制定計劃可以讓我們更有條理地進行工作，減少無謂的浪費。在制定計劃時，我們可以參考過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，避免重蹈覆轍。以下是小編為大家整理的一些關(guān)于制定計劃的經(jīng)驗和技巧，供大家參考。首先，要善于設(shè)定目標，目標應(yīng)該具備明確性和可行性。其次，要合理安排時間，合理分配各個任務(wù)的時間，確保每個任務(wù)都能得到足夠的時間和精力。此外，要善于調(diào)整計劃，及時根據(jù)實際情況進行調(diào)整和修正，避免固執(zhí)地堅持原有計劃。最后，要堅持執(zhí)行，不斷保持高度的執(zhí)行力和自律性，努力將計劃付諸實踐。
煤礦運輸隊工作計劃篇一
無論遣詞造句多么華麗，行文立意如何新穎，最終拼的還是實實在在的兩個字：績效。
個人工作要講績效，國家治理更是如此。
中央經(jīng)濟工作會議在部署明年重點工作時提出，積極的財政政策要大力提質(zhì)增效，更加注重結(jié)構(gòu)調(diào)整，堅決壓縮一般性支出，做好重點領(lǐng)域保障，支持基層保工資、保運轉(zhuǎn)、?；久裆?。
要做好以上工作，離不開預(yù)算績效管理改革的深入推進。
2015年起實施的新預(yù)算法將“講求績效”作為預(yù)算管理的基本原則之一。
2017年黨的十九大報告明確提出，要“建立全面規(guī)范透明、標準科學(xué)、約束有力的預(yù)算制度，全面實施績效管理”。
2018年9月，我國預(yù)算績效管理的綱領(lǐng)性文件——《^v^中央^v^關(guān)于全面實施預(yù)算績效管理的意見》正式印發(fā)，提出力爭用3-5年時間基本建成全方位、全過程、全覆蓋的預(yù)算績效管理體系。
預(yù)算績效管理可以簡要概括為“花錢必問效，無效必問責(zé)”。它為政府治理提供了一道監(jiān)督和糾偏的“防護欄”，確保財政資金高效運轉(zhuǎn)在正軌上。
中央層面：所有中央本級項目、中央與地方共同財政事權(quán)轉(zhuǎn)移支付以及專項轉(zhuǎn)移支付都實行了績效目標管理;預(yù)算執(zhí)行中，中央部門對所有本級項目預(yù)算執(zhí)行情況和績效目標實現(xiàn)程度實行“雙監(jiān)控”;年度終了，中央部門和地方對照年度績效目標全面開展績效自評，實現(xiàn)了預(yù)算績效全過程閉環(huán)管理。
然而，預(yù)算績效管理依然存在覆蓋不廣、程度不深、水平不高等問題。比如，預(yù)算績效管理尚未深入到基層財政，相關(guān)人員在預(yù)算績效管理方面意識淡、基礎(chǔ)弱。用來判定錢是否花得有效的指標和評價體系也不夠完備科學(xué)，尤其缺少符合行業(yè)、部門和區(qū)域特色的評價標準。
今年以來，我國把更大規(guī)模減稅降費作為積極財政政策的重要發(fā)力點。從目前情況看,全年減稅降費規(guī)?？赡軐⒊^年初預(yù)計的2萬億元。大規(guī)模紅利讓企業(yè)減負獲益的同時，也加大了預(yù)算平衡壓力，讓一些地方財政收支緊張。這一背景下，預(yù)算績效管理顯得更加重要和迫切。
一年來，無論是中央還是地方，預(yù)算績效管理的方向感更強，行動力倍增。其中一個突出的表現(xiàn)，就是敢于碰難題，啃硬骨頭。
為了讓中央部門預(yù)算績效運行監(jiān)控更加規(guī)范有力，財政部專門發(fā)布《中央部門預(yù)算績效運行監(jiān)控管理暫行辦法》，明確了職責(zé)分工，監(jiān)控范圍、內(nèi)容、流程和方式等?？冃ПO(jiān)控按照“全面覆蓋、突出重點，權(quán)責(zé)對等、約束有力，結(jié)果運用、及時糾偏”的原則，由財政部統(tǒng)一組織、中央部門分級實施。
煤礦運輸隊工作計劃篇二
20xx年全縣非煤礦山安全生產(chǎn)執(zhí)法工作的指導(dǎo)思想是：以深入貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》和《省人民政府關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實施意見》為核心，繼續(xù)深入開展非煤礦山打非治違專項行動和非煤礦山遏制較大事故專項行動等活動，堅決遏制較大以上事故，防范一般事故發(fā)生，，持續(xù)保持全縣非煤礦山領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
工作目標及主要任務(wù)是：
1.堅決遏制較大以上事故，防范一般事故發(fā)生，非煤礦山生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)控制在市局下達指標內(nèi)。
2.堅決取締關(guān)閉非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的金屬非金屬礦山，依法做好非煤礦山安全生產(chǎn)許可工作。
3.完成13座尾礦庫的隱患治理任務(wù)，督促企業(yè)改善尾礦庫安全生產(chǎn)條件，尤其是尾礦庫安全度汛工作。
4.抓好全縣非煤礦山安全標準化建設(shè)工作。督促企業(yè)按照非煤礦山有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和安全標準化內(nèi)容的要求開展達標工作。督促非煤礦山企業(yè)按照國家作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)法律的規(guī)定，做好作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生建檔和防治工作。
5.加大對“全國兩會”及重大節(jié)假日等敏感時期的安全監(jiān)管力度，確保重要時段安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
6.加強法制宣傳和安全教育培訓(xùn)工作，開展多種形式新安法的宣貫和舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班等活動，進一步將安全生產(chǎn)理念、法律法規(guī)、安全技能等更好地灌輸?shù)缴a(chǎn)第一線。
目前，縣安監(jiān)局有三名執(zhí)法人員專門從事非煤礦山安全生產(chǎn)執(zhí)法工作。總法定工作日平均每人250天、執(zhí)法檢查工作日150天，其他工作日100天。附件：20xx年月度主要工作安排。
1、檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)的情況。檢查各單位落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的情況以及是否嚴格按照安全標準化要求進行生產(chǎn)的情況。
3、加大對“兩會”、“五一”“十一”等重要時期及法定節(jié)假日的安全生產(chǎn)檢查工作，確保安全形勢穩(wěn)定。
現(xiàn)場檢查執(zhí)法程序：
1.開展非煤礦山安全生產(chǎn)打非治違工作
2.以每年6月份的安全生產(chǎn)月活動為契機，開展多種形式的新安法的宣貫活動，掀起學(xué)新安法高潮。
5.全年組織1期企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員安全教育培訓(xùn)
6.全年組織3期從業(yè)人員和1期班組長安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
7.全年組織特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)80人次。
1.配合縣政府組織的打擊和取締關(guān)閉非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的金屬非金屬礦山行動。
2.配合縣安全生產(chǎn)技術(shù)教育培訓(xùn)中心開展各類安全教育培訓(xùn)工作。
3.配合上級安監(jiān)部門在我縣轄區(qū)內(nèi)開展的各項安監(jiān)執(zhí)法、專項整治、宣傳教育等工作。
煤礦運輸隊工作計劃篇三
2012年我礦工作的指導(dǎo)思想是：“提升系統(tǒng)功能，嚴抓過程控制，積極開拓進取，再創(chuàng)企業(yè)輝煌”。全礦上下將按照這一方針真抓實干，努力開創(chuàng)2012年我礦各項工作新局面，現(xiàn)將2012年各項工作計劃如下。
一、安全工作。
（一）安全目標：
井下杜絕發(fā)生死亡事故，重傷事故控制在一起以內(nèi)，爭取消滅重傷事故，輕傷事故控制在5起以下；地面杜絕發(fā)生交通事故，杜絕發(fā)生火災(zāi)、爆炸等意外事故，杜絕發(fā)生偷盜、破壞等黑惡事件。
（二）工作措施：
1、修訂2011年《工傷事故管理制度》，出臺2012年度《工傷事故管理制度》，加大工傷事故責(zé)任追究處罰力度，進一步強化廣大干部職工的責(zé)任和防范意識。
2、修訂2011年《安全考核辦法》，出臺2012年度《安全考核辦法》，繼續(xù)實行全員參與、逐月考核、以獎罰形式在每月工資中兌現(xiàn)公示的制度，形成“工傷可恥，安全光榮，人人牽掛利益，害群之馬，群起而攻之”的安全生產(chǎn)長效機制。
3、修訂2011年《獎罰條例》，出臺2012年度《獎罰條例》，規(guī)范指導(dǎo)2012年度反“三違”和隱患排查整治實踐活動。
4、樹立“安全指揮中心”權(quán)威，提高“四科一中心”工作效率，真正形成“一切任務(wù)服從安全，一切任務(wù)向安全讓路，在安全的前提下組織生產(chǎn)”的礦井運行機制。
5、認真嚴格執(zhí)行《職工上下班騎摩托安全管理辦法》，杜絕發(fā)生摩托車交通事故，確保我礦職工隊伍安全穩(wěn)定。
6、由保衛(wèi)科負責(zé)，加強對火工品等危險物品的監(jiān)督檢查，加強治安巡邏和聯(lián)防預(yù)警工作，嚴厲打擊各種偷盜破壞行為和黃賭毒等丑惡現(xiàn)象。
7、進一步加大資金投入，優(yōu)化各種安全設(shè)施，確保安全技術(shù)措施完善到位。
二、安全質(zhì)量標準化工作。
（一）工作目標：
1、保持國家一級標準。
2、爭取在集團公司全年考核終結(jié)排名中位居第一。
3、由質(zhì)標辦負責(zé)，對全礦井上下逐月進行動態(tài)考核評分，全礦各專業(yè)目標分值為92分。
（二）工作措施：
1、修訂2011年《安全質(zhì)量標準化考核辦法》，出臺2012年度《安全質(zhì)量標準化考核辦法》，繼續(xù)實行全員參與、逐月考核、以獎罰形式在每月工資中兌現(xiàn)公示的制度，調(diào)動全礦上下自覺搞好安全質(zhì)量標準化建設(shè)的積極性。
2、成立質(zhì)標評分委員會，由礦長任組長，質(zhì)標辦具體操作，賦予質(zhì)標辦權(quán)力，增強檢查執(zhí)法力度，任何人不得以任何理由干涉和影響質(zhì)標辦行使職能，否則嚴肅追究當(dāng)事人責(zé)任。
3、實行礦級領(lǐng)導(dǎo)包隊制度，建立一對一責(zé)任體系，科隊一把手負有100%的落實責(zé)任，包隊領(lǐng)導(dǎo)負有100%的監(jiān)管責(zé)任，責(zé)任明確，充分行使各自職責(zé)。
4、嚴把三關(guān)：隊長把好現(xiàn)場管理關(guān)，包隊領(lǐng)導(dǎo)把好督促檢查關(guān)，礦長把好考核兌現(xiàn)公示關(guān)。使安全質(zhì)量標準化工作始終處于受控狀態(tài)。
5、實行紅、黃、藍旗制度，經(jīng)考核第一名拿紅旗，倒數(shù)第一名且不達目標分值者拿黃旗，有工傷者拿藍旗，其科隊負責(zé)人在每月的安全生產(chǎn)例會上分別舉紅、黃、藍旗亮相。
三、生產(chǎn)任務(wù)。
（一）目標任務(wù)：
全年計劃生產(chǎn)原煤120萬噸，其中4#原煤100萬噸，5#原煤20萬噸；4#回采推進1092米，5#回采推進533米。4#掘進5443米，5#掘進3771米。采掘系統(tǒng)工程質(zhì)量達國標一級。
（二）工作措施：
1、修訂了2011年《安全生產(chǎn)調(diào)度指揮辦法》，出臺2012年度《安全生產(chǎn)調(diào)度指揮辦法》，實行調(diào)度命令制度，充分發(fā)揮調(diào)度室精心組織組織生產(chǎn)、巧妙協(xié)調(diào)各系統(tǒng)的職能，最大限度地化解影響生產(chǎn)的各種主客觀因素，實行影響生產(chǎn)責(zé)任追究制度，調(diào)動一切積極力量，為圓滿完成全年目標任務(wù)而努力奮斗。
2、由技術(shù)礦長負責(zé)編制年度作業(yè)計劃，每月向有關(guān)科隊分解下達任務(wù)計劃，每月月終按作業(yè)計劃完成情況提出獎罰兌現(xiàn)。
3、采取工資定額下放，給科隊長充分授權(quán)，發(fā)揮其主觀能動性。
4、堅持工資“公開、公平、公正”的原則，每月工資全部公示，接受全員監(jiān)督。如果有兩例舉報屬實的隊長誡免。
四、機電工作。
（一）工作目標：
機電管理達到國家一級標準。生產(chǎn)隊組不低于90分，輔助隊組不低于92分。全礦機電設(shè)備影響的時間全年累計不超500小時。
（二）工作措施：
1、修訂2011年《機電管理考核辦法》，出臺2012年度《機電管理考核辦法》，由機電科負責(zé)嚴格執(zhí)行，以隊為單位實行百分制考核，在每月的機電例會上考核兌現(xiàn)公示。
2、建立機電管理責(zé)任體系，各隊專設(shè)分管機電工作的副隊長，專業(yè)上受機電礦長領(lǐng)導(dǎo)。實行全礦機電管理一體化。
3、以隊為單位劃分責(zé)任區(qū)，各隊均實行包機制，以區(qū)段、分類別實行專人負責(zé)制，建立一對一責(zé)任體系，確保每臺設(shè)備都有人管。
4、對全體電工、班組長以上管理人員實行每月一考，考試成績與工資掛鉤。
5、改造完善井上、下供電系統(tǒng)。
6、改造完善提升運輸系統(tǒng)。
7、改造完善供水、排水系統(tǒng)。
8、更換前元莊風(fēng)井主風(fēng)機。
五、技術(shù)工作。
（一）工作目標：
1、堅持不懈地扎實推進地測防治水工作，為采掘和開拓延伸的平穩(wěn)推進提供全面準確的指導(dǎo)和安全保障。
2、超前編制并貫徹落實作業(yè)規(guī)程，全面指導(dǎo)采掘系統(tǒng)的生產(chǎn)實踐活動;超前編制并貫徹落實各種施工方案及安全技術(shù)措施，全面指導(dǎo)開拓工程和有關(guān)系統(tǒng)改造工程的施工作業(yè)活動。
（二）工作措施：
1由地測科和防治水機構(gòu)聯(lián)合負責(zé)，全面深入開展我礦的地測防治水工作。
2、由技術(shù)科負責(zé)，全面深入開展我礦的技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工作。
六、“一通三防”工作。
（一）工作目標：
1、通風(fēng)安全質(zhì)量標準化工作全年10個月達一級以上。
2、瓦斯?jié)舛戎笜丝刂?，礦井總回風(fēng)瓦斯?jié)舛鹊陀?.4%，控制在300天；噸煤風(fēng)排瓦斯量小于10m3/t，保持在10個月以上。
3、加強瓦斯治理，應(yīng)抽盡抽，盡可能在瓦斯抽采基本指標達到標準的基礎(chǔ)上加大各地點的瓦斯抽放量。
4、抽放鉆孔工程量不低于20萬米。（包括巖孔）。
5、采掘工作面及主要運輸系統(tǒng)努力實現(xiàn)自動化噴霧降塵系統(tǒng)；兩個回采工作面全部實現(xiàn)動壓注水。
6、通風(fēng)儀器、儀表完好率達到100%。
7、杜絕瓦斯、煤塵重大事故，消滅與通防有關(guān)的輕傷以上人身事故。
（二）工作措施：
1、修訂2011年《一通三防考核辦法》，出臺2012年度《一通三防考核辦法》，由通風(fēng)科負責(zé)，以隊為單位分類別進行百分制考核，每月考核結(jié)果在當(dāng)月的“一通三防”例會上公布兌現(xiàn)。
2、全面深入推進一通三防安全質(zhì)量標準化工作和開展一通三防安全專項整治工作，狠抓通防現(xiàn)場工程質(zhì)量，實現(xiàn)通防現(xiàn)場動態(tài)達標。
3、加大通防安全裝備的投入，努力打造本質(zhì)安全型一通三防礦井。
4、進一步強化“一通三防”方面的教育培訓(xùn)工作，普及職工的一通三防知識，提高職工的素質(zhì)，規(guī)范職工的行為。
5、突出技術(shù)工作的先進性、指導(dǎo)性、實用性，充分發(fā)揮技術(shù)工作對“一通三防”工作的支持作用和服務(wù)作用。
6、嚴防瓦斯超限和瓦斯報警事件，瓦斯異常情況時提供專題調(diào)查報告。
7、狠抓瓦斯抽放工作，強力推行以抽保掘、以抽保采，全面實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)。
七、行政后勤工作。
（一）工作目標：
每月集團公司質(zhì)量標準化驗收中，企業(yè)形象評分在92分以上；《興無人》每月一期，并提高稿件質(zhì)量；燈箱宣傳欄一季度更換一次；建立完善的一人一檔資料和職工的健康檔案。
（二）工作措施：
1、制定2012年后勤管理考核辦法，由工會牽頭實施，以科隊為單位分類別進行百分制考核，每月考核兌現(xiàn)公示。
2、嚴格執(zhí)行行政后勤管理考核辦法，每月召開一次行政后勤工作例會，兌現(xiàn)全月獎罰并公示。
3、建立后勤工作流程，按流程開展日常工作。
4、狠抓企業(yè)文化建設(shè)，對投稿數(shù)量多，質(zhì)量高的人員給予重獎。
八、職工培訓(xùn)工作。
（一）工作目標：
1、繼續(xù)按照四級煤礦安全培訓(xùn)機構(gòu)資質(zhì)標準完善軟硬件設(shè)施建設(shè)。
2、繼續(xù)大力推廣“兩述”工作。
3、特殊工種全部持證上崗，并有5%的備用。
4、班組長以上管理人員全部持證上崗。
5、全礦職工崗位知識掌握率達到80%，安全知識普及率達到90%。全體員工均達到初中文化。
6、科員、班組長、科隊長以上領(lǐng)導(dǎo)全部達到中專以上文化（包括在讀的）。
（二）工作措施：
1、制定2012年度《職工培訓(xùn)辦法》，由培訓(xùn)中心牽頭實施，以科隊為主體，培訓(xùn)中心跟蹤考核。
2、進一步建立健全培訓(xùn)管理制度，確保培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效果。
3、充實培訓(xùn)中心師資隊伍。
4、繼續(xù)與有關(guān)大專院校聯(lián)合辦學(xué)，全面提升全員專業(yè)技能和整體素質(zhì)。
5、進一步完善、規(guī)范職工培訓(xùn)檔案建設(shè)。
6、繼續(xù)深入開展“兩述”培訓(xùn)工作。
7、特殊工種人員、科員、班組長、科隊長每月一考。
8、班組長以上管理人員每月一份工作總結(jié)，每月一份工作計劃。
九、基本建設(shè)。
（一）礦建工程：
1、三采軌道下山延伸。
2、三采皮帶下山延伸。
3、三采回風(fēng)下山延伸。
4、三采軌道下山延伸段地板硬化及水溝。
5、三采皮下延伸段地板硬化及水溝砌筑。
6、三采皮帶下山（延伸段）皮帶安裝。
7、三采軌下刷大。
8、電機車充電硐室。
9、三采軌下照明安裝。
10、53202尾巷（53203皮順）巷道維護。
11、一采軌下繞道維護。
12、三采區(qū)水倉。
13、三采區(qū)水倉配套管路、清挖設(shè)備、供電設(shè)備的安裝。
14、二采區(qū)水巷變電所。
15、二采水泵房設(shè)備及管路安裝。
16、二采水倉變電所安全裝。
17、二采區(qū)主水倉。
18、二采區(qū)水倉配套管路、清挖設(shè)備、供電設(shè)備安裝。
19、二采皮下維護。
20、760水平運輸巷水溝砌筑。
21、副斜井巷道維護。
22、二采區(qū)行人下山維護。
23、2109尾巷維護。
24、2110設(shè)備順槽繞道。
25、2110軌道順槽繞道。
26、二采軌下揭底。
（二）土建工程：
1、十五眼院建家屬樓三棟。
2、十五眼院建6噸鍋爐房一座。
3、十五眼院建職工文藝活動中心一樓。
4、舊子弟學(xué)樓院建家屬樓一棟。
5、主井大橋到舊子弟學(xué)校河道建涵洞。
6、硬化副井煤場平面區(qū)域。
7、副井建木料庫。
8、職工食堂、大門、舊橋加寬。
9、副井場地雨水收集系統(tǒng)。
10、副井場地提升。
11、人行井、副斜井熱風(fēng)爐房。
12、主井雨水收集系統(tǒng)。
13、風(fēng)井變電站安裝。
14、主風(fēng)機更換（2臺）。
15、礦區(qū)綠化。
16、主井橋兩邊欄桿改造。
17、煤泥倉。
18、征用辦公樓西面興沙公路下面土地。
19、涉及三家移民，建下組開采副斜井、人行斜井、新建辦公樓一棟。
20、下組煤開拓（包括下組煤開拓設(shè)計圖紙、資料及各種報告）。
21、建原煤倉兩個。
22、建精煤倉兩個。
23、新建主井磅房。
24、建鍋爐房。
25、建矸石房。
26、劈人行棧橋西邊山體。
27、風(fēng)井場地硬化。
28、工業(yè)廣場改河工程。
1、繼續(xù)完善礦井水處理廠各種環(huán)保設(shè)備，真正使廢水實現(xiàn)零排放。
2、對在用鍋爐進行全面技術(shù)改造，采用燃氣鍋爐，充分利用前元莊瓦斯泵站剩余氣體作為燃料，既能削減污染物的排放，又能降低能源消耗。
3、主、副井工業(yè)場區(qū)修建雨水收集系統(tǒng)。
4、推進礦區(qū)硬化、美化、綠化工作。
5、矸石、垃圾存放在指定地點。
6、搞好日常環(huán)境衛(wèi)生工作。
2012年是承前啟后、繼往開來的一年，相信在各級主管部門的正確指導(dǎo)下，在集團公司的大力支持下，全礦上下將繼續(xù)發(fā)揚團隊精神，各項工作一定會譜寫出更加燦爛的篇章！
@@@@煤礦有限責(zé)任公司。
二〇一一年十二月。
煤礦運輸隊工作計劃篇四
為了完成上級下達的2011年的總體管理目標，切實增強各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任心，強化職工安全意識，提高職工安全生產(chǎn)技能，全面提升礦井管理水平，特制訂2011年工作計劃如下。
一、指導(dǎo)思想堅持安全發(fā)展理念，以*煤字【2011】1號文件精神為主旨，深入開展礦井瓦斯專項整治、防治水、防滅火工作，全面開展隱患排查治理，推進礦井安全質(zhì)量標準化，繼續(xù)推行文明安全現(xiàn)場整治和精細化管理，推動礦井安全軍事化管理和“手指口述”安全操作確認法，確保全礦安全生產(chǎn)。
二、工作目標。
（一）安全控制目標：杜絕死亡事故，減少一般事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)年。
（二）安全質(zhì)量標準化目標：保持省級安全質(zhì)量標準化礦井和煤炭系統(tǒng)二級安全高效型礦井，爭創(chuàng)國家級安全質(zhì)量標準化礦井。
（三）礦井裝備目標：安全避險“六大系統(tǒng)”規(guī)劃建設(shè)進度達到縣局規(guī)定目標。
（四）產(chǎn)量目標：原煤生產(chǎn)目標控制在60萬噸以內(nèi)，不突破上級批復(fù)的核定生產(chǎn)能力。
三、
（一）手續(xù)和證照。
1、完善資源整合后120萬噸/年相關(guān)手續(xù)。
2、抽放系統(tǒng)的驗收。
3、120萬噸/年瓦斯突出鑒定報告批復(fù)文件。
4、六月底前由有資質(zhì)單位進行一次通風(fēng)能力核定。
5、帶壓開采方案。
6、分季度測量資料。
7、聘請具備支護方式綜合評估能力的專業(yè)機構(gòu)對井下所用支護方式進行綜合評估后，提交評估合格報告。
