劇本是為戲劇創(chuàng)作而準備的文學作品，通過對話和情節(jié)展現人物的性格和命運。如何有效解決問題和沖突多積累一些總結的素材和案例，可以為我們的總結工作提供更多的參考和借鑒。
公務車使用管理制度篇一
公務卡的公務支出，主要是指各單位財政授權支付業(yè)務中原使用現金結算的公用經費支出，包括差旅費、會議費、招待費、交通費和零星購買支出等。
1、公務卡由單位卡和個人卡組成。單位卡和密碼按照單位財務管理要求保管，單位卡密碼必須由一人掌握，嚴格保密。未經批準，不得將單位卡交由他人保管，不得用作質押或為個人和單位提供擔保。
2、出納人員調動工作或離職時，在按規(guī)定辦理完相關交接手續(xù)后，財務部門必須及時變更密碼或重新辦理單位卡。
3、個人卡實行“一人一卡”實名管理。各單位工作人員發(fā)生變動：對新增工作人員的，應及時組織辦理公務卡的申領手續(xù)；對調離本單位，應及時通知持卡人辦理相關變更或注銷手續(xù)。
4、公務卡具有一定的信用額度，原則上每張卡公務卡的信用額度為2至5萬元。公務卡的卡片和密碼均由個人負責管理。公務卡遺失或損毀后的補辦等事項由個人自行到發(fā)卡行申請辦理，并由發(fā)卡行及時通知單位財務部門維護公務卡管理系統(tǒng)。
5、持卡人自行負責日常對賬，對消費交易有疑義的，可按發(fā)卡行相關規(guī)定提出查詢；涉及公務消費的，可要求財務部門予以幫助。
1、持卡人應在公務卡信用額度內，先通過公務卡結算，并取得發(fā)票等財務報銷憑證和有關銀行卡消費憑證（銀聯小票）。
2、持卡人使用公務卡消費結算的各項公務支出，應早于發(fā)卡行的`還款限期3個工作日以上，到財務處辦理報銷手續(xù)。
3、若遺失公務卡消費交易憑條（銀聯小票）的，持卡人可通過發(fā)卡行網點、電話銀行、網上銀行等途徑查詢，并獲取的“交易時間”、“交易金額”、“交易地點”等信息在財務報銷憑證背面證明。
4、確因工作需要，持卡人不能在規(guī)定的免息還款期內返回單位辦理報銷手續(xù)的，持卡人應預先告知所在部門，由該部門領導受托以書面形式向單位財務部門提出借款申請，代為辦理相關借款手續(xù)。單位財務部門核準后，先將資金轉入該持卡人公務卡內，持卡人返回單位后按財務部門規(guī)定時間補辦報銷、還款手續(xù)。
公務車使用管理制度篇二
為規(guī)范公司行為，保證公司正常的工作需要，最佳發(fā)揮公務車使用效率，在公司原公務車使用管理規(guī)定的基礎上，制定本規(guī)定：
1、公司公務車統(tǒng)一由辦公室負責管理包括使用、維修、保養(yǎng)、清潔等工作。
2、用車人應事先向辦公室申請派車，辦公室按重要性及順序，合理派車，應避免重復派車造成浪費。不按規(guī)定辦理用車申請的，不得派用車。任何人不得點名指定用車，任何人不得將公務車固定為個人專車或變相固定為個人專車。
3、嚴禁公車私用，不得用公務車接送個人上、下班。私人用車及外部協(xié)作單位借、用車，需經公司領導批準，并辦理派車手續(xù)。經批準的.私人用車，應按規(guī)定交費，私人用車發(fā)生事故或導致違規(guī)、損毀、失竊等，除扣掉保險賠償后全部由私人負擔。
4、公務車應填寫行車記錄，詳細記載行駛里程、時間、地點、用途等，并由派車人和用車人簽字確認。經營部及車管專人應每月將行車記錄收集匯總一次，用以車輛考核及對司機薪酬的發(fā)放。發(fā)現記載不實、不全或未記載的，應呈報主管領導對司機提出批評，并給予相應的經濟處罰。
5、公務車燃油由辦公室統(tǒng)一開票，到指定加油站加油，外出購油報銷時應到經營部說明并進行登記。
6、公務車保養(yǎng)應按規(guī)定到指定保養(yǎng)廠進行。公務車維修、購件應由辦公室進行認定，開具送修單，列明維修項目，到公司指定維修點進行，否則，不予報銷相關費用。在市外臨時需購件或修理時，一般應電話請示批準后進行；通訊不便時，可先進行，回公司后說明原因，補辦有關手續(xù)。
7、公務車不執(zhí)行公務時，應按規(guī)定整齊停放在公司院內，任何人不得將公務車隨便停放在家中或外邊。
8、公務車在執(zhí)行任務中如遇不可抗拒的車禍發(fā)生，應按交通法規(guī)定，先搶救傷患人員，保護現場向附近公安機關報案，并立即通知公司車管專人，協(xié)助處理。如屬可自行處理的小事故，可自行處理后向車管專人報告。
9、因事故造成車輛損壞或需向受害當事人賠償損失，造成的經濟損失，在扣除保險理賠金額后，其差額視責任具體處理。
公務車使用管理制度篇三
二、使用公務車時,需提前到辦公室登記。
三、登記注明用車人、用車時間、部門、地點、事由,申請人簽字。
四、公司前臺設公務車行車路線圖,標明當日行程、時間,如需中途搭車可與辦公室聯系,以便安排。
五、外出車輛因故不能按時返回時,請與辦公室聯系,以便安排行程。
六、公務車由專職司機負責定期、定點進行保養(yǎng),保證良好車況。
七、公務車需維修時需到指定地點維修。
八、公務車要經常清洗,保證車內車外的清新整潔。
公務車使用管理制度篇四
一、車輛維修費用實行定額管理,各型車輛維修費用定額按照《xxx高速公路總公司工程建設處車輛使用管理辦法》執(zhí)行,對超出部分,將根據車況等具體情況按比例從駕駛人員工資中扣除。
二、車輛維修前,駕駛人員須填寫車輛維修申請單,填清維修項目、維修估價,按有關程序批準后方可維修。
三、對單次維修估價在200元(包括200元)以內的,由辦公室車管人員審批,在200元以上,500元以下的經車管人員簽署意見后由辦公室負責人審批,超過500元的,經車管小組會簽后由辦公室負責人審批。
四、除差旅等特殊情況,車輛實行定點維修,駕駛員憑維修申請單在定點廠家維修,廠家憑單結算,對維修換件的,換除舊件需交回車管人員處。
五、車輛維修定點廠家必須是正規(guī)國營單位,廠家的'確定由車管小組在一定范圍內(至少五家)進行價格、服務、信譽、::實力等比選,由車管小組研究初選一至二家,報分管領導審定。
六、車輛購置附屬物品,一律需先填寫購買申請單,經車輛管理人員簽署意見,由辦公室負責人審批。
七、洗車費小車每輛車每月不得超過30元,交通車每月不得超過40元。
八、停車費單據必須由用車人簽名后方可報銷。
九、公務車費報銷,由辦公室車輛管理員進行審核,并由專人進行費用分類登記,然后方可報銷。
十、定點廠家車輛維修費用每月結算一次,結算單價和總價由車管小組會簽后由辦公室負責人審批。
十一、車輛維修等費用每季度核算一次,費用支出和控制情況將作為車輛駕駛員和車輛管理人員考核的重要依據。
十二、本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公務車使用管理制度篇五
2、加強節(jié)氣宣傳。科室要加強對節(jié)約用氣知識的宣傳和教育，運用各種形式開展節(jié)約燃氣宣傳教育，引導廣大干部職工在日常工作生活中科學使用燃氣，自覺節(jié)約燃氣。
3、在辦公區(qū)域顯著位置張貼節(jié)氣標識，設置溫馨提示，公布維修電話。
4、工作人員都應履行節(jié)約用氣義務。科室要加強節(jié)約用氣巡視檢查，對發(fā)現浪費氣資源的行為，應及時制止，未及時整改的，采取相應措施予以處理并通報批評。
5、加強公務車輛油耗登計統(tǒng)計管理，建立統(tǒng)一臺賬。統(tǒng)計臺賬登記要全面、準確、及時，數據要與實際發(fā)生的原始憑證相符，不得造假虛填。設置車輛行駛登記表，使用前應核對車輛里程表與登記表是否相符，使用后應記錄行駛里程、時間、地點等。建立公務車輛單車月行駛公里、百公里油耗、維修費用及用油情況臺賬，每月定期張榜公布。
6、加強油耗統(tǒng)計分析。落實人員負責季度及年度車輛油耗統(tǒng)計匯總、分析報告工作，并在規(guī)定時間內報送統(tǒng)計分析報告。
7、公務車輛嚴格實行定點加油制度，認真落實“一車一卡”定點定車加油規(guī)定。
8、嚴格執(zhí)行國家有關汽車報廢標準規(guī)定。對油耗高、車況差、尾氣排放不達標的車輛予以淘汰，對達到報廢標準的車輛及時報廢。
9、加快節(jié)能與新能源車輛及節(jié)能設備的'推廣使用。公務用車應優(yōu)先選購排氣量小、節(jié)能、環(huán)保、清潔能源的車輛。
10、實行集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度。嚴格執(zhí)行車輛統(tǒng)一派遣規(guī)定，提高使用效率。能合車同行的，不分乘多輛車；能用小轎車的，不用旅行車；嚴格控制長途用車，能乘坐公共交通工具的，不派公務車輛。節(jié)假日除特殊公務活動使用的車輛外，其余公務車輛應集中封存。嚴禁公車私用、公油私加，堅決堵塞管理漏洞。對違反規(guī)定的要認真進行查處，情節(jié)嚴重的要依法依紀查處。
11、教育、督促駕駛人員嚴格遵守操作規(guī)程，正確判斷和處理汽車行駛過程中發(fā)生的各種情況，倡導經濟車速，嚴禁超速行駛，在確保行車安全的情況下，最大程度降低油耗。公務車輛要避免長時間搭載不必要的重物，不超載行駛。盡量減少公務車輛空調使用量，正確使用節(jié)能模式，降低油耗。公務人員在離車參加公務活動時，駕駛人員應將車輛熄火待命，避免停車開啟空調等待。
12、定期維修保養(yǎng)車輛。及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、潤滑油，定期清除燃燒室積炭，保持輪胎氣壓正常，車輛良好技術狀況。
13、定期開展車輛節(jié)油知識講座，開展車輛維護保養(yǎng)、節(jié)油駕駛等業(yè)務技能培訓，不斷提高駕駛人員職業(yè)道德、業(yè)務知識水平和駕駛技能。
14、運用各種形式開展節(jié)約用油宣傳教育，提高節(jié)約資源重要性的認識，增強節(jié)油自覺性。
15、認真落實國務院辦公廳每周少開一天車的規(guī)定。每年公共機構“能源緊缺體驗日”和“世界無車日”，除特殊公務車及重要公務活動外，公共機構工作人員應停用公務車，倡導停用私家車，選擇公交車、自行車、步行等綠色出行方式。
16、加強監(jiān)督檢查，開展評比活動。我院節(jié)能辦公室結合績效考核，對車輛節(jié)油情況進行監(jiān)督檢查，確保年度車輛節(jié)油目標完成。對在節(jié)油工作中成績顯著的單位、個人予以表彰，對車輛油耗嚴重超標、運行費用嚴重超支的單位、個人通報批評。
17、本制度自20xx年10月1日起施行。
公務車使用管理制度篇六
1、公司行政部是公務車的管理部門,籌建期間各職能部門因公使用桑塔納橋車,必須填寫《公務車使用登記表》,經行政部批準后,由行政部統(tǒng)籌安排。未經批準私自出車的每次對駕駛員給予100元的經濟處罰。
2、所有公務車輛當天工作結束時,應全部駛進指定的`停車場地停放。未經批準私自將公務車停放至指定地點的,每次給予100元的經濟處罰。如發(fā)生意外事故的,由該車司機承擔,并追究司機的責任。
1、公務車輛送修,由該公務車輛之專職司機填寫送修申請單,經公司行政部審核確認送修項目及確定送修時間后,方可送修。對更換零部件或總額超出800元費用的維修經行政部確認后,報總經理審批后方可修理。修理期間專職司機必須到場監(jiān)修。
2、修理結束后,專職司機必須將修理項目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交公司存放,待行政部專人核實后統(tǒng)一處理。
3、公務車輛年檢時,由該公務車輛之專職司機負責辦理,年檢結束后須及時將相關票據核銷。
1、以車輛的使用登記表、車輛費用月份統(tǒng)計表和加油清單數考核;。
2、車輛加油數量由司機填好《加油清單》,以便作為考核公里數的參考依據。
3、月末對公務車實行月行車里程匯總,如發(fā)現油耗數量有明顯差異,必須落實原因。
1、行政部門負責對公務車輛使用的全過程進行指導、監(jiān)督,并建立健全車輛檔案制度,以備考核。
2、每輛公務車所發(fā)生的檢修、保養(yǎng)、停車費用,在該事項結束或收車后,由專車司機把有關票據送交行政部確認后,及時報銷。
3、公務車司機是公務車的唯一駕駛人,未經總經理批準及行政部辦理有關手續(xù),任何人不得配置公務車鑰匙,不得借車駕駛和公車私用。
4、公務車輛的保險費、養(yǎng)路費及其他各類規(guī)定的繳交統(tǒng)一由專車司機負責辦理。
5、財務部門應設立單車臺帳,對檢修項目及有關費用進行單車考核。
6、公務車輛之安全參見《公務專用車輛駕駛員職責》。
公務車使用管理制度篇七
編號：
用車事由車輛種類搭乘人員年月日時分起至年月日時分止。
申請部門填寫。
目的地預計用車時間申請人。
部門負責人車牌號碼年月日時分起至年公里。
主管領導駕駛員姓名月日時分止。
審核部門填寫駕駛人員填寫。
派用車種類實際用車時間出車前總里程數收車后總里程數備注：
本次出車行車里程公里收車時間。
駕駛員簽字：
注：1、單位職工因公務用車需先到辦公室領取公務用車派車單，填好后由分管領導批準，審核部門領導審批后生效。2、原則用公務車輛，司乘人員必須服從辦公室統(tǒng)一調配。3、無派車單一律不能公務結算，行為自負。4、本派車單由申請用車部門填寫后送綜合辦公室簽字確認后交指定駕駛員，駕駛員憑此單出車，收車后由駕駛員及時交回綜合辦公室存檔。
公務車使用管理制度篇八
進一步規(guī)范我院車輛管理，嚴格控制消費支出，根據中央“八項規(guī)定”關于厲行節(jié)約、防止鋪張浪費的有關文件精神和市、區(qū)關于公務用車管理的相關規(guī)定，結合醫(yī)院實際，特制定本辦法。
1、醫(yī)院公務用車，必須集中停放，由醫(yī)院辦公室統(tǒng)一管理。
2、公務用車實行申請報批制度。一個工作日內用車，提前向辦公室提出申請。外出時間超過一天或市外長途須經分管領導簽批。
3、需要用車必須到院辦填寫派車單，用車在時間上發(fā)生沖突時，辦公室按“輕重緩急”原則或用車申請時間先后順序予以安排。
4、特殊情況臨時用車，由辦公室視具體情況安排。
5、上級領導或者外單位調車，必須經院領導同意后交待院辦予以安排。
6、若醫(yī)院車輛不能滿足用車安排，而工作確實必須用車，經辦公室同意后，可安排以私車公用方式解決，但要做好詳細記錄。
7、醫(yī)院公車統(tǒng)一固定停放，工作時間以外和節(jié)假日嚴禁車輛私自外出，需要外出的，必須由醫(yī)院分管領導批準后，到院辦開具派車單。
1、醫(yī)院領導公務用車。
2、醫(yī)院組織各類活動用車。
3、上級領導檢查工作接待公務用車。
4、醫(yī)院派出科室外出公務活動用車。
5、其他特殊情況用車。
1、公務車加油統(tǒng)一使用加油卡。加油卡由辦公室保存，每次加油辦公室要在公務用車記錄上進行登記備案。
2、加油卡的充值、費用審核由車隊辦理，財務科審核。
1、車輛保養(yǎng)、維修由車隊或指定人員負責，修理必須在定點機構進行。
2、車輛故障修理前必須向院辦報告車況，說明原因，并測算出費用，經院辦批準后方可處理。
3、出車期間嚴格按派車單行駛，不得隨意改變行程，不得隨意私停亂放。
4、車輛發(fā)生事故追究司機的`責任（對方全責除外），違章罰款按照處罰款的70%報銷，30%由司機個人承擔，惡意違章的'罰款由司機自己全額承擔。
公務車使用管理制度篇九
