養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)(專(zhuān)業(yè)18篇)

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    總結(jié)是反思的過(guò)程,讓我們明確自己的目標(biāo)和方向,為未來(lái)的發(fā)展制定計(jì)劃。寫(xiě)總結(jié)時(shí),可以請(qǐng)他人進(jìn)行審閱和修改,糾正自己的不足之處。以下是一些總結(jié)的寫(xiě)作思路和方法,可以幫助大家寫(xiě)出更好的總結(jié)。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇一
    通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇二
    根據(jù)xx市人民政府辦公室《關(guān)于對(duì)安全維穩(wěn)及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等相關(guān)工作開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查的通知》(x府辦發(fā)〔20xx〕5號(hào))文件精神,我鄉(xiāng)高度重視,精心部署,結(jié)合實(shí)際工作認(rèn)真開(kāi)展自查,現(xiàn)將具體情況總結(jié)如下:
    (一)安全生產(chǎn)工作開(kāi)展情況。深入貫徹落實(shí)上級(jí)會(huì)議及文件精神,及時(shí)召開(kāi)鄉(xiāng)、村干部及鄉(xiāng)轄部門(mén)負(fù)責(zé)人會(huì)議,重點(diǎn)傳達(dá)了x府辦發(fā)〔20xx〕131號(hào)、x府辦發(fā)〔20xx〕133號(hào)、x安委〔20xx〕7號(hào)等文件精神及1月10日全市安全生產(chǎn)暨信訪維穩(wěn)工作會(huì)議精神,成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。春節(jié)前,鄉(xiāng)黨委、政府對(duì)全鄉(xiāng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展了安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),分行業(yè)、分系統(tǒng)將安全工作落實(shí)到位。一是強(qiáng)化宣傳教育,提高安全認(rèn)識(shí)。我鄉(xiāng)充分利用懸掛標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放資料、展覽圖片等方式宣傳安全知識(shí),不斷擴(kuò)大宣傳陣地,深入推進(jìn)安全宣傳教育活動(dòng)進(jìn)村社、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,增強(qiáng)全社會(huì)安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識(shí)。累計(jì)開(kāi)展宣傳活動(dòng)6次,懸掛標(biāo)語(yǔ)6幅,制作警示牌3幅,印發(fā)安全生產(chǎn)資料500余份。二是強(qiáng)化排查力度,狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門(mén)在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開(kāi)展大排查,排除安全隱患120余處,切實(shí)保障了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。做好對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的安全檢查,加強(qiáng)對(duì)兩、三輪車(chē)非法載客的整治力度,嚴(yán)厲懲治違法違規(guī)行為。對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有車(chē)輛進(jìn)行了登記,先后多次組織司機(jī)進(jìn)行安全教育,鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)班子分片區(qū)包車(chē),負(fù)責(zé)所包車(chē)輛的安全。三是突出重點(diǎn)行業(yè),狠抓安全監(jiān)管。注重道路交通、非煤礦山、危化品、食品藥品、建筑、用電、消防、學(xué)校等安全。嚴(yán)歷查處非法開(kāi)采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類(lèi)非煤礦山。對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)排查整頓,全力確保安全。四是明確工作職責(zé),建立健全機(jī)制。明確各村(社區(qū))、各單位部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的第一責(zé)任人,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)一步健全安全事故應(yīng)急處置機(jī)制、違法行為督查舉報(bào)機(jī)制和安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)機(jī)制。
    (二)廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行情況。按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局要求,鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,對(duì)全鄉(xiāng)元旦、春節(jié)期間嚴(yán)格遵守廉潔自律和厲行節(jié)約工作的規(guī)定進(jìn)行了安排部署,先后召開(kāi)鄉(xiāng)機(jī)關(guān)干部職工會(huì)議和鄉(xiāng)村全體干部大會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)廉潔自律、制止奢侈浪費(fèi)的重要講話與批示精神,及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)市紀(jì)委《關(guān)于20xx年元旦、春節(jié)期間加強(qiáng)廉潔自律和厲行節(jié)約工作的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]54號(hào))和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)、和的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]49號(hào))文件精神和中央、省、xx市、xx市紀(jì)委全會(huì)精神,并通過(guò)發(fā)放《致全鄉(xiāng)黨員干部的一封信》和發(fā)送廉政短信的方式,筑牢春節(jié)期間廣大干部的廉政防線。鄉(xiāng)黨委、政府對(duì)全鄉(xiāng)黨員干部提出明確要求:一是牢固樹(shù)立廉潔意識(shí),增強(qiáng)紀(jì)律觀念和法制觀念,始終保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng),保持艱苦奮斗的作風(fēng);二是厲行節(jié)約,反對(duì)講排場(chǎng)、比闊氣,文明節(jié)儉過(guò)春節(jié);三是領(lǐng)導(dǎo)黨員干部要以身作則、嚴(yán)于律己,帶頭嚴(yán)格遵守“16條嚴(yán)禁”;四是切實(shí)關(guān)心群眾生產(chǎn)、生活,為群眾辦好事、辦實(shí)事。全鄉(xiāng)全年黨員干部按規(guī)定申報(bào)宴席5例,無(wú)黨員干部違規(guī)辦宴發(fā)生。
    (三)信訪維穩(wěn)工作開(kāi)展情況。20xx年初,鄉(xiāng)黨委印發(fā)了_xx鄉(xiāng)委員會(huì)、xx鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于成立20xx年xx鄉(xiāng)信訪領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)的通知》(x委發(fā)〔20xx〕10號(hào))和_xx鄉(xiāng)委員會(huì)、xx鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于20xx年xx鄉(xiāng)信訪和群眾工作的實(shí)施意見(jiàn)》(x委發(fā)〔20xx〕11號(hào)),成立了以鄉(xiāng)黨委書(shū)記任組長(zhǎng),黨政班子成員為副組長(zhǎng)的成員,各駐村干部、鄉(xiāng)轄各單位負(fù)責(zé)人、各村支部書(shū)記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,鄉(xiāng)信訪和群眾工作下設(shè)辦公室,由分管信訪、綜治、維穩(wěn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任,落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)日常事務(wù),各村支部書(shū)記為本村群眾工作站站長(zhǎng),兼任本村信訪聯(lián)絡(luò)員,各村(居)主任為本村信訪信息員,各社社長(zhǎng)為本社信訪代理員,隨時(shí)掌握本村村民的情況,對(duì)不穩(wěn)定因素和苗頭及時(shí)向本村負(fù)責(zé)人反映情況,并提出具體的處理方案。20xx年來(lái),共受理各類(lèi)信訪案件8件,已辦結(jié)8件、辦結(jié)率為100%,鄉(xiāng)綜治辦共受理各類(lèi)民事糾紛17件,調(diào)解成功17件,成功率為100%。
    (四)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況。制定了《關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的實(shí)施方案》(x府發(fā)[20xx]33號(hào))文件,充分發(fā)揮交管站的職能職責(zé),切實(shí)抓好道路交通安全,分別從建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安等五個(gè)方面來(lái)抓。在河平路天興橋處和危險(xiǎn)地段,增設(shè)了安全警示牌,對(duì)村道和鄉(xiāng)道公路與各村社簽訂公路安全養(yǎng)護(hù)合同,并且對(duì)云程村、名揚(yáng)村、尖山村三條村道路共24公里實(shí)施了硬化,進(jìn)一步增強(qiáng)了公路的安全系數(shù),為群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全加一份保障。鄉(xiāng)政府還設(shè)置舉報(bào)電話,對(duì)破壞公路和路邊公共設(shè)施并逃逸的車(chē)輛和行人實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)。鄉(xiāng)政府與各村簽訂安全責(zé)任書(shū),并以各村主任為安全責(zé)任第一人,由各村、社干部與駐村干部義務(wù)擔(dān)任本村的交通協(xié)管員,協(xié)助派出所、鄉(xiāng)交管站管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。交管站加大上路執(zhí)法頻率和力度,交管站人員基本上堅(jiān)持天天上路巡查,對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查,尤其是加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證駕駛和超載超員的檢查和處罰力度。20xx年下半年,實(shí)行對(duì)過(guò)往車(chē)輛登記制度,登記車(chē)輛600余次。查處違法行為20余起。
    (五)城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作開(kāi)展情況。為進(jìn)一步加強(qiáng)場(chǎng)鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理,打造宜居環(huán)境,鄉(xiāng)黨委對(duì)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實(shí)行社會(huì)化管理,成立了場(chǎng)管辦,落實(shí)由街道居委會(huì)監(jiān)管,并邀請(qǐng)街道居民代表參加座談會(huì)匯集民智、收集民情、調(diào)查民意,集思廣益,共同探討本鄉(xiāng)場(chǎng)鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃與發(fā)展大計(jì)。針對(duì)場(chǎng)鄉(xiāng)停車(chē)秩序、建筑堆碼、占道經(jīng)營(yíng)等一系列老大難問(wèn)題讓群眾親自參與決策制定,保證決策公開(kāi)公平公正,打造陽(yáng)光透明政府形象。此舉深得百姓好評(píng),紛紛稱(chēng)贊是在為人民謀福祉、干實(shí)事,真正讓他們感受到了當(dāng)家作主。在充分征求了群眾意見(jiàn)后,確定場(chǎng)鄉(xiāng)部分地點(diǎn)規(guī)范臨時(shí)停車(chē)點(diǎn),并由鄉(xiāng)安辦、交管站、城管辦、居委會(huì)10余人組成的綜合執(zhí)法組,每天上路巡查,及時(shí)糾正亂停亂放等不文明行為,并安排鄉(xiāng)綜合執(zhí)法組每天巡查,與此同時(shí),啟動(dòng)宣傳車(chē)2輛,發(fā)放宣傳單2700余份,糾正亂停亂放46起,處罰29人次,目前車(chē)輛停放有序,擺攤設(shè)點(diǎn)秩序井然。
    一是春節(jié)前,返鄉(xiāng)人員較多,存在的部分遺留問(wèn)題等,容易引發(fā)矛盾糾紛;二是外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)后很多購(gòu)置了私家車(chē),但由于部分駕駛員技術(shù)不過(guò)硬對(duì)路況不熟,產(chǎn)生了新的安全隱患;三是缺乏資金,各村道公路養(yǎng)護(hù)力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
    鄉(xiāng)黨委、政府召開(kāi)了專(zhuān)題班子會(huì)議,專(zhuān)門(mén)研究部署了當(dāng)前各項(xiàng)工作,特別是安全穩(wěn)定工作,進(jìn)一步加強(qiáng)道路的監(jiān)管力度,由各駐村干部牽頭,村(居)支部書(shū)記、主任再次對(duì)存在的矛盾糾紛進(jìn)行一次排查,對(duì)排查出來(lái)的矛盾糾紛,及時(shí)化解,做到“小事不出村,大事不出鄉(xiāng)”,為過(guò)上安定祥和的春節(jié)營(yíng)造濃厚的氛圍。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇三
    今年以來(lái),根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門(mén)有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神,切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
