總結(jié)有助于我們發(fā)現(xiàn)問題和挑戰(zhàn)，并制定下一步的計(jì)劃和目標(biāo)。在寫總結(jié)之前，可以先列舉出需要總結(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)和重要收獲。這些總結(jié)范文提供了一些不同層次和角度的寫作思路，希望對大家有所啟示。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇一
20xx年春運(yùn)工作從2月4日起至3月15日為期40天，現(xiàn)春運(yùn)工作已平穩(wěn)度過。春運(yùn)期間我司按照《西安市交通運(yùn)輸局關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》（市交發(fā)【20xx】4號）文件要求，根據(jù)本年度春運(yùn)的特點(diǎn)，我司立即召開春運(yùn)安全工作會議，并進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)市局提出的“科學(xué)組織、安全為先、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作原則，強(qiáng)化生產(chǎn)安全源頭管理，確保我司春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。春運(yùn)期間累計(jì)發(fā)送班次22260班;安全運(yùn)送旅客64.97萬人次；客運(yùn)收入達(dá)2386.11萬元；春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故；未接到一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件；未發(fā)生一起媒體曝光事件，取得了經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙豐收。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排。
按照公司“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體工作要求，公司及時(shí)傳達(dá)落實(shí)上級部門有關(guān)春運(yùn)工作的要求，并召開春運(yùn)工作會議，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面周密的部署，并把春運(yùn)工作任務(wù)分解化、具體化，確保了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作順利開展。
二、加大宣傳力度，提高安全意識。
在春運(yùn)期間，我司在前站臺設(shè)立春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)，開展安全宣傳教育活動，發(fā)放安全宣傳冊近千冊。同時(shí)利用廣播、電子大屏幕、宣傳橫幅、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工、司乘人員、旅客進(jìn)行道路運(yùn)輸安全、行車安全、遵紀(jì)守法等安全宣傳教育，提高他們的安全防范意識，確保各自的人身安全和合法權(quán)益。
三、加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全責(zé)任。
按照文件要求，春運(yùn)前按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，公司于1月7日組織開展春運(yùn)前安全大檢查。主要以公司領(lǐng)導(dǎo)小組集中檢查和各處室自查自糾的方式，對各部門責(zé)任區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)部位進(jìn)行了全面的安全檢查，特別是提升了“三品”檢查等級，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時(shí)整改到位，防范各類安全事故的發(fā)生，確保了我站春運(yùn)期間安全形勢穩(wěn)定。
為了進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全管理工作、監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、痕跡化管理，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，充分利用班前會、班后會，強(qiáng)化員工的安全意識，將春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)保障措施落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)人。時(shí)刻把安全掛在心上，落實(shí)在行動上，切實(shí)為春運(yùn)提供有力的安全保障。
四、采取得力措施，確保運(yùn)輸安全。
收繳各類危險(xiǎn)品1276件。同時(shí)小件快運(yùn)收存物品時(shí)，做好安全檢查，并按規(guī)定詳實(shí)登記，對不宜寄存物品，耐心向旅客作解釋，嚴(yán)防旅客寄存的小件物品內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品，杜絕“三品”進(jìn)站上車，保障營運(yùn)車輛行車安全，春運(yùn)期間共安全托運(yùn)行包18467件，小件寄存3096件。
（二）車輛例檢關(guān)。嚴(yán)格按例檢八大項(xiàng)目和要求逐項(xiàng)檢查，重點(diǎn)是車輛制動、輪胎等，不得缺項(xiàng)漏項(xiàng)。春運(yùn)期間安全檢查站共例檢車輛14382臺，其中不合格2臺。督促車輛做到及時(shí)維修，經(jīng)復(fù)檢合格后填寫合格例檢單。同時(shí)配合未央交警大隊(duì)對參營車輛逐一安全例檢，針對冬季氣候干燥、道路情況復(fù)雜的特點(diǎn)，嚴(yán)格車輛防滑、防凍、防火安全設(shè)備的查驗(yàn)，督促車輛必須配備到位，對安全存在隱患的車輛，堅(jiān)決不得投入營運(yùn)。
（三）車輛調(diào)度關(guān)。調(diào)度室堅(jiān)決執(zhí)行“六證一牌兩單”（入網(wǎng)憑證、行駛證、駕駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證、二保合格證、客運(yùn)線路標(biāo)志牌、例檢合格單、行車路單）報(bào)班制度，對證照不齊或不符合規(guī)定的車輛，一律不得對其安排班次，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度，如遇天氣變化，對嚴(yán)重影響安全行車的冰、雪道路和大霧天氣，對夜間行車途徑山區(qū)和三級以下道路的班車，適時(shí)調(diào)整了班次或停發(fā)長途班車，切實(shí)從源頭上把好安全管理責(zé)任關(guān)。
（四）加強(qiáng)車輛出站安全檢查關(guān)。嚴(yán)格按照《陜西省客貨運(yùn)輸站場、集散地安全管理登記表》規(guī)定項(xiàng)目檢查登記，嚴(yán)禁“三超一混”及有安全隱患的車輛出站。堅(jiān)持上車檢查以及“四不放過”原則，春運(yùn)期間共糾違56起，其中超員13起，就地下客分流32起。切實(shí)把好源頭管理關(guān)，杜絕了客車超員、超載、客貨混裝上路，把安全工作真正落到了實(shí)處。
（五）切實(shí)落實(shí)消防安全工作。公司安委會春運(yùn)前，對。
站內(nèi)消防報(bào)警、噴淋系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維修，確保春運(yùn)期間正常運(yùn)行，有效監(jiān)控。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛隨車滅火器的檢查，要求營運(yùn)車輛必須按規(guī)定要求配備和放置。春運(yùn)期間，共抽查進(jìn)站車輛152余臺次，其中整改維修車輛4kg滅火器6具，8kg滅火器20具。
（六）充分發(fā)揮“三防”作用。為了進(jìn)一步確保春運(yùn)期間站場安全設(shè)施設(shè)備到位，提前對所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時(shí)排查存在的隱患問題；進(jìn)一步完善防盜、防爆、防火硬件措施，確保春運(yùn)期間對客運(yùn)站場實(shí)施24小時(shí)不間斷的全方位監(jiān)控；并加強(qiáng)人員日常和夜間巡查，彌補(bǔ)“技防”不能監(jiān)測到的死角，真正做到人防、物防、技防相結(jié)合。
五、加強(qiáng)安保工作，維持秩序穩(wěn)定。
（一）春運(yùn)期間，積極開展站內(nèi)外秩序整頓活動。為維護(hù)好春運(yùn)期間的客運(yùn)秩序，我司嚴(yán)格落實(shí)站場周邊精細(xì)化管理，加強(qiáng)綜合治理力度，嚴(yán)查春運(yùn)期間車托、票販，杜絕強(qiáng)拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬運(yùn)價(jià)等欺詐旅客等行為及打擊站場周邊的非法營運(yùn)車輛。為維護(hù)好站前廣場、公交車道和出站口外的秩序，安保處繼續(xù)加強(qiáng)對不規(guī)范經(jīng)營行為及影響車站安全秩序行為的監(jiān)管力度，并積極配合經(jīng)開公安分局、交管未央大隊(duì)等執(zhí)法部門，整治站前亂停亂放，小攤小販和門前占道經(jīng)營現(xiàn)象。對站內(nèi)下客區(qū)秩序的治理，安排專人指揮發(fā)貨、接人車輛按規(guī)定停車，積極疏導(dǎo)滯留在下客區(qū)的旅客從中門出站。在春運(yùn)期間，共處理站內(nèi)參營車輛不規(guī)范營運(yùn)車輛4輛。
運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。充分發(fā)揮監(jiān)控作用，繼續(xù)加大對站內(nèi)安全情況的日、夜巡查力度，防患于未然，保證了春運(yùn)期間車站秩序安全穩(wěn)定。
（三）進(jìn)一步做好春運(yùn)期間的維穩(wěn)及內(nèi)保工作，春運(yùn)前期我司新安裝了安檢門，加強(qiáng)對進(jìn)站旅客的檢查。春運(yùn)期間，我司加強(qiáng)在站場范圍內(nèi)對重點(diǎn)的人、物、地、事進(jìn)行全面排查，全力做好內(nèi)部的穩(wěn)定與內(nèi)保安全工作，對不穩(wěn)定因素要密切關(guān)注，對涉及到不穩(wěn)定的重點(diǎn)問題要認(rèn)真進(jìn)行分析、判斷，做好預(yù)防工作，并及時(shí)向上級報(bào)告。
20xx年的春運(yùn)工作已全面結(jié)束，但安全工作沒有停止，時(shí)刻不能放松。我們將在今后的工作中繼續(xù)加強(qiáng)對司乘人員的安全、消防培訓(xùn)教育，提高司乘人員安全意識，進(jìn)一步做好安全、消防工作，消除安全隱患，強(qiáng)化安全責(zé)任意識，進(jìn)一步做好我司安全生產(chǎn)工作，努力營造安全、和諧的站場環(huán)境，為廣大旅客的出行提供安全、便捷的乘車環(huán)境。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二
**市春運(yùn)工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運(yùn)期間，交通運(yùn)管部門和其他單位各司其職，密切配合，真抓實(shí)干，圓滿地完成了春運(yùn)工作。
春運(yùn)期間，全市共投入客運(yùn)班車111臺，備用班車10臺;發(fā)車班次7868個(gè)，運(yùn)行車次5195個(gè)，單程運(yùn)送旅客16.2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運(yùn)車輛4000余臺。全市投入的運(yùn)力滿足了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行職責(zé)，與其他部門密切配合，始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線，加強(qiáng)安全監(jiān)管，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)，確保了春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，營造良好氛圍。
為切實(shí)做好20春運(yùn)工作，**市立足于構(gòu)建和諧社會和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度，從建設(shè)服務(wù)型政府，維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā)，提高對春運(yùn)工作的認(rèn)識。市政府成立了以副市長陳平為組長，交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的'安排和部署，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
春運(yùn)期間，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點(diǎn)線路檢查指導(dǎo)工作，促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
二、以人為本，抓好管理，確保春運(yùn)安全。
1、加強(qiáng)春運(yùn)安全教育。春運(yùn)前，交通運(yùn)管部門組織各客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，受訓(xùn)人員230人(不包括公汽)，教育面100%。
2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門專門連續(xù)下發(fā)3個(gè)文件對春運(yùn)安全工作進(jìn)行部署和具體分工，并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)安全責(zé)任狀，明確了各自責(zé)任，建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。
3、加強(qiáng)春運(yùn)車輛安全檢測。運(yùn)管部門協(xié)調(diào)機(jī)動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運(yùn)客車及部分公共汽車進(jìn)行重點(diǎn)檢測。春運(yùn)前，參加春運(yùn)的客車、部分出租汽車和貨運(yùn)車輛均檢測達(dá)標(biāo)。
4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門配合公安干警跟車下線，開展反超員和反扒工作，維護(hù)春運(yùn)治安秩序。客運(yùn)站與公安部門通力配合，嚴(yán)把“三口”，嚴(yán)查“三品”，客運(yùn)站在候車室設(shè)置三品檢查儀，共檢查行包223478件，查獲違禁物品106件(個(gè))，杜絕了“三品”進(jìn)站上車，避免了事故隱患和不安全因素。
5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查，規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間，各部門分兵把守，加強(qiáng)春運(yùn)檢查，維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通，并在各主要線路巡回檢查交通秩序，聯(lián)合交通部門對違章行為實(shí)行超告制度;公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏，維持春運(yùn)治安秩序;交通運(yùn)管部門除安排5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外，交通運(yùn)管部門還專門組織人員分班上路輪流值班，重點(diǎn)檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊(duì)加強(qiáng)春運(yùn)稽查，重點(diǎn)對客運(yùn)站周邊及**至西官、東官、馬友營、蒙古營等線路進(jìn)行巡回稽查，共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次，檢查各種車輛2400余臺次;查處各種違紀(jì)車輛86臺次，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了保證。
三、提高質(zhì)量，搞好服務(wù)，塑造行業(yè)形象。
春運(yùn)期間，各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作，不僅力所能及地提供人力、物力和財(cái)力，而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過開展文明競賽活動，在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？瓦\(yùn)站在售票方面采取了便民舉措，乘客可提前8天購票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé)，為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，樹立了客運(yùn)窗口良好形象。
交通運(yùn)管部門在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色，不僅要承擔(dān)全市春運(yùn)的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運(yùn)等工作，而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動，運(yùn)管部門組織了32臺(其中**市客運(yùn)企業(yè)12臺，沈陽、大連企業(yè)各提供10臺)備用客車，安排加車444臺次，分流運(yùn)送乘客11000余人，保證了乘客方便、及時(shí)、安全乘車。
年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下，通過各有關(guān)部門和單位的共同努力，取得了可喜成績。春運(yùn)結(jié)束后，各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，切實(shí)解決道路運(yùn)輸市場中存在的問題，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，確保了全市道路運(yùn)輸形勢穩(wěn)定有序。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇三
20xx年春運(yùn)安全工作，從12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束，歷時(shí)100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛(不含出租車)，發(fā)班285704車次，運(yùn)送旅客425?4xxxx人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車155輛，安全有序輸運(yùn)民工4?xxxx人次;水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客16xxxx人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，傷17xxxx，經(jīng)濟(jì)損失51?5xxxx元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。
20xx年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。
二、20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)。
(一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝gps車輛334臺，監(jiān)控平臺2xxxx，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩序。
(二)、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價(jià)。春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府月27日的春運(yùn)工作會議的部署，及時(shí)動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。
2、上下齊動，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌(航)制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報(bào)停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝gps的334輛客車實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個(gè)車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，同時(shí)開展了對運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動后，副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了0份《安全在心中，生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報(bào)刊、電視臺開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動態(tài)》等專欄，對春運(yùn)工作情況隨時(shí)跟蹤報(bào)道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話600xxxx次，使250xxxx駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語50xxxx幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單500xxxx份，播放安全教育片150xxxx場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使20xxxx萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站(點(diǎn))周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅(jiān)持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險(xiǎn)路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把9xxxx的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號大型臥鋪客車超員1xxxx，被市交警三大隊(duì)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運(yùn)車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛，查處客運(yùn)車輛超載2xxxx以上65輛，查處客運(yùn)車輛超速5xxxx以上4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員xxxx。
三、20xx年春運(yùn)工作存在的問題。
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，20xx年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
(一)個(gè)別單位對春運(yùn)預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
(三)個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇四
抄送：局領(lǐng)導(dǎo)、工程科、監(jiān)理科、安?？?、辦公室。
龍路安保[]4號。
局屬各單位：
為進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)，市公路局于1月10日上午召開了專題安全工作會議，會上賴xx局長就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話，并結(jié)合市府辦《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間機(jī)關(guān)、企事業(yè)干部職工和機(jī)動車駕駛員行車安全管理工作的通知》精神，現(xiàn)就進(jìn)一步做好當(dāng)前安全工作重申如下規(guī)定：
一、切實(shí)加強(qiáng)車機(jī)安全管理。
（一）各單位應(yīng)根據(jù)當(dāng)前面臨的春運(yùn)工作，立即組織召開一次專題會議，對干部職工特別是機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。對養(yǎng)護(hù)車輛和公務(wù)小車要落實(shí)專人保管，落實(shí)責(zé)任制，督促機(jī)動車駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，不準(zhǔn)酒后駕車，不準(zhǔn)超速超載和疲勞行駛。要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)好車機(jī)，隨時(shí)保持車輛良好狀況，不準(zhǔn)車機(jī)安全部件有問題帶病上路。機(jī)動車輛應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度路線行駛，不準(zhǔn)生產(chǎn)車輛非生產(chǎn)使用。班站養(yǎng)護(hù)車輛未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)跨班站行駛，凡私事使用車輛應(yīng)事先請示單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自用車亂停亂放造成車輛被盜或發(fā)生安全事故，一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)并追究有關(guān)責(zé)任。凡外出車輛返回應(yīng)停放在本單位車庫過夜，做到車輛上鎖歸庫，并開啟防盜報(bào)警器。
（二）禁止領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛單位車輛。根據(jù)市府辦規(guī)定，凡干部職工違章用車、行車發(fā)生交通事故的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，同時(shí)追究單位負(fù)責(zé)人責(zé)任。
（三）為保障車輛修理質(zhì)量，各單位要統(tǒng)一指定修理技術(shù)好和責(zé)任心強(qiáng)的修理廠家，做到定點(diǎn)維修、保質(zhì)保量。
二、施工工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置多級警示標(biāo)志和安全防圍進(jìn)行布控；路上小修作業(yè)、邊緣砌石、水泥路面灌縫、路面劃線、刷新護(hù)欄、標(biāo)志等作業(yè)，應(yīng)在作業(yè)區(qū)域兩端擺放錐形警示標(biāo)志；養(yǎng)護(hù)車輛必須同一方向停放在小修作業(yè)人員的前方，保潔人員作業(yè)時(shí)必須錯(cuò)開前后距離不得并行推進(jìn)；路上作業(yè)人員（含保潔、砌體、施工作業(yè)的臨時(shí)工及施工員、路政人員、征費(fèi)稽查人員在內(nèi)）必須穿戴安全標(biāo)志服或反光背心，做好自身安全防范工作。
三、加強(qiáng)道路巡查和橋涵觀測。養(yǎng)護(hù)班站應(yīng)對路上巡查發(fā)現(xiàn)的坑槽、路障等病害及時(shí)進(jìn)行處治，并做好原始記錄和簽字備查。要建立日常的橋涵（特別是大橋）巡查觀測制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋涵病害及時(shí)處治，并填寫橋涵巡查原始記錄。對危及交通安全的橋涵要邊處理邊上報(bào)上級機(jī)關(guān)，并立即設(shè)置限載、限速標(biāo)志做好防范措施。
