社會是我們奮斗的舞臺，每個人都應該為社會做出貢獻。怎樣提高自己的情商，與人更好相處？大家一起來看看以下這些總結(jié)范文，相信會有一些收獲。
鐵道工程面試自我介紹篇一
在進行單招時,一個好的。
時必不可少的,那么鐵道單招要怎么自我介紹呢?接下來本站小編帶你了解一下鐵道單招面試自我介紹。
我是西安鐵道學校應屆畢業(yè)生，19歲，通過3年的努力，我在不斷的學習和實踐中，提高自己，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完整、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年(已越的業(yè)績)。
飛鳥擇良木而棲，經(jīng)過慎重考慮和選擇，我認為加盟貴單位，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，也能實現(xiàn)自己的人生價值。
做一名列車乘務員，是我的夙愿，做一名合格的列車乘務員，需要用青春和勤奮去實現(xiàn)，做一名優(yōu)秀的列車乘務員，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不茍的工作，堅持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業(yè)績!
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。
謝謝!!
尊敬的各位領導、各位評委，大家好!我是今天的94號選手!今年21歲，身高1米66，體重54公斤，來自美麗富饒而又歷史悠久的邢臺。
現(xiàn)就讀于某某學校的高鐵乘務員專業(yè)，曾獲校級獎學金及三號學生榮譽稱號，在校期間也曾接受過專業(yè)的高鐵乘務員禮儀培訓并參加了大學生禮儀大賽。
今天也是由于對禮儀的熱愛及對高鐵乘務員的敬仰來到了這里，在此非要感謝高鐵組給予我這次機會!我的專業(yè)教會我如何與人交流，我的禮儀又為我做好這份工作提供了優(yōu)勢，所以我希望各位評委能給我一次機會，讓我繼續(xù)在這條大道上放射出自己更加燦爛的光芒!
各位考官好，很高興今天能夠站在這里參加面試，有機會向各位考官請教和學習，我感到非常的榮幸。希望通過這次面試能夠把我個人的基本情況和特長展示給大家。
我曾在xxx學校(你曾就讀的高中)中擔任xxx(在班級、學校中曾擔任的職務);。
如果有機會被錄用的話，我想我一定能夠?qū)€人的興趣、人生抱負和所學專業(yè)很好的結(jié)合在一起，努力學習，勇于實踐，將來成為一個對社會有著積極作用的人。希望大家能給我這個機會!謝謝!
鐵道工程面試自我介紹篇二
我叫xxx，廣東茂名人。是廣州工程技術職業(yè)學院機電工程專業(yè)應屆畢業(yè)生。
在生活方面誠實做人，塌實做事是我的人生準則，復合型知識結(jié)構(gòu)使我能勝任社會上的多種工作。在莘莘學子中，我并非最好，但我擁有不懈奮斗的意志，愈戰(zhàn)愈強的精神和塌實肯干的作風，這才是最重要的。
知識是我最大的財富，年輕是我最大的本錢。過去并不代表未來，勤奮才是真實的內(nèi)涵，對于實際工作我相信，我能夠很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好本職工作。
在這三年的大學生活中我一直都在努力的充實自己、提高自己，一直堅持刻苦努力學習，培養(yǎng)起較高的動手能力，把所學的東西應用在生活中。在分組實驗中培養(yǎng)起了較強的團隊合作和協(xié)作精神。具備一定的計算機水平能力，并能夠熟練一些軟件和硬件的知識。
能夠熟練一些軟件和硬件的知識。在生活方面誠實做人，塌實做事是我的人生準則，復合型知識結(jié)構(gòu)使我能勝任社會上的多種工作。在莘莘學子中，我并非最好，但我擁有不懈奮斗的意志，愈戰(zhàn)愈強的精塌實肯干的作風，這才是最重要的。
本人性格開朗大方，善于與人交流，曾成功完成公司規(guī)定之目標并獲得顧客好評。工作認真仔細，責任心強，通過十幾年的工作鍛煉，已培養(yǎng)出很好的與客戶溝通能力和專業(yè)素養(yǎng)。具有優(yōu)秀的人際溝通、談判、組織協(xié)調(diào)能力及綜合分析能力。
我將以實力說話，為貴單位鞠躬盡瘁，我堅信我會成為貴單位富有活力的一員，誠望貴公司全面考察我的情況，若能蒙你垂青，我將深感榮幸。并在日后的工作中，不懈拼搏之勁，不失進取之心，克盡己能，為貴公司創(chuàng)造利益。
鐵道工程面試自我介紹篇三
尊敬的各位領導、老師：
大家上午好！我是xxx，來自xx，是xx學校植物學博士，應屆畢業(yè)生。我的碩士和博士研究生都是在xx完成的。6年研究生的學習生活讓我對xx學校產(chǎn)生了非常深厚的感情。首先，請允許我在這里感謝我的母校和老師們長期以來對我的培養(yǎng)，是xx學校在我最青春的季節(jié)播下希望的種子，是xx學校在我的人生畫卷中描繪了最絢爛的一筆！
下面，我簡要介紹一下我的科研成果。博士研究生在讀期間，我以第一作者的身份發(fā)表了五篇論文，兩篇sci，三篇一級學報。我參研了四項自然科學基金項目，其中，一項國家級，兩項省級，一項校級。由于我的突出表現(xiàn)，我從xx名博士生中脫穎而出，20xx年榮獲國家獎學金，20xx年榮獲省優(yōu)秀博士畢業(yè)生稱號。鷹擊長空，感謝陽光的召喚;魚翔淺底，感謝河水的浮托;秋實累累，感謝春天的孕育;花香悠遠，感謝清風的承載。我的每一步成長，都離不開老師們的悉心指導與栽培，這也就是我想成為一名光榮的人民教師的初衷。謝謝大家！
尊敬的老師好！我叫xxx，來自xx中學的xxx老師。我之前主要教了xxxxx等課程。我性格開朗，熱愛學生，有xxxx等榮譽。希望能到貴校任教，謝謝大家。
大家好，我叫xxx，來自xxxx,謝謝大家能給我一次面試的機會，我以來在xxx學校擔任xxx老師，已有3年的工作經(jīng)驗。我是嚴于利己的人，熱愛自己的學生，謝謝大家！
鐵道工程面試自我介紹篇四
您好!，很榮幸參加本次面試，大學四年的學習生活，我都嚴格要求自己，勤奮拼搏，刻苦好學，踏實并系統(tǒng)地學習了各種基礎課程知識，并取得了優(yōu)異成績。。我叫**，是**學校工程造價管理專業(yè)的學生。我一向勤奮好學，腳踏實地，而且會積極的適應環(huán)境，為自己的自我增值而不懈努力。
大學期間曾經(jīng)擔任團委學生會組織宣傳部副部長的我，有較強組織能力，活動策劃能力，交際能力，并且有較好的語言表達能力和團隊合作精神，在大學期間與部門內(nèi)干事通力合作，共同組織和策劃了多個大中型的團委活動，并取得很不錯的效果，得到老師和領導的表揚。
誠實守信是我的個人原則，我相信我的能力足以勝任大多數(shù)的位置，我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
尊敬的'領導,
我系大連交通大學汽車學院汽運工程系2015年應屆畢業(yè)生,面臨擇業(yè),我滿懷憧憬和期待,愿坦誠地向社會自薦,并將我的材料函呈上,敬請審閱.大學三年短暫而充實,在這一千多個日日夜夜中我不但完整的學習了課本上的知識,如高等數(shù)學,英語,汽車文化等公共課程和汽車發(fā)動機,汽車底盤,汽車電路,汽車電子控制,自動變速箱,保險于禮陪等專業(yè)課程,以及毛澤東思想,鄧-小-平理論,網(wǎng)站制作和機械制圖等選修課程,還真正懂得了人生的意義,人生的價值.
