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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇一
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【一】
一、監(jiān)理工作概況
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師xxx負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了xx等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況
交工驗(yàn)收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【二】
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重,監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個重點(diǎn),各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專項(xiàng)檢查、定期現(xiàn)場檢查,采取了檢查(旁站)、試驗(yàn)、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段,按照技術(shù)規(guī)范的要求,盡可能加密檢點(diǎn),加強(qiáng)檢查的深度,盡可能做到“全過程、全方位、全天候”,以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭,及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正。
在整個施工監(jiān)理過程中,監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則,對于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個原則,監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計(jì)要求,堅(jiān)持監(jiān)理程序,督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提,駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制,堅(jiān)持按程序辦事;總體工程開工報告必須由監(jiān)理處長審批,重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開工報告;開工報告,施工方案沒有得到批準(zhǔn)前,堅(jiān)決不允許工程施工。隨著各項(xiàng)工程全面展開,為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管,避免現(xiàn)場監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾,分清責(zé)任,確保工程施工質(zhì)量,我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報驗(yàn)方面,要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物,發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除,以防止更大的問題產(chǎn)生,如發(fā)現(xiàn)右幅k0+490擋土墻砌筑過程中,橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì),上大下小,我們立即發(fā)出指令要求返工;又例如發(fā)現(xiàn)左幅k0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后,經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生,同時施工隊(duì)在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工,隨即施工單位對原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過程中,我們加強(qiáng)了旁站力度,進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)督,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工,有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。
(2)調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求,過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度,但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫,后隨機(jī)抽條開挖檢測,發(fā)現(xiàn)并非沉降縫,而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫(干)縮裂縫,找到問題產(chǎn)生的原因后,施工單位便對裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固,通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患;汲取教訓(xùn)即時調(diào)整級配,后段的施工過程中問題得到解決。
(3)用“數(shù)據(jù)”說話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場取樣后,監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室。利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
3、現(xiàn)場質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時堅(jiān)守施工現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,及時地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【三】
二oxx年,在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,堅(jiān)持以xxx理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),樹立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會為起點(diǎn),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的'精神,第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示,做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識,提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,恪盡職守,對第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oxx年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?,F(xiàn)將二oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
一、工程概況及工程完成情況
xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項(xiàng)目之一。我公司(xxx)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為xxx。xxx,其主要工程量為:土方226萬m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護(hù)2.16萬m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計(jì)劃工期32個月,從20xx年3月15日至20xx年7月31日,總投資12315.5667萬元。
截至20xx年底,完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬m3,占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根, 占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根,占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊,占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板59塊,占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3),占合同數(shù)量的36%;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%;完成實(shí)物工程量2342.3884萬元,占年計(jì)劃的49.22%,占有效合同價的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況
根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名,副高級駐地監(jiān)理工程師1名,并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗(yàn)、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,組成各職能部門,開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進(jìn)場后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開,可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理
在整個施工監(jiān)理過程中,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,確保整個工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計(jì)劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,落實(shí)承包人的材料來源等。
(1)及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日,駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議,介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),說明了監(jiān)理程序,檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
(2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上,對設(shè)計(jì)有疑問或不詳?shù)牡胤?,及時向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門協(xié)商解決,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,萬無一失,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會效果。
(3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),全過程介入復(fù)查、審核工作,直至最后驗(yàn)收報批。
(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
(5)嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報告,并提前對材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),以明確同意采購與否。同時要求,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對購進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),對不合格的材料堅(jiān)決給予清退。
(6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查),并將試驗(yàn)報告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理
(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測量和成果資料匯總等各種報表,以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝:放線、清表、碾壓(填前)、測標(biāo)高,定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測等。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(2)調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實(shí)施過程中,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到:單項(xiàng)工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn),后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題
旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑,基礎(chǔ)、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時堅(jiān)守施工現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,及時地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
(5)用“數(shù)據(jù)”說話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,用不同形式和方法,認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價,繪制出工程進(jìn)度管理曲線,進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等,重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時間安排的合理性,指出計(jì)劃中不合理的部分,提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見和要求。
3、對月度計(jì)劃的完成隨時檢查落實(shí),及時掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時,盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時,及時督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;
第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾,進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,管理薄弱,計(jì)劃不周,安排不當(dāng),協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾,加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,但收效甚微,多個批復(fù)開工的作業(yè)面無進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬元,未發(fā)生材料預(yù)付款。
五、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理
為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作,第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并由xxx擔(dān)任專職安全員,并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主,結(jié)合項(xiàng)目辦開展的“安全專項(xiàng)整治工作”,督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動,加強(qiáng)安全管理工作,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
六、存在的問題
20xx年2月25日,對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查,承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位,駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查,檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場,特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗。隨后 ,高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦,多次對路xxx路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,多次下文,要求xxx項(xiàng)目部履行合同。如:平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求,“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求,“于20xx年3月21日再次對該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,嚴(yán)重違背合同要求的,駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求,“未按合同規(guī)定進(jìn)場到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗。需替補(bǔ)的人員,按要求申報資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備,限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進(jìn)場。上述工作意見,望承包人整改、落實(shí),駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”,核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場,特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗,致使監(jiān)理工作指令無負(fù)責(zé)人簽收,監(jiān)理工作指令無法落實(shí),第一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測成果未上報,相關(guān)的材料源地、料場未確定,監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,一直未履行合同承諾。
直到20xx年末,第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長期脫崗,工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后,其原因:(1)管理不到位,責(zé)任不到人,施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。(2)施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足,不能滿足施工計(jì)劃完成的需要。(3)料源、料場未全面落實(shí),特別是取土場。(4)進(jìn)場的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),設(shè)備差、技術(shù)水平低,施工能力有限。(5)施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通,計(jì)劃不周,安排不當(dāng)。(6)不能嚴(yán)格按程序辦事,有隨意施工的現(xiàn)象,有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進(jìn)行下道工序的施工,使施工陷入混亂。(6)內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理,上道工序完成后,資料不能及時上報,有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況,駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人:必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入;采取得力措施,加大協(xié)調(diào)力度,強(qiáng)化、細(xì)化管理,責(zé)任層層分解,落實(shí)到人,全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問題,進(jìn)行整改,但收效甚微。特別是近期,項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位,負(fù)責(zé)人私自離崗,管理混亂,監(jiān)理指令無人簽收,監(jiān)理工作指令更無法落實(shí)。甚至通訊不暢,打電話也不接,具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對象?,F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會
1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門,所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎勵。在監(jiān)理工作的實(shí)施過程中,由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,外樹形象”,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,面對質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強(qiáng)對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,取得項(xiàng)目辦的理解和支持,同時注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),接納各方面的信息,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作。
總之,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,但由于施工單位的素質(zhì)差,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,為了保證下年度工程的順利進(jìn)行,希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,加強(qiáng)技術(shù)力量,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識。只有在此基礎(chǔ)上,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù),為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇二
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、 sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的.地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
交工驗(yàn)收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇三
省道無繁線__橋(左)位于__縣城北,橋梁中心樁號k2+762,橋梁全長82米,全寬8米,凈寬7.75米,左側(cè)0.25米鋼護(hù)欄。主要工程內(nèi)容:在第2孔和第4孔空心板板底粘貼預(yù)應(yīng)力碳纖維板,處理左、右幅橋縱向連接縫,修補(bǔ)左側(cè)橋擋塊和蓋梁混凝土,對橋面破碎混凝土進(jìn)行局部修補(bǔ)。
二、監(jiān)理依據(jù)。
本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。
2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。
3、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》。
4、本工程設(shè)計(jì)圖紙。
5、《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。
三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員。
1、本工程由__交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司與業(yè)主(__交通局公路管理處)簽定了監(jiān)理合同,監(jiān)理公司與業(yè)主授予了監(jiān)理人員必要的權(quán)限,本工程設(shè)置為一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
2、為保證省道無繁線__橋(左)維修加固工程的順利實(shí)施,總監(jiān)理工程師由具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)和組織協(xié)調(diào)能力,并且對技術(shù)合同條款比較精通的工程師擔(dān)任,駐地工程師由具有較高的管理經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任,能夠解決一般性技術(shù)問題和合同管理問題,一般監(jiān)理人員均具有專業(yè)素質(zhì),參加過監(jiān)理培訓(xùn)對監(jiān)理工作有較為全面深刻的認(rèn)識,能夠解決施工監(jiān)理工作中的一般技術(shù)問題。
四、監(jiān)理工作情況。
項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo),根據(jù)與建設(shè)方的約定,依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開展工作。為保證工程質(zhì)量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會能力,充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作,堅(jiān)持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量,按標(biāo)準(zhǔn)辦事,憑數(shù)據(jù)說話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場使用。鋼筋、水泥、碳纖維板、錨具以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。
2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個分項(xiàng)工程開工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對砂石料進(jìn)行過磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對施工班組現(xiàn)場做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過現(xiàn)場試驗(yàn)和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進(jìn)行控制。
4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)由工地臨時實(shí)驗(yàn)室完成。在所有砼試件試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站。
五、工程質(zhì)量控制情況。
在本工程監(jiān)理過程中,監(jiān)理人員嚴(yán)格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實(shí)施監(jiān)督管理,能夠積極配合業(yè)主的工作,及時向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制,監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”,為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。
在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-20__)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。
六、工程進(jìn)度控制情況。
工程開工前,審批承包單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃,并對已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,從全局出發(fā)掌握影響施工進(jìn)度計(jì)劃所有條件的變化情況,及時對施工進(jìn)度計(jì)劃提出調(diào)整建議。主要方法如下:
1、進(jìn)度計(jì)劃的審批。
對承包人提交的工程施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真審核,其目的是檢查承包人所制定的工程進(jìn)度計(jì)劃是否合理,是否適應(yīng)工程項(xiàng)目的實(shí)際條件和施工現(xiàn)場情況。避免以不切實(shí)際的工程施工進(jìn)度來指導(dǎo)施工。在具體工作中,審查內(nèi)容包括:
1)工期和時間安排的合理性。
2)施工準(zhǔn)備的可靠性。
3)計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性。
2、進(jìn)度計(jì)劃的檢查方法。
進(jìn)度計(jì)劃檢查的方法主要是對比法,即實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對比,從而發(fā)現(xiàn)偏差,以便調(diào)整或修改計(jì)劃。
1)要求承包人根據(jù)現(xiàn)場提供的每日施工進(jìn)度記錄,及時進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和標(biāo)記,并通過分析和整理,每月向總監(jiān)和業(yè)主提交一份月工程進(jìn)度報告。
2)監(jiān)理工程師編制和建立各種用于記錄,統(tǒng)計(jì)并反映實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度差距的進(jìn)度控制圖及進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,以便隨時對工程進(jìn)度進(jìn)行分析和評價。
七、工程投資控制情況。
計(jì)量工程師全面熟悉合同文件以及工程量清單、技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)文件及附件等,并根據(jù)合同條款制定工程計(jì)量與支付程序,通過計(jì)量與支付的有效控制來保證工程施工合同的全面履行。
計(jì)量支付的主要方法:
(1)所有的計(jì)量項(xiàng)目包括清單中的工程項(xiàng)目,合同文件中規(guī)定的項(xiàng)目,工程變更的項(xiàng)目等工程項(xiàng)目的質(zhì)量必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并達(dá)到合同規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)后,才能由監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書。監(jiān)理工程師檢查承包人為計(jì)量準(zhǔn)備的有關(guān)資料,包括監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請單,承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù),同時各種試驗(yàn)的頻率要符合合同規(guī)定,監(jiān)理工程師檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù),中間交工證書。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或資料不齊全的現(xiàn)象,一律退還承包人暫不進(jìn)行計(jì)量。
(2)根據(jù)中間交工證書,監(jiān)理工程師與承包人共同簽認(rèn)的計(jì)量表,監(jiān)理工程師簽認(rèn)的計(jì)日工,價格變更等填寫“中期支付證書”報總監(jiān)辦審批。
(3)總監(jiān)理工程師審查并確認(rèn)支付報表及附件,簽發(fā)中期支付證書。對不符合要求的工程項(xiàng)目和施工活動,有權(quán)暫拒支付。
八、監(jiān)理體會、經(jīng)驗(yàn)。
從總的情況看,承包方對該工程的施工質(zhì)量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺,在工作中存在著一些不足之處。在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力,充分認(rèn)識到監(jiān)理工作的高度責(zé)任性,對工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意,抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)監(jiān)理力度,把監(jiān)理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。
本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力,工程已圓滿完工。在整個工程的監(jiān)理過程中,各級領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)工作,業(yè)主在此期間對我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持,給我們的工作帶來了很多方便,在此表示衷心的感謝!
