寫作是一種表達思想和情感的藝術，它可以幫助我們更好地理清思路和提升自己的表達能力。怎樣寫一篇有邏輯和說服力的議論文是每個寫作者都需要掌握的技巧，下面我來分享一些寫議論文的方法。接下來是一些建立良好人際關系的小竅門，希望能幫助大家提升交往能力。
交通安全講話發(fā)言稿篇一
親愛的老師們、同學們：早上好!
我是高二4班的李玉，今天我講話的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，而其中中小學生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸?；癁闉跤?。
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結果。
為此，我們代表學校要求同學們做到如下幾點：
1.騎車時要做到靠右行駛，不在機動車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，電動車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等，并及時打電話報警。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動。我相信，我們完全可以遠離交通事故。老師們，同學們，讓我們一起攜起手來，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
交通安全講話發(fā)言稿篇二
3.不開爭氣斗強車爭做禮讓文明人;。
4.開車守規(guī)矩安全萬里行;。
5.道路萬千條安全第一條;。
6.法規(guī)在心中安全在手中;。
7.路無規(guī)不暢國無法不寧;。
8.一秒鐘車禍，一輩子痛苦;。
9.司機同志，請把握好你生命的時速和方向盤;。
10.司機同志，你我后半生握在你手中警示式;。
11.疲勞駕車釀事故精力充沛保平安;。
12.疲勞駕車等于方向失靈;。
13.駕乘二輪摩托車，別忘了戴好安全頭盔;。
14.騎摩托走天下戴上頭盔更瀟灑;。
15.夜里會車要變光強燈耀眼招禍殃;。
16.違章使用燈光，給事故照亮;。
17.減速慢行不爭先禮讓“三先”保平安;。
18.超速行駛，容易肇事，事故難免;。
19.禮讓――讓出海闊天空;。
20.爭搶――搶出飛來橫禍;。
21.定期車檢安全放心讓您告別煩惱;。
22.超載超速危機四伏;。
23.超載會翻車翻車會死人堅決不坐超載車;。
24.超載―剎車失效肇事快;。
25.要珍惜生命不坐超載車;。
26.麻痹大意釀事故謹慎駕駛保平安;。
27.無證駕駛，害人害已;。
28.狹路相逢“讓”者勝;。
29.遵守交規(guī)儲蓄安全;。
30.你讓禮讓人車無恙;。
31.強行超車逞能，迎頭相撞遭殃;。
32.高速公路行駛適速;。
33.飛速行車樂一時，一朝出事毀終生;。
34.乘車系好安全帶，是對生命的關愛;。
35.禮讓三先路暢民安;。
36.人車互禮讓，道路更通暢;。
37.寧繞百步遠不搶一步險;。
38.共建春運交通好秩序確保人車平安路順暢;。
39.新春慶佳節(jié)安全最關鍵;。
40.春運安全是大事遵章守規(guī)非小節(jié);。
41.守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財;。
42.行萬里平安路做百年長樂人;。
43.但愿人長久千里路暢通;。
44.人生美好步步小心;。
45.路無規(guī)不暢國無法不寧;。
46.狹路相逢“讓”者勝;。
47.處罰違章不留情看似無情最深情;。
48.愛妻愛子愛家庭無視交規(guī)等于零;。
49.亂穿馬路失道無助;。
50.超載超速危機四伏;。
51.酒后駕車拿命賭博;。
52.一秒鐘車禍一輩子痛苦;。
53.遵守交規(guī)儲蓄安全;。
54.禮讓禮讓人車無恙;。
55.高速公路行駛適速;。
56.心無交規(guī)路有坎坷;。
57.遵守交通法規(guī)關愛生命旅程;。
58.實線虛線斑馬線都是生命安全線;。
59.路為國脈法系民魂;。
60.出了車禍速報警救死扶傷見真情;。
交通安全講話發(fā)言稿篇三
尊敬的各位領導各位評委，同事們：
大家好！我是交通執(zhí)法支隊八大隊成員戴xx，今天非常高興和大家在這里交流關于交通安全的所知所悟。
在任何一件事物之中，安全永遠都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不分年齡性別，無論你是幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，都會在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
十年前的一天，藍天白云，空氣愜意，原本閑暇的午后……然而，隨著一聲刺耳的撞擊聲，我的一位親人在那次車禍中再也沒能醒來，是什么造成了這種不幸的發(fā)生？這一切本是可以避免的。如果那位貨車司機不違章駕駛、超載運輸，如果我的這位親人對重型貨車交通隱患足夠認識，如果其他預防安全措施更加嚴密些，如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無力，他帶著對妻兒及親人的無比眷戀，帶著對自己理想抱負的留戀，離開了這個世界。留給了家人永遠的`傷痛和思念。月有盈虧花有謝，人生最苦是別離。一次車禍，就在人們的輕視之下，生命消逝，鮮活的生靈化作一縷青煙，升上了天際。那塊冰冷的墓碑前，留下了小小孩兒對爸爸的聲聲呼喚。
貨車超限超載，客車非法運營，無非都是金錢的誘惑，馬克思資本論中說到，當利潤達到10%時，有人會蠢蠢欲動，當利潤達到50%的時候有人會鋌而走險，當利潤達到100%的時候，他們敢踐踏一切法律，甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張，可我們的身邊就有人這么做了。
他是我的一位朋友，2019年5月購買了一輛東方牌小汽車用于日常代步?？僧斂吹街車腥撕谲噹Э蛷幕幢钡剿拗?，收入可觀，他心動了，迅速加入了他們的行列，每天扣除油費，可以賺取200—300元不等，于是他樂此不疲，整日喜氣洋洋?？珊镁安婚L，2019年12月，災難降臨在他的頭上，由于他夜間去徐州機場送客人，第二天在面粉廠工作的時候犯困，一不小心，手被卷進了攪拌機，經(jīng)過搶救，雖然保住了生命，可他卻永遠失去了他的右手?，F(xiàn)在這位朋友整日唉聲嘆氣，悔不當初，讓家庭陷入了困苦之中?？墒撬麉s不知道，當他開始非法營運時，安全隱患就已經(jīng)尾隨而至了。
交通安全關系你我他。當你抱怨交規(guī)太多、治超太嚴時，你又是否想過，如果不是這樣，那份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥？目前冠狀病毒全球侵襲感染，我國死亡4600余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個比病毒和戰(zhàn)爭還要冷冰無情的數(shù)字。朋友們，同事們這些血淋淋的事實告訴我們遵章守紀，就是尊重生命，保護家庭。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長久，交通共平安，安全作伴，平安即福。讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
謝謝大家！
交通安全講話發(fā)言稿篇四
為進一步貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》，落實交通安全責任制，強化各部門、單位道路交通安全職責和義務，提升全員交通安全意識、法制意識和文明意識，現(xiàn)就做好“122全國交通安全日”相關事宜通知如下：
一、活動主題。
xxx5年12月2日是第x個“全國交通安全日”?；顒又黝}是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、活動目標。
緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，針對《刑法修正案(九)》“危險駕駛罪”，組織“122全國交通安全日”主題宣傳活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
三、組織開展主題宣傳教育活動。
各部門、單位于12月1日起組織開展為期一周的交通安全宣傳教育活動，重點開展交通法規(guī)、安全知識教育。
四、工作要求。
(一)聯(lián)合開展專題部署。各單位將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作，聯(lián)合屬地相關部門開展專題部署，牢固樹立“一盤棋”的思想，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動，打造宣傳聲勢。
(二)積極推動宣傳創(chuàng)新。各單位要在近年來組織開展“全國交通安全日”主題活動經(jīng)驗基礎上，進一步創(chuàng)新宣傳形式，圍繞年度“拒絕危險駕駛、安全文明出行”的主題，結合本單位交通安全工作實際，推出有特點的主題活動，發(fā)動社會資源，開展公益安全活動，積極開展有效宣傳。通過主題活動，讓廣大干部職工在交通安全知識方面得到新的認識。
(三)扎實開展“安全日”教育活動。一是各部門、單位切實加強車輛安全管理工作，認真落實車隊車輛管理辦法，加強公車駕駛員安全行車教育，遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務的工作。二是加強車隊內(nèi)部管理，完善和健全車隊規(guī)章制度。對本單位公車進行一次安全檢查，堅決杜絕各類隱患的發(fā)生。三是收集社會上重大交通案例，對本單位駕駛員進行一次專題安全教育并組織開展討論，分析存在的原因，引以為鑒。四是定期進行包括駕駛技術、安全警示教育和技術比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓。五是對本單位全體干部進行一次交通安全專題教育，使大家牢固樹立出行安全、行車安全的思想。
請各單位按照通知要求，認真組織開展好“122全國交通安全日”宣傳活動，并做好安全大檢查工作。開展“122全國交通安全日”宣傳活動情況于12月10日前報送廳辦公室。
聯(lián)系人：xxx。
聯(lián)系電話：xxxxxxxxx。
xxx5年11月30日。
交通安全講話發(fā)言稿篇五
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結20__年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20__年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，20__年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破。
20__年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：
(一)健全責任體系，安全管理責任進一步落實。
20__年，我們進一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強安全生產(chǎn)工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《__市安全生產(chǎn)行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產(chǎn)責任。下發(fā)了《20__年__市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》，落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，__市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產(chǎn)“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責任到位。運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進一步落實。
20__年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪—公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農(nóng)路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強應急管理，安全重點保障進一步落實。
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。_年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實國慶期間的安保責任。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內(nèi)應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網(wǎng)絡初步完善。
(四)提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進一步落實。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內(nèi)河水上交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設計、勘察、建設、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
(五)強化培訓教育，安全文化建設進一步落實。
20__年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓。
交通安全講話發(fā)言稿篇六
尊敬的各位老師，各位家長，親愛的同學們：
您們好！
交通安全關系到每一個家庭的幸福，如何提高學生的.交通安全意識、自我保護能力，切實保障學生的人身安全已成為學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學校大多處于繁華地段，車流量大，交通狀況復雜，特別是上學放學高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行，我們家長要積極支持配合學校，聯(lián)手筑起學生交通安全的鋼鐵長城，共同保護好我們的下一代。
作為家長，我們要教育好自己的孩子：外出活動不在馬路上游玩嬉戲，橫穿馬路要走斑馬線，不能闖紅燈；過交叉路口需注意過往車輛，牢記靠右邊行走；騎車不聽耳機，不帶人，不騎飛車，更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑，將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長，我們要關心好自己的孩子：不能貪圖便利，讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛；根據(jù)國家法律規(guī)定，未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車，未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學；如果我們的孩子騎車上學，要經(jīng)常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好，教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施，是孩子平安的重要保證。
作為家長，我們更要做好孩子的榜樣：駕車時，能戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時，不能為了趕時間超速違章行駛，到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車，不強行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎，以免在學校門口造成擁堵；要自覺服從值勤交巡警、學校保衛(wèi)和老師的指揮，共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子，使他們終身受益。
尊敬的各位老師，各位家長，讓我們共同攜起手來，共同教育好我們的孩子，增強他們的交通安全意識和自我保護能力，共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家！
交通安全講話發(fā)言稿篇七
親愛的同學們：
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應盡的職責。2022年奧運會在我國首都北京召開，為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識，配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展，為此，我們向全校同學倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴小事做起，爭做文明小市民。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉(zhuǎn)載自車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，并幫助有困難的.人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規(guī)，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學校規(guī)定，校園內(nèi)不騎車、不滑車。
同時，我們要“小手拉大手，共創(chuàng)文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!
