總結(jié)能夠激發(fā)我們的思考和創(chuàng)新能力，幫助我們找到解決問題的方向和方法。寫總結(jié)時，可以結(jié)合自己的實際經(jīng)驗和感悟，增加個人色彩和獨特性。這是一份精心收集的總結(jié)范例，供大家參考和學(xué)習(xí)。
安全工作反思總結(jié)篇一
按照廠有關(guān)加強(qiáng)安全管理工作的相關(guān)要求，行車車間迅速行動，召開專題會議，反思存在的問題、研究部署下一步工作措施，現(xiàn)匯報總結(jié)如下。
一、職工安全意識教育方面。
廠、車間查出的不符合項和出現(xiàn)的各類異常情況充分反應(yīng)出個別員工的安全意識較低，主要表現(xiàn)為對待問題不以為然，認(rèn)為是別人對自己過不去；態(tài)度不端正，總想隱瞞情況，或者避重就輕，企圖大事化小、小事化了；對待安全工作不認(rèn)真，有應(yīng)付了事現(xiàn)象；存在怕麻煩圖省事的僥幸心理，踏踏實實落實工作措施的力度不夠。
二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行方面。
車間人員組成情況復(fù)雜，轉(zhuǎn)崗人員、協(xié)議工和新職工組成所占比重較大，他們的操作水平差別較大。有些員工標(biāo)準(zhǔn)化操作執(zhí)行不到位，存在圖省事、怕麻煩等不良心理，導(dǎo)致出現(xiàn)野蠻操作、違章操作、私自動車等不良現(xiàn)象。另外，班組、員工與地面人員、相關(guān)工序的配合上還存在誤區(qū)。
三、車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長兩級現(xiàn)場檢查驗證方面。
一是車間領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場檢查的力度不夠，檢查不仔細(xì)、不全面；二是班組長責(zé)任心較以前有所下滑，對工作有得過且過的表象，在量化檢查上有時做的不夠到位，有時只檢查重點，沒有做到全面落實。
三、人員違規(guī)行為查處糾正教育積分考核方面。
車間對各類違規(guī)沒有做到嚴(yán)格的考核；車間對員工的檢查教育力度不足；員工對違規(guī)的認(rèn)識不足。
四、危險源辨識控制方面。
對常規(guī)的作業(yè)事項能做到程序化，作業(yè)前做到“事前不辨識不作業(yè)、措施不到位不作業(yè)”。但是對動態(tài)的危險源的辨識還存在不到位的問題，還存在辨識不及時、辨識的能力以及知識不夠等不足。
五、生產(chǎn)現(xiàn)場隱患排查整改。
班組長在生產(chǎn)現(xiàn)場查出的問題不多，白班檢查的力度大一些，中夜班檢查的力度不夠，檢查的標(biāo)準(zhǔn)要求與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范的要求有一定的差距，不能很好的對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，不能對每個作業(yè)事項，每一個作業(yè)行為進(jìn)行分析研討。
六、安全管理方面。
在安全責(zé)任明確細(xì)化、重心下移、每周分析評價、相關(guān)方管理等其他安全管理方面，還存在不嚴(yán)、不細(xì)現(xiàn)象，特別是在與相關(guān)方的配合作業(yè)過程中，對相關(guān)方不規(guī)范的站位、指揮手勢、信號等問題不能及時的溝通。車間對各班組及員工的監(jiān)督、檢查、教育力度不足，在各項制度的執(zhí)行方面還存在差距，在三標(biāo)準(zhǔn)一檢查執(zhí)行貫徹執(zhí)行上還存在不到位的現(xiàn)場，危險源四級量化檢查的標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)，查處本質(zhì)性安全問題的能力不足。
今后工作措施：
一、抓好設(shè)備管理。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、檢修安全管理規(guī)定、關(guān)于加強(qiáng)中、夜班檢修安全管理的要求等相關(guān)管理制度。針對多部吊熔融金屬的行車本身的結(jié)構(gòu)性能不符合吊運熔融金屬作業(yè)的要求，前期做了大量工作，改造方案已基本形成，但實施進(jìn)度慢。在這里建議最終促成冶金起重機(jī)改造項目的順利實施，增強(qiáng)安全可靠性。對52#53#54#行車減速機(jī)卷筒的連接方式改造，由于目前大多采用齒輪盤嚙合方式，壽命短不便維護(hù)，安全可靠性不高。建議改為卷筒聯(lián)軸器連接，實現(xiàn)卷筒軸向可靠定位，增強(qiáng)機(jī)構(gòu)安全性能。另外，對使用年限較長行車的金屬機(jī)構(gòu)進(jìn)行有計劃的更新。個別行車使用年限在以上，有主梁上拱度不合技術(shù)要求、焊縫開焊裂紋等缺陷。建議根據(jù)輕重緩急有計劃的進(jìn)行設(shè)備更新。
化檢查、專項檢查的形式對行車操作與設(shè)備進(jìn)行細(xì)化檢查安全工作反思20安全工作反思。加強(qiáng)重點人員的管理，把穩(wěn)定、提高他們的操作水平作為重要內(nèi)容來抓，使行車操作趨于穩(wěn)定、規(guī)范，實現(xiàn)操作的本質(zhì)化安全。對于一些違反規(guī)程、規(guī)定的員工、班組，車間將加大考核力度，用制度約束職工。在三大危險源的控制上要有深度，深入落實制定的執(zhí)行年的各項措施。
三、加強(qiáng)員工安全操作技能的培訓(xùn)。制定符合生產(chǎn)實際的培訓(xùn)計劃，進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，切實提高員工的實際操作水平以及理論水平。認(rèn)真組織好崗位練兵、技術(shù)比武等活動，規(guī)范崗位練兵的程序，豐富練兵內(nèi)容，完善練兵評比標(biāo)準(zhǔn)，提高員工對崗位練兵工作的認(rèn)同度，激勵員工參與活動的積極性。
四、大力提升班組長的管理、業(yè)務(wù)、安全、技能等整體素養(yǎng)。一是提高班組長的管理能力，強(qiáng)化管理理念的轉(zhuǎn)變。二是著力提升他們的專業(yè)技能，強(qiáng)化專業(yè)知識的學(xué)習(xí)與應(yīng)用。三是強(qiáng)化每周2次專項檢查，讓操作班長集中對各班組的操作進(jìn)行監(jiān)督檢查，讓三名鉗工班長及設(shè)備組人員加強(qiáng)對設(shè)備的專項檢查。
五、車間所有領(lǐng)導(dǎo)齊抓共管、人人參與。車間每月組織安全專題會議，討論工作措施的執(zhí)行與落實，有重點、有針對性的抓好重點工作和薄弱環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，深入工作現(xiàn)場查找問題，力爭在今后的安全管理中取得更好的工作績效。
六、加強(qiáng)違規(guī)現(xiàn)象的管理。全員學(xué)習(xí)廠、車間兩級《違規(guī)等級類別劃分規(guī)定》，要求員工熟練掌握并在工作中嚴(yán)格落實。各班組長加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，對員工的違規(guī)行為進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題在班組內(nèi)部通報處理。全體員工要在認(rèn)真學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，保證做到在各類操作、檢修、現(xiàn)場行走等各類生產(chǎn)活動及作業(yè)中不違規(guī)。各互監(jiān)互保人切實發(fā)揮好作用，對互監(jiān)互保人及身邊工友多提醒，發(fā)現(xiàn)不符合項要履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，要形成全員督導(dǎo)不違規(guī)的良好生產(chǎn)氛圍。車間加大檢查及考核力度。車間領(lǐng)導(dǎo)把該項工作與量化檢查相結(jié)合，每天到現(xiàn)場進(jìn)行檢查。
七、繼續(xù)深入開展隱患排查和相關(guān)方的溝通交流工作。重點排查吊運液態(tài)金屬時安全規(guī)定的執(zhí)行情況，行車重大危險部位是否處于安全管控狀態(tài)，各行車三大安全構(gòu)件（吊鉤、鋼絲繩、制動器）是否靈敏可靠，配合雙方是否還存有偏差等問題。
八、做好危險源再辨識、風(fēng)險再評價、控制措施再完善活動，進(jìn)行全面細(xì)致的危險源重新辨識，充分考慮作業(yè)過程中的各類危險因素，制定實施充分的安全防范措施，切實保障各種作業(yè)安全。
安全工作反思總結(jié)篇二
20__年__月__日，機(jī)電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機(jī)尾更換機(jī)尾滾筒。13時20分許，班長__操作22kw絞車向后拖機(jī)尾皮帶，在絞車鋼絲繩漲緊后，__將絞車停電，使用手剎控制絞車鋼絲繩，然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無誤的信號后，__重新啟動絞車拖皮帶，由于剎車未完全松開，絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮，剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到__正在啟動絞車開關(guān)（三按）的右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其送至?xí)x煤大醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因。
１、檢修班班長__，自保安全意識淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接啟動絞車，導(dǎo)致在啟動絞車過程中，因剎車系統(tǒng)連帶作用，致使剎車手把回彈將其右手打傷，是造成本次事故的直接原因。
２、檢修班跟班干部__（隊長），崗位履職不到位，現(xiàn)場安全注意事項強(qiáng)調(diào)不足，安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、機(jī)電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施。
1、機(jī)電一隊要重新對絞車操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育到每一名職工，在絞車操作過程中要認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作程序，確保絞車各個手把可是位，避免因錯誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。
2、機(jī)電一隊要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時還要加強(qiáng)典型事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)職工自?；ケ１臼?，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全工作反思總結(jié)篇三
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通過4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：
防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強(qiáng)等問題，對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題。
（1）。
安全第一的思想還沒有牢固樹立。
實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。
在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識和和改正。
（2）。
規(guī)章制度還不能完全掌握。
每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。
近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。
有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。
在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的。
學(xué)習(xí)。
安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對。
規(guī)章制度。
的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。
特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章。
制度。
不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
(3）。
作業(yè)中不能完全落實標(biāo)準(zhǔn)化。
在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。
主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識不足：
一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。
安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）。
是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
（3）。
是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項工作。
今后，在實際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。
作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大。
反思。
活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前。
安全。
生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的。
工作。
中認(rèn)真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全工作反思總結(jié)篇四
本學(xué)期，全面建立健全以及進(jìn)一步修訂了各項安全制度，如建立了防汛安全預(yù)案，修訂了校內(nèi)機(jī)動車管理規(guī)定等一系列安全制度。
（一）開展各種安全主題活動。3月我校重點開展了“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”的第一次集中整治行動，安全工作小組組織相關(guān)人員每周都對全校進(jìn)行安全檢查，并將每周的安全工作總結(jié)上報區(qū)安辦。20xx年3月28日是第十六個全國中小學(xué)生安全教育日，我校以安全教育日為契機(jī)開展安全教育周活動，并開展了多種安全教育活動，組織開展防震疏散演練、開展安全知識競賽、安全教育征文比賽、組織學(xué)生觀看安全教育片、布置學(xué)生完成安全隱患排查作業(yè)。20xx年5月12日是第三個“防災(zāi)減災(zāi)日”，本著“防災(zāi)減災(zāi)從我做起”的主旨，組織師生開展疏散演練增強(qiáng)安全意識。6月份開展了“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”的第二次集中整治行動、“安全生產(chǎn)月”活動、衛(wèi)生綜合檢查、學(xué)校防汛和校舍安全檢查，通過一系列活動的開展，加強(qiáng)了學(xué)校的安全工作，保障了學(xué)校的和諧穩(wěn)定。
（二）學(xué)校安全隱患的檢查及其整改。開學(xué)之初，在學(xué)生還未到校之前，學(xué)校安全工作小組對全校的各個方面都進(jìn)行了全面的安全檢查，對安全隱患逐一進(jìn)行排查。開學(xué)后，統(tǒng)計學(xué)生在假期的安全情況，并安排班級進(jìn)行假期安全總結(jié)。4月開始根據(jù)區(qū)安全辦要求，學(xué)校每日分別將消防、校車、交通、食品、校舍、用電安全的專項檢查進(jìn)行上報，直至6月初停止每日上報。學(xué)校內(nèi)的安全隱患整改情況如下：
1、教學(xué)樓四樓樓頂漏水。（4月份已整改結(jié)束，重新做樓頂防水層）2、部分樓層走廊水泥護(hù)欄有裂紋和水泥脫落現(xiàn)象。（計劃暑期整改）。
3、部分樓層走廊的不銹鋼護(hù)欄松動。（計劃暑期整改）。
4、部分辦公室仍有閘刀電開關(guān)。（爭取資金及早進(jìn)行電線線路改造）5、實驗室房檐水泥有裂紋。（計劃暑期整改）。
6、部分樓層電線老化。（爭取資金及早進(jìn)行電線線路改造）。
7、操場旁自來水管道水泥蓋板部分損壞。（5月份已整改結(jié)束，更換新板）。
8、校園圍墻無防攀爬措施。（6月份已整改結(jié)束，安裝鐵絲網(wǎng)）。
（三）學(xué)生安全教育和管理。
1、開展學(xué)生安全教育和交通安全教育工作。學(xué)校針對季節(jié)特點對學(xué)生開展安全教育。教育學(xué)生在冬季注意保暖，預(yù)防感冒，特別是這學(xué)期甲流和手足口又有抬頭的趨勢，所以加強(qiáng)對學(xué)生衛(wèi)生安全教育，關(guān)注學(xué)生的感冒和發(fā)熱癥狀；春季天氣干燥，注意防火；不要飲用冷水、生水，尤其是運動之后更不要大量飲用冷水冷飲。
針對學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全，學(xué)校要求班主任要每周至少召開一次安全班會進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，班主任以及教師應(yīng)處處注意、時時提醒。特別是學(xué)生習(xí)慣并行騎車、騎快車，學(xué)校多次強(qiáng)調(diào)學(xué)生不準(zhǔn)這樣做，另外開學(xué)之初囑咐學(xué)生天冷騎車必須戴手套，要時刻注意道路交通狀況，避免出現(xiàn)交通意外。學(xué)校一直強(qiáng)調(diào)學(xué)生，不滿12歲不準(zhǔn)騎車上學(xué)，在路上騎車不準(zhǔn)并行，不準(zhǔn)騎快車，不準(zhǔn)追逐賽車等，避免這些行為帶來的安全隱患。
2、開展各種安全主題教育。本學(xué)期共舉行了兩次安全主題教育，分別是3月28日的安全教育周和5月12日的防災(zāi)減災(zāi)日活動，在活動過程中，分別開展了安全知識競賽、安全教育征文比賽、組織學(xué)生觀看安全教育片、布置學(xué)生完成安全隱患排查作業(yè)等一系列安全教育活動。
3、做好學(xué)生校內(nèi)安全管理工作。嚴(yán)禁學(xué)生在校內(nèi)有追逐打鬧的現(xiàn)象。囑咐班主任時刻關(guān)注學(xué)生有無以大欺小或被校外不良青少年欺負(fù)等現(xiàn)象，教育學(xué)生如有被欺負(fù)的情況一定要向班主任匯報，由班主任和學(xué)校出面處理，千萬不可自行處理，以免造成傷害事故，若事情重大或?qū)W校無力處理，可撥打110由派出所民警出面處理。另外若校內(nèi)發(fā)現(xiàn)學(xué)生有違反學(xué)校規(guī)定的危險行為，教師要及時加以制止和教育，讓學(xué)生充分認(rèn)識到這些行為的潛在危險，從而不再繼續(xù)發(fā)生此類現(xiàn)象，避免由此帶來的安全隱患。
（四）消防安全情況。
學(xué)校將消防安全工作責(zé)任落實到人，每個辦公室均由具體的人員負(fù)責(zé)其消防安全工作，各個滅火器都有具體人員負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù)，保證設(shè)備的安全和正常使用。5月學(xué)校新購置13具滅火器，現(xiàn)在學(xué)校每個辦公室和功能教室都配備了滅火器，大大加強(qiáng)了應(yīng)對火災(zāi)的消防能力。安全工作小組開展了多次消防安全檢查，重點檢查各個滅火器能否正常使用，以及辦公室教室的用電安全。要求教師下班前切斷室內(nèi)電源，關(guān)閉用電設(shè)施，保障用電防火安全。6月1日下午，組織教職員工進(jìn)行滅火器使用方法培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要是如何使用滅火器和滅火的基本方法等。受訓(xùn)人員逐個親自體驗滅火器的使用操作方法，現(xiàn)場進(jìn)行了滅火演練。
（五）疏散演練工作。
本學(xué)期學(xué)校定期開展全校師生的防震和消防疏散演練，在3月份的安全教育周和5月份的防災(zāi)減災(zāi)日重點開展了防震疏散演練，在5月下旬重點開展了消防疏散演練。疏散演練活動全校全體師生共同參與，活動之前制定了詳細(xì)的活動計劃和安全預(yù)案，在活動過程中，師生都能嚴(yán)格按照疏散要求，互相配合，安全有序。
（六）校內(nèi)施工安全情況。
3月份校園內(nèi)有直飲水工程在施工，學(xué)校在做好安全防范措施的同時，加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育和管理工作。學(xué)校與施工方提前簽訂了施工安全目標(biāo)責(zé)任書，要求施工方首先在保證施工安全的基礎(chǔ)上在保證施工的質(zhì)量，做好施工人員的安全培訓(xùn)和管理，堅決避免出現(xiàn)施工事故。學(xué)校給施工人員每人配備了臨時出入證，施工人員持證出入校園，并保管好所有的施工設(shè)備，保證設(shè)備正常使用和運行，以免誤傷師生，造成人身傷害。學(xué)校要求班主任做好學(xué)生的安全教育和管理工作，讓學(xué)生避開施工場所，上學(xué)放學(xué)繞行，不要再施工場所玩耍等，讓學(xué)生形成安全意識，避免因為靠近施工場所造成的安全意外發(fā)生。工程安全情況一切良好，未發(fā)生任何意外傷害事件。另外幾項校園施工工程如教學(xué)樓頂?shù)姆浪こ痰?，均都避開學(xué)生上學(xué)時間，在假期進(jìn)行施工，避免施工時造成任何人員傷亡事故。