第一條 為進一步規(guī)范財務管理,加強財務監(jiān)督,提高公務支出透明度,減少預借款項和現金支付結算,提高資金使用效率,根據《關于印發(fā)〈xx市市直財政預算單位公務支出采用公務卡結算方式實施方案〉的通知》(陽財庫〔20xx〕31號)和《關于實施xx市預算單位公務卡強制結算目錄的通知》(陽財庫[20xx]14號)等文件的規(guī)定,結合學校實際,制定本辦法。
第二條 公務卡的性質和辦理范圍
(二)公務卡辦理的范圍為學校在編在崗的正式教職工;
(三)我校使用的公務卡發(fā)卡行為中國農業(yè)銀行。
第三條 公務卡開立的基本程序
(一)個人如實填寫有關申請表,交學校財務室;
(三)發(fā)卡行將公務卡和必要的相關資料寄給教職工。
第四條 公務卡的使用和管理
(一)公務卡及密碼由個人保管,限本人使用。
教職工可根據自身情況進行額度申請,通常情況下不超過年收入的三分之一;
(二)公務卡用于單位公務支出的結算,持卡人在辦理報銷手續(xù)之前,無論是公務消費還是個人消費均屬個人行為,個人承擔由此導致的經濟、法律等全部責任。
第五條 公務卡結算的范圍
根據陽財庫[20xx]14號和陽財庫[20xx]28號文件規(guī)定,凡屬xx市市直預算單位公務卡強制結算目錄規(guī)定的公務支出項目,應按規(guī)定使用公務卡結算(或通過銀行轉賬方式結算),原則上不再使用現金結算,具體如下:
序號公務卡結算項目注釋
1辦公費指單位購買按財務會計制度規(guī)定不符合固定資產確認標準的日常辦公用品、書報雜志支出。
2印刷費指單位的印刷費支出。
3咨詢費指單位咨詢方面的支出。
4手續(xù)費指單位支付的手續(xù)費支出。
5水電費指單位支付的水電費、污水處理費等支出。
6郵電費指單位開支的電話費、電報費、傳真費、網絡通訊費等支出。
7物業(yè)管理費指單位開支的辦公用房、職工及離退休人員宿舍等牧業(yè)管理費,包括綜合治理、綠化、衛(wèi)生等方面的支出。
8差旅費指單位工作人員因出差支付的住宿費、購買機票支出等。
9維修(護)費指單位日常開支的固定資產(不包括車船等交通工具)修理和維護費用,網絡信息系統(tǒng)運行與維護費用。
10租賃費指租賃辦公用房、宿舍、專用通訊網以及其他設備等方面的費用。
11會議費指會議中按規(guī)定開支的房租費、伙食補助費以及文件資料的印刷費、會議場地租用費等。
12培訓費指各類培訓支出。
13公務接待費指單位按規(guī)定開支的各類公務接待(含外賓接待)費用。
14專用材料費指單位購買日常專用材料的支出。具體包括藥品及醫(yī)療耗材,農用材料,獸醫(yī)用品,實驗室用品。專用服裝,消耗性體育用品,專用工具和儀器,藝術部門專用材料和用品,廣播電視臺發(fā)射機的電力、材料等方面的支出。
15公務用車運行維護費指公務車的燃料費、維修維護費、保險費、租用費等支出。
16其他交通工具費用指單位除公務車運行維護費以外的其他交通費用。如飛機、船舶等的燃料費、維修費、保險費等。
屬下列情況的,經學?？倓仗帉徍?、主管領導批準后,可暫不使用公務卡結算:
1、在縣級以下(不包括縣級)地區(qū)不具備刷卡條件的場所發(fā)生的支出;
3、按照《現金管理暫行條例》等有關規(guī)定支付給個人少于1000元的現金支出;
4、簽證費、快遞費、過橋 路費、出租車費用等目前只能使用現金結算的支出。
第六條 公務卡結算的報銷原則
(一)使用公務卡結算,不改變單位現行財務管理制度和報銷審批程序。
(二)持卡人因公務活動使用公務卡消費時,應取得本人簽名的公務卡消費交易憑條(pos機小票)和相應的.原始發(fā)票作為將來報銷依據。
(三)有下列情形之一的,所產生費用由持卡人個人承擔,不予報銷:
1.使用公務卡用于個人消費的部分;
2.報銷費用與提供的報銷憑證、公務卡消費交易憑條(pos機小票)不符的;
3.持卡人透支提取現金所產生的手續(xù)費、利息等;
4.因持卡人個人原因,未能在公務卡免息期內申請報銷,所造成的罰息和滯納金等;
5.因持卡人個人保管不慎或遺失等原因,導致公務卡被盜刷所形成的支出和損失;
6.其他不符合財務管理規(guī)定和要求或超出標準的消費。
第七條 公務卡結算的報銷程序
(一)對于目錄規(guī)定的公務支出,使用公務卡結算的,應在公務卡信用額度內,先通過公務卡結算,并取得發(fā)票等財務報銷憑證和公務卡消費交易憑條(pos機小票)。
(二)持卡人在公務消費后應盡快辦理財務報銷手續(xù),最遲應于到期還款日前10天整理所有公務消費合規(guī)的原始發(fā)票和經本人簽名的公務卡消費交易憑條(pos機小票),按財務報銷審批程序進行報銷。必要時,報銷人還需提供購物明細或消費清單。
(四)會計人員對持卡人簽字確認的公務卡消費交易憑條(pos機小票)及報銷憑證等進行審核后,根據持卡人提供的卡號、交易日期和消費金額等信息,登陸國庫集中支付系統(tǒng)公務卡管理菜單,錄入消費交易憑條(經簽名的pos機小票)的相關信息,提取相應的公務消費信息,下載相關的數據,查詢核對公務消費的真實性,核實后確定可報銷金額予以報銷,生成支付憑證,通過國庫集中支付資金清算系統(tǒng)或非零余額賬戶向公務卡賬戶轉賬結算,完成報銷程序。
第八條 持卡人要嚴格遵守國
家關于銀行卡使用管理的有關規(guī)定,規(guī)范使用公務卡。對惡意透支、拖欠還款等所產生的后果,由持卡人負責,學校不承擔由此引發(fā)的任何責任。
第九條 本辦法由總務處負責解釋。
公務車使用管理制度篇十
1.餐卡是公司為員工提供免費工作餐的就餐憑證,發(fā)放前蓋有行政人事部公章,未蓋章則無效。
2.每月底由管理處負責人在行政人事部陳玲處按照各管理處當月在職人數登記領取餐卡并發(fā)給管理處員工,零星入職人員由員工本人憑調配通知單到陳玲處領取;辦理離職人員需歸還本人餐卡至行政人事部z。
4.員工持有的餐卡須保持清潔,不得隨意涂改,如有涂改現象視作無效餐卡,則不能正常使用。
5.正常上班外員工想在食堂就餐需按照5元每餐的'標準進行收費。具體的操作流程:由項目經理每月在財務室鄧丹處購買餐票,額外加餐者可在項目經理處購買,食堂工作人員見票和餐卡才能發(fā)放飯菜。
6.用餐餐具需由員工自行準備。
7.每月底全體就餐員工須將餐卡交回各管理處負責人手中,由管理處負責人員收齊后,交行由政人事部陳玲回收統(tǒng)計。
公務車使用管理制度篇十一
為有效控制外來人員進出小區(qū),提高安全因素,發(fā)揮門禁卡的作用,特此對員工門禁卡的使用管理做出以下規(guī)定:
一、門禁卡的領用:門禁卡由辦公室統(tǒng)一制作、管理,發(fā)放給工作需要領用的員工。員工在辦公室領取門禁卡時,辦理相關確認領用手續(xù)。
二、門禁卡的補辦 :使用不當損壞或遺失,須辦理相關補辦手續(xù),損壞卡由辦公室收回。
三、門禁卡的注銷 :
1、門禁卡屬于智能ic卡,卡內存儲了小區(qū)樓宇的相關信息。如遺失,請速到辦公室辦理注銷手續(xù)。
2、因門禁卡遺失未及時辦理注銷手續(xù)引起的后果,由領用人全部承擔。
3、領用人因離職等原因不再使用時,需上交所領用門禁卡,辦公室需加以核對編號無誤后,辦理相關離職手續(xù)。
四、門禁卡的使用:
1、本小區(qū)采用的門禁卡具有逐步實現人、車進出小區(qū)的`身份識別功能;
2、進出小區(qū)時,需持卡靠近讀卡器,經身份識別后,門禁可自動開啟;
3、門禁卡僅限領用人工作時間內使用,實行早領用晚交回制度;
4、禁止將本人所使用的門禁卡轉借他人使用,以避免造成不必要的安全隱患;
5、門禁卡請勿彎折、水浸或接近磁場,因此造成的門禁卡損壞由持卡人自行承擔。
公務車使用管理制度篇十二
為進一步加強本局財務管理，減少現金支付結算，提高公務支出透明度，強化資金安全，根據《**市預算單位公務卡管理暫行辦法》（**號）、《**市公務卡制度改革暫行規(guī)定》（**號）的相關規(guī)定，結合單位實際，制定本制度。
公務卡的公務支出，主要是指本單位財政授權支付業(yè)務中原使用現金結算的公用經費支出，包括差旅費、會議費、招待費和零星購買支出等。
1、公務卡實行“一人一卡”實名管理。公務卡由局財務室統(tǒng)一組織本單位工作人員向發(fā)卡行申辦；對新增工作人員，應及時辦理公務卡的申領手續(xù)；對調離本單位的人員，局財務室及時通知持卡人辦理相關變更或注銷手續(xù)，還請卡內債務。
2、公務卡只限本人使用。目前公務消費實行公務卡和現金支付并行，具備刷卡條件的，必須用公務卡刷卡支付；工作人員出差應在具備刷卡功能的酒店住宿，并用公務卡刷卡結算；出差乘坐飛機的工作人員，購機票必須使用公務卡刷卡或轉賬支付。
3、公務卡用于本局公務支出的結算。持卡人在規(guī)定的'信用額度和免息期內先消費、后還款，持卡人在未按規(guī)定辦理報銷手續(xù)之前，無論是公務消費還是個人消費均屬個人行為，個人承擔由此導致的全部責任。
1、持卡人因公務活動使用公務卡消費時，應在公務卡信用額度內，先通過公務卡結算，取得發(fā)票等財務報銷憑證和有關銀行卡消費憑證，按單位規(guī)定的財務報銷審批程序報請審批。
2、持卡人在公務消費后，應于15個工作日內將發(fā)票等財務報銷憑證和有關銀行卡消費憑證，按財務報銷審批程序辦理財務報銷手續(xù)。
3、若遺失公務卡消費交易憑證的，持卡人可通過發(fā)卡行網點、電話銀行、網上銀行等途徑查詢，并將獲取的“交易時間”、“交易金額”、“交易地點”等信息在財務報銷憑證背面證明。4、確因出差在外或其它特殊原因，確實無法在規(guī)定的免息還款期內返回單位辦理報銷手續(xù)的，可通過傳真等方式委托本局其他人員填制借款單，并提供持卡人姓名、卡號、消費時間和每筆消費金額的明細信息，經財務人員審核后先辦理借款手續(xù)，于免息還款期前先將資金轉入公務卡，待持卡人回單位后及時補辦報銷手續(xù)并沖銷其借款。
5、超過還款日還款的責任：因持卡人報銷不及時引起的，由持卡人承擔相應的利息、滯納金等；因單位歸還款項不及時引起的，由單位承擔利息等費用。
6、對確實不能采用銀行轉賬結算和公務卡刷卡結算的公務消費支出報銷審批程序：對確實不能使用公務卡的公務支出，經辦人應寫《未使用公務卡結算審批報告》，經分管領導審查證實后報主要領導審批，經辦人將審批后的《未使用公務卡結算審批報告》和原始發(fā)票，及時到財務室辦理報銷手續(xù)。
7、有下列情形之一所產生費用不予報銷：
（1）使用公務卡消費按有關財務管理程序應事先報批而未報批公務卡管理制度的；
（2）報銷費用與提供的發(fā)票等財務報銷憑證和有關銀行卡消費憑證的內容不符的；
（3）持卡人通過公務卡提取現金的手續(xù)費；
（4）因持卡人個人保管不慎或遺失等原因，導致公務卡被盜所形成的支出和損失；
（5）其他不符合本局財務管理規(guī)定要求或超出標準的消費。
公務車使用管理制度篇十三
4.公司綠化部是本公司內農藥使用管理的行政主管部門,負責本規(guī)定的實施;。
農藥使用者有義務接受培訓和指導；
7.購買的農藥,必須具有完整的'標簽,載明如下內容:。
(1)農藥名稱;。
(2)規(guī)格;。
(4)凈重或凈容量;。
(5)生產廠名、地址;。
(6)農藥類別;。
(7)使用說明;。
(8)毒性標志及注意事項;。
(9)生產日期或批號;
(10)有效期。
8.不得購買和使用標簽內容不齊全或鑒別不清、包裝破損及過期的農藥；
10.禁止使用高毒、高殘留農藥及其混配劑；
不得使用國家禁用的農藥品種;。
12.農藥使用者應妥善保管農藥并做好標記,不得與農副產品或其他食品混載混放;。
包裝農藥的箱、瓶、袋應按有關規(guī)定處理,禁止用于盛裝食品、飲料和飼料;。
清洗農藥器械排出的污水要選擇安全地點妥善處理;。
14.公司的專職植保員,對安全、合理使用農藥進行技術指導。
公務車使用管理制度篇十四
為規(guī)范和合理調配、使用好xx（車牌號：xx）公務車，保證行車安全、提高使用效率，特制定本規(guī)定。
1、公司為便于車輛管理和維護保養(yǎng)，xx車的駕駛人員由公司指定；
3、車輛只能用于公司業(yè)務工作，未經批準不準用于辦私事；
5、確因特殊情況非公務用車的，應事先請示總經理，批準同意后在總經辦辦理用車手續(xù)，填寫“非公務用車記錄表”；非公務用車使用人須支付汽油費、過路費、違章罰款，并承擔全部責任；總經辦在考核公車月度里程數時，應扣除非公務用車所產生的里程數。
6、車輛油料管理實行一車一卡、?？▽Ｓ玫闹贫龋坏棉D借。油卡由總經辦保管，并設置“車輛用油登記表”，記錄每次加油的里程數和加油量。
5、車輛由總經辦負責監(jiān)督管理和考核。每月初車輛使用部門將上月填寫完整的車輛各項記錄表交總經辦存檔，作為備查和考核的依據。
2、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司總經辦聯絡，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
1、公車的檢修需到總經辦指定的維修點進行維修；
2、車輛在執(zhí)行任務時發(fā)生故障，可視實際情況需要進行修理，但要電話請示分管總經辦的公司領導，否則其維修費用不給予報銷。
公務車使用管理制度篇十五
為加強鎮(zhèn)政府公車管理，減少車輛費用開支，確保車輛正常使用和安全，特制定本制度。
一、鎮(zhèn)政府公車原則上主要保障領導公務用車。領導干部和工作人員中的非專兼職駕駛員，無論因公因私，一律不得駕駛公車。
二、所有用車需經黨政辦報告主要領導同意后，并填寫《派車通知單》。駕駛員憑派車單出車。未經領導同意、黨政辦安排，不得私自出車。
三、嚴禁公車私用。公車原則上不得私用，確有特殊情況需要借用公車的，按規(guī)定批準并隨車攜帶《公車臨時借用許可證》，否則以公車私用論處?；閱始奕?、外出旅游、接送家屬、探親訪友等一律不得借用公車，經批準因私事使用公車的，一切費用由用車人負責。
四、車輛需要維修保養(yǎng)的，駕駛人員要向黨政辦報告，經主要領導同意后，由黨政辦派員會同駕駛員到指定的維修點修理，報帳時附修理費清單。
五、外單位借車，須經鎮(zhèn)主要領導批準，并填寫外單位借車登記表，一切費用(包括借用車期間的修理費和駕駛員差旅費)由用車單位負責。
六、駕駛員要愛護車輛，保證車況良好和車輛清潔衛(wèi)生。
七、駕駛人員要嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車，嚴禁帶故障行車，禁止超載人員，確保車輛行駛安全。
八、駕駛人員要認真執(zhí)行上下班制度，不出車時要在辦公室集中辦公，不用車時，公車應停放在車庫或指定停車地點。
九、全年車輛行駛安全無事故，給予駕駛員安全獎，獎金數額按縣財保公司返還的數額給予獎勵。駕駛員私自用車或超出因公用車范圍內發(fā)生的一切事故責任由駕駛員本人承擔，雖因公出車，但在交通事故中負全部責任而給單位造成損失的，按鎮(zhèn)獎懲規(guī)定進行處罰。
以上制度，希望大家自覺遵守。
公務車使用管理制度篇十六
一、硝酸出、入庫必須做好登記記錄,形成報表報送廠有關部門。
二、裝卸、使用時,必須正確穿戴好勞動保護用品,必須嚴格按照安全操作規(guī)程操作。
三、裝卸工、操作工必須經過安全培訓,合格后方可上崗。
四、裝卸時必須為兩人或兩人以上,搞好互保聯保工作,必須監(jiān)守在現場,不準離崗。
五、嚴禁用手或者身體任何部位觸摩硝酸,以防止被燒傷。
六、硝酸儲罐區(qū)、使用點必須懸掛有安全標志,以示警示,非工作人員嚴禁入內。
