在觀看完一部作品以后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，為此需要好好認真地寫讀后感。讀后感對于我們來說是非常有幫助的，那么我們該如何寫好一篇讀后感呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的讀后感文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
飛向太空港讀后感篇一
當時，國際上的衛(wèi)星發(fā)射跌入了低谷。美國發(fā)射的火箭接連發(fā)生爆炸，歐洲的火箭也悉數(shù)墜落。此時，美國還有一顆名為“亞洲一號”的衛(wèi)星急于發(fā)射。與此同時，中國成功研制出“長征三號”運載火箭，正急于打入國際市場。中國箭、美國星，它們在一起是必然，也是偶然。
長征三號的背后，是一代代航天人的辛勤付出，長征三號用的是氫氧發(fā)動機，既在升空途中一旦出現(xiàn)熄火，可以進行二次點火的發(fā)動機。但由于其技術(shù)含量較高，全世界只有中美法三國掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發(fā)動機從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發(fā)射奠定了堅實的基礎(chǔ)。
光有火箭也不行，必須有人走出國門，說服對方用中國的火箭發(fā)射衛(wèi)星。這個艱巨的任務(wù)就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經(jīng)歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國一般，在各個國家之間宣傳，最終于美國休斯頓公司達成協(xié)議協(xié)議，發(fā)射“亞洲一號”衛(wèi)星。
4月7日是個陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發(fā)射窗口與第三次發(fā)射窗口之間的短暫無雨期，果斷發(fā)射火箭，把“亞洲一號”完美送入太空。
這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。
飛向太空港讀后感篇二
自從我讀了《飛向太空》這本書后，就有許多感受從我心底萌發(fā)。
20xx年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬啊！但誰知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎(chǔ)理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術(shù)知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水?。〉谌A段學習的是飛行程序和任務(wù)訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數(shù)學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的選拔訓練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務(wù)。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想??！可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的'全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機會。我也深信，以后肯定還會有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國航天事業(yè)的明天一定會更輝煌！
飛向太空港讀后感篇三
剛剛打開《飛向太空港》這本書，第一句話就是：踏上西昌的土地，便有一種熱乎乎的感覺。我未曾去過西昌，讀完這本書，它在我腦海中模糊的樣子，讓我心生敬畏。
這里是個孕育新科技的地方，過去我們的前輩們在這個神圣的地方，發(fā)射了第一支火箭和衛(wèi)星，科學技術(shù)人員日日夜夜的辛苦研究，為中國的航天技術(shù)撕下來許多不好的標簽。當時因為中國技術(shù)不敵美國、蘇聯(lián)和日本很多國家都不愿相信或給予幫助，可是，西昌這個充滿奇跡的地方，通過速度驚人的成長，向世界證明，中國可以做到。
我們的祖國母親，她也正在努力成長了，近期認為我們的國家是一個充滿魔力且未來可期的大國。在其他國家先進化的時候，中國在實行“閉關(guān)鎖國”這個政策，等一切都醒過來的時候，我們選擇讓中國再次走上時代的道路。用著同樣長的時間，卻做著更多的工作，幾十年的努力，使得她成為世界的前沿。
如今，拼力量，我國不會輸，拼技術(shù)，我國更是名列前茅，人民的付出是不可磨滅的。一根柱子可以撐起一面旗幟，成千上百萬根柱子就可以為這面旗幟撐起一片藍天。
她像一位少年不斷成長著，她也想要成為這個時代最閃亮的一顆星星。
有機會，定要去西昌，感受那片熱乎乎的土地。
飛向太空港讀后感篇四
每次仰望星空，看著那北斗七星布下的星陣，像一條絲帶橫穿天際的銀河；看著那劃出短暫絢爛的`流星，以及浩瀚無垠的蒼穹，總會激起我們無數(shù)的想象，遙想那縹緲的空中，有怎樣的美麗街市，想著我們是否能飛到太空，親眼目睹那“美麗的街市”，讓我們心中那份好奇心得到滿足。
