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生產車間月度總結報告篇一
回首六月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思!現將六月份工作總結如下：
一、工作方面。
本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應的處理就不多說了，主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數，公平分配就不會再發(fā)生此類事件。
二、全員活動。
6月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神文明建設，廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。
剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最后進行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現場，提高了現場氣氛。男女冠軍被質檢部所奪走。下午進行文藝比賽，活動中各展才藝爭奇斗艷現場氣氛一浪高過一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍，個人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎，相應的奪得豐富的獎品，所有的員工也得到參與獎?；顒油隄M結束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現了各部門的團隊合作精神。
三、本月問題。
月底老員工因為工資待遇問題出現了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視，并要做一回應，從這起事件以后，要經常和員工做到有效溝通，及時了解員工的心情動態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公公司聲譽帶來影響。
當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理，對心態(tài)消極的要團結教育，也對這起事件中表現優(yōu)秀的員工進行獎勵，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動所有員工積極向上為公司作出應有的貢獻!
四、下月計劃。
1、干好自己的本職工作，做好車間的5s管理。
2、嚴格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處。
3、每天短信提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4、積極配合廠長和車間主任的工作，保證完成分配的臨時性工作。
生產車間月度總結報告篇二
回顧20全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產任務。
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關。
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感。
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力。
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產。
1.20年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標。
生產車間月度總結報告篇三
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一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質，努力為公司、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習。
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩(wěn)定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的'支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
生產車間月度總結報告篇四
尊敬的公司領導：
您好!
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職。
此刻我提出辭職也是逼不得已的，很多的現實情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真誠的感謝機緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這五個多月之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領導的工作安排，也不能按期完成生產任務，辜負了領導和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領導和同事身體健康，萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好!
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
生產車間月度總結報告篇五
20__年轉眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領導的正確領導下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現場管理入手，以扎實的工作作風、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產。
機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識，為鎳鐵廠的建設添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將上半年來、有關安全生產工作情況做以下檢討和總結。
1.車間以公司計劃、方針和目標為指示，認真落實提出的設備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導工作。
3.嚴抓現場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學習，實現了我車間全體員工100%持證上崗。
4.嚴格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細致排查，排除作業(yè)現場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗收，并做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字，責任落實到人。開展安全生產教育，認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅持教育與嚴管并舉，堅決整治職工的不規(guī)范行為，嚴防各類安全質量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實實地開展隱患排查和整治工作，保證現場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班，深入現場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規(guī)定的落實兌現，確保實現安全生產。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應安全生產新形勢，研究和把握安全生產的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結合現場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用，加強高技能人才隊伍的培養(yǎng)，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7.增強職工學習的自覺性，正確處理工作和學習的關系，安全與生產的關系，既要踏實苦干，又要扎實苦學，科學地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學習上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在_月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1.確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。
2.每天班前先強調安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況。
3.我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設立專門的監(jiān)護人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4.進入現場必須對現場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范，對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓和教育。
5.加大對班組長的管理，要從嚴要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20__年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20__奮斗目標，進一步增強責任感和緊迫感，堅持目標不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強化機電現場安全管理和設備檢修質量，精心組織生產準備，確保全年各項目標任務安全高效完成。以上就是機修車間20__年的上半年安全工作的大致內容。
生產車間月度總結報告篇六
10月份,生產部在公司黨政的正確領導下，以安全生產為中心，以質量標準化和技術管理規(guī)范化、精細化工作為著力點，以服務、指導礦井安全生產為指針，更新思路、創(chuàng)新方法，發(fā)揮自身優(yōu)勢，以技術促生產，以技術保安全，取得了突出成效，圓滿完成了各項目標任務。
總結本月的工作，主要有以下幾個方面。
一、各項指標完成情況
10月份，生產部按照年初公司下達的各項目標任務，以技術管理為切入點，克服種種不利因素的影響，精心組織，均衡生產，抓出了成績，抓出了實效，圓滿完成了各項目標任務。
(三)質量標準化：在集團公司十月份開展的質量標準化考核中,生產部分管的采煤、掘進和地測防治水專業(yè)在集團公司的考核中，全部取得了較好成績,得到了集團公司考核組領導的一致認可。
二、10月份開展的主要工作(一)質量標準化方面
一是以工程質量管理為切入點，開展拉網式工程質量大檢查。
10月13日，組織礦井與公司相關部室專業(yè)技術人員，對5對生產礦井的所有掘進工作面的工程質量進行拉網式檢查，根據檢查的問題，在全公司進行對標排序，并與各礦井的掘進質量標準化進行掛鉤，形成有效的激勵約束機制，實現了各礦井工程質量的全面提升。
二是強化采煤工作面頂板管理。
針對礦綜采面地質條件過地質構造帶,頂板及煤墻管理難度較大的實際情況，定期安排生產部專業(yè)技術人員深入作業(yè)現場進行技術指導，確保人工打超前、調整采高、隊干與科室人員專盯等針對性措施執(zhí)行到位，實現了安全回采。
(二)精細化管理方面
一是組織本部室人員認真學習公司《采掘工作面精細化管理標準》和《防治水精細化管理標準》，強化對精細化管理體的認知和理解;二是起草、印發(fā)公司《采煤工作面、綜掘工作面安裝回撤管理辦法》，明確責任，把精細化管理工作引向深入。
三是開展月度生產任務完成情況綜合分析。
10月7日，生產部組織各礦井生產副礦長，從月度生產任務完成情況、工程質量情況、工作亮點及存在問題、下一步的工作計劃等方面進行深入細致的分析，確保礦井安全生產正規(guī)有序。
(三)專業(yè)技術管理方面
一是加強現場管理。
本月，生產部專業(yè)技術人員深入礦井作業(yè)現場進行技術指導，共入井105人次，檢查出各類問題500多條，并對檢查的問題進行動態(tài)跟蹤，確保各類問題整改到位。
二是根據煤業(yè)下順槽涌水量變化情況，安排專業(yè)技術人員進行駐礦專盯，確保防治水措施執(zhí)行落實到位，目前，該掘進工作面的涌水量由35m3/h降到目前的5m3/h以下,確保水害可防、可控。