在以后的工作中,我能夠從事汽車銷售,前臺接待,技術指導,和維修人員等相關工作.“天道酬勤”,今日的我已經(jīng)掌握并熟悉熟悉國際形勢的發(fā)展需要.而且在大學期間多次社會實踐活動中,能夠理論聯(lián)系實際檢驗自己所學的知識,使自己具備了較強的分析問題和解決問題的動手能力.同時在校的學生干部的生活也增強了我的高組織和領導及治理能力.自信和執(zhí)著是我的原則,沉著和樂觀是我處事的態(tài)度,愛好廣泛使我更加充實.面臨擇業(yè),我對社會和自己都布滿信心,渴望得到社會的認可,發(fā)揮自己的才能,對社會有所貢獻.
“十年磨一劍,今日把示君”.我沒有名牌大學的文憑來保薦,也沒有豐富的政治背景來裝潢,但我擁有一個健康自然的我,自信而不狂妄,穩(wěn)重而富有創(chuàng)新,成熟而布滿朝氣.我愿憑著這個自然的我以最誠摯的心和其他大學生一起接受您的挑選.“良禽擇本而棲,賢臣擇主而事”.尊敬的領導,雄鷹展翅急需一方天空,良馬馳騁尚待一方路徑.深信我會用自己勤勉的汗水與同仁一道為我所深愛的事業(yè)奮斗不息,奉獻我的年輕的熱忱和才智!
鐵道工程面試自我介紹篇五
尊敬的領導：
您好!
我叫×××，是學院高速鐵道技術專業(yè)的一名學生。我想應聘車輛檢修為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。我學的是高速鐵道技術專業(yè)動車組方向。學習的理論課程有電工技術、電子技術、單片機技術、傳感檢測技術、電氣控制與plc應用、動車組構(gòu)造、機車電力電子、c語言、計算機制圖、動車組牽引與控制、動車組制動系統(tǒng)、動車組輔助設備、動車組電機與電器等專業(yè)課程。
這些知識讓我對動車和車輛的'了解更深刻、更專業(yè)。同時我也上了大量的實訓課如電子技能實訓、傳感檢測技能實訓、機械設計實訓、電氣控制與plc實訓、計算機制圖實訓、車輛結(jié)構(gòu)認識等。通過實訓我能將理論與實踐相結(jié)合使我的技術知識轉(zhuǎn)化成技能。
通過理論與實踐相結(jié)合我的動手能力的得道了顯著的提高同時我也注重提高自己的個人素質(zhì)。在平時的學習和生活中我堅持著不放棄的理念在生活中主動認真學習工作中能吃苦、負責任辦事有條理、仔細、認真在班集體中能團結(jié)同學為班集體爭光。同時自己也有一些優(yōu)點和特長如愛反思和總結(jié)、自信、愛運動、動手能力強、愛學習、愛看書。
個人與工作的尋找是一個雙向認證的過程，貴公司車輛檢修的職位需要的是一個對自己崗位認可動手能力強，能吃苦耐勞能對工作進行反思和總結(jié)，不斷地積累工作經(jīng)驗辦事細心、有條理的人員。同時在工作單位中能以全局為重服從組織領導。我覺得自己就是這樣一個人自己就適合這個崗位。
我若能被貴公司錄用，我會在實踐中不斷地積累經(jīng)驗和學習新的知識來提高自身的素質(zhì)。同時我也會與同事們相互團結(jié)服從組織的領導為貴公司和社會服務。
鐵道工程面試自我介紹篇六
尊敬的各位領導：
您們好!我是重慶江北信息應用職業(yè)技術學校09級4班的學生，我的名字叫王戀戀，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校20xx年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員!
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鐵道工程面試自我介紹篇七
親愛的面試官：
您好!
很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于xx大學主修xx專業(yè)。
個性上堅強，能吃苦，有較強的學習能力。
擅長于全球制造系統(tǒng)管理模式。
具有x年在xx方面的工作經(jīng)驗。在xx公司擔任質(zhì)量工程師，參與技術改新。多次獲得廠級、市級，省級獎勵。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇八
各位領導:。
您們好!
