體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優(yōu)點和不足，從而不斷提升自己。下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
酒后心得體會篇一
酒后心得是指人們在喝酒以后，通過思考和反思對自己的行為、決策和態(tài)度進行總結(jié)和體會的過程。這一過程能夠幫助人們認識到飲酒的危害和潛在問題，并提醒自己在未來的生活中保持謹慎和節(jié)制。在這個快節(jié)奏和壓力山大的社會中，我們每個人都應該堅持對自己的行為進行及時的思考和反思，以不斷改善和提高自己的生活質(zhì)量。
第二段：對飲酒的影響與反思
飲酒對人的身體和大腦都有嚴重的影響，它可以使人喪失理智、感覺遲鈍，并增加犯罪和事故的風險。在喝酒后的心得體會中，我們可以反思自己在醉酒狀態(tài)下做出的決策和言行，從而認識到酒后行為可能帶來的后果。我們可以反思自己在喝酒時是否過度，是否容易受到外界的影響，以及是否能夠保持清醒的頭腦做出明智的選擇。通過這種反思，我們能夠更好地認識到自己喝酒的弱點和問題，并制定針對性的對策來提高自己的自控能力。
第三段：酒后的情緒與對他人的影響
在喝酒后，許多人往往會表現(xiàn)出情緒波動較大的特點。喝酒會導致人們情緒的放松和放大，甚至會引發(fā)沖動和暴力行為。通過酒后心得體會，我們可以反思自己在喝酒后對他人的行為和態(tài)度，以及對他人的言語和行動是否過于沖動和傷害。我們可以思考自己在喝酒后是否容易失去理智和控制，以及如何在未來同樣的情況下更好地控制自己的情緒和行為。這樣的反思能夠幫助我們提高自己對他人情緒變化的敏感度，以更好地處理和管理與他人的關(guān)系。
第四段：酒后對工作和學習的影響與反思
酒后常常會對人的工作和學習產(chǎn)生不利影響。酒后的人常常會出現(xiàn)精神和身體上的疲憊感、自信心喪失、注意力不集中等問題。通過心得體會，我們可以反思自己在工作和學習中酒后產(chǎn)生的不良表現(xiàn)和負面影響，并意識到這些影響對自己的事業(yè)發(fā)展和學習成績構(gòu)成了威脅。通過反思，我們可以明確自己改進的方向和努力的方向，養(yǎng)成良好的作息習慣，減少對飲酒的依賴，從而提高工作和學習的效率和品質(zhì)。
第五段：酒后心得帶來的啟示與改進
通過酒后心得，我們可以深刻認識到酒后行為和決策帶來的潛在危害和負面影響。這種認識將引導我們在未來的生活中保持謹慎和節(jié)制，避免過度飲酒和醉酒的情況發(fā)生。同時，酒后心得也能夠讓我們更好地了解自己的弱點和問題，并制定具體的對策來提高自己的自控能力和情緒管理能力。通過這樣的改進和提高，我們可以提升自己的生活品質(zhì)和幸福感，同時也避免給他人和社會帶來潛在的傷害。
總結(jié)：通過酒后心得的反思和反思，我們能夠更好地認識到飲酒的危害和潛在問題，并制定具體的措施來改進和提高自己。在未來的生活中，我們應該堅持對自己的行為進行及時的思考和反思，以不斷改善和提高自己的生活質(zhì)量。同時，我們也應該堅持節(jié)制和謹慎，避免過度飲酒和醉酒的情況發(fā)生，養(yǎng)成良好的生活習慣，保持健康和積極的心態(tài)。
酒后心得體會篇二
xx月xx日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的.宣傳氛圍，形成了強大的`宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料xxx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關(guān)注預防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入xx、xx沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
酒后心得體會篇三
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關(guān)注預防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜?！边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車” !
質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局20xx年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定。
人想知道，這大概喝多少酒會標準 專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒;80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數(shù),人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
社會問題，是多的原因的。，民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經(jīng)不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。，僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎 ，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關(guān)愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未。，管理位。*的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰?？傊?，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。，飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。20xx年8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。，酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛?cè)俗Ｄ辰?jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車的朋友，警醒!，豐胸精油好在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲憊駕駛的。20xx年8月18日18時許，重慶市銅梁縣二坪村村民石某，飲酒后駕駛一輛黑色小型汽車由合川區(qū)合陽城瑞山路駛往南津街途中，行至涪江二橋中段時，將一正在清掃橋面的環(huán)衛(wèi)女工韓某撞傷后逃逸，環(huán)衛(wèi)女工后經(jīng)送醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。8月19日凌晨，肇事人石某涉嫌交通肇事被依法刑事拘留。自8月15日，全國各地相繼了整治酒后駕車專項行動，新聞媒體跟蹤報道，酒駕危害宣傳，正值公安機關(guān)打擊酒后駕駛之時，石某依然我行我素。中午就餐就與朋友飲酒，后又與朋友到歌城飲酒至下午6時許，麻痹不仁漠視法律的他，仍酒后駕車回家途中事故，給死者的家庭帶來了不可挽回的損失。也斷送了的前程。酒后駕車顯能耐,釀成事故承災難.
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產(chǎn)遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進。
嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅，但異地執(zhí)法、路口設(shè)卡檢查、重辦嚴治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。，杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的輿-論，讓民眾從內(nèi)心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監(jiān)督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
社會監(jiān)督;錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次;為醉酒者友情叫車：為醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車;車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。
依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關(guān)系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車，應該從健全法規(guī)和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關(guān)鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。
酒后心得體會篇四
喝酒是很多人在社交場合不可避免的一部分，但是超醉駕駛和酒后 隨意闖禍，卻是引發(fā)社會主流不斷罵聲和譴責的現(xiàn)象。身為保障社會 安全的一線工作者之一，公安干警更應該遵守酒后駕駛法律和規(guī)定，用好自己的職業(yè)信仰，帶頭樹立良好的社會形象。在過去的工作經(jīng)歷中，我也嘗試著梳理了一些自己的心得體會，用以警醒自己，同時也進行對同樣從事公安事業(yè)的同仁們的宣傳教育。
第二段：不飲酒為佳
由于自己身為公安干警，為了保障社會安全穩(wěn)定，可能會面臨各種 緊急情況，在這樣的情況下飲酒會讓身體和大腦的反應速度減緩，這是絕對不可取的。因此，最好的方法就是不要飲酒，如果不得已需要 飲酒，也一定要注意控制好酒量，不得超過法律標準，同時也盡量不要改變原來的計劃和工作狀態(tài)。
第三段：嚴格遵守法律規(guī)定
公安干警身為執(zhí)法者，應該帶頭遵守酒后駕駛相關(guān)法律規(guī)定。在確 定將要開車前，要清楚了解法律規(guī)定的血液酒精濃度的標準，不得以身份特權(quán)過分自信，一定要以自身和他人安全為出發(fā)點。同時，如果仍然存在酒后駕駛的危險，盡量尋找代駕或者其他安全合法的交通工具出行。
第四段：自律自省
面對誘人的酒桌，公安干警需要時刻自律，保持冷靜而理智的頭 腦。同時，也難免會出現(xiàn)自己酒后闖禍的情況，這個時候自省是必要的。以自己的失誤為警醒，讓之成為自己成長過程中的經(jīng)驗，以此來提高自己的素質(zhì)和綜合能力。取得職業(yè)成就，需要在人格上享有較高的信譽度，而不能僅僅依賴表面上的職業(yè)優(yōu)勢。
第五段：良好公仆形象
公安干警作為國民的守護者，承擔著很重的責任。面對飲酒的誘惑， 我們要保持清醒的頭腦，繼續(xù)恪守職業(yè)信仰，為公眾施以援手，以此來贏得干群的信任。同時，保持和強化良好的公仆形象，時刻秉持公平、公正、公明的司法原則，以案件事實和法律為依據(jù)，深入了解各種細節(jié)，嫻熟運用職業(yè)技能，正確處理各種日常事宜，減少干純流于形式的官僚主義現(xiàn)象，用務實的行動來保衛(wèi)人民群眾的合法權(quán)利。
結(jié)論：
總的來說，公安干警是保障社會安全和維護司法公正的第一道防線，我們必須把自己對社會的責任視為義務促進公正穩(wěn)定的發(fā)展。在飲酒和維權(quán)中，我們要認真把握好工作原則，保持一份敬畏和責任感，在做事過程中多多反省，嚴格遵守法律規(guī)定，并深入貫徹落實公民權(quán)利的保護。我們要在職業(yè)生涯中保持自己的追求，將其發(fā)展成銘記在自己血液中的野心，積累更多行動的力量，進一步推動公安行業(yè)的進步和發(fā)展。
酒后心得體會篇五
備材料”、“備觀點”是申論備考的重要環(huán)節(jié)。公共安全問題，諸如食品安全、生產(chǎn)安全、藥品安全、環(huán)境安全、網(wǎng)絡(luò)安全等問題，一直是國家和地方公務員申論考試的熱點焦點內(nèi)容。2003年和2006年國家公務員申論考試、2004年和2005年山東公務員申論考試、2008年天津公務員申論考試都涉及到這一問題。今年的經(jīng)濟安全(“力拓間諜門”事件)、交通安全(治理酒駕)無疑也是社會關(guān)注的熱點問題。聯(lián)創(chuàng)世華公考研究中心特對治理酒后駕車問題進行了梳理，以助廣大應試者一臂之力。
一、背景
2008年12月14日，成都長期無證駕駛的孫偉銘在醉酒駕車追尾逃逸途中，嚴重超速并撞向反向正常行駛的4輛轎車，造成4人死亡、1人重傷。2009年7月23日，成都中級人民法院以危害公共安全罪判處無證酒后駕車的司機孫偉銘死刑。
2009年1月21日夜，河南靈寶寶馬車主醉酒后駕車連撞一輛桑塔納、一輛摩托車和多名行人，造成6人當場死亡、6人受傷的特大道路交通事故。
2009年5月7日晚，20歲的在校大學生胡斌駕駛紅色三菱跑車在杭州鬧市區(qū)飆車，將走在斑馬線上的26歲青年譚卓撞死。一審獲刑三年。
2009年6月30日晚，一名醉酒司機在南京撞上路邊西瓜攤，隨后沿途撞倒9名路人，并撞壞6輛路邊停放的轎車，造成5人死亡，其中還有一名是臨盆的孕婦。
2009年8月4日晚上，杭州29歲的司機魏志剛酒后超速駕駛保時捷越野車，將正在過馬路的16歲女孩馬芳芳撞死。在事故現(xiàn)場的不遠處，是當?shù)厥讞l“愛心斑馬線”。
2009年8月5日，雞西某夜市一路虎越野車連撞26人，死亡2人，8人住院治療。2009年8月6日晚間，上海市嘉定區(qū)霜竹路上一輛寶馬轎車司機酒后駕車，先將一名4歲男孩撞飛出50米遠，接著又撞上一輛別克車，導致男孩傷重經(jīng)搶救無效死亡，別克車上3人骨折。
二、酒后駕車判定標準、處罰法律依據(jù)
(一)酒后駕車與醉酒駕車標準
根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(gb19522—2004)規(guī)定，駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。
