水路貨物運輸合同協(xié)議書(優(yōu)秀13篇)

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    合同的簽訂可以有效規(guī)范各方行為,避免糾紛發(fā)生。在撰寫合同時,應注意法律的適用和相關法規(guī)的合規(guī)性。這些范文涵蓋了不同類型的合同,適用于各種商業(yè)場景。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇一
    甲方:____________(以下簡稱甲方)。
    乙方:____________(以下簡稱乙方)。
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運______貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運輸方法:乙方調派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將______貨物于______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在______天內派船裝運。
    三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內裝完貨物。
    四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔______元/天滯延費用。
    五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由______方負擔。
    六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達______港錨地,自下錨時起于______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
    八、運輸費用:按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元,空駛費按運費的50%計______元,全船運費為______元,一次計收。
    九、費用結算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
    十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
    甲方簽字(蓋章):__________。
    代表人身份證號:_____________。
    20__年__月__日。
    乙方簽字(蓋章):__________。
    代表人身份證號:_____________。
    20__年__月__日。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇二
    托運方(甲方):
    承運方(乙方):
    地址:地址:
    法定代表人:法定代表人:
    電話:電話:
    甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方承運甲方貨物事項,達成如下協(xié)議:
    貨物名稱:_________,件數(shù):___________,重量:___________,體積:___________。
    包裝方法:______________________。
    乙方調派_____噸位船舶一艘(船舶有/無吊貨設備),應甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    甲方應按乙方指定時間,將所承運貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在______天內派船裝運。
    甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接送集貨(開集日期由乙方指定)。裝貨作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起,于_______小時內裝完貨物。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內將貨物運到目的地。
    乙方在船舶裝貨完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__________方承擔。
    甲方保證乙方船舶抵達目的港錨地,自下錨時起,于______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯納金每噸時______元。
    乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
    1.甲方的基本義務為:
    (1)辦理相關運輸手續(xù);
    (2)按照合同約定提供貨物;
    (3)妥善包裝貨物;
    (4)支付運費和其他費用;
    (5)必要時,提供押運人員;
    (6)托運特殊貨物時,應承擔相應的特殊義務,具體根據(jù)實際情形由雙方在托運單中詳細列舉。
    2.乙方的基本義務
    (1)提供適航船舶;
    (2)及時接受貨物和妥善保管貨物;
    (4)乙方應當在約定期間內將貨物及時安全送達約定地點;
    (6)通知和及時交付貨物;
    (7)接受甲方驗艙的要求;
    (8)在艙面裝載貨物時應當符合約定或者規(guī)定,并妥善配載貨物;
    (9)乙方運輸特殊貨物時,應承擔相應義務。
    3.乙方的基本權利:
    (3)收取運輸費用;
    (4)行使留置權;
    (5)其他權利。
    4.甲方指定的收貨方的基本義務
    (1)收貨人接到到貨通知后,應當及時收貨,不得因對貨物進行檢驗而滯留船舶;
    (3)收貨人提取貨物時,應當驗收貨物,并簽發(fā)收據(jù),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的,交接雙方應當編制貨運記錄。
    (4)其他義務。
    按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的________%計_______元,全船運費為______元,一次計收。
    港口裝船費用,按________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接于到達港辦理。
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費______元。乙方在船舶卸完后,以運輸合同憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
    1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
    2.甲方未能按時裝貨和卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。
    3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
    4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方________元違約金。
    1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_________元。
    2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
    3.乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預付款。
    1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲、乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
    2.因_____級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
    本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決的,雙方可按下列第____項解決:
    1.申請_________仲裁機關裁決;
    2.向有管轄權的人民法院起訴。
    本合同一式______份,甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份。
    甲方(蓋章):乙方(蓋章):
    法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
    簽訂日期:簽訂日期:
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇三
    托運人(甲方):
    承運人(乙方):
    甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。
    一、乙方自行組織船只,從事國內運輸業(yè)務。
    三、裝船期及載貨量:
    采取分批承(發(fā))運,甲方每月5日前下達下月發(fā)貨計劃,乙方于每月10日前確認承運計劃。
    四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件,乙方不承擔貨物裝卸費用。
    五、數(shù)據(jù)與交接:
    貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準。乙方必須加強現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。
    六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài),適于收受、載運和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時內裝貨。
    七、運達期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內及時將貨物保質、保量運達收貨人指定地點。
    八、結算與付款:
    按發(fā)貨人發(fā)貨單結算運費,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運輸發(fā)票結算或當?shù)囟悇諜C關代開的發(fā)票,每月25日前結算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質及其他原因不能收到運費,所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔或現(xiàn)金結算。
    九、保險:乙方負責辦理船舶保險。
    十、稅收及費用:涉及貨物的稅、費由甲方承擔,涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。
    十一、違約責任:
    1、在貨物的`裝卸、運輸過程中,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損.