四、各單位要加強(qiáng)對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點(diǎn)要害部位及事故易發(fā)部件的安全管理，認(rèn)真做好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作，全面落實(shí)人防、物防、技防、保密措施；要規(guī)范班站用電安全，照明線路不準(zhǔn)無固定懸空下垂，電源閘刀開關(guān)不準(zhǔn)無裝置防護(hù)蓋，電源線頭不準(zhǔn)裸露未作絕緣處理，不準(zhǔn)用銅絲替代保險(xiǎn)絲，班站要按規(guī)定配置消防滅火器并貼上換藥時(shí)間標(biāo)記。
五、路政部門要堅(jiān)持不懈做好“治超”工作。按規(guī)范查處超限車輛，做到責(zé)任到人，認(rèn)真執(zhí)法不漏檢，并做好自身的安全防范工作，不盲目追車、堵車。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)日常的路政巡查做好路面安全監(jiān)控，及時(shí)查處路面違章案件和危及橋涵安全的“三超”車輛，保障公路路產(chǎn)路權(quán)，鞏固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。
六、規(guī)范安全月報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)送制度。各單位應(yīng)在每月25日（以郵戳為準(zhǔn)）報(bào)送本單位當(dāng)月安保工作情況報(bào)表，若在25日后發(fā)生安全事故采取急事即報(bào)。凡單位發(fā)生工傷事故、交通責(zé)任事故、職業(yè)中毒事故、火災(zāi)、爆炸事故、群體突發(fā)性事件，應(yīng)立即采取快報(bào)方式（不得超過24小時(shí)）向市局領(lǐng)導(dǎo)及安保科報(bào)告。并按處理事故“四不放過”原則組織事故調(diào)查，同時(shí)上報(bào)《傷亡事故調(diào)查報(bào)告書》。
以上規(guī)定望各單位遵照執(zhí)行。
二oo五年二月一日。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇五
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，按照我局工作實(shí)際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個(gè)方面重點(diǎn)進(jìn)行了整頓：
(一)工程建設(shè)。
1、重點(diǎn)整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè)，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅(jiān)決杜絕“三違”行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束，但安全工作不能松懈，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅(jiān)持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保各種機(jī)械設(shè)備完好。
(二)養(yǎng)護(hù)管理。
1、整頓養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩，配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線，加強(qiáng)巡查，及時(shí)消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實(shí)橋梁“四個(gè)一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實(shí)行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理。
1、整頓危害公路安全行為。全面落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》，深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時(shí)處置路產(chǎn)路權(quán)案件，拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊(duì)要及時(shí)消除安全隱患，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位要落實(shí)專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作，堅(jiān)決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定。
1、整頓重點(diǎn)部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強(qiáng)消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報(bào)警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時(shí)加強(qiáng)職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財(cái)產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作。加強(qiáng)與干部職工的思想溝通工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強(qiáng)公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平，做到反應(yīng)靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇六
在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局和區(qū)安委的精心指導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸管理局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作。春運(yùn)期間，出動執(zhí)法人員1120人次，執(zhí)法車輛280臺次，檢查各類營運(yùn)車輛20xx余輛，勸服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運(yùn)，查處各類違法車輛52輛，其中非法營運(yùn)黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證（牌）48本，警告80輛，消除安全隱患158起，職責(zé)范圍內(nèi)無一起重特大道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生，春運(yùn)秩序安全、暢通、有序?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工明確。
成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長李國開同志任組長，副局長龍勇、楊靜同志任副組長，李茜、喻守謙、游江龍、王志堅(jiān)同志為成員，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作。下設(shè)春運(yùn)辦公室，龍勇同志兼任辦公室主任，李茜同志任專干。
二、明確目標(biāo)，宣傳發(fā)動。
1、制定了春運(yùn)工作方案，明確了工作目標(biāo)和職責(zé)，安排了春運(yùn)值班表，與各執(zhí)法隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全責(zé)任層層落實(shí)到位。
2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識。組織全局干部職工召開了春運(yùn)安全工作動員大會，及時(shí)將上級有關(guān)安全工作會議精神傳達(dá)到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識安全工作的重要性，認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制，堅(jiān)決克服麻痹松懈情緒，使每個(gè)執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。
3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場安全督察，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做春運(yùn)安全工作，嚴(yán)禁病險(xiǎn)車載客運(yùn)輸，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
4、積極營造春運(yùn)安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營運(yùn)手續(xù)、有安全保險(xiǎn)的客運(yùn)車輛。組織人員深入各客、貨運(yùn)站場，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點(diǎn)教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn)，嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護(hù)意識。
三、分步實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)。
1、嚴(yán)格規(guī)范營運(yùn)牌證的發(fā)放。督促運(yùn)輸企業(yè)湘輝旅行社向市運(yùn)管處上報(bào)春運(yùn)證、包車證和加班證的計(jì)劃，嚴(yán)格遵守包車（旅游）客運(yùn)管理規(guī)定，嚴(yán)禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。
2、嚴(yán)格運(yùn)輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準(zhǔn)入要求審核運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，嚴(yán)把運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)防“病車”參運(yùn)。在道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證年審工作中，對10臺未檢測的車輛不予年審，禁止沒有安全保障和達(dá)不到安全要求的經(jīng)營戶進(jìn)入市場營運(yùn)。
3、嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場的秩序。進(jìn)一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運(yùn)市場秩序動態(tài)監(jiān)控，確保兩站春運(yùn)秩序安全、穩(wěn)定。一是春運(yùn)開始實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊(duì)一天三班倒，全天候駐守兩站，對所有參運(yùn)車輛進(jìn)行檢查排險(xiǎn)，對車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準(zhǔn)駕證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查登記，嚴(yán)禁不合格車輛參加春運(yùn)，把好春運(yùn)安全第一關(guān)。二是加大整治力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”，讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā)，主動放棄了非法營運(yùn)。對不聽從教育仍然實(shí)施營運(yùn)的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲查處。
四、抗冰雪災(zāi)害，保春運(yùn)安全。
自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后，區(qū)交管局立即啟動道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。
一是有效疏運(yùn)旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點(diǎn)、停運(yùn)，車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運(yùn)企業(yè)湘輝旅行社，調(diào)動一批應(yīng)急運(yùn)輸客車對滯留旅客進(jìn)行緊急疏運(yùn)。1月30日公路運(yùn)輸剛一恢復(fù)，區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運(yùn)站，開設(shè)緊急售票窗口，安排應(yīng)急車輛運(yùn)送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運(yùn)站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。
二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運(yùn)車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運(yùn)管處、區(qū)武裝部下達(dá)的防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)后，區(qū)交管局迅速與管理的貨運(yùn)車主聯(lián)系，核實(shí)貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料，逐一做好宣傳解釋工作，讓其服從緊急調(diào)備，按時(shí)落實(shí)了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)。
三是嚴(yán)打春運(yùn)亂漲票行為。公路客運(yùn)陸續(xù)恢復(fù)發(fā)班后，根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管，區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運(yùn)班車和一些“黑車”乘機(jī)哄抬票價(jià)、嚴(yán)重?fù)p害旅客利益的行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令一些車主當(dāng)場退還了多收旅客的款項(xiàng)，并按要求將旅客送達(dá)目的地，切實(shí)維護(hù)了人民群眾的利益。
四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進(jìn)行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊(duì)公路路面破損，立即調(diào)運(yùn)10車沙石、安排人員維護(hù)、填補(bǔ)路面。瀏陽河堤防護(hù)墩多處損壞，因路面冰凍嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)入現(xiàn)場施工修復(fù)，則按要求設(shè)置了警示牌，確保了區(qū)管道路安全、暢通。
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公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇七
根據(jù)吉林省高等級公路建設(shè)局關(guān)于《20xx年吉林省高等級公路建設(shè)局“安全生產(chǎn)月”活動方案》要求，csj04駐地辦結(jié)合實(shí)際情況，針對該活動方案制定了《“安全生產(chǎn)月”活動方案》并進(jìn)行了具體安排，組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動，現(xiàn)將本次安全月活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施到位。
為加強(qiáng)本次“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確?；顒拥挠行鋵?shí)，駐地辦成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本次安全月活動的組織實(shí)施。為提高對安全月活動的重視，駐地辦于6月5日召開了安全生產(chǎn)例會，組織施工單位專職安全員發(fā)動“安全生產(chǎn)月”活動專題動員會，要求各單位積極落實(shí)“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容。
6月6日，駐地辦組織全體監(jiān)理人員召開了一次安全生產(chǎn)例會，開展了一次安全生產(chǎn)事故警示教育活動，具體內(nèi)容是觀看《鳳凰橋事件》安全教育主題片，對湖南鳳凰橋倒塌事故的原因進(jìn)行了分析，吸取教訓(xùn)。通過此次典型案件教育，引起了全體監(jiān)理人員的高度重視，都認(rèn)為工程質(zhì)量是公路建設(shè)的生命，公路建設(shè)是“百年大計(jì)”的大事，來不得半點(diǎn)馬虎，一定要嚴(yán)格遵守國家的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人，牢記“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”至理名言，吸取教訓(xùn)，防微杜漸，警鐘常鳴。
6月10日，駐地辦組織開展一次消防應(yīng)急演練活動，通過演練，提高了全體監(jiān)理人員的應(yīng)急消防處置能力和職工的自我保護(hù)意識。
在6月16日全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，駐地辦通過張貼各種安全生產(chǎn)宣傳畫，營造了濃郁的.安全文明施工氛圍，向全體監(jiān)理人員宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)、安全基本常識，提高了監(jiān)理人員安全思想意識。
6月20日，駐地辦組織開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動。
駐地辦活動月領(lǐng)導(dǎo)小組會同各施工單位安全部對各標(biāo)段安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患有：路基施工便道表面不平整，未及時(shí)整修、維護(hù)，對運(yùn)輸車輛形成安全隱患；路基取土場土方開挖運(yùn)輸現(xiàn)場，缺少安全警示標(biāo)識；預(yù)制場一開關(guān)箱不符合“一機(jī)、一閘”要求；預(yù)制場氧氣瓶和乙炔瓶距離明火距離不符合要求；小遼河大橋橋面施工未設(shè)置橫向安全通道等。對于上述問題駐地辦通過下發(fā)《安全檢查記錄表》（通知單）督促施工單位整改，施工單位對出現(xiàn)安全隱患情況由項(xiàng)目部專職安全員全程監(jiān)督整改到位。
總之，通過此次“安全生產(chǎn)月”活動，提高了監(jiān)理人員、施工人員的安全意識和事故防范能力，營造了“人人講安全、人人重安全、人人保安全”的和諧社會氛圍，為大力弘揚(yáng)安全文化，起到了積極有效的促進(jìn)作用，為順利完成今年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，促進(jìn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作不斷穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期效果。
csj04駐地辦。
20xx.6.30。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇八
20_年11月份中心校對8所村小學(xué)進(jìn)行了工作檢查，這次檢查主要目的在于了解各村小學(xué)對中心校下發(fā)的工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，特別是對重點(diǎn)工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看，除公正小學(xué)因上、下午倒班上課，使得有些工作、活動不能正常開展外，其它7所學(xué)校都能把握住工作的重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃，都能根據(jù)中心校的計(jì)劃，結(jié)合本校實(shí)際制定本校的工作計(jì)劃，并能將重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，使每項(xiàng)工作都能有計(jì)劃地去做。檢查中可以看出：弄虛作假的少了，真抓實(shí)干的多了，應(yīng)付檢查的少了，講究實(shí)效的多了。具體情況如下：
一、教育科研。
各校都制定了具體的《有效教學(xué)行動策略研究子課題實(shí)施方案》，成立了課題研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確。有7所學(xué)校舉行了子課題的開題報(bào)告會，但有的學(xué)校開題報(bào)告材料簡單、不具體，有的材料不全面。
能按年度科研計(jì)劃及時(shí)開展科研活動的學(xué)校有6所，活動開展得好，記錄詳實(shí)的有：朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)、萬興小學(xué)、。有的學(xué)校雖然開展了活動，但活動次數(shù)少，活動記錄不詳實(shí)。希望以后要按計(jì)劃及時(shí)地開展活動，及時(shí)地做好記錄，其中有兩所學(xué)校沒有活動記錄，并非沒開展活動，凡屬于科研方面會議、研討、校本研培、實(shí)踐活動、講座、報(bào)告、總結(jié)等活動都要記錄清楚：時(shí)間、內(nèi)容、活動目的、參加人、活動收效等。
二、隊(duì)伍建設(shè)。
本次檢查的重點(diǎn)是查看學(xué)校統(tǒng)一組織的教師集中學(xué)習(xí)的情況，各校都能做到間周一次的集中集中地政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、教師有筆記、學(xué)校有記錄、完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。
從教師互相學(xué)習(xí)、聽課情況看，多數(shù)學(xué)校的多數(shù)教師能完成聽課任務(wù)，聽課記錄詳細(xì)，有評析。較好的學(xué)校是：許林小學(xué)、福興小學(xué)、朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)。個(gè)別教師聽課節(jié)數(shù)少，尤其是主任，還沒有普通教師聽課節(jié)數(shù)多，如何能協(xié)助校長工作，如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學(xué)過程，無評析，這樣的聽課只是把它作為一種任務(wù)來完成，根本起不到互相學(xué)習(xí)、相互研究、共同提高的目的。
三、教研活動。
多數(shù)學(xué)校能根據(jù)中心校下發(fā)的教研工作計(jì)劃制定本校的教研工作計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施工作，少數(shù)學(xué)校的計(jì)劃內(nèi)容不全面，只有匯報(bào)課和研討課，沒有示范課，內(nèi)容不具體，有的學(xué)校無計(jì)劃。截止到檢查，多數(shù)學(xué)校已經(jīng)完成匯報(bào)課和研討課的兩項(xiàng)教研活動，過程性材料較齊全，有兩項(xiàng)活動的記錄。“兩課”的教學(xué)設(shè)計(jì)，教師的說課、評課、教學(xué)反思和活動總結(jié)。這方面較好的學(xué)校有：朝陽、方家、馬場。存在的問題是：個(gè)別學(xué)校雖然活動開展了但是資料不全，有的裝訂不規(guī)范，教師書寫的不認(rèn)真，個(gè)別教師不會寫教學(xué)設(shè)計(jì)意圖，不會寫教學(xué)反思，這個(gè)問題在教材研究時(shí)中心校領(lǐng)導(dǎo)作過專題目講座，不應(yīng)該不會，究其原因是：學(xué)校在開展“兩課”活動時(shí)沒有把各個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處，沒有組織教師進(jìn)行說課、評課、研討、反思。故而，教師把這些過程性材料當(dāng)成了一種“多余”的負(fù)擔(dān)，不加思考地、簡單地草草幾筆就上交了。校長也沒有過目，上、下都算完成了任務(wù)。有這種現(xiàn)象的學(xué)校請馬上扭轉(zhuǎn)，不能再做這種費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、無味、無效的工作了。如果這樣下去，我們的教學(xué)質(zhì)量是無法得到保證的，我們的學(xué)校將成為社會鄙視的學(xué)校，我們的學(xué)生成為低能的學(xué)生。
四、教學(xué)指導(dǎo)。
各校能依據(jù)中心校的工作計(jì)劃制定本校的工作計(jì)劃，多數(shù)學(xué)校能把重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，制定了月份重點(diǎn)工作運(yùn)行表。
作為一名村小學(xué)校長就該名副其實(shí)，應(yīng)該是學(xué)校教學(xué)工作的組織者、指導(dǎo)者、檢查者。否則，就不稱職、失職。我們規(guī)定每周村小校長聽課不少于3節(jié)，截止到檢查，能超額完成聽課節(jié)數(shù)的有：陳校長、班校長、張校長、李校長。大多數(shù)校長能做到聽課后及時(shí)評課，有的體現(xiàn)在教師的教案上，這一點(diǎn)做得好的是：朝陽、福興。
都能根據(jù)匯報(bào)課、研討課和平時(shí)檢查課情況作聽課報(bào)告，能在肯定成績的同時(shí)，指出不足，提出建議，有實(shí)例分析、有典型、有真對性都能結(jié)合有效教學(xué)研究的主題進(jìn)行業(yè)務(wù)講座，有指導(dǎo)價(jià)值。
都能按月份進(jìn)行教師教案和學(xué)生作業(yè)的檢查，有記錄，有痕跡、有總結(jié)，但有個(gè)別總結(jié)簡單，不全面，有個(gè)別的還缺少次數(shù)。
五、環(huán)節(jié)管理。
1、集體備課。
各校能按學(xué)期初的安排，將本校的集中備課落實(shí)到實(shí)處，具體表現(xiàn)在：有適合本校友實(shí)際和學(xué)科齊全。有詳實(shí)的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內(nèi)容完整，有借鑒價(jià)值。當(dāng)然在檢查中也發(fā)了不足。有的學(xué)校雖然有記錄，但記錄內(nèi)容過于簡單，基本上每一欄都是四個(gè)字概括。
2、教案檢查情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
任修權(quán)、李詳榮;方家小學(xué)劉廣樹、王玉玲;公正小學(xué)徐玉杰、許永波;萬興小學(xué)徐洪娟;許林小學(xué)張柏清、韓鳳賢老師。
b、部分學(xué)校教師的教案制作精細(xì)，內(nèi)容充實(shí)。可操作性強(qiáng)。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師的數(shù)學(xué)教案，幾乎每一課內(nèi)容都接近教案紙2頁，并且有單元復(fù)習(xí)與檢測內(nèi)容。語文教案每單元都有習(xí)作指導(dǎo)和下水文。公正小學(xué)徐玉杰、萬興小學(xué)石桂芝、許林小學(xué)李術(shù)艷、韓鳳賢老師的數(shù)學(xué)教案尤為突出。
c、部分學(xué)校教師能按中心校學(xué)期初的安排每周每學(xué)科寫一次教學(xué)反思。教學(xué)反思能結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)際和學(xué)生實(shí)際，反思教學(xué)中的成與敗，能分析原因并寫出切實(shí)可行的改進(jìn)措施。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師不但反思次數(shù)足，而且反思內(nèi)容具體，有針對性和實(shí)效性。朝陽小學(xué)李柏琴、班德武、馬場小學(xué)榮加?xùn)|、徐春福、公正小學(xué)楊曉利、臨江小學(xué)王景章、班德忠老師的教學(xué)反思次數(shù)足。
