不同類型的作文要采用不同的寫作方式和結(jié)構(gòu)。寫總結(jié)時，我們應(yīng)該注重邏輯嚴密，避免在表達過程中出現(xiàn)跳躍和矛盾。以下是一些精選的總結(jié)范文，通過閱讀可以更好地理解和掌握總結(jié)的要領(lǐng)和方法。
趙文芳鐵路個人簡歷篇一
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好!
我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業(yè)20__年畢業(yè)的一名學生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。
東烏鐵路是自治區(qū)“十五”重點建設(shè)項目之一，線路所經(jīng)地區(qū)是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設(shè)等級為地方鐵路一級，線下工程預(yù)留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區(qū)西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力，從根本上解決沿線地區(qū)物資外運問題;對帶動沿線各地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動經(jīng)濟和社會發(fā)展都具有重要意義。同時，東烏鐵路的建設(shè)，對于加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，促進我國中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)發(fā)展，增加西北至華北鐵路通道運輸?shù)臋C動靈活性，拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，增進民族團結(jié)都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發(fā)光發(fā)熱，貢獻我的力量，并接受更大的考驗。
在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續(xù)深造，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;學校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
趙文芳鐵路個人簡歷篇二
身高175cm體重65kg健康狀況健康。
最高學歷大學本科專業(yè)機電一體化政治面貌團員。
職稱專業(yè)鐵道車輛職稱等級初級工作年限5年。
期望薪酬面議證件類型身份證證件號碼511028198103010011。
婚姻狀況未婚籍貫四川隆昌長期居住地重慶市大渡口區(qū)雙山路月光村秋實花園63棟26號。
聯(lián)系方式。
固定電話-。
通訊地址重慶市。
教育背景。
1987年9月—1993年7月四川隆昌中心街小學隆昌。
1993年9月—7月四川隆昌二中初中隆昌。
199月—7月四川隆昌二中高中隆昌。
199月—7月西南交通大學機械工程學院機械工程自動化學士成都。
參與項目及工作業(yè)績詳述：
按照鐵道部、集團公司要求，赴青島bsp公司對配屬我段的20列時速200km/h及以上的crh1型動車組參加鐵道部crh1型動車組膠濟線性能試驗。此次試驗暴露了新型動車組許多技術(shù)問題，并在試驗中依依對所暴露的問題做了改進和完善，對以后我段開行高速列車奠定了堅實基礎(chǔ)。并編寫了許多零部件的檢修標準，編寫了動車組一、二級檢修工藝和動車組上線運營管理辦法和技術(shù)規(guī)程，并對地面檢修人員和乘務(wù)人員進行了詳細的周密的培訓和技術(shù)指導。對試驗所出現(xiàn)的故障進行了統(tǒng)計和分析，并在試驗的同時配合廠家技術(shù)人員對故障進行了處理，順利完成此次性能試驗，并從中采集了大量試驗數(shù)據(jù)。
參與項目及工作業(yè)績詳述：
主要負責對重慶輕軌大堰綜合基地運營車輛段車輛車場工裝檢修設(shè)備的管理工作。并參與協(xié)助總公司開展一系列車輛國產(chǎn)化改造、車場設(shè)備更新改造等工作。也參與了重慶地鐵1號線、重慶輕軌3號線的車場設(shè)備籌備及招標工作。參與1號線地鐵b型車輛和3號線輕軌車輛籌備工作以及2號線現(xiàn)有車輛的國產(chǎn)化改造和車場工裝檢修設(shè)備的采購及技術(shù)管理等工作。
曾獲獎勵。
8月獲得鐵道部進京、進滬、進穗列車秋季質(zhì)量鑒定全國鐵路團體第三名。
月獲得廣州鐵路(集團)公司設(shè)備管理先進個人。
12月獲得廣州鐵路(集團)公司車輛運用與檢修技術(shù)標兵及設(shè)備管理先進個人。
專業(yè)技術(shù)資格證書。
7月初級專業(yè)技術(shù)資格廣州鐵路(集團)公司工程技術(shù)初級職務(wù)評委會。
205月動車組培訓結(jié)業(yè)證北京交通大學機電學院。
7月新型地鐵電動車組結(jié)業(yè)證北京地鐵運營有限公司車輛一公司四惠車輛段。
培訓經(jīng)歷。
自我評價。
四年的大學理論學習，又是近五年的工作實踐，在以往工作中用理論聯(lián)系實踐的方法，在工作中不斷進取，積極向上，按時完成上級下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，確保鐵路運輸安全，提高運輸效率。嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，謙虛謹慎的工作態(tài)度使自己獲益匪淺，在工作中不斷學習，不斷鉆研，奮發(fā)向上，強烈的責任感和務(wù)實的思想觀念使自己能勝任各項管理工作，從設(shè)備管理到車輛檢修運用，在實踐中探索，在實踐中前進，同時積累了許多寶貴經(jīng)驗。在生活和學習中，尊敬師長，團結(jié)同事工友，樂于助人，虛心請教。在工作中，良好的.組織能力，團隊協(xié)作精神，務(wù)實的工作作風。在思想修養(yǎng)上，品質(zhì)優(yōu)秀，思想進步，篤守誠、信、禮、智的做人原則，嚴格遵守國家、單位的各項法律法規(guī)和規(guī)章制度，嚴格要求自己，艱苦樸素，吃苦耐勞。在專業(yè)知識方面，精通各種車輛車型以及管理制度和鐵道部運規(guī)、技規(guī)，熟悉車輛tcms系統(tǒng)(5t)，精通電腦軟硬件技術(shù)，能熟練掌握visualbasic、photoshop、autocad、pro-e和mastercam等設(shè)計軟件。熟練使用linux、windows9x/me/nt//xp等操作系統(tǒng)。熟練使用office、wps辦公自動化軟件。自學西門子數(shù)控840d軟件、mmc設(shè)計軟件和matlab虛擬設(shè)計軟件等網(wǎng)頁制作相關(guān)軟件。對于常用軟件都能熟練使用。
其他需說明的情況。
我興趣愛好廣泛，酷愛電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，it信息技術(shù)和體育運動球類運動、愛好音樂電影、科技知識。在將近五年的工作中，我收集了大量的機電技術(shù)資料，編寫了大量了機電技術(shù)運用規(guī)程和設(shè)備管理辦法。特別是青藏列車技術(shù)資料和高速動車組emu技術(shù)資料非常豐富，這些資料對于車輛運用、檢修和技術(shù)管理有著重要的參考作用。因此，我希望加入貴公司與分享這份寶貴的財富。
——很榮幸您能在百忙之中審閱我的求職信，謝謝!
