方案是為了達到某個目標而采取的步驟和方法的總體規(guī)劃。方案應(yīng)該具備可操作性，能夠在實際操作中得到有效執(zhí)行。下面是一些方案制定的實操建議，希望能對大家有所幫助。
養(yǎng)護實施方案篇一
第一章：工程概況。
1、鄉(xiāng)間道路鋪設(shè)工程面積為4800㎡。
2、本公路具體結(jié)構(gòu)為：天然砂礫基層壓實厚度30cm;面層為20cm厚水泥混疑土路面，采用普通硅酸鹽水泥。
主要工程量：
第二章：工程管理目標。
1、質(zhì)量目標。
資源、能源消耗量實現(xiàn)定額要求。
污水、淤泥、固廢、廢氣排放量符合國家有關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主有關(guān)規(guī)定要求。
（1）確保無重大事故和一般事故發(fā)生，因工受傷小于‰。
（2）無職業(yè)病發(fā)生，并符合國家“職業(yè)病防治法”和相關(guān)法律法規(guī)要求。4、工期目標。
計劃開工日期：確保40天完成全部合同內(nèi)工程內(nèi)容。
第三章施工總體布置。
1、施工組織機構(gòu)：
本工程按項目法組織施工，經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人，負責對該工程進行全面管理；項目副經(jīng)理一人，負責項目的施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量管理；項目總工（技術(shù)負責人）一人，負責項目的施工技術(shù)管理工作。項目經(jīng)理部下設(shè)工程部、物資設(shè)備部、安質(zhì)部、計財部等管理職能部門。作業(yè)層為三個專業(yè)施工隊擔負相應(yīng)的施工任務(wù)。2、施工段落劃分：
本工程工期較短，項目任務(wù)分散。本工程施工首先集中組織一切力量先將路基上的垃圾淤泥清除掉，盡快將全線土基面層清整出來。將全線分成一個流水作業(yè)面。
施工組織機構(gòu)圖。
3、施工作業(yè)層（隊伍）：
結(jié)合本工程施工特點按專業(yè)分為路基施工隊、路面施工隊，各項目隊直屬經(jīng)理部領(lǐng)導，配置相關(guān)專業(yè)技術(shù)管理人員，按任務(wù)劃分、統(tǒng)一指揮、獨立施工、相互協(xié)調(diào)，共同創(chuàng)建一流服務(wù)，奉獻精品工程。具體任務(wù)劃分：。
表3。
4、技術(shù)工種及勞動力組織計劃：
項目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場施工條件、工程量、施工計劃、進度控制等，編制《勞動力計劃》，包括勞力人數(shù)、工程技術(shù)要求，進點時間等。
進入現(xiàn)場所有勞動力接受項目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮。勞力進場后，統(tǒng)一組織培訓后再上崗。特殊工種一律持證上崗。
經(jīng)理部根據(jù)施工需要，統(tǒng)籌安排現(xiàn)場的勞力，本著需則進，完則退的原則，現(xiàn)場不留閑人，杜絕人為窩工現(xiàn)象，同時盡量減少人員頻繁調(diào)動。
做好勞動衛(wèi)生和勞動保護工作，確保施工人員身體健康，合理安排施工人員，加強勞動保護，做好勞動衛(wèi)生教育及身體檢查，建立健全醫(yī)療保障措施，制定飲食衛(wèi)生及營養(yǎng)方案，注意地方病防治。技術(shù)工種及勞動力組織計劃見下表：
5施工機械設(shè)備機具計劃：
（1）建立機械設(shè)備管理保障體系。
制定施工機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程、安全操作規(guī)程，實行“定機、定人、誰使用誰保管誰保養(yǎng)”制度，操作人員相對穩(wěn)定，并監(jiān)督實施，使設(shè)備管理有序，維修保養(yǎng)到位。
編制說明及工程概況。
施工組織設(shè)計。
編制說明及工程概況。
編制說明。
編制目的。
本施工組織設(shè)計系本公司對祿豐縣東河水庫移民后期扶持項目和平鎮(zhèn)xx村、xx村道路硬化工程（第x標段）的投標文件之一。體現(xiàn)了本工程施工的總體構(gòu)思和部署，編制時對項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項工程施工方法、工程質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學性、適用性及針對性，用以指導施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、文明、高速地建成。
編制原則。
1、在工程施工管理目標上遵循滿足發(fā)包人全部要求，實現(xiàn)項目總目標的原則。旨在為實現(xiàn)工程項目管理總目標，滿足發(fā)包人在招標文件中提出的和在工程實施工過程中可能提出的要求制定一系列可行的管理目標和管理措施。
2、在施工總體規(guī)劃上遵循技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性、實事求事性的原則。運用先進的管理方法和技術(shù)，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、確保在工程質(zhì)量、工期、安全、文明等各方面均達到業(yè)主要求。
3、在項目部人員配備上遵循專業(yè)、齊備、職能對應(yīng)的原則，根據(jù)施工需求及工程特點從公司選派具有豐富經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)專長人員組成現(xiàn)場項目經(jīng)理部。
4、在機械設(shè)備和檢測儀器的配置上遵循高效率的機械化作業(yè)的原則。配備現(xiàn)代化的機械設(shè)備和檢測設(shè)備，為保證質(zhì)量、工期提供有力的保障。
5、在安全管理及文明施工上遵循全面性、可靠性、可操作性的原則。編制依據(jù)。
1、根據(jù)祿豐縣東河水庫移民后期扶持項目和平鎮(zhèn)xx村、xx村道路硬化工程（第x標段）的施工圖紙及招標文件。
2、遵照我國^v^、水利部頒發(fā)的現(xiàn)行工程施工驗收規(guī)范和工程質(zhì)量評定標準及操作規(guī)程。
3、云南省人民政府有關(guān)建設(shè)工程管理等地方性法律法規(guī)。
4、祿豐縣東河水庫移民后期扶持項目和平鎮(zhèn)xx村、xx村道路硬化工程（第x標段）現(xiàn)場及周邊環(huán)境實際情況。
擬采用的技術(shù)規(guī)范與標準。
1、《水利水電工程施工測量規(guī)范》（sdts9－95）；
2、《水利水電工程質(zhì)量評定規(guī)程》。
3、《水工混凝土施工規(guī)范》（sdj207－82）；【農(nóng)村道路硬化施工方案】。
4、《建筑工程與質(zhì)量檢驗評定標準》（gbj301－88）；
5、《水泥標準（一）普通水泥（二）特種水泥》（國家標準局）；
6、《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb5024－94）；
7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb5024－92）；
8、《混凝土質(zhì)量控制標準》（gb50164－92）；
9、《混凝土強度檢驗評定標準》（gbj107－87）；
10、《砌石工程施工及驗收規(guī)范》（gb50203－98）；
11、《工程建設(shè)標準強制性條文》水利工程部分（建標[2000]234號）。
12、《云南省農(nóng)村公路技術(shù)標準》。
養(yǎng)護實施方案篇二
1、讓校園陽光普照，讓綠色神圣美妙。
2、綠色與生命時時相伴，環(huán)境與健康息息相關(guān)。
3、留下藍天綠草，放飛綠色夢想。
4、綠來自你手，美來自我心。
5、丟棄昨日的白色，尋找明天的綠色。
6、手下留情保護碧水藍天，腳下留心共建和諧家園。
7、小草對你微微笑，請你把路繞一繞。
8、草木無情皆愿翠，行人有情皆愛惜。
9、校園多綠化，健康你我他。
10、小草在微笑，請您繞個道。
11、勸君多走幾步路，莫把草坪當馬路。
12、不要讓你的腳印成為小草的傷痕。請勿踩踏！
13、樹木擁有綠色，地球才有脈搏。
14、紅墻黑瓦百年湯中風景獨好，小橋流水綠色校園風光無限。
15、花草樹木你我他，同住校園是一家。
16、追求綠色時尚，擁抱綠色生活。
17、綠色，讓環(huán)境更美麗；文明，讓生活更和諧。
18、微笑是我們的語言，文明是我們的信念。
19、明凈之道，何忍污之？
20、用綠色行為書寫美麗。
21、彎腰、撿起、送入垃圾箱，這是世上最美的身姿。
22、綠色心情，你我共享。
23、綠色的容量，決定你生活的質(zhì)量。
24、同花兒一起開放，和草兒一起歡笑。
25、丟棄摘它、踩它、砍它，攜手敬它、愛它、護它。
26、綠色是生命的顏色，珍愛生命從你我開始。
27、注意腳下，我也是有生命的哦，親！
28、花兒用美麗裝扮世界，我們用行動美化校園。
29、同建綠色溫馨家園，共享清澈碧水藍天。
30、垃圾桶：請近距離“投籃”，為你的品格“得分”。
31、讓藍天倒映綠草，讓綠草襯托花朵。
32、青青草地，悠悠我心。多一絲綠色，添一份溫暖。
33、低碳環(huán)保，就在你關(guān)燈的那一秒。
34、創(chuàng)造綠色超人，消滅污染怪獸。
35、少一串腳印，多一片綠茵。文明一言一行，綠色一點一滴。
36、你我環(huán)保一小步，校園綠色一大步。
37、手上留情花自香，腳下留意綠如茵。
38、花草之美，源于愛護；校園之麗，源于你我。
39、摘時花掉淚，踩時草揪心。
40、還校園一點綠色，讓心靈多一點純凈。
養(yǎng)護實施方案篇三
我是xx，首先感謝公司領(lǐng)導給我這次述職的機會，非常高興今天能和大家歡聚一堂共同參加這次述職大會，也非常感謝公司能提供這樣一次機會和這樣一個*臺，讓大家來一起分享我成長的滋味。20xx年5月對我來說是我人生的一個轉(zhuǎn)折點，也是我人生的一個新起點，對我有非常重要的意義。因為我有幸加入了一個新的家庭正和恒基。
工作近兩個月以來，在同事及領(lǐng)導的幫助下我學習了很多知識，在西二環(huán)島西南角的施工中我遇到了困難，因為在圖紙上設(shè)計有花架，對于初次接觸綠化預算的我來說，在怎樣控制分包報價和自身報價上難住了我，在計算花架工程量的過程中，由于第一次看綠化圖紙，算量的過程中我沒能一次成功，后來通過向杜經(jīng)理、張姐請教，不斷的熟悉圖紙，最后終于順利的完成了花架的工作。通過這次事件，我知道自己在綠化方面的不足之處，于是開始著手熟悉圖紙、熟悉設(shè)計與設(shè)計人員溝通等。不論是從綠化方面還是從預算方面都有了初步的了解，這次實踐給了我很大的觸動，讓我明白在今后的工作中我會本著一份耕耘、一分收獲的態(tài)度面對我的工作。
在公司發(fā)展迅速，競爭日趨高漲的今天，在公司高標準的要求下，我目前在做好本職工作的基礎(chǔ)上利用工作之余向前輩們多學習爭取能成為優(yōu)秀的預算人員，能夠獨立完成預算工作流程，今年10份就能拿到造價員的資格證書。由于公司提供了良好的工作環(huán)境，營銷部的領(lǐng)導與同事都是有著很高的專業(yè)水*，這些都是我學習的榜樣，遇到不懂不會的問題可以向他們請教，互相學習，共同進步。通過學習和參加一些專業(yè)的培訓，加強對專業(yè)知識的鞏固;不斷的積累經(jīng)驗、讓理論與實踐相結(jié)合提高自己的綜合素質(zhì)，爭取三到五年內(nèi)能拿到注冊造價師證，并能夠成為一名優(yōu)秀的、出色的預算人員。
對于公司的建議：很希望公司對各部門多組織一些內(nèi)部的、專業(yè)性的培訓，使我們能更快更好的成長起來，把工作做得更完善。還有就是多組織項目上人員的溝通與學習，通過互相學習，能夠在工作中配合的更加密切把工作做的更好。
尊敬的領(lǐng)導，親愛的同事們，我很珍惜在這里的每一分每一秒，公司的大道源和，誠信永恒的企業(yè)文化，同事間融洽的工作關(guān)系，認真的工作態(tài)度以及濃厚的學習氛圍讓我覺得我的選擇是正確的，讓我更有信心的干好工作。我相信只要努力就會有結(jié)果;只要付出就會有收獲。
不足之處還請各位領(lǐng)導批評和指正，在未來的日子里我會不斷的充實和完善自己，提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水*，適應(yīng)社會與企業(yè)的發(fā)展，促進學習與事業(yè)的進步，與公司一起成長，共同發(fā)展!!請相信我：我的努力、您的選擇、我們共同付出，正和恒基將會是未來企業(yè)中騰飛的一只龍。
養(yǎng)護實施方案篇四
1+6。
中心城市，根據(jù)省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，經(jīng)縣政府研究，決定實施。
309。
309。
2016。
年
5
月
25。
日啟動，養(yǎng)護改造路段共計。
28.556。
公里，總投資。
3.293。
億元，項目建設(shè)分期分段實施，工期為。
1
年。同步鋪設(shè)縣城至經(jīng)濟開發(fā)區(qū)段地下管網(wǎng)，縣城東至東風渠的河道襯砌及通水工作，建設(shè)階段性水閘。
線路全長
11.513。
公里，按雙向六車道一級公路標準進行升級改造，路面寬。
15.5。
米，其中：北線加寬。
4
米，南線加寬。
2
米。采用整體式路基，回填中間邊溝，實施中央綠化隔離。
工程標準：拓寬部分底基層采用。
36cm。
石灰粉煤灰穩(wěn)定土，基層采用。
18cm。
水泥穩(wěn)定土，面層采用。
7cm。
粗粒式瀝青混凝土。
+5cm。
中粒式改性瀝青混凝土。
線路長度：南環(huán)、北環(huán)共
7.128。
公里，直接利用現(xiàn)有公路進行改造，路面寬。
11。
米。
工程標準：采用。
18cm。
冷再生底基層，
18cm。
水泥穩(wěn)定土基層，面層采用。
7cm。
粗粒式瀝青混凝土。
+5cm。
中粒式改性瀝青混凝土。
線路全長
9.915。
公里，建設(shè)標準為南線進行養(yǎng)護改造，北線進行加寬。
2
米改造，采用分離式一級路斷面雙向四車道標準，路面寬。
11。
米。
工程標準：南線采用。
18cm。
冷再生底基層，
18cm。
水泥穩(wěn)定土基層，面層采用。
7cm。
粗粒式瀝青混凝土。
+5cm。
中粒式改性瀝青混凝土；北線加寬部分，底基層采用。
36cm。
石灰粉煤灰穩(wěn)定土，原有路面采用。
18cm。
冷再生底基層，基層采用。
18cm。
水泥穩(wěn)定土，面層采用。
7cm。
粗粒式瀝青混凝土。
+5cm。
中粒式改性瀝青混凝土。
對養(yǎng)護改造后的公路進行綠化更新，把公路兩側(cè)邊溝各增加二層平臺，按照園林城市綠化標準，進行移栽補植，實現(xiàn)四季常綠，三季有花，達到整體綠色廊道效果。中央綠化隔離帶預留部分空地，由我縣知名企業(yè)負責設(shè)計、投資、建設(shè)，體現(xiàn)企業(yè)文化和理念，打造企業(yè)公路文化，形成企業(yè)公路文化長廊。
按照省綠色廊道要求，對公路兩側(cè)進行綠化新植?？h城東至定魏線段在兩側(cè)增加二層平臺，以達到園林城市綠化標準。
對養(yǎng)護改造完成后的公路兩側(cè)進行亮化（節(jié)點亮化），按照公路亮化與環(huán)境美化相結(jié)合的理念進行工程設(shè)計，鼓勵采用新技術(shù)、新材料、新光源、新工藝，體現(xiàn)出公路亮化的科技含量和藝術(shù)品位，達到簡潔、經(jīng)濟、環(huán)保的效果。
負責
309。
309。
國道兩側(cè)非過村路段。
100。
米范圍內(nèi)私搭亂建建筑物，騰出道路兩側(cè)邊溝，嚴格按規(guī)定修筑道口。
負責認定
309。
國道兩側(cè)非過村路段。
100。
米范圍內(nèi)土地使用類別等工作。配合縣交通運輸局拆除。
309。
國道兩側(cè)非過村路段。
100。
米范圍內(nèi)私搭亂建建筑物，騰出道路兩側(cè)邊溝。
負責工程配套資金的籌措與撥付工作。
負責協(xié)助做好公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)樹木移植、采伐工作。
負責對公路兩側(cè)施工范圍內(nèi)的通訊、電力線桿等地上設(shè)施及地下電纜等搬遷工作。
負責對公路兩側(cè)施工范圍內(nèi)的水利設(shè)施及地下供水管道等搬遷工作。高標準做好縣城東至東風渠河道襯砌及通水工作，建設(shè)階段性水閘。
負責工程實施期間呂營和潘寨兩個市場的秩序維護和日常保潔等工作。負責解決
309。
國道兩側(cè)邊溝污水處理問題，除主汛期等特殊情況外，不得向縣城東部排水，縣水利局配合。
負責縣城至經(jīng)濟開發(fā)區(qū)段地下管網(wǎng)鋪設(shè)等工作。
負責做好施工期間治安維護工作，確保工程建設(shè)順利實施。
負責協(xié)調(diào)、處理各自轄區(qū)內(nèi)的地方事務(wù)和信訪問題，確保工程建設(shè)順利進行。
負責協(xié)助做好養(yǎng)護改造路段相關(guān)環(huán)境評估和排污工作。
負責疏導養(yǎng)護改造路段斷交后的繞行車輛，確保不發(fā)生擁堵。
負責做好縣城至經(jīng)濟開發(fā)區(qū)段地下管網(wǎng)和養(yǎng)護改造后公路亮化等規(guī)劃設(shè)計工作。
負責做好工程實施期間的各項審計工作。
負責做好信訪穩(wěn)定等相關(guān)工作。
縣成立
309。
309。
國道肥鄉(xiāng)段養(yǎng)護改造是我縣與邯鄲快速對接的一項重要工程，直接影響著我縣經(jīng)濟發(fā)展，各相關(guān)部門要高度重視，周密安排，認真部署，強化措施，確保此項工程的順利開展。
309。
國道肥鄉(xiāng)段養(yǎng)護改造工程工作量大，牽涉面廣，任務(wù)艱巨，時間緊迫，各相關(guān)部門要密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動，嚴密組織，抓實抓細，確保養(yǎng)護改造工程高質(zhì)量完成。
縣政府督查室和工程建設(shè)指揮部辦公室要加強對工程建設(shè)情況的督促檢查，對工作進展快、效果好的單位要進行通報表揚，對工作進展慢、影響工期的單位要在全縣通報批評，并追究相關(guān)人員責任。
養(yǎng)護實施方案篇五
為了加強和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，保障農(nóng)村公路完好暢通，促進農(nóng)村社會和經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)《雁江區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理辦法》等文件精神，特制定本實施方案。
一、機構(gòu)與職責。
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作在雁江區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，由鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）人民政府具體負責。鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）成立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，下設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦公室。
鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦公室設(shè)在經(jīng)發(fā)辦，負責轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護與管理，具體負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護的組織實施工作。其主要職責是：
1）貫徹落實農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的法規(guī)、政策，執(zhí)行公路養(yǎng)護規(guī)范及技術(shù)標準，保持公路及附屬設(shè)施完好、暢通。
2）制定、編制本鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）公路養(yǎng)護管理年度計劃，定期檢查鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量及養(yǎng)護計劃的執(zhí)行情況，定期向雁江區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組及所在鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）人民政府通報鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護情況。
3）組織公路養(yǎng)護管理人員進行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓和轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護。
二、養(yǎng)護計劃及人員配備。
1、養(yǎng)護計劃按養(yǎng)護項目實行分類分級管理。
1）農(nóng)村公路日常養(yǎng)護由鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）確定的兼職管理干部具體組織實施。
2）農(nóng)村公路的大中修和路面改善工程項目，需將項目計劃和預（概）算上報交通局，按公路基本建設(shè)程序履行立項、設(shè)計、審批等手續(xù)。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目，實行招投標制度。招、投標由鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）人民政府負責組織。
3、農(nóng)村公路養(yǎng)護按公路實際里程確定養(yǎng)護人員名額。具體為：鄉(xiāng)道4公里/人，村（組）道6公里/人，養(yǎng)護人員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)在管區(qū)內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配。
4、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）和行政村必須按規(guī)定配置1名路政協(xié)管員，負責協(xié)助區(qū)農(nóng)村公路管理部門做好轄區(qū)內(nèi)公路路政安全管理工作。
三、養(yǎng)護質(zhì)量和施工管理。
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護以好路率作為質(zhì)量考核的主要指標。其質(zhì)量評定依據(jù)按照國家公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護質(zhì)量評定標準等規(guī)定。結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路實際，常年保持公路路面、路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，邊溝、橋涵排水暢通，設(shè)施完好，綠化協(xié)調(diào)美觀。
1）路面：及時清掃，無堆徹，無積水，無遺灑；
2）路肩：無堆徹，高度適宜，無雜草，無違章種植；
3）邊坡：坡度適宜，培植草皮；
4）邊溝：排水通暢，無雜草；
5）橋涵：泄水孔暢通，無淤積物。
2、農(nóng)村公路大中修項目，嚴格按照管理權(quán)限和項目建設(shè)程序進行施工，工程質(zhì)量參照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行評定，其資料由區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組備案保存。
四、資金籌集與使用。
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護按照“誰受益、誰養(yǎng)護、誰管理”的原則，積極拓寬鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護資金渠道。一是區(qū)政府在年度財政預算中列支鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護管理專項資金。二是鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）政府根據(jù)本地鄉(xiāng)村公路里程和實際路況，按照一定的標準籌集部分養(yǎng)護資金。三是村集體通過民主辦法“一事一議”方式籌措。四是受益廠礦、企業(yè)及個人的自愿捐資，以及有償使用公路和沿線路樹收入。
2、農(nóng)村公路籌集的養(yǎng)護管理資金，由區(qū)交通局實行動態(tài)管理，除支付日常養(yǎng)護費外，其他全部捆綁用于農(nóng)村公路的大中修工程。養(yǎng)護資金實行?？顚Ｓ?，并接受財政、審計和交通主管部門監(jiān)督。
3、養(yǎng)護資金的撥付按計劃進行。以年度養(yǎng)護計劃、目標責任書和考核驗收結(jié)論為依據(jù)，分解為季度經(jīng)費，由區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組按月度經(jīng)費撥付程序，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位撥付。
五、質(zhì)量檢查與考核評比。
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作按日常巡查、月度抽查、半年檢查、年終考核四種方式進行。
1）日常巡查：鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）兼職干部負責轄區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護的日常巡查工作。及時掌握養(yǎng)護作業(yè)動態(tài)，巡查路況變化，養(yǎng)護人員出勤等情況，保障公路暢通。
2）月度抽查：區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組每月25日之前組織鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）有關(guān)人員，對農(nóng)村公路養(yǎng)護進行月度檢查評比，并依據(jù)《東峰鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評分標準》進行打分，作為季度養(yǎng)護資金撥付的依據(jù)，以此推動和促進日常養(yǎng)護。
3）半年檢查：區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組全區(qū)列入養(yǎng)護的農(nóng)村公路進行普查，并將其結(jié)果通報全區(qū)，同時將其結(jié)果納入鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）年終考核內(nèi)容。
4）年度考核：區(qū)政府按年度對全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行全面檢查，根據(jù)區(qū)農(nóng)村公路管理部門的技術(shù)評分結(jié)果，對位列前三名的予以資金獎勵，對位列后三名除通報批評外，扣除10%-30%養(yǎng)護經(jīng)費，以示罰處。
六、其他。
1、農(nóng)村公路路政管理由區(qū)交通行政主管部門負責，委托區(qū)公路路政大隊行使路政執(zhí)法權(quán)。對在農(nóng)村公路上打場曬糧、路肩上堆放雜物、挖掘路肩和植樹臺、破壞公路和路樹、超載超限車上路行駛、在路旁搭建違章建筑等行為依法治理懲處。
2、因施工或其他行為損壞農(nóng)村公路及附屬設(shè)施的，應(yīng)按公路技術(shù)標準進行恢復，并按實際造價進行賠償。
養(yǎng)護實施方案篇六
為了進一步加強我鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理，切實保障農(nóng)村公路完好暢通，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展。根據(jù)云交發(fā)[20xx]108號文件精神，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨工委、辦事處研究，特制訂本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護活動年實施方案。
一、明確責任。
農(nóng)村公路指本鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄內(nèi)村級道路。各村（社區(qū)）為村道公路的養(yǎng)護責任主體單位，將轄內(nèi)每條道路落實到人頭，專人長年進行養(yǎng)護。鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責對各村（社區(qū)）對村級道路養(yǎng)護情況進行督促檢查。
二、開展活動的目的、時間和步驟：
本實施方案是為了落實管養(yǎng)責任，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制，促進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化、常態(tài)化，不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力，保障農(nóng)村村民出行，確保道路安全運營，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要。
活動分以下幾個階段：動員部署階段（20xx年5月至20xx年6月），進行宣傳和動員，營造氛圍；組織實施階段（20xx年6月至20xx年6月），按照云交發(fā)[20xx]99號和云交發(fā)[20xx]108號文件精神結(jié)合我鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況進行實施和考評；總結(jié)評比階段（20xx年6月至8月）進行評比和考核獎懲。
三、加強領(lǐng)導，明確責任：
成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動領(lǐng)導小組，指導全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動工作：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦兼任，具體負責全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動的動員部署，監(jiān)督檢查及總結(jié)評比、考核工作。指導各村（社區(qū)）做好鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護管理及其設(shè)施保護工作。各村（居）民委員會是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路管護的責任主體，負責組織實施具體的公路養(yǎng)護工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處與各村（居）民委會簽定養(yǎng)護合同。
四、養(yǎng)護標準：
1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。
2、路面定期清掃，及時清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。
3、路肩平整、堅實、整潔、無雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。
4、排水設(shè)施無淤積，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時清除堵塞物，保證水流暢通。
5、及時清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。
6、涵洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進出水口洞內(nèi)無堵塞、淤泥現(xiàn)象。
7、沿線標志及安全設(shè)施齊全、醒目，無破損。
8、公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)按照規(guī)范因地制宜搞好綠化。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組和公路養(yǎng)護管理辦公室，落實并監(jiān)督、檢查、指導村（居）民委員會做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道路的養(yǎng)護管理及其設(shè)施保護工作。各相關(guān)村（居）民委員會是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村公路管護的責任主體，負責組織實施具體的公路養(yǎng)護工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村（社區(qū)）簽定養(yǎng)護合同。具體職責安排如下：
1、公路養(yǎng)護管理辦要加強公路養(yǎng)護工作的.領(lǐng)導，落實本行政區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道的責任主體登記、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況、落實養(yǎng)護配套資金和養(yǎng)護質(zhì)量考核；編制公路養(yǎng)護及專項工程年度計劃。
2、及時上報各類養(yǎng)護報表，做到數(shù)據(jù)準確，齊全完整。
3、督促公路受益村安排責任心強、任勞任怨的人員擔任專職公路養(yǎng)護管理員，并對養(yǎng)護管理員進行嚴格管理，實行工作考評制。
4、加強巡查，積極協(xié)助上級交通部門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進行制止，并及時上報縣交通路政管理部門。
5、協(xié)助公安機關(guān)交通管理部門、交通主管部門做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。
（二）公路沿線受益村村委會職責：
1、公路受益村（社區(qū)）除了要積極協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦做好列入管護任務(wù)的村公路養(yǎng)護工作外，還要加強其他村公路的養(yǎng)護管理工作。
2、各村社區(qū)）要安排幾名責任心強、任勞任怨的人員擔任專職公路養(yǎng)護管理員，并簽定養(yǎng)護合同和安全合同，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護公路進行專業(yè)養(yǎng)護。
3、要安排村干部對轄區(qū)內(nèi)的村公路進行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)在村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物，在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象，要立即制止，并及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦。
4、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實施公路綠化工作。
5、發(fā)現(xiàn)危險路段的情況，應(yīng)及時上報并設(shè)臵安全警示標志。如因嚴重自然災害致使公路阻斷的，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合公路養(yǎng)護人員及時清除、填補，確保交通順暢；超過以上標準、損毀嚴重的路段，要立即上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦，以便及時組織搶修和修復，盡快恢復交通。
6、負責對村民進行交通法律法規(guī)宣傳教育，提高群眾愛路護路意識。
（三）公路養(yǎng)護人員職責：
1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級標準、不同的路面要求，嚴格按照交通部有關(guān)養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范進行公路養(yǎng)護，達到第二點養(yǎng)護標準的要求。
2、進入汛期前，要按照標準對路基進行全面整修。進入汛期后，要進行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅實。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時修補、夯實。
3、所養(yǎng)護路段發(fā)生險情時，應(yīng)及時報告村（居）委會，配合設(shè)臵安全警示標志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時清除、填補，確保交通順暢。
4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止，并及時上報村委會。
5、要嚴格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工，養(yǎng)護作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標志和標識，施工現(xiàn)場要文明施工，為通行車輛和行人提供方便。養(yǎng)護機具操作人員必須持證上崗，確保機具使用安全。
六、養(yǎng)護資金來源、安排。