而著名作家李鳴生先生所著的《飛向太空港》這本書就為我們講述了這樣的故事，中國航天人第一次和國外科學家合作，用“長征三號”運載火箭把“亞洲一號”同步衛(wèi)星送入預定軌道，文中詳細描述了衛(wèi)星飛天過程中所發(fā)生的各種臺前幕后的故事。
一個民族從堅守地球到遨游太空，這個過程不可能一帆風順，肯定會有無數(shù)的困難和艱辛，是無數(shù)人用青春、汗水，堅持不懈的奮斗甚至生命換來的。
飛向太空港讀后感篇五
千百年來，人們對宇宙有著千百種的猜測和幻想。通過“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國古典神話故事中，讓我們對宇宙一直都充滿了好奇和遐想。一直到我國宇航員費俊龍和聶海勝乘著神舟六號飛向太空后，才揭開了宇宙的真面目。
05年10月12日，令全世界矚目的日子到來了，神舟六號載著兩名宇航員飛入了天空，同時也載著我們的希望我們的夢想飛入了天空。
“神舟六號順利返回！”當聽到這一個消息后，舉國上下立刻歡騰起來！作為一個中國人，此時此刻的激動和興奮是無法用字眼來形容的。我們心中在吶喊，在呼喚。
在這整整五天中，有多少人在等待，有多少人為了神舟六號能順利飛入太空，付出了多少心血，多少汗水。為了能適應(yīng)在太空的生活，費俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓練，這是一個個令人難忘的夜晚啊！但是這一切付出都是有價值的，都是值的，他們用汗水和心血換來了我們夢想的實現(xiàn)，換來了我們成功的喜悅，換來了中國的進步！
我想，這些事將會是我們心中永遠的豐碑！
飛向太空港讀后感篇六
2005年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！
鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬啊！
但誰知道他們的背后是多么的艱辛！
航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎(chǔ)理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術(shù)知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水??！
第三階段學習的是飛行程序和任務(wù)訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數(shù)學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從2005年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的.選拔訓練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務(wù)。于是，2005年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想啊！
可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！
日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
飛向太空港讀后感篇七
《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
一個民族從地球到天上，這個過程不是一帆風順的，它是由無數(shù)人的心血、青春、汗水甚至是生命換來的。西昌衛(wèi)星發(fā)射場上，泥石流爆發(fā)，房屋倒塌了，橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人員死傷無數(shù)，面對大自然的挑戰(zhàn)，全體將士并未退縮半步，他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協(xié)力，同大自然展開了生死搏斗，正是這種頑強不屈的精神，西昌衛(wèi)星基地全體將士度過難關(guān)，恢復了工程。
發(fā)射場不是戰(zhàn)場，卻同樣有著犧牲。科學家們白天黑夜連續(xù)攻關(guān)，有的甚至重病不起，獻出生命。每一次發(fā)射，都有犧牲和流血；每一次發(fā)射，都有科學家畢生的心血。科學家在各種惡劣的環(huán)境下依然鍥而不舍，在很差的環(huán)境下依然頑強地與大自然作斗爭。正是這種不屈不撓的精神，使中國的航天夢想一步步走向?qū)崿F(xiàn)。
這就是中國的航天技術(shù)人員，他們總是在一片資源并不好的土地上播種著現(xiàn)代文明；他們一方面從事著這個世界上航天技術(shù)，一方面又不得不在很差的物質(zhì)條件下和荒涼的環(huán)境里生存。幾十年來他們一直在苦熬著一個個春夏秋冬，他們用心血和智慧播種現(xiàn)代文明！而我們更應(yīng)該勇?lián)厝?，堅持不懈，努力學習，為祖國的明天貢獻自己的一份力量！
飛向太空港讀后感篇八
月華如水，星光燦爛。月夜城已是人的海洋，一顆顆壯懷激烈的心隨著“長征三號”在宇宙飛行。
——題記
本文主要敘述了原本科技衰敗的中國建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場，發(fā)射幾顆衛(wèi)星后，接踵而來的問題便是如何打入國際商業(yè)市場。經(jīng)不斷溝通交流，萬里請纓，準備用中方“長征三號”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射，幾經(jīng)研究，最終成功發(fā)射。
