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公路交通保障應急預案篇一
為切實加強我所冬季安全生產工作，全面提高冰雪災害應急處置能力，最大限度預防冬季安全事故，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等法律法規(guī)，按照省局及總段關于冬季冰雪災害應急處置的相關規(guī)定，結合我所工作實際，特制定本預案。
本辦法適用于我所冬季冰雪災害事件的應急處置工作，本預案所稱冰雪災害，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的`冰凍災害，包括其次生、衍生災害。凡屬于以上條件之一的，均應立即啟動此預案。
（一）指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，認真落實“三個服務”的要求，積極貫徹“安全暢通、預防為主、積極應對”的`方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置能力，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、方便、快捷通行。
（二）工作目標：堅持“疏通第一、服務第一”的原則，構建覆蓋全所、統(tǒng)一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、協(xié)調一致、運轉高效、保障有力的公路冰雪天氣應急管理機制。
為了切實加強全所冬季冰雪災害應急工作的組織領導，成立界巉所冬季冰雪災害應急工作領導小組：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx等。
領導小組在總段的領導下，負責組織、協(xié)調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。
領導小組下設冰雪災害應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員xxx具體負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產責任人為當班值班站長。
應急處置電話：
公路交通保障應急預案篇二
（一）加強冬季除雪應急物質儲備。在收費廣場要及時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣使用后要及時增補，確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設置除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。
（二）加強清雪除冰和交通疏導工作。各部門要嚴格落實安全生產責任，及時與當地氣象部門聯(lián)系，冰雪災害發(fā)生后，及時掌握、準確判斷災害發(fā)展趨勢，第一時間做出反應，并立即啟動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，并在收費廣場前后200米內撒布防滑料，確保車輛安全行駛。當出現交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要第一時間開展疏導和救援工作，及時為滯留人員提供防寒衣物，執(zhí)勤警衛(wèi)和外部稽查人員及時疏導阻塞車輛，確保車流暢通。當發(fā)生較大雪災天氣時，所里將組織全體機關人員到收費一線，協(xié)助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
（三）加強單位內部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除雪應急管理的同時，各部門要高度重視自身安全管理，收費站采用電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實。警衛(wèi)、稽查人員在收費廣場執(zhí)勤時必須著反光標志服、帶安全頭盔。加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈，確保車輛、人員安全。
（四）加強信息報送和應急宣傳教育工作。冬季冰雪天氣發(fā)生后，值班站長要及時組織人員清雪除冰，值班領導要及時了解雪災情況，并根據雪災嚴重程度及時向總段冰雪災害應急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災害造成交通事故、長時間中斷交通的，要按照交通運輸部《公路交通阻斷信息報送制度》的要求，及時上級管理部門匯報，以便及時協(xié)調處理。嚴格執(zhí)行單位領導24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產工作的.新聞宣傳力度，及時宣傳單位在應對冰雪災害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環(huán)境。
（五）罰則。本預案啟動后，各部門必須聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導不力，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批評者，將按單位相關制度嚴格追究相關人員責任。
公路交通保障應急預案篇三
為加強集中供熱安全管理，在發(fā)生集中供熱安全事故時，能夠有效快速地做好搶修工作，盡快恢復正常供熱，特制定本預案。
一、指揮機構
1、指揮組
總指揮：吉宏偉
副總指揮：高波
職責：接到事故報告后，立即啟動應急預案，結合事故實際情況，組織指揮搶修人員到位，按照方案，各就各位履行職責。
2、現場指揮組
組長：
成員：
職責：根據預案和指揮組的命令負責事故現場的指揮和協(xié)調工作，督導搶修人員安全有序的做好搶修工作。
二．供熱搶修人員和設備保障
1、供熱搶修人員由生產經理負責，生產科和換熱站維修人員構成。職責：根據現場指揮組的指令，負責事故現場的排險和搶修工作。
2、設備保障工作由材料科組織完成，材料科在供暖前把搶修用設備、機械車輛和搶修材料準備好，有專人管理，供暖期間每周檢查一次。職責：保證供熱設備隨時可用，搶修材料隨時夠用。
三、供熱管道安全事故搶修預案
1、供熱主管網出現安全事故
現場指揮組在接到指揮組命令后，立即組織搶修人員15分鐘內到達事故現場，根據實際情況決定是否停主閥門，還是帶壓堵漏，并根據預案安排管道搶修，通知采暖用戶，向上級供暖部門匯報，同時協(xié)調好與搶修有關的各部門關系，及時把現場情況向指揮組匯報，搶修完成后，把事故情況上報指揮組。
2、供熱分支管道出現安全事故
搶修人員10分鐘內到現場，由現場搶修組成員制定方案進行搶修，搶修完成后，把事故實際情況上報現場指揮組。
3、供熱出現大面積不熱事故
由現場指揮組確定不是廠內原因后，安排各區(qū)搶修人員到現場排查閥門是否損壞，管道是否堵塞，管道里是否形成氣阻等原因，搶修隊檢查搶修后恢復正常供熱，處理完畢后，把事故實際情況上報指揮組。
4、因鍋爐和溫度等原因出現大面積失水事故
由現場指揮組組織，各換熱站實施，關停一些供熱效果差失水率高的小區(qū)，直到補水恢復正常后，再維修恢復這些小區(qū)的供暖。
四、在供暖前，根據本預案進行演習拉練，以便在突發(fā)事故中，更快更好的完成保障任務。
五、本應急預案主要針對廠區(qū)外供熱管網的搶修和供熱效果來制定，在 事故處理過程中出現的新問題和新情況及時修正。
公路交通保障應急預案篇四
組長：
副組長：
成員：各股室中隊長。
（1）總指揮：大隊當日值班領導。
（2）組織協(xié)調：秩序股。
（3）警力部署。
指揮。
縣西片（包括xx國道）。
指揮：
縣東片（包括xx一級路）：
指揮：
城區(qū)：
（4）現場處置：
a、組織民警上路；
b、疏散群眾，現場疏堵或警戒；
c、事態(tài)嚴重的，立即上報上級領導；及時向有關部門匯報；
d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或危化品泄漏的，應配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。
（1）總指揮：xx。
（2）組織協(xié)調：事故股。
（3）警力部署：
a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主；
b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊、巡警二隊為主。
c、城區(qū)：以城區(qū)中隊及隊機關業(yè)務科室（包括辦公室、業(yè)務股、宣教股）為主。
（4）現場處置：
a、搶救傷員，保護財產；
b、保護現場，疏導交通，控制肇事人；
c、根據現場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施。
d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。
1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。
2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通；值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。
3、現場指揮為應急處置的`最高責任人，除做好應急處置現場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。
公路交通保障應急預案篇五
為提高我縣突發(fā)事件交通運輸保障應急工作能力，迅速、有序、高效地組織突發(fā)事件交通運輸保障應急處置行動，從交通運輸保障上最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產損失、環(huán)境和社會影響，保證突發(fā)事件受災群眾、搶險人員、物資及時運輸，特制定本預案。
1.2編制依據。
依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《生產安全事故報告和調查處理條例》《突發(fā)事件應急預案管理辦法》等法律法規(guī)以及《平武縣突發(fā)事件總體應急預案(試行)》等。
1.3工作原則。
(1)以人為本、以防為主、防抗結合。堅持人民至上、生命至上，積極開展突發(fā)事件交通運輸保障工作，為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產損失提供最大限度的交通運輸支持保障。
(2)統(tǒng)一領導、屬地配合、分級響應。在縣委縣政府統(tǒng)一領導下，在縣應急委和相應指揮部（領導小組）的統(tǒng)籌調配下，交通運輸、公安、應急、發(fā)展改革等相關部門負責本級突發(fā)事件交通運輸應對工作。
(3)快速反應、協(xié)調聯(lián)動、高效保障。完善應急工作響應程序，做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作，整合行業(yè)和社會應急資源。加強部門協(xié)作，建立健全分工明確、反應靈敏、運轉高效、協(xié)同應對的應急協(xié)調聯(lián)動機制。
1.4適用范圍。
本預案適用于我縣發(fā)生較大、重大、特別重大突發(fā)事件。需交通運輸行業(yè)提供公路、水路等交通保障應急的情形。
1.5事件分類和分級。
按照《平武縣突發(fā)事件總體應急預案(試行)》規(guī)定，各類突發(fā)事件按照其性質、造成損失、危害程度、可控性和影響范圍等因素，分為特別重大、重大、較大和一般四級。具體分級標準在縣級專項應急預案、部門應急預案中予以明確，發(fā)生響應突發(fā)事件時，本預案根據規(guī)定參照執(zhí)行。本預案所稱突發(fā)事件包括四大類。突發(fā)事件交通運輸保障的事件主要分為以下四類:。
自然災害:主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質災害、森林火災和生物災害等。
事故災難:主要包括生產安全事故、交通運輸事故、公共設施和設備事故、火災事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。
公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害事故和動物疫情，以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。
社會安全事件：主要包括各類重大刑事案件、恐怖襲擊事件、金融突發(fā)事件、以及沖擊黨政機關和要害事件等。
當發(fā)生突發(fā)事件時，在縣委、縣政府、縣應急委的統(tǒng)一領導下，縣級層面成立“平武縣應對xx事件指揮部”，在指揮部下設平武縣交通運輸保障應急領導小組，負責指導、組織和協(xié)調突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸保障應急工作，落實縣級應對突發(fā)事件指揮部安排的有關交通運輸保障應急任務，主要職責是組織協(xié)調突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸保障應急工作，落實各級突發(fā)事件指揮部安排的有關交通運輸保障應急任務。
領導小組組長由縣政府分管副縣長擔任，副組長由交通運輸局局長、應急局分管副局長擔任，成員單位交通運輸局、公安局、應急局、發(fā)展改革局、運輸企業(yè)等組成。必要時可吸收其他單位(部門)參加。工作職責如下：
交通運輸局:牽頭組織協(xié)調突發(fā)事件交通運輸保障應急工作，做好搶通保通人員、機械、物資準備和客、貨運運力準備，負責組織開展公路水路搶通保通保運工作。
公安局:負責受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通秩序和交通管制、確保應急運輸暢通保障等應急工作。
應急局:指導、協(xié)調應急救援隊伍參與突發(fā)事件交通運輸保障應急工作。
運輸企業(yè):在交通運輸保障領導小組指揮下，具體負責運力準備，開展受災群眾,救援力量及救援救災物資、裝備運輸工作。
2.2辦公室組成及主要職責。
交通運輸保障領導小組下設辦公室，辦公室設在縣交通運輸局，辦公室主任由交通運輸局分管負責同志擔任，副主任由各成員單位分管負責同志擔任，辦公室成員由各成員單位相關人員擔任。
主要負責組織交通運輸保障領導小組的集結;與各成員單位保持密切聯(lián)絡，做好綜合協(xié)調;與指揮部取得聯(lián)系，上報有關信息，傳達有關指令;安排應急值守，收集匯總各項工作開展情況;承辦會議和文電工作。
2.3前線指揮部。
必要時，在縣指揮部或縣應急委專項指揮機構統(tǒng)一領導下，由交通運輸局會同公安、應急、發(fā)展改革等部門在事發(fā)地聯(lián)合成立前線指揮部，由縣交通運輸局主要（或分管）負責同志擔任指揮長，各領導小組成員單位主要（或分管）負責同志擔任副指揮長，加強與當地鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府溝通協(xié)調，具體負責組織協(xié)調現場指揮交通運輸保障應急工作。
3.1預防預警機制。
各成員單位在日常工作中開展如下預防預警工作。建立會商機制，做好信息傳遞。當有關部門發(fā)布重大及以上自然災害類突發(fā)事件的預警信息時，同氣象、地震、水利、自然資源、應急等部門積極交流對接，加強信息分析，并落實專人及時傳遞預報預警信息，重點做好極端惡劣天氣、地質災害等預警信息的應對準備工作，做到早發(fā)現、早預防、早報告、早處置。針對其他（公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等）可能對交通運輸運行產生影響的.情況，按照相關程序處置預警信息。做好人力、車輛、機械、設備、物資等應急準備工作，準備好衛(wèi)星電話等應急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡方式。
3.2預警信息收集。
縣交通運輸保障應急領導小組各成員單位要加強日常溝通聯(lián)系，強化預警信息互通，為科學決策提供依據。
信息收集內容及主要來源如下:國家省市縣重點或緊急物資運輸通行保障需求信息;氣象、地震、水利、自然資源、衛(wèi)生、公安、應急等有關部門提供(含公布信息和秘密情報信息)的監(jiān)測和災害預報預警等信息;交通運輸和公安等部門提供的公路損毀、交通中斷阻塞、旅客滯留，碼頭、交通樞紐、客貨場站等監(jiān)測信息，以及其他可能誘發(fā)交通運輸系統(tǒng)風險的信息;其他有關信息。
信息收集內容包括預計發(fā)生事件的類型、出現的時間、地點、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。
3.3預警信息處理。
縣交通運輸保障應急領導小組各成員單位在接到預警信息時，立即安排布置預警地區(qū)各自領域應急防范工作，督促落實有關交通運輸保障應急工作。
4.1先期處置。
突發(fā)事件發(fā)生后，縣人民政府啟動應急預案，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，縣交通運輸保障應急領導小組迅速做好保障應急物資、隊伍和裝備的部署，積極開展搶通保通保運及有關搶險作業(yè)先期處置工作，并立即向上報告情況。重大或特別重大突發(fā)事件發(fā)生時，各成員單位相關領導和人員立即趕赴應急指揮場所組織開展先期應急保障工作，領導小組辦公室負責人立即趕赴縣指揮部或縣專項應急指揮機構領受任務。
各成員單位在發(fā)現或獲知突發(fā)事件發(fā)生時，摸清掌握基本情況和交通應急搶險力量儲備情況，迅速準備各項交通運輸保障應急物資、隊伍和裝備部署，積極開展搶通保通保運及有關搶險作業(yè)先期處置工作。
4.2響應啟動。
發(fā)生一級(特別重大)突發(fā)事件，啟動一級應急響應后，縣交通運輸保障應急領導小組各成員單位相關領導和人員立即趕赴各自單位應急指揮場所組織開展相關先期保障應急工作，領導小組負責同志立即趕赴縣指揮部領受相關指令。
發(fā)生二級(重大)突發(fā)事件時，對應啟動二級響應，各成員單位在縣應急專項指揮機構統(tǒng)一領導下依職責開展交通運輸保障應急工作。
發(fā)生三級突發(fā)事件時，對應啟動三級響應，各成員單位在縣應急專項指揮機構統(tǒng)一領導下依職責開展交通運輸保障應急工作。
發(fā)生四級突發(fā)事件時，對應啟動四級響應，在縣人民政府分管領導的組織領導下，各成員單位依職責開展交通運輸保障應急工作。
4.3分級響應。
當啟動應急響應時，各成員單位組織開展各項交通運輸保障應急工作，包括但不限于以下:。
(1)做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排;。
(3)根據應急處置需要，在應急隊伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調;。
(4)做好與其他相關應急機構的聯(lián)絡，及時通報情況。必要時可向指揮部、縣人民政府及上級主管部門申請相關幫助。
4.4信息報告與處理。
重大及以上突發(fā)事件發(fā)生后，相關部門按規(guī)定需向上級主管部門報送的突發(fā)事件的信息，電話首報由值班人員報部門主要負責人同意，電話報縣委總值班室、縣政府總值班室后，再向上級主管部門報送;事件涉及相關指揮部第一時間收集匯總相關情況（包括但不限于交通運輸保障應急）向縣委總值班室、縣政府總值班室報送，不得遲報、漏報、謊報和瞞報，書面上報信息必須先報縣委縣政府分管領導同意，按程序送審，方可上報，并同步報送縣委總值班室、縣政府總值班室，避免渠道失靈、信息“倒灌”。
(1)信息發(fā)布與輿情。
重大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布，在遵守國家有關法律規(guī)定前提下，由縣級指揮部或專項應急指揮機構統(tǒng)一管理，以確保信息準確、有效、及時傳遞。同時，加強輿情分析，及時回應社會關切，迅速澄清謠言，引導網民依法、理性表達意見，形成積極健康的社會輿論。
(2)響應終止與降級。
應急響應的終止與降級按照縣政府或縣應急專項指揮機構統(tǒng)一部署落實。
5.1應急隊伍保障。
由縣交通運輸局牽頭，縣交通運輸局公管所、航務所組織建立公路水路搶通保通應急隊伍，運管所、航務所、通力龍州公司、水晶客運公司等組建道路（水路）運輸應急隊伍，公安、發(fā)展改革、應急等部門按照職責安排人員參加相應應急隊伍，各隊伍按類別建立聯(lián)絡名單報縣交通運輸保障應急領導小組辦公室備案。
5.2裝備物資保障。
建立完善交通運輸各類應急裝備物資儲備保障體系，按照實物儲備與商業(yè)儲備相結合、生產能力儲備與技術儲備相結合、政府采購與政府補貼相結合的應急裝備物資儲備方式，強化應急裝備物資儲備能力。建立完善應急物資管理規(guī)章制度，加強監(jiān)管、規(guī)范程序，及時補充和更新物資。
5.3專家技術保障。
加強與企事業(yè)單位和社會組織的合作，建立健全突發(fā)事件基礎數據資料儲備庫，包括交通運輸保障應急所需的應急資源清單、專家?guī)臁⒅R儲備、應急預案、應急隊伍與裝備物資資源等，并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通應急隊伍、裝備物資的數據資料。
5.4應急資金保障。
加強交通運輸保障應急物資存儲和應急經費籌集，將突發(fā)事件交通運輸保障應急經費納入預算管理，鼓勵社會捐贈和援助，規(guī)范應急經費的使用管理，提高資金的使用效益。
5.5應急演練保障。
建立應急演練制度，組織開展實地演練與桌面推演相結合的多形式應急演練活動，應急演練每年不少于一次。演練結束后，組織相關單位及時進行評估。有條件情況下，委托第三方進行演練評估。
5.6應急培訓保障。
