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飛機維修總結(jié)報告篇一
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因論文網(wǎng)www./而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發(fā)動機。
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
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飛機維修總結(jié)報告篇二
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
3.通過在奔馳4s店的實習更快的接觸社會，更快的提高自己的專業(yè)技能，讓自己在學校所學到的理論知識與實際相結(jié)合，在實踐中學校的理論的得到了充分的發(fā)揮，讓自己可以很快適應這個屬于自己專業(yè)的小型社會，也為我提供了很好的就業(yè)發(fā)展平臺。
飛機維修總結(jié)報告篇三
一、思想認識。
在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經(jīng)?？匆恍┫嚓P的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術(shù)支持。
三、班長工作。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用更多的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。xxx同志作為xxx司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：一、遵紀守法，安全駕駛在日常工作中，xxx認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)作為司機班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，我自學起車輛維修技術(shù)，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，我下定決心要完成此事，主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這后，整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為這種敬業(yè)精神所感動，都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余，我從未間斷自已的學習，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時，還注重加強班組建設，經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力，我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心愿。
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飛機維修總結(jié)報告篇四
轉(zhuǎn)眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作?，F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：
一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀，安全生產(chǎn)。
無規(guī)矩不成方圓，廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。
安全無小事，嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。
二、盡職盡責工作，完成公司下達任務。
1.班前檢查不可或缺。
要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務，有利于協(xié)調(diào)窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2.做好與中控員的溝通。
中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設備運行情況，及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控，以便中控及時做出調(diào)整，在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設備也降低了能耗。
3.合理的人員分配可以提高工作效率。
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術(shù)和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調(diào)配人員合作，調(diào)動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時間處理好故障，提高設備的運轉(zhuǎn)率，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
4.努力學習提高技術(shù)，做好領頭羊。
做為班長，技術(shù)要扎實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設備運行，故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題，并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調(diào)好工作，帶領大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
20xx年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術(shù)，以身作則，做好本職工作，帶領好大家高效率地干好班中工作，請領導監(jiān)督，謝謝領導的鼓勵與培養(yǎng)!
20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導，主要技術(shù)指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學習企業(yè)精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷學習總結(jié)經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以科學發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想，牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說火車跑的快，全靠車頭帶。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
飛機維修總結(jié)報告篇五
甲乙雙方按照平等自愿、協(xié)商一致的原則，就試用期期間的有關事項訂立本協(xié)議，共同遵照執(zhí)行本協(xié)議各項內(nèi)容。聘用告知本協(xié)議簽訂時，甲方已經(jīng)如實向乙方告知了乙方與本協(xié)議相關的事項，如工作內(nèi)容、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動報酬以及乙方要求了解的其他情況，乙方對甲方告知的事項已經(jīng)完全知曉、理解并自愿接受，在此基礎上，甲乙雙方平等自愿、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
第一條試用期限：從年月日起，至年月日止，試用期限為個月。
第二條甲方根據(jù)工作需要，安排乙方從事崗位工作，在工作期間，甲方可根據(jù)生產(chǎn)工作需要，調(diào)整乙方的工作崗位。
第三條甲方聘用乙方試用期工資為元/月，甲方按月支付乙方的工資報酬。甲方在每月5日以貨幣形式支付上月工資。如遇特殊原因未能按時發(fā)放的，據(jù)實調(diào)整發(fā)放時間。試用期內(nèi)，乙方其他福利按公司《薪酬管理制度》執(zhí)行。
第四條甲乙雙方在試用期內(nèi)可進行雙向選擇。
如由于乙方主動離職或不能達到甲方工作崗位要求或因違反公司管理制度被公司除名而工作未達到5個工作日的，甲方將不予發(fā)放工資。
第五條甲方保證乙方按照國家有關規(guī)定享受各種休息休假。
第六條甲方做好乙方上崗前的培訓工作并提供符合國家安全標準的勞動衛(wèi)生條件。
第七條乙方需遵守國家法律法規(guī)和甲方的各項規(guī)章制度，按質(zhì)按量完成甲方分配的工作任。
務，甲方有權(quán)依照國家有關法律規(guī)定及公司規(guī)章制度對乙方進行獎懲。
第八條試用期內(nèi)，乙方請事假五天以內(nèi)或病假十天以內(nèi)者，試用期順延；乙方請事假超過五天（含）或病假超過十天（含）或曠工二天（含）以上者，此協(xié)議自動解除，工資按實際考勤結(jié)算。
第九條在試用期內(nèi)，甲方如認為乙方不能勝任本職工作或發(fā)現(xiàn)乙方應聘材料弄虛作假，不符合錄用條件的，可隨時解除本協(xié)議，工資按乙方實際考勤，依據(jù)公司相關制度結(jié)算。
第十條在試用期內(nèi)，乙方嚴重違反勞動紀律或者甲方的管理規(guī)章制度的；或者故意嚴重失職，給甲方利益造成損害的，或因乙方泄露甲方商業(yè)秘密，給甲方造成經(jīng)濟損失的；甲方有權(quán)立即終止此協(xié)議，且乙方應對造成的結(jié)果予以相應的賠償。
第十一條乙方與甲方解除協(xié)議時，需提前3個工作日以書面形式通知甲方，待甲方同意且工作交接清楚后方可解除此協(xié)議，工資照常發(fā)放；如工作未交接清楚或交接期未滿而強行離職者，工資暫緩發(fā)放或不予發(fā)放。
第十二條試用期滿且經(jīng)考核合格者，甲乙雙方簽訂正式勞動合同，乙方享受甲方正式員工的福利待遇?？己瞬缓细裾?，將予以辭退或延長試用期，延長期限最長不得超過一個月，延長期內(nèi)仍不合格者，甲方予以辭退處理。
第十三條乙方聲明：乙方在簽署本協(xié)議時，已知曉甲方的規(guī)章制度并愿意遵守各項事宜。第十四條此協(xié)議未盡事宜，雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度協(xié)調(diào)解決。
第十五條本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，且自雙方簽字之日起生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
飛機維修總結(jié)報告篇六
細則如下：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、制定設備保養(yǎng)，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
本年度設備部焊線共x人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班x人（xxx），保養(yǎng)維修人員x人（xxx），新提升人員x人（xx），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
飛機維修總結(jié)報告篇七
時光荏苒，已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領導及同事的支持與幫助下，帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標，齊心協(xié)力，團結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務?，F(xiàn)將20的主要工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作。
1.加強安全管理,杜絕事故發(fā)生。
作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守崗位安全制度；同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作；要求各保全人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。
2.提升維修服務質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)。
粘膠生產(chǎn)的特點是任務重、時間緊，同時，因設備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領導保全團隊，對設備出現(xiàn)的故障迅速做出反應,并認真分析排除；及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設備的相關技術(shù)標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設備多處進行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產(chǎn)。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術(shù)，提升維修服務質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。
飛機維修總結(jié)報告篇八
xx年的物業(yè)服務行業(yè)面臨很多嚴峻的挑戰(zhàn)，經(jīng)濟效益也不如往年景氣，市場競爭也比較激烈，因此物業(yè)維修也有了更高的要求。為了適應市場要求，我們在集團公司領導的帶領下不斷提高工程維修技能，使xx市xx物業(yè)維修在整體工作績效，專業(yè)技能，服務態(tài)度，制度規(guī)章及外圍單位管理等方面有了逐步明顯提升。因此，xx年是簡單而不平凡的一年，為了總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，規(guī)劃前景，促成xx下半年工作再上一個新的臺階，現(xiàn)將xx年半年工作總結(jié)如下：
一：主要工作匯報：
1：完成xx樓宇門整修、換鎖，消防管道止回閥維修、逛到漏水維修。
2：xx大廈、商務樓東井蓋焊制安裝、商務樓下水道疏通。
3：安裝xx19#、24#、25#、7#及小高層電表集抄表管線。
4：安裝xx小區(qū)1#商場5戶商戶供水管道。
5：xx東墻欄桿修補.。
6：安裝xx公寓太陽能管道。
7：xx小區(qū)南墻欄桿更換。
8：c4#樓井蓋更換。
9：安裝xx花園減速帶。
10：xx小區(qū)路燈桿加固。
11：xx辦公室東欄桿加固、安裝圍擋鐵皮。
12：焊制垃圾車三輛。
13：xx7#樓排水管修理。
14：機械組團樓頂欄桿焊接修理。
三：目前存在的問題
1：專業(yè)技術(shù)水平還比較欠缺，一專都能的水平還達不到
4：倉庫材料擺放不夠規(guī)范，東西擺放比較亂，沒有貼明顯標簽
5：個別工作進度均比計劃拖延滯后,維修工作的效率和維修質(zhì)量有待提高
6：和各部門工作銜接還不是很完美
四：xx年xx市xx物業(yè)公司維修工作重點設想。
1：計劃：主要對xx年的下半年工作做一個計劃，月月有進展，周周有活忙，天天有落實。根據(jù)小區(qū)實踐工作需要進行合理分配人員，把工作落實到人，責任到人。
4：落實;對計劃工作一定落實到位，責任到人，提高我們維修人員的責任心，督查外圍
單位一定做到定時與不定時相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，促使各項規(guī)章制度落實到實處。 以上就是我xx年上半年工作總結(jié)，有不足之處還請領導和同事們批評指正!
