通過總結(jié)，我們能夠梳理出工作或?qū)W習的重點和關(guān)鍵，提高工作和學習的效率?？偨Y(jié)應該簡明扼要地概括過去一段時間的學習和工作內(nèi)容，不要過于細節(jié)化或泛泛而談。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望可以給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?BR> 地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇一
1、對試用期工作的回顧、總結(jié)，自身在工作中的優(yōu)勢與不足，如何改進以及今后的工作規(guī)劃：
試用期工作回顧及總結(jié)：
本人于20xx年x月x日加入x大家庭，x個多月以來，在學習及工作實踐中不斷成長。
學習方面：學習了解公司基礎(chǔ)制度、相關(guān)內(nèi)外部工作平臺并掌握業(yè)務(wù)知識及基本技能等。截止目前，已較全面了解公司基本情況及主要工作業(yè)務(wù)，基本掌握各種辦公系統(tǒng)的使用方法及系統(tǒng)間的信息流向，對x項目工作有較為深刻的認識。本人在學習工作中總結(jié)提煉了“x流程及操作要點”、“上報x操作要點”等，同時結(jié)合x工作需要，研發(fā)了“x工具”，工具已經(jīng)過多次調(diào)試與試用，可以考慮在組內(nèi)推廣，有望進一步提高小組整體工作效率。
工作方面：本人自20xx年x月中旬開始正式接管x、x項目工作，x月中旬開始全面負責x項目，并著手協(xié)助x項目工作。同時，x月份開始協(xié)助x工作。經(jīng)過一個多月的項目歷練，已基本了解相關(guān)x總體項目運營情況，具有初步管控x項目運作的意識和思路。從確定相關(guān)x項目計劃進度表中，更清晰了解各個時間段的重點工作內(nèi)容；從各類特殊問題處理中，加深業(yè)務(wù)了解同時加強了與內(nèi)外部團隊的磨合；從日常的x管理工作，如各項政策確認、x準備各項工作、開具各類證明、x辦理等，增強對基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的處理和時間管理能力?？偟膩碚f，在組內(nèi)外同事的指導和幫助下，本人已逐漸步入工作正軌，初步具備勝任本職崗位的工作經(jīng)驗和基本技能。自身優(yōu)勢與不足：
優(yōu)勢：
1）喜歡思考，善于從工作細節(jié)中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓；
2）熱情真誠，能夠在較短時間內(nèi)融入新的工作團隊。
不足：
1）性子有時略顯急躁，遇到問題需要更加從容、淡定；
2）對x、x等基礎(chǔ)工作內(nèi)容缺乏充分了解，不利于個人更好地做好相關(guān)x項目運營工作；
4）未能合理統(tǒng)籌時間并抓住重點工作，瑣碎事務(wù)占用過多時間與精力。改進計劃及工作規(guī)劃：
改進計劃：
1）加強自身修養(yǎng)，提高自身抗壓能力；
2）加強對基礎(chǔ)工作的學習與了解，進一步熟悉業(yè)務(wù)；
3）抓住問題的關(guān)鍵節(jié)點，充分做好前期工作，把問題消滅在搖籃里；
4）加強與項目其他相關(guān)工作人員的溝通，全面了解項目運營狀況，更好做好項目管理工作。
工作規(guī)劃：
下一階段重點工作主要有：
3）加強與內(nèi)外部團隊的協(xié)作配合，與x建立互信關(guān)系，與內(nèi)部團隊進一步互助協(xié)作；
4）加強對一線工作崗位的支持力度，完善知識庫重點內(nèi)容，減少工單數(shù)量。
x是一個追求卓越的服務(wù)性組織，外部對x，內(nèi)部對同事，都要求員工能夠提供快速、高質(zhì)量、高滿意度的服務(wù)水平；x是一個致力于持續(xù)健康發(fā)展的團隊，在穩(wěn)健發(fā)展中不斷力求新突破、開拓新局面；x是一個包容性很強的集體，這里有和諧的員工關(guān)系，這里允許個性的合理存在；x是一個有人性化關(guān)懷的家庭，生日有集體的祝福，節(jié)假日有組織的問候；x是一個員工能獲取各種學習和成長機會的學校，在這里，只要你愿意，你就有前進的可能。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼間已至20xx年xx月，進入公司至今，已有兩個月的時間，回首這兩個月的工作表現(xiàn)，雖存在些許的不足之處，但總體的付出，還是獲得了不少收益，現(xiàn)就這幾個月的工作情況，做簡要總結(jié)：
(1)工作敏感度有所提高，能夠較積極地向領(lǐng)導匯報工作進度與結(jié)果;
(2)工作適應力逐步增強;
(3)踏實的工作態(tài)度：我堅持工作踏實，任勞任怨，妥善地做好本職工作，盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏。
工作細心度仍有所欠缺;在日常工作中，時常有些工作因為不夠細心，從而浪費時間或是再做一遍。相信在接下來的工作中，本人一定會仔細、仔細、再仔細來完成每項工作。
希望在以后的工作中，努力提高工作水平，適應新形勢下工作的需要，在不斷學習的過程中改變工作方法揚長避短，踏實工作，力求把今后的行政工作做得更好。
感謝領(lǐng)導的栽培和給予學習的機會，感謝同事們的每一次幫助，今后我將不斷自我鞭策，自我激勵，時刻嚴格要求自己用心做好每一件事，希望自己也能運用所學，為公司出一份綿薄之力，更希望在不久之將來，我在工作上也可以獨擋一面，不再依賴部門經(jīng)理，不再依賴同事們，不辜負培養(yǎng)我?guī)椭?，讓我成長起來的人!同時也希望公司能建立起更完善的各項制度，讓公司和員工共同成長進步!
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇三
時光飛逝，不知不覺我在公司已滿1月了。回想面試的那一天，李總的誠懇和藹都還歷歷在目。從我進公司的第一天起，趙師的親切，同事們的熱情都讓我這個剛畢業(yè)的初入社會的年輕人感到溫暖。隨后的中，我深刻地體會到了公司從老總到同事踏實認真的態(tài)度，值得一提的是周總做事的認真謹慎，讓我更加的警惕自己，把做好做細。每個公司的制度和規(guī)定在細節(jié)上雖稍有區(qū)別，但大體方向和宗旨卻都相同。所以，很快的我就適應了這里的規(guī)則，盡量配合大家的。雖然也有一些不當之處，但是我都積極改正，避免再犯。所以，很快的我就融入昆明華圣科技這個大家庭，并認真做好自己的本職。我覺得很喜歡這里，并且很愿意把這里當作鍛煉自己的平臺，和公司共同發(fā)展，做出自己最大的貢獻。
對我而言，不論在哪里，在哪個公司，只要我能有幸成為其中的一員，我都將以飽滿的熱情，認真的態(tài)度，誠懇的為人積極的融入其中。這是作為一個員工基本的原則，團隊精神是每個公司都倡導的美德。我認為，公司要發(fā)展，彼此的合作協(xié)調(diào)是很重要的。沒有各個部門和各位同仁的相互配合，公司的進程要受到阻礙，效率會大打折扣，公司效益自然會受損。這樣對公司和個人都無益處。
因為現(xiàn)在的是我剛剛開始接觸的，在產(chǎn)品知識和應用上的知識還要和前輩們多多學習，在接下來的實踐中，我將不斷改進、努力做到最好。昆明華圣科技，我主要的職責是銷售渠道。通過一個多月的學習和實踐，我覺得做銷售渠道是一項很鍛煉人的。因為只要你多做一天的，你就會不斷發(fā)現(xiàn)更好的渠道，永遠沒有最好，這樣很有挑戰(zhàn)性?？梢圆粩嗟奶岣咦约旱臉I(yè)務(wù)水平。在自己進步的同時，使得公司的利潤和成交機率得到提高，可以說是“兩全其美”的事情。
至于跟同事和老總的溝通方面，目前為止還沒有出現(xiàn)任何問題。我想只要我用心努力的去理解，溝通，隨著彼此的熟悉，溝通方面的障礙將會越來越小。跟客戶交流是比較重要的，因為這涉及到價格，客戶關(guān)系等問題。很久以前我就深刻的認識到了這一點，所以我一直不斷的去學習去完善，和爭取做到最好。
其實上天對每個人都是公平的。作為公司也一樣，因為公司是一個大家庭，每個人在公司的位置不同，不同，作用不同，自然待遇會有所不同。所以，這些方面我并不會放在心上。惟一值得關(guān)心的就是自己本職的是否能做好。自己是否拿到了自己應得的報酬。而在這點上，我認為只要努力做好自己的本職，公司會給予相應合理的待遇的。
有首歌唱得好“看成敗人生豪邁，只不過是從頭再來。”我對它的理解就是；如果成功了，不要驕傲、繼續(xù)努力、以便取得更大的成功；如果失敗了也不要氣餒，總結(jié)失敗教訓，爭取下次成功。不論怎樣，在和生活中要始終保持積極樂觀的態(tài)度，才能的更好，生活的更精彩。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇四
實習主要是面向社會的過程，映盡量做到以下幾個方面：
1.盡可能多的讓每一個實踐者走出去，到第一線上。只有走出去，才能看得遠，只有走出去，才能采集到的有價值的新聞信息，到現(xiàn)場采訪是的本職工作。
2.盡可能擴大社會的接觸面，深入到廣大群眾中去。新聞所反映的是是廣大人民的生活問題，所報道的是老百姓犯罪關(guān)心的問題，只有深入到每一個層面中去，才能寫出更加有特色的作品，才能擴大的知識面，開闊眼界，使報道更有特色。
3.在采訪，寫作，等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器，教會如何把握事件的閃光點。是一個雜家，應該懂得各種工具的使用，才能提高新聞制作的效率，提高高科技手段的運用能力，新聞單位映盡可能多的為每一位采訪者提供鍛煉平臺。
4.應當在采訪寫作中打破陳舊的模式，要富于創(chuàng)新思維。新聞單位要鼓勵開拓創(chuàng)新，不要被一些陳舊的模式所束縛，要創(chuàng)新思維，更新觀點。
5.新聞單位要盡可能多的給每一位提供一個自己動手操作的機會。初學的經(jīng)驗不足，應當?shù)亟佑|一些新聞的制作過程，運用到實踐中去，應該多動手操作。
實習，是非常重要的一步，在實習中提升能力，在實習中學習都是非常關(guān)鍵的，抓好實習，是關(guān)鍵的，邁好這一步，是步步高的前提。新聞是一種客觀的報道事實的學科，它具有真實性和新鮮性，時效性特強的學科，新聞更是注重實踐的學科，所以應抓好實習中的每一個環(huán)節(jié)，深刻體會，認真學習。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇五
作為一名公司的新員工，我在來到xx公司的xx部門后，認真吸收領(lǐng)導經(jīng)驗，積極克服自我工作的難題。勤勤懇懇認真的完成了這段試用期的工作任務(wù)。
回顧這段時間，作為公司新人的我總是在基礎(chǔ)的工作上遇到許多細節(jié)上的難題，但部門領(lǐng)導和身邊同事們的行動卻讓我心生感謝。他們不嫌棄我問題基礎(chǔ)，總是細心且耐心的教導我工作的問題，指點我易錯的細節(jié)，讓我在這段試用期工作中收益良多。
如今，匆匆走過了在xx公司的三個月，我首先的感到的是自我的成長和業(yè)務(wù)工作上取得的更好成績。但緊接著，我也意識到自己很大的不足和問題！
這些日子里，在工作中我認真聽從領(lǐng)導的教導和安排，努力積極的完成自身的工作任務(wù)。面對工作中的不足和不熟練，我愿意花時間去學，去練。但從不隨意地擅自判斷工作，這減少了我很多犯錯的可能。在這段工作中，我跟隨領(lǐng)導學習了xx崗位的基礎(chǔ)，還擴展認識了xx和xxxx的處理技巧，了解并熟練了xx工作的思路。這些都讓我的業(yè)務(wù)能力和對專業(yè)的理解性有了新的突破。
但是，通過對日常問題的反思以及與同事們的對比，我意識到自己在工作習慣和知識運用上還有很大的問題，常常保留著個人的習慣和毛病，不能全面發(fā)揮自己能力的實用性。難以發(fā)揮真正的工作價值。
但面對這些工作上的習慣，我認為自己還需要在思想和態(tài)度上去改進，并多加鍛煉，讓自己真正的適應xx崗位，學會xx工作，為此，我還會努力。
其次，在公司的環(huán)境中，我有幸也認識了許多的領(lǐng)導和同事朋友。與大家的接觸和溝通，不僅讓我學習了很多工作上的知識和經(jīng)驗，更重要的是，我從各位的身上，學習了名為xx企業(yè)的'精神，尤其是在我們xx部門的團隊中，每天在這樣一群熱情積極的同事中，我漸漸也掌握了工作的紀律，學會了遵守，并主動維護公司的積極氣氛和環(huán)境。