一個騰飛的國家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當守財奴，當改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅忍不拔，學識淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國航天事業(yè)。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè)，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無反顧；他們間雖有內(nèi)部爭執(zhí)，卻將干戈化為玉帛，他們?yōu)榱俗屩袊蜻M國際市場而努力奮斗，砥礪前行。
當聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國航天”四個大字赫然醒目，成功發(fā)射。每每回憶這個畫面，心中有自豪，因為我是中國人。而我也有一個小小航天夢，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍的天空里。家里的各個角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機型的航模，我努力學習，用成績來換取航模。每當我得到一架新機型時，我都愛不釋手，小心仔細地研究一番后再動手操作?？粗w機在我的遙控下任意地變換著姿勢、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅定了我想與你近距離接觸的信念。
每個人心中都會有一個小小的夢，并為它努力、為它奮斗，走在追夢路上，或彷徨、或悲傷，但總會朝著那個既定的目標，屢敗，屢戰(zhàn)。無論是多么廣闊的天空，也有一顆星星，散發(fā)著微弱的光芒；無論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進的路。它就是夢想。作為學生的我們應(yīng)努力學習，勤奮刻苦，克服學習中的一個個障礙，朝著心中的目標奮進，用自己的力量與行動，發(fā)射心中的“衛(wèi)星”，讓夢想照進現(xiàn)實。
飛向太空港讀后感篇九
自從讀了《飛向太空港》這本書，心里有很大的感觸。
這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
其中，使我印象最深的是“二、發(fā)射場：原始與現(xiàn)代同構(gòu)的神話”，在原來我還沒有讀這本
書時，認為航天員是一個很了不起的職業(yè)，她們的工作環(huán)境和生活條件應(yīng)該是很好的，可當我讀了這本書，才發(fā)現(xiàn)我國西昌衛(wèi)星發(fā)射場的航天員與我想象中的完全不一樣：她們的住房簡陋、飯也是有一頓沒一頓的吃…可是，即便是在這樣的條件下，她們依然千辛萬苦，白天黑夜，齊心協(xié)力，同大自然展開了一場你死我活的大搏斗。她們的這種精神，值得我學習、敬佩。
發(fā)射場雖不是戰(zhàn)場，但是同樣有著犧牲和死亡，技術(shù)人員和科學家不管白天黑夜廢寢忘食的攻克難關(guān)。有的卻因為長時間的工作而重病臥床不起，獻出生命，我相信每一次的發(fā)射都有航天人員的嘔心瀝血。他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協(xié)力戰(zhàn)勝困難，這種頑強不屈，英勇無畏的精神，值得我們學習。
飛向太空港讀后感篇十
xx主要敘述了原本科技衰敗的中國建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場，發(fā)射幾顆衛(wèi)星后，接踵而來的問題便是如何打入國際商業(yè)市場。經(jīng)不斷溝通交流，萬里請纓，準備用中方“長征三號”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射，幾經(jīng)研究，最終成功發(fā)射。
一個騰飛的國家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當守財奴，當改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅忍不拔，學識淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國航天事業(yè)。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè)，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無反顧；他們間雖有內(nèi)部爭執(zhí)，卻將干戈化為玉帛，他們?yōu)榱俗屩袊蜻M國際市場而努力奮斗，砥礪前行。
當聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國航天”四個大字赫然醒目，成功發(fā)射。每每回憶這個畫面，心中有自豪，因為我是中國人。而我也有一個小小航天夢，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍的天空里。家里的各個角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機型的航模，我努力學習，用成績來換取航模。每當我得到一架新機型時，我都愛不釋手，小心仔細地研究一番后再動手操作?？粗w機在我的遙控下任意地變換著姿勢、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅定了我想與你近距離接觸的信念。