新學(xué)期開學(xué)以來，在開學(xué)之初，學(xué)校安全辦就對門衛(wèi)和保安人員進(jìn)行開會，把新學(xué)期的工作要求詳細(xì)進(jìn)行傳達(dá)，要求在承接上學(xué)期良好工作成績的基礎(chǔ)上，要繼續(xù)做好本職工作，切實把好學(xué)校的第一關(guān)。特別強(qiáng)調(diào)了進(jìn)校園人員和車輛的出入登記和管理，對外來人員和車輛要嚴(yán)格按照學(xué)校有關(guān)要求做好出入管理，杜絕由此帶來的安全問題出現(xiàn)。5月學(xué)校更換一名保安人員，學(xué)校安辦專門召開保安人員會議，針對保安在校內(nèi)的工作內(nèi)容和工作職責(zé)進(jìn)行了詳細(xì)的說明和安排。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)教師值班制度的執(zhí)行，要求相關(guān)值班人員必須準(zhǔn)時到崗，認(rèn)真執(zhí)勤，并填寫值班記錄。5月底學(xué)校為保安人員加配了新的安保器材，有防刺背心2件、防爆噴霧器2支、對講機(jī)3部，并要求保安人員妥善使用和保管，這些新配備的器材使我校的安保工作更加規(guī)范和完善。6月份新安裝了校園圍墻的防攀爬鐵絲網(wǎng)，阻止一切有危險的因素進(jìn)入校園。
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安全工作反思總結(jié)篇五
為了保障全校師生生命財產(chǎn)安全，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，本著安全第一，預(yù)防為主的原則，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)師生安全意識，克服麻痹思想和僥幸心理，防患于未然。根據(jù)上級文件精神，結(jié)合我校實際，我校努力把學(xué)校設(shè)施安全工作做精做細(xì)，現(xiàn)把一年的工作匯報如下：
一、指導(dǎo)思想。
在縣教育局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，本著以人為本，生命至上的原則和對社會、對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的精神，做到嚴(yán)密防范，不漏險情，排除隱患，確保安全。
二、工作目標(biāo)。
1、進(jìn)一步完善學(xué)校工作體系，明確責(zé)任，提高安全管理水平。
2、強(qiáng)化安全知識教育，力爭普及率達(dá)到100%，廣大師生安全意識和自救能力明顯提高。
3、安全隱患及時整改，不能及時整改的要采取有效措施。
4、全年不發(fā)生安全重大安全事故。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校安全工作。
小組組長：王進(jìn)法。
成員：楊根柱崔麗欣顧紅敏王英利金麗彥賈志華習(xí)文娟李會玲。
四、制定制度抓落實。
1、校內(nèi)的一切設(shè)備與設(shè)施要定期檢查，及時維修維護(hù)，做到固定牢固，運行安全可靠。
2、教學(xué)設(shè)備的維護(hù)和安全管理：電腦、投影儀、錄音機(jī)、實物投影儀、電視機(jī)、照相機(jī)等貴重辦公器材，維護(hù)管理要落實到人，明確責(zé)任，實行目標(biāo)管理，在做好防火、防盜的同時，要做好使用維護(hù)記錄，消除用電等方面的安全隱患。3加強(qiáng)體育設(shè)施的檢查與維修。
3、消防設(shè)施的安全管理。
（1）加強(qiáng)對全校師生的《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)教育，加強(qiáng)實驗室、計算機(jī)房、多媒體教室等公共聚集場所的消防設(shè)施和用電安全管理，由總務(wù)處確定專人負(fù)責(zé)，定期檢修，保證正常運轉(zhuǎn)。
（2）學(xué)?？倓?wù)處應(yīng)按規(guī)定在教室、實驗室、圖書室、計算機(jī)房、多媒體教室等人員密集的放火重點場所，配齊配足消防器材，保持安全疏散通道暢通，保證滅火器械規(guī)格正確、功能有效，有關(guān)管理人員必須熟悉使用滅火器等消防設(shè)施。
（3）在師生密集場所設(shè)置人員疏散指示標(biāo)志，由學(xué)校政教處、總務(wù)處組織開展照明設(shè)施和停電應(yīng)急措施檢驗，組織開展緊急情況下師生安全撤離和疏散的演習(xí)活動，確保師生安全。
（4）總務(wù)處加強(qiáng)對電源、電器、電網(wǎng)的檢查，防止因漏電或線路老化等隱患引發(fā)事故。
（5）加強(qiáng)對學(xué)生的消防安全教育，嚴(yán)禁師生在班級私自接線使用各類電器，嚴(yán)禁使用電爐子、熱得快等大功率電器。
（6）學(xué)校各部門、教師一旦發(fā)現(xiàn)消防不安全隱患，因立即向主管部門反饋，主管部門應(yīng)在盡可能短的時間內(nèi)進(jìn)行整治，不得以各種理由拖延。
五、深入排查，認(rèn)真整改。
按照“全面排查，重點清理，不留死角，責(zé)任到人”的原則，認(rèn)真排查，認(rèn)真整改（學(xué)校無力完成的，及時報教育局）。
1、校舍排查。每學(xué)期開學(xué)前，組織安全保衛(wèi)和后勤人員，進(jìn)行一次全面徹底的排查（尤其是教室、實驗室、微機(jī)室圖書室、會議室等人員密集場所），對法實現(xiàn)的問題及時整改自己能解決的開學(xué)前兩天完成，不能解決的登記造冊，上報教育局，并制定措施。
2、周邊環(huán)境安全。定期檢查學(xué)校圍墻，是否存在基礎(chǔ)不牢、傾斜、裂縫、部分損壞等現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、消防安全。對學(xué)生進(jìn)行消防安全教育，讓學(xué)生掌握消防安全知識和技能，禁止學(xué)生攜帶火種進(jìn)入校園。
4、采暖安全。嚴(yán)格按照上級指示精神，聘請有專業(yè)資格證書人員持證上崗，并對鍋爐系統(tǒng)及時檢查，確保其正常運轉(zhuǎn)。
5、用電安全。及時檢查校內(nèi)線路及用電設(shè)施運行情況，對老化、破損線路進(jìn)行維護(hù)，用電設(shè)施專人管理。
6、危險化學(xué)品。嚴(yán)格遵守《危險化學(xué)品管理條例》等法規(guī)，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按要求進(jìn)行實驗操作，確保師生安全。
六、開展活動，提高水平。
1、繼續(xù)開展“創(chuàng)建平安校園”活動，不斷提高我校安全工作水平。
2、繼續(xù)開展安全培訓(xùn)，提高個崗位人員安全意識和水平。學(xué)校安全工作是一項長期而系統(tǒng)的工作，學(xué)校設(shè)施安全更是重中之重。我校將學(xué)校設(shè)施安全工作責(zé)任到位，措施到位，行動到位。切實把其當(dāng)作頭等大事，常抓不懈，抓出成效。
安全工作反思總結(jié)篇六
“愚者用自己的鮮血教育別人，智者用別人的鮮血教育自己?！?月5日，一場安全生產(chǎn)大討論在紅河供電公司5樓會議室進(jìn)行。輸配變班組長、安全員及部門負(fù)責(zé)人齊聚一堂，根據(jù)各自崗位特點，開展安全生產(chǎn)薄弱點排查大討論。
據(jù)了解，此次“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動為期1個月，由紅河供電局統(tǒng)一部署，以各部門、基層站所和班組為單元，公司領(lǐng)導(dǎo)班子參與班組討論的形式開展?；顒右圆话l(fā)生人身傷害事故為主題，要求每位員工從執(zhí)規(guī)意識、責(zé)任落實、技術(shù)技能、《安規(guī)》掌握、崗位風(fēng)險點、安全管理基礎(chǔ)等角度，深刻剖析本部門、本班組、本崗位在安全生產(chǎn)方面存在的問題和不足，研究和探討做好安全生產(chǎn)工作的辦法、對策和措施，加以整改，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識，提高安全水平。
紅河供電公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視該項活動，在各相關(guān)部門近期的工作布置會上，均傳達(dá)了紅河局文件精神，強(qiáng)調(diào)安全工作，要求由安監(jiān)部牽頭，各部門、基層站所全力推進(jìn)“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動，切實抓好各項安全工作。該公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出要通過學(xué)習(xí)討論，增強(qiáng)全員安全責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序。
同時公司還要求，參與活動的個人、部門及班組對反思討論要全過程做好記錄，記錄要明確每位發(fā)言人員的發(fā)言時間、發(fā)言要點，8月30日前，個人或部門要結(jié)合自身崗位職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任，寫出大反思大討論書面總結(jié)，并通過公司安全監(jiān)察部審查。
目前，公司各部門、各基層站所、班組正有序開展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動，活動內(nèi)容包括對《電力安全工作規(guī)程》及事故事件案例學(xué)習(xí)分析。事故事件案例學(xué)習(xí)內(nèi)容包括20xx年及20xx年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)發(fā)生的人身事故、典型電力安全事件、外包項目人身事故。全體員工分別從自身工作實際出發(fā)，比對在安全風(fēng)險評估、安全監(jiān)督檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題，積極思考、深刻反思，暢談自己對安全的認(rèn)識和看法。
通過此次安全活動，使公司員工提高了思想認(rèn)識，強(qiáng)化了責(zé)任心，增強(qiáng)了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍，為公司安全生產(chǎn)工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
安全工作反思總結(jié)篇七
20__年__月__日，__公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情景進(jìn)行督察?？墒?，就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作!
安全工作反思總結(jié)篇八
1、全員反思，深入查整。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)公司、工電部文件精神。
努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強(qiáng)化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實“安全責(zé)任”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
4、加快規(guī)范新體制下安全生產(chǎn)管理。結(jié)合生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
總之，安全責(zé)任重于泰山，我們要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)管理辦法，認(rèn)真執(zhí)行落實各項規(guī)章制度。做好自控、互控、他控。不違章冒進(jìn)施工作業(yè)，加強(qiáng)安全預(yù)想，恪盡職守，以全新的一面為公司發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全工作反思總結(jié)篇九
xx年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時許，現(xiàn)場施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時，工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷，現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長xx，自保意識差，現(xiàn)場起吊工字鋼時違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育，起吊作業(yè)時要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確保現(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全工作反思總結(jié)篇十
安全事故反思工作總結(jié)要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的安全事故反思工作總結(jié)樣本能讓你事半功倍，下面分享【安全事故反思工作總結(jié)(優(yōu)秀5篇)】，供你選擇借鑒。
1月3號上午______駕駛______車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至______時，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。，沒有及時觀察，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和不安全行為，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強(qiáng)對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進(jìn)行安全知識，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車，1沒有時刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險路段時沒有提前做好預(yù)防措施如：‘一慢，二看，三通過”.沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負(fù)面的社會形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。
我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊合作精神。實行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點;行為動態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊提出整改措施，加強(qiáng)對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時時注意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個體所能改變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突，才會盡可能減少事故發(fā)生。車隊加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對重點路段的路查路控，加強(qiáng)對員工的安全知識教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
今年我廠連續(xù)發(fā)生兩起責(zé)任事故(3.08、5.30)，給公司造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響，我們深感不安深表歉意，也留下了深刻的認(rèn)識，這么短的時間內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的二起事故我們得出結(jié)論，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、員工安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人，誰組織誰負(fù)責(zé)、誰實施誰負(fù)責(zé)、的原則：進(jìn)一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位，每個員工,級級落實層層分解。
三、要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
四、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
五、要重點部位重點抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
六、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很抓，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
七、安全活動內(nèi)容要豐富，活動內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析等，通報學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通報成為我們的前車之鑒。
八、班組長和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)，對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患查明，認(rèn)真開好班前班后會，做好工作開始前的，三交三查，確保任務(wù)清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實設(shè)備電網(wǎng)，三防十要反事故具體措施，特別緊急狀態(tài)、事故防范措施的落實。
九、對有安全意識但業(yè)務(wù)能力較差的員工，只能要求作一般的做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作，同時加強(qiáng)他的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。
十、保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進(jìn)行三措一點分析：千萬不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
公司經(jīng)過5.12地震現(xiàn)生產(chǎn)基本已全面恢復(fù)，電力安全生產(chǎn)慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力員工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進(jìn)，讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項措施：
總之，我們深刻吸取此次教訓(xùn)，喚起每名管理者、員工安全思想意識，做到每名員工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。加強(qiáng)自身安全防范意識，提高自身素質(zhì)，在對班組每名員工的績效考核中要把安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，促使每名員工具有較高的業(yè)務(wù)技能水平，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我們會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在每名員工的思想觀念中去。
____年月日，____電業(yè)局____送變電工區(qū)____一次變電所發(fā)生一起人身觸電事故。針對此次事故，我們變電檢修班進(jìn)行了嚴(yán)肅、認(rèn)真的學(xué)習(xí)和討論。
經(jīng)過調(diào)查，事故本身的工作很簡單，就是對66kv大塔線226間隔的開關(guān)、ct和線路耦合電容器進(jìn)行預(yù)試。但由于我們的工作人員沒有嚴(yán)格遵守《安規(guī)》有關(guān)規(guī)定，而導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。那么，我們天天在講“安全第一預(yù)防為主”，每年都舉行《安規(guī)》考試，為什么還會出現(xiàn)這樣的嚴(yán)重事故呢?究其根本原因，我想主要有兩點：一、安全管理流于形式，有些工作人員安全責(zé)任心差，經(jīng)常出現(xiàn)“到崗，不到位”的現(xiàn)象;二、安全技術(shù)培訓(xùn)不到位，有些工作人員沒有樹立真正的安全意識，缺乏自我防護(hù)意識。
此次事故的性質(zhì)是惡劣的，后果是嚴(yán)重的，教訓(xùn)是慘痛的!在____電業(yè)局保持20多年沒有發(fā)生人身觸電傷亡事故的時候，在很多管理人員、工作人員安全意識逐步淡化的時候，此次事故的發(fā)生無疑是給了我們當(dāng)頭一棒!這一棒使我們猛醒：“啊，原來危險就在我們身邊!”王總說：我們的工作存在一個問題，就是安全意識薄弱——“事故沒有發(fā)生在本單位不行，不是大的事故還不行!”我覺得王總說得很對，也很切合實際。
都說“亡羊補(bǔ)牢，尤為未晚?！?，我看，在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補(bǔ)牢”，我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然，把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!
