總結(jié)是一種思考和記錄的方式，可以讓我們更加有條理地整理出我們的思路和行動。寫總結(jié)時，要注重結(jié)構(gòu)的合理性，層次清晰，并且注重語言的簡明扼要。以下是一份范例總結(jié)，希望能為大家提供一些啟示和參考。
船務(wù)個人總結(jié)篇一
在求職的時候個人的形象是從個人簡歷開始的，個人簡歷的形象如何也是可以加分的要點。
性別：男。
學(xué)歷：大專政治面貌：無黨派人士。
婚姻狀況：已婚籍貫：河南-新鄉(xiāng)市。
身高：170公分體重：72公斤。
專業(yè)：計算機工作經(jīng)驗：11年。
期望工作地點：新鄉(xiāng)市。
行業(yè)/職位：行政/后勤其他期望月薪：2500元工作性質(zhì)：全職。
語種：漢語能力：良好。
公司名稱：五季園生物工程有限公司。
公司規(guī)模：10～100人。
所在部門：滅菌。
工作分類：生物/化工/制藥/環(huán)保/供水技術(shù)。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：恒科科技有限公司。
公司規(guī)模：200～500人。
所在部門：外技部。
工作分類：生物/化工/制藥/環(huán)保/供水技術(shù)人員。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：新鄉(xiāng)市百貨大樓。
公司規(guī)模：200～500人。
所在部門：數(shù)碼部。
工作分類：客戶服務(wù)/咨詢顧問售前/售后服務(wù)。
職位月薪：1500～1999。
工作描述：溝通能力強，能很好的解決問題。
工作經(jīng)驗豐富，技能與經(jīng)驗全面，可擔(dān)任多種職位。想找一份穩(wěn)定的工作。
在求職這個過程中，分為不同的環(huán)節(jié)，其中第一個環(huán)節(jié)就是篩選個人簡歷的環(huán)節(jié)。在個人簡歷上，你所寫的個人簡歷質(zhì)量好，則效果就是好，進而也就能提高簡歷的他通過了。一般來高品質(zhì)的個人簡歷都是有具體求職目標的，并且個人簡歷目的性需要重點體現(xiàn)。另外，個人簡歷的質(zhì)量也是要看的求職者在編寫上的.能力表達。
那么，求職者表達能力，在編寫個人簡歷上有哪些影響呢?下面就來簡單的分析一下。
求職者的表達能力受限影響到的就是個人簡歷內(nèi)容的編寫，眾所周知的在編寫個人簡歷上需要有一定的技巧，而且其技巧其實就是編寫的描述上。比如說工作經(jīng)歷上的描述，同樣是在大公司工作過，表達能力好則就可以將其轉(zhuǎn)換為重要的求職優(yōu)勢，而表達能力不好甚至可以起到反作用。此外，在個人的特長上，以及教育經(jīng)歷上都需要靠表達能力來描述。
二來，表達能力求職者重要軟技能之一。
用人單位在對外招聘上，都希望人才所具有的能力也多越好，不僅能夠節(jié)省培訓(xùn)成本，還能為單位作出更多的貢獻。求職者的表達能力其實就是軟實力之一，表達能力好可以更好的與人溝通，進而也能夠更好的發(fā)揮團隊效果。
最后在個人簡歷上，表達能力也能直接影響到簡歷的內(nèi)涵，是控制個人簡歷篇幅的重要的技能。眾所周知的編寫個人簡歷要遵循簡潔明了的原則，內(nèi)容不能過于空洞，也不能太過冗長，這就需要求職者的語言表達能力了。
船務(wù)個人總結(jié)篇二
單證員個人簡歷、畢業(yè)生在寫求職簡歷時一定要按自己實際情況而寫大學(xué)生推薦以下這篇外貿(mào)單證員個人簡歷為寫簡歷時模板。
目前所在：白云區(qū)年齡：20。
戶口所在：廣東省國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認證：未參加身高：155cm。
誠信徽章：未申請體重：48kg。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：單證員：
工作年限：1職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：一個月
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：外商獨資所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州市交通技師學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
專業(yè)一：口岸物流專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：良好。
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
詳細個人自傳。
船務(wù)個人總結(jié)篇三
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
戶籍：江西-新余年齡：33。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：165cm。
希望地區(qū)：廣東-中山、廣東-深圳、廣東-東莞、廣東-珠海、廣東-廣州。
希望崗位：貿(mào)易類-船務(wù)文員。
尋求職位：船務(wù)、業(yè)務(wù)、貿(mào)易。
教育經(jīng)歷。
-09～-07南昌大學(xué)國際經(jīng)濟與貿(mào)易本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-09～-03外教英語口語培訓(xùn)班英語口語。
工作經(jīng)驗至今9年4月工作經(jīng)驗，曾在3家公司工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：船務(wù)主任崗位類別：船務(wù)人員。
日常船務(wù)工作，使公司出貨順利進行。
3.confirmedl/c,收取各項信用狀況和跟進客人款項收取。
4.安排拖柜出貨，及時更新出貨日報表，統(tǒng)計出貨數(shù)據(jù)，統(tǒng)計每日inventory,呈公司領(lǐng)導(dǎo)審查，努力達成每月出貨金額。
6.評定貨物最佳運輸路線及方式，并提出運輸工具及方法的建義，有效的控制成本，
審查各船公司/運輸費用的合理性。
8.對貨物到達目的后時出現(xiàn)的丟失及損壞等異常情況進行調(diào)查，處理，對相關(guān)人員。
部門進行通告，并不斷進行改進。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品…)。
擔(dān)任職位：船務(wù)文員崗位類別：船務(wù)人員。
在hk貿(mào)易署系統(tǒng)中進行各種才片、成品的進出口報關(guān)工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：報關(guān)文員崗位類別：船務(wù)人員。
工作描述：主要做進出口報關(guān)用的相關(guān)文件，如報關(guān)單，司機紙，裝箱單，商檢，核銷單，發(fā)票。
整理,存檔日常報關(guān)單證,每月到東莞外貿(mào)局上交回報關(guān)單白單/發(fā)票/核銷單，統(tǒng)計每月的合同數(shù)的使用量/余數(shù)。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：全國計算機等級考試二級。
計算機詳細技能：計算機國家二級9月no.***。
技能專長：各種辦公軟件，word,excel,powerpoint,等。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：cet-6口語流利。
英語：精通。
求職意向。
發(fā)展方向：船務(wù)和業(yè)務(wù)。
自身情況。
自我評價：1.對待工作積極認真，肯吃苦耐勞，學(xué)人之長彌己之短。
2.有強烈的責(zé)任心與事業(yè)心,對數(shù)字敏感。
更多。
船務(wù)個人總結(jié)篇四
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：155cm。
人才測評：未測評體重：44kg。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：貨運代理/集裝箱業(yè)務(wù)，單證員，船務(wù)/空運陸運操作。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,中山,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：調(diào)試員。
工作描述：負責(zé)電腦屏幕畫面的調(diào)試。
離職原因：開學(xué)回校。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：普工。
工作描述：負責(zé)一些手工制作。
離職原因：兼職期滿。
畢業(yè)院校：廣東理工職業(yè)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
專業(yè)一：國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：良好。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
接受過單證培訓(xùn)，比較熟悉單證的制作與修改，有一定的英語基礎(chǔ)，能夠收發(fā)英文郵件，也可以用英語進行基本的.口語交流。能較熟悉運用電子商務(wù)平臺尋找客戶，并處理客戶詢發(fā)盤。
個人自傳。
我是一個有耐心細心，做事認真的人在大學(xué)期間，我在認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時利用課余時間去做兼職，積累了一定的工作經(jīng)驗。兼職客戶引導(dǎo)在一定程度上提高了我的溝通能力，兼職餐廳服務(wù)員讓我學(xué)會了忍耐。
船務(wù)個人總結(jié)篇五
一些求職者在編寫個人簡歷是不注重細節(jié)，不如說在編寫中文簡歷是出現(xiàn)錯別字，在編寫英文簡歷是出現(xiàn)語法或者單詞拼寫錯誤。細節(jié)決定成敗，這些小問題足以讓招聘官否定你的個人能力。求職者應(yīng)該用個人簡歷的細節(jié)獲得用人單位好感，而不是敗給細節(jié)。有些求職者怕麻煩就在網(wǎng)絡(luò)上搜索個人簡歷的板式，然后將自己的求職信息帶入進去，這種格式化的板式不僅讓招聘官產(chǎn)生了視覺厭倦，還會使招聘官認為求職者對于編寫個人簡歷絲毫沒用心，從而導(dǎo)致對這種格式化的個人簡歷棄如敝履。
求職者在編寫個人簡歷是切勿用過多的語氣詞，比如我認為、我感覺、我想……這種主觀性極強的語氣詞如果用在個人簡歷中，會讓招聘官感覺求職者處事不干練，不好管理，不能很好的服從公司規(guī)章制度。從而導(dǎo)致求職失敗。只要求職者在編寫個人簡歷時注意以上幾點就可以為自己贏得面試機會。
下面是小編和大家分享的船務(wù)人員個人簡歷模板，更多內(nèi)容請關(guān)注簡歷模板欄目。
個人信息。
性別：男。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
戶籍：江西-新余年齡：33。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：165cm。
希望地區(qū)：廣東-中山、廣東-深圳、廣東-東莞、廣東-珠海、廣東-廣州。
希望崗位：貿(mào)易類-船務(wù)人員。
尋求職位：船務(wù)、業(yè)務(wù)、貿(mào)易。
教育經(jīng)歷。
-09～-07南昌大學(xué)國際經(jīng)濟與貿(mào)易本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-09～-03外教英語口語培訓(xùn)班英語口語。
工作經(jīng)驗至今9年4月工作經(jīng)驗，曾在3家公司工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：船務(wù)主任崗位類別：船務(wù)人員。
日常船務(wù)工作，使公司出貨順利進行。
3.confirmedl/c,收取各項信用狀況和跟進客人款項收取。
4.安排拖柜出貨，及時更新出貨日報表，統(tǒng)計出貨數(shù)據(jù)，統(tǒng)計每日inventory,呈公司領(lǐng)導(dǎo)審查，努力達成每月出貨金額。
6.評定貨物最佳運輸路線及方式，并提出運輸工具及方法的建義，有效的控制成本，
審查各船公司/運輸費用的合理性。
8.對貨物到達目的后時出現(xiàn)的丟失及損壞等異常情況進行調(diào)查，處理，對相關(guān)人員。
部門進行通告，并不斷進行改進。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品…)。
擔(dān)任職位：船務(wù)文員崗位類別：船務(wù)人員。
在hk貿(mào)易署系統(tǒng)中進行各種才片、成品的.進出口報關(guān)工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：報關(guān)文員崗位類別：船務(wù)人員。
工作描述：主要做進出口報關(guān)用的相關(guān)文件，如報關(guān)單，司機紙，裝箱單，商檢，核銷單，發(fā)票。
整理,存檔日常報關(guān)單證,每月到東莞外貿(mào)局上交回報關(guān)單白單/發(fā)票/核銷單，統(tǒng)計每月的合同數(shù)的使用量/余數(shù)。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：全國計算機等級考試二級。
