機電車床實訓報告范文(21篇)

字號:

    在現(xiàn)代社會中,各種類型的報告應用廣泛,如工作報告、年度總結報告、市場調(diào)研報告等等。在寫報告時,我們應該避免使用模糊的表達和復雜的句子結構,以免給讀者造成困惑。報告是一種向他人匯報和說明某一特定事物或情況的正式書面材料,它能夠清晰地傳達信息,使讀者快速了解并理解所述內(nèi)容。當我們需要向領導、上級或同事闡述某項工作或項目時,報告是必需的,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份報告了吧。要寫一篇較為完美的報告,首先需要明確報告的目的和受眾。在撰寫報告之前,先對相關問題進行充分的調(diào)研和準備。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,希望能夠對大家的報告撰寫有所幫助。
    機電車床實訓報告篇一
    回想起自我的這幾個月的工作經(jīng)歷,雖然有眼淚也有辛酸,但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天,我被安排在生產(chǎn)一線。真的,第一天是最難熬的,從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了主角,教師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不一樣,大家把你當成隱形人的感受僅有親身經(jīng)歷過的人才能體會,以下是我這段時間的總結:
    “在大學里學的不只是知識,還有一種叫做自學本事”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和cad操作外,課本上學的理論知識雖然羅列齊全,但平時我們只是草率應付考試,所以對于基本的操作我還是感到無從下手?!皶接脮r方恨少”這句話用來形容此刻的我真的十分恰當。名義上我是擔任設備維修員,平時工作都是做些瑣碎的工作,填寫護養(yǎng)表、維修表,有時會跟著企業(yè)教師維修機器等等。如果此刻僅僅用所學的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以,我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自我先想方設法解決,實在不行能夠虛心請教他人,然而沒有自學本事的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
    怎樣說我還是一名實習生,有許多事情都不懂。古語有云:“不恥下問”。但在當今時代這似乎已經(jīng)沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會,我們與形形色色的人打交道,由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像教師、同學一樣對你噓寒問暖,能夠幫忙你解決問題。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度,一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每一天只是在等待著下班,早點回去陪家人,可是偶爾為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境,心境好,大家工作開心,有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡,辦公室里的是非,能做的就是“多工作,少閑話”,并且在實習期間還曾與領導有交談,所以不但要學會怎樣與同事相處,更需要學會如何與領導交談,謹慎行事路才能走得更長遠。
    有一句名言說:“人從一生下來到死去,這中間的過程,就叫幸福?!笔堑?,生命只是一個過程,在這個過程中,有鮮花和掌聲,也有荊棘和淚水,有歡樂,也有痛苦,而我們?yōu)榱俗非竽谴济廊缇频臍g樂,就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點燃的燈,所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時,但仔細想想,其實死亡并不是上帝對我們的懲罰,而是命運之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣,我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的,沒有了死亡,那么活著又有多大的意義呢?所以死亡并不可怕,無非是生命的長眠。而在這長眠之前,我們應當珍惜我們擁有的每一天,想清楚到底什么才是我們該追求的,才是能讓我們真正歡樂的?是物欲?是名利?還是靈魂的清明和安寧?“生”和“活”合起來就是生活,每個人都以自我獨特的口味調(diào)劑著生活,同時又以自我的獨特方式來追求夢想中的生活,品味著其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴,應對曲折與艱辛,會用積極向上的態(tài)度回報多姿多彩的生活。
    一個人能夠與他人準確、及時地溝通,才能建立起人際關系,并且是牢固的、長久的。進而能夠使得自我在事業(yè)上左右逢源、如虎添翼,最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢,就不能將自我真實的想法告訴給對方,會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往,就是一個反復溝通的過程,溝通好了,就容易建立起良好的人際關系;溝通不好,鬧點笑話倒沒什么,但所以得罪人、失去朋友,就后悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧,在日常生活中的運用十分廣泛,其影響也很大。能夠說,人際矛盾產(chǎn)生的原因,大多數(shù)都可歸于溝通不暢?,F(xiàn)代社會,不善于溝通將失去許多機會,同時也將導致自我無法與別人的協(xié)作。你我都不是生活在孤島上,僅有與他人堅持良好的協(xié)作,才能獲取自我所需要的資源,才能獲得成功。要明白,現(xiàn)實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。
    我們從哪里來?聽到這個問題,大家肯定都會說,是父母把我們帶到世界上來的。是啊,二十多年前的某一天,我們的父母用淚水和幸福的`笑容迎接了我們的到來。但當我們來到世上的那一刻起,父母們卻多了一項繁重的工作——照顧我們。盡管這是一種沉重的負擔,但父母們卻毫無怨言地撫養(yǎng)我長大。為了給我們一個舒適的生活環(huán)境,他們總是那么辛苦,那么努力。小的時候,我總把這當作天經(jīng)地義,因為我不了解,也不明白父母的辛苦。此刻,我長大了,我明白該懷著一顆感恩之心去體諒父母,應當擔當起,照顧、孝敬父母的職責。也感激我的各位教師,她們精心的準備課堂教程,雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內(nèi)理解,但很多知識和方法都是各位教師幾年或者十幾年的工作經(jīng)驗,它能夠讓我們在工作中少走很多彎路,這是一筆無價的財富。回顧我的實習生活,收獲是豐碩的。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,積極主動的學習機械的運轉原理,并實際操作設備的運轉,參與設備故障的排查和維修。并有幸得領導栽培帶領灌裝工段的工作,學習管理的知識。最終,我想說的是,上頭只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫忙是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也僅有豆大的光。
    我在這一年的時間里,學到了很多,同時也認識到不是所有的問題都有明確的解決方案,比如說,灌裝車間里夏天很熱,雖然夏天墻上設有空調(diào)設備,可是蒸汽管路散發(fā)的熱量和設備在生產(chǎn)的散發(fā)的熱量遠遠在其之上,為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量,來實現(xiàn)無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。
    機電車床實訓報告篇二
    為期兩周的數(shù)控加工實習轉眼就結束了,但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習活動是一次有趣的,且必給了我今后的學習工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
    隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
    對我們來說,數(shù)控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓,我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的.心理和解決問題的能力。
    在這次車床操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習,提高編程水平,并加強操作水平的提高。
    總之,本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習實達到了它的真正目的。
    機電車床實訓報告篇三
    實訓目的:
    通過本次實訓,對自動化生產(chǎn)線有一個更詳細的了解,提高我們對所掌握的電氣、氣動、傳感器、機電系統(tǒng)設計、plc控制等技術的綜合運用,提高其電氣、氣動回路設計,深入了解工業(yè)控制系統(tǒng)。
    1)完成每個工作站的程序編寫及下傳運行。
    2)完善程序添加控制板上按鍵的功能控制。
    3)完成工作站與工作站之間的相互通信。
    4)供料站的拆裝。
