無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案（優(yōu)質(zhì)18篇）

    方案的執(zhí)行過(guò)程中需要不斷監(jiān)測(cè)和評(píng)估，以便及時(shí)調(diào)整。制定方案時(shí)，我們可以預(yù)留一定的調(diào)整空間和靈活性，以應(yīng)對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的情況。以下是小編為大家收集的方案范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇一
    紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門(mén)前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司管理，現(xiàn)宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車(chē)位17個(gè)。
    （一）申請(qǐng)情況。
    根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門(mén)提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。
    （二）停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。
    我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車(chē)場(chǎng)具備下列條件:。
    1、具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；
    2、設(shè)有明顯的車(chē)輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；
    4、停車(chē)場(chǎng)道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
    5、實(shí)行專(zhuān)人巡檢、無(wú)人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無(wú)縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無(wú)需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)出口通行效率高。
    6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
    （三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
    1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的`機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門(mén)為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門(mén)負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
    2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車(chē)場(chǎng)；政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)。
    3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶?guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》（發(fā)改價(jià)格2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。
    4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過(guò)采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車(chē)難”的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車(chē)場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車(chē)服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車(chē)政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車(chē)秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車(chē)主使用公共停車(chē)資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車(chē)流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵?tīng)顩r。四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較低收費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車(chē)主享受短時(shí)停車(chē)的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
    1、小、中型車(chē)3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3至24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。
    2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)360元。
    3、超過(guò)24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
    4、對(duì)懸掛公安部門(mén)核（換）發(fā)的新能源汽車(chē)號(hào)牌的車(chē)輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3至24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元，全天最高限額10元。
    5、停車(chē)半小時(shí)以內(nèi)免收停車(chē)費(fèi)，停車(chē)時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)。
    6、執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、救災(zāi)搶險(xiǎn)車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)維修車(chē)、殯葬車(chē)等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。
    7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)的車(chē)輛，如殘疾人隨身必備的專(zhuān)用車(chē)輛等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。
    8、車(chē)型大小具體分類(lèi)，參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型劃分的規(guī)定確定。
    9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車(chē)型分類(lèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。
    擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
    20xx年9月30日。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇二
    航空路等八個(gè)停車(chē)場(chǎng)均由襄陽(yáng)靈秀家園智慧城市運(yùn)營(yíng)有限公司管理，采取無(wú)人值守方式營(yíng)運(yùn)。具體情況如下：
    航空路停車(chē)場(chǎng)位于襄州區(qū)航空路以東，民發(fā)廣場(chǎng)以南，占地面積約23551m，車(chē)位數(shù)量110個(gè)。
    永安南路停車(chē)場(chǎng)位于襄州區(qū)西灣路以東，永安南路以北，漢丹鐵路以南，占地面積約49292m，車(chē)位數(shù)量138個(gè)。
    林蔭路1號(hào)停車(chē)場(chǎng)位于襄州區(qū)林蔭路以北，西灣路以西，漢丹鐵路以南，占地面積約7513m，車(chē)位數(shù)量127個(gè)。
    林蔭路2號(hào)停車(chē)場(chǎng)位于襄州區(qū)林蔭路以北，襄州七中以西，漢丹鐵路以南，占地面積約3706m，車(chē)位數(shù)量46個(gè)。
    鉆石大道停車(chē)場(chǎng)位于襄州區(qū)鉆石大道以北，鐵路高架橋下方，占地面積約3592m，車(chē)位數(shù)量237個(gè)。
    潘臺(tái)社區(qū)二組生態(tài)停車(chē)場(chǎng)位于襄州區(qū)臥龍路以南，榮華路以東，占地面積約5943m，車(chē)位數(shù)量103個(gè)。
    鉆石大道北生態(tài)停車(chē)場(chǎng)位于襄州區(qū)鉆石大道以南，福音路以西，占地面積約40095m，車(chē)位數(shù)量215個(gè)。
    云灣小學(xué)對(duì)面生態(tài)停車(chē)場(chǎng)位于襄州區(qū)清河?xùn)|路以東，云灣小學(xué)以南，占地面積約2000m，車(chē)位數(shù)量103個(gè)。
    （一）申請(qǐng)情況。
    根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服151號(hào)）第十四條規(guī)定，實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門(mén)提出申請(qǐng)，20xx年2月15日，襄陽(yáng)靈秀家園智慧城市運(yùn)營(yíng)有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)的定價(jià)申請(qǐng)。
    （二）停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)探勘情況。
    我局2名工作人員對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車(chē)場(chǎng)具備下列條件:。
    1.具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；
    2.設(shè)有明顯的車(chē)輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線；
    3.配有巡檢人員定期巡檢；
    4.計(jì)費(fèi)設(shè)施已安裝到位；
    5.內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
    （三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
    1.定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門(mén)為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門(mén)負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
    2.是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)；以上停車(chē)場(chǎng)符合上述規(guī)定，應(yīng)納入政府定價(jià)。
    3.制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶?guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的.通知》（國(guó)辦函46號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服151號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。
    根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦函46號(hào)）差別化停車(chē)有關(guān)要求，綜合考慮停車(chē)設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車(chē)型和占用時(shí)長(zhǎng)等，擬定以下收費(fèi)方案。
    （1）小、中型車(chē)3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3至24小時(shí)白天（早7∶00至晚20∶00）每增加1小時(shí)加收1元，夜間（晚20∶00至次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車(chē)24小時(shí)內(nèi)最高限額20元。
    （2）大型車(chē)3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)8元，3至24小時(shí)白天（早7∶00至晚20∶00）每增加1小時(shí)加收2元，夜間（晚20∶00至次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收1元。一次停車(chē)24小時(shí)內(nèi)最高限額40元。
    （3）小、中型車(chē)實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)200元；大型車(chē)實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)500元。
    （4）停車(chē)30分鐘內(nèi)，免收停車(chē)費(fèi)。
    （5）超過(guò)24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
    2.鉆石大道停車(chē)場(chǎng)、鉆石大道北生態(tài)停車(chē)場(chǎng)。
    （1）小、中型車(chē)4小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，4至24小時(shí)白天（早7∶00至晚20∶00）每增加1小時(shí)加收1元，夜間（晚20∶00至次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車(chē)24小時(shí)內(nèi)最高限額15元。
    （2）大型車(chē)3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)7元，3至24小時(shí)白天（早7∶00至晚20∶00）每增加1小時(shí)加收2元，夜間（晚20∶00至次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收1元。一次停車(chē)24小時(shí)內(nèi)最高限額35元。
    （3）小、中型車(chē)實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)150元；大型車(chē)實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)300元。
    （4）停車(chē)1小時(shí)內(nèi)，免收停車(chē)費(fèi)。
    （5）超過(guò)24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
    （二）優(yōu)惠減免政策。
    1.對(duì)懸掛公安部門(mén)核（換）發(fā)的新能源汽車(chē)號(hào)牌的車(chē)輛，停車(chē)前2個(gè)小時(shí)免收停車(chē)費(fèi)；第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車(chē)費(fèi)。超時(shí)停車(chē)，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車(chē)費(fèi)。
    2.執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、救災(zāi)搶險(xiǎn)車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)維修車(chē)、殯葬車(chē)等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。
    3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)的車(chē)輛，如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的殘疾人專(zhuān)用通行證駕駛殘疾人本人專(zhuān)用車(chē)輛，免收停車(chē)費(fèi)。
    4.車(chē)型大小具體分類(lèi)，參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型劃分的規(guī)定確定。
    （三）嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。
    實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車(chē)型分類(lèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。
    （一）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況。一是停車(chē)服務(wù)車(chē)位增加，能更好地服務(wù)于民、方便于民，有利于社會(huì)效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車(chē)，對(duì)新能源汽車(chē)，多數(shù)規(guī)定2小時(shí)免費(fèi)，第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車(chē)費(fèi)。停車(chē)超過(guò)4小時(shí)，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車(chē)費(fèi)。綜合評(píng)估，本方案無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。
    （二）執(zhí)行時(shí)間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
    （三）公開(kāi)征求意見(jiàn)截止時(shí)間：20xx年7月25日。
    (一)郵寄:。
    (二)聯(lián)系人:。
    (三)郵箱:。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇三
    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，小區(qū)業(yè)主對(duì)物業(yè)管理服務(wù)不斷提出更新的要求，安全管理是物業(yè)管理中最敏感、最重要、最為業(yè)主所關(guān)注的工作，只有安居才能樂(lè)業(yè)，這是大家共同的心理，為業(yè)主營(yíng)造一個(gè)平安、舒適、和諧的社區(qū)，也是我們物管企業(yè)的服務(wù)宗旨。
    近年來(lái)，隨著我市城市化建設(shè)進(jìn)程加快，居民生活水平不斷提高，小區(qū)物業(yè)管理已逐步邁入規(guī)范化、制度化、科學(xué)化發(fā)展軌道。同時(shí)采用人性化、智能化管理也是物業(yè)行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。其中小區(qū)封閉式管理也是小區(qū)科學(xué)管理有效措施之一。
    1、xx小區(qū)位于文化東路東首，面積較大，進(jìn)出小區(qū)的人員及各種車(chē)輛多。周邊為商業(yè)街，東面臨居民樓的院墻較矮，均給小區(qū)治安帶來(lái)安全隱患，治安管理壓力較大，廣大業(yè)主有進(jìn)一步改善目前治安狀況的強(qiáng)烈需求。
    2、小區(qū)實(shí)施封閉式管理可以有效地控制外來(lái)閑雜人員和車(chē)輛出入，從根本上扭轉(zhuǎn)目前社區(qū)治安管理工作的被動(dòng)局面，最大程度的.降低社區(qū)治安隱患，能切實(shí)有效地為廣大業(yè)主營(yíng)造一個(gè)平安和諧的居住生活環(huán)境。
    3、小區(qū)封閉式管理已被社會(huì)普遍認(rèn)可，如果xx小區(qū)實(shí)施封閉式管理成功，能提高小區(qū)的物業(yè)管理水平和服務(wù)檔次，進(jìn)而再一次提升xx小區(qū)的社會(huì)知名度，意義深遠(yuǎn)。
    （一）人員、車(chē)輛進(jìn)出管理。
    1、小區(qū)南門(mén)、西門(mén)全天開(kāi)放，北門(mén)封閉。小區(qū)秩序維護(hù)隊(duì)員24小時(shí)執(zhí)勤，對(duì)出入的可疑人員和車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格盤(pán)查和登記。
    2、人員、車(chē)輛出入使用智能ic卡門(mén)禁一卡通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)的車(chē)輛出入管理、門(mén)禁管理、對(duì)講防盜控制。辦理智能ic卡，業(yè)主及其車(chē)輛刷卡進(jìn)出，小區(qū)大門(mén)、單元對(duì)講門(mén)實(shí)現(xiàn)一卡通。鑒于外來(lái)人員進(jìn)入小區(qū)，影響小區(qū)業(yè)主的正常生活，小區(qū)業(yè)主及其家屬憑《房產(chǎn)證》（或購(gòu)房合同、發(fā)票）、身份證等有效xxx人員進(jìn)出ic卡；業(yè)主憑購(gòu)買(mǎi)車(chē)位合同、地上停車(chē)位使用協(xié)議等有效xxx車(chē)輛進(jìn)出ic卡。
    3、充分利用小區(qū)功能完善、設(shè)備先進(jìn)的閉路監(jiān)控及周邊報(bào)警系統(tǒng)，把突發(fā)事件消滅在萌芽狀態(tài)之中，以及對(duì)突發(fā)事件的取證能力，為小區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境。
    4、外來(lái)人員需通過(guò)對(duì)講，經(jīng)業(yè)主同意并登記后方可進(jìn)入小區(qū)。
    5、經(jīng)業(yè)主或物管部同意，外來(lái)車(chē)輛在出入口需領(lǐng)取《小區(qū)臨時(shí)停車(chē)證》方可進(jìn)入。外來(lái)車(chē)輛需經(jīng)秩序維護(hù)隊(duì)員引導(dǎo)有序停放在指定地點(diǎn)，不得亂停亂放。并且外來(lái)車(chē)輛停放超過(guò)30分鐘以上，開(kāi)始計(jì)時(shí)計(jì)價(jià)收取停車(chē)費(fèi)。出小區(qū)時(shí)，交回《小區(qū)臨時(shí)停車(chē)證》。
    6、業(yè)主如有裝修，裝修人員出入需憑物管部所發(fā)的《小區(qū)臨時(shí)出入證》（證上有裝修人員照片），裝修人員在小區(qū)走動(dòng)不得超過(guò)規(guī)定范圍，否則秩序維護(hù)隊(duì)員將給予警告或復(fù)查。
    （二）嚴(yán)格進(jìn)行車(chē)輛管理。