計算機詳細技能：計算機國家二級9月no.***。
技能專長：各種辦公軟件，word,excel,powerpoint,等。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：cet-6口語流利。
英語：精通。
求職意向。
發(fā)展方向：船務(wù)和業(yè)務(wù)。
自身情況。
自我評價：1.對待工作積極認真，肯吃苦耐勞，學(xué)人之長彌己之短。
2.有強烈的責(zé)任心與事業(yè)心,對數(shù)字敏感。
船務(wù)個人總結(jié)篇六
內(nèi)容平平的個人簡歷沒有任何的競爭優(yōu)勢。求職者想要獲得更好的工作崗位，實際制作個人簡歷的時候，必須掌握制作優(yōu)秀個人簡歷的各種技巧。
性別：女。
民族：漢族年齡：保密。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：英語。
主修專業(yè)：文科類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：福州大學(xué)陽光學(xué)院畢業(yè)時間：2010年7月。
最高學(xué)歷：本科電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上身高：155cm體重：45公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：福州大學(xué)陽光學(xué)院(2006年9月-2010年6月)。
專業(yè)名稱：英語學(xué)歷：本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗。
公司名稱：香港祥龍集團(2010年7月-2014年1月)。
所屬行業(yè)：貿(mào)易·商務(wù)·進出口公司性質(zhì)：
職位名稱：船務(wù)單證員。
工作描述：1、負責(zé)進出口相關(guān)單證的制作。
2、排載訂艙、安排出運，制作進出口文件及押匯文件。
3、每月掛賬，追蹤核銷單;收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對等對單據(jù)的各項處理，并進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和歸檔。等等。
4、文件打印、收集、整理、流轉(zhuǎn)和遞送。
5、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)起草各種文件、總結(jié)、會議記錄等等。
公司名稱：福州泰嶼房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(2014年2月-2016年6月)。
公司規(guī)模：工作地點：福州閩侯。
職位名稱：銷售助理。
工作描述：1、負責(zé)部門人員的考勤及內(nèi)部資料管理;。
2、負責(zé)部門員工每月傭金制作;。
3、負責(zé)各類銷售報表的數(shù)據(jù)收集匯總;。
4、完成部門經(jīng)理交代的其它工作。
自我評價。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
個人簡歷信息的填寫必須真實。由于求職市場的競爭力非常強，為獲得更好的求職效果，求職者必須突出自身的`優(yōu)勢。對于學(xué)歷水平與工作經(jīng)驗較少的求職者往往不具備任何的競爭力，導(dǎo)致大量投遞簡歷失敗的情況出現(xiàn)。即便如此，求職者同樣需要實事求是填寫簡歷，避免書寫虛假內(nèi)容。
書寫虛假的內(nèi)容往往得不償失。適當(dāng)?shù)男揎椬约旱膫€人簡歷非常必要。但是任何的修飾必須在個人簡歷內(nèi)容真實的基礎(chǔ)之上。如果求職者制作的個人簡歷內(nèi)容全部為虛構(gòu)，即便后期獲得工作的機會，同樣會產(chǎn)生很多負面的影響，甚至導(dǎo)致求職者在工作一段時間之后，由于個人簡歷內(nèi)容造假等等原因被企業(yè)辭退。促使求職者的個人誠信受到影響，后期求職更加困難。
求職者學(xué)歷可以沒有，工作經(jīng)驗可以沒有，但是誠信的態(tài)度必須具備。只要求職者在制作簡歷的時候，以真實的內(nèi)容與表達形式，讓簡歷更具有內(nèi)涵性，均可以獲得招聘單位的認可。只要個人能力強，即便前期的工作崗位無法達到預(yù)期的目標，在后期工作時認真仔細，同樣能夠贏得企業(yè)的認可，以便獲得更好的崗位與薪資待遇。
填寫個人簡歷的內(nèi)容時，即便自身缺少競爭優(yōu)勢，求職者同樣需要填寫最為真實的內(nèi)容。以自己的誠信態(tài)度贏得企業(yè)的認可，遠遠比虛假的個人信息獲得企業(yè)認可更加可靠。求職者本身的品質(zhì)，決定招聘單位是否能夠接受求職者就職。
船務(wù)個人總結(jié)篇七
我司今年的安全管理工作始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立以以人為本的安全觀念。一年來，我司在上級主管部門指導(dǎo)、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，全司船舶沒有發(fā)生一般及以上等級事故，全司無人員傷亡事故，船舶年安全面達100%。一年來我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如下幾方面：
為加強安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保安全工作順利進行。根據(jù)上級主管機關(guān)有關(guān)要求，結(jié)合我司實際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理擔(dān)任副組長，成員由海務(wù)、機務(wù)和安全主管三人形成，安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)審核公司重大安全事項、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費等。
我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對船舶安全造成威脅的特點，結(jié)合各船舶的實際情況，著力抓了南海季節(jié)的強風(fēng)、霧季安全、防臺、防汛工作，制定了《關(guān)于做好20xx年防臺工作通知》，擬定了一系列的安全防范措施。霧季期間，公司海務(wù)、機務(wù)和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，了解船舶生產(chǎn)情況，檢查各種導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和駕駛員對雷達等設(shè)備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺風(fēng)到來前，按上級有關(guān)防臺文件指示要求，召開了防臺動員和部署工作會議，對防臺安全工作做了認真研究和統(tǒng)一部署，成立了以總經(jīng)理為組長的防臺安全工作小組，各船舶也相應(yīng)成立了以船長為組長的防臺安全工作小組，并對船舶防臺設(shè)備進行全面的檢查，配足各種防臺設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時就地采取措施整改。防臺期間，防臺工作領(lǐng)導(dǎo)小組用mhf和手機在辦公室二十四小時值班，及時了解船舶位置、當(dāng)?shù)仫L(fēng)力、海況和船舶防臺動態(tài)。今年臺風(fēng)季節(jié)由于我司做到“早動員、早準備、早部署、早行動”，而且加強與氣象臺、港口、海事等部門的密切聯(lián)系，及時掌握臺風(fēng)動態(tài)，認真落實防臺各項措施，確保了我司船舶的防臺安全。
為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強廣大職工的安全意識，我司采取學(xué)習(xí)、會議、現(xiàn)場指導(dǎo)、閱讀相關(guān)資料等形式進行學(xué)習(xí)和宣傳安全知識。我司訂購了《新安全》（海事版）、《中國安全報》、《廣東安全生產(chǎn)》等雜志資料定期發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，從中借鑒經(jīng)驗不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開安全例行會共十二次，其中有三次在船上召開，九次在岸組織安全管理人員、部分船長參加，會議討論安全存在問題、制定防范措施、總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善制度。
根據(jù)上級《關(guān)于開展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，我司結(jié)合自身的實際情況，制定了安全活動方案，成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理擔(dān)副組長，成員由海務(wù)、機務(wù)和安全主管三人組成，圍繞“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”的活動主題，深入開展“安全生產(chǎn)月活動”，具體做了如下工作：
（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識宣傳教育，購買了18條安全標語、6條宣傳橫額以及大量有關(guān)安全生產(chǎn)知識的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。
（二）各輪船長組織船員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。公司海務(wù)、機務(wù)主管分別對駕駛部板和輪機部船員進行技能考核，合格率達100%，通過培訓(xùn)、考核，大大提高了職工安全意識和業(yè)務(wù)水平。
五、加強船舶安全檢查，確保船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài) 為了確保船舶隨時處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對所屬船進行安全檢查；今年公司安全檢查小組對全司船舶進行了20艘/次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30項，每次檢查完畢后總結(jié)檢查情況，對檢查結(jié)果通報并制定整改措施進行關(guān)閉。一年來安檢結(jié)果表明：缺陷主要分布在消防設(shè)備、主動力及輔助設(shè)備方面，所有缺陷項已在限定期限內(nèi)給予整改。
六、加大船舶維護保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)
公司領(lǐng)導(dǎo)本著對人生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度，不惜資金投入，加大船舶維護保養(yǎng)力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境，各船船員按照公司《船舶保養(yǎng)制度》編制船舶設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，并嚴格按照維護計劃的維護內(nèi)容在規(guī)定時間內(nèi)對船舶進行了維護保養(yǎng)，能及時發(fā)現(xiàn)缺陷及時給予整改，確保了船舶設(shè)備隨時保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時期進行檢修，確保船舶符合船檢標準要求。公司今年對五艘船舶投入維修保養(yǎng)費共計45萬元。
一年來，我司安全工作雖取得了很好成績，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質(zhì)高低參差不齊，以后要加強對船員培訓(xùn)力度，提高船員素質(zhì)，確保船舶安全，為公司贏得良好社會聲譽努力奮斗。
湛江市祥春順發(fā)船務(wù)有限公司
20xx年12月10日
船務(wù)個人總結(jié)篇八
目前住地：中山民族：漢族。
戶籍地：湖北身高體重：160cm50kg。
婚姻狀況：已婚年齡：28歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：船務(wù)：船務(wù)主管、單證員：單證主管、外貿(mào)/貿(mào)易專員/助理：船務(wù)專員。
工作年限：7職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職日期：一個星期
月薪要求：3500--5000希望工作地區(qū)：廣州中山佛山。
公司性質(zhì)：中外合資所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
工作描述：1.管理日常業(yè)務(wù)(批審下屬的進出口單據(jù)/進出口報檢報關(guān)安排/出貨安排等)，并更新常用港口的報價和新港口報價的安排.