加強交通運輸應急救援隊伍的應急培訓，建立一支業(yè)務精湛、行動迅速、能打硬仗的應急救援隊伍;將應急教育培訓納入日常管理，應急相關人員至少每年接受一次培訓，并依據培訓記錄，對應急人員實行動態(tài)管理。
6.1責任與獎懲。
對突發(fā)事件運輸保障應急工作中做出突出貢獻的先進集體和個人要及時給予宣傳、表揚和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息，或有其他失職、瀆職等行為的，按照有關規(guī)定處理。
6.2預案管理與更新。
本預案由縣交通運輸局牽頭制訂，報縣政府批準實施。出現下列情形之一時，由縣交通運輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預案。預案依據的有關法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預案中的有關規(guī)定發(fā)生變化的；突發(fā)事件應急指揮機構及其職責發(fā)生重大變化或調整的；面臨的風險發(fā)生重大變化的；重要的應急資源發(fā)生變化的；在突發(fā)事件實際應對和應急演練中發(fā)現問題需要進行重大調整的；預案中的其他重要信息發(fā)生變化的；預案制定單位認為需修訂的其他情況。
6.3預案監(jiān)督與檢查。
根據職責，適時組織對相關單位搶通保通、應急運輸、應急路面管控等應急預案編制與執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并予以通報。
監(jiān)督檢查內容主要包括應急預案編制、組織機構及隊伍建設、裝備物資儲備、信息報送與發(fā)布、應急培訓與演練、應急資金落實、應急評估等情況。
6.4預案實施時間。
本預案自印發(fā)之日起實施。
公路交通保障應急預案篇六
根據《沐川縣環(huán)境保護委員會辦公室關于進一步加強飲用水源地環(huán)境安全管理》的通知精神，為進一步提高我鎮(zhèn)集中式飲用水水源地突發(fā)環(huán)境事件的應對能力，做好飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件的搶排險工作，最大程度保護人民群眾的生命安全，把水源地突發(fā)環(huán)境污染降到最低程度，大楠政府高度重視，整合鎮(zhèn)、村、組各級干部力量，結合我鎮(zhèn)實際情況，特編制本預案。
1.大楠鎮(zhèn)集中式飲用水水源地共兩處。一是龍水村6組牌坊壩，二是麻央村6組馬草井，輪換供水。
2.大楠鎮(zhèn)集中式飲用水供應場鎮(zhèn)居民、政府、衛(wèi)生院、中小學人口約1700人。
1.鎮(zhèn)政府成立了集中式飲用水水源地突發(fā)環(huán)境事件的應急指揮部。
指揮長：
副指揮長：
成員：
各村也相應成立了由支書、主任、組長、保潔、和公益性崗位人員等組成的領導小組。
2.加強責任落實。一是高度重視，鎮(zhèn)政府和村兩委提高思想認識，主要領導親自抓、負總責，切實抓好措施落實和風險防范，以高度的責任心排查化解可能影響飲用水水源環(huán)境安全的隱患，確保飲用水安全；二是將飲用水源保護區(qū)的巡查任務納入到日常的環(huán)境保護工作中，每周巡查不少于2次，一旦發(fā)現水質異?，F象，可能威脅供水安全時，要及時報告相關部門并采取有效措施，導致發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件的擴大。
3.堅持預防為主。鎮(zhèn)、村、組干部要清楚本鎮(zhèn)集中式飲用水水源地的位置和保護區(qū)的邊界范圍，做到情況一目了然，對水源地周邊的種養(yǎng)殖業(yè)和村民污水排放情況實行監(jiān)控，充分利用走訪、會議等形式加大對村民的宣傳教育，指導水源地周邊群眾按規(guī)定實施生產生活活動，不在水源地保護范圍內噴施農藥和亂倒垃圾。
4.在水源地設立了警示標牌。以便提高涉及農戶和其他群眾的警惕。
1.巡查員在巡查過程中，一旦發(fā)現水源地有被環(huán)境污染事件，應立即向鎮(zhèn)政府報告，指揮部立即調集人員趕赴現場，啟動預案。
2.報警方式：采用通訊聯(lián)系，報警要及時準確，鎮(zhèn)黨政辦電話4661069，若電話中斷，應立即派專人傳遞信息。
3.應急措施：應立即停止供水，通知所涉及的單位、住戶暫停供水飲用，做好二次供水準備，縣上送水或另找水源地，并要求衛(wèi)生、防疫部門對水進行化驗檢測。對有可能中毒人員送醫(yī)院觀測治療，徹底清除集中式水源地突發(fā)環(huán)境污染的根源。
4.冷靜應對，清除影響，對涉及飲用水水源地發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時，一定要頭腦冷靜、科學應對，在保障人民群眾生命安全的情況下，注意帶來的社會影響，不在媒體公開和網絡發(fā)表、正確引導，相信黨和政府的應對能力。
公路交通保障應急預案篇七
為有效預防和及時控制廣場文化演出活動中發(fā)生的突發(fā)事件，最大限度地避免與減少突發(fā)事件的發(fā)生、危害和影響，依據有關法律法規(guī)特制定廣場文化活動安全應急預案。
二、適用范圍。
本預案適用于“幸福廊坊”文化藝術節(jié)廣場文化活動中突發(fā)事件的預防、預警、應急準備、應急響應和應急處置等。活動包括：2月14日(正月十二)“民風古韻”非遺展演、2月15日(正月十三)“時尚盛典”音樂專場、2月16日(正月十四)“唱響紅歌”群眾歌詠活動。
三、工作原則。
堅持預防為主、統(tǒng)一指揮、分工負責、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效、有效處置的原則。
四、組織機構及職責。
(一)成立突發(fā)事件應急處理領導小組，負責突發(fā)事件的應急處理工作。應急處理領導小組由市文化局、文化公園管理處、時代廣場管理處有關人員組成。
組長：
副組長：
成員：
(二)應急領導小組履行下列主要職責。
1、按《預案》要求進入指定位置，進行現場組織指揮，領導工作?？傊笓]發(fā)布救災、人員疏散、暫停演出活動、應急終止、恢復演出等命令及對外信息發(fā)布;相關部門負責人根據職責分工，立即進入應急狀態(tài)。
2、負責協(xié)調現場公安人員，并組織工作人員和安保人員進行現場警戒、治安保衛(wèi)、道路管制、火災撲救及內外聯(lián)絡等;配合相關主管部門進行事故調查處理。
3、發(fā)現火情范圍不大的小火，立即使用附近滅火器材進行撲救;并及時向安全及風險管理部報告現場情況，如發(fā)現火情蔓延，難以撲救，應拉響警報，撥打119向當地消防部門求援并迅速切斷電源;注意保護、隔離其他區(qū)域。
4、發(fā)現踩踏、斗毆等事件及時向公安機關等主管部門報告現場情況，利用廣播、喊話穩(wěn)定人員情緒，維持秩序，由現場保安將人群從演出場地迅速向周圍安全地帶轉移疏散。
5、安排人員開展相關的搶險排?；蛘邔嵤┣缶裙ぷ?。
6、根據需要對事件現場采取控制措施。
(三)突發(fā)事件發(fā)生后，現場突發(fā)事件應急處理領導小組應當根據"生命第一、防范勝于救災"的原則，決定是否啟動突發(fā)事件應急預案，并在第一時間內向相關主管部門報告。
五、預測預警與報告。
(一)信息監(jiān)測與報告。應通過監(jiān)測和利用公眾信息收集本活動中可能引發(fā)突發(fā)事件的信息，并做好分析研判，及時準確報告。
(二)預警。一旦發(fā)現突發(fā)事件征兆或突發(fā)事件有擴大跡象時，活動現場工作人員應通過分析、研判，做出預警，并逐層上報。
六、安全管理。
1、活動精心組織，嚴格把關。演員在演出結束后立即返回工作區(qū)域，避免和觀眾近距離接觸。
2、演員在進場后一律進入工作區(qū)域，嚴禁在場外逗留。
3、切實加強活動現場的安全保衛(wèi)工作。
(1)活動開始前認真檢查場地和設備設施的安全情況;維持好現場秩序。
(2)加強場內安全保衛(wèi)工作。對現場秩序混亂，可能導致安全事故或者危害公共安全的緊急情況和其他突發(fā)事件，及時進行有效處置，依法防范和處置演出活動期間的違法犯罪活動，確?；顒影踩樌剡M行。
七、常見應急處置。
1、遇到臨時停電，應立即檢查并及時恢復供電。
2、遇到群眾受傷、暈倒等特殊情況，立即報告現場總指揮，積極進行救治。
3、遇到不明人員滋事，先對其進行教育并勸其離開現場，必要時對其進行控制或報警110。
4、遇到特殊情況，應立即疏散人群到安全地帶。
公路交通保障應急預案篇八
為應對春運期間可能出現的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案。
成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領導小組。
領導小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續(xù)，組織協(xié)調應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜，完成領導小組交辦的其他任務。
值班電話：xxxxxx，（24小時值班電話）。投訴電話：xxxxx，傳真：xxxxxx。
運輸企業(yè)：根據領導小組下達的應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。
（一）支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
（二）因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。
（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內旅客的任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責（應急運力分配及任務分工見附表）。
（一）運力，人員準備。擔負應急任務的相關企業(yè)，應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。執(zhí)行應急任務的駕駛員，應技術全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。確定為應急的車輛，應安排在珠三角范圍內進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。
（二）物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。
（三）應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識，旅客疏導，救援技能的培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力。
（四）通訊聯(lián)絡及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況，如發(fā)現大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執(zhí)行應急任務時，應保證通訊聯(lián)絡暢通，及時報告有關情況。
（五）完善機制，制定方案。擔負應急任務的運輸企業(yè)，應根據本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。
（一）當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
（二）執(zhí)行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調配合。執(zhí)行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。
（三）應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關規(guī)定核發(fā)，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內外通行。
（四）有關應急車輛的調用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》（粵春運辦[1999]11號）文執(zhí)行。
（五）對執(zhí)行應急保障任務的車輛，除發(fā)現有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構應給予通行上的方便。
承擔應急運輸保障任務的單位，在20xx年1月6日前將春運應急相關信息（附表1，2，3）報市交通局綜合運輸科。
公路交通保障應急預案篇九
為科學應對我縣可能出現的自然災害、事故災難、突發(fā)公共事件、突發(fā)社會安全事故、重大道路、水上運輸及交通事故和公路中斷等突發(fā)公共事件，規(guī)范突發(fā)公共事件的應急處置工作，建立健全突發(fā)公共事件的應急機制，及時、高效、有序地組織重特大事故的應急救援處置工作，最大限度地降低突發(fā)公共事件給我縣社會經濟發(fā)展和人民群眾生命財產造成的損失，維護社會穩(wěn)定，根據國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定和市、縣關于突發(fā)公共事件應急預案的要求，結合我局實際，制定本預案。
二、工作原則。
(一)統(tǒng)一領導。突發(fā)事件發(fā)生后，在局長的統(tǒng)一領導下，堅持上下聯(lián)動、分工負責制。
(二)以人為本。堅持以人為本。以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產損失。
(三)依法規(guī)范。應急處置過程中應遵循國家及地方政府有關法律、法規(guī)、規(guī)章、政策。依法規(guī)范公民、法人和其他組織在應急處置工作中的行為。否則，將依法追究因人為因素造成突發(fā)公共事件和對公共事件處置不當責任人的責任。
(四)屬地管理和分級分工負責。在縣政府的統(tǒng)一領導和縣局統(tǒng)一指導下，各單位按照各自職責、分工、權限，根據本預案的規(guī)定，共同做好全縣交通運輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件的應急處置。
(五)堅持預防為主。樹立“常備不懈”的觀念，經常性地做好應對緊急突發(fā)事件的思想準備、預案準備、機制準備和工作準備。重點建立健全信息報送體系、科學決策體系、防災救災體系和恢復重建體系。完善緊急突發(fā)事件交通運輸保障體系。
三、組織機構及職責。
(一)組織機構。
縣局成立應對緊急突發(fā)事件工作領導小組，人員組成如下：
組長：張金軍。
副組長：仲兆賢劉士東王亞男于祥皆于國軍。
鄭軍郭恩廣孫伯。
成員：機關各科室負責人、下屬各單位主要負責人。
領導小組下設辦公室，在局應對緊急突發(fā)事件工作領導小組領導下開展工作，于國軍同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：83219090。
(二)工作職責。
1、局應對緊急突發(fā)事件工作領導小組職責：研究制訂交通運輸緊急事件突發(fā)事件應急防范與處置的具體措施；負責審查局屬有關單位緊急突發(fā)事件應急預案；建立健全緊急事件、突發(fā)事件應急體系；統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一調配應急運輸資源。緊急事件特別是重大事件發(fā)生時，統(tǒng)一指揮、調度和協(xié)調局屬各單位與應急處置工作。
2、局應對緊急突發(fā)事件領導小組辦公室職責：履行值守應急、信息匯總、信息上報和綜合協(xié)調職能；組織編制、修訂縣局應急預案；指導、匯總和監(jiān)督檢查局屬有關單位應急預案的編制、修訂和實施；督促檢查局屬各單位應急組織機構和隊伍建設；負責全縣交通運輸緊急事件，重大、特別重大突發(fā)事件預警信息披露、新聞發(fā)布以及與局屬各單位聯(lián)系溝通；督促檢查應急處置措施的落實。
(三)局屬有關單位應對緊急突發(fā)事件機構。
局屬各企事業(yè)單位應分別按各自的分工職責，成立相應的工作領導機構和辦事機構，在縣局領導下，修訂完善應急預案，明確負責人、物資和應急處置措施，全力搞好各自職責范圍內的各項應急工作。
四、信息監(jiān)測與報告。
按照早發(fā)現、早報告、早處置的原則，各單位要及時監(jiān)測并報告可能或已經發(fā)生的緊急事件和各類突發(fā)交通事件信息。
(一)國、省干線公路，縣鄉(xiāng)道路緊急事件、突發(fā)自然災害：由應急領導小組組長張金軍同志負責。事發(fā)地路段管養(yǎng)單位負責監(jiān)測有關信息，包括災害可能或已經發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等。
(二)縣重點交通項目建設緊急突發(fā)事件、安全事件由應急領導小組副組長于國軍同志、于祥皆同志、郭恩廣同志負責。
(三)道路運輸運力應急情況：由應急領導小組副組長仲兆賢同志、孫伯同志負責。運管部門應建立健全緊急事件應急客、貨車輛儲備、備用數據庫，要能滿足緊急事件、交通突發(fā)事件或配合縣政府應急事件的交通運輸保障。具體負責：制訂道路運輸應急預案；組織安排運力儲備和緊急事件運力組織、調配、調度與管理；督查應急運輸保障執(zhí)行情況；協(xié)調解決執(zhí)行應急保障任務中出現的問題；及時報送應急運輸保障任務的執(zhí)行結果。運管所配合公安部門實施交通管制。
(四)水上緊急事件、險情：由應急領導小組副組長于國軍同志負責。事發(fā)地監(jiān)管部門負責監(jiān)測有關信息、包括事件可能或已經發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等，及時報告。
重大及以上自然災害由局應急工作領導小組向市局和縣委、縣政府及時報告。
為確保信息暢通，凡涉及應急工作的局屬各單位應建立健全緊急事件24小時值班制度，向社會公布值班電話，落實專人，確保信息暢通。一旦發(fā)生重大險情和事故，應在規(guī)定時間內上報、不得謊報、瞞報和漏報。特殊情況下，事發(fā)地有關單位和部門在向縣局報告的同時，可直接向縣委、縣政府報告。
五、應急響應。
根據國家有關要求和實際情況，按照突發(fā)公共事件嚴重性和緊急程度，分為一般（iv級）、較重（iii級）、重大（ii級）和特大（i級）四級預警，分別用藍色、黃色、橙色和紅色標示。
(一)基本響應程序。
發(fā)生或即將發(fā)生緊急事件突發(fā)事件的信息得到核實后，在尚未確定突發(fā)事件級別，實施分級響應之前，應急領導小組辦公室要立即派員趕赴現現場，組織指揮有關人員進行先期處置。先期處置可根據實際情況，有針對性地采取如下應對措施：一是實施緊急疏散和救援行動，組織群眾開展自救互救；二是緊急啟動資金、人員、車輛、工程機械設備等應急資源用于應急處置；三是配合公安等部門劃定警戒區(qū)域，采取中斷交通等必要管制措施；四是實施動態(tài)監(jiān)測，進一步調查核實；五是向社會發(fā)出危險或避險警告；六是超越所屬管轄范圍時，及時通報突發(fā)事件涉及單位和部門。
在采取先期處置措施的同時，應急領導小組辦公室要組織相關單位要對事件的性質、類別、危害程度、影響范圍等因素進行初步評估，向市局應急辦和縣委、縣府有關應急機構報告，進入分級響應程序。
局應急領導工作小組對全縣各類緊急事件交通重大（ii級）和特別重大（i級）突發(fā)事件指揮協(xié)調的主要內容包括：一是提出現場應急行動的原則要求；二是發(fā)布啟動局級相關應急預案的指令；三是協(xié)調交通運輸各部門應急力量實施應急處置行動，指派有關人員參與、指導現場應急處置指揮機構的應急指揮工作；四是責成應急領導小組辦公室向市局和縣委、縣政府有關應急機構報告情況并同時向其他相關領域應急機構通報情況；五是協(xié)調事發(fā)地公路、水路等交通管制；六是協(xié)調事發(fā)地有關人員的疏散或轉移以及傷員的急救；七是協(xié)調應急救援通信、物資征調及其運輸等保障工作；八是必要時啟用交通戰(zhàn)備應急預案；九是必要時請示縣委、縣政府啟動相關縣級應急預案；十是協(xié)調事件善后處理及恢復重建工作等。
(二)信息發(fā)布和新聞報道。
全縣交通各類重大（ii級）和特別重大（i級）緊急事件突發(fā)事件發(fā)生后8小時內應向社會發(fā)布有關信息。局建立應急新聞發(fā)言人制度，新聞發(fā)言人由局長張金軍同志擔任，或根據緊急事件類別委托局分管領導擔任，有關新聞發(fā)布工作由負責處置事件的單位協(xié)助。局應急領導小組辦公室要及時掌握信息，分析輿情，加強與負責處置事件的單位溝通協(xié)商，提出新聞報道意見，嚴格按照突發(fā)事件相關新聞報道工作的規(guī)定辦理，難以把握的重大問題請示局主要領導。負責處置事件的單位和部門要依照有關法律和規(guī)定主動聯(lián)系、配合新聞宣傳部門對新聞報道提出建議并做好審核把關。
對一般（iv級）、較重（iii級）突發(fā)事件的新聞報道，由事發(fā)地相關部門配合有關新聞單位按以上原則進行。
六、保障措施。
局屬各單位、交通運輸企業(yè)都要建立突發(fā)公共事件應急救援處置的通信與信息保障系統(tǒng)，確保應急響應期間全天候派人值班和電話、傳真機、電腦網絡暢通。
(二)裝備保障。
局屬各單位應建立健全現場救援和工程搶險裝備數據庫并明確其類型、數量、性能和存放位置等以及應急裝備擁有部門和單位要建立相應的登記、維護、保養(yǎng)和調用等制度、以保證應急狀態(tài)時統(tǒng)一調配使用。
(三)人員保障。
交通運輸系統(tǒng)各單位都要成立應急分隊，確保公共事件處置應急人員調配。
(四)經費保障。
