通過(guò)總結(jié)，我們可以更好地理清思維，整理知識(shí)，提高記憶效果?？偨Y(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn)，重點(diǎn)關(guān)注自己在學(xué)習(xí)和工作中的成果和成長(zhǎng)?？纯聪旅孢@些成功的總結(jié)，或許能給你一些靈感和啟示。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇一
新的一年又開(kāi)始了，在我們昂首期待未來(lái)的時(shí)候，有必要對(duì)過(guò)去一年的工作做一個(gè)回顧，總結(jié)以往的.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以待在新的一年有所改進(jìn)。
過(guò)去在對(duì)網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)的理念比較空泛的，做設(shè)計(jì)的多而出現(xiàn)平乏，很多時(shí)候基本上沒(méi)有好好的靜下來(lái)想想設(shè)計(jì)，只是整天在電腦旁的不停的copy，設(shè)計(jì)那時(shí)對(duì)我而言就是不停的復(fù)制過(guò)程。在××年里，在業(yè)務(wù)不多的情況下，沉下心認(rèn)真去想設(shè)計(jì)的真正的含義與表現(xiàn)。通過(guò)幾個(gè)案例，讓我認(rèn)識(shí)到，在紙上的圖片再怎么新穎與美麗，不能做出來(lái)也是徒勞。設(shè)計(jì)，施工一個(gè)也不能少。特別是網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用技巧上需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
××年我基本上都在漢口工作，漢口店沒(méi)有武昌超市的絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，漢口店在外等于失去了超市的僻護(hù)，在客源上比較少，只能和外面的裝飾公司一比高下，我們所能做的就是不能放過(guò)任何一個(gè)來(lái)咨訊的客戶，讓他們?cè)诘谝淮闻c我們交流中就留下深刻的映象。同樣的一個(gè)訂單，同樣的一個(gè)合同，我們漢口店的同事付出更多，因?yàn)槊恳粋€(gè)客源對(duì)于我們都來(lái)之不宜。也許是這樣的心態(tài)讓我們對(duì)每個(gè)客戶都服務(wù)周到，但是也滋長(zhǎng)了部分不良的刁民，我認(rèn)識(shí)到服務(wù)的到位，并不是對(duì)客戶任何要求的惟命是從。
在××年主要體現(xiàn)在與客戶交流時(shí)更加的自信了，面對(duì)某些客戶的刁專問(wèn)題的回答更加的游刃有余了。在工作心態(tài)的調(diào)整，在每天的工作中總是會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，這就要考驗(yàn)我的解決事情的能力，與過(guò)去相比，考慮問(wèn)題更加成熟了，不像過(guò)去遇事則亂了。面對(duì)不同的客戶，如何調(diào)整自己去理解他們的想法，讓他們來(lái)認(rèn)同自己的設(shè)計(jì)理念。希望能在短時(shí)間里自己能培養(yǎng)穩(wěn)健的辦事作風(fēng)，是我20××所追求的。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇二
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)2多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2*0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。
試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?BR> “用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇三
20xx年對(duì)夾具設(shè)計(jì)與制作來(lái)說(shuō)是具有挑戰(zhàn)性的一年，從專業(yè)夾具設(shè)計(jì)工程師到pi工藝工程師設(shè)計(jì)夾具，從夾具外發(fā)70﹪到全部廠內(nèi)自制。新產(chǎn)品的多樣化，oppo/lenovo/htc/gsl等新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期的提速，夾具交期從15個(gè)工作日減少至8個(gè)工作日，特急的減至5到3個(gè)工作日。在這一年中我們對(duì)夾具﹑設(shè)備進(jìn)行了改革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化、模塊化、通用化、復(fù)制化，經(jīng)過(guò)不懈努力的改善與優(yōu)化，工作任務(wù)得以圓滿完成。為今后更好的工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)完善不足，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
1、依據(jù)我多年的工作經(jīng)驗(yàn)，20xx年已經(jīng)將本公司的夾具設(shè)計(jì)與制作模塊化、部份夾具通用化。并把設(shè)計(jì)好的模塊（2d、3d圖）放入公共盤(pán)中供工程師參照學(xué)習(xí)，若有類似的產(chǎn)品只需修改部件，提高夾具設(shè)計(jì)效率。如：smt測(cè)試夾具，我設(shè)計(jì)了一套通用的測(cè)試架，當(dāng)更換產(chǎn)品型號(hào)時(shí)只需設(shè)計(jì)制作測(cè)試針板與pcm定位塊即可，縮短了設(shè)計(jì)與制作的時(shí)間。在費(fèi)用方面，外發(fā)一套需800元，有了通用架子，廠內(nèi)加工只需150元。若smt測(cè)試夾具按每月8套計(jì)（8*12*650=62400元）一年可節(jié)省費(fèi)用6萬(wàn)多元。
2、要求工藝工程師將設(shè)計(jì)好的夾具圖紙上傳至公共盤(pán)，及時(shí)審圖并計(jì)算廠內(nèi)加工工時(shí)與費(fèi)用。對(duì)設(shè)計(jì)不合理、尺寸標(biāo)注不明的夾具提出更正，確保夾具加工更快更好的完成任務(wù)。
3、增加、更新公共盤(pán)中的模塊，將新購(gòu)的夾具輔料按實(shí)物制作成3d圖放入公共盤(pán)（例如：大、中、小、快速夾，各類螺絲、、螺母、彈簧、導(dǎo)套、導(dǎo)柱、氣缸、合頁(yè)、導(dǎo)軌、拉手、軸承、直線軸承等等），幫助工程師提升夾具設(shè)計(jì)速度，確保夾具交期，常規(guī)一套夾具設(shè)計(jì)周期由原來(lái)的5-6天縮短到現(xiàn)在的1-2天。
4、因eme設(shè)備的更新?lián)Q代，為方便員工操作，先后設(shè)計(jì)與制作了熱壓焊接夾具模塊、激光焊接夾具模塊、熱熔夾具模塊。目前為止改良了6臺(tái)激光焊接機(jī)（激光機(jī)氣動(dòng)夾具全部為廠內(nèi)加工完成）。
5、生產(chǎn)線的設(shè)備改良參與其中，先后對(duì)激光印字機(jī)、自動(dòng)測(cè)試機(jī)、條碼打印機(jī)、自動(dòng)粘貼絕緣紙機(jī)等設(shè)備的配件增加、改制，提供幫助。只要生產(chǎn)線有需求，我們將及時(shí)設(shè)計(jì)、制作并安裝到位。
1、加強(qiáng)了與工藝工程師及其他部門(mén)的合作，新產(chǎn)品夾具加工要求圖紙上傳至公共盤(pán)，對(duì)設(shè)計(jì)不合理、標(biāo)注不明、無(wú)法加工的圖紙及時(shí)進(jìn)行溝通處理。對(duì)生產(chǎn)線磨損、增加、維修的夾具優(yōu)先加工，并保證夾具上線無(wú)問(wèn)題，這樣會(huì)少走彎路，改變了以前夾具加工雜、煩、瑣碎、做得好大家沒(méi)有感覺(jué),做得不好大家都看得見(jiàn)的局面。
2、采用excel表格記錄技術(shù)員每日工作狀況，看板跟進(jìn)（看板上貼上;今天事今天畢！沒(méi)有定期限就不叫工作！決不遲到），及時(shí)了解加工進(jìn)度，確保夾具交期。每月月底使用排列圖對(duì)加工效率高的員工進(jìn)行表?yè)P(yáng)，效率低的進(jìn)行技能培訓(xùn)。
3、制作夾具發(fā)放、維修記錄表，及時(shí)了解夾具的使用狀況，對(duì)后繼夾具的改善、使用壽命提供了可靠的依據(jù)。
4、通過(guò)深挖潛力、推進(jìn)降本增效，夾具廠內(nèi)自制與車間合理的主導(dǎo)，每月節(jié)省夾具費(fèi)用rmb4.2萬(wàn)多元。及時(shí)提供本年度新項(xiàng)目夾具報(bào)價(jià)清單、夾具費(fèi)用。制定夾具加工外發(fā)與自制費(fèi)用參照表，讓pe工程師與采購(gòu)共享，為降低夾具制作成本提供依據(jù)。
5、光焊接機(jī)的改良：20xx年9月10日設(shè)計(jì)了通用激光焊接機(jī)夾具（氣動(dòng)），目前已經(jīng)有3臺(tái)激光機(jī)在使用，成功的解決了eme技術(shù)員調(diào)機(jī)、調(diào)夾具難的問(wèn)題。此設(shè)備的改善使焊接定位夾具簡(jiǎn)單化，原來(lái)的夾具去掉底板就能使用，夾具費(fèi)用從500元直降至150元，到目前為止已經(jīng)節(jié)省8000多rmb。
1、將不能使用的銑床作報(bào)廢處理（原工模報(bào)廢的銑床），新購(gòu)銑床一臺(tái)，增加精雕機(jī)一臺(tái)，確保了夾具加工精度。改善后:原來(lái)需外發(fā)加工的夾具不需外發(fā)加工了（如：電芯模塊、有角度、曲面的夾具、大件（超長(zhǎng)）的夾具等），降低了成本,提高了效率.縮短了新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期。以前rd的電芯模外發(fā)加工價(jià)格為45元1pcs，有了好的設(shè)備，現(xiàn)全部廠內(nèi)加工只需10多元左右，經(jīng)統(tǒng)計(jì)電芯模塊這一項(xiàng)每月可節(jié)省6000元以上。加工周期由原來(lái)的10天左右，縮短到現(xiàn)在的5天左右，效率在原基礎(chǔ)上提高60%以上。
2、對(duì)設(shè)備的清潔&保養(yǎng)責(zé)任到人，每天對(duì)夾具房進(jìn)行5s的整理(包括機(jī)床的加油,清潔），保證加工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步改善了夾具加工區(qū)域的環(huán)境，配備了口罩、防護(hù)眼鏡、耳塞、勞保鞋。制作有機(jī)材料時(shí)必須帶上防護(hù)裝置。將工作場(chǎng)所的衛(wèi)生責(zé)任到人，使用輔助工具需先登記后使用。提高技術(shù)員主人翁思想，引導(dǎo)發(fā)揮最大的團(tuán)隊(duì)合作精神，消除安全隱患，文明作業(yè)。
1、20xx年上半年本部門(mén)有個(gè)別技術(shù)員，驕傲情緒較高，工作上我行我素、自以為是，對(duì)公司的規(guī)章制度公開(kāi)不遵守，在同事之間挑拔是非，嘲諷冷語(yǔ)，這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以教育，為公司創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
2、在各部門(mén)夾具需求時(shí)間很倉(cāng)促的情況下，事件多了就一定要有主次分明的計(jì)劃。利用公司資源，該讓其他部門(mén)或其他人員支持就要求支持，老把事捂在自己手上，一是影響進(jìn)度，二是不能保證質(zhì)量。哪些是本職工作、哪些是提供幫助的，怎樣和其他部門(mén)溝通、與本部門(mén)溝通、與客戶溝通，在這些方面還有很大的優(yōu)化空間。
3、新項(xiàng)目夾具的返修、改制、重制時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致夾具加工效率低下，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)材料。
針對(duì)20xx年工作中存在的不足，為做好20xx年的工作，需突出以下幾個(gè)方面：
1、增強(qiáng)技術(shù)員的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，加強(qiáng)管理，以創(chuàng)新的工作方法提高工作效率。
2、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，敢于承擔(dān)責(zé)任。努力推廣本公司夾具模塊化。
3、對(duì)夾具的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝開(kāi)展研究。忙碌而充實(shí)、疲憊卻喜悅與同事相處融洽，心往一處想，勁往一處使，組成一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，變壓力為動(dòng)力，我堅(jiān)信我們的付出會(huì)有收獲。
以上是我20xx年工作計(jì)劃，有不成熟之處希望領(lǐng)導(dǎo)指正，同時(shí)希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。展望20xx年我會(huì)更加努力，認(rèn)真負(fù)責(zé)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇四
國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚，真正的自主設(shè)計(jì)（也只是在逆向階段）也是最近這幾年的事，而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)又更晚，原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上，認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來(lái)了，這車也就出來(lái)。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年，能買(mǎi)得起車的用戶越來(lái)越多，而對(duì)車的要求也越來(lái)越高，不光是性能，對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來(lái)，使得在設(shè)計(jì)汽車的過(guò)程中，對(duì)汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過(guò)程中所占的份量也越來(lái)越多。
外飾是第一眼就看到的，其重要度自然不用說(shuō)，而汽車內(nèi)飾，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的，是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等，都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整，需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來(lái)保證。
以下是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn)，有些看法可能比較膚淺，甚至是錯(cuò)誤的，我想這些應(yīng)該是可以原諒的，畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。
接下來(lái)按幾步來(lái)分析：
一、配合造型設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)：