如今，試用期的時間雖然結(jié)束了，但我自己已經(jīng)融入了這個團隊，并期望能繼續(xù)在xx公司的指點下發(fā)展和進步下去。還望領(lǐng)導能給我一個轉(zhuǎn)正的機會，我會珍惜您的信任，并將自己的努力發(fā)揮到，讓自己成為一名有價值，有能力的xx公司新人！
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇六
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務(wù)管理工作負責，嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
尊敬的領(lǐng)導您好，我叫xxx，于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工，目前擔任信號樓值班員一職，根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調(diào)，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，注重自身發(fā)展和進步，努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續(xù)學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己工作能力。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xxxx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領(lǐng)導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負責車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
為期45天的實習已經(jīng)接近尾聲了，我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實習前老師的課上，聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實習之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實習前的理論準備是很重要的，帶著目的去實習去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實習的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
南京地鐵站45天的實習，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜齲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是1984年啟動的，次正式立項，20xx年12月才正式動工，20xx年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術(shù)，每一項都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運行。
在參觀設(shè)備的時候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的，因為這些都是直接從國外進口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進口設(shè)備的，置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺設(shè)備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產(chǎn)科技還需努力的，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。
參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點失望，里面設(shè)施維護不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。
在滬寧高速的收費站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現(xiàn)在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限速，距離測量等都是高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無車日和安全意識調(diào)查實習中安全意識更是讓人擔憂，當交通法規(guī)定了相關(guān)機動車和汽車的時候，電動車卻成了最大的安全隱患，他們無視交通規(guī)則，可以隨意騎行在機動車和非機動車道上，不僅闖紅燈還經(jīng)常逆行，對道路交通造成了不小的麻煩。7號門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經(jīng)常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關(guān)法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全。
以前坐地鐵的時候發(fā)現(xiàn)一號線16個站點都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準時、安全、實惠的優(yōu)點，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴展來分擔一些交通壓力而且?guī)又苓吔?jīng)濟的發(fā)展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時間。如果政府想在哪個地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時動工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居，于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力，城市向外拓展的目的就達到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉(xiāng)，帶動經(jīng)濟發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施。
城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事，但是還可以進一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬?？梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會有低速影響高速的煩惱了。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
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地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇七
來到公司已經(jīng)快_個月了。感覺時間過的特別快?？斓脑虿⒉皇且驗闀r間匆匆的流逝，而是因為每天工作的都非常的充實。我以前一直在職業(yè)培訓學校做平面講師，工作非常輕松，每天講一個半小時的課，其余的時間就是輔導學生上機操作。每天上班感覺時間特別漫長，就盼著時鐘能夠快一點走，早點下班。但時間長了我覺得，太安逸的工作環(huán)境，不太適合我。所以我來到__傳媒有限公司，開始了新的挑戰(zhàn)。
我們的設(shè)計任務(wù)很重，公司的vi，樣本，畫冊，網(wǎng)站，動畫都需要我們來設(shè)計，我們的團隊成員就一起研究和探討，各盡其能，來為我們這個團隊，為公司服務(wù)。所以每天都有設(shè)計任務(wù)，雖然工作累一點，經(jīng)常加班，但是看到我們自己設(shè)計出來的作品，心里的喜悅超過了苦和累。
那么，我從以下幾個方面來談一談我來到公司這兩個月的感受：
一、良好的辦公環(huán)境。
公司給我的第一個印象就是我們良好的辦公環(huán)境。我們每個人都有自己的'辦公桌和電腦，還給我們配備了文件夾，筆記本、尺子、剪刀等這些辦公用品，設(shè)施齊全。有了這么好的辦公環(huán)境，我們的工作熱情會更加高漲。
二、好的領(lǐng)導。
我們的領(lǐng)導董事長、_總、_總。他們的年齡應該和我們的父母年齡相仿，但他們?yōu)榱斯镜陌l(fā)展每天都是勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè)的工作。我們的_總，經(jīng)常和我們一起加班，每天工作到很晚，甚至熬夜還在寫文案，寫稿件。不但在工作上幫助我們進步，在生活上，思想上也不斷的開導我們，關(guān)心我們，激發(fā)我們自身的潛力和創(chuàng)造力，使我們能有充分的精力更好地為公司服務(wù)。有這么好的領(lǐng)導帶領(lǐng)我們，我相信，我們的公司會逐漸壯大。
三、同事之間能夠和睦相處。
人際交往、同事之間的相處，是我們大家工作的需要。每天早上來到公司，同事之間問聲“早上好”，微笑著點點頭，這樣一天的工作都會有個好的心情。同事生病了，端上一懷熱水，送上一句溫暖的祝福，那么，每個人的心里都會是熱乎乎的，少了那些勾心斗角，爾虞我詐，多一些理解和關(guān)懷。
這樣，我們每個人就會得到更多的溫暖，更多的愛。
四、團隊精神。
工作中少不了交流和溝通，少不了共同合作。
雖然我們這個小團隊人很少，剛剛組建還不到兩個月，但我們經(jīng)過短暫的磨合期已經(jīng)共同完成了幾個項目的策劃與設(shè)計，例如運動會館的網(wǎng)站，畫冊，裝修效果圖，公司vi，logo，動畫的制作。所有的項目靠一個人的力量是不能完成的。這里需要我們平面設(shè)計，網(wǎng)站設(shè)計，3d設(shè)計，影視設(shè)計師的相互合作共同來完成。一個人承擔著幾個人的工作，所以說每個人的力量都是不可或缺的。
一個設(shè)計團隊是否優(yōu)秀，首先要看它對設(shè)計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點。
團隊精神非常重要，大家在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備，也能更好的開展工作，從而使事半功倍。
所以一個優(yōu)秀的團隊，一個精英的團隊，要有不怕苦，不怕累，敢于創(chuàng)新，敢于拼博的精神。我們會一起努力，打造出我們豐聯(lián)文化傳媒自己最響亮的品牌。
五、熱愛自己的工作。
我們無論在哪里工作，最重要的一點是我們必須要喜歡這份工作。來到公司的這段時間，領(lǐng)導和同事都非常的熱心，我們就像是一家人一樣，我已經(jīng)徹徹底底的愛上了我的這份工作。
并不是職位越高，層次越高，我們就越快樂。我們需要的是在工作中有充分的自由空間來發(fā)揮和展示我們的能力，對每一個挑戰(zhàn)和機遇我們都能夠有自信和想法去接受，并經(jīng)過自己的勤奮和努力去實現(xiàn)它。實現(xiàn)自我價值。我想這樣的滿足感和成就感才是我們最大的快樂。
_總經(jīng)常和我們說的一句話是：“態(tài)度決定一切”。人的一生就那么幾十年，如果我們每天都能夠充分的利用好時間，認真的對待我們身邊的每一件事情，當我們老的時候回想起來，我們不會有任何的遺憾。我們作為豐聯(lián)視通的一名員工。嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，是我們應盡的責任和義務(wù)。
作為一名設(shè)計師，不斷地開拓設(shè)計思路，更好的與市場融合，是我們目前需要改進和加強的，所以我會和公司一起努力，為公司的不斷壯大，更好的發(fā)展，來盡自己的一份微薄之力。
最后，祝我們的公司能像巨龍般騰飛，像磐石般堅強穩(wěn)固!也祝愿在座的每一個人身體健康，幸?？鞓?