    1)供料站程序、組態(tài)設計及下載運行。
    1、寫出i/o分配表。
    2、寫出梯形圖程序。
    3、梯形圖編譯、下載、測試、運行。
    4、組態(tài)設計。
    5、組態(tài)下載、測試、運行。
    2)加工站程序、組態(tài)設計及下載運行。
    1、寫出i/o分配表。
    2、寫出梯形圖程序。
    3、梯形圖編譯、下載、測試、運行。
    4、組態(tài)設計。
    5、組態(tài)下載、測試、運行。
    3)供料站與加工站的相互通信。
    1、寫出i/o分配表。
    2、寫出梯形圖程序。
    3、梯形圖編譯、下載、測試、運行。
    4、組態(tài)設計。
    5、組態(tài)下載、測試、運行。
    4)供料站的拆裝。
    要求及注意:嚴格遵照安全操作規(guī)程,服從老師安排。程序設計及組態(tài)設計要細心,不能大意。
    實訓總結:機電一體化是集機械技術、微電子技術、計算機技術、電氣技術、信息技術的有機統(tǒng)一體。通過此次實訓使我對本專業(yè)有了更多的認識,也讓我的知識豐富了很多,對于自動化生產(chǎn)線的了解也有了進一步的提高。
    一周的實訓結束了,從中我學到了很多,同時也暴露出了我很多的不足之處。本來以為自己對知識的掌握已經(jīng)很牢固了,但是到用到的時候總是有似是而非的感覺,或許是我們對自己太自信所導致的吧。這讓我很慚愧。
    通過此次實訓,首先讓我把過去學過的理論與實際相結合,達到學以致用的效果。在實訓過程中充分培養(yǎng)了我們的動手和動腦能力,也提高了我們團隊合作意識和解決問題的能力。也許我們做的.并不好,但是有收獲就是好的啊。此次實訓讓我懂得了很多,也讓我們學到了很多,對我們以后的學習工作都有很大的幫助。實訓結束了,但是我們的征程并沒有結束,也許才剛開始,那么這次實訓給我們提供了勝利的基礎。在實訓中我們發(fā)現(xiàn)自己很多的不足之處,我都會認真去面對和改正的,相信這次實訓對以后會有很大的幫助。
    機電車床實訓報告篇四
    (1)、對各典型零件進行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復雜零件的編程。
    (2)、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調(diào)試。
    (3)、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關問題。
    (4)、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。
    (1)、熟悉機床操作面板(廣州數(shù)控gsk980dt)。
    機床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入oxx-zob鍵)。b自動方式:運行程序對零件進行加工。c錄入方式mdi:手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零:一般不能亂按的。e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動x,z軸的位置。f單端運行:運行單段程序。g急停按鈕和復位鍵作用差不多。
    (2)、對刀。
    工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件,在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調(diào)出刀補輸入z0。
    (3)、加工。
    先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動和運行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。
    以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
    (2)、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
    (3)、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    (4)、這次實訓,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
    (5)、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    (6)、在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    機電車床實訓報告篇五
    近年來,隨著計算機控制技術的發(fā)展,數(shù)字控制技術已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
    今天是實習的第一天。剛到實習地點,我便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
    薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
    機電車床實訓報告篇六
    對于數(shù)控專業(yè)學生,本實訓使學生了解數(shù)控機床的一般結構和基本工作原理。掌握(xk712型)數(shù)控機床的功能及其操作使用方法,掌握常用功能代碼的用法,學會簡單程序的手工編程方法,掌握數(shù)控加工的編程坐標與機床坐標的關系,學會工件裝夾及找正對刀方法,加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識。接受有關的生產(chǎn)勞動紀律及生產(chǎn)安全教育,培養(yǎng)學生良好的生產(chǎn)勞動紀律和安全意識。扎實訓練學生的實際操作技能,使大部分學生能達到中級工、部分學生達到高級工考證的要求。
    對于非數(shù)控類專業(yè)非考證學生(2周),通過實訓使學生了解數(shù)控設備結構、加工原理,掌握數(shù)控設備的操作、數(shù)控程序的編制方法和簡單零件的加工,了解自動編程的應用。
    1、場地條件:教學型數(shù)控銑加工實訓車間。
    2、設備條件:教學型數(shù)控銑床(8臺)。
    3、工具及材料條件:虎鉗,裝拆刀專用扳手,墊鐵,卡尺,百分表與表座,碰數(shù)棒,銑刀。(各種規(guī)格的平刀、鉆頭及球刀若干)材料:尺寸規(guī)格約為110x70x35的鋁合金材料每人一件。
    為期三個星期的數(shù)控中級銑工實訓即將結束,在過去的這幾個星期里,在實驗室的車間,我學到了在書本學不到的東西。
    在實訓的這段時間,我掌握(xk712型)數(shù)控銑床的`功能及其操作使用方法,學會工件裝夾及找正對刀方法,加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識,這些知識對我真的很重要。還接受有關的生產(chǎn)勞動紀律及生產(chǎn)安全教育,培養(yǎng)良好的生產(chǎn)勞動紀律和安全意識。雖然學到了很多知識,但是也遇到了編程仿真上的問題,還有的是機床的問題。另外,細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,不過,我們還是很積極地向老師和同學請教,老師也很樂意地幫我們解答。
    我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次實訓讓我們明白了很多,我們需要實際學習掌握的知識還有很多、很多。通過實訓也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。今后要虛心學習繼續(xù)提高自己的水平。我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點的我堅信通過這一段時間的實訓,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
    學校加工機床太舊了,可以適量的增加一些先進的機床。
    機電車床實訓報告篇七
    1)、通過實訓加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。
    2)、通過現(xiàn)場操作實訓和與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎。
    3)、實訓是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實訓過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。
    4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
    后來我們?nèi)⒂^了數(shù)控電火花加工的車間。
    尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割,切割還很有講究,如果是要求變形小的,就采用水下等離子切割,如果要求柔性的,就采用水上切割,看來現(xiàn)在的技術水平越來越高。
    后來看到了加工的零件,有彈簧、扳機、齒輪等。
    我覺得制造彈簧的機器太巧妙了,在幾把刀具的靈活運轉下,一個個彈簧被制成,動作很快,有節(jié)奏感。
    它是用傳感器的原理,用一根針做傳感器,主要是用凸輪設計的。
    扳機在樹控銑床上制造,制作的很小巧,大家都贊不絕口。
    我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。
    在工廠中,工人按任務分在幾個不同的車間里,原材料靠叉車轉運,生產(chǎn)井然有序。
    在通機工廠的實訓,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