由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個新人身上，而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作崗位的新手，所以，我對此次事故的發(fā)生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我，一個變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛约旱母杏|的話，回想以前工作中的我，加上此次事故，我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點誤區(qū)：第一、做為一個剛剛參加工作的新人，有好多知識還不懂，但有些時候礙于面子，不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面，由于剛剛參加工作，各方面都急于表現(xiàn)自己，得到大家的認(rèn)可，而怕被責(zé)備，覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以，在工作中不管不顧，只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭，盡量以最快的速度完成。有時候，甚至是不等別人發(fā)話，也不跟別人打招呼就擅自行動，覺得那樣才能體現(xiàn)出自己工作積極、有眼神兒。
在慘痛的事故教訓(xùn)面前，我深深的感悟到：“踏踏實實做人，勤勤懇懇做事”對于一個新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發(fā)揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我?guī)煛本?，勤于學(xué)習(xí)和請教各方面的工作知識;再有，在參加一些工作前，要積極的和老師傅們交流、溝通，特別是在高壓設(shè)備上工作時，要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關(guān)和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小，工作是大!”、“速度是小，完成是大!”、“事無巨細(xì)，安全第一!”。
通過對此次事故的認(rèn)真反思，結(jié)合平時的工作，并從一個新人的角度出發(fā)，我有幾點不成熟的建議：
一、由于每個人都有自己的工作方式，為了更好、更快適應(yīng)變檢工作，能不能給剛參加工作的新人安排一個相對固定的合作伙伴。這樣，新人們可以盡快的適應(yīng)這個固定的合作伙伴一個人的工作方式，從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達(dá)和接受上的誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個小徒弟，這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗更好、更完整的傳授給新人。
二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓(xùn)，使我們對變檢工作有一個更加系統(tǒng)和科學(xué)的認(rèn)識。特別是對我們這些新參加工作的人員進(jìn)行一些安全知識的講座，從而增加我們的安全知識，加強(qiáng)我們的自我保護(hù)意識。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗的地方去學(xué)習(xí)，“取他人之長，補(bǔ)自己之短”。在不斷的交流和學(xué)習(xí)中發(fā)展和壯大自己。
四、鞏固和完善我們的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，協(xié)調(diào)好運行與檢修之間的互利合作。“沒有規(guī)矩，不成方圓?！保挥邪压ぷ髯鰧?、做細(xì)，才能確保我們的工作萬無一失。
心得四：電力事故案例心得體會。
電力事業(yè)是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種.種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計的層層牢籠和枷鎖。這次事故，正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護(hù)工作的危險性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會。
通過學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點心得：
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調(diào)度。
如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)。
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn)，就是犯罪?！鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
2012年1月12日和2月8日，金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動時機(jī)，投入到了積極的學(xué)習(xí)事故案例活動之中。我所對每一起事故案例的學(xué)習(xí)都格外重視，全體人員積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一起發(fā)生在我們身邊的事故，共同分析事故發(fā)生的各種原因。
首先，大家認(rèn)為在思想上要高度重視安全，認(rèn)真善待和用心做好每一件事情。“世界上最怕是認(rèn)真二字”，只要認(rèn)真了，天下就沒有干不好的事情，就不會有這樣或那樣的事故發(fā)生，只要大家對每件事都切實地負(fù)起責(zé)任，端正好自己的態(tài)度，處處從嚴(yán)要求自己，在日常工作中時刻警惕自己，不存在絲毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能夠做好。
其次，作為我們電力生產(chǎn)工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，不能因為自己熟，以前干什么都沒有出過事，就去違反操作規(guī)程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的違章操作就是一個鮮明的事例，我們一定會把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒，認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。
第三，現(xiàn)場作業(yè)一定要有專人監(jiān)護(hù)。工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)起自己的責(zé)任，一切按照工作票上標(biāo)定的安全措施進(jìn)行操作。不能象他們一樣因為怕麻煩就不辦工作票，不驗電，不掛接地線。因為放松了自己，就連掛接地線的順序都會搞錯，一定要按電力安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好大型施工和小型搶修與維護(hù)。特別是我們平常的消缺，更不能掉以輕心。
第四，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實踐相結(jié)合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場上就一個頭兩個大，使用起來什么都不懂。
總之，學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心，時刻鞭策我們的日常行為。養(yǎng)成進(jìn)入施工現(xiàn)場的時候會摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習(xí)慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個人的心里。認(rèn)認(rèn)真真的做好每一個工作，做到開開心心上班來，平平安安回家去。
2013年11月22日凌晨3時許，中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故，造成原油泄漏。上午10時許，搶修過程中，管道破裂處起火。據(jù)介紹，22日上午10點30分，青島開發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近，國貨商場北側(cè)一管線發(fā)生起火，10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸。此次事故造成62人死亡，166人受傷，其中開胸、截肢等大手術(shù)24人直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元，并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!
事故教訓(xùn)是慘痛的、事故造成的損失是無法彌補(bǔ)的、事故造成的影響是惡劣的。
通過“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學(xué)習(xí)，本人主要有以下幾點體會：
第一，安全生產(chǎn)，責(zé)任重大：
安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，要切切實實把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工，我們的肩上有千斤重?fù)?dān)。這千斤重?fù)?dān)包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關(guān)系到同事的安全、公司的財產(chǎn)損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課，由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施，造成了如此慘痛的事故。
第二，注重安全教育培訓(xùn)：
做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每。
個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。
第三，嚴(yán)格落實責(zé)任和制度：
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要，但能否真正落實安全生產(chǎn)責(zé)任，遵守各項安全規(guī)章制度則顯得尤為重要，這才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。只有不斷加強(qiáng)教育管理，抓好安全責(zé)任的落實，引導(dǎo)員工自覺遵守各項規(guī)章制度，才能收到實效。
第四，自檢自查，預(yù)防為主：
通過這次事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，通過定點、定時等巡回檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應(yīng)該認(rèn)真落實生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)是一場攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，只有起點沒有終點。當(dāng)前，我們要充分調(diào)動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，把思想統(tǒng)一起來，把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動，牢記使命，振奮精神，再鼓干勁，共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。
安全工作反思總結(jié)篇十一
xx年3月20日8時許，選煤廠原煤車間夜班班長xx巡查至1110a皮帶機(jī)頭時，發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時，正在運轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報后，鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治，經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫(yī)院治療中。
1、原煤車間班長xx，安全意識淡薄，自保本事差，在皮帶運行的情景下，違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位，對崗位作業(yè)過程中安全注意事項強(qiáng)調(diào)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、原煤車間平時對職工的安全意識教育不夠，現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，也是造成本次事故的重要管理原因。
4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視，對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位，管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門，同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度，督促現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育，規(guī)范職工操作行為。同時還要加大安全風(fēng)險管控力度，認(rèn)真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時進(jìn)行整改。
3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度，充分利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查，真正做到全覆蓋，提高業(yè)務(wù)保安水平。
4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定，加強(qiáng)職工自保互保本事，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全工作反思總結(jié)篇十二
學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、學(xué)校的形象聲譽(yù)。因此，做好學(xué)校安全工作是十分重要的，創(chuàng)建平安和諧校園是學(xué)校的頭等大事。我校始終堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓(xùn)、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，制定了各種應(yīng)急預(yù)案等，使安全工作得到全面有效地開展，并取得一定成績，但也存在一些問題，現(xiàn)總結(jié)如下：問題一：學(xué)生的安全教育有待加強(qiáng)。
平時檢查校規(guī)校紀(jì)發(fā)現(xiàn)，學(xué)生的安全意識還有待提高。如，學(xué)生走廊追逐，翻爬欄桿，上下樓梯互相推拉，放學(xué)路上騎車互相追逐，下雨天在瓷磚上滑行等等。
問題二：教師的安全意識有待提高。
教師的安全意識比較薄弱。一些教師的安全教育、安全督促沒有到位，沒有采用多種方式對學(xué)生進(jìn)行教育。對學(xué)生中出現(xiàn)的不安全行為，教師沒能提前發(fā)現(xiàn)并制止，而是不聞不問；出現(xiàn)了學(xué)生意外傷害，教師不能很好的采取切實可行的處理措施；上課前沒有檢查詢問學(xué)生到校缺勤情況，未能檢查教室的不安全隱患；平時發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理或上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。問題三：學(xué)校的安全措施、演練有待落實。
學(xué)校的安全措施、演練不少，但落實沒有完全到位。如學(xué)生觀看視頻或參加演練不積極不投入；班主任是否有安全危機(jī)意識和強(qiáng)烈的責(zé)任心，及時發(fā)現(xiàn)苗頭，并解決安全隱患，是否經(jīng)常提醒學(xué)生如何去做才安全等。問題四：學(xué)校的安全隱患要從源頭上抓起。
抓安全工作要有超前意識，把隱患堵在源頭，平時要加強(qiáng)校園巡視，每一個角落，每一個細(xì)節(jié)，每一個螺絲釘都不能放過。同時全校教師部門要通力合作，共同維護(hù)好學(xué)校的安全文明的美好環(huán)境，切切不能有事不關(guān)己的思想。
安全是一項心煩、心跳也需要心細(xì)的工作，“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山?！边@種責(zé)任只有起點，沒有終點。學(xué)校安全綜合治理治工作任重道遠(yuǎn)，作為學(xué)校安全工作負(fù)責(zé)人的我既要有踏實工作的勁頭，更要有大膽探索的勇氣，不斷創(chuàng)新工作方法，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和積極支持下，將安全工作落實到實處，打造和諧、文明、平安的校園。
安全工作反思總結(jié)篇十三
安全是育人的前提，安全是學(xué)校發(fā)展的保障，沒有一個安全的教育環(huán)境，就沒有教育質(zhì)量可言。我校一直以來非常重視安全工作，把安全工作貫穿于學(xué)校各項工作的始終，各種安全制度、預(yù)案完善，組織機(jī)構(gòu)健全；堅持每日排查；堅持把好校門關(guān)；每周行政會中各部門分別匯報巡查情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，立即尋找排除隱患的`方法和措施；關(guān)注社會動態(tài)，善于借鑒運用別人的教訓(xùn)彌補(bǔ)我們工作中的不足和缺陷。因此，我校的安全工作扎實有實效。
現(xiàn)在社會對學(xué)校的要求是越來越高，學(xué)校的安全問題更是全社會的焦點問題，只要是出了事故，外界都很自然地把責(zé)任歸于學(xué)校，這讓作為學(xué)校安全工作的負(fù)責(zé)人覺得自己身上的擔(dān)子更重了，責(zé)任更大了。近段時間幾個學(xué)校的校車先后發(fā)生事故后，學(xué)校的安全問題又成為了人們的關(guān)注問題，安全隱患的大排查在我校緊鑼密鼓地鋪開了。
這些天我校領(lǐng)導(dǎo)和老師在開展安全隱患排查工作的同時也靜下心來反思，冷靜地思考我校的安全工作：
通過平時校規(guī)校紀(jì)檢查和觀察發(fā)現(xiàn)，我校學(xué)生的安全意識還有待提高。學(xué)生在校園的活動只顧自己玩得盡興，或者說是根本沒有意識到這樣做是存在危險的。如：課間不少學(xué)生都愛在樓道上瘋打、追逐；倚在欄桿上往下看；上下樓梯，互相推拉；放學(xué)路上，互相追逐；下雨天，有的學(xué)生嬉戲時相互用雨傘尖戳人；從樓上往樓下扔空的礦泉水瓶、沙包玩；用零花錢買路邊不衛(wèi)生或“三無”的食品吃等等。這些看似很小的問題，卻隱藏著較大的危險，作為教師，特別是班主任在日常的教學(xué)工作中就要時時提醒學(xué)生，關(guān)注學(xué)生，用一些實際的案例來教育學(xué)生，讓學(xué)生什么事情是危險的，不能做的。
問題沒有及時處理或上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。作為教育工作者我們要時刻繃緊“安全”這根弦，時常反思自己的教育是否到位，反思自己的責(zé)任心，反思自己對學(xué)生的關(guān)愛。同時學(xué)校也要把安全培訓(xùn)工作做到位，人人有安全意識，人人負(fù)責(zé)任，只有發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除一切安全隱患，才能確保學(xué)校的安全穩(wěn)定。
我校一直非常重視安全教育，每學(xué)期都要對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育、安全緊急疏散演練等安全教育活動。但我認(rèn)為安全教育還是存在著一些盲目性，跟著新聞報道的事故奔跑，電視、報紙上的安全事故一出：如樓梯踩踏了、校車車禍?zhǔn)鹿柿恕⑿@襲擊傷害事故了、雷擊事故了等等，上級部門下發(fā)安全工作通知，學(xué)校接著對學(xué)生進(jìn)行此方面的專題安全教育，安全檢查。當(dāng)然，這種亡羊補(bǔ)牢的教育是在一定的程度上收到很好的效果。但我認(rèn)為安全教育工作應(yīng)做到“防患于未然”，早進(jìn)行一些預(yù)見性教育，把安全教育做在前邊，把安全預(yù)案制定在前面，就會很好地避免事故的發(fā)生，變被動為主動。譬如，在雷雨季節(jié)到來之前，就要對學(xué)生進(jìn)行防止雷擊，預(yù)防泥石流方面知識的教育；在夏季到來時做好防止溺水的教育；秋季進(jìn)行消防知識教育；假期前做好交通安全、防盜、防火、防拐騙常識教育等等，讓學(xué)生、教師提高自我保護(hù)的意識。
安全是一項心煩、心跳也需要心細(xì)的工作，“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山?！边@種責(zé)任只有起點，沒有終點。學(xué)校安全綜合治理治工作任重道遠(yuǎn)，要做好學(xué)校安全工作既要有踏實工作的勁頭，更要有大膽探索的勇氣，不斷創(chuàng)新工作方法，將安全工作落實到實處，打造和諧、文明、平安的校園.