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇四
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一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的'形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況
交工驗(yàn)收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇五
20xx年上半年,商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下,認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年交通及公路工作會議精神,按照今年監(jiān)理工作會議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排,不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè),創(chuàng)新經(jīng)營理念,開拓業(yè)務(wù)市場,提升監(jiān)理服務(wù)水平,經(jīng)過全體職工共同努力,實(shí)現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半,各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序。現(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報如下:
(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測任務(wù)。
20xx年上半年共承攬11個監(jiān)理項(xiàng)目,累計(jì)投入車輛11臺,監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項(xiàng)目3個,分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km,該項(xiàng)目路面主體工程6月3日全面完成,6月11日完成路沿施工,大修路段20.5km,水溝已基本完成,寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成,目前上部已完成大梁預(yù)制24片,剩余4片,已架設(shè)4跨,計(jì)劃9月底建設(shè)通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關(guān)三級公路改建工程25.18km,目前已完成基層鋪筑4.6km,計(jì)劃8月1日開始面層攤鋪,9月20日完成主體工程,10月底全面完工。外委在建項(xiàng)目6個,分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程,承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作,目前各項(xiàng)工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km,目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成,砼路面已完成1km,計(jì)劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程,6月6日主體工程已完工,現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè),目前下部工程已全面完成,大梁預(yù)制128片,剩余92片,計(jì)劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程,g標(biāo)、f標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成,現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程,目前已交付使用。已交工運(yùn)營進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個,分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底,監(jiān)理、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元,其中,高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元,市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元,局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元,中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元,超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。
(二)中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用。
上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測委托126個,在完成好局內(nèi)工程的同時拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目,與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測合同,近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務(wù)達(dá)成初步意向,與去年同期相比,完成任務(wù)量翻了一番,表現(xiàn)出了良好的`發(fā)展態(tài)勢。
(三)黨建工作蓬勃開展,公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定。
1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)常化、制度化,努力提高職工綜合素質(zhì)。
2、高度重視,精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄,積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶?;顒拥拈_展,進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。
3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作,今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名,培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入,再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的力量。
4、深化文明單位創(chuàng)建,加大投入,改善辦公、文體健身設(shè)施,美化環(huán)境,使單位面貌煥然一新。今年3月,被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號。
5、完善工會組織并按照相關(guān)規(guī)定,工會委員會進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項(xiàng)工作的同時,高度關(guān)注民生,為職工辦實(shí)事,解決實(shí)際困難,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。
(四)完善制度抓管理。
一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本,進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn),不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理,狠抓工程質(zhì)量,加大工程監(jiān)理力度,確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。半年來,無任何不安全事故,無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。
1、少部分職工無大局意識,集體榮譽(yù)感淡漠,綜合素質(zhì)偏低,工作主動性差,業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng),在工作中不下功夫,怕得罪人,怕承擔(dān)責(zé)任,得過且過,不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。
2、公司在職人員持證率偏低,技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。
3、試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化,多種試驗(yàn)檢測設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求,亟待更新,懇請局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。
4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng),在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績考核的管理辦法還不是很完善,能者上,庸者下的用人制度沒有完全推行,在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。
1、堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈,以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù),繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作,把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn),敢闖敢干,開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí),德才兼?zhèn)洌谄鋶彵M其職的優(yōu)秀人才。
2、以甲級資質(zhì)為平臺,積極對外擴(kuò)展業(yè)務(wù),進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理,改進(jìn)工作方法,爭創(chuàng)更高的社會和經(jīng)濟(jì)效益,打造良好的企業(yè)信譽(yù)。
3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎勵政策,鼓勵職工自學(xué),號召職工積極報考各類執(zhí)業(yè)資格,為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量儲備。
4、以人為本,關(guān)心職工切身利益,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境,努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人,公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。
回顧上半年的工作,雖然取得了一定成績,但在工作中還存在不少問題和困難,我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善,認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé),創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè),推動公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇六
自20__年11月10日我公司與__市市政工程管理局簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至20__年5月25日工程完工,由我公司負(fù)責(zé)__市__大道__橋工程的橋梁、路面等的監(jiān)理工作,期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合,監(jiān)理工作開展的較為順利,現(xiàn)就本工程實(shí)施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié):
一、人員設(shè)臵。
本工程由__(監(jiān)理工程師)擔(dān)任總監(jiān)理工程師,負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理,由__擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)理員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。
二、監(jiān)理實(shí)施情況。
(一)、質(zhì)量監(jiān)理。
1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
2、嚴(yán)格審查、審批開工報告。特別是各分項(xiàng)工程開工前,嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙及承包人的施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝方案,基本要求是否滿足,生產(chǎn)要素是否配套,督查技術(shù)交底及勞動技能情況,并清查現(xiàn)場,進(jìn)行符合性審查。
3、加強(qiáng)試驗(yàn)抽檢力度,嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作,并及時提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗(yàn)單及數(shù)量批次,某些特殊材料須及時做好委外試驗(yàn)工作,試驗(yàn)監(jiān)理接到報驗(yàn)單,及時按規(guī)定的頻率對所進(jìn)原材料進(jìn)行獨(dú)立抽檢,如有不合格材料,堅(jiān)決予以清場處理,從而有效地控制源頭。
4、堅(jiān)持預(yù)防為主,事前監(jiān)理原則,抓好首件工程及試驗(yàn)段的工作。每個分項(xiàng)工程開工前,由現(xiàn)場監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項(xiàng)工作,提出重點(diǎn)、要點(diǎn)及施工注意事項(xiàng),把好工序交驗(yàn)關(guān),最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,防患于未然。
5、加強(qiáng)過程監(jiān)督,加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé),分工不分家,對須重點(diǎn)監(jiān)管的項(xiàng)目做到了如指掌,現(xiàn)場監(jiān)理旁站到位,于施工一線了解、掌握施工全過程,督促承包商規(guī)范施工,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,及時匯報,同時利用測量、試驗(yàn)檢測等手段進(jìn)一步檢驗(yàn)成品或半成品質(zhì)量,不符合要求的堅(jiān)決返工處理,特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物(如橋臺基礎(chǔ)、梁板)。
6、及時驗(yàn)收、評定各分項(xiàng)工程,把好交驗(yàn)關(guān)與交工檢測關(guān)。每個分項(xiàng)工程的好壞,直接影響到單位工程,對已完工的分項(xiàng)工程,要及時督促承包商完善自檢、自評工作,在此基礎(chǔ)上,駐地辦及時組織對該分項(xiàng)工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、評定,辦理合格簽認(rèn)手續(xù),完善質(zhì)保資料,及時歸檔,同時配合質(zhì)量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因,必然會導(dǎo)致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏,監(jiān)理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查,收集材料、歸納總結(jié),通過現(xiàn)場會的形式及時向承包商提出,并形成書面意見,以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令,保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題,及時口頭指令承包商要求整改,對整改不及時或不到位的,要隨即下發(fā)書面指令,限期整改到位及反饋,以引起其高度重視,盡快得以解決。對存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項(xiàng)目或部位,及時制止了相關(guān)的違章操作。
9、加強(qiáng)素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔(dān)任著一個重要的角色,從各方面講應(yīng)該是一個高智囊的隊(duì)伍,作為建設(shè)方,也就是業(yè)主,已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù),所以,監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng),才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用,可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率,并加強(qiáng)廉政教育,通過再學(xué)習(xí)、再教育的機(jī)會,使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
(二)安全監(jiān)理。
1、檢查前期準(zhǔn)備工作,審查施工單位的資質(zhì)。
2、審查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)安全技術(shù)措施方案。
3、查驗(yàn),開工報告和安全生產(chǎn)許可證。
4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項(xiàng)目包括:深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構(gòu)件運(yùn)輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(hù)(照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)用品等)。
5、根據(jù)工程特點(diǎn),對危險性較大的分部分項(xiàng)工程或項(xiàng)目實(shí)施專項(xiàng)檢查和定期檢查,至少每天一次。主要包括:橋臺基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁梁、構(gòu)件施工,預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉,特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝,通車復(fù)雜路段的施工等。
(三)費(fèi)用監(jiān)理。
1、按照合同文件的規(guī)定,每月對承包商上報的中間計(jì)量予以嚴(yán)格審核,對不符合計(jì)量規(guī)則及計(jì)量條件的項(xiàng)目不予計(jì)量。
2、嚴(yán)格控制工程變更,對具備變更條件的,嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理,對變更手續(xù)或資料不完備的不予計(jì)量。
3、對按實(shí)計(jì)量項(xiàng)目,認(rèn)真核查實(shí)物工程量,在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計(jì)量。
4、對某些暫定項(xiàng)目或暫定計(jì)量比例,嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理,并在規(guī)定的時間內(nèi)審批完成。
(四)進(jìn)度監(jiān)理。
1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。
2、經(jīng)常性組織合同檢查,對照合同承諾及施組要求,核查承包商的勞動力、設(shè)備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標(biāo)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并將計(jì)劃分割到每季、每月,駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進(jìn)行嚴(yán)格審核、審批,并提出完善措施及要求。
4、經(jīng)常性地巡視檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)偏差,及時下發(fā)監(jiān)理指令,要求限期整改。對計(jì)劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位,下發(fā)文件并呈報業(yè)主,嚴(yán)重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點(diǎn)、難點(diǎn)、斷點(diǎn),及時調(diào)整關(guān)鍵線路,明確目標(biāo),全力攻堅(jiān)。
6、經(jīng)常性地巡查工地,突出重點(diǎn),召開各類現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會,配合有關(guān)部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項(xiàng)工程的中間交工驗(yàn)收,配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
(五)合同及其他事項(xiàng)管理。
1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件,定期、不定期地開展對施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。
2、工程實(shí)施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位,無正當(dāng)理由,不得擅自變更,督促其完善人員替換變更手續(xù),并認(rèn)真審查。
3、工程開工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計(jì)劃,并實(shí)施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查,包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等,是否滿足合同及施工要求,并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為,特別是檢查對質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實(shí)情況以及文明施工情況,每月匯總。
7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。
8、嚴(yán)格工程變更程序,按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理,從嚴(yán)控制工程投資。
三、工程實(shí)施情況。
1、本工程原定工期4個半月,即20__年11月16日至20__年3月30日,但在實(shí)際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下,本工程工期延長至20__年5月18日。
2、各主要工程項(xiàng)目完成工期:
(1)、準(zhǔn)備工作于20__年11月5日開始,并于20__年11月15日完成。
(2)、橋梁主體工程于20__年11月16日開始,于20__年4月16日完成。
(3)、橋梁路面于20__年4月17日開始,于20__年4月30日完成。
(4)、橋梁護(hù)坡片石砌筑工作于20__年2月28日開始,于20__年5月底結(jié)束。
(5)、其它附屬工程于20__年5月1日開始,于20__年5月18日完成。
四、對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位的評價。
在本工程監(jiān)理實(shí)施過程中,建設(shè)單位(__縣公路管理段)能夠客觀、實(shí)際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議,恪守職責(zé),與施工單位并肩作戰(zhàn),共同突破政策瓶頸與施工難點(diǎn)。設(shè)計(jì)單位能及時出具變更圖紙,并經(jīng)常性的到施工一線指導(dǎo)施工。施工單位做到了嚴(yán)格按照監(jiān)理程序組織施工,認(rèn)真采納監(jiān)理人員的建議,施工人員各司其職,配合緊密,對本工程的建設(shè)付出了很大心血。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇七
由我公司承建的高唐縣谷官屯村段、洼里至十五里鋪段、和睦王至105國道改建工程(以下簡稱:l1合同段),在業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下,經(jīng)過本公司全體參加人員的努力,終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù),交出了一條優(yōu)質(zhì)的公路,并為高唐縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下:
高唐村村通公路谷官屯段改建工程l1合同段經(jīng)起點(diǎn)路段變更后,起點(diǎn)樁號為k0+0000,位于高唐縣谷官屯村,終點(diǎn)樁號為k1+500,洼里至十五里鋪段起點(diǎn)樁號為k0+0000,位于高唐縣洼里至十五里鋪,終點(diǎn)樁號為k4+400,和睦王至105國道改建工程起點(diǎn)樁號為k0+0000,位于高唐縣和睦王至105國道,終點(diǎn)樁號為k1+700,是途經(jīng)高唐縣城通往各村的主要通道。
(一)工程概況。
全長7.6公里。本工程原合同總價為萬元,變更后實(shí)際建安投資約萬元。本工程由高唐縣交通局公路科設(shè)計(jì),高唐縣天池監(jiān)理公司監(jiān)理。
(二)承包單位情況。
本公司全稱為“莘縣華通道路工程建筑有限公司”,為國家三級公路工程施工企業(yè),專司公路、橋梁、市政及土石方工程的設(shè)計(jì)與施工。公司擁有雄厚的技術(shù)力量、配套先進(jìn)的筑路機(jī)械、可靠的檢測設(shè)備、完善的質(zhì)檢體系和科學(xué)的管理體制。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇八
————災(zāi)后重建工程,由———承包施工。該工程位于原古城中學(xué)校區(qū)內(nèi),為框架結(jié)構(gòu),其中:——————,各建筑物屋面均為陶瓷瓦坡屋面,總建筑面積————總造價為————萬元。
我司根據(jù)監(jiān)理合同和監(jiān)理大綱,結(jié)合本工程具體情況,組建由總監(jiān)理工程師———,土建監(jiān)理——————,水電監(jiān)理工程師————組成的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)于——年——月——日進(jìn)場,對本工程進(jìn)行監(jiān)理。項(xiàng)目監(jiān)理組嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,堅(jiān)持“誠信、守法、公正、科學(xué)”的宗旨,以“認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍”的工作作風(fēng)實(shí)施監(jiān)理,完成了監(jiān)理任務(wù)。
1、抓好事前控制,嚴(yán)把開工關(guān)。
在整個監(jiān)理過程中,我們堅(jiān)持以事前控制和主動控制為主,依據(jù)合同和設(shè)計(jì)文件編制了監(jiān)理規(guī)劃,制訂了具體的監(jiān)理工作程序,明確了工作內(nèi)容,行為主體,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。
本工程開工前,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求,我們審查了施工單位的資質(zhì),現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計(jì)方案報審表,對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了審查,并相應(yīng)編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對工程的測量、定位放線,包括軸線尺寸、水平標(biāo)高進(jìn)行了現(xiàn)場復(fù)核,進(jìn)一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求,為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。
2、嚴(yán)格工序檢查,強(qiáng)化過程控制
在施工監(jiān)督過程中,強(qiáng)化了施工工序報驗(yàn)手段,做到先報驗(yàn)后施工,上道工序未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)入下道工序的施工,對隱蔽工程的驗(yàn)收我們項(xiàng)目監(jiān)理部尤其重視,現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點(diǎn)、關(guān)鍵部位進(jìn)行了旁站監(jiān)督,如現(xiàn)澆鋼筋砼、梁、板、梯、屋面等。
3、嚴(yán)把原材料、半成品進(jìn)場關(guān)
凡是進(jìn)場原材料、半成品首先要進(jìn)行書面檢查,即查驗(yàn)合格證、準(zhǔn)用證、質(zhì)保單等,符合要求后進(jìn)行外觀檢查,沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送市檢測中心復(fù)檢,做到材料進(jìn)場先復(fù)檢后使用,不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質(zhì)保單齊全,對鋼材、水泥、石子、黃沙等主要建筑結(jié)構(gòu)性材料都進(jìn)行了進(jìn)場后的抽檢復(fù)驗(yàn),全部達(dá)到合格要求。
施工中,我們對鋼筋砼工程,特別是樓面工程的施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴(yán)格的控制,在整個施工過程中,我們把鋼筋的綁扎制作質(zhì)量,板的澆筑厚度、砼的配合比、坍落度和養(yǎng)護(hù)等方面作為重點(diǎn)來控制,以確保砼的施工質(zhì)量。在墻體施工中,我們抓了以下關(guān)鍵:一是磚的濕水;二是砂漿的正確拌制;三是砌筑的質(zhì)量,其中砂漿的飽滿度、粘結(jié)度、垂直平整度及拉結(jié)筋的設(shè)置作為關(guān)鍵來監(jiān)督。
在監(jiān)理工作過程中,共發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單———,監(jiān)理工程師通知單——,安全隱患整改通知單——,在工程實(shí)施過程中針對工程質(zhì)量、造價、進(jìn)度、安全、合同管理等事宜每周召開工地例會,并根據(jù)工程實(shí)際情況召開專題工地例會——。
4、加強(qiáng)事后控制,確保施工質(zhì)量符合合同要求
(1)本工程在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故,作為一般性質(zhì)量問題,施工單位通過自查、自檢后內(nèi)部整改;另一方面,通過監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)后通知施工單位整改。(2)及時督促施工單位收集整理好各種工程資料,并認(rèn)真做好自己的監(jiān)理資料。(3)要求施工單位做好已完工程的成品保護(hù)工作。
5、工程進(jìn)度控制:
工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問題。我監(jiān)理組首先審查施工單位總進(jìn)度計(jì)劃,并報業(yè)主審核同意后,督促施工單位嚴(yán)格按照總進(jìn)度計(jì)劃施工。并根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃編制月進(jìn)度計(jì)劃,一旦發(fā)現(xiàn)偏差,及時要求施工單位適當(dāng)調(diào)整勞動力、材料、設(shè)備、資金,確保工程按計(jì)劃進(jìn)度完成。
6、投資控制:
項(xiàng)目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理工程進(jìn)行工程款支付控制。
7、安全生產(chǎn)及文明施工:
“安全第一,預(yù)防為主”,在監(jiān)理過程中,項(xiàng)目監(jiān)理組始終把安全監(jiān)理作為工作重點(diǎn),貫穿于監(jiān)理工作的全過程。并參加了—————組織召開的建設(shè)工程安全監(jiān)理工作研討學(xué)習(xí)班。結(jié)合工程實(shí)際情況,督促施工單位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全生產(chǎn)、文明施工教育,定時組織施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,對存在的安全隱患,及時發(fā)文要求施工單位限期整改。本工程施工過程中未發(fā)生安全事故。
通過建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力,在政府相關(guān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督下,該工程已基本按合同完成。工程技術(shù)資料已按要求整理,工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范及使用功能要求。預(yù)祝————重建工程順利通過驗(yàn)收。
在此,對—————監(jiān)督站等參建單位對我們工作的大力支持和配合,表示衷心的感謝!
