物流員工工作總結(jié)報告(實用15篇)

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    在撰寫報告時,我們應(yīng)該注意語言簡潔明了,結(jié)構(gòu)合理,以便于讀者理解和掌握主要觀點。那么我們該如何寫一份清晰、準(zhǔn)確、具有說服力的報告呢?首先,明確報告的主題和目的,確定主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)。然后,搜集相關(guān)資料和數(shù)據(jù),進行深入的分析和研究。接著,合理組織和呈現(xiàn)報告的內(nèi)容,采用恰當(dāng)?shù)膱D表、表格、圖像等輔助材料,使報告更加直觀易懂。最后,對報告進行反復(fù)修改和完善,確保語言流暢、條理清晰,準(zhǔn)確表達自己的觀點和結(jié)論。報告范文的閱讀和分析能夠幫助你提升報告撰寫的能力和水平,加強專業(yè)性。
    物流員工工作總結(jié)報告篇一
    在公司里面我深切的感受到的是領(lǐng)導(dǎo)們無微不至的關(guān)懷,同事們團結(jié)奮發(fā)、互幫互助的干勁,工作中認(rèn)真務(wù)實的作風(fēng),這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的,為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。下面給大家分享關(guān)于優(yōu)秀員工的工作總結(jié),方便大家學(xué)習(xí)。
    我叫__,現(xiàn)任__局審計科長。審計科的主要職能是負(fù)責(zé)__系統(tǒng)內(nèi)部審計工作,對所屬單位經(jīng)濟活動進行專項和后續(xù)審計,負(fù)責(zé)對所屬單位領(lǐng)導(dǎo)干部的經(jīng)濟責(zé)任審計,指導(dǎo)基層單位開展內(nèi)部審計工作?,F(xiàn)將我今年履職情況總結(jié)如下:
    一、實施內(nèi)部審計,發(fā)揮內(nèi)審。
    今年以來我們科對5家院長調(diào)動的__院進行了院長任期內(nèi)經(jīng)濟責(zé)任審計;對3家__院關(guān)于招待費偏高情況進行審計;對2家__院汽車費用支出較大情況進行審計;對2家__院基建項目資金使用情況進行專項審計;對8家__院職工來信來訪反映與經(jīng)濟相關(guān)的問題進行審計調(diào)查。
    在審計工作中,我要求自己,做到廉潔自律、行為規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、結(jié)果公正;做到審計報告中提出的意見和建議中肯,業(yè)績評價實在;做到經(jīng)濟責(zé)任分清,對國家和單位負(fù)責(zé),對當(dāng)事人負(fù)責(zé)。真實、全面地反映院長履行經(jīng)濟責(zé)任情況。
    二、樹立服務(wù)理念,將事后監(jiān)督前移到事前事中的風(fēng)險防范。
    在審計工作中,我以獨立、客觀的態(tài)度對被審計單位內(nèi)部控制制度和風(fēng)險管理進行檢查和客觀評價,并提出進一步完善內(nèi)部控制制度的建議和對策,從而幫助單位糾錯防弊、加強控制、提高管理水平。
    為了更好地幫助基層單位建立內(nèi)部控制制度和風(fēng)險管理過程的設(shè)計,今年我們審計科編輯出版了__系統(tǒng)《懲防體系基本框架規(guī)章制度匯編》和《__系統(tǒng)規(guī)章制度匯編》。督導(dǎo)各醫(yī)療__單位建立健全內(nèi)部控制制度,并且裝訂存檔。通過完善制度建設(shè),堵塞管理漏洞,把管理審計和風(fēng)險審計有機地結(jié)合起來,有效地從源頭上控制風(fēng)險與提高績效,促進單位提高管理水平。
    三、做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。
    今年我們協(xié)助局紀(jì)委開展行風(fēng)整治工作,督導(dǎo)和檢查各單位實際工作和書面資料的進展情況,并負(fù)責(zé)將全系統(tǒng)行風(fēng)整治各個階段工作的資料進行收集、匯編、裝訂、存檔。
    我雖然較好地完成各項工作任務(wù),但與局領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求相比還有差距。在以后的工作中,我要加強政治學(xué)習(xí),進一步提高自身修養(yǎng),尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、誠實為人、正派做事。