最后真誠的期望以后的物業(yè)維修工作中，在領導的帶領下，在同事的幫助中，齊心協(xié)力把xx市xx物業(yè)公司維修工作做到更完美，爭取更上一個臺階。
2015年是我們物業(yè)公司起步與發(fā)展的一年。這一年里，在公司領導的關心、支持下，我們始終貫徹業(yè)主至上的精神，根據(jù)我公司的實際情況，在搞好服務的同時進一步理順并完善管理工作，按照“工程程序化、工作規(guī)范化、服務優(yōu)質(zhì)化、管理科學化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規(guī)范化的軌道，物業(yè)管理工作取得了一定成績，收到廣大職工的好評，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
1、 上下水內(nèi)處網(wǎng)的管理：上下水管道是小區(qū)的命脈，它直接關系業(yè)主的正常生活，為了搞好此項工作，我們對管線進行了通水、打壓、單體樓逐個通水試驗，閉水試驗，通球試驗等。并制定了詳細的管理計劃，責任到人定期檢查，以保證上下水管暢通，滿足業(yè)主的需求。
2、 公共設施、設備的管理：為了保證小區(qū)廣大住戶的正常生活，在公共設施、設備的管理方面，我們制定了完善的維護、保養(yǎng)計劃和應急方案，做到日常檢查有登記，小型維護有記錄，開通維修熱線電話，基本達到了養(yǎng)護設施、設備到位，維修及時，正常進行的管理要求。公共設施、設備的完好率達到95%以上。
3、 安全防范工作：安全防范工作是物業(yè)管理中的重中之重。為給業(yè)主提供一個安全舒適的居住環(huán)境，我們對社區(qū)的消防管線進行嚴格的打壓檢驗。對強電線路、設施、設備的合格率嚴格按照程序進行。
4、 加強管理服務工作：提高服務質(zhì)量，搞好維修服務工作。維修
服務工作是物業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié)，為此我們狠抓維修工作的及時率和完成率，定期對各種設施進行保養(yǎng)、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，及時處理，保證業(yè)主的正常使用。在我們的監(jiān)督下，工程方處理各個樓宇屋面防水面積達2000㎡。全年完成小型維修67次，應急維修12次，更換下水管道100多米。
5、 努力提高管理水平，促進物業(yè)管理上檔次。首先對員工進行職業(yè)道德與技能培訓，提高員工的業(yè)務素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務質(zhì)量、水平是密切相關的。根據(jù)這種情況，并結(jié)合本部門員工的實際情況，制定了詳細的培訓計劃和考核辦法，定期對員工進行職業(yè)道德和業(yè)務水平的教育培訓，并定期進行業(yè)務技能培訓，使員工在思想上得到充實，業(yè)務技能上得到提高，今年組織人員培訓共計8次。
6、 存在的問題:
雖然，我們在一年的工作中取得了一定成績，但還存在很多不足，有很多需要完善與加強的地方。具體表現(xiàn)在：首先員工整體素質(zhì)有待于進一步提高。二是與業(yè)主的溝通不夠，了解不足。三是對公用設備、設施的管理力度還需加強。
針對取得的`成績與存在的問題，我們要加強員工的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育，努力提高員工的業(yè)務技能，牢固樹立“服務于企業(yè)，服務于業(yè)主”的職業(yè)理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善小區(qū)各項管理服務工作，為公司和諧、為業(yè)主安居樂業(yè)作出我們應有的貢獻。
新的一年即將到來，回顧過去的一年所做的工作總結(jié)如下：
1、積極配合各區(qū)片做好各項維修工作，做到了隨報隨修，做到了讓業(yè)主滿意，是我最大的心愿。
2、做好各配電室的定時保養(yǎng)，保證了電器設備的正常運行。
3、為了某某文園和某某城三期正常交房，我們維修科及時完成了兩個小區(qū)住戶電表的安裝，保證了公司正常交房。
4、做好了對地熱井，供暖系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作，確保了在供暖時正常運行。在保證供暖的情況下，我們維修科積極想辦法，降低成本，為公司創(chuàng)造更高的利潤。
5、今年下半年山某某園交工，隨著供暖泵房的安裝交工，我到某某文園熟悉供暖流程和設備的使用調(diào)節(jié)情況。在公司的領導下，保證了某某文園的正常供暖。
6、某某花園在供暖時，地下管道多次漏水，我們維修科加班加點，及時性把管道修復，保證了文軒花園的正常供暖。嘉和a在供暖期間，地熱井出現(xiàn)了兩次故障，我們隨時對地熱井進行了維修，保證了嘉和a的正常供暖。
7、在明年的工作中，我會更加努力學習業(yè)務，提高自身工作能力，為我們公司的美好明天，做出自己的貢獻。
歲月如梭，時間飛逝，轉(zhuǎn)間20xx年即將到來，在過去的一年里在領導和同事的幫助下，業(yè)務水平和綜合素質(zhì)有了明顯的提高，回顧過去一年里工作總結(jié)如下：
1、20xx年2月份公司領導交給我一個新的任務司機，在開車的時候做到不搶，不快，不酒后駕駛，做到了安全第一，維護好車，把故障消滅在萌牙狀態(tài)，在出車前細心的檢查好車輛輪胎的氣壓，剎車制動轉(zhuǎn)向燈，儀盤表，做到安全出行。
2、積極配合各區(qū)片維修，做到時報時候在維修中思考找出捷徑把工作做好，在維修時和業(yè)主溝通講解安全用電，日常維修的常識和故障排除方法。
3、電梯的運行和維護，在電梯出現(xiàn)故障的第一時間到達現(xiàn)場，確保被困人員的安全，積極和電梯維護人員學電梯維修技術(shù)，確保電梯正常運行。
4、對發(fā)電機組的維護保養(yǎng)，保證發(fā)電機的良好性能，做到停電不停電梯，不給公司造成不好的影響。
5、對地熱井供暖系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，檢查維護控制盤、線路、開關、確保供暖期間不出故障。
在新的一年里跟上公司的發(fā)展，找出自己的不足，加強學習提高技能爭取為公司多做貢獻，愿公司的明天更輝煌燦爛。
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間，又跨過一個年度之坎?；叵脒^去的一年工作，在綜合管理科直接領導下，在全組成員的共努力下全市場水電、廣播、監(jiān)控等設備正常安全地運行，圓滿地完成了本年度的工作任務，簡要總結(jié)如下：
一、精誠團結(jié)，攻堅克難，市場供電網(wǎng)改造順利完成。
1、隨著市場發(fā)展今年供電改造工作的重中之重。全組成員配合科室經(jīng)過艱苦努力，于年初完成新增1000kva廂式變壓器1臺;新建與改造10kv線路2.412千米，低壓工程新建與改造線路12.832千米，鋪設高低壓銅芯電纜270米;新架鋼桿6根。同時完成市場東西配電房高溫酷暑期降溫配套設施(屋面隔熱層、噴水降溫)建設，確保供電設備平穩(wěn)運行。
2、由于市場發(fā)展繁榮，在夏季高溫用電高峰期時經(jīng)營戶申請安裝空調(diào)劇增，全組人員不顧休息和早晚完成了各組團的空調(diào)主線路的增設，安裝了167臺空調(diào)進戶線。
3、確保全市場路燈系統(tǒng)、監(jiān)控和廣播系統(tǒng)正常運行，及時調(diào)整和安裝肓區(qū)路燈。調(diào)整晚間監(jiān)控光源控制，圖像達到預想效果。
4、協(xié)助施工單位對浙南鞋料市場線路改造;對國、地稅，提升辦等有關單位發(fā)生線路，電器設備故障及時處理。
二、落實安全生產(chǎn)責任。
1、科室領導把安全生產(chǎn)放在第一位，每天晨會王科長重復叮囑。特別對各種生產(chǎn)工具王科長和葉工程師親自檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷、破損的工具及時消毀。全年里未發(fā)生人身、電網(wǎng)、設備、火災等一切事故。
2、在69月中，為確保高溫高峰期市場安全用電及用電質(zhì)量，科室安排東西配電房、廂式配電室專人值班制，及時排除設備故障并每一小時做好設備運行記錄，確保各回路運行可靠。
三、認真開展檢查工作。
1、每天對市場的水電常規(guī)巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。在市場日常維修派出870余次。
2、配合綜合管理科每月白天和晚上對市場生產(chǎn)、消防安全大檢查工作。對檢查出水電方面有隱患的事項及時整改。
3、配合管理一科、二科對店面戶內(nèi)電表箱、用電設備與線路檢查工作。整改了無電表箱、電表箱缺蓋將 約400戶，有效防止因電表、設備、電線老化而產(chǎn)生的安全隱患。
4、每星期五定期對市場定時斷電控制系統(tǒng)、路燈、廣播監(jiān)控系統(tǒng)檢查，并作好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況隨時調(diào)整處理疑難的及時向科室領導匯報。
5、定期對市場內(nèi)給水管網(wǎng)檢測，對老化、人為破壞的給水龍頭和消防栓及管道破裂及時搶修，杜絕市場內(nèi)滴、漏現(xiàn)象。配合科室對消防管道的壓力測試。
6、在每次臺風來臨之前對市場內(nèi)供電線路網(wǎng)、電線桿及拉線等用電設備 ，戶外廣告牌、電動卷門、排水管道、等 全面檢查，做到未雨綢繆。
四、全力配合設備修試，加強設備維護保養(yǎng)
1、為適應市場發(fā)展的需求，中心投入巨資增設1000kva廂式變壓器，6月9號正式投入使用，在使用的過程中對存在的缺陷(電壓偏低、接地線電阻偏差、線路調(diào)整分流等)給予相應的整改措施使其使用達到最佳性能。
2、結(jié)合市場用電低谷期機會，克服困難分路拉電，11月中旬對所有設備進行了輪換檢修、預試及消缺等工作。東西配電房設備檢修與施工人員密切配合，完成了停送電設備的倒閘操作、安全措施布置、現(xiàn)場安全監(jiān)督管理。其中對3臺主變更換已老化的高壓耐油密封圈，低壓端導電管，絕緣瓷瓶等對東西配電房低壓柜更換隔離開關(600a)8組,主柜dw10斷路器(2000a)1組，軸流風機5臺，電容切換接觸器5只，零星小配件等。同時，對高壓房部分銹蝕設備的底座、拉桿、箱面等部位進行了防腐處理。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設備的驗收等工作。
五、做好全組本職工作，建立水電、廣播、監(jiān)控檔案。
1、今年7月份在科室的指導下，水電組對整個市場的水、電表進行徹底查看，更換壞表、死表198戶，要求對市場用電(水)大戶每月抄度一次，并對每戶的電表的容量、表號、每次的抄度錄入檔案。
2、每月對市場的13處總水表，東西配電房、廂變有功無功電表抄度，每次的數(shù)據(jù)登記歸檔。
3、做好供電設備維修、年檢報表。建立主要設備專戶對每次維修的項目，更換設備材料的型號、數(shù)量和檢修后設備運行情況記錄存案。
4、管理好電工倉庫工作。定期做一次物品耗用報單及物品進出庫存放表，對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。
六、存在的不足
1、需加強安全意識(特別是自身安全)。
2、加強本職工作的責任心。
3、加強對專業(yè)知識的學習。新來的成員對配電房操作規(guī)程不夠熟練，對市場場貌不夠熟悉，特別是支線路的分布情況還不了解及日常維護中經(jīng)驗不足。
4、加強常用工具及材料的管理。
以上是電工組全年的工作總結(jié)，即將迎來新的一年里，望大家對我們電工組提一些寶貴的建議，讓我們電工組在今后的發(fā)展中不段的完善自已，為市場發(fā)展作出一些貢獻。
綜合管理科
水電維修組
20xx-12-4
飛機維修總結(jié)報告篇九
從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經(jīng)驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20__年的工作中，通過學習廠家的技術(shù)培訓，我所獲得的不僅僅是知識和領悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠;。
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻;。
3、傳統(tǒng)操作手法與科學操作有很大差異;。
4、5s管理不是很理想;。
5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強;。
6、培訓組員次數(shù)甚少;。
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;。
8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導致思想意識散慢，壓力頗大;。
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!