趙文芳鐵路個人簡歷篇三
個人相片。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1988年1月27日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
161cm。
體重：
49kg。
戶籍：
四川資陽。
現(xiàn)所在地：
四川資陽。
畢業(yè)學校：
學歷：
?？?。
專業(yè)名稱：
物流管理。
畢業(yè)年份：
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
元/月不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學校。
學歷。
培訓經(jīng)歷：
時間。
培訓機構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
其他信息。
自我評價：
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
趙文芳鐵路個人簡歷篇四
姓名：**。
性別：男。
年齡：27。
目標行業(yè)：交通、建筑、鐵路行業(yè)。
期望薪資：5000。
期望地區(qū)：南京。
2011/2—至今：南京建筑一公司。
所屬行業(yè)：建筑。
職責：
1、負責按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的'技術(shù)標準，組織有關(guān)人員認真熟悉施工圖紙；
2、負責施工工藝管理，確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施；
3、負責監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工；
4、負責組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用，參與重大工程方案的評審和論證；鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網(wǎng)提供！
5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作；
6、負責檢測設(shè)備，材料檢驗、試驗的管理工作；
7、負責統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用與實施，技術(shù)進步、效益分析與評價，現(xiàn)場實施方案的確定。
自我評價：
為人正直，善良。有團隊協(xié)作的精神，有一定管理才能。
趙文芳鐵路個人簡歷篇五
鐵路求職者在選擇簡歷模板時需要具備針對性，只有具備針對性的簡歷模板才能夠獲得面試機會。
個人信息。
性別：女。
民族：漢族出生年月：1991年11月11日。
婚姻狀況：未婚。
身高：165cm體重：45kg。
戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田仙游縣。
畢業(yè)學校：福建泉州建材工業(yè)學校學歷：中專。
專業(yè)名稱：鐵路乘務(wù)畢業(yè)年份：2011年。
工作經(jīng)驗：四年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：文秘/文職人員。
咨詢/顧問。
職位名稱：行政助理，文員，;。
工作地區(qū)：福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田市區(qū);。
待遇要求：(面談)元/月需要提供住房。
到職時間：可隨時到崗。
教育培訓。
教育背景：
時間所在學校學歷。
2008年9月-2011年9月福建泉州建材工業(yè)學校中專。
工作經(jīng)歷。
所在公司：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。
時間范圍：2012年9月-2015年7月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔任職位：不限。
工作描述：前seo醫(yī)療推廣人員，后淘寶客服，淘寶刷單。
離職原因：
所在公司：廣告?zhèn)髅焦尽?BR> 時間范圍：2015年9月-2016年6月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔任職位：文員。
工作描述：負責合同管理、錄入;報表制作、管理;工資結(jié)算考勤，開發(fā)票等。
離職原因：
其他信息。
自我評價：良好。
想要在用人單位中獲得一席之地，就需要編寫一份個人簡歷。優(yōu)秀的個人簡歷能夠凸顯求職者自身優(yōu)勢，從而獲得招聘人員的認可獲得面試機會，而相對來說差強人意的個人簡歷則無法獲得面試機會。因此在編寫個人簡歷時需要重視制作手法并且突出自身優(yōu)勢，只有這樣的個人簡歷才能夠獲得招聘人員的認可，從而憑借投遞個人簡歷獲得面試機會。
一、工作經(jīng)驗十分重要。
現(xiàn)在大多用人單位都十分看重工作經(jīng)驗，甚至在招聘廣告上都明確標注出有工作經(jīng)驗者優(yōu)先聘用。因此求職者如果具備豐富的工作經(jīng)驗，可以將亮點放在工作經(jīng)驗上。不過在編寫時需要結(jié)合求職意向，因為與工作經(jīng)驗不相關(guān)的工作經(jīng)驗不具備任何求職的實質(zhì)意義。個人簡歷中只需要編寫出兩條工作經(jīng)驗就可以了，過多的`工作經(jīng)驗反而會起到反作用。
二、處于求職劣勢地位。
不同于上述求職者，這類求職者身處求職劣勢地位。這種求職者可能學歷不高，也可能不具備工作經(jīng)驗。這時候就需要知道當求職者處于劣勢地位該如何編寫個人簡歷?實際上在出現(xiàn)這種情況之后，可以在個人簡歷中編寫你的專業(yè)技能或者是英語口語。這樣的編寫方式才能夠在最大程度上凸顯自身優(yōu)勢，用一種最直觀的方式向招聘人員證明自己具有發(fā)展?jié)撃?，從而憑借個人簡歷里輕松獲得面試機會。
趙文芳鐵路個人簡歷篇六
目前職位：客服專員/助理。
學歷：中專/技校。
工作經(jīng)驗：3—5年。
現(xiàn)居住地：長沙雨花區(qū)汽車南站。
自我評價。
性格溫和開朗，工作認真負責，能吃苦耐勞，穩(wěn)定性強。
某某的工作經(jīng)驗。
長沙欣潤物業(yè)管理有限公司。
20xx—9至20xx—3//任職客服專員/助理//薪資1000—20xx元/月。
工作職責：
趙文芳鐵路個人簡歷篇七
鐵路線路中的電力接觸網(wǎng)交流電壓達2.75萬伏，比人身能夠接受的36伏安全電壓高出700多倍，比220伏生活用電高出125倍，一旦進入電力接觸網(wǎng)區(qū)域，極易釀成觸電事故。為此，在濱洲線電氣化鐵路即將開通之際，哈爾濱鐵路局特發(fā)布安全通告。
1.禁止向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品;禁止在電氣化線路接觸網(wǎng)支柱上懸掛安放物品。
2.禁止在鐵路電力線路導線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風箏、氣球等低空飄浮物體。
3.禁止攀登鐵路機車車輛、電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備。
4.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品。
5.禁止觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)。
6.禁止手持長物在鐵路電力接觸網(wǎng)下行走。
7.嚴禁拆盜鐵路電力器材、配件和攀越或者毀壞鐵路線路封閉網(wǎng)及其他鐵路防護設(shè)施。
8.禁止高度超過4.5米的機動車輛通過電力接觸網(wǎng)區(qū)段的平交道口。
9.禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
10.禁止向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害電氣化鐵路的行為。
哈爾濱鐵路局2016年10月。
趙文芳鐵路個人簡歷篇八
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好！
我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業(yè)20xx年畢業(yè)的一名學生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。