    眼下,正值辭舊迎新之際,一年一度的工作總結(jié)又開始“粉墨登場”了,于是各單位各部門拿出“渾身解數(shù)”,通過“秀才們”的濃墨重彩,總結(jié)一年來所干的工作,這本是無可厚非,但筆者認(rèn)為,年終總結(jié)切勿脫離實際,唱高調(diào),光揀好聽的說,必須有一說一,有二說二。對于初出茅廬的我,參加工作已有一年多的時間了,感覺是眨眼之際,然而卻是把我這個剛從學(xué)校走出來的畢業(yè)生經(jīng)過這一年多時間的磨練,通過學(xué)到的技能知識和社會經(jīng)驗,使我成長了許多,也成熟了許多,這個月是今年的最后一個月了,回憶起這一年的點點滴滴,對這些點點滴滴作個總結(jié)也是這個月的首要工作了。
    每個人都具有追求目標(biāo)的機制,而且天生就是如此,一旦失去我們自己感興趣的的個人目標(biāo),失去了對于我們來說“有意義”的東西,就容易“原地繞圈子”,覺得迷失,發(fā)現(xiàn)生活本身沒有目標(biāo),我們生來就為了征服環(huán)境,解決問題,達到目標(biāo)。所以樹立一個值得自己去追求的目標(biāo)是很重要的,有了目標(biāo)證明你有向往的東西,你期待它、爭取它,但是有目標(biāo),必須還要看行動的勇氣,因為只有通過行動才能把目標(biāo)、希望和信念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。而對于現(xiàn)在,剛剛轉(zhuǎn)正的我,首要的工作除了保證房間的質(zhì)量外,還要協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成每一項工作,與自己段內(nèi)的員工互相配合,完成每天的工作。雖然現(xiàn)在是剛起步,離我的目標(biāo)還很遙遠(yuǎn),但努力的腳步是不會停止的,因為我相信我自己。
    四月份我被正式從中心接線調(diào)到樓層開始跟帶領(lǐng)班的工作,到現(xiàn)在已有半年多的時間了,在此期間,酒店對客房部分樓層進行了改造,房間地毯、壁紙及過道地毯都已經(jīng)更換,房間的電視也都已經(jīng)更換為液晶電視,另外房間的一些宣傳品和其它設(shè)施正在逐步更新,這樣不僅能提升酒店的星級標(biāo)準(zhǔn),而且能吸引更多的客源,來增加酒店的營業(yè)額??墒蔷驮谕?,酒店從部門挑選十位員工到北京協(xié)助奧運,完成每個人心目中的“oneworld,onedream”!這樣一來,在部門人員本來就緊缺的情況下,使我們的任務(wù)更加艱巨,但是,在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們秉著許三多“不放棄,不拋棄”的精神完成了部分樓層的恢復(fù)工作。新樓層有新氣象,頻頻入住的客人對我們的房間都很滿意,當(dāng)然從中也存在著一些不足和缺陷,我們正在想方設(shè)法地去修護它們,讓缺陷逐漸隱退,留下的都是完美無暇。另外,酒店每個月都會有超額完成任務(wù),會給員工相應(yīng)的實物獎勵,我覺得相互的促進才能使一個大集體更加完善。
    在隨后的幾個月里,工作又恢復(fù)到正常狀態(tài),除了每天的查房工作,領(lǐng)導(dǎo)安排的一些當(dāng)日任務(wù)以外,對房間的衛(wèi)生質(zhì)量也比以前要嚴(yán)格的多,現(xiàn)在實行了上下分段制,有兩個主管分開帶幾個段,每個領(lǐng)班帶三層樓,由樓層經(jīng)理統(tǒng)管,這樣就實行了酒店一直在強調(diào)的“精細(xì)化管理”,因為只有通過細(xì)細(xì)地抓各個崗點,才能發(fā)現(xiàn)更多的問題并且去解決它們。其實這段時間下來,對于樓層也是慢慢地熟悉起來了,當(dāng)自己還沒有深入地去了解它、想要戰(zhàn)勝它的時候,我犯的錯誤也是接二連三的,大大小小的都有,一犯錯就會和工資掛鉤,每次犯錯被考核扣錢的時候,當(dāng)時真的希望時間能倒退,歷史能重演,可這是異想天開,只能讓自己在每一次的錯誤當(dāng)中不是去找任何理由而是要去發(fā)現(xiàn)自己錯在哪里,怎么錯了,再吸取教訓(xùn),勉勵自己下不為例。其實只要自己放正心態(tài)去面對自己覺得不公平的事情,能夠站在對方的立場多想一想,所有事情的結(jié)局都會圓滿。當(dāng)然,表現(xiàn)好的時候,領(lǐng)導(dǎo)夸獎的時候,也不能沾沾自喜,因為謙虛使人進步!