    1、車(chē)輛在小區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)。不得鳴嘀，不得隨意緊急剎車(chē)和在小區(qū)練習(xí)駕駛。
    2、業(yè)主要按自己購(gòu)買(mǎi)的車(chē)位規(guī)范停放車(chē)輛，禁止在地下車(chē)庫(kù)存放雜物。
    3、地下車(chē)庫(kù)日常用于車(chē)輛停放使用，禁止在車(chē)庫(kù)內(nèi)散步、遛狗、打球等活動(dòng)。
    4、車(chē)輛進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)應(yīng)控制在5公里/小時(shí)以下。嚴(yán)格按行駛標(biāo)示出入。
    5、摩托車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)輛統(tǒng)一停放在地下車(chē)庫(kù)非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放區(qū)。外來(lái)車(chē)輛要進(jìn)行收費(fèi)停放。
    6、地面車(chē)輛必須在小區(qū)地面非主干道劃線指定位置停放。業(yè)主要按自己的車(chē)位，配合秩序維護(hù)人員規(guī)范地停放自己車(chē)輛。
    7、地下車(chē)庫(kù)及地上車(chē)位先滿足業(yè)主及其家屬名下常駐車(chē)輛使用后，滿足業(yè)主使用的其他所有權(quán)車(chē)輛。
    8、嚴(yán)格控制地下車(chē)庫(kù)非車(chē)位購(gòu)買(mǎi)人私自安裝車(chē)位鎖的行為，如有非車(chē)位購(gòu)買(mǎi)人私自安裝的車(chē)位鎖由物業(yè)公司負(fù)責(zé)拆除。不符合本管理辦法停放的車(chē)輛由物業(yè)公司協(xié)助相關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)拖走。業(yè)主要按自己購(gòu)買(mǎi)的車(chē)位，配合維秩人員規(guī)范的停放好自己車(chē)輛。
    （三）巡邏管理。
    秩序維護(hù)隊(duì)員進(jìn)行定時(shí)與不定時(shí)巡邏，檢查治安、防盜、防火、水浸等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的可疑人員進(jìn)行盤(pán)查，對(duì)違規(guī)進(jìn)入小區(qū)的閑散人員規(guī)勸其離開(kāi)。對(duì)不按規(guī)定停放的車(chē)輛，及時(shí)通知車(chē)主，以避免影響小區(qū)正常的秩序。
    （四）監(jiān)控管理。
    監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班，保證通訊器材正常使用，保證與外界聯(lián)系暢通。發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行迅速處理，并定時(shí)、定位、定人作好記錄和錄像，對(duì)發(fā)生的打架、斗毆及盜竊、交通事故、火災(zāi)等錄像另存入u盤(pán)存檔保留，并做好標(biāo)記。
    xx小區(qū)無(wú)論從所處地理以及人文環(huán)境、行業(yè)管理、社區(qū)階層等方面，都有它的特殊性，實(shí)施封閉式管理由于工作面廣量大，必然要投入大量的人力、物力，來(lái)確保這項(xiàng)工作的順利完成。另外，我們?cè)诰唧w操作實(shí)施封閉式管理過(guò)程中，可能會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)題，既而會(huì)給我們的工作帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。綜合以上因素，結(jié)合實(shí)際情況，我們目前需要解決以下幾個(gè)問(wèn)題：
    1、接管時(shí)所發(fā)現(xiàn)的小區(qū)智能化設(shè)備前期遺留問(wèn)題急待解決（詳見(jiàn)附件）。如進(jìn)行封閉式管理首先要保證小區(qū)安保設(shè)施設(shè)備的正常使用，小區(qū)智能化設(shè)備目前的狀況無(wú)法實(shí)現(xiàn)其應(yīng)有的功能。針對(duì)這一現(xiàn)狀，我們從專(zhuān)業(yè)角度提出了解決方案（詳見(jiàn)附件），方案的實(shí)施和所需資金需由業(yè)主委員會(huì)落實(shí)。
    2、結(jié)合本小區(qū)的實(shí)際情況，業(yè)主已習(xí)慣多年來(lái)的管理模式，在實(shí)施封閉式管理過(guò)程中，有可能會(huì)出現(xiàn)少數(shù)業(yè)主的不配合甚至抵制現(xiàn)象。另外，外來(lái)人員可能會(huì)在實(shí)際管理中會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)工作人員產(chǎn)生摩擦甚至沖突。所以，完善封閉式管理工作有一個(gè)較長(zhǎng)的磨合期，關(guān)鍵是能平穩(wěn)堅(jiān)持下去，更需要一個(gè)長(zhǎng)期的運(yùn)作過(guò)程。尤其是實(shí)施初期，業(yè)主（流動(dòng)人員、車(chē)輛管理）還需一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，實(shí)際工作難度相對(duì)較大，甚至還有可能出現(xiàn)意想不到的情況。為了防止管理局面的可能失控，除了我們要做好大量的細(xì)致工作，采取積極有效的應(yīng)對(duì)措施之外，還需要業(yè)主委員會(huì)協(xié)助做好宣傳、解釋等協(xié)調(diào)工作，發(fā)動(dòng)廣大業(yè)主積極配合工作。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇四
    為提升小區(qū)整體環(huán)境，保障道路暢通，秩序正常，本著公平公正公開(kāi)的原則，明確車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范車(chē)輛管理工作，根據(jù)《民法典》、結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定本制度。
    2、適用范圍。
    本制度適用于進(jìn)出建國(guó)里的所有機(jī)動(dòng)車(chē)。
    3、基本原則。
    a)限量停車(chē)：有專(zhuān)有車(chē)庫(kù)/車(chē)位的車(chē)輛應(yīng)停在對(duì)應(yīng)車(chē)位。臨停車(chē)數(shù)量按照小時(shí)收費(fèi)。根據(jù)車(chē)位總數(shù)（公共停車(chē)位+可臨停車(chē)數(shù)量）設(shè)定上限，當(dāng)停車(chē)總數(shù)達(dá)到該數(shù)量，則及時(shí)告示并不再放行車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)。
    b)停車(chē)受控：停車(chē)嚴(yán)禁妨礙行人通行。必須在前擋玻璃下方留置醒目的聯(lián)系電話，并及時(shí)移車(chē)。
    c)有限服務(wù)：停車(chē)費(fèi)主要用于公共秩序維護(hù)和小區(qū)建設(shè)，不包含車(chē)輛保管責(zé)任。在物業(yè)服務(wù)中心正常履行物業(yè)管理職責(zé)的情況下，若發(fā)生車(chē)某某，物業(yè)服務(wù)中心有協(xié)助報(bào)警、職責(zé)內(nèi)查證的義務(wù)。
    1、建國(guó)里停車(chē)位按照實(shí)際車(chē)位購(gòu)買(mǎi)確定停車(chē)權(quán)；針對(duì)部分車(chē)位旁邊和部分車(chē)庫(kù)門(mén)口可仍有停車(chē)空間，可單獨(dú)向業(yè)主委員會(huì)申請(qǐng)并委托物業(yè)服務(wù)評(píng)估通過(guò)后可增加一個(gè)停車(chē)權(quán)。
    2、此類(lèi)業(yè)主在簽署“放棄公共車(chē)位承租（停車(chē)）權(quán)確認(rèn)書(shū)”后，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車(chē)情況下，為此類(lèi)業(yè)主單獨(dú)劃分（專(zhuān)用）停車(chē)位。
    3、針對(duì)部分大型車(chē)位旁邊和部分車(chē)庫(kù)已多分配一個(gè)停車(chē)權(quán)的`業(yè)主，故不再享有公共車(chē)位承租（停車(chē)）權(quán)。同時(shí)其車(chē)輛車(chē)必須停車(chē)至指定劃分的區(qū)域，不得另行占用公共停車(chē)位，否則業(yè)委會(huì)有權(quán)將取消新增的停車(chē)權(quán)一年（取消后按照臨停計(jì)費(fèi)）。
    4、一個(gè)車(chē)位可綁定多個(gè)車(chē)牌，但同一時(shí)刻只有一輛車(chē)可駛?cè)氲貛?kù)（小區(qū)）。其他車(chē)輛不得進(jìn)入地庫(kù)（小區(qū)）。
    5、未增加停車(chē)權(quán)業(yè)主，有權(quán)參加公共停車(chē)位承租登記，但按業(yè)主第二輛車(chē)輛登記繳費(fèi)。
    1、按照一個(gè)專(zhuān)有部分（即按戶）享有一個(gè)承租（停車(chē)）權(quán)；
    2、以12個(gè)月一個(gè)周期，承租（停車(chē)）權(quán)順序的確定；承租（停車(chē)）權(quán)順序一個(gè)周期內(nèi)有效。
    3、每個(gè)周期開(kāi)始前一個(gè)月，享有承租（停車(chē)）權(quán)業(yè)主需主動(dòng)前往物業(yè)服務(wù)中心參加登記報(bào)名。集中確定承租（停車(chē)）權(quán)順序的工作，僅針對(duì)已登記報(bào)名業(yè)主進(jìn)行并排序。未報(bào)名業(yè)主，在承租（停車(chē)）權(quán)順序確定后想進(jìn)行承租的，默認(rèn)加入到已確定的順序末尾。
    4、集中并確定承租順序后，已經(jīng)確定順序但未能承租到公共停車(chē)位的車(chē)主，按照順序進(jìn)行排隊(duì)。
    5、一個(gè)承租（停車(chē)）權(quán)可以同時(shí)綁定多個(gè)車(chē)牌，但同一時(shí)刻只能有一輛車(chē)享受狀態(tài)，其他進(jìn)入小區(qū)車(chē)輛按照臨停計(jì)費(fèi)。
    6、一個(gè)停車(chē)權(quán)或一個(gè)承租（停車(chē)）權(quán)綁定多個(gè)車(chē)牌，同一個(gè)車(chē)牌可同時(shí)綁定在停車(chē)權(quán)和承租（停車(chē)）權(quán)上。
    7、公共車(chē)位停車(chē)承租（停車(chē)）權(quán)順序確定工作，按照《建國(guó)里公共停車(chē)位承租（停車(chē)）權(quán)產(chǎn)生辦法》進(jìn)行產(chǎn)生。
    8、一個(gè)（停車(chē)）權(quán)業(yè)主登記需要業(yè)主本人攜帶身份證原件、房產(chǎn)證原件、行駛證。
    9、相關(guān)車(chē)主需主動(dòng)限期14天內(nèi)完成建國(guó)里車(chē)輛繳費(fèi)事宜。
    a：存在以下情況。
    1）為產(chǎn)權(quán)人本人或需提供與產(chǎn)權(quán)人直系親屬關(guān)系或夫妻關(guān)系、與車(chē)位所有人有相關(guān)資料證明、業(yè)主車(chē)小區(qū)車(chē)主為本小區(qū)業(yè)主（或業(yè)主直系親屬或夫妻關(guān)系）。
    2）小區(qū)業(yè)主（房產(chǎn)證、行駛證、身份證三證齊全為同一人）。
    b：非業(yè)主車(chē)小區(qū)租戶、小區(qū)租戶（租賃合同、行駛證、身份證為同一人）辦理相關(guān)事宜。
    10、備注：消防、公安、急救、工程搶險(xiǎn)、司法行政等部門(mén)公務(wù)車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)免費(fèi)停放。
    1、車(chē)主憑《停車(chē)權(quán)和承租（停車(chē)）權(quán)判斷和登記材料》要求，帶相關(guān)資料并提供復(fù)印件，到物業(yè)服務(wù)中心繳費(fèi)登記辦理，同時(shí)每輛登記車(chē)輛需留存兩個(gè)可以正常聯(lián)系的電話號(hào)碼，以備應(yīng)急使用。
    2、如需進(jìn)行以年為周期（非自然年，具體開(kāi)始時(shí)間另行通知）進(jìn)行承租（停車(chē)）權(quán)順序確定。每個(gè)周期開(kāi)始前一個(gè)月，享有承租（停車(chē)）權(quán)業(yè)主需主動(dòng)前往物業(yè)服務(wù)中心參加登記。由業(yè)委會(huì)委托第三方或針對(duì)已登記報(bào)名業(yè)主集中進(jìn)行一次承租（停車(chē)）權(quán)順序確定的工作（工作僅針對(duì)已登記報(bào)名業(yè)主進(jìn)行）。
    3、小區(qū)停車(chē)泊位按照規(guī)劃停車(chē)泊位總數(shù)量控制，不實(shí)行車(chē)位固定以提高車(chē)位使用率。車(chē)輛停放按照先到先停原則，就近停放原則，無(wú)固定車(chē)位原則，保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車(chē)輛。
    4、小區(qū)業(yè)委會(huì)授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)在保證道路暢通前提下挖掘小區(qū)內(nèi)部停車(chē)資源。小區(qū)南北門(mén)區(qū)域設(shè)置相應(yīng)停車(chē)道閘系統(tǒng)，納入小區(qū)正常停車(chē)管理范圍。
    5、小區(qū)車(chē)輛停放要確保消防主干通道暢通；每輛進(jìn)入小區(qū)車(chē)輛前檔需放置聯(lián)系方式。
    6、小區(qū)實(shí)施車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，自助繳費(fèi)系統(tǒng)。
    7、僵尸車(chē)，每季清點(diǎn)一次，發(fā)現(xiàn)半年內(nèi)無(wú)進(jìn)出記錄的車(chē)輛，通過(guò)以下方式聯(lián)系車(chē)主在一周內(nèi)離場(chǎng)：114查詢車(chē)主電話通知、車(chē)上貼通知單。通知發(fā)放后一周內(nèi)未離場(chǎng)，將被移動(dòng)到指定場(chǎng)所存放，移車(chē)費(fèi)用業(yè)委會(huì)使用經(jīng)營(yíng)性收益先行墊付，由車(chē)主承擔(dān)。
    1、未停放在車(chē)位的車(chē)輛，有堵塞通道、壓綠化停車(chē)等行為在通知后15分鐘內(nèi)未挪車(chē)，授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)該車(chē)輛張貼《違停告知單》并進(jìn)行鎖車(chē)；車(chē)主做出書(shū)面保證后予以放行；如第一次通知后超過(guò)一小時(shí)未挪車(chē)或不愿出具書(shū)面保證或同一車(chē)輛第二次違規(guī)停放，授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)予以車(chē)主100元現(xiàn)金處罰（以用于停車(chē)違規(guī)處理處理手續(xù)費(fèi)）。
    3、因拖車(chē)造成的車(chē)輛損失，由車(chē)主自行承擔(dān)；車(chē)主未繳納拖車(chē)費(fèi)用之前將被禁止進(jìn)入小區(qū)，如該車(chē)主車(chē)輛存在違規(guī)及危害公眾停車(chē)事宜的，將取消其資格，當(dāng)月停車(chē)費(fèi)用按社會(huì)車(chē)輛結(jié)算，剩余費(fèi)用退回。針對(duì)多次違停（3次及3次以上）拒不服從停車(chē)管理，物業(yè)執(zhí)行限制違停車(chē)輛三個(gè)月內(nèi)駛?cè)胄^(qū)。
    1、建國(guó)里地下車(chē)庫(kù)配備2名專(zhuān)職人員進(jìn)行車(chē)輛停放管理、及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)巡邏維護(hù)車(chē)場(chǎng)秩序管理。
    2、建國(guó)里車(chē)庫(kù)門(mén)崗設(shè)由1名安管人員進(jìn)行外來(lái)車(chē)輛識(shí)別登記，隨時(shí)與地下車(chē)庫(kù)崗隊(duì)員保持聯(lián)系溝通。
    3、建國(guó)里地下車(chē)庫(kù)管理員對(duì)訪客車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)至b2層。
    4、建國(guó)里車(chē)庫(kù)內(nèi)有專(zhuān)人安管員負(fù)責(zé)消防滅火相關(guān)設(shè)施設(shè)備的檢查。
    5、建國(guó)里車(chē)庫(kù)內(nèi)限高2.2米，其他超高車(chē)輛及非機(jī)動(dòng)車(chē)輛禁止進(jìn)入建國(guó)里地下車(chē)庫(kù)。
    6、建國(guó)里車(chē)庫(kù)發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件的需及時(shí)上報(bào)物業(yè)服務(wù)中心，記錄按照突發(fā)事件流程妥善處理，涉及業(yè)主車(chē)輛原因的需即使通知管家進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。
    7、對(duì)地下車(chē)庫(kù)每天進(jìn)行打掃清潔，對(duì)上下坡道每周進(jìn)行清洗，確保建國(guó)里的車(chē)庫(kù)整體整潔地面敞亮。
    8、明令禁止車(chē)庫(kù)內(nèi)存放易燃、易爆、腐蝕性、刺激性氣味等違規(guī)物品、禁止使用消防水源洗車(chē)、洗地等、禁止占用消防通道。
    9、嚴(yán)禁建國(guó)里停車(chē)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行遛犬行為，嚴(yán)禁兒童玩耍。
    10、建國(guó)里戶數(shù)為804多戶，車(chē)輛車(chē)位為1143個(gè)，所有業(yè)主辦理停車(chē)證需要持有（購(gòu)房合同、行駛證、身份證）三證，其他相關(guān)證件來(lái)辦理均為無(wú)效，目前所有業(yè)主及車(chē)位優(yōu)先滿足。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇五
    為有效推動(dòng)我市城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力和水平，有效滿足合理停車(chē)需求，按照《河北省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施加快發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)的通知》（冀政辦字77號(hào)）精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本方案。
    以科學(xué)規(guī)劃、分類(lèi)施策，政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作，建管并重、集約發(fā)展，改革創(chuàng)新、支撐保障為基本原則，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，通過(guò)市場(chǎng)化方式推動(dòng)我市城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，改善城市人居環(huán)境，提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。20xx年全市新增公共停車(chē)位2.3萬(wàn)個(gè)以上。到2025年，我市基本建成配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)設(shè)施系統(tǒng)，社會(huì)資本積極參與，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求基本得到滿足，出行停車(chē)難問(wèn)題得到有效緩解。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統(tǒng)全面建成。
    （一）加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施頂層設(shè)計(jì)。
    1.研究制定專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。各縣（市、區(qū)）要積極做好城市停車(chē)普查，摸清停車(chē)資源底數(shù)，建立城市停車(chē)設(shè)施供給能力評(píng)價(jià)制度。依據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，區(qū)分城市中不同區(qū)域的功能要求，按照《城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》和《城市停車(chē)規(guī)劃規(guī)范》，統(tǒng)籌地上地下空間利用，圍繞基本停車(chē)需求、出行停車(chē)需求、停車(chē)換乘需求，科學(xué)編制和完善城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃，明確目標(biāo)、規(guī)模和建設(shè)時(shí)序。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.保障基本停車(chē)需求。新建居住社區(qū)要嚴(yán)格按照城市停車(chē)規(guī)劃和居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)位。老舊小區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造時(shí)，要考慮擴(kuò)建新建停車(chē)設(shè)施。結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車(chē)資源共享等方式，提出居民停車(chē)綜合解決方案。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益，創(chuàng)新停車(chē)設(shè)施共建共管共享模式。優(yōu)化小區(qū)周邊道路交通組織，在保障道路通行的前提下，科學(xué)劃定允許居民在夜間停車(chē)的路段、時(shí)段，合理利用道路資源緩解城市小區(qū)居民夜間停車(chē)需求。加大公交場(chǎng)站配建力度，保障公交車(chē)輛停放，基本消除公交車(chē)夜間占道停車(chē)。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    3.滿足出行停車(chē)需求。根據(jù)《河北省城市停車(chē)設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》，合理確定各類(lèi)建筑物停車(chē)位配建指標(biāo)，新建項(xiàng)目要配足停車(chē)設(shè)施。在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，結(jié)合公共交通發(fā)展情況和周邊區(qū)域交通條件，區(qū)分不同時(shí)長(zhǎng)停車(chē)需要，綜合采取資源共享、價(jià)格調(diào)節(jié)、臨時(shí)停車(chē)等措施，合理確定停車(chē)設(shè)施規(guī)模。公共交通發(fā)達(dá)區(qū)域，應(yīng)合理控制停車(chē)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，完善公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)。在保障道路交通有序、安全、暢通的前提下，統(tǒng)籌路內(nèi)停車(chē)泊位總量，合理施劃路內(nèi)停車(chē)泊位，保證人行道、自行車(chē)道的連續(xù)性、安全性。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    4.解決停車(chē)換乘需求。加強(qiáng)出行停車(chē)與公共交通有效銜接，在城市出入口建設(shè)“停車(chē)+換乘”（p+r）停車(chē)設(shè)施，支持公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車(chē)設(shè)施，逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （二）加快推進(jìn)城市停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目。