按照“分級負責”的原則建立相應的應急經費保障機制。局屬各單位負責所屬管轄范圍緊急突發(fā)事件的應急費用。局財務科應預設相應應急專項儲備經費，建立健全緊急事件應急經費管理調配使用制度，并根據實際情況在局屬各單位調劑使用。各單位應本著“特事特辦、急事急辦”的原則，確保應急資金及時撥付。各單位要合理使用應急資金，確保資金?？顚Ｓ?，發(fā)揮資金使用效益。對特別重大交通運輸緊急事件突發(fā)事件，損失巨大，經費難以自付時，由縣局應急領導小組副組長鄭軍同志組織局財務科及時研究、提出相應的補償或救助請示，報告上級部門審批或及時向市局、縣政府及時匯報相關災情，請求資金應急支援。
七、后期處置。
(一)善后處置。
緊急突發(fā)事件事發(fā)地相關部門負責組織善后處置工作，必要時報請縣局相關科室或局屬有關單位協(xié)助善后處置工作。善后處置工作包括人員安置、災后重建或恢復交通、清理與處理等事項。通過善后處理盡快消除事故后果和影響，確保交通暢通和社會穩(wěn)定，盡快恢復正常的交通秩序。
(二)調查和總結。
在開展突發(fā)事件應急工作的同時，由應急領導小組辦公室會同相關部門決定依法組成事故調查組，依據有關法律法規(guī)進行事故調查，寫出書面報告，及時、準確地查清事件性質、原因、責任，總結教訓并提出防范和改進措施，形成書面調查總結報告報市局、縣委、縣政府和通報局屬有關部門。重大事項由縣局向市局和縣委、縣政府專題報告。各專項應急預案要制定明確的獎懲制度、對突發(fā)公共事件接警處警、信息報送、應急決策、應急指揮和應急響應等各個環(huán)節(jié)上，對有關人員的立功和過失行為分別給予獎懲。
公路交通保障應急預案篇十
學校建立學生外出活動安全事故應急處理領導小組。
組長：
副組長：肖文祥
組員：班主任及全體教師
領導小組負責本預案的制訂和實施。如果學生在外出時發(fā)生事故，班主任老師應在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協(xié)助有關部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
1、全體領導和教職工均要以高度的責任心對學校每個學生的安全負責。學校要對學生加強安全教育，抓好安全管理，確保外出活動萬無一失。
2、組織學生外出活動（含社會實踐、社會調查、春游、秋游、參加公益勞動、義務勞動、參觀訪問等）要制定有周密計劃和安全措施，活動方案必須經校領導審閱簽字同意方可實施。
3、實行組織學生集體外出活動申報審批制度，全校性的活動，要上報市教育局，班級或年級組組織的活動要向學校申報，由學校主管領導審批后方可進行，并做好活動的組織和抓好師生的安全。
4、出發(fā)前要集隊做好安全教育及宣布活動安排。
5、活動時班主任是各班的具體責任人，跟班教師附連帶責任。
6、活動的路線地點，事前應進行實地勘查，不得組織學生到危險的地方開展活動。
7、活動來往的交通工具必須向有營運資格證的專業(yè)運輸部門租用。組織學生有秩序地上車，教育學生不要爭先恐后，要禮讓。乘車時不要將頭手伸出窗外。
8、每次活動都要有安全、保衛(wèi)、意外事故的應急預案。特別是野炊、爬山、野餐時要注意防火、防食物中毒。
9、要通過各種形式加強對學生進行游泳安全教育，以提高學生的游泳安全防范意識，讓學生掌握游泳自護、自救、互救安全防范的知識和本領，嚴格學生參加游泳活動的審批程序和安全防范措施，建立學生游泳活動的安全責任，確保學生游泳安全。不準學生私自到河邊游泳。
10、到達目的地后組織和開展活動，不要隨意“放羊”。
11、分散自由活動時，要求學生三五成群，不要個別行動，教育學生發(fā)現問題或發(fā)生事故時要及時報告，班主任和跟班老師要加強巡視，分管領導要做好監(jiān)控，發(fā)生事故要采取應急措施并撥打領導小組電話（周建青：xx肖文祥：xx）。
12、活動結束要在規(guī)定的地點按時集中，清點人數上報，并有秩序上車。班主任及下班老師非特殊情況必須跟旅行車回到學校整隊放學，待學生全部離校后，才能離開。
（一）現場成立突發(fā)事件應急處理領導小組，負責突發(fā)事件的應急處理工作。
應急處理領導小組由學校安全工作領導小組成員和隨隊的`各年級年級主任、班主任、隨隊教師組成。
（二）應急領導小組履行下列主要職責：
1、指揮有關教師立即到達規(guī)定崗位，采取相應的應對措施；
2、安排教師開展相關的搶險排?；蛘邔嵤┣缶裙ぷ鳎?BR> 4、根據需要對事件現場采取控制措施。
（三）突發(fā)事件發(fā)生后，現場突發(fā)事件應急處理領導小組應當根據“生命第一”的原則組織，決定是否啟動突發(fā)事件應急預案，并在第一時間內向學校安全工作領導小組報告。
（四）應急狀態(tài)期間，突發(fā)事件應急處理領導小組各成員之間必須保證通訊暢通。
活動的各年級（班級）應當根據突發(fā)事件應急處理領導小組的統(tǒng)一部署，做好本年級（班級）的突發(fā)事件應急處理工作，配合、服從對突發(fā)事件應急處理工作，并加以督察和指導。
（五）參與活動的任何集體和個人都應當服從突發(fā)事件應急處理領導小組為處理突發(fā)事件所作出的決定和命令。
突發(fā)事件涉及的有關班主任積極做好對學生的安撫工作，突發(fā)事件涉及的其他教職員工應當配合班主任做好學生的疏導工作。
（一）建立信息報告制度。
突發(fā)事件發(fā)生或有可能發(fā)生突發(fā)事件的信息，采用逐級匯報制度，事件第一發(fā)現人應及時向集體活動帶隊的學校領導匯報，集體活動帶隊的學校領導應在第一時間向校安全工作領導小組匯報，并隨時與上級保持密切聯(lián)系。
（二）嚴格執(zhí)行學校重大事件報告程序。
對于各類突發(fā)事件，應迅速判斷事件性質，根據事件性質，及時向社會、政府各救治排險機構求救，并向相關的政府職能部門、上級主管部門逐級匯報。在得到指示和未得到指示前，對事故可能影響膳后處理的現場、證件證物等要進行保護。
（三）突發(fā)事件向外發(fā)布情況，需要經校突發(fā)事件處理領導小組同意，在確定性質的基礎上以集體形式發(fā)布，不得主觀臆測、夸大其詞，或者須經上級有關部門鑒定核實后作出決定。
任何人員都不得瞞報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報突發(fā)事件。
（一）突發(fā)事件發(fā)生后，校應急處理領導小組及有關部門，負責組織對突發(fā)事件進行調查處理。
通過對突發(fā)事件調查、現場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。
（二）突發(fā)事件發(fā)生后，在進行事件調查和現場處理的同時，學校應當立即將突發(fā)事件所致的傷亡病人送向就近醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應及時報警求救求援。
（三）突發(fā)事件發(fā)生后，突發(fā)事件應急處理領導小組應組織人員立即保護現場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
（四）突發(fā)事件發(fā)生后，突發(fā)事件應急處理工作領導小組根據需要，可以采取中止活動、疏散等措施，并及時向上級部門匯報事件情況以及采取的應急措施。
（五）突發(fā)事件發(fā)生后，根據事件性質，應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當條件下，告知事件原因、處理結果，或者聯(lián)系家長進行救治。
公路交通保障應急預案篇十一
針對可能出現的聚集性疫情，未雨綢繆做好群眾生活物資保障和應急準備工作，保障群眾的日常生活，切實抓好全鎮(zhèn)新冠肺炎疫情防控工作，維護全鎮(zhèn)社會大局穩(wěn)定，特制定本預案。
深刻汲取省外因生活物資供應不到位引發(fā)隔離區(qū)群眾生活困難的深刻教訓，舉一反三，以問題為導向，切實加強組織領導，整合優(yōu)化力量，建立基層配送工作組織體系，壓緊壓實“四方責任”，強化隔離區(qū)群眾生活物資供應“最后一公里”保障，暢通居民生活必需品配送渠道，確保配送工作責任到位、措施到位、落實到位。
各村（社區(qū)）要充分發(fā)揮縣鎮(zhèn)村社四級城鄉(xiāng)基層治理網格體系作用，完善縣級領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村(社區(qū))、村(社區(qū))干部包組、組長包戶的四級包保制度，進一步建立健全鎮(zhèn)干部、村(社區(qū))干部、公安干警、鎮(zhèn)村兩級醫(yī)務工作者和網格員的“五包一”責任制。
(一)統(tǒng)籌調度力量，建立多元配送模式。各村（社區(qū)）應迅速建立和完善物業(yè)小區(qū)黨組織、物業(yè)企業(yè)、業(yè)主委員會“三方聯(lián)動”機制，發(fā)動小區(qū)自治組織、樓棟長、志愿者和居民骨干等成立工作專班。非物業(yè)小區(qū)和農村院落要明確村(社區(qū))干部牽頭，發(fā)揮志愿者、駐村干部和熱心黨員群眾等各類群防群控力量的作用，完善組織動員機制，通過巡邏走訪、村（社區(qū)）和小組微信群等，及時收集隔離和居家觀察人員生活所需物資信息。建立線上訂單、團購、網格員配送等多元模式，提供代購、周轉、送貨等服務，就近設置居民生活必需品臨時取件點，并做好環(huán)境衛(wèi)生、消毒殺菌等工作，實現精準采購配送，確保群眾安心居家，生活正常運轉。
(二)強化物資供應，嚴格規(guī)范市場秩序。各村（社區(qū)）引導商超、農貿市場等骨干流通企業(yè)加強產供銷運銜接。骨干流通企業(yè)要及時調配小包裝成品糧油，組織安排蔬菜采收上市，加大生活必需品投放力度。落實鮮活農產品“綠色通道”政策，做好應急運輸車輛準備，必要時啟動應急物資中轉站，保障主要生活物資運輸通暢。啟動主要生活物資市場價格日監(jiān)測日報告制度，提前做好風險預警預判，嚴厲打擊哄抬價格、囤積居奇等擾亂市場的行為。
(三)加強關愛服務，做好特殊群體保障。各村（社區(qū)）要做好居家觀察人員的管理服務，通過提供鎮(zhèn)、村干部聯(lián)系方式等，暢通群眾求助渠道，及時回應居家觀察人員合理訴求。對失能或獨居老人、留守老人兒童、散居孤兒、困境兒童、殘疾人、孕產婦、特殊困難群體以及低收入家庭，由鎮(zhèn)、村為其提供基本生活保障。永興中心衛(wèi)生院、新太衛(wèi)生院要做好急診患者、慢性病患者和精神疾病患者的.醫(yī)療保障，對急需送醫(yī)送藥病人，積極協(xié)調開通“綠色通道”，組織上門服務。
各村（社區(qū)）要以組為單位，制定封閉隔離區(qū)生活物資供應保障應急預案，并組織開展經常性實戰(zhàn)演練，提升應急處置能力，鎮(zhèn)督導組將加強監(jiān)督檢查，建立完善隔離區(qū)生活物質保障制度機制，確保群眾基本生活不受影響，為疫情防控奠定良好基礎和條件。
公路交通保障應急預案篇十二
為進一步提升在應急狀態(tài)下的無線電安全保障能力，嚴厲打擊非法利用無線電設備進行考試作弊行為，根據全國普通高等學校招生考試安全工作電視電話會議精神和省經信廳、省無線電辦公室工作安排，為保障20xx年高考期間各考點無線電安全，結合我市實際制定本方案，請遵照執(zhí)行。
（一）成立保障領導小組。
組長：
副組長：
成員：
職責：組長負責考試期間無線電管理的指揮、調度和統(tǒng)籌；副組長負責考前帶隊培訓、演練及考試期間的協(xié)調。
（二）設立監(jiān)測小組。
監(jiān)測一組：組長劉xx，負責船山區(qū)6個考點保障工作；監(jiān)測保障二組，組長張xx，負責射洪市4個考點保障工作；監(jiān)測三組，組長金xx，負責蓬溪縣1個考點保障工作；監(jiān)測四組，組長仲xx，負責大英縣1個考點保障工作；監(jiān)測五組，組長熊xx，負責安居區(qū)1個考點保障工作。
職責：負責高考期間全市各考點及其周邊實施無線電監(jiān)測、監(jiān)聽，相關頻段合法無線電信號的核實，不明信號的監(jiān)聽、分析、研判，確認的作弊信號逼近查找及信號源目標鎖定等工作。
（三）保障內容。
考試前，監(jiān)測技術人員利用車載移動設備、便攜式等監(jiān)測設備進行頻段掃描、信號監(jiān)聽等工作，提前對考點環(huán)境及考場周邊電磁環(huán)境進行監(jiān)測、監(jiān)聽，保存頻譜數據模板，同時對考點使用的無線電干擾屏蔽系統(tǒng)進行檢測。6月7-8日，利用無線電移動監(jiān)測車、考試保障、便攜式監(jiān)測等設備對考場進行嚴密監(jiān)控，嚴防利用無線電通訊工具、電子設備實施作弊（保障方案見附件1）。
5月29日-6月2日，會同市場監(jiān)管和公安部門在市城區(qū)、安居區(qū)、射洪市、蓬溪縣、大英縣開展無線電發(fā)射設備銷售市場專項整治，對全市城鄉(xiāng)各相關銷售門市部進行清理、排查，從源頭上阻止非法銷售無線電發(fā)射設備和非法無線電發(fā)射設備在考場中使用。
6月6日，組織各監(jiān)測組在市城區(qū)、安居區(qū)、射洪市、蓬溪縣、大英縣各考場周邊開展無線電磁環(huán)境測試和現場勘查，摸清和掌握考場周圍電磁信號的基本情況，對常發(fā)信號及相應的頻譜圖進行記錄、保存，以便考試期間進行參照和比對，為考試期間快速查找可疑信號做好充分準備。
（一）培訓演練目標。通過開展高考無線電監(jiān)測保障培訓，聯(lián)動縣（市、區(qū)）經濟和信息化部門，提高參與高考無線電安全保障人員的技術水平，增強監(jiān)測技術人員之間的配合、協(xié)作能力；通過開展技術演練活動，檢查參加高考保障監(jiān)測隊伍、車輛、設備、技術等方面的準備情況，檢驗無線電監(jiān)測車、監(jiān)測設備、技術人員設置、配備的科學性、必要性，發(fā)現不足及時予以調整補充，做好應急準備工作。
（二）培訓演練時間、地點。
1.培訓演練時間：20xx年xx月xx日--xx日。
2.培訓演練地點：射洪市、蓬溪縣、大英縣、船山區(qū)和安居區(qū)各考點及周邊地區(qū)。
（三）培訓演練科目。
組織開展以無線電監(jiān)測、信號分析、干擾源查找、干預系統(tǒng)為主要內容的培訓和練兵活動，注重加強隊員監(jiān)測技能培訓，對實際操作設備的技能和搜尋、監(jiān)測、鎖定信號的能力進行強化練習，提高應急處置能力（培訓演練方案見附件2）。
（四）物資裝備保障。
1.保障車輛：移動監(jiān)測車2輛、應急保障車1輛（快速排查干擾時需要）。
2.保障設備：
（1）對講機8部；
（2）超短波監(jiān)測測向固定站5個；
（3）便攜式超短波監(jiān)測測向系統(tǒng)7套；
（4）無線電監(jiān)測管控設備10套；
（5）無線電信號源5個；
（6）大疆無人機1架。
公路交通保障應急預案篇十三
認真貫徹區(qū)委、區(qū)政府有關疫情防控工作指示精神，落實疫情處置領導小組（指揮部）工作部署，做好相關應急物資采購、管理、分配工作，實現“迅捷高效、保障有力”的工作目標。
（一）組織機構及主要職責。
成立由區(qū)政府分管副區(qū)長任組長，區(qū)應急局局長任副組長，區(qū)應急局、區(qū)財政局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)衛(wèi)生健康局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)城鄉(xiāng)交通運輸局負責同志及相關人員為成員的應急保障領導小組，全面負責全區(qū)新型冠狀病毒感染肺炎應急物資保障工作。（名單附后，附件1）。
負責疫情防治所需醫(yī)用防護用品、藥品、及醫(yī)療器械等的供應、采購、調撥；組織提供區(qū)級集中留觀場所；完成領導小組（指揮部）交辦的其他事項。
（二）各成員單位主要職責。
1、區(qū)應急管理局：負責全區(qū)醫(yī)用防護應急物資保障工作的綜合協(xié)調，牽頭組織成立24小時工作專班，并建立與市應急保障組和各街道辦事處的信息聯(lián)動機制，確保信息通暢。
2、區(qū)財政局：負責全區(qū)應對疫情防控所需資金，指導區(qū)衛(wèi)健局優(yōu)化醫(yī)用防護應急物資采購流程和資金支付方式。
3、區(qū)衛(wèi)生和健康局：負責制定醫(yī)療、疾控等單位醫(yī)用防護應急物資需求清單、提供采購渠道以及全區(qū)疫情防控專項資金使用管理、組織協(xié)調相關采購事宜等。
4、區(qū)工業(yè)和信息化局：負責按需組織好我區(qū)醫(yī)用防護應急物資的生產工作，對上爭取相關醫(yī)用防護應急物資調撥，提供醫(yī)用防護應急物資采購信息。
5、區(qū)市場監(jiān)管局：負責全區(qū)醫(yī)用防護應急物資的質量安全、價格監(jiān)督及相關項目審批等工作。
6、區(qū)城鄉(xiāng)交通運輸局：負責制定全區(qū)醫(yī)用防護應急物資運輸保障方案，確保醫(yī)用防護應急物資運輸迅捷、暢通，負責制定交通卡口醫(yī)用防護物資需求清單、發(fā)放相關通行證等。
1、區(qū)財政加強資金保障，撥出專款，專門用于處置新型冠狀病毒肺炎疫情需要。
2、協(xié)調區(qū)民政局、發(fā)改局調撥全區(qū)應急物資。廣開門路、社會市場化籌集，多渠道、多方式地聯(lián)系市內外廠家，爭取購置更多的藥品器械，滿足急需防疫物資需求。
3、通過區(qū)慈善總會、區(qū)紅十字會等接受捐贈主體發(fā)布接受社會捐贈款物的公告，動員全區(qū)各企事業(yè)單位、個人以及社會各界積極行動起來，眾志成城、全力以赴參與這場疫情防控戰(zhàn)。
4、全面對接上級應急保障組和省、市衛(wèi)健部門，爭取上級支持，調撥、采購各類防護用品、生活用品及其他應急保障物資。
5、及時了解搜集處置疫情所需防護用品、生活用品及其他應急物資供應情況，確保合理分配補充所需物資。原則上區(qū)應急保障組負責區(qū)級防疫物資的應急保障；各街道辦事處發(fā)揮主觀能動性，不等不靠自行籌備采購所需防疫物資，區(qū)應急保障組適當撥付財政專項資金予以補貼。
6、為進一步做好全區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作，嚴格規(guī)范應急物資儲備、保管和發(fā)放等工作，確保各類物資依規(guī)高效保障到位，現制定《濟南市歷城區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作領導小組（指揮部）應急保障物資管理制度》。（附件2）。
7、按照省、市要求，設立符合條件、規(guī)定的疫情留觀場所。目前，已設立山東鴻騰三館商務酒店有限公司（山大北路賓館）、錦江之星（閔子騫路20號）、泉之潤商務賓館（工業(yè)北路25-1號）作為我區(qū)留觀場所。
公路交通保障應急預案篇十四
組長：周留濤馮新娟楊娜娜翟鳳月。
二、物資準備。
三、人員分組及個小組任務。
1.第一組負責上傳、下達和外出單位聯(lián)系。
組長：楊娜娜。
成員：吳興展張睿禹新娟。
楊娜娜、張睿、禹新娟負責上傳、下達及辦公室值班吳興展負責外出單位聯(lián)系，通知到人。
2.第二組負責防汛物資的儲備、供應。
組長：馮新娟。
成員：常珍珍劉衛(wèi)衛(wèi)。
馮新娟負責全場防汛物資的合理發(fā)放和供應。
常珍珍、劉衛(wèi)衛(wèi)負責露天庫和藥劑庫中心倉庫的值班。
3.第三組負責職工、下游群眾的疏散、撤離、通知協(xié)調。
組長：周留濤。
成員：常義勇侯志坤張曉熊啟鵬姜曉輝黃銀峰。
周留濤、黃銀峰負責全廠職工疏散、撤離，用吹口哨、打銅鑼的形式通知。
常義勇、侯志坤、張曉負責給村主任周春良和1—6組組長通知，用吹口哨、打銅鑼的方法，通知、協(xié)調疏導安全撤離，使人民群眾轉移到高山安全地帶，同時對溝口公路用警界線放上警界，確保公路行人、車輛安全。
組長：翟鳳月。
吳轉運、黃銀萍、翟鳳月負責尾礦壩搶險隊和2#井、3#井管護隊生活供應。
王銀平、呂躍峰負責4#井管護隊和設備、電力通訊隊生活供應。
5.車輛臨時調動。
皮卡車一輛司機：吳興展。
五十鈴一輛司機：常義勇。
四、各單位負責事情和安全設施。
各小組備用物資6月15日到位，方便面、礦泉水、口哨、銅鑼分發(fā)到人，小車班把各自車輛徹底檢查、保養(yǎng)一遍，確保防汛安全，啟動應急預案后隨時調用，并且在本月進行一次現場演習。
2011-6-14。
公路交通保障應急預案篇十五
20xx年高考學考在即，為認真貫徹落實全國全省20xx年高考安全工作電視電話會議精神，做好20xx年我縣高考學考期間通訊及無線電安全保障工作，防范高考學考期間利用高科技手段與無線電設備作弊行為，營造公平有序的考試環(huán)境，維護招生工作的正常秩序，結合我縣實際，特制定本方案。
高考是關系社會公平公正、安全穩(wěn)定和千家萬戶切身利益的重大社會活動，維護高考正常秩序，積極主動協(xié)助教育部門實現“平安高考”的目標，努力維護空中電波秩序，嚴厲打擊利用無線電作弊行為，維護高考公平公正，切實保障考生利益，營造良好的高考環(huán)境是通訊管理部門與無線電管理機構義不容辭的責任。
今年高考時間為6月7—9日，學考為6月12—15日，高考學考通訊及無線電保障工作時間段為5月16日至6月15日，重點時段為6月6日至6月15日。為保障全縣高考學考工作順利進行，特成立20xx年xx縣高考學考通訊及無線電安全保障工作領導小組。
(一)辦公室負責對全縣高考學考期間無線電保障工作的組織實施，負責聯(lián)絡各有關單位，協(xié)調處理考場監(jiān)控和通訊保障問題。
(二)電信、移動、聯(lián)通、鐵塔等4個公司按高考學考的要求，做好以下工作：
1．高度重視，加強宣傳。由于考場內裝有無線電干擾屏蔽器，會給考場周邊居民生活、通訊帶來不便，各公司要充分利用自身優(yōu)勢，加強宣傳力度，向社會發(fā)布信息，同時盡量避免對公眾移動通訊產生有害干擾。
2．配合省市無線電監(jiān)測，一旦發(fā)現情況，及時報告，并配合處理。
3．各公司要對高考指揮機構及考點周邊通訊基站、寬帶線路等通訊設施進行檢查，準備好備用設備，保障考試期間通訊線路和網絡順暢，一旦發(fā)現故障，及時搶修，各公司要組織好有高度責任性的專業(yè)技術團隊，隨時聽候領導小組辦公室調遣。
(一)考點監(jiān)控。
各公司要對各個考點考場內的無線電干擾屏蔽設備提供技術支持，配合省市無線電監(jiān)測做好相關工作，一旦發(fā)現違法信號要及時報告，配合高考領導小組和通訊領導小組進行處理。高考、學考期間縣電信公司對每個考點要組織專門的技術人員進行值守，發(fā)現問題，及時上報和處置。