安全工作反思總結(jié)篇十四
今年以來，在區(qū)委、鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，分局認(rèn)真貫徹落實_和市、區(qū)、鎮(zhèn)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的安排部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查和專項整治行動，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，狠抓安全基礎(chǔ)工作，保持了全年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢，較好地完成了全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)，推動了城市管理各項工作順利開展。現(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作匯報如下:。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全方案。
根據(jù)工作職能，分局按照區(qū)局制定的《順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局安全生“百日行動”工作方案》、《順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局迎黨_安全保障和重大節(jié)假日安全生產(chǎn)督查活動方案》及《公交客運“百日行動”和重大節(jié)日安全生產(chǎn)工作方案》等多項工作方案，相應(yīng)制定行動方案，明確工作目標(biāo)及任務(wù)，并成立領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)工作的開展，及時向有關(guān)企業(yè)單位進(jìn)行工作部署。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。
1、在全局開展了安全生產(chǎn)專題學(xué)習(xí)教育。
組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，積極宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策，普及了安全生產(chǎn)知識，推進(jìn)了安全文化建設(shè)，進(jìn)一步提高干部職工安全生產(chǎn)意識、安全防護(hù)技能和安全業(yè)務(wù)工作的能力。
2、分局通過設(shè)立宣傳站、播放宣傳安全生產(chǎn)宣教錄像、出動宣傳車、發(fā)放宣傳資料等形式向廣大市民大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署，宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，繼續(xù)宣傳開展“安全生產(chǎn)年”活動的意義、要求和各類先進(jìn)典型，進(jìn)一步營造有利于加強(qiáng)安全生產(chǎn)，促進(jìn)安全發(fā)展的社會氛圍，不斷提高市民的安全意識。
三、積極做好街面安全整治工作。
1、加強(qiáng)中小學(xué)校、幼兒園安全管理整治行動。
每天在學(xué)校上、放學(xué)前后半小時，安排人員對中小學(xué)校、幼兒園周邊路段上擺攤設(shè)點、占路經(jīng)營和沿街店鋪超范圍經(jīng)營等行為,依法進(jìn)行疏導(dǎo)、規(guī)范和整治，嚴(yán)禁任何車輛占用人行道停放，為廣大學(xué)生營造了更安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。
2、開展違法搭建的整治活動。
通過拉網(wǎng)式清查，對城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)存在的亂搭亂建現(xiàn)象進(jìn)行全面摸底匯總，并會同相關(guān)部門對一批存在安全隱患的違法建筑進(jìn)行了強(qiáng)拆。
3、加強(qiáng)對城區(qū)內(nèi)亂擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營和沿街店鋪超范圍經(jīng)營，以及車輛違規(guī)停放的整治，及時疏通道路，減少了交通安全隱患。
四、突出交通運輸重點領(lǐng)域安全監(jiān)管，保持行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
重點加強(qiáng)道路客運安全監(jiān)管。以“打非治違”、“三打兩建”專項行動為契機(jī)，堅持源頭治理和路面管控相結(jié)合，切實改善道路客運安全工作形勢，遏制較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。一是嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站，三不進(jìn)站”的相關(guān)規(guī)定，落實站場安全責(zé)任制度，加強(qiáng)治安巡查保障旅客安全，強(qiáng)化站場環(huán)境衛(wèi)生，聘請有資質(zhì)公司每月實行消防安全檢查;二是積極推行道路客運安全告知制度，督促外籍運輸企業(yè)嚴(yán)禁擅自改裝臥鋪客車;調(diào)整臥鋪客車運營班次，減少夜間行車時間，積極推進(jìn)凌晨2時到5時停車休息等措施，確保行車安全。
加強(qiáng)渡口渡船的安全隱患排查工作。為進(jìn)一步加強(qiáng)渡口渡船管理工作，盡最大可能消除轄區(qū)渡運安全隱患。我分局結(jié)合中秋及國慶節(jié)來臨之際，聯(lián)合區(qū)局公交客運科、應(yīng)急及公共關(guān)系科，港航所等有關(guān)人員，有針對性地對轄區(qū)內(nèi)海凌、右灘兩個渡口渡船及屬地村委會進(jìn)行了安全隱患排查專項檢查。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患的排查整治，防患于未然。
1、要求各股每天出車前對執(zhí)法車輛進(jìn)行檢查,及時查出安全隱患，確保車輛安全。
2、對壞舊的水電線路、設(shè)備進(jìn)行了更換、維修，保證了正常使用。
安全工作反思總結(jié)篇十五
學(xué)校安全工作反思總結(jié)學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、學(xué)校的形象聲譽(yù)。因此，做好學(xué)校安全工作是十分重要的，創(chuàng)建平安和諧校園是學(xué)校的頭等大事。我校始終堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓(xùn)、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，制定了各種應(yīng)急預(yù)案等，使安全工作得到全面有效地開展，并取得一定成績，但也存在一些問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
平時檢查校規(guī)校紀(jì)發(fā)現(xiàn)，學(xué)生的安全意識還有待提高。如，學(xué)生走廊追逐，翻爬欄桿，上下樓梯互相推拉，放學(xué)路上騎車互相追逐，下雨天在瓷磚上滑行等等。
教師的安全意識比較薄弱。一些教師的安全教育、安全督促沒有到位，沒有采用多種方式對學(xué)生進(jìn)行教育。對學(xué)生中出現(xiàn)的不安全行為，教師沒能提前發(fā)現(xiàn)并制止，而是不聞不問；出現(xiàn)了學(xué)生意外傷害，教師不能很好的采取切實可行的處理措施；上課前沒有檢查詢問學(xué)生到校缺勤情況，未能檢查教室的不安全隱患；平時發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理或上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)校的安全措施、演練不少，但落實沒有完全到位。如學(xué)生觀看視頻或參加演練不積極不投入；班主任是否有安全危機(jī)意識和強(qiáng)烈的責(zé)任心，及時發(fā)現(xiàn)苗頭，并解決安全隱患，是否經(jīng)常提醒學(xué)生如何去做才安全等。
抓安全工作要有超前意識，把隱患堵在源頭，平時要加強(qiáng)校園巡視，每一個角落，每一個細(xì)節(jié)，每一個螺絲釘都不能放過。同時全校教師部門要通力合作，共同維護(hù)好學(xué)校的安全文明的美好環(huán)境，切切不能有事不關(guān)己的思想。
安全是一項心煩、心跳也需要心細(xì)的工作，“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山?！边@種責(zé)任只有起點，沒有終點。學(xué)校安全綜合治理治工作任重道遠(yuǎn)，作為學(xué)校安全工作負(fù)責(zé)人的我既要有踏實工作的勁頭，更要有大膽探索的勇氣，不斷創(chuàng)新工作方法，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和積極支持下，將安全工作落實到實處，打造和諧、文明、平安的校園。
安全工作反思總結(jié)篇十六
為認(rèn)真貫徹落實《桐梓縣安委會辦公室發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)遵義市安委會辦公室關(guān)于做好全市安全生產(chǎn)百日督查專項行動宣傳和信息工作的通知的`通知》(桐安辦發(fā)[20__]43號)文件精神，根據(jù)《桐梓縣官倉鎮(zhèn)安委辦開展“百日安全生產(chǎn)”活動實施方案》，結(jié)合我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)實際情況，制定了《“百日督查”專項行動實施方案》，成立了專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。對我鎮(zhèn)各種安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了有效的督查。
一、我鎮(zhèn)安委辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對集鎮(zhèn)安全生產(chǎn)進(jìn)行大巡查，主要煙花爆竹銷售點、液化氣銷售點。對在巡查中發(fā)現(xiàn)的非法經(jīng)營及違規(guī)經(jīng)營的行為進(jìn)行了嚴(yán)勵的處理。
二、在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在派出所指導(dǎo)員的陪同下，我鎮(zhèn)安委辦對太平中學(xué)、桐梓縣第十二中學(xué)、官倉小學(xué)進(jìn)行安全檢查，聽取了學(xué)校校長在開展“百日安全生產(chǎn)無事故”活動以來學(xué)校開展工作情況，認(rèn)真分析了當(dāng)前學(xué)校安全教學(xué)重難點，并且查看了學(xué)校房屋，各間學(xué)校都一致認(rèn)為，在512汶川大地震時，學(xué)校都有不同程度的震感，但都沒有影響到學(xué)校的房屋。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)還就出現(xiàn)的余震可能影響到學(xué)校教學(xué)的工作做了周密的布署。
三、鎮(zhèn)安委辦、水管所對高坎水庫、泥溝子水庫進(jìn)行安全巡查，認(rèn)真走訪了水庫附近的居民，聽取了他們對水庫變化的了解，掌握水庫動態(tài)。
四、安委辦對鎮(zhèn)的網(wǎng)吧進(jìn)行了檢查，對配備安全設(shè)施不足、經(jīng)營證件不齊、沒有安全保障的網(wǎng)吧進(jìn)行了關(guān)閉。
五、在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，安委辦和安監(jiān)站對我鎮(zhèn)煤礦進(jìn)行大檢查。安監(jiān)站負(fù)責(zé)其井下和資料的檢查，安委辦對其周邊的環(huán)境進(jìn)行檢查，井下檢查涉及采、掘、機(jī)、運、通等方面的水、火、瓦斯、煤塵和頂板等隱患和井下人員配備，各種作業(yè)規(guī)程和井下監(jiān)測監(jiān)控等方面的內(nèi)容。周邊環(huán)境檢查涉及雨季三防及群眾矛盾等。對檢查出的問題要求煤礦限期整改。
六、安委辦組織人員對我鎮(zhèn)內(nèi)的重點防火單位(政府大樓、太平中學(xué)、官倉中學(xué)、官倉小學(xué)、太平倉庫、紅旗倉庫、蔣公館)進(jìn)行安全檢查，并督促所在村村領(lǐng)導(dǎo)定期對這些地方進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須立即向政府匯報。我辦在檢查時指出：蔣公館是我鎮(zhèn)少有的文化遺產(chǎn)，嚴(yán)禁任何人以任何名義對其改造和破壞行動。村領(lǐng)導(dǎo)必須時刻嚴(yán)密監(jiān)控蔣公館。以免其遭受損壞。
七、安委辦、派出所對全鎮(zhèn)交通安全進(jìn)行大檢查活動，嚴(yán)查營運客貨車的超員、超載、超速的“三超”行為。還對農(nóng)用機(jī)車違章駕駛、違法載人和二輪、三輪摩托車的無證無牌行駛，違章載人等進(jìn)行了嚴(yán)勵的查處。
八、在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，國土資源所對地質(zhì)災(zāi)害點進(jìn)行了巡查，在巡查時鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)指出：村領(lǐng)導(dǎo)對地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)控是一個長期艱巨的任務(wù)，必須時刻拉緊安全弦，確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。
(三)組織開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動。
為全面貫徹黨中央、國務(wù)院、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策和重要部署，落實國務(wù)院召開的全國安全生產(chǎn)會議和《國辦發(fā)明電[20__]15號》文件要求，大力唱響“安全發(fā)展”主旋律，推進(jìn)“隱患治理年”各項措施的落實，我鎮(zhèn)積極籌備了“安全宣傳月”活動。印發(fā)了安全宣傳資料10000余份，印發(fā)內(nèi)容為我鎮(zhèn)人民接觸比較多的我國的《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《勞動法》、《礦山法》和《刑法》等法律法規(guī)和森林防火、安全用電等安全知識。
(四)認(rèn)真組織開展安全大檢查活動。
積極響應(yīng)縣安委辦組織開展的各項安全大檢查活動。一年來，我鎮(zhèn)組織開展了四次安全大檢查活動。針對我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的方方面面，進(jìn)行了充分、合理、有效的安全大檢查，遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
存在不足。
(一)由于我鎮(zhèn)今年沒有取得縣安監(jiān)局的非煤礦山委托執(zhí)法權(quán)，對各企業(yè)的各種違章作業(yè)不能得到根本的制止，部分企業(yè)對每次安全檢查視為“走過場”，沒有很好的起好安全監(jiān)管的作用。
(二)對各企業(yè)的安全知識培訓(xùn)力度不夠。一年來，我鎮(zhèn)雖然組織了各企業(yè)參加安全知識培訓(xùn)，但培訓(xùn)總體時間不多，培訓(xùn)內(nèi)容較單調(diào)，收到效果不夠明顯。
(三)對農(nóng)用機(jī)車的管理力度不夠。農(nóng)用機(jī)車是農(nóng)村發(fā)展必不可少的交通運輸工具，然而我鎮(zhèn)農(nóng)用機(jī)車大多存在無證、無照、無牌的情況。對此，我們開展了幾次安全大檢查，整頓了一些運輸秩序，也起到了一定的作用。但由于沒有長期遵照執(zhí)法，存在“一時熱”的情況，“三無”運輸沒有得到根本的制止。
今后打算。
(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策。
(二)針對以上不足，認(rèn)真查找分析問題根源，從根本上解決問題。
(三)認(rèn)真學(xué)習(xí)其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)在安全生產(chǎn)工作中做得比較突出的工作。
(四)繼續(xù)扎實開展今天安全生產(chǎn)工作中取得良好效果的各項工作。
安全工作反思總結(jié)篇十七
近期，鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實，每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個人安全自查材料，作為公司的員工，我深知寫自查材料的痛苦，那叫一個難受啊。對4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認(rèn)識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
存在問題：
一是：安全意識不強(qiáng)。由于自己的日常工作與現(xiàn)場接觸比較少，因此，自身對“安全第一”的認(rèn)識不夠，對于參加公司開展的安全活動不夠主動，造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是：安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是：日常安全不規(guī)范。日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。在工作中，有出辦公室忘記鎖門的問題，下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題，同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練，也給日常安全工作造成了隱患。”
整改措施1：
1、主要寫今后應(yīng)該怎么樣加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把自己的安全意識樹立起來，增強(qiáng)對安全的緊迫感和責(zé)任感。這部分可以多寫點，越深刻越好。
3、主要寫今后在日常工作中應(yīng)該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題，只要是你應(yīng)該做的，就應(yīng)該寫進(jìn)去，這樣顯得你分析問題可以舉一反三，會使整個材料比較深刻。
整改措施2：
一是：加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定。
二是：加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三是：落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強(qiáng)自己在本部門工作中的安全防范工作，每日下班對本財務(wù)室的電器、門窗進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，嚴(yán)防火災(zāi)隱患。平常外出隨手鎖閉門窗，嚴(yán)防盜竊事故發(fā)生，通過落實安全責(zé)任，做好本部門的安全工作，來切實保證辦公室整體安全工作穩(wěn)定。”
分析材料寫到這里就算完了，如果想讓材料更完美，可以在最后加一點個人保證，這樣可以起到總結(jié)全文的作用。
“總之，我要通過這次學(xué)習(xí)安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)”。
精選考試總結(jié)與反思。
安全工作反思總結(jié)篇十八
安全教育是幼兒園教育永恒的話題，幼兒園是眾多孩子集體生活的場所，安全問題牽動著幼兒家長的心，關(guān)系到廣大幼兒的健康和生命安全?！队變簣@教育指導(dǎo)綱要（試行）》指出：“幼兒園必須把保護(hù)幼兒的生命和促進(jìn)幼兒的健康放在工作的首位?！辈⒚鞔_指出，幼兒園安全工作是做好幼兒園其他工作的前提，是素質(zhì)教育的重點。可是，無論教師怎樣注意，也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在平日的教育實踐中，我們對幼兒的安全教育往往停留在表面，或讓幼兒被動的接受“你不能怎樣，你不該怎樣”，成人如此反復(fù)的強(qiáng)調(diào)只會讓孩子的逆反心理更加突出。
教師作為教育活動的主導(dǎo)者，對如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關(guān)系上起著重要的作用，今天當(dāng)我們的教育倡導(dǎo)著教育活動生活化、情景化時，我們力求把孩子帶到真實的世界中，讓他們真實的去感知世界、體驗生活，這就意味著要放開成人的庇護(hù)，讓他們自由的去探索這個未知的世界。那么我們怎樣才能把“保障幼兒的安全和為了使孩子自主地成長，活動中不可缺少一定的冒險性”結(jié)合起來呢？例如游戲，它是幼兒最喜歡的活動，也是幼兒園主要的教學(xué)形式。但由于他們的身心發(fā)展水平較低，行為缺乏理智，易受情緒的影響，在游戲活動中特別是戶外的中，則可能造成意外的事故。所以，教師在活動前或活動中對幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導(dǎo)也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免幼兒參與集體活動或一味的降低游戲的難度，也是不利于幼兒成長的。日本有教育學(xué)家指出：“游戲活動要有一定的冒險性，如果沒有，孩子無法真正形成回避危險的能力”。
作為幼兒教師，任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機(jī)滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個家庭的幸福和快樂。
安全工作反思總結(jié)篇十九
xx年7月21日6時許，連采三隊檢修班班長xx在班前會上安排副班長杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到w33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報告》停電后，杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷?，F(xiàn)場人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺進(jìn)行了匯報，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場勘查：w33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜，中間富余長約30米，成z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個三通接線盒，吊點距離底板約3.4米。事故發(fā)生時，杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
1、連采三隊副班長杜軍平，自保意識差，安全風(fēng)險辨識不到位，現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊職工xx、原社相，互保意識淡薄，對同一作業(yè)地點現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊當(dāng)班班長和跟班干部，對起吊下放重物安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
4、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，零星作業(yè)地點安全管控不力，自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、連采三隊要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識，重點加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全工作反思總結(jié)篇二十
安全是鐵路運輸永恒的.主題，必須堅持“安全第一”的思想不動搖，近幾年的鐵路電氣安全事故的發(fā)生，暴露安全生產(chǎn)管理薄弱的問題仍然十分突出。作為一名電力工作者，我們清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性，為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面強(qiáng)化和落實各項安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面，確保行車安全、人身安全、設(shè)備安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作剖析如下：