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇九
全過程監(jiān)理是各個工程項(xiàng)目中不可缺少的一部分,其精髓是從實(shí)際出發(fā)。公路工程的建設(shè)需要將經(jīng)濟(jì)效益與實(shí)際情況作為首要考慮因素,充分保障參建單位與籌建單位的根本利益。全過程監(jiān)理除了施工的準(zhǔn)備階段、施工過程、竣工檢驗(yàn)階段外,還包括對設(shè)計(jì)階段的監(jiān)理及建設(shè)項(xiàng)目的勘察階段。
2全過程監(jiān)理的具體內(nèi)容及對公路工程質(zhì)量的影響。
2。1事前控制。
事前控制最重要的是保障承包商自檢體系的正常運(yùn)作。承包商的自檢體系主要是由政府監(jiān)督、社會監(jiān)督、企業(yè)自檢三個基礎(chǔ)環(huán)節(jié)構(gòu)成,與保障公路工程質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。最主要的有以下幾點(diǎn)內(nèi)容:
2。1。1加強(qiáng)工程的“預(yù)控”工作。
“預(yù)控”主要是指預(yù)先控制工程質(zhì)量,通過召開技術(shù)會、見面會等方式,及時解決一切可能發(fā)生的問題。為了減少不必要的返工,應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)考核,對設(shè)計(jì)圖紙做出施工監(jiān)理提示。
2。1。2對開工報告嚴(yán)格審查。
駐地監(jiān)理工程師針對開工報告的內(nèi)容,提出質(zhì)量控制的程序和說明,施工人員、監(jiān)理人員等需嚴(yán)格遵守所提出的說明事項(xiàng)。除此之外,在建筑材料、施工放樣上進(jìn)行全面檢查,做好相關(guān)記錄。
2。1。3加強(qiáng)測量監(jiān)督監(jiān)理工作。
測量監(jiān)督監(jiān)理工作主要是對工程的位置、高程尺寸等方面進(jìn)行細(xì)致地檢查,另外,檢查中間交驗(yàn)與竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié),從而保障公路工程的施工質(zhì)量。
2。2事中控制。
事中控制主要有五個方面:第一,控制土方施工質(zhì)量。駐地監(jiān)理應(yīng)該在路基土方試驗(yàn)段的工作上引起重視,在試驗(yàn)段的施工過程中,確定機(jī)械設(shè)備的配套、松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)作為施工時的參考依據(jù)。第二,樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制。有關(guān)工程地質(zhì)資料的內(nèi)容,施工監(jiān)理在施工時需認(rèn)真閱讀,一旦發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì),及時提醒承包商采取對應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。第三,控制臺背回填土質(zhì)量。公路工程建設(shè)中最常見的問題是橋頭跳車,另外,橋頭跳車也是危害最大且不易處理的通病。解決橋頭跳車的根本措施是控制臺背回填土的質(zhì)量。第四,涵洞砌筑工程質(zhì)量控制。砌筑工程的石料在厚度上有著較高的要求,不能有任何雜質(zhì),同時也不能經(jīng)過風(fēng)化。第五,加強(qiáng)旁站監(jiān)理。旁站也是監(jiān)理工作的'重要組成部分,監(jiān)理主要負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督過程。旁站必須全天、全方位地旁站隱蔽工程,及時做好相關(guān)記錄,或者采用照片的方式留存隱蔽部位的施工過程。
2。3事后控制。
2。3。1內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔工作。
內(nèi)業(yè)資料是重要的組成部分,在整理上需依據(jù)“及時、準(zhǔn)確、完整”的原則。事后控制需要監(jiān)理人員做好內(nèi)業(yè)資料的整理與歸檔工作。相關(guān)部門可以建設(shè)獨(dú)立的資料檔案室,根據(jù)檔案法的相關(guān)規(guī)定,制定出有效的資料管理方式,填報的資料要做到及時歸檔。
2。3。2加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督。
現(xiàn)場監(jiān)督是全過程監(jiān)理的重要環(huán)節(jié)?,F(xiàn)場監(jiān)督主要是指旁站和巡視,監(jiān)理工程需要對公路過程中的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行巡視、旁站、檢查等,每一次的檢查也需要詳細(xì)地做好記錄,其主要目的是防患于未然,及時解決可能發(fā)生的問題,從而保障公路工程的施工質(zhì)量。
隱蔽工程是引發(fā)安全事故的重要因素,其最大的特點(diǎn)是不易控制,隱蔽性較強(qiáng)。隱蔽工程監(jiān)理最主要的工作是過程控制,全面細(xì)致檢查和全方位旁站施工過程中的每一道環(huán)節(jié),及時排除施工中的缺陷,不通過審核的工程及時進(jìn)行返工。
3結(jié)束語。
總而言之,全過程監(jiān)理是保障公路工程質(zhì)量的重要因素。全過程監(jiān)理工作需要整個社會、政府的大力支持,需要有更多的專業(yè)人才加入,向提高公路工程質(zhì)量的目標(biāo)不斷前進(jìn)。除此之外,全過程監(jiān)理從某種角度來看,屬于市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集型和智力密集型的服務(wù)行業(yè),因此,在監(jiān)理過程中需要與國際慣例相結(jié)合,更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十
本人自參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在20xx被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:
(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。
二、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著。
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
20xx年20xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。20xx四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。
我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。20xx三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時,k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十一
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一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況
交工驗(yàn)收時存在的`問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十二
重慶市巫山小三峽夜游燈飾工程一期項(xiàng)目(一、二標(biāo)段)
(一標(biāo)段)供電系統(tǒng)安裝工程:龍門峽峽口東、西側(cè)及大寧河大橋10kv高壓桿上裝開關(guān)、電纜敷設(shè)、3臺箱變安裝等。
(二標(biāo)段)燈飾安裝:龍門峽峽口東、西側(cè)、龍門大橋、大寧河大橋電纜敷設(shè)、配管、配線、控制箱、配電箱、燈具安裝。
該工程于20xx年12月30日開工,于20xx年6月30日竣工,并驗(yàn)收合格。
1、建設(shè)地點(diǎn):巫山縣龍門大橋-龍門峽峽口-大寧河大橋
2、工程投資:1000萬元
3、工期要求:合同簽訂90天
4、建設(shè)單位:重慶長江三峽旅游開發(fā)有限公司
二標(biāo)段為重慶惠爾照明電器有限公司
7、設(shè)計(jì)單位:重慶渝安電力科技開發(fā)有限責(zé)任公司
巫山縣龍門大橋、龍門峽峽口、大寧河大橋在安裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范,嚴(yán)格按照國家電氣安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文進(jìn)行監(jiān)理,工程材料的質(zhì)量保證資料齊全,驗(yàn)收合格,工序質(zhì)量檢查合格,工程質(zhì)量得到有效控制,隱檢記錄齊全,工程技術(shù)及檔案資料收集、整理與工程同步進(jìn)行。在施工過程中無違章現(xiàn)象,做到了安全文明施工。嚴(yán)格履行監(jiān)理合同,對工程投資、質(zhì)量和工期進(jìn)行控制,對合同信息及安全文明施工進(jìn)行管理,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,燈飾安裝工程一直處于受控狀態(tài)。
在施工過程中嚴(yán)格按照施工圖說、技術(shù)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)對工程隱蔽部分進(jìn)行檢查驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格,技術(shù)資料收集、整理齊全,簽字完善。工程材料的質(zhì)量保證資料齊全,驗(yàn)收合格,各項(xiàng)試驗(yàn)、檢測按規(guī)范進(jìn)行,全部合格。
本工程按三級進(jìn)度體系實(shí)施,即總進(jìn)度計(jì)劃、月進(jìn)度計(jì)劃及周進(jìn)度計(jì)劃,在項(xiàng)目實(shí)施過程中嚴(yán)格要求安裝單位按審批的進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正,確??傮w計(jì)劃的基本實(shí)現(xiàn)。
在現(xiàn)場安全文明施工管理中,項(xiàng)目監(jiān)理部嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》及重慶市文明工地要求,嚴(yán)格督促施工單位落實(shí)安全文明施工責(zé)任制,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施,強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施,定期或不定期地檢查及落實(shí)。審查施工單位相關(guān)人員持證上崗,對各道工序的安全情況進(jìn)行跟蹤檢查,及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
在施工過程中嚴(yán)格按照施工圖說、技術(shù)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)對工程隱蔽部分進(jìn)行檢查驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格,技術(shù)資料收集、整理齊全,簽字完善。工程材料的質(zhì)量保證資料齊全,驗(yàn)收合格,各項(xiàng)試驗(yàn)、檢測按規(guī)范進(jìn)行,全部合格。
監(jiān)理資料分類有序,收集整理齊全,裝訂成冊,符合國家、市建委和城建檔案館歸檔有關(guān)法規(guī)要求。
1.本工程在施工階段質(zhì)量控制中,嚴(yán)格執(zhí)行材料報檢,工序報驗(yàn)制度,督促施工方按施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工。
2、審查進(jìn)度計(jì)劃,及時收集實(shí)際進(jìn)度信息,督促施工單位按進(jìn)度計(jì)劃組織施工。
3、督促檢查施工單位進(jìn)行安全文明生產(chǎn),清除不安全因素和行為。
4、把好支付審批關(guān),嚴(yán)格按合同條款執(zhí)行工程款支付。
5、積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場有關(guān)單位和外部關(guān)系,造就良好的施工環(huán)境。
6、根據(jù)工程施工實(shí)際情況,定期或不定期召開工地例會及各種有關(guān)質(zhì)量、安全、進(jìn)度現(xiàn)場專題會,解決和協(xié)調(diào)現(xiàn)場各方存在問題,對工程進(jìn)度順利開展造就了一個良好外部條件。
7、根據(jù)項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則,對工程進(jìn)行了有序控制,對施工單位在工程質(zhì)量及安全文明施工方面存在問題,共簽發(fā)監(jiān)理工程師通知3份,施工方基本按通知內(nèi)容進(jìn)行了整改,經(jīng)復(fù)查達(dá)到整改要求,滿足規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
監(jiān)理公司根據(jù)監(jiān)理合同約定的內(nèi)容,在安裝工程中,從進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全文明施工方面等,已按合同承諾的條款全面履行,情況良好。針對小三峽夜游燈飾工程一期項(xiàng)目中監(jiān)理工作存在不足,項(xiàng)目監(jiān)理部將認(rèn)真總結(jié),在今后的工作中有待不斷完善和提高,在此感謝業(yè)主和有關(guān)單位對監(jiān)理部工作的支持和幫助。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十三
近幾年來,公路基本建設(shè)水平發(fā)展很快,并相應(yīng)地引入了監(jiān)理制度,工程項(xiàng)目在進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用三大方面控制上取得了很大進(jìn)步,基本上改變了長期以來,由365jt施工單位自己組織施工、自己管理自己、自己進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大控制的做法,監(jiān)理,顧名思義,監(jiān)督管理,公路工程施工監(jiān)理,是強(qiáng)化質(zhì)量管理、控制工程進(jìn)度和造價投資的有效辦法。監(jiān)理是介于業(yè)主和承包商之間,按監(jiān)理合同進(jìn)行工作,必須對業(yè)主和承包商都負(fù)責(zé)。
首先,一名合格監(jiān)理和知識結(jié)構(gòu)要全面,懂經(jīng)濟(jì)―能進(jìn)行365jt技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)比較,掌握可行性研究辦法,概預(yù)算的編制與審核等;懂技術(shù)―掌握現(xiàn)代化的方法手段,對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用進(jìn)行控制;懂法律―懂經(jīng)濟(jì)合同法,菲迪克條款的運(yùn)用,公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本的應(yīng)用。監(jiān)理具備了上述的知識結(jié)構(gòu),還應(yīng)會管理,這樣才能保證工程項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)。監(jiān)理管理主要從以下三方面來控制工程項(xiàng)目。
一、進(jìn)度控制方面。
在開工前,要審批承包人上報的施工組織365jt設(shè)計(jì)、總體施工進(jìn)度計(jì)劃和年度計(jì)劃。由業(yè)主和監(jiān)理工程師逐級審批,然后下發(fā)給承包商。并在施工中檢查和監(jiān)督承包商年、月、旬計(jì)劃落實(shí)情況,如發(fā)現(xiàn)未能完成計(jì)劃,做為監(jiān)理工程師按時向業(yè)主匯報進(jìn)度情況,分析導(dǎo)致工期延誤的原因,應(yīng)采取的補(bǔ)救措施等。某標(biāo)段承包商路基施工計(jì)劃不能按計(jì)劃完成,監(jiān)理經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段路基原設(shè)計(jì)利用土方含水量過大,備到路上后不能及時碾壓,如遇到陰雨天,好幾天不能施工,經(jīng)過綜合分析弄清原因后,逐級上報審批,對該標(biāo)段的部分土方進(jìn)行了摻灰處理,不能利用的或摻灰也無法解決的棄掉,重新征用了一取土場,這樣及時解決了工期滯后的狀況,雖增加了部分工程造價,但從總體上說,保證了總工期的要求,還是較合理的。
二、質(zhì)量控制方面。
工程質(zhì)量控制上根據(jù)合同、技術(shù)規(guī)范及圖紙的要求和規(guī)定,對工程施工的全過程進(jìn)行全面管理,以保證工程施工質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。做為一名質(zhì)量監(jiān)工程師,首先在開工前做向承包商交樁、交點(diǎn)、交基準(zhǔn)線工作;檢查承包商用于本工程的材料、設(shè)備和參加施工人員是否滿足合同及招標(biāo)書、文件的要求;監(jiān)理簽發(fā)單項(xiàng)工程開工報告,停工、復(fù)工通知單;對承包商的測量、試驗(yàn)、檢查進(jìn)行全面監(jiān)理,及時進(jìn)行抽驗(yàn);要準(zhǔn)時旁站,監(jiān)理旁站達(dá)到100%,對不合格的工程要進(jìn)行返工和限期補(bǔ)救。
備考資料。
因此對這類重點(diǎn)部位,監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)旁站,監(jiān)督和檢查,填前要求承包商清凈基坑,必要時將水抽干;挖開或留有一定的碾壓工作面,保證壓路機(jī)能進(jìn)入臺背錯輪碾壓;回填材料必須選擇砂或砂礫類透水性材料;施工工藝要嚴(yán)格按規(guī)范輸,要層層進(jìn)行檢驗(yàn),每一構(gòu)造物建立一套檔案,做好檢驗(yàn)記錄,必要時拍照。在施工中嚴(yán)格要求,就可以減輕或杜絕跳車現(xiàn)象。除了施工環(huán)節(jié)嚴(yán)加控制外,對進(jìn)場材料也應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),對承包商采用不合格材料不給計(jì)量,用計(jì)量控制工程質(zhì)量。
三、費(fèi)用控制方面。
在工程開工前,由合同管理部門對各承包的工程項(xiàng)目總價進(jìn)行審核,對照設(shè)計(jì)文件施工圖進(jìn)行逐項(xiàng)計(jì)算,掌握公路工程施工、設(shè)計(jì)規(guī)范、熟練運(yùn)用招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、合同中規(guī)定的內(nèi)容,最后確定合理造價。