(2)不足。
a、部分學(xué)校的教師教案制作跟不上教學(xué)進(jìn)度，甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現(xiàn)象。
b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進(jìn)行書寫。
c、大部分學(xué)校的教師教學(xué)反思次數(shù)不足，有的學(xué)校只有一兩名教師寫了幾次教學(xué)反思，且內(nèi)容簡單，沒有實(shí)效性。
3、作業(yè)批改情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、從作業(yè)本簿來看，臨江小學(xué)和方家小學(xué)做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子，而且本子保存整潔。
b、多數(shù)教師能按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行作業(yè)的布置與批改。如：王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。
c、有些班級所有學(xué)生作業(yè)的書寫都非常工整、認(rèn)真。如：徐洪娟、吳文超、崔來等老師。
d、多數(shù)教師能認(rèn)真執(zhí)行等級加評語的批改方式，特別是一部分教師的評語很有激勵(lì)性，形式多樣，起到了激勵(lì)作用。他們是：馬德江、班德武、鄭國宏、榮加?xùn)|、劉合、趙經(jīng)剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。
e、值得一提的是所有的英語作業(yè)，內(nèi)容多樣，書寫認(rèn)真、批改及時(shí)。
f、在中心校沒有統(tǒng)一要求的情況下，有3名老師本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，能增加獨(dú)立的寫話作業(yè)。他們是：徐春福、班德忠、高士超。
(2)不足。
a、一部分教師作業(yè)封面填寫不全，只有姓名。
b、不數(shù)教師沒有跟上進(jìn)度，最多的落了10次。
c、個(gè)別教師有漏批的現(xiàn)象。
d、個(gè)別學(xué)校作業(yè)本簿的使用不合理，數(shù)學(xué)作業(yè)用筆記本。
e、相當(dāng)一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒有激勵(lì)評語，僅僅采用了等級制。
4、課堂教學(xué)。
檢查共聽了16節(jié)課，其中語文、數(shù)學(xué)各8節(jié)。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、都能做到認(rèn)真?zhèn)湔n，認(rèn)真準(zhǔn)備，充分利用身邊的教學(xué)資源，如：自制教學(xué)掛圖、圖片、生字卡片、實(shí)物、自制教學(xué)具，學(xué)生自備學(xué)具，學(xué)生課前搜集的資料等。為提高課堂教學(xué)的有效性起到了輔助的作用。增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如：李衛(wèi)國老師講《切錯(cuò)的蘋果》一課時(shí)，當(dāng)教師把蘋果橫著切開時(shí)，學(xué)生發(fā)現(xiàn)蘋果核出現(xiàn)了一個(gè)清晰的五角星圖案時(shí)，學(xué)生興奮不已，同時(shí)發(fā)出一種驚嘆，一種實(shí)物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡筆畫，給學(xué)生帶入詩的意境之中，收到了事半功倍的效果。
b、教師的教學(xué)方式與學(xué)生的學(xué)習(xí)方式有所改變。在數(shù)學(xué)課上，教師能扶能放，扶放結(jié)合，充公體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。學(xué)生在自主、探究中研學(xué)新知。如，馬場小學(xué)[的劉合老師，朝陽小學(xué)的王興濤老師、臨江小學(xué)的王景章老師、方家小學(xué)的王德臣老師等。
c、大多數(shù)教師能所握教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。例如：萬興小學(xué)的叢顯榮老師在閱讀教學(xué)中抓準(zhǔn)重點(diǎn)詞、句、段進(jìn)行反復(fù)讀，以讀代講，寓讀于教、讀中感悟。再如，公正小學(xué)的徐玉杰老師的識字教學(xué)，能根據(jù)生字的特點(diǎn)有側(cè)重點(diǎn)指導(dǎo)學(xué)習(xí)，并非每個(gè)字在音、形、義上平均使用力量。
d、數(shù)學(xué)課的復(fù)習(xí)題，鞏固題的設(shè)計(jì)有目的性和針對性。為新知的學(xué)習(xí)和深化起到了促進(jìn)作用。
(2)不足。
a、部分教師對教材的編寫意圖理解不透，不能準(zhǔn)確地把握教材。對于教材中的主題圖或習(xí)題，不能領(lǐng)悟其中的意義，至使教師對教材隨意刪改。
教師能換成“你有沒有發(fā)現(xiàn)什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”，這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。
c、教師對知識體系的整體把握不夠，往往是就一節(jié)知識講一節(jié)，不能縱橫聯(lián)系，致使知識間聯(lián)系不緊，挖掘不深。目標(biāo)、重難點(diǎn)定位不準(zhǔn)。例如，不能科學(xué)地、合理地分配課時(shí)內(nèi)容，課堂內(nèi)容定量不均。語文閱讀教學(xué)不能把握整組課文的訓(xùn)練重點(diǎn)，不能將課后閱讀重點(diǎn)提示有機(jī)地融入到課文的講讀之中。
d、對課堂上生成的問題教師不能靈活調(diào)控，導(dǎo)致課堂上無效的地方過多，時(shí)控不當(dāng)，甚至完成不了教學(xué)任務(wù)。
(3)建議。
a、要加強(qiáng)學(xué)生非智力因素的培養(yǎng)，特別是低年級，要養(yǎng)成良好的課堂學(xué)習(xí)習(xí)慣。
b、教師要注意從整體把握教材，研究每一類型的知識的體系。做到教學(xué)中游刃有余。
c、教師要潛心鉆研課堂提問，講究藝術(shù)性，要通過不同層次、不同方式的提問，使不同的學(xué)生的思維得到不同的發(fā)展。
d、教師的教學(xué)設(shè)計(jì)要充分考慮“三維目標(biāo)”落實(shí)與整合。要考慮學(xué)生的興趣以及與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系，要將枯燥的知識在藝術(shù)與興趣中獲得。
六、教學(xué)效果。
通過對8個(gè)畢業(yè)班語文、數(shù)學(xué)兩個(gè)學(xué)科的抽測，超過90分的學(xué)生比例不大，不及格人數(shù)比較多，成績很不樂觀，從卷面分析看，主要存在以下因素：
數(shù)學(xué)方面：
1、學(xué)生計(jì)算不準(zhǔn)，例如，解比例這是基本的知識，可是有的學(xué)生竟然4道題全錯(cuò)。
2、有的學(xué)生缺乏審題能力，不會審題。
3、學(xué)生做題不認(rèn)真。如：求圓錐體積不乘。
4、學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握不牢，需加嚴(yán)格訓(xùn)練。
語文方面：
1、學(xué)生不根據(jù)拼音正確寫出詞語。
2、多音字掌握不好，完全正確的不多，特別是“和面”一詞，錯(cuò)誤太多。
3、將陳述句改為反問句。很多學(xué)生不會改寫，有的改成了疑問句。學(xué)生不掌握句型特點(diǎn)。
4、閱讀題是第一課后原題，很多學(xué)生回答不完整，失多很多，可見平時(shí)教學(xué)效果是如何?
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇九
—寧德市公路局工程處（路橋總公司）20xx年的春運(yùn)安全工作，在市公路局的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我處的春運(yùn)安全，現(xiàn)就我處20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：
一、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我處（公司）于元月x日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長，王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長，莊更生、葉加龍、繆進(jìn)興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)于公司綜合部，莊更生同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)我處20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
1、召開全體職工大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我處于元月x日春運(yùn)前夕召開全體職工大會，并于會上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)市局的《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報(bào)《路橋采風(fēng)》和工程處宣傳專欄為輔助手段，及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還組織相關(guān)人員下工地傳達(dá)到各項(xiàng)目部，加強(qiáng)在建工程的春運(yùn)安全隱患意識。
1、春節(jié)期間，各項(xiàng)目部、施工工地停止各項(xiàng)施工作業(yè)，并安排好各個(gè)施工工地在春節(jié)期間留有一個(gè)作業(yè)班組，確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。
2、對各類重型機(jī)械進(jìn)行整修、保養(yǎng)，保證機(jī)車性能完好，共對1臺挖掘機(jī)、4臺裝載機(jī)，1臺推土機(jī)，3臺壓路機(jī)，2臺發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、整修，以備應(yīng)急搶險(xiǎn)使用。
3、春節(jié)期間，對所有車輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、春節(jié)期間，對公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時(shí)，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運(yùn)安全工作在處（公司）領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果?？偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十
20xx年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項(xiàng)工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真履行安全工作職責(zé)和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進(jìn)一步的鞏固?，F(xiàn)將我局20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計(jì)劃，年中有措施、有落實(shí)，年末有檢查、有總結(jié)。同時(shí)，堅(jiān)持實(shí)行安全例會制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時(shí)，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的.開展。
圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項(xiàng)整治活動，采取張貼宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。
結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計(jì)18車/次，檢查人員80人/次。同時(shí)對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時(shí)落實(shí)整改措施，取得了較好的成效。
1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn)檢查對象，以春運(yùn)、潑水節(jié)作為檢查重點(diǎn)時(shí)段，以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實(shí)安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，切實(shí)消除安全隱患。
2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護(hù)我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我局組織運(yùn)政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運(yùn)輸、水上交通、公路干線安全為重點(diǎn)，采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項(xiàng)整治行動，集中力量、集中時(shí)間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運(yùn)、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為，確保道路安全暢通。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十一
今年以來，在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)*的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣直相關(guān)單位的支持配合下，鎮(zhèn)農(nóng)技中心以農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全宣傳和監(jiān)督檢查工作為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全工作,取得了一定成效，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任。
中心年初成立了以中心主任為組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案，做到了明確任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)措施。節(jié)假日期間嚴(yán)格落實(shí)日報(bào)告制度，及時(shí)妥善處理涉及安全生產(chǎn)方面的問題，確保有關(guān)安全生產(chǎn)的來訪來電專人登記、專人處理。并將安全生產(chǎn)工作納入年終考核的重要內(nèi)容。
（二）突出工作重點(diǎn)，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。
今年我們緊緊圍繞農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地農(nóng)業(yè)投入品和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)藥市場和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地監(jiān)督檢查，從源頭上防止和杜絕高毒以及禁限用農(nóng)藥流入農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。同時(shí)，督促農(nóng)藥經(jīng)營者和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者認(rèn)真做好農(nóng)業(yè)投入品經(jīng)營檔案及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)記錄。
1、加大監(jiān)管力度，確保消費(fèi)安全。今年“”、“五一”、“端午”期間，鎮(zhèn)農(nóng)技中心多次深入到全鎮(zhèn)農(nóng)資市場、農(nóng)貿(mào)市場和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項(xiàng)整治。通過實(shí)地檢查，總體情況良好。對個(gè)別農(nóng)資銷售點(diǎn)售出的農(nóng)藥等農(nóng)資產(chǎn)品登記不詳和少數(shù)農(nóng)戶無公害生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程落實(shí)不到位等問題及時(shí)進(jìn)行了糾正，對檢查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)經(jīng)營戶進(jìn)行了清理整頓。
2、強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，提高質(zhì)量安全意識。結(jié)合“農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全宣傳教育月”活動和送科技下鄉(xiāng)活動。采取多種形式開展行之有效的技術(shù)宣傳、咨詢、培訓(xùn)等活動，重點(diǎn)是加強(qiáng)《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》宣傳工作，通過印發(fā)宣傳資料、開展技術(shù)培訓(xùn)、接受咨詢、銷毀假劣農(nóng)資和不合格農(nóng)產(chǎn)品等多種形式，向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和城區(qū)居民宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法等法律、法規(guī)知識，新品種、新技術(shù)以及如何識別假農(nóng)資、不合格農(nóng)產(chǎn)品等相關(guān)知識。今年以來共發(fā)放農(nóng)業(yè)法律法規(guī)、科技及政策宣傳資料1000余份，利用電視報(bào)紙等新聞媒體宣傳1次（期），組織農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)知識專題培訓(xùn)3場、柑桔精品示范園技術(shù)培訓(xùn)6場、梔果定植技術(shù)培訓(xùn)2場、柑桔病蟲害防治技術(shù)培訓(xùn)21場、蔬菜無公害生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)2場，有效地提升了城鄉(xiāng)居民的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識。
3、抓好典型示范，推廣無公害生產(chǎn)技術(shù)。今年繼續(xù)擴(kuò)大無公害農(nóng)產(chǎn)品示范基地建設(shè)規(guī)模，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，提高農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。全鎮(zhèn)新建柑桔精品示范園350畝、梔果示范基地xx畝、魔芋示范基地300畝。示范基地嚴(yán)格按照無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)要求，統(tǒng)一技術(shù)培訓(xùn)、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一操作規(guī)程。鎮(zhèn)農(nóng)技中心技術(shù)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)示范區(qū)農(nóng)民科學(xué)合理地使用化肥、農(nóng)藥、除草劑、植物生長調(diào)節(jié)劑等農(nóng)業(yè)投入品，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、貯運(yùn)保鮮、批發(fā)銷售等環(huán)節(jié)都實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，最大限度地減少環(huán)境、土壤、水質(zhì)污染，使農(nóng)產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全、綠色無公害標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。
（三）、積極參與“安全生產(chǎn)月”活動。
今年6月以來，鎮(zhèn)農(nóng)技中心緊扣“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”活動主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動?！鞍踩a(chǎn)月”活動期間，中心結(jié)合單位實(shí)際，組織了全方位的人員培訓(xùn)教育活動，利用黑板報(bào)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識。全面提高員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全宣傳的針對性和實(shí)效性。組織大家觀看“20xx年典型生產(chǎn)安全事故盤點(diǎn)”警示教育片，對各類事故安全進(jìn)行深入剖析，深刻反思，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工群眾的安全意識，提高遵章守紀(jì)的自覺性。群發(fā)富有警示意義的安全短信2條，大力宣傳以人為本的安全理念。組織全體員工參加全省安全生產(chǎn)知識競賽活動。通過一系列的宣傳教育活動，進(jìn)一步普及安全知識，提升安全意識。結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，我中心還組織了一次全面查找安全隱患活動，重點(diǎn)對中心辦公樓屋面防水施工項(xiàng)目進(jìn)行了全面檢查，要求施工方嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程操作，嚴(yán)防安全事故，徹底消除現(xiàn)場存在的安全隱患，并安排專人負(fù)責(zé)工程監(jiān)督，隨查隨糾，立即整改，不流于形式，確保該工程安全完工。
通過發(fā)放宣傳資料、召開職工大會、組建黨員義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式，廣泛宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不合格的優(yōu)質(zhì)無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)知識，繼續(xù)強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)管責(zé)任，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識，繃緊質(zhì)量安全這根弦，努力提高廣大人民群眾農(nóng)產(chǎn)品安全意識，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。
（二）進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。
強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)工作，嚴(yán)格考核，確保安全生產(chǎn)工作有人管、有人落實(shí)，各項(xiàng)工作規(guī)范細(xì)致。
（三）進(jìn)一步強(qiáng)化示范引導(dǎo)。
繼續(xù)落實(shí)無公害柑桔、梔果標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)措施，切實(shí)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益和示范效應(yīng)。穩(wěn)步推進(jìn)品改工作，完成年度目標(biāo)任務(wù)。建立健全相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè)的技術(shù)規(guī)程，大力推廣無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)，抓好典型示范，促進(jìn)農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)的普及應(yīng)用。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十二
自20xx年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴(yán)格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把**建設(shè)辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
1、安全生產(chǎn)管理體系。
自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費(fèi)用管理實(shí)施細(xì)則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護(hù)”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)制定了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎(jiǎng)懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負(fù)責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織**高速公路項(xiàng)目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強(qiáng)安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。
建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進(jìn)行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進(jìn)行通報(bào)，并要求各施工單位加強(qiáng)思想上的重視，著重問題的落實(shí)，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項(xiàng)目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮**高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核。組織建設(shè)辦及**項(xiàng)目參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容，掌握其中的`達(dá)標(biāo)檢查重點(diǎn)，按照要求展開項(xiàng)目“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核的自評工作。
3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃。