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門(mén)框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來(lái)的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來(lái)定。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來(lái)決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定：
在內(nèi)飾造型的同時(shí)，可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定，也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過(guò)程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定：
1、與車身的安裝方式：
對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式，主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝，對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析，以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣，達(dá)到的性能。
在安裝方式設(shè)計(jì)過(guò)程中，有一點(diǎn)比較重要，就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式，可以是金屬卡片安裝，也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝，或是某一零件支撐護(hù)板等，其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力，避免卡扣損壞，影響護(hù)板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式：
沒(méi)有什么安裝影響，可以單獨(dú)以此總成安裝來(lái)考慮，但其它飾板間卻是互相影響安裝，頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒(méi)有安裝要求，卻有間隙、段差要求，上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求，而下護(hù)與各門(mén)檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式，必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式：
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式，一種是安裝在內(nèi)飾件或通過(guò)內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上（與內(nèi)飾件有配合關(guān)系）；另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系，但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
三、安裝結(jié)構(gòu)具體設(shè)計(jì)：
1、造型設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)輸入、輸出。
2、安裝結(jié)構(gòu)初步分析。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)化。
4、最終數(shù)模整體后期分析。
5、模具件試裝分析、調(diào)整。
這五步可以在2步之后加一條結(jié)構(gòu)模塊化和方案建模。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)化。
4、最終數(shù)模整體后期分析。
這兩步之間還是省略了很多東西的吧，比如，cae或者proto的驗(yàn)證試驗(yàn)。
20xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績(jī)的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中，隨著淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來(lái)自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中。
如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無(wú)論開(kāi)始從事何種工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。
做汽車設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作，就要愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
汽車設(shè)計(jì)這份工作要求我。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤，否則將給公司帶來(lái)一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無(wú)差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問(wèn)題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問(wèn)題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來(lái)比較吃力，很容易出錯(cuò)，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò)，這樣減少了重復(fù)核對(duì)，提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況，對(duì)于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動(dòng)態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng)，利于做一些均衡調(diào)整。
到xx年隨著淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了**老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的5s做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過(guò)程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多，沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。
四、完美溝通、精誠(chéng)協(xié)作、快樂(lè)服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作，也就是說(shuō)，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無(wú)反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互通有無(wú)。
通過(guò)讀“塑造陽(yáng)光心態(tài)”這本書(shū)，無(wú)論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂(lè)觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂(lè)服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
五、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開(kāi)，工作起來(lái)束手束腳，對(duì)工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。
主動(dòng)性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多，沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。
從七月大學(xué)畢業(yè)到現(xiàn)在，不知不覺(jué)過(guò)了快一年了，做為一個(gè)剛剛進(jìn)入車身設(shè)計(jì)行業(yè)的新人，由于種種原因，我并不是像我原來(lái)想象的那樣先從小弟干起，而是，用我們老大話講，直接頂上去，負(fù)責(zé)了一個(gè)整車項(xiàng)目的白車身大地板總成的部分設(shè)計(jì)任務(wù)，總控了地板的梁系統(tǒng)。
汽車設(shè)計(jì)，或許一年之前對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很神秘的東西，但現(xiàn)在我更多的感覺(jué)是個(gè)體力活，當(dāng)然我自己感覺(jué)和資深工程師還是有很大的差距，這種差距也是我將來(lái)努力的方向。
以下是我做為一個(gè)新手一年來(lái)的體會(huì)，隨便寫(xiě)寫(xiě)，希望給那些將來(lái)想進(jìn)入車身設(shè)計(jì)領(lǐng)域的人點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也想和我有著類似經(jīng)歷的人交流下工作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
一、我們?cè)谧鲈O(shè)計(jì)之前需掌握的基礎(chǔ)技能。
1.了解車身設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
談到車身設(shè)計(jì)，起碼知道是要設(shè)計(jì)哪些東西。一般來(lái)說(shuō)，車身設(shè)計(jì)主要指的是白車身，大概可以分為，門(mén)蓋系統(tǒng)，側(cè)圍系統(tǒng)，地板系統(tǒng)。一個(gè)精英設(shè)計(jì)隊(duì)伍我覺(jué)得象轎車那種工作量的白車身項(xiàng)目8~9個(gè)人可以搞定（很強(qiáng)悍的隊(duì)伍，有合作的經(jīng)歷）。本人對(duì)內(nèi)飾系統(tǒng)了解不多，故介紹的內(nèi)容除去內(nèi)飾，主要指白車身的板金件。
2.軟件的培訓(xùn)和使用。
目前車身設(shè)計(jì)的軟件主要用的是catia和ug。我用的是catia。對(duì)與catia來(lái)說(shuō)我們主要要精通其中的gsd和partdesign模塊，掌握product模塊和點(diǎn)云操作的模塊，會(huì)使用部分freestyle的命令。最后根據(jù)個(gè)人不同的分工，掌握自己負(fù)責(zé)系統(tǒng)需要用的一些專用模塊，比如門(mén)蓋系統(tǒng)需要用的dmu相關(guān)模塊。
如果以上兩點(diǎn)你都做到了，那么恭喜你，就像電腦一樣，你的硬件系統(tǒng)都有了，確的就是設(shè)計(jì)概念，經(jīng)驗(yàn)以及項(xiàng)目的洗禮。
二、我這一年來(lái)的工作經(jīng)歷的簡(jiǎn)單回顧（按時(shí)間順序）。
1.開(kāi)始工作的第一個(gè)月。
很顯然，我們新人工作的第一個(gè)月主要在培訓(xùn)中度過(guò)了。首先是catia軟件的培訓(xùn)，內(nèi)容這里不在多說(shuō)了。這里我想說(shuō)的是我個(gè)人掌握這個(gè)軟件的小體會(huì)。如果你之前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)catia，那么，上手這個(gè)軟件我比較推薦從有實(shí)例的書(shū)籍學(xué)起，先依葫蘆畫(huà)瓢按照那些書(shū)的步驟介紹練習(xí)例子。做的例子多了或多或少都會(huì)對(duì)軟件有個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
過(guò)了這個(gè)階段（你覺(jué)得你需要知道書(shū)上例子畫(huà)圖順序的原因，并且想了解更多命令原理的時(shí)候），推薦你去看看專門(mén)介紹catia命令的書(shū)籍或者catia幫助?？傊?，軟件這種東西，上手容易精通難，需要大量的經(jīng)驗(yàn)積累。
學(xué)習(xí)軟件過(guò)了大半個(gè)月，我出差經(jīng)歷了一個(gè)白車身的拆解項(xiàng)目。也就是在這個(gè)時(shí)候，我第一次接觸了明細(xì)表這個(gè)東西，以現(xiàn)在的眼光看，明細(xì)表是設(shè)計(jì)里面必不可少的東西，非常重要！由于我做的是大地板總成，因此大地板明細(xì)表給我的第一感覺(jué)是奇煩無(wú)比。
這次出差也是我人生的第一次，感覺(jué)除了累還是累，每天工作到十點(diǎn)后，最夸張的一次是搞到了12點(diǎn)后。拆解白車身我們是腦力體力活一起上，這次我不但是在同事的幫助下獨(dú)立完成的大地板明細(xì)表，更是體會(huì)了把板金工的工作，用鉆頭打焊點(diǎn)，用漆筆標(biāo)識(shí)焊點(diǎn)，用大鐵塊敲平變形的板金...呵呵，貌似挺好玩。拆解白車身，主要是給客戶提供樣車實(shí)物的某種我們理解的焊接順序，提供一份比較的明細(xì)表。
2.一個(gè)月后一直到現(xiàn)在。
這段時(shí)間，我就是在忙著做整車項(xiàng)目的地板結(jié)構(gòu)建模工作了。
第一個(gè)階段：
1掃描點(diǎn)云，做必要的簡(jiǎn)單測(cè)量和拆解。
2完全拆解車身包括白車身，底盤(pán)和內(nèi)外飾。
3前面工作的產(chǎn)生的三大文件：明細(xì)表，拆解記錄，焊點(diǎn)圖。另外還有一份給客戶的初步的零件清單。
第二個(gè)階段：
1結(jié)構(gòu)建模。
2檢查數(shù)模（自檢）。
3提供焊接方案（參考）和標(biāo)記焊點(diǎn)。
4配合底盤(pán)系統(tǒng)給出系統(tǒng)孔位信息。
5這段時(shí)間的產(chǎn)物是單件的catiapart文件，裝配文件，焊點(diǎn)文件，級(jí)次圖，爆炸圖，比較完善的明細(xì)表。
第三個(gè)階段：
1整理品質(zhì)基準(zhǔn)書(shū)。
2修改數(shù)模。
3修改說(shuō)明。
4完善以前的文件。
5整理主截面。
相信大家看了也大概對(duì)這個(gè)流程有個(gè)感性的了解，設(shè)計(jì)呢，是個(gè)體力活（你精通的前提下）。
三、我的一些主要的體會(huì)。
1.對(duì)與新人來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)工作首先要自己喜歡他，態(tài)度要端正，工作嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)數(shù)模精益求精。這樣才能達(dá)到一個(gè)比較好的狀態(tài)。
2.軟件重要但不是最重要的東西，真正重要核心的東西是設(shè)計(jì)概念，經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)思路。對(duì)于單件或許我們照著點(diǎn)云描就ok了，但是建模時(shí)候我們還要考慮零件相互焊接的關(guān)系，各種特征的作用。
3.前期對(duì)樹(shù)模的理解特別對(duì)于是新人很重要，我們要以總成的眼光看單件，甚至到一定程度的時(shí)候還要在建單件的時(shí)候有意識(shí)的考慮焊接問(wèn)題，必要的工藝問(wèn)題等等。
4.多干點(diǎn)活吧，加班是個(gè)好習(xí)慣...別鄙視我，我是被逼的...