我現(xiàn)任的崗位是財務室決算會計員，九五年七月七日我畢業(yè)于****鐵路經(jīng)濟學校鐵道財會專業(yè)，后參加自學考試取得北方交大鐵道財會大專畢業(yè)證書。九五年七月二十一日正式分配到我段財務室見習，在頭半年的見習期間代理過一個月的出納員，而后負責辦理出售公有住房業(yè)務，由于工作中認真刻苦，并具有創(chuàng)新意識，九五年十二月，被財務室安排到?jīng)Q算會計崗位，九六年八月見習期滿，被聘為財務室會計員，任決算會計員至今，今天我競聘的崗位仍是決算會計崗位。
決算會計是一個既辛苦而又重要的崗位，需要有足夠的精力、能力與經(jīng)驗，有較高的業(yè)務水平，不僅要精通自己職責范圍內(nèi)的各項業(yè)務，還要對各個崗位的工作內(nèi)容有全面深入的了解，此外，還要有很強的駕馭計算機的能力和獨立工作能力。決算會計崗位不僅是核算的崗位，又兼有管理的職能，難怪同行中有這樣的說法“決算會計歲數(shù)大的不愿干，年輕人干不了”。
鐵道工程面試自我介紹篇九
您們好!我是重慶江北信息應用職業(yè)技術學校09級4班的學生，我的名字叫應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。
我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務。
在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想。
如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。
鐵道工程面試自我介紹篇十
尊敬的各位領導、老師：
大家上午好！
我叫xxx，畢業(yè)于xxx衛(wèi)校，專業(yè)學習護理。非常榮幸有機會站在這里進行應聘自我介紹。
雖然我的學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度。在我考進衛(wèi)校時，本來想解放一下自己的，但是很快我就明白了，衛(wèi)校的學習是更需要努力認真的。看到周圍的同學們拼命的學習，開始了衛(wèi)校的學習旅程，覺得自己落后了。衛(wèi)校的學習不象初中那樣是填鴨式的，而是老師把課講完，然后自己去看，去理解。這個時候自習能力和自制能力是很重要的。長期自習以來我知道了要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古人云：“授之以魚不如授之以漁”我來這里的.目的就是要學會“漁”，做什么都勤于思考，遇到不懂的地方能勤于請教。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關系，互幫互助，克服難關。
學習護理單有理論是不行的，還要有良好的護理技術。所以在上實踐課的時候我都會爭取機會多操作幾次，加上衛(wèi)校本來就少學生可給學生用的空間可不少。所以我可以再趁放學時間多練習一下。
鐵道工程面試自我介紹篇十一
我叫xxx，今年20歲，下面請允許我來作一個自我介紹：
學習方面，我覺得大學生的首要任務還是學好專業(yè)知識，所以在學習上我踏踏實實，勤勤懇懇。一點也不放松，不過也參加了不少娛樂節(jié)目。對于我們計算機軟件測試相關專業(yè)的學生來說，光光學好書本上的知識是遠遠不夠的。我利用課余時間經(jīng)常閱覽計算機類的書籍，并參加了一些計算機水平的資格考試，取得了不錯的成績。課余時間也可以當家教去鍛煉自己。
我認為學習是學生的職業(yè)，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。在當今這個快速發(fā)展的信息時代，我們只有不斷汲取新知識，才不會落伍。學習固然重要，一個人能力的培養(yǎng)也不容忽視。四年的大學生活給了我很多挑戰(zhàn)自我的`機會，文化藝術節(jié)的文藝匯演、奧運志愿者的活動運動會等。
在參與這些活動的過程中，我結(jié)交了一些很好的朋友，學到了為人處事的方法，鍛煉了自己的能力。這些經(jīng)歷使我明白有些事情如果嘗試了，成功的機會就有一半，如果不去嘗試，成功的幾率只能為零。機會來臨時，我們就要好好地把握住集體生活使我懂得了要主動去體諒別人和關心別人，也使我變得更加堅強和獨立。
我覺得自己的事情就應該由自己負責，別人最多只能給你一些建議。遇到事情要冷靜地思考，不要急躁。不輕易的承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。
鐵道工程面試自我介紹篇十二
為人真實，生活中總是喜歡把自己最真實的一面給別人,也許這樣有時候自己會吃點小虧;“少點抱怨，多點耕耘”是我對待生活的態(tài)度!業(yè)余時間喜歡閱讀英語新聞，經(jīng)常在一些論壇翻譯一些英文文檔;喜歡去大梅沙游泳，喜歡去紅樹林打羽毛球，經(jīng)常去荔香公園跑跑步，這也算是一種愛好吧，非常熱愛編程，喜歡鉆研新的技術，喜歡接受各種不同的挑戰(zhàn);坐得住，喜歡編碼，做出東西后有很強烈的成就感。并能夠從各種bug中不斷提高自身。在大三上學期我還拿到軟件設計師證，讓我對軟件項目開發(fā)流程和思想有深入的.了解。在大四期間又因為考研而又深入學習了數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法使我編程思想更加靈活豐富等，也許我不能立馬上手獨立負責一個項目模塊，但如果您需要一位立志在計算機編程行業(yè)有所造詣，能為編程毫無怨言加班，哪怕24小時不停編程的人，相信我!我就是您所要尋找的人。
鐵道工程面試自我介紹篇十三
尊敬的領導：
您好!