    我是_一名普普通通的,沒有驚天動地的壯舉,沒有感召世人的豪言,有的是一顆做好份內(nèi)工作的平常心。到天安一年來,我把全部精力投入到在洛陽公司行政部的本職工作之中,不斷的知識,積累經(jīng)驗,自我充實,自我提高,投身我司“建設(shè)中國財產(chǎn)第一品牌”的事業(yè)是我不懈的追求。
    自從走上工作崗位的第一天起,我就認(rèn)為,付出越多,得到的回報就越多,我始終把公司的經(jīng)營理念作為指導(dǎo)自己工作的最高準(zhǔn)則。缺乏專業(yè)知識,我就默默勤奮學(xué)習(xí),沒有相關(guān)經(jīng)驗,我就積極請教,不為別的,只為對得起自己的每一寸光陰,對得起公司付給我的每一分薪水。我覺得:我司“建設(shè)中國保險第一品牌”的口號并不是一句空話,而是屬于我們?nèi)w員工的一項偉大的事業(yè),我只是這項事業(yè)中一顆小小的螺絲釘,能當(dāng)好這一顆小小的螺絲釘,是我對工作的唯一想法,我相信每個人都做好自己的本職工作,我們就能成就一項偉大的事業(yè)。
    我是這樣想的,也是這樣做的。在我的工作日程表上沒有上下班、節(jié)假日,就連生病也不例外。在參加工作的一年中,我從來不計較工作時間的長短,從來不吝惜節(jié)假日的加班,上班的時候認(rèn)真工作,下班以后也把心放在工作上,無論是工作時間還是工作量,我都不甘人后,即使生病,我也竭力不耽誤工作,今年全年,我一共請了病假四天,但若要計算加班,則至少十倍于此,為了完成工作有時我甚至住在公司的值班室。不懈努力終有回報,我的工作得到了的肯定,也得到了同事們的認(rèn)可。如果說獻身保險事業(yè)之志,報效天安公司之愿,使我甘當(dāng)螺絲釘?shù)脑?,那么可以說是我對本職工作始終如一的熱愛使這顆螺絲釘從未銹蝕。
    要當(dāng)合格的_人不容易,要當(dāng)一名合格的員工更難。公司開業(yè)結(jié)束后,我被分到行政人事部工作,我們部門只有呂和我兩個人,而工作任務(wù)卻是比較繁重的。起初的時候,我缺乏經(jīng)驗,只能在呂經(jīng)理的指導(dǎo)下做一些簡單的工作,后來在呂經(jīng)理和其他領(lǐng)導(dǎo)同事的不斷地指導(dǎo)幫助下,我慢慢熟悉了行政人事部的工作范圍,學(xué)到了一些工作方法,逐步適應(yīng)了分配給我的工作,主要包括:計算機和網(wǎng)絡(luò)維護、文秘、檔案管理、資產(chǎn)管理、保衛(wèi)和一部分信息工作以及總經(jīng)理室安排的遂行任務(wù)。這些工作繁雜瑣碎,由于經(jīng)驗不足,……,除了認(rèn)真對待本職工作以外,我按照公司對員工“一專多能”的要求,積極學(xué)習(xí)機動車輛保險知識和核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)操作,較熟練地掌握了如何在核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)輸入機動車輛投保單和打印保單等操作。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排,節(jié)假日時我和業(yè)管的同志輪流值班,保證了公司業(yè)務(wù)節(jié)假日不間斷。面對我司根據(jù)市場情況不斷調(diào)整的業(yè)務(wù)政策,我也沒有產(chǎn)生畏難情緒,而是向業(yè)務(wù)管理部的同志們看齊,積極主動的掌握相關(guān)知識,在_版新車險條款出臺后的第三天,我跟隨業(yè)管部領(lǐng)導(dǎo)到一家保險代理公司開展業(yè)務(wù),應(yīng)對方要求我示范手工計算了兩臺車輛的保費,做到了分毫不差,得到了對方的肯定。在今后的工作中,我將繼續(xù)向同事們學(xué)習(xí)掌握保險知識,隨時準(zhǔn)備接受公司的工作安排,迎接新的挑戰(zhàn)。
    在自己計算機和網(wǎng)絡(luò)管理的專業(yè)方面,我注重不斷更新知識結(jié)構(gòu),掌握行業(yè)動態(tài),學(xué)習(xí)先進技術(shù),為適應(yīng)未來我司信息系統(tǒng)可能的升級調(diào)整做好充分的準(zhǔn)備。目前我正在學(xué)習(xí)linux操作系統(tǒng)、綜合布線等計算機和網(wǎng)絡(luò)工程的知識,并在備考網(wǎng)絡(luò)工程師中級職稱。對公司新職場的綜合布線工程,我全面考慮計算機網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)部電話系統(tǒng)的需求,目前已經(jīng)設(shè)計出實施方案。
    這一年的工作,使我深刻地體會到,對待每一項工作,都需要認(rèn)真的態(tài)度和飽滿的熱情才可以做好,基層單位的特點導(dǎo)致一名員工可能承擔(dān)多種不同的工作,每樣新工作都是一種挑戰(zhàn),適應(yīng)挑戰(zhàn),做一個_事業(yè)合格的螺絲釘,是我始終如一的工作目標(biāo)。
    時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,20_年就這樣快接近尾聲,雖然我來公司時間還不太長,但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步,經(jīng)過這一段時間的工作,有很多所感所悟,現(xiàn)總結(jié)如下:
    對于工作這個詞,是潛移默化的接受的,作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學(xué)生來說,社會經(jīng)驗、工作經(jīng)驗都很缺乏,所以在平時我要多學(xué)多問,付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領(lǐng)導(dǎo)們無微不至的關(guān)懷,同事們團結(jié)奮發(fā)、互幫互助的干勁,工作中認(rèn)真務(wù)實的作風(fēng),這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的,為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。