3.處理意大利合作方客戶的訂單，通過電話及e-mail來核實訂單的準確性;并安排物料采購及標貼的確認，跟蹤生產(chǎn)進度，安排出貨等相關(guān)事宜，并跟進相應(yīng)的出口收匯工作。
4.管理與監(jiān)督公司涉及關(guān)務(wù)操作的所有流程。
5.從事iso文件的編寫、管理、更新版本及發(fā)放工作，保證整個操作部的文控工作能夠有效地運作。
工作業(yè)績:。
1.過去2年中，我們公司的準時出貨率達到99%。獲得客人的贊揚。
3.導(dǎo)入5s管理本部門工作，改善本部門的工作環(huán)境，提高工作效率。
4.通過系統(tǒng)的培訓(xùn)，幫助三位新人快速成長，獲得團隊精神獎。
5.合理利用貨柜空間，減少庫存現(xiàn)象的發(fā)生及降低運費成本;。
離職原因：獲取更多專業(yè)知識。
公司性質(zhì)：中外合資所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
擔(dān)任職務(wù)：外貿(mào)跟單。
離職原因：獲得更高薪資。
教育背景。
畢業(yè)院校：武漢理工大學(xué)。
所學(xué)專業(yè)：國際經(jīng)濟與貿(mào)易第二專業(yè)：酒店培訓(xùn)與管理。
培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好。
國語水平：良好粵語水平：良好。
工作能力及其他專長。
詳細個人自傳。
船務(wù)個人總結(jié)篇九
時光如梭，進入xx轉(zhuǎn)眼就半年了，來公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
半年來，我堅持工作踏實，自覺維護公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細心、謹慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎“潦草，不然給公司造成損失?！?BR> 月份7月份8月份9月份10月份11月份12月份。
數(shù)量519125334558488768605492255912。
3.跟以前比起來，出貨狀況差強人意，比09年減少了很多。
(一).船務(wù)是個服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠為公司節(jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會給公司造成嚴重的損失，所以船務(wù)是個比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的'知識，要見多識廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時、不準確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
(一).加強學(xué)習(xí)，無論是外貿(mào)知識，船務(wù)知識，工作技巧等等。
(二).提高英語能力，沒有好的英語水平，是不可能成為一個合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細心恒心，船務(wù)是個服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會做人，不管在任何時候，都要寬以待人，保持微笑。每個人都有自己的理想，追求理想，但要面對現(xiàn)實，所以要一直努力，真誠的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)個人總結(jié)篇十
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
戶籍：湖北-隨州年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：163cm。
希望地區(qū)：廣東-深圳。
希望崗位：貿(mào)易類-船務(wù)人員。
公司文職類-高級文員。
銷售類-管理/商務(wù)-其他相關(guān)職位。
貿(mào)易類-外貿(mào)專員/助理。
尋求職位：文職類、銷售類。
教育經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：船務(wù)文員崗位類別：文員。
工作描述：公司主要以生產(chǎn)和設(shè)計世界頂級品牌運動鞋、休閑鞋，其產(chǎn)品暢銷美國、歐洲、日本、東南亞等世界各地。
收到船公司回復(fù)的s/o,核對起運港、目的港、截關(guān)時間、開船時間等相關(guān)信息;。
出貨后制作相關(guān)出貨文件(包括invoice/packinglist/s/i),貨代操作將會同工廠船務(wù)對單,開船之后兩天左右船公司就會出正本fcr,貨代拿到正本提單之后，將正本復(fù)印件傳給工廠,工廠收到貨代的正本復(fù)印件后，安排付款給貨代,貨代收到工廠的付款將把正本給工廠。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)行業(yè)類別：教育、培訓(xùn)。
擔(dān)任職位：小學(xué)英語教師崗位類別：小學(xué)教育。
工作描述：處理日常教學(xué)工作，做好與學(xué)生家長之間的溝通。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：全國計算機等級考試一級。
計算機詳細技能：熟悉計算機操作系統(tǒng)，能夠熟練運用word、excel、outlook等office辦公軟件。
技能專長：工作細心、認真負責(zé)，有良好的溝通與應(yīng)變能力，擅與人交流;。
語言能力。
普通話：流利粵語：
英語水平：cet-4。
英語：良好。
求職意向。
發(fā)展方向：社會是不斷進步發(fā)展的，人的一生也要通過不斷的學(xué)習(xí)來充實自己!這對于自我價值的實現(xiàn)有著極大的推動作用!這就需要我們每個人都要給自己樹立一個積極的目標，做好人生規(guī)劃。
當(dāng)然，不同的時間階段，目標也是不一樣的，現(xiàn)在，我要努力鍛煉自己的能力，在做好自己本職工作的同時，更要不斷完善自己的'能力與水平。以后，更要在工作的過程中，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗、教訓(xùn)，并在處理好人際關(guān)系的同時建立起自己的人脈關(guān)系網(wǎng)。
未來的一切都在瞬息萬變，計劃永遠趕不上變化，但是以后的生活還是要靠自己一步一步的走下來。在今后的道路上，我會抓住每一次機遇，讓自己不斷地得到鍛煉，得到蛻變!