最后祝大家快樂(lè)每一天，飯是要一口一口吃的，活是一天一天干的，想要自己水平高是要時(shí)間積累的，別太心急。工作要搞好，生活也要精彩！
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇五
設(shè)計(jì)師對(duì)于一家公司來(lái)說(shuō)是十分重要的，能夠彌補(bǔ)自己公司的不足，而設(shè)計(jì)師工作水平的提高也代表著公司實(shí)力的提高，帶來(lái)了一篇石油設(shè)計(jì)師年終總結(jié)范文。全文如下：
每個(gè)公司都在尋找那些能夠“送信給加西亞”的`人，目前，我還不是這個(gè)人，因?yàn)楣に囍R(shí)的欠缺和技術(shù)技能的不完善，但是我有敬業(yè)的精神和努力的實(shí)踐，我相信，不久的將來(lái)，我一定可以完成那樣的任務(wù)。
以下以時(shí)間為序，對(duì)兩個(gè)月試用期的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的回顧總結(jié)：
4月10日，我到公司報(bào)到，甘捷部長(zhǎng)的話我記憶猶新：設(shè)計(jì)工作需要廣闊的知識(shí)、技能以及踏實(shí)、不容錯(cuò)誤的敬業(yè)精神。
4月11日，楊林主任工程師吩咐我熟悉《鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊(cè)》里的基礎(chǔ)知識(shí)。
4月17日，趙澤平主任工程師交給衡陽(yáng)華菱石油管1＃熱處理線液壓站軟件編程的任務(wù)，我開(kāi)始從略知plc編程到著手進(jìn)一步學(xué)習(xí)plc編程和應(yīng)用到實(shí)際的液壓站電氣聯(lián)鎖控制，期間，得到了同事劉建的多方幫助。
4月21日，自動(dòng)化事業(yè)部的部門(mén)會(huì)議讓我思索良深，我更加堅(jiān)定了對(duì)自動(dòng)化事業(yè)部的信心和不斷充實(shí)自我以求有朝一日完成領(lǐng)導(dǎo)交給“送信”任務(wù)的勇氣。
4月26日，茍國(guó)忠主任工程師將衡陽(yáng)華菱石油管1＃熱處理線淬火、回火、定徑、矯直、硬度試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和hmi制作的任務(wù)分配給我，于是我加班加點(diǎn)的熟悉1＃熱處理線的工藝和對(duì)應(yīng)的理解同事洪凡富對(duì)這幾個(gè)區(qū)域編寫(xiě)的plc程序，其間，同事劉建和洪凡富的無(wú)私指導(dǎo)讓我進(jìn)步很快。
5月14日到19日，受部門(mén)指派，有幸參加mcuxx培訓(xùn)，豐富了ab產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)，對(duì)后續(xù)的工作有足夠的幫助。
5月22日至今，已經(jīng)對(duì)hmi根據(jù)任務(wù)的要求進(jìn)行了兩次改版，最終版本能夠在兩周內(nèi)完成，plc程序以及工藝交接數(shù)據(jù)信息的不斷完善也在進(jìn)行中，正期待到現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試。
在這兩個(gè)月里，我對(duì)衡陽(yáng)華菱石油管1＃熱處理線和相關(guān)工作，從略知一二到基本熟悉，算是一個(gè)小小的進(jìn)步和成功，而取得這個(gè)成績(jī)的時(shí)候，我要真心感謝中冶賽迪給我職業(yè)生涯中的第一個(gè)機(jī)會(huì)，前劉洪敏部長(zhǎng)和田小果老師的知遇之恩，李平部長(zhǎng)對(duì)我職業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)，甘捷部長(zhǎng)的中肯提點(diǎn)，楊主工、趙主工、茍主工交給我有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，劉建、洪凡富在工藝以及編程技術(shù)方面的幫助！
結(jié)束語(yǔ)：設(shè)計(jì)師對(duì)于一家公司來(lái)說(shuō)是十分重要的，能夠彌補(bǔ)自己公司的不足，而設(shè)計(jì)師工作水平的提高也代表著公司實(shí)力的提高，帶來(lái)了一篇石油設(shè)計(jì)師年終總結(jié)范文。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇六
新的一年要開(kāi)始了，在我們期盼未來(lái)的時(shí)候，也要對(duì)過(guò)去的一年的工作做一個(gè)總結(jié)，總結(jié)一下以往的`經(jīng)驗(yàn)，以便在新的一年內(nèi)有所進(jìn)步?；仡欉^(guò)去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事的幫忙下，工作取得滿意的成果。
平面設(shè)計(jì)工作是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的工種，要求從業(yè)者有很強(qiáng)的審美觀、有創(chuàng)新意識(shí)，有較高的職業(yè)精神，有很高的職業(yè)情操。在職場(chǎng)中，作為一名平面設(shè)計(jì)者，電腦操作要熟練，尤其是平面設(shè)計(jì)軟件和美圖軟件;還要有服務(wù)意識(shí)，能夠根據(jù)客戶的要求完成設(shè)計(jì)工作;總之對(duì)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，是鍛煉綜合素質(zhì)的好職業(yè)。
就我自身而言，我存在的不足有：
1、工作的主動(dòng)意識(shí)不夠強(qiáng)，不能夠主動(dòng)的給客戶介紹我們的服務(wù);
3、工作不夠細(xì)致，細(xì)心耐心程度不夠;
4、專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，在還要在實(shí)踐中不斷的學(xué)習(xí)。
雖然只工作了一年，但是我愿意從這些最基本的學(xué)起，在這個(gè)過(guò)程中，會(huì)有很多的困難，但是我相信，有同事和領(lǐng)導(dǎo)的耐心督導(dǎo)和教育，加上我自我的努力，會(huì)有較好的成績(jī)的。
學(xué)無(wú)止境，認(rèn)真的學(xué)習(xí)平面設(shè)計(jì)理論是首要任務(wù)，只有透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)理論，才能夠不斷的提高個(gè)人設(shè)計(jì)潛力，才能夠維護(hù)好公司的利益，只有這樣，才能夠不斷的進(jìn)步，不斷的實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇七
20xx年xx月xx日加入公司，就職xx設(shè)計(jì)師，通過(guò)查閱施工規(guī)范，虛心向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)，仔細(xì)研讀施工圖紙，結(jié)合施工實(shí)際，熟悉了平亞施工管理模式。
期間主要涉及的工作有以下內(nèi)容：組織現(xiàn)場(chǎng)施工，起草現(xiàn)場(chǎng)變更文件及與施工單位及本單位相關(guān)部門(mén)接口的專業(yè)內(nèi)文件及信函編制，審核施工圖紙、預(yù)算。消防、污水、雨水室外管網(wǎng)施工：為保證東苑、南苑消防、污水、雨水系統(tǒng)正常使用，配合住戶交工驗(yàn)收，緊密安排工期。為節(jié)約成本，保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，污水、雨水系統(tǒng)使用雙壁波紋管，消防系統(tǒng)使用pe給水管。室外井使用預(yù)制混凝土井，比傳統(tǒng)磚砌井施工簡(jiǎn)單，工期節(jié)約，為順利交工創(chuàng)造了條件。在施工前進(jìn)行前期策劃、圖紙繪制、材料審核、技術(shù)準(zhǔn)備、施工過(guò)程中的技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量、安全文明施工、施工工期控制。
煤氣管網(wǎng)施工及完善。保證每戶煤氣系統(tǒng)的正常使用?？朔簹馐┕すて诰o迫、施工材料不到位、施工人員不配合等困難，妥善與煤氣公司管理人員及施工人員協(xié)調(diào)，加班加點(diǎn)，按時(shí)完成煤氣管網(wǎng)鋪設(shè)，為室外景觀施工創(chuàng)造條件。室內(nèi)配套污水泵、熱水器安裝，保證住戶的房間功能性使用。供暖調(diào)試及運(yùn)行，為保證樓房交工，在天冷時(shí)候，克服地暖調(diào)試運(yùn)行結(jié)凍現(xiàn)象，順利投入使用，保證了室內(nèi)溫度。
作為開(kāi)發(fā)商技術(shù)人員，技術(shù)準(zhǔn)備是一項(xiàng)很重要的工作，需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S方式及細(xì)心的工作態(tài)度，圖紙及程序中的每個(gè)細(xì)小問(wèn)題都有可能影響到后續(xù)的施工進(jìn)度。要熟悉圖紙并充分理解設(shè)計(jì)者的意圖，做到及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理解決。對(duì)于與土建接口的安裝活動(dòng)，更應(yīng)及時(shí)關(guān)注土建現(xiàn)場(chǎng)安裝活動(dòng)，檢查土建預(yù)留與安裝圖紙是否吻合。
作為開(kāi)發(fā)商一員，材料驗(yàn)收尤為重要，材料的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的安全問(wèn)題，施工的準(zhǔn)備要充分估計(jì)材料的采購(gòu)周期，制定合理施工計(jì)劃，充分做到以計(jì)劃為龍頭，每周、每月安排工作，體現(xiàn)計(jì)劃的重要性。
工作中的難點(diǎn)是很好的控制好各施工單位的'施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全。相信通過(guò)自己的努力，能在今后的的工作中為項(xiàng)目施工提供更好的技術(shù)服務(wù)。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，擁有強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力將是的進(jìn)步武器，只有不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)才能進(jìn)步，才能跟上時(shí)代的腳步。理論來(lái)源于生活高于生活更應(yīng)該回到生活，在工作中有許多值得我們來(lái)發(fā)現(xiàn)的好東西，值得我們來(lái)深究學(xué)習(xí)的地方。工作中我時(shí)刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)際很好的結(jié)合在一起，在工作中不斷的改變自我，適時(shí)的對(duì)自己提出不同的要求，在工作中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，也在工作中逐漸成長(zhǎng)。
完全熟悉所有圖紙，做到心中有圖。完成所有外網(wǎng)工程，完成采暖、給排水及消防系統(tǒng)管道及設(shè)備安裝。
總之，參加工作以來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)謹(jǐn)處事成為我的座右銘。我深信：建筑沒(méi)小事，凡事都需認(rèn)真對(duì)待、處理。作為一名設(shè)計(jì)人員，我將在工作中努力學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，大膽的進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng)新，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，不斷磨練自己，努力將自己的專業(yè)技術(shù)提高到一個(gè)新臺(tái)階，爭(zhēng)取為xx建設(shè)貢獻(xiàn)一份應(yīng)有的力量。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇八
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這將近一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在辭舊迎新之際，我有必要對(duì)自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的`更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。
我是今年2月份到公司工作的，在銷售部從事過(guò)銷售計(jì)劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開(kāi)始從事汽車銷售工作。之前我是沒(méi)有銷售經(jīng)驗(yàn)的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和銷售知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，僅憑著對(duì)銷售工作的熱情，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我經(jīng)常請(qǐng)教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案和對(duì)一些比較難纏的客戶研究針對(duì)性策略，取得了良好的效果。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目可以全程的操作下來(lái)。
首先，在不足點(diǎn)方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理，引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi)，錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。作為一名銷售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績(jī)。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷售的技巧與語(yǔ)言來(lái)打動(dòng)顧客的心，激發(fā)起購(gòu)買(mǎi)欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強(qiáng)化說(shuō)服顧客，打動(dòng)其購(gòu)買(mǎi)心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
其次，注意自己銷售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠(chéng)的微笑，清晰的語(yǔ)言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動(dòng)消費(fèi)者的心。讓所有來(lái)到我們專賣店的顧客都乘興而來(lái)，滿意而去。樹(shù)立起我們店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹(shù)立起我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車的車型，顏色，價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會(huì)面對(duì)不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭(zhēng)讓每一位顧客都能買(mǎi)到自己稱心如意的愛(ài)車，更力爭(zhēng)增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績(jī)。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無(wú)，可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過(guò)全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)，努力的精神來(lái)工作，那么無(wú)論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過(guò)理論上對(duì)自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路，明確了方向。在未來(lái)的工作中，我將更以公司的經(jīng)營(yíng)理念為坐標(biāo)，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢(shì)，努力接受業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和提高銷售意識(shí)。扎實(shí)進(jìn)取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
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汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇九
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況xxxx年，累計(jì)檢測(cè)各類車輛xxxx臺(tái)次，初檢合格xxxx臺(tái)次，復(fù)檢合格xxxx臺(tái)次，合格率xx％。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求，xxxx年，我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次，并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的'自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面，我們順利通過(guò)了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查，并在xxxx年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在xxxx年4月，我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過(guò)了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。三、檢測(cè)設(shè)備更新情況我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤(pán)功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。