認(rèn)真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時(shí)總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進(jìn)一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時(shí)用電、施工機(jī)械、便道（臨邊防護(hù)）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與防控》、《單元預(yù)警法》、《“一校、一會、一志”活動》實(shí)施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機(jī)制。
二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題。
1、臨時(shí)用電不規(guī)范，未能全部做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標(biāo)語，標(biāo)示標(biāo)牌不足，設(shè)置不及時(shí)；
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專職安全員數(shù)量不足。
5、基坑開挖防護(hù)不及時(shí)，損壞嚴(yán)重。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
意識，營造出一個(gè)人人皆知、人人關(guān)注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十三
今年以來，路政科在上級業(yè)務(wù)部門和沁陽市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，切實(shí)提高執(zhí)法水平，確保目標(biāo)任務(wù)的完成。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高素質(zhì)，培育執(zhí)法人員新形象。
（一）抓學(xué)習(xí)。為進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法人員的工作行為，提高執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，4月份，在執(zhí)法人員中開展為期1個(gè)月的集中學(xué)習(xí)活動。聘請焦作公路局路政科政委徐衛(wèi)國、資深律師劉波老師授課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《公路建筑控制區(qū)管理》、《路政案例分析》、《路政法律文書的制作》等業(yè)務(wù)知識，并結(jié)合典型的路政案例，以案說法，提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和處理突發(fā)事件的能力。
（二）強(qiáng)軍訓(xùn)。聘請駐沁某部隊(duì)的教官，對路政人員進(jìn)行1周軍事化訓(xùn)練，規(guī)范執(zhí)法人員站、走、言、行的每一個(gè)細(xì)節(jié)，促進(jìn)執(zhí)法行為的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化，使路政人員的儀容儀表、紀(jì)律作風(fēng)、隊(duì)伍建設(shè)、精神面貌都有了明顯改觀。
（三）嚴(yán)考核。集中學(xué)習(xí)結(jié)束后，對路政執(zhí)法人員進(jìn)行了閉卷考試，優(yōu)良率達(dá)到95%，學(xué)習(xí)取得了預(yù)期的效果。同時(shí)，組織全體路政人員學(xué)習(xí)“史全新書記在我市領(lǐng)導(dǎo)干部大會上的講話”，要求每位路政人員寫出讀書筆記8000字，心得體會1篇，使全體路政人員的政治素質(zhì)有了進(jìn)一步提高，增強(qiáng)了路政隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
2、以人為本，熱情服務(wù)，依法治路保暢通。
（一）強(qiáng)宣傳。為保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，我們開展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動。一是針對群眾的宣傳：采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護(hù)路的意識；二是針對沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）的宣傳，共送“法”上門20余次，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，奠定了良好的工作基礎(chǔ)；三是擴(kuò)大路政宣傳的廣度和深度。在沁陽電視臺《與法同行》欄目制作專題節(jié)目2期，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。半年來，共出動宣傳車156臺次，發(fā)放宣傳資料4300余份。
(二)治拋撒。為優(yōu)化干線公路通行環(huán)境，創(chuàng)造潔凈、優(yōu)美、暢通的行車環(huán)境，服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我們一直把拋撒車輛治理作為路政工作的重點(diǎn)，著重采取以下措施，取得明顯成效。一是從源頭抓起。實(shí)行首次告知制，向司機(jī)發(fā)放《告知書》，讓司機(jī)在告知書簽上姓名和車號，對違規(guī)的.車輛進(jìn)行說服教育，要求立即糾正違法行為。若發(fā)現(xiàn)以后再次違規(guī)，將按《公路法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。二是領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，輪流上路，深入各個(gè)采石廠、煤廠、沙廠，向車戶講解有關(guān)路政管理政策和拋撒車輛對公路的危害；三是組織路政執(zhí)法人員在拋撒車輛經(jīng)常出現(xiàn)的各個(gè)出口，晝夜值班，檢查石料的裝載情況，如發(fā)現(xiàn)易拋撒車輛，堅(jiān)決拒絕其上路行駛，將拋撒車輛遏制在源頭。半年來，共發(fā)放告知書450份，教育并糾正違章車輛2529臺次，有效遏制了拋撒車輛蔓延的態(tài)勢。
（三）戰(zhàn)三夏。為保障公路暢通，在“三夏”禁打禁燒工作中突出三個(gè)“早”字。一是早宣傳。深入公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）廣泛宣傳，共出動宣傳車25臺次，張貼標(biāo)語、橫幅38幅，散發(fā)宣傳材料1500余份，宣傳在公路上打場曬糧的危險(xiǎn)性，做到家喻戶曉、深入人心，為“禁打禁曬”工作奠定良好的基礎(chǔ)。二是早安排。成立了“三夏”公路暢通領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行人員包線，包路段的承包責(zé)任制，讓每個(gè)人都感到心中有責(zé)任，肩上有任務(wù)。三是早治理。在“三夏”期間實(shí)行晝夜巡查工作機(jī)制。堅(jiān)持依法治理、嚴(yán)查嚴(yán)管的原則，發(fā)現(xiàn)在公路上打場曬糧者，立即勸阻制止，做到“及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)清理”。路政人員頂烈日、戰(zhàn)酷暑，早上班、晚下班、中午不休息堅(jiān)守崗位，共制止在公路上打場曬糧578處。確保了干線公路的安全暢通。
（四）促“四創(chuàng)”。為配合“四創(chuàng)”工作的開展，組織人員在我市轄區(qū)各路段進(jìn)行巡邏，確保沒有損害路容路貌現(xiàn)象的發(fā)生。3月13日晚8點(diǎn)至凌晨2點(diǎn)，組織全體人員加班加點(diǎn)清理道路兩旁垃圾。5月19日和6月26日，先后共出動路政執(zhí)法人員140余人次，對溫邵公路、紫黃公路等路段的交通環(huán)境開展集中整治，對非公路標(biāo)志、標(biāo)牌、攤點(diǎn)等進(jìn)行清理規(guī)范，共清理攤點(diǎn)90處，堆積物50處，違章棚屋15處，非公路標(biāo)牌90個(gè)，綠化平臺內(nèi)的農(nóng)作物500平方米。
（五）查案件。在辦理路政案件時(shí)，堅(jiān)持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格文明執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為。上半年查處路政案件2起，案件查處率100%，案件索賠率100%，收回公路賠償費(fèi)3100元，有效的保護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)。同時(shí)，積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進(jìn)行工作聯(lián)系，爭取其他部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
（六）保暢通。做好衛(wèi)柿路4座大橋大修工程的保通工作，與施工單位簽訂保通目標(biāo)責(zé)任書3份?！拔逡弧秉S金周期間，為了確保前往神農(nóng)山景區(qū)的車輛順利通行，全體路政執(zhí)法人員放棄節(jié)假日，頂烈日、戰(zhàn)高溫，每天早上6點(diǎn)到晚上8點(diǎn)堅(jiān)守在公路一線，分包橋梁、分包路段，先后出動200余人次，疏導(dǎo)過往車輛。整個(gè)黃金周期間，沒有因?yàn)榈缆肪S修造成車輛堵塞和安全事故的發(fā)生，外地游客也對公路人員不辭辛苦地精心疏導(dǎo)給予高度評價(jià)。
3、加大力度，秉公執(zhí)法，流動治超初顯成效。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十四
今年以來，我局緊緊圍繞《__市年社會管理綜合治理考評辦法》的任務(wù)要求，深化責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化隱患排查治理，投入人力和物力進(jìn)行專項(xiàng)整治行動及應(yīng)急演練，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢的逐步穩(wěn)定。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視。
成立檢查小組，我局成立了以黨組書記、局長祝宗文任組長，黨組副書記、副局長張志輝同志為副組長，副局長吳澤亞、向媛媚等為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)商貿(mào)流通領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
二、工作開展情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組按上級的要求對全市商貿(mào)領(lǐng)域安全生產(chǎn)情況進(jìn)行重點(diǎn)督查檢查，檢查加工、銷售企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營場所、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。由祝宗文局長帶隊(duì)分別到定點(diǎn)屠宰場、佳惠超市、步步高超市、五里牌蔬菜市場等進(jìn)行全面的檢查。
(一)認(rèn)真落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任。
全面落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，推進(jìn)了“一把手”切實(shí)履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員共同抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。在目標(biāo)管理體系的基礎(chǔ)上，同下屬二級機(jī)構(gòu)簽訂了二〇一四年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到位。通過強(qiáng)化引導(dǎo)和監(jiān)管職能，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識和主動意識，形成企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾廣泛參與，社會監(jiān)督支持的安全管理格局。
(二)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。
一是狠抓隱患排查治理工作的部署。進(jìn)一步明確了隱患排查治理的工作機(jī)制和工作步驟，確立了“全面排查、分級管理”的原則，保證了排查工作“橫向到邊，縱向到底”，做到了“排查不留死角，整改不留后患”。二是狠抓隱患排查治理長效機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)了事故隱患排查治理分級管理、重大事故隱患公示、重大事故隱患排查整改效果監(jiān)督檢查、重大事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、事故隱患排查治理建檔等五項(xiàng)制度。并對重大事故隱患實(shí)行“一患一檔”管理和“回頭看”，全面加強(qiáng)了事故隱患排查治理基礎(chǔ)管理工作。三是狠抓安全生產(chǎn)督查工作。每月底，由局領(lǐng)導(dǎo)牽頭組成綜合督查小組，分別深入企業(yè)幫助指導(dǎo)督促開展隱患排查治理，以督查促排查、以督查促整改，確保了隱患排查治理工作的實(shí)效。
(三)落實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，夯實(shí)基礎(chǔ)，固本強(qiáng)基，安全生產(chǎn)工作又上新臺階。一是建立了電子臺帳，每月對各企業(yè)進(jìn)行事故隱患排查，建立電子檔案管理，產(chǎn)生了很好的效果，為切實(shí)做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作奠定了良好基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步推進(jìn)生產(chǎn)型企業(yè)安全生產(chǎn)評估工作，對危險(xiǎn)、危害部門進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、檢測，重點(diǎn)檢查，確保安全。三是完善預(yù)案和各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日值班制度。各商貿(mào)流通行業(yè)都能夠嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度以及事故報(bào)告制度和24小時(shí)值班制度，確保事故信息及其它重要信息及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)。四是安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)工作成效顯著。圍繞全國“安全生產(chǎn)月”、“3·15”開展大規(guī)模安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動，商場門口、主要干道懸掛“安全月”主題內(nèi)容和“安全生產(chǎn)年”、安全生產(chǎn)“三大對策”內(nèi)容的橫幅，展示了安全生產(chǎn)掛圖、安全生產(chǎn)展板，發(fā)放了宣傳資料，接受了人民群眾咨詢，廣泛營造安全月活動的濃厚氛圍。安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容重點(diǎn)突出，有主有次，保證了活動有序開展。
四、存在的問題。
1、個(gè)別商貿(mào)流通行業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)不健全，安全制度不完善。雖然制定了各種規(guī)章制度，并未按制度執(zhí)行。
2、消防設(shè)施沒有放置在易取和醒目的位置，消防栓前面堆放其他物品，造成使用不方便。
3、個(gè)別私營企業(yè)安全管理存在空白。一無專職安全管理人員，二無安全管理機(jī)構(gòu)，三無安全管理制度易燃物品到處堆放，各路口通道堵塞，安全通道不暢通。
五、下一步工作打算。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，維護(hù)我市市場運(yùn)行安全高效，確保我市市場繁榮穩(wěn)定;加強(qiáng)對商貿(mào)企業(yè)的檢查指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，有效控制安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十五
1、“*安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0%，年死亡率控制在0%。
人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水*和管理水*。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實(shí)效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《_安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家的安全新規(guī)定及政策，在“*安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點(diǎn)，成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項(xiàng)上級安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《_安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法，實(shí)行動態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的.將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目，加倍處罰。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十六
半年來，我公司認(rèn)真貫徹《_安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境，現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個(gè)人層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任狀，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人；同時(shí)公司還與汽車、工程機(jī)械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄；嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。
初雪災(zāi)期間清除積雪xx多公里；撒鹽化冰3000多*方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。
二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育。
四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對各道路、施工場的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認(rèn)真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
堅(jiān)持以“。
*
”重要思想為指導(dǎo)，以貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標(biāo)，建立道路安全生產(chǎn)長效機(jī)制，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責(zé)任事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階。
工作目標(biāo)：緊緊圍繞與上級相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，抓好以下工作：
一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設(shè)施。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際，采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、專題講座等方式，加強(qiáng)對工區(qū)、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設(shè)。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)特別是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強(qiáng)公司全體干部職工法律意識，營造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動，完善形式，豐富內(nèi)容，增進(jìn)實(shí)效。
四、進(jìn)一步加大公路維護(hù)保養(yǎng)力度，積極完善管養(yǎng)路段沿線安全設(shè)施，和施工場地安全警示標(biāo)志。
五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災(zāi)害天氣的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，確保安全暢通。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十七
20xx年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照《_安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理?xiàng)l列》以及縣委縣*關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實(shí)開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
為了切實(shí)加強(qiáng)對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動，我鎮(zhèn)及時(shí)調(diào)整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，同時(shí)鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全，人員落實(shí)，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實(shí)組干部四名，負(fù)責(zé)渡口安全*時(shí)的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)*分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節(jié)假日、*、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間，我鎮(zhèn)實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點(diǎn)打擊超載、非法營運(yùn)等現(xiàn)象，嚴(yán)格簽單制度，繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項(xiàng)整治工作。二是*期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實(shí)開展白日安全活動、“”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項(xiàng)整治工作，并形成長效工作機(jī)制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確?！熬壬滦袆觾蓚€(gè)100%”得到全面落實(shí)。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強(qiáng)等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會議和檢查安全時(shí)對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。
一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強(qiáng)對自用船冒險(xiǎn)擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時(shí)保持暢通，并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報(bào)水情信息，要求每個(gè)渡口高度重視，有了異常情況及時(shí)向管船站報(bào)告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。六是狠抓渡口安全管理專項(xiàng)整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作，還認(rèn)識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個(gè)監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理，同時(shí)通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮(zhèn)*高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個(gè)季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個(gè)月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實(shí)行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時(shí)間工作效果到位。
（一）我鎮(zhèn)堅(jiān)持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
（二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《_內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項(xiàng)整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓(xùn)會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣*工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項(xiàng)工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個(gè)渡口證照齊全，安全渡運(yùn)，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運(yùn)行。
（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場檢查，認(rèn)真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度，維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理，對重點(diǎn)隱患對象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時(shí)要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ)，維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。
（四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅(jiān)決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，*思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進(jìn)工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇一
