合同是維護(hù)交易雙方合法權(quán)益、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為的法律工具。如何處理合同中的爭(zhēng)議和糾紛？不同類型的合同有著不同的內(nèi)容和要求，根據(jù)具體情況選擇適合的范文定制自己的合同。
共享單車合同篇一
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：____商品混凝土有限公司。
根據(jù)《_合同法》和_有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，訂立本合同。設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、約定車輛：甲方自愿將其擁有的車輛出租給乙方做使用。
二、租賃期限：自年月日至年月日，租賃期。
限為兩年。
三、租金及支付方式：在租賃期兩年內(nèi)，甲方不承擔(dān)任何與租賃車輛有關(guān)的一切相關(guān)費(fèi)用與法律責(zé)任，乙方承諾租賃期內(nèi)還清約定車輛貸款，無(wú)論乙方還貸是否順延，如租賃期滿后如乙方續(xù)租，則租金從租賃期滿算起，每月∕臺(tái)的租金為（根據(jù)當(dāng)年省內(nèi)15立車市場(chǎng)行情雙方協(xié)商）。
四、雙方權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購(gòu)臵稅繳納證、等等各種行車手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過(guò)程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過(guò)程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險(xiǎn)，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時(shí)保險(xiǎn)公司實(shí)行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險(xiǎn)限額以外的所有費(fèi)用。如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時(shí)，如保險(xiǎn)不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)足責(zé)任。同時(shí)還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費(fèi)，折舊金額按修車實(shí)際發(fā)生額的50%計(jì)算。
4、車輛租賃期間，乙方負(fù)責(zé)對(duì)租賃車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并保證租賃。
車輛的安全及安全的保管、使用、駕駛租賃車輛；在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用前的狀態(tài)，外觀、隨車工具等應(yīng)完好有效。
5、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購(gòu)買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對(duì)購(gòu)買方繼續(xù)有效。乙方具有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。
五、租賃期滿：租賃期屆滿時(shí)，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時(shí)按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
六、協(xié)議解除：甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
七、爭(zhēng)議解決方式：因本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如因違約產(chǎn)生糾紛須經(jīng)司法部門解決的到當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表：
電話：電話：
共享單車合同篇二
電動(dòng)車出租簽合同要付押金。只有交滿押金之后，才可以租電動(dòng)車，如果電動(dòng)車沒(méi)有按時(shí)歸還，押金就會(huì)被沒(méi)收，所以在使用的過(guò)程中，電動(dòng)車的租用時(shí)間到期，就要按時(shí)歸。
法律分析。
需要交押金這樣的話，可以提高這個(gè)信用程度，這樣就可以讓能夠自由地行使這個(gè)電動(dòng)車。電動(dòng)車租賃能夠擁有很大的收益，運(yùn)營(yíng)商針對(duì)租賃電動(dòng)車的用戶，收取一定的押金和租金，很短時(shí)間內(nèi)能夠收回整體的電動(dòng)車成本，如果跟車廠進(jìn)行合作，讓車廠提供電動(dòng)車，車廠+運(yùn)營(yíng)商+電動(dòng)車門店或維修點(diǎn)進(jìn)行三方合作，就能合作共贏，快速實(shí)現(xiàn)盈利。從本身收益來(lái)講，這是一個(gè)很好的項(xiàng)目。而且電動(dòng)車租賃只需要門店人員抽出少部分時(shí)間進(jìn)行租賃即可，不費(fèi)多少時(shí)間和精力，運(yùn)營(yíng)非常簡(jiǎn)單，不需要像共享電單車需要進(jìn)行車輛調(diào)度、維修、換電等。做電動(dòng)車租賃，如果只有一個(gè)門店，那么建議通過(guò)人工來(lái)計(jì)，如果運(yùn)營(yíng)商結(jié)合了很多門店和站點(diǎn)，一定要通過(guò)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行租賃。向甲方租賃電池時(shí)，乙方應(yīng)在甲方處抵押舊電池。甲方有權(quán)處置乙方的舊電池。租賃結(jié)束時(shí)，甲方出租給乙方的電池歸乙方所有，乙方抵押給甲方的電池歸甲方所有.如果沒(méi)有舊電池抵押，甲方將向乙方收取人民幣押金。
法律依據(jù)。
《xxx民法典》第一百四十三條具備下列條件的民事法律行為有效：（一）行為人具有相應(yīng)的民事行為能力；（二）意思表示真實(shí)；（三）不違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，不違背公序良俗。
《xxx民法典》第五百七十七條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。
共享單車合同篇三
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：____商品混凝土有限公司。
根據(jù)《xxx合同法》和xxx有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，訂立本合同。設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、約定車輛：甲方自愿將其擁有的車輛出租給乙方做使用。
二、租賃期限：自年月日至年月日，租賃期。
限為兩年。
三、租金及支付方式：在租賃期兩年內(nèi)，甲方不承擔(dān)任何與租賃車輛有關(guān)的一切相關(guān)費(fèi)用與法律責(zé)任，乙方承諾租賃期內(nèi)還清約定車輛貸款，無(wú)論乙方還貸是否順延，如租賃期滿后如乙方續(xù)租，則租金從租賃期滿算起，每月∕臺(tái)的租金為（根據(jù)當(dāng)年省內(nèi)15立車市場(chǎng)行情雙方協(xié)商）。
四、雙方權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購(gòu)臵稅繳納證、等等各種行車手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過(guò)程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過(guò)程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險(xiǎn)，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時(shí)保險(xiǎn)公司實(shí)行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險(xiǎn)限額以外的所有費(fèi)用。如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時(shí)，如保險(xiǎn)不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)足責(zé)任。同時(shí)還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費(fèi)，折舊金額按修車實(shí)際發(fā)生額的50%計(jì)算。
4、車輛租賃期間，乙方負(fù)責(zé)對(duì)租賃車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并保證租賃。
車輛的安全及安全的保管、使用、駕駛租賃車輛；在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用前的狀態(tài)，外觀、隨車工具等應(yīng)完好有效。
5、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購(gòu)買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對(duì)購(gòu)買方繼續(xù)有效。乙方具有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。
五、租賃期滿：租賃期屆滿時(shí)，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時(shí)按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
六、協(xié)議解除：甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