（二）機構(gòu)設(shè)置。
1、健全礦井瓦斯治理機構(gòu)，配備專職通風(fēng)副總工程師、地測副總工程師及機電副總工程師。專門從事瓦斯治理的專業(yè)技術(shù)人員不少于15人。
2、成立總工程師分管的防治水機構(gòu)，配齊防治水專業(yè)技術(shù)人員，建立專門的探放水專業(yè)隊伍。
3、建立并完善四級培訓(xùn)機構(gòu)，師資、設(shè)備按標準配齊。
4、成立“手指口述”安全確認法實施領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)教育、指導(dǎo)、實施、監(jiān)督。成立“手指口述”專門業(yè)務(wù)組，負責(zé)本班組相關(guān)工種的演練、指導(dǎo)、落實和督導(dǎo)。
（三）裝備方面。
1、配齊4臺探水鉆（其中1臺為千米鉆機）和2臺直流電法探水儀，探水鉆孔深度檢查儀。
2、6月底前建立瓦斯實驗室。
3、主要進回風(fēng)巷之間、采區(qū)進回風(fēng)巷之間推廣使用無壓風(fēng)門，4、按照《關(guān)于發(fā)布禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄（第三批）的通知》（安監(jiān)總煤裝?2011?17號）的要求制定淘汰設(shè)備的長遠計劃。
所有用螺栓緊固的電器設(shè)備接線腔（盒）蓋板上必須。
實現(xiàn)“三開一防”（開蓋報警、開蓋斷電、開蓋閉鎖及防止非專職人員擅自開蓋操作）。
（四）技改工程。
要完成2011年安全生產(chǎn)任務(wù)，并為以后安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)，根據(jù)柳煤字[2011]1號、28號文件及其它文件精神，2011年必須完成以下技改工程。
1、井下技改工程。
（1）付斜井改造（包括井筒延伸和井底車場的改造），按120噸/年初步設(shè)計施工。10月底完成付斜井猴車的安裝并能正常使用。
（2）10月底南運料巷猴車安裝、使用。
（3）實現(xiàn)瓦斯分源抽采，抽采達標。
2、地面技改工程。
（1）九月份前建成新的調(diào)度樓、燈房浴室以及配套設(shè)施的購置。
（2）完善調(diào)度計算機管理信息系統(tǒng)，使用計算機進行調(diào)度室日常業(yè)務(wù)的處理，并能與有關(guān)部門及上級調(diào)度室聯(lián)網(wǎng)。
（3）完善四級培訓(xùn)機構(gòu)相關(guān)辦公、實驗、展覽展示等場所。
（4）完善地面供水系統(tǒng)，把地面靜壓水池上下水的原4寸管路更換為6寸管路。
（五）建設(shè)完善井下安全避險“六大系統(tǒng)”。
統(tǒng)在災(zāi)變發(fā)生后能夠向災(zāi)變區(qū)域提供壓風(fēng)、供水，進行通訊聯(lián)絡(luò)、環(huán)境監(jiān)測和反映被困人員分布等。
2、2011年12月底前，在采掘工作面附近和局部區(qū)域設(shè)置移動式救生艙或建立臨時避難硐室，在采區(qū)上下山附近或井底車場建設(shè)固定避難所。
（六）推行礦井安全軍事化管理，推廣職工關(guān)鍵崗位“手指口述、崗位描述”安全操作確認法，實施校企聯(lián)合辦學(xué)，推進“提升職工素質(zhì)工程”建設(shè)。
1、按照《某公司煤礦員工安全軍事化管理行為規(guī)范》的要求，明確每個職工的責(zé)任，讓他們知道自己應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，使每一項工作從開始到結(jié)束，每個環(huán)節(jié)都有人負責(zé)，形成凡事有人管，凡事有人做，凡事有人考核，凡事有人監(jiān)督的工作氛圍，真正實現(xiàn)礦井精細化管理。
2、在我礦綜采綜掘隊試行煤礦“四述一知一控”（員工崗位描述、安全環(huán)境描述、應(yīng)急避險描述、操作手指口述，班組危險預(yù)知與風(fēng)險預(yù)控）安全工作法。
3、總結(jié)我礦第一期中專班辦班經(jīng)驗，繼續(xù)實行校企聯(lián)合辦學(xué)，近年內(nèi)安全管理人員、特殊工種達到中專學(xué)歷。
（七）積極開展礦井安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作。
深入開展以崗位達標、專業(yè)達標為內(nèi)容的安全生產(chǎn)標準化建設(shè)活動，真正做到動態(tài)管理、動態(tài)達標。
1、保持煤炭行業(yè)二級安全高效型礦井。
2、爭創(chuàng)國家級安全質(zhì)量標準化礦井。
四、主要措施。
人、事業(yè)留人等靈活多樣的辦法，大力引進高素質(zhì)人才，培養(yǎng)和充實礦井的管理團隊。
2、在上級部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和協(xié)助下，盡快辦理120萬噸/年相關(guān)手續(xù)。
3、鞏固和保持現(xiàn)有取得的成績，但不能滋生滿足現(xiàn)狀的精神狀態(tài)，而要形成不甘于現(xiàn)狀、積極向上的良好的精神狀態(tài)。
4、嚴格礦級領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度。
5、堅持以人為本，積極開展“三違”治理和安全教育培訓(xùn)，努力實現(xiàn)人的本質(zhì)安全。一是要持之以恒地推進“三違”治理。下大力氣深化細化“三違”治理。二是要強化安全技術(shù)培訓(xùn)，提高全員安全素質(zhì)。推行安全強制培訓(xùn)，將培訓(xùn)教育效果納入質(zhì)量標準化考核范疇。推行全員考試，以考試促培訓(xùn)，考試合格情況與獎勵掛鉤。
6、加大安全生產(chǎn)投入，提高安全裝備水平。
重點加強井下斜巷運輸和采區(qū)運輸安全管理。加快運輸設(shè)備的自動化、數(shù)字化進程。
7、突出抓好以“一通三防”為重點專業(yè)管理，營造穩(wěn)定可靠的安全環(huán)境。
一是要切實加強“一通三防”管理。重視局部通風(fēng)管理，堅決杜絕無計劃停電停風(fēng)現(xiàn)象。其次，要完善瓦斯抽放和安全監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)全方位實時監(jiān)控。第三，強化防塵管理，從源頭上減少煤塵。井下各運輸轉(zhuǎn)載點及綜采工作面努力實現(xiàn)噴霧自動化。第四要高度重視防治水工作。必須堅持“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”的原則。第五要進一步強化頂板管理。強化錨桿支護巷道的安全技術(shù)工作，及時根據(jù)地質(zhì)條件變化調(diào)整支護工藝，采取加強支護措施，嚴防各類冒頂事故的發(fā)生。
8、深化安全質(zhì)量標準化建設(shè)，努力創(chuàng)建安全高效型礦井。一是嚴格按照《某公司煤礦2011年度安全質(zhì)量標準化工作實施方案》深化安全質(zhì)量標準化建設(shè)。二是要加強地面安全管理。要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項安全管理制度，在日常安全管理上重點突出“四防”，即防火、防觸電、防機械傷人、防鍋爐壓力容器爆炸。
二〇一一年二月二十八日。
煤礦運輸隊工作計劃篇五
為認真貫徹我市第十四次黨代會精神，扎實開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動，我局以“主動作為、主動擔(dān)當(dāng)、依法作為”為主題，以建一流隊伍，創(chuàng)一流環(huán)境，爭一流業(yè)績?yōu)樽谥?，在全局上下營造“比成績、賽作風(fēng)，學(xué)先進、樹典型，趕工期、提進度，超常規(guī)、活機制”的工作氛圍，實現(xiàn)2017年全市旅游各項工作跨越發(fā)展。根據(jù)尋標對標提標行動實施方案和有關(guān)要求，我局特制訂如下工作計劃。
一、前期尋標開展情況。
我局高度重視尋標工作，根據(jù)年初確定的重點工作，專門召開局班子會議，對如何進行尋標進行了專題研究，經(jīng)對比其他縣市區(qū)旅游整體情況，認為近年來臨朐縣旅游業(yè)發(fā)展較快，在接待人次、爭取榮譽等方面已走在了我局前頭。經(jīng)充分醞釀和斟酌，根據(jù)工作實際，我局決定趕超標桿是臨朐縣旅游局。
二、對標學(xué)標開展情況。
根據(jù)市委開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動實施尋標對標提標行動部署要求，我局以“找差距、定目標、挖潛力、強措施”為重點，于5月27日組織部分班子成員、業(yè)務(wù)骨干和青云山景區(qū)有關(guān)人員，由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴臨朐縣旅游局對標學(xué)習(xí)在機關(guān)效能、營銷推介、品牌創(chuàng)建等方面的好做法，以及沂山景區(qū)在開發(fā)建設(shè)管理方面的先進經(jīng)驗。
在學(xué)習(xí)過程中，我局通過聽取經(jīng)驗介紹，座談交流和實地考察等形式，開闊了視野。對標臨朐縣旅游業(yè)，找準了自身的差距，找準方法和路徑，補齊我市旅游業(yè)發(fā)展短板，明確了追趕方向和今后的工作措施。
通過前期到臨朐縣考察學(xué)習(xí)，對標臨朐縣旅游局發(fā)展各項指標，我市旅游業(yè)與臨朐縣旅游業(yè)相比，存在著一定差距;1、臨朐縣旅游資源豐富，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。該縣的沂山、嵩山等景區(qū)，比我市的景區(qū)有特色、有優(yōu)勢;2、旅游業(yè)發(fā)展層次高，臨朐縣已被授予*最佳生態(tài)旅游縣、全國休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游示范縣，國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位。當(dāng)前。我市旅游業(yè)發(fā)展還未達到臨朐縣的層次。
三、提標情況。
緊緊圍繞市委、市*今年確定的工作總體思路，制定切實可行的目標，真抓實干，使“比學(xué)趕超”工作思路清、目標明、措施力，做到“比”有對象、“學(xué)”有榜樣、“趕”有目標、“超”有方向。
(一)臨朐縣旅游局有關(guān)指標情況。1、濰坊考核名次。臨朐縣旅游局在2016年濰坊市旅發(fā)委旅游考核中，成績列各縣市區(qū)第4名。2、社會效益及經(jīng)濟效益。臨朐縣旅游局2016年接待游客500萬人次，實現(xiàn)旅游消費總額45億元。3、爭取榮譽。臨朐縣旅游局2016年被評為全省旅游系統(tǒng)先進集體。
(二)我局趕超臨朐縣旅游局指標情況。我局力爭在2017年12月31日趕超臨朐縣旅游局指標。1、旅游考核名次。在2017年底濰坊市旅發(fā)委組織的旅游考核中，成績列各縣市區(qū)第2名。2、社會效益及經(jīng)濟效益。全年力爭接待游客660萬人次，實現(xiàn)旅游消費總額65億元。3、爭取榮譽。全力創(chuàng)建山東省全域旅游示范區(qū)。向省旅發(fā)委爭取旅游廁所資金44萬元，鄉(xiāng)村旅游項目(柘山鄉(xiāng)情)資金30萬元，推動旅游業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。
四、達標計劃。
煤礦運輸隊工作計劃篇六
以全面落實科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以實現(xiàn)個人價值與企業(yè)價值的和諧統(tǒng)一為最高宗旨，以轉(zhuǎn)變觀念為突破口，積極融入企業(yè)和諧發(fā)展的歷史進程中；以加強學(xué)習(xí)為根本，加速提升崗位技能水平；以遵章守紀為重點，努力確保人生安全無隱患；以勤奮工作為主攻方向，樹立刻苦鉆研的敬業(yè)精神；以拓展興趣愛好為追求，不斷提升個人綜合素質(zhì)，煤礦工作計劃。以嶄新的戰(zhàn)斗姿態(tài)，嶄新的精神風(fēng)貌、嶄新的工作作風(fēng)促進企業(yè)實現(xiàn)建設(shè)精品化礦井的戰(zhàn)略目標而努力奮斗。
二、工作目標。
藍圖繪就，目標確定，關(guān)鍵在于抓好落實。為使目標如期實現(xiàn)，要切實做好以下四方面工作：
1、轉(zhuǎn)變觀念，明確奮斗目標。
俗話說“意識反應(yīng)態(tài)度”、“態(tài)度決定一切”，心態(tài)的好壞直接影響著一個人對工作的態(tài)度。因此，面對新的工作崗位，新的工作環(huán)境，今年要突出做好兩個方面的工作：
（一）加強認識，轉(zhuǎn)變工作角色。
面對當(dāng)今世界嚴峻的經(jīng)濟形勢，今年當(dāng)務(wù)之急必須做到“一個轉(zhuǎn)變，一個認清”，即轉(zhuǎn)變工作角色，認清工作形勢。為此，一方面要加強認識，提高意識，要從大局意識出發(fā)，站在可持續(xù)發(fā)展的高度上，牢固樹立”三百六十行，行行出狀元”和“既來之，則安之”的觀念，警惕“今天工作不努力，明天努力找工作”不良后果；另一方面在思考問題，處理事情時，必須跳出以前的思維方式，擺正自己的位置，樹立全局意識，切實轉(zhuǎn)變工作角色，積極融入企業(yè)發(fā)展的大潮中，工作計劃《煤礦工作計劃》。
（二）實事求是，重建職業(yè)規(guī)劃。
目標就是方向，有了前進的方向就有了奮斗目標。因此，一方面要本著實事求是、適當(dāng)超前的原則，重新建立職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，制定出未來三年的發(fā)展目標，然后將三年發(fā)展目標逐年、逐月進行分解，讓自己對職業(yè)成長有一個清晰的目標，隨著目標的攀升與實現(xiàn)，努力實現(xiàn)因能擇崗、因長擇業(yè)，因績提升，促進綜合素質(zhì)的不斷提升；另一方面要把目標植根腦中、牢記心中、常念口中，從而使自己目標明確，不斷鞭策自己，并力爭做到三月一回顧、半年一小結(jié)、一年一。
總結(jié)。
確保目標不流于形式促進各項目標順利進行。
2、加強學(xué)習(xí)，提升個人素質(zhì)。
學(xué)習(xí)是歷史使命，是時代要求，選擇學(xué)習(xí)就是選擇進步，忽視學(xué)習(xí)就是忽視進步，放棄學(xué)習(xí)就是放棄進步，要把學(xué)習(xí)作為終身任務(wù)和長期實踐的行為貫穿個人工作的始終，要通過學(xué)習(xí)達到“身強體健”。因此，要從三方面著手：
思想政治一直是我國國家企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，隨著社會的發(fā)展，人們的思想越來越活躍，更善于觀察問題，分析問題，思考問題。作為一名新世紀的青年，更要自覺加強思想政治的學(xué)習(xí)，使自己更好的服務(wù)于企業(yè)，服務(wù)社會。因此，要積極做好以下三方面：
一要加強鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)，運用馬克思主義的立場、觀點和方法來端正自己的世界觀、人生觀、價值觀，在學(xué)習(xí)貫徹的深入、深度和深化上下功夫，增強貫徹唐安煤礦各項政策、文件和規(guī)章的自覺性和堅定性。
煤礦運輸隊工作計劃篇七
20xx年，我們根據(jù)集團公司對標管理活動的統(tǒng)一安排和部署，按照“在對標中學(xué)習(xí)、在反思中學(xué)習(xí)、在行動中學(xué)習(xí)、在共享中學(xué)習(xí)”的要求，以優(yōu)化提升科技發(fā)展部管理職能為重點，相繼完成了對標現(xiàn)狀分析、確定主題重點、選取標桿指標、制定改進計劃、強化對標考核等各項工作，確保了對標管理活動的穩(wěn)步有序開展。認真回顧總結(jié)，我們主要做了以下幾個方面的工作：
1、進行全面客觀的現(xiàn)狀剖析，夯實對標基礎(chǔ)?，F(xiàn)狀分析是對標管理工作的重要基礎(chǔ)，在這一階段，我們始終堅持了三項原則：一是關(guān)鍵指標的選取與科技發(fā)展部職責(zé)緊密結(jié)合，重點選擇了科技創(chuàng)新投入、國家和省部級科研平臺、專業(yè)技術(shù)人員、專利申請和授權(quán)數(shù)量、國家和省部級獎項等；二是數(shù)據(jù)來源渠道權(quán)威可靠，包括政府、協(xié)會和企業(yè)站、企業(yè)社會責(zé)任報告、行業(yè)協(xié)會研究報告及有關(guān)企業(yè)經(jīng)營情況通報等；三是指標數(shù)據(jù)時間周期跨度較大，包含“十一五”總體數(shù)據(jù)及近三年年度數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)的比照分析，我們在科技創(chuàng)新投入、科研獎項、專利申請和授權(quán)量、科研人員數(shù)量等方面，與行業(yè)優(yōu)秀指標存在較大差距。
2、深入分析數(shù)據(jù)背后體制機制差距，明確改進重點。在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合部門職責(zé)，集中搜集整理了神華集團、兗礦集團、淮南礦業(yè)等行業(yè)先進企業(yè)的最佳管理實踐，查找出了數(shù)據(jù)差距背后的深層次問題，表現(xiàn)在：
缺乏確?？萍假Y金穩(wěn)定增長的長效機制導(dǎo)致科技創(chuàng)新投入偏低；年度科研計劃項目數(shù)量偏少，質(zhì)量不高，管理水平較低，尤其缺乏健全的科技創(chuàng)新體系導(dǎo)致科研獎項偏少；知識產(chǎn)權(quán)意識欠缺，尤其是缺乏系統(tǒng)的知識產(chǎn)權(quán)規(guī)劃和長期的專利挖掘布局導(dǎo)致專利數(shù)量不足；創(chuàng)新人才的引進、培養(yǎng)、激勵淘汰機制欠缺導(dǎo)致科研人員數(shù)量偏少。因此，我們的對標重點集中在科技創(chuàng)新體系，科研項目管理、知識產(chǎn)權(quán)管理和科技創(chuàng)新人員等四個方面。
3、確立層級分明的對標主題，凝聚創(chuàng)新合力。針對現(xiàn)狀分析的結(jié)論，我們確立“聚焦戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動、服務(wù)發(fā)展”為整體對標主題；根據(jù)科技管理的關(guān)鍵要素及薄弱環(huán)節(jié)，確立“構(gòu)建創(chuàng)新體系，實施重大項目，保護知識產(chǎn)權(quán)，培育創(chuàng)新人才，搭建創(chuàng)新平臺”為科技發(fā)展部對標主題；結(jié)合所屬企業(yè)戰(zhàn)略定位及發(fā)展方向，確立“六強四優(yōu)、特色發(fā)展”為所屬單位對標主題。三級對標主題的確立和完善，確保了對標工作既圍繞一個總體目標開展，又充分彰顯個性特色，既獨立運作，又緊密聯(lián)系、相互影響，有效促進了對標工作自上而下穩(wěn)步開展、責(zé)任目標逐級落實、重點任務(wù)有序推進。
4、瞄準國際一流的標桿企業(yè)，凝練管理實踐。在對標一流的過程中，我們越發(fā)深刻的認識到，只有把自己放在更大的坐標系中進行分析、比較和檢驗，才能明白什么是高標準和快節(jié)奏。因此，我們選擇了神華集團重點學(xué)習(xí)科技管理體系建設(shè)，選擇淮南礦業(yè)重點學(xué)習(xí)科研平臺管理運行，選擇兗礦集團學(xué)習(xí)知識產(chǎn)權(quán)挖掘布局，選擇北京低碳研究所、中煤科工西安院、中科院大化所等行業(yè)內(nèi)一流科研院所，學(xué)習(xí)科技領(lǐng)軍人才引進培育，在此基礎(chǔ)上，對先進管理理念、模式和方法，進行消化、吸收和再創(chuàng)新，探索形成符合企業(yè)實際、獨具特色的科技工作管控措施，牢固樹立了趕超先進、追求卓越的信心和決心。
5、制定科學(xué)合理的對標計劃，推進改進工作。
圍繞科技創(chuàng)新投入不足這一問題，以健全科技資金界定、投入、保障機制為重點，與政府財稅部門積極溝通，明確科技資金的提取使用范疇，制定出臺了《科技資金管理暫行辦法》，確保3%的科技資金投入。
圍繞科技創(chuàng)新體系不健全這一問題，學(xué)習(xí)神華集團，調(diào)整完善了集團公司科技工作三個委員會，形成了決策層、管理層、研發(fā)層與應(yīng)用層定位清晰的“三委一部一院、兩站五所十中心、兩基地一聯(lián)盟”科技創(chuàng)新體系。
圍繞專利申請和授權(quán)數(shù)量不足這一問題，以系統(tǒng)長期的知識產(chǎn)權(quán)規(guī)劃和專利布局為重點，制定集團公司《中長期知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略規(guī)劃》，并配套出臺了《知識產(chǎn)權(quán)管理辦法》、《專利獎勵制度》等一系列規(guī)章制度，做到知識產(chǎn)權(quán)指標與科研項目計劃同步下達、同步指導(dǎo)、同步驗收。
圍繞科技創(chuàng)新人才不足這一問題，以構(gòu)建科研人員晉升渠道為重點，在內(nèi)部經(jīng)營管理序列外設(shè)立科研技術(shù)序列，建立了由首席研究員到見習(xí)研究員的九級職級，并出臺了《科研人員激勵機制建設(shè)規(guī)劃方案》，通過體制機制的創(chuàng)新，引進、培養(yǎng)、造就一批高層次科技領(lǐng)軍人才和基礎(chǔ)研發(fā)人員。
6、建立定量化的考核體系，科學(xué)評估對標成效。以對標指標的整改實施效果為主要考核內(nèi)容，以科技創(chuàng)新投入、科研平臺建設(shè)、科技創(chuàng)新人才、科研獎項、知識產(chǎn)權(quán)等關(guān)鍵指標為核心要素，建立了量化考核指標體系。全年共下達科研計劃項目350項，同比增長106%；完成科研計劃項目132項，同比增長91%；申請專利148件，完成計劃指標值的247%；科技資金投入35億元，完成計劃指標值的162%；獲得專利授權(quán)30件，省部級獎勵16項，其中國家科學(xué)技術(shù)進步獎2項，73項科研成果通過省部級鑒定，較好完成了年度對標目標。
二、著眼研究院內(nèi)部管理，營造全員對標的良好氛圍。
為促進對標任務(wù)的分解落實，形成上下聯(lián)動的全員對標局面，我們積極搭建對標交流平臺，開展了多樣化的對標學(xué)習(xí)活動，形成了多層次、多角度、全方位、全員參與的對標管理體系，確保了對標工作按計劃有序開展。
一是在現(xiàn)狀分析階段，重點開展專項對標學(xué)習(xí)活動。為了全面、系統(tǒng)、深入的了解標桿企業(yè)的優(yōu)勢，研究院組織開展了“知科情、學(xué)制度、強管理、上水平”對標學(xué)習(xí)主題活動，以“制度建設(shè)同行為養(yǎng)成并進、人才培養(yǎng)與技術(shù)開發(fā)齊飛”為目標，先后整理了6期、81篇對標活動學(xué)習(xí)?？?，督促各部門開展了每日半小時對標學(xué)習(xí)，逐漸養(yǎng)成了全體員工自覺閱覽科技信息、及時掌握科研動態(tài)、深入研判產(chǎn)業(yè)形勢的良好習(xí)慣；以研究院《決策參考》為信息載體，增設(shè)對標專版，集中搜集優(yōu)勢企業(yè)科技創(chuàng)新先進理念和做法，截止目前，已經(jīng)先后印發(fā)47期，匯聚了神華集團、中航集團、中核集團、中石油、中石化、中煤科工等一流企業(yè)在科技管理、技術(shù)創(chuàng)新等方面的探索實踐，為科技管理模式的建立積累了豐富經(jīng)驗。