新的一年，新的開始，每個人都有新的理想，新的目標，為能逐一實現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃：
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里，我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中，在下級面前是管理者，在上級面前是被管理者。而從另外一個角度，大家都是社會人、企業(yè)人，管理具有科學性和藝術(shù)性，要真正達到有效管理，其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動中去。
3、對維修質(zhì)量進行嚴格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范，汽車是一個復雜的機械系統(tǒng)，同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應該達到多維評價的目標。費根堡姆認為，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標準的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡。
4、保持維修隊伍的技術(shù)領先;工作中也需要不斷地學習、充實，要盡力塑造一種學習的氛圍，來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義，要切記與實踐相結(jié)合，學以致用，相得益彰。學習是有經(jīng)濟性的，用經(jīng)濟的方法去學習，用學習來創(chuàng)造經(jīng)濟?！蔽覀儜搹睦碚撋稀嵺`中和相互的交流中學習，不僅要注意學習的方法，更要有正確的學習態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率，實現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?BR> 6、真正實施車間的5s管理;。
5s是保持車間環(huán)境，實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關鍵點。5s管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
飛機維修總結(jié)報告篇十
在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領導的關心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、 跑現(xiàn)場多了解設備運行情況
作為一名維修工面臨著庫區(qū)維修面廣、點多等特點，在了解各項設備維修、保養(yǎng)的同時，更要能夠直接掌握設備現(xiàn)場運行的真實情況，隨著設備的老化磨損，只有在運行中才能了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過對設備的運行情況了解開展針對性的維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄
在日常工作中我提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數(shù)做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。
三、認真做好設備維護保養(yǎng)
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設備進行了全面的二級保養(yǎng)，對自來水管線爆裂進行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置，為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進的方面
對于設備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學習，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。
總結(jié)，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領導的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進！
2
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我fwdqw。com提供心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xx-x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的`每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
2015年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2、0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次學子公文網(wǎng)詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xx-x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我 #url#提供 心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xx-x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
飛機維修總結(jié)報告篇十一
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人（xxxxxx），保養(yǎng)維修人員3人（xxxxxxxxxx），新提升人員2人（xxxxx），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
飛機維修總結(jié)報告篇十二
任務書的內(nèi)容。
1)選題與畢業(yè)實習結(jié)合程度:。
xx年在遠通汽修廠實習兩個月，實習內(nèi)容為汽車檢測與維修，多次進行汽車蓄電池的檢修，對汽車蓄電池的結(jié)構(gòu)原理有一定的了解，基本掌握檢測與故障診斷技能。
2)目的與任務:。
目的：可以使汽車正常的運行，從而讓各個部門系統(tǒng)很好的配合，完成汽車的.行駛。
任務：了解汽車蓄電池系統(tǒng)的組成，工作原理，掌握汽車蓄電池系統(tǒng)基本故障和檢修，通過學習、工作，與人交流，研究不同的案例，總結(jié)整理所得知識。
3)選題來源:。
湖南科技工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車檢測與維修專業(yè)xx屆畢業(yè)設計課題，結(jié)合自己所學知識、興趣選擇汽車蓄電池的檢測與故障診斷這篇論文。
4）主要（技術(shù)）要求:。
通過概括汽車蓄電池的結(jié)構(gòu)與原理，對汽車蓄電池系統(tǒng)的基本故障進行深入分析，例如汽車啟動不著，燈光暗淡等，通過去修理廠、4s店學習，解決這些基本故障，并對汽車蓄電池的故障的案例進行研究，然后對汽車蓄電池的日常維護進行分析，在書寫論文的時候提出自己的建議和意見。
5）工作計劃（以周為單位填寫）:。
1、xx.12.2~12.10確定指導老師和論文題目。
2、xx.12.11~12.24完成開題報告并收集資料。
3、xx.12.25~xx.1.7確定論文大綱。
4、xx.1.8~1.30完成初稿。
5、xx.1.31~xx.2.21指導老師審核修改論文。
6、xx.2.22~xx.4.27完成論文。
7、xx.5進行論文答辯。
6）主要參考文獻:。
王xx《汽車電氣設備構(gòu)造與維修》機械工業(yè)出版社xx。
王xx《汽車構(gòu)造》機械工業(yè)出版社xx。
馬xx《汽車電器構(gòu)造原理及檢修》北京大學出版xx。
胡xx《汽車工業(yè)》機械工業(yè)出版社xx。
王xx《汽車科技》科技文獻xx。
陳xx《汽車故障診斷與檢測》科學出版社xx。
學生簽字：向xxxx年1月13日教研室主任簽蓋：
備注：
1.以上內(nèi)容各學部可根據(jù)專業(yè)特點作相應調(diào)整；
2.內(nèi)容為小四號宋體；
3．一式兩份，系部自行存檔備查。
飛機維修總結(jié)報告篇十三
為了保證20__—20__年度的供暖期供熱工作的順利進行，公司全體員工大力開展節(jié)能降耗工作，在員工們的共同努力下，廣大居民在溫暖舒適中度過了持續(xù)低溫的寒冬。針對室外環(huán)境溫度持續(xù)偏低的實際，公司適時提高了供暖溫度，并及時受理用戶投訴，處理和測溫，使供熱質(zhì)量和服務質(zhì)量有了進一步的提高?；仡?0__—20__年度的供熱工作，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?，安全生產(chǎn)和供熱質(zhì)量雙達標。這些成績是在全體員工的共同努力下取得的?？偨Y(jié)起來，我們主要抓了以下幾個方面：
一、用先進文化理念指導安全工作。
我公司要求司化人員牢固樹立生命高于一切，責任重于泰山的安全理念，視安全為生命之魂，幸福之基，效益之本，穩(wěn)定之源，一絲不茍地認真遵照執(zhí)行國家、集團公司及礦指標精神，學習先進文化理念，積極開展比學習、比技術(shù)、一幫一、一對一活動及崗位練兵活動，使司化人員理論知識和實際操作技能進一步提升，為干好本職工作打下了堅實的基礎。
二、健全安全管理制度，規(guī)范安全管理。
班組保全礦的安全責任保障體系，一年來未發(fā)生一起鍋爐設備及人身事故。
三、狠抓職工安全教育培訓，營造安全文化氛圍。
為提高司化人員操作技能及理論水平，我公司積極制訂司化人員培訓計劃，對司化人員認真開好每周五的安全學習會，對一周存在的問題進行總結(jié)，員工們相互找差距、提建議，查找自己本崗位設備運行中不足之處，利用周二學習時間，聘請老師講鍋爐運行方面理論知識、操作心得及事故案例，每周出一個鍋爐知識習題，要求司化人員下去思考，下周提問、解答，積極開展崗位練兵、技術(shù)比武活動，全年共開展司化理論考試4次，組織崗位練兵4次，參訓人員達到100%。
四、加大設備運行期間維護保養(yǎng)力度杜絕各類故障的發(fā)生。
在冬季設備運行期間，我公司狠抓鍋爐及輔屬設備的維護保養(yǎng)工作，配備兩名專職維修工搞日常維護，要求班班檢查安全附件的完好情況，搞好每周一次安全閥的試驗檢查工作及每周一次減速箱、爐排大軸、水泵等設備的注油工作，技術(shù)員每周對檢修記錄進行復查，要求維護保養(yǎng)期間不能遺漏任何一臺設備、任何一個部位、任何一個附件，從而實現(xiàn)了設備的高效、安全運行。
五、節(jié)能降耗、技術(shù)革新工作顯著。
小改小革、修舊利廢、技術(shù)革新工作一直是我公司節(jié)能的主題。一是嚴把節(jié)煤關。在煤的運輸過程及日常管理工作中，嚴格管理，狠抓煤的燃盡工作;在操作上，要求司爐人員根據(jù)外網(wǎng)負荷情況，及時調(diào)整爐排轉(zhuǎn)速、煤層厚度及鼓、引風機風量，使煤的燃盡率大幅度提高，由以前的70%提高到96%，和去年相比節(jié)煤1680噸。二是嚴把節(jié)電關。在各個鍋爐房都對補水泵采用了變頻調(diào)速技術(shù)，降低了耗電量。三是嚴把節(jié)水關。維修班組堅持定時對外網(wǎng)進行巡查，防止了跑、冒、漏的發(fā)生，使耗水量得到了有效控制。四是嚴把環(huán)保關。要求各鍋爐房采取有效措施確保煙塵排放達標，做到爐渣日產(chǎn)日清，滿足環(huán)保要求。
1、管網(wǎng)年久失修，腐蝕嚴重，跑冒滴漏現(xiàn)象嚴重，嚴重浪費水資源。
2、一采區(qū)工業(yè)鍋爐2#爐使用年限長達20年，已超過服務年限，維護困難，且年維修費用較高。
3、外包鍋爐房管理難度大，工作安排后落實不了。
4、員工綜合素質(zhì)不高，服務質(zhì)量觀念淡薄。在這個采暖期，出現(xiàn)了用戶多次打電話反映問題，但我們的維修人員沒有及時去處理，最后用戶反映到公司調(diào)度室和公司領導，給公司造成了惡劣的負面影響，損害了公司的利益。今后，加強對員工服務質(zhì)量觀念的教育，努力提高員工的綜合素質(zhì)，為公司提升服務質(zhì)量做出積極的貢獻。
飛機維修總結(jié)報告篇十四
渦輪噴氣發(fā)動機壓氣機喘振及防喘振方案設計。
1.壓氣機喘振介紹。
2.壓氣機喘振對發(fā)動機工作的影響。
3.防喘振方案設計。
4.選定防喘振設計方案。
三、畢業(yè)設計要求。
1.摘要字數(shù)為300字左右，論文字數(shù)為5000字左右。
2.正文包括：標題、文字敘述、插圖、表格和公式等五個部分。
4.嚴格按照規(guī)定的格式和時間節(jié)點完成畢業(yè)設計工作。
四、聯(lián)系信息。
1.指導教師空間賬號：742x6015@。
聯(lián)系電話：135x43794。
2.學生空間賬號：4300x65056@。
飛機維修總結(jié)報告篇十五
尊敬的高緯環(huán)球都市總部大樓物業(yè)管理中心相關領導：
依據(jù)貴中心與我司20__年6月份簽訂的本大樓消防及安防系統(tǒng)維修保養(yǎng)合同，自08年7月份起我司的專業(yè)維護人員對都市總部大樓進行維修工作，到目前為止已有十一個月了，現(xiàn)對近一年的維保工作情況匯報如下：
自去年7月份開始到現(xiàn)在，我們工作能較順利的開展，首先要感謝貴中心領導給予我們絕大的信任，使我們有了一個良好的合作平臺，也通過貴我雙方的良好合作，增強了互信和溝通的橋梁。而我們還要感謝的是來自貴中心的工程部和保安部的有關領導和員工們在工作上給予我們的大力支持和積極配合，使我們更有信心做好本大樓的維修保養(yǎng)之重要工作，以實際行動來保證本大樓消防、安防系統(tǒng)能夠正常運行，用我們的誠信來服務好我們的業(yè)主和客戶。