東烏鐵路是自治區(qū)“十五”重點建設(shè)項目之一，線路所經(jīng)地區(qū)是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設(shè)等級為地方鐵路一級，線下工程預(yù)留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區(qū)西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力，從根本上解決沿線地區(qū)物資外運問題；對帶動沿線各地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動經(jīng)濟和社會發(fā)展都具有重要意義。同時，東烏鐵路的建設(shè)，對于加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，促進我國中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)發(fā)展，增加西北至華北鐵路通道運輸?shù)臋C動靈活性，拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，增進民族團結(jié)都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發(fā)光發(fā)熱，貢獻我的力量，并接受更大的考驗。
在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續(xù)深造，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；學校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
趙文芳鐵路個人簡歷篇九
尊敬的上海鐵路局領(lǐng)導：
您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦信。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己，以下是我的個人自我介紹。
我叫__，來自南京交通職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)__班。真誠希望加盟貴局。我自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。
我是安徽省六安市人，性格積極開朗，積極向上，在校期間，團結(jié)同學，有良好的語言表達能力和溝通交往能力，我希望自己可以進入上海鐵路局并為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。如果我能應(yīng)聘上在上局的'工作在以后的工作中，我會努力地去做到最好，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十
出生年月：1991年6月。
工作年限：應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)院校：河北大學。
畢業(yè)年月：2010年7月。
最高學歷：大專。
所學專業(yè)：高速鐵路技術(shù)。
居住地：天津市市轄區(qū)河東區(qū)。
籍貫：河北省保定市唐縣。
自我描述：有較強的責任心，工作積極。
求職意向。
職位類型：全職。
期望地點：河北石家莊、北京市、廣州市。
期望職位：鐵路乘務(wù)員。
意向概述：請領(lǐng)導看工作成績，再給什么待遇。我只知道經(jīng)過努力了才會有回報!相信上天對每個人都是公平的。
教育經(jīng)歷。
2008年9月-2010年6月。
河北大學高速鐵路技術(shù)中專。
工作實踐經(jīng)驗。
2011年6月-2012年10月。
變電所主值班員天津輕軌維管公司。
自我評價。
三年的大學生活，我踏實認真的學習并熟悉掌握了與高速鐵路技術(shù)的專業(yè)知識。此外，我個性活潑開朗、愛挑戰(zhàn)，敢拼肯拼，吃苦耐勞、虛心學習。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十一
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好！
我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業(yè)20xx年畢業(yè)的一名學生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。
在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續(xù)深造，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；學校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
xx。
xx年xx月xx日。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十二
婚姻狀況：未婚。
國籍：中國。
民族：漢族。
身高：183cm。
體重：63kg。
戶籍：綏化市。
現(xiàn)所在地：哈爾濱市。
最高學歷：大專。
畢業(yè)學校：
專業(yè)：交通運輸類。
工作經(jīng)驗：1年。
畢業(yè)時間：20_-06。
職稱：暫無。
自我評價。
活潑開朗、吃苦耐勞。
求職意向。
意向崗位：通信經(jīng)營管理類，lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師(普通職位)。
意向職位：移動通信網(wǎng)優(yōu)工程師。
期望薪資：7000元以上。
熟悉廠商：愛立信，華為，中興熟悉網(wǎng)絡(luò)：4g-lte，td-scdma。
意向地區(qū)：北京市，沈陽市，南京市，成都市，長沙市到崗時間：一個月內(nèi)。
職位目標：對于網(wǎng)優(yōu)行業(yè)有一定的.了解，全國出差也可以接受。
教育。
20_年08月-20_年06月：黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院。
學歷：大專專業(yè)：交通運輸類。
專業(yè)描述：從事鐵路運輸工作，工作性質(zhì)屬于基層。
工作經(jīng)驗。
20_年07月-20_年11月：山東郵電。
所屬行業(yè)：通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化類。
所在部門：網(wǎng)優(yōu)部。
擔任職務(wù)：lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師。
工作描述：主要負責前臺測試，log分析并提出相應(yīng)的調(diào)整方案撰寫報告等。
離職原因：想換個工作環(huán)境。
項目經(jīng)驗。
20_年12月-20_年03月：黑龍江移動端到端優(yōu)化。
主要職責：lte優(yōu)化工程師。
詳細描述：黑龍江省移動公司項目，主要是通過234g互操做優(yōu)化提升4g駐留比，通過分析大中小包低速率來優(yōu)化大包中速率較低的小區(qū)并提出優(yōu)化方案。
20_年11月-20_年05月：csfb專項優(yōu)化。
主要職責：
詳細描述：主要負責csfb相關(guān)參數(shù)核查修改、評估保障撰寫，top小區(qū)處理和指標跟蹤，csfb問題信令分析，重大會議，音樂會保障工作，配合工程優(yōu)化添加鄰區(qū)和相關(guān)參數(shù)修改。
20_年12月-20_年11月：哈爾濱lte項目。
主要職責：
詳細描述：主要負責單站測試及問題分析極其簇優(yōu)化分析指導。
20_年11月-20_年10月：天津tdlte室分。
主要職責：
詳細描述：主要負責室分合并。
20_年08月-20_年11月：菏澤td網(wǎng)絡(luò)翻頻項目和天津td日常項目。
主要職責：
詳細描述：負責kpi指標提取與top小區(qū)分析。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十三