七、硝酸儲罐存放點必須遠離熱源、火種,避免撞擊、摩擦、震動。
八、硝酸保管單位,使用單位加強對硝酸罐、硝酸輸送管道進行檢查,發(fā)現隱患及時作好整改。
九、硝酸儲罐必須按要求做好安全檢驗評價。
公務車使用管理制度篇十七
一、按時交納團費，是團員對團組織應盡的義務，是團員在政治上與團組織保持密切聯系的必要形式，也是熱愛、關心和支持團組織的具體表現，更重要的是可以增強團員的組織觀念，每個團員應該自覺主動地按時交納團費。團費應由團員自己主動按時交給組織委員，每學期交一次。不能自覺按時交團費的，團組織要給予批評教育，本人要做出檢查。連續(xù)六個月不交團費，同時又不完成組織交給的'任務，不過組織生活的要按自動脫團處理。如果因外出等原因不能按時交納團費，可以事先預交、事后補交或托人代交。對團費的收繳，要建立健全的手續(xù)，要按時按規(guī)定轉交，團委將定期檢查團費收支情況，定期公布團費帳目。接受團員監(jiān)督，如發(fā)現貪污現象，要嚴肅處理并及時向上級匯報。
二、團費使用，要按照節(jié)省的原則。可用可不用的不用，可多用可少用的，少用。團費主要用于購買過團組織生活的必需品，購買團組織的有關材料以及獎勵優(yōu)秀團員、優(yōu)秀團干的獎品，用于交納上級的團費。
三、團費的使用要建立帳目，對每筆收支都要登記入帳。
公務車使用管理制度篇十八
20__年8月初，我單位根據海運管[20__]17號《海勃灣運輸管理所關于轉發(fā)市運管局關于進一步加強安全生產隱患排查工作的通知》文件要求，切實做好“十二運”期間安全生產工作，對單位內部車輛管理情況進行了檢查，自查情況如下：
根據文件要求，我單位現有安全生產制度、培訓制度、車輛設施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應急管理制度及勞動保護制度等單位內部制度健全，并嚴格按照制度對各類車輛進行管理。
二、危貨運輸車輛。
我單位對加氣母站天然氣轉運槽車進行了檢查，車輛情況良好，包括車內應配有的各類設備及車輛使用證件齊全，符合安全標準，并定期進行維修保養(yǎng)，天然氣轉運槽車現上路行駛正常。因為槽車運輸的危險性，每次進行天然氣運輸時，都會避開車流高峰期，選擇路況較好的線路行駛，并嚴格要求司機禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。
三、人員管理。
我單位一直堅持對員工的安全培訓教育，要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗，現有槽車司機及押運員經過安全教育培訓并取得相關執(zhí)業(yè)資格。
四、應急管理。
我單位于4月在加氣站組織開展了一次應急演練，通過應急演練，站內人員提高了應急反應速度，熟悉了應急預案。
五、站內安全管理情況。
我單位加氣站對槽車嚴格進行管理，每次出車要填寫行車記錄，并由押運員與槽車司機共同簽字確認，做到出車情況有據可查。
公務車使用管理制度篇十九
1、駕駛員管理。駕駛員的日常管理由局辦公室負責。局辦公室應對駕駛員進行經常性的安全行車提醒，做到警鐘長鳴；駕駛員要增強責任感和紀律性，按照“安全、準時、整潔、保密”的要求，確保安全任務。
2、車輛調配管理。局公務車輛由局辦公室統(tǒng)一調度使用。局公務車輛首先保證局領導工作用車；各科室凡需工作用車，需提前一天由科長到辦公室登記，說明工作內容、人數、去向和時間，由辦公室根據工作輕重緩急和車輛狀況統(tǒng)一安排；為照顧各方用車，在同一天時間內，一個科室一般只能要求安排一輛車，不同科室外出去同一方向的原則上合并用車；車輛一般不外借，確因工作需要外借，需經局領導批準。節(jié)假日、雙休日除公務用車外，一般不安排車輛，確需用車，須經局主要領導批準。
3、車輛停放管理。非公務活動期間，公務車輛一律入庫定點存放。在完成每一次出車任務后，駕駛員必須立即向辦公室報告，并按規(guī)定地點停放車輛；節(jié)假日安排值班車輛，主要供值班人員處理急事和突發(fā)性事件時使用，其他人員無特殊情況，一般不得使用值班車輛。
4、車輛維護、費用報銷管理。車輛維修、添置車內用品，需填報汽車維修聯系單，經同意后方可到指定汽車修理廠修理并領取所需用品；燃料購置按政府采購統(tǒng)一規(guī)定，()到指定的石油公司辦理加油卡進行充值，充值費用由司機填寫報銷單，經車輛管理人員審核后報局長審批，批準后再辦理報銷。車輛外出需現金補充汽油時，其費用發(fā)票須經分管領導審批后方可報銷；公車保險、維修、加油、車輛通行費支出及行駛里程等情況每季在單位公開欄進行公布。
5、其他規(guī)定：局公務車輛實行駕駛員專人負責制，駕駛員要精心保養(yǎng)車輛，確保車況良好；駕駛員要按交辦的任務出車，不得私自出車或借他人駕駛，嚴禁公車私借、私駕、私用；如因違反《道路交通安全法》而產生的罰款等，80%予以報銷，20%個人自負。
公務車使用管理制度篇二十
第一條為進一步加強xx石油hb銷售有限公司（以下簡稱'hb公司'或'公司'）公務車輛的使用和管理，充分利用現有車輛資源，提高車輛的使用效率，節(jié)省車輛費用開支，確保行車安全和工作正常運轉，參照集團公司及上級單位有關規(guī)定，結合hb公司實際，特制訂本辦法。
第二條本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛，主要包括小轎車、越野車和商務車。
第三條駕駛員與車輛相對固定，實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務車輛統(tǒng)一管理；綜合辦公室要指定專人（車輛管理員）負責車輛、駕駛員的管理及車輛調度、維護、交通事故處理和保險業(yè)務的辦理等工作。
第四條公司公務車輛采用'一統(tǒng)三定'的管理方式，即：集中管理統(tǒng)一調度，定點維修、定點加油、定點保險。
第五條綜合辦公室是公務車輛的管理部門，負責車輛的調度、維修維護和安全管理工作；負責對駕駛員管理；負責車輛費用預算的申報；負責對駕駛員違規(guī)違章行為進行監(jiān)督，對車輛安全事故組織調查并提出處理意見。
第六條財務部是車輛費用的管理部門；車輛費用必須納入全面預算管理，實行總額控制。
第七條駕駛員出車時，應嚴格按照派車單所填路線行車，駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更路線的行為，車輛管理員要不定期利用gps系統(tǒng)的對車輛進行監(jiān)督管理，發(fā)現不符合規(guī)定要求的行為，要及時制止并對駕駛員進行教育。
第八條嚴格按規(guī)定人數乘車，不得超員，未經批準，駕駛員不得隨意捎載無關人員；出車任務結束后，應及時將車輛駛入制定場所。
第九條未經允許，駕駛員不得隨意駕車外出，不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛，出現事故一切后果由該車駕駛員承擔。
第十條駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動；若從事非法活動，一切責任和損失均由本人承擔。
第十一條駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。
第十二條對于外聘駕駛員試行擔保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規(guī)程，不聽從指揮、調配，弄虛作假、損害公司利益等行為，一經查處證實，即予以解聘。
第十三條公務車輛用于保障公司公務活動的正常運轉。車輛調配調度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優(yōu)先保障領導公務的原則。
第十四條按照集團公司《關于領導干部公務車輛配備使用管理辦法》規(guī)定，公司領導不帶車輛出差時，其車輛由綜合辦公室統(tǒng)一調度使用。公司領導帶車出差時，駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續(xù)。
第十五條公司各部門因公用車實行派車制度。
第十六條公司統(tǒng)一組織的公務活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進行統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一調度。
第十七條根據車型的技術參數比對，由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。
第十八條根據工作需要，車輛在交接時，交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單，雙方簽名，交由綜合辦公室抄錄里程計數后方可進行交接。
第十九條綜合辦公室負責做好公務用車登記統(tǒng)計工作，建立單車檔案，建立車輛運行費用統(tǒng)計臺帳，臺帳中必須統(tǒng)計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗停車費等內容。
第二十條節(jié)假日、雙休日綜合辦公室要對公務車輛進行封存，綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬，封存車輛由車輛管理員在節(jié)假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進行，，封存后車輛鑰匙交由值班司機統(tǒng)一保管。
第二十一條車輛調度工作由綜合辦公室車輛管理員負責統(tǒng)一調配。
第二十二條各部門用車需填寫派車單。市內公務用車由所在部門負責人簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排；市外公務用車由各部門負責人、綜合辦公室主管領導簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排。省外出差原則上不派車，特殊情況下要帶車時須經公司主要領導批準。
第二十三條為保障雙休日、節(jié)假日和夜間公務用車，辦公室每天安排一名駕駛員值班；各部門若在此期間用車，應提前同綜合辦公室車輛管理員預約。
第二十四條各部室要結合工作實際，合理安排申請公務用車，應盡量避免申請二車次（含二車次）以上用車。
（一）申請原則。公司公務用車實行填單申請或電話申請，填單即填寫《派車單》，經審批后，方可派車；公司領導用車，由出車司機負責填寫；如遇特殊情況，當時不能填寫《派車單》時，事后必需補填；電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負責人提出用車申請。
（二）統(tǒng)籌原則。公司機關車輛統(tǒng)一由車輛管理員負責調度。
（三）公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間，先到先派，后到后派。
（四）及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》，應在15分鐘內安排好出行車輛，并通知司機與用車人員聯系。
（五）優(yōu)先原則。車輛調度緊張時，優(yōu)先安排重要或緊急事務的職工用車。
（六）效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車，合并派一輛車。
（一）出差用車。
1、省內出差。出差人員填寫《派車單》———所在部門負責人審批————綜合辦公室負責人審批————綜合辦公室主管領導審批————車輛管理員派車。
2、省外出差。出差人員填寫《派車單》———所在部門負責人審批————綜合辦公室負責人審批————綜合辦公室主管領導審批————公司總經理審批—————車輛管理員派車。
3、機場接送用車。用車部門填寫《派車單》———所在部門負責人審批————綜合辦公室負責人審批————車輛管理員派車。
（二）市內公務用車。
1、市內用車：用車人員部門負責人（部門負責人不在時應聯系綜合辦公室負責人）電話通知車輛管理員————車輛管理員派車。
2、職工加班用車：加班職工應在下午6點前電話通知車輛管理員————車輛管理員派車。
第二十七條各部門要結合工作實際合理申請公務用車，盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。
第二十八條車輛調度緊張時，車輛管理部門應積極協(xié)調解決用車，努力提高服務質量。
第三十條駕駛員憑《派車單》報銷差旅費；公司領導用車，司機報銷差旅費時應由用車領導簽字確認。
第三十一條公司所有車輛全部使用加油卡，實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油；綜合辦公室要根據車輛狀況核定公里油耗標準，實行單車能耗核算，建立油耗考核制度，定期對公務用車油耗情況進行公示。市外出差加油票據，由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。
第三十二條車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據實報銷。
第三十三條正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參照上級單位管理標準，按照具體情況制定。在標準范圍內，實報實銷，超出部分不予報銷。小車洗、停費標準不超過320元/月x輛。
第三十四條所有駕駛員（除為公司領導定向服務的駕駛員）原則上不得發(fā)生住宿費，住宿費由車輛使用人員統(tǒng)一結算，確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的住宿費必須由車輛管理員確認，綜合辦公室負責人簽字后方可報銷；公司領導因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統(tǒng)一結算，報銷時先由使用車輛的公司領導確認簽字，再由綜合辦公室負責人簽字后方可按報賬程序報銷。
第三十五條駕駛員的補助。
（一）駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關規(guī)定執(zhí)行。
（二）駕駛員出車按0、15元/公里提取補助費，每季度考核兌現一次。
第三十六條公務車輛的實際報銷里程數原則上以車輛里程表的里程數確定，超出油耗標準的不予報銷燃油費和公里補助。
第三十七條所有駕駛員應遵守交通規(guī)則，因違章等原因產生的費用由駕駛員個人承擔。
第三十八條公司所有公務車輛均實行定點保養(yǎng)維修。
第三十九條綜合辦公室車輛管理員應加強對車輛平時的維護保養(yǎng)工作，小修、清潔一般由駕駛員自己動手，須進修理廠維修的車輛，駕駛員必須在現場監(jiān)督，嚴把修理質量關。
第四十條車輛需要維修時，駕駛員和車輛管理員應在指定維修點先進行車輛維修鑒定，確定概算費用后，按下列程序辦理手續(xù)，再進行車輛的維修。
第四十一條車輛維修（保養(yǎng)）的申報審批程序。