    在精機公司的實訓中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實訓中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
    機電車床實訓報告篇八
    通過學習數(shù)控技術,我們深深地融入到機械化道路中,數(shù)控技術給機械制造工業(yè)帶來方便,使機械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進行加工,數(shù)控技術在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,小批量的自動化生產(chǎn),是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,也是當代最熱門的一門專業(yè)技能。
    數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞,目前,絕大部分數(shù)控機床采用微型計算機控制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計算機數(shù)控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進行,數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式,(mdi)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。
    伺服驅動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉變成機床工作部分的運動,使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因為進給伺服驅動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號,放大或能驅動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同,伺服驅動有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類,可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動,步進電動機采用脈沖驅動方式,交直流伺服電動機采用模擬式驅動方式。
    工藝規(guī)程是工人在加工時的指導性文件,由于普通車床受控于操作工人。因此,在,普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長,車床的切削用量,進給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,數(shù)控車床受控于程序指令,加工的全過程都是按程序指令自動進行的,因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別,涉及的內(nèi)容、也較廣泛,數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程,而且還要包括切削用量,進給路線,刀具尺寸以及車床的運動過程。
    機電車床實訓報告篇九
    傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
    在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。按照院xx系的統(tǒng)一部署和要求,我的xx學院寒假實習活動開始,主要開展家電維修等活動?,F(xiàn)將這次實習的相關情況報告如下:
    我來到了楊樓鄉(xiāng),我的第一站是楊樓鄉(xiāng)的中心楊樓村。在這里,我受到了村委會干部和鄉(xiāng)親們的熱情。熟悉了環(huán)境以后,我很快以村委會為根據(jù)地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉(xiāng)親們服務,所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的'每個電器,同學們都全力以赴,使出自己的渾身解數(shù),真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續(xù)了三天,基本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。
    我的實習活動的第二站是石臺村,她是有著200年歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉(xiāng)親們服務,我內(nèi)心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在石臺村服務期間,我更加認真努力,圓滿完成了既定的實習任務。
    我這次下鄉(xiāng)活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調(diào)查。在這里,我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。
    我家電維修組在實習活動中了解到,地處山區(qū)的楊樓鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展水平還較低,工業(yè)基礎薄弱,整個楊樓鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件發(fā)展較慢,這也是制約經(jīng)濟發(fā)展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是"晴天一身土,雨天一身泥"。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差,但是這里的農(nóng)村黨員干部卻非常敬業(yè),積極帶領村民利用現(xiàn)有的條件努力發(fā)展經(jīng)濟,提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。
    作為在校大學生,在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農(nóng)村,僅有勤勞的雙手是不夠的,科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農(nóng)村出來的,家鄉(xiāng)的經(jīng)濟水平也并不高,許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后,如果我沒有過硬的文化基礎和專業(yè)技術知識,將來就不可能在競爭激烈的現(xiàn)代社會作出一番事業(yè),甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事,稀里糊涂,渾渾噩噩的浪費青春。想到這里,我不禁為這些同學擔心,將來走向社會時,他們該怎么辦?難道還要靠父母養(yǎng)活一輩子不成?在今后的大學生活中,我不僅自己要加倍努力,好好學習,不斷的豐富和完善自己,而且要提醒身邊的同學,珍惜在學校的寶貴學習機會,人生苦短,時光易逝,少年不努力,老大徒傷悲,別等到畢業(yè)時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔,因為人生不能重來。雖然我的基礎差,但是只要下定決心,刻苦拼搏,終會取得令人滿意的成績。
    實習是一種動力??吹皆谕恋厣细N的農(nóng)民,在工地上揮汗的工人,在邊防上守衛(wèi)的戰(zhàn)士,我明白了書桌的分量,一種強烈的責任感油然而生,是人民哺育了我,培養(yǎng)了我,給了我知識和一切。作為一名大學生,在祖國需要的時候,我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。
    實習是體味人生的"百味筒。"要想體味一下生活的酸甜苦辣咸,那就請你自己參加一次實習服務吧,我保證你一定會不枉此行,個中滋味只有親身參與才能體會的到。
    實習是驗證實力的"試金石"。走出校門融入社會的大舞臺,我才真正體驗到自身知識的欠缺,能力的有限。任何理論知識只有與實習密切結合,才能真正發(fā)揮它的價值。行不行,實習中看!"紙上得來終覺淺,投身實習覓真知"。我欣喜地看到,經(jīng)過實習的磨練,同學們變得更加成熟、更加自信,校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤于實習,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!
    機電車床實訓報告篇十
    三年的大學生活似彈指一揮間,從剛跨入大學時的失落和迷茫,到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn),角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養(yǎng),現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的'成長,都會在這次的實習工作中得到考驗。
    機電又是一門實踐性很強的學科,經(jīng)過大學三年的專業(yè)學習,我雖然掌握了一定的專業(yè)知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來。
    畢業(yè)實習具體有以下幾個目的:加深對所學專業(yè)的感性認識,在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯(lián)系實際的工作作風;培養(yǎng)誠信觀念,遵守職業(yè)道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業(yè)心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力。