我是柳州鐵路運輸學校20xx年以他的熱忱和心聲撰寫的！想象中您打開這份自薦書，掃了一眼便會匆匆合上，只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生，在此請您繼續(xù)看下去，您會發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學來，我就時時告戒自己要不斷努力，為此在學習上我不敢放松。在一年級時，通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團員”和“柳州市優(yōu)秀學生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感，被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。
三年來，我完成了學校規(guī)定的全部課程，具有計算機的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。自學photoshop7。0。1、。熟練掌握了winxp操作系統(tǒng)和計算機應(yīng)用與維護。
此外，我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng)，在中專三年里，我刻意充實自己，鍛煉自己擴大自己的知識面，提高自己的社會能力，工作能力和領(lǐng)導能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中，我不怕吃苦，積極奮進，出色地完成了各項任務(wù)，我具備了較強的動手能力和實際能力，是老師稱贊的好學生，是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度；塌實、嚴謹是我的工作態(tài)度；進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷！靜候你的回音，再一次向您致以最誠摯的謝意！
趙文芳鐵路個人簡歷篇十四
性別：男。
年齡：59歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗：以上居住地：河南洛陽老城區(qū)。
身高：cm戶口：
自我評價。
1981年鄭州鐵路技術(shù)學校鐵道信號專業(yè)畢業(yè);高級技師，現(xiàn)已退休。做人本分，厚道，謹慎，原則性強。對工作認真負責，吃苦耐勞，勇于承擔。處理信號設(shè)備故障，尤其是微電子及移頻自動閉塞設(shè)備方面的故障被譽為專家。擅長電子電路及信號各種電子設(shè)備的檢修、調(diào)測及疑難故障處理。
求職意向。
尋求職位：工程師。
希望工作地點：浙江臺州。
期望工資：10000/月到崗時間：隨時到崗。
工作目標/發(fā)展方向。
電子電器研發(fā)。
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：電子、微電子技術(shù)(國有企業(yè))。
擔任崗位：電子/電氣(器)類/電子/電氣(器)類。
職位名稱：工程師。
離職原因：退二線。
教育經(jīng)歷。
技能專長。
技術(shù)職稱：鐵道信號高級技師。
語言能力：英語：差;。
計算機能力：初級。
其它相關(guān)技能：
鐵道信號電子設(shè)備檢修。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十五
三年以上工作經(jīng)驗|男|26歲。
居住地：廣州。
電話：145********（手機）。
e-mail：
最近工作[1年8個月]。
公司：xx電子有限公司。
行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
職位：主任。
最高學歷。
學歷：本科。
專業(yè)：工程測量。
學校：廣東省農(nóng)業(yè)管理干部學院。
自我評價。
本人愛好廣泛、待人誠懇、自己動手能力強、有良好的團隊合作精神和積極參加各種有益的活動。通過學習和工作的鍛煉使我的.綜合能力得到不斷地提高，不但有了較寬的知識面、專業(yè)技能、實際工作管理能力，還有上進心和開拓創(chuàng)新的精神。希望用人單位能給我一個機會，若能在貴公司服務(wù)，我將全心全意為貴公司服務(wù)，一定會盡力去做到最好!
求職意向。
到崗時間：一個月之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：電子技術(shù)/半導體/集成電路。
目標地點：廣州。
期望月薪：面議/月。
目標職能：主任。
工作經(jīng)驗。
2012/7—至今：xx電子有限公司[1年8個月]。
所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
品質(zhì)保證部主任。
1.統(tǒng)籌部門內(nèi)日常的工程品質(zhì)管理.
2.解決工程中產(chǎn)生的品質(zhì)問題.
3.協(xié)調(diào)本部門的人員管理.
4.品質(zhì)相關(guān)部門的協(xié)調(diào)跟進。
2011/6—2012/6：xx電子廠[1年]。
所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
企劃室主管。
1.工廠iso體系推進和體系的日常管理;。
2.客戶和供應(yīng)商的監(jiān)查對應(yīng);。
3.政府部門要求的證件辦理;。
4.工場安全管理。
教育經(jīng)歷。
2007/9—2010/6廣東省農(nóng)業(yè)管理干部學院工程測量本科。
證書。
2008/6大學英語四級。
語言能力。
英語（良好）聽說（良好），讀寫（良好）。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十六
一份簡歷寫得好不好直接影響到你的面試入職機會以下大學生個人簡歷網(wǎng)()小編提供一編相關(guān)的鐵路面試自我介紹參考閱讀。姓名：大學生個人簡歷網(wǎng)性別：男年齡：27目標職位：鐵路工程師目標行業(yè)：鐵路交通、鐵路建筑期望薪資：5000期望地區(qū)：南京工作經(jīng)歷：2011/2—至今：南京建筑一公司所屬行業(yè)：鐵路建筑職位:鐵路工程師職責：1、負責按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標準組織有關(guān)人員認真熟悉施工圖紙;2、負責施工工藝管理確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施;3、負責監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工;4、負責組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用參與重大工程方案的評審和論證;鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網(wǎng)提供!5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;6、負責檢測設(shè)備材料檢驗、試驗的管理工作;7、負責統(tǒng)計技術(shù)的`應(yīng)用與實施技術(shù)進步、效益分析與評價現(xiàn)場實施方案的確定。自我評價：為人正直善良。有團隊協(xié)作的精神有一定管理才能。鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網(wǎng)提供!
趙文芳鐵路個人簡歷篇十七
(女，20歲)。
求職位：高鐵動車乘務(wù)員。
期望薪資：20xx-3000元/月。
目前職位：其他職位。
學歷：大專。
工作經(jīng)驗：1-3年。
現(xiàn)居住地：長沙芙蓉區(qū)火炬路。
聯(lián)系電話：
電子郵箱：
自我評價。
我是一個性格開朗，活潑的女孩子。我喜歡藝術(shù)也熱愛生活。我具有強烈的團隊精神，能吃苦，有犧牲精神。具有良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。經(jīng)過一段時間的'在社會上的工作經(jīng)歷，我明白了一個人要對工作有責任感。所以我會更加努力，不斷完善自我，充實自己，讓自己更加強大。
工作經(jīng)驗。
北辰濱江高爾夫俱樂部。
20xx-6至現(xiàn)在任職其他職位薪資20xx-3000元/月。
工作職責：做練習場的球的管理和保養(yǎng)服務(wù)客人打球。
北京萬柳高爾夫俱樂部。
工作職責：幫助客人依照規(guī)則打高爾夫球。
阿波羅商業(yè)廣場。
工作職責：向顧客介紹商品的情況，讓客人購買。并整理商品。
教育經(jīng)歷。
20xx-9至現(xiàn)在湖南文理學院休閑管理專業(yè)。
陳溫妮語言能力。
英語：一般。
趙文芳鐵路個人簡歷篇一
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好!