每個人心中都會有一個小小的夢，并為它努力、為它奮斗，走在追夢路上，或彷徨、或悲傷，但總會朝著那個既定的目標，屢敗，屢戰(zhàn)。無論是多么廣闊的`天空，也有一顆星星，散發(fā)著微弱的光芒；無論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進的路。它就是夢想。作為學生的我們應(yīng)努力學習，勤奮刻苦，克服學習中的一個個障礙，朝著心中的目標奮進，用自己的力量與行動，發(fā)射心中的“衛(wèi)星”，讓夢想照進現(xiàn)實。
飛向太空港讀后感篇十一
1990年4月7日夜晚，有一場十分特殊的婚禮，中國“長征三號”火箭將美國“亞洲一號”衛(wèi)星在萬眾矚目中送入太空。那一刻，全中國沸騰起來了—大國，崛起了！
在李鳴生的《飛向太空港》中記錄了“長征三號”將“亞洲一號”送入太空的輝煌時刻以及背后的辛酸史。
在20世紀50年代，美國和蘇聯(lián)就開始探索宇宙，而被稱為“火箭的故鄉(xiāng)”的中國，卻要花重金買外國的衛(wèi)星，高價請外國人發(fā)射。西方人也為此嘲笑中國。就在這時，中國也開始了探索太空的路。
而這一切，都是在西昌一個稱為“水簾洞”的大山溝里進行的。這里最大的特點便是“原始與現(xiàn)代同構(gòu)”。航天人們的工作場所會發(fā)生泥石流，居住房子也恒簡陋，飯有時還吃不上，書中寫道：“公路上，‘解放牌’與老水?；ゲ幌胱專Ｋ{’與毛驢車比肩同行；既有手持鋼槍的解放軍，又有身披‘查爾瓦’的老彝族?！钡褪窃谶@樣的環(huán)境中，人們依然不放棄。
除此之外，雖然發(fā)射場不是戰(zhàn)場，沒有你死我亡，但依然有犧牲，依然有驚心動魄。發(fā)射場的自然環(huán)境惡劣，隨時都會奪走工作人員的性命；科學家們不分晝夜地研究丶攻關(guān)，有的甚至重病不起，獻出了生命；外交人員更是緊張，稍有不慎就可能前功盡棄，每一場談判都牽動著全國人民的心；每一次發(fā)射，都有著英雄的流血和犧牲，都有著航天人才畢生的心血。
航天人們憑借著不屈不饒的精神，使得他們在各種惡劣的環(huán)境下依然鍥而不舍，在很差的物質(zhì)條件下依然頑強斗爭。正是因為這樣，中國的飛天夢才會實現(xiàn)而現(xiàn)代的我們正是缺乏這種精神。我們作為21世紀的少年，享受這優(yōu)越的生活環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的教育資源，更應(yīng)該勇?lián)厝呜寂W習，為祖國貢獻一份力量。
在全體航天人的努力下，才迎來了1990年4月7日那個輝煌的夜晚，這不僅象征著中國也加入了探索太空的隊伍，更意味著大國崛起了！
現(xiàn)在的祖國已經(jīng)強大了，但只有我們學習前輩們那些寶貴的精神，祖國才會越來越強大。
飛向太空港讀后感篇一
當時，國際上的衛(wèi)星發(fā)射跌入了低谷。美國發(fā)射的火箭接連發(fā)生爆炸，歐洲的火箭也悉數(shù)墜落。此時，美國還有一顆名為“亞洲一號”的衛(wèi)星急于發(fā)射。與此同時，中國成功研制出“長征三號”運載火箭，正急于打入國際市場。中國箭、美國星，它們在一起是必然，也是偶然。
長征三號的背后，是一代代航天人的辛勤付出，長征三號用的是氫氧發(fā)動機，既在升空途中一旦出現(xiàn)熄火，可以進行二次點火的發(fā)動機。但由于其技術(shù)含量較高，全世界只有中美法三國掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發(fā)動機從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發(fā)射奠定了堅實的基礎(chǔ)。
光有火箭也不行，必須有人走出國門，說服對方用中國的火箭發(fā)射衛(wèi)星。這個艱巨的任務(wù)就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經(jīng)歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國一般，在各個國家之間宣傳，最終于美國休斯頓公司達成協(xié)議協(xié)議，發(fā)射“亞洲一號”衛(wèi)星。
4月7日是個陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發(fā)射窗口與第三次發(fā)射窗口之間的短暫無雨期，果斷發(fā)射火箭，把“亞洲一號”完美送入太空。
這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。
飛向太空港讀后感篇二
自從我讀了《飛向太空》這本書后，就有許多感受從我心底萌發(fā)。