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇八
在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調(diào)，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，注重自身發(fā)展和進步，努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續(xù)學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己工作能力。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇九
作為一名銀行柜員，每天與金錢打交道，因此對員工品德修養(yǎng)以及職業(yè)道德上面的要求更高。需要我們有足夠的自制力，能遵紀守法，忠于職守、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會公德。因此我對自己這方面的業(yè)務(wù)知識和工作能力方面。在目前的工作崗位上，能夠不斷的去學習，積累經(jīng)驗，要求很高，堅決不做違反員工守則要求的事。
要成為一名優(yōu)秀的員工，首要條件就是成為業(yè)務(wù)技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務(wù)就是要努力學習、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中，因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業(yè)務(wù)知識，積累經(jīng)驗，經(jīng)過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對柜面上面的一般業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)技能、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。因為我知道只有加強自己的業(yè)務(wù)技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務(wù)。在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，銀行屬于服務(wù)行業(yè)，工作使我每天要面對眾多的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務(wù)”，耐心細致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業(yè)務(wù)發(fā)展”為目標，搞好服務(wù)，樹立熱忱服務(wù)的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
作為一名新員工，我們的短處是業(yè)務(wù)技能上的經(jīng)驗不足，但我會在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面發(fā)揮自己的長處。熱愛自己的本職工作，正確，認真的去對待每一項工作任務(wù)，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項業(yè)務(wù)培訓和營銷任務(wù)。經(jīng)過近一年的不懈努力，我的工作水平有了一定的進步，并且相信自己能為首體支行做出更多的貢獻。
雖然近一段時間來感覺自己有了不小的進步，但不足之處仍然存在，在一些細節(jié)的處理和操作上存在一定的欠缺，如收章鎖屏、錢箱擺放等柜員行為規(guī)范以及業(yè)務(wù)中的操作順序和合規(guī)排查等。此外，對于一些日常工作中遇見次數(shù)很少的業(yè)務(wù)，我還掌握得不夠，總是在新人的立場上不敢接手。我要在今后的工作學習中磨練自己，在領(lǐng)導主管和同事的指導幫助中提高自己，發(fā)揚長處，彌補不足。在今后制定出我新的奮斗目標，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，向先進學習，向同事學習，學習新業(yè)務(wù)，掌握新理論，適應新要求，取長補短，共同進步，不斷提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成業(yè)務(wù)全面的人才。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的試用期員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
時間飛逝，算一算，來公司已經(jīng)有半年多的時間了。通過半年的努力，我為自己能交出一份滿意的成績而感到自豪，為收獲到的同事情誼而倍感珍惜，同時也感覺到了壓力。在今后的工作中我將以公司的各項規(guī)章制度為準則嚴格要求自己，在堅持原則的情況下敢于嘗試更快更好地完成工作任務(wù)。
在公司里，我屬于技術(shù)部的一名員工，擔任結(jié)構(gòu)設(shè)計一職，這看似簡單的工作卻沒有想象的那樣容易。我的主要工作是根據(jù)客戶的需求設(shè)計電器柜的外形，相關(guān)電器件柜內(nèi)的布置以及配合箱體廠完成柜體的加工。由于公司特殊的電氣背景，致使設(shè)計方面需求的知識點十分廣泛，在工作的過程中，不僅需要掌握一定的機械知識，solidworks鈑金的繪圖技巧，而且還要有一定的電氣知識。
回顧過去的半年，還記得在剛進入公司的時候，solidworks鈑金件的應用還不是太熟練，利用一周的時間我好好熟悉了軟件的應用，以及公司項目的運作流程。然后，我便接到了第一個項目小控制柜的設(shè)計，說實話，當時是又興奮又擔心，興奮的是終于可以正式的上崗了，擔心的是自己從來沒有做過這種項目，會出錯，給公司帶來損失。后來，經(jīng)過公司老結(jié)構(gòu)人員的指導，我順利的完成了柜體的三維設(shè)計，經(jīng)過評審，根據(jù)評審后的意見，我又再次的做了相應的修改，確定沒有問題后，出二維圖，下計劃，交由箱體廠加工。當這個項目完成的時候，我發(fā)現(xiàn)原來自己欠缺的知識和經(jīng)驗那么多，記得留給我最深印象的一件事就是在做項目的時候，門板上會有那種按鈕類的器件，它們的外形直徑一般為22，這就要求開孔的時候需要開直徑為23的孔，但是我卻開的是22的孔，以至于柜體檢驗的時候是不合格的。經(jīng)過這一件小事，我就覺得以前在學校學習的東西真的是遠遠不夠，作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步。不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點，一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤?BR> 再后來，我又做接手了一些項目，比如說8000a15v電源柜的設(shè)計，9000a15v的電源柜設(shè)計，這些還是一些小柜體的設(shè)計，再到后來一些大柜體的設(shè)計，12000a15v的設(shè)計，8000a15v控制柜的設(shè)計，3000a55v的設(shè)計，2500a60v的設(shè)計等。這些項目做下來，我真的'收獲不少，從以前一個不知道開孔尺寸，不知道壓母為何物，甚至把繼電器、斷路器和接觸器都搞混的菜鳥，成長為一個稍有資格的職場人。在工作的時候，我還知道良好的溝通也是必不可少的環(huán)節(jié)，由于技術(shù)人員連接了公司內(nèi)部的采購、車間以及外部箱體廠，所以技術(shù)人員與這些人員的溝通也顯得尤為重要。采購需要找箱體廠家加工圖紙，與他們溝通恰當才會保證圖紙的順利下達；與箱體廠的良好溝通才會確保箱體的加工準確性；同時，與車間人員之間良好的溝通才會確保箱體與電氣元器件之間的順利裝配和出廠。
總結(jié)是最好的老師，沒有總結(jié)就沒有進步，總結(jié)是一面鏡子，通過總結(jié)可以全面地對自己成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制訂措施，提供參考和保障。在這半年里，經(jīng)過所承項目的歷練，我收獲了很多，體會也很多，總結(jié)起來主要有以下幾點：
1、強化團隊意識，爭取雙贏。在這半年的工作實踐中，認識了很多同事，和他們的相處非常融洽和睦，有的還成為無話不談的好朋友，有的成了并肩作戰(zhàn)的好伙伴。當然，在做項目的過程中最重要的還是團隊意識，要在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，大家互相提醒和補充，這樣才能大大提高工作效率。
2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化。在這種心態(tài)的指導下，我在平時工作中認真負責，吃苦耐勞，需要加班的時候義無反顧的奉獻自己的空余時間。冷靜的分析自己，定位自己，問問自己付出了多少，時刻記得工作內(nèi)容要精細化和精確化。
3、制定項目周期，戒驕戒躁，踏實認真。在半年的工作中，經(jīng)過實際的教訓，深刻理解了項目運作過程中每次變更、每次時間的滯延都是對工期造成很大的影響，稍有不慎，便會對公司造成很大的傷害。這就需要我們在設(shè)計之前，嚴格確定自己的設(shè)計周期，認真仔細，減少因為變更和修改的原因，而重新返工的痛苦。
經(jīng)過半年的試用期學習，我學到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也褪去了學生期間的稚嫩，強化了職場意識，但是自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)自己在工作過程中還是有很多缺點，如工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；工作不夠精細化；缺乏工作經(jīng)驗，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗；缺少平時工作的知識總結(jié)；做事不夠果斷，拘泥細節(jié)，有拖沓現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)正后，我一定會更加吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節(jié)，努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力，盡快的成長和進步，為公司的發(fā)展壯大奉獻自己的力量。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十一
自20xx年2月以來我很榮幸來到泰信科技從事金融事業(yè)部技術(shù)支持中心儲備主任工作，轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了，在領(lǐng)導的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫忙、密切配合下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學習，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自我所承擔的各項工作任務(wù)，個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作本事都取得了必須的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將個人工作學習情景總結(jié)如下：
從剛到泰信對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過三個月的學習及領(lǐng)導和同事的指導，使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認識，對自我所在崗位的工作資料有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進行協(xié)助支持。
入職不久，適逢湖南分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。湖南分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持，主要負責農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算。湖南我們主要是負責常德和湘西兩市的前端改造。經(jīng)過一個月的時間，我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導交流，圓滿完成了常德79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預算，共計900多萬。
4月下旬湖南農(nóng)行聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段。我把前期湖北聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊美聯(lián)網(wǎng)軟件商的要求進行了收集整理，寫了《湖南前端聯(lián)網(wǎng)規(guī)范流程》。按此流程指導，順利實施了常德城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與浙江捷尚合作在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng)，我負責湖北農(nóng)行試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了農(nóng)行atm智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。