    機電車床實訓報告篇十一
    時間過得很快,轉眼大學四年就要過去了,但是大多數(shù)人對本專業(yè)的熟悉仍是不夠,學校為了使咱們了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的熟悉,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性熟悉,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了咱們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產(chǎn)實習,咱們前后去過了邯鄲漢陽包裝機械和保定長城汽車股分。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各類知識,各廠工人的工作情況等等。切身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機械制造的應用了,等等理論與實際的相結合。
    邯鄲漢陽包裝機械廠保定長城汽車股分。
    通過完成畢業(yè)實習進程,結合畢業(yè)設計或論文選題深切工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
    1、了解機械人的具體結構及其工作原理。
    2、掌握工業(yè)機械人的運動形式及其類型。
    3、汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝進程及企業(yè)大體生產(chǎn)狀況。
    4、汽車的類型、結構,工作原理及各零件的作用。
    5、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝進程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
    6、了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織進程。
    7、了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
    8、搜集畢業(yè)設計內(nèi)容的相關資料。
    9、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝進程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
    漢陽(邯鄲)包裝機械是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術與管理,聚集優(yōu)秀人材,全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進,有多種機型為國內(nèi)初創(chuàng),國際領先。
    1、機械人應用和發(fā)展前景綜述。
    研制機械人的最初目的是為了幫忙人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,和替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機械人最先在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領域得以應用。隨著機械人技術的不斷發(fā)展,工業(yè)領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經(jīng)開始大量利用機械人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè),也都開始利用機械人。
    2、國內(nèi)外機械人的主要應用方面。
    從機械人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機械人和民用機械人。
    軍用機械人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵查、探險等工作。按照不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機械人、空中軍用機械人(即無人飛行機)、水下軍用機械人和空間軍用機械人等。軍用機械人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
    在民用機械人中,各類生產(chǎn)制造領域中的工業(yè)機械人在數(shù)量上占絕對多數(shù),成為機械人家族中的主力軍;其它各類種類的機械人也開始在不同的領域取得研究開發(fā)和應用。工業(yè)機械人是機械人中數(shù)量和種類最多的一種機械人,普遍用于工業(yè)領域的各行各業(yè)。工業(yè)機械人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等組成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各類作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機械人并非是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機械特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反映和分析判斷能力,又有機械可長時間持續(xù)工作、精準度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機械的進化進程產(chǎn)物,它是工業(yè)和非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。機械人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是今世研究十分活躍,應用日趨普遍的領域。機械人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機械人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置組成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各類作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機械人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是今世研究十分活躍,應用日趨普遍的領域。機械人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機械人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各類預期的作業(yè)任務,在構造和性能上兼有人和機械各自的長處,尤其表現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各類環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領域有著廣漠的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動扮裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在靠得住性差、故障多、維修困難等問題??删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運行的靠得住性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。
    機械手是一種能自動化定位控制并可從頭編程序以變更的多功能機械,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)雖然仍屬于勞動力密集型,機械手的利用已經(jīng)愈來愈普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但此刻的轉變是那些散布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地域的中國本土塑料加工廠也開始對機械腕表現(xiàn)出愈來愈濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,和交帶來的挑戰(zhàn)。
    隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動化程度的迅速提高,實現(xiàn)工件的裝卸、轉向、輸送或規(guī)畫焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化,已愈來愈引發(fā)人們的重視,同時也要求供料機構加倍靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來,機械人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發(fā)展,并慢慢走向成熟的階段。機械人應用發(fā)展現(xiàn)狀國際標準化組織對機械人進行了概念:“機械人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各類作業(yè)的可編、長城汽車股分是一家大型股分制民營企業(yè),也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車”、“保定市信誠汽車發(fā)展”、“長城內(nèi)燃機”、“長城橋業(yè)”、“長城汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司按照特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn),每一年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公事專用車。