工程費(fèi)用控制的好壞關(guān)健在于嚴(yán)格審批計(jì)量支付。
審查承包商的計(jì)量支付表,首先要檢查工程范圍―原設(shè)計(jì)圖紙有的和變更后增減的數(shù)量;工程項(xiàng)目―是清單中有的及變更增減的項(xiàng)目,要對號入座,不可自行加項(xiàng);工程數(shù)量―實(shí)際完成,報驗(yàn)合格,資料齊全,符合合同要求的工程量;計(jì)量辦法―按清單、計(jì)量辦法執(zhí)行。這樣保證了中間、終期計(jì)量支付的準(zhǔn)確,合理控制。
在費(fèi)用控制中,變更設(shè)計(jì)批復(fù)上一項(xiàng)非常重要的工作。首先弄清承包商變更設(shè)計(jì)原因,是增加承包商的工程量、改變施工工藝來改變工期滯后的狀況、適應(yīng)自己的機(jī)械設(shè)備、完善設(shè)計(jì)或提高工程質(zhì)量,增加承包商的社會信譽(yù);變更設(shè)計(jì)遵循的原則是工程標(biāo)準(zhǔn)只能高不能你,要保證工期,費(fèi)用增減要合理,施工工藝要可行有保障率;變更設(shè)計(jì)的辦法,到現(xiàn)場量測,畫簡圖計(jì)算,按標(biāo)書計(jì)算;最后簽署意見和原因逐級上報。變更設(shè)計(jì)要實(shí)事示是,有效控制費(fèi)用,保證工期和工程質(zhì)量。
工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用是相互矛盾,又相互制約。在監(jiān)理過程中,不能孤立強(qiáng)調(diào)某一方面,而忽視另一方面。對工程監(jiān)理,應(yīng)圍繞這三個方面開展工作,掌握好尺度,盡到監(jiān)理工程師的職責(zé)和義務(wù)。
監(jiān)理工程師只有掌握現(xiàn)代化管理方法,用網(wǎng)絡(luò)圖、計(jì)算機(jī)技術(shù)等,隨時對工程進(jìn)行動態(tài)分析,掌握工程動向,對出現(xiàn)的各種問題采取相應(yīng)的措施,從根本上解決工程出現(xiàn)的各種問題。
實(shí)踐證明,監(jiān)理在控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大方面及在維護(hù)業(yè)主和承包商雙方權(quán)益和協(xié)調(diào)關(guān)系方面起著十分重要的作用。作為監(jiān)理工程師要有良好的職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,有完善的知識結(jié)構(gòu),在工程監(jiān)理中要嚴(yán)格遵循“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的原則,而且還要手勤、腿勤、口勤、眼勤深入現(xiàn)場掌握第一手資料,對工程項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān)。監(jiān)理在不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)中,提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,更好地為公路建設(shè)服務(wù)。
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十四
招標(biāo)代碼:
1.招標(biāo)條件20鞍山市普通公路工程監(jiān)理已經(jīng)遼寧省交通廳公路管理局批準(zhǔn)建設(shè),籌資方式為省財(cái)政資金,建設(shè)資金已落實(shí)。鞍山市公路管理處(以下簡稱“招標(biāo)人”)對年鞍山市普通公路工程監(jiān)理項(xiàng)目公開招標(biāo),擇優(yōu)選定中標(biāo)人。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍。
(2)庫二線黑色路面改造工程8.4km,投資估算1112.4萬元;。
(3)西大線黑色路面改造工程12.7km,投資估算990.1萬元;。
(4)湘拉線黑色路面中修工程11.8km,投資估算470.8萬元;。
(5)雙沙線黑色路面改造工程3.8km,投資估算374.6萬元;。
(6)牛高線黑色路面新建工程3.0km,投投資估算201.2萬元;。
(7)東韭線黑色路面新建工程2.39m,投資估算172.3萬元。合計(jì)投資估算4682.8萬元。
第二合同段:
(1)黑大線黑色路面改造工程工程9.7km,投資估算1454.1萬元;。
(2)吉高線黑色路面改造工程17.9km,投資估算2778.1萬元;。
(3)湯析線黑色路面改造工程12.3km,投資估算1141.9萬元;。
(4)冉張線黑色路面改造工程9.1km,投資估算1777萬元;。
(5)鞍下線黑色路面改造工程10.1km,投資估算761萬元;。
(6)沈營輔線黑色路面改造工程4.1km,投資估算324.3萬元。合計(jì)投資估算8236.4萬元。
第三合同段:
(1)張莊線黑色路面改造工程8.1km,投資估算889.7萬元;。
(2)遼鳳線黑色路面改造工程,投資估算2727.9萬元;。
(3)岫梨線黑色路面改造工程,投資估算866萬元。
合計(jì)投資估算4483.6萬元。
第四合同段:
(1)大盤線黑色路面新建工程12.5km,投資估算1000萬元;。
(2)大盤線黑色路面改造工程22.3km,投資估算2892.4萬元。合計(jì)投資估算3892.4萬元。
2.2計(jì)劃工期:2012年5月30日至2012年10月31日2.3招標(biāo)范圍:路基、路面、橋涵、附屬和安保工程監(jiān)理。
2.4監(jiān)理服務(wù)期:監(jiān)理服務(wù)期共計(jì)30個月,其中缺陷責(zé)任期24個月。
3.投標(biāo)人資格要求。
3.1本招標(biāo)項(xiàng)目要求投標(biāo)人具備獨(dú)立法人資格,并具有交通運(yùn)輸部審定的公路工程監(jiān)理乙級(含乙級)以上資質(zhì),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本段工程施工的能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.投標(biāo)報名及招標(biāo)文件獲取。
凡有意參加投標(biāo)者,請于2012年4月24日至4月29日(節(jié)假日除外)每日9:00時至16:00時(北京時間,下同),攜帶以下材料到沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司(地址:沈陽市和平區(qū)長白東路25號c409)購買招標(biāo)文件。每套招標(biāo)文件售價1000元,售后不退。
報名時須提供以下資料:
4.1企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;。
4.2資質(zhì)證書;。
4.3被委托人授權(quán)委托書、被委托人身份證;。
以上證件、資料需提供原件及復(fù)印件,復(fù)印件均需加蓋投標(biāo)單位公章。
5.投標(biāo)文件的遞交。
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2012年5月15日上午9:00時,招標(biāo)人于截至?xí)r間舉行開標(biāo)會。地點(diǎn):鞍山市公路管理處2樓會議室。
5.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
5.3本項(xiàng)目投標(biāo)保證金每合同段人民幣2萬元。
6
招標(biāo)人:鞍山市公路管理處。
地址:鞍山市鐵東區(qū)解放東路134號。
郵政編碼:114002。
電話:
傳真:
聯(lián)系人:姜洋。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司。
地址:沈陽市和平區(qū)長白東路25號c409。
郵政編碼:110166電話:
傳真:
聯(lián)系人:閻冬穎。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十五
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié),請參考!
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況。
交工驗(yàn)收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會。
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十六
南縣沱江東大堤公路工程施工監(jiān)理已由南縣發(fā)展和改革局以南招核(2016)52號文件批準(zhǔn),項(xiàng)目建設(shè)單位為南縣交通建設(shè)投資有限公司,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人為南縣交通建設(shè)投資有限公司,湖南三湘工程管理有限公司受招標(biāo)人的委托,對南縣沱江東大堤公路工程的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo),本項(xiàng)目采用資格后審方式,誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。
1.項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍。
1.3本工程計(jì)劃施工總工期為365日歷天,缺陷責(zé)任期為24個月。監(jiān)理服務(wù)期為37個月,其中:施工準(zhǔn)備期1個月,施工總工期為12個月,缺陷責(zé)任期為24個月。
2.投標(biāo)人資格要求。
2.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體報名;。
3.招標(biāo)文件的獲取。
有興趣的投標(biāo)人持營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、單位介紹信(注明聯(lián)系方式)和經(jīng)辦人身份證原件及上述加蓋單位公章的彩色影印件各兩份于2016年12月26日至2016年12月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)每日9:00~12:00、14:30~17:00(北京時間,下同)到益陽市公共資源交易中心三樓交易大廳(益陽市金山路68號)購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元,逾期不售,售后不退。
4.投標(biāo)文件的遞交。
遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2017年01月17日14:00分(北京時間),投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日13點(diǎn)30分至14點(diǎn)00分將投標(biāo)文件正本1份、副本4份遞交至益陽市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(益陽市金山路68號)。招標(biāo)人拒絕接受延遲遞交的投標(biāo)文件。本項(xiàng)目不接受投標(biāo)文件郵寄。
5.投標(biāo)保證金。
本項(xiàng)目投標(biāo)保證金人民幣叁萬元整。且保證金由投標(biāo)人基本賬戶在投標(biāo)保證金遞交截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯形式轉(zhuǎn)入指定的賬戶(以銀行到賬回單為準(zhǔn)),不接受銀行保函。
開戶名稱:益陽市財(cái)政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶。
開戶銀行:益陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司資源分理處。
銀行賬號:87031230009576871012。
(進(jìn)賬時須在進(jìn)賬單“款項(xiàng)來源”注明“沱江東大堤監(jiān)理投標(biāo)保證金”,投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金后,需自行確認(rèn)保證金是否到賬,投標(biāo)保證金收據(jù)由代理公司統(tǒng)一領(lǐng)取,并統(tǒng)一辦理退還手續(xù))。
6.發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、益陽市公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督。
本次招標(biāo)項(xiàng)目接受相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其委托的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督。招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)為南縣發(fā)展和改革局。
8.聯(lián)系方式。
招標(biāo)人:南縣交通建設(shè)投資有限公司。
地址:南縣南洲鎮(zhèn)林蔭路105號。
郵政編碼:413200。
聯(lián)系人:涂先生。
電話:13487805281。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):湖南三湘工程管理有限公司。
地址:雨花區(qū)湘府東路二段308號華盛世紀(jì)新城25棟201#。
郵政編碼:413000。
聯(lián)系人:黃先生。
傳真:0737—2266185。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十七
南縣沱江東大堤公路工程施工監(jiān)理已由南縣發(fā)展和改革局以南招核52號文件批準(zhǔn),項(xiàng)目建設(shè)單位為南縣交通建設(shè)投資有限公司,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人為南縣交通建設(shè)投資有限公司,湖南三湘工程管理有限公司受招標(biāo)人的委托,對南縣沱江東大堤公路工程的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo),本項(xiàng)目采用資格后審方式,誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。
1.項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍。
1.3本工程計(jì)劃施工總工期為365日歷天,缺陷責(zé)任期為24個月。監(jiān)理服務(wù)期為37個月,其中:施工準(zhǔn)備期1個月,施工總工期為12個月,缺陷責(zé)任期為24個月。
2.投標(biāo)人資格要求。
2.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體報名;。
3.招標(biāo)文件的獲取。
有興趣的投標(biāo)人持營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、單位介紹信(注明聯(lián)系方式)和經(jīng)辦人身份證原件及上述加蓋單位公章的彩色影印件各兩份于12月26日至2012月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)每日9:00~12:00、14:30~17:00(北京時間,下同)到益陽市公共資源交易中心三樓交易大廳(益陽市金山路68號)購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元,逾期不售,售后不退。
4.投標(biāo)文件的遞交。
遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為月17日14:00分(北京時間),投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日13點(diǎn)30分至14點(diǎn)00分將投標(biāo)文件正本1份、副本4份遞交至益陽市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(益陽市金山路68號)。招標(biāo)人拒絕接受延遲遞交的投標(biāo)文件。本項(xiàng)目不接受投標(biāo)文件郵寄。
5.投標(biāo)保證金。
本項(xiàng)目投標(biāo)保證金人民幣叁萬元整。且保證金由投標(biāo)人基本賬戶在投標(biāo)保證金遞交截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯形式轉(zhuǎn)入指定的賬戶(以銀行到賬回單為準(zhǔn)),不接受銀行保函。
開戶名稱:益陽市財(cái)政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶。
開戶銀行:益陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司資源分理處。
銀行賬號:87031230009576871012。
(進(jìn)賬時須在進(jìn)賬單“款項(xiàng)來源”注明“沱江東大堤監(jiān)理投標(biāo)保證金”,投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金后,需自行確認(rèn)保證金是否到賬,投標(biāo)保證金收據(jù)由代理公司統(tǒng)一領(lǐng)取,并統(tǒng)一辦理退還手續(xù))。
6.發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、益陽市公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督。
本次招標(biāo)項(xiàng)目接受相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其委托的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督。招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)為南縣發(fā)展和改革局。
8.聯(lián)系方式。
招標(biāo)人:南縣交通建設(shè)投資有限公司。
地址:南縣南洲鎮(zhèn)林蔭路105號。
郵政編碼:413200。
聯(lián)系人:涂先生。
電話:13487805281。
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇一
身為公路工程的監(jiān)理員在工作完成之際需要寫出自己的工作總結(jié)。下面是本站的小編為大家收集整理的“公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文”,供大家參考!希望能夠幫助到大家!更多精彩內(nèi)容請持續(xù)關(guān)注本站!