交通安全講話發(fā)言稿篇八
各位領導、各位老師、親愛的同學們：大家好!今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經(jīng)濟在發(fā)展，危險也在增加。
家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農(nóng)用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的'家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
我們學校也有一些防范交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
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交通安全講話發(fā)言稿篇九
尊敬的xx：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會?？墒牵钟卸嗌偃藶榱艘粫r快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細節(jié)決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節(jié)，而導致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹防交通事故的發(fā)生。當時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學完作文，就走在回家的路上，誰知，在我后面沖出一個小男孩，他手拿著一個色彩繽紛的皮球，一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知，馬路上沖出一輛開得非?？斓钠?，把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍，就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設想的后果!所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的名言警句是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你!
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務，每個人的責任，要學會保護自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!
謝謝大家!
交通安全講話發(fā)言稿篇十
友愛的老師、同學們：
大家好!
自古以來，人人遵法，人人守法的信念便烙印在人的心中，無論男女老少，其中都不會存在任何所謂的“代溝”。
然而，近些年來，生命的翅膀在車禍中折翼的數(shù)不勝數(shù)，在生與死的`界限中亂闖蕩的也不少。
俗言道：“開車不喝酒，喝酒不開車，喝酒要駕車，代駕來幫忙?！笨扇缃?，這句俗言卻被大多數(shù)人扭曲成了：開車要喝酒，代駕找來要花錢，寧要錢也不要命。由于自己的吝嗇或是貪杯，就讓自己的生命掉進了萬丈深淵，從今與漂亮迷人的世界揮手告辭!
記得很多交通事故都因酒駕而引起。
比如，一次，在高速大路上發(fā)生了一起交通事故。司機因在駕車之前喝了許多酒，伴侶勸說不如找人代駕，他偏執(zhí)意要自己駕車回家，一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的s行車技，行人紛紛避讓。有禍終究隱藏不過，最終在一個拐彎處，來不及反應，與迎面而來的一輛小轎車來了個“親熱接觸”——撞了。兩位司機都受了重傷，在車禍現(xiàn)場處，一大片血跡在擴散著，讓人看著不由地打著寒戰(zhàn)。
一次次的車禍，一次次的僥幸心理，一次次的不以為然，都讓人們不足掛心，心里總有一些小慶幸：“這些事情發(fā)生不到我頭上，那只是別人的倒霉罷了!”萬一真遇上了呢?怕是一萬個懊悔也來不及了吧!
法在心中，時刻鳴警，時刻牢記——平安出行，從我做起!
交通安全講話發(fā)言稿篇十一
親愛的老師、同學們：
大家好！
警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機會。今天，我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊，一起去學習交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當做直行手勢時，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！
交通安全講話發(fā)言稿篇十二
人們常說：交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位，近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇。那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因，強行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為？事實上，有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下，在上下班的路上，是不是有員工邊走邊打手機？是不是隨意橫穿公路？是不是有騎自行車時喜歡兩三人并排騎行或單手騎車？為了全家的幸福，在此我提幾點建議：
1、要認真學習交通安全知識，遵守交通規(guī)則，加強安全意識；
2、在馬路上行走或騎車時，請不要打手機。
4、在馬路上行走時，一律靠右行，給車讓出空間，也給生命上道保險。
只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們可以遠離交通事故。
交通安全講話發(fā)言稿篇十三
尊敬的教師，親愛的同學們：
你們好！
我們都知道，酒后不開車，開車不喝酒，但還是有許多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕，后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒后駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現(xiàn)場簡直就是一片廢墟。在這里，我想告知大家的是不要存著幸運的心理，天網(wǎng)恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎？事實的`真相就是：特別重要！
有兩個比照事例讓我們更清晰的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車肯定要帶頭盔，預防消失不必要的麻煩。
無證駕駛，有人說：“我原來就能學會開車，無需考駕照?！边€有一些說：“考不考駕照都無所謂?！钡@樣就是對生命不負責任，由于你沒有受過專業(yè)的訓練，確定會有很多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規(guī)章必需要了解并做到，要好好愛護自己的生命。
交通安全講話發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位領導、各位市民朋友：
大家好！
我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時代在進步，社會在發(fā)展。建設“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構建和諧文明社會，共建美好明天，是每一個市民的共同責任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會的穩(wěn)定繁榮，我們更應該在行車走路時多一份小心謹慎，多一份對自己、對他人生命的關愛和責任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進經(jīng)濟發(fā)展，作為普通市民，我們應做到以下幾點：
一、樹立“愛我”意識，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風彩。
二、嚴守交通法規(guī)，共同維護交通安全，做到各行其道，遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛，堅決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護欄；不損壞交通設施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機動車道上攔乘車輛，教育和引導學生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機動車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動自行車要走非機動車道，橫過機動車道時應下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩并行。
道路交通安全，不僅關系到每個家庭的幸福，更關系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設一個美麗和諧的新，盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設重要功能區(qū)”貢獻自己的一份力量。
交通安全講話發(fā)言稿篇十五
敬愛的`老師，親愛的同學們：
你們好!