(二)通訊保障。
2．4個公司應成立應急搶修小組，制訂高考學考期間通訊應急預案；
3．根據高考要求，通過技術手段，調整考點及周邊信號強度，防范高考中通過通訊設備及無線電進行舞弊行為。
公路交通保障應急預案篇十六
當前疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，但形勢仍然復雜嚴峻，為持續(xù)鞏固來之不易的疫情防控成果，補齊防控短板，切實做好應對春季疫情防控工作，根據中央、省、市常態(tài)化疫情防控工作部署要求，結合我社實際并針對風險隱患環(huán)節(jié)，就做實春季常態(tài)化疫情防控工作制定方案如下：
堅持“早發(fā)現、早報告、早隔離、早治療”的原則，把疫情防控工作作為當前最重要的工作來抓，建立健全上下聯(lián)動的工作機制，加強統(tǒng)籌調度，做到守土有責、守土負責、守土盡責，堅定不移把黨中央、省、市的決策部署落到實處，全面做好外防輸入、內防反彈工作，確保疫情不出現反彈，切實保障廣大干部職工的生命安全和身體健康。
為切實做好疫情防控工作，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，經研究決定成立市供銷總社應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控領導小組，負責全社新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作的組織、指揮和協(xié)調，做好疫情應對處置各項工作。
組長：
副組長：
成員：
結合我社工作實際，科學籌劃部署疫情防控各項工作，切實做到措施有效、防控到位。
1.加強輿論引導。
各處（室）負責人帶頭遵守疫情防控各項制度規(guī)定，帶頭做好疫情防控輿論引導工作，帶頭扎實做好科學預防疫情工作。
2.加強衛(wèi)生管理。
廣泛開展愛國衛(wèi)生運動，做好公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生清潔工作，加強日常環(huán)境消殺。市社辦公區(qū)域要設置統(tǒng)一的垃圾收集處理設施，特別是對口罩等廢棄用品必須集中收集處置。
3.加強人員管控。
凡進入辦公區(qū)域人員一律要戴口罩、體溫監(jiān)測和查看蘇康碼和行程碼方能進入。
4.加大宣傳力度。
加強防控知識宣傳，充分利用宣傳欄、政務公開、微信公眾號、微信群等宣傳載體加大宣傳力度，提升群眾防控意識。嚴格規(guī)范微信群和個人微信的信息發(fā)布，不造謠、不信謠、不傳謠。
5.加大保障力度。
市社要采購一定數量的消毒液、口罩，確保疫情防控物資保障；加大經費保障力度，消毒工具、設備不足的，要及時采購補充。
1.切實提高思想認識。面對當前嚴峻形勢，要深刻認識做好疫情防控工作的重要性和緊迫性，切實增強做好疫情防控工作的責任感和緊迫感。市社領導要率先垂范，帶頭遵守疫情防控責任要求，實時掌握疫情信息，嚴格落實各項防控措施。黨員領導干部要提高政治站位，切實把做好疫情防控工作作為當前最緊迫的工作任務、最重要的政治任務抓緊抓實。
2.切實增強責任意識。要嚴格按照市委市政府要求，切實抓好各方面防控措施的貫徹落實。嚴格履行防控責任，確保各項工作任務、要求和紀律落實到位。
3.扎實落實防控措施。全體干部職工、管理人員要本著對自己負責、對社會負責的態(tài)度，自覺做好個人防護。減少外出，要佩戴口罩，注意衛(wèi)生，要做好宣傳，積極向周圍的親朋好友做好疫情防控知識宣傳。
在疫情防控中，對于思想不重視、工作不落實、措施不到位、擅離職守、失職瀆職的；缺乏大局觀念、不服從統(tǒng)一指揮和調度、推諉扯皮延誤防治救治的；不執(zhí)行疫情報告制度、有緩報、漏報和瞞報疫情行為的；傳播失實信息、影響社會穩(wěn)定的；不執(zhí)行防疫其他規(guī)定的行為和當事人，將進行通報批評、責令進行書面檢討，造成嚴重后果和惡劣影響的，依法依紀依規(guī)進行處理。
公路交通保障應急預案篇十七
為維護廣大人民群眾的生命財產安全，及時、妥善處理發(fā)生在我鎮(zhèn)境內的重大道路交通事故，減少交通事故造成的.損失，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法規(guī)的規(guī)定，結合長陽鎮(zhèn)實際，特制定本預案。
成立長陽鎮(zhèn)道路交通事故應急處理領導小組，由副鎮(zhèn)長晉合榮擔任組長，綜治辦主任郭良、派出所政委吳新會、創(chuàng)安公司經理、市容所所長肖春亮為副組長，綜治辦、派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所、各村、社區(qū)、企事業(yè)單位為成員單位，協(xié)助交通管理部門調查處理交通事故。辦公室設在綜治辦，負責具體工作的實施。
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織，嚴格落實道路交通安全防范責任制度，利用多種形式對所屬人員及駕駛員進行交通安全法律、法規(guī)培訓，進行交通安全教育，提高他們的安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，定期對所屬車輛進行安全性能檢查，保證車輛符合國家安全技術標準，預防和減少事故發(fā)生，保證人民群眾生命財產安全。
(一)遇有重大交通事故發(fā)生時，要采取以下措施：(責任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)。
1、維護現場，積極搶救傷者;。
2、迅速撥打122報警電話，通知交通管理部門;。
3、同時上報鎮(zhèn)道路交通事故應急處理辦公室(電話：xxx)。
4、協(xié)助、配合交通管理部門進行事故原因調查核實。
5、鎮(zhèn)道路交通事故應急處理辦公室接到報警后，迅速組織力量趕赴事故現場，協(xié)助交通管理部門維護秩序、搶救傷者和事故現場勘察、施救工作，處理善后工作。(責任單位：綜治辦)。
(二)派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所要成立道路交通事故應急小分隊，遇有事故發(fā)生時，一旦接到命令，要在第一時間內趕到事故現場，聽從鎮(zhèn)領導小組的統(tǒng)一指揮、調遣，發(fā)揮職能作用。(責任單位：派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所)。
(三)單位發(fā)生交通事故，要在24小時內上報綜治辦，三天內將事故具體情況及單位整改措施，寫出書面材料上報綜治辦。(責任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)。
公路交通保障應急預案篇十八
為應對各種突發(fā)自然災害和社會公共安全事件，保障人民群眾非常時期糧、油、飲用水、蔬菜等生活必需品的充足供應，加強組織領導，落實工作責任，暢通信息，避免出現搶購、哄抬物價等擾亂市場正常運行的事件發(fā)生，紅旗區(qū)商務局特制定應對突發(fā)事件保障生活必需品供應應急預案。
堅持以人為本、保障民生、市場調節(jié)和政府調控相結合的基本原則，在區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一領導和指揮下，形成協(xié)調有序，高速、高效運轉的應急管理體制，當我區(qū)遇到自然災害和社會公共安全事件（如：水災、雪災、地震、疫病傳染等）時，為保障人民群眾的糧、油、肉、蔬菜等生活必需品的市場充足供應，確保信息暢通，避免出現大范圍的群眾搶購行為，堅決打擊商家哄抬物價等事件的發(fā)生，各部門能夠迅速反應，確保社會的穩(wěn)定和諧。
提高思想認識，加強組織領導，落實工作責任，周密部署以應對各種自然災害和社會公共安全事件的發(fā)生。
成立紅旗區(qū)商務局生活必需品市場應急領導小組，小組組成人員如下：
組長：韓智聰（商務局局長）。
副組長：
成員：
紅旗區(qū)商務局生活必需品市場應急領導小組辦公室設在商務局辦公室，電話：2048713。
1、應急領導小組職責：統(tǒng)一掌握突發(fā)事件應急工作的信息；隨時監(jiān)測生活必需品市場并加以預測，出現價格異常波動和供銷異常等情況，立即上報，并提供監(jiān)測分析建議、擬定決策建議；協(xié)調區(qū)有關部門對突發(fā)公共事件進行緊急處置，隨時報告事態(tài)發(fā)展和處置情況，并提出工作建議或請求。
2、應急儲備企業(yè)：新鄉(xiāng)市胖東來百貨有限公司、鄭州丹尼斯百貨公司新鄉(xiāng)分公司、新鄉(xiāng)市萬德隆商貿公司、新鄉(xiāng)市銀基服飾連鎖百貨等為紅旗區(qū)應對突發(fā)事件生活必需品應急儲備企業(yè)，在特殊時期負責提供和銷售應急糧、油、飲用水等生活必需品。
發(fā)生突發(fā)事件（包括大范圍的群眾搶購行為、商家故意哄抬物價、生活必須品市場價格異常波動等），立即向領導小組報告，同時向區(qū)人民政府報告，并立即組織進行現場調查和處置，以最快的時間，研究采取應急處置行動。
（一）、先期處置。突發(fā)事件發(fā)生后，應當及時采取有針對性的措施控制勢態(tài)，防止秩序混亂，防止造成更大的影響。要迅速調查事件性質、種類、危害程度及涉及范圍，迅速啟動應急保障工作，及時向區(qū)人民政府報告情況。
（二）、派出商務局工作人員對全區(qū)庫存的日用品、糧油、肉食品等生活必需品進行摸底調查，以掌握以上生活用品的確切數量，對于緊缺用品，要通過應急渠道協(xié)調解決。同時進一步加強對公共事件的宣傳報道和市場規(guī)范化管理，穩(wěn)定民心，防止不法商販哄抬物價，造成市場運行混亂。
（三）、處置突發(fā)公共事件對外信息發(fā)布工作，本著有利于維護社會穩(wěn)定、市場有序的原則，在局應急領導小組統(tǒng)一領導下，組織協(xié)調宣傳報道工作，及時、準確地報道事實真相。
（四）、處置工作結束后，確認突發(fā)公共事件造成的危害基本消除，由局應急領導小組決定結束應急處置工作，盡快恢復正常的生產工作，減少突發(fā)公共事件帶來的損失和影響。對突發(fā)公共事件處置的各個環(huán)節(jié)進行全面的總結，完善應急預案并將善后情況報告區(qū)人民政府的應急小組。
1、我局制定基本應急物資儲備計劃，保障基本應急物資和糧食等主要生活資料有充足的儲備。組織協(xié)調有關部門要根據我局制定的保障計劃，落實有關儲備物資并加強管理，及時補充和更新儲備物資。
2、建立健全我區(qū)應急物資調撥和緊急配送系統(tǒng)，定期派出市場監(jiān)察人員對全區(qū)的各項日用物資進行摸底調查，掌握日用物資流通的各項基數，以確保應急所需物資的供應。
3、應急物資的供應實行局分級負責制。區(qū)應急指揮部負責全區(qū)或跨地區(qū)應急物資的調控和調度。局應急領導小組負責本轄區(qū)應急物資供應，必要時，可向上一級政府請求援助。
4、突發(fā)公共事件處置工作和物資儲備所需的資金，由我局制定計劃，區(qū)財政列入預算予以保障。
公路交通保障應急預案篇十九
為了確保汽車修理廠在發(fā)生重、特大安全生產事故后，能迅速有序地開展救援、救災工作，疏導并制止群體事件、事態(tài)擴大、最大限度地減少損失，維護正常的交通秩序和社會穩(wěn)定。根據汽車修理廠實際情況，特制定應急處置預案。
一、應急指揮
為了做好應急預案的組織領導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實施。成立應急預案小組。組長：崔強。副組長：張強、關海洋。成員：王嘉睿、李振江、張家淼、李曉豐、牟垚儒、倪志楊。領導小組下設辦公室。應急預案啟動后，由崔強統(tǒng)一指揮，各成員立即行動，緊密配合，切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。
二、應急準備
1、應急救助車輛：2輛
2、應急滅火設備：8個滅火器
三、應急措施：
1、在發(fā)生重、特大安全生產事故后，應急指揮、成員以及應急車輛、設備、人員要迅速趕赴現場，不得延誤。
2、應急預案起動后，由崔強統(tǒng)一指揮，迅速開展救援工作。
3、應急車輛駕駛人員要無條件接受調動，積極反應、投入救災、救助工作，此項工作由關海洋負責組織。
4、滅火消防設施設備及工作人員由李曉豐負責組織，并協(xié)助配合消防等單位，緊急救助、搶險。
5、發(fā)生突發(fā)事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由崔強全面負責，張強、關海洋、王嘉睿、李振江、張家淼、李曉豐、牟垚儒、倪志楊負責具體實施工作。如出現聚眾鬧-事、情節(jié)嚴重的及時向指揮部匯報，同時立即向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話，事后要做好及時的善后處理工作。
6、如果發(fā)現火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報警電話，通知相關人員，盡量切斷電源開關，使用消防器材補救，并監(jiān)視火勢的蔓延情況。
7、汽修廠在發(fā)生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開展自救，傷勢嚴重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫(yī)院救治，不得拖延時間，延誤最佳治療時機。
8.在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風，根據火災起因迅速采取措施補救，因火勢蔓延速度快而無法控制的，立即撥打119報警電話求救，在救援未到達之前，汽車廠要以最大努力控制火勢，力爭將火災損失降低到最小程度。
9、人員在生產經營活動中發(fā)生人員中毒，中暑現象時，立即將人移到門外通風的.地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的情況下?lián)艽?20急救電話送往醫(yī)院救治。
四、應急預案的報告和啟動
在發(fā)現和接到重、特大事故、發(fā)現群體性事件發(fā)生時，必須立即向應急領導小組匯報，2小時內將事故發(fā)生的具體情況寫出書面匯報，并及時啟動應急方案。
五、責任追究
1、對發(fā)生重、特大安全生產事故或突發(fā)群體性事件，如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。
2、對工作責任心不強，事故發(fā)生后，反應怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任，按公司制定的規(guī)章制度從嚴從重給予經濟處罰直至辭退工作。
公路交通保障應急預案篇二十
根據《四川省應對新型冠狀病毒肺炎疫情應急指揮部關于印發(fā)新冠肺炎疫情應急處置期間隔離區(qū)群眾生活物資保障工作方案的通知》(川疫指發(fā)〔〕20號)、宜賓市翠屏區(qū)應對新冠肺炎疫情應急指揮部辦公室關于印發(fā)《宜賓市翠屏區(qū)新冠肺炎疫情應急處置期間隔離區(qū)生活的通知》(〔2021〕-67)要求，為深入總結新冠肺炎疫情應急處置經驗，進一步查找薄弱環(huán)節(jié)，補短板、強弱項，針對可能出現的聚集性疫情，未雨綢繆做好生活物資保障和應急準備工作，滿足群眾日常生活需要，切實抓好全鎮(zhèn)新冠肺炎疫情防控工作，維護社會大局穩(wěn)定，特制定本應急預案。
深刻汲取省外因生活物資供應不到位引發(fā)隔離區(qū)群眾生活困難的教訓，舉一反三，以問題為導向，切實加強組織領導，整合優(yōu)化力量，建立基層配送工作組織體系，壓緊壓實責任，強化隔離區(qū)群眾生活物資供應“最后一公里”保障，暢通居民生活必需品配送渠道，確保配送工作責任到位、措施到位、落實到位。
成立以鎮(zhèn)黨委書記為組長，班子成員為副組長，相關部門負責人為成員的領導小組;建立生活物資投放、調運、應急運輸、配送等職能部門定期溝通會商機制。充分發(fā)揮鎮(zhèn)、村(社區(qū))、社(小組)三級基層治理網格體系，完善領導班子成員包村(社區(qū))、村(社區(qū))干部包小組(網格)、小組(網格)包戶的三級包保制度，進一步建立健全鎮(zhèn)干部、村(社區(qū))干部、公安干警、鎮(zhèn)村兩級醫(yī)務工作者和網格員的“五包一”責任制。
(一)統(tǒng)籌調度力量，建立多元配送模式。各社區(qū)要迅速建立和完善物業(yè)小區(qū)黨組織、物業(yè)企業(yè)、業(yè)主委員會“三方聯(lián)動”機制，發(fā)動小區(qū)自治組織、樓棟長、志愿者和居民骨干等成立工作專班。非物業(yè)小區(qū)和農村院落要明確村(社區(qū))干部牽頭，發(fā)揮志愿者、駐村干部和熱心黨員群眾等各類群防群控力量的作用，完善組織動員機制，通過巡邏走訪、村(社區(qū))和小組微信群等，及時收集隔離和居家觀察人員生活所需物資信息。建立線上訂單、團購、網格員配送等多元模式，提供代購、周轉、送貨等服務，就近設置居民生活必需品臨時取件點，并做好環(huán)境衛(wèi)生、消毒殺菌等工作，實現精準采購配送，確保群眾安心居家，生活正常運轉。
(二)強化物資供應，嚴格規(guī)范市場秩序。引導商超、農貿市場等骨干流通企業(yè)加強產供銷運銜接。隔離區(qū)屬地要積極配合區(qū)發(fā)改局(國有糧食儲備企業(yè))、區(qū)商務經合局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)交運局、區(qū)農業(yè)農村局、區(qū)城生活物資批發(fā)商及城區(qū)大型超市骨干流通企業(yè)，及時調配小包裝成品糧油，組織安排蔬菜采收上市，加大生活必需品投放力度。配合相關部門落實鮮活農產品“綠色通道”政策，做好應急運輸車輛準備，必要時啟動應急物資中轉站，保障主要生活物資運輸通暢。隔離區(qū)屬地提前做好風險預警預判，配合相關部門嚴厲打擊哄抬價格等擾亂市場的行為。
(三)加強關愛服務，做好特殊群體保障。各村(社區(qū))要做好居家觀察人員的管理服務，通過提供鎮(zhèn)、村干部聯(lián)系方式等，暢通群眾求助渠道，及時回應居家觀察人員合理訴求。對失能或獨居老人、留守老人兒童、散居孤兒、困境兒童、殘疾人、孕產婦、特殊困難群體以及低收入家庭，由鎮(zhèn)、村為其提供基本生活保障。配合李端鎮(zhèn)衛(wèi)生院做好急診患者、慢性病患者和精神疾病患者的醫(yī)療保障，對急需送醫(yī)送藥病人，積極協(xié)調開通“綠色通道”，組織上門服務。
各村(社區(qū))要積極落實封閉隔離區(qū)生活物資供應保障應急預案，提升應急處置能力，建立完善隔離區(qū)生活物資保障制度機制，確保群眾基本生活不受影響，為疫情防控奠定良好基礎和條件。鎮(zhèn)屬各部門、村(社區(qū))要嚴格落實保供工作責任，嚴禁有令不行、有禁不止、推諉扯皮，鎮(zhèn)應急指揮部將加強督促檢查和暗訪督查。
公路交通保障應急預案篇二十一
為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡稱治超）期間社會經濟的正常運行和流通市場的相對穩(wěn)定，保證人民群眾生活必需品的供應，結合省交通廳下達的文件要求，特制定本應急預案。
治超期間道路運輸保障應急工作要遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。
區(qū)道路運輸保障領導小組由任組長；任副組長，成員：；辦公室設在運管所運政股，由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員，并配合領導做好道路運輸保障工作。
值班電話：（24小時值班）
（上班時間）
道路運輸保障領導小組具體負責治超期間田區(qū)道路運輸保障的組織、協(xié)調與實施，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一調配應急運輸車輛，執(zhí)行運輸保障任務，并加強組織督察。一旦出現市場異常波動等情況，要及時向上級交通主管部門和市治超領導小組報告，并根據市治超領導小組指示，按規(guī)定啟動應急預案，組織、調配應急運輸車輛和人員，執(zhí)行運輸保障任務。
（一）道路運輸保障應急車輛成員單位組成
（二）道路運輸保障應急車輛成員單位聯(lián)系方式（見附表1）
（三）道路運輸保障應急車輛組成（見附表2）
（四）道路運輸保障應急車輛成員單位的要求：
1、應急預案要積極落實，各單位認真按照要求，組織應急運輸車輛，并成立本單位道路運輸保障領導小組，實行值班制度，確保通訊暢通，能夠以最快的`速度集結運力，完成各項應急運輸任務。
2、啟動道路運輸保障應急預案后，各應急單位要立即調集應急運輸保障車輛，領取統(tǒng)一核發(fā)的《道路運輸特別通行證》，張貼在車輛明顯位置，可免交車輛通行費，并行駛軍車通道。
3、各個單位在執(zhí)行應急運輸保障任務的過程中，應對應急運輸保障車輛和設備進行認真檢查，嚴禁車輛和設備帶病操作，并按規(guī)定配備相應的證照和通訊工具。同時，對應急運輸保障人員要進行運前動員，做到萬無一失。
4、應急運輸保障車輛在執(zhí)行任務時不得超限超載運輸，任務完成后應立即將《道路運輸特別通行證》繳回市級交通主管部門。逾期不繳的，將按有關規(guī)定進行處理。
執(zhí)行應急運輸任務所發(fā)生的運費由托運人承擔，運價參照當時社會平均價格水平執(zhí)行。交通部門可視情對參與應急運輸任務的運輸單位適當減免部分貨運附加費。
執(zhí)行應急運輸保障任務的單位必須無條件執(zhí)行上級交通部門下達的應急運輸指令，對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運輸特別通行證》的單位，在質量信譽考核時，文明服務記0分，并按照相關的法律、法規(guī)給予處罰。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機并造成惡劣影響的單位領導和責任人要嚴肅處理。