    老師為咱們介紹了發(fā)動機的'大體構造和原理,對它有了更深刻地熟悉。此刻的汽車、摩托車等多數(shù)采用的是內(nèi)燃機,內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機械內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再轉變成機械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿咱們常見的汽車發(fā)動機來講,它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
    隨然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經(jīng)驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,仍是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通太短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引發(fā)了注意,盡可能避免在以后的無論是學習仍是工作中出現(xiàn)。
    大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全數(shù)課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習咱們直接接觸企業(yè),進一步了解和熟悉企業(yè)的實際運營進程,熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的大體規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動進程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
    參觀實習讓咱們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業(yè)設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
    機電車床實訓報告篇十二
    第一段:引言(大約200字)。
    實訓報告心得體會,讓我回顧了自己在車床加工方面的學習與實踐經(jīng)驗。車床加工是機械制造領域中常見的一種加工方式,它通過旋轉刀具切削金屬工件,實現(xiàn)形狀和尺寸的加工和加工過程。持續(xù)參與車床加工實訓,我不僅對車床的結構和原理有了更深入的了解,也提升了我的操作技能和問題解決能力。本文將總結我在實訓中獲得的經(jīng)驗和體會,希望能對其他學習者和從業(yè)者有所幫助。
    第二段:技能提升與技術應用(大約300字)。
    通過實訓報告的編寫,我重新審視了自己在車床加工方面的技能水平和知識掌握程度。在實踐中,我學會了熟練地使用車床的各個組成部分,如主軸、刀架和進給裝置等。我了解了各種刀具的分類和選擇規(guī)則,以及切削參數(shù)對于加工質(zhì)量和效率的影響。在實際操作中,我嘗試了不同的車削方式,如粗車、精車和切斷,培養(yǎng)了對工件的加工技巧和綜合運用能力。
    除了技術操作的提升,實訓也讓我認識到了車床加工的廣泛應用。車床廣泛應用于各種機械制造行業(yè),如航空、汽車、電子和通信等領域。了解到這些應用領域后,我對將來的職業(yè)方向有了更清晰的認識,并對繼續(xù)深入學習和提升自己的技能有了更高的動力。
    第三段:問題解決與困難克服(大約300字)。
    在實訓過程中,我也遇到了一些問題和困難。最常見的困擾是加工過程中的刀具抖動和工件測量誤差。為了解決這些問題,我首先仔細檢查了刀具的裝夾狀態(tài)和刀架的穩(wěn)定性,以確保切削過程中的剛性。對于工件測量誤差,我學會了使用測量儀器進行精確測量,如千分尺和游標卡尺,并熟悉了不同測量方法的適用情況。
    另一個值得一提的困難是調(diào)整車床參數(shù)以獲得理想的加工效果。在實踐中,我不斷嘗試不同的切削速度、進給速度和刀具半徑等參數(shù),以找到最佳的加工組合。雖然這需要耐心和不斷的嘗試,但通過實踐和經(jīng)驗總結,我逐漸掌握了調(diào)整參數(shù)的技巧。
    第四段:安全意識和團隊合作(大約200字)。
    實訓過程中,安全意識是非常重要的。在操作車床時,不僅要注意切削過程中的安全措施,如戴好防護安全帽和護目鏡,還要遵守車床設備的操作規(guī)程和事故緊急處理流程。在實踐中,我始終把安全放在首位,嚴格要求自己和同伴遵守操作規(guī)程,并與同伴互相監(jiān)督,提高了我的安全意識。
    與此同時,團隊合作也是實訓中的重要環(huán)節(jié)。在實際操作中,我們必須與同伴密切配合,互相協(xié)助完成各種車床加工任務。通過團隊合作,我學會了傾聽和溝通,更好地分工合作,并能夠與他人共同解決實踐中的困難。
    第五段:總結(大約200字)。
    通過實訓報告的撰寫,我對車床加工有了更深入的了解,并且掌握了更多的技巧和知識。在這個過程中,我體會到了實踐的重要性和技能的不斷提升是需要長期堅持和努力的。此外,我也認識到安全意識和團隊合作在實訓過程中的重要作用。
    希望通過這篇實訓報告心得體會,我能夠幫助到其他對車床加工感興趣的學習者和從業(yè)者,同時也激勵自己繼續(xù)學習和不斷提升自己在車床加工方面的技能和能力。
    機電車床實訓報告篇十三
    近期,我參加了機電制圖實訓,并完成了相應的實訓報告。通過這次實訓,我深刻體會到了機電制圖的重要性和實踐操作的必要性。在實訓過程中,我積累了豐富的經(jīng)驗,并對于機電制圖有了更加深入的了解。以下是我的心得體會。
    首先,在實訓過程中,我意識到了機電制圖在機械設計中的重要作用。機電制圖是工程設計的基礎,是將設計思路轉化為具體細節(jié)的紐帶。通過制圖,我們可以將設計圖紙上的各種尺寸和要求轉化為實際操作所需的具體尺寸和要求,為實際生產(chǎn)提供了準確的依據(jù)。實踐中,我學會了運用制圖軟件繪制圖紙,對于尺寸的準確標注、圖解的合理設計、符號和標識的正確使用等方面都有了深入的了解。這些都對于今后我在機械設計領域的發(fā)展有著重要的指導作用。
    其次,在實訓過程中,我體會到了實踐操作的必要性。紙上談兵固然重要,但只有親身動手實踐才能使我們理論知識得到鞏固和深化。通過實際操作,我熟悉了機床切削、金屬材料的加工過程和機械裝配等一系列實際工作流程。通過自己參與其中,我深刻體會到了制圖與實際操作之間的聯(lián)系和必然內(nèi)在關系。在實踐操作中,我也碰到了一些問題和困難,但通過團隊合作和請教老師,我漸漸地掌握了解決問題的方法和技巧。實踐中的困難與解決,使我對機電制圖的運用更加熟練,并讓我積累了寶貴的經(jīng)驗。
    第三,在實踐中,我意識到了團隊合作的重要性。一個人的力量畢竟是有限的,只有通過團隊的協(xié)作合作,我們才能將各自的優(yōu)勢發(fā)揮得最大化,并取得更好的成果。在實訓中,我們被分為小組,每個小組負責一項具體的工作,如圖紙設計、模型制作等等。我們需要互相配合,充分利用各自的優(yōu)勢和技能,將個人的工作匯總到整個項目中。通過和小組成員的交流和共同努力,我深刻感受到了團隊合作的力量和帶來的成就感。同時,也學會了傾聽他人的意見和尊重他人的貢獻,這些都是團隊合作中不可或缺的要素。
    第四,在實訓過程中,我也體會到了持之以恒的重要性。機電制圖是一項需要長時間精細操作的工作,需要我們耐心和細心。即使碰到一些繁瑣的細節(jié),我們也不能急躁和厭煩,而是需要保持專注,耐心進行。只有長時間的持之以恒,才能完成一份完整的制圖工作,并取得滿意的效果。在實訓中,我時常面臨一些繁瑣的工作,如圖紙中繁多的尺寸標注、符號設計等等。但我學會了耐心和細致的工作態(tài)度,通過一步步的操作,最終完成了具備高度準確性和美觀性的制圖工作。
    最后,在實踐中,我也明白了知識的不斷更新和自我發(fā)展的重要性。在這個科技迅速發(fā)展的時代,機電制圖也在不斷更新和演變。作為一名機械工程師,我們不能停滯不前,只有不斷學習新知識和更新技術,在機電制圖領域能夠保持競爭力。通過這次實訓,我深深感受到了機電制圖的廣闊和深厚,但同時我也意識到還有很多需要學習和提高的地方。因此,我決心在今后不斷學習和實踐,不斷更新自己的知識和技能,從而在機械設計領域能夠取得更好的發(fā)展。
    綜上所述,通過這次機電制圖的實訓,我對于機電制圖有了更加深入的了解,也積累了豐富的經(jīng)驗。在實踐中,我體會到了機電制圖在機械設計中的重要性,實踐操作的必要性,團隊合作的重要性,持之以恒的重要性以及知識的不斷更新和自我發(fā)展的重要性。我相信通過今后的不斷學習和實踐,我會在機械設計領域取得更好的成就。
    機電車床實訓報告篇十四
    在本次機電跟崗實訓中,我有幸能夠親身感受工作現(xiàn)場的環(huán)境和氛圍,自己親手操作了機械設備,愉快地迎接了許多工作挑戰(zhàn)。這次實習讓我感受到了,理論知識是實踐的基礎,實踐經(jīng)驗是理論知識的提高,而實踐的技能和能力的提高,更需要不斷地學習和積累。經(jīng)過本次實訓,我在專業(yè)技能和自我認知方面,都有了很大的提高和進步。
    第二段:實踐技能的提高。
    在實習期間,我參與了企業(yè)機械設備的工作,并積極學習,漸漸掌握了相關操作技能。另外,在機器急修方面,我也通過其他工人的指導和實際實踐,增加了大量的實踐經(jīng)驗,懂得了如何更好地規(guī)劃工作進程以及如何在高壓下更好地協(xié)作。這樣的實際體驗,不僅讓我感受到何謂實踐和為何需要實踐,而且也讓我進一步明確,對于機械專業(yè)的學生來說,消化理論知識是首要的,但基本技能的提高和積累,卻更是關鍵。
    第三段:自我認知的提升。