我是土建專業(yè)的一名__級應屆本科畢業(yè)生，通過四年的學習尤其是兩年的專業(yè)課學習，我認為自己已基本掌握了道路橋梁施工和設計的一些基本知識，通過在工作崗位上的一段時間實踐后能勝任單位安排給我的工作。
通過三年多的學習，我的總成績排在土建專業(yè)第三名的位置。各門功課尤其是專業(yè)課成績一般都很優(yōu)秀，我想這是三年來自己勤奮、好學并刻苦努力的結(jié)果。這種敬業(yè)精神我認為在今后的工作中對于盡好本職仍能起到很好的作用。
我順利通過大學英語四級和六級考試，并且六級取得__分的好成績，是我院唯一的六級成績在80分以上者。本人具有計算機基礎知識和使用fortran77、c語言等高級計算機程序設計語言編制程序、上機調(diào)試及運用的能力，于1999年通過全國高等學校計算機考試(cct)并獲得"優(yōu)秀"證書，同年順利通過國家二級考試。曾翻譯過英文歌曲一首，獲上海譯文出版社獎《名車志》一本，這說明本人已有相當?shù)姆g能力。此外，還學過一年的德語，具有初步會話的能力，并為進一步發(fā)展提供很大可能。
在實踐方面，參加了為期一個月的軍事訓練，使我在組織性和紀律性上升到了一個新的層次。本專業(yè)安排的測量實習、道路勘測設計實習以及橋梁工程等各種實習，我都以認真嚴肅的態(tài)度對待，取得了很好的成績，并為今后的實際工作奠定了實踐性基礎。此外，在假期期間我還擔任家教工作，把所學知識做到融會貫通，教學合一。
請給我一個機會運用我的所學為貴單位服務，將十六年積累的知識回報于社會。本著"從今做起。以我做起"的原則，讓我們攜手共創(chuàng)美好未來。
鐵道工程面試自我介紹篇十四
尊敬的各位領導、評委、同事們：大家好。
首先感謝公司給我這次競聘的機會，讓我能在這里展示自我。希望通過這次演講，讓大家更多的了解我。我叫______，畢業(yè)于__________參加工作，我今天在此競聘的崗位是總監(jiān)理工程師。
(一)這次參加總監(jiān)理工程師崗位的競聘有以下原因：
1、我認為自已充分具備擔當這一職務的能力與水平，并愿意通過擔任這一職務使自身的水平得到更充分的發(fā)揮。
2、我熱愛這個工作崗位，愿意為之付出本人最大的努力;。
3、我認為這次參加競聘是鍛煉自己的一次很好的機會，不管能否受聘，對自己都是一個較大的提高。
(二)競爭總監(jiān)一職，我認為本人具有以下優(yōu)勢：
1、專業(yè)對口，有利促進工作。
我所學的專業(yè)與現(xiàn)所從事的工作及競聘崗位對口，使自己學有所用，在工作中具有專業(yè)優(yōu)勢，理論優(yōu)勢，能更好的促進工作，提高效率。同時，實際工作也能提高我的專業(yè)水平，使我更有信心、有能力發(fā)揮更大的作用。
2、熟知施工、監(jiān)理多個工作崗位的工作。
我在施工單位現(xiàn)場負責施工的同時曾兼職施工資料;于3月來到本公司在山東____從事資料整理和土建專業(yè)監(jiān)理工作管理。
3、我認為自己具備這一職務所要求的專業(yè)知識和綜合知識。實事求是地講，我在建設工程管理的4年里不斷學習，并參加了建設工程管理的多項培訓，對本行業(yè)有一定的了解。
(三)對總監(jiān)理工程崗位的認識。
1、首先要成為一名合格的總監(jiān)不僅要有深厚的專業(yè)技術功底、豐富的工程實踐，更需要具備良好的職業(yè)素質(zhì)。
2、其次要講究領導、協(xié)調(diào)藝術，在建設監(jiān)理過程中，總監(jiān)的領導能力是非常重要的。它直接關系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣、所在企業(yè)的外界形象以及工程監(jiān)理成效的大小。如果項目總監(jiān)在這方面能把握的比較全面，得心應手，那么項目監(jiān)理的成效就大;反之則不然。
3、施工階段的具體工作：首先確定項目人員的分工和崗位職責、編寫監(jiān)理規(guī)劃、審批監(jiān)理細則，主持監(jiān)理工作會議、簽發(fā)監(jiān)理機構(gòu)的文件盒指令。各位領導，各位同事，本人一直堅定不移地認為：不斷學習、實踐、再學習是獲得成功的關鍵。在現(xiàn)實的學習、工作和生活中，我一直在努力做到這一點，也正是因為這樣，自身的知識水平、實際技能和思想道德才能不斷提高。我始終堅信，無論在什么工作崗位上，只要有足夠的努力，就一定會獲得成功!我將使我的信念在實際工作中得到證實!我的竟聘報告完畢，謝謝各位。
鐵道工程面試自我介紹篇十五
各位面試官：
大家早上好。首先，我很高興今天能有機會在這里面試。首先，大概說一下我的性格。我是一個比較隨跟的人，能很好的處理人跟人之間的關系。對待我的本職工作，或者說答應了別人的事，我就會盡可能去做好，在我朋友們的眼中我是一個很值得信任的人，不過我自我理解的是我是一個比較負責的人。另外，我的學習能力比較強，我能快速的接受新的知識。我從小就是一個很獨立的人，無論在哪里生活或者學習，遇到問題的時候，我都能很好的解決。
其次，說說我這三年的在校生活。三年期間，我在學生會待過一年，在老師辦公室擔任值班員一年，這些經(jīng)歷鍛煉了我的工作能力，同時也提高了我解決問題的能力。同時，我參加過蠻多的課外活動，比如說辯論賽、演講比賽的主持人等。這些活動很好的鍛煉了我的應變能力跟交流能力。
最后，說到學習方面，我三年下來沒有掛過科，專業(yè)成績還是比較好的，也參加過一些競賽，也獲得過一些獎項。不過這三年下來相對比較遺憾的是所學的專業(yè)知識沒有什么機會運用到實際當中。
這次實習是我第一次申請本專業(yè)的正式的相關工作，我填寫簡歷的時候沒有申請具體的工作崗位，不過我相信我自己，無論最后做的是哪一類工作，我都能很快的進入狀態(tài)并且做好的我的工作。
我很希望能得帶這次實習的機會，希望能在自己的工作崗位上踏踏實實的奉獻自己的一份力量的同時，也借此機會鍛煉自己，提高自己的工作能力等，為即將畢業(yè)的自己做更多的準備。
鐵道工程面試自我介紹篇十六
您好!
很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于xx大學主修xx專業(yè)。
個性上堅強，能吃苦，有較強的學習能力。
擅長于全球制造系統(tǒng)管理模式。
具有x年在xx方面的工作經(jīng)驗。在xx公司擔任質(zhì)量工程師，參與技術改新。多次獲得廠級、市級，省級獎勵。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇十七
面試官:。
您好!
很感謝貴公司給我這次面試機會，我感到很榮幸。我是xx學院xx屆計算機網(wǎng)絡專業(yè)應屆畢業(yè)生。平時我喜歡運動，性格活潑開朗，能關心身邊的人和事，和親人朋友融洽相處，能做到理解和原諒，我對生活充滿信心。
大學四年里，我對計算機產(chǎn)生了濃厚的興趣，喜歡計算機編程，大二時候還在院計算機網(wǎng)絡中心做過一年計算機維護工作，這更增加我的信心。
我的專長是數(shù)據(jù)庫開發(fā),我希望能從事這方面的工作.我曾開發(fā)過多個系統(tǒng)，基中有:成績管理系統(tǒng)、人事檔案管理系統(tǒng)、工資管理系統(tǒng)等等。
鐵道工程面試自我介紹篇十八
您好!很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于__大學主修__專業(yè)。
個性上鎮(zhèn)靜，邏輯清晰，吃苦耐勞。
擅長現(xiàn)場處理問題。
具有__年在____方面的工作經(jīng)驗。在__電廠擔任土建專工時，其中汽輪機上部結(jié)構(gòu)的清水混凝土工藝被公司評為精品工程，得到監(jiān)理和業(yè)主的好評。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇一
在進行單招時,一個好的。
時必不可少的,那么鐵道單招要怎么自我介紹呢?接下來本站小編帶你了解一下鐵道單招面試自我介紹。
我是西安鐵道學校應屆畢業(yè)生，19歲，通過3年的努力，我在不斷的學習和實踐中，提高自己，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完整、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年(已越的業(yè)績)。
飛鳥擇良木而棲，經(jīng)過慎重考慮和選擇，我認為加盟貴單位，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，也能實現(xiàn)自己的人生價值。
做一名列車乘務員，是我的夙愿，做一名合格的列車乘務員，需要用青春和勤奮去實現(xiàn)，做一名優(yōu)秀的列車乘務員，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不茍的工作，堅持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業(yè)績!