二是在對標改進階段，促進對標管理與重點工作緊密融合。堅持將對標管理與企業(yè)黨建工作相結(jié)合，以提升全體黨員干部對制度的理解和綜合運用能力為目標，先后開展了8個部門在中心組學(xué)習(xí)會議上對標發(fā)展講制度、講流程活動，有力推動了研究院制度設(shè)計和流程優(yōu)化，促進了內(nèi)部管理的制度化、流程化和規(guī)范化；堅持將對標與科技重點工作相結(jié)合，舉辦了部門對標訪談活動，指導(dǎo)各部門圍繞職能定位及重點工作，全面總結(jié)工作經(jīng)驗，查找管理短板，明確對標重點、改進舉措、趕超路線圖和時間表，并對各部門管理亮點和對標經(jīng)驗進行深入推廣；堅持將對標與企業(yè)文化工作相結(jié)合，開展了“崗位做貢獻?青春展風(fēng)采”崗位描述大賽、“成長成才進步”演講比賽等活動，選樹了內(nèi)部青年員工標桿，增強了青年員工崗位責(zé)任意識，營造了“比、學(xué)、趕、超”的濃厚氛圍。同時，加強對所屬單位對標工作的指導(dǎo)，以召開專題會、經(jīng)驗交流會、培育內(nèi)訓(xùn)師等方式，及時了解各所屬單位對標工作開展情況，工程中心xx年新獲批組建陜西省煤制烴類工程技術(shù)中心，國家級平臺數(shù)量達到1個、省級平臺數(shù)量達到2個，成為內(nèi)部科研平臺建設(shè)方面的對標典范。
三是在對標總結(jié)階段，構(gòu)建覆蓋全崗位的長效對標機制。xx年10月30日，集團公司在韓城礦業(yè)公司召開了對標管理階段性工作座談會，為貫徹落實會議精神，促進對標管理向全員、全過程和重點領(lǐng)域覆蓋，研究院啟動了立足崗位、橫向?qū)嘶顒印；顒右螅棵麊T工既是崗位對標的責(zé)任主體，又是實施主體，均要根據(jù)自身崗位目標和工作職責(zé)，全面梳理崗位例行工作，深刻剖析崗位履職現(xiàn)狀，針對短板合理選定標桿，明確對標重點、改進計劃及措施。截止目前，30個員工崗位已經(jīng)完成了崗位對標方案的編制工作，正在對崗位管理短板進行逐項整改和落實。
三、xx年對標工作重點。
xx年，研究院將繼續(xù)按照集團公司對標管理工作的要求，以“支撐煤炭、引領(lǐng)煤化、拓展多元”的科技發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，按照“深入對標，創(chuàng)新驅(qū)動；突出重點，整體推進；量上擴展，質(zhì)上深化；發(fā)揚特色，探索規(guī)律”的工作思路，以優(yōu)化提升科技創(chuàng)新管理能力為重點，在以下兩個方面開展對標管理工作。
1、對標重點領(lǐng)域。
數(shù)據(jù)是目標、機制是保障、體系是基礎(chǔ)，在薄弱環(huán)節(jié)已經(jīng)明確、科技創(chuàng)新體系建設(shè)基本完成的前提下，不斷優(yōu)化提升管理水平和創(chuàng)新能力成為了對標重點方向，因此，通過對改進重點的進一步細化和梳理，我們確定了九個方面的對標重點，分別是：
2、對標管理工作安排。
（1）三月底前，總結(jié)xx年對標管理工作，部署xx年對標管理工作。
（2）四月份，制定對標實施方案和對標指標，指導(dǎo)并審核所屬公司的對標實施方案。
（3）五月份，組織召開“知科情、強管理、對標發(fā)展”座談會，對九個對標重點以及兩大平臺的運行實踐進行系統(tǒng)總結(jié)探討。
（4）六月，根據(jù)對標座談會的安排和部署，結(jié)合九大重點對標領(lǐng)域，赴標桿單位進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)，并制定對標改進計劃和措施。
（5）七月至九月，持續(xù)改進，并對板塊內(nèi)部對標管理工作進行中期評估。
（6）十月，對對標管理工作進行全面分析、總結(jié)、樹立內(nèi)部對標管理示范單位，并對先進經(jīng)驗和做法進行推廣。
（7）十一月至十二月，完成板塊內(nèi)部對標管理工作的評估總結(jié)，起草xx年對標管理工作計劃。
煤礦運輸隊工作計劃篇八
甲方：
乙方：
為了明確甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)，保證工程的正常施工，依照《礦山施工管理條例》及《合同法)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程實際情況，本著自愿、公平、互利和誠信的原則，甲乙雙方就山西靈石縣鑫源公司露天煤礦土石方剝離工程相關(guān)合作事項。經(jīng)協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、工程名稱：***。
二、工程地址：****。
三、工程期限：年日至年月期限一年。
四、甲方義務(wù)：
l、甲方負責(zé)與業(yè)主簽訂該工程項目的一切相關(guān)合同，并保證其合法性和真實性，若因違法操作和弄虛作假造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。
2、甲方負責(zé)提供明確施工現(xiàn)場及作業(yè)路線，保證周邊環(huán)境的和諧及安全，以確保工程進度的正常進行，若因此造成的糾紛及誤工費由甲方承擔(dān)。
3、甲方負責(zé)提供乙方管理及施工人員的住房，房租每間每月400元/間、由乙方承擔(dān)費用(供暖費用另計)。
4、甲方負責(zé)預(yù)付機械進場的全部調(diào)遣費用，每臺車3000元，挖機5000元，該款在甲方結(jié)算中從乙方當(dāng)月工程款中扣除。
5、甲方必須保證乙方正常施工，保證正常工作二十三個工作日以上，如果因國家政策、法律調(diào)整和不可抗拒的自然因素除外，因甲方無故造成乙方的停工停產(chǎn)，超出7天以上，甲方應(yīng)補償乙方每天每輛車500元，挖機每臺1000元。
6、甲方必須保證足夠的柴油供給，單價6.5元/升。
7、車輛進場后，甲方不得私自跨過乙方與車主聯(lián)系，私立合同，否則乙方有權(quán)要求甲方每輛車賠償乙方0元。
五、乙方義務(wù)：
l、乙方所有管理和施工人員必須嚴格遵守甲方的規(guī)章制度，服從甲方合理的調(diào)遣和安排，乙方不得無故曠工，若乙方不是因為修理等合理原因造成停工的，甲方有權(quán)扣除乙方每輛車每天500元，挖機1000元。
2、乙方車輛進場，必須保證車況良好，馬力達到310以上，車廂長度5.4米以上，如果乙方車輛進場后施工不滿6個月要辦理出場手續(xù)，視乙方違約乙方必須賠償甲方每臺車輛1萬元人民幣，從最后工程款扣除。
3、乙方必須配合甲方做好現(xiàn)場施工的安全監(jiān)督，如若因為乙方的緣故發(fā)生機械事故及人員傷亡，乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方概不負責(zé)。
4、乙方必須嚴格管理好自己的施工人員，禁止打架斗毆、酗酒鬧事及偷竊搶劫等違法犯罪事件的發(fā)生，若發(fā)生此類事件，甲方有權(quán)視情節(jié)嚴重給當(dāng)事人予以處罰，對觸犯法律者交出司法機關(guān)處理。
5、乙方的施工人員進場施工必須簽訂勞動合同，購買財產(chǎn)保險和人身意外傷害險，必須提供每輛車車主有效證件和負責(zé)人或代理人的結(jié)算委托書方可結(jié)算。
6、協(xié)議有效期內(nèi)乙方若有部分機械需要退出施工現(xiàn)場，需提前10日通知甲方，如果未經(jīng)同意到其它工地施工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每臺車每次罰款20000元，否則甲方有權(quán)拒付所欠乙方工程款。
煤礦運輸隊工作計劃篇九
甲方:乙方:本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國民法典》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤。
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:。
一、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。
二、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款。
一、乙方車輛進場后，甲方負責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
二、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行)。
三、乙方駕駛員酒后駕車。
帶病駕車。
如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負責(zé)。
四、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
五、24小時作業(yè)。
六、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。
如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
一、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。
(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。
二、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。
乙方自行承擔(dān)。
三、以上一、2都視為違約。
四、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。
此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
具有同等法律效力。
甲方：乙方：身份證號碼：身份證號碼：
電話;電話:。
煤礦運輸隊工作計劃篇十
六、運價：
1、運輸車：3500米至4100米;每月一結(jié)每立方元;每增加100米每立方加0.13元，每減少100米減少0.12元，以上均為稅后價，每10日可借支50—60元，剩余工程款每月1—15號的16號結(jié)清和16—30號的次月l號結(jié)清。
2、挖掘機：裝車費依據(jù)車輛的結(jié)算方量進行結(jié)算，根據(jù)車廂的方量來計算，單價/每立方。
七、工程結(jié)算：
l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量，不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結(jié)賬，車輛油款及其他費用一并扣除，因甲方結(jié)賬不及時造成的停工，乙方有權(quán)停工待結(jié)，每停工一天甲方補償乙方每輛車500元，挖掘機1000元。
2、甲方只對乙方負責(zé)人或委托代理人進行結(jié)算，否則視為違約，甲方賠償乙方每臺車0元，并繼續(xù)履行原合同;每個車主必須出具委托書，交項目部備案;如果月結(jié)，委托代理人必須提供三個以上的結(jié)算賬號。
3、甲方負責(zé)監(jiān)督乙方各項工程款能及時支付給車主，乙方必須無條件執(zhí)行，如違約，甲方有權(quán)利解除合同并給予20萬元經(jīng)濟處罰。
4、如果乙方車輛進場后施工未滿半年要求退場，甲方有權(quán)每臺車收取5000元作為乙方的違約金，否則不予辦理退場手續(xù)，造成的一切損失與甲方無關(guān)。
八、其他事項：
l、未盡事宜在不改變本協(xié)議主體內(nèi)容的前提下，雙方協(xié)商解決。
2、如發(fā)生合同糾紛，可到當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或法院訴訟解決。
3、協(xié)議有效期視工程項目情況，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意結(jié)算并支付完所有工程款項后，終止本協(xié)議。
4、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：合同編號：
乙方：簽訂時間：
一、運輸方式：汽車運輸。
二、運輸貨物：煤炭。
運輸線路：馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。
四、運輸費用：馬家田至納雍電廠運輸費：不含稅每噸元，其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整，外銷煤的單價另定。
五、運輸期限：自年月日起至年月日。
六、結(jié)算方式：乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室，甲方審核無誤當(dāng)天付款90%，剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為，于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點，第二天結(jié)算，結(jié)至合同終止。不計利息，每月結(jié)算方式，以此類推。若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同，并沒收所有車輛運費。
七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù)：
(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、本合同簽訂生效后，乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負責(zé)營運工作，乙方車輛進場后，每輛車押5000元運費作為押金，合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)模?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。
2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。
3、過磅計量時，司機必須下車，剎車制動水箱放水，不能影響計量，否則每人次罰款1000元，從運費中扣除。
4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前，必須蓋篷布，打好封簽，從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前，如有篷布或封簽失效的，每項扣乙方運費1000元。
5、乙方裝載煤炭后，在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的，核實后，甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款，同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算，虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計，按正常損耗)，甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。
7、在用戶處卸煤時，必須遵守用戶管理規(guī)定，否則造成損失由乙方承擔(dān)。
8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失，均由乙方承擔(dān)。
9、電廠使用機械采樣裝置，運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則，如導(dǎo)致采樣機械設(shè)備損壞或運煤車輛損壞，一切費用由乙方承擔(dān)(從結(jié)算運費中扣除)。
10、乙方所有車主均系乙方團隊成員，直接對甲方負責(zé)調(diào)配車輛，乙方車輛到達煤礦前，乙方負責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元)，并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或承諾書，費用由乙方支付。本合同期滿后，如續(xù)簽合同，乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。
11、乙方不得無故中途提升運輸單價，如價格調(diào)整隨行就市，否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。
12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛，乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負責(zé)：甲方只建議：如因有隱瞞情況損害甲方利益，產(chǎn)生連帶后果的，乙方負全部責(zé)任。
13、若乙方車輛到期未進場，須向甲方支付違約金5000元/車次，車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準。
(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。
1、合同履行初期，甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān))，但每車次的踩煤費(每車50元，在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。
2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作，如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等，甲方提前通知乙方管理人員，甲方可安排其它貨源運輸。
3、此合同簽訂后，凡乙方車輛正常運行，甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方，如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外)，甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用，直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費，乙方有權(quán)利解除合同，每天按未付運費的千分之五計算，由甲方支付給乙方。
八、本合同發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不行，可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決，由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。
九、未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商補充。
十、本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤礦運輸隊工作計劃篇十一
甲方：合同編號：
乙方：簽訂時間：
一、運輸方式：汽車運輸。
二、運輸貨物：煤炭。
三、運輸線路：馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。
四、運輸費用：馬家田至納雍電廠運輸費：不含稅每噸元，其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整，外銷煤的單價另定。
五、運輸期限：自年月日起至年月日。
六、結(jié)算方式：乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室，甲方審核無誤當(dāng)天付款90%，剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為，于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點，第二天結(jié)算，結(jié)至合同終止。不計利息，每月結(jié)算方式，以此類推。若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同，并沒收所有車輛運費。
七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù)：
(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、本合同簽訂生效后，乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負責(zé)營運工作，乙方車輛進場后，每輛車押5000元運費作為押金，合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。
2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。
3、過磅計量時，司機必須下車，剎車制動水箱放水，不能影響計量，否則每人次罰款1000元，從運費中扣除。
4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前，必須蓋篷布，打好封簽，從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前，如有篷布或封簽失效的，每項扣乙方運費1000元。
5、乙方裝載煤炭后，在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的，核實后，甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款，同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算，虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計，按正常損耗)，甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。
7、在用戶處卸煤時，必須遵守用戶管理規(guī)定，否則造成損失由乙方承擔(dān)。
8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失，均由乙方承擔(dān)。
9、電廠使用機械采樣裝置，運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則，如導(dǎo)致采樣。
10、乙方所有車主均系乙方團隊成員，直接對甲方負責(zé)調(diào)配車輛，乙方車輛到達煤礦前，乙方負責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元)，并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或承諾書，費用由乙方支付。本合同期滿后，如續(xù)簽合同，乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。
