報告往往需要準(zhǔn)備充分的素材和數(shù)據(jù)，以支持所提出的觀點和建議。編寫報告時，要注意語句的連貫性和邏輯性，使讀者能夠迅速理解信息。通過閱讀這些報告范文，我們可以更好地了解報告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容要點。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇一
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
經(jīng)過一個學(xué)期的對倉儲和配送的學(xué)習(xí)，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧兩周的實訓(xùn)，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的實踐能力，學(xué)以致用。
我們到新校區(qū)進(jìn)行了模仿一個公司的銷售，對于出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時根據(jù)“先進(jìn)先出”進(jìn)行銷帳，并記錄余數(shù)。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計單進(jìn)行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結(jié)束以后都要對貨物進(jìn)行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)該及時糾正。
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風(fēng)險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的jit配送，實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務(wù)范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復(fù)雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達(dá)國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
倉儲管理的內(nèi)容應(yīng)該包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計，也是供應(yīng)鏈設(shè)計的核心。就是要把一個復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計改造成為“干線運輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的.選擇和設(shè)計是整個系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設(shè)計變化的適應(yīng)性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計的要求）確定本倉庫的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運營成本為控制目標(biāo)，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運行成本外，更關(guān)心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實訓(xùn)不會這麼的順利。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇二
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下：
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的'辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
時光飛逝，彈指之間，20xx年已接近尾聲，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，又將跨過一個年度之坎。
作為基層管理者，成本是公司的關(guān)鍵之一，對成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對采購瓶箱、到各部門生產(chǎn)的使用更應(yīng)加以控制?；仡櫦磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。
透視，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們卻必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)新為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇三
本人于20xx年xx月入職x公司，任倉庫主管一職。在過去的一年工作中，我逐漸熟悉了公司概況，產(chǎn)品特點及倉庫管理工作流程。在這農(nóng)歷新年即將到來之際，我寫下工作小結(jié)，總結(jié)過去并展望20xx年，力爭在20xx年做得更好。
在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，我們倉庫全體人員做好如下工作：
1、產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會迅速反映給產(chǎn)，采取相應(yīng)措施。
2、產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān)，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好，標(biāo)志清楚，并向送貨員（司機）移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現(xiàn)。
3、根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r，合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的'儲存計劃，保證客戶里拿到貨物，有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4、按照安全、方便、節(jié)約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲唷⒍饩?、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
5、對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉，以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨，倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單，注明原采購單號，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨，保持客戶能在里收到新的產(chǎn)品。
6、倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故，對客戶提供一流的.服務(wù)。
1、協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制，與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。
2、倉庫嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理，分級負(fù)責(zé)的制度，明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的倉庫安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，掌握各種安全知識和技能。
3、加強對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔，安全工作，確保準(zhǔn)確無誤，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對客戶所咨詢的問題所提必答。
4、往后加大對倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整潔，美觀、防潮。
5、努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇四
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計，熟悉入庫、出庫程序。
1)、掌握倉儲的運作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實訓(xùn)，整整兩周都在機度過。實訓(xùn)，顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實踐操作。是提高我們應(yīng)用操作潛力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習(xí)資料，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結(jié)算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉儲系統(tǒng)為了能夠到達(dá)上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計了一個先進(jìn)的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據(jù)現(xiàn)場狀況變化而實時調(diào)整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠到達(dá)最佳。
在計劃自動生成的時候，所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務(wù)時間以及倉儲設(shè)備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術(shù)，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而到達(dá)作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設(shè)備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設(shè)計：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結(jié)構(gòu)有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān)，分類能夠無限增加。同時，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的.庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的狀況無法進(jìn)行登帳處理。
物料的存儲條件需要進(jìn)行配置，先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，能夠根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：
(1).收貨上架。
(2).揀貨。
(3).補貨。
(4).碼頭裝載。
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如exe的exceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設(shè)備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設(shè)備的合理調(diào)配，并通過設(shè)備檢修計劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉儲結(jié)構(gòu)，提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
異常處理。
現(xiàn)實生活中，倉儲管理是十分復(fù)雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，務(wù)必以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門帶給服務(wù)，將會逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進(jìn)的wms系統(tǒng)都會帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進(jìn)一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎(chǔ)。
培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓(xùn)的順利進(jìn)行。
2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實訓(xùn)教師對這次實訓(xùn)工作高度重視，是這次實訓(xùn)的首要因素。
學(xué)生自覺認(rèn)真。實訓(xùn)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認(rèn)真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個性是對軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶與費用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進(jìn)一步了解，能將課本上學(xué)習(xí)的倉儲學(xué)及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應(yīng)理解。這是這次實訓(xùn)成功的根本因素。
教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實訓(xùn)是新任務(wù)新知識，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓(xùn)工作順利進(jìn)行，循序漸進(jìn)，有始有終。
實訓(xùn)的主要狀況總結(jié)如下：
實訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓(xùn)中，主要是通過使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應(yīng)商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并通過參數(shù)設(shè)置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實訓(xùn)給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個方面：
在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;。
在潛力上，由完全不會動手，到基本能動手;。
在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動;。
在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇五
本協(xié)議及其附件適用中華人民共和國法律并依照中華人民共和國法律進(jìn)行解釋.由于本協(xié)議引起的或涉及本協(xié)議而出現(xiàn)的異議、爭議、索賠要求或者違約、正常和提前終止本協(xié)議、或由此致使本協(xié)議失效，應(yīng)當(dāng)由雙方通過協(xié)商和談判予以解決,如協(xié)商未成的,則應(yīng)交由乙方所在地法院裁決。
第十條通知。
本合同及與本合同相關(guān)的一切事項應(yīng)以合同中填寫的聯(lián)系方式進(jìn)行通知,任何一方發(fā)生變更,應(yīng)于變更之后三日內(nèi)通知另一方.否則,引致的一切法律責(zé)任由變化的一方承擔(dān).該通知亦可用于司法程序(包括仲裁及訴訟)中的通知,本合同各方在此確認(rèn),如果司法程序的通知未能依據(jù)以上或變更通知中注明的聯(lián)系方式送達(dá),守約的一方有權(quán)要求以公告方式送達(dá)。
第十一條其它。
1.本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份.
2.本合同須在國家政策、法規(guī)和行政規(guī)章制度相抵觸，該部分條款自動廢止，并不影響其它條款的有效性和執(zhí)行性。雙方將根據(jù)法律規(guī)定和業(yè)務(wù)需要重新約定相應(yīng)內(nèi)容。
3.本合同如有未盡事宜，由雙方共同協(xié)商修訂，補充條款雙方簽署后即作為本合同的一部分，與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，在平等互利、誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方提供汽車座椅零配件倉儲配送服務(wù)事宜達(dá)成本合同，并共同信守。
一、服務(wù)內(nèi)容及服務(wù)方式。
2、倉儲物料內(nèi)容。
物料名稱：面料。
二、甲方職責(zé)。
1、甲方有權(quán)對乙方物料庫存隨時盤查，并提出合理建議以保證產(chǎn)品的安全。
2、甲方負(fù)責(zé)將物料運輸至乙方的倉儲配送中心倉庫，并承擔(dān)物料至乙方的倉儲配送中心倉庫卸貨前所發(fā)生的一切費用。
3、甲方向乙方明示物料搬運、倉儲、配送過程中應(yīng)注意事項，并要求乙方人員按此執(zhí)行，有特別需注意的事項應(yīng)向乙方說明。
4、甲方對乙方驗收后提出的異議或經(jīng)送檢、經(jīng)甲方客戶驗收不合格退回的物料，及時予以回復(fù)，并及時補送合格物料，自行負(fù)擔(dān)因此產(chǎn)生的一切相關(guān)費用。
5、按合同約定及時向乙方支付倉儲配送服務(wù)費。
6、如甲方增加新零件品種需乙方配送，須以書面形式通知乙方并商定新品種結(jié)算單價、作為本合同附加協(xié)議。
三、乙方職責(zé)。
1、保證甲方倉儲物料的安全完好，采取防水、防潮、防腐及防火等措施與正確的物料保管技術(shù)，為甲方寄存的物料提供適合的倉儲的良好環(huán)境，并按先進(jìn)先出原則配送物料。
2、甲方的物料運輸?shù)絺}儲中心倉庫后，乙方負(fù)責(zé)及時組織人員卸貨，按倉庫管理的有關(guān)要求進(jìn)行正確搬運、倉儲。
3、乙方按甲方到貨時同行的《發(fā)運清單》核對物料的品種、數(shù)量和在可視前提下的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗，并把點收結(jié)果填寫在《發(fā)運清單》上。同時符合的物料，進(jìn)入倉庫定置管理。
4、乙方應(yīng)主動、密切聯(lián)系甲方客戶，根據(jù)甲方客戶配送要求及送貨計劃要求的時間、地點、品種、數(shù)量，按時按要求配送物料。
5、乙方應(yīng)在庫存發(fā)生變化時，及時向甲方提供物料的庫存信息。
6、對甲方及其物料建立計算機信息管理系統(tǒng)，建立存儲明細(xì)賬，做到日清月結(jié)，賬物。
相符，手續(xù)齊全，根據(jù)甲方客戶及甲方要求提供準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)報表。月底將本月整月的收貨、送貨統(tǒng)計賬(賬表需簽章)等與甲方客戶核對確認(rèn)，并將確認(rèn)后的業(yè)務(wù)報表傳遞給甲方，甲方可隨時對物料的庫存數(shù)進(jìn)行盤查。
7、每月報表數(shù)將以甲方客戶需求計劃或甲方客戶物管通知指令為依據(jù)開出的乙方送貨清單作為憑證反饋甲方。并于每月二十五日前將當(dāng)月出入庫清單快遞給甲方。
8、零公里退換物料(因質(zhì)量等問題被甲方客戶生產(chǎn)線退回的物料)，乙方免費為甲方回收至乙方倉庫并及時通知甲方，乙方有義務(wù)按甲方需求將所退換物料及時退回甲方，因此產(chǎn)生的運輸費用由甲方承擔(dān)。
9、乙方不得將甲方貨物作其它使用，不明原因的損壞、短缺、丟失貨物，乙方將給甲方貨物價值(給甲方客戶不含稅配套價格)等價賠償(或雙方協(xié)商賠償)。
四、結(jié)算。
1、甲方每月支付乙方固定運輸費和變動運輸費。
1)固定運輸費用按照/月收取，即甲方租用面積(含存儲面積和公攤面積)為93.14平方米;若因生產(chǎn)計劃調(diào)整，造成甲方倉儲貨物占用面積超過租用面積10%(即9平方米以上)，則按實際占用面積計收場租費(按照23元/月/平方米收取);如實際使用面積連續(xù)三個月超過租用面積10%(即9平方米以上)，則雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議，重新修訂租用面積。
2)變動運輸費用按發(fā)票的數(shù)量為準(zhǔn)。
2、甲方應(yīng)按乙方每月開具的運輸發(fā)票的金額支付。每月25日為結(jié)算日，甲方在結(jié)算日后75日內(nèi)憑乙方開具的發(fā)票以銀行轉(zhuǎn)帳的方式支付。如遇特殊情況雙方協(xié)商解決。
五、違約責(zé)任。
1、由于乙方不按甲方的合理要求進(jìn)行搬運、保管、配送，或因乙方在搬運、保管、配送過程中的過錯，致使甲方的物料遭到破壞、丟失，所產(chǎn)生的損失由乙方自行負(fù)擔(dān)。
2、乙方按甲方客戶的要求為甲方的經(jīng)檢驗合格的物料進(jìn)行分揀拆包裝過程中造成的物料損壞，所產(chǎn)生的損失由乙方自行負(fù)擔(dān)。
3、因乙方過錯導(dǎo)致甲方給甲方客戶供應(yīng)物料造成不及時時，所產(chǎn)生的損失由乙方自行負(fù)擔(dān)。
4、因乙方未能主動及時與甲方客戶溝通，對送貨計劃理解有誤，或未能及時掌握送貨計劃，致使甲方向甲方客戶物料供應(yīng)不及時，所產(chǎn)生的損失或處罰由乙方自行負(fù)擔(dān)。因甲方物料本身質(zhì)量問題，或?qū)σ曳津炇詹缓细竦漠愖h、退換物料的通知怠于答復(fù)、更正、補送所產(chǎn)生的損失均由甲方自行負(fù)擔(dān)。
5、因物料庫存不足且甲方物料亦未能及時送達(dá)乙方倉庫，造成乙方無法準(zhǔn)時配送至甲方客戶而影響甲方客戶生產(chǎn)的，產(chǎn)生的后果由甲方承擔(dān)。
6、如甲方收到乙方開據(jù)的發(fā)票，依據(jù)規(guī)定未按時付款時，甲乙雙方協(xié)商后，甲方還未給出明確付款日期時，乙方有權(quán)停止物流配送，所造成的一切后果由甲方承擔(dān)。但乙方未與甲方協(xié)商擅自停止物流配送，所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
7、在合同期內(nèi)，甲乙雙方中的任意一方擅自終止合同的全部或部分條款，違約方須按上一年結(jié)算費用總數(shù)的20%向守約方進(jìn)行賠償。
六、不可抗力。
本合同可在任何一方因不可抗力如自然災(zāi)害、火災(zāi)、洪水、風(fēng)暴，或公共道路的關(guān)閉、政府干涉、政府控制、或任何類似大型受影響超出一方合理控制的事件上而不能履行其在本合同的義務(wù)的期間暫時中止。本合同因上述原因暫時終止時，延遲履行或未履行本合同的一方無需另一方承擔(dān)任何責(zé)任。
七、期間和終止。
1、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，由乙方及甲方正式授權(quán)代表簽字蓋章后生效，本合同期限從__年_1_月_1_日起至__年_12_月_31_日止有效。
2、鑒于甲乙雙方長期穩(wěn)定地合作，在合同期滿前三個月內(nèi)，合同任何一方?jīng)]有提出終止本合同的要求，則本合同自動延長，直至雙方重新簽訂合同或本合同作廢為止。甲方如不續(xù)簽協(xié)議，需在期滿前，提清庫存在乙方倉儲內(nèi)的一切物貨，并付清余款。乙方如不續(xù)簽協(xié)議，在期滿前三個月通知甲方，以便甲方有時間另找第三方。在未征得雙方同意并出具書面正式通知前，雙方不得提前終止協(xié)議。
八、保密。
未經(jīng)一方明確書面同意，另一方不得向任何第三方紕漏本合同的條款;乙方除正常配送外，嚴(yán)禁把甲方物料交第三方進(jìn)行技術(shù)測繪及實驗;乙方應(yīng)為乙主的配送客戶、配送計劃、配送份額等商業(yè)信息保密，除非(a)法律或法規(guī)要求;(b)向甲方為審計目的指派的授權(quán)審計方披露;或(c)向甲方的關(guān)聯(lián)企業(yè)或潛在的關(guān)聯(lián)企業(yè)披露。
九、本合同未盡事宜，由乙方雙方協(xié)商一致，書面補充協(xié)議，本協(xié)議附件及補充協(xié)議與本合同具有同等效力。如因本合同發(fā)生糾紛，先由雙方友好協(xié)商一致解決，協(xié)商未果，由原告所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇六
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
經(jīng)過一個學(xué)期的對倉儲和配送的學(xué)習(xí)，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧兩周的實訓(xùn)，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的實踐能力，學(xué)以致用。
我們到新校區(qū)進(jìn)行了模仿一個公司的銷售，對于出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時根據(jù)“先進(jìn)先出”進(jìn)行銷帳，并記錄余數(shù)。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計單進(jìn)行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結(jié)束以后都要對貨物進(jìn)行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)該及時糾正。
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風(fēng)險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的'安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的jit配送，實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務(wù)范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復(fù)雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達(dá)國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
倉儲管理的內(nèi)容應(yīng)該包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計，也是供應(yīng)鏈設(shè)計的核心。就是要把一個復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計改造成為“干線運輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設(shè)計是整個系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設(shè)計變化的適應(yīng)性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計的要求）確定本倉庫的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運營成本為控制目標(biāo)，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運行成本外，更關(guān)心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實訓(xùn)不會這麼的順利。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇七
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家收集的物流倉儲實訓(xùn)總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
經(jīng)過一個學(xué)期的（倉儲管理）的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）和excel的不熟悉。特別是對excel里面的函數(shù)和重復(fù)計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件（ccxt）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用excel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，
這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的'力量是不可能完成的。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識，公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。
從我對學(xué)習(xí)和實訓(xùn)來看，我們完成了這次的實訓(xùn)任務(wù)，以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識，但通過這次模擬實習(xí)，使我們對倉儲這門課程有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。
此次實習(xí)對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時也存在一些情況，實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動課。不要把實訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇八
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）操作和配送管理系統(tǒng)（wms）兩大類，具體操作包括ccxt操作、mrp系統(tǒng)操作、abc分類和重心發(fā)選址這幾樣。
經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學(xué)以致用。
這一周的實訓(xùn)的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓(xùn)過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）和excel的不熟悉。特別是對excel里面的函數(shù)和重復(fù)計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個問題是在mrp系統(tǒng)操作的過程中所遇到的問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個整體，起到改變一個數(shù)字就可以改變整個運行結(jié)果的效果（這也是excel的強大計算功能之一）。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件（ccxt）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用excel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，
這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實訓(xùn)不會這麼的順利。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
從我對學(xué)習(xí)和實訓(xùn)來看，我們完成了這次的實訓(xùn)任務(wù)，以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識，但通過這次模擬實習(xí)，使我們對倉儲這門課程有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。在實訓(xùn)中，讓我意識到團(tuán)隊合作的重要性，動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節(jié)的指導(dǎo)作用，具體掌握了一些關(guān)于倉儲管理系統(tǒng)操作的知識。
此次實習(xí)對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時也存在一些情況，實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動課。不要把實訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作?，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ)，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇九
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類。
經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學(xué)以致用。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。按照老師的要求，我們先進(jìn)行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進(jìn)行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓(xùn)內(nèi)容不多，但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進(jìn)行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進(jìn)電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數(shù)字很長，敲數(shù)字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓(xùn)，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務(wù)。
貨物編號完成以后，緊接著該進(jìn)入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進(jìn)電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進(jìn)行對出庫記錄進(jìn)行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進(jìn)行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進(jìn)行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進(jìn)行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進(jìn)行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進(jìn)去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學(xué)做復(fù)核員，一名同學(xué)進(jìn)行對貨物的復(fù)位工作，一名同學(xué)進(jìn)行消卡，最后由兩名同學(xué)對入庫所有內(nèi)容的輸入.
