方案是指為了解決某個問題或達到某個目標所做的詳細計劃。方案的評估和選擇應當基于客觀數(shù)據和可靠信息。下面是我們?yōu)槟鷾蕚涞膸讉€方案范例，供您參考。
園區(qū)車輛管理方案篇一
為規(guī)范園區(qū)車輛出入及停放管理，特制定本暫行管理規(guī)定：
1、所有進入園區(qū)的機動車輛（非機動車）應按警示標志減速緩行，進出大門應主動接受門衛(wèi)查驗。非公司車輛必須經同意后并履行簽字、換證手續(xù)方可進出。
2、凡進入園區(qū)的車輛必須持有“車輛通行證”方可在園區(qū)內通行。
3、園區(qū)內嚴禁無牌、無證車輛進入。
4、機動車輛載物出門，必須嚴格執(zhí)行《公司物品出廠憑證管理的暫行辦法》，憑證出廠。
5、特種車輛（公安、消防、救護、搶險）進出大門，門衛(wèi)要主動疏導，確保通行，并注明事由后登記進入。
1、車輛進入園區(qū)后，行駛時速不得超過15公里/小時，嚴禁超車。
2、嚴禁在園區(qū)內無證駕車、練車，嚴禁酒后駕駛，嚴禁逆向行駛，嚴禁超載或病車上道。
3、基建、大修等各類工程用車必須辦理審批手續(xù)，辦證后方可進出園區(qū)，且在工程區(qū)域內和指定路線上行駛。
1、機動車輛（非機動車）必須停放在園區(qū)停車場內，嚴禁在消防通道上亂停亂放。
2、園區(qū)內停車位由物業(yè)公司統(tǒng)一管理，所有員工必須按規(guī)定停放。
3、外單位車輛、出租車不得在園區(qū)內停放過夜。
1、對公司的公務車與生產用車及私家車通行證將實施機動車通行證a證形式管理。此a類證上將標明車牌號、部門內安全使用。由各部門統(tǒng)一向公司辦公室申請后下達項目建設后勤部負責辦理其審核、登記、備案、領證手續(xù)。凡各部門公務車、生產用車進入園區(qū)后必須按指定區(qū)域停放。
2、對上述1內容外的外來車機動車通行證將按b證形式管理，對外來車輛進入園區(qū)時必須在大門保安值班室實施登記、換證手續(xù)后方可進入園區(qū)。
園區(qū)車輛管理方案篇二
為加強轄區(qū)的交通管理,維護轄區(qū)的交通秩序,特制定本制度。
機動車輛。
1、所有車輛進入轄區(qū)的車輛必須服從園區(qū)辦的管理。
2、車輛必須按規(guī)定的路線行駛不得逆行,不得在人行道、綠化道上行駛,不得高速行駛(最高時速不得超過10公里)。
3、車輛必須按指定的地點停放,不得超越車位或跨位,并按規(guī)定收取停車費。行車通道、消防通道及非停車位嚴禁停車。
4、租戶的車輛必須在園區(qū)辦辦理車位租賃手續(xù),領取停車證。
5、送貨車輛進入轄區(qū),由安保員開出《車輛進出卡》,并登記進入轄區(qū)的時間,離開轄區(qū)時,由安保員收回《車輛進出卡》。上、下貨結束后在園區(qū)停留超時的按規(guī)定收費。
6、車輛停放后,必須鎖好門窗,并注意車位清潔,不亂仍煙頭雜物。
7、車輛如損壞路面或公共設施,應照價賠償。
非機動車輛(摩托車、電動車、自行車)。
1、進入轄區(qū)內的摩托車、自行車等車輛必須服從管理,按指定的地點停放,不得亂停亂放,。
2、車輛如損壞路面或公共設施,應照價賠償。
園區(qū)車輛管理方案篇三
第一條為了保證園區(qū)內的安全，規(guī)范車輛的停放和行駛秩序，維護全體業(yè)主（使用人）的利益，創(chuàng)造一個寧靜、舒適的居住環(huán)境。根據《物業(yè)管理條例》和*消防部門的有關規(guī)定，特制定如下管理規(guī)定。
第二條本規(guī)定只適用于本園區(qū)內車輛的進出、停放和行駛管理。
本規(guī)定所指園區(qū)，是指整個住宅區(qū)域。本規(guī)定所指管理部門，是指受聘于本園區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)；本規(guī)定所指的管理人員，是指物業(yè)服務企業(yè)屬下的管理人員和秩序維護員。
第三條管理部門應當按照以下要求為園區(qū)提供停車、行駛管理服務。
1、履行《前期物業(yè)服務合同》中有關人員出入及車輛管理的相關義務。（不承擔保管責任險）。
2、嚴格依照本園區(qū)車輛停放、行駛管理規(guī)定進行管理。
3、不斷完善園區(qū)的機動車停放、行駛管理制度，包括停車管理部門的規(guī)定、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處理預案等。
4、負責收取停車費，并做好詳細的收費檔案。
第四條車輛使用人應當自覺做到。
2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。
3、按時繳納停車費及其他相關費用。
第五條機動車輛進出管理，采用“停車證”制度。
1、園區(qū)業(yè)主車輛。
（1）購有固定地下車位的業(yè)主（使用人），依據《車位購買協(xié)議》到物業(yè)服務中心辦理“停車證”，每個車位只能領取一張“停車證”。固定地下車位“停車證”主色調為綠色，持有服務中心發(fā)放的綠色停車證車輛可以自由出入園區(qū)地下車庫。
（2）無固定地下車位的業(yè)主（使用人），不得將車輛駛入園區(qū)。（本物業(yè)不設園區(qū)露天泊位）。
2、外來車輛（含訪客車、搬運送貨車、出租車等）。
（1）謝絕一切外來車輛進入本園區(qū)。（本物業(yè)在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進入）。
（2）材料運輸車輛及貨物運輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近。
地點，不得在園區(qū)無故逗留，卸完相應物品即刻離開園區(qū)，裝卸過程中不能影響路面交通和環(huán)境衛(wèi)生。（指大件物品）車輛離開園區(qū)時，保安人員有權進行詢問并要求車主作出說明。
（3）為了維護園區(qū)正常的生活和治安秩序，保安人員有權謝絕一切車輛進入園區(qū)。（特種車輛除外）。
（4）晚20：00后，謝絕外來車輛進入園區(qū)。
（5）謝絕載客出租車輛進入園區(qū)。
3、其他規(guī)定。
（1）禁止載重噸以上的貨車和16座以上客車進入園區(qū)。
（2）禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險的車輛進入園區(qū)。
（3）禁止空載出租車進入園區(qū)（受園區(qū)業(yè)主電話委托保安人員招進的除外）；不允許載外客出租車（非本園區(qū)業(yè)主）進入園區(qū)。
第六條機動車輛停放管理，采用“對號入座”的停放原則。
1、園區(qū)地下車庫，實行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛入地下車庫。
2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛（包括非機動車輛）。
3、所有具有固定車位的車輛，進入園區(qū)地下車庫后必須停入車位，不得停放于自己車位以外的區(qū)域。
4、所有臨時停放車輛，進入園區(qū)地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規(guī)定的泊位，不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區(qū)域。
5、停放車輛時應小心謹慎，若不慎發(fā)生碰撞、擦傷，應主動向管理人員或保安人員說明情況并報警，進行妥善處理。
6、停放車輛注意保持清潔，無滴、漏油現(xiàn)象。
第七條機動車輛行駛管理。
1、所有車輛均從地下出入口駛入，在通過擋車器時，必須等擋桿逐一開啟后方可進出，不能尾隨前車沖崗，以免造成不必要的損失。（以此造成后果均由車主自行負責）。
2、進入園區(qū)地下出入口車輛請嚴格做到“一慢、二看、三通過”，最高時速請勿超過限速標志的規(guī)定。
3、所有進入園區(qū)地下車庫的車輛，請勿隨意鳴叫喇叭，禁止試車、學習駕駛、修理車輛、清洗車輛等。
第八條泊位費及臨時停車費的收取。
1、收費標準最終以紹興市發(fā)展和改革局核價為準。
2、車輛進出時，應將《車輛通行證》放置顯眼的位置，有利于保安人員核實并放行。（《車輛通行證》工本費10元，遺失后請馬上補辦并照價每張10元）。
3、執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程搶修車、城管執(zhí)法車進入園區(qū)時，免收停車費。