(一)工作概況。
1、從我司專業(yè)維修人員剛剛開始接受本大樓消防及安防系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作之時，由于我們不是原來的施工方，對大樓的系統(tǒng)環(huán)境、設備分布等均不熟悉，因此我們首先查閱相關文件資料。由于在工程部領導和相關員工的大力支持下熟悉樓層概況、系統(tǒng)分布、設備安裝等情況，很快順利投入了維修保養(yǎng)正常有序的工作，到目前為止，確實已經(jīng)掌握了整棟大樓的消防、安防系統(tǒng)的基本運行情況，我們?yōu)橹泊_實付出了很多的精力和辛勤的勞動，積累了一定的經(jīng)驗和維修保養(yǎng)技術(shù)。
2、在維保工作中我們積極收集相關資料，做到邊維修邊整理邊繪制草圖。如整改繪制了ba系統(tǒng)、生活水箱、集水井控制原理，原空調(diào)控制(包括冷卻泵)控制，同時整理了ba和消防系統(tǒng)各相關設備控制原理圖，為今后維修工作做好了技術(shù)基礎工作。
3、工作中與工程部、保安部的員工團結(jié)相處、相互配合好，發(fā)現(xiàn)和接到報修電話后我們不分份內(nèi)份外如生活水箱問題冷卻泵自動切換控制問題，首先大家一起趕到現(xiàn)場尋找原因共同研究互相學習，終于找出原因確保設備正常運行。在維修過程中我們盡量做到勤儉節(jié)約能修就修的維保原則。
4、在各系統(tǒng)正常運行的情況下對主要場所如b1、b2車庫、防火門等消防設備等，每星期巡查一次。在維保中每到一層就對該層相關設備巡查一遍發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對重要設備也提議和定時分批保養(yǎng)(客觀原因除外)，基本上做到維保有日報和月報兩種方法。
5、接到報修電話或出現(xiàn)報警時能做到在第一時間趕到現(xiàn)場，即使是雙休日接到報修電話也能及時趕到現(xiàn)場。及時處理并做好維修保養(yǎng)記錄并及時如實向工程部領導匯報具體工作情況。
(二)各系統(tǒng)維修情況。
1、消防報警系統(tǒng)：21f2只控制模塊n114號、n115號損壞修復;更換9號梯、10號梯、b2f、b1f、21f、17f、12f煙感恢復正常;22f10回路接地修復正常;21f9回路電源負極接地修復正常;消防主機無法控制經(jīng)重啟恢復正常;消防穩(wěn)壓泵不能啟動、控制箱中間斷電器壞經(jīng)更換恢復正常;消防噴淋穩(wěn)壓泵自動控制不起作用，換繼電器恢復正常;日常維護消防主機、壓風機、排煙風機、消防穩(wěn)壓泵、噴淋穩(wěn)壓泵、控制箱等。
2、監(jiān)控系統(tǒng)：5號硬盤錄像機損壞無圖像，經(jīng)維修恢復正常;修復17f攝像機無圖像;視頻線假焊;調(diào)整6f、7f、8f、10f、15f、18f攝像機位;對硬盤錄像機、攝像機進行日常維護。
3、巡更系統(tǒng)：修復巡更變送器;更換25f、22f、16f、17f、8f、9f、6f、7f信號采集點。
4、背景音響：修復3f、7f、8f、18f、21f、22f、26f衛(wèi)生間音響。
5、ba系統(tǒng)：修復交換機自動檔;日常維護ba主機。衛(wèi)星接收系統(tǒng)：日常維護衛(wèi)星接收系統(tǒng)設備。
(三)以后的工作和規(guī)劃。
1、由于上述種種發(fā)生的系統(tǒng)故障原因或系統(tǒng)自然損壞等現(xiàn)象，特建議貴司相關領導速增派幾位保安部相關值班人員，前去報名參加消防、安防人員職業(yè)技術(shù)培訓，經(jīng)過考核合格通過后獲得有關單位給予頒發(fā)相關上崗證，持證上崗，以免發(fā)生不必要的人為損壞設備等現(xiàn)象。
2、一年以來承蒙貴司領導的鼎力支持，我們共同完成了大量的維保工作，用我們辛勤的汗水換來了整幢大樓消防及安防系統(tǒng)設備的正常運行，有力地保障了大樓后勤工作的順利開展，為之我們覺得很幸運和自豪。但我們知道有些地方我們做得還不夠，但愿我們在接下來的一年中，希望貴我雙方再度攜手合作，坦誠相待發(fā)揚我們的長處，克服我們目前存在的缺點。
3、讓我們在未來充滿希望和朝氣蓬勃的一年，甚至幾年里，“我們將會做得更好”，用我們的優(yōu)質(zhì)服務來迎接今年的北京奧運勝利到來，用我們的實際行動期待上海世博會在上海成功召開!
飛機維修總結(jié)報告篇十六
個人簡歷
標準是一頁a4紙能簡潔寫完又不多出空位是最好的。
不管是寫那一樣的都好，都不要在網(wǎng)上抄來的，你抄一下，別人抄一下，hr看到了就是知道你抄來了，一個連自己
個人求職簡歷
都不會寫的，那么這個人還有做事的能力嗎?不管你寫得好與不好，不重要，重要的你自己寫的。以下由文書幫小編提供
飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)維修求職簡歷模板
閱讀參考。
姓名：
文書幫
婚姻狀況：未婚 政治面貌：團員
民族：漢族 特長概括：辦事經(jīng)得起檢驗
身高：171 體重：60
最高學歷：大專 所學專業(yè)：飛機維修
戶籍：貴州省黔南布依族苗族自治州惠水縣 現(xiàn)所在地：云南省昆明市官渡區(qū)
職位性質(zhì)：全職 到崗時間：1個月內(nèi)
月薪要求：6000～9000元 求職狀態(tài)：
意向行業(yè)：民用航空類,通用航空類,航天類
其他要求： 提供公平競爭的舞臺，實現(xiàn)自我價值
2007年9月-2013年3月 ：中航工業(yè)貴飛云馬廠
公司性質(zhì)： 國有企業(yè) 所屬行業(yè)： 民用航空類
所在部門： 部裝車間 擔任職務： 技工
離職原因： 尋求更好的發(fā)展
2013年3月-至今 ：云南英安航空公司
公司性質(zhì)： 民營企業(yè) 所屬行業(yè)： 通用航空類
所在部門： 維修工程部 擔任職務： 飛機維修人員
工作描述： 飛機航線維護和維修工程部人員的培訓工作
學歷 學校名稱 專業(yè) 時間范圍 專業(yè)描述
外語語種 掌握程度
英語 一般
超強的結(jié)構(gòu)修理能力和善于分析問題
飛機維修總結(jié)報告篇十七
，求職時的
個人簡歷
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性別：男
婚姻狀況：未婚
政治面貌：團員
民族：漢族
特長概括：辦事經(jīng)得起檢驗
身高：171
體重：60
最高學歷：大專
所學專業(yè)：飛機維修
畢業(yè)學校：長沙航空職業(yè)技術(shù)學院
戶籍：貴州省黔南布依族苗族自治州惠水縣
現(xiàn)所在地：云南省昆明市官渡區(qū)
求職意向
職位性質(zhì)：全職 到崗時間：1個月內(nèi)
月薪要求：6000～9000元 求職狀態(tài)：
意向行業(yè)：民用航空類,通用航空類,航天類
其他要求： 提供公平競爭的舞臺，實現(xiàn)自我價值
工作經(jīng)驗
2007年9月-2013年3月 ：中航工業(yè)貴飛云馬廠
公司性質(zhì)： 國有企業(yè) 所屬行業(yè)： 民用航空類
所在部門： 部裝車間 擔任職務： 技工
離職原因： 尋求更好的發(fā)展，本文信息來源于
大學生個人簡歷網(wǎng)。轉(zhuǎn)載請注明。
2013年3月-至今 ：云南英安航空公司
公司性質(zhì)： 民營企業(yè) 所屬行業(yè)： 通用航空類
所在部門： 維修工程部 擔任職務： 飛機維修人員
工作描述： 飛機航線維護和維修工程部人員的培訓工作
教育背景
學歷 學校名稱 專業(yè) 時間范圍 專業(yè)描述
語言能力
外語語種 掌握程度
英語 一般
技能專長
超強的結(jié)構(gòu)修理能力和善于分析問題
飛機維修總結(jié)報告篇一
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因論文網(wǎng)www./而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發(fā)動機。
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
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飛機維修總結(jié)報告篇二
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
3.通過在奔馳4s店的實習更快的接觸社會，更快的提高自己的專業(yè)技能，讓自己在學校所學到的理論知識與實際相結(jié)合，在實踐中學校的理論的得到了充分的發(fā)揮，讓自己可以很快適應這個屬于自己專業(yè)的小型社會，也為我提供了很好的就業(yè)發(fā)展平臺。
飛機維修總結(jié)報告篇三
一、思想認識。
在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經(jīng)?？匆恍┫嚓P的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術(shù)支持。
三、班長工作。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用更多的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。xxx同志作為xxx司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：一、遵紀守法，安全駕駛在日常工作中，xxx認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)作為司機班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，我自學起車輛維修技術(shù)，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，我下定決心要完成此事，主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這后，整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為這種敬業(yè)精神所感動，都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余，我從未間斷自已的學習，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時，還注重加強班組建設，經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力，我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心愿。
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飛機維修總結(jié)報告篇四
轉(zhuǎn)眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作?，F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：
一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀，安全生產(chǎn)。
無規(guī)矩不成方圓，廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。
安全無小事，嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。
二、盡職盡責工作，完成公司下達任務。
1.班前檢查不可或缺。
要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務，有利于協(xié)調(diào)窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2.做好與中控員的溝通。
中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設備運行情況，及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控，以便中控及時做出調(diào)整，在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設備也降低了能耗。
3.合理的人員分配可以提高工作效率。
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術(shù)和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調(diào)配人員合作，調(diào)動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時間處理好故障，提高設備的運轉(zhuǎn)率，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
4.努力學習提高技術(shù)，做好領頭羊。
做為班長，技術(shù)要扎實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設備運行，故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題，并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調(diào)好工作，帶領大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。
20xx年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術(shù)，以身作則，做好本職工作，帶領好大家高效率地干好班中工作，請領導監(jiān)督，謝謝領導的鼓勵與培養(yǎng)!