在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學習，堅持每一天擠出必須的時間不斷充實自我，端正態(tài)度，改善方法，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”，進取準備二級建造師的考試。二是向周圍的同志學習，工作中我始終堅持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領(lǐng)導、同事們請教，學習他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實的工作作風和處理問題的方法；三是向?qū)嵺`學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自我，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領(lǐng)導和同事們的幫忙和支持下取得了必須的成績，但我深知自我還存在一些缺點和不足，與工作需要和領(lǐng)導要求相比，還有必須差距。一是做事還不夠細心，容易造成一些漏洞。二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。三是工作的靈活性還不夠。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學習，積累經(jīng)驗教訓，不斷調(diào)整自我的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自我，成為單位需要的優(yōu)秀人才。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十二
地鐵公司員工個人工作總結(jié)我是一個地鐵人，于x月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動學習，學思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結(jié)：
第一，積極適應，做好地鐵工作“欲改變之，則先適應之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后，及時對其中的'利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持“乘客至上，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。
第三，要有所作為，發(fā)揮應有作用。我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導對自己的信任。同時，注重團結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動人，團結(jié)人。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十三
一次選擇讓我走進了世華，走進了世華秘書部這個充滿愛，充滿溫馨的大家庭。時間真的過得很快，一轉(zhuǎn)眼，三個月的試用期即將過去，在這三個月里，我就像是一個剛剛學會走路的孩子，在出色的秘書主任和幾位優(yōu)秀的帶教秘書的指導下，我成功的向前走著。經(jīng)過這段時間的努力，自己也有了很大方面的進步，現(xiàn)總結(jié)以下幾點：
1、在專業(yè)知識學習方面：因為我之前沒有接觸過地產(chǎn)這個行業(yè)，所以對于很多專業(yè)的知識和詞匯我都感到很陌生，而幾位帶秘書就從最基礎(chǔ)的教起，由淺入深，還用他們豐富的工作經(jīng)驗給我舉例說明，讓我更容易理解；通過不斷的學習，我已經(jīng)可以自行處理公司基本的業(yè)務(wù)操作了。
2、在人際關(guān)系交往方面：地產(chǎn)行業(yè)的秘書有著不同于其它行業(yè)的特殊性，我們會接觸到很多不同性格的經(jīng)理和業(yè)務(wù)員，而我們的工作又是和他們息息相關(guān)的；帶教秘書耐心的教我如何與他們相處，如何取得他們的認可；漸漸的我和他們相處得越來越融洽，他們也很支持和配合我的工作。
3、在個人的提升方面：在這三個月里，公司、秘書部還有分行，都組織了很多培訓、會議、聚餐等互動模式的交流，我也都有積極的參加，不但加強了我的業(yè)務(wù)知識，也讓我得到了全面的提升。
1、工作夠細心，經(jīng)常犯一些小錯誤，在以后的工作中要嚴格要求自己，注意細節(jié)，將犯錯的機率做到最低。
2、工作效率不高，掌握不到要點，業(yè)務(wù)知識不夠熟練，以后要多和老秘書學習，掌握更多的技能和技巧。
3、對職能部門運作的熟悉度不高，以后要通過各種機會去熟悉，多了解和溝通，以保證工作的順利開展。
4、更多的去參加公司舉辦的各種活動，通過溝通和學習，讓自己全面的成長起來。
雖然短短3個月的試用期已經(jīng)結(jié)束，可是在這3個月里我學到的知識是無法用一個單位去計量的，在今后的時間里，我要腳踏實地的走好每一步，將學到的知識和技能有效的運用到工作和生活當中去，不斷的提升和完善自己，爭取早日成為優(yōu)秀秘書行列中的一員！
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十四
尊敬的x總、x經(jīng)理：
您們好！
本人xx自x年3月28日起幸運地成為公司總部行政人事部的一員后，至今已工作二個月了，在這期間，我努力適應工作及工作環(huán)境，認真地履行自己的工作職責，較好的完成了各項工作任務(wù)，同時深切地感受到與同事之間和諧相處、團結(jié)協(xié)作的喜悅，而對因不能面面俱到而留下的遺憾也進行反思總結(jié)，不斷吸取教訓，因此在工作崗位上積累了更多的經(jīng)驗，獲得了進步。
現(xiàn)在就這二個月的工作，我做出如下整理和總結(jié)，敬請各級領(lǐng)導予以批閱：
一、人事方面
1、招聘工作：
1）協(xié)助人事專員進行招聘工作，目前為止參加現(xiàn)場招聘會四次；
2）做好求職者來電登記，以便專人進行后續(xù)的跟進及人才儲備。
2、資料整理工作：
1）完善勞動合同管理資料。
3）對公司人事文件及資料的歸檔及整理。
3、社保、團體意外險模塊工作：
1）每月轉(zhuǎn)正員工社保增員，離職員工社保減員；
2）4月份進行本地戶口職工最低行政經(jīng)理的能力。
一、優(yōu)點：
1、為人正直，能堅持原則；
2、對工作有激情，舍得付出；
3、能吃苦耐勞；
4、良好的溝通表達能力；
5、有一定的人事工作經(jīng)驗及基礎(chǔ)。
二、缺點：
1、有點理想化，追求完美主義；
2、有時太過于直率；
3、性子急；
4、缺少人力資源系統(tǒng)管理培訓；
5、對公司管理及經(jīng)營模式了解的不太透徹。
以上是我試用期間的工作總結(jié)，領(lǐng)導的指導和同事的支持使我很快融入公司的文化氛圍中，使我在不同的方面得到全面的發(fā)展，我的職業(yè)規(guī)劃之路邁出了重要的步伐，我與x共發(fā)展。
匯報完畢，謝謝！
匯報人：
日期：
就這兩個月，對公司提出以下建議：
1、可在各辦公點或打卡處設(shè)置通告欄，以便相關(guān)人事、行政、獎懲等通知通告的發(fā)布；
2、對相關(guān)人事表單進行管理；（如對其進行編號，以便查看是否是最新版本）；
3、入職流程的規(guī)范化；（如制作入職跟進表，按跟進表流程辦理入了職）；
4、各表單管理；（如對常用及重要表單編輯流程）。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十五
20xx年*月1號，是我一生難忘的日子。經(jīng)過了6個月的崗前培訓后，我成為了一名地鐵員工。在過去的這幾個個月里，我受到了“地鐵大家庭”的關(guān)心和照顧，得到了迅猛的成長，現(xiàn)在6個月試用期已經(jīng)到了。我現(xiàn)在鄭重向領(lǐng)導正式提出轉(zhuǎn)正申請，請領(lǐng)導批準我轉(zhuǎn)為正式員工，我將做以下匯報：
在這個月里，我按照正式員工的標準嚴格要求自己，使自己在各個方面不斷的成長，這段跟車實習的日子里讓我充份體會到了要想成為一名合格的地鐵司機所要付出的努力不是幾個月就能達到的，要想讓自己也成為一名合格的司機不僅要有好的駕駛技術(shù)，處理突發(fā)事件時的冷靜和沉著，還要有對車輛構(gòu)造的深入了解，但是這段時間以來讓我更加深入的領(lǐng)會到了一名優(yōu)秀的司機首先就是要有一顆“責任心”，它是我們每一名渴望成為地鐵員工的人都應該具有的一種基本素質(zhì)，更是做好本職工作所必須的條件。因此，要想把工作做好，提高責任心是至關(guān)重要的。在這段日子里，我一直努力的朝著一名優(yōu)秀的地鐵司機而努力。在技術(shù)方面通過代班主任和師傅們平時的細心教導，每天感覺都有一定的提高，在正線操作方面，自己也本著認真開好每一站的想法。在下班后也會拿出一定的時間總結(jié)每天工作的得失，及時總結(jié)。通過自己的努力，我在公司組織的考試中獲得了第二名的成績，也正因為這個成績，公司決定提前和我簽訂了勞動合同，受到這個消息的時候我心理非常的激動，這讓我感到這段時間的努力是值得的，我也會朝著這條路堅定不移的走下去。
在這段實習期間，通過公司和班組的培訓，讓我對地鐵文化有了逐漸深入的了解，首先一個城市的軌道交通是城市公共交通運輸?shù)墓歉?，而我們又處在中國的政治文化中心北京，地鐵作為北京軌道交通的門面所起到的作用毋庸置疑，如何撐起這個門面，把北京的門面做的漂亮是擺在我們每一個地鐵人眼前的任務(wù)。作為一名地鐵司機我們要確保地鐵安全正點，向乘客提供快捷，方便，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，要以實現(xiàn)安全，準確，高效，服務(wù)的運輸宗旨之路一步一個腳印的走下去!
當然，在這3個月里我也發(fā)現(xiàn)自身存在一些問題。作為一名年輕人，努力拼搏精神和開拓創(chuàng)新意識還不夠強，在工作上沒有趕超一切的信念。工作中有時不夠仔細等，今后將努力加以改進。要努力做到克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛，徹底破除急躁情緒，迎難而上，積極工作，對遇到的問題要進行理性思考，加大、加強自己獨立判斷能力，并根據(jù)個人具體情況和自身工作特點，不斷完善和提高自己，腳踏實地地投入到工作中去。
在今后的學習工作中，我不光要加強專業(yè)領(lǐng)域的學習，而且也要擴充自己的知識面，制定適合自己工作的學習計劃，按著成為一名優(yōu)秀司機的路走下去。
來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，北京地鐵的美好明天更輝煌。
做為試用員工，我十分渴望轉(zhuǎn)正，請領(lǐng)導考慮我的申請，我將虛心接受領(lǐng)導對我的`審查和考驗。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十六
我于xx-xx年x月x日加入xx-xxx-xxx-xxx-xx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。
入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xx-xx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的.得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。 作為xx-xx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領(lǐng)導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
領(lǐng)導好：
我很榮幸能夠通過面試，得到地鐵集團建設(shè)公司實習的機會，通過兩個多月的工作實踐，我感觸頗多。在這段時間內(nèi)，我參加了新員工入職培訓；參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設(shè)計管理等工作。接下來，我就針對各項具體事宜，結(jié)合我的工作經(jīng)驗談一談我在工作中的體會，發(fā)現(xiàn)的不足以及一點建議。
一、 新員工入職培訓：
通過4天的新員工入職培訓，讓我們初步認知了地鐵集團的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓內(nèi)容全面而廣泛，包含了公司的各類事項，通過之后的實習期的進一步學習和親自實踐，現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓美中不足的是，形式過于單一，大家大部分時間在被動接受，建議可以采用部分更加形象生動的方式進行入職體驗。
二、 水電報裝類工作：
在試用期內(nèi)，我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張，線路建設(shè)時采用了很多非常規(guī)程序和手段，收尾工作很多沒有完善，倉促收工撤場，導致有一些遺留問題，在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來，如水電欠費，水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞，未能修復，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話，我們的后續(xù)工作往往就難以開展，這是難點。
以洪山廣場為例，在以往施工過程中，由于當時公司和水務(wù)集團存在資金糾紛，水務(wù)集團沒有及時進行自來水施工，而后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井，沒有及時恢復，并存在水費拖欠，園林單位已經(jīng)完成洪山廣場地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進行重新挖掘，這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處、城-管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團等各家單位，推進自來水安裝，在此過程中，我們積極推進，爭取了各項工作的交叉同步進行。