三是加強采掘作業(yè)規(guī)程和施工圖板的管理。
針對部分礦井出的作業(yè)規(guī)程、施工圖板與施工現場不一致的問題，生產部專門下發(fā)通知，要求各礦井進行全面排查，并對排查的問題進行全面整改。
(四)員工素質提升方面
一是利用工程質量專項檢查的機會，現場對各礦井工程技術人員發(fā)現問題和解決問題的'能力進行培訓，提高礦井工程技術人員的技術管理水平;二是針對各礦井工程設計人員參加工作時間短，工作經驗不足，工程設計水平極需提高的問題，10月30日，公司生產部組織五對生產礦井的工程設計人員到集團對工程設計的流程，工程設計的要領等方面的內容進行學習，開闊了工程設計人員的視野，提升了他們的專業(yè)設計能力;三是組織4名技術工人參加永煤公司采煤機司機的技術比武，取得了第十四名的好成績，在全公司營造了一股學技術、學業(yè)務的良好氛圍。
三、11月份工作計劃
1、開展10月份工程質量全面驗收工作。
2、加強現場管理，深入井下作業(yè)現場進行技術指導。
3、建立工程質量管理長效機制，組織開好九月份生產任務完成情況分析會,對十月份各礦井的亮點和成績進行總結,對存在的共性問題集中進行解決。
4、做好下順槽水害治理的技術指導工作。
5、做好綜采面頂板管理的技術指導工作。
6、做好老空水探放的技術指導工作;7、督促新水平建立水文觀測系統(tǒng)工作。
8、組織對礦井探放水工進行理論與操作培訓，參加技術比武，爭取取得好的成績。
9、督促物探測量隊及時提供三維地震勘探成果，并組織相關技術人員進行評審。
10、繼續(xù)開展好專業(yè)隱患排查治理工作，并針對重點頭面的安全隱患進行跟蹤管理，確保排查不留死角，隱患整改及時、到位。
11、每周按時組織上報防治水隱患排查及進度情況，月底上報開采情況調查進度及水害預測評價。
20xx年10月31日
一、六月份工作重點：
1、完成了鋼倉項可逆皮帶的更換，檢修北邊大渣泵兩項重要設備的消缺工作。
鋼倉頂可逆皮帶的接頭問題一直以來是困擾我工段的一塊心病，釘了又粘，粘了又釘，效果一直不佳。
本月份，我工段在不影響產量的前提下更換了這條皮帶，并且把換下來的皮帶裁成兩根發(fā)生四樓用的可逆皮帶，現已打好坡口，隨時可以修舊利廢更換上去。
至于北邊的渣漿輸送泵，自從去年10月份檢修以來到現在，運行狀態(tài)一直良好。
到本月份，蝸殼開始漏渣，所以在本月，工段提前安排，對北渣泵進行了解體檢修，更換了蝸殼，前護板等泵件，為安全生產提供了有力保障。
2、完成了電石除塵系統(tǒng)卸灰閥的改造工作。
在本月份，我工段的電石除塵系統(tǒng)的卸灰閥檢修頻率驟升，費用也居高不下，給攪龍運轉安全也帶來一定的威脅。
于是，我們就嘗試著進行改造，先后用支架掛袋等方式都有一定的局限性，月末，我們在分廠領導的鼎力支持下，用鋼筒掛袋配重物的方式，試運轉后，感覺還可以，關于此項措施的效果，我們會不斷跟蹤，如有缺陷再想辦法改進。
3、全力以赴扎實開展安全生產月的各項工作。
在六月份安全生產月的各項活動中，我工段高度重視，積極響應配合，共舉行了工段級的應急演練2次，“關愛生命，安全發(fā)展”征文5篇，各類隱患排查多次多項，協助分廠辦安全專欄，我工段投稿踴躍，積極備戰(zhàn)“消防之星”，“氣防之星”的競賽，并且成績優(yōu)良，把安全月的活動推向了高潮。
4、推進班組建設的步伐。
本月份，我工段在分廠領導的督促與指導下，進一步推進班組建設的步伐，制做班組考評與月度明星展板一塊，員工考勤表張貼板一塊，并與 6月28日召開副班長以上會議，共同討論班組建設的一些舉措，尤其是班組考核中存在的一些困難各班長進行了一個交流與學習;對工段管理與處罰力度上聽取了各班長的意見;就班長對班員的績效認真考評的給予了表揚，并對5月份的月度明星進行了每人20元的獎勵，給積極為工段排憂解難的二班、四班各獎勵50元等。
大家一致認為此次會議開的及時、開的好，獎罰分明，有鼓勵先進，鞭策后進的意義。
5、疏通了發(fā)生器沖洗水的管道與閥門。
本月份，我工段根據發(fā)生器洋流不暢，排渣困難等現象，準確地判斷為各路沖洗水有障礙。
經過反復思考，認真準備，面對工作量大，處理難度大，天氣惡劣等現狀，我工段苦戰(zhàn)四天，在不影響產量的前提下，逐一進行了處理，并達到了理想的效果。
另外，我工段六月份在現場文明生產，勞動紀律等方面都有長足的進步。
二、六月份工作不足。
1、對大渣泵b的軸承壞預警不夠。
關于兩臺大渣泵的先后故障，我覺的客觀原因居多，尤其是b泵的振動，我工段反復匯報，并采取了加固支撐等措施，至于更深一步的判斷與隱患排查，鑒于水平與能力有限，未能及時預警，這可能是我們應承擔的主觀責任。
關于a泵不打壓的處理過程，朱總認識有紕漏，我們也很委屈，盡管做了一些解釋，但似乎力度還不夠。
我們只想埋頭苦干，扎扎實實把工作做好，不要犯錯，給領導留下任何批評和指責的機會，但事實證明，我們的努力與進步還遠達不到領導的要求，這讓我們感到很愧疚，尤其讓分廠領導因我們失誤而難堪與窘迫，更讓我們誠惶誠恐。
2、對員工的培訓工作不夠到位。
本月份，包括專工在內，我工段對員工的培訓工作有明顯的退步，沒有專門地開設講座與培訓會議，也沒有進行筆試與現場問答。
也不知道忙了些什么，回過頭來一望，才發(fā)覺這項工作落下了。
生產車間月度總結報告篇七
在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備，電解生產車間實習總結。
首先，在生產工藝方面。(1)粗鉛調配：根據粗鉛的入廠情況，進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，根據化驗的結果進行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產工藝要求。并根據陽極板中各重要元素的化驗結果，對粗鉛的搭配進行調整。(2)槽面管理：在這個月里出現了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的添加調整，使問題得到了一定的改善。當然，現在還沒有完全達到我們預期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調試的過程中找到一個生產出最為合格產品的調整方案。(3)成品崗位：生產的前四批電鉛中，有三批cu元素超標，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產的進行，又出現了sb含量增加的情況。經分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進行電調以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上，實習報告《電解生產車間實習總結》。通過以上措施，sb含量超標的現象得到了控制。
其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊pvc軟板；之后還應對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進行面積測量，交予審計進行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現so2風機房的稀油站漏油，目前正在聯系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現在部分已經受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導我學習有關觸媒的相關知識。
最后，為公司在年前全面開車，做好充分的準備。目前電解車間已經運行兩個多月，出現了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我準備對硫酸車間的工藝參數、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個月里，跟著師傅學了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導我考慮問題應該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質；有想法要及時與領導溝通，在可行的基礎上勇于實踐。另外還應具備認真謹慎的優(yōu)秀品質，特別是工程核算方面的事情。總之，我會好好努力，用自己的準備來促使公司的順利開車，用自己的所學來感恩公司的精心培養(yǎng)。
生產車間月度總結報告篇八
月工作總結，是對過去一個月的工作、學習或思想情況進行回顧、分析、并做出客觀評價的書面材料。下面是分享的生產車間月度工作總結，希望你喜歡。
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協調生產、組裝、發(fā)貨任務。
由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的`事。
2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
生產車間月度總結報告篇九
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面。
主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面。
為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
尊敬的公司領導：
我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經歷，曾在多個公司工作，先后擔任維修工，車隊主管，檢驗員，調度等職，積累了豐富的工作經驗。目前我負責車間調度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。
在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：
一、加強5s管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
三、優(yōu)化人員組合?，F有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
生產車間月度總結報告篇十
20__年即將過去，轉眼間我在成長中又渡過一年?；厥走@走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質檢員就不那么簡單了。我認為：一名好的質檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還很多很多。
作為一名生產車間的質檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標，明確產品質量責任。
在工作中，我認真投入，并在空余時間學習其它產品，多看產品圖紙，能對產品圖紙的理解，構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗，仔細記錄。在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉。
“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也出現過一些錯誤，但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。
通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時，隨著公司業(yè)務的增多，新產品的開發(fā)，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應有的貢獻。
生產車間月度總結報告篇十一
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全，安全為人人。
3.嚴是愛松是害，發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命，重情更應重安全。
5.生產安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸，警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質是具有戰(zhàn)略意義的舉措，繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。
9.安全你一人，幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位，糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉，安全是效益的.保障。
12.生命只有一次，沒有下不為例。
13.安全帽必須戴，防止墜物掉下來。安全帶是個寶，高空保險不能少。
14.嚴是生命的呼喚，松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹，安全是沃土。
16.打工在外不容易，安全首先放第一。
17.安全第一心中記，為已為家為親人。