    保障滄州市中心城區(qū)公共停車(chē)泊位供量穩(wěn)步增長(zhǎng)，今年內(nèi)，路內(nèi)泊位施劃在原有4000個(gè)基礎(chǔ)上再施劃不少于1500個(gè)。加快推進(jìn)滄州市名人植物園人防工程地下公共停車(chē)場(chǎng)和新華路公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。謀劃啟動(dòng)市中心醫(yī)院（水專(zhuān)院區(qū)）、市人民醫(yī)院（本部）、市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院（高新區(qū)院區(qū)）停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目。（市公安局、市人防辦、市城管局、市衛(wèi)健委牽頭負(fù)責(zé)，市財(cái)政局、市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （三）提高城市停車(chē)設(shè)施服務(wù)質(zhì)量。
    1.提升裝備技術(shù)水平。支持我市停車(chē)裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新，加強(qiáng)智能機(jī)械停車(chē)裝備研發(fā)。大力推廣電子不停車(chē)快捷收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用。統(tǒng)籌推進(jìn)路內(nèi)停車(chē)和停車(chē)設(shè)施收費(fèi)電子化建設(shè)，改造既有停車(chē)設(shè)施，增設(shè)充電樁，推動(dòng)停車(chē)充電一體化設(shè)施建設(shè)。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市工信局、市住建局、市城管局、市自然資源和規(guī)劃局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.優(yōu)化停車(chē)信息管理。鼓勵(lì)不同投資主體和運(yùn)營(yíng)商合作，完善和更新停車(chē)數(shù)據(jù)信息，依法依規(guī)開(kāi)放停車(chē)數(shù)據(jù)，促進(jìn)停車(chē)信息共享。支持有條件的縣（市、區(qū)）推進(jìn)停車(chē)信息管理平臺(tái)與城市信息模型（cim）基礎(chǔ)平臺(tái)深度融合，鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)等依法依規(guī)為公眾提供停車(chē)信息引導(dǎo)等服務(wù)。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市工信局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    3.推廣智能停車(chē)服務(wù)。加快應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信（5g）、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)新模式，完善移動(dòng)終端智能化停車(chē)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息查詢、車(chē)位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能集成，推動(dòng)停車(chē)資源共享和供需快速匹配。支持停車(chē)服務(wù)企業(yè)依托“冀時(shí)辦”，上線移動(dòng)終端智能化停車(chē)服務(wù)應(yīng)用，改善停車(chē)體驗(yàn)，方便群眾快速停車(chē)。鼓勵(lì)停車(chē)服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠、車(chē)位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。積極探索“全市統(tǒng)建一套智慧泊車(chē)平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)全市停車(chē)資源的統(tǒng)一調(diào)度、資源共享及大數(shù)據(jù)分析研判等工作。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市工信局、市行政審批局、市大數(shù)據(jù)辦、市公安局、市住建局、市城管局、人行滄州市中心支行按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    4.鼓勵(lì)停車(chē)資源共享。持續(xù)保持中心城區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放使用，進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放覆蓋面，并在全市復(fù)制推廣。鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施、寫(xiě)字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等停車(chē)設(shè)施在空閑時(shí)段向社會(huì)開(kāi)放。推動(dòng)居住社區(qū)、企業(yè)單位、周邊道路由專(zhuān)業(yè)停車(chē)企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，探索錯(cuò)時(shí)開(kāi)放、有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化智能化手段實(shí)現(xiàn)車(chē)位共享，提高使用效率。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市公安局、市住建局、市城管局、市文明辦按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （四）鼓勵(lì)市場(chǎng)主體參與項(xiàng)目建設(shè)。
    1.創(chuàng)新合作模式。有條件的縣（市、區(qū)）可通過(guò)項(xiàng)目打包、統(tǒng)一招標(biāo)、規(guī)范補(bǔ)貼等方式，鼓勵(lì)進(jìn)行規(guī)?；_(kāi)發(fā)。支持規(guī)范運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作（ppp）等模式推動(dòng)共同投資運(yùn)營(yíng)停車(chē)設(shè)施。在防范政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和不增加政府隱性債務(wù)的前提下，允許有條件的縣（市、區(qū)）依法合規(guī)使用地方政府專(zhuān)項(xiàng)債券資金支持符合條件的具有一定收益的停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。在不減少車(chē)位的前提下，允許停車(chē)設(shè)施配建一定比例的`洗車(chē)點(diǎn)、便利店等便民設(shè)施，提升項(xiàng)目綜合收益能力，推動(dòng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理產(chǎn)業(yè)化。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市住建局、市城管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.放寬準(zhǔn)入條件。深化“放管服”改革，培育公平開(kāi)放的停車(chē)市場(chǎng)環(huán)境，消除市場(chǎng)壁壘和障礙，鼓勵(lì)各類(lèi)市場(chǎng)主體全面參與停車(chē)設(shè)施建設(shè)、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、設(shè)施維保、運(yùn)營(yíng)管理和信息系統(tǒng)建設(shè)。允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請(qǐng)投資運(yùn)營(yíng)公共停車(chē)設(shè)施，原則上不對(duì)車(chē)位數(shù)量作下限要求。對(duì)小型停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)行備案制。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    3.加強(qiáng)監(jiān)督管理。加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和驗(yàn)收管理，做好各類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測(cè)，確保安全運(yùn)行。推動(dòng)停車(chē)服務(wù)市場(chǎng)化改革，培育規(guī)?；?、規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化停車(chē)服務(wù)企業(yè)，提升管理效率和服務(wù)水平。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)設(shè)施及服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市住建局、市城管局、市公安局、市場(chǎng)監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （五）著力完善政策法規(guī)體系建設(shè)。
    1.健全管理法規(guī)體系。在立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通管理實(shí)際，清理不符合停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度，推動(dòng)出臺(tái)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理地方性法規(guī)，為依法治理城市停車(chē)問(wèn)題提供法治保障。出臺(tái)停車(chē)設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)登記細(xì)則，明確不同類(lèi)型停車(chē)設(shè)施的產(chǎn)權(quán)歸屬，做好不動(dòng)產(chǎn)登記工作。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市公安局、市司法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市應(yīng)急管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。建立健全停車(chē)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，構(gòu)建多層次標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。各縣（市、區(qū)）負(fù)責(zé)制定或修編本地區(qū)居住建筑和不同類(lèi)型公共建筑的停車(chē)設(shè)施、公交場(chǎng)站配建地方標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同項(xiàng)目使用性質(zhì)和停車(chē)需求，合理確定配建指標(biāo)，并根據(jù)城市交通發(fā)展變化適時(shí)評(píng)估調(diào)整。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市場(chǎng)監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    3.依法規(guī)范停車(chē)秩序。建立健全執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，綜合運(yùn)用民警巡邏、執(zhí)法車(chē)攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等多種手段，及時(shí)依法查處違法停車(chē)行為，維護(hù)良好停車(chē)秩序。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理，嚴(yán)格依法查處堵塞消防通道等停車(chē)行為，確保生命通道暢通。加強(qiáng)路內(nèi)停車(chē)泊位限時(shí)管理，嚴(yán)格控制停車(chē)泊位使用時(shí)段、時(shí)長(zhǎng)，滿足臨時(shí)停車(chē)需求。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市公安局、市住建局、市城管局、市應(yīng)急管理局、市消防救援支隊(duì)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    4.規(guī)范停車(chē)收費(fèi)政策。健全完善主要由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車(chē)收費(fèi)機(jī)制，逐步縮小政府定價(jià)范圍。根據(jù)不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車(chē)型和占用時(shí)長(zhǎng)等，科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)向社會(huì)公開(kāi)。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市住建局、市城管局、市公安局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （一）強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)推進(jìn)。各縣（市、區(qū)）人民政府和渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)作為停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體，要建立健全工作機(jī)制，強(qiáng)化行業(yè)主管部門(mén)責(zé)任，明確相關(guān)部門(mén)職責(zé)，全力推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展。市有關(guān)部門(mén)按職責(zé)分工加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督評(píng)價(jià)，指導(dǎo)和督促各縣（市、區(qū)）完善相關(guān)政策、落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，確保目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。重大問(wèn)題及時(shí)向市政府報(bào)告。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市住建局、市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （二）創(chuàng)新金融支持方式。對(duì)有規(guī)劃、有目標(biāo)、有進(jìn)度、有政策、有治理措施的城市，加大金融支持力度，在完善償債措施等前提下，支持企業(yè)以市場(chǎng)化方式發(fā)行用于城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的專(zhuān)項(xiàng)債券。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下，探索提供基于停車(chē)設(shè)施產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的抵押融資、融資租賃等金融服務(wù)；鼓勵(lì)和支持符合條件的企業(yè)在銀行間債券市場(chǎng)發(fā)行短期融資券、中期票據(jù)、定向融資工具等非金融企業(yè)債務(wù)融資工具，支持城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)；鼓勵(lì)通過(guò)資產(chǎn)證券化等方式，盤(pán)活存量資產(chǎn)。鼓勵(lì)采取“債貸組合”等方式，構(gòu)建多元化、可持續(xù)的城市停車(chē)設(shè)施融資體系。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市發(fā)展改革委、市住建局、市城管局、人行滄州市中心支行、滄州銀保監(jiān)分局、市地方金融監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （三）保障項(xiàng)目用地供應(yīng)。充分利用城市邊角空閑土地、中心城區(qū)功能搬遷騰出土地、城市公共設(shè)施新改建預(yù)留土地以及機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位自有土地增建停車(chē)設(shè)施，鼓勵(lì)其他土地使用權(quán)人利用自有土地增建停車(chē)設(shè)施。充分利用地上地下空間建設(shè)停車(chē)設(shè)施，挖掘城市道路、廣場(chǎng)、公園綠地以及公交場(chǎng)站、垃圾站等公共設(shè)施地下空間等資源規(guī)劃建設(shè)停車(chē)設(shè)施。各縣（市、區(qū)）要結(jié)合具體實(shí)際，抓緊出臺(tái)土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則，落實(shí)土地要素市場(chǎng)化配置政策，采用長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車(chē)設(shè)施用地；符合《劃撥用地目錄》的停車(chē)設(shè)施用地，采取劃撥方式供地。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （四）做好宣傳引導(dǎo)工作。要以深入開(kāi)展“三重四創(chuàng)五優(yōu)化”活動(dòng)和“三基”建設(shè)年活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化對(duì)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)和20項(xiàng)民生工程中城市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)工作的政策宣傳，引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)資本積極參與各類(lèi)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)城市停車(chē)相關(guān)法律法規(guī)政策解讀，及時(shí)向社會(huì)公布停車(chē)普查結(jié)果、停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)劃?？偨Y(jié)推廣各地停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的好經(jīng)驗(yàn)好做法，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)等中介組織作用，加大宣傳力度，推動(dòng)城市交通條件持續(xù)改善。（各縣（市、區(qū)）人民政府、渤海新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)，市有關(guān)部門(mén)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇六
    按照省政府辦公廳《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案的通知》（冀政辦字19號(hào)）文件要求，為推動(dòng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)發(fā)展，優(yōu)化停車(chē)設(shè)施管理模式，改善城市停車(chē)環(huán)境，解決停車(chē)難問(wèn)題，促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，提升城市管理水平，制定本方案。
    （一）指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)省第十次黨代會(huì)、省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，嚴(yán)格落實(shí)市委、市政府決策，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類(lèi)施策、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則，深入挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城區(qū)停車(chē)設(shè)施。面向社會(huì)有序開(kāi)放機(jī)關(guān)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)，逐步清退路內(nèi)停車(chē)泊位，切實(shí)解決停車(chē)難、收費(fèi)亂問(wèn)題，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
    （二）工作目標(biāo)。城市新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)，老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車(chē)位。推動(dòng)城市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)，到20xx年底，新增城市公共停車(chē)位不少于10000個(gè)。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車(chē)位，逐步降低路內(nèi)停車(chē)位比例。到20xx年，基本建成以配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)體系。推進(jìn)智慧停車(chē)管理和資源共享，中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求得到顯著改善，各類(lèi)資本廣泛參與，停車(chē)資源高效利用，城市停車(chē)規(guī)范有序。
    （一）加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，保障土地供應(yīng)。