    沒有太多宏偉的高瞻遠(yuǎn)矚,也沒有過于細(xì)膩的深切體會,只是在工作的當(dāng)中的一些瑣碎的想法和話語,分為幾方面總結(jié):
    一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,作好本職工作。
    學(xué)習(xí)是一輩子的事情,我學(xué)的是電子商務(wù)專業(yè),對工程資料方面幾乎是零的開始,所以初期就很盲目,給自己的崗位學(xué)習(xí)造成了極大的阻礙,后來經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的及時引導(dǎo),加上自我深入的感性認(rèn)識和學(xué)習(xí),逐漸的對工作性質(zhì)和工作內(nèi)容有了良好的適應(yīng),萬事開頭難,有了一個好的開始,我相信以后的工作會進行的很順利,自己的進步會很明顯。
    二、理論聯(lián)系實際,在實踐中成長。
    無論我們的理論知識多么豐富,最后都是要回歸到實踐中來,因為工作本身就是實踐性的。
    冰凍三尺,非一日之寒。經(jīng)過實踐的積累,自己在工作的各方面都有了明顯的進步,每次遇到困難時,我就虛心系向別人請教,事后自己又歸納總結(jié),不斷的改進自己的方式方法,雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙,但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
    三、加強思想文化建設(shè),提升綜合素質(zhì)。
    我作為公司的一名新人,也將是未來的新生力量,深感肩上的責(zé)任重大。公司的領(lǐng)導(dǎo)也時常教導(dǎo)我們要多學(xué)習(xí)各種知識,多參加各種活動,鍛煉自己多方面的能力,以提高自身的素質(zhì)層次。
    我平時也保持著讀書的習(xí)慣,讀中國古典的名著和現(xiàn)當(dāng)代的一些勵志的書籍,書籍是人類進步的階梯,我從書中得到了太多太多的東西,自身的進步和充實有書籍的很大功勞。
    經(jīng)過了這一階段的工作和學(xué)習(xí),感觸很多,收獲也很多,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻,也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。
    一、思想意識的轉(zhuǎn)變與提升。
    剛走進一個陌生的環(huán)境,和其他同事相比自知存在著太大的差距。不過我對此工作十分珍惜,盡最大努力去適應(yīng)這一工作。經(jīng)過一年來的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我也已經(jīng)融入到了金驕這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說這一年付出了不少,也收獲了很多,感到自己成長了,也逐漸成熟了。
    二、回顧過去_x年。
    這大半年的煅煉,在工作能力上我有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:
    1.工作總體思路不清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài)。
    2.對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。
    3.工作熱情和主動性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,辦事有些惰性,直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手,造成了工作上的被動。
    三、展望__。
    在即將結(jié)束的__年里,我的工作還有許多不足,我會努力加強學(xué)習(xí)并不斷提高自己,新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。在即將到來的2011年,我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領(lǐng)導(dǎo)更好的完成工作任務(wù)。
    只有行動上有方向,工作上有目標(biāo),心中才能真正有底,才能夠做到忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干,不知思考總結(jié)的現(xiàn)象。面對現(xiàn)今就業(yè)難的大局,能夠成為公司的一員,并且能夠結(jié)識這么多真誠、熱心的同事,我一直都倍感珍惜,也心懷感激。在這個團隊中,我時刻都在感受著她的活力與_。朱總在帶領(lǐng)著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時,也為公司的發(fā)展鋪就了前進的道路。我們要繼承好這個團隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),更要通過自身的努力為她增_添_,成就公司美好篇章。
    物流員工工作總結(jié)報告篇二
    為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
    二:實習(xí)請求。
    了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析.并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.
    三:實習(xí)單位簡介。
    配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺.