第九條特別提醒。
1、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用，不承擔任何保管和保險責任，建議車主離開時鎖好車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內，為車輛辦理相關保險業(yè)務，以便在意外發(fā)生時減少損失。
2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。
3、服務中心可依據物價部門核定的標準收取臨時地下車位使用費，扣除管理成本和費用外，將用于園區(qū)地下車庫場地等公共設施設備的整修、清潔等。
第十條非機動車輛管理。
1、非機動車輛按照車輛停放規(guī)定停放于指定的非機動車停放點，并且擺放整齊，自覺上鎖，不得停放于單元門口、樓道內、地下單元門入口處等。
2、裝修施工人員的非機動車輛一律不得進入園區(qū)，停放于指定區(qū)域。
3、自行車出入園區(qū)大門時須下車推行。
4、外來人員的非機動車輛原則上不得進入園區(qū)。
第十一條生效及實施。
1、若違反上述規(guī)定的相關內容，一切責任自負。
2、本規(guī)定適用（星星港灣）園區(qū)，自發(fā)布之日起正式實施。
園區(qū)車輛管理方案篇四
根據博大大廈的實際情況，合理規(guī)劃大樓進出口和行駛路線，實現(xiàn)人車分流，對交通車輛實行規(guī)范化管理，具體表現(xiàn)在標志規(guī)范、指揮規(guī)范、制度規(guī)范等方面。
車輛鳴喇叭將會給業(yè)主的辦公帶來嚴重的噪音污染，因此我們建議業(yè)主能夠增加噪音監(jiān)測系統(tǒng)等智能化硬件設施，對此嚴格管制，以維護大樓良好的辦公環(huán)境。
園區(qū)的道路交通、停車管制是管理運作的動脈及聯(lián)絡各功能區(qū)的基本因素。故此物業(yè)管理所要考慮的首先是規(guī)格的設計與設施配套的合理性，其次是日常管理監(jiān)控力度。
規(guī)格設計上，要減少動態(tài)車流對物業(yè)的滋擾，解決好靜態(tài)交通車，縮減車流進入車庫的最短路徑，使車庫內的車流方向自成一環(huán)流。另外要著重考慮消防通道的暢駛問題。
配套方面，設計要加設必備的減速墩、反光物鏡，各交叉口處設立各類交通標志（路標、路障）或輔設顏色明顯的警示地磚，交通主干道方向種植綠灌植物，減少司機眼睛疲勞。建筑平面的設計要預留低位的排風、照明、ctv安裝部位及排污口，設立車道、人行道在車庫內的劃隔等。
日常的管理主要包括進出口控制、現(xiàn)金管理、保安消防巡邏、交通控制等，其中：
—進出口控制意旨確保車庫內的控制系統(tǒng)與出入口人員值守相互配合、登記、控制進出車輛，以作為整個交通暢流的前提。
—現(xiàn)金管理用以核計收費現(xiàn)金，停車通行證及車庫使用的會計登記。
—保安、消防車庫巡邏為擬訂崗位分配、崗位運行、崗位職責及突發(fā)事件應變措施的基礎上，加派人員巡查車道、障礙物、車輛位置的安全停放及處理車場內意外的交通事故等。
—交通控制以確保交通順暢為主，安排進行車場內外交通疏導，處理控制系統(tǒng)失靈而導致交通阻塞從而切換手動人員操作的情況等。
—上述的幾項管理措施，均可通過定時、定崗、定期的質量記錄，如巡邏報告、特別事件報告、每日車輛進出報告等，來加強及完善整個停車庫的管理。
自行車的管理也是一項非常重要的工作。接管后，將會針對業(yè)主自行車狀況作專項調查，確定合理的.方案，安排專人管理，確保位置統(tǒng)一、擺放整齊。
5、交通事故緊急預案：
（1）。在轄區(qū)內出現(xiàn)車輛發(fā)生碰撞車輛或行人等情況：
—警衛(wèi)人員須在接報后立即趕赴現(xiàn)場進行處理。
—立即用對講機或電話通知部門領導。
—保護現(xiàn)場，如有傷者立即通知'120'進行搶救。如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位，應及時聯(lián)系。
—中控室接到上級指令后撥打'110'等報警電話。
—安排警力對其它車輛進行疏導等工作，以防發(fā)生道路擁堵。
—通知門崗警衛(wèi)引導'110'到達事故現(xiàn)場。
—如有必要可疏導車輛由臨時車道行駛，并疏散圍觀人員。
—配合'110'人員工作，提供事故發(fā)生情況。
—事故處理完畢后立即恢復正常交通，通知保潔人員清理現(xiàn)場，撤走臨時交通設施。
—車管主任在事故后填寫報告，做好記錄及處理善后所需工作。
（2）轄區(qū)內出現(xiàn)車輛與停放的車輛發(fā)生碰撞：
—保安人員到場對現(xiàn)場進行保護。
—立即用對講機或電話通知部門領導。
—如有傷者立即通知'120'進行搶救，如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位，應及時聯(lián)系。
—及時聯(lián)系被撞車輛車主到現(xiàn)場解決，同時盡量記錄在場目擊證人的姓名及聯(lián)系方式。
—安排保安人員對其它車輛進行疏導等工作，以防發(fā)生道路擁堵。
—在事故現(xiàn)場設置警示標志，安排專人維護秩序并疏散圍觀人員。
—車管主任在事故后填寫報告，做好記錄及處理善后所需工作。
（3）在轄區(qū)內出現(xiàn)車輛發(fā)生故障'拋錨'的事件處理：
—立即組織保衛(wèi)人員協(xié)助司機將故障車輛推入臨時車位停放。
—記錄司機姓名及聯(lián)系方式，以確認其身份。
—通知司機馬上聯(lián)系維修人員到場。
—車輛如有漏油情況，應在車輛周圍設立控制區(qū)并設置滅火器材，同時通知保潔人員將現(xiàn)場漏油及時清理。
—車輛如有漏油，應提醒過往行人將煙熄滅，并確保周邊無任何明火作業(yè)。
—當車輛修好后及時通知司機將車駛離車位并通知保潔人員對該車位進行清理。
—司機如若離開車輛或尋找人員維修時，應提示其將車內貴重物品隨身攜帶，并鎖好車門窗。
—車管主任在事故后填寫報告，做好記錄及處理善后所需工作。
園區(qū)車輛管理方案篇五
第一條本規(guī)定適用于出入園區(qū)的所有人員及車輛。
第二條凡本園區(qū)的業(yè)主(或使用人)及其車輛,憑出入證出入園區(qū),查驗工作由門衛(wèi)負責:。
機動車出入,應將車輛出入證放在前擋風玻璃處并限速行駛,最高時速不得超過5公里。
第三條車輛必須按規(guī)定的路線行駛,不逆行,不在人行道、綠化帶上行駛,不高速行駛,不鳴笛。
第四條車輛必須按指定的地點停放,請不要超越或跨越車位,并按規(guī)定交納車位占用費。
第五條行車通道、消防通道及非停車位嚴禁停車,任何違章停放的車輛將被拖移,領回車輛時除按章收取保管費外,另應交付拖車費。
第六條在本物業(yè)轄區(qū)內停放車輛,必須在物業(yè)管理公司辦理車輛停放手續(xù),領取車輛出入證,憑證出入,對號停放,并按月繳納停放費。停放車輛必須辦理保險。
第七條車輛停放后,必須鎖好車門,關好車窗,貴重物品切勿放在車內,并保持車位清潔,請不要仍煙頭雜物。
第八條請不要漏水、漏油車輛停放;攜帶易燃易爆、劇毒、腐蝕及污染品的車輛不準停放。
第九條車輛如損壞路面或公共設備,應照價賠償。
第十條外來人員及車輛應遵循以下規(guī)定:。
1、出入園區(qū)前須在門衛(wèi)室辦理來客登記手續(xù),經門衛(wèi)許可后方可出入。
2、出租車在園區(qū)下客后應立即駛出,不得在園區(qū)內滯留。
3、貨運車輛進入園區(qū)應事先向物業(yè)管理公司有關部門申請,獲準后方可駛入。在園區(qū)內的行駛路線及停車地點應服從保安人員的指揮。出園區(qū)時如載貨,須在有關部門辦理出門證。
4、一進入園區(qū),即應遵守有關綠化、衛(wèi)生、治安等管理規(guī)定。
5、對違反上述規(guī)定者,物業(yè)管理公司有權拒絕其進入園區(qū)或實施處罰后離開本園區(qū)。
園區(qū)車輛管理方案篇六
根據博大大廈的實際情況,合理規(guī)劃大樓進出口和行駛路線,實現(xiàn)人車分流,對交通車輛實行規(guī)范化管理,具體表現(xiàn)在標志規(guī)范、指揮規(guī)范、制度規(guī)范等方面。
2、實施車輛環(huán)保管理。
車輛鳴喇叭將會給業(yè)主的辦公帶來嚴重的噪音污染,因此我們建議業(yè)主能夠增加噪音監(jiān)測系統(tǒng)等智能化硬件設施,對此嚴格管制,以維護大樓良好的辦公環(huán)境.