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。
謝謝!!
尊敬的各位領導、各位評委，大家好!我是今天的94號選手!今年21歲，身高1米66，體重54公斤，來自美麗富饒而又歷史悠久的邢臺。
現(xiàn)就讀于某某學校的高鐵乘務員專業(yè)，曾獲校級獎學金及三號學生榮譽稱號，在校期間也曾接受過專業(yè)的高鐵乘務員禮儀培訓并參加了大學生禮儀大賽。
今天也是由于對禮儀的熱愛及對高鐵乘務員的敬仰來到了這里，在此非要感謝高鐵組給予我這次機會!我的專業(yè)教會我如何與人交流，我的禮儀又為我做好這份工作提供了優(yōu)勢，所以我希望各位評委能給我一次機會，讓我繼續(xù)在這條大道上放射出自己更加燦爛的光芒!
各位考官好，很高興今天能夠站在這里參加面試，有機會向各位考官請教和學習，我感到非常的榮幸。希望通過這次面試能夠把我個人的基本情況和特長展示給大家。
我曾在xxx學校(你曾就讀的高中)中擔任xxx(在班級、學校中曾擔任的職務);。
如果有機會被錄用的話，我想我一定能夠?qū)€人的興趣、人生抱負和所學專業(yè)很好的結(jié)合在一起，努力學習，勇于實踐，將來成為一個對社會有著積極作用的人。希望大家能給我這個機會!謝謝!
鐵道工程面試自我介紹篇二
我叫xxx，廣東茂名人。是廣州工程技術職業(yè)學院機電工程專業(yè)應屆畢業(yè)生。
在生活方面誠實做人，塌實做事是我的人生準則，復合型知識結(jié)構(gòu)使我能勝任社會上的多種工作。在莘莘學子中，我并非最好，但我擁有不懈奮斗的意志，愈戰(zhàn)愈強的精神和塌實肯干的作風，這才是最重要的。
知識是我最大的財富，年輕是我最大的本錢。過去并不代表未來，勤奮才是真實的內(nèi)涵，對于實際工作我相信，我能夠很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好本職工作。
在這三年的大學生活中我一直都在努力的充實自己、提高自己，一直堅持刻苦努力學習，培養(yǎng)起較高的動手能力，把所學的東西應用在生活中。在分組實驗中培養(yǎng)起了較強的團隊合作和協(xié)作精神。具備一定的計算機水平能力，并能夠熟練一些軟件和硬件的知識。
能夠熟練一些軟件和硬件的知識。在生活方面誠實做人，塌實做事是我的人生準則，復合型知識結(jié)構(gòu)使我能勝任社會上的多種工作。在莘莘學子中，我并非最好，但我擁有不懈奮斗的意志，愈戰(zhàn)愈強的精塌實肯干的作風，這才是最重要的。
本人性格開朗大方，善于與人交流，曾成功完成公司規(guī)定之目標并獲得顧客好評。工作認真仔細，責任心強，通過十幾年的工作鍛煉，已培養(yǎng)出很好的與客戶溝通能力和專業(yè)素養(yǎng)。具有優(yōu)秀的人際溝通、談判、組織協(xié)調(diào)能力及綜合分析能力。
我將以實力說話，為貴單位鞠躬盡瘁，我堅信我會成為貴單位富有活力的一員，誠望貴公司全面考察我的情況，若能蒙你垂青，我將深感榮幸。并在日后的工作中，不懈拼搏之勁，不失進取之心，克盡己能，為貴公司創(chuàng)造利益。
鐵道工程面試自我介紹篇三
尊敬的各位領導、老師：
大家上午好！我是xxx，來自xx，是xx學校植物學博士，應屆畢業(yè)生。我的碩士和博士研究生都是在xx完成的。6年研究生的學習生活讓我對xx學校產(chǎn)生了非常深厚的感情。首先，請允許我在這里感謝我的母校和老師們長期以來對我的培養(yǎng)，是xx學校在我最青春的季節(jié)播下希望的種子，是xx學校在我的人生畫卷中描繪了最絢爛的一筆！
下面，我簡要介紹一下我的科研成果。博士研究生在讀期間，我以第一作者的身份發(fā)表了五篇論文，兩篇sci，三篇一級學報。我參研了四項自然科學基金項目，其中，一項國家級，兩項省級，一項校級。由于我的突出表現(xiàn)，我從xx名博士生中脫穎而出，20xx年榮獲國家獎學金，20xx年榮獲省優(yōu)秀博士畢業(yè)生稱號。鷹擊長空，感謝陽光的召喚;魚翔淺底，感謝河水的浮托;秋實累累，感謝春天的孕育;花香悠遠，感謝清風的承載。我的每一步成長，都離不開老師們的悉心指導與栽培，這也就是我想成為一名光榮的人民教師的初衷。謝謝大家！
尊敬的老師好！我叫xxx，來自xx中學的xxx老師。我之前主要教了xxxxx等課程。我性格開朗，熱愛學生，有xxxx等榮譽。希望能到貴校任教，謝謝大家。
大家好，我叫xxx，來自xxxx,謝謝大家能給我一次面試的機會，我以來在xxx學校擔任xxx老師，已有3年的工作經(jīng)驗。我是嚴于利己的人，熱愛自己的學生，謝謝大家！
鐵道工程面試自我介紹篇四
您好!，很榮幸參加本次面試，大學四年的學習生活，我都嚴格要求自己，勤奮拼搏，刻苦好學，踏實并系統(tǒng)地學習了各種基礎課程知識，并取得了優(yōu)異成績。。我叫**，是**學校工程造價管理專業(yè)的學生。我一向勤奮好學，腳踏實地，而且會積極的適應環(huán)境，為自己的自我增值而不懈努力。
大學期間曾經(jīng)擔任團委學生會組織宣傳部副部長的我，有較強組織能力，活動策劃能力，交際能力，并且有較好的語言表達能力和團隊合作精神，在大學期間與部門內(nèi)干事通力合作，共同組織和策劃了多個大中型的團委活動，并取得很不錯的效果，得到老師和領導的表揚。
誠實守信是我的個人原則，我相信我的能力足以勝任大多數(shù)的位置，我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
尊敬的'領導,
我系大連交通大學汽車學院汽運工程系2015年應屆畢業(yè)生,面臨擇業(yè),我滿懷憧憬和期待,愿坦誠地向社會自薦,并將我的材料函呈上,敬請審閱.大學三年短暫而充實,在這一千多個日日夜夜中我不但完整的學習了課本上的知識,如高等數(shù)學,英語,汽車文化等公共課程和汽車發(fā)動機,汽車底盤,汽車電路,汽車電子控制,自動變速箱,保險于禮陪等專業(yè)課程,以及毛澤東思想,鄧-小-平理論,網(wǎng)站制作和機械制圖等選修課程,還真正懂得了人生的意義,人生的價值.