    建立機(jī)構(gòu)為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    1—4月,我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方,清理疏通公路側(cè)溝110公里,鏟除路肩邊坡雜草32500平方米,備彈石380立方米,修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬(wàn)元,出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班,運(yùn)輸車(chē)輛238車(chē)次,投入人工891個(gè)工日。今年3月份,按照上級(jí)交通主管部門(mén)的安排,地方段組織工程技術(shù)人員今年“xx”地震發(fā)生后,我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作,搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路,并按抗震1—4月,我縣地方公路管理段定期組織對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車(chē)輛,公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查,安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),公路安全標(biāo)志度施齊全,未發(fā)生安全責(zé)任事故。
    計(jì)劃下達(dá)后,我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真組織實(shí)施,在工程監(jiān)管中,認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》(xx路5號(hào))精神,切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了專(zhuān)款專(zhuān)用。
    組織開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理七、存在的問(wèn)題。
    今年來(lái),盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:
    一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
    二是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差,鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開(kāi)口取砂石料,損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,農(nóng)機(jī)具損壞路面問(wèn)題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問(wèn)題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠,有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
    三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒(méi)有樹(shù)立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門(mén)多修路,沒(méi)有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路,導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動(dòng)性不強(qiáng)。
    四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門(mén)的事,沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任,導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位,主動(dòng)性不強(qiáng)。
    五是沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程,縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí),要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前,由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中,沒(méi)有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中,導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視,造成工作不到位,主動(dòng)性不強(qiáng)。
    六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。,我們?cè)谌h10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所,配備了所長(zhǎng)、路管員及協(xié)管員,制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出,降低管理養(yǎng)護(hù)成本,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長(zhǎng)和路管員由鄉(xiāng)干部兼任,協(xié)管員由村委會(huì)主任或書(shū)記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作,根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部,由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù),對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管,顧不上就不管,造成工作沒(méi)有主動(dòng)性和積極性,也沒(méi)有責(zé)任感。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇四
    農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,20xx年度,我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:
    我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口xx萬(wàn),面積xx平方公里,轄54個(gè)行政村居。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,合計(jì)里程xx公里。
    一加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)
    為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)馬儀任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任xx任副組長(zhǎng),各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。
    二層層開(kāi)會(huì),加大宣傳
    從縣交通局召開(kāi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后,我鎮(zhèn)召開(kāi)了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議,傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開(kāi)了村民小組會(huì),層層分解任務(wù),安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料x(chóng)x余份,書(shū)寫(xiě)了宣傳標(biāo)語(yǔ),使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。
    三保障經(jīng)費(fèi),督促落實(shí)
    本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,副組長(zhǎng)xx經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。
    一部分群眾漠視公路法規(guī),隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問(wèn)題突出。
    二財(cái)政資金困難,投入不足,部分危險(xiǎn)路段還沒(méi)有實(shí)施安保工程,村道的路肩完成率偏低。
    三部分村沒(méi)有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃,沒(méi)有形成長(zhǎng)效工作機(jī)制。
    一繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制。配齊配全村道專(zhuān)職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長(zhǎng)期化、固態(tài)化。
    二繼續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開(kāi)展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,激發(fā)管養(yǎng)員對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇五
    在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的`農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
    一年來(lái),在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇六
    今年來(lái),xxx局按照“建養(yǎng)并重”的公路發(fā)展方針,將橋梁養(yǎng)護(hù)管理作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的重要工作來(lái)抓,牢固樹(shù)立橋梁“安全責(zé)任重于泰山”意識(shí),遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的橋梁管理工作原則,加強(qiáng)橋梁檢查檢測(cè),加大危橋改造力度,使列養(yǎng)公路橋梁技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài),確保了橋梁運(yùn)行安全。
    橋梁是公路的重要組成部分,橋梁安全是公路安全的重中之重。為加強(qiáng)**縣境內(nèi)列養(yǎng)公路60座橋梁的養(yǎng)護(hù)和安全管理工作,我局高度重視,認(rèn)真研究部署,成立了由一把手任組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)和局總工程師任副組長(zhǎng)、各股室及局屬單位負(fù)責(zé)人為成員的橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確并強(qiáng)化了專(zhuān)職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師責(zé)任。同時(shí),建立并重新完善了橋梁管養(yǎng)“三個(gè)一”責(zé)任制,構(gòu)筑了以行政負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及觀測(cè)承包人員為主體的四級(jí)橋梁管養(yǎng)責(zé)任體系,牽住橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作的“牛鼻子”,構(gòu)筑全系統(tǒng)“齊抓共管、密切配合、各負(fù)其責(zé)”的工作大格局。
    養(yǎng)手段。針對(duì)受制于**縣境內(nèi)江河湖汊眾多、地質(zhì)條件復(fù)雜,橋梁檢查無(wú)法抵近等實(shí)際情況,為更好地了解橋梁技術(shù)狀況,我局先后投入數(shù)萬(wàn)元,陸續(xù)添置、配備了橡皮艇、拍照望遠(yuǎn)鏡、高性能照相機(jī)、電腦等檢查工具、設(shè)備和儀器。同時(shí),積極推廣應(yīng)用橋梁養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng),實(shí)行一橋一檔、資源共享。橋梁檔案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,結(jié)合定期檢查進(jìn)行更新匯總,逐橋核準(zhǔn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、歷史維修庫(kù)、病害數(shù)據(jù)庫(kù)等信息,為科學(xué)決策提供真實(shí)準(zhǔn)確的第一手資料。
    在橋梁養(yǎng)護(hù)與管理過(guò)程中,我局針對(duì)列養(yǎng)公路橋梁的不同技術(shù)狀況,突出“改、修、養(yǎng)”三字,分門(mén)別類(lèi)、因橋施策、因橋管養(yǎng),大力組織開(kāi)展以危橋改造為重點(diǎn)的橋梁管養(yǎng)活動(dòng),著力提高橋梁的整體技術(shù)狀況。一是改危橋,不猶豫。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的四、五類(lèi)橋梁,及時(shí)采取加固或改建措施,遏制危橋大量出現(xiàn)的勢(shì)頭,及時(shí)消除行車(chē)安全隱患。對(duì)一時(shí)半刻不能進(jìn)行改造的隱患橋,第一時(shí)間向市公路局報(bào)告,請(qǐng)市公路局橋梁專(zhuān)家會(huì)診并及時(shí)設(shè)置限載等禁令標(biāo)志,并爭(zhēng)取沿線群眾的理解與支持,及時(shí)采取設(shè)置限高、限寬設(shè)施等限制通行措施。累計(jì)實(shí)施危橋改造19座延米。二是修病橋,不松勁。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的二、三類(lèi)橋梁局部損壞及時(shí)進(jìn)行維修,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),改善橋梁安全技術(shù)狀況,延長(zhǎng)橋梁使用壽命。有些修建年限較長(zhǎng)的橋梁,由于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)缺陷未設(shè)置搭板,橋頭跳車(chē)嚴(yán)重,我局從有限的小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)中拿出資金,先后對(duì)**公路**橋、**公路**橋增設(shè)了搭板,減小了車(chē)輛對(duì)橋梁的沖擊;對(duì)橋面鋪裝損壞嚴(yán)重的橋梁如**國(guó)道***橋、**公路**橋、**國(guó)道**進(jìn)行了橋面鋪裝更換,并對(duì)列養(yǎng)公路橋面鋪裝有裂縫的橋梁進(jìn)行了灌封處理,延遲橋梁使用壽命。三是養(yǎng)好橋,不懈怠。對(duì)技術(shù)狀況較好的橋梁,認(rèn)真做好日常保養(yǎng)和小修,保持其良好的運(yùn)營(yíng)服役狀態(tài),防止橋梁技術(shù)狀況下滑。