啊!又是一場杯具!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上，我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。
交通安全講話發(fā)言稿篇十六
20*年，全市道路交通安全工作取得了長足進步和發(fā)展，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展營造了一個安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求，為減輕基層工作負擔，去年我們沒有組織對縣(區(qū))道路交通安全工作進行全面檢查考核，但按年初簽訂的道《路交通安全責任書》，各縣(區(qū))基本完成了各項工作任務，達到了預定工作目標，均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才，文副秘書長宣讀了市政府的表彰決定，借此機會，我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀，對在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。
此次會議的主要任務是：以黨的xx大、xx屆四中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真總結20*年道路交通安全工作，深入分析當前面臨的形勢，進一步創(chuàng)新思路、扎實工作，推動道路交通安全社會化管理再上新臺階，為建設平安和諧新和促進全市經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展營造良好道路交通安全環(huán)境。在此，我講三點意見：
一、把握形勢抓認識。
回顧20*年，全市各級各部門在市委、市政府的領導下，始終把新中國成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位，堅持“以人為本、促進人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，進一步鞏固和完善“政府領導、部門各司其職、全社會共同參與”的道路交通事故防控體系，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓，三加強”措施，道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進步。一是各級政府道路交通安全責任主體意識明顯增強。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機構，逐級簽訂了年度道路交通安全責任書，進一步明確了各級政府和有關部門、單位的道路交通安全職責。在此基礎上，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關職能部門繼續(xù)延伸和落實安全責任制，隨著專(兼)職和義務交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊伍”的確立，道路交通安全管理力量得到進一步充實、安全責任得到進一步落實、社會化管理進程得到進一步推進。二是預防道路交通事故工作機制運行取得明顯成效。部門聯(lián)席會議、客運安全管理和公路危險路段排查整治等一系列預防道路交通事故工作制度得到很好堅持，“政府領導、責任落實，部門聯(lián)動、各司其職，社會參與、齊抓共管”的道路交通安全社會化管理機制得到進一步鞏固和深化，重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動，各級政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設施建設力度，有關職能部門積極開展城市交通秩序聯(lián)合整治行動，道路交通安全規(guī)劃本文來源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實施，縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結合轄區(qū)實際，認真落實推廣丘北經(jīng)驗各項工作措施，從推進農(nóng)村公路建設，完善道路安全設施，規(guī)范和培育農(nóng)村客運市場，大力整治突出交通違法行為，強化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手，努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題，積極構筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡，廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識明顯進步。各縣(區(qū))以新中國成立60周年“迎國慶、保安全、促和諧”活動為契機，持續(xù)開展“講文明、樹新風”活動，不斷深化推進“保護生命，平安出行”等交通安全宣傳教育工程，各宣傳媒體和職能部門進一步強化協(xié)作，利用有限的宣傳資源廣泛開展交通安全宣傳教育活動，加大交通安全宣傳力度，擴大交通安全宣傳面，廣大交通參與者的交通主體意識、法制觀念和安全文明交通意識不斷提高。
通過不懈努力，全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起，簡易程序處理的交通事故5544起，造成77人死亡，154人受傷，直接經(jīng)濟損失108萬余元。與20xx年相比，事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別上升8.45%和7.71%。萬車死亡率再創(chuàng)歷史新低，為2.03人/萬車，比全省的3.02人/萬車少0.99人，比全國的3.06人/萬車少1.03人，切實維護了全市道路交通安全暢通有序，有效保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全，有力促進了我市經(jīng)濟社會健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
在總結成績的同時，我們也要清醒地認識到，我市道路交通安全基礎總體薄弱的現(xiàn)狀沒有改變，當前道路交通安全形勢依然嚴峻。主要表現(xiàn)在：一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責任主體意識和交通安全意識與現(xiàn)代交通要求存在差距，交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時有發(fā)生，道路運輸企業(yè)的安全主體責任意識沒有牢固樹立，安全規(guī)章制度和管理措施落實不到位，所屬車輛和駕駛人的交通違法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，人流、物流、車流流動頻繁，人、車、路之間的矛盾日益突出，交通管理工作壓力驟增，加之道路交通管理力量薄弱，專業(yè)隊伍顯得力不從心，失控漏管現(xiàn)象依舊存在。
20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標任務的攻堅之年，是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要一年，也是鞏固和發(fā)展交通安全社會化管理的關鍵之年，全市各級各部門要始終保持清醒的認識，認真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會精神，積極妥善應對當前嚴峻的交通安全形勢，切實創(chuàng)新思路、扎實工作，變壓力為動力、化挑戰(zhàn)為機遇，把思想和行動統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來，緊緊圍繞深入推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項“重點工作”，推動道路交通安全社會化管理再上新臺階，不斷改進和加強道路交通安全工作，有效預防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生，為實現(xiàn)我市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定作出新的貢獻。
二、強化措施抓重點。
道路交通安全有序，事關科學發(fā)展、社會和諧大局，事關民生平安、共享發(fā)展成果的時代要求，事關對外聲譽和發(fā)展軟環(huán)境的改善，是社會管理和公共服務的重要組成部分，也是創(chuàng)建和諧文明社會的重要指標，從一個側面反映著一個地方的社會管理能力和水平。20xx年，全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點，以實施“文明交通行動計劃”為主線，以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體，豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”，扎實落實“五整頓、三加強”工作措施，全面開展道路交通安全綜合治理，實現(xiàn)萬車死亡率低于全省平均水平，不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故，中心重點城市暢通有序，群眾安全文明出行意識得到增強的目標。
圍繞這一工作目標，今年主要要抓好以下四方面的工作：
第一，全面實施“文明交通行動計劃”，增強安全文明交通意識。中央文明辦、公安部決定，從20xx年起至20xx年，在全國實施“文明交通行動計劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā)，啟動儀式已舉行，要確保這一行動計劃取得實效，重在抓好措施的落實。因此，各級各部門要把此項工作作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入黨委、政府重要議事日程。結合各地實際，重點組織開展好“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設施”等四項活動，有計劃、有步驟地組織實施，扎扎實實地向前推進。在活動范圍上，今年以隆陽區(qū)和騰沖縣為重點，要注意總結經(jīng)驗全面推開。在推進步驟上，要先重點后一般，本文來源于本站范文中心:/先面上后深入。在實施效果上，要堅持由個體到群體，再推而廣之到全社會，通過人人提高文明交通素質(zhì)，全面促進全社會文明交通意識的提升。
第二，深入開展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動，夯實交通安全工作基礎。開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動，是構建社會主義和諧社會，確保人民群眾安居樂業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設社會主義新農(nóng)村的必然要求;是進一步整合社會資源，廣泛發(fā)動全社會力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設“平安”、維護社會穩(wěn)定的重要內(nèi)容，以全國、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評價體系為指導，結合本地、本部門實際，圍繞創(chuàng)建工作目標，精心組織、周密部署，迅速行動、認真落實。重點要依托“部門聯(lián)席會議”、“路警共建”等工作平臺，在完善道路安全設施建設，加強機動車和駕駛人源頭管理，強化部門協(xié)作和交通安全知識普及等方面下大功夫。
第三，豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”的內(nèi)涵及外延，深化道路交通安全社會化管理。多年實踐證明，全市道路交通安全工作堅持走社會化管理的道路，其基本途徑和方法是正確的，工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應該說，我市在全省乃至全國率先推行了道路交通安全社會化管理工作，取得的成績也得到了各級黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽，是“云南經(jīng)驗”的重要組成部分，我們的一些好的經(jīng)驗和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”，就是要在推進道路交通安全社會化管理進程中，創(chuàng)新思路、扎實工作，不斷探索適應新形勢、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先，各級黨委、政府要進一步加強對道路交通安全工作的領導，進一步整合相關職能部門力量，全力推進道路交通安全社會化管理進程;各級預防道路交通事故領導小組和交通安全委員會要加強組織協(xié)調(diào)，發(fā)揮部門聯(lián)席會議制度的作用，推動各相關部門切實履行職責，進一步鞏固和完善交通事故防范體系建設;各相關職能部門要按職責分工，進一步深化和完善工作協(xié)作機制，強化協(xié)作配合，加大群防群治工作力度，減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導作用，堅持農(nóng)村兼職、單位義務、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對村級換屆選舉工作進行安排部署，待換屆選舉結束后，各縣(區(qū))要及時對農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進行調(diào)整，確保工作連續(xù)性。其次，要創(chuàng)新思路、扎實工作，發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗及典型做法，充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用，力爭在增加和諧因素、化解社會矛盾上有新發(fā)展和新突破，具體來講就是要抓好三個“亮點”：一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機制作為推進社會矛盾化解、促進社會和諧的切入點抓緊抓實，逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度，形成對交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機制，切實維護事故當事人的合法權益，有效化解因交通事故而引發(fā)的社會矛盾。年內(nèi)，全市要建成至少60個交通事故人民調(diào)解室，其中隆陽區(qū)和騰沖縣各15個，龍陵、施甸、昌寧三縣各10個。二是以建設社區(qū)(行政村)交通安全服務站為突破口，加大基層交通安全宣傳教育力度，強化機動車和駕駛人源頭管理，推行車管業(yè)務服務舉措，廣泛動員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性，努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi)，各縣(區(qū))均要完成不少于5個交通安全服務站建設任務。三是要以交通安全示范單位評選活動為載體，在全市各類單位中深入推行義務交通協(xié)管員制度，讓各單位管好自己的車和人，共同維護道路交通安全。年末，要按《**市交通安全委員會關于開展交通安全示范單位評選活動的通知》要求，與實施“文明交通行動計劃”有機結合，積極開展評選活動，推出一批市級“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務交通協(xié)管員”，擴大示范效應，讓“交通安全事關單位工作秩序、員工生命財產(chǎn)和單位對外形象”的觀念深入人心。
第四，繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗推廣力度，推動農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會主義新農(nóng)村建設為目標，緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗推廣工作要點，狠抓交通運輸、安監(jiān)、農(nóng)機、公安等相關部門的協(xié)同配合，從進一步加強農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡建設，改善農(nóng)村道路通行條件，培育和規(guī)范農(nóng)村客運市場，加大交通安全宣傳力度，整治農(nóng)村道路交通秩序，加強督導檢查等方面著手，進一步加大推廣力度，落實標本兼治、疏堵結合措施，進一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長效監(jiān)督管理機制，健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡。