其他要求：
自身情況。
自我評價：具有較強的實踐操作能力，能把理論與實際情況相結(jié)合，解決實際問題;。
能與人友好共處，通力合作，具有一定的組織、管理能力和較強的交際能力，有信心和能力接受新的挑戰(zhàn)和考驗。
興趣愛好：喜好運動、游歷、熱心各種團體活動等。
船務(wù)個人總結(jié)篇十一
20xx年以來，對我來說，幸運的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實際操作過，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運船務(wù)的一般流程。
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉紙（有時也可以是電腦里寫訂倉紙），對于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號碼。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進倉單了，進倉單里一般包括倉庫地址（會有畫好的一個地圖），旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫，何時要將所需單證寄到船公司等；接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認！然后就是對工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細，一個一個傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中，有時會遇到些數(shù)據(jù)的.變化，比方說由于運輸問題，最后實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進倉進度，隨時采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進倉！
6.對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細表（包括發(fā)票號，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說的五點里有時貨物實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，那么我們及時的得知箱數(shù)變化，就可以及時聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認，如果有什么不對的地方還可以回傳改的；提單確認之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下，因為我外貿(mào)公司無進出口經(jīng)營權(quán)，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶。
9.提單確認了以后，只要把運費和相關(guān)雜費付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個電話，人家就會過來取件的哦。
10.寄了提單之后，x個月里摧要核銷單，這個是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)個人總結(jié)篇十二
不少求職者為了吸引招聘方的眼球，在簡歷上列舉了許多榮譽和成績，結(jié)果啰里啰唆一大堆，能給招聘單位留下深刻印象的優(yōu)點反而湮沒其中，未能凸顯出來。筆者的一位朋友是個有心人，論學(xué)歷，他只是大專畢業(yè)，如何才能在本科生扎堆的不利情況下，讓對方看上自己呢?他使用逆向思維，在簡歷的撰寫上來了個“倒敘”。一般來說，簡歷總是從介紹自己的姓名、興趣、愛好等開始的，他卻從用人單位都比較注重的“工作經(jīng)驗”入手，先聲奪人，開篇就牢牢吸引住了招聘方的注意力。
同時，與眾多求職者不惜重金包裝自己、不惜筆墨吹噓自己相反，他有的放矢地介紹了自己的“缺點”。這里他玩了一點小花樣，因為這些所謂的“缺點”正好是用人單位比較看重的“特點”，結(jié)果他從眾多的競爭者中勝出。
下面是小編分享的船務(wù)主管個人簡歷范文，更多相關(guān)信息請訪問(/jianli)。
個人信息。
性別：女。
婚姻狀況：已婚。
民族：漢族。
戶籍：四川-南充年齡：40。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：163cm。
希望地區(qū)：廣東-東莞、廣東-深圳、廣東-惠州。
希望崗位：物流/采購類-物流經(jīng)理。
物流/采購類-貨運代理。
待遇要求：可面議。
最快到崗：隨時到崗。
教育經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：股份制企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
工作描述：1.依據(jù)生產(chǎn)計劃﹑航班班次安排當(dāng)日出貨訂單，及時跟蹤出貨訂單當(dāng)日完成狀態(tài)，并處理未正常完成訂單的緊急突發(fā)事件。
2.洽談合適的物流供應(yīng)商﹑物流運輸合同的確定﹑談判﹑結(jié)算﹑核對﹑確認及索賠。
3.安排訂柜﹑拖車，包括詢盤﹑訂艙﹑關(guān)務(wù)協(xié)調(diào)﹑貨物陸路運輸﹑貨物信息的跟蹤，保證貨物及時出運;制作和審核從訂艙至出貨所需的商業(yè)單據(jù)，確保單證無誤和安全收匯，如訂艙單﹑裝箱單﹑發(fā)票﹑原產(chǎn)地證(c/o,forma)﹑訂單信用證(l/c)﹑海運/空運提單等。
4.選擇最佳的物流配送形式;管理物流供應(yīng)商以使貨物送達目標客戶手中，并不斷提升客戶的服務(wù)水平。
5.有效﹑合理控制費用，對所發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)計與分析，確保符合預(yù)算要求;審核﹑審批出口貨物及內(nèi)銷貨物所產(chǎn)生的一切費用，如快遞費﹑報關(guān)/報檢費﹑拖車費﹑碼頭費﹑裝卸費﹑海運/空運費﹑燃油費等相關(guān)費用。
6.做好出貨后的銷售統(tǒng)計與分析?？蛻敉对V處理。
7.規(guī)范船務(wù)內(nèi)部管理，明確本部門各崗位職責(zé)，負責(zé)對本部門人員進行培訓(xùn)，協(xié)調(diào)與相關(guān)部門之間的工作關(guān)系。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：船務(wù)崗位類別：船務(wù)人員。
工作描述：1.能熟練地同公司部門以及客戶進行溝通，協(xié)助總經(jīng)理完成船務(wù)部日常工作，及時解決問題，工作上能獨擋一面。
2.熟悉工廠船務(wù)及貨代空海運操作作流程，全面掌握各貿(mào)易條件下進出口資料的制作，并熟悉進出口過程中各費用的產(chǎn)生，與各船公司，貨代，運輸行建立了良好的工作關(guān)系，及在不同貿(mào)易條款下的操作，尋找優(yōu)質(zhì)的第三方物流貨代及運輸公司控制運費成本。
3.熟悉報檢報關(guān)單證制作及通關(guān)流程，熟練掌握車輛運輸調(diào)度和跟進作業(yè)。
4.熟悉國際運輸保險，進出單證和請款文件的制作。
離職原因：公司原因。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：船務(wù)崗位類別：
工作描述：先后任職報檢員,船務(wù),廠長.在此5年期間,憑借自身的好學(xué),勤奮,努力,能力很快得到提升,個人也獲得公司肯定.半年內(nèi)由報檢員提升為船務(wù),一年后由船務(wù)提升為廠長,跟進原材料的采購追蹤,排單,協(xié)調(diào)各個部門,出貨等統(tǒng)籌及生產(chǎn)安排事宜.保證每月出柜量在35-40個左右,帶領(lǐng)600多人形成了一股有凝聚力的實戰(zhàn)隊伍.在職期間還帶領(lǐng)全體員工于公司順利通過iso9000:的質(zhì)量論證體系.
離職原因：公司原因。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：初級。
計算機詳細技能：
技能專長：八年的船務(wù)工作經(jīng)驗和三年的生產(chǎn)管經(jīng)驗。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：口語一般。
英語：熟練。
求職意向。
發(fā)展方向：船務(wù)---八年的船務(wù)工作經(jīng)驗,讓我會更加的懂得利用以往的.經(jīng)驗,為公司盡可能的降低成本,獲取最大的利潤.
管理---三年帶領(lǐng)六百多人的工廠,懂得如何去與部門主管溝通協(xié)調(diào)激勵他們,堅持以人為本的管理理念,懂得該如何去調(diào)動人員的積極性,挖掘人員的最大潛力,提高工作效率.
自身情況。
自我評價：有8年船務(wù)工作經(jīng)驗,熟知進出口貨物流程,熟悉出口文件的制作以及應(yīng)用九誠單證進行出口貨物的報檢工作,同時可熟練辦理原產(chǎn)地證明書;讓自己隨時對自己所做的或周圍所發(fā)生的事情進行觀察,分析,思考,提出自己的解決意見并能很好的及時解決突發(fā)事件.自信,誠信,勤奮,富有團隊合作精神,有很強的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力.
船務(wù)個人總結(jié)篇十三
我是xx-x年參加全國報關(guān)員考試，07年取得資格證的，目前就根據(jù)實際工作將報關(guān)員的工作做一個總結(jié)，供大家參考.1."制單"就是當(dāng)接到客戶報關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關(guān)委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進口委托書)，先填一份報關(guān)費用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：
一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿(mào)易方式，我國進口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計，fob或者cfr方式的話，要列出運保費，出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：
寫上通關(guān)單號和進口許可證號等，然后是報關(guān)表體部分：項號，品名，進口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)2.制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等)，然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng)，有的沒有，預(yù)錄入以后，核對，進出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是d/o，然后是通關(guān)單，許可證，報關(guān)單根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃，以及品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計劃中放不掉，需進行車輛短駁。國內(nèi)采購：
國內(nèi)采購的相應(yīng)單證比較簡單，不需修改，系統(tǒng)錄入一定要準確。四、認識個人能力不足：
在與別人打交道方面由于性格等原因，缺乏主動性，但是在質(zhì)量工作上，要別人接受你的意見，就需要具備良好的溝通能力，一定要主動積極，把溝通作為交流的橋梁。五、今后自己努力方向：
1、學(xué)無止境，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識，并用于指導(dǎo)實踐。對現(xiàn)今國際貨代來說，客服的工作效率及態(tài)度與公司發(fā)展密切相關(guān)，在如何提高效率這方面我要加強自我學(xué)習(xí)。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后的工作我會努力做到：
發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論-功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。以上是我對三個多月來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準確的地方，請領(lǐng)導(dǎo)批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。
船務(wù)個人總結(jié)篇十四
市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。_年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，_委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的_員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江總?cè)匾枷氲闹敢?，在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為__港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。
新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實，實現(xiàn)兩個負責(zé)：即對上級負責(zé)和對職工負責(zé)，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
____年，__市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了__市形象工程建設(shè)的順利進行。
在加強班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。
黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
局領(lǐng)導(dǎo)成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
二、推進管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場的好機制。
在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
船務(wù)個人總結(jié)篇十五