    在機械設備的運營期間,我也逐漸發(fā)現(xiàn)了自己啃不動對于該設備結構的技術問題。這樣的經(jīng)驗讓我深刻認識到,專業(yè)知識的強大和學科知識的廣闊,是作為一個機械工程師必須努力提高和拓展的領域。因此,我在這個過程中,也積極主動地學習了其他領域的知識,以鞏固自己的知識架構,加強實際能力和效率。同時,我也不斷調(diào)整自己的認知,從而更好地適應實際工作中的需求,和成功完成了一些實際案例和生產(chǎn)任務。
    第四段:實踐中的團隊協(xié)作。
    在實踐工作期間,我也深深感受到了團隊協(xié)作的重要性。無論是在操作機械設備時,還是在線控制與監(jiān)測方面,與其他同事協(xié)調(diào)配合,是順利完成工作的最大保障。因此,在實習期間,我也積極主動地溝通交流,聆聽其他人的意見和建議,以達到最佳的工作質(zhì)量和效率。通過與他人合作的經(jīng)驗,我更加反思了自己的優(yōu)勢和劣勢,也更加認識到了自己應有的改進方向和努力方向。
    第五段:總結。
    通過本次機電跟崗實訓,我深刻認識到實踐的重要性,也更加明確了自己的專業(yè)知識和實際技能、能力的差距。在這個過程中,我也逐漸發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢和劣勢,并積極主動地實踐和改進,以逐漸提高自身的實踐技能和工作效率。在以后的學習和工作中,我也將繼續(xù)努力,不斷積累經(jīng)驗,提高自己的技能和能力,以更好地適應在機械工程領域中的實踐挑戰(zhàn),并取得更好的工作成就。
    機電車床實訓報告篇十五
    第一段:引言(150字)。
    在機電制圖實訓過程中,我通過與團隊合作、學習專業(yè)知識以及實際操作,獲得了很多知識和經(jīng)驗。這次實訓不僅拓寬了我的視野,提高了我在機電領域的實踐能力,而且讓我深刻認識到了團隊合作的重要性。在這篇文章中,我將分享我在機電制圖實訓中的心得體會,以及對以后發(fā)展的啟示。
    第二段:團隊合作(250字)。
    在實訓中,我參與了一個由五人組成的團隊,我們需要完成一個機械裝置的圖紙和模型設計。面對這個挑戰(zhàn),團隊成員之間的有效溝通和合作顯得尤為重要。我們密切合作,共同商討設計方案,并將各自的意見匯總整合成為最終的設計。這個過程使我認識到了團隊合作的重要性。只有團隊成員相互支持和協(xié)作,才能將個人的能力最大限度地發(fā)揮出來,創(chuàng)造出更好的結果。
    第三段:專業(yè)知識(300字)。
    在機電制圖實訓中,我學到了許多與機械設計和制圖相關的專業(yè)知識。通過學習和實踐,我掌握了使用CAD軟件繪制機械裝置圖紙的技巧,了解了不同圖紙的種類和標準。此外,我還學到了如何進行裝置設計和分析,了解了機械元件的選型和設計原則。這些專業(yè)知識將對我以后在機電領域的學習和工作有著重要的指導和支持作用。
    第四段:實際操作(300字)。
    除了理論學習,機電制圖實訓還注重實際操作。在實訓中,我親自操作CAD軟件進行圖紙設計,并參與了機械裝置的制作和組裝過程。這讓我深刻體會到了理論知識與實際操作的結合的重要性。實際操作使我更深入地了解了機械裝置的結構和工作原理,也使我更加熟悉了機械元件的使用和安裝方法。通過實際操作,我不僅鞏固了理論知識,還培養(yǎng)了實踐能力和解決問題的能力。
    第五段:對未來的啟示(200字)。
    通過機電制圖實訓,我深刻認識到了機電領域的廣闊和重要性。我意識到,機電制圖只是機電工程的一個方面,還需要掌握更多與機械設計和制造相關的知識和技能。未來,我將繼續(xù)學習和努力,不斷提升自己的專業(yè)能力,為機電領域的發(fā)展作出貢獻。同時,我還將繼續(xù)注重團隊合作,因為團隊合作是實現(xiàn)個人價值和實現(xiàn)共同目標的關鍵。只有與他人相互合作和支持,才能更好地解決問題,取得更大的成就。
    結語(100字)。
    通過機電制圖實訓,我不僅獲得了專業(yè)知識和技能,還學會了與他人合作和溝通。這次實訓對我個人來說是一次寶貴的經(jīng)歷,讓我更加深入地了解了機電領域,并為以后的發(fā)展指明了方向。我相信,機電制圖實訓為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎。
    機電車床實訓報告篇十六
    為此,陳虹老師和曹衛(wèi)老師在大一即將結束之際,帶領我們參觀了一些企業(yè),讓我們對自己的專業(yè)有了更感性的認識。期間我們于周一下午參觀了揚州自來水四廠、周二下午參觀了江都五十萬變電所、周三下午參觀了三星電梯有限公司和揚州北辰電氣設備有限公司、周四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐,最后在周五的上午參觀了揚州為亨熱電有限公司。
    其中讓我印象最為深刻的就是周三下午參觀的位于揚州高新技術開發(fā)區(qū)德?lián)P州北辰電氣設備有限公司。
    公司以“先進的管理、一流的技術、可靠的質(zhì)量、完善的服務”為宗旨,熱忱為廣大用戶服務。北辰人秉承“以超前意識開發(fā)新產(chǎn)品,以科學管理創(chuàng)造新優(yōu)勢,以嚴謹作風保證高質(zhì)量,以誠信態(tài)度提供高服務”的企業(yè)精神,堅持“以人為本、科技領先、客戶至上、質(zhì)量第一”的方針,弘揚誠信、服務、合作共贏的企業(yè)文化理念,為電力事業(yè)作出更大貢獻!
    1、各種高低壓柜開關。
    (1)高壓開關柜。
    高壓柜的作用:高壓開關柜是用于電力系統(tǒng)的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統(tǒng)進行發(fā)電、輸電、配電和電能轉換的過程中,進行開合、控制和保護。高壓開關柜內(nèi)的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
    高壓開關柜的分類:高壓開關柜的分類方法很多,如通過斷路器安裝方式可以分為移開式高壓開關柜和固定式高壓開關柜,或按照柜體結構的不同,分為敞開式高壓開關柜、金屬封閉箱式高壓開關柜、金屬封閉間隔式高壓開關柜和金屬封閉鎧裝式高壓開關柜等。
    高壓柜的結構:金屬封閉箱式高壓開關柜不具有隔離防護板,但是其外殼部分是由金屬制成,為金屬封閉式開關設備。金屬封閉間隔式高壓開關柜的安全性較好,金屬封閉鎧裝式高壓開關柜與之間的基本結構相似,區(qū)別僅在于具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關柜是一種封閉式的開關設備,它的特點是,內(nèi)部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關柜中,金屬封閉鎧裝式高壓開關柜屬于安全性能較好的一種。
    高壓柜的組成:高壓柜由柜體(由殼體、電器元件(包括絕緣件)、各種機構、二次端子及連線等組成。)和斷路器二大部分組成,具有架空進出線、電纜進出線、母線聯(lián)絡等功能。
    (2)低壓開關柜。
    低壓開關柜應用范圍:適用于發(fā)電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建筑等行業(yè),作為輸電、配電及電能轉換之用。
    低壓開關柜分類:從結構形式上分有抽出式和固定式;從連接方式上分有緊固件連接和焊接式。
    2、斷路器。
    (1)斷路器的作用。
    斷路器是一種很基本的低壓電器,斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能,有保護線路和電源的能力,一般用在負荷相對較大一點的場合。
    (2)斷路器的分類。
    根據(jù)所采用滅弧介質(zhì)的不同,斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開關)、真空斷路器、sf6斷路器、油斷路器等。民用建筑電氣設計由于電壓多為220~380v,斷路器滅弧介質(zhì)為空氣,故稱空氣開關或斷路器都對。但對于電力系統(tǒng)來說,就要具體對待識別了。
    (3)斷路器的組成及工作原理。
    斷路器一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機構、脫扣器、外殼等構成。當短路時,大電流(一般10至12倍)產(chǎn)生的磁場克服反力彈簧,脫扣器拉動操作機構動作,開關瞬時跳閘。當過載時,電流變大,發(fā)熱量加劇,雙金屬片變形到一定程度推動機構動作(電流越大,動作時間越短)?,F(xiàn)在有電子型的,使用互感器采集各相電流大小,與設定值比較,當電流異常時微處理器發(fā)出信號,使電子脫扣器帶動操作機構動作。
    3、熔斷器。
    作用:當電路發(fā)生故障或異常時,伴隨著電流不斷升高,并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件,也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器,那么,熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候,自身熔斷切斷電流,從而起到保護電路安全運行的作用。如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器,熱繼電器需要與交流接觸器配合使用,因過載時熱繼電器上的觸點切斷控制回路,目前熔斷器一般多用于控制回路。
    4、變壓器。
    (1)變壓器定義:變換交流電壓、電流和阻抗的器件,當初級線圈中通有交流電流時,鐵芯(或磁芯)中便產(chǎn)生交流磁通,使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個或兩個以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈,其余的繞組叫次級線圈。
    (2)變壓器的工作原理:變壓器利用電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定.