三、整體推進抓落實。
近年來，我市道路交通安全工作應該說不缺思路、不缺辦法、不缺措施，要說缺，缺的還是責任和工作的落實。無論是開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動，還是強化丘北經(jīng)驗推廣，都是深化“黨委領導、政府負責，部門聯(lián)動、社會參與，齊抓共管、綜合治理”管理機制建設，有力、有效促進人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施，關鍵還是在于落實、落實、再落實。今年，全市各級各部門要在抓責任和抓落實上狠下功夫，確保各項工作要求落實到位。
一是全市各級政府要切實加強領導，結合各地實際，認真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施。今年要以實施“城市文明暢通工程”為載體，以隆陽、騰沖城區(qū)為重點，著手制定并組織實施城市道路交通安全管理規(guī)劃，逐步改善交通安全設施和行車、停車條件，落實“三分建、七分管”的基本要求，做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”，全面提升城市道路交通管理水平。二是各級各部門要結合實際，細化分解道路交通安全責任，把道路交通本文來源于本站范文中心:/安全責任制的落實情況納入工作實績考核，運用法律、行政、經(jīng)濟等手段保證責任制的落實。同時，各級交通安全委員會和預防道路交通事故領導小組辦公室要強化日常工作的檢查督促、業(yè)務指導和目標管理考核，對后進地區(qū)進行專題督辦和指導，對工作不落實、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門，實行嚴格的責任倒查追究制度，嚴肅處理相關責任人，推動責任和工作“雙落實”。三是交通、建設、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關的部門，要依據(jù)各自職責，對道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進行認真研究，加大在道路建設維護、運輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識養(yǎng)成、農(nóng)機源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對轄區(qū)客運和?；愤\輸企業(yè)進行一次安全檢查，督促企業(yè)落實主體責任，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強內(nèi)部安全管理，全面抓好安全生產(chǎn)措施落實。教育部門要會同公安、質(zhì)監(jiān)部門，結合我國小學生校車安全國標今年七月實施的要求，切實加強對各類學校的安全管理，保證上路運行的校車按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標識、安裝行駛記錄儀、設置照管人員座位，進一步落實師生乘車集體出行交通安全防范措施，確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險機構等部門和單位要圍繞道路交通安全目標，在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標準認證、汽車產(chǎn)品銷售、車輛安全檢測、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認真研究相關工作流程，完善各項服務措施，認真組織實施好惠民政策，認真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關工作，讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務。五是要切實加強交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律，加強對公路危險路段的排查分析，建立公路安全狀況檔案。各級政府要將公路危險路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃，安排必要的整治資金，督促相關部門落實整治任務。同時，要加大道路安全設施建設力度，每年在公路危險路段安裝1000米以上防護欄(墩)等構造物，設置20塊以上永久性交通安全警示標志標牌，逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機關尤其是公安交警部門要加強對道路交通事故的分析和安全形勢研判，全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理，針對事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段，有針對性的適時開展交通秩序?qū)ｍ椪?，強化路面巡邏管控，依法查處超速行駛、無證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為，逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴重交通違法行為的長效機制建設。交通部門要針對目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營運的重大安全隱患，采取“疏堵結合”本文來源于本站范文中心:/的措施，加大日常管理和違法查處力度，大力整治公路客運市場，嚴防非營運車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級各部門要以實施“文明交通行動計劃”為契機，堅持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個環(huán)節(jié)，充分利用社會資源和新聞媒體，統(tǒng)籌多方力量，落實宣傳措施，加大宣傳力度，深入持久地開展道路交通安全宣傳“五進”活動，不斷把“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務，創(chuàng)新方式，改進手段，拓展公益宣傳范疇，增強交通安全宣傳教育的針對性和有效性，切實提高公民的交通安全意識。八是各縣(區(qū))政府要進一步完善重大交通事件應急處置預案，切實加強對交通突發(fā)事件應急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強化協(xié)作，落實應急處置預案要求，完善相關信息交換和發(fā)布制度，建立聯(lián)動工作機制，積極預防、有效預警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件，要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決”，逐步形成“反應快速、應對正確、處置果斷”的應急處置機制。
同志們，20xx年是“”規(guī)劃的收關之年，是“”的謀劃之年。承前啟后，繼往開來，意義重大，讓我們在市委、市政府的堅強領導下，以科學發(fā)展觀和構建平安和諧要求統(tǒng)領道路交通安全工作，以更加務實創(chuàng)新的精神和扎實有效的工作，全面推動道路交通安全社會化管理再上新臺階，為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新作出新的更大的貢獻。
交通安全講話發(fā)言稿篇十七
各位領導、同志們，媒體記者和志愿者朋友們：
今天是“全國交通安全日”，今年交通安全日的主題是“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。經(jīng)過精心籌備，“xx市、xx區(qū)122‘全國交通安全日’主題宣傳活動”將正式啟動。借此，我代表市、區(qū)道路交通安全委員會，對長期以來重視關心、支持參與全市道路交通安全工作，并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝！
122“全國交通安全日”主題宣傳活動，城市重點開展：不追逐競駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動；農(nóng)村重點開展：拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動；運輸行業(yè)重點開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛三超一疲勞主題活動。主題宣傳活動，旨在樹立“關愛生命、平安出行”的交通安全觀，營造良好的道路交通安全環(huán)境，對推動“法治xx”、“平安xx”建設有著重要的現(xiàn)實意義和長遠意義。
近年來，我們深入貫徹落實習“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”系列重要指示精神，始終堅持“黨委領導、政府負責、部門協(xié)作、社會參與，綜合治理，齊抓共管”的方針，開拓創(chuàng)新、真抓實干，全面加強和推動交通安全工作。一是堅持改革創(chuàng)新，著力破解制約交通安全管理發(fā)展的體制、機制性問題，交通安全工作得到創(chuàng)新發(fā)展，大交管格局初步形成。二是堅持加大科技投入、深化科技應用，著力破解重點區(qū)域交通擁堵、重點路段事故高發(fā)等突出問題，交通安全整體管控能力和水平進一步提高。三是堅持問題導向、民意引領，服務群眾能力顯著提升，人民群眾廣泛認同；四是堅持拓展宣傳渠道，突出交通安全文化建設，全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規(guī)、文明交通意識明顯加強。
特別是今年以來，我們在全社會開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養(yǎng)成、交通安全知識”為主要內(nèi)容的交通安全文化建設，有效地將交通安全文化建設內(nèi)容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動和各行業(yè)文化元素有機結合，充分利用各媒體平臺廣泛傳播交通安全文化，初步形成“廣播有聲音、道路有標牌、場所有櫥窗、巷道有壁畫、會議有宣講、表演有節(jié)目、處處見標語、群眾有認識”的宣傳氛圍，走出了一條“政府主導、文化引領、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責、社會參與”的獨具特色的交通安全宣傳之路，使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶，“關愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會廣泛得到認同。
人無遠慮，必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但影響道路交通安全的隱患大量存在，人、車、路矛盾仍然突出。城區(qū)道路行車難停車難，農(nóng)村道路失控漏管，廣大交通參與者自覺守法的意識亟待加強，預防和減少交通事故責任重大?！鞍l(fā)展之路從無坦途，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。”為此，市道路交通安全委員會號召全市各級各部門，緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動機遇，深入推進“文明交通行動計劃”，大力開展道路交通安全文化建設。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認真履職，搭建宣傳平臺，組織動員社會各界廣泛參與，在全社會迅速形成“共同關注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍，為廣大人民群眾創(chuàng)造一個安全文明、暢通有序、和諧穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境，為我市經(jīng)濟社會科學發(fā)展作出積極貢獻。
中華民族有著五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神，從“樂善好施”的'千年古訓到“助人為樂”的當代雷鋒精神，唱出了人類道德文明的華彩樂章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化，弘揚、樹立和培育，自覺參與交通安全宣傳活動而來，更是為“評選隴原好司機”講好身邊故事而行動。為此，我們號召廣大志愿者們，要以大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，大力播撒“講文明、樹新風”社會道德風尚，使我們身邊的每個人都自覺成為文明交通的實踐者、參與者、支持者。我們堅信，在市委市政府的領導下，各級各部門認真履職、狠抓落實；在駐酒部隊官兵、新聞媒體記者、社會各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下，“122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動”一定取得成功！
最后，祝各位領導、社會各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安！
交通安全講話發(fā)言稿篇十八
安全第一，預防為主，在安全問題上，來不得半點麻痹和僥幸。下面由本站小編向你推薦交通安全。
發(fā)言稿。
希望你滿意。
各位領導、各位同行，大家好!
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，對他人的生命負責。當居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員。學員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學員。教練象播種機，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多么嚴峻，教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫，沒有抗震救災那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更為持久，更加艱巨，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛人才，使他們在生命的長河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復的是：安全就是生命，責任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
尊敬的xx：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會?？墒?，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細節(jié)決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節(jié)，而導致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹防交通事故的發(fā)生。當時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學完。
作文。
就走在回家的路上誰知在我后面沖出一個小男孩他手拿著一個色彩繽紛的皮球一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知馬路上沖出一輛開得非?？斓钠嚢研∧泻⒆驳乖诼愤?。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設想的后果!所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的。
名言警句。
是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你!
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務，每個人的責任，要學會保護自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!
謝謝大家!