    1.科學(xué)規(guī)劃布局停車(chē)設(shè)施。各縣區(qū)要充分結(jié)合轄區(qū)內(nèi)實(shí)際情況，依據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃和交通體系規(guī)劃，科學(xué)編制和完善本轄區(qū)停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。確定停車(chē)設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo)，明確未來(lái)幾年停車(chē)設(shè)施布局、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素，合理劃定停車(chē)分區(qū)，科學(xué)確定差別化的停車(chē)設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。以社區(qū)、街道、商圈為單位，測(cè)算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車(chē)位供需數(shù)量，合理布局停車(chē)設(shè)施，解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。新編控制性詳細(xì)規(guī)劃要依托經(jīng)依法批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃對(duì)規(guī)劃落實(shí)及建設(shè)用地進(jìn)行管控，作為停車(chē)設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行。市、縣（區(qū)）兩級(jí)分別建立專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評(píng)估機(jī)制，以年度為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，評(píng)估規(guī)劃落實(shí)情況，根據(jù)評(píng)估情況，及時(shí)調(diào)整工作措施，保證規(guī)劃項(xiàng)目落實(shí)落地。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運(yùn)輸局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.保障停車(chē)設(shè)施用地供應(yīng)。自然資源和規(guī)劃部門(mén)要結(jié)合實(shí)際，抓緊研究出臺(tái)我市土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則，細(xì)化停車(chē)設(shè)施供地政策，各縣區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，完善本級(jí)停車(chē)設(shè)施用地供應(yīng)策略。停車(chē)設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地；不符合的，應(yīng)采取有償使用方式公開(kāi)出讓?zhuān)膭?lì)采取長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來(lái)停車(chē)供需關(guān)系，在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)停車(chē)難區(qū)域，預(yù)留公共停車(chē)用地條件和建設(shè)空間。鼓勵(lì)盤(pán)活存量用地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，對(duì)利用存量建設(shè)用地從事停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，各縣區(qū)要制定相關(guān)鼓勵(lì)政策。（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、各縣區(qū)政府）。
    （二）分類(lèi)推動(dòng)建設(shè)，加大設(shè)施供給。
    1.加快補(bǔ)齊公共停車(chē)設(shè)施缺口。持續(xù)開(kāi)展公共停車(chē)設(shè)施補(bǔ)短板行動(dòng)，20xx年全市新增公共停車(chē)位10000個(gè)以上，中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的`40%。重點(diǎn)在城區(qū)中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車(chē)站、學(xué)校等各類(lèi)公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近，挖掘可利用土地、地下空間等資源，統(tǒng)籌安排公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。各縣區(qū)政府要將停車(chē)設(shè)施用地選址納入年度用地計(jì)劃，保障公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)用地需求。市級(jí)停車(chē)管理部門(mén)建立公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)半月報(bào)、月通報(bào)、季督查工作制度，確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.配足新建建筑物配建停車(chē)位。新建建筑物要嚴(yán)格執(zhí)行城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和建筑物停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)，配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車(chē)設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定，一律不欠新賬、不留缺口。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口，保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車(chē)設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn)，配足停車(chē)設(shè)施。配建停車(chē)設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用。加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理，杜絕停車(chē)設(shè)施緩建、少配。根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平，定期對(duì)停車(chē)位配建指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，適度提高建筑物停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)。市相關(guān)部門(mén)要制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車(chē)位并作為公共停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放。鼓勵(lì)新建建設(shè)項(xiàng)目超過(guò)停車(chē)配建指標(biāo)建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，超出部分設(shè)置收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    3.逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車(chē)位。結(jié)合城市更新行動(dòng)，在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，留足配建停車(chē)位。在老舊小區(qū)改造時(shí)，因地制宜，結(jié)合小區(qū)實(shí)際補(bǔ)齊配建停車(chē)位。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造，結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車(chē)資源共享等方式，創(chuàng)新停車(chē)設(shè)施共建共享共管模式，各縣區(qū)可因地制宜制定具體辦法。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    4.加快清退超配路內(nèi)停車(chē)位。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車(chē)位，盡快置換清退超配的路內(nèi)停車(chē)位，力爭(zhēng)到20xx年底，路內(nèi)停車(chē)位比例降到5%以下。定期分析路內(nèi)停車(chē)位對(duì)交通的影響，一路一策、一位一研，對(duì)使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車(chē)位，逐年縮減、合理清退，保證人行道、自行車(chē)道的連續(xù)性、安全性。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)外，任何單位和個(gè)人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車(chē)位。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公交場(chǎng)站等用地的地下空間，規(guī)劃建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施，保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的有效銜接，各縣區(qū)要建立人防工程項(xiàng)目臺(tái)賬，充分分析研判，在滿足戰(zhàn)時(shí)功能布局前提下，充分考慮城市停車(chē)服務(wù)功能，加大改造和利用力度，用于補(bǔ)充建筑物配建停車(chē)位或城市公共停車(chē)位。力爭(zhēng)20xx年利用人防工程新增一批停車(chē)泊位，20xx年以后，按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，持續(xù)將適合停車(chē)的人防工程改造為停車(chē)位。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    6.推進(jìn)立體停車(chē)設(shè)施建設(shè)。各縣區(qū)要大力推動(dòng)立體停車(chē)設(shè)施發(fā)展，制定建設(shè)管理和用地支持政策、激勵(lì)措施，在符合規(guī)劃要求前提下，充分利用城市各類(lèi)邊角空地和地下空間，大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓建設(shè)，并做好臨街停車(chē)設(shè)施立面美化，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時(shí)總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大立體停車(chē)設(shè)施服務(wù)范圍，推動(dòng)城市立體停車(chē)設(shè)施發(fā)展。各縣區(qū)每年新建公共停車(chē)泊位中，立體停車(chē)設(shè)施泊位原則上占比不得低于20%。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （三）規(guī)范停車(chē)管理，提高使用效率。
    1.推動(dòng)停車(chē)設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車(chē)位效能，在加強(qiáng)安全管理的前提下，積極探索機(jī)關(guān)、事業(yè)單位停車(chē)位共享機(jī)制，有序盤(pán)活其余單位停車(chē)資源。推動(dòng)企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫(xiě)字樓、體育場(chǎng)館等停車(chē)設(shè)施在夜間空閑時(shí)段向社會(huì)開(kāi)放，可由專(zhuān)業(yè)停車(chē)企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，實(shí)行有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式。各縣區(qū)政府要摸排轄區(qū)內(nèi)有富余停車(chē)位的小區(qū)，以政府為主體或推動(dòng)社會(huì)資本參與，購(gòu)買(mǎi)或租賃這一部分停車(chē)泊位供社會(huì)使用，降低配建停車(chē)位空置率。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市國(guó)資委、市公安局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.加強(qiáng)停車(chē)秩序管理。各縣區(qū)要健全停車(chē)管理工作機(jī)制，制定統(tǒng)一規(guī)范的經(jīng)營(yíng)管理政策，合理制定并公布政府定價(jià)管理的停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。逐步開(kāi)展公共停車(chē)設(shè)施備案工作，規(guī)范公共停車(chē)設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程，強(qiáng)化停車(chē)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新。各級(jí)管理部門(mén)要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，及時(shí)受理處置群眾對(duì)停車(chē)管理方面的投訴、舉報(bào)。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車(chē)位行為，加強(qiáng)對(duì)違法占用道路停車(chē)、僵尸車(chē)等查處力度，維護(hù)良好停車(chē)秩序。依法查處違法停車(chē)行為，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┫迺r(shí)停車(chē)、即停即走等管理措施，提升停車(chē)位周轉(zhuǎn)率。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市公安局、市國(guó)資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    3.推行城市智慧停車(chē)服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，完善城市智慧停車(chē)管理平臺(tái)系統(tǒng)，進(jìn)一步推進(jìn)全市經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)接入工作，統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車(chē)資源，實(shí)現(xiàn)智能停車(chē)誘導(dǎo)、信息查詢、車(chē)位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能，推動(dòng)停車(chē)資源共享和供需快速匹配，減少尋位繞行時(shí)間，方便群眾就近停車(chē)。積極探索全市統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)模式，督促智慧停車(chē)經(jīng)營(yíng)單位定期更新車(chē)位布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，并及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。全面推行電子計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“etc”“先離場(chǎng)后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市國(guó)資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    4.提高公共交通保障能力。落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專(zhuān)用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度，增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運(yùn)能力，確保公共交通分擔(dān)率達(dá)到20%以上。加強(qiáng)出行停車(chē)與公交換乘無(wú)縫街接，在公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車(chē)設(shè)施，逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)公眾綠色出行。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市交通運(yùn)輸局、市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （一）簡(jiǎn)化行政審批程序。深化行政審批制度改革，簡(jiǎn)化城市停車(chē)設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)手續(xù)辦理程序，提高工作效率。對(duì)小型停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目，實(shí)行備案制。既有停車(chē)庫(kù)（樓）內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車(chē)的，可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗(yàn)、使用登記等手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市場(chǎng)監(jiān)督管理局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （二）完善差別化收費(fèi)機(jī)制。發(fā)改部門(mén)結(jié)合實(shí)際制定或完善具體的差別化收費(fèi)政策，逐步推行不同區(qū)域、不同位置、不同車(chē)型、不同時(shí)段停車(chē)服務(wù)差別收費(fèi)。綜合考慮交通擁堵?tīng)顩r、公共交通發(fā)展水平等因素，在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)停車(chē)難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M(fèi)，城市外圍實(shí)行低收費(fèi)，一般區(qū)域正常收費(fèi)。同一區(qū)域內(nèi)，按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則，進(jìn)一步細(xì)化差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市發(fā)展和改革委員會(huì)）。
    （三）完善投資經(jīng)營(yíng)激勵(lì)政策。對(duì)停車(chē)需求大、收益較好的中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車(chē)設(shè)施，鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場(chǎng)化投資為主開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，重點(diǎn)建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)或既有停車(chē)場(chǎng)實(shí)施“平改立”改造。對(duì)停車(chē)需求較小區(qū)域的停車(chē)設(shè)施，可通過(guò)合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式，吸引社會(huì)資本參與。推動(dòng)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車(chē)泊位的前提下，允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積，具體比例由各縣區(qū)政府確定。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門(mén)：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （四）完善停車(chē)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車(chē)管理法規(guī)體系，推動(dòng)編制或修訂地方性停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理法規(guī)，抓緊出臺(tái)《張家口市停車(chē)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，在立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通管理實(shí)際，清理不符合停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度，為依法治理城市停車(chē)提供法治保障。健全停車(chē)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，編制或修訂停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，制定完善智慧停車(chē)管理標(biāo)準(zhǔn)、停車(chē)設(shè)施運(yùn)營(yíng)規(guī)范、停車(chē)管理服務(wù)規(guī)范等，為全面提升城市停車(chē)管理水平提供支撐。（責(zé)任單位：市司法局、市城管執(zhí)法局）。
    （一）落實(shí)主體責(zé)任。各縣區(qū)政府是停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機(jī)制，強(qiáng)化主管部門(mén)責(zé)任，明確相關(guān)部門(mén)職責(zé)和時(shí)間表、路線圖。要結(jié)合實(shí)際，加大工作力度，按照“一城一策”的原則，抓緊制定各縣區(qū)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案，加快解決停車(chē)難問(wèn)題。
    （二）強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車(chē)管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，市發(fā)展和改革委員會(huì)、市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局、市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市行政審批局、市人防辦等部門(mén)按照職責(zé)分工，加強(qiáng)對(duì)全市停車(chē)設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，共同研究政策，解決重大問(wèn)題。各縣區(qū)政府、經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)、各管理區(qū)委員建立相應(yīng)工作機(jī)制，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車(chē)管理工作，形成政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同的城市停車(chē)治理格局。
