通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)成功的關(guān)鍵因素，進(jìn)而在以后的努力中更加注重這些因素。寫總結(jié)時(shí)，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，學(xué)習(xí)其寫作技巧和表達(dá)方式。以下是一些經(jīng)典總結(jié)的范文，希望對(duì)大家的寫作有所幫助。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇一
以下是為大家整理的關(guān)于汽車服務(wù)行業(yè)工作總結(jié)的文章，希望大家能夠喜歡！
：綜合部、銷售部、財(cái)務(wù)部、客服部、售后服務(wù)部、維修車間，目前公司現(xiàn)有員工66人。其中：高級(jí)管理人員10人，工程技術(shù)人員6人，營銷人員12人售后服務(wù)人員38人，其余為輔助人員。90%的人員具有大專以上文化程度和相應(yīng)的技術(shù)職稱。
為中心的“管家式服務(wù)”，全力打造一個(gè)專業(yè)化汽車服務(wù)公司。今年公司以全新的方式拓展思路，不斷完善市場(chǎng)營銷體系和服務(wù)體系，為用戶提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、態(tài)度和藹、環(huán)境舒適、價(jià)格合理的人性化服務(wù)。
一、汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展情況和市場(chǎng)背景。
近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，我國私人汽車擁有量已突破了1800萬輛。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2019年將達(dá)到2208萬輛，將超越美國，成為世界上第一大汽車消費(fèi)國。隨著我國私人汽車保有量持續(xù)增長，汽車服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展空間將日益擴(kuò)大。據(jù)國家部門預(yù)測(cè)，到2019年我國將形成規(guī)模達(dá)1-1.5億萬元龐大的汽車服務(wù)市場(chǎng)。而世界發(fā)達(dá)國家汽車服務(wù)業(yè)的貢獻(xiàn)大約是汽車制造業(yè)的4倍，利潤則占到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的50%到60%，汽車服務(wù)業(yè)是一塊利潤豐厚的大蛋糕，相對(duì)比整車廠利潤的逐步下滑，汽車服務(wù)業(yè)有著廣闊的贏利空間。
（二）我市汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
車維修站點(diǎn)12.7個(gè)。在全國范圍內(nèi)初步構(gòu)筑了布局趨于合理的汽車維修網(wǎng)絡(luò)，為道路運(yùn)輸提供了較為可靠的技術(shù)保障。目前我國汽車市場(chǎng)銷售額的大致比例分布是配件占37%，制造商占43%，零售商占8%，服務(wù)占12%.按照國外成熟汽車市場(chǎng)銷售額中服務(wù)所占比例超過30%的情況估計(jì)，中國汽車服務(wù)業(yè)仍有近20%的巨大上升空間。
在我市，世界三大汽車跨國公司展開白熱化的競爭。各品牌的汽車養(yǎng)護(hù)中心、汽車美容中心、汽車服務(wù)中心等在我市如雨后春筍迅速發(fā)展。但是，我市汽車服務(wù)業(yè)也存在著一些問題。
1、我市汽車服務(wù)市場(chǎng)顯著的特點(diǎn)是企業(yè)規(guī)模較小、持續(xù)經(jīng)營能力差與品牌優(yōu)勢(shì)不突出，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅有9%的服務(wù)企業(yè)能提供全方位的服務(wù)與執(zhí)行較為嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，其余占33%能提供一般維修服務(wù)、保養(yǎng)與零部件、汽車美容與檢測(cè)服務(wù)；而占58%汽車服務(wù)企業(yè)一般是傳統(tǒng)獨(dú)立的小規(guī)模作坊式的維修企業(yè)，僅能提供一般清洗服務(wù)、非標(biāo)的配件調(diào)換等服務(wù)。這樣的服務(wù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，難以滿足我市汽車市場(chǎng)快速發(fā)展對(duì)售后服務(wù)的強(qiáng)勁需求，同時(shí)服務(wù)質(zhì)量難以保證，影響到服務(wù)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與品牌經(jīng)營戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。
2、服務(wù)績效差。
與國外的汽車服務(wù)企業(yè)相比，我市汽車服務(wù)企業(yè)自身的服務(wù)意識(shí)相對(duì)落后：國外售后服務(wù)的立足點(diǎn)是提高保質(zhì)期限，保證正常使用期，推行“保姆式”品牌服務(wù)，而我市當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)的立足點(diǎn)是“壞了保證修理”；國外售后服務(wù)項(xiàng)目多，零部件、銷售、維修和保養(yǎng)“一條龍”，而我市則是維修服務(wù)單一性；國外服務(wù)連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化，而我市普遍是單個(gè)企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營，比如夫妻開設(shè)的汽車美容店，并且很不規(guī)范。而且服務(wù)從業(yè)人員不能及時(shí)進(jìn)行自我知識(shí)更新，汽車服務(wù)企業(yè)缺乏提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力，不能滿足消費(fèi)者日益提升對(duì)汽車服務(wù)業(yè)的需求。
二、公司在汽車服務(wù)方面的發(fā)展管理。
公司根據(jù)我市汽車服務(wù)業(yè)的實(shí)際情況，決定對(duì)公司加強(qiáng)管理，從提升服務(wù)品質(zhì)的角度考慮，擴(kuò)大公司在全市以及全省的規(guī)模效應(yīng)和輻射范圍，形成在全省范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的汽車服務(wù)企業(yè)。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇二
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧加入納智捷的這小半年的工作歷程，作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個(gè)窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時(shí)期，公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn)，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持!20xx年工作總結(jié)：
從進(jìn)公司以來截止20xx年12月29日，共有63個(gè)客人有潛在意向，積累c級(jí)客戶27名，b級(jí)客戶15名。
忙碌的20xx年，由于個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。
10月份，由于新進(jìn)入公司，不熟悉業(yè)務(wù)的原因，導(dǎo)致我在10月份未成交一臺(tái)車。但公司同仁對(duì)我的悉心指導(dǎo)及幫助，讓我在專業(yè)知識(shí)上得到了非常大的提高，給未來提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
第1頁&共6頁11月份，由于參加實(shí)際操作能力不強(qiáng)的原因，導(dǎo)致11月份仍未達(dá)成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識(shí)了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識(shí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對(duì)未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份，在前兩個(gè)月的理論知識(shí)及實(shí)際操作的基礎(chǔ)上，本月成交了我進(jìn)入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎(chǔ)上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達(dá)到月初公司對(duì)我所定下的目標(biāo)。反思其原因，是因?yàn)樽陨韺?shí)際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對(duì)新客戶，未積極跟蹤，導(dǎo)致中旬成交量低。
對(duì)于20xx年發(fā)生的種種異常問題，使我認(rèn)識(shí)到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓(xùn)，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗(yàn)，使得犯錯(cuò)的機(jī)率逐漸降低。
20xx工作計(jì)劃及個(gè)人要求：
1.對(duì)于老客戶、固定客戶和潛在客戶，定期保持聯(lián)系和溝通，穩(wěn)定與客戶關(guān)系，以取得更好的銷售成績;2.在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶;3.發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;4.加強(qiáng)多方面知識(shí)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式，以提高業(yè)務(wù)水平，把銷售工作與交流技能結(jié)合;5.熟悉公司產(chǎn)品，以便更好的向客人介紹;6.試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場(chǎng)不斷快速發(fā)展，可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重，第2頁&共6頁要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司盡應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
第3頁&共6頁口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的201x年，上海大眾以72.9萬臺(tái)的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺(tái)的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從xx年05月至今，我銷售了近一百臺(tái)新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在09年11月完成了單月銷售20臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。
總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原。
第4頁&共6頁因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
店自成立以來至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺(tái),平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售100多臺(tái),網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的50%以上,經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分,現(xiàn)我就公司近5個(gè)月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
一.二級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善。
汽車湖南營銷中心通過5個(gè)月的整合銷售以來,市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇三
汽車行業(yè)要特別注意，要做到不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，難么，今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的汽車行業(yè)工作總結(jié)，希望對(duì)大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀!
銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)a類，多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)?；卦L，對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
三、
自己工作中的不足。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展2011年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下：
一;對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號(hào)，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對(duì)自己有以下要求：
1.每月應(yīng)該盡最大努力完成銷售目標(biāo)。
2.一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3.要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。
4.對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。
5.要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6.和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
7.為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
今年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的一年。今年初，我做出了一個(gè)人生中最重要的決定，放棄了自己所學(xué)的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。由于以前的工作的性質(zhì)和自己的興趣始終不合拍，所以在平時(shí)工作中缺乏積極性，每天都是被動(dòng)的工作。我明白繼續(xù)這樣下去，對(duì)公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業(yè)。
因?yàn)閺男【拖矚g汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學(xué)的專業(yè)有那么一點(diǎn)接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進(jìn)入了公司，從此踏上了我的圓夢(mèng)之旅!
記得在公司上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從進(jìn)入公司到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感?，F(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會(huì)到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)!
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)認(rèn)證的銷售顧問。
而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列?？偨Y(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。在一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
明年我的計(jì)劃主要在兩個(gè)方面。在細(xì)節(jié)方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時(shí)間規(guī)劃，團(tuán)隊(duì)協(xié)作等。今年這方面做的較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時(shí)間，但畢竟這樣會(huì)影響自己的身體狀況和工作狀態(tài)?？傊谛碌囊荒曛袘?yīng)該將事倍功半轉(zhuǎn)變?yōu)槭掳牍Ρ丁?BR> 在職業(yè)規(guī)劃上，成為一名優(yōu)秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。還記得在復(fù)試的時(shí)候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是什么的時(shí)候，我毫不猶豫的說，“銷售經(jīng)理”!現(xiàn)在想起來確實(shí)蠻激進(jìn)的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進(jìn)的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠(yuǎn)在前方，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持一步步走下去的!
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在商務(wù)大會(huì)上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。
一、細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營銷細(xì)致的市場(chǎng)分析。
我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)今年的銷售形勢(shì)，我們確定了車型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購市場(chǎng)、零散用戶等市場(chǎng)。對(duì)于這些市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對(duì)相關(guān)專用車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹立了良好的品牌形象，從而帶動(dòng)了公司的專用汽車銷售量。
二、注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)。
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。
增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度。
三、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力。
對(duì)于內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場(chǎng)競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。
四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，做好銷售工作計(jì)劃，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請(qǐng)專業(yè)的企業(yè)管理人才對(duì)員工進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。
今年是不平凡的一年，通過全體銷售員工的共同努力，公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對(duì)成績歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們?cè)跔I銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。
轉(zhuǎn)眼間，我來到4s店已經(jīng)三個(gè)月了。這期間，從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對(duì)我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)。
這三個(gè)月時(shí)間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個(gè)月時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場(chǎng)競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點(diǎn)：對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請(qǐng)教老銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的銷售技能。
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷售部的經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對(duì)我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對(duì)銷售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。
二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整。
銷售員的一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在那里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)a類，多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)?；卦L，對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
三、自己工作中的不足。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并用心學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。因限購令的開始，買車需搖號(hào)，所以要更加珍惜客戶的資源。要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式的銷售方式。
四、對(duì)自己的要求。
每月就應(yīng)盡最大努力完成銷售目標(biāo)。一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài)，必須要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。
要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇四
了很多很多。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的人員在不斷地變化著、成長著，共同見。
證著公司的壯大，并一步步走向成熟。
司及大家的肯定和認(rèn)可。并且在第二季度的評(píng)優(yōu)評(píng)先中獲得了優(yōu)秀員。
工的稱號(hào)。這與領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和重視是分不開的。之后以更大的熱情投。
大家。但工作的初期，由于業(yè)務(wù)的不熟悉，出現(xiàn)過很多的紕漏和不足。
之處。在領(lǐng)導(dǎo)及同事的指引及幫助下，有了很大的進(jìn)步提高。并且了。
解到了之前沒有涉及到的知識(shí)。這對(duì)將來的工作和生活有很大的幫。
助。在此再次感謝公司、領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助。
在此期間由于個(gè)人原因請(qǐng)過兩次長假，導(dǎo)致在工作上不能持續(xù)。
有效的進(jìn)行，有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應(yīng)公司需要調(diào)崗到銷。
會(huì)是一名出色的銷售員。
廣告、公司的三大承諾及三項(xiàng)檢測(cè)和公司的經(jīng)營理念都會(huì)不斷壯大公。
司的影響力。側(cè)面從而提高銷量，增加利潤。而這個(gè)時(shí)期恰好又是百。
姓對(duì)汽車需求力增大的時(shí)期。新車更新?lián)Q代周期的縮短，無疑壯大了。
二手車市場(chǎng)，品牌的競爭、價(jià)格的競爭，都是二手車行業(yè)的契機(jī)。二。
手車行業(yè)的前景是很樂觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)尚未開發(fā)，這都。
是商機(jī)。公司的網(wǎng)站開始運(yùn)營后將進(jìn)一步增加公司的影響力，相信優(yōu)。
適得的品牌會(huì)影響到整個(gè)國內(nèi)的二手車行業(yè)。
新年即將到來，新的一年要對(duì)自己的工作提出更高的要求：
首先，在業(yè)務(wù)方面，要放低姿態(tài)，多學(xué)習(xí)、多詢問，將業(yè)務(wù)水。
平進(jìn)一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批評(píng)，認(rèn)真聽取教育，關(guān)心傾。
聽同事，加強(qiáng)了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力。
一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會(huì)。
取得更大的業(yè)績。
新年新氣象、新年新業(yè)績、新年新收獲，在此祝愿大家新年快。
樂！
王利超。
2011年已經(jīng)過去，在這將近一年的時(shí)間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在辭舊迎新之際，我有必要對(duì)自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計(jì)劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗(yàn)的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和銷售知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對(duì)銷售工作的熱情，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題，我經(jīng)常請(qǐng)教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案和對(duì)一些比較難纏的客戶研究針對(duì)性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項(xiàng)工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺(tái)車；在10月份，因?yàn)閰⒓优嘤?xùn)，在杭州出差，也為公司銷售了6臺(tái)車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，回到公司認(rèn)真工作，總結(jié)10月的銷售經(jīng)驗(yàn)后，在11月12月各賣了10臺(tái)車。總之，在我從事銷售顧問的四個(gè)月中，一共銷售了36臺(tái)車，平均每月銷售9臺(tái)車，也達(dá)到了自己的預(yù)期目標(biāo)，感謝公司提供了這個(gè)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。但在新的一年中，還需要對(duì)自己嚴(yán)格要求，以下是我自己在新的一年中對(duì)自己需要改進(jìn)的地方：