1、資金來源：上級補助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金，村道補助標準1000元/年公里；鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政安排資金（含鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理辦日常管理費等）20xx元/年公里；建制村自籌資金（含群眾投工投勞等）。
2、資金安排：農(nóng)村公路保養(yǎng)資金必須?？顚Ｓ茫瑢Ｙ~管理，任何單位和個人不得擠占、挪用?？h、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政養(yǎng)護資金的60%用于道路管護員的基本工資，每半年根據(jù)平時督查檢查和評比考核情況進行發(fā)放，10%用于考核，30%用于因自然災害等原因造成村級道路嚴重塌方、損毀的大修大補。
3、除保養(yǎng)外的其他養(yǎng)護工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當年發(fā)生的較大水毀及其他自然因素引起的公路搶修和修復工程，采取專業(yè)化養(yǎng)護。資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局爭取補助，先由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村自行墊付，保證公路暢通。
七、檢查、考核。
為確保養(yǎng)護工作順利進行，做到職責分明，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對各路段養(yǎng)護工作責任主體和養(yǎng)護人員實行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦不定期進行養(yǎng)護巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次《按（云陽縣農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評分表）開展檢查》，年終時綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況，結(jié)合縣交通局每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護評比考評結(jié)果，對各養(yǎng)護路段養(yǎng)管工作進行綜合評定。評定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對養(yǎng)護工作做得好、被評為縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理先進單位和個人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎勵。對養(yǎng)護工作較差的路段，群眾有投訴，達不到道路養(yǎng)護考核要求的，全年養(yǎng)護資金扣撥30%，并給予通報批評。對于群眾反映強烈、長期達不到道路養(yǎng)護考核要求的路段，要求村委會立即調(diào)換養(yǎng)護管理員。
八、加強資料搜集整理和信息報送：
各村委會和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦要加強路面巡查，發(fā)現(xiàn)問題，各村及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路辦，由公路辦搜集整理再制定解決方案，鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)里解決不了的由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局及相關(guān)部門報告。
養(yǎng)護實施方案篇七
交通部將于今年10月中旬對全國干線公路養(yǎng)護管理工作進行檢查。為確保迎檢準備工作的順利進行，充分展示**公路新風采，塑造**公路新形象，7月29日，市公路局召開了迎接全國干線公路養(yǎng)護管理檢查暨圓滿完成全年各項任務(wù)目標動員大會，對迎檢工作和全面完成今年任務(wù)目標進行了再動員、再部署、再鼓勁。今天我們召開這次會議，主要任務(wù)就是貫徹落實市局動員大會精神，研究部署我局的各項準備工作，動員全局干部職工，明確任務(wù)，落實責任，全力以赴迎接好這次檢查，推動全縣公路建設(shè)事業(yè)更快發(fā)展。下面，就做好迎檢和下半年的工作，我講四個方面的問題。
一、上半年工作基本情況。
今年以來，為迎接好這次大檢查，確保在大檢查中上水平、出形象、展亮點，為**公路爭光添彩，我局部署早、行動快，在年初的全縣公路工作會議上，專門對迎檢工作做了重點強調(diào)和部署，同時制定了《**縣公路局迎檢實施方案》，對迎檢各項具體工作做了詳細安排。目前各項工作進展順利，效果顯著。
（一）加強公路工程建設(shè)管理，努力打造精品工程。上半年，我縣境內(nèi)在建工程*項，工程總投資約*億元。一是***省道**大橋工程；二是***省道**至**界大修改建工程；三是省道***線**至**段大修改建工程；四是**高速公路**段建設(shè)工程。其中我局承建的***省道**至**界大修改建工程，主體工程已完工；***省道**至**界大修改建工程第二合同段已完成投資***萬元，完成總工程量的**％。在工程施工管理中，不斷強化精品意識，認真把好原材料的試驗關(guān)、配比關(guān)、工序關(guān)，嚴格施工規(guī)范。按照質(zhì)量終身負責制的要求，層層簽訂責任書，確保了工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。針對工期緊，任務(wù)重的實際情況，在確保工程質(zhì)量的前提下，科學計劃，統(tǒng)籌安排，嚴密組織，科學施工，加大人員，設(shè)備和資金投入，加快施工進度，確保按計劃完工。
（二）加強公路養(yǎng)護，全力打造“暢安舒美”新形象。我們緊緊抓住這次全國公路大檢查的契機，加大資金投入，大力實施“五大養(yǎng)護工程”公路面貌有了根本性的改變。一是以路面完好為中心，做好日常小修保養(yǎng)工作。嚴格技術(shù)標準和養(yǎng)護規(guī)范，及時修復路面病害，確保路面無坑槽、翻漿、沉陷、嚴重破碎板等影響行車的明顯病害；加強汛前橋涵安全檢查和道路養(yǎng)護管理，加快危窄橋加固改造，提高橋涵的承載能力；及時搶修水毀，有效消除了安全隱患，保證了道路安全暢通。二是以“五大養(yǎng)護工程”為重點，努力打造我縣公路全新形象。今年重點對**線實施了漿砌排水溝、路宅分家、平交道口硬化、增設(shè)邊溝涵等。目前已建設(shè)文明樣板路**公里，全縣干線公路綜合好路率達84.6。本著“輕重緩急，分期治理”的原則，結(jié)合***國道創(chuàng)建國家級文明樣板路工程，按照“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的要求，對干線公路逐步實施安全保障工程，重點對影響行車安全的急彎、陡坡路段進行全面整治。三是搞好公路站建設(shè)。按照市局計劃，**公路站建設(shè)已完工，近期投入使用，**公路分站、**公路站已完成圖紙設(shè)計，招投標工作，進入施工階段。四是搞好公路美化綠化。按照公路養(yǎng)護標準要求，對新改建路段及時進行路樹新植補植，對老路樹加強撫育管理，改善行車環(huán)境，保障道路的安全暢通。上半年，***線新植樹株**公里、***線**公里，***線補植行道樹***株。1－10月份累計完成養(yǎng)護投資***萬元。
（三）加強路政管理，樹立嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)新形象。一是樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，按照“建隊伍、強素質(zhì)、抓管理、樹形象”的思路，強化文明執(zhí)法、依法行政建設(shè)，不斷提升路政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，做到內(nèi)業(yè)管理制度化，外業(yè)工作規(guī)范化。二是大力開展路域整治。加大路巡力度，集中清理打場曬糧、集市貿(mào)易、占道經(jīng)營、穿村路段、非公路村志和違章建筑，路政事案查處率和結(jié)案率均達100％，有力的保護了路產(chǎn)路權(quán)，確保了干線公路安全暢通。1－10月份，查處各類侵路案件****起，收交和上解市局路賠費**萬元，同比增長**％。三是做好超載運輸治理工作。密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，嚴格執(zhí)法程序和標準，規(guī)范執(zhí)法人員行為，嚴厲查處超限超載車輛，取得治理超限超載戰(zhàn)斗的階段性勝利。1—10月份，查處超限車輛***臺，罰沒收入并上解市局**萬元。四是講一步完善路政服務(wù)電話（96660）、車輛gps衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)和公路路政服務(wù)大廳的服務(wù)功能，使之成為公路部門聯(lián)系社會各界和人民群眾的窗口。
（四）加強規(guī)費費征收，為公路發(fā)展聚積資金。公路收費站和養(yǎng)路費征稽中心是公路部門的重要窗口，在一定程度上代表著公路部門的`形象。上半年投資***余萬元，對**站及站區(qū)進行綠化、美化、維修、擴建，營造了良好的收費環(huán)境。不斷加強收費管理和車輛疏導，實行“滿員上崗制”，保證收費站暢通，防止出現(xiàn)阻車現(xiàn)象。并按規(guī)定對收費崗亭實行24小時監(jiān)控。加強了內(nèi)業(yè)管理，各種帳簿設(shè)備齊全、登記規(guī)范及時；嚴格執(zhí)行“收支兩條線”各項規(guī)定，資金解繳足額及時，開展了便民服務(wù)、創(chuàng)“五個一流、樹六個形象”和禮儀執(zhí)勤等活動，堅持“車戶無過錯，服務(wù)無止限”的服務(wù)理念，不斷提高文明服務(wù)水平，熱情服務(wù)，使用文明用語，樹立良好的公路征費形象。上半年完成汽車養(yǎng)路費征收***萬元，同比增長**，完成年度計劃的**。完成***費***萬元，同比增長**。
（五）強化文明創(chuàng)建工作，豐富迎檢載體。以迎接全國公路養(yǎng)護與管理大檢查為重點，把迎檢工作納入創(chuàng)建文明行業(yè)奪杯競賽中去，同部署、同實施，相互促進。一是健全完善了全縣干線公路沿線文明創(chuàng)建標語口號，營造出濃厚的創(chuàng)建工作氛圍。二是加大沿線公路站、收費站等窗口單位的創(chuàng)建工作力度，增設(shè)完善便民服務(wù)設(shè)施，硬件建設(shè)上檔次，軟件建設(shè)水平，推動文明創(chuàng)建不斷提高。三是狠抓了文明公路站、文明收費站、的創(chuàng)建活動，打造“**公路、文明通道”。
在肯定成績的同時，也要清醒地看到，我們的工作中還存在一些問題和不足。一是路政管理還存在薄弱環(huán)節(jié)，有些穿村路段臟、亂、差問題嚴重；有的在綠化平臺上放火燒柴，嚴重損害了綠化草木；有的把公路兩側(cè)的排水溝種上了莊稼，嚴重影響了公路的排水與安全；尤其是砂場等建筑材料占壓公路、在公路上擺推設(shè)點甚至進行集市貿(mào)易、非公路標志標牌亂設(shè)亂擺、違章建筑物占壓公路控制紅線等問題比較突出。二是養(yǎng)護工作還需要加強，個別路段存在不少突出問題，應(yīng)進一步提高養(yǎng)護質(zhì)量。三是隊伍建設(shè)、規(guī)范服務(wù)還有差距，有待于進一步提高。四是干線公路用地尚未確權(quán)，道路搭制線內(nèi)沒有自主管理權(quán)，制約養(yǎng)護管理。五是干線公路改建施工環(huán)境的面臨一些問題，征地拆遷、補償困難。上述問題的存在，不僅嚴重影響了公路建設(shè)和公路安全暢通，而且也影響了我縣三個文明建設(shè)的形象，如不采取果斷措施全面進行治理，勢必影響這次檢查結(jié)果，影響全縣公路事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展。
二、統(tǒng)一思想，提高認識，進一步認清這次全國大檢查重要意義。
這次全國公路養(yǎng)護與管理大檢查，是交通部繼20xx年全國大檢查之后組織開展的又一次集中檢查，既是對近幾年來公路建設(shè)和養(yǎng)護管理的集中檢閱，也是對公路改革與發(fā)展及三個文明建設(shè)成果的集中展示。在20xx年在大檢查中，我省取得全國第*名的好成績，為*爭了光。時隔5年，養(yǎng)護大檢查賦予了明顯的時代要求，是一次集公路路況、管理服務(wù)、文明執(zhí)法于一身的綜合檢閱，它所要求的行為規(guī)范和工作目標，集中反映出“十五”以來的經(jīng)濟發(fā)展的成果，集中展示實施行業(yè)管理的最新形象、最新理念和水平，檢查范圍更廣，綜合涵蓋了所有普通干線公路和高速公路，抽檢幅度大，代表性強，成績的評定更具客觀性。我們要站在為**公路再次爭光和促進我縣公路事業(yè)發(fā)展的高度上充分認識迎接好這檢查的重大意義，認真貫徹執(zhí)行市局的安排部署，把迎接好這次大次檢查作為當前和今后的一個時期的中心任務(wù)，進一步增強責任感、使命感和緊迫感，全力以赴做好近檢工作。各科室要樹立大局意識，密切配合，高度重視這次大檢查，切實增強榮譽感，繼續(xù)發(fā)揚爭創(chuàng)一流的精神，按照這這次會議的要求，對照檢查標準實事求是地找差距，認認真真地訂措施，扎扎實實投入到迎接檢查前的各項準備工作中去，確保在這次全國大檢查中奪取優(yōu)異成績。
三、強化措施，落實責任，切實做好迎接檢查的各項準備工作。
這次檢查，涉及局機關(guān)、公路站、收費站、干線公路養(yǎng)護和路政管理等管理工作的各個方面，為此，各科室單位要認認真真對照檢查標準，掌握要點，吃透精神，梳理工作。對薄弱環(huán)節(jié)和問題比較多的方面，有的放矢地采取應(yīng)急措施，切實把迎接檢查的各項工作抓實、抓細、抓好。
（一）狠抓干線公路養(yǎng)護，提高養(yǎng)護質(zhì)量。干線公路是這次大檢查的硬件，路況質(zhì)量是第一受檢對象。近年來，我們進一步加大了干線公路的養(yǎng)護力度，通過開展“養(yǎng)護三年大變樣”活動和實施“五大養(yǎng)護工程”，路況質(zhì)量不斷提高，公路面貌有了根本性的改變。但從目前的狀況看，離全國大檢查的要求還有不小的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)。對此，我們要引起高度重視，針對存在的問題，對照檢查標準，逐項落實，對技術(shù)等級不符合要求，坑槽、翻漿、沉陷嚴重等路段，要下決心整治，該養(yǎng)護的一定要及時養(yǎng)護，該小修的一定要及時小修，同時，做好橋梁的檢查和維修加固，搞好水毀修復，確保道路安全暢通。目前，特別要做好防汛工作，加強橋梁、道路巡查，落實24小時值班制度，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告，及時處理。
（二）狠抓工程建設(shè)，確保進度和質(zhì)量。我縣在建的路網(wǎng)改建工程，工期緊，任務(wù)重，目前又適逢汛期，對施工影響較大，各項目部要精心組織、周密安排、科學調(diào)度、強化管理，實行分工負責制，把工作層層分解，責任到人，切實增強責任心，調(diào)動積極性，千方百計抓好工程質(zhì)量，要在確保質(zhì)量前提下，充分考慮汛期對工程進度的不利影響，進一步加大人員、設(shè)備的投入，千方百計加快施工進度，確保**路、**路改建工程*月**日前全部完成，***國道補強罩面工程*月底完成。
（三）狠抓路政管理，突出整治重點。迎接這次大檢查，公路環(huán)境整治的任務(wù)非常艱巨。主要在以下幾個方面實現(xiàn)重點突破：一是整治公路兩側(cè)違章建筑，對在控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建現(xiàn)象進行清理整頓。對穿村路段、平交道口、路邊店、加油站等區(qū)域路段和公路沿線砂場，要進行重點治理。特別是***國道、***國道個別路段，要作為整治重點，該拆除的要堅決拆除，該規(guī)范的要立即進行規(guī)范，做到路宅分家、路田分家。清理整頓工作要一次到位，不留死角，不留后遺癥。二是要清理整頓沿路集市貿(mào)易作為重中之重，切實做到公路沿線無集市，無擺攤設(shè)點。清理整頓的重點是穿村鎮(zhèn)路段，特別是***國道**集市占道經(jīng)營，一定要借這次檢查的機會，加大宣傳力度，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和群眾工作，把集市遷離公路。同時，加大巡查力度，抓好鞏固，防止反彈。三是要抓好公路標志、標牌管理，規(guī)范公路標志設(shè)置，從人性化服務(wù)出發(fā)，盡快改造完善指路標志、三級提示標志、人文景觀指示標志、警示標志等，并對標志位置、圖文信息等進行規(guī)范，保證醒目易懂，方便出行。對不按標準，不按規(guī)范設(shè)立的標志、標牌拆除更換。四是嚴格涉路工程建設(shè)審批程序，依法維護路產(chǎn)路權(quán)。所有涉路工程必須經(jīng)審批后方能允許施工。五是要加強超限運輸治理，按照上級統(tǒng)一部署，搞好配合，抓好落實。
（三）狠抓文明執(zhí)法、文明服務(wù)建設(shè)，切實提高執(zhí)法水平。執(zhí)法隊全建設(shè)是體現(xiàn)我們管理水平的一個重要方面，也是這次大檢查的重要內(nèi)容。一是抓好執(zhí)法隊伍建設(shè)。切實加強思想、作風、紀律教育和法律法規(guī)培訓，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，提高文明執(zhí)法、依法行政水平，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。二是抓好硬件規(guī)范化建設(shè)。局機關(guān)、路政服務(wù)大廳、規(guī)費征稽大廳、公路站、收費站要按規(guī)范化要求抓好庭院整治、設(shè)施配套、環(huán)境綠化美化。榮譽室和會議室的裝修、***擴建掃尾工程、***站改建，要在保持質(zhì)量的前提下，加快施工進度，確保按計劃完工。接山公路站要盡快投入使用。三是嚴格規(guī)費征稽執(zhí)法和收費站管理。加強征稽巡查、排查，進一步探索加強征收稽查的新路子，有效打擊偷費、漏費、抗費等不法行為，維護征收法律、政策的嚴肅性。切實加強收費站管理，進一步抓好形象建設(shè)，做到環(huán)境整潔，收費公開，無壓力、阻車現(xiàn)象，監(jiān)控手段先進、完善，收費人員著裝統(tǒng)一，儀容良好，掛牌上崗，文明執(zhí)勤，禮貌收費。四是積極開展“送溫暖”活動，在****大廳、**站，****大廳設(shè)立便民服務(wù)設(shè)施，為車主業(yè)戶提供便利。增設(shè)公路指向標志、擴大標志信息量，使公路服務(wù)具人性化。五是抓好內(nèi)業(yè)管理。養(yǎng)護、路政、收費站要按照統(tǒng)一的規(guī)范化要求，建立健全各項規(guī)章制度，充實實善各類檔案資料，做到全面、準確、整潔。
四、加強領(lǐng)導，明確責任，確保各項措施落實到位。
第一，要加強領(lǐng)導。各單位領(lǐng)導要拿出主要精力投放這一重要活動，各單位一把手要作為迎檢查的第一責任人，主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導靠上抓，在具體工作策劃，部署督查，協(xié)調(diào)問題等方面，要親歷親為，做到責任到位、工作到位。市局將加強對迎檢工作的組織協(xié)調(diào)，進一步研究完善計劃實施和監(jiān)督考核機制，對各項任務(wù)都要明確責任，分工落實。要提倡現(xiàn)場辦公，強化調(diào)度指揮，建立起快速反應(yīng)、指揮高效的調(diào)度體系，針對工作中的問題，加大協(xié)調(diào)力度，研究解決辦法，提高工作效率。要建立獎片機制，對組織協(xié)調(diào)有力，任務(wù)完成好的單位，要給予獎勵；對組織不力完成任務(wù)不好，任務(wù)完成好的單位，要給予獎勵；對組織不力，完成任務(wù)不好，在檢查中拖全省后腿的，要進行通報批評和經(jīng)濟處罰并實行一票否決。
第二，要明確責任。各科室單位要按照各自的職責分工進一步強化責任意識，按照交通部檢查的要求和這次會議的部署，把迎檢的各項準備工作扎扎實實地搞好。這次全國公路檢查，是以省為單位，無論誰的工作上不去，都會影響整體檢查成績。，所以我們必須全力以赴準備迎接，不能疏忽大意，敷衍應(yīng)付，要上下動員全員準備，層層建立責任制，對迎檢組織工作等各個環(huán)節(jié)都要明確責任，落實專人，分工負責，精心做好檢查的準備工作。
第三，要營造氛圍。落實迎接大檢查的各項工作需要有一個良好的社會輿論氛圍。宣傳科要加強與縣電視臺、縣報社的聯(lián)系，要加大宣傳力度，采取多各形式，突出宣傳重點，充分發(fā)揮新聞媒體的作用，使社會各界都來關(guān)心支持我們做好公路養(yǎng)護管理工作，為迎接這次全國大檢查和加強公路養(yǎng)護管理創(chuàng)造創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
同志們，這次大會發(fā)出了全面迎接全國大檢查動員令。讓我們迅速行動起來，團結(jié)協(xié)作，頑強拼搏，扎實工作，以優(yōu)異的成績，迎接全國大檢查，推動我縣公路養(yǎng)護與管理工和再上新水平。
謝謝大家。
養(yǎng)護實施方案篇八
為了進一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理，切實保障農(nóng)村公路完好暢通，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展。根據(jù)×××發(fā)[20××]××號文件精神，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，特制訂本鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護活動年實施方案。
一、明確責任。
農(nóng)村公路指本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村四級公路。各村（居）為農(nóng)村公路的養(yǎng)護責任主體單位，將轄區(qū)內(nèi)每條道路落實到人頭，專人長年進行養(yǎng)護。鎮(zhèn)農(nóng)路辦負責督查考核各村（居）農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。
二、開展活動的目的、時間和步驟。
本實施方案是為了落實管養(yǎng)責任，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制，促進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化、常態(tài)化，不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力，保障農(nóng)村村民出行，確保道路安全運營，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要。
活動分以下幾個階段：動員部署階段（20xx年6月至20xx年7月），進行宣傳和動員，營造氛圍；組織實施階段（20xx年7月至20xx年6月），按照東交發(fā)[20xx]37號文件精神結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況進行實施和考評；總結(jié)評比階段（20xx年6月至8月）進行評比和考核獎懲。
三、加強領(lǐng)導，明確責任。
成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動領(lǐng)導小組，指導全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動工作：
組長：×××。
副組長：×××、×××。
成員：×××、×××、×××、×××、×××、×××。
（居）民委會與養(yǎng)護人員簽訂養(yǎng)護合同。
四、養(yǎng)護標準。
1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。
2、路面定期清掃，及時清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。
3、路肩平整、堅實、整潔、無雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。
4、排水設(shè)施無淤積，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時清除堵塞物，保證水流暢通。
5、及時清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。
6、涵洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進出水口洞內(nèi)無堵塞、淤泥現(xiàn)象。
7、沿線標志及安全設(shè)施齊全、醒目，無破損。
8、公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)按照規(guī)范因地制宜搞好綠化。
五、養(yǎng)護管理職責。
1、農(nóng)路辦要加強公路養(yǎng)護工作的領(lǐng)導，落實本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的責任主體登記、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況、落實養(yǎng)護配套資金和養(yǎng)護質(zhì)量考核；編制公路養(yǎng)護及專項工程年度計劃。
2、及時上報各類養(yǎng)護報表，做到數(shù)據(jù)準確，齊全完整。
3、督促村（居）安排責任心強、任勞任怨的人員擔任專職農(nóng)村公路養(yǎng)護管理員，并對養(yǎng)護管理員進行嚴格管理，實行工作考評制。
4、加強巡查，積極協(xié)助上級交通部門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進行制止，并及時上報市路政管理部門。
5、協(xié)助公安機關(guān)和交通管理部門，做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。
（二）村（居）委會職責。
1、各村（居）要安排責任心強、任勞任怨的人員擔任專職公路養(yǎng)護管理員，并簽定養(yǎng)護合同和安全合同，對村域內(nèi)農(nóng)村公路進行專業(yè)養(yǎng)護。
2、要安排村干部對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路進行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)在農(nóng)村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物，在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象，要立即制止，并及時上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦。
3、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實施公路綠化工作。
4、發(fā)現(xiàn)危險路段的情況，應(yīng)及時上報并設(shè)臵安全警示標志。如因嚴重自然災害致使公路阻斷，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合農(nóng)路養(yǎng)護人員及時清除、填補，確保交通安全；超過以上標準、損毀嚴重的路段，要立即上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦，以便及時組織搶修，盡快恢復交通。
5、負責對村民進行交通法律法規(guī)宣傳教育，提高群眾愛路護路意識。
（三）公路養(yǎng)護人員職責。
1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級標準、不同的路面要求，嚴格按照交通部門有關(guān)養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范進行公路養(yǎng)護。
2、進入汛期前，要按照標準對路基進行全面整修。進入汛期后，要進行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅實。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時修補、夯實。
3、所養(yǎng)護路段發(fā)生險情時，應(yīng)及時報告村（居）委會，配合設(shè)臵安全警示標志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時清除、填補，確保交通安全。
4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止，并及時上報村委會。
5、要嚴格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工，養(yǎng)護作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標志和標識，施工現(xiàn)場要文明施工，為通行車輛和行人提供方便。
六、養(yǎng)護資金來源、安排。
1、資金來源：上級補助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金，鎮(zhèn)財政安排的專項資金，村（居）自籌資金。
2、資金安排：農(nóng)村公路養(yǎng)護資金必須專款專用，專戶管理，任何單位和個人不得擠占、挪用。上級財政養(yǎng)護資金的70%用于道路管護人員的基本工資，每半年根據(jù)平時督查檢查和評比考核情況進行發(fā)放，10%用于考核，20%用于因自然災害等原因造成農(nóng)村公路嚴重塌方、損毀的修補。
3、除日常養(yǎng)護外的其他養(yǎng)護工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當年發(fā)生的較大水毀及其他自然災害造成的公路損壞搶修和修復工程，采取專業(yè)化養(yǎng)護。資金由鎮(zhèn)向農(nóng)路辦爭取補助，先由鎮(zhèn)和村自行墊付，保證公路暢通。
七、檢查、考核。
為確保養(yǎng)護工作順利進行，做到職責分明，鎮(zhèn)對各路段養(yǎng)護工作責任主體和養(yǎng)護人員實行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鎮(zhèn)農(nóng)路辦不定期進行養(yǎng)護巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次，年終時綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況，結(jié)合市農(nóng)路辦每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護評比考評結(jié)果，對各養(yǎng)護路段養(yǎng)管工作進行綜合評定。評定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對養(yǎng)護工作做得好、被評為市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理先進單位和個人，由鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎勵。對養(yǎng)護工作較差的路段，群眾有投訴，達不到道路養(yǎng)護考核要求的，全年養(yǎng)護資金扣撥30%，并給予通報批評。對于群眾反映強烈、長期達不到道路養(yǎng)護考核要求的路段，要求村委會立即調(diào)換養(yǎng)護管理員。
八、加強資料搜集整理和信息報送。
各村（居）要加強農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦，由農(nóng)路辦確認后制定解決方案，鎮(zhèn)里解決不了的由鎮(zhèn)向市農(nóng)路辦及相關(guān)部門請求落實。
養(yǎng)護實施方案篇九
〕
49。
2007。
〕
76。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的指導思想是：以黨的十七大精神為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護并重的原則，明確各級政府對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任，強化各級交通主管部門的管理養(yǎng)護職能，建立健全以政府投入為主的穩(wěn)定的養(yǎng)護資金渠道，加快農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化進程，促進農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展。
2
—
3
年的時間，基本建立符合我市農(nóng)村實際和要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和運行機制，
保障農(nóng)村公路完好暢通和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化。
農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作原則上以縣級人民政府為主，各級交通管理部門按照各自的職責做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
（一）市級人民政府交通主管部門負責會同市發(fā)展改革、財政部門編制下達本市農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃和工程補助資金計劃，審查批復縣級農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃，匯總后報省人民政府交通主管部門備案，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路計劃執(zhí)行情況、養(yǎng)護資金使用情況和養(yǎng)護質(zhì)量。市農(nóng)村公路局負責農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的行業(yè)指導工作，組織農(nóng)村公路管理養(yǎng)護質(zhì)量的檢查考核。
（二）縣級人民政府是本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體，負責籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
制定本地區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則，會同縣發(fā)展改革、財政部門編制農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃并按照批準的計劃組織實施，監(jiān)督農(nóng)村公路管理機構(gòu)的管理養(yǎng)護工作，檢查資金使用情況和養(yǎng)護質(zhì)量，負責農(nóng)村公路路政管理，組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好農(nóng)村公路及其設(shè)施的保護工作?？h（市）農(nóng)村公路管理局具體承擔農(nóng)村公路的日常管理養(yǎng)護工作，擬定公路養(yǎng)護建議計劃，并按批準的計劃組織實施。兩區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作由市農(nóng)村公路管理局與兩區(qū)人民政府根據(jù)本方案的精神協(xié)商制定具體實施辦法。
（四）鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府有關(guān)農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護、保護以及養(yǎng)護資金籌措等方面的具體職責，由縣級人民政府結(jié)合當?shù)貙嶋H確定。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極組織力量共同做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
農(nóng)村公路養(yǎng)護資金分為日常養(yǎng)護資金和養(yǎng)護工程資金。日常養(yǎng)護資金主要用于路面保潔，路肩、邊坡培修，沿線設(shè)施維護，綠化修剪，涵洞疏通等工作。養(yǎng)護工程資金主要用于水泥（瀝青）路面病害處治、路面改善及大中修工程、危橋改造和安保工程等工作。
摩托車、機動三輪車）養(yǎng)路費等。
1.
日常養(yǎng)護資金由縣級人民政府負責籌集。
日常養(yǎng)護資金來源于縣級交通主管部門征收的小機養(yǎng)路費、縣財政預算安排、市級財政預算補助、社會捐助等?？h級交通主管部門征收的小機養(yǎng)路費實行收支兩條線管理，在扣除正常征收成本后應(yīng)主要用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。各縣（市、區(qū)）應(yīng)結(jié)合本地實際，合理確定農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金標準。
2.
養(yǎng)護工程資金主要來源于省交通主管部門補助。
具體標準為縣道每年
7000。
元
/
公里、鄉(xiāng)道每年。
3500。
元
/
公里、村道每年。
1000。
元
/
公里。各地要有計劃地安排養(yǎng)護工程，逐步改善農(nóng)村公路路況。
1.
日常養(yǎng)護資金中的財政預算資金及小機養(yǎng)路費由財政部門按計劃撥付縣級交通主管部門，專項用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理工作。
2.
養(yǎng)護工程省補資金由市交通主管部門根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃按養(yǎng)護工程進度撥付縣級交通主管部門，專項用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。
3.
