心得體會是對過去經(jīng)驗的梳理，能夠幫助我們總結經(jīng)驗教訓，更好地迎接未來的挑戰(zhàn)?？梢圆捎眠壿嬳樞蚧驎r間順序等方式來組織心得體會的內容。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇一
為提升安全管理人員資質能力，xx月xx—xx日，xx在xx學院組織了為期xx天的安全管理人員教育培訓班，通過此次培訓，我遭到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識，對自己的職責有了更深入的知道和感悟。
要強化安全生產的管理工作，就需要：
這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的體會總結，必須不折不扣地貫徹實行。而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)固的高刻認識，抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)固，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系。在正常生產工作進程中始終遵照有關安全產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
安全生產預防工作一定要常?；獔猿诸A防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、辨認存在于工作場所的危險源。認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行動、發(fā)覺安全隱患、進行切實有效的風險管控，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地排除工作現(xiàn)場存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手展開情勢多樣的宣傳教育工作，保證職工具有必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟知崗位職責，掌控本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結，將安全理論和實際工作緊密結合起來，提高職工安全意識，增強職工的安全責任心，全面提升職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，乃至杜絕事故的產生。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇二
xx月x日，我有幸在xxx區(qū)第一小學參加了由xxxx學院的xx教授主講的：“提高安全意識，共筑安全防線”的校園安全培訓會，xx教授結合法律詳細講解了“合理預防、科學防范，教育為主，預防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內容。通過此次培訓使我受益匪淺，深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對安全知識學習的太少了，特別是有關法律知識淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識豐厚，防范到位，工作細致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓，我知道了，對于如何處理學生安全事故，如何防范班級活動安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實踐相結合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無小事的真正內涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點子，深受基層教師喜歡。
這次培訓給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學習的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件，對如何介定學校責任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時和家長發(fā)生爭端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認為，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學校安全無小事。安全關系到學校辦學的根本，安全關系到社會的安定幸福！通過培訓學習，我真正明白了一名教師的安全職責在于要加強落實，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構建平安和諧校園，貢獻自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的任務，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時刻警惕，加強預防、落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環(huán)境。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇三
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇四
通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自我的防范意識，提高預防事故的潛力，時刻重視安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能顯現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的產生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的產生都是痛心的.教訓，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照管，及時掌控工作狀態(tài)，發(fā)覺違規(guī)作業(yè)行動及時勸誡，這樣才能營建更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的產生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更蘇醒的工作目標，安全生產重在防范，安全職責重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇五
5月18日，我有幸在新城區(qū)第一小學參加了由西安文理學院的張成武教授主講的：“提高安全意識，共筑安全防線”的校園安全培訓會，張教授結合法律詳細講解了“合理預防、科學防范，教育為主，預防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內容。通過此次培訓使我受益匪淺，深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對安全知識學習的太少了，特別是有關法律知識淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識豐厚，防范到位，工作細致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓，我知道了，對于如何處理學生安全事故，如何防范班級活動安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實踐相結合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無小事的真正內涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點子，深受基層教師喜歡。
這次培訓給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學習的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件，對如何介定學校責任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時和家長發(fā)生爭端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認為，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學校安全無小事。安全關系到學校辦學的根本，安全關系到社會的安定幸福！通過培訓學習，我真正明白了一名教師的安全職責在于要加強落實，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構建平安和諧校園，貢獻自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的任務，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時刻警惕，加強預防、落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環(huán)境。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇六