11、乙方不得無故中途提升運輸單價，如價格調(diào)整隨行就市，否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。
12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛，乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負責(zé)：甲方只建議：如因有隱瞞情況損害甲方利益，產(chǎn)生連帶后果的，乙方負全部責(zé)任。
13、若乙方車輛到期未進場，須向甲方支付違約金5000元/車次，車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準。
(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。
1、合同履行初期，甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān))，但每車次的踩煤費(每車50元，在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。
2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作，如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等，甲方提前通知乙方管理人員，甲方可安排其它貨源運輸。
3、此合同簽訂后，凡乙方車輛正常運行，甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方，如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外)，甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用，直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費，乙方有權(quán)利解除合同，每天按未付運費的千分之五計算，由甲方支付給乙方。
八、本合同發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不行，可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決，由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。
九、未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商補充。
十、本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤礦運輸隊工作計劃篇十二
六、運價：
1、運輸車：3500米至4100米;每月一結(jié)每立方元;每增加100米每立方加0.13元，每減少100米減少0.12元，以上均為稅后價，每10日可借支50—60元，剩余工程款每月1—15號的16號結(jié)清和16—30號的次月l號結(jié)清。
2、挖掘機：裝車費依據(jù)車輛的結(jié)算方量進行結(jié)算，根據(jù)車廂的方量。
七、工程結(jié)算：
l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量，不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結(jié)賬，車輛油款及其他費用一并扣除，因甲方結(jié)賬不及時造成的停工，乙方有權(quán)停工待結(jié)，每停工一天甲方補償乙方每輛車500元，挖掘機1000元。
2、甲方只對乙方負責(zé)人或委托代理人進行結(jié)算，否則視為違約，甲方賠償乙方每臺車20xx0元，并繼續(xù)履行原。
合同。
;每個車主必須出具。
委托書。
交項目部備案;如果月結(jié)委托代理人必須提供三個以上的結(jié)算賬號。
3、甲方負責(zé)監(jiān)督乙方各項工程款能及時支付給車主，乙方必須無條件執(zhí)行，如違約，甲方有權(quán)利解除合同并給予20萬元經(jīng)濟處罰。
4、如果乙方車輛進場后施工未滿半年要求退場，甲方有權(quán)每臺車收取5000元作為乙方的違約金，否則不予辦理退場手續(xù)，造成的一切損失與甲方無關(guān)。
八、其他事項：
l、未盡事宜在不改變本協(xié)議主體內(nèi)容的前提下，雙方協(xié)商解決。
2、如發(fā)生合同糾紛，可到當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或法院訴訟解決。
3、協(xié)議有效期視工程項目情況，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意結(jié)算并支付完所有工程款項后，終止本協(xié)議。
4、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：合同編號：
乙方：簽訂時間：
一、運輸方式：汽車運輸。
二、運輸貨物：煤炭。
三、運輸線路：馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。
四、運輸費用：馬家田至納雍電廠運輸費：不含稅每噸元，其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整，外銷煤的單價另定。
五、運輸期限：自年月日起至年月日。
六、結(jié)算方式：乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室，甲方審核無誤當(dāng)天付款90%，剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為，于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點，第二天結(jié)算，結(jié)至合同終止。不計利息，每月結(jié)算方式，以此類推。若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同，并沒收所有車輛運費。
七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù)：
(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、本合同簽訂生效后，乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負責(zé)營運工作，乙方車輛進場后，每輛車押5000元運費作為押金，合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。
2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。
3、過磅計量時，司機必須下車，剎車制動水箱放水，不能影響計量，否則每人次罰款1000元，從運費中扣除。
4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前，必須蓋篷布，打好封簽，從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前，如有篷布或封簽失效的，每項扣乙方運費1000元。
5、乙方裝載煤炭后，在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的，核實后，甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款，同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算，虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計，按正常損耗)，甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。
7、在用戶處卸煤時，必須遵守用戶管理規(guī)定，否則造成損失由乙方承擔(dān)。
8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失，均由乙方承擔(dān)。
9、電廠使用機械采樣裝置，運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則，如導(dǎo)致采樣。
10、乙方所有車主均系乙方團隊成員，直接對甲方負責(zé)調(diào)配車輛，乙方車輛到達煤礦前，乙方負責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元)，并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或。
承諾書。
費用由乙方支付。本合同期滿后如續(xù)簽合同乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。
11、乙方不得無故中途提升運輸單價，如價格調(diào)整隨行就市，否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。
12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛，乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負責(zé)：甲方只建議：如因有隱瞞情況損害甲方利益，產(chǎn)生連帶后果的，乙方負全部責(zé)任。
13、若乙方車輛到期未進場，須向甲方支付違約金5000元/車次，車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準。
(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。
1、合同履行初期，甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān))，但每車次的踩煤費(每車50元，在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。
2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作，如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等，甲方提前通知乙方管理人員，甲方可安排其它貨源運輸。
3、此合同簽訂后，凡乙方車輛正常運行，甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方，如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外)，甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用，直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費，乙方有權(quán)利解除合同，每天按未付運費的千分之五計算，由甲方支付給乙方。
八、本合同發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不行，可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決，由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。
九、未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商補充。
十、本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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煤礦運輸隊工作計劃篇十三
認真對照國家、省、市煤管、監(jiān)察部門的有關(guān)要求，嚴格按aq1029-20xx標準、結(jié)合相關(guān)的驗收標準，嚴格的對安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查、驗收。包括煤礦是否建立安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的管理組織機構(gòu)、是否制定安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理制度和安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)異常情況應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案以及軟、硬件設(shè)備的投入與使用情況等，都要認真對照嚴格把關(guān)。從源頭上徹底消滅煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)上存在的各方面隱患，確保在監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理上開工一家合格一家。
結(jié)合我局對企業(yè)的標準化考評工作，認真對照地方煤礦質(zhì)量標準化考核標準嚴抓細管。做到服務(wù)與監(jiān)管相結(jié)合努力使地方煤礦的安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量標準化均達到c及以上。
無論是專項檢查還是日常的監(jiān)管檢查中除按國家與省市的相關(guān)要求、標準、法律、法規(guī)規(guī)定外，嚴格按《阜新市地方煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)察與處罰暫行規(guī)定》進行對照處罰。
總之，20xx年我區(qū)的煤炭監(jiān)管工作仍然是責(zé)任重大。安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的運行與管理工作尤其重要，我們一定積極配合好局領(lǐng)導(dǎo)的各方面工作，努力完成好上級交給的各項任務(wù)為確保我區(qū)20xx年煤炭事業(yè)的安全發(fā)展做貢獻！
煤礦運輸隊工作計劃篇十四
違反規(guī)定：?
1.6 幫錨索掛吊鏈拖皮帶傷人?
違反規(guī)定：?
1.7 運輸跑車漲斷繩?
違反規(guī)定：?
b、 違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸作業(yè)不帶電下放車輛（嚴重違章）”的規(guī)定。?
1.8 運輸作業(yè)硬闖警戒傷人?
違反規(guī)定：?
b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“人與運行中的車輛搶道者（嚴重違章）”的規(guī)定。?
c、違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸站崗放進人（嚴重違章）”的規(guī)定。?
1.9 運輸作業(yè)鋼絲繩套腳傷人?
違反規(guī)定：?
b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“絞車排繩亂有余繩未處理繼續(xù)使用者（一般違章）”的規(guī)定。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦運輸事故反思。
煤礦運輸隊工作計劃篇十五
為深入貫徹落實《**市安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)**市**年煤礦安全生產(chǎn)工作意見的通知》(**辦〔**〕26號)和《**縣人民政府關(guān)于做好**年安全生產(chǎn)工作的通知》(沐府函〔**〕4號)精神，杜絕重大及以上事故發(fā)生，實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，促進我縣煤業(yè)經(jīng)濟健康發(fā)展，我局將以日常監(jiān)管和各類專項檢查為主，加強對礦井的服務(wù)與指導(dǎo),扎實抓好煤礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)和兼并重組工作。結(jié)合我縣煤礦實際，現(xiàn)將**年煤礦安全工作計劃安排如下：
一、指導(dǎo)思想。
認真貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，進一步落實政府的安全監(jiān)管主體責(zé)任和企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以強化安全監(jiān)管為手段，堅持“監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)”并重的原則，加強煤礦安全現(xiàn)場管理，提高煤礦職工的安全意識，提升煤礦的安全生產(chǎn)水平和保障能力。為實現(xiàn)“煤礦安全質(zhì)量標準化、機械化、自動化和信息化建設(shè)”目標奠定堅實基礎(chǔ)。
二、工作目標。
(一)煤礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作。**年，完成14家生產(chǎn)礦井的安全質(zhì)量標準化驗收工作。
(二)至少完成2家煤礦關(guān)閉工作任務(wù)。
(三)堅決遏制和杜絕較大以上安全事故的發(fā)生，盡量減少一般事故的發(fā)生，死亡人數(shù)控制在省、市下達的指標以內(nèi)，促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(四)督促建設(shè)礦井加快建設(shè)進度，完成整改投資8600萬元，完成招商引資8000萬元。
三、工作重點。
(一)開展四個專項檢查。
**年縣局和各煤礦緊緊以“四大體系”為安全監(jiān)管模式，認真落實企業(yè)主體和監(jiān)管主體兩個責(zé)任，深入開展隱患排查治理，在此基礎(chǔ)上，配合市局突出抓好以下四個專項檢查。
1.煤礦瓦斯治理專項檢查。
煤礦企業(yè)在安全措施上要實現(xiàn)合理部署、采掘平衡，系統(tǒng)優(yōu)化、安全可靠。管理上要進一步健全“通風(fēng)可靠、抽采達標、監(jiān)控有效、管理到位”的煤礦瓦斯綜合治理工作體系，增強煤礦職工瓦斯防治意識，提升煤礦瓦斯綜合治理能力，有效防止瓦斯超限，堅決杜絕瓦斯事故。
2.強化頂板管理。督促煤礦企業(yè)嚴格按照《**市煤礦頂板管理集中整治工作方案》要求，切實開展頂板隱患專項排查整治。各煤礦必須建立健全煤礦頂板管理組織機構(gòu)，制定和落實頂板管理責(zé)任制;要求煤礦制定作業(yè)規(guī)程和安全措施;嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度;加強超前支護和臨時支護的管理，并推進先進的支護和采煤方法等。
3.機電運輸專項檢查。
要求煤礦制定機電運輸專項檢查方案，對井上下所有機電設(shè)備進行全面隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，保證機電設(shè)備完好可靠;要做好各類機電崗位培訓(xùn)工作，必須持證上崗，并由礦級領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)技術(shù)人員對機電人員進行實踐培訓(xùn);加強運輸管理，對運輸線路、設(shè)備、信號全面檢查。
4.煤礦防治水專項檢查。
督促煤礦建立健全防治水工作機構(gòu)，配齊探放水設(shè)施和人員，明確防治水責(zé)任。要利用各種探測儀器，查明井田及礦井周邊的水文地質(zhì)情況，堅持先探后掘的原則。要采取水害綜合防治措施，消除水害隱患，不斷提高煤礦的防治水能力。
(二)搞好關(guān)鍵時段的重點監(jiān)管工作。
1.各煤礦企業(yè)瓦斯防治工作的開展情況;。
2.技改擴能礦井的審批和按設(shè)計要求建設(shè)的情況;。
4.開展節(jié)日期間安全檢查。抽查各煤礦節(jié)假日期間應(yīng)急預(yù)案、值班值守、領(lǐng)導(dǎo)帶班下井、隱患排查治理情況，以及節(jié)假日期間的安全管理措施情況。對發(fā)現(xiàn)的問題一律從嚴查處，確保安定和諧過渡。
(三)結(jié)合分類礦井評定進行日常監(jiān)管。
按照**市安委會《關(guān)于印發(fā)〈**市煤礦分類監(jiān)管實施辦法(試行)〉的通知》(**委〔2013〕28號)要求，對煤礦安全隱患排查治理、領(lǐng)導(dǎo)帶班、現(xiàn)場管理人員落實等執(zhí)行情況的明查暗訪日常監(jiān)督檢查和圍繞標準化、機械化、信息化、規(guī)范化為內(nèi)容的全面檢查。其中，一類礦井二個月組織一次日常檢查，半年一次全面檢查;二類礦井每月組織一次日常檢查，每季度開展一次全面檢查;三類礦井每半月組織一次日常檢查，每月一次全面檢查。
(四)標準化建設(shè)和技改工作方面。
**年6月底前，全面完成14家生產(chǎn)礦井的安全質(zhì)量標準化建設(shè)驗收工作。狠抓技改礦井的技改工期與現(xiàn)場施工管理，督促技改礦井必須嚴格按《初步設(shè)計》和《安全專篇》進行建設(shè)，對以借技改之名行非法生產(chǎn)之實的，必須依法予以從重處理，情節(jié)嚴重的我局將提請縣人民政府依法予以關(guān)閉。
(五)整頓關(guān)閉工作。
按照《關(guān)于下達**年煤礦整頓關(guān)閉任務(wù)的通知》(樂煤重組〔**〕1號)要求，在**年6月10日前確定兩家關(guān)閉礦井名單，確保在10月20日前全部關(guān)閉到位。
(六)全面提升采掘機械化程度。
督促煤礦企業(yè)認真按照《關(guān)于推進小型煤礦機械化的指導(dǎo)意見》要求，積極采用新技術(shù)、新工藝，推進機械化采煤。年內(nèi)完成1個達標的采掘機械化礦井，帶動全縣煤礦的機械化改造，使礦井機械化水平更上一個臺階。
(七)鞏固“打非治違”成果。
相關(guān)部門要通過聯(lián)合執(zhí)法、井下突擊現(xiàn)場檢查、地面查閱資料等方式，認真組織開展本轄區(qū)煤礦專項執(zhí)法檢查活動。對存在非法生產(chǎn)建設(shè)行為的煤礦，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，并依法追究相關(guān)人員的責(zé)任;對情節(jié)嚴重的煤礦，依法提請縣人民政府予以關(guān)閉;對拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令的煤礦，依法重處。
五、保障措施。
1.堅持煤礦安全生產(chǎn)例會制度。堅持煤礦安全生產(chǎn)例會每月召開，業(yè)主、礦長及駐礦安監(jiān)員必須全部參加，原則上不能請假。