20xx年春運(yùn)工作從2月4日起至3月15日為期40天，現(xiàn)春運(yùn)工作已平穩(wěn)度過。春運(yùn)期間我司按照《西安市交通運(yùn)輸局關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》（市交發(fā)【20xx】4號）文件要求，根據(jù)本年度春運(yùn)的特點(diǎn)，我司立即召開春運(yùn)安全工作會議，并進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)市局提出的“科學(xué)組織、安全為先、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作原則，強(qiáng)化生產(chǎn)安全源頭管理，確保我司春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。春運(yùn)期間累計(jì)發(fā)送班次22260班;安全運(yùn)送旅客64.97萬人次；客運(yùn)收入達(dá)2386.11萬元；春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故；未接到一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件；未發(fā)生一起媒體曝光事件，取得了經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙豐收。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排。
按照公司“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體工作要求，公司及時(shí)傳達(dá)落實(shí)上級部門有關(guān)春運(yùn)工作的要求，并召開春運(yùn)工作會議，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面周密的部署，并把春運(yùn)工作任務(wù)分解化、具體化，確保了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作順利開展。
二、加大宣傳力度，提高安全意識。
在春運(yùn)期間，我司在前站臺設(shè)立春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)，開展安全宣傳教育活動，發(fā)放安全宣傳冊近千冊。同時(shí)利用廣播、電子大屏幕、宣傳橫幅、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工、司乘人員、旅客進(jìn)行道路運(yùn)輸安全、行車安全、遵紀(jì)守法等安全宣傳教育，提高他們的安全防范意識，確保各自的人身安全和合法權(quán)益。
三、加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全責(zé)任。
按照文件要求，春運(yùn)前按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，公司于1月7日組織開展春運(yùn)前安全大檢查。主要以公司領(lǐng)導(dǎo)小組集中檢查和各處室自查自糾的方式，對各部門責(zé)任區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)部位進(jìn)行了全面的安全檢查，特別是提升了“三品”檢查等級，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時(shí)整改到位，防范各類安全事故的發(fā)生，確保了我站春運(yùn)期間安全形勢穩(wěn)定。
為了進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全管理工作、監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、痕跡化管理，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，充分利用班前會、班后會，強(qiáng)化員工的安全意識，將春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)保障措施落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)人。時(shí)刻把安全掛在心上，落實(shí)在行動上，切實(shí)為春運(yùn)提供有力的安全保障。
四、采取得力措施，確保運(yùn)輸安全。
收繳各類危險(xiǎn)品1276件。同時(shí)小件快運(yùn)收存物品時(shí)，做好安全檢查，并按規(guī)定詳實(shí)登記，對不宜寄存物品，耐心向旅客作解釋，嚴(yán)防旅客寄存的小件物品內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品，杜絕“三品”進(jìn)站上車，保障營運(yùn)車輛行車安全，春運(yùn)期間共安全托運(yùn)行包18467件，小件寄存3096件。
（二）車輛例檢關(guān)。嚴(yán)格按例檢八大項(xiàng)目和要求逐項(xiàng)檢查，重點(diǎn)是車輛制動、輪胎等，不得缺項(xiàng)漏項(xiàng)。春運(yùn)期間安全檢查站共例檢車輛14382臺，其中不合格2臺。督促車輛做到及時(shí)維修，經(jīng)復(fù)檢合格后填寫合格例檢單。同時(shí)配合未央交警大隊(duì)對參營車輛逐一安全例檢，針對冬季氣候干燥、道路情況復(fù)雜的特點(diǎn)，嚴(yán)格車輛防滑、防凍、防火安全設(shè)備的查驗(yàn)，督促車輛必須配備到位，對安全存在隱患的車輛，堅(jiān)決不得投入營運(yùn)。
（三）車輛調(diào)度關(guān)。調(diào)度室堅(jiān)決執(zhí)行“六證一牌兩單”（入網(wǎng)憑證、行駛證、駕駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證、二保合格證、客運(yùn)線路標(biāo)志牌、例檢合格單、行車路單）報(bào)班制度，對證照不齊或不符合規(guī)定的車輛，一律不得對其安排班次，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度，如遇天氣變化，對嚴(yán)重影響安全行車的冰、雪道路和大霧天氣，對夜間行車途徑山區(qū)和三級以下道路的班車，適時(shí)調(diào)整了班次或停發(fā)長途班車，切實(shí)從源頭上把好安全管理責(zé)任關(guān)。
（四）加強(qiáng)車輛出站安全檢查關(guān)。嚴(yán)格按照《陜西省客貨運(yùn)輸站場、集散地安全管理登記表》規(guī)定項(xiàng)目檢查登記，嚴(yán)禁“三超一混”及有安全隱患的車輛出站。堅(jiān)持上車檢查以及“四不放過”原則，春運(yùn)期間共糾違56起，其中超員13起，就地下客分流32起。切實(shí)把好源頭管理關(guān)，杜絕了客車超員、超載、客貨混裝上路，把安全工作真正落到了實(shí)處。
（五）切實(shí)落實(shí)消防安全工作。公司安委會春運(yùn)前，對。
站內(nèi)消防報(bào)警、噴淋系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維修，確保春運(yùn)期間正常運(yùn)行，有效監(jiān)控。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛隨車滅火器的檢查，要求營運(yùn)車輛必須按規(guī)定要求配備和放置。春運(yùn)期間，共抽查進(jìn)站車輛152余臺次，其中整改維修車輛4kg滅火器6具，8kg滅火器20具。
（六）充分發(fā)揮“三防”作用。為了進(jìn)一步確保春運(yùn)期間站場安全設(shè)施設(shè)備到位，提前對所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時(shí)排查存在的隱患問題；進(jìn)一步完善防盜、防爆、防火硬件措施，確保春運(yùn)期間對客運(yùn)站場實(shí)施24小時(shí)不間斷的全方位監(jiān)控；并加強(qiáng)人員日常和夜間巡查，彌補(bǔ)“技防”不能監(jiān)測到的死角，真正做到人防、物防、技防相結(jié)合。
五、加強(qiáng)安保工作，維持秩序穩(wěn)定。
（一）春運(yùn)期間，積極開展站內(nèi)外秩序整頓活動。為維護(hù)好春運(yùn)期間的客運(yùn)秩序，我司嚴(yán)格落實(shí)站場周邊精細(xì)化管理，加強(qiáng)綜合治理力度，嚴(yán)查春運(yùn)期間車托、票販，杜絕強(qiáng)拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬運(yùn)價(jià)等欺詐旅客等行為及打擊站場周邊的非法營運(yùn)車輛。為維護(hù)好站前廣場、公交車道和出站口外的秩序，安保處繼續(xù)加強(qiáng)對不規(guī)范經(jīng)營行為及影響車站安全秩序行為的監(jiān)管力度，并積極配合經(jīng)開公安分局、交管未央大隊(duì)等執(zhí)法部門，整治站前亂停亂放，小攤小販和門前占道經(jīng)營現(xiàn)象。對站內(nèi)下客區(qū)秩序的治理，安排專人指揮發(fā)貨、接人車輛按規(guī)定停車，積極疏導(dǎo)滯留在下客區(qū)的旅客從中門出站。在春運(yùn)期間，共處理站內(nèi)參營車輛不規(guī)范營運(yùn)車輛4輛。
運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。充分發(fā)揮監(jiān)控作用，繼續(xù)加大對站內(nèi)安全情況的日、夜巡查力度，防患于未然，保證了春運(yùn)期間車站秩序安全穩(wěn)定。
（三）進(jìn)一步做好春運(yùn)期間的維穩(wěn)及內(nèi)保工作，春運(yùn)前期我司新安裝了安檢門，加強(qiáng)對進(jìn)站旅客的檢查。春運(yùn)期間，我司加強(qiáng)在站場范圍內(nèi)對重點(diǎn)的人、物、地、事進(jìn)行全面排查，全力做好內(nèi)部的穩(wěn)定與內(nèi)保安全工作，對不穩(wěn)定因素要密切關(guān)注，對涉及到不穩(wěn)定的重點(diǎn)問題要認(rèn)真進(jìn)行分析、判斷，做好預(yù)防工作，并及時(shí)向上級報(bào)告。
20xx年的春運(yùn)工作已全面結(jié)束，但安全工作沒有停止，時(shí)刻不能放松。我們將在今后的工作中繼續(xù)加強(qiáng)對司乘人員的安全、消防培訓(xùn)教育，提高司乘人員安全意識，進(jìn)一步做好安全、消防工作，消除安全隱患，強(qiáng)化安全責(zé)任意識，進(jìn)一步做好我司安全生產(chǎn)工作，努力營造安全、和諧的站場環(huán)境，為廣大旅客的出行提供安全、便捷的乘車環(huán)境。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二
**市春運(yùn)工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運(yùn)期間，交通運(yùn)管部門和其他單位各司其職，密切配合，真抓實(shí)干，圓滿地完成了春運(yùn)工作。
春運(yùn)期間，全市共投入客運(yùn)班車111臺，備用班車10臺;發(fā)車班次7868個(gè)，運(yùn)行車次5195個(gè)，單程運(yùn)送旅客16.2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運(yùn)車輛4000余臺。全市投入的運(yùn)力滿足了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行職責(zé)，與其他部門密切配合，始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線，加強(qiáng)安全監(jiān)管，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)，確保了春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，營造良好氛圍。
為切實(shí)做好20春運(yùn)工作，**市立足于構(gòu)建和諧社會和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度，從建設(shè)服務(wù)型政府，維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā)，提高對春運(yùn)工作的認(rèn)識。市政府成立了以副市長陳平為組長，交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的'安排和部署，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
春運(yùn)期間，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點(diǎn)線路檢查指導(dǎo)工作，促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
二、以人為本，抓好管理，確保春運(yùn)安全。
1、加強(qiáng)春運(yùn)安全教育。春運(yùn)前，交通運(yùn)管部門組織各客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，受訓(xùn)人員230人(不包括公汽)，教育面100%。
2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門專門連續(xù)下發(fā)3個(gè)文件對春運(yùn)安全工作進(jìn)行部署和具體分工，并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)安全責(zé)任狀，明確了各自責(zé)任，建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。
3、加強(qiáng)春運(yùn)車輛安全檢測。運(yùn)管部門協(xié)調(diào)機(jī)動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運(yùn)客車及部分公共汽車進(jìn)行重點(diǎn)檢測。春運(yùn)前，參加春運(yùn)的客車、部分出租汽車和貨運(yùn)車輛均檢測達(dá)標(biāo)。
4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門配合公安干警跟車下線，開展反超員和反扒工作，維護(hù)春運(yùn)治安秩序。客運(yùn)站與公安部門通力配合，嚴(yán)把“三口”，嚴(yán)查“三品”，客運(yùn)站在候車室設(shè)置三品檢查儀，共檢查行包223478件，查獲違禁物品106件(個(gè))，杜絕了“三品”進(jìn)站上車，避免了事故隱患和不安全因素。
5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查，規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間，各部門分兵把守，加強(qiáng)春運(yùn)檢查，維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通，并在各主要線路巡回檢查交通秩序，聯(lián)合交通部門對違章行為實(shí)行超告制度;公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏，維持春運(yùn)治安秩序;交通運(yùn)管部門除安排5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外，交通運(yùn)管部門還專門組織人員分班上路輪流值班，重點(diǎn)檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊(duì)加強(qiáng)春運(yùn)稽查，重點(diǎn)對客運(yùn)站周邊及**至西官、東官、馬友營、蒙古營等線路進(jìn)行巡回稽查，共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次，檢查各種車輛2400余臺次;查處各種違紀(jì)車輛86臺次，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了保證。
三、提高質(zhì)量，搞好服務(wù)，塑造行業(yè)形象。
春運(yùn)期間，各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作，不僅力所能及地提供人力、物力和財(cái)力，而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過開展文明競賽活動，在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？瓦\(yùn)站在售票方面采取了便民舉措，乘客可提前8天購票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé)，為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，樹立了客運(yùn)窗口良好形象。
交通運(yùn)管部門在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色，不僅要承擔(dān)全市春運(yùn)的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運(yùn)等工作，而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動，運(yùn)管部門組織了32臺(其中**市客運(yùn)企業(yè)12臺，沈陽、大連企業(yè)各提供10臺)備用客車，安排加車444臺次，分流運(yùn)送乘客11000余人，保證了乘客方便、及時(shí)、安全乘車。
年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下，通過各有關(guān)部門和單位的共同努力，取得了可喜成績。春運(yùn)結(jié)束后，各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，切實(shí)解決道路運(yùn)輸市場中存在的問題，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，確保了全市道路運(yùn)輸形勢穩(wěn)定有序。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇三
20xx年春運(yùn)安全工作，從12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束，歷時(shí)100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛(不含出租車)，發(fā)班285704車次，運(yùn)送旅客425?4xxxx人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車155輛，安全有序輸運(yùn)民工4?xxxx人次;水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客16xxxx人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，傷17xxxx，經(jīng)濟(jì)損失51?5xxxx元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。
20xx年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。
二、20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)。
(一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝gps車輛334臺，監(jiān)控平臺2xxxx，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩序。
(二)、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價(jià)。春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府月27日的春運(yùn)工作會議的部署，及時(shí)動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。
2、上下齊動，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌(航)制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報(bào)停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝gps的334輛客車實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個(gè)車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，同時(shí)開展了對運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動后，副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了0份《安全在心中，生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報(bào)刊、電視臺開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動態(tài)》等專欄，對春運(yùn)工作情況隨時(shí)跟蹤報(bào)道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話600xxxx次，使250xxxx駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語50xxxx幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單500xxxx份，播放安全教育片150xxxx場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使20xxxx萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站(點(diǎn))周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅(jiān)持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險(xiǎn)路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把9xxxx的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號大型臥鋪客車超員1xxxx，被市交警三大隊(duì)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運(yùn)車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛，查處客運(yùn)車輛超載2xxxx以上65輛，查處客運(yùn)車輛超速5xxxx以上4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員xxxx。
三、20xx年春運(yùn)工作存在的問題。
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，20xx年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
(一)個(gè)別單位對春運(yùn)預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
(三)個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇四
抄送：局領(lǐng)導(dǎo)、工程科、監(jiān)理科、安?？?、辦公室。
龍路安保[]4號。
局屬各單位：
為進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)，市公路局于1月10日上午召開了專題安全工作會議，會上賴xx局長就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話，并結(jié)合市府辦《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間機(jī)關(guān)、企事業(yè)干部職工和機(jī)動車駕駛員行車安全管理工作的通知》精神，現(xiàn)就進(jìn)一步做好當(dāng)前安全工作重申如下規(guī)定：
一、切實(shí)加強(qiáng)車機(jī)安全管理。
（一）各單位應(yīng)根據(jù)當(dāng)前面臨的春運(yùn)工作，立即組織召開一次專題會議，對干部職工特別是機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。對養(yǎng)護(hù)車輛和公務(wù)小車要落實(shí)專人保管，落實(shí)責(zé)任制，督促機(jī)動車駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，不準(zhǔn)酒后駕車，不準(zhǔn)超速超載和疲勞行駛。要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)好車機(jī)，隨時(shí)保持車輛良好狀況，不準(zhǔn)車機(jī)安全部件有問題帶病上路。機(jī)動車輛應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度路線行駛，不準(zhǔn)生產(chǎn)車輛非生產(chǎn)使用。班站養(yǎng)護(hù)車輛未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)跨班站行駛，凡私事使用車輛應(yīng)事先請示單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自用車亂停亂放造成車輛被盜或發(fā)生安全事故，一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)并追究有關(guān)責(zé)任。凡外出車輛返回應(yīng)停放在本單位車庫過夜，做到車輛上鎖歸庫，并開啟防盜報(bào)警器。
（二）禁止領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛單位車輛。根據(jù)市府辦規(guī)定，凡干部職工違章用車、行車發(fā)生交通事故的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，同時(shí)追究單位負(fù)責(zé)人責(zé)任。
（三）為保障車輛修理質(zhì)量，各單位要統(tǒng)一指定修理技術(shù)好和責(zé)任心強(qiáng)的修理廠家，做到定點(diǎn)維修、保質(zhì)保量。
二、施工工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置多級警示標(biāo)志和安全防圍進(jìn)行布控；路上小修作業(yè)、邊緣砌石、水泥路面灌縫、路面劃線、刷新護(hù)欄、標(biāo)志等作業(yè)，應(yīng)在作業(yè)區(qū)域兩端擺放錐形警示標(biāo)志；養(yǎng)護(hù)車輛必須同一方向停放在小修作業(yè)人員的前方，保潔人員作業(yè)時(shí)必須錯(cuò)開前后距離不得并行推進(jìn)；路上作業(yè)人員（含保潔、砌體、施工作業(yè)的臨時(shí)工及施工員、路政人員、征費(fèi)稽查人員在內(nèi)）必須穿戴安全標(biāo)志服或反光背心，做好自身安全防范工作。
三、加強(qiáng)道路巡查和橋涵觀測。養(yǎng)護(hù)班站應(yīng)對路上巡查發(fā)現(xiàn)的坑槽、路障等病害及時(shí)進(jìn)行處治，并做好原始記錄和簽字備查。要建立日常的橋涵（特別是大橋）巡查觀測制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋涵病害及時(shí)處治，并填寫橋涵巡查原始記錄。對危及交通安全的橋涵要邊處理邊上報(bào)上級機(jī)關(guān)，并立即設(shè)置限載、限速標(biāo)志做好防范措施。