主要包括安全生產方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育，通過學習方針、政策，提高企業(yè)各級領導和全體職工對安全生產重要意義的認識，使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產的關系，確保企業(yè)安全生產。通過安全法制教育，使各級領導和全體職工了解和懂得國家有關安全生產的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產規(guī)章制度，使企業(yè)各級領導能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，通過典型經(jīng)驗及案例教育，可以使各級領導和職工了解安全生產對企業(yè)發(fā)展、個人和家庭幸福的促進作用，發(fā)生事故對企業(yè)、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸，從而堅定安全生產的信念。
2、安全生產知識教育
主要包括一般技術生產教育，一般安全技術知識教育、專業(yè)安全技術知識教育、安全生產管理基礎知識、常用的安全生產法律法規(guī)知識、常用的安全生產管理方法、常用的安全心理學知識、體系運行中的有關事宜等，另外，企業(yè)新入職人員工，也必須接受企業(yè)的安全培訓教育，做好安全生產的崗前培訓。通過教育，提高生產技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術知識，適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理，進一步掌握專門的安全技術知識，防止受危險因素的危害。
3、安全管理理論和方法的教育
通過教育提高各級管理人員的安全管理水平，總結以往安全管理的經(jīng)驗，推廣現(xiàn)代安全管理方法的應用。
近年來的安全教育培訓工作雖說做了一定的工作，取得了很大的進步，但離公司的安全教育目標還有差距，且在培訓中還主要存在以下不足：
1、有時候生產比較緊張，難以按期按照培訓計劃實施，因此，教育培訓的時間難以保證，培訓的質量也打折扣。
2、有計劃的安全教育培訓有時在實施過程中不能達到預期效果。參加培訓員工第一是個別有缺勤現(xiàn)象，第二是生產流水線走不出來，在專業(yè)安全技術培訓時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關，只是為本單位湊數(shù)而來。
3、培訓的內容有待于繼續(xù)完善，培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓;對于新入職人員而言，只進行安全生產方面的培訓是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業(yè)安全技術等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規(guī)定的培訓，并對其進行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。
4、職工參與安全培訓的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全教育培訓。
5、有安全培訓教育，但是在操作中，仍然出現(xiàn)麻痹大意。
1、繼續(xù)強化安全教育培訓，努力提高安全生產管理人員和特種作業(yè)人員的管理素質和業(yè)務水平，堅持將安全生產教育培訓作為提高安生生產的基礎，并實現(xiàn)合員參與安全教育培訓，全員接受安全教育的目標。
2、創(chuàng)新培訓體系，不斷提升培訓質量，規(guī)范培訓內容。在培訓教育中，更加側重安全基礎知識和實際操作技能，按照學用結合、因材施教的要求，積極深入現(xiàn)場，結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求。合理安排培訓時間，既保證了培訓計劃的落實，又保證了企業(yè)的正常生產，從而提升了培訓質量。
4、加強培訓基礎工作，努力強化培訓管理水平，為更好地開展各項培訓考核工作，我們以規(guī)范管理入手，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴格按照安全生產教育培訓的要求制訂教學計劃，組織好每一期培訓班。
5、進一步抓好崗位人員的安全培訓。采取因人、因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求，保證培訓質量。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇七
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇八
作為一名員工，對于安全知識的了解和掌握至關重要。近日，我們公司組織了一次關于安全知識的培訓，讓我們全面了解了各個領域的安全常識，提高了我們的安全意識。在這次培訓中，我受益匪淺，對于安全問題有了更深入的認識和理解。在下文中，我將分享我在培訓中的心得體會。
第二段：培訓內容與感受。
培訓中，我們學習了諸多方面的安全知識，其中包括辦公室安全、網(wǎng)絡安全、消防安全等。對于辦公室安全的培訓，讓我深刻認識到辦公室也有一些潛在的安全隱患，如電線老化、過度使用暖氣等。學習了這些知識后，我意識到要保持辦公區(qū)的干凈整潔，及時報修電線等問題，以確保自身和同事們的安全。在網(wǎng)絡安全方面的培訓中，我們了解到了不要隨意點擊來路不明的鏈接、不要使用弱密碼等基本原則。通過這次培訓，我知道了如何防范網(wǎng)絡安全風險，保護自己的個人隱私和公司的信息安全。消防安全培訓讓我對于火災的預防和應對方法有了更深刻的認識。了解到火災發(fā)生時應該如何保持冷靜、迅速撤離等措施，我覺得我有能力處理這種危機情況。
第三段：安全意識的提高。
通過這次安全知識培訓，我對于安全問題有了更加細致的認識，也對于預防和避免安全風險有了更多的掌握。在工作和生活中，我能夠更加警覺地發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，并采取相應的措施進行預防和處理。比如，在辦公室，我會定期檢查電線是否老化，避免用電器超負荷使用；在網(wǎng)絡使用中，我會謹慎點擊鏈接，確保個人信息的安全；在家庭生活中，我會注意火災預防，購買一些火災預防器材等。通過這些舉措，我能夠更好地保護自己和他人的安全。
第四段：影響與效果。
安全知識的提高在我的工作和生活中產生了很大的影響和效果。正確認識安全問題使得我能夠更好地避免了一些潛在的危害，減少了安全事故的發(fā)生。在工作中，我的上司和同事們對我的工作態(tài)度和安全意識有了更高的評價，我也因此獲得了更多的機會和發(fā)展空間。在家庭生活中，我也通過我的示范和傳播，讓家人們更加重視安全問題，形成了良好的家庭安全意識。因此，這次安全知識培訓對于我的職業(yè)生涯和生活產生了積極且深遠的影響。
第五段：總結。
通過這次安全知識培訓，我不僅學到了大量的安全知識，還提高了我的安全意識和應對能力。從此，我將更加注重安全問題，將安全作為工作和生活的第一要務。同時，我也會積極傳播這些安全知識，讓更多的人受益，并為公司和家庭的安全做出貢獻。我深信，只有提高安全意識，才能創(chuàng)造一個更加安全、和諧的工作和生活環(huán)境。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇九
安全知識學習心得體會心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近；實踐體會同經(jīng)驗總結相類。學習的方法每個人都有，并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。論文頻道為您提供各類心得體會范文參考，解決您在寫作心得體會時的難題。
在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發(fā)生，發(fā)生火災后如何自救都有了深刻的認識。
我們中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
幾種方法脫離險區(qū)。一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區(qū)。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。二是住在比較低的樓層可以利用結實的繩索（如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩），拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。四是可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學會保護自己。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十