20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導，主要技術(shù)指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學習企業(yè)精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷學習總結(jié)經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以科學發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想，牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說火車跑的快，全靠車頭帶。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
飛機維修總結(jié)報告篇五
甲乙雙方按照平等自愿、協(xié)商一致的原則，就試用期期間的有關事項訂立本協(xié)議，共同遵照執(zhí)行本協(xié)議各項內(nèi)容。聘用告知本協(xié)議簽訂時，甲方已經(jīng)如實向乙方告知了乙方與本協(xié)議相關的事項，如工作內(nèi)容、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動報酬以及乙方要求了解的其他情況，乙方對甲方告知的事項已經(jīng)完全知曉、理解并自愿接受，在此基礎上，甲乙雙方平等自愿、協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
第一條試用期限：從年月日起，至年月日止，試用期限為個月。
第二條甲方根據(jù)工作需要，安排乙方從事崗位工作，在工作期間，甲方可根據(jù)生產(chǎn)工作需要，調(diào)整乙方的工作崗位。
第三條甲方聘用乙方試用期工資為元/月，甲方按月支付乙方的工資報酬。甲方在每月5日以貨幣形式支付上月工資。如遇特殊原因未能按時發(fā)放的，據(jù)實調(diào)整發(fā)放時間。試用期內(nèi)，乙方其他福利按公司《薪酬管理制度》執(zhí)行。
第四條甲乙雙方在試用期內(nèi)可進行雙向選擇。
如由于乙方主動離職或不能達到甲方工作崗位要求或因違反公司管理制度被公司除名而工作未達到5個工作日的，甲方將不予發(fā)放工資。
第五條甲方保證乙方按照國家有關規(guī)定享受各種休息休假。
第六條甲方做好乙方上崗前的培訓工作并提供符合國家安全標準的勞動衛(wèi)生條件。
第七條乙方需遵守國家法律法規(guī)和甲方的各項規(guī)章制度，按質(zhì)按量完成甲方分配的工作任。
務，甲方有權(quán)依照國家有關法律規(guī)定及公司規(guī)章制度對乙方進行獎懲。
第八條試用期內(nèi)，乙方請事假五天以內(nèi)或病假十天以內(nèi)者，試用期順延；乙方請事假超過五天（含）或病假超過十天（含）或曠工二天（含）以上者，此協(xié)議自動解除，工資按實際考勤結(jié)算。
第九條在試用期內(nèi)，甲方如認為乙方不能勝任本職工作或發(fā)現(xiàn)乙方應聘材料弄虛作假，不符合錄用條件的，可隨時解除本協(xié)議，工資按乙方實際考勤，依據(jù)公司相關制度結(jié)算。
第十條在試用期內(nèi)，乙方嚴重違反勞動紀律或者甲方的管理規(guī)章制度的；或者故意嚴重失職，給甲方利益造成損害的，或因乙方泄露甲方商業(yè)秘密，給甲方造成經(jīng)濟損失的；甲方有權(quán)立即終止此協(xié)議，且乙方應對造成的結(jié)果予以相應的賠償。
第十一條乙方與甲方解除協(xié)議時，需提前3個工作日以書面形式通知甲方，待甲方同意且工作交接清楚后方可解除此協(xié)議，工資照常發(fā)放；如工作未交接清楚或交接期未滿而強行離職者，工資暫緩發(fā)放或不予發(fā)放。
第十二條試用期滿且經(jīng)考核合格者，甲乙雙方簽訂正式勞動合同，乙方享受甲方正式員工的福利待遇?？己瞬缓细裾?，將予以辭退或延長試用期，延長期限最長不得超過一個月，延長期內(nèi)仍不合格者，甲方予以辭退處理。
第十三條乙方聲明：乙方在簽署本協(xié)議時，已知曉甲方的規(guī)章制度并愿意遵守各項事宜。第十四條此協(xié)議未盡事宜，雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度協(xié)調(diào)解決。
第十五條本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，且自雙方簽字之日起生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
飛機維修總結(jié)報告篇六
細則如下：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、制定設備保養(yǎng)，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
本年度設備部焊線共x人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班x人（xxx），保養(yǎng)維修人員x人（xxx），新提升人員x人（xx），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
飛機維修總結(jié)報告篇七
時光荏苒，已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領導及同事的支持與幫助下，帶領保全團隊,緊緊圍繞“作風過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標，齊心協(xié)力，團結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務?，F(xiàn)將20的主要工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作。
1.加強安全管理,杜絕事故發(fā)生。
作為保全班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守崗位安全制度；同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作；要求各保全人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。
2.提升維修服務質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)。
粘膠生產(chǎn)的特點是任務重、時間緊，同時，因設備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領導保全團隊，對設備出現(xiàn)的故障迅速做出反應,并認真分析排除；及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設備的相關技術(shù)標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設備多處進行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產(chǎn)。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術(shù)，提升維修服務質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。
飛機維修總結(jié)報告篇八
xx年的物業(yè)服務行業(yè)面臨很多嚴峻的挑戰(zhàn)，經(jīng)濟效益也不如往年景氣，市場競爭也比較激烈，因此物業(yè)維修也有了更高的要求。為了適應市場要求，我們在集團公司領導的帶領下不斷提高工程維修技能，使xx市xx物業(yè)維修在整體工作績效，專業(yè)技能，服務態(tài)度，制度規(guī)章及外圍單位管理等方面有了逐步明顯提升。因此，xx年是簡單而不平凡的一年，為了總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，規(guī)劃前景，促成xx下半年工作再上一個新的臺階，現(xiàn)將xx年半年工作總結(jié)如下：
一：主要工作匯報：
1：完成xx樓宇門整修、換鎖，消防管道止回閥維修、逛到漏水維修。
2：xx大廈、商務樓東井蓋焊制安裝、商務樓下水道疏通。
3：安裝xx19#、24#、25#、7#及小高層電表集抄表管線。
4：安裝xx小區(qū)1#商場5戶商戶供水管道。
5：xx東墻欄桿修補.。
6：安裝xx公寓太陽能管道。
7：xx小區(qū)南墻欄桿更換。
8：c4#樓井蓋更換。
9：安裝xx花園減速帶。
10：xx小區(qū)路燈桿加固。
11：xx辦公室東欄桿加固、安裝圍擋鐵皮。
12：焊制垃圾車三輛。
13：xx7#樓排水管修理。
14：機械組團樓頂欄桿焊接修理。
三：目前存在的問題
1：專業(yè)技術(shù)水平還比較欠缺，一專都能的水平還達不到
4：倉庫材料擺放不夠規(guī)范，東西擺放比較亂，沒有貼明顯標簽
5：個別工作進度均比計劃拖延滯后,維修工作的效率和維修質(zhì)量有待提高
6：和各部門工作銜接還不是很完美
四：xx年xx市xx物業(yè)公司維修工作重點設想。
1：計劃：主要對xx年的下半年工作做一個計劃，月月有進展，周周有活忙，天天有落實。根據(jù)小區(qū)實踐工作需要進行合理分配人員，把工作落實到人，責任到人。
4：落實;對計劃工作一定落實到位，責任到人，提高我們維修人員的責任心，督查外圍
單位一定做到定時與不定時相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，促使各項規(guī)章制度落實到實處。 以上就是我xx年上半年工作總結(jié)，有不足之處還請領導和同事們批評指正!