18.安全生產必須依靠安全科學技術，安全科學技術也是第一生產力。
19.安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神，慎防意外生。
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生產車間月度總結報告篇十二
x年以來，我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創(chuàng)新?，F將今年工作做以下總結：
一：加強管理，嚴明紀律，安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
今年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
明年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
生產車間月度總結報告篇十三
上半年年將要過去了，我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的半年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦，也跟著我的老板學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結：
作為車間的新員工，我上班一直保持滿勤的狀態(tài)，不敢遲到，也不違反車間的任何規(guī)定，老板交代下來的工作，我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會，不能自己解決問題。但是到了后面，我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境，也不熟悉整個工作流程，一點點的做下來，適應了后，工作也就上手，也變得順利了。
一年里，我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力，我到如今已經成為了一個車間組長，能夠開始帶人了。今年年底的一段時光，我被分配了帶一部分讀的新人，把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便?，F在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候，也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長后，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作，其實都特別的無聊，我所能做的就是把每天的工作都盡量做好，讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味，但是也特別充實，一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的，可結果卻是挺讓人驚訝的，我竟然做了滿滿的一年，努力的完成了老板下的指標，也讓自己的能力得到很大的一個提升，這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力，并讓我有升職的機會，這對我是一個極大的肯定，也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了，迎來新年，我知道在到來的新年里，車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn)，但是我想我是可以戰(zhàn)勝的，一定能夠讓老板看到更好的自己。
生產車間月度總結報告篇十四
今年6月為全國第_個“安全生產月”。根據縣教體局的要求，，結合學校實際，積極營造平安、和諧的教育環(huán)境，認真開展了“平安伴我在校園我把平安帶回家”主題教育活動?，F將活動情況總結如下:。
一、加強組織領導，落實工作責任制。
“安全無小事、責任大于天”，我校唱響“平安校園”主旋律，以“安全第一預防為主綜合治理”的方針，立足于學校安全工作實際，成立了學校安全月活動領導小組，學校層層簽訂安全責任書，將安全責任明確落實到人，堅決防止重、特大事故的發(fā)生，對因工作不到位等因素造成安全事故的領導和教師，追究其相關責任。
二、圍繞今年主題，扎實開展學校安全主題活動。
1、開展學生安全主題教育活動。我校堅持“貼近學生、貼近生活、貼近實際”的原則，積極推進“安全知識進校園”，充分利用國旗下講話、宣傳欄、黑板報、壁報、主題班會、應急演練、專題講座等多種方式，對學生開展了以預防校園暴力、預防自然災害、交通安全、食品衛(wèi)生安全、防溺水、防火、防盜、防擁擠踩踏、防暴力侵害等為主要內容的安全知識主題教育。學校通過召開家長會，發(fā)放《致家長的一封信》，取得家長的支持和配合，共同做好學生安全教育工作。特別是針對農忙季節(jié)，強化學生交通安全，做好遠離電力、農作機械等的安全教育。有針對性地治理學生追逐打鬧、上下樓快跑、趴窗臺現象；進行校舍、欄桿、圍墻、廁所等進行安全檢查。
2、開展“應急演練周”活動。我校嚴格落實國家“應急預案演練周”，按照《關于加強全市中小學應急疏散演練工作的意見》，修訂完善校園安全應急預案，邀請鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生院具體指導，開展了教學樓緊急疏散演練活動，切實增強廣大師生安全防范意識和自護自救能力。
3、開展“學校安全月”系列宣傳教育活動。懸掛安全宣傳標語，在宣傳欄張貼標語和宣傳畫，制作黑板報、手抄報等，營造了濃厚的活動氛圍，積極組織師生參加以“消防用電、防震減災、衛(wèi)生防疫、校園治安、交通安全”為主要內容的“學校安全培訓課”活動，全面提升師生的安全素質和管理水平。開展“安全伴我行”演講活動，倡樹“安全發(fā)展、預防為主”理念，增強師生安全意識。
4、開展校園及周邊安全隱患排查整治活動。我校在前段時間加強校園安全工作的基礎上，進行校園安全專項整治行動、又組織了一次校舍、消防、用電、交通、食品衛(wèi)生及校園周邊安全大檢查，徹底消除安全隱患。建立跟蹤安全隱患臺賬；查看避雷針和避雷設施的安全使用情況，做好防雷電、防惡劣天氣、防積水等安全工作；繼續(xù)完善人防、物防、技防設施，校園內部值勤人員護校、學校領導帶班值班等。實行校園封閉式管理。嚴格設桌查詢和來客登記制度，堅決杜絕社會閑散人員進入校園。嚴格規(guī)范家長接送孩子制度，畫出警戒線，保證道路通暢。
學校安全工作關系千萬個家庭的幸福，事關學校教育教學秩序的維護，學校安全是一項需要社會、學校、家庭密切配合、齊抓共管的系統(tǒng)工程。通過本次“學校安全月”活動，進一步密切了各方協調配合搞好學校安全的工作局面，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，對遏制和減少各類校園安全事故發(fā)生有很大的促進作用。今后，我校以對黨和人民高度負責的態(tài)度，切實把校園安全放在學校工作的首位，加強領導，完善措施，明確責任，抓好落實，努力打造平安校園、和諧校園。
生產車間月度總結報告篇十五
機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生?；旧蠈崿F了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過;抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產許可證實施辦法》，20__年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，效果怎么樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛?，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力，進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。
生產車間月度總結報告篇十六
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經濟效益最大化”為目標，團結帶領干部職工，迎難而上，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實現新產品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發(fā)展，為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績。
20xx年，車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，經過共同努力，取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產任務，各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產實現：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經濟損失嚴重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現安全生產消滅上報事故，實現“三零三率”；實現了“硫磺產品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產品包裝事故為零，硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。
加強基層黨組織建設，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標競賽中，車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵；進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設。
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設，建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活，促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育，加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超，找差距，找對策，引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”，帶領廣大干部職工抓生產優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀，爭當安全生產的模范；黨員身邊無效益流失，爭當管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當構建和諧的模范”為主要內容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關系，促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經常深入生產一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談，車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù)，拿到了其應得的股權、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權益，維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩(wěn)定、生產穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經濟生產。
