一個有條不紊的計劃可以提高工作和學習的效率，減少無效努力和時間的浪費。在制定計劃時，要充分考慮相關的因素和影響因素，以減少不確定性和風險。請大家注意，以下是一份經過認真整理的計劃范文，希望對大家有所幫助。
路政工作總結及工作計劃篇一
(一)百日攻堅活動。按照市交通運輸局《關于全市交通運輸系統(tǒng)安全隱患排查整治百日攻堅行動工作的方案》的統(tǒng)一布署，我隊從去年末到今年年初開展了安全隱患排查整治百日攻堅行動，成立了領導小組，細化了責任，明確了工作目標，召開工作會議，明確了以排查安防設施開展“雙超”治理為重點內容的整治行動，活動期間共計排查出安防設施損壞缺失89處，其中上報縣交通局54處，35處屬于我隊應查處的，現已全部整改完畢。排查上報安防設施或交通安全標識標牌不齊全的地方487處，其中應增設護欄4713.4米，增設標牌401個，增設振動標線188處，增設防撞墻7374.5米。共檢測超限運輸車輛6956，卸載轉運貨物2542噸，抄告交警大隊34件，查處超限車輛10輛，污染公路車輛4輛，共處罰款34400元。
(二)春運安全生產工作。春運期間針對主要交通要道人流量大，車輛集中的特點，我隊對全縣國、省、縣、鄉(xiāng)道都展開了安全隱患大排查大整治工作，保證春運期間不因公路堆占而發(fā)生一起交通事故。特別是部分群眾利用高速公路入口的便利，在高速公路連接線占道擺攤設點，造成公路嚴重擁堵，存在較大安全隱患。我隊會同交警大隊、政府及村委會，對高速出口擺攤設點行為進行了集中整治。通過現場宣講、勸離等方式，幫助商戶清理占道攤點，清除路面堆積物，消除了安全隱患，保證了公路整潔、安全和暢通。
(三)安全生產月活動。2020年6月，根據上級部門的安排，我隊開展了以“壓實企業(yè)安全主題責任，助力平安交通縱深發(fā)展”為活動主題的安全生產月活動?；顒悠陂g，會同市路政支隊開展了為期2天的安全生產大檢查，派出專人在新政鎮(zhèn)轉盤處參加全縣“安全生產月”宣傳日活動，落實執(zhí)法人員分散開展安全生產宣傳，組織執(zhí)法力量集中排除打場曬糧、堆物作業(yè)等影響公路安全暢通的行為，對超限運輸車輛開展了常態(tài)化檢測和查處。期間，共排除(查)公路路障350處1260立方米，糾正各類影響公路安全的涉路違法行為664起;卸載(轉運)超限貨物3023噸，查處駁載、繞行車輛27輛。
(四)占道垃圾箱整治活動。針對我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型垃圾箱占用公路路面及路肩擺放的問題較為嚴重的情況，我隊于2020年3月對全縣大型垃圾箱占道的情況進行了大排查，期間共計排查出18處大型垃圾箱占道的情況，我隊已與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及雅鼎環(huán)衛(wèi)公司協(xié)商處理。
(五)非交通標牌清理工作。對競拍的51處非交通標牌進行了登記排號，督促中標企業(yè)按照要求進行設置和整改。對違規(guī)設置、逾期未審批的塊非交通標牌進行了清理，送達了注銷決定書，限期自行拆除，此項工作正在進行中。
(六)安全隱患大排查大整治活動。根據縣安全生產委員會以及縣交通局的安排，大隊分別在7月以及8月至10月開展了兩次安全隱患大排查大整治，期間共計排查安全隱患96處，檢測超限運輸車輛6657臺次，卸載轉運貨物1007.7噸，抄告交警大隊5件，查處超限車輛1輛，污染公路車輛6輛，共處罰款9250元。
(七)汛期安全生產工作。7月上旬，在縣交通局的統(tǒng)一領導下，大隊與縣交通局、縣公路局分三個組開展公路地質災害隱患排查工作，按照“排查到點，不留死角”的原則，對縣域內國省縣鄉(xiāng)道公路實行全覆蓋、全方位排查。本次共排查出地質安全隱患204處，同時登記造冊，已全部交由公路局修復，為公路沿線地質安全隱患治理提供了第一手資料。
(八)打非治違工作。由各中隊集中開展打非治違摸排工作，將排查的問題逐一登記，建檔立案。針對排查摸底和檢查發(fā)現的問題，由各中隊開展整治。對非法違法突出的重點區(qū)域和問題，由大隊組織開展集中整治。整治期間，始終保持“打非治違”高壓態(tài)勢，切實按照“四個一律”的要求開展專項整治工作。
(九)夏季打場曬糧專項整治行動。大隊加強與交通、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社等部門密切配合，共同管制，實行信息共享，形成執(zhí)法合力，及時制止和消除打場曬糧等影響公路安全暢通的行為，全面做好專項治理工作。同時暢通舉報投訴渠道，設立24小時舉報電話，積極受理群眾的舉報投訴，第一時間出動執(zhí)法人員進行清理，該項工作被xx新聞網予以宣傳報送。
(十)橋梁安全隱患排查工作。重點排查公路安全隱患和橋梁安全隱患(是否有易燃易爆附掛物、是否有橋洞堆積物、是否有影響橋梁運行安全的行為)，對危橋、危涵和可能出現滑坡、坍塌的路段要實施重點監(jiān)測，對于已排查出的兩處安全隱患已及時通報縣公路局和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府處理。
路政工作總結及工作計劃篇二
春去秋來，四季輪回，公司已經邁進一個新世紀。我們財務部也有了一個全新的開始，人員結構有較大的調整，基本上都是新人、新崗位，帶隊的任務落在我的肩上。我們都感到擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，在領導的正確引導和各部門的大力支持下，憑著責任心和敬業(yè)精神，我們逐步成熟起來。為了進一步的發(fā)展和提高，我覺得有必要對這半年多的工作做一簡單的回顧。
一、上半年在穩(wěn)定的工作環(huán)境中，努力提高自身業(yè)務水平及和管理能力。
(一)以提高自身素質為突破口，在不斷地學習中掌握干好工作的基本技能和知識。
在工作中，我經常把自己放在公司的總體框架中來反思自己，審視自己，看自身能力和素質的提高幅度，能不能適應公司發(fā)展的需要、能不能適應形勢任務的需要，能不能適應完成正常工作的需要。我經常告誡自己，要在公司立得住腳，不辜負領導的期望，自身素質的強弱是關鍵。20_年上半年審核各類單據5460余份，制作憑證400余張，準確率均達到99%以上;進行了一次固定資產盤點，對報廢、調撥、毀損的固定資產及時進行了處理，有效保證了固定資產核算的真實性;負責本部門采購計劃的編制和物質的領用管理，做到既不短缺又無富余。
(二)以提高工作效率為根本，在堅持原則和正確心態(tài)的基礎上保證完成工作的標準和質量。
在工作中，我注意總結摸索工作規(guī)律，注意與公司其他部門建立比較融洽的關系，以便于開展工作。堅持原則、客觀公正、依法辦事。半年以來，我主要負責存貨核算、固定資產管理工作，在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報銷工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。我認為，要想順利完成工作，提高工作效率，就必須堅持原則，公司的各項規(guī)定要堅決遵守，具體問題具體分析,就必須持正確心態(tài)，一絲不茍，不驕不餒。只有做到這些，才能稱得上是為公司負責，為部門負責，更是為自己負責。
(三)以強化服務質量為目標，在不斷的經驗積累中探索新方法，研究新模式。利用ufo設置了總賬、明細賬自動對賬表，每月核對總賬、明細賬，保證了賬賬數據一致;實現了存貨憑證全部由子模塊生成，有效保障了總賬明細賬數據一致，使差錯率大大降低并減少了工作量。
二、下半年工作轉變較大，面臨新的工作崗位和環(huán)境，努力提升自己積極尋找一個自身能力提高和圓滿完成工作的平衡點。
(一)顧全大局、服從安排、團結協(xié)作。
根據安排本人從存貨崗位調至客戶往來，又從客戶往來調至現在的稽核崗位，同時兼顧總賬報表。雖然我從05年參加工作至今已近6年時間，但稽核、報表對我來說都是全新的體驗，加之原稽核崗位調離、報表崗位休產假，工作量驟然上升，這次調整算得上是前所未有的巨大挑戰(zhàn)。在崗位變動的過程中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經驗的同事學習，認真探索，總結方法，增強業(yè)務知識，掌握業(yè)務技能，并能團結同志，加強協(xié)作，很快適應了新的工作崗位，與全部門同事一起做好財務審核和監(jiān)督工作。
(二)堅持原則、客觀公正、依法辦事。
在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計業(yè)務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。
(三)任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。
由于崗位變動，原稽核崗位調離、報表崗位休產假，財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成稽核工作，本人還同時兼顧科里的內勤工作。為了能按質按量完成各項任務，本人不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
(四)愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務。
在財務戰(zhàn)線上，本人始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。對待來報賬的同事，能夠做到一視同仁，熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規(guī)的宣傳工作。在工作過程中，不刁難、不拖延;對真實、合法的憑證，及時給予報銷;對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。
三、存在的問題及下步工作計劃：
(一)存在問題：首先，工作不夠細心。作為一個財務工作者，細心是應該具備的基本條件，但在工作中由于年齡較輕，經驗稍顯不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單;看問題有時比較片面，以點蓋面，此外在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。接手新工作以來多次出現失誤，審核單據不看大寫、手續(xù)不齊未能審出等等問題，都是由于不夠認真細心造成的，所幸在領導和同事的幫助下沒有鑄成大錯。在以后的工作中我會克服這些缺點，努力讓領導放心。其次，不善于溝通。不善于溝通屬于財務人員的通病，但對于一個和外部門聯(lián)系較多的崗位來說，這也是必須要改正的缺點。尤其是對于別人的誤解，甚至是斷章取義的曲解，自己總覺得是小事不愿意去解釋，而這些小事往往會造成不可低估的影響，甚至影響到部門工作的開展。
再次，在業(yè)務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高;應把自己放在一個更高的高度看待問題、解決問題，為領導排憂解難，做到讓領導省心、公司放心。
(二)下步計劃：
在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作和管理方面的經驗，借鑒好的工作方法;同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質和管理水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
年終總結(含綜合性總結)或專題總結，其標題通常采用兩種寫法，一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種，如《銅仁地區(qū)煙草專賣局20_年工作總結》;另一種是采用新聞標題的形式，如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結：《客戶爭等級，誠信穩(wěn)銷量》。
正文一般分為如下三部分表述：
1、情況回顧這是總結的開頭部分，叫前言或小引，用來交代總結的緣由，或對總結的內容、范圍、目的作限定，對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明，不展開分析、評議。
2、經驗體會這部分是總結的主體，在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣，就無法讓人抓住要領。專題性的總結，也可以提煉出幾條經驗，以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關系。各部分既有相對的獨立性，又有密切的內在聯(lián)系，使之形成合力，共同說明基本經驗。
3、今后打算這是總結的結尾部分。它是在上一部分總結出經驗教訓之后，根據已經取得的成績和新形勢、新任務的要求，提出今后的設法、打算，成為新一年制訂計劃的依據。內容包括應如何發(fā)揚成績，克服存在問題及明確今后的努力方向。也可以展望未來，得出新的奮斗目標。
路政工作總結及工作計劃篇三
時光流逝，不知不覺間，20xx年已經過去一半，在公司領導和各部門的配合下，財務部認真完成所有財務核算及收支工作，對公司各部門財務指標進行考核，分析及監(jiān)督，對各種報表的上報，帳務的處理等都已時間過半任務過半。在編制預算、資金安排上做到量入為出，以下是我對20xx年上半年財務工作總結。
一、以人為本抓管理，夯實基礎促工作。
1、堅持學習，不斷提高工作能力。一直以來我都給自己定有嚴格學習計劃，樹立終身學習的理念，在學習中工作、在工作中學習，在加強自身學習的基礎上，也發(fā)現了一些問題，通過個人學習不能完全提高整個財務部工作能力，只有引導部門所有同事參與到學習中來，堅持正常的學習，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力。多組織部門同事學習專業(yè)知識，多參與討論，營造濃厚的學習氛圍，努力建設學習型部門。不斷吸收新知識，與時俱進，適應工作需要，提升整體工作能力。