我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業(yè)20__年畢業(yè)的一名學生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。
東烏鐵路是自治區(qū)“十五”重點建設(shè)項目之一，線路所經(jīng)地區(qū)是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設(shè)等級為地方鐵路一級，線下工程預(yù)留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區(qū)西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力，從根本上解決沿線地區(qū)物資外運問題;對帶動沿線各地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動經(jīng)濟和社會發(fā)展都具有重要意義。同時，東烏鐵路的建設(shè)，對于加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，促進我國中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)發(fā)展，增加西北至華北鐵路通道運輸?shù)臋C動靈活性，拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，增進民族團結(jié)都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發(fā)光發(fā)熱，貢獻我的力量，并接受更大的考驗。
在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續(xù)深造，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;學校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
趙文芳鐵路個人簡歷篇二
身高175cm體重65kg健康狀況健康。
最高學歷大學本科專業(yè)機電一體化政治面貌團員。
職稱專業(yè)鐵道車輛職稱等級初級工作年限5年。
期望薪酬面議證件類型身份證證件號碼511028198103010011。
婚姻狀況未婚籍貫四川隆昌長期居住地重慶市大渡口區(qū)雙山路月光村秋實花園63棟26號。
聯(lián)系方式。
固定電話-。
通訊地址重慶市。
教育背景。
1987年9月—1993年7月四川隆昌中心街小學隆昌。
1993年9月—7月四川隆昌二中初中隆昌。
199月—7月四川隆昌二中高中隆昌。
199月—7月西南交通大學機械工程學院機械工程自動化學士成都。
參與項目及工作業(yè)績詳述：
按照鐵道部、集團公司要求，赴青島bsp公司對配屬我段的20列時速200km/h及以上的crh1型動車組參加鐵道部crh1型動車組膠濟線性能試驗。此次試驗暴露了新型動車組許多技術(shù)問題，并在試驗中依依對所暴露的問題做了改進和完善，對以后我段開行高速列車奠定了堅實基礎(chǔ)。并編寫了許多零部件的檢修標準，編寫了動車組一、二級檢修工藝和動車組上線運營管理辦法和技術(shù)規(guī)程，并對地面檢修人員和乘務(wù)人員進行了詳細的周密的培訓和技術(shù)指導。對試驗所出現(xiàn)的故障進行了統(tǒng)計和分析，并在試驗的同時配合廠家技術(shù)人員對故障進行了處理，順利完成此次性能試驗，并從中采集了大量試驗數(shù)據(jù)。
參與項目及工作業(yè)績詳述：
主要負責對重慶輕軌大堰綜合基地運營車輛段車輛車場工裝檢修設(shè)備的管理工作。并參與協(xié)助總公司開展一系列車輛國產(chǎn)化改造、車場設(shè)備更新改造等工作。也參與了重慶地鐵1號線、重慶輕軌3號線的車場設(shè)備籌備及招標工作。參與1號線地鐵b型車輛和3號線輕軌車輛籌備工作以及2號線現(xiàn)有車輛的國產(chǎn)化改造和車場工裝檢修設(shè)備的采購及技術(shù)管理等工作。
曾獲獎勵。
8月獲得鐵道部進京、進滬、進穗列車秋季質(zhì)量鑒定全國鐵路團體第三名。
月獲得廣州鐵路(集團)公司設(shè)備管理先進個人。
12月獲得廣州鐵路(集團)公司車輛運用與檢修技術(shù)標兵及設(shè)備管理先進個人。
專業(yè)技術(shù)資格證書。
7月初級專業(yè)技術(shù)資格廣州鐵路(集團)公司工程技術(shù)初級職務(wù)評委會。
205月動車組培訓結(jié)業(yè)證北京交通大學機電學院。
7月新型地鐵電動車組結(jié)業(yè)證北京地鐵運營有限公司車輛一公司四惠車輛段。
培訓經(jīng)歷。
自我評價。
四年的大學理論學習，又是近五年的工作實踐，在以往工作中用理論聯(lián)系實踐的方法，在工作中不斷進取，積極向上，按時完成上級下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，確保鐵路運輸安全，提高運輸效率。嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，謙虛謹慎的工作態(tài)度使自己獲益匪淺，在工作中不斷學習，不斷鉆研，奮發(fā)向上，強烈的責任感和務(wù)實的思想觀念使自己能勝任各項管理工作，從設(shè)備管理到車輛檢修運用，在實踐中探索，在實踐中前進，同時積累了許多寶貴經(jīng)驗。在生活和學習中，尊敬師長，團結(jié)同事工友，樂于助人，虛心請教。在工作中，良好的.組織能力，團隊協(xié)作精神，務(wù)實的工作作風。在思想修養(yǎng)上，品質(zhì)優(yōu)秀，思想進步，篤守誠、信、禮、智的做人原則，嚴格遵守國家、單位的各項法律法規(guī)和規(guī)章制度，嚴格要求自己，艱苦樸素，吃苦耐勞。在專業(yè)知識方面，精通各種車輛車型以及管理制度和鐵道部運規(guī)、技規(guī)，熟悉車輛tcms系統(tǒng)(5t)，精通電腦軟硬件技術(shù)，能熟練掌握visualbasic、photoshop、autocad、pro-e和mastercam等設(shè)計軟件。熟練使用linux、windows9x/me/nt//xp等操作系統(tǒng)。熟練使用office、wps辦公自動化軟件。自學西門子數(shù)控840d軟件、mmc設(shè)計軟件和matlab虛擬設(shè)計軟件等網(wǎng)頁制作相關(guān)軟件。對于常用軟件都能熟練使用。
其他需說明的情況。
我興趣愛好廣泛，酷愛電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，it信息技術(shù)和體育運動球類運動、愛好音樂電影、科技知識。在將近五年的工作中，我收集了大量的機電技術(shù)資料，編寫了大量了機電技術(shù)運用規(guī)程和設(shè)備管理辦法。特別是青藏列車技術(shù)資料和高速動車組emu技術(shù)資料非常豐富，這些資料對于車輛運用、檢修和技術(shù)管理有著重要的參考作用。因此，我希望加入貴公司與分享這份寶貴的財富。
——很榮幸您能在百忙之中審閱我的求職信，謝謝!