（一）認真組織“安全生產月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產技能，落實安全責任制，確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內容，結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現隱患者填寫上報車間確認后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結合“安全生產月”活動，在全車間范圍內，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進單位；組織每季度一次以反“四?！?、反“違章”為主要內容的演練活動，結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發(fā)班組公示學習，從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作，結合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現場安全監(jiān)督，確?！鞍?、穩(wěn)、優(yōu)”生產，促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結合裝置設備老化嚴重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權，嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現象，進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管，并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經濟責任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領導及專業(yè)人員堅持以現場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內容交接消防防范措施交接監(jiān)護等，對作業(yè)現場的變化情況重點交接，確保了施工安全。
（二）強化生產工藝管理。
1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作，進一步完善了車間經濟責任制考核標準，細化了考核制度，檢查結果及時在網上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1）加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量，提高硫磺產品包裝計量準確性，提高煉油分部產品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現電子定量秤出現波動，每3托硫磺產品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產品聲譽，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據煉油分部的要求，認真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細化設備運行管理。
1、做好設備日常管理工作。
（1）加強現場管理，狠反“低標準，老毛病，壞習慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉。
（2）加強設備基礎資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象，車間嚴格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關，今年更換了改進的通氣管組件，現已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產平衡，由于準備充分，科學搶修，確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作，確保設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造，提高設備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現了一次投料成功生產出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產品，標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細致，做好生產準備。按照分部要求，認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組，做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后，于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中，車間根據施工進度在建設階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協調確保施工質量，同時要求施工單位嚴格按照質量和統(tǒng)籌進度施工，使車間及施工方心中有數，施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預定投產期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現出許多好人好事，如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（小）/滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責任，加強考核，確保裝置的順利投產。
四、服務生產和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓。
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產和改擴建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應急培訓和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學習班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內容的培訓；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內容的培訓；設備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產條碼管理系統(tǒng)培訓班，設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班，使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴格把關，做到萬無一失。通過培訓班的學習，進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結當月副班培訓上課的工作情況，要求各專業(yè)技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應根據實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產技術難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉崗人員設備的維護保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機培訓學習班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓班；八月份舉辦包裝機知識培訓；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓班；十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等，提高職工技術素質。
3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉崗新崗位知識培訓，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學習競賽活動，獎勵學習優(yōu)秀組、學習優(yōu)秀學員和優(yōu)秀教師。經過培訓后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓，在實戰(zhàn)中提高，在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標管理。
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系，把目標成本的指標、責任承包下發(fā)給班組，制訂目標成本責任考核辦法，使每班、每個人心中有指標，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標費用完成情況，對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標進度、按規(guī)定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況，并查找每月領料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費用預測表》，根據預測表的金額控制領料，不是急用，緊用的材料絕不申報領用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發(fā)現成本異?，F象，立即進行調整控制，經過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關規(guī)定，監(jiān)督當班生產是否當天領用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數量，杜絕漏失及浪費現象的產生。二是修理費方面：針對車間的設備落后故障多的特點，主動與車間設備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關的考核辦法，督促職工做好設備維護保養(yǎng)工作，降低設備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用，嚴格控制好班組的領用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經濟核算員，提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導和個別輔導的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數據，認真跟蹤、核查班組的數據錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產品的產量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數量如一，使全年的統(tǒng)計工作沒有出現任何差錯。
生產車間月度總結報告篇一
回首六月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思!現將六月份工作總結如下：
一、工作方面。
本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應的處理就不多說了，主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數，公平分配就不會再發(fā)生此類事件。
二、全員活動。
6月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神文明建設，廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。
剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最后進行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現場，提高了現場氣氛。男女冠軍被質檢部所奪走。下午進行文藝比賽，活動中各展才藝爭奇斗艷現場氣氛一浪高過一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍，個人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎，相應的奪得豐富的獎品，所有的員工也得到參與獎?；顒油隄M結束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現了各部門的團隊合作精神。
三、本月問題。
月底老員工因為工資待遇問題出現了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視，并要做一回應，從這起事件以后，要經常和員工做到有效溝通，及時了解員工的心情動態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公公司聲譽帶來影響。
當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理，對心態(tài)消極的要團結教育，也對這起事件中表現優(yōu)秀的員工進行獎勵，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動所有員工積極向上為公司作出應有的貢獻!