在學(xué)會把貨物入庫的同時,我們還需要學(xué)會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復(fù)雜一點.
一、核對貨品：貨物復(fù)位，并且貼上貨卡；
三、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習(xí)報告，對整個實訓(xùn)過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對倉儲實訓(xùn)周的一個總結(jié)。
五天的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓(xùn)期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”，而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過單獨的實訓(xùn)周來實現(xiàn)了。學(xué)校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面食的時候，有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作，我們便有了依據(jù)，可以說經(jīng)歷過。
學(xué)校已經(jīng)盡力為學(xué)生添加硬件設(shè)施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓(xùn)最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓(xùn)過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十
本合同是經(jīng)****有限公司(以下簡稱為“甲方”)與上海貝塔斯曼商業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡稱為“乙方”)友好協(xié)商并達(dá)成一致，由乙方為甲方提供倉儲物流配送服務(wù)。
第一條合同約定的服務(wù):。
乙方利用現(xiàn)有系統(tǒng)及資源，為甲方提供物流等相關(guān)服務(wù),概述如下:1.服務(wù)地點:上海市徐匯區(qū)羅秀路162號.
2.服務(wù)范圍:。
乙方負(fù)責(zé)按照甲方的業(yè)務(wù)要求，為甲方提供1.)商品倉儲服務(wù).2.)商品分揀包裝服務(wù)。
3.)全國范圍的商品遞送服務(wù)。
第二條甲方的義務(wù)與職責(zé)。
1甲方將有權(quán)定期按照雙方同意的標(biāo)準(zhǔn)對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評估，并書面告知評估結(jié)果。若出現(xiàn)評估不能達(dá)標(biāo)，乙方應(yīng)立即查找原因并于10日內(nèi)以書面或郵件形式給出改進(jìn)意見，在得到甲方同意后實施改進(jìn)。若按照改進(jìn)意見改進(jìn)完成后再次出現(xiàn)相同情況的不能達(dá)標(biāo)，甲方有權(quán)書面通知終止本協(xié)議。
注：附件二只是一個標(biāo)準(zhǔn)參考kpi值，具體的數(shù)值將在正式運營1個月后雙方共同確認(rèn)，并作為第一條甲方考核的標(biāo)準(zhǔn)。雙方同意在最初運營的一個月里只記錄，不考核。
2.甲方應(yīng)與乙方協(xié)調(diào)配合工作，并須嚴(yán)格按照雙方約定的保密條款執(zhí)行業(yè)務(wù)操作。
3.乙方向甲方提供全國小包裹派送服務(wù)，因為客戶拒收而未完成派送服務(wù)的，甲方仍需向乙方支付派送費用，相關(guān)的配送費由甲方向乙方按包裹配送成功的配送費加上退貨回程物流費支付，由乙方向甲方提供相應(yīng)合法的發(fā)票。
4.甲方承諾委托乙方配送的包裹產(chǎn)品，均符合國家相關(guān)法律規(guī)定所允許銷售之產(chǎn)品，不含有國家明令禁止銷售的、或侵權(quán)的、盜版的產(chǎn)品，亦不含有危險及易燃易爆物品，如有因以上原因所產(chǎn)生的相關(guān)法律責(zé)任，均由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
第三條乙方的義務(wù)與責(zé)任。
1.乙方應(yīng)提供符合甲方要求的本合同第一條所列的服務(wù)內(nèi)容。
2.乙方負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備日常維護(hù)，保證甲方話務(wù)服務(wù)的正常進(jìn)行。并給予合同確定的服務(wù)時間內(nèi)不間斷的技術(shù)支持。
3.乙方有權(quán)將本合同項下服務(wù)部分轉(zhuǎn)包給第三方進(jìn)行，但乙方需保證該第三方按本合同約定為甲方提供服務(wù)。
4.在物流派送的環(huán)節(jié)中，乙方需對貨物的安全送達(dá)提供保證。對于單票貨物價值在500元以下的商品發(fā)生貨損，乙方承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，對于單票貨物價值500元以上的商品(含500元)，乙方建議購買保險。如果因為甲方?jīng)]有購買保險，產(chǎn)生的貨物損失，乙方酌情賠償(賠償金額最高不超過運費的2倍)。
第四條報酬及支付方式。
1.具體各項服務(wù)價格請見本合同附件一.
2.貨款結(jié)算：乙方根據(jù)每月包裹數(shù)量和代收貨款金額清單在固定時間內(nèi)與甲方對帳。對帳內(nèi)容為對帳日前所有確認(rèn)妥投的貨物。在確認(rèn)貨物妥投的情況下,乙方在對帳日起的3個工作日內(nèi)向甲方支付代收的貨款.
3.相關(guān)服務(wù)費用結(jié)算:。
1.)包裹配送成功的配送費由乙方向甲方收取，乙方在每周向甲方支付代收的貨款時，同時結(jié)算甲方應(yīng)付給乙方的運費。乙方在第二個自然月的15日前向甲方提供合法的發(fā)票。
2.)每月5日前乙方向甲方開具倉庫租用費用的發(fā)票,甲方應(yīng)該在收到發(fā)票后的5個工作日內(nèi)將服務(wù)費用匯入乙方指定帳戶。
4.有關(guān)本項目具體收費標(biāo)準(zhǔn)請參照本合同附件一。
第五條合同的期間。
1.本合同應(yīng)當(dāng)在本合同雙方的授權(quán)代表簽署及蓋章后生效，服務(wù)期從合同簽字生效日起，為期一年。合同開始的前三個月為試運作階段，試運作階段結(jié)束后，各方如無異議，合同繼續(xù)履行的，則至上述約定的服務(wù)期滿時止。
2.若合同到上述約定的服務(wù)期結(jié)束時止的，各方應(yīng)在本合同終止前一個月書面通知對方是否需要進(jìn)行第二期合作。
第六條信息保密。
1.雙方承諾，對于因其是本合同一方、或在根據(jù)本合同合作的范圍內(nèi)所得到的所有數(shù)據(jù)和信息給予最嚴(yán)格的保密。
2.向第三方披露信息或為第三方使用信息應(yīng)當(dāng)獲得合同對方的事先批準(zhǔn)。合同雙方應(yīng)當(dāng)促使所有根據(jù)本合同被提供信息的或被要求提供服務(wù)的人士或公司同意承擔(dān)此等保密義務(wù)。
3.保密義務(wù)不應(yīng)當(dāng)使用與目前已被雙方所共知的、或在本合同有效期間內(nèi)雙方可能在其合作之外獲知的構(gòu)想、概念、專有技術(shù)和技術(shù)或信息，且不使用與那些可普通獲得的或意在向公眾公布的信息、數(shù)據(jù)和出版物。
4.在本合同或合同關(guān)系終止或?qū)脻M之時，任何一方應(yīng)當(dāng)立即向另一方交還與按照本合同履行義務(wù)相關(guān)的其從另一方獲得的所有文件和其他信息.本規(guī)定不應(yīng)適用于那些按照合同的本意應(yīng)當(dāng)由另一方保留文件。
5.本合同所規(guī)定的雙方保密義務(wù)在本合同提前終止或?qū)脻M后的兩年內(nèi)仍然有效。
6.如合同雙方中任何一方單方面違反本保密條款,將對由此給對方公司造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,必要時,違反合同一方將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
第七條違約責(zé)任。
1.如果在本合同規(guī)定的時間內(nèi)甲方?jīng)]有按時將規(guī)定的款項劃至乙方指定的銀行帳號,甲方應(yīng)盡快向乙方支付拖欠款項;并按日0.5%向乙方支付延期支付違約金。如甲方逾期十五天未完成支付應(yīng)付款項,乙方有權(quán)中止合同,并要求甲方賠償乙方所有損失,但甲方對金額有異議并提出合理理由的情況出外,此異議不應(yīng)該影響無異議部分款項的按時支付。
2.合同雙方應(yīng)誠實履行本合同的各項條款.如有違約,應(yīng)賠償因此而給對乙方造成的直接損失,并以合同期限內(nèi)服務(wù)費總額的5%為限作為賠償,并承擔(dān)其他違約責(zé)任.