大概喝多少酒會達到這個標準?有關(guān)專家大體估算了一下：20mg/100ml，大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml，則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml，大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
(二)法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：
飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。
飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。
一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。
三、酒后駕車原因
第一，我國對于酒后駕車的處罰規(guī)定過輕，同時對酒后駕車的判定標準起點過高，是造成目前酒后駕車，并且引發(fā)交通事故的主要原因。
我國認定酒后駕車標準的起點是0.2%，相比瑞典為0.02%，德國為0.03%，日本為0.05%，我國認定酒后駕車標準的起點顯然放得有些寬。我國的《道路交通安全法》對酒后駕車者和醉酒駕車者的處罰較輕，根本就是形同虛設(shè)。而在國外，比如美國，酒后駕車一經(jīng)查實，即上銬逮捕，并列入個人檔案記錄。血液中的酒精含量超過0.1%，則以醉酒駕車論處。除了罰款之外，還可判處坐牢。有的州將醉酒駕車視為“蓄意謀殺”定罪。在瑞典、澳大利亞、日本、丹麥、法國、瑞士等國，對于酒后駕車一般都是終身吊銷駕照，甚至判處監(jiān)禁。第二，駕駛者在思想方面認識不足。
一是對酒后駕駛的危害性認識不到位。駕駛?cè)孙嬀坪笈袛嗖僮髂芰档?。對聲、光刺激的反應時間延長，觸覺會比平時遲鈍，不能及時準確地判斷行車的距離和速度，不能正?？刂朴烷T、剎車和方向盤，不能正確地處置突發(fā)情況。
二是安全意識不強，并自恃酒量大、駕駛技術(shù)高超，認為少喝點酒不礙事，往往酒后駕車來炫耀自己，常常釀成大禍。
三是存在僥幸心理。自認為以前飲酒駕車從來沒有發(fā)生過事故，也沒有被交警抓到和處罰過，于是便酒后駕車，往往釀成車禍。
四、各方出臺措施
(一)公安部專項行動
中國公安部自8月15日起在全國開展為期兩個月的嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動，全力預防重特大交通事故。
公安交通管理部門將調(diào)集優(yōu)勢警力，針對高發(fā)區(qū)域和高發(fā)時段，高密度部署勤務，提高攔查頻率，對有酒后駕駛嫌疑的車輛和駕駛?cè)藝栏駲z查。
對酒后駕駛的，將嚴格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴處罰，堅決做到“四個一律”：對飲酒后駕駛機動車的，一律暫扣駕駛證3個月;對醉酒駕駛機動車的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個月;對一年內(nèi)2次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，2年內(nèi)不得重新取得駕駛證，屬營運駕駛員的，5年內(nèi)不得駕駛營運車輛;法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。公安部表示，對酒后駕駛，無論涉及什么人，不管什么理由，都要一視同仁，從嚴處罰，絕不允許開口子，絕不搞下不為例，讓酒后駕駛成為不能碰、不敢碰的高壓線。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后駕駛違法人說情的，要嚴肅追究有關(guān)責任。
(二)南京制定六項措施
南京交管部門，針對酒后駕駛，與其它部門聯(lián)合研究制定六項措施：
一是會同市文明辦、市廉政辦把酒后駕車、闖紅燈等嚴重交通違法與全市文明單位評比和單位、個人評先評優(yōu)掛鉤，凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉酒駕駛的，實行“一票否決”。
二是協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門，與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛鉤，凡酒后駕車發(fā)生重大事故或醉酒駕車的，提高車輛保險費率，納入銀行個人不良記錄。
三是對酒后發(fā)生重大交通事故或造成惡劣影響的，實行責任倒查，嚴肅追究相關(guān)人員責任，對同桌勸駕駛?cè)孙嬀苹蛲嚸髦{駛?cè)司坪篑{車不及時主動勸阻制止的，通報相關(guān)單位和主管部門予以內(nèi)部處理，媒體公開曝光并視情追究連帶責任。
四是對領(lǐng)導干部、公務員以及“黑名單”駕駛?cè)说戎攸c人群，賓館、飯店、酒吧等重點場所以及元旦、春節(jié)等重大節(jié)日，督促提醒駕駛?cè)藝澜坪篑{駛。
五是設(shè)立禁酒舉報熱線，對舉報查實的，視情予以適當獎勵。
六是定期深入機關(guān)企事業(yè)單位宣傳。
五、對策建議
一是繼續(xù)嚴格查處酒后駕駛行為。在現(xiàn)行法律法規(guī)范圍內(nèi)和公安部專項整治活動部署下，各級公安交管部門將不間斷地開展酒后駕駛整治，對酒后駕駛的，做到“四個一律”。對酒后駕駛者，要一視同仁，從嚴處罰，絕不允許開口子，絕不搞下不為例。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后駕駛違法人說情的，要嚴肅追究有關(guān)責任。除了加大對重點地區(qū)、重點人群的檢查之外，要形成全面覆蓋的檢查網(wǎng)。改進查處方式方法，創(chuàng)新查緝手段，應用新式測定血液酒精含量的科技裝備，提高查緝效率，減少因查處酒后駕駛引發(fā)的交通擁堵。
二是不斷加強交通安全宣傳教育。充分利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、手機短信等平臺宣傳酒后駕駛的危害性，在重點區(qū)域，如酒店和娛樂場所門口懸掛酒后駕駛危害性宣傳標語，在酒店餐桌上放置不酒后駕駛的提示卡，號召全社會共同關(guān)注道路交通安全，使更多的群眾自覺參與到抵制酒后駕駛行動中來。最終在全社會形成“飲酒不駕車、駕車不飲酒”的社會公德和反對酒后開車的社會氛圍。
三是完善部門聯(lián)動機制。會同文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴重交通違法納入文明城市測評和單位內(nèi)部管理考核，與全市文明單位評比和單位、個人評先評優(yōu)掛鉤，凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉酒駕駛的，實行“一票否決”。協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門，與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛鉤，凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的，提高車輛保險費率，納入銀行個人不良記錄。
四是加強立法調(diào)研。配合有關(guān)部門，積極開展立法調(diào)研，借鑒國際通行做法，修訂酒后駕駛的認定標準，細化酒后駕駛的處罰標準，加大對酒后駕駛交通違法的懲戒力度。一是酒后駕車判定標準要降低;二是酒后駕駛并肇事本身定罪要重;三是處罰要重，加大罰款力度，坐牢期限，引入終身禁駕制度;四是實行責任倒查制度，嚴肅追究相關(guān)人員連帶責任。五是加強社會監(jiān)督。建立酒后駕車群眾舉報程序，情況屬實的要給予一定獎勵;發(fā)揮家庭、社區(qū)在監(jiān)督中的作用;可實行在重點場所設(shè)立監(jiān)督員或信息員，或督促服務人員對酒后駕車的駕駛?cè)诉M行勸阻或及時向交警部門報告駕駛?cè)孙嬀菩畔ⅰ?BR> 六大力提倡正規(guī)的代駕服務等業(yè)務，以解決酒后代駕業(yè)務的需要。國家要規(guī)范汽車代駕行業(yè)的合同條款，對服務雙方進行權(quán)益保護。
酒后心得體會篇六
酒是人類社交生活中不可或缺的一部分，然而酒能帶來的后果也是不容忽視的。每年因為酒后事件導致的人身傷害與財產(chǎn)損失數(shù)不勝數(shù)。多次深刻地酒后體會讓我明白了喝酒一定要有所控制，不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓，才能讓自己在酒后避免犯錯。
第二段：喝酒要有度
酒雖好，但也要適量，由淺入深，量力而行。有些人一開始便一飲而盡，不顧反應過慢導致酒勁迅速上頭，會出現(xiàn)喜怒無常，言行舉止輕佻的情況。通過個人經(jīng)驗，建議喝酒時分批量飲，逐漸升溫，避免過于飲食而造成健康上的負擔和影響。
第三段：不要在飲酒時駕駛
到底能否喝酒后駕駛目前還沒有明確的標準，但從安全角度出發(fā)，您必須要為自己的行為負責。如果真的要喝酒，一定要有對應的措施。比如事先安排酒后代駕，或者將車留在周邊的停車場、交通安全崗亭、酒店門口等地方。把自己交給專業(yè)的服務人員是一個理性的選擇，同時也是衛(wèi)星安全與德行的表現(xiàn)。
第四段：飲酒不碰心經(jīng)事業(yè)
人們提倡飲酒放松，但千萬不能酒后犯事，更不能喝醉打人或者在商場打亂次序。酒的作用讓人身心放松、快感持續(xù)，但這種放縱最終將帶來很多麻煩，與其在放松過程中失控，還不如在飲酒前想好自己的底線，保持心中的敬畏之心。
第五段：總結(jié)
喝酒后的覺悟和歸納對一個人的生活與社交方面至關(guān)重要。只有在不斷的總結(jié)和思考中，掌握自我和控制酒精的分寸，才會讓自身在喝酒和熱鬧中得到升華。朋友、家人、生活中的親人都需要保護，更需要提前造好自己的預防和規(guī)范措施，切勿貪圖一時的放縱而自取其毒。
酒后心得體會篇七
最近一段時間，因酒后駕車而引發(fā)的惡性交通事故頻頻發(fā)生，其導致的血案、慘案不斷沖擊公眾的神經(jīng)。由于安全教育的缺失，執(zhí)法管理的缺位，以及現(xiàn)行法律的缺憾等原因，酒后駕車成為一種普遍現(xiàn)象，其是一種對生命權(quán)的極端漠視和肆意踐踏的行為，同時，也公共交通秩序和安全帶來很大影響，成為社會不和諧因素。因此，我們從構(gòu)建和諧社會的高度，多措并舉，多管齊下，切實治理酒后駕車。
切實治理酒后駕車，必須樹立全民的交通安全意識。造成酒后駕車很大程度上于當前社會喝酒，勸酒，逢酒必飲的風氣和“喝點酒照樣能把車開回家”的盲目自信，麻痹大意的心理有關(guān)，可以看出，公眾的安全意識還是很薄弱。對此，各有關(guān)部門和媒體也相應采取了多種宣傳方式和途徑對酒后駕車的危害性進行宣傳，但是力度還不夠且僅依靠交管部門開展安全教育的力量也不夠，政府、企業(yè)、學校、社區(qū)乃至家庭都應盡到宣傳教育的責任和義務，另外，在酒店門口懸掛酒后駕車危害性的標語，在酒店餐桌上設(shè)置酒后不駕車的提倡卡。逐步使“飲酒不開車，開車不飲酒”成為全社會的共識和自覺行動，從而降低酒駕萌發(fā)的概率。
切實治理酒后駕車，還應加快完善和健全現(xiàn)行法律制度?？v觀世界發(fā)達國家認定酒后駕駛機動車輛的標準，可以看出我國的標準還是比較低且認定不清晰，何為飲酒，何為醉酒，檢測和認定也不科學，同時，與國外相比，我國違法成本還太低，以致一些肇事者還存在“我能擺平一切”，出事后能搞定的想法，把他人生命當兒戲。為此，相關(guān)法律部門應加強調(diào)研，借鑒國外通行做法，建議人大在《刑法》中增加飲酒，醉酒駕駛機動車罪，加大對酒駕的處罰力度，對酒駕“零客忍”，使酒駕者知道“醒”，感到“疼”，使他們不敢跨越雷區(qū)半步。
切實治理酒后駕車，應健全治理的長效機制。當前，交通部門查處酒駕行為一般是一陣風般的運動式執(zhí)法，其確實能夠揪出一批“倒霉蛋”，但是大家都有一個心照不宣的想法，整治風頭一過，小酒照喝，小車照開。可以看出，建立交警部門專項整治，突擊嚴打，日常執(zhí)勤執(zhí)法融為一體的長效機制已刻不容緩，交管部門也應樹立一種長抓不懈的思想觀念，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息。同時探索部門和單位聯(lián)動機制，比如將酒駕納入單位內(nèi)部考核，協(xié)調(diào)保監(jiān)會等部門，將車輛保險和銀行個人誠信體系掛鉤。
治理酒后駕車其實不是政府的獨角戲，需要全社會配合。一個良好的交通秩序需要全社會的共同參與和維護，在公民道德建設(shè)中把“酒后駕車”納入公民道德建設(shè)內(nèi)容中，培養(yǎng)廣大司機守法，形成良好素質(zhì)的同時，各有關(guān)群體如飯店經(jīng)營者在勸導喝酒者不開車方面應當負起責任，如設(shè)立信息員對酒后駕車進行勸阻或及時向交警部門報告相關(guān)信息，各飯店、酒吧等場所設(shè)置酒精測試站，讓全社會共同監(jiān)督酒后駕車行為。在治理酒后駕車上多一些人性化的創(chuàng)新和智慧。
“酒駕猛于虎”，隨著全民交通安全意識的提高，法律法規(guī)的健全，治理機制的完善，我相信有交警和相關(guān)部門的不懈努力，全社會的以齊抓共管，我們一定能進一步治理酒后駕車行為，營造一個有序健康，安全的城市環(huán)境，從而開創(chuàng)“社會和諧人人有責，社會和諧人人共享”的局面。
批注：
（1）這一篇“三段式”的“策論”寫法，但并不因為是“一般模式”而顯出呆板?？梢?，你已經(jīng)具有較好的申論寫作能力。
（2）文章中心突出，主題明確，語言也較簡捷、曉暢，能多層面分析，頗有說服力。特別是對策部分寫出了一定的的深度，也有一定可行性。這樣強化訓練，就一定會有意想不到的成效。
（3）標題也挺不錯了，開頭結(jié)尾也不錯。
（4）需再強化“有意思”的觀念，再多點文彩。
總體上說，也已經(jīng)答得不錯，我來打分的話得分率可達68%至73%之間。
酒后心得體會篇八