七、爭(zhēng)議解決方式：因本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如因違約產(chǎn)生糾紛須經(jīng)司法部門解決的到當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表：
電話：電話：
共享單車合同篇四
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，為明確協(xié)議雙方權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條自行車的基本情況：全新的.未經(jīng)使用的自行車(包括所有零部件)，品牌為________，型號(hào)為________，自行車及其所有零部件均通過(guò)工廠檢驗(yàn)為質(zhì)量合格，合格證說(shuō)明書等文件完備。
第二條數(shù)量________輛大寫：________。
第三條價(jià)格。
每輛________元大寫：________，總價(jià)為________元大寫：________。
第四條付款方式。
乙方于合同簽訂之日向甲方支付貨款的________%(________元大寫：________)作為定金，自甲方交貨完畢后支付余下尾款。支付方式不限，以雙方約定為準(zhǔn)。
第五條交貨地點(diǎn)及期限。
在雙方約定的地點(diǎn)交貨，甲方在乙方支付定金之后在三天內(nèi)交貨。
第六條驗(yàn)收及售后服務(wù)。
乙方在甲方交貨時(shí)當(dāng)面驗(yàn)收自行車，并且檢查質(zhì)量問(wèn)題，如有問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)在交貨當(dāng)天提出，甲方應(yīng)及時(shí)處理相關(guān)問(wèn)題，并且向乙方提供三個(gè)月的保修期限。
第七條違約責(zé)任。
甲方在乙方支付定金之后三天內(nèi)不能交貨的，逾期一天要向乙方支付貨款________%(________元大寫：________)作為違約金，在乙方的尾款扣除，乙方在支付定金之后提出拒絕付尾款完成交易的，甲方尚未能交貨的，退還乙方定金的________%(________元大寫：________)，甲方已準(zhǔn)備好交貨的，不退還全部定金。
第八條爭(zhēng)議解決。
發(fā)生爭(zhēng)議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以請(qǐng)求調(diào)解，通過(guò)當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟或仲裁委員會(huì)仲裁進(jìn)行調(diào)解。
第九條本合同自甲、乙雙方簽字之后開始生效，未盡事宜可通過(guò)雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同一式________份，甲、乙雙方各執(zhí)x份，均具有同等效力。
甲方：_____________________。
乙方：_____________________。
日期：_____年_____月_____日
共享單車合同篇五
近年來(lái)，城市推出的共享單車廣泛受到關(guān)注。大部分人表示從中受到了不少便利，出行既環(huán)境保護(hù)，又便利；然而，面對(duì)在街頭漂泊無(wú)依的單車，不少人急著給他們上一把自己的鎖。將之占為己有，或是蓄意毀壞、亂涂亂畫。
原本極有意義的一件事，生生被此類惡性事件壞了味兒。這不禁讓我想到了文明出行、誠(chéng)信生活的重要性。
文明出行、誠(chéng)信生活是對(duì)共享單車創(chuàng)設(shè)者意圖的尊重。共享單車的發(fā)明和使用，其宗旨是方便人民的生活，提高人民的生活效率，而且能降低對(duì)環(huán)境的污染，打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷竊單車等現(xiàn)象頻頻發(fā)生，那么會(huì)影響單車的正常使用，數(shù)量會(huì)減少，很多人會(huì)沒(méi)有機(jī)會(huì)享受到這便捷的出行方式。這違背了創(chuàng)設(shè)者和投入使用者的本意，同時(shí)在無(wú)形中滋長(zhǎng)了社會(huì)的不誠(chéng)信風(fēng)氣。
文明出行、誠(chéng)信生活是形成良好社會(huì)秩序的基礎(chǔ)。只有人人都尊重創(chuàng)設(shè)者的意圖，誠(chéng)信使用共享單車，文明騎行共享單車，才能從真正意義上實(shí)現(xiàn)綠色出行、便捷生活的目標(biāo)，構(gòu)建一個(gè)良好秩序的社會(huì)。在這樣的社會(huì)秩序下，上班族能避免在人潮中擁擠或在等公車時(shí)擔(dān)心會(huì)遲到。
文明出行、誠(chéng)信生活要求文明秉持內(nèi)心的道德尺標(biāo)，做一個(gè)誠(chéng)實(shí)守信的良好公民。誠(chéng)信首先要從自身做起，遵循共享單車使用規(guī)則，珍惜和愛(ài)護(hù)這一公共產(chǎn)物，不單獨(dú)占據(jù)，合理停放，在使用過(guò)程中要能發(fā)現(xiàn)和勸止他人違背文明出行的行為。
在我看來(lái)，共享單車這一惠民政策的出臺(tái)和實(shí)行，應(yīng)該是促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步和提高人民生活水平的，而不能在個(gè)人的私利下喪失了它的意義和價(jià)值。所以請(qǐng)牢記“文明出行，誠(chéng)信生活”八個(gè)字，讓我們共同享這個(gè)惠民政策，共同構(gòu)建和諧社會(huì)。
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共享單車合同篇六
高考作文時(shí)代性極強(qiáng)，彰顯了作文命制者開闊的視閾，敏銳的資訊捕捉能力。而共享單車將會(huì)是2017年的社會(huì)熱點(diǎn)。
材料：共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等地提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，而共享經(jīng)濟(jì)是一種信用經(jīng)濟(jì)。共享單車符合低碳出行理念，為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。3個(gè)多月前，成都街頭開始興起共享單車，為市民短距離出行和與公共交通系統(tǒng)接駁換乘提供了方便。但也隨之產(chǎn)生一系列問(wèn)題，比如亂停亂放、單車被盜、私自加鎖、用戶私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉(xiāng)共享單車被燒案件，引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。有人據(jù)此斷言：“憑國(guó)人現(xiàn)在的素質(zhì)，共享單車我們還玩不起。”
對(duì)此，你有什么所見(jiàn)所聞所思所感?請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容及含意寫一篇文章，要求選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題，不要套作，不得抄襲。
范文信共享，拒固守。
共享單車依托于人與人之間的信用，針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國(guó)民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國(guó)民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。
共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來(lái)的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬(wàn)人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國(guó)人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。
故步自封，不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的，正如同水源一般，誠(chéng)然，方今中國(guó)確實(shí)有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會(huì)且只可能是越來(lái)越壞的?，F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰(shuí)又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛(ài)你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛(ài)你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對(duì)陽(yáng)光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
近日，廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。
面對(duì)堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的?？v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益，便是一種滑稽的幻想。
倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過(guò)程中，政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃，出臺(tái)相應(yīng)的管理制度；市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式，實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營(yíng)；社會(huì)也要積極參與，諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺(jué)維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來(lái)才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