在以后的工作中,我能夠從事汽車銷售,前臺接待,技術指導,和維修人員等相關工作.“天道酬勤”,今日的我已經(jīng)掌握并熟悉熟悉國際形勢的發(fā)展需要.而且在大學期間多次社會實踐活動中,能夠理論聯(lián)系實際檢驗自己所學的知識,使自己具備了較強的分析問題和解決問題的動手能力.同時在校的學生干部的生活也增強了我的高組織和領導及治理能力.自信和執(zhí)著是我的原則,沉著和樂觀是我處事的態(tài)度,愛好廣泛使我更加充實.面臨擇業(yè),我對社會和自己都布滿信心,渴望得到社會的認可,發(fā)揮自己的才能,對社會有所貢獻.
“十年磨一劍,今日把示君”.我沒有名牌大學的文憑來保薦,也沒有豐富的政治背景來裝潢,但我擁有一個健康自然的我,自信而不狂妄,穩(wěn)重而富有創(chuàng)新,成熟而布滿朝氣.我愿憑著這個自然的我以最誠摯的心和其他大學生一起接受您的挑選.“良禽擇本而棲,賢臣擇主而事”.尊敬的領導,雄鷹展翅急需一方天空,良馬馳騁尚待一方路徑.深信我會用自己勤勉的汗水與同仁一道為我所深愛的事業(yè)奮斗不息,奉獻我的年輕的熱忱和才智!
鐵道工程面試自我介紹篇五
尊敬的領導：
您好!
我叫×××，是學院高速鐵道技術專業(yè)的一名學生。我想應聘車輛檢修為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。我學的是高速鐵道技術專業(yè)動車組方向。學習的理論課程有電工技術、電子技術、單片機技術、傳感檢測技術、電氣控制與plc應用、動車組構(gòu)造、機車電力電子、c語言、計算機制圖、動車組牽引與控制、動車組制動系統(tǒng)、動車組輔助設備、動車組電機與電器等專業(yè)課程。
這些知識讓我對動車和車輛的'了解更深刻、更專業(yè)。同時我也上了大量的實訓課如電子技能實訓、傳感檢測技能實訓、機械設計實訓、電氣控制與plc實訓、計算機制圖實訓、車輛結(jié)構(gòu)認識等。通過實訓我能將理論與實踐相結(jié)合使我的技術知識轉(zhuǎn)化成技能。
通過理論與實踐相結(jié)合我的動手能力的得道了顯著的提高同時我也注重提高自己的個人素質(zhì)。在平時的學習和生活中我堅持著不放棄的理念在生活中主動認真學習工作中能吃苦、負責任辦事有條理、仔細、認真在班集體中能團結(jié)同學為班集體爭光。同時自己也有一些優(yōu)點和特長如愛反思和總結(jié)、自信、愛運動、動手能力強、愛學習、愛看書。
個人與工作的尋找是一個雙向認證的過程，貴公司車輛檢修的職位需要的是一個對自己崗位認可動手能力強，能吃苦耐勞能對工作進行反思和總結(jié)，不斷地積累工作經(jīng)驗辦事細心、有條理的人員。同時在工作單位中能以全局為重服從組織領導。我覺得自己就是這樣一個人自己就適合這個崗位。
我若能被貴公司錄用，我會在實踐中不斷地積累經(jīng)驗和學習新的知識來提高自身的素質(zhì)。同時我也會與同事們相互團結(jié)服從組織的領導為貴公司和社會服務。
鐵道工程面試自我介紹篇六
尊敬的各位領導：
您們好!我是重慶江北信息應用職業(yè)技術學校09級4班的學生，我的名字叫王戀戀，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校20xx年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員!
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鐵道工程面試自我介紹篇七
親愛的面試官：
您好!
很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于xx大學主修xx專業(yè)。
個性上堅強，能吃苦，有較強的學習能力。
擅長于全球制造系統(tǒng)管理模式。
具有x年在xx方面的工作經(jīng)驗。在xx公司擔任質(zhì)量工程師，參與技術改新。多次獲得廠級、市級，省級獎勵。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇八
各位領導:。
您們好!