首先，在不足點(diǎn)方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理，引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi)，錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動(dòng)顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強(qiáng)化說服顧客，打動(dòng)其購買心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
其次，注意自己銷售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動(dòng)消費(fèi)者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車的車型，顏色，價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會(huì)面對(duì)不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對(duì)自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo)，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢(shì)，努力接受業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和提高銷售意識(shí)。扎實(shí)進(jìn)取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
轉(zhuǎn)眼間，我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題,我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對(duì)我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái).這半年間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶，我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請(qǐng)教老銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的銷售技能。
11年工作計(jì)劃。
公司在發(fā)展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計(jì)劃：
1繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí),并準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)各種同類競爭品牌的動(dòng)態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。2與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時(shí)對(duì)于自己的信心客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，對(duì)于自己的老客戶也要定時(shí)回訪。同時(shí)，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車，并能親身體驗(yàn)。了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌握信息。
重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我會(huì)要把c類的客戶當(dāng)成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)0類，多一個(gè)o類就多一個(gè)機(jī)會(huì)。拜訪，對(duì)客戶做到每周至少三次的拜訪。3努力完成現(xiàn)定任務(wù)量.在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時(shí)也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。
4對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。
5在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。
6在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認(rèn)真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶，并及時(shí)跟新客戶需求。
3.每日做好前臺(tái)值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報(bào)潛客系統(tǒng)。
4.每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
1總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。
2總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。
3制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)，和工作計(jì)劃。
2014年1月11日。
售后服務(wù)，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務(wù)的重要組成部分。售后服務(wù)是窗口，是公司整車銷售的后盾和保障，今年又迎來了自---年成立以來的售后維修高峰，為此，對(duì)售后服務(wù)部門提出了更高的要求。做好售后服務(wù)，不僅關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、完整性，更關(guān)系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。我公司對(duì)售后服務(wù)的一貫注重和支持，使得售后服務(wù)部的工作開展有了可靠保障。結(jié)合前幾年總體運(yùn)行情況來看，今年我們售后部較前幾年都取得了可喜的成績。
售后部年終各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
一、進(jìn)廠車輛臺(tái)次：
二、維修總產(chǎn)值：
三、pdi。
三、車間工時(shí)產(chǎn)值：
四、csi:。
在csi調(diào)查中，“20項(xiàng)因子平均平均得分”從第一季度的81.95分到第四季度。
80分。
在服務(wù)流程的平均落實(shí)度上，也由一季度的79.09分，提升到了第四季度的94.09。
在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及公司各位員工的辛勤勞動(dòng)和共同努力，售后工作取得了顯著的成果。特別是在六月份后，在新的領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下，售后業(yè)績顯著。在完成公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃方面，取得了飛躍的提升，尤其csi成績的提高更是顯著，第三季度獲得了鄭州日產(chǎn)的提升獎(jiǎng)勵(lì)。在這年里主要從以下方面開展了工作：
一、維修接待前臺(tái)：
2012年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。
7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競爭力。雖然在2012年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)：
（一）搶時(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
2013年1月23日。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇五
生產(chǎn)各種能自行驅(qū)動(dòng)供客運(yùn)和貨運(yùn)使用的無軌車輛的工業(yè)。汽車工業(yè)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車體等主要部件的生產(chǎn)，并組裝成車，或購進(jìn)零部件組裝或改裝成車或生產(chǎn)汽車的備品、配件以及修理汽車等。
它是綜合性的制造和組裝工業(yè)，汽車工業(yè)在發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)中起著重要支柱作用，主要原因是：汽車工業(yè)的產(chǎn)值在工業(yè)總產(chǎn)值中占有相當(dāng)大的比重，汽車工業(yè)是技術(shù)密集型的工業(yè)，它與國民經(jīng)濟(jì)各部門有著密切的聯(lián)系；汽車生產(chǎn)過程集中著許多領(lǐng)域的新材料、新設(shè)備、新工藝和高技術(shù)。因此汽車工業(yè)的發(fā)展必然推動(dòng)其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
改革開放以來，我國汽車工業(yè)得到了較快發(fā)展，形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局，建成了第一汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）公司等大型企業(yè)，國產(chǎn)汽車市場(chǎng)占有率超過95%，載貨汽車品種和產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)市場(chǎng)需求，轎車市場(chǎng)供需矛盾突出的問題得到了緩解。我國已成為世界摩托車生產(chǎn)大國，形成了幾家初具國際競爭規(guī)模的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，品種和數(shù)量基本滿足國內(nèi)市場(chǎng)需求并有部分進(jìn)入國際市場(chǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，到1999年底，全國汽車行業(yè)共有企業(yè)2391家，其中整車企業(yè)118家，改裝車企業(yè)546家，摩托車企業(yè)136家，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)51家，零部件企業(yè)1540家；汽車行業(yè)擁有職工180萬人，其中工程技術(shù)人員16.9萬人；行業(yè)總資產(chǎn)5087億元，其中固定資產(chǎn)原值2243億元，凈值1556億元；國家批準(zhǔn)的轎車建設(shè)規(guī)模為112萬輛，其中國家已經(jīng)驗(yàn)收或建成的轎車生產(chǎn)能力91萬輛。1999年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值3411億元(90年不變價(jià))，銷售收入3115億元，工業(yè)增加值749億元，利潤總額106.5億元。
20xx年，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入3911億元，利潤177億元，比1995年分別增長80%和107%；生產(chǎn)汽車207萬輛，其中轎車60.5萬輛，比1995年分別增長43%和86%；生產(chǎn)摩托車1153萬輛，占世界摩托車產(chǎn)量的44%，比1995年增長45%；汽車工業(yè)出口額為25億美元，進(jìn)口額為36億美元。
世界汽車業(yè)已出現(xiàn)了八大新趨向，即零部件采購全球化，生產(chǎn)裝配模塊化，汽車底盤通用化，目標(biāo)成本控制化，開發(fā)周期縮短化，生產(chǎn)管理精益化，汽車銷售租賃化和汽車發(fā)展生態(tài)化。
汽車生產(chǎn)。
汽車按運(yùn)輸對(duì)象分為客運(yùn)汽車和貨運(yùn)汽車。
簡稱貨車)兩大類?？瓦\(yùn)汽車按座位多少可分為客車和轎車。一般乘坐9人以上的為客車，9人以下的為轎車。貨運(yùn)汽車分公路用和非公路用兩類。按特種用途，汽車又可分為專用汽車、越野汽車和農(nóng)業(yè)用汽車。汽車由汽車車身和汽車底盤兩部分組成，可與掛車和半掛車組成汽車列車。
汽車能成為普通使用的交通工具，其主要原因是采用了專業(yè)協(xié)作的生產(chǎn)系統(tǒng)，采用了標(biāo)準(zhǔn)化、互換性、流水線加工和裝配的大量生產(chǎn)方式，使汽車的產(chǎn)量和質(zhì)量都能提高，價(jià)格大幅度降低;在技術(shù)迅速發(fā)展的條件下，能不斷及時(shí)地相應(yīng)地改進(jìn)和更換車型。汽車的生產(chǎn)批量大于一般的機(jī)器，有利于采取高效率、低成本的生產(chǎn)工藝。將若干個(gè)汽車制造廠所用的某種零、部件合并在一個(gè)廠生產(chǎn)，生產(chǎn)批量就更大，能采用更高效率的工藝。
歐美各國在開始生產(chǎn)汽車時(shí)，某些部件如板簧和車輪等即由專門的工廠生產(chǎn)，這是制造馬車時(shí)就已經(jīng)有的分工。最早作為汽車零部件進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)的是輪胎和汽車電器。20世紀(jì)初大批汽車廠并入大公司后，有的廠即轉(zhuǎn)為專業(yè)公司，一些未并入的汽車廠也有改產(chǎn)汽車零部件的。也有一些中小專業(yè)廠合并成集團(tuán)，專門生產(chǎn)汽車的零部件(其中一些大的集團(tuán)也有跨國公司)，如離合器、傳動(dòng)軸、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸、散熱器、制動(dòng)器和車架等。日本10家主要的汽車生產(chǎn)廠與8000余家零部件廠和材料廠協(xié)作，汽車廠本身的勞動(dòng)量只占30～40。美國通用汽車公司則從3萬多個(gè)工廠取得零部件、原材料和輔助材料。這些工業(yè)稱為汽車的協(xié)作工業(yè)或橫向工業(yè)。
萬輛汽車所用的活塞環(huán)、軸瓦和火花塞也只由3家公司供應(yīng)。這些專業(yè)公司的經(jīng)營成就，表明了專業(yè)化生產(chǎn)的優(yōu)越性。零部件的發(fā)展推動(dòng)了汽車工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，大大縮短新車型從研制到投產(chǎn)的周期并減少生產(chǎn)費(fèi)用。
日本在50年代后期形成汽車零部件的專業(yè)化生產(chǎn)體系，這是日本汽車工業(yè)能與美國競爭的基礎(chǔ)。美國等國的零部件廠是通過競爭、轉(zhuǎn)業(yè)、甚至停閉等過程而形成的體系，日本則依靠政府用經(jīng)濟(jì)手段來扶植汽車工業(yè)的發(fā)展。
汽車的生產(chǎn)技術(shù)和所用的材料發(fā)展很快，常向其他機(jī)械制造部門推廣新技術(shù)、新材料。其他領(lǐng)域中的新技術(shù)、新材料也往往首先移植到汽車工業(yè)中。
汽車生產(chǎn)用材料汽車生產(chǎn)使用大量材料，如自重1噸的典型轎車，約耗用厚薄鋼板500千克，鋼材180千克，鑄鐵110～130千克，輕金屬4千克，橡膠36千克和塑料32千克。
由于大量生產(chǎn)的零部件必須有穩(wěn)定的質(zhì)量，汽車生產(chǎn)對(duì)材料的要求十分嚴(yán)格。例如對(duì)于鋼材，不但要求一般的機(jī)械性能(拉力、沖擊強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度等)，還要求金相組織(如晶粒等、夾雜物和淬透性)、深拉延性能和切削加工性等符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。
汽車還使用多種特殊材料:制造活塞的高硅鋁合金、制造軸瓦的鋁基合金、銅鉛合金、含石墨的塑料、制造氣門的含氮奧氏體鋼、制造構(gòu)件的低合金高強(qiáng)度鋼板和多種工程塑料等。1960年以來，原用于航空和航天技術(shù)的蜂窩夾層材料、玻璃纖維或碳素纖維增強(qiáng)塑料和陶瓷材料等已用于汽車。
新技術(shù)和新工藝。
20xx年代初，汽車工業(yè)根據(jù)流水生產(chǎn)的時(shí)間節(jié)拍，將一些金屬切削機(jī)床用輥道等聯(lián)成加工線，繼而發(fā)展成為組合機(jī)床，這是切削加工設(shè)備的一大發(fā)展。組合機(jī)床的出現(xiàn)，不但提高了汽車的生產(chǎn)率，還促進(jìn)了機(jī)床工業(yè)的發(fā)展，而且也推廣到其他機(jī)械制造部門。
1970年以來，為了適應(yīng)小批量多品種生產(chǎn)的要求，又發(fā)展了柔性制造系統(tǒng)，其中一種方式是用加工中心和計(jì)算機(jī)數(shù)控裝備組成，由計(jì)算機(jī)指揮，把毛坯和在制品送到各個(gè)加工中心加工，可以同時(shí)加工多種零件。在有一些零部件專業(yè)廠和某些汽車廠中，將結(jié)構(gòu)外形，以至工序相同而尺寸不同的零件編為一組，由計(jì)算機(jī)操縱在同一生產(chǎn)線上加工，這樣也大大提高了多品種、中小批量生產(chǎn)的效率。
70年代初發(fā)展的工業(yè)機(jī)器人，最早用于比較復(fù)雜的車身焊接生產(chǎn)線上。這種焊接機(jī)器人，能夠按照規(guī)定的程序完成幾十個(gè)至上百個(gè)精細(xì)的焊點(diǎn)的焊接工作。以后工業(yè)機(jī)器人又應(yīng)用于噴漆、機(jī)械加工和部件裝配等工序。
制造汽車車身需要使用大噸位壓力機(jī)和深拉延性能好的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，這就促進(jìn)了大型沖壓設(shè)備、大型模具加工技術(shù)和機(jī)床的發(fā)展，也促進(jìn)了深拉延冷軋薄鋼板的大量生產(chǎn)以及半連續(xù)、全連續(xù)的熱軋和冷軋鋼帶機(jī)的發(fā)展。車身是由骨架和蒙皮焊接而成的，這就促進(jìn)了多點(diǎn)焊機(jī)的發(fā)展。車身要求應(yīng)用良好的防銹處理技術(shù)和美觀而耐久的油漆和鍍層技術(shù)，又促進(jìn)了這些工藝和材料的發(fā)展。這些設(shè)備和工藝適于制造電冰箱、洗衣機(jī)等家用電器，所以促進(jìn)了家用電器行業(yè)的發(fā)展，有的汽車公司則兼制這些產(chǎn)品。
為了節(jié)省原材料和減少加工量，汽車工業(yè)的毛坯生產(chǎn)趨向精密化，采用了壓力鑄造、精密鑄造、粉末冶金、模鍛和冷鐓等生產(chǎn)毛坯的工藝。而拉削和硬齒面高精度齒輪加工，尤其是弧齒錐齒輪、雙曲面齒輪的加工藝和設(shè)備，以及滲碳、滲氮、碳氮共滲和硫化等新工藝，也都是在汽車工業(yè)的推動(dòng)下發(fā)展起來的。這些工藝設(shè)備往往相當(dāng)復(fù)雜，例如中國第二汽車制造廠的12000噸熱模鍛機(jī)械壓力機(jī)的自動(dòng)生產(chǎn)線，每分鐘能生產(chǎn)汽車前軸鍛件一根。這種壓力機(jī)不但生產(chǎn)率高，模具壽命也比模鍛錘高兩倍。
汽車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多數(shù)汽車是大量生產(chǎn)的產(chǎn)品。如果汽車生產(chǎn)后在復(fù)雜的使用條件下發(fā)現(xiàn)早期損壞或不適應(yīng)使用要求，就會(huì)造成用戶和制造廠的巨大損失。因此，20年代以后，逐漸總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成產(chǎn)品投入生產(chǎn)前的設(shè)計(jì)定型程序和生產(chǎn)準(zhǔn)務(wù)工作程序。
發(fā)展研究發(fā)展產(chǎn)品之前先經(jīng)過技術(shù)預(yù)測(cè)和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，確定發(fā)展方向，然后按照技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的結(jié)果和零部件的系列，選定產(chǎn)品的主要參數(shù)和結(jié)構(gòu)方案。設(shè)計(jì)完成后，試制樣車，進(jìn)行定型性試驗(yàn)。
生產(chǎn)準(zhǔn)備經(jīng)過試驗(yàn)定型的汽車，在投入生產(chǎn)前需要對(duì)工藝、設(shè)備和工藝裝備(工具、夾具、模具和量具等)進(jìn)行準(zhǔn)備工作。只有一些小批量生產(chǎn)的重型汽車和專用汽車，才不需要工作量很大的生產(chǎn)準(zhǔn)備。大量生產(chǎn)的汽車，工藝裝備系數(shù)(每個(gè)零件所需工藝裝務(wù)的平均數(shù)量)往往達(dá)5～5，總的制造工時(shí)達(dá)數(shù)百萬。在主要的汽車生產(chǎn)國家中，工藝裝備都由專業(yè)化的`工廠制造，汽車廠只提出定型的產(chǎn)品圖紙和生產(chǎn)綱領(lǐng)。這些專業(yè)工廠可以在很短時(shí)間內(nèi)(1年左右)配齊工藝裝備和專用設(shè)備，因此汽車生產(chǎn)廠更換車型比較容易。
轎車由于競爭激烈，幾乎每年都要改動(dòng)外形，主要部件如發(fā)動(dòng)機(jī)等往往隔數(shù)年更換一次型式。雖然有可能迅速更換車型，但各公司考慮經(jīng)濟(jì)效益，大多采用逐步改換車型的辦法，只有在十分迫切的情況下才發(fā)展全新結(jié)構(gòu)的車型。
根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)批量的特點(diǎn)，屬于大量流水生產(chǎn)。
·根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)或某種指標(biāo)組織生產(chǎn)。
·產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、品種少、更新慢。
·生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，制造周期短。
·設(shè)備投資高。
·生產(chǎn)計(jì)劃以日產(chǎn)量、旬產(chǎn)量或月產(chǎn)量下達(dá)。
·生產(chǎn)具有明顯的節(jié)奏性，具有高度的連續(xù)性。
由于大量流水生產(chǎn)類型的企業(yè)以市場(chǎng)預(yù)測(cè)和用戶訂單組織生產(chǎn)，并采用庫存適應(yīng)市場(chǎng)變。
化，因此，其生產(chǎn)管理的重點(diǎn)是：
·保證原材料、能源連續(xù)不斷的供應(yīng)。
·加強(qiáng)設(shè)備維修，保證不出故障。
·集中制定計(jì)劃，大量應(yīng)用經(jīng)過優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃。
·加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證均衡生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
·生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式。
為保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性與均衡性，宜采用在制品定額法和jit生產(chǎn)方式進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃與控制。其中，在制品定額法是以預(yù)先規(guī)定的在制品占用量為依據(jù)確定車間生產(chǎn)的一種方法。用在制品定額法確定車間生產(chǎn)任務(wù)的主要計(jì)算公式為：
其中xx車間i的計(jì)劃期出產(chǎn)量；
xx后續(xù)車間i的計(jì)劃期投入量；
xx車間i的外銷半成品量；
xx車間之間庫存在制品占用量定額；
xx期初預(yù)計(jì)實(shí)際庫存量；
xx車間i的計(jì)劃期投入量；
xx車間i允許的廢品數(shù)量；
xx車間i內(nèi)部在制品占用量定額；
xx期初預(yù)計(jì)車間內(nèi)部在制品實(shí)有量。
用在制品定額法確定各車間生產(chǎn)任務(wù)必須按反工藝順序先計(jì)算出產(chǎn)量，再計(jì)算投入量。最后車間的出產(chǎn)量根據(jù)總的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃來確定。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事們大家好：
20__年已經(jīng)過去了，我通過這段時(shí)間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機(jī)會(huì)對(duì)這段時(shí)間自己的工作做一下，目的在于經(jīng)驗(yàn)，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。
如下：我是__年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對(duì)于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗(yàn)可談的，僅靠對(duì)于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，為了能夠迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請(qǐng)?jiān)试S我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝！
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，了解同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
當(dāng)然，現(xiàn)存的缺點(diǎn)也有很多，比如：
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，對(duì)一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)等等。
市場(chǎng)分析我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格，客戶對(duì)價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對(duì)于進(jìn)口車來說無疑是個(gè)噩夢(mèng)。寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價(jià)格沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的，但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢(shì)了。
從__年9月19日到__年12月31日我的總銷量是3臺(tái)，越野車一臺(tái)，轎車一臺(tái)，跑車一臺(tái)，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺(tái)車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃，08年的年銷量達(dá)到80臺(tái)，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心！隨著市場(chǎng)競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái)，我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇七
這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵(lì)下，我一定會(huì)擁有更美好的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對(duì)我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對(duì)銷售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.
銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)a類，多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)。回訪，對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下：
一;對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號(hào)，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對(duì)自己有以下要求：
每月應(yīng)該盡最大努力完成銷售目標(biāo)。
一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。
對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。
要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇八
從事客服工作已接近七年，在七個(gè)春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結(jié)了吧，感覺總結(jié)就象是一個(gè)驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn)，不斷地去尋找工作的意義和價(jià)值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
對(duì)于一個(gè)客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個(gè)學(xué)會(huì)了吃辣椒的人，整個(gè)過程感受最多的只有一個(gè)字：辣。如果到有一天你已經(jīng)習(xí)慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時(shí)候就說明你已經(jīng)是一個(gè)非常有經(jīng)驗(yàn)的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個(gè)班長，在接近兩年的班長工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺(tái)因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味，這就是話務(wù)員情緒管理。畢竟大多數(shù)的人需要對(duì)自己的'情緒進(jìn)行管理、控制和調(diào)節(jié)。
在每一個(gè)新員工上線之前，我會(huì)告訴她們，一個(gè)優(yōu)秀的客服代表，僅有熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和高超的服務(wù)技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷地完善作為一個(gè)客服代表的職業(yè)心理素質(zhì)，要學(xué)會(huì)把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色，學(xué)會(huì)把工作當(dāng)成是一種享受。首先，對(duì)于用戶要以誠相待，當(dāng)成親人或是朋友，真心為用戶提供切實(shí)有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶提供咨詢時(shí)要認(rèn)真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度，這樣才會(huì)保持冷靜，細(xì)細(xì)為之分析引導(dǎo)，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。
另外，在平常的話務(wù)管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時(shí)情緒波動(dòng)，影響服務(wù)態(tài)度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯(cuò)誤。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇九
20xx年上半年是公司業(yè)績穩(wěn)步騰飛，取得了巨大的成績，這是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事統(tǒng)計(jì)工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無論開始從事何種工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計(jì)半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
統(tǒng)計(jì)這份工作要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真,仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。(四是)工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做統(tǒng)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯(cuò)，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò)，這樣減少了重復(fù)核對(duì)，提高了工作效率?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況，對(duì)于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動(dòng)態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng)，利于做一些均衡調(diào)整。
到下半年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了鞠強(qiáng)老師的“班組管理，總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的5s做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。
五、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、互通有無。通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
六、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對(duì)工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動(dòng)性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請(qǐng)教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗統(tǒng)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼之間，20__年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導(dǎo)思想，以團(tuán)結(jié)同事扎實(shí)工作的態(tài)度，努力做好本職工作。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職做好工作。
審核整理工作。
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項(xiàng)工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯(cuò)率；新員工出現(xiàn)的差錯(cuò)針對(duì)本人逐一講解。
4、出具報(bào)表方面，核對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后按時(shí)出具各類報(bào)表。
5、結(jié)算工作。
每月九號(hào)十號(hào)按時(shí)為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通交流，及時(shí)改正。
二、積極參加站上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。
4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對(duì)新員工和出錯(cuò)較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時(shí)間培訓(xùn)把平時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行總結(jié)整理用實(shí)際的例子講解，效果明顯差錯(cuò)減少。
回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個(gè)人不足。
1、營銷方面的知識(shí)學(xué)習(xí)不夠。
2、對(duì)工作欠缺積極性和主動(dòng)性，對(duì)自己缺少信心。
科室亮點(diǎn)。
同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識(shí)強(qiáng)，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務(wù)。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化。
2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯(cuò)。
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運(yùn)宣傳工作爭取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)。
以上是我個(gè)人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十一
店自成立以來至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺(tái)，平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售100多臺(tái)，網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的50%以上，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近5個(gè)月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
公司汽車4s店自成立以來，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實(shí)力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則。二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場(chǎng)需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對(duì)二級(jí)市場(chǎng)公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場(chǎng)區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場(chǎng)，通過對(duì)市場(chǎng)需求的分析，對(duì)購買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場(chǎng)區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場(chǎng)購車信息分配到二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，使汽車在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展。
汽車湖南營銷中心通過5個(gè)月的整合銷售以來，市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng)，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場(chǎng)發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個(gè)省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷售的市場(chǎng)均衡，需要各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵(lì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級(jí)經(jīng)銷商開拓市場(chǎng)，爭取年內(nèi)促使全省各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。
健全二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對(duì)于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請(qǐng)各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽取大家的`建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展?？傊粭l公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國一流的4s營銷中心。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十二
時(shí)間比較短，這一個(gè)月的時(shí)間里，不可能有太大的變化、發(fā)展，因此，在做銷售月工作總結(jié)時(shí)，更注重于工作狀況的體悟與理解。
1、工作狀況概述。
2、工作中的成績和缺點(diǎn)。
3、工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
4、下步工作計(jì)劃。
1、總結(jié)前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關(guān)情況，或者把總結(jié)的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領(lǐng)導(dǎo)出觀點(diǎn)，到群眾中找事實(shí)的寫法。
2、一定要實(shí)事求是，成績不夸大，缺點(diǎn)不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。
3、條理要清楚?？偨Y(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。
4、要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的;有重要的，有次要的，寫作時(shí)要去蕪存精?？偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊?，該略的要略?BR> 根據(jù)10月上報(bào)給大區(qū)的廣告計(jì)劃及總公司要求配合的系列活動(dòng)，主推龍騰紀(jì)念版，在11月21日的江南晚報(bào)上刊登了“東風(fēng)雪鐵龍禮遇天天下，‘發(fā)布龍騰紀(jì)念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄，并推出了系列優(yōu)惠活動(dòng)。廣告刊登后收到咨詢電話23個(gè)，由于紀(jì)念版的限量發(fā)行，我們只能對(duì)一些用戶表示歉意，因此此次紀(jì)念版的推出一定程度上吸引了消費(fèi)者的眼球，取得了不錯(cuò)的效果。另在11月16日的華東信息報(bào)就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時(shí)推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動(dòng)，為年未的銷售工作作了一定的.廣告宣傳，同時(shí)也讓更多的消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)雪鐵龍品牌的賽車品質(zhì)加深了解。針對(duì)上述兩個(gè)有紀(jì)念意義的活動(dòng)，我們?cè)谡箯d的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報(bào)等平面廣告手段。
在11月初，我們參加了百安居與無錫交通臺(tái)聯(lián)合舉辦的“與f1共舞”的車展活動(dòng)，并進(jìn)行了交通臺(tái)的直播，并播報(bào)了有關(guān)雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對(duì)大客戶的營銷活動(dòng)中，我公司在11月12日邀請(qǐng)了無錫市錫山區(qū)區(qū)政府即將進(jìn)行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進(jìn)行了深度試乘試駕活動(dòng)同時(shí)在太湖邊的桔園進(jìn)行了采桔的聯(lián)誼活動(dòng)，此次活動(dòng)共有48人參加，意向客戶達(dá)6個(gè)，到月底實(shí)際成交客戶4個(gè)。
對(duì)于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動(dòng)，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了攝影作品的評(píng)比，評(píng)比結(jié)果將在12月份公布，同時(shí)會(huì)將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進(jìn)行展示，并在12月《無錫車市》上刊登相關(guān)的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等著你”(1、享受2年或6萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費(fèi)更換;2、抽取“幸運(yùn)車主”赴德親臨20xx世界杯;3、試乘試駕，即獲贈(zèng)精美禮品外，另還有購車保險(xiǎn)的優(yōu)惠)，總體價(jià)格已經(jīng)跌破9.8萬;千里馬大幅度降價(jià)，跌幅達(dá)6000元;故大多數(shù)是通過各種途徑進(jìn)行降價(jià)促銷以剌激消費(fèi)者的購買欲。而我公司通過上述各項(xiàng)營銷方案的實(shí)施在不斷鞏固老客戶的同時(shí)積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動(dòng)尋找其他客戶群體，本月共完成了50臺(tái)車的銷售，完成大區(qū)下達(dá)的任務(wù)的69.4%，比去年同期銷售量61臺(tái)減少18%，與10月的50臺(tái)持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務(wù)，我公司銷售上也實(shí)行了聯(lián)動(dòng)考核，將11月未完成的指標(biāo)并入12月份一起完成。另外針對(duì)大用戶，我們將進(jìn)一步跟進(jìn)，與相關(guān)單位的車改辦公室加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，開展各項(xiàng)聯(lián)誼活動(dòng)，同時(shí)對(duì)于大客戶制定相應(yīng)的銷售政策，對(duì)我公司的各類車型進(jìn)行有針對(duì)性的介紹。
1、應(yīng)加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。
2、應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)富康雙冠王及愛麗舍16v發(fā)動(dòng)機(jī)的電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)的宣傳，以其進(jìn)一步讓消費(fèi)者了解富康的賽車品質(zhì)及愛麗舍16v發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十三
2作為服務(wù)行業(yè),微笑最重要!
4學(xué)習(xí)一切技能知識(shí),有些洋酒該怎么配,音響等一些設(shè)備怎么使用!
離職原因：
想出去學(xué)習(xí)更多的東西。
公司名稱：
起止年月：-09～-07南華工商學(xué)院。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
圖書管理員。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
南華工商學(xué)院。
最高學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
物流管理。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
南華工商學(xué)院。
物流管理。
國際貨物代理證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
精通。
粵語水平：
精通。
工作能力及其他專長。
相信您的認(rèn)可是因?yàn)槟淖R(shí)人之明。
1、善于合作，外觀穩(wěn)重可靠，能維持既有人際關(guān)系而堅(jiān)持性高、忠誠度高,易與人建立緊密關(guān)系。
2、謹(jǐn)慎、注重實(shí)效，洞察力較強(qiáng)，有較強(qiáng)的上進(jìn)心。
3、能夠進(jìn)行高效的辦公室日常工作，熟練操作辦公軟件，熟練掌握傳真機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公室設(shè)備操作。
4、數(shù)理、推理力能較強(qiáng)，擅長寫作，邏輯性強(qiáng)。
5、責(zé)任感、紀(jì)律性強(qiáng)，做事目標(biāo)明確，能夠吃苦耐勞。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
物流專業(yè)主修課程：
物流管理概論、企業(yè)物流管理、物流市場(chǎng)營銷、物流信息系統(tǒng)、物流地理、電子商務(wù)與物流、物流英語、物流法律法規(guī)、集裝箱運(yùn)輸管理、國際貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)報(bào)檢實(shí)務(wù)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、配送中心理論與實(shí)務(wù)、國際金融實(shí)務(wù)、管理學(xué)概論、供應(yīng)鏈管理、倉儲(chǔ)管理、國際貿(mào)易、貨物學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)等。
興趣愛好：參加文體活動(dòng)、公益活動(dòng)、看書等等。
個(gè)人性格：
性格溫和，為人外剛內(nèi)柔，較謙讓。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁：
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十四
一汽豐田汽車銷售有限公司，是中國第一汽車集團(tuán)公司和豐田汽車公司多年合作的結(jié)晶，它的成立標(biāo)志著一汽與豐田的合作又樹立了一個(gè)新的里程碑。一汽豐田全年累計(jì)銷量為49.98萬輛，在全國汽車企業(yè)銷量排名中名列第8位。據(jù)1月汽車企業(yè)銷量排行來看，一汽豐田單月累計(jì)銷量為4.83萬輛，同比增長9.10%，在汽車企業(yè)全國銷量排名中也位于第8位。以201月數(shù)據(jù)來看，一汽豐田占豐田銷量額的66.16%。
一汽豐田汽車銷售有限公司（ftms）沒有常規(guī)性的銷售人員激勵(lì)政策，但時(shí)不時(shí)會(huì)舉辦一些積分獎(jiǎng)勵(lì)和競賽評(píng)比等活動(dòng)來直接激勵(lì)一線銷售顧問。一汽豐田目前激勵(lì)制度主要包括積分獎(jiǎng)勵(lì)和競賽評(píng)比兩種形式，獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象主要是銷售顧問和銷售部長，獎(jiǎng)勵(lì)形式主要包括現(xiàn)金、購物卡和旅游等。積分由基礎(chǔ)積分和崗位積分構(gòu)成，根據(jù)目標(biāo)達(dá)成情況設(shè)置了不同的積分系數(shù)，銷售顧問和銷售部長所采用的積分計(jì)算方法也完全不同。一汽豐田內(nèi)部還設(shè)置了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)積分商城，商品品種繁多，銷售人員可以根據(jù)自身積分情況任意兌換商品。
（二）日系代表之一：東風(fēng)日產(chǎn)。
日產(chǎn)品牌早在上世紀(jì)80年代就進(jìn)入中國市場(chǎng)，與東風(fēng)汽車成立合資企業(yè)――東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司；在7年時(shí)間里，公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷能力10陪增長，并躋身國內(nèi)乘用車企業(yè)的第一陣營。20，東風(fēng)日產(chǎn)年銷售量超過66萬輛，在中國乘用車生產(chǎn)企業(yè)中排名第八位。東風(fēng)日產(chǎn)出色的市場(chǎng)表現(xiàn)使得中國超越美國成為日產(chǎn)品牌全球最大的銷售市場(chǎng)作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下“金磚四車”：天籟、軒逸、tiida、驪威，年全年銷量均突破十萬臺(tái)大關(guān)，合計(jì)銷售占比超過80%，而天籟的銷量更是穩(wěn)居中級(jí)車前三的位置。
東風(fēng)日產(chǎn)廠商正在逐步減少對(duì)一線銷售顧問的直接激勵(lì)，主要是因?yàn)槿债a(chǎn)經(jīng)銷商成了協(xié)立社，聯(lián)合向廠家反映，認(rèn)為廠家的直接激勵(lì)影響了經(jīng)銷商對(duì)于自身銷售人員的管理和激勵(lì)效果。另一方面，廠家的直接激勵(lì)，讓經(jīng)銷商感覺是廠家在插手自己的經(jīng)營，因?yàn)閺S家和經(jīng)銷商之間是平等的商務(wù)合作關(guān)系而非上下級(jí)。目前東風(fēng)日產(chǎn)廠商是通過經(jīng)銷商來間接激勵(lì)銷售人員，在直接激勵(lì)方面，東風(fēng)日產(chǎn)目前僅有銷售積分兌換活動(dòng)，銷售人員可以根據(jù)各自銷售情況計(jì)算具體的銷售積分，每年的指定時(shí)間段內(nèi)可在廠商的積分商城上兌換相應(yīng)的產(chǎn)品。不過，缺少物質(zhì)激勵(lì)的東風(fēng)日產(chǎn)廠商在組織進(jìn)階式培訓(xùn)、搭建銷售人員交流平臺(tái)等方面取得了一定的激勵(lì)成效，對(duì)穩(wěn)定銷售隊(duì)伍起到較大的幫助作用。