1、在思想認(rèn)識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，但不能每時每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩(wěn)定，也會不知不覺地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實際出發(fā)，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
1、管理的針對性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。
1、全員反思，深入查整。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)公司、工電部文件精神。
努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強(qiáng)化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實“安全責(zé)任”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
4、加快規(guī)范新體制下安全生產(chǎn)管理。結(jié)合生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
總之，安全責(zé)任重于泰山，我們要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)管理辦法，認(rèn)真執(zhí)行落實各項規(guī)章制度。做好自控、互控、他控。不違章冒進(jìn)施工作業(yè)，加強(qiáng)安全預(yù)想，恪盡職守，以全新的一面為公司發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全工作反思總結(jié)篇二十一
通過反思，使我進(jìn)一步認(rèn)識到了自己在安全管理工作中存在的問題，同時也深刻認(rèn)識到了這些問題對我__安全生產(chǎn)的嚴(yán)重危害性，認(rèn)識到，在今后的工作中，只有全面落實各項規(guī)章制度，加強(qiáng)車間安全工作管理，才能確保安全生產(chǎn)，才能杜絕事故發(fā)生。
通過反思，存在以下主要問題。
一是抓落實不夠徹底，工作作風(fēng)不夠扎實。突出表現(xiàn)在:對于檢查發(fā)現(xiàn)的問題處理不及時、不到位、不積極。如在檢查班組設(shè)備以及日常工作時，對于檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題、職工兩紀(jì)問題，口頭批評多，按規(guī)定進(jìn)行處理少;提出要求多，跟蹤檢查少。存在著說到了、在干部檢查登記本上也登記了就算克服了解決了的問題，對于班組是否及時進(jìn)行處理，結(jié)果如何沒有及時進(jìn)行檢查和過問，問題跟蹤要求沒有得到良好落實，致使班組管理以及設(shè)備上的一些問題長期存在，得不到解決。
二是在____開展的各項活動中，應(yīng)付心里嚴(yán)重，一些工作停留在傳達(dá)上，在制定一些措施時，空洞、泛泛，不能認(rèn)真結(jié)合車間的工作實際認(rèn)真研究、制定出結(jié)合車間工作實際的、針對性強(qiáng)的措施，致使一些活動開展效果不好，也是造成車間管內(nèi)班組管理不到位、安全問題時有發(fā)生的重要原因。如在今年開展的________教育活動中，由于自己思想認(rèn)識的不到位，沒能將黨委下發(fā)的________及時下發(fā)班組并組織開展教育，造成黨委重點工作落實不到位。再如今年年初，由于我對開展的安全大檢查、人身安全專項檢查等活動認(rèn)識不夠、思想麻痹、開展不好，造成職工思想認(rèn)識不高、安全意識淡薄，以至于發(fā)生________________問題的發(fā)生。
三是安全管理不扎實，表面現(xiàn)象較為突出。突出的表現(xiàn)為班組以及車間的許多管理工作基本處于表面化狀態(tài)，或者說許多制度、辦法只停留在文字上。如班組的月度生產(chǎn)會、____分析、月度安全分析等，表現(xiàn)出來的應(yīng)付現(xiàn)象比較明顯，但在自己以及車間的檢查中不能夠及時予以糾正，把“有沒有是態(tài)度問題、好不好是水平問題”作為評判工作是否落實的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為只要有、不缺少就行，沒有認(rèn)識到管理工作也是安全工作的重要組成部分，思想認(rèn)識產(chǎn)生嚴(yán)重偏差。在車間管理上，同樣也存在一些問題，如安全問題庫問題管理不規(guī)范，對于一些車間無力解決的問題以匯報有關(guān)科室代替解決，認(rèn)為只要匯報了就沒事兒了，缺乏保證措施，同時也沒有進(jìn)一步聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行解決，造成一些問題的長期存在。再如班組的安全考試、業(yè)務(wù)考試以及政治考試等工作，流于形式的問題仍然存在，不能促進(jìn)職工加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的主動性和自覺性，同時也不能反映職工對有關(guān)知識要求掌握的真實水平。因此在職工教育以及考試組織上還需進(jìn)一步完善和提高。
四是車間會議制度落實不夠、會議功能發(fā)揮不好。主要表現(xiàn)為時間倉促、人員不全、準(zhǔn)備不充分、條理性針對性不強(qiáng)，對問題分析不透徹、舉一反三不夠、安全預(yù)測不全面、措施制定不夠具體等。同時在布置工作和制定措施時重點不突出，面面俱到，使班組長難以把握工作重點，因而造成班組在工作落實上存在死角和落實不好。
安全工作反思總結(jié)篇一
按照廠有關(guān)加強(qiáng)安全管理工作的相關(guān)要求，行車車間迅速行動，召開專題會議，反思存在的問題、研究部署下一步工作措施，現(xiàn)匯報總結(jié)如下。
一、職工安全意識教育方面。
廠、車間查出的不符合項和出現(xiàn)的各類異常情況充分反應(yīng)出個別員工的安全意識較低，主要表現(xiàn)為對待問題不以為然，認(rèn)為是別人對自己過不去；態(tài)度不端正，總想隱瞞情況，或者避重就輕，企圖大事化小、小事化了；對待安全工作不認(rèn)真，有應(yīng)付了事現(xiàn)象；存在怕麻煩圖省事的僥幸心理，踏踏實實落實工作措施的力度不夠。
二、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行方面。
車間人員組成情況復(fù)雜，轉(zhuǎn)崗人員、協(xié)議工和新職工組成所占比重較大，他們的操作水平差別較大。有些員工標(biāo)準(zhǔn)化操作執(zhí)行不到位，存在圖省事、怕麻煩等不良心理，導(dǎo)致出現(xiàn)野蠻操作、違章操作、私自動車等不良現(xiàn)象。另外，班組、員工與地面人員、相關(guān)工序的配合上還存在誤區(qū)。
三、車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長兩級現(xiàn)場檢查驗證方面。
一是車間領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場檢查的力度不夠，檢查不仔細(xì)、不全面；二是班組長責(zé)任心較以前有所下滑，對工作有得過且過的表象，在量化檢查上有時做的不夠到位，有時只檢查重點，沒有做到全面落實。
三、人員違規(guī)行為查處糾正教育積分考核方面。
車間對各類違規(guī)沒有做到嚴(yán)格的考核；車間對員工的檢查教育力度不足；員工對違規(guī)的認(rèn)識不足。
四、危險源辨識控制方面。
對常規(guī)的作業(yè)事項能做到程序化，作業(yè)前做到“事前不辨識不作業(yè)、措施不到位不作業(yè)”。但是對動態(tài)的危險源的辨識還存在不到位的問題，還存在辨識不及時、辨識的能力以及知識不夠等不足。
五、生產(chǎn)現(xiàn)場隱患排查整改。
班組長在生產(chǎn)現(xiàn)場查出的問題不多，白班檢查的力度大一些，中夜班檢查的力度不夠，檢查的標(biāo)準(zhǔn)要求與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范的要求有一定的差距，不能很好的對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，不能對每個作業(yè)事項，每一個作業(yè)行為進(jìn)行分析研討。
六、安全管理方面。
在安全責(zé)任明確細(xì)化、重心下移、每周分析評價、相關(guān)方管理等其他安全管理方面，還存在不嚴(yán)、不細(xì)現(xiàn)象，特別是在與相關(guān)方的配合作業(yè)過程中，對相關(guān)方不規(guī)范的站位、指揮手勢、信號等問題不能及時的溝通。車間對各班組及員工的監(jiān)督、檢查、教育力度不足，在各項制度的執(zhí)行方面還存在差距，在三標(biāo)準(zhǔn)一檢查執(zhí)行貫徹執(zhí)行上還存在不到位的現(xiàn)場，危險源四級量化檢查的標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)，查處本質(zhì)性安全問題的能力不足。
今后工作措施：
一、抓好設(shè)備管理。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、檢修安全管理規(guī)定、關(guān)于加強(qiáng)中、夜班檢修安全管理的要求等相關(guān)管理制度。針對多部吊熔融金屬的行車本身的結(jié)構(gòu)性能不符合吊運熔融金屬作業(yè)的要求，前期做了大量工作，改造方案已基本形成，但實施進(jìn)度慢。在這里建議最終促成冶金起重機(jī)改造項目的順利實施，增強(qiáng)安全可靠性。對52#53#54#行車減速機(jī)卷筒的連接方式改造，由于目前大多采用齒輪盤嚙合方式，壽命短不便維護(hù)，安全可靠性不高。建議改為卷筒聯(lián)軸器連接，實現(xiàn)卷筒軸向可靠定位，增強(qiáng)機(jī)構(gòu)安全性能。另外，對使用年限較長行車的金屬機(jī)構(gòu)進(jìn)行有計劃的更新。個別行車使用年限在以上，有主梁上拱度不合技術(shù)要求、焊縫開焊裂紋等缺陷。建議根據(jù)輕重緩急有計劃的進(jìn)行設(shè)備更新。
化檢查、專項檢查的形式對行車操作與設(shè)備進(jìn)行細(xì)化檢查安全工作反思20安全工作反思。加強(qiáng)重點人員的管理，把穩(wěn)定、提高他們的操作水平作為重要內(nèi)容來抓，使行車操作趨于穩(wěn)定、規(guī)范，實現(xiàn)操作的本質(zhì)化安全。對于一些違反規(guī)程、規(guī)定的員工、班組，車間將加大考核力度，用制度約束職工。在三大危險源的控制上要有深度，深入落實制定的執(zhí)行年的各項措施。
三、加強(qiáng)員工安全操作技能的培訓(xùn)。制定符合生產(chǎn)實際的培訓(xùn)計劃，進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，切實提高員工的實際操作水平以及理論水平。認(rèn)真組織好崗位練兵、技術(shù)比武等活動，規(guī)范崗位練兵的程序，豐富練兵內(nèi)容，完善練兵評比標(biāo)準(zhǔn)，提高員工對崗位練兵工作的認(rèn)同度，激勵員工參與活動的積極性。
四、大力提升班組長的管理、業(yè)務(wù)、安全、技能等整體素養(yǎng)。一是提高班組長的管理能力，強(qiáng)化管理理念的轉(zhuǎn)變。二是著力提升他們的專業(yè)技能，強(qiáng)化專業(yè)知識的學(xué)習(xí)與應(yīng)用。三是強(qiáng)化每周2次專項檢查，讓操作班長集中對各班組的操作進(jìn)行監(jiān)督檢查，讓三名鉗工班長及設(shè)備組人員加強(qiáng)對設(shè)備的專項檢查。
五、車間所有領(lǐng)導(dǎo)齊抓共管、人人參與。車間每月組織安全專題會議，討論工作措施的執(zhí)行與落實，有重點、有針對性的抓好重點工作和薄弱環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，深入工作現(xiàn)場查找問題，力爭在今后的安全管理中取得更好的工作績效。
六、加強(qiáng)違規(guī)現(xiàn)象的管理。全員學(xué)習(xí)廠、車間兩級《違規(guī)等級類別劃分規(guī)定》，要求員工熟練掌握并在工作中嚴(yán)格落實。各班組長加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，對員工的違規(guī)行為進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題在班組內(nèi)部通報處理。全體員工要在認(rèn)真學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，保證做到在各類操作、檢修、現(xiàn)場行走等各類生產(chǎn)活動及作業(yè)中不違規(guī)。各互監(jiān)互保人切實發(fā)揮好作用，對互監(jiān)互保人及身邊工友多提醒，發(fā)現(xiàn)不符合項要履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，要形成全員督導(dǎo)不違規(guī)的良好生產(chǎn)氛圍。車間加大檢查及考核力度。車間領(lǐng)導(dǎo)把該項工作與量化檢查相結(jié)合，每天到現(xiàn)場進(jìn)行檢查。
七、繼續(xù)深入開展隱患排查和相關(guān)方的溝通交流工作。重點排查吊運液態(tài)金屬時安全規(guī)定的執(zhí)行情況，行車重大危險部位是否處于安全管控狀態(tài)，各行車三大安全構(gòu)件（吊鉤、鋼絲繩、制動器）是否靈敏可靠，配合雙方是否還存有偏差等問題。
八、做好危險源再辨識、風(fēng)險再評價、控制措施再完善活動，進(jìn)行全面細(xì)致的危險源重新辨識，充分考慮作業(yè)過程中的各類危險因素，制定實施充分的安全防范措施，切實保障各種作業(yè)安全。
安全工作反思總結(jié)篇二
20__年__月__日，機(jī)電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機(jī)尾更換機(jī)尾滾筒。13時20分許，班長__操作22kw絞車向后拖機(jī)尾皮帶，在絞車鋼絲繩漲緊后，__將絞車停電，使用手剎控制絞車鋼絲繩，然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無誤的信號后，__重新啟動絞車拖皮帶，由于剎車未完全松開，絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮，剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到__正在啟動絞車開關(guān)（三按）的右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其送至?xí)x煤大醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因。
１、檢修班班長__，自保安全意識淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接啟動絞車，導(dǎo)致在啟動絞車過程中，因剎車系統(tǒng)連帶作用，致使剎車手把回彈將其右手打傷，是造成本次事故的直接原因。
２、檢修班跟班干部__（隊長），崗位履職不到位，現(xiàn)場安全注意事項強(qiáng)調(diào)不足，安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、機(jī)電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施。
1、機(jī)電一隊要重新對絞車操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育到每一名職工，在絞車操作過程中要認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作程序，確保絞車各個手把可是位，避免因錯誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。
2、機(jī)電一隊要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時還要加強(qiáng)典型事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)職工自?；ケ１臼?，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全工作反思總結(jié)篇三
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通過4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：
防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強(qiáng)等問題，對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題。
（1）。
安全第一的思想還沒有牢固樹立。
實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。
在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識和和改正。
（2）。
規(guī)章制度還不能完全掌握。
每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。
近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。
有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。
在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的。
學(xué)習(xí)。
安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對。
規(guī)章制度。
的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。
特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章。
制度。
不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
(3）。
作業(yè)中不能完全落實標(biāo)準(zhǔn)化。
在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。
主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識不足：
一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。
安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）。
是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
（3）。
是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項工作。
今后，在實際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。
作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大。
反思。
活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前。
安全。
生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的。
工作。
中認(rèn)真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全工作反思總結(jié)篇四
本學(xué)期，全面建立健全以及進(jìn)一步修訂了各項安全制度，如建立了防汛安全預(yù)案，修訂了校內(nèi)機(jī)動車管理規(guī)定等一系列安全制度。
（一）開展各種安全主題活動。3月我校重點開展了“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”的第一次集中整治行動，安全工作小組組織相關(guān)人員每周都對全校進(jìn)行安全檢查，并將每周的安全工作總結(jié)上報區(qū)安辦。20xx年3月28日是第十六個全國中小學(xué)生安全教育日，我校以安全教育日為契機(jī)開展安全教育周活動，并開展了多種安全教育活動，組織開展防震疏散演練、開展安全知識競賽、安全教育征文比賽、組織學(xué)生觀看安全教育片、布置學(xué)生完成安全隱患排查作業(yè)。20xx年5月12日是第三個“防災(zāi)減災(zāi)日”，本著“防災(zāi)減災(zāi)從我做起”的主旨，組織師生開展疏散演練增強(qiáng)安全意識。6月份開展了“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”的第二次集中整治行動、“安全生產(chǎn)月”活動、衛(wèi)生綜合檢查、學(xué)校防汛和校舍安全檢查，通過一系列活動的開展，加強(qiáng)了學(xué)校的安全工作，保障了學(xué)校的和諧穩(wěn)定。
（二）學(xué)校安全隱患的檢查及其整改。開學(xué)之初，在學(xué)生還未到校之前，學(xué)校安全工作小組對全校的各個方面都進(jìn)行了全面的安全檢查，對安全隱患逐一進(jìn)行排查。開學(xué)后，統(tǒng)計學(xué)生在假期的安全情況，并安排班級進(jìn)行假期安全總結(jié)。4月開始根據(jù)區(qū)安全辦要求，學(xué)校每日分別將消防、校車、交通、食品、校舍、用電安全的專項檢查進(jìn)行上報，直至6月初停止每日上報。學(xué)校內(nèi)的安全隱患整改情況如下：
1、教學(xué)樓四樓樓頂漏水。（4月份已整改結(jié)束，重新做樓頂防水層）2、部分樓層走廊水泥護(hù)欄有裂紋和水泥脫落現(xiàn)象。（計劃暑期整改）。
3、部分樓層走廊的不銹鋼護(hù)欄松動。（計劃暑期整改）。
4、部分辦公室仍有閘刀電開關(guān)。（爭取資金及早進(jìn)行電線線路改造）5、實驗室房檐水泥有裂紋。（計劃暑期整改）。
6、部分樓層電線老化。（爭取資金及早進(jìn)行電線線路改造）。
7、操場旁自來水管道水泥蓋板部分損壞。（5月份已整改結(jié)束，更換新板）。
8、校園圍墻無防攀爬措施。（6月份已整改結(jié)束，安裝鐵絲網(wǎng)）。
（三）學(xué)生安全教育和管理。
1、開展學(xué)生安全教育和交通安全教育工作。學(xué)校針對季節(jié)特點對學(xué)生開展安全教育。教育學(xué)生在冬季注意保暖，預(yù)防感冒，特別是這學(xué)期甲流和手足口又有抬頭的趨勢，所以加強(qiáng)對學(xué)生衛(wèi)生安全教育，關(guān)注學(xué)生的感冒和發(fā)熱癥狀；春季天氣干燥，注意防火；不要飲用冷水、生水，尤其是運動之后更不要大量飲用冷水冷飲。
針對學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全，學(xué)校要求班主任要每周至少召開一次安全班會進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，班主任以及教師應(yīng)處處注意、時時提醒。特別是學(xué)生習(xí)慣并行騎車、騎快車，學(xué)校多次強(qiáng)調(diào)學(xué)生不準(zhǔn)這樣做，另外開學(xué)之初囑咐學(xué)生天冷騎車必須戴手套，要時刻注意道路交通狀況，避免出現(xiàn)交通意外。學(xué)校一直強(qiáng)調(diào)學(xué)生，不滿12歲不準(zhǔn)騎車上學(xué)，在路上騎車不準(zhǔn)并行，不準(zhǔn)騎快車，不準(zhǔn)追逐賽車等，避免這些行為帶來的安全隱患。
2、開展各種安全主題教育。本學(xué)期共舉行了兩次安全主題教育，分別是3月28日的安全教育周和5月12日的防災(zāi)減災(zāi)日活動，在活動過程中，分別開展了安全知識競賽、安全教育征文比賽、組織學(xué)生觀看安全教育片、布置學(xué)生完成安全隱患排查作業(yè)等一系列安全教育活動。