公路交通保障應急預案篇一
為切實加強我所冬季安全生產工作，全面提高冰雪災害應急處置能力，最大限度預防冬季安全事故，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等法律法規(guī)，按照省局及總段關于冬季冰雪災害應急處置的相關規(guī)定，結合我所工作實際，特制定本預案。
本辦法適用于我所冬季冰雪災害事件的應急處置工作，本預案所稱冰雪災害，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的`冰凍災害，包括其次生、衍生災害。凡屬于以上條件之一的，均應立即啟動此預案。
（一）指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，認真落實“三個服務”的要求，積極貫徹“安全暢通、預防為主、積極應對”的`方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置能力，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、方便、快捷通行。
（二）工作目標：堅持“疏通第一、服務第一”的原則，構建覆蓋全所、統(tǒng)一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、協(xié)調一致、運轉高效、保障有力的公路冰雪天氣應急管理機制。
為了切實加強全所冬季冰雪災害應急工作的組織領導，成立界巉所冬季冰雪災害應急工作領導小組：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx等。
領導小組在總段的領導下，負責組織、協(xié)調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。
領導小組下設冰雪災害應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員xxx具體負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產責任人為當班值班站長。
應急處置電話：
公路交通保障應急預案篇二
（一）加強冬季除雪應急物質儲備。在收費廣場要及時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣使用后要及時增補，確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設置除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。
（二）加強清雪除冰和交通疏導工作。各部門要嚴格落實安全生產責任，及時與當地氣象部門聯(lián)系，冰雪災害發(fā)生后，及時掌握、準確判斷災害發(fā)展趨勢，第一時間做出反應，并立即啟動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，并在收費廣場前后200米內撒布防滑料，確保車輛安全行駛。當出現交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要第一時間開展疏導和救援工作，及時為滯留人員提供防寒衣物，執(zhí)勤警衛(wèi)和外部稽查人員及時疏導阻塞車輛，確保車流暢通。當發(fā)生較大雪災天氣時，所里將組織全體機關人員到收費一線，協(xié)助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
（三）加強單位內部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除雪應急管理的同時，各部門要高度重視自身安全管理，收費站采用電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實。警衛(wèi)、稽查人員在收費廣場執(zhí)勤時必須著反光標志服、帶安全頭盔。加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈，確保車輛、人員安全。
（四）加強信息報送和應急宣傳教育工作。冬季冰雪天氣發(fā)生后，值班站長要及時組織人員清雪除冰，值班領導要及時了解雪災情況，并根據雪災嚴重程度及時向總段冰雪災害應急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災害造成交通事故、長時間中斷交通的，要按照交通運輸部《公路交通阻斷信息報送制度》的要求，及時上級管理部門匯報，以便及時協(xié)調處理。嚴格執(zhí)行單位領導24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產工作的.新聞宣傳力度，及時宣傳單位在應對冰雪災害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環(huán)境。
（五）罰則。本預案啟動后，各部門必須聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導不力，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批評者，將按單位相關制度嚴格追究相關人員責任。
公路交通保障應急預案篇三
為加強集中供熱安全管理，在發(fā)生集中供熱安全事故時，能夠有效快速地做好搶修工作，盡快恢復正常供熱，特制定本預案。
一、指揮機構
1、指揮組
總指揮：吉宏偉
副總指揮：高波
職責：接到事故報告后，立即啟動應急預案，結合事故實際情況，組織指揮搶修人員到位，按照方案，各就各位履行職責。
2、現場指揮組
組長：
成員：
職責：根據預案和指揮組的命令負責事故現場的指揮和協(xié)調工作，督導搶修人員安全有序的做好搶修工作。
二．供熱搶修人員和設備保障
1、供熱搶修人員由生產經理負責，生產科和換熱站維修人員構成。職責：根據現場指揮組的指令，負責事故現場的排險和搶修工作。
2、設備保障工作由材料科組織完成，材料科在供暖前把搶修用設備、機械車輛和搶修材料準備好，有專人管理，供暖期間每周檢查一次。職責：保證供熱設備隨時可用，搶修材料隨時夠用。
三、供熱管道安全事故搶修預案
1、供熱主管網出現安全事故
現場指揮組在接到指揮組命令后，立即組織搶修人員15分鐘內到達事故現場，根據實際情況決定是否停主閥門，還是帶壓堵漏，并根據預案安排管道搶修，通知采暖用戶，向上級供暖部門匯報，同時協(xié)調好與搶修有關的各部門關系，及時把現場情況向指揮組匯報，搶修完成后，把事故情況上報指揮組。
2、供熱分支管道出現安全事故
搶修人員10分鐘內到現場，由現場搶修組成員制定方案進行搶修，搶修完成后，把事故實際情況上報現場指揮組。
3、供熱出現大面積不熱事故
由現場指揮組確定不是廠內原因后，安排各區(qū)搶修人員到現場排查閥門是否損壞，管道是否堵塞，管道里是否形成氣阻等原因，搶修隊檢查搶修后恢復正常供熱，處理完畢后，把事故實際情況上報指揮組。
4、因鍋爐和溫度等原因出現大面積失水事故
由現場指揮組組織，各換熱站實施，關停一些供熱效果差失水率高的小區(qū)，直到補水恢復正常后，再維修恢復這些小區(qū)的供暖。
四、在供暖前，根據本預案進行演習拉練，以便在突發(fā)事故中，更快更好的完成保障任務。
五、本應急預案主要針對廠區(qū)外供熱管網的搶修和供熱效果來制定，在 事故處理過程中出現的新問題和新情況及時修正。
公路交通保障應急預案篇四
組長：
副組長：
成員：各股室中隊長。
（1）總指揮：大隊當日值班領導。
（2）組織協(xié)調：秩序股。
（3）警力部署。
指揮。
縣西片（包括xx國道）。
指揮：
縣東片（包括xx一級路）：
指揮：
城區(qū)：
（4）現場處置：
a、組織民警上路；
b、疏散群眾，現場疏堵或警戒；
c、事態(tài)嚴重的，立即上報上級領導；及時向有關部門匯報；
d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或危化品泄漏的，應配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。
（1）總指揮：xx。
（2）組織協(xié)調：事故股。
（3）警力部署：
a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主；
b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊、巡警二隊為主。
c、城區(qū)：以城區(qū)中隊及隊機關業(yè)務科室（包括辦公室、業(yè)務股、宣教股）為主。
（4）現場處置：
a、搶救傷員，保護財產；
b、保護現場，疏導交通，控制肇事人；
c、根據現場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施。
d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。
1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。
2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通；值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。
3、現場指揮為應急處置的`最高責任人，除做好應急處置現場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。
公路交通保障應急預案篇五
為提高我縣突發(fā)事件交通運輸保障應急工作能力，迅速、有序、高效地組織突發(fā)事件交通運輸保障應急處置行動，從交通運輸保障上最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產損失、環(huán)境和社會影響，保證突發(fā)事件受災群眾、搶險人員、物資及時運輸，特制定本預案。
1.2編制依據。
依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《生產安全事故報告和調查處理條例》《突發(fā)事件應急預案管理辦法》等法律法規(guī)以及《平武縣突發(fā)事件總體應急預案(試行)》等。
1.3工作原則。
(1)以人為本、以防為主、防抗結合。堅持人民至上、生命至上，積極開展突發(fā)事件交通運輸保障工作，為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產損失提供最大限度的交通運輸支持保障。
(2)統(tǒng)一領導、屬地配合、分級響應。在縣委縣政府統(tǒng)一領導下，在縣應急委和相應指揮部（領導小組）的統(tǒng)籌調配下，交通運輸、公安、應急、發(fā)展改革等相關部門負責本級突發(fā)事件交通運輸應對工作。
(3)快速反應、協(xié)調聯(lián)動、高效保障。完善應急工作響應程序，做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作，整合行業(yè)和社會應急資源。加強部門協(xié)作，建立健全分工明確、反應靈敏、運轉高效、協(xié)同應對的應急協(xié)調聯(lián)動機制。
1.4適用范圍。
本預案適用于我縣發(fā)生較大、重大、特別重大突發(fā)事件。需交通運輸行業(yè)提供公路、水路等交通保障應急的情形。
1.5事件分類和分級。
按照《平武縣突發(fā)事件總體應急預案(試行)》規(guī)定，各類突發(fā)事件按照其性質、造成損失、危害程度、可控性和影響范圍等因素，分為特別重大、重大、較大和一般四級。具體分級標準在縣級專項應急預案、部門應急預案中予以明確，發(fā)生響應突發(fā)事件時，本預案根據規(guī)定參照執(zhí)行。本預案所稱突發(fā)事件包括四大類。突發(fā)事件交通運輸保障的事件主要分為以下四類:。
自然災害:主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質災害、森林火災和生物災害等。
事故災難:主要包括生產安全事故、交通運輸事故、公共設施和設備事故、火災事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。
公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害事故和動物疫情，以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。
社會安全事件：主要包括各類重大刑事案件、恐怖襲擊事件、金融突發(fā)事件、以及沖擊黨政機關和要害事件等。
當發(fā)生突發(fā)事件時，在縣委、縣政府、縣應急委的統(tǒng)一領導下，縣級層面成立“平武縣應對xx事件指揮部”，在指揮部下設平武縣交通運輸保障應急領導小組，負責指導、組織和協(xié)調突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸保障應急工作，落實縣級應對突發(fā)事件指揮部安排的有關交通運輸保障應急任務，主要職責是組織協(xié)調突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸保障應急工作，落實各級突發(fā)事件指揮部安排的有關交通運輸保障應急任務。
領導小組組長由縣政府分管副縣長擔任，副組長由交通運輸局局長、應急局分管副局長擔任，成員單位交通運輸局、公安局、應急局、發(fā)展改革局、運輸企業(yè)等組成。必要時可吸收其他單位(部門)參加。工作職責如下：
交通運輸局:牽頭組織協(xié)調突發(fā)事件交通運輸保障應急工作，做好搶通保通人員、機械、物資準備和客、貨運運力準備，負責組織開展公路水路搶通保通保運工作。
公安局:負責受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通秩序和交通管制、確保應急運輸暢通保障等應急工作。
應急局:指導、協(xié)調應急救援隊伍參與突發(fā)事件交通運輸保障應急工作。
運輸企業(yè):在交通運輸保障領導小組指揮下，具體負責運力準備，開展受災群眾,救援力量及救援救災物資、裝備運輸工作。
2.2辦公室組成及主要職責。
交通運輸保障領導小組下設辦公室，辦公室設在縣交通運輸局，辦公室主任由交通運輸局分管負責同志擔任，副主任由各成員單位分管負責同志擔任，辦公室成員由各成員單位相關人員擔任。
主要負責組織交通運輸保障領導小組的集結;與各成員單位保持密切聯(lián)絡，做好綜合協(xié)調;與指揮部取得聯(lián)系，上報有關信息，傳達有關指令;安排應急值守，收集匯總各項工作開展情況;承辦會議和文電工作。
2.3前線指揮部。
必要時，在縣指揮部或縣應急委專項指揮機構統(tǒng)一領導下，由交通運輸局會同公安、應急、發(fā)展改革等部門在事發(fā)地聯(lián)合成立前線指揮部，由縣交通運輸局主要（或分管）負責同志擔任指揮長，各領導小組成員單位主要（或分管）負責同志擔任副指揮長，加強與當地鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府溝通協(xié)調，具體負責組織協(xié)調現場指揮交通運輸保障應急工作。
3.1預防預警機制。
各成員單位在日常工作中開展如下預防預警工作。建立會商機制，做好信息傳遞。當有關部門發(fā)布重大及以上自然災害類突發(fā)事件的預警信息時，同氣象、地震、水利、自然資源、應急等部門積極交流對接，加強信息分析，并落實專人及時傳遞預報預警信息，重點做好極端惡劣天氣、地質災害等預警信息的應對準備工作，做到早發(fā)現、早預防、早報告、早處置。針對其他（公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等）可能對交通運輸運行產生影響的.情況，按照相關程序處置預警信息。做好人力、車輛、機械、設備、物資等應急準備工作，準備好衛(wèi)星電話等應急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡方式。
3.2預警信息收集。
縣交通運輸保障應急領導小組各成員單位要加強日常溝通聯(lián)系，強化預警信息互通，為科學決策提供依據。
信息收集內容及主要來源如下:國家省市縣重點或緊急物資運輸通行保障需求信息;氣象、地震、水利、自然資源、衛(wèi)生、公安、應急等有關部門提供(含公布信息和秘密情報信息)的監(jiān)測和災害預報預警等信息;交通運輸和公安等部門提供的公路損毀、交通中斷阻塞、旅客滯留，碼頭、交通樞紐、客貨場站等監(jiān)測信息，以及其他可能誘發(fā)交通運輸系統(tǒng)風險的信息;其他有關信息。
信息收集內容包括預計發(fā)生事件的類型、出現的時間、地點、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。
3.3預警信息處理。
縣交通運輸保障應急領導小組各成員單位在接到預警信息時，立即安排布置預警地區(qū)各自領域應急防范工作，督促落實有關交通運輸保障應急工作。
4.1先期處置。
突發(fā)事件發(fā)生后，縣人民政府啟動應急預案，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，縣交通運輸保障應急領導小組迅速做好保障應急物資、隊伍和裝備的部署，積極開展搶通保通保運及有關搶險作業(yè)先期處置工作，并立即向上報告情況。重大或特別重大突發(fā)事件發(fā)生時，各成員單位相關領導和人員立即趕赴應急指揮場所組織開展先期應急保障工作，領導小組辦公室負責人立即趕赴縣指揮部或縣專項應急指揮機構領受任務。
各成員單位在發(fā)現或獲知突發(fā)事件發(fā)生時，摸清掌握基本情況和交通應急搶險力量儲備情況，迅速準備各項交通運輸保障應急物資、隊伍和裝備部署，積極開展搶通保通保運及有關搶險作業(yè)先期處置工作。
4.2響應啟動。
發(fā)生一級(特別重大)突發(fā)事件，啟動一級應急響應后，縣交通運輸保障應急領導小組各成員單位相關領導和人員立即趕赴各自單位應急指揮場所組織開展相關先期保障應急工作，領導小組負責同志立即趕赴縣指揮部領受相關指令。
發(fā)生二級(重大)突發(fā)事件時，對應啟動二級響應，各成員單位在縣應急專項指揮機構統(tǒng)一領導下依職責開展交通運輸保障應急工作。
發(fā)生三級突發(fā)事件時，對應啟動三級響應，各成員單位在縣應急專項指揮機構統(tǒng)一領導下依職責開展交通運輸保障應急工作。
發(fā)生四級突發(fā)事件時，對應啟動四級響應，在縣人民政府分管領導的組織領導下，各成員單位依職責開展交通運輸保障應急工作。
4.3分級響應。
當啟動應急響應時，各成員單位組織開展各項交通運輸保障應急工作，包括但不限于以下:。
(1)做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排;。
(3)根據應急處置需要，在應急隊伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調;。
(4)做好與其他相關應急機構的聯(lián)絡，及時通報情況。必要時可向指揮部、縣人民政府及上級主管部門申請相關幫助。
4.4信息報告與處理。
重大及以上突發(fā)事件發(fā)生后，相關部門按規(guī)定需向上級主管部門報送的突發(fā)事件的信息，電話首報由值班人員報部門主要負責人同意，電話報縣委總值班室、縣政府總值班室后，再向上級主管部門報送;事件涉及相關指揮部第一時間收集匯總相關情況（包括但不限于交通運輸保障應急）向縣委總值班室、縣政府總值班室報送，不得遲報、漏報、謊報和瞞報，書面上報信息必須先報縣委縣政府分管領導同意，按程序送審，方可上報，并同步報送縣委總值班室、縣政府總值班室，避免渠道失靈、信息“倒灌”。
(1)信息發(fā)布與輿情。
重大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布，在遵守國家有關法律規(guī)定前提下，由縣級指揮部或專項應急指揮機構統(tǒng)一管理，以確保信息準確、有效、及時傳遞。同時，加強輿情分析，及時回應社會關切，迅速澄清謠言，引導網民依法、理性表達意見，形成積極健康的社會輿論。
(2)響應終止與降級。
應急響應的終止與降級按照縣政府或縣應急專項指揮機構統(tǒng)一部署落實。
5.1應急隊伍保障。
由縣交通運輸局牽頭，縣交通運輸局公管所、航務所組織建立公路水路搶通保通應急隊伍，運管所、航務所、通力龍州公司、水晶客運公司等組建道路（水路）運輸應急隊伍，公安、發(fā)展改革、應急等部門按照職責安排人員參加相應應急隊伍，各隊伍按類別建立聯(lián)絡名單報縣交通運輸保障應急領導小組辦公室備案。
5.2裝備物資保障。
建立完善交通運輸各類應急裝備物資儲備保障體系，按照實物儲備與商業(yè)儲備相結合、生產能力儲備與技術儲備相結合、政府采購與政府補貼相結合的應急裝備物資儲備方式，強化應急裝備物資儲備能力。建立完善應急物資管理規(guī)章制度，加強監(jiān)管、規(guī)范程序，及時補充和更新物資。
5.3專家技術保障。
加強與企事業(yè)單位和社會組織的合作，建立健全突發(fā)事件基礎數據資料儲備庫，包括交通運輸保障應急所需的應急資源清單、專家?guī)臁⒅R儲備、應急預案、應急隊伍與裝備物資資源等，并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通應急隊伍、裝備物資的數據資料。
5.4應急資金保障。
加強交通運輸保障應急物資存儲和應急經費籌集，將突發(fā)事件交通運輸保障應急經費納入預算管理，鼓勵社會捐贈和援助，規(guī)范應急經費的使用管理，提高資金的使用效益。
5.5應急演練保障。
建立應急演練制度，組織開展實地演練與桌面推演相結合的多形式應急演練活動，應急演練每年不少于一次。演練結束后，組織相關單位及時進行評估。有條件情況下，委托第三方進行演練評估。
5.6應急培訓保障。