我現(xiàn)任的崗位是財務室決算會計員，九五年七月七日我畢業(yè)于****鐵路經(jīng)濟學校鐵道財會專業(yè)，后參加自學考試取得北方交大鐵道財會大專畢業(yè)證書。九五年七月二十一日正式分配到我段財務室見習，在頭半年的見習期間代理過一個月的出納員，而后負責辦理出售公有住房業(yè)務，由于工作中認真刻苦，并具有創(chuàng)新意識，九五年十二月，被財務室安排到?jīng)Q算會計崗位，九六年八月見習期滿，被聘為財務室會計員，任決算會計員至今，今天我競聘的崗位仍是決算會計崗位。
決算會計是一個既辛苦而又重要的崗位，需要有足夠的精力、能力與經(jīng)驗，有較高的業(yè)務水平，不僅要精通自己職責范圍內(nèi)的各項業(yè)務，還要對各個崗位的工作內(nèi)容有全面深入的了解，此外，還要有很強的駕馭計算機的能力和獨立工作能力。決算會計崗位不僅是核算的崗位，又兼有管理的職能，難怪同行中有這樣的說法“決算會計歲數(shù)大的不愿干，年輕人干不了”。
鐵道工程面試自我介紹篇九
您們好!我是重慶江北信息應用職業(yè)技術學校09級4班的學生，我的名字叫應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。
我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項事務。
在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現(xiàn)我兒時的夢想。
如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。
鐵道工程面試自我介紹篇十
尊敬的各位領導、老師：
大家上午好！
我叫xxx，畢業(yè)于xxx衛(wèi)校，專業(yè)學習護理。非常榮幸有機會站在這里進行應聘自我介紹。
雖然我的學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度。在我考進衛(wèi)校時，本來想解放一下自己的，但是很快我就明白了，衛(wèi)校的學習是更需要努力認真的。看到周圍的同學們拼命的學習，開始了衛(wèi)校的學習旅程，覺得自己落后了。衛(wèi)校的學習不象初中那樣是填鴨式的，而是老師把課講完，然后自己去看，去理解。這個時候自習能力和自制能力是很重要的。長期自習以來我知道了要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古人云：“授之以魚不如授之以漁”我來這里的.目的就是要學會“漁”，做什么都勤于思考，遇到不懂的地方能勤于請教。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關系，互幫互助，克服難關。
學習護理單有理論是不行的，還要有良好的護理技術。所以在上實踐課的時候我都會爭取機會多操作幾次，加上衛(wèi)校本來就少學生可給學生用的空間可不少。所以我可以再趁放學時間多練習一下。
鐵道工程面試自我介紹篇十一
我叫xxx，今年20歲，下面請允許我來作一個自我介紹：
學習方面，我覺得大學生的首要任務還是學好專業(yè)知識，所以在學習上我踏踏實實，勤勤懇懇。一點也不放松，不過也參加了不少娛樂節(jié)目。對于我們計算機軟件測試相關專業(yè)的學生來說，光光學好書本上的知識是遠遠不夠的。我利用課余時間經(jīng)常閱覽計算機類的書籍，并參加了一些計算機水平的資格考試，取得了不錯的成績。課余時間也可以當家教去鍛煉自己。
我認為學習是學生的職業(yè)，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。在當今這個快速發(fā)展的信息時代，我們只有不斷汲取新知識，才不會落伍。學習固然重要，一個人能力的培養(yǎng)也不容忽視。四年的大學生活給了我很多挑戰(zhàn)自我的`機會，文化藝術節(jié)的文藝匯演、奧運志愿者的活動運動會等。
在參與這些活動的過程中，我結(jié)交了一些很好的朋友，學到了為人處事的方法，鍛煉了自己的能力。這些經(jīng)歷使我明白有些事情如果嘗試了，成功的機會就有一半，如果不去嘗試，成功的幾率只能為零。機會來臨時，我們就要好好地把握住集體生活使我懂得了要主動去體諒別人和關心別人，也使我變得更加堅強和獨立。
我覺得自己的事情就應該由自己負責，別人最多只能給你一些建議。遇到事情要冷靜地思考，不要急躁。不輕易的承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。
鐵道工程面試自我介紹篇十二
為人真實，生活中總是喜歡把自己最真實的一面給別人,也許這樣有時候自己會吃點小虧;“少點抱怨，多點耕耘”是我對待生活的態(tài)度!業(yè)余時間喜歡閱讀英語新聞，經(jīng)常在一些論壇翻譯一些英文文檔;喜歡去大梅沙游泳，喜歡去紅樹林打羽毛球，經(jīng)常去荔香公園跑跑步，這也算是一種愛好吧，非常熱愛編程，喜歡鉆研新的技術，喜歡接受各種不同的挑戰(zhàn);坐得住，喜歡編碼，做出東西后有很強烈的成就感。并能夠從各種bug中不斷提高自身。在大三上學期我還拿到軟件設計師證，讓我對軟件項目開發(fā)流程和思想有深入的.了解。在大四期間又因為考研而又深入學習了數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法使我編程思想更加靈活豐富等，也許我不能立馬上手獨立負責一個項目模塊，但如果您需要一位立志在計算機編程行業(yè)有所造詣，能為編程毫無怨言加班，哪怕24小時不停編程的人，相信我!我就是您所要尋找的人。
鐵道工程面試自我介紹篇十三
尊敬的領導：
您好!
我是土建專業(yè)的一名__級應屆本科畢業(yè)生，通過四年的學習尤其是兩年的專業(yè)課學習，我認為自己已基本掌握了道路橋梁施工和設計的一些基本知識，通過在工作崗位上的一段時間實踐后能勝任單位安排給我的工作。
通過三年多的學習，我的總成績排在土建專業(yè)第三名的位置。各門功課尤其是專業(yè)課成績一般都很優(yōu)秀，我想這是三年來自己勤奮、好學并刻苦努力的結(jié)果。這種敬業(yè)精神我認為在今后的工作中對于盡好本職仍能起到很好的作用。
我順利通過大學英語四級和六級考試，并且六級取得__分的好成績，是我院唯一的六級成績在80分以上者。本人具有計算機基礎知識和使用fortran77、c語言等高級計算機程序設計語言編制程序、上機調(diào)試及運用的能力，于1999年通過全國高等學校計算機考試(cct)并獲得"優(yōu)秀"證書，同年順利通過國家二級考試。曾翻譯過英文歌曲一首，獲上海譯文出版社獎《名車志》一本，這說明本人已有相當?shù)姆g能力。此外，還學過一年的德語，具有初步會話的能力，并為進一步發(fā)展提供很大可能。