通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。這十八個字是xx同志多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
由于有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質，校園內部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。
不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
第一是要抓重點。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要抓薄弱。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應該從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十一
在今年開展的“從嚴管理年”活動中，作為一名基層管理人員，應該從以下幾點去開展工作：
1、首先就是要加強培訓工作，提高員工技術水平。培訓工作是一項枯燥無味反復性的工作，隨著社會的飛越發(fā)展，科學技術的不斷更新，因此，強化員工的培訓工作顯得尤為重要。一個技術水平較低的員工，既使你責任心很強，但發(fā)現(xiàn)問題后，你也不能及時準確地去處理生產中存在的問題，這樣就會導致延誤處理問題的最佳時機。因此，可以看出培訓工作是非常必要的，盡快提高員工的技術水平是緊迫的。培訓的方式既可采用內培，也可采用外培，還可采用師徒之間傳、幫、代等，讓廣大員工在工作中學習，學習中工作?，F(xiàn)在主動學習的人少了，被動學習的人多了，培訓效果的好與壞關鍵在領導，你的工作抓得細、抓得實，他就學得多，掌握得牢，因此，培訓工作決不能走過場，一定要強化培訓，堅持不懈。
何談起及時解決問題呢？如我們日常工作中的巡檢工作，對于責任心強的員工，他一定能夠按照每天工作中的“一日三檢”依次檢查，因為這些檢查內容是我們的前輩在工作中總結出的經(jīng)驗，是發(fā)現(xiàn)事故隱患的有效方法。只有這樣才能確保安全生產萬無一失，否則就叫“掛牌”工作，事故就在等待你，所以工作中加強員工的責任心培養(yǎng)是十分必要的，是不可缺少的。
3、作為基層的每個監(jiān)督管理人員，普及教育是基礎。因為人的因素在實際生產中始終起主導作用，那我們應該通過加強對人的安全教育管理，讓安全始終穿插在生產現(xiàn)場，始終強調安全對正常生產和人的重要性，真正做到安全一票否決，堅決杜絕一切可能形成安全隱患的發(fā)生。
在日常的管理工作中，發(fā)現(xiàn)有不少人存在“及格就行”的思想，這樣很容易導致事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安全規(guī)程辦事；檢查到位，不漏過一個細節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
堅持“重視一伸手，杜絕誤操作”、“嚴把八道關，追求零失誤”及堅定不移的狠反“三違”的工作理念。我們每一個管理人員都能夠嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)程,始終把安全工作放在首位,那么工作就會平穩(wěn),才能有力地促進生產。
5、在日常管理工作中，細節(jié)是關鍵。小事宏觀，大事微觀；成事縱橫觀，敗事主客觀。這是我們做好任何一項工作的基本原則。透過一些“小事”往往可以反映出事物的整體水平，而做“大事”也需要從每一項具體的“小事”做起；要想使我們的每一項工作活動成功，必須從縱橫兩個方面進行系統(tǒng)的策劃與實施，對于失敗的原因，則要實事求是的從主觀和客觀兩個方面查找原因。我們工作的環(huán)境是屬高危行業(yè)，不安因素多，施工條件差，“小事”釀成大禍的教訓，屢見不鮮。很多事故的發(fā)生都是由于太多的小缺陷引起的，而且有時缺陷雖小，但往往造成大的事故。在我們的實際生產活動中，一個錯誤的動作、錯誤的信號，一時馬虎造成不該出現(xiàn)的缺漏，一個心存僥幸的想法，都可能造成不可想象的后果。所以，我們要牢固樹立“一百減一等于零”的安全觀念，在一百項工作中，即使九十九項工作做好了，只要有一項沒有完全做好，都有可能造成整個的失敗。從大處著眼，從小處著手，用鐵一般的規(guī)程去做好安全預防工作，是保證我們事業(yè)成功的關鍵所在。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十二
當我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，心得體會是很好的記錄方式，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編精心整理的消防安全知識培訓心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
通過學習，現(xiàn)體會如下：
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應該做什么，不應該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產。
五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十三
6月15日上午，xx公司邀請xx市消防安全培訓中心王教官對全體員工進行了消防安全知識培訓，通過這次培訓，我們對消防工作有了更進一步了解，如消防安全管理、建筑防火、固定消防設施等消防知識。同時，我們也深刻體會到，消防安全管理和培訓是企業(yè)生產管理過程中的一件大事，不僅關系到公司財產、利益，也和每一位員工的生命安全、切身利益息息相關。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理工作的主旨所在。而做好預防工作的重點就在于提高對這項工作的重視程度，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
由于職業(yè)工種的原因，工廠的有些工作涉及到易燃易爆或易引起電起火的危險物質，如焊接工序、大功率用電設備等。在公司內部日常的防火工作中，我們對于火災隱患的檢查開展了相關的培訓學習和認識。不論是一線操作人員還是相關的消防安全管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險、消防隱患和消防相關設施有充分的了解。
不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程；各部門各崗位的火災危險性和防火措施；檢查和消除火災隱患的方法和技能；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
第一是要抓重點。
涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查。發(fā)現(xiàn)火災隱患，要記錄在案并及時按照消防安全管理規(guī)范進行整改。經(jīng)常組織義務xx參加相關的滅火撲救技能培訓和演練，不僅可以提高撲滅初期火災的能力，更重要的是通過義務xx的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方面。
第二是要抓薄弱。
相對消防安全隱患少的區(qū)域往往是最容易被忽略的地方。但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患，消防安全隱患和工作生產安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。
千里之堤，潰于蟻穴?；馂牡姆婪兑獜拇筇幹?，但應該從小處做起。細節(jié)不容易引人注意，如老化的絕緣材料、有故障的設備等。幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
因此對于日常的消防安全檢查工作我們都必須認真對待，無論是大隱患還是小隱患都是火災隱患，都須認真處理解決好。
1、檢查和消除火災隱患能力
2、撲救初期火災能力
3、組織引導人員疏散逃生能力
4、消防安全知識宣傳教育培訓能力
四懂：懂得本崗位生產經(jīng)營中火災的危險性，懂得本崗位生產經(jīng)營中火災的原因，懂得撲救火災的方法，懂得自救逃生的方法。
四會：會使用消防器材，會報火警，會撲救初起火災，會組織疏散逃生。
總之，消防安全事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠，晶炬公司堅持把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十四
通過對交通安全的學習，交通事故的頻繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，喜怒哀樂無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體認到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀初至今，交通帶給我們創(chuàng)造很大很小的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，古代文明為人類文明的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章。