加強交通運輸應急救援隊伍的應急培訓，建立一支業(yè)務精湛、行動迅速、能打硬仗的應急救援隊伍;將應急教育培訓納入日常管理，應急相關人員至少每年接受一次培訓，并依據培訓記錄，對應急人員實行動態(tài)管理。
6.1責任與獎懲。
對突發(fā)事件運輸保障應急工作中做出突出貢獻的先進集體和個人要及時給予宣傳、表揚和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息，或有其他失職、瀆職等行為的，按照有關規(guī)定處理。
6.2預案管理與更新。
本預案由縣交通運輸局牽頭制訂，報縣政府批準實施。出現下列情形之一時，由縣交通運輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預案。預案依據的有關法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預案中的有關規(guī)定發(fā)生變化的；突發(fā)事件應急指揮機構及其職責發(fā)生重大變化或調整的；面臨的風險發(fā)生重大變化的；重要的應急資源發(fā)生變化的；在突發(fā)事件實際應對和應急演練中發(fā)現問題需要進行重大調整的；預案中的其他重要信息發(fā)生變化的；預案制定單位認為需修訂的其他情況。
6.3預案監(jiān)督與檢查。
根據職責，適時組織對相關單位搶通保通、應急運輸、應急路面管控等應急預案編制與執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并予以通報。
監(jiān)督檢查內容主要包括應急預案編制、組織機構及隊伍建設、裝備物資儲備、信息報送與發(fā)布、應急培訓與演練、應急資金落實、應急評估等情況。
6.4預案實施時間。
本預案自印發(fā)之日起實施。
公路交通保障應急預案篇六
根據《沐川縣環(huán)境保護委員會辦公室關于進一步加強飲用水源地環(huán)境安全管理》的通知精神，為進一步提高我鎮(zhèn)集中式飲用水水源地突發(fā)環(huán)境事件的應對能力，做好飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件的搶排險工作，最大程度保護人民群眾的生命安全，把水源地突發(fā)環(huán)境污染降到最低程度，大楠政府高度重視，整合鎮(zhèn)、村、組各級干部力量，結合我鎮(zhèn)實際情況，特編制本預案。
1.大楠鎮(zhèn)集中式飲用水水源地共兩處。一是龍水村6組牌坊壩，二是麻央村6組馬草井，輪換供水。
2.大楠鎮(zhèn)集中式飲用水供應場鎮(zhèn)居民、政府、衛(wèi)生院、中小學人口約1700人。
1.鎮(zhèn)政府成立了集中式飲用水水源地突發(fā)環(huán)境事件的應急指揮部。
指揮長：
副指揮長：
成員：
各村也相應成立了由支書、主任、組長、保潔、和公益性崗位人員等組成的領導小組。
2.加強責任落實。一是高度重視，鎮(zhèn)政府和村兩委提高思想認識，主要領導親自抓、負總責，切實抓好措施落實和風險防范，以高度的責任心排查化解可能影響飲用水水源環(huán)境安全的隱患，確保飲用水安全；二是將飲用水源保護區(qū)的巡查任務納入到日常的環(huán)境保護工作中，每周巡查不少于2次，一旦發(fā)現水質異?，F象，可能威脅供水安全時，要及時報告相關部門并采取有效措施，導致發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件的擴大。
3.堅持預防為主。鎮(zhèn)、村、組干部要清楚本鎮(zhèn)集中式飲用水水源地的位置和保護區(qū)的邊界范圍，做到情況一目了然，對水源地周邊的種養(yǎng)殖業(yè)和村民污水排放情況實行監(jiān)控，充分利用走訪、會議等形式加大對村民的宣傳教育，指導水源地周邊群眾按規(guī)定實施生產生活活動，不在水源地保護范圍內噴施農藥和亂倒垃圾。
4.在水源地設立了警示標牌。以便提高涉及農戶和其他群眾的警惕。
1.巡查員在巡查過程中，一旦發(fā)現水源地有被環(huán)境污染事件，應立即向鎮(zhèn)政府報告，指揮部立即調集人員趕赴現場，啟動預案。
2.報警方式：采用通訊聯(lián)系，報警要及時準確，鎮(zhèn)黨政辦電話4661069，若電話中斷，應立即派專人傳遞信息。
3.應急措施：應立即停止供水，通知所涉及的單位、住戶暫停供水飲用，做好二次供水準備，縣上送水或另找水源地，并要求衛(wèi)生、防疫部門對水進行化驗檢測。對有可能中毒人員送醫(yī)院觀測治療，徹底清除集中式水源地突發(fā)環(huán)境污染的根源。
4.冷靜應對，清除影響，對涉及飲用水水源地發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時，一定要頭腦冷靜、科學應對，在保障人民群眾生命安全的情況下，注意帶來的社會影響，不在媒體公開和網絡發(fā)表、正確引導，相信黨和政府的應對能力。
公路交通保障應急預案篇七
為有效預防和及時控制廣場文化演出活動中發(fā)生的突發(fā)事件，最大限度地避免與減少突發(fā)事件的發(fā)生、危害和影響，依據有關法律法規(guī)特制定廣場文化活動安全應急預案。
二、適用范圍。
本預案適用于“幸福廊坊”文化藝術節(jié)廣場文化活動中突發(fā)事件的預防、預警、應急準備、應急響應和應急處置等。活動包括：2月14日(正月十二)“民風古韻”非遺展演、2月15日(正月十三)“時尚盛典”音樂專場、2月16日(正月十四)“唱響紅歌”群眾歌詠活動。
三、工作原則。
堅持預防為主、統(tǒng)一指揮、分工負責、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效、有效處置的原則。
四、組織機構及職責。
(一)成立突發(fā)事件應急處理領導小組，負責突發(fā)事件的應急處理工作。應急處理領導小組由市文化局、文化公園管理處、時代廣場管理處有關人員組成。
組長：
副組長：
成員：
(二)應急領導小組履行下列主要職責。
1、按《預案》要求進入指定位置，進行現場組織指揮，領導工作?？傊笓]發(fā)布救災、人員疏散、暫停演出活動、應急終止、恢復演出等命令及對外信息發(fā)布;相關部門負責人根據職責分工，立即進入應急狀態(tài)。
2、負責協(xié)調現場公安人員，并組織工作人員和安保人員進行現場警戒、治安保衛(wèi)、道路管制、火災撲救及內外聯(lián)絡等;配合相關主管部門進行事故調查處理。
3、發(fā)現火情范圍不大的小火，立即使用附近滅火器材進行撲救;并及時向安全及風險管理部報告現場情況，如發(fā)現火情蔓延，難以撲救，應拉響警報，撥打119向當地消防部門求援并迅速切斷電源;注意保護、隔離其他區(qū)域。
4、發(fā)現踩踏、斗毆等事件及時向公安機關等主管部門報告現場情況，利用廣播、喊話穩(wěn)定人員情緒，維持秩序，由現場保安將人群從演出場地迅速向周圍安全地帶轉移疏散。
5、安排人員開展相關的搶險排?；蛘邔嵤┣缶裙ぷ?。
6、根據需要對事件現場采取控制措施。
(三)突發(fā)事件發(fā)生后，現場突發(fā)事件應急處理領導小組應當根據"生命第一、防范勝于救災"的原則，決定是否啟動突發(fā)事件應急預案，并在第一時間內向相關主管部門報告。
五、預測預警與報告。
(一)信息監(jiān)測與報告。應通過監(jiān)測和利用公眾信息收集本活動中可能引發(fā)突發(fā)事件的信息，并做好分析研判，及時準確報告。
(二)預警。一旦發(fā)現突發(fā)事件征兆或突發(fā)事件有擴大跡象時，活動現場工作人員應通過分析、研判，做出預警，并逐層上報。
六、安全管理。
1、活動精心組織，嚴格把關。演員在演出結束后立即返回工作區(qū)域，避免和觀眾近距離接觸。
2、演員在進場后一律進入工作區(qū)域，嚴禁在場外逗留。
3、切實加強活動現場的安全保衛(wèi)工作。
(1)活動開始前認真檢查場地和設備設施的安全情況;維持好現場秩序。
(2)加強場內安全保衛(wèi)工作。對現場秩序混亂，可能導致安全事故或者危害公共安全的緊急情況和其他突發(fā)事件，及時進行有效處置，依法防范和處置演出活動期間的違法犯罪活動，確?；顒影踩樌剡M行。
七、常見應急處置。
1、遇到臨時停電，應立即檢查并及時恢復供電。
2、遇到群眾受傷、暈倒等特殊情況，立即報告現場總指揮，積極進行救治。
3、遇到不明人員滋事，先對其進行教育并勸其離開現場，必要時對其進行控制或報警110。
4、遇到特殊情況，應立即疏散人群到安全地帶。
公路交通保障應急預案篇八
為應對春運期間可能出現的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案。
成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領導小組。
領導小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續(xù)，組織協(xié)調應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜，完成領導小組交辦的其他任務。
值班電話：xxxxxx，（24小時值班電話）。投訴電話：xxxxx，傳真：xxxxxx。
運輸企業(yè)：根據領導小組下達的應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。
（一）支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
（二）因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。
（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內旅客的任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責（應急運力分配及任務分工見附表）。
（一）運力，人員準備。擔負應急任務的相關企業(yè)，應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。執(zhí)行應急任務的駕駛員，應技術全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。確定為應急的車輛，應安排在珠三角范圍內進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。
（二）物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。
（三）應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識，旅客疏導，救援技能的培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力。
（四）通訊聯(lián)絡及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況，如發(fā)現大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執(zhí)行應急任務時，應保證通訊聯(lián)絡暢通，及時報告有關情況。
（五）完善機制，制定方案。擔負應急任務的運輸企業(yè)，應根據本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。
（一）當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
（二）執(zhí)行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調配合。執(zhí)行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。
（三）應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關規(guī)定核發(fā)，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內外通行。
（四）有關應急車輛的調用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》（粵春運辦[1999]11號）文執(zhí)行。
（五）對執(zhí)行應急保障任務的車輛，除發(fā)現有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構應給予通行上的方便。
承擔應急運輸保障任務的單位，在20xx年1月6日前將春運應急相關信息（附表1，2，3）報市交通局綜合運輸科。
公路交通保障應急預案篇九
為科學應對我縣可能出現的自然災害、事故災難、突發(fā)公共事件、突發(fā)社會安全事故、重大道路、水上運輸及交通事故和公路中斷等突發(fā)公共事件，規(guī)范突發(fā)公共事件的應急處置工作，建立健全突發(fā)公共事件的應急機制，及時、高效、有序地組織重特大事故的應急救援處置工作，最大限度地降低突發(fā)公共事件給我縣社會經濟發(fā)展和人民群眾生命財產造成的損失，維護社會穩(wěn)定，根據國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定和市、縣關于突發(fā)公共事件應急預案的要求，結合我局實際，制定本預案。
二、工作原則。
(一)統(tǒng)一領導。突發(fā)事件發(fā)生后，在局長的統(tǒng)一領導下，堅持上下聯(lián)動、分工負責制。
(二)以人為本。堅持以人為本。以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產損失。
(三)依法規(guī)范。應急處置過程中應遵循國家及地方政府有關法律、法規(guī)、規(guī)章、政策。依法規(guī)范公民、法人和其他組織在應急處置工作中的行為。否則，將依法追究因人為因素造成突發(fā)公共事件和對公共事件處置不當責任人的責任。
(四)屬地管理和分級分工負責。在縣政府的統(tǒng)一領導和縣局統(tǒng)一指導下，各單位按照各自職責、分工、權限，根據本預案的規(guī)定，共同做好全縣交通運輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件的應急處置。
(五)堅持預防為主。樹立“常備不懈”的觀念，經常性地做好應對緊急突發(fā)事件的思想準備、預案準備、機制準備和工作準備。重點建立健全信息報送體系、科學決策體系、防災救災體系和恢復重建體系。完善緊急突發(fā)事件交通運輸保障體系。
三、組織機構及職責。
(一)組織機構。
縣局成立應對緊急突發(fā)事件工作領導小組，人員組成如下：
組長：張金軍。
副組長：仲兆賢劉士東王亞男于祥皆于國軍。
鄭軍郭恩廣孫伯。
成員：機關各科室負責人、下屬各單位主要負責人。
領導小組下設辦公室，在局應對緊急突發(fā)事件工作領導小組領導下開展工作，于國軍同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：83219090。
(二)工作職責。
1、局應對緊急突發(fā)事件工作領導小組職責：研究制訂交通運輸緊急事件突發(fā)事件應急防范與處置的具體措施；負責審查局屬有關單位緊急突發(fā)事件應急預案；建立健全緊急事件、突發(fā)事件應急體系；統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一調配應急運輸資源。緊急事件特別是重大事件發(fā)生時，統(tǒng)一指揮、調度和協(xié)調局屬各單位與應急處置工作。
2、局應對緊急突發(fā)事件領導小組辦公室職責：履行值守應急、信息匯總、信息上報和綜合協(xié)調職能；組織編制、修訂縣局應急預案；指導、匯總和監(jiān)督檢查局屬有關單位應急預案的編制、修訂和實施；督促檢查局屬各單位應急組織機構和隊伍建設；負責全縣交通運輸緊急事件，重大、特別重大突發(fā)事件預警信息披露、新聞發(fā)布以及與局屬各單位聯(lián)系溝通；督促檢查應急處置措施的落實。
(三)局屬有關單位應對緊急突發(fā)事件機構。
局屬各企事業(yè)單位應分別按各自的分工職責，成立相應的工作領導機構和辦事機構，在縣局領導下，修訂完善應急預案，明確負責人、物資和應急處置措施，全力搞好各自職責范圍內的各項應急工作。
四、信息監(jiān)測與報告。
按照早發(fā)現、早報告、早處置的原則，各單位要及時監(jiān)測并報告可能或已經發(fā)生的緊急事件和各類突發(fā)交通事件信息。
(一)國、省干線公路，縣鄉(xiāng)道路緊急事件、突發(fā)自然災害：由應急領導小組組長張金軍同志負責。事發(fā)地路段管養(yǎng)單位負責監(jiān)測有關信息，包括災害可能或已經發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等。
(二)縣重點交通項目建設緊急突發(fā)事件、安全事件由應急領導小組副組長于國軍同志、于祥皆同志、郭恩廣同志負責。
(三)道路運輸運力應急情況：由應急領導小組副組長仲兆賢同志、孫伯同志負責。運管部門應建立健全緊急事件應急客、貨車輛儲備、備用數據庫，要能滿足緊急事件、交通突發(fā)事件或配合縣政府應急事件的交通運輸保障。具體負責：制訂道路運輸應急預案；組織安排運力儲備和緊急事件運力組織、調配、調度與管理；督查應急運輸保障執(zhí)行情況；協(xié)調解決執(zhí)行應急保障任務中出現的問題；及時報送應急運輸保障任務的執(zhí)行結果。運管所配合公安部門實施交通管制。
(四)水上緊急事件、險情：由應急領導小組副組長于國軍同志負責。事發(fā)地監(jiān)管部門負責監(jiān)測有關信息、包括事件可能或已經發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等，及時報告。
重大及以上自然災害由局應急工作領導小組向市局和縣委、縣政府及時報告。
為確保信息暢通，凡涉及應急工作的局屬各單位應建立健全緊急事件24小時值班制度，向社會公布值班電話，落實專人，確保信息暢通。一旦發(fā)生重大險情和事故，應在規(guī)定時間內上報、不得謊報、瞞報和漏報。特殊情況下，事發(fā)地有關單位和部門在向縣局報告的同時，可直接向縣委、縣政府報告。
五、應急響應。
根據國家有關要求和實際情況，按照突發(fā)公共事件嚴重性和緊急程度，分為一般（iv級）、較重（iii級）、重大（ii級）和特大（i級）四級預警，分別用藍色、黃色、橙色和紅色標示。
(一)基本響應程序。
發(fā)生或即將發(fā)生緊急事件突發(fā)事件的信息得到核實后，在尚未確定突發(fā)事件級別，實施分級響應之前，應急領導小組辦公室要立即派員趕赴現現場，組織指揮有關人員進行先期處置。先期處置可根據實際情況，有針對性地采取如下應對措施：一是實施緊急疏散和救援行動，組織群眾開展自救互救；二是緊急啟動資金、人員、車輛、工程機械設備等應急資源用于應急處置；三是配合公安等部門劃定警戒區(qū)域，采取中斷交通等必要管制措施；四是實施動態(tài)監(jiān)測，進一步調查核實；五是向社會發(fā)出危險或避險警告；六是超越所屬管轄范圍時，及時通報突發(fā)事件涉及單位和部門。
在采取先期處置措施的同時，應急領導小組辦公室要組織相關單位要對事件的性質、類別、危害程度、影響范圍等因素進行初步評估，向市局應急辦和縣委、縣府有關應急機構報告，進入分級響應程序。
局應急領導工作小組對全縣各類緊急事件交通重大（ii級）和特別重大（i級）突發(fā)事件指揮協(xié)調的主要內容包括：一是提出現場應急行動的原則要求；二是發(fā)布啟動局級相關應急預案的指令；三是協(xié)調交通運輸各部門應急力量實施應急處置行動，指派有關人員參與、指導現場應急處置指揮機構的應急指揮工作；四是責成應急領導小組辦公室向市局和縣委、縣政府有關應急機構報告情況并同時向其他相關領域應急機構通報情況；五是協(xié)調事發(fā)地公路、水路等交通管制；六是協(xié)調事發(fā)地有關人員的疏散或轉移以及傷員的急救；七是協(xié)調應急救援通信、物資征調及其運輸等保障工作；八是必要時啟用交通戰(zhàn)備應急預案；九是必要時請示縣委、縣政府啟動相關縣級應急預案；十是協(xié)調事件善后處理及恢復重建工作等。
(二)信息發(fā)布和新聞報道。
全縣交通各類重大（ii級）和特別重大（i級）緊急事件突發(fā)事件發(fā)生后8小時內應向社會發(fā)布有關信息。局建立應急新聞發(fā)言人制度，新聞發(fā)言人由局長張金軍同志擔任，或根據緊急事件類別委托局分管領導擔任，有關新聞發(fā)布工作由負責處置事件的單位協(xié)助。局應急領導小組辦公室要及時掌握信息，分析輿情，加強與負責處置事件的單位溝通協(xié)商，提出新聞報道意見，嚴格按照突發(fā)事件相關新聞報道工作的規(guī)定辦理，難以把握的重大問題請示局主要領導。負責處置事件的單位和部門要依照有關法律和規(guī)定主動聯(lián)系、配合新聞宣傳部門對新聞報道提出建議并做好審核把關。
對一般（iv級）、較重（iii級）突發(fā)事件的新聞報道，由事發(fā)地相關部門配合有關新聞單位按以上原則進行。
六、保障措施。
局屬各單位、交通運輸企業(yè)都要建立突發(fā)公共事件應急救援處置的通信與信息保障系統(tǒng)，確保應急響應期間全天候派人值班和電話、傳真機、電腦網絡暢通。
(二)裝備保障。
局屬各單位應建立健全現場救援和工程搶險裝備數據庫并明確其類型、數量、性能和存放位置等以及應急裝備擁有部門和單位要建立相應的登記、維護、保養(yǎng)和調用等制度、以保證應急狀態(tài)時統(tǒng)一調配使用。
(三)人員保障。
交通運輸系統(tǒng)各單位都要成立應急分隊，確保公共事件處置應急人員調配。
(四)經費保障。