維修點出具相關費用憑證并公章——駕駛員書寫《公務車輛維修（保養(yǎng)）申請》——上述材料一并交由車輛管理員審核——辦公室負責人審核——公司領導審核——修理廠維修（保養(yǎng)）。
第四十二條車輛維修（保養(yǎng)）的內容及標準。
（一）公司機關車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行統(tǒng)一標準。（附件一）。
（二）新車首次保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)。
（三）駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部維修費用。
（四）車輛需進4s店或汽車廠維修時，駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負責人說明具體情況。
（五）在行駛過程中發(fā)現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并經車輛管理員、綜合辦公室負責人同意后，就近尋找修理廠處理；如故障嚴重應及時請示處理方案。
（六）維修更換部件時，須由車輛管理員進行驗審。
（七）車輛維修（保養(yǎng)）嚴格按審批的項目進行，修理廠、駕駛員不得擅自增加維修（保養(yǎng)）項目；確需增加維修（保養(yǎng)）項目時，電話請示車輛管理員同意后方可維修，否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。
在實際維修（保養(yǎng)）過程中發(fā)現超出所列范圍的事項時，駕駛員應電話通知車輛管理員，經車輛管理員直接向公司領導確認后，方可維修；維修完畢后，應及時補辦新增維修項目手續(xù)。否則，對超出《公務車輛維修（保養(yǎng)）申請》范圍的維修事項費用不予報銷。任何形式的維修、保養(yǎng)、裝飾等一次性總費用達到4000元的，必須由公司領導審批后方可執(zhí)行。
第四十三條車輛維修費用由綜合辦公室統(tǒng)一負責結算?！盾囕v派修單》一式三份，由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結算修理費時，由車輛管理員審核無誤后進行結算。
第四十四條駕駛員安全管理。
（一）駕駛員每月必須參加1—2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，做到禮讓三先（先慢、先停、先讓），嚴禁遮牌套牌，魯莽駕駛，違章行車。
（二）駕駛員必須做到'三檢'（即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接緊固情況）、'四清'（即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔）、'四防'（即防止漏油、漏水、漏氣、漏電）。
（三）駕駛員在出車前要認真檢查車輛狀態(tài)，檢查剎車及轉向系統(tǒng)，檢查車輛的油（汽油和機油）、氣（輪胎氣）、水是否充足，滅火器是否完好，不開帶病車，確保車況及設施完好。
（四）駕駛員在行車時要系好安全帶，時刻關注路面情況，安全駕駛。開車時嚴禁接打電話，不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為，確保行車安全。
（五）駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠，嚴禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續(xù)駕駛超過2個小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，嚴禁疲勞駕駛。
（六）駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛，做好車輛日常保養(yǎng)維護，保持車輛良好的安全技術性能，要將鑰匙交給值班人員管理，并做好交接記錄。
（七）駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規(guī)范、設備齊全的停車場，要做好車輛防盜搶工作，駕駛員遠離車輛時，必須使用安全鎖及報警器，如車內有貴重物品，司乘人員要隨身攜帶，防止丟失。
（八）遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時，小車班應盡量避免安排出車，確因需要出車時，要有應急預案，要采取必要的安全措施，如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等，有效降低安全風險，遇特殊天氣時駕駛員有權拒絕出車。
（九）嚴禁酒后駕車和超速行駛；高速公路一般不超100公里/小時（若限速速度小于100公里/小時，按限速要求行駛），市區(qū)公路不得超過該區(qū)段限速速度，做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應急車道、不強超強會、不違章變道、不違規(guī)使用燈光、不亂停放車輛。發(fā)現一次，停車學習（學習期間停發(fā)工資，只發(fā)生活費）。因酒后駕駛車輛造成事故者，責任全部自負，追究相關責任并解除勞動合同。嚴禁超速行駛，發(fā)現一次，停車學習（學習期間停發(fā)工資，只發(fā)生活費）。
（十）駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件，遇到交警檢查時應主動配合，嚴禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人員駕駛，一經發(fā)現，將嚴肅處理。
（十一）駕駛員24小時手機開機，不得隨意關機。造成無法聯系者，發(fā)現一次批評教育，兩次及兩次以上停車學習。
（十二）駕駛員丟失車輛，保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔，在規(guī)定時間內上交財務，并按集團公司及上級單位相關規(guī)定處理。
第四十五條乘車人員安全管理。
（一）乘車人員要尊重駕駛員，聽從駕駛員的提醒，上車后，必須系好安全帶，確保人身安全。
（二）乘車人員在車輛行駛過程中，嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。
（三）乘車人員要文明乘車，不準在車上吸煙、大聲喧嘩，嚴禁向車窗外亂扔雜物。
（四）乘車人員在行車過程中，不得與駕駛員閑談，不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。
（五）乘車人員不準給駕駛員提出違章、超速等無理要求，對于乘車人員的違規(guī)要求，駕駛人員有權拒絕。
（一）要定期組織駕駛員進行交通安全培訓，強化駕駛員的交通安全意識，使駕駛員熟知交通法規(guī)，遵章守紀、安全駕駛，并建立培訓記錄和臺賬。
（二）聘用駕駛員時，要求駕齡必須達到3年以上，身體健康，駕駛技術熟練，否則不予聘用；對一個計分周期內累計記滿12分的駕駛員不能聘用，已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔保人，擔保人要簽訂擔保書，駕駛員要簽訂安全行車責任書。
（三）要嚴格駕駛員值班制度，加強值班人員管理，嚴禁值班人員擅離職守。
（四）加強車輛安全管理，車輛要安裝gps定位系統(tǒng)，建立健全車輛管理臺賬，定期或不定期地開展車輛安全性能檢查，使車輛處于良好狀態(tài)；注意車輛衛(wèi)生，保持車輛內外干凈整潔。
（五）公司人員到延安、榆林等地出差，盡量選乘火車，動車，飛機等公用交通工具，特殊情況確需派車的，按規(guī)定進行審批。
（六）原則上不安排職工因私用車，特殊情況確需派車時，按規(guī)定進行審批。
（七）車輛由專職司機駕駛，嚴禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛，嚴禁使用公務車輛學駕，禁止公車私用。
（八）下班后、雙休日以及節(jié)假日非業(yè)務用車一律統(tǒng)一停放，鑰匙上交，車輛封存。
（九）綜合辦公室應隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況，預防駕駛員帶不良情緒開車。
第四十七條職能部門安全管理。
（一）綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進行監(jiān)督檢查，對于違反規(guī)定的行為要及時制止，并根據情況進行處罰。
（二）綜合辦公室負責公司車輛的調度工作，并按規(guī)定辦理出車手續(xù)。
（三）公司依據以上要求，要定期對駕駛員的出車情況進行綜合考評，對于考評結果極差的駕駛人員要及時辭退。
（四）安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍，定期掌握車輛違章駕駛等情況，實行獎優(yōu)罰劣，駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤，并在年度安全考核中予以兌現。
第四十八條車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進行檢查和安全教育，發(fā)現問題及時提出防范整改措施。
第四十九條發(fā)生交通事故后，嚴禁駕駛員或相關者隨意處理，否則事故賠償及善后處理由其本人負責。
第五十條發(fā)生交通事故，駕駛員、乘車人員必須保護事故現場，及時向交警、車輛管理員和公司有關領導報告，做好善后工作。
第五十一條嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。
第五十二條駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失，根據損失程度給予相應處罰，并停職學習。造成機械重大損失的，除承擔相應費用外，解除勞動合同。
第五十三條發(fā)生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關規(guī)定進行處罰。
第五十四條對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產品經銷公司研究決定。
第五十五條對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者，一經發(fā)現，所有費用全部自理，并嚴格按照集團公司及上級單位有關規(guī)定進行嚴肅處理。
第五十六條駕駛員私自出車，發(fā)現一次扣發(fā)本人薪酬500元。
第五十七條對實現全年安全無責任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣2000元。無責任事故，是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后，交通管理部門出具的道路交通事故認定書'認定為無責任。
（一）公司機關各級領導或職工不得私自安排駕駛員出車，未經車輛管理員或綜合辦公室負責人同意駕駛員有權拒絕出車，否則，對駕駛員按違紀處理。
（二）司機應堅守崗位，不得離崗脫崗，否則，一經發(fā)現，單次扣除績效工資100元。
第五十九條全年行車費用節(jié)余，按比例提獎。
第六十條本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。
第六十一條本辦法自頒布之日起執(zhí)行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關規(guī)定執(zhí)行。
附件二：車輛派修單。
公務車使用管理制度篇二十一
為確保本單位網絡和信息系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行，保障數據信息安全，特制訂此管理制度。
本制度適用本單位所有工作人員。
1、本單位計算機登陸帳號、密碼管理工作由技術部負責。
2、本管理制度所稱的帳號、密碼，是指登陸各應用系統(tǒng)、網絡設備等各類計算機軟件、硬件系統(tǒng)的'用戶名和密碼。
3、所有人必須提高安全認識，帳號和密碼由用戶自行保留，不得泄漏或轉借他人使用，不得借用他人帳號；不得利用帳號、密碼從事破壞計算機軟件系統(tǒng)、硬件系統(tǒng)的活動。
4、各類帳號的密碼設置使用如下規(guī)則：
4.1、密碼字應超過8個字符；
4.2、密碼字應由字母和數字組成，重要帳號不要使用僅由字母或者數字組成的口令字；
4.3、避免使用姓名、生日以及其他常用的密碼；
5、對網絡管理員、系統(tǒng)管理員和系統(tǒng)操作員所用密碼需部門負責人在場時由系統(tǒng)管理員記錄封存，由技術部負責保存。
6、技術部有權力檢查封存密碼的有效性。檢查時須由部門負責人啟封，并由系統(tǒng)管理員登陸驗證。
7、密碼及口令要定期更換（視網絡具體情況），口令更換周期不得長于三個月，更換后系統(tǒng)管理員要銷毀原記錄，將新密碼或口令記錄封存。
8、如發(fā)現密碼及口令有泄密現象，系統(tǒng)管理員要立刻報告技術部負責人，同時要保護好現場并記錄，需接到上級批示后再更換密碼和口令。
9、遇到安全問題時，及時匯報上級領導，采取措施及時解決。
10、任何人不得利用各種網絡設備或軟件技術從事用戶帳戶及密碼的偵聽、盜用活動，該活動被認為是對網絡用戶權益的侵犯。
12、偵聽、盜用行為一經查實，將提請給予行政處分；行為惡劣、影響面大、造成重大損失的，依法交由公安部門處理。
公務車使用管理制度篇二十二
一、爆破物品由爆破單位領用進入施工現場后，必須經項目部現場專職管理人員進行現場核實，實際數量與審批表數據是否相符。且進入現場后的全部作業(yè)流程工由現場專職安全員進行全過程監(jiān)控，直至爆破單位將爆破物品使用完畢或如數退庫。
二、爆破作業(yè)，必須由經過專門培訓且考核合格，取得《培訓結業(yè)證》和《爆破員作業(yè)證》的爆破員擔任。爆破員所在單位要定期考察，發(fā)現不適合繼續(xù)從事爆破作業(yè)的'，應收回《爆破員作業(yè)證》，停止其從事爆破作業(yè)的資格。爆破員因工作變動，不再從事爆破作業(yè)時，應將《爆破員作業(yè)證》交回原發(fā)證單位。
三、進行爆破作業(yè)時，必須嚴格遵守《爆破安全操作規(guī)程》，要有專人負責指揮，明確爆破指揮信號；在危險區(qū)的邊界，要在適當距離設置警戒崗哨和警戒標志，專人現場監(jiān)控。在爆破前發(fā)出信號，待危險區(qū)的人員、設備撤至安全地點后，經現場專職安全員確認無誤后，始準爆破。爆破后，必須對現場進行檢查，確認安全后，才能發(fā)出解除警戒信號。
四、使用爆破物品，必須建立嚴格的領取、清退制度。爆破員領取爆炸物品，必須經項目部負責人批準，本人簽字，領取數量不得超過當班使用量，剩余的要當班及時清理退庫，并辦理清退手續(xù)。
五、禁止非爆破員進行爆破作業(yè)。禁止委托周邊農民或無資格從事爆破施工項目的單位及個人實施爆破施工。