一篇《共享單車，真是一面國(guó)民照妖鏡》的文章在朋友圈里火了起來(lái)，共享單車從一種出行工具，變成了一面“照妖鏡”。
有人說(shuō)，這面“照妖鏡”照出的是國(guó)民素質(zhì)。原本應(yīng)該乖乖應(yīng)該停在路邊的共享單車，有時(shí)竟橫七豎八地?fù)趿诵腥说谋亟?jīng)之路；有時(shí)竟會(huì)出現(xiàn)在樹上、綠化帶、河里等匪夷所思的地方；有時(shí)甚至被脫去“共享”的衣服，出現(xiàn)在一些人的家中，變成她或他的獨(dú)家坐騎。
也有人說(shuō)，這面“照妖鏡”照出的是城市管理的驚慌與迷茫。中國(guó)從一個(gè)“自行車大國(guó)”進(jìn)化到如今的“汽車大國(guó)”，原本道路管理的問(wèn)題還未完全解決，新老問(wèn)題交織，挑戰(zhàn)原有的監(jiān)管和規(guī)則，共享單車遭城管扣留的案例層出不窮。更有人說(shuō)，這面“照妖鏡”照出的是共享單車商業(yè)模式背后的“劣根性”和運(yùn)營(yíng)的“不靈光”。共享單車“隨停隨用”的模式利用的正是人性的弱點(diǎn)，人人圖一己之便容易導(dǎo)致亂停亂放。而運(yùn)營(yíng)平臺(tái)缺乏有效的監(jiān)督、懲罰、防范機(jī)制，則讓共享單車“經(jīng)常受傷”。
這面“照妖鏡”照出了用戶、平臺(tái)和監(jiān)管這三方的問(wèn)題與不足，但其實(shí)任何新興事物都是從混沌走向成熟，要加快這一進(jìn)程則需要用戶、平臺(tái)和監(jiān)管三方的共同努力。
就每位用戶來(lái)說(shuō)，享受了“隨騎隨?！钡谋憬?，自己也需要有“停好”和”善待“的素養(yǎng)。最終只有每位用戶而都遵循用車規(guī)則，共享單車才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)“共享”。
就管理部門來(lái)說(shuō)，對(duì)共享單車“亂停亂放”等問(wèn)題，應(yīng)及早納入城市管理的范疇當(dāng)中。各地政府與共享單車平臺(tái)還應(yīng)盡快“牽手”，制定共享單車管理規(guī)范，建立單車使用誠(chéng)信系統(tǒng)，對(duì)違規(guī)停放、而已破壞公共秩序的用戶進(jìn)行處罰。就共享單車平臺(tái)來(lái)說(shuō)，也應(yīng)肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任，不能只管投放與賺錢。聯(lián)手政府、同行、研究機(jī)構(gòu)出臺(tái)相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，并通過(guò)媒體或app等進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，提醒用戶覺(jué)將車停到合適的地方。此外，還可以提升技術(shù)手段，通過(guò)大數(shù)據(jù)等加強(qiáng)監(jiān)管，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)方式，讓用戶更樂(lè)于遵守規(guī)則。
總之，要想方設(shè)法把這個(gè)新興事物規(guī)范好，三方還需共同改進(jìn)，力求還原共享單車“原貌”。
共享單車合同篇七
出租方：____________________(簡(jiǎn)稱甲方)。
承租方：汝陽(yáng)金鉬運(yùn)輸有限公司(簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)《xxx合同法》和省交通廳、省計(jì)經(jīng)委、省物價(jià)局聯(lián)合頒發(fā)的《省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則(試行)》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方就汽車租賃有關(guān)事項(xiàng)，經(jīng)自愿協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、租期、租金、押金、保養(yǎng)、維修等約定條款。
1.乙方因需要向甲方租賃貨物運(yùn)輸車輛一批。租車地點(diǎn)為甲方公司經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地，用途礦山貨運(yùn)，行駛范圍___3㎞_____________。
2.乙方需向甲方交納租用車輛的押金為萬(wàn)元/輛，在租車時(shí)一次性以現(xiàn)金方式繳付給甲方，還車時(shí)，在車輛完整無(wú)損的情況下，憑押金收據(jù)與甲方結(jié)算，結(jié)算時(shí)間為銀行營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)。
4.續(xù)租方式：在租賃期內(nèi)，乙方需要續(xù)租，一般情況下可用電話等口頭方式簽訂續(xù)租合同，但應(yīng)當(dāng)加付押金，當(dāng)押金不足支付租金時(shí)，應(yīng)主動(dòng)向甲方加付相應(yīng)押金后才能續(xù)租，否則，甲方有權(quán)終止合同。
5.交通稅費(fèi)等費(fèi)用繳納約定如下：
差路費(fèi)、車船稅、保險(xiǎn)費(fèi)、年檢費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，其他行駛費(fèi)用由乙方給付。
6.租賃車輛保養(yǎng)、維護(hù)責(zé)任如下：
乙方租用甲方代租的車輛后，須對(duì)所租用的車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)(其保養(yǎng)項(xiàng)目為：出車前的檢查，途中檢查、回場(chǎng)后的保養(yǎng))。定程保養(yǎng)及大修：由乙方根據(jù)里程和車輛的性能狀況及時(shí)反饋給甲方，甲方確定有必要定程保養(yǎng)或大修時(shí)，乙方應(yīng)將車輛交給甲方，由甲方負(fù)責(zé)保養(yǎng)及大修。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1.甲方負(fù)責(zé)出租給乙方車況良好、設(shè)備齊全(見(jiàn)租賃車輛交接單)、車輛行駛證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)等規(guī)費(fèi)交訖證、保險(xiǎn)證等牌證齊全有效的車輛，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2.甲方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司對(duì)租賃車輛投保車輛財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。
3.乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。
4.對(duì)因非甲方原因造成的損失不負(fù)連帶責(zé)任。
5.協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時(shí)按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
三、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1.乙方提供給甲方的資料、證件應(yīng)真實(shí)有效，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
2.認(rèn)真的檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法，點(diǎn)清隨車配置的附件，驗(yàn)收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)、保管不善造成的車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。
3.乙方租用甲方代租的車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不能從事其它營(yíng)業(yè)性客貨運(yùn)輸，不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈(zèng)與，不能賦予自己對(duì)車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體(件)。否則，甲方有權(quán)收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4.乙方利用租賃車輛從事非法活動(dòng)、轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，所造成的全部經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，同時(shí)甲方有權(quán)解除合同。
5.租賃期間，乙方所租車輛的保養(yǎng)維護(hù)和發(fā)生各類機(jī)械故、事故后的修理，須按雙方約定條款辦理。
6.租賃期內(nèi)，發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故，所造成的全部經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故后，乙方應(yīng)當(dāng)立即告知甲方及有關(guān)部門，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向甲方提供出險(xiǎn)原因報(bào)告及有關(guān)材料，會(huì)同甲方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦理索賠事宜。乙方全部承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失賠償后，向保險(xiǎn)公司索賠所得的款額歸乙方所有。由于乙方逾期不能提供有關(guān)資料而無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠的，該事故造成的全部損失由乙方承擔(dān)。
7.乙方對(duì)甲方保留在車上的特殊標(biāo)志，不得私自摘除、涂改，否則應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