在解決類似此類問題的過程中，我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負責人員，這就為以后類似問題的解決提供了便利，我們可以在物業(yè)開發(fā)項目開展之初，就同相關(guān)方主動聯(lián)系溝通，看是否有線路建設(shè)的遺留問題，會影響后續(xù)工作開展的，如果有，我們就提前介入，予以解決，不能及時解決的，也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解，爭取各項工作的同步推進，不致影響我們建設(shè)工作的進展。
三、施工圖設(shè)計管理工作：
在這段時間內(nèi)，我根據(jù)各項目的目標節(jié)點，同相應項目業(yè)主代表溝通，確定了個項目施工圖出圖時間，然后將其反饋至設(shè)計院，要求其按要求時間節(jié)點提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件，分析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會影響出圖的，則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn)，目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規(guī)劃證導致當前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進行，但這終究不應該作為一個長久的制度流程。
我在施工圖設(shè)計管理過程中發(fā)現(xiàn)的另外一個大問題是，設(shè)計合同良莠不齊，存在很多未明確的事項，導致了一些投資的浪費，設(shè)計服務(wù)不到位的情況，例如約定的設(shè)計文件份數(shù)不足，未規(guī)定設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)，未規(guī)定設(shè)計限額等問題。對此，我建議我們要加強設(shè)計合同管理，首先，要進行限額設(shè)計，這對投資控制是非常重要的；其次，要對設(shè)計服務(wù)加以明確，如設(shè)計人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容；第三，限定設(shè)計變更率，加強施工圖設(shè)計的成熟度。
另外，建設(shè)公司應該盡快成立檔案室，進行包含設(shè)計文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。
四、 工程管理：
在實習期內(nèi)，我認真學習了集團公司的相關(guān)規(guī)定，對于工程管理，規(guī)定涉及到的面比較廣，為我們管理提供了一個框架，我建議在細節(jié)上應該進行補充，編制一些具體的規(guī)則文件進行支撐，這樣可以做到按章管理，避免混亂。比如質(zhì)量管理方面，應該編制質(zhì)量控制點計劃，細化到工程中的各項，明確質(zhì)量目標，根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標準，規(guī)定不合格項的整改流程，制定獎懲措施，按不同項目及問題大小設(shè)臵不同的獎懲金額標準等。對于安全、進度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件，用于指導對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于，讓管理有據(jù)可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進行提前預防，避免工程管理出現(xiàn)混亂。
以上是我個人的一些心得和體會，對自身工作的總結(jié)及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學習，提高自己，對自身存在的不足進行補充，讓自身具備較強的專業(yè)能力，能夠在管理過程中，被監(jiān)理、設(shè)計及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領(lǐng)導斧正。
1、對試用期工作的回顧、總結(jié)，自身在工作中的優(yōu)勢與不足，如何改進以及今后的工作規(guī)劃：
試用期工作回顧及總結(jié)：
本人于20xx年x月x日加入x大家庭，x個多月以來，在學習及工作實踐中不斷成長。
學習方面：學習了解公司基礎(chǔ)制度、相關(guān)內(nèi)外部工作平臺并掌握業(yè)務(wù)知識及基本技能等。截止目前，已較全面了解公司基本情況及主要工作業(yè)務(wù)，基本掌握各種辦公系統(tǒng)的使用方法及系統(tǒng)間的信息流向，對x項目工作有較為深刻的認識。本人在學習工作中總結(jié)提煉了“x流程及操作要點”、“上報x操作要點”等，同時結(jié)合x工作需要，研發(fā)了“x工具”，工具已經(jīng)過多次調(diào)試與試用，可以考慮在組內(nèi)推廣，有望進一步提高小組整體工作效率。
工作方面：本人自20xx年x月中旬開始正式接管x、x項目工作，x月中旬開始全面負責x項目，并著手協(xié)助x項目工作。同時，x月份開始協(xié)助x工作。經(jīng)過一個多月的項目歷練，已基本了解相關(guān)x總體項目運營情況，具有初步管控x項目運作的意識和思路。從確定相關(guān)x項目計劃進度表中，更清晰了解各個時間段的重點工作內(nèi)容；從各類特殊問題處理中，加深業(yè)務(wù)了解同時加強了與內(nèi)外部團隊的磨合；從日常的x管理工作，如各項政策確認、x準備各項工作、開具各類證明、x辦理等，增強對基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的處理和時間管理能力?？偟膩碚f，在組內(nèi)外同事的指導和幫助下，本人已逐漸步入工作正軌，初步具備勝任本職崗位的工作經(jīng)驗和基本技能。自身優(yōu)勢與不足：
優(yōu)勢：
1）喜歡思考，善于從工作細節(jié)中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓；
2）熱情真誠，能夠在較短時間內(nèi)融入新的工作團隊。
不足：
1）性子有時略顯急躁，遇到問題需要更加從容、淡定；
2）對x、x等基礎(chǔ)工作內(nèi)容缺乏充分了解，不利于個人更好地做好相關(guān)x項目運營工作；
4）未能合理統(tǒng)籌時間并抓住重點工作，瑣碎事務(wù)占用過多時間與精力。改進計劃及工作規(guī)劃：
改進計劃：
1）加強自身修養(yǎng)，提高自身抗壓能力；
2）加強對基礎(chǔ)工作的學習與了解，進一步熟悉業(yè)務(wù)；
3）抓住問題的關(guān)鍵節(jié)點，充分做好前期工作，把問題消滅在搖籃里；
4）加強與項目其他相關(guān)工作人員的溝通，全面了解項目運營狀況，更好做好項目管理工作。
工作規(guī)劃：
下一階段重點工作主要有：
3）加強與內(nèi)外部團隊的協(xié)作配合，與x建立互信關(guān)系，與內(nèi)部團隊進一步互助協(xié)作；
4）加強對一線工作崗位的支持力度，完善知識庫重點內(nèi)容，減少工單數(shù)量。
x是一個追求卓越的服務(wù)性組織，外部對x，內(nèi)部對同事，都要求員工能夠提供快速、高質(zhì)量、高滿意度的服務(wù)水平；x是一個致力于持續(xù)健康發(fā)展的團隊，在穩(wěn)健發(fā)展中不斷力求新突破、開拓新局面；x是一個包容性很強的集體，這里有和諧的員工關(guān)系，這里允許個性的合理存在；x是一個有人性化關(guān)懷的家庭，生日有集體的祝福，節(jié)假日有組織的問候；x是一個員工能獲取各種學習和成長機會的學校，在這里，只要你愿意，你就有前進的可能。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼間已至20xx年xx月，進入公司至今，已有兩個月的時間，回首這兩個月的工作表現(xiàn)，雖存在些許的不足之處，但總體的付出，還是獲得了不少收益，現(xiàn)就這幾個月的工作情況，做簡要總結(jié)：
(1)工作敏感度有所提高，能夠較積極地向領(lǐng)導匯報工作進度與結(jié)果;
(2)工作適應力逐步增強;
(3)踏實的工作態(tài)度：我堅持工作踏實，任勞任怨，妥善地做好本職工作，盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏。
工作細心度仍有所欠缺;在日常工作中，時常有些工作因為不夠細心，從而浪費時間或是再做一遍。相信在接下來的工作中，本人一定會仔細、仔細、再仔細來完成每項工作。
希望在以后的工作中，努力提高工作水平，適應新形勢下工作的需要，在不斷學習的過程中改變工作方法揚長避短，踏實工作，力求把今后的行政工作做得更好。
感謝領(lǐng)導的栽培和給予學習的機會，感謝同事們的每一次幫助，今后我將不斷自我鞭策，自我激勵，時刻嚴格要求自己用心做好每一件事，希望自己也能運用所學，為公司出一份綿薄之力，更希望在不久之將來，我在工作上也可以獨擋一面，不再依賴部門經(jīng)理，不再依賴同事們，不辜負培養(yǎng)我?guī)椭?，讓我成長起來的人!同時也希望公司能建立起更完善的各項制度，讓公司和員工共同成長進步!
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇三
時光飛逝，不知不覺我在公司已滿1月了。回想面試的那一天，李總的誠懇和藹都還歷歷在目。從我進公司的第一天起，趙師的親切，同事們的熱情都讓我這個剛畢業(yè)的初入社會的年輕人感到溫暖。隨后的中，我深刻地體會到了公司從老總到同事踏實認真的態(tài)度，值得一提的是周總做事的認真謹慎，讓我更加的警惕自己，把做好做細。每個公司的制度和規(guī)定在細節(jié)上雖稍有區(qū)別，但大體方向和宗旨卻都相同。所以，很快的我就適應了這里的規(guī)則，盡量配合大家的。雖然也有一些不當之處，但是我都積極改正，避免再犯。所以，很快的我就融入昆明華圣科技這個大家庭，并認真做好自己的本職。我覺得很喜歡這里，并且很愿意把這里當作鍛煉自己的平臺，和公司共同發(fā)展，做出自己最大的貢獻。
對我而言，不論在哪里，在哪個公司，只要我能有幸成為其中的一員，我都將以飽滿的熱情，認真的態(tài)度，誠懇的為人積極的融入其中。這是作為一個員工基本的原則，團隊精神是每個公司都倡導的美德。我認為，公司要發(fā)展，彼此的合作協(xié)調(diào)是很重要的。沒有各個部門和各位同仁的相互配合，公司的進程要受到阻礙，效率會大打折扣，公司效益自然會受損。這樣對公司和個人都無益處。
因為現(xiàn)在的是我剛剛開始接觸的，在產(chǎn)品知識和應用上的知識還要和前輩們多多學習，在接下來的實踐中，我將不斷改進、努力做到最好。昆明華圣科技，我主要的職責是銷售渠道。通過一個多月的學習和實踐，我覺得做銷售渠道是一項很鍛煉人的。因為只要你多做一天的，你就會不斷發(fā)現(xiàn)更好的渠道，永遠沒有最好，這樣很有挑戰(zhàn)性?？梢圆粩嗟奶岣咦约旱臉I(yè)務(wù)水平。在自己進步的同時，使得公司的利潤和成交機率得到提高，可以說是“兩全其美”的事情。
至于跟同事和老總的溝通方面，目前為止還沒有出現(xiàn)任何問題。我想只要我用心努力的去理解，溝通，隨著彼此的熟悉，溝通方面的障礙將會越來越小。跟客戶交流是比較重要的，因為這涉及到價格，客戶關(guān)系等問題。很久以前我就深刻的認識到了這一點，所以我一直不斷的去學習去完善，和爭取做到最好。
其實上天對每個人都是公平的。作為公司也一樣，因為公司是一個大家庭，每個人在公司的位置不同，不同，作用不同，自然待遇會有所不同。所以，這些方面我并不會放在心上。惟一值得關(guān)心的就是自己本職的是否能做好。自己是否拿到了自己應得的報酬。而在這點上，我認為只要努力做好自己的本職，公司會給予相應合理的待遇的。
有首歌唱得好“看成敗人生豪邁，只不過是從頭再來。”我對它的理解就是；如果成功了，不要驕傲、繼續(xù)努力、以便取得更大的成功；如果失敗了也不要氣餒，總結(jié)失敗教訓，爭取下次成功。不論怎樣，在和生活中要始終保持積極樂觀的態(tài)度，才能的更好，生活的更精彩。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇四
實習主要是面向社會的過程，映盡量做到以下幾個方面：
1.盡可能多的讓每一個實踐者走出去，到第一線上。只有走出去，才能看得遠，只有走出去，才能采集到的有價值的新聞信息，到現(xiàn)場采訪是的本職工作。
2.盡可能擴大社會的接觸面，深入到廣大群眾中去。新聞所反映的是是廣大人民的生活問題，所報道的是老百姓犯罪關(guān)心的問題，只有深入到每一個層面中去，才能寫出更加有特色的作品，才能擴大的知識面，開闊眼界，使報道更有特色。
3.在采訪，寫作，等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器，教會如何把握事件的閃光點。是一個雜家，應該懂得各種工具的使用，才能提高新聞制作的效率，提高高科技手段的運用能力，新聞單位映盡可能多的為每一位采訪者提供鍛煉平臺。
4.應當在采訪寫作中打破陳舊的模式，要富于創(chuàng)新思維。新聞單位要鼓勵開拓創(chuàng)新，不要被一些陳舊的模式所束縛，要創(chuàng)新思維，更新觀點。
5.新聞單位要盡可能多的給每一位提供一個自己動手操作的機會。初學的經(jīng)驗不足，應當?shù)亟佑|一些新聞的制作過程，運用到實踐中去，應該多動手操作。
實習，是非常重要的一步，在實習中提升能力，在實習中學習都是非常關(guān)鍵的，抓好實習，是關(guān)鍵的，邁好這一步，是步步高的前提。新聞是一種客觀的報道事實的學科，它具有真實性和新鮮性，時效性特強的學科，新聞更是注重實踐的學科，所以應抓好實習中的每一個環(huán)節(jié)，深刻體會，認真學習。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇五