2、明確分工，落實工作責任制。根據公司管理的要求，緊緊圍繞年度經營考核指標，完成今年財務工作的目標任務，積極進取、扎實工作成效顯著，在大渡口項目的前期工作中，根據政策法規(guī)，財務部經過多次努力，在公司其他部門的配合下，終于順利到大渡口地稅局辦理好稅務登記工作，并且已經到八橋稅務所報到，為稅務工作的開展作好基礎工作。為確保完成年度工作目標責任制任務，財務部將在接下來一段時間內制定工作崗位責任，明確人員崗位的職責權限、工作分工和紀律要求，天天要有工作計劃，周周要對工作進行回顧，強化人員的責任感，加強內部核算監(jiān)督，同時促進了財務人員合作與團結，從制度上奠定完成年度目標任務的基礎。
二、圍繞目標抓落實，扎實工作出成效。
1、上半年財務指標完成情況：全公司實現收入1096.65萬元，占20xx年度預算指標50.77%，比上年同期增長38.01%；其中：x公司收入1033.59萬元，物業(yè)公司收入63.06萬元。全公司上半年實現內部利潤611.08萬元，占年度預算的56.58%，比上年同期增加103.05%；其中:**公司內部利潤614.06萬元，占年度總預算的56.85%，比上年同期增加118.37%，物業(yè)管理公司實現內部利潤-2.98萬元，比上年同期凈額減少22.72萬元（減少部分主要是20xx年上半年的的車庫收入），利稅在上半年實現165.74萬元，占全年指標的52.12%,比上年同期降低23.5%,各項經營指標均超額完成，這并不是我們的工作都已經做得很好了，只是我們在做年度預算時，對指標留有了一部分余地，這是年初我們對公司的經營指標的完成情況過分保守，在接下來的工作中我們要不段挖掘我們的潛能，利用好我們現有資源，在增收節(jié)支方面要下足功夫，對各個部門實行全方位的監(jiān)督。
2、規(guī)范財務管理，集團公司年初重新修訂了經營指標預算考核管理辦法，為規(guī)范財務管理提供了制度保證，財務部也認真編制了公司的財務預算及各項經營指標，財務部內部也對上半年公司的財務收支兩條線的執(zhí)行情況進行了檢查，各項經營指標完成情況良好，都是按財務制度的規(guī)定在執(zhí)行。
3、合理調度籌措資金，保障商場及大渡口新項目的需要。關注大渡口新項目的時時動態(tài)，及時做好資金的籌措，將資金需要的缺口及時與集團公司進行溝通、協(xié)調。在銀行融資方面，積極與銀行進行溝通，及時提供銀行需要的詳細資料，積極配合銀行進行前期的調查及評估工作，爭取早日預授信，為明年的開工建設提供資金保障。
4、積極整理會計檔案，規(guī)范會計檔案管理。我們克服了人手少、任務重的困難，按照集團公司對會計檔案的整理要求，對20xx年的會計檔案進行整理歸檔，經過前后三個多月的努力，完成了會計檔案歸檔工作。在接下來的下半年，財務部在增加一個人的情況下，將對05-07年發(fā)生的各種會計檔案進行重新清理、裝訂、歸檔。進一步清理財務過時資料，優(yōu)化財務辦公效率。
5、積極融入到大渡口新項目中去，多參予前期工作，站在財務的角度來分析和判斷，為未來開工建設提供財務上的支持，為未來地產項目的開發(fā)提供前期的納稅籌劃，降低事后進行的財稅風險。
財務部在領導的關心指引下，兄弟部門的大力協(xié)助下，超額完成了上半年經營預算指標，我們深知以前的工作不能說明什么，還有很多的挑戰(zhàn)與我們同行，請領導放心，財務部一定會一如既往、排除萬難，與其他兄弟部門一起幫領導分憂，做好財務部20xx年下半年工作，盡全力完成領導交付的各種任務，為公司的發(fā)展貢獻自己應盡的力量!
路政工作總結及工作計劃篇四
一、公路安全隱患排查整治效果明顯。2020年度，共上路巡查2356人次，清除路障578余處，糾正各類路政違章1105件，立案查處53件，結案53件，路政案件的查處率、結案率均達到100%。嚴格控制公路兩側建筑紅線件，依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可件10件。排查(除)公路安全隱患276處，責令當事人現場整改229處，通報相關部門47處。
二、公路附屬設施保障到位。查處交通事故損毀、人為損壞、偷盜公路及路附屬設施19處，均已通報縣公路部門修復。
三、安全生產專項整治活動開展有力。按照上級要求，開展了安全生產月、百日攻堅、安全生產大檢查、橋梁安全隱患排查等一系列活動。
四、車輛超限治理成果顯著。2020年度，共檢測超限運輸車輛15892臺次，卸載轉運貨物5921余噸。處罰款22.6050萬余元，貨運車輛交通事故率大幅度下降。
五、安全生產年度目標實現。全年安全生產零事故，涉路安形勢平穩(wěn)。
路政工作總結及工作計劃篇五
每月組織干部職工集中學習安全生產法律法規(guī)、安全生產知識，開展安全生產教育，講解安全隱患排查、整改、銷號流程;堅持每周召開安全生產工作例會，認真研究分析當前安全生產態(tài)勢，及時傳達中、省、市、縣安全生產文件、會議以及領導批示精神，確保全隊職工在第一時間掌握安全生產相關政策，了解安全生產工作具體要求;不定期邀請上級領導和大隊法律顧問開展業(yè)務知識講座、典型案例講解，積極參加上級部門組織的各項安全生產培訓活動，舉辦路政執(zhí)法法律知識競賽活動，通過系列活動，提升全隊干部職工的業(yè)務水平及安全生產管理理念。
繼續(xù)采取分片負責的辦法，由三個巡查中隊主管，一個機動中隊輔助，按照“國道每三天巡查不少于一次，省道每周巡查不少于一次，縣道每十天巡查不少于一次，鄉(xiāng)道每15天巡查不少于一次”的原則，對全縣國省縣鄉(xiāng)道公路實行全方位監(jiān)管;將公路路障、涉路施工、違法建筑等作為涉路安全隱患的主要整治對象，做到了公路路障全部在第一時間排除，違法涉路施工在第一時間查處，違法建筑在相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社的協(xié)助下有效制止，從而消除違法狀態(tài)和安全隱患;建立了安全生產檢查網上定期錄入和銷號體系，完善安全管理臺帳，落實發(fā)現、登記、整改、消除、銷號這一流程，實現了安全生產閉環(huán)管理。
路政工作總結及工作計劃篇六
在得知要進行入職培訓時，心中充滿了期待，以前總認為只有外企才會做系統(tǒng)的入職教育。拿到入職培訓計劃更是驚喜萬分，培訓內容既豐富翔實又處處有創(chuàng)意，從企業(yè)文化、發(fā)展戰(zhàn)略、管理體系到項目管理等等。短短的一周時間讓我們從“學院人”迅速轉變角色，以積極、樂觀的心態(tài)來面對工作。
培訓伊始，我們這個由新人組成的班級分成四個小組，每一個小組就是一個團隊，有自己的團隊名稱、隊徽，比如我所在的“筑煤”組，我們都是立志于祖國的煤炭事業(yè)，立志于我們武漢院的更大發(fā)展。這樣的方式極大的激勵了每一位組員的團隊意識，在培訓的日子里，每一位組員都能為團隊作出自己的貢獻而出謀劃策。正因為如此，我們的友誼更加深厚，我們的團隊凝聚力更加強大。
在聽取了吳院長關于企業(yè)文化的報告后，第一次對企業(yè)文化有了深刻的認識，企業(yè)文化從通俗的意義來說就是“企業(yè)風氣”、“企業(yè)風格”。企業(yè)文化可以樹企業(yè)形象，創(chuàng)企業(yè)名牌，增強企業(yè)凝聚力、戰(zhàn)斗力。企業(yè)文化建設包含很多內容。武漢院的核心價值觀：多出精品，為顧客創(chuàng)造最有價值工程并提供滿意的服務。在我看來，既簡潔明了又高瞻遠矚。只有全院同心協(xié)力，思想認識高度統(tǒng)一才能實現我們的核心價值觀。我們的愿景是企業(yè)成為國際領先的煤炭公司，員工成為受人尊重的專家和人才。如此愿景，讓我充滿信心，充滿動力，也讓我看到了前進的方向。在認識到企業(yè)文化的重要性和實用性后，我想我在以后的工作中一定會自覺學習企業(yè)文化，以企業(yè)文化來指導自己。
在看到布爾臺礦井的介紹時，心中自豪萬分，世界上最大的井工礦、群礦選煤廠是由我們武漢院設計的。如此大的一個系統(tǒng)工程能做的如此優(yōu)秀，可見我們院的實力非同一般。生產技術管理部于主任在示范礦井的設計思想與設計理念中提到設計理念創(chuàng)新要按照科學發(fā)展觀要求，站在行業(yè)制高點上，改革煤炭工業(yè)設計理念。設計院里的工作是多專業(yè)協(xié)調的工作，只有充分協(xié)調才能設計出更合理的內容，這一點就告訴我們，在工作中要敢于溝通、善于溝通、樂于溝通。把溝通做好才能把設計做好。
管理出效益，制度是管理的手段，作為新人，我們要認真學習公司的規(guī)章制度并在工作中嚴格執(zhí)行。人力資源部鐘處長和財務部王主任分別向我們介紹了公司的人力資源制度和財務管理制度。讓我們系統(tǒng)的了解了公司的各項規(guī)章制度，結合發(fā)下來的《員工手冊》，我會繼續(xù)深入學習，在實踐中不斷加深對制度的認識，做到按章辦事。
正如前文所述，培訓內容詳細，培訓成果卓有成效，這一周的培訓將對我的職業(yè)生涯產生深遠的影響。最后引用一句話：認真做事可以把事做成，用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學會做人，用心做事。
(工程設計所礦山機械室凌志軍)。
入職培訓之感想(三)。
結束了碩士研究生的學習生涯，我們步入一個新的工作和學習環(huán)境，要很好的適應這種角色的轉變，每個人都需要一個過程。相信很多人都會跟我有一樣的感受：非常感謝院領導和人事部門不辭辛苦的為我們新員工舉辦這次培訓活動，讓我感覺到集體的溫暖、組織的關懷和中煤國際武漢院欣欣向榮的活力。
路政工作總結及工作計劃篇七
一、涉路安全隱患排查整治到位。全年上路巡查3402人次，清除路障690余處，糾正各類路政違章1411件，立案查處54件，結案54件，路政案件的查處率、結案率均達到100%。嚴格控制公路兩側建筑紅線，依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可件14件，處理路產損賠12件，調整規(guī)劃g245接道道口709處，拆除違規(guī)道口130處，排查(除)公路安全隱患453處，責令當事人現場整改362處，通報相關部門71處。
二、安全生產專項活動開展有力。按照上級要求，結合工作實際，開展了節(jié)假日安全生產、安全生產月、安全生產大檢查、汛期安全生產、利用公路“打場曬糧”、“平安交通百日行動”、打非治違、g245接道專項整治等系列活動。
三、貨運車輛超限治理成果顯著。2020年度，共投入人員8590余人次，檢查貨運車輛237588臺次，治理超限運輸車輛4276臺次，卸載貨物597.2噸，超限率控制在2%以內，貨運車輛交通事故率大幅度下降。
四、安全生產年度目標全面實現。全年安全生產零事故，涉路安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
路政工作總結及工作計劃篇八
一是繼續(xù)做好日常安全生產工作。加大公路巡查頻率，及時消除公路隱患;嚴格路政執(zhí)法，從嚴查處涉路違法行為;以“保安固暢”為核心，遏制違法行為發(fā)生;強化涉路施工活動監(jiān)管，有效防范安全事故;堅持超限車輛卸載理念，規(guī)范貨運車輛裝載，確保年內不發(fā)生責任安全事故。
二是繼續(xù)做好安全生產宣傳工作。充分利用會議、電視、廣播、報刊、宣傳車、宣傳標牌、宣傳資料等媒介進行廣泛宣傳，針對不同的對象、不同的行業(yè)，開展不同類型的宣傳工作，著力提高社會各界愛路護路意識。
三是繼續(xù)做好安全隱患排查整治工作。開展非交通標志牌清理取締、違法建筑物強制拆除、橋梁安全隱患排查等專項活動，定期對全縣公路實施安全檢查，發(fā)現隱患及時排除，對易發(fā)生安全事故的路段實施定時監(jiān)測，做好登記。
四是繼續(xù)做好超限治理及聯(lián)合治超工作。加大流動檢查力度，查處繞行、駁載、沖關、拒檢等擾亂治超秩序的違法行為，維護正常的治超秩序。鞏固超限治理成果，加強同交警、運政等部門的聯(lián)系，形成合力，共同打擊不按規(guī)定線路行駛、蒙牌、走s形等違法行為。
五是繼續(xù)做好安全生產教育培訓工作。每月定時組織全體職工開展業(yè)務知識和安全生產知識培訓，并根據大隊實際情況開展安全生產應急演練教育及法律知識講座，爭取全體職工在業(yè)務水平、安全生產思想意識、法治理念等各方面的得到全面提升。
六是繼續(xù)做好安全生產監(jiān)督檢查工作。大隊領導及安全生產監(jiān)管部門繼續(xù)每月至少兩次到各中隊開展安全生產監(jiān)管工作，對檢查出的問題，要登記到網站上，由各中隊整改后并提供影像資料銷號。
七是繼續(xù)做好各項安全生產專項行動。根據路政行業(yè)的特點制定打非治違、遏制重特大事故、打場曬糧、非交通標志標牌清理、安全生產月、垃圾箱占道清理等一系列安全生產專項活動。
八是繼續(xù)做好其他安全生產工作。
路政工作總結及工作計劃篇九
時間如梭,歲月如流.時間轉瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現做如下總結：
我平時注重學習貫徹黨的各項精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高自己的政治理論水平，加強自身政治思想和品德素養(yǎng)，認真學習黨中央的各項指導思想和路線方針、政策，對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解，并以自身的.實際行動投入到建設和諧社會的工作之中。
我因為以前從未接觸過路政管理工作，所以為了更好地適應工作形勢的要求，體現全面貫徹落實科學主義發(fā)展觀的要求，我認真學習了公路路政管理的相關法律法規(guī)，重點加強了業(yè)務理論和實踐能力的學習，在這3個多月來的工作之余認真學習了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執(zhí)法方面的相關政策、法規(guī)、文書，向領導和老隊員們學習他們的經驗、方法，進一步提高了自身的業(yè)務知識能力水平。