（一）德系代表一：寶馬。
寶馬汽車1994年正式進(jìn)入中國市場(chǎng)，現(xiàn)在中國是寶馬全球第三大市場(chǎng)，寶馬汽車在中國的銷量位居豪華車品牌第二位。2010年寶馬汽車在中國內(nèi)地共銷售16.9萬輛，銷售增長率高達(dá)到86.7%。寶馬廠商對(duì)一線銷售人員的直接激勵(lì)基本上是通過培訓(xùn)、競賽等活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。銷售人員每賣出一臺(tái)車，寶馬廠商都設(shè)置了單車提成獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于一些促銷款車型也將提供額外獎(jiǎng)勵(lì)。寶馬還設(shè)立各種獎(jiǎng)項(xiàng)，獎(jiǎng)勵(lì)杰出的銷售人員或團(tuán)隊(duì)。寶馬廠商每年都會(huì)舉辦全國性和區(qū)域性的銷售冠軍競賽，對(duì)銷售人員的銷售績效、銷售技能和銷售知識(shí)等方面進(jìn)行綜合性考核，以獎(jiǎng)金或赴德國進(jìn)修的形式來激勵(lì)銷售人員的工作積極性。除此之外，寶馬廠商每年會(huì)組織一些新車上市的培訓(xùn)，安排在旅游城市，相當(dāng)于旅游福利。而且寶馬還為每位銷售人員設(shè)計(jì)了一本寶馬護(hù)照，并制定相應(yīng)的福利政策，以此來提高銷售人員的工作積極性和工作穩(wěn)定性。只要銷售人員參加廠商規(guī)定的培訓(xùn)通過考試后即可獲得，持有護(hù)照的銷售顧問可以在全國寶馬經(jīng)銷商網(wǎng)內(nèi)自由轉(zhuǎn)崗。
（二）德系代表一：奔馳。
（一）美系代表一：長安福特。
福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一，福特汽車公司和長安汽車集團(tuán)共同投資成立了長安福特汽車有限公司，意味著福特家庭、商務(wù)乘用車正式打開中國市場(chǎng)。福特汽車已在中國市場(chǎng)推出新福特嘉年華、福特蒙迪歐、福特?？怂?、福特麥柯斯等車型，針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)為中國消費(fèi)者提供多元化的產(chǎn)品和服務(wù)。盡管在全國汽車品牌銷量的排行中，長安福特的成績一般，但其銷量增長勢(shì)頭較為迅猛。2010年，長安福特同比增長了34%，?？怂购图文耆A等車型的銷售也持續(xù)強(qiáng)勁。年伊始，福特汽車在中國市場(chǎng)的銷售取得開門紅，乘用車和商用車1月銷量均創(chuàng)歷史最好成績，各明星車型也取得不錯(cuò)的銷量成績。
福特汽車的銷售激勵(lì)主要針對(duì)經(jīng)銷商，針對(duì)個(gè)人的激勵(lì)通常僅限于某個(gè)車型，且持續(xù)時(shí)間較短。根據(jù)不同的汽車子品牌，經(jīng)銷商激勵(lì)政策和個(gè)人激勵(lì)政策都有所不同，例如：個(gè)人激勵(lì)政策僅針對(duì)蒙迪歐品牌。具體獎(jiǎng)勵(lì)金額將隨著車型、銷量的不同而不同。目前，長安福特廠商對(duì)于銷售顧問個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)是直接打到個(gè)人賬戶的，并不經(jīng)過經(jīng)銷商，這在一定程度上避免了經(jīng)銷商對(duì)于廠商激勵(lì)的干預(yù)。
（二）美系代表一：通用別克。
上世紀(jì)90年代，美國通用汽車攜手上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司將通用汽車旗下的別克品牌率先引入中國，別克開始踏上在中國新時(shí)期的旅程。別克作為上海通用汽車的支柱品牌，2010全年別克累計(jì)銷售已突破55萬輛。其中凱越這一款車型即售出22.25萬，在全國轎車銷量排行中名列第五。自20至今，別克舉辦了例如別克高爾夫挑戰(zhàn)賽、贊助亞洲博鰲論壇、別克s彎、別克汽車公園等一系列活動(dòng)，同時(shí)還在別克關(guān)懷360方面加強(qiáng)了售后服務(wù)，改善了與客戶的溝通，收到了良好的效果。另一方面，得益于“全球平臺(tái)”產(chǎn)品和上海通用“綠動(dòng)未來”的策略，客戶在產(chǎn)品的使用成本上大幅降低，比如油耗更低、維修保養(yǎng)更便宜等，讓通用別克得到了一致好評(píng)。
通過對(duì)歐美日等品牌汽車廠商的案例分析，我國本土汽車企業(yè)可以從中得到不少建議，從而幫助汽車廠商優(yōu)化各自的銷售人員激勵(lì)方案：
（1）在激勵(lì)對(duì)象方面，一方面可以適當(dāng)考慮增加經(jīng)銷商獎(jiǎng)勵(lì)的比重。銷售人員的管理通常由經(jīng)銷商來直接負(fù)責(zé)，適當(dāng)授予一定經(jīng)濟(jì)權(quán)限給經(jīng)銷商，將銷量與經(jīng)銷商獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合起來，可以有效提高經(jīng)銷商的積極性，并促進(jìn)廠商和經(jīng)銷商之間的友好合作關(guān)系。另一方面，可以適當(dāng)考慮增加團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)的比重。汽車銷售成績是各個(gè)部門相互合作的結(jié)果，除銷售顧問以外，物流、行政后勤等部門的重要性也很大。適當(dāng)重視團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)，可以有效促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作，更能發(fā)揮激勵(lì)政策的作用。
（2）在激勵(lì)方案設(shè)計(jì)方面，可結(jié)合旗下品牌的市場(chǎng)特點(diǎn)設(shè)置更有針對(duì)性的銷售激勵(lì)方案。比如a款車的市場(chǎng)銷售難度稍微偏大，則可針對(duì)a款車設(shè)置一些短期的銷售激勵(lì)政策，而其他車型則更多地采取常規(guī)性激勵(lì)政策。
（3）在激勵(lì)手段方面，除現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)外，還可以考慮實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的模式。一方面可以有效降低稅收帶來的成本，另一方面多元化的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制可以有效提高銷售人員的滿意度。在實(shí)施過程中，必須考慮獎(jiǎng)品對(duì)銷售人員的吸引力，以及靈活便利的操作流程。
（4）在激勵(lì)主體方面，可以考慮適當(dāng)放權(quán)給經(jīng)銷商。在東風(fēng)日產(chǎn)的案例中發(fā)現(xiàn)，激勵(lì)方案不僅要對(duì)一線銷售人員有效，還必須能吸引經(jīng)銷商的參與和支持，才能發(fā)揮其功效。除此之外，還可以借用消費(fèi)者的參與來完成各廠商開展的激勵(lì)競賽等活動(dòng)。東風(fēng)日產(chǎn)在組織競賽評(píng)比活動(dòng)的時(shí)候，旨在把活動(dòng)的影響力轉(zhuǎn)化為銷售力，既是一種激勵(lì)銷售人員的手段，同時(shí)也起到了向消費(fèi)者傳達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)重視服務(wù)的一種理念，這一點(diǎn)上值得本土汽車廠商學(xué)習(xí)。
（5）在激勵(lì)形式方面，可以適當(dāng)考慮增加銷售個(gè)體選擇的權(quán)力。目前國內(nèi)大多數(shù)汽車廠商的激勵(lì)形式只采取了現(xiàn)金激勵(lì)，銷售人員缺少自主選擇的權(quán)力，激勵(lì)效果有限。一汽豐田在設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)考慮了積分商城的形式，讓銷售人員自行選擇兌換商品，能更有效地激勵(lì)銷售人員的積極性。國內(nèi)汽車廠商在制定銷售人員激勵(lì)政策時(shí)，可以考慮將激勵(lì)內(nèi)容盡可能地多元化，對(duì)具有不同需求的銷售顧問進(jìn)行有針對(duì)性的激勵(lì)。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十五
尊敬的各經(jīng)銷商總經(jīng)理：
上午好！
公司汽車4s店自成立以來，秉承“業(yè)精于?！钡乃枷肜砟钪铝τ趕uv專業(yè)化銷售，堅(jiān)持“市場(chǎng)第一，用戶第一，服務(wù)第一”的戰(zhàn)略思想，按照集團(tuán)全國建立省級(jí)營銷中心的思路，通過資源整合，進(jìn)一步理順銷售渠道，實(shí)現(xiàn)了二級(jí)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域單一性銷售，方便了對(duì)經(jīng)銷商的銷售管理。公司自4s店成立以來陸續(xù)對(duì)各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行優(yōu)勝劣汰，區(qū)域市場(chǎng)具備資金優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，人脈優(yōu)勢(shì)及維修優(yōu)勢(shì)的經(jīng)銷商進(jìn)行了重點(diǎn)扶持。全省十四個(gè)地州市目前已與半數(shù)地區(qū)簽定了代理協(xié)議，通過這種嚴(yán)格的資格評(píng)審使二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)均具備了售后服務(wù)，形成了一個(gè)全方位，多功能，立體化，能夠全天24小時(shí)為用戶提供援助，售后的服務(wù)體系，同時(shí)在品牌意識(shí)，品牌忠誠度，市場(chǎng)能力，員工整體素質(zhì)方面有大幅度的提高和加強(qiáng)。后續(xù)幾個(gè)地區(qū)也將根據(jù)地域特點(diǎn)促成代理協(xié)議的達(dá)成，真正達(dá)到全面建立各地州市網(wǎng)點(diǎn)分布的目的。使汽車在全省各個(gè)角落都有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)人員的關(guān)心，樹立汽車國內(nèi)越野車第一品牌的形象。
汽車在年月號(hào)之前的銷售由于多家經(jīng)銷商之間的競爭，價(jià)格體系一直處于混亂狀態(tài)，客戶對(duì)于汽車的價(jià)格始終存在懷疑的態(tài)度，車的形象受到很大的影響。近五個(gè)月公司通過對(duì)經(jīng)銷商的整合逐步調(diào)整控制市場(chǎng)的價(jià)格，對(duì)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一控制，在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與公司之間價(jià)格方面進(jìn)行多方面的協(xié)調(diào)，雖然其中存在有一些問題，但整體態(tài)勢(shì)向良好方面發(fā)展，二級(jí)經(jīng)銷商較以前有較大的利潤空間。通過這種價(jià)格體系的`調(diào)整，真正能使二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售避免了價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)而將服務(wù)意識(shí)融入到銷售過程中，讓車客戶在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)買車更加放心，更加具有保障性。今年四月通過對(duì)車配置上的升級(jí)進(jìn)行了新一輪的價(jià)格調(diào)整，在將近一個(gè)月的時(shí)間經(jīng)銷商反映強(qiáng)烈，其中也有不少的質(zhì)疑，但是通過市場(chǎng)的反映程度，公司的銷售影響相對(duì)較少，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷量雖然有一些影響但相對(duì)利潤在增加，相信通過一段時(shí)間的整體價(jià)格控制過程，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)會(huì)在利潤與銷量上成正比增長，車潛在用戶將對(duì)車的價(jià)格穩(wěn)定體系充滿信心。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十六
彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間過去，在過去半年中我們看到了的殘酷性，作為__汽車有限也在經(jīng)受著市場(chǎng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，但我別克售后部頂住壓力在公司及全體干部員工共同努力下仍較好的完成各項(xiàng)任務(wù)。
以下是我對(duì)我部__年上半年業(yè)績的的：
一、__售后的經(jīng)營狀況。
__年別克售后的任務(wù)是__萬，截止__年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為__元，，完成全年的__%，與年初的預(yù)計(jì)是基本吻合的。其中總進(jìn)廠臺(tái)數(shù)為__臺(tái)，車間總工時(shí)費(fèi)為__元(機(jī)修：__元，鈑金：__元，油漆：__元)，我們的配件銷售額為__元，其中成本(不含稅)為__元，材料毛利為__元，已完成了全年配件任務(wù)的__%。
二、物業(yè)維修成本。
為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出，我們別克售后部制定了完整的物業(yè)的設(shè)備檢修制度，定時(shí)對(duì)所有的物業(yè)的設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設(shè)備的維修費(fèi)用僅有__元，這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費(fèi)用不但不超標(biāo)，并有。
三、人才資源現(xiàn)狀。
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問題，我別克售后現(xiàn)在全體工作人員為__人，其中人員為__人，員工為__人(除管理人員外，前臺(tái)接待為__人，機(jī)修人員為__人，鈑噴為_人，倉管及保潔各_人)以上人員并不包括生，我別克售后也同樣面臨著關(guān)鍵人員缺失等問題。故我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工各方面的及領(lǐng)導(dǎo)，從企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)并發(fā)掘新的人才，能更好的為公司服務(wù)。
__年上半年所存問題及下半年的工作計(jì)劃：
一、上半年工作，因前臺(tái)接待人員及機(jī)修人員的知識(shí)不夠?qū)I(yè)和廣泛，服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時(shí)，他們有時(shí)無法提供顧客所需要的服務(wù)，甚至讓顧客產(chǎn)生不感。所以我們需繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)前臺(tái)接待人員及機(jī)修人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高能力，加強(qiáng)技術(shù)平;在服務(wù)過程中，服務(wù)人員應(yīng)做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實(shí)在的服務(wù)，向顧客提出建設(shè)性的建議，使我們的服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。
二、以往我們售后因前臺(tái)及車間的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位，且工作人員面對(duì)工作時(shí)并不是十分細(xì)心，致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯，故在下半年我們需增強(qiáng)管理人員、職工對(duì)工作的心，讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來，及市場(chǎng)和未來走勢(shì)，讓他們意識(shí)到自己的穩(wěn)定工作和公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾，從而使得員工們由被動(dòng)變主動(dòng)。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。前臺(tái)接待是別克售后對(duì)外窗口，前臺(tái)接待人員的一舉一動(dòng)，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象，在客戶心目中得到認(rèn)可，這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
三、從策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時(shí)也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定與我們的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。我們會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，只有這樣我們?cè)谑袌?chǎng)好與壞的時(shí)候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關(guān)心你”。
四、價(jià)格合理化。價(jià)格的高低也是左右客戶進(jìn)廠的重要因素之一，而為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合理的價(jià)格，并且時(shí)時(shí)刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修，從而為客戶省錢，進(jìn)而超越客戶期望值。
五、在目前市場(chǎng)下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為別克售后應(yīng)從招待費(fèi)、日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。
六、加強(qiáng)5s管理，對(duì)機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理，從而提高車間的整體運(yùn)作效率，降低成本。
七、面對(duì)通用對(duì)我司的明察暗訪，我們應(yīng)努力打造一支上下，和諧有凝聚力的團(tuán)隊(duì)。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿，解決問題，度過難關(guān)。最后請(qǐng)公司各位領(lǐng)導(dǎo)放心，別克售后部一定確保全年的工作任務(wù)，爭取超額完成__年公司下達(dá)的工作任務(wù)。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十七
時(shí)間如白駒過隙，我們告別了20xx，迎來了20xx年的鐘聲，對(duì)我今年的工作做個(gè)總結(jié)?；厥祝纯唇衲甑囊荒?，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對(duì)自己做個(gè)檢討，對(duì)今年的所有事情，做個(gè)歸納。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十八
店自成立以來至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共x臺(tái)，平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售x多臺(tái)，網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的x%以上，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近一年經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
公司汽車4s店自成立以來，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實(shí)力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則。二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場(chǎng)需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對(duì)二級(jí)市場(chǎng)公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場(chǎng)區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場(chǎng)，通過對(duì)市場(chǎng)需求的分析，對(duì)購買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場(chǎng)區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場(chǎng)購車信息分配到二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，使汽車在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展。
汽車xx營銷中心通過一年的整合銷售以來，市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng)，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場(chǎng)發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個(gè)省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷售的市場(chǎng)均衡，需要各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵(lì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級(jí)經(jīng)銷商開拓市場(chǎng)，爭取年內(nèi)促使全省各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。
健全二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對(duì)于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請(qǐng)各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽取大家的建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展。
總之一條公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國一流的4s營銷中心。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇一
以下是為大家整理的關(guān)于汽車服務(wù)行業(yè)工作總結(jié)的文章，希望大家能夠喜歡！
：綜合部、銷售部、財(cái)務(wù)部、客服部、售后服務(wù)部、維修車間，目前公司現(xiàn)有員工66人。其中：高級(jí)管理人員10人，工程技術(shù)人員6人，營銷人員12人售后服務(wù)人員38人，其余為輔助人員。90%的人員具有大專以上文化程度和相應(yīng)的技術(shù)職稱。
為中心的“管家式服務(wù)”，全力打造一個(gè)專業(yè)化汽車服務(wù)公司。今年公司以全新的方式拓展思路，不斷完善市場(chǎng)營銷體系和服務(wù)體系，為用戶提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、態(tài)度和藹、環(huán)境舒適、價(jià)格合理的人性化服務(wù)。
一、汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展情況和市場(chǎng)背景。
近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，我國私人汽車擁有量已突破了1800萬輛。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2019年將達(dá)到2208萬輛，將超越美國，成為世界上第一大汽車消費(fèi)國。隨著我國私人汽車保有量持續(xù)增長，汽車服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展空間將日益擴(kuò)大。據(jù)國家部門預(yù)測(cè)，到2019年我國將形成規(guī)模達(dá)1-1.5億萬元龐大的汽車服務(wù)市場(chǎng)。而世界發(fā)達(dá)國家汽車服務(wù)業(yè)的貢獻(xiàn)大約是汽車制造業(yè)的4倍，利潤則占到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的50%到60%，汽車服務(wù)業(yè)是一塊利潤豐厚的大蛋糕，相對(duì)比整車廠利潤的逐步下滑，汽車服務(wù)業(yè)有著廣闊的贏利空間。
（二）我市汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
車維修站點(diǎn)12.7個(gè)。在全國范圍內(nèi)初步構(gòu)筑了布局趨于合理的汽車維修網(wǎng)絡(luò)，為道路運(yùn)輸提供了較為可靠的技術(shù)保障。目前我國汽車市場(chǎng)銷售額的大致比例分布是配件占37%，制造商占43%，零售商占8%，服務(wù)占12%.按照國外成熟汽車市場(chǎng)銷售額中服務(wù)所占比例超過30%的情況估計(jì)，中國汽車服務(wù)業(yè)仍有近20%的巨大上升空間。
在我市，世界三大汽車跨國公司展開白熱化的競爭。各品牌的汽車養(yǎng)護(hù)中心、汽車美容中心、汽車服務(wù)中心等在我市如雨后春筍迅速發(fā)展。但是，我市汽車服務(wù)業(yè)也存在著一些問題。