    __物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。___物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
    __公司正逐步實現(xiàn)”以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺“的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。
    四:實習(xí)感觸。
    隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實習(xí)時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。
    貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你.
    五:實習(xí)結(jié)論及建議。
    1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.
    2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存.
    4、倉庫高層貨架的應(yīng)用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
    建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應(yīng)用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    物流員工工作總結(jié)報告篇三
    20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:。
    一、嚴(yán)格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主。
    根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
    1.物流部費用現(xiàn)狀。
    本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
    2.控制費用不拘小節(jié)。
    嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b****油泵問題,羅**咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。
    對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
    3.固定費用控制。
    根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
    二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機,進一步加強部門管理。
    1.完善部門管理制度。
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。
    2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
    本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
    三、降低呆滯庫存、運回礦面板。
    其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
    四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
    為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
    五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    20xx年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。
    在思想上,我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
    在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
    三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
    三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。
    在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
    以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
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    物流員工工作總結(jié)報告篇四
    轉(zhuǎn)眼間,_年就已經(jīng)過去了,我做影樓網(wǎng)銷就有一年了,時間真是過的很快。從一開始茫然的不知道怎么做網(wǎng)絡(luò)銷售,到現(xiàn)在自己的部門對_年業(yè)績178萬的圓滿完成。這一年自己真的是成長了很多。
    對于_品牌年,我們企劃部訂的目標(biāo)是一百萬,因四月份尹老師來給我們上課后,我們又對自己的部門充滿了信心,在年度目標(biāo)上又加了五十萬,其實這個目標(biāo)不是很高,但對于我們這個剛成立不久的部門,還有大家都對網(wǎng)絡(luò)銷售不熟悉的情況下,還是有點擔(dān)憂的,但自己就是不想服輸,既然訂下了這樣的目標(biāo)就一定要努力完成.1月份我們業(yè)績做的很不理想,二月份因為有活動,所以業(yè)績相對可觀,做了二十來萬,對于企劃來說算是可以的,但那是結(jié)合線下活動做的,我自己也不是很滿意,因為我們要的是開拓網(wǎng)上的市場,所以我們還沒有成功,還要不斷努力才行。在網(wǎng)上我們做了百度競價,通過關(guān)鍵詞策略,慢慢提高了我們的搜尋量。
    網(wǎng)站的的民星代言投票活動等把我們的訪問量提升了,所以到后面的每個月的平均業(yè)績能達到10到15萬,部門算是慢慢走上正軌。品牌年,主要抓的是品質(zhì),所以我們不但是要保證量,品質(zhì)是關(guān)鍵的,對于網(wǎng)站的形象,網(wǎng)上咨詢的說辭,門店形像,工作人員形像等都是要求的很嚴(yán)格的。
    _年,我真的不想去做過多的形容,因為這一年我高興過,難過過,努力過,也掙扎過。7月份的.幸福新娘大賽,讓我整個神經(jīng)都是蹦緊的,這是我第一次帶隊,說實話,我太怕失敗了,可能是以前的成功太多了,以前的自己沒有怎么遇到挫折,因為我也沒有經(jīng)過太多的經(jīng)歷,在家里,有爸爸媽媽幫我,以前自己做門市時,有李姐,遇到問題第一個想到的就是她,有她在我自己只想做好自己的業(yè)績就可以了,而七月份,在帶隊的情況下,知道這不是個人的事情,我的每一舉一動,我的心態(tài)變化,都是有人看著的呀,我要給別人信心,哪怕自己再怎么累,再怎么不想撐下去,都得精神抖擻才行呀。那段時間,我真的哭了很多次,每天業(yè)績完不成,每個隊員都喊累,一個月沒有休息,每天上通班,但我在公司不能哭呀,回到家里都還在想怎么才能把業(yè)績做上來,我不能放棄,我得讓隊員有信心,雖然那次大賽沒有完成業(yè)績,但自己努力了,我堅持下來了。
    物流員工工作總結(jié)報告篇五
    本人于20_年__月進入物流系這個大家庭,回想這一個月,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。
    一、工作期間主要完成事項。
    1、20_年_月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
    2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
    3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。
    4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標(biāo)識,進一步完善現(xiàn)場管理。
    5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
    6、___月針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
    7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,_月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
    8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
    二、待完善之處。
    1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。
    2、要員效率的提高有待進一步努力。
    3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
    4、長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。
    5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。
    三、__月需進一步完善的工作。
    1、新倉庫的定置及管理。
    2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
    3、成品庫存的防銹工作。
    4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。
    5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。
    6、要員效率的提高改善。
    倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一個月,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!__月,是全新的一個月,又是自我挑戰(zhàn)的一個月,我們將努力改正過往的不足,把新一個月的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
    物流員工工作總結(jié)報告篇六
    1、配合部門同事負(fù)責(zé)倉庫缸配件上油、防銹及除銹工作及各項記錄工作;。
    2、配合部門同事負(fù)責(zé)倉庫缸配件的入庫、出庫工作,按標(biāo)準(zhǔn)操作程序做好各項工作及記錄。各類材料的發(fā)出,采用先進先出法。
    3、配合部門同事負(fù)責(zé)手動壓機配件的入庫、出庫工作。
    4、配合缸裝配車間的領(lǐng)料工作,及時填寫貨位卡,核準(zhǔn)現(xiàn)場物料等。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,改正。
    5、做好各類物料的日常核查工作,對各類庫存物資進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。
    6、倉庫現(xiàn)場工作必須嚴(yán)格按照5s要求。
    二、倉庫收貨員的工作。
    1、配合同事負(fù)責(zé)倉庫收貨員的工作。物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫。
    2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
    3、收料單的填開必須正確完整,供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與發(fā)票單位一致。
    4、物料進倉后,應(yīng)及時下轉(zhuǎn)。