為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索酒后駕車，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強的那句話為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車。
酒后心得體會篇九
第一段：引言
酒，是人們慶祝、交際、解壓的一種方式。然而，酒精的作用也常常導致人們酒后言行失控的情況。曾經(jīng)，我也曾因為自己不懂得控制酒量而陷入尷尬的境地。通過這些經(jīng)歷，我深刻認識到了酒后的危險以及對自己人生的意義。下面我將分享一下我對于酒后的心得體會。
第二段：酒后的危險
酒精因其鎮(zhèn)靜和抑制作用，會導致人的思維和判斷力變得模糊，從而失去自我約束。酒后駕駛?cè)菀讓е陆煌ㄊ鹿?，造成生命和財產(chǎn)的損失；酒后暴力行為容易引發(fā)爭斗和犯罪行為；酒后的失言和沖動更可能導致人際關(guān)系的破碎。不可否認，酒的確能給人帶來愉悅和放松，但若無法控制自己的情緒和行為，就會帶來無盡的麻煩與傷害。
第三段：對酒量和場合的把控
控制酒量，是保持酒后清醒的關(guān)鍵。人們在享受酒宴時常常會因為熱鬧的氛圍或劃得來的酒品而不自覺地過量飲酒，這是酗酒導致的主要原因之一。我們應該根據(jù)自己的酒量，量力而行，適量飲酒。另外，選擇合適的飲酒場合也是非常重要的。對于重要的商務宴請或正式的社交場合，應該慎重對待，并盡量避免過多的飲酒。正確的酒量把控和場合選擇，是保持酒后清醒的關(guān)鍵。
第四段：酒后的管理和自我約束
酒后的言行，往往是酒精的作用下讓人喪失理智和自制力的結(jié)果。因此，我們需要學會對自己進行有效的管理和自我約束。首先，要明確自己飲酒的目的，是為了放松身心還是陶冶情操；然后，要學會控制自己的飲酒速度，慢慢享受酒的味道和酒帶來的愉悅，而不是爭分奪秒地貪杯。此外，有意識地控制自己的言行舉止，避免不恰當?shù)拈_玩笑或爭吵的言辭。最重要的是，養(yǎng)成控制酒量的習慣，即使在酒桌上，也能保持清醒的頭腦和理智的思考。
第五段：酒后的反思和改變
酒后的失控，是我個人成長過程中的一段痛苦的經(jīng)歷。曾經(jīng)，我因酒后的行為而傷害了家庭與朋友，也帶來了一系列的后果。事后，我深刻反思自己的行為，并下定決心改變。我開始學會拒絕過量的飲酒邀約，選擇更加健康的生活方式，從而保持清醒的頭腦和健康的體魄。同時，我也通過參加各類酒精控制培訓和讀書學習，提升自己對酒精的認識，以更好地控制自己的飲酒行為。通過自身的努力和改變，我逐漸戰(zhàn)勝了酒精，重拾了對自己、對家庭和對未來的信心。
總結(jié)：
酒后的危險不容小視，我們應該認識到酒后言行失控的后果，并反思自己的飲酒行為。通過控制酒量、選擇合適的飲酒場合、進行有效的管理和自我約束，我們可以更好地把握自己的情緒和行為，保持酒后清醒。酒后心得的體會，不僅是對自己人生的啟示，也是對人際關(guān)系、社會責任的思考。希望每一個喜歡酒精飲品的人都能夠從中汲取教訓，自我完善，為自己和他人創(chuàng)造更加美好的未來。
酒后心得體會篇十
酒后串崗是指在夜晚飲酒后，在街頭巷尾徘徊、通宵達旦的行為。雖然這種行為早已被鼓勵的文化習俗所廢除，但仍有一些人堅持著這種行為。然而，酒后肆意的串崗行為既不道德也會帶來危險。下面就我個人的經(jīng)歷談一談對酒后串崗行為的體驗和思考。
一、串崗的危險和無趣性
說實話，由于酒后多次未被安排住處，只得走上街頭，意外地認識到這種行為的危險性。當時被急躁的司機的超車驚到，也見過許多人酗酒互毆，仿佛街頭是暴力事件的舞臺?？梢?，夜晚流浪街頭最危險的事情莫過于陌生人之間的犯罪。很難想象，在這個時候，和陌生人堆在一起是多么危險。此外，除了罵罵咧咧之外，夜間街頭唯一的娛樂就是尋找食物和庇護所，對于對生活有幻想的人來說，生命真是過于無趣了。
二、酒后陶醉只是暫時的感覺
深夜的酒館，燈火照著幾張臉，屬于一點點舊時代的搖滾和各種流行音樂奏著，這段音樂和震動混合在一起，仿佛還能有一點點故事。可同時，混雜了酒氣和煙草味的空氣，讓那段動人的音樂變得過于沉重和恍惚。為尋求那一瞬間的陶醉和瘋狂，我嘗試在人群中聆聽音樂，但往往是忽然被酒勁擊醒，也許是由于那些紅酒的味道，也許是由于人多聲雜的氣氛松弛了我。但，這種感覺只是暫時的喜悅，等到什么事情發(fā)生，或許就會豁然醒悟。
三、對健康的危害
關(guān)于飲酒，醫(yī)生一般都是建議少喝或者不喝。酒精并不僅會對身體帶來害處，也影響身心健康。雖然我在那段時間沒有受到長期喝酒的影響，但是朋友的經(jīng)歷告訴我，酒后，人會變得感情波動，也會丟失自我控制，以及對著自己喊叫，這時朋友甚至都無法幫助你。除此之外，飲酒還會引發(fā)許多由于單獨喝酒而帶來的身體問題,如長期飲酒引發(fā)的肝病和心血管疾病,還會影響性功能、神經(jīng)系統(tǒng)和消化系統(tǒng)等。
四、人生的迷惘和彷徨
在那段時間里，我開始對生活有了無可奈何的感覺?；蛟S是由于工作的壓力，或許是由于長期的大城市壓力，我從此開始尋求寄托。然而，酒后的迷茫一夜，只會讓人感到空虛和絕望。隨著酒勁消失，失落感和思慮便開始充盈心頭，躺在床上變成了心事重重的老人。這時，我便慢慢認識到，酒后尋求瘋狂并不是解決困境的好辦法，短暫的放縱只會讓困局更加難以扭轉(zhuǎn)。
五、尋求心靈的安寧和安頓
最后，這個無盡的夜晚結(jié)束了。不再流浪，只是安靜地住在自己的窩里，獨自思考生活的含義和意義。對于生活的困境也開始有些許的認識，不再怯怯地逃避，而是開始尋找自己人生的意義和價值，并在尋找的同時，養(yǎng)成了早睡早起的好習慣，保持了身體健康的狀態(tài)。
總的來說，酒后串崗只是一個短暫的放縱，但是帶來的后果實際上是美好生活的破滅。對于迷惑行為，還是應該盡快擺脫，這樣才能避免諸多后果的危害并給自己的健康帶來保障。
酒后心得體會篇十一
酒后駕駛是一種嚴重的交通違法行為，不僅會給自己的生命和財產(chǎn)帶來危險，也會威脅到其他行人和車輛的安全。作為一名公安干部，保障社會安全是我們的職責所在。在這里，我想分享一下我參加公安機關(guān)組織的“禁酒宣傳月”活動后的心得體會。
第二段：認識到酒后駕車的危害
通過“禁酒宣傳月”活動的組織與參與，我更加深刻地認識到了酒后駕車的危害性。在消防安全講座中，我們看到了很多因為酒后駕車導致的血案，一張張鮮活的生命就在酒后駕車這樣的錯誤決定下失去了機會。同時，通過和各界群眾的交流，我也更加了解到了酒后駕車所帶來的社會影響。這并不僅是一項個人行為的問題，而是會直接威脅到整個社會的安全和穩(wěn)定，這讓我更加堅定了自己反對酒后駕車的信念。
第三段：為什么有些人執(zhí)意酒后駕車？
雖然禁止酒后駕車已經(jīng)成為一項法律，但是仍然有很多人執(zhí)意酒后駕車。我想在這里剖析一下他們的心理原因。首先，一些人存在僥幸心理，以為酒駕這件事兒沒有自己什么事兒。其次，有些人為了偷懶與省錢而采取飲酒代駕的方式，卻不知這是一種行為上的助長。此外，還有一部分人是在應酬的社交場合中難以避免飲酒，但是卻缺乏一個抽身離開的策略。當然，針對這些原因我們早已有了很多科學而有效的解決辦法。
第四段：如何預防酒后駕車？
為了預防酒后駕車事故，我們需要付出努力。首先，我們應該加強公安機關(guān)組織活動，宣傳酒后駕車的危害性，讓人們認識到這種行為的后果。其次，對于那些已經(jīng)被酒駕糾紛困擾的司機們，我們應該通過法律手段懲罰他們，以及讓他們意識到酒后駕車的惡劣影響。最后，我們也應該提高交通管理水平，制定科學合理的酒駕責任制度，加強巡邏檢查和酒精測定。
第五段：總結(jié)與建議
從這次活動中，我深刻認識到酒后駕車的危害性，也對各種防范手段有了更加清楚的了解。在以后的工作中，我將會繼續(xù)推動公安機關(guān)的宣傳和教育力度，積極與群眾互動，鼓勵大家積極參與“禁酒宣傳月”活動，為保護社會安全和促進社會文明做出貢獻。同時，也呼吁大家保持清醒，合理處理應酬中的飲酒行為，拒絕酒后駕車，讓我們共同參與到維護交通安全中。
酒后心得體會篇十二
檢 討 書 尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
今天,我滿懷愧疚和懊悔寫下這份檢討書,以表達我對這次錯誤的懺悔之心。對因我個人行為給各位領(lǐng)導和同事造成的困擾，深感抱歉。通過這件事，我感到這是長期以來對自己放松要求的必然后果。經(jīng)過反思，我對自己的這種錯誤感到深深的愧疚，更重要的是感到對不起領(lǐng)導和大家對我的信任，愧對領(lǐng)導和同事對我的關(guān)心！
第一，我絕對不應該喝酒到晚上一點多，更不應該在喝完酒之后在鄉(xiāng)政府大院內(nèi)亂轉(zhuǎn)，嚴重影響了各位領(lǐng)導和同事的休息，在同事和群眾之間造成了不良影響，我深感抱歉。唯有深刻檢討、認真反省、嚴于律己、謹記前車之鑒、絕不重蹈覆轍，以表內(nèi)心萬般悔意。這次錯誤根源于自身觀念薄弱，未能恪守工作紀律。由于平時疏于對群眾路線教育和作風建設(shè)相關(guān)文件學習，思想上對工作作風建設(shè)未能認識到位，直接導致行動上不能跟進，以至于雖然自身在日常工作中已有違反作風建設(shè)要求和工作紀律的行為，而自身卻沒有認識到事情的嚴重性，最終導致這次錯誤的出現(xiàn)。這與我的作風建設(shè)、思想認識不到位以及疏于政治學習有密不可分的關(guān)系，我將認真補習相關(guān)知識，提升思想認識，恪守工作紀律，杜絕類似錯誤的發(fā)生。第二，這次錯誤反映出我的個人控制能力較差，客觀上體現(xiàn)出自身綜合素質(zhì)有待提高。我將提高自身修養(yǎng)，避免再次發(fā)生類似的問題。
第三，這次錯誤體現(xiàn)出我集體觀念較差、全局意識較差。在日常工作中，我并未真正意識到個人行為其實是代表我單位整體形象。這次錯誤的后果，使我清醒的認識到，我個人的不良行為已嚴重損害了國家公職人員在人民心目中的形象和集體的榮譽。在以后工作中，我必當注重提升集體意識和團隊意識，將集體榮譽牢記心中，避免因個人問題損害集體榮譽的行為發(fā)生。
最后，這次錯誤在同事們中間造成了不良的影響 ,有可能影響單位整體的紀律性。我作為以為公職人員，未能在遵守工作紀律方面做出表率，反而成為違反工作紀律的始作俑者，產(chǎn)生的不良影響可想而知，對此造成的不良后果我由衷的表示歉意。
對單位整體形象的損害。同時希望各位領(lǐng)導和同事予以監(jiān)督，促進我更快進步。
最后，我再次為個人的不良行為對全體同事、各位領(lǐng)導造成的困擾表示深深的歉意！
檢討人：+++ 2014年 6月23日篇二：酒后駕駛檢討書 尊敬的交警大隊： 2011年5月21日，我沒有控制住自己愛酒如命的個性，就不自覺地酒后駕駛，在行駛的路上，福貢縣交警大隊執(zhí)勤人員及時發(fā)現(xiàn)了我這一嚴重交警違章行為，并及時地對我進行了處罰和教育。
經(jīng)過幾天的反思，想起我當時的行為，真是千般懊惱，萬番悔恨。在目前的情況下，尤其是當下嚴厲打擊酒后駕駛違章行為期間，我卻視而不見，知錯犯錯，真是極其不該。這樣的行為，不但不尊重交警法規(guī)，更是對自己和家人及生命的及其不負責任，造成這樣嚴重違章交警的行為是對自身的要求不嚴，約束不夠，對生活沒有良好的規(guī)劃。這不但使福貢交警大隊增添工作負擔，同時也對我產(chǎn)生了極為不良的印象，也因此為家人和單位抹黑，留下了極壞的印象。在嚴打酒后駕駛違章行為期間，我竟犯了這樣的錯誤，是在赤裸裸的挑戰(zhàn)交警法規(guī)，不把法律放在眼里面，我愿意為自己的無知承擔更嚴厲的處罰，使腦子徹底清洗。究其根本，談其關(guān)鍵，在于平日里我對生活沒有做好很好的規(guī)劃，對人生沒有向往，生活墮落，放蕩不羈，自我逍遙，從而導致了不可避免的違章錯誤，嚴重違法了交警法規(guī)，破壞了交警法規(guī)的嚴肅性。
對不起這三個字，但是表達我的真誠。如果平時能多像同事、朋友一樣，嚴格要求自己，嚴謹做事，對生活積極向上，對自己要求嚴格，對自身提高標準，想必就不會犯下此類嚴重錯誤。
尊敬的老婆大人：
一、事情起因
領(lǐng)導給我們開座談會，會后和領(lǐng)導吃飯喝醉啦
二、吃飯過程
1、總共30幾個人（四特酒若干具體不記得了）。
2、吃飯過程給領(lǐng)導敬酒，同時敬酒不能不喝，3、開始我沒有太喝，只喝了一點點，主要是領(lǐng)導忒不是個東西啦，專門整我們。
4、自己估計喝了有一瓶白酒，40多度的。
三、飯后情況
1、飯局在9點多結(jié)束的，2、回到宿舍后，直接到床上睡著了，老婆電話沒接，令其自己一個人回家，這一點不可原諒。還說了好多混賬話，這點更不應該。對老婆的批評教育沒有虛心接受。這一行為必須要批斗。
四、今天感覺
2、頭有點混
3、以后不再喝了，酒量不好酒品也不好，喝多了熱的大火都不高興。
五、深刻反思
1、本人太老實，不會在酒場上保護自己。讓老婆擔心實在不應該。
3、以后在飯桌上，堅持本心，不跟著氣氛走，自己要增加定力，把握原則。
4、對不起老婆對我的良苦用心，在此深刻檢討。
喝醉酒檢討書
親愛的老婆大人：
關(guān)于我昨晚喝醉酒的事情，現(xiàn)在向您表示深深歉意。遞交這篇檢討 書給你，以深刻反省我的錯誤。實際上對于昨晚喝醉酒的事情，我是有苦衷的。我原本時刻謹記你的教誨，也沒有打算要去喝酒?？墒桥笥褌兝У脜柡?，逼得我要多喝。沒有辦法，這幫朋友的強烈要求下，我就多喝了幾杯?，F(xiàn)在面對錯誤我感到非常痛苦與難受，我不勝酒力，回家來又耍酒瘋，給家人小孩帶來了非常負面的影響，也讓我這樣父親形象遭受了嚴重摧毀。
此時此刻，我悔不當初啊。特此向您表示深深歉意，并且保證今后我再也不跟這幫狐朋來往了。
此致！我深深地懊悔不已——一位醉酒駕車肇禍司機的檢討書
元月11日深夜，楊浦交警在處理一起交通事故時發(fā)現(xiàn)，一方的駕駛員有酒后駕車的嫌疑，后經(jīng)過測試證實，他的血液中的酒精含量達到1.48mg/ml，屬醉酒駕車。事后，這名本市一所大學的教師對自己的行為追悔不已，并誠懇地向交警們寫了一封長長的檢討書。本報略作修改后，予以登載。希望駕駛員讀者也能從中汲取教訓，切勿以身試法。我今年43歲，在一所大學任教，教齡15年。今天我懷著無比內(nèi)疚的心情，向交警做檢討： 2006年元月 11日適逢春節(jié)即將來臨，我們集體到一家飯店用餐。期間，我飲了一些啤酒，晚上11點多后，便獨自駕車回家。當車行至中山北二路和四平路的小轉(zhuǎn)彎處時，我車左后部與一輛車右前角相擦。雙方車輛損傷約5000多元，事情發(fā)生后，我的心情非常沉重，我明白，由于我一時大意、一時糊涂，造成了交通事故。因此我深深地懊悔不已，在此深刻檢討：