農(nóng)村公路養(yǎng)護資金必須專戶存儲，獨立核算，專款專用，并接受各級財政、審計部門和上級交通主管部門的監(jiān)督檢查。
（一）在對農(nóng)村公路管理機構(gòu)科學定崗和核定管理人員的基礎(chǔ)上，逐步剝離各級交通主管部門及其公路管理機構(gòu)中的養(yǎng)護工程單位，將直接從事大中修等養(yǎng)護工程的人員和相關(guān)資產(chǎn)進行重組，成立公路養(yǎng)護公司，通過招投標方式獲得公路養(yǎng)護權(quán)。公路養(yǎng)護公司實行自負盈虧，與職工依法簽訂勞動合同，按企業(yè)用工制度進行管理。
（二）農(nóng)村公路的大中修等養(yǎng)護工程向社會開放，逐步采取向社會公開招投標的方式，擇優(yōu)選定養(yǎng)護作業(yè)單位，鼓勵具備資質(zhì)條件的公路養(yǎng)護公司跨地區(qū)參與公路養(yǎng)護工程競爭。逐步取消養(yǎng)護包干費，全面實行養(yǎng)護工程費制度，養(yǎng)護工程費由公路管理機構(gòu)按照養(yǎng)護定額和養(yǎng)護工程量核定，依照養(yǎng)護合同撥付，充分發(fā)揮資金使用效益。對等級較低、自然條件特殊等難以通過市場化運作進行養(yǎng)護作業(yè)的農(nóng)村公路，可實行干線支線搭配，建設(shè)、改造和養(yǎng)護一體化招標，也可以采取個人（農(nóng)戶）分段承包等方式進行養(yǎng)護。
（三）加強農(nóng)村公路路政管理。農(nóng)村公路路政管理由縣級人民政府交通主管部門負責，所屬的農(nóng)村公路管理局具體組織實施。各縣（市）要結(jié)合實際，按照統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責的原則，建立適合本地情況的農(nóng)村公路路政管理模式，建立健全農(nóng)村公路路政管理的有關(guān)規(guī)章制度。鄉(xiāng)村道路的路政管理工作可以結(jié)合養(yǎng)護管理工作，采取委托管理等多種方式，充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會和沿線村民保護公路的積極性，綜合整治農(nóng)村公路超載超限問題，保障農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下進行，由各級政府負責組織實施。各縣（市、區(qū)）人民政府要加強領(lǐng)導，結(jié)合本地實際，完善農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革的配套措施，制定具體的實施方案，并報市交通主管部門備案。各級交通部門要認真組織、大力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，并做好職工的思想政治工作，保證改革的順利實施。
養(yǎng)護實施方案篇十
時間飛逝轉(zhuǎn)眼間2011年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現(xiàn)在知道“科學養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè)；經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計劃；
在今后的工作中，認真學習養(yǎng)護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
養(yǎng)護實施方案篇十一
摘要：高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的交通載體．與一般公路有著較大的區(qū)別．隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運輸業(yè)對高速公路運營質(zhì)量要求越來越高。為用路人提供良好的路況，便成為工程養(yǎng)護的一項主要職責。在設(shè)計使用的年限內(nèi)經(jīng)常保持完好的狀態(tài)，在公路使用時期的日常維護工作尤為重要。簡要介紹高速公路養(yǎng)護管理工作的特點、養(yǎng)護技術(shù)措施、日常病害處治對策、工程日常養(yǎng)護原則等做簡單探討。
前言。
近年來隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，從1988年第一條高速公路建成通車以來，至今高速公路通車里程已達5.36萬公里，躍居世界第二。高速公路里程的日益增加加快了經(jīng)濟的快速發(fā)展，但是高速公路的不斷增加及其科技含量的提高也給高速公路的養(yǎng)護工作提出了越來越多新的問題。在高速公路使用壽命期限內(nèi)，隨著年限的增加，高速公路在其自身使用功能不斷下降的同時各種病害也會日益嚴重。與高速公路建設(shè)已取得的巨大成就及遠景目標相比，高速公路的養(yǎng)護管理工作卻嚴重滯后，已經(jīng)遠遠不能適應(yīng)我國公路事業(yè)高速發(fā)展的需要。如何解決公路建設(shè)與養(yǎng)護管理之間日益尖銳的矛盾，合理和即使的養(yǎng)護工作顯得尤為重要，如何采用科學合理的養(yǎng)護技術(shù)，以延長高速公路的使用壽命以及減少養(yǎng)護工作的時間，已引起人們的重視。高速公路養(yǎng)護管理是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣、技術(shù)性強、難度大，正確理解和評價高速公路的運營狀況和服務(wù)水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修，不斷探索管理新思路，創(chuàng)建安全、舒適、快捷、美觀的行車環(huán)境，是每位養(yǎng)護管理工作者應(yīng)積極探索的問題。
一、高速公路養(yǎng)護的概念與基本要求。
1、概念。
高速公路養(yǎng)護是指通過管理數(shù)據(jù)庫和有效的道路、橋梁評價預測系統(tǒng)，建立優(yōu)質(zhì)高效的機械化養(yǎng)護方式，同時，不斷采用新技術(shù)、新工藝，以最經(jīng)濟的方式保證路面平整、暢通，各種設(shè)施完好，提高高速公路的耐久性和抗災能力，使高速公路養(yǎng)護維修達到高標準、高質(zhì)量、高效率、高機動性的要求，為保持高速公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向高速公路使用者提供良好的服務(wù)所進行的作業(yè)，它遵循“預防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅持日常保養(yǎng)，及時修復，經(jīng)常保持公路完好、暢通、整潔、美觀，延長公路的使用周期。
2、基本要求。
高速公路的養(yǎng)護是高速公路管理工作的重要組成部分。高速公路建成投入運營后。隨著時間的推移，累計交通的增大，使用性能會逐漸衰減，并出現(xiàn)病害。為了保證高速公路快速、暢通、安全、舒適、景觀、環(huán)保、經(jīng)濟的使用功能．保持高速公路的原設(shè)計狀態(tài)。必須堅持“預防為主。防治結(jié)合”的方針，采取合理的養(yǎng)護技術(shù)和措施．進行經(jīng)常性、及時性、長期性、預防性、高質(zhì)量的養(yǎng)護維修。其目的是能夠經(jīng)常保證公路上的各種工程及設(shè)施。如路基、路面、橋涵、隧道、擋土墻、防護坡、綠化以及護欄、照明、標志、監(jiān)控設(shè)施等處于完好狀態(tài)。
公路養(yǎng)護管理是高速公路運營管理的重要組成部分，是保證高速公路優(yōu)良服。
務(wù)水平的主要手段之一。
及時發(fā)現(xiàn)高速公路不同程度的損壞并有效修復這些損壞，有利于保持高速公路良好的使用狀態(tài)和服務(wù)水平，有利于向使用者提供安全、快捷、舒適、經(jīng)濟、優(yōu)美的行車環(huán)境，有利于樹立高速公路的對外形象，最終提高高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益。
了解并正確評價養(yǎng)護對象狀況及服務(wù)水平及時安排日常養(yǎng)護、專項養(yǎng)護及大修保證高速公路良好行車環(huán)境。通過養(yǎng)護調(diào)查可以建立相應(yīng)的技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫，為高速公路的運營管理提供完整、科學的技術(shù)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)分析處理后為決策服務(wù)。應(yīng)當指出的是，在高速公路通車初期，許多技術(shù)數(shù)據(jù)及養(yǎng)護資料往往易被管理者忽視，而這些資料對于今后高速公路養(yǎng)護管理具有無法替代的重要作用。
發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設(shè)計或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷。一般來說，在高速公路投入使用后，由于建設(shè)期的種種原因，在實際使用中往往會出現(xiàn)諸如道路排水、邊坡防護、通道設(shè)置、標牌處置、建筑物使用功能等方面的問題，這些問題只能通過后期的養(yǎng)護維修加以彌補，并逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。
提前預防道路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時治理隨時出現(xiàn)的損壞，盡可能延長道路及設(shè)施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。由于高速公路具有高車速、重交通、大流量的特點，因而通過早期養(yǎng)護可以防止微小病害的進一步擴大，使高速公路經(jīng)常保持原有技術(shù)狀態(tài)和標準。減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
1、養(yǎng)護實施的強制性。
由于我國高速公路既是國家基礎(chǔ)設(shè)施，又具有收費的特性，因此，保證高速公路良好的使用性能和優(yōu)秀的服務(wù)水平，就成了養(yǎng)護管理的首要任務(wù)。養(yǎng)護工作的任何懈怠和疏忽不僅會對道路及其設(shè)施本身造成潛在危害，也會對高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴重生命威脅。因此，高速公路應(yīng)當是建立在法律、法規(guī)基礎(chǔ)上的強制性養(yǎng)護。
2、養(yǎng)護對象的廣泛性、全面性。
高速公路的養(yǎng)護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施之外，還應(yīng)當包括交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，綠化、環(huán)保、園林設(shè)施，棚亭建筑設(shè)施，以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。這些設(shè)施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)，形成了一個內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。
3、綜合養(yǎng)護成本高、人員素質(zhì)要求高。
由于高速公路建設(shè)標準高、養(yǎng)護范圍廣、材料選用較精、機械規(guī)模及使用比例較大、施工程序復雜，且保護措施較全、現(xiàn)代化設(shè)施較多等原因，使高速公路養(yǎng)護管理的成本要比一般公路高出許多。高速公路的養(yǎng)護投入換來的是道路及設(shè)施的長久完好，是服務(wù)水平的不斷提高，是通行費收益和社會效益的雙重回報。從事養(yǎng)護的作業(yè)人員、管理人員必須對養(yǎng)護對象的技術(shù)構(gòu)成十分熟悉，必須具備高素質(zhì)。
4、養(yǎng)護技術(shù)的專業(yè)性和復雜性。
高速公路養(yǎng)護除需要具備機械化、專業(yè)化技術(shù)外，還需要隨著養(yǎng)護管理的發(fā)展不斷探索新技術(shù)、新工藝和新材料。其中如路面高強修補、橋梁伸縮縫修復、護欄快速更換、通道防滲處理、土工合成材料綜合使用等，都是今后高速公路養(yǎng)護管理中普遍遇到并需要認真研究的課題。同時，在養(yǎng)護檢測手段上，也要不斷配備現(xiàn)代化設(shè)備，以適應(yīng)高速公路長距離、多點位的快速檢測及分析方式。養(yǎng)護工作涉及的學科領(lǐng)域比較寬泛，科技含量高、技術(shù)工藝復雜。
5、養(yǎng)護作業(yè)方式的機動性與時效性。
與一般公路養(yǎng)護相比，高速公路的養(yǎng)護更要求快捷機動、實用高效，養(yǎng)護工藝、操作規(guī)程程序性強，養(yǎng)護作業(yè)實施時需特別設(shè)置交通安全管制區(qū)段。
由于我國高速公路的建設(shè)發(fā)展異常迅猛，傳統(tǒng)的、長期計劃經(jīng)濟體制下的經(jīng)驗型養(yǎng)護管理模式已不能適應(yīng)其發(fā)展要求，目前暴露出的問題集中反映在以下幾個方面。
1、養(yǎng)護管理體制不順。
目前我國高速公路的養(yǎng)護管理與一般公路的養(yǎng)護管理一樣，大多仍采用事業(yè)型的管理體制，不能反映高速公路社會化大生產(chǎn)的商品屬性要求；養(yǎng)護經(jīng)費來源仍采用拔款方式，不能適應(yīng)高速公路管理企業(yè)經(jīng)營性要求，這些方面已嚴重影響了養(yǎng)護技術(shù)水平的提高與管理機制的創(chuàng)新。
2、養(yǎng)護運行機制落后，“重建輕養(yǎng)”思想嚴重。
對養(yǎng)護管理強制性要求缺乏足夠的認識及有效的法律約束；養(yǎng)護資金投入不足，對科技進步重視不夠，尚未建立起完善的現(xiàn)代企業(yè)制度。
3、缺少養(yǎng)護定額與規(guī)范。
針對高速公路養(yǎng)護管理特點的全國性或地方性統(tǒng)一的養(yǎng)護定額與技術(shù)規(guī)范尚未出臺，養(yǎng)護工程費支出缺乏嚴格的考量標準，隨意性較大；養(yǎng)護質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護的“好路率”指標，不能滿足高速公路全方位養(yǎng)護的客觀要求。
4、養(yǎng)護機械配套率不足，養(yǎng)護科技含量低。
雖然一些地方，一些高速公路配備了從國外引進的大功率綜合性養(yǎng)護機械，但對機械適應(yīng)能力差，對機械性能的開發(fā)嚴重不足，使用頻率低，設(shè)備閑置浪費現(xiàn)象比較嚴重；大多養(yǎng)護作業(yè)仍采用傳統(tǒng)的手工作坊式生產(chǎn)組織，對國外已有的新技術(shù)、新工藝、新材料只處在試驗階段，還沒有大規(guī)模推廣使用。
5、養(yǎng)護管理人員總體素質(zhì)普遍偏低。
我國仍處于高速公路的建設(shè)發(fā)展時期，大量的相關(guān)技術(shù)人員和管理人員都投入到高速公路的建設(shè)中，從而使養(yǎng)護管理人員中嚴重缺乏高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。
1、堅持預防性養(yǎng)護原則。
高速公路道路、橋梁的預防性養(yǎng)護至關(guān)重要。尤其是在道路、橋梁病害高發(fā)期即春融、雨季之前，若沒有及時實施預防性養(yǎng)護，到了病害高發(fā)期往往很難實現(xiàn)及時維修，并且將要投入更大的人力、物力，同時也很難取得良好的維修效果。因此，必須加強日常巡查和檢測，在道路、橋梁病害的初發(fā)時期就開展養(yǎng)護維修，避免病害的進一步擴展，從而實現(xiàn)經(jīng)濟節(jié)約和確保養(yǎng)護及時的目標。
2、定期開展路面、橋梁檢測。
損壞程度及實際承載力，對橋梁的受損狀況作安全性評估，保障高速公路安全暢通。二是了解高速公路路面使用性能狀況，對路面實行動態(tài)跟蹤管理。對路面三大指標：彎沉、平整度、車轍與構(gòu)造深度(摩擦系數(shù))進行全線檢測，通過以上這些基礎(chǔ)工作對高速公路養(yǎng)護管理具有相當重要的指導意義。
3、堅持路面、橋梁養(yǎng)護為重點。
橋梁、路面的完好是保證高速公路安全暢通的首要條件。隨著高速公路使用年限、交通流量增長。尤其是超限、超載車輛的嚴重破壞，高速公路橋梁、路面的各類病害大量出現(xiàn)，技術(shù)指標急劇下降。甚至產(chǎn)生安全危害，因此必須以橋梁、路面養(yǎng)護為重點。
4、確保工程養(yǎng)護的及時性。
5、加強安全生產(chǎn)教育，確保無責任性事故。
由于養(yǎng)護作業(yè)多是在通行狀態(tài)下實施，具有一定的危險性，必須加強安全教育，重視安全生產(chǎn)。養(yǎng)護人員需著裝上路作業(yè)；路上施工時擺放交通安全標牌及設(shè)施；施工作業(yè)車輛應(yīng)有安全警示標志等，確保施工作業(yè)的安全。
六、結(jié)語。
高速公路的作用及特點決定了高速公路養(yǎng)護管理的重要性與特殊性。如何搞好高速公路的養(yǎng)護管理，是擺在公路管理部門及經(jīng)營企業(yè)面前一項長期而艱巨的任務(wù)。正確樹立“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護也是發(fā)展，而且是更為重要的發(fā)展”的觀點，是我們從事公路養(yǎng)護管理工作的根本出發(fā)點。按照我國建立社會主義市場經(jīng)濟的要求，為滿足高速公路的使用公益性，及其社會化大生產(chǎn)的商品屬性，我們必須從公路可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度，研究現(xiàn)代化公路養(yǎng)護管理對策，深化改革現(xiàn)行公路養(yǎng)護體制與運行機制，走出一條適合我國公路事業(yè)不斷向前推進的新路。
養(yǎng)護實施方案篇十二
xx集團物業(yè)公司，主要負責集團公司的后勤事務(wù)管理以及重點綠化工程建設(shè)和綠化養(yǎng)護管理檢查和指導工作，近年來，物業(yè)公司以“強班子、建隊伍、夯基礎(chǔ)、上水*、精服務(wù)”的總體工作思路，進一步統(tǒng)一思想、提高認識、明確任務(wù)、落實責任，周密部署、精心實施，著力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達的義務(wù)植樹任務(wù)，完成了礦區(qū)綠化的任務(wù)，主要做法如下：
我們深刻認識到，綠化工作是礦區(qū)整體工作的一個重要組成部分，隨著礦區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和我市城市化的推進，人們對環(huán)境的要求越來越高，必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化，為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境，提高生活質(zhì)量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調(diào)度來認識，精心組織，狠抓落實，做到三個到位，一是組織到位，綠化工作放在重要的位置，對綠化工作進行專門安排，進一步明確了管理責任，細化了措施，各單位進一步提高認識，采取有效措施，把綠化工作的目標任務(wù)落到實處，不少單位實行了領(lǐng)導綠化點掛牌制，使礦區(qū)的綠化工作，真正納入正?；⒁?guī)范化的軌道。二是措施到位，為了提高礦區(qū)的職工的綠化意識，我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式，進行了全民義務(wù)植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動，圍繞年初確定的目標、任務(wù)，深入宣傳發(fā)動，通過廣泛宣傳發(fā)動，掀起了綠化熱潮，全礦區(qū)正逐步形成愛綠、知綠、護綠，積極參與創(chuàng)建的良好社會風氣，逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展，營造了良好的輿論氛圍。三制度到位，為了適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要，對礦區(qū)綠化工作實行了集中統(tǒng)一管理，制定了《xxxxxx集團綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認真執(zhí)行了領(lǐng)導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項；同時，還建立了政研會、情況通報、總結(jié)評比等規(guī)章制度；有力地確保了各項工作任務(wù)的全面落實。由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項工作得到了協(xié)調(diào)發(fā)展和共同進步，既改善了職工工作、生活環(huán)境，提升了單位形象，也使得職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。
責任到人，不僅注重于植樹，更注重于管理，岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會，豐富礦工的精神生活，凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。二是加強綠化隊伍建設(shè)，建立綠化專業(yè)隊伍，抓好綠化工作的基礎(chǔ)。在近年來為適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展，重新組建了30個綠化專業(yè)隊伍，為了提高綠化管理隊伍的整體素質(zhì)，今年按照集團公司部署計劃，采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓，先后舉辦了園林綠化技術(shù)培訓班和苗圃技術(shù)培訓班，組織了崗位技術(shù)比武和技術(shù)練兵活動，提高了綠化工作的技術(shù)含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長足的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。三是加強內(nèi)部管理制度建設(shè)，加強建設(shè)是綠化工作協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證，我們結(jié)合礦區(qū)綠化工作的實際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實行專管和群管相結(jié)合，制定了《綠化承包責任制》、《礦區(qū)綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度，并嚴格各項制度的落實，用制度規(guī)范綠化工作，有效地促進了綠化工作的開展。
多年來，我們圍繞“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”的要求，以創(chuàng)建國家級文明單位為目標，確立了以人為本的原則，認真總結(jié)多年來礦區(qū)綠化美化的經(jīng)驗，進一步強化精品意識，高起點規(guī)劃，高標準設(shè)計，大手筆綠化，大范圍推進公共綠地、單位綠地、居住區(qū)綠地的建設(shè)，提高了礦區(qū)綠化品位與檔次，形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局，營造了優(yōu)美的礦區(qū)環(huán)境，較好地樹立了礦區(qū)的形象。一是合理規(guī)劃設(shè)計。認真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結(jié)合起來，做到“三同時”，即同時設(shè)計、同時預算、同時施工，在下達年度綠化任務(wù)時，實事求是地提出綠化總的指導思想，按總構(gòu)思進行實施，取得了明顯的效果。如，國家級文明單位雷鳴科化公司和機電裝備公司等單位，在設(shè)計綠化布局時，組織工程技術(shù)人員和綠化專業(yè)人員，邀請有關(guān)部門專家，對綠化工作進行長遠規(guī)劃，將老區(qū)和家屬區(qū)綠化列入基本建設(shè)改造之中，做到綠化和基建相配套，一次到位，使點、線、面協(xié)調(diào)發(fā)展。在全礦區(qū)的綠化布局中，堅持和群眾性文明創(chuàng)建活動結(jié)合起來，使之成為礦區(qū)綠化的主體，同時根據(jù)綠化功能的不同，按照擴大綠地，實現(xiàn)綠化、美化、凈化的要求，充分利用空地，合理布局，以植物造景，建設(shè)園林景點為主，目前，礦區(qū)各大麥、礦，都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評。強化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標，加大了工程招投標管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設(shè)上，始終堅持實行設(shè)計方案招標制，好中取優(yōu)，提高品位。在工程施工上，全面推行了工程招投標制、中標后一年包活的責任制，提高了綠化工程的質(zhì)量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴格執(zhí)行各項管理制度，按照有關(guān)標準對綠地進行養(yǎng)護管理，保質(zhì)樹木花草生長繁茂和綠化設(shè)施完好，同時，實行全員承包，劃分區(qū)域，使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實到人。各單位按照“誰綠化、誰管理、誰受益”的方針，動員有條件的部門和單位積極認建綠地。采取共建、捐建、認養(yǎng)、冠名等形式，鼓勵和吸引廣大職工參與綠化，調(diào)動了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環(huán)境衛(wèi)生達標、爭創(chuàng)文明單位”活動，積極參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位，使礦區(qū)綠化帶錯落有致，別具一格，既美化了礦區(qū)環(huán)境，又促進了企業(yè)文件建設(shè)，使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。
結(jié)合實際，是保證綠化工作向深層次發(fā)展的保證。去年以來，我們本著適地適樹，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結(jié)合的原則，選用適合本地自然條件的植物，并適當配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、凈化的良好效果。因此，綠化工程的建設(shè)，應(yīng)因地制宜，實事求是，借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，根據(jù)本地特殊的條件和生態(tài)環(huán)境進行設(shè)計，探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發(fā)展。當然，由于目前各單位經(jīng)濟效益有所不同，具體條件有所差異，礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不*穩(wěn)現(xiàn)象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時間，仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水*，必須高起點、高標準，下大力氣解決綠化工作發(fā)展不*穩(wěn)現(xiàn)象，全面提高綠化品位與檔次，進而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。
養(yǎng)護實施方案篇十三
為進一步加強我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)四級公路的養(yǎng)護和管理，切實解決本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路路況差的問題，真正發(fā)揮四級公路的功能作用，促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，特制訂我鎮(zhèn)四級公路養(yǎng)護管理實施方案。
本實施方案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的7條鄉(xiāng)村四級公路，即城區(qū)至龍登村、城區(qū)至古塘村、城區(qū)至山心村部、上奇至黃沙村、外甕至大錦村、高一明鋪兒至岑華拱橋、六凡至六田村等7條鄉(xiāng)村四級公路。
1、確保道路睛雨通車率在90%以上，好路率50%以上，消滅差等路。
2、確保路面平整，不能出現(xiàn)有坑洼；
4、保證路面、橋梁、涵洞以及經(jīng)過道路的水利設(shè)施不受破壞；
5、養(yǎng)護工要負責公路兩旁的路樹栽種和護理，嚴禁砍伐公路兩邊路樹。
1、公路沿途的村（居）委會要加強公路養(yǎng)護工作的領(lǐng)導，嚴禁把鎮(zhèn)政府下?lián)艿酿B(yǎng)路經(jīng)費挪作他用，實行專款專用。
2、公路沿途的村（社區(qū)）要物色責任心強、任勞任怨的人員擔任專職養(yǎng)護工，對養(yǎng)護工實行嚴格管理，實行上班制，并在養(yǎng)護經(jīng)費中適當配置鏟、鋤和手推車。
3、對公路養(yǎng)護責任村實行風險抵押機制。每個村（社區(qū)）要交納公路養(yǎng)護風險金400元（簽責任狀后十日內(nèi)交到鎮(zhèn)財會處），在一年內(nèi)達到養(yǎng)護目標，通過鎮(zhèn)政府公路考核小組驗收的，年底返還風險金，并按風險金1:1的比例實行獎勵。否則，風險金由鎮(zhèn)政府留作養(yǎng)路經(jīng)費，并要向鎮(zhèn)政府作檢討。
4、村（社區(qū)）干部要對轄區(qū)內(nèi)的四級公路實行分段包干，落實責任，定期或不定期對所轄路段進行養(yǎng)護和檢查。
5、由于公路養(yǎng)護資金較少，村（居）委會要按“一事一議”制度，制定落實本村負責路段的《道路養(yǎng)護公約》，發(fā)動群眾義務(wù)投工和受益營運車輛積極參與。
6、確保路產(chǎn)不受侵占和道路車輛安全營運，積極協(xié)助上級交通部門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為。
7、公路兩邊5米范圍內(nèi)不準批地建房，不準設(shè)置障礙物，影響視線，切實維護交通道路安全。
8、制止村民在公路邊種植作物、影響道路通行的行為。
1、養(yǎng)路工實行上班制，按分段包干的辦法做好養(yǎng)護工作。
2、必須保證路面平整，不能有大坑，出現(xiàn)有坑洼的路段要及時拉沙及碎石填平；保證排水溝暢通，保持公路路面寬度，如有群眾侵占路面及種作物現(xiàn)象要及時制止。如因嚴重自然災害致使公路交通阻斷，養(yǎng)路工要組織人員及時搶修，盡快恢復交通。如塌方超過20立方米的，或水毀工程較大的，由鎮(zhèn)政府負責適當經(jīng)費，養(yǎng)路工作清理。
3、養(yǎng)護經(jīng)費劃撥：養(yǎng)護路段經(jīng)費的劃撥，由鎮(zhèn)政府按平時考勤考核檢查養(yǎng)護情況，按每公里800元/年支付給養(yǎng)路工作養(yǎng)護經(jīng)費（包括購置鋤、鏟、手拖車等工具）。養(yǎng)護費劃撥辦法分季度憑出勤考核表，并有責任人、村黨支部、村委、鎮(zhèn)包村領(lǐng)導及鎮(zhèn)考核領(lǐng)導小組簽加意見，符合道路養(yǎng)護責任要求后，鎮(zhèn)財會才可撥付。在年初時按每公里扣出100元，年終經(jīng)評議確認做好養(yǎng)護，并按養(yǎng)護職責做好養(yǎng)路工作的，全部兌現(xiàn)所暫扣的每公里100元。如養(yǎng)護村群眾投訴的，且公路養(yǎng)護確實差的，所扣出的每公里100元不予支付，作為獎勵其它養(yǎng)護好路段的獎勵經(jīng)費。
為確保養(yǎng)護工作順利進行，做到職責分明，鎮(zhèn)政府對各路段養(yǎng)護工作責任人和養(yǎng)護工實行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鎮(zhèn)政府定期對各村所轄的四級公路進行養(yǎng)護檢查，每月不少于一次。四級公路的養(yǎng)護工作列入年終政績考核的內(nèi)容。對養(yǎng)護工作做得好的村，年終由鎮(zhèn)政府按上述規(guī)定予以獎勵；對養(yǎng)護工作較差的村，群眾有投訴的，達不到道路養(yǎng)護考核要求，養(yǎng)護經(jīng)費不給予劃撥，并給予通報批評。
為進一步加強四級公路養(yǎng)護管理工作的領(lǐng)導，決定成立鎮(zhèn)四級公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室和公路養(yǎng)護考核小組，辦公室主任由曾xx兼任，辦公地點設(shè)在鎮(zhèn)黨政辦，聯(lián)系電話：xx2508，舉報路權(quán)路產(chǎn)受侵占電話：8224636（市路政大隊），公路養(yǎng)護考核小組由xx兼任。
七、本實施方案由xx鎮(zhèn)人民政府負責解釋。
養(yǎng)護實施方案篇十四
為推動安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹落實，夯實安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)，營造安全發(fā)展的輿論環(huán)境和社會風尚，促進市政行業(yè)的安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。根據(jù)縣*“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動文件精神和榮昌縣關(guān)于開展20xx“安全生產(chǎn)活動月”活動方案的統(tǒng)一部署，結(jié)合我局的實際情況，特制定如下活動方案。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，樹立“安全發(fā)展”的理念，努力使安全生產(chǎn)月活動深入基層，深入群眾，創(chuàng)新形式、創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段。普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，弘揚安全文化，達到以活動促工作，以月促年的目的，為促進我局安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，營造良好的氛圍。
20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的主題是：“安全發(fā)展、預防為主”。
20xx年6月1日—6月30日。
為組織開展好20xx年安全生產(chǎn)月活動，并有效實施，成立我局“安全生產(chǎn)月”活動指導小組，以局長為組長，各副局長為副組長，局屬單位各負責人為成員，指導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全督查科。
（一）召開“安全生產(chǎn)月”動員大會。
6月8日上午9：00在局11樓會議室召開安全生產(chǎn)月活動動員大會，各部門管理人員，由局安全生產(chǎn)工作指導小組組長、副組長作動員講話，傳達局對安全生產(chǎn)工作的要求，提出對我局職工的安全生產(chǎn)要求，并與各職能部門簽定“安全生產(chǎn)責任書”。
（二）大力營造濃厚的宣傳氛圍。
由市政大隊6月上旬負責張貼有關(guān)安全標語及海報、掛畫，在各大廣場、及宣傳欄地點進行安全宣傳張貼；在6月上旬發(fā)放有關(guān)安全生產(chǎn)月學習資料，各部門認真組織深入學習市政安全相關(guān)資料；在6月中旬由安全督查科組織一次安全知識專題講座。
（三）組織開展安全隱患排查。
以安全生產(chǎn)月活動為契機，局屬各單位進行安全隱患排查，并記錄在案，做到安全隱患排查100%，各單位要積極開展自查活動，并記錄檔案。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。
各單位要提高認識，加強領(lǐng)導，將“安全生產(chǎn)月”活動列入重要工作日程，明確任務(wù)分工，分頭抓好落實，有序落實好今年的“安全生產(chǎn)月”活動。并將本單位的安全生產(chǎn)月總結(jié)于6月底前交安全督查科。
（二）協(xié)調(diào)一致，精心組織各單位要充分發(fā)揮職能作用，加強部門溝通，形成工作合力，保證各項活動所必要的人力、物力和財力。指導組要加強對“安全生產(chǎn)月”活動工作的指導，發(fā)現(xiàn)問題要及時協(xié)調(diào)解決。
（三）創(chuàng)新形式，確保實效。
各單位要結(jié)合本部門的實際，圍繞“安全生產(chǎn)月”活動的主題和安全生產(chǎn)年各項工作任務(wù)，創(chuàng)新宣傳形式，深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。
養(yǎng)護實施方案篇十五
甲方將_________綠化委托乙方承包的養(yǎng)護（簡稱養(yǎng)護），雙方本著*等、互利、合作的原則協(xié)商達成如下合同條款。
一、一般條款。
1、甲方將_________綠化共_________委托乙方養(yǎng)護。
2、合同期限為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。合同期滿，雙方可續(xù)約，但須提前一個月辦妥有關(guān)手續(xù)。
3、委托方法為乙方整體承包方式。
二、綠化養(yǎng)護工作要求。
綠化養(yǎng)護工作分為基本工作項目（簡稱基本工作）和定期工作項目（簡稱定期工作）兩部分?；竟ぷ魇侵敢话愕卣＞S護，即澆水、清理垃圾、防風防汛、補植和防人為損壞及零星病蟲害防治、除雜草和修剪等；定期工作是指全面修剪整形、施肥、除雜草、松土和全面病蟲害防治。
綠化養(yǎng)護工作要求及檢查驗收標準詳見附件一。
三、雙方責任和義務(wù)。
1、甲方責任。
a、凡經(jīng)園林專業(yè)技術(shù)人員鑒定確認與季節(jié)或立地條件不相適應(yīng)的植物，在乙方接收養(yǎng)護前須作必要更換的，其費用由甲方負責。
b、全面監(jiān)督、指導、檢查、驗收乙方工作。
c、在檢查時如發(fā)現(xiàn)有不合格之處，應(yīng)以“質(zhì)量整改通知書”的形式書面通知乙方。
d、及時為乙方辦理結(jié)算，按時支付當季應(yīng)付費用。