3、做好學(xué)生校內(nèi)安全管理工作。嚴(yán)禁學(xué)生在校內(nèi)有追逐打鬧的現(xiàn)象。囑咐班主任時刻關(guān)注學(xué)生有無以大欺小或被校外不良青少年欺負(fù)等現(xiàn)象，教育學(xué)生如有被欺負(fù)的情況一定要向班主任匯報，由班主任和學(xué)校出面處理，千萬不可自行處理，以免造成傷害事故，若事情重大或?qū)W校無力處理，可撥打110由派出所民警出面處理。另外若校內(nèi)發(fā)現(xiàn)學(xué)生有違反學(xué)校規(guī)定的危險行為，教師要及時加以制止和教育，讓學(xué)生充分認(rèn)識到這些行為的潛在危險，從而不再繼續(xù)發(fā)生此類現(xiàn)象，避免由此帶來的安全隱患。
（四）消防安全情況。
學(xué)校將消防安全工作責(zé)任落實到人，每個辦公室均由具體的人員負(fù)責(zé)其消防安全工作，各個滅火器都有具體人員負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù)，保證設(shè)備的安全和正常使用。5月學(xué)校新購置13具滅火器，現(xiàn)在學(xué)校每個辦公室和功能教室都配備了滅火器，大大加強(qiáng)了應(yīng)對火災(zāi)的消防能力。安全工作小組開展了多次消防安全檢查，重點檢查各個滅火器能否正常使用，以及辦公室教室的用電安全。要求教師下班前切斷室內(nèi)電源，關(guān)閉用電設(shè)施，保障用電防火安全。6月1日下午，組織教職員工進(jìn)行滅火器使用方法培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要是如何使用滅火器和滅火的基本方法等。受訓(xùn)人員逐個親自體驗滅火器的使用操作方法，現(xiàn)場進(jìn)行了滅火演練。
（五）疏散演練工作。
本學(xué)期學(xué)校定期開展全校師生的防震和消防疏散演練，在3月份的安全教育周和5月份的防災(zāi)減災(zāi)日重點開展了防震疏散演練，在5月下旬重點開展了消防疏散演練。疏散演練活動全校全體師生共同參與，活動之前制定了詳細(xì)的活動計劃和安全預(yù)案，在活動過程中，師生都能嚴(yán)格按照疏散要求，互相配合，安全有序。
（六）校內(nèi)施工安全情況。
3月份校園內(nèi)有直飲水工程在施工，學(xué)校在做好安全防范措施的同時，加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育和管理工作。學(xué)校與施工方提前簽訂了施工安全目標(biāo)責(zé)任書，要求施工方首先在保證施工安全的基礎(chǔ)上在保證施工的質(zhì)量，做好施工人員的安全培訓(xùn)和管理，堅決避免出現(xiàn)施工事故。學(xué)校給施工人員每人配備了臨時出入證，施工人員持證出入校園，并保管好所有的施工設(shè)備，保證設(shè)備正常使用和運行，以免誤傷師生，造成人身傷害。學(xué)校要求班主任做好學(xué)生的安全教育和管理工作，讓學(xué)生避開施工場所，上學(xué)放學(xué)繞行，不要再施工場所玩耍等，讓學(xué)生形成安全意識，避免因為靠近施工場所造成的安全意外發(fā)生。工程安全情況一切良好，未發(fā)生任何意外傷害事件。另外幾項校園施工工程如教學(xué)樓頂?shù)姆浪こ痰?，均都避開學(xué)生上學(xué)時間，在假期進(jìn)行施工，避免施工時造成任何人員傷亡事故。
新學(xué)期開學(xué)以來，在開學(xué)之初，學(xué)校安全辦就對門衛(wèi)和保安人員進(jìn)行開會，把新學(xué)期的工作要求詳細(xì)進(jìn)行傳達(dá)，要求在承接上學(xué)期良好工作成績的基礎(chǔ)上，要繼續(xù)做好本職工作，切實把好學(xué)校的第一關(guān)。特別強(qiáng)調(diào)了進(jìn)校園人員和車輛的出入登記和管理，對外來人員和車輛要嚴(yán)格按照學(xué)校有關(guān)要求做好出入管理，杜絕由此帶來的安全問題出現(xiàn)。5月學(xué)校更換一名保安人員，學(xué)校安辦專門召開保安人員會議，針對保安在校內(nèi)的工作內(nèi)容和工作職責(zé)進(jìn)行了詳細(xì)的說明和安排。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)教師值班制度的執(zhí)行，要求相關(guān)值班人員必須準(zhǔn)時到崗，認(rèn)真執(zhí)勤，并填寫值班記錄。5月底學(xué)校為保安人員加配了新的安保器材，有防刺背心2件、防爆噴霧器2支、對講機(jī)3部，并要求保安人員妥善使用和保管，這些新配備的器材使我校的安保工作更加規(guī)范和完善。6月份新安裝了校園圍墻的防攀爬鐵絲網(wǎng)，阻止一切有危險的因素進(jìn)入校園。
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安全工作反思總結(jié)篇五
為了保障全校師生生命財產(chǎn)安全，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，本著安全第一，預(yù)防為主的原則，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)師生安全意識，克服麻痹思想和僥幸心理，防患于未然。根據(jù)上級文件精神，結(jié)合我校實際，我校努力把學(xué)校設(shè)施安全工作做精做細(xì)，現(xiàn)把一年的工作匯報如下：
一、指導(dǎo)思想。
在縣教育局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，本著以人為本，生命至上的原則和對社會、對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的精神，做到嚴(yán)密防范，不漏險情，排除隱患，確保安全。
二、工作目標(biāo)。
1、進(jìn)一步完善學(xué)校工作體系，明確責(zé)任，提高安全管理水平。
2、強(qiáng)化安全知識教育，力爭普及率達(dá)到100%，廣大師生安全意識和自救能力明顯提高。
3、安全隱患及時整改，不能及時整改的要采取有效措施。
4、全年不發(fā)生安全重大安全事故。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校安全工作。
小組組長：王進(jìn)法。
成員：楊根柱崔麗欣顧紅敏王英利金麗彥賈志華習(xí)文娟李會玲。
四、制定制度抓落實。
1、校內(nèi)的一切設(shè)備與設(shè)施要定期檢查，及時維修維護(hù)，做到固定牢固，運行安全可靠。
2、教學(xué)設(shè)備的維護(hù)和安全管理：電腦、投影儀、錄音機(jī)、實物投影儀、電視機(jī)、照相機(jī)等貴重辦公器材，維護(hù)管理要落實到人，明確責(zé)任，實行目標(biāo)管理，在做好防火、防盜的同時，要做好使用維護(hù)記錄，消除用電等方面的安全隱患。3加強(qiáng)體育設(shè)施的檢查與維修。
3、消防設(shè)施的安全管理。
（1）加強(qiáng)對全校師生的《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)教育，加強(qiáng)實驗室、計算機(jī)房、多媒體教室等公共聚集場所的消防設(shè)施和用電安全管理，由總務(wù)處確定專人負(fù)責(zé)，定期檢修，保證正常運轉(zhuǎn)。
（2）學(xué)?？倓?wù)處應(yīng)按規(guī)定在教室、實驗室、圖書室、計算機(jī)房、多媒體教室等人員密集的放火重點場所，配齊配足消防器材，保持安全疏散通道暢通，保證滅火器械規(guī)格正確、功能有效，有關(guān)管理人員必須熟悉使用滅火器等消防設(shè)施。
（3）在師生密集場所設(shè)置人員疏散指示標(biāo)志，由學(xué)校政教處、總務(wù)處組織開展照明設(shè)施和停電應(yīng)急措施檢驗，組織開展緊急情況下師生安全撤離和疏散的演習(xí)活動，確保師生安全。
（4）總務(wù)處加強(qiáng)對電源、電器、電網(wǎng)的檢查，防止因漏電或線路老化等隱患引發(fā)事故。
（5）加強(qiáng)對學(xué)生的消防安全教育，嚴(yán)禁師生在班級私自接線使用各類電器，嚴(yán)禁使用電爐子、熱得快等大功率電器。
（6）學(xué)校各部門、教師一旦發(fā)現(xiàn)消防不安全隱患，因立即向主管部門反饋，主管部門應(yīng)在盡可能短的時間內(nèi)進(jìn)行整治，不得以各種理由拖延。
五、深入排查，認(rèn)真整改。
按照“全面排查，重點清理，不留死角，責(zé)任到人”的原則，認(rèn)真排查，認(rèn)真整改（學(xué)校無力完成的，及時報教育局）。
1、校舍排查。每學(xué)期開學(xué)前，組織安全保衛(wèi)和后勤人員，進(jìn)行一次全面徹底的排查（尤其是教室、實驗室、微機(jī)室圖書室、會議室等人員密集場所），對法實現(xiàn)的問題及時整改自己能解決的開學(xué)前兩天完成，不能解決的登記造冊，上報教育局，并制定措施。
2、周邊環(huán)境安全。定期檢查學(xué)校圍墻，是否存在基礎(chǔ)不牢、傾斜、裂縫、部分損壞等現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、消防安全。對學(xué)生進(jìn)行消防安全教育，讓學(xué)生掌握消防安全知識和技能，禁止學(xué)生攜帶火種進(jìn)入校園。
4、采暖安全。嚴(yán)格按照上級指示精神，聘請有專業(yè)資格證書人員持證上崗，并對鍋爐系統(tǒng)及時檢查，確保其正常運轉(zhuǎn)。
5、用電安全。及時檢查校內(nèi)線路及用電設(shè)施運行情況，對老化、破損線路進(jìn)行維護(hù)，用電設(shè)施專人管理。
6、危險化學(xué)品。嚴(yán)格遵守《危險化學(xué)品管理條例》等法規(guī)，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按要求進(jìn)行實驗操作，確保師生安全。
六、開展活動，提高水平。
1、繼續(xù)開展“創(chuàng)建平安校園”活動，不斷提高我校安全工作水平。
2、繼續(xù)開展安全培訓(xùn)，提高個崗位人員安全意識和水平。學(xué)校安全工作是一項長期而系統(tǒng)的工作，學(xué)校設(shè)施安全更是重中之重。我校將學(xué)校設(shè)施安全工作責(zé)任到位，措施到位，行動到位。切實把其當(dāng)作頭等大事，常抓不懈，抓出成效。
安全工作反思總結(jié)篇六
“愚者用自己的鮮血教育別人，智者用別人的鮮血教育自己?！?月5日，一場安全生產(chǎn)大討論在紅河供電公司5樓會議室進(jìn)行。輸配變班組長、安全員及部門負(fù)責(zé)人齊聚一堂，根據(jù)各自崗位特點，開展安全生產(chǎn)薄弱點排查大討論。
據(jù)了解，此次“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動為期1個月，由紅河供電局統(tǒng)一部署，以各部門、基層站所和班組為單元，公司領(lǐng)導(dǎo)班子參與班組討論的形式開展?；顒右圆话l(fā)生人身傷害事故為主題，要求每位員工從執(zhí)規(guī)意識、責(zé)任落實、技術(shù)技能、《安規(guī)》掌握、崗位風(fēng)險點、安全管理基礎(chǔ)等角度，深刻剖析本部門、本班組、本崗位在安全生產(chǎn)方面存在的問題和不足，研究和探討做好安全生產(chǎn)工作的辦法、對策和措施，加以整改，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識，提高安全水平。
紅河供電公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視該項活動，在各相關(guān)部門近期的工作布置會上，均傳達(dá)了紅河局文件精神，強(qiáng)調(diào)安全工作，要求由安監(jiān)部牽頭，各部門、基層站所全力推進(jìn)“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動，切實抓好各項安全工作。該公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出要通過學(xué)習(xí)討論，增強(qiáng)全員安全責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序。
同時公司還要求，參與活動的個人、部門及班組對反思討論要全過程做好記錄，記錄要明確每位發(fā)言人員的發(fā)言時間、發(fā)言要點，8月30日前，個人或部門要結(jié)合自身崗位職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任，寫出大反思大討論書面總結(jié)，并通過公司安全監(jiān)察部審查。
目前，公司各部門、各基層站所、班組正有序開展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動，活動內(nèi)容包括對《電力安全工作規(guī)程》及事故事件案例學(xué)習(xí)分析。事故事件案例學(xué)習(xí)內(nèi)容包括20xx年及20xx年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)發(fā)生的人身事故、典型電力安全事件、外包項目人身事故。全體員工分別從自身工作實際出發(fā)，比對在安全風(fēng)險評估、安全監(jiān)督檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題，積極思考、深刻反思，暢談自己對安全的認(rèn)識和看法。
通過此次安全活動，使公司員工提高了思想認(rèn)識，強(qiáng)化了責(zé)任心，增強(qiáng)了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍，為公司安全生產(chǎn)工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
安全工作反思總結(jié)篇七
20__年__月__日，__公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情景進(jìn)行督察?？墒?，就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作!
安全工作反思總結(jié)篇八
1、全員反思，深入查整。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)公司、工電部文件精神。
努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強(qiáng)化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實“安全責(zé)任”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
4、加快規(guī)范新體制下安全生產(chǎn)管理。結(jié)合生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
總之，安全責(zé)任重于泰山，我們要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)管理辦法，認(rèn)真執(zhí)行落實各項規(guī)章制度。做好自控、互控、他控。不違章冒進(jìn)施工作業(yè)，加強(qiáng)安全預(yù)想，恪盡職守，以全新的一面為公司發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全工作反思總結(jié)篇九
xx年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時許，現(xiàn)場施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時，工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷，現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長xx，自保意識差，現(xiàn)場起吊工字鋼時違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育，起吊作業(yè)時要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確保現(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全工作反思總結(jié)篇十
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1月3號上午______駕駛______車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至______時，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。，沒有及時觀察，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和不安全行為，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強(qiáng)對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進(jìn)行安全知識，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車，1沒有時刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險路段時沒有提前做好預(yù)防措施如：‘一慢，二看，三通過”.沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負(fù)面的社會形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。
我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊合作精神。實行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點;行為動態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊提出整改措施，加強(qiáng)對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時時注意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個體所能改變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突，才會盡可能減少事故發(fā)生。車隊加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對重點路段的路查路控，加強(qiáng)對員工的安全知識教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
今年我廠連續(xù)發(fā)生兩起責(zé)任事故(3.08、5.30)，給公司造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響，我們深感不安深表歉意，也留下了深刻的認(rèn)識，這么短的時間內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的二起事故我們得出結(jié)論，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、員工安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人，誰組織誰負(fù)責(zé)、誰實施誰負(fù)責(zé)、的原則：進(jìn)一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位，每個員工,級級落實層層分解。
三、要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
四、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
五、要重點部位重點抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
六、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很抓，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
七、安全活動內(nèi)容要豐富，活動內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析等，通報學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通報成為我們的前車之鑒。
八、班組長和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)，對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患查明，認(rèn)真開好班前班后會，做好工作開始前的，三交三查，確保任務(wù)清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實設(shè)備電網(wǎng)，三防十要反事故具體措施，特別緊急狀態(tài)、事故防范措施的落實。
九、對有安全意識但業(yè)務(wù)能力較差的員工，只能要求作一般的做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作，同時加強(qiáng)他的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。
十、保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進(jìn)行三措一點分析：千萬不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
公司經(jīng)過5.12地震現(xiàn)生產(chǎn)基本已全面恢復(fù)，電力安全生產(chǎn)慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力員工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進(jìn)，讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項措施：
總之，我們深刻吸取此次教訓(xùn)，喚起每名管理者、員工安全思想意識，做到每名員工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。加強(qiáng)自身安全防范意識，提高自身素質(zhì)，在對班組每名員工的績效考核中要把安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，促使每名員工具有較高的業(yè)務(wù)技能水平，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我們會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在每名員工的思想觀念中去。
____年月日，____電業(yè)局____送變電工區(qū)____一次變電所發(fā)生一起人身觸電事故。針對此次事故，我們變電檢修班進(jìn)行了嚴(yán)肅、認(rèn)真的學(xué)習(xí)和討論。
經(jīng)過調(diào)查，事故本身的工作很簡單，就是對66kv大塔線226間隔的開關(guān)、ct和線路耦合電容器進(jìn)行預(yù)試。但由于我們的工作人員沒有嚴(yán)格遵守《安規(guī)》有關(guān)規(guī)定，而導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。那么，我們天天在講“安全第一預(yù)防為主”，每年都舉行《安規(guī)》考試，為什么還會出現(xiàn)這樣的嚴(yán)重事故呢?究其根本原因，我想主要有兩點：一、安全管理流于形式，有些工作人員安全責(zé)任心差，經(jīng)常出現(xiàn)“到崗，不到位”的現(xiàn)象;二、安全技術(shù)培訓(xùn)不到位，有些工作人員沒有樹立真正的安全意識，缺乏自我防護(hù)意識。
此次事故的性質(zhì)是惡劣的，后果是嚴(yán)重的，教訓(xùn)是慘痛的!在____電業(yè)局保持20多年沒有發(fā)生人身觸電傷亡事故的時候，在很多管理人員、工作人員安全意識逐步淡化的時候，此次事故的發(fā)生無疑是給了我們當(dāng)頭一棒!這一棒使我們猛醒：“啊，原來危險就在我們身邊!”王總說：我們的工作存在一個問題，就是安全意識薄弱——“事故沒有發(fā)生在本單位不行，不是大的事故還不行!”我覺得王總說得很對，也很切合實際。
都說“亡羊補(bǔ)牢，尤為未晚?！?，我看，在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補(bǔ)牢”，我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然，把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!