回顧我加入路政隊伍的這短短3個多月的時間里，經歷了10月份的超限運輸勸返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作，深深感到作為公路路政隊的一名路政人員責任重大。在工作中要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產，維護好路權，在每天的巡查工作中要能發(fā)現問題，解決問題，同時，堅決貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平將保暢放在工作的重要位置。
在日常工作期間，我能遵守單位的各項規(guī)章制度，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和業(yè)務能力，認真完成本職工作及領導交辦的任務，也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務群眾。
總的來說，我在進入xx地方公路管理站這一集體的這短短3個多月時間里，在工作方面有所提高，但是離一個合格的優(yōu)秀路政員要求還有很大的差距和不足。在今后的工作中還要認真聽從領導安排，積極配合同事工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。提高自身素質，保護好路產、維護好路權、避免路產損失，認真做好一名路政執(zhí)法人員應做的本職工作。為完成十八大的各項路線方針和工作任務而努力奮斗！
路政工作總結及工作計劃篇十
為進一步提升我縣農村公路整體服務水平，更好的服務社會主義新農村建設，積極推進建立農村公路養(yǎng)建管長效機制，促進農村經濟和社會持續(xù)健康、快速發(fā)展。我們路政大隊要以創(chuàng)建農村公路交通示范縣為契機，完善縣、鄉(xiāng)、村三級公路路政網絡化管理。堅持“政府負責、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實際中要以保護路產路權為中心，以全面推行規(guī)范化管理為手段，以強化路政執(zhí)法隊伍整體素質為根本，以文明執(zhí)法優(yōu)質服務為保障，以全面提升行業(yè)綜合實力為目標。切切實實的做好我縣農村公路路政管理工作，促使我縣20xx年農村公路路政管理工作再上新臺階，再創(chuàng)新輝煌。
職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現象。
（一）全面提升執(zhí)法隊伍素質。
自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執(zhí)法，亮證執(zhí)法等行為規(guī)范，樹立服務為民的良好形象。4、強化路政隊伍建設，全面提升路政執(zhí)法人員的綜合法律知識和路政專業(yè)法律知識，提高路政人員的綜合執(zhí)法水平和創(chuàng)新能力。
（二）深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區(qū)整治工作。將公路建筑控制區(qū)管理行為納入路管理的重要內容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區(qū)清理整頓活動。堅持政府主導、部門協(xié)調，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的多方聯(lián)動機制，按照建筑區(qū)管理工作實施方案。第一階段現宣傳工作已經結束；第二階段正式進入調查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農村公路建筑控制區(qū)內亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改（擴）建違法建筑和構筑物事案的發(fā)生，確保我縣農村公路建筑控制區(qū)管理工作實施方案穩(wěn)定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態(tài)勢，以點帶面，落實專人，繼續(xù)采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規(guī)范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農村公路超限超載率穩(wěn)步控制在4%以內。
3、做好平交道口整治工作。已經許可開設的平交道口要加強監(jiān)管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規(guī)范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規(guī)及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經營有別”的工作原則，嚴格按照農村公路等級和權限實施許可。經許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區(qū)別，做到統(tǒng)一規(guī)范、美觀大方，不得影響環(huán)境境觀和行車視線，對未經許可的非公路標志標牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農村公路沿線馬路市場的治理工作，實現“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮(zhèn)村，在沿線村鎮(zhèn)密集路段開展“路政管理文明鎮(zhèn)村”和“愛路護路文明戶”，創(chuàng)建活動。積極調動沿線鎮(zhèn)村和人民群眾參與公路環(huán)境治理的積極性，層層簽訂執(zhí)法目標責任書，分解公路環(huán)境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環(huán)境和路容路貌的管理責任。
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯(lián)動機制，實現信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發(fā)事件的應對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯(lián)合執(zhí)法活動，形成強有力的農村公路執(zhí)法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。
1、創(chuàng)新管理理念。
加強路產路權管理，把限制性管理變?yōu)榉招怨芾?，疏導?guī)范公路兩側涉路行為，變經驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度。
一是著力構建責權明確，調控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執(zhí)行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規(guī)范管理程序與行為。二是強化統(tǒng)計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養(yǎng)護、管理作業(yè)秩序，確保公路安全暢通；在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發(fā)生。
3、提高執(zhí)法水平。
一是要做到學法用法相結合，積極推進執(zhí)法培訓考核，執(zhí)法案件總結等活動，收集現場執(zhí)法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業(yè)務素質和執(zhí)法水平。二是落實執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法程序，執(zhí)法行為的監(jiān)督考核，提高路政案件質量。積極開展以文明執(zhí)法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。
4、加強隊伍建設。
在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執(zhí)法隊伍。
5、加大宣傳力度。
多形式集中開展公路法律，法規(guī)宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規(guī)模的路政宣傳活動。以建筑控制區(qū)管理和治超為主要內容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創(chuàng)建“省局級路政文明執(zhí)法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質，樹立良好的社會形象。
為積極適應全省農村公路交通示范縣的創(chuàng)建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍執(zhí)法素質，夯實管理責任，并著眼于行業(yè)管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執(zhí)法能力，構建和諧執(zhí)法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執(zhí)行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內容，確保各項指標的圓滿完成。
2、加強路政許可和內務管理工作。
路政工作總結及工作計劃篇十一
截止11月20日為止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結案xx件，路政案件的查處率、結案率均達到10xxxx。嚴格控制公路兩側建筑紅線xx件，依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可xx件，處理路產損賠x件，治理超限運輸車輛xxxx余臺次，卸載貨物xxxx噸，共收取路政“兩費”xx萬元，處罰罰沒款xx萬元，占年任務的100。
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強;黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌x處，制止了x起侵權案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄區(qū)內公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內路產的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責任事故發(fā)生。
10、籌集資金共xx萬元，積極協(xié)助局綜合辦公樓建設，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。
二、工作的主要作法：
(一)加強隊伍建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了保持共產黨員先進性學習教育活動。一是建立領導責任制。成立所保持共產黨員先進性教育活動領導小組，組織領導全所先進性教育活動;二是所領導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以保先教育活動為契機，認真深入地開展了批評與自我批評;三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網站等媒體，采取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。
2、狠抓班子建設。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領導班子的行為規(guī)范。我所領導班子思想作風建設的加強，團結務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、狠抓作風建設。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制;四是認真學習了xx書記講話精神，在全所開展了以“我為xx做什么?”為主題的大討論活動，切實轉變工作作風，營造xx招商引資軟環(huán)境。
4、狠抓素質建設。充分利用每周五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，共組織業(yè)務學習多次，參加市路政大隊組織的執(zhí)法培訓x人，執(zhí)法證學習考試的x人，職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調動職工的自覺性和積極性，在所內營造良好的學習氛圍;二是采取了學習與培訓相結合的方法，在業(yè)務學習的同時，組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，現場路政案件處理等業(yè)務操作技能培訓，并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓。三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內容，并自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試，平均考評成績?yōu)閤x分。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。
5、狠抓制度建設。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反所《內部管理制度》的職工共xx人，共處金額xxxx元。
6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