今天是20xx年12月2日，是國務院設立的第四個“交通安全日”，專門設立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
20xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉(zhuǎn)彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。
交通安全講話發(fā)言稿篇一
親愛的老師們、同學們：早上好!
我是高二4班的李玉，今天我講話的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，而其中中小學生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸?；癁闉跤?。
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結果。
為此，我們代表學校要求同學們做到如下幾點：
1.騎車時要做到靠右行駛，不在機動車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，電動車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等，并及時打電話報警。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動。我相信，我們完全可以遠離交通事故。老師們，同學們，讓我們一起攜起手來，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
交通安全講話發(fā)言稿篇二
3.不開爭氣斗強車爭做禮讓文明人;。
4.開車守規(guī)矩安全萬里行;。
5.道路萬千條安全第一條;。
6.法規(guī)在心中安全在手中;。
7.路無規(guī)不暢國無法不寧;。
8.一秒鐘車禍，一輩子痛苦;。
9.司機同志，請把握好你生命的時速和方向盤;。
10.司機同志，你我后半生握在你手中警示式;。
11.疲勞駕車釀事故精力充沛保平安;。
12.疲勞駕車等于方向失靈;。
13.駕乘二輪摩托車，別忘了戴好安全頭盔;。
14.騎摩托走天下戴上頭盔更瀟灑;。
15.夜里會車要變光強燈耀眼招禍殃;。
16.違章使用燈光，給事故照亮;。
17.減速慢行不爭先禮讓“三先”保平安;。
18.超速行駛，容易肇事，事故難免;。
19.禮讓――讓出海闊天空;。
20.爭搶――搶出飛來橫禍;。
21.定期車檢安全放心讓您告別煩惱;。
22.超載超速危機四伏;。
23.超載會翻車翻車會死人堅決不坐超載車;。
24.超載―剎車失效肇事快;。
25.要珍惜生命不坐超載車;。
26.麻痹大意釀事故謹慎駕駛保平安;。
27.無證駕駛，害人害已;。
28.狹路相逢“讓”者勝;。
29.遵守交規(guī)儲蓄安全;。
30.你讓禮讓人車無恙;。
31.強行超車逞能，迎頭相撞遭殃;。
32.高速公路行駛適速;。
33.飛速行車樂一時，一朝出事毀終生;。
34.乘車系好安全帶，是對生命的關愛;。
35.禮讓三先路暢民安;。
36.人車互禮讓，道路更通暢;。
37.寧繞百步遠不搶一步險;。
38.共建春運交通好秩序確保人車平安路順暢;。
39.新春慶佳節(jié)安全最關鍵;。
40.春運安全是大事遵章守規(guī)非小節(jié);。
41.守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財;。
42.行萬里平安路做百年長樂人;。
43.但愿人長久千里路暢通;。
44.人生美好步步小心;。
45.路無規(guī)不暢國無法不寧;。
46.狹路相逢“讓”者勝;。
47.處罰違章不留情看似無情最深情;。
48.愛妻愛子愛家庭無視交規(guī)等于零;。
49.亂穿馬路失道無助;。
50.超載超速危機四伏;。
51.酒后駕車拿命賭博;。
52.一秒鐘車禍一輩子痛苦;。
53.遵守交規(guī)儲蓄安全;。
54.禮讓禮讓人車無恙;。
55.高速公路行駛適速;。
56.心無交規(guī)路有坎坷;。
57.遵守交通法規(guī)關愛生命旅程;。
58.實線虛線斑馬線都是生命安全線;。
59.路為國脈法系民魂;。
60.出了車禍速報警救死扶傷見真情;。
交通安全講話發(fā)言稿篇三
尊敬的各位領導各位評委，同事們：
大家好！我是交通執(zhí)法支隊八大隊成員戴xx，今天非常高興和大家在這里交流關于交通安全的所知所悟。
在任何一件事物之中，安全永遠都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不分年齡性別，無論你是幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，都會在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
十年前的一天，藍天白云，空氣愜意，原本閑暇的午后……然而，隨著一聲刺耳的撞擊聲，我的一位親人在那次車禍中再也沒能醒來，是什么造成了這種不幸的發(fā)生？這一切本是可以避免的。如果那位貨車司機不違章駕駛、超載運輸，如果我的這位親人對重型貨車交通隱患足夠認識，如果其他預防安全措施更加嚴密些，如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無力，他帶著對妻兒及親人的無比眷戀，帶著對自己理想抱負的留戀，離開了這個世界。留給了家人永遠的`傷痛和思念。月有盈虧花有謝，人生最苦是別離。一次車禍，就在人們的輕視之下，生命消逝，鮮活的生靈化作一縷青煙，升上了天際。那塊冰冷的墓碑前，留下了小小孩兒對爸爸的聲聲呼喚。
貨車超限超載，客車非法運營，無非都是金錢的誘惑，馬克思資本論中說到，當利潤達到10%時，有人會蠢蠢欲動，當利潤達到50%的時候有人會鋌而走險，當利潤達到100%的時候，他們敢踐踏一切法律，甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張，可我們的身邊就有人這么做了。
他是我的一位朋友，2019年5月購買了一輛東方牌小汽車用于日常代步?？僧斂吹街車腥撕谲噹Э蛷幕幢钡剿拗?，收入可觀，他心動了，迅速加入了他們的行列，每天扣除油費，可以賺取200—300元不等，于是他樂此不疲，整日喜氣洋洋?？珊镁安婚L，2019年12月，災難降臨在他的頭上，由于他夜間去徐州機場送客人，第二天在面粉廠工作的時候犯困，一不小心，手被卷進了攪拌機，經(jīng)過搶救，雖然保住了生命，可他卻永遠失去了他的右手?，F(xiàn)在這位朋友整日唉聲嘆氣，悔不當初，讓家庭陷入了困苦之中?？墒撬麉s不知道，當他開始非法營運時，安全隱患就已經(jīng)尾隨而至了。
交通安全關系你我他。當你抱怨交規(guī)太多、治超太嚴時，你又是否想過，如果不是這樣，那份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥？目前冠狀病毒全球侵襲感染，我國死亡4600余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個比病毒和戰(zhàn)爭還要冷冰無情的數(shù)字。朋友們，同事們這些血淋淋的事實告訴我們遵章守紀，就是尊重生命，保護家庭。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長久，交通共平安，安全作伴，平安即福。讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
謝謝大家！
交通安全講話發(fā)言稿篇四
為進一步貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》，落實交通安全責任制，強化各部門、單位道路交通安全職責和義務，提升全員交通安全意識、法制意識和文明意識，現(xiàn)就做好“122全國交通安全日”相關事宜通知如下：
一、活動主題。
xxx5年12月2日是第x個“全國交通安全日”?；顒又黝}是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、活動目標。
緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，針對《刑法修正案(九)》“危險駕駛罪”，組織“122全國交通安全日”主題宣傳活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
三、組織開展主題宣傳教育活動。
各部門、單位于12月1日起組織開展為期一周的交通安全宣傳教育活動，重點開展交通法規(guī)、安全知識教育。
四、工作要求。
(一)聯(lián)合開展專題部署。各單位將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作，聯(lián)合屬地相關部門開展專題部署，牢固樹立“一盤棋”的思想，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動，打造宣傳聲勢。
(二)積極推動宣傳創(chuàng)新。各單位要在近年來組織開展“全國交通安全日”主題活動經(jīng)驗基礎上，進一步創(chuàng)新宣傳形式，圍繞年度“拒絕危險駕駛、安全文明出行”的主題，結合本單位交通安全工作實際，推出有特點的主題活動，發(fā)動社會資源，開展公益安全活動，積極開展有效宣傳。通過主題活動，讓廣大干部職工在交通安全知識方面得到新的認識。
(三)扎實開展“安全日”教育活動。一是各部門、單位切實加強車輛安全管理工作，認真落實車隊車輛管理辦法，加強公車駕駛員安全行車教育，遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務的工作。二是加強車隊內(nèi)部管理，完善和健全車隊規(guī)章制度。對本單位公車進行一次安全檢查，堅決杜絕各類隱患的發(fā)生。三是收集社會上重大交通案例，對本單位駕駛員進行一次專題安全教育并組織開展討論，分析存在的原因，引以為鑒。四是定期進行包括駕駛技術、安全警示教育和技術比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓。五是對本單位全體干部進行一次交通安全專題教育，使大家牢固樹立出行安全、行車安全的思想。
請各單位按照通知要求，認真組織開展好“122全國交通安全日”宣傳活動，并做好安全大檢查工作。開展“122全國交通安全日”宣傳活動情況于12月10日前報送廳辦公室。
聯(lián)系人：xxx。
聯(lián)系電話：xxxxxxxxx。
xxx5年11月30日。
交通安全講話發(fā)言稿篇五
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結20__年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20__年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，20__年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破。
20__年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：
(一)健全責任體系，安全管理責任進一步落實。
20__年，我們進一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強安全生產(chǎn)工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《__市安全生產(chǎn)行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產(chǎn)責任。下發(fā)了《20__年__市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》，落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，__市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產(chǎn)“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責任到位。運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進一步落實。
20__年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪—公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農(nóng)路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強應急管理，安全重點保障進一步落實。
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。_年是國慶60周年，市局6次召開專題會議，作出具體部署，落實國慶期間的安保責任。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內(nèi)應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網(wǎng)絡初步完善。
(四)提升監(jiān)管能力，行業(yè)監(jiān)管舉措進一步落實。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內(nèi)河水上交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設計、勘察、建設、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
(五)強化培訓教育，安全文化建設進一步落實。
20__年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓。
交通安全講話發(fā)言稿篇六
尊敬的各位老師，各位家長，親愛的同學們：
您們好！
交通安全關系到每一個家庭的幸福，如何提高學生的.交通安全意識、自我保護能力，切實保障學生的人身安全已成為學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學校大多處于繁華地段，車流量大，交通狀況復雜，特別是上學放學高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行，我們家長要積極支持配合學校，聯(lián)手筑起學生交通安全的鋼鐵長城，共同保護好我們的下一代。
作為家長，我們要教育好自己的孩子：外出活動不在馬路上游玩嬉戲，橫穿馬路要走斑馬線，不能闖紅燈；過交叉路口需注意過往車輛，牢記靠右邊行走；騎車不聽耳機，不帶人，不騎飛車，更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑，將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長，我們要關心好自己的孩子：不能貪圖便利，讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛；根據(jù)國家法律規(guī)定，未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車，未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學；如果我們的孩子騎車上學，要經(jīng)常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好，教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施，是孩子平安的重要保證。
作為家長，我們更要做好孩子的榜樣：駕車時，能戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時，不能為了趕時間超速違章行駛，到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車，不強行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎，以免在學校門口造成擁堵；要自覺服從值勤交巡警、學校保衛(wèi)和老師的指揮，共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子，使他們終身受益。
尊敬的各位老師，各位家長，讓我們共同攜起手來，共同教育好我們的孩子，增強他們的交通安全意識和自我保護能力，共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家！
交通安全講話發(fā)言稿篇七
親愛的同學們：
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應盡的職責。2022年奧運會在我國首都北京召開，為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識，配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展，為此，我們向全校同學倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴小事做起，爭做文明小市民。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉(zhuǎn)載自車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，并幫助有困難的.人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規(guī)，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學校規(guī)定，校園內(nèi)不騎車、不滑車。
同時，我們要“小手拉大手，共創(chuàng)文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!