六、嚴禁私拿、私用、私藏、贈送、轉讓、轉賣、轉借爆炸物品。
七、建立爆炸物品存放、使用、清退流水帳，做到賬目清楚，帳物相符。
公務車使用管理制度篇一
公務卡的公務支出，主要是指各單位財政授權支付業(yè)務中原使用現金結算的公用經費支出，包括差旅費、會議費、招待費、交通費和零星購買支出等。
1、公務卡由單位卡和個人卡組成。單位卡和密碼按照單位財務管理要求保管，單位卡密碼必須由一人掌握，嚴格保密。未經批準，不得將單位卡交由他人保管，不得用作質押或為個人和單位提供擔保。
2、出納人員調動工作或離職時，在按規(guī)定辦理完相關交接手續(xù)后，財務部門必須及時變更密碼或重新辦理單位卡。
3、個人卡實行“一人一卡”實名管理。各單位工作人員發(fā)生變動：對新增工作人員的，應及時組織辦理公務卡的申領手續(xù)；對調離本單位，應及時通知持卡人辦理相關變更或注銷手續(xù)。
4、公務卡具有一定的信用額度，原則上每張卡公務卡的信用額度為2至5萬元。公務卡的卡片和密碼均由個人負責管理。公務卡遺失或損毀后的補辦等事項由個人自行到發(fā)卡行申請辦理，并由發(fā)卡行及時通知單位財務部門維護公務卡管理系統(tǒng)。
5、持卡人自行負責日常對賬，對消費交易有疑義的，可按發(fā)卡行相關規(guī)定提出查詢；涉及公務消費的，可要求財務部門予以幫助。
1、持卡人應在公務卡信用額度內，先通過公務卡結算，并取得發(fā)票等財務報銷憑證和有關銀行卡消費憑證（銀聯小票）。
2、持卡人使用公務卡消費結算的各項公務支出，應早于發(fā)卡行的`還款限期3個工作日以上，到財務處辦理報銷手續(xù)。
3、若遺失公務卡消費交易憑條（銀聯小票）的，持卡人可通過發(fā)卡行網點、電話銀行、網上銀行等途徑查詢，并獲取的“交易時間”、“交易金額”、“交易地點”等信息在財務報銷憑證背面證明。
4、確因工作需要，持卡人不能在規(guī)定的免息還款期內返回單位辦理報銷手續(xù)的，持卡人應預先告知所在部門，由該部門領導受托以書面形式向單位財務部門提出借款申請，代為辦理相關借款手續(xù)。單位財務部門核準后，先將資金轉入該持卡人公務卡內，持卡人返回單位后按財務部門規(guī)定時間補辦報銷、還款手續(xù)。
公務車使用管理制度篇二
為規(guī)范公司行為，保證公司正常的工作需要，最佳發(fā)揮公務車使用效率，在公司原公務車使用管理規(guī)定的基礎上，制定本規(guī)定：
1、公司公務車統(tǒng)一由辦公室負責管理包括使用、維修、保養(yǎng)、清潔等工作。
2、用車人應事先向辦公室申請派車，辦公室按重要性及順序，合理派車，應避免重復派車造成浪費。不按規(guī)定辦理用車申請的，不得派用車。任何人不得點名指定用車，任何人不得將公務車固定為個人專車或變相固定為個人專車。
3、嚴禁公車私用，不得用公務車接送個人上、下班。私人用車及外部協(xié)作單位借、用車，需經公司領導批準，并辦理派車手續(xù)。經批準的.私人用車，應按規(guī)定交費，私人用車發(fā)生事故或導致違規(guī)、損毀、失竊等，除扣掉保險賠償后全部由私人負擔。
4、公務車應填寫行車記錄，詳細記載行駛里程、時間、地點、用途等，并由派車人和用車人簽字確認。經營部及車管專人應每月將行車記錄收集匯總一次，用以車輛考核及對司機薪酬的發(fā)放。發(fā)現記載不實、不全或未記載的，應呈報主管領導對司機提出批評，并給予相應的經濟處罰。
5、公務車燃油由辦公室統(tǒng)一開票，到指定加油站加油，外出購油報銷時應到經營部說明并進行登記。
6、公務車保養(yǎng)應按規(guī)定到指定保養(yǎng)廠進行。公務車維修、購件應由辦公室進行認定，開具送修單，列明維修項目，到公司指定維修點進行，否則，不予報銷相關費用。在市外臨時需購件或修理時，一般應電話請示批準后進行；通訊不便時，可先進行，回公司后說明原因，補辦有關手續(xù)。
7、公務車不執(zhí)行公務時，應按規(guī)定整齊停放在公司院內，任何人不得將公務車隨便停放在家中或外邊。
8、公務車在執(zhí)行任務中如遇不可抗拒的車禍發(fā)生，應按交通法規(guī)定，先搶救傷患人員，保護現場向附近公安機關報案，并立即通知公司車管專人，協(xié)助處理。如屬可自行處理的小事故，可自行處理后向車管專人報告。
9、因事故造成車輛損壞或需向受害當事人賠償損失，造成的經濟損失，在扣除保險理賠金額后，其差額視責任具體處理。
公務車使用管理制度篇三
二、使用公務車時,需提前到辦公室登記。
三、登記注明用車人、用車時間、部門、地點、事由,申請人簽字。
四、公司前臺設公務車行車路線圖,標明當日行程、時間,如需中途搭車可與辦公室聯系,以便安排。
五、外出車輛因故不能按時返回時,請與辦公室聯系,以便安排行程。
六、公務車由專職司機負責定期、定點進行保養(yǎng),保證良好車況。
七、公務車需維修時需到指定地點維修。
八、公務車要經常清洗,保證車內車外的清新整潔。
公務車使用管理制度篇四
一、車輛維修費用實行定額管理,各型車輛維修費用定額按照《xxx高速公路總公司工程建設處車輛使用管理辦法》執(zhí)行,對超出部分,將根據車況等具體情況按比例從駕駛人員工資中扣除。
二、車輛維修前,駕駛人員須填寫車輛維修申請單,填清維修項目、維修估價,按有關程序批準后方可維修。
三、對單次維修估價在200元(包括200元)以內的,由辦公室車管人員審批,在200元以上,500元以下的經車管人員簽署意見后由辦公室負責人審批,超過500元的,經車管小組會簽后由辦公室負責人審批。
四、除差旅等特殊情況,車輛實行定點維修,駕駛員憑維修申請單在定點廠家維修,廠家憑單結算,對維修換件的,換除舊件需交回車管人員處。
五、車輛維修定點廠家必須是正規(guī)國營單位,廠家的'確定由車管小組在一定范圍內(至少五家)進行價格、服務、信譽、::實力等比選,由車管小組研究初選一至二家,報分管領導審定。
六、車輛購置附屬物品,一律需先填寫購買申請單,經車輛管理人員簽署意見,由辦公室負責人審批。
七、洗車費小車每輛車每月不得超過30元,交通車每月不得超過40元。
八、停車費單據必須由用車人簽名后方可報銷。
九、公務車費報銷,由辦公室車輛管理員進行審核,并由專人進行費用分類登記,然后方可報銷。
十、定點廠家車輛維修費用每月結算一次,結算單價和總價由車管小組會簽后由辦公室負責人審批。
十一、車輛維修等費用每季度核算一次,費用支出和控制情況將作為車輛駕駛員和車輛管理人員考核的重要依據。
十二、本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公務車使用管理制度篇五
2、加強節(jié)氣宣傳。科室要加強對節(jié)約用氣知識的宣傳和教育，運用各種形式開展節(jié)約燃氣宣傳教育，引導廣大干部職工在日常工作生活中科學使用燃氣，自覺節(jié)約燃氣。
3、在辦公區(qū)域顯著位置張貼節(jié)氣標識，設置溫馨提示，公布維修電話。
4、工作人員都應履行節(jié)約用氣義務。科室要加強節(jié)約用氣巡視檢查，對發(fā)現浪費氣資源的行為，應及時制止，未及時整改的，采取相應措施予以處理并通報批評。
5、加強公務車輛油耗登計統(tǒng)計管理，建立統(tǒng)一臺賬。統(tǒng)計臺賬登記要全面、準確、及時，數據要與實際發(fā)生的原始憑證相符，不得造假虛填。設置車輛行駛登記表，使用前應核對車輛里程表與登記表是否相符，使用后應記錄行駛里程、時間、地點等。建立公務車輛單車月行駛公里、百公里油耗、維修費用及用油情況臺賬，每月定期張榜公布。
6、加強油耗統(tǒng)計分析。落實人員負責季度及年度車輛油耗統(tǒng)計匯總、分析報告工作，并在規(guī)定時間內報送統(tǒng)計分析報告。
7、公務車輛嚴格實行定點加油制度，認真落實“一車一卡”定點定車加油規(guī)定。
8、嚴格執(zhí)行國家有關汽車報廢標準規(guī)定。對油耗高、車況差、尾氣排放不達標的車輛予以淘汰，對達到報廢標準的車輛及時報廢。
9、加快節(jié)能與新能源車輛及節(jié)能設備的'推廣使用。公務用車應優(yōu)先選購排氣量小、節(jié)能、環(huán)保、清潔能源的車輛。
10、實行集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度。嚴格執(zhí)行車輛統(tǒng)一派遣規(guī)定，提高使用效率。能合車同行的，不分乘多輛車；能用小轎車的，不用旅行車；嚴格控制長途用車，能乘坐公共交通工具的，不派公務車輛。節(jié)假日除特殊公務活動使用的車輛外，其余公務車輛應集中封存。嚴禁公車私用、公油私加，堅決堵塞管理漏洞。對違反規(guī)定的要認真進行查處，情節(jié)嚴重的要依法依紀查處。
11、教育、督促駕駛人員嚴格遵守操作規(guī)程，正確判斷和處理汽車行駛過程中發(fā)生的各種情況，倡導經濟車速，嚴禁超速行駛，在確保行車安全的情況下，最大程度降低油耗。公務車輛要避免長時間搭載不必要的重物，不超載行駛。盡量減少公務車輛空調使用量，正確使用節(jié)能模式，降低油耗。公務人員在離車參加公務活動時，駕駛人員應將車輛熄火待命，避免停車開啟空調等待。
12、定期維修保養(yǎng)車輛。及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、潤滑油，定期清除燃燒室積炭，保持輪胎氣壓正常，車輛良好技術狀況。
13、定期開展車輛節(jié)油知識講座，開展車輛維護保養(yǎng)、節(jié)油駕駛等業(yè)務技能培訓，不斷提高駕駛人員職業(yè)道德、業(yè)務知識水平和駕駛技能。
14、運用各種形式開展節(jié)約用油宣傳教育，提高節(jié)約資源重要性的認識，增強節(jié)油自覺性。
15、認真落實國務院辦公廳每周少開一天車的規(guī)定。每年公共機構“能源緊缺體驗日”和“世界無車日”，除特殊公務車及重要公務活動外，公共機構工作人員應停用公務車，倡導停用私家車，選擇公交車、自行車、步行等綠色出行方式。
16、加強監(jiān)督檢查，開展評比活動。我院節(jié)能辦公室結合績效考核，對車輛節(jié)油情況進行監(jiān)督檢查，確保年度車輛節(jié)油目標完成。對在節(jié)油工作中成績顯著的單位、個人予以表彰，對車輛油耗嚴重超標、運行費用嚴重超支的單位、個人通報批評。
17、本制度自20xx年10月1日起施行。
公務車使用管理制度篇六
1、公司行政部是公務車的管理部門,籌建期間各職能部門因公使用桑塔納橋車,必須填寫《公務車使用登記表》,經行政部批準后,由行政部統(tǒng)籌安排。未經批準私自出車的每次對駕駛員給予100元的經濟處罰。
2、所有公務車輛當天工作結束時,應全部駛進指定的`停車場地停放。未經批準私自將公務車停放至指定地點的,每次給予100元的經濟處罰。如發(fā)生意外事故的,由該車司機承擔,并追究司機的責任。
1、公務車輛送修,由該公務車輛之專職司機填寫送修申請單,經公司行政部審核確認送修項目及確定送修時間后,方可送修。對更換零部件或總額超出800元費用的維修經行政部確認后,報總經理審批后方可修理。修理期間專職司機必須到場監(jiān)修。
2、修理結束后,專職司機必須將修理項目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交公司存放,待行政部專人核實后統(tǒng)一處理。
3、公務車輛年檢時,由該公務車輛之專職司機負責辦理,年檢結束后須及時將相關票據核銷。
1、以車輛的使用登記表、車輛費用月份統(tǒng)計表和加油清單數考核;。
2、車輛加油數量由司機填好《加油清單》,以便作為考核公里數的參考依據。
3、月末對公務車實行月行車里程匯總,如發(fā)現油耗數量有明顯差異,必須落實原因。
1、行政部門負責對公務車輛使用的全過程進行指導、監(jiān)督,并建立健全車輛檔案制度,以備考核。
2、每輛公務車所發(fā)生的檢修、保養(yǎng)、停車費用,在該事項結束或收車后,由專車司機把有關票據送交行政部確認后,及時報銷。
3、公務車司機是公務車的唯一駕駛人,未經總經理批準及行政部辦理有關手續(xù),任何人不得配置公務車鑰匙,不得借車駕駛和公車私用。
4、公務車輛的保險費、養(yǎng)路費及其他各類規(guī)定的繳交統(tǒng)一由專車司機負責辦理。
5、財務部門應設立單車臺帳,對檢修項目及有關費用進行單車考核。
6、公務車輛之安全參見《公務專用車輛駕駛員職責》。
公務車使用管理制度篇七
編號：
用車事由車輛種類搭乘人員年月日時分起至年月日時分止。
申請部門填寫。
目的地預計用車時間申請人。
部門負責人車牌號碼年月日時分起至年公里。
主管領導駕駛員姓名月日時分止。
審核部門填寫駕駛人員填寫。
派用車種類實際用車時間出車前總里程數收車后總里程數備注：
本次出車行車里程公里收車時間。
駕駛員簽字：
注：1、單位職工因公務用車需先到辦公室領取公務用車派車單，填好后由分管領導批準，審核部門領導審批后生效。2、原則用公務車輛，司乘人員必須服從辦公室統(tǒng)一調配。3、無派車單一律不能公務結算，行為自負。4、本派車單由申請用車部門填寫后送綜合辦公室簽字確認后交指定駕駛員，駕駛員憑此單出車，收車后由駕駛員及時交回綜合辦公室存檔。
公務車使用管理制度篇八
進一步規(guī)范我院車輛管理，嚴格控制消費支出，根據中央“八項規(guī)定”關于厲行節(jié)約、防止鋪張浪費的有關文件精神和市、區(qū)關于公務用車管理的相關規(guī)定，結合醫(yī)院實際，特制定本辦法。
1、醫(yī)院公務用車，必須集中停放，由醫(yī)院辦公室統(tǒng)一管理。
2、公務用車實行申請報批制度。一個工作日內用車，提前向辦公室提出申請。外出時間超過一天或市外長途須經分管領導簽批。
3、需要用車必須到院辦填寫派車單，用車在時間上發(fā)生沖突時，辦公室按“輕重緩急”原則或用車申請時間先后順序予以安排。
4、特殊情況臨時用車，由辦公室視具體情況安排。
5、上級領導或者外單位調車，必須經院領導同意后交待院辦予以安排。
6、若醫(yī)院車輛不能滿足用車安排，而工作確實必須用車，經辦公室同意后，可安排以私車公用方式解決，但要做好詳細記錄。
7、醫(yī)院公車統(tǒng)一固定停放，工作時間以外和節(jié)假日嚴禁車輛私自外出，需要外出的，必須由醫(yī)院分管領導批準后，到院辦開具派車單。
1、醫(yī)院領導公務用車。
2、醫(yī)院組織各類活動用車。
3、上級領導檢查工作接待公務用車。
4、醫(yī)院派出科室外出公務活動用車。
5、其他特殊情況用車。
1、公務車加油統(tǒng)一使用加油卡。加油卡由辦公室保存，每次加油辦公室要在公務用車記錄上進行登記備案。
2、加油卡的充值、費用審核由車隊辦理，財務科審核。
1、車輛保養(yǎng)、維修由車隊或指定人員負責，修理必須在定點機構進行。
2、車輛故障修理前必須向院辦報告車況，說明原因，并測算出費用，經院辦批準后方可處理。
3、出車期間嚴格按派車單行駛，不得隨意改變行程，不得隨意私停亂放。
4、車輛發(fā)生事故追究司機的`責任（對方全責除外），違章罰款按照處罰款的70%報銷，30%由司機個人承擔，惡意違章的'罰款由司機自己全額承擔。
公務車使用管理制度篇九