    2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉載才能交貨的發(fā)生的過載、轉運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。
    3、乙方船舶發(fā)生計少包,由乙方賠償少包損失并承擔虧噸運費。
    十二、特約事項:
    乙方船舶必須具備良好的蓋船設施,貨物裝妥后及時蓋船,并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。
    乙方必須提供船舶保險單,營運證,船舶所有權證書,航行證書等復印件,并加蓋公章,保證內容真實、清晰。
    乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對船只進行的調度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。
    乙方船舶如違反上述條款及本合同“第十二條”規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權解除合同。
    十三、合同有效期:合同有效期自年月日至年月日止。
    十四、爭議解決:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應向托運人所在地有管轄權的法院擔起訴訟。
    十五、其他事項:
    本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關國家法律,法規(guī)為基礎。
    未盡事宜雙方協(xié)商解決。
    十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇四
    ____年____月。
    貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關規(guī)定辦理。
    貨名。
    到達港(地)。
    換裝港(地)。
    收貨人。
    托運量。
    核定量。
    備注。
    第一。
    第二。
    重量。
    體積。
    重量。
    體積。
    特約事項。
    說明:1.補充計劃使用此表,加蓋紅色“計劃外”字樣。
    2.規(guī)格:長14厘米,寬23厘米。
    gf-91-0404(續(xù))。
    關規(guī)定辦理。
    貨物于______月_______日。
    船名航次。
    起運港。
    到達港。
    到達日期
    (承運人章)。
    收貨人。
    (章)。
    托運人。
    全稱。
    收貨人。
    全稱。
    地址電話。
    地址電話。
    銀行帳號。
    銀行帳號。
    發(fā)貨符號。
    貨名。
    件數(shù)。
    包裝。
    價值。
    托運人確定。
    計費重量。
    等級。
    費率。
    金額。
    應收費用。
    重量。
    噸
    體積(長,寬高)m。
    重量(噸)。
    體積m3。
    項目。
    費率。
    金額。
    運費。
    裝船費。
    合計。
    運到期限(或約定)。
    托運人。
    總計。
    特約事項。
    核算員。
    承運日期
    起運港承運人章。
    復核員。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇五
    甲方: (以下簡稱甲方)
    乙方: (以下簡稱乙方)
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運___ 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運輸方法:乙方調派 ___噸位船舶___ 艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由___ 港運至___ 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將___ 貨物于___ 天內集中于___ 港,貨物集齊后,乙方應在___ 天內派船裝運。
    三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___ 小時內裝完貨物。
    四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___ 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔___ 元/天滯延費用。
    五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由___ 方負擔。
    六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達___ 港錨地,自下錨時起于___ 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金___ 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
    八、運輸費用:按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___ 元,空駛費按運費的50%計___元,全船運費為 ___元,一次計收。
    九、費用結算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用___ 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
    十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇六
    根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:
    一、甲方委托乙方承運貨物噸。
    二、裝貨地點:_________,卸貨地點:_________。
    三、每噸運價為_________。
    四、乙方船舶在規(guī)定天內到達指定裝貨碼頭。
    五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時,但考慮實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中:裝貨天,卸貨天,最多不超過天,如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外),每天每噸。
    六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設施,由于航道、橋梁障礙等,所運貨物不能運到指定地點時,由甲方負責處理。
    七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質量潮濕、霉變等由乙方負責。
    八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。
    九、運費結算方式:卸完后;卸一半。
    十、解決合同糾紛的方式:
    1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;
    2、向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
    十一、其它:
    本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇七
    托運方:
    承運方:
    根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。
    第一條包裝和防護:托運方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運輸。
    過程中受到損傷,承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物在運輸過程中的安全。
    第二條貨物質量及安全要求:安全、及時將指定貨物運送到指定地點。
    第三條貨物裝卸責任和方法:承運方上門到托運方提貨,托運方負責裝卸。
    第四條承運內容和運輸費用及結算方式:托運方委托承運方將成套設備由__________運輸至__________,托運方工廠指定車間貨物運輸合同內??傆嬞M用含保險(人民幣)為__________萬元,貨物安全卸后,托運方在一周內將以上費用支付給承運方,如有拖欠,承運方要收取滯納金__________(總費用10%)計算。
    1、承運方發(fā)出的運輸車輛必須達到國家的規(guī)定標準:
    (1)通過當年的年審的車輛。
    (2)排氣量經(jīng)過檢測并達到國家標準。
    (3)車輛上必須攜帶消防滅火的設施。(如滅火器)。
    (4)禁止司機違章駕駛。
    2、承運方車輛到達廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī):
    (1)廠區(qū)內限速緩行。
    (2)禁止鳴笛。
    (3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米。)。
    (4)廠區(qū)內禁止吸煙。
    (5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施。
    第五條違約責任。
    (一)托運方責任。
    1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償責任。
    2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
    3、有牢固外包裝,且外包裝無異狀,其內貨物的損壞、缺少,由承運方負責。
    (二)承運方責任。
    1、貨物未按時抵達目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運方應支付托運方合理的違約金,但不超過本次運費的百分之五。
    2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
    3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
    (1)不可抗力;