2.加強對職工的培訓(xùn)教育。要求企業(yè)必須按規(guī)定實行全員培訓(xùn)，配齊配足特種作業(yè)人員，所有特種作業(yè)必須經(jīng)培訓(xùn)合格并持證上崗;對未持證上崗或是空證的礦井必須處罰。
煤礦運輸隊工作計劃篇一
無論遣詞造句多么華麗，行文立意如何新穎，最終拼的還是實實在在的兩個字：績效。
個人工作要講績效，國家治理更是如此。
中央經(jīng)濟工作會議在部署明年重點工作時提出，積極的財政政策要大力提質(zhì)增效，更加注重結(jié)構(gòu)調(diào)整，堅決壓縮一般性支出，做好重點領(lǐng)域保障，支持基層保工資、保運轉(zhuǎn)、?；久裆?。
要做好以上工作，離不開預(yù)算績效管理改革的深入推進。
2015年起實施的新預(yù)算法將“講求績效”作為預(yù)算管理的基本原則之一。
2017年黨的十九大報告明確提出，要“建立全面規(guī)范透明、標準科學(xué)、約束有力的預(yù)算制度，全面實施績效管理”。
2018年9月，我國預(yù)算績效管理的綱領(lǐng)性文件——《^v^中央^v^關(guān)于全面實施預(yù)算績效管理的意見》正式印發(fā)，提出力爭用3-5年時間基本建成全方位、全過程、全覆蓋的預(yù)算績效管理體系。
預(yù)算績效管理可以簡要概括為“花錢必問效，無效必問責(zé)”。它為政府治理提供了一道監(jiān)督和糾偏的“防護欄”，確保財政資金高效運轉(zhuǎn)在正軌上。
中央層面：所有中央本級項目、中央與地方共同財政事權(quán)轉(zhuǎn)移支付以及專項轉(zhuǎn)移支付都實行了績效目標管理;預(yù)算執(zhí)行中，中央部門對所有本級項目預(yù)算執(zhí)行情況和績效目標實現(xiàn)程度實行“雙監(jiān)控”;年度終了，中央部門和地方對照年度績效目標全面開展績效自評，實現(xiàn)了預(yù)算績效全過程閉環(huán)管理。
然而，預(yù)算績效管理依然存在覆蓋不廣、程度不深、水平不高等問題。比如，預(yù)算績效管理尚未深入到基層財政，相關(guān)人員在預(yù)算績效管理方面意識淡、基礎(chǔ)弱。用來判定錢是否花得有效的指標和評價體系也不夠完備科學(xué)，尤其缺少符合行業(yè)、部門和區(qū)域特色的評價標準。
今年以來，我國把更大規(guī)模減稅降費作為積極財政政策的重要發(fā)力點。從目前情況看,全年減稅降費規(guī)?？赡軐⒊^年初預(yù)計的2萬億元。大規(guī)模紅利讓企業(yè)減負獲益的同時，也加大了預(yù)算平衡壓力，讓一些地方財政收支緊張。這一背景下，預(yù)算績效管理顯得更加重要和迫切。
一年來，無論是中央還是地方，預(yù)算績效管理的方向感更強，行動力倍增。其中一個突出的表現(xiàn)，就是敢于碰難題，啃硬骨頭。
為了讓中央部門預(yù)算績效運行監(jiān)控更加規(guī)范有力，財政部專門發(fā)布《中央部門預(yù)算績效運行監(jiān)控管理暫行辦法》，明確了職責(zé)分工，監(jiān)控范圍、內(nèi)容、流程和方式等?？冃ПO(jiān)控按照“全面覆蓋、突出重點，權(quán)責(zé)對等、約束有力，結(jié)果運用、及時糾偏”的原則，由財政部統(tǒng)一組織、中央部門分級實施。
煤礦運輸隊工作計劃篇二
20xx年全縣非煤礦山安全生產(chǎn)執(zhí)法工作的指導(dǎo)思想是：以深入貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》和《省人民政府關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實施意見》為核心，繼續(xù)深入開展非煤礦山打非治違專項行動和非煤礦山遏制較大事故專項行動等活動，堅決遏制較大以上事故，防范一般事故發(fā)生，，持續(xù)保持全縣非煤礦山領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
工作目標及主要任務(wù)是：
1.堅決遏制較大以上事故，防范一般事故發(fā)生，非煤礦山生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)控制在市局下達指標內(nèi)。
2.堅決取締關(guān)閉非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的金屬非金屬礦山，依法做好非煤礦山安全生產(chǎn)許可工作。
3.完成13座尾礦庫的隱患治理任務(wù)，督促企業(yè)改善尾礦庫安全生產(chǎn)條件，尤其是尾礦庫安全度汛工作。
4.抓好全縣非煤礦山安全標準化建設(shè)工作。督促企業(yè)按照非煤礦山有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和安全標準化內(nèi)容的要求開展達標工作。督促非煤礦山企業(yè)按照國家作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)法律的規(guī)定，做好作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生建檔和防治工作。
5.加大對“全國兩會”及重大節(jié)假日等敏感時期的安全監(jiān)管力度，確保重要時段安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
6.加強法制宣傳和安全教育培訓(xùn)工作，開展多種形式新安法的宣貫和舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班等活動，進一步將安全生產(chǎn)理念、法律法規(guī)、安全技能等更好地灌輸?shù)缴a(chǎn)第一線。
目前，縣安監(jiān)局有三名執(zhí)法人員專門從事非煤礦山安全生產(chǎn)執(zhí)法工作。總法定工作日平均每人250天、執(zhí)法檢查工作日150天，其他工作日100天。附件：20xx年月度主要工作安排。
1、檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)的情況。檢查各單位落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的情況以及是否嚴格按照安全標準化要求進行生產(chǎn)的情況。
3、加大對“兩會”、“五一”“十一”等重要時期及法定節(jié)假日的安全生產(chǎn)檢查工作，確保安全形勢穩(wěn)定。
現(xiàn)場檢查執(zhí)法程序：
1.開展非煤礦山安全生產(chǎn)打非治違工作
2.以每年6月份的安全生產(chǎn)月活動為契機，開展多種形式的新安法的宣貫活動，掀起學(xué)新安法高潮。
5.全年組織1期企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員安全教育培訓(xùn)
6.全年組織3期從業(yè)人員和1期班組長安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
7.全年組織特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)80人次。
1.配合縣政府組織的打擊和取締關(guān)閉非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的金屬非金屬礦山行動。
2.配合縣安全生產(chǎn)技術(shù)教育培訓(xùn)中心開展各類安全教育培訓(xùn)工作。
3.配合上級安監(jiān)部門在我縣轄區(qū)內(nèi)開展的各項安監(jiān)執(zhí)法、專項整治、宣傳教育等工作。
煤礦運輸隊工作計劃篇三
2012年我礦工作的指導(dǎo)思想是：“提升系統(tǒng)功能，嚴抓過程控制，積極開拓進取，再創(chuàng)企業(yè)輝煌”。全礦上下將按照這一方針真抓實干，努力開創(chuàng)2012年我礦各項工作新局面，現(xiàn)將2012年各項工作計劃如下。
一、安全工作。
（一）安全目標：
井下杜絕發(fā)生死亡事故，重傷事故控制在一起以內(nèi)，爭取消滅重傷事故，輕傷事故控制在5起以下；地面杜絕發(fā)生交通事故，杜絕發(fā)生火災(zāi)、爆炸等意外事故，杜絕發(fā)生偷盜、破壞等黑惡事件。
（二）工作措施：
1、修訂2011年《工傷事故管理制度》，出臺2012年度《工傷事故管理制度》，加大工傷事故責(zé)任追究處罰力度，進一步強化廣大干部職工的責(zé)任和防范意識。
2、修訂2011年《安全考核辦法》，出臺2012年度《安全考核辦法》，繼續(xù)實行全員參與、逐月考核、以獎罰形式在每月工資中兌現(xiàn)公示的制度，形成“工傷可恥，安全光榮，人人牽掛利益，害群之馬，群起而攻之”的安全生產(chǎn)長效機制。
3、修訂2011年《獎罰條例》，出臺2012年度《獎罰條例》，規(guī)范指導(dǎo)2012年度反“三違”和隱患排查整治實踐活動。
4、樹立“安全指揮中心”權(quán)威，提高“四科一中心”工作效率，真正形成“一切任務(wù)服從安全，一切任務(wù)向安全讓路，在安全的前提下組織生產(chǎn)”的礦井運行機制。
5、認真嚴格執(zhí)行《職工上下班騎摩托安全管理辦法》，杜絕發(fā)生摩托車交通事故，確保我礦職工隊伍安全穩(wěn)定。
6、由保衛(wèi)科負責(zé)，加強對火工品等危險物品的監(jiān)督檢查，加強治安巡邏和聯(lián)防預(yù)警工作，嚴厲打擊各種偷盜破壞行為和黃賭毒等丑惡現(xiàn)象。
7、進一步加大資金投入，優(yōu)化各種安全設(shè)施，確保安全技術(shù)措施完善到位。
二、安全質(zhì)量標準化工作。
（一）工作目標：
1、保持國家一級標準。
2、爭取在集團公司全年考核終結(jié)排名中位居第一。
3、由質(zhì)標辦負責(zé)，對全礦井上下逐月進行動態(tài)考核評分，全礦各專業(yè)目標分值為92分。
（二）工作措施：
1、修訂2011年《安全質(zhì)量標準化考核辦法》，出臺2012年度《安全質(zhì)量標準化考核辦法》，繼續(xù)實行全員參與、逐月考核、以獎罰形式在每月工資中兌現(xiàn)公示的制度，調(diào)動全礦上下自覺搞好安全質(zhì)量標準化建設(shè)的積極性。
2、成立質(zhì)標評分委員會，由礦長任組長，質(zhì)標辦具體操作，賦予質(zhì)標辦權(quán)力，增強檢查執(zhí)法力度，任何人不得以任何理由干涉和影響質(zhì)標辦行使職能，否則嚴肅追究當(dāng)事人責(zé)任。
3、實行礦級領(lǐng)導(dǎo)包隊制度，建立一對一責(zé)任體系，科隊一把手負有100%的落實責(zé)任，包隊領(lǐng)導(dǎo)負有100%的監(jiān)管責(zé)任，責(zé)任明確，充分行使各自職責(zé)。
4、嚴把三關(guān)：隊長把好現(xiàn)場管理關(guān)，包隊領(lǐng)導(dǎo)把好督促檢查關(guān)，礦長把好考核兌現(xiàn)公示關(guān)。使安全質(zhì)量標準化工作始終處于受控狀態(tài)。
5、實行紅、黃、藍旗制度，經(jīng)考核第一名拿紅旗，倒數(shù)第一名且不達目標分值者拿黃旗，有工傷者拿藍旗，其科隊負責(zé)人在每月的安全生產(chǎn)例會上分別舉紅、黃、藍旗亮相。
三、生產(chǎn)任務(wù)。
（一）目標任務(wù)：
全年計劃生產(chǎn)原煤120萬噸，其中4#原煤100萬噸，5#原煤20萬噸；4#回采推進1092米，5#回采推進533米。4#掘進5443米，5#掘進3771米。采掘系統(tǒng)工程質(zhì)量達國標一級。
（二）工作措施：
1、修訂了2011年《安全生產(chǎn)調(diào)度指揮辦法》，出臺2012年度《安全生產(chǎn)調(diào)度指揮辦法》，實行調(diào)度命令制度，充分發(fā)揮調(diào)度室精心組織組織生產(chǎn)、巧妙協(xié)調(diào)各系統(tǒng)的職能，最大限度地化解影響生產(chǎn)的各種主客觀因素，實行影響生產(chǎn)責(zé)任追究制度，調(diào)動一切積極力量，為圓滿完成全年目標任務(wù)而努力奮斗。
2、由技術(shù)礦長負責(zé)編制年度作業(yè)計劃，每月向有關(guān)科隊分解下達任務(wù)計劃，每月月終按作業(yè)計劃完成情況提出獎罰兌現(xiàn)。
3、采取工資定額下放，給科隊長充分授權(quán)，發(fā)揮其主觀能動性。
4、堅持工資“公開、公平、公正”的原則，每月工資全部公示，接受全員監(jiān)督。如果有兩例舉報屬實的隊長誡免。
四、機電工作。
（一）工作目標：
機電管理達到國家一級標準。生產(chǎn)隊組不低于90分，輔助隊組不低于92分。全礦機電設(shè)備影響的時間全年累計不超500小時。
（二）工作措施：
1、修訂2011年《機電管理考核辦法》，出臺2012年度《機電管理考核辦法》，由機電科負責(zé)嚴格執(zhí)行，以隊為單位實行百分制考核，在每月的機電例會上考核兌現(xiàn)公示。
2、建立機電管理責(zé)任體系，各隊專設(shè)分管機電工作的副隊長，專業(yè)上受機電礦長領(lǐng)導(dǎo)。實行全礦機電管理一體化。
3、以隊為單位劃分責(zé)任區(qū)，各隊均實行包機制，以區(qū)段、分類別實行專人負責(zé)制，建立一對一責(zé)任體系，確保每臺設(shè)備都有人管。
4、對全體電工、班組長以上管理人員實行每月一考，考試成績與工資掛鉤。
5、改造完善井上、下供電系統(tǒng)。
6、改造完善提升運輸系統(tǒng)。
7、改造完善供水、排水系統(tǒng)。
8、更換前元莊風(fēng)井主風(fēng)機。
五、技術(shù)工作。
（一）工作目標：
1、堅持不懈地扎實推進地測防治水工作，為采掘和開拓延伸的平穩(wěn)推進提供全面準確的指導(dǎo)和安全保障。
2、超前編制并貫徹落實作業(yè)規(guī)程，全面指導(dǎo)采掘系統(tǒng)的生產(chǎn)實踐活動;超前編制并貫徹落實各種施工方案及安全技術(shù)措施，全面指導(dǎo)開拓工程和有關(guān)系統(tǒng)改造工程的施工作業(yè)活動。
（二）工作措施：
1由地測科和防治水機構(gòu)聯(lián)合負責(zé)，全面深入開展我礦的地測防治水工作。
2、由技術(shù)科負責(zé)，全面深入開展我礦的技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工作。
六、“一通三防”工作。
（一）工作目標：
1、通風(fēng)安全質(zhì)量標準化工作全年10個月達一級以上。
2、瓦斯?jié)舛戎笜丝刂?，礦井總回風(fēng)瓦斯?jié)舛鹊陀?.4%，控制在300天；噸煤風(fēng)排瓦斯量小于10m3/t，保持在10個月以上。
3、加強瓦斯治理，應(yīng)抽盡抽，盡可能在瓦斯抽采基本指標達到標準的基礎(chǔ)上加大各地點的瓦斯抽放量。
4、抽放鉆孔工程量不低于20萬米。（包括巖孔）。
5、采掘工作面及主要運輸系統(tǒng)努力實現(xiàn)自動化噴霧降塵系統(tǒng)；兩個回采工作面全部實現(xiàn)動壓注水。
6、通風(fēng)儀器、儀表完好率達到100%。
7、杜絕瓦斯、煤塵重大事故，消滅與通防有關(guān)的輕傷以上人身事故。
（二）工作措施：
1、修訂2011年《一通三防考核辦法》，出臺2012年度《一通三防考核辦法》，由通風(fēng)科負責(zé)，以隊為單位分類別進行百分制考核，每月考核結(jié)果在當(dāng)月的“一通三防”例會上公布兌現(xiàn)。
2、全面深入推進一通三防安全質(zhì)量標準化工作和開展一通三防安全專項整治工作，狠抓通防現(xiàn)場工程質(zhì)量，實現(xiàn)通防現(xiàn)場動態(tài)達標。
3、加大通防安全裝備的投入，努力打造本質(zhì)安全型一通三防礦井。
4、進一步強化“一通三防”方面的教育培訓(xùn)工作，普及職工的一通三防知識，提高職工的素質(zhì)，規(guī)范職工的行為。
5、突出技術(shù)工作的先進性、指導(dǎo)性、實用性，充分發(fā)揮技術(shù)工作對“一通三防”工作的支持作用和服務(wù)作用。
6、嚴防瓦斯超限和瓦斯報警事件，瓦斯異常情況時提供專題調(diào)查報告。
7、狠抓瓦斯抽放工作，強力推行以抽保掘、以抽保采，全面實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)。
七、行政后勤工作。
（一）工作目標：
每月集團公司質(zhì)量標準化驗收中，企業(yè)形象評分在92分以上；《興無人》每月一期，并提高稿件質(zhì)量；燈箱宣傳欄一季度更換一次；建立完善的一人一檔資料和職工的健康檔案。
（二）工作措施：
1、制定2012年后勤管理考核辦法，由工會牽頭實施，以科隊為單位分類別進行百分制考核，每月考核兌現(xiàn)公示。
2、嚴格執(zhí)行行政后勤管理考核辦法，每月召開一次行政后勤工作例會，兌現(xiàn)全月獎罰并公示。
3、建立后勤工作流程，按流程開展日常工作。
4、狠抓企業(yè)文化建設(shè)，對投稿數(shù)量多，質(zhì)量高的人員給予重獎。
八、職工培訓(xùn)工作。
（一）工作目標：
1、繼續(xù)按照四級煤礦安全培訓(xùn)機構(gòu)資質(zhì)標準完善軟硬件設(shè)施建設(shè)。
2、繼續(xù)大力推廣“兩述”工作。
3、特殊工種全部持證上崗，并有5%的備用。
4、班組長以上管理人員全部持證上崗。
5、全礦職工崗位知識掌握率達到80%，安全知識普及率達到90%。全體員工均達到初中文化。
6、科員、班組長、科隊長以上領(lǐng)導(dǎo)全部達到中專以上文化（包括在讀的）。
（二）工作措施：
1、制定2012年度《職工培訓(xùn)辦法》，由培訓(xùn)中心牽頭實施，以科隊為主體，培訓(xùn)中心跟蹤考核。
2、進一步建立健全培訓(xùn)管理制度，確保培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效果。
3、充實培訓(xùn)中心師資隊伍。
4、繼續(xù)與有關(guān)大專院校聯(lián)合辦學(xué)，全面提升全員專業(yè)技能和整體素質(zhì)。
5、進一步完善、規(guī)范職工培訓(xùn)檔案建設(shè)。
6、繼續(xù)深入開展“兩述”培訓(xùn)工作。
7、特殊工種人員、科員、班組長、科隊長每月一考。
8、班組長以上管理人員每月一份工作總結(jié)，每月一份工作計劃。
九、基本建設(shè)。
（一）礦建工程：
1、三采軌道下山延伸。
2、三采皮帶下山延伸。
3、三采回風(fēng)下山延伸。
4、三采軌道下山延伸段地板硬化及水溝。
5、三采皮下延伸段地板硬化及水溝砌筑。
6、三采皮帶下山（延伸段）皮帶安裝。
7、三采軌下刷大。
8、電機車充電硐室。
9、三采軌下照明安裝。
10、53202尾巷（53203皮順）巷道維護。
11、一采軌下繞道維護。
12、三采區(qū)水倉。
13、三采區(qū)水倉配套管路、清挖設(shè)備、供電設(shè)備的安裝。
14、二采區(qū)水巷變電所。
15、二采水泵房設(shè)備及管路安裝。
16、二采水倉變電所安全裝。
17、二采區(qū)主水倉。
18、二采區(qū)水倉配套管路、清挖設(shè)備、供電設(shè)備安裝。
19、二采皮下維護。
20、760水平運輸巷水溝砌筑。
21、副斜井巷道維護。
22、二采區(qū)行人下山維護。
23、2109尾巷維護。
24、2110設(shè)備順槽繞道。
25、2110軌道順槽繞道。
26、二采軌下揭底。
（二）土建工程：
1、十五眼院建家屬樓三棟。
2、十五眼院建6噸鍋爐房一座。
3、十五眼院建職工文藝活動中心一樓。
4、舊子弟學(xué)樓院建家屬樓一棟。
5、主井大橋到舊子弟學(xué)校河道建涵洞。
6、硬化副井煤場平面區(qū)域。
7、副井建木料庫。
8、職工食堂、大門、舊橋加寬。
9、副井場地雨水收集系統(tǒng)。
10、副井場地提升。
11、人行井、副斜井熱風(fēng)爐房。
12、主井雨水收集系統(tǒng)。
13、風(fēng)井變電站安裝。
14、主風(fēng)機更換（2臺）。
15、礦區(qū)綠化。
16、主井橋兩邊欄桿改造。
17、煤泥倉。
18、征用辦公樓西面興沙公路下面土地。
19、涉及三家移民，建下組開采副斜井、人行斜井、新建辦公樓一棟。
20、下組煤開拓（包括下組煤開拓設(shè)計圖紙、資料及各種報告）。
21、建原煤倉兩個。
22、建精煤倉兩個。
23、新建主井磅房。
24、建鍋爐房。
25、建矸石房。
26、劈人行棧橋西邊山體。
27、風(fēng)井場地硬化。
28、工業(yè)廣場改河工程。
1、繼續(xù)完善礦井水處理廠各種環(huán)保設(shè)備，真正使廢水實現(xiàn)零排放。
2、對在用鍋爐進行全面技術(shù)改造，采用燃氣鍋爐，充分利用前元莊瓦斯泵站剩余氣體作為燃料，既能削減污染物的排放，又能降低能源消耗。
3、主、副井工業(yè)場區(qū)修建雨水收集系統(tǒng)。
4、推進礦區(qū)硬化、美化、綠化工作。
5、矸石、垃圾存放在指定地點。
6、搞好日常環(huán)境衛(wèi)生工作。
2012年是承前啟后、繼往開來的一年，相信在各級主管部門的正確指導(dǎo)下，在集團公司的大力支持下，全礦上下將繼續(xù)發(fā)揚團隊精神，各項工作一定會譜寫出更加燦爛的篇章！
@@@@煤礦有限責(zé)任公司。
二〇一一年十二月。
煤礦運輸隊工作計劃篇四
為了完成上級下達的2011年的總體管理目標，切實增強各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任心，強化職工安全意識，提高職工安全生產(chǎn)技能，全面提升礦井管理水平，特制訂2011年工作計劃如下。
一、指導(dǎo)思想堅持安全發(fā)展理念，以*煤字【2011】1號文件精神為主旨，深入開展礦井瓦斯專項整治、防治水、防滅火工作，全面開展隱患排查治理，推進礦井安全質(zhì)量標準化，繼續(xù)推行文明安全現(xiàn)場整治和精細化管理，推動礦井安全軍事化管理和“手指口述”安全操作確認法，確保全礦安全生產(chǎn)。
二、工作目標。
（一）安全控制目標：杜絕死亡事故，減少一般事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)年。
（二）安全質(zhì)量標準化目標：保持省級安全質(zhì)量標準化礦井和煤炭系統(tǒng)二級安全高效型礦井，爭創(chuàng)國家級安全質(zhì)量標準化礦井。
（三）礦井裝備目標：安全避險“六大系統(tǒng)”規(guī)劃建設(shè)進度達到縣局規(guī)定目標。
（四）產(chǎn)量目標：原煤生產(chǎn)目標控制在60萬噸以內(nèi)，不突破上級批復(fù)的核定生產(chǎn)能力。
三、
（一）手續(xù)和證照。
1、完善資源整合后120萬噸/年相關(guān)手續(xù)。
2、抽放系統(tǒng)的驗收。
3、120萬噸/年瓦斯突出鑒定報告批復(fù)文件。
4、六月底前由有資質(zhì)單位進行一次通風(fēng)能力核定。
5、帶壓開采方案。
6、分季度測量資料。
7、聘請具備支護方式綜合評估能力的專業(yè)機構(gòu)對井下所用支護方式進行綜合評估后，提交評估合格報告。
（二）機構(gòu)設(shè)置。
1、健全礦井瓦斯治理機構(gòu)，配備專職通風(fēng)副總工程師、地測副總工程師及機電副總工程師。專門從事瓦斯治理的專業(yè)技術(shù)人員不少于15人。
2、成立總工程師分管的防治水機構(gòu)，配齊防治水專業(yè)技術(shù)人員，建立專門的探放水專業(yè)隊伍。
3、建立并完善四級培訓(xùn)機構(gòu)，師資、設(shè)備按標準配齊。