由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個新人身上，而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作崗位的新手，所以，我對此次事故的發(fā)生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我，一個變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛约旱母杏|的話，回想以前工作中的我，加上此次事故，我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點誤區(qū)：第一、做為一個剛剛參加工作的新人，有好多知識還不懂，但有些時候礙于面子，不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面，由于剛剛參加工作，各方面都急于表現(xiàn)自己，得到大家的認(rèn)可，而怕被責(zé)備，覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以，在工作中不管不顧，只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭，盡量以最快的速度完成。有時候，甚至是不等別人發(fā)話，也不跟別人打招呼就擅自行動，覺得那樣才能體現(xiàn)出自己工作積極、有眼神兒。
在慘痛的事故教訓(xùn)面前，我深深的感悟到：“踏踏實實做人，勤勤懇懇做事”對于一個新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發(fā)揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我?guī)煛本?，勤于學(xué)習(xí)和請教各方面的工作知識;再有，在參加一些工作前，要積極的和老師傅們交流、溝通，特別是在高壓設(shè)備上工作時，要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關(guān)和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小，工作是大!”、“速度是小，完成是大!”、“事無巨細(xì)，安全第一!”。
通過對此次事故的認(rèn)真反思，結(jié)合平時的工作，并從一個新人的角度出發(fā)，我有幾點不成熟的建議：
一、由于每個人都有自己的工作方式，為了更好、更快適應(yīng)變檢工作，能不能給剛參加工作的新人安排一個相對固定的合作伙伴。這樣，新人們可以盡快的適應(yīng)這個固定的合作伙伴一個人的工作方式，從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達(dá)和接受上的誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個小徒弟，這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗更好、更完整的傳授給新人。
二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓(xùn)，使我們對變檢工作有一個更加系統(tǒng)和科學(xué)的認(rèn)識。特別是對我們這些新參加工作的人員進(jìn)行一些安全知識的講座，從而增加我們的安全知識，加強(qiáng)我們的自我保護(hù)意識。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗的地方去學(xué)習(xí)，“取他人之長，補(bǔ)自己之短”。在不斷的交流和學(xué)習(xí)中發(fā)展和壯大自己。
四、鞏固和完善我們的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，協(xié)調(diào)好運行與檢修之間的互利合作。“沒有規(guī)矩，不成方圓?！保挥邪压ぷ髯鰧?、做細(xì)，才能確保我們的工作萬無一失。
心得四：電力事故案例心得體會。
電力事業(yè)是個充滿危險的工作，但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種.種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計的層層牢籠和枷鎖。這次事故，正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護(hù)工作的危險性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會。
通過學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點心得：
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調(diào)度。
如果沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)。
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn)，就是犯罪?！鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
2012年1月12日和2月8日，金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動時機(jī)，投入到了積極的學(xué)習(xí)事故案例活動之中。我所對每一起事故案例的學(xué)習(xí)都格外重視，全體人員積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一起發(fā)生在我們身邊的事故，共同分析事故發(fā)生的各種原因。
首先，大家認(rèn)為在思想上要高度重視安全，認(rèn)真善待和用心做好每一件事情。“世界上最怕是認(rèn)真二字”，只要認(rèn)真了，天下就沒有干不好的事情，就不會有這樣或那樣的事故發(fā)生，只要大家對每件事都切實地負(fù)起責(zé)任，端正好自己的態(tài)度，處處從嚴(yán)要求自己，在日常工作中時刻警惕自己，不存在絲毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能夠做好。
其次，作為我們電力生產(chǎn)工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，不能因為自己熟，以前干什么都沒有出過事，就去違反操作規(guī)程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的違章操作就是一個鮮明的事例，我們一定會把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒，認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。
第三，現(xiàn)場作業(yè)一定要有專人監(jiān)護(hù)。工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)起自己的責(zé)任，一切按照工作票上標(biāo)定的安全措施進(jìn)行操作。不能象他們一樣因為怕麻煩就不辦工作票，不驗電，不掛接地線。因為放松了自己，就連掛接地線的順序都會搞錯，一定要按電力安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好大型施工和小型搶修與維護(hù)。特別是我們平常的消缺，更不能掉以輕心。
第四，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實踐相結(jié)合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場上就一個頭兩個大，使用起來什么都不懂。
總之，學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心，時刻鞭策我們的日常行為。養(yǎng)成進(jìn)入施工現(xiàn)場的時候會摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習(xí)慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個人的心里。認(rèn)認(rèn)真真的做好每一個工作，做到開開心心上班來，平平安安回家去。
2013年11月22日凌晨3時許，中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故，造成原油泄漏。上午10時許，搶修過程中，管道破裂處起火。據(jù)介紹，22日上午10點30分，青島開發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近，國貨商場北側(cè)一管線發(fā)生起火，10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸。此次事故造成62人死亡，166人受傷，其中開胸、截肢等大手術(shù)24人直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元，并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!
事故教訓(xùn)是慘痛的、事故造成的損失是無法彌補(bǔ)的、事故造成的影響是惡劣的。
通過“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學(xué)習(xí)，本人主要有以下幾點體會：
第一，安全生產(chǎn)，責(zé)任重大：
安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，要切切實實把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工，我們的肩上有千斤重?fù)?dān)。這千斤重?fù)?dān)包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關(guān)系到同事的安全、公司的財產(chǎn)損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課，由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施，造成了如此慘痛的事故。
第二，注重安全教育培訓(xùn)：
做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每。
個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。
第三，嚴(yán)格落實責(zé)任和制度：
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要，但能否真正落實安全生產(chǎn)責(zé)任，遵守各項安全規(guī)章制度則顯得尤為重要，這才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。只有不斷加強(qiáng)教育管理，抓好安全責(zé)任的落實，引導(dǎo)員工自覺遵守各項規(guī)章制度，才能收到實效。
第四，自檢自查，預(yù)防為主：
通過這次事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，通過定點、定時等巡回檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應(yīng)該認(rèn)真落實生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)是一場攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，只有起點沒有終點。當(dāng)前，我們要充分調(diào)動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，把思想統(tǒng)一起來，把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動，牢記使命，振奮精神，再鼓干勁，共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。
安全工作反思總結(jié)篇十一
xx年3月20日8時許，選煤廠原煤車間夜班班長xx巡查至1110a皮帶機(jī)頭時，發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時，正在運轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報后，鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治，經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫(yī)院治療中。
1、原煤車間班長xx，安全意識淡薄，自保本事差，在皮帶運行的情景下，違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位，對崗位作業(yè)過程中安全注意事項強(qiáng)調(diào)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、原煤車間平時對職工的安全意識教育不夠，現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，也是造成本次事故的重要管理原因。
4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視，對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位，管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門，同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度，督促現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育，規(guī)范職工操作行為。同時還要加大安全風(fēng)險管控力度，認(rèn)真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時進(jìn)行整改。
3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度，充分利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查，真正做到全覆蓋，提高業(yè)務(wù)保安水平。
4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定，加強(qiáng)職工自保互保本事，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全工作反思總結(jié)篇十二
學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、學(xué)校的形象聲譽(yù)。因此，做好學(xué)校安全工作是十分重要的，創(chuàng)建平安和諧校園是學(xué)校的頭等大事。我校始終堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓(xùn)、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，制定了各種應(yīng)急預(yù)案等，使安全工作得到全面有效地開展，并取得一定成績，但也存在一些問題，現(xiàn)總結(jié)如下：問題一：學(xué)生的安全教育有待加強(qiáng)。
平時檢查校規(guī)校紀(jì)發(fā)現(xiàn)，學(xué)生的安全意識還有待提高。如，學(xué)生走廊追逐，翻爬欄桿，上下樓梯互相推拉，放學(xué)路上騎車互相追逐，下雨天在瓷磚上滑行等等。
問題二：教師的安全意識有待提高。
教師的安全意識比較薄弱。一些教師的安全教育、安全督促沒有到位，沒有采用多種方式對學(xué)生進(jìn)行教育。對學(xué)生中出現(xiàn)的不安全行為，教師沒能提前發(fā)現(xiàn)并制止，而是不聞不問；出現(xiàn)了學(xué)生意外傷害，教師不能很好的采取切實可行的處理措施；上課前沒有檢查詢問學(xué)生到校缺勤情況，未能檢查教室的不安全隱患；平時發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理或上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。問題三：學(xué)校的安全措施、演練有待落實。
學(xué)校的安全措施、演練不少，但落實沒有完全到位。如學(xué)生觀看視頻或參加演練不積極不投入；班主任是否有安全危機(jī)意識和強(qiáng)烈的責(zé)任心，及時發(fā)現(xiàn)苗頭，并解決安全隱患，是否經(jīng)常提醒學(xué)生如何去做才安全等。問題四：學(xué)校的安全隱患要從源頭上抓起。
抓安全工作要有超前意識，把隱患堵在源頭，平時要加強(qiáng)校園巡視，每一個角落，每一個細(xì)節(jié)，每一個螺絲釘都不能放過。同時全校教師部門要通力合作，共同維護(hù)好學(xué)校的安全文明的美好環(huán)境，切切不能有事不關(guān)己的思想。
安全是一項心煩、心跳也需要心細(xì)的工作，“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山?！边@種責(zé)任只有起點，沒有終點。學(xué)校安全綜合治理治工作任重道遠(yuǎn)，作為學(xué)校安全工作負(fù)責(zé)人的我既要有踏實工作的勁頭，更要有大膽探索的勇氣，不斷創(chuàng)新工作方法，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和積極支持下，將安全工作落實到實處，打造和諧、文明、平安的校園。
安全工作反思總結(jié)篇十三
安全是育人的前提，安全是學(xué)校發(fā)展的保障，沒有一個安全的教育環(huán)境，就沒有教育質(zhì)量可言。我校一直以來非常重視安全工作，把安全工作貫穿于學(xué)校各項工作的始終，各種安全制度、預(yù)案完善，組織機(jī)構(gòu)健全；堅持每日排查；堅持把好校門關(guān)；每周行政會中各部門分別匯報巡查情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，立即尋找排除隱患的`方法和措施；關(guān)注社會動態(tài)，善于借鑒運用別人的教訓(xùn)彌補(bǔ)我們工作中的不足和缺陷。因此，我校的安全工作扎實有實效。
現(xiàn)在社會對學(xué)校的要求是越來越高，學(xué)校的安全問題更是全社會的焦點問題，只要是出了事故，外界都很自然地把責(zé)任歸于學(xué)校，這讓作為學(xué)校安全工作的負(fù)責(zé)人覺得自己身上的擔(dān)子更重了，責(zé)任更大了。近段時間幾個學(xué)校的校車先后發(fā)生事故后，學(xué)校的安全問題又成為了人們的關(guān)注問題，安全隱患的大排查在我校緊鑼密鼓地鋪開了。
這些天我校領(lǐng)導(dǎo)和老師在開展安全隱患排查工作的同時也靜下心來反思，冷靜地思考我校的安全工作：
通過平時校規(guī)校紀(jì)檢查和觀察發(fā)現(xiàn)，我校學(xué)生的安全意識還有待提高。學(xué)生在校園的活動只顧自己玩得盡興，或者說是根本沒有意識到這樣做是存在危險的。如：課間不少學(xué)生都愛在樓道上瘋打、追逐；倚在欄桿上往下看；上下樓梯，互相推拉；放學(xué)路上，互相追逐；下雨天，有的學(xué)生嬉戲時相互用雨傘尖戳人；從樓上往樓下扔空的礦泉水瓶、沙包玩；用零花錢買路邊不衛(wèi)生或“三無”的食品吃等等。這些看似很小的問題，卻隱藏著較大的危險，作為教師，特別是班主任在日常的教學(xué)工作中就要時時提醒學(xué)生，關(guān)注學(xué)生，用一些實際的案例來教育學(xué)生，讓學(xué)生什么事情是危險的，不能做的。
問題沒有及時處理或上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。作為教育工作者我們要時刻繃緊“安全”這根弦，時常反思自己的教育是否到位，反思自己的責(zé)任心，反思自己對學(xué)生的關(guān)愛。同時學(xué)校也要把安全培訓(xùn)工作做到位，人人有安全意識，人人負(fù)責(zé)任，只有發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除一切安全隱患，才能確保學(xué)校的安全穩(wěn)定。
我校一直非常重視安全教育，每學(xué)期都要對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育、安全緊急疏散演練等安全教育活動。但我認(rèn)為安全教育還是存在著一些盲目性，跟著新聞報道的事故奔跑，電視、報紙上的安全事故一出：如樓梯踩踏了、校車車禍?zhǔn)鹿柿恕⑿@襲擊傷害事故了、雷擊事故了等等，上級部門下發(fā)安全工作通知，學(xué)校接著對學(xué)生進(jìn)行此方面的專題安全教育，安全檢查。當(dāng)然，這種亡羊補(bǔ)牢的教育是在一定的程度上收到很好的效果。但我認(rèn)為安全教育工作應(yīng)做到“防患于未然”，早進(jìn)行一些預(yù)見性教育，把安全教育做在前邊，把安全預(yù)案制定在前面，就會很好地避免事故的發(fā)生，變被動為主動。譬如，在雷雨季節(jié)到來之前，就要對學(xué)生進(jìn)行防止雷擊，預(yù)防泥石流方面知識的教育；在夏季到來時做好防止溺水的教育；秋季進(jìn)行消防知識教育；假期前做好交通安全、防盜、防火、防拐騙常識教育等等，讓學(xué)生、教師提高自我保護(hù)的意識。
安全是一項心煩、心跳也需要心細(xì)的工作，“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山?！边@種責(zé)任只有起點，沒有終點。學(xué)校安全綜合治理治工作任重道遠(yuǎn)，要做好學(xué)校安全工作既要有踏實工作的勁頭，更要有大膽探索的勇氣，不斷創(chuàng)新工作方法，將安全工作落實到實處，打造和諧、文明、平安的校園.
安全工作反思總結(jié)篇十四
今年以來，在區(qū)委、鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，分局認(rèn)真貫徹落實_和市、區(qū)、鎮(zhèn)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的安排部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查和專項整治行動，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，狠抓安全基礎(chǔ)工作，保持了全年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢，較好地完成了全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)，推動了城市管理各項工作順利開展。現(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作匯報如下:。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全方案。
根據(jù)工作職能，分局按照區(qū)局制定的《順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局安全生“百日行動”工作方案》、《順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局迎黨_安全保障和重大節(jié)假日安全生產(chǎn)督查活動方案》及《公交客運“百日行動”和重大節(jié)日安全生產(chǎn)工作方案》等多項工作方案，相應(yīng)制定行動方案，明確工作目標(biāo)及任務(wù)，并成立領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)工作的開展，及時向有關(guān)企業(yè)單位進(jìn)行工作部署。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。
1、在全局開展了安全生產(chǎn)專題學(xué)習(xí)教育。
組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，積極宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策，普及了安全生產(chǎn)知識，推進(jìn)了安全文化建設(shè)，進(jìn)一步提高干部職工安全生產(chǎn)意識、安全防護(hù)技能和安全業(yè)務(wù)工作的能力。
2、分局通過設(shè)立宣傳站、播放宣傳安全生產(chǎn)宣教錄像、出動宣傳車、發(fā)放宣傳資料等形式向廣大市民大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署，宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，繼續(xù)宣傳開展“安全生產(chǎn)年”活動的意義、要求和各類先進(jìn)典型，進(jìn)一步營造有利于加強(qiáng)安全生產(chǎn)，促進(jìn)安全發(fā)展的社會氛圍，不斷提高市民的安全意識。
三、積極做好街面安全整治工作。
1、加強(qiáng)中小學(xué)校、幼兒園安全管理整治行動。
每天在學(xué)校上、放學(xué)前后半小時，安排人員對中小學(xué)校、幼兒園周邊路段上擺攤設(shè)點、占路經(jīng)營和沿街店鋪超范圍經(jīng)營等行為,依法進(jìn)行疏導(dǎo)、規(guī)范和整治，嚴(yán)禁任何車輛占用人行道停放，為廣大學(xué)生營造了更安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。
2、開展違法搭建的整治活動。
通過拉網(wǎng)式清查，對城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)存在的亂搭亂建現(xiàn)象進(jìn)行全面摸底匯總，并會同相關(guān)部門對一批存在安全隱患的違法建筑進(jìn)行了強(qiáng)拆。
3、加強(qiáng)對城區(qū)內(nèi)亂擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營和沿街店鋪超范圍經(jīng)營，以及車輛違規(guī)停放的整治，及時疏通道路，減少了交通安全隱患。