8.乙方必須按約定的時(shí)間、地點(diǎn)歸還車輛，還車時(shí)必須保持車輛性能良好、車輛整潔、設(shè)備齊全，并無(wú)任何刮碰現(xiàn)象。
9.乙方不得私配甲方出租車輛的鑰匙。若造成鑰匙滅失、損壞等情況亦必須立即通知甲方，并負(fù)責(zé)賠償修配所租車輛門鎖和點(diǎn)火開頭的費(fèi)用。
10、乙方承租車輛的燃油費(fèi)、過(guò)路、過(guò)橋、停電費(fèi)等費(fèi)用自理。還車時(shí)，若存油低于出場(chǎng)時(shí)存油，乙方應(yīng)向甲方交付已使用的燃料費(fèi);高于出場(chǎng)時(shí)存油的，甲方應(yīng)退帶多出的燃料費(fèi)。
全部由乙方承擔(dān)，并向甲方賠償因車輛無(wú)牌照和各類證件而停駛的實(shí)際損失。
12.乙方承擔(dān)賠償保險(xiǎn)責(zé)任事故或租賃期間操作不當(dāng)，保管不善造。
成的車輛修理費(fèi)和車輛損失費(fèi)，及由此造成的車輛停駛經(jīng)濟(jì)損失，金額為停車天數(shù)的總租金。同時(shí)還應(yīng)賠償車輛加速折舊費(fèi)。
13.乙方所租車輛若發(fā)生破壞鉛封，私調(diào)里程表的，按總租金的___5___%加付違約金、并賠償損失。
14.乙方在合同期內(nèi)要求提前終止合同的，需征得甲方同意，并支付剩余合同期內(nèi)總租金___5___%的違約金。
四、乙方對(duì)由于下列原因造成的車輛損失及第三者造成的損失應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
1.承租車輛過(guò)輪渡時(shí)，乙方駕駛?cè)藛T未隨車照看造成的損失。
2.承租車輛輪胎爆裂的損失。
3.由于乙方人工直接供油、明火烘烤造成的損失。
4.造成承租車輛保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，乙方未作必要的修理，繼續(xù)使用造成擴(kuò)大的損失。
5.由于乙方的原因，造成車輛扣押、罰沒(méi)、抵押、出賣、贈(zèng)與、投資等的損失，包括造成甲方停駛擱車的損失(擱車停駛經(jīng)濟(jì)損失，按停車天數(shù)的總租金)。
6.由于乙方擅自修理造成的損失。
7.由于乙方駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無(wú)有效駕駛證以及調(diào)換約定駕駛員造成的損失。
8.由于乙方利用承租車輛參加競(jìng)賽、測(cè)試造成的損失。
9.由于乙方用承租車輛帶其它車輛或其它車輛或其它車輛拖帶承租車輛造成的損失。
10、由于乙方或其駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
11.乙方因偽造證件、隱瞞事實(shí)、制造假案等違法行為造成的損失。
12.因乙方違約，引起的訴訟費(fèi)，律師代理費(fèi)等均由乙方承擔(dān)。
五、其它。
1.乙方如需續(xù)租該車輛，必須在合同到期會(huì)同擔(dān)保人與甲方重新簽訂續(xù)租合同，否則甲方有權(quán)以超時(shí)做出處理。
2.車輛租金超過(guò)押金滿三天內(nèi)，乙方不向甲方加付押金又不辦理退租或續(xù)租手續(xù)，甲方有權(quán)沒(méi)收車輛租賃押金，并依法向司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任，由此造成的損失或費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
3.在合同期內(nèi)如遇國(guó)家重大經(jīng)濟(jì)政策變化，或雙方遇有不可抗拒的客觀情況時(shí)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，可對(duì)合同條款作適當(dāng)調(diào)整。
4.如遇本合同未盡事宜，另行協(xié)商解決，或依據(jù)《浙江省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則(試行)》中有關(guān)條款執(zhí)行。
5.本合同附件是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
6.本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
7.如發(fā)生糾紛、由甲、乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，提交甲方所在地的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)仲裁或人民法院求得解決。
8.本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后生效。
出租方(蓋章有效)：
承租方(簽字或蓋章)：
簽約日期：20__年10月6日
共享單車合同篇八
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們?nèi)粘３鲂蟹绞桨l(fā)生了很大的變化。公交、地鐵、出租等，現(xiàn)在提倡低碳生活，綠色環(huán)保出行，在政府的大力提倡下，共享單車應(yīng)運(yùn)而生。
大量的共享單車投放，大大提高了人們騎單車的興趣。越來(lái)越多的人下載單車軟件，無(wú)論走到哪都可以看到單車，這也給一些經(jīng)常不運(yùn)動(dòng)的人提供了一種鍛煉身體的方式。騎單車去上班，不僅節(jié)約的等公交車的時(shí)間還節(jié)約坐車成本，騎車距離短，不到一時(shí)的五毛，到周末還會(huì)免費(fèi)。大部分人都會(huì)按要求停放單車，還有一部分人只想到自己沒(méi)有想到他人找單車是否方便，竟然將單車放置在人不易于發(fā)現(xiàn)的地方或放在自家院子里當(dāng)作自己私人物品。
以上還算不是讓人看著那么生氣，有個(gè)別人素質(zhì)太差，將共享單車有意破損，有卸掉輪子的、踏板的、座子的，還有噴漆噴成黑色或其他顏色的，砸變形的，等等，總之慘不忍睹。
現(xiàn)代社會(huì)的人都怎么了?為什么非要這樣做?無(wú)非還是個(gè)人道德修養(yǎng)不過(guò)關(guān)?，F(xiàn)代人道德觀念太差，社會(huì)管理者實(shí)在沒(méi)有辦法時(shí)就只能制定法律來(lái)約束人的言行。我們回頭看看在古代社會(huì)，人與人，人與社會(huì)，人與自然之間的關(guān)系處理相對(duì)來(lái)說(shuō)比較和諧。人們信服老祖宗在社會(huì)生產(chǎn)生活總結(jié)的規(guī)律，人類一代一代傳下來(lái)，知道什么事必須做，什么事不能做，如果做會(huì)受到哪此懲罰。而現(xiàn)代人似乎只要不觸犯法律什么事都可以做。破損一輛單車，只要做到查不到自己身上就好，故意的損毀。
這是教育的失敗還是法律的缺失呢?
如果說(shuō)是法律的缺失，面對(duì)這樣的故意破損公共財(cái)產(chǎn)應(yīng)該處罰。如果是教育的失敗的話，那今天我們是不是應(yīng)該反思一下我們的教育體系是不是完善。古代人教育人是先從道德，為會(huì)處事，與人、自然、社會(huì)正確相處方面開始，而后慢慢延伸到治國(guó)平天下，建功。而現(xiàn)代教育過(guò)早培養(yǎng)學(xué)生的技能，學(xué)習(xí)能力，在做人方面很欠缺?？吹嚼先说沟夭蝗シ觯吹綁娜宿k壞事，不敢與壞人作斗爭(zhēng)，等等。
道德觀念是我們建設(shè)和諧社會(huì)的關(guān)鍵，如果每個(gè)人都提高的個(gè)人文化修養(yǎng)和道德觀念，就不會(huì)有太多的問(wèn)題。越有才能的人，如果只是個(gè)唯利是圖，沒(méi)道德沒(méi)底線的人那么他對(duì)社會(huì)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒(méi)有文化的人。如發(fā)現(xiàn)地溝油的那個(gè)人，破解單車密碼的人，他們對(duì)社會(huì)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒(méi)有文化的普通的人。
學(xué)校教育中加強(qiáng)學(xué)生的道德教育和文化教育都很重要，德才兼?zhèn)涞娜瞬攀菍?duì)社會(huì)有用的人。
共享單車合同篇九
澄黃的車身，漆黑的車把，橡膠的輪胎，這是我剛出生的樣子，一切都還是新的。仔細(xì)一瞧，原來(lái)是個(gè)俊俏的車姑娘哩!
這是我以前的樣子。對(duì)，以前。
好景不長(zhǎng)，在一次被一位大媽使用后，她并沒(méi)有將我停在我最愛(ài)的樹蔭下，而是被粗暴的連拖帶扯的帶進(jìn)了單元樓，打上了她的記號(hào)。單元樓里陰暗而潮濕，她隨意將我和一輛又老又舊，騎起來(lái)吱呀吱呀響的自行車鎖在一起。我?jiàn)^力掙扎，卻依然逃不過(guò)這厄運(yùn)。于是每天清晨，大媽把我從陰暗的單元樓里拖出來(lái)，將她肥大的身子壓在我的身上，騎著我去公司，并用一條黃色的鎖鏈將我鎖住，教我無(wú)法逃脫。傍晚再騎著我回家，把我關(guān)入單元樓。
漸漸的，我身上長(zhǎng)出了鐵銹，騎起來(lái)也會(huì)像老自行車一樣，發(fā)出吱呀吱呀的響聲。我的身體嚴(yán)重變了形，騎起來(lái)也不再輕快。我的鈴鐺再也發(fā)不出清脆悅耳的鈴聲，代替的，是惹人厭煩的噪音。
于是在一個(gè)陰沉沉的日子，我被大媽丟到了一處偏僻的草叢里。在這里，我叫天天不應(yīng)，叫地地不靈。無(wú)可奈何，只得在這里住下。于是我默默忍受著，忍受著太陽(yáng)的暴曬，忍受著暴雨的摧殘，忍受著雜草的糾纏。日子一天天過(guò)去，我的身體也越發(fā)的差。我身上的漆紛紛脫落，漆黑的手把也蒙上了一層厚厚的灰，橡膠的輪胎更是被雜草們緊緊纏繞，不得脫身。我想，我這輩子都要在這荒蕪的地方度過(guò)了。
直到有一天，那天下了暴雨，雨勢(shì)頗大，我看著遠(yuǎn)處的人們匆匆忙忙的疾行而過(guò)，我的心情也受了大雨的影響。我內(nèi)心凄涼，他們不再需要我了啊。忽然，幾把雨傘在我頭頂上出現(xiàn)，遮住了大部分風(fēng)雨。我吃了一驚，一看原來(lái)是幾個(gè)年輕的小伙子。他們竊竊私語(yǔ)的圍著我輕聲交談，終于一個(gè)人向我走來(lái)，也不厭惡我的骯臟，也不嫌棄我吱吱呀呀的聲音。他們撣掉我身上的灰，將我推出草叢。
時(shí)間仿佛過(guò)了很久，外面的雨漸漸小了，停了。我也煥然一新，又回到了原來(lái)的樣子，澄黃的車身，漆黑的車把，橡膠的輪胎然后，我聽(tīng)到了那句我熟悉的，卻許久不曾聽(tīng)見(jiàn)的話“全靠你了!”我頓時(shí)熱淚盈眶，我想，如果我能說(shuō)話，我一定會(huì)大聲的喊：“謝謝你們!”