    三、sap系統(tǒng)操作。
    1、學(xué)習(xí)倉庫migo收貨及退貨。
    四、配合其他的工作。
    1、柱塞及拉桿的入庫,領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;。
    2、進口物料的開箱入庫、領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄;。
    3、協(xié)助同事做好盤點工作;庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,應(yīng)及時查明原因,并進行相應(yīng)處理。
    4、配合保管員做好出庫、退貨、搬運工作。
    倉庫是學(xué)校首先要認(rèn)識自己,擺正自己的位置,有思想,不斷進取、嚴(yán)格要求自己,提高自己的職業(yè)知識水平。
    以上為本人工作總結(jié),由于個人時間、水平有限,總結(jié)可能不太周全,不足之處敬請指正.
    物流員工工作總結(jié)報告篇七
    物流部的工作職責(zé)總的來說有:負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款;貨物的保管以及入庫、出庫管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂;負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同:
    一、物流經(jīng)理崗位職責(zé)。
    1、全公司物流管理工作計劃與費用預(yù)算的制定、審批與實施工作。
    2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)整,以及對貨物儲存、運輸、調(diào)撥等工作進行管理。3、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化,協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計劃,增強同各廠家的預(yù)見性,以利于及時安排生產(chǎn)作業(yè)計劃。
    4、對相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時與銷售部、財務(wù)部、各廠家物流進行溝通協(xié)調(diào),并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。
    5、組織對訂單的分解、處理工作,辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù)。6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運作的準(zhǔn)確無誤與高效率。7、負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作。
    二、副經(jīng)理崗位職責(zé)。
    1、以扎實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,協(xié)助經(jīng)理制定并實施部門制度,保證部門工作有法可依、有章可循。
    2、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),努力實現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化。
    3、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,輔助經(jīng)理決策。
    4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對基層工作進行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),保證各項業(yè)務(wù)順利進行。
    5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進行溝通,樹立物流部良好的部門形象;隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。
    6、負(fù)責(zé)部門各種會議、各種活動的籌備、組織、安排工作。
    物流員工工作總結(jié)報告篇八
    一:實習(xí)目的:
    為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
    二:實習(xí)要求:
    了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
    三:實習(xí)單位簡介:
    佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔(dān)運輸和空運代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。
    佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)ybyayzrybzybzeyyfbybptypttbf等系列三相異步電動機。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
    公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏,安全環(huán)?!钡慕?jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
    四:實習(xí)感想:
    在廣源物流公司的實習(xí)過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
    貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
    而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習(xí)中,使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。
    一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),不得不讓人嘆服。
    五:實習(xí)結(jié)論及建議:
    1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
    2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
    3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
    4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
    建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    物流員工工作總結(jié)報告篇九
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20__年即將結(jié)束,在這一年中,我們有進步也有不足,我們聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
    我從事的崗位是劃價崗,主要學(xué)習(xí)的是劃價工作,業(yè)務(wù)知識的背誦是必須的,并且價格的靈活運用也是需要學(xué)習(xí)的。不論是業(yè)務(wù)知識還是業(yè)務(wù)技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流才是成長的最快選擇。在劃價臺時,身邊的老師總是細(xì)心的教導(dǎo)我,讓我盡快融入。從他們身上學(xué)到了對客戶應(yīng)該微笑服務(wù),細(xì)心解答客戶的詢問,對需要包裝的貨物做到細(xì)心與負(fù)責(zé)。認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
    20__年中工作存在的不足如下:
    1、存在懶惰心理,有時候覺得不是自己的事情就不想多說,只想著把自己的工作做好就行,其實如果大家都這樣做,那我們的工作就沒法進行,所以我們要做到把別人的事情當(dāng)作自己的事情一樣來幫忙解決,只有齊心協(xié)力,才能其利斷金。
    2、主動服務(wù)意識不夠強。在今后的工作中,我們一定要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做好。
    3、工作情緒化嚴(yán)重,導(dǎo)致出現(xiàn)多次與客戶爭吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。
    4、業(yè)務(wù)知識不夠扎實,業(yè)務(wù)范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。
    5、與領(lǐng)導(dǎo)和同事交流不夠,基本是無交流。這樣就造成了同事間的不了解,不信任。
    20__年我的工作打算如下:
    1、發(fā)揚吃苦耐勞精神,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在工作中磨煉意志,增長才干。
    2、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。不論在哪個崗位,我都應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),堅持到最后。
    3、與身邊人搞好關(guān)心,多交流。從而使我們的工作做到無縫連接。
    4、愛崗敬業(yè),提高奉獻意識。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,從一點一滴學(xué)起,做起。讓自己盡快熟知所有的業(yè)務(wù)知識,做一個有準(zhǔn)備的員工。
    為處室發(fā)展獻計獻策:
    1、整理裝卸工隊伍,嚴(yán)禁上班期間做與工作無關(guān)的事。注意自身的儀容儀表,統(tǒng)一服裝,并保持服裝的干凈整潔。
    2、加強與其他處室的交流。卻長補短,共同學(xué)習(xí),共同進步。
    在即將迎來的20__年中,不管做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對問題,從容的面對挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實自己,客觀的面對我們的不足,更好的去改進,為我們下一年加油吧。
    物流員工工作總結(jié)報告篇十
    物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。今天本站小編給大家整理了物流部。
    希望對大家有所幫助。
    回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。
    二、20xx年的。
    工作計劃。
    不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
    1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
    大家好!在鼠年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預(yù)祝大家鼠年虎虎生威、財源廣進。
    xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
    一、嚴(yán)格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主。
    根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
    本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
    2.控制費用不拘小節(jié)。
    嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
    3.固定費用控制。
    根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
    二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機,進一步加強部門管理。
    1.完善部門管理制度。
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。
    2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
    本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
    三、降低呆滯庫存、運回礦面板。
    過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
    四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
    為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
    五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
    還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。xx年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在xx年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
    xx年部門工作展望:
    1.繼續(xù)開源節(jié)流。
    為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
    2.加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。
    確保出入庫準(zhǔn)確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。
    3.進一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
    在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
    歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善?,F(xiàn)將本部門。
    崗位職責(zé)。
    20xx年部門主要工作完成情況存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:
    一、本職工作內(nèi)容:
    1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
    3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
    5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
    6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
    1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
    6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
    7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
    1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
    2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
    針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
    1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
    2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
    3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
    5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。
    物流員工工作總結(jié)報告篇十一
    歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:
    一、本職工作內(nèi)容:
    1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
    2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
    3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
    5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
    6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
    1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
    2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
    5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
    6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
    7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
    1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
    2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
    針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
    1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
    2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
    3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
    5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。
    物流員工工作總結(jié)報告篇十二
    公司于20x年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績:
    (1)作為一個全市進出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,讓所有進出口貨物在通關(guān)、查驗等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。
    (2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費,也得到了所有進出口企業(yè)的一致認(rèn)同。x年,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標(biāo)準(zhǔn)箱,x年達到了12500個標(biāo)準(zhǔn)箱,x年達20649個標(biāo)準(zhǔn)箱,x年達到了38185個標(biāo)準(zhǔn)箱,x年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,x年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。
    (3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上,長度長、質(zhì)量大,陸路運輸會嚴(yán)重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。
    5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實力。
    公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設(shè),把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進我們的品牌,讓客戶認(rèn)識,認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,我們堅持質(zhì)量第一,誠信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點,嚴(yán)格執(zhí)行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意。讓品牌唱響全中國。
    6、常抓安全生產(chǎn),構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。
    公司嚴(yán)格落實“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營方針,堅持“責(zé)任重于泰山,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設(shè)備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。x年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
    20x年公司在抓住市場機遇,以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過強化市場開拓,增強風(fēng)險意識,謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標(biāo)的順利完成。
    物流員工工作總結(jié)報告篇十三
    【導(dǎo)語】本站的會員“maotiaoz”為你整理了“物流實習(xí)工作。
    總結(jié)。
    報告”范文,希望對你有參考作用。
    為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校安排我們每個物流專業(yè)的大三學(xué)生進行為期六個月的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。20xx年12月7日,懷著一顆激動而興奮的心,我和同學(xué)一同來到了武漢好運通物流有限公司。經(jīng)過幾個月的實習(xí),對物流公司的作業(yè)流程、管理狀況及發(fā)展態(tài)勢有了一定了解,通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。實習(xí)的過程中,我進一步了解到物流運輸與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際人作中的實踐貫穿起床,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
    武漢好運通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場,這家公司交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。它是個從事公路零擔(dān)和整車貨物運輸?shù)牡谌轿锪髌髽I(yè)。