園區(qū)的道路交通、停車管制是管理運作的動脈及聯(lián)絡各功能區(qū)的基本因素。故此物業(yè)管理所要考慮的首先是規(guī)格的設計與設施配套的合理性,其次是日常管理監(jiān)控力度。
規(guī)格設計上,要減少動態(tài)車流對物業(yè)的滋擾,解決好靜態(tài)交通車,縮減車流進入車庫的最短路徑,使車庫內的車流方向自成一環(huán)流。另外要著重考慮消防通道的暢駛問題。
配套方面,設計要加設必備的減速墩、反光物鏡,各交叉口處設立各類交通標志(路標、路障)或輔設顏色明顯的警示地磚,交通主干道方向種植綠灌植物,減少司機眼睛疲勞。建筑平面的設計要預留低位的排風、照明、ctv安裝部位及排污口,設立車道、人行道在車庫內的劃隔等。
日常的管理主要包括進出口控制、現(xiàn)金管理、保安消防巡邏、交通控制等,其中:。
-進出口控制意旨確保車庫內的控制系統(tǒng)與出入口人員值守相互配合、登記、控制進出車輛,以作為整個交通暢流的前提。
-現(xiàn)金管理用以核計收費現(xiàn)金,停車通行證及車庫使用的會計登記。
-保安、消防車庫巡邏為擬訂崗位分配、崗位運行、崗位職責及突發(fā)事件應變措施的基礎上,加派人員巡查車道、障礙物、車輛位置的安全停放及處理車場內意外的交通事故等。
-交通控制以確保交通順暢為主,安排進行車場內外交通疏導,處理控制系統(tǒng)失靈而導致交通阻塞從而切換手動人員操作的情況等。
-上述的幾項管理措施,均可通過定時、定崗、定期的質量記錄,如巡邏報告、特別事件報告、每日車輛進出報告等,來加強及完善整個停車庫的管理。
自行車的管理也是一項非常重要的工作。接管后,將會針對業(yè)主自行車狀況作專項調查,確定合理的方案,安排專人管理,確保位置統(tǒng)一、擺放整齊。
5、交通事故緊急預案:。
(1).在轄區(qū)內出現(xiàn)車輛發(fā)生碰撞車輛或行人等情況:。
-警衛(wèi)人員須在接報后立即趕赴現(xiàn)場進行處理。
-立即用對講機或電話通知部門領導。
-保護現(xiàn)場,如有傷者立即通知120進行搶救。如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應及時聯(lián)系。
-中控室接到上級指令后撥打110等報警電話。
-安排警力對其它車輛進行疏導等工作,以防發(fā)生道路擁堵。
-通知門崗警衛(wèi)引導110到達事故現(xiàn)場。
-如有必要可疏導車輛由臨時車道行駛,并疏散圍觀人員。
-配合110人員工作,提供事故發(fā)生情況。
-事故處理完畢后立即恢復正常交通,通知保潔人員清理現(xiàn)場,撤走臨時交通設施。
-車管主任在事故后填寫報告,做好記錄及處理善后所需工作。
(2)轄區(qū)內出現(xiàn)車輛與停放的車輛發(fā)生碰撞:。
-保安人員到場對現(xiàn)場進行保護。
-立即用對講機或電話通知部門領導。
-如有傷者立即通知120進行搶救,如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應及時聯(lián)系。
-及時聯(lián)系被撞車輛車主到現(xiàn)場解決,同時盡量記錄在場目擊證人的姓名及聯(lián)系方式。
-安排保安人員對其它車輛進行疏導等工作,以防發(fā)生道路擁堵。
-在事故現(xiàn)場設置警示標志,安排專人維護秩序并疏散圍觀人員。
-車管主任在事故后填寫報告,做好記錄及處理善后所需工作。
(3)在轄區(qū)內出現(xiàn)車輛發(fā)生故障拋錨的事件處理:。
-立即組織保衛(wèi)人員協(xié)助司機將故障車輛推入臨時車位停放。
-記錄司機姓名及聯(lián)系方式,以確認其身份。
-通知司機馬上聯(lián)系維修人員到場。
-車輛如有漏油情況,應在車輛周圍設立控制區(qū)并設置滅火器材,同時通知保潔人員將現(xiàn)場漏油及時清理。
-車輛如有漏油,應提醒過往行人將煙熄滅,并確保周邊無任何明火作業(yè)。
-當車輛修好后及時通知司機將車駛離車位并通知保潔人員對該車位進行清理。
-司機如若離開車輛或尋找人員維修時,應提示其將車內貴重物品隨身攜帶,并鎖好車門窗。
-車管主任在事故后填寫報告,做好記錄及處理善后所需工作。
園區(qū)車輛管理方案篇七
為做好xxxx小區(qū)車輛管理工作，為廣大居民營造一個安全、文明、舒適的生活環(huán)境，為了做好車位安排工作，在廣泛征求業(yè)主意見的基礎上，經馮莊社區(qū)、xxxx小區(qū)業(yè)主委員會、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議，確定xxxx小區(qū)車輛管理方案如下：
1）地面車位不對外開放，已報名業(yè)主經物業(yè)公司審核，業(yè)主委員會監(jiān)督方可參加搖號，東區(qū)27個車位，西區(qū)42個車位進行搖號，西區(qū)預留3個做為臨時停車位，供來訪車輛使用。
2）公開透明操作，社區(qū)指導、業(yè)主委員會監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。
3）車位申請登記時，需提供房產證或承租合同、業(yè)主身份證復印件及車輛行駛證復印件。
4）車位按搖號前后順序安排車位，按戶為計算單位，選定后，車主需要繳納一年的停車服務費，欠繳物業(yè)費的業(yè)主請結清費用并與物業(yè)服務企業(yè)簽訂停車服務協(xié)議后方可取得使用權。
1、取得車位使用權的業(yè)主車輛進出一律刷卡通行，外來車輛進入小區(qū)，須經門崗登記，接受秩序維護員的指揮和安排。并按市物價局、市房管局相關文件規(guī)定繳納臨時停車費，營運車輛進入小區(qū)必須經門崗登記和同意，并不得在小區(qū)內滯留。
2、進入小區(qū)的車輛，應服從秩序維護員的指揮和安排，不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛，不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標識及其他公用設備，如有損壞應照價賠償；造成嚴重事故的，將追究其經濟和法律責任。
3、車輛進入小區(qū)禁止鳴笛，應減速慢行，避免發(fā)生意外。
4、車輛停放后，車主應隨身攜帶好貴重物品，鎖好車輛車門，設置好防盜系統(tǒng)。
5、車輛帶貨出門，必須有相應證明，屬貴重物品，大件物品或搬家時必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單，領取放行條，經門崗查驗后方可離區(qū)。
1、對于違章停放的車輛，物管處有權聯(lián)系相關職能部門協(xié)助處理，清理費用由車主承擔。
2、本規(guī)定只適用于車輛進入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護，不承擔車輛等其他義務，如發(fā)生意外由公安部門處理。
3、當?shù)孛媾R時停車位飽和時，其余車輛不得進入小區(qū)，自行在小區(qū)外尋找停車位。
園區(qū)車輛管理方案篇八
第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權益，根據國務院《物業(yè)管理條例》等有關法規(guī)和規(guī)定，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動、非機動車輛的停放和管理。
第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動車輛停放設施按以下原則實施管理：
（一）建設單位按規(guī)劃要求配置的機動車停放設施（包括地面停車庫，地下停車庫，立體停車庫等）應當提供給本物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主、使用人使用；尚未出售的應當出租，不得閑置不用。
（二）凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位，任何單位、個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的，停車位要轉讓的，受讓對象應當是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主；租用停車位的.業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權。建設單位在未滿足本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主停車需求前，不得將車位出售、出租給本住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。
（三）停車位有空余的，可以臨時出租給本物業(yè)管理區(qū)域外的單位或者個人使用。出租時，租賃雙方應在停車位出租合同中約定：當本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主或者使用人需使用時，出租人可終止合同，收回出租的車位。但出租人應在終止合同前一個月書面通知承租人。
（四）在住宅物業(yè)管理區(qū)域內依法設置停車位的，應當符合國家交通設施安全標準的規(guī)定，不得占用消防通道，不得妨礙行人和其他車輛通行。
第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內非機動車輛停放，按以下原則實施管理：
（一）業(yè)主、使用人的非機動車輛應有序停放在指定位置。
（二）承擔市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非機動車的，應當有序停放在指定位置。
第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車管理服務的，應當在物業(yè)服務合同中約定。物業(yè)服務合同未就停車管理作出約定的，由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主依據相關規(guī)定決定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。
第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停車管理單位（以下統(tǒng)稱停車管理單位）受托提供停車管理服務的，應當滿足以下條件：
（一）遵守本市停車管理的有關政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議等；
（二）履行物業(yè)服務合同相關停車管理的約定；
（四）在地面、墻面設有交通標識，引導車輛按規(guī)定路線行駛；
（六）維護住宅物業(yè)管理區(qū)域的車輛停放秩序，保證車輛整齊，行駛通暢；