3.合同期內(nèi)甲方有權(quán)要求提前終止合同,但應(yīng)該提前一個月以書面形式通知乙方，并且另行加付兩個月的倉儲租賃費用作為賠償，具體標(biāo)準(zhǔn)見附表1。所有未結(jié)清款項在書面通知后15個工作日內(nèi)結(jié)清。
第八條不可抗力。
如果出現(xiàn)了嚴(yán)重阻撓任何一方提供服務(wù)或物品供給的不可抗力事件,諸如罷工、停工、戰(zhàn)爭、政府禁止令、自然災(zāi)害等，或類似超出一方控制范圍和合理預(yù)見的事件使得服務(wù)或商品供給無法實現(xiàn)，則該方應(yīng)當(dāng)無任何延遲地通知另一方關(guān)于其履行部分合同義務(wù)受影響的程度,并出具相關(guān)證明。
受到影響的義務(wù)履行部分應(yīng)當(dāng)推遲到不可抗力事件之后再進(jìn)行。
只要不可抗力事件的嚴(yán)重程度不需要更長的時間得以恢復(fù),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)在該不可抗力事件結(jié)束之后的14個工作日內(nèi)恢復(fù)。
如果因上述原因而導(dǎo)致任何一方在超過6個星期的期間內(nèi)無法履行其合同義務(wù),則另一方保留向其他供應(yīng)商獲取相關(guān)服務(wù)的權(quán)利.在此等情況下,本協(xié)議雙方確保給予對方相互支持。
如果不可抗力事件持續(xù)的事件超過12個星期,或在不可抗力事件結(jié)束之后的12個星期內(nèi)本協(xié)議任何一方無法恢復(fù)其物品供應(yīng)和服務(wù)的大部分,則另外一方有權(quán)根據(jù)其自身考慮提前終止整個協(xié)議或終止本協(xié)議的個別部分,且需給予書面通知。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十一
經(jīng)過一個學(xué)期的（倉儲管理）的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）和excel的不熟悉。特別是對excel里面的函數(shù)和重復(fù)計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件（ccxt）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用excel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，
這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識，公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。
從我對學(xué)習(xí)和實訓(xùn)來看，我們完成了這次的實訓(xùn)任務(wù)，以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識，但通過這次模擬實習(xí)，使我們對倉儲這門課程有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。
此次實習(xí)對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時也存在一些情況，實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動課。不要把實訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十二
二、實訓(xùn)地點：xx。
三、實訓(xùn)目的：
通過倉儲管理系統(tǒng)實訓(xùn)，模擬并掌握現(xiàn)代物流中心（配送中心）的整個作業(yè)過程，并通過不同角色的操作，掌握倉儲作業(yè)方法和原則。
四、實訓(xùn)內(nèi)容。
（一）倉儲管理系統(tǒng)模擬——企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務(wù)管理、調(diào)度、帳表、配置。
（二）配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間，以便達(dá)到資源利用最大化。
（三）聯(lián)系客戶中應(yīng)該注意哪些問題，如合約。
（四）制作財務(wù)報表以及其它報表。
五、實訓(xùn)體會。
（一）通過本次實訓(xùn)你有哪些收獲？
1、初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。為我下學(xué)期將學(xué)習(xí)倉儲管理課程打下了一定的基礎(chǔ)。
2、經(jīng)過兩周的模擬訓(xùn)練，我對物流倉儲的.業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸，現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過本次的模擬實習(xí)，使我發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎(chǔ)。
4、本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)倉儲一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。
（二）你有哪些方面存在不足？
1、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)動手的操作速度較慢。
2、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)雖然學(xué)會了操作但還未完全明白其意義和目的。
（三）你對本次實訓(xùn)有哪些意見和建議？
1、如果在我們實訓(xùn)之前，學(xué)校能夠給每個學(xué)生提供一份與實訓(xùn)內(nèi)容有關(guān)的資料，讓學(xué)生提前對實訓(xùn)做些準(zhǔn)備，這樣對學(xué)生的實訓(xùn)質(zhì)量收獲會更高。
2、如果在學(xué)校資金允許的情況下，學(xué)校應(yīng)該定期對該軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)甚至進(jìn)行必要的更新和升級。
3、我們經(jīng)過一段時間的實訓(xùn)，對本次實訓(xùn)提了一些很好的意見，這對與老師們的教學(xué)質(zhì)量是很有幫助的，同時也希望上面的領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這些意見！
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十三
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。
倉儲管理是一門經(jīng)濟管理科學(xué)，同時也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理，倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉儲活動能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強企業(yè)的競爭能力。
（二）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入。
（三）貨位管理信息錄入。
對倉儲系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設(shè)置。首先查看行業(yè)介紹，充分了解行業(yè)信息，更加深入進(jìn)入行業(yè)的。貨位管理部分。在倉儲管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對庫房進(jìn)行添加，然后對區(qū)進(jìn)行分配儲位，分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進(jìn)行定義。
（四）計劃調(diào)度。
進(jìn)行計劃調(diào)度。
（五）入庫作業(yè)。
在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，出入庫預(yù)處理的詳細(xì)資料、入庫貨物的詳細(xì)資料。
（六）出庫作業(yè)。
（七）盤點作業(yè)。
（八）庫存監(jiān)控與管理。
完成盤點作業(yè)、庫存查詢、倉位利用率、庫存統(tǒng)計等作業(yè)。
通過這次的倉儲管理實訓(xùn)，是我們進(jìn)一步了解了一般倉儲管理的業(yè)務(wù)流程，以模擬實踐的形式，完成了系統(tǒng)基礎(chǔ)管理、入庫、分配、出庫等主要流程的實訓(xùn)工作。
在這次的倉儲實訓(xùn)中，我們按照實訓(xùn)指導(dǎo)書和老師的指導(dǎo)與要求進(jìn)行所有操作，但由于指導(dǎo)書上的一些文字與截圖的信息不符，使我在最初的操作過程中頻繁出錯，導(dǎo)致進(jìn)度緩慢，隨后調(diào)整了自己的操作，從頭開始進(jìn)行查找、修改與補充，把之前的錯漏之處逐漸修正過來。
倉儲是物流管理的重要組成部分。倉儲具有擴大流通范圍、擴大有形市場、促進(jìn)社會分工等社會經(jīng)濟功能。倉儲是現(xiàn)代物流的一個重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點。
雖然這次實訓(xùn)過程很短暫，但通過反復(fù)的操作以及對出現(xiàn)問題的琢磨，使我對倉儲環(huán)節(jié)有了更深刻的認(rèn)知，為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，是對我們學(xué)習(xí)的專業(yè)理論知識的一次檢驗和實踐化鞏固的過程。所以，我們要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實踐，這樣才能熟悉它，才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作。現(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ)，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十四
201__年倉儲物流部工作總結(jié)回顧201__年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：
201__年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。
二、201__年倉儲物流工作中遇到的問題。
倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計劃性不強，導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：
1、責(zé)任心不足。工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。
2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導(dǎo)致有些庫存緊張，有的庫存過多。
3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護(hù)工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。
4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。
5、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。
通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團(tuán)隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
三、201__年工作展望。
1、201__年度的工作內(nèi)容、計劃及重心。
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團(tuán)隊精神”等幾個方面開展工作。
2、工作開展思路。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼又到了一年的年底，回望這一年來我在護(hù)士長的崗位上所做的工作，心中有很多感慨;現(xiàn)將__年以來各項工作述職如下：
一、嚴(yán)格管理，有效協(xié)調(diào)。
一年來，在護(hù)理部和科主任的領(lǐng)導(dǎo)下，從各方面嚴(yán)格要求自己，在科室工作尤其是護(hù)理工作中身先士卒，大膽管理，認(rèn)真落實醫(yī)院和科室的各項工作制度，保證了科室工作穩(wěn)步進(jìn)行。積極配合主任做好醫(yī)護(hù)協(xié)調(diào)工作，引導(dǎo)大家做好醫(yī)護(hù)溝通;及時發(fā)現(xiàn)并解決一些摩擦和矛盾，增強了科室凝聚力，使中醫(yī)科成為一個溫暖的大家庭;讓醫(yī)生護(hù)士在身心愉悅的狀態(tài)下工作，也為病人營造了溫馨、和諧的病區(qū)住院環(huán)境。
二、狠抓護(hù)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
作為一個中西醫(yī)結(jié)合內(nèi)科綜合科室，我們科面臨病種雜，疑難雜癥多，護(hù)理專科性不強的難題。而與之對應(yīng)的是：中醫(yī)科的12名護(hù)士，僅有一名是中西醫(yī)結(jié)合護(hù)理大專畢業(yè)，其余都是西醫(yī)護(hù)理專業(yè)畢業(yè)，在學(xué)校僅了解到簡單的中醫(yī)基礎(chǔ)知識;在西醫(yī)“專科護(hù)士”培訓(xùn)不斷深入發(fā)展，?？谱o(hù)士特點和優(yōu)勢越來越明顯的今天，中醫(yī)科護(hù)士沒有特定的專業(yè)知識和發(fā)展方向，這在一程度上影響了這個群體的工作積極性和隊伍的穩(wěn)定性，也給病區(qū)護(hù)理工作質(zhì)量帶來了負(fù)面影響。
針對這一現(xiàn)實，我果斷決定：從我做起，全員培訓(xùn)。采取業(yè)務(wù)講課和業(yè)務(wù)查房相結(jié)合的方式，發(fā)動科主任和醫(yī)生參與，對包括呼吸、循環(huán)、消化、神經(jīng)系統(tǒng)的常見內(nèi)科疾病知識進(jìn)行培訓(xùn)，對中醫(yī)基礎(chǔ)知識和常用技能系統(tǒng)培訓(xùn)，甚至對一些普外科和骨科疾病的保守治療、護(hù)理知識，也進(jìn)行了培訓(xùn)。一年的系統(tǒng)培訓(xùn)下來，考核結(jié)果表明，護(hù)士對上述各系統(tǒng)常見疾病都有了全面的認(rèn)識和了解，這不僅提高了她們的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，也極大的增強了護(hù)士對自身、對科室發(fā)展的信心。此后，我又采取日常強化的方式，不斷結(jié)合病房現(xiàn)有病例強化培訓(xùn)過的知識，終于打造出了一支技術(shù)過硬、有中醫(yī)特色的護(hù)理隊伍。
三、嘗試文化管理，力求做出特色。
多年的護(hù)士長經(jīng)歷，使我深切的體會到：對于一個團(tuán)隊而言，規(guī)范其行為固然重要，但更重要的是要改變其思想，升華其內(nèi)心世界，要讓“護(hù)士長管理”這個外因，通過護(hù)士“個人素質(zhì)”的內(nèi)因起作用。為此，我采取了一系列措施：在護(hù)士排班表上，每周送她們一句人生、職場感悟;舉辦“天使心語”小板報;利用早會給她們講一些勵志、哲理等小故事，引發(fā)她們對人生、對事業(yè)的思索。潛移默化之中，我們中醫(yī)科的護(hù)士，人文素質(zhì)有了很大提高。我終于打造出了“我用人文知識改變護(hù)士——-護(hù)士有效管理自己——-護(hù)理工作質(zhì)量提高”的良性鏈條。近幾年，不僅中醫(yī)科的護(hù)理文化建設(shè)搞得風(fēng)生水起，而且圓滿的完成了各項工作目標(biāo)。在省市歷次檢查中，我們中醫(yī)科以收費規(guī)范著稱，每次都迎接收費檢查，沒有給醫(yī)院丟過一分。在行風(fēng)評議檢查中，中醫(yī)科的健康教育和護(hù)理服務(wù)，更是贏得了參檢專家的肯定和贊揚。
四、注重服務(wù)細(xì)節(jié)，提高病人滿意度。
比如說，在對病人的健康教育方面，多數(shù)科室的做法是，單純依靠護(hù)士口頭宣教，但我通過長期以來的觀察，發(fā)現(xiàn)了一個弊端：護(hù)士說得少了，內(nèi)容涵蓋不全，說得多了，因為時間有限，就會說得快而沒有重點，這樣，病人根本記不住。為此，我把入院宣教的內(nèi)容列了一個提綱，作為護(hù)士口頭宣教的內(nèi)容，而把詳細(xì)內(nèi)容輸入電腦，護(hù)士在做提綱挈領(lǐng)的宣教后，把詳細(xì)的資料發(fā)于病人，這都起到很好的效果。類似的還有“鼻飼知識宣教”、“痰培養(yǎng)標(biāo)本留取方法”、“尿培養(yǎng)標(biāo)本留取注意事項”等等等等。這種口頭和書面相結(jié)合的宣教方法，不僅有助于病人掌握，也節(jié)省了護(hù)士大量時間，因此深受大家歡迎。
五、不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，提高自身素質(zhì)。
俗話說，打鐵還需自身硬，在認(rèn)真做好科室護(hù)理管理工作的同時，我堅持學(xué)習(xí)新知識，不斷總結(jié)臨床護(hù)理經(jīng)驗，提高自身綜合素質(zhì)。于__年5月參加了心理咨詢師考試，望在8月份獲得三級心理咨詢師證書。一年來，先后在、省級雜志上發(fā)表學(xué)術(shù)論文3篇，在我院院刊上發(fā)表詩歌1篇，散文兩篇。
六、不足之處和努力方向。
面對我的病人我的科室，我可以坦然的說，為了你們，我一直在努力!但是，面對自己，我深知工作中還有很多的缺憾，比如，科研是護(hù)理工作前進(jìn)和發(fā)展的重要動力，但我們中醫(yī)科的護(hù)理科研項目至今還是空白;再比如，有時候，過于嚴(yán)厲的要求，我甚至看到過護(hù)士的眼淚和無奈。因此，展望未來，對新的一年的護(hù)士長工作我充滿了信心，作為護(hù)士長我的努力方向是：1、力爭在護(hù)理科研方面有所突破;2、寬嚴(yán)結(jié)合，讓自己的管理方式更加成熟。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十六
我受烏蘭察布市通達(dá)物流有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)班子委托，向大家作xx年公司領(lǐng)導(dǎo)班子工作報告。
公司領(lǐng)導(dǎo)班子由總經(jīng)理蔣集林、支部書記兼副總經(jīng)理劉明程、副總經(jīng)理兼安全室主任李濟高和副總經(jīng)理兼工會主席段樹平四人組成。
一年來，公司班子努力按照領(lǐng)導(dǎo)干部的八項要求和黨的群眾路線教育實踐活動要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十八大精神，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)公司員工，不斷穩(wěn)定職工隊伍，關(guān)心職工（特別是集體職工）的利益，狠抓制度建設(shè)和安全生產(chǎn)工作，努力打造學(xué)習(xí)型、團(tuán)結(jié)型、高效型和廉潔型班子，各項工作取得了較好的成績，贏得了廣大員工的信任。
一、加強學(xué)習(xí)、帶頭踐行黨的群眾路線。
加強學(xué)習(xí)，是保持班子活力的重要保證。
公司領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合公司實際，利用黨員例會和業(yè)余時間，認(rèn)真研讀和領(lǐng)會會議精神，始終保持與黨中央的高度一致，努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實際工作中。
公司班子成員團(tuán)結(jié)一致，克服困難，雖然公司經(jīng)營遇到了極大困難，班子成員都能夠抽時間靜下心來學(xué)習(xí)和充實自己。根據(jù)各自分管工作實際，班子成員有針對性地對文化業(yè)務(wù)知識進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高應(yīng)對各種復(fù)雜問題的能力，積極打造學(xué)習(xí)型班子形象。公司班子針對班子成員每個人的崗位職責(zé)和個人特點，在充分挖掘和發(fā)揮個人專長的基礎(chǔ)上，以蔣集林總經(jīng)理為核心，既分工明確、各有側(cè)重，又團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合。以嚴(yán)字當(dāng)頭切實加強管理，以和字為貴力求團(tuán)結(jié)協(xié)作。在領(lǐng)導(dǎo)班子內(nèi)部實行六不制度:團(tuán)結(jié)協(xié)作不搞內(nèi)耗，互相支持不拆臺，相互交流不各自為政，實事求是不無中生有，及時協(xié)調(diào)不激化矛盾，發(fā)揚民主不獨斷專行。在黨的群眾路線教育實踐活動中，班子成員都以身作則，嚴(yán)格按照上級部署開展活動，取得了很好的效果，圓滿完成了本次實踐活動任務(wù)。
二、嚴(yán)于律己，把公司和職工利益放在首位。
加強制度建設(shè)，堅持民主集中制，是領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的重要保證。公司班子首先從大家敏感的三重一大問題著手，嚴(yán)格執(zhí)行公司出臺的三重一大決策管理辦法，嚴(yán)格規(guī)范決策流程，把廣大員工關(guān)心的重大問題擺在了桌面上，接受群眾的監(jiān)督，同時也保證了決策的科學(xué)化、民主化和制度化。
保障集體職工的利益一直是公司班子工作的重點之一，集體職工兩費按時足額繳納、集體職工和路派職工同崗?fù)甑纫幌盗姓呤枪景嘧颖械囊回炘瓌t。作為集體企業(yè)的帶頭人，公司班子時刻牢記權(quán)為民所用，利為民所謀,把權(quán)利和精力都用到企業(yè)發(fā)展上。
在崗職工是企業(yè)的生力軍，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的源動力。公司班子十分關(guān)心在崗職工的工作和生活，努力改善他們的工作條件。
公司對困難職工給予了特別關(guān)注。如對長期患病的集體職工周學(xué)興在工資發(fā)放上給予了特殊照顧，一定程度上緩解了其生活困難狀況。
三、始終把安全工作作為班子第一要務(wù)。
安全工作作為鐵路企業(yè)的核心和基礎(chǔ)，不僅是衡量公司業(yè)績的重要指標(biāo)，更是公司持續(xù)發(fā)展、做大做強的前提和基礎(chǔ)，同時也是檢驗班子成員分析、判斷、管理能力的試金石。安全沒出問題時，似乎投入大量精力和財力是浪費，可一旦安全出現(xiàn)問題，我們就會陷入無法想象的被動之中，企業(yè)就可能會遭受致命打擊，因此，公司班子成員達(dá)成共識：堅決貫徹上級安全工作要求，不遺余力地切實抓好安全工作。
為此，公司班子采取了一系列的安全保障措施。xx年公司重點圍繞安全隱患排查活動，狠抓了安全基礎(chǔ)制度建設(shè)，組織開展了多項安全培訓(xùn)和考試，對安全危險源關(guān)鍵點進(jìn)行了多次安全大檢查、大整治活動。經(jīng)過全體員工的共同努力，全年公司安全生產(chǎn)實現(xiàn)了零事故.