四、各單位要加強(qiáng)對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點(diǎn)要害部位及事故易發(fā)部件的安全管理，認(rèn)真做好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作，全面落實(shí)人防、物防、技防、保密措施；要規(guī)范班站用電安全，照明線路不準(zhǔn)無固定懸空下垂，電源閘刀開關(guān)不準(zhǔn)無裝置防護(hù)蓋，電源線頭不準(zhǔn)裸露未作絕緣處理，不準(zhǔn)用銅絲替代保險(xiǎn)絲，班站要按規(guī)定配置消防滅火器并貼上換藥時(shí)間標(biāo)記。
五、路政部門要堅(jiān)持不懈做好“治超”工作。按規(guī)范查處超限車輛，做到責(zé)任到人，認(rèn)真執(zhí)法不漏檢，并做好自身的安全防范工作，不盲目追車、堵車。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)日常的路政巡查做好路面安全監(jiān)控，及時(shí)查處路面違章案件和危及橋涵安全的“三超”車輛，保障公路路產(chǎn)路權(quán)，鞏固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。
六、規(guī)范安全月報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)送制度。各單位應(yīng)在每月25日（以郵戳為準(zhǔn)）報(bào)送本單位當(dāng)月安保工作情況報(bào)表，若在25日后發(fā)生安全事故采取急事即報(bào)。凡單位發(fā)生工傷事故、交通責(zé)任事故、職業(yè)中毒事故、火災(zāi)、爆炸事故、群體突發(fā)性事件，應(yīng)立即采取快報(bào)方式（不得超過24小時(shí)）向市局領(lǐng)導(dǎo)及安保科報(bào)告。并按處理事故“四不放過”原則組織事故調(diào)查，同時(shí)上報(bào)《傷亡事故調(diào)查報(bào)告書》。
以上規(guī)定望各單位遵照執(zhí)行。
二oo五年二月一日。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇五
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，按照我局工作實(shí)際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個(gè)方面重點(diǎn)進(jìn)行了整頓：
(一)工程建設(shè)。
1、重點(diǎn)整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè)，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅(jiān)決杜絕“三違”行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束，但安全工作不能松懈，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅(jiān)持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保各種機(jī)械設(shè)備完好。
(二)養(yǎng)護(hù)管理。
1、整頓養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩，配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線，加強(qiáng)巡查，及時(shí)消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實(shí)橋梁“四個(gè)一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實(shí)行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理。
1、整頓危害公路安全行為。全面落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》，深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時(shí)處置路產(chǎn)路權(quán)案件，拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊(duì)要及時(shí)消除安全隱患，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位要落實(shí)專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作，堅(jiān)決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定。
1、整頓重點(diǎn)部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強(qiáng)消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報(bào)警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時(shí)加強(qiáng)職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財(cái)產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作。加強(qiáng)與干部職工的思想溝通工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強(qiáng)公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平，做到反應(yīng)靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇六
在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局和區(qū)安委的精心指導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸管理局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作。春運(yùn)期間，出動執(zhí)法人員1120人次，執(zhí)法車輛280臺次，檢查各類營運(yùn)車輛20xx余輛，勸服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運(yùn)，查處各類違法車輛52輛，其中非法營運(yùn)黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證（牌）48本，警告80輛，消除安全隱患158起，職責(zé)范圍內(nèi)無一起重特大道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生，春運(yùn)秩序安全、暢通、有序?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工明確。
成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長李國開同志任組長，副局長龍勇、楊靜同志任副組長，李茜、喻守謙、游江龍、王志堅(jiān)同志為成員，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作。下設(shè)春運(yùn)辦公室，龍勇同志兼任辦公室主任，李茜同志任專干。
二、明確目標(biāo)，宣傳發(fā)動。
1、制定了春運(yùn)工作方案，明確了工作目標(biāo)和職責(zé)，安排了春運(yùn)值班表，與各執(zhí)法隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全責(zé)任層層落實(shí)到位。
2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識。組織全局干部職工召開了春運(yùn)安全工作動員大會，及時(shí)將上級有關(guān)安全工作會議精神傳達(dá)到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識安全工作的重要性，認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制，堅(jiān)決克服麻痹松懈情緒，使每個(gè)執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。
3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場安全督察，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做春運(yùn)安全工作，嚴(yán)禁病險(xiǎn)車載客運(yùn)輸，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
4、積極營造春運(yùn)安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營運(yùn)手續(xù)、有安全保險(xiǎn)的客運(yùn)車輛。組織人員深入各客、貨運(yùn)站場，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點(diǎn)教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn)，嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護(hù)意識。
三、分步實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)。
1、嚴(yán)格規(guī)范營運(yùn)牌證的發(fā)放。督促運(yùn)輸企業(yè)湘輝旅行社向市運(yùn)管處上報(bào)春運(yùn)證、包車證和加班證的計(jì)劃，嚴(yán)格遵守包車（旅游）客運(yùn)管理規(guī)定，嚴(yán)禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。
2、嚴(yán)格運(yùn)輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準(zhǔn)入要求審核運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，嚴(yán)把運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)防“病車”參運(yùn)。在道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證年審工作中，對10臺未檢測的車輛不予年審，禁止沒有安全保障和達(dá)不到安全要求的經(jīng)營戶進(jìn)入市場營運(yùn)。
3、嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場的秩序。進(jìn)一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運(yùn)市場秩序動態(tài)監(jiān)控，確保兩站春運(yùn)秩序安全、穩(wěn)定。一是春運(yùn)開始實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊(duì)一天三班倒，全天候駐守兩站，對所有參運(yùn)車輛進(jìn)行檢查排險(xiǎn)，對車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準(zhǔn)駕證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查登記，嚴(yán)禁不合格車輛參加春運(yùn)，把好春運(yùn)安全第一關(guān)。二是加大整治力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”，讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā)，主動放棄了非法營運(yùn)。對不聽從教育仍然實(shí)施營運(yùn)的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲查處。
四、抗冰雪災(zāi)害，保春運(yùn)安全。
自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后，區(qū)交管局立即啟動道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。
一是有效疏運(yùn)旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點(diǎn)、停運(yùn)，車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運(yùn)企業(yè)湘輝旅行社，調(diào)動一批應(yīng)急運(yùn)輸客車對滯留旅客進(jìn)行緊急疏運(yùn)。1月30日公路運(yùn)輸剛一恢復(fù)，區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運(yùn)站，開設(shè)緊急售票窗口，安排應(yīng)急車輛運(yùn)送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運(yùn)站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。
二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運(yùn)車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運(yùn)管處、區(qū)武裝部下達(dá)的防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)后，區(qū)交管局迅速與管理的貨運(yùn)車主聯(lián)系，核實(shí)貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料，逐一做好宣傳解釋工作，讓其服從緊急調(diào)備，按時(shí)落實(shí)了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)。
三是嚴(yán)打春運(yùn)亂漲票行為。公路客運(yùn)陸續(xù)恢復(fù)發(fā)班后，根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管，區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運(yùn)班車和一些“黑車”乘機(jī)哄抬票價(jià)、嚴(yán)重?fù)p害旅客利益的行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令一些車主當(dāng)場退還了多收旅客的款項(xiàng)，并按要求將旅客送達(dá)目的地，切實(shí)維護(hù)了人民群眾的利益。
四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進(jìn)行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊(duì)公路路面破損，立即調(diào)運(yùn)10車沙石、安排人員維護(hù)、填補(bǔ)路面。瀏陽河堤防護(hù)墩多處損壞，因路面冰凍嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)入現(xiàn)場施工修復(fù)，則按要求設(shè)置了警示牌，確保了區(qū)管道路安全、暢通。
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公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇七
根據(jù)吉林省高等級公路建設(shè)局關(guān)于《20xx年吉林省高等級公路建設(shè)局“安全生產(chǎn)月”活動方案》要求，csj04駐地辦結(jié)合實(shí)際情況，針對該活動方案制定了《“安全生產(chǎn)月”活動方案》并進(jìn)行了具體安排，組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動，現(xiàn)將本次安全月活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施到位。
為加強(qiáng)本次“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確?；顒拥挠行鋵?shí)，駐地辦成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本次安全月活動的組織實(shí)施。為提高對安全月活動的重視，駐地辦于6月5日召開了安全生產(chǎn)例會，組織施工單位專職安全員發(fā)動“安全生產(chǎn)月”活動專題動員會，要求各單位積極落實(shí)“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容。
6月6日，駐地辦組織全體監(jiān)理人員召開了一次安全生產(chǎn)例會，開展了一次安全生產(chǎn)事故警示教育活動，具體內(nèi)容是觀看《鳳凰橋事件》安全教育主題片，對湖南鳳凰橋倒塌事故的原因進(jìn)行了分析，吸取教訓(xùn)。通過此次典型案件教育，引起了全體監(jiān)理人員的高度重視，都認(rèn)為工程質(zhì)量是公路建設(shè)的生命，公路建設(shè)是“百年大計(jì)”的大事，來不得半點(diǎn)馬虎，一定要嚴(yán)格遵守國家的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人，牢記“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”至理名言，吸取教訓(xùn)，防微杜漸，警鐘常鳴。
6月10日，駐地辦組織開展一次消防應(yīng)急演練活動，通過演練，提高了全體監(jiān)理人員的應(yīng)急消防處置能力和職工的自我保護(hù)意識。
在6月16日全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，駐地辦通過張貼各種安全生產(chǎn)宣傳畫，營造了濃郁的.安全文明施工氛圍，向全體監(jiān)理人員宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)、安全基本常識，提高了監(jiān)理人員安全思想意識。
6月20日，駐地辦組織開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動。
駐地辦活動月領(lǐng)導(dǎo)小組會同各施工單位安全部對各標(biāo)段安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患有：路基施工便道表面不平整，未及時(shí)整修、維護(hù)，對運(yùn)輸車輛形成安全隱患；路基取土場土方開挖運(yùn)輸現(xiàn)場，缺少安全警示標(biāo)識；預(yù)制場一開關(guān)箱不符合“一機(jī)、一閘”要求；預(yù)制場氧氣瓶和乙炔瓶距離明火距離不符合要求；小遼河大橋橋面施工未設(shè)置橫向安全通道等。對于上述問題駐地辦通過下發(fā)《安全檢查記錄表》（通知單）督促施工單位整改，施工單位對出現(xiàn)安全隱患情況由項(xiàng)目部專職安全員全程監(jiān)督整改到位。
總之，通過此次“安全生產(chǎn)月”活動，提高了監(jiān)理人員、施工人員的安全意識和事故防范能力，營造了“人人講安全、人人重安全、人人保安全”的和諧社會氛圍，為大力弘揚(yáng)安全文化，起到了積極有效的促進(jìn)作用，為順利完成今年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，促進(jìn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作不斷穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期效果。
csj04駐地辦。
20xx.6.30。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇八
20_年11月份中心校對8所村小學(xué)進(jìn)行了工作檢查，這次檢查主要目的在于了解各村小學(xué)對中心校下發(fā)的工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，特別是對重點(diǎn)工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看，除公正小學(xué)因上、下午倒班上課，使得有些工作、活動不能正常開展外，其它7所學(xué)校都能把握住工作的重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃，都能根據(jù)中心校的計(jì)劃，結(jié)合本校實(shí)際制定本校的工作計(jì)劃，并能將重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，使每項(xiàng)工作都能有計(jì)劃地去做。檢查中可以看出：弄虛作假的少了，真抓實(shí)干的多了，應(yīng)付檢查的少了，講究實(shí)效的多了。具體情況如下：
一、教育科研。
各校都制定了具體的《有效教學(xué)行動策略研究子課題實(shí)施方案》，成立了課題研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確。有7所學(xué)校舉行了子課題的開題報(bào)告會，但有的學(xué)校開題報(bào)告材料簡單、不具體，有的材料不全面。
能按年度科研計(jì)劃及時(shí)開展科研活動的學(xué)校有6所，活動開展得好，記錄詳實(shí)的有：朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)、萬興小學(xué)、。有的學(xué)校雖然開展了活動，但活動次數(shù)少，活動記錄不詳實(shí)。希望以后要按計(jì)劃及時(shí)地開展活動，及時(shí)地做好記錄，其中有兩所學(xué)校沒有活動記錄，并非沒開展活動，凡屬于科研方面會議、研討、校本研培、實(shí)踐活動、講座、報(bào)告、總結(jié)等活動都要記錄清楚：時(shí)間、內(nèi)容、活動目的、參加人、活動收效等。
二、隊(duì)伍建設(shè)。
本次檢查的重點(diǎn)是查看學(xué)校統(tǒng)一組織的教師集中學(xué)習(xí)的情況，各校都能做到間周一次的集中集中地政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、教師有筆記、學(xué)校有記錄、完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。
從教師互相學(xué)習(xí)、聽課情況看，多數(shù)學(xué)校的多數(shù)教師能完成聽課任務(wù)，聽課記錄詳細(xì)，有評析。較好的學(xué)校是：許林小學(xué)、福興小學(xué)、朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)。個(gè)別教師聽課節(jié)數(shù)少，尤其是主任，還沒有普通教師聽課節(jié)數(shù)多，如何能協(xié)助校長工作，如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學(xué)過程，無評析，這樣的聽課只是把它作為一種任務(wù)來完成，根本起不到互相學(xué)習(xí)、相互研究、共同提高的目的。
三、教研活動。
多數(shù)學(xué)校能根據(jù)中心校下發(fā)的教研工作計(jì)劃制定本校的教研工作計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施工作，少數(shù)學(xué)校的計(jì)劃內(nèi)容不全面，只有匯報(bào)課和研討課，沒有示范課，內(nèi)容不具體，有的學(xué)校無計(jì)劃。截止到檢查，多數(shù)學(xué)校已經(jīng)完成匯報(bào)課和研討課的兩項(xiàng)教研活動，過程性材料較齊全，有兩項(xiàng)活動的記錄。“兩課”的教學(xué)設(shè)計(jì)，教師的說課、評課、教學(xué)反思和活動總結(jié)。這方面較好的學(xué)校有：朝陽、方家、馬場。存在的問題是：個(gè)別學(xué)校雖然活動開展了但是資料不全，有的裝訂不規(guī)范，教師書寫的不認(rèn)真，個(gè)別教師不會寫教學(xué)設(shè)計(jì)意圖，不會寫教學(xué)反思，這個(gè)問題在教材研究時(shí)中心校領(lǐng)導(dǎo)作過專題目講座，不應(yīng)該不會，究其原因是：學(xué)校在開展“兩課”活動時(shí)沒有把各個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處，沒有組織教師進(jìn)行說課、評課、研討、反思。故而，教師把這些過程性材料當(dāng)成了一種“多余”的負(fù)擔(dān)，不加思考地、簡單地草草幾筆就上交了。校長也沒有過目，上、下都算完成了任務(wù)。有這種現(xiàn)象的學(xué)校請馬上扭轉(zhuǎn)，不能再做這種費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、無味、無效的工作了。如果這樣下去，我們的教學(xué)質(zhì)量是無法得到保證的，我們的學(xué)校將成為社會鄙視的學(xué)校，我們的學(xué)生成為低能的學(xué)生。
四、教學(xué)指導(dǎo)。
各校能依據(jù)中心校的工作計(jì)劃制定本校的工作計(jì)劃，多數(shù)學(xué)校能把重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，制定了月份重點(diǎn)工作運(yùn)行表。
作為一名村小學(xué)校長就該名副其實(shí)，應(yīng)該是學(xué)校教學(xué)工作的組織者、指導(dǎo)者、檢查者。否則，就不稱職、失職。我們規(guī)定每周村小校長聽課不少于3節(jié)，截止到檢查，能超額完成聽課節(jié)數(shù)的有：陳校長、班校長、張校長、李校長。大多數(shù)校長能做到聽課后及時(shí)評課，有的體現(xiàn)在教師的教案上，這一點(diǎn)做得好的是：朝陽、福興。
都能根據(jù)匯報(bào)課、研討課和平時(shí)檢查課情況作聽課報(bào)告，能在肯定成績的同時(shí)，指出不足，提出建議，有實(shí)例分析、有典型、有真對性都能結(jié)合有效教學(xué)研究的主題進(jìn)行業(yè)務(wù)講座，有指導(dǎo)價(jià)值。
都能按月份進(jìn)行教師教案和學(xué)生作業(yè)的檢查，有記錄，有痕跡、有總結(jié)，但有個(gè)別總結(jié)簡單，不全面，有個(gè)別的還缺少次數(shù)。
五、環(huán)節(jié)管理。
1、集體備課。
各校能按學(xué)期初的安排，將本校的集中備課落實(shí)到實(shí)處，具體表現(xiàn)在：有適合本校友實(shí)際和學(xué)科齊全。有詳實(shí)的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內(nèi)容完整，有借鑒價(jià)值。當(dāng)然在檢查中也發(fā)了不足。有的學(xué)校雖然有記錄，但記錄內(nèi)容過于簡單，基本上每一欄都是四個(gè)字概括。
2、教案檢查情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
任修權(quán)、李詳榮;方家小學(xué)劉廣樹、王玉玲;公正小學(xué)徐玉杰、許永波;萬興小學(xué)徐洪娟;許林小學(xué)張柏清、韓鳳賢老師。
b、部分學(xué)校教師的教案制作精細(xì)，內(nèi)容充實(shí)。可操作性強(qiáng)。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師的數(shù)學(xué)教案，幾乎每一課內(nèi)容都接近教案紙2頁，并且有單元復(fù)習(xí)與檢測內(nèi)容。語文教案每單元都有習(xí)作指導(dǎo)和下水文。公正小學(xué)徐玉杰、萬興小學(xué)石桂芝、許林小學(xué)李術(shù)艷、韓鳳賢老師的數(shù)學(xué)教案尤為突出。
c、部分學(xué)校教師能按中心校學(xué)期初的安排每周每學(xué)科寫一次教學(xué)反思。教學(xué)反思能結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)際和學(xué)生實(shí)際，反思教學(xué)中的成與敗，能分析原因并寫出切實(shí)可行的改進(jìn)措施。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師不但反思次數(shù)足，而且反思內(nèi)容具體，有針對性和實(shí)效性。朝陽小學(xué)李柏琴、班德武、馬場小學(xué)榮加?xùn)|、徐春福、公正小學(xué)楊曉利、臨江小學(xué)王景章、班德忠老師的教學(xué)反思次數(shù)足。