在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多變短地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。在不久以前很幸運的成小了一門產業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類產生災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的.安全、財產的損失，而交通事故是人們不想見到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。管理條例這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全政策法規(guī)，所帶來的禍根是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們生命帶來靈魂的危險。
在生與死的關頭，生存的欲望迫使現(xiàn)代人在生命線駐扎。此時此刻，締造了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，明天的交通需要一路平安。讓我們一起來呼吁吧!珍惜自己的生命，不要讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命讓血一次次沾染美麗的世界所以，在路上時，無論你是上車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更更為深深地牽連著你的家人遵守交通規(guī)則，人人有責。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十五
通過短短10天系統(tǒng)學習，讓我更加深刻的熟悉到火災的嚴峻性、危害性以及消防預防工作的必要性。收獲頗多，不僅強化學習消防根底學問和消防法律法規(guī)，還了解并把握了火災報警掌握室的操作技能、日常的防火巡查及消防設施檢查、火災隱患的查找及相應處理方法。
安全是企業(yè)的生命線，消防安全又是安全工作中的一項重點。公司需要不斷健全消防安全治理制度，狠抓落實消防安全責任制，嚴格治理火源、電源和可燃物品，在重點部位設置臨時消防給水設施、安全疏散設施、消防車通道，并配備必要的消防器材。
其實許多火災事故都是由于人們的無知及處理方法不當導致的?，F(xiàn)在我將學習到的學問以簡潔有用介紹給大家，總結為以下六個方面：
消防工作要貫徹“預防為主，防消結合”的方針，“防”是“消”的先決條件，“防”與“消”是實現(xiàn)消防安全的兩種必要手段?；馂牡奈：θ巳硕级窃谌粘９ぷ髦幸恍╇[患細節(jié)卻往往被無視?，F(xiàn)實生活中，因人為操作不當和存在的幸運心理最終導致重大火災事故的例子數(shù)不勝數(shù)。
防火巡查并非僅事消防安全責任人或某一部門的事，作為公司的一員，每一位員工責任義務為防火巡查出一份力。盼望大家都做個有心人，在自己經(jīng)過廠區(qū)或重點區(qū)域時，多用眼睛看看是否存在火災隱患，盼望大家一起專心留意，可能最多花費您一兩分鐘就能到達某一專職人員一小時甚至更長時間的巡查效果。
防火巡查工作的內容主要有如下六點：
1.用火、用電有無違章狀況；
2.安全出口、疏散通道是否暢通，安全疏散指示標志、應急照明是否完好；
3.消防設施、器材和安全標志是否到位、完整；
4.常閉式防火門是否處于關閉狀態(tài)，防火卷簾下面是否有堆放物品；
6.是否存在危害消防安全其他狀況。
對于常用的消防設施和器材都要會正確的使用，如：手提式滅火器、推車式滅火器、室內消火栓、防火門、防火卷簾、消防掌握室設施。
學習期間看過的其中一個視頻資料至今記憶尤新。他講的是北京的一個大商場發(fā)生重大火災事故的場景，其中的一個畫面讓大家都覺得很好笑：偌大一個商場雖然都按要求配備了完善的消防設施和器材，但是發(fā)生火災時，消防掌握室的值班人員竟然不會操作，火勢快速擴散的緊急關頭，他們還在忙著查閱設備的使用說明書，二十幾分鐘后火勢早已無法掌握，最終釀成大禍。
火災按可燃物的類型和燃燒特性、火災損失嚴峻程度進展分類有六種不同的類別：
1.a類火災：指固體物質火災，通常是有機物性質，一般在燃燒時會能產生灼熱的灰燼，如：木材、棉、毛、麻、紙張等。
2.b類火災：指液體或可熔化的固體火災，如：汽油、煤油、原油、乙醇、甲醇、瀝青、石蠟火災等。
3.c類火災：指氣體火災，如：煤氣、自然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災等。
4.d類火災：指金屬火災，如：鉀、鈉、鎂、鈦、鎬、鋰、鋁鎂合金火災等。
5.e類火災：指帶電火災，物體帶電燃燒的火災。
6.f類火災：指烹飪器具內的烹飪物(如動植物油脂)火災。
滅火器依據(jù)充裝的滅火劑不同可以分為四大類：
1.水劑型滅火器。
清水滅火器：主要用于撲救a類固體火災，采納細水霧噴頭的清水滅火器也可用于撲滅可溶固體的初期火災。
泡沫滅火器：主要用于撲救b類火災初期火災；
也可用于a類火災撲救。泡沫滅火器不適用于e類帶電設備火災、c類氣體火災和d類金屬火災的.撲救。
2.干粉滅火器。
另一種是磷酸銨鹽干粉滅火器(又叫abc類干粉滅火器)，可撲滅固體、液體、氣體火災，應用范圍較廣。
3.二氧化碳滅火器。
適合撲滅b類、c類、e類火災，不適合a類固體火災的撲滅。
4.干凈氣體滅火器。
干凈氣體主要是指非導電的氣體或汽化液體，這種滅火劑能蒸發(fā)不留剩余物?？捎糜趽錅缈扇脊腆w的外表火災、可熔固體火災、可燃液體及滅火前能切斷氣源的可燃氣體火災，還可以撲救帶電設備火災。
加強消防安全崗位意識，誰主管誰負責，誰在崗誰負責。
1、在工作范圍內，了解和把握各個消防安全通道以及路線和重要的安全出口；
2、要把握工作的范圍內的消防栓有幾個，詳細位置在哪里以及消防栓的水、流程圖和監(jiān)控室的報警電路圖。
1.拿起電話，聽見撥號音后撥打119；
2.對方接通后，首先詢問對方是否119臺；
3.告知對方現(xiàn)場建筑物的名稱、位置以及著火部位；
4.告知對方燃著物的性質，火勢擴散狀況以及有無人員被困、有無爆炸危急；
5.留下自己的姓名及聯(lián)系方式；
6.安排人去路口迎接消防車。
通過消防學問培訓，不僅提升了我的消防意識及業(yè)務技能，同時還提高了自護自救的力量。消防工作是一項簡單的系統(tǒng)工程，做好消防工作，是直接關系到員工和公司穩(wěn)定持續(xù)進展的一件大事。消防無小事，隱患釀大錯，只有對火災危害性有深刻熟悉，才能更好的做到防患于未然。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十六
這次培訓，讓我受益菲淺，感慨萬分，一是自己的安全意識得到了進一步提升，進一步轉變了安全生產觀念，無論何時何地都要堅守生命紅線意識，要把學生的生命安全始終擺在首位，任何時候都不能松懈;二是自己的安全責任意識也得到了增強，要認真履行“一崗雙責”職責，要勇于擔當，敢于負責;三是讓自己充分認識到了抓校園安全管理工作不是一件容易的事，除了責任心和堅持長抓不懈外，更要講究方式方法，逐步形成學校安全管理體系。加強校園法治建設，勇于創(chuàng)新，突出重點，提高效率。
1、學校安全管理工作沒有形成體系。多年來，自己一直非常重視的學校安全管理工作，學校沒有發(fā)生安全責任事故。但自己的安全思想還不夠成熟，對學校安全工作缺乏系統(tǒng)思維，沒有建立一套科學、完整、適用的安全管理體系，安全管理的制度也不盡齊全和合理，工作設想、部署不夠嚴謹、周密，有時安全工作的前瞻性不高，有時還帶有些隨意性，從而導致安全工作的效率受到了影響。
2、在安全管理工作中有單兵作戰(zhàn)的思想。自己在平常確實做了很多工作，每天都參與了學生行為管理的方面，深入學生食堂、寢室等場所開展學生安全檢查和管理，忙上忙下;每兩天都會對學生進行一次廣播安全教育;周六、周日也堅持參加學生安全管理，還經(jīng)常在校園周邊開展安全巡查，工作確保取得了一定的效果。但自己經(jīng)常是一個人單兵作戰(zhàn)，事無俱細，自己都親歷親為，沒有很好地指導和帶領團隊積極參加學校安全管理工作，沒有充分發(fā)揮班主任工作的主動性，在一定程度上，是影響了學校安全工作效率的。
3、沒有很好地轉化老師們的安全觀。一些教師，特別是一些年輕教師的安全意識比較薄弱，對安全教育、安全督促沒有到位，沒有采用多種方式對學生進行教育。對學生中出現(xiàn)的不安全行為，教師沒能提前發(fā)現(xiàn)并制止;出現(xiàn)了學生意外傷害，有的教師不能很好的采取切實可行的處理措施;未能檢查教室、學生活動設施的不安全隱患;平時發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理或上報學校領導。作為教育工作者要時刻繃緊“安全”這根弦，時常反思自己的教育是否到位，反思自己的責任心，反思自己對學生的關愛。同時，學校也要把安全培訓工作做到位，人人有安全意識，人人負責任，只有發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除一切安全隱患，才能確保學校的安全穩(wěn)定。