第一條 為進一步規(guī)范財務管理,加強財務監(jiān)督,提高公務支出透明度,減少預借款項和現金支付結算,提高資金使用效率,根據《關于印發(fā)〈xx市市直財政預算單位公務支出采用公務卡結算方式實施方案〉的通知》(陽財庫〔20xx〕31號)和《關于實施xx市預算單位公務卡強制結算目錄的通知》(陽財庫[20xx]14號)等文件的規(guī)定,結合學校實際,制定本辦法。
第二條 公務卡的性質和辦理范圍
(二)公務卡辦理的范圍為學校在編在崗的正式教職工;
(三)我校使用的公務卡發(fā)卡行為中國農業(yè)銀行。
第三條 公務卡開立的基本程序
(一)個人如實填寫有關申請表,交學校財務室;
(三)發(fā)卡行將公務卡和必要的相關資料寄給教職工。
第四條 公務卡的使用和管理
(一)公務卡及密碼由個人保管,限本人使用。
教職工可根據自身情況進行額度申請,通常情況下不超過年收入的三分之一;
(二)公務卡用于單位公務支出的結算,持卡人在辦理報銷手續(xù)之前,無論是公務消費還是個人消費均屬個人行為,個人承擔由此導致的經濟、法律等全部責任。
第五條 公務卡結算的范圍
根據陽財庫[20xx]14號和陽財庫[20xx]28號文件規(guī)定,凡屬xx市市直預算單位公務卡強制結算目錄規(guī)定的公務支出項目,應按規(guī)定使用公務卡結算(或通過銀行轉賬方式結算),原則上不再使用現金結算,具體如下:
序號公務卡結算項目注釋
1辦公費指單位購買按財務會計制度規(guī)定不符合固定資產確認標準的日常辦公用品、書報雜志支出。
2印刷費指單位的印刷費支出。
3咨詢費指單位咨詢方面的支出。
4手續(xù)費指單位支付的手續(xù)費支出。
5水電費指單位支付的水電費、污水處理費等支出。
6郵電費指單位開支的電話費、電報費、傳真費、網絡通訊費等支出。
7物業(yè)管理費指單位開支的辦公用房、職工及離退休人員宿舍等牧業(yè)管理費,包括綜合治理、綠化、衛(wèi)生等方面的支出。
8差旅費指單位工作人員因出差支付的住宿費、購買機票支出等。
9維修(護)費指單位日常開支的固定資產(不包括車船等交通工具)修理和維護費用,網絡信息系統(tǒng)運行與維護費用。
10租賃費指租賃辦公用房、宿舍、專用通訊網以及其他設備等方面的費用。
11會議費指會議中按規(guī)定開支的房租費、伙食補助費以及文件資料的印刷費、會議場地租用費等。
12培訓費指各類培訓支出。
13公務接待費指單位按規(guī)定開支的各類公務接待(含外賓接待)費用。
14專用材料費指單位購買日常專用材料的支出。具體包括藥品及醫(yī)療耗材,農用材料,獸醫(yī)用品,實驗室用品。專用服裝,消耗性體育用品,專用工具和儀器,藝術部門專用材料和用品,廣播電視臺發(fā)射機的電力、材料等方面的支出。
15公務用車運行維護費指公務車的燃料費、維修維護費、保險費、租用費等支出。
16其他交通工具費用指單位除公務車運行維護費以外的其他交通費用。如飛機、船舶等的燃料費、維修費、保險費等。
屬下列情況的,經學?？倓仗帉徍?、主管領導批準后,可暫不使用公務卡結算:
1、在縣級以下(不包括縣級)地區(qū)不具備刷卡條件的場所發(fā)生的支出;
3、按照《現金管理暫行條例》等有關規(guī)定支付給個人少于1000元的現金支出;
4、簽證費、快遞費、過橋 路費、出租車費用等目前只能使用現金結算的支出。
第六條 公務卡結算的報銷原則
(一)使用公務卡結算,不改變單位現行財務管理制度和報銷審批程序。
(二)持卡人因公務活動使用公務卡消費時,應取得本人簽名的公務卡消費交易憑條(pos機小票)和相應的.原始發(fā)票作為將來報銷依據。
(三)有下列情形之一的,所產生費用由持卡人個人承擔,不予報銷:
1.使用公務卡用于個人消費的部分;
2.報銷費用與提供的報銷憑證、公務卡消費交易憑條(pos機小票)不符的;
3.持卡人透支提取現金所產生的手續(xù)費、利息等;
4.因持卡人個人原因,未能在公務卡免息期內申請報銷,所造成的罰息和滯納金等;
5.因持卡人個人保管不慎或遺失等原因,導致公務卡被盜刷所形成的支出和損失;
6.其他不符合財務管理規(guī)定和要求或超出標準的消費。
第七條 公務卡結算的報銷程序
(一)對于目錄規(guī)定的公務支出,使用公務卡結算的,應在公務卡信用額度內,先通過公務卡結算,并取得發(fā)票等財務報銷憑證和公務卡消費交易憑條(pos機小票)。
(二)持卡人在公務消費后應盡快辦理財務報銷手續(xù),最遲應于到期還款日前10天整理所有公務消費合規(guī)的原始發(fā)票和經本人簽名的公務卡消費交易憑條(pos機小票),按財務報銷審批程序進行報銷。必要時,報銷人還需提供購物明細或消費清單。
(四)會計人員對持卡人簽字確認的公務卡消費交易憑條(pos機小票)及報銷憑證等進行審核后,根據持卡人提供的卡號、交易日期和消費金額等信息,登陸國庫集中支付系統(tǒng)公務卡管理菜單,錄入消費交易憑條(經簽名的pos機小票)的相關信息,提取相應的公務消費信息,下載相關的數據,查詢核對公務消費的真實性,核實后確定可報銷金額予以報銷,生成支付憑證,通過國庫集中支付資金清算系統(tǒng)或非零余額賬戶向公務卡賬戶轉賬結算,完成報銷程序。
第八條 持卡人要嚴格遵守國
家關于銀行卡使用管理的有關規(guī)定,規(guī)范使用公務卡。對惡意透支、拖欠還款等所產生的后果,由持卡人負責,學校不承擔由此引發(fā)的任何責任。
第九條 本辦法由總務處負責解釋。
公務車使用管理制度篇十
1.餐卡是公司為員工提供免費工作餐的就餐憑證,發(fā)放前蓋有行政人事部公章,未蓋章則無效。
2.每月底由管理處負責人在行政人事部陳玲處按照各管理處當月在職人數登記領取餐卡并發(fā)給管理處員工,零星入職人員由員工本人憑調配通知單到陳玲處領取;辦理離職人員需歸還本人餐卡至行政人事部z。
4.員工持有的餐卡須保持清潔,不得隨意涂改,如有涂改現象視作無效餐卡,則不能正常使用。
5.正常上班外員工想在食堂就餐需按照5元每餐的'標準進行收費。具體的操作流程:由項目經理每月在財務室鄧丹處購買餐票,額外加餐者可在項目經理處購買,食堂工作人員見票和餐卡才能發(fā)放飯菜。
6.用餐餐具需由員工自行準備。
7.每月底全體就餐員工須將餐卡交回各管理處負責人手中,由管理處負責人員收齊后,交行由政人事部陳玲回收統(tǒng)計。
公務車使用管理制度篇十一
為有效控制外來人員進出小區(qū),提高安全因素,發(fā)揮門禁卡的作用,特此對員工門禁卡的使用管理做出以下規(guī)定:
一、門禁卡的領用:門禁卡由辦公室統(tǒng)一制作、管理,發(fā)放給工作需要領用的員工。員工在辦公室領取門禁卡時,辦理相關確認領用手續(xù)。
二、門禁卡的補辦 :使用不當損壞或遺失,須辦理相關補辦手續(xù),損壞卡由辦公室收回。
三、門禁卡的注銷 :
1、門禁卡屬于智能ic卡,卡內存儲了小區(qū)樓宇的相關信息。如遺失,請速到辦公室辦理注銷手續(xù)。
2、因門禁卡遺失未及時辦理注銷手續(xù)引起的后果,由領用人全部承擔。
3、領用人因離職等原因不再使用時,需上交所領用門禁卡,辦公室需加以核對編號無誤后,辦理相關離職手續(xù)。
四、門禁卡的使用:
1、本小區(qū)采用的門禁卡具有逐步實現人、車進出小區(qū)的`身份識別功能;
2、進出小區(qū)時,需持卡靠近讀卡器,經身份識別后,門禁可自動開啟;
3、門禁卡僅限領用人工作時間內使用,實行早領用晚交回制度;
4、禁止將本人所使用的門禁卡轉借他人使用,以避免造成不必要的安全隱患;
5、門禁卡請勿彎折、水浸或接近磁場,因此造成的門禁卡損壞由持卡人自行承擔。
公務車使用管理制度篇十二
為進一步加強本局財務管理，減少現金支付結算，提高公務支出透明度，強化資金安全，根據《**市預算單位公務卡管理暫行辦法》（**號）、《**市公務卡制度改革暫行規(guī)定》（**號）的相關規(guī)定，結合單位實際，制定本制度。
公務卡的公務支出，主要是指本單位財政授權支付業(yè)務中原使用現金結算的公用經費支出，包括差旅費、會議費、招待費和零星購買支出等。
1、公務卡實行“一人一卡”實名管理。公務卡由局財務室統(tǒng)一組織本單位工作人員向發(fā)卡行申辦；對新增工作人員，應及時辦理公務卡的申領手續(xù)；對調離本單位的人員，局財務室及時通知持卡人辦理相關變更或注銷手續(xù)，還請卡內債務。
2、公務卡只限本人使用。目前公務消費實行公務卡和現金支付并行，具備刷卡條件的，必須用公務卡刷卡支付；工作人員出差應在具備刷卡功能的酒店住宿，并用公務卡刷卡結算；出差乘坐飛機的工作人員，購機票必須使用公務卡刷卡或轉賬支付。
3、公務卡用于本局公務支出的結算。持卡人在規(guī)定的'信用額度和免息期內先消費、后還款，持卡人在未按規(guī)定辦理報銷手續(xù)之前，無論是公務消費還是個人消費均屬個人行為，個人承擔由此導致的全部責任。
1、持卡人因公務活動使用公務卡消費時，應在公務卡信用額度內，先通過公務卡結算，取得發(fā)票等財務報銷憑證和有關銀行卡消費憑證，按單位規(guī)定的財務報銷審批程序報請審批。
2、持卡人在公務消費后，應于15個工作日內將發(fā)票等財務報銷憑證和有關銀行卡消費憑證，按財務報銷審批程序辦理財務報銷手續(xù)。
3、若遺失公務卡消費交易憑證的，持卡人可通過發(fā)卡行網點、電話銀行、網上銀行等途徑查詢，并將獲取的“交易時間”、“交易金額”、“交易地點”等信息在財務報銷憑證背面證明。4、確因出差在外或其它特殊原因，確實無法在規(guī)定的免息還款期內返回單位辦理報銷手續(xù)的，可通過傳真等方式委托本局其他人員填制借款單，并提供持卡人姓名、卡號、消費時間和每筆消費金額的明細信息，經財務人員審核后先辦理借款手續(xù)，于免息還款期前先將資金轉入公務卡，待持卡人回單位后及時補辦報銷手續(xù)并沖銷其借款。
5、超過還款日還款的責任：因持卡人報銷不及時引起的，由持卡人承擔相應的利息、滯納金等；因單位歸還款項不及時引起的，由單位承擔利息等費用。
6、對確實不能采用銀行轉賬結算和公務卡刷卡結算的公務消費支出報銷審批程序：對確實不能使用公務卡的公務支出，經辦人應寫《未使用公務卡結算審批報告》，經分管領導審查證實后報主要領導審批，經辦人將審批后的《未使用公務卡結算審批報告》和原始發(fā)票，及時到財務室辦理報銷手續(xù)。
7、有下列情形之一所產生費用不予報銷：
（1）使用公務卡消費按有關財務管理程序應事先報批而未報批公務卡管理制度的；
（2）報銷費用與提供的發(fā)票等財務報銷憑證和有關銀行卡消費憑證的內容不符的；
（3）持卡人通過公務卡提取現金的手續(xù)費；
（4）因持卡人個人保管不慎或遺失等原因，導致公務卡被盜所形成的支出和損失；
（5）其他不符合本局財務管理規(guī)定要求或超出標準的消費。
公務車使用管理制度篇十三
4.公司綠化部是本公司內農藥使用管理的行政主管部門,負責本規(guī)定的實施;。
農藥使用者有義務接受培訓和指導；
7.購買的農藥,必須具有完整的'標簽,載明如下內容:。
(1)農藥名稱;。
(2)規(guī)格;。
(4)凈重或凈容量;。
(5)生產廠名、地址;。
(6)農藥類別;。
(7)使用說明;。
(8)毒性標志及注意事項;。
(9)生產日期或批號;
(10)有效期。
8.不得購買和使用標簽內容不齊全或鑒別不清、包裝破損及過期的農藥；
10.禁止使用高毒、高殘留農藥及其混配劑；
不得使用國家禁用的農藥品種;。
12.農藥使用者應妥善保管農藥并做好標記,不得與農副產品或其他食品混載混放;。
包裝農藥的箱、瓶、袋應按有關規(guī)定處理,禁止用于盛裝食品、飲料和飼料;。
清洗農藥器械排出的污水要選擇安全地點妥善處理;。
14.公司的專職植保員,對安全、合理使用農藥進行技術指導。
公務車使用管理制度篇十四
為規(guī)范和合理調配、使用好xx（車牌號：xx）公務車，保證行車安全、提高使用效率，特制定本規(guī)定。
1、公司為便于車輛管理和維護保養(yǎng)，xx車的駕駛人員由公司指定；
3、車輛只能用于公司業(yè)務工作，未經批準不準用于辦私事；
5、確因特殊情況非公務用車的，應事先請示總經理，批準同意后在總經辦辦理用車手續(xù)，填寫“非公務用車記錄表”；非公務用車使用人須支付汽油費、過路費、違章罰款，并承擔全部責任；總經辦在考核公車月度里程數時，應扣除非公務用車所產生的里程數。
6、車輛油料管理實行一車一卡、?？▽Ｓ玫闹贫龋坏棉D借。油卡由總經辦保管，并設置“車輛用油登記表”，記錄每次加油的里程數和加油量。
5、車輛由總經辦負責監(jiān)督管理和考核。每月初車輛使用部門將上月填寫完整的車輛各項記錄表交總經辦存檔，作為備查和考核的依據。
2、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司總經辦聯絡，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
1、公車的檢修需到總經辦指定的維修點進行維修；
2、車輛在執(zhí)行任務時發(fā)生故障，可視實際情況需要進行修理，但要電話請示分管總經辦的公司領導，否則其維修費用不給予報銷。
公務車使用管理制度篇十五
為加強鎮(zhèn)政府公車管理，減少車輛費用開支，確保車輛正常使用和安全，特制定本制度。
一、鎮(zhèn)政府公車原則上主要保障領導公務用車。領導干部和工作人員中的非專兼職駕駛員，無論因公因私，一律不得駕駛公車。
二、所有用車需經黨政辦報告主要領導同意后，并填寫《派車通知單》。駕駛員憑派車單出車。未經領導同意、黨政辦安排，不得私自出車。
三、嚴禁公車私用。公車原則上不得私用，確有特殊情況需要借用公車的，按規(guī)定批準并隨車攜帶《公車臨時借用許可證》，否則以公車私用論處?；閱始奕?、外出旅游、接送家屬、探親訪友等一律不得借用公車，經批準因私事使用公車的，一切費用由用車人負責。
四、車輛需要維修保養(yǎng)的，駕駛人員要向黨政辦報告，經主要領導同意后，由黨政辦派員會同駕駛員到指定的維修點修理，報帳時附修理費清單。
五、外單位借車，須經鎮(zhèn)主要領導批準，并填寫外單位借車登記表，一切費用(包括借用車期間的修理費和駕駛員差旅費)由用車單位負責。
六、駕駛員要愛護車輛，保證車況良好和車輛清潔衛(wèi)生。
七、駕駛人員要嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車，嚴禁帶故障行車，禁止超載人員，確保車輛行駛安全。
八、駕駛人員要認真執(zhí)行上下班制度，不出車時要在辦公室集中辦公，不用車時，公車應停放在車庫或指定停車地點。
九、全年車輛行駛安全無事故，給予駕駛員安全獎，獎金數額按縣財保公司返還的數額給予獎勵。駕駛員私自用車或超出因公用車范圍內發(fā)生的一切事故責任由駕駛員本人承擔，雖因公出車，但在交通事故中負全部責任而給單位造成損失的，按鎮(zhèn)獎懲規(guī)定進行處罰。
以上制度，希望大家自覺遵守。
公務車使用管理制度篇十六
一、硝酸出、入庫必須做好登記記錄,形成報表報送廠有關部門。
二、裝卸、使用時,必須正確穿戴好勞動保護用品,必須嚴格按照安全操作規(guī)程操作。
三、裝卸工、操作工必須經過安全培訓,合格后方可上崗。
四、裝卸時必須為兩人或兩人以上,搞好互保聯保工作,必須監(jiān)守在現場,不準離崗。
五、嚴禁用手或者身體任何部位觸摩硝酸,以防止被燒傷。
六、硝酸儲罐區(qū)、使用點必須懸掛有安全標志,以示警示,非工作人員嚴禁入內。
七、硝酸儲罐存放點必須遠離熱源、火種,避免撞擊、摩擦、震動。