四、下月計劃。
1、干好自己的本職工作，做好車間的5s管理。
2、嚴格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處。
3、每天短信提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4、積極配合廠長和車間主任的工作，保證完成分配的臨時性工作。
生產車間月度總結報告篇二
回顧20全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產任務。
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關。
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感。
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力。
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產。
1.20年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升。
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標。
生產車間月度總結報告篇三
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一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質，努力為公司、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習。
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩(wěn)定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的'支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
生產車間月度總結報告篇四
尊敬的公司領導：
您好!
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職。
此刻我提出辭職也是逼不得已的，很多的現實情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真誠的感謝機緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這五個多月之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領導的工作安排，也不能按期完成生產任務，辜負了領導和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領導和同事身體健康，萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好!
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
生產車間月度總結報告篇五
20__年轉眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領導的正確領導下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現場管理入手，以扎實的工作作風、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產。
機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識，為鎳鐵廠的建設添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將上半年來、有關安全生產工作情況做以下檢討和總結。
1.車間以公司計劃、方針和目標為指示，認真落實提出的設備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導工作。
3.嚴抓現場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學習，實現了我車間全體員工100%持證上崗。
4.嚴格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細致排查，排除作業(yè)現場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗收，并做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字，責任落實到人。開展安全生產教育，認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅持教育與嚴管并舉，堅決整治職工的不規(guī)范行為，嚴防各類安全質量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實實地開展隱患排查和整治工作，保證現場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班，深入現場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規(guī)定的落實兌現，確保實現安全生產。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應安全生產新形勢，研究和把握安全生產的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結合現場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用，加強高技能人才隊伍的培養(yǎng)，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7.增強職工學習的自覺性，正確處理工作和學習的關系，安全與生產的關系，既要踏實苦干，又要扎實苦學，科學地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學習上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在_月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1.確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。
2.每天班前先強調安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況。
3.我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設立專門的監(jiān)護人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4.進入現場必須對現場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范，對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓和教育。
5.加大對班組長的管理，要從嚴要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20__年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20__奮斗目標，進一步增強責任感和緊迫感，堅持目標不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強化機電現場安全管理和設備檢修質量，精心組織生產準備，確保全年各項目標任務安全高效完成。以上就是機修車間20__年的上半年安全工作的大致內容。
生產車間月度總結報告篇六
10月份,生產部在公司黨政的正確領導下，以安全生產為中心，以質量標準化和技術管理規(guī)范化、精細化工作為著力點，以服務、指導礦井安全生產為指針，更新思路、創(chuàng)新方法，發(fā)揮自身優(yōu)勢，以技術促生產，以技術保安全，取得了突出成效，圓滿完成了各項目標任務。
總結本月的工作，主要有以下幾個方面。
一、各項指標完成情況
10月份，生產部按照年初公司下達的各項目標任務，以技術管理為切入點，克服種種不利因素的影響，精心組織，均衡生產，抓出了成績，抓出了實效，圓滿完成了各項目標任務。
(三)質量標準化：在集團公司十月份開展的質量標準化考核中,生產部分管的采煤、掘進和地測防治水專業(yè)在集團公司的考核中，全部取得了較好成績,得到了集團公司考核組領導的一致認可。
二、10月份開展的主要工作(一)質量標準化方面
一是以工程質量管理為切入點，開展拉網式工程質量大檢查。
10月13日，組織礦井與公司相關部室專業(yè)技術人員，對5對生產礦井的所有掘進工作面的工程質量進行拉網式檢查，根據檢查的問題，在全公司進行對標排序，并與各礦井的掘進質量標準化進行掛鉤，形成有效的激勵約束機制，實現了各礦井工程質量的全面提升。
二是強化采煤工作面頂板管理。
針對礦綜采面地質條件過地質構造帶,頂板及煤墻管理難度較大的實際情況，定期安排生產部專業(yè)技術人員深入作業(yè)現場進行技術指導，確保人工打超前、調整采高、隊干與科室人員專盯等針對性措施執(zhí)行到位，實現了安全回采。
(二)精細化管理方面
一是組織本部室人員認真學習公司《采掘工作面精細化管理標準》和《防治水精細化管理標準》，強化對精細化管理體的認知和理解;二是起草、印發(fā)公司《采煤工作面、綜掘工作面安裝回撤管理辦法》，明確責任，把精細化管理工作引向深入。
三是開展月度生產任務完成情況綜合分析。
10月7日，生產部組織各礦井生產副礦長，從月度生產任務完成情況、工程質量情況、工作亮點及存在問題、下一步的工作計劃等方面進行深入細致的分析，確保礦井安全生產正規(guī)有序。
(三)專業(yè)技術管理方面
一是加強現場管理。
本月，生產部專業(yè)技術人員深入礦井作業(yè)現場進行技術指導，共入井105人次，檢查出各類問題500多條，并對檢查的問題進行動態(tài)跟蹤，確保各類問題整改到位。
二是根據煤業(yè)下順槽涌水量變化情況，安排專業(yè)技術人員進行駐礦專盯，確保防治水措施執(zhí)行落實到位，目前，該掘進工作面的涌水量由35m3/h降到目前的5m3/h以下,確保水害可防、可控。
三是加強采掘作業(yè)規(guī)程和施工圖板的管理。
針對部分礦井出的作業(yè)規(guī)程、施工圖板與施工現場不一致的問題，生產部專門下發(fā)通知，要求各礦井進行全面排查，并對排查的問題進行全面整改。
(四)員工素質提升方面
一是利用工程質量專項檢查的機會，現場對各礦井工程技術人員發(fā)現問題和解決問題的'能力進行培訓，提高礦井工程技術人員的技術管理水平;二是針對各礦井工程設計人員參加工作時間短，工作經驗不足，工程設計水平極需提高的問題，10月30日，公司生產部組織五對生產礦井的工程設計人員到集團對工程設計的流程，工程設計的要領等方面的內容進行學習，開闊了工程設計人員的視野，提升了他們的專業(yè)設計能力;三是組織4名技術工人參加永煤公司采煤機司機的技術比武，取得了第十四名的好成績，在全公司營造了一股學技術、學業(yè)務的良好氛圍。
三、11月份工作計劃
1、開展10月份工程質量全面驗收工作。
2、加強現場管理，深入井下作業(yè)現場進行技術指導。
3、建立工程質量管理長效機制，組織開好九月份生產任務完成情況分析會,對十月份各礦井的亮點和成績進行總結,對存在的共性問題集中進行解決。
4、做好下順槽水害治理的技術指導工作。
5、做好綜采面頂板管理的技術指導工作。
6、做好老空水探放的技術指導工作;7、督促新水平建立水文觀測系統(tǒng)工作。
8、組織對礦井探放水工進行理論與操作培訓，參加技術比武，爭取取得好的成績。