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【一】
一、監(jiān)理工作概況
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師xxx負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了xx等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況
交工驗(yàn)收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【二】
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重,監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個重點(diǎn),各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專項(xiàng)檢查、定期現(xiàn)場檢查,采取了檢查(旁站)、試驗(yàn)、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段,按照技術(shù)規(guī)范的要求,盡可能加密檢點(diǎn),加強(qiáng)檢查的深度,盡可能做到“全過程、全方位、全天候”,以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭,及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正。
在整個施工監(jiān)理過程中,監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則,對于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個原則,監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計(jì)要求,堅(jiān)持監(jiān)理程序,督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提,駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制,堅(jiān)持按程序辦事;總體工程開工報告必須由監(jiān)理處長審批,重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開工報告;開工報告,施工方案沒有得到批準(zhǔn)前,堅(jiān)決不允許工程施工。隨著各項(xiàng)工程全面展開,為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管,避免現(xiàn)場監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾,分清責(zé)任,確保工程施工質(zhì)量,我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報驗(yàn)方面,要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物,發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除,以防止更大的問題產(chǎn)生,如發(fā)現(xiàn)右幅k0+490擋土墻砌筑過程中,橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì),上大下小,我們立即發(fā)出指令要求返工;又例如發(fā)現(xiàn)左幅k0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后,經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生,同時施工隊(duì)在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工,隨即施工單位對原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過程中,我們加強(qiáng)了旁站力度,進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)督,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工,有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。
(2)調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求,過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度,但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫,后隨機(jī)抽條開挖檢測,發(fā)現(xiàn)并非沉降縫,而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫(干)縮裂縫,找到問題產(chǎn)生的原因后,施工單位便對裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固,通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患;汲取教訓(xùn)即時調(diào)整級配,后段的施工過程中問題得到解決。
(3)用“數(shù)據(jù)”說話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場取樣后,監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室。利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
3、現(xiàn)場質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時堅(jiān)守施工現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,及時地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【三】
二oxx年,在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,堅(jiān)持以xxx理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),樹立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會為起點(diǎn),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的'精神,第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示,做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識,提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,恪盡職守,對第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oxx年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?,F(xiàn)將二oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
一、工程概況及工程完成情況
xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項(xiàng)目之一。我公司(xxx)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為xxx。xxx,其主要工程量為:土方226萬m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護(hù)2.16萬m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計(jì)劃工期32個月,從20xx年3月15日至20xx年7月31日,總投資12315.5667萬元。
截至20xx年底,完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬m3,占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根, 占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根,占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊,占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板59塊,占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3),占合同數(shù)量的36%;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%;完成實(shí)物工程量2342.3884萬元,占年計(jì)劃的49.22%,占有效合同價的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況
根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名,副高級駐地監(jiān)理工程師1名,并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗(yàn)、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,組成各職能部門,開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進(jìn)場后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開,可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理
在整個施工監(jiān)理過程中,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,確保整個工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計(jì)劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,落實(shí)承包人的材料來源等。
(1)及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日,駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議,介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),說明了監(jiān)理程序,檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
(2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上,對設(shè)計(jì)有疑問或不詳?shù)牡胤?,及時向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門協(xié)商解決,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,萬無一失,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會效果。
(3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),全過程介入復(fù)查、審核工作,直至最后驗(yàn)收報批。
(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
(5)嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報告,并提前對材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),以明確同意采購與否。同時要求,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對購進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),對不合格的材料堅(jiān)決給予清退。
(6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查),并將試驗(yàn)報告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理
(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測量和成果資料匯總等各種報表,以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝:放線、清表、碾壓(填前)、測標(biāo)高,定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測等。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(2)調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實(shí)施過程中,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到:單項(xiàng)工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn),后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題
旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑,基礎(chǔ)、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時堅(jiān)守施工現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,及時地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
(5)用“數(shù)據(jù)”說話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,用不同形式和方法,認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價,繪制出工程進(jìn)度管理曲線,進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等,重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時間安排的合理性,指出計(jì)劃中不合理的部分,提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見和要求。
3、對月度計(jì)劃的完成隨時檢查落實(shí),及時掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時,盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時,及時督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;
第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾,進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,管理薄弱,計(jì)劃不周,安排不當(dāng),協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾,加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,但收效甚微,多個批復(fù)開工的作業(yè)面無進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬元,未發(fā)生材料預(yù)付款。
五、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理
為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作,第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并由xxx擔(dān)任專職安全員,并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主,結(jié)合項(xiàng)目辦開展的“安全專項(xiàng)整治工作”,督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動,加強(qiáng)安全管理工作,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
六、存在的問題
20xx年2月25日,對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查,承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位,駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查,檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場,特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗。隨后 ,高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦,多次對路xxx路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,多次下文,要求xxx項(xiàng)目部履行合同。如:平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求,“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求,“于20xx年3月21日再次對該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,嚴(yán)重違背合同要求的,駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求,“未按合同規(guī)定進(jìn)場到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗。需替補(bǔ)的人員,按要求申報資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備,限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進(jìn)場。上述工作意見,望承包人整改、落實(shí),駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”,核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場,特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗,致使監(jiān)理工作指令無負(fù)責(zé)人簽收,監(jiān)理工作指令無法落實(shí),第一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測成果未上報,相關(guān)的材料源地、料場未確定,監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,一直未履行合同承諾。
直到20xx年末,第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長期脫崗,工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后,其原因:(1)管理不到位,責(zé)任不到人,施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。(2)施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足,不能滿足施工計(jì)劃完成的需要。(3)料源、料場未全面落實(shí),特別是取土場。(4)進(jìn)場的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),設(shè)備差、技術(shù)水平低,施工能力有限。(5)施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通,計(jì)劃不周,安排不當(dāng)。(6)不能嚴(yán)格按程序辦事,有隨意施工的現(xiàn)象,有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進(jìn)行下道工序的施工,使施工陷入混亂。(6)內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理,上道工序完成后,資料不能及時上報,有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況,駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人:必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入;采取得力措施,加大協(xié)調(diào)力度,強(qiáng)化、細(xì)化管理,責(zé)任層層分解,落實(shí)到人,全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問題,進(jìn)行整改,但收效甚微。特別是近期,項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位,負(fù)責(zé)人私自離崗,管理混亂,監(jiān)理指令無人簽收,監(jiān)理工作指令更無法落實(shí)。甚至通訊不暢,打電話也不接,具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對象?,F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會
1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門,所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎勵。在監(jiān)理工作的實(shí)施過程中,由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,外樹形象”,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,面對質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強(qiáng)對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,取得項(xiàng)目辦的理解和支持,同時注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),接納各方面的信息,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作。
總之,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,但由于施工單位的素質(zhì)差,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,為了保證下年度工程的順利進(jìn)行,希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,加強(qiáng)技術(shù)力量,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識。只有在此基礎(chǔ)上,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù),為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇二
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、 sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的.地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
交工驗(yàn)收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇三
省道無繁線__橋(左)位于__縣城北,橋梁中心樁號k2+762,橋梁全長82米,全寬8米,凈寬7.75米,左側(cè)0.25米鋼護(hù)欄。主要工程內(nèi)容:在第2孔和第4孔空心板板底粘貼預(yù)應(yīng)力碳纖維板,處理左、右幅橋縱向連接縫,修補(bǔ)左側(cè)橋擋塊和蓋梁混凝土,對橋面破碎混凝土進(jìn)行局部修補(bǔ)。
二、監(jiān)理依據(jù)。
本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。
2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。
3、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》。
4、本工程設(shè)計(jì)圖紙。
5、《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。
三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員。
1、本工程由__交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司與業(yè)主(__交通局公路管理處)簽定了監(jiān)理合同,監(jiān)理公司與業(yè)主授予了監(jiān)理人員必要的權(quán)限,本工程設(shè)置為一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
2、為保證省道無繁線__橋(左)維修加固工程的順利實(shí)施,總監(jiān)理工程師由具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)和組織協(xié)調(diào)能力,并且對技術(shù)合同條款比較精通的工程師擔(dān)任,駐地工程師由具有較高的管理經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任,能夠解決一般性技術(shù)問題和合同管理問題,一般監(jiān)理人員均具有專業(yè)素質(zhì),參加過監(jiān)理培訓(xùn)對監(jiān)理工作有較為全面深刻的認(rèn)識,能夠解決施工監(jiān)理工作中的一般技術(shù)問題。
四、監(jiān)理工作情況。
項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo),根據(jù)與建設(shè)方的約定,依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開展工作。為保證工程質(zhì)量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會能力,充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作,堅(jiān)持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量,按標(biāo)準(zhǔn)辦事,憑數(shù)據(jù)說話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場使用。鋼筋、水泥、碳纖維板、錨具以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。
2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個分項(xiàng)工程開工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對砂石料進(jìn)行過磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對施工班組現(xiàn)場做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過現(xiàn)場試驗(yàn)和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進(jìn)行控制。
4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)由工地臨時實(shí)驗(yàn)室完成。在所有砼試件試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站。
五、工程質(zhì)量控制情況。
在本工程監(jiān)理過程中,監(jiān)理人員嚴(yán)格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實(shí)施監(jiān)督管理,能夠積極配合業(yè)主的工作,及時向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制,監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”,為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。
在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-20__)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。
六、工程進(jìn)度控制情況。
工程開工前,審批承包單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃,并對已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,從全局出發(fā)掌握影響施工進(jìn)度計(jì)劃所有條件的變化情況,及時對施工進(jìn)度計(jì)劃提出調(diào)整建議。主要方法如下:
1、進(jìn)度計(jì)劃的審批。
對承包人提交的工程施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真審核,其目的是檢查承包人所制定的工程進(jìn)度計(jì)劃是否合理,是否適應(yīng)工程項(xiàng)目的實(shí)際條件和施工現(xiàn)場情況。避免以不切實(shí)際的工程施工進(jìn)度來指導(dǎo)施工。在具體工作中,審查內(nèi)容包括:
1)工期和時間安排的合理性。
2)施工準(zhǔn)備的可靠性。
3)計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性。
2、進(jìn)度計(jì)劃的檢查方法。
進(jìn)度計(jì)劃檢查的方法主要是對比法,即實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對比,從而發(fā)現(xiàn)偏差,以便調(diào)整或修改計(jì)劃。
1)要求承包人根據(jù)現(xiàn)場提供的每日施工進(jìn)度記錄,及時進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和標(biāo)記,并通過分析和整理,每月向總監(jiān)和業(yè)主提交一份月工程進(jìn)度報告。
2)監(jiān)理工程師編制和建立各種用于記錄,統(tǒng)計(jì)并反映實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度差距的進(jìn)度控制圖及進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,以便隨時對工程進(jìn)度進(jìn)行分析和評價。
七、工程投資控制情況。
計(jì)量工程師全面熟悉合同文件以及工程量清單、技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)文件及附件等,并根據(jù)合同條款制定工程計(jì)量與支付程序,通過計(jì)量與支付的有效控制來保證工程施工合同的全面履行。
計(jì)量支付的主要方法:
(1)所有的計(jì)量項(xiàng)目包括清單中的工程項(xiàng)目,合同文件中規(guī)定的項(xiàng)目,工程變更的項(xiàng)目等工程項(xiàng)目的質(zhì)量必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并達(dá)到合同規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)后,才能由監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書。監(jiān)理工程師檢查承包人為計(jì)量準(zhǔn)備的有關(guān)資料,包括監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請單,承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù),同時各種試驗(yàn)的頻率要符合合同規(guī)定,監(jiān)理工程師檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù),中間交工證書。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或資料不齊全的現(xiàn)象,一律退還承包人暫不進(jìn)行計(jì)量。
(2)根據(jù)中間交工證書,監(jiān)理工程師與承包人共同簽認(rèn)的計(jì)量表,監(jiān)理工程師簽認(rèn)的計(jì)日工,價格變更等填寫“中期支付證書”報總監(jiān)辦審批。
(3)總監(jiān)理工程師審查并確認(rèn)支付報表及附件,簽發(fā)中期支付證書。對不符合要求的工程項(xiàng)目和施工活動,有權(quán)暫拒支付。
八、監(jiān)理體會、經(jīng)驗(yàn)。
從總的情況看,承包方對該工程的施工質(zhì)量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺,在工作中存在著一些不足之處。在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力,充分認(rèn)識到監(jiān)理工作的高度責(zé)任性,對工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意,抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)監(jiān)理力度,把監(jiān)理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。
本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力,工程已圓滿完工。在整個工程的監(jiān)理過程中,各級領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)工作,業(yè)主在此期間對我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持,給我們的工作帶來了很多方便,在此表示衷心的感謝!
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇四
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這篇公路工程監(jiān)理工作總結(jié)怎么寫的文章,是本站特地為大家整理的,希望對大家有所幫助!