    我局的橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作,在上級(jí)主管部門(mén)的大力支持下,克服了危橋改造資金不足特別是縣道危橋改造資金嚴(yán)重不足等困難,取得了一些成效。我們深刻認(rèn)識(shí)到,加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)與管理,保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全,是今后一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作任務(wù)。在今后的工作中,我局將認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作,努力構(gòu)建橋梁養(yǎng)護(hù)與管理長(zhǎng)效機(jī)制,全面提高我局橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平,為保障橋梁運(yùn)營(yíng)安全創(chuàng)造良好條件。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇七
    省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為:
    1、白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬(wàn)元;
    2、坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬(wàn)元;
    3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
    4、雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬(wàn)元;
    5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬(wàn)元;
    6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬(wàn)元;
    7、石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬(wàn)元;
    8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
    省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬(wàn)元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
    (三)農(nóng)村公路渡改橋工程。
    省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金2078萬(wàn)元,地方匹配資金4853萬(wàn)元。
    1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各村委會(huì)書(shū)記任副組長(zhǎng),各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。構(gòu)成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的良好氛圍。
    2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專(zhuān)人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核??h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
    3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照專(zhuān)款專(zhuān)用的原則,我局會(huì)同縣財(cái)政部門(mén)制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并理解紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核狀況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門(mén)。
    4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶(hù)農(nóng),提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
    1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未構(gòu)成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
    2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。
    3、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加,村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。
    我公司主要的工作是圍繞以下四個(gè)方面開(kāi)展的:
    今年的干線公路養(yǎng)護(hù)線路是s229、s332、s231、s233、s333局部,養(yǎng)護(hù)里程與去年相比有所減少,今年的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值約1000萬(wàn)元左右,第四季度養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比興化在泰州排第三名,考級(jí)優(yōu),圓滿地完成了干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)。
    今年的縣道養(yǎng)護(hù)完成產(chǎn)值約800萬(wàn)元左右。第四季度檢查評(píng)比剛開(kāi)始,前三季度縣道養(yǎng)護(hù)在泰州地區(qū)排行都取得不錯(cuò)的成績(jī),估計(jì)第四季度考評(píng)也比較好,肯定能完成與市局簽訂的養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。
    大周線建立縣道禮貌樣板路已順利地通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收。
    今年的工程自己中標(biāo)的很少,主要做的是分包,大部分是路面工程,其中城市市政路面完成約4000萬(wàn)元,干線公路大修完成700萬(wàn)元,縣道大修完成500萬(wàn)元,路基完成1000萬(wàn)元,基本與去年持平。
    組織員工參加省市規(guī)定的技能培訓(xùn),培訓(xùn)人數(shù)100多人次,以提高技能及操作水平,能更好地完成施工任務(wù)。
    抓員工的思想教育,引導(dǎo)員工要以公司為家以公司為家,關(guān)心公司的生存及發(fā)展,用心發(fā)揮主人翁的作用,提出合理化的推薦及未來(lái)的經(jīng)營(yíng)方向,共同抱團(tuán)使公司正常健康發(fā)展,確保員工穩(wěn)定合理的收入。
    平時(shí)利用空閑時(shí)間,組織員工讀書(shū)、看報(bào)、看電視,上網(wǎng)了解國(guó)家大政方針、國(guó)家的政策導(dǎo)向提高自己的政策水平,做到遵法、守紀(jì),擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),愛(ài)祖國(guó),愛(ài)人民,尊敬長(zhǎng)輩,關(guān)懷晚輩,愛(ài)護(hù)自己、關(guān)心家人。
    加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育,堅(jiān)決做到以人為本,生命第一位,不違章作業(yè),不違章操作,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,確?!鞍踩谝弧薄?BR>    回顧今年所做的工作,今后還須努力,不要指望誰(shuí)來(lái)給飯吃,務(wù)必自己想辦法去找飯吃,同時(shí)期望局及上級(jí)部門(mén)能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下,對(duì)員工的精神面貌有好處。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇八
    今年以來(lái),我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞省市公路工作會(huì)議精神,結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,動(dòng)員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工,進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。
    為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù),確保道路安全暢通,年初,我局及時(shí)召開(kāi)各養(yǎng)護(hù)單位工作會(huì)議,安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作,一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監(jiān)督體制,加強(qiáng)考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對(duì)國(guó)道線、線,省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土,對(duì)橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通,修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄,補(bǔ)植、移植各類(lèi)樹(shù)株,完成小修工程投資x萬(wàn)元;二是加強(qiáng)路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線北段個(gè)別彎道、石子廠路口,安排專(zhuān)人嚴(yán)把死守,隨臟隨掃;三是及時(shí)維修、扶正、加固各類(lèi)公路附屬設(shè)施,完成公路保養(yǎng)工程投資177x萬(wàn)元。同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問(wèn)題,逐條進(jìn)行分析研究,狠抓整改落實(shí),路容路貌大有改觀,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。
    今年,在市局沒(méi)有綠化計(jì)劃情況下,我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié),先后對(duì)省道線彭集以西國(guó)槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造,移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國(guó)槐、千頭椿、火舉樹(shù)、木槿等樹(shù)株3577棵,其次對(duì)國(guó)道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水,對(duì)省道線南段、線南段、線大井段路樹(shù)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時(shí)對(duì)所有新綠化樹(shù)株進(jìn)行澆水;二是加強(qiáng)看管,找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守;三是及時(shí)扶正,為確保樹(shù)株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時(shí)組織人員對(duì)新植樹(shù)株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序,綠化效果明顯。
    為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營(yíng),我局一是加強(qiáng)橋涵巡查,做好巡查記錄,及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài),堅(jiān)持橋梁“四個(gè)一”管理制度,明確具體責(zé)任人,加強(qiáng)橋涵考核管理力度;二是積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺(tái)賬;三是備齊橋涵日常檢測(cè)設(shè)備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)上,新購(gòu)置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個(gè),為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強(qiáng)抓國(guó)道線拓寬,橋涵需加長(zhǎng)的大好時(shí)機(jī),及時(shí)組織人員對(duì)沿線加長(zhǎng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
    在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署。
    二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案,結(jié)合我縣實(shí)際情況,及時(shí)制訂?wèn)|平縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報(bào)縣政府,爭(zhēng)取縣政府的大力支持。
    三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)協(xié)調(diào),把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來(lái),尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點(diǎn),形成以政府主導(dǎo)、部門(mén)配合、社會(huì)參與的整治工作機(jī)制,全面推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展。
    四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動(dòng)整治活動(dòng)開(kāi)展。在今年實(shí)施的國(guó)道拓寬改造、國(guó)道流澤西橋改建、國(guó)道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。目前,隨著國(guó)道線南段拓寬工程的啟動(dòng),路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào),鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng),勢(shì)頭強(qiáng)勁。