四、克服市場疲軟，最大程度緩解經(jīng)營壓力。
我公司是一個以貨物運輸為主的物流服務(wù)企業(yè)。影響這塊收入的因素即有政策方面的、市場方面的，也有主觀努力方面的。xx年在蔣集林總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，公司班子一邊在積極爭取政策支持，一邊調(diào)動所有可以調(diào)動的因素，全年按時足額繳納了集體職工的兩金。
五、團(tuán)結(jié)協(xié)作，迎接xx年的新挑戰(zhàn)。
以上是班子工作情況的簡要匯報，許多具體內(nèi)容在班子成員個人述職報告中會給予豐富和補充。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十七
2、6月24日，參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。
7月1日收集并整理資料，并定稿。
實習(xí)內(nèi)容：
武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3、5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、
日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
1)庫內(nèi)布局。
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
2)物流動線類型。
雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“u”形，但其物流動線有兩種形式：右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“u”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺，進(jìn)貨站臺則在另一側(cè)，呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3、5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
3)分區(qū)設(shè)置。
在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1、2米(據(jù)資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨――儲存――分揀――分貨――發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十八
名師這個稱號如其說是一種榮譽不如說是一種負(fù)擔(dān)，你不在意有人也會在意。我們?nèi)绾味ㄎ蛔约耗?我們不是十全十美的人，肯定有不如別人的地方，不需要事事都征求我們的建議。同事在布置任務(wù)時，認(rèn)真傾聽是一種配合;別的同事說什么我們就去做什么就是一種美德;當(dāng)同事遇到困惑需要幫助時(如上課不會設(shè)計，遇到問題學(xué)生不會處理，甚至家庭中遇到麻煩)，我們傾其所有去支持他就是一種情操;學(xué)校有些政策大家不理解時，不跟著瞎起哄，耐心解釋，真誠溝通，第一個響應(yīng)是一種覺悟。見到同事、學(xué)生，特別是服務(wù)人員，微笑著主動打一聲招呼，是一種修養(yǎng)。遇到委屈、誤解還能一如既往不計得失的工作，是一種境界。
我們就是一種潤滑劑，一條紐帶，悄無聲息的不留痕跡的讓所在級部正常運轉(zhuǎn)。每次學(xué)校遇到達(dá)標(biāo)或視導(dǎo)時，我對組內(nèi)的青年教師說，我先講吧，你們提意見。然后再一節(jié)一節(jié)的去聽她們的課，不停地改，不停的修整，直到滿意為止，和同事們一起提高業(yè)務(wù)水平。只讀兩本書(教材、參考書)的教師無論如何不能成為一名優(yōu)秀的教師;帶領(lǐng)教師從事課題實驗。08年，20__年承擔(dān)的全國教育科學(xué)""規(guī)劃教育部課題《七步整體教學(xué)法在閱讀與寫作教學(xué)中的應(yīng)用》，通過驗收并結(jié)題。09年承擔(dān)省教研室高效課堂課題實驗。每當(dāng)級部或?qū)W校出現(xiàn)問題時，都以主人公的姿態(tài)及時反映或提供相應(yīng)的解決方案和辦法。
對于我的同行來說，也許我有了很多的經(jīng)驗和老本。但我從來不這樣想，相反，在課堂教學(xué)這方面，我始終把自己當(dāng)成一個初學(xué)者、新手，永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)、永遠(yuǎn)創(chuàng)新、永遠(yuǎn)為學(xué)生負(fù)責(zé)?？梢愿鷦e人學(xué)習(xí)，但我從不跟別人相比，我給自己定的目標(biāo)就是永遠(yuǎn)做課堂教學(xué)的常青樹，因為這是我的飯碗，也是我的愛好，平時沒精打采的人，每天精心備好課，盼著上課，一上課就來精神，課上狀態(tài)與平時表現(xiàn)判若兩人。我不希望我的學(xué)生遇到的是一個在外表和內(nèi)涵上都老氣橫秋的人，也許外表不再可以年輕，但我要保證，讓他們接受的知識永遠(yuǎn)是新的。學(xué)習(xí)不在形式，一本書、一句好的臺詞、電視節(jié)目中一個游戲、一個小小的魔術(shù)、別人不經(jīng)意的一句話、生活中的點點滴滴經(jīng)過加工、轉(zhuǎn)換、糅合都足以使我們的課堂充滿活力和火花。感謝教育局和學(xué)校為我訂購的報紙和刊物，當(dāng)然我自己也定了買了很多書，給我發(fā)的三個筆記本，讓我學(xué)到很多東西，記了很多東西。滋潤了自己的大腦，凈化了靈魂。我一個本子用來抄寫先進(jìn)的教學(xué)理念和方法，一個用來記錄學(xué)習(xí)心理課題實驗，一個用來每天寫教育隨筆和教學(xué)日記。時間長了，翻翻筆記，有種洗腦的感覺。以前做筆記有應(yīng)付的感覺，現(xiàn)在覺得受益匪淺，也成習(xí)慣了。我建立了自己的博客，發(fā)表日志50余篇，其中有5篇被選在中國教育人首頁。自己的教案和課件多次發(fā)表在中英語教師網(wǎng)。也為班內(nèi)學(xué)生建立博客，上傳他們的文章，讓他們從小學(xué)會寫文章，表達(dá)自己，發(fā)表自己的見解，留下美好的回憶。帶頭帶領(lǐng)學(xué)生做學(xué)習(xí)型人才。
遇到一個好教師是孩子一輩子的幸運，我常想我能給他們什么?已過不惑之年，又做了班主任，收獲的快樂多于付出，沒什么委屈，也并沒有累的不成樣子。我不贊賞苦干和蠻干，更不欣賞失去自我、只知低頭拉車不抬頭看路的人，生活有很多樂趣，教學(xué)有很多技巧。有人說，因為成功我快樂，而我想說，因為快樂我才能成功，成功不一定歷經(jīng)磨難和千辛萬苦。一年來，在我和任課教師的調(diào)教下，學(xué)生慢慢的養(yǎng)成了良好的行為習(xí)慣和學(xué)習(xí)習(xí)慣。在做學(xué)生工作時，基于學(xué)生心理，換位思考，盡可能地動之以情，曉之以理，并盡力打造幸福課堂，讓學(xué)生在有效的時間內(nèi)學(xué)會學(xué)習(xí)，掌握技能和方法，而不是用機械的摧殘學(xué)生身心方法去獲得所謂的成功和高分?jǐn)?shù)，從而挫傷學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和對知識的渴望。我利用班會時間給學(xué)生講解一些成長中可能遇到的問題及解決措施，給學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)。和學(xué)生一起分享經(jīng)典故事，體會智慧人生。和學(xué)生一起演小品、一起大笑。讓名人名言、經(jīng)典哲理蕩滌學(xué)生的心靈。每天下午上課前的寫字時間，我都工整把一些至理名言抄在黑板上讓學(xué)生臨摹，既練習(xí)了寫字，又凈化了他們的性靈。
我不敢說自己的班內(nèi)成績多好，但是可以這兒么說，同樣的成績，我班的學(xué)生用時最少，同樣的在校時間，我們的學(xué)生快樂指數(shù)最高。為了讓所有的學(xué)生參與到班級管理中來，我在班內(nèi)實行小組合作管理，每個小組分別有人分管各科作業(yè)、學(xué)習(xí)、紀(jì)律、儀表、兩操、衛(wèi)生等。每周一小結(jié)，每月一匯總，評出零扣分小組。針對學(xué)生自私現(xiàn)象，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)愛他人意識，每天悄悄為父母做一件事，改變自己，改變父母改變家庭氣氛。真正做到在家是好孩子，在校是好學(xué)生，在社會上是好公民。不但教會學(xué)生學(xué)習(xí)，而且教會他們做人。同時在班內(nèi)制定四個高壓線，送給學(xué)生四個千萬作為道德底線：千萬不能頂撞父母，千萬不能頂撞教師，千萬不能進(jìn)網(wǎng)吧，千萬不能參與打架斗毆。對于好學(xué)生，采取激勵競爭措施，促使他們你追我趕，有目標(biāo)有追求。對于學(xué)困生，采取"每日做一件好事"法，通過做好事改變他人的看法。對于智殘生也故意安排她一點活干，讓每一個同學(xué)在班內(nèi)都活得有尊嚴(yán)、有地位、有價值、有意義。關(guān)注班內(nèi)的極度調(diào)皮學(xué)生、單親學(xué)生、和智殘學(xué)生。教會學(xué)生自己從小看重自己。學(xué)會感激學(xué)生。多陪陪學(xué)生，我很敬佩那些可以遙控指揮的班主任，自己不在，而班級秩序井然，目前我還打不到這個境界，所以我只好多陪陪自己的學(xué)生，讓他們在需要我的時候，隨時找到我。做教師很容易滿足，一點點回報就可以化解所有的委屈和辛苦。(出租車，早餐、一束鮮花、一句話)。
總覺得自己的校內(nèi)校外活動多了些。08年教師節(jié)我代表全市教師通過網(wǎng)通直播做事跡報告，曾經(jīng)到呂藝、純化送課。09年5月被邀到特校做報告，并給在校的初三和初一學(xué)生的學(xué)生大會上做學(xué)法指導(dǎo)。三月份到濟南參加學(xué)習(xí)心理培訓(xùn)，四月份到青島參加全國優(yōu)質(zhì)課聽課活動，回來后在全縣初中英語教師會上作總結(jié)發(fā)言。09年四月在全縣高校課堂現(xiàn)場會執(zhí)教公開課并和在場的老師一起交流經(jīng)驗。09年5月底，參加中考命題。說這些無意表明自己多么有本事，相反覺得對同事對學(xué)生自己是千古罪人，影響了同學(xué)們的上課時間。同事們本來很累，還要替我上課。在說謝謝的時候，也表達(dá)我深深的歉意。遇到好的同事好的領(lǐng)導(dǎo)是我的幸運，每每遇到學(xué)習(xí)或外出任務(wù)學(xué)?？偸谴罅χС?。沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有實驗中學(xué)，也就沒有我今天的發(fā)展。我很驕傲，我處在這樣優(yōu)秀的團(tuán)體中，大度的領(lǐng)導(dǎo)總是能容忍我各種各樣的缺點。讓我感動，沒有理由不好好工作，沒有理由抱怨什么!從昨天到今天聽著大家的述職報告，我學(xué)到很多，聽到很多感人的故事，懂得很多的道理，也找到自己和大家的距離。但是還是有幾句知心話要和大家分享，不當(dāng)之處，請多指正。
學(xué)會關(guān)愛自己。各位可愛可敬的老師們，你們都是優(yōu)秀的，說什么都無法表達(dá)我對你們的的敬佩。但我還是從中捕捉到一絲遺憾，大家活得很累。所以請注意關(guān)愛自己，關(guān)愛家人，學(xué)生固然重要，但自己更重要。我們的世界里，不只有學(xué)生，只有教學(xué)。愛別人(學(xué)生)的時候，請給自己留一份空間。既解放了自己，又釋放了他人(學(xué)生)。
學(xué)會為自己增值。不要靠苦力，苦干去贏得學(xué)生。年輕時也許還能堅持，但隨著年齡的增長你會很吃力。所以要不斷學(xué)習(xí)，找到解決問題的技巧和方法，千萬不要苦了自己，害了學(xué)生。我們要讓自己無論在何時何地、無論遇到什么局勢，都是一支永不貶值的股票。
為自己留一些東西。很多老師之所以不為人所知，就是因為不會表達(dá)，所以請學(xué)著寫一些東西。才開始也許很難，其實，它不需要很大的毅力更不需要多么好的文采，就寫你做的，你想的。感動別人先感動自己。堅持下去，你就會發(fā)現(xiàn)自己在不知不覺中提升很多。祝愿大家留下一些精神財富。
反思自己，身上還存在很多問題。經(jīng)常審視自己，質(zhì)疑自己，究竟名在哪里?每天都在叩問自己的心靈?是否讓所有的學(xué)生都得到了發(fā)展?是否讓所有的孩子都享受到了教育的快樂?回答是否定的，目前來說，我做不到。尤其是對學(xué)困生的轉(zhuǎn)化一直是我的弱項，我的困惑，我的痛苦。我們不應(yīng)只為教出一些好學(xué)生而沾沾自喜，我們是否讓后進(jìn)生變成優(yōu)秀生的能力太小了，太小了，有時在某一個時期為零。如果在我任教期間，有哪位學(xué)生因為我的教育而發(fā)生質(zhì)的改變，因為遇到我而嘗到學(xué)習(xí)的樂趣，心靈沒有收到傷害，那真是我的造化。如果有一天，我真正做到這一點，那么名師這個稱號我就可以坦蕩的接受。
取到真經(jīng)的路，求索的路很遙遠(yuǎn)，很漫長，但目標(biāo)不變：讓學(xué)生享受幸福的教育，我們自己享受教育的幸福。如果你想走得快，那么你就一個人走;如果你想走得遠(yuǎn)，那么就一起走。我想走得遠(yuǎn)一些，所以讓我們一起走。走過迷茫、掙扎、痛苦、失敗，迎來幸福和快樂。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇一
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
經(jīng)過一個學(xué)期的對倉儲和配送的學(xué)習(xí)，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧兩周的實訓(xùn)，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的實踐能力，學(xué)以致用。
我們到新校區(qū)進(jìn)行了模仿一個公司的銷售，對于出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時根據(jù)“先進(jìn)先出”進(jìn)行銷帳，并記錄余數(shù)。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計單進(jìn)行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結(jié)束以后都要對貨物進(jìn)行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)該及時糾正。
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風(fēng)險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的jit配送，實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務(wù)范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復(fù)雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達(dá)國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
倉儲管理的內(nèi)容應(yīng)該包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計，也是供應(yīng)鏈設(shè)計的核心。就是要把一個復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計改造成為“干線運輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的.選擇和設(shè)計是整個系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設(shè)計變化的適應(yīng)性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計的要求）確定本倉庫的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運營成本為控制目標(biāo)，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運行成本外，更關(guān)心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實訓(xùn)不會這麼的順利。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇二
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下：
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的'辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
時光飛逝，彈指之間，20xx年已接近尾聲，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，又將跨過一個年度之坎。
作為基層管理者，成本是公司的關(guān)鍵之一，對成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對采購瓶箱、到各部門生產(chǎn)的使用更應(yīng)加以控制?；仡櫦磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。
透視，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們卻必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)新為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇三
本人于20xx年xx月入職x公司，任倉庫主管一職。在過去的一年工作中，我逐漸熟悉了公司概況，產(chǎn)品特點及倉庫管理工作流程。在這農(nóng)歷新年即將到來之際，我寫下工作小結(jié)，總結(jié)過去并展望20xx年，力爭在20xx年做得更好。
在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，我們倉庫全體人員做好如下工作：
1、產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會迅速反映給產(chǎn)，采取相應(yīng)措施。
2、產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān)，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好，標(biāo)志清楚，并向送貨員（司機）移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現(xiàn)。
3、根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r，合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的'儲存計劃，保證客戶里拿到貨物，有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4、按照安全、方便、節(jié)約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲唷⒍饩?、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
5、對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉，以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨，倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單，注明原采購單號，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨，保持客戶能在里收到新的產(chǎn)品。
6、倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件，對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故，對客戶提供一流的.服務(wù)。
1、協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制，與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。
2、倉庫嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理，分級負(fù)責(zé)的制度，明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的倉庫安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，掌握各種安全知識和技能。
3、加強對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔，安全工作，確保準(zhǔn)確無誤，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對客戶所咨詢的問題所提必答。
4、往后加大對倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整潔，美觀、防潮。
5、努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇四
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計，熟悉入庫、出庫程序。
1)、掌握倉儲的運作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實訓(xùn)，整整兩周都在機度過。實訓(xùn)，顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實踐操作。是提高我們應(yīng)用操作潛力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習(xí)資料，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結(jié)算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉儲系統(tǒng)為了能夠到達(dá)上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計了一個先進(jìn)的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據(jù)現(xiàn)場狀況變化而實時調(diào)整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠到達(dá)最佳。
在計劃自動生成的時候，所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務(wù)時間以及倉儲設(shè)備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術(shù)，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而到達(dá)作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設(shè)備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設(shè)計：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結(jié)構(gòu)有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān)，分類能夠無限增加。同時，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的.庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的狀況無法進(jìn)行登帳處理。
物料的存儲條件需要進(jìn)行配置，先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，能夠根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：
(1).收貨上架。
(2).揀貨。
(3).補貨。
(4).碼頭裝載。