交通安全講話發(fā)言稿篇八
各位領導、各位老師、親愛的同學們：大家好!今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經(jīng)濟在發(fā)展，危險也在增加。
家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農(nóng)用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的'家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
我們學校也有一些防范交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
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交通安全講話發(fā)言稿篇九
尊敬的xx：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會?？墒牵钟卸嗌偃藶榱艘粫r快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細節(jié)決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節(jié)，而導致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹防交通事故的發(fā)生。當時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學完作文，就走在回家的路上，誰知，在我后面沖出一個小男孩，他手拿著一個色彩繽紛的皮球，一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知，馬路上沖出一輛開得非?？斓钠?，把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍，就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設想的后果!所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的名言警句是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你!
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務，每個人的責任，要學會保護自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!
謝謝大家!
交通安全講話發(fā)言稿篇十
友愛的老師、同學們：
大家好!
自古以來，人人遵法，人人守法的信念便烙印在人的心中，無論男女老少，其中都不會存在任何所謂的“代溝”。
然而，近些年來，生命的翅膀在車禍中折翼的數(shù)不勝數(shù)，在生與死的`界限中亂闖蕩的也不少。
俗言道：“開車不喝酒，喝酒不開車，喝酒要駕車，代駕來幫忙?！笨扇缃?，這句俗言卻被大多數(shù)人扭曲成了：開車要喝酒，代駕找來要花錢，寧要錢也不要命。由于自己的吝嗇或是貪杯，就讓自己的生命掉進了萬丈深淵，從今與漂亮迷人的世界揮手告辭!
記得很多交通事故都因酒駕而引起。
比如，一次，在高速大路上發(fā)生了一起交通事故。司機因在駕車之前喝了許多酒，伴侶勸說不如找人代駕，他偏執(zhí)意要自己駕車回家，一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的s行車技，行人紛紛避讓。有禍終究隱藏不過，最終在一個拐彎處，來不及反應，與迎面而來的一輛小轎車來了個“親熱接觸”——撞了。兩位司機都受了重傷，在車禍現(xiàn)場處，一大片血跡在擴散著，讓人看著不由地打著寒戰(zhàn)。
一次次的車禍，一次次的僥幸心理，一次次的不以為然，都讓人們不足掛心，心里總有一些小慶幸：“這些事情發(fā)生不到我頭上，那只是別人的倒霉罷了!”萬一真遇上了呢?怕是一萬個懊悔也來不及了吧!
法在心中，時刻鳴警，時刻牢記——平安出行，從我做起!
交通安全講話發(fā)言稿篇十一
親愛的老師、同學們：
大家好！
警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機會。今天，我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊，一起去學習交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當做直行手勢時，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！
交通安全講話發(fā)言稿篇十二
人們常說：交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位，近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇。那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因，強行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為？事實上，有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下，在上下班的路上，是不是有員工邊走邊打手機？是不是隨意橫穿公路？是不是有騎自行車時喜歡兩三人并排騎行或單手騎車？為了全家的幸福，在此我提幾點建議：
1、要認真學習交通安全知識，遵守交通規(guī)則，加強安全意識；
2、在馬路上行走或騎車時，請不要打手機。
4、在馬路上行走時，一律靠右行，給車讓出空間，也給生命上道保險。
只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們可以遠離交通事故。
交通安全講話發(fā)言稿篇十三
尊敬的教師，親愛的同學們：
你們好！
我們都知道，酒后不開車，開車不喝酒，但還是有許多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕，后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒后駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現(xiàn)場簡直就是一片廢墟。在這里，我想告知大家的是不要存著幸運的心理，天網(wǎng)恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎？事實的`真相就是：特別重要！
有兩個比照事例讓我們更清晰的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車肯定要帶頭盔，預防消失不必要的麻煩。
無證駕駛，有人說：“我原來就能學會開車，無需考駕照?！边€有一些說：“考不考駕照都無所謂?！钡@樣就是對生命不負責任，由于你沒有受過專業(yè)的訓練，確定會有很多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規(guī)章必需要了解并做到，要好好愛護自己的生命。
交通安全講話發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位領導、各位市民朋友：
大家好！
我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時代在進步，社會在發(fā)展。建設“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構建和諧文明社會，共建美好明天，是每一個市民的共同責任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會的穩(wěn)定繁榮，我們更應該在行車走路時多一份小心謹慎，多一份對自己、對他人生命的關愛和責任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進經(jīng)濟發(fā)展，作為普通市民，我們應做到以下幾點：
一、樹立“愛我”意識，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風彩。
二、嚴守交通法規(guī)，共同維護交通安全，做到各行其道，遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛，堅決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護欄；不損壞交通設施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機動車道上攔乘車輛，教育和引導學生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機動車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動自行車要走非機動車道，橫過機動車道時應下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩并行。
道路交通安全，不僅關系到每個家庭的幸福，更關系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設一個美麗和諧的新，盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設重要功能區(qū)”貢獻自己的一份力量。
交通安全講話發(fā)言稿篇十五
敬愛的`老師，親愛的同學們：
你們好!