最后真誠的期望以后的物業(yè)維修工作中，在領導的帶領下，在同事的幫助中，齊心協(xié)力把xx市xx物業(yè)公司維修工作做到更完美，爭取更上一個臺階。
2015年是我們物業(yè)公司起步與發(fā)展的一年。這一年里，在公司領導的關心、支持下，我們始終貫徹業(yè)主至上的精神，根據(jù)我公司的實際情況，在搞好服務的同時進一步理順并完善管理工作，按照“工程程序化、工作規(guī)范化、服務優(yōu)質(zhì)化、管理科學化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規(guī)范化的軌道，物業(yè)管理工作取得了一定成績，收到廣大職工的好評，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
1、 上下水內(nèi)處網(wǎng)的管理：上下水管道是小區(qū)的命脈，它直接關系業(yè)主的正常生活，為了搞好此項工作，我們對管線進行了通水、打壓、單體樓逐個通水試驗，閉水試驗，通球試驗等。并制定了詳細的管理計劃，責任到人定期檢查，以保證上下水管暢通，滿足業(yè)主的需求。
2、 公共設施、設備的管理：為了保證小區(qū)廣大住戶的正常生活，在公共設施、設備的管理方面，我們制定了完善的維護、保養(yǎng)計劃和應急方案，做到日常檢查有登記，小型維護有記錄，開通維修熱線電話，基本達到了養(yǎng)護設施、設備到位，維修及時，正常進行的管理要求。公共設施、設備的完好率達到95%以上。
3、 安全防范工作：安全防范工作是物業(yè)管理中的重中之重。為給業(yè)主提供一個安全舒適的居住環(huán)境，我們對社區(qū)的消防管線進行嚴格的打壓檢驗。對強電線路、設施、設備的合格率嚴格按照程序進行。
4、 加強管理服務工作：提高服務質(zhì)量，搞好維修服務工作。維修
服務工作是物業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié)，為此我們狠抓維修工作的及時率和完成率，定期對各種設施進行保養(yǎng)、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，及時處理，保證業(yè)主的正常使用。在我們的監(jiān)督下，工程方處理各個樓宇屋面防水面積達2000㎡。全年完成小型維修67次，應急維修12次，更換下水管道100多米。
5、 努力提高管理水平，促進物業(yè)管理上檔次。首先對員工進行職業(yè)道德與技能培訓，提高員工的業(yè)務素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務質(zhì)量、水平是密切相關的。根據(jù)這種情況，并結(jié)合本部門員工的實際情況，制定了詳細的培訓計劃和考核辦法，定期對員工進行職業(yè)道德和業(yè)務水平的教育培訓，并定期進行業(yè)務技能培訓，使員工在思想上得到充實，業(yè)務技能上得到提高，今年組織人員培訓共計8次。
6、 存在的問題:
雖然，我們在一年的工作中取得了一定成績，但還存在很多不足，有很多需要完善與加強的地方。具體表現(xiàn)在：首先員工整體素質(zhì)有待于進一步提高。二是與業(yè)主的溝通不夠，了解不足。三是對公用設備、設施的管理力度還需加強。
針對取得的`成績與存在的問題，我們要加強員工的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育，努力提高員工的業(yè)務技能，牢固樹立“服務于企業(yè)，服務于業(yè)主”的職業(yè)理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善小區(qū)各項管理服務工作，為公司和諧、為業(yè)主安居樂業(yè)作出我們應有的貢獻。
新的一年即將到來，回顧過去的一年所做的工作總結(jié)如下：
1、積極配合各區(qū)片做好各項維修工作，做到了隨報隨修，做到了讓業(yè)主滿意，是我最大的心愿。
2、做好各配電室的定時保養(yǎng)，保證了電器設備的正常運行。
3、為了某某文園和某某城三期正常交房，我們維修科及時完成了兩個小區(qū)住戶電表的安裝，保證了公司正常交房。
4、做好了對地熱井，供暖系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作，確保了在供暖時正常運行。在保證供暖的情況下，我們維修科積極想辦法，降低成本，為公司創(chuàng)造更高的利潤。
5、今年下半年山某某園交工，隨著供暖泵房的安裝交工，我到某某文園熟悉供暖流程和設備的使用調(diào)節(jié)情況。在公司的領導下，保證了某某文園的正常供暖。
6、某某花園在供暖時，地下管道多次漏水，我們維修科加班加點，及時性把管道修復，保證了文軒花園的正常供暖。嘉和a在供暖期間，地熱井出現(xiàn)了兩次故障，我們隨時對地熱井進行了維修，保證了嘉和a的正常供暖。
7、在明年的工作中，我會更加努力學習業(yè)務，提高自身工作能力，為我們公司的美好明天，做出自己的貢獻。
歲月如梭，時間飛逝，轉(zhuǎn)間20xx年即將到來，在過去的一年里在領導和同事的幫助下，業(yè)務水平和綜合素質(zhì)有了明顯的提高，回顧過去一年里工作總結(jié)如下：
1、20xx年2月份公司領導交給我一個新的任務司機，在開車的時候做到不搶，不快，不酒后駕駛，做到了安全第一，維護好車，把故障消滅在萌牙狀態(tài)，在出車前細心的檢查好車輛輪胎的氣壓，剎車制動轉(zhuǎn)向燈，儀盤表，做到安全出行。
2、積極配合各區(qū)片維修，做到時報時候在維修中思考找出捷徑把工作做好，在維修時和業(yè)主溝通講解安全用電，日常維修的常識和故障排除方法。
3、電梯的運行和維護，在電梯出現(xiàn)故障的第一時間到達現(xiàn)場，確保被困人員的安全，積極和電梯維護人員學電梯維修技術(shù)，確保電梯正常運行。
4、對發(fā)電機組的維護保養(yǎng)，保證發(fā)電機的良好性能，做到停電不停電梯，不給公司造成不好的影響。
5、對地熱井供暖系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，檢查維護控制盤、線路、開關、確保供暖期間不出故障。
在新的一年里跟上公司的發(fā)展，找出自己的不足，加強學習提高技能爭取為公司多做貢獻，愿公司的明天更輝煌燦爛。
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間，又跨過一個年度之坎?；叵脒^去的一年工作，在綜合管理科直接領導下，在全組成員的共努力下全市場水電、廣播、監(jiān)控等設備正常安全地運行，圓滿地完成了本年度的工作任務，簡要總結(jié)如下：
一、精誠團結(jié)，攻堅克難，市場供電網(wǎng)改造順利完成。
1、隨著市場發(fā)展今年供電改造工作的重中之重。全組成員配合科室經(jīng)過艱苦努力，于年初完成新增1000kva廂式變壓器1臺;新建與改造10kv線路2.412千米，低壓工程新建與改造線路12.832千米，鋪設高低壓銅芯電纜270米;新架鋼桿6根。同時完成市場東西配電房高溫酷暑期降溫配套設施(屋面隔熱層、噴水降溫)建設，確保供電設備平穩(wěn)運行。
2、由于市場發(fā)展繁榮，在夏季高溫用電高峰期時經(jīng)營戶申請安裝空調(diào)劇增，全組人員不顧休息和早晚完成了各組團的空調(diào)主線路的增設，安裝了167臺空調(diào)進戶線。
3、確保全市場路燈系統(tǒng)、監(jiān)控和廣播系統(tǒng)正常運行，及時調(diào)整和安裝肓區(qū)路燈。調(diào)整晚間監(jiān)控光源控制，圖像達到預想效果。
4、協(xié)助施工單位對浙南鞋料市場線路改造;對國、地稅，提升辦等有關單位發(fā)生線路，電器設備故障及時處理。
二、落實安全生產(chǎn)責任。
1、科室領導把安全生產(chǎn)放在第一位，每天晨會王科長重復叮囑。特別對各種生產(chǎn)工具王科長和葉工程師親自檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷、破損的工具及時消毀。全年里未發(fā)生人身、電網(wǎng)、設備、火災等一切事故。
2、在69月中，為確保高溫高峰期市場安全用電及用電質(zhì)量，科室安排東西配電房、廂式配電室專人值班制，及時排除設備故障并每一小時做好設備運行記錄，確保各回路運行可靠。
三、認真開展檢查工作。
1、每天對市場的水電常規(guī)巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。在市場日常維修派出870余次。
2、配合綜合管理科每月白天和晚上對市場生產(chǎn)、消防安全大檢查工作。對檢查出水電方面有隱患的事項及時整改。
3、配合管理一科、二科對店面戶內(nèi)電表箱、用電設備與線路檢查工作。整改了無電表箱、電表箱缺蓋將 約400戶，有效防止因電表、設備、電線老化而產(chǎn)生的安全隱患。
4、每星期五定期對市場定時斷電控制系統(tǒng)、路燈、廣播監(jiān)控系統(tǒng)檢查，并作好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況隨時調(diào)整處理疑難的及時向科室領導匯報。
5、定期對市場內(nèi)給水管網(wǎng)檢測，對老化、人為破壞的給水龍頭和消防栓及管道破裂及時搶修，杜絕市場內(nèi)滴、漏現(xiàn)象。配合科室對消防管道的壓力測試。
6、在每次臺風來臨之前對市場內(nèi)供電線路網(wǎng)、電線桿及拉線等用電設備 ，戶外廣告牌、電動卷門、排水管道、等 全面檢查，做到未雨綢繆。
四、全力配合設備修試，加強設備維護保養(yǎng)
1、為適應市場發(fā)展的需求，中心投入巨資增設1000kva廂式變壓器，6月9號正式投入使用，在使用的過程中對存在的缺陷(電壓偏低、接地線電阻偏差、線路調(diào)整分流等)給予相應的整改措施使其使用達到最佳性能。
2、結(jié)合市場用電低谷期機會，克服困難分路拉電，11月中旬對所有設備進行了輪換檢修、預試及消缺等工作。東西配電房設備檢修與施工人員密切配合，完成了停送電設備的倒閘操作、安全措施布置、現(xiàn)場安全監(jiān)督管理。其中對3臺主變更換已老化的高壓耐油密封圈，低壓端導電管，絕緣瓷瓶等對東西配電房低壓柜更換隔離開關(600a)8組,主柜dw10斷路器(2000a)1組，軸流風機5臺，電容切換接觸器5只，零星小配件等。同時，對高壓房部分銹蝕設備的底座、拉桿、箱面等部位進行了防腐處理。檢修中對單一設備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設備的驗收等工作。
五、做好全組本職工作，建立水電、廣播、監(jiān)控檔案。
1、今年7月份在科室的指導下，水電組對整個市場的水、電表進行徹底查看，更換壞表、死表198戶，要求對市場用電(水)大戶每月抄度一次，并對每戶的電表的容量、表號、每次的抄度錄入檔案。
2、每月對市場的13處總水表，東西配電房、廂變有功無功電表抄度，每次的數(shù)據(jù)登記歸檔。
3、做好供電設備維修、年檢報表。建立主要設備專戶對每次維修的項目，更換設備材料的型號、數(shù)量和檢修后設備運行情況記錄存案。
4、管理好電工倉庫工作。定期做一次物品耗用報單及物品進出庫存放表，對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。
六、存在的不足
1、需加強安全意識(特別是自身安全)。
2、加強本職工作的責任心。
3、加強對專業(yè)知識的學習。新來的成員對配電房操作規(guī)程不夠熟練，對市場場貌不夠熟悉，特別是支線路的分布情況還不了解及日常維護中經(jīng)驗不足。
4、加強常用工具及材料的管理。
以上是電工組全年的工作總結(jié)，即將迎來新的一年里，望大家對我們電工組提一些寶貴的建議，讓我們電工組在今后的發(fā)展中不段的完善自已，為市場發(fā)展作出一些貢獻。
綜合管理科
水電維修組
20xx-12-4
飛機維修總結(jié)報告篇九
從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經(jīng)驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20__年的工作中，通過學習廠家的技術(shù)培訓，我所獲得的不僅僅是知識和領悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠;。
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻;。
3、傳統(tǒng)操作手法與科學操作有很大差異;。
4、5s管理不是很理想;。
5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強;。
6、培訓組員次數(shù)甚少;。
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;。
8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導致思想意識散慢，壓力頗大;。
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!