    我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),指定專(zhuān)職內(nèi)業(yè)人員,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn),由于迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,任務(wù)繁重,我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機(jī)一臺(tái),購(gòu)置檔案廚3個(gè),同時(shí)為確保各類(lèi)養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時(shí)快捷傳遞,局主動(dòng)為各公路站、養(yǎng)護(hù)中心開(kāi)通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率。目前,各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合迎國(guó)檢工作安排,加班加點(diǎn),對(duì)至20xx年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理,為迎接全國(guó)養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備。
    自國(guó)道線拓寬工程開(kāi)工以來(lái),養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建設(shè)號(hào)召,按照局工作安排部署,及時(shí)組織人員移植各類(lèi)樹(shù)株8000余棵,搬運(yùn)存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類(lèi)標(biāo)志標(biāo)牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟(jì)損失63萬(wàn)余元。
    為迎國(guó)檢、路域環(huán)境綜合整治、國(guó)道線大修改造各項(xiàng)工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn),多次步行在各條干線公路上,先后上報(bào)各類(lèi)路況調(diào)查報(bào)表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項(xiàng)工作的開(kāi)展,以及全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中,我們將以這次檢查為契機(jī),按照市局要求,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。
    (一)加強(qiáng)日常保潔及小修工程管理,嚴(yán)格考核,獎(jiǎng)罰分明,全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;
    (二)積極主動(dòng),密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;
    (三)配合國(guó)道線、線重點(diǎn)工程建設(shè),做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項(xiàng)應(yīng)急工作;
    (四)按照市局養(yǎng)護(hù)工作安排,做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)中修及專(zhuān)項(xiàng)工程建設(shè),確保工程質(zhì)量;
    (五)根據(jù)迎國(guó)檢工作要求,做好各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
    (六)進(jìn)一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇九
    我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一向堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)進(jìn)取性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們進(jìn)取響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開(kāi)展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng),有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,進(jìn)取、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復(fù)投資271萬(wàn)元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
    三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對(duì)橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車(chē)安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車(chē)安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專(zhuān)項(xiàng)管理、專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來(lái),全州共投入專(zhuān)項(xiàng)資金20余萬(wàn)元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車(chē)渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情景,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全職責(zé),消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個(gè)汽車(chē)渡口保證了平安渡運(yùn)。
    四是規(guī)范路政管理。幾年來(lái),我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺(tái)帳,公開(kāi)了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開(kāi)化、透明化。經(jīng)過(guò)大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來(lái)共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
    20xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來(lái),路況質(zhì)量基本堅(jiān)持了穩(wěn)定。
    二、狠抓了通村公路建設(shè)。
    通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來(lái),我們的工作力度一向不減。
    一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;
    二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。經(jīng)過(guò)省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定20xx年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定20xx年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
    今年來(lái),全州又有31個(gè)行政村進(jìn)取行動(dòng),在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬(wàn)方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬(wàn)個(gè)。
    三是狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。
    拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來(lái)源,為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi),我們應(yīng)對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì),進(jìn)取想辦法,認(rèn)真定措施,尤其注意了禮貌征費(fèi)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理,繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對(duì)外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。經(jīng)過(guò)全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬(wàn)元,20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬(wàn)元。20xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,雖然給地方部門(mén)帶來(lái)了必須影響和工作壓力,可是,我們進(jìn)取轉(zhuǎn)變征收觀念,針對(duì)費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來(lái)的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),截止20xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬(wàn)元,為年計(jì)劃的189%。
    四是突出抓了交通扶貧工程。
    20xx年來(lái),我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等。花垣至龍山公路改造項(xiàng)目,全長(zhǎng)155.8公里,完成投資10720萬(wàn)元;鳳凰火爐坪至禾庫(kù)公路,新建四級(jí)公路13.45公里,完成投資280萬(wàn)元;展筆至小溪公路,全長(zhǎng)52.12公里,完成投資2720萬(wàn)元,已順利經(jīng)過(guò)省局驗(yàn)收。
    五是認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。
    交通部和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國(guó)公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個(gè)組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí),安排了專(zhuān)項(xiàng)資金,購(gòu)買(mǎi)了電腦3臺(tái)、車(chē)輛1臺(tái),共投入資金45萬(wàn)元。在普查過(guò)程中,嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù),不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù),按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時(shí)。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定。
    同時(shí),在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),明確了任務(wù)。
    20xx年,我們根據(jù)省局要求,進(jìn)取推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專(zhuān)門(mén)人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
    六是狠抓了職工思想建設(shè)。
    20xx年以來(lái),我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式,繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,大力開(kāi)展了鄭培民、陳同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動(dòng),使全體干部職工異常是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識(shí)到堅(jiān)持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來(lái),共出學(xué)習(xí)專(zhuān)欄16期,上理論輔導(dǎo)課15次,組織座談?dòng)懻?5次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%,討論發(fā)言率達(dá)100%。購(gòu)買(mǎi)學(xué)習(xí)資料60冊(cè),記心得筆記38萬(wàn)余字,人平2.2萬(wàn)字,寫(xiě)學(xué)習(xí)心得170篇,人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開(kāi)民主生活會(huì),督促黨員學(xué)員開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),并要大家認(rèn)真對(duì)照檢查和反思。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。各基層單位也經(jīng)過(guò)強(qiáng)有力的思想政治工作,樹(shù)立正氣,構(gòu)成合力,排除干擾抓大事,保證了各項(xiàng)工作健康順利開(kāi)展,出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開(kāi)展創(chuàng)立活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)禮貌單位的良好局面,辦公室禮貌窗口建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)重視,思想統(tǒng)一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識(shí)和團(tuán)體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng),為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展供給了強(qiáng)大的思想政治保證。
    七是狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實(shí)。