2、乙方責任。
a、認真按合同標準養(yǎng)護管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，服從甲方的管理。
b、對甲方驗收不合格之處，甲方應(yīng)及時進行適當?shù)恼摹?BR> c、負責對合同范圍內(nèi)綠地的主要觀賞植物進行掛牌宣傳，說明其品種原產(chǎn)地，生長特性及養(yǎng)護方法。
d、統(tǒng)一著裝，佩戴工卡上崗。做到工完場清，文明作業(yè)。
e、每逢重大節(jié)日，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等，費用另計。
f、為保證管理到位，乙方應(yīng)配備專職管理人員，做好日常養(yǎng)護記錄，建立綠化養(yǎng)護技術(shù)檔案。有緊急情況隨叫隨到。
四、結(jié)算及付款方式。
1、費用計算方法：
a、綠化養(yǎng)護費按*均______元/*方米年計算，綠化面積共_____*方米，綠化養(yǎng)護承包總費用共計人民幣_____元/年，季*均_____元。
b、更新、改造、非乙方責任補植按實際面積乘以單價結(jié)算。
c、逢重大節(jié)日，乙方根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等的費用由甲方按實際支付。
2、付款方式。
a、綠化養(yǎng)護費按季度（每3個月）*均支付。合同簽訂時甲方應(yīng)支付首期費用，以后提前一個月支付下一季度的養(yǎng)護費用。
b、養(yǎng)護區(qū)域的綠化更新、改造、非乙方責任補植花卉樹木，以及布置節(jié)日花壇、設(shè)置園林小品等應(yīng)甲方要求新增項目，在確定造價后甲方應(yīng)先預付60%用于購買必要的花卉植物和工程材料，其余40%在完工驗收合格后1個月內(nèi)一次性付清。
五、合同解除及違約責任。
1、中途退約：甲乙雙方無須提出任何理由，提前60天書面通知對方即可解除合同。
2、若不提前通知對方，退約方應(yīng)支付另一方2個月的養(yǎng)護費作為經(jīng)濟賠償。
六、其它事項。
1、甲方應(yīng)根據(jù)乙方事先通知的作業(yè)計劃，安排專門人員協(xié)調(diào)解決水電等配套工作。
2、如遇不可抗拒自然災害（如強臺風、冰雹等）造成重大損失由甲乙雙方商議解決補救辦法，費用由甲方承擔。
3、由乙方工作失誤造成的一切損失由乙方自負。
4、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂補充協(xié)議作合同附件，與本合同具有同等效力。
5、本合同一式四份（正副本各兩份），雙方各執(zhí)兩份（正、副本各一份），具有同等法律效力。
6、本合同自簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
_________年____月____日。
養(yǎng)護實施方案篇十六
為認真貫徹落實國家、省、市《關(guān)于開展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》精神，根據(jù)省市*的統(tǒng)一部署，勃利縣*于6月1日至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動。此次活動在縣委、縣*的統(tǒng)一指揮下，達到了預期效果。主要抓了以下幾方面工作:。
縣*十分重視此次安全生產(chǎn)月活動，由于今年防非典的特殊性，決定不在進行人員集中的大型宣傳活動，而采取多種靈活的方式開展宣傳教育。根據(jù)這一要求，縣安全辦下發(fā)了《關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月活動的通知》，成立了以縣委常委、副*聶清林同志為組長，縣安全、廣播電視、團委、消防等單位主管領(lǐng)導任副組長的領(lǐng)導小組，為此次活動的順利開展提供了強有力的組織保證。
縣安全辦于6月2日組織全縣各有關(guān)部門在電信局四樓收看了全省開展安全生產(chǎn)月活動電視電話會議，認真收聽了劉海生副*的講話。會后緊接著就召開了全縣安全生產(chǎn)月活動動員會，會上安全辦主任張鳳德同志宣讀了勃利縣關(guān)于開展全縣安全生產(chǎn)月活動的通知，王成江副主任對宣傳日活動方案進行了部署。最后聶*作了重要講話，要求各部門和各單位要明確職責，加強領(lǐng)導，狠抓落實，注重實效，一定要把這次宣傳活動搞好。各部門和各單位都能按照動員會和文件的要求，專門召開會議認真研究部署此項工作，成立了單位主要領(lǐng)導任組長的活動月領(lǐng)導小組，制定活動月方案和內(nèi)容，扎扎實實開展了宣傳教育活動。
結(jié)合歷年來活動月的情況，在活動形式上突出抓了以下幾個方面：
一是活動日形式豐富多彩，深入人心。
6月9日在縣安全辦的組織下，各部門積極參與，開展了多種形式的宣傳活動。設(shè)立了板報一條街活動，各基層團組織共出板報41塊，縣煤炭、交通、消防、技術(shù)監(jiān)督等部門出宣傳掛圖30塊，出咨詢臺4個，各部門派出安全知識咨詢員12人，發(fā)放宣傳單20xx余張，各臨街單位懸掛安全宣傳橫幅26幅，市電視臺還對我縣的活動情況進行了專題報道。宣傳日當天，縣委副*張守忠，副*聶清林和人大、*的領(lǐng)導親自參加了活動，縣石油公司、供電局、農(nóng)行、工行、*以及煤炭、交通、消防、技術(shù)監(jiān)督等部門的主管領(lǐng)導都親自到現(xiàn)場參與宣傳活動。
二是充分發(fā)揮新聞媒體作用，報道先進典型。
活動月期間，縣電視臺播放了縣領(lǐng)導的電視講話及安全宣傳錄像片《人命關(guān)天》和《典型特大案例事故分析》?？h安全辦和電視臺還對全縣安全工作先進典型單位進行了專題報道，先后對石油公司、供電局、勃農(nóng)公司等單位多年來在安全工作中取得的成績和好經(jīng)驗、好做法進行宣傳報道。從而擴大了宣傳面，受教育人數(shù)達3萬余人。
三是各部門通力合作，加大安全生產(chǎn)整治力度?！鞍踩a(chǎn)月”期間，全縣各級安全監(jiān)管部門加大檢查力度，結(jié)合全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，由縣安全辦牽頭，會同縣煤炭局、消防大隊、交通、技術(shù)監(jiān)督等部門對全縣人員物資集中場所、重點高瓦斯礦井進行了專項檢查，集中消除一批事故隱患。縣煤炭局對全縣轄區(qū)91對礦井進行巡回檢查和對重點礦井進行入井檢查，查處隱患200余條，及時將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保了安全生產(chǎn)月期間全縣無傷亡事故。
四是企業(yè)開展自檢自查活動。全縣各部門和各單位對此次活動非常重視，縣供電局、勃農(nóng)公司、化肥廠、石油公司等單位開展了多種形式的宣傳活動，并對本單位進行自檢自查，查隱患，堵漏洞。嚴把安全關(guān)，積極開展“四無競賽”活動，狠抓習慣性違章，確保了本單位的生產(chǎn)安全。
五是深入基層，開展安全宣傳活動?；顒釉缕陂g，縣消防大隊深入到全縣中小學校，宣傳消防常識、散發(fā)傳單和展覽“讓家庭遠離火災”掛圖?？h煤炭局從六月九日到六月十三日利用五天時間，分五片組織群監(jiān)站、家屬協(xié)管會和礦工學習《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》和《工會法》，并與縣總工會舉辦了煤礦重大事故案例圖片巡回展，結(jié)合煤礦實際，組織礦工現(xiàn)身說法，進行安全教育，傳播安全知識。一些企事業(yè)單位也充分利用廣播、電視、板報畫廊等宣傳工具進行宣傳。通過形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳活動。有力的提高了企業(yè)領(lǐng)導的安全管理水*，增強了職工的安全意識和自我保護能力。
養(yǎng)護實施方案篇十七
第一條為了規(guī)范和完善我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，切實鞏固全縣農(nóng)村公路建設(shè)成果，促進農(nóng)村公路實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，同時也為了調(diào)動廣大養(yǎng)路職工的生產(chǎn)積極性和增強職工責任感，充分挖掘內(nèi)部潛力，提高養(yǎng)護工作質(zhì)量，提高經(jīng)濟效益，推動公路養(yǎng)護管理科學化、規(guī)范化、制度化。根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》、《江西省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行規(guī)定》等法律、法規(guī)，結(jié)合我縣實際，特制定本辦法。
第二條本辦法所稱的農(nóng)村公路，是指全縣所有列入養(yǎng)護管理計劃的縣道、鄉(xiāng)道及未列入養(yǎng)護管理計劃的通鄉(xiāng)、通行政村的鄉(xiāng)道、村道。
第三條全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體為縣交通局?？h交通局應(yīng)當采取有力措施，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和養(yǎng)護質(zhì)量，確保公路路產(chǎn)完好，路權(quán)不受侵犯,使農(nóng)村公路達到整潔、美觀、順暢。
縣交通局具體負責并實施本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路(公路段養(yǎng)護管理的除外)養(yǎng)護管理工作，并指導鄉(xiāng)、村道路養(yǎng)護管理工作。
第四條全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作遵循“誰受益、誰建設(shè)、誰養(yǎng)護、誰管理以及養(yǎng)管并重、改造提高”的原則，逐步建立“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、以縣為主、鄉(xiāng)村配合”的養(yǎng)護管理體系。大力推廣使用先進的管理方法、技術(shù)和設(shè)備，不斷提高養(yǎng)護管理的科技含量，走科技興交之路。
第六條農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃由縣交通局負責編制，報市交通行政主管部門審核批準后，下達到縣交通局實施?？h交通局應(yīng)將養(yǎng)護計劃分解為季、月計劃，并根據(jù)本縣區(qū)域內(nèi)公路養(yǎng)護季節(jié)性特點，合理組織和安排生產(chǎn)。
第七條縣交通局應(yīng)按要求及時向市交通行政主管部門上報養(yǎng)護月報表。報表內(nèi)容應(yīng)真實完整，嚴禁弄虛作假。
第八條縣交通局對列入養(yǎng)護計劃的水泥路要加強經(jīng)常性養(yǎng)護，及時處治各類病害，并保證每年集中修補2次，使路面經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，延長水泥路使用壽命?？h道、鄉(xiāng)道與專業(yè)養(yǎng)護隊伍簽定合同，由其負責養(yǎng)護。
第九條縣交通局對本轄區(qū)內(nèi)縣道的砂石路要加強經(jīng)常性養(yǎng)護，實行集中性養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合，要求每年集中性養(yǎng)護不少于2次，及時處治各種病害，防止病害進一步擴大，不斷改善路面技術(shù)狀況。村道與鎮(zhèn)政府簽定合同，由其負責養(yǎng)護，保證轄區(qū)內(nèi)村道每年至少全面整修2次。
第三章養(yǎng)護管理技術(shù)規(guī)范。
第十條農(nóng)村公路各類路面和沿線橋梁養(yǎng)護具體要求。
（一）水泥砼路面：
1、對路面進行經(jīng)常性清掃，及時清除雜物、丟棄物，保持路面清潔。
2、及時對路面進行排水、掃雪、除冰等。
3、每年應(yīng)對縮縫、脹縫、裂縫定期灌縫，做好水泥路面防滲工作，春秋兩季各進行一次。
4、對破碎、脫空、沉陷、斷裂、拱起、坑洞的水泥砼板要及時翻修或壓漿穩(wěn)定。
5、對唧泥唧水板，應(yīng)加設(shè)縱橫向盲溝，排除基層頂面積水。
6、對水泥板麻面、露骨等嚴重影響行車舒適的板塊，視具體情況進行翻修或表面處置。
7、對板邊板角以及基層薄弱地段拆除維修應(yīng)設(shè)置加強鋼筋。
8、水泥板嚴重損壞、路況嚴重下降路段應(yīng)進行大中修。
（二）砂石路路面。
1、對路面進行經(jīng)常性清掃，及時清除雜物。
2、路面出現(xiàn)坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時層層回填夯實，達到設(shè)計坡度、強度。
3、保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（三）橋梁養(yǎng)護。
1、經(jīng)常對橋梁技術(shù)狀況進行檢查，及時對橋梁進行清掃保潔和維修加固。
2、加強橋涵管理，對險橋危涵應(yīng)設(shè)立限載、限行等危橋標志。
3、橋頭接線應(yīng)保持通暢、平順，無跳車、無隱患，出現(xiàn)上述問題應(yīng)及時處理。
4、橋梁欄桿撞斷，混凝土剝落，橋面鋪裝損壞，“u”型臺漿3砌塊石接縫出現(xiàn)裂縫、沉降、外傾應(yīng)及時維修。
5、橋面泄水孔積泥、冰塊、積雪、雜物應(yīng)及時清理、清掃，以保持橋面排水通暢、清潔。
6、拱上豎墻開裂，主拱圈混凝土老化，截面變形，聯(lián)系構(gòu)件松動，拱座開裂，強度不夠，可局部加固或拆除重建，應(yīng)及時對橋梁基礎(chǔ)四周青苔和雜草進行修理。
7、橋梁基礎(chǔ)被河水沖刷掏空，可采用圍堰抽水，用砌石或現(xiàn)澆混凝土補充淘空部分方式進行處理。
第十一條農(nóng)村公路的綠化工作由縣交通局負責規(guī)劃和實施。第十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護或水毀修復需在荒山、荒地和河道取土、取砂、采石的，任何單位和個人不得阻撓或者收取費用。
第四章路政管理。
第十三條縣交通局、鎮(zhèn)政府和村民委員會應(yīng)依法履行農(nóng)村公路路政管理的職責，保護農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)，維護公路完好。任何單位和個人需在控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜和修建臨時建筑物、構(gòu)造物的，必須征得縣級以上交通主管部門同意，并按照交通部路政管理規(guī)定履行審批手續(xù)。
第十四條農(nóng)村公路路政管理要力爭達到以下要求：
(一)無侵占公路、公路邊溝、公路用地、公路路堤及邊坡行為；
(二)無擅自開設(shè)交叉道口、人行路口及砍伐行道樹行為；
(三)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違章建筑；
(四)無堆放雜物、違章作業(yè)、挖溝引水行為；
(五)無擺攤設(shè)點、占路為市等違法行為。
第十五條任何單位和個人都有權(quán)制止和檢舉侵占、破壞公路路產(chǎn)和侵占公路路權(quán)以及不依法進行路政管理的行為。
第五章資金籌措與管理。
第十六條縣交通局負責農(nóng)村公路養(yǎng)護管理資金的管理，建立養(yǎng)護管理資金專戶，上級補助資金和地方財政安排的專項補助資金，以及其它用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護資金全部都須進入該專戶，做到?？顚Ｓ?，確保經(jīng)費合理、安全、有效運行，任何單位和個人不得截留、擠占和挪用。
第六章養(yǎng)護工作考核辦法。
第十七條農(nóng)村公路養(yǎng)護實行扣分制，以每條路線為單位評分，定期檢查總分100分，低于90分者，每降低1分扣該月該路線養(yǎng)護經(jīng)費總額的1%。
（一）路基檢查扣分標準。
1、路肩未及時整理、存在高路肩、路肩沖溝，每公里3處扣1分。
2、邊溝清理不干凈、有雜物未達到要求每20延米長扣1分，邊溝淤塞每處扣1分。
3、路肩上有垃圾或堆積物每處扣1分。
4、擋土墻、護欄滋生雜草未清除，每處扣1分。
5、路基有2立方米以下的塌方未及時清除，每處扣1分。
6、填方路段的沖溝處治不及時每處扣1分。
（二）路面檢查扣分標準。
1、水泥路面清掃不徹底，路肩與路面結(jié)合部存在砂土等雜物，路容不整潔，每公里扣2分。
2、水泥路面上有泥土、雜物每處扣1分。
3、水泥路面上有3厘米深的積水、積砂每處扣1分。
4、砂石路回砂不及時，路面松散、露骨每公里扣3分。
5、水泥路面伸縮縫養(yǎng)護不良，每處扣1分。
（三）橋涵檢查扣分標準。
1、橋面有污泥、雜物、雜草，每處扣1分。
2、涵洞淤塞，每處扣1分。
3、橋下河槽流水不暢或沖刷墩臺，每處扣1分。
4、橋面排水管、泄水孔堵塞，每處扣1分。
（四）綠化檢查扣分標準。
1、路樹有人為損壞情況不報告、不處理每發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
2、路樹不剪枝影響行車，每發(fā)現(xiàn)一處扣1分。
3、季節(jié)性養(yǎng)護不到位或質(zhì)量不符合每公里扣1分。
（五）沿線設(shè)施檢查扣分標準。
1、標志牌、里程碑、百米樁、輪廓標未定期清洗，字跡不清，每處扣1分。
2、沿線無里程碑或已設(shè)置了百米樁、示警樁、輪廓標的路段有缺少或歪斜、破損現(xiàn)象，每處扣1分。
3、公路附屬設(shè)施遭到損壞，未及時報告、記錄，每次扣2分。
（六）其他項目檢查扣分標準。
1、養(yǎng)護生產(chǎn)日記，記錄不齊全、不規(guī)范，每發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
2、好路率、綜合值每降低1個百分點扣1分。
第八章獎懲制度。
第十九條經(jīng)縣交通局檢查認定，農(nóng)村公路養(yǎng)護工作達到下列標準之一的，予以獎勵：
(一)全面完成養(yǎng)護管理任務(wù)，養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高的；
(二)路況等級標準提高的；
(三)養(yǎng)護工程全部達到優(yōu)良的；
(五)路政案件及時查處，路產(chǎn)路權(quán)未被侵犯的；
(六)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理達到目標責任要求的；
第二十條經(jīng)縣交通局檢查認定，有下列情形之一的，給予處罰：
(一)經(jīng)檢測，好路率或綜合值達不到養(yǎng)護計劃指標或全年路況質(zhì)量無明顯提高者；
(五)路政案件未能及時查處，路產(chǎn)路權(quán)侵犯嚴重的；
第八章附則。
第二十一條本實施辦法由定南縣交通局負責解釋。第二十二條本實施辦法自2006年5月1日起施行。
養(yǎng)護實施方案篇十八
-1-醫(yī)養(yǎng)護康教結(jié)合聯(lián)盟實施方案為提升我區(qū)提升醫(yī)療服務(wù)體系整體效能，探索醫(yī)療衛(wèi)生和養(yǎng)老服務(wù)資源整合、服務(wù)銜接，根據(jù)《關(guān)于推進醫(yī)療聯(lián)合體建設(shè)和發(fā)展的指導意見》、《關(guān)于深入推進醫(yī)養(yǎng)結(jié)合發(fā)展的若干意見》，擬建立醫(yī)養(yǎng)護康教結(jié)合聯(lián)盟，并制定如下實施方案。
一、指導思想以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹落實習近平總書記老齡工作重要講話精神，立足全區(qū)經(jīng)濟社會和醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展實際，以滿足老年人健康服務(wù)需求為目標，合縱連橫，實現(xiàn)機構(gòu)間“醫(yī)、養(yǎng)、護”聯(lián)動，實現(xiàn)“人員相通、技術(shù)融通、信息暢通”，構(gòu)建“醫(yī)養(yǎng)融、供給足、服務(wù)優(yōu)、上下聯(lián)、信息通”的區(qū)域醫(yī)養(yǎng)結(jié)合服務(wù)體系，不斷提升轄區(qū)老齡健康服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平，增強老年人對健康服務(wù)的獲得感、幸福感、安全感。
二、基本原則（一）機構(gòu)為主，政府引導的原則。堅持市場主體地位，充分發(fā)揮醫(yī)療、養(yǎng)老等機構(gòu)在聯(lián)盟中管理、運行的主觀能動性；政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)盟共同體建設(shè)，加強聯(lián)盟運行過程指導，確保聯(lián)盟運行高效。
（二）自愿結(jié)合,權(quán)責統(tǒng)一的原則。聯(lián)盟成員自愿加入、-2-自愿退出，且機構(gòu)性質(zhì)、名稱和人員身份保持不變。自主建立完善章程和運行機制，明確聯(lián)盟牽頭單位、成員單位權(quán)利和義務(wù)，確保權(quán)責一致。
（三）資源共享，互惠互利的原則。強化資源共享，信息互通，推進共商、共建、共治、共享，共同提高醫(yī)、養(yǎng)、護質(zhì)量，提高老齡健康服務(wù)整體效能。
（四）創(chuàng)新機制，持續(xù)發(fā)展的原則。建立完善聯(lián)盟管理體制和運行機制，實現(xiàn)“醫(yī)、養(yǎng)、護、康、教”聯(lián)動，為醫(yī)養(yǎng)護康機構(gòu)注入源頭活水，合力促進聯(lián)盟成員持續(xù)發(fā)展。
三、工作目標（一）養(yǎng)老機構(gòu)獲得快捷、連續(xù)、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)；
（三）建立醫(yī)養(yǎng)機構(gòu)共治共享機制，醫(yī)療、護理質(zhì)量顯著提升；
（四）區(qū)域為老服務(wù)的醫(yī)療、養(yǎng)老機構(gòu)信息互聯(lián)互通，結(jié)構(gòu)性矛盾顯著改善，緩解老年人養(yǎng)老難、護理難、就醫(yī)難困境，實現(xiàn)老人、家庭、政府三滿意。
四、組織框架整合我區(qū)醫(yī)療、養(yǎng)老資源和護理教育資源，由杭州市老年病醫(yī)院牽頭，轄區(qū)養(yǎng)老、康復護理醫(yī)療機構(gòu)、護理培訓機-3-構(gòu)自愿加入，成立拱墅區(qū)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟，打造區(qū)域老齡健康服務(wù)共同體。
五、工作模式建立機構(gòu)間技術(shù)支持、人員培訓、雙向轉(zhuǎn)診、轉(zhuǎn)介、信息通報等管理制度，實現(xiàn)聯(lián)盟內(nèi)“三通”，即“人員相通”“醫(yī)養(yǎng)融通”“信息暢通”。
（一）以提高服務(wù)技術(shù)為目標，落實人員相通1.建立幫扶機制。確定杭州市老年病醫(yī)院為本區(qū)老年病醫(yī)學指導中心，建立幫扶計劃，推動優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源下沉，通過定期坐診、查房、會診、教學、講座等形式，選派優(yōu)秀骨干醫(yī)生定期到基層查房、帶教，提升基層業(yè)務(wù)能力；大力推行drg管理，支持開展醫(yī)療機構(gòu)成員等級創(chuàng)建，促進服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改進。
2.建立培訓機制。根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)療、護理技術(shù)需求，成員單位有計劃的選派技術(shù)骨干到市老年病醫(yī)院進行跟師輪訓進修，組織護理人員到護理培訓機構(gòu)進行短期集中培訓。
3.建立巡診機制。按照就近原則，建立“多對一”巡診機制，由聯(lián)盟內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)協(xié)商對養(yǎng)老機構(gòu)定期開展醫(yī)療、護理巡診，建立巡診記錄，緩解養(yǎng)老機構(gòu)醫(yī)療衛(wèi)生需求。
（二）以方便老人醫(yī)療為目標，落實醫(yī)養(yǎng)融通1.推進成員醫(yī)療互通。市老年病醫(yī)院在聯(lián)盟內(nèi)統(tǒng)籌建設(shè)區(qū)域醫(yī)學影像、檢查檢驗、病理診斷和消毒供應(yīng)等中心，為-4-成員提供遠程影像、遠程心電、遠程會診等服務(wù)，形成“成員檢查、醫(yī)院診斷”的服務(wù)格局，推進檢驗檢查結(jié)果互認。牽頭醫(yī)院支持醫(yī)療機構(gòu)成員老齡學科建設(shè)，形成防治一體化的老年病、安寧療護管理模式。
2.落實雙向轉(zhuǎn)診制度。市老年病醫(yī)院負責制定聯(lián)盟體內(nèi)兩級疾病診療目錄，健全內(nèi)部和外部轉(zhuǎn)診管理辦法，統(tǒng)籌使用床位、號源、設(shè)備等，暢通轉(zhuǎn)診渠道。
3.落實醫(yī)養(yǎng)轉(zhuǎn)介制度。明確老人入住醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)療機構(gòu)轉(zhuǎn)入養(yǎng)老機構(gòu)標準，統(tǒng)一策劃老人入院、轉(zhuǎn)院方案，配備老人轉(zhuǎn)介設(shè)施、流程，打造“醫(yī)”與“養(yǎng)”的快車道,實現(xiàn)養(yǎng)老機構(gòu)與聯(lián)盟內(nèi)醫(yī)院之間及時、快速、安全轉(zhuǎn)介。
（三）以資源有效利用為目標，落實信息暢通1.建立聯(lián)盟成員之間信息溝通平臺。市老年病醫(yī)院負責開發(fā)建設(shè)醫(yī)養(yǎng)聯(lián)盟信息平臺，推動聯(lián)盟內(nèi)醫(yī)療、康復、護理、養(yǎng)老等信息融合，實現(xiàn)電子健康檔案和電子病歷的連續(xù)記錄；完善聯(lián)盟內(nèi)分級診療信息系統(tǒng)功能，暢通雙向轉(zhuǎn)診信息通道。預留接口與衛(wèi)生、醫(yī)保、民政、殘疾人管理等信息系統(tǒng)銜接，實現(xiàn)區(qū)域醫(yī)療、養(yǎng)老信息有效共享，提升聯(lián)盟協(xié)同服務(wù)能力。
2.建立醫(yī)養(yǎng)機構(gòu)信息對外發(fā)布制度。以護理、康復、臨終關(guān)懷等接續(xù)性醫(yī)療服務(wù)資源信息為重點，開發(fā)建設(shè)區(qū)域醫(yī)療衛(wèi)生資源信息管理系統(tǒng)，集合區(qū)域內(nèi)公立、民營醫(yī)療機構(gòu)康復和養(yǎng)老床位（包括價目）信息，通過電視或app定期推-5-送至社區(qū)，滿足居家老人醫(yī)療、養(yǎng)老需求，提高養(yǎng)老、醫(yī)療資源利用效率。
3.建立聯(lián)盟成員定期工作例會制度。建立聯(lián)盟內(nèi)部議事、合作交流機制和定期工作列會制度，根據(jù)情況，確定會議議程，通報聯(lián)盟工作情況、交流工作經(jīng)驗、協(xié)商聯(lián)盟運行機制等；制定聯(lián)盟“抱團發(fā)展”戰(zhàn)略等，形成醫(yī)養(yǎng)護工作“一盤棋”，確保聯(lián)盟健康有序發(fā)展。
六、保障措施（一）加強組織領(lǐng)導。由區(qū)老齡辦牽頭組織衛(wèi)生、民政、醫(yī)保等職能部門成立醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟工作組，進一步解放思想，給予更大的改革空間和政策支持。及時研究解決制約醫(yī)養(yǎng)結(jié)合和分級診療推進工作中的問題，協(xié)調(diào)解決發(fā)展難題。
（二）加強政策支持。收集匯總國家、省、市區(qū)出臺的有關(guān)養(yǎng)老、醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的政策措施、文件規(guī)范，特別要厘清醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的扶持優(yōu)惠政策。各職能部門要嚴格按照要求落實優(yōu)惠政策，設(shè)立財政專項支持資金，最大限度釋放政策紅利。
（三）強化跟蹤評估。衛(wèi)生、民政、醫(yī)保等有關(guān)部門要指導聯(lián)盟制定章程及具體實施方案，聯(lián)合市老年病醫(yī)院及時跟蹤評估，定期加強對醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟成員的業(yè)務(wù)指導，確保聯(lián)盟規(guī)范運行；組織開展階段性評估，及時總結(jié)推廣改革成功經(jīng)驗。
養(yǎng)護實施方案篇十九
為進一步完善我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體系，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平，保障我縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)安全、暢通、持續(xù)發(fā)揮作用，適應(yīng)我縣經(jīng)濟、社會發(fā)展需要，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《河南省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實際情況,制定本實施方案。
縣交通部門是農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的具體責任主體，主要負責農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃編制和上報審核審批、養(yǎng)護組織實施和計劃管理、養(yǎng)護資金籌集管理、農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)及設(shè)施保護等，負責組織實施縣道的日常養(yǎng)護。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府是鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護和管理具體責任主體，鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織實施。
二、縣、鄉(xiāng)、村三級道路養(yǎng)護資金籌措及管理。
縣交通部門負責籌集縣道大、中修養(yǎng)護工程資金以及用于農(nóng)村公路及附屬橋梁的小修挖補及日常養(yǎng)護管理資金。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負責籌措鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護經(jīng)費。主要用于鄉(xiāng)、村道路及附屬橋梁的日常養(yǎng)護及管理?？h交通部門對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）普修達到農(nóng)村公路養(yǎng)護要求的鄉(xiāng)道、村道按照每年1000元/公里的標準予以補助。每年，縣交通部門一次性給各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配齊基本養(yǎng)護工具，損壞和損耗由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，不能影響?zhàn)B護工作的1開展。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府要建立農(nóng)村公路養(yǎng)護專用帳戶，?？顚Ｓ茫ㄆ诮邮軉挝粚徲?。要嚴格財經(jīng)紀律，對鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護經(jīng)費，按照會計法的規(guī)定，實行專人專賬管理，嚴禁挪用。
鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護經(jīng)費的開支情況，每月要及時向交通部門和當?shù)厝嗣裾鞴茴I(lǐng)導報告，并接受審計，確保有限的資金真正用在農(nóng)村公路的養(yǎng)護事業(yè)上。
（一）各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府是所轄鄉(xiāng)、村公路的責任主體。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要積極與林業(yè)部門聯(lián)系，充分利用廊道綠化項目在公路兩側(cè)進行綠化。要督促基層養(yǎng)護站做好鄉(xiāng)、村公路的養(yǎng)管工作，保障公路潔凈、安全、暢通、美觀。
（二）縣交通部門至少向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派駐一名人員，指導開展農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，要嚴格按照2011年農(nóng)村公路整修達標里程確定養(yǎng)護路線，核實養(yǎng)護里程，配合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）選召農(nóng)民養(yǎng)護工。鄉(xiāng)道、村道每2公里配備1名養(yǎng)護工，不足2公里的按每行政村1名養(yǎng)護工選配。今后，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府一定要重視農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，必須在現(xiàn)有條件下建立相對完善的基層養(yǎng)護站，要做到有固定辦公場地，有固定管理人員，農(nóng)村養(yǎng)護工照片和基本信息以及養(yǎng)護線路圖標要上墻公示，養(yǎng)護目標任務(wù)要有年初計劃和日?？己擞涗?，并收集好基本檔案資料，達到省、市交通部門對基層養(yǎng)護站的考核要求。
（三）各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）沒有達標的鄉(xiāng)、村公路，今后如通過進一步整修，經(jīng)交通部門驗收達到列養(yǎng)條件，仍然按照本實施方案的要求，補助養(yǎng)護資金。
（四）依據(jù)省“。
十、百、千”示范工程和“好路杯”競賽以及創(chuàng)建“文明示范路”的要求，使列養(yǎng)線路達標率達到100%，并努力完成“文明示范路”的創(chuàng)建任務(wù)。
（五）交通部門要嚴格按照有關(guān)公路養(yǎng)護的法律法規(guī)以及操作規(guī)范，制定出對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護管理工作的考評制度。派駐各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的管理人員，要堅守基層，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）加強對養(yǎng)護工的管理，并負責技術(shù)指導，做好日常考評記錄，每月將考評結(jié)果向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通報一次。
（六）每月末養(yǎng)路工例會由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府負責召集，所屬鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護站負責總結(jié)本月養(yǎng)護生產(chǎn)工作，布置下月養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)并在交通部門的指導下組織養(yǎng)路工學習公路養(yǎng)護知識，進行養(yǎng)護技能培訓，傳達上級有關(guān)的會議和文件精神，逐步提高養(yǎng)護生產(chǎn)人員的綜合素質(zhì)。
（七）縣交通主管部門每季度采用隨機抽查的方式并結(jié)合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的日常考評結(jié)果，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護工出勤率和養(yǎng)護工作開展情況進行一次綜合評比，對評分靠前，農(nóng)村公路面貌有較大改善的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，進行獎勵，同時依據(jù)考評結(jié)果撥付本季度鄉(xiāng)、村道路養(yǎng)護補助款。每季度的評比結(jié)果將上報縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組備案，作為縣政府對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))年終考評的一項重要依據(jù)。
四、鄉(xiāng)、村道路管養(yǎng)及綠化具體標準。
1、路肩培護線形通順、美觀，要求路肩培護必須掛線繩，培護到位、達到密實、平整、無雜草、無雜物，每側(cè)路肩寬度1米，特殊路段不小于0.75米。
2、邊溝、排水溝要求標準上口寬80厘米、下底寬60厘米、高70厘米，必須保證邊溝無雜物、排水暢通，有條件的路段邊溝應(yīng)進行硬化，過村路段必須保證排水溝硬化，排水順暢、無堵塞。
3、對于路面坑槽、有明顯病害的路段應(yīng)盡快整修，確保路面完好，必須保證路面整潔、干凈、無堆積物。6米以上的鄉(xiāng)道必須劃分標線。
4、鄉(xiāng)道入口處設(shè)置管養(yǎng)公示牌，過村莊、學校、路口路段應(yīng)設(shè)置村名牌及警示警告標志，陡坡急彎路段應(yīng)設(shè)置設(shè)立防護樁，防護墩并涂刷紅白漆。
5、加強鄉(xiāng)道橋涵設(shè)施檢查，保證欄桿、扶手等安保設(shè)施無缺失，發(fā)現(xiàn)缺失及時更換維修，保證橋涵無堵塞，排水暢通。
6、公路綠化標準：農(nóng)村公路宜林路段必須要進行綠化?？h道綠化栽植樹木每側(cè)不低于兩行，以栽植楊樹、柏樹為主，株距4米；鄉(xiāng)道、村道的綠化以栽植女貞、楊樹為主，特殊山區(qū)路段可人工取土栽植黃楊，株距4米。行道樹按要求掛線繩涂白，涂白樹木要看起來美觀整齊。