按照“分級負責”的原則建立相應的應急經費保障機制。局屬各單位負責所屬管轄范圍緊急突發(fā)事件的應急費用。局財務科應預設相應應急專項儲備經費，建立健全緊急事件應急經費管理調配使用制度，并根據實際情況在局屬各單位調劑使用。各單位應本著“特事特辦、急事急辦”的原則，確保應急資金及時撥付。各單位要合理使用應急資金，確保資金?？顚Ｓ?，發(fā)揮資金使用效益。對特別重大交通運輸緊急事件突發(fā)事件，損失巨大，經費難以自付時，由縣局應急領導小組副組長鄭軍同志組織局財務科及時研究、提出相應的補償或救助請示，報告上級部門審批或及時向市局、縣政府及時匯報相關災情，請求資金應急支援。
七、后期處置。
(一)善后處置。
緊急突發(fā)事件事發(fā)地相關部門負責組織善后處置工作，必要時報請縣局相關科室或局屬有關單位協(xié)助善后處置工作。善后處置工作包括人員安置、災后重建或恢復交通、清理與處理等事項。通過善后處理盡快消除事故后果和影響，確保交通暢通和社會穩(wěn)定，盡快恢復正常的交通秩序。
(二)調查和總結。
在開展突發(fā)事件應急工作的同時，由應急領導小組辦公室會同相關部門決定依法組成事故調查組，依據有關法律法規(guī)進行事故調查，寫出書面報告，及時、準確地查清事件性質、原因、責任，總結教訓并提出防范和改進措施，形成書面調查總結報告報市局、縣委、縣政府和通報局屬有關部門。重大事項由縣局向市局和縣委、縣政府專題報告。各專項應急預案要制定明確的獎懲制度、對突發(fā)公共事件接警處警、信息報送、應急決策、應急指揮和應急響應等各個環(huán)節(jié)上，對有關人員的立功和過失行為分別給予獎懲。
公路交通保障應急預案篇十
學校建立學生外出活動安全事故應急處理領導小組。
組長：
副組長：肖文祥
組員：班主任及全體教師
領導小組負責本預案的制訂和實施。如果學生在外出時發(fā)生事故，班主任老師應在第一時間內設法報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協(xié)助有關部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
1、全體領導和教職工均要以高度的責任心對學校每個學生的安全負責。學校要對學生加強安全教育，抓好安全管理，確保外出活動萬無一失。
2、組織學生外出活動（含社會實踐、社會調查、春游、秋游、參加公益勞動、義務勞動、參觀訪問等）要制定有周密計劃和安全措施，活動方案必須經校領導審閱簽字同意方可實施。
3、實行組織學生集體外出活動申報審批制度，全校性的活動，要上報市教育局，班級或年級組組織的活動要向學校申報，由學校主管領導審批后方可進行，并做好活動的組織和抓好師生的安全。
4、出發(fā)前要集隊做好安全教育及宣布活動安排。
5、活動時班主任是各班的具體責任人，跟班教師附連帶責任。
6、活動的路線地點，事前應進行實地勘查，不得組織學生到危險的地方開展活動。
7、活動來往的交通工具必須向有營運資格證的專業(yè)運輸部門租用。組織學生有秩序地上車，教育學生不要爭先恐后，要禮讓。乘車時不要將頭手伸出窗外。
8、每次活動都要有安全、保衛(wèi)、意外事故的應急預案。特別是野炊、爬山、野餐時要注意防火、防食物中毒。
9、要通過各種形式加強對學生進行游泳安全教育，以提高學生的游泳安全防范意識，讓學生掌握游泳自護、自救、互救安全防范的知識和本領，嚴格學生參加游泳活動的審批程序和安全防范措施，建立學生游泳活動的安全責任，確保學生游泳安全。不準學生私自到河邊游泳。
10、到達目的地后組織和開展活動，不要隨意“放羊”。
11、分散自由活動時，要求學生三五成群，不要個別行動，教育學生發(fā)現問題或發(fā)生事故時要及時報告，班主任和跟班老師要加強巡視，分管領導要做好監(jiān)控，發(fā)生事故要采取應急措施并撥打領導小組電話（周建青：xx肖文祥：xx）。
12、活動結束要在規(guī)定的地點按時集中，清點人數上報，并有秩序上車。班主任及下班老師非特殊情況必須跟旅行車回到學校整隊放學，待學生全部離校后，才能離開。
（一）現場成立突發(fā)事件應急處理領導小組，負責突發(fā)事件的應急處理工作。
應急處理領導小組由學校安全工作領導小組成員和隨隊的`各年級年級主任、班主任、隨隊教師組成。
（二）應急領導小組履行下列主要職責：
1、指揮有關教師立即到達規(guī)定崗位，采取相應的應對措施；
2、安排教師開展相關的搶險排?；蛘邔嵤┣缶裙ぷ鳎?BR> 4、根據需要對事件現場采取控制措施。
（三）突發(fā)事件發(fā)生后，現場突發(fā)事件應急處理領導小組應當根據“生命第一”的原則組織，決定是否啟動突發(fā)事件應急預案，并在第一時間內向學校安全工作領導小組報告。
（四）應急狀態(tài)期間，突發(fā)事件應急處理領導小組各成員之間必須保證通訊暢通。
活動的各年級（班級）應當根據突發(fā)事件應急處理領導小組的統(tǒng)一部署，做好本年級（班級）的突發(fā)事件應急處理工作，配合、服從對突發(fā)事件應急處理工作，并加以督察和指導。
（五）參與活動的任何集體和個人都應當服從突發(fā)事件應急處理領導小組為處理突發(fā)事件所作出的決定和命令。
突發(fā)事件涉及的有關班主任積極做好對學生的安撫工作，突發(fā)事件涉及的其他教職員工應當配合班主任做好學生的疏導工作。
（一）建立信息報告制度。
突發(fā)事件發(fā)生或有可能發(fā)生突發(fā)事件的信息，采用逐級匯報制度，事件第一發(fā)現人應及時向集體活動帶隊的學校領導匯報，集體活動帶隊的學校領導應在第一時間向校安全工作領導小組匯報，并隨時與上級保持密切聯(lián)系。
（二）嚴格執(zhí)行學校重大事件報告程序。
對于各類突發(fā)事件，應迅速判斷事件性質，根據事件性質，及時向社會、政府各救治排險機構求救，并向相關的政府職能部門、上級主管部門逐級匯報。在得到指示和未得到指示前，對事故可能影響膳后處理的現場、證件證物等要進行保護。
（三）突發(fā)事件向外發(fā)布情況，需要經校突發(fā)事件處理領導小組同意，在確定性質的基礎上以集體形式發(fā)布，不得主觀臆測、夸大其詞，或者須經上級有關部門鑒定核實后作出決定。
任何人員都不得瞞報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報突發(fā)事件。
（一）突發(fā)事件發(fā)生后，校應急處理領導小組及有關部門，負責組織對突發(fā)事件進行調查處理。
通過對突發(fā)事件調查、現場勘驗，采取控制措施等，對危害程度做出評估。
（二）突發(fā)事件發(fā)生后，在進行事件調查和現場處理的同時，學校應當立即將突發(fā)事件所致的傷亡病人送向就近醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應及時報警求救求援。
（三）突發(fā)事件發(fā)生后，突發(fā)事件應急處理領導小組應組織人員立即保護現場、采取疏散、隔離等措施，加強學生管理，并做好學生思想政治工作，確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
（四）突發(fā)事件發(fā)生后，突發(fā)事件應急處理工作領導小組根據需要，可以采取中止活動、疏散等措施，并及時向上級部門匯報事件情況以及采取的應急措施。
（五）突發(fā)事件發(fā)生后，根據事件性質，應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系，在適當條件下，告知事件原因、處理結果，或者聯(lián)系家長進行救治。
公路交通保障應急預案篇十一
針對可能出現的聚集性疫情，未雨綢繆做好群眾生活物資保障和應急準備工作，保障群眾的日常生活，切實抓好全鎮(zhèn)新冠肺炎疫情防控工作，維護全鎮(zhèn)社會大局穩(wěn)定，特制定本預案。
深刻汲取省外因生活物資供應不到位引發(fā)隔離區(qū)群眾生活困難的深刻教訓，舉一反三，以問題為導向，切實加強組織領導，整合優(yōu)化力量，建立基層配送工作組織體系，壓緊壓實“四方責任”，強化隔離區(qū)群眾生活物資供應“最后一公里”保障，暢通居民生活必需品配送渠道，確保配送工作責任到位、措施到位、落實到位。
各村（社區(qū)）要充分發(fā)揮縣鎮(zhèn)村社四級城鄉(xiāng)基層治理網格體系作用，完善縣級領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村(社區(qū))、村(社區(qū))干部包組、組長包戶的四級包保制度，進一步建立健全鎮(zhèn)干部、村(社區(qū))干部、公安干警、鎮(zhèn)村兩級醫(yī)務工作者和網格員的“五包一”責任制。
(一)統(tǒng)籌調度力量，建立多元配送模式。各村（社區(qū)）應迅速建立和完善物業(yè)小區(qū)黨組織、物業(yè)企業(yè)、業(yè)主委員會“三方聯(lián)動”機制，發(fā)動小區(qū)自治組織、樓棟長、志愿者和居民骨干等成立工作專班。非物業(yè)小區(qū)和農村院落要明確村(社區(qū))干部牽頭，發(fā)揮志愿者、駐村干部和熱心黨員群眾等各類群防群控力量的作用，完善組織動員機制，通過巡邏走訪、村（社區(qū)）和小組微信群等，及時收集隔離和居家觀察人員生活所需物資信息。建立線上訂單、團購、網格員配送等多元模式，提供代購、周轉、送貨等服務，就近設置居民生活必需品臨時取件點，并做好環(huán)境衛(wèi)生、消毒殺菌等工作，實現精準采購配送，確保群眾安心居家，生活正常運轉。
(二)強化物資供應，嚴格規(guī)范市場秩序。各村（社區(qū)）引導商超、農貿市場等骨干流通企業(yè)加強產供銷運銜接。骨干流通企業(yè)要及時調配小包裝成品糧油，組織安排蔬菜采收上市，加大生活必需品投放力度。落實鮮活農產品“綠色通道”政策，做好應急運輸車輛準備，必要時啟動應急物資中轉站，保障主要生活物資運輸通暢。啟動主要生活物資市場價格日監(jiān)測日報告制度，提前做好風險預警預判，嚴厲打擊哄抬價格、囤積居奇等擾亂市場的行為。
(三)加強關愛服務，做好特殊群體保障。各村（社區(qū)）要做好居家觀察人員的管理服務，通過提供鎮(zhèn)、村干部聯(lián)系方式等，暢通群眾求助渠道，及時回應居家觀察人員合理訴求。對失能或獨居老人、留守老人兒童、散居孤兒、困境兒童、殘疾人、孕產婦、特殊困難群體以及低收入家庭，由鎮(zhèn)、村為其提供基本生活保障。永興中心衛(wèi)生院、新太衛(wèi)生院要做好急診患者、慢性病患者和精神疾病患者的.醫(yī)療保障，對急需送醫(yī)送藥病人，積極協(xié)調開通“綠色通道”，組織上門服務。
各村（社區(qū)）要以組為單位，制定封閉隔離區(qū)生活物資供應保障應急預案，并組織開展經常性實戰(zhàn)演練，提升應急處置能力，鎮(zhèn)督導組將加強監(jiān)督檢查，建立完善隔離區(qū)生活物質保障制度機制，確保群眾基本生活不受影響，為疫情防控奠定良好基礎和條件。
公路交通保障應急預案篇十二
為進一步提升在應急狀態(tài)下的無線電安全保障能力，嚴厲打擊非法利用無線電設備進行考試作弊行為，根據全國普通高等學校招生考試安全工作電視電話會議精神和省經信廳、省無線電辦公室工作安排，為保障20xx年高考期間各考點無線電安全，結合我市實際制定本方案，請遵照執(zhí)行。
（一）成立保障領導小組。
組長：
副組長：
成員：
職責：組長負責考試期間無線電管理的指揮、調度和統(tǒng)籌；副組長負責考前帶隊培訓、演練及考試期間的協(xié)調。
（二）設立監(jiān)測小組。
監(jiān)測一組：組長劉xx，負責船山區(qū)6個考點保障工作；監(jiān)測保障二組，組長張xx，負責射洪市4個考點保障工作；監(jiān)測三組，組長金xx，負責蓬溪縣1個考點保障工作；監(jiān)測四組，組長仲xx，負責大英縣1個考點保障工作；監(jiān)測五組，組長熊xx，負責安居區(qū)1個考點保障工作。
職責：負責高考期間全市各考點及其周邊實施無線電監(jiān)測、監(jiān)聽，相關頻段合法無線電信號的核實，不明信號的監(jiān)聽、分析、研判，確認的作弊信號逼近查找及信號源目標鎖定等工作。
（三）保障內容。
考試前，監(jiān)測技術人員利用車載移動設備、便攜式等監(jiān)測設備進行頻段掃描、信號監(jiān)聽等工作，提前對考點環(huán)境及考場周邊電磁環(huán)境進行監(jiān)測、監(jiān)聽，保存頻譜數據模板，同時對考點使用的無線電干擾屏蔽系統(tǒng)進行檢測。6月7-8日，利用無線電移動監(jiān)測車、考試保障、便攜式監(jiān)測等設備對考場進行嚴密監(jiān)控，嚴防利用無線電通訊工具、電子設備實施作弊（保障方案見附件1）。
5月29日-6月2日，會同市場監(jiān)管和公安部門在市城區(qū)、安居區(qū)、射洪市、蓬溪縣、大英縣開展無線電發(fā)射設備銷售市場專項整治，對全市城鄉(xiāng)各相關銷售門市部進行清理、排查，從源頭上阻止非法銷售無線電發(fā)射設備和非法無線電發(fā)射設備在考場中使用。
6月6日，組織各監(jiān)測組在市城區(qū)、安居區(qū)、射洪市、蓬溪縣、大英縣各考場周邊開展無線電磁環(huán)境測試和現場勘查，摸清和掌握考場周圍電磁信號的基本情況，對常發(fā)信號及相應的頻譜圖進行記錄、保存，以便考試期間進行參照和比對，為考試期間快速查找可疑信號做好充分準備。
（一）培訓演練目標。通過開展高考無線電監(jiān)測保障培訓，聯(lián)動縣（市、區(qū)）經濟和信息化部門，提高參與高考無線電安全保障人員的技術水平，增強監(jiān)測技術人員之間的配合、協(xié)作能力；通過開展技術演練活動，檢查參加高考保障監(jiān)測隊伍、車輛、設備、技術等方面的準備情況，檢驗無線電監(jiān)測車、監(jiān)測設備、技術人員設置、配備的科學性、必要性，發(fā)現不足及時予以調整補充，做好應急準備工作。
（二）培訓演練時間、地點。
1.培訓演練時間：20xx年xx月xx日--xx日。
2.培訓演練地點：射洪市、蓬溪縣、大英縣、船山區(qū)和安居區(qū)各考點及周邊地區(qū)。
（三）培訓演練科目。
組織開展以無線電監(jiān)測、信號分析、干擾源查找、干預系統(tǒng)為主要內容的培訓和練兵活動，注重加強隊員監(jiān)測技能培訓，對實際操作設備的技能和搜尋、監(jiān)測、鎖定信號的能力進行強化練習，提高應急處置能力（培訓演練方案見附件2）。
（四）物資裝備保障。
1.保障車輛：移動監(jiān)測車2輛、應急保障車1輛（快速排查干擾時需要）。
2.保障設備：
（1）對講機8部；
（2）超短波監(jiān)測測向固定站5個；
（3）便攜式超短波監(jiān)測測向系統(tǒng)7套；
（4）無線電監(jiān)測管控設備10套；
（5）無線電信號源5個；
（6）大疆無人機1架。
公路交通保障應急預案篇十三
認真貫徹區(qū)委、區(qū)政府有關疫情防控工作指示精神，落實疫情處置領導小組（指揮部）工作部署，做好相關應急物資采購、管理、分配工作，實現“迅捷高效、保障有力”的工作目標。
（一）組織機構及主要職責。
成立由區(qū)政府分管副區(qū)長任組長，區(qū)應急局局長任副組長，區(qū)應急局、區(qū)財政局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)衛(wèi)生健康局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)城鄉(xiāng)交通運輸局負責同志及相關人員為成員的應急保障領導小組，全面負責全區(qū)新型冠狀病毒感染肺炎應急物資保障工作。（名單附后，附件1）。
負責疫情防治所需醫(yī)用防護用品、藥品、及醫(yī)療器械等的供應、采購、調撥；組織提供區(qū)級集中留觀場所；完成領導小組（指揮部）交辦的其他事項。
（二）各成員單位主要職責。
1、區(qū)應急管理局：負責全區(qū)醫(yī)用防護應急物資保障工作的綜合協(xié)調，牽頭組織成立24小時工作專班，并建立與市應急保障組和各街道辦事處的信息聯(lián)動機制，確保信息通暢。
2、區(qū)財政局：負責全區(qū)應對疫情防控所需資金，指導區(qū)衛(wèi)健局優(yōu)化醫(yī)用防護應急物資采購流程和資金支付方式。
3、區(qū)衛(wèi)生和健康局：負責制定醫(yī)療、疾控等單位醫(yī)用防護應急物資需求清單、提供采購渠道以及全區(qū)疫情防控專項資金使用管理、組織協(xié)調相關采購事宜等。
4、區(qū)工業(yè)和信息化局：負責按需組織好我區(qū)醫(yī)用防護應急物資的生產工作，對上爭取相關醫(yī)用防護應急物資調撥，提供醫(yī)用防護應急物資采購信息。
5、區(qū)市場監(jiān)管局：負責全區(qū)醫(yī)用防護應急物資的質量安全、價格監(jiān)督及相關項目審批等工作。
6、區(qū)城鄉(xiāng)交通運輸局：負責制定全區(qū)醫(yī)用防護應急物資運輸保障方案，確保醫(yī)用防護應急物資運輸迅捷、暢通，負責制定交通卡口醫(yī)用防護物資需求清單、發(fā)放相關通行證等。
1、區(qū)財政加強資金保障，撥出專款，專門用于處置新型冠狀病毒肺炎疫情需要。
2、協(xié)調區(qū)民政局、發(fā)改局調撥全區(qū)應急物資。廣開門路、社會市場化籌集，多渠道、多方式地聯(lián)系市內外廠家，爭取購置更多的藥品器械，滿足急需防疫物資需求。
3、通過區(qū)慈善總會、區(qū)紅十字會等接受捐贈主體發(fā)布接受社會捐贈款物的公告，動員全區(qū)各企事業(yè)單位、個人以及社會各界積極行動起來，眾志成城、全力以赴參與這場疫情防控戰(zhàn)。
4、全面對接上級應急保障組和省、市衛(wèi)健部門，爭取上級支持，調撥、采購各類防護用品、生活用品及其他應急保障物資。
5、及時了解搜集處置疫情所需防護用品、生活用品及其他應急物資供應情況，確保合理分配補充所需物資。原則上區(qū)應急保障組負責區(qū)級防疫物資的應急保障；各街道辦事處發(fā)揮主觀能動性，不等不靠自行籌備采購所需防疫物資，區(qū)應急保障組適當撥付財政專項資金予以補貼。
6、為進一步做好全區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作，嚴格規(guī)范應急物資儲備、保管和發(fā)放等工作，確保各類物資依規(guī)高效保障到位，現制定《濟南市歷城區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作領導小組（指揮部）應急保障物資管理制度》。（附件2）。
7、按照省、市要求，設立符合條件、規(guī)定的疫情留觀場所。目前，已設立山東鴻騰三館商務酒店有限公司（山大北路賓館）、錦江之星（閔子騫路20號）、泉之潤商務賓館（工業(yè)北路25-1號）作為我區(qū)留觀場所。
公路交通保障應急預案篇十四
組長：周留濤馮新娟楊娜娜翟鳳月。
二、物資準備。
三、人員分組及個小組任務。
1.第一組負責上傳、下達和外出單位聯(lián)系。
組長：楊娜娜。
成員：吳興展張睿禹新娟。
楊娜娜、張睿、禹新娟負責上傳、下達及辦公室值班吳興展負責外出單位聯(lián)系，通知到人。
2.第二組負責防汛物資的儲備、供應。
組長：馮新娟。
成員：常珍珍劉衛(wèi)衛(wèi)。
馮新娟負責全場防汛物資的合理發(fā)放和供應。
常珍珍、劉衛(wèi)衛(wèi)負責露天庫和藥劑庫中心倉庫的值班。
3.第三組負責職工、下游群眾的疏散、撤離、通知協(xié)調。
組長：周留濤。
成員：常義勇侯志坤張曉熊啟鵬姜曉輝黃銀峰。
周留濤、黃銀峰負責全廠職工疏散、撤離，用吹口哨、打銅鑼的形式通知。
常義勇、侯志坤、張曉負責給村主任周春良和1—6組組長通知，用吹口哨、打銅鑼的方法，通知、協(xié)調疏導安全撤離，使人民群眾轉移到高山安全地帶，同時對溝口公路用警界線放上警界，確保公路行人、車輛安全。
組長：翟鳳月。
吳轉運、黃銀萍、翟鳳月負責尾礦壩搶險隊和2#井、3#井管護隊生活供應。
王銀平、呂躍峰負責4#井管護隊和設備、電力通訊隊生活供應。
5.車輛臨時調動。
皮卡車一輛司機：吳興展。
五十鈴一輛司機：常義勇。
四、各單位負責事情和安全設施。
各小組備用物資6月15日到位，方便面、礦泉水、口哨、銅鑼分發(fā)到人，小車班把各自車輛徹底檢查、保養(yǎng)一遍，確保防汛安全，啟動應急預案后隨時調用，并且在本月進行一次現場演習。
2011-6-14。
公路交通保障應急預案篇十五
20xx年高考學考在即，為認真貫徹落實全國全省20xx年高考安全工作電視電話會議精神，做好20xx年我縣高考學考期間通訊及無線電安全保障工作，防范高考學考期間利用高科技手段與無線電設備作弊行為，營造公平有序的考試環(huán)境，維護招生工作的正常秩序，結合我縣實際，特制定本方案。
高考是關系社會公平公正、安全穩(wěn)定和千家萬戶切身利益的重大社會活動，維護高考正常秩序，積極主動協(xié)助教育部門實現“平安高考”的目標，努力維護空中電波秩序，嚴厲打擊利用無線電作弊行為，維護高考公平公正，切實保障考生利益，營造良好的高考環(huán)境是通訊管理部門與無線電管理機構義不容辭的責任。
今年高考時間為6月7—9日，學考為6月12—15日，高考學考通訊及無線電保障工作時間段為5月16日至6月15日，重點時段為6月6日至6月15日。為保障全縣高考學考工作順利進行，特成立20xx年xx縣高考學考通訊及無線電安全保障工作領導小組。
(一)辦公室負責對全縣高考學考期間無線電保障工作的組織實施，負責聯(lián)絡各有關單位，協(xié)調處理考場監(jiān)控和通訊保障問題。
(二)電信、移動、聯(lián)通、鐵塔等4個公司按高考學考的要求，做好以下工作：
1．高度重視，加強宣傳。由于考場內裝有無線電干擾屏蔽器，會給考場周邊居民生活、通訊帶來不便，各公司要充分利用自身優(yōu)勢，加強宣傳力度，向社會發(fā)布信息，同時盡量避免對公眾移動通訊產生有害干擾。
2．配合省市無線電監(jiān)測，一旦發(fā)現情況，及時報告，并配合處理。
3．各公司要對高考指揮機構及考點周邊通訊基站、寬帶線路等通訊設施進行檢查，準備好備用設備，保障考試期間通訊線路和網絡順暢，一旦發(fā)現故障，及時搶修，各公司要組織好有高度責任性的專業(yè)技術團隊，隨時聽候領導小組辦公室調遣。
(一)考點監(jiān)控。
各公司要對各個考點考場內的無線電干擾屏蔽設備提供技術支持，配合省市無線電監(jiān)測做好相關工作，一旦發(fā)現違法信號要及時報告，配合高考領導小組和通訊領導小組進行處理。高考、學考期間縣電信公司對每個考點要組織專門的技術人員進行值守，發(fā)現問題，及時上報和處置。