4、成立“手指口述”安全確認法實施領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)教育、指導(dǎo)、實施、監(jiān)督。成立“手指口述”專門業(yè)務(wù)組，負責(zé)本班組相關(guān)工種的演練、指導(dǎo)、落實和督導(dǎo)。
（三）裝備方面。
1、配齊4臺探水鉆（其中1臺為千米鉆機）和2臺直流電法探水儀，探水鉆孔深度檢查儀。
2、6月底前建立瓦斯實驗室。
3、主要進回風(fēng)巷之間、采區(qū)進回風(fēng)巷之間推廣使用無壓風(fēng)門，4、按照《關(guān)于發(fā)布禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄（第三批）的通知》（安監(jiān)總煤裝?2011?17號）的要求制定淘汰設(shè)備的長遠計劃。
所有用螺栓緊固的電器設(shè)備接線腔（盒）蓋板上必須。
實現(xiàn)“三開一防”（開蓋報警、開蓋斷電、開蓋閉鎖及防止非專職人員擅自開蓋操作）。
（四）技改工程。
要完成2011年安全生產(chǎn)任務(wù)，并為以后安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)，根據(jù)柳煤字[2011]1號、28號文件及其它文件精神，2011年必須完成以下技改工程。
1、井下技改工程。
（1）付斜井改造（包括井筒延伸和井底車場的改造），按120噸/年初步設(shè)計施工。10月底完成付斜井猴車的安裝并能正常使用。
（2）10月底南運料巷猴車安裝、使用。
（3）實現(xiàn)瓦斯分源抽采，抽采達標。
2、地面技改工程。
（1）九月份前建成新的調(diào)度樓、燈房浴室以及配套設(shè)施的購置。
（2）完善調(diào)度計算機管理信息系統(tǒng)，使用計算機進行調(diào)度室日常業(yè)務(wù)的處理，并能與有關(guān)部門及上級調(diào)度室聯(lián)網(wǎng)。
（3）完善四級培訓(xùn)機構(gòu)相關(guān)辦公、實驗、展覽展示等場所。
（4）完善地面供水系統(tǒng)，把地面靜壓水池上下水的原4寸管路更換為6寸管路。
（五）建設(shè)完善井下安全避險“六大系統(tǒng)”。
統(tǒng)在災(zāi)變發(fā)生后能夠向災(zāi)變區(qū)域提供壓風(fēng)、供水，進行通訊聯(lián)絡(luò)、環(huán)境監(jiān)測和反映被困人員分布等。
2、2011年12月底前，在采掘工作面附近和局部區(qū)域設(shè)置移動式救生艙或建立臨時避難硐室，在采區(qū)上下山附近或井底車場建設(shè)固定避難所。
（六）推行礦井安全軍事化管理，推廣職工關(guān)鍵崗位“手指口述、崗位描述”安全操作確認法，實施校企聯(lián)合辦學(xué)，推進“提升職工素質(zhì)工程”建設(shè)。
1、按照《某公司煤礦員工安全軍事化管理行為規(guī)范》的要求，明確每個職工的責(zé)任，讓他們知道自己應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，使每一項工作從開始到結(jié)束，每個環(huán)節(jié)都有人負責(zé)，形成凡事有人管，凡事有人做，凡事有人考核，凡事有人監(jiān)督的工作氛圍，真正實現(xiàn)礦井精細化管理。
2、在我礦綜采綜掘隊試行煤礦“四述一知一控”（員工崗位描述、安全環(huán)境描述、應(yīng)急避險描述、操作手指口述，班組危險預(yù)知與風(fēng)險預(yù)控）安全工作法。
3、總結(jié)我礦第一期中專班辦班經(jīng)驗，繼續(xù)實行校企聯(lián)合辦學(xué)，近年內(nèi)安全管理人員、特殊工種達到中專學(xué)歷。
（七）積極開展礦井安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作。
深入開展以崗位達標、專業(yè)達標為內(nèi)容的安全生產(chǎn)標準化建設(shè)活動，真正做到動態(tài)管理、動態(tài)達標。
1、保持煤炭行業(yè)二級安全高效型礦井。
2、爭創(chuàng)國家級安全質(zhì)量標準化礦井。
四、主要措施。
人、事業(yè)留人等靈活多樣的辦法，大力引進高素質(zhì)人才，培養(yǎng)和充實礦井的管理團隊。
2、在上級部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和協(xié)助下，盡快辦理120萬噸/年相關(guān)手續(xù)。
3、鞏固和保持現(xiàn)有取得的成績，但不能滋生滿足現(xiàn)狀的精神狀態(tài)，而要形成不甘于現(xiàn)狀、積極向上的良好的精神狀態(tài)。
4、嚴格礦級領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度。
5、堅持以人為本，積極開展“三違”治理和安全教育培訓(xùn)，努力實現(xiàn)人的本質(zhì)安全。一是要持之以恒地推進“三違”治理。下大力氣深化細化“三違”治理。二是要強化安全技術(shù)培訓(xùn)，提高全員安全素質(zhì)。推行安全強制培訓(xùn)，將培訓(xùn)教育效果納入質(zhì)量標準化考核范疇。推行全員考試，以考試促培訓(xùn)，考試合格情況與獎勵掛鉤。
6、加大安全生產(chǎn)投入，提高安全裝備水平。
重點加強井下斜巷運輸和采區(qū)運輸安全管理。加快運輸設(shè)備的自動化、數(shù)字化進程。
7、突出抓好以“一通三防”為重點專業(yè)管理，營造穩(wěn)定可靠的安全環(huán)境。
一是要切實加強“一通三防”管理。重視局部通風(fēng)管理，堅決杜絕無計劃停電停風(fēng)現(xiàn)象。其次，要完善瓦斯抽放和安全監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)全方位實時監(jiān)控。第三，強化防塵管理，從源頭上減少煤塵。井下各運輸轉(zhuǎn)載點及綜采工作面努力實現(xiàn)噴霧自動化。第四要高度重視防治水工作。必須堅持“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”的原則。第五要進一步強化頂板管理。強化錨桿支護巷道的安全技術(shù)工作，及時根據(jù)地質(zhì)條件變化調(diào)整支護工藝，采取加強支護措施，嚴防各類冒頂事故的發(fā)生。
8、深化安全質(zhì)量標準化建設(shè)，努力創(chuàng)建安全高效型礦井。一是嚴格按照《某公司煤礦2011年度安全質(zhì)量標準化工作實施方案》深化安全質(zhì)量標準化建設(shè)。二是要加強地面安全管理。要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項安全管理制度，在日常安全管理上重點突出“四防”，即防火、防觸電、防機械傷人、防鍋爐壓力容器爆炸。
二〇一一年二月二十八日。
煤礦運輸隊工作計劃篇五
為認真貫徹我市第十四次黨代會精神，扎實開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動，我局以“主動作為、主動擔(dān)當(dāng)、依法作為”為主題，以建一流隊伍，創(chuàng)一流環(huán)境，爭一流業(yè)績?yōu)樽谥?，在全局上下營造“比成績、賽作風(fēng)，學(xué)先進、樹典型，趕工期、提進度，超常規(guī)、活機制”的工作氛圍，實現(xiàn)2017年全市旅游各項工作跨越發(fā)展。根據(jù)尋標對標提標行動實施方案和有關(guān)要求，我局特制訂如下工作計劃。
一、前期尋標開展情況。
我局高度重視尋標工作，根據(jù)年初確定的重點工作，專門召開局班子會議，對如何進行尋標進行了專題研究，經(jīng)對比其他縣市區(qū)旅游整體情況，認為近年來臨朐縣旅游業(yè)發(fā)展較快，在接待人次、爭取榮譽等方面已走在了我局前頭。經(jīng)充分醞釀和斟酌，根據(jù)工作實際，我局決定趕超標桿是臨朐縣旅游局。
二、對標學(xué)標開展情況。
根據(jù)市委開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動實施尋標對標提標行動部署要求，我局以“找差距、定目標、挖潛力、強措施”為重點，于5月27日組織部分班子成員、業(yè)務(wù)骨干和青云山景區(qū)有關(guān)人員，由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴臨朐縣旅游局對標學(xué)習(xí)在機關(guān)效能、營銷推介、品牌創(chuàng)建等方面的好做法，以及沂山景區(qū)在開發(fā)建設(shè)管理方面的先進經(jīng)驗。
在學(xué)習(xí)過程中，我局通過聽取經(jīng)驗介紹，座談交流和實地考察等形式，開闊了視野。對標臨朐縣旅游業(yè)，找準了自身的差距，找準方法和路徑，補齊我市旅游業(yè)發(fā)展短板，明確了追趕方向和今后的工作措施。
通過前期到臨朐縣考察學(xué)習(xí)，對標臨朐縣旅游局發(fā)展各項指標，我市旅游業(yè)與臨朐縣旅游業(yè)相比，存在著一定差距;1、臨朐縣旅游資源豐富，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。該縣的沂山、嵩山等景區(qū)，比我市的景區(qū)有特色、有優(yōu)勢;2、旅游業(yè)發(fā)展層次高，臨朐縣已被授予*最佳生態(tài)旅游縣、全國休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游示范縣，國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位。當(dāng)前。我市旅游業(yè)發(fā)展還未達到臨朐縣的層次。
三、提標情況。
緊緊圍繞市委、市*今年確定的工作總體思路，制定切實可行的目標，真抓實干，使“比學(xué)趕超”工作思路清、目標明、措施力，做到“比”有對象、“學(xué)”有榜樣、“趕”有目標、“超”有方向。
(一)臨朐縣旅游局有關(guān)指標情況。1、濰坊考核名次。臨朐縣旅游局在2016年濰坊市旅發(fā)委旅游考核中，成績列各縣市區(qū)第4名。2、社會效益及經(jīng)濟效益。臨朐縣旅游局2016年接待游客500萬人次，實現(xiàn)旅游消費總額45億元。3、爭取榮譽。臨朐縣旅游局2016年被評為全省旅游系統(tǒng)先進集體。
(二)我局趕超臨朐縣旅游局指標情況。我局力爭在2017年12月31日趕超臨朐縣旅游局指標。1、旅游考核名次。在2017年底濰坊市旅發(fā)委組織的旅游考核中，成績列各縣市區(qū)第2名。2、社會效益及經(jīng)濟效益。全年力爭接待游客660萬人次，實現(xiàn)旅游消費總額65億元。3、爭取榮譽。全力創(chuàng)建山東省全域旅游示范區(qū)。向省旅發(fā)委爭取旅游廁所資金44萬元，鄉(xiāng)村旅游項目(柘山鄉(xiāng)情)資金30萬元，推動旅游業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。
四、達標計劃。
煤礦運輸隊工作計劃篇六
以全面落實科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以實現(xiàn)個人價值與企業(yè)價值的和諧統(tǒng)一為最高宗旨，以轉(zhuǎn)變觀念為突破口，積極融入企業(yè)和諧發(fā)展的歷史進程中；以加強學(xué)習(xí)為根本，加速提升崗位技能水平；以遵章守紀為重點，努力確保人生安全無隱患；以勤奮工作為主攻方向，樹立刻苦鉆研的敬業(yè)精神；以拓展興趣愛好為追求，不斷提升個人綜合素質(zhì)，煤礦工作計劃。以嶄新的戰(zhàn)斗姿態(tài)，嶄新的精神風(fēng)貌、嶄新的工作作風(fēng)促進企業(yè)實現(xiàn)建設(shè)精品化礦井的戰(zhàn)略目標而努力奮斗。
二、工作目標。
藍圖繪就，目標確定，關(guān)鍵在于抓好落實。為使目標如期實現(xiàn)，要切實做好以下四方面工作：
1、轉(zhuǎn)變觀念，明確奮斗目標。
俗話說“意識反應(yīng)態(tài)度”、“態(tài)度決定一切”，心態(tài)的好壞直接影響著一個人對工作的態(tài)度。因此，面對新的工作崗位，新的工作環(huán)境，今年要突出做好兩個方面的工作：
（一）加強認識，轉(zhuǎn)變工作角色。
面對當(dāng)今世界嚴峻的經(jīng)濟形勢，今年當(dāng)務(wù)之急必須做到“一個轉(zhuǎn)變，一個認清”，即轉(zhuǎn)變工作角色，認清工作形勢。為此，一方面要加強認識，提高意識，要從大局意識出發(fā)，站在可持續(xù)發(fā)展的高度上，牢固樹立”三百六十行，行行出狀元”和“既來之，則安之”的觀念，警惕“今天工作不努力，明天努力找工作”不良后果；另一方面在思考問題，處理事情時，必須跳出以前的思維方式，擺正自己的位置，樹立全局意識，切實轉(zhuǎn)變工作角色，積極融入企業(yè)發(fā)展的大潮中，工作計劃《煤礦工作計劃》。
（二）實事求是，重建職業(yè)規(guī)劃。
目標就是方向，有了前進的方向就有了奮斗目標。因此，一方面要本著實事求是、適當(dāng)超前的原則，重新建立職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，制定出未來三年的發(fā)展目標，然后將三年發(fā)展目標逐年、逐月進行分解，讓自己對職業(yè)成長有一個清晰的目標，隨著目標的攀升與實現(xiàn)，努力實現(xiàn)因能擇崗、因長擇業(yè)，因績提升，促進綜合素質(zhì)的不斷提升；另一方面要把目標植根腦中、牢記心中、常念口中，從而使自己目標明確，不斷鞭策自己，并力爭做到三月一回顧、半年一小結(jié)、一年一。
總結(jié)。
確保目標不流于形式促進各項目標順利進行。
2、加強學(xué)習(xí)，提升個人素質(zhì)。
學(xué)習(xí)是歷史使命，是時代要求，選擇學(xué)習(xí)就是選擇進步，忽視學(xué)習(xí)就是忽視進步，放棄學(xué)習(xí)就是放棄進步，要把學(xué)習(xí)作為終身任務(wù)和長期實踐的行為貫穿個人工作的始終，要通過學(xué)習(xí)達到“身強體健”。因此，要從三方面著手：
思想政治一直是我國國家企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，隨著社會的發(fā)展，人們的思想越來越活躍，更善于觀察問題，分析問題，思考問題。作為一名新世紀的青年，更要自覺加強思想政治的學(xué)習(xí)，使自己更好的服務(wù)于企業(yè)，服務(wù)社會。因此，要積極做好以下三方面：
一要加強鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)，運用馬克思主義的立場、觀點和方法來端正自己的世界觀、人生觀、價值觀，在學(xué)習(xí)貫徹的深入、深度和深化上下功夫，增強貫徹唐安煤礦各項政策、文件和規(guī)章的自覺性和堅定性。
煤礦運輸隊工作計劃篇七
20xx年，我們根據(jù)集團公司對標管理活動的統(tǒng)一安排和部署，按照“在對標中學(xué)習(xí)、在反思中學(xué)習(xí)、在行動中學(xué)習(xí)、在共享中學(xué)習(xí)”的要求，以優(yōu)化提升科技發(fā)展部管理職能為重點，相繼完成了對標現(xiàn)狀分析、確定主題重點、選取標桿指標、制定改進計劃、強化對標考核等各項工作，確保了對標管理活動的穩(wěn)步有序開展。認真回顧總結(jié)，我們主要做了以下幾個方面的工作：
1、進行全面客觀的現(xiàn)狀剖析，夯實對標基礎(chǔ)?，F(xiàn)狀分析是對標管理工作的重要基礎(chǔ)，在這一階段，我們始終堅持了三項原則：一是關(guān)鍵指標的選取與科技發(fā)展部職責(zé)緊密結(jié)合，重點選擇了科技創(chuàng)新投入、國家和省部級科研平臺、專業(yè)技術(shù)人員、專利申請和授權(quán)數(shù)量、國家和省部級獎項等；二是數(shù)據(jù)來源渠道權(quán)威可靠，包括政府、協(xié)會和企業(yè)站、企業(yè)社會責(zé)任報告、行業(yè)協(xié)會研究報告及有關(guān)企業(yè)經(jīng)營情況通報等；三是指標數(shù)據(jù)時間周期跨度較大，包含“十一五”總體數(shù)據(jù)及近三年年度數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)的比照分析，我們在科技創(chuàng)新投入、科研獎項、專利申請和授權(quán)量、科研人員數(shù)量等方面，與行業(yè)優(yōu)秀指標存在較大差距。
2、深入分析數(shù)據(jù)背后體制機制差距，明確改進重點。在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合部門職責(zé)，集中搜集整理了神華集團、兗礦集團、淮南礦業(yè)等行業(yè)先進企業(yè)的最佳管理實踐，查找出了數(shù)據(jù)差距背后的深層次問題，表現(xiàn)在：
缺乏確?？萍假Y金穩(wěn)定增長的長效機制導(dǎo)致科技創(chuàng)新投入偏低；年度科研計劃項目數(shù)量偏少，質(zhì)量不高，管理水平較低，尤其缺乏健全的科技創(chuàng)新體系導(dǎo)致科研獎項偏少；知識產(chǎn)權(quán)意識欠缺，尤其是缺乏系統(tǒng)的知識產(chǎn)權(quán)規(guī)劃和長期的專利挖掘布局導(dǎo)致專利數(shù)量不足；創(chuàng)新人才的引進、培養(yǎng)、激勵淘汰機制欠缺導(dǎo)致科研人員數(shù)量偏少。因此，我們的對標重點集中在科技創(chuàng)新體系，科研項目管理、知識產(chǎn)權(quán)管理和科技創(chuàng)新人員等四個方面。
3、確立層級分明的對標主題，凝聚創(chuàng)新合力。針對現(xiàn)狀分析的結(jié)論，我們確立“聚焦戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動、服務(wù)發(fā)展”為整體對標主題；根據(jù)科技管理的關(guān)鍵要素及薄弱環(huán)節(jié)，確立“構(gòu)建創(chuàng)新體系，實施重大項目，保護知識產(chǎn)權(quán)，培育創(chuàng)新人才，搭建創(chuàng)新平臺”為科技發(fā)展部對標主題；結(jié)合所屬企業(yè)戰(zhàn)略定位及發(fā)展方向，確立“六強四優(yōu)、特色發(fā)展”為所屬單位對標主題。三級對標主題的確立和完善，確保了對標工作既圍繞一個總體目標開展，又充分彰顯個性特色，既獨立運作，又緊密聯(lián)系、相互影響，有效促進了對標工作自上而下穩(wěn)步開展、責(zé)任目標逐級落實、重點任務(wù)有序推進。
4、瞄準國際一流的標桿企業(yè)，凝練管理實踐。在對標一流的過程中，我們越發(fā)深刻的認識到，只有把自己放在更大的坐標系中進行分析、比較和檢驗，才能明白什么是高標準和快節(jié)奏。因此，我們選擇了神華集團重點學(xué)習(xí)科技管理體系建設(shè)，選擇淮南礦業(yè)重點學(xué)習(xí)科研平臺管理運行，選擇兗礦集團學(xué)習(xí)知識產(chǎn)權(quán)挖掘布局，選擇北京低碳研究所、中煤科工西安院、中科院大化所等行業(yè)內(nèi)一流科研院所，學(xué)習(xí)科技領(lǐng)軍人才引進培育，在此基礎(chǔ)上，對先進管理理念、模式和方法，進行消化、吸收和再創(chuàng)新，探索形成符合企業(yè)實際、獨具特色的科技工作管控措施，牢固樹立了趕超先進、追求卓越的信心和決心。
5、制定科學(xué)合理的對標計劃，推進改進工作。
圍繞科技創(chuàng)新投入不足這一問題，以健全科技資金界定、投入、保障機制為重點，與政府財稅部門積極溝通，明確科技資金的提取使用范疇，制定出臺了《科技資金管理暫行辦法》，確保3%的科技資金投入。
圍繞科技創(chuàng)新體系不健全這一問題，學(xué)習(xí)神華集團，調(diào)整完善了集團公司科技工作三個委員會，形成了決策層、管理層、研發(fā)層與應(yīng)用層定位清晰的“三委一部一院、兩站五所十中心、兩基地一聯(lián)盟”科技創(chuàng)新體系。
圍繞專利申請和授權(quán)數(shù)量不足這一問題，以系統(tǒng)長期的知識產(chǎn)權(quán)規(guī)劃和專利布局為重點，制定集團公司《中長期知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略規(guī)劃》，并配套出臺了《知識產(chǎn)權(quán)管理辦法》、《專利獎勵制度》等一系列規(guī)章制度，做到知識產(chǎn)權(quán)指標與科研項目計劃同步下達、同步指導(dǎo)、同步驗收。
圍繞科技創(chuàng)新人才不足這一問題，以構(gòu)建科研人員晉升渠道為重點，在內(nèi)部經(jīng)營管理序列外設(shè)立科研技術(shù)序列，建立了由首席研究員到見習(xí)研究員的九級職級，并出臺了《科研人員激勵機制建設(shè)規(guī)劃方案》，通過體制機制的創(chuàng)新，引進、培養(yǎng)、造就一批高層次科技領(lǐng)軍人才和基礎(chǔ)研發(fā)人員。
6、建立定量化的考核體系，科學(xué)評估對標成效。以對標指標的整改實施效果為主要考核內(nèi)容，以科技創(chuàng)新投入、科研平臺建設(shè)、科技創(chuàng)新人才、科研獎項、知識產(chǎn)權(quán)等關(guān)鍵指標為核心要素，建立了量化考核指標體系。全年共下達科研計劃項目350項，同比增長106%；完成科研計劃項目132項，同比增長91%；申請專利148件，完成計劃指標值的247%；科技資金投入35億元，完成計劃指標值的162%；獲得專利授權(quán)30件，省部級獎勵16項，其中國家科學(xué)技術(shù)進步獎2項，73項科研成果通過省部級鑒定，較好完成了年度對標目標。
二、著眼研究院內(nèi)部管理，營造全員對標的良好氛圍。
為促進對標任務(wù)的分解落實，形成上下聯(lián)動的全員對標局面，我們積極搭建對標交流平臺，開展了多樣化的對標學(xué)習(xí)活動，形成了多層次、多角度、全方位、全員參與的對標管理體系，確保了對標工作按計劃有序開展。
一是在現(xiàn)狀分析階段，重點開展專項對標學(xué)習(xí)活動。為了全面、系統(tǒng)、深入的了解標桿企業(yè)的優(yōu)勢，研究院組織開展了“知科情、學(xué)制度、強管理、上水平”對標學(xué)習(xí)主題活動，以“制度建設(shè)同行為養(yǎng)成并進、人才培養(yǎng)與技術(shù)開發(fā)齊飛”為目標，先后整理了6期、81篇對標活動學(xué)習(xí)?？?，督促各部門開展了每日半小時對標學(xué)習(xí)，逐漸養(yǎng)成了全體員工自覺閱覽科技信息、及時掌握科研動態(tài)、深入研判產(chǎn)業(yè)形勢的良好習(xí)慣；以研究院《決策參考》為信息載體，增設(shè)對標專版，集中搜集優(yōu)勢企業(yè)科技創(chuàng)新先進理念和做法，截止目前，已經(jīng)先后印發(fā)47期，匯聚了神華集團、中航集團、中核集團、中石油、中石化、中煤科工等一流企業(yè)在科技管理、技術(shù)創(chuàng)新等方面的探索實踐，為科技管理模式的建立積累了豐富經(jīng)驗。