    (2)貨物本身的自然屬性;
    (3)貨物的合理損耗;
    (4)托運方或收貨方本身的過錯。
    本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執(zhí)份。
    托運方(蓋章):
    承運方(蓋章):
    代表人(簽字):
    代表人(簽字):
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇八
    甲方(委托方):________________有限公司乙方(承運方):
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達成如下協(xié)議。
    第一條合作范圍。
    1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
    2、具體貨物的托運內容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
    3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
    第二條服務要求。
    1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
    2.1承運司機與車輛:
    (2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
    2.2業(yè)務操作指令的安排:
    (1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認,并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
    (2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛,如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔。
    2.3裝貨的要求:
    將貨物安全送達目的地。
    (2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
    (3)裝車完畢,乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
    2.4運輸:
    (1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
    (2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
    (3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù),并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負全部責任。
    (4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
    2.5卸貨:
    (1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
    (2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣20萬元。
    (3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚,并予當場賠付。
    (3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
    2.6簽收單的返還:
    (1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的,當月不予結算,延遲至下一個帳期進行結算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。
    (3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負責復印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結算。否則,不予結算當次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋:
    (1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內,以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
    (3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
    第三條運輸價格。
    1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認的`價格執(zhí)行。
    2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行)。
    第四條費用結算。
    1、乙方需于每月的5日前,將上月相關單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書),交予甲方,甲方于10日內核對無誤后予以確認,乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
    3、付款方式:支票、銀行電匯。
    第五條履約風險保證金。
    1、為確保本合同的嚴格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
    3、履約風險押金不計利息。
    第六條違約責任。
    1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的,甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
    2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定,對方均有權單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
    3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失,均由乙方負責承擔。
    3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權,否則,由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
    第七條、特別約定條款。
    雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
    第八條合同的時效及爭議解決。
    3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補充協(xié)議書,確認之后作為本合同的必要補充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請深圳市人民法院予以裁決。
    甲方:_________________有限公司。
    乙方:_________________。
    _____年____月____日。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇九
    托運人(甲方):
    承運人(乙方):
    甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。
    一、乙方自行組織船只,從事國內運輸業(yè)務。
    三、裝船期及載貨量:
    采取分批承(發(fā))運,甲方每月5日前下達下月發(fā)貨計劃,乙方于每月10日前確認承運計劃。
    四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件,乙方不承擔貨物裝卸費用。
    五、數(shù)據(jù)與交接:
    貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準。乙方必須加強現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。
    六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài),適于收受、載運和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時內裝貨。
    七、運達期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內及時將貨物保質、保量運達收貨人指定地點。
    八、結算與付款:
    按發(fā)貨人發(fā)貨單結算運費,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運輸發(fā)票結算或當?shù)囟悇諜C關代開的發(fā)票,每月25日前結算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質及其他原因不能收到運費,所產(chǎn)生的`法律糾紛由乙方承擔或現(xiàn)金結算。
    九、保險:乙方負責辦理船舶保險。
    十、稅收及費用:涉及貨物的稅、費由甲方承擔,涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。
    十一、違約責任:
    1、在貨物的裝卸、運輸過程中,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損。貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。
    2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉載才能交貨的發(fā)生的過載、轉運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。
    3、乙方車輛發(fā)生計少包,由乙方賠償少包損失并承擔虧噸運費。
    十二、特約事項:
    乙方船舶必須具備良好的蓋船設施,貨物裝妥后及時蓋船,并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。