至從加入到這個溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭”能夠正確認真的對待每一項工作，，始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認真負責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進。面對我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動下，我開始站在一個全新的舞臺詮釋工作。制作船舶單證時做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅持學(xué)習(xí)，把不認識的英語單詞記下來，堅持每天都有進步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實現(xiàn)最有力的保障，膽大心細為順利完成任務(wù)保駕護航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思，卻時常對自己說“加入到由每個優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z及船舶專業(yè)術(shù)語，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進退！
2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進出各利益方的協(xié)調(diào)者、*衡棒，是實現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點，于是我不斷對自己說“其實我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；其次，在工作時間以外與聯(lián)檢單位等接觸時，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時，給他們發(fā)一條短信、打一個電話送祝福都就得十分必要；不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心！
3.與同事互幫互助，共求進步。公司發(fā)展離不開每一個人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進步的時候，公司的發(fā)展才會事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強”，我們一直都在努力。
所謂“人無完人，金無赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗不足，對事物判斷與決策能力有待加強。在工作中，因為缺乏對工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時間里做出最好的決定，有時甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴謹?shù)?工作態(tài)度。在過去的工作里，有時往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯，也許就是非常細小的錯誤就會導(dǎo)致我們工作進度受到影響，甚至可能會影響到整個公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時，工作上肯定會相當(dāng)?shù)谋粍?，所以在與其他代理公司的朋友接觸時也注意請教，多儲備相關(guān)業(yè)務(wù)知識。
回首昨天，我問心無愧，盡管太多的苦澀融進了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計劃。
第一、繼續(xù)加強對船舶英語的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項，與公司業(yè)務(wù)前進步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標準靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請教，加深對報關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報檢員資格證。
立足今日，又一個新的起點，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍；展望未來，我們引吭高歌，將會一路歡笑。
船務(wù)個人總結(jié)篇一
在求職的時候個人的形象是從個人簡歷開始的，個人簡歷的形象如何也是可以加分的要點。
性別：男。
學(xué)歷：大專政治面貌：無黨派人士。
婚姻狀況：已婚籍貫：河南-新鄉(xiāng)市。
身高：170公分體重：72公斤。
專業(yè)：計算機工作經(jīng)驗：11年。
期望工作地點：新鄉(xiāng)市。
行業(yè)/職位：行政/后勤其他期望月薪：2500元工作性質(zhì)：全職。
語種：漢語能力：良好。
公司名稱：五季園生物工程有限公司。
公司規(guī)模：10～100人。
所在部門：滅菌。
工作分類：生物/化工/制藥/環(huán)保/供水技術(shù)。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：恒科科技有限公司。
公司規(guī)模：200～500人。
所在部門：外技部。
工作分類：生物/化工/制藥/環(huán)保/供水技術(shù)人員。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：新鄉(xiāng)市百貨大樓。
公司規(guī)模：200～500人。
所在部門：數(shù)碼部。
工作分類：客戶服務(wù)/咨詢顧問售前/售后服務(wù)。
職位月薪：1500～1999。
工作描述：溝通能力強，能很好的解決問題。
工作經(jīng)驗豐富，技能與經(jīng)驗全面，可擔(dān)任多種職位。想找一份穩(wěn)定的工作。
在求職這個過程中，分為不同的環(huán)節(jié)，其中第一個環(huán)節(jié)就是篩選個人簡歷的環(huán)節(jié)。在個人簡歷上，你所寫的個人簡歷質(zhì)量好，則效果就是好，進而也就能提高簡歷的他通過了。一般來高品質(zhì)的個人簡歷都是有具體求職目標的，并且個人簡歷目的性需要重點體現(xiàn)。另外，個人簡歷的質(zhì)量也是要看的求職者在編寫上的.能力表達。
那么，求職者表達能力，在編寫個人簡歷上有哪些影響呢?下面就來簡單的分析一下。
求職者的表達能力受限影響到的就是個人簡歷內(nèi)容的編寫，眾所周知的在編寫個人簡歷上需要有一定的技巧，而且其技巧其實就是編寫的描述上。比如說工作經(jīng)歷上的描述，同樣是在大公司工作過，表達能力好則就可以將其轉(zhuǎn)換為重要的求職優(yōu)勢，而表達能力不好甚至可以起到反作用。此外，在個人的特長上，以及教育經(jīng)歷上都需要靠表達能力來描述。
二來，表達能力求職者重要軟技能之一。
用人單位在對外招聘上，都希望人才所具有的能力也多越好，不僅能夠節(jié)省培訓(xùn)成本，還能為單位作出更多的貢獻。求職者的表達能力其實就是軟實力之一，表達能力好可以更好的與人溝通，進而也能夠更好的發(fā)揮團隊效果。
最后在個人簡歷上，表達能力也能直接影響到簡歷的內(nèi)涵，是控制個人簡歷篇幅的重要的技能。眾所周知的編寫個人簡歷要遵循簡潔明了的原則，內(nèi)容不能過于空洞，也不能太過冗長，這就需要求職者的語言表達能力了。
船務(wù)個人總結(jié)篇二
單證員個人簡歷、畢業(yè)生在寫求職簡歷時一定要按自己實際情況而寫大學(xué)生推薦以下這篇外貿(mào)單證員個人簡歷為寫簡歷時模板。
目前所在：白云區(qū)年齡：20。
戶口所在：廣東省國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認證：未參加身高：155cm。
誠信徽章：未申請體重：48kg。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：單證員：
工作年限：1職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：一個月
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：外商獨資所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州市交通技師學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
專業(yè)一：口岸物流專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：良好。
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
詳細個人自傳。
船務(wù)個人總結(jié)篇三
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
戶籍：江西-新余年齡：33。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：165cm。
希望地區(qū)：廣東-中山、廣東-深圳、廣東-東莞、廣東-珠海、廣東-廣州。
希望崗位：貿(mào)易類-船務(wù)文員。
尋求職位：船務(wù)、業(yè)務(wù)、貿(mào)易。
教育經(jīng)歷。
-09～-07南昌大學(xué)國際經(jīng)濟與貿(mào)易本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-09～-03外教英語口語培訓(xùn)班英語口語。
工作經(jīng)驗至今9年4月工作經(jīng)驗，曾在3家公司工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：船務(wù)主任崗位類別：船務(wù)人員。
日常船務(wù)工作，使公司出貨順利進行。
3.confirmedl/c,收取各項信用狀況和跟進客人款項收取。
4.安排拖柜出貨，及時更新出貨日報表，統(tǒng)計出貨數(shù)據(jù)，統(tǒng)計每日inventory,呈公司領(lǐng)導(dǎo)審查，努力達成每月出貨金額。
6.評定貨物最佳運輸路線及方式，并提出運輸工具及方法的建義，有效的控制成本，
審查各船公司/運輸費用的合理性。
8.對貨物到達目的后時出現(xiàn)的丟失及損壞等異常情況進行調(diào)查，處理，對相關(guān)人員。
部門進行通告，并不斷進行改進。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品…)。
擔(dān)任職位：船務(wù)文員崗位類別：船務(wù)人員。
在hk貿(mào)易署系統(tǒng)中進行各種才片、成品的進出口報關(guān)工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：報關(guān)文員崗位類別：船務(wù)人員。
工作描述：主要做進出口報關(guān)用的相關(guān)文件，如報關(guān)單，司機紙，裝箱單，商檢，核銷單，發(fā)票。
整理,存檔日常報關(guān)單證,每月到東莞外貿(mào)局上交回報關(guān)單白單/發(fā)票/核銷單，統(tǒng)計每月的合同數(shù)的使用量/余數(shù)。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：全國計算機等級考試二級。
計算機詳細技能：計算機國家二級9月no.***。
技能專長：各種辦公軟件，word,excel,powerpoint,等。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：cet-6口語流利。
英語：精通。
求職意向。
發(fā)展方向：船務(wù)和業(yè)務(wù)。
自身情況。
自我評價：1.對待工作積極認真，肯吃苦耐勞，學(xué)人之長彌己之短。
2.有強烈的責(zé)任心與事業(yè)心,對數(shù)字敏感。
更多。
船務(wù)個人總結(jié)篇四
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：155cm。
人才測評：未測評體重：44kg。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：貨運代理/集裝箱業(yè)務(wù)，單證員，船務(wù)/空運陸運操作。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,中山,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：調(diào)試員。
工作描述：負責(zé)電腦屏幕畫面的調(diào)試。
離職原因：開學(xué)回校。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：普工。
工作描述：負責(zé)一些手工制作。
離職原因：兼職期滿。
畢業(yè)院校：廣東理工職業(yè)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
專業(yè)一：國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：良好。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
接受過單證培訓(xùn)，比較熟悉單證的制作與修改，有一定的英語基礎(chǔ)，能夠收發(fā)英文郵件，也可以用英語進行基本的.口語交流。能較熟悉運用電子商務(wù)平臺尋找客戶，并處理客戶詢發(fā)盤。
個人自傳。
我是一個有耐心細心，做事認真的人在大學(xué)期間，我在認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時利用課余時間去做兼職，積累了一定的工作經(jīng)驗。兼職客戶引導(dǎo)在一定程度上提高了我的溝通能力，兼職餐廳服務(wù)員讓我學(xué)會了忍耐。
船務(wù)個人總結(jié)篇五
一些求職者在編寫個人簡歷是不注重細節(jié)，不如說在編寫中文簡歷是出現(xiàn)錯別字，在編寫英文簡歷是出現(xiàn)語法或者單詞拼寫錯誤。細節(jié)決定成敗，這些小問題足以讓招聘官否定你的個人能力。求職者應(yīng)該用個人簡歷的細節(jié)獲得用人單位好感，而不是敗給細節(jié)。有些求職者怕麻煩就在網(wǎng)絡(luò)上搜索個人簡歷的板式，然后將自己的求職信息帶入進去，這種格式化的板式不僅讓招聘官產(chǎn)生了視覺厭倦，還會使招聘官認為求職者對于編寫個人簡歷絲毫沒用心，從而導(dǎo)致對這種格式化的個人簡歷棄如敝履。
求職者在編寫個人簡歷是切勿用過多的語氣詞，比如我認為、我感覺、我想……這種主觀性極強的語氣詞如果用在個人簡歷中，會讓招聘官感覺求職者處事不干練，不好管理，不能很好的服從公司規(guī)章制度。從而導(dǎo)致求職失敗。只要求職者在編寫個人簡歷時注意以上幾點就可以為自己贏得面試機會。
下面是小編和大家分享的船務(wù)人員個人簡歷模板，更多內(nèi)容請關(guān)注簡歷模板欄目。
個人信息。
性別：男。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
戶籍：江西-新余年齡：33。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：165cm。
希望地區(qū)：廣東-中山、廣東-深圳、廣東-東莞、廣東-珠海、廣東-廣州。
希望崗位：貿(mào)易類-船務(wù)人員。
尋求職位：船務(wù)、業(yè)務(wù)、貿(mào)易。
教育經(jīng)歷。