八、硝酸保管單位,使用單位加強對硝酸罐、硝酸輸送管道進行檢查,發(fā)現隱患及時作好整改。
九、硝酸儲罐必須按要求做好安全檢驗評價。
公務車使用管理制度篇十七
一、按時交納團費，是團員對團組織應盡的義務，是團員在政治上與團組織保持密切聯系的必要形式，也是熱愛、關心和支持團組織的具體表現，更重要的是可以增強團員的組織觀念，每個團員應該自覺主動地按時交納團費。團費應由團員自己主動按時交給組織委員，每學期交一次。不能自覺按時交團費的，團組織要給予批評教育，本人要做出檢查。連續(xù)六個月不交團費，同時又不完成組織交給的'任務，不過組織生活的要按自動脫團處理。如果因外出等原因不能按時交納團費，可以事先預交、事后補交或托人代交。對團費的收繳，要建立健全的手續(xù)，要按時按規(guī)定轉交，團委將定期檢查團費收支情況，定期公布團費帳目。接受團員監(jiān)督，如發(fā)現貪污現象，要嚴肅處理并及時向上級匯報。
二、團費使用，要按照節(jié)省的原則。可用可不用的不用，可多用可少用的，少用。團費主要用于購買過團組織生活的必需品，購買團組織的有關材料以及獎勵優(yōu)秀團員、優(yōu)秀團干的獎品，用于交納上級的團費。
三、團費的使用要建立帳目，對每筆收支都要登記入帳。
公務車使用管理制度篇十八
20__年8月初，我單位根據海運管[20__]17號《海勃灣運輸管理所關于轉發(fā)市運管局關于進一步加強安全生產隱患排查工作的通知》文件要求，切實做好“十二運”期間安全生產工作，對單位內部車輛管理情況進行了檢查，自查情況如下：
根據文件要求，我單位現有安全生產制度、培訓制度、車輛設施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應急管理制度及勞動保護制度等單位內部制度健全，并嚴格按照制度對各類車輛進行管理。
二、危貨運輸車輛。
我單位對加氣母站天然氣轉運槽車進行了檢查，車輛情況良好，包括車內應配有的各類設備及車輛使用證件齊全，符合安全標準，并定期進行維修保養(yǎng)，天然氣轉運槽車現上路行駛正常。因為槽車運輸的危險性，每次進行天然氣運輸時，都會避開車流高峰期，選擇路況較好的線路行駛，并嚴格要求司機禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。
三、人員管理。
我單位一直堅持對員工的安全培訓教育，要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗，現有槽車司機及押運員經過安全教育培訓并取得相關執(zhí)業(yè)資格。
四、應急管理。
我單位于4月在加氣站組織開展了一次應急演練，通過應急演練，站內人員提高了應急反應速度，熟悉了應急預案。
五、站內安全管理情況。
我單位加氣站對槽車嚴格進行管理，每次出車要填寫行車記錄，并由押運員與槽車司機共同簽字確認，做到出車情況有據可查。
公務車使用管理制度篇十九
1、駕駛員管理。駕駛員的日常管理由局辦公室負責。局辦公室應對駕駛員進行經常性的安全行車提醒，做到警鐘長鳴；駕駛員要增強責任感和紀律性，按照“安全、準時、整潔、保密”的要求，確保安全任務。
2、車輛調配管理。局公務車輛由局辦公室統(tǒng)一調度使用。局公務車輛首先保證局領導工作用車；各科室凡需工作用車，需提前一天由科長到辦公室登記，說明工作內容、人數、去向和時間，由辦公室根據工作輕重緩急和車輛狀況統(tǒng)一安排；為照顧各方用車，在同一天時間內，一個科室一般只能要求安排一輛車，不同科室外出去同一方向的原則上合并用車；車輛一般不外借，確因工作需要外借，需經局領導批準。節(jié)假日、雙休日除公務用車外，一般不安排車輛，確需用車，須經局主要領導批準。
3、車輛停放管理。非公務活動期間，公務車輛一律入庫定點存放。在完成每一次出車任務后，駕駛員必須立即向辦公室報告，并按規(guī)定地點停放車輛；節(jié)假日安排值班車輛，主要供值班人員處理急事和突發(fā)性事件時使用，其他人員無特殊情況，一般不得使用值班車輛。
4、車輛維護、費用報銷管理。車輛維修、添置車內用品，需填報汽車維修聯系單，經同意后方可到指定汽車修理廠修理并領取所需用品；燃料購置按政府采購統(tǒng)一規(guī)定，()到指定的石油公司辦理加油卡進行充值，充值費用由司機填寫報銷單，經車輛管理人員審核后報局長審批，批準后再辦理報銷。車輛外出需現金補充汽油時，其費用發(fā)票須經分管領導審批后方可報銷；公車保險、維修、加油、車輛通行費支出及行駛里程等情況每季在單位公開欄進行公布。
5、其他規(guī)定：局公務車輛實行駕駛員專人負責制，駕駛員要精心保養(yǎng)車輛，確保車況良好；駕駛員要按交辦的任務出車，不得私自出車或借他人駕駛，嚴禁公車私借、私駕、私用；如因違反《道路交通安全法》而產生的罰款等，80%予以報銷，20%個人自負。
公務車使用管理制度篇二十
第一條為進一步加強xx石油hb銷售有限公司（以下簡稱'hb公司'或'公司'）公務車輛的使用和管理，充分利用現有車輛資源，提高車輛的使用效率，節(jié)省車輛費用開支，確保行車安全和工作正常運轉，參照集團公司及上級單位有關規(guī)定，結合hb公司實際，特制訂本辦法。
第二條本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛，主要包括小轎車、越野車和商務車。
第三條駕駛員與車輛相對固定，實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務車輛統(tǒng)一管理；綜合辦公室要指定專人（車輛管理員）負責車輛、駕駛員的管理及車輛調度、維護、交通事故處理和保險業(yè)務的辦理等工作。
第四條公司公務車輛采用'一統(tǒng)三定'的管理方式，即：集中管理統(tǒng)一調度，定點維修、定點加油、定點保險。
第五條綜合辦公室是公務車輛的管理部門，負責車輛的調度、維修維護和安全管理工作；負責對駕駛員管理；負責車輛費用預算的申報；負責對駕駛員違規(guī)違章行為進行監(jiān)督，對車輛安全事故組織調查并提出處理意見。
第六條財務部是車輛費用的管理部門；車輛費用必須納入全面預算管理，實行總額控制。
第七條駕駛員出車時，應嚴格按照派車單所填路線行車，駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更路線的行為，車輛管理員要不定期利用gps系統(tǒng)的對車輛進行監(jiān)督管理，發(fā)現不符合規(guī)定要求的行為，要及時制止并對駕駛員進行教育。
第八條嚴格按規(guī)定人數乘車，不得超員，未經批準，駕駛員不得隨意捎載無關人員；出車任務結束后，應及時將車輛駛入制定場所。
第九條未經允許，駕駛員不得隨意駕車外出，不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛，出現事故一切后果由該車駕駛員承擔。
第十條駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動；若從事非法活動，一切責任和損失均由本人承擔。
第十一條駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。
第十二條對于外聘駕駛員試行擔保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規(guī)程，不聽從指揮、調配，弄虛作假、損害公司利益等行為，一經查處證實，即予以解聘。
第十三條公務車輛用于保障公司公務活動的正常運轉。車輛調配調度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優(yōu)先保障領導公務的原則。
第十四條按照集團公司《關于領導干部公務車輛配備使用管理辦法》規(guī)定，公司領導不帶車輛出差時，其車輛由綜合辦公室統(tǒng)一調度使用。公司領導帶車出差時，駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續(xù)。
第十五條公司各部門因公用車實行派車制度。
第十六條公司統(tǒng)一組織的公務活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進行統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一調度。
第十七條根據車型的技術參數比對，由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。
第十八條根據工作需要，車輛在交接時，交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單，雙方簽名，交由綜合辦公室抄錄里程計數后方可進行交接。
第十九條綜合辦公室負責做好公務用車登記統(tǒng)計工作，建立單車檔案，建立車輛運行費用統(tǒng)計臺帳，臺帳中必須統(tǒng)計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗停車費等內容。
第二十條節(jié)假日、雙休日綜合辦公室要對公務車輛進行封存，綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬，封存車輛由車輛管理員在節(jié)假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進行，，封存后車輛鑰匙交由值班司機統(tǒng)一保管。
第二十一條車輛調度工作由綜合辦公室車輛管理員負責統(tǒng)一調配。
第二十二條各部門用車需填寫派車單。市內公務用車由所在部門負責人簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排；市外公務用車由各部門負責人、綜合辦公室主管領導簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排。省外出差原則上不派車，特殊情況下要帶車時須經公司主要領導批準。
第二十三條為保障雙休日、節(jié)假日和夜間公務用車，辦公室每天安排一名駕駛員值班；各部門若在此期間用車，應提前同綜合辦公室車輛管理員預約。
第二十四條各部室要結合工作實際，合理安排申請公務用車，應盡量避免申請二車次（含二車次）以上用車。
（一）申請原則。公司公務用車實行填單申請或電話申請，填單即填寫《派車單》，經審批后，方可派車；公司領導用車，由出車司機負責填寫；如遇特殊情況，當時不能填寫《派車單》時，事后必需補填；電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負責人提出用車申請。
（二）統(tǒng)籌原則。公司機關車輛統(tǒng)一由車輛管理員負責調度。
（三）公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間，先到先派，后到后派。
（四）及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》，應在15分鐘內安排好出行車輛，并通知司機與用車人員聯系。
（五）優(yōu)先原則。車輛調度緊張時，優(yōu)先安排重要或緊急事務的職工用車。
（六）效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車，合并派一輛車。
（一）出差用車。
1、省內出差。出差人員填寫《派車單》———所在部門負責人審批————綜合辦公室負責人審批————綜合辦公室主管領導審批————車輛管理員派車。
2、省外出差。出差人員填寫《派車單》———所在部門負責人審批————綜合辦公室負責人審批————綜合辦公室主管領導審批————公司總經理審批—————車輛管理員派車。
3、機場接送用車。用車部門填寫《派車單》———所在部門負責人審批————綜合辦公室負責人審批————車輛管理員派車。
（二）市內公務用車。
1、市內用車：用車人員部門負責人（部門負責人不在時應聯系綜合辦公室負責人）電話通知車輛管理員————車輛管理員派車。
2、職工加班用車：加班職工應在下午6點前電話通知車輛管理員————車輛管理員派車。
第二十七條各部門要結合工作實際合理申請公務用車，盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。
第二十八條車輛調度緊張時，車輛管理部門應積極協(xié)調解決用車，努力提高服務質量。
第三十條駕駛員憑《派車單》報銷差旅費；公司領導用車，司機報銷差旅費時應由用車領導簽字確認。
第三十一條公司所有車輛全部使用加油卡，實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油；綜合辦公室要根據車輛狀況核定公里油耗標準，實行單車能耗核算，建立油耗考核制度，定期對公務用車油耗情況進行公示。市外出差加油票據，由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。
第三十二條車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據實報銷。
第三十三條正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參照上級單位管理標準，按照具體情況制定。在標準范圍內，實報實銷，超出部分不予報銷。小車洗、停費標準不超過320元/月x輛。
第三十四條所有駕駛員（除為公司領導定向服務的駕駛員）原則上不得發(fā)生住宿費，住宿費由車輛使用人員統(tǒng)一結算，確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的住宿費必須由車輛管理員確認，綜合辦公室負責人簽字后方可報銷；公司領導因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統(tǒng)一結算，報銷時先由使用車輛的公司領導確認簽字，再由綜合辦公室負責人簽字后方可按報賬程序報銷。
第三十五條駕駛員的補助。
（一）駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關規(guī)定執(zhí)行。
（二）駕駛員出車按0、15元/公里提取補助費，每季度考核兌現一次。
第三十六條公務車輛的實際報銷里程數原則上以車輛里程表的里程數確定，超出油耗標準的不予報銷燃油費和公里補助。
第三十七條所有駕駛員應遵守交通規(guī)則，因違章等原因產生的費用由駕駛員個人承擔。
第三十八條公司所有公務車輛均實行定點保養(yǎng)維修。
第三十九條綜合辦公室車輛管理員應加強對車輛平時的維護保養(yǎng)工作，小修、清潔一般由駕駛員自己動手，須進修理廠維修的車輛，駕駛員必須在現場監(jiān)督，嚴把修理質量關。
第四十條車輛需要維修時，駕駛員和車輛管理員應在指定維修點先進行車輛維修鑒定，確定概算費用后，按下列程序辦理手續(xù)，再進行車輛的維修。
第四十一條車輛維修（保養(yǎng)）的申報審批程序。
維修點出具相關費用憑證并公章——駕駛員書寫《公務車輛維修（保養(yǎng)）申請》——上述材料一并交由車輛管理員審核——辦公室負責人審核——公司領導審核——修理廠維修（保養(yǎng)）。