（七）24小時有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取有效防范措施，防止停放車輛丟失。
第七條車輛停放收費按政府價格主管部門的有關規(guī)定執(zhí)行。
公安、消防、搶險、救護、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機動車輛執(zhí)行公務時在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放的，不得收費。
在住宅物業(yè)管理區(qū)域內，利用業(yè)主依法享有的共用設施進行車輛停放，屬業(yè)主所得收益的，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，主要用于補充專項維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定，用于業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動經費或者物業(yè)管理方面的其他需要。
第八條車輛停放人應當遵守以下規(guī)定：
（三）按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費用。
第九條除臨時進出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外，其他機動車輛停放人應與停車管理單位訂立機動車輛停放管理服務協(xié)議，該協(xié)議一般應包括雙方當事人機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理服務期限以及違約責任等內容。
第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內的停車管理單位，應及時對停車場地、道路及相關設施設備進行維修養(yǎng)護，保證正常使用。
對住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車位不能滿足車輛停放需要的，停車管理單位應在征得業(yè)主大會同意后，結合實際，采取措施提高停車場地利用率。
第十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照車輛停放管理服務合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約或者業(yè)主大會決議進行處理。
第十二條未實行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內的車輛停放管理，可參照本辦法執(zhí)行。
園區(qū)車輛管理方案篇九
本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：
1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放；
2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域；
3、非機動車輛的管理，如自行車、電動自行車等。
二、為小區(qū)業(yè)主提供停車位成為有關單位的義務。
《物權法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協(xié)助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務，由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。
三、《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》是物業(yè)服務企業(yè)實施管理的依據。
該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同，是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的，委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理，委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。
四、受委托的物業(yè)服務企業(yè)有如下義務：
1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務，及時指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。
2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。
3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。
4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放，不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。
5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。
6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時，物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。
五、小區(qū)車主義務。
物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償，若造成嚴重事故者，將追究其法律責任。
園區(qū)車輛管理方案篇十
1、非工作人員進入水泵房須經維修負責人同意，由給排水維修工陪同方可進入。
2、水泵房內機電設備由給排水維修工及值班人員負責操作，其他人員不得擅自操作。
3、水泵房及消防系統(tǒng)的機電設備，由機電專業(yè)人員負責定期檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，每兩月一次。
4、生活水泵應在規(guī)定時間內輪換使用，應每周檢查擦拭。
5、消防水泵應每半年進行一次自動和手動操作檢查，每年全面檢查一次。
6、保持良好通風及照明，門窗開啟靈活無破損。
7、不得擅自改動機房線路、器材，若需改動，須經物業(yè)公司經理報請相關工程部門同意后方可進行。
8、消防設施完備，禁止吸煙。
9、保持機房干凈、整潔，不得堆放雜物，泵及管道每半年清洗一次。
園區(qū)車輛管理方案篇十一
本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：
1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放；
2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域；
3、非機動車輛的管理，如自行車、電動自行車等。
《物權法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協(xié)助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務，由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。
該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同，是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的，委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理，委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。
1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務，及時指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。
2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。
3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。
4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放，不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。
5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。
6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時，物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。
物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償，若造成嚴重事故者，將追究其法律責任。
園區(qū)車輛管理方案篇十二
本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：
1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放；
2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域；
3、非機動車輛的管理，如自行車、電動自行車等。
《物權法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協(xié)助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務，由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。
該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同，是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的，委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理，委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。
1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務，及時指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。