1、本人的世界觀以及對事物的認識能力均沒有隨著自己閱歷的增加而發(fā)展和提高。總是認為，象這次所發(fā)生的事情，不會發(fā)生什么大的事情，不會造成太大的麻煩，其實不然，事情的發(fā)生是嚴重的、沉重的，對我來說是非常深刻的。就本人的認識能力來說，也存在著一定的問題。人的認識能力的提高不僅僅能通過經(jīng)驗教訓來獲得，同時也能通過認真的學習、學習、再學習的途徑來獲得。比如，交通安全意識完全應該通過學習各種規(guī)章制度，尤其是新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》來獲得。
2、任何事物（包括人）的存在都是有規(guī)則的、有約束的。如火車只能在軌道上行駛，輪船只有在航線上行駛，這些看起來非常淺顯的道路，本人卻視而不知。做起事情來隨心所欲，沒有遵循規(guī)則做事，暴露了自己覺悟意識不高，以及思想作風渙散等問題。
3、人類社會是整個自然界進化發(fā)展的最高級產(chǎn)物，是一個有序的、不斷前進的社會。目前，提倡可持續(xù)發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟以及構(gòu)建和諧社會，正是人類對自身發(fā)展的美好要求。以自我為中心、自我思想膨脹、想當然做事，認為自己不會出事，不考慮自己的行為規(guī)范以及其行為給社會及周圍人們包括自己家人帶來的影響和不良后果，這樣做顯然不符合人類構(gòu)建美好社會的要求，其結(jié)果就是害人又害己。
小時未敢合眼，尤其為處理未果而擔心害怕，擔心這件事情會影響教學科研工作。同時，又適逢學校臨近考試階段，真是雪上加霜，如覆薄冰。另外給家人也帶來驚嚇和不安，妻子從事故現(xiàn)場到交警支隊至今，仍然驚魂未定，腿也不住地發(fā)抖、發(fā)軟，看到她們擔驚受怕的樣子，真是內(nèi)疚，感到對不起家人。為此，我保證在今后的工作、學習、生活當中，做到：
1、深刻反省自己，樹立正確的世界觀，提高認識能力，對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找的整理，并認清造成的嚴重后果。
2、以國家及上海市頒布的各種法律法規(guī)、規(guī)章制度、各種文件，認真學習、悉心掌握、銘記在心。嚴格遵章辦事，杜絕違規(guī)操作。
喝酒檢討書1000字 親愛的老師： 這是我第一次給你寫檢討書，但是也希望是最后一次，希望以后不再惹老師生氣，不讓老師再為我傷心流淚。因為作為一個合格的我，是不應該讓自己的老師傷心流淚，應該給她幸福和快樂!那天我喝多了，喝的不醒人事，其事我也知道很丟人，但是不知道為什么，明明前一分鐘還很清醒，后一分鐘就迷糊了，并且沒有過度，直接就跨越到不省人事了。雖然說作為一個年輕男人，喝多是可以理解的，從表面上看,這只是一次普通的醉酒事件,但是在該事件的背后隱藏著嚴重的原則性問題，并且很嚴重的讓我的老師為我傷心，為了我難受，我就更加感覺到我所犯下的錯誤的嚴重性!老師，我錯了，真的很對不起!對于我犯下的重大錯誤，我做了很深刻的反?。?BR> 第一、不懂得自愛。人活在這個世界上，一定要自尊自愛。俗話說的好啊，酒是串腸毒藥啊，喝酒和多了就是容易耽誤事情，喝酒喝多了就容易嘴上沒有把門的什么都往外說，可能以為自己說的無關(guān)緊要，但是別人會認為你是酒后吐真言，說者無心，聽者有意啊，這樣無形之中就給自己帶來很多的傷害，也給別人帶來了傷害。最主要的是，喝多了人就容易走形，控制不了自己的情緒，行動沒有深淺。人在河邊走，哪有不濕鞋?經(jīng)常喝多酒，哪有不出事?再有就是喝多酒，自己也很難受，我喝多了也吐，自己腦袋也蒙了，說話辦事都反應慢了，耽誤了很多事情，也給寶貝老師造成了誤會。不懂得自愛，就是對自己不負責任，男人最重要的就是要有責任感，對自己不負責任就是對家庭不負責任，就是對老師不負責人，每個女人都希望自己的我是個有責任感的男人，不希望看到自己的我是個酒囊飯袋，所以要想讓自己老師放心，要想獲得別人的尊重，就要懂得自愛。我就犯了不懂自愛這個錯誤。第二、無視老師的存在。
我記得上次大醉的時候和老師說過，我不會再那么喝酒了，但是這次又喝醉了，我食言了。一個男人，對自己老師說的話，不單單沒有實現(xiàn)，反倒變本加厲了。答應老師的事情沒有做到。說話不算數(shù)。
酒后心得體會篇十三
酒后亂事是很多人都遇到過的問題，無論是喝高了大鬧街頭還是因為酒后駕車導致嚴重后果，都給自己和周圍的人帶來了不好的影響。我也曾經(jīng)被酒精迷惑，在某個聚會上因為喝得太多而對一個朋友說出了傷人的話，這次經(jīng)歷讓我深刻認識到了酒后亂事的危害和不可取性。
段落二：酒后亂事的危害
酒后亂事不僅會帶來身體上的危害，如酒精中毒、醉酒駕車等，還會造成心理和社會上的影響。在家庭生活中，酒精會導致家庭糾紛甚至暴力；在工作場合，飲酒后容易出現(xiàn)工作失誤、影響工作效率，甚至丟掉工作；在公共場所，大聲喧嘩、尿尿亂扔垃圾等不文明行為也會帶來不良的社會影響，甚至引發(fā)公共安全問題。
段落三：酒后亂事心得體會
在經(jīng)歷了一次酒后亂事之后，我開始認真思考自己的行為和處置方式。我不應該一味地責備別人或者逃避責任，而是應該積極思考自己的行為，并且承擔起自己的責任。在此之后，我更加理智地看待飲酒和社交場合，盡量避免過度飲酒，保持清醒狀態(tài)，更好地掌控自己的行為和情緒。
段落四：規(guī)避酒后亂事
如何規(guī)避酒后亂事？首先，要有正確的心態(tài)，不因為飲酒而失去自我控制；其次，控制自己的飲酒量，不要過度飲酒；還要遵守社會秩序，尊重他人和公共環(huán)境；并且要有應對酒后狀況的措施，如提前預約代駕、找朋友搭車、選擇飲食等，規(guī)避酒后出現(xiàn)的問題和危險。
段落五：結(jié)論
總之，酒后亂事的危害是不容忽視的，我們應該始終保持良好的行為習慣和積極的心態(tài)，在飲酒時保持清醒和理智，做到“酒后不亂，行為不誤”。只有這樣，我們才能夠健康快樂地生活，在社交場合中展現(xiàn)自己的更好的一面。
酒后心得體會篇十四
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的`危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款xxx元以上xxx元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰xxx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了珍愛生命，拒絕酒駕這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒后心得體會篇十五
我叫xx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車被執(zhí)勤警務攔下，對我進行處罰，并且安排滿分教育、路口執(zhí)勤體驗教育。
通過這幾天的教育，我深刻的認識到飲酒駕駛的危害，這個酒精攝入人體后，會造成人體反應遲鈍、手腳慢，視覺也不如平常敏銳，容易疏忽大意不說，還極容易使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點，尤其達到醉酒駕駛后，更是“馬路上的殺手，人民中的公敵”，給社會帶來極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸，就必須做到滴酒不沾，不能想著“喝一杯查不出來”，“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒能力，還高估了自己的自控能力，更是天真的認為會躲過法律的懲處。
學習期間我一直在反省自己的錯誤，并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者，有沒有其它的不良習慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉(zhuǎn)向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規(guī)則學習，讓我重新體會到初學駕照時的謹慎與敬畏，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。
在路口執(zhí)勤的時候，親眼見證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規(guī)則行為讓我感到一些羞愧，大家都在努力的維持著安全秩序，維護著一個安全的交通環(huán)境，讓這個社會多了一份安全保障，更加和諧，把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友，像是害群之馬，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全規(guī)定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規(guī)則，害人害己啊。
既然不能直接說給哪些違法的司機朋友聽，那我必須從我身邊的兄弟們?nèi)胧?，告訴他們遵守安全規(guī)則的必要性，告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性?？茖W研究發(fā)現(xiàn)，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是接送學生的面包車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了面包車的尾部，面包車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：面包車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們，請遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料xx份，受教育人數(shù)xx余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的`目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關(guān)注預防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了"珍愛生命，拒絕酒駕"這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒后心得體會篇一
酒后心得是指人們在喝酒以后，通過思考和反思對自己的行為、決策和態(tài)度進行總結(jié)和體會的過程。這一過程能夠幫助人們認識到飲酒的危害和潛在問題，并提醒自己在未來的生活中保持謹慎和節(jié)制。在這個快節(jié)奏和壓力山大的社會中，我們每個人都應該堅持對自己的行為進行及時的思考和反思，以不斷改善和提高自己的生活質(zhì)量。
第二段：對飲酒的影響與反思
飲酒對人的身體和大腦都有嚴重的影響，它可以使人喪失理智、感覺遲鈍，并增加犯罪和事故的風險。在喝酒后的心得體會中，我們可以反思自己在醉酒狀態(tài)下做出的決策和言行，從而認識到酒后行為可能帶來的后果。我們可以反思自己在喝酒時是否過度，是否容易受到外界的影響，以及是否能夠保持清醒的頭腦做出明智的選擇。通過這種反思，我們能夠更好地認識到自己喝酒的弱點和問題，并制定針對性的對策來提高自己的自控能力。
第三段：酒后的情緒與對他人的影響
在喝酒后，許多人往往會表現(xiàn)出情緒波動較大的特點。喝酒會導致人們情緒的放松和放大，甚至會引發(fā)沖動和暴力行為。通過酒后心得體會，我們可以反思自己在喝酒后對他人的行為和態(tài)度，以及對他人的言語和行動是否過于沖動和傷害。我們可以思考自己在喝酒后是否容易失去理智和控制，以及如何在未來同樣的情況下更好地控制自己的情緒和行為。這樣的反思能夠幫助我們提高自己對他人情緒變化的敏感度，以更好地處理和管理與他人的關(guān)系。
第四段：酒后對工作和學習的影響與反思
酒后常常會對人的工作和學習產(chǎn)生不利影響。酒后的人常常會出現(xiàn)精神和身體上的疲憊感、自信心喪失、注意力不集中等問題。通過心得體會，我們可以反思自己在工作和學習中酒后產(chǎn)生的不良表現(xiàn)和負面影響，并意識到這些影響對自己的事業(yè)發(fā)展和學習成績構(gòu)成了威脅。通過反思，我們可以明確自己改進的方向和努力的方向，養(yǎng)成良好的作息習慣，減少對飲酒的依賴，從而提高工作和學習的效率和品質(zhì)。
第五段：酒后心得帶來的啟示與改進
通過酒后心得，我們可以深刻認識到酒后行為和決策帶來的潛在危害和負面影響。這種認識將引導我們在未來的生活中保持謹慎和節(jié)制，避免過度飲酒和醉酒的情況發(fā)生。同時，酒后心得也能夠讓我們更好地了解自己的弱點和問題，并制定具體的對策來提高自己的自控能力和情緒管理能力。通過這樣的改進和提高，我們可以提升自己的生活品質(zhì)和幸福感，同時也避免給他人和社會帶來潛在的傷害。
總結(jié)：通過酒后心得的反思和反思，我們能夠更好地認識到飲酒的危害和潛在問題，并制定具體的措施來改進和提高自己。在未來的生活中，我們應該堅持對自己的行為進行及時的思考和反思，以不斷改善和提高自己的生活質(zhì)量。同時，我們也應該堅持節(jié)制和謹慎，避免過度飲酒和醉酒的情況發(fā)生，養(yǎng)成良好的生活習慣，保持健康和積極的心態(tài)。
酒后心得體會篇二
xx月xx日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的.宣傳氛圍，形成了強大的`宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料xxx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關(guān)注預防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入xx、xx沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
酒后心得體會篇三
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關(guān)注預防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜?！边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車” !