9、督促物探測量隊及時提供三維地震勘探成果，并組織相關技術人員進行評審。
10、繼續(xù)開展好專業(yè)隱患排查治理工作，并針對重點頭面的安全隱患進行跟蹤管理，確保排查不留死角，隱患整改及時、到位。
11、每周按時組織上報防治水隱患排查及進度情況，月底上報開采情況調查進度及水害預測評價。
20xx年10月31日
一、六月份工作重點：
1、完成了鋼倉項可逆皮帶的更換，檢修北邊大渣泵兩項重要設備的消缺工作。
鋼倉頂可逆皮帶的接頭問題一直以來是困擾我工段的一塊心病，釘了又粘，粘了又釘，效果一直不佳。
本月份，我工段在不影響產量的前提下更換了這條皮帶，并且把換下來的皮帶裁成兩根發(fā)生四樓用的可逆皮帶，現已打好坡口，隨時可以修舊利廢更換上去。
至于北邊的渣漿輸送泵，自從去年10月份檢修以來到現在，運行狀態(tài)一直良好。
到本月份，蝸殼開始漏渣，所以在本月，工段提前安排，對北渣泵進行了解體檢修，更換了蝸殼，前護板等泵件，為安全生產提供了有力保障。
2、完成了電石除塵系統(tǒng)卸灰閥的改造工作。
在本月份，我工段的電石除塵系統(tǒng)的卸灰閥檢修頻率驟升，費用也居高不下，給攪龍運轉安全也帶來一定的威脅。
于是，我們就嘗試著進行改造，先后用支架掛袋等方式都有一定的局限性，月末，我們在分廠領導的鼎力支持下，用鋼筒掛袋配重物的方式，試運轉后，感覺還可以，關于此項措施的效果，我們會不斷跟蹤，如有缺陷再想辦法改進。
3、全力以赴扎實開展安全生產月的各項工作。
在六月份安全生產月的各項活動中，我工段高度重視，積極響應配合，共舉行了工段級的應急演練2次，“關愛生命，安全發(fā)展”征文5篇，各類隱患排查多次多項，協助分廠辦安全專欄，我工段投稿踴躍，積極備戰(zhàn)“消防之星”，“氣防之星”的競賽，并且成績優(yōu)良，把安全月的活動推向了高潮。
4、推進班組建設的步伐。
本月份，我工段在分廠領導的督促與指導下，進一步推進班組建設的步伐，制做班組考評與月度明星展板一塊，員工考勤表張貼板一塊，并與 6月28日召開副班長以上會議，共同討論班組建設的一些舉措，尤其是班組考核中存在的一些困難各班長進行了一個交流與學習;對工段管理與處罰力度上聽取了各班長的意見;就班長對班員的績效認真考評的給予了表揚，并對5月份的月度明星進行了每人20元的獎勵，給積極為工段排憂解難的二班、四班各獎勵50元等。
大家一致認為此次會議開的及時、開的好，獎罰分明，有鼓勵先進，鞭策后進的意義。
5、疏通了發(fā)生器沖洗水的管道與閥門。
本月份，我工段根據發(fā)生器洋流不暢，排渣困難等現象，準確地判斷為各路沖洗水有障礙。
經過反復思考，認真準備，面對工作量大，處理難度大，天氣惡劣等現狀，我工段苦戰(zhàn)四天，在不影響產量的前提下，逐一進行了處理，并達到了理想的效果。
另外，我工段六月份在現場文明生產，勞動紀律等方面都有長足的進步。
二、六月份工作不足。
1、對大渣泵b的軸承壞預警不夠。
關于兩臺大渣泵的先后故障，我覺的客觀原因居多，尤其是b泵的振動，我工段反復匯報，并采取了加固支撐等措施，至于更深一步的判斷與隱患排查，鑒于水平與能力有限，未能及時預警，這可能是我們應承擔的主觀責任。
關于a泵不打壓的處理過程，朱總認識有紕漏，我們也很委屈，盡管做了一些解釋，但似乎力度還不夠。
我們只想埋頭苦干，扎扎實實把工作做好，不要犯錯，給領導留下任何批評和指責的機會，但事實證明，我們的努力與進步還遠達不到領導的要求，這讓我們感到很愧疚，尤其讓分廠領導因我們失誤而難堪與窘迫，更讓我們誠惶誠恐。
2、對員工的培訓工作不夠到位。
本月份，包括專工在內，我工段對員工的培訓工作有明顯的退步，沒有專門地開設講座與培訓會議，也沒有進行筆試與現場問答。
也不知道忙了些什么，回過頭來一望，才發(fā)覺這項工作落下了。
生產車間月度總結報告篇七
在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備，電解生產車間實習總結。
首先，在生產工藝方面。(1)粗鉛調配：根據粗鉛的入廠情況，進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，根據化驗的結果進行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產工藝要求。并根據陽極板中各重要元素的化驗結果，對粗鉛的搭配進行調整。(2)槽面管理：在這個月里出現了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的添加調整，使問題得到了一定的改善。當然，現在還沒有完全達到我們預期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調試的過程中找到一個生產出最為合格產品的調整方案。(3)成品崗位：生產的前四批電鉛中，有三批cu元素超標，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產的進行，又出現了sb含量增加的情況。經分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進行電調以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上，實習報告《電解生產車間實習總結》。通過以上措施，sb含量超標的現象得到了控制。
其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊pvc軟板；之后還應對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進行面積測量，交予審計進行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現so2風機房的稀油站漏油，目前正在聯系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現在部分已經受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導我學習有關觸媒的相關知識。
最后，為公司在年前全面開車，做好充分的準備。目前電解車間已經運行兩個多月，出現了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我準備對硫酸車間的工藝參數、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個月里，跟著師傅學了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導我考慮問題應該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質；有想法要及時與領導溝通，在可行的基礎上勇于實踐。另外還應具備認真謹慎的優(yōu)秀品質，特別是工程核算方面的事情。總之，我會好好努力，用自己的準備來促使公司的順利開車，用自己的所學來感恩公司的精心培養(yǎng)。
生產車間月度總結報告篇八
月工作總結，是對過去一個月的工作、學習或思想情況進行回顧、分析、并做出客觀評價的書面材料。下面是分享的生產車間月度工作總結，希望你喜歡。
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協調生產、組裝、發(fā)貨任務。
由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的`事。
2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
生產車間月度總結報告篇九
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面。
主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面。
為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
尊敬的公司領導：
我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經歷，曾在多個公司工作，先后擔任維修工，車隊主管，檢驗員，調度等職，積累了豐富的工作經驗。目前我負責車間調度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。
在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：
一、加強5s管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
三、優(yōu)化人員組合?，F有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
生產車間月度總結報告篇十
20__年即將過去，轉眼間我在成長中又渡過一年?；厥走@走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質檢員就不那么簡單了。我認為：一名好的質檢員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我，作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還很多很多。
作為一名生產車間的質檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標，明確產品質量責任。
在工作中，我認真投入，并在空余時間學習其它產品，多看產品圖紙，能對產品圖紙的理解，構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗，仔細記錄。在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉。
“人非圣賢，孰能無過”我在工作中也出現過一些錯誤，但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。
通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時，隨著公司業(yè)務的增多，新產品的開發(fā)，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應有的貢獻。
生產車間月度總結報告篇十一
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全，安全為人人。
3.嚴是愛松是害，發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命，重情更應重安全。
5.生產安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸，警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質是具有戰(zhàn)略意義的舉措，繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。
9.安全你一人，幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位，糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉，安全是效益的.保障。
12.生命只有一次，沒有下不為例。
13.安全帽必須戴，防止墜物掉下來。安全帶是個寶，高空保險不能少。
14.嚴是生命的呼喚，松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹，安全是沃土。
16.打工在外不容易，安全首先放第一。
17.安全第一心中記，為已為家為親人。
18.安全生產必須依靠安全科學技術，安全科學技術也是第一生產力。
19.安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神，慎防意外生。