    （三）強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。各縣區(qū)政府、管委會(huì)要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門(mén)的工作檢查和考核評(píng)價(jià)，加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度，層層壓實(shí)責(zé)任。對(duì)工作開(kāi)展不力、弄虛作假、問(wèn)題整改不到位的嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。市有關(guān)部門(mén)要按照職責(zé)分工，對(duì)各縣區(qū)工作推進(jìn)情況定期開(kāi)展督導(dǎo)檢查，督促各縣區(qū)落實(shí)主體責(zé)任，推動(dòng)城市停車(chē)治理能力提升。
    （四）加大輿論宣傳。充分利用各類(lèi)媒體對(duì)停車(chē)設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報(bào)道，宣傳先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法，營(yíng)造政府關(guān)心、社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開(kāi)展群眾參與體驗(yàn)活動(dòng)，充分吸收廣大群眾意見(jiàn)建議，不斷優(yōu)化改善城市停車(chē)環(huán)境，有效提高群眾的獲得感、滿意度。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇七
    為加強(qiáng)公司辦公大樓停車(chē)場(chǎng)的管理，合理利用停車(chē)場(chǎng)車(chē)位資源，規(guī)范停車(chē)場(chǎng)使用和車(chē)輛停放，保障工作人員及車(chē)輛安全，特制訂本規(guī)定。
    第二條。
    辦公大樓停車(chē)場(chǎng)分為地上停車(chē)場(chǎng)和地下停車(chē)場(chǎng)兩部分，屬于辦公大樓附屬場(chǎng)所，由總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理工作。
    第三條。
    車(chē)輛憑總經(jīng)理辦公室發(fā)放的有效停車(chē)卡進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，工作人員有權(quán)拒絕無(wú)卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)卡辦理由總經(jīng)理辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
    第四條。
    地下停車(chē)場(chǎng)為公司機(jī)關(guān)工作人員專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，其他車(chē)輛一律禁止駛?cè)搿?BR>    第五條。
    外單位車(chē)輛如需進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理辦公室批準(zhǔn)后方可停放，停放地點(diǎn)僅限地上停車(chē)場(chǎng)。
    第六條。
    所有進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛和人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定，同時(shí)服從停車(chē)場(chǎng)工作人員的指揮與管理。
    第七條。
    地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)位停滿時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)工作人員的提示，將車(chē)輛停放在地面停車(chē)場(chǎng)。
    第八條。
    地下停車(chē)場(chǎng)僅限停放小汽車(chē)或小型客貨車(chē)，其余中大型車(chē)輛如有需要，可以停放在地上停車(chē)場(chǎng)，每個(gè)車(chē)位僅限停放一輛汽車(chē)。
    第九條。
    車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)行駛，必須按照交通標(biāo)志、標(biāo)線限。
    速行駛，有序停泊車(chē)輛，嚴(yán)禁隨意占道停車(chē)。
    第十條。
    車(chē)輛停妥后，車(chē)主應(yīng)當(dāng)拉緊手掣、熄火，鎖好門(mén)窗，并將貴重物品隨身攜帶。
    第十一條。
    車(chē)輛駕駛員有責(zé)任維護(hù)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施不受破壞，任何車(chē)輛對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備設(shè)施或其它車(chē)輛造成損傷的，經(jīng)確認(rèn)后，必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    第十二條。
    車(chē)輛駕駛員個(gè)人或車(chē)輛的資料如有變更，或遺失停車(chē)卡，必須立即通知總經(jīng)理辦公室，避免引起誤會(huì)或造成損失。
    第十三條。
    嚴(yán)禁在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車(chē)等活動(dòng)。
    第十四條。
    第十五條。
    嚴(yán)禁漏油、漏水、車(chē)況不佳或超高、超重的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
    第十六條。
    嚴(yán)禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
    第十七條。
    嚴(yán)禁在停車(chē)時(shí)擅自挪用、埋壓和圈占消防設(shè)備，堵塞消防通道。
    第十八條。
    嚴(yán)禁在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物。
    第十九條。
    股份公司辦公大樓停車(chē)場(chǎng)旨在為機(jī)關(guān)人員和外來(lái)辦事人員提供車(chē)輛停放的便利，不提供車(chē)輛保管服務(wù)，不收取任何費(fèi)用。停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛的任何丟失、損壞或車(chē)內(nèi)物品的丟失、損壞，管理部門(mén)均不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
    第二十條。
    本規(guī)定由總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)解釋。
    第二十一條。
    本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇八
    某公司區(qū)域熱力站全部實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守智能控制,集中供熱中換熱站的安全可靠運(yùn)行直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。地下、半地下半地下?lián)Q熱站,其安全防護(hù)顯得越來(lái)越重要。
    1地下?lián)Q熱站的安全隱患。
    由于地下?lián)Q熱站普遍存在空氣質(zhì)量較差、地面存在油脂及積水、操作通道狹窄、電纜線路維護(hù)不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象,這就埋下了許多安全隱患,也為安全防護(hù)工作帶來(lái)了許多困難。
    電纜及其電纜溝故障引起火災(zāi)。
    電纜短路事故引起火災(zāi)。供電線路、用電設(shè)備的短路會(huì)使短路點(diǎn)與電源間的阻抗突然減小,負(fù)載電流增大,瞬間將產(chǎn)生幾萬(wàn)、甚至幾十萬(wàn)安培的強(qiáng)大電流。短路所產(chǎn)生的絕大部分熱量作用在導(dǎo)線上,成為電纜火災(zāi)的點(diǎn)火能。
    電纜過(guò)載事故引發(fā)火災(zāi)。導(dǎo)電纜工作溫度達(dá)到10小時(shí)以后趨于穩(wěn)態(tài),如果電纜中的電流超過(guò)安全載流,會(huì)導(dǎo)致熱量無(wú)法及時(shí)散失,電纜外層的絕緣能力下降,造成漏電或短路,引燃絕緣外皮以及周?chē)扇嘉锒鸹馂?zāi)。
    電纜溝內(nèi)防護(hù)措施不當(dāng),產(chǎn)生溢出的水侵入電纜溝,使電纜長(zhǎng)期受水侵蝕,導(dǎo)致電纜絕緣電阻下降,造成電纜接地或短路,引發(fā)火災(zāi)事故。
    電纜絕緣層老化。據(jù)有關(guān)資料介紹為15~20年,絕緣層老化會(huì)使電纜的過(guò)載能力差,自燃溫度點(diǎn)降低較多,容易造成電纜自燃。
    施工或生產(chǎn)過(guò)程中,由于電纜溝蓋板缺失,孔洞封堵不嚴(yán)等原因,導(dǎo)致火源(煙頭、電氣焊火花)或小型動(dòng)物進(jìn)入電纜溝,引起電纜著火。
    在日常生產(chǎn)過(guò)程中,由于操作人員不熟悉、誤操作,引起電纜頭與主設(shè)備接口處產(chǎn)生強(qiáng)烈的弧光,從而擊穿電纜,導(dǎo)致電纜火災(zāi)。
    排水設(shè)施不暢引起水淹災(zāi)害。
    施工過(guò)程中,對(duì)地下穿墻套管封堵不嚴(yán)或換熱站四周放水不嚴(yán),直接導(dǎo)致地下水向換熱站內(nèi)滲漏。在雨季嚴(yán)重時(shí),大量水溢流,造成站內(nèi)換熱站設(shè)備處于陰濕的環(huán)境中,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致站內(nèi)動(dòng)力設(shè)備銹蝕,電氣設(shè)備啟動(dòng)時(shí)燒毀。
    換熱站內(nèi)爆管及搶修過(guò)程中,由于作業(yè)面積狹窄,現(xiàn)場(chǎng)操作困難,排水不暢,易造成人員燙傷、擊傷、劃傷等人身傷害事故。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇九
    為進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化提升我市停車(chē)場(chǎng)規(guī)范管理服務(wù)工作，發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用緩解群眾反映突出的“停車(chē)難、亂停車(chē)”問(wèn)題，根據(jù)《國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《銀川市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和車(chē)輛停放管理?xiàng)l例》、《寧夏回族自治區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。
    鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育學(xué)習(xí)成果，切實(shí)落實(shí)“以人民為中心”的發(fā)展思想，以“全面實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”及“一高三化”目標(biāo)為指導(dǎo)，堅(jiān)持“綠色、高端、和諧、宜居”城市發(fā)展理念，以更高站位、更寬視野、更大作為推動(dòng)我市城市管理、市域治理工作現(xiàn)代化，切實(shí)緩解我市“停車(chē)難、亂停車(chē)”問(wèn)題，進(jìn)一步增強(qiáng)整改創(chuàng)建全國(guó)文明城市的責(zé)任感和使命感，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)我市各項(xiàng)工作在全區(qū)走在前列、勇立潮頭、作好表率，加快建設(shè)美麗新銀川。
    學(xué)習(xí)外地停車(chē)收費(fèi)管理成熟經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)做法，按照“白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段、一般交通站點(diǎn)高于交通樞紐”的原則制定差別化和計(jì)時(shí)累計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用，相關(guān)責(zé)任單位各負(fù)其責(zé)、通力合作，規(guī)范停車(chē)場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)，提升服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明城市良好形象。
    市轄三區(qū)人民政府負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的綜合管理服務(wù)及政策宣傳解釋?zhuān)e極做好轄區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)舉報(bào)投訴答復(fù)辦理工作，研究制定符合本轄區(qū)實(shí)際情況的背街小巷路側(cè)停車(chē)管理制度，以特許經(jīng)營(yíng)的形式管理運(yùn)營(yíng)，規(guī)范背街小巷停車(chē)管理，提高停車(chē)資源使用效率，緩解停車(chē)壓力。
    自然資源部門(mén)負(fù)責(zé)從優(yōu)化資源配置的角度出發(fā)，合理制定建筑物配建停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，配合公安交警部門(mén)編制城市公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃和制定停車(chē)分類(lèi)區(qū)域范圍。
    公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)管工作，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)違停查處力度，抓好靜態(tài)交通管理平臺(tái)建設(shè)和停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)牌規(guī)范，持續(xù)改善道路交通環(huán)境，研究制定城市主次干道路側(cè)停車(chē)管理制度，指導(dǎo)市轄三區(qū)政府研究制定符合本轄區(qū)實(shí)際情況的背街小巷路側(cè)停車(chē)管理制度，充分發(fā)揮交通委員會(huì)作用，發(fā)掘現(xiàn)有可利用資源，及時(shí)新增停車(chē)泊位，研究解決我市“停車(chē)難、亂停車(chē)”問(wèn)題。
    住建部門(mén)負(fù)責(zé)會(huì)同綜合執(zhí)法部門(mén)依法對(duì)住宅小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范管理服務(wù)，盡快修改完善出臺(tái)《銀川市住宅小區(qū)地下停車(chē)位實(shí)施租售并舉的指導(dǎo)意見(jiàn)》。進(jìn)一步規(guī)范、指導(dǎo)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商及物業(yè)服務(wù)企業(yè)合理制定住宅小區(qū)車(chē)位銷(xiāo)售價(jià)格、租賃價(jià)格、管理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
    國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)負(fù)責(zé)組織市屬國(guó)有企業(yè)參與停車(chē)資源優(yōu)化管理、提升服務(wù)工作，研究制定停車(chē)資源特許經(jīng)營(yíng)管理辦法，盡快對(duì)公共停車(chē)資源進(jìn)行整合，統(tǒng)一管理運(yùn)營(yíng)。
    交通部門(mén)負(fù)責(zé)推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通健康發(fā)展，促進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略與停車(chē)場(chǎng)建設(shè)有效銜接，倡導(dǎo)市民綠色出行新時(shí)尚。
    市政管理部門(mén)負(fù)責(zé)會(huì)同市國(guó)資委、發(fā)改委、交警分局等部門(mén)單位，探索提出公共停車(chē)資源特許經(jīng)營(yíng)管理運(yùn)營(yíng)模式，整合全市公共停車(chē)資源，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)主體、統(tǒng)一建設(shè)智慧收費(fèi)管理體系和電子化平臺(tái)、統(tǒng)一服務(wù)管理、統(tǒng)一配套設(shè)施、統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù)，盡快解決我市公共停車(chē)泊位多頭管理、層層轉(zhuǎn)包等管理混亂的問(wèn)題。
    綜合執(zhí)法部門(mén)負(fù)責(zé)配合公安交警部門(mén)、市政管理部門(mén)、國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)共同做好全市靜態(tài)交通管理工作，配合住建部門(mén)對(duì)住宅小區(qū)內(nèi)部停車(chē)行為進(jìn)行監(jiān)督管理。
    市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收費(fèi)行為監(jiān)督管理工作，對(duì)停車(chē)收費(fèi)公示牌進(jìn)行規(guī)范，對(duì)不執(zhí)行停車(chē)服務(wù)收費(fèi)政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、實(shí)施價(jià)格串通、價(jià)格壟斷、價(jià)格欺詐、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為予以查處，督促停車(chē)場(chǎng)依法依規(guī)經(jīng)營(yíng)。
    稅務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)電子發(fā)票推廣工作，逐步用電子發(fā)票替代現(xiàn)行紙質(zhì)發(fā)票，用信息化手段減少人為因素造成的亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為。
    行政審批部門(mén)按照“馬上辦”“網(wǎng)上辦”“就近辦”“一次辦”“掌上辦”“集中辦”審批服務(wù)原則，及時(shí)辦理營(yíng)業(yè)證件，確保經(jīng)營(yíng)者合法經(jīng)營(yíng)。
    智慧城市管理指揮中心按照各部門(mén)及轄區(qū)政府停車(chē)場(chǎng)管理職責(zé)劃分，及時(shí)將群眾舉報(bào)投訴件轉(zhuǎn)辦相關(guān)部門(mén)或轄區(qū)政府并督促辦理落實(shí)。
    價(jià)格主管部門(mén)負(fù)責(zé)制定政府定價(jià)范圍內(nèi)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)門(mén)戶網(wǎng)站公布本行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行政府定價(jià)管理的停車(chē)設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)等信息，建立政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)信息公開(kāi)制度，對(duì)公眾投訴頻繁、矛盾突出以及價(jià)格明顯偏高的收費(fèi)開(kāi)展成本調(diào)查，向社會(huì)公開(kāi)調(diào)查結(jié)果，提出解決問(wèn)題的意見(jiàn)建議，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者依法合理經(jīng)營(yíng)，根據(jù)此實(shí)施意見(jiàn)實(shí)際運(yùn)行情況，不定期組織召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，不斷修改完善。
    對(duì)具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)和公益（用）特征，面向社會(huì)公眾開(kāi)放的商業(yè)場(chǎng)所配套停車(chē)場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)、交通樞紐停車(chē)場(chǎng)、公共（益）性單位配套停車(chē)場(chǎng)、醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)、旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)。
    （一）對(duì)執(zhí)行政府定價(jià)（指導(dǎo)價(jià)）的停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型及范圍進(jìn)行調(diào)整劃分：
    1.商業(yè)場(chǎng)所配套停車(chē)場(chǎng)。包括商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、酒店（賓館）、寫(xiě)字樓等配套停車(chē)場(chǎng)。不同地段商業(yè)場(chǎng)所參照社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)區(qū)域劃分制定不同標(biāo)準(zhǔn)。
    2.社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)。除商業(yè)場(chǎng)所配套停車(chē)場(chǎng)外各類(lèi)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)和公益（用）特征，面向社會(huì)公眾開(kāi)放的停車(chē)設(shè)施。根據(jù)土地地理位置、路網(wǎng)密度、公交便利程度，對(duì)市轄三區(qū)劃分不同收費(fèi)區(qū)域：
    （1）a類(lèi)區(qū)：指城市繁華地段、交通擁堵、停車(chē)需求大的區(qū)域。區(qū)域范圍：
    興慶區(qū)：進(jìn)寧街以東、清河街以西、北京路以南、長(zhǎng)城路以北區(qū)域。
    金鳳區(qū)：泰康街以東、正源街以西、枕水巷以南、北京路以北區(qū)域；寧安東巷以東、正源街以西、雪絨巷以南、新昌路以北區(qū)域。
    西夏區(qū)：輕紡巷以東、文萃街以西、懷遠(yuǎn)路以南、北京路以北區(qū)域；同心北街（北京路至懷遠(yuǎn)路）兩側(cè)區(qū)域。