1、我市汽車服務(wù)市場(chǎng)顯著的特點(diǎn)是企業(yè)規(guī)模較小、持續(xù)經(jīng)營能力差與品牌優(yōu)勢(shì)不突出，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅有9%的服務(wù)企業(yè)能提供全方位的服務(wù)與執(zhí)行較為嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，其余占33%能提供一般維修服務(wù)、保養(yǎng)與零部件、汽車美容與檢測(cè)服務(wù)；而占58%汽車服務(wù)企業(yè)一般是傳統(tǒng)獨(dú)立的小規(guī)模作坊式的維修企業(yè)，僅能提供一般清洗服務(wù)、非標(biāo)的配件調(diào)換等服務(wù)。這樣的服務(wù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，難以滿足我市汽車市場(chǎng)快速發(fā)展對(duì)售后服務(wù)的強(qiáng)勁需求，同時(shí)服務(wù)質(zhì)量難以保證，影響到服務(wù)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與品牌經(jīng)營戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。
2、服務(wù)績效差。
與國外的汽車服務(wù)企業(yè)相比，我市汽車服務(wù)企業(yè)自身的服務(wù)意識(shí)相對(duì)落后：國外售后服務(wù)的立足點(diǎn)是提高保質(zhì)期限，保證正常使用期，推行“保姆式”品牌服務(wù)，而我市當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)的立足點(diǎn)是“壞了保證修理”；國外售后服務(wù)項(xiàng)目多，零部件、銷售、維修和保養(yǎng)“一條龍”，而我市則是維修服務(wù)單一性；國外服務(wù)連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化，而我市普遍是單個(gè)企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營，比如夫妻開設(shè)的汽車美容店，并且很不規(guī)范。而且服務(wù)從業(yè)人員不能及時(shí)進(jìn)行自我知識(shí)更新，汽車服務(wù)企業(yè)缺乏提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力，不能滿足消費(fèi)者日益提升對(duì)汽車服務(wù)業(yè)的需求。
二、公司在汽車服務(wù)方面的發(fā)展管理。
公司根據(jù)我市汽車服務(wù)業(yè)的實(shí)際情況，決定對(duì)公司加強(qiáng)管理，從提升服務(wù)品質(zhì)的角度考慮，擴(kuò)大公司在全市以及全省的規(guī)模效應(yīng)和輻射范圍，形成在全省范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的汽車服務(wù)企業(yè)。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇二
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧加入納智捷的這小半年的工作歷程，作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個(gè)窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時(shí)期，公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn)，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持!20xx年工作總結(jié)：
從進(jìn)公司以來截止20xx年12月29日，共有63個(gè)客人有潛在意向，積累c級(jí)客戶27名，b級(jí)客戶15名。
忙碌的20xx年，由于個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。
10月份，由于新進(jìn)入公司，不熟悉業(yè)務(wù)的原因，導(dǎo)致我在10月份未成交一臺(tái)車。但公司同仁對(duì)我的悉心指導(dǎo)及幫助，讓我在專業(yè)知識(shí)上得到了非常大的提高，給未來提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
第1頁&共6頁11月份，由于參加實(shí)際操作能力不強(qiáng)的原因，導(dǎo)致11月份仍未達(dá)成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識(shí)了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識(shí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對(duì)未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份，在前兩個(gè)月的理論知識(shí)及實(shí)際操作的基礎(chǔ)上，本月成交了我進(jìn)入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎(chǔ)上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達(dá)到月初公司對(duì)我所定下的目標(biāo)。反思其原因，是因?yàn)樽陨韺?shí)際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對(duì)新客戶，未積極跟蹤，導(dǎo)致中旬成交量低。
對(duì)于20xx年發(fā)生的種種異常問題，使我認(rèn)識(shí)到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓(xùn)，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗(yàn)，使得犯錯(cuò)的機(jī)率逐漸降低。
20xx工作計(jì)劃及個(gè)人要求：
1.對(duì)于老客戶、固定客戶和潛在客戶，定期保持聯(lián)系和溝通，穩(wěn)定與客戶關(guān)系，以取得更好的銷售成績;2.在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶;3.發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;4.加強(qiáng)多方面知識(shí)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式，以提高業(yè)務(wù)水平，把銷售工作與交流技能結(jié)合;5.熟悉公司產(chǎn)品，以便更好的向客人介紹;6.試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場(chǎng)不斷快速發(fā)展，可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重，第2頁&共6頁要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司盡應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
第3頁&共6頁口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的201x年，上海大眾以72.9萬臺(tái)的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺(tái)的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從xx年05月至今，我銷售了近一百臺(tái)新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在09年11月完成了單月銷售20臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。
總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原。
第4頁&共6頁因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
店自成立以來至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺(tái),平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售100多臺(tái),網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的50%以上,經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分,現(xiàn)我就公司近5個(gè)月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
一.二級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善。
汽車湖南營銷中心通過5個(gè)月的整合銷售以來,市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇三
汽車行業(yè)要特別注意，要做到不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，難么，今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的汽車行業(yè)工作總結(jié)，希望對(duì)大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀!
銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)a類，多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)?；卦L，對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
三、
自己工作中的不足。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展2011年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下：
一;對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號(hào)，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對(duì)自己有以下要求：
1.每月應(yīng)該盡最大努力完成銷售目標(biāo)。
2.一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3.要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。
4.對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。
5.要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6.和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
7.為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
今年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的一年。今年初，我做出了一個(gè)人生中最重要的決定，放棄了自己所學(xué)的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。由于以前的工作的性質(zhì)和自己的興趣始終不合拍，所以在平時(shí)工作中缺乏積極性，每天都是被動(dòng)的工作。我明白繼續(xù)這樣下去，對(duì)公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業(yè)。
因?yàn)閺男【拖矚g汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學(xué)的專業(yè)有那么一點(diǎn)接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進(jìn)入了公司，從此踏上了我的圓夢(mèng)之旅!
記得在公司上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從進(jìn)入公司到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感?，F(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會(huì)到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)!
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)認(rèn)證的銷售顧問。
而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列?？偨Y(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，去面對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。在一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
明年我的計(jì)劃主要在兩個(gè)方面。在細(xì)節(jié)方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時(shí)間規(guī)劃，團(tuán)隊(duì)協(xié)作等。今年這方面做的較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時(shí)間，但畢竟這樣會(huì)影響自己的身體狀況和工作狀態(tài)?？傊谛碌囊荒曛袘?yīng)該將事倍功半轉(zhuǎn)變?yōu)槭掳牍Ρ丁?BR> 在職業(yè)規(guī)劃上，成為一名優(yōu)秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。還記得在復(fù)試的時(shí)候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是什么的時(shí)候，我毫不猶豫的說，“銷售經(jīng)理”!現(xiàn)在想起來確實(shí)蠻激進(jìn)的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進(jìn)的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠(yuǎn)在前方，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持一步步走下去的!
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在商務(wù)大會(huì)上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。
一、細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營銷細(xì)致的市場(chǎng)分析。
我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)今年的銷售形勢(shì)，我們確定了車型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購市場(chǎng)、零散用戶等市場(chǎng)。對(duì)于這些市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對(duì)相關(guān)專用車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹立了良好的品牌形象，從而帶動(dòng)了公司的專用汽車銷售量。
二、注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)。
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。
增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度。
三、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力。
對(duì)于內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場(chǎng)競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。
四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，做好銷售工作計(jì)劃，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請(qǐng)專業(yè)的企業(yè)管理人才對(duì)員工進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。
今年是不平凡的一年，通過全體銷售員工的共同努力，公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對(duì)成績歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們?cè)跔I銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。
轉(zhuǎn)眼間，我來到4s店已經(jīng)三個(gè)月了。這期間，從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題，我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對(duì)我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)。
這三個(gè)月時(shí)間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個(gè)月時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場(chǎng)競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點(diǎn)：對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請(qǐng)教老銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的銷售技能。
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷售部的經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對(duì)我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對(duì)銷售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。
二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整。
銷售員的一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在那里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)a類，多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)?；卦L，對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
三、自己工作中的不足。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并用心學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。因限購令的開始，買車需搖號(hào)，所以要更加珍惜客戶的資源。要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式的銷售方式。
四、對(duì)自己的要求。
每月就應(yīng)盡最大努力完成銷售目標(biāo)。一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài)，必須要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。
要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇四
了很多很多。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的人員在不斷地變化著、成長著，共同見。
證著公司的壯大，并一步步走向成熟。
司及大家的肯定和認(rèn)可。并且在第二季度的評(píng)優(yōu)評(píng)先中獲得了優(yōu)秀員。
工的稱號(hào)。這與領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和重視是分不開的。之后以更大的熱情投。
大家。但工作的初期，由于業(yè)務(wù)的不熟悉，出現(xiàn)過很多的紕漏和不足。
之處。在領(lǐng)導(dǎo)及同事的指引及幫助下，有了很大的進(jìn)步提高。并且了。
解到了之前沒有涉及到的知識(shí)。這對(duì)將來的工作和生活有很大的幫。
助。在此再次感謝公司、領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助。
在此期間由于個(gè)人原因請(qǐng)過兩次長假，導(dǎo)致在工作上不能持續(xù)。
有效的進(jìn)行，有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應(yīng)公司需要調(diào)崗到銷。
會(huì)是一名出色的銷售員。
廣告、公司的三大承諾及三項(xiàng)檢測(cè)和公司的經(jīng)營理念都會(huì)不斷壯大公。
司的影響力。側(cè)面從而提高銷量，增加利潤。而這個(gè)時(shí)期恰好又是百。
姓對(duì)汽車需求力增大的時(shí)期。新車更新?lián)Q代周期的縮短，無疑壯大了。
二手車市場(chǎng)，品牌的競爭、價(jià)格的競爭，都是二手車行業(yè)的契機(jī)。二。
手車行業(yè)的前景是很樂觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)尚未開發(fā)，這都。
是商機(jī)。公司的網(wǎng)站開始運(yùn)營后將進(jìn)一步增加公司的影響力，相信優(yōu)。
適得的品牌會(huì)影響到整個(gè)國內(nèi)的二手車行業(yè)。
新年即將到來，新的一年要對(duì)自己的工作提出更高的要求：
首先，在業(yè)務(wù)方面，要放低姿態(tài)，多學(xué)習(xí)、多詢問，將業(yè)務(wù)水。
平進(jìn)一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批評(píng)，認(rèn)真聽取教育，關(guān)心傾。
聽同事，加強(qiáng)了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力。
一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會(huì)。
取得更大的業(yè)績。
新年新氣象、新年新業(yè)績、新年新收獲，在此祝愿大家新年快。
樂！
王利超。
2011年已經(jīng)過去，在這將近一年的時(shí)間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在辭舊迎新之際，我有必要對(duì)自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計(jì)劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗(yàn)的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和銷售知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對(duì)銷售工作的熱情，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題，我經(jīng)常請(qǐng)教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案和對(duì)一些比較難纏的客戶研究針對(duì)性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項(xiàng)工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺(tái)車；在10月份，因?yàn)閰⒓优嘤?xùn)，在杭州出差，也為公司銷售了6臺(tái)車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，回到公司認(rèn)真工作，總結(jié)10月的銷售經(jīng)驗(yàn)后，在11月12月各賣了10臺(tái)車。總之，在我從事銷售顧問的四個(gè)月中，一共銷售了36臺(tái)車，平均每月銷售9臺(tái)車，也達(dá)到了自己的預(yù)期目標(biāo)，感謝公司提供了這個(gè)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。但在新的一年中，還需要對(duì)自己嚴(yán)格要求，以下是我自己在新的一年中對(duì)自己需要改進(jìn)的地方：
首先，在不足點(diǎn)方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理，引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi)，錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動(dòng)顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強(qiáng)化說服顧客，打動(dòng)其購買心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