    乙方必須提供船舶保險單,營運證,船舶所有權證書,航行證書等復印件,并加蓋公章,保證內容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對船只進行的調度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權解除合同。
    十三、合同有效期:合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。
    十四、爭議解決:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應向托運人所在地有管轄權的法院擔起訴訟。
    十五、其他事項:
    本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關國家法律,法規(guī)為基礎。未盡事宜雙方協(xié)商解決。
    十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日。
    乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十
    乙方(承運方):______________________。
    甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:
    1.1、托運的主要貨物為:________________。
    包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
    屬性:水泥產(chǎn)品。
    1.2、貨物的起運地點:________________________。
    1.3、到達地點:天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。
    1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。
    (1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費。
    3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。
    3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
    3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
    3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。
    4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
    4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
    4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰。
    4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。
    4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
    4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物,確保貨物及時到達,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
    5.1、費用的`結算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。
    5.2、結算方法為:每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結算日,乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票,如有扣除的款項(管理費每噸2元),應在運費中扣除。
    6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
    6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。
    6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣________元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
    6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內結清所有運費。
    7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。
    7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
    7.3、本合同有效期為___________年________月______日至___________年________月______日。
    7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
    7.5、本合同全部內容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。
    8.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
    8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
    若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十一
    甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
    一、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。
    二、貨物運輸期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
    三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
    四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
    五、甲方支付給乙方的運輸費用為:乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內甲方支付運輸費用。
    六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
    七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地,運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
    八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的.地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
    九、以實際重量、里程計算運費。
    十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
    十一、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十二
    乙方:_______。
    甲方將_______貨物_______噸從_______港交給乙方承運到_______碼頭,運價每噸_______元。
    一、運費結算方式:啟航時,甲方預付乙方運費_______元,剩余運費待承運_______貨物卸剩_______,甲方應全部結清乙方水運費。
    二、裝船方式:
    甲方裝船后驗明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時貨物質量和數(shù)量與乙方無關。
    三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
    四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝_______天,卸_______天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按_______省有關航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費每天每噸_______元。
    五、中途如需轉港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉港費(5公里不計費)。
    六、其它。
    七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
    八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
    水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十三
    乙方:_______。
    雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
    乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    甲方應按乙方指定時間,將__貨物于___天內集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
    甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由___方負擔。
    甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計(),全船運費為___元,一次計收。
    港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
    雙方簽字:
    乙方:________。
    法定代表人:____。
    法定代表人:_____。
    開戶銀行:_____。
    開戶銀行:______。
    帳號:_______。
    帳號:________。
    簽約日期:____年__月__日