2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。
3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。
4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放，不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。
5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。
6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時，物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。
物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的'義務。不慎損壞時需按價賠償，若造成嚴重事故者，將追究其法律責任。
《規(guī)定》首次明確了物業(yè)管理企業(yè)對住宅物業(yè)管理區(qū)域內發(fā)生的機動車人為損害承擔管理過錯賠償責任。該條款為業(yè)主主張權利提供了法律依據。但業(yè)主主張該權利時應注意以下兩點：
1、必須有證據證明物業(yè)管理企業(yè)未盡到本文第四項列明的6項管理義務，同時要結合物業(yè)服務合同約定的物業(yè)企業(yè)應承擔的義務，如24小時門禁管理、夜間巡邏、錄像監(jiān)控等等，即管理過錯。
2、按《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》的約定進行賠償，因此在制定《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》，一定要將賠償事由、賠償標準約定清楚。
園區(qū)車輛管理方案篇十三
第一條為加強我所工作園區(qū)管理，維護正常工作秩序，特制訂本規(guī)定。
第二條凡進入我所工作園區(qū)的各類機動車、非機動車，均須遵照本規(guī)定接受管理。
第三條所管公務車停放管理。
所屬公務車輛應停放在園區(qū)車庫內或指定位置，不得占用其它車位。
職工上、下班私人機動車，一律憑中科院成都生物研究所《車輛出入證》進出、停放在指定區(qū)域，無出入證車輛不得進入工作園區(qū)。出入證根據各部門職工人數(shù)比例和部門工作實際需要確定數(shù)量予以核發(fā)，由各部門負責人在本部門內部機動分配使用。
外來公務車、送貨車臨時進入園區(qū)，須由相關部門提前與收發(fā)室值班人員聯(lián)系（聯(lián)系電話：4101），通報聯(lián)系事項及車號，做好登記后方可駛入園區(qū)，并在指定停車區(qū)停放，即停即走。外來車輛停放區(qū)域已滿時不得進入工作園區(qū)。
第六條機動車進入工作園區(qū)后，必須按停車位標識有序停放。車輛停放須保持整齊劃一，保持車頭順行停放。嚴禁在非停車區(qū)域停放，不得堵塞消防通道。
第七條工作園區(qū)內嚴禁試車、練車；園區(qū)內行駛限速5公里/小時，不得鳴笛。
第八條車輛停放后，關好車窗，鎖好車門，勿將貴重物品存放車內。若車輛丟失、損壞或車內存放的物品丟失，研究所不承擔任何責任。
第三章非機動車管理。
第九條職工、學生等上班用非機動車一律在地下車庫停放。嚴禁在樓幢內實驗室、辦公室及各類通道停放非機動車。
第十條除加班、出差等情況外，非機動車不得在車庫過夜。地下車庫無專人管理，請自覺維護秩序。鎖好非機動車，保管好自己物品，若有遺失，后果自負。
第十一條嚴禁電瓶車在工作園區(qū)內充電。
第四章處罰。
第十二條機動車無證進入（或以送貨等借口，拒不聽從門衛(wèi)人員管理者）、偽造證件進入我所工作園區(qū)者，每次扣除當事車主100元崗位津貼或補貼（下稱津貼）。造成無證進入的當班門衛(wèi)值班人員扣除10元/次崗位津貼。
第十三條機動車不按規(guī)定停放，扣除津貼100元/次，堵塞消防通道者，扣除津貼200元/次。機動車車主不聽勸導強行進入園區(qū)，或故意堵塞研究所大門的，扣除津貼500-1000元/次。
第十四條自行車不按規(guī)定亂停亂放者，扣除津貼10元/次；電瓶車、摩托車20元/次。電瓶車在園區(qū)內充電者處以200元/次的罰款并通報批評。
第十五條造成園區(qū)公共設施損壞者照價賠償。故意損壞者還將追究當事人責任。
第五章附則。
第十六條本管理規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
第十七條本管理規(guī)定由綜合辦公室負責解釋和修訂。
園區(qū)車輛管理方案篇十四
1、制定安全操作和維修保養(yǎng)規(guī)程，確保電梯安全運行，做好電梯的維修保養(yǎng)記錄。電梯外委維保時，要專人學習和監(jiān)督檢查驗收。
2、制定電梯機房的值班制度和出入制度，保證機房設備的安全。
3、排除電梯的一般故障，保證電梯的正常運行。
4、執(zhí)行電梯的周期性保養(yǎng)，并按規(guī)定內容準確記錄填寫維護檢查表。
5、負責電梯電源開關柜及機房照明設施的檢查、維護和保養(yǎng)工作。
園區(qū)車輛管理方案篇一
為規(guī)范園區(qū)車輛出入及停放管理，特制定本暫行管理規(guī)定：
1、所有進入園區(qū)的機動車輛（非機動車）應按警示標志減速緩行，進出大門應主動接受門衛(wèi)查驗。非公司車輛必須經同意后并履行簽字、換證手續(xù)方可進出。
2、凡進入園區(qū)的車輛必須持有“車輛通行證”方可在園區(qū)內通行。
3、園區(qū)內嚴禁無牌、無證車輛進入。
4、機動車輛載物出門，必須嚴格執(zhí)行《公司物品出廠憑證管理的暫行辦法》，憑證出廠。
5、特種車輛（公安、消防、救護、搶險）進出大門，門衛(wèi)要主動疏導，確保通行，并注明事由后登記進入。
1、車輛進入園區(qū)后，行駛時速不得超過15公里/小時，嚴禁超車。
2、嚴禁在園區(qū)內無證駕車、練車，嚴禁酒后駕駛，嚴禁逆向行駛，嚴禁超載或病車上道。
3、基建、大修等各類工程用車必須辦理審批手續(xù)，辦證后方可進出園區(qū)，且在工程區(qū)域內和指定路線上行駛。
1、機動車輛（非機動車）必須停放在園區(qū)停車場內，嚴禁在消防通道上亂停亂放。
2、園區(qū)內停車位由物業(yè)公司統(tǒng)一管理，所有員工必須按規(guī)定停放。
3、外單位車輛、出租車不得在園區(qū)內停放過夜。
1、對公司的公務車與生產用車及私家車通行證將實施機動車通行證a證形式管理。此a類證上將標明車牌號、部門內安全使用。由各部門統(tǒng)一向公司辦公室申請后下達項目建設后勤部負責辦理其審核、登記、備案、領證手續(xù)。凡各部門公務車、生產用車進入園區(qū)后必須按指定區(qū)域停放。
2、對上述1內容外的外來車機動車通行證將按b證形式管理，對外來車輛進入園區(qū)時必須在大門保安值班室實施登記、換證手續(xù)后方可進入園區(qū)。
園區(qū)車輛管理方案篇二
為加強轄區(qū)的交通管理,維護轄區(qū)的交通秩序,特制定本制度。
機動車輛。
1、所有車輛進入轄區(qū)的車輛必須服從園區(qū)辦的管理。
2、車輛必須按規(guī)定的路線行駛不得逆行,不得在人行道、綠化道上行駛,不得高速行駛(最高時速不得超過10公里)。
3、車輛必須按指定的地點停放,不得超越車位或跨位,并按規(guī)定收取停車費。行車通道、消防通道及非停車位嚴禁停車。
4、租戶的車輛必須在園區(qū)辦辦理車位租賃手續(xù),領取停車證。
5、送貨車輛進入轄區(qū),由安保員開出《車輛進出卡》,并登記進入轄區(qū)的時間,離開轄區(qū)時,由安保員收回《車輛進出卡》。上、下貨結束后在園區(qū)停留超時的按規(guī)定收費。
6、車輛停放后,必須鎖好門窗,并注意車位清潔,不亂仍煙頭雜物。
7、車輛如損壞路面或公共設施,應照價賠償。
非機動車輛(摩托車、電動車、自行車)。
1、進入轄區(qū)內的摩托車、自行車等車輛必須服從管理,按指定的地點停放,不得亂停亂放,。
2、車輛如損壞路面或公共設施,應照價賠償。
園區(qū)車輛管理方案篇三
第一條為了保證園區(qū)內的安全，規(guī)范車輛的停放和行駛秩序，維護全體業(yè)主（使用人）的利益，創(chuàng)造一個寧靜、舒適的居住環(huán)境。根據《物業(yè)管理條例》和*消防部門的有關規(guī)定，特制定如下管理規(guī)定。
第二條本規(guī)定只適用于本園區(qū)內車輛的進出、停放和行駛管理。
本規(guī)定所指園區(qū)，是指整個住宅區(qū)域。本規(guī)定所指管理部門，是指受聘于本園區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)；本規(guī)定所指的管理人員，是指物業(yè)服務企業(yè)屬下的管理人員和秩序維護員。
第三條管理部門應當按照以下要求為園區(qū)提供停車、行駛管理服務。
1、履行《前期物業(yè)服務合同》中有關人員出入及車輛管理的相關義務。（不承擔保管責任險）。
2、嚴格依照本園區(qū)車輛停放、行駛管理規(guī)定進行管理。
3、不斷完善園區(qū)的機動車停放、行駛管理制度，包括停車管理部門的規(guī)定、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處理預案等。
4、負責收取停車費，并做好詳細的收費檔案。
第四條車輛使用人應當自覺做到。
2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。
3、按時繳納停車費及其他相關費用。
第五條機動車輛進出管理，采用“停車證”制度。
1、園區(qū)業(yè)主車輛。
（1）購有固定地下車位的業(yè)主（使用人），依據《車位購買協(xié)議》到物業(yè)服務中心辦理“停車證”，每個車位只能領取一張“停車證”。固定地下車位“停車證”主色調為綠色，持有服務中心發(fā)放的綠色停車證車輛可以自由出入園區(qū)地下車庫。
（2）無固定地下車位的業(yè)主（使用人），不得將車輛駛入園區(qū)。（本物業(yè)不設園區(qū)露天泊位）。
2、外來車輛（含訪客車、搬運送貨車、出租車等）。
（1）謝絕一切外來車輛進入本園區(qū)。（本物業(yè)在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進入）。
（2）材料運輸車輛及貨物運輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近。
地點，不得在園區(qū)無故逗留，卸完相應物品即刻離開園區(qū)，裝卸過程中不能影響路面交通和環(huán)境衛(wèi)生。（指大件物品）車輛離開園區(qū)時，保安人員有權進行詢問并要求車主作出說明。