-09～-07南昌大學(xué)國際經(jīng)濟與貿(mào)易本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
-09～-03外教英語口語培訓(xùn)班英語口語。
工作經(jīng)驗至今9年4月工作經(jīng)驗，曾在3家公司工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：船務(wù)主任崗位類別：船務(wù)人員。
日常船務(wù)工作，使公司出貨順利進行。
3.confirmedl/c,收取各項信用狀況和跟進客人款項收取。
4.安排拖柜出貨，及時更新出貨日報表，統(tǒng)計出貨數(shù)據(jù)，統(tǒng)計每日inventory,呈公司領(lǐng)導(dǎo)審查，努力達成每月出貨金額。
6.評定貨物最佳運輸路線及方式，并提出運輸工具及方法的建義，有效的控制成本，
審查各船公司/運輸費用的合理性。
8.對貨物到達目的后時出現(xiàn)的丟失及損壞等異常情況進行調(diào)查，處理，對相關(guān)人員。
部門進行通告，并不斷進行改進。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品…)。
擔(dān)任職位：船務(wù)文員崗位類別：船務(wù)人員。
在hk貿(mào)易署系統(tǒng)中進行各種才片、成品的.進出口報關(guān)工作。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。
擔(dān)任職位：報關(guān)文員崗位類別：船務(wù)人員。
工作描述：主要做進出口報關(guān)用的相關(guān)文件，如報關(guān)單，司機紙，裝箱單，商檢，核銷單，發(fā)票。
整理,存檔日常報關(guān)單證,每月到東莞外貿(mào)局上交回報關(guān)單白單/發(fā)票/核銷單，統(tǒng)計每月的合同數(shù)的使用量/余數(shù)。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：全國計算機等級考試二級。
計算機詳細技能：計算機國家二級9月no.***。
技能專長：各種辦公軟件，word,excel,powerpoint,等。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：cet-6口語流利。
英語：精通。
求職意向。
發(fā)展方向：船務(wù)和業(yè)務(wù)。
自身情況。
自我評價：1.對待工作積極認真，肯吃苦耐勞，學(xué)人之長彌己之短。
2.有強烈的責(zé)任心與事業(yè)心,對數(shù)字敏感。
船務(wù)個人總結(jié)篇六
內(nèi)容平平的個人簡歷沒有任何的競爭優(yōu)勢。求職者想要獲得更好的工作崗位，實際制作個人簡歷的時候，必須掌握制作優(yōu)秀個人簡歷的各種技巧。
性別：女。
民族：漢族年齡：保密。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：英語。
主修專業(yè)：文科類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：福州大學(xué)陽光學(xué)院畢業(yè)時間：2010年7月。
最高學(xué)歷：本科電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：五年以上身高：155cm體重：45公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：福州大學(xué)陽光學(xué)院(2006年9月-2010年6月)。
專業(yè)名稱：英語學(xué)歷：本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗。
公司名稱：香港祥龍集團(2010年7月-2014年1月)。
所屬行業(yè)：貿(mào)易·商務(wù)·進出口公司性質(zhì)：
職位名稱：船務(wù)單證員。
工作描述：1、負責(zé)進出口相關(guān)單證的制作。
2、排載訂艙、安排出運，制作進出口文件及押匯文件。
3、每月掛賬，追蹤核銷單;收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對等對單據(jù)的各項處理，并進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和歸檔。等等。
4、文件打印、收集、整理、流轉(zhuǎn)和遞送。
5、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)起草各種文件、總結(jié)、會議記錄等等。
公司名稱：福州泰嶼房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(2014年2月-2016年6月)。
公司規(guī)模：工作地點：福州閩侯。
職位名稱：銷售助理。
工作描述：1、負責(zé)部門人員的考勤及內(nèi)部資料管理;。
2、負責(zé)部門員工每月傭金制作;。
3、負責(zé)各類銷售報表的數(shù)據(jù)收集匯總;。
4、完成部門經(jīng)理交代的其它工作。
自我評價。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
個人簡歷信息的填寫必須真實。由于求職市場的競爭力非常強，為獲得更好的求職效果，求職者必須突出自身的`優(yōu)勢。對于學(xué)歷水平與工作經(jīng)驗較少的求職者往往不具備任何的競爭力，導(dǎo)致大量投遞簡歷失敗的情況出現(xiàn)。即便如此，求職者同樣需要實事求是填寫簡歷，避免書寫虛假內(nèi)容。
書寫虛假的內(nèi)容往往得不償失。適當(dāng)?shù)男揎椬约旱膫€人簡歷非常必要。但是任何的修飾必須在個人簡歷內(nèi)容真實的基礎(chǔ)之上。如果求職者制作的個人簡歷內(nèi)容全部為虛構(gòu)，即便后期獲得工作的機會，同樣會產(chǎn)生很多負面的影響，甚至導(dǎo)致求職者在工作一段時間之后，由于個人簡歷內(nèi)容造假等等原因被企業(yè)辭退。促使求職者的個人誠信受到影響，后期求職更加困難。
求職者學(xué)歷可以沒有，工作經(jīng)驗可以沒有，但是誠信的態(tài)度必須具備。只要求職者在制作簡歷的時候，以真實的內(nèi)容與表達形式，讓簡歷更具有內(nèi)涵性，均可以獲得招聘單位的認可。只要個人能力強，即便前期的工作崗位無法達到預(yù)期的目標，在后期工作時認真仔細，同樣能夠贏得企業(yè)的認可，以便獲得更好的崗位與薪資待遇。
填寫個人簡歷的內(nèi)容時，即便自身缺少競爭優(yōu)勢，求職者同樣需要填寫最為真實的內(nèi)容。以自己的誠信態(tài)度贏得企業(yè)的認可，遠遠比虛假的個人信息獲得企業(yè)認可更加可靠。求職者本身的品質(zhì)，決定招聘單位是否能夠接受求職者就職。
船務(wù)個人總結(jié)篇七
我司今年的安全管理工作始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立以以人為本的安全觀念。一年來，我司在上級主管部門指導(dǎo)、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，全司船舶沒有發(fā)生一般及以上等級事故，全司無人員傷亡事故，船舶年安全面達100%。一年來我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如下幾方面：
為加強安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保安全工作順利進行。根據(jù)上級主管機關(guān)有關(guān)要求，結(jié)合我司實際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理擔(dān)任副組長，成員由海務(wù)、機務(wù)和安全主管三人形成，安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)審核公司重大安全事項、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費等。
我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對船舶安全造成威脅的特點，結(jié)合各船舶的實際情況，著力抓了南海季節(jié)的強風(fēng)、霧季安全、防臺、防汛工作，制定了《關(guān)于做好20xx年防臺工作通知》，擬定了一系列的安全防范措施。霧季期間，公司海務(wù)、機務(wù)和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，了解船舶生產(chǎn)情況，檢查各種導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和駕駛員對雷達等設(shè)備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺風(fēng)到來前，按上級有關(guān)防臺文件指示要求，召開了防臺動員和部署工作會議，對防臺安全工作做了認真研究和統(tǒng)一部署，成立了以總經(jīng)理為組長的防臺安全工作小組，各船舶也相應(yīng)成立了以船長為組長的防臺安全工作小組，并對船舶防臺設(shè)備進行全面的檢查，配足各種防臺設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時就地采取措施整改。防臺期間，防臺工作領(lǐng)導(dǎo)小組用mhf和手機在辦公室二十四小時值班，及時了解船舶位置、當(dāng)?shù)仫L(fēng)力、海況和船舶防臺動態(tài)。今年臺風(fēng)季節(jié)由于我司做到“早動員、早準備、早部署、早行動”，而且加強與氣象臺、港口、海事等部門的密切聯(lián)系，及時掌握臺風(fēng)動態(tài)，認真落實防臺各項措施，確保了我司船舶的防臺安全。
為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強廣大職工的安全意識，我司采取學(xué)習(xí)、會議、現(xiàn)場指導(dǎo)、閱讀相關(guān)資料等形式進行學(xué)習(xí)和宣傳安全知識。我司訂購了《新安全》（海事版）、《中國安全報》、《廣東安全生產(chǎn)》等雜志資料定期發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，從中借鑒經(jīng)驗不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開安全例行會共十二次，其中有三次在船上召開，九次在岸組織安全管理人員、部分船長參加，會議討論安全存在問題、制定防范措施、總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善制度。
根據(jù)上級《關(guān)于開展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，我司結(jié)合自身的實際情況，制定了安全活動方案，成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理擔(dān)副組長，成員由海務(wù)、機務(wù)和安全主管三人組成，圍繞“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”的活動主題，深入開展“安全生產(chǎn)月活動”，具體做了如下工作：
（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識宣傳教育，購買了18條安全標語、6條宣傳橫額以及大量有關(guān)安全生產(chǎn)知識的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。
（二）各輪船長組織船員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。公司海務(wù)、機務(wù)主管分別對駕駛部板和輪機部船員進行技能考核，合格率達100%，通過培訓(xùn)、考核，大大提高了職工安全意識和業(yè)務(wù)水平。
五、加強船舶安全檢查，確保船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài) 為了確保船舶隨時處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對所屬船進行安全檢查；今年公司安全檢查小組對全司船舶進行了20艘/次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30項，每次檢查完畢后總結(jié)檢查情況，對檢查結(jié)果通報并制定整改措施進行關(guān)閉。一年來安檢結(jié)果表明：缺陷主要分布在消防設(shè)備、主動力及輔助設(shè)備方面，所有缺陷項已在限定期限內(nèi)給予整改。
六、加大船舶維護保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)
公司領(lǐng)導(dǎo)本著對人生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度，不惜資金投入，加大船舶維護保養(yǎng)力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境，各船船員按照公司《船舶保養(yǎng)制度》編制船舶設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，并嚴格按照維護計劃的維護內(nèi)容在規(guī)定時間內(nèi)對船舶進行了維護保養(yǎng)，能及時發(fā)現(xiàn)缺陷及時給予整改，確保了船舶設(shè)備隨時保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時期進行檢修，確保船舶符合船檢標準要求。公司今年對五艘船舶投入維修保養(yǎng)費共計45萬元。
一年來，我司安全工作雖取得了很好成績，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質(zhì)高低參差不齊，以后要加強對船員培訓(xùn)力度，提高船員素質(zhì)，確保船舶安全，為公司贏得良好社會聲譽努力奮斗。
湛江市祥春順發(fā)船務(wù)有限公司
20xx年12月10日
船務(wù)個人總結(jié)篇八
目前住地：中山民族：漢族。
戶籍地：湖北身高體重：160cm50kg。
婚姻狀況：已婚年齡：28歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：船務(wù)：船務(wù)主管、單證員：單證主管、外貿(mào)/貿(mào)易專員/助理：船務(wù)專員。
工作年限：7職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職日期：一個星期
月薪要求：3500--5000希望工作地區(qū)：廣州中山佛山。
公司性質(zhì)：中外合資所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
工作描述：1.管理日常業(yè)務(wù)(批審下屬的進出口單據(jù)/進出口報檢報關(guān)安排/出貨安排等)，并更新常用港口的報價和新港口報價的安排.