十、百、千”示范工程具體要求進行綜合考評。對在養(yǎng)護工作中表現(xiàn)積極，成績突出的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，除省、市表彰的“十佳鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“百佳村”等獎勵以外，縣農(nóng)村農(nóng)路建設(shè)領(lǐng)導小組再評選出若干鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村，給予表彰和獎勵。對工作重視不足、措施不得力，完不成農(nóng)村公路養(yǎng)護任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，在年終的政府績效考評中定為農(nóng)村公路養(yǎng)護目標不達標單位，農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組將責令其限期整改，來年該鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護費用由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，交通部門將視其整改效果，決定是否繼續(xù)對該鄉(xiāng)鎮(zhèn)撥付補助款。
二〇一二年三月四日。
養(yǎng)護實施方案篇一
第一章：工程概況。
1、鄉(xiāng)間道路鋪設(shè)工程面積為4800㎡。
2、本公路具體結(jié)構(gòu)為：天然砂礫基層壓實厚度30cm;面層為20cm厚水泥混疑土路面，采用普通硅酸鹽水泥。
主要工程量：
第二章：工程管理目標。
1、質(zhì)量目標。
資源、能源消耗量實現(xiàn)定額要求。
污水、淤泥、固廢、廢氣排放量符合國家有關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主有關(guān)規(guī)定要求。
（1）確保無重大事故和一般事故發(fā)生，因工受傷小于‰。
（2）無職業(yè)病發(fā)生，并符合國家“職業(yè)病防治法”和相關(guān)法律法規(guī)要求。4、工期目標。
計劃開工日期：確保40天完成全部合同內(nèi)工程內(nèi)容。
第三章施工總體布置。
1、施工組織機構(gòu)：
本工程按項目法組織施工，經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人，負責對該工程進行全面管理；項目副經(jīng)理一人，負責項目的施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量管理；項目總工（技術(shù)負責人）一人，負責項目的施工技術(shù)管理工作。項目經(jīng)理部下設(shè)工程部、物資設(shè)備部、安質(zhì)部、計財部等管理職能部門。作業(yè)層為三個專業(yè)施工隊擔負相應(yīng)的施工任務(wù)。2、施工段落劃分：
本工程工期較短，項目任務(wù)分散。本工程施工首先集中組織一切力量先將路基上的垃圾淤泥清除掉，盡快將全線土基面層清整出來。將全線分成一個流水作業(yè)面。
施工組織機構(gòu)圖。
3、施工作業(yè)層（隊伍）：
結(jié)合本工程施工特點按專業(yè)分為路基施工隊、路面施工隊，各項目隊直屬經(jīng)理部領(lǐng)導，配置相關(guān)專業(yè)技術(shù)管理人員，按任務(wù)劃分、統(tǒng)一指揮、獨立施工、相互協(xié)調(diào)，共同創(chuàng)建一流服務(wù)，奉獻精品工程。具體任務(wù)劃分：。
表3。
4、技術(shù)工種及勞動力組織計劃：
項目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場施工條件、工程量、施工計劃、進度控制等，編制《勞動力計劃》，包括勞力人數(shù)、工程技術(shù)要求，進點時間等。
進入現(xiàn)場所有勞動力接受項目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮。勞力進場后，統(tǒng)一組織培訓后再上崗。特殊工種一律持證上崗。
經(jīng)理部根據(jù)施工需要，統(tǒng)籌安排現(xiàn)場的勞力，本著需則進，完則退的原則，現(xiàn)場不留閑人，杜絕人為窩工現(xiàn)象，同時盡量減少人員頻繁調(diào)動。
做好勞動衛(wèi)生和勞動保護工作，確保施工人員身體健康，合理安排施工人員，加強勞動保護，做好勞動衛(wèi)生教育及身體檢查，建立健全醫(yī)療保障措施，制定飲食衛(wèi)生及營養(yǎng)方案，注意地方病防治。技術(shù)工種及勞動力組織計劃見下表：
5施工機械設(shè)備機具計劃：
（1）建立機械設(shè)備管理保障體系。
制定施工機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程、安全操作規(guī)程，實行“定機、定人、誰使用誰保管誰保養(yǎng)”制度，操作人員相對穩(wěn)定，并監(jiān)督實施，使設(shè)備管理有序，維修保養(yǎng)到位。
編制說明及工程概況。
施工組織設(shè)計。
編制說明及工程概況。
編制說明。
編制目的。
本施工組織設(shè)計系本公司對祿豐縣東河水庫移民后期扶持項目和平鎮(zhèn)xx村、xx村道路硬化工程（第x標段）的投標文件之一。體現(xiàn)了本工程施工的總體構(gòu)思和部署，編制時對項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項工程施工方法、工程質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學性、適用性及針對性，用以指導施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、文明、高速地建成。
編制原則。
1、在工程施工管理目標上遵循滿足發(fā)包人全部要求，實現(xiàn)項目總目標的原則。旨在為實現(xiàn)工程項目管理總目標，滿足發(fā)包人在招標文件中提出的和在工程實施工過程中可能提出的要求制定一系列可行的管理目標和管理措施。
2、在施工總體規(guī)劃上遵循技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性、實事求事性的原則。運用先進的管理方法和技術(shù)，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、確保在工程質(zhì)量、工期、安全、文明等各方面均達到業(yè)主要求。
3、在項目部人員配備上遵循專業(yè)、齊備、職能對應(yīng)的原則，根據(jù)施工需求及工程特點從公司選派具有豐富經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)專長人員組成現(xiàn)場項目經(jīng)理部。
4、在機械設(shè)備和檢測儀器的配置上遵循高效率的機械化作業(yè)的原則。配備現(xiàn)代化的機械設(shè)備和檢測設(shè)備，為保證質(zhì)量、工期提供有力的保障。
5、在安全管理及文明施工上遵循全面性、可靠性、可操作性的原則。編制依據(jù)。
1、根據(jù)祿豐縣東河水庫移民后期扶持項目和平鎮(zhèn)xx村、xx村道路硬化工程（第x標段）的施工圖紙及招標文件。
2、遵照我國^v^、水利部頒發(fā)的現(xiàn)行工程施工驗收規(guī)范和工程質(zhì)量評定標準及操作規(guī)程。
3、云南省人民政府有關(guān)建設(shè)工程管理等地方性法律法規(guī)。
4、祿豐縣東河水庫移民后期扶持項目和平鎮(zhèn)xx村、xx村道路硬化工程（第x標段）現(xiàn)場及周邊環(huán)境實際情況。
擬采用的技術(shù)規(guī)范與標準。
1、《水利水電工程施工測量規(guī)范》（sdts9－95）；
2、《水利水電工程質(zhì)量評定規(guī)程》。
3、《水工混凝土施工規(guī)范》（sdj207－82）；【農(nóng)村道路硬化施工方案】。
4、《建筑工程與質(zhì)量檢驗評定標準》（gbj301－88）；
5、《水泥標準（一）普通水泥（二）特種水泥》（國家標準局）；
6、《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb5024－94）；
7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb5024－92）；
8、《混凝土質(zhì)量控制標準》（gb50164－92）；
9、《混凝土強度檢驗評定標準》（gbj107－87）；
10、《砌石工程施工及驗收規(guī)范》（gb50203－98）；
11、《工程建設(shè)標準強制性條文》水利工程部分（建標[2000]234號）。
12、《云南省農(nóng)村公路技術(shù)標準》。
養(yǎng)護實施方案篇二
1、讓校園陽光普照，讓綠色神圣美妙。
2、綠色與生命時時相伴，環(huán)境與健康息息相關(guān)。
3、留下藍天綠草，放飛綠色夢想。
4、綠來自你手，美來自我心。
5、丟棄昨日的白色，尋找明天的綠色。
6、手下留情保護碧水藍天，腳下留心共建和諧家園。
7、小草對你微微笑，請你把路繞一繞。
8、草木無情皆愿翠，行人有情皆愛惜。
9、校園多綠化，健康你我他。
10、小草在微笑，請您繞個道。
11、勸君多走幾步路，莫把草坪當馬路。
12、不要讓你的腳印成為小草的傷痕。請勿踩踏！
13、樹木擁有綠色，地球才有脈搏。
14、紅墻黑瓦百年湯中風景獨好，小橋流水綠色校園風光無限。
15、花草樹木你我他，同住校園是一家。
16、追求綠色時尚，擁抱綠色生活。
17、綠色，讓環(huán)境更美麗；文明，讓生活更和諧。
18、微笑是我們的語言，文明是我們的信念。
19、明凈之道，何忍污之？
20、用綠色行為書寫美麗。
21、彎腰、撿起、送入垃圾箱，這是世上最美的身姿。
22、綠色心情，你我共享。
23、綠色的容量，決定你生活的質(zhì)量。
24、同花兒一起開放，和草兒一起歡笑。
25、丟棄摘它、踩它、砍它，攜手敬它、愛它、護它。
26、綠色是生命的顏色，珍愛生命從你我開始。
27、注意腳下，我也是有生命的哦，親！
28、花兒用美麗裝扮世界，我們用行動美化校園。
29、同建綠色溫馨家園，共享清澈碧水藍天。
30、垃圾桶：請近距離“投籃”，為你的品格“得分”。
31、讓藍天倒映綠草，讓綠草襯托花朵。
32、青青草地，悠悠我心。多一絲綠色，添一份溫暖。
33、低碳環(huán)保，就在你關(guān)燈的那一秒。
34、創(chuàng)造綠色超人，消滅污染怪獸。
35、少一串腳印，多一片綠茵。文明一言一行，綠色一點一滴。
36、你我環(huán)保一小步，校園綠色一大步。
37、手上留情花自香，腳下留意綠如茵。
38、花草之美，源于愛護；校園之麗，源于你我。
39、摘時花掉淚，踩時草揪心。
40、還校園一點綠色，讓心靈多一點純凈。
養(yǎng)護實施方案篇三
我是xx，首先感謝公司領(lǐng)導給我這次述職的機會，非常高興今天能和大家歡聚一堂共同參加這次述職大會，也非常感謝公司能提供這樣一次機會和這樣一個*臺，讓大家來一起分享我成長的滋味。20xx年5月對我來說是我人生的一個轉(zhuǎn)折點，也是我人生的一個新起點，對我有非常重要的意義。因為我有幸加入了一個新的家庭正和恒基。
工作近兩個月以來，在同事及領(lǐng)導的幫助下我學習了很多知識，在西二環(huán)島西南角的施工中我遇到了困難，因為在圖紙上設(shè)計有花架，對于初次接觸綠化預算的我來說，在怎樣控制分包報價和自身報價上難住了我，在計算花架工程量的過程中，由于第一次看綠化圖紙，算量的過程中我沒能一次成功，后來通過向杜經(jīng)理、張姐請教，不斷的熟悉圖紙，最后終于順利的完成了花架的工作。通過這次事件，我知道自己在綠化方面的不足之處，于是開始著手熟悉圖紙、熟悉設(shè)計與設(shè)計人員溝通等。不論是從綠化方面還是從預算方面都有了初步的了解，這次實踐給了我很大的觸動，讓我明白在今后的工作中我會本著一份耕耘、一分收獲的態(tài)度面對我的工作。
在公司發(fā)展迅速，競爭日趨高漲的今天，在公司高標準的要求下，我目前在做好本職工作的基礎(chǔ)上利用工作之余向前輩們多學習爭取能成為優(yōu)秀的預算人員，能夠獨立完成預算工作流程，今年10份就能拿到造價員的資格證書。由于公司提供了良好的工作環(huán)境，營銷部的領(lǐng)導與同事都是有著很高的專業(yè)水*，這些都是我學習的榜樣，遇到不懂不會的問題可以向他們請教，互相學習，共同進步。通過學習和參加一些專業(yè)的培訓，加強對專業(yè)知識的鞏固;不斷的積累經(jīng)驗、讓理論與實踐相結(jié)合提高自己的綜合素質(zhì)，爭取三到五年內(nèi)能拿到注冊造價師證，并能夠成為一名優(yōu)秀的、出色的預算人員。
對于公司的建議：很希望公司對各部門多組織一些內(nèi)部的、專業(yè)性的培訓，使我們能更快更好的成長起來，把工作做得更完善。還有就是多組織項目上人員的溝通與學習，通過互相學習，能夠在工作中配合的更加密切把工作做的更好。
尊敬的領(lǐng)導，親愛的同事們，我很珍惜在這里的每一分每一秒，公司的大道源和，誠信永恒的企業(yè)文化，同事間融洽的工作關(guān)系，認真的工作態(tài)度以及濃厚的學習氛圍讓我覺得我的選擇是正確的，讓我更有信心的干好工作。我相信只要努力就會有結(jié)果;只要付出就會有收獲。
不足之處還請各位領(lǐng)導批評和指正，在未來的日子里我會不斷的充實和完善自己，提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水*，適應(yīng)社會與企業(yè)的發(fā)展，促進學習與事業(yè)的進步，與公司一起成長，共同發(fā)展!!請相信我：我的努力、您的選擇、我們共同付出，正和恒基將會是未來企業(yè)中騰飛的一只龍。
養(yǎng)護實施方案篇四
1+6。
中心城市，根據(jù)省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，經(jīng)縣政府研究，決定實施。
309。
309。
2016。
年
5
月
25。
日啟動，養(yǎng)護改造路段共計。
28.556。
公里，總投資。
3.293。
億元，項目建設(shè)分期分段實施，工期為。
1
年。同步鋪設(shè)縣城至經(jīng)濟開發(fā)區(qū)段地下管網(wǎng)，縣城東至東風渠的河道襯砌及通水工作，建設(shè)階段性水閘。
線路全長
11.513。
公里，按雙向六車道一級公路標準進行升級改造，路面寬。
15.5。
米，其中：北線加寬。
4
米，南線加寬。
2
米。采用整體式路基，回填中間邊溝，實施中央綠化隔離。
工程標準：拓寬部分底基層采用。
36cm。
石灰粉煤灰穩(wěn)定土，基層采用。
18cm。
水泥穩(wěn)定土，面層采用。
7cm。
粗粒式瀝青混凝土。
+5cm。
中粒式改性瀝青混凝土。
線路長度：南環(huán)、北環(huán)共
7.128。
公里，直接利用現(xiàn)有公路進行改造，路面寬。
11。
米。
工程標準：采用。
18cm。
冷再生底基層，
18cm。
水泥穩(wěn)定土基層，面層采用。
7cm。
粗粒式瀝青混凝土。
+5cm。
中粒式改性瀝青混凝土。
線路全長
9.915。
公里，建設(shè)標準為南線進行養(yǎng)護改造，北線進行加寬。
2
米改造，采用分離式一級路斷面雙向四車道標準，路面寬。
11。
米。
工程標準：南線采用。
18cm。
冷再生底基層，
18cm。
水泥穩(wěn)定土基層，面層采用。
7cm。
粗粒式瀝青混凝土。
+5cm。
中粒式改性瀝青混凝土；北線加寬部分，底基層采用。
36cm。
石灰粉煤灰穩(wěn)定土，原有路面采用。
18cm。
冷再生底基層，基層采用。
18cm。
水泥穩(wěn)定土，面層采用。
7cm。
粗粒式瀝青混凝土。
+5cm。
中粒式改性瀝青混凝土。
對養(yǎng)護改造后的公路進行綠化更新，把公路兩側(cè)邊溝各增加二層平臺，按照園林城市綠化標準，進行移栽補植，實現(xiàn)四季常綠，三季有花，達到整體綠色廊道效果。中央綠化隔離帶預留部分空地，由我縣知名企業(yè)負責設(shè)計、投資、建設(shè)，體現(xiàn)企業(yè)文化和理念，打造企業(yè)公路文化，形成企業(yè)公路文化長廊。
按照省綠色廊道要求，對公路兩側(cè)進行綠化新植?？h城東至定魏線段在兩側(cè)增加二層平臺，以達到園林城市綠化標準。
對養(yǎng)護改造完成后的公路兩側(cè)進行亮化（節(jié)點亮化），按照公路亮化與環(huán)境美化相結(jié)合的理念進行工程設(shè)計，鼓勵采用新技術(shù)、新材料、新光源、新工藝，體現(xiàn)出公路亮化的科技含量和藝術(shù)品位，達到簡潔、經(jīng)濟、環(huán)保的效果。
負責
309。
309。
國道兩側(cè)非過村路段。
100。
米范圍內(nèi)私搭亂建建筑物，騰出道路兩側(cè)邊溝，嚴格按規(guī)定修筑道口。
負責認定
309。
國道兩側(cè)非過村路段。
100。
米范圍內(nèi)土地使用類別等工作。配合縣交通運輸局拆除。
309。
國道兩側(cè)非過村路段。
100。
米范圍內(nèi)私搭亂建建筑物，騰出道路兩側(cè)邊溝。
負責工程配套資金的籌措與撥付工作。
負責協(xié)助做好公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)樹木移植、采伐工作。
負責對公路兩側(cè)施工范圍內(nèi)的通訊、電力線桿等地上設(shè)施及地下電纜等搬遷工作。
負責對公路兩側(cè)施工范圍內(nèi)的水利設(shè)施及地下供水管道等搬遷工作。高標準做好縣城東至東風渠河道襯砌及通水工作，建設(shè)階段性水閘。
負責工程實施期間呂營和潘寨兩個市場的秩序維護和日常保潔等工作。負責解決
309。
國道兩側(cè)邊溝污水處理問題，除主汛期等特殊情況外，不得向縣城東部排水，縣水利局配合。
負責縣城至經(jīng)濟開發(fā)區(qū)段地下管網(wǎng)鋪設(shè)等工作。
負責做好施工期間治安維護工作，確保工程建設(shè)順利實施。
負責協(xié)調(diào)、處理各自轄區(qū)內(nèi)的地方事務(wù)和信訪問題，確保工程建設(shè)順利進行。
負責協(xié)助做好養(yǎng)護改造路段相關(guān)環(huán)境評估和排污工作。
負責疏導養(yǎng)護改造路段斷交后的繞行車輛，確保不發(fā)生擁堵。
負責做好縣城至經(jīng)濟開發(fā)區(qū)段地下管網(wǎng)和養(yǎng)護改造后公路亮化等規(guī)劃設(shè)計工作。
負責做好工程實施期間的各項審計工作。
負責做好信訪穩(wěn)定等相關(guān)工作。
縣成立
309。
309。
國道肥鄉(xiāng)段養(yǎng)護改造是我縣與邯鄲快速對接的一項重要工程，直接影響著我縣經(jīng)濟發(fā)展，各相關(guān)部門要高度重視，周密安排，認真部署，強化措施，確保此項工程的順利開展。
309。
國道肥鄉(xiāng)段養(yǎng)護改造工程工作量大，牽涉面廣，任務(wù)艱巨，時間緊迫，各相關(guān)部門要密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動，嚴密組織，抓實抓細，確保養(yǎng)護改造工程高質(zhì)量完成。
縣政府督查室和工程建設(shè)指揮部辦公室要加強對工程建設(shè)情況的督促檢查，對工作進展快、效果好的單位要進行通報表揚，對工作進展慢、影響工期的單位要在全縣通報批評，并追究相關(guān)人員責任。
養(yǎng)護實施方案篇五
為了加強和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，保障農(nóng)村公路完好暢通，促進農(nóng)村社會和經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)《雁江區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理辦法》等文件精神，特制定本實施方案。
一、機構(gòu)與職責。
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作在雁江區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，由鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）人民政府具體負責。鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）成立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，下設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦公室。
鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦公室設(shè)在經(jīng)發(fā)辦，負責轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護與管理，具體負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護的組織實施工作。其主要職責是：
1）貫徹落實農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的法規(guī)、政策，執(zhí)行公路養(yǎng)護規(guī)范及技術(shù)標準，保持公路及附屬設(shè)施完好、暢通。
2）制定、編制本鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）公路養(yǎng)護管理年度計劃，定期檢查鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量及養(yǎng)護計劃的執(zhí)行情況，定期向雁江區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組及所在鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）人民政府通報鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護情況。
3）組織公路養(yǎng)護管理人員進行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓和轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護。
二、養(yǎng)護計劃及人員配備。
1、養(yǎng)護計劃按養(yǎng)護項目實行分類分級管理。
1）農(nóng)村公路日常養(yǎng)護由鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）確定的兼職管理干部具體組織實施。
2）農(nóng)村公路的大中修和路面改善工程項目，需將項目計劃和預（概）算上報交通局，按公路基本建設(shè)程序履行立項、設(shè)計、審批等手續(xù)。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目，實行招投標制度。招、投標由鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）人民政府負責組織。
3、農(nóng)村公路養(yǎng)護按公路實際里程確定養(yǎng)護人員名額。具體為：鄉(xiāng)道4公里/人，村（組）道6公里/人，養(yǎng)護人員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)在管區(qū)內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配。
4、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）和行政村必須按規(guī)定配置1名路政協(xié)管員，負責協(xié)助區(qū)農(nóng)村公路管理部門做好轄區(qū)內(nèi)公路路政安全管理工作。
三、養(yǎng)護質(zhì)量和施工管理。
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護以好路率作為質(zhì)量考核的主要指標。其質(zhì)量評定依據(jù)按照國家公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護質(zhì)量評定標準等規(guī)定。結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路實際，常年保持公路路面、路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，邊溝、橋涵排水暢通，設(shè)施完好，綠化協(xié)調(diào)美觀。
1）路面：及時清掃，無堆徹，無積水，無遺灑；
2）路肩：無堆徹，高度適宜，無雜草，無違章種植；
3）邊坡：坡度適宜，培植草皮；
4）邊溝：排水通暢，無雜草；
5）橋涵：泄水孔暢通，無淤積物。
2、農(nóng)村公路大中修項目，嚴格按照管理權(quán)限和項目建設(shè)程序進行施工，工程質(zhì)量參照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行評定，其資料由區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組備案保存。
四、資金籌集與使用。
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護按照“誰受益、誰養(yǎng)護、誰管理”的原則，積極拓寬鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護資金渠道。一是區(qū)政府在年度財政預算中列支鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護管理專項資金。二是鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）政府根據(jù)本地鄉(xiāng)村公路里程和實際路況，按照一定的標準籌集部分養(yǎng)護資金。三是村集體通過民主辦法“一事一議”方式籌措。四是受益廠礦、企業(yè)及個人的自愿捐資，以及有償使用公路和沿線路樹收入。
2、農(nóng)村公路籌集的養(yǎng)護管理資金，由區(qū)交通局實行動態(tài)管理，除支付日常養(yǎng)護費外，其他全部捆綁用于農(nóng)村公路的大中修工程。養(yǎng)護資金實行?？顚Ｓ?，并接受財政、審計和交通主管部門監(jiān)督。
3、養(yǎng)護資金的撥付按計劃進行。以年度養(yǎng)護計劃、目標責任書和考核驗收結(jié)論為依據(jù)，分解為季度經(jīng)費，由區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組按月度經(jīng)費撥付程序，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位撥付。
五、質(zhì)量檢查與考核評比。
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作按日常巡查、月度抽查、半年檢查、年終考核四種方式進行。
1）日常巡查：鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）兼職干部負責轄區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護的日常巡查工作。及時掌握養(yǎng)護作業(yè)動態(tài)，巡查路況變化，養(yǎng)護人員出勤等情況，保障公路暢通。
2）月度抽查：區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組每月25日之前組織鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）有關(guān)人員，對農(nóng)村公路養(yǎng)護進行月度檢查評比，并依據(jù)《東峰鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評分標準》進行打分，作為季度養(yǎng)護資金撥付的依據(jù)，以此推動和促進日常養(yǎng)護。
3）半年檢查：區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組全區(qū)列入養(yǎng)護的農(nóng)村公路進行普查，并將其結(jié)果通報全區(qū)，同時將其結(jié)果納入鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）年終考核內(nèi)容。
4）年度考核：區(qū)政府按年度對全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行全面檢查，根據(jù)區(qū)農(nóng)村公路管理部門的技術(shù)評分結(jié)果，對位列前三名的予以資金獎勵，對位列后三名除通報批評外，扣除10%-30%養(yǎng)護經(jīng)費，以示罰處。
六、其他。
1、農(nóng)村公路路政管理由區(qū)交通行政主管部門負責，委托區(qū)公路路政大隊行使路政執(zhí)法權(quán)。對在農(nóng)村公路上打場曬糧、路肩上堆放雜物、挖掘路肩和植樹臺、破壞公路和路樹、超載超限車上路行駛、在路旁搭建違章建筑等行為依法治理懲處。
2、因施工或其他行為損壞農(nóng)村公路及附屬設(shè)施的，應(yīng)按公路技術(shù)標準進行恢復，并按實際造價進行賠償。
養(yǎng)護實施方案篇六
為了進一步加強我鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理，切實保障農(nóng)村公路完好暢通，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展。根據(jù)云交發(fā)[20xx]108號文件精神，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨工委、辦事處研究，特制訂本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護活動年實施方案。
一、明確責任。
農(nóng)村公路指本鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄內(nèi)村級道路。各村（社區(qū)）為村道公路的養(yǎng)護責任主體單位，將轄內(nèi)每條道路落實到人頭，專人長年進行養(yǎng)護。鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責對各村（社區(qū)）對村級道路養(yǎng)護情況進行督促檢查。
二、開展活動的目的、時間和步驟：
本實施方案是為了落實管養(yǎng)責任，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制，促進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化、常態(tài)化，不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力，保障農(nóng)村村民出行，確保道路安全運營，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要。
活動分以下幾個階段：動員部署階段（20xx年5月至20xx年6月），進行宣傳和動員，營造氛圍；組織實施階段（20xx年6月至20xx年6月），按照云交發(fā)[20xx]99號和云交發(fā)[20xx]108號文件精神結(jié)合我鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況進行實施和考評；總結(jié)評比階段（20xx年6月至8月）進行評比和考核獎懲。
三、加強領(lǐng)導，明確責任：
成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動領(lǐng)導小組，指導全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動工作：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦兼任，具體負責全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動的動員部署，監(jiān)督檢查及總結(jié)評比、考核工作。指導各村（社區(qū)）做好鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護管理及其設(shè)施保護工作。各村（居）民委員會是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路管護的責任主體，負責組織實施具體的公路養(yǎng)護工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處與各村（居）民委會簽定養(yǎng)護合同。
四、養(yǎng)護標準：
1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。
2、路面定期清掃，及時清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。
3、路肩平整、堅實、整潔、無雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。
4、排水設(shè)施無淤積，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時清除堵塞物，保證水流暢通。
5、及時清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。
6、涵洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進出水口洞內(nèi)無堵塞、淤泥現(xiàn)象。
7、沿線標志及安全設(shè)施齊全、醒目，無破損。
8、公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)按照規(guī)范因地制宜搞好綠化。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組和公路養(yǎng)護管理辦公室，落實并監(jiān)督、檢查、指導村（居）民委員會做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道路的養(yǎng)護管理及其設(shè)施保護工作。各相關(guān)村（居）民委員會是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村公路管護的責任主體，負責組織實施具體的公路養(yǎng)護工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村（社區(qū)）簽定養(yǎng)護合同。具體職責安排如下：
1、公路養(yǎng)護管理辦要加強公路養(yǎng)護工作的.領(lǐng)導，落實本行政區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道的責任主體登記、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況、落實養(yǎng)護配套資金和養(yǎng)護質(zhì)量考核；編制公路養(yǎng)護及專項工程年度計劃。
2、及時上報各類養(yǎng)護報表，做到數(shù)據(jù)準確，齊全完整。
3、督促公路受益村安排責任心強、任勞任怨的人員擔任專職公路養(yǎng)護管理員，并對養(yǎng)護管理員進行嚴格管理，實行工作考評制。
4、加強巡查，積極協(xié)助上級交通部門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進行制止，并及時上報縣交通路政管理部門。
5、協(xié)助公安機關(guān)交通管理部門、交通主管部門做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。
（二）公路沿線受益村村委會職責：
1、公路受益村（社區(qū)）除了要積極協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦做好列入管護任務(wù)的村公路養(yǎng)護工作外，還要加強其他村公路的養(yǎng)護管理工作。
2、各村社區(qū)）要安排幾名責任心強、任勞任怨的人員擔任專職公路養(yǎng)護管理員，并簽定養(yǎng)護合同和安全合同，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護公路進行專業(yè)養(yǎng)護。
3、要安排村干部對轄區(qū)內(nèi)的村公路進行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)在村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物，在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象，要立即制止，并及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦。
4、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實施公路綠化工作。
5、發(fā)現(xiàn)危險路段的情況，應(yīng)及時上報并設(shè)臵安全警示標志。如因嚴重自然災害致使公路阻斷的，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合公路養(yǎng)護人員及時清除、填補，確保交通順暢；超過以上標準、損毀嚴重的路段，要立即上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦，以便及時組織搶修和修復，盡快恢復交通。
6、負責對村民進行交通法律法規(guī)宣傳教育，提高群眾愛路護路意識。
（三）公路養(yǎng)護人員職責：
1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級標準、不同的路面要求，嚴格按照交通部有關(guān)養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范進行公路養(yǎng)護，達到第二點養(yǎng)護標準的要求。
2、進入汛期前，要按照標準對路基進行全面整修。進入汛期后，要進行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅實。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時修補、夯實。
3、所養(yǎng)護路段發(fā)生險情時，應(yīng)及時報告村（居）委會，配合設(shè)臵安全警示標志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時清除、填補，確保交通順暢。
4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止，并及時上報村委會。
5、要嚴格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工，養(yǎng)護作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標志和標識，施工現(xiàn)場要文明施工，為通行車輛和行人提供方便。養(yǎng)護機具操作人員必須持證上崗，確保機具使用安全。