空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在xxxx年，我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線，重新購(gòu)置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái)，可以精確測(cè)出車輛的單個(gè)輪重，實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況在xxxx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。五、xxxx年內(nèi)部管理情況我們于xxxx年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì)，在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。
六、創(chuàng)建情況xxxx年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè)，主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門(mén)口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心，以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn)，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇十
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7、20xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4、對(duì)公司各部門(mén)提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門(mén)意見(jiàn)改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問(wèn)題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇十一
春去冬來(lái)，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將翻開(kāi)新的一頁(yè)。在曩昔的一年里，奸淫*廳的全體工作人員在**的領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門(mén)的鼎力支持下，通過(guò)全體工作人員的配合盡力，降服艱苦，盡力朝上提高，圓滿完成了奸淫*下達(dá)的販賣任務(wù)。在新春即未光降之際將xx年的工作環(huán)境做如下總結(jié)陳訴請(qǐng)示：
奸淫*20xx年販賣891臺(tái)，各車型銷量分手為富康331臺(tái);**161臺(tái);**3臺(tái);**2臺(tái);**394臺(tái)。此中**販賣351臺(tái)。奸淫*銷量497臺(tái)較xx年增長(zhǎng)45(13年私家車販賣342臺(tái))。
為進(jìn)步公司的知名度，建立優(yōu)越的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來(lái)，搜集更多的販賣線索。xx年本部門(mén)舉行大小規(guī)模趁魅展和試乘試駕運(yùn)動(dòng)1xxxx，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花5xxxx、電臺(tái)廣播140xxxx次并組織販賣人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過(guò)回訪讓客戶感到到我們的關(guān)心。公司并在20xx年9月正式晉升任命奸淫同志為奸淫*廳營(yíng)銷司理。工作期間奸淫同志每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷工作做出供獻(xiàn)。
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始反復(fù)循環(huán)的工作，崗位緊張，關(guān)系到奸淫*公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和奸淫*的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)工作，20xx年5月任命奸淫同志為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)**公司的報(bào)表工作，在工作期間奸淫同志任勞任怨按時(shí)精確的完成了**公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對(duì)庫(kù)存環(huán)境，對(duì)車輛販賣工作作出了供獻(xiàn)。
20xx年為完善檔案治理工作，特支配奸淫同志為檔案治理員，主要工作有收集購(gòu)車用戶檔案、車輛進(jìn)銷掛號(hào)、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)奸淫*公司等，工作期間奸淫同志依照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交卸的工作任務(wù)。
近來(lái)一段光陰公司支配下我在齊魯陽(yáng)光進(jìn)行了長(zhǎng)光陰的咨詢學(xué)習(xí)工作，俗話說(shuō)的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，現(xiàn)對(duì)付20xx年的工作計(jì)劃做如下支配：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)奸淫*公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的販賣在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、和諧與奸淫*公司各部門(mén)的工作，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策.增強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、每日召開(kāi)晨會(huì)，了解車輛販賣環(huán)境，支配日常工作，接收販賣人員的不合意見(jiàn)，相互學(xué)習(xí)。
4、販賣人員的培訓(xùn)，每月按期xxxx課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以進(jìn)步販賣人員的販賣技能、辦事技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
5、增設(shè)和成長(zhǎng)二級(jí)販賣網(wǎng)點(diǎn)，訂定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)販賣政策，并派駐本公司販賣人員，實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破成長(zhǎng)，使我們的販賣工作更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，樹(shù)立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存，爭(zhēng)取資金運(yùn)用最大化。
7、依據(jù)奸淫*公司訂定的販賣任務(wù)，對(duì)現(xiàn)有的販賣人員分配販賣任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，訂定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說(shuō)的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來(lái)之際，請(qǐng)?jiān)试S我代表奸淫*專賣店全體販賣人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20xx年一年的工作中對(duì)我們工作的鼎力支持與贊助。在此表示深深的謝意。在xx年新的一年傍邊我們將繼承盡力工作，客氣學(xué)習(xí)。以更好的造詣來(lái)感謝領(lǐng)導(dǎo)和列位的支持。再次謝謝人人，祝人人新年開(kāi)心，百口幸福。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇十二
女人還有一次重生的機(jī)會(huì)，第一次你沒(méi)得選，可是第二次是你完全可以選擇和把握的，我想，現(xiàn)在明白也不會(huì)太遲。那在我還在等待再次重生的機(jī)會(huì)的時(shí)候，我決心不再浪費(fèi)青春，不再浪費(fèi)時(shí)間在一些沒(méi)有結(jié)果的事情上。得好好規(guī)劃下，如果沒(méi)能遇上重生的機(jī)會(huì)，那么從現(xiàn)在起我可以努力的鞏固自己，打拼我想要的未來(lái)。
對(duì)自己做過(guò)檢討，對(duì)20xx年的所有事情，做個(gè)總結(jié)歸納：1.個(gè)人做事風(fēng)格不夠認(rèn)真.，工作不夠勤奮，總會(huì)找些借口給自己偷懶，預(yù)約電話總是做不到每天堅(jiān)持打。2.在工作和生活中，與人溝通時(shí)，說(shuō)話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)，總是容易情緒化，然后出口傷人，雖是無(wú)意，但是聽(tīng)者有心。熟悉的人，聽(tīng)了當(dāng)開(kāi)玩笑，過(guò)了如常交往。不熟的人，聽(tīng)了會(huì)銘記在心，時(shí)時(shí)事事阻攔你！有的時(shí)候真不知該如何是好。
非常感激領(lǐng)導(dǎo)給予我在陽(yáng)海工作的'機(jī)會(huì)，感謝領(lǐng)導(dǎo)這一年多來(lái)的幫助與支持、照顧與關(guān)心，這份恩情小嫻一定銘刻在心，在這個(gè)崗位一定盡心盡力為客戶為公司服務(wù)到底。雖然業(yè)績(jī)不一定最好，但服務(wù)力一定做到最好。
20xx年工作計(jì)劃及對(duì)自己的要求：
1、建立與客戶的良好溝通，按照廠家的工作流程要求，完成對(duì)來(lái)店維修車輛的問(wèn)診、估價(jià)、結(jié)算工作。
2、保證顧客滿意度的前提下，提高售后維修收入。
3、鞏固好與客戶間的關(guān)系，每個(gè)月培養(yǎng)3個(gè)以上真實(shí)客戶。
4、每天10訪預(yù)約保養(yǎng)電話。
5、友善溝通，積極處理客戶抱怨并使客戶滿意6鞏固專業(yè)知識(shí)，熟悉汽車構(gòu)造。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇十三
1、安全行車。
一年來(lái)，駕駛班在主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和所有司勤人員個(gè)共同努力下，嚴(yán)格執(zhí)行遵守公司安全行車紀(jì)律，和文明行車規(guī)范，在公司農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)、年初抗冰保電搶險(xiǎn)搶修，各站所檢修、輸電線路巡檢維護(hù)、生產(chǎn)、公務(wù)用車緊張，出勤出車任務(wù)重的情況下，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛，時(shí)刻把車輛行車安全放在首位，遵章守紀(jì)，服從車輛調(diào)度調(diào)派，愛(ài)護(hù)車輛，對(duì)所駕車輛進(jìn)行了精心的維護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)檢報(bào)修，消除行車安全隱患，并根據(jù)本地區(qū)的自然氣候條件，道路交通安全狀況，制定出相應(yīng)的行車安全措施，車輛駕駛員安全行車紀(jì)律，和應(yīng)急注意事項(xiàng)，提高了車輛的行駛安全和出勤率，保障了公司生產(chǎn)建設(shè)和公務(wù)用車的需要。在全系司勤人員的共同努力下，全年所有車輛安全行駛300000公里，共出勤車次，天，吊車作業(yè)個(gè)臺(tái)班，發(fā)生兩起道路交通安全責(zé)任事故，給公司財(cái)產(chǎn)造成了損失，給下一步的安全工作提出了更高的要求。同時(shí)建立健全了公司所屬車輛技術(shù)檔案，車輛明細(xì)，安全行車紀(jì)律等，對(duì)所屬車輛有序可查，所有司勤人員對(duì)一年來(lái)的工作都進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)。
2、車輛維護(hù)保養(yǎng)。
20xx年度，根據(jù)公司車輛車況的實(shí)際情況，對(duì)老舊車輛制定了定期安全檢查周期(不小于一個(gè)季度)，定期對(duì)所有車輛進(jìn)行潤(rùn)滑、緊定、檢查和例行保養(yǎng)工作，及時(shí)消除行車安全隱患，提高了車輛的安全技術(shù)性能和出勤率，全年共對(duì)所有車輛進(jìn)行了一般檢修，次級(jí)維護(hù)，二級(jí)保養(yǎng)，例行保養(yǎng)等共計(jì)車次，堅(jiān)持報(bào)檢報(bào)修、修后安監(jiān)測(cè)試，檢查制度，保障了車輛車況的良好率，延長(zhǎng)了一些部件及輪胎的使用周期，盡量控制材料、維修費(fèi)用的大幅增加。同20xx年相比，材料維修費(fèi)有所上升，隨著車輛使用年限的增長(zhǎng)，車輛的增加，運(yùn)行費(fèi)用會(huì)逐年増漲。
3、油料消耗。
對(duì)車輛的百公里油耗進(jìn)行單車測(cè)算控制，按月報(bào)抄里程表基數(shù)，核對(duì)各車加油清單，使各種車輛百公里油耗都達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn)值，對(duì)高油耗車輛進(jìn)行排查檢修，找出原因，及時(shí)消缺，20xx年1月—12月，在國(guó)家?guī)状紊险{(diào)成品油價(jià)的情況下，(比20xx年平均上漲元)盡量控制油料的`漏加，亂加流失現(xiàn)象，嚴(yán)肅加油卡管理制度。
4、安全學(xué)習(xí)、車勤服務(wù)。
在確保車輛行車安全的同時(shí)，積極配合各用車部門(mén)、線路、站所檢修人員，主動(dòng)的提供良好的車勤服務(wù)，安全行車、文明駕駛，幫助一線檢修人員及時(shí)完成公司的各項(xiàng)出勤檢修任務(wù)，獲得了公司的各用車部門(mén)的一致好評(píng)，平時(shí)按時(shí)組織安全學(xué)習(xí)，主管部門(mén)還組織進(jìn)行安全警示教育，學(xué)習(xí)相關(guān)道路交通法規(guī)，安全駕車常識(shí)，學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)一些道路交通事故案例，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)、增強(qiáng)安全責(zé)任感，交流安全行車經(jīng)驗(yàn)，相互溝通，團(tuán)結(jié)互學(xué)，行車中互相幫助，構(gòu)建了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境及和諧的工作氛圍。
5、存在的問(wèn)題。
（1）安全意識(shí)淡?。合嚓P(guān)車輛，駕駛員管理制度執(zhí)行不嚴(yán)，勞動(dòng)紀(jì)律松懈，部分駕駛員安全行車意識(shí)淡薄，超速駕車，酒后駕駛、強(qiáng)超搶會(huì)，違章搭乘搭載，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)主動(dòng)避讓不夠，盲目駕駛，街道、繁華路段亂停亂放，不按派車路線行駛，隨意改變行車路線，發(fā)生了一些不應(yīng)該發(fā)生的車輛交通事故。
（2）檢查不到位：車輛檢查不到位，檢修維護(hù)監(jiān)督不到位，修后安監(jiān)測(cè)試不夠，專職駕駛員專業(yè)常識(shí)差，故障隱患檢查排查不夠，對(duì)所駕車輛性能掌握了解不夠，上路行駛車輛存在不同程度的行車安全隱患，擅自將車交與他人駕駛，部分駕駛員冰雪路，危險(xiǎn)復(fù)雜路段駕車經(jīng)驗(yàn)差，用車部門(mén)、帶車人對(duì)所乘車輛、乘員安全監(jiān)督管理不力等不安全因素，誘發(fā)了部分車輛道路交通事故的發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)車輛的三檢四勤工作。
（3）運(yùn)行費(fèi)用偏高：車輛單車運(yùn)行費(fèi)部門(mén)偏高，車輛單車百公里油耗比20xx年的，平均上升了左右，單車百公里綜合費(fèi)用比20xx年的平均上升了元，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)的規(guī)章制度，嚴(yán)格派車制度和報(bào)修制度，嚴(yán)禁公車私用和擅自將車交與他人駕駛。
1、維修保養(yǎng)。
20xx年公司車輛車況完好率為，進(jìn)行維修保養(yǎng)，換季保養(yǎng)，次級(jí)維護(hù)，二保等共計(jì)車臺(tái)次，并對(duì)所修車輛進(jìn)行了修后安監(jiān)測(cè)試，保證了車輛車況安全技術(shù)性能完好率，保障了車輛的行車安全。
2、車輛出勤。
20xx年公司車輛出勤車次天，吊車作業(yè)個(gè)臺(tái)班，出勤率，安全行車公里，20xx年為公里，同比增加行駛里程公里，年終公司所屬車輛車況基本完好。
3、吊車作業(yè)。
20xx年公司吊車進(jìn)行了農(nóng)網(wǎng)材料，城網(wǎng)檢修及材料倉(cāng)庫(kù)搬遷各項(xiàng)作業(yè)個(gè)臺(tái)班次，吊裝吊卸各種物資材料近千余噸。
4、車輛運(yùn)行費(fèi)用。
（1）總費(fèi)用：20xx年車輛運(yùn)行總費(fèi)用為元，同比20xx年元，增加了元，增加原因，20xx年成品油價(jià)幾次大幅上調(diào)(注：平均每公升上漲元，實(shí)際上調(diào)元)。
（2）油料消耗：20xx年消耗油料升，合元，20xx年為升，合元，同比20xx年油料消耗，20xx年增加油料消耗升，合元，(增加原因，一是新增車輛，二是油價(jià)上漲，平均每公升漲價(jià)元)。
（4）保險(xiǎn)費(fèi)：20xx年支付車輛保險(xiǎn)費(fèi)元，車船使用稅元，20xx年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為元，車船使用稅元，同比20xx年增加車輛保險(xiǎn)費(fèi)車船稅元。
（5）綜合費(fèi)用：車輛單車各項(xiàng)費(fèi)用及百公里綜合費(fèi)用，同比20xx年有大幅上升，百公里油耗平均上升升，上升不等，個(gè)別車輛嚴(yán)重超耗，綜合百公里耗費(fèi)上升元，由20xx年元上升到20xx年元，注：(詳見(jiàn)20xx年車輛費(fèi)用年終統(tǒng)計(jì)表，和單車百公里綜合費(fèi)用表)。
（6）單車出勤、百公里綜合費(fèi)用。
（7）各部門(mén)用車情況。
1、安全工作、學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