新的一年，新的開始，每個人都有新的理想，新的目標，為能逐一實現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃：
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里，我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中，在下級面前是管理者，在上級面前是被管理者。而從另外一個角度，大家都是社會人、企業(yè)人，管理具有科學性和藝術(shù)性，要真正達到有效管理，其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動中去。
3、對維修質(zhì)量進行嚴格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范，汽車是一個復雜的機械系統(tǒng)，同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應該達到多維評價的目標。費根堡姆認為，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標準的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡。
4、保持維修隊伍的技術(shù)領先;工作中也需要不斷地學習、充實，要盡力塑造一種學習的氛圍，來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義，要切記與實踐相結(jié)合，學以致用，相得益彰。學習是有經(jīng)濟性的，用經(jīng)濟的方法去學習，用學習來創(chuàng)造經(jīng)濟?！蔽覀儜搹睦碚撋稀嵺`中和相互的交流中學習，不僅要注意學習的方法，更要有正確的學習態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率，實現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?BR> 6、真正實施車間的5s管理;。
5s是保持車間環(huán)境，實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關鍵點。5s管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
飛機維修總結(jié)報告篇十
在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領導的關心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、 跑現(xiàn)場多了解設備運行情況
作為一名維修工面臨著庫區(qū)維修面廣、點多等特點，在了解各項設備維修、保養(yǎng)的同時，更要能夠直接掌握設備現(xiàn)場運行的真實情況，隨著設備的老化磨損，只有在運行中才能了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過對設備的運行情況了解開展針對性的維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄
在日常工作中我提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數(shù)做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。
三、認真做好設備維護保養(yǎng)
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設備進行了全面的二級保養(yǎng)，對自來水管線爆裂進行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置，為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進的方面
對于設備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學習，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。
總結(jié)，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領導的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進！
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勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我fwdqw。com提供心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xx-x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的`每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
2015年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2、0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次學子公文網(wǎng)詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xx-x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我 #url#提供 心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xx-x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
飛機維修總結(jié)報告篇十一
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人（xxxxxx），保養(yǎng)維修人員3人（xxxxxxxxxx），新提升人員2人（xxxxx），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
飛機維修總結(jié)報告篇十二
任務書的內(nèi)容。
1)選題與畢業(yè)實習結(jié)合程度:。
xx年在遠通汽修廠實習兩個月，實習內(nèi)容為汽車檢測與維修，多次進行汽車蓄電池的檢修，對汽車蓄電池的結(jié)構(gòu)原理有一定的了解，基本掌握檢測與故障診斷技能。
2)目的與任務:。
目的：可以使汽車正常的運行，從而讓各個部門系統(tǒng)很好的配合，完成汽車的.行駛。
任務：了解汽車蓄電池系統(tǒng)的組成，工作原理，掌握汽車蓄電池系統(tǒng)基本故障和檢修，通過學習、工作，與人交流，研究不同的案例，總結(jié)整理所得知識。
3)選題來源:。
湖南科技工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車檢測與維修專業(yè)xx屆畢業(yè)設計課題，結(jié)合自己所學知識、興趣選擇汽車蓄電池的檢測與故障診斷這篇論文。
4）主要（技術(shù)）要求:。
通過概括汽車蓄電池的結(jié)構(gòu)與原理，對汽車蓄電池系統(tǒng)的基本故障進行深入分析，例如汽車啟動不著，燈光暗淡等，通過去修理廠、4s店學習，解決這些基本故障，并對汽車蓄電池的故障的案例進行研究，然后對汽車蓄電池的日常維護進行分析，在書寫論文的時候提出自己的建議和意見。
5）工作計劃（以周為單位填寫）:。
1、xx.12.2~12.10確定指導老師和論文題目。
2、xx.12.11~12.24完成開題報告并收集資料。
3、xx.12.25~xx.1.7確定論文大綱。
4、xx.1.8~1.30完成初稿。
5、xx.1.31~xx.2.21指導老師審核修改論文。
6、xx.2.22~xx.4.27完成論文。
7、xx.5進行論文答辯。
6）主要參考文獻:。
王xx《汽車電氣設備構(gòu)造與維修》機械工業(yè)出版社xx。
王xx《汽車構(gòu)造》機械工業(yè)出版社xx。
馬xx《汽車電器構(gòu)造原理及檢修》北京大學出版xx。
胡xx《汽車工業(yè)》機械工業(yè)出版社xx。
王xx《汽車科技》科技文獻xx。
陳xx《汽車故障診斷與檢測》科學出版社xx。
學生簽字：向xxxx年1月13日教研室主任簽蓋：
備注：
1.以上內(nèi)容各學部可根據(jù)專業(yè)特點作相應調(diào)整；
2.內(nèi)容為小四號宋體；
3．一式兩份，系部自行存檔備查。
飛機維修總結(jié)報告篇十三
為了保證20__—20__年度的供暖期供熱工作的順利進行，公司全體員工大力開展節(jié)能降耗工作，在員工們的共同努力下，廣大居民在溫暖舒適中度過了持續(xù)低溫的寒冬。針對室外環(huán)境溫度持續(xù)偏低的實際，公司適時提高了供暖溫度，并及時受理用戶投訴，處理和測溫，使供熱質(zhì)量和服務質(zhì)量有了進一步的提高?；仡?0__—20__年度的供熱工作，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?，安全生產(chǎn)和供熱質(zhì)量雙達標。這些成績是在全體員工的共同努力下取得的?？偨Y(jié)起來，我們主要抓了以下幾個方面：
一、用先進文化理念指導安全工作。
我公司要求司化人員牢固樹立生命高于一切，責任重于泰山的安全理念，視安全為生命之魂，幸福之基，效益之本，穩(wěn)定之源，一絲不茍地認真遵照執(zhí)行國家、集團公司及礦指標精神，學習先進文化理念，積極開展比學習、比技術(shù)、一幫一、一對一活動及崗位練兵活動，使司化人員理論知識和實際操作技能進一步提升，為干好本職工作打下了堅實的基礎。
二、健全安全管理制度，規(guī)范安全管理。
班組保全礦的安全責任保障體系，一年來未發(fā)生一起鍋爐設備及人身事故。
三、狠抓職工安全教育培訓，營造安全文化氛圍。
為提高司化人員操作技能及理論水平，我公司積極制訂司化人員培訓計劃，對司化人員認真開好每周五的安全學習會，對一周存在的問題進行總結(jié)，員工們相互找差距、提建議，查找自己本崗位設備運行中不足之處，利用周二學習時間，聘請老師講鍋爐運行方面理論知識、操作心得及事故案例，每周出一個鍋爐知識習題，要求司化人員下去思考，下周提問、解答，積極開展崗位練兵、技術(shù)比武活動，全年共開展司化理論考試4次，組織崗位練兵4次，參訓人員達到100%。
四、加大設備運行期間維護保養(yǎng)力度杜絕各類故障的發(fā)生。
在冬季設備運行期間，我公司狠抓鍋爐及輔屬設備的維護保養(yǎng)工作，配備兩名專職維修工搞日常維護，要求班班檢查安全附件的完好情況，搞好每周一次安全閥的試驗檢查工作及每周一次減速箱、爐排大軸、水泵等設備的注油工作，技術(shù)員每周對檢修記錄進行復查，要求維護保養(yǎng)期間不能遺漏任何一臺設備、任何一個部位、任何一個附件，從而實現(xiàn)了設備的高效、安全運行。