安全工作只有起點，沒有終點。我將以這次培訓為契機，認真總結反思，積極轉變安全觀念，進一步增強安全紅線意識，時刻繃緊“安全”這根弦，努力做好本職工作，嚴格按照“一崗雙責”要求，認真抓好安全管理，既要有踏實工作的勁頭，更要有大膽探索的勇氣，不斷創(chuàng)新工作方法，將安全工作落實到實處，努力打造安全、和諧、文明、美麗的校園。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇一
為提升安全管理人員資質能力，xx月xx—xx日，xx在xx學院組織了為期xx天的安全管理人員教育培訓班，通過此次培訓，我遭到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識，對自己的職責有了更深入的知道和感悟。
要強化安全生產的管理工作，就需要：
這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的體會總結，必須不折不扣地貫徹實行。而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)固的高刻認識，抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)固，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系。在正常生產工作進程中始終遵照有關安全產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
安全生產預防工作一定要常?；獔猿诸A防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、辨認存在于工作場所的危險源。認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行動、發(fā)覺安全隱患、進行切實有效的風險管控，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地排除工作現(xiàn)場存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手展開情勢多樣的宣傳教育工作，保證職工具有必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟知崗位職責，掌控本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結，將安全理論和實際工作緊密結合起來，提高職工安全意識，增強職工的安全責任心，全面提升職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，乃至杜絕事故的產生。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇二
xx月x日，我有幸在xxx區(qū)第一小學參加了由xxxx學院的xx教授主講的：“提高安全意識，共筑安全防線”的校園安全培訓會，xx教授結合法律詳細講解了“合理預防、科學防范，教育為主，預防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內容。通過此次培訓使我受益匪淺，深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對安全知識學習的太少了，特別是有關法律知識淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識豐厚，防范到位，工作細致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓，我知道了，對于如何處理學生安全事故，如何防范班級活動安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實踐相結合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無小事的真正內涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點子，深受基層教師喜歡。
這次培訓給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學習的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件，對如何介定學校責任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時和家長發(fā)生爭端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認為，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學校安全無小事。安全關系到學校辦學的根本，安全關系到社會的安定幸福！通過培訓學習，我真正明白了一名教師的安全職責在于要加強落實，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構建平安和諧校園，貢獻自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的任務，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時刻警惕，加強預防、落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環(huán)境。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇三
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇四
通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自我的防范意識，提高預防事故的潛力，時刻重視安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能顯現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的產生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的產生都是痛心的.教訓，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照管，及時掌控工作狀態(tài)，發(fā)覺違規(guī)作業(yè)行動及時勸誡，這樣才能營建更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的產生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更蘇醒的工作目標，安全生產重在防范，安全職責重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇五
5月18日，我有幸在新城區(qū)第一小學參加了由西安文理學院的張成武教授主講的：“提高安全意識，共筑安全防線”的校園安全培訓會，張教授結合法律詳細講解了“合理預防、科學防范，教育為主，預防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內容。通過此次培訓使我受益匪淺，深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對安全知識學習的太少了，特別是有關法律知識淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識豐厚，防范到位，工作細致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓，我知道了，對于如何處理學生安全事故，如何防范班級活動安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實踐相結合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無小事的真正內涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點子，深受基層教師喜歡。
這次培訓給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學習的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件，對如何介定學校責任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時和家長發(fā)生爭端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認為，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學校安全無小事。安全關系到學校辦學的根本，安全關系到社會的安定幸福！通過培訓學習，我真正明白了一名教師的安全職責在于要加強落實，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構建平安和諧校園，貢獻自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的任務，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時刻警惕，加強預防、落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環(huán)境。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇六