(二)加強行業(yè)管理，全面完成年度工作任務。
1、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害：一是加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現場宣傳相結合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識;針對沿線政府職能部門的宣傳，采取主動送“法”上門的方式，宣傳相關的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎;對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳，擴大路政宣傳的廣度和深度，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊，書寫宣傳標語2幅，送“法”上門2xxxx次，發(fā)放宣傳資料200xxxx份，向上級信息和新聞媒體投稿48篇，采用23篇;二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。今年9月，開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動，對轄區(qū)內所有縣道公路以及部分鄉(xiāng)道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通;并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中，投入了大量的人力物力，對全區(qū)公路進行了多次全面巡查，對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了一次徹底清理，對國道xxx線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規(guī)范，保護了公路路產路權不受侵害;三是狠抓工作重點，針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線，建廠，修養(yǎng)殖場，以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現象，我所采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調等措施，做到既支持了xx的各項建設，又搞好路政管理工作。四是做好了養(yǎng)護施工現場安全管理工作，在我所人員少，工作任務重的情況下，抽調了二名同志到xxx，對危橋養(yǎng)護施工安全進行監(jiān)管，確保了無一起安全責任事故發(fā)生;五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，全年無行政訴訟案件發(fā)生;六是積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系，爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度;七是根據路政管理工作實際，對路政人員分管線路進行了比較合理的調整，施行了“定人、定線、定責”的工作方案，并實行工效掛鉤，按月檢查、考核，獎懲兌現，做到了責任落實，管理分明，心中有數，充分調動職工的工作積極性和主動性。
2、加強超限運輸的現場管理，整治超限運輸車輛。
一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業(yè)和營運駕駛員信譽檔案，認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對非法實施車輛超限超載的運輸經營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場)，依法予以處罰。五是會同區(qū)公安分局等相關部門，按照制定的整治假冒軍車實施方案，集中開展嚴厲打擊“假軍車”的專項活動，共查處假冒軍車4輛。通過治理，轄區(qū)超限運輸車輛下降80，惡性超限運輸得到杜絕。
(三)深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象。
路政工作總結及工作計劃篇十二
一、預防為主”的安全工作指導方針，認真貫徹執(zhí)行上級安全生產會議精神，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產規(guī)章制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路?，F將上半年的各項工作總結如下：
一、高度統(tǒng)一，出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作
1.統(tǒng)一思想，隨時應對各種突發(fā)狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節(jié)假日期間，車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節(jié)假日期間各項工作，我隊在節(jié)前召開工作會議，進行教育和動員，統(tǒng)一路政人員的認識，使他們在思想上高度重視，提前進入備戰(zhàn)狀態(tài)，同時根據工作妥善安排人員，保證節(jié)假日期間人手充足，不缺崗漏崗，真正做到“24小時在崗備勤”，應對隨時可能出現的各種突發(fā)狀況。
二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全
對其清理，清理橋下雜物67處，共953平方米。橋涵下的限高標志牌被盜現象減少，對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記并及時上報。 同時也對附近村民進行宣傳教育，盡力使其認識到違章行為的危害性。對于被雨水沖毀路段的邊坡，對其沖毀倒塌的邊坡，進行準確勘查的記錄，并加以拍照，及時上報有關部門進行修復，更好地保障道路的安全暢通。
三、加強路面管理，保障道路暢通
按照公司的管、養(yǎng)要求，積極開展公路養(yǎng)護和管理，以社會提供一個良好的行車環(huán)境。我大隊加強公路巡查管理工作，認真記錄路政巡查工作日志，確保巡查效果、力度。巡查中發(fā)現一些村民在邊坡放牛的情況進行驅趕并進行教育，并采取有針對性的專項防治工作，特別是針對xx方向xx收費站出口匝道和xx方向xx立交橋下經常有麼托車搭客員進入高速公路，威脅行車安全，影響公路的暢通， 路政員對其違章進入高速搭客人員進行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩(wěn)定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進行安全大檢查，對車容車況、標志牌、反光錐及勘察工具等裝備進行檢查，加強路面橋頭跳車，路面坑洼檢查工作，做到及時發(fā)現問題及時報送相關部門解決。
四、加強隧道的安全管理
對這些采取相應的安全防范措施，并上報工程養(yǎng)護部。
五、強化安全管理，完善安全設施
我隊堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。加強路政巡查工作，嚴格堅持執(zhí)行路政巡查制度，保證了巡查時間、質量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實，做到人員到位、檢查到位、落實到位，對轄區(qū)內的損壞設施及惡意破壞設施及時進行登記并及時下單養(yǎng)護公司進行維修。
六、加強施工現場監(jiān)督管理
加強養(yǎng)護施工現場安全管理工作，做好安全監(jiān)管、指導工作，上半年中路政大隊共許可施工13次，監(jiān)督檢查施工現場共195次，發(fā)出整改通知書15份，在檢查過程中嚴格按xx公司的施工養(yǎng)護管理辦法和《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》操作，對存在的安全隱患及時制止并糾正，對不符合規(guī)范的施工單位簽發(fā)整改通知書，將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責任事故發(fā)生。
七.舉行應急預案演練，確保突發(fā)事件快速的處理。
為提高隊員的辦案能力和執(zhí)法水平，確保道路的安全暢通，除定期組織隊員進行業(yè)務學習，強化隊員理論水平外， 4月27日，我大隊組織織貢中隊進行了危險化學物品泄露應急預案演練，6月23路政大隊xx路政隊參加公司組織的xx公司20xx年應急演練，通過演練不僅檢驗了隊員們的業(yè)務水平，同時也提高了快速反應能力和處理突發(fā)事件的能力，確保突發(fā)事件能得到安全、快速的處理。
八、加強對車輛的檢查
同時加強車輛的安全管理，巡查車輛不經批準，不得駛離巡查路線并做好巡查簽到工作，同時加強駕駛員的安全教育工作，在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過，加強車輛的檢查，不帶故障出車，巡查時不得超過80km，在保證安全的前提下趕赴事故現場，在事故車輛150m前布設反光錐，路政人員上路時必須著裝整齊，穿反光衣，在保證安全的前提下處理各種事故。
在過去的半年里，路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，按照各項工作目標和任務，穩(wěn)步推進，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結經驗，在接下來的半年時間，我們將更加虛心學習，將安全工作逐步推向規(guī)范化、法制化，爭取把工作做到更好。
xx路政大隊
二0xx年六月二十七日
路政工作總結及工作計劃篇十三
俗話說：“活到老，學到老”，本人一向在各要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質。
理論學習，是從。理論源于實踐，又高于實踐。在的一年中，對政治理論知識的學習。注重對外界時政的，學習，了的政治敏銳性和鑒別潛力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學習，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學習。注重對理論知識的和，促成自身知識結構的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作狀況，少走彎路。
當然，學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的資料。學習，以社會發(fā)展的需要，的的政治理論素質，以社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，路政管理，對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施完備，發(fā)本資料權屬文秘公文站嚴禁復制剽竊現問題立即向站長報告。學習路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設施、收費站、收費員等危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質和潛力。
四、自覺的投入到“青年禮貌號”示范崗的活動。
實踐“讓社會更完美”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用行動追求禮貌、禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中禮貌用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務、奉獻社會”的宗旨，為辦好事、辦實事;對的呼聲、疾苦熱心幫忙，為司乘人員排憂解難。改善自身，力爭把“青年禮貌號”窗口擦得更亮，時時光大“青年禮貌號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習知識，的特長為公司多作一點，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
路政工作總結及工作計劃篇十四
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結如下：
一、抓業(yè)務技能，保費額增收。09年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現場特情的處理流程，靈活處理現場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
二、抓微笑京珠，保窗口形象。今年在去年的基礎上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質的一個載體，發(fā)自內心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
三、抓班組建設，保道口暢通。20xx年在班組建設方面我們傾心打造團結協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現場的安全和暢通。
四、對外稽查，堵漏增收。在去年的基礎上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結和摸索經驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
五、崗亭風紀方面。班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎業(yè)務和經驗方面與老員工還有一定的差距，現場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政工作總結及工作計劃篇一