    （2）b類(lèi)區(qū)：指停車(chē)位基本滿足，供求基本平衡的區(qū)域。區(qū)域范圍：
    興慶區(qū)：唐徠渠以東、麗景街以西、賀蘭山路以南、寶湖路以北a類(lèi)區(qū)以外區(qū)域。
    金鳳區(qū)：包蘭鐵路以東、唐徠渠以西、沈陽(yáng)路以南、六盤(pán)山路以北除a類(lèi)區(qū)以外區(qū)域。
    西夏區(qū)：文昌街以東、包蘭線鐵路以西、賀蘭山路以南、長(zhǎng)城路以北除a類(lèi)區(qū)以外區(qū)域。
    （3）c類(lèi)區(qū)：指停車(chē)位較充足，停車(chē)矛盾較小的區(qū)域。區(qū)域范圍：除a類(lèi)區(qū)和b類(lèi)區(qū)以外區(qū)域。
    3.交通樞紐停車(chē)場(chǎng)。包括：飛機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站及其它交通樞紐站等公共場(chǎng)所面向社會(huì)公眾服務(wù)的停車(chē)設(shè)施。
    4.公共（益）性單位配套停車(chē)場(chǎng)。包括黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及圖書(shū)館、博物館、體育場(chǎng)館（所）、青少年活動(dòng)中心等單位的配套停車(chē)場(chǎng)。公共（益）性單位配套停車(chē)場(chǎng)必須安裝電子計(jì)時(shí)收費(fèi)裝置，由市、轄區(qū)兩級(jí)政府以特許經(jīng)營(yíng)形式管理運(yùn)營(yíng)。
    5.醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)。將銀川市轄三區(qū)范圍內(nèi)各類(lèi)公立醫(yī)院設(shè)立的停車(chē)場(chǎng)劃分為兩類(lèi)：
    （1）a類(lèi)醫(yī)院：寧夏醫(yī)科大學(xué)總醫(yī)院、銀川市第一人民醫(yī)院、銀川市婦幼保健院（總院）。
    （2）b類(lèi)醫(yī)院：除a類(lèi)醫(yī)院以外的其它公立醫(yī)院。私立醫(yī)院按照所在區(qū)域社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    6.旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)。包括三區(qū)范圍內(nèi)各旅游景點(diǎn)配套停車(chē)場(chǎng)。
    7.路側(cè)停車(chē)場(chǎng)。包括城市主次干道、背街小巷兩側(cè)由公安交警部門(mén)施劃的停車(chē)場(chǎng)，由市、轄區(qū)兩級(jí)政府以特許經(jīng)營(yíng)形式管理運(yùn)營(yíng)。
    （二）對(duì)車(chē)輛停放時(shí)段劃分進(jìn)行調(diào)整：
    商業(yè)場(chǎng)所配套停車(chē)場(chǎng)：白天時(shí)段8:00（含）至22:00（含），夜間時(shí)段22:00至次日8:00。
    其它停車(chē)場(chǎng)：白天時(shí)段7:30（含）至19:30（含），夜間時(shí)段19:30至次日7:30。
    （三）對(duì)現(xiàn)行停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。
    （一）停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
    4.不設(shè)置電子計(jì)時(shí)設(shè)備的停車(chē)場(chǎng)實(shí)行按次收費(fèi)，具體執(zhí)行該類(lèi)型停車(chē)場(chǎng)首時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
    5.實(shí)行電子收費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)提供現(xiàn)金收費(fèi)服務(wù)，滿足多元化支付需求；
    6.保持停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志、標(biāo)線及交通安全設(shè)施正常使用，維護(hù)停車(chē)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生秩序；
    8.配備相應(yīng)的工作人員，統(tǒng)一著裝，佩帶明顯標(biāo)識(shí)；
    9.做好停車(chē)場(chǎng)防火、防盜等安全防范工作；
    10.定期清點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期停放或者狀況異常的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
    （二）機(jī)動(dòng)車(chē)停放者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
    1.聽(tīng)從停車(chē)場(chǎng)工作人員引導(dǎo)，在規(guī)定的`停車(chē)位停車(chē)；
    2.按照規(guī)定繳納停車(chē)服務(wù)費(fèi)用；
    3.不得損壞停車(chē)場(chǎng)設(shè)施、設(shè)備；
    4.不得裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)；
    5.不得在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)使用明火、試車(chē)、亂扔垃圾；
    6.不得在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)從事倉(cāng)儲(chǔ)、售賣(mài)、展覽等與停車(chē)無(wú)關(guān)的活動(dòng)；
    7.法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
    （一）執(zhí)行任務(wù)的軍、警車(chē)輛和救護(hù)車(chē)、救災(zāi)搶險(xiǎn)車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)維修車(chē)及殯儀車(chē)免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。
    （二）各類(lèi)停車(chē)設(shè)施停放時(shí)間30分鐘內(nèi)（含30分鐘）免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。
    （三）對(duì)懸掛公安部門(mén)核發(fā)的新能源汽車(chē)號(hào)牌車(chē)輛，在社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)接受充電服務(wù)期間免費(fèi)停放。
    （四）對(duì)貼有公安交管部門(mén)核發(fā)的殘疾人機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)，殘疾人本人駕駛在各類(lèi)非住宅小區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，可享受免費(fèi)停車(chē)3小時(shí)的優(yōu)惠。
    （五）經(jīng)市政府批準(zhǔn)，在規(guī)定免費(fèi)時(shí)段和場(chǎng)所停放的車(chē)輛免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。
    （六）進(jìn)入國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體及其他公益、公用企事業(yè)單位辦理業(yè)務(wù)合理時(shí)間范圍內(nèi)并能提供相關(guān)憑證的車(chē)輛。
    （七）法律法規(guī)規(guī)定的其它應(yīng)當(dāng)免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)的車(chē)輛。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇十
    為加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理，規(guī)范車(chē)輛停放秩序，充分利用城市公共停車(chē)資源，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)智能化建設(shè)，創(chuàng)造良好城市環(huán)境，根據(jù)《亳州市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》《安徽省城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理指導(dǎo)手冊(cè)》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本方案。
    以滿足市民合理停車(chē)需求、提升城市管理水平、規(guī)范停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)秩序、引導(dǎo)市民綠色出行為目標(biāo)，立足城市規(guī)劃和交通發(fā)展，為改善我市人居環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率提供有力支撐。
    本方案適用于市區(qū)范圍內(nèi)除客運(yùn)、貨運(yùn)站場(chǎng)外的公共停車(chē)場(chǎng)、路內(nèi)停車(chē)位和面向社會(huì)開(kāi)放的配建停車(chē)場(chǎng)。
    由亳州交通投資控股集團(tuán)有限公司按照有關(guān)規(guī)定和規(guī)范，建設(shè)本市統(tǒng)一的停車(chē)信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)。
    （一）平臺(tái)功能。
    統(tǒng)一的停車(chē)信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)集停車(chē)場(chǎng)智能管理、市民出行服務(wù)、輔助城市管理等功能為一體，通過(guò)停車(chē)場(chǎng)信息的動(dòng)態(tài)管理和數(shù)據(jù)分析，向市民提供智能化停車(chē)服務(wù)，為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和精細(xì)化管理提供科學(xué)依據(jù)。
    （二）架構(gòu)設(shè)計(jì)。
    1.停車(chē)管理系統(tǒng)：具備車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)管理、用戶管理、通行數(shù)據(jù)采集等日常管理功能；
    2.新能源充電系統(tǒng)：具備充電樁管理、導(dǎo)航查詢、實(shí)時(shí)情況展示等功能；
    5.信息展示系統(tǒng)：對(duì)外展示停車(chē)資源分布、泊位使用情況、停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等實(shí)時(shí)信息；
    6.數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)：具備停車(chē)時(shí)段分布、易擁堵時(shí)段路段、泊位使用率、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況等數(shù)據(jù)分析功能，為城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、交通環(huán)境治理、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理提供決策依據(jù)。
    （三）智慧出行服務(wù)。
    基于平臺(tái)的數(shù)據(jù)整合和信息發(fā)布功能，定制開(kāi)發(fā)手機(jī)app、公眾號(hào)和小程序，為市民提供停車(chē)泊位引導(dǎo)、新能源充電樁查詢、訂單查詢、線上支付、便民信息發(fā)布等服務(wù)功能。
    （一）平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理。
    平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理主要包括綜合協(xié)調(diào)、數(shù)據(jù)管理、平臺(tái)接入、平臺(tái)維護(hù)、制度規(guī)范和功能拓展等工作。
    5.服務(wù)功能拓展：做好市民智慧出行、違章信息采集、城市精細(xì)化管理等拓展服務(wù)功能。
    堅(jiān)持“誰(shuí)投資、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的原則，遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，綜合考慮區(qū)域停車(chē)需求，規(guī)范開(kāi)展運(yùn)營(yíng)管理工作，廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。
    （3）配建停車(chē)場(chǎng)首先滿足業(yè)主停車(chē)需求，具備對(duì)外開(kāi)放條件的可參照公共停車(chē)場(chǎng)自主開(kāi)展運(yùn)營(yíng)管理。
    2.停車(chē)場(chǎng)接入：平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)提供標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議端口，國(guó)有投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)、路內(nèi)停車(chē)位應(yīng)接入統(tǒng)一的停車(chē)信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)，由平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理單位與機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位協(xié)商明確運(yùn)營(yíng)管理主體。
    各社會(huì)資本投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)單位（個(gè)人）按照協(xié)議端口，通過(guò)軟件升級(jí)、硬件改造等技術(shù)手段打通平臺(tái)與停車(chē)場(chǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸通道，保障停車(chē)場(chǎng)的信息接入。
    3.拓展服務(wù)功能：運(yùn)營(yíng)管理單位結(jié)合停車(chē)場(chǎng)實(shí)際，合理配置現(xiàn)場(chǎng)管理人員，按照規(guī)定規(guī)劃建設(shè)新能源車(chē)輛充電樁等便民配套設(shè)施。
    4.規(guī)范管理秩序：各停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位依法辦理注冊(cè)、稅務(wù)登記和收費(fèi)備案等手續(xù)，在出入口的顯著位置設(shè)置統(tǒng)一的停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志，公示經(jīng)營(yíng)管理者名稱、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、停車(chē)服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話。
    5.規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理：停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作人員應(yīng)佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，規(guī)范文明用語(yǔ)，熟練掌握和操作智能管理設(shè)備，定期開(kāi)展法律法規(guī)、管理制度、設(shè)備操作、事故應(yīng)急處理等技能培訓(xùn)，提升停車(chē)服務(wù)保障能力。
    6.收費(fèi)服務(wù)管理：市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)管理根據(jù)泊位分布、停車(chē)需求、交通擁堵等實(shí)際情況，按照市發(fā)展改革部門(mén)制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行差異化收費(fèi)。
    7.電子化支付：通過(guò)公眾號(hào)、小程序、app等多種支付方式，提供即掃即走、無(wú)感支付、通行后付費(fèi)等電子支付手段。
    8.經(jīng)營(yíng)秩序維護(hù)：停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)協(xié)助公安機(jī)關(guān)和城市管理部門(mén)做好違規(guī)停車(chē)和損壞公共停車(chē)設(shè)施等行為的教育引導(dǎo)和追責(zé)工作。針對(duì)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重且依法認(rèn)定為失信行為的，按照規(guī)定納入信用信息系統(tǒng)實(shí)施信用管理。
    （一）城市管理部門(mén)負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)管理中涉及市容的監(jiān)督管理，協(xié)助做好停車(chē)秩序治理工作。
    （二）公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道停車(chē)位的設(shè)置管理和相關(guān)違法行為查處工作。
    （三）住房發(fā)展部門(mén)負(fù)責(zé)督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)配建停車(chē)場(chǎng)的日常管理，研究制定居民小區(qū)內(nèi)停車(chē)管理機(jī)制。
    （四）發(fā)展改革部門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理，制定政府指導(dǎo)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
    （五）數(shù)據(jù)資源管理部門(mén)負(fù)責(zé)指導(dǎo)信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)及接入“皖事通”app等政務(wù)服務(wù)平臺(tái)有關(guān)工作。
    （六）譙城區(qū)人民政府、亳州高新區(qū)管委會(huì)、亳蕪現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)組織街道辦事處、社區(qū)管理中心宣傳停車(chē)政策法規(guī)，協(xié)調(diào)處理停車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的矛盾糾紛，積極引導(dǎo)社會(huì)資本建設(shè)運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)接入信息服務(wù)平臺(tái)。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇十一
    為加強(qiáng)xx地下停車(chē)場(chǎng)管理，保障進(jìn)出車(chē)輛以及各車(chē)主的人身、財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)而促進(jìn)市場(chǎng)的繁榮和穩(wěn)定，特制定以下管理制度。
    (1)地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)有固定車(chē)位和臨時(shí)車(chē)位，固定車(chē)位須先辦理相關(guān)停車(chē)手續(xù)，方可進(jìn)行停放。
    (2)出入地下停車(chē)場(chǎng)的車(chē)主應(yīng)自覺(jué)遵照車(chē)場(chǎng)內(nèi)的'交通指示通行，切勿逆道行駛，應(yīng)慢速行駛(每小時(shí)5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車(chē)輛、人員安全。
    (3)出入車(chē)輛須自覺(jué)遵守“刷卡通行，一車(chē)一桿”，保障管理秩序合理運(yùn)行。
    (4)出入車(chē)輛應(yīng)服從管理人員指揮，按指定車(chē)位進(jìn)行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車(chē)輛安全，防止車(chē)輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
    (5)車(chē)主停放好車(chē)輛要離開(kāi)車(chē)庫(kù)時(shí)，應(yīng)鎖好門(mén)窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車(chē)廂內(nèi)，否則后果自負(fù)。
    (6)嚴(yán)禁車(chē)輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進(jìn)入車(chē)庫(kù)停放，車(chē)主應(yīng)自覺(jué)檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理方可離開(kāi)，杜絕一切火災(zāi)隱患，做到安全第一。
    (7)進(jìn)出車(chē)輛如在行駛途中損壞路牌和各類(lèi)標(biāo)識(shí)，以及損壞公共設(shè)施，須按價(jià)進(jìn)行賠償。
    (8)臨時(shí)停放車(chē)輛應(yīng)領(lǐng)取臨時(shí)停車(chē)卡方可進(jìn)入停放，并根據(jù)標(biāo)識(shí)停放在臨時(shí)車(chē)位上，以方便車(chē)場(chǎng)工作人員管理。
    (9)臨時(shí)停車(chē)卡計(jì)費(fèi)以系統(tǒng)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，當(dāng)天繳費(fèi)當(dāng)次有效，概不掛賬。如遇系統(tǒng)發(fā)生故障等其他原因造成收費(fèi)系統(tǒng)不能正常運(yùn)行時(shí)，工作人員應(yīng)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行手工登記操作，并發(fā)放臨時(shí)停車(chē)卡方可進(jìn)入停放。
    (10)車(chē)主應(yīng)把停車(chē)卡保管好，如有丟失，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并補(bǔ)辦卡號(hào)，止不法分子有可乘之機(jī)。
    (11)停車(chē)卡專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，不得損壞、轉(zhuǎn)借他人，車(chē)輛更換應(yīng)辦理更換車(chē)牌號(hào)碼手續(xù)，否則后果自負(fù)。
    (12)若違反車(chē)場(chǎng)管理制度，經(jīng)勸告改正無(wú)效的，車(chē)場(chǎng)有權(quán)不予停放及收回停車(chē)卡，并取消固定車(chē)位使用權(quán)益。