以后的生活便這么過(guò)去了，我回看我的一生，我不禁感嘆：“我們?yōu)槟銈兲峁┝吮憷?，你們也?yīng)該愛(ài)惜我們啊!”我寫完了我的回憶錄，將本子合上，在廢棄車堆里找了個(gè)舒服的位子躺著，我閉上眼，嘴角帶著笑意，我想我很快就要死了。在朦朧中，我仿佛又回到了當(dāng)初快樂(lè)的時(shí)光。哦!真棒。
共享單車合同篇十
隨著時(shí)代的變化，人類正在進(jìn)步，推出了越來(lái)越多、各種各樣的共享資源。我最了解的，就是為人們提供便利的共享單車了。
共享單車有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一、綠色。二、方便且價(jià)格適中。
科技不斷地發(fā)展著，人們外出可以不用行走，只需要開一輛車。而車子所排放出的廢氣，正是污染環(huán)境、污染空氣的“罪魁禍?zhǔn)住??？墒乾F(xiàn)在，人們幾乎家家都有一輛或兩輛，甚至是三輛車，越來(lái)越少的人家會(huì)有自行車。盡管有的人知道還是騎自行車更綠色環(huán)保，但也有不放在心上。有了共享單車，人們外出去一些比較近的地方時(shí)，就可以騎了。共享單車十分綠色環(huán)保，它不會(huì)污染環(huán)境。而且，如果騎共享單車的人愈來(lái)愈多的話，空氣會(huì)變的清新，馬路上也不會(huì)很堵了！這樣一來(lái)，我們的環(huán)境就會(huì)干凈整潔，家園會(huì)變得美好，舒適！
共享單車合同篇十一
共享單車就像“忽如一夜春風(fēng)來(lái)”，一夜之間擺滿了這個(gè)城市的大街小巷。我纏著，利用一個(gè)星期天的下午教我學(xué)會(huì)了騎單車。從此，我就像著了魔一樣，見(jiàn)到小黃車就想上去摸一摸，騎一騎。有一天放學(xué)后，我在院子里又發(fā)現(xiàn)了一輛小黃車，我像往常一樣湊了上去一看，車子居然沒(méi)鎖！我高興極了，騎著車子在院子里瘋玩了一圈。到了晚飯時(shí)間，我該回家了，可是又舍不得丟下車子，怕別人騎走，于是我把車子推回了家，放在我的小房間里。這時(shí)候，回來(lái)了，發(fā)現(xiàn)我推回來(lái)了一輛共享單車，問(wèn)我怎么回事，我驕傲地說(shuō)：“我撿的，沒(méi)鎖。爸，您不用每次掃碼給我騎車了，咱還不花錢”。我滿心以為爸爸會(huì)表?yè)P(yáng)我聰明，可是爸爸聽(tīng)了之后眉頭緊鎖，嚴(yán)肅地對(duì)我說(shuō)：“兒子，你知道這是什么行為嗎？說(shuō)小了，是不遵守社會(huì)公德，說(shuō)大了，就是一種偷盜行為”。我不服地說(shuō)：“我沒(méi)偷，車鎖是被人家弄壞的！”爸爸聽(tīng)了，語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我說(shuō)：“共享單車本來(lái)就是給大家提供方便的，需要每一個(gè)人都遵守這個(gè)社會(huì)公德，如果大家都只顧自己方便，那這個(gè)社會(huì)還有什么秩序可言？而且，不管車鎖沒(méi)鎖，它都是公用財(cái)物，我小時(shí)候，我的就經(jīng)常告誡我，不義之財(cái)不可取、予人方便，就是予己方便，爸爸直到現(xiàn)在還一直牢記長(zhǎng)輩的教誨……”聽(tīng)了爸爸這些話，我羞愧地低下了頭，爸爸問(wèn)：“現(xiàn)在知道怎么辦了嗎？”我點(diǎn)點(diǎn)頭，不顧在廚房說(shuō)開飯了，推出單車，送到了樓下小區(qū)的停車處。
共享單車合同篇十二
從共享單車到共享豪車，“共享”一詞從天而降。既一鳴驚人又讓人措手不及。其中不乏人生冷暖，共享單車經(jīng)歷了戲劇的前半生，而現(xiàn)在則被市場(chǎng)自然淘汰法則洗禮著。
世間萬(wàn)物，都有存在的價(jià)值與意義，共享單車自然不例外。為什么會(huì)有共享單車？不正是因?yàn)榻鉀Q“最后一公里”的出行問(wèn)題上還不夠嗎？?jī)H需“?！币宦?，你可以不用等待立即前往你想去的地方，即使受到季節(jié)變化、天氣狀況等影響，但并不打消人們對(duì)它的熱情。它如毛細(xì)血管般遍布在城市各個(gè)角落。不只是最后一公里，而是最后一米。與其他交通方式形成很好的互補(bǔ)。大大提升人們生活和工作效率。有人說(shuō)”學(xué)霸在你發(fā)呆時(shí)寫完卷子，更有別人在你等車時(shí)到達(dá)了目的地。”可見(jiàn)共享單車對(duì)于縮小在路上時(shí)間貢獻(xiàn)了不少力量！
對(duì)于我們來(lái)說(shuō)它價(jià)格低廉，使用方法簡(jiǎn)單，讓人心動(dòng)。對(duì)于無(wú)車一族，可以節(jié)約下打車費(fèi)這更是一筆不菲的錢。使他們離自己的夢(mèng)想更近一步，使得他們拋下出租摩的懷抱轉(zhuǎn)而擁入“共享單車”。對(duì)于有車一族，這無(wú)疑為他們提供了一種健康養(yǎng)生的方式。大家開始注重養(yǎng)生，愿意保持良好的身形選擇騎車上下班又不用為“自行車停哪？會(huì)不會(huì)被偷而發(fā)愁！對(duì)于騎行愛(ài)好者們，更是鼓勵(lì)支持著他們的.全民騎行，支持低碳環(huán)保！呼應(yīng)著他們的騎行生活！
其次大家常說(shuō)“共享單車是人性的照妖鏡。”因?yàn)樗麄冊(cè)谶@兩者之間看到了太多人與車之間的恩恩怨怨、是是非非。難道因?yàn)槿藗兊牟缓侠硎褂镁鸵獙?duì)這一新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行打擊嗎？未免有些牽強(qiáng)。根本是在于人們?cè)谑褂脮r(shí)，國(guó)民素質(zhì)的不平衡，產(chǎn)生了現(xiàn)在的野蠻生長(zhǎng)！從生活、個(gè)人和根本問(wèn)題的產(chǎn)生這三方面來(lái)說(shuō)共享單確實(shí)車為人們帶來(lái)福音，但卻也帶來(lái)了煩惱……但積極的作用更大了一些！
共享單車合同篇十三
共享與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，逐漸改變著人們的生活概念。共享單車為我們提供了便捷，但是有些人卻不懂珍惜，反而破壞它。
現(xiàn)在信息發(fā)展非常迅速，越來(lái)越多的東西出現(xiàn)在了我們的生活中。當(dāng)下最流行的也就是共享單車了。共享單車可以為人們的出行解憂。操作方法也很簡(jiǎn)單：只要在手機(jī)上下載一個(gè)軟件，再掃一下共享單車上的二維碼就可以使用了。
四處遍布著共享單車，有破壞它的人，當(dāng)然也有愛(ài)惜它的人。清晨，我從窗臺(tái)望下去，正陶醉在清新的空氣中。一個(gè)穿著藍(lán)色衣服的環(huán)衛(wèi)工人吸引了我的目光，他似乎并不怕累，在一輛輛車被風(fēng)吹倒了之后，一輛一輛的扶起來(lái)。可沒(méi)過(guò)多久共享單車又像多米諾牌一樣倒下來(lái)，這次他將石子固定住車輪，他欣慰的笑了。
在這里，我們要呼吁人們保護(hù)共享的東西。只要每人都自覺(jué)保護(hù)公共物品，那么我們的地球村會(huì)越來(lái)越美妙，人們的生活也會(huì)更加便捷。
共享單車合同篇十四
春節(jié)的時(shí)候我回到福州，發(fā)現(xiàn)了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經(jīng)兩三天沒(méi)有被人騎過(guò)了。于是，我跑過(guò)去看了一下，上面寫著“共享單車”?！肮蚕韱诬嚒笔鞘裁囱剑堪职指嬖V我：“因?yàn)榻煌〒頂D、環(huán)境污染嚴(yán)重，人們就想出共享單車的方法，用它來(lái)緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染，提高閑置自行車的利用率?！焙髞?lái)，我才知道所有的“共享單車”長(zhǎng)得一模一樣，原先的車應(yīng)該有人騎過(guò)，只不過(guò)擺放的.位置都差不多！
再后來(lái)，我發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說(shuō)：“今天不開汽車，我們也來(lái)一次環(huán)保大行動(dòng)吧！”爸爸帶著我們?nèi)ヂ愤叺膯诬囃７劈c(diǎn)，我們一人騎了一輛自行車去游玩。一路上，我們看到了一些平時(shí)坐在車?yán)锟床坏降拿利惥吧?，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的驚喜呀！
“共享單車”還真是一項(xiàng)好發(fā)明，它不但可以讓人們多運(yùn)動(dòng)，還可以保護(hù)環(huán)境。人們只要堅(jiān)持少開車，汽車尾汽就會(huì)少很多，天空就會(huì)重新變得湛藍(lán)。希望每一個(gè)人都能夠好好的愛(ài)護(hù)珍惜共享單車，因?yàn)樗麄兘o我們帶來(lái)了很多很多的好處和方便！
共享單車合同篇十五
終于搬進(jìn)新房了！前幾天我們忙著接待客人，購(gòu)置家具……一個(gè)禮拜后，總算空閑了下來(lái)。就在這時(shí)，我的好同學(xué)叫我去他家中玩，我滿心歡喜地答應(yīng)了下來(lái)。
一天后，我迫不及待地朝著停車場(chǎng)那“傳說(shuō)“中的共享單車區(qū)走去。但走到那兒一看，記憶中排列整整齊齊，整潔干凈的”小黃車“并沒(méi)有出現(xiàn)，那幅場(chǎng)景我或許永生都不會(huì)忘記：歪歪扭扭停放著的共享單車，甚至有幾輛直接“躺”倒在了地上；大多數(shù)的車竟都沒(méi)上鎖，車身真是骯臟不堪，灰塵、水漬、口香糖比比皆是……真是混亂無(wú)序??！