3.處理意大利合作方客戶的訂單，通過電話及e-mail來核實訂單的準確性;并安排物料采購及標貼的確認，跟蹤生產(chǎn)進度，安排出貨等相關(guān)事宜，并跟進相應(yīng)的出口收匯工作。
4.管理與監(jiān)督公司涉及關(guān)務(wù)操作的所有流程。
5.從事iso文件的編寫、管理、更新版本及發(fā)放工作，保證整個操作部的文控工作能夠有效地運作。
工作業(yè)績:。
1.過去2年中，我們公司的準時出貨率達到99%。獲得客人的贊揚。
3.導(dǎo)入5s管理本部門工作，改善本部門的工作環(huán)境，提高工作效率。
4.通過系統(tǒng)的培訓(xùn)，幫助三位新人快速成長，獲得團隊精神獎。
5.合理利用貨柜空間，減少庫存現(xiàn)象的發(fā)生及降低運費成本;。
離職原因：獲取更多專業(yè)知識。
公司性質(zhì)：中外合資所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
擔(dān)任職務(wù)：外貿(mào)跟單。
離職原因：獲得更高薪資。
教育背景。
畢業(yè)院校：武漢理工大學(xué)。
所學(xué)專業(yè)：國際經(jīng)濟與貿(mào)易第二專業(yè)：酒店培訓(xùn)與管理。
培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校(機構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好。
國語水平：良好粵語水平：良好。
工作能力及其他專長。
詳細個人自傳。
船務(wù)個人總結(jié)篇九
時光如梭，進入xx轉(zhuǎn)眼就半年了，來公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
半年來，我堅持工作踏實，自覺維護公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細心、謹慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎“潦草，不然給公司造成損失?！?BR> 月份7月份8月份9月份10月份11月份12月份。
數(shù)量519125334558488768605492255912。
3.跟以前比起來，出貨狀況差強人意，比09年減少了很多。
(一).船務(wù)是個服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠為公司節(jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會給公司造成嚴重的損失，所以船務(wù)是個比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的'知識，要見多識廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時、不準確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
(一).加強學(xué)習(xí)，無論是外貿(mào)知識，船務(wù)知識，工作技巧等等。
(二).提高英語能力，沒有好的英語水平，是不可能成為一個合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細心恒心，船務(wù)是個服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會做人，不管在任何時候，都要寬以待人，保持微笑。每個人都有自己的理想，追求理想，但要面對現(xiàn)實，所以要一直努力，真誠的工作，做人，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)個人總結(jié)篇十
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
戶籍：湖北-隨州年齡：25。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：163cm。
希望地區(qū)：廣東-深圳。
希望崗位：貿(mào)易類-船務(wù)人員。
公司文職類-高級文員。
銷售類-管理/商務(wù)-其他相關(guān)職位。
貿(mào)易類-外貿(mào)專員/助理。
尋求職位：文職類、銷售類。
教育經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：船務(wù)文員崗位類別：文員。
工作描述：公司主要以生產(chǎn)和設(shè)計世界頂級品牌運動鞋、休閑鞋，其產(chǎn)品暢銷美國、歐洲、日本、東南亞等世界各地。
收到船公司回復(fù)的s/o,核對起運港、目的港、截關(guān)時間、開船時間等相關(guān)信息;。
出貨后制作相關(guān)出貨文件(包括invoice/packinglist/s/i),貨代操作將會同工廠船務(wù)對單,開船之后兩天左右船公司就會出正本fcr,貨代拿到正本提單之后，將正本復(fù)印件傳給工廠,工廠收到貨代的正本復(fù)印件后，安排付款給貨代,貨代收到工廠的付款將把正本給工廠。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)行業(yè)類別：教育、培訓(xùn)。
擔(dān)任職位：小學(xué)英語教師崗位類別：小學(xué)教育。
工作描述：處理日常教學(xué)工作，做好與學(xué)生家長之間的溝通。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：全國計算機等級考試一級。
計算機詳細技能：熟悉計算機操作系統(tǒng)，能夠熟練運用word、excel、outlook等office辦公軟件。
技能專長：工作細心、認真負責(zé)，有良好的溝通與應(yīng)變能力，擅與人交流;。
語言能力。
普通話：流利粵語：
英語水平：cet-4。
英語：良好。
求職意向。
發(fā)展方向：社會是不斷進步發(fā)展的，人的一生也要通過不斷的學(xué)習(xí)來充實自己!這對于自我價值的實現(xiàn)有著極大的推動作用!這就需要我們每個人都要給自己樹立一個積極的目標，做好人生規(guī)劃。
當(dāng)然，不同的時間階段，目標也是不一樣的，現(xiàn)在，我要努力鍛煉自己的能力，在做好自己本職工作的同時，更要不斷完善自己的'能力與水平。以后，更要在工作的過程中，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗、教訓(xùn)，并在處理好人際關(guān)系的同時建立起自己的人脈關(guān)系網(wǎng)。
未來的一切都在瞬息萬變，計劃永遠趕不上變化，但是以后的生活還是要靠自己一步一步的走下來。在今后的道路上，我會抓住每一次機遇，讓自己不斷地得到鍛煉，得到蛻變!