作為一名公司的新員工，我在來到xx公司的xx部門后，認真吸收領(lǐng)導經(jīng)驗，積極克服自我工作的難題。勤勤懇懇認真的完成了這段試用期的工作任務(wù)。
回顧這段時間，作為公司新人的我總是在基礎(chǔ)的工作上遇到許多細節(jié)上的難題，但部門領(lǐng)導和身邊同事們的行動卻讓我心生感謝。他們不嫌棄我問題基礎(chǔ)，總是細心且耐心的教導我工作的問題，指點我易錯的細節(jié)，讓我在這段試用期工作中收益良多。
如今，匆匆走過了在xx公司的三個月，我首先的感到的是自我的成長和業(yè)務(wù)工作上取得的更好成績。但緊接著，我也意識到自己很大的不足和問題！
這些日子里，在工作中我認真聽從領(lǐng)導的教導和安排，努力積極的完成自身的工作任務(wù)。面對工作中的不足和不熟練，我愿意花時間去學，去練。但從不隨意地擅自判斷工作，這減少了我很多犯錯的可能。在這段工作中，我跟隨領(lǐng)導學習了xx崗位的基礎(chǔ)，還擴展認識了xx和xxxx的處理技巧，了解并熟練了xx工作的思路。這些都讓我的業(yè)務(wù)能力和對專業(yè)的理解性有了新的突破。
但是，通過對日常問題的反思以及與同事們的對比，我意識到自己在工作習慣和知識運用上還有很大的問題，常常保留著個人的習慣和毛病，不能全面發(fā)揮自己能力的實用性。難以發(fā)揮真正的工作價值。
但面對這些工作上的習慣，我認為自己還需要在思想和態(tài)度上去改進，并多加鍛煉，讓自己真正的適應xx崗位，學會xx工作，為此，我還會努力。
其次，在公司的環(huán)境中，我有幸也認識了許多的領(lǐng)導和同事朋友。與大家的接觸和溝通，不僅讓我學習了很多工作上的知識和經(jīng)驗，更重要的是，我從各位的身上，學習了名為xx企業(yè)的'精神，尤其是在我們xx部門的團隊中，每天在這樣一群熱情積極的同事中，我漸漸也掌握了工作的紀律，學會了遵守，并主動維護公司的積極氣氛和環(huán)境。
如今，試用期的時間雖然結(jié)束了，但我自己已經(jīng)融入了這個團隊，并期望能繼續(xù)在xx公司的指點下發(fā)展和進步下去。還望領(lǐng)導能給我一個轉(zhuǎn)正的機會，我會珍惜您的信任，并將自己的努力發(fā)揮到，讓自己成為一名有價值，有能力的xx公司新人！
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇六
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務(wù)管理工作負責，嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
尊敬的領(lǐng)導您好，我叫xxx，于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工，目前擔任信號樓值班員一職，根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調(diào)，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，注重自身發(fā)展和進步，努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續(xù)學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己工作能力。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xxxx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領(lǐng)導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負責車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
為期45天的實習已經(jīng)接近尾聲了，我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實習前老師的課上，聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實習之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實習前的理論準備是很重要的，帶著目的去實習去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實習的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
南京地鐵站45天的實習，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜齲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是1984年啟動的，次正式立項，20xx年12月才正式動工，20xx年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術(shù)，每一項都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運行。
在參觀設(shè)備的時候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的，因為這些都是直接從國外進口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進口設(shè)備的，置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺設(shè)備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產(chǎn)科技還需努力的，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。
參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點失望，里面設(shè)施維護不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。
在滬寧高速的收費站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現(xiàn)在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限速，距離測量等都是高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無車日和安全意識調(diào)查實習中安全意識更是讓人擔憂，當交通法規(guī)定了相關(guān)機動車和汽車的時候，電動車卻成了最大的安全隱患，他們無視交通規(guī)則，可以隨意騎行在機動車和非機動車道上，不僅闖紅燈還經(jīng)常逆行，對道路交通造成了不小的麻煩。7號門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經(jīng)常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關(guān)法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全。
以前坐地鐵的時候發(fā)現(xiàn)一號線16個站點都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準時、安全、實惠的優(yōu)點，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴展來分擔一些交通壓力而且?guī)又苓吔?jīng)濟的發(fā)展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時間。如果政府想在哪個地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時動工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居，于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力，城市向外拓展的目的就達到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉(xiāng)，帶動經(jīng)濟發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施。
城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事，但是還可以進一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬?？梢园熏F(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會有低速影響高速的煩惱了。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
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地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇七
來到公司已經(jīng)快_個月了。感覺時間過的特別快?？斓脑虿⒉皇且驗闀r間匆匆的流逝，而是因為每天工作的都非常的充實。我以前一直在職業(yè)培訓學校做平面講師，工作非常輕松，每天講一個半小時的課，其余的時間就是輔導學生上機操作。每天上班感覺時間特別漫長，就盼著時鐘能夠快一點走，早點下班。但時間長了我覺得，太安逸的工作環(huán)境，不太適合我。所以我來到__傳媒有限公司，開始了新的挑戰(zhàn)。
我們的設(shè)計任務(wù)很重，公司的vi，樣本，畫冊，網(wǎng)站，動畫都需要我們來設(shè)計，我們的團隊成員就一起研究和探討，各盡其能，來為我們這個團隊，為公司服務(wù)。所以每天都有設(shè)計任務(wù)，雖然工作累一點，經(jīng)常加班，但是看到我們自己設(shè)計出來的作品，心里的喜悅超過了苦和累。
那么，我從以下幾個方面來談一談我來到公司這兩個月的感受：
一、良好的辦公環(huán)境。
公司給我的第一個印象就是我們良好的辦公環(huán)境。我們每個人都有自己的'辦公桌和電腦，還給我們配備了文件夾，筆記本、尺子、剪刀等這些辦公用品，設(shè)施齊全。有了這么好的辦公環(huán)境，我們的工作熱情會更加高漲。
二、好的領(lǐng)導。
我們的領(lǐng)導董事長、_總、_總。他們的年齡應該和我們的父母年齡相仿，但他們?yōu)榱斯镜陌l(fā)展每天都是勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè)的工作。我們的_總，經(jīng)常和我們一起加班，每天工作到很晚，甚至熬夜還在寫文案，寫稿件。不但在工作上幫助我們進步，在生活上，思想上也不斷的開導我們，關(guān)心我們，激發(fā)我們自身的潛力和創(chuàng)造力，使我們能有充分的精力更好地為公司服務(wù)。有這么好的領(lǐng)導帶領(lǐng)我們，我相信，我們的公司會逐漸壯大。
三、同事之間能夠和睦相處。
人際交往、同事之間的相處，是我們大家工作的需要。每天早上來到公司，同事之間問聲“早上好”，微笑著點點頭，這樣一天的工作都會有個好的心情。同事生病了，端上一懷熱水，送上一句溫暖的祝福，那么，每個人的心里都會是熱乎乎的，少了那些勾心斗角，爾虞我詐，多一些理解和關(guān)懷。
這樣，我們每個人就會得到更多的溫暖，更多的愛。
四、團隊精神。
工作中少不了交流和溝通，少不了共同合作。
雖然我們這個小團隊人很少，剛剛組建還不到兩個月，但我們經(jīng)過短暫的磨合期已經(jīng)共同完成了幾個項目的策劃與設(shè)計，例如運動會館的網(wǎng)站，畫冊，裝修效果圖，公司vi，logo，動畫的制作。所有的項目靠一個人的力量是不能完成的。這里需要我們平面設(shè)計，網(wǎng)站設(shè)計，3d設(shè)計，影視設(shè)計師的相互合作共同來完成。一個人承擔著幾個人的工作，所以說每個人的力量都是不可或缺的。
一個設(shè)計團隊是否優(yōu)秀，首先要看它對設(shè)計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點。
團隊精神非常重要，大家在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備，也能更好的開展工作，從而使事半功倍。
所以一個優(yōu)秀的團隊，一個精英的團隊，要有不怕苦，不怕累，敢于創(chuàng)新，敢于拼博的精神。我們會一起努力，打造出我們豐聯(lián)文化傳媒自己最響亮的品牌。
五、熱愛自己的工作。
我們無論在哪里工作，最重要的一點是我們必須要喜歡這份工作。來到公司的這段時間，領(lǐng)導和同事都非常的熱心，我們就像是一家人一樣，我已經(jīng)徹徹底底的愛上了我的這份工作。
并不是職位越高，層次越高，我們就越快樂。我們需要的是在工作中有充分的自由空間來發(fā)揮和展示我們的能力，對每一個挑戰(zhàn)和機遇我們都能夠有自信和想法去接受，并經(jīng)過自己的勤奮和努力去實現(xiàn)它。實現(xiàn)自我價值。我想這樣的滿足感和成就感才是我們最大的快樂。
_總經(jīng)常和我們說的一句話是：“態(tài)度決定一切”。人的一生就那么幾十年，如果我們每天都能夠充分的利用好時間，認真的對待我們身邊的每一件事情，當我們老的時候回想起來，我們不會有任何的遺憾。我們作為豐聯(lián)視通的一名員工。嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，是我們應盡的責任和義務(wù)。
作為一名設(shè)計師，不斷地開拓設(shè)計思路，更好的與市場融合，是我們目前需要改進和加強的，所以我會和公司一起努力，為公司的不斷壯大，更好的發(fā)展，來盡自己的一份微薄之力。
最后，祝我們的公司能像巨龍般騰飛，像磐石般堅強穩(wěn)固!也祝愿在座的每一個人身體健康，幸?？鞓?