主要包括安全生產方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育，通過學習方針、政策，提高企業(yè)各級領導和全體職工對安全生產重要意義的認識，使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產的關系，確保企業(yè)安全生產。通過安全法制教育，使各級領導和全體職工了解和懂得國家有關安全生產的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產規(guī)章制度，使企業(yè)各級領導能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，通過典型經(jīng)驗及案例教育，可以使各級領導和職工了解安全生產對企業(yè)發(fā)展、個人和家庭幸福的促進作用，發(fā)生事故對企業(yè)、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸，從而堅定安全生產的信念。
2、安全生產知識教育
主要包括一般技術生產教育，一般安全技術知識教育、專業(yè)安全技術知識教育、安全生產管理基礎知識、常用的安全生產法律法規(guī)知識、常用的安全生產管理方法、常用的安全心理學知識、體系運行中的有關事宜等，另外，企業(yè)新入職人員工，也必須接受企業(yè)的安全培訓教育，做好安全生產的崗前培訓。通過教育，提高生產技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術知識，適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理，進一步掌握專門的安全技術知識，防止受危險因素的危害。
3、安全管理理論和方法的教育
通過教育提高各級管理人員的安全管理水平，總結以往安全管理的經(jīng)驗，推廣現(xiàn)代安全管理方法的應用。
近年來的安全教育培訓工作雖說做了一定的工作，取得了很大的進步，但離公司的安全教育目標還有差距，且在培訓中還主要存在以下不足：
1、有時候生產比較緊張，難以按期按照培訓計劃實施，因此，教育培訓的時間難以保證，培訓的質量也打折扣。
2、有計劃的安全教育培訓有時在實施過程中不能達到預期效果。參加培訓員工第一是個別有缺勤現(xiàn)象，第二是生產流水線走不出來，在專業(yè)安全技術培訓時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關，只是為本單位湊數(shù)而來。
3、培訓的內容有待于繼續(xù)完善，培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓;對于新入職人員而言，只進行安全生產方面的培訓是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業(yè)安全技術等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規(guī)定的培訓，并對其進行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。
4、職工參與安全培訓的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全教育培訓。
5、有安全培訓教育，但是在操作中，仍然出現(xiàn)麻痹大意。
1、繼續(xù)強化安全教育培訓，努力提高安全生產管理人員和特種作業(yè)人員的管理素質和業(yè)務水平，堅持將安全生產教育培訓作為提高安生生產的基礎，并實現(xiàn)合員參與安全教育培訓，全員接受安全教育的目標。
2、創(chuàng)新培訓體系，不斷提升培訓質量，規(guī)范培訓內容。在培訓教育中，更加側重安全基礎知識和實際操作技能，按照學用結合、因材施教的要求，積極深入現(xiàn)場，結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求。合理安排培訓時間，既保證了培訓計劃的落實，又保證了企業(yè)的正常生產，從而提升了培訓質量。
4、加強培訓基礎工作，努力強化培訓管理水平，為更好地開展各項培訓考核工作，我們以規(guī)范管理入手，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴格按照安全生產教育培訓的要求制訂教學計劃，組織好每一期培訓班。
5、進一步抓好崗位人員的安全培訓。采取因人、因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求，保證培訓質量。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇七
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇八
作為一名員工，對于安全知識的了解和掌握至關重要。近日，我們公司組織了一次關于安全知識的培訓，讓我們全面了解了各個領域的安全常識，提高了我們的安全意識。在這次培訓中，我受益匪淺，對于安全問題有了更深入的認識和理解。在下文中，我將分享我在培訓中的心得體會。
第二段：培訓內容與感受。
培訓中，我們學習了諸多方面的安全知識，其中包括辦公室安全、網(wǎng)絡安全、消防安全等。對于辦公室安全的培訓，讓我深刻認識到辦公室也有一些潛在的安全隱患，如電線老化、過度使用暖氣等。學習了這些知識后，我意識到要保持辦公區(qū)的干凈整潔，及時報修電線等問題，以確保自身和同事們的安全。在網(wǎng)絡安全方面的培訓中，我們了解到了不要隨意點擊來路不明的鏈接、不要使用弱密碼等基本原則。通過這次培訓，我知道了如何防范網(wǎng)絡安全風險，保護自己的個人隱私和公司的信息安全。消防安全培訓讓我對于火災的預防和應對方法有了更深刻的認識。了解到火災發(fā)生時應該如何保持冷靜、迅速撤離等措施，我覺得我有能力處理這種危機情況。
第三段：安全意識的提高。
通過這次安全知識培訓，我對于安全問題有了更加細致的認識，也對于預防和避免安全風險有了更多的掌握。在工作和生活中，我能夠更加警覺地發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，并采取相應的措施進行預防和處理。比如，在辦公室，我會定期檢查電線是否老化，避免用電器超負荷使用；在網(wǎng)絡使用中，我會謹慎點擊鏈接，確保個人信息的安全；在家庭生活中，我會注意火災預防，購買一些火災預防器材等。通過這些舉措，我能夠更好地保護自己和他人的安全。
第四段：影響與效果。
安全知識的提高在我的工作和生活中產生了很大的影響和效果。正確認識安全問題使得我能夠更好地避免了一些潛在的危害，減少了安全事故的發(fā)生。在工作中，我的上司和同事們對我的工作態(tài)度和安全意識有了更高的評價，我也因此獲得了更多的機會和發(fā)展空間。在家庭生活中，我也通過我的示范和傳播，讓家人們更加重視安全問題，形成了良好的家庭安全意識。因此，這次安全知識培訓對于我的職業(yè)生涯和生活產生了積極且深遠的影響。
第五段：總結。
通過這次安全知識培訓，我不僅學到了大量的安全知識，還提高了我的安全意識和應對能力。從此，我將更加注重安全問題，將安全作為工作和生活的第一要務。同時，我也會積極傳播這些安全知識，讓更多的人受益，并為公司和家庭的安全做出貢獻。我深信，只有提高安全意識，才能創(chuàng)造一個更加安全、和諧的工作和生活環(huán)境。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇九
安全知識學習心得體會心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近；實踐體會同經(jīng)驗總結相類。學習的方法每個人都有，并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。論文頻道為您提供各類心得體會范文參考，解決您在寫作心得體會時的難題。
在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發(fā)生，發(fā)生火災后如何自救都有了深刻的認識。
我們中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
幾種方法脫離險區(qū)。一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區(qū)。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。二是住在比較低的樓層可以利用結實的繩索（如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩），拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。四是可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學會保護自己。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十