(一)百日攻堅活動。按照市交通運輸局《關于全市交通運輸系統(tǒng)安全隱患排查整治百日攻堅行動工作的方案》的統(tǒng)一布署，我隊從去年末到今年年初開展了安全隱患排查整治百日攻堅行動，成立了領導小組，細化了責任，明確了工作目標，召開工作會議，明確了以排查安防設施開展“雙超”治理為重點內容的整治行動，活動期間共計排查出安防設施損壞缺失89處，其中上報縣交通局54處，35處屬于我隊應查處的，現已全部整改完畢。排查上報安防設施或交通安全標識標牌不齊全的地方487處，其中應增設護欄4713.4米，增設標牌401個，增設振動標線188處，增設防撞墻7374.5米。共檢測超限運輸車輛6956，卸載轉運貨物2542噸，抄告交警大隊34件，查處超限車輛10輛，污染公路車輛4輛，共處罰款34400元。
(二)春運安全生產工作。春運期間針對主要交通要道人流量大，車輛集中的特點，我隊對全縣國、省、縣、鄉(xiāng)道都展開了安全隱患大排查大整治工作，保證春運期間不因公路堆占而發(fā)生一起交通事故。特別是部分群眾利用高速公路入口的便利，在高速公路連接線占道擺攤設點，造成公路嚴重擁堵，存在較大安全隱患。我隊會同交警大隊、政府及村委會，對高速出口擺攤設點行為進行了集中整治。通過現場宣講、勸離等方式，幫助商戶清理占道攤點，清除路面堆積物，消除了安全隱患，保證了公路整潔、安全和暢通。
(三)安全生產月活動。2020年6月，根據上級部門的安排，我隊開展了以“壓實企業(yè)安全主題責任，助力平安交通縱深發(fā)展”為活動主題的安全生產月活動?；顒悠陂g，會同市路政支隊開展了為期2天的安全生產大檢查，派出專人在新政鎮(zhèn)轉盤處參加全縣“安全生產月”宣傳日活動，落實執(zhí)法人員分散開展安全生產宣傳，組織執(zhí)法力量集中排除打場曬糧、堆物作業(yè)等影響公路安全暢通的行為，對超限運輸車輛開展了常態(tài)化檢測和查處。期間，共排除(查)公路路障350處1260立方米，糾正各類影響公路安全的涉路違法行為664起;卸載(轉運)超限貨物3023噸，查處駁載、繞行車輛27輛。
(四)占道垃圾箱整治活動。針對我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型垃圾箱占用公路路面及路肩擺放的問題較為嚴重的情況，我隊于2020年3月對全縣大型垃圾箱占道的情況進行了大排查，期間共計排查出18處大型垃圾箱占道的情況，我隊已與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及雅鼎環(huán)衛(wèi)公司協(xié)商處理。
(五)非交通標牌清理工作。對競拍的51處非交通標牌進行了登記排號，督促中標企業(yè)按照要求進行設置和整改。對違規(guī)設置、逾期未審批的塊非交通標牌進行了清理，送達了注銷決定書，限期自行拆除，此項工作正在進行中。
(六)安全隱患大排查大整治活動。根據縣安全生產委員會以及縣交通局的安排，大隊分別在7月以及8月至10月開展了兩次安全隱患大排查大整治，期間共計排查安全隱患96處，檢測超限運輸車輛6657臺次，卸載轉運貨物1007.7噸，抄告交警大隊5件，查處超限車輛1輛，污染公路車輛6輛，共處罰款9250元。
(七)汛期安全生產工作。7月上旬，在縣交通局的統(tǒng)一領導下，大隊與縣交通局、縣公路局分三個組開展公路地質災害隱患排查工作，按照“排查到點，不留死角”的原則，對縣域內國省縣鄉(xiāng)道公路實行全覆蓋、全方位排查。本次共排查出地質安全隱患204處，同時登記造冊，已全部交由公路局修復，為公路沿線地質安全隱患治理提供了第一手資料。
(八)打非治違工作。由各中隊集中開展打非治違摸排工作，將排查的問題逐一登記，建檔立案。針對排查摸底和檢查發(fā)現的問題，由各中隊開展整治。對非法違法突出的重點區(qū)域和問題，由大隊組織開展集中整治。整治期間，始終保持“打非治違”高壓態(tài)勢，切實按照“四個一律”的要求開展專項整治工作。
(九)夏季打場曬糧專項整治行動。大隊加強與交通、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社等部門密切配合，共同管制，實行信息共享，形成執(zhí)法合力，及時制止和消除打場曬糧等影響公路安全暢通的行為，全面做好專項治理工作。同時暢通舉報投訴渠道，設立24小時舉報電話，積極受理群眾的舉報投訴，第一時間出動執(zhí)法人員進行清理，該項工作被xx新聞網予以宣傳報送。
(十)橋梁安全隱患排查工作。重點排查公路安全隱患和橋梁安全隱患(是否有易燃易爆附掛物、是否有橋洞堆積物、是否有影響橋梁運行安全的行為)，對危橋、危涵和可能出現滑坡、坍塌的路段要實施重點監(jiān)測，對于已排查出的兩處安全隱患已及時通報縣公路局和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府處理。
路政工作總結及工作計劃篇二
春去秋來，四季輪回，公司已經邁進一個新世紀。我們財務部也有了一個全新的開始，人員結構有較大的調整，基本上都是新人、新崗位，帶隊的任務落在我的肩上。我們都感到擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，在領導的正確引導和各部門的大力支持下，憑著責任心和敬業(yè)精神，我們逐步成熟起來。為了進一步的發(fā)展和提高，我覺得有必要對這半年多的工作做一簡單的回顧。
一、上半年在穩(wěn)定的工作環(huán)境中，努力提高自身業(yè)務水平及和管理能力。
(一)以提高自身素質為突破口，在不斷地學習中掌握干好工作的基本技能和知識。
在工作中，我經常把自己放在公司的總體框架中來反思自己，審視自己，看自身能力和素質的提高幅度，能不能適應公司發(fā)展的需要、能不能適應形勢任務的需要，能不能適應完成正常工作的需要。我經常告誡自己，要在公司立得住腳，不辜負領導的期望，自身素質的強弱是關鍵。20_年上半年審核各類單據5460余份，制作憑證400余張，準確率均達到99%以上;進行了一次固定資產盤點，對報廢、調撥、毀損的固定資產及時進行了處理，有效保證了固定資產核算的真實性;負責本部門采購計劃的編制和物質的領用管理，做到既不短缺又無富余。
(二)以提高工作效率為根本，在堅持原則和正確心態(tài)的基礎上保證完成工作的標準和質量。
在工作中，我注意總結摸索工作規(guī)律，注意與公司其他部門建立比較融洽的關系，以便于開展工作。堅持原則、客觀公正、依法辦事。半年以來，我主要負責存貨核算、固定資產管理工作，在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報銷工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。我認為，要想順利完成工作，提高工作效率，就必須堅持原則，公司的各項規(guī)定要堅決遵守，具體問題具體分析,就必須持正確心態(tài)，一絲不茍，不驕不餒。只有做到這些，才能稱得上是為公司負責，為部門負責，更是為自己負責。
(三)以強化服務質量為目標，在不斷的經驗積累中探索新方法，研究新模式。利用ufo設置了總賬、明細賬自動對賬表，每月核對總賬、明細賬，保證了賬賬數據一致;實現了存貨憑證全部由子模塊生成，有效保障了總賬明細賬數據一致，使差錯率大大降低并減少了工作量。
二、下半年工作轉變較大，面臨新的工作崗位和環(huán)境，努力提升自己積極尋找一個自身能力提高和圓滿完成工作的平衡點。
(一)顧全大局、服從安排、團結協(xié)作。
根據安排本人從存貨崗位調至客戶往來，又從客戶往來調至現在的稽核崗位，同時兼顧總賬報表。雖然我從05年參加工作至今已近6年時間，但稽核、報表對我來說都是全新的體驗，加之原稽核崗位調離、報表崗位休產假，工作量驟然上升，這次調整算得上是前所未有的巨大挑戰(zhàn)。在崗位變動的過程中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經驗的同事學習，認真探索，總結方法，增強業(yè)務知識，掌握業(yè)務技能，并能團結同志，加強協(xié)作，很快適應了新的工作崗位，與全部門同事一起做好財務審核和監(jiān)督工作。
(二)堅持原則、客觀公正、依法辦事。
在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計業(yè)務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。
(三)任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。
由于崗位變動，原稽核崗位調離、報表崗位休產假，財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成稽核工作，本人還同時兼顧科里的內勤工作。為了能按質按量完成各項任務，本人不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
(四)愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務。
在財務戰(zhàn)線上，本人始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。對待來報賬的同事，能夠做到一視同仁，熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規(guī)的宣傳工作。在工作過程中，不刁難、不拖延;對真實、合法的憑證，及時給予報銷;對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。
三、存在的問題及下步工作計劃：
(一)存在問題：首先，工作不夠細心。作為一個財務工作者，細心是應該具備的基本條件，但在工作中由于年齡較輕，經驗稍顯不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單;看問題有時比較片面，以點蓋面，此外在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。接手新工作以來多次出現失誤，審核單據不看大寫、手續(xù)不齊未能審出等等問題，都是由于不夠認真細心造成的，所幸在領導和同事的幫助下沒有鑄成大錯。在以后的工作中我會克服這些缺點，努力讓領導放心。其次，不善于溝通。不善于溝通屬于財務人員的通病，但對于一個和外部門聯(lián)系較多的崗位來說，這也是必須要改正的缺點。尤其是對于別人的誤解，甚至是斷章取義的曲解，自己總覺得是小事不愿意去解釋，而這些小事往往會造成不可低估的影響，甚至影響到部門工作的開展。
再次，在業(yè)務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高;應把自己放在一個更高的高度看待問題、解決問題，為領導排憂解難，做到讓領導省心、公司放心。
(二)下步計劃：
在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作和管理方面的經驗，借鑒好的工作方法;同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質和管理水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
年終總結(含綜合性總結)或專題總結，其標題通常采用兩種寫法，一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種，如《銅仁地區(qū)煙草專賣局20_年工作總結》;另一種是采用新聞標題的形式，如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結：《客戶爭等級，誠信穩(wěn)銷量》。
正文一般分為如下三部分表述：
1、情況回顧這是總結的開頭部分，叫前言或小引，用來交代總結的緣由，或對總結的內容、范圍、目的作限定，對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明，不展開分析、評議。
2、經驗體會這部分是總結的主體，在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣，就無法讓人抓住要領。專題性的總結，也可以提煉出幾條經驗，以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關系。各部分既有相對的獨立性，又有密切的內在聯(lián)系，使之形成合力，共同說明基本經驗。
3、今后打算這是總結的結尾部分。它是在上一部分總結出經驗教訓之后，根據已經取得的成績和新形勢、新任務的要求，提出今后的設法、打算，成為新一年制訂計劃的依據。內容包括應如何發(fā)揚成績，克服存在問題及明確今后的努力方向。也可以展望未來，得出新的奮斗目標。
路政工作總結及工作計劃篇三
時光流逝，不知不覺間，20xx年已經過去一半，在公司領導和各部門的配合下，財務部認真完成所有財務核算及收支工作，對公司各部門財務指標進行考核，分析及監(jiān)督，對各種報表的上報，帳務的處理等都已時間過半任務過半。在編制預算、資金安排上做到量入為出，以下是我對20xx年上半年財務工作總結。
一、以人為本抓管理，夯實基礎促工作。
1、堅持學習，不斷提高工作能力。一直以來我都給自己定有嚴格學習計劃，樹立終身學習的理念，在學習中工作、在工作中學習，在加強自身學習的基礎上，也發(fā)現了一些問題，通過個人學習不能完全提高整個財務部工作能力，只有引導部門所有同事參與到學習中來，堅持正常的學習，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力。多組織部門同事學習專業(yè)知識，多參與討論，營造濃厚的學習氛圍，努力建設學習型部門。不斷吸收新知識，與時俱進，適應工作需要，提升整體工作能力。