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生產車間月度總結報告篇十二
x年以來，我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創(chuàng)新?，F將今年工作做以下總結：
一：加強管理，嚴明紀律，安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
今年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
明年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
生產車間月度總結報告篇十三
上半年年將要過去了，我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的半年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦，也跟著我的老板學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結：
作為車間的新員工，我上班一直保持滿勤的狀態(tài)，不敢遲到，也不違反車間的任何規(guī)定，老板交代下來的工作，我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會，不能自己解決問題。但是到了后面，我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境，也不熟悉整個工作流程，一點點的做下來，適應了后，工作也就上手，也變得順利了。
一年里，我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力，我到如今已經成為了一個車間組長，能夠開始帶人了。今年年底的一段時光，我被分配了帶一部分讀的新人，把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便?，F在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候，也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長后，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作，其實都特別的無聊，我所能做的就是把每天的工作都盡量做好，讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味，但是也特別充實，一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的，可結果卻是挺讓人驚訝的，我竟然做了滿滿的一年，努力的完成了老板下的指標，也讓自己的能力得到很大的一個提升，這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力，并讓我有升職的機會，這對我是一個極大的肯定，也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了，迎來新年，我知道在到來的新年里，車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn)，但是我想我是可以戰(zhàn)勝的，一定能夠讓老板看到更好的自己。
生產車間月度總結報告篇十四
今年6月為全國第_個“安全生產月”。根據縣教體局的要求，，結合學校實際，積極營造平安、和諧的教育環(huán)境，認真開展了“平安伴我在校園我把平安帶回家”主題教育活動?，F將活動情況總結如下:。
一、加強組織領導，落實工作責任制。
“安全無小事、責任大于天”，我校唱響“平安校園”主旋律，以“安全第一預防為主綜合治理”的方針，立足于學校安全工作實際，成立了學校安全月活動領導小組，學校層層簽訂安全責任書，將安全責任明確落實到人，堅決防止重、特大事故的發(fā)生，對因工作不到位等因素造成安全事故的領導和教師，追究其相關責任。
二、圍繞今年主題，扎實開展學校安全主題活動。
1、開展學生安全主題教育活動。我校堅持“貼近學生、貼近生活、貼近實際”的原則，積極推進“安全知識進校園”，充分利用國旗下講話、宣傳欄、黑板報、壁報、主題班會、應急演練、專題講座等多種方式，對學生開展了以預防校園暴力、預防自然災害、交通安全、食品衛(wèi)生安全、防溺水、防火、防盜、防擁擠踩踏、防暴力侵害等為主要內容的安全知識主題教育。學校通過召開家長會，發(fā)放《致家長的一封信》，取得家長的支持和配合，共同做好學生安全教育工作。特別是針對農忙季節(jié)，強化學生交通安全，做好遠離電力、農作機械等的安全教育。有針對性地治理學生追逐打鬧、上下樓快跑、趴窗臺現象；進行校舍、欄桿、圍墻、廁所等進行安全檢查。
2、開展“應急演練周”活動。我校嚴格落實國家“應急預案演練周”，按照《關于加強全市中小學應急疏散演練工作的意見》，修訂完善校園安全應急預案，邀請鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生院具體指導，開展了教學樓緊急疏散演練活動，切實增強廣大師生安全防范意識和自護自救能力。
3、開展“學校安全月”系列宣傳教育活動。懸掛安全宣傳標語，在宣傳欄張貼標語和宣傳畫，制作黑板報、手抄報等，營造了濃厚的活動氛圍，積極組織師生參加以“消防用電、防震減災、衛(wèi)生防疫、校園治安、交通安全”為主要內容的“學校安全培訓課”活動，全面提升師生的安全素質和管理水平。開展“安全伴我行”演講活動，倡樹“安全發(fā)展、預防為主”理念，增強師生安全意識。
4、開展校園及周邊安全隱患排查整治活動。我校在前段時間加強校園安全工作的基礎上，進行校園安全專項整治行動、又組織了一次校舍、消防、用電、交通、食品衛(wèi)生及校園周邊安全大檢查，徹底消除安全隱患。建立跟蹤安全隱患臺賬；查看避雷針和避雷設施的安全使用情況，做好防雷電、防惡劣天氣、防積水等安全工作；繼續(xù)完善人防、物防、技防設施，校園內部值勤人員護校、學校領導帶班值班等。實行校園封閉式管理。嚴格設桌查詢和來客登記制度，堅決杜絕社會閑散人員進入校園。嚴格規(guī)范家長接送孩子制度，畫出警戒線，保證道路通暢。
學校安全工作關系千萬個家庭的幸福，事關學校教育教學秩序的維護，學校安全是一項需要社會、學校、家庭密切配合、齊抓共管的系統(tǒng)工程。通過本次“學校安全月”活動，進一步密切了各方協調配合搞好學校安全的工作局面，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，對遏制和減少各類校園安全事故發(fā)生有很大的促進作用。今后，我校以對黨和人民高度負責的態(tài)度，切實把校園安全放在學校工作的首位，加強領導，完善措施，明確責任，抓好落實，努力打造平安校園、和諧校園。
生產車間月度總結報告篇十五
機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生?；旧蠈崿F了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過;抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產許可證實施辦法》，20__年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為;使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，效果怎么樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?！靶某料聛?，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場監(jiān)督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝;7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達到人本安全。
五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力，進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。
生產車間月度總結報告篇十六
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經濟效益最大化”為目標，團結帶領干部職工，迎難而上，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實現新產品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發(fā)展，為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績。
20xx年，車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，經過共同努力，取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產任務，各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產實現：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經濟損失嚴重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現安全生產消滅上報事故，實現“三零三率”；實現了“硫磺產品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產品包裝事故為零，硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。
加強基層黨組織建設，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標競賽中，車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵；進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設。
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設，建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活，促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育，加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超，找差距，找對策，引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”，帶領廣大干部職工抓生產優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀，爭當安全生產的模范；黨員身邊無效益流失，爭當管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當構建和諧的模范”為主要內容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關系，促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經常深入生產一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談，車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù)，拿到了其應得的股權、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權益，維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩(wěn)定、生產穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經濟生產。