    幾年來(lái),我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí),根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,按照?qǐng)F(tuán)體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、一級(jí)抓一級(jí)的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項(xiàng)工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。
    為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,我處專(zhuān)門(mén)成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見(jiàn),對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí),根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,明確了職責(zé),增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。
    在過(guò)來(lái)的幾年中,我們雖然取得了必須的成績(jī),但離上級(jí)的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深化改革,強(qiáng)化內(nèi)部管理,力爭(zhēng)我州地方公路再上新臺(tái)階,為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。20xx年度,我單位以深化開(kāi)展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”的活動(dòng)為契機(jī),繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理模式,完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評(píng)制度體系,建立平安型公路應(yīng)急保障體制,較好地完成了養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
    一、完善組織機(jī)構(gòu),落實(shí)職責(zé)制度。
    為加快建設(shè)“四個(gè)交通”這一工作目標(biāo),保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,成立了由農(nóng)村公路管理所所長(zhǎng)任組長(zhǎng),副所長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。我們?cè)诠ぷ髦惺冀K堅(jiān)持“分級(jí)養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長(zhǎng)效”的原則,結(jié)合實(shí)際情景,根據(jù)年初的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,明確養(yǎng)護(hù)職責(zé),與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)簽訂《目標(biāo)考核職責(zé)書(shū)》和《安全生產(chǎn)職責(zé)書(shū)》共計(jì)20份,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)協(xié)議合同,確保我區(qū)農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。同時(shí)我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、考評(píng)制度體系,加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)養(yǎng)護(hù)職責(zé)、養(yǎng)護(hù)制度上墻,實(shí)行嚴(yán)格的考核、考評(píng)制度,使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康有序的開(kāi)展,保證農(nóng)村公路路況良好,實(shí)現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),健全了養(yǎng)護(hù)管理體系,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    二、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位。
    為切實(shí)加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管理,確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率,保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作的始終,快速、及時(shí)的處理公路病害,延長(zhǎng)農(nóng)村公路的使用壽命。對(duì)于日常養(yǎng)護(hù)工作,我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個(gè)方面,成立全所專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊(duì),并與15名專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同。同時(shí)我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個(gè)關(guān)鍵,使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng)常化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,保證路況的同時(shí),以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),堅(jiān)持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”、實(shí)現(xiàn)“一提高、兩確?!薄<矗菏冀K堅(jiān)持勤上路,勤養(yǎng)護(hù)、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、周期養(yǎng)護(hù)、及時(shí)養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù);提高農(nóng)村公路服務(wù)品味,確保路況良好、路容路貌整潔。
    在這一年里,我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里;對(duì)南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處;對(duì)高源線等路段新增急流槽30米;對(duì)西白線、榆罕線等路段處理塌方,新增警示標(biāo)牌4套;對(duì)工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補(bǔ)坑槽、處理路面沉陷總計(jì)約23000平米,粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根,截止今年11月底,我所管轄的縣道好路率到達(dá)90.64%,鄉(xiāng)道好路率到達(dá)76.8%,村道好路率到達(dá)65.02%,圓滿完成全年工作目標(biāo)。同時(shí)我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量,提升養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
    三、嚴(yán)格建設(shè)程序監(jiān)管,配套解決突出問(wèn)題。
    隨著使用年限增加及車(chē)流量增大等眾多因素,轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不一樣程度的損壞,造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來(lái),我們對(duì)群眾反映異常強(qiáng)烈,路面損壞十分嚴(yán)重的路段進(jìn)行了公路大修工程。目前,對(duì)榆罕線流村穿村路段大修400米,烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米,都已全部完工。我們還依據(jù)《山西省政府投資項(xiàng)目竣工驗(yàn)收管理辦法》的要求,派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行實(shí)地工程驗(yàn)收,并上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批,保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程,沒(méi)有擠占挪用的現(xiàn)象,做到了專(zhuān)款專(zhuān)用。經(jīng)過(guò)規(guī)范化的管理,縮減了工程期限,降低了工程成本,確保了工程的質(zhì)量。
    四、加強(qiáng)隱患整改,提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平。
    為保障農(nóng)村公路橋梁的安全,在日常養(yǎng)護(hù)工作中,我們加強(qiáng)對(duì)所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進(jìn)行定期排查,填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時(shí)制定各項(xiàng)安全隱患制度,成立了專(zhuān)業(yè)巡查組、搶修組,如遇到突發(fā)事件及時(shí)如實(shí)上報(bào),以便進(jìn)取采取應(yīng)對(duì)措施,確保公路暢通,行車(chē)安全。今年4月初我們還對(duì)全區(qū)35座橋梁安全隱患進(jìn)行認(rèn)真的排查,共查處隱患問(wèn)題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對(duì)2座橋更換護(hù)欄,3座橋新增護(hù)欄,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處,拆除更換橋護(hù)欄290m,新增橋護(hù)欄46m。同時(shí)制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對(duì)危病橋加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)處治病害,逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患,真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路安全運(yùn)行。
    經(jīng)過(guò)精心打造,使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),我們對(duì)急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險(xiǎn)要路段,以及穿村路段完善了安保設(shè)施,建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫(kù)。今年以來(lái),我們對(duì)縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米,安裝警示標(biāo)志牌78套,增設(shè)波形防護(hù)欄3950m,減速標(biāo)線108m,保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善,使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升,確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。
    五、以創(chuàng)立禮貌示范路為契機(jī),提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)。
    根據(jù)市局安排,結(jié)合我區(qū)實(shí)際情景,確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(y058)、莊牛線(y035)、及縣道高源線(x331)為禮貌示范路。禮貌路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主,為的是以點(diǎn)帶面,推動(dòng)鄉(xiāng)道整體上一個(gè)新臺(tái)階。在禮貌路建設(shè)過(guò)程中,完善了標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志,并增加限速、限載禁令標(biāo)志,放劃路面邊緣線,加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù),提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,從而推動(dòng)鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。今年完成了20余公里的禮貌示范路。
    經(jīng)過(guò)三年來(lái)創(chuàng)立禮貌示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),以點(diǎn)帶面,整體推進(jìn),實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。截至目前,我們已創(chuàng)立禮貌示范示路146.242公里,養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個(gè)。
    六、落實(shí)群眾路線,提高思想認(rèn)識(shí)。
    我單位深入貫徹落實(shí)黨的十八大及十八大三中、四中全會(huì)精神,認(rèn)真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神,以開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為統(tǒng)領(lǐng),踐行群眾路線做好本職工作。今年以來(lái),我們認(rèn)真、扎實(shí)地開(kāi)展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),較好地完成了黨組織確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),取得了顯著成效。首先經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識(shí),黨員夢(mèng)想信念、群眾觀點(diǎn)、宗旨意義。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十一
    1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局計(jì)劃5.4個(gè)百分點(diǎn)。
    2、養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況。