啊!又是一場杯具!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上，我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。
交通安全講話發(fā)言稿篇十六
20*年，全市道路交通安全工作取得了長足進步和發(fā)展，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展營造了一個安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求，為減輕基層工作負擔，去年我們沒有組織對縣(區(qū))道路交通安全工作進行全面檢查考核，但按年初簽訂的道《路交通安全責任書》，各縣(區(qū))基本完成了各項工作任務，達到了預定工作目標，均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才，文副秘書長宣讀了市政府的表彰決定，借此機會，我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀，對在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。
此次會議的主要任務是：以黨的xx大、xx屆四中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真總結20*年道路交通安全工作，深入分析當前面臨的形勢，進一步創(chuàng)新思路、扎實工作，推動道路交通安全社會化管理再上新臺階，為建設平安和諧新和促進全市經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展營造良好道路交通安全環(huán)境。在此，我講三點意見：
一、把握形勢抓認識。
回顧20*年，全市各級各部門在市委、市政府的領導下，始終把新中國成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位，堅持“以人為本、促進人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，進一步鞏固和完善“政府領導、部門各司其職、全社會共同參與”的道路交通事故防控體系，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓，三加強”措施，道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進步。一是各級政府道路交通安全責任主體意識明顯增強。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機構，逐級簽訂了年度道路交通安全責任書，進一步明確了各級政府和有關部門、單位的道路交通安全職責。在此基礎上，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關職能部門繼續(xù)延伸和落實安全責任制，隨著專(兼)職和義務交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊伍”的確立，道路交通安全管理力量得到進一步充實、安全責任得到進一步落實、社會化管理進程得到進一步推進。二是預防道路交通事故工作機制運行取得明顯成效。部門聯(lián)席會議、客運安全管理和公路危險路段排查整治等一系列預防道路交通事故工作制度得到很好堅持，“政府領導、責任落實，部門聯(lián)動、各司其職，社會參與、齊抓共管”的道路交通安全社會化管理機制得到進一步鞏固和深化，重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動，各級政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設施建設力度，有關職能部門積極開展城市交通秩序聯(lián)合整治行動，道路交通安全規(guī)劃本文來源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實施，縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結合轄區(qū)實際，認真落實推廣丘北經(jīng)驗各項工作措施，從推進農(nóng)村公路建設，完善道路安全設施，規(guī)范和培育農(nóng)村客運市場，大力整治突出交通違法行為，強化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手，努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題，積極構筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡，廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識明顯進步。各縣(區(qū))以新中國成立60周年“迎國慶、保安全、促和諧”活動為契機，持續(xù)開展“講文明、樹新風”活動，不斷深化推進“保護生命，平安出行”等交通安全宣傳教育工程，各宣傳媒體和職能部門進一步強化協(xié)作，利用有限的宣傳資源廣泛開展交通安全宣傳教育活動，加大交通安全宣傳力度，擴大交通安全宣傳面，廣大交通參與者的交通主體意識、法制觀念和安全文明交通意識不斷提高。
通過不懈努力，全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起，簡易程序處理的交通事故5544起，造成77人死亡，154人受傷，直接經(jīng)濟損失108萬余元。與20xx年相比，事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別上升8.45%和7.71%。萬車死亡率再創(chuàng)歷史新低，為2.03人/萬車，比全省的3.02人/萬車少0.99人，比全國的3.06人/萬車少1.03人，切實維護了全市道路交通安全暢通有序，有效保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全，有力促進了我市經(jīng)濟社會健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
在總結成績的同時，我們也要清醒地認識到，我市道路交通安全基礎總體薄弱的現(xiàn)狀沒有改變，當前道路交通安全形勢依然嚴峻。主要表現(xiàn)在：一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責任主體意識和交通安全意識與現(xiàn)代交通要求存在差距，交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時有發(fā)生，道路運輸企業(yè)的安全主體責任意識沒有牢固樹立，安全規(guī)章制度和管理措施落實不到位，所屬車輛和駕駛人的交通違法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，人流、物流、車流流動頻繁，人、車、路之間的矛盾日益突出，交通管理工作壓力驟增，加之道路交通管理力量薄弱，專業(yè)隊伍顯得力不從心，失控漏管現(xiàn)象依舊存在。
20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標任務的攻堅之年，是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要一年，也是鞏固和發(fā)展交通安全社會化管理的關鍵之年，全市各級各部門要始終保持清醒的認識，認真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會精神，積極妥善應對當前嚴峻的交通安全形勢，切實創(chuàng)新思路、扎實工作，變壓力為動力、化挑戰(zhàn)為機遇，把思想和行動統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來，緊緊圍繞深入推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項“重點工作”，推動道路交通安全社會化管理再上新臺階，不斷改進和加強道路交通安全工作，有效預防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生，為實現(xiàn)我市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定作出新的貢獻。
二、強化措施抓重點。
道路交通安全有序，事關科學發(fā)展、社會和諧大局，事關民生平安、共享發(fā)展成果的時代要求，事關對外聲譽和發(fā)展軟環(huán)境的改善，是社會管理和公共服務的重要組成部分，也是創(chuàng)建和諧文明社會的重要指標，從一個側面反映著一個地方的社會管理能力和水平。20xx年，全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點，以實施“文明交通行動計劃”為主線，以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體，豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”，扎實落實“五整頓、三加強”工作措施，全面開展道路交通安全綜合治理，實現(xiàn)萬車死亡率低于全省平均水平，不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故，中心重點城市暢通有序，群眾安全文明出行意識得到增強的目標。
圍繞這一工作目標，今年主要要抓好以下四方面的工作：
第一，全面實施“文明交通行動計劃”，增強安全文明交通意識。中央文明辦、公安部決定，從20xx年起至20xx年，在全國實施“文明交通行動計劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā)，啟動儀式已舉行，要確保這一行動計劃取得實效，重在抓好措施的落實。因此，各級各部門要把此項工作作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入黨委、政府重要議事日程。結合各地實際，重點組織開展好“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設施”等四項活動，有計劃、有步驟地組織實施，扎扎實實地向前推進。在活動范圍上，今年以隆陽區(qū)和騰沖縣為重點，要注意總結經(jīng)驗全面推開。在推進步驟上，要先重點后一般，本文來源于本站范文中心:/先面上后深入。在實施效果上，要堅持由個體到群體，再推而廣之到全社會，通過人人提高文明交通素質(zhì)，全面促進全社會文明交通意識的提升。
第二，深入開展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動，夯實交通安全工作基礎。開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動，是構建社會主義和諧社會，確保人民群眾安居樂業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設社會主義新農(nóng)村的必然要求;是進一步整合社會資源，廣泛發(fā)動全社會力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設“平安”、維護社會穩(wěn)定的重要內(nèi)容，以全國、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評價體系為指導，結合本地、本部門實際，圍繞創(chuàng)建工作目標，精心組織、周密部署，迅速行動、認真落實。重點要依托“部門聯(lián)席會議”、“路警共建”等工作平臺，在完善道路安全設施建設，加強機動車和駕駛人源頭管理，強化部門協(xié)作和交通安全知識普及等方面下大功夫。
第三，豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”的內(nèi)涵及外延，深化道路交通安全社會化管理。多年實踐證明，全市道路交通安全工作堅持走社會化管理的道路，其基本途徑和方法是正確的，工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應該說，我市在全省乃至全國率先推行了道路交通安全社會化管理工作，取得的成績也得到了各級黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽，是“云南經(jīng)驗”的重要組成部分，我們的一些好的經(jīng)驗和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”，就是要在推進道路交通安全社會化管理進程中，創(chuàng)新思路、扎實工作，不斷探索適應新形勢、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先，各級黨委、政府要進一步加強對道路交通安全工作的領導，進一步整合相關職能部門力量，全力推進道路交通安全社會化管理進程;各級預防道路交通事故領導小組和交通安全委員會要加強組織協(xié)調(diào)，發(fā)揮部門聯(lián)席會議制度的作用，推動各相關部門切實履行職責，進一步鞏固和完善交通事故防范體系建設;各相關職能部門要按職責分工，進一步深化和完善工作協(xié)作機制，強化協(xié)作配合，加大群防群治工作力度，減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導作用，堅持農(nóng)村兼職、單位義務、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對村級換屆選舉工作進行安排部署，待換屆選舉結束后，各縣(區(qū))要及時對農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進行調(diào)整，確保工作連續(xù)性。其次，要創(chuàng)新思路、扎實工作，發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗及典型做法，充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用，力爭在增加和諧因素、化解社會矛盾上有新發(fā)展和新突破，具體來講就是要抓好三個“亮點”：一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機制作為推進社會矛盾化解、促進社會和諧的切入點抓緊抓實，逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度，形成對交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機制，切實維護事故當事人的合法權益，有效化解因交通事故而引發(fā)的社會矛盾。年內(nèi)，全市要建成至少60個交通事故人民調(diào)解室，其中隆陽區(qū)和騰沖縣各15個，龍陵、施甸、昌寧三縣各10個。二是以建設社區(qū)(行政村)交通安全服務站為突破口，加大基層交通安全宣傳教育力度，強化機動車和駕駛人源頭管理，推行車管業(yè)務服務舉措，廣泛動員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性，努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi)，各縣(區(qū))均要完成不少于5個交通安全服務站建設任務。三是要以交通安全示范單位評選活動為載體，在全市各類單位中深入推行義務交通協(xié)管員制度，讓各單位管好自己的車和人，共同維護道路交通安全。年末，要按《**市交通安全委員會關于開展交通安全示范單位評選活動的通知》要求，與實施“文明交通行動計劃”有機結合，積極開展評選活動，推出一批市級“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務交通協(xié)管員”，擴大示范效應，讓“交通安全事關單位工作秩序、員工生命財產(chǎn)和單位對外形象”的觀念深入人心。
第四，繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗推廣力度，推動農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會主義新農(nóng)村建設為目標，緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗推廣工作要點，狠抓交通運輸、安監(jiān)、農(nóng)機、公安等相關部門的協(xié)同配合，從進一步加強農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡建設，改善農(nóng)村道路通行條件，培育和規(guī)范農(nóng)村客運市場，加大交通安全宣傳力度，整治農(nóng)村道路交通秩序，加強督導檢查等方面著手，進一步加大推廣力度，落實標本兼治、疏堵結合措施，進一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長效監(jiān)督管理機制，健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡。