六、養(yǎng)護資金來源、安排。
1、資金來源：上級補助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金，村道補助標準1000元/年公里；鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政安排資金（含鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理辦日常管理費等）20xx元/年公里；建制村自籌資金（含群眾投工投勞等）。
2、資金安排：農(nóng)村公路保養(yǎng)資金必須?？顚Ｓ茫瑢Ｙ~管理，任何單位和個人不得擠占、挪用?？h、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政養(yǎng)護資金的60%用于道路管護員的基本工資，每半年根據(jù)平時督查檢查和評比考核情況進行發(fā)放，10%用于考核，30%用于因自然災害等原因造成村級道路嚴重塌方、損毀的大修大補。
3、除保養(yǎng)外的其他養(yǎng)護工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當年發(fā)生的較大水毀及其他自然因素引起的公路搶修和修復工程，采取專業(yè)化養(yǎng)護。資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局爭取補助，先由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村自行墊付，保證公路暢通。
七、檢查、考核。
為確保養(yǎng)護工作順利進行，做到職責分明，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對各路段養(yǎng)護工作責任主體和養(yǎng)護人員實行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦不定期進行養(yǎng)護巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次《按（云陽縣農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評分表）開展檢查》，年終時綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況，結(jié)合縣交通局每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護評比考評結(jié)果，對各養(yǎng)護路段養(yǎng)管工作進行綜合評定。評定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對養(yǎng)護工作做得好、被評為縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理先進單位和個人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎勵。對養(yǎng)護工作較差的路段，群眾有投訴，達不到道路養(yǎng)護考核要求的，全年養(yǎng)護資金扣撥30%，并給予通報批評。對于群眾反映強烈、長期達不到道路養(yǎng)護考核要求的路段，要求村委會立即調(diào)換養(yǎng)護管理員。
八、加強資料搜集整理和信息報送：
各村委會和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦要加強路面巡查，發(fā)現(xiàn)問題，各村及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路辦，由公路辦搜集整理再制定解決方案，鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)里解決不了的由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局及相關(guān)部門報告。
養(yǎng)護實施方案篇七
交通部將于今年10月中旬對全國干線公路養(yǎng)護管理工作進行檢查。為確保迎檢準備工作的順利進行，充分展示**公路新風采，塑造**公路新形象，7月29日，市公路局召開了迎接全國干線公路養(yǎng)護管理檢查暨圓滿完成全年各項任務(wù)目標動員大會，對迎檢工作和全面完成今年任務(wù)目標進行了再動員、再部署、再鼓勁。今天我們召開這次會議，主要任務(wù)就是貫徹落實市局動員大會精神，研究部署我局的各項準備工作，動員全局干部職工，明確任務(wù)，落實責任，全力以赴迎接好這次檢查，推動全縣公路建設(shè)事業(yè)更快發(fā)展。下面，就做好迎檢和下半年的工作，我講四個方面的問題。
一、上半年工作基本情況。
今年以來，為迎接好這次大檢查，確保在大檢查中上水平、出形象、展亮點，為**公路爭光添彩，我局部署早、行動快，在年初的全縣公路工作會議上，專門對迎檢工作做了重點強調(diào)和部署，同時制定了《**縣公路局迎檢實施方案》，對迎檢各項具體工作做了詳細安排。目前各項工作進展順利，效果顯著。
（一）加強公路工程建設(shè)管理，努力打造精品工程。上半年，我縣境內(nèi)在建工程*項，工程總投資約*億元。一是***省道**大橋工程；二是***省道**至**界大修改建工程；三是省道***線**至**段大修改建工程；四是**高速公路**段建設(shè)工程。其中我局承建的***省道**至**界大修改建工程，主體工程已完工；***省道**至**界大修改建工程第二合同段已完成投資***萬元，完成總工程量的**％。在工程施工管理中，不斷強化精品意識，認真把好原材料的試驗關(guān)、配比關(guān)、工序關(guān)，嚴格施工規(guī)范。按照質(zhì)量終身負責制的要求，層層簽訂責任書，確保了工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。針對工期緊，任務(wù)重的實際情況，在確保工程質(zhì)量的前提下，科學計劃，統(tǒng)籌安排，嚴密組織，科學施工，加大人員，設(shè)備和資金投入，加快施工進度，確保按計劃完工。
（二）加強公路養(yǎng)護，全力打造“暢安舒美”新形象。我們緊緊抓住這次全國公路大檢查的契機，加大資金投入，大力實施“五大養(yǎng)護工程”公路面貌有了根本性的改變。一是以路面完好為中心，做好日常小修保養(yǎng)工作。嚴格技術(shù)標準和養(yǎng)護規(guī)范，及時修復路面病害，確保路面無坑槽、翻漿、沉陷、嚴重破碎板等影響行車的明顯病害；加強汛前橋涵安全檢查和道路養(yǎng)護管理，加快危窄橋加固改造，提高橋涵的承載能力；及時搶修水毀，有效消除了安全隱患，保證了道路安全暢通。二是以“五大養(yǎng)護工程”為重點，努力打造我縣公路全新形象。今年重點對**線實施了漿砌排水溝、路宅分家、平交道口硬化、增設(shè)邊溝涵等。目前已建設(shè)文明樣板路**公里，全縣干線公路綜合好路率達84.6。本著“輕重緩急，分期治理”的原則，結(jié)合***國道創(chuàng)建國家級文明樣板路工程，按照“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的要求，對干線公路逐步實施安全保障工程，重點對影響行車安全的急彎、陡坡路段進行全面整治。三是搞好公路站建設(shè)。按照市局計劃，**公路站建設(shè)已完工，近期投入使用，**公路分站、**公路站已完成圖紙設(shè)計，招投標工作，進入施工階段。四是搞好公路美化綠化。按照公路養(yǎng)護標準要求，對新改建路段及時進行路樹新植補植，對老路樹加強撫育管理，改善行車環(huán)境，保障道路的安全暢通。上半年，***線新植樹株**公里、***線**公里，***線補植行道樹***株。1－10月份累計完成養(yǎng)護投資***萬元。
（三）加強路政管理，樹立嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)新形象。一是樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，按照“建隊伍、強素質(zhì)、抓管理、樹形象”的思路，強化文明執(zhí)法、依法行政建設(shè)，不斷提升路政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，做到內(nèi)業(yè)管理制度化，外業(yè)工作規(guī)范化。二是大力開展路域整治。加大路巡力度，集中清理打場曬糧、集市貿(mào)易、占道經(jīng)營、穿村路段、非公路村志和違章建筑，路政事案查處率和結(jié)案率均達100％，有力的保護了路產(chǎn)路權(quán)，確保了干線公路安全暢通。1－10月份，查處各類侵路案件****起，收交和上解市局路賠費**萬元，同比增長**％。三是做好超載運輸治理工作。密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，嚴格執(zhí)法程序和標準，規(guī)范執(zhí)法人員行為，嚴厲查處超限超載車輛，取得治理超限超載戰(zhàn)斗的階段性勝利。1—10月份，查處超限車輛***臺，罰沒收入并上解市局**萬元。四是講一步完善路政服務(wù)電話（96660）、車輛gps衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)和公路路政服務(wù)大廳的服務(wù)功能，使之成為公路部門聯(lián)系社會各界和人民群眾的窗口。
（四）加強規(guī)費費征收，為公路發(fā)展聚積資金。公路收費站和養(yǎng)路費征稽中心是公路部門的重要窗口，在一定程度上代表著公路部門的`形象。上半年投資***余萬元，對**站及站區(qū)進行綠化、美化、維修、擴建，營造了良好的收費環(huán)境。不斷加強收費管理和車輛疏導，實行“滿員上崗制”，保證收費站暢通，防止出現(xiàn)阻車現(xiàn)象。并按規(guī)定對收費崗亭實行24小時監(jiān)控。加強了內(nèi)業(yè)管理，各種帳簿設(shè)備齊全、登記規(guī)范及時；嚴格執(zhí)行“收支兩條線”各項規(guī)定，資金解繳足額及時，開展了便民服務(wù)、創(chuàng)“五個一流、樹六個形象”和禮儀執(zhí)勤等活動，堅持“車戶無過錯，服務(wù)無止限”的服務(wù)理念，不斷提高文明服務(wù)水平，熱情服務(wù)，使用文明用語，樹立良好的公路征費形象。上半年完成汽車養(yǎng)路費征收***萬元，同比增長**，完成年度計劃的**。完成***費***萬元，同比增長**。
（五）強化文明創(chuàng)建工作，豐富迎檢載體。以迎接全國公路養(yǎng)護與管理大檢查為重點，把迎檢工作納入創(chuàng)建文明行業(yè)奪杯競賽中去，同部署、同實施，相互促進。一是健全完善了全縣干線公路沿線文明創(chuàng)建標語口號，營造出濃厚的創(chuàng)建工作氛圍。二是加大沿線公路站、收費站等窗口單位的創(chuàng)建工作力度，增設(shè)完善便民服務(wù)設(shè)施，硬件建設(shè)上檔次，軟件建設(shè)水平，推動文明創(chuàng)建不斷提高。三是狠抓了文明公路站、文明收費站、的創(chuàng)建活動，打造“**公路、文明通道”。
在肯定成績的同時，也要清醒地看到，我們的工作中還存在一些問題和不足。一是路政管理還存在薄弱環(huán)節(jié)，有些穿村路段臟、亂、差問題嚴重；有的在綠化平臺上放火燒柴，嚴重損害了綠化草木；有的把公路兩側(cè)的排水溝種上了莊稼，嚴重影響了公路的排水與安全；尤其是砂場等建筑材料占壓公路、在公路上擺推設(shè)點甚至進行集市貿(mào)易、非公路標志標牌亂設(shè)亂擺、違章建筑物占壓公路控制紅線等問題比較突出。二是養(yǎng)護工作還需要加強，個別路段存在不少突出問題，應(yīng)進一步提高養(yǎng)護質(zhì)量。三是隊伍建設(shè)、規(guī)范服務(wù)還有差距，有待于進一步提高。四是干線公路用地尚未確權(quán)，道路搭制線內(nèi)沒有自主管理權(quán)，制約養(yǎng)護管理。五是干線公路改建施工環(huán)境的面臨一些問題，征地拆遷、補償困難。上述問題的存在，不僅嚴重影響了公路建設(shè)和公路安全暢通，而且也影響了我縣三個文明建設(shè)的形象，如不采取果斷措施全面進行治理，勢必影響這次檢查結(jié)果，影響全縣公路事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展。
二、統(tǒng)一思想，提高認識，進一步認清這次全國大檢查重要意義。
這次全國公路養(yǎng)護與管理大檢查，是交通部繼20xx年全國大檢查之后組織開展的又一次集中檢查，既是對近幾年來公路建設(shè)和養(yǎng)護管理的集中檢閱，也是對公路改革與發(fā)展及三個文明建設(shè)成果的集中展示。在20xx年在大檢查中，我省取得全國第*名的好成績，為*爭了光。時隔5年，養(yǎng)護大檢查賦予了明顯的時代要求，是一次集公路路況、管理服務(wù)、文明執(zhí)法于一身的綜合檢閱，它所要求的行為規(guī)范和工作目標，集中反映出“十五”以來的經(jīng)濟發(fā)展的成果，集中展示實施行業(yè)管理的最新形象、最新理念和水平，檢查范圍更廣，綜合涵蓋了所有普通干線公路和高速公路，抽檢幅度大，代表性強，成績的評定更具客觀性。我們要站在為**公路再次爭光和促進我縣公路事業(yè)發(fā)展的高度上充分認識迎接好這檢查的重大意義，認真貫徹執(zhí)行市局的安排部署，把迎接好這次大次檢查作為當前和今后的一個時期的中心任務(wù)，進一步增強責任感、使命感和緊迫感，全力以赴做好近檢工作。各科室要樹立大局意識，密切配合，高度重視這次大檢查，切實增強榮譽感，繼續(xù)發(fā)揚爭創(chuàng)一流的精神，按照這這次會議的要求，對照檢查標準實事求是地找差距，認認真真地訂措施，扎扎實實投入到迎接檢查前的各項準備工作中去，確保在這次全國大檢查中奪取優(yōu)異成績。
三、強化措施，落實責任，切實做好迎接檢查的各項準備工作。
這次檢查，涉及局機關(guān)、公路站、收費站、干線公路養(yǎng)護和路政管理等管理工作的各個方面，為此，各科室單位要認認真真對照檢查標準，掌握要點，吃透精神，梳理工作。對薄弱環(huán)節(jié)和問題比較多的方面，有的放矢地采取應(yīng)急措施，切實把迎接檢查的各項工作抓實、抓細、抓好。
（一）狠抓干線公路養(yǎng)護，提高養(yǎng)護質(zhì)量。干線公路是這次大檢查的硬件，路況質(zhì)量是第一受檢對象。近年來，我們進一步加大了干線公路的養(yǎng)護力度，通過開展“養(yǎng)護三年大變樣”活動和實施“五大養(yǎng)護工程”，路況質(zhì)量不斷提高，公路面貌有了根本性的改變。但從目前的狀況看，離全國大檢查的要求還有不小的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)。對此，我們要引起高度重視，針對存在的問題，對照檢查標準，逐項落實，對技術(shù)等級不符合要求，坑槽、翻漿、沉陷嚴重等路段，要下決心整治，該養(yǎng)護的一定要及時養(yǎng)護，該小修的一定要及時小修，同時，做好橋梁的檢查和維修加固，搞好水毀修復，確保道路安全暢通。目前，特別要做好防汛工作，加強橋梁、道路巡查，落實24小時值班制度，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告，及時處理。
（二）狠抓工程建設(shè)，確保進度和質(zhì)量。我縣在建的路網(wǎng)改建工程，工期緊，任務(wù)重，目前又適逢汛期，對施工影響較大，各項目部要精心組織、周密安排、科學調(diào)度、強化管理，實行分工負責制，把工作層層分解，責任到人，切實增強責任心，調(diào)動積極性，千方百計抓好工程質(zhì)量，要在確保質(zhì)量前提下，充分考慮汛期對工程進度的不利影響，進一步加大人員、設(shè)備的投入，千方百計加快施工進度，確保**路、**路改建工程*月**日前全部完成，***國道補強罩面工程*月底完成。
（三）狠抓路政管理，突出整治重點。迎接這次大檢查，公路環(huán)境整治的任務(wù)非常艱巨。主要在以下幾個方面實現(xiàn)重點突破：一是整治公路兩側(cè)違章建筑，對在控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建現(xiàn)象進行清理整頓。對穿村路段、平交道口、路邊店、加油站等區(qū)域路段和公路沿線砂場，要進行重點治理。特別是***國道、***國道個別路段，要作為整治重點，該拆除的要堅決拆除，該規(guī)范的要立即進行規(guī)范，做到路宅分家、路田分家。清理整頓工作要一次到位，不留死角，不留后遺癥。二是要清理整頓沿路集市貿(mào)易作為重中之重，切實做到公路沿線無集市，無擺攤設(shè)點。清理整頓的重點是穿村鎮(zhèn)路段，特別是***國道**集市占道經(jīng)營，一定要借這次檢查的機會，加大宣傳力度，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和群眾工作，把集市遷離公路。同時，加大巡查力度，抓好鞏固，防止反彈。三是要抓好公路標志、標牌管理，規(guī)范公路標志設(shè)置，從人性化服務(wù)出發(fā)，盡快改造完善指路標志、三級提示標志、人文景觀指示標志、警示標志等，并對標志位置、圖文信息等進行規(guī)范，保證醒目易懂，方便出行。對不按標準，不按規(guī)范設(shè)立的標志、標牌拆除更換。四是嚴格涉路工程建設(shè)審批程序，依法維護路產(chǎn)路權(quán)。所有涉路工程必須經(jīng)審批后方能允許施工。五是要加強超限運輸治理，按照上級統(tǒng)一部署，搞好配合，抓好落實。
（三）狠抓文明執(zhí)法、文明服務(wù)建設(shè)，切實提高執(zhí)法水平。執(zhí)法隊全建設(shè)是體現(xiàn)我們管理水平的一個重要方面，也是這次大檢查的重要內(nèi)容。一是抓好執(zhí)法隊伍建設(shè)。切實加強思想、作風、紀律教育和法律法規(guī)培訓，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，提高文明執(zhí)法、依法行政水平，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。二是抓好硬件規(guī)范化建設(shè)。局機關(guān)、路政服務(wù)大廳、規(guī)費征稽大廳、公路站、收費站要按規(guī)范化要求抓好庭院整治、設(shè)施配套、環(huán)境綠化美化。榮譽室和會議室的裝修、***擴建掃尾工程、***站改建，要在保持質(zhì)量的前提下，加快施工進度，確保按計劃完工。接山公路站要盡快投入使用。三是嚴格規(guī)費征稽執(zhí)法和收費站管理。加強征稽巡查、排查，進一步探索加強征收稽查的新路子，有效打擊偷費、漏費、抗費等不法行為，維護征收法律、政策的嚴肅性。切實加強收費站管理，進一步抓好形象建設(shè)，做到環(huán)境整潔，收費公開，無壓力、阻車現(xiàn)象，監(jiān)控手段先進、完善，收費人員著裝統(tǒng)一，儀容良好，掛牌上崗，文明執(zhí)勤，禮貌收費。四是積極開展“送溫暖”活動，在****大廳、**站，****大廳設(shè)立便民服務(wù)設(shè)施，為車主業(yè)戶提供便利。增設(shè)公路指向標志、擴大標志信息量，使公路服務(wù)具人性化。五是抓好內(nèi)業(yè)管理。養(yǎng)護、路政、收費站要按照統(tǒng)一的規(guī)范化要求，建立健全各項規(guī)章制度，充實實善各類檔案資料，做到全面、準確、整潔。
四、加強領(lǐng)導，明確責任，確保各項措施落實到位。
第一，要加強領(lǐng)導。各單位領(lǐng)導要拿出主要精力投放這一重要活動，各單位一把手要作為迎檢查的第一責任人，主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導靠上抓，在具體工作策劃，部署督查，協(xié)調(diào)問題等方面，要親歷親為，做到責任到位、工作到位。市局將加強對迎檢工作的組織協(xié)調(diào)，進一步研究完善計劃實施和監(jiān)督考核機制，對各項任務(wù)都要明確責任，分工落實。要提倡現(xiàn)場辦公，強化調(diào)度指揮，建立起快速反應(yīng)、指揮高效的調(diào)度體系，針對工作中的問題，加大協(xié)調(diào)力度，研究解決辦法，提高工作效率。要建立獎片機制，對組織協(xié)調(diào)有力，任務(wù)完成好的單位，要給予獎勵；對組織不力完成任務(wù)不好，任務(wù)完成好的單位，要給予獎勵；對組織不力，完成任務(wù)不好，在檢查中拖全省后腿的，要進行通報批評和經(jīng)濟處罰并實行一票否決。
第二，要明確責任。各科室單位要按照各自的職責分工進一步強化責任意識，按照交通部檢查的要求和這次會議的部署，把迎檢的各項準備工作扎扎實實地搞好。這次全國公路檢查，是以省為單位，無論誰的工作上不去，都會影響整體檢查成績。，所以我們必須全力以赴準備迎接，不能疏忽大意，敷衍應(yīng)付，要上下動員全員準備，層層建立責任制，對迎檢組織工作等各個環(huán)節(jié)都要明確責任，落實專人，分工負責，精心做好檢查的準備工作。
第三，要營造氛圍。落實迎接大檢查的各項工作需要有一個良好的社會輿論氛圍。宣傳科要加強與縣電視臺、縣報社的聯(lián)系，要加大宣傳力度，采取多各形式，突出宣傳重點，充分發(fā)揮新聞媒體的作用，使社會各界都來關(guān)心支持我們做好公路養(yǎng)護管理工作，為迎接這次全國大檢查和加強公路養(yǎng)護管理創(chuàng)造創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
同志們，這次大會發(fā)出了全面迎接全國大檢查動員令。讓我們迅速行動起來，團結(jié)協(xié)作，頑強拼搏，扎實工作，以優(yōu)異的成績，迎接全國大檢查，推動我縣公路養(yǎng)護與管理工和再上新水平。
謝謝大家。
養(yǎng)護實施方案篇八
為了進一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理，切實保障農(nóng)村公路完好暢通，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展。根據(jù)×××發(fā)[20××]××號文件精神，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，特制訂本鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護活動年實施方案。
一、明確責任。
農(nóng)村公路指本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村四級公路。各村（居）為農(nóng)村公路的養(yǎng)護責任主體單位，將轄區(qū)內(nèi)每條道路落實到人頭，專人長年進行養(yǎng)護。鎮(zhèn)農(nóng)路辦負責督查考核各村（居）農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。
二、開展活動的目的、時間和步驟。
本實施方案是為了落實管養(yǎng)責任，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制，促進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化、常態(tài)化，不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力，保障農(nóng)村村民出行，確保道路安全運營，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要。
活動分以下幾個階段：動員部署階段（20xx年6月至20xx年7月），進行宣傳和動員，營造氛圍；組織實施階段（20xx年7月至20xx年6月），按照東交發(fā)[20xx]37號文件精神結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況進行實施和考評；總結(jié)評比階段（20xx年6月至8月）進行評比和考核獎懲。
三、加強領(lǐng)導，明確責任。
成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動領(lǐng)導小組，指導全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理活動工作：
組長：×××。
副組長：×××、×××。
成員：×××、×××、×××、×××、×××、×××。
（居）民委會與養(yǎng)護人員簽訂養(yǎng)護合同。
四、養(yǎng)護標準。
1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。
2、路面定期清掃，及時清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。
3、路肩平整、堅實、整潔、無雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。
4、排水設(shè)施無淤積，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時清除堵塞物，保證水流暢通。
5、及時清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。
6、涵洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進出水口洞內(nèi)無堵塞、淤泥現(xiàn)象。
7、沿線標志及安全設(shè)施齊全、醒目，無破損。
8、公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)按照規(guī)范因地制宜搞好綠化。
五、養(yǎng)護管理職責。
1、農(nóng)路辦要加強公路養(yǎng)護工作的領(lǐng)導，落實本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的責任主體登記、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況、落實養(yǎng)護配套資金和養(yǎng)護質(zhì)量考核；編制公路養(yǎng)護及專項工程年度計劃。
2、及時上報各類養(yǎng)護報表，做到數(shù)據(jù)準確，齊全完整。
3、督促村（居）安排責任心強、任勞任怨的人員擔任專職農(nóng)村公路養(yǎng)護管理員，并對養(yǎng)護管理員進行嚴格管理，實行工作考評制。
4、加強巡查，積極協(xié)助上級交通部門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進行制止，并及時上報市路政管理部門。
5、協(xié)助公安機關(guān)和交通管理部門，做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。
（二）村（居）委會職責。
1、各村（居）要安排責任心強、任勞任怨的人員擔任專職公路養(yǎng)護管理員，并簽定養(yǎng)護合同和安全合同，對村域內(nèi)農(nóng)村公路進行專業(yè)養(yǎng)護。
2、要安排村干部對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路進行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)在農(nóng)村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物，在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象，要立即制止，并及時上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦。
3、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實施公路綠化工作。
4、發(fā)現(xiàn)危險路段的情況，應(yīng)及時上報并設(shè)臵安全警示標志。如因嚴重自然災害致使公路阻斷，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合農(nóng)路養(yǎng)護人員及時清除、填補，確保交通安全；超過以上標準、損毀嚴重的路段，要立即上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦，以便及時組織搶修，盡快恢復交通。
5、負責對村民進行交通法律法規(guī)宣傳教育，提高群眾愛路護路意識。
（三）公路養(yǎng)護人員職責。
1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級標準、不同的路面要求，嚴格按照交通部門有關(guān)養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范進行公路養(yǎng)護。
2、進入汛期前，要按照標準對路基進行全面整修。進入汛期后，要進行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅實。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時修補、夯實。
3、所養(yǎng)護路段發(fā)生險情時，應(yīng)及時報告村（居）委會，配合設(shè)臵安全警示標志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時清除、填補，確保交通安全。
4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止，并及時上報村委會。
5、要嚴格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工，養(yǎng)護作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標志和標識，施工現(xiàn)場要文明施工，為通行車輛和行人提供方便。
六、養(yǎng)護資金來源、安排。
1、資金來源：上級補助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金，鎮(zhèn)財政安排的專項資金，村（居）自籌資金。
2、資金安排：農(nóng)村公路養(yǎng)護資金必須專款專用，專戶管理，任何單位和個人不得擠占、挪用。上級財政養(yǎng)護資金的70%用于道路管護人員的基本工資，每半年根據(jù)平時督查檢查和評比考核情況進行發(fā)放，10%用于考核，20%用于因自然災害等原因造成農(nóng)村公路嚴重塌方、損毀的修補。
3、除日常養(yǎng)護外的其他養(yǎng)護工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當年發(fā)生的較大水毀及其他自然災害造成的公路損壞搶修和修復工程，采取專業(yè)化養(yǎng)護。資金由鎮(zhèn)向農(nóng)路辦爭取補助，先由鎮(zhèn)和村自行墊付，保證公路暢通。
七、檢查、考核。
為確保養(yǎng)護工作順利進行，做到職責分明，鎮(zhèn)對各路段養(yǎng)護工作責任主體和養(yǎng)護人員實行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鎮(zhèn)農(nóng)路辦不定期進行養(yǎng)護巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次，年終時綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況，結(jié)合市農(nóng)路辦每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護評比考評結(jié)果，對各養(yǎng)護路段養(yǎng)管工作進行綜合評定。評定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對養(yǎng)護工作做得好、被評為市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理先進單位和個人，由鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎勵。對養(yǎng)護工作較差的路段，群眾有投訴，達不到道路養(yǎng)護考核要求的，全年養(yǎng)護資金扣撥30%，并給予通報批評。對于群眾反映強烈、長期達不到道路養(yǎng)護考核要求的路段，要求村委會立即調(diào)換養(yǎng)護管理員。
八、加強資料搜集整理和信息報送。
各村（居）要加強農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報鎮(zhèn)農(nóng)路辦，由農(nóng)路辦確認后制定解決方案，鎮(zhèn)里解決不了的由鎮(zhèn)向市農(nóng)路辦及相關(guān)部門請求落實。
養(yǎng)護實施方案篇九
〕
49。
2007。
〕
76。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的指導思想是：以黨的十七大精神為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護并重的原則，明確各級政府對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任，強化各級交通主管部門的管理養(yǎng)護職能，建立健全以政府投入為主的穩(wěn)定的養(yǎng)護資金渠道，加快農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化進程，促進農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展。
2
—
3
年的時間，基本建立符合我市農(nóng)村實際和要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和運行機制，
保障農(nóng)村公路完好暢通和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化。
農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作原則上以縣級人民政府為主，各級交通管理部門按照各自的職責做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
（一）市級人民政府交通主管部門負責會同市發(fā)展改革、財政部門編制下達本市農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃和工程補助資金計劃，審查批復縣級農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃，匯總后報省人民政府交通主管部門備案，監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路計劃執(zhí)行情況、養(yǎng)護資金使用情況和養(yǎng)護質(zhì)量。市農(nóng)村公路局負責農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的行業(yè)指導工作，組織農(nóng)村公路管理養(yǎng)護質(zhì)量的檢查考核。
（二）縣級人民政府是本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體，負責籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
制定本地區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則，會同縣發(fā)展改革、財政部門編制農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃并按照批準的計劃組織實施，監(jiān)督農(nóng)村公路管理機構(gòu)的管理養(yǎng)護工作，檢查資金使用情況和養(yǎng)護質(zhì)量，負責農(nóng)村公路路政管理，組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好農(nóng)村公路及其設(shè)施的保護工作?？h（市）農(nóng)村公路管理局具體承擔農(nóng)村公路的日常管理養(yǎng)護工作，擬定公路養(yǎng)護建議計劃，并按批準的計劃組織實施。兩區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作由市農(nóng)村公路管理局與兩區(qū)人民政府根據(jù)本方案的精神協(xié)商制定具體實施辦法。
（四）鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府有關(guān)農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護、保護以及養(yǎng)護資金籌措等方面的具體職責，由縣級人民政府結(jié)合當?shù)貙嶋H確定。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極組織力量共同做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。
農(nóng)村公路養(yǎng)護資金分為日常養(yǎng)護資金和養(yǎng)護工程資金。日常養(yǎng)護資金主要用于路面保潔，路肩、邊坡培修，沿線設(shè)施維護，綠化修剪，涵洞疏通等工作。養(yǎng)護工程資金主要用于水泥（瀝青）路面病害處治、路面改善及大中修工程、危橋改造和安保工程等工作。
摩托車、機動三輪車）養(yǎng)路費等。
1.
日常養(yǎng)護資金由縣級人民政府負責籌集。
日常養(yǎng)護資金來源于縣級交通主管部門征收的小機養(yǎng)路費、縣財政預算安排、市級財政預算補助、社會捐助等?？h級交通主管部門征收的小機養(yǎng)路費實行收支兩條線管理，在扣除正常征收成本后應(yīng)主要用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。各縣（市、區(qū)）應(yīng)結(jié)合本地實際，合理確定農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金標準。
2.
養(yǎng)護工程資金主要來源于省交通主管部門補助。
具體標準為縣道每年
7000。
元
/
公里、鄉(xiāng)道每年。
3500。
元
/
公里、村道每年。
1000。
元
/
公里。各地要有計劃地安排養(yǎng)護工程，逐步改善農(nóng)村公路路況。
1.
日常養(yǎng)護資金中的財政預算資金及小機養(yǎng)路費由財政部門按計劃撥付縣級交通主管部門，專項用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理工作。
2.
養(yǎng)護工程省補資金由市交通主管部門根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃按養(yǎng)護工程進度撥付縣級交通主管部門，專項用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。
3.