2、明確分工，落實工作責任制。根據公司管理的要求，緊緊圍繞年度經營考核指標，完成今年財務工作的目標任務，積極進取、扎實工作成效顯著，在大渡口項目的前期工作中，根據政策法規(guī)，財務部經過多次努力，在公司其他部門的配合下，終于順利到大渡口地稅局辦理好稅務登記工作，并且已經到八橋稅務所報到，為稅務工作的開展作好基礎工作。為確保完成年度工作目標責任制任務，財務部將在接下來一段時間內制定工作崗位責任，明確人員崗位的職責權限、工作分工和紀律要求，天天要有工作計劃，周周要對工作進行回顧，強化人員的責任感，加強內部核算監(jiān)督，同時促進了財務人員合作與團結，從制度上奠定完成年度目標任務的基礎。
二、圍繞目標抓落實，扎實工作出成效。
1、上半年財務指標完成情況：全公司實現收入1096.65萬元，占20xx年度預算指標50.77%，比上年同期增長38.01%；其中：x公司收入1033.59萬元，物業(yè)公司收入63.06萬元。全公司上半年實現內部利潤611.08萬元，占年度預算的56.58%，比上年同期增加103.05%；其中:**公司內部利潤614.06萬元，占年度總預算的56.85%，比上年同期增加118.37%，物業(yè)管理公司實現內部利潤-2.98萬元，比上年同期凈額減少22.72萬元（減少部分主要是20xx年上半年的的車庫收入），利稅在上半年實現165.74萬元，占全年指標的52.12%,比上年同期降低23.5%,各項經營指標均超額完成，這并不是我們的工作都已經做得很好了，只是我們在做年度預算時，對指標留有了一部分余地，這是年初我們對公司的經營指標的完成情況過分保守，在接下來的工作中我們要不段挖掘我們的潛能，利用好我們現有資源，在增收節(jié)支方面要下足功夫，對各個部門實行全方位的監(jiān)督。
2、規(guī)范財務管理，集團公司年初重新修訂了經營指標預算考核管理辦法，為規(guī)范財務管理提供了制度保證，財務部也認真編制了公司的財務預算及各項經營指標，財務部內部也對上半年公司的財務收支兩條線的執(zhí)行情況進行了檢查，各項經營指標完成情況良好，都是按財務制度的規(guī)定在執(zhí)行。
3、合理調度籌措資金，保障商場及大渡口新項目的需要。關注大渡口新項目的時時動態(tài)，及時做好資金的籌措，將資金需要的缺口及時與集團公司進行溝通、協(xié)調。在銀行融資方面，積極與銀行進行溝通，及時提供銀行需要的詳細資料，積極配合銀行進行前期的調查及評估工作，爭取早日預授信，為明年的開工建設提供資金保障。
4、積極整理會計檔案，規(guī)范會計檔案管理。我們克服了人手少、任務重的困難，按照集團公司對會計檔案的整理要求，對20xx年的會計檔案進行整理歸檔，經過前后三個多月的努力，完成了會計檔案歸檔工作。在接下來的下半年，財務部在增加一個人的情況下，將對05-07年發(fā)生的各種會計檔案進行重新清理、裝訂、歸檔。進一步清理財務過時資料，優(yōu)化財務辦公效率。
5、積極融入到大渡口新項目中去，多參予前期工作，站在財務的角度來分析和判斷，為未來開工建設提供財務上的支持，為未來地產項目的開發(fā)提供前期的納稅籌劃，降低事后進行的財稅風險。
財務部在領導的關心指引下，兄弟部門的大力協(xié)助下，超額完成了上半年經營預算指標，我們深知以前的工作不能說明什么，還有很多的挑戰(zhàn)與我們同行，請領導放心，財務部一定會一如既往、排除萬難，與其他兄弟部門一起幫領導分憂，做好財務部20xx年下半年工作，盡全力完成領導交付的各種任務，為公司的發(fā)展貢獻自己應盡的力量!
路政工作總結及工作計劃篇四
一、公路安全隱患排查整治效果明顯。2020年度，共上路巡查2356人次，清除路障578余處，糾正各類路政違章1105件，立案查處53件，結案53件，路政案件的查處率、結案率均達到100%。嚴格控制公路兩側建筑紅線件，依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可件10件。排查(除)公路安全隱患276處，責令當事人現場整改229處，通報相關部門47處。
二、公路附屬設施保障到位。查處交通事故損毀、人為損壞、偷盜公路及路附屬設施19處，均已通報縣公路部門修復。
三、安全生產專項整治活動開展有力。按照上級要求，開展了安全生產月、百日攻堅、安全生產大檢查、橋梁安全隱患排查等一系列活動。
四、車輛超限治理成果顯著。2020年度，共檢測超限運輸車輛15892臺次，卸載轉運貨物5921余噸。處罰款22.6050萬余元，貨運車輛交通事故率大幅度下降。
五、安全生產年度目標實現。全年安全生產零事故，涉路安形勢平穩(wěn)。
路政工作總結及工作計劃篇五
每月組織干部職工集中學習安全生產法律法規(guī)、安全生產知識，開展安全生產教育，講解安全隱患排查、整改、銷號流程;堅持每周召開安全生產工作例會，認真研究分析當前安全生產態(tài)勢，及時傳達中、省、市、縣安全生產文件、會議以及領導批示精神，確保全隊職工在第一時間掌握安全生產相關政策，了解安全生產工作具體要求;不定期邀請上級領導和大隊法律顧問開展業(yè)務知識講座、典型案例講解，積極參加上級部門組織的各項安全生產培訓活動，舉辦路政執(zhí)法法律知識競賽活動，通過系列活動，提升全隊干部職工的業(yè)務水平及安全生產管理理念。
繼續(xù)采取分片負責的辦法，由三個巡查中隊主管，一個機動中隊輔助，按照“國道每三天巡查不少于一次，省道每周巡查不少于一次，縣道每十天巡查不少于一次，鄉(xiāng)道每15天巡查不少于一次”的原則，對全縣國省縣鄉(xiāng)道公路實行全方位監(jiān)管;將公路路障、涉路施工、違法建筑等作為涉路安全隱患的主要整治對象，做到了公路路障全部在第一時間排除，違法涉路施工在第一時間查處，違法建筑在相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社的協(xié)助下有效制止，從而消除違法狀態(tài)和安全隱患;建立了安全生產檢查網上定期錄入和銷號體系，完善安全管理臺帳，落實發(fā)現、登記、整改、消除、銷號這一流程，實現了安全生產閉環(huán)管理。
路政工作總結及工作計劃篇六
在得知要進行入職培訓時，心中充滿了期待，以前總認為只有外企才會做系統(tǒng)的入職教育。拿到入職培訓計劃更是驚喜萬分，培訓內容既豐富翔實又處處有創(chuàng)意，從企業(yè)文化、發(fā)展戰(zhàn)略、管理體系到項目管理等等。短短的一周時間讓我們從“學院人”迅速轉變角色，以積極、樂觀的心態(tài)來面對工作。
培訓伊始，我們這個由新人組成的班級分成四個小組，每一個小組就是一個團隊，有自己的團隊名稱、隊徽，比如我所在的“筑煤”組，我們都是立志于祖國的煤炭事業(yè)，立志于我們武漢院的更大發(fā)展。這樣的方式極大的激勵了每一位組員的團隊意識，在培訓的日子里，每一位組員都能為團隊作出自己的貢獻而出謀劃策。正因為如此，我們的友誼更加深厚，我們的團隊凝聚力更加強大。
在聽取了吳院長關于企業(yè)文化的報告后，第一次對企業(yè)文化有了深刻的認識，企業(yè)文化從通俗的意義來說就是“企業(yè)風氣”、“企業(yè)風格”。企業(yè)文化可以樹企業(yè)形象，創(chuàng)企業(yè)名牌，增強企業(yè)凝聚力、戰(zhàn)斗力。企業(yè)文化建設包含很多內容。武漢院的核心價值觀：多出精品，為顧客創(chuàng)造最有價值工程并提供滿意的服務。在我看來，既簡潔明了又高瞻遠矚。只有全院同心協(xié)力，思想認識高度統(tǒng)一才能實現我們的核心價值觀。我們的愿景是企業(yè)成為國際領先的煤炭公司，員工成為受人尊重的專家和人才。如此愿景，讓我充滿信心，充滿動力，也讓我看到了前進的方向。在認識到企業(yè)文化的重要性和實用性后，我想我在以后的工作中一定會自覺學習企業(yè)文化，以企業(yè)文化來指導自己。
在看到布爾臺礦井的介紹時，心中自豪萬分，世界上最大的井工礦、群礦選煤廠是由我們武漢院設計的。如此大的一個系統(tǒng)工程能做的如此優(yōu)秀，可見我們院的實力非同一般。生產技術管理部于主任在示范礦井的設計思想與設計理念中提到設計理念創(chuàng)新要按照科學發(fā)展觀要求，站在行業(yè)制高點上，改革煤炭工業(yè)設計理念。設計院里的工作是多專業(yè)協(xié)調的工作，只有充分協(xié)調才能設計出更合理的內容，這一點就告訴我們，在工作中要敢于溝通、善于溝通、樂于溝通。把溝通做好才能把設計做好。
管理出效益，制度是管理的手段，作為新人，我們要認真學習公司的規(guī)章制度并在工作中嚴格執(zhí)行。人力資源部鐘處長和財務部王主任分別向我們介紹了公司的人力資源制度和財務管理制度。讓我們系統(tǒng)的了解了公司的各項規(guī)章制度，結合發(fā)下來的《員工手冊》，我會繼續(xù)深入學習，在實踐中不斷加深對制度的認識，做到按章辦事。
正如前文所述，培訓內容詳細，培訓成果卓有成效，這一周的培訓將對我的職業(yè)生涯產生深遠的影響。最后引用一句話：認真做事可以把事做成，用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學會做人，用心做事。
(工程設計所礦山機械室凌志軍)。
入職培訓之感想(三)。
結束了碩士研究生的學習生涯，我們步入一個新的工作和學習環(huán)境，要很好的適應這種角色的轉變，每個人都需要一個過程。相信很多人都會跟我有一樣的感受：非常感謝院領導和人事部門不辭辛苦的為我們新員工舉辦這次培訓活動，讓我感覺到集體的溫暖、組織的關懷和中煤國際武漢院欣欣向榮的活力。
路政工作總結及工作計劃篇七
一、涉路安全隱患排查整治到位。全年上路巡查3402人次，清除路障690余處，糾正各類路政違章1411件，立案查處54件，結案54件，路政案件的查處率、結案率均達到100%。嚴格控制公路兩側建筑紅線，依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可件14件，處理路產損賠12件，調整規(guī)劃g245接道道口709處，拆除違規(guī)道口130處，排查(除)公路安全隱患453處，責令當事人現場整改362處，通報相關部門71處。
二、安全生產專項活動開展有力。按照上級要求，結合工作實際，開展了節(jié)假日安全生產、安全生產月、安全生產大檢查、汛期安全生產、利用公路“打場曬糧”、“平安交通百日行動”、打非治違、g245接道專項整治等系列活動。
三、貨運車輛超限治理成果顯著。2020年度，共投入人員8590余人次，檢查貨運車輛237588臺次，治理超限運輸車輛4276臺次，卸載貨物597.2噸，超限率控制在2%以內，貨運車輛交通事故率大幅度下降。
四、安全生產年度目標全面實現。全年安全生產零事故，涉路安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
路政工作總結及工作計劃篇八
一是繼續(xù)做好日常安全生產工作。加大公路巡查頻率，及時消除公路隱患;嚴格路政執(zhí)法，從嚴查處涉路違法行為;以“保安固暢”為核心，遏制違法行為發(fā)生;強化涉路施工活動監(jiān)管，有效防范安全事故;堅持超限車輛卸載理念，規(guī)范貨運車輛裝載，確保年內不發(fā)生責任安全事故。
二是繼續(xù)做好安全生產宣傳工作。充分利用會議、電視、廣播、報刊、宣傳車、宣傳標牌、宣傳資料等媒介進行廣泛宣傳，針對不同的對象、不同的行業(yè)，開展不同類型的宣傳工作，著力提高社會各界愛路護路意識。
三是繼續(xù)做好安全隱患排查整治工作。開展非交通標志牌清理取締、違法建筑物強制拆除、橋梁安全隱患排查等專項活動，定期對全縣公路實施安全檢查，發(fā)現隱患及時排除，對易發(fā)生安全事故的路段實施定時監(jiān)測，做好登記。
四是繼續(xù)做好超限治理及聯(lián)合治超工作。加大流動檢查力度，查處繞行、駁載、沖關、拒檢等擾亂治超秩序的違法行為，維護正常的治超秩序。鞏固超限治理成果，加強同交警、運政等部門的聯(lián)系，形成合力，共同打擊不按規(guī)定線路行駛、蒙牌、走s形等違法行為。
五是繼續(xù)做好安全生產教育培訓工作。每月定時組織全體職工開展業(yè)務知識和安全生產知識培訓，并根據大隊實際情況開展安全生產應急演練教育及法律知識講座，爭取全體職工在業(yè)務水平、安全生產思想意識、法治理念等各方面的得到全面提升。
六是繼續(xù)做好安全生產監(jiān)督檢查工作。大隊領導及安全生產監(jiān)管部門繼續(xù)每月至少兩次到各中隊開展安全生產監(jiān)管工作，對檢查出的問題，要登記到網站上，由各中隊整改后并提供影像資料銷號。
七是繼續(xù)做好各項安全生產專項行動。根據路政行業(yè)的特點制定打非治違、遏制重特大事故、打場曬糧、非交通標志標牌清理、安全生產月、垃圾箱占道清理等一系列安全生產專項活動。
八是繼續(xù)做好其他安全生產工作。
路政工作總結及工作計劃篇九
時間如梭,歲月如流.時間轉瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現做如下總結：
我平時注重學習貫徹黨的各項精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高自己的政治理論水平，加強自身政治思想和品德素養(yǎng)，認真學習黨中央的各項指導思想和路線方針、政策，對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解，并以自身的.實際行動投入到建設和諧社會的工作之中。
我因為以前從未接觸過路政管理工作，所以為了更好地適應工作形勢的要求，體現全面貫徹落實科學主義發(fā)展觀的要求，我認真學習了公路路政管理的相關法律法規(guī)，重點加強了業(yè)務理論和實踐能力的學習，在這3個多月來的工作之余認真學習了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執(zhí)法方面的相關政策、法規(guī)、文書，向領導和老隊員們學習他們的經驗、方法，進一步提高了自身的業(yè)務知識能力水平。
回顧我加入路政隊伍的這短短3個多月的時間里，經歷了10月份的超限運輸勸返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作，深深感到作為公路路政隊的一名路政人員責任重大。在工作中要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產，維護好路權，在每天的巡查工作中要能發(fā)現問題，解決問題，同時，堅決貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平將保暢放在工作的重要位置。