其他要求：
自身情況。
自我評價：具有較強的實踐操作能力，能把理論與實際情況相結(jié)合，解決實際問題;。
能與人友好共處，通力合作，具有一定的組織、管理能力和較強的交際能力，有信心和能力接受新的挑戰(zhàn)和考驗。
興趣愛好：喜好運動、游歷、熱心各種團體活動等。
船務(wù)個人總結(jié)篇十一
20xx年以來，對我來說，幸運的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實際操作過，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運船務(wù)的一般流程。
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉紙（有時也可以是電腦里寫訂倉紙），對于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號碼。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進倉單了，進倉單里一般包括倉庫地址（會有畫好的一個地圖），旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫，何時要將所需單證寄到船公司等；接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認！然后就是對工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細，一個一個傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中，有時會遇到些數(shù)據(jù)的.變化，比方說由于運輸問題，最后實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進倉進度，隨時采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進倉！
6.對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細表（包括發(fā)票號，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說的五點里有時貨物實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，那么我們及時的得知箱數(shù)變化，就可以及時聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認，如果有什么不對的地方還可以回傳改的；提單確認之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下，因為我外貿(mào)公司無進出口經(jīng)營權(quán)，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶。
9.提單確認了以后，只要把運費和相關(guān)雜費付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個電話，人家就會過來取件的哦。
10.寄了提單之后，x個月里摧要核銷單，這個是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)個人總結(jié)篇十二
不少求職者為了吸引招聘方的眼球，在簡歷上列舉了許多榮譽和成績，結(jié)果啰里啰唆一大堆，能給招聘單位留下深刻印象的優(yōu)點反而湮沒其中，未能凸顯出來。筆者的一位朋友是個有心人，論學(xué)歷，他只是大專畢業(yè)，如何才能在本科生扎堆的不利情況下，讓對方看上自己呢?他使用逆向思維，在簡歷的撰寫上來了個“倒敘”。一般來說，簡歷總是從介紹自己的姓名、興趣、愛好等開始的，他卻從用人單位都比較注重的“工作經(jīng)驗”入手，先聲奪人，開篇就牢牢吸引住了招聘方的注意力。
同時，與眾多求職者不惜重金包裝自己、不惜筆墨吹噓自己相反，他有的放矢地介紹了自己的“缺點”。這里他玩了一點小花樣，因為這些所謂的“缺點”正好是用人單位比較看重的“特點”，結(jié)果他從眾多的競爭者中勝出。
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個人信息。
性別：女。
婚姻狀況：已婚。
民族：漢族。
戶籍：四川-南充年齡：40。
現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：163cm。
希望地區(qū)：廣東-東莞、廣東-深圳、廣東-惠州。
希望崗位：物流/采購類-物流經(jīng)理。
物流/采購類-貨運代理。
待遇要求：可面議。
最快到崗：隨時到崗。
教育經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：股份制企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
工作描述：1.依據(jù)生產(chǎn)計劃﹑航班班次安排當(dāng)日出貨訂單，及時跟蹤出貨訂單當(dāng)日完成狀態(tài)，并處理未正常完成訂單的緊急突發(fā)事件。
2.洽談合適的物流供應(yīng)商﹑物流運輸合同的確定﹑談判﹑結(jié)算﹑核對﹑確認及索賠。
3.安排訂柜﹑拖車，包括詢盤﹑訂艙﹑關(guān)務(wù)協(xié)調(diào)﹑貨物陸路運輸﹑貨物信息的跟蹤，保證貨物及時出運;制作和審核從訂艙至出貨所需的商業(yè)單據(jù)，確保單證無誤和安全收匯，如訂艙單﹑裝箱單﹑發(fā)票﹑原產(chǎn)地證(c/o,forma)﹑訂單信用證(l/c)﹑海運/空運提單等。
4.選擇最佳的物流配送形式;管理物流供應(yīng)商以使貨物送達目標客戶手中，并不斷提升客戶的服務(wù)水平。
5.有效﹑合理控制費用，對所發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)計與分析，確保符合預(yù)算要求;審核﹑審批出口貨物及內(nèi)銷貨物所產(chǎn)生的一切費用，如快遞費﹑報關(guān)/報檢費﹑拖車費﹑碼頭費﹑裝卸費﹑海運/空運費﹑燃油費等相關(guān)費用。
6.做好出貨后的銷售統(tǒng)計與分析?？蛻敉对V處理。
7.規(guī)范船務(wù)內(nèi)部管理，明確本部門各崗位職責(zé)，負責(zé)對本部門人員進行培訓(xùn)，協(xié)調(diào)與相關(guān)部門之間的工作關(guān)系。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：船務(wù)崗位類別：船務(wù)人員。
工作描述：1.能熟練地同公司部門以及客戶進行溝通，協(xié)助總經(jīng)理完成船務(wù)部日常工作，及時解決問題，工作上能獨擋一面。
2.熟悉工廠船務(wù)及貨代空海運操作作流程，全面掌握各貿(mào)易條件下進出口資料的制作，并熟悉進出口過程中各費用的產(chǎn)生，與各船公司，貨代，運輸行建立了良好的工作關(guān)系，及在不同貿(mào)易條款下的操作，尋找優(yōu)質(zhì)的第三方物流貨代及運輸公司控制運費成本。
3.熟悉報檢報關(guān)單證制作及通關(guān)流程，熟練掌握車輛運輸調(diào)度和跟進作業(yè)。
4.熟悉國際運輸保險，進出單證和請款文件的制作。
離職原因：公司原因。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：船務(wù)崗位類別：
工作描述：先后任職報檢員,船務(wù),廠長.在此5年期間,憑借自身的好學(xué),勤奮,努力,能力很快得到提升,個人也獲得公司肯定.半年內(nèi)由報檢員提升為船務(wù),一年后由船務(wù)提升為廠長,跟進原材料的采購追蹤,排單,協(xié)調(diào)各個部門,出貨等統(tǒng)籌及生產(chǎn)安排事宜.保證每月出柜量在35-40個左右,帶領(lǐng)600多人形成了一股有凝聚力的實戰(zhàn)隊伍.在職期間還帶領(lǐng)全體員工于公司順利通過iso9000:的質(zhì)量論證體系.
離職原因：公司原因。
技能專長。
專業(yè)職稱：
計算機水平：初級。
計算機詳細技能：
技能專長：八年的船務(wù)工作經(jīng)驗和三年的生產(chǎn)管經(jīng)驗。
語言能力。
普通話：流利粵語：一般。
英語水平：口語一般。
英語：熟練。
求職意向。
發(fā)展方向：船務(wù)---八年的船務(wù)工作經(jīng)驗,讓我會更加的懂得利用以往的.經(jīng)驗,為公司盡可能的降低成本,獲取最大的利潤.
管理---三年帶領(lǐng)六百多人的工廠,懂得如何去與部門主管溝通協(xié)調(diào)激勵他們,堅持以人為本的管理理念,懂得該如何去調(diào)動人員的積極性,挖掘人員的最大潛力,提高工作效率.
自身情況。
自我評價：有8年船務(wù)工作經(jīng)驗,熟知進出口貨物流程,熟悉出口文件的制作以及應(yīng)用九誠單證進行出口貨物的報檢工作,同時可熟練辦理原產(chǎn)地證明書;讓自己隨時對自己所做的或周圍所發(fā)生的事情進行觀察,分析,思考,提出自己的解決意見并能很好的及時解決突發(fā)事件.自信,誠信,勤奮,富有團隊合作精神,有很強的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力.
船務(wù)個人總結(jié)篇十三
我是xx-x年參加全國報關(guān)員考試，07年取得資格證的，目前就根據(jù)實際工作將報關(guān)員的工作做一個總結(jié)，供大家參考.1."制單"就是當(dāng)接到客戶報關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關(guān)委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進口委托書)，先填一份報關(guān)費用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：
一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿(mào)易方式，我國進口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計，fob或者cfr方式的話，要列出運保費，出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：
寫上通關(guān)單號和進口許可證號等，然后是報關(guān)表體部分：項號，品名，進口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)2.制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等)，然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng)，有的沒有，預(yù)錄入以后，核對，進出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報關(guān)單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是d/o，然后是通關(guān)單，許可證，報關(guān)單根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃，以及品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計劃中放不掉，需進行車輛短駁。國內(nèi)采購：
國內(nèi)采購的相應(yīng)單證比較簡單，不需修改，系統(tǒng)錄入一定要準確。四、認識個人能力不足：
在與別人打交道方面由于性格等原因，缺乏主動性，但是在質(zhì)量工作上，要別人接受你的意見，就需要具備良好的溝通能力，一定要主動積極，把溝通作為交流的橋梁。五、今后自己努力方向：
1、學(xué)無止境，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識，并用于指導(dǎo)實踐。對現(xiàn)今國際貨代來說，客服的工作效率及態(tài)度與公司發(fā)展密切相關(guān)，在如何提高效率這方面我要加強自我學(xué)習(xí)。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后的工作我會努力做到：
發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論-功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。以上是我對三個多月來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準確的地方，請領(lǐng)導(dǎo)批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。
船務(wù)個人總結(jié)篇十四
市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。_年初，我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，_委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的_員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江總?cè)匾枷氲闹敢?，在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設(shè)取得階段性成果，為__港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。
新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務(wù)實，實現(xiàn)兩個負責(zé)：即對上級負責(zé)和對職工負責(zé)，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
____年，__市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了__市形象工程建設(shè)的順利進行。
在加強班子自身建設(shè)上，我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任，黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》，提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。
黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
局領(lǐng)導(dǎo)成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設(shè)掛鉤考核，為基層排憂解難。
班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
二、推進管理創(chuàng)新，建立適應(yīng)市場的好機制。
在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
船務(wù)個人總結(jié)篇十五
至從加入到這個溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭”能夠正確認真的對待每一項工作，，始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認真負責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進。面對我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動下，我開始站在一個全新的舞臺詮釋工作。制作船舶單證時做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅持學(xué)習(xí)，把不認識的英語單詞記下來，堅持每天都有進步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實現(xiàn)最有力的保障，膽大心細為順利完成任務(wù)保駕護航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思，卻時常對自己說“加入到由每個優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z及船舶專業(yè)術(shù)語，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進退！
2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進出各利益方的協(xié)調(diào)者、*衡棒，是實現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點，于是我不斷對自己說“其實我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；其次，在工作時間以外與聯(lián)檢單位等接觸時，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時，給他們發(fā)一條短信、打一個電話送祝福都就得十分必要；不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心！
3.與同事互幫互助，共求進步。公司發(fā)展離不開每一個人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進步的時候，公司的發(fā)展才會事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強”，我們一直都在努力。
所謂“人無完人，金無赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗不足，對事物判斷與決策能力有待加強。在工作中，因為缺乏對工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時間里做出最好的決定，有時甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴謹?shù)?工作態(tài)度。在過去的工作里，有時往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯，也許就是非常細小的錯誤就會導(dǎo)致我們工作進度受到影響，甚至可能會影響到整個公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時，工作上肯定會相當(dāng)?shù)谋粍?，所以在與其他代理公司的朋友接觸時也注意請教，多儲備相關(guān)業(yè)務(wù)知識。
回首昨天，我問心無愧，盡管太多的苦澀融進了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計劃。
第一、繼續(xù)加強對船舶英語的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項，與公司業(yè)務(wù)前進步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標準靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請教，加深對報關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報檢員資格證。
立足今日，又一個新的起點，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍；展望未來，我們引吭高歌，將會一路歡笑。