農(nóng)村公路養(yǎng)護資金必須專戶存儲，獨立核算，專款專用，并接受各級財政、審計部門和上級交通主管部門的監(jiān)督檢查。
（一）在對農(nóng)村公路管理機構(gòu)科學定崗和核定管理人員的基礎(chǔ)上，逐步剝離各級交通主管部門及其公路管理機構(gòu)中的養(yǎng)護工程單位，將直接從事大中修等養(yǎng)護工程的人員和相關(guān)資產(chǎn)進行重組，成立公路養(yǎng)護公司，通過招投標方式獲得公路養(yǎng)護權(quán)。公路養(yǎng)護公司實行自負盈虧，與職工依法簽訂勞動合同，按企業(yè)用工制度進行管理。
（二）農(nóng)村公路的大中修等養(yǎng)護工程向社會開放，逐步采取向社會公開招投標的方式，擇優(yōu)選定養(yǎng)護作業(yè)單位，鼓勵具備資質(zhì)條件的公路養(yǎng)護公司跨地區(qū)參與公路養(yǎng)護工程競爭。逐步取消養(yǎng)護包干費，全面實行養(yǎng)護工程費制度，養(yǎng)護工程費由公路管理機構(gòu)按照養(yǎng)護定額和養(yǎng)護工程量核定，依照養(yǎng)護合同撥付，充分發(fā)揮資金使用效益。對等級較低、自然條件特殊等難以通過市場化運作進行養(yǎng)護作業(yè)的農(nóng)村公路，可實行干線支線搭配，建設(shè)、改造和養(yǎng)護一體化招標，也可以采取個人（農(nóng)戶）分段承包等方式進行養(yǎng)護。
（三）加強農(nóng)村公路路政管理。農(nóng)村公路路政管理由縣級人民政府交通主管部門負責，所屬的農(nóng)村公路管理局具體組織實施。各縣（市）要結(jié)合實際，按照統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責的原則，建立適合本地情況的農(nóng)村公路路政管理模式，建立健全農(nóng)村公路路政管理的有關(guān)規(guī)章制度。鄉(xiāng)村道路的路政管理工作可以結(jié)合養(yǎng)護管理工作，采取委托管理等多種方式，充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會和沿線村民保護公路的積極性，綜合整治農(nóng)村公路超載超限問題，保障農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下進行，由各級政府負責組織實施。各縣（市、區(qū)）人民政府要加強領(lǐng)導，結(jié)合本地實際，完善農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革的配套措施，制定具體的實施方案，并報市交通主管部門備案。各級交通部門要認真組織、大力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，并做好職工的思想政治工作，保證改革的順利實施。
養(yǎng)護實施方案篇十
時間飛逝轉(zhuǎn)眼間2011年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現(xiàn)在知道“科學養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè)；經(jīng)領(lǐng)導安排，我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計劃；
在今后的工作中，認真學習養(yǎng)護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
養(yǎng)護實施方案篇十一
摘要：高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的交通載體．與一般公路有著較大的區(qū)別．隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運輸業(yè)對高速公路運營質(zhì)量要求越來越高。為用路人提供良好的路況，便成為工程養(yǎng)護的一項主要職責。在設(shè)計使用的年限內(nèi)經(jīng)常保持完好的狀態(tài)，在公路使用時期的日常維護工作尤為重要。簡要介紹高速公路養(yǎng)護管理工作的特點、養(yǎng)護技術(shù)措施、日常病害處治對策、工程日常養(yǎng)護原則等做簡單探討。
前言。
近年來隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，從1988年第一條高速公路建成通車以來，至今高速公路通車里程已達5.36萬公里，躍居世界第二。高速公路里程的日益增加加快了經(jīng)濟的快速發(fā)展，但是高速公路的不斷增加及其科技含量的提高也給高速公路的養(yǎng)護工作提出了越來越多新的問題。在高速公路使用壽命期限內(nèi)，隨著年限的增加，高速公路在其自身使用功能不斷下降的同時各種病害也會日益嚴重。與高速公路建設(shè)已取得的巨大成就及遠景目標相比，高速公路的養(yǎng)護管理工作卻嚴重滯后，已經(jīng)遠遠不能適應(yīng)我國公路事業(yè)高速發(fā)展的需要。如何解決公路建設(shè)與養(yǎng)護管理之間日益尖銳的矛盾，合理和即使的養(yǎng)護工作顯得尤為重要，如何采用科學合理的養(yǎng)護技術(shù)，以延長高速公路的使用壽命以及減少養(yǎng)護工作的時間，已引起人們的重視。高速公路養(yǎng)護管理是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣、技術(shù)性強、難度大，正確理解和評價高速公路的運營狀況和服務(wù)水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修，不斷探索管理新思路，創(chuàng)建安全、舒適、快捷、美觀的行車環(huán)境，是每位養(yǎng)護管理工作者應(yīng)積極探索的問題。
一、高速公路養(yǎng)護的概念與基本要求。
1、概念。
高速公路養(yǎng)護是指通過管理數(shù)據(jù)庫和有效的道路、橋梁評價預測系統(tǒng)，建立優(yōu)質(zhì)高效的機械化養(yǎng)護方式，同時，不斷采用新技術(shù)、新工藝，以最經(jīng)濟的方式保證路面平整、暢通，各種設(shè)施完好，提高高速公路的耐久性和抗災能力，使高速公路養(yǎng)護維修達到高標準、高質(zhì)量、高效率、高機動性的要求，為保持高速公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向高速公路使用者提供良好的服務(wù)所進行的作業(yè)，它遵循“預防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅持日常保養(yǎng)，及時修復，經(jīng)常保持公路完好、暢通、整潔、美觀，延長公路的使用周期。
2、基本要求。
高速公路的養(yǎng)護是高速公路管理工作的重要組成部分。高速公路建成投入運營后。隨著時間的推移，累計交通的增大，使用性能會逐漸衰減，并出現(xiàn)病害。為了保證高速公路快速、暢通、安全、舒適、景觀、環(huán)保、經(jīng)濟的使用功能．保持高速公路的原設(shè)計狀態(tài)。必須堅持“預防為主。防治結(jié)合”的方針，采取合理的養(yǎng)護技術(shù)和措施．進行經(jīng)常性、及時性、長期性、預防性、高質(zhì)量的養(yǎng)護維修。其目的是能夠經(jīng)常保證公路上的各種工程及設(shè)施。如路基、路面、橋涵、隧道、擋土墻、防護坡、綠化以及護欄、照明、標志、監(jiān)控設(shè)施等處于完好狀態(tài)。
公路養(yǎng)護管理是高速公路運營管理的重要組成部分，是保證高速公路優(yōu)良服。
務(wù)水平的主要手段之一。
及時發(fā)現(xiàn)高速公路不同程度的損壞并有效修復這些損壞，有利于保持高速公路良好的使用狀態(tài)和服務(wù)水平，有利于向使用者提供安全、快捷、舒適、經(jīng)濟、優(yōu)美的行車環(huán)境，有利于樹立高速公路的對外形象，最終提高高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益。
了解并正確評價養(yǎng)護對象狀況及服務(wù)水平及時安排日常養(yǎng)護、專項養(yǎng)護及大修保證高速公路良好行車環(huán)境。通過養(yǎng)護調(diào)查可以建立相應(yīng)的技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫，為高速公路的運營管理提供完整、科學的技術(shù)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)分析處理后為決策服務(wù)。應(yīng)當指出的是，在高速公路通車初期，許多技術(shù)數(shù)據(jù)及養(yǎng)護資料往往易被管理者忽視，而這些資料對于今后高速公路養(yǎng)護管理具有無法替代的重要作用。
發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設(shè)計或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷。一般來說，在高速公路投入使用后，由于建設(shè)期的種種原因，在實際使用中往往會出現(xiàn)諸如道路排水、邊坡防護、通道設(shè)置、標牌處置、建筑物使用功能等方面的問題，這些問題只能通過后期的養(yǎng)護維修加以彌補，并逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。
提前預防道路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時治理隨時出現(xiàn)的損壞，盡可能延長道路及設(shè)施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。由于高速公路具有高車速、重交通、大流量的特點，因而通過早期養(yǎng)護可以防止微小病害的進一步擴大，使高速公路經(jīng)常保持原有技術(shù)狀態(tài)和標準。減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
1、養(yǎng)護實施的強制性。
由于我國高速公路既是國家基礎(chǔ)設(shè)施，又具有收費的特性，因此，保證高速公路良好的使用性能和優(yōu)秀的服務(wù)水平，就成了養(yǎng)護管理的首要任務(wù)。養(yǎng)護工作的任何懈怠和疏忽不僅會對道路及其設(shè)施本身造成潛在危害，也會對高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴重生命威脅。因此，高速公路應(yīng)當是建立在法律、法規(guī)基礎(chǔ)上的強制性養(yǎng)護。
2、養(yǎng)護對象的廣泛性、全面性。
高速公路的養(yǎng)護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施之外，還應(yīng)當包括交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，綠化、環(huán)保、園林設(shè)施，棚亭建筑設(shè)施，以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。這些設(shè)施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)，形成了一個內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。
3、綜合養(yǎng)護成本高、人員素質(zhì)要求高。
由于高速公路建設(shè)標準高、養(yǎng)護范圍廣、材料選用較精、機械規(guī)模及使用比例較大、施工程序復雜，且保護措施較全、現(xiàn)代化設(shè)施較多等原因，使高速公路養(yǎng)護管理的成本要比一般公路高出許多。高速公路的養(yǎng)護投入換來的是道路及設(shè)施的長久完好，是服務(wù)水平的不斷提高，是通行費收益和社會效益的雙重回報。從事養(yǎng)護的作業(yè)人員、管理人員必須對養(yǎng)護對象的技術(shù)構(gòu)成十分熟悉，必須具備高素質(zhì)。
4、養(yǎng)護技術(shù)的專業(yè)性和復雜性。
高速公路養(yǎng)護除需要具備機械化、專業(yè)化技術(shù)外，還需要隨著養(yǎng)護管理的發(fā)展不斷探索新技術(shù)、新工藝和新材料。其中如路面高強修補、橋梁伸縮縫修復、護欄快速更換、通道防滲處理、土工合成材料綜合使用等，都是今后高速公路養(yǎng)護管理中普遍遇到并需要認真研究的課題。同時，在養(yǎng)護檢測手段上，也要不斷配備現(xiàn)代化設(shè)備，以適應(yīng)高速公路長距離、多點位的快速檢測及分析方式。養(yǎng)護工作涉及的學科領(lǐng)域比較寬泛，科技含量高、技術(shù)工藝復雜。
5、養(yǎng)護作業(yè)方式的機動性與時效性。
與一般公路養(yǎng)護相比，高速公路的養(yǎng)護更要求快捷機動、實用高效，養(yǎng)護工藝、操作規(guī)程程序性強，養(yǎng)護作業(yè)實施時需特別設(shè)置交通安全管制區(qū)段。
由于我國高速公路的建設(shè)發(fā)展異常迅猛，傳統(tǒng)的、長期計劃經(jīng)濟體制下的經(jīng)驗型養(yǎng)護管理模式已不能適應(yīng)其發(fā)展要求，目前暴露出的問題集中反映在以下幾個方面。
1、養(yǎng)護管理體制不順。
目前我國高速公路的養(yǎng)護管理與一般公路的養(yǎng)護管理一樣，大多仍采用事業(yè)型的管理體制，不能反映高速公路社會化大生產(chǎn)的商品屬性要求；養(yǎng)護經(jīng)費來源仍采用拔款方式，不能適應(yīng)高速公路管理企業(yè)經(jīng)營性要求，這些方面已嚴重影響了養(yǎng)護技術(shù)水平的提高與管理機制的創(chuàng)新。
2、養(yǎng)護運行機制落后，“重建輕養(yǎng)”思想嚴重。
對養(yǎng)護管理強制性要求缺乏足夠的認識及有效的法律約束；養(yǎng)護資金投入不足，對科技進步重視不夠，尚未建立起完善的現(xiàn)代企業(yè)制度。
3、缺少養(yǎng)護定額與規(guī)范。
針對高速公路養(yǎng)護管理特點的全國性或地方性統(tǒng)一的養(yǎng)護定額與技術(shù)規(guī)范尚未出臺，養(yǎng)護工程費支出缺乏嚴格的考量標準，隨意性較大；養(yǎng)護質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護的“好路率”指標，不能滿足高速公路全方位養(yǎng)護的客觀要求。
4、養(yǎng)護機械配套率不足，養(yǎng)護科技含量低。
雖然一些地方，一些高速公路配備了從國外引進的大功率綜合性養(yǎng)護機械，但對機械適應(yīng)能力差，對機械性能的開發(fā)嚴重不足，使用頻率低，設(shè)備閑置浪費現(xiàn)象比較嚴重；大多養(yǎng)護作業(yè)仍采用傳統(tǒng)的手工作坊式生產(chǎn)組織，對國外已有的新技術(shù)、新工藝、新材料只處在試驗階段，還沒有大規(guī)模推廣使用。
5、養(yǎng)護管理人員總體素質(zhì)普遍偏低。
我國仍處于高速公路的建設(shè)發(fā)展時期，大量的相關(guān)技術(shù)人員和管理人員都投入到高速公路的建設(shè)中，從而使養(yǎng)護管理人員中嚴重缺乏高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。
1、堅持預防性養(yǎng)護原則。
高速公路道路、橋梁的預防性養(yǎng)護至關(guān)重要。尤其是在道路、橋梁病害高發(fā)期即春融、雨季之前，若沒有及時實施預防性養(yǎng)護，到了病害高發(fā)期往往很難實現(xiàn)及時維修，并且將要投入更大的人力、物力，同時也很難取得良好的維修效果。因此，必須加強日常巡查和檢測，在道路、橋梁病害的初發(fā)時期就開展養(yǎng)護維修，避免病害的進一步擴展，從而實現(xiàn)經(jīng)濟節(jié)約和確保養(yǎng)護及時的目標。
2、定期開展路面、橋梁檢測。
損壞程度及實際承載力，對橋梁的受損狀況作安全性評估，保障高速公路安全暢通。二是了解高速公路路面使用性能狀況，對路面實行動態(tài)跟蹤管理。對路面三大指標：彎沉、平整度、車轍與構(gòu)造深度(摩擦系數(shù))進行全線檢測，通過以上這些基礎(chǔ)工作對高速公路養(yǎng)護管理具有相當重要的指導意義。
3、堅持路面、橋梁養(yǎng)護為重點。
橋梁、路面的完好是保證高速公路安全暢通的首要條件。隨著高速公路使用年限、交通流量增長。尤其是超限、超載車輛的嚴重破壞，高速公路橋梁、路面的各類病害大量出現(xiàn)，技術(shù)指標急劇下降。甚至產(chǎn)生安全危害，因此必須以橋梁、路面養(yǎng)護為重點。
4、確保工程養(yǎng)護的及時性。
5、加強安全生產(chǎn)教育，確保無責任性事故。
由于養(yǎng)護作業(yè)多是在通行狀態(tài)下實施，具有一定的危險性，必須加強安全教育，重視安全生產(chǎn)。養(yǎng)護人員需著裝上路作業(yè)；路上施工時擺放交通安全標牌及設(shè)施；施工作業(yè)車輛應(yīng)有安全警示標志等，確保施工作業(yè)的安全。
六、結(jié)語。
高速公路的作用及特點決定了高速公路養(yǎng)護管理的重要性與特殊性。如何搞好高速公路的養(yǎng)護管理，是擺在公路管理部門及經(jīng)營企業(yè)面前一項長期而艱巨的任務(wù)。正確樹立“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護也是發(fā)展，而且是更為重要的發(fā)展”的觀點，是我們從事公路養(yǎng)護管理工作的根本出發(fā)點。按照我國建立社會主義市場經(jīng)濟的要求，為滿足高速公路的使用公益性，及其社會化大生產(chǎn)的商品屬性，我們必須從公路可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度，研究現(xiàn)代化公路養(yǎng)護管理對策，深化改革現(xiàn)行公路養(yǎng)護體制與運行機制，走出一條適合我國公路事業(yè)不斷向前推進的新路。
養(yǎng)護實施方案篇十二
xx集團物業(yè)公司，主要負責集團公司的后勤事務(wù)管理以及重點綠化工程建設(shè)和綠化養(yǎng)護管理檢查和指導工作，近年來，物業(yè)公司以“強班子、建隊伍、夯基礎(chǔ)、上水*、精服務(wù)”的總體工作思路，進一步統(tǒng)一思想、提高認識、明確任務(wù)、落實責任，周密部署、精心實施，著力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達的義務(wù)植樹任務(wù)，完成了礦區(qū)綠化的任務(wù)，主要做法如下：
我們深刻認識到，綠化工作是礦區(qū)整體工作的一個重要組成部分，隨著礦區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和我市城市化的推進，人們對環(huán)境的要求越來越高，必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化，為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境，提高生活質(zhì)量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調(diào)度來認識，精心組織，狠抓落實，做到三個到位，一是組織到位，綠化工作放在重要的位置，對綠化工作進行專門安排，進一步明確了管理責任，細化了措施，各單位進一步提高認識，采取有效措施，把綠化工作的目標任務(wù)落到實處，不少單位實行了領(lǐng)導綠化點掛牌制，使礦區(qū)的綠化工作，真正納入正?；⒁?guī)范化的軌道。二是措施到位，為了提高礦區(qū)的職工的綠化意識，我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式，進行了全民義務(wù)植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動，圍繞年初確定的目標、任務(wù)，深入宣傳發(fā)動，通過廣泛宣傳發(fā)動，掀起了綠化熱潮，全礦區(qū)正逐步形成愛綠、知綠、護綠，積極參與創(chuàng)建的良好社會風氣，逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展，營造了良好的輿論氛圍。三制度到位，為了適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要，對礦區(qū)綠化工作實行了集中統(tǒng)一管理，制定了《xxxxxx集團綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認真執(zhí)行了領(lǐng)導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項；同時，還建立了政研會、情況通報、總結(jié)評比等規(guī)章制度；有力地確保了各項工作任務(wù)的全面落實。由于組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項工作得到了協(xié)調(diào)發(fā)展和共同進步，既改善了職工工作、生活環(huán)境，提升了單位形象，也使得職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。
責任到人，不僅注重于植樹，更注重于管理，岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會，豐富礦工的精神生活，凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。二是加強綠化隊伍建設(shè)，建立綠化專業(yè)隊伍，抓好綠化工作的基礎(chǔ)。在近年來為適應(yīng)礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展，重新組建了30個綠化專業(yè)隊伍，為了提高綠化管理隊伍的整體素質(zhì)，今年按照集團公司部署計劃，采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓，先后舉辦了園林綠化技術(shù)培訓班和苗圃技術(shù)培訓班，組織了崗位技術(shù)比武和技術(shù)練兵活動，提高了綠化工作的技術(shù)含量，使全公司的綠化工作有了后勁，為綠化工作長足的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。三是加強內(nèi)部管理制度建設(shè)，加強建設(shè)是綠化工作協(xié)調(diào)發(fā)展的重要保證，我們結(jié)合礦區(qū)綠化工作的實際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實行專管和群管相結(jié)合，制定了《綠化承包責任制》、《礦區(qū)綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度，并嚴格各項制度的落實，用制度規(guī)范綠化工作，有效地促進了綠化工作的開展。
多年來，我們圍繞“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”的要求，以創(chuàng)建國家級文明單位為目標，確立了以人為本的原則，認真總結(jié)多年來礦區(qū)綠化美化的經(jīng)驗，進一步強化精品意識，高起點規(guī)劃，高標準設(shè)計，大手筆綠化，大范圍推進公共綠地、單位綠地、居住區(qū)綠地的建設(shè)，提高了礦區(qū)綠化品位與檔次，形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局，營造了優(yōu)美的礦區(qū)環(huán)境，較好地樹立了礦區(qū)的形象。一是合理規(guī)劃設(shè)計。認真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結(jié)合起來，做到“三同時”，即同時設(shè)計、同時預算、同時施工，在下達年度綠化任務(wù)時，實事求是地提出綠化總的指導思想，按總構(gòu)思進行實施，取得了明顯的效果。如，國家級文明單位雷鳴科化公司和機電裝備公司等單位，在設(shè)計綠化布局時，組織工程技術(shù)人員和綠化專業(yè)人員，邀請有關(guān)部門專家，對綠化工作進行長遠規(guī)劃，將老區(qū)和家屬區(qū)綠化列入基本建設(shè)改造之中，做到綠化和基建相配套，一次到位，使點、線、面協(xié)調(diào)發(fā)展。在全礦區(qū)的綠化布局中，堅持和群眾性文明創(chuàng)建活動結(jié)合起來，使之成為礦區(qū)綠化的主體，同時根據(jù)綠化功能的不同，按照擴大綠地，實現(xiàn)綠化、美化、凈化的要求，充分利用空地，合理布局，以植物造景，建設(shè)園林景點為主，目前，礦區(qū)各大麥、礦，都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評。強化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標，加大了工程招投標管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設(shè)上，始終堅持實行設(shè)計方案招標制，好中取優(yōu)，提高品位。在工程施工上，全面推行了工程招投標制、中標后一年包活的責任制，提高了綠化工程的質(zhì)量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴格執(zhí)行各項管理制度，按照有關(guān)標準對綠地進行養(yǎng)護管理，保質(zhì)樹木花草生長繁茂和綠化設(shè)施完好，同時，實行全員承包，劃分區(qū)域，使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實到人。各單位按照“誰綠化、誰管理、誰受益”的方針，動員有條件的部門和單位積極認建綠地。采取共建、捐建、認養(yǎng)、冠名等形式，鼓勵和吸引廣大職工參與綠化，調(diào)動了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環(huán)境衛(wèi)生達標、爭創(chuàng)文明單位”活動，積極參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位，使礦區(qū)綠化帶錯落有致，別具一格，既美化了礦區(qū)環(huán)境，又促進了企業(yè)文件建設(shè)，使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。
結(jié)合實際，是保證綠化工作向深層次發(fā)展的保證。去年以來，我們本著適地適樹，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結(jié)合的原則，選用適合本地自然條件的植物，并適當配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、凈化的良好效果。因此，綠化工程的建設(shè)，應(yīng)因地制宜，實事求是，借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，根據(jù)本地特殊的條件和生態(tài)環(huán)境進行設(shè)計，探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發(fā)展。當然，由于目前各單位經(jīng)濟效益有所不同，具體條件有所差異，礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不*穩(wěn)現(xiàn)象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時間，仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水*，必須高起點、高標準，下大力氣解決綠化工作發(fā)展不*穩(wěn)現(xiàn)象，全面提高綠化品位與檔次，進而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。
養(yǎng)護實施方案篇十三
為進一步加強我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)四級公路的養(yǎng)護和管理，切實解決本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路路況差的問題，真正發(fā)揮四級公路的功能作用，促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，特制訂我鎮(zhèn)四級公路養(yǎng)護管理實施方案。
本實施方案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的7條鄉(xiāng)村四級公路，即城區(qū)至龍登村、城區(qū)至古塘村、城區(qū)至山心村部、上奇至黃沙村、外甕至大錦村、高一明鋪兒至岑華拱橋、六凡至六田村等7條鄉(xiāng)村四級公路。
1、確保道路睛雨通車率在90%以上，好路率50%以上，消滅差等路。
2、確保路面平整，不能出現(xiàn)有坑洼；
4、保證路面、橋梁、涵洞以及經(jīng)過道路的水利設(shè)施不受破壞；
5、養(yǎng)護工要負責公路兩旁的路樹栽種和護理，嚴禁砍伐公路兩邊路樹。
1、公路沿途的村（居）委會要加強公路養(yǎng)護工作的領(lǐng)導，嚴禁把鎮(zhèn)政府下?lián)艿酿B(yǎng)路經(jīng)費挪作他用，實行專款專用。
2、公路沿途的村（社區(qū)）要物色責任心強、任勞任怨的人員擔任專職養(yǎng)護工，對養(yǎng)護工實行嚴格管理，實行上班制，并在養(yǎng)護經(jīng)費中適當配置鏟、鋤和手推車。
3、對公路養(yǎng)護責任村實行風險抵押機制。每個村（社區(qū)）要交納公路養(yǎng)護風險金400元（簽責任狀后十日內(nèi)交到鎮(zhèn)財會處），在一年內(nèi)達到養(yǎng)護目標，通過鎮(zhèn)政府公路考核小組驗收的，年底返還風險金，并按風險金1:1的比例實行獎勵。否則，風險金由鎮(zhèn)政府留作養(yǎng)路經(jīng)費，并要向鎮(zhèn)政府作檢討。
4、村（社區(qū)）干部要對轄區(qū)內(nèi)的四級公路實行分段包干，落實責任，定期或不定期對所轄路段進行養(yǎng)護和檢查。
5、由于公路養(yǎng)護資金較少，村（居）委會要按“一事一議”制度，制定落實本村負責路段的《道路養(yǎng)護公約》，發(fā)動群眾義務(wù)投工和受益營運車輛積極參與。
6、確保路產(chǎn)不受侵占和道路車輛安全營運，積極協(xié)助上級交通部門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為。
7、公路兩邊5米范圍內(nèi)不準批地建房，不準設(shè)置障礙物，影響視線，切實維護交通道路安全。
8、制止村民在公路邊種植作物、影響道路通行的行為。
1、養(yǎng)路工實行上班制，按分段包干的辦法做好養(yǎng)護工作。
2、必須保證路面平整，不能有大坑，出現(xiàn)有坑洼的路段要及時拉沙及碎石填平；保證排水溝暢通，保持公路路面寬度，如有群眾侵占路面及種作物現(xiàn)象要及時制止。如因嚴重自然災害致使公路交通阻斷，養(yǎng)路工要組織人員及時搶修，盡快恢復交通。如塌方超過20立方米的，或水毀工程較大的，由鎮(zhèn)政府負責適當經(jīng)費，養(yǎng)路工作清理。
3、養(yǎng)護經(jīng)費劃撥：養(yǎng)護路段經(jīng)費的劃撥，由鎮(zhèn)政府按平時考勤考核檢查養(yǎng)護情況，按每公里800元/年支付給養(yǎng)路工作養(yǎng)護經(jīng)費（包括購置鋤、鏟、手拖車等工具）。養(yǎng)護費劃撥辦法分季度憑出勤考核表，并有責任人、村黨支部、村委、鎮(zhèn)包村領(lǐng)導及鎮(zhèn)考核領(lǐng)導小組簽加意見，符合道路養(yǎng)護責任要求后，鎮(zhèn)財會才可撥付。在年初時按每公里扣出100元，年終經(jīng)評議確認做好養(yǎng)護，并按養(yǎng)護職責做好養(yǎng)路工作的，全部兌現(xiàn)所暫扣的每公里100元。如養(yǎng)護村群眾投訴的，且公路養(yǎng)護確實差的，所扣出的每公里100元不予支付，作為獎勵其它養(yǎng)護好路段的獎勵經(jīng)費。
為確保養(yǎng)護工作順利進行，做到職責分明，鎮(zhèn)政府對各路段養(yǎng)護工作責任人和養(yǎng)護工實行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鎮(zhèn)政府定期對各村所轄的四級公路進行養(yǎng)護檢查，每月不少于一次。四級公路的養(yǎng)護工作列入年終政績考核的內(nèi)容。對養(yǎng)護工作做得好的村，年終由鎮(zhèn)政府按上述規(guī)定予以獎勵；對養(yǎng)護工作較差的村，群眾有投訴的，達不到道路養(yǎng)護考核要求，養(yǎng)護經(jīng)費不給予劃撥，并給予通報批評。
為進一步加強四級公路養(yǎng)護管理工作的領(lǐng)導，決定成立鎮(zhèn)四級公路養(yǎng)護管理領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室和公路養(yǎng)護考核小組，辦公室主任由曾xx兼任，辦公地點設(shè)在鎮(zhèn)黨政辦，聯(lián)系電話：xx2508，舉報路權(quán)路產(chǎn)受侵占電話：8224636（市路政大隊），公路養(yǎng)護考核小組由xx兼任。
七、本實施方案由xx鎮(zhèn)人民政府負責解釋。
養(yǎng)護實施方案篇十四
為推動安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹落實，夯實安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)，營造安全發(fā)展的輿論環(huán)境和社會風尚，促進市政行業(yè)的安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。根據(jù)縣*“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動文件精神和榮昌縣關(guān)于開展20xx“安全生產(chǎn)活動月”活動方案的統(tǒng)一部署，結(jié)合我局的實際情況，特制定如下活動方案。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，樹立“安全發(fā)展”的理念，努力使安全生產(chǎn)月活動深入基層，深入群眾，創(chuàng)新形式、創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段。普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，弘揚安全文化，達到以活動促工作，以月促年的目的，為促進我局安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，營造良好的氛圍。
20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的主題是：“安全發(fā)展、預防為主”。
20xx年6月1日—6月30日。
為組織開展好20xx年安全生產(chǎn)月活動，并有效實施，成立我局“安全生產(chǎn)月”活動指導小組，以局長為組長，各副局長為副組長，局屬單位各負責人為成員，指導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全督查科。
（一）召開“安全生產(chǎn)月”動員大會。
6月8日上午9：00在局11樓會議室召開安全生產(chǎn)月活動動員大會，各部門管理人員，由局安全生產(chǎn)工作指導小組組長、副組長作動員講話，傳達局對安全生產(chǎn)工作的要求，提出對我局職工的安全生產(chǎn)要求，并與各職能部門簽定“安全生產(chǎn)責任書”。
（二）大力營造濃厚的宣傳氛圍。
由市政大隊6月上旬負責張貼有關(guān)安全標語及海報、掛畫，在各大廣場、及宣傳欄地點進行安全宣傳張貼；在6月上旬發(fā)放有關(guān)安全生產(chǎn)月學習資料，各部門認真組織深入學習市政安全相關(guān)資料；在6月中旬由安全督查科組織一次安全知識專題講座。
（三）組織開展安全隱患排查。
以安全生產(chǎn)月活動為契機，局屬各單位進行安全隱患排查，并記錄在案，做到安全隱患排查100%，各單位要積極開展自查活動，并記錄檔案。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。
各單位要提高認識，加強領(lǐng)導，將“安全生產(chǎn)月”活動列入重要工作日程，明確任務(wù)分工，分頭抓好落實，有序落實好今年的“安全生產(chǎn)月”活動。并將本單位的安全生產(chǎn)月總結(jié)于6月底前交安全督查科。
（二）協(xié)調(diào)一致，精心組織各單位要充分發(fā)揮職能作用，加強部門溝通，形成工作合力，保證各項活動所必要的人力、物力和財力。指導組要加強對“安全生產(chǎn)月”活動工作的指導，發(fā)現(xiàn)問題要及時協(xié)調(diào)解決。
（三）創(chuàng)新形式，確保實效。
各單位要結(jié)合本部門的實際，圍繞“安全生產(chǎn)月”活動的主題和安全生產(chǎn)年各項工作任務(wù)，創(chuàng)新宣傳形式，深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。
養(yǎng)護實施方案篇十五
甲方將_________綠化委托乙方承包的養(yǎng)護（簡稱養(yǎng)護），雙方本著*等、互利、合作的原則協(xié)商達成如下合同條款。
一、一般條款。
1、甲方將_________綠化共_________委托乙方養(yǎng)護。
2、合同期限為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。合同期滿，雙方可續(xù)約，但須提前一個月辦妥有關(guān)手續(xù)。
3、委托方法為乙方整體承包方式。
二、綠化養(yǎng)護工作要求。
綠化養(yǎng)護工作分為基本工作項目（簡稱基本工作）和定期工作項目（簡稱定期工作）兩部分?；竟ぷ魇侵敢话愕卣＞S護，即澆水、清理垃圾、防風防汛、補植和防人為損壞及零星病蟲害防治、除雜草和修剪等；定期工作是指全面修剪整形、施肥、除雜草、松土和全面病蟲害防治。
綠化養(yǎng)護工作要求及檢查驗收標準詳見附件一。
三、雙方責任和義務(wù)。
1、甲方責任。
a、凡經(jīng)園林專業(yè)技術(shù)人員鑒定確認與季節(jié)或立地條件不相適應(yīng)的植物，在乙方接收養(yǎng)護前須作必要更換的，其費用由甲方負責。
b、全面監(jiān)督、指導、檢查、驗收乙方工作。
c、在檢查時如發(fā)現(xiàn)有不合格之處，應(yīng)以“質(zhì)量整改通知書”的形式書面通知乙方。
d、及時為乙方辦理結(jié)算，按時支付當季應(yīng)付費用。
2、乙方責任。
a、認真按合同標準養(yǎng)護管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，服從甲方的管理。
b、對甲方驗收不合格之處，甲方應(yīng)及時進行適當?shù)恼摹?BR> c、負責對合同范圍內(nèi)綠地的主要觀賞植物進行掛牌宣傳，說明其品種原產(chǎn)地，生長特性及養(yǎng)護方法。
d、統(tǒng)一著裝，佩戴工卡上崗。做到工完場清，文明作業(yè)。