其次，注意自己銷售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動(dòng)消費(fèi)者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車的車型，顏色，價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會(huì)面對(duì)不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對(duì)自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo)，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢(shì)，努力接受業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和提高銷售意識(shí)。扎實(shí)進(jìn)取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
轉(zhuǎn)眼間，我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題,我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對(duì)我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái).這半年間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶，我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧，來進(jìn)行談判。
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請(qǐng)教老銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的銷售技能。
11年工作計(jì)劃。
公司在發(fā)展過程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計(jì)劃：
1繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí),并準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)各種同類競爭品牌的動(dòng)態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。2與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時(shí)對(duì)于自己的信心客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，對(duì)于自己的老客戶也要定時(shí)回訪。同時(shí)，在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車，并能親身體驗(yàn)。了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌握信息。
重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我會(huì)要把c類的客戶當(dāng)成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)0類，多一個(gè)o類就多一個(gè)機(jī)會(huì)。拜訪，對(duì)客戶做到每周至少三次的拜訪。3努力完成現(xiàn)定任務(wù)量.在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時(shí)也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。
4對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。
5在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。
6在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認(rèn)真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶，并及時(shí)跟新客戶需求。
3.每日做好前臺(tái)值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報(bào)潛客系統(tǒng)。
4.每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
1總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。
2總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。
3制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)，和工作計(jì)劃。
2014年1月11日。
售后服務(wù)，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務(wù)的重要組成部分。售后服務(wù)是窗口，是公司整車銷售的后盾和保障，今年又迎來了自---年成立以來的售后維修高峰，為此，對(duì)售后服務(wù)部門提出了更高的要求。做好售后服務(wù)，不僅關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、完整性，更關(guān)系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。我公司對(duì)售后服務(wù)的一貫注重和支持，使得售后服務(wù)部的工作開展有了可靠保障。結(jié)合前幾年總體運(yùn)行情況來看，今年我們售后部較前幾年都取得了可喜的成績。
售后部年終各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
一、進(jìn)廠車輛臺(tái)次：
二、維修總產(chǎn)值：
三、pdi。
三、車間工時(shí)產(chǎn)值：
四、csi:。
在csi調(diào)查中，“20項(xiàng)因子平均平均得分”從第一季度的81.95分到第四季度。
80分。
在服務(wù)流程的平均落實(shí)度上，也由一季度的79.09分，提升到了第四季度的94.09。
在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及公司各位員工的辛勤勞動(dòng)和共同努力，售后工作取得了顯著的成果。特別是在六月份后，在新的領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下，售后業(yè)績顯著。在完成公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃方面，取得了飛躍的提升，尤其csi成績的提高更是顯著，第三季度獲得了鄭州日產(chǎn)的提升獎(jiǎng)勵(lì)。在這年里主要從以下方面開展了工作：
一、維修接待前臺(tái)：
2012年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。
7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競爭力。雖然在2012年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)：
（一）搶時(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
2013年1月23日。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇五
生產(chǎn)各種能自行驅(qū)動(dòng)供客運(yùn)和貨運(yùn)使用的無軌車輛的工業(yè)。汽車工業(yè)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車體等主要部件的生產(chǎn)，并組裝成車，或購進(jìn)零部件組裝或改裝成車或生產(chǎn)汽車的備品、配件以及修理汽車等。
它是綜合性的制造和組裝工業(yè)，汽車工業(yè)在發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)中起著重要支柱作用，主要原因是：汽車工業(yè)的產(chǎn)值在工業(yè)總產(chǎn)值中占有相當(dāng)大的比重，汽車工業(yè)是技術(shù)密集型的工業(yè)，它與國民經(jīng)濟(jì)各部門有著密切的聯(lián)系；汽車生產(chǎn)過程集中著許多領(lǐng)域的新材料、新設(shè)備、新工藝和高技術(shù)。因此汽車工業(yè)的發(fā)展必然推動(dòng)其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
改革開放以來，我國汽車工業(yè)得到了較快發(fā)展，形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局，建成了第一汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）公司等大型企業(yè)，國產(chǎn)汽車市場(chǎng)占有率超過95%，載貨汽車品種和產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)市場(chǎng)需求，轎車市場(chǎng)供需矛盾突出的問題得到了緩解。我國已成為世界摩托車生產(chǎn)大國，形成了幾家初具國際競爭規(guī)模的摩托車生產(chǎn)企業(yè)，品種和數(shù)量基本滿足國內(nèi)市場(chǎng)需求并有部分進(jìn)入國際市場(chǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，到1999年底，全國汽車行業(yè)共有企業(yè)2391家，其中整車企業(yè)118家，改裝車企業(yè)546家，摩托車企業(yè)136家，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)51家，零部件企業(yè)1540家；汽車行業(yè)擁有職工180萬人，其中工程技術(shù)人員16.9萬人；行業(yè)總資產(chǎn)5087億元，其中固定資產(chǎn)原值2243億元，凈值1556億元；國家批準(zhǔn)的轎車建設(shè)規(guī)模為112萬輛，其中國家已經(jīng)驗(yàn)收或建成的轎車生產(chǎn)能力91萬輛。1999年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值3411億元(90年不變價(jià))，銷售收入3115億元，工業(yè)增加值749億元，利潤總額106.5億元。
20xx年，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入3911億元，利潤177億元，比1995年分別增長80%和107%；生產(chǎn)汽車207萬輛，其中轎車60.5萬輛，比1995年分別增長43%和86%；生產(chǎn)摩托車1153萬輛，占世界摩托車產(chǎn)量的44%，比1995年增長45%；汽車工業(yè)出口額為25億美元，進(jìn)口額為36億美元。
世界汽車業(yè)已出現(xiàn)了八大新趨向，即零部件采購全球化，生產(chǎn)裝配模塊化，汽車底盤通用化，目標(biāo)成本控制化，開發(fā)周期縮短化，生產(chǎn)管理精益化，汽車銷售租賃化和汽車發(fā)展生態(tài)化。
汽車生產(chǎn)。
汽車按運(yùn)輸對(duì)象分為客運(yùn)汽車和貨運(yùn)汽車。
簡稱貨車)兩大類?？瓦\(yùn)汽車按座位多少可分為客車和轎車。一般乘坐9人以上的為客車，9人以下的為轎車。貨運(yùn)汽車分公路用和非公路用兩類。按特種用途，汽車又可分為專用汽車、越野汽車和農(nóng)業(yè)用汽車。汽車由汽車車身和汽車底盤兩部分組成，可與掛車和半掛車組成汽車列車。
汽車能成為普通使用的交通工具，其主要原因是采用了專業(yè)協(xié)作的生產(chǎn)系統(tǒng)，采用了標(biāo)準(zhǔn)化、互換性、流水線加工和裝配的大量生產(chǎn)方式，使汽車的產(chǎn)量和質(zhì)量都能提高，價(jià)格大幅度降低;在技術(shù)迅速發(fā)展的條件下，能不斷及時(shí)地相應(yīng)地改進(jìn)和更換車型。汽車的生產(chǎn)批量大于一般的機(jī)器，有利于采取高效率、低成本的生產(chǎn)工藝。將若干個(gè)汽車制造廠所用的某種零、部件合并在一個(gè)廠生產(chǎn)，生產(chǎn)批量就更大，能采用更高效率的工藝。
歐美各國在開始生產(chǎn)汽車時(shí)，某些部件如板簧和車輪等即由專門的工廠生產(chǎn)，這是制造馬車時(shí)就已經(jīng)有的分工。最早作為汽車零部件進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)的是輪胎和汽車電器。20世紀(jì)初大批汽車廠并入大公司后，有的廠即轉(zhuǎn)為專業(yè)公司，一些未并入的汽車廠也有改產(chǎn)汽車零部件的。也有一些中小專業(yè)廠合并成集團(tuán)，專門生產(chǎn)汽車的零部件(其中一些大的集團(tuán)也有跨國公司)，如離合器、傳動(dòng)軸、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸、散熱器、制動(dòng)器和車架等。日本10家主要的汽車生產(chǎn)廠與8000余家零部件廠和材料廠協(xié)作，汽車廠本身的勞動(dòng)量只占30～40。美國通用汽車公司則從3萬多個(gè)工廠取得零部件、原材料和輔助材料。這些工業(yè)稱為汽車的協(xié)作工業(yè)或橫向工業(yè)。
萬輛汽車所用的活塞環(huán)、軸瓦和火花塞也只由3家公司供應(yīng)。這些專業(yè)公司的經(jīng)營成就，表明了專業(yè)化生產(chǎn)的優(yōu)越性。零部件的發(fā)展推動(dòng)了汽車工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，大大縮短新車型從研制到投產(chǎn)的周期并減少生產(chǎn)費(fèi)用。
日本在50年代后期形成汽車零部件的專業(yè)化生產(chǎn)體系，這是日本汽車工業(yè)能與美國競爭的基礎(chǔ)。美國等國的零部件廠是通過競爭、轉(zhuǎn)業(yè)、甚至停閉等過程而形成的體系，日本則依靠政府用經(jīng)濟(jì)手段來扶植汽車工業(yè)的發(fā)展。
汽車的生產(chǎn)技術(shù)和所用的材料發(fā)展很快，常向其他機(jī)械制造部門推廣新技術(shù)、新材料。其他領(lǐng)域中的新技術(shù)、新材料也往往首先移植到汽車工業(yè)中。
汽車生產(chǎn)用材料汽車生產(chǎn)使用大量材料，如自重1噸的典型轎車，約耗用厚薄鋼板500千克，鋼材180千克，鑄鐵110～130千克，輕金屬4千克，橡膠36千克和塑料32千克。
由于大量生產(chǎn)的零部件必須有穩(wěn)定的質(zhì)量，汽車生產(chǎn)對(duì)材料的要求十分嚴(yán)格。例如對(duì)于鋼材，不但要求一般的機(jī)械性能(拉力、沖擊強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度等)，還要求金相組織(如晶粒等、夾雜物和淬透性)、深拉延性能和切削加工性等符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。
汽車還使用多種特殊材料:制造活塞的高硅鋁合金、制造軸瓦的鋁基合金、銅鉛合金、含石墨的塑料、制造氣門的含氮奧氏體鋼、制造構(gòu)件的低合金高強(qiáng)度鋼板和多種工程塑料等。1960年以來，原用于航空和航天技術(shù)的蜂窩夾層材料、玻璃纖維或碳素纖維增強(qiáng)塑料和陶瓷材料等已用于汽車。
新技術(shù)和新工藝。
20xx年代初，汽車工業(yè)根據(jù)流水生產(chǎn)的時(shí)間節(jié)拍，將一些金屬切削機(jī)床用輥道等聯(lián)成加工線，繼而發(fā)展成為組合機(jī)床，這是切削加工設(shè)備的一大發(fā)展。組合機(jī)床的出現(xiàn)，不但提高了汽車的生產(chǎn)率，還促進(jìn)了機(jī)床工業(yè)的發(fā)展，而且也推廣到其他機(jī)械制造部門。
1970年以來，為了適應(yīng)小批量多品種生產(chǎn)的要求，又發(fā)展了柔性制造系統(tǒng)，其中一種方式是用加工中心和計(jì)算機(jī)數(shù)控裝備組成，由計(jì)算機(jī)指揮，把毛坯和在制品送到各個(gè)加工中心加工，可以同時(shí)加工多種零件。在有一些零部件專業(yè)廠和某些汽車廠中，將結(jié)構(gòu)外形，以至工序相同而尺寸不同的零件編為一組，由計(jì)算機(jī)操縱在同一生產(chǎn)線上加工，這樣也大大提高了多品種、中小批量生產(chǎn)的效率。
70年代初發(fā)展的工業(yè)機(jī)器人，最早用于比較復(fù)雜的車身焊接生產(chǎn)線上。這種焊接機(jī)器人，能夠按照規(guī)定的程序完成幾十個(gè)至上百個(gè)精細(xì)的焊點(diǎn)的焊接工作。以后工業(yè)機(jī)器人又應(yīng)用于噴漆、機(jī)械加工和部件裝配等工序。
制造汽車車身需要使用大噸位壓力機(jī)和深拉延性能好的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，這就促進(jìn)了大型沖壓設(shè)備、大型模具加工技術(shù)和機(jī)床的發(fā)展，也促進(jìn)了深拉延冷軋薄鋼板的大量生產(chǎn)以及半連續(xù)、全連續(xù)的熱軋和冷軋鋼帶機(jī)的發(fā)展。車身是由骨架和蒙皮焊接而成的，這就促進(jìn)了多點(diǎn)焊機(jī)的發(fā)展。車身要求應(yīng)用良好的防銹處理技術(shù)和美觀而耐久的油漆和鍍層技術(shù)，又促進(jìn)了這些工藝和材料的發(fā)展。這些設(shè)備和工藝適于制造電冰箱、洗衣機(jī)等家用電器，所以促進(jìn)了家用電器行業(yè)的發(fā)展，有的汽車公司則兼制這些產(chǎn)品。
為了節(jié)省原材料和減少加工量，汽車工業(yè)的毛坯生產(chǎn)趨向精密化，采用了壓力鑄造、精密鑄造、粉末冶金、模鍛和冷鐓等生產(chǎn)毛坯的工藝。而拉削和硬齒面高精度齒輪加工，尤其是弧齒錐齒輪、雙曲面齒輪的加工藝和設(shè)備，以及滲碳、滲氮、碳氮共滲和硫化等新工藝，也都是在汽車工業(yè)的推動(dòng)下發(fā)展起來的。這些工藝設(shè)備往往相當(dāng)復(fù)雜，例如中國第二汽車制造廠的12000噸熱模鍛機(jī)械壓力機(jī)的自動(dòng)生產(chǎn)線，每分鐘能生產(chǎn)汽車前軸鍛件一根。這種壓力機(jī)不但生產(chǎn)率高，模具壽命也比模鍛錘高兩倍。
汽車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多數(shù)汽車是大量生產(chǎn)的產(chǎn)品。如果汽車生產(chǎn)后在復(fù)雜的使用條件下發(fā)現(xiàn)早期損壞或不適應(yīng)使用要求，就會(huì)造成用戶和制造廠的巨大損失。因此，20年代以后，逐漸總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成產(chǎn)品投入生產(chǎn)前的設(shè)計(jì)定型程序和生產(chǎn)準(zhǔn)務(wù)工作程序。
發(fā)展研究發(fā)展產(chǎn)品之前先經(jīng)過技術(shù)預(yù)測(cè)和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，確定發(fā)展方向，然后按照技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的結(jié)果和零部件的系列，選定產(chǎn)品的主要參數(shù)和結(jié)構(gòu)方案。設(shè)計(jì)完成后，試制樣車，進(jìn)行定型性試驗(yàn)。
生產(chǎn)準(zhǔn)備經(jīng)過試驗(yàn)定型的汽車，在投入生產(chǎn)前需要對(duì)工藝、設(shè)備和工藝裝備(工具、夾具、模具和量具等)進(jìn)行準(zhǔn)備工作。只有一些小批量生產(chǎn)的重型汽車和專用汽車，才不需要工作量很大的生產(chǎn)準(zhǔn)備。大量生產(chǎn)的汽車，工藝裝備系數(shù)(每個(gè)零件所需工藝裝務(wù)的平均數(shù)量)往往達(dá)5～5，總的制造工時(shí)達(dá)數(shù)百萬。在主要的汽車生產(chǎn)國家中，工藝裝備都由專業(yè)化的`工廠制造，汽車廠只提出定型的產(chǎn)品圖紙和生產(chǎn)綱領(lǐng)。這些專業(yè)工廠可以在很短時(shí)間內(nèi)(1年左右)配齊工藝裝備和專用設(shè)備，因此汽車生產(chǎn)廠更換車型比較容易。
轎車由于競爭激烈，幾乎每年都要改動(dòng)外形，主要部件如發(fā)動(dòng)機(jī)等往往隔數(shù)年更換一次型式。雖然有可能迅速更換車型，但各公司考慮經(jīng)濟(jì)效益，大多采用逐步改換車型的辦法，只有在十分迫切的情況下才發(fā)展全新結(jié)構(gòu)的車型。
根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)批量的特點(diǎn)，屬于大量流水生產(chǎn)。
·根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)或某種指標(biāo)組織生產(chǎn)。
·產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、品種少、更新慢。
·生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，制造周期短。
·設(shè)備投資高。
·生產(chǎn)計(jì)劃以日產(chǎn)量、旬產(chǎn)量或月產(chǎn)量下達(dá)。
·生產(chǎn)具有明顯的節(jié)奏性，具有高度的連續(xù)性。
由于大量流水生產(chǎn)類型的企業(yè)以市場(chǎng)預(yù)測(cè)和用戶訂單組織生產(chǎn)，并采用庫存適應(yīng)市場(chǎng)變。
化，因此，其生產(chǎn)管理的重點(diǎn)是：
·保證原材料、能源連續(xù)不斷的供應(yīng)。
·加強(qiáng)設(shè)備維修，保證不出故障。
·集中制定計(jì)劃，大量應(yīng)用經(jīng)過優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃。
·加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證均衡生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
·生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式。
為保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性與均衡性，宜采用在制品定額法和jit生產(chǎn)方式進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃與控制。其中，在制品定額法是以預(yù)先規(guī)定的在制品占用量為依據(jù)確定車間生產(chǎn)的一種方法。用在制品定額法確定車間生產(chǎn)任務(wù)的主要計(jì)算公式為：
其中xx車間i的計(jì)劃期出產(chǎn)量；
xx后續(xù)車間i的計(jì)劃期投入量；
xx車間i的外銷半成品量；
xx車間之間庫存在制品占用量定額；
xx期初預(yù)計(jì)實(shí)際庫存量；
xx車間i的計(jì)劃期投入量；
xx車間i允許的廢品數(shù)量；
xx車間i內(nèi)部在制品占用量定額；
xx期初預(yù)計(jì)車間內(nèi)部在制品實(shí)有量。
用在制品定額法確定各車間生產(chǎn)任務(wù)必須按反工藝順序先計(jì)算出產(chǎn)量，再計(jì)算投入量。最后車間的出產(chǎn)量根據(jù)總的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃來確定。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事們大家好：
20__年已經(jīng)過去了，我通過這段時(shí)間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機(jī)會(huì)對(duì)這段時(shí)間自己的工作做一下，目的在于經(jīng)驗(yàn)，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。
如下：我是__年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對(duì)于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗(yàn)可談的，僅靠對(duì)于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，為了能夠迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請(qǐng)?jiān)试S我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝！
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，了解同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
當(dāng)然，現(xiàn)存的缺點(diǎn)也有很多，比如：
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，對(duì)一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)等等。
市場(chǎng)分析我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格，客戶對(duì)價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對(duì)于進(jìn)口車來說無疑是個(gè)噩夢(mèng)。寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價(jià)格沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的，但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢(shì)了。
從__年9月19日到__年12月31日我的總銷量是3臺(tái)，越野車一臺(tái)，轎車一臺(tái)，跑車一臺(tái)，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺(tái)車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃，08年的年銷量達(dá)到80臺(tái)，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心！隨著市場(chǎng)競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái)，我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇七
這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵(lì)下，我一定會(huì)擁有更美好的明天.