第四十二條車輛維修（保養(yǎng)）的內容及標準。
（一）公司機關車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行統(tǒng)一標準。（附件一）。
（二）新車首次保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)。
（三）駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部維修費用。
（四）車輛需進4s店或汽車廠維修時，駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負責人說明具體情況。
（五）在行駛過程中發(fā)現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并經車輛管理員、綜合辦公室負責人同意后，就近尋找修理廠處理；如故障嚴重應及時請示處理方案。
（六）維修更換部件時，須由車輛管理員進行驗審。
（七）車輛維修（保養(yǎng)）嚴格按審批的項目進行，修理廠、駕駛員不得擅自增加維修（保養(yǎng)）項目；確需增加維修（保養(yǎng)）項目時，電話請示車輛管理員同意后方可維修，否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。
在實際維修（保養(yǎng)）過程中發(fā)現超出所列范圍的事項時，駕駛員應電話通知車輛管理員，經車輛管理員直接向公司領導確認后，方可維修；維修完畢后，應及時補辦新增維修項目手續(xù)。否則，對超出《公務車輛維修（保養(yǎng)）申請》范圍的維修事項費用不予報銷。任何形式的維修、保養(yǎng)、裝飾等一次性總費用達到4000元的，必須由公司領導審批后方可執(zhí)行。
第四十三條車輛維修費用由綜合辦公室統(tǒng)一負責結算?！盾囕v派修單》一式三份，由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結算修理費時，由車輛管理員審核無誤后進行結算。
第四十四條駕駛員安全管理。
（一）駕駛員每月必須參加1—2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，做到禮讓三先（先慢、先停、先讓），嚴禁遮牌套牌，魯莽駕駛，違章行車。
（二）駕駛員必須做到'三檢'（即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接緊固情況）、'四清'（即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔）、'四防'（即防止漏油、漏水、漏氣、漏電）。
（三）駕駛員在出車前要認真檢查車輛狀態(tài)，檢查剎車及轉向系統(tǒng)，檢查車輛的油（汽油和機油）、氣（輪胎氣）、水是否充足，滅火器是否完好，不開帶病車，確保車況及設施完好。
（四）駕駛員在行車時要系好安全帶，時刻關注路面情況，安全駕駛。開車時嚴禁接打電話，不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為，確保行車安全。
（五）駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠，嚴禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續(xù)駕駛超過2個小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，嚴禁疲勞駕駛。
（六）駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛，做好車輛日常保養(yǎng)維護，保持車輛良好的安全技術性能，要將鑰匙交給值班人員管理，并做好交接記錄。
（七）駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規(guī)范、設備齊全的停車場，要做好車輛防盜搶工作，駕駛員遠離車輛時，必須使用安全鎖及報警器，如車內有貴重物品，司乘人員要隨身攜帶，防止丟失。
（八）遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時，小車班應盡量避免安排出車，確因需要出車時，要有應急預案，要采取必要的安全措施，如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等，有效降低安全風險，遇特殊天氣時駕駛員有權拒絕出車。
（九）嚴禁酒后駕車和超速行駛；高速公路一般不超100公里/小時（若限速速度小于100公里/小時，按限速要求行駛），市區(qū)公路不得超過該區(qū)段限速速度，做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應急車道、不強超強會、不違章變道、不違規(guī)使用燈光、不亂停放車輛。發(fā)現一次，停車學習（學習期間停發(fā)工資，只發(fā)生活費）。因酒后駕駛車輛造成事故者，責任全部自負，追究相關責任并解除勞動合同。嚴禁超速行駛，發(fā)現一次，停車學習（學習期間停發(fā)工資，只發(fā)生活費）。
（十）駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件，遇到交警檢查時應主動配合，嚴禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人員駕駛，一經發(fā)現，將嚴肅處理。
（十一）駕駛員24小時手機開機，不得隨意關機。造成無法聯系者，發(fā)現一次批評教育，兩次及兩次以上停車學習。
（十二）駕駛員丟失車輛，保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔，在規(guī)定時間內上交財務，并按集團公司及上級單位相關規(guī)定處理。
第四十五條乘車人員安全管理。
（一）乘車人員要尊重駕駛員，聽從駕駛員的提醒，上車后，必須系好安全帶，確保人身安全。
（二）乘車人員在車輛行駛過程中，嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。
（三）乘車人員要文明乘車，不準在車上吸煙、大聲喧嘩，嚴禁向車窗外亂扔雜物。
（四）乘車人員在行車過程中，不得與駕駛員閑談，不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。
（五）乘車人員不準給駕駛員提出違章、超速等無理要求，對于乘車人員的違規(guī)要求，駕駛人員有權拒絕。
（一）要定期組織駕駛員進行交通安全培訓，強化駕駛員的交通安全意識，使駕駛員熟知交通法規(guī)，遵章守紀、安全駕駛，并建立培訓記錄和臺賬。
（二）聘用駕駛員時，要求駕齡必須達到3年以上，身體健康，駕駛技術熟練，否則不予聘用；對一個計分周期內累計記滿12分的駕駛員不能聘用，已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔保人，擔保人要簽訂擔保書，駕駛員要簽訂安全行車責任書。
（三）要嚴格駕駛員值班制度，加強值班人員管理，嚴禁值班人員擅離職守。
（四）加強車輛安全管理，車輛要安裝gps定位系統(tǒng)，建立健全車輛管理臺賬，定期或不定期地開展車輛安全性能檢查，使車輛處于良好狀態(tài)；注意車輛衛(wèi)生，保持車輛內外干凈整潔。
（五）公司人員到延安、榆林等地出差，盡量選乘火車，動車，飛機等公用交通工具，特殊情況確需派車的，按規(guī)定進行審批。
（六）原則上不安排職工因私用車，特殊情況確需派車時，按規(guī)定進行審批。
（七）車輛由專職司機駕駛，嚴禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛，嚴禁使用公務車輛學駕，禁止公車私用。
（八）下班后、雙休日以及節(jié)假日非業(yè)務用車一律統(tǒng)一停放，鑰匙上交，車輛封存。
（九）綜合辦公室應隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況，預防駕駛員帶不良情緒開車。
第四十七條職能部門安全管理。
（一）綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進行監(jiān)督檢查，對于違反規(guī)定的行為要及時制止，并根據情況進行處罰。
（二）綜合辦公室負責公司車輛的調度工作，并按規(guī)定辦理出車手續(xù)。
（三）公司依據以上要求，要定期對駕駛員的出車情況進行綜合考評，對于考評結果極差的駕駛人員要及時辭退。
（四）安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍，定期掌握車輛違章駕駛等情況，實行獎優(yōu)罰劣，駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤，并在年度安全考核中予以兌現。
第四十八條車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進行檢查和安全教育，發(fā)現問題及時提出防范整改措施。
第四十九條發(fā)生交通事故后，嚴禁駕駛員或相關者隨意處理，否則事故賠償及善后處理由其本人負責。
第五十條發(fā)生交通事故，駕駛員、乘車人員必須保護事故現場，及時向交警、車輛管理員和公司有關領導報告，做好善后工作。
第五十一條嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。
第五十二條駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失，根據損失程度給予相應處罰，并停職學習。造成機械重大損失的，除承擔相應費用外，解除勞動合同。
第五十三條發(fā)生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關規(guī)定進行處罰。
第五十四條對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產品經銷公司研究決定。
第五十五條對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者，一經發(fā)現，所有費用全部自理，并嚴格按照集團公司及上級單位有關規(guī)定進行嚴肅處理。
第五十六條駕駛員私自出車，發(fā)現一次扣發(fā)本人薪酬500元。
第五十七條對實現全年安全無責任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣2000元。無責任事故，是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后，交通管理部門出具的道路交通事故認定書'認定為無責任。
（一）公司機關各級領導或職工不得私自安排駕駛員出車，未經車輛管理員或綜合辦公室負責人同意駕駛員有權拒絕出車，否則，對駕駛員按違紀處理。
（二）司機應堅守崗位，不得離崗脫崗，否則，一經發(fā)現，單次扣除績效工資100元。
第五十九條全年行車費用節(jié)余，按比例提獎。
第六十條本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。
第六十一條本辦法自頒布之日起執(zhí)行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關規(guī)定執(zhí)行。
附件二：車輛派修單。
公務車使用管理制度篇二十一
為確保本單位網絡和信息系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行，保障數據信息安全，特制訂此管理制度。
本制度適用本單位所有工作人員。
1、本單位計算機登陸帳號、密碼管理工作由技術部負責。
2、本管理制度所稱的帳號、密碼，是指登陸各應用系統(tǒng)、網絡設備等各類計算機軟件、硬件系統(tǒng)的'用戶名和密碼。
3、所有人必須提高安全認識，帳號和密碼由用戶自行保留，不得泄漏或轉借他人使用，不得借用他人帳號；不得利用帳號、密碼從事破壞計算機軟件系統(tǒng)、硬件系統(tǒng)的活動。
4、各類帳號的密碼設置使用如下規(guī)則：
4.1、密碼字應超過8個字符；
4.2、密碼字應由字母和數字組成，重要帳號不要使用僅由字母或者數字組成的口令字；
4.3、避免使用姓名、生日以及其他常用的密碼；
5、對網絡管理員、系統(tǒng)管理員和系統(tǒng)操作員所用密碼需部門負責人在場時由系統(tǒng)管理員記錄封存，由技術部負責保存。
6、技術部有權力檢查封存密碼的有效性。檢查時須由部門負責人啟封，并由系統(tǒng)管理員登陸驗證。
7、密碼及口令要定期更換（視網絡具體情況），口令更換周期不得長于三個月，更換后系統(tǒng)管理員要銷毀原記錄，將新密碼或口令記錄封存。
8、如發(fā)現密碼及口令有泄密現象，系統(tǒng)管理員要立刻報告技術部負責人，同時要保護好現場并記錄，需接到上級批示后再更換密碼和口令。
9、遇到安全問題時，及時匯報上級領導，采取措施及時解決。
10、任何人不得利用各種網絡設備或軟件技術從事用戶帳戶及密碼的偵聽、盜用活動，該活動被認為是對網絡用戶權益的侵犯。
12、偵聽、盜用行為一經查實，將提請給予行政處分；行為惡劣、影響面大、造成重大損失的，依法交由公安部門處理。
公務車使用管理制度篇二十二
一、爆破物品由爆破單位領用進入施工現場后，必須經項目部現場專職管理人員進行現場核實，實際數量與審批表數據是否相符。且進入現場后的全部作業(yè)流程工由現場專職安全員進行全過程監(jiān)控，直至爆破單位將爆破物品使用完畢或如數退庫。
二、爆破作業(yè)，必須由經過專門培訓且考核合格，取得《培訓結業(yè)證》和《爆破員作業(yè)證》的爆破員擔任。爆破員所在單位要定期考察，發(fā)現不適合繼續(xù)從事爆破作業(yè)的'，應收回《爆破員作業(yè)證》，停止其從事爆破作業(yè)的資格。爆破員因工作變動，不再從事爆破作業(yè)時，應將《爆破員作業(yè)證》交回原發(fā)證單位。
三、進行爆破作業(yè)時，必須嚴格遵守《爆破安全操作規(guī)程》，要有專人負責指揮，明確爆破指揮信號；在危險區(qū)的邊界，要在適當距離設置警戒崗哨和警戒標志，專人現場監(jiān)控。在爆破前發(fā)出信號，待危險區(qū)的人員、設備撤至安全地點后，經現場專職安全員確認無誤后，始準爆破。爆破后，必須對現場進行檢查，確認安全后，才能發(fā)出解除警戒信號。
四、使用爆破物品，必須建立嚴格的領取、清退制度。爆破員領取爆炸物品，必須經項目部負責人批準，本人簽字，領取數量不得超過當班使用量，剩余的要當班及時清理退庫，并辦理清退手續(xù)。
五、禁止非爆破員進行爆破作業(yè)。禁止委托周邊農民或無資格從事爆破施工項目的單位及個人實施爆破施工。
六、嚴禁私拿、私用、私藏、贈送、轉讓、轉賣、轉借爆炸物品。
七、建立爆炸物品存放、使用、清退流水帳，做到賬目清楚，帳物相符。