20xx年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬啊！但誰知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎(chǔ)理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術(shù)知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水?。〉谌A段學習的是飛行程序和任務(wù)訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數(shù)學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的選拔訓練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務(wù)。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想??！可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的'全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機會。我也深信，以后肯定還會有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國航天事業(yè)的明天一定會更輝煌！
飛向太空港讀后感篇三
剛剛打開《飛向太空港》這本書，第一句話就是：踏上西昌的土地，便有一種熱乎乎的感覺。我未曾去過西昌，讀完這本書，它在我腦海中模糊的樣子，讓我心生敬畏。
這里是個孕育新科技的地方，過去我們的前輩們在這個神圣的地方，發(fā)射了第一支火箭和衛(wèi)星，科學技術(shù)人員日日夜夜的辛苦研究，為中國的航天技術(shù)撕下來許多不好的標簽。當時因為中國技術(shù)不敵美國、蘇聯(lián)和日本很多國家都不愿相信或給予幫助，可是，西昌這個充滿奇跡的地方，通過速度驚人的成長，向世界證明，中國可以做到。
我們的祖國母親，她也正在努力成長了，近期認為我們的國家是一個充滿魔力且未來可期的大國。在其他國家先進化的時候，中國在實行“閉關(guān)鎖國”這個政策，等一切都醒過來的時候，我們選擇讓中國再次走上時代的道路。用著同樣長的時間，卻做著更多的工作，幾十年的努力，使得她成為世界的前沿。
如今，拼力量，我國不會輸，拼技術(shù)，我國更是名列前茅，人民的付出是不可磨滅的。一根柱子可以撐起一面旗幟，成千上百萬根柱子就可以為這面旗幟撐起一片藍天。
她像一位少年不斷成長著，她也想要成為這個時代最閃亮的一顆星星。
有機會，定要去西昌，感受那片熱乎乎的土地。
飛向太空港讀后感篇四
每次仰望星空，看著那北斗七星布下的星陣，像一條絲帶橫穿天際的銀河；看著那劃出短暫絢爛的`流星，以及浩瀚無垠的蒼穹，總會激起我們無數(shù)的想象，遙想那縹緲的空中，有怎樣的美麗街市，想著我們是否能飛到太空，親眼目睹那“美麗的街市”，讓我們心中那份好奇心得到滿足。
而著名作家李鳴生先生所著的《飛向太空港》這本書就為我們講述了這樣的故事，中國航天人第一次和國外科學家合作，用“長征三號”運載火箭把“亞洲一號”同步衛(wèi)星送入預定軌道，文中詳細描述了衛(wèi)星飛天過程中所發(fā)生的各種臺前幕后的故事。
一個民族從堅守地球到遨游太空，這個過程不可能一帆風順，肯定會有無數(shù)的困難和艱辛，是無數(shù)人用青春、汗水，堅持不懈的奮斗甚至生命換來的。
飛向太空港讀后感篇五
千百年來，人們對宇宙有著千百種的猜測和幻想。通過“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國古典神話故事中，讓我們對宇宙一直都充滿了好奇和遐想。一直到我國宇航員費俊龍和聶海勝乘著神舟六號飛向太空后，才揭開了宇宙的真面目。
05年10月12日，令全世界矚目的日子到來了，神舟六號載著兩名宇航員飛入了天空，同時也載著我們的希望我們的夢想飛入了天空。
“神舟六號順利返回！”當聽到這一個消息后，舉國上下立刻歡騰起來！作為一個中國人，此時此刻的激動和興奮是無法用字眼來形容的。我們心中在吶喊，在呼喚。
在這整整五天中，有多少人在等待，有多少人為了神舟六號能順利飛入太空，付出了多少心血，多少汗水。為了能適應(yīng)在太空的生活，費俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓練，這是一個個令人難忘的夜晚啊！但是這一切付出都是有價值的，都是值的，他們用汗水和心血換來了我們夢想的實現(xiàn)，換來了我們成功的喜悅，換來了中國的進步！
我想，這些事將會是我們心中永遠的豐碑！
飛向太空港讀后感篇六
2005年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！
鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬啊！
但誰知道他們的背后是多么的艱辛！
航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎(chǔ)理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術(shù)知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水??！
第三階段學習的是飛行程序和任務(wù)訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數(shù)學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從2005年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的.選拔訓練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務(wù)。于是，2005年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想啊！