在實踐方面，參加了為期一個月的軍事訓練，使我在組織性和紀律性上升到了一個新的層次。本專業(yè)安排的測量實習、道路勘測設計實習以及橋梁工程等各種實習，我都以認真嚴肅的態(tài)度對待，取得了很好的成績，并為今后的實際工作奠定了實踐性基礎。此外，在假期期間我還擔任家教工作，把所學知識做到融會貫通，教學合一。
請給我一個機會運用我的所學為貴單位服務，將十六年積累的知識回報于社會。本著"從今做起。以我做起"的原則，讓我們攜手共創(chuàng)美好未來。
鐵道工程面試自我介紹篇十四
尊敬的各位領導、評委、同事們：大家好。
首先感謝公司給我這次競聘的機會，讓我能在這里展示自我。希望通過這次演講，讓大家更多的了解我。我叫______，畢業(yè)于__________參加工作，我今天在此競聘的崗位是總監(jiān)理工程師。
(一)這次參加總監(jiān)理工程師崗位的競聘有以下原因：
1、我認為自已充分具備擔當這一職務的能力與水平，并愿意通過擔任這一職務使自身的水平得到更充分的發(fā)揮。
2、我熱愛這個工作崗位，愿意為之付出本人最大的努力;。
3、我認為這次參加競聘是鍛煉自己的一次很好的機會，不管能否受聘，對自己都是一個較大的提高。
(二)競爭總監(jiān)一職，我認為本人具有以下優(yōu)勢：
1、專業(yè)對口，有利促進工作。
我所學的專業(yè)與現(xiàn)所從事的工作及競聘崗位對口，使自己學有所用，在工作中具有專業(yè)優(yōu)勢，理論優(yōu)勢，能更好的促進工作，提高效率。同時，實際工作也能提高我的專業(yè)水平，使我更有信心、有能力發(fā)揮更大的作用。
2、熟知施工、監(jiān)理多個工作崗位的工作。
我在施工單位現(xiàn)場負責施工的同時曾兼職施工資料;于3月來到本公司在山東____從事資料整理和土建專業(yè)監(jiān)理工作管理。
3、我認為自己具備這一職務所要求的專業(yè)知識和綜合知識。實事求是地講，我在建設工程管理的4年里不斷學習，并參加了建設工程管理的多項培訓，對本行業(yè)有一定的了解。
(三)對總監(jiān)理工程崗位的認識。
1、首先要成為一名合格的總監(jiān)不僅要有深厚的專業(yè)技術功底、豐富的工程實踐，更需要具備良好的職業(yè)素質(zhì)。
2、其次要講究領導、協(xié)調(diào)藝術，在建設監(jiān)理過程中，總監(jiān)的領導能力是非常重要的。它直接關系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣、所在企業(yè)的外界形象以及工程監(jiān)理成效的大小。如果項目總監(jiān)在這方面能把握的比較全面，得心應手，那么項目監(jiān)理的成效就大;反之則不然。
3、施工階段的具體工作：首先確定項目人員的分工和崗位職責、編寫監(jiān)理規(guī)劃、審批監(jiān)理細則，主持監(jiān)理工作會議、簽發(fā)監(jiān)理機構(gòu)的文件盒指令。各位領導，各位同事，本人一直堅定不移地認為：不斷學習、實踐、再學習是獲得成功的關鍵。在現(xiàn)實的學習、工作和生活中，我一直在努力做到這一點，也正是因為這樣，自身的知識水平、實際技能和思想道德才能不斷提高。我始終堅信，無論在什么工作崗位上，只要有足夠的努力，就一定會獲得成功!我將使我的信念在實際工作中得到證實!我的竟聘報告完畢，謝謝各位。
鐵道工程面試自我介紹篇十五
各位面試官：
大家早上好。首先，我很高興今天能有機會在這里面試。首先，大概說一下我的性格。我是一個比較隨跟的人，能很好的處理人跟人之間的關系。對待我的本職工作，或者說答應了別人的事，我就會盡可能去做好，在我朋友們的眼中我是一個很值得信任的人，不過我自我理解的是我是一個比較負責的人。另外，我的學習能力比較強，我能快速的接受新的知識。我從小就是一個很獨立的人，無論在哪里生活或者學習，遇到問題的時候，我都能很好的解決。
其次，說說我這三年的在校生活。三年期間，我在學生會待過一年，在老師辦公室擔任值班員一年，這些經(jīng)歷鍛煉了我的工作能力，同時也提高了我解決問題的能力。同時，我參加過蠻多的課外活動，比如說辯論賽、演講比賽的主持人等。這些活動很好的鍛煉了我的應變能力跟交流能力。
最后，說到學習方面，我三年下來沒有掛過科，專業(yè)成績還是比較好的，也參加過一些競賽，也獲得過一些獎項。不過這三年下來相對比較遺憾的是所學的專業(yè)知識沒有什么機會運用到實際當中。
這次實習是我第一次申請本專業(yè)的正式的相關工作，我填寫簡歷的時候沒有申請具體的工作崗位，不過我相信我自己，無論最后做的是哪一類工作，我都能很快的進入狀態(tài)并且做好的我的工作。
我很希望能得帶這次實習的機會，希望能在自己的工作崗位上踏踏實實的奉獻自己的一份力量的同時，也借此機會鍛煉自己，提高自己的工作能力等，為即將畢業(yè)的自己做更多的準備。
鐵道工程面試自我介紹篇十六
您好!
很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于xx大學主修xx專業(yè)。
個性上堅強，能吃苦，有較強的學習能力。
擅長于全球制造系統(tǒng)管理模式。
具有x年在xx方面的工作經(jīng)驗。在xx公司擔任質(zhì)量工程師，參與技術改新。多次獲得廠級、市級，省級獎勵。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
鐵道工程面試自我介紹篇十七
面試官:。
您好!
很感謝貴公司給我這次面試機會，我感到很榮幸。我是xx學院xx屆計算機網(wǎng)絡專業(yè)應屆畢業(yè)生。平時我喜歡運動，性格活潑開朗，能關心身邊的人和事，和親人朋友融洽相處，能做到理解和原諒，我對生活充滿信心。
大學四年里，我對計算機產(chǎn)生了濃厚的興趣，喜歡計算機編程，大二時候還在院計算機網(wǎng)絡中心做過一年計算機維護工作，這更增加我的信心。
我的專長是數(shù)據(jù)庫開發(fā),我希望能從事這方面的工作.我曾開發(fā)過多個系統(tǒng)，基中有:成績管理系統(tǒng)、人事檔案管理系統(tǒng)、工資管理系統(tǒng)等等。
鐵道工程面試自我介紹篇十八
您好!很榮幸有這樣一個機會，讓我相各位介紹我自己.我畢業(yè)于__大學主修__專業(yè)。
個性上鎮(zhèn)靜，邏輯清晰，吃苦耐勞。
擅長現(xiàn)場處理問題。
具有__年在____方面的工作經(jīng)驗。在__電廠擔任土建專工時，其中汽輪機上部結(jié)構(gòu)的清水混凝土工藝被公司評為精品工程，得到監(jiān)理和業(yè)主的好評。
我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。