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對(duì)我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對(duì)銷售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。.
銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)a類，多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)。回訪，對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下：
一;對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號(hào)，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對(duì)自己有以下要求：
每月應(yīng)該盡最大努力完成銷售目標(biāo)。
一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。
對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。
要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇八
從事客服工作已接近七年，在七個(gè)春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結(jié)了吧，感覺總結(jié)就象是一個(gè)驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn)，不斷地去尋找工作的意義和價(jià)值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
對(duì)于一個(gè)客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個(gè)學(xué)會(huì)了吃辣椒的人，整個(gè)過程感受最多的只有一個(gè)字：辣。如果到有一天你已經(jīng)習(xí)慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時(shí)候就說明你已經(jīng)是一個(gè)非常有經(jīng)驗(yàn)的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個(gè)班長，在接近兩年的班長工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺(tái)因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味，這就是話務(wù)員情緒管理。畢竟大多數(shù)的人需要對(duì)自己的'情緒進(jìn)行管理、控制和調(diào)節(jié)。
在每一個(gè)新員工上線之前，我會(huì)告訴她們，一個(gè)優(yōu)秀的客服代表，僅有熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和高超的服務(wù)技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷地完善作為一個(gè)客服代表的職業(yè)心理素質(zhì)，要學(xué)會(huì)把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色，學(xué)會(huì)把工作當(dāng)成是一種享受。首先，對(duì)于用戶要以誠相待，當(dāng)成親人或是朋友，真心為用戶提供切實(shí)有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶提供咨詢時(shí)要認(rèn)真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度，這樣才會(huì)保持冷靜，細(xì)細(xì)為之分析引導(dǎo)，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。
另外，在平常的話務(wù)管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時(shí)情緒波動(dòng)，影響服務(wù)態(tài)度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯(cuò)誤。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇九
20xx年上半年是公司業(yè)績穩(wěn)步騰飛，取得了巨大的成績，這是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事統(tǒng)計(jì)工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無論開始從事何種工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計(jì)半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
統(tǒng)計(jì)這份工作要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真,仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。(四是)工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做統(tǒng)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯(cuò)，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò)，這樣減少了重復(fù)核對(duì)，提高了工作效率?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況，對(duì)于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動(dòng)態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng)，利于做一些均衡調(diào)整。
到下半年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了鞠強(qiáng)老師的“班組管理，總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的5s做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。
五、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、互通有無。通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
六、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對(duì)工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動(dòng)性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請(qǐng)教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗統(tǒng)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼之間，20__年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導(dǎo)思想，以團(tuán)結(jié)同事扎實(shí)工作的態(tài)度，努力做好本職工作。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職做好工作。
審核整理工作。
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項(xiàng)工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯(cuò)率；新員工出現(xiàn)的差錯(cuò)針對(duì)本人逐一講解。
4、出具報(bào)表方面，核對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后按時(shí)出具各類報(bào)表。
5、結(jié)算工作。
每月九號(hào)十號(hào)按時(shí)為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通交流，及時(shí)改正。
二、積極參加站上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。
4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對(duì)新員工和出錯(cuò)較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時(shí)間培訓(xùn)把平時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行總結(jié)整理用實(shí)際的例子講解，效果明顯差錯(cuò)減少。
回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個(gè)人不足。
1、營銷方面的知識(shí)學(xué)習(xí)不夠。
2、對(duì)工作欠缺積極性和主動(dòng)性，對(duì)自己缺少信心。
科室亮點(diǎn)。
同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識(shí)強(qiáng)，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務(wù)。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化。
2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯(cuò)。
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運(yùn)宣傳工作爭取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)。
以上是我個(gè)人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十一
店自成立以來至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺(tái)，平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售100多臺(tái)，網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的50%以上，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近5個(gè)月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
公司汽車4s店自成立以來，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實(shí)力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則。二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場(chǎng)需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對(duì)二級(jí)市場(chǎng)公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場(chǎng)區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場(chǎng)，通過對(duì)市場(chǎng)需求的分析，對(duì)購買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場(chǎng)區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場(chǎng)購車信息分配到二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，使汽車在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展。
汽車湖南營銷中心通過5個(gè)月的整合銷售以來，市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng)，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場(chǎng)發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個(gè)省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷售的市場(chǎng)均衡，需要各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵(lì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級(jí)經(jīng)銷商開拓市場(chǎng)，爭取年內(nèi)促使全省各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。
健全二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對(duì)于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請(qǐng)各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽取大家的`建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展?？傊粭l公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國一流的4s營銷中心。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十二
時(shí)間比較短，這一個(gè)月的時(shí)間里，不可能有太大的變化、發(fā)展，因此，在做銷售月工作總結(jié)時(shí)，更注重于工作狀況的體悟與理解。
1、工作狀況概述。
2、工作中的成績和缺點(diǎn)。
3、工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
4、下步工作計(jì)劃。
1、總結(jié)前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關(guān)情況，或者把總結(jié)的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領(lǐng)導(dǎo)出觀點(diǎn)，到群眾中找事實(shí)的寫法。
2、一定要實(shí)事求是，成績不夸大，缺點(diǎn)不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。
3、條理要清楚?？偨Y(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。
4、要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的;有重要的，有次要的，寫作時(shí)要去蕪存精?？偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊?，該略的要略?BR> 根據(jù)10月上報(bào)給大區(qū)的廣告計(jì)劃及總公司要求配合的系列活動(dòng)，主推龍騰紀(jì)念版，在11月21日的江南晚報(bào)上刊登了“東風(fēng)雪鐵龍禮遇天天下，‘發(fā)布龍騰紀(jì)念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄，并推出了系列優(yōu)惠活動(dòng)。廣告刊登后收到咨詢電話23個(gè)，由于紀(jì)念版的限量發(fā)行，我們只能對(duì)一些用戶表示歉意，因此此次紀(jì)念版的推出一定程度上吸引了消費(fèi)者的眼球，取得了不錯(cuò)的效果。另在11月16日的華東信息報(bào)就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時(shí)推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動(dòng)，為年未的銷售工作作了一定的.廣告宣傳，同時(shí)也讓更多的消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)雪鐵龍品牌的賽車品質(zhì)加深了解。針對(duì)上述兩個(gè)有紀(jì)念意義的活動(dòng)，我們?cè)谡箯d的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報(bào)等平面廣告手段。
在11月初，我們參加了百安居與無錫交通臺(tái)聯(lián)合舉辦的“與f1共舞”的車展活動(dòng)，并進(jìn)行了交通臺(tái)的直播，并播報(bào)了有關(guān)雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對(duì)大客戶的營銷活動(dòng)中，我公司在11月12日邀請(qǐng)了無錫市錫山區(qū)區(qū)政府即將進(jìn)行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進(jìn)行了深度試乘試駕活動(dòng)同時(shí)在太湖邊的桔園進(jìn)行了采桔的聯(lián)誼活動(dòng)，此次活動(dòng)共有48人參加，意向客戶達(dá)6個(gè)，到月底實(shí)際成交客戶4個(gè)。
對(duì)于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動(dòng)，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了攝影作品的評(píng)比，評(píng)比結(jié)果將在12月份公布，同時(shí)會(huì)將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進(jìn)行展示，并在12月《無錫車市》上刊登相關(guān)的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等著你”(1、享受2年或6萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費(fèi)更換;2、抽取“幸運(yùn)車主”赴德親臨20xx世界杯;3、試乘試駕，即獲贈(zèng)精美禮品外，另還有購車保險(xiǎn)的優(yōu)惠)，總體價(jià)格已經(jīng)跌破9.8萬;千里馬大幅度降價(jià)，跌幅達(dá)6000元;故大多數(shù)是通過各種途徑進(jìn)行降價(jià)促銷以剌激消費(fèi)者的購買欲。而我公司通過上述各項(xiàng)營銷方案的實(shí)施在不斷鞏固老客戶的同時(shí)積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動(dòng)尋找其他客戶群體，本月共完成了50臺(tái)車的銷售，完成大區(qū)下達(dá)的任務(wù)的69.4%，比去年同期銷售量61臺(tái)減少18%，與10月的50臺(tái)持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務(wù)，我公司銷售上也實(shí)行了聯(lián)動(dòng)考核，將11月未完成的指標(biāo)并入12月份一起完成。另外針對(duì)大用戶，我們將進(jìn)一步跟進(jìn)，與相關(guān)單位的車改辦公室加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，開展各項(xiàng)聯(lián)誼活動(dòng)，同時(shí)對(duì)于大客戶制定相應(yīng)的銷售政策，對(duì)我公司的各類車型進(jìn)行有針對(duì)性的介紹。
1、應(yīng)加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。
2、應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)富康雙冠王及愛麗舍16v發(fā)動(dòng)機(jī)的電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)的宣傳，以其進(jìn)一步讓消費(fèi)者了解富康的賽車品質(zhì)及愛麗舍16v發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十三
2作為服務(wù)行業(yè),微笑最重要!
4學(xué)習(xí)一切技能知識(shí),有些洋酒該怎么配,音響等一些設(shè)備怎么使用!
離職原因：
想出去學(xué)習(xí)更多的東西。
公司名稱：
起止年月：-09～-07南華工商學(xué)院。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
圖書管理員。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
南華工商學(xué)院。
最高學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
物流管理。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
南華工商學(xué)院。
物流管理。
國際貨物代理證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
精通。
粵語水平：
精通。
工作能力及其他專長。
相信您的認(rèn)可是因?yàn)槟淖R(shí)人之明。
1、善于合作，外觀穩(wěn)重可靠，能維持既有人際關(guān)系而堅(jiān)持性高、忠誠度高,易與人建立緊密關(guān)系。
2、謹(jǐn)慎、注重實(shí)效，洞察力較強(qiáng)，有較強(qiáng)的上進(jìn)心。
3、能夠進(jìn)行高效的辦公室日常工作，熟練操作辦公軟件，熟練掌握傳真機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公室設(shè)備操作。
4、數(shù)理、推理力能較強(qiáng)，擅長寫作，邏輯性強(qiáng)。
5、責(zé)任感、紀(jì)律性強(qiáng)，做事目標(biāo)明確，能夠吃苦耐勞。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
物流專業(yè)主修課程：
物流管理概論、企業(yè)物流管理、物流市場(chǎng)營銷、物流信息系統(tǒng)、物流地理、電子商務(wù)與物流、物流英語、物流法律法規(guī)、集裝箱運(yùn)輸管理、國際貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)報(bào)檢實(shí)務(wù)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、配送中心理論與實(shí)務(wù)、國際金融實(shí)務(wù)、管理學(xué)概論、供應(yīng)鏈管理、倉儲(chǔ)管理、國際貿(mào)易、貨物學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)等。
興趣愛好：參加文體活動(dòng)、公益活動(dòng)、看書等等。
個(gè)人性格：
性格溫和，為人外剛內(nèi)柔，較謙讓。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：
家庭電話：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁：
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十四
一汽豐田汽車銷售有限公司，是中國第一汽車集團(tuán)公司和豐田汽車公司多年合作的結(jié)晶，它的成立標(biāo)志著一汽與豐田的合作又樹立了一個(gè)新的里程碑。一汽豐田全年累計(jì)銷量為49.98萬輛，在全國汽車企業(yè)銷量排名中名列第8位。據(jù)1月汽車企業(yè)銷量排行來看，一汽豐田單月累計(jì)銷量為4.83萬輛，同比增長9.10%，在汽車企業(yè)全國銷量排名中也位于第8位。以201月數(shù)據(jù)來看，一汽豐田占豐田銷量額的66.16%。
一汽豐田汽車銷售有限公司（ftms）沒有常規(guī)性的銷售人員激勵(lì)政策，但時(shí)不時(shí)會(huì)舉辦一些積分獎(jiǎng)勵(lì)和競賽評(píng)比等活動(dòng)來直接激勵(lì)一線銷售顧問。一汽豐田目前激勵(lì)制度主要包括積分獎(jiǎng)勵(lì)和競賽評(píng)比兩種形式，獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象主要是銷售顧問和銷售部長，獎(jiǎng)勵(lì)形式主要包括現(xiàn)金、購物卡和旅游等。積分由基礎(chǔ)積分和崗位積分構(gòu)成，根據(jù)目標(biāo)達(dá)成情況設(shè)置了不同的積分系數(shù)，銷售顧問和銷售部長所采用的積分計(jì)算方法也完全不同。一汽豐田內(nèi)部還設(shè)置了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)積分商城，商品品種繁多，銷售人員可以根據(jù)自身積分情況任意兌換商品。
（二）日系代表之一：東風(fēng)日產(chǎn)。