趙文芳鐵路個人簡歷篇三
個人相片。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1988年1月27日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
161cm。
體重：
49kg。
戶籍：
四川資陽。
現(xiàn)所在地：
四川資陽。
畢業(yè)學校：
學歷：
?？?。
專業(yè)名稱：
物流管理。
畢業(yè)年份：
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
元/月不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學校。
學歷。
培訓經(jīng)歷：
時間。
培訓機構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
其他信息。
自我評價：
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
趙文芳鐵路個人簡歷篇四
姓名：**。
性別：男。
年齡：27。
目標行業(yè)：交通、建筑、鐵路行業(yè)。
期望薪資：5000。
期望地區(qū)：南京。
2011/2—至今：南京建筑一公司。
所屬行業(yè)：建筑。
職責：
1、負責按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的'技術(shù)標準，組織有關(guān)人員認真熟悉施工圖紙；
2、負責施工工藝管理，確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施；
3、負責監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工；
4、負責組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用，參與重大工程方案的評審和論證；鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網(wǎng)提供！
5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作；
6、負責檢測設(shè)備，材料檢驗、試驗的管理工作；
7、負責統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用與實施，技術(shù)進步、效益分析與評價，現(xiàn)場實施方案的確定。
自我評價：
為人正直，善良。有團隊協(xié)作的精神，有一定管理才能。
趙文芳鐵路個人簡歷篇五
鐵路求職者在選擇簡歷模板時需要具備針對性，只有具備針對性的簡歷模板才能夠獲得面試機會。
個人信息。
性別：女。
民族：漢族出生年月：1991年11月11日。
婚姻狀況：未婚。
身高：165cm體重：45kg。
戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田仙游縣。
畢業(yè)學校：福建泉州建材工業(yè)學校學歷：中專。
專業(yè)名稱：鐵路乘務(wù)畢業(yè)年份：2011年。
工作經(jīng)驗：四年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：文秘/文職人員。
咨詢/顧問。
職位名稱：行政助理，文員，;。
工作地區(qū)：福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田市區(qū);。
待遇要求：(面談)元/月需要提供住房。
到職時間：可隨時到崗。
教育培訓。
教育背景：
時間所在學校學歷。
2008年9月-2011年9月福建泉州建材工業(yè)學校中專。
工作經(jīng)歷。
所在公司：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。
時間范圍：2012年9月-2015年7月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔任職位：不限。
工作描述：前seo醫(yī)療推廣人員，后淘寶客服，淘寶刷單。
離職原因：
所在公司：廣告?zhèn)髅焦尽?BR> 時間范圍：2015年9月-2016年6月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔任職位：文員。
工作描述：負責合同管理、錄入;報表制作、管理;工資結(jié)算考勤，開發(fā)票等。
離職原因：
其他信息。
自我評價：良好。
想要在用人單位中獲得一席之地，就需要編寫一份個人簡歷。優(yōu)秀的個人簡歷能夠凸顯求職者自身優(yōu)勢，從而獲得招聘人員的認可獲得面試機會，而相對來說差強人意的個人簡歷則無法獲得面試機會。因此在編寫個人簡歷時需要重視制作手法并且突出自身優(yōu)勢，只有這樣的個人簡歷才能夠獲得招聘人員的認可，從而憑借投遞個人簡歷獲得面試機會。
一、工作經(jīng)驗十分重要。
現(xiàn)在大多用人單位都十分看重工作經(jīng)驗，甚至在招聘廣告上都明確標注出有工作經(jīng)驗者優(yōu)先聘用。因此求職者如果具備豐富的工作經(jīng)驗，可以將亮點放在工作經(jīng)驗上。不過在編寫時需要結(jié)合求職意向，因為與工作經(jīng)驗不相關(guān)的工作經(jīng)驗不具備任何求職的實質(zhì)意義。個人簡歷中只需要編寫出兩條工作經(jīng)驗就可以了，過多的`工作經(jīng)驗反而會起到反作用。
二、處于求職劣勢地位。
不同于上述求職者，這類求職者身處求職劣勢地位。這種求職者可能學歷不高，也可能不具備工作經(jīng)驗。這時候就需要知道當求職者處于劣勢地位該如何編寫個人簡歷?實際上在出現(xiàn)這種情況之后，可以在個人簡歷中編寫你的專業(yè)技能或者是英語口語。這樣的編寫方式才能夠在最大程度上凸顯自身優(yōu)勢，用一種最直觀的方式向招聘人員證明自己具有發(fā)展?jié)撃?，從而憑借個人簡歷里輕松獲得面試機會。
趙文芳鐵路個人簡歷篇六
目前職位：客服專員/助理。
學歷：中專/技校。
工作經(jīng)驗：3—5年。
現(xiàn)居住地：長沙雨花區(qū)汽車南站。
自我評價。
性格溫和開朗，工作認真負責，能吃苦耐勞，穩(wěn)定性強。
某某的工作經(jīng)驗。
長沙欣潤物業(yè)管理有限公司。
20xx—9至20xx—3//任職客服專員/助理//薪資1000—20xx元/月。
工作職責：
趙文芳鐵路個人簡歷篇七
鐵路線路中的電力接觸網(wǎng)交流電壓達2.75萬伏，比人身能夠接受的36伏安全電壓高出700多倍，比220伏生活用電高出125倍，一旦進入電力接觸網(wǎng)區(qū)域，極易釀成觸電事故。為此，在濱洲線電氣化鐵路即將開通之際，哈爾濱鐵路局特發(fā)布安全通告。
1.禁止向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品;禁止在電氣化線路接觸網(wǎng)支柱上懸掛安放物品。
2.禁止在鐵路電力線路導線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風箏、氣球等低空飄浮物體。
3.禁止攀登鐵路機車車輛、電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備。
4.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品。
5.禁止觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)。
6.禁止手持長物在鐵路電力接觸網(wǎng)下行走。
7.嚴禁拆盜鐵路電力器材、配件和攀越或者毀壞鐵路線路封閉網(wǎng)及其他鐵路防護設(shè)施。
8.禁止高度超過4.5米的機動車輛通過電力接觸網(wǎng)區(qū)段的平交道口。
9.禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
10.禁止向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害電氣化鐵路的行為。
哈爾濱鐵路局2016年10月。
趙文芳鐵路個人簡歷篇八
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好！
我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業(yè)20xx年畢業(yè)的一名學生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。