通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。這十八個字是xx同志多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
由于有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質，校園內部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。
不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
第一是要抓重點。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要抓薄弱。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應該從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十一
在今年開展的“從嚴管理年”活動中，作為一名基層管理人員，應該從以下幾點去開展工作：
1、首先就是要加強培訓工作，提高員工技術水平。培訓工作是一項枯燥無味反復性的工作，隨著社會的飛越發(fā)展，科學技術的不斷更新，因此，強化員工的培訓工作顯得尤為重要。一個技術水平較低的員工，既使你責任心很強，但發(fā)現(xiàn)問題后，你也不能及時準確地去處理生產中存在的問題，這樣就會導致延誤處理問題的最佳時機。因此，可以看出培訓工作是非常必要的，盡快提高員工的技術水平是緊迫的。培訓的方式既可采用內培，也可采用外培，還可采用師徒之間傳、幫、代等，讓廣大員工在工作中學習，學習中工作?，F(xiàn)在主動學習的人少了，被動學習的人多了，培訓效果的好與壞關鍵在領導，你的工作抓得細、抓得實，他就學得多，掌握得牢，因此，培訓工作決不能走過場，一定要強化培訓，堅持不懈。
何談起及時解決問題呢？如我們日常工作中的巡檢工作，對于責任心強的員工，他一定能夠按照每天工作中的“一日三檢”依次檢查，因為這些檢查內容是我們的前輩在工作中總結出的經(jīng)驗，是發(fā)現(xiàn)事故隱患的有效方法。只有這樣才能確保安全生產萬無一失，否則就叫“掛牌”工作，事故就在等待你，所以工作中加強員工的責任心培養(yǎng)是十分必要的，是不可缺少的。
3、作為基層的每個監(jiān)督管理人員，普及教育是基礎。因為人的因素在實際生產中始終起主導作用，那我們應該通過加強對人的安全教育管理，讓安全始終穿插在生產現(xiàn)場，始終強調安全對正常生產和人的重要性，真正做到安全一票否決，堅決杜絕一切可能形成安全隱患的發(fā)生。
在日常的管理工作中，發(fā)現(xiàn)有不少人存在“及格就行”的思想，這樣很容易導致事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安全規(guī)程辦事；檢查到位，不漏過一個細節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
堅持“重視一伸手，杜絕誤操作”、“嚴把八道關，追求零失誤”及堅定不移的狠反“三違”的工作理念。我們每一個管理人員都能夠嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)程,始終把安全工作放在首位,那么工作就會平穩(wěn),才能有力地促進生產。
5、在日常管理工作中，細節(jié)是關鍵。小事宏觀，大事微觀；成事縱橫觀，敗事主客觀。這是我們做好任何一項工作的基本原則。透過一些“小事”往往可以反映出事物的整體水平，而做“大事”也需要從每一項具體的“小事”做起；要想使我們的每一項工作活動成功，必須從縱橫兩個方面進行系統(tǒng)的策劃與實施，對于失敗的原因，則要實事求是的從主觀和客觀兩個方面查找原因。我們工作的環(huán)境是屬高危行業(yè)，不安因素多，施工條件差，“小事”釀成大禍的教訓，屢見不鮮。很多事故的發(fā)生都是由于太多的小缺陷引起的，而且有時缺陷雖小，但往往造成大的事故。在我們的實際生產活動中，一個錯誤的動作、錯誤的信號，一時馬虎造成不該出現(xiàn)的缺漏，一個心存僥幸的想法，都可能造成不可想象的后果。所以，我們要牢固樹立“一百減一等于零”的安全觀念，在一百項工作中，即使九十九項工作做好了，只要有一項沒有完全做好，都有可能造成整個的失敗。從大處著眼，從小處著手，用鐵一般的規(guī)程去做好安全預防工作，是保證我們事業(yè)成功的關鍵所在。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十二
當我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，心得體會是很好的記錄方式，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編精心整理的消防安全知識培訓心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
通過學習，現(xiàn)體會如下：
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應該做什么，不應該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產。
五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十三
6月15日上午，xx公司邀請xx市消防安全培訓中心王教官對全體員工進行了消防安全知識培訓，通過這次培訓，我們對消防工作有了更進一步了解，如消防安全管理、建筑防火、固定消防設施等消防知識。同時，我們也深刻體會到，消防安全管理和培訓是企業(yè)生產管理過程中的一件大事，不僅關系到公司財產、利益，也和每一位員工的生命安全、切身利益息息相關。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理工作的主旨所在。而做好預防工作的重點就在于提高對這項工作的重視程度，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
由于職業(yè)工種的原因，工廠的有些工作涉及到易燃易爆或易引起電起火的危險物質，如焊接工序、大功率用電設備等。在公司內部日常的防火工作中，我們對于火災隱患的檢查開展了相關的培訓學習和認識。不論是一線操作人員還是相關的消防安全管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險、消防隱患和消防相關設施有充分的了解。
不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程；各部門各崗位的火災危險性和防火措施；檢查和消除火災隱患的方法和技能；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
第一是要抓重點。
涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查。發(fā)現(xiàn)火災隱患，要記錄在案并及時按照消防安全管理規(guī)范進行整改。經(jīng)常組織義務xx參加相關的滅火撲救技能培訓和演練，不僅可以提高撲滅初期火災的能力，更重要的是通過義務xx的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方面。
第二是要抓薄弱。
相對消防安全隱患少的區(qū)域往往是最容易被忽略的地方。但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患，消防安全隱患和工作生產安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。
千里之堤，潰于蟻穴?；馂牡姆婪兑獜拇筇幹?，但應該從小處做起。細節(jié)不容易引人注意，如老化的絕緣材料、有故障的設備等。幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
因此對于日常的消防安全檢查工作我們都必須認真對待，無論是大隱患還是小隱患都是火災隱患，都須認真處理解決好。
1、檢查和消除火災隱患能力
2、撲救初期火災能力
3、組織引導人員疏散逃生能力
4、消防安全知識宣傳教育培訓能力
四懂：懂得本崗位生產經(jīng)營中火災的危險性，懂得本崗位生產經(jīng)營中火災的原因，懂得撲救火災的方法，懂得自救逃生的方法。
四會：會使用消防器材，會報火警，會撲救初起火災，會組織疏散逃生。
總之，消防安全事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠，晶炬公司堅持把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十四
通過對交通安全的學習，交通事故的頻繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，喜怒哀樂無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體認到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀初至今，交通帶給我們創(chuàng)造很大很小的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，古代文明為人類文明的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章。