(2)不足。
a、部分學(xué)校的教師教案制作跟不上教學(xué)進(jìn)度，甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現(xiàn)象。
b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進(jìn)行書寫。
c、大部分學(xué)校的教師教學(xué)反思次數(shù)不足，有的學(xué)校只有一兩名教師寫了幾次教學(xué)反思，且內(nèi)容簡單，沒有實(shí)效性。
3、作業(yè)批改情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、從作業(yè)本簿來看，臨江小學(xué)和方家小學(xué)做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子，而且本子保存整潔。
b、多數(shù)教師能按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行作業(yè)的布置與批改。如：王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。
c、有些班級所有學(xué)生作業(yè)的書寫都非常工整、認(rèn)真。如：徐洪娟、吳文超、崔來等老師。
d、多數(shù)教師能認(rèn)真執(zhí)行等級加評語的批改方式，特別是一部分教師的評語很有激勵(lì)性，形式多樣，起到了激勵(lì)作用。他們是：馬德江、班德武、鄭國宏、榮加?xùn)|、劉合、趙經(jīng)剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。
e、值得一提的是所有的英語作業(yè)，內(nèi)容多樣，書寫認(rèn)真、批改及時(shí)。
f、在中心校沒有統(tǒng)一要求的情況下，有3名老師本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，能增加獨(dú)立的寫話作業(yè)。他們是：徐春福、班德忠、高士超。
(2)不足。
a、一部分教師作業(yè)封面填寫不全，只有姓名。
b、不數(shù)教師沒有跟上進(jìn)度，最多的落了10次。
c、個(gè)別教師有漏批的現(xiàn)象。
d、個(gè)別學(xué)校作業(yè)本簿的使用不合理，數(shù)學(xué)作業(yè)用筆記本。
e、相當(dāng)一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒有激勵(lì)評語，僅僅采用了等級制。
4、課堂教學(xué)。
檢查共聽了16節(jié)課，其中語文、數(shù)學(xué)各8節(jié)。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、都能做到認(rèn)真?zhèn)湔n，認(rèn)真準(zhǔn)備，充分利用身邊的教學(xué)資源，如：自制教學(xué)掛圖、圖片、生字卡片、實(shí)物、自制教學(xué)具，學(xué)生自備學(xué)具，學(xué)生課前搜集的資料等。為提高課堂教學(xué)的有效性起到了輔助的作用。增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如：李衛(wèi)國老師講《切錯(cuò)的蘋果》一課時(shí)，當(dāng)教師把蘋果橫著切開時(shí)，學(xué)生發(fā)現(xiàn)蘋果核出現(xiàn)了一個(gè)清晰的五角星圖案時(shí)，學(xué)生興奮不已，同時(shí)發(fā)出一種驚嘆，一種實(shí)物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡筆畫，給學(xué)生帶入詩的意境之中，收到了事半功倍的效果。
b、教師的教學(xué)方式與學(xué)生的學(xué)習(xí)方式有所改變。在數(shù)學(xué)課上，教師能扶能放，扶放結(jié)合，充公體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。學(xué)生在自主、探究中研學(xué)新知。如，馬場小學(xué)[的劉合老師，朝陽小學(xué)的王興濤老師、臨江小學(xué)的王景章老師、方家小學(xué)的王德臣老師等。
c、大多數(shù)教師能所握教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。例如：萬興小學(xué)的叢顯榮老師在閱讀教學(xué)中抓準(zhǔn)重點(diǎn)詞、句、段進(jìn)行反復(fù)讀，以讀代講，寓讀于教、讀中感悟。再如，公正小學(xué)的徐玉杰老師的識字教學(xué)，能根據(jù)生字的特點(diǎn)有側(cè)重點(diǎn)指導(dǎo)學(xué)習(xí)，并非每個(gè)字在音、形、義上平均使用力量。
d、數(shù)學(xué)課的復(fù)習(xí)題，鞏固題的設(shè)計(jì)有目的性和針對性。為新知的學(xué)習(xí)和深化起到了促進(jìn)作用。
(2)不足。
a、部分教師對教材的編寫意圖理解不透，不能準(zhǔn)確地把握教材。對于教材中的主題圖或習(xí)題，不能領(lǐng)悟其中的意義，至使教師對教材隨意刪改。
教師能換成“你有沒有發(fā)現(xiàn)什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”，這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。
c、教師對知識體系的整體把握不夠，往往是就一節(jié)知識講一節(jié)，不能縱橫聯(lián)系，致使知識間聯(lián)系不緊，挖掘不深。目標(biāo)、重難點(diǎn)定位不準(zhǔn)。例如，不能科學(xué)地、合理地分配課時(shí)內(nèi)容，課堂內(nèi)容定量不均。語文閱讀教學(xué)不能把握整組課文的訓(xùn)練重點(diǎn)，不能將課后閱讀重點(diǎn)提示有機(jī)地融入到課文的講讀之中。
d、對課堂上生成的問題教師不能靈活調(diào)控，導(dǎo)致課堂上無效的地方過多，時(shí)控不當(dāng)，甚至完成不了教學(xué)任務(wù)。
(3)建議。
a、要加強(qiáng)學(xué)生非智力因素的培養(yǎng)，特別是低年級，要養(yǎng)成良好的課堂學(xué)習(xí)習(xí)慣。
b、教師要注意從整體把握教材，研究每一類型的知識的體系。做到教學(xué)中游刃有余。
c、教師要潛心鉆研課堂提問，講究藝術(shù)性，要通過不同層次、不同方式的提問，使不同的學(xué)生的思維得到不同的發(fā)展。
d、教師的教學(xué)設(shè)計(jì)要充分考慮“三維目標(biāo)”落實(shí)與整合。要考慮學(xué)生的興趣以及與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系，要將枯燥的知識在藝術(shù)與興趣中獲得。
六、教學(xué)效果。
通過對8個(gè)畢業(yè)班語文、數(shù)學(xué)兩個(gè)學(xué)科的抽測，超過90分的學(xué)生比例不大，不及格人數(shù)比較多，成績很不樂觀，從卷面分析看，主要存在以下因素：
數(shù)學(xué)方面：
1、學(xué)生計(jì)算不準(zhǔn)，例如，解比例這是基本的知識，可是有的學(xué)生竟然4道題全錯(cuò)。
2、有的學(xué)生缺乏審題能力，不會審題。
3、學(xué)生做題不認(rèn)真。如：求圓錐體積不乘。
4、學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握不牢，需加嚴(yán)格訓(xùn)練。
語文方面：
1、學(xué)生不根據(jù)拼音正確寫出詞語。
2、多音字掌握不好，完全正確的不多，特別是“和面”一詞，錯(cuò)誤太多。
3、將陳述句改為反問句。很多學(xué)生不會改寫，有的改成了疑問句。學(xué)生不掌握句型特點(diǎn)。
4、閱讀題是第一課后原題，很多學(xué)生回答不完整，失多很多，可見平時(shí)教學(xué)效果是如何?
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇九
—寧德市公路局工程處（路橋總公司）20xx年的春運(yùn)安全工作，在市公路局的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我處的春運(yùn)安全，現(xiàn)就我處20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：
一、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我處（公司）于元月x日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長，王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長，莊更生、葉加龍、繆進(jìn)興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)于公司綜合部，莊更生同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)我處20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
1、召開全體職工大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我處于元月x日春運(yùn)前夕召開全體職工大會，并于會上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)市局的《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報(bào)《路橋采風(fēng)》和工程處宣傳專欄為輔助手段，及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還組織相關(guān)人員下工地傳達(dá)到各項(xiàng)目部，加強(qiáng)在建工程的春運(yùn)安全隱患意識。
1、春節(jié)期間，各項(xiàng)目部、施工工地停止各項(xiàng)施工作業(yè)，并安排好各個(gè)施工工地在春節(jié)期間留有一個(gè)作業(yè)班組，確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。
2、對各類重型機(jī)械進(jìn)行整修、保養(yǎng)，保證機(jī)車性能完好，共對1臺挖掘機(jī)、4臺裝載機(jī)，1臺推土機(jī)，3臺壓路機(jī)，2臺發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、整修，以備應(yīng)急搶險(xiǎn)使用。
3、春節(jié)期間，對所有車輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、春節(jié)期間，對公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時(shí)，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運(yùn)安全工作在處（公司）領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果?？偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十
20xx年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項(xiàng)工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真履行安全工作職責(zé)和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進(jìn)一步的鞏固?，F(xiàn)將我局20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計(jì)劃，年中有措施、有落實(shí)，年末有檢查、有總結(jié)。同時(shí)，堅(jiān)持實(shí)行安全例會制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時(shí)，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的.開展。
圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項(xiàng)整治活動，采取張貼宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。
結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計(jì)18車/次，檢查人員80人/次。同時(shí)對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時(shí)落實(shí)整改措施，取得了較好的成效。
1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn)檢查對象，以春運(yùn)、潑水節(jié)作為檢查重點(diǎn)時(shí)段，以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實(shí)安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，切實(shí)消除安全隱患。
2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護(hù)我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我局組織運(yùn)政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運(yùn)輸、水上交通、公路干線安全為重點(diǎn)，采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項(xiàng)整治行動，集中力量、集中時(shí)間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運(yùn)、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為，確保道路安全暢通。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十一
今年以來，在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)*的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣直相關(guān)單位的支持配合下，鎮(zhèn)農(nóng)技中心以農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全宣傳和監(jiān)督檢查工作為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全工作,取得了一定成效，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任。
中心年初成立了以中心主任為組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案，做到了明確任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)措施。節(jié)假日期間嚴(yán)格落實(shí)日報(bào)告制度，及時(shí)妥善處理涉及安全生產(chǎn)方面的問題，確保有關(guān)安全生產(chǎn)的來訪來電專人登記、專人處理。并將安全生產(chǎn)工作納入年終考核的重要內(nèi)容。
（二）突出工作重點(diǎn)，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。
今年我們緊緊圍繞農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地農(nóng)業(yè)投入品和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)藥市場和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地監(jiān)督檢查，從源頭上防止和杜絕高毒以及禁限用農(nóng)藥流入農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。同時(shí)，督促農(nóng)藥經(jīng)營者和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者認(rèn)真做好農(nóng)業(yè)投入品經(jīng)營檔案及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)記錄。
1、加大監(jiān)管力度，確保消費(fèi)安全。今年“”、“五一”、“端午”期間，鎮(zhèn)農(nóng)技中心多次深入到全鎮(zhèn)農(nóng)資市場、農(nóng)貿(mào)市場和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項(xiàng)整治。通過實(shí)地檢查，總體情況良好。對個(gè)別農(nóng)資銷售點(diǎn)售出的農(nóng)藥等農(nóng)資產(chǎn)品登記不詳和少數(shù)農(nóng)戶無公害生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程落實(shí)不到位等問題及時(shí)進(jìn)行了糾正，對檢查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)經(jīng)營戶進(jìn)行了清理整頓。
2、強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，提高質(zhì)量安全意識。結(jié)合“農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全宣傳教育月”活動和送科技下鄉(xiāng)活動。采取多種形式開展行之有效的技術(shù)宣傳、咨詢、培訓(xùn)等活動，重點(diǎn)是加強(qiáng)《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》宣傳工作，通過印發(fā)宣傳資料、開展技術(shù)培訓(xùn)、接受咨詢、銷毀假劣農(nóng)資和不合格農(nóng)產(chǎn)品等多種形式，向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和城區(qū)居民宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法等法律、法規(guī)知識，新品種、新技術(shù)以及如何識別假農(nóng)資、不合格農(nóng)產(chǎn)品等相關(guān)知識。今年以來共發(fā)放農(nóng)業(yè)法律法規(guī)、科技及政策宣傳資料1000余份，利用電視報(bào)紙等新聞媒體宣傳1次（期），組織農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)知識專題培訓(xùn)3場、柑桔精品示范園技術(shù)培訓(xùn)6場、梔果定植技術(shù)培訓(xùn)2場、柑桔病蟲害防治技術(shù)培訓(xùn)21場、蔬菜無公害生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)2場，有效地提升了城鄉(xiāng)居民的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識。
3、抓好典型示范，推廣無公害生產(chǎn)技術(shù)。今年繼續(xù)擴(kuò)大無公害農(nóng)產(chǎn)品示范基地建設(shè)規(guī)模，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，提高農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。全鎮(zhèn)新建柑桔精品示范園350畝、梔果示范基地xx畝、魔芋示范基地300畝。示范基地嚴(yán)格按照無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)要求，統(tǒng)一技術(shù)培訓(xùn)、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一操作規(guī)程。鎮(zhèn)農(nóng)技中心技術(shù)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)示范區(qū)農(nóng)民科學(xué)合理地使用化肥、農(nóng)藥、除草劑、植物生長調(diào)節(jié)劑等農(nóng)業(yè)投入品，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、貯運(yùn)保鮮、批發(fā)銷售等環(huán)節(jié)都實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，最大限度地減少環(huán)境、土壤、水質(zhì)污染，使農(nóng)產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全、綠色無公害標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。
（三）、積極參與“安全生產(chǎn)月”活動。
今年6月以來，鎮(zhèn)農(nóng)技中心緊扣“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”活動主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動?！鞍踩a(chǎn)月”活動期間，中心結(jié)合單位實(shí)際，組織了全方位的人員培訓(xùn)教育活動，利用黑板報(bào)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識。全面提高員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全宣傳的針對性和實(shí)效性。組織大家觀看“20xx年典型生產(chǎn)安全事故盤點(diǎn)”警示教育片，對各類事故安全進(jìn)行深入剖析，深刻反思，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工群眾的安全意識，提高遵章守紀(jì)的自覺性。群發(fā)富有警示意義的安全短信2條，大力宣傳以人為本的安全理念。組織全體員工參加全省安全生產(chǎn)知識競賽活動。通過一系列的宣傳教育活動，進(jìn)一步普及安全知識，提升安全意識。結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，我中心還組織了一次全面查找安全隱患活動，重點(diǎn)對中心辦公樓屋面防水施工項(xiàng)目進(jìn)行了全面檢查，要求施工方嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程操作，嚴(yán)防安全事故，徹底消除現(xiàn)場存在的安全隱患，并安排專人負(fù)責(zé)工程監(jiān)督，隨查隨糾，立即整改，不流于形式，確保該工程安全完工。
通過發(fā)放宣傳資料、召開職工大會、組建黨員義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式，廣泛宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不合格的優(yōu)質(zhì)無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)知識，繼續(xù)強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)管責(zé)任，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識，繃緊質(zhì)量安全這根弦，努力提高廣大人民群眾農(nóng)產(chǎn)品安全意識，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。
（二）進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。
強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)工作，嚴(yán)格考核，確保安全生產(chǎn)工作有人管、有人落實(shí)，各項(xiàng)工作規(guī)范細(xì)致。
（三）進(jìn)一步強(qiáng)化示范引導(dǎo)。
繼續(xù)落實(shí)無公害柑桔、梔果標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)措施，切實(shí)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益和示范效應(yīng)。穩(wěn)步推進(jìn)品改工作，完成年度目標(biāo)任務(wù)。建立健全相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè)的技術(shù)規(guī)程，大力推廣無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)，抓好典型示范，促進(jìn)農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)的普及應(yīng)用。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十二
自20xx年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴(yán)格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把**建設(shè)辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
1、安全生產(chǎn)管理體系。
自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費(fèi)用管理實(shí)施細(xì)則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護(hù)”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)制定了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎(jiǎng)懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負(fù)責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織**高速公路項(xiàng)目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強(qiáng)安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。
建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進(jìn)行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進(jìn)行通報(bào)，并要求各施工單位加強(qiáng)思想上的重視，著重問題的落實(shí)，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項(xiàng)目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮**高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核。組織建設(shè)辦及**項(xiàng)目參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容，掌握其中的`達(dá)標(biāo)檢查重點(diǎn)，按照要求展開項(xiàng)目“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核的自評工作。
3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃。
認(rèn)真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時(shí)總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進(jìn)一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時(shí)用電、施工機(jī)械、便道（臨邊防護(hù)）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與防控》、《單元預(yù)警法》、《“一校、一會、一志”活動》實(shí)施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機(jī)制。