（3）為了維護園區(qū)正常的生活和治安秩序，保安人員有權謝絕一切車輛進入園區(qū)。（特種車輛除外）。
（4）晚20：00后，謝絕外來車輛進入園區(qū)。
（5）謝絕載客出租車輛進入園區(qū)。
3、其他規(guī)定。
（1）禁止載重噸以上的貨車和16座以上客車進入園區(qū)。
（2）禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險的車輛進入園區(qū)。
（3）禁止空載出租車進入園區(qū)（受園區(qū)業(yè)主電話委托保安人員招進的除外）；不允許載外客出租車（非本園區(qū)業(yè)主）進入園區(qū)。
第六條機動車輛停放管理，采用“對號入座”的停放原則。
1、園區(qū)地下車庫，實行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛入地下車庫。
2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛（包括非機動車輛）。
3、所有具有固定車位的車輛，進入園區(qū)地下車庫后必須停入車位，不得停放于自己車位以外的區(qū)域。
4、所有臨時停放車輛，進入園區(qū)地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規(guī)定的泊位，不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區(qū)域。
5、停放車輛時應小心謹慎，若不慎發(fā)生碰撞、擦傷，應主動向管理人員或保安人員說明情況并報警，進行妥善處理。
6、停放車輛注意保持清潔，無滴、漏油現(xiàn)象。
第七條機動車輛行駛管理。
1、所有車輛均從地下出入口駛入，在通過擋車器時，必須等擋桿逐一開啟后方可進出，不能尾隨前車沖崗，以免造成不必要的損失。（以此造成后果均由車主自行負責）。
2、進入園區(qū)地下出入口車輛請嚴格做到“一慢、二看、三通過”，最高時速請勿超過限速標志的規(guī)定。
3、所有進入園區(qū)地下車庫的車輛，請勿隨意鳴叫喇叭，禁止試車、學習駕駛、修理車輛、清洗車輛等。
第八條泊位費及臨時停車費的收取。
1、收費標準最終以紹興市發(fā)展和改革局核價為準。
2、車輛進出時，應將《車輛通行證》放置顯眼的位置，有利于保安人員核實并放行。（《車輛通行證》工本費10元，遺失后請馬上補辦并照價每張10元）。
3、執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程搶修車、城管執(zhí)法車進入園區(qū)時，免收停車費。
第九條特別提醒。
1、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用，不承擔任何保管和保險責任，建議車主離開時鎖好車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內，為車輛辦理相關保險業(yè)務，以便在意外發(fā)生時減少損失。
2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。
3、服務中心可依據物價部門核定的標準收取臨時地下車位使用費，扣除管理成本和費用外，將用于園區(qū)地下車庫場地等公共設施設備的整修、清潔等。
第十條非機動車輛管理。
1、非機動車輛按照車輛停放規(guī)定停放于指定的非機動車停放點，并且擺放整齊，自覺上鎖，不得停放于單元門口、樓道內、地下單元門入口處等。
2、裝修施工人員的非機動車輛一律不得進入園區(qū)，停放于指定區(qū)域。
3、自行車出入園區(qū)大門時須下車推行。
4、外來人員的非機動車輛原則上不得進入園區(qū)。
第十一條生效及實施。
1、若違反上述規(guī)定的相關內容，一切責任自負。
2、本規(guī)定適用（星星港灣）園區(qū)，自發(fā)布之日起正式實施。
園區(qū)車輛管理方案篇四
根據博大大廈的實際情況，合理規(guī)劃大樓進出口和行駛路線，實現(xiàn)人車分流，對交通車輛實行規(guī)范化管理，具體表現(xiàn)在標志規(guī)范、指揮規(guī)范、制度規(guī)范等方面。
車輛鳴喇叭將會給業(yè)主的辦公帶來嚴重的噪音污染，因此我們建議業(yè)主能夠增加噪音監(jiān)測系統(tǒng)等智能化硬件設施，對此嚴格管制，以維護大樓良好的辦公環(huán)境。
園區(qū)的道路交通、停車管制是管理運作的動脈及聯(lián)絡各功能區(qū)的基本因素。故此物業(yè)管理所要考慮的首先是規(guī)格的設計與設施配套的合理性，其次是日常管理監(jiān)控力度。
規(guī)格設計上，要減少動態(tài)車流對物業(yè)的滋擾，解決好靜態(tài)交通車，縮減車流進入車庫的最短路徑，使車庫內的車流方向自成一環(huán)流。另外要著重考慮消防通道的暢駛問題。
配套方面，設計要加設必備的減速墩、反光物鏡，各交叉口處設立各類交通標志（路標、路障）或輔設顏色明顯的警示地磚，交通主干道方向種植綠灌植物，減少司機眼睛疲勞。建筑平面的設計要預留低位的排風、照明、ctv安裝部位及排污口，設立車道、人行道在車庫內的劃隔等。
日常的管理主要包括進出口控制、現(xiàn)金管理、保安消防巡邏、交通控制等，其中：
—進出口控制意旨確保車庫內的控制系統(tǒng)與出入口人員值守相互配合、登記、控制進出車輛，以作為整個交通暢流的前提。
—現(xiàn)金管理用以核計收費現(xiàn)金，停車通行證及車庫使用的會計登記。
—保安、消防車庫巡邏為擬訂崗位分配、崗位運行、崗位職責及突發(fā)事件應變措施的基礎上，加派人員巡查車道、障礙物、車輛位置的安全停放及處理車場內意外的交通事故等。
—交通控制以確保交通順暢為主，安排進行車場內外交通疏導，處理控制系統(tǒng)失靈而導致交通阻塞從而切換手動人員操作的情況等。
—上述的幾項管理措施，均可通過定時、定崗、定期的質量記錄，如巡邏報告、特別事件報告、每日車輛進出報告等，來加強及完善整個停車庫的管理。
自行車的管理也是一項非常重要的工作。接管后，將會針對業(yè)主自行車狀況作專項調查，確定合理的.方案，安排專人管理，確保位置統(tǒng)一、擺放整齊。
5、交通事故緊急預案：
（1）。在轄區(qū)內出現(xiàn)車輛發(fā)生碰撞車輛或行人等情況：
—警衛(wèi)人員須在接報后立即趕赴現(xiàn)場進行處理。
—立即用對講機或電話通知部門領導。
—保護現(xiàn)場，如有傷者立即通知'120'進行搶救。如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位，應及時聯(lián)系。
—中控室接到上級指令后撥打'110'等報警電話。
—安排警力對其它車輛進行疏導等工作，以防發(fā)生道路擁堵。
—通知門崗警衛(wèi)引導'110'到達事故現(xiàn)場。
—如有必要可疏導車輛由臨時車道行駛，并疏散圍觀人員。
—配合'110'人員工作，提供事故發(fā)生情況。
—事故處理完畢后立即恢復正常交通，通知保潔人員清理現(xiàn)場，撤走臨時交通設施。
—車管主任在事故后填寫報告，做好記錄及處理善后所需工作。
（2）轄區(qū)內出現(xiàn)車輛與停放的車輛發(fā)生碰撞：
—保安人員到場對現(xiàn)場進行保護。
—立即用對講機或電話通知部門領導。
—如有傷者立即通知'120'進行搶救，如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位，應及時聯(lián)系。
—及時聯(lián)系被撞車輛車主到現(xiàn)場解決，同時盡量記錄在場目擊證人的姓名及聯(lián)系方式。
—安排保安人員對其它車輛進行疏導等工作，以防發(fā)生道路擁堵。
—在事故現(xiàn)場設置警示標志，安排專人維護秩序并疏散圍觀人員。
—車管主任在事故后填寫報告，做好記錄及處理善后所需工作。
（3）在轄區(qū)內出現(xiàn)車輛發(fā)生故障'拋錨'的事件處理：
—立即組織保衛(wèi)人員協(xié)助司機將故障車輛推入臨時車位停放。
—記錄司機姓名及聯(lián)系方式，以確認其身份。
—通知司機馬上聯(lián)系維修人員到場。
—車輛如有漏油情況，應在車輛周圍設立控制區(qū)并設置滅火器材，同時通知保潔人員將現(xiàn)場漏油及時清理。
—車輛如有漏油，應提醒過往行人將煙熄滅，并確保周邊無任何明火作業(yè)。
—當車輛修好后及時通知司機將車駛離車位并通知保潔人員對該車位進行清理。
—司機如若離開車輛或尋找人員維修時，應提示其將車內貴重物品隨身攜帶，并鎖好車門窗。
—車管主任在事故后填寫報告，做好記錄及處理善后所需工作。
園區(qū)車輛管理方案篇五
第一條本規(guī)定適用于出入園區(qū)的所有人員及車輛。
第二條凡本園區(qū)的業(yè)主(或使用人)及其車輛,憑出入證出入園區(qū),查驗工作由門衛(wèi)負責:。
機動車出入,應將車輛出入證放在前擋風玻璃處并限速行駛,最高時速不得超過5公里。
第三條車輛必須按規(guī)定的路線行駛,不逆行,不在人行道、綠化帶上行駛,不高速行駛,不鳴笛。
第四條車輛必須按指定的地點停放,請不要超越或跨越車位,并按規(guī)定交納車位占用費。
第五條行車通道、消防通道及非停車位嚴禁停車,任何違章停放的車輛將被拖移,領回車輛時除按章收取保管費外,另應交付拖車費。
第六條在本物業(yè)轄區(qū)內停放車輛,必須在物業(yè)管理公司辦理車輛停放手續(xù),領取車輛出入證,憑證出入,對號停放,并按月繳納停放費。停放車輛必須辦理保險。
第七條車輛停放后,必須鎖好車門,關好車窗,貴重物品切勿放在車內,并保持車位清潔,請不要仍煙頭雜物。
第八條請不要漏水、漏油車輛停放;攜帶易燃易爆、劇毒、腐蝕及污染品的車輛不準停放。
第九條車輛如損壞路面或公共設備,應照價賠償。
第十條外來人員及車輛應遵循以下規(guī)定:。
1、出入園區(qū)前須在門衛(wèi)室辦理來客登記手續(xù),經門衛(wèi)許可后方可出入。
2、出租車在園區(qū)下客后應立即駛出,不得在園區(qū)內滯留。
3、貨運車輛進入園區(qū)應事先向物業(yè)管理公司有關部門申請,獲準后方可駛入。在園區(qū)內的行駛路線及停車地點應服從保安人員的指揮。出園區(qū)時如載貨,須在有關部門辦理出門證。
4、一進入園區(qū),即應遵守有關綠化、衛(wèi)生、治安等管理規(guī)定。
5、對違反上述規(guī)定者,物業(yè)管理公司有權拒絕其進入園區(qū)或實施處罰后離開本園區(qū)。
園區(qū)車輛管理方案篇六
根據博大大廈的實際情況,合理規(guī)劃大樓進出口和行駛路線,實現(xiàn)人車分流,對交通車輛實行規(guī)范化管理,具體表現(xiàn)在標志規(guī)范、指揮規(guī)范、制度規(guī)范等方面。
2、實施車輛環(huán)保管理。
車輛鳴喇叭將會給業(yè)主的辦公帶來嚴重的噪音污染,因此我們建議業(yè)主能夠增加噪音監(jiān)測系統(tǒng)等智能化硬件設施,對此嚴格管制,以維護大樓良好的辦公環(huán)境.