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇八
在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調(diào)，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，注重自身發(fā)展和進步，努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續(xù)學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己工作能力。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇九
作為一名銀行柜員，每天與金錢打交道，因此對員工品德修養(yǎng)以及職業(yè)道德上面的要求更高。需要我們有足夠的自制力，能遵紀守法，忠于職守、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會公德。因此我對自己這方面的業(yè)務(wù)知識和工作能力方面。在目前的工作崗位上，能夠不斷的去學習，積累經(jīng)驗，要求很高，堅決不做違反員工守則要求的事。
要成為一名優(yōu)秀的員工，首要條件就是成為業(yè)務(wù)技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務(wù)就是要努力學習、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中，因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業(yè)務(wù)知識，積累經(jīng)驗，經(jīng)過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對柜面上面的一般業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)技能、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。因為我知道只有加強自己的業(yè)務(wù)技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務(wù)。在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，銀行屬于服務(wù)行業(yè)，工作使我每天要面對眾多的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務(wù)”，耐心細致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業(yè)務(wù)發(fā)展”為目標，搞好服務(wù)，樹立熱忱服務(wù)的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
作為一名新員工，我們的短處是業(yè)務(wù)技能上的經(jīng)驗不足，但我會在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面發(fā)揮自己的長處。熱愛自己的本職工作，正確，認真的去對待每一項工作任務(wù)，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項業(yè)務(wù)培訓和營銷任務(wù)。經(jīng)過近一年的不懈努力，我的工作水平有了一定的進步，并且相信自己能為首體支行做出更多的貢獻。
雖然近一段時間來感覺自己有了不小的進步，但不足之處仍然存在，在一些細節(jié)的處理和操作上存在一定的欠缺，如收章鎖屏、錢箱擺放等柜員行為規(guī)范以及業(yè)務(wù)中的操作順序和合規(guī)排查等。此外，對于一些日常工作中遇見次數(shù)很少的業(yè)務(wù)，我還掌握得不夠，總是在新人的立場上不敢接手。我要在今后的工作學習中磨練自己，在領(lǐng)導主管和同事的指導幫助中提高自己，發(fā)揚長處，彌補不足。在今后制定出我新的奮斗目標，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，向先進學習，向同事學習，學習新業(yè)務(wù)，掌握新理論，適應新要求，取長補短，共同進步，不斷提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成業(yè)務(wù)全面的人才。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的試用期員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
時間飛逝，算一算，來公司已經(jīng)有半年多的時間了。通過半年的努力，我為自己能交出一份滿意的成績而感到自豪，為收獲到的同事情誼而倍感珍惜，同時也感覺到了壓力。在今后的工作中我將以公司的各項規(guī)章制度為準則嚴格要求自己，在堅持原則的情況下敢于嘗試更快更好地完成工作任務(wù)。
在公司里，我屬于技術(shù)部的一名員工，擔任結(jié)構(gòu)設(shè)計一職，這看似簡單的工作卻沒有想象的那樣容易。我的主要工作是根據(jù)客戶的需求設(shè)計電器柜的外形，相關(guān)電器件柜內(nèi)的布置以及配合箱體廠完成柜體的加工。由于公司特殊的電氣背景，致使設(shè)計方面需求的知識點十分廣泛，在工作的過程中，不僅需要掌握一定的機械知識，solidworks鈑金的繪圖技巧，而且還要有一定的電氣知識。
回顧過去的半年，還記得在剛進入公司的時候，solidworks鈑金件的應用還不是太熟練，利用一周的時間我好好熟悉了軟件的應用，以及公司項目的運作流程。然后，我便接到了第一個項目小控制柜的設(shè)計，說實話，當時是又興奮又擔心，興奮的是終于可以正式的上崗了，擔心的是自己從來沒有做過這種項目，會出錯，給公司帶來損失。后來，經(jīng)過公司老結(jié)構(gòu)人員的指導，我順利的完成了柜體的三維設(shè)計，經(jīng)過評審，根據(jù)評審后的意見，我又再次的做了相應的修改，確定沒有問題后，出二維圖，下計劃，交由箱體廠加工。當這個項目完成的時候，我發(fā)現(xiàn)原來自己欠缺的知識和經(jīng)驗那么多，記得留給我最深印象的一件事就是在做項目的時候，門板上會有那種按鈕類的器件，它們的外形直徑一般為22，這就要求開孔的時候需要開直徑為23的孔，但是我卻開的是22的孔，以至于柜體檢驗的時候是不合格的。經(jīng)過這一件小事，我就覺得以前在學校學習的東西真的是遠遠不夠，作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步。不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點，一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤?BR> 再后來，我又做接手了一些項目，比如說8000a15v電源柜的設(shè)計，9000a15v的電源柜設(shè)計，這些還是一些小柜體的設(shè)計，再到后來一些大柜體的設(shè)計，12000a15v的設(shè)計，8000a15v控制柜的設(shè)計，3000a55v的設(shè)計，2500a60v的設(shè)計等。這些項目做下來，我真的'收獲不少，從以前一個不知道開孔尺寸，不知道壓母為何物，甚至把繼電器、斷路器和接觸器都搞混的菜鳥，成長為一個稍有資格的職場人。在工作的時候，我還知道良好的溝通也是必不可少的環(huán)節(jié)，由于技術(shù)人員連接了公司內(nèi)部的采購、車間以及外部箱體廠，所以技術(shù)人員與這些人員的溝通也顯得尤為重要。采購需要找箱體廠家加工圖紙，與他們溝通恰當才會保證圖紙的順利下達；與箱體廠的良好溝通才會確保箱體的加工準確性；同時，與車間人員之間良好的溝通才會確保箱體與電氣元器件之間的順利裝配和出廠。
總結(jié)是最好的老師，沒有總結(jié)就沒有進步，總結(jié)是一面鏡子，通過總結(jié)可以全面地對自己成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制訂措施，提供參考和保障。在這半年里，經(jīng)過所承項目的歷練，我收獲了很多，體會也很多，總結(jié)起來主要有以下幾點：
1、強化團隊意識，爭取雙贏。在這半年的工作實踐中，認識了很多同事，和他們的相處非常融洽和睦，有的還成為無話不談的好朋友，有的成了并肩作戰(zhàn)的好伙伴。當然，在做項目的過程中最重要的還是團隊意識，要在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，大家互相提醒和補充，這樣才能大大提高工作效率。
2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化。在這種心態(tài)的指導下，我在平時工作中認真負責，吃苦耐勞，需要加班的時候義無反顧的奉獻自己的空余時間。冷靜的分析自己，定位自己，問問自己付出了多少，時刻記得工作內(nèi)容要精細化和精確化。
3、制定項目周期，戒驕戒躁，踏實認真。在半年的工作中，經(jīng)過實際的教訓，深刻理解了項目運作過程中每次變更、每次時間的滯延都是對工期造成很大的影響，稍有不慎，便會對公司造成很大的傷害。這就需要我們在設(shè)計之前，嚴格確定自己的設(shè)計周期，認真仔細，減少因為變更和修改的原因，而重新返工的痛苦。
經(jīng)過半年的試用期學習，我學到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也褪去了學生期間的稚嫩，強化了職場意識，但是自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)自己在工作過程中還是有很多缺點，如工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；工作不夠精細化；缺乏工作經(jīng)驗，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗；缺少平時工作的知識總結(jié)；做事不夠果斷，拘泥細節(jié)，有拖沓現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)正后，我一定會更加吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節(jié)，努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力，盡快的成長和進步，為公司的發(fā)展壯大奉獻自己的力量。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十一
自20xx年2月以來我很榮幸來到泰信科技從事金融事業(yè)部技術(shù)支持中心儲備主任工作，轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了，在領(lǐng)導的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫忙、密切配合下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學習，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自我所承擔的各項工作任務(wù)，個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作本事都取得了必須的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將個人工作學習情景總結(jié)如下：
從剛到泰信對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過三個月的學習及領(lǐng)導和同事的指導，使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認識，對自我所在崗位的工作資料有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進行協(xié)助支持。
入職不久，適逢湖南分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。湖南分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持，主要負責農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算。湖南我們主要是負責常德和湘西兩市的前端改造。經(jīng)過一個月的時間，我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導交流，圓滿完成了常德79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預算，共計900多萬。
4月下旬湖南農(nóng)行聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段。我把前期湖北聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊美聯(lián)網(wǎng)軟件商的要求進行了收集整理，寫了《湖南前端聯(lián)網(wǎng)規(guī)范流程》。按此流程指導，順利實施了常德城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與浙江捷尚合作在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng)，我負責湖北農(nóng)行試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了農(nóng)行atm智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。
在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學習，堅持每一天擠出必須的時間不斷充實自我，端正態(tài)度，改善方法，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”，進取準備二級建造師的考試。二是向周圍的同志學習，工作中我始終堅持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領(lǐng)導、同事們請教，學習他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實的工作作風和處理問題的方法；三是向?qū)嵺`學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自我，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領(lǐng)導和同事們的幫忙和支持下取得了必須的成績，但我深知自我還存在一些缺點和不足，與工作需要和領(lǐng)導要求相比，還有必須差距。一是做事還不夠細心，容易造成一些漏洞。二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。三是工作的靈活性還不夠。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學習，積累經(jīng)驗教訓，不斷調(diào)整自我的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自我，成為單位需要的優(yōu)秀人才。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十二
地鐵公司員工個人工作總結(jié)我是一個地鐵人，于x月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動學習，學思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結(jié)：