二是在對標改進階段，促進對標管理與重點工作緊密融合。堅持將對標管理與企業(yè)黨建工作相結(jié)合，以提升全體黨員干部對制度的理解和綜合運用能力為目標，先后開展了8個部門在中心組學(xué)習(xí)會議上對標發(fā)展講制度、講流程活動，有力推動了研究院制度設(shè)計和流程優(yōu)化，促進了內(nèi)部管理的制度化、流程化和規(guī)范化；堅持將對標與科技重點工作相結(jié)合，舉辦了部門對標訪談活動，指導(dǎo)各部門圍繞職能定位及重點工作，全面總結(jié)工作經(jīng)驗，查找管理短板，明確對標重點、改進舉措、趕超路線圖和時間表，并對各部門管理亮點和對標經(jīng)驗進行深入推廣；堅持將對標與企業(yè)文化工作相結(jié)合，開展了“崗位做貢獻?青春展風(fēng)采”崗位描述大賽、“成長成才進步”演講比賽等活動，選樹了內(nèi)部青年員工標桿，增強了青年員工崗位責(zé)任意識，營造了“比、學(xué)、趕、超”的濃厚氛圍。同時，加強對所屬單位對標工作的指導(dǎo)，以召開專題會、經(jīng)驗交流會、培育內(nèi)訓(xùn)師等方式，及時了解各所屬單位對標工作開展情況，工程中心xx年新獲批組建陜西省煤制烴類工程技術(shù)中心，國家級平臺數(shù)量達到1個、省級平臺數(shù)量達到2個，成為內(nèi)部科研平臺建設(shè)方面的對標典范。
三是在對標總結(jié)階段，構(gòu)建覆蓋全崗位的長效對標機制。xx年10月30日，集團公司在韓城礦業(yè)公司召開了對標管理階段性工作座談會，為貫徹落實會議精神，促進對標管理向全員、全過程和重點領(lǐng)域覆蓋，研究院啟動了立足崗位、橫向?qū)嘶顒印；顒右螅棵麊T工既是崗位對標的責(zé)任主體，又是實施主體，均要根據(jù)自身崗位目標和工作職責(zé)，全面梳理崗位例行工作，深刻剖析崗位履職現(xiàn)狀，針對短板合理選定標桿，明確對標重點、改進計劃及措施。截止目前，30個員工崗位已經(jīng)完成了崗位對標方案的編制工作，正在對崗位管理短板進行逐項整改和落實。
三、xx年對標工作重點。
xx年，研究院將繼續(xù)按照集團公司對標管理工作的要求，以“支撐煤炭、引領(lǐng)煤化、拓展多元”的科技發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，按照“深入對標，創(chuàng)新驅(qū)動；突出重點，整體推進；量上擴展，質(zhì)上深化；發(fā)揚特色，探索規(guī)律”的工作思路，以優(yōu)化提升科技創(chuàng)新管理能力為重點，在以下兩個方面開展對標管理工作。
1、對標重點領(lǐng)域。
數(shù)據(jù)是目標、機制是保障、體系是基礎(chǔ)，在薄弱環(huán)節(jié)已經(jīng)明確、科技創(chuàng)新體系建設(shè)基本完成的前提下，不斷優(yōu)化提升管理水平和創(chuàng)新能力成為了對標重點方向，因此，通過對改進重點的進一步細化和梳理，我們確定了九個方面的對標重點，分別是：
2、對標管理工作安排。
（1）三月底前，總結(jié)xx年對標管理工作，部署xx年對標管理工作。
（2）四月份，制定對標實施方案和對標指標，指導(dǎo)并審核所屬公司的對標實施方案。
（3）五月份，組織召開“知科情、強管理、對標發(fā)展”座談會，對九個對標重點以及兩大平臺的運行實踐進行系統(tǒng)總結(jié)探討。
（4）六月，根據(jù)對標座談會的安排和部署，結(jié)合九大重點對標領(lǐng)域，赴標桿單位進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)，并制定對標改進計劃和措施。
（5）七月至九月，持續(xù)改進，并對板塊內(nèi)部對標管理工作進行中期評估。
（6）十月，對對標管理工作進行全面分析、總結(jié)、樹立內(nèi)部對標管理示范單位，并對先進經(jīng)驗和做法進行推廣。
（7）十一月至十二月，完成板塊內(nèi)部對標管理工作的評估總結(jié)，起草xx年對標管理工作計劃。
煤礦運輸隊工作計劃篇八
甲方：
乙方：
為了明確甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)，保證工程的正常施工，依照《礦山施工管理條例》及《合同法)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程實際情況，本著自愿、公平、互利和誠信的原則，甲乙雙方就山西靈石縣鑫源公司露天煤礦土石方剝離工程相關(guān)合作事項。經(jīng)協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、工程名稱：***。
二、工程地址：****。
三、工程期限：年日至年月期限一年。
四、甲方義務(wù)：
l、甲方負責(zé)與業(yè)主簽訂該工程項目的一切相關(guān)合同，并保證其合法性和真實性，若因違法操作和弄虛作假造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。
2、甲方負責(zé)提供明確施工現(xiàn)場及作業(yè)路線，保證周邊環(huán)境的和諧及安全，以確保工程進度的正常進行，若因此造成的糾紛及誤工費由甲方承擔(dān)。
3、甲方負責(zé)提供乙方管理及施工人員的住房，房租每間每月400元/間、由乙方承擔(dān)費用(供暖費用另計)。
4、甲方負責(zé)預(yù)付機械進場的全部調(diào)遣費用，每臺車3000元，挖機5000元，該款在甲方結(jié)算中從乙方當(dāng)月工程款中扣除。
5、甲方必須保證乙方正常施工，保證正常工作二十三個工作日以上，如果因國家政策、法律調(diào)整和不可抗拒的自然因素除外，因甲方無故造成乙方的停工停產(chǎn)，超出7天以上，甲方應(yīng)補償乙方每天每輛車500元，挖機每臺1000元。
6、甲方必須保證足夠的柴油供給，單價6.5元/升。
7、車輛進場后，甲方不得私自跨過乙方與車主聯(lián)系，私立合同，否則乙方有權(quán)要求甲方每輛車賠償乙方0元。
五、乙方義務(wù)：
l、乙方所有管理和施工人員必須嚴格遵守甲方的規(guī)章制度，服從甲方合理的調(diào)遣和安排，乙方不得無故曠工，若乙方不是因為修理等合理原因造成停工的，甲方有權(quán)扣除乙方每輛車每天500元，挖機1000元。
2、乙方車輛進場，必須保證車況良好，馬力達到310以上，車廂長度5.4米以上，如果乙方車輛進場后施工不滿6個月要辦理出場手續(xù)，視乙方違約乙方必須賠償甲方每臺車輛1萬元人民幣，從最后工程款扣除。
3、乙方必須配合甲方做好現(xiàn)場施工的安全監(jiān)督，如若因為乙方的緣故發(fā)生機械事故及人員傷亡，乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方概不負責(zé)。
4、乙方必須嚴格管理好自己的施工人員，禁止打架斗毆、酗酒鬧事及偷竊搶劫等違法犯罪事件的發(fā)生，若發(fā)生此類事件，甲方有權(quán)視情節(jié)嚴重給當(dāng)事人予以處罰，對觸犯法律者交出司法機關(guān)處理。
5、乙方的施工人員進場施工必須簽訂勞動合同，購買財產(chǎn)保險和人身意外傷害險，必須提供每輛車車主有效證件和負責(zé)人或代理人的結(jié)算委托書方可結(jié)算。
6、協(xié)議有效期內(nèi)乙方若有部分機械需要退出施工現(xiàn)場，需提前10日通知甲方，如果未經(jīng)同意到其它工地施工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每臺車每次罰款20000元，否則甲方有權(quán)拒付所欠乙方工程款。
煤礦運輸隊工作計劃篇九
甲方:乙方:本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國民法典》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤。
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:。
一、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。
二、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款。
一、乙方車輛進場后，甲方負責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
二、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行)。
三、乙方駕駛員酒后駕車。
帶病駕車。
如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負責(zé)。
四、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
五、24小時作業(yè)。
六、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。
如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
一、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。
(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。
二、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。
乙方自行承擔(dān)。
三、以上一、2都視為違約。
四、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。
此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
具有同等法律效力。
甲方：乙方：身份證號碼：身份證號碼：
電話;電話:。
煤礦運輸隊工作計劃篇十
六、運價：
1、運輸車：3500米至4100米;每月一結(jié)每立方元;每增加100米每立方加0.13元，每減少100米減少0.12元，以上均為稅后價，每10日可借支50—60元，剩余工程款每月1—15號的16號結(jié)清和16—30號的次月l號結(jié)清。
2、挖掘機：裝車費依據(jù)車輛的結(jié)算方量進行結(jié)算，根據(jù)車廂的方量來計算，單價/每立方。
七、工程結(jié)算：
l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量，不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結(jié)賬，車輛油款及其他費用一并扣除，因甲方結(jié)賬不及時造成的停工，乙方有權(quán)停工待結(jié)，每停工一天甲方補償乙方每輛車500元，挖掘機1000元。
2、甲方只對乙方負責(zé)人或委托代理人進行結(jié)算，否則視為違約，甲方賠償乙方每臺車0元，并繼續(xù)履行原合同;每個車主必須出具委托書，交項目部備案;如果月結(jié)，委托代理人必須提供三個以上的結(jié)算賬號。
3、甲方負責(zé)監(jiān)督乙方各項工程款能及時支付給車主，乙方必須無條件執(zhí)行，如違約，甲方有權(quán)利解除合同并給予20萬元經(jīng)濟處罰。
4、如果乙方車輛進場后施工未滿半年要求退場，甲方有權(quán)每臺車收取5000元作為乙方的違約金，否則不予辦理退場手續(xù)，造成的一切損失與甲方無關(guān)。
八、其他事項：
l、未盡事宜在不改變本協(xié)議主體內(nèi)容的前提下，雙方協(xié)商解決。
2、如發(fā)生合同糾紛，可到當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或法院訴訟解決。
3、協(xié)議有效期視工程項目情況，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意結(jié)算并支付完所有工程款項后，終止本協(xié)議。
4、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：合同編號：
乙方：簽訂時間：
一、運輸方式：汽車運輸。
二、運輸貨物：煤炭。
運輸線路：馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。
四、運輸費用：馬家田至納雍電廠運輸費：不含稅每噸元，其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整，外銷煤的單價另定。
五、運輸期限：自年月日起至年月日。
六、結(jié)算方式：乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室，甲方審核無誤當(dāng)天付款90%，剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為，于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點，第二天結(jié)算，結(jié)至合同終止。不計利息，每月結(jié)算方式，以此類推。若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同，并沒收所有車輛運費。
七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù)：
(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、本合同簽訂生效后，乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負責(zé)營運工作，乙方車輛進場后，每輛車押5000元運費作為押金，合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)模?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。
2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。
3、過磅計量時，司機必須下車，剎車制動水箱放水，不能影響計量，否則每人次罰款1000元，從運費中扣除。
4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前，必須蓋篷布，打好封簽，從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前，如有篷布或封簽失效的，每項扣乙方運費1000元。
5、乙方裝載煤炭后，在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的，核實后，甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款，同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算，虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計，按正常損耗)，甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。
7、在用戶處卸煤時，必須遵守用戶管理規(guī)定，否則造成損失由乙方承擔(dān)。
8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失，均由乙方承擔(dān)。
9、電廠使用機械采樣裝置，運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則，如導(dǎo)致采樣機械設(shè)備損壞或運煤車輛損壞，一切費用由乙方承擔(dān)(從結(jié)算運費中扣除)。
10、乙方所有車主均系乙方團隊成員，直接對甲方負責(zé)調(diào)配車輛，乙方車輛到達煤礦前，乙方負責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元)，并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或承諾書，費用由乙方支付。本合同期滿后，如續(xù)簽合同，乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。
11、乙方不得無故中途提升運輸單價，如價格調(diào)整隨行就市，否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。
12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛，乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負責(zé)：甲方只建議：如因有隱瞞情況損害甲方利益，產(chǎn)生連帶后果的，乙方負全部責(zé)任。
13、若乙方車輛到期未進場，須向甲方支付違約金5000元/車次，車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準。
(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。
1、合同履行初期，甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān))，但每車次的踩煤費(每車50元，在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。
2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作，如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等，甲方提前通知乙方管理人員，甲方可安排其它貨源運輸。
3、此合同簽訂后，凡乙方車輛正常運行，甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方，如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外)，甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用，直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費，乙方有權(quán)利解除合同，每天按未付運費的千分之五計算，由甲方支付給乙方。
八、本合同發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不行，可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決，由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。
九、未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商補充。
十、本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤礦運輸隊工作計劃篇十一
甲方：合同編號：
乙方：簽訂時間：
一、運輸方式：汽車運輸。
二、運輸貨物：煤炭。
三、運輸線路：馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。
四、運輸費用：馬家田至納雍電廠運輸費：不含稅每噸元，其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整，外銷煤的單價另定。
五、運輸期限：自年月日起至年月日。
六、結(jié)算方式：乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室，甲方審核無誤當(dāng)天付款90%，剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為，于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點，第二天結(jié)算，結(jié)至合同終止。不計利息，每月結(jié)算方式，以此類推。若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同，并沒收所有車輛運費。
七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù)：
(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、本合同簽訂生效后，乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負責(zé)營運工作，乙方車輛進場后，每輛車押5000元運費作為押金，合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。
2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。
3、過磅計量時，司機必須下車，剎車制動水箱放水，不能影響計量，否則每人次罰款1000元，從運費中扣除。
4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前，必須蓋篷布，打好封簽，從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前，如有篷布或封簽失效的，每項扣乙方運費1000元。
5、乙方裝載煤炭后，在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的，核實后，甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款，同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算，虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計，按正常損耗)，甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。
7、在用戶處卸煤時，必須遵守用戶管理規(guī)定，否則造成損失由乙方承擔(dān)。
8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失，均由乙方承擔(dān)。
9、電廠使用機械采樣裝置，運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則，如導(dǎo)致采樣。
10、乙方所有車主均系乙方團隊成員，直接對甲方負責(zé)調(diào)配車輛，乙方車輛到達煤礦前，乙方負責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元)，并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或承諾書，費用由乙方支付。本合同期滿后，如續(xù)簽合同，乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。
11、乙方不得無故中途提升運輸單價，如價格調(diào)整隨行就市，否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。