園區(qū)的道路交通、停車管制是管理運作的動脈及聯(lián)絡各功能區(qū)的基本因素。故此物業(yè)管理所要考慮的首先是規(guī)格的設計與設施配套的合理性,其次是日常管理監(jiān)控力度。
規(guī)格設計上,要減少動態(tài)車流對物業(yè)的滋擾,解決好靜態(tài)交通車,縮減車流進入車庫的最短路徑,使車庫內的車流方向自成一環(huán)流。另外要著重考慮消防通道的暢駛問題。
配套方面,設計要加設必備的減速墩、反光物鏡,各交叉口處設立各類交通標志(路標、路障)或輔設顏色明顯的警示地磚,交通主干道方向種植綠灌植物,減少司機眼睛疲勞。建筑平面的設計要預留低位的排風、照明、ctv安裝部位及排污口,設立車道、人行道在車庫內的劃隔等。
日常的管理主要包括進出口控制、現(xiàn)金管理、保安消防巡邏、交通控制等,其中:。
-進出口控制意旨確保車庫內的控制系統(tǒng)與出入口人員值守相互配合、登記、控制進出車輛,以作為整個交通暢流的前提。
-現(xiàn)金管理用以核計收費現(xiàn)金,停車通行證及車庫使用的會計登記。
-保安、消防車庫巡邏為擬訂崗位分配、崗位運行、崗位職責及突發(fā)事件應變措施的基礎上,加派人員巡查車道、障礙物、車輛位置的安全停放及處理車場內意外的交通事故等。
-交通控制以確保交通順暢為主,安排進行車場內外交通疏導,處理控制系統(tǒng)失靈而導致交通阻塞從而切換手動人員操作的情況等。
-上述的幾項管理措施,均可通過定時、定崗、定期的質量記錄,如巡邏報告、特別事件報告、每日車輛進出報告等,來加強及完善整個停車庫的管理。
自行車的管理也是一項非常重要的工作。接管后,將會針對業(yè)主自行車狀況作專項調查,確定合理的方案,安排專人管理,確保位置統(tǒng)一、擺放整齊。
5、交通事故緊急預案:。
(1).在轄區(qū)內出現(xiàn)車輛發(fā)生碰撞車輛或行人等情況:。
-警衛(wèi)人員須在接報后立即趕赴現(xiàn)場進行處理。
-立即用對講機或電話通知部門領導。
-保護現(xiàn)場,如有傷者立即通知120進行搶救。如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應及時聯(lián)系。
-中控室接到上級指令后撥打110等報警電話。
-安排警力對其它車輛進行疏導等工作,以防發(fā)生道路擁堵。
-通知門崗警衛(wèi)引導110到達事故現(xiàn)場。
-如有必要可疏導車輛由臨時車道行駛,并疏散圍觀人員。
-配合110人員工作,提供事故發(fā)生情況。
-事故處理完畢后立即恢復正常交通,通知保潔人員清理現(xiàn)場,撤走臨時交通設施。
-車管主任在事故后填寫報告,做好記錄及處理善后所需工作。
(2)轄區(qū)內出現(xiàn)車輛與停放的車輛發(fā)生碰撞:。
-保安人員到場對現(xiàn)場進行保護。
-立即用對講機或電話通知部門領導。
-如有傷者立即通知120進行搶救,如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應及時聯(lián)系。
-及時聯(lián)系被撞車輛車主到現(xiàn)場解決,同時盡量記錄在場目擊證人的姓名及聯(lián)系方式。
-安排保安人員對其它車輛進行疏導等工作,以防發(fā)生道路擁堵。
-在事故現(xiàn)場設置警示標志,安排專人維護秩序并疏散圍觀人員。
-車管主任在事故后填寫報告,做好記錄及處理善后所需工作。
(3)在轄區(qū)內出現(xiàn)車輛發(fā)生故障拋錨的事件處理:。
-立即組織保衛(wèi)人員協(xié)助司機將故障車輛推入臨時車位停放。
-記錄司機姓名及聯(lián)系方式,以確認其身份。
-通知司機馬上聯(lián)系維修人員到場。
-車輛如有漏油情況,應在車輛周圍設立控制區(qū)并設置滅火器材,同時通知保潔人員將現(xiàn)場漏油及時清理。
-車輛如有漏油,應提醒過往行人將煙熄滅,并確保周邊無任何明火作業(yè)。
-當車輛修好后及時通知司機將車駛離車位并通知保潔人員對該車位進行清理。
-司機如若離開車輛或尋找人員維修時,應提示其將車內貴重物品隨身攜帶,并鎖好車門窗。
-車管主任在事故后填寫報告,做好記錄及處理善后所需工作。
園區(qū)車輛管理方案篇七
為做好xxxx小區(qū)車輛管理工作，為廣大居民營造一個安全、文明、舒適的生活環(huán)境，為了做好車位安排工作，在廣泛征求業(yè)主意見的基礎上，經馮莊社區(qū)、xxxx小區(qū)業(yè)主委員會、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議，確定xxxx小區(qū)車輛管理方案如下：
1）地面車位不對外開放，已報名業(yè)主經物業(yè)公司審核，業(yè)主委員會監(jiān)督方可參加搖號，東區(qū)27個車位，西區(qū)42個車位進行搖號，西區(qū)預留3個做為臨時停車位，供來訪車輛使用。
2）公開透明操作，社區(qū)指導、業(yè)主委員會監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。
3）車位申請登記時，需提供房產證或承租合同、業(yè)主身份證復印件及車輛行駛證復印件。
4）車位按搖號前后順序安排車位，按戶為計算單位，選定后，車主需要繳納一年的停車服務費，欠繳物業(yè)費的業(yè)主請結清費用并與物業(yè)服務企業(yè)簽訂停車服務協(xié)議后方可取得使用權。
1、取得車位使用權的業(yè)主車輛進出一律刷卡通行，外來車輛進入小區(qū)，須經門崗登記，接受秩序維護員的指揮和安排。并按市物價局、市房管局相關文件規(guī)定繳納臨時停車費，營運車輛進入小區(qū)必須經門崗登記和同意，并不得在小區(qū)內滯留。
2、進入小區(qū)的車輛，應服從秩序維護員的指揮和安排，不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛，不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標識及其他公用設備，如有損壞應照價賠償；造成嚴重事故的，將追究其經濟和法律責任。
3、車輛進入小區(qū)禁止鳴笛，應減速慢行，避免發(fā)生意外。
4、車輛停放后，車主應隨身攜帶好貴重物品，鎖好車輛車門，設置好防盜系統(tǒng)。
5、車輛帶貨出門，必須有相應證明，屬貴重物品，大件物品或搬家時必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單，領取放行條，經門崗查驗后方可離區(qū)。
1、對于違章停放的車輛，物管處有權聯(lián)系相關職能部門協(xié)助處理，清理費用由車主承擔。
2、本規(guī)定只適用于車輛進入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護，不承擔車輛等其他義務，如發(fā)生意外由公安部門處理。
3、當?shù)孛媾R時停車位飽和時，其余車輛不得進入小區(qū)，自行在小區(qū)外尋找停車位。
園區(qū)車輛管理方案篇八
第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序，保障車輛停放管理雙方的合法權益，根據國務院《物業(yè)管理條例》等有關法規(guī)和規(guī)定，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動、非機動車輛的停放和管理。
第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動車輛停放設施按以下原則實施管理：
（一）建設單位按規(guī)劃要求配置的機動車停放設施（包括地面停車庫，地下停車庫，立體停車庫等）應當提供給本物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主、使用人使用；尚未出售的應當出租，不得閑置不用。
（二）凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位，任何單位、個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的，停車位要轉讓的，受讓對象應當是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主；租用停車位的.業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權。建設單位在未滿足本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主停車需求前，不得將車位出售、出租給本住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。
（三）停車位有空余的，可以臨時出租給本物業(yè)管理區(qū)域外的單位或者個人使用。出租時，租賃雙方應在停車位出租合同中約定：當本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主或者使用人需使用時，出租人可終止合同，收回出租的車位。但出租人應在終止合同前一個月書面通知承租人。
（四）在住宅物業(yè)管理區(qū)域內依法設置停車位的，應當符合國家交通設施安全標準的規(guī)定，不得占用消防通道，不得妨礙行人和其他車輛通行。
第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內非機動車輛停放，按以下原則實施管理：
（一）業(yè)主、使用人的非機動車輛應有序停放在指定位置。
（二）承擔市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非機動車的，應當有序停放在指定位置。
第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車管理服務的，應當在物業(yè)服務合同中約定。物業(yè)服務合同未就停車管理作出約定的，由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主依據相關規(guī)定決定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。
第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停車管理單位（以下統(tǒng)稱停車管理單位）受托提供停車管理服務的，應當滿足以下條件：
（一）遵守本市停車管理的有關政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議等；
（二）履行物業(yè)服務合同相關停車管理的約定；
（四）在地面、墻面設有交通標識，引導車輛按規(guī)定路線行駛；
（六）維護住宅物業(yè)管理區(qū)域的車輛停放秩序，保證車輛整齊，行駛通暢；
（七）24小時有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取有效防范措施，防止停放車輛丟失。
第七條車輛停放收費按政府價格主管部門的有關規(guī)定執(zhí)行。
公安、消防、搶險、救護、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機動車輛執(zhí)行公務時在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放的，不得收費。
在住宅物業(yè)管理區(qū)域內，利用業(yè)主依法享有的共用設施進行車輛停放，屬業(yè)主所得收益的，歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有，主要用于補充專項維修資金，也可以按照業(yè)主大會的決定，用于業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動經費或者物業(yè)管理方面的其他需要。
第八條車輛停放人應當遵守以下規(guī)定：
（三）按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費用。
第九條除臨時進出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外，其他機動車輛停放人應與停車管理單位訂立機動車輛停放管理服務協(xié)議，該協(xié)議一般應包括雙方當事人機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理服務期限以及違約責任等內容。
第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內的停車管理單位，應及時對停車場地、道路及相關設施設備進行維修養(yǎng)護，保證正常使用。
對住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車位不能滿足車輛停放需要的，停車管理單位應在征得業(yè)主大會同意后，結合實際，采取措施提高停車場地利用率。
第十一條對不按規(guī)定停放車輛，影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的，停車管理單位可以按照車輛停放管理服務合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約或者業(yè)主大會決議進行處理。
第十二條未實行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內的車輛停放管理，可參照本辦法執(zhí)行。