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如exe的exceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設(shè)備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設(shè)備的合理調(diào)配，并通過設(shè)備檢修計劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉儲結(jié)構(gòu)，提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
異常處理。
現(xiàn)實生活中，倉儲管理是十分復(fù)雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，務(wù)必以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門帶給服務(wù)，將會逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進(jìn)的wms系統(tǒng)都會帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進(jìn)一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎(chǔ)。
培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓(xùn)的順利進(jìn)行。
2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實訓(xùn)教師對這次實訓(xùn)工作高度重視，是這次實訓(xùn)的首要因素。
學(xué)生自覺認(rèn)真。實訓(xùn)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認(rèn)真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個性是對軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶與費用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進(jìn)一步了解，能將課本上學(xué)習(xí)的倉儲學(xué)及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應(yīng)理解。這是這次實訓(xùn)成功的根本因素。
教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實訓(xùn)是新任務(wù)新知識，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓(xùn)工作順利進(jìn)行，循序漸進(jìn)，有始有終。
實訓(xùn)的主要狀況總結(jié)如下：
實訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓(xùn)中，主要是通過使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應(yīng)商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并通過參數(shù)設(shè)置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實訓(xùn)給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個方面：
在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;。
在潛力上，由完全不會動手，到基本能動手;。
在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動;。
在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇五
本協(xié)議及其附件適用中華人民共和國法律并依照中華人民共和國法律進(jìn)行解釋.由于本協(xié)議引起的或涉及本協(xié)議而出現(xiàn)的異議、爭議、索賠要求或者違約、正常和提前終止本協(xié)議、或由此致使本協(xié)議失效，應(yīng)當(dāng)由雙方通過協(xié)商和談判予以解決,如協(xié)商未成的,則應(yīng)交由乙方所在地法院裁決。
第十條通知。
本合同及與本合同相關(guān)的一切事項應(yīng)以合同中填寫的聯(lián)系方式進(jìn)行通知,任何一方發(fā)生變更,應(yīng)于變更之后三日內(nèi)通知另一方.否則,引致的一切法律責(zé)任由變化的一方承擔(dān).該通知亦可用于司法程序(包括仲裁及訴訟)中的通知,本合同各方在此確認(rèn),如果司法程序的通知未能依據(jù)以上或變更通知中注明的聯(lián)系方式送達(dá),守約的一方有權(quán)要求以公告方式送達(dá)。
第十一條其它。
1.本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份.
2.本合同須在國家政策、法規(guī)和行政規(guī)章制度相抵觸，該部分條款自動廢止，并不影響其它條款的有效性和執(zhí)行性。雙方將根據(jù)法律規(guī)定和業(yè)務(wù)需要重新約定相應(yīng)內(nèi)容。
3.本合同如有未盡事宜，由雙方共同協(xié)商修訂，補充條款雙方簽署后即作為本合同的一部分，與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，在平等互利、誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方提供汽車座椅零配件倉儲配送服務(wù)事宜達(dá)成本合同，并共同信守。
一、服務(wù)內(nèi)容及服務(wù)方式。
2、倉儲物料內(nèi)容。
物料名稱：面料。
二、甲方職責(zé)。
1、甲方有權(quán)對乙方物料庫存隨時盤查，并提出合理建議以保證產(chǎn)品的安全。
2、甲方負(fù)責(zé)將物料運輸至乙方的倉儲配送中心倉庫，并承擔(dān)物料至乙方的倉儲配送中心倉庫卸貨前所發(fā)生的一切費用。
3、甲方向乙方明示物料搬運、倉儲、配送過程中應(yīng)注意事項，并要求乙方人員按此執(zhí)行，有特別需注意的事項應(yīng)向乙方說明。
4、甲方對乙方驗收后提出的異議或經(jīng)送檢、經(jīng)甲方客戶驗收不合格退回的物料，及時予以回復(fù)，并及時補送合格物料，自行負(fù)擔(dān)因此產(chǎn)生的一切相關(guān)費用。
5、按合同約定及時向乙方支付倉儲配送服務(wù)費。
6、如甲方增加新零件品種需乙方配送，須以書面形式通知乙方并商定新品種結(jié)算單價、作為本合同附加協(xié)議。
三、乙方職責(zé)。
1、保證甲方倉儲物料的安全完好，采取防水、防潮、防腐及防火等措施與正確的物料保管技術(shù)，為甲方寄存的物料提供適合的倉儲的良好環(huán)境，并按先進(jìn)先出原則配送物料。
2、甲方的物料運輸?shù)絺}儲中心倉庫后，乙方負(fù)責(zé)及時組織人員卸貨，按倉庫管理的有關(guān)要求進(jìn)行正確搬運、倉儲。
3、乙方按甲方到貨時同行的《發(fā)運清單》核對物料的品種、數(shù)量和在可視前提下的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗，并把點收結(jié)果填寫在《發(fā)運清單》上。同時符合的物料，進(jìn)入倉庫定置管理。
4、乙方應(yīng)主動、密切聯(lián)系甲方客戶，根據(jù)甲方客戶配送要求及送貨計劃要求的時間、地點、品種、數(shù)量，按時按要求配送物料。
5、乙方應(yīng)在庫存發(fā)生變化時，及時向甲方提供物料的庫存信息。
6、對甲方及其物料建立計算機信息管理系統(tǒng)，建立存儲明細(xì)賬，做到日清月結(jié)，賬物。
相符，手續(xù)齊全，根據(jù)甲方客戶及甲方要求提供準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)報表。月底將本月整月的收貨、送貨統(tǒng)計賬(賬表需簽章)等與甲方客戶核對確認(rèn)，并將確認(rèn)后的業(yè)務(wù)報表傳遞給甲方，甲方可隨時對物料的庫存數(shù)進(jìn)行盤查。
7、每月報表數(shù)將以甲方客戶需求計劃或甲方客戶物管通知指令為依據(jù)開出的乙方送貨清單作為憑證反饋甲方。并于每月二十五日前將當(dāng)月出入庫清單快遞給甲方。
8、零公里退換物料(因質(zhì)量等問題被甲方客戶生產(chǎn)線退回的物料)，乙方免費為甲方回收至乙方倉庫并及時通知甲方，乙方有義務(wù)按甲方需求將所退換物料及時退回甲方，因此產(chǎn)生的運輸費用由甲方承擔(dān)。
9、乙方不得將甲方貨物作其它使用，不明原因的損壞、短缺、丟失貨物，乙方將給甲方貨物價值(給甲方客戶不含稅配套價格)等價賠償(或雙方協(xié)商賠償)。
四、結(jié)算。
1、甲方每月支付乙方固定運輸費和變動運輸費。
1)固定運輸費用按照/月收取，即甲方租用面積(含存儲面積和公攤面積)為93.14平方米;若因生產(chǎn)計劃調(diào)整，造成甲方倉儲貨物占用面積超過租用面積10%(即9平方米以上)，則按實際占用面積計收場租費(按照23元/月/平方米收取);如實際使用面積連續(xù)三個月超過租用面積10%(即9平方米以上)，則雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議，重新修訂租用面積。
2)變動運輸費用按發(fā)票的數(shù)量為準(zhǔn)。
2、甲方應(yīng)按乙方每月開具的運輸發(fā)票的金額支付。每月25日為結(jié)算日，甲方在結(jié)算日后75日內(nèi)憑乙方開具的發(fā)票以銀行轉(zhuǎn)帳的方式支付。如遇特殊情況雙方協(xié)商解決。
五、違約責(zé)任。
1、由于乙方不按甲方的合理要求進(jìn)行搬運、保管、配送，或因乙方在搬運、保管、配送過程中的過錯，致使甲方的物料遭到破壞、丟失，所產(chǎn)生的損失由乙方自行負(fù)擔(dān)。
2、乙方按甲方客戶的要求為甲方的經(jīng)檢驗合格的物料進(jìn)行分揀拆包裝過程中造成的物料損壞，所產(chǎn)生的損失由乙方自行負(fù)擔(dān)。
3、因乙方過錯導(dǎo)致甲方給甲方客戶供應(yīng)物料造成不及時時，所產(chǎn)生的損失由乙方自行負(fù)擔(dān)。
4、因乙方未能主動及時與甲方客戶溝通，對送貨計劃理解有誤，或未能及時掌握送貨計劃，致使甲方向甲方客戶物料供應(yīng)不及時，所產(chǎn)生的損失或處罰由乙方自行負(fù)擔(dān)。因甲方物料本身質(zhì)量問題，或?qū)σ曳津炇詹缓细竦漠愖h、退換物料的通知怠于答復(fù)、更正、補送所產(chǎn)生的損失均由甲方自行負(fù)擔(dān)。
5、因物料庫存不足且甲方物料亦未能及時送達(dá)乙方倉庫，造成乙方無法準(zhǔn)時配送至甲方客戶而影響甲方客戶生產(chǎn)的，產(chǎn)生的后果由甲方承擔(dān)。
6、如甲方收到乙方開據(jù)的發(fā)票，依據(jù)規(guī)定未按時付款時，甲乙雙方協(xié)商后，甲方還未給出明確付款日期時，乙方有權(quán)停止物流配送，所造成的一切后果由甲方承擔(dān)。但乙方未與甲方協(xié)商擅自停止物流配送，所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
7、在合同期內(nèi)，甲乙雙方中的任意一方擅自終止合同的全部或部分條款，違約方須按上一年結(jié)算費用總數(shù)的20%向守約方進(jìn)行賠償。
六、不可抗力。
本合同可在任何一方因不可抗力如自然災(zāi)害、火災(zāi)、洪水、風(fēng)暴，或公共道路的關(guān)閉、政府干涉、政府控制、或任何類似大型受影響超出一方合理控制的事件上而不能履行其在本合同的義務(wù)的期間暫時中止。本合同因上述原因暫時終止時，延遲履行或未履行本合同的一方無需另一方承擔(dān)任何責(zé)任。
七、期間和終止。
1、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，由乙方及甲方正式授權(quán)代表簽字蓋章后生效，本合同期限從__年_1_月_1_日起至__年_12_月_31_日止有效。
2、鑒于甲乙雙方長期穩(wěn)定地合作，在合同期滿前三個月內(nèi)，合同任何一方?jīng)]有提出終止本合同的要求，則本合同自動延長，直至雙方重新簽訂合同或本合同作廢為止。甲方如不續(xù)簽協(xié)議，需在期滿前，提清庫存在乙方倉儲內(nèi)的一切物貨，并付清余款。乙方如不續(xù)簽協(xié)議，在期滿前三個月通知甲方，以便甲方有時間另找第三方。在未征得雙方同意并出具書面正式通知前，雙方不得提前終止協(xié)議。
八、保密。
未經(jīng)一方明確書面同意，另一方不得向任何第三方紕漏本合同的條款;乙方除正常配送外，嚴(yán)禁把甲方物料交第三方進(jìn)行技術(shù)測繪及實驗;乙方應(yīng)為乙主的配送客戶、配送計劃、配送份額等商業(yè)信息保密，除非(a)法律或法規(guī)要求;(b)向甲方為審計目的指派的授權(quán)審計方披露;或(c)向甲方的關(guān)聯(lián)企業(yè)或潛在的關(guān)聯(lián)企業(yè)披露。
九、本合同未盡事宜，由乙方雙方協(xié)商一致，書面補充協(xié)議，本協(xié)議附件及補充協(xié)議與本合同具有同等效力。如因本合同發(fā)生糾紛，先由雙方友好協(xié)商一致解決，協(xié)商未果，由原告所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇六
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
經(jīng)過一個學(xué)期的對倉儲和配送的學(xué)習(xí)，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧兩周的實訓(xùn)，我們收獲不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的實踐能力，學(xué)以致用。
我們到新校區(qū)進(jìn)行了模仿一個公司的銷售，對于出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時根據(jù)“先進(jìn)先出”進(jìn)行銷帳，并記錄余數(shù)。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后，對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計單進(jìn)行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結(jié)束以后都要對貨物進(jìn)行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)該及時糾正。
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風(fēng)險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的'安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的jit配送，實現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務(wù)范圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越復(fù)雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達(dá)國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
倉儲管理的內(nèi)容應(yīng)該包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計，也是供應(yīng)鏈設(shè)計的核心。就是要把一個復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計改造成為“干線運輸+區(qū)域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計中，表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設(shè)計是整個系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設(shè)計變化的適應(yīng)性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計的要求）確定本倉庫的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運營成本為控制目標(biāo)，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運行成本外，更關(guān)心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實訓(xùn)不會這麼的順利。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇七
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家收集的物流倉儲實訓(xùn)總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
經(jīng)過一個學(xué)期的（倉儲管理）的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）和excel的不熟悉。特別是對excel里面的函數(shù)和重復(fù)計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件（ccxt）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用excel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，
這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的'力量是不可能完成的。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識，公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。
從我對學(xué)習(xí)和實訓(xùn)來看，我們完成了這次的實訓(xùn)任務(wù)，以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識，但通過這次模擬實習(xí)，使我們對倉儲這門課程有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。
此次實習(xí)對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時也存在一些情況，實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動課。不要把實訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇八
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）操作和配送管理系統(tǒng)（wms）兩大類，具體操作包括ccxt操作、mrp系統(tǒng)操作、abc分類和重心發(fā)選址這幾樣。
經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學(xué)以致用。
這一周的實訓(xùn)的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓(xùn)過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）和excel的不熟悉。特別是對excel里面的函數(shù)和重復(fù)計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個問題是在mrp系統(tǒng)操作的過程中所遇到的問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個整體，起到改變一個數(shù)字就可以改變整個運行結(jié)果的效果（這也是excel的強大計算功能之一）。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件（ccxt）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用excel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，
這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實訓(xùn)不會這麼的順利。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
從我對學(xué)習(xí)和實訓(xùn)來看，我們完成了這次的實訓(xùn)任務(wù)，以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識，但通過這次模擬實習(xí)，使我們對倉儲這門課程有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。在實訓(xùn)中，讓我意識到團(tuán)隊合作的重要性，動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節(jié)的指導(dǎo)作用，具體掌握了一些關(guān)于倉儲管理系統(tǒng)操作的知識。
此次實習(xí)對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時也存在一些情況，實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動課。不要把實訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作?，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ)，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇九
這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類。
經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學(xué)以致用。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。按照老師的要求，我們先進(jìn)行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進(jìn)行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓(xùn)內(nèi)容不多，但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進(jìn)行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進(jìn)電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數(shù)字很長，敲數(shù)字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓(xùn)，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務(wù)。
貨物編號完成以后，緊接著該進(jìn)入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進(jìn)電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進(jìn)行對出庫記錄進(jìn)行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進(jìn)行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進(jìn)行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進(jìn)行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進(jìn)行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進(jìn)去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學(xué)做復(fù)核員，一名同學(xué)進(jìn)行對貨物的復(fù)位工作，一名同學(xué)進(jìn)行消卡，最后由兩名同學(xué)對入庫所有內(nèi)容的輸入.