一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的'形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況
交工驗(yàn)收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇五
20xx年上半年,商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下,認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年交通及公路工作會議精神,按照今年監(jiān)理工作會議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排,不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè),創(chuàng)新經(jīng)營理念,開拓業(yè)務(wù)市場,提升監(jiān)理服務(wù)水平,經(jīng)過全體職工共同努力,實(shí)現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半,各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序。現(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報如下:
(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測任務(wù)。
20xx年上半年共承攬11個監(jiān)理項(xiàng)目,累計(jì)投入車輛11臺,監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項(xiàng)目3個,分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km,該項(xiàng)目路面主體工程6月3日全面完成,6月11日完成路沿施工,大修路段20.5km,水溝已基本完成,寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成,目前上部已完成大梁預(yù)制24片,剩余4片,已架設(shè)4跨,計(jì)劃9月底建設(shè)通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關(guān)三級公路改建工程25.18km,目前已完成基層鋪筑4.6km,計(jì)劃8月1日開始面層攤鋪,9月20日完成主體工程,10月底全面完工。外委在建項(xiàng)目6個,分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程,承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作,目前各項(xiàng)工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km,目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成,砼路面已完成1km,計(jì)劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程,6月6日主體工程已完工,現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè),目前下部工程已全面完成,大梁預(yù)制128片,剩余92片,計(jì)劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程,g標(biāo)、f標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成,現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程,目前已交付使用。已交工運(yùn)營進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個,分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底,監(jiān)理、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元,其中,高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元,市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元,局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元,中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元,超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。
(二)中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用。
上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測委托126個,在完成好局內(nèi)工程的同時拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目,與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測合同,近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務(wù)達(dá)成初步意向,與去年同期相比,完成任務(wù)量翻了一番,表現(xiàn)出了良好的`發(fā)展態(tài)勢。
(三)黨建工作蓬勃開展,公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定。
1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)常化、制度化,努力提高職工綜合素質(zhì)。
2、高度重視,精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄,積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶?;顒拥拈_展,進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。
3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作,今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名,培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入,再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的力量。
4、深化文明單位創(chuàng)建,加大投入,改善辦公、文體健身設(shè)施,美化環(huán)境,使單位面貌煥然一新。今年3月,被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號。
5、完善工會組織并按照相關(guān)規(guī)定,工會委員會進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項(xiàng)工作的同時,高度關(guān)注民生,為職工辦實(shí)事,解決實(shí)際困難,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。
(四)完善制度抓管理。
一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本,進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn),不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理,狠抓工程質(zhì)量,加大工程監(jiān)理力度,確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。半年來,無任何不安全事故,無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。
1、少部分職工無大局意識,集體榮譽(yù)感淡漠,綜合素質(zhì)偏低,工作主動性差,業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng),在工作中不下功夫,怕得罪人,怕承擔(dān)責(zé)任,得過且過,不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。
2、公司在職人員持證率偏低,技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。
3、試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化,多種試驗(yàn)檢測設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求,亟待更新,懇請局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。
4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng),在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績考核的管理辦法還不是很完善,能者上,庸者下的用人制度沒有完全推行,在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。
1、堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈,以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù),繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作,把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn),敢闖敢干,開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí),德才兼?zhèn)洌谄鋶彵M其職的優(yōu)秀人才。
2、以甲級資質(zhì)為平臺,積極對外擴(kuò)展業(yè)務(wù),進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理,改進(jìn)工作方法,爭創(chuàng)更高的社會和經(jīng)濟(jì)效益,打造良好的企業(yè)信譽(yù)。
3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎勵政策,鼓勵職工自學(xué),號召職工積極報考各類執(zhí)業(yè)資格,為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量儲備。
4、以人為本,關(guān)心職工切身利益,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境,努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人,公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。
回顧上半年的工作,雖然取得了一定成績,但在工作中還存在不少問題和困難,我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善,認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé),創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè),推動公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇六
自20__年11月10日我公司與__市市政工程管理局簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至20__年5月25日工程完工,由我公司負(fù)責(zé)__市__大道__橋工程的橋梁、路面等的監(jiān)理工作,期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合,監(jiān)理工作開展的較為順利,現(xiàn)就本工程實(shí)施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié):
一、人員設(shè)臵。
本工程由__(監(jiān)理工程師)擔(dān)任總監(jiān)理工程師,負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理,由__擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)理員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。
二、監(jiān)理實(shí)施情況。
(一)、質(zhì)量監(jiān)理。
1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
2、嚴(yán)格審查、審批開工報告。特別是各分項(xiàng)工程開工前,嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙及承包人的施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝方案,基本要求是否滿足,生產(chǎn)要素是否配套,督查技術(shù)交底及勞動技能情況,并清查現(xiàn)場,進(jìn)行符合性審查。
3、加強(qiáng)試驗(yàn)抽檢力度,嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作,并及時提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗(yàn)單及數(shù)量批次,某些特殊材料須及時做好委外試驗(yàn)工作,試驗(yàn)監(jiān)理接到報驗(yàn)單,及時按規(guī)定的頻率對所進(jìn)原材料進(jìn)行獨(dú)立抽檢,如有不合格材料,堅(jiān)決予以清場處理,從而有效地控制源頭。
4、堅(jiān)持預(yù)防為主,事前監(jiān)理原則,抓好首件工程及試驗(yàn)段的工作。每個分項(xiàng)工程開工前,由現(xiàn)場監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項(xiàng)工作,提出重點(diǎn)、要點(diǎn)及施工注意事項(xiàng),把好工序交驗(yàn)關(guān),最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,防患于未然。
5、加強(qiáng)過程監(jiān)督,加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé),分工不分家,對須重點(diǎn)監(jiān)管的項(xiàng)目做到了如指掌,現(xiàn)場監(jiān)理旁站到位,于施工一線了解、掌握施工全過程,督促承包商規(guī)范施工,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,及時匯報,同時利用測量、試驗(yàn)檢測等手段進(jìn)一步檢驗(yàn)成品或半成品質(zhì)量,不符合要求的堅(jiān)決返工處理,特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物(如橋臺基礎(chǔ)、梁板)。
6、及時驗(yàn)收、評定各分項(xiàng)工程,把好交驗(yàn)關(guān)與交工檢測關(guān)。每個分項(xiàng)工程的好壞,直接影響到單位工程,對已完工的分項(xiàng)工程,要及時督促承包商完善自檢、自評工作,在此基礎(chǔ)上,駐地辦及時組織對該分項(xiàng)工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、評定,辦理合格簽認(rèn)手續(xù),完善質(zhì)保資料,及時歸檔,同時配合質(zhì)量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因,必然會導(dǎo)致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏,監(jiān)理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查,收集材料、歸納總結(jié),通過現(xiàn)場會的形式及時向承包商提出,并形成書面意見,以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令,保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題,及時口頭指令承包商要求整改,對整改不及時或不到位的,要隨即下發(fā)書面指令,限期整改到位及反饋,以引起其高度重視,盡快得以解決。對存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項(xiàng)目或部位,及時制止了相關(guān)的違章操作。
9、加強(qiáng)素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔(dān)任著一個重要的角色,從各方面講應(yīng)該是一個高智囊的隊(duì)伍,作為建設(shè)方,也就是業(yè)主,已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù),所以,監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng),才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用,可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率,并加強(qiáng)廉政教育,通過再學(xué)習(xí)、再教育的機(jī)會,使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
(二)安全監(jiān)理。
1、檢查前期準(zhǔn)備工作,審查施工單位的資質(zhì)。
2、審查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)安全技術(shù)措施方案。
3、查驗(yàn),開工報告和安全生產(chǎn)許可證。
4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項(xiàng)目包括:深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構(gòu)件運(yùn)輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(hù)(照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)用品等)。
5、根據(jù)工程特點(diǎn),對危險性較大的分部分項(xiàng)工程或項(xiàng)目實(shí)施專項(xiàng)檢查和定期檢查,至少每天一次。主要包括:橋臺基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁梁、構(gòu)件施工,預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉,特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝,通車復(fù)雜路段的施工等。
(三)費(fèi)用監(jiān)理。
1、按照合同文件的規(guī)定,每月對承包商上報的中間計(jì)量予以嚴(yán)格審核,對不符合計(jì)量規(guī)則及計(jì)量條件的項(xiàng)目不予計(jì)量。
2、嚴(yán)格控制工程變更,對具備變更條件的,嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理,對變更手續(xù)或資料不完備的不予計(jì)量。
3、對按實(shí)計(jì)量項(xiàng)目,認(rèn)真核查實(shí)物工程量,在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計(jì)量。
4、對某些暫定項(xiàng)目或暫定計(jì)量比例,嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理,并在規(guī)定的時間內(nèi)審批完成。
(四)進(jìn)度監(jiān)理。
1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。
2、經(jīng)常性組織合同檢查,對照合同承諾及施組要求,核查承包商的勞動力、設(shè)備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標(biāo)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并將計(jì)劃分割到每季、每月,駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進(jìn)行嚴(yán)格審核、審批,并提出完善措施及要求。
4、經(jīng)常性地巡視檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)偏差,及時下發(fā)監(jiān)理指令,要求限期整改。對計(jì)劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位,下發(fā)文件并呈報業(yè)主,嚴(yán)重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點(diǎn)、難點(diǎn)、斷點(diǎn),及時調(diào)整關(guān)鍵線路,明確目標(biāo),全力攻堅(jiān)。
6、經(jīng)常性地巡查工地,突出重點(diǎn),召開各類現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會,配合有關(guān)部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項(xiàng)工程的中間交工驗(yàn)收,配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
(五)合同及其他事項(xiàng)管理。
1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件,定期、不定期地開展對施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。
2、工程實(shí)施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位,無正當(dāng)理由,不得擅自變更,督促其完善人員替換變更手續(xù),并認(rèn)真審查。
3、工程開工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計(jì)劃,并實(shí)施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查,包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等,是否滿足合同及施工要求,并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為,特別是檢查對質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實(shí)情況以及文明施工情況,每月匯總。
7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。
8、嚴(yán)格工程變更程序,按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理,從嚴(yán)控制工程投資。
三、工程實(shí)施情況。
1、本工程原定工期4個半月,即20__年11月16日至20__年3月30日,但在實(shí)際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下,本工程工期延長至20__年5月18日。
2、各主要工程項(xiàng)目完成工期:
(1)、準(zhǔn)備工作于20__年11月5日開始,并于20__年11月15日完成。
(2)、橋梁主體工程于20__年11月16日開始,于20__年4月16日完成。
(3)、橋梁路面于20__年4月17日開始,于20__年4月30日完成。
(4)、橋梁護(hù)坡片石砌筑工作于20__年2月28日開始,于20__年5月底結(jié)束。
(5)、其它附屬工程于20__年5月1日開始,于20__年5月18日完成。
四、對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位的評價。
在本工程監(jiān)理實(shí)施過程中,建設(shè)單位(__縣公路管理段)能夠客觀、實(shí)際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議,恪守職責(zé),與施工單位并肩作戰(zhàn),共同突破政策瓶頸與施工難點(diǎn)。設(shè)計(jì)單位能及時出具變更圖紙,并經(jīng)常性的到施工一線指導(dǎo)施工。施工單位做到了嚴(yán)格按照監(jiān)理程序組織施工,認(rèn)真采納監(jiān)理人員的建議,施工人員各司其職,配合緊密,對本工程的建設(shè)付出了很大心血。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇七
由我公司承建的高唐縣谷官屯村段、洼里至十五里鋪段、和睦王至105國道改建工程(以下簡稱:l1合同段),在業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下,經(jīng)過本公司全體參加人員的努力,終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù),交出了一條優(yōu)質(zhì)的公路,并為高唐縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下:
高唐村村通公路谷官屯段改建工程l1合同段經(jīng)起點(diǎn)路段變更后,起點(diǎn)樁號為k0+0000,位于高唐縣谷官屯村,終點(diǎn)樁號為k1+500,洼里至十五里鋪段起點(diǎn)樁號為k0+0000,位于高唐縣洼里至十五里鋪,終點(diǎn)樁號為k4+400,和睦王至105國道改建工程起點(diǎn)樁號為k0+0000,位于高唐縣和睦王至105國道,終點(diǎn)樁號為k1+700,是途經(jīng)高唐縣城通往各村的主要通道。
(一)工程概況。
全長7.6公里。本工程原合同總價為萬元,變更后實(shí)際建安投資約萬元。本工程由高唐縣交通局公路科設(shè)計(jì),高唐縣天池監(jiān)理公司監(jiān)理。
(二)承包單位情況。
本公司全稱為“莘縣華通道路工程建筑有限公司”,為國家三級公路工程施工企業(yè),專司公路、橋梁、市政及土石方工程的設(shè)計(jì)與施工。公司擁有雄厚的技術(shù)力量、配套先進(jìn)的筑路機(jī)械、可靠的檢測設(shè)備、完善的質(zhì)檢體系和科學(xué)的管理體制。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇八
————災(zāi)后重建工程,由———承包施工。該工程位于原古城中學(xué)校區(qū)內(nèi),為框架結(jié)構(gòu),其中:——————,各建筑物屋面均為陶瓷瓦坡屋面,總建筑面積————總造價為————萬元。
我司根據(jù)監(jiān)理合同和監(jiān)理大綱,結(jié)合本工程具體情況,組建由總監(jiān)理工程師———,土建監(jiān)理——————,水電監(jiān)理工程師————組成的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)于——年——月——日進(jìn)場,對本工程進(jìn)行監(jiān)理。項(xiàng)目監(jiān)理組嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,堅(jiān)持“誠信、守法、公正、科學(xué)”的宗旨,以“認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍”的工作作風(fēng)實(shí)施監(jiān)理,完成了監(jiān)理任務(wù)。
1、抓好事前控制,嚴(yán)把開工關(guān)。
在整個監(jiān)理過程中,我們堅(jiān)持以事前控制和主動控制為主,依據(jù)合同和設(shè)計(jì)文件編制了監(jiān)理規(guī)劃,制訂了具體的監(jiān)理工作程序,明確了工作內(nèi)容,行為主體,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。
本工程開工前,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求,我們審查了施工單位的資質(zhì),現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計(jì)方案報審表,對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了審查,并相應(yīng)編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對工程的測量、定位放線,包括軸線尺寸、水平標(biāo)高進(jìn)行了現(xiàn)場復(fù)核,進(jìn)一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求,為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。
2、嚴(yán)格工序檢查,強(qiáng)化過程控制
在施工監(jiān)督過程中,強(qiáng)化了施工工序報驗(yàn)手段,做到先報驗(yàn)后施工,上道工序未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)入下道工序的施工,對隱蔽工程的驗(yàn)收我們項(xiàng)目監(jiān)理部尤其重視,現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點(diǎn)、關(guān)鍵部位進(jìn)行了旁站監(jiān)督,如現(xiàn)澆鋼筋砼、梁、板、梯、屋面等。
3、嚴(yán)把原材料、半成品進(jìn)場關(guān)
凡是進(jìn)場原材料、半成品首先要進(jìn)行書面檢查,即查驗(yàn)合格證、準(zhǔn)用證、質(zhì)保單等,符合要求后進(jìn)行外觀檢查,沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送市檢測中心復(fù)檢,做到材料進(jìn)場先復(fù)檢后使用,不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質(zhì)保單齊全,對鋼材、水泥、石子、黃沙等主要建筑結(jié)構(gòu)性材料都進(jìn)行了進(jìn)場后的抽檢復(fù)驗(yàn),全部達(dá)到合格要求。
施工中,我們對鋼筋砼工程,特別是樓面工程的施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴(yán)格的控制,在整個施工過程中,我們把鋼筋的綁扎制作質(zhì)量,板的澆筑厚度、砼的配合比、坍落度和養(yǎng)護(hù)等方面作為重點(diǎn)來控制,以確保砼的施工質(zhì)量。在墻體施工中,我們抓了以下關(guān)鍵:一是磚的濕水;二是砂漿的正確拌制;三是砌筑的質(zhì)量,其中砂漿的飽滿度、粘結(jié)度、垂直平整度及拉結(jié)筋的設(shè)置作為關(guān)鍵來監(jiān)督。
在監(jiān)理工作過程中,共發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單———,監(jiān)理工程師通知單——,安全隱患整改通知單——,在工程實(shí)施過程中針對工程質(zhì)量、造價、進(jìn)度、安全、合同管理等事宜每周召開工地例會,并根據(jù)工程實(shí)際情況召開專題工地例會——。
4、加強(qiáng)事后控制,確保施工質(zhì)量符合合同要求
(1)本工程在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故,作為一般性質(zhì)量問題,施工單位通過自查、自檢后內(nèi)部整改;另一方面,通過監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)后通知施工單位整改。(2)及時督促施工單位收集整理好各種工程資料,并認(rèn)真做好自己的監(jiān)理資料。(3)要求施工單位做好已完工程的成品保護(hù)工作。
5、工程進(jìn)度控制:
工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問題。我監(jiān)理組首先審查施工單位總進(jìn)度計(jì)劃,并報業(yè)主審核同意后,督促施工單位嚴(yán)格按照總進(jìn)度計(jì)劃施工。并根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃編制月進(jìn)度計(jì)劃,一旦發(fā)現(xiàn)偏差,及時要求施工單位適當(dāng)調(diào)整勞動力、材料、設(shè)備、資金,確保工程按計(jì)劃進(jìn)度完成。
6、投資控制:
項(xiàng)目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理工程進(jìn)行工程款支付控制。
7、安全生產(chǎn)及文明施工:
“安全第一,預(yù)防為主”,在監(jiān)理過程中,項(xiàng)目監(jiān)理組始終把安全監(jiān)理作為工作重點(diǎn),貫穿于監(jiān)理工作的全過程。并參加了—————組織召開的建設(shè)工程安全監(jiān)理工作研討學(xué)習(xí)班。結(jié)合工程實(shí)際情況,督促施工單位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全生產(chǎn)、文明施工教育,定時組織施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,對存在的安全隱患,及時發(fā)文要求施工單位限期整改。本工程施工過程中未發(fā)生安全事故。
通過建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力,在政府相關(guān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督下,該工程已基本按合同完成。工程技術(shù)資料已按要求整理,工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范及使用功能要求。預(yù)祝————重建工程順利通過驗(yàn)收。
在此,對—————監(jiān)督站等參建單位對我們工作的大力支持和配合,表示衷心的感謝!