在日常工作期間，我能遵守單位的各項規(guī)章制度，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和業(yè)務能力，認真完成本職工作及領導交辦的任務，也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務群眾。
總的來說，我在進入xx地方公路管理站這一集體的這短短3個多月時間里，在工作方面有所提高，但是離一個合格的優(yōu)秀路政員要求還有很大的差距和不足。在今后的工作中還要認真聽從領導安排，積極配合同事工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。提高自身素質，保護好路產、維護好路權、避免路產損失，認真做好一名路政執(zhí)法人員應做的本職工作。為完成十八大的各項路線方針和工作任務而努力奮斗！
路政工作總結及工作計劃篇十
為進一步提升我縣農村公路整體服務水平，更好的服務社會主義新農村建設，積極推進建立農村公路養(yǎng)建管長效機制，促進農村經濟和社會持續(xù)健康、快速發(fā)展。我們路政大隊要以創(chuàng)建農村公路交通示范縣為契機，完善縣、鄉(xiāng)、村三級公路路政網絡化管理。堅持“政府負責、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實際中要以保護路產路權為中心，以全面推行規(guī)范化管理為手段，以強化路政執(zhí)法隊伍整體素質為根本，以文明執(zhí)法優(yōu)質服務為保障，以全面提升行業(yè)綜合實力為目標。切切實實的做好我縣農村公路路政管理工作，促使我縣20xx年農村公路路政管理工作再上新臺階，再創(chuàng)新輝煌。
職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現象。
（一）全面提升執(zhí)法隊伍素質。
自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執(zhí)法，亮證執(zhí)法等行為規(guī)范，樹立服務為民的良好形象。4、強化路政隊伍建設，全面提升路政執(zhí)法人員的綜合法律知識和路政專業(yè)法律知識，提高路政人員的綜合執(zhí)法水平和創(chuàng)新能力。
（二）深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區(qū)整治工作。將公路建筑控制區(qū)管理行為納入路管理的重要內容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區(qū)清理整頓活動。堅持政府主導、部門協(xié)調，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的多方聯(lián)動機制，按照建筑區(qū)管理工作實施方案。第一階段現宣傳工作已經結束；第二階段正式進入調查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農村公路建筑控制區(qū)內亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改（擴）建違法建筑和構筑物事案的發(fā)生，確保我縣農村公路建筑控制區(qū)管理工作實施方案穩(wěn)定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態(tài)勢，以點帶面，落實專人，繼續(xù)采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規(guī)范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農村公路超限超載率穩(wěn)步控制在4%以內。
3、做好平交道口整治工作。已經許可開設的平交道口要加強監(jiān)管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規(guī)范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規(guī)及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經營有別”的工作原則，嚴格按照農村公路等級和權限實施許可。經許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區(qū)別，做到統(tǒng)一規(guī)范、美觀大方，不得影響環(huán)境境觀和行車視線，對未經許可的非公路標志標牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農村公路沿線馬路市場的治理工作，實現“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮(zhèn)村，在沿線村鎮(zhèn)密集路段開展“路政管理文明鎮(zhèn)村”和“愛路護路文明戶”，創(chuàng)建活動。積極調動沿線鎮(zhèn)村和人民群眾參與公路環(huán)境治理的積極性，層層簽訂執(zhí)法目標責任書，分解公路環(huán)境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環(huán)境和路容路貌的管理責任。
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯(lián)動機制，實現信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發(fā)事件的應對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯(lián)合執(zhí)法活動，形成強有力的農村公路執(zhí)法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。
1、創(chuàng)新管理理念。
加強路產路權管理，把限制性管理變?yōu)榉招怨芾?，疏導?guī)范公路兩側涉路行為，變經驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度。
一是著力構建責權明確，調控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執(zhí)行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規(guī)范管理程序與行為。二是強化統(tǒng)計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養(yǎng)護、管理作業(yè)秩序，確保公路安全暢通；在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發(fā)生。
3、提高執(zhí)法水平。
一是要做到學法用法相結合，積極推進執(zhí)法培訓考核，執(zhí)法案件總結等活動，收集現場執(zhí)法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業(yè)務素質和執(zhí)法水平。二是落實執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法程序，執(zhí)法行為的監(jiān)督考核，提高路政案件質量。積極開展以文明執(zhí)法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。
4、加強隊伍建設。
在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執(zhí)法隊伍。
5、加大宣傳力度。
多形式集中開展公路法律，法規(guī)宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規(guī)模的路政宣傳活動。以建筑控制區(qū)管理和治超為主要內容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創(chuàng)建“省局級路政文明執(zhí)法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質，樹立良好的社會形象。
為積極適應全省農村公路交通示范縣的創(chuàng)建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍執(zhí)法素質，夯實管理責任，并著眼于行業(yè)管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執(zhí)法能力，構建和諧執(zhí)法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執(zhí)行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內容，確保各項指標的圓滿完成。
2、加強路政許可和內務管理工作。
路政工作總結及工作計劃篇十一
截止11月20日為止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結案xx件，路政案件的查處率、結案率均達到10xxxx。嚴格控制公路兩側建筑紅線xx件，依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可xx件，處理路產損賠x件，治理超限運輸車輛xxxx余臺次，卸載貨物xxxx噸，共收取路政“兩費”xx萬元，處罰罰沒款xx萬元，占年任務的100。
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強;黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌x處，制止了x起侵權案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄區(qū)內公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內路產的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責任事故發(fā)生。
10、籌集資金共xx萬元，積極協(xié)助局綜合辦公樓建設，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。
二、工作的主要作法：
(一)加強隊伍建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了保持共產黨員先進性學習教育活動。一是建立領導責任制。成立所保持共產黨員先進性教育活動領導小組，組織領導全所先進性教育活動;二是所領導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以保先教育活動為契機，認真深入地開展了批評與自我批評;三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網站等媒體，采取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。
2、狠抓班子建設。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領導班子的行為規(guī)范。我所領導班子思想作風建設的加強，團結務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、狠抓作風建設。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制;四是認真學習了xx書記講話精神，在全所開展了以“我為xx做什么?”為主題的大討論活動，切實轉變工作作風，營造xx招商引資軟環(huán)境。
4、狠抓素質建設。充分利用每周五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，共組織業(yè)務學習多次，參加市路政大隊組織的執(zhí)法培訓x人，執(zhí)法證學習考試的x人，職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調動職工的自覺性和積極性，在所內營造良好的學習氛圍;二是采取了學習與培訓相結合的方法，在業(yè)務學習的同時，組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，現場路政案件處理等業(yè)務操作技能培訓，并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓。三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內容，并自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試，平均考評成績?yōu)閤x分。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。
5、狠抓制度建設。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反所《內部管理制度》的職工共xx人，共處金額xxxx元。
6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
(二)加強行業(yè)管理，全面完成年度工作任務。