質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局20xx年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定。
人想知道，這大概喝多少酒會標準 專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒;80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數(shù),人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
社會問題，是多的原因的。，民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經(jīng)不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。，僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎 ，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關(guān)愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未。，管理位。*的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰?？傊?，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。，飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。20xx年8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。，酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛?cè)俗Ｄ辰?jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車的朋友，警醒!，豐胸精油好在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲憊駕駛的。20xx年8月18日18時許，重慶市銅梁縣二坪村村民石某，飲酒后駕駛一輛黑色小型汽車由合川區(qū)合陽城瑞山路駛往南津街途中，行至涪江二橋中段時，將一正在清掃橋面的環(huán)衛(wèi)女工韓某撞傷后逃逸，環(huán)衛(wèi)女工后經(jīng)送醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。8月19日凌晨，肇事人石某涉嫌交通肇事被依法刑事拘留。自8月15日，全國各地相繼了整治酒后駕車專項行動，新聞媒體跟蹤報道，酒駕危害宣傳，正值公安機關(guān)打擊酒后駕駛之時，石某依然我行我素。中午就餐就與朋友飲酒，后又與朋友到歌城飲酒至下午6時許，麻痹不仁漠視法律的他，仍酒后駕車回家途中事故，給死者的家庭帶來了不可挽回的損失。也斷送了的前程。酒后駕車顯能耐,釀成事故承災難.
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產(chǎn)遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進。
嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅，但異地執(zhí)法、路口設(shè)卡檢查、重辦嚴治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。，杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的輿-論，讓民眾從內(nèi)心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監(jiān)督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
社會監(jiān)督;錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次;為醉酒者友情叫車：為醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車;車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。
依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關(guān)系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車，應該從健全法規(guī)和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關(guān)鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。
酒后心得體會篇四
喝酒是很多人在社交場合不可避免的一部分，但是超醉駕駛和酒后 隨意闖禍，卻是引發(fā)社會主流不斷罵聲和譴責的現(xiàn)象。身為保障社會 安全的一線工作者之一，公安干警更應該遵守酒后駕駛法律和規(guī)定，用好自己的職業(yè)信仰，帶頭樹立良好的社會形象。在過去的工作經(jīng)歷中，我也嘗試著梳理了一些自己的心得體會，用以警醒自己，同時也進行對同樣從事公安事業(yè)的同仁們的宣傳教育。
第二段：不飲酒為佳
由于自己身為公安干警，為了保障社會安全穩(wěn)定，可能會面臨各種 緊急情況，在這樣的情況下飲酒會讓身體和大腦的反應速度減緩，這是絕對不可取的。因此，最好的方法就是不要飲酒，如果不得已需要 飲酒，也一定要注意控制好酒量，不得超過法律標準，同時也盡量不要改變原來的計劃和工作狀態(tài)。
第三段：嚴格遵守法律規(guī)定
公安干警身為執(zhí)法者，應該帶頭遵守酒后駕駛相關(guān)法律規(guī)定。在確 定將要開車前，要清楚了解法律規(guī)定的血液酒精濃度的標準，不得以身份特權(quán)過分自信，一定要以自身和他人安全為出發(fā)點。同時，如果仍然存在酒后駕駛的危險，盡量尋找代駕或者其他安全合法的交通工具出行。
第四段：自律自省
面對誘人的酒桌，公安干警需要時刻自律，保持冷靜而理智的頭 腦。同時，也難免會出現(xiàn)自己酒后闖禍的情況，這個時候自省是必要的。以自己的失誤為警醒，讓之成為自己成長過程中的經(jīng)驗，以此來提高自己的素質(zhì)和綜合能力。取得職業(yè)成就，需要在人格上享有較高的信譽度，而不能僅僅依賴表面上的職業(yè)優(yōu)勢。
第五段：良好公仆形象
公安干警作為國民的守護者，承擔著很重的責任。面對飲酒的誘惑， 我們要保持清醒的頭腦，繼續(xù)恪守職業(yè)信仰，為公眾施以援手，以此來贏得干群的信任。同時，保持和強化良好的公仆形象，時刻秉持公平、公正、公明的司法原則，以案件事實和法律為依據(jù)，深入了解各種細節(jié)，嫻熟運用職業(yè)技能，正確處理各種日常事宜，減少干純流于形式的官僚主義現(xiàn)象，用務實的行動來保衛(wèi)人民群眾的合法權(quán)利。
結(jié)論：
總的來說，公安干警是保障社會安全和維護司法公正的第一道防線，我們必須把自己對社會的責任視為義務促進公正穩(wěn)定的發(fā)展。在飲酒和維權(quán)中，我們要認真把握好工作原則，保持一份敬畏和責任感，在做事過程中多多反省，嚴格遵守法律規(guī)定，并深入貫徹落實公民權(quán)利的保護。我們要在職業(yè)生涯中保持自己的追求，將其發(fā)展成銘記在自己血液中的野心，積累更多行動的力量，進一步推動公安行業(yè)的進步和發(fā)展。
酒后心得體會篇五
備材料”、“備觀點”是申論備考的重要環(huán)節(jié)。公共安全問題，諸如食品安全、生產(chǎn)安全、藥品安全、環(huán)境安全、網(wǎng)絡(luò)安全等問題，一直是國家和地方公務員申論考試的熱點焦點內(nèi)容。2003年和2006年國家公務員申論考試、2004年和2005年山東公務員申論考試、2008年天津公務員申論考試都涉及到這一問題。今年的經(jīng)濟安全(“力拓間諜門”事件)、交通安全(治理酒駕)無疑也是社會關(guān)注的熱點問題。聯(lián)創(chuàng)世華公考研究中心特對治理酒后駕車問題進行了梳理，以助廣大應試者一臂之力。
一、背景
2008年12月14日，成都長期無證駕駛的孫偉銘在醉酒駕車追尾逃逸途中，嚴重超速并撞向反向正常行駛的4輛轎車，造成4人死亡、1人重傷。2009年7月23日，成都中級人民法院以危害公共安全罪判處無證酒后駕車的司機孫偉銘死刑。
2009年1月21日夜，河南靈寶寶馬車主醉酒后駕車連撞一輛桑塔納、一輛摩托車和多名行人，造成6人當場死亡、6人受傷的特大道路交通事故。
2009年5月7日晚，20歲的在校大學生胡斌駕駛紅色三菱跑車在杭州鬧市區(qū)飆車，將走在斑馬線上的26歲青年譚卓撞死。一審獲刑三年。
2009年6月30日晚，一名醉酒司機在南京撞上路邊西瓜攤，隨后沿途撞倒9名路人，并撞壞6輛路邊停放的轎車，造成5人死亡，其中還有一名是臨盆的孕婦。
2009年8月4日晚上，杭州29歲的司機魏志剛酒后超速駕駛保時捷越野車，將正在過馬路的16歲女孩馬芳芳撞死。在事故現(xiàn)場的不遠處，是當?shù)厥讞l“愛心斑馬線”。
2009年8月5日，雞西某夜市一路虎越野車連撞26人，死亡2人，8人住院治療。2009年8月6日晚間，上海市嘉定區(qū)霜竹路上一輛寶馬轎車司機酒后駕車，先將一名4歲男孩撞飛出50米遠，接著又撞上一輛別克車，導致男孩傷重經(jīng)搶救無效死亡，別克車上3人骨折。
二、酒后駕車判定標準、處罰法律依據(jù)
(一)酒后駕車與醉酒駕車標準
根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(gb19522—2004)規(guī)定，駕駛?cè)藛T每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車。
大概喝多少酒會達到這個標準?有關(guān)專家大體估算了一下：20mg/100ml，大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml，則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml，大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
(二)法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：
飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。
飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。
一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。
三、酒后駕車原因
第一，我國對于酒后駕車的處罰規(guī)定過輕，同時對酒后駕車的判定標準起點過高，是造成目前酒后駕車，并且引發(fā)交通事故的主要原因。
我國認定酒后駕車標準的起點是0.2%，相比瑞典為0.02%，德國為0.03%，日本為0.05%，我國認定酒后駕車標準的起點顯然放得有些寬。我國的《道路交通安全法》對酒后駕車者和醉酒駕車者的處罰較輕，根本就是形同虛設(shè)。而在國外，比如美國，酒后駕車一經(jīng)查實，即上銬逮捕，并列入個人檔案記錄。血液中的酒精含量超過0.1%，則以醉酒駕車論處。除了罰款之外，還可判處坐牢。有的州將醉酒駕車視為“蓄意謀殺”定罪。在瑞典、澳大利亞、日本、丹麥、法國、瑞士等國，對于酒后駕車一般都是終身吊銷駕照，甚至判處監(jiān)禁。第二，駕駛者在思想方面認識不足。
一是對酒后駕駛的危害性認識不到位。駕駛?cè)孙嬀坪笈袛嗖僮髂芰档?。對聲、光刺激的反應時間延長，觸覺會比平時遲鈍，不能及時準確地判斷行車的距離和速度，不能正?？刂朴烷T、剎車和方向盤，不能正確地處置突發(fā)情況。
二是安全意識不強，并自恃酒量大、駕駛技術(shù)高超，認為少喝點酒不礙事，往往酒后駕車來炫耀自己，常常釀成大禍。