東烏鐵路是自治區(qū)“十五”重點建設(shè)項目之一，線路所經(jīng)地區(qū)是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設(shè)等級為地方鐵路一級，線下工程預(yù)留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區(qū)西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力，從根本上解決沿線地區(qū)物資外運問題；對帶動沿線各地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動經(jīng)濟和社會發(fā)展都具有重要意義。同時，東烏鐵路的建設(shè)，對于加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，促進我國中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)發(fā)展，增加西北至華北鐵路通道運輸?shù)臋C動靈活性，拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，增進民族團結(jié)都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發(fā)光發(fā)熱，貢獻我的力量，并接受更大的考驗。
在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續(xù)深造，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；學校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
趙文芳鐵路個人簡歷篇九
尊敬的上海鐵路局領(lǐng)導：
您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦信。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己，以下是我的個人自我介紹。
我叫__，來自南京交通職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)__班。真誠希望加盟貴局。我自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。
我是安徽省六安市人，性格積極開朗，積極向上，在校期間，團結(jié)同學，有良好的語言表達能力和溝通交往能力，我希望自己可以進入上海鐵路局并為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。如果我能應(yīng)聘上在上局的'工作在以后的工作中，我會努力地去做到最好，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十
出生年月：1991年6月。
工作年限：應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)院校：河北大學。
畢業(yè)年月：2010年7月。
最高學歷：大專。
所學專業(yè)：高速鐵路技術(shù)。
居住地：天津市市轄區(qū)河東區(qū)。
籍貫：河北省保定市唐縣。
自我描述：有較強的責任心，工作積極。
求職意向。
職位類型：全職。
期望地點：河北石家莊、北京市、廣州市。
期望職位：鐵路乘務(wù)員。
意向概述：請領(lǐng)導看工作成績，再給什么待遇。我只知道經(jīng)過努力了才會有回報!相信上天對每個人都是公平的。
教育經(jīng)歷。
2008年9月-2010年6月。
河北大學高速鐵路技術(shù)中專。
工作實踐經(jīng)驗。
2011年6月-2012年10月。
變電所主值班員天津輕軌維管公司。
自我評價。
三年的大學生活，我踏實認真的學習并熟悉掌握了與高速鐵路技術(shù)的專業(yè)知識。此外，我個性活潑開朗、愛挑戰(zhàn)，敢拼肯拼，吃苦耐勞、虛心學習。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十一
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好！
我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業(yè)20xx年畢業(yè)的一名學生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機會。
在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了鐵道運輸?shù)挠嘘P(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續(xù)深造，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；學校培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
xx。
xx年xx月xx日。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十二
婚姻狀況：未婚。
國籍：中國。
民族：漢族。
身高：183cm。
體重：63kg。
戶籍：綏化市。
現(xiàn)所在地：哈爾濱市。
最高學歷：大專。
畢業(yè)學校：
專業(yè)：交通運輸類。
工作經(jīng)驗：1年。
畢業(yè)時間：20_-06。
職稱：暫無。
自我評價。
活潑開朗、吃苦耐勞。
求職意向。
意向崗位：通信經(jīng)營管理類，lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師(普通職位)。
意向職位：移動通信網(wǎng)優(yōu)工程師。
期望薪資：7000元以上。
熟悉廠商：愛立信，華為，中興熟悉網(wǎng)絡(luò)：4g-lte，td-scdma。
意向地區(qū)：北京市，沈陽市，南京市，成都市，長沙市到崗時間：一個月內(nèi)。
職位目標：對于網(wǎng)優(yōu)行業(yè)有一定的.了解，全國出差也可以接受。
教育。
20_年08月-20_年06月：黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院。
學歷：大專專業(yè)：交通運輸類。
專業(yè)描述：從事鐵路運輸工作，工作性質(zhì)屬于基層。
工作經(jīng)驗。
20_年07月-20_年11月：山東郵電。
所屬行業(yè)：通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化類。
所在部門：網(wǎng)優(yōu)部。
擔任職務(wù)：lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師。
工作描述：主要負責前臺測試，log分析并提出相應(yīng)的調(diào)整方案撰寫報告等。
離職原因：想換個工作環(huán)境。
項目經(jīng)驗。
20_年12月-20_年03月：黑龍江移動端到端優(yōu)化。
主要職責：lte優(yōu)化工程師。
詳細描述：黑龍江省移動公司項目，主要是通過234g互操做優(yōu)化提升4g駐留比，通過分析大中小包低速率來優(yōu)化大包中速率較低的小區(qū)并提出優(yōu)化方案。
20_年11月-20_年05月：csfb專項優(yōu)化。
主要職責：
詳細描述：主要負責csfb相關(guān)參數(shù)核查修改、評估保障撰寫，top小區(qū)處理和指標跟蹤，csfb問題信令分析，重大會議，音樂會保障工作，配合工程優(yōu)化添加鄰區(qū)和相關(guān)參數(shù)修改。
20_年12月-20_年11月：哈爾濱lte項目。
主要職責：
詳細描述：主要負責單站測試及問題分析極其簇優(yōu)化分析指導。
20_年11月-20_年10月：天津tdlte室分。
主要職責：
詳細描述：主要負責室分合并。
20_年08月-20_年11月：菏澤td網(wǎng)絡(luò)翻頻項目和天津td日常項目。
主要職責：
詳細描述：負責kpi指標提取與top小區(qū)分析。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十三