在學(xué)會把貨物入庫的同時,我們還需要學(xué)會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復(fù)雜一點.
一、核對貨品：貨物復(fù)位，并且貼上貨卡；
三、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習(xí)報告，對整個實訓(xùn)過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對倉儲實訓(xùn)周的一個總結(jié)。
五天的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓(xùn)期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”，而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過單獨的實訓(xùn)周來實現(xiàn)了。學(xué)校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面食的時候，有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作，我們便有了依據(jù)，可以說經(jīng)歷過。
學(xué)校已經(jīng)盡力為學(xué)生添加硬件設(shè)施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓(xùn)最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓(xùn)過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十
本合同是經(jīng)****有限公司(以下簡稱為“甲方”)與上海貝塔斯曼商業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡稱為“乙方”)友好協(xié)商并達(dá)成一致，由乙方為甲方提供倉儲物流配送服務(wù)。
第一條合同約定的服務(wù):。
乙方利用現(xiàn)有系統(tǒng)及資源，為甲方提供物流等相關(guān)服務(wù),概述如下:1.服務(wù)地點:上海市徐匯區(qū)羅秀路162號.
2.服務(wù)范圍:。
乙方負(fù)責(zé)按照甲方的業(yè)務(wù)要求，為甲方提供1.)商品倉儲服務(wù).2.)商品分揀包裝服務(wù)。
3.)全國范圍的商品遞送服務(wù)。
第二條甲方的義務(wù)與職責(zé)。
1甲方將有權(quán)定期按照雙方同意的標(biāo)準(zhǔn)對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評估，并書面告知評估結(jié)果。若出現(xiàn)評估不能達(dá)標(biāo)，乙方應(yīng)立即查找原因并于10日內(nèi)以書面或郵件形式給出改進(jìn)意見，在得到甲方同意后實施改進(jìn)。若按照改進(jìn)意見改進(jìn)完成后再次出現(xiàn)相同情況的不能達(dá)標(biāo)，甲方有權(quán)書面通知終止本協(xié)議。
注：附件二只是一個標(biāo)準(zhǔn)參考kpi值，具體的數(shù)值將在正式運營1個月后雙方共同確認(rèn)，并作為第一條甲方考核的標(biāo)準(zhǔn)。雙方同意在最初運營的一個月里只記錄，不考核。
2.甲方應(yīng)與乙方協(xié)調(diào)配合工作，并須嚴(yán)格按照雙方約定的保密條款執(zhí)行業(yè)務(wù)操作。
3.乙方向甲方提供全國小包裹派送服務(wù)，因為客戶拒收而未完成派送服務(wù)的，甲方仍需向乙方支付派送費用，相關(guān)的配送費由甲方向乙方按包裹配送成功的配送費加上退貨回程物流費支付，由乙方向甲方提供相應(yīng)合法的發(fā)票。
4.甲方承諾委托乙方配送的包裹產(chǎn)品，均符合國家相關(guān)法律規(guī)定所允許銷售之產(chǎn)品，不含有國家明令禁止銷售的、或侵權(quán)的、盜版的產(chǎn)品，亦不含有危險及易燃易爆物品，如有因以上原因所產(chǎn)生的相關(guān)法律責(zé)任，均由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
第三條乙方的義務(wù)與責(zé)任。
1.乙方應(yīng)提供符合甲方要求的本合同第一條所列的服務(wù)內(nèi)容。
2.乙方負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備日常維護(hù)，保證甲方話務(wù)服務(wù)的正常進(jìn)行。并給予合同確定的服務(wù)時間內(nèi)不間斷的技術(shù)支持。
3.乙方有權(quán)將本合同項下服務(wù)部分轉(zhuǎn)包給第三方進(jìn)行，但乙方需保證該第三方按本合同約定為甲方提供服務(wù)。
4.在物流派送的環(huán)節(jié)中，乙方需對貨物的安全送達(dá)提供保證。對于單票貨物價值在500元以下的商品發(fā)生貨損，乙方承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，對于單票貨物價值500元以上的商品(含500元)，乙方建議購買保險。如果因為甲方?jīng)]有購買保險，產(chǎn)生的貨物損失，乙方酌情賠償(賠償金額最高不超過運費的2倍)。
第四條報酬及支付方式。
1.具體各項服務(wù)價格請見本合同附件一.
2.貨款結(jié)算：乙方根據(jù)每月包裹數(shù)量和代收貨款金額清單在固定時間內(nèi)與甲方對帳。對帳內(nèi)容為對帳日前所有確認(rèn)妥投的貨物。在確認(rèn)貨物妥投的情況下,乙方在對帳日起的3個工作日內(nèi)向甲方支付代收的貨款.
3.相關(guān)服務(wù)費用結(jié)算:。
1.)包裹配送成功的配送費由乙方向甲方收取，乙方在每周向甲方支付代收的貨款時，同時結(jié)算甲方應(yīng)付給乙方的運費。乙方在第二個自然月的15日前向甲方提供合法的發(fā)票。
2.)每月5日前乙方向甲方開具倉庫租用費用的發(fā)票,甲方應(yīng)該在收到發(fā)票后的5個工作日內(nèi)將服務(wù)費用匯入乙方指定帳戶。
4.有關(guān)本項目具體收費標(biāo)準(zhǔn)請參照本合同附件一。
第五條合同的期間。
1.本合同應(yīng)當(dāng)在本合同雙方的授權(quán)代表簽署及蓋章后生效，服務(wù)期從合同簽字生效日起，為期一年。合同開始的前三個月為試運作階段，試運作階段結(jié)束后，各方如無異議，合同繼續(xù)履行的，則至上述約定的服務(wù)期滿時止。
2.若合同到上述約定的服務(wù)期結(jié)束時止的，各方應(yīng)在本合同終止前一個月書面通知對方是否需要進(jìn)行第二期合作。
第六條信息保密。
1.雙方承諾，對于因其是本合同一方、或在根據(jù)本合同合作的范圍內(nèi)所得到的所有數(shù)據(jù)和信息給予最嚴(yán)格的保密。
2.向第三方披露信息或為第三方使用信息應(yīng)當(dāng)獲得合同對方的事先批準(zhǔn)。合同雙方應(yīng)當(dāng)促使所有根據(jù)本合同被提供信息的或被要求提供服務(wù)的人士或公司同意承擔(dān)此等保密義務(wù)。
3.保密義務(wù)不應(yīng)當(dāng)使用與目前已被雙方所共知的、或在本合同有效期間內(nèi)雙方可能在其合作之外獲知的構(gòu)想、概念、專有技術(shù)和技術(shù)或信息，且不使用與那些可普通獲得的或意在向公眾公布的信息、數(shù)據(jù)和出版物。
4.在本合同或合同關(guān)系終止或?qū)脻M之時，任何一方應(yīng)當(dāng)立即向另一方交還與按照本合同履行義務(wù)相關(guān)的其從另一方獲得的所有文件和其他信息.本規(guī)定不應(yīng)適用于那些按照合同的本意應(yīng)當(dāng)由另一方保留文件。
5.本合同所規(guī)定的雙方保密義務(wù)在本合同提前終止或?qū)脻M后的兩年內(nèi)仍然有效。
6.如合同雙方中任何一方單方面違反本保密條款,將對由此給對方公司造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,必要時,違反合同一方將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
第七條違約責(zé)任。
1.如果在本合同規(guī)定的時間內(nèi)甲方?jīng)]有按時將規(guī)定的款項劃至乙方指定的銀行帳號,甲方應(yīng)盡快向乙方支付拖欠款項;并按日0.5%向乙方支付延期支付違約金。如甲方逾期十五天未完成支付應(yīng)付款項,乙方有權(quán)中止合同,并要求甲方賠償乙方所有損失,但甲方對金額有異議并提出合理理由的情況出外,此異議不應(yīng)該影響無異議部分款項的按時支付。
2.合同雙方應(yīng)誠實履行本合同的各項條款.如有違約,應(yīng)賠償因此而給對乙方造成的直接損失,并以合同期限內(nèi)服務(wù)費總額的5%為限作為賠償,并承擔(dān)其他違約責(zé)任.