三是存在僥幸心理。自認為以前飲酒駕車從來沒有發(fā)生過事故，也沒有被交警抓到和處罰過，于是便酒后駕車，往往釀成車禍。
四、各方出臺措施
(一)公安部專項行動
中國公安部自8月15日起在全國開展為期兩個月的嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動，全力預防重特大交通事故。
公安交通管理部門將調(diào)集優(yōu)勢警力，針對高發(fā)區(qū)域和高發(fā)時段，高密度部署勤務，提高攔查頻率，對有酒后駕駛嫌疑的車輛和駕駛?cè)藝栏駲z查。
對酒后駕駛的，將嚴格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴處罰，堅決做到“四個一律”：對飲酒后駕駛機動車的，一律暫扣駕駛證3個月;對醉酒駕駛機動車的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個月;對一年內(nèi)2次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，2年內(nèi)不得重新取得駕駛證，屬營運駕駛員的，5年內(nèi)不得駕駛營運車輛;法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。公安部表示，對酒后駕駛，無論涉及什么人，不管什么理由，都要一視同仁，從嚴處罰，絕不允許開口子，絕不搞下不為例，讓酒后駕駛成為不能碰、不敢碰的高壓線。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后駕駛違法人說情的，要嚴肅追究有關(guān)責任。
(二)南京制定六項措施
南京交管部門，針對酒后駕駛，與其它部門聯(lián)合研究制定六項措施：
一是會同市文明辦、市廉政辦把酒后駕車、闖紅燈等嚴重交通違法與全市文明單位評比和單位、個人評先評優(yōu)掛鉤，凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉酒駕駛的，實行“一票否決”。
二是協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門，與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛鉤，凡酒后駕車發(fā)生重大事故或醉酒駕車的，提高車輛保險費率，納入銀行個人不良記錄。
三是對酒后發(fā)生重大交通事故或造成惡劣影響的，實行責任倒查，嚴肅追究相關(guān)人員責任，對同桌勸駕駛?cè)孙嬀苹蛲嚸髦{駛?cè)司坪篑{車不及時主動勸阻制止的，通報相關(guān)單位和主管部門予以內(nèi)部處理，媒體公開曝光并視情追究連帶責任。
四是對領(lǐng)導干部、公務員以及“黑名單”駕駛?cè)说戎攸c人群，賓館、飯店、酒吧等重點場所以及元旦、春節(jié)等重大節(jié)日，督促提醒駕駛?cè)藝澜坪篑{駛。
五是設(shè)立禁酒舉報熱線，對舉報查實的，視情予以適當獎勵。
六是定期深入機關(guān)企事業(yè)單位宣傳。
五、對策建議
一是繼續(xù)嚴格查處酒后駕駛行為。在現(xiàn)行法律法規(guī)范圍內(nèi)和公安部專項整治活動部署下，各級公安交管部門將不間斷地開展酒后駕駛整治，對酒后駕駛的，做到“四個一律”。對酒后駕駛者，要一視同仁，從嚴處罰，絕不允許開口子，絕不搞下不為例。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后駕駛違法人說情的，要嚴肅追究有關(guān)責任。除了加大對重點地區(qū)、重點人群的檢查之外，要形成全面覆蓋的檢查網(wǎng)。改進查處方式方法，創(chuàng)新查緝手段，應用新式測定血液酒精含量的科技裝備，提高查緝效率，減少因查處酒后駕駛引發(fā)的交通擁堵。
二是不斷加強交通安全宣傳教育。充分利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、手機短信等平臺宣傳酒后駕駛的危害性，在重點區(qū)域，如酒店和娛樂場所門口懸掛酒后駕駛危害性宣傳標語，在酒店餐桌上放置不酒后駕駛的提示卡，號召全社會共同關(guān)注道路交通安全，使更多的群眾自覺參與到抵制酒后駕駛行動中來。最終在全社會形成“飲酒不駕車、駕車不飲酒”的社會公德和反對酒后開車的社會氛圍。
三是完善部門聯(lián)動機制。會同文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴重交通違法納入文明城市測評和單位內(nèi)部管理考核，與全市文明單位評比和單位、個人評先評優(yōu)掛鉤，凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉酒駕駛的，實行“一票否決”。協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門，與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛鉤，凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的，提高車輛保險費率，納入銀行個人不良記錄。
四是加強立法調(diào)研。配合有關(guān)部門，積極開展立法調(diào)研，借鑒國際通行做法，修訂酒后駕駛的認定標準，細化酒后駕駛的處罰標準，加大對酒后駕駛交通違法的懲戒力度。一是酒后駕車判定標準要降低;二是酒后駕駛并肇事本身定罪要重;三是處罰要重，加大罰款力度，坐牢期限，引入終身禁駕制度;四是實行責任倒查制度，嚴肅追究相關(guān)人員連帶責任。五是加強社會監(jiān)督。建立酒后駕車群眾舉報程序，情況屬實的要給予一定獎勵;發(fā)揮家庭、社區(qū)在監(jiān)督中的作用;可實行在重點場所設(shè)立監(jiān)督員或信息員，或督促服務人員對酒后駕車的駕駛?cè)诉M行勸阻或及時向交警部門報告駕駛?cè)孙嬀菩畔ⅰ?BR> 六大力提倡正規(guī)的代駕服務等業(yè)務，以解決酒后代駕業(yè)務的需要。國家要規(guī)范汽車代駕行業(yè)的合同條款，對服務雙方進行權(quán)益保護。
酒后心得體會篇六
酒是人類社交生活中不可或缺的一部分，然而酒能帶來的后果也是不容忽視的。每年因為酒后事件導致的人身傷害與財產(chǎn)損失數(shù)不勝數(shù)。多次深刻地酒后體會讓我明白了喝酒一定要有所控制，不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓，才能讓自己在酒后避免犯錯。
第二段：喝酒要有度
酒雖好，但也要適量，由淺入深，量力而行。有些人一開始便一飲而盡，不顧反應過慢導致酒勁迅速上頭，會出現(xiàn)喜怒無常，言行舉止輕佻的情況。通過個人經(jīng)驗，建議喝酒時分批量飲，逐漸升溫，避免過于飲食而造成健康上的負擔和影響。
第三段：不要在飲酒時駕駛
到底能否喝酒后駕駛目前還沒有明確的標準，但從安全角度出發(fā)，您必須要為自己的行為負責。如果真的要喝酒，一定要有對應的措施。比如事先安排酒后代駕，或者將車留在周邊的停車場、交通安全崗亭、酒店門口等地方。把自己交給專業(yè)的服務人員是一個理性的選擇，同時也是衛(wèi)星安全與德行的表現(xiàn)。
第四段：飲酒不碰心經(jīng)事業(yè)
人們提倡飲酒放松，但千萬不能酒后犯事，更不能喝醉打人或者在商場打亂次序。酒的作用讓人身心放松、快感持續(xù)，但這種放縱最終將帶來很多麻煩，與其在放松過程中失控，還不如在飲酒前想好自己的底線，保持心中的敬畏之心。
第五段：總結(jié)
喝酒后的覺悟和歸納對一個人的生活與社交方面至關(guān)重要。只有在不斷的總結(jié)和思考中，掌握自我和控制酒精的分寸，才會讓自身在喝酒和熱鬧中得到升華。朋友、家人、生活中的親人都需要保護，更需要提前造好自己的預防和規(guī)范措施，切勿貪圖一時的放縱而自取其毒。
酒后心得體會篇七
最近一段時間，因酒后駕車而引發(fā)的惡性交通事故頻頻發(fā)生，其導致的血案、慘案不斷沖擊公眾的神經(jīng)。由于安全教育的缺失，執(zhí)法管理的缺位，以及現(xiàn)行法律的缺憾等原因，酒后駕車成為一種普遍現(xiàn)象，其是一種對生命權(quán)的極端漠視和肆意踐踏的行為，同時，也公共交通秩序和安全帶來很大影響，成為社會不和諧因素。因此，我們從構(gòu)建和諧社會的高度，多措并舉，多管齊下，切實治理酒后駕車。
切實治理酒后駕車，必須樹立全民的交通安全意識。造成酒后駕車很大程度上于當前社會喝酒，勸酒，逢酒必飲的風氣和“喝點酒照樣能把車開回家”的盲目自信，麻痹大意的心理有關(guān)，可以看出，公眾的安全意識還是很薄弱。對此，各有關(guān)部門和媒體也相應采取了多種宣傳方式和途徑對酒后駕車的危害性進行宣傳，但是力度還不夠且僅依靠交管部門開展安全教育的力量也不夠，政府、企業(yè)、學校、社區(qū)乃至家庭都應盡到宣傳教育的責任和義務，另外，在酒店門口懸掛酒后駕車危害性的標語，在酒店餐桌上設(shè)置酒后不駕車的提倡卡。逐步使“飲酒不開車，開車不飲酒”成為全社會的共識和自覺行動，從而降低酒駕萌發(fā)的概率。
切實治理酒后駕車，還應加快完善和健全現(xiàn)行法律制度?？v觀世界發(fā)達國家認定酒后駕駛機動車輛的標準，可以看出我國的標準還是比較低且認定不清晰，何為飲酒，何為醉酒，檢測和認定也不科學，同時，與國外相比，我國違法成本還太低，以致一些肇事者還存在“我能擺平一切”，出事后能搞定的想法，把他人生命當兒戲。為此，相關(guān)法律部門應加強調(diào)研，借鑒國外通行做法，建議人大在《刑法》中增加飲酒，醉酒駕駛機動車罪，加大對酒駕的處罰力度，對酒駕“零客忍”，使酒駕者知道“醒”，感到“疼”，使他們不敢跨越雷區(qū)半步。
切實治理酒后駕車，應健全治理的長效機制。當前，交通部門查處酒駕行為一般是一陣風般的運動式執(zhí)法，其確實能夠揪出一批“倒霉蛋”，但是大家都有一個心照不宣的想法，整治風頭一過，小酒照喝，小車照開。可以看出，建立交警部門專項整治，突擊嚴打，日常執(zhí)勤執(zhí)法融為一體的長效機制已刻不容緩，交管部門也應樹立一種長抓不懈的思想觀念，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息。同時探索部門和單位聯(lián)動機制，比如將酒駕納入單位內(nèi)部考核，協(xié)調(diào)保監(jiān)會等部門，將車輛保險和銀行個人誠信體系掛鉤。
治理酒后駕車其實不是政府的獨角戲，需要全社會配合。一個良好的交通秩序需要全社會的共同參與和維護，在公民道德建設(shè)中把“酒后駕車”納入公民道德建設(shè)內(nèi)容中，培養(yǎng)廣大司機守法，形成良好素質(zhì)的同時，各有關(guān)群體如飯店經(jīng)營者在勸導喝酒者不開車方面應當負起責任，如設(shè)立信息員對酒后駕車進行勸阻或及時向交警部門報告相關(guān)信息，各飯店、酒吧等場所設(shè)置酒精測試站，讓全社會共同監(jiān)督酒后駕車行為。在治理酒后駕車上多一些人性化的創(chuàng)新和智慧。
“酒駕猛于虎”，隨著全民交通安全意識的提高，法律法規(guī)的健全，治理機制的完善，我相信有交警和相關(guān)部門的不懈努力，全社會的以齊抓共管，我們一定能進一步治理酒后駕車行為，營造一個有序健康，安全的城市環(huán)境，從而開創(chuàng)“社會和諧人人有責，社會和諧人人共享”的局面。
批注：
（1）這一篇“三段式”的“策論”寫法，但并不因為是“一般模式”而顯出呆板?？梢?，你已經(jīng)具有較好的申論寫作能力。
（2）文章中心突出，主題明確，語言也較簡捷、曉暢，能多層面分析，頗有說服力。特別是對策部分寫出了一定的的深度，也有一定可行性。這樣強化訓練，就一定會有意想不到的成效。
（3）標題也挺不錯了，開頭結(jié)尾也不錯。
（4）需再強化“有意思”的觀念，再多點文彩。
總體上說，也已經(jīng)答得不錯，我來打分的話得分率可達68%至73%之間。
酒后心得體會篇八
為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索酒后駕車，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強的那句話為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車。
酒后心得體會篇九
第一段：引言