    (13)若在停放車(chē)輛過(guò)程不小心發(fā)生碰撞或劃傷其它車(chē)輛的，應(yīng)及時(shí)通知車(chē)場(chǎng)管理人員;如不通知采取隱瞞事故，一經(jīng)查實(shí)按肇事逃逸處理。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇十二
    三、車(chē)場(chǎng)收銀員工作細(xì)則。
    四、車(chē)場(chǎng)員工配備及其他。
    （一）停車(chē)場(chǎng)設(shè)固定車(chē)位及非固定車(chē)位，固定車(chē)位需對(duì)號(hào)停泊，非固定車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)均采取就近泊車(chē)原則停泊。
    （二）免費(fèi)車(chē)輛的使用。
    免費(fèi)車(chē)輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。
    （三）月租車(chē)輛的使用。
    2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車(chē)位租賃合同，租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案，同時(shí)知會(huì)車(chē)場(chǎng)主管車(chē)位出租情況。由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。
    3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
    4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車(chē)場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。
    5、注意事項(xiàng)：
    領(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。
    a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時(shí)，需向車(chē)場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
    （四）時(shí)租車(chē)輛使用方法。
    1、車(chē)輛駛至車(chē)閘旁取得泊車(chē)票，閘桿升起；
    2、司機(jī)按車(chē)道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)；（注意服從保安員指揮）。
    3、車(chē)輛選擇車(chē)位泊好，鎖好車(chē)門(mén)，離開(kāi)；
    4、離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機(jī)駕車(chē)并持時(shí)租車(chē)票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi)；
    5、泊車(chē)未到十五分鐘者，免收停車(chē)費(fèi)，每小時(shí)5元/小時(shí)收取；
    6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈，以免阻塞車(chē)場(chǎng)出入口；
    (五)卸貨車(chē)輛使用方法。
    ——貨車(chē)進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
    ——卸貨車(chē)輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車(chē)輛停車(chē)證，享受免費(fèi)。
    1小時(shí)之服務(wù)，超過(guò)1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車(chē)輛一致；
    ——貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車(chē)輛一致；
    ——貨車(chē)在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運(yùn)走；貨物不可在。
    停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放，且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé)；
    ——貨車(chē)在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開(kāi)，以便其他貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)；
    ——貨車(chē)離場(chǎng)時(shí)，持卸貨車(chē)輛停車(chē)證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi)；
    (六)摩托車(chē)使用方法。
    1、摩托車(chē)進(jìn)場(chǎng)后，由摩托車(chē)收費(fèi)員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車(chē)上，另一半由車(chē)主保管；
    2、摩托車(chē)必須聽(tīng)從摩托車(chē)收費(fèi)員安排，排放整齊；
    3、摩托車(chē)出場(chǎng)時(shí)，需由摩托車(chē)收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng)；
    4、摩托車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張，月保費(fèi)40元/月；
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇十三
    小區(qū)車(chē)輛管理一直以來(lái)都被物業(yè)管理方所重視，因?yàn)樾^(qū)的交通秩序好壞直接影響著整體形象，尤其是對(duì)大型高端的別墅小區(qū)來(lái)說(shuō)更是如此。因此，選擇一套完善的適用的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)非常重要，性價(jià)比是其中重要的衡量指標(biāo)，大手pm510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)就是一套性價(jià)比非常高的穩(wěn)定的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
    pm510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)主要是面向于中小型小區(qū)、企事業(yè)單位等內(nèi)部車(chē)管理停車(chē)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的，功能包括最基本的車(chē)輛安全、秩序通行管理、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理等，并且該系統(tǒng)的外觀精簡(jiǎn)大方、操作簡(jiǎn)單快捷，完全足夠滿足別墅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的管理需求，是一款實(shí)用性和通用性極高的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
    別墅小區(qū)目前普遍存在的停車(chē)場(chǎng)管理難題主要表現(xiàn)在出入口處擁堵、車(chē)輛混雜、車(chē)輛和業(yè)主財(cái)產(chǎn)安全無(wú)法保障等，而一套簡(jiǎn)單的pm510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)便可以解決這些問(wèn)題。
    該系統(tǒng)只用于內(nèi)部車(chē)輛的管理，即所有外來(lái)車(chē)輛都無(wú)法進(jìn)入，要進(jìn)入別墅小區(qū)需要登記，這個(gè)就避免了車(chē)輛混雜，外來(lái)潛在犯罪車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)給業(yè)主財(cái)產(chǎn)和安全帶來(lái)不必要的損失。車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)只需要自助地進(jìn)行讀卡便可以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出，無(wú)需如傳統(tǒng)管理模式一樣進(jìn)行人工登記，節(jié)約了車(chē)輛在出入口處的逗留時(shí)間，由此根除了出入口處擁堵的現(xiàn)象，給業(yè)主車(chē)輛帶來(lái)了便捷。
    pm510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)是一套性價(jià)比極高的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，能夠解決停車(chē)場(chǎng)出入口處擁堵問(wèn)題，有效規(guī)范停車(chē)場(chǎng)管理，還能保障車(chē)輛和業(yè)主的財(cái)產(chǎn)安全，別墅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理的首選。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇十四
    為加強(qiáng)分公司停車(chē)場(chǎng)的管理，合理利用停車(chē)場(chǎng)車(chē)位資源，規(guī)范停車(chē)場(chǎng)使用和車(chē)輛停放，保障工作人員及車(chē)輛安全，特制訂本規(guī)定。
    第二條。
    停車(chē)場(chǎng)由分公司綜合辦公室負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理工作。
    第三條。
    車(chē)輛憑分公司綜合辦公室發(fā)放的有效停車(chē)卡進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，工作人員有權(quán)拒絕無(wú)卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)卡辦理由分公司綜合辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
    第四條。
    外單位辦公車(chē)輛如需進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，必須經(jīng)過(guò)分公司綜合辦公室批準(zhǔn)后方可停放。
    第五條。
    所有進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛和人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定，同時(shí)服從停車(chē)場(chǎng)工作人員的指揮與管理。
    第六條。
    車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)行駛，必須低速行駛，有序停泊車(chē)輛，嚴(yán)禁隨意占道停車(chē)。
    第七條。
    車(chē)輛停妥后，車(chē)主應(yīng)當(dāng)拉緊手掣、熄火，鎖好門(mén)窗，并將貴重物品隨身攜帶。
    第八條。
    車(chē)輛駕駛員有責(zé)任維護(hù)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施不受破壞，任何車(chē)輛對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備設(shè)施或其它車(chē)輛造成損傷的，經(jīng)確認(rèn)后，必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    第九條。
    車(chē)輛的資料如有變更，或遺失停車(chē)卡，必須立即通知分公司綜合辦公室，避免引起誤會(huì)或造成損失。
    第十條。
    嚴(yán)禁在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車(chē)等活動(dòng)。
    第十一條。
    嚴(yán)禁漏油、漏水、車(chē)況不佳或超高、超重的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
    第十二條。
    嚴(yán)禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
    第十三條。
    嚴(yán)禁在停車(chē)時(shí)擅自挪用、埋壓和圈占消防設(shè)備，堵塞消防通道。
    第十四條。
    嚴(yán)禁在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物。
    第十五條。
    停車(chē)場(chǎng)旨在為機(jī)關(guān)人員和外來(lái)辦事人員提供車(chē)輛停放的便利，停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛的任何丟失、損壞或車(chē)內(nèi)物品的丟失、損壞，分公司均不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
    第十六條。
    本規(guī)定由分公司綜合辦公室負(fù)責(zé)解釋。
    第十七條。
    本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇十五
    在“優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境”工作中，我局做了大量推進(jìn)和落實(shí)工作。
    七是實(shí)現(xiàn)了投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)和自治區(qū)政務(wù)服務(wù)一體化平臺(tái)數(shù)據(jù)共享；
    九是完成了工程建設(shè)項(xiàng)目區(qū)域評(píng)估成果應(yīng)用工作，梳理了《錫林郭勒盟水利事項(xiàng)區(qū)域評(píng)估負(fù)面清單》和《錫林郭勒盟水利事項(xiàng)區(qū)域評(píng)估成果應(yīng)用指南（試行）》。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇十六
    根據(jù)《三明市城市管理局等六部門(mén)印發(fā)關(guān)于深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題及規(guī)范收費(fèi)管理等行為實(shí)施方案的通知》（明城管〔2022〕7號(hào)）及《中共泰寧縣紀(jì)委辦公室《關(guān)于加強(qiáng)日常監(jiān)督推動(dòng)“點(diǎn)題整治”工作常態(tài)化的實(shí)施方案》的通知》（泰紀(jì)辦〔2022〕3號(hào)）有關(guān)工作要求，為深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題，進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)管理等行為，決定在全縣開(kāi)展深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題及規(guī)范收費(fèi)管理等行為專(zhuān)項(xiàng)工作（以下簡(jiǎn)稱“停車(chē)場(chǎng)整治工作”），具體實(shí)施方案如下：
    進(jìn)一步鞏固整治成果，完善停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、收費(fèi)等方面長(zhǎng)效制度，強(qiáng)化日常監(jiān)管；新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)和收費(fèi)不規(guī)范行為明顯減少，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按照常態(tài)化的監(jiān)管制度及時(shí)整治到位；對(duì)合法設(shè)立的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)價(jià)格違法行為舉報(bào)線索核查率達(dá)到100%，對(duì)實(shí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車(chē)場(chǎng)所，100%實(shí)施分區(qū)域（類(lèi)別）、分時(shí)段差異化停車(chē)收費(fèi)政策及實(shí)現(xiàn)夜間22:00至次日早上7:00不等的免費(fèi)停車(chē)時(shí)段；加大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)力度，力爭(zhēng)全年新增城鎮(zhèn)公共停車(chē)泊位50個(gè)。
    停車(chē)場(chǎng)整治工作各職能部門(mén)合力做好轄區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)整治工作的謀劃、部署、推動(dòng)和提升，具體落實(shí)停車(chē)場(chǎng)整治工作，各職能部門(mén)具體分工如下：
    泰寧縣發(fā)展和改革局：負(fù)責(zé)對(duì)實(shí)行政府定價(jià)（含政府指導(dǎo)價(jià)）管理的停車(chē)場(chǎng)所，實(shí)施分區(qū)域、分時(shí)段差異化停車(chē)收費(fèi)政策，全縣100%實(shí)施分區(qū)域（類(lèi)別）、分時(shí)段差異化停車(chē)收費(fèi)政策，全縣道路停車(chē)泊位100%設(shè)置夜間22:00至次日早上7:00不等的免費(fèi)停車(chē)時(shí)段；對(duì)需要納入政府定價(jià)（含政府指導(dǎo)價(jià)）管理的城區(qū)公共空間合法設(shè)立的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)所，要完善相關(guān)收費(fèi)規(guī)定，加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)管理。
    泰寧縣公安局交通警察大隊(duì)：負(fù)責(zé)城區(qū)道路范圍內(nèi)違法設(shè)置停車(chē)泊位的摸排工作，2022年底前，城區(qū)道路停車(chē)泊位摸排率達(dá)到100%。
    泰寧縣自然資源局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)在開(kāi)展國(guó)土空間規(guī)劃編制中充分考慮城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)需求，合理安排停車(chē)設(shè)施規(guī)劃空間；規(guī)范利用儲(chǔ)備土地設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)，按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的非法占用儲(chǔ)備土地設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)的要依法依規(guī)查處到位，整治到位率達(dá)到100%。
    泰寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)加大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)力度，力爭(zhēng)全年新增城區(qū)公共停車(chē)泊位50個(gè)；嚴(yán)格對(duì)照20xx年問(wèn)題臺(tái)賬，對(duì)已完成整改的城市公園、綠地、廣場(chǎng)逐一開(kāi)展“回頭看”，確保問(wèn)題零反彈；按照100%比例全部完成實(shí)地排查。
    泰寧縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局：負(fù)責(zé)持續(xù)宣傳停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)“十個(gè)清”“十個(gè)不”倡議，推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者增強(qiáng)規(guī)范收費(fèi)主體責(zé)任意識(shí)，依法查處經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)價(jià)格違法行為；合法設(shè)立的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)價(jià)格違法行為舉報(bào)線索核查率達(dá)到100%；配合縣住建局（城市管理局）對(duì)移交的需辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照停車(chē)場(chǎng)名單進(jìn)行核對(duì)，積極引導(dǎo)未辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照的停車(chē)場(chǎng)及時(shí)主動(dòng)辦理，辦理情況及時(shí)向縣住建局（城市管理局）反饋。
    1.落實(shí)長(zhǎng)效制度。各職能部門(mén)根據(jù)本地實(shí)際情況，進(jìn)一步加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、收費(fèi)等方面規(guī)范化管理。
    2.完善閉環(huán)機(jī)制。對(duì)投訴舉報(bào)受理、轉(zhuǎn)辦、調(diào)查取證、核實(shí)、整改、反饋等各環(huán)節(jié)實(shí)行閉環(huán)管理，明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任部門(mén)、辦理時(shí)限和有關(guān)要求，暢通群眾評(píng)價(jià)反饋渠道。
    （二）持續(xù)做好新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)和收費(fèi)不規(guī)范問(wèn)題整治。
    1.加大宣傳，拓寬問(wèn)題線索渠道。充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、新媒體、宣傳海報(bào)、宣傳小冊(cè)子等載體，在街道、社區(qū)、居住小區(qū)和停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行宣傳，公布投訴舉報(bào)電話，拓寬群眾投訴舉報(bào)渠道，提高群眾的知曉率和參與度。
    2.加大力度，持續(xù)推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)整治。綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)套合、資料審核、實(shí)地核查、信訪舉報(bào)線索收集等手段，繼續(xù)排查新增問(wèn)題，依法依規(guī)進(jìn)行處置。
    3.加強(qiáng)跟蹤，確保整治工作實(shí)效。不定期對(duì)整改后的.停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行抽查、暗訪，防止回潮和反彈，鞏固整治成效。
    （三）堅(jiān)持疏堵結(jié)合，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，增強(qiáng)停車(chē)泊位，不斷滿足群眾停車(chē)需求。