二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題。
1、臨時(shí)用電不規(guī)范，未能全部做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標(biāo)語，標(biāo)示標(biāo)牌不足，設(shè)置不及時(shí)；
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專職安全員數(shù)量不足。
5、基坑開挖防護(hù)不及時(shí)，損壞嚴(yán)重。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
意識，營造出一個(gè)人人皆知、人人關(guān)注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十三
今年以來，路政科在上級業(yè)務(wù)部門和沁陽市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，切實(shí)提高執(zhí)法水平，確保目標(biāo)任務(wù)的完成。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高素質(zhì)，培育執(zhí)法人員新形象。
（一）抓學(xué)習(xí)。為進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法人員的工作行為，提高執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，4月份，在執(zhí)法人員中開展為期1個(gè)月的集中學(xué)習(xí)活動。聘請焦作公路局路政科政委徐衛(wèi)國、資深律師劉波老師授課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《公路建筑控制區(qū)管理》、《路政案例分析》、《路政法律文書的制作》等業(yè)務(wù)知識，并結(jié)合典型的路政案例，以案說法，提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和處理突發(fā)事件的能力。
（二）強(qiáng)軍訓(xùn)。聘請駐沁某部隊(duì)的教官，對路政人員進(jìn)行1周軍事化訓(xùn)練，規(guī)范執(zhí)法人員站、走、言、行的每一個(gè)細(xì)節(jié)，促進(jìn)執(zhí)法行為的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化，使路政人員的儀容儀表、紀(jì)律作風(fēng)、隊(duì)伍建設(shè)、精神面貌都有了明顯改觀。
（三）嚴(yán)考核。集中學(xué)習(xí)結(jié)束后，對路政執(zhí)法人員進(jìn)行了閉卷考試，優(yōu)良率達(dá)到95%，學(xué)習(xí)取得了預(yù)期的效果。同時(shí)，組織全體路政人員學(xué)習(xí)“史全新書記在我市領(lǐng)導(dǎo)干部大會上的講話”，要求每位路政人員寫出讀書筆記8000字，心得體會1篇，使全體路政人員的政治素質(zhì)有了進(jìn)一步提高，增強(qiáng)了路政隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
2、以人為本，熱情服務(wù)，依法治路保暢通。
（一）強(qiáng)宣傳。為保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，我們開展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動。一是針對群眾的宣傳：采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護(hù)路的意識；二是針對沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）的宣傳，共送“法”上門20余次，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，奠定了良好的工作基礎(chǔ)；三是擴(kuò)大路政宣傳的廣度和深度。在沁陽電視臺《與法同行》欄目制作專題節(jié)目2期，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。半年來，共出動宣傳車156臺次，發(fā)放宣傳資料4300余份。
(二)治拋撒。為優(yōu)化干線公路通行環(huán)境，創(chuàng)造潔凈、優(yōu)美、暢通的行車環(huán)境，服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我們一直把拋撒車輛治理作為路政工作的重點(diǎn)，著重采取以下措施，取得明顯成效。一是從源頭抓起。實(shí)行首次告知制，向司機(jī)發(fā)放《告知書》，讓司機(jī)在告知書簽上姓名和車號，對違規(guī)的.車輛進(jìn)行說服教育，要求立即糾正違法行為。若發(fā)現(xiàn)以后再次違規(guī)，將按《公路法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。二是領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，輪流上路，深入各個(gè)采石廠、煤廠、沙廠，向車戶講解有關(guān)路政管理政策和拋撒車輛對公路的危害；三是組織路政執(zhí)法人員在拋撒車輛經(jīng)常出現(xiàn)的各個(gè)出口，晝夜值班，檢查石料的裝載情況，如發(fā)現(xiàn)易拋撒車輛，堅(jiān)決拒絕其上路行駛，將拋撒車輛遏制在源頭。半年來，共發(fā)放告知書450份，教育并糾正違章車輛2529臺次，有效遏制了拋撒車輛蔓延的態(tài)勢。
（三）戰(zhàn)三夏。為保障公路暢通，在“三夏”禁打禁燒工作中突出三個(gè)“早”字。一是早宣傳。深入公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）廣泛宣傳，共出動宣傳車25臺次，張貼標(biāo)語、橫幅38幅，散發(fā)宣傳材料1500余份，宣傳在公路上打場曬糧的危險(xiǎn)性，做到家喻戶曉、深入人心，為“禁打禁曬”工作奠定良好的基礎(chǔ)。二是早安排。成立了“三夏”公路暢通領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行人員包線，包路段的承包責(zé)任制，讓每個(gè)人都感到心中有責(zé)任，肩上有任務(wù)。三是早治理。在“三夏”期間實(shí)行晝夜巡查工作機(jī)制。堅(jiān)持依法治理、嚴(yán)查嚴(yán)管的原則，發(fā)現(xiàn)在公路上打場曬糧者，立即勸阻制止，做到“及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)清理”。路政人員頂烈日、戰(zhàn)酷暑，早上班、晚下班、中午不休息堅(jiān)守崗位，共制止在公路上打場曬糧578處。確保了干線公路的安全暢通。
（四）促“四創(chuàng)”。為配合“四創(chuàng)”工作的開展，組織人員在我市轄區(qū)各路段進(jìn)行巡邏，確保沒有損害路容路貌現(xiàn)象的發(fā)生。3月13日晚8點(diǎn)至凌晨2點(diǎn)，組織全體人員加班加點(diǎn)清理道路兩旁垃圾。5月19日和6月26日，先后共出動路政執(zhí)法人員140余人次，對溫邵公路、紫黃公路等路段的交通環(huán)境開展集中整治，對非公路標(biāo)志、標(biāo)牌、攤點(diǎn)等進(jìn)行清理規(guī)范，共清理攤點(diǎn)90處，堆積物50處，違章棚屋15處，非公路標(biāo)牌90個(gè)，綠化平臺內(nèi)的農(nóng)作物500平方米。
（五）查案件。在辦理路政案件時(shí)，堅(jiān)持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格文明執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為。上半年查處路政案件2起，案件查處率100%，案件索賠率100%，收回公路賠償費(fèi)3100元，有效的保護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)。同時(shí)，積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進(jìn)行工作聯(lián)系，爭取其他部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
（六）保暢通。做好衛(wèi)柿路4座大橋大修工程的保通工作，與施工單位簽訂保通目標(biāo)責(zé)任書3份?！拔逡弧秉S金周期間，為了確保前往神農(nóng)山景區(qū)的車輛順利通行，全體路政執(zhí)法人員放棄節(jié)假日，頂烈日、戰(zhàn)高溫，每天早上6點(diǎn)到晚上8點(diǎn)堅(jiān)守在公路一線，分包橋梁、分包路段，先后出動200余人次，疏導(dǎo)過往車輛。整個(gè)黃金周期間，沒有因?yàn)榈缆肪S修造成車輛堵塞和安全事故的發(fā)生，外地游客也對公路人員不辭辛苦地精心疏導(dǎo)給予高度評價(jià)。
3、加大力度，秉公執(zhí)法，流動治超初顯成效。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十四
今年以來，我局緊緊圍繞《__市年社會管理綜合治理考評辦法》的任務(wù)要求，深化責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化隱患排查治理，投入人力和物力進(jìn)行專項(xiàng)整治行動及應(yīng)急演練，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢的逐步穩(wěn)定。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視。
成立檢查小組，我局成立了以黨組書記、局長祝宗文任組長，黨組副書記、副局長張志輝同志為副組長，副局長吳澤亞、向媛媚等為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)商貿(mào)流通領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
二、工作開展情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組按上級的要求對全市商貿(mào)領(lǐng)域安全生產(chǎn)情況進(jìn)行重點(diǎn)督查檢查，檢查加工、銷售企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營場所、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。由祝宗文局長帶隊(duì)分別到定點(diǎn)屠宰場、佳惠超市、步步高超市、五里牌蔬菜市場等進(jìn)行全面的檢查。
(一)認(rèn)真落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任。
全面落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，推進(jìn)了“一把手”切實(shí)履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員共同抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。在目標(biāo)管理體系的基礎(chǔ)上，同下屬二級機(jī)構(gòu)簽訂了二〇一四年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到位。通過強(qiáng)化引導(dǎo)和監(jiān)管職能，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識和主動意識，形成企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾廣泛參與，社會監(jiān)督支持的安全管理格局。
(二)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。
一是狠抓隱患排查治理工作的部署。進(jìn)一步明確了隱患排查治理的工作機(jī)制和工作步驟，確立了“全面排查、分級管理”的原則，保證了排查工作“橫向到邊，縱向到底”，做到了“排查不留死角，整改不留后患”。二是狠抓隱患排查治理長效機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)了事故隱患排查治理分級管理、重大事故隱患公示、重大事故隱患排查整改效果監(jiān)督檢查、重大事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、事故隱患排查治理建檔等五項(xiàng)制度。并對重大事故隱患實(shí)行“一患一檔”管理和“回頭看”，全面加強(qiáng)了事故隱患排查治理基礎(chǔ)管理工作。三是狠抓安全生產(chǎn)督查工作。每月底，由局領(lǐng)導(dǎo)牽頭組成綜合督查小組，分別深入企業(yè)幫助指導(dǎo)督促開展隱患排查治理，以督查促排查、以督查促整改，確保了隱患排查治理工作的實(shí)效。
(三)落實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，夯實(shí)基礎(chǔ)，固本強(qiáng)基，安全生產(chǎn)工作又上新臺階。一是建立了電子臺帳，每月對各企業(yè)進(jìn)行事故隱患排查，建立電子檔案管理，產(chǎn)生了很好的效果，為切實(shí)做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作奠定了良好基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步推進(jìn)生產(chǎn)型企業(yè)安全生產(chǎn)評估工作，對危險(xiǎn)、危害部門進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、檢測，重點(diǎn)檢查，確保安全。三是完善預(yù)案和各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日值班制度。各商貿(mào)流通行業(yè)都能夠嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度以及事故報(bào)告制度和24小時(shí)值班制度，確保事故信息及其它重要信息及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)。四是安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)工作成效顯著。圍繞全國“安全生產(chǎn)月”、“3·15”開展大規(guī)模安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動，商場門口、主要干道懸掛“安全月”主題內(nèi)容和“安全生產(chǎn)年”、安全生產(chǎn)“三大對策”內(nèi)容的橫幅，展示了安全生產(chǎn)掛圖、安全生產(chǎn)展板，發(fā)放了宣傳資料，接受了人民群眾咨詢，廣泛營造安全月活動的濃厚氛圍。安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容重點(diǎn)突出，有主有次，保證了活動有序開展。
四、存在的問題。
1、個(gè)別商貿(mào)流通行業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)不健全，安全制度不完善。雖然制定了各種規(guī)章制度，并未按制度執(zhí)行。
2、消防設(shè)施沒有放置在易取和醒目的位置，消防栓前面堆放其他物品，造成使用不方便。
3、個(gè)別私營企業(yè)安全管理存在空白。一無專職安全管理人員，二無安全管理機(jī)構(gòu)，三無安全管理制度易燃物品到處堆放，各路口通道堵塞，安全通道不暢通。
五、下一步工作打算。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，維護(hù)我市市場運(yùn)行安全高效，確保我市市場繁榮穩(wěn)定;加強(qiáng)對商貿(mào)企業(yè)的檢查指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，有效控制安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十五
1、“*安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0%，年死亡率控制在0%。
人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水*和管理水*。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實(shí)效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《_安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家的安全新規(guī)定及政策，在“*安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點(diǎn)，成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項(xiàng)上級安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《_安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法，實(shí)行動態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的.將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目，加倍處罰。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十六
半年來，我公司認(rèn)真貫徹《_安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境，現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個(gè)人層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任狀，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人；同時(shí)公司還與汽車、工程機(jī)械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄；嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。
初雪災(zāi)期間清除積雪xx多公里；撒鹽化冰3000多*方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。
二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育。
四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對各道路、施工場的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認(rèn)真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
堅(jiān)持以“。
*
”重要思想為指導(dǎo)，以貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標(biāo)，建立道路安全生產(chǎn)長效機(jī)制，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責(zé)任事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階。
工作目標(biāo)：緊緊圍繞與上級相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，抓好以下工作：
一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設(shè)施。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際，采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、專題講座等方式，加強(qiáng)對工區(qū)、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設(shè)。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)特別是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強(qiáng)公司全體干部職工法律意識，營造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動，完善形式，豐富內(nèi)容，增進(jìn)實(shí)效。
四、進(jìn)一步加大公路維護(hù)保養(yǎng)力度，積極完善管養(yǎng)路段沿線安全設(shè)施，和施工場地安全警示標(biāo)志。
五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災(zāi)害天氣的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，確保安全暢通。
公路局安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十七
20xx年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照《_安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理?xiàng)l列》以及縣委縣*關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實(shí)開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
為了切實(shí)加強(qiáng)對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動，我鎮(zhèn)及時(shí)調(diào)整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，同時(shí)鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全，人員落實(shí)，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實(shí)組干部四名，負(fù)責(zé)渡口安全*時(shí)的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)*分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節(jié)假日、*、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間，我鎮(zhèn)實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點(diǎn)打擊超載、非法營運(yùn)等現(xiàn)象，嚴(yán)格簽單制度，繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項(xiàng)整治工作。二是*期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實(shí)開展白日安全活動、“”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項(xiàng)整治工作，并形成長效工作機(jī)制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確?！熬壬滦袆觾蓚€(gè)100%”得到全面落實(shí)。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強(qiáng)等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會議和檢查安全時(shí)對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。
一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強(qiáng)對自用船冒險(xiǎn)擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時(shí)保持暢通，并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報(bào)水情信息，要求每個(gè)渡口高度重視，有了異常情況及時(shí)向管船站報(bào)告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。六是狠抓渡口安全管理專項(xiàng)整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作，還認(rèn)識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個(gè)監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理，同時(shí)通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮(zhèn)*高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個(gè)季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個(gè)月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實(shí)行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時(shí)間工作效果到位。
（一）我鎮(zhèn)堅(jiān)持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
（二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《_內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項(xiàng)整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓(xùn)會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣*工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項(xiàng)工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個(gè)渡口證照齊全，安全渡運(yùn)，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運(yùn)行。
（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場檢查，認(rèn)真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度，維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理，對重點(diǎn)隱患對象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時(shí)要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ)，維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。
（四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅(jiān)決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，*思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進(jìn)工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。