3.合同期內(nèi)甲方有權(quán)要求提前終止合同,但應(yīng)該提前一個月以書面形式通知乙方，并且另行加付兩個月的倉儲租賃費用作為賠償，具體標(biāo)準(zhǔn)見附表1。所有未結(jié)清款項在書面通知后15個工作日內(nèi)結(jié)清。
第八條不可抗力。
如果出現(xiàn)了嚴(yán)重阻撓任何一方提供服務(wù)或物品供給的不可抗力事件,諸如罷工、停工、戰(zhàn)爭、政府禁止令、自然災(zāi)害等，或類似超出一方控制范圍和合理預(yù)見的事件使得服務(wù)或商品供給無法實現(xiàn)，則該方應(yīng)當(dāng)無任何延遲地通知另一方關(guān)于其履行部分合同義務(wù)受影響的程度,并出具相關(guān)證明。
受到影響的義務(wù)履行部分應(yīng)當(dāng)推遲到不可抗力事件之后再進(jìn)行。
只要不可抗力事件的嚴(yán)重程度不需要更長的時間得以恢復(fù),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)在該不可抗力事件結(jié)束之后的14個工作日內(nèi)恢復(fù)。
如果因上述原因而導(dǎo)致任何一方在超過6個星期的期間內(nèi)無法履行其合同義務(wù),則另一方保留向其他供應(yīng)商獲取相關(guān)服務(wù)的權(quán)利.在此等情況下,本協(xié)議雙方確保給予對方相互支持。
如果不可抗力事件持續(xù)的事件超過12個星期,或在不可抗力事件結(jié)束之后的12個星期內(nèi)本協(xié)議任何一方無法恢復(fù)其物品供應(yīng)和服務(wù)的大部分,則另外一方有權(quán)根據(jù)其自身考慮提前終止整個協(xié)議或終止本協(xié)議的個別部分,且需給予書面通知。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十一
經(jīng)過一個學(xué)期的（倉儲管理）的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）和excel的不熟悉。特別是對excel里面的函數(shù)和重復(fù)計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€地方都不知道。
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)（ccxt）的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件（ccxt）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用excel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，
這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識，公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。
從我對學(xué)習(xí)和實訓(xùn)來看，我們完成了這次的實訓(xùn)任務(wù)，以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識，但通過這次模擬實習(xí)，使我們對倉儲這門課程有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。
此次實習(xí)對我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時也存在一些情況，實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動課。不要把實訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十二
二、實訓(xùn)地點：xx。
三、實訓(xùn)目的：
通過倉儲管理系統(tǒng)實訓(xùn)，模擬并掌握現(xiàn)代物流中心（配送中心）的整個作業(yè)過程，并通過不同角色的操作，掌握倉儲作業(yè)方法和原則。
四、實訓(xùn)內(nèi)容。
（一）倉儲管理系統(tǒng)模擬——企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務(wù)管理、調(diào)度、帳表、配置。
（二）配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間，以便達(dá)到資源利用最大化。
（三）聯(lián)系客戶中應(yīng)該注意哪些問題，如合約。
（四）制作財務(wù)報表以及其它報表。
五、實訓(xùn)體會。
（一）通過本次實訓(xùn)你有哪些收獲？
1、初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。為我下學(xué)期將學(xué)習(xí)倉儲管理課程打下了一定的基礎(chǔ)。
2、經(jīng)過兩周的模擬訓(xùn)練，我對物流倉儲的.業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸，現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過本次的模擬實習(xí)，使我發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎(chǔ)。
4、本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)倉儲一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。
（二）你有哪些方面存在不足？
1、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)動手的操作速度較慢。
2、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟，所以個別環(huán)節(jié)雖然學(xué)會了操作但還未完全明白其意義和目的。
（三）你對本次實訓(xùn)有哪些意見和建議？
1、如果在我們實訓(xùn)之前，學(xué)校能夠給每個學(xué)生提供一份與實訓(xùn)內(nèi)容有關(guān)的資料，讓學(xué)生提前對實訓(xùn)做些準(zhǔn)備，這樣對學(xué)生的實訓(xùn)質(zhì)量收獲會更高。
2、如果在學(xué)校資金允許的情況下，學(xué)校應(yīng)該定期對該軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)甚至進(jìn)行必要的更新和升級。
3、我們經(jīng)過一段時間的實訓(xùn)，對本次實訓(xùn)提了一些很好的意見，這對與老師們的教學(xué)質(zhì)量是很有幫助的，同時也希望上面的領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這些意見！
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十三
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。
倉儲管理是一門經(jīng)濟管理科學(xué)，同時也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理，倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉儲活動能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強企業(yè)的競爭能力。
（二）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入。
（三）貨位管理信息錄入。
對倉儲系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設(shè)置。首先查看行業(yè)介紹，充分了解行業(yè)信息，更加深入進(jìn)入行業(yè)的。貨位管理部分。在倉儲管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對庫房進(jìn)行添加，然后對區(qū)進(jìn)行分配儲位，分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進(jìn)行定義。
（四）計劃調(diào)度。
進(jìn)行計劃調(diào)度。
（五）入庫作業(yè)。
在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，出入庫預(yù)處理的詳細(xì)資料、入庫貨物的詳細(xì)資料。
（六）出庫作業(yè)。
（七）盤點作業(yè)。
（八）庫存監(jiān)控與管理。
完成盤點作業(yè)、庫存查詢、倉位利用率、庫存統(tǒng)計等作業(yè)。
通過這次的倉儲管理實訓(xùn)，是我們進(jìn)一步了解了一般倉儲管理的業(yè)務(wù)流程，以模擬實踐的形式，完成了系統(tǒng)基礎(chǔ)管理、入庫、分配、出庫等主要流程的實訓(xùn)工作。
在這次的倉儲實訓(xùn)中，我們按照實訓(xùn)指導(dǎo)書和老師的指導(dǎo)與要求進(jìn)行所有操作，但由于指導(dǎo)書上的一些文字與截圖的信息不符，使我在最初的操作過程中頻繁出錯，導(dǎo)致進(jìn)度緩慢，隨后調(diào)整了自己的操作，從頭開始進(jìn)行查找、修改與補充，把之前的錯漏之處逐漸修正過來。
倉儲是物流管理的重要組成部分。倉儲具有擴大流通范圍、擴大有形市場、促進(jìn)社會分工等社會經(jīng)濟功能。倉儲是現(xiàn)代物流的一個重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點。
雖然這次實訓(xùn)過程很短暫，但通過反復(fù)的操作以及對出現(xiàn)問題的琢磨，使我對倉儲環(huán)節(jié)有了更深刻的認(rèn)知，為我以后的實踐奠定了堅實的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。實訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，是對我們學(xué)習(xí)的專業(yè)理論知識的一次檢驗和實踐化鞏固的過程。所以，我們要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實踐，這樣才能熟悉它，才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作。現(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ)，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十四
201__年倉儲物流部工作總結(jié)回顧201__年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：
201__年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。
二、201__年倉儲物流工作中遇到的問題。
倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計劃性不強，導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：
1、責(zé)任心不足。工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。
2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導(dǎo)致有些庫存緊張，有的庫存過多。
3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護(hù)工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。
4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。
5、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。
通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團(tuán)隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
三、201__年工作展望。
1、201__年度的工作內(nèi)容、計劃及重心。
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團(tuán)隊精神”等幾個方面開展工作。
2、工作開展思路。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼又到了一年的年底，回望這一年來我在護(hù)士長的崗位上所做的工作，心中有很多感慨;現(xiàn)將__年以來各項工作述職如下：
一、嚴(yán)格管理，有效協(xié)調(diào)。
一年來，在護(hù)理部和科主任的領(lǐng)導(dǎo)下，從各方面嚴(yán)格要求自己，在科室工作尤其是護(hù)理工作中身先士卒，大膽管理，認(rèn)真落實醫(yī)院和科室的各項工作制度，保證了科室工作穩(wěn)步進(jìn)行。積極配合主任做好醫(yī)護(hù)協(xié)調(diào)工作，引導(dǎo)大家做好醫(yī)護(hù)溝通;及時發(fā)現(xiàn)并解決一些摩擦和矛盾，增強了科室凝聚力，使中醫(yī)科成為一個溫暖的大家庭;讓醫(yī)生護(hù)士在身心愉悅的狀態(tài)下工作，也為病人營造了溫馨、和諧的病區(qū)住院環(huán)境。
二、狠抓護(hù)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
作為一個中西醫(yī)結(jié)合內(nèi)科綜合科室，我們科面臨病種雜，疑難雜癥多，護(hù)理專科性不強的難題。而與之對應(yīng)的是：中醫(yī)科的12名護(hù)士，僅有一名是中西醫(yī)結(jié)合護(hù)理大專畢業(yè)，其余都是西醫(yī)護(hù)理專業(yè)畢業(yè)，在學(xué)校僅了解到簡單的中醫(yī)基礎(chǔ)知識;在西醫(yī)“專科護(hù)士”培訓(xùn)不斷深入發(fā)展，?？谱o(hù)士特點和優(yōu)勢越來越明顯的今天，中醫(yī)科護(hù)士沒有特定的專業(yè)知識和發(fā)展方向，這在一程度上影響了這個群體的工作積極性和隊伍的穩(wěn)定性，也給病區(qū)護(hù)理工作質(zhì)量帶來了負(fù)面影響。
針對這一現(xiàn)實，我果斷決定：從我做起，全員培訓(xùn)。采取業(yè)務(wù)講課和業(yè)務(wù)查房相結(jié)合的方式，發(fā)動科主任和醫(yī)生參與，對包括呼吸、循環(huán)、消化、神經(jīng)系統(tǒng)的常見內(nèi)科疾病知識進(jìn)行培訓(xùn)，對中醫(yī)基礎(chǔ)知識和常用技能系統(tǒng)培訓(xùn)，甚至對一些普外科和骨科疾病的保守治療、護(hù)理知識，也進(jìn)行了培訓(xùn)。一年的系統(tǒng)培訓(xùn)下來，考核結(jié)果表明，護(hù)士對上述各系統(tǒng)常見疾病都有了全面的認(rèn)識和了解，這不僅提高了她們的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，也極大的增強了護(hù)士對自身、對科室發(fā)展的信心。此后，我又采取日常強化的方式，不斷結(jié)合病房現(xiàn)有病例強化培訓(xùn)過的知識，終于打造出了一支技術(shù)過硬、有中醫(yī)特色的護(hù)理隊伍。
三、嘗試文化管理，力求做出特色。
多年的護(hù)士長經(jīng)歷，使我深切的體會到：對于一個團(tuán)隊而言，規(guī)范其行為固然重要，但更重要的是要改變其思想，升華其內(nèi)心世界，要讓“護(hù)士長管理”這個外因，通過護(hù)士“個人素質(zhì)”的內(nèi)因起作用。為此，我采取了一系列措施：在護(hù)士排班表上，每周送她們一句人生、職場感悟;舉辦“天使心語”小板報;利用早會給她們講一些勵志、哲理等小故事，引發(fā)她們對人生、對事業(yè)的思索。潛移默化之中，我們中醫(yī)科的護(hù)士，人文素質(zhì)有了很大提高。我終于打造出了“我用人文知識改變護(hù)士——-護(hù)士有效管理自己——-護(hù)理工作質(zhì)量提高”的良性鏈條。近幾年，不僅中醫(yī)科的護(hù)理文化建設(shè)搞得風(fēng)生水起，而且圓滿的完成了各項工作目標(biāo)。在省市歷次檢查中，我們中醫(yī)科以收費規(guī)范著稱，每次都迎接收費檢查，沒有給醫(yī)院丟過一分。在行風(fēng)評議檢查中，中醫(yī)科的健康教育和護(hù)理服務(wù)，更是贏得了參檢專家的肯定和贊揚。
四、注重服務(wù)細(xì)節(jié)，提高病人滿意度。
比如說，在對病人的健康教育方面，多數(shù)科室的做法是，單純依靠護(hù)士口頭宣教，但我通過長期以來的觀察，發(fā)現(xiàn)了一個弊端：護(hù)士說得少了，內(nèi)容涵蓋不全，說得多了，因為時間有限，就會說得快而沒有重點，這樣，病人根本記不住。為此，我把入院宣教的內(nèi)容列了一個提綱，作為護(hù)士口頭宣教的內(nèi)容，而把詳細(xì)內(nèi)容輸入電腦，護(hù)士在做提綱挈領(lǐng)的宣教后，把詳細(xì)的資料發(fā)于病人，這都起到很好的效果。類似的還有“鼻飼知識宣教”、“痰培養(yǎng)標(biāo)本留取方法”、“尿培養(yǎng)標(biāo)本留取注意事項”等等等等。這種口頭和書面相結(jié)合的宣教方法，不僅有助于病人掌握，也節(jié)省了護(hù)士大量時間，因此深受大家歡迎。
五、不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，提高自身素質(zhì)。
俗話說，打鐵還需自身硬，在認(rèn)真做好科室護(hù)理管理工作的同時，我堅持學(xué)習(xí)新知識，不斷總結(jié)臨床護(hù)理經(jīng)驗，提高自身綜合素質(zhì)。于__年5月參加了心理咨詢師考試，望在8月份獲得三級心理咨詢師證書。一年來，先后在、省級雜志上發(fā)表學(xué)術(shù)論文3篇，在我院院刊上發(fā)表詩歌1篇，散文兩篇。
六、不足之處和努力方向。
面對我的病人我的科室，我可以坦然的說，為了你們，我一直在努力!但是，面對自己，我深知工作中還有很多的缺憾，比如，科研是護(hù)理工作前進(jìn)和發(fā)展的重要動力，但我們中醫(yī)科的護(hù)理科研項目至今還是空白;再比如，有時候，過于嚴(yán)厲的要求，我甚至看到過護(hù)士的眼淚和無奈。因此，展望未來，對新的一年的護(hù)士長工作我充滿了信心，作為護(hù)士長我的努力方向是：1、力爭在護(hù)理科研方面有所突破;2、寬嚴(yán)結(jié)合，讓自己的管理方式更加成熟。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十六
我受烏蘭察布市通達(dá)物流有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)班子委托，向大家作xx年公司領(lǐng)導(dǎo)班子工作報告。
公司領(lǐng)導(dǎo)班子由總經(jīng)理蔣集林、支部書記兼副總經(jīng)理劉明程、副總經(jīng)理兼安全室主任李濟高和副總經(jīng)理兼工會主席段樹平四人組成。
一年來，公司班子努力按照領(lǐng)導(dǎo)干部的八項要求和黨的群眾路線教育實踐活動要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十八大精神，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)公司員工，不斷穩(wěn)定職工隊伍，關(guān)心職工（特別是集體職工）的利益，狠抓制度建設(shè)和安全生產(chǎn)工作，努力打造學(xué)習(xí)型、團(tuán)結(jié)型、高效型和廉潔型班子，各項工作取得了較好的成績，贏得了廣大員工的信任。
一、加強學(xué)習(xí)、帶頭踐行黨的群眾路線。
加強學(xué)習(xí)，是保持班子活力的重要保證。
公司領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合公司實際，利用黨員例會和業(yè)余時間，認(rèn)真研讀和領(lǐng)會會議精神，始終保持與黨中央的高度一致，努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實際工作中。
公司班子成員團(tuán)結(jié)一致，克服困難，雖然公司經(jīng)營遇到了極大困難，班子成員都能夠抽時間靜下心來學(xué)習(xí)和充實自己。根據(jù)各自分管工作實際，班子成員有針對性地對文化業(yè)務(wù)知識進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高應(yīng)對各種復(fù)雜問題的能力，積極打造學(xué)習(xí)型班子形象。公司班子針對班子成員每個人的崗位職責(zé)和個人特點，在充分挖掘和發(fā)揮個人專長的基礎(chǔ)上，以蔣集林總經(jīng)理為核心，既分工明確、各有側(cè)重，又團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合。以嚴(yán)字當(dāng)頭切實加強管理，以和字為貴力求團(tuán)結(jié)協(xié)作。在領(lǐng)導(dǎo)班子內(nèi)部實行六不制度:團(tuán)結(jié)協(xié)作不搞內(nèi)耗，互相支持不拆臺，相互交流不各自為政，實事求是不無中生有，及時協(xié)調(diào)不激化矛盾，發(fā)揚民主不獨斷專行。在黨的群眾路線教育實踐活動中，班子成員都以身作則，嚴(yán)格按照上級部署開展活動，取得了很好的效果，圓滿完成了本次實踐活動任務(wù)。
二、嚴(yán)于律己，把公司和職工利益放在首位。
加強制度建設(shè)，堅持民主集中制，是領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的重要保證。公司班子首先從大家敏感的三重一大問題著手，嚴(yán)格執(zhí)行公司出臺的三重一大決策管理辦法，嚴(yán)格規(guī)范決策流程，把廣大員工關(guān)心的重大問題擺在了桌面上，接受群眾的監(jiān)督，同時也保證了決策的科學(xué)化、民主化和制度化。
保障集體職工的利益一直是公司班子工作的重點之一，集體職工兩費按時足額繳納、集體職工和路派職工同崗?fù)甑纫幌盗姓呤枪景嘧颖械囊回炘瓌t。作為集體企業(yè)的帶頭人，公司班子時刻牢記權(quán)為民所用，利為民所謀,把權(quán)利和精力都用到企業(yè)發(fā)展上。
在崗職工是企業(yè)的生力軍，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的源動力。公司班子十分關(guān)心在崗職工的工作和生活，努力改善他們的工作條件。
公司對困難職工給予了特別關(guān)注。如對長期患病的集體職工周學(xué)興在工資發(fā)放上給予了特殊照顧，一定程度上緩解了其生活困難狀況。
三、始終把安全工作作為班子第一要務(wù)。
安全工作作為鐵路企業(yè)的核心和基礎(chǔ)，不僅是衡量公司業(yè)績的重要指標(biāo)，更是公司持續(xù)發(fā)展、做大做強的前提和基礎(chǔ)，同時也是檢驗班子成員分析、判斷、管理能力的試金石。安全沒出問題時，似乎投入大量精力和財力是浪費，可一旦安全出現(xiàn)問題，我們就會陷入無法想象的被動之中，企業(yè)就可能會遭受致命打擊，因此，公司班子成員達(dá)成共識：堅決貫徹上級安全工作要求，不遺余力地切實抓好安全工作。
為此，公司班子采取了一系列的安全保障措施。xx年公司重點圍繞安全隱患排查活動，狠抓了安全基礎(chǔ)制度建設(shè)，組織開展了多項安全培訓(xùn)和考試，對安全危險源關(guān)鍵點進(jìn)行了多次安全大檢查、大整治活動。經(jīng)過全體員工的共同努力，全年公司安全生產(chǎn)實現(xiàn)了零事故.