    1.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。堅(jiān)持以改造提升為主，確需取締的，應(yīng)另行補(bǔ)充相應(yīng)的停車(chē)泊位數(shù)量，確?，F(xiàn)有城區(qū)停車(chē)泊位總量不減少。
    2.提高停車(chē)位使用效率。積極推廣公共停車(chē)設(shè)施智能管理平臺(tái)建設(shè)，探索錯(cuò)峰停車(chē)，提高停車(chē)設(shè)施的使用效率。
    3.多方式新設(shè)停車(chē)設(shè)施。采取增劃道路停車(chē)泊位、安裝機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備和新建停車(chē)場(chǎng)等方式增加停車(chē)設(shè)施。鼓勵(lì)利用政府儲(chǔ)備用地、待建土地、空閑廠區(qū)等閑置場(chǎng)所，依法設(shè)置臨時(shí)停車(chē)設(shè)施，緩解停車(chē)?yán)щy。
    （一）部署推進(jìn)（7月底前）。
    縣住建局按照“定主體、定目標(biāo)、定措施、定進(jìn)度”的原則，制定工作方案，明確各職能部門(mén)具體分工，推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
    （二）整改提升（9月底前）。
    各職能部門(mén)在全面梳理、總結(jié)去年實(shí)施集中整治工作成效和存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析原因，研究提出對(duì)策，進(jìn)一步健全完善城區(qū)公共空間經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、收費(fèi)等方面的制度，強(qiáng)化日常監(jiān)管，按照職責(zé)分工，對(duì)新發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，逐宗建檔，實(shí)行臺(tái)賬管理，并結(jié)合實(shí)際依法依規(guī)進(jìn)行處置，整治一宗，銷(xiāo)號(hào)一宗。
    （三）驗(yàn)收鞏固（10月底）。
    縣住建局對(duì)開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)整治情況進(jìn)行總結(jié)，并匯總形成“問(wèn)題（整改）清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單，同時(shí)，建立健全停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)效管理機(jī)制，規(guī)范停車(chē)場(chǎng)管理，加強(qiáng)常態(tài)化屬地日常監(jiān)管工作。
    （一）高度重視，提高認(rèn)識(shí)。各職能部門(mén)要高度重視停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)題整治工作，主要領(lǐng)導(dǎo)做到“親自部署、親自過(guò)問(wèn)、親自協(xié)調(diào)、親自督辦”有關(guān)“點(diǎn)題整治”工作。圍繞整治項(xiàng)目和工作重點(diǎn)，細(xì)化、分解工作任務(wù)，加強(qiáng)跟蹤督促，及時(shí)研究解決問(wèn)題，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位，并接受縣紀(jì)委監(jiān)委的監(jiān)督。
    （二）部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成合力。協(xié)調(diào)機(jī)制要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，推動(dòng)各職能部門(mén)之間的協(xié)同協(xié)作，增強(qiáng)工作合力，及時(shí)建立健全信息互通、線索移交、成果共享等工作機(jī)制；對(duì)排查出的清單，各職能部門(mén)要按照職責(zé)依法依規(guī)處置到位；對(duì)整治工作推諉扯皮、進(jìn)展遲緩、不作為、亂作為等行為的，要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)；定期召開(kāi)整治工作推進(jìn)會(huì)，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題、困難，合力推動(dòng)整治工作，推動(dòng)全縣上下“一盤(pán)棋”開(kāi)展整治。
    （三）加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍。要堅(jiān)持“開(kāi)門(mén)整治”，主動(dòng)公開(kāi)監(jiān)督舉報(bào)方式，及時(shí)做好“點(diǎn)題整治”項(xiàng)目的宣傳發(fā)布與政策解讀。要加強(qiáng)宣傳，充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開(kāi)展情況。主動(dòng)收集和及時(shí)反饋群眾訴求，每月通過(guò)信訪、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求，幫助群眾協(xié)調(diào)解決困難和問(wèn)題，建立有關(guān)臺(tái)賬，提高群眾參與的積極性，提升群眾滿意率。
    （四）建立臺(tái)賬，及時(shí)報(bào)送。專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)行“工作臺(tái)賬”和“問(wèn)題臺(tái)賬”雙臺(tái)賬月報(bào)告制度，縣住建局于每月23日前將專(zhuān)項(xiàng)整治工作開(kāi)展情況形成書(shū)面材料報(bào)送縣紀(jì)委監(jiān)委相應(yīng)紀(jì)檢監(jiān)察室和市協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室，10月8日前報(bào)送專(zhuān)項(xiàng)整治工作總結(jié)。
    （五）建章立制，長(zhǎng)效管理?？h住建局要督促各職能部門(mén)按照專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案逐項(xiàng)落實(shí)，梳理形成“問(wèn)題清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單。對(duì)整治中發(fā)現(xiàn)的個(gè)性問(wèn)題要及時(shí)整改到位；對(duì)共性問(wèn)題要建立機(jī)制，堵塞漏洞。對(duì)已整改問(wèn)題，每半年組織開(kāi)展“回頭看”，鞏固整改成果。對(duì)在整治中發(fā)現(xiàn)的行業(yè)性、普遍性、政策性問(wèn)題，要深入剖析原因，深化改革舉措，建立標(biāo)本兼治的長(zhǎng)效機(jī)制。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇十七
    為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè)，規(guī)范城區(qū)停車(chē)管理秩序，提高停車(chē)泊位運(yùn)行效率，加快推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，探索建立適應(yīng)市場(chǎng)化智慧化發(fā)展要求的停車(chē)管理機(jī)制，滿足市民、游客日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)”模式，將城區(qū)公共區(qū)域臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)泊位移交區(qū)屬國(guó)有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、管理效率最大化，切實(shí)解決中心城區(qū)停車(chē)難、停車(chē)亂等問(wèn)題。現(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
    以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念。堅(jiān)持城市管理精細(xì)化市場(chǎng)化智慧化導(dǎo)向，發(fā)揮市場(chǎng)作用，創(chuàng)新治理方式，實(shí)行停車(chē)管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉(zhuǎn)變，全面提升市民、游客的獲得感和滿意度。
    1.堅(jiān)持依法依規(guī)，維護(hù)穩(wěn)定的原則。按照市場(chǎng)法則合理配置資源，運(yùn)用價(jià)格杠桿原理，調(diào)控解決城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，倡導(dǎo)推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
    2.堅(jiān)持統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，規(guī)范管理的原則。立足城區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)狀，對(duì)城區(qū)所有拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)的辦法，推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
    3.堅(jiān)持因地制宜，合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)主體分散的問(wèn)題，采取統(tǒng)一磋商、移交的辦法，由國(guó)有企業(yè)統(tǒng)一管理公共停車(chē)資源，實(shí)現(xiàn)同城同標(biāo)、同類(lèi)同價(jià)目標(biāo)。
    為加快推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng)：賈君亮區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)。
    副組長(zhǎng)：
    成員：
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城管執(zhí)法局，辦公室主任由陳德鑫兼任，副主任由李瑞雄擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施及日常工作。
    一是建設(shè)一個(gè)平臺(tái)。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭，區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負(fù)責(zé)，建設(shè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)，采取手持終端錄入車(chē)輛號(hào)牌、精準(zhǔn)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，掃碼支付與現(xiàn)金支付相結(jié)合的'停車(chē)管理模式。二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，制定臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等一系列監(jiān)管制度，實(shí)現(xiàn)用制度管人管事。三是建立一個(gè)機(jī)制。實(shí)行收支兩條線財(cái)務(wù)制度，停車(chē)場(chǎng)收入全部繳入?yún)^(qū)財(cái)政局陜西省非稅收入待解繳科目專(zhuān)戶，區(qū)財(cái)政局按照停車(chē)收費(fèi)總收入15%的比例，每月向區(qū)城管執(zhí)法局進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)；區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)采購(gòu)設(shè)備、人員工資、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、地面維護(hù)、設(shè)備更新等支出費(fèi)用，向區(qū)財(cái)政局申請(qǐng)核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監(jiān)督等各部門(mén)按照職責(zé)分工，各負(fù)其責(zé)、各司其職，建立相互配合的運(yùn)行機(jī)制。
    1.區(qū)城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置申報(bào)，停車(chē)場(chǎng)數(shù)量核實(shí)、交接，及業(yè)務(wù)管理、檢查指導(dǎo)、信息推送、督查考核等工作；負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位對(duì)到期的議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
    2.區(qū)城市環(huán)境管理公司：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備采購(gòu)、平臺(tái)建設(shè)、服裝采購(gòu)、管理員選聘培訓(xùn)、泊位補(bǔ)劃編碼、公示牌制作、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、停車(chē)收費(fèi)管理工作及破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)工作。
    3.區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)核撥城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生的平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)，設(shè)備購(gòu)置、公示牌制作、破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)，人員工資、崗位培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)票據(jù)管理。
    4.市自然資源局寶塔分局：負(fù)責(zé)擬設(shè)置人行道臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界和議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界工作。
    5.市城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城市道路（含人行道）設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的備案登記，對(duì)市政設(shè)施維修保養(yǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
    6.市交警支隊(duì)：負(fù)責(zé)設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的審批工作。
    7.區(qū)經(jīng)發(fā)局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的制定工作。
    8.區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的執(zhí)法工作。
    9.區(qū)大數(shù)據(jù)管理局：負(fù)責(zé)對(duì)城管執(zhí)法部門(mén)報(bào)送的停車(chē)管理違規(guī)收費(fèi)及惡意逃費(fèi)的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。
    10.區(qū)審計(jì)局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作。
    11.區(qū)城指中心：負(fù)責(zé)停車(chē)信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)工作。
    1.建設(shè)平臺(tái)。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，建立城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)管理平臺(tái)，對(duì)停車(chē)泊位進(jìn)行編號(hào)，對(duì)停車(chē)場(chǎng)、泊位、管理員、收費(fèi)碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一公開(kāi)。
    2.采購(gòu)設(shè)備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，完成采購(gòu)手持收費(fèi)終端機(jī)、收費(fèi)員服裝工作。
    3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，按照停車(chē)場(chǎng)數(shù)量和工作需要適量招聘停車(chē)收費(fèi)員和管理人員，于20xx年7月10日前完成，并完成收費(fèi)管理人員崗前培訓(xùn)工作。
    4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，對(duì)城區(qū)未到期的24個(gè)拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，于20xx年7月10日前統(tǒng)一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，配合區(qū)財(cái)政在一個(gè)月內(nèi)完成退費(fèi)工作，總計(jì)退費(fèi)182.25萬(wàn)元；對(duì)城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，于20xx年12月底全部收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
    5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，對(duì)已移交的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理試運(yùn)行，之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí)，健全臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)的財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等制度規(guī)范，實(shí)現(xiàn)常態(tài)監(jiān)管。
    1.高度重視。各部門(mén)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）精神，不斷推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力，有效滿足人民群眾合理出行停車(chē)需求，著力解決停車(chē)難、亂停車(chē)問(wèn)題。
    2.密切配合。各部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，按照工作職責(zé)和實(shí)施步驟，積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作；區(qū)城管執(zhí)法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能職責(zé)，細(xì)化、量化工作任務(wù)，明確完成時(shí)限，夯實(shí)工作責(zé)任，確保城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理順利落地實(shí)施。
    3.宣傳引導(dǎo)。各部門(mén)要及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，做好城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的信息宣傳工作，擴(kuò)大公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民樹(shù)立停車(chē)付費(fèi)、有序停車(chē)意識(shí)，全力營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序。
    無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理方案篇十八
    1、辦公樓停車(chē)場(chǎng)為辦公樓的附屬場(chǎng)所，由辦公室負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理工作。
    2、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛只準(zhǔn)停放公司所屬的辦公車(chē)輛、客戶車(chē)輛及內(nèi)部員工車(chē)輛，未經(jīng)同意的外部車(chē)輛及客車(chē)、貨車(chē)嚴(yán)禁停放。
    3、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)標(biāo)有專(zhuān)用字樣及班車(chē)字樣的停車(chē)位為專(zhuān)有車(chē)位，其它車(chē)輛一律嚴(yán)禁停放。
    4、每個(gè)車(chē)位僅限停放一輛汽車(chē)，按標(biāo)線有序停放，禁止占道停車(chē)，隨意擺放。
    5、停車(chē)場(chǎng)優(yōu)先停放公司所屬車(chē)輛，除專(zhuān)用停車(chē)位外，采取先到先得原則，在停車(chē)位飽和情況下，有車(chē)員工請(qǐng)自行解決停車(chē)問(wèn)題，無(wú)車(chē)位車(chē)輛禁止在公司院內(nèi)除停車(chē)位標(biāo)線以外地方停車(chē)。
    6、車(chē)輛停妥后，車(chē)輛駕駛員應(yīng)拉緊手剎，熄火后關(guān)緊門(mén)窗，并將貴重物品隨身攜帶。
    7、除公所屬車(chē)輛外，其他車(chē)輛嚴(yán)禁在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行車(chē)輛維修、加油、清洗。
    8、辦公樓停車(chē)場(chǎng)不收取任何費(fèi)用，不提供對(duì)車(chē)輛的保管服務(wù)，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放的車(chē)輛損失管理部門(mén)不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
    9、辦公室將每日對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的停放車(chē)輛進(jìn)行檢查，對(duì)違反規(guī)定的停放車(chē)輛進(jìn)行登記并告知，對(duì)停在車(chē)輛標(biāo)線以外的車(chē)輛將勸其離場(chǎng)，對(duì)于超過(guò)二次違反規(guī)定者，第三次違反規(guī)定者處以xx元罰款，第四次違反規(guī)定處以xx元罰款，以此類(lèi)推。
    10、對(duì)于一個(gè)月內(nèi)多次經(jīng)提醒，屢教不改者，視為嚴(yán)重違反公司紀(jì)律，將視情節(jié)嚴(yán)重處以相關(guān)處分。