交通安全歷來(lái)是公司安全工作的重中之重，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高專業(yè)技能，按時(shí)組織鑿開(kāi)車輛交通安全例會(huì)，學(xué)習(xí)公司相關(guān)規(guī)定及交通法規(guī)，開(kāi)展安全警示教育，分析一些事故案例，交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴，掌握本地區(qū)內(nèi)道路交通、及自然氣候狀況，強(qiáng)化車輛交通安全意識(shí)和安全責(zé)任感，時(shí)刻把車輛交通安全工作放在首位，克服麻痹大意思想，牢固樹(shù)立安全工作“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵章守紀(jì)，安全節(jié)約，節(jié)能降耗，控制材料維修費(fèi)、油料費(fèi)用的不必要増漲，加強(qiáng)車輛的安全檢查維護(hù)、修后檢測(cè)，車輛交通安全工作要落到實(shí)處，專人專車專管，嚴(yán)格車輛調(diào)派制度，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛，不隨意改變行車路線。嚴(yán)禁隨意將車交與他人駕駛，和隨意搭乘與工作無(wú)關(guān)的人員，嚴(yán)格杜絕酒后駕車，超速行駛，強(qiáng)超搶會(huì)等不良行為，雨霧天、冰雪路謹(jǐn)慎駕駛，控制好車速、不盲目駕車，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)、要減速主動(dòng)避讓，杜絕、控制、避免和減少車輛道路交通事故的發(fā)生，認(rèn)真做好車輛三檢四勤工作，確保車輛行駛安全和人員財(cái)產(chǎn)的安全，確保公司車輛道路交通安全工作的穩(wěn)定局面。
2、規(guī)章制度、應(yīng)急防范。
根據(jù)公司的實(shí)際情況，協(xié)助主管部門(mén)，進(jìn)一步完善車輛、駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定，制定出相應(yīng)的安全預(yù)控預(yù)防措施和應(yīng)急防范注意事項(xiàng)，事故防范應(yīng)急預(yù)案等，對(duì)車輛安全進(jìn)行安全預(yù)控分析，定期對(duì)所屬車輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除車輛形成安全隱患，努力提高車輛的安全技術(shù)性能和出勤使用率。隨時(shí)掌握本地區(qū)內(nèi)的道路交通情況，強(qiáng)化車輛安全檢查，例行保養(yǎng)工作，隨時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)，搶修出車準(zhǔn)備，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)管理、控制費(fèi)用。
人怎執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，車輛駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定、自覺(jué)遵守公司安全行車紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律;加強(qiáng)油材料管理(ic加油卡，防止油料漏加亂加流失現(xiàn)象，維修換件配件材料和舊件回收匹配，修舊利廢，根據(jù)公司現(xiàn)有車輛車況的實(shí)際情況，正確使用、努力提高車輛使用出勤率，實(shí)行報(bào)修質(zhì)檢任制和主管部門(mén)批準(zhǔn)制，把好車輛檢修質(zhì)量關(guān)和費(fèi)用關(guān)，減低車輛運(yùn)行費(fèi)用，嚴(yán)格操作規(guī)程，正確駕駛車輛，延長(zhǎng)材料配件的使用周期，安全可靠，確保公司公務(wù)、電網(wǎng)規(guī)程建設(shè)和生產(chǎn)一線安全及時(shí)用車。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇一
新的一年又開(kāi)始了，在我們昂首期待未來(lái)的時(shí)候，有必要對(duì)過(guò)去一年的工作做一個(gè)回顧，總結(jié)以往的.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以待在新的一年有所改進(jìn)。
過(guò)去在對(duì)網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)的理念比較空泛的，做設(shè)計(jì)的多而出現(xiàn)平乏，很多時(shí)候基本上沒(méi)有好好的靜下來(lái)想想設(shè)計(jì)，只是整天在電腦旁的不停的copy，設(shè)計(jì)那時(shí)對(duì)我而言就是不停的復(fù)制過(guò)程。在××年里，在業(yè)務(wù)不多的情況下，沉下心認(rèn)真去想設(shè)計(jì)的真正的含義與表現(xiàn)。通過(guò)幾個(gè)案例，讓我認(rèn)識(shí)到，在紙上的圖片再怎么新穎與美麗，不能做出來(lái)也是徒勞。設(shè)計(jì)，施工一個(gè)也不能少。特別是網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用技巧上需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
××年我基本上都在漢口工作，漢口店沒(méi)有武昌超市的絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，漢口店在外等于失去了超市的僻護(hù)，在客源上比較少，只能和外面的裝飾公司一比高下，我們所能做的就是不能放過(guò)任何一個(gè)來(lái)咨訊的客戶，讓他們?cè)诘谝淮闻c我們交流中就留下深刻的映象。同樣的一個(gè)訂單，同樣的一個(gè)合同，我們漢口店的同事付出更多，因?yàn)槊恳粋€(gè)客源對(duì)于我們都來(lái)之不宜。也許是這樣的心態(tài)讓我們對(duì)每個(gè)客戶都服務(wù)周到，但是也滋長(zhǎng)了部分不良的刁民，我認(rèn)識(shí)到服務(wù)的到位，并不是對(duì)客戶任何要求的惟命是從。
在××年主要體現(xiàn)在與客戶交流時(shí)更加的自信了，面對(duì)某些客戶的刁專問(wèn)題的回答更加的游刃有余了。在工作心態(tài)的調(diào)整，在每天的工作中總是會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，這就要考驗(yàn)我的解決事情的能力，與過(guò)去相比，考慮問(wèn)題更加成熟了，不像過(guò)去遇事則亂了。面對(duì)不同的客戶，如何調(diào)整自己去理解他們的想法，讓他們來(lái)認(rèn)同自己的設(shè)計(jì)理念。希望能在短時(shí)間里自己能培養(yǎng)穩(wěn)健的辦事作風(fēng)，是我20××所追求的。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇二
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)2多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2*0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。
試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?BR> “用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇三
20xx年對(duì)夾具設(shè)計(jì)與制作來(lái)說(shuō)是具有挑戰(zhàn)性的一年，從專業(yè)夾具設(shè)計(jì)工程師到pi工藝工程師設(shè)計(jì)夾具，從夾具外發(fā)70﹪到全部廠內(nèi)自制。新產(chǎn)品的多樣化，oppo/lenovo/htc/gsl等新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期的提速，夾具交期從15個(gè)工作日減少至8個(gè)工作日，特急的減至5到3個(gè)工作日。在這一年中我們對(duì)夾具﹑設(shè)備進(jìn)行了改革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化、模塊化、通用化、復(fù)制化，經(jīng)過(guò)不懈努力的改善與優(yōu)化，工作任務(wù)得以圓滿完成。為今后更好的工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)完善不足，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
1、依據(jù)我多年的工作經(jīng)驗(yàn)，20xx年已經(jīng)將本公司的夾具設(shè)計(jì)與制作模塊化、部份夾具通用化。并把設(shè)計(jì)好的模塊（2d、3d圖）放入公共盤(pán)中供工程師參照學(xué)習(xí)，若有類似的產(chǎn)品只需修改部件，提高夾具設(shè)計(jì)效率。如：smt測(cè)試夾具，我設(shè)計(jì)了一套通用的測(cè)試架，當(dāng)更換產(chǎn)品型號(hào)時(shí)只需設(shè)計(jì)制作測(cè)試針板與pcm定位塊即可，縮短了設(shè)計(jì)與制作的時(shí)間。在費(fèi)用方面，外發(fā)一套需800元，有了通用架子，廠內(nèi)加工只需150元。若smt測(cè)試夾具按每月8套計(jì)（8*12*650=62400元）一年可節(jié)省費(fèi)用6萬(wàn)多元。
2、要求工藝工程師將設(shè)計(jì)好的夾具圖紙上傳至公共盤(pán)，及時(shí)審圖并計(jì)算廠內(nèi)加工工時(shí)與費(fèi)用。對(duì)設(shè)計(jì)不合理、尺寸標(biāo)注不明的夾具提出更正，確保夾具加工更快更好的完成任務(wù)。
3、增加、更新公共盤(pán)中的模塊，將新購(gòu)的夾具輔料按實(shí)物制作成3d圖放入公共盤(pán)（例如：大、中、小、快速夾，各類螺絲、、螺母、彈簧、導(dǎo)套、導(dǎo)柱、氣缸、合頁(yè)、導(dǎo)軌、拉手、軸承、直線軸承等等），幫助工程師提升夾具設(shè)計(jì)速度，確保夾具交期，常規(guī)一套夾具設(shè)計(jì)周期由原來(lái)的5-6天縮短到現(xiàn)在的1-2天。
4、因eme設(shè)備的更新?lián)Q代，為方便員工操作，先后設(shè)計(jì)與制作了熱壓焊接夾具模塊、激光焊接夾具模塊、熱熔夾具模塊。目前為止改良了6臺(tái)激光焊接機(jī)（激光機(jī)氣動(dòng)夾具全部為廠內(nèi)加工完成）。
5、生產(chǎn)線的設(shè)備改良參與其中，先后對(duì)激光印字機(jī)、自動(dòng)測(cè)試機(jī)、條碼打印機(jī)、自動(dòng)粘貼絕緣紙機(jī)等設(shè)備的配件增加、改制，提供幫助。只要生產(chǎn)線有需求，我們將及時(shí)設(shè)計(jì)、制作并安裝到位。
1、加強(qiáng)了與工藝工程師及其他部門(mén)的合作，新產(chǎn)品夾具加工要求圖紙上傳至公共盤(pán)，對(duì)設(shè)計(jì)不合理、標(biāo)注不明、無(wú)法加工的圖紙及時(shí)進(jìn)行溝通處理。對(duì)生產(chǎn)線磨損、增加、維修的夾具優(yōu)先加工，并保證夾具上線無(wú)問(wèn)題，這樣會(huì)少走彎路，改變了以前夾具加工雜、煩、瑣碎、做得好大家沒(méi)有感覺(jué),做得不好大家都看得見(jiàn)的局面。
2、采用excel表格記錄技術(shù)員每日工作狀況，看板跟進(jìn)（看板上貼上;今天事今天畢！沒(méi)有定期限就不叫工作！決不遲到），及時(shí)了解加工進(jìn)度，確保夾具交期。每月月底使用排列圖對(duì)加工效率高的員工進(jìn)行表?yè)P(yáng)，效率低的進(jìn)行技能培訓(xùn)。
3、制作夾具發(fā)放、維修記錄表，及時(shí)了解夾具的使用狀況，對(duì)后繼夾具的改善、使用壽命提供了可靠的依據(jù)。
4、通過(guò)深挖潛力、推進(jìn)降本增效，夾具廠內(nèi)自制與車間合理的主導(dǎo)，每月節(jié)省夾具費(fèi)用rmb4.2萬(wàn)多元。及時(shí)提供本年度新項(xiàng)目夾具報(bào)價(jià)清單、夾具費(fèi)用。制定夾具加工外發(fā)與自制費(fèi)用參照表，讓pe工程師與采購(gòu)共享，為降低夾具制作成本提供依據(jù)。
5、光焊接機(jī)的改良：20xx年9月10日設(shè)計(jì)了通用激光焊接機(jī)夾具（氣動(dòng)），目前已經(jīng)有3臺(tái)激光機(jī)在使用，成功的解決了eme技術(shù)員調(diào)機(jī)、調(diào)夾具難的問(wèn)題。此設(shè)備的改善使焊接定位夾具簡(jiǎn)單化，原來(lái)的夾具去掉底板就能使用，夾具費(fèi)用從500元直降至150元，到目前為止已經(jīng)節(jié)省8000多rmb。
1、將不能使用的銑床作報(bào)廢處理（原工模報(bào)廢的銑床），新購(gòu)銑床一臺(tái)，增加精雕機(jī)一臺(tái)，確保了夾具加工精度。改善后:原來(lái)需外發(fā)加工的夾具不需外發(fā)加工了（如：電芯模塊、有角度、曲面的夾具、大件（超長(zhǎng)）的夾具等），降低了成本,提高了效率.縮短了新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期。以前rd的電芯模外發(fā)加工價(jià)格為45元1pcs，有了好的設(shè)備，現(xiàn)全部廠內(nèi)加工只需10多元左右，經(jīng)統(tǒng)計(jì)電芯模塊這一項(xiàng)每月可節(jié)省6000元以上。加工周期由原來(lái)的10天左右，縮短到現(xiàn)在的5天左右，效率在原基礎(chǔ)上提高60%以上。
2、對(duì)設(shè)備的清潔&保養(yǎng)責(zé)任到人，每天對(duì)夾具房進(jìn)行5s的整理(包括機(jī)床的加油,清潔），保證加工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步改善了夾具加工區(qū)域的環(huán)境，配備了口罩、防護(hù)眼鏡、耳塞、勞保鞋。制作有機(jī)材料時(shí)必須帶上防護(hù)裝置。將工作場(chǎng)所的衛(wèi)生責(zé)任到人，使用輔助工具需先登記后使用。提高技術(shù)員主人翁思想，引導(dǎo)發(fā)揮最大的團(tuán)隊(duì)合作精神，消除安全隱患，文明作業(yè)。
1、20xx年上半年本部門(mén)有個(gè)別技術(shù)員，驕傲情緒較高，工作上我行我素、自以為是，對(duì)公司的規(guī)章制度公開(kāi)不遵守，在同事之間挑拔是非，嘲諷冷語(yǔ)，這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以教育，為公司創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
2、在各部門(mén)夾具需求時(shí)間很倉(cāng)促的情況下，事件多了就一定要有主次分明的計(jì)劃。利用公司資源，該讓其他部門(mén)或其他人員支持就要求支持，老把事捂在自己手上，一是影響進(jìn)度，二是不能保證質(zhì)量。哪些是本職工作、哪些是提供幫助的，怎樣和其他部門(mén)溝通、與本部門(mén)溝通、與客戶溝通，在這些方面還有很大的優(yōu)化空間。
3、新項(xiàng)目夾具的返修、改制、重制時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致夾具加工效率低下，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)材料。
針對(duì)20xx年工作中存在的不足，為做好20xx年的工作，需突出以下幾個(gè)方面：
1、增強(qiáng)技術(shù)員的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，加強(qiáng)管理，以創(chuàng)新的工作方法提高工作效率。
2、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，敢于承擔(dān)責(zé)任。努力推廣本公司夾具模塊化。
3、對(duì)夾具的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝開(kāi)展研究。忙碌而充實(shí)、疲憊卻喜悅與同事相處融洽，心往一處想，勁往一處使，組成一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，變壓力為動(dòng)力，我堅(jiān)信我們的付出會(huì)有收獲。
以上是我20xx年工作計(jì)劃，有不成熟之處希望領(lǐng)導(dǎo)指正，同時(shí)希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。展望20xx年我會(huì)更加努力，認(rèn)真負(fù)責(zé)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇四
國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚，真正的自主設(shè)計(jì)（也只是在逆向階段）也是最近這幾年的事，而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)又更晚，原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上，認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來(lái)了，這車也就出來(lái)。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年，能買(mǎi)得起車的用戶越來(lái)越多，而對(duì)車的要求也越來(lái)越高，不光是性能，對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來(lái)，使得在設(shè)計(jì)汽車的過(guò)程中，對(duì)汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過(guò)程中所占的份量也越來(lái)越多。
外飾是第一眼就看到的，其重要度自然不用說(shuō)，而汽車內(nèi)飾，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的，是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等，都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整，需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來(lái)保證。
以下是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn)，有些看法可能比較膚淺，甚至是錯(cuò)誤的，我想這些應(yīng)該是可以原諒的，畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。
接下來(lái)按幾步來(lái)分析：
一、配合造型設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)：
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門(mén)框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來(lái)的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來(lái)定。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來(lái)決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定：