酒，是人們慶祝、交際、解壓的一種方式。然而，酒精的作用也常常導致人們酒后言行失控的情況。曾經(jīng)，我也曾因為自己不懂得控制酒量而陷入尷尬的境地。通過這些經(jīng)歷，我深刻認識到了酒后的危險以及對自己人生的意義。下面我將分享一下我對于酒后的心得體會。
第二段：酒后的危險
酒精因其鎮(zhèn)靜和抑制作用，會導致人的思維和判斷力變得模糊，從而失去自我約束。酒后駕駛?cè)菀讓е陆煌ㄊ鹿?，造成生命和財產(chǎn)的損失；酒后暴力行為容易引發(fā)爭斗和犯罪行為；酒后的失言和沖動更可能導致人際關(guān)系的破碎。不可否認，酒的確能給人帶來愉悅和放松，但若無法控制自己的情緒和行為，就會帶來無盡的麻煩與傷害。
第三段：對酒量和場合的把控
控制酒量，是保持酒后清醒的關(guān)鍵。人們在享受酒宴時常常會因為熱鬧的氛圍或劃得來的酒品而不自覺地過量飲酒，這是酗酒導致的主要原因之一。我們應該根據(jù)自己的酒量，量力而行，適量飲酒。另外，選擇合適的飲酒場合也是非常重要的。對于重要的商務宴請或正式的社交場合，應該慎重對待，并盡量避免過多的飲酒。正確的酒量把控和場合選擇，是保持酒后清醒的關(guān)鍵。
第四段：酒后的管理和自我約束
酒后的言行，往往是酒精的作用下讓人喪失理智和自制力的結(jié)果。因此，我們需要學會對自己進行有效的管理和自我約束。首先，要明確自己飲酒的目的，是為了放松身心還是陶冶情操；然后，要學會控制自己的飲酒速度，慢慢享受酒的味道和酒帶來的愉悅，而不是爭分奪秒地貪杯。此外，有意識地控制自己的言行舉止，避免不恰當?shù)拈_玩笑或爭吵的言辭。最重要的是，養(yǎng)成控制酒量的習慣，即使在酒桌上，也能保持清醒的頭腦和理智的思考。
第五段：酒后的反思和改變
酒后的失控，是我個人成長過程中的一段痛苦的經(jīng)歷。曾經(jīng)，我因酒后的行為而傷害了家庭與朋友，也帶來了一系列的后果。事后，我深刻反思自己的行為，并下定決心改變。我開始學會拒絕過量的飲酒邀約，選擇更加健康的生活方式，從而保持清醒的頭腦和健康的體魄。同時，我也通過參加各類酒精控制培訓和讀書學習，提升自己對酒精的認識，以更好地控制自己的飲酒行為。通過自身的努力和改變，我逐漸戰(zhàn)勝了酒精，重拾了對自己、對家庭和對未來的信心。
總結(jié)：
酒后的危險不容小視，我們應該認識到酒后言行失控的后果，并反思自己的飲酒行為。通過控制酒量、選擇合適的飲酒場合、進行有效的管理和自我約束，我們可以更好地把握自己的情緒和行為，保持酒后清醒。酒后心得的體會，不僅是對自己人生的啟示，也是對人際關(guān)系、社會責任的思考。希望每一個喜歡酒精飲品的人都能夠從中汲取教訓，自我完善，為自己和他人創(chuàng)造更加美好的未來。
酒后心得體會篇十
酒后串崗是指在夜晚飲酒后，在街頭巷尾徘徊、通宵達旦的行為。雖然這種行為早已被鼓勵的文化習俗所廢除，但仍有一些人堅持著這種行為。然而，酒后肆意的串崗行為既不道德也會帶來危險。下面就我個人的經(jīng)歷談一談對酒后串崗行為的體驗和思考。
一、串崗的危險和無趣性
說實話，由于酒后多次未被安排住處，只得走上街頭，意外地認識到這種行為的危險性。當時被急躁的司機的超車驚到，也見過許多人酗酒互毆，仿佛街頭是暴力事件的舞臺?？梢?，夜晚流浪街頭最危險的事情莫過于陌生人之間的犯罪。很難想象，在這個時候，和陌生人堆在一起是多么危險。此外，除了罵罵咧咧之外，夜間街頭唯一的娛樂就是尋找食物和庇護所，對于對生活有幻想的人來說，生命真是過于無趣了。
二、酒后陶醉只是暫時的感覺
深夜的酒館，燈火照著幾張臉，屬于一點點舊時代的搖滾和各種流行音樂奏著，這段音樂和震動混合在一起，仿佛還能有一點點故事。可同時，混雜了酒氣和煙草味的空氣，讓那段動人的音樂變得過于沉重和恍惚。為尋求那一瞬間的陶醉和瘋狂，我嘗試在人群中聆聽音樂，但往往是忽然被酒勁擊醒，也許是由于那些紅酒的味道，也許是由于人多聲雜的氣氛松弛了我。但，這種感覺只是暫時的喜悅，等到什么事情發(fā)生，或許就會豁然醒悟。
三、對健康的危害
關(guān)于飲酒，醫(yī)生一般都是建議少喝或者不喝。酒精并不僅會對身體帶來害處，也影響身心健康。雖然我在那段時間沒有受到長期喝酒的影響，但是朋友的經(jīng)歷告訴我，酒后，人會變得感情波動，也會丟失自我控制，以及對著自己喊叫，這時朋友甚至都無法幫助你。除此之外，飲酒還會引發(fā)許多由于單獨喝酒而帶來的身體問題,如長期飲酒引發(fā)的肝病和心血管疾病,還會影響性功能、神經(jīng)系統(tǒng)和消化系統(tǒng)等。
四、人生的迷惘和彷徨
在那段時間里，我開始對生活有了無可奈何的感覺?；蛟S是由于工作的壓力，或許是由于長期的大城市壓力，我從此開始尋求寄托。然而，酒后的迷茫一夜，只會讓人感到空虛和絕望。隨著酒勁消失，失落感和思慮便開始充盈心頭，躺在床上變成了心事重重的老人。這時，我便慢慢認識到，酒后尋求瘋狂并不是解決困境的好辦法，短暫的放縱只會讓困局更加難以扭轉(zhuǎn)。
五、尋求心靈的安寧和安頓
最后，這個無盡的夜晚結(jié)束了。不再流浪，只是安靜地住在自己的窩里，獨自思考生活的含義和意義。對于生活的困境也開始有些許的認識，不再怯怯地逃避，而是開始尋找自己人生的意義和價值，并在尋找的同時，養(yǎng)成了早睡早起的好習慣，保持了身體健康的狀態(tài)。
總的來說，酒后串崗只是一個短暫的放縱，但是帶來的后果實際上是美好生活的破滅。對于迷惑行為，還是應該盡快擺脫，這樣才能避免諸多后果的危害并給自己的健康帶來保障。
酒后心得體會篇十一
酒后駕駛是一種嚴重的交通違法行為，不僅會給自己的生命和財產(chǎn)帶來危險，也會威脅到其他行人和車輛的安全。作為一名公安干部，保障社會安全是我們的職責所在。在這里，我想分享一下我參加公安機關(guān)組織的“禁酒宣傳月”活動后的心得體會。
第二段：認識到酒后駕車的危害
通過“禁酒宣傳月”活動的組織與參與，我更加深刻地認識到了酒后駕車的危害性。在消防安全講座中，我們看到了很多因為酒后駕車導致的血案，一張張鮮活的生命就在酒后駕車這樣的錯誤決定下失去了機會。同時，通過和各界群眾的交流，我也更加了解到了酒后駕車所帶來的社會影響。這并不僅是一項個人行為的問題，而是會直接威脅到整個社會的安全和穩(wěn)定，這讓我更加堅定了自己反對酒后駕車的信念。
第三段：為什么有些人執(zhí)意酒后駕車？
雖然禁止酒后駕車已經(jīng)成為一項法律，但是仍然有很多人執(zhí)意酒后駕車。我想在這里剖析一下他們的心理原因。首先，一些人存在僥幸心理，以為酒駕這件事兒沒有自己什么事兒。其次，有些人為了偷懶與省錢而采取飲酒代駕的方式，卻不知這是一種行為上的助長。此外，還有一部分人是在應酬的社交場合中難以避免飲酒，但是卻缺乏一個抽身離開的策略。當然，針對這些原因我們早已有了很多科學而有效的解決辦法。
第四段：如何預防酒后駕車？
為了預防酒后駕車事故，我們需要付出努力。首先，我們應該加強公安機關(guān)組織活動，宣傳酒后駕車的危害性，讓人們認識到這種行為的后果。其次，對于那些已經(jīng)被酒駕糾紛困擾的司機們，我們應該通過法律手段懲罰他們，以及讓他們意識到酒后駕車的惡劣影響。最后，我們也應該提高交通管理水平，制定科學合理的酒駕責任制度，加強巡邏檢查和酒精測定。
第五段：總結(jié)與建議
從這次活動中，我深刻認識到酒后駕車的危害性，也對各種防范手段有了更加清楚的了解。在以后的工作中，我將會繼續(xù)推動公安機關(guān)的宣傳和教育力度，積極與群眾互動，鼓勵大家積極參與“禁酒宣傳月”活動，為保護社會安全和促進社會文明做出貢獻。同時，也呼吁大家保持清醒，合理處理應酬中的飲酒行為，拒絕酒后駕車，讓我們共同參與到維護交通安全中。
酒后心得體會篇十二
檢 討 書 尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
今天,我滿懷愧疚和懊悔寫下這份檢討書,以表達我對這次錯誤的懺悔之心。對因我個人行為給各位領(lǐng)導和同事造成的困擾，深感抱歉。通過這件事，我感到這是長期以來對自己放松要求的必然后果。經(jīng)過反思，我對自己的這種錯誤感到深深的愧疚，更重要的是感到對不起領(lǐng)導和大家對我的信任，愧對領(lǐng)導和同事對我的關(guān)心！
第一，我絕對不應該喝酒到晚上一點多，更不應該在喝完酒之后在鄉(xiāng)政府大院內(nèi)亂轉(zhuǎn)，嚴重影響了各位領(lǐng)導和同事的休息，在同事和群眾之間造成了不良影響，我深感抱歉。唯有深刻檢討、認真反省、嚴于律己、謹記前車之鑒、絕不重蹈覆轍，以表內(nèi)心萬般悔意。這次錯誤根源于自身觀念薄弱，未能恪守工作紀律。由于平時疏于對群眾路線教育和作風建設(shè)相關(guān)文件學習，思想上對工作作風建設(shè)未能認識到位，直接導致行動上不能跟進，以至于雖然自身在日常工作中已有違反作風建設(shè)要求和工作紀律的行為，而自身卻沒有認識到事情的嚴重性，最終導致這次錯誤的出現(xiàn)。這與我的作風建設(shè)、思想認識不到位以及疏于政治學習有密不可分的關(guān)系，我將認真補習相關(guān)知識，提升思想認識，恪守工作紀律，杜絕類似錯誤的發(fā)生。第二，這次錯誤反映出我的個人控制能力較差，客觀上體現(xiàn)出自身綜合素質(zhì)有待提高。我將提高自身修養(yǎng)，避免再次發(fā)生類似的問題。
第三，這次錯誤體現(xiàn)出我集體觀念較差、全局意識較差。在日常工作中，我并未真正意識到個人行為其實是代表我單位整體形象。這次錯誤的后果，使我清醒的認識到，我個人的不良行為已嚴重損害了國家公職人員在人民心目中的形象和集體的榮譽。在以后工作中，我必當注重提升集體意識和團隊意識，將集體榮譽牢記心中，避免因個人問題損害集體榮譽的行為發(fā)生。
最后，這次錯誤在同事們中間造成了不良的影響 ,有可能影響單位整體的紀律性。我作為以為公職人員，未能在遵守工作紀律方面做出表率，反而成為違反工作紀律的始作俑者，產(chǎn)生的不良影響可想而知，對此造成的不良后果我由衷的表示歉意。
對單位整體形象的損害。同時希望各位領(lǐng)導和同事予以監(jiān)督，促進我更快進步。
最后，我再次為個人的不良行為對全體同事、各位領(lǐng)導造成的困擾表示深深的歉意！
檢討人：+++ 2014年 6月23日篇二：酒后駕駛檢討書 尊敬的交警大隊： 2011年5月21日，我沒有控制住自己愛酒如命的個性，就不自覺地酒后駕駛，在行駛的路上，福貢縣交警大隊執(zhí)勤人員及時發(fā)現(xiàn)了我這一嚴重交警違章行為，并及時地對我進行了處罰和教育。
經(jīng)過幾天的反思，想起我當時的行為，真是千般懊惱，萬番悔恨。在目前的情況下，尤其是當下嚴厲打擊酒后駕駛違章行為期間，我卻視而不見，知錯犯錯，真是極其不該。這樣的行為，不但不尊重交警法規(guī)，更是對自己和家人及生命的及其不負責任，造成這樣嚴重違章交警的行為是對自身的要求不嚴，約束不夠，對生活沒有良好的規(guī)劃。這不但使福貢交警大隊增添工作負擔，同時也對我產(chǎn)生了極為不良的印象，也因此為家人和單位抹黑，留下了極壞的印象。在嚴打酒后駕駛違章行為期間，我竟犯了這樣的錯誤，是在赤裸裸的挑戰(zhàn)交警法規(guī)，不把法律放在眼里面，我愿意為自己的無知承擔更嚴厲的處罰，使腦子徹底清洗。究其根本，談其關(guān)鍵，在于平日里我對生活沒有做好很好的規(guī)劃，對人生沒有向往，生活墮落，放蕩不羈，自我逍遙，從而導致了不可避免的違章錯誤，嚴重違法了交警法規(guī)，破壞了交警法規(guī)的嚴肅性。
對不起這三個字，但是表達我的真誠。如果平時能多像同事、朋友一樣，嚴格要求自己，嚴謹做事，對生活積極向上，對自己要求嚴格，對自身提高標準，想必就不會犯下此類嚴重錯誤。
尊敬的老婆大人：
一、事情起因
領(lǐng)導給我們開座談會，會后和領(lǐng)導吃飯喝醉啦
二、吃飯過程
1、總共30幾個人（四特酒若干具體不記得了）。
2、吃飯過程給領(lǐng)導敬酒，同時敬酒不能不喝，3、開始我沒有太喝，只喝了一點點，主要是領(lǐng)導忒不是個東西啦，專門整我們。
4、自己估計喝了有一瓶白酒，40多度的。
三、飯后情況
1、飯局在9點多結(jié)束的，2、回到宿舍后，直接到床上睡著了，老婆電話沒接，令其自己一個人回家，這一點不可原諒。還說了好多混賬話，這點更不應該。對老婆的批評教育沒有虛心接受。這一行為必須要批斗。
四、今天感覺
2、頭有點混
3、以后不再喝了，酒量不好酒品也不好，喝多了熱的大火都不高興。
五、深刻反思
1、本人太老實，不會在酒場上保護自己。讓老婆擔心實在不應該。
3、以后在飯桌上，堅持本心，不跟著氣氛走，自己要增加定力，把握原則。
4、對不起老婆對我的良苦用心，在此深刻檢討。