我搖了搖頭，收回那些令人煩惱的思緒，轉(zhuǎn)身就想找到小區(qū)指派的那所謂的停管人員。我走到大門后才發(fā)現(xiàn)，他竟然在和旁邊的人有一句沒(méi)一句的聊著天，似乎完全忽視了肩上紅袖黃字的“管理員”三字……單車在不斷地變少，留下的只有那些許久無(wú)人問(wèn)津，上著鎖的單車，上面的二維碼早已無(wú)法辨認(rèn)。心中頓時(shí)升起了一股怒火，隨即就是比之前更為強(qiáng)烈的暈眩感。這錯(cuò)誤的理念??！我快步走出了停車場(chǎng)，今后我再也不想經(jīng)過(guò)此地了，一點(diǎn)也不想。
在有若干人投訴后，物業(yè)終于將單車停放區(qū)域做了整修，但我每每想起那段往事，就有一種莫名的情緒。共享單車也許只是為了人們的方便，但卻被許多人誤解為“送上門的單車”。隨意破壞、隨意停放、不付錢等情況層出不窮，這真是社會(huì)的一大悲哀、更是人性的喪失、無(wú)禮的表現(xiàn)！毫不夸張。
共享單車合同篇十六
在我上學(xué)和放學(xué)回家的路上，經(jīng)?？吹接腥似茐墓蚕韱诬嚕腥四檬^把共享單車的二維碼刮花了，這個(gè)車就不能用了。
在班級(jí)討論會(huì)上，老師讓說(shuō)出自己的看法。
王冠說(shuō)：“我現(xiàn)在經(jīng)?？匆?jiàn)有人拿大石頭把共享單車的鎖給砸開了，騎著就走，不想騎了隨便往一個(gè)地方一放就不管了，車倒在地上也不扶。”
趙一說(shuō)“有的人把共享單車的座椅給卸下，連輪胎也拆下來(lái)，自己在摔著玩兒，還把共享單車扔到無(wú)人知道的地方。”
夏雨涵說(shuō)：“有的人特別缺德，破壞了共享單車還把共享單車扔到湖里，害的管共享單車的人從湖里打撈上來(lái)，手都受傷了?！?BR> 我說(shuō)：“自從共享單車來(lái)到我們身邊就被一部分人破壞，我記得去年夏天我去小區(qū)玩，突然看見(jiàn)有幾個(gè)人在一個(gè)很少人來(lái)玩的`地方，在用打火機(jī)燒共享單車，他們幾個(gè)比我大好幾歲，然后我立即去叫保安，但保安來(lái)到時(shí)候他們已經(jīng)不在了?！?BR> 這個(gè)問(wèn)題，大家有沒(méi)有好的解決辦法？
王冠想了想說(shuō)：“我們只要看見(jiàn)有人破壞共享單車就阻止，如果是大人破壞，我們就可以找周圍的大人、家長(zhǎng)、民警尋求幫助，我們要盡自己最大的努力去保護(hù)共享單車。”
我想大家說(shuō)了那么多自己的想法，保護(hù)共享單車，是為大家提供方便。我們一定要從自身做起，看見(jiàn)共享單車倒在地上就扶一把，見(jiàn)到有人破壞共享單車就去阻止，只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界都會(huì)變的更美好。
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共享單車合同篇一
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：____商品混凝土有限公司。
根據(jù)《_合同法》和_有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，訂立本合同。設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、約定車輛：甲方自愿將其擁有的車輛出租給乙方做使用。
二、租賃期限：自年月日至年月日，租賃期。
限為兩年。
三、租金及支付方式：在租賃期兩年內(nèi)，甲方不承擔(dān)任何與租賃車輛有關(guān)的一切相關(guān)費(fèi)用與法律責(zé)任，乙方承諾租賃期內(nèi)還清約定車輛貸款，無(wú)論乙方還貸是否順延，如租賃期滿后如乙方續(xù)租，則租金從租賃期滿算起，每月∕臺(tái)的租金為（根據(jù)當(dāng)年省內(nèi)15立車市場(chǎng)行情雙方協(xié)商）。
四、雙方權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購(gòu)臵稅繳納證、等等各種行車手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過(guò)程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過(guò)程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險(xiǎn)，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時(shí)保險(xiǎn)公司實(shí)行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險(xiǎn)限額以外的所有費(fèi)用。如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時(shí)，如保險(xiǎn)不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)足責(zé)任。同時(shí)還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費(fèi)，折舊金額按修車實(shí)際發(fā)生額的50%計(jì)算。
4、車輛租賃期間，乙方負(fù)責(zé)對(duì)租賃車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并保證租賃。
車輛的安全及安全的保管、使用、駕駛租賃車輛；在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用前的狀態(tài)，外觀、隨車工具等應(yīng)完好有效。
5、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購(gòu)買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對(duì)購(gòu)買方繼續(xù)有效。乙方具有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。
五、租賃期滿：租賃期屆滿時(shí)，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時(shí)按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
六、協(xié)議解除：甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
七、爭(zhēng)議解決方式：因本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如因違約產(chǎn)生糾紛須經(jīng)司法部門解決的到當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表：
電話：電話：
共享單車合同篇二
電動(dòng)車出租簽合同要付押金。只有交滿押金之后，才可以租電動(dòng)車，如果電動(dòng)車沒(méi)有按時(shí)歸還，押金就會(huì)被沒(méi)收，所以在使用的過(guò)程中，電動(dòng)車的租用時(shí)間到期，就要按時(shí)歸。
法律分析。
需要交押金這樣的話，可以提高這個(gè)信用程度，這樣就可以讓能夠自由地行使這個(gè)電動(dòng)車。電動(dòng)車租賃能夠擁有很大的收益，運(yùn)營(yíng)商針對(duì)租賃電動(dòng)車的用戶，收取一定的押金和租金，很短時(shí)間內(nèi)能夠收回整體的電動(dòng)車成本，如果跟車廠進(jìn)行合作，讓車廠提供電動(dòng)車，車廠+運(yùn)營(yíng)商+電動(dòng)車門店或維修點(diǎn)進(jìn)行三方合作，就能合作共贏，快速實(shí)現(xiàn)盈利。從本身收益來(lái)講，這是一個(gè)很好的項(xiàng)目。而且電動(dòng)車租賃只需要門店人員抽出少部分時(shí)間進(jìn)行租賃即可，不費(fèi)多少時(shí)間和精力，運(yùn)營(yíng)非常簡(jiǎn)單，不需要像共享電單車需要進(jìn)行車輛調(diào)度、維修、換電等。做電動(dòng)車租賃，如果只有一個(gè)門店，那么建議通過(guò)人工來(lái)計(jì)，如果運(yùn)營(yíng)商結(jié)合了很多門店和站點(diǎn)，一定要通過(guò)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行租賃。向甲方租賃電池時(shí)，乙方應(yīng)在甲方處抵押舊電池。甲方有權(quán)處置乙方的舊電池。租賃結(jié)束時(shí)，甲方出租給乙方的電池歸乙方所有，乙方抵押給甲方的電池歸甲方所有.如果沒(méi)有舊電池抵押，甲方將向乙方收取人民幣押金。
法律依據(jù)。
《xxx民法典》第一百四十三條具備下列條件的民事法律行為有效：（一）行為人具有相應(yīng)的民事行為能力；（二）意思表示真實(shí)；（三）不違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，不違背公序良俗。