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇九
全過程監(jiān)理是各個工程項(xiàng)目中不可缺少的一部分,其精髓是從實(shí)際出發(fā)。公路工程的建設(shè)需要將經(jīng)濟(jì)效益與實(shí)際情況作為首要考慮因素,充分保障參建單位與籌建單位的根本利益。全過程監(jiān)理除了施工的準(zhǔn)備階段、施工過程、竣工檢驗(yàn)階段外,還包括對設(shè)計(jì)階段的監(jiān)理及建設(shè)項(xiàng)目的勘察階段。
2全過程監(jiān)理的具體內(nèi)容及對公路工程質(zhì)量的影響。
2。1事前控制。
事前控制最重要的是保障承包商自檢體系的正常運(yùn)作。承包商的自檢體系主要是由政府監(jiān)督、社會監(jiān)督、企業(yè)自檢三個基礎(chǔ)環(huán)節(jié)構(gòu)成,與保障公路工程質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。最主要的有以下幾點(diǎn)內(nèi)容:
2。1。1加強(qiáng)工程的“預(yù)控”工作。
“預(yù)控”主要是指預(yù)先控制工程質(zhì)量,通過召開技術(shù)會、見面會等方式,及時解決一切可能發(fā)生的問題。為了減少不必要的返工,應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)考核,對設(shè)計(jì)圖紙做出施工監(jiān)理提示。
2。1。2對開工報告嚴(yán)格審查。
駐地監(jiān)理工程師針對開工報告的內(nèi)容,提出質(zhì)量控制的程序和說明,施工人員、監(jiān)理人員等需嚴(yán)格遵守所提出的說明事項(xiàng)。除此之外,在建筑材料、施工放樣上進(jìn)行全面檢查,做好相關(guān)記錄。
2。1。3加強(qiáng)測量監(jiān)督監(jiān)理工作。
測量監(jiān)督監(jiān)理工作主要是對工程的位置、高程尺寸等方面進(jìn)行細(xì)致地檢查,另外,檢查中間交驗(yàn)與竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié),從而保障公路工程的施工質(zhì)量。
2。2事中控制。
事中控制主要有五個方面:第一,控制土方施工質(zhì)量。駐地監(jiān)理應(yīng)該在路基土方試驗(yàn)段的工作上引起重視,在試驗(yàn)段的施工過程中,確定機(jī)械設(shè)備的配套、松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)作為施工時的參考依據(jù)。第二,樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制。有關(guān)工程地質(zhì)資料的內(nèi)容,施工監(jiān)理在施工時需認(rèn)真閱讀,一旦發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì),及時提醒承包商采取對應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。第三,控制臺背回填土質(zhì)量。公路工程建設(shè)中最常見的問題是橋頭跳車,另外,橋頭跳車也是危害最大且不易處理的通病。解決橋頭跳車的根本措施是控制臺背回填土的質(zhì)量。第四,涵洞砌筑工程質(zhì)量控制。砌筑工程的石料在厚度上有著較高的要求,不能有任何雜質(zhì),同時也不能經(jīng)過風(fēng)化。第五,加強(qiáng)旁站監(jiān)理。旁站也是監(jiān)理工作的'重要組成部分,監(jiān)理主要負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督過程。旁站必須全天、全方位地旁站隱蔽工程,及時做好相關(guān)記錄,或者采用照片的方式留存隱蔽部位的施工過程。
2。3事后控制。
2。3。1內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔工作。
內(nèi)業(yè)資料是重要的組成部分,在整理上需依據(jù)“及時、準(zhǔn)確、完整”的原則。事后控制需要監(jiān)理人員做好內(nèi)業(yè)資料的整理與歸檔工作。相關(guān)部門可以建設(shè)獨(dú)立的資料檔案室,根據(jù)檔案法的相關(guān)規(guī)定,制定出有效的資料管理方式,填報的資料要做到及時歸檔。
2。3。2加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督。
現(xiàn)場監(jiān)督是全過程監(jiān)理的重要環(huán)節(jié)?,F(xiàn)場監(jiān)督主要是指旁站和巡視,監(jiān)理工程需要對公路過程中的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行巡視、旁站、檢查等,每一次的檢查也需要詳細(xì)地做好記錄,其主要目的是防患于未然,及時解決可能發(fā)生的問題,從而保障公路工程的施工質(zhì)量。
隱蔽工程是引發(fā)安全事故的重要因素,其最大的特點(diǎn)是不易控制,隱蔽性較強(qiáng)。隱蔽工程監(jiān)理最主要的工作是過程控制,全面細(xì)致檢查和全方位旁站施工過程中的每一道環(huán)節(jié),及時排除施工中的缺陷,不通過審核的工程及時進(jìn)行返工。
3結(jié)束語。
總而言之,全過程監(jiān)理是保障公路工程質(zhì)量的重要因素。全過程監(jiān)理工作需要整個社會、政府的大力支持,需要有更多的專業(yè)人才加入,向提高公路工程質(zhì)量的目標(biāo)不斷前進(jìn)。除此之外,全過程監(jiān)理從某種角度來看,屬于市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集型和智力密集型的服務(wù)行業(yè),因此,在監(jiān)理過程中需要與國際慣例相結(jié)合,更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十
本人自參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在20xx被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:
(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。
二、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著。
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
20xx年20xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。20xx四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。
我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。20xx三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時,k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十一
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一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況
交工驗(yàn)收時存在的`問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十二
重慶市巫山小三峽夜游燈飾工程一期項(xiàng)目(一、二標(biāo)段)
(一標(biāo)段)供電系統(tǒng)安裝工程:龍門峽峽口東、西側(cè)及大寧河大橋10kv高壓桿上裝開關(guān)、電纜敷設(shè)、3臺箱變安裝等。
(二標(biāo)段)燈飾安裝:龍門峽峽口東、西側(cè)、龍門大橋、大寧河大橋電纜敷設(shè)、配管、配線、控制箱、配電箱、燈具安裝。
該工程于20xx年12月30日開工,于20xx年6月30日竣工,并驗(yàn)收合格。
1、建設(shè)地點(diǎn):巫山縣龍門大橋-龍門峽峽口-大寧河大橋
2、工程投資:1000萬元
3、工期要求:合同簽訂90天
4、建設(shè)單位:重慶長江三峽旅游開發(fā)有限公司
二標(biāo)段為重慶惠爾照明電器有限公司
7、設(shè)計(jì)單位:重慶渝安電力科技開發(fā)有限責(zé)任公司
巫山縣龍門大橋、龍門峽峽口、大寧河大橋在安裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范,嚴(yán)格按照國家電氣安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文進(jìn)行監(jiān)理,工程材料的質(zhì)量保證資料齊全,驗(yàn)收合格,工序質(zhì)量檢查合格,工程質(zhì)量得到有效控制,隱檢記錄齊全,工程技術(shù)及檔案資料收集、整理與工程同步進(jìn)行。在施工過程中無違章現(xiàn)象,做到了安全文明施工。嚴(yán)格履行監(jiān)理合同,對工程投資、質(zhì)量和工期進(jìn)行控制,對合同信息及安全文明施工進(jìn)行管理,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,燈飾安裝工程一直處于受控狀態(tài)。
在施工過程中嚴(yán)格按照施工圖說、技術(shù)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)對工程隱蔽部分進(jìn)行檢查驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格,技術(shù)資料收集、整理齊全,簽字完善。工程材料的質(zhì)量保證資料齊全,驗(yàn)收合格,各項(xiàng)試驗(yàn)、檢測按規(guī)范進(jìn)行,全部合格。
本工程按三級進(jìn)度體系實(shí)施,即總進(jìn)度計(jì)劃、月進(jìn)度計(jì)劃及周進(jìn)度計(jì)劃,在項(xiàng)目實(shí)施過程中嚴(yán)格要求安裝單位按審批的進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正,確??傮w計(jì)劃的基本實(shí)現(xiàn)。
在現(xiàn)場安全文明施工管理中,項(xiàng)目監(jiān)理部嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》及重慶市文明工地要求,嚴(yán)格督促施工單位落實(shí)安全文明施工責(zé)任制,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施,強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施,定期或不定期地檢查及落實(shí)。審查施工單位相關(guān)人員持證上崗,對各道工序的安全情況進(jìn)行跟蹤檢查,及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
在施工過程中嚴(yán)格按照施工圖說、技術(shù)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)對工程隱蔽部分進(jìn)行檢查驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格,技術(shù)資料收集、整理齊全,簽字完善。工程材料的質(zhì)量保證資料齊全,驗(yàn)收合格,各項(xiàng)試驗(yàn)、檢測按規(guī)范進(jìn)行,全部合格。
監(jiān)理資料分類有序,收集整理齊全,裝訂成冊,符合國家、市建委和城建檔案館歸檔有關(guān)法規(guī)要求。
1.本工程在施工階段質(zhì)量控制中,嚴(yán)格執(zhí)行材料報檢,工序報驗(yàn)制度,督促施工方按施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工。
2、審查進(jìn)度計(jì)劃,及時收集實(shí)際進(jìn)度信息,督促施工單位按進(jìn)度計(jì)劃組織施工。
3、督促檢查施工單位進(jìn)行安全文明生產(chǎn),清除不安全因素和行為。
4、把好支付審批關(guān),嚴(yán)格按合同條款執(zhí)行工程款支付。
5、積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場有關(guān)單位和外部關(guān)系,造就良好的施工環(huán)境。
6、根據(jù)工程施工實(shí)際情況,定期或不定期召開工地例會及各種有關(guān)質(zhì)量、安全、進(jìn)度現(xiàn)場專題會,解決和協(xié)調(diào)現(xiàn)場各方存在問題,對工程進(jìn)度順利開展造就了一個良好外部條件。
7、根據(jù)項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則,對工程進(jìn)行了有序控制,對施工單位在工程質(zhì)量及安全文明施工方面存在問題,共簽發(fā)監(jiān)理工程師通知3份,施工方基本按通知內(nèi)容進(jìn)行了整改,經(jīng)復(fù)查達(dá)到整改要求,滿足規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
監(jiān)理公司根據(jù)監(jiān)理合同約定的內(nèi)容,在安裝工程中,從進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全文明施工方面等,已按合同承諾的條款全面履行,情況良好。針對小三峽夜游燈飾工程一期項(xiàng)目中監(jiān)理工作存在不足,項(xiàng)目監(jiān)理部將認(rèn)真總結(jié),在今后的工作中有待不斷完善和提高,在此感謝業(yè)主和有關(guān)單位對監(jiān)理部工作的支持和幫助。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十三
近幾年來,公路基本建設(shè)水平發(fā)展很快,并相應(yīng)地引入了監(jiān)理制度,工程項(xiàng)目在進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用三大方面控制上取得了很大進(jìn)步,基本上改變了長期以來,由365jt施工單位自己組織施工、自己管理自己、自己進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大控制的做法,監(jiān)理,顧名思義,監(jiān)督管理,公路工程施工監(jiān)理,是強(qiáng)化質(zhì)量管理、控制工程進(jìn)度和造價投資的有效辦法。監(jiān)理是介于業(yè)主和承包商之間,按監(jiān)理合同進(jìn)行工作,必須對業(yè)主和承包商都負(fù)責(zé)。
首先,一名合格監(jiān)理和知識結(jié)構(gòu)要全面,懂經(jīng)濟(jì)―能進(jìn)行365jt技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)比較,掌握可行性研究辦法,概預(yù)算的編制與審核等;懂技術(shù)―掌握現(xiàn)代化的方法手段,對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用進(jìn)行控制;懂法律―懂經(jīng)濟(jì)合同法,菲迪克條款的運(yùn)用,公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本的應(yīng)用。監(jiān)理具備了上述的知識結(jié)構(gòu),還應(yīng)會管理,這樣才能保證工程項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)。監(jiān)理管理主要從以下三方面來控制工程項(xiàng)目。
一、進(jìn)度控制方面。
在開工前,要審批承包人上報的施工組織365jt設(shè)計(jì)、總體施工進(jìn)度計(jì)劃和年度計(jì)劃。由業(yè)主和監(jiān)理工程師逐級審批,然后下發(fā)給承包商。并在施工中檢查和監(jiān)督承包商年、月、旬計(jì)劃落實(shí)情況,如發(fā)現(xiàn)未能完成計(jì)劃,做為監(jiān)理工程師按時向業(yè)主匯報進(jìn)度情況,分析導(dǎo)致工期延誤的原因,應(yīng)采取的補(bǔ)救措施等。某標(biāo)段承包商路基施工計(jì)劃不能按計(jì)劃完成,監(jiān)理經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段路基原設(shè)計(jì)利用土方含水量過大,備到路上后不能及時碾壓,如遇到陰雨天,好幾天不能施工,經(jīng)過綜合分析弄清原因后,逐級上報審批,對該標(biāo)段的部分土方進(jìn)行了摻灰處理,不能利用的或摻灰也無法解決的棄掉,重新征用了一取土場,這樣及時解決了工期滯后的狀況,雖增加了部分工程造價,但從總體上說,保證了總工期的要求,還是較合理的。
二、質(zhì)量控制方面。
工程質(zhì)量控制上根據(jù)合同、技術(shù)規(guī)范及圖紙的要求和規(guī)定,對工程施工的全過程進(jìn)行全面管理,以保證工程施工質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。做為一名質(zhì)量監(jiān)工程師,首先在開工前做向承包商交樁、交點(diǎn)、交基準(zhǔn)線工作;檢查承包商用于本工程的材料、設(shè)備和參加施工人員是否滿足合同及招標(biāo)書、文件的要求;監(jiān)理簽發(fā)單項(xiàng)工程開工報告,停工、復(fù)工通知單;對承包商的測量、試驗(yàn)、檢查進(jìn)行全面監(jiān)理,及時進(jìn)行抽驗(yàn);要準(zhǔn)時旁站,監(jiān)理旁站達(dá)到100%,對不合格的工程要進(jìn)行返工和限期補(bǔ)救。
備考資料。
因此對這類重點(diǎn)部位,監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)旁站,監(jiān)督和檢查,填前要求承包商清凈基坑,必要時將水抽干;挖開或留有一定的碾壓工作面,保證壓路機(jī)能進(jìn)入臺背錯輪碾壓;回填材料必須選擇砂或砂礫類透水性材料;施工工藝要嚴(yán)格按規(guī)范輸,要層層進(jìn)行檢驗(yàn),每一構(gòu)造物建立一套檔案,做好檢驗(yàn)記錄,必要時拍照。在施工中嚴(yán)格要求,就可以減輕或杜絕跳車現(xiàn)象。除了施工環(huán)節(jié)嚴(yán)加控制外,對進(jìn)場材料也應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),對承包商采用不合格材料不給計(jì)量,用計(jì)量控制工程質(zhì)量。
三、費(fèi)用控制方面。
在工程開工前,由合同管理部門對各承包的工程項(xiàng)目總價進(jìn)行審核,對照設(shè)計(jì)文件施工圖進(jìn)行逐項(xiàng)計(jì)算,掌握公路工程施工、設(shè)計(jì)規(guī)范、熟練運(yùn)用招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、合同中規(guī)定的內(nèi)容,最后確定合理造價。