可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！
日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
飛向太空港讀后感篇七
《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
一個民族從地球到天上，這個過程不是一帆風順的，它是由無數(shù)人的心血、青春、汗水甚至是生命換來的。西昌衛(wèi)星發(fā)射場上，泥石流爆發(fā)，房屋倒塌了，橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人員死傷無數(shù)，面對大自然的挑戰(zhàn)，全體將士并未退縮半步，他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協(xié)力，同大自然展開了生死搏斗，正是這種頑強不屈的精神，西昌衛(wèi)星基地全體將士度過難關(guān)，恢復了工程。
發(fā)射場不是戰(zhàn)場，卻同樣有著犧牲。科學家們白天黑夜連續(xù)攻關(guān)，有的甚至重病不起，獻出生命。每一次發(fā)射，都有犧牲和流血；每一次發(fā)射，都有科學家畢生的心血。科學家在各種惡劣的環(huán)境下依然鍥而不舍，在很差的環(huán)境下依然頑強地與大自然作斗爭。正是這種不屈不撓的精神，使中國的航天夢想一步步走向?qū)崿F(xiàn)。
這就是中國的航天技術(shù)人員，他們總是在一片資源并不好的土地上播種著現(xiàn)代文明；他們一方面從事著這個世界上航天技術(shù)，一方面又不得不在很差的物質(zhì)條件下和荒涼的環(huán)境里生存。幾十年來他們一直在苦熬著一個個春夏秋冬，他們用心血和智慧播種現(xiàn)代文明！而我們更應(yīng)該勇?lián)厝?，堅持不懈，努力學習，為祖國的明天貢獻自己的一份力量！
飛向太空港讀后感篇八
月華如水，星光燦爛。月夜城已是人的海洋，一顆顆壯懷激烈的心隨著“長征三號”在宇宙飛行。
——題記
本文主要敘述了原本科技衰敗的中國建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場，發(fā)射幾顆衛(wèi)星后，接踵而來的問題便是如何打入國際商業(yè)市場。經(jīng)不斷溝通交流，萬里請纓，準備用中方“長征三號”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射，幾經(jīng)研究，最終成功發(fā)射。
一個騰飛的國家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當守財奴，當改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅忍不拔，學識淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國航天事業(yè)。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè)，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無反顧；他們間雖有內(nèi)部爭執(zhí)，卻將干戈化為玉帛，他們?yōu)榱俗屩袊蜻M國際市場而努力奮斗，砥礪前行。
當聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國航天”四個大字赫然醒目，成功發(fā)射。每每回憶這個畫面，心中有自豪，因為我是中國人。而我也有一個小小航天夢，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍的天空里。家里的各個角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機型的航模，我努力學習，用成績來換取航模。每當我得到一架新機型時，我都愛不釋手，小心仔細地研究一番后再動手操作?？粗w機在我的遙控下任意地變換著姿勢、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅定了我想與你近距離接觸的信念。
每個人心中都會有一個小小的夢，并為它努力、為它奮斗，走在追夢路上，或彷徨、或悲傷，但總會朝著那個既定的目標，屢敗，屢戰(zhàn)。無論是多么廣闊的天空，也有一顆星星，散發(fā)著微弱的光芒；無論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進的路。它就是夢想。作為學生的我們應(yīng)努力學習，勤奮刻苦，克服學習中的一個個障礙，朝著心中的目標奮進，用自己的力量與行動，發(fā)射心中的“衛(wèi)星”，讓夢想照進現(xiàn)實。
飛向太空港讀后感篇九
自從讀了《飛向太空港》這本書，心里有很大的感觸。
這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
其中，使我印象最深的是“二、發(fā)射場：原始與現(xiàn)代同構(gòu)的神話”，在原來我還沒有讀這本
書時，認為航天員是一個很了不起的職業(yè)，她們的工作環(huán)境和生活條件應(yīng)該是很好的，可當我讀了這本書，才發(fā)現(xiàn)我國西昌衛(wèi)星發(fā)射場的航天員與我想象中的完全不一樣：她們的住房簡陋、飯也是有一頓沒一頓的吃…可是，即便是在這樣的條件下，她們依然千辛萬苦，白天黑夜，齊心協(xié)力，同大自然展開了一場你死我活的大搏斗。她們的這種精神，值得我學習、敬佩。