日產(chǎn)品牌早在上世紀(jì)80年代就進(jìn)入中國市場(chǎng)，與東風(fēng)汽車成立合資企業(yè)――東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司；在7年時(shí)間里，公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷能力10陪增長，并躋身國內(nèi)乘用車企業(yè)的第一陣營。20，東風(fēng)日產(chǎn)年銷售量超過66萬輛，在中國乘用車生產(chǎn)企業(yè)中排名第八位。東風(fēng)日產(chǎn)出色的市場(chǎng)表現(xiàn)使得中國超越美國成為日產(chǎn)品牌全球最大的銷售市場(chǎng)作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下“金磚四車”：天籟、軒逸、tiida、驪威，年全年銷量均突破十萬臺(tái)大關(guān)，合計(jì)銷售占比超過80%，而天籟的銷量更是穩(wěn)居中級(jí)車前三的位置。
東風(fēng)日產(chǎn)廠商正在逐步減少對(duì)一線銷售顧問的直接激勵(lì)，主要是因?yàn)槿债a(chǎn)經(jīng)銷商成了協(xié)立社，聯(lián)合向廠家反映，認(rèn)為廠家的直接激勵(lì)影響了經(jīng)銷商對(duì)于自身銷售人員的管理和激勵(lì)效果。另一方面，廠家的直接激勵(lì)，讓經(jīng)銷商感覺是廠家在插手自己的經(jīng)營，因?yàn)閺S家和經(jīng)銷商之間是平等的商務(wù)合作關(guān)系而非上下級(jí)。目前東風(fēng)日產(chǎn)廠商是通過經(jīng)銷商來間接激勵(lì)銷售人員，在直接激勵(lì)方面，東風(fēng)日產(chǎn)目前僅有銷售積分兌換活動(dòng)，銷售人員可以根據(jù)各自銷售情況計(jì)算具體的銷售積分，每年的指定時(shí)間段內(nèi)可在廠商的積分商城上兌換相應(yīng)的產(chǎn)品。不過，缺少物質(zhì)激勵(lì)的東風(fēng)日產(chǎn)廠商在組織進(jìn)階式培訓(xùn)、搭建銷售人員交流平臺(tái)等方面取得了一定的激勵(lì)成效，對(duì)穩(wěn)定銷售隊(duì)伍起到較大的幫助作用。
（一）德系代表一：寶馬。
寶馬汽車1994年正式進(jìn)入中國市場(chǎng)，現(xiàn)在中國是寶馬全球第三大市場(chǎng)，寶馬汽車在中國的銷量位居豪華車品牌第二位。2010年寶馬汽車在中國內(nèi)地共銷售16.9萬輛，銷售增長率高達(dá)到86.7%。寶馬廠商對(duì)一線銷售人員的直接激勵(lì)基本上是通過培訓(xùn)、競賽等活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。銷售人員每賣出一臺(tái)車，寶馬廠商都設(shè)置了單車提成獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于一些促銷款車型也將提供額外獎(jiǎng)勵(lì)。寶馬還設(shè)立各種獎(jiǎng)項(xiàng)，獎(jiǎng)勵(lì)杰出的銷售人員或團(tuán)隊(duì)。寶馬廠商每年都會(huì)舉辦全國性和區(qū)域性的銷售冠軍競賽，對(duì)銷售人員的銷售績效、銷售技能和銷售知識(shí)等方面進(jìn)行綜合性考核，以獎(jiǎng)金或赴德國進(jìn)修的形式來激勵(lì)銷售人員的工作積極性。除此之外，寶馬廠商每年會(huì)組織一些新車上市的培訓(xùn)，安排在旅游城市，相當(dāng)于旅游福利。而且寶馬還為每位銷售人員設(shè)計(jì)了一本寶馬護(hù)照，并制定相應(yīng)的福利政策，以此來提高銷售人員的工作積極性和工作穩(wěn)定性。只要銷售人員參加廠商規(guī)定的培訓(xùn)通過考試后即可獲得，持有護(hù)照的銷售顧問可以在全國寶馬經(jīng)銷商網(wǎng)內(nèi)自由轉(zhuǎn)崗。
（二）德系代表一：奔馳。
（一）美系代表一：長安福特。
福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一，福特汽車公司和長安汽車集團(tuán)共同投資成立了長安福特汽車有限公司，意味著福特家庭、商務(wù)乘用車正式打開中國市場(chǎng)。福特汽車已在中國市場(chǎng)推出新福特嘉年華、福特蒙迪歐、福特?？怂?、福特麥柯斯等車型，針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)為中國消費(fèi)者提供多元化的產(chǎn)品和服務(wù)。盡管在全國汽車品牌銷量的排行中，長安福特的成績一般，但其銷量增長勢(shì)頭較為迅猛。2010年，長安福特同比增長了34%，?？怂购图文耆A等車型的銷售也持續(xù)強(qiáng)勁。年伊始，福特汽車在中國市場(chǎng)的銷售取得開門紅，乘用車和商用車1月銷量均創(chuàng)歷史最好成績，各明星車型也取得不錯(cuò)的銷量成績。
福特汽車的銷售激勵(lì)主要針對(duì)經(jīng)銷商，針對(duì)個(gè)人的激勵(lì)通常僅限于某個(gè)車型，且持續(xù)時(shí)間較短。根據(jù)不同的汽車子品牌，經(jīng)銷商激勵(lì)政策和個(gè)人激勵(lì)政策都有所不同，例如：個(gè)人激勵(lì)政策僅針對(duì)蒙迪歐品牌。具體獎(jiǎng)勵(lì)金額將隨著車型、銷量的不同而不同。目前，長安福特廠商對(duì)于銷售顧問個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)是直接打到個(gè)人賬戶的，并不經(jīng)過經(jīng)銷商，這在一定程度上避免了經(jīng)銷商對(duì)于廠商激勵(lì)的干預(yù)。
（二）美系代表一：通用別克。
上世紀(jì)90年代，美國通用汽車攜手上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司將通用汽車旗下的別克品牌率先引入中國，別克開始踏上在中國新時(shí)期的旅程。別克作為上海通用汽車的支柱品牌，2010全年別克累計(jì)銷售已突破55萬輛。其中凱越這一款車型即售出22.25萬，在全國轎車銷量排行中名列第五。自20至今，別克舉辦了例如別克高爾夫挑戰(zhàn)賽、贊助亞洲博鰲論壇、別克s彎、別克汽車公園等一系列活動(dòng)，同時(shí)還在別克關(guān)懷360方面加強(qiáng)了售后服務(wù)，改善了與客戶的溝通，收到了良好的效果。另一方面，得益于“全球平臺(tái)”產(chǎn)品和上海通用“綠動(dòng)未來”的策略，客戶在產(chǎn)品的使用成本上大幅降低，比如油耗更低、維修保養(yǎng)更便宜等，讓通用別克得到了一致好評(píng)。
通過對(duì)歐美日等品牌汽車廠商的案例分析，我國本土汽車企業(yè)可以從中得到不少建議，從而幫助汽車廠商優(yōu)化各自的銷售人員激勵(lì)方案：
（1）在激勵(lì)對(duì)象方面，一方面可以適當(dāng)考慮增加經(jīng)銷商獎(jiǎng)勵(lì)的比重。銷售人員的管理通常由經(jīng)銷商來直接負(fù)責(zé)，適當(dāng)授予一定經(jīng)濟(jì)權(quán)限給經(jīng)銷商，將銷量與經(jīng)銷商獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合起來，可以有效提高經(jīng)銷商的積極性，并促進(jìn)廠商和經(jīng)銷商之間的友好合作關(guān)系。另一方面，可以適當(dāng)考慮增加團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)的比重。汽車銷售成績是各個(gè)部門相互合作的結(jié)果，除銷售顧問以外，物流、行政后勤等部門的重要性也很大。適當(dāng)重視團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)，可以有效促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作，更能發(fā)揮激勵(lì)政策的作用。
（2）在激勵(lì)方案設(shè)計(jì)方面，可結(jié)合旗下品牌的市場(chǎng)特點(diǎn)設(shè)置更有針對(duì)性的銷售激勵(lì)方案。比如a款車的市場(chǎng)銷售難度稍微偏大，則可針對(duì)a款車設(shè)置一些短期的銷售激勵(lì)政策，而其他車型則更多地采取常規(guī)性激勵(lì)政策。
（3）在激勵(lì)手段方面，除現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)外，還可以考慮實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的模式。一方面可以有效降低稅收帶來的成本，另一方面多元化的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制可以有效提高銷售人員的滿意度。在實(shí)施過程中，必須考慮獎(jiǎng)品對(duì)銷售人員的吸引力，以及靈活便利的操作流程。
（4）在激勵(lì)主體方面，可以考慮適當(dāng)放權(quán)給經(jīng)銷商。在東風(fēng)日產(chǎn)的案例中發(fā)現(xiàn)，激勵(lì)方案不僅要對(duì)一線銷售人員有效，還必須能吸引經(jīng)銷商的參與和支持，才能發(fā)揮其功效。除此之外，還可以借用消費(fèi)者的參與來完成各廠商開展的激勵(lì)競賽等活動(dòng)。東風(fēng)日產(chǎn)在組織競賽評(píng)比活動(dòng)的時(shí)候，旨在把活動(dòng)的影響力轉(zhuǎn)化為銷售力，既是一種激勵(lì)銷售人員的手段，同時(shí)也起到了向消費(fèi)者傳達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)重視服務(wù)的一種理念，這一點(diǎn)上值得本土汽車廠商學(xué)習(xí)。
（5）在激勵(lì)形式方面，可以適當(dāng)考慮增加銷售個(gè)體選擇的權(quán)力。目前國內(nèi)大多數(shù)汽車廠商的激勵(lì)形式只采取了現(xiàn)金激勵(lì)，銷售人員缺少自主選擇的權(quán)力，激勵(lì)效果有限。一汽豐田在設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)考慮了積分商城的形式，讓銷售人員自行選擇兌換商品，能更有效地激勵(lì)銷售人員的積極性。國內(nèi)汽車廠商在制定銷售人員激勵(lì)政策時(shí)，可以考慮將激勵(lì)內(nèi)容盡可能地多元化，對(duì)具有不同需求的銷售顧問進(jìn)行有針對(duì)性的激勵(lì)。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十五
尊敬的各經(jīng)銷商總經(jīng)理：
上午好！
公司汽車4s店自成立以來，秉承“業(yè)精于?！钡乃枷肜砟钪铝τ趕uv專業(yè)化銷售，堅(jiān)持“市場(chǎng)第一，用戶第一，服務(wù)第一”的戰(zhàn)略思想，按照集團(tuán)全國建立省級(jí)營銷中心的思路，通過資源整合，進(jìn)一步理順銷售渠道，實(shí)現(xiàn)了二級(jí)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域單一性銷售，方便了對(duì)經(jīng)銷商的銷售管理。公司自4s店成立以來陸續(xù)對(duì)各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行優(yōu)勝劣汰，區(qū)域市場(chǎng)具備資金優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，人脈優(yōu)勢(shì)及維修優(yōu)勢(shì)的經(jīng)銷商進(jìn)行了重點(diǎn)扶持。全省十四個(gè)地州市目前已與半數(shù)地區(qū)簽定了代理協(xié)議，通過這種嚴(yán)格的資格評(píng)審使二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)均具備了售后服務(wù)，形成了一個(gè)全方位，多功能，立體化，能夠全天24小時(shí)為用戶提供援助，售后的服務(wù)體系，同時(shí)在品牌意識(shí)，品牌忠誠度，市場(chǎng)能力，員工整體素質(zhì)方面有大幅度的提高和加強(qiáng)。后續(xù)幾個(gè)地區(qū)也將根據(jù)地域特點(diǎn)促成代理協(xié)議的達(dá)成，真正達(dá)到全面建立各地州市網(wǎng)點(diǎn)分布的目的。使汽車在全省各個(gè)角落都有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)人員的關(guān)心，樹立汽車國內(nèi)越野車第一品牌的形象。
汽車在年月號(hào)之前的銷售由于多家經(jīng)銷商之間的競爭，價(jià)格體系一直處于混亂狀態(tài)，客戶對(duì)于汽車的價(jià)格始終存在懷疑的態(tài)度，車的形象受到很大的影響。近五個(gè)月公司通過對(duì)經(jīng)銷商的整合逐步調(diào)整控制市場(chǎng)的價(jià)格，對(duì)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一控制，在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與公司之間價(jià)格方面進(jìn)行多方面的協(xié)調(diào)，雖然其中存在有一些問題，但整體態(tài)勢(shì)向良好方面發(fā)展，二級(jí)經(jīng)銷商較以前有較大的利潤空間。通過這種價(jià)格體系的`調(diào)整，真正能使二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售避免了價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)而將服務(wù)意識(shí)融入到銷售過程中，讓車客戶在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)買車更加放心，更加具有保障性。今年四月通過對(duì)車配置上的升級(jí)進(jìn)行了新一輪的價(jià)格調(diào)整，在將近一個(gè)月的時(shí)間經(jīng)銷商反映強(qiáng)烈，其中也有不少的質(zhì)疑，但是通過市場(chǎng)的反映程度，公司的銷售影響相對(duì)較少，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷量雖然有一些影響但相對(duì)利潤在增加，相信通過一段時(shí)間的整體價(jià)格控制過程，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)會(huì)在利潤與銷量上成正比增長，車潛在用戶將對(duì)車的價(jià)格穩(wěn)定體系充滿信心。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十六
彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間過去，在過去半年中我們看到了的殘酷性，作為__汽車有限也在經(jīng)受著市場(chǎng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，但我別克售后部頂住壓力在公司及全體干部員工共同努力下仍較好的完成各項(xiàng)任務(wù)。
以下是我對(duì)我部__年上半年業(yè)績的的：
一、__售后的經(jīng)營狀況。
__年別克售后的任務(wù)是__萬，截止__年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為__元，，完成全年的__%，與年初的預(yù)計(jì)是基本吻合的。其中總進(jìn)廠臺(tái)數(shù)為__臺(tái)，車間總工時(shí)費(fèi)為__元(機(jī)修：__元，鈑金：__元，油漆：__元)，我們的配件銷售額為__元，其中成本(不含稅)為__元，材料毛利為__元，已完成了全年配件任務(wù)的__%。
二、物業(yè)維修成本。
為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出，我們別克售后部制定了完整的物業(yè)的設(shè)備檢修制度，定時(shí)對(duì)所有的物業(yè)的設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設(shè)備的維修費(fèi)用僅有__元，這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費(fèi)用不但不超標(biāo)，并有。
三、人才資源現(xiàn)狀。
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問題，我別克售后現(xiàn)在全體工作人員為__人，其中人員為__人，員工為__人(除管理人員外，前臺(tái)接待為__人，機(jī)修人員為__人，鈑噴為_人，倉管及保潔各_人)以上人員并不包括生，我別克售后也同樣面臨著關(guān)鍵人員缺失等問題。故我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工各方面的及領(lǐng)導(dǎo)，從企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)并發(fā)掘新的人才，能更好的為公司服務(wù)。
__年上半年所存問題及下半年的工作計(jì)劃：
一、上半年工作，因前臺(tái)接待人員及機(jī)修人員的知識(shí)不夠?qū)I(yè)和廣泛，服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時(shí)，他們有時(shí)無法提供顧客所需要的服務(wù)，甚至讓顧客產(chǎn)生不感。所以我們需繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)前臺(tái)接待人員及機(jī)修人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高能力，加強(qiáng)技術(shù)平;在服務(wù)過程中，服務(wù)人員應(yīng)做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實(shí)在的服務(wù)，向顧客提出建設(shè)性的建議，使我們的服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。
二、以往我們售后因前臺(tái)及車間的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位，且工作人員面對(duì)工作時(shí)并不是十分細(xì)心，致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯，故在下半年我們需增強(qiáng)管理人員、職工對(duì)工作的心，讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來，及市場(chǎng)和未來走勢(shì)，讓他們意識(shí)到自己的穩(wěn)定工作和公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾，從而使得員工們由被動(dòng)變主動(dòng)。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。前臺(tái)接待是別克售后對(duì)外窗口，前臺(tái)接待人員的一舉一動(dòng)，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象，在客戶心目中得到認(rèn)可，這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
三、從策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時(shí)也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定與我們的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。我們會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，只有這樣我們?cè)谑袌?chǎng)好與壞的時(shí)候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關(guān)心你”。
四、價(jià)格合理化。價(jià)格的高低也是左右客戶進(jìn)廠的重要因素之一，而為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合理的價(jià)格，并且時(shí)時(shí)刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修，從而為客戶省錢，進(jìn)而超越客戶期望值。
五、在目前市場(chǎng)下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為別克售后應(yīng)從招待費(fèi)、日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。
六、加強(qiáng)5s管理，對(duì)機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理，從而提高車間的整體運(yùn)作效率，降低成本。
七、面對(duì)通用對(duì)我司的明察暗訪，我們應(yīng)努力打造一支上下，和諧有凝聚力的團(tuán)隊(duì)。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿，解決問題，度過難關(guān)。最后請(qǐng)公司各位領(lǐng)導(dǎo)放心，別克售后部一定確保全年的工作任務(wù)，爭取超額完成__年公司下達(dá)的工作任務(wù)。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十七
時(shí)間如白駒過隙，我們告別了20xx，迎來了20xx年的鐘聲，對(duì)我今年的工作做個(gè)總結(jié)?；厥祝纯唇衲甑囊荒?，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對(duì)自己做個(gè)檢討，對(duì)今年的所有事情，做個(gè)歸納。
汽車行業(yè)半年工作總結(jié)篇十八
店自成立以來至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共x臺(tái)，平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售x多臺(tái)，網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的x%以上，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近一年經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
公司汽車4s店自成立以來，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實(shí)力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則。二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場(chǎng)需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對(duì)二級(jí)市場(chǎng)公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場(chǎng)區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場(chǎng)，通過對(duì)市場(chǎng)需求的分析，對(duì)購買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場(chǎng)區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場(chǎng)購車信息分配到二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，使汽車在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展。
汽車xx營銷中心通過一年的整合銷售以來，市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng)，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場(chǎng)發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個(gè)省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷售的市場(chǎng)均衡，需要各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵(lì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級(jí)經(jīng)銷商開拓市場(chǎng)，爭取年內(nèi)促使全省各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。
健全二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對(duì)于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請(qǐng)各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽取大家的建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展。
總之一條公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國一流的4s營銷中心。