    (1)、截止6月15日,完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道。
    (2)、根據(jù)市局要求,對(duì)巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補(bǔ)管理制度進(jìn)行了完善、修訂,并按時(shí)對(duì)各道班進(jìn)行旬檢查、月評(píng)比,極大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性。
    (3)、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進(jìn)行施工,設(shè)專(zhuān)人管理,對(duì)每個(gè)坑槽現(xiàn)場(chǎng)分析病害原因,當(dāng)場(chǎng)填寫(xiě)一坑一卡,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達(dá)100。
    (4)、組織施工隊(duì)伍重點(diǎn)對(duì)坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重。
    斷板進(jìn)行修復(fù);對(duì)郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),共計(jì)回填高標(biāo)號(hào)混泥土面板787.04m2,低標(biāo)號(hào)砼基層3697.26m2,修補(bǔ)坑槽xx.85m2,并對(duì)沿線損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù),共計(jì)漿砌57.01m3。
    (5)、組織施工隊(duì)伍對(duì)坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理,共計(jì)6429m;對(duì)留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),共計(jì)6797m,并對(duì)郭木線沿線8處候車(chē)廳進(jìn)行路面硬化。
    (6)、做好機(jī)械設(shè)備的管理工作,做到無(wú)丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95,利用率達(dá)到78以上。
    3、綠化工程。
    (1)、加大沿線綠化的新植、補(bǔ)植工作,對(duì)留養(yǎng)十路口兩側(cè)進(jìn)行綠化,對(duì)郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹(shù)、月季、雪松、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)栽,對(duì)獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)植,共計(jì)栽植柏樹(shù)369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。
    (2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊(duì)對(duì)沿線苗木進(jìn)行修剪、澆水,對(duì)全線爬山虎進(jìn)行牽引、除草、施肥,同時(shí)做好各種苗木病蟲(chóng)害的防治工作,對(duì)沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治,確保綠化苗木長(zhǎng)勢(shì)良好。
    (3)、為提高整體綠化效果,全力服務(wù)創(chuàng)建工作,對(duì)留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換。
    二、機(jī)關(guān)精神文明建設(shè)。
    1、深入開(kāi)展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。
    全面養(yǎng)護(hù),保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
    2、按照局黨委的部署,扎實(shí)推進(jìn)思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)。
    為了使作風(fēng)整頓活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),確實(shí)起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動(dòng)紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問(wèn)題,提出“強(qiáng)化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路,深入開(kāi)展了批評(píng)和自我批評(píng)。
    在全體職工中相繼開(kāi)展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識(shí)與健康行為》知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實(shí)際行動(dòng)為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻(xiàn)。
    4、為改善庭院環(huán)境,對(duì)大院大門(mén)、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。
    6、積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級(jí)黨員”以及黨員聯(lián)職等活動(dòng),充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
    嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支,落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)到位,按時(shí)兌現(xiàn)承包經(jīng)費(fèi),保證了各項(xiàng)工作的`順利開(kāi)展;加強(qiáng)廉政建設(shè)、計(jì)劃生育、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實(shí)。
    7、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。
    我公司把安全工作做為頭等大事來(lái)抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。
    定期進(jìn)行車(chē)輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類(lèi)事故隱患,認(rèn)真做好安全記錄,開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),采取出安全板報(bào),懸掛安全標(biāo)語(yǔ)等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十二
    今年管理公路里程已達(dá)到***公里,其中縣道***公里,鄉(xiāng)道****公里。
    養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問(wèn)題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。
    定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到***多公里。
    養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。
    通過(guò)以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺(jué)性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
    共鋪路面****平方米,打填路肩***平方米,清挖排水溝***米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車(chē)?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
    (一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作。
    新增公路綠化里程***公里,補(bǔ)種綠化里程***公里,完成了大平至萬(wàn)利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
    (二)、積極防護(hù)雨季損毀公路。
    每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?BR>    今年在雨季到來(lái)之前,我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。
    上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元,機(jī)械143臺(tái)班、人力121人次、清理邊坡塌方87立方米、搶修橋梁涵洞1座。
    (三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作。
    的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路此文來(lái)源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道活動(dòng)。
    做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)***萬(wàn)元。
    (四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
    創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
    戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十三
    時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過(guò),到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來(lái)的高速公路養(yǎng)護(hù)工作做如下小結(jié):
    高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車(chē)環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情景下進(jìn)行施工作業(yè)。
    1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料情景的登記。
    2、倉(cāng)庫(kù)管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。專(zhuān)業(yè)好文檔為您傾心整理,多謝使用3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自我的不足,于是在工作不懂就問(wèn),努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
    搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一齊努力下,必須能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十四
    總結(jié)去年工作、確定今年工作思路座談會(huì)上,我利用學(xué)到的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí),結(jié)合七廠工程談了自己的看法:七廠工程雖然表面上是施工質(zhì)量問(wèn)題,但最終比的是市場(chǎng)意識(shí),我們最根本的失誤,是面對(duì)市場(chǎng),缺乏危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和市場(chǎng)培育意識(shí)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)了我學(xué)習(xí)學(xué)得好,觀念轉(zhuǎn)得快,理論聯(lián)系實(shí)際,市場(chǎng)意識(shí)較強(qiáng)。今年“五一”,大隊(duì)組織技術(shù)人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),大家圍繞技術(shù)和施工方面提問(wèn),我還提出了一些投標(biāo)及管理的問(wèn)題,帶隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學(xué)到了同行業(yè)施工先進(jìn)技術(shù),也使我以市場(chǎng)為老師,以市場(chǎng)為課堂,學(xué)到了市場(chǎng)知識(shí),增強(qiáng)了拓展意識(shí)。
    我是一名復(fù)員軍人,以前沒(méi)系統(tǒng)地學(xué)過(guò)技術(shù),在工作中我認(rèn)識(shí)到,要想做一名好的操作手,立足崗位多做貢獻(xiàn),就要努力學(xué)習(xí)文化技術(shù),練就一身過(guò)硬本領(lǐng),做一專(zhuān)多能的技術(shù)能手。因此,我千方百計(jì)擠時(shí)間學(xué)習(xí),先后學(xué)習(xí)了《路面施工技術(shù)規(guī)范》、《瀝青材料試驗(yàn)規(guī)范》、《機(jī)械原理》、《設(shè)備使用與維修》等多種技術(shù)書(shū)籍和管理知識(shí),堅(jiān)持記學(xué)習(xí)筆記和讀書(shū)體會(huì)。我在干好本職工作的同時(shí),主動(dòng)幫助技術(shù)員放線,學(xué)習(xí)測(cè)量技術(shù);幫化驗(yàn)工取樣,琢磨化驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中,攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的操作我都細(xì)心揣摩,這樣就成為了攤鋪隊(duì)的多面手,每當(dāng)有的操作手有事時(shí),我就頂上去?,F(xiàn)在,攤鋪施工的每一道工序、每一臺(tái)設(shè)備,我都會(huì)干、會(huì)操作。每當(dāng)有一個(gè)新工種需要去學(xué)會(huì)它,承擔(dān)起一項(xiàng)工作時(shí),領(lǐng)導(dǎo)第一個(gè)想到的是我。20xx年11月我們一行6人去北京學(xué)習(xí)攤鋪機(jī)操作保養(yǎng)維修,我認(rèn)真聽(tīng)講,不懂就問(wèn),下課后有的人去逛北京城,我還在琢磨老師講的內(nèi)容,經(jīng)過(guò)努力學(xué)習(xí),我考試獲得了廠家頒發(fā)的最高獎(jiǎng)——攤鋪機(jī)模型。年初大隊(duì)組織崗位工人進(jìn)行開(kāi)工前培訓(xùn),我考試獲得了全隊(duì)第一名。我努力學(xué)習(xí)的成果獲得了“回報(bào)”,今年3月,我正式走上攤鋪機(jī)主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中,我得到了職工的贊許和公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。就是憑著勤奮好學(xué),憑著一股鉆勁,我增長(zhǎng)了工作技能,提高了做貢獻(xiàn)的本領(lǐng)。