（一）認真組織“安全生產月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產技能，落實安全責任制，確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內容，結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現隱患者填寫上報車間確認后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結合“安全生產月”活動，在全車間范圍內，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進單位；組織每季度一次以反“四?！?、反“違章”為主要內容的演練活動，結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發(fā)班組公示學習，從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作，結合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現場安全監(jiān)督，確?！鞍?、穩(wěn)、優(yōu)”生產，促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結合裝置設備老化嚴重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權，嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現象，進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管，并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經濟責任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領導及專業(yè)人員堅持以現場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內容交接消防防范措施交接監(jiān)護等，對作業(yè)現場的變化情況重點交接，確保了施工安全。
（二）強化生產工藝管理。
1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作，進一步完善了車間經濟責任制考核標準，細化了考核制度，檢查結果及時在網上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1）加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量，提高硫磺產品包裝計量準確性，提高煉油分部產品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現電子定量秤出現波動，每3托硫磺產品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產品聲譽，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據煉油分部的要求，認真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細化設備運行管理。
1、做好設備日常管理工作。
（1）加強現場管理，狠反“低標準，老毛病，壞習慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉。
（2）加強設備基礎資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象，車間嚴格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關，今年更換了改進的通氣管組件，現已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產平衡，由于準備充分，科學搶修，確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作，確保設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造，提高設備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現了一次投料成功生產出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產品，標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細致，做好生產準備。按照分部要求，認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組，做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后，于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中，車間根據施工進度在建設階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協調確保施工質量，同時要求施工單位嚴格按照質量和統(tǒng)籌進度施工，使車間及施工方心中有數，施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預定投產期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現出許多好人好事，如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（小）/滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責任，加強考核，確保裝置的順利投產。
四、服務生產和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓。
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產和改擴建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應急培訓和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學習班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內容的培訓；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內容的培訓；設備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產條碼管理系統(tǒng)培訓班，設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班，使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴格把關，做到萬無一失。通過培訓班的學習，進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結當月副班培訓上課的工作情況，要求各專業(yè)技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應根據實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產技術難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉崗人員設備的維護保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機培訓學習班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓班；八月份舉辦包裝機知識培訓；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓班；十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等，提高職工技術素質。
3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉崗新崗位知識培訓，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學習競賽活動，獎勵學習優(yōu)秀組、學習優(yōu)秀學員和優(yōu)秀教師。經過培訓后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓，在實戰(zhàn)中提高，在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標管理。
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系，把目標成本的指標、責任承包下發(fā)給班組，制訂目標成本責任考核辦法，使每班、每個人心中有指標，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標費用完成情況，對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標進度、按規(guī)定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況，并查找每月領料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費用預測表》，根據預測表的金額控制領料，不是急用，緊用的材料絕不申報領用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發(fā)現成本異?，F象，立即進行調整控制，經過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關規(guī)定，監(jiān)督當班生產是否當天領用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數量，杜絕漏失及浪費現象的產生。二是修理費方面：針對車間的設備落后故障多的特點，主動與車間設備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關的考核辦法，督促職工做好設備維護保養(yǎng)工作，降低設備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用，嚴格控制好班組的領用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經濟核算員，提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導和個別輔導的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數據，認真跟蹤、核查班組的數據錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產品的產量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數量如一，使全年的統(tǒng)計工作沒有出現任何差錯。