三、整體推進抓落實。
近年來，我市道路交通安全工作應該說不缺思路、不缺辦法、不缺措施，要說缺，缺的還是責任和工作的落實。無論是開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動，還是強化丘北經(jīng)驗推廣，都是深化“黨委領導、政府負責，部門聯(lián)動、社會參與，齊抓共管、綜合治理”管理機制建設，有力、有效促進人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施，關鍵還是在于落實、落實、再落實。今年，全市各級各部門要在抓責任和抓落實上狠下功夫，確保各項工作要求落實到位。
一是全市各級政府要切實加強領導，結合各地實際，認真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施。今年要以實施“城市文明暢通工程”為載體，以隆陽、騰沖城區(qū)為重點，著手制定并組織實施城市道路交通安全管理規(guī)劃，逐步改善交通安全設施和行車、停車條件，落實“三分建、七分管”的基本要求，做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”，全面提升城市道路交通管理水平。二是各級各部門要結合實際，細化分解道路交通安全責任，把道路交通本文來源于本站范文中心:/安全責任制的落實情況納入工作實績考核，運用法律、行政、經(jīng)濟等手段保證責任制的落實。同時，各級交通安全委員會和預防道路交通事故領導小組辦公室要強化日常工作的檢查督促、業(yè)務指導和目標管理考核，對后進地區(qū)進行專題督辦和指導，對工作不落實、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門，實行嚴格的責任倒查追究制度，嚴肅處理相關責任人，推動責任和工作“雙落實”。三是交通、建設、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關的部門，要依據(jù)各自職責，對道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進行認真研究，加大在道路建設維護、運輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識養(yǎng)成、農(nóng)機源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對轄區(qū)客運和?；愤\輸企業(yè)進行一次安全檢查，督促企業(yè)落實主體責任，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強內(nèi)部安全管理，全面抓好安全生產(chǎn)措施落實。教育部門要會同公安、質(zhì)監(jiān)部門，結合我國小學生校車安全國標今年七月實施的要求，切實加強對各類學校的安全管理，保證上路運行的校車按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標識、安裝行駛記錄儀、設置照管人員座位，進一步落實師生乘車集體出行交通安全防范措施，確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險機構等部門和單位要圍繞道路交通安全目標，在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標準認證、汽車產(chǎn)品銷售、車輛安全檢測、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認真研究相關工作流程，完善各項服務措施，認真組織實施好惠民政策，認真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關工作，讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務。五是要切實加強交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律，加強對公路危險路段的排查分析，建立公路安全狀況檔案。各級政府要將公路危險路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃，安排必要的整治資金，督促相關部門落實整治任務。同時，要加大道路安全設施建設力度，每年在公路危險路段安裝1000米以上防護欄(墩)等構造物，設置20塊以上永久性交通安全警示標志標牌，逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機關尤其是公安交警部門要加強對道路交通事故的分析和安全形勢研判，全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理，針對事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段，有針對性的適時開展交通秩序?qū)ｍ椪?，強化路面巡邏管控，依法查處超速行駛、無證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為，逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴重交通違法行為的長效機制建設。交通部門要針對目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營運的重大安全隱患，采取“疏堵結合”本文來源于本站范文中心:/的措施，加大日常管理和違法查處力度，大力整治公路客運市場，嚴防非營運車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級各部門要以實施“文明交通行動計劃”為契機，堅持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個環(huán)節(jié)，充分利用社會資源和新聞媒體，統(tǒng)籌多方力量，落實宣傳措施，加大宣傳力度，深入持久地開展道路交通安全宣傳“五進”活動，不斷把“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務，創(chuàng)新方式，改進手段，拓展公益宣傳范疇，增強交通安全宣傳教育的針對性和有效性，切實提高公民的交通安全意識。八是各縣(區(qū))政府要進一步完善重大交通事件應急處置預案，切實加強對交通突發(fā)事件應急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強化協(xié)作，落實應急處置預案要求，完善相關信息交換和發(fā)布制度，建立聯(lián)動工作機制，積極預防、有效預警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件，要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決”，逐步形成“反應快速、應對正確、處置果斷”的應急處置機制。
同志們，20xx年是“”規(guī)劃的收關之年，是“”的謀劃之年。承前啟后，繼往開來，意義重大，讓我們在市委、市政府的堅強領導下，以科學發(fā)展觀和構建平安和諧要求統(tǒng)領道路交通安全工作，以更加務實創(chuàng)新的精神和扎實有效的工作，全面推動道路交通安全社會化管理再上新臺階，為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新作出新的更大的貢獻。
交通安全講話發(fā)言稿篇十七
各位領導、同志們，媒體記者和志愿者朋友們：
今天是“全國交通安全日”，今年交通安全日的主題是“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。經(jīng)過精心籌備，“xx市、xx區(qū)122‘全國交通安全日’主題宣傳活動”將正式啟動。借此，我代表市、區(qū)道路交通安全委員會，對長期以來重視關心、支持參與全市道路交通安全工作，并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝！
122“全國交通安全日”主題宣傳活動，城市重點開展：不追逐競駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動；農(nóng)村重點開展：拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動；運輸行業(yè)重點開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛三超一疲勞主題活動。主題宣傳活動，旨在樹立“關愛生命、平安出行”的交通安全觀，營造良好的道路交通安全環(huán)境，對推動“法治xx”、“平安xx”建設有著重要的現(xiàn)實意義和長遠意義。
近年來，我們深入貫徹落實習“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”系列重要指示精神，始終堅持“黨委領導、政府負責、部門協(xié)作、社會參與，綜合治理，齊抓共管”的方針，開拓創(chuàng)新、真抓實干，全面加強和推動交通安全工作。一是堅持改革創(chuàng)新，著力破解制約交通安全管理發(fā)展的體制、機制性問題，交通安全工作得到創(chuàng)新發(fā)展，大交管格局初步形成。二是堅持加大科技投入、深化科技應用，著力破解重點區(qū)域交通擁堵、重點路段事故高發(fā)等突出問題，交通安全整體管控能力和水平進一步提高。三是堅持問題導向、民意引領，服務群眾能力顯著提升，人民群眾廣泛認同；四是堅持拓展宣傳渠道，突出交通安全文化建設，全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規(guī)、文明交通意識明顯加強。
特別是今年以來，我們在全社會開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養(yǎng)成、交通安全知識”為主要內(nèi)容的交通安全文化建設，有效地將交通安全文化建設內(nèi)容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動和各行業(yè)文化元素有機結合，充分利用各媒體平臺廣泛傳播交通安全文化，初步形成“廣播有聲音、道路有標牌、場所有櫥窗、巷道有壁畫、會議有宣講、表演有節(jié)目、處處見標語、群眾有認識”的宣傳氛圍，走出了一條“政府主導、文化引領、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責、社會參與”的獨具特色的交通安全宣傳之路，使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶，“關愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會廣泛得到認同。
人無遠慮，必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但影響道路交通安全的隱患大量存在，人、車、路矛盾仍然突出。城區(qū)道路行車難停車難，農(nóng)村道路失控漏管，廣大交通參與者自覺守法的意識亟待加強，預防和減少交通事故責任重大?！鞍l(fā)展之路從無坦途，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。”為此，市道路交通安全委員會號召全市各級各部門，緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動機遇，深入推進“文明交通行動計劃”，大力開展道路交通安全文化建設。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認真履職，搭建宣傳平臺，組織動員社會各界廣泛參與，在全社會迅速形成“共同關注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍，為廣大人民群眾創(chuàng)造一個安全文明、暢通有序、和諧穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境，為我市經(jīng)濟社會科學發(fā)展作出積極貢獻。
中華民族有著五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神，從“樂善好施”的'千年古訓到“助人為樂”的當代雷鋒精神，唱出了人類道德文明的華彩樂章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化，弘揚、樹立和培育，自覺參與交通安全宣傳活動而來，更是為“評選隴原好司機”講好身邊故事而行動。為此，我們號召廣大志愿者們，要以大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，大力播撒“講文明、樹新風”社會道德風尚，使我們身邊的每個人都自覺成為文明交通的實踐者、參與者、支持者。我們堅信，在市委市政府的領導下，各級各部門認真履職、狠抓落實；在駐酒部隊官兵、新聞媒體記者、社會各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下，“122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動”一定取得成功！
最后，祝各位領導、社會各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安！
交通安全講話發(fā)言稿篇十八
安全第一，預防為主，在安全問題上，來不得半點麻痹和僥幸。下面由本站小編向你推薦交通安全。
發(fā)言稿。
希望你滿意。
各位領導、各位同行，大家好!
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，對他人的生命負責。當居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員。學員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學員。教練象播種機，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多么嚴峻，教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫，沒有抗震救災那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更為持久，更加艱巨，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛人才，使他們在生命的長河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復的是：安全就是生命，責任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
尊敬的xx：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機會?？墒?，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細節(jié)決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細節(jié)，而導致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹防交通事故的發(fā)生。當時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學完。
作文。
就走在回家的路上誰知在我后面沖出一個小男孩他手拿著一個色彩繽紛的皮球一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知馬路上沖出一輛開得非?？斓钠嚢研∧泻⒆驳乖诼愤?。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設想的后果!所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的。
名言警句。
是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你!
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務，每個人的責任，要學會保護自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!
謝謝大家!
今天是20xx年12月2日，是國務院設立的第四個“交通安全日”，專門設立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
1、我們要認真學習交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
20xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉(zhuǎn)彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。