    大家評(píng)價(jià)我干工作有五個(gè)特點(diǎn),第一,能吃苦;第二,不怕難;第三,很麻利;第四,有門(mén)道;第五,有沖勁。我覺(jué)得更主要的是鐵人精神在激勵(lì)著我努力工作。
    1、以鐵人為榜樣,忘我拼搏勇挑重?fù)?dān)。大慶一次創(chuàng)業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田,二次創(chuàng)業(yè)更需要發(fā)揚(yáng)鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鐵人的“五種精神”,制定了爭(zhēng)做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣,不怕苦不怕累地工作。每天,我都比別人起得早,做當(dāng)天施工前的準(zhǔn)備工作,清潔設(shè)備,整理工具,給設(shè)備加油等;上工后攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中,我精心調(diào)平,前后張羅;收工時(shí)我清理現(xiàn)場(chǎng),總是最后一個(gè)撤離工地。設(shè)備檢修時(shí)別人不愿意鉆的地方我鉆進(jìn)去,別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末,攤鋪完中三路后,對(duì)1700型攤鋪機(jī)保養(yǎng)時(shí),一個(gè)軸套退到軸頭時(shí)退不動(dòng)了,大家判斷出是軸頭處有變形,處理起來(lái)要花費(fèi)很多時(shí)間。一些人為了省事,主張換重磅大錘硬打下來(lái),可我想:打壞了軸套怎么辦?換新的要花很多錢(qián)。磨軸,不就是麻煩點(diǎn)、累點(diǎn)嗎?于是我就動(dòng)手磨起來(lái),那根進(jìn)口設(shè)備上的軸,材質(zhì)比較硬,我用細(xì)砂紙磨了3個(gè)多小時(shí)才磨好,手上磨出了好幾個(gè)大泡,軸套終于被輕輕地打下來(lái)了,一點(diǎn)損壞都沒(méi)有。雖然我累得腰酸背痛,手也痛得鉆心,但我想,作為一名xxx員,就是要學(xué)習(xí)鐵人精神,忘我拼搏勇挑重?fù)?dān),不怕艱苦、不計(jì)報(bào)酬地帶頭大干。 3、以鐵人為榜樣,愛(ài)崗敬業(yè)當(dāng)好主人。我常想:自己是一個(gè)xxx員,不僅要努力工作,更要發(fā)揚(yáng)鐵人精神,以企為家、愛(ài)崗敬業(yè),帶領(lǐng)身邊職工一起奮發(fā)大干。因此,盡管我人長(zhǎng)得身材瘦小,但在工作面前,從來(lái)沒(méi)怵過(guò)。任務(wù)一旦明確下來(lái),我馬上就知道應(yīng)該最先著手干什么,并且操家什就干,看到我行動(dòng)后,別人覺(jué)得我的路子對(duì),就各找各的活,一起干起來(lái)。20xx年7月中旬,攤鋪中央大街,一天下午,料車(chē)斷流了,按理說(shuō)攤鋪過(guò)程中料車(chē)斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的,況且這次在市區(qū)內(nèi)作業(yè),增加了交通堵塞的因素。但我認(rèn)定,這次斷流是拌和站停拌了,時(shí)間不會(huì)短,原因是我在我們大隊(duì)的方向看到一大片陰云,家那邊下雨了。所以等不及領(lǐng)導(dǎo)來(lái)指揮,我讓大家趕快做個(gè)齊茬,按接縫處理。后經(jīng)核實(shí),薩區(qū)的確下了一陣急雨,拌和站停了下來(lái),連已拌出的幾車(chē)料,都沒(méi)發(fā)出去,被安置到車(chē)庫(kù)里保護(hù)起來(lái)了。由于我預(yù)先料想到了這一點(diǎn),做了齊茬,按接縫處理,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。在工作中,我始終做到快人一拍,苦活累活搶在前面,帶領(lǐng)大家一起大干。這是我時(shí)刻考慮工作、對(duì)工作深刻理解、努力干好工作的結(jié)果,是我以企為家、當(dāng)好主人的結(jié)果。
    一個(gè)人擺正了個(gè)人與企業(yè)的關(guān)系,把自己溶入企業(yè),在工作中就能有高度的責(zé)任感和使命感,就會(huì)自覺(jué)認(rèn)真地負(fù)責(zé),作優(yōu)質(zhì)施工的先鋒。 2、從嚴(yán)要求,搞好傳幫帶。調(diào)平與厚度控制其實(shí)是一個(gè)操作,調(diào)平是這一操作的簡(jiǎn)稱(chēng)。攤鋪機(jī)調(diào)平操作可以說(shuō)是路面隊(duì)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)健。在“學(xué)轉(zhuǎn)提做”主題教育活動(dòng)中,我不斷思索著“市場(chǎng)份額與效益并重求發(fā)展”的理念。按說(shuō),這樣的大問(wèn)題應(yīng)該由公司領(lǐng)導(dǎo)、決策層來(lái)把握,但實(shí)際運(yùn)作起來(lái),還是由我們來(lái)落實(shí),無(wú)疑將會(huì)聚焦到調(diào)平與厚度控制這樣的具體操作上來(lái)。我是做過(guò)調(diào)平工作的,明白路面隊(duì)的絕大部分成本是在攤鋪機(jī)運(yùn)平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的,路面攤鋪的平整度也是由運(yùn)平板初步形成的,我深知這項(xiàng)操作意味著什么。要真正把握好市場(chǎng)份額與效益并重,操作起來(lái)并不容易。薄了,質(zhì)量難以保證,將失掉市場(chǎng);厚了,又會(huì)多用材料,效益何在。我向領(lǐng)導(dǎo)反映了自己的憂慮,擔(dān)心接替自己調(diào)平的新伙伴一時(shí)承擔(dān)不起這樣的責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)商定,難點(diǎn)依舊加在我頭上,要求我在操作攤鋪機(jī)的同時(shí),搞好傳幫帶,帶出一個(gè)好調(diào)平手來(lái),把好厚度與平整度這一關(guān),盡管兼顧這些很難,但我想:再難也要做好。中三路攤鋪中,我嚴(yán)格要求新上崗的調(diào)平工,以“三老四嚴(yán)”的作風(fēng)認(rèn)真工作,勤插鋼釬測(cè)厚度,適時(shí)微調(diào)運(yùn)平板,工程完工后,經(jīng)自檢,厚度在允許誤差范圍內(nèi),平整度合格點(diǎn)100%。
    3、精心操作,創(chuàng)精品工程。為保證項(xiàng)項(xiàng)工程創(chuàng)精品,中三路工程結(jié)束后,我提議利用工程的間隙時(shí)間及時(shí)保養(yǎng)了攤鋪機(jī)的幾個(gè)部件,根據(jù)中三路攤鋪的情況,調(diào)整了設(shè)備的控制間隙。在采油六廠奶牛養(yǎng)殖基地的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中,既有路又有籃球場(chǎng),還有邊邊角角的小修小補(bǔ)。作業(yè)面越零碎,越不利于攤鋪機(jī)作業(yè),工程質(zhì)量就越難保障。但有去年采油七廠工程的教訓(xùn),有創(chuàng)精品工程的目標(biāo),有闖市場(chǎng)的責(zé)任,在不利的條件和環(huán)境下,也要做出精品來(lái)。我大膽實(shí)踐,勇于創(chuàng)新,操縱攤鋪機(jī),合理擺布,精心操作,把以前視為不能用攤鋪機(jī)或不值得用攤鋪機(jī)作業(yè)的角落,都用攤鋪機(jī)成功地施行了攤鋪,保證了工程質(zhì)量,得到了甲方的好評(píng)。我要繼續(xù)時(shí)刻繃緊著質(zhì)量與效益的神經(jīng),堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),與隊(duì)友們一起創(chuàng)造下一個(gè)精品工程,為公司市場(chǎng)拓展做出新的貢獻(xiàn)。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十五
    20xx年,在段領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)帶領(lǐng)下、全體同志的支持下,經(jīng)過(guò)自我的進(jìn)取努力,主要做了以下工作。
    我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自我,時(shí)刻堅(jiān)持虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫忙下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持夢(mèng)想,堅(jiān)定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),牢固樹(shù)立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大夢(mèng)想,堅(jiān)定走中國(guó)特色社會(huì)主義道路的信念,自覺(jué)地為實(shí)現(xiàn)黨在初級(jí)階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,并不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
    我在養(yǎng)護(hù)辦宋文國(guó)教師的幫忙下學(xué)習(xí)公路巡查工作,在工作中,服從安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),克服困難,切實(shí)加強(qiáng)公路巡查工作。近一年來(lái),共開(kāi)展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,發(fā)現(xiàn)防護(hù)欄損壞65處,路面病害80余處,行道樹(shù)病蟲(chóng)害處理4次、施肥1次,組織召開(kāi)各道班專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議2次,有效地完成了本職工作,為確保道路的安全暢通做出了進(jìn)取的貢獻(xiàn)。
    (二)賴(lài)白路人行道工程管理工作。
    8月在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我被派到賴(lài)白路人行道工地現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)工程建設(shè)管理工作。在工作中,我努力學(xué)習(xí),進(jìn)取工作,“冒酷暑、灑熱汗、克困難”,和同事一齊按質(zhì)、按量、按期完成了賴(lài)白路人行道工程建設(shè)工作。
    在以后的工作中,我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),彌補(bǔ)不足,服從安排,協(xié)助同事,發(fā)奮工作,力求把工作做的更好。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十六
    本人自一九九七年參加工作至今,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作,通過(guò)二十多年的工作,能熟練處治各種病害,積累了一些豐富的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總結(jié)如下:
    隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響,無(wú)論是新建還是早建的公路,都出現(xiàn)了大大小小的問(wèn)題,其中坑槽是瀝青路面最常見(jiàn)的病害之一;下面我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下路面坑槽的修理方法:對(duì)路面基層完好,僅面層有坑槽時(shí),先測(cè)定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則,確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開(kāi)槽應(yīng)開(kāi)鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料,把接縫烙平壓實(shí)。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面,待行車(chē)壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞,應(yīng)針對(duì)損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)面層。
    這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果,具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點(diǎn),給行駛在路上的車(chē)輛和司乘人員帶來(lái)較大安全隱患。為此,養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。對(duì)于瀝青路面坑槽,我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ),首先分析其產(chǎn)生的原因,開(kāi)挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況,再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過(guò)程中,我做為一名養(yǎng)路工,嚴(yán)把施工過(guò)程中的質(zhì)量關(guān),并把安全生產(chǎn)放在首位,采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施,設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志,認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。
    在養(yǎng)護(hù)工作中,瀝青路面裂縫是常見(jiàn)的病害,產(chǎn)生的主要原因有:路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車(chē)輛和施工原因等。針對(duì)上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時(shí)進(jìn)行維修。修補(bǔ)方法有很多,如:熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補(bǔ)瀝青等方法,在多年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中,我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫,有效防止了裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大,延長(zhǎng)了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法:對(duì)面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實(shí)穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對(duì)土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。