第一，積極適應，做好地鐵工作“欲改變之，則先適應之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后，及時對其中的'利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持“乘客至上，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。
第三，要有所作為，發(fā)揮應有作用。我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導對自己的信任。同時，注重團結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動人，團結(jié)人。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十三
一次選擇讓我走進了世華，走進了世華秘書部這個充滿愛，充滿溫馨的大家庭。時間真的過得很快，一轉(zhuǎn)眼，三個月的試用期即將過去，在這三個月里，我就像是一個剛剛學會走路的孩子，在出色的秘書主任和幾位優(yōu)秀的帶教秘書的指導下，我成功的向前走著。經(jīng)過這段時間的努力，自己也有了很大方面的進步，現(xiàn)總結(jié)以下幾點：
1、在專業(yè)知識學習方面：因為我之前沒有接觸過地產(chǎn)這個行業(yè)，所以對于很多專業(yè)的知識和詞匯我都感到很陌生，而幾位帶秘書就從最基礎(chǔ)的教起，由淺入深，還用他們豐富的工作經(jīng)驗給我舉例說明，讓我更容易理解；通過不斷的學習，我已經(jīng)可以自行處理公司基本的業(yè)務(wù)操作了。
2、在人際關(guān)系交往方面：地產(chǎn)行業(yè)的秘書有著不同于其它行業(yè)的特殊性，我們會接觸到很多不同性格的經(jīng)理和業(yè)務(wù)員，而我們的工作又是和他們息息相關(guān)的；帶教秘書耐心的教我如何與他們相處，如何取得他們的認可；漸漸的我和他們相處得越來越融洽，他們也很支持和配合我的工作。
3、在個人的提升方面：在這三個月里，公司、秘書部還有分行，都組織了很多培訓、會議、聚餐等互動模式的交流，我也都有積極的參加，不但加強了我的業(yè)務(wù)知識，也讓我得到了全面的提升。
1、工作夠細心，經(jīng)常犯一些小錯誤，在以后的工作中要嚴格要求自己，注意細節(jié)，將犯錯的機率做到最低。
2、工作效率不高，掌握不到要點，業(yè)務(wù)知識不夠熟練，以后要多和老秘書學習，掌握更多的技能和技巧。
3、對職能部門運作的熟悉度不高，以后要通過各種機會去熟悉，多了解和溝通，以保證工作的順利開展。
4、更多的去參加公司舉辦的各種活動，通過溝通和學習，讓自己全面的成長起來。
雖然短短3個月的試用期已經(jīng)結(jié)束，可是在這3個月里我學到的知識是無法用一個單位去計量的，在今后的時間里，我要腳踏實地的走好每一步，將學到的知識和技能有效的運用到工作和生活當中去，不斷的提升和完善自己，爭取早日成為優(yōu)秀秘書行列中的一員！
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十四
尊敬的x總、x經(jīng)理：
您們好！
本人xx自x年3月28日起幸運地成為公司總部行政人事部的一員后，至今已工作二個月了，在這期間，我努力適應工作及工作環(huán)境，認真地履行自己的工作職責，較好的完成了各項工作任務(wù)，同時深切地感受到與同事之間和諧相處、團結(jié)協(xié)作的喜悅，而對因不能面面俱到而留下的遺憾也進行反思總結(jié)，不斷吸取教訓，因此在工作崗位上積累了更多的經(jīng)驗，獲得了進步。
現(xiàn)在就這二個月的工作，我做出如下整理和總結(jié)，敬請各級領(lǐng)導予以批閱：
一、人事方面
1、招聘工作：
1）協(xié)助人事專員進行招聘工作，目前為止參加現(xiàn)場招聘會四次；
2）做好求職者來電登記，以便專人進行后續(xù)的跟進及人才儲備。
2、資料整理工作：
1）完善勞動合同管理資料。
3）對公司人事文件及資料的歸檔及整理。
3、社保、團體意外險模塊工作：
1）每月轉(zhuǎn)正員工社保增員，離職員工社保減員；
2）4月份進行本地戶口職工最低行政經(jīng)理的能力。
一、優(yōu)點：
1、為人正直，能堅持原則；
2、對工作有激情，舍得付出；
3、能吃苦耐勞；
4、良好的溝通表達能力；
5、有一定的人事工作經(jīng)驗及基礎(chǔ)。
二、缺點：
1、有點理想化，追求完美主義；
2、有時太過于直率；
3、性子急；
4、缺少人力資源系統(tǒng)管理培訓；
5、對公司管理及經(jīng)營模式了解的不太透徹。
以上是我試用期間的工作總結(jié)，領(lǐng)導的指導和同事的支持使我很快融入公司的文化氛圍中，使我在不同的方面得到全面的發(fā)展，我的職業(yè)規(guī)劃之路邁出了重要的步伐，我與x共發(fā)展。
匯報完畢，謝謝！
匯報人：
日期：
就這兩個月，對公司提出以下建議：
1、可在各辦公點或打卡處設(shè)置通告欄，以便相關(guān)人事、行政、獎懲等通知通告的發(fā)布；
2、對相關(guān)人事表單進行管理；（如對其進行編號，以便查看是否是最新版本）；
3、入職流程的規(guī)范化；（如制作入職跟進表，按跟進表流程辦理入了職）；
4、各表單管理；（如對常用及重要表單編輯流程）。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十五
20xx年*月1號，是我一生難忘的日子。經(jīng)過了6個月的崗前培訓后，我成為了一名地鐵員工。在過去的這幾個個月里，我受到了“地鐵大家庭”的關(guān)心和照顧，得到了迅猛的成長，現(xiàn)在6個月試用期已經(jīng)到了。我現(xiàn)在鄭重向領(lǐng)導正式提出轉(zhuǎn)正申請，請領(lǐng)導批準我轉(zhuǎn)為正式員工，我將做以下匯報：
在這個月里，我按照正式員工的標準嚴格要求自己，使自己在各個方面不斷的成長，這段跟車實習的日子里讓我充份體會到了要想成為一名合格的地鐵司機所要付出的努力不是幾個月就能達到的，要想讓自己也成為一名合格的司機不僅要有好的駕駛技術(shù)，處理突發(fā)事件時的冷靜和沉著，還要有對車輛構(gòu)造的深入了解，但是這段時間以來讓我更加深入的領(lǐng)會到了一名優(yōu)秀的司機首先就是要有一顆“責任心”，它是我們每一名渴望成為地鐵員工的人都應該具有的一種基本素質(zhì)，更是做好本職工作所必須的條件。因此，要想把工作做好，提高責任心是至關(guān)重要的。在這段日子里，我一直努力的朝著一名優(yōu)秀的地鐵司機而努力。在技術(shù)方面通過代班主任和師傅們平時的細心教導，每天感覺都有一定的提高，在正線操作方面，自己也本著認真開好每一站的想法。在下班后也會拿出一定的時間總結(jié)每天工作的得失，及時總結(jié)。通過自己的努力，我在公司組織的考試中獲得了第二名的成績，也正因為這個成績，公司決定提前和我簽訂了勞動合同，受到這個消息的時候我心理非常的激動，這讓我感到這段時間的努力是值得的，我也會朝著這條路堅定不移的走下去。
在這段實習期間，通過公司和班組的培訓，讓我對地鐵文化有了逐漸深入的了解，首先一個城市的軌道交通是城市公共交通運輸?shù)墓歉?，而我們又處在中國的政治文化中心北京，地鐵作為北京軌道交通的門面所起到的作用毋庸置疑，如何撐起這個門面，把北京的門面做的漂亮是擺在我們每一個地鐵人眼前的任務(wù)。作為一名地鐵司機我們要確保地鐵安全正點，向乘客提供快捷，方便，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，要以實現(xiàn)安全，準確，高效，服務(wù)的運輸宗旨之路一步一個腳印的走下去!
當然，在這3個月里我也發(fā)現(xiàn)自身存在一些問題。作為一名年輕人，努力拼搏精神和開拓創(chuàng)新意識還不夠強，在工作上沒有趕超一切的信念。工作中有時不夠仔細等，今后將努力加以改進。要努力做到克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛，徹底破除急躁情緒，迎難而上，積極工作，對遇到的問題要進行理性思考，加大、加強自己獨立判斷能力，并根據(jù)個人具體情況和自身工作特點，不斷完善和提高自己，腳踏實地地投入到工作中去。
在今后的學習工作中，我不光要加強專業(yè)領(lǐng)域的學習，而且也要擴充自己的知識面，制定適合自己工作的學習計劃，按著成為一名優(yōu)秀司機的路走下去。
來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，北京地鐵的美好明天更輝煌。
做為試用員工，我十分渴望轉(zhuǎn)正，請領(lǐng)導考慮我的申請，我將虛心接受領(lǐng)導對我的`審查和考驗。
地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇十六
我于xx-xx年x月x日加入xx-xxx-xxx-xxx-xx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。
入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xx-xx工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的.得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。 作為xx-xx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領(lǐng)導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
領(lǐng)導好：
我很榮幸能夠通過面試，得到地鐵集團建設(shè)公司實習的機會，通過兩個多月的工作實踐，我感觸頗多。在這段時間內(nèi)，我參加了新員工入職培訓；參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設(shè)計管理等工作。接下來，我就針對各項具體事宜，結(jié)合我的工作經(jīng)驗談一談我在工作中的體會，發(fā)現(xiàn)的不足以及一點建議。
一、 新員工入職培訓：
通過4天的新員工入職培訓，讓我們初步認知了地鐵集團的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓內(nèi)容全面而廣泛，包含了公司的各類事項，通過之后的實習期的進一步學習和親自實踐，現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓美中不足的是，形式過于單一，大家大部分時間在被動接受，建議可以采用部分更加形象生動的方式進行入職體驗。
二、 水電報裝類工作：
在試用期內(nèi)，我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張，線路建設(shè)時采用了很多非常規(guī)程序和手段，收尾工作很多沒有完善，倉促收工撤場，導致有一些遺留問題，在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來，如水電欠費，水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞，未能修復，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話，我們的后續(xù)工作往往就難以開展，這是難點。
以洪山廣場為例，在以往施工過程中，由于當時公司和水務(wù)集團存在資金糾紛，水務(wù)集團沒有及時進行自來水施工，而后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井，沒有及時恢復，并存在水費拖欠，園林單位已經(jīng)完成洪山廣場地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進行重新挖掘，這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處、城-管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團等各家單位，推進自來水安裝，在此過程中，我們積極推進，爭取了各項工作的交叉同步進行。
在解決類似此類問題的過程中，我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負責人員，這就為以后類似問題的解決提供了便利，我們可以在物業(yè)開發(fā)項目開展之初，就同相關(guān)方主動聯(lián)系溝通，看是否有線路建設(shè)的遺留問題，會影響后續(xù)工作開展的，如果有，我們就提前介入，予以解決，不能及時解決的，也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解，爭取各項工作的同步推進，不致影響我們建設(shè)工作的進展。
三、施工圖設(shè)計管理工作：
在這段時間內(nèi)，我根據(jù)各項目的目標節(jié)點，同相應項目業(yè)主代表溝通，確定了個項目施工圖出圖時間，然后將其反饋至設(shè)計院，要求其按要求時間節(jié)點提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件，分析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會影響出圖的，則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn)，目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規(guī)劃證導致當前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進行，但這終究不應該作為一個長久的制度流程。
我在施工圖設(shè)計管理過程中發(fā)現(xiàn)的另外一個大問題是，設(shè)計合同良莠不齊，存在很多未明確的事項，導致了一些投資的浪費，設(shè)計服務(wù)不到位的情況，例如約定的設(shè)計文件份數(shù)不足，未規(guī)定設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)，未規(guī)定設(shè)計限額等問題。對此，我建議我們要加強設(shè)計合同管理，首先，要進行限額設(shè)計，這對投資控制是非常重要的；其次，要對設(shè)計服務(wù)加以明確，如設(shè)計人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容；第三，限定設(shè)計變更率，加強施工圖設(shè)計的成熟度。
另外，建設(shè)公司應該盡快成立檔案室，進行包含設(shè)計文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。
四、 工程管理：
在實習期內(nèi)，我認真學習了集團公司的相關(guān)規(guī)定，對于工程管理，規(guī)定涉及到的面比較廣，為我們管理提供了一個框架，我建議在細節(jié)上應該進行補充，編制一些具體的規(guī)則文件進行支撐，這樣可以做到按章管理，避免混亂。比如質(zhì)量管理方面，應該編制質(zhì)量控制點計劃，細化到工程中的各項，明確質(zhì)量目標，根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標準，規(guī)定不合格項的整改流程，制定獎懲措施，按不同項目及問題大小設(shè)臵不同的獎懲金額標準等。對于安全、進度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件，用于指導對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于，讓管理有據(jù)可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進行提前預防，避免工程管理出現(xiàn)混亂。
以上是我個人的一些心得和體會，對自身工作的總結(jié)及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學習，提高自己，對自身存在的不足進行補充，讓自身具備較強的專業(yè)能力，能夠在管理過程中，被監(jiān)理、設(shè)計及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領(lǐng)導斧正。