(二)通訊保障。
2．4個公司應成立應急搶修小組，制訂高考學考期間通訊應急預案；
3．根據高考要求，通過技術手段，調整考點及周邊信號強度，防范高考中通過通訊設備及無線電進行舞弊行為。
公路交通保障應急預案篇十六
當前疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，但形勢仍然復雜嚴峻，為持續(xù)鞏固來之不易的疫情防控成果，補齊防控短板，切實做好應對春季疫情防控工作，根據中央、省、市常態(tài)化疫情防控工作部署要求，結合我社實際并針對風險隱患環(huán)節(jié)，就做實春季常態(tài)化疫情防控工作制定方案如下：
堅持“早發(fā)現、早報告、早隔離、早治療”的原則，把疫情防控工作作為當前最重要的工作來抓，建立健全上下聯(lián)動的工作機制，加強統(tǒng)籌調度，做到守土有責、守土負責、守土盡責，堅定不移把黨中央、省、市的決策部署落到實處，全面做好外防輸入、內防反彈工作，確保疫情不出現反彈，切實保障廣大干部職工的生命安全和身體健康。
為切實做好疫情防控工作，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，經研究決定成立市供銷總社應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控領導小組，負責全社新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作的組織、指揮和協(xié)調，做好疫情應對處置各項工作。
組長：
副組長：
成員：
結合我社工作實際，科學籌劃部署疫情防控各項工作，切實做到措施有效、防控到位。
1.加強輿論引導。
各處（室）負責人帶頭遵守疫情防控各項制度規(guī)定，帶頭做好疫情防控輿論引導工作，帶頭扎實做好科學預防疫情工作。
2.加強衛(wèi)生管理。
廣泛開展愛國衛(wèi)生運動，做好公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生清潔工作，加強日常環(huán)境消殺。市社辦公區(qū)域要設置統(tǒng)一的垃圾收集處理設施，特別是對口罩等廢棄用品必須集中收集處置。
3.加強人員管控。
凡進入辦公區(qū)域人員一律要戴口罩、體溫監(jiān)測和查看蘇康碼和行程碼方能進入。
4.加大宣傳力度。
加強防控知識宣傳，充分利用宣傳欄、政務公開、微信公眾號、微信群等宣傳載體加大宣傳力度，提升群眾防控意識。嚴格規(guī)范微信群和個人微信的信息發(fā)布，不造謠、不信謠、不傳謠。
5.加大保障力度。
市社要采購一定數量的消毒液、口罩，確保疫情防控物資保障；加大經費保障力度，消毒工具、設備不足的，要及時采購補充。
1.切實提高思想認識。面對當前嚴峻形勢，要深刻認識做好疫情防控工作的重要性和緊迫性，切實增強做好疫情防控工作的責任感和緊迫感。市社領導要率先垂范，帶頭遵守疫情防控責任要求，實時掌握疫情信息，嚴格落實各項防控措施。黨員領導干部要提高政治站位，切實把做好疫情防控工作作為當前最緊迫的工作任務、最重要的政治任務抓緊抓實。
2.切實增強責任意識。要嚴格按照市委市政府要求，切實抓好各方面防控措施的貫徹落實。嚴格履行防控責任，確保各項工作任務、要求和紀律落實到位。
3.扎實落實防控措施。全體干部職工、管理人員要本著對自己負責、對社會負責的態(tài)度，自覺做好個人防護。減少外出，要佩戴口罩，注意衛(wèi)生，要做好宣傳，積極向周圍的親朋好友做好疫情防控知識宣傳。
在疫情防控中，對于思想不重視、工作不落實、措施不到位、擅離職守、失職瀆職的；缺乏大局觀念、不服從統(tǒng)一指揮和調度、推諉扯皮延誤防治救治的；不執(zhí)行疫情報告制度、有緩報、漏報和瞞報疫情行為的；傳播失實信息、影響社會穩(wěn)定的；不執(zhí)行防疫其他規(guī)定的行為和當事人，將進行通報批評、責令進行書面檢討，造成嚴重后果和惡劣影響的，依法依紀依規(guī)進行處理。
公路交通保障應急預案篇十七
為維護廣大人民群眾的生命財產安全，及時、妥善處理發(fā)生在我鎮(zhèn)境內的重大道路交通事故，減少交通事故造成的.損失，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法規(guī)的規(guī)定，結合長陽鎮(zhèn)實際，特制定本預案。
成立長陽鎮(zhèn)道路交通事故應急處理領導小組，由副鎮(zhèn)長晉合榮擔任組長，綜治辦主任郭良、派出所政委吳新會、創(chuàng)安公司經理、市容所所長肖春亮為副組長，綜治辦、派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所、各村、社區(qū)、企事業(yè)單位為成員單位，協(xié)助交通管理部門調查處理交通事故。辦公室設在綜治辦，負責具體工作的實施。
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織，嚴格落實道路交通安全防范責任制度，利用多種形式對所屬人員及駕駛員進行交通安全法律、法規(guī)培訓，進行交通安全教育，提高他們的安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，定期對所屬車輛進行安全性能檢查，保證車輛符合國家安全技術標準，預防和減少事故發(fā)生，保證人民群眾生命財產安全。
(一)遇有重大交通事故發(fā)生時，要采取以下措施：(責任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)。
1、維護現場，積極搶救傷者;。
2、迅速撥打122報警電話，通知交通管理部門;。
3、同時上報鎮(zhèn)道路交通事故應急處理辦公室(電話：xxx)。
4、協(xié)助、配合交通管理部門進行事故原因調查核實。
5、鎮(zhèn)道路交通事故應急處理辦公室接到報警后，迅速組織力量趕赴事故現場，協(xié)助交通管理部門維護秩序、搶救傷者和事故現場勘察、施救工作，處理善后工作。(責任單位：綜治辦)。
(二)派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所要成立道路交通事故應急小分隊，遇有事故發(fā)生時，一旦接到命令，要在第一時間內趕到事故現場，聽從鎮(zhèn)領導小組的統(tǒng)一指揮、調遣，發(fā)揮職能作用。(責任單位：派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所)。
(三)單位發(fā)生交通事故，要在24小時內上報綜治辦，三天內將事故具體情況及單位整改措施，寫出書面材料上報綜治辦。(責任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)。
公路交通保障應急預案篇十八
為應對各種突發(fā)自然災害和社會公共安全事件，保障人民群眾非常時期糧、油、飲用水、蔬菜等生活必需品的充足供應，加強組織領導，落實工作責任，暢通信息，避免出現搶購、哄抬物價等擾亂市場正常運行的事件發(fā)生，紅旗區(qū)商務局特制定應對突發(fā)事件保障生活必需品供應應急預案。
堅持以人為本、保障民生、市場調節(jié)和政府調控相結合的基本原則，在區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一領導和指揮下，形成協(xié)調有序，高速、高效運轉的應急管理體制，當我區(qū)遇到自然災害和社會公共安全事件（如：水災、雪災、地震、疫病傳染等）時，為保障人民群眾的糧、油、肉、蔬菜等生活必需品的市場充足供應，確保信息暢通，避免出現大范圍的群眾搶購行為，堅決打擊商家哄抬物價等事件的發(fā)生，各部門能夠迅速反應，確保社會的穩(wěn)定和諧。
提高思想認識，加強組織領導，落實工作責任，周密部署以應對各種自然災害和社會公共安全事件的發(fā)生。
成立紅旗區(qū)商務局生活必需品市場應急領導小組，小組組成人員如下：
組長：韓智聰（商務局局長）。
副組長：
成員：
紅旗區(qū)商務局生活必需品市場應急領導小組辦公室設在商務局辦公室，電話：2048713。
1、應急領導小組職責：統(tǒng)一掌握突發(fā)事件應急工作的信息；隨時監(jiān)測生活必需品市場并加以預測，出現價格異常波動和供銷異常等情況，立即上報，并提供監(jiān)測分析建議、擬定決策建議；協(xié)調區(qū)有關部門對突發(fā)公共事件進行緊急處置，隨時報告事態(tài)發(fā)展和處置情況，并提出工作建議或請求。
2、應急儲備企業(yè)：新鄉(xiāng)市胖東來百貨有限公司、鄭州丹尼斯百貨公司新鄉(xiāng)分公司、新鄉(xiāng)市萬德隆商貿公司、新鄉(xiāng)市銀基服飾連鎖百貨等為紅旗區(qū)應對突發(fā)事件生活必需品應急儲備企業(yè)，在特殊時期負責提供和銷售應急糧、油、飲用水等生活必需品。
發(fā)生突發(fā)事件（包括大范圍的群眾搶購行為、商家故意哄抬物價、生活必須品市場價格異常波動等），立即向領導小組報告，同時向區(qū)人民政府報告，并立即組織進行現場調查和處置，以最快的時間，研究采取應急處置行動。
（一）、先期處置。突發(fā)事件發(fā)生后，應當及時采取有針對性的措施控制勢態(tài)，防止秩序混亂，防止造成更大的影響。要迅速調查事件性質、種類、危害程度及涉及范圍，迅速啟動應急保障工作，及時向區(qū)人民政府報告情況。
（二）、派出商務局工作人員對全區(qū)庫存的日用品、糧油、肉食品等生活必需品進行摸底調查，以掌握以上生活用品的確切數量，對于緊缺用品，要通過應急渠道協(xié)調解決。同時進一步加強對公共事件的宣傳報道和市場規(guī)范化管理，穩(wěn)定民心，防止不法商販哄抬物價，造成市場運行混亂。
（三）、處置突發(fā)公共事件對外信息發(fā)布工作，本著有利于維護社會穩(wěn)定、市場有序的原則，在局應急領導小組統(tǒng)一領導下，組織協(xié)調宣傳報道工作，及時、準確地報道事實真相。
（四）、處置工作結束后，確認突發(fā)公共事件造成的危害基本消除，由局應急領導小組決定結束應急處置工作，盡快恢復正常的生產工作，減少突發(fā)公共事件帶來的損失和影響。對突發(fā)公共事件處置的各個環(huán)節(jié)進行全面的總結，完善應急預案并將善后情況報告區(qū)人民政府的應急小組。
1、我局制定基本應急物資儲備計劃，保障基本應急物資和糧食等主要生活資料有充足的儲備。組織協(xié)調有關部門要根據我局制定的保障計劃，落實有關儲備物資并加強管理，及時補充和更新儲備物資。
2、建立健全我區(qū)應急物資調撥和緊急配送系統(tǒng)，定期派出市場監(jiān)察人員對全區(qū)的各項日用物資進行摸底調查，掌握日用物資流通的各項基數，以確保應急所需物資的供應。
3、應急物資的供應實行局分級負責制。區(qū)應急指揮部負責全區(qū)或跨地區(qū)應急物資的調控和調度。局應急領導小組負責本轄區(qū)應急物資供應，必要時，可向上一級政府請求援助。
4、突發(fā)公共事件處置工作和物資儲備所需的資金，由我局制定計劃，區(qū)財政列入預算予以保障。
公路交通保障應急預案篇十九
為了確保汽車修理廠在發(fā)生重、特大安全生產事故后，能迅速有序地開展救援、救災工作，疏導并制止群體事件、事態(tài)擴大、最大限度地減少損失，維護正常的交通秩序和社會穩(wěn)定。根據汽車修理廠實際情況，特制定應急處置預案。
一、應急指揮
為了做好應急預案的組織領導和指導工作，健全組織、各盡其職，快速反應、高效實施。成立應急預案小組。組長：崔強。副組長：張強、關海洋。成員：王嘉睿、李振江、張家淼、李曉豐、牟垚儒、倪志楊。領導小組下設辦公室。應急預案啟動后，由崔強統(tǒng)一指揮，各成員立即行動，緊密配合，切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。
二、應急準備
1、應急救助車輛：2輛
2、應急滅火設備：8個滅火器
三、應急措施：
1、在發(fā)生重、特大安全生產事故后，應急指揮、成員以及應急車輛、設備、人員要迅速趕赴現場，不得延誤。
2、應急預案起動后，由崔強統(tǒng)一指揮，迅速開展救援工作。
3、應急車輛駕駛人員要無條件接受調動，積極反應、投入救災、救助工作，此項工作由關海洋負責組織。
4、滅火消防設施設備及工作人員由李曉豐負責組織，并協(xié)助配合消防等單位，緊急救助、搶險。
5、發(fā)生突發(fā)事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。由崔強全面負責，張強、關海洋、王嘉睿、李振江、張家淼、李曉豐、牟垚儒、倪志楊負責具體實施工作。如出現聚眾鬧-事、情節(jié)嚴重的及時向指揮部匯報，同時立即向公安機關報告和撥打110、120、119報警電話，事后要做好及時的善后處理工作。
6、如果發(fā)現火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報警電話，通知相關人員，盡量切斷電源開關，使用消防器材補救，并監(jiān)視火勢的蔓延情況。
7、汽修廠在發(fā)生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開展自救，傷勢嚴重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫(yī)院救治，不得拖延時間，延誤最佳治療時機。
8.在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風，根據火災起因迅速采取措施補救，因火勢蔓延速度快而無法控制的，立即撥打119報警電話求救，在救援未到達之前，汽車廠要以最大努力控制火勢，力爭將火災損失降低到最小程度。
9、人員在生產經營活動中發(fā)生人員中毒，中暑現象時，立即將人移到門外通風的.地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的情況下?lián)艽?20急救電話送往醫(yī)院救治。
四、應急預案的報告和啟動
在發(fā)現和接到重、特大事故、發(fā)現群體性事件發(fā)生時，必須立即向應急領導小組匯報，2小時內將事故發(fā)生的具體情況寫出書面匯報，并及時啟動應急方案。
五、責任追究
1、對發(fā)生重、特大安全生產事故或突發(fā)群體性事件，如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當事人的責任。
2、對工作責任心不強，事故發(fā)生后，反應怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當事人、負責人層層追究責任，按公司制定的規(guī)章制度從嚴從重給予經濟處罰直至辭退工作。
公路交通保障應急預案篇二十
根據《四川省應對新型冠狀病毒肺炎疫情應急指揮部關于印發(fā)新冠肺炎疫情應急處置期間隔離區(qū)群眾生活物資保障工作方案的通知》(川疫指發(fā)〔〕20號)、宜賓市翠屏區(qū)應對新冠肺炎疫情應急指揮部辦公室關于印發(fā)《宜賓市翠屏區(qū)新冠肺炎疫情應急處置期間隔離區(qū)生活的通知》(〔2021〕-67)要求，為深入總結新冠肺炎疫情應急處置經驗，進一步查找薄弱環(huán)節(jié)，補短板、強弱項，針對可能出現的聚集性疫情，未雨綢繆做好生活物資保障和應急準備工作，滿足群眾日常生活需要，切實抓好全鎮(zhèn)新冠肺炎疫情防控工作，維護社會大局穩(wěn)定，特制定本應急預案。
深刻汲取省外因生活物資供應不到位引發(fā)隔離區(qū)群眾生活困難的教訓，舉一反三，以問題為導向，切實加強組織領導，整合優(yōu)化力量，建立基層配送工作組織體系，壓緊壓實責任，強化隔離區(qū)群眾生活物資供應“最后一公里”保障，暢通居民生活必需品配送渠道，確保配送工作責任到位、措施到位、落實到位。
成立以鎮(zhèn)黨委書記為組長，班子成員為副組長，相關部門負責人為成員的領導小組;建立生活物資投放、調運、應急運輸、配送等職能部門定期溝通會商機制。充分發(fā)揮鎮(zhèn)、村(社區(qū))、社(小組)三級基層治理網格體系，完善領導班子成員包村(社區(qū))、村(社區(qū))干部包小組(網格)、小組(網格)包戶的三級包保制度，進一步建立健全鎮(zhèn)干部、村(社區(qū))干部、公安干警、鎮(zhèn)村兩級醫(yī)務工作者和網格員的“五包一”責任制。
(一)統(tǒng)籌調度力量，建立多元配送模式。各社區(qū)要迅速建立和完善物業(yè)小區(qū)黨組織、物業(yè)企業(yè)、業(yè)主委員會“三方聯(lián)動”機制，發(fā)動小區(qū)自治組織、樓棟長、志愿者和居民骨干等成立工作專班。非物業(yè)小區(qū)和農村院落要明確村(社區(qū))干部牽頭，發(fā)揮志愿者、駐村干部和熱心黨員群眾等各類群防群控力量的作用，完善組織動員機制，通過巡邏走訪、村(社區(qū))和小組微信群等，及時收集隔離和居家觀察人員生活所需物資信息。建立線上訂單、團購、網格員配送等多元模式，提供代購、周轉、送貨等服務，就近設置居民生活必需品臨時取件點，并做好環(huán)境衛(wèi)生、消毒殺菌等工作，實現精準采購配送，確保群眾安心居家，生活正常運轉。
(二)強化物資供應，嚴格規(guī)范市場秩序。引導商超、農貿市場等骨干流通企業(yè)加強產供銷運銜接。隔離區(qū)屬地要積極配合區(qū)發(fā)改局(國有糧食儲備企業(yè))、區(qū)商務經合局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)交運局、區(qū)農業(yè)農村局、區(qū)城生活物資批發(fā)商及城區(qū)大型超市骨干流通企業(yè)，及時調配小包裝成品糧油，組織安排蔬菜采收上市，加大生活必需品投放力度。配合相關部門落實鮮活農產品“綠色通道”政策，做好應急運輸車輛準備，必要時啟動應急物資中轉站，保障主要生活物資運輸通暢。隔離區(qū)屬地提前做好風險預警預判，配合相關部門嚴厲打擊哄抬價格等擾亂市場的行為。
(三)加強關愛服務，做好特殊群體保障。各村(社區(qū))要做好居家觀察人員的管理服務，通過提供鎮(zhèn)、村干部聯(lián)系方式等，暢通群眾求助渠道，及時回應居家觀察人員合理訴求。對失能或獨居老人、留守老人兒童、散居孤兒、困境兒童、殘疾人、孕產婦、特殊困難群體以及低收入家庭，由鎮(zhèn)、村為其提供基本生活保障。配合李端鎮(zhèn)衛(wèi)生院做好急診患者、慢性病患者和精神疾病患者的醫(yī)療保障，對急需送醫(yī)送藥病人，積極協(xié)調開通“綠色通道”，組織上門服務。
各村(社區(qū))要積極落實封閉隔離區(qū)生活物資供應保障應急預案，提升應急處置能力，建立完善隔離區(qū)生活物資保障制度機制，確保群眾基本生活不受影響，為疫情防控奠定良好基礎和條件。鎮(zhèn)屬各部門、村(社區(qū))要嚴格落實保供工作責任，嚴禁有令不行、有禁不止、推諉扯皮，鎮(zhèn)應急指揮部將加強督促檢查和暗訪督查。
公路交通保障應急預案篇二十一
為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡稱治超）期間社會經濟的正常運行和流通市場的相對穩(wěn)定，保證人民群眾生活必需品的供應，結合省交通廳下達的文件要求，特制定本應急預案。
治超期間道路運輸保障應急工作要遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。
區(qū)道路運輸保障領導小組由任組長；任副組長，成員：；辦公室設在運管所運政股，由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員，并配合領導做好道路運輸保障工作。
值班電話：（24小時值班）
（上班時間）
道路運輸保障領導小組具體負責治超期間田區(qū)道路運輸保障的組織、協(xié)調與實施，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一調配應急運輸車輛，執(zhí)行運輸保障任務，并加強組織督察。一旦出現市場異常波動等情況，要及時向上級交通主管部門和市治超領導小組報告，并根據市治超領導小組指示，按規(guī)定啟動應急預案，組織、調配應急運輸車輛和人員，執(zhí)行運輸保障任務。
（一）道路運輸保障應急車輛成員單位組成
（二）道路運輸保障應急車輛成員單位聯(lián)系方式（見附表1）
（三）道路運輸保障應急車輛組成（見附表2）
（四）道路運輸保障應急車輛成員單位的要求：
1、應急預案要積極落實，各單位認真按照要求，組織應急運輸車輛，并成立本單位道路運輸保障領導小組，實行值班制度，確保通訊暢通，能夠以最快的`速度集結運力，完成各項應急運輸任務。
2、啟動道路運輸保障應急預案后，各應急單位要立即調集應急運輸保障車輛，領取統(tǒng)一核發(fā)的《道路運輸特別通行證》，張貼在車輛明顯位置，可免交車輛通行費，并行駛軍車通道。
3、各個單位在執(zhí)行應急運輸保障任務的過程中，應對應急運輸保障車輛和設備進行認真檢查，嚴禁車輛和設備帶病操作，并按規(guī)定配備相應的證照和通訊工具。同時，對應急運輸保障人員要進行運前動員，做到萬無一失。
4、應急運輸保障車輛在執(zhí)行任務時不得超限超載運輸，任務完成后應立即將《道路運輸特別通行證》繳回市級交通主管部門。逾期不繳的，將按有關規(guī)定進行處理。
執(zhí)行應急運輸任務所發(fā)生的運費由托運人承擔，運價參照當時社會平均價格水平執(zhí)行。交通部門可視情對參與應急運輸任務的運輸單位適當減免部分貨運附加費。
執(zhí)行應急運輸保障任務的單位必須無條件執(zhí)行上級交通部門下達的應急運輸指令，對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運輸特別通行證》的單位，在質量信譽考核時，文明服務記0分，并按照相關的法律、法規(guī)給予處罰。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機并造成惡劣影響的單位領導和責任人要嚴肅處理。