    對(duì)面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實(shí)穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對(duì)土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。
    在今后工作中,我還要嚴(yán)格要求自己,遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十七
    一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情景,無(wú)論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中,我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,時(shí)刻牢記自我的義務(wù),并不斷提醒自我“無(wú)論是在思想上還是在行動(dòng)中都要起到模范帶頭作用?!蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
    一年來(lái),我除了認(rèn)真按照公路段的計(jì)劃和安排,進(jìn)取主動(dòng)地參加各種形式的學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)上級(jí)部門(mén)下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自我在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),經(jīng)過(guò)對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十八大的學(xué)習(xí),不斷提高自我的政治理論素質(zhì),在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求堅(jiān)持一致。
    在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論學(xué)習(xí),在一年的工作中,經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護(hù)路技術(shù),使自我的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
    隨著公路跨越式發(fā)展,目前的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀態(tài)和已今非昔比,所以我十分珍惜每次理解新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù),經(jīng)過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),為干好自我的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
    在以往的工作中認(rèn)為,自我辛辛苦苦沒(méi)白天沒(méi)黑夜的修路、護(hù)路,付出了辛苦就算是盡了自我的職責(zé)。隨著近幾年公路改革不斷深化,我的認(rèn)識(shí)不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無(wú)功就是過(guò)的”的觀念代替了過(guò)去“沒(méi)有功勞還有苦勞”的落后意識(shí),經(jīng)過(guò)思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識(shí)到,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路問(wèn)題,防止交通事故的發(fā)生,是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。所以在作業(yè)中我杜絕了過(guò)去那種走過(guò)場(chǎng)、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬,能少看一眼就少看一眼的簡(jiǎn)化行為,取而代之的是修到看實(shí),為能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路狀況,我充分利用護(hù)路、養(yǎng)路時(shí)間,要求自我在作業(yè)中要養(yǎng)護(hù)到位。在嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過(guò)程的同時(shí),不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護(hù)路的竅門(mén)和經(jīng)驗(yàn),很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
    總結(jié)一年來(lái)的工作既有成績(jī)也有不足,我將不斷讓自我提高和提高,在本職崗位取得更好的業(yè)績(jī)。
    養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)篇十八
    今年以來(lái),我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局,以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國(guó)檢工作為中心,進(jìn)一步解放思想,開(kāi)拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實(shí)工作,公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報(bào)如下:
    (一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求,重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級(jí)下達(dá)的.各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評(píng)里程2165.02km,其中國(guó)省干線1562.37公里,檢評(píng)里程1363.675公里,完成國(guó)省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。
    (二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度,嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進(jìn)度,按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚,實(shí)施時(shí)間十分緊迫,我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目,盡早施工,區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作,使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項(xiàng)94.96萬(wàn)元;橋涵大中修工程完成21處64.25萬(wàn)元;砂石路面大中修工程完成86900m234萬(wàn)元;瀝青路面大修工程完成460050m26331萬(wàn)元;瀝青路面中修工程完成456040m22095萬(wàn)元;水泥路面中修工程完成480m211萬(wàn)元;公路危險(xiǎn)路段改善工程1.6km342.8萬(wàn)元;辦公用房修建完成1處45萬(wàn)元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟700m2100萬(wàn)元;其他房屋建筑物完成1處4.5萬(wàn)元;瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座90萬(wàn)元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外,其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施,較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。
    (三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作,重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
    (四)、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬(wàn)元,及時(shí)恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
    (五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對(duì)道路上的各類(lèi)交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米,總投資129.1萬(wàn)元。
    (六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓,經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全職責(zé)狀,深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹(shù)、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車(chē)安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
    (七)、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護(hù)手段,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來(lái),我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。
    (八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修,要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù),要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理,對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理,對(duì)橋臺(tái)跳車(chē)全面修復(fù),加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
    (九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)xx壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)xx壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神,對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則,根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式,在遵循《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn),工期和技術(shù)要求等因素,我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件資料及程序,對(duì)100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),鼓勵(lì)各縣(市)局用心參與,公平競(jìng)爭(zhēng)。
    以上是我們?cè)?0xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績(jī),主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門(mén)大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善各項(xiàng)管理制度,切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干,管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動(dòng),發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用,使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確,獎(jiǎng)罰分明,同時(shí)多給縣局用心主動(dòng)權(quán),提高基層單位的主觀能動(dòng)性,全面推行目標(biāo)承包制,各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí),油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù),路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù),制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;包括養(yǎng)護(hù)站禮貌建設(shè),養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。
    考核實(shí)行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針,對(duì)局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理,局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作,確定一名副局長(zhǎng)專(zhuān)職管養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們僅有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格考核,把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處,同時(shí),僅有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù),穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量,我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。
    1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù),確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。
    3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
    4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
    5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。