喝醉酒檢討書
親愛的老婆大人：
關(guān)于我昨晚喝醉酒的事情，現(xiàn)在向您表示深深歉意。遞交這篇檢討 書給你，以深刻反省我的錯誤。實際上對于昨晚喝醉酒的事情，我是有苦衷的。我原本時刻謹記你的教誨，也沒有打算要去喝酒?？墒桥笥褌兝У脜柡?，逼得我要多喝。沒有辦法，這幫朋友的強烈要求下，我就多喝了幾杯?，F(xiàn)在面對錯誤我感到非常痛苦與難受，我不勝酒力，回家來又耍酒瘋，給家人小孩帶來了非常負面的影響，也讓我這樣父親形象遭受了嚴重摧毀。
此時此刻，我悔不當初啊。特此向您表示深深歉意，并且保證今后我再也不跟這幫狐朋來往了。
此致！我深深地懊悔不已——一位醉酒駕車肇禍司機的檢討書
元月11日深夜，楊浦交警在處理一起交通事故時發(fā)現(xiàn)，一方的駕駛員有酒后駕車的嫌疑，后經(jīng)過測試證實，他的血液中的酒精含量達到1.48mg/ml，屬醉酒駕車。事后，這名本市一所大學的教師對自己的行為追悔不已，并誠懇地向交警們寫了一封長長的檢討書。本報略作修改后，予以登載。希望駕駛員讀者也能從中汲取教訓，切勿以身試法。我今年43歲，在一所大學任教，教齡15年。今天我懷著無比內(nèi)疚的心情，向交警做檢討： 2006年元月 11日適逢春節(jié)即將來臨，我們集體到一家飯店用餐。期間，我飲了一些啤酒，晚上11點多后，便獨自駕車回家。當車行至中山北二路和四平路的小轉(zhuǎn)彎處時，我車左后部與一輛車右前角相擦。雙方車輛損傷約5000多元，事情發(fā)生后，我的心情非常沉重，我明白，由于我一時大意、一時糊涂，造成了交通事故。因此我深深地懊悔不已，在此深刻檢討：
1、本人的世界觀以及對事物的認識能力均沒有隨著自己閱歷的增加而發(fā)展和提高。總是認為，象這次所發(fā)生的事情，不會發(fā)生什么大的事情，不會造成太大的麻煩，其實不然，事情的發(fā)生是嚴重的、沉重的，對我來說是非常深刻的。就本人的認識能力來說，也存在著一定的問題。人的認識能力的提高不僅僅能通過經(jīng)驗教訓來獲得，同時也能通過認真的學習、學習、再學習的途徑來獲得。比如，交通安全意識完全應該通過學習各種規(guī)章制度，尤其是新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》來獲得。
2、任何事物（包括人）的存在都是有規(guī)則的、有約束的。如火車只能在軌道上行駛，輪船只有在航線上行駛，這些看起來非常淺顯的道路，本人卻視而不知。做起事情來隨心所欲，沒有遵循規(guī)則做事，暴露了自己覺悟意識不高，以及思想作風渙散等問題。
3、人類社會是整個自然界進化發(fā)展的最高級產(chǎn)物，是一個有序的、不斷前進的社會。目前，提倡可持續(xù)發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟以及構(gòu)建和諧社會，正是人類對自身發(fā)展的美好要求。以自我為中心、自我思想膨脹、想當然做事，認為自己不會出事，不考慮自己的行為規(guī)范以及其行為給社會及周圍人們包括自己家人帶來的影響和不良后果，這樣做顯然不符合人類構(gòu)建美好社會的要求，其結(jié)果就是害人又害己。
小時未敢合眼，尤其為處理未果而擔心害怕，擔心這件事情會影響教學科研工作。同時，又適逢學校臨近考試階段，真是雪上加霜，如覆薄冰。另外給家人也帶來驚嚇和不安，妻子從事故現(xiàn)場到交警支隊至今，仍然驚魂未定，腿也不住地發(fā)抖、發(fā)軟，看到她們擔驚受怕的樣子，真是內(nèi)疚，感到對不起家人。為此，我保證在今后的工作、學習、生活當中，做到：
1、深刻反省自己，樹立正確的世界觀，提高認識能力，對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找的整理，并認清造成的嚴重后果。
2、以國家及上海市頒布的各種法律法規(guī)、規(guī)章制度、各種文件，認真學習、悉心掌握、銘記在心。嚴格遵章辦事，杜絕違規(guī)操作。
喝酒檢討書1000字 親愛的老師： 這是我第一次給你寫檢討書，但是也希望是最后一次，希望以后不再惹老師生氣，不讓老師再為我傷心流淚。因為作為一個合格的我，是不應該讓自己的老師傷心流淚，應該給她幸福和快樂!那天我喝多了，喝的不醒人事，其事我也知道很丟人，但是不知道為什么，明明前一分鐘還很清醒，后一分鐘就迷糊了，并且沒有過度，直接就跨越到不省人事了。雖然說作為一個年輕男人，喝多是可以理解的，從表面上看,這只是一次普通的醉酒事件,但是在該事件的背后隱藏著嚴重的原則性問題，并且很嚴重的讓我的老師為我傷心，為了我難受，我就更加感覺到我所犯下的錯誤的嚴重性!老師，我錯了，真的很對不起!對于我犯下的重大錯誤，我做了很深刻的反?。?BR> 第一、不懂得自愛。人活在這個世界上，一定要自尊自愛。俗話說的好啊，酒是串腸毒藥啊，喝酒和多了就是容易耽誤事情，喝酒喝多了就容易嘴上沒有把門的什么都往外說，可能以為自己說的無關(guān)緊要，但是別人會認為你是酒后吐真言，說者無心，聽者有意啊，這樣無形之中就給自己帶來很多的傷害，也給別人帶來了傷害。最主要的是，喝多了人就容易走形，控制不了自己的情緒，行動沒有深淺。人在河邊走，哪有不濕鞋?經(jīng)常喝多酒，哪有不出事?再有就是喝多酒，自己也很難受，我喝多了也吐，自己腦袋也蒙了，說話辦事都反應慢了，耽誤了很多事情，也給寶貝老師造成了誤會。不懂得自愛，就是對自己不負責任，男人最重要的就是要有責任感，對自己不負責任就是對家庭不負責任，就是對老師不負責人，每個女人都希望自己的我是個有責任感的男人，不希望看到自己的我是個酒囊飯袋，所以要想讓自己老師放心，要想獲得別人的尊重，就要懂得自愛。我就犯了不懂自愛這個錯誤。第二、無視老師的存在。
我記得上次大醉的時候和老師說過，我不會再那么喝酒了，但是這次又喝醉了，我食言了。一個男人，對自己老師說的話，不單單沒有實現(xiàn)，反倒變本加厲了。答應老師的事情沒有做到。說話不算數(shù)。
酒后心得體會篇十三
酒后亂事是很多人都遇到過的問題，無論是喝高了大鬧街頭還是因為酒后駕車導致嚴重后果，都給自己和周圍的人帶來了不好的影響。我也曾經(jīng)被酒精迷惑，在某個聚會上因為喝得太多而對一個朋友說出了傷人的話，這次經(jīng)歷讓我深刻認識到了酒后亂事的危害和不可取性。
段落二：酒后亂事的危害
酒后亂事不僅會帶來身體上的危害，如酒精中毒、醉酒駕車等，還會造成心理和社會上的影響。在家庭生活中，酒精會導致家庭糾紛甚至暴力；在工作場合，飲酒后容易出現(xiàn)工作失誤、影響工作效率，甚至丟掉工作；在公共場所，大聲喧嘩、尿尿亂扔垃圾等不文明行為也會帶來不良的社會影響，甚至引發(fā)公共安全問題。
段落三：酒后亂事心得體會
在經(jīng)歷了一次酒后亂事之后，我開始認真思考自己的行為和處置方式。我不應該一味地責備別人或者逃避責任，而是應該積極思考自己的行為，并且承擔起自己的責任。在此之后，我更加理智地看待飲酒和社交場合，盡量避免過度飲酒，保持清醒狀態(tài)，更好地掌控自己的行為和情緒。
段落四：規(guī)避酒后亂事
如何規(guī)避酒后亂事？首先，要有正確的心態(tài)，不因為飲酒而失去自我控制；其次，控制自己的飲酒量，不要過度飲酒；還要遵守社會秩序，尊重他人和公共環(huán)境；并且要有應對酒后狀況的措施，如提前預約代駕、找朋友搭車、選擇飲食等，規(guī)避酒后出現(xiàn)的問題和危險。
段落五：結(jié)論
總之，酒后亂事的危害是不容忽視的，我們應該始終保持良好的行為習慣和積極的心態(tài)，在飲酒時保持清醒和理智，做到“酒后不亂，行為不誤”。只有這樣，我們才能夠健康快樂地生活，在社交場合中展現(xiàn)自己的更好的一面。
酒后心得體會篇十四
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的`危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款xxx元以上xxx元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰xxx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了珍愛生命，拒絕酒駕這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒后心得體會篇十五
我叫xx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車被執(zhí)勤警務攔下，對我進行處罰，并且安排滿分教育、路口執(zhí)勤體驗教育。
通過這幾天的教育，我深刻的認識到飲酒駕駛的危害，這個酒精攝入人體后，會造成人體反應遲鈍、手腳慢，視覺也不如平常敏銳，容易疏忽大意不說，還極容易使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點，尤其達到醉酒駕駛后，更是“馬路上的殺手，人民中的公敵”，給社會帶來極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸，就必須做到滴酒不沾，不能想著“喝一杯查不出來”，“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒能力，還高估了自己的自控能力，更是天真的認為會躲過法律的懲處。
學習期間我一直在反省自己的錯誤，并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者，有沒有其它的不良習慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉(zhuǎn)向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規(guī)則學習，讓我重新體會到初學駕照時的謹慎與敬畏，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。
在路口執(zhí)勤的時候，親眼見證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規(guī)則行為讓我感到一些羞愧，大家都在努力的維持著安全秩序，維護著一個安全的交通環(huán)境，讓這個社會多了一份安全保障，更加和諧，把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友，像是害群之馬，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全規(guī)定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規(guī)則，害人害己啊。
既然不能直接說給哪些違法的司機朋友聽，那我必須從我身邊的兄弟們?nèi)胧?，告訴他們遵守安全規(guī)則的必要性，告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性?？茖W研究發(fā)現(xiàn)，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是接送學生的面包車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了面包車的尾部，面包車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：面包車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們，請遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料xx份，受教育人數(shù)xx余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領(lǐng)導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的`目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關(guān)注預防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結(jié)合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了"珍愛生命，拒絕酒駕"這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。