    在參觀過程中發(fā)現(xiàn)北辰電氣有限公司時發(fā)現(xiàn):雖然廠房占地面積大,但是員工不多,多采用自動化工藝,而且設備較為先進,很多較為落后的設備已經(jīng)被淘汰,或者即將被淘汰。而且我還發(fā)現(xiàn)作為一個成功的企業(yè)都有屬于自己的技術開發(fā)人員和開發(fā)產(chǎn)品,以適應社會激烈的競爭。
    機電車床實訓報告篇十七
    站在長城腳下,我們有說不盡的千言萬語,看著茫茫云霧,我們似乎想對長城說:我的——中國夢!看著若隱若現(xiàn)的房屋,看著遠處信號燈還閃爍著迷離的燈光,你是否想高聲吶喊:我有夢想,有美麗的夢想?這是發(fā)自動內(nèi)心的吶喊,這是發(fā)自內(nèi)心的心聲,這是發(fā)自內(nèi)心的激情。
    在學校領導的高度重視下,我們數(shù)控車工實訓取得了良好的成績,使學生學習了數(shù)控車編程理論,同時大大提高了實際操作能力,增強學生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
    本學期我擔任了學生的數(shù)控車間實習實訓指導教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃,根據(jù)教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班,長達一學期的數(shù)控車工實訓任務。針對學校教學安排,擬定教學計劃,根據(jù)學生實際情況進行實訓指導。至今,學生的車間實訓已經(jīng)圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓,使我體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下:
    一、實訓目的:
    1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果,檢驗學習效果,激發(fā)學生學習興趣,根據(jù)學生自身情況,促進學生理論與實踐的結合,加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。
    機電車床實訓報告篇十八
    機電跟崗實訓是為了讓學生更好地了解和掌握行業(yè)實際應用知識而設計的一種實際操作的學習方式。而我作為一名機械專業(yè)的學生,在進行機電跟崗實訓的時候,受益匪淺。在實訓中,我不僅學到了很多知識和技能,還體驗到了企業(yè)的文化和工作氛圍。在這篇文章中,我將分享我的心得體會。
    第二段:實訓內(nèi)容。
    機電跟崗實訓的主要內(nèi)容是跟隨企業(yè)的專業(yè)人員進行實際操作和學習。我所在的企業(yè)是一家機械加工廠,實訓期間我主要參與了機械加工和維修的工作。通過實際操作,我學習了很多機械加工和維修的知識,比如如何組裝機器、如何調(diào)試機器等等。同時,我也學會了如何處理一些常見的故障,我很慶幸我在此次實訓中能夠學到這些實用的技能和知識。
    在實訓的過程中,我也受益匪淺。我初入企業(yè),沒有相關的經(jīng)驗,但在企業(yè)里,我遇到了很多熱心的幫助我的人,他們耐心地講解、指導,讓我的實際操作知識更加熟練,更加深了我對機械行業(yè)的認知。在跟崗實訓中,我還注意到企業(yè)的管理機制以及工作流程的優(yōu)化,這些都讓我感到企業(yè)的成熟和專業(yè)。
    第四段:收獲。
    對于我來說,這次實訓并不僅僅是學習機械加工技能,更重要的是帶給我了學習成長和職業(yè)規(guī)劃啟示。在實習期間,我與企業(yè)的員工交流學習,對企業(yè)的管理、技術、市場等方面有了更全面的了解和認知,這也激發(fā)了我對未來職業(yè)規(guī)劃的想象和展望。我也深刻認識到自己對技術進行長期的積累的重要性,這對于我將來的職業(yè)技能水平提升有著很大的積極作用。
    第五段:總結。
    在我的跟崗實訓中,我深刻感受到了生產(chǎn)、科研和實踐的緊密結合,將所學的技能轉化為經(jīng)驗和實踐對職業(yè)成長必不可少,這樣的實踐讓我更加熟悉了機械加工行業(yè)并做好自身的職業(yè)規(guī)劃。通過此次實習,我不僅有效地提高了實際運用的能力,也加深了對行業(yè)的了解和認知,同時也對職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認識和規(guī)劃。
    機電車床實訓報告篇十九
    紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。以下是豆花問答網(wǎng)為大家推薦的機電專業(yè)實訓報告資料,提供參考,歡迎參閱。
    學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,在學習機電一體化專業(yè)知識后,安排我們到__公司進行實習。
    一、實習過程。
    1、親臨了一線的車間進行生產(chǎn),真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
    2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
    3、由于在生產(chǎn)車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì),永不言棄的信念!
    5、工廠領導時刻提醒安全和質(zhì)量問題,也讓我內(nèi)心領會到了安全的重要性,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體素質(zhì)。
    6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    二、
    心得體會。
    很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
    在金融危機的大背景下,社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經(jīng)濟的好轉過來?,F(xiàn)在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備,等到畢業(yè)后,如果沒有工作經(jīng)驗的話,一般的企業(yè)是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。
    三、
    實習。
    總結。
    建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現(xiàn)中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。
    多年的專業(yè)課。
    教學。
    和實習指導的經(jīng)驗告訴我們,生產(chǎn)實習在教學中具有非常重要的作用。生產(chǎn)實習是組織學生到現(xiàn)場從事一定的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。因此機電專業(yè)的我來到了__公司進行實習。
    一、實習流程。
    按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。
    在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
    在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
    在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數(shù)的“火花流星”。
    在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
    在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
    在電焊實習中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
    在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
    在鍛造實習中,大家不難發(fā)現(xiàn):這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
    在沖壓實習中,更能體現(xiàn)出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!
    在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
    實習期間,通過學習,我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。
    所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
    二、實習體會。
    1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
    2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
    3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    這次實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
    在實習中,工廠將各工種的實習內(nèi)容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
    在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    實訓中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
    在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