《xxx民法典》第五百七十七條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。
共享單車合同篇三
出租方（甲方）：
承租方（乙方）：____商品混凝土有限公司。
根據(jù)《xxx合同法》和xxx有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，訂立本合同。設(shè)定下列條款，共同遵守。
一、約定車輛：甲方自愿將其擁有的車輛出租給乙方做使用。
二、租賃期限：自年月日至年月日，租賃期。
限為兩年。
三、租金及支付方式：在租賃期兩年內(nèi)，甲方不承擔(dān)任何與租賃車輛有關(guān)的一切相關(guān)費(fèi)用與法律責(zé)任，乙方承諾租賃期內(nèi)還清約定車輛貸款，無(wú)論乙方還貸是否順延，如租賃期滿后如乙方續(xù)租，則租金從租賃期滿算起，每月∕臺(tái)的租金為（根據(jù)當(dāng)年省內(nèi)15立車市場(chǎng)行情雙方協(xié)商）。
四、雙方權(quán)利義務(wù)：
1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購(gòu)臵稅繳納證、等等各種行車手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過(guò)程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過(guò)程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險(xiǎn)，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的條款規(guī)定，車輛發(fā)生意外時(shí)保險(xiǎn)公司實(shí)行限額賠償，乙方須承擔(dān)保險(xiǎn)限額以外的所有費(fèi)用。如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時(shí)，如保險(xiǎn)不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)足責(zé)任。同時(shí)還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費(fèi)，折舊金額按修車實(shí)際發(fā)生額的50%計(jì)算。
4、車輛租賃期間，乙方負(fù)責(zé)對(duì)租賃車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并保證租賃。
車輛的安全及安全的保管、使用、駕駛租賃車輛；在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用前的狀態(tài)，外觀、隨車工具等應(yīng)完好有效。
5、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購(gòu)買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對(duì)購(gòu)買方繼續(xù)有效。乙方具有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。
五、租賃期滿：租賃期屆滿時(shí)，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時(shí)按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。
六、協(xié)議解除：甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。
七、爭(zhēng)議解決方式：因本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如因違約產(chǎn)生糾紛須經(jīng)司法部門解決的到當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)訴訟。
八、生效及其他約定：
1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。
2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表：
電話：電話：
共享單車合同篇四
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，為明確協(xié)議雙方權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條自行車的基本情況：全新的.未經(jīng)使用的自行車(包括所有零部件)，品牌為________，型號(hào)為________，自行車及其所有零部件均通過(guò)工廠檢驗(yàn)為質(zhì)量合格，合格證說(shuō)明書等文件完備。
第二條數(shù)量________輛大寫：________。
第三條價(jià)格。
每輛________元大寫：________，總價(jià)為________元大寫：________。
第四條付款方式。
乙方于合同簽訂之日向甲方支付貨款的________%(________元大寫：________)作為定金，自甲方交貨完畢后支付余下尾款。支付方式不限，以雙方約定為準(zhǔn)。
第五條交貨地點(diǎn)及期限。
在雙方約定的地點(diǎn)交貨，甲方在乙方支付定金之后在三天內(nèi)交貨。
第六條驗(yàn)收及售后服務(wù)。
乙方在甲方交貨時(shí)當(dāng)面驗(yàn)收自行車，并且檢查質(zhì)量問(wèn)題，如有問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)在交貨當(dāng)天提出，甲方應(yīng)及時(shí)處理相關(guān)問(wèn)題，并且向乙方提供三個(gè)月的保修期限。
第七條違約責(zé)任。
甲方在乙方支付定金之后三天內(nèi)不能交貨的，逾期一天要向乙方支付貨款________%(________元大寫：________)作為違約金，在乙方的尾款扣除，乙方在支付定金之后提出拒絕付尾款完成交易的，甲方尚未能交貨的，退還乙方定金的________%(________元大寫：________)，甲方已準(zhǔn)備好交貨的，不退還全部定金。
第八條爭(zhēng)議解決。
發(fā)生爭(zhēng)議由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以請(qǐng)求調(diào)解，通過(guò)當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟或仲裁委員會(huì)仲裁進(jìn)行調(diào)解。
第九條本合同自甲、乙雙方簽字之后開始生效，未盡事宜可通過(guò)雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同一式________份，甲、乙雙方各執(zhí)x份，均具有同等效力。
甲方：_____________________。
乙方：_____________________。
日期：_____年_____月_____日
共享單車合同篇五
近年來(lái)，城市推出的共享單車廣泛受到關(guān)注。大部分人表示從中受到了不少便利，出行既環(huán)境保護(hù)，又便利；然而，面對(duì)在街頭漂泊無(wú)依的單車，不少人急著給他們上一把自己的鎖。將之占為己有，或是蓄意毀壞、亂涂亂畫。
原本極有意義的一件事，生生被此類惡性事件壞了味兒。這不禁讓我想到了文明出行、誠(chéng)信生活的重要性。
文明出行、誠(chéng)信生活是對(duì)共享單車創(chuàng)設(shè)者意圖的尊重。共享單車的發(fā)明和使用，其宗旨是方便人民的生活，提高人民的生活效率，而且能降低對(duì)環(huán)境的污染，打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷竊單車等現(xiàn)象頻頻發(fā)生，那么會(huì)影響單車的正常使用，數(shù)量會(huì)減少，很多人會(huì)沒(méi)有機(jī)會(huì)享受到這便捷的出行方式。這違背了創(chuàng)設(shè)者和投入使用者的本意，同時(shí)在無(wú)形中滋長(zhǎng)了社會(huì)的不誠(chéng)信風(fēng)氣。
文明出行、誠(chéng)信生活是形成良好社會(huì)秩序的基礎(chǔ)。只有人人都尊重創(chuàng)設(shè)者的意圖，誠(chéng)信使用共享單車，文明騎行共享單車，才能從真正意義上實(shí)現(xiàn)綠色出行、便捷生活的目標(biāo)，構(gòu)建一個(gè)良好秩序的社會(huì)。在這樣的社會(huì)秩序下，上班族能避免在人潮中擁擠或在等公車時(shí)擔(dān)心會(huì)遲到。
文明出行、誠(chéng)信生活要求文明秉持內(nèi)心的道德尺標(biāo)，做一個(gè)誠(chéng)實(shí)守信的良好公民。誠(chéng)信首先要從自身做起，遵循共享單車使用規(guī)則，珍惜和愛(ài)護(hù)這一公共產(chǎn)物，不單獨(dú)占據(jù)，合理停放，在使用過(guò)程中要能發(fā)現(xiàn)和勸止他人違背文明出行的行為。