四、突出交通運輸重點領(lǐng)域安全監(jiān)管，保持行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
重點加強(qiáng)道路客運安全監(jiān)管。以“打非治違”、“三打兩建”專項行動為契機(jī)，堅持源頭治理和路面管控相結(jié)合，切實改善道路客運安全工作形勢，遏制較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。一是嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站，三不進(jìn)站”的相關(guān)規(guī)定，落實站場安全責(zé)任制度，加強(qiáng)治安巡查保障旅客安全，強(qiáng)化站場環(huán)境衛(wèi)生，聘請有資質(zhì)公司每月實行消防安全檢查;二是積極推行道路客運安全告知制度，督促外籍運輸企業(yè)嚴(yán)禁擅自改裝臥鋪客車;調(diào)整臥鋪客車運營班次，減少夜間行車時間，積極推進(jìn)凌晨2時到5時停車休息等措施，確保行車安全。
加強(qiáng)渡口渡船的安全隱患排查工作。為進(jìn)一步加強(qiáng)渡口渡船管理工作，盡最大可能消除轄區(qū)渡運安全隱患。我分局結(jié)合中秋及國慶節(jié)來臨之際，聯(lián)合區(qū)局公交客運科、應(yīng)急及公共關(guān)系科，港航所等有關(guān)人員，有針對性地對轄區(qū)內(nèi)海凌、右灘兩個渡口渡船及屬地村委會進(jìn)行了安全隱患排查專項檢查。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患的排查整治，防患于未然。
1、要求各股每天出車前對執(zhí)法車輛進(jìn)行檢查,及時查出安全隱患，確保車輛安全。
2、對壞舊的水電線路、設(shè)備進(jìn)行了更換、維修，保證了正常使用。
安全工作反思總結(jié)篇十五
學(xué)校安全工作反思總結(jié)學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、學(xué)校的形象聲譽(yù)。因此，做好學(xué)校安全工作是十分重要的，創(chuàng)建平安和諧校園是學(xué)校的頭等大事。我校始終堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓(xùn)、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，制定了各種應(yīng)急預(yù)案等，使安全工作得到全面有效地開展，并取得一定成績，但也存在一些問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
平時檢查校規(guī)校紀(jì)發(fā)現(xiàn)，學(xué)生的安全意識還有待提高。如，學(xué)生走廊追逐，翻爬欄桿，上下樓梯互相推拉，放學(xué)路上騎車互相追逐，下雨天在瓷磚上滑行等等。
教師的安全意識比較薄弱。一些教師的安全教育、安全督促沒有到位，沒有采用多種方式對學(xué)生進(jìn)行教育。對學(xué)生中出現(xiàn)的不安全行為，教師沒能提前發(fā)現(xiàn)并制止，而是不聞不問；出現(xiàn)了學(xué)生意外傷害，教師不能很好的采取切實可行的處理措施；上課前沒有檢查詢問學(xué)生到校缺勤情況，未能檢查教室的不安全隱患；平時發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理或上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)校的安全措施、演練不少，但落實沒有完全到位。如學(xué)生觀看視頻或參加演練不積極不投入；班主任是否有安全危機(jī)意識和強(qiáng)烈的責(zé)任心，及時發(fā)現(xiàn)苗頭，并解決安全隱患，是否經(jīng)常提醒學(xué)生如何去做才安全等。
抓安全工作要有超前意識，把隱患堵在源頭，平時要加強(qiáng)校園巡視，每一個角落，每一個細(xì)節(jié)，每一個螺絲釘都不能放過。同時全校教師部門要通力合作，共同維護(hù)好學(xué)校的安全文明的美好環(huán)境，切切不能有事不關(guān)己的思想。
安全是一項心煩、心跳也需要心細(xì)的工作，“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山?！边@種責(zé)任只有起點，沒有終點。學(xué)校安全綜合治理治工作任重道遠(yuǎn)，作為學(xué)校安全工作負(fù)責(zé)人的我既要有踏實工作的勁頭，更要有大膽探索的勇氣，不斷創(chuàng)新工作方法，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和積極支持下，將安全工作落實到實處，打造和諧、文明、平安的校園。
安全工作反思總結(jié)篇十六
為認(rèn)真貫徹落實《桐梓縣安委會辦公室發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)遵義市安委會辦公室關(guān)于做好全市安全生產(chǎn)百日督查專項行動宣傳和信息工作的通知的`通知》(桐安辦發(fā)[20__]43號)文件精神，根據(jù)《桐梓縣官倉鎮(zhèn)安委辦開展“百日安全生產(chǎn)”活動實施方案》，結(jié)合我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)實際情況，制定了《“百日督查”專項行動實施方案》，成立了專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。對我鎮(zhèn)各種安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了有效的督查。
一、我鎮(zhèn)安委辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對集鎮(zhèn)安全生產(chǎn)進(jìn)行大巡查，主要煙花爆竹銷售點、液化氣銷售點。對在巡查中發(fā)現(xiàn)的非法經(jīng)營及違規(guī)經(jīng)營的行為進(jìn)行了嚴(yán)勵的處理。
二、在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在派出所指導(dǎo)員的陪同下，我鎮(zhèn)安委辦對太平中學(xué)、桐梓縣第十二中學(xué)、官倉小學(xué)進(jìn)行安全檢查，聽取了學(xué)校校長在開展“百日安全生產(chǎn)無事故”活動以來學(xué)校開展工作情況，認(rèn)真分析了當(dāng)前學(xué)校安全教學(xué)重難點，并且查看了學(xué)校房屋，各間學(xué)校都一致認(rèn)為，在512汶川大地震時，學(xué)校都有不同程度的震感，但都沒有影響到學(xué)校的房屋。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)還就出現(xiàn)的余震可能影響到學(xué)校教學(xué)的工作做了周密的布署。
三、鎮(zhèn)安委辦、水管所對高坎水庫、泥溝子水庫進(jìn)行安全巡查，認(rèn)真走訪了水庫附近的居民，聽取了他們對水庫變化的了解，掌握水庫動態(tài)。
四、安委辦對鎮(zhèn)的網(wǎng)吧進(jìn)行了檢查，對配備安全設(shè)施不足、經(jīng)營證件不齊、沒有安全保障的網(wǎng)吧進(jìn)行了關(guān)閉。
五、在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，安委辦和安監(jiān)站對我鎮(zhèn)煤礦進(jìn)行大檢查。安監(jiān)站負(fù)責(zé)其井下和資料的檢查，安委辦對其周邊的環(huán)境進(jìn)行檢查，井下檢查涉及采、掘、機(jī)、運、通等方面的水、火、瓦斯、煤塵和頂板等隱患和井下人員配備，各種作業(yè)規(guī)程和井下監(jiān)測監(jiān)控等方面的內(nèi)容。周邊環(huán)境檢查涉及雨季三防及群眾矛盾等。對檢查出的問題要求煤礦限期整改。
六、安委辦組織人員對我鎮(zhèn)內(nèi)的重點防火單位(政府大樓、太平中學(xué)、官倉中學(xué)、官倉小學(xué)、太平倉庫、紅旗倉庫、蔣公館)進(jìn)行安全檢查，并督促所在村村領(lǐng)導(dǎo)定期對這些地方進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須立即向政府匯報。我辦在檢查時指出：蔣公館是我鎮(zhèn)少有的文化遺產(chǎn)，嚴(yán)禁任何人以任何名義對其改造和破壞行動。村領(lǐng)導(dǎo)必須時刻嚴(yán)密監(jiān)控蔣公館。以免其遭受損壞。
七、安委辦、派出所對全鎮(zhèn)交通安全進(jìn)行大檢查活動，嚴(yán)查營運客貨車的超員、超載、超速的“三超”行為。還對農(nóng)用機(jī)車違章駕駛、違法載人和二輪、三輪摩托車的無證無牌行駛，違章載人等進(jìn)行了嚴(yán)勵的查處。
八、在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，國土資源所對地質(zhì)災(zāi)害點進(jìn)行了巡查，在巡查時鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)指出：村領(lǐng)導(dǎo)對地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)控是一個長期艱巨的任務(wù)，必須時刻拉緊安全弦，確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。
(三)組織開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動。
為全面貫徹黨中央、國務(wù)院、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策和重要部署，落實國務(wù)院召開的全國安全生產(chǎn)會議和《國辦發(fā)明電[20__]15號》文件要求，大力唱響“安全發(fā)展”主旋律，推進(jìn)“隱患治理年”各項措施的落實，我鎮(zhèn)積極籌備了“安全宣傳月”活動。印發(fā)了安全宣傳資料10000余份，印發(fā)內(nèi)容為我鎮(zhèn)人民接觸比較多的我國的《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《勞動法》、《礦山法》和《刑法》等法律法規(guī)和森林防火、安全用電等安全知識。
(四)認(rèn)真組織開展安全大檢查活動。
積極響應(yīng)縣安委辦組織開展的各項安全大檢查活動。一年來，我鎮(zhèn)組織開展了四次安全大檢查活動。針對我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的方方面面，進(jìn)行了充分、合理、有效的安全大檢查，遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
存在不足。
(一)由于我鎮(zhèn)今年沒有取得縣安監(jiān)局的非煤礦山委托執(zhí)法權(quán)，對各企業(yè)的各種違章作業(yè)不能得到根本的制止，部分企業(yè)對每次安全檢查視為“走過場”，沒有很好的起好安全監(jiān)管的作用。
(二)對各企業(yè)的安全知識培訓(xùn)力度不夠。一年來，我鎮(zhèn)雖然組織了各企業(yè)參加安全知識培訓(xùn)，但培訓(xùn)總體時間不多，培訓(xùn)內(nèi)容較單調(diào)，收到效果不夠明顯。
(三)對農(nóng)用機(jī)車的管理力度不夠。農(nóng)用機(jī)車是農(nóng)村發(fā)展必不可少的交通運輸工具，然而我鎮(zhèn)農(nóng)用機(jī)車大多存在無證、無照、無牌的情況。對此，我們開展了幾次安全大檢查，整頓了一些運輸秩序，也起到了一定的作用。但由于沒有長期遵照執(zhí)法，存在“一時熱”的情況，“三無”運輸沒有得到根本的制止。
今后打算。
(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策。
(二)針對以上不足，認(rèn)真查找分析問題根源，從根本上解決問題。
(三)認(rèn)真學(xué)習(xí)其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)在安全生產(chǎn)工作中做得比較突出的工作。
(四)繼續(xù)扎實開展今天安全生產(chǎn)工作中取得良好效果的各項工作。
安全工作反思總結(jié)篇十七
近期，鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實，每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個人安全自查材料，作為公司的員工，我深知寫自查材料的痛苦，那叫一個難受啊。對4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認(rèn)識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
存在問題：
一是：安全意識不強(qiáng)。由于自己的日常工作與現(xiàn)場接觸比較少，因此，自身對“安全第一”的認(rèn)識不夠，對于參加公司開展的安全活動不夠主動，造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是：安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是：日常安全不規(guī)范。日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。在工作中，有出辦公室忘記鎖門的問題，下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題，同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練，也給日常安全工作造成了隱患。”
整改措施1：
1、主要寫今后應(yīng)該怎么樣加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把自己的安全意識樹立起來，增強(qiáng)對安全的緊迫感和責(zé)任感。這部分可以多寫點，越深刻越好。
3、主要寫今后在日常工作中應(yīng)該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題，只要是你應(yīng)該做的，就應(yīng)該寫進(jìn)去，這樣顯得你分析問題可以舉一反三，會使整個材料比較深刻。
整改措施2：
一是：加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定。
二是：加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三是：落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強(qiáng)自己在本部門工作中的安全防范工作，每日下班對本財務(wù)室的電器、門窗進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，嚴(yán)防火災(zāi)隱患。平常外出隨手鎖閉門窗，嚴(yán)防盜竊事故發(fā)生，通過落實安全責(zé)任，做好本部門的安全工作，來切實保證辦公室整體安全工作穩(wěn)定。”
分析材料寫到這里就算完了，如果想讓材料更完美，可以在最后加一點個人保證，這樣可以起到總結(jié)全文的作用。
“總之，我要通過這次學(xué)習(xí)安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)”。
精選考試總結(jié)與反思。
安全工作反思總結(jié)篇十八
安全教育是幼兒園教育永恒的話題，幼兒園是眾多孩子集體生活的場所，安全問題牽動著幼兒家長的心，關(guān)系到廣大幼兒的健康和生命安全?！队變簣@教育指導(dǎo)綱要（試行）》指出：“幼兒園必須把保護(hù)幼兒的生命和促進(jìn)幼兒的健康放在工作的首位?！辈⒚鞔_指出，幼兒園安全工作是做好幼兒園其他工作的前提，是素質(zhì)教育的重點。可是，無論教師怎樣注意，也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在平日的教育實踐中，我們對幼兒的安全教育往往停留在表面，或讓幼兒被動的接受“你不能怎樣，你不該怎樣”，成人如此反復(fù)的強(qiáng)調(diào)只會讓孩子的逆反心理更加突出。
教師作為教育活動的主導(dǎo)者，對如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關(guān)系上起著重要的作用，今天當(dāng)我們的教育倡導(dǎo)著教育活動生活化、情景化時，我們力求把孩子帶到真實的世界中，讓他們真實的去感知世界、體驗生活，這就意味著要放開成人的庇護(hù)，讓他們自由的去探索這個未知的世界。那么我們怎樣才能把“保障幼兒的安全和為了使孩子自主地成長，活動中不可缺少一定的冒險性”結(jié)合起來呢？例如游戲，它是幼兒最喜歡的活動，也是幼兒園主要的教學(xué)形式。但由于他們的身心發(fā)展水平較低，行為缺乏理智，易受情緒的影響，在游戲活動中特別是戶外的中，則可能造成意外的事故。所以，教師在活動前或活動中對幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導(dǎo)也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免幼兒參與集體活動或一味的降低游戲的難度，也是不利于幼兒成長的。日本有教育學(xué)家指出：“游戲活動要有一定的冒險性，如果沒有，孩子無法真正形成回避危險的能力”。
作為幼兒教師，任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機(jī)滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個家庭的幸福和快樂。
安全工作反思總結(jié)篇十九
xx年7月21日6時許，連采三隊檢修班班長xx在班前會上安排副班長杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到w33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報告》停電后，杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷?，F(xiàn)場人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺進(jìn)行了匯報，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場勘查：w33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜，中間富余長約30米，成z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個三通接線盒，吊點距離底板約3.4米。事故發(fā)生時，杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
1、連采三隊副班長杜軍平，自保意識差，安全風(fēng)險辨識不到位，現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊職工xx、原社相，互保意識淡薄，對同一作業(yè)地點現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊當(dāng)班班長和跟班干部，對起吊下放重物安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
4、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，零星作業(yè)地點安全管控不力，自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、連采三隊要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識，重點加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全工作反思總結(jié)篇二十
安全是鐵路運輸永恒的.主題，必須堅持“安全第一”的思想不動搖，近幾年的鐵路電氣安全事故的發(fā)生，暴露安全生產(chǎn)管理薄弱的問題仍然十分突出。作為一名電力工作者，我們清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性，為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面強(qiáng)化和落實各項安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面，確保行車安全、人身安全、設(shè)備安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作剖析如下：
1、在思想認(rèn)識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，但不能每時每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩(wěn)定，也會不知不覺地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實際出發(fā)，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
1、管理的針對性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。
1、全員反思，深入查整。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)公司、工電部文件精神。
努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強(qiáng)化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實“安全責(zé)任”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
4、加快規(guī)范新體制下安全生產(chǎn)管理。結(jié)合生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
總之，安全責(zé)任重于泰山，我們要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)管理辦法，認(rèn)真執(zhí)行落實各項規(guī)章制度。做好自控、互控、他控。不違章冒進(jìn)施工作業(yè)，加強(qiáng)安全預(yù)想，恪盡職守，以全新的一面為公司發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安全工作反思總結(jié)篇二十一
通過反思，使我進(jìn)一步認(rèn)識到了自己在安全管理工作中存在的問題，同時也深刻認(rèn)識到了這些問題對我__安全生產(chǎn)的嚴(yán)重危害性，認(rèn)識到，在今后的工作中，只有全面落實各項規(guī)章制度，加強(qiáng)車間安全工作管理，才能確保安全生產(chǎn)，才能杜絕事故發(fā)生。
通過反思，存在以下主要問題。
一是抓落實不夠徹底，工作作風(fēng)不夠扎實。突出表現(xiàn)在:對于檢查發(fā)現(xiàn)的問題處理不及時、不到位、不積極。如在檢查班組設(shè)備以及日常工作時，對于檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題、職工兩紀(jì)問題，口頭批評多，按規(guī)定進(jìn)行處理少;提出要求多，跟蹤檢查少。存在著說到了、在干部檢查登記本上也登記了就算克服了解決了的問題，對于班組是否及時進(jìn)行處理，結(jié)果如何沒有及時進(jìn)行檢查和過問，問題跟蹤要求沒有得到良好落實，致使班組管理以及設(shè)備上的一些問題長期存在，得不到解決。
二是在____開展的各項活動中，應(yīng)付心里嚴(yán)重，一些工作停留在傳達(dá)上，在制定一些措施時，空洞、泛泛，不能認(rèn)真結(jié)合車間的工作實際認(rèn)真研究、制定出結(jié)合車間工作實際的、針對性強(qiáng)的措施，致使一些活動開展效果不好，也是造成車間管內(nèi)班組管理不到位、安全問題時有發(fā)生的重要原因。如在今年開展的________教育活動中，由于自己思想認(rèn)識的不到位，沒能將黨委下發(fā)的________及時下發(fā)班組并組織開展教育，造成黨委重點工作落實不到位。再如今年年初，由于我對開展的安全大檢查、人身安全專項檢查等活動認(rèn)識不夠、思想麻痹、開展不好，造成職工思想認(rèn)識不高、安全意識淡薄，以至于發(fā)生________________問題的發(fā)生。
三是安全管理不扎實，表面現(xiàn)象較為突出。突出的表現(xiàn)為班組以及車間的許多管理工作基本處于表面化狀態(tài)，或者說許多制度、辦法只停留在文字上。如班組的月度生產(chǎn)會、____分析、月度安全分析等，表現(xiàn)出來的應(yīng)付現(xiàn)象比較明顯，但在自己以及車間的檢查中不能夠及時予以糾正，把“有沒有是態(tài)度問題、好不好是水平問題”作為評判工作是否落實的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為只要有、不缺少就行，沒有認(rèn)識到管理工作也是安全工作的重要組成部分，思想認(rèn)識產(chǎn)生嚴(yán)重偏差。在車間管理上，同樣也存在一些問題，如安全問題庫問題管理不規(guī)范，對于一些車間無力解決的問題以匯報有關(guān)科室代替解決，認(rèn)為只要匯報了就沒事兒了，缺乏保證措施，同時也沒有進(jìn)一步聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行解決，造成一些問題的長期存在。再如班組的安全考試、業(yè)務(wù)考試以及政治考試等工作，流于形式的問題仍然存在，不能促進(jìn)職工加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的主動性和自覺性，同時也不能反映職工對有關(guān)知識要求掌握的真實水平。因此在職工教育以及考試組織上還需進(jìn)一步完善和提高。
四是車間會議制度落實不夠、會議功能發(fā)揮不好。主要表現(xiàn)為時間倉促、人員不全、準(zhǔn)備不充分、條理性針對性不強(qiáng)，對問題分析不透徹、舉一反三不夠、安全預(yù)測不全面、措施制定不夠具體等。同時在布置工作和制定措施時重點不突出，面面俱到，使班組長難以把握工作重點，因而造成班組在工作落實上存在死角和落實不好。