12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛，乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負責(zé)：甲方只建議：如因有隱瞞情況損害甲方利益，產(chǎn)生連帶后果的，乙方負全部責(zé)任。
13、若乙方車輛到期未進場，須向甲方支付違約金5000元/車次，車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準。
(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。
1、合同履行初期，甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān))，但每車次的踩煤費(每車50元，在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。
2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作，如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等，甲方提前通知乙方管理人員，甲方可安排其它貨源運輸。
3、此合同簽訂后，凡乙方車輛正常運行，甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方，如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外)，甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用，直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費，乙方有權(quán)利解除合同，每天按未付運費的千分之五計算，由甲方支付給乙方。
八、本合同發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不行，可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決，由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。
九、未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商補充。
十、本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤礦運輸隊工作計劃篇十二
六、運價：
1、運輸車：3500米至4100米;每月一結(jié)每立方元;每增加100米每立方加0.13元，每減少100米減少0.12元，以上均為稅后價，每10日可借支50—60元，剩余工程款每月1—15號的16號結(jié)清和16—30號的次月l號結(jié)清。
2、挖掘機：裝車費依據(jù)車輛的結(jié)算方量進行結(jié)算，根據(jù)車廂的方量。
七、工程結(jié)算：
l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量，不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結(jié)賬，車輛油款及其他費用一并扣除，因甲方結(jié)賬不及時造成的停工，乙方有權(quán)停工待結(jié)，每停工一天甲方補償乙方每輛車500元，挖掘機1000元。
2、甲方只對乙方負責(zé)人或委托代理人進行結(jié)算，否則視為違約，甲方賠償乙方每臺車20xx0元，并繼續(xù)履行原。
合同。
;每個車主必須出具。
委托書。
交項目部備案;如果月結(jié)委托代理人必須提供三個以上的結(jié)算賬號。
3、甲方負責(zé)監(jiān)督乙方各項工程款能及時支付給車主，乙方必須無條件執(zhí)行，如違約，甲方有權(quán)利解除合同并給予20萬元經(jīng)濟處罰。
4、如果乙方車輛進場后施工未滿半年要求退場，甲方有權(quán)每臺車收取5000元作為乙方的違約金，否則不予辦理退場手續(xù)，造成的一切損失與甲方無關(guān)。
八、其他事項：
l、未盡事宜在不改變本協(xié)議主體內(nèi)容的前提下，雙方協(xié)商解決。
2、如發(fā)生合同糾紛，可到當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或法院訴訟解決。
3、協(xié)議有效期視工程項目情況，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意結(jié)算并支付完所有工程款項后，終止本協(xié)議。
4、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：合同編號：
乙方：簽訂時間：
一、運輸方式：汽車運輸。
二、運輸貨物：煤炭。
三、運輸線路：馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。
四、運輸費用：馬家田至納雍電廠運輸費：不含稅每噸元，其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整，外銷煤的單價另定。
五、運輸期限：自年月日起至年月日。
六、結(jié)算方式：乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室，甲方審核無誤當(dāng)天付款90%，剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為，于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點，第二天結(jié)算，結(jié)至合同終止。不計利息，每月結(jié)算方式，以此類推。若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同，并沒收所有車輛運費。
七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù)：
(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、本合同簽訂生效后，乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負責(zé)營運工作，乙方車輛進場后，每輛車押5000元運費作為押金，合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中，以任何理由或者借口影響甲方正常運輸，如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?，?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款，超出5車次的，甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。
2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。
3、過磅計量時，司機必須下車，剎車制動水箱放水，不能影響計量，否則每人次罰款1000元，從運費中扣除。
4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前，必須蓋篷布，打好封簽，從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前，如有篷布或封簽失效的，每項扣乙方運費1000元。
5、乙方裝載煤炭后，在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的，核實后，甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款，同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算，虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計，按正常損耗)，甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。
7、在用戶處卸煤時，必須遵守用戶管理規(guī)定，否則造成損失由乙方承擔(dān)。
8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失，均由乙方承擔(dān)。
9、電廠使用機械采樣裝置，運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則，如導(dǎo)致采樣。
10、乙方所有車主均系乙方團隊成員，直接對甲方負責(zé)調(diào)配車輛，乙方車輛到達煤礦前，乙方負責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元)，并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或。
承諾書。
費用由乙方支付。本合同期滿后如續(xù)簽合同乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。
11、乙方不得無故中途提升運輸單價，如價格調(diào)整隨行就市，否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。
12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛，乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負責(zé)：甲方只建議：如因有隱瞞情況損害甲方利益，產(chǎn)生連帶后果的，乙方負全部責(zé)任。
13、若乙方車輛到期未進場，須向甲方支付違約金5000元/車次，車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準。
(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。
1、合同履行初期，甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān))，但每車次的踩煤費(每車50元，在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。
2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作，如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等，甲方提前通知乙方管理人員，甲方可安排其它貨源運輸。
3、此合同簽訂后，凡乙方車輛正常運行，甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方，如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外)，甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用，直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費，乙方有權(quán)利解除合同，每天按未付運費的千分之五計算，由甲方支付給乙方。
八、本合同發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不行，可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決，由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。
九、未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商補充。
十、本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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煤礦運輸隊工作計劃篇十三
認真對照國家、省、市煤管、監(jiān)察部門的有關(guān)要求，嚴格按aq1029-20xx標準、結(jié)合相關(guān)的驗收標準，嚴格的對安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查、驗收。包括煤礦是否建立安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的管理組織機構(gòu)、是否制定安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理制度和安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)異常情況應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案以及軟、硬件設(shè)備的投入與使用情況等，都要認真對照嚴格把關(guān)。從源頭上徹底消滅煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)上存在的各方面隱患，確保在監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理上開工一家合格一家。
結(jié)合我局對企業(yè)的標準化考評工作，認真對照地方煤礦質(zhì)量標準化考核標準嚴抓細管。做到服務(wù)與監(jiān)管相結(jié)合努力使地方煤礦的安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量標準化均達到c及以上。
無論是專項檢查還是日常的監(jiān)管檢查中除按國家與省市的相關(guān)要求、標準、法律、法規(guī)規(guī)定外，嚴格按《阜新市地方煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)察與處罰暫行規(guī)定》進行對照處罰。
總之，20xx年我區(qū)的煤炭監(jiān)管工作仍然是責(zé)任重大。安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的運行與管理工作尤其重要，我們一定積極配合好局領(lǐng)導(dǎo)的各方面工作，努力完成好上級交給的各項任務(wù)為確保我區(qū)20xx年煤炭事業(yè)的安全發(fā)展做貢獻！
煤礦運輸隊工作計劃篇十四
違反規(guī)定：?
1.6 幫錨索掛吊鏈拖皮帶傷人?
違反規(guī)定：?
1.7 運輸跑車漲斷繩?
違反規(guī)定：?
b、 違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸作業(yè)不帶電下放車輛（嚴重違章）”的規(guī)定。?
1.8 運輸作業(yè)硬闖警戒傷人?
違反規(guī)定：?
b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“人與運行中的車輛搶道者（嚴重違章）”的規(guī)定。?
c、違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸站崗放進人（嚴重違章）”的規(guī)定。?
1.9 運輸作業(yè)鋼絲繩套腳傷人?
違反規(guī)定：?
b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“絞車排繩亂有余繩未處理繼續(xù)使用者（一般違章）”的規(guī)定。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦運輸事故反思。
煤礦運輸隊工作計劃篇十五
為深入貫徹落實《**市安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)**市**年煤礦安全生產(chǎn)工作意見的通知》(**辦〔**〕26號)和《**縣人民政府關(guān)于做好**年安全生產(chǎn)工作的通知》(沐府函〔**〕4號)精神，杜絕重大及以上事故發(fā)生，實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，促進我縣煤業(yè)經(jīng)濟健康發(fā)展，我局將以日常監(jiān)管和各類專項檢查為主，加強對礦井的服務(wù)與指導(dǎo),扎實抓好煤礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)和兼并重組工作。結(jié)合我縣煤礦實際，現(xiàn)將**年煤礦安全工作計劃安排如下：
一、指導(dǎo)思想。
認真貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，進一步落實政府的安全監(jiān)管主體責(zé)任和企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以強化安全監(jiān)管為手段，堅持“監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)”并重的原則，加強煤礦安全現(xiàn)場管理，提高煤礦職工的安全意識，提升煤礦的安全生產(chǎn)水平和保障能力。為實現(xiàn)“煤礦安全質(zhì)量標準化、機械化、自動化和信息化建設(shè)”目標奠定堅實基礎(chǔ)。
二、工作目標。
(一)煤礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作。**年，完成14家生產(chǎn)礦井的安全質(zhì)量標準化驗收工作。
(二)至少完成2家煤礦關(guān)閉工作任務(wù)。
(三)堅決遏制和杜絕較大以上安全事故的發(fā)生，盡量減少一般事故的發(fā)生，死亡人數(shù)控制在省、市下達的指標以內(nèi)，促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(四)督促建設(shè)礦井加快建設(shè)進度，完成整改投資8600萬元，完成招商引資8000萬元。
三、工作重點。
(一)開展四個專項檢查。
**年縣局和各煤礦緊緊以“四大體系”為安全監(jiān)管模式，認真落實企業(yè)主體和監(jiān)管主體兩個責(zé)任，深入開展隱患排查治理，在此基礎(chǔ)上，配合市局突出抓好以下四個專項檢查。
1.煤礦瓦斯治理專項檢查。
煤礦企業(yè)在安全措施上要實現(xiàn)合理部署、采掘平衡，系統(tǒng)優(yōu)化、安全可靠。管理上要進一步健全“通風(fēng)可靠、抽采達標、監(jiān)控有效、管理到位”的煤礦瓦斯綜合治理工作體系，增強煤礦職工瓦斯防治意識，提升煤礦瓦斯綜合治理能力，有效防止瓦斯超限，堅決杜絕瓦斯事故。
2.強化頂板管理。督促煤礦企業(yè)嚴格按照《**市煤礦頂板管理集中整治工作方案》要求，切實開展頂板隱患專項排查整治。各煤礦必須建立健全煤礦頂板管理組織機構(gòu)，制定和落實頂板管理責(zé)任制;要求煤礦制定作業(yè)規(guī)程和安全措施;嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度;加強超前支護和臨時支護的管理，并推進先進的支護和采煤方法等。
3.機電運輸專項檢查。
要求煤礦制定機電運輸專項檢查方案，對井上下所有機電設(shè)備進行全面隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，保證機電設(shè)備完好可靠;要做好各類機電崗位培訓(xùn)工作，必須持證上崗，并由礦級領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)技術(shù)人員對機電人員進行實踐培訓(xùn);加強運輸管理，對運輸線路、設(shè)備、信號全面檢查。
4.煤礦防治水專項檢查。
督促煤礦建立健全防治水工作機構(gòu)，配齊探放水設(shè)施和人員，明確防治水責(zé)任。要利用各種探測儀器，查明井田及礦井周邊的水文地質(zhì)情況，堅持先探后掘的原則。要采取水害綜合防治措施，消除水害隱患，不斷提高煤礦的防治水能力。
(二)搞好關(guān)鍵時段的重點監(jiān)管工作。
1.各煤礦企業(yè)瓦斯防治工作的開展情況;。
2.技改擴能礦井的審批和按設(shè)計要求建設(shè)的情況;。
4.開展節(jié)日期間安全檢查。抽查各煤礦節(jié)假日期間應(yīng)急預(yù)案、值班值守、領(lǐng)導(dǎo)帶班下井、隱患排查治理情況，以及節(jié)假日期間的安全管理措施情況。對發(fā)現(xiàn)的問題一律從嚴查處，確保安定和諧過渡。
(三)結(jié)合分類礦井評定進行日常監(jiān)管。
按照**市安委會《關(guān)于印發(fā)〈**市煤礦分類監(jiān)管實施辦法(試行)〉的通知》(**委〔2013〕28號)要求，對煤礦安全隱患排查治理、領(lǐng)導(dǎo)帶班、現(xiàn)場管理人員落實等執(zhí)行情況的明查暗訪日常監(jiān)督檢查和圍繞標準化、機械化、信息化、規(guī)范化為內(nèi)容的全面檢查。其中，一類礦井二個月組織一次日常檢查，半年一次全面檢查;二類礦井每月組織一次日常檢查，每季度開展一次全面檢查;三類礦井每半月組織一次日常檢查，每月一次全面檢查。
(四)標準化建設(shè)和技改工作方面。
**年6月底前，全面完成14家生產(chǎn)礦井的安全質(zhì)量標準化建設(shè)驗收工作。狠抓技改礦井的技改工期與現(xiàn)場施工管理，督促技改礦井必須嚴格按《初步設(shè)計》和《安全專篇》進行建設(shè)，對以借技改之名行非法生產(chǎn)之實的，必須依法予以從重處理，情節(jié)嚴重的我局將提請縣人民政府依法予以關(guān)閉。
(五)整頓關(guān)閉工作。
按照《關(guān)于下達**年煤礦整頓關(guān)閉任務(wù)的通知》(樂煤重組〔**〕1號)要求，在**年6月10日前確定兩家關(guān)閉礦井名單，確保在10月20日前全部關(guān)閉到位。
(六)全面提升采掘機械化程度。
督促煤礦企業(yè)認真按照《關(guān)于推進小型煤礦機械化的指導(dǎo)意見》要求，積極采用新技術(shù)、新工藝，推進機械化采煤。年內(nèi)完成1個達標的采掘機械化礦井，帶動全縣煤礦的機械化改造，使礦井機械化水平更上一個臺階。
(七)鞏固“打非治違”成果。
相關(guān)部門要通過聯(lián)合執(zhí)法、井下突擊現(xiàn)場檢查、地面查閱資料等方式，認真組織開展本轄區(qū)煤礦專項執(zhí)法檢查活動。對存在非法生產(chǎn)建設(shè)行為的煤礦，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，并依法追究相關(guān)人員的責(zé)任;對情節(jié)嚴重的煤礦，依法提請縣人民政府予以關(guān)閉;對拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令的煤礦，依法重處。
五、保障措施。
1.堅持煤礦安全生產(chǎn)例會制度。堅持煤礦安全生產(chǎn)例會每月召開，業(yè)主、礦長及駐礦安監(jiān)員必須全部參加，原則上不能請假。
2.加強對職工的培訓(xùn)教育。要求企業(yè)必須按規(guī)定實行全員培訓(xùn)，配齊配足特種作業(yè)人員，所有特種作業(yè)必須經(jīng)培訓(xùn)合格并持證上崗;對未持證上崗或是空證的礦井必須處罰。