    (一)業(yè)務(wù)熟悉。
    第一天走進好運通物流公司時,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那,就遇見了公司的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我和同學(xué)兩個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的人作性質(zhì)和人作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們?nèi)俗黜樌?BR>    接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位老員工巖姐來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基開內(nèi)容。我們要做的很全面,包括整個公司的運作。我們要慢慢地了解公司的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流程,了解公司經(jīng)營整車與零擔(dān)貨物運輸。我們要慢慢地學(xué)會錄單,將發(fā)貨單制成報表,制定表格,錄入跟蹤單,接聽客戶電話等等,最重要的是需要我們能做一個合格的貨物看管員,做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積,把倉庫的工作做的十分妥當(dāng)。
    從以上的介紹中,我深悉我們工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事是還沒有定期的休假,因為我們做的是貨運專線,各個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好,不能有絲毫的怠慢。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的人作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
    (二)業(yè)務(wù)操作。
    第一階段:
    在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們公司主要從事的是從武漢到荊門,宜昌,當(dāng)陽等地的貨運轉(zhuǎn)線,距離屬于比較短的,所以更要要求速度快,效率高,質(zhì)量好。因為是個比較小的物流公司,所以也沒有安排我們具體去做哪一方面的事。只要是好運通物流公司的,大大小小的事我們都會去做,大到去跟客戶談合同訂立價格,小到跟同司機去加油等。因為公司各方面的業(yè)務(wù)流程等原因,我前期所從事的主要任務(wù)就是到武漢的各大市場,物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
    具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是自己第一次做的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。
    1、訂立業(yè)務(wù)關(guān)系。
    我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們記電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設(shè)立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
    2、報價與確認(rèn)。
    我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
    3、簽訂運輸合同。
    簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
    4、付款與收貨。
    等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運費,當(dāng)然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
    以上是我前期所在公司所從事的工作,這些工作讓我學(xué)到了很多,很有收獲。
    第二階段:
    公司業(yè)務(wù)需求等方面的原因,我被調(diào)到了辦公室工作,和巖姐一起處理公司內(nèi)部的事務(wù),并協(xié)助外部使公司更好的發(fā)展。起初,我感覺自己什么都不會,什么都不懂,看到巖姐能非常熟練地操縱公司的大小問題,頓生羨慕及敬佩之情。后來巖姐也非常耐心的教會了我很多,我真的很感謝她,她是我工作生涯大第一個導(dǎo)師。
    我們公司員工不多,只有幾十個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來洽談、咨詢,辦理各項業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。在辦公室里,我和巖姐從事要工作有:
    1、每天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工及總經(jīng)理辦公桌上的凌亂的資料。
    2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
    3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并為前來取回單的客戶做好工作。
    物流員工工作總結(jié)報告篇十四
    回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。
    二、20xx年的工作計劃。
    不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
    1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    物流員工工作總結(jié)報告篇十五
    運輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一,也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。今天本站小編給大家為您整理了物流。
    報告,希望對大家有所幫助。
    20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。
    20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
    一、運輸工作:
    瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
    二、安全工作:
    每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。
    三、管理工作:
    1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
    2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
    3.每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
    4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
    5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
    6.聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
    20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
    一、嚴(yán)格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主。
    根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
    1.物流部費用現(xiàn)狀。
    本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
    2.控制費用不拘小節(jié)。
    嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
    3.固定費用控制。
    根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
    二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機,進一步加強部門管理。
    1.完善部門管理制度。
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。
    2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
    本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
    三、降低呆滯庫存、運回礦面板。
    過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
    四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
    為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
    五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
    還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
    *年部門工作展望:
    1.繼續(xù)開源節(jié)流。
    為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
    2.加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。
    確保出入庫準(zhǔn)確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。
    3.進一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
    在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
    一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
    xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
    二、20xx年。
    工作計劃。
    1.認(rèn)真貫徹公司的。
    規(guī)章制度。
    2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
    3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
    4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平。
    5、學(xué)習(xí)會計知識。
    三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
    1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點。
    2、5:30下班的時候能準(zhǔn)時晚點名。
    3、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
    4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
    5、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。