1、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害：一是加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現場宣傳相結合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識;針對沿線政府職能部門的宣傳，采取主動送“法”上門的方式，宣傳相關的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎;對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳，擴大路政宣傳的廣度和深度，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊，書寫宣傳標語2幅，送“法”上門2xxxx次，發(fā)放宣傳資料200xxxx份，向上級信息和新聞媒體投稿48篇，采用23篇;二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。今年9月，開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動，對轄區(qū)內所有縣道公路以及部分鄉(xiāng)道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通;并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中，投入了大量的人力物力，對全區(qū)公路進行了多次全面巡查，對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了一次徹底清理，對國道xxx線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規(guī)范，保護了公路路產路權不受侵害;三是狠抓工作重點，針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線，建廠，修養(yǎng)殖場，以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現象，我所采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調等措施，做到既支持了xx的各項建設，又搞好路政管理工作。四是做好了養(yǎng)護施工現場安全管理工作，在我所人員少，工作任務重的情況下，抽調了二名同志到xxx，對危橋養(yǎng)護施工安全進行監(jiān)管，確保了無一起安全責任事故發(fā)生;五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，全年無行政訴訟案件發(fā)生;六是積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系，爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度;七是根據路政管理工作實際，對路政人員分管線路進行了比較合理的調整，施行了“定人、定線、定責”的工作方案，并實行工效掛鉤，按月檢查、考核，獎懲兌現，做到了責任落實，管理分明，心中有數，充分調動職工的工作積極性和主動性。
2、加強超限運輸的現場管理，整治超限運輸車輛。
一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業(yè)和營運駕駛員信譽檔案，認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對非法實施車輛超限超載的運輸經營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場)，依法予以處罰。五是會同區(qū)公安分局等相關部門，按照制定的整治假冒軍車實施方案，集中開展嚴厲打擊“假軍車”的專項活動，共查處假冒軍車4輛。通過治理，轄區(qū)超限運輸車輛下降80，惡性超限運輸得到杜絕。
(三)深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象。
路政工作總結及工作計劃篇十二
一、預防為主”的安全工作指導方針，認真貫徹執(zhí)行上級安全生產會議精神，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產規(guī)章制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路?，F將上半年的各項工作總結如下：
一、高度統(tǒng)一，出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作
1.統(tǒng)一思想，隨時應對各種突發(fā)狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節(jié)假日期間，車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節(jié)假日期間各項工作，我隊在節(jié)前召開工作會議，進行教育和動員，統(tǒng)一路政人員的認識，使他們在思想上高度重視，提前進入備戰(zhàn)狀態(tài)，同時根據工作妥善安排人員，保證節(jié)假日期間人手充足，不缺崗漏崗，真正做到“24小時在崗備勤”，應對隨時可能出現的各種突發(fā)狀況。
二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全
對其清理，清理橋下雜物67處，共953平方米。橋涵下的限高標志牌被盜現象減少，對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記并及時上報。 同時也對附近村民進行宣傳教育，盡力使其認識到違章行為的危害性。對于被雨水沖毀路段的邊坡，對其沖毀倒塌的邊坡，進行準確勘查的記錄，并加以拍照，及時上報有關部門進行修復，更好地保障道路的安全暢通。
三、加強路面管理，保障道路暢通
按照公司的管、養(yǎng)要求，積極開展公路養(yǎng)護和管理，以社會提供一個良好的行車環(huán)境。我大隊加強公路巡查管理工作，認真記錄路政巡查工作日志，確保巡查效果、力度。巡查中發(fā)現一些村民在邊坡放牛的情況進行驅趕并進行教育，并采取有針對性的專項防治工作，特別是針對xx方向xx收費站出口匝道和xx方向xx立交橋下經常有麼托車搭客員進入高速公路，威脅行車安全，影響公路的暢通， 路政員對其違章進入高速搭客人員進行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩(wěn)定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進行安全大檢查，對車容車況、標志牌、反光錐及勘察工具等裝備進行檢查，加強路面橋頭跳車，路面坑洼檢查工作，做到及時發(fā)現問題及時報送相關部門解決。
四、加強隧道的安全管理
對這些采取相應的安全防范措施，并上報工程養(yǎng)護部。
五、強化安全管理，完善安全設施
我隊堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。加強路政巡查工作，嚴格堅持執(zhí)行路政巡查制度，保證了巡查時間、質量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實，做到人員到位、檢查到位、落實到位，對轄區(qū)內的損壞設施及惡意破壞設施及時進行登記并及時下單養(yǎng)護公司進行維修。
六、加強施工現場監(jiān)督管理
加強養(yǎng)護施工現場安全管理工作，做好安全監(jiān)管、指導工作，上半年中路政大隊共許可施工13次，監(jiān)督檢查施工現場共195次，發(fā)出整改通知書15份，在檢查過程中嚴格按xx公司的施工養(yǎng)護管理辦法和《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》操作，對存在的安全隱患及時制止并糾正，對不符合規(guī)范的施工單位簽發(fā)整改通知書，將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責任事故發(fā)生。
七.舉行應急預案演練，確保突發(fā)事件快速的處理。
為提高隊員的辦案能力和執(zhí)法水平，確保道路的安全暢通，除定期組織隊員進行業(yè)務學習，強化隊員理論水平外， 4月27日，我大隊組織織貢中隊進行了危險化學物品泄露應急預案演練，6月23路政大隊xx路政隊參加公司組織的xx公司20xx年應急演練，通過演練不僅檢驗了隊員們的業(yè)務水平，同時也提高了快速反應能力和處理突發(fā)事件的能力，確保突發(fā)事件能得到安全、快速的處理。
八、加強對車輛的檢查
同時加強車輛的安全管理，巡查車輛不經批準，不得駛離巡查路線并做好巡查簽到工作，同時加強駕駛員的安全教育工作，在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過，加強車輛的檢查，不帶故障出車，巡查時不得超過80km，在保證安全的前提下趕赴事故現場，在事故車輛150m前布設反光錐，路政人員上路時必須著裝整齊，穿反光衣，在保證安全的前提下處理各種事故。
在過去的半年里，路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，按照各項工作目標和任務，穩(wěn)步推進，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結經驗，在接下來的半年時間，我們將更加虛心學習，將安全工作逐步推向規(guī)范化、法制化，爭取把工作做到更好。
xx路政大隊
二0xx年六月二十七日
路政工作總結及工作計劃篇十三
俗話說：“活到老，學到老”，本人一向在各要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質。
理論學習，是從。理論源于實踐，又高于實踐。在的一年中，對政治理論知識的學習。注重對外界時政的，學習，了的政治敏銳性和鑒別潛力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學習，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學習。注重對理論知識的和，促成自身知識結構的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作狀況，少走彎路。
當然，學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的資料。學習，以社會發(fā)展的需要，的的政治理論素質，以社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，路政管理，對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施完備，發(fā)本資料權屬文秘公文站嚴禁復制剽竊現問題立即向站長報告。學習路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設施、收費站、收費員等危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質和潛力。
四、自覺的投入到“青年禮貌號”示范崗的活動。
實踐“讓社會更完美”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用行動追求禮貌、禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中禮貌用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務、奉獻社會”的宗旨，為辦好事、辦實事;對的呼聲、疾苦熱心幫忙，為司乘人員排憂解難。改善自身，力爭把“青年禮貌號”窗口擦得更亮，時時光大“青年禮貌號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習知識，的特長為公司多作一點，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
路政工作總結及工作計劃篇十四
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結如下：
一、抓業(yè)務技能，保費額增收。09年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現場特情的處理流程，靈活處理現場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
二、抓微笑京珠，保窗口形象。今年在去年的基礎上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質的一個載體，發(fā)自內心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
三、抓班組建設，保道口暢通。20xx年在班組建設方面我們傾心打造團結協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現場的安全和暢通。
四、對外稽查，堵漏增收。在去年的基礎上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結和摸索經驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
五、崗亭風紀方面。班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎業(yè)務和經驗方面與老員工還有一定的差距，現場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。