我是柳州鐵路運輸學校20xx年以他的熱忱和心聲撰寫的！想象中您打開這份自薦書，掃了一眼便會匆匆合上，只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生，在此請您繼續(xù)看下去，您會發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學來，我就時時告戒自己要不斷努力，為此在學習上我不敢放松。在一年級時，通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團員”和“柳州市優(yōu)秀學生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感，被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。
三年來，我完成了學校規(guī)定的全部課程，具有計算機的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。自學photoshop7。0。1、。熟練掌握了winxp操作系統(tǒng)和計算機應(yīng)用與維護。
此外，我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng)，在中專三年里，我刻意充實自己，鍛煉自己擴大自己的知識面，提高自己的社會能力，工作能力和領(lǐng)導能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中，我不怕吃苦，積極奮進，出色地完成了各項任務(wù)，我具備了較強的動手能力和實際能力，是老師稱贊的好學生，是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度；塌實、嚴謹是我的工作態(tài)度；進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷！靜候你的回音，再一次向您致以最誠摯的謝意！
趙文芳鐵路個人簡歷篇十四
性別：男。
年齡：59歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗：以上居住地：河南洛陽老城區(qū)。
身高：cm戶口：
自我評價。
1981年鄭州鐵路技術(shù)學校鐵道信號專業(yè)畢業(yè);高級技師，現(xiàn)已退休。做人本分，厚道，謹慎，原則性強。對工作認真負責，吃苦耐勞，勇于承擔。處理信號設(shè)備故障，尤其是微電子及移頻自動閉塞設(shè)備方面的故障被譽為專家。擅長電子電路及信號各種電子設(shè)備的檢修、調(diào)測及疑難故障處理。
求職意向。
尋求職位：工程師。
希望工作地點：浙江臺州。
期望工資：10000/月到崗時間：隨時到崗。
工作目標/發(fā)展方向。
電子電器研發(fā)。
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：電子、微電子技術(shù)(國有企業(yè))。
擔任崗位：電子/電氣(器)類/電子/電氣(器)類。
職位名稱：工程師。
離職原因：退二線。
教育經(jīng)歷。
技能專長。
技術(shù)職稱：鐵道信號高級技師。
語言能力：英語：差;。
計算機能力：初級。
其它相關(guān)技能：
鐵道信號電子設(shè)備檢修。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十五
三年以上工作經(jīng)驗|男|26歲。
居住地：廣州。
電話：145********（手機）。
e-mail：
最近工作[1年8個月]。
公司：xx電子有限公司。
行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
職位：主任。
最高學歷。
學歷：本科。
專業(yè)：工程測量。
學校：廣東省農(nóng)業(yè)管理干部學院。
自我評價。
本人愛好廣泛、待人誠懇、自己動手能力強、有良好的團隊合作精神和積極參加各種有益的活動。通過學習和工作的鍛煉使我的.綜合能力得到不斷地提高，不但有了較寬的知識面、專業(yè)技能、實際工作管理能力，還有上進心和開拓創(chuàng)新的精神。希望用人單位能給我一個機會，若能在貴公司服務(wù)，我將全心全意為貴公司服務(wù)，一定會盡力去做到最好!
求職意向。
到崗時間：一個月之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：電子技術(shù)/半導體/集成電路。
目標地點：廣州。
期望月薪：面議/月。
目標職能：主任。
工作經(jīng)驗。
2012/7—至今：xx電子有限公司[1年8個月]。
所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
品質(zhì)保證部主任。
1.統(tǒng)籌部門內(nèi)日常的工程品質(zhì)管理.
2.解決工程中產(chǎn)生的品質(zhì)問題.
3.協(xié)調(diào)本部門的人員管理.
4.品質(zhì)相關(guān)部門的協(xié)調(diào)跟進。
2011/6—2012/6：xx電子廠[1年]。
所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
企劃室主管。
1.工廠iso體系推進和體系的日常管理;。
2.客戶和供應(yīng)商的監(jiān)查對應(yīng);。
3.政府部門要求的證件辦理;。
4.工場安全管理。
教育經(jīng)歷。
2007/9—2010/6廣東省農(nóng)業(yè)管理干部學院工程測量本科。
證書。
2008/6大學英語四級。
語言能力。
英語（良好）聽說（良好），讀寫（良好）。
趙文芳鐵路個人簡歷篇十六
一份簡歷寫得好不好直接影響到你的面試入職機會以下大學生個人簡歷網(wǎng)()小編提供一編相關(guān)的鐵路面試自我介紹參考閱讀。姓名：大學生個人簡歷網(wǎng)性別：男年齡：27目標職位：鐵路工程師目標行業(yè)：鐵路交通、鐵路建筑期望薪資：5000期望地區(qū)：南京工作經(jīng)歷：2011/2—至今：南京建筑一公司所屬行業(yè)：鐵路建筑職位:鐵路工程師職責：1、負責按照國家與地方有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標準組織有關(guān)人員認真熟悉施工圖紙;2、負責施工工藝管理確定項目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施;3、負責監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工;4、負責組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用參與重大工程方案的評審和論證;鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網(wǎng)提供!5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;6、負責檢測設(shè)備材料檢驗、試驗的管理工作;7、負責統(tǒng)計技術(shù)的`應(yīng)用與實施技術(shù)進步、效益分析與評價現(xiàn)場實施方案的確定。自我評價：為人正直善良。有團隊協(xié)作的精神有一定管理才能。鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網(wǎng)提供!
趙文芳鐵路個人簡歷篇十七
(女，20歲)。
求職位：高鐵動車乘務(wù)員。
期望薪資：20xx-3000元/月。
目前職位：其他職位。
學歷：大專。
工作經(jīng)驗：1-3年。
現(xiàn)居住地：長沙芙蓉區(qū)火炬路。
聯(lián)系電話：
電子郵箱：
自我評價。
我是一個性格開朗，活潑的女孩子。我喜歡藝術(shù)也熱愛生活。我具有強烈的團隊精神，能吃苦，有犧牲精神。具有良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。經(jīng)過一段時間的'在社會上的工作經(jīng)歷，我明白了一個人要對工作有責任感。所以我會更加努力，不斷完善自我，充實自己，讓自己更加強大。
工作經(jīng)驗。
北辰濱江高爾夫俱樂部。
20xx-6至現(xiàn)在任職其他職位薪資20xx-3000元/月。
工作職責：做練習場的球的管理和保養(yǎng)服務(wù)客人打球。
北京萬柳高爾夫俱樂部。
工作職責：幫助客人依照規(guī)則打高爾夫球。
阿波羅商業(yè)廣場。
工作職責：向顧客介紹商品的情況，讓客人購買。并整理商品。
教育經(jīng)歷。
20xx-9至現(xiàn)在湖南文理學院休閑管理專業(yè)。
陳溫妮語言能力。
英語：一般。