四、克服市場疲軟，最大程度緩解經(jīng)營壓力。
我公司是一個以貨物運輸為主的物流服務(wù)企業(yè)。影響這塊收入的因素即有政策方面的、市場方面的，也有主觀努力方面的。xx年在蔣集林總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，公司班子一邊在積極爭取政策支持，一邊調(diào)動所有可以調(diào)動的因素，全年按時足額繳納了集體職工的兩金。
五、團(tuán)結(jié)協(xié)作，迎接xx年的新挑戰(zhàn)。
以上是班子工作情況的簡要匯報，許多具體內(nèi)容在班子成員個人述職報告中會給予豐富和補充。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十七
2、6月24日，參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。
7月1日收集并整理資料，并定稿。
實習(xí)內(nèi)容：
武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3、5萬平方米，擁有近100個裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、
日用品及家電系列商品四大類為主，兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實現(xiàn)“儲存立體化，裝卸機械化、分揀電子化”，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
1)庫內(nèi)布局。
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
2)物流動線類型。
雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“u”形，但其物流動線有兩種形式：右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨，也可以出貨，呈“u”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會滿足6000-8000個品種配銷)，屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺，進(jìn)貨站臺則在另一側(cè)，呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3、5m，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
3)分區(qū)設(shè)置。
在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1、2米(據(jù)資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨――儲存――分揀――分貨――發(fā)貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息，及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化，隨時保證帳實相符，彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點，有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法，采取abc分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率，采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備，以整體托盤為單元，實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運距離，實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本。
物流倉儲實訓(xùn)報告?zhèn)€人總結(jié)篇十八
名師這個稱號如其說是一種榮譽不如說是一種負(fù)擔(dān)，你不在意有人也會在意。我們?nèi)绾味ㄎ蛔约耗?我們不是十全十美的人，肯定有不如別人的地方，不需要事事都征求我們的建議。同事在布置任務(wù)時，認(rèn)真傾聽是一種配合;別的同事說什么我們就去做什么就是一種美德;當(dāng)同事遇到困惑需要幫助時(如上課不會設(shè)計，遇到問題學(xué)生不會處理，甚至家庭中遇到麻煩)，我們傾其所有去支持他就是一種情操;學(xué)校有些政策大家不理解時，不跟著瞎起哄，耐心解釋，真誠溝通，第一個響應(yīng)是一種覺悟。見到同事、學(xué)生，特別是服務(wù)人員，微笑著主動打一聲招呼，是一種修養(yǎng)。遇到委屈、誤解還能一如既往不計得失的工作，是一種境界。
我們就是一種潤滑劑，一條紐帶，悄無聲息的不留痕跡的讓所在級部正常運轉(zhuǎn)。每次學(xué)校遇到達(dá)標(biāo)或視導(dǎo)時，我對組內(nèi)的青年教師說，我先講吧，你們提意見。然后再一節(jié)一節(jié)的去聽她們的課，不停地改，不停的修整，直到滿意為止，和同事們一起提高業(yè)務(wù)水平。只讀兩本書(教材、參考書)的教師無論如何不能成為一名優(yōu)秀的教師;帶領(lǐng)教師從事課題實驗。08年，20__年承擔(dān)的全國教育科學(xué)""規(guī)劃教育部課題《七步整體教學(xué)法在閱讀與寫作教學(xué)中的應(yīng)用》，通過驗收并結(jié)題。09年承擔(dān)省教研室高效課堂課題實驗。每當(dāng)級部或?qū)W校出現(xiàn)問題時，都以主人公的姿態(tài)及時反映或提供相應(yīng)的解決方案和辦法。
對于我的同行來說，也許我有了很多的經(jīng)驗和老本。但我從來不這樣想，相反，在課堂教學(xué)這方面，我始終把自己當(dāng)成一個初學(xué)者、新手，永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)、永遠(yuǎn)創(chuàng)新、永遠(yuǎn)為學(xué)生負(fù)責(zé)?？梢愿鷦e人學(xué)習(xí)，但我從不跟別人相比，我給自己定的目標(biāo)就是永遠(yuǎn)做課堂教學(xué)的常青樹，因為這是我的飯碗，也是我的愛好，平時沒精打采的人，每天精心備好課，盼著上課，一上課就來精神，課上狀態(tài)與平時表現(xiàn)判若兩人。我不希望我的學(xué)生遇到的是一個在外表和內(nèi)涵上都老氣橫秋的人，也許外表不再可以年輕，但我要保證，讓他們接受的知識永遠(yuǎn)是新的。學(xué)習(xí)不在形式，一本書、一句好的臺詞、電視節(jié)目中一個游戲、一個小小的魔術(shù)、別人不經(jīng)意的一句話、生活中的點點滴滴經(jīng)過加工、轉(zhuǎn)換、糅合都足以使我們的課堂充滿活力和火花。感謝教育局和學(xué)校為我訂購的報紙和刊物，當(dāng)然我自己也定了買了很多書，給我發(fā)的三個筆記本，讓我學(xué)到很多東西，記了很多東西。滋潤了自己的大腦，凈化了靈魂。我一個本子用來抄寫先進(jìn)的教學(xué)理念和方法，一個用來記錄學(xué)習(xí)心理課題實驗，一個用來每天寫教育隨筆和教學(xué)日記。時間長了，翻翻筆記，有種洗腦的感覺。以前做筆記有應(yīng)付的感覺，現(xiàn)在覺得受益匪淺，也成習(xí)慣了。我建立了自己的博客，發(fā)表日志50余篇，其中有5篇被選在中國教育人首頁。自己的教案和課件多次發(fā)表在中英語教師網(wǎng)。也為班內(nèi)學(xué)生建立博客，上傳他們的文章，讓他們從小學(xué)會寫文章，表達(dá)自己，發(fā)表自己的見解，留下美好的回憶。帶頭帶領(lǐng)學(xué)生做學(xué)習(xí)型人才。
遇到一個好教師是孩子一輩子的幸運，我常想我能給他們什么?已過不惑之年，又做了班主任，收獲的快樂多于付出，沒什么委屈，也并沒有累的不成樣子。我不贊賞苦干和蠻干，更不欣賞失去自我、只知低頭拉車不抬頭看路的人，生活有很多樂趣，教學(xué)有很多技巧。有人說，因為成功我快樂，而我想說，因為快樂我才能成功，成功不一定歷經(jīng)磨難和千辛萬苦。一年來，在我和任課教師的調(diào)教下，學(xué)生慢慢的養(yǎng)成了良好的行為習(xí)慣和學(xué)習(xí)習(xí)慣。在做學(xué)生工作時，基于學(xué)生心理，換位思考，盡可能地動之以情，曉之以理，并盡力打造幸福課堂，讓學(xué)生在有效的時間內(nèi)學(xué)會學(xué)習(xí)，掌握技能和方法，而不是用機械的摧殘學(xué)生身心方法去獲得所謂的成功和高分?jǐn)?shù)，從而挫傷學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和對知識的渴望。我利用班會時間給學(xué)生講解一些成長中可能遇到的問題及解決措施，給學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)。和學(xué)生一起分享經(jīng)典故事，體會智慧人生。和學(xué)生一起演小品、一起大笑。讓名人名言、經(jīng)典哲理蕩滌學(xué)生的心靈。每天下午上課前的寫字時間，我都工整把一些至理名言抄在黑板上讓學(xué)生臨摹，既練習(xí)了寫字，又凈化了他們的性靈。
我不敢說自己的班內(nèi)成績多好，但是可以這兒么說，同樣的成績，我班的學(xué)生用時最少，同樣的在校時間，我們的學(xué)生快樂指數(shù)最高。為了讓所有的學(xué)生參與到班級管理中來，我在班內(nèi)實行小組合作管理，每個小組分別有人分管各科作業(yè)、學(xué)習(xí)、紀(jì)律、儀表、兩操、衛(wèi)生等。每周一小結(jié)，每月一匯總，評出零扣分小組。針對學(xué)生自私現(xiàn)象，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)愛他人意識，每天悄悄為父母做一件事，改變自己，改變父母改變家庭氣氛。真正做到在家是好孩子，在校是好學(xué)生，在社會上是好公民。不但教會學(xué)生學(xué)習(xí)，而且教會他們做人。同時在班內(nèi)制定四個高壓線，送給學(xué)生四個千萬作為道德底線：千萬不能頂撞父母，千萬不能頂撞教師，千萬不能進(jìn)網(wǎng)吧，千萬不能參與打架斗毆。對于好學(xué)生，采取激勵競爭措施，促使他們你追我趕，有目標(biāo)有追求。對于學(xué)困生，采取"每日做一件好事"法，通過做好事改變他人的看法。對于智殘生也故意安排她一點活干，讓每一個同學(xué)在班內(nèi)都活得有尊嚴(yán)、有地位、有價值、有意義。關(guān)注班內(nèi)的極度調(diào)皮學(xué)生、單親學(xué)生、和智殘學(xué)生。教會學(xué)生自己從小看重自己。學(xué)會感激學(xué)生。多陪陪學(xué)生，我很敬佩那些可以遙控指揮的班主任，自己不在，而班級秩序井然，目前我還打不到這個境界，所以我只好多陪陪自己的學(xué)生，讓他們在需要我的時候，隨時找到我。做教師很容易滿足，一點點回報就可以化解所有的委屈和辛苦。(出租車，早餐、一束鮮花、一句話)。
總覺得自己的校內(nèi)校外活動多了些。08年教師節(jié)我代表全市教師通過網(wǎng)通直播做事跡報告，曾經(jīng)到呂藝、純化送課。09年5月被邀到特校做報告，并給在校的初三和初一學(xué)生的學(xué)生大會上做學(xué)法指導(dǎo)。三月份到濟南參加學(xué)習(xí)心理培訓(xùn)，四月份到青島參加全國優(yōu)質(zhì)課聽課活動，回來后在全縣初中英語教師會上作總結(jié)發(fā)言。09年四月在全縣高校課堂現(xiàn)場會執(zhí)教公開課并和在場的老師一起交流經(jīng)驗。09年5月底，參加中考命題。說這些無意表明自己多么有本事，相反覺得對同事對學(xué)生自己是千古罪人，影響了同學(xué)們的上課時間。同事們本來很累，還要替我上課。在說謝謝的時候，也表達(dá)我深深的歉意。遇到好的同事好的領(lǐng)導(dǎo)是我的幸運，每每遇到學(xué)習(xí)或外出任務(wù)學(xué)?？偸谴罅χС?。沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有實驗中學(xué)，也就沒有我今天的發(fā)展。我很驕傲，我處在這樣優(yōu)秀的團(tuán)體中，大度的領(lǐng)導(dǎo)總是能容忍我各種各樣的缺點。讓我感動，沒有理由不好好工作，沒有理由抱怨什么!從昨天到今天聽著大家的述職報告，我學(xué)到很多，聽到很多感人的故事，懂得很多的道理，也找到自己和大家的距離。但是還是有幾句知心話要和大家分享，不當(dāng)之處，請多指正。
學(xué)會關(guān)愛自己。各位可愛可敬的老師們，你們都是優(yōu)秀的，說什么都無法表達(dá)我對你們的的敬佩。但我還是從中捕捉到一絲遺憾，大家活得很累。所以請注意關(guān)愛自己，關(guān)愛家人，學(xué)生固然重要，但自己更重要。我們的世界里，不只有學(xué)生，只有教學(xué)。愛別人(學(xué)生)的時候，請給自己留一份空間。既解放了自己，又釋放了他人(學(xué)生)。
學(xué)會為自己增值。不要靠苦力，苦干去贏得學(xué)生。年輕時也許還能堅持，但隨著年齡的增長你會很吃力。所以要不斷學(xué)習(xí)，找到解決問題的技巧和方法，千萬不要苦了自己，害了學(xué)生。我們要讓自己無論在何時何地、無論遇到什么局勢，都是一支永不貶值的股票。
為自己留一些東西。很多老師之所以不為人所知，就是因為不會表達(dá)，所以請學(xué)著寫一些東西。才開始也許很難，其實，它不需要很大的毅力更不需要多么好的文采，就寫你做的，你想的。感動別人先感動自己。堅持下去，你就會發(fā)現(xiàn)自己在不知不覺中提升很多。祝愿大家留下一些精神財富。
反思自己，身上還存在很多問題。經(jīng)常審視自己，質(zhì)疑自己，究竟名在哪里?每天都在叩問自己的心靈?是否讓所有的學(xué)生都得到了發(fā)展?是否讓所有的孩子都享受到了教育的快樂?回答是否定的，目前來說，我做不到。尤其是對學(xué)困生的轉(zhuǎn)化一直是我的弱項，我的困惑，我的痛苦。我們不應(yīng)只為教出一些好學(xué)生而沾沾自喜，我們是否讓后進(jìn)生變成優(yōu)秀生的能力太小了，太小了，有時在某一個時期為零。如果在我任教期間，有哪位學(xué)生因為我的教育而發(fā)生質(zhì)的改變，因為遇到我而嘗到學(xué)習(xí)的樂趣，心靈沒有收到傷害，那真是我的造化。如果有一天，我真正做到這一點，那么名師這個稱號我就可以坦蕩的接受。
取到真經(jīng)的路，求索的路很遙遠(yuǎn)，很漫長，但目標(biāo)不變：讓學(xué)生享受幸福的教育，我們自己享受教育的幸福。如果你想走得快，那么你就一個人走;如果你想走得遠(yuǎn)，那么就一起走。我想走得遠(yuǎn)一些，所以讓我們一起走。走過迷茫、掙扎、痛苦、失敗，迎來幸福和快樂。