五、節(jié)能降耗、技術(shù)革新工作顯著。
小改小革、修舊利廢、技術(shù)革新工作一直是我公司節(jié)能的主題。一是嚴把節(jié)煤關。在煤的運輸過程及日常管理工作中，嚴格管理，狠抓煤的燃盡工作;在操作上，要求司爐人員根據(jù)外網(wǎng)負荷情況，及時調(diào)整爐排轉(zhuǎn)速、煤層厚度及鼓、引風機風量，使煤的燃盡率大幅度提高，由以前的70%提高到96%，和去年相比節(jié)煤1680噸。二是嚴把節(jié)電關。在各個鍋爐房都對補水泵采用了變頻調(diào)速技術(shù)，降低了耗電量。三是嚴把節(jié)水關。維修班組堅持定時對外網(wǎng)進行巡查，防止了跑、冒、漏的發(fā)生，使耗水量得到了有效控制。四是嚴把環(huán)保關。要求各鍋爐房采取有效措施確保煙塵排放達標，做到爐渣日產(chǎn)日清，滿足環(huán)保要求。
1、管網(wǎng)年久失修，腐蝕嚴重，跑冒滴漏現(xiàn)象嚴重，嚴重浪費水資源。
2、一采區(qū)工業(yè)鍋爐2#爐使用年限長達20年，已超過服務年限，維護困難，且年維修費用較高。
3、外包鍋爐房管理難度大，工作安排后落實不了。
4、員工綜合素質(zhì)不高，服務質(zhì)量觀念淡薄。在這個采暖期，出現(xiàn)了用戶多次打電話反映問題，但我們的維修人員沒有及時去處理，最后用戶反映到公司調(diào)度室和公司領導，給公司造成了惡劣的負面影響，損害了公司的利益。今后，加強對員工服務質(zhì)量觀念的教育，努力提高員工的綜合素質(zhì)，為公司提升服務質(zhì)量做出積極的貢獻。
飛機維修總結(jié)報告篇十四
渦輪噴氣發(fā)動機壓氣機喘振及防喘振方案設計。
1.壓氣機喘振介紹。
2.壓氣機喘振對發(fā)動機工作的影響。
3.防喘振方案設計。
4.選定防喘振設計方案。
三、畢業(yè)設計要求。
1.摘要字數(shù)為300字左右，論文字數(shù)為5000字左右。
2.正文包括：標題、文字敘述、插圖、表格和公式等五個部分。
4.嚴格按照規(guī)定的格式和時間節(jié)點完成畢業(yè)設計工作。
四、聯(lián)系信息。
1.指導教師空間賬號：742x6015@。
聯(lián)系電話：135x43794。
2.學生空間賬號：4300x65056@。
飛機維修總結(jié)報告篇十五
尊敬的高緯環(huán)球都市總部大樓物業(yè)管理中心相關領導：
依據(jù)貴中心與我司20__年6月份簽訂的本大樓消防及安防系統(tǒng)維修保養(yǎng)合同，自08年7月份起我司的專業(yè)維護人員對都市總部大樓進行維修工作，到目前為止已有十一個月了，現(xiàn)對近一年的維保工作情況匯報如下：
自去年7月份開始到現(xiàn)在，我們工作能較順利的開展，首先要感謝貴中心領導給予我們絕大的信任，使我們有了一個良好的合作平臺，也通過貴我雙方的良好合作，增強了互信和溝通的橋梁。而我們還要感謝的是來自貴中心的工程部和保安部的有關領導和員工們在工作上給予我們的大力支持和積極配合，使我們更有信心做好本大樓的維修保養(yǎng)之重要工作，以實際行動來保證本大樓消防、安防系統(tǒng)能夠正常運行，用我們的誠信來服務好我們的業(yè)主和客戶。
(一)工作概況。
1、從我司專業(yè)維修人員剛剛開始接受本大樓消防及安防系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作之時，由于我們不是原來的施工方，對大樓的系統(tǒng)環(huán)境、設備分布等均不熟悉，因此我們首先查閱相關文件資料。由于在工程部領導和相關員工的大力支持下熟悉樓層概況、系統(tǒng)分布、設備安裝等情況，很快順利投入了維修保養(yǎng)正常有序的工作，到目前為止，確實已經(jīng)掌握了整棟大樓的消防、安防系統(tǒng)的基本運行情況，我們?yōu)橹泊_實付出了很多的精力和辛勤的勞動，積累了一定的經(jīng)驗和維修保養(yǎng)技術(shù)。
2、在維保工作中我們積極收集相關資料，做到邊維修邊整理邊繪制草圖。如整改繪制了ba系統(tǒng)、生活水箱、集水井控制原理，原空調(diào)控制(包括冷卻泵)控制，同時整理了ba和消防系統(tǒng)各相關設備控制原理圖，為今后維修工作做好了技術(shù)基礎工作。
3、工作中與工程部、保安部的員工團結(jié)相處、相互配合好，發(fā)現(xiàn)和接到報修電話后我們不分份內(nèi)份外如生活水箱問題冷卻泵自動切換控制問題，首先大家一起趕到現(xiàn)場尋找原因共同研究互相學習，終于找出原因確保設備正常運行。在維修過程中我們盡量做到勤儉節(jié)約能修就修的維保原則。
4、在各系統(tǒng)正常運行的情況下對主要場所如b1、b2車庫、防火門等消防設備等，每星期巡查一次。在維保中每到一層就對該層相關設備巡查一遍發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對重要設備也提議和定時分批保養(yǎng)(客觀原因除外)，基本上做到維保有日報和月報兩種方法。
5、接到報修電話或出現(xiàn)報警時能做到在第一時間趕到現(xiàn)場，即使是雙休日接到報修電話也能及時趕到現(xiàn)場。及時處理并做好維修保養(yǎng)記錄并及時如實向工程部領導匯報具體工作情況。
(二)各系統(tǒng)維修情況。
1、消防報警系統(tǒng)：21f2只控制模塊n114號、n115號損壞修復;更換9號梯、10號梯、b2f、b1f、21f、17f、12f煙感恢復正常;22f10回路接地修復正常;21f9回路電源負極接地修復正常;消防主機無法控制經(jīng)重啟恢復正常;消防穩(wěn)壓泵不能啟動、控制箱中間斷電器壞經(jīng)更換恢復正常;消防噴淋穩(wěn)壓泵自動控制不起作用，換繼電器恢復正常;日常維護消防主機、壓風機、排煙風機、消防穩(wěn)壓泵、噴淋穩(wěn)壓泵、控制箱等。
2、監(jiān)控系統(tǒng)：5號硬盤錄像機損壞無圖像，經(jīng)維修恢復正常;修復17f攝像機無圖像;視頻線假焊;調(diào)整6f、7f、8f、10f、15f、18f攝像機位;對硬盤錄像機、攝像機進行日常維護。
3、巡更系統(tǒng)：修復巡更變送器;更換25f、22f、16f、17f、8f、9f、6f、7f信號采集點。
4、背景音響：修復3f、7f、8f、18f、21f、22f、26f衛(wèi)生間音響。
5、ba系統(tǒng)：修復交換機自動檔;日常維護ba主機。衛(wèi)星接收系統(tǒng)：日常維護衛(wèi)星接收系統(tǒng)設備。
(三)以后的工作和規(guī)劃。
1、由于上述種種發(fā)生的系統(tǒng)故障原因或系統(tǒng)自然損壞等現(xiàn)象，特建議貴司相關領導速增派幾位保安部相關值班人員，前去報名參加消防、安防人員職業(yè)技術(shù)培訓，經(jīng)過考核合格通過后獲得有關單位給予頒發(fā)相關上崗證，持證上崗，以免發(fā)生不必要的人為損壞設備等現(xiàn)象。
2、一年以來承蒙貴司領導的鼎力支持，我們共同完成了大量的維保工作，用我們辛勤的汗水換來了整幢大樓消防及安防系統(tǒng)設備的正常運行，有力地保障了大樓后勤工作的順利開展，為之我們覺得很幸運和自豪。但我們知道有些地方我們做得還不夠，但愿我們在接下來的一年中，希望貴我雙方再度攜手合作，坦誠相待發(fā)揚我們的長處，克服我們目前存在的缺點。
3、讓我們在未來充滿希望和朝氣蓬勃的一年，甚至幾年里，“我們將會做得更好”，用我們的優(yōu)質(zhì)服務來迎接今年的北京奧運勝利到來，用我們的實際行動期待上海世博會在上海成功召開!
飛機維修總結(jié)報告篇十六
個人簡歷
標準是一頁a4紙能簡潔寫完又不多出空位是最好的。
不管是寫那一樣的都好，都不要在網(wǎng)上抄來的，你抄一下，別人抄一下，hr看到了就是知道你抄來了，一個連自己
個人求職簡歷
都不會寫的，那么這個人還有做事的能力嗎?不管你寫得好與不好，不重要，重要的你自己寫的。以下由文書幫小編提供
飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)維修求職簡歷模板
閱讀參考。
姓名：
文書幫
婚姻狀況：未婚 政治面貌：團員
民族：漢族 特長概括：辦事經(jīng)得起檢驗
身高：171 體重：60
最高學歷：大專 所學專業(yè)：飛機維修
戶籍：貴州省黔南布依族苗族自治州惠水縣 現(xiàn)所在地：云南省昆明市官渡區(qū)
職位性質(zhì)：全職 到崗時間：1個月內(nèi)
月薪要求：6000～9000元 求職狀態(tài)：
意向行業(yè)：民用航空類,通用航空類,航天類
其他要求： 提供公平競爭的舞臺，實現(xiàn)自我價值
2007年9月-2013年3月 ：中航工業(yè)貴飛云馬廠
公司性質(zhì)： 國有企業(yè) 所屬行業(yè)： 民用航空類
所在部門： 部裝車間 擔任職務： 技工
離職原因： 尋求更好的發(fā)展
2013年3月-至今 ：云南英安航空公司
公司性質(zhì)： 民營企業(yè) 所屬行業(yè)： 通用航空類
所在部門： 維修工程部 擔任職務： 飛機維修人員
工作描述： 飛機航線維護和維修工程部人員的培訓工作
學歷 學校名稱 專業(yè) 時間范圍 專業(yè)描述
外語語種 掌握程度
英語 一般
超強的結(jié)構(gòu)修理能力和善于分析問題
飛機維修總結(jié)報告篇十七
，求職時的
個人簡歷
可以用表格的形式比較明目。以下推薦
。簡歷一定要簡潔不要寫不相關的內(nèi)容，寫個人簡歷要注意巧用技巧？一份是
，僅供參考。
性別：男
婚姻狀況：未婚
政治面貌：團員
民族：漢族
特長概括：辦事經(jīng)得起檢驗
身高：171
體重：60
最高學歷：大專
所學專業(yè)：飛機維修
畢業(yè)學校：長沙航空職業(yè)技術(shù)學院
戶籍：貴州省黔南布依族苗族自治州惠水縣
現(xiàn)所在地：云南省昆明市官渡區(qū)
求職意向
職位性質(zhì)：全職 到崗時間：1個月內(nèi)
月薪要求：6000～9000元 求職狀態(tài)：
意向行業(yè)：民用航空類,通用航空類,航天類
其他要求： 提供公平競爭的舞臺，實現(xiàn)自我價值
工作經(jīng)驗
2007年9月-2013年3月 ：中航工業(yè)貴飛云馬廠
公司性質(zhì)： 國有企業(yè) 所屬行業(yè)： 民用航空類
所在部門： 部裝車間 擔任職務： 技工
離職原因： 尋求更好的發(fā)展，本文信息來源于
大學生個人簡歷網(wǎng)。轉(zhuǎn)載請注明。
2013年3月-至今 ：云南英安航空公司
公司性質(zhì)： 民營企業(yè) 所屬行業(yè)： 通用航空類
所在部門： 維修工程部 擔任職務： 飛機維修人員
工作描述： 飛機航線維護和維修工程部人員的培訓工作
教育背景
學歷 學校名稱 專業(yè) 時間范圍 專業(yè)描述
語言能力
外語語種 掌握程度
英語 一般
技能專長
超強的結(jié)構(gòu)修理能力和善于分析問題