e、每逢重大節(jié)日，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等，費用另計。
f、為保證管理到位，乙方應(yīng)配備專職管理人員，做好日常養(yǎng)護記錄，建立綠化養(yǎng)護技術(shù)檔案。有緊急情況隨叫隨到。
四、結(jié)算及付款方式。
1、費用計算方法：
a、綠化養(yǎng)護費按*均______元/*方米年計算，綠化面積共_____*方米，綠化養(yǎng)護承包總費用共計人民幣_____元/年，季*均_____元。
b、更新、改造、非乙方責任補植按實際面積乘以單價結(jié)算。
c、逢重大節(jié)日，乙方根據(jù)甲方要求合理布置花壇、園林小品等的費用由甲方按實際支付。
2、付款方式。
a、綠化養(yǎng)護費按季度（每3個月）*均支付。合同簽訂時甲方應(yīng)支付首期費用，以后提前一個月支付下一季度的養(yǎng)護費用。
b、養(yǎng)護區(qū)域的綠化更新、改造、非乙方責任補植花卉樹木，以及布置節(jié)日花壇、設(shè)置園林小品等應(yīng)甲方要求新增項目，在確定造價后甲方應(yīng)先預付60%用于購買必要的花卉植物和工程材料，其余40%在完工驗收合格后1個月內(nèi)一次性付清。
五、合同解除及違約責任。
1、中途退約：甲乙雙方無須提出任何理由，提前60天書面通知對方即可解除合同。
2、若不提前通知對方，退約方應(yīng)支付另一方2個月的養(yǎng)護費作為經(jīng)濟賠償。
六、其它事項。
1、甲方應(yīng)根據(jù)乙方事先通知的作業(yè)計劃，安排專門人員協(xié)調(diào)解決水電等配套工作。
2、如遇不可抗拒自然災害（如強臺風、冰雹等）造成重大損失由甲乙雙方商議解決補救辦法，費用由甲方承擔。
3、由乙方工作失誤造成的一切損失由乙方自負。
4、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂補充協(xié)議作合同附件，與本合同具有同等效力。
5、本合同一式四份（正副本各兩份），雙方各執(zhí)兩份（正、副本各一份），具有同等法律效力。
6、本合同自簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
_________年____月____日。
養(yǎng)護實施方案篇十六
為認真貫徹落實國家、省、市《關(guān)于開展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》精神，根據(jù)省市*的統(tǒng)一部署，勃利縣*于6月1日至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動。此次活動在縣委、縣*的統(tǒng)一指揮下，達到了預期效果。主要抓了以下幾方面工作:。
縣*十分重視此次安全生產(chǎn)月活動，由于今年防非典的特殊性，決定不在進行人員集中的大型宣傳活動，而采取多種靈活的方式開展宣傳教育。根據(jù)這一要求，縣安全辦下發(fā)了《關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月活動的通知》，成立了以縣委常委、副*聶清林同志為組長，縣安全、廣播電視、團委、消防等單位主管領(lǐng)導任副組長的領(lǐng)導小組，為此次活動的順利開展提供了強有力的組織保證。
縣安全辦于6月2日組織全縣各有關(guān)部門在電信局四樓收看了全省開展安全生產(chǎn)月活動電視電話會議，認真收聽了劉海生副*的講話。會后緊接著就召開了全縣安全生產(chǎn)月活動動員會，會上安全辦主任張鳳德同志宣讀了勃利縣關(guān)于開展全縣安全生產(chǎn)月活動的通知，王成江副主任對宣傳日活動方案進行了部署。最后聶*作了重要講話，要求各部門和各單位要明確職責，加強領(lǐng)導，狠抓落實，注重實效，一定要把這次宣傳活動搞好。各部門和各單位都能按照動員會和文件的要求，專門召開會議認真研究部署此項工作，成立了單位主要領(lǐng)導任組長的活動月領(lǐng)導小組，制定活動月方案和內(nèi)容，扎扎實實開展了宣傳教育活動。
結(jié)合歷年來活動月的情況，在活動形式上突出抓了以下幾個方面：
一是活動日形式豐富多彩，深入人心。
6月9日在縣安全辦的組織下，各部門積極參與，開展了多種形式的宣傳活動。設(shè)立了板報一條街活動，各基層團組織共出板報41塊，縣煤炭、交通、消防、技術(shù)監(jiān)督等部門出宣傳掛圖30塊，出咨詢臺4個，各部門派出安全知識咨詢員12人，發(fā)放宣傳單20xx余張，各臨街單位懸掛安全宣傳橫幅26幅，市電視臺還對我縣的活動情況進行了專題報道。宣傳日當天，縣委副*張守忠，副*聶清林和人大、*的領(lǐng)導親自參加了活動，縣石油公司、供電局、農(nóng)行、工行、*以及煤炭、交通、消防、技術(shù)監(jiān)督等部門的主管領(lǐng)導都親自到現(xiàn)場參與宣傳活動。
二是充分發(fā)揮新聞媒體作用，報道先進典型。
活動月期間，縣電視臺播放了縣領(lǐng)導的電視講話及安全宣傳錄像片《人命關(guān)天》和《典型特大案例事故分析》?？h安全辦和電視臺還對全縣安全工作先進典型單位進行了專題報道，先后對石油公司、供電局、勃農(nóng)公司等單位多年來在安全工作中取得的成績和好經(jīng)驗、好做法進行宣傳報道。從而擴大了宣傳面，受教育人數(shù)達3萬余人。
三是各部門通力合作，加大安全生產(chǎn)整治力度?！鞍踩a(chǎn)月”期間，全縣各級安全監(jiān)管部門加大檢查力度，結(jié)合全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，由縣安全辦牽頭，會同縣煤炭局、消防大隊、交通、技術(shù)監(jiān)督等部門對全縣人員物資集中場所、重點高瓦斯礦井進行了專項檢查，集中消除一批事故隱患。縣煤炭局對全縣轄區(qū)91對礦井進行巡回檢查和對重點礦井進行入井檢查，查處隱患200余條，及時將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保了安全生產(chǎn)月期間全縣無傷亡事故。
四是企業(yè)開展自檢自查活動。全縣各部門和各單位對此次活動非常重視，縣供電局、勃農(nóng)公司、化肥廠、石油公司等單位開展了多種形式的宣傳活動，并對本單位進行自檢自查，查隱患，堵漏洞。嚴把安全關(guān)，積極開展“四無競賽”活動，狠抓習慣性違章，確保了本單位的生產(chǎn)安全。
五是深入基層，開展安全宣傳活動?；顒釉缕陂g，縣消防大隊深入到全縣中小學校，宣傳消防常識、散發(fā)傳單和展覽“讓家庭遠離火災”掛圖?？h煤炭局從六月九日到六月十三日利用五天時間，分五片組織群監(jiān)站、家屬協(xié)管會和礦工學習《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》和《工會法》，并與縣總工會舉辦了煤礦重大事故案例圖片巡回展，結(jié)合煤礦實際，組織礦工現(xiàn)身說法，進行安全教育，傳播安全知識。一些企事業(yè)單位也充分利用廣播、電視、板報畫廊等宣傳工具進行宣傳。通過形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳活動。有力的提高了企業(yè)領(lǐng)導的安全管理水*，增強了職工的安全意識和自我保護能力。
養(yǎng)護實施方案篇十七
第一條為了規(guī)范和完善我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，切實鞏固全縣農(nóng)村公路建設(shè)成果，促進農(nóng)村公路實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，同時也為了調(diào)動廣大養(yǎng)路職工的生產(chǎn)積極性和增強職工責任感，充分挖掘內(nèi)部潛力，提高養(yǎng)護工作質(zhì)量，提高經(jīng)濟效益，推動公路養(yǎng)護管理科學化、規(guī)范化、制度化。根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》、《江西省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行規(guī)定》等法律、法規(guī)，結(jié)合我縣實際，特制定本辦法。
第二條本辦法所稱的農(nóng)村公路，是指全縣所有列入養(yǎng)護管理計劃的縣道、鄉(xiāng)道及未列入養(yǎng)護管理計劃的通鄉(xiāng)、通行政村的鄉(xiāng)道、村道。
第三條全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體為縣交通局?？h交通局應(yīng)當采取有力措施，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和養(yǎng)護質(zhì)量，確保公路路產(chǎn)完好，路權(quán)不受侵犯,使農(nóng)村公路達到整潔、美觀、順暢。
縣交通局具體負責并實施本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路(公路段養(yǎng)護管理的除外)養(yǎng)護管理工作，并指導鄉(xiāng)、村道路養(yǎng)護管理工作。
第四條全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作遵循“誰受益、誰建設(shè)、誰養(yǎng)護、誰管理以及養(yǎng)管并重、改造提高”的原則，逐步建立“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、以縣為主、鄉(xiāng)村配合”的養(yǎng)護管理體系。大力推廣使用先進的管理方法、技術(shù)和設(shè)備，不斷提高養(yǎng)護管理的科技含量，走科技興交之路。
第六條農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃由縣交通局負責編制，報市交通行政主管部門審核批準后，下達到縣交通局實施?？h交通局應(yīng)將養(yǎng)護計劃分解為季、月計劃，并根據(jù)本縣區(qū)域內(nèi)公路養(yǎng)護季節(jié)性特點，合理組織和安排生產(chǎn)。
第七條縣交通局應(yīng)按要求及時向市交通行政主管部門上報養(yǎng)護月報表。報表內(nèi)容應(yīng)真實完整，嚴禁弄虛作假。
第八條縣交通局對列入養(yǎng)護計劃的水泥路要加強經(jīng)常性養(yǎng)護，及時處治各類病害，并保證每年集中修補2次，使路面經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，延長水泥路使用壽命?？h道、鄉(xiāng)道與專業(yè)養(yǎng)護隊伍簽定合同，由其負責養(yǎng)護。
第九條縣交通局對本轄區(qū)內(nèi)縣道的砂石路要加強經(jīng)常性養(yǎng)護，實行集中性養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合，要求每年集中性養(yǎng)護不少于2次，及時處治各種病害，防止病害進一步擴大，不斷改善路面技術(shù)狀況。村道與鎮(zhèn)政府簽定合同，由其負責養(yǎng)護，保證轄區(qū)內(nèi)村道每年至少全面整修2次。
第三章養(yǎng)護管理技術(shù)規(guī)范。
第十條農(nóng)村公路各類路面和沿線橋梁養(yǎng)護具體要求。
（一）水泥砼路面：
1、對路面進行經(jīng)常性清掃，及時清除雜物、丟棄物，保持路面清潔。
2、及時對路面進行排水、掃雪、除冰等。
3、每年應(yīng)對縮縫、脹縫、裂縫定期灌縫，做好水泥路面防滲工作，春秋兩季各進行一次。
4、對破碎、脫空、沉陷、斷裂、拱起、坑洞的水泥砼板要及時翻修或壓漿穩(wěn)定。
5、對唧泥唧水板，應(yīng)加設(shè)縱橫向盲溝，排除基層頂面積水。
6、對水泥板麻面、露骨等嚴重影響行車舒適的板塊，視具體情況進行翻修或表面處置。
7、對板邊板角以及基層薄弱地段拆除維修應(yīng)設(shè)置加強鋼筋。
8、水泥板嚴重損壞、路況嚴重下降路段應(yīng)進行大中修。
（二）砂石路路面。
1、對路面進行經(jīng)常性清掃，及時清除雜物。
2、路面出現(xiàn)坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時層層回填夯實，達到設(shè)計坡度、強度。
3、保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（三）橋梁養(yǎng)護。
1、經(jīng)常對橋梁技術(shù)狀況進行檢查，及時對橋梁進行清掃保潔和維修加固。
2、加強橋涵管理，對險橋危涵應(yīng)設(shè)立限載、限行等危橋標志。
3、橋頭接線應(yīng)保持通暢、平順，無跳車、無隱患，出現(xiàn)上述問題應(yīng)及時處理。
4、橋梁欄桿撞斷，混凝土剝落，橋面鋪裝損壞，“u”型臺漿3砌塊石接縫出現(xiàn)裂縫、沉降、外傾應(yīng)及時維修。
5、橋面泄水孔積泥、冰塊、積雪、雜物應(yīng)及時清理、清掃，以保持橋面排水通暢、清潔。
6、拱上豎墻開裂，主拱圈混凝土老化，截面變形，聯(lián)系構(gòu)件松動，拱座開裂，強度不夠，可局部加固或拆除重建，應(yīng)及時對橋梁基礎(chǔ)四周青苔和雜草進行修理。
7、橋梁基礎(chǔ)被河水沖刷掏空，可采用圍堰抽水，用砌石或現(xiàn)澆混凝土補充淘空部分方式進行處理。
第十一條農(nóng)村公路的綠化工作由縣交通局負責規(guī)劃和實施。第十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護或水毀修復需在荒山、荒地和河道取土、取砂、采石的，任何單位和個人不得阻撓或者收取費用。
第四章路政管理。
第十三條縣交通局、鎮(zhèn)政府和村民委員會應(yīng)依法履行農(nóng)村公路路政管理的職責，保護農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)，維護公路完好。任何單位和個人需在控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜和修建臨時建筑物、構(gòu)造物的，必須征得縣級以上交通主管部門同意，并按照交通部路政管理規(guī)定履行審批手續(xù)。
第十四條農(nóng)村公路路政管理要力爭達到以下要求：
(一)無侵占公路、公路邊溝、公路用地、公路路堤及邊坡行為；
(二)無擅自開設(shè)交叉道口、人行路口及砍伐行道樹行為；
(三)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違章建筑；
(四)無堆放雜物、違章作業(yè)、挖溝引水行為；
(五)無擺攤設(shè)點、占路為市等違法行為。
第十五條任何單位和個人都有權(quán)制止和檢舉侵占、破壞公路路產(chǎn)和侵占公路路權(quán)以及不依法進行路政管理的行為。
第五章資金籌措與管理。
第十六條縣交通局負責農(nóng)村公路養(yǎng)護管理資金的管理，建立養(yǎng)護管理資金專戶，上級補助資金和地方財政安排的專項補助資金，以及其它用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護資金全部都須進入該專戶，做到?？顚Ｓ?，確保經(jīng)費合理、安全、有效運行，任何單位和個人不得截留、擠占和挪用。
第六章養(yǎng)護工作考核辦法。
第十七條農(nóng)村公路養(yǎng)護實行扣分制，以每條路線為單位評分，定期檢查總分100分，低于90分者，每降低1分扣該月該路線養(yǎng)護經(jīng)費總額的1%。
（一）路基檢查扣分標準。
1、路肩未及時整理、存在高路肩、路肩沖溝，每公里3處扣1分。
2、邊溝清理不干凈、有雜物未達到要求每20延米長扣1分，邊溝淤塞每處扣1分。
3、路肩上有垃圾或堆積物每處扣1分。
4、擋土墻、護欄滋生雜草未清除，每處扣1分。
5、路基有2立方米以下的塌方未及時清除，每處扣1分。
6、填方路段的沖溝處治不及時每處扣1分。
（二）路面檢查扣分標準。
1、水泥路面清掃不徹底，路肩與路面結(jié)合部存在砂土等雜物，路容不整潔，每公里扣2分。
2、水泥路面上有泥土、雜物每處扣1分。
3、水泥路面上有3厘米深的積水、積砂每處扣1分。
4、砂石路回砂不及時，路面松散、露骨每公里扣3分。
5、水泥路面伸縮縫養(yǎng)護不良，每處扣1分。
（三）橋涵檢查扣分標準。
1、橋面有污泥、雜物、雜草，每處扣1分。
2、涵洞淤塞，每處扣1分。
3、橋下河槽流水不暢或沖刷墩臺，每處扣1分。
4、橋面排水管、泄水孔堵塞，每處扣1分。
（四）綠化檢查扣分標準。
1、路樹有人為損壞情況不報告、不處理每發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
2、路樹不剪枝影響行車，每發(fā)現(xiàn)一處扣1分。
3、季節(jié)性養(yǎng)護不到位或質(zhì)量不符合每公里扣1分。
（五）沿線設(shè)施檢查扣分標準。
1、標志牌、里程碑、百米樁、輪廓標未定期清洗，字跡不清，每處扣1分。
2、沿線無里程碑或已設(shè)置了百米樁、示警樁、輪廓標的路段有缺少或歪斜、破損現(xiàn)象，每處扣1分。
3、公路附屬設(shè)施遭到損壞，未及時報告、記錄，每次扣2分。
（六）其他項目檢查扣分標準。
1、養(yǎng)護生產(chǎn)日記，記錄不齊全、不規(guī)范，每發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
2、好路率、綜合值每降低1個百分點扣1分。
第八章獎懲制度。
第十九條經(jīng)縣交通局檢查認定，農(nóng)村公路養(yǎng)護工作達到下列標準之一的，予以獎勵：
(一)全面完成養(yǎng)護管理任務(wù)，養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高的；
(二)路況等級標準提高的；
(三)養(yǎng)護工程全部達到優(yōu)良的；
(五)路政案件及時查處，路產(chǎn)路權(quán)未被侵犯的；
(六)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理達到目標責任要求的；
第二十條經(jīng)縣交通局檢查認定，有下列情形之一的，給予處罰：
(一)經(jīng)檢測，好路率或綜合值達不到養(yǎng)護計劃指標或全年路況質(zhì)量無明顯提高者；
(五)路政案件未能及時查處，路產(chǎn)路權(quán)侵犯嚴重的；
第八章附則。
第二十一條本實施辦法由定南縣交通局負責解釋。第二十二條本實施辦法自2006年5月1日起施行。
養(yǎng)護實施方案篇十八
-1-醫(yī)養(yǎng)護康教結(jié)合聯(lián)盟實施方案為提升我區(qū)提升醫(yī)療服務(wù)體系整體效能，探索醫(yī)療衛(wèi)生和養(yǎng)老服務(wù)資源整合、服務(wù)銜接，根據(jù)《關(guān)于推進醫(yī)療聯(lián)合體建設(shè)和發(fā)展的指導意見》、《關(guān)于深入推進醫(yī)養(yǎng)結(jié)合發(fā)展的若干意見》，擬建立醫(yī)養(yǎng)護康教結(jié)合聯(lián)盟，并制定如下實施方案。
一、指導思想以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹落實習近平總書記老齡工作重要講話精神，立足全區(qū)經(jīng)濟社會和醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展實際，以滿足老年人健康服務(wù)需求為目標，合縱連橫，實現(xiàn)機構(gòu)間“醫(yī)、養(yǎng)、護”聯(lián)動，實現(xiàn)“人員相通、技術(shù)融通、信息暢通”，構(gòu)建“醫(yī)養(yǎng)融、供給足、服務(wù)優(yōu)、上下聯(lián)、信息通”的區(qū)域醫(yī)養(yǎng)結(jié)合服務(wù)體系，不斷提升轄區(qū)老齡健康服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平，增強老年人對健康服務(wù)的獲得感、幸福感、安全感。
二、基本原則（一）機構(gòu)為主，政府引導的原則。堅持市場主體地位，充分發(fā)揮醫(yī)療、養(yǎng)老等機構(gòu)在聯(lián)盟中管理、運行的主觀能動性；政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)盟共同體建設(shè)，加強聯(lián)盟運行過程指導，確保聯(lián)盟運行高效。
（二）自愿結(jié)合,權(quán)責統(tǒng)一的原則。聯(lián)盟成員自愿加入、-2-自愿退出，且機構(gòu)性質(zhì)、名稱和人員身份保持不變。自主建立完善章程和運行機制，明確聯(lián)盟牽頭單位、成員單位權(quán)利和義務(wù)，確保權(quán)責一致。
（三）資源共享，互惠互利的原則。強化資源共享，信息互通，推進共商、共建、共治、共享，共同提高醫(yī)、養(yǎng)、護質(zhì)量，提高老齡健康服務(wù)整體效能。
（四）創(chuàng)新機制，持續(xù)發(fā)展的原則。建立完善聯(lián)盟管理體制和運行機制，實現(xiàn)“醫(yī)、養(yǎng)、護、康、教”聯(lián)動，為醫(yī)養(yǎng)護康機構(gòu)注入源頭活水，合力促進聯(lián)盟成員持續(xù)發(fā)展。
三、工作目標（一）養(yǎng)老機構(gòu)獲得快捷、連續(xù)、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)；
（三）建立醫(yī)養(yǎng)機構(gòu)共治共享機制，醫(yī)療、護理質(zhì)量顯著提升；
（四）區(qū)域為老服務(wù)的醫(yī)療、養(yǎng)老機構(gòu)信息互聯(lián)互通，結(jié)構(gòu)性矛盾顯著改善，緩解老年人養(yǎng)老難、護理難、就醫(yī)難困境，實現(xiàn)老人、家庭、政府三滿意。
四、組織框架整合我區(qū)醫(yī)療、養(yǎng)老資源和護理教育資源，由杭州市老年病醫(yī)院牽頭，轄區(qū)養(yǎng)老、康復護理醫(yī)療機構(gòu)、護理培訓機-3-構(gòu)自愿加入，成立拱墅區(qū)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟，打造區(qū)域老齡健康服務(wù)共同體。
五、工作模式建立機構(gòu)間技術(shù)支持、人員培訓、雙向轉(zhuǎn)診、轉(zhuǎn)介、信息通報等管理制度，實現(xiàn)聯(lián)盟內(nèi)“三通”，即“人員相通”“醫(yī)養(yǎng)融通”“信息暢通”。
（一）以提高服務(wù)技術(shù)為目標，落實人員相通1.建立幫扶機制。確定杭州市老年病醫(yī)院為本區(qū)老年病醫(yī)學指導中心，建立幫扶計劃，推動優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源下沉，通過定期坐診、查房、會診、教學、講座等形式，選派優(yōu)秀骨干醫(yī)生定期到基層查房、帶教，提升基層業(yè)務(wù)能力；大力推行drg管理，支持開展醫(yī)療機構(gòu)成員等級創(chuàng)建，促進服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改進。
2.建立培訓機制。根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)療、護理技術(shù)需求，成員單位有計劃的選派技術(shù)骨干到市老年病醫(yī)院進行跟師輪訓進修，組織護理人員到護理培訓機構(gòu)進行短期集中培訓。
3.建立巡診機制。按照就近原則，建立“多對一”巡診機制，由聯(lián)盟內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)協(xié)商對養(yǎng)老機構(gòu)定期開展醫(yī)療、護理巡診，建立巡診記錄，緩解養(yǎng)老機構(gòu)醫(yī)療衛(wèi)生需求。
（二）以方便老人醫(yī)療為目標，落實醫(yī)養(yǎng)融通1.推進成員醫(yī)療互通。市老年病醫(yī)院在聯(lián)盟內(nèi)統(tǒng)籌建設(shè)區(qū)域醫(yī)學影像、檢查檢驗、病理診斷和消毒供應(yīng)等中心，為-4-成員提供遠程影像、遠程心電、遠程會診等服務(wù)，形成“成員檢查、醫(yī)院診斷”的服務(wù)格局，推進檢驗檢查結(jié)果互認。牽頭醫(yī)院支持醫(yī)療機構(gòu)成員老齡學科建設(shè)，形成防治一體化的老年病、安寧療護管理模式。
2.落實雙向轉(zhuǎn)診制度。市老年病醫(yī)院負責制定聯(lián)盟體內(nèi)兩級疾病診療目錄，健全內(nèi)部和外部轉(zhuǎn)診管理辦法，統(tǒng)籌使用床位、號源、設(shè)備等，暢通轉(zhuǎn)診渠道。
3.落實醫(yī)養(yǎng)轉(zhuǎn)介制度。明確老人入住醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)療機構(gòu)轉(zhuǎn)入養(yǎng)老機構(gòu)標準，統(tǒng)一策劃老人入院、轉(zhuǎn)院方案，配備老人轉(zhuǎn)介設(shè)施、流程，打造“醫(yī)”與“養(yǎng)”的快車道,實現(xiàn)養(yǎng)老機構(gòu)與聯(lián)盟內(nèi)醫(yī)院之間及時、快速、安全轉(zhuǎn)介。
（三）以資源有效利用為目標，落實信息暢通1.建立聯(lián)盟成員之間信息溝通平臺。市老年病醫(yī)院負責開發(fā)建設(shè)醫(yī)養(yǎng)聯(lián)盟信息平臺，推動聯(lián)盟內(nèi)醫(yī)療、康復、護理、養(yǎng)老等信息融合，實現(xiàn)電子健康檔案和電子病歷的連續(xù)記錄；完善聯(lián)盟內(nèi)分級診療信息系統(tǒng)功能，暢通雙向轉(zhuǎn)診信息通道。預留接口與衛(wèi)生、醫(yī)保、民政、殘疾人管理等信息系統(tǒng)銜接，實現(xiàn)區(qū)域醫(yī)療、養(yǎng)老信息有效共享，提升聯(lián)盟協(xié)同服務(wù)能力。
2.建立醫(yī)養(yǎng)機構(gòu)信息對外發(fā)布制度。以護理、康復、臨終關(guān)懷等接續(xù)性醫(yī)療服務(wù)資源信息為重點，開發(fā)建設(shè)區(qū)域醫(yī)療衛(wèi)生資源信息管理系統(tǒng)，集合區(qū)域內(nèi)公立、民營醫(yī)療機構(gòu)康復和養(yǎng)老床位（包括價目）信息，通過電視或app定期推-5-送至社區(qū)，滿足居家老人醫(yī)療、養(yǎng)老需求，提高養(yǎng)老、醫(yī)療資源利用效率。
3.建立聯(lián)盟成員定期工作例會制度。建立聯(lián)盟內(nèi)部議事、合作交流機制和定期工作列會制度，根據(jù)情況，確定會議議程，通報聯(lián)盟工作情況、交流工作經(jīng)驗、協(xié)商聯(lián)盟運行機制等；制定聯(lián)盟“抱團發(fā)展”戰(zhàn)略等，形成醫(yī)養(yǎng)護工作“一盤棋”，確保聯(lián)盟健康有序發(fā)展。
六、保障措施（一）加強組織領(lǐng)導。由區(qū)老齡辦牽頭組織衛(wèi)生、民政、醫(yī)保等職能部門成立醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟工作組，進一步解放思想，給予更大的改革空間和政策支持。及時研究解決制約醫(yī)養(yǎng)結(jié)合和分級診療推進工作中的問題，協(xié)調(diào)解決發(fā)展難題。
（二）加強政策支持。收集匯總國家、省、市區(qū)出臺的有關(guān)養(yǎng)老、醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的政策措施、文件規(guī)范，特別要厘清醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的扶持優(yōu)惠政策。各職能部門要嚴格按照要求落實優(yōu)惠政策，設(shè)立財政專項支持資金，最大限度釋放政策紅利。
（三）強化跟蹤評估。衛(wèi)生、民政、醫(yī)保等有關(guān)部門要指導聯(lián)盟制定章程及具體實施方案，聯(lián)合市老年病醫(yī)院及時跟蹤評估，定期加強對醫(yī)養(yǎng)結(jié)合聯(lián)盟成員的業(yè)務(wù)指導，確保聯(lián)盟規(guī)范運行；組織開展階段性評估，及時總結(jié)推廣改革成功經(jīng)驗。
養(yǎng)護實施方案篇十九
為進一步完善我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體系，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平，保障我縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)安全、暢通、持續(xù)發(fā)揮作用，適應(yīng)我縣經(jīng)濟、社會發(fā)展需要，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《河南省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實際情況,制定本實施方案。
縣交通部門是農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的具體責任主體，主要負責農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃編制和上報審核審批、養(yǎng)護組織實施和計劃管理、養(yǎng)護資金籌集管理、農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)及設(shè)施保護等，負責組織實施縣道的日常養(yǎng)護。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府是鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護和管理具體責任主體，鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織實施。
二、縣、鄉(xiāng)、村三級道路養(yǎng)護資金籌措及管理。
縣交通部門負責籌集縣道大、中修養(yǎng)護工程資金以及用于農(nóng)村公路及附屬橋梁的小修挖補及日常養(yǎng)護管理資金。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負責籌措鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護經(jīng)費。主要用于鄉(xiāng)、村道路及附屬橋梁的日常養(yǎng)護及管理?？h交通部門對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）普修達到農(nóng)村公路養(yǎng)護要求的鄉(xiāng)道、村道按照每年1000元/公里的標準予以補助。每年，縣交通部門一次性給各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配齊基本養(yǎng)護工具，損壞和損耗由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，不能影響?zhàn)B護工作的1開展。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府要建立農(nóng)村公路養(yǎng)護專用帳戶，?？顚Ｓ茫ㄆ诮邮軉挝粚徲?。要嚴格財經(jīng)紀律，對鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護經(jīng)費，按照會計法的規(guī)定，實行專人專賬管理，嚴禁挪用。
鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護經(jīng)費的開支情況，每月要及時向交通部門和當?shù)厝嗣裾鞴茴I(lǐng)導報告，并接受審計，確保有限的資金真正用在農(nóng)村公路的養(yǎng)護事業(yè)上。
（一）各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府是所轄鄉(xiāng)、村公路的責任主體。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要積極與林業(yè)部門聯(lián)系，充分利用廊道綠化項目在公路兩側(cè)進行綠化。要督促基層養(yǎng)護站做好鄉(xiāng)、村公路的養(yǎng)管工作，保障公路潔凈、安全、暢通、美觀。
（二）縣交通部門至少向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派駐一名人員，指導開展農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，要嚴格按照2011年農(nóng)村公路整修達標里程確定養(yǎng)護路線，核實養(yǎng)護里程，配合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）選召農(nóng)民養(yǎng)護工。鄉(xiāng)道、村道每2公里配備1名養(yǎng)護工，不足2公里的按每行政村1名養(yǎng)護工選配。今后，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府一定要重視農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，必須在現(xiàn)有條件下建立相對完善的基層養(yǎng)護站，要做到有固定辦公場地，有固定管理人員，農(nóng)村養(yǎng)護工照片和基本信息以及養(yǎng)護線路圖標要上墻公示，養(yǎng)護目標任務(wù)要有年初計劃和日?？己擞涗?，并收集好基本檔案資料，達到省、市交通部門對基層養(yǎng)護站的考核要求。
（三）各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）沒有達標的鄉(xiāng)、村公路，今后如通過進一步整修，經(jīng)交通部門驗收達到列養(yǎng)條件，仍然按照本實施方案的要求，補助養(yǎng)護資金。
（四）依據(jù)省“。
十、百、千”示范工程和“好路杯”競賽以及創(chuàng)建“文明示范路”的要求，使列養(yǎng)線路達標率達到100%，并努力完成“文明示范路”的創(chuàng)建任務(wù)。
（五）交通部門要嚴格按照有關(guān)公路養(yǎng)護的法律法規(guī)以及操作規(guī)范，制定出對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護管理工作的考評制度。派駐各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的管理人員，要堅守基層，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）加強對養(yǎng)護工的管理，并負責技術(shù)指導，做好日常考評記錄，每月將考評結(jié)果向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通報一次。
（六）每月末養(yǎng)路工例會由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府負責召集，所屬鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護站負責總結(jié)本月養(yǎng)護生產(chǎn)工作，布置下月養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)并在交通部門的指導下組織養(yǎng)路工學習公路養(yǎng)護知識，進行養(yǎng)護技能培訓，傳達上級有關(guān)的會議和文件精神，逐步提高養(yǎng)護生產(chǎn)人員的綜合素質(zhì)。
（七）縣交通主管部門每季度采用隨機抽查的方式并結(jié)合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的日常考評結(jié)果，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護工出勤率和養(yǎng)護工作開展情況進行一次綜合評比，對評分靠前，農(nóng)村公路面貌有較大改善的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，進行獎勵，同時依據(jù)考評結(jié)果撥付本季度鄉(xiāng)、村道路養(yǎng)護補助款。每季度的評比結(jié)果將上報縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組備案，作為縣政府對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))年終考評的一項重要依據(jù)。
四、鄉(xiāng)、村道路管養(yǎng)及綠化具體標準。
1、路肩培護線形通順、美觀，要求路肩培護必須掛線繩，培護到位、達到密實、平整、無雜草、無雜物，每側(cè)路肩寬度1米，特殊路段不小于0.75米。
2、邊溝、排水溝要求標準上口寬80厘米、下底寬60厘米、高70厘米，必須保證邊溝無雜物、排水暢通，有條件的路段邊溝應(yīng)進行硬化，過村路段必須保證排水溝硬化，排水順暢、無堵塞。
3、對于路面坑槽、有明顯病害的路段應(yīng)盡快整修，確保路面完好，必須保證路面整潔、干凈、無堆積物。6米以上的鄉(xiāng)道必須劃分標線。
4、鄉(xiāng)道入口處設(shè)置管養(yǎng)公示牌，過村莊、學校、路口路段應(yīng)設(shè)置村名牌及警示警告標志，陡坡急彎路段應(yīng)設(shè)置設(shè)立防護樁，防護墩并涂刷紅白漆。
5、加強鄉(xiāng)道橋涵設(shè)施檢查，保證欄桿、扶手等安保設(shè)施無缺失，發(fā)現(xiàn)缺失及時更換維修，保證橋涵無堵塞，排水暢通。
6、公路綠化標準：農(nóng)村公路宜林路段必須要進行綠化?？h道綠化栽植樹木每側(cè)不低于兩行，以栽植楊樹、柏樹為主，株距4米；鄉(xiāng)道、村道的綠化以栽植女貞、楊樹為主，特殊山區(qū)路段可人工取土栽植黃楊，株距4米。行道樹按要求掛線繩涂白，涂白樹木要看起來美觀整齊。
十、百、千”示范工程具體要求進行綜合考評。對在養(yǎng)護工作中表現(xiàn)積極，成績突出的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，除省、市表彰的“十佳鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“百佳村”等獎勵以外，縣農(nóng)村農(nóng)路建設(shè)領(lǐng)導小組再評選出若干鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村，給予表彰和獎勵。對工作重視不足、措施不得力，完不成農(nóng)村公路養(yǎng)護任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，在年終的政府績效考評中定為農(nóng)村公路養(yǎng)護目標不達標單位，農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組將責令其限期整改，來年該鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護費用由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，交通部門將視其整改效果，決定是否繼續(xù)對該鄉(xiāng)鎮(zhèn)撥付補助款。
二〇一二年三月四日。