園區(qū)車輛管理方案篇九
本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：
1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放；
2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域；
3、非機動車輛的管理，如自行車、電動自行車等。
二、為小區(qū)業(yè)主提供停車位成為有關單位的義務。
《物權法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協(xié)助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務，由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。
三、《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》是物業(yè)服務企業(yè)實施管理的依據。
該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同，是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的，委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理，委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。
四、受委托的物業(yè)服務企業(yè)有如下義務：
1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務，及時指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。
2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。
3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。
4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放，不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。
5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。
6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時，物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。
五、小區(qū)車主義務。
物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償，若造成嚴重事故者，將追究其法律責任。
園區(qū)車輛管理方案篇十
1、非工作人員進入水泵房須經維修負責人同意，由給排水維修工陪同方可進入。
2、水泵房內機電設備由給排水維修工及值班人員負責操作，其他人員不得擅自操作。
3、水泵房及消防系統(tǒng)的機電設備，由機電專業(yè)人員負責定期檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，每兩月一次。
4、生活水泵應在規(guī)定時間內輪換使用，應每周檢查擦拭。
5、消防水泵應每半年進行一次自動和手動操作檢查，每年全面檢查一次。
6、保持良好通風及照明，門窗開啟靈活無破損。
7、不得擅自改動機房線路、器材，若需改動，須經物業(yè)公司經理報請相關工程部門同意后方可進行。
8、消防設施完備，禁止吸煙。
9、保持機房干凈、整潔，不得堆放雜物，泵及管道每半年清洗一次。
園區(qū)車輛管理方案篇十一
本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：
1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放；
2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域；
3、非機動車輛的管理，如自行車、電動自行車等。
《物權法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協(xié)助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務，由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。
該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同，是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的，委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理，委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。
1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務，及時指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。
2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。
3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。
4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放，不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。
5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。
6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時，物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。
物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償，若造成嚴重事故者，將追究其法律責任。
園區(qū)車輛管理方案篇十二
本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：
1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放；
2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域；
3、非機動車輛的管理，如自行車、電動自行車等。
《物權法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協(xié)助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務，由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。
該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同，是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的，委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理，委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。
1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務，及時指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。
2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。
3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。
4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放，不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。
5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。
6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時，物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。
物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的'義務。不慎損壞時需按價賠償，若造成嚴重事故者，將追究其法律責任。
《規(guī)定》首次明確了物業(yè)管理企業(yè)對住宅物業(yè)管理區(qū)域內發(fā)生的機動車人為損害承擔管理過錯賠償責任。該條款為業(yè)主主張權利提供了法律依據。但業(yè)主主張該權利時應注意以下兩點：
1、必須有證據證明物業(yè)管理企業(yè)未盡到本文第四項列明的6項管理義務，同時要結合物業(yè)服務合同約定的物業(yè)企業(yè)應承擔的義務，如24小時門禁管理、夜間巡邏、錄像監(jiān)控等等，即管理過錯。
2、按《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》的約定進行賠償，因此在制定《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》，一定要將賠償事由、賠償標準約定清楚。
園區(qū)車輛管理方案篇十三
第一條為加強我所工作園區(qū)管理，維護正常工作秩序，特制訂本規(guī)定。
第二條凡進入我所工作園區(qū)的各類機動車、非機動車，均須遵照本規(guī)定接受管理。
第三條所管公務車停放管理。
所屬公務車輛應停放在園區(qū)車庫內或指定位置，不得占用其它車位。
職工上、下班私人機動車，一律憑中科院成都生物研究所《車輛出入證》進出、停放在指定區(qū)域，無出入證車輛不得進入工作園區(qū)。出入證根據各部門職工人數(shù)比例和部門工作實際需要確定數(shù)量予以核發(fā)，由各部門負責人在本部門內部機動分配使用。
外來公務車、送貨車臨時進入園區(qū)，須由相關部門提前與收發(fā)室值班人員聯(lián)系（聯(lián)系電話：4101），通報聯(lián)系事項及車號，做好登記后方可駛入園區(qū)，并在指定停車區(qū)停放，即停即走。外來車輛停放區(qū)域已滿時不得進入工作園區(qū)。
第六條機動車進入工作園區(qū)后，必須按停車位標識有序停放。車輛停放須保持整齊劃一，保持車頭順行停放。嚴禁在非停車區(qū)域停放，不得堵塞消防通道。
第七條工作園區(qū)內嚴禁試車、練車；園區(qū)內行駛限速5公里/小時，不得鳴笛。
第八條車輛停放后，關好車窗，鎖好車門，勿將貴重物品存放車內。若車輛丟失、損壞或車內存放的物品丟失，研究所不承擔任何責任。
第三章非機動車管理。
第九條職工、學生等上班用非機動車一律在地下車庫停放。嚴禁在樓幢內實驗室、辦公室及各類通道停放非機動車。
第十條除加班、出差等情況外，非機動車不得在車庫過夜。地下車庫無專人管理，請自覺維護秩序。鎖好非機動車，保管好自己物品，若有遺失，后果自負。
第十一條嚴禁電瓶車在工作園區(qū)內充電。
第四章處罰。
第十二條機動車無證進入（或以送貨等借口，拒不聽從門衛(wèi)人員管理者）、偽造證件進入我所工作園區(qū)者，每次扣除當事車主100元崗位津貼或補貼（下稱津貼）。造成無證進入的當班門衛(wèi)值班人員扣除10元/次崗位津貼。
第十三條機動車不按規(guī)定停放，扣除津貼100元/次，堵塞消防通道者，扣除津貼200元/次。機動車車主不聽勸導強行進入園區(qū)，或故意堵塞研究所大門的，扣除津貼500-1000元/次。
第十四條自行車不按規(guī)定亂停亂放者，扣除津貼10元/次；電瓶車、摩托車20元/次。電瓶車在園區(qū)內充電者處以200元/次的罰款并通報批評。
第十五條造成園區(qū)公共設施損壞者照價賠償。故意損壞者還將追究當事人責任。
第五章附則。
第十六條本管理規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
第十七條本管理規(guī)定由綜合辦公室負責解釋和修訂。
園區(qū)車輛管理方案篇十四
1、制定安全操作和維修保養(yǎng)規(guī)程，確保電梯安全運行，做好電梯的維修保養(yǎng)記錄。電梯外委維保時，要專人學習和監(jiān)督檢查驗收。
2、制定電梯機房的值班制度和出入制度，保證機房設備的安全。
3、排除電梯的一般故障，保證電梯的正常運行。
4、執(zhí)行電梯的周期性保養(yǎng)，并按規(guī)定內容準確記錄填寫維護檢查表。
5、負責電梯電源開關柜及機房照明設施的檢查、維護和保養(yǎng)工作。