發(fā)射場雖不是戰(zhàn)場，但是同樣有著犧牲和死亡，技術(shù)人員和科學家不管白天黑夜廢寢忘食的攻克難關(guān)。有的卻因為長時間的工作而重病臥床不起，獻出生命，我相信每一次的發(fā)射都有航天人員的嘔心瀝血。他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協(xié)力戰(zhàn)勝困難，這種頑強不屈，英勇無畏的精神，值得我們學習。
飛向太空港讀后感篇十
xx主要敘述了原本科技衰敗的中國建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場，發(fā)射幾顆衛(wèi)星后，接踵而來的問題便是如何打入國際商業(yè)市場。經(jīng)不斷溝通交流，萬里請纓，準備用中方“長征三號”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射，幾經(jīng)研究，最終成功發(fā)射。
一個騰飛的國家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當守財奴，當改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅忍不拔，學識淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國航天事業(yè)。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè)，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無反顧；他們間雖有內(nèi)部爭執(zhí)，卻將干戈化為玉帛，他們?yōu)榱俗屩袊蜻M國際市場而努力奮斗，砥礪前行。
當聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國航天”四個大字赫然醒目，成功發(fā)射。每每回憶這個畫面，心中有自豪，因為我是中國人。而我也有一個小小航天夢，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍的天空里。家里的各個角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機型的航模，我努力學習，用成績來換取航模。每當我得到一架新機型時，我都愛不釋手，小心仔細地研究一番后再動手操作?？粗w機在我的遙控下任意地變換著姿勢、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅定了我想與你近距離接觸的信念。
每個人心中都會有一個小小的夢，并為它努力、為它奮斗，走在追夢路上，或彷徨、或悲傷，但總會朝著那個既定的目標，屢敗，屢戰(zhàn)。無論是多么廣闊的`天空，也有一顆星星，散發(fā)著微弱的光芒；無論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進的路。它就是夢想。作為學生的我們應(yīng)努力學習，勤奮刻苦，克服學習中的一個個障礙，朝著心中的目標奮進，用自己的力量與行動，發(fā)射心中的“衛(wèi)星”，讓夢想照進現(xiàn)實。
飛向太空港讀后感篇十一
1990年4月7日夜晚，有一場十分特殊的婚禮，中國“長征三號”火箭將美國“亞洲一號”衛(wèi)星在萬眾矚目中送入太空。那一刻，全中國沸騰起來了—大國，崛起了！
在李鳴生的《飛向太空港》中記錄了“長征三號”將“亞洲一號”送入太空的輝煌時刻以及背后的辛酸史。
在20世紀50年代，美國和蘇聯(lián)就開始探索宇宙，而被稱為“火箭的故鄉(xiāng)”的中國，卻要花重金買外國的衛(wèi)星，高價請外國人發(fā)射。西方人也為此嘲笑中國。就在這時，中國也開始了探索太空的路。
而這一切，都是在西昌一個稱為“水簾洞”的大山溝里進行的。這里最大的特點便是“原始與現(xiàn)代同構(gòu)”。航天人們的工作場所會發(fā)生泥石流，居住房子也恒簡陋，飯有時還吃不上，書中寫道：“公路上，‘解放牌’與老水?；ゲ幌胱專Ｋ{’與毛驢車比肩同行；既有手持鋼槍的解放軍，又有身披‘查爾瓦’的老彝族?！钡褪窃谶@樣的環(huán)境中，人們依然不放棄。
除此之外，雖然發(fā)射場不是戰(zhàn)場，沒有你死我亡，但依然有犧牲，依然有驚心動魄。發(fā)射場的自然環(huán)境惡劣，隨時都會奪走工作人員的性命；科學家們不分晝夜地研究丶攻關(guān)，有的甚至重病不起，獻出了生命；外交人員更是緊張，稍有不慎就可能前功盡棄，每一場談判都牽動著全國人民的心；每一次發(fā)射，都有著英雄的流血和犧牲，都有著航天人才畢生的心血。
航天人們憑借著不屈不饒的精神，使得他們在各種惡劣的環(huán)境下依然鍥而不舍，在很差的物質(zhì)條件下依然頑強斗爭。正是因為這樣，中國的飛天夢才會實現(xiàn)而現(xiàn)代的我們正是缺乏這種精神。我們作為21世紀的少年，享受這優(yōu)越的生活環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的教育資源，更應(yīng)該勇?lián)厝呜寂W習，為祖國貢獻一份力量。
在全體航天人的努力下，才迎來了1990年4月7日那個輝煌的夜晚，這不僅象征著中國也加入了探索太空的隊伍，更意味著大國崛起了！
現(xiàn)在的祖國已經(jīng)強大了，但只有我們學習前輩們那些寶貴的精神，祖國才會越來越強大。