    我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
    另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
    三、實習總結。
    感覺學生時代很美好,不僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你可以有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼??商ど狭松鐣诖嬖谥骊P系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自己還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是希望以后自己去努力,希望自己可以有個好朋友,希望自己可以有個團結的環(huán)境。
    實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。
    實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
    以后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
    另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
    學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到__公司進行生產(chǎn)操作實習,現(xiàn)在將我的實習經(jīng)歷整理為實習報告如下。
    一、企業(yè)介紹。
    __公司主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
    二、實習過程。
    在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
    開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。
    閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
    現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
    三、實習總結。
    在__公司的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
    很頂尖的作品。
    機電車床實訓報告篇二十
    車床加工是機械制造過程中常見的一種加工方式,它通過車床設備將工件進行旋轉加工,可實現(xiàn)精細的切削和加工操作。在進行車床加工的實訓過程中,我深切體會到了其重要性和技巧性。通過實際操作并不斷總結經(jīng)驗,我逐漸掌握了車床加工的一些要點和技巧,并在實訓工程中獲得了一定的成就,下面我將結合個人體會,就車床加工這一主題進行總結和分享。
    首先,車床加工的準備工作至關重要。在實際操作之前,我們需要對車床設備進行檢查和保養(yǎng),確保其正常運轉。同時,對待加工工件也要進行充分的準備工作,例如選擇合適的工件材料、合理規(guī)劃切削路徑等等。在實訓過程中,我發(fā)現(xiàn)對工件的準備工作不僅能夠提高加工效率,還能減少可能出現(xiàn)的錯誤和質(zhì)量問題。因此,合理規(guī)劃和認真準備是取得良好加工結果的重要前提。
    其次,合理運用各類車床刀具是車床加工的核心要點。根據(jù)加工工件的不同形狀和尺寸,我們需要選擇合適的車刀類型,并進行正確的裝夾和調(diào)整。在實際操作中,我發(fā)現(xiàn)車刀的刀具刃口要盡量與工件表面保持接觸,以確保切削效果的最佳。此外,刀具刃口與工件表面的間距也需要合理設置,過小會導致切削出現(xiàn)齒條狀痕跡,過大則會影響加工質(zhì)量。因此,合理運用各類車床刀具不僅能夠提高加工精度,還能優(yōu)化切削效果和工件表面質(zhì)量。
    再者,合理控制切削參數(shù)對于車床加工也具有重要意義。切削速度、進給量和刀具刃口尺寸等參數(shù)是影響加工質(zhì)量的關鍵因素,需要根據(jù)加工工件的特點和加工目標進行合理設置。在實訓過程中,我發(fā)現(xiàn)合理控制切削速度可以避免加工產(chǎn)生過多的熱量,從而減少工件變形和氧化現(xiàn)象。同時,適當調(diào)整進給量和刀具刃口尺寸可以實現(xiàn)加工效率的提升和切削質(zhì)量的改善。因此,合理控制切削參數(shù)是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)車床加工的重要手段。
    此外,車床加工過程中的安全與操作技巧也需要我們的高度重視。在實訓中,我們時刻牢記安全第一的原則,嚴格遵守操作規(guī)程,確保自身和他人的人身安全。同時,合理操作技巧的運用也能提高加工效率和質(zhì)量。例如,在實際操作中我發(fā)現(xiàn),合理選擇切削液可以有效降低切削溫度,防止工件表面氧化,提高切削質(zhì)量。此外,合理的夾緊和裝夾工件的方式也會對加工結果產(chǎn)生重要影響。因此,安全和操作技巧的重視是保證車床加工順利進行和取得好的效果的必備條件。
    最后,我認為只有通過不斷實踐和總結,才能不斷提高車床加工的技能水平。實訓中我遇到了很多問題和困難,但通過和同學們的相互交流和老師們的指導,我成功解決了很多問題,并獲得了一定的成就。我相信只有不斷實踐、勇于嘗試和總結經(jīng)驗,才能在車床加工領域中有所突破和進步。
    總之,車床加工是一門需要經(jīng)驗和技巧的重要技術,通過實訓我更加深入地認識到了這一點。通過合理的準備工作、正確運用各類車床刀具、合理控制切削參數(shù)、嚴格的安全操作和不斷實踐總結,我們可以不斷提高車床加工的技能水平。我相信,通過這次實訓的學習和經(jīng)驗積累,我將能夠在今后的工作中更好地運用車床加工技術,為實際生產(chǎn)貢獻自己的一份力量。
    機電車床實訓報告篇二十一
    一、實訓目的:
    在實訓的過程中,讓學生結合相關的理論知識,了解到企業(yè)在市場上的地位,企業(yè)所占的優(yōu)勢,結合企業(yè)和行業(yè)市場的實際情況,制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,并及時的調(diào)整相關的企業(yè)營銷手段,為企業(yè)的爭取更大的利潤,從而讓企業(yè)在行業(yè)的市場上得以強大。
    二、實訓時間:
    xxx。
    三、實訓地點:
    xxx。
    四、實訓單位:
    xxx。
    五、實訓主要內(nèi)容:
    1、選擇加盟企業(yè)的規(guī)模,選擇企業(yè)的地址,決定企業(yè)的名稱、宣傳語。在選擇企業(yè)的規(guī)模的時候,有小型企業(yè)和專業(yè)型企業(yè)、五星級企業(yè)可以選擇,但我們的創(chuàng)業(yè)資本只有10萬元,我們必須得根據(jù)自己創(chuàng)業(yè)資本和加盟企業(yè)所需的費用相結合,避免以卵擊石,讓企業(yè)夭折。企業(yè)的選址也是對企業(yè)相對的重要的,企業(yè)所在的地區(qū)的人們消費水平和人流量決定著企業(yè)的潛在的客戶有多少,企業(yè)的競爭對手在該企業(yè)地區(qū)上有多少也會影響到企業(yè)的營銷策略的制定,所以選址需要慎重。企業(yè)的名稱和宣傳語能讓消費者更好的記住企業(yè),也能在開展宣傳工作的時候能給予消費者一個靚麗清新的記憶。
    2、招聘員工和員工的培訓。根據(jù)企業(yè)規(guī)模的大小和所需要的員工進行招聘培訓,過多的招聘和培訓員工只會造成資金的浪費。通過培訓員工的熟練度和管理能力來任職員工的職位。
    3、購買設備。在企業(yè)成立的時候,設備是必不可少的,設備不僅僅是基本的生產(chǎn)設備,同時,有些設備也的可以讓消費者感到舒適的,可以提高消費者的回頭率,比如除濕器、空調(diào)。
    4、制定商品服務的價格。企業(yè)在制定價格的時候,不僅僅需要考慮到企業(yè)所需要花費的成本,還要考慮到消費者的消費水平和競爭對手所制定的同類商品的價格。通過“尾數(shù)定價”的戰(zhàn)略,可以讓消費者的心理得到優(yōu)惠的實效。
    5、采購物品材料。及時的保證企業(yè)在生產(chǎn)過程中所需要的材料,是企業(yè)的信譽的保障。只有及時的保證材料的需求,才可以為消費者提供及時的服務,減少客戶流失率,從而可以保證企業(yè)的信譽。
    6、制定企業(yè)的營銷策略。在企業(yè)的制定好價格之后,企業(yè)的營銷策略也是影。
    響企業(yè)的營業(yè)收入的因素之一。在企業(yè)所在是商業(yè)圈里面,有著同行業(yè)的競爭壓力和消費者所需要的壓力,所以企業(yè)根據(jù)實際情況來制定營銷策略。通過辦理會員卡等相應的活動可以提高原有的消費者對企業(yè)的回頭率,同時也可以讓新的消費者的回頭率;通過免費給予消費者服務或者小禮品等活動提高消費者對企業(yè)的好感;通過長久性街燈廣告或者街頭發(fā)放傳單或者社區(qū)傳單來提高企業(yè)的知名度,提高客戶的進店率。對于企業(yè)的營銷策略的制定要合理,不能盲目的去搞營銷,那只會給企業(yè)帶來不必要的支出。
    六、實訓總結和體會:
    在整個實訓過程中,我們每個人都掌握著一個企業(yè)的生存和發(fā)展,我們得自己去掌握一些企業(yè)的相關信息,并且要及時的去調(diào)整企業(yè)的營銷策略,培訓員工的熟悉度和管理能力,及時的去采購材料,維護設備等相應的管理活動。
    雖然這只是模擬企業(yè)的一種經(jīng)營活動,但是在整個活動中,我們都投入到了實訓的演練中,時刻的去關注所需要的信息,就仿佛自己真正的把握著企業(yè)的命脈,在自己的企業(yè)開分店的時候,心里的喜悅是隱藏不住的,當自己的店受到了“同行的壓力”的時候,心里也有避免不了的擔心,我們都希望自己經(jīng)營的企業(yè)能夠強大起來。
    不管最后我們開了多少的分店,還是創(chuàng)業(yè)者排名是幾位,當中的樂趣和所學到的知識是課本上所比不上,那是來自實踐的知識,那些我們都用心的在體會的知識。