在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多變短地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。在不久以前很幸運的成小了一門產業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類產生災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的.安全、財產的損失，而交通事故是人們不想見到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。管理條例這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全政策法規(guī)，所帶來的禍根是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們生命帶來靈魂的危險。
在生與死的關頭，生存的欲望迫使現(xiàn)代人在生命線駐扎。此時此刻，締造了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，明天的交通需要一路平安。讓我們一起來呼吁吧!珍惜自己的生命，不要讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命讓血一次次沾染美麗的世界所以，在路上時，無論你是上車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更更為深深地牽連著你的家人遵守交通規(guī)則，人人有責。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十五
通過短短10天系統(tǒng)學習，讓我更加深刻的熟悉到火災的嚴峻性、危害性以及消防預防工作的必要性。收獲頗多，不僅強化學習消防根底學問和消防法律法規(guī)，還了解并把握了火災報警掌握室的操作技能、日常的防火巡查及消防設施檢查、火災隱患的查找及相應處理方法。
安全是企業(yè)的生命線，消防安全又是安全工作中的一項重點。公司需要不斷健全消防安全治理制度，狠抓落實消防安全責任制，嚴格治理火源、電源和可燃物品，在重點部位設置臨時消防給水設施、安全疏散設施、消防車通道，并配備必要的消防器材。
其實許多火災事故都是由于人們的無知及處理方法不當導致的?，F(xiàn)在我將學習到的學問以簡潔有用介紹給大家，總結為以下六個方面：
消防工作要貫徹“預防為主，防消結合”的方針，“防”是“消”的先決條件，“防”與“消”是實現(xiàn)消防安全的兩種必要手段?；馂牡奈：θ巳硕级窃谌粘９ぷ髦幸恍╇[患細節(jié)卻往往被無視?，F(xiàn)實生活中，因人為操作不當和存在的幸運心理最終導致重大火災事故的例子數(shù)不勝數(shù)。
防火巡查并非僅事消防安全責任人或某一部門的事，作為公司的一員，每一位員工責任義務為防火巡查出一份力。盼望大家都做個有心人，在自己經(jīng)過廠區(qū)或重點區(qū)域時，多用眼睛看看是否存在火災隱患，盼望大家一起專心留意，可能最多花費您一兩分鐘就能到達某一專職人員一小時甚至更長時間的巡查效果。
防火巡查工作的內容主要有如下六點：
1.用火、用電有無違章狀況；
2.安全出口、疏散通道是否暢通，安全疏散指示標志、應急照明是否完好；
3.消防設施、器材和安全標志是否到位、完整；
4.常閉式防火門是否處于關閉狀態(tài)，防火卷簾下面是否有堆放物品；
6.是否存在危害消防安全其他狀況。
對于常用的消防設施和器材都要會正確的使用，如：手提式滅火器、推車式滅火器、室內消火栓、防火門、防火卷簾、消防掌握室設施。
學習期間看過的其中一個視頻資料至今記憶尤新。他講的是北京的一個大商場發(fā)生重大火災事故的場景，其中的一個畫面讓大家都覺得很好笑：偌大一個商場雖然都按要求配備了完善的消防設施和器材，但是發(fā)生火災時，消防掌握室的值班人員竟然不會操作，火勢快速擴散的緊急關頭，他們還在忙著查閱設備的使用說明書，二十幾分鐘后火勢早已無法掌握，最終釀成大禍。
火災按可燃物的類型和燃燒特性、火災損失嚴峻程度進展分類有六種不同的類別：
1.a類火災：指固體物質火災，通常是有機物性質，一般在燃燒時會能產生灼熱的灰燼，如：木材、棉、毛、麻、紙張等。
2.b類火災：指液體或可熔化的固體火災，如：汽油、煤油、原油、乙醇、甲醇、瀝青、石蠟火災等。
3.c類火災：指氣體火災，如：煤氣、自然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災等。
4.d類火災：指金屬火災，如：鉀、鈉、鎂、鈦、鎬、鋰、鋁鎂合金火災等。
5.e類火災：指帶電火災，物體帶電燃燒的火災。
6.f類火災：指烹飪器具內的烹飪物(如動植物油脂)火災。
滅火器依據(jù)充裝的滅火劑不同可以分為四大類：
1.水劑型滅火器。
清水滅火器：主要用于撲救a類固體火災，采納細水霧噴頭的清水滅火器也可用于撲滅可溶固體的初期火災。
泡沫滅火器：主要用于撲救b類火災初期火災；
也可用于a類火災撲救。泡沫滅火器不適用于e類帶電設備火災、c類氣體火災和d類金屬火災的.撲救。
2.干粉滅火器。
另一種是磷酸銨鹽干粉滅火器(又叫abc類干粉滅火器)，可撲滅固體、液體、氣體火災，應用范圍較廣。
3.二氧化碳滅火器。
適合撲滅b類、c類、e類火災，不適合a類固體火災的撲滅。
4.干凈氣體滅火器。
干凈氣體主要是指非導電的氣體或汽化液體，這種滅火劑能蒸發(fā)不留剩余物?？捎糜趽錅缈扇脊腆w的外表火災、可熔固體火災、可燃液體及滅火前能切斷氣源的可燃氣體火災，還可以撲救帶電設備火災。
加強消防安全崗位意識，誰主管誰負責，誰在崗誰負責。
1、在工作范圍內，了解和把握各個消防安全通道以及路線和重要的安全出口；
2、要把握工作的范圍內的消防栓有幾個，詳細位置在哪里以及消防栓的水、流程圖和監(jiān)控室的報警電路圖。
1.拿起電話，聽見撥號音后撥打119；
2.對方接通后，首先詢問對方是否119臺；
3.告知對方現(xiàn)場建筑物的名稱、位置以及著火部位；
4.告知對方燃著物的性質，火勢擴散狀況以及有無人員被困、有無爆炸危急；
5.留下自己的姓名及聯(lián)系方式；
6.安排人去路口迎接消防車。
通過消防學問培訓，不僅提升了我的消防意識及業(yè)務技能，同時還提高了自護自救的力量。消防工作是一項簡單的系統(tǒng)工程，做好消防工作，是直接關系到員工和公司穩(wěn)定持續(xù)進展的一件大事。消防無小事，隱患釀大錯，只有對火災危害性有深刻熟悉，才能更好的做到防患于未然。
景區(qū)安全知識培訓心得體會篇十六
這次培訓，讓我受益菲淺，感慨萬分，一是自己的安全意識得到了進一步提升，進一步轉變了安全生產觀念，無論何時何地都要堅守生命紅線意識，要把學生的生命安全始終擺在首位，任何時候都不能松懈;二是自己的安全責任意識也得到了增強，要認真履行“一崗雙責”職責，要勇于擔當，敢于負責;三是讓自己充分認識到了抓校園安全管理工作不是一件容易的事，除了責任心和堅持長抓不懈外，更要講究方式方法，逐步形成學校安全管理體系。加強校園法治建設，勇于創(chuàng)新，突出重點，提高效率。
1、學校安全管理工作沒有形成體系。多年來，自己一直非常重視的學校安全管理工作，學校沒有發(fā)生安全責任事故。但自己的安全思想還不夠成熟，對學校安全工作缺乏系統(tǒng)思維，沒有建立一套科學、完整、適用的安全管理體系，安全管理的制度也不盡齊全和合理，工作設想、部署不夠嚴謹、周密，有時安全工作的前瞻性不高，有時還帶有些隨意性，從而導致安全工作的效率受到了影響。
2、在安全管理工作中有單兵作戰(zhàn)的思想。自己在平常確實做了很多工作，每天都參與了學生行為管理的方面，深入學生食堂、寢室等場所開展學生安全檢查和管理，忙上忙下;每兩天都會對學生進行一次廣播安全教育;周六、周日也堅持參加學生安全管理，還經(jīng)常在校園周邊開展安全巡查，工作確保取得了一定的效果。但自己經(jīng)常是一個人單兵作戰(zhàn)，事無俱細，自己都親歷親為，沒有很好地指導和帶領團隊積極參加學校安全管理工作，沒有充分發(fā)揮班主任工作的主動性，在一定程度上，是影響了學校安全工作效率的。
3、沒有很好地轉化老師們的安全觀。一些教師，特別是一些年輕教師的安全意識比較薄弱，對安全教育、安全督促沒有到位，沒有采用多種方式對學生進行教育。對學生中出現(xiàn)的不安全行為，教師沒能提前發(fā)現(xiàn)并制止;出現(xiàn)了學生意外傷害，有的教師不能很好的采取切實可行的處理措施;未能檢查教室、學生活動設施的不安全隱患;平時發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理或上報學校領導。作為教育工作者要時刻繃緊“安全”這根弦，時常反思自己的教育是否到位，反思自己的責任心，反思自己對學生的關愛。同時，學校也要把安全培訓工作做到位，人人有安全意識，人人負責任，只有發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除一切安全隱患，才能確保學校的安全穩(wěn)定。
安全工作只有起點，沒有終點。我將以這次培訓為契機，認真總結反思，積極轉變安全觀念，進一步增強安全紅線意識，時刻繃緊“安全”這根弦，努力做好本職工作，嚴格按照“一崗雙責”要求，認真抓好安全管理，既要有踏實工作的勁頭，更要有大膽探索的勇氣，不斷創(chuàng)新工作方法，將安全工作落實到實處，努力打造安全、和諧、文明、美麗的校園。