在內(nèi)飾造型的同時(shí)，可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定，也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過(guò)程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定：
1、與車身的安裝方式：
對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式，主要要求能達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝，對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析，以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣，達(dá)到的性能。
在安裝方式設(shè)計(jì)過(guò)程中，有一點(diǎn)比較重要，就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式，可以是金屬卡片安裝，也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝，或是某一零件支撐護(hù)板等，其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力，避免卡扣損壞，影響護(hù)板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式：
沒(méi)有什么安裝影響，可以單獨(dú)以此總成安裝來(lái)考慮，但其它飾板間卻是互相影響安裝，頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒(méi)有安裝要求，卻有間隙、段差要求，上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求，而下護(hù)與各門(mén)檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式，必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式：
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式，一種是安裝在內(nèi)飾件或通過(guò)內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上（與內(nèi)飾件有配合關(guān)系）；另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系，但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
三、安裝結(jié)構(gòu)具體設(shè)計(jì)：
1、造型設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)輸入、輸出。
2、安裝結(jié)構(gòu)初步分析。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)化。
4、最終數(shù)模整體后期分析。
5、模具件試裝分析、調(diào)整。
這五步可以在2步之后加一條結(jié)構(gòu)模塊化和方案建模。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)化。
4、最終數(shù)模整體后期分析。
這兩步之間還是省略了很多東西的吧，比如，cae或者proto的驗(yàn)證試驗(yàn)。
20xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績(jī)的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中，隨著淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來(lái)自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中。
如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無(wú)論開(kāi)始從事何種工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。
做汽車設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作，就要愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
汽車設(shè)計(jì)這份工作要求我。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤，否則將給公司帶來(lái)一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無(wú)差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問(wèn)題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問(wèn)題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來(lái)比較吃力，很容易出錯(cuò)，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò)，這樣減少了重復(fù)核對(duì)，提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況，對(duì)于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動(dòng)態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng)，利于做一些均衡調(diào)整。
到xx年隨著淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了**老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的5s做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過(guò)程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多，沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。
四、完美溝通、精誠(chéng)協(xié)作、快樂(lè)服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作，也就是說(shuō)，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無(wú)反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互通有無(wú)。
通過(guò)讀“塑造陽(yáng)光心態(tài)”這本書(shū)，無(wú)論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂(lè)觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂(lè)服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
五、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開(kāi)，工作起來(lái)束手束腳，對(duì)工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。
主動(dòng)性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多，沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問(wèn)題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。
從七月大學(xué)畢業(yè)到現(xiàn)在，不知不覺(jué)過(guò)了快一年了，做為一個(gè)剛剛進(jìn)入車身設(shè)計(jì)行業(yè)的新人，由于種種原因，我并不是像我原來(lái)想象的那樣先從小弟干起，而是，用我們老大話講，直接頂上去，負(fù)責(zé)了一個(gè)整車項(xiàng)目的白車身大地板總成的部分設(shè)計(jì)任務(wù)，總控了地板的梁系統(tǒng)。
汽車設(shè)計(jì)，或許一年之前對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很神秘的東西，但現(xiàn)在我更多的感覺(jué)是個(gè)體力活，當(dāng)然我自己感覺(jué)和資深工程師還是有很大的差距，這種差距也是我將來(lái)努力的方向。
以下是我做為一個(gè)新手一年來(lái)的體會(huì)，隨便寫(xiě)寫(xiě)，希望給那些將來(lái)想進(jìn)入車身設(shè)計(jì)領(lǐng)域的人點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也想和我有著類似經(jīng)歷的人交流下工作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
一、我們?cè)谧鲈O(shè)計(jì)之前需掌握的基礎(chǔ)技能。
1.了解車身設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
談到車身設(shè)計(jì)，起碼知道是要設(shè)計(jì)哪些東西。一般來(lái)說(shuō)，車身設(shè)計(jì)主要指的是白車身，大概可以分為，門(mén)蓋系統(tǒng)，側(cè)圍系統(tǒng)，地板系統(tǒng)。一個(gè)精英設(shè)計(jì)隊(duì)伍我覺(jué)得象轎車那種工作量的白車身項(xiàng)目8~9個(gè)人可以搞定（很強(qiáng)悍的隊(duì)伍，有合作的經(jīng)歷）。本人對(duì)內(nèi)飾系統(tǒng)了解不多，故介紹的內(nèi)容除去內(nèi)飾，主要指白車身的板金件。
2.軟件的培訓(xùn)和使用。
目前車身設(shè)計(jì)的軟件主要用的是catia和ug。我用的是catia。對(duì)與catia來(lái)說(shuō)我們主要要精通其中的gsd和partdesign模塊，掌握product模塊和點(diǎn)云操作的模塊，會(huì)使用部分freestyle的命令。最后根據(jù)個(gè)人不同的分工，掌握自己負(fù)責(zé)系統(tǒng)需要用的一些專用模塊，比如門(mén)蓋系統(tǒng)需要用的dmu相關(guān)模塊。
如果以上兩點(diǎn)你都做到了，那么恭喜你，就像電腦一樣，你的硬件系統(tǒng)都有了，確的就是設(shè)計(jì)概念，經(jīng)驗(yàn)以及項(xiàng)目的洗禮。
二、我這一年來(lái)的工作經(jīng)歷的簡(jiǎn)單回顧（按時(shí)間順序）。
1.開(kāi)始工作的第一個(gè)月。
很顯然，我們新人工作的第一個(gè)月主要在培訓(xùn)中度過(guò)了。首先是catia軟件的培訓(xùn)，內(nèi)容這里不在多說(shuō)了。這里我想說(shuō)的是我個(gè)人掌握這個(gè)軟件的小體會(huì)。如果你之前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)catia，那么，上手這個(gè)軟件我比較推薦從有實(shí)例的書(shū)籍學(xué)起，先依葫蘆畫(huà)瓢按照那些書(shū)的步驟介紹練習(xí)例子。做的例子多了或多或少都會(huì)對(duì)軟件有個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
過(guò)了這個(gè)階段（你覺(jué)得你需要知道書(shū)上例子畫(huà)圖順序的原因，并且想了解更多命令原理的時(shí)候），推薦你去看看專門(mén)介紹catia命令的書(shū)籍或者catia幫助?？傊?，軟件這種東西，上手容易精通難，需要大量的經(jīng)驗(yàn)積累。
學(xué)習(xí)軟件過(guò)了大半個(gè)月，我出差經(jīng)歷了一個(gè)白車身的拆解項(xiàng)目。也就是在這個(gè)時(shí)候，我第一次接觸了明細(xì)表這個(gè)東西，以現(xiàn)在的眼光看，明細(xì)表是設(shè)計(jì)里面必不可少的東西，非常重要！由于我做的是大地板總成，因此大地板明細(xì)表給我的第一感覺(jué)是奇煩無(wú)比。
這次出差也是我人生的第一次，感覺(jué)除了累還是累，每天工作到十點(diǎn)后，最夸張的一次是搞到了12點(diǎn)后。拆解白車身我們是腦力體力活一起上，這次我不但是在同事的幫助下獨(dú)立完成的大地板明細(xì)表，更是體會(huì)了把板金工的工作，用鉆頭打焊點(diǎn)，用漆筆標(biāo)識(shí)焊點(diǎn)，用大鐵塊敲平變形的板金...呵呵，貌似挺好玩。拆解白車身，主要是給客戶提供樣車實(shí)物的某種我們理解的焊接順序，提供一份比較的明細(xì)表。
2.一個(gè)月后一直到現(xiàn)在。
這段時(shí)間，我就是在忙著做整車項(xiàng)目的地板結(jié)構(gòu)建模工作了。
第一個(gè)階段：
1掃描點(diǎn)云，做必要的簡(jiǎn)單測(cè)量和拆解。
2完全拆解車身包括白車身，底盤(pán)和內(nèi)外飾。
3前面工作的產(chǎn)生的三大文件：明細(xì)表，拆解記錄，焊點(diǎn)圖。另外還有一份給客戶的初步的零件清單。
第二個(gè)階段：
1結(jié)構(gòu)建模。
2檢查數(shù)模（自檢）。
3提供焊接方案（參考）和標(biāo)記焊點(diǎn)。
4配合底盤(pán)系統(tǒng)給出系統(tǒng)孔位信息。
5這段時(shí)間的產(chǎn)物是單件的catiapart文件，裝配文件，焊點(diǎn)文件，級(jí)次圖，爆炸圖，比較完善的明細(xì)表。
第三個(gè)階段：
1整理品質(zhì)基準(zhǔn)書(shū)。
2修改數(shù)模。
3修改說(shuō)明。
4完善以前的文件。
5整理主截面。
相信大家看了也大概對(duì)這個(gè)流程有個(gè)感性的了解，設(shè)計(jì)呢，是個(gè)體力活（你精通的前提下）。
三、我的一些主要的體會(huì)。
1.對(duì)與新人來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)工作首先要自己喜歡他，態(tài)度要端正，工作嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)數(shù)模精益求精。這樣才能達(dá)到一個(gè)比較好的狀態(tài)。
2.軟件重要但不是最重要的東西，真正重要核心的東西是設(shè)計(jì)概念，經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)思路。對(duì)于單件或許我們照著點(diǎn)云描就ok了，但是建模時(shí)候我們還要考慮零件相互焊接的關(guān)系，各種特征的作用。
3.前期對(duì)樹(shù)模的理解特別對(duì)于是新人很重要，我們要以總成的眼光看單件，甚至到一定程度的時(shí)候還要在建單件的時(shí)候有意識(shí)的考慮焊接問(wèn)題，必要的工藝問(wèn)題等等。
4.多干點(diǎn)活吧，加班是個(gè)好習(xí)慣...別鄙視我，我是被逼的...
最后祝大家快樂(lè)每一天，飯是要一口一口吃的，活是一天一天干的，想要自己水平高是要時(shí)間積累的，別太心急。工作要搞好，生活也要精彩！
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇五
設(shè)計(jì)師對(duì)于一家公司來(lái)說(shuō)是十分重要的，能夠彌補(bǔ)自己公司的不足，而設(shè)計(jì)師工作水平的提高也代表著公司實(shí)力的提高，帶來(lái)了一篇石油設(shè)計(jì)師年終總結(jié)范文。全文如下：
每個(gè)公司都在尋找那些能夠“送信給加西亞”的`人，目前，我還不是這個(gè)人，因?yàn)楣に囍R(shí)的欠缺和技術(shù)技能的不完善，但是我有敬業(yè)的精神和努力的實(shí)踐，我相信，不久的將來(lái)，我一定可以完成那樣的任務(wù)。
以下以時(shí)間為序，對(duì)兩個(gè)月試用期的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的回顧總結(jié)：
4月10日，我到公司報(bào)到，甘捷部長(zhǎng)的話我記憶猶新：設(shè)計(jì)工作需要廣闊的知識(shí)、技能以及踏實(shí)、不容錯(cuò)誤的敬業(yè)精神。
4月11日，楊林主任工程師吩咐我熟悉《鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊(cè)》里的基礎(chǔ)知識(shí)。
4月17日，趙澤平主任工程師交給衡陽(yáng)華菱石油管1＃熱處理線液壓站軟件編程的任務(wù)，我開(kāi)始從略知plc編程到著手進(jìn)一步學(xué)習(xí)plc編程和應(yīng)用到實(shí)際的液壓站電氣聯(lián)鎖控制，期間，得到了同事劉建的多方幫助。
4月21日，自動(dòng)化事業(yè)部的部門(mén)會(huì)議讓我思索良深，我更加堅(jiān)定了對(duì)自動(dòng)化事業(yè)部的信心和不斷充實(shí)自我以求有朝一日完成領(lǐng)導(dǎo)交給“送信”任務(wù)的勇氣。
4月26日，茍國(guó)忠主任工程師將衡陽(yáng)華菱石油管1＃熱處理線淬火、回火、定徑、矯直、硬度試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和hmi制作的任務(wù)分配給我，于是我加班加點(diǎn)的熟悉1＃熱處理線的工藝和對(duì)應(yīng)的理解同事洪凡富對(duì)這幾個(gè)區(qū)域編寫(xiě)的plc程序，其間，同事劉建和洪凡富的無(wú)私指導(dǎo)讓我進(jìn)步很快。
5月14日到19日，受部門(mén)指派，有幸參加mcuxx培訓(xùn)，豐富了ab產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)，對(duì)后續(xù)的工作有足夠的幫助。
5月22日至今，已經(jīng)對(duì)hmi根據(jù)任務(wù)的要求進(jìn)行了兩次改版，最終版本能夠在兩周內(nèi)完成，plc程序以及工藝交接數(shù)據(jù)信息的不斷完善也在進(jìn)行中，正期待到現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試。
在這兩個(gè)月里，我對(duì)衡陽(yáng)華菱石油管1＃熱處理線和相關(guān)工作，從略知一二到基本熟悉，算是一個(gè)小小的進(jìn)步和成功，而取得這個(gè)成績(jī)的時(shí)候，我要真心感謝中冶賽迪給我職業(yè)生涯中的第一個(gè)機(jī)會(huì)，前劉洪敏部長(zhǎng)和田小果老師的知遇之恩，李平部長(zhǎng)對(duì)我職業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)，甘捷部長(zhǎng)的中肯提點(diǎn)，楊主工、趙主工、茍主工交給我有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，劉建、洪凡富在工藝以及編程技術(shù)方面的幫助！