工程費(fèi)用控制的好壞關(guān)健在于嚴(yán)格審批計(jì)量支付。
審查承包商的計(jì)量支付表,首先要檢查工程范圍―原設(shè)計(jì)圖紙有的和變更后增減的數(shù)量;工程項(xiàng)目―是清單中有的及變更增減的項(xiàng)目,要對號入座,不可自行加項(xiàng);工程數(shù)量―實(shí)際完成,報驗(yàn)合格,資料齊全,符合合同要求的工程量;計(jì)量辦法―按清單、計(jì)量辦法執(zhí)行。這樣保證了中間、終期計(jì)量支付的準(zhǔn)確,合理控制。
在費(fèi)用控制中,變更設(shè)計(jì)批復(fù)上一項(xiàng)非常重要的工作。首先弄清承包商變更設(shè)計(jì)原因,是增加承包商的工程量、改變施工工藝來改變工期滯后的狀況、適應(yīng)自己的機(jī)械設(shè)備、完善設(shè)計(jì)或提高工程質(zhì)量,增加承包商的社會信譽(yù);變更設(shè)計(jì)遵循的原則是工程標(biāo)準(zhǔn)只能高不能你,要保證工期,費(fèi)用增減要合理,施工工藝要可行有保障率;變更設(shè)計(jì)的辦法,到現(xiàn)場量測,畫簡圖計(jì)算,按標(biāo)書計(jì)算;最后簽署意見和原因逐級上報。變更設(shè)計(jì)要實(shí)事示是,有效控制費(fèi)用,保證工期和工程質(zhì)量。
工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用是相互矛盾,又相互制約。在監(jiān)理過程中,不能孤立強(qiáng)調(diào)某一方面,而忽視另一方面。對工程監(jiān)理,應(yīng)圍繞這三個方面開展工作,掌握好尺度,盡到監(jiān)理工程師的職責(zé)和義務(wù)。
監(jiān)理工程師只有掌握現(xiàn)代化管理方法,用網(wǎng)絡(luò)圖、計(jì)算機(jī)技術(shù)等,隨時對工程進(jìn)行動態(tài)分析,掌握工程動向,對出現(xiàn)的各種問題采取相應(yīng)的措施,從根本上解決工程出現(xiàn)的各種問題。
實(shí)踐證明,監(jiān)理在控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大方面及在維護(hù)業(yè)主和承包商雙方權(quán)益和協(xié)調(diào)關(guān)系方面起著十分重要的作用。作為監(jiān)理工程師要有良好的職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,有完善的知識結(jié)構(gòu),在工程監(jiān)理中要嚴(yán)格遵循“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的原則,而且還要手勤、腿勤、口勤、眼勤深入現(xiàn)場掌握第一手資料,對工程項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān)。監(jiān)理在不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)中,提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,更好地為公路建設(shè)服務(wù)。
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十四
招標(biāo)代碼:
1.招標(biāo)條件20鞍山市普通公路工程監(jiān)理已經(jīng)遼寧省交通廳公路管理局批準(zhǔn)建設(shè),籌資方式為省財(cái)政資金,建設(shè)資金已落實(shí)。鞍山市公路管理處(以下簡稱“招標(biāo)人”)對年鞍山市普通公路工程監(jiān)理項(xiàng)目公開招標(biāo),擇優(yōu)選定中標(biāo)人。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍。
(2)庫二線黑色路面改造工程8.4km,投資估算1112.4萬元;。
(3)西大線黑色路面改造工程12.7km,投資估算990.1萬元;。
(4)湘拉線黑色路面中修工程11.8km,投資估算470.8萬元;。
(5)雙沙線黑色路面改造工程3.8km,投資估算374.6萬元;。
(6)牛高線黑色路面新建工程3.0km,投投資估算201.2萬元;。
(7)東韭線黑色路面新建工程2.39m,投資估算172.3萬元。合計(jì)投資估算4682.8萬元。
第二合同段:
(1)黑大線黑色路面改造工程工程9.7km,投資估算1454.1萬元;。
(2)吉高線黑色路面改造工程17.9km,投資估算2778.1萬元;。
(3)湯析線黑色路面改造工程12.3km,投資估算1141.9萬元;。
(4)冉張線黑色路面改造工程9.1km,投資估算1777萬元;。
(5)鞍下線黑色路面改造工程10.1km,投資估算761萬元;。
(6)沈營輔線黑色路面改造工程4.1km,投資估算324.3萬元。合計(jì)投資估算8236.4萬元。
第三合同段:
(1)張莊線黑色路面改造工程8.1km,投資估算889.7萬元;。
(2)遼鳳線黑色路面改造工程,投資估算2727.9萬元;。
(3)岫梨線黑色路面改造工程,投資估算866萬元。
合計(jì)投資估算4483.6萬元。
第四合同段:
(1)大盤線黑色路面新建工程12.5km,投資估算1000萬元;。
(2)大盤線黑色路面改造工程22.3km,投資估算2892.4萬元。合計(jì)投資估算3892.4萬元。
2.2計(jì)劃工期:2012年5月30日至2012年10月31日2.3招標(biāo)范圍:路基、路面、橋涵、附屬和安保工程監(jiān)理。
2.4監(jiān)理服務(wù)期:監(jiān)理服務(wù)期共計(jì)30個月,其中缺陷責(zé)任期24個月。
3.投標(biāo)人資格要求。
3.1本招標(biāo)項(xiàng)目要求投標(biāo)人具備獨(dú)立法人資格,并具有交通運(yùn)輸部審定的公路工程監(jiān)理乙級(含乙級)以上資質(zhì),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本段工程施工的能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.投標(biāo)報名及招標(biāo)文件獲取。
凡有意參加投標(biāo)者,請于2012年4月24日至4月29日(節(jié)假日除外)每日9:00時至16:00時(北京時間,下同),攜帶以下材料到沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司(地址:沈陽市和平區(qū)長白東路25號c409)購買招標(biāo)文件。每套招標(biāo)文件售價1000元,售后不退。
報名時須提供以下資料:
4.1企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;。
4.2資質(zhì)證書;。
4.3被委托人授權(quán)委托書、被委托人身份證;。
以上證件、資料需提供原件及復(fù)印件,復(fù)印件均需加蓋投標(biāo)單位公章。
5.投標(biāo)文件的遞交。
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2012年5月15日上午9:00時,招標(biāo)人于截至?xí)r間舉行開標(biāo)會。地點(diǎn):鞍山市公路管理處2樓會議室。
5.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
5.3本項(xiàng)目投標(biāo)保證金每合同段人民幣2萬元。
6
招標(biāo)人:鞍山市公路管理處。
地址:鞍山市鐵東區(qū)解放東路134號。
郵政編碼:114002。
電話:
傳真:
聯(lián)系人:姜洋。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司。
地址:沈陽市和平區(qū)長白東路25號c409。
郵政編碼:110166電話:
傳真:
聯(lián)系人:閻冬穎。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十五
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié),請參考!
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗(yàn)”程序,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況。
交工驗(yàn)收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會。
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報。
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十六
南縣沱江東大堤公路工程施工監(jiān)理已由南縣發(fā)展和改革局以南招核(2016)52號文件批準(zhǔn),項(xiàng)目建設(shè)單位為南縣交通建設(shè)投資有限公司,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人為南縣交通建設(shè)投資有限公司,湖南三湘工程管理有限公司受招標(biāo)人的委托,對南縣沱江東大堤公路工程的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo),本項(xiàng)目采用資格后審方式,誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。
1.項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍。
1.3本工程計(jì)劃施工總工期為365日歷天,缺陷責(zé)任期為24個月。監(jiān)理服務(wù)期為37個月,其中:施工準(zhǔn)備期1個月,施工總工期為12個月,缺陷責(zé)任期為24個月。
2.投標(biāo)人資格要求。
2.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體報名;。
3.招標(biāo)文件的獲取。
有興趣的投標(biāo)人持營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、單位介紹信(注明聯(lián)系方式)和經(jīng)辦人身份證原件及上述加蓋單位公章的彩色影印件各兩份于2016年12月26日至2016年12月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)每日9:00~12:00、14:30~17:00(北京時間,下同)到益陽市公共資源交易中心三樓交易大廳(益陽市金山路68號)購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元,逾期不售,售后不退。
4.投標(biāo)文件的遞交。
遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2017年01月17日14:00分(北京時間),投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日13點(diǎn)30分至14點(diǎn)00分將投標(biāo)文件正本1份、副本4份遞交至益陽市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(益陽市金山路68號)。招標(biāo)人拒絕接受延遲遞交的投標(biāo)文件。本項(xiàng)目不接受投標(biāo)文件郵寄。
5.投標(biāo)保證金。
本項(xiàng)目投標(biāo)保證金人民幣叁萬元整。且保證金由投標(biāo)人基本賬戶在投標(biāo)保證金遞交截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯形式轉(zhuǎn)入指定的賬戶(以銀行到賬回單為準(zhǔn)),不接受銀行保函。
開戶名稱:益陽市財(cái)政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶。
開戶銀行:益陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司資源分理處。
銀行賬號:87031230009576871012。
(進(jìn)賬時須在進(jìn)賬單“款項(xiàng)來源”注明“沱江東大堤監(jiān)理投標(biāo)保證金”,投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金后,需自行確認(rèn)保證金是否到賬,投標(biāo)保證金收據(jù)由代理公司統(tǒng)一領(lǐng)取,并統(tǒng)一辦理退還手續(xù))。
6.發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、益陽市公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督。
本次招標(biāo)項(xiàng)目接受相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其委托的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督。招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)為南縣發(fā)展和改革局。
8.聯(lián)系方式。
招標(biāo)人:南縣交通建設(shè)投資有限公司。
地址:南縣南洲鎮(zhèn)林蔭路105號。
郵政編碼:413200。
聯(lián)系人:涂先生。
電話:13487805281。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):湖南三湘工程管理有限公司。
地址:雨花區(qū)湘府東路二段308號華盛世紀(jì)新城25棟201#。
郵政編碼:413000。
聯(lián)系人:黃先生。
傳真:0737—2266185。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十七
南縣沱江東大堤公路工程施工監(jiān)理已由南縣發(fā)展和改革局以南招核52號文件批準(zhǔn),項(xiàng)目建設(shè)單位為南縣交通建設(shè)投資有限公司,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人為南縣交通建設(shè)投資有限公司,湖南三湘工程管理有限公司受招標(biāo)人的委托,對南縣沱江東大堤公路工程的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo),本項(xiàng)目采用資格后審方式,誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。
1.項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍。
1.3本工程計(jì)劃施工總工期為365日歷天,缺陷責(zé)任期為24個月。監(jiān)理服務(wù)期為37個月,其中:施工準(zhǔn)備期1個月,施工總工期為12個月,缺陷責(zé)任期為24個月。
2.投標(biāo)人資格要求。
2.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體報名;。
3.招標(biāo)文件的獲取。
有興趣的投標(biāo)人持營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、單位介紹信(注明聯(lián)系方式)和經(jīng)辦人身份證原件及上述加蓋單位公章的彩色影印件各兩份于12月26日至2012月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)每日9:00~12:00、14:30~17:00(北京時間,下同)到益陽市公共資源交易中心三樓交易大廳(益陽市金山路68號)購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元,逾期不售,售后不退。
4.投標(biāo)文件的遞交。
遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為月17日14:00分(北京時間),投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日13點(diǎn)30分至14點(diǎn)00分將投標(biāo)文件正本1份、副本4份遞交至益陽市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(益陽市金山路68號)。招標(biāo)人拒絕接受延遲遞交的投標(biāo)文件。本項(xiàng)目不接受投標(biāo)文件郵寄。
5.投標(biāo)保證金。
本項(xiàng)目投標(biāo)保證金人民幣叁萬元整。且保證金由投標(biāo)人基本賬戶在投標(biāo)保證金遞交截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯形式轉(zhuǎn)入指定的賬戶(以銀行到賬回單為準(zhǔn)),不接受銀行保函。
開戶名稱:益陽市財(cái)政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶。
開戶銀行:益陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司資源分理處。
銀行賬號:87031230009576871012。
(進(jìn)賬時須在進(jìn)賬單“款項(xiàng)來源”注明“沱江東大堤監(jiān)理投標(biāo)保證金”,投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金后,需自行確認(rèn)保證金是否到賬,投標(biāo)保證金收據(jù)由代理公司統(tǒng)一領(lǐng)取,并統(tǒng)一辦理退還手續(xù))。
6.發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、益陽市公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督。
本次招標(biāo)項(xiàng)目接受相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其委托的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督。招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)為南縣發(fā)展和改革局。
8.聯(lián)系方式。
招標(biāo)人:南縣交通建設(shè)投資有限公司。
地址:南縣南洲鎮(zhèn)林蔭路105號。
郵政編碼:413200。
聯(lián)系人:涂先生。
電話:13487805281。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):湖南三湘工程管理有限公司。
地址:雨花區(qū)湘府東路二段308號華盛世紀(jì)新城25棟201#。
郵政編碼:413000。
聯(lián)系人:黃先生。
傳真:0737—2266185。