結(jié)束語(yǔ)：設(shè)計(jì)師對(duì)于一家公司來(lái)說(shuō)是十分重要的，能夠彌補(bǔ)自己公司的不足，而設(shè)計(jì)師工作水平的提高也代表著公司實(shí)力的提高，帶來(lái)了一篇石油設(shè)計(jì)師年終總結(jié)范文。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇六
新的一年要開(kāi)始了，在我們期盼未來(lái)的時(shí)候，也要對(duì)過(guò)去的一年的工作做一個(gè)總結(jié)，總結(jié)一下以往的`經(jīng)驗(yàn)，以便在新的一年內(nèi)有所進(jìn)步?；仡欉^(guò)去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事的幫忙下，工作取得滿意的成果。
平面設(shè)計(jì)工作是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的工種，要求從業(yè)者有很強(qiáng)的審美觀、有創(chuàng)新意識(shí)，有較高的職業(yè)精神，有很高的職業(yè)情操。在職場(chǎng)中，作為一名平面設(shè)計(jì)者，電腦操作要熟練，尤其是平面設(shè)計(jì)軟件和美圖軟件;還要有服務(wù)意識(shí)，能夠根據(jù)客戶的要求完成設(shè)計(jì)工作;總之對(duì)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，是鍛煉綜合素質(zhì)的好職業(yè)。
就我自身而言，我存在的不足有：
1、工作的主動(dòng)意識(shí)不夠強(qiáng)，不能夠主動(dòng)的給客戶介紹我們的服務(wù);
3、工作不夠細(xì)致，細(xì)心耐心程度不夠;
4、專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，在還要在實(shí)踐中不斷的學(xué)習(xí)。
雖然只工作了一年，但是我愿意從這些最基本的學(xué)起，在這個(gè)過(guò)程中，會(huì)有很多的困難，但是我相信，有同事和領(lǐng)導(dǎo)的耐心督導(dǎo)和教育，加上我自我的努力，會(huì)有較好的成績(jī)的。
學(xué)無(wú)止境，認(rèn)真的學(xué)習(xí)平面設(shè)計(jì)理論是首要任務(wù)，只有透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)理論，才能夠不斷的提高個(gè)人設(shè)計(jì)潛力，才能夠維護(hù)好公司的利益，只有這樣，才能夠不斷的進(jìn)步，不斷的實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇七
20xx年xx月xx日加入公司，就職xx設(shè)計(jì)師，通過(guò)查閱施工規(guī)范，虛心向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)，仔細(xì)研讀施工圖紙，結(jié)合施工實(shí)際，熟悉了平亞施工管理模式。
期間主要涉及的工作有以下內(nèi)容：組織現(xiàn)場(chǎng)施工，起草現(xiàn)場(chǎng)變更文件及與施工單位及本單位相關(guān)部門(mén)接口的專業(yè)內(nèi)文件及信函編制，審核施工圖紙、預(yù)算。消防、污水、雨水室外管網(wǎng)施工：為保證東苑、南苑消防、污水、雨水系統(tǒng)正常使用，配合住戶交工驗(yàn)收，緊密安排工期。為節(jié)約成本，保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，污水、雨水系統(tǒng)使用雙壁波紋管，消防系統(tǒng)使用pe給水管。室外井使用預(yù)制混凝土井，比傳統(tǒng)磚砌井施工簡(jiǎn)單，工期節(jié)約，為順利交工創(chuàng)造了條件。在施工前進(jìn)行前期策劃、圖紙繪制、材料審核、技術(shù)準(zhǔn)備、施工過(guò)程中的技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量、安全文明施工、施工工期控制。
煤氣管網(wǎng)施工及完善。保證每戶煤氣系統(tǒng)的正常使用?？朔簹馐┕すて诰o迫、施工材料不到位、施工人員不配合等困難，妥善與煤氣公司管理人員及施工人員協(xié)調(diào)，加班加點(diǎn)，按時(shí)完成煤氣管網(wǎng)鋪設(shè)，為室外景觀施工創(chuàng)造條件。室內(nèi)配套污水泵、熱水器安裝，保證住戶的房間功能性使用。供暖調(diào)試及運(yùn)行，為保證樓房交工，在天冷時(shí)候，克服地暖調(diào)試運(yùn)行結(jié)凍現(xiàn)象，順利投入使用，保證了室內(nèi)溫度。
作為開(kāi)發(fā)商技術(shù)人員，技術(shù)準(zhǔn)備是一項(xiàng)很重要的工作，需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S方式及細(xì)心的工作態(tài)度，圖紙及程序中的每個(gè)細(xì)小問(wèn)題都有可能影響到后續(xù)的施工進(jìn)度。要熟悉圖紙并充分理解設(shè)計(jì)者的意圖，做到及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理解決。對(duì)于與土建接口的安裝活動(dòng)，更應(yīng)及時(shí)關(guān)注土建現(xiàn)場(chǎng)安裝活動(dòng)，檢查土建預(yù)留與安裝圖紙是否吻合。
作為開(kāi)發(fā)商一員，材料驗(yàn)收尤為重要，材料的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的安全問(wèn)題，施工的準(zhǔn)備要充分估計(jì)材料的采購(gòu)周期，制定合理施工計(jì)劃，充分做到以計(jì)劃為龍頭，每周、每月安排工作，體現(xiàn)計(jì)劃的重要性。
工作中的難點(diǎn)是很好的控制好各施工單位的'施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全。相信通過(guò)自己的努力，能在今后的的工作中為項(xiàng)目施工提供更好的技術(shù)服務(wù)。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，擁有強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力將是的進(jìn)步武器，只有不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)才能進(jìn)步，才能跟上時(shí)代的腳步。理論來(lái)源于生活高于生活更應(yīng)該回到生活，在工作中有許多值得我們來(lái)發(fā)現(xiàn)的好東西，值得我們來(lái)深究學(xué)習(xí)的地方。工作中我時(shí)刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)際很好的結(jié)合在一起，在工作中不斷的改變自我，適時(shí)的對(duì)自己提出不同的要求，在工作中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，也在工作中逐漸成長(zhǎng)。
完全熟悉所有圖紙，做到心中有圖。完成所有外網(wǎng)工程，完成采暖、給排水及消防系統(tǒng)管道及設(shè)備安裝。
總之，參加工作以來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)謹(jǐn)處事成為我的座右銘。我深信：建筑沒(méi)小事，凡事都需認(rèn)真對(duì)待、處理。作為一名設(shè)計(jì)人員，我將在工作中努力學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，大膽的進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng)新，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，不斷磨練自己，努力將自己的專業(yè)技術(shù)提高到一個(gè)新臺(tái)階，爭(zhēng)取為xx建設(shè)貢獻(xiàn)一份應(yīng)有的力量。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇八
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這將近一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在辭舊迎新之際，我有必要對(duì)自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的`更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。
我是今年2月份到公司工作的，在銷售部從事過(guò)銷售計(jì)劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開(kāi)始從事汽車銷售工作。之前我是沒(méi)有銷售經(jīng)驗(yàn)的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和銷售知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，僅憑著對(duì)銷售工作的熱情，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我經(jīng)常請(qǐng)教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案和對(duì)一些比較難纏的客戶研究針對(duì)性策略，取得了良好的效果。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目可以全程的操作下來(lái)。
首先，在不足點(diǎn)方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理，引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi)，錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。作為一名銷售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績(jī)。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷售的技巧與語(yǔ)言來(lái)打動(dòng)顧客的心，激發(fā)起購(gòu)買(mǎi)欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強(qiáng)化說(shuō)服顧客，打動(dòng)其購(gòu)買(mǎi)心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
其次，注意自己銷售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠(chéng)的微笑，清晰的語(yǔ)言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動(dòng)消費(fèi)者的心。讓所有來(lái)到我們專賣店的顧客都乘興而來(lái)，滿意而去。樹(shù)立起我們店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹(shù)立起我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車的車型，顏色，價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會(huì)面對(duì)不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭(zhēng)讓每一位顧客都能買(mǎi)到自己稱心如意的愛(ài)車，更力爭(zhēng)增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績(jī)。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無(wú)，可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過(guò)全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)，努力的精神來(lái)工作，那么無(wú)論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過(guò)理論上對(duì)自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路，明確了方向。在未來(lái)的工作中，我將更以公司的經(jīng)營(yíng)理念為坐標(biāo)，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢(shì)，努力接受業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和提高銷售意識(shí)。扎實(shí)進(jìn)取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
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汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇九
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況xxxx年，累計(jì)檢測(cè)各類車輛xxxx臺(tái)次，初檢合格xxxx臺(tái)次，復(fù)檢合格xxxx臺(tái)次，合格率xx％。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求，xxxx年，我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次，并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的'自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面，我們順利通過(guò)了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查，并在xxxx年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在xxxx年4月，我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過(guò)了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。三、檢測(cè)設(shè)備更新情況我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤(pán)功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。
空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在xxxx年，我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線，重新購(gòu)置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái)，可以精確測(cè)出車輛的單個(gè)輪重，實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況在xxxx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。五、xxxx年內(nèi)部管理情況我們于xxxx年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì)，在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。
六、創(chuàng)建情況xxxx年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè)，主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門(mén)口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心，以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn)，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇十
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7、20xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4、對(duì)公司各部門(mén)提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門(mén)意見(jiàn)改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問(wèn)題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇十一
春去冬來(lái)，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將翻開(kāi)新的一頁(yè)。在曩昔的一年里，奸淫*廳的全體工作人員在**的領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門(mén)的鼎力支持下，通過(guò)全體工作人員的配合盡力，降服艱苦，盡力朝上提高，圓滿完成了奸淫*下達(dá)的販賣任務(wù)。在新春即未光降之際將xx年的工作環(huán)境做如下總結(jié)陳訴請(qǐng)示：
奸淫*20xx年販賣891臺(tái)，各車型銷量分手為富康331臺(tái);**161臺(tái);**3臺(tái);**2臺(tái);**394臺(tái)。此中**販賣351臺(tái)。奸淫*銷量497臺(tái)較xx年增長(zhǎng)45(13年私家車販賣342臺(tái))。
為進(jìn)步公司的知名度，建立優(yōu)越的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶吸引到展廳來(lái)，搜集更多的販賣線索。xx年本部門(mén)舉行大小規(guī)模趁魅展和試乘試駕運(yùn)動(dòng)1xxxx，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花5xxxx、電臺(tái)廣播140xxxx次并組織販賣人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過(guò)回訪讓客戶感到到我們的關(guān)心。公司并在20xx年9月正式晉升任命奸淫同志為奸淫*廳營(yíng)銷司理。工作期間奸淫同志每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷表格，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷工作做出供獻(xiàn)。
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始反復(fù)循環(huán)的工作，崗位緊張，關(guān)系到奸淫*公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和奸淫*的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)工作，20xx年5月任命奸淫同志為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)**公司的報(bào)表工作，在工作期間奸淫同志任勞任怨按時(shí)精確的完成了**公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對(duì)庫(kù)存環(huán)境，對(duì)車輛販賣工作作出了供獻(xiàn)。
20xx年為完善檔案治理工作，特支配奸淫同志為檔案治理員，主要工作有收集購(gòu)車用戶檔案、車輛進(jìn)銷掛號(hào)、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)奸淫*公司等，工作期間奸淫同志依照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交卸的工作任務(wù)。
近來(lái)一段光陰公司支配下我在齊魯陽(yáng)光進(jìn)行了長(zhǎng)光陰的咨詢學(xué)習(xí)工作，俗話說(shuō)的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，現(xiàn)對(duì)付20xx年的工作計(jì)劃做如下支配：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)奸淫*公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的販賣在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、和諧與奸淫*公司各部門(mén)的工作，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策.增強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、每日召開(kāi)晨會(huì)，了解車輛販賣環(huán)境，支配日常工作，接收販賣人員的不合意見(jiàn)，相互學(xué)習(xí)。
4、販賣人員的培訓(xùn)，每月按期xxxx課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以進(jìn)步販賣人員的販賣技能、辦事技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
5、增設(shè)和成長(zhǎng)二級(jí)販賣網(wǎng)點(diǎn)，訂定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)販賣政策，并派駐本公司販賣人員，實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破成長(zhǎng)，使我們的販賣工作更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，樹(shù)立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存，爭(zhēng)取資金運(yùn)用最大化。
7、依據(jù)奸淫*公司訂定的販賣任務(wù)，對(duì)現(xiàn)有的販賣人員分配販賣任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，訂定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說(shuō)的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來(lái)之際，請(qǐng)?jiān)试S我代表奸淫*專賣店全體販賣人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20xx年一年的工作中對(duì)我們工作的鼎力支持與贊助。在此表示深深的謝意。在xx年新的一年傍邊我們將繼承盡力工作，客氣學(xué)習(xí)。以更好的造詣來(lái)感謝領(lǐng)導(dǎo)和列位的支持。再次謝謝人人，祝人人新年開(kāi)心，百口幸福。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇十二
女人還有一次重生的機(jī)會(huì)，第一次你沒(méi)得選，可是第二次是你完全可以選擇和把握的，我想，現(xiàn)在明白也不會(huì)太遲。那在我還在等待再次重生的機(jī)會(huì)的時(shí)候，我決心不再浪費(fèi)青春，不再浪費(fèi)時(shí)間在一些沒(méi)有結(jié)果的事情上。得好好規(guī)劃下，如果沒(méi)能遇上重生的機(jī)會(huì)，那么從現(xiàn)在起我可以努力的鞏固自己，打拼我想要的未來(lái)。
對(duì)自己做過(guò)檢討，對(duì)20xx年的所有事情，做個(gè)總結(jié)歸納：1.個(gè)人做事風(fēng)格不夠認(rèn)真.，工作不夠勤奮，總會(huì)找些借口給自己偷懶，預(yù)約電話總是做不到每天堅(jiān)持打。2.在工作和生活中，與人溝通時(shí)，說(shuō)話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)，總是容易情緒化，然后出口傷人，雖是無(wú)意，但是聽(tīng)者有心。熟悉的人，聽(tīng)了當(dāng)開(kāi)玩笑，過(guò)了如常交往。不熟的人，聽(tīng)了會(huì)銘記在心，時(shí)時(shí)事事阻攔你！有的時(shí)候真不知該如何是好。
非常感激領(lǐng)導(dǎo)給予我在陽(yáng)海工作的'機(jī)會(huì)，感謝領(lǐng)導(dǎo)這一年多來(lái)的幫助與支持、照顧與關(guān)心，這份恩情小嫻一定銘刻在心，在這個(gè)崗位一定盡心盡力為客戶為公司服務(wù)到底。雖然業(yè)績(jī)不一定最好，但服務(wù)力一定做到最好。
20xx年工作計(jì)劃及對(duì)自己的要求：
1、建立與客戶的良好溝通，按照廠家的工作流程要求，完成對(duì)來(lái)店維修車輛的問(wèn)診、估價(jià)、結(jié)算工作。
2、保證顧客滿意度的前提下，提高售后維修收入。
3、鞏固好與客戶間的關(guān)系，每個(gè)月培養(yǎng)3個(gè)以上真實(shí)客戶。
4、每天10訪預(yù)約保養(yǎng)電話。
5、友善溝通，積極處理客戶抱怨并使客戶滿意6鞏固專業(yè)知識(shí)，熟悉汽車構(gòu)造。
汽車設(shè)計(jì)師年終工作總結(jié)篇十三
1、安全行車。
一年來(lái)，駕駛班在主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和所有司勤人員個(gè)共同努力下，嚴(yán)格執(zhí)行遵守公司安全行車紀(jì)律，和文明行車規(guī)范，在公司農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)、年初抗冰保電搶險(xiǎn)搶修，各站所檢修、輸電線路巡檢維護(hù)、生產(chǎn)、公務(wù)用車緊張，出勤出車任務(wù)重的情況下，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛，時(shí)刻把車輛行車安全放在首位，遵章守紀(jì)，服從車輛調(diào)度調(diào)派，愛(ài)護(hù)車輛，對(duì)所駕車輛進(jìn)行了精心的維護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)檢報(bào)修，消除行車安全隱患，并根據(jù)本地區(qū)的自然氣候條件，道路交通安全狀況，制定出相應(yīng)的行車安全措施，車輛駕駛員安全行車紀(jì)律，和應(yīng)急注意事項(xiàng)，提高了車輛的行駛安全和出勤率，保障了公司生產(chǎn)建設(shè)和公務(wù)用車的需要。在全系司勤人員的共同努力下，全年所有車輛安全行駛300000公里，共出勤車次，天，吊車作業(yè)個(gè)臺(tái)班，發(fā)生兩起道路交通安全責(zé)任事故，給公司財(cái)產(chǎn)造成了損失，給下一步的安全工作提出了更高的要求。同時(shí)建立健全了公司所屬車輛技術(shù)檔案，車輛明細(xì)，安全行車紀(jì)律等，對(duì)所屬車輛有序可查，所有司勤人員對(duì)一年來(lái)的工作都進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)。
2、車輛維護(hù)保養(yǎng)。
20xx年度，根據(jù)公司車輛車況的實(shí)際情況，對(duì)老舊車輛制定了定期安全檢查周期(不小于一個(gè)季度)，定期對(duì)所有車輛進(jìn)行潤(rùn)滑、緊定、檢查和例行保養(yǎng)工作，及時(shí)消除行車安全隱患，提高了車輛的安全技術(shù)性能和出勤率，全年共對(duì)所有車輛進(jìn)行了一般檢修，次級(jí)維護(hù)，二級(jí)保養(yǎng)，例行保養(yǎng)等共計(jì)車次，堅(jiān)持報(bào)檢報(bào)修、修后安監(jiān)測(cè)試，檢查制度，保障了車輛車況的良好率，延長(zhǎng)了一些部件及輪胎的使用周期，盡量控制材料、維修費(fèi)用的大幅增加。同20xx年相比，材料維修費(fèi)有所上升，隨著車輛使用年限的增長(zhǎng)，車輛的增加，運(yùn)行費(fèi)用會(huì)逐年増漲。
3、油料消耗。
對(duì)車輛的百公里油耗進(jìn)行單車測(cè)算控制，按月報(bào)抄里程表基數(shù)，核對(duì)各車加油清單，使各種車輛百公里油耗都達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn)值，對(duì)高油耗車輛進(jìn)行排查檢修，找出原因，及時(shí)消缺，20xx年1月—12月，在國(guó)家?guī)状紊险{(diào)成品油價(jià)的情況下，(比20xx年平均上漲元)盡量控制油料的`漏加，亂加流失現(xiàn)象，嚴(yán)肅加油卡管理制度。
4、安全學(xué)習(xí)、車勤服務(wù)。
在確保車輛行車安全的同時(shí)，積極配合各用車部門(mén)、線路、站所檢修人員，主動(dòng)的提供良好的車勤服務(wù)，安全行車、文明駕駛，幫助一線檢修人員及時(shí)完成公司的各項(xiàng)出勤檢修任務(wù)，獲得了公司的各用車部門(mén)的一致好評(píng)，平時(shí)按時(shí)組織安全學(xué)習(xí)，主管部門(mén)還組織進(jìn)行安全警示教育，學(xué)習(xí)相關(guān)道路交通法規(guī)，安全駕車常識(shí)，學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)一些道路交通事故案例，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)、增強(qiáng)安全責(zé)任感，交流安全行車經(jīng)驗(yàn)，相互溝通，團(tuán)結(jié)互學(xué)，行車中互相幫助，構(gòu)建了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境及和諧的工作氛圍。
5、存在的問(wèn)題。
（1）安全意識(shí)淡?。合嚓P(guān)車輛，駕駛員管理制度執(zhí)行不嚴(yán)，勞動(dòng)紀(jì)律松懈，部分駕駛員安全行車意識(shí)淡薄，超速駕車，酒后駕駛、強(qiáng)超搶會(huì)，違章搭乘搭載，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)主動(dòng)避讓不夠，盲目駕駛，街道、繁華路段亂停亂放，不按派車路線行駛，隨意改變行車路線，發(fā)生了一些不應(yīng)該發(fā)生的車輛交通事故。
（2）檢查不到位：車輛檢查不到位，檢修維護(hù)監(jiān)督不到位，修后安監(jiān)測(cè)試不夠，專職駕駛員專業(yè)常識(shí)差，故障隱患檢查排查不夠，對(duì)所駕車輛性能掌握了解不夠，上路行駛車輛存在不同程度的行車安全隱患，擅自將車交與他人駕駛，部分駕駛員冰雪路，危險(xiǎn)復(fù)雜路段駕車經(jīng)驗(yàn)差，用車部門(mén)、帶車人對(duì)所乘車輛、乘員安全監(jiān)督管理不力等不安全因素，誘發(fā)了部分車輛道路交通事故的發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)車輛的三檢四勤工作。
（3）運(yùn)行費(fèi)用偏高：車輛單車運(yùn)行費(fèi)部門(mén)偏高，車輛單車百公里油耗比20xx年的，平均上升了左右，單車百公里綜合費(fèi)用比20xx年的平均上升了元，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)的規(guī)章制度，嚴(yán)格派車制度和報(bào)修制度，嚴(yán)禁公車私用和擅自將車交與他人駕駛。
1、維修保養(yǎng)。
20xx年公司車輛車況完好率為，進(jìn)行維修保養(yǎng)，換季保養(yǎng)，次級(jí)維護(hù)，二保等共計(jì)車臺(tái)次，并對(duì)所修車輛進(jìn)行了修后安監(jiān)測(cè)試，保證了車輛車況安全技術(shù)性能完好率，保障了車輛的行車安全。
2、車輛出勤。
20xx年公司車輛出勤車次天，吊車作業(yè)個(gè)臺(tái)班，出勤率，安全行車公里，20xx年為公里，同比增加行駛里程公里，年終公司所屬車輛車況基本完好。
3、吊車作業(yè)。
20xx年公司吊車進(jìn)行了農(nóng)網(wǎng)材料，城網(wǎng)檢修及材料倉(cāng)庫(kù)搬遷各項(xiàng)作業(yè)個(gè)臺(tái)班次，吊裝吊卸各種物資材料近千余噸。
4、車輛運(yùn)行費(fèi)用。
（1）總費(fèi)用：20xx年車輛運(yùn)行總費(fèi)用為元，同比20xx年元，增加了元，增加原因，20xx年成品油價(jià)幾次大幅上調(diào)(注：平均每公升上漲元，實(shí)際上調(diào)元)。
（2）油料消耗：20xx年消耗油料升，合元，20xx年為升，合元，同比20xx年油料消耗，20xx年增加油料消耗升，合元，(增加原因，一是新增車輛，二是油價(jià)上漲，平均每公升漲價(jià)元)。
（4）保險(xiǎn)費(fèi)：20xx年支付車輛保險(xiǎn)費(fèi)元，車船使用稅元，20xx年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為元，車船使用稅元，同比20xx年增加車輛保險(xiǎn)費(fèi)車船稅元。
（5）綜合費(fèi)用：車輛單車各項(xiàng)費(fèi)用及百公里綜合費(fèi)用，同比20xx年有大幅上升，百公里油耗平均上升升，上升不等，個(gè)別車輛嚴(yán)重超耗，綜合百公里耗費(fèi)上升元，由20xx年元上升到20xx年元，注：(詳見(jiàn)20xx年車輛費(fèi)用年終統(tǒng)計(jì)表，和單車百公里綜合費(fèi)用表)。
（6）單車出勤、百公里綜合費(fèi)用。
（7）各部門(mén)用車情況。
1、安全工作、學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
交通安全歷來(lái)是公司安全工作的重中之重，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高專業(yè)技能，按時(shí)組織鑿開(kāi)車輛交通安全例會(huì)，學(xué)習(xí)公司相關(guān)規(guī)定及交通法規(guī)，開(kāi)展安全警示教育，分析一些事故案例，交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴，掌握本地區(qū)內(nèi)道路交通、及自然氣候狀況，強(qiáng)化車輛交通安全意識(shí)和安全責(zé)任感，時(shí)刻把車輛交通安全工作放在首位，克服麻痹大意思想，牢固樹(shù)立安全工作“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵章守紀(jì)，安全節(jié)約，節(jié)能降耗，控制材料維修費(fèi)、油料費(fèi)用的不必要増漲，加強(qiáng)車輛的安全檢查維護(hù)、修后檢測(cè)，車輛交通安全工作要落到實(shí)處，專人專車專管，嚴(yán)格車輛調(diào)派制度，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛，不隨意改變行車路線。嚴(yán)禁隨意將車交與他人駕駛，和隨意搭乘與工作無(wú)關(guān)的人員，嚴(yán)格杜絕酒后駕車，超速行駛，強(qiáng)超搶會(huì)等不良行為，雨霧天、冰雪路謹(jǐn)慎駕駛，控制好車速、不盲目駕車，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)、要減速主動(dòng)避讓，杜絕、控制、避免和減少車輛道路交通事故的發(fā)生，認(rèn)真做好車輛三檢四勤工作，確保車輛行駛安全和人員財(cái)產(chǎn)的安全，確保公司車輛道路交通安全工作的穩(wěn)定局面。
2、規(guī)章制度、應(yīng)急防范。
根據(jù)公司的實(shí)際情況，協(xié)助主管部門(mén)，進(jìn)一步完善車輛、駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定，制定出相應(yīng)的安全預(yù)控預(yù)防措施和應(yīng)急防范注意事項(xiàng)，事故防范應(yīng)急預(yù)案等，對(duì)車輛安全進(jìn)行安全預(yù)控分析，定期對(duì)所屬車輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除車輛形成安全隱患，努力提高車輛的安全技術(shù)性能和出勤使用率。隨時(shí)掌握本地區(qū)內(nèi)的道路交通情況，強(qiáng)化車輛安全檢查，例行保養(yǎng)工作，隨時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)，搶修出車準(zhǔn)備，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)管理、控制費(fèi)用。
人怎執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，車輛駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定、自覺(jué)遵守公司安全行車紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律;加強(qiáng)油材料管理(ic加油卡，防止油料漏加亂加流失現(xiàn)象，維修換件配件材料和舊件回收匹配，修舊利廢，根據(jù)公司現(xiàn)有車輛車況的實(shí)際情況，正確使用、努力提高車輛使用出勤率，實(shí)行報(bào)修質(zhì)檢任制和主管部門(mén)批準(zhǔn)制，把好車輛檢修質(zhì)量關(guān)和費(fèi)用關(guān)，減低車輛運(yùn)行費(fèi)用，嚴(yán)格操作規(guī)程，正確駕駛車輛，延長(zhǎng)材料配件的使用周期，安全可靠，確保公司公務(wù)、電網(wǎng)規(guī)程建設(shè)和生產(chǎn)一線安全及時(shí)用車。