在我看來(lái)，共享單車這一惠民政策的出臺(tái)和實(shí)行，應(yīng)該是促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步和提高人民生活水平的，而不能在個(gè)人的私利下喪失了它的意義和價(jià)值。所以請(qǐng)牢記“文明出行，誠(chéng)信生活”八個(gè)字，讓我們共同享這個(gè)惠民政策，共同構(gòu)建和諧社會(huì)。
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共享單車合同篇六
高考作文時(shí)代性極強(qiáng)，彰顯了作文命制者開闊的視閾，敏銳的資訊捕捉能力。而共享單車將會(huì)是2017年的社會(huì)熱點(diǎn)。
材料：共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等地提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，而共享經(jīng)濟(jì)是一種信用經(jīng)濟(jì)。共享單車符合低碳出行理念，為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。3個(gè)多月前，成都街頭開始興起共享單車，為市民短距離出行和與公共交通系統(tǒng)接駁換乘提供了方便。但也隨之產(chǎn)生一系列問(wèn)題，比如亂停亂放、單車被盜、私自加鎖、用戶私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉(xiāng)共享單車被燒案件，引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。有人據(jù)此斷言：“憑國(guó)人現(xiàn)在的素質(zhì)，共享單車我們還玩不起。”
對(duì)此，你有什么所見(jiàn)所聞所思所感?請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容及含意寫一篇文章，要求選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題，不要套作，不得抄襲。
范文信共享，拒固守。
共享單車依托于人與人之間的信用，針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國(guó)民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國(guó)民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。
共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來(lái)的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬(wàn)人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國(guó)人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。
故步自封，不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的，正如同水源一般，誠(chéng)然，方今中國(guó)確實(shí)有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會(huì)且只可能是越來(lái)越壞的?，F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰(shuí)又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛(ài)你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛(ài)你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對(duì)陽(yáng)光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
近日，廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。
面對(duì)堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的?？v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益，便是一種滑稽的幻想。
倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過(guò)程中，政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃，出臺(tái)相應(yīng)的管理制度；市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式，實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營(yíng)；社會(huì)也要積極參與，諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺(jué)維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來(lái)才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
一篇《共享單車，真是一面國(guó)民照妖鏡》的文章在朋友圈里火了起來(lái)，共享單車從一種出行工具，變成了一面“照妖鏡”。
有人說(shuō)，這面“照妖鏡”照出的是國(guó)民素質(zhì)。原本應(yīng)該乖乖應(yīng)該停在路邊的共享單車，有時(shí)竟橫七豎八地?fù)趿诵腥说谋亟?jīng)之路；有時(shí)竟會(huì)出現(xiàn)在樹上、綠化帶、河里等匪夷所思的地方；有時(shí)甚至被脫去“共享”的衣服，出現(xiàn)在一些人的家中，變成她或他的獨(dú)家坐騎。
也有人說(shuō)，這面“照妖鏡”照出的是城市管理的驚慌與迷茫。中國(guó)從一個(gè)“自行車大國(guó)”進(jìn)化到如今的“汽車大國(guó)”，原本道路管理的問(wèn)題還未完全解決，新老問(wèn)題交織，挑戰(zhàn)原有的監(jiān)管和規(guī)則，共享單車遭城管扣留的案例層出不窮。更有人說(shuō)，這面“照妖鏡”照出的是共享單車商業(yè)模式背后的“劣根性”和運(yùn)營(yíng)的“不靈光”。共享單車“隨停隨用”的模式利用的正是人性的弱點(diǎn)，人人圖一己之便容易導(dǎo)致亂停亂放。而運(yùn)營(yíng)平臺(tái)缺乏有效的監(jiān)督、懲罰、防范機(jī)制，則讓共享單車“經(jīng)常受傷”。
這面“照妖鏡”照出了用戶、平臺(tái)和監(jiān)管這三方的問(wèn)題與不足，但其實(shí)任何新興事物都是從混沌走向成熟，要加快這一進(jìn)程則需要用戶、平臺(tái)和監(jiān)管三方的共同努力。
就每位用戶來(lái)說(shuō)，享受了“隨騎隨?！钡谋憬?，自己也需要有“停好”和”善待“的素養(yǎng)。最終只有每位用戶而都遵循用車規(guī)則，共享單車才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)“共享”。
就管理部門來(lái)說(shuō)，對(duì)共享單車“亂停亂放”等問(wèn)題，應(yīng)及早納入城市管理的范疇當(dāng)中。各地政府與共享單車平臺(tái)還應(yīng)盡快“牽手”，制定共享單車管理規(guī)范，建立單車使用誠(chéng)信系統(tǒng)，對(duì)違規(guī)停放、而已破壞公共秩序的用戶進(jìn)行處罰。就共享單車平臺(tái)來(lái)說(shuō)，也應(yīng)肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任，不能只管投放與賺錢。聯(lián)手政府、同行、研究機(jī)構(gòu)出臺(tái)相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，并通過(guò)媒體或app等進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，提醒用戶覺(jué)將車停到合適的地方。此外，還可以提升技術(shù)手段，通過(guò)大數(shù)據(jù)等加強(qiáng)監(jiān)管，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)方式，讓用戶更樂(lè)于遵守規(guī)則。
總之，要想方設(shè)法把這個(gè)新興事物規(guī)范好，三方還需共同改進(jìn)，力求還原共享單車“原貌”。
共享單車合同篇七
出租方：____________________(簡(jiǎn)稱甲方)。
承租方：汝陽(yáng)金鉬運(yùn)輸有限公司(簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)《xxx合同法》和省交通廳、省計(jì)經(jīng)委、省物價(jià)局聯(lián)合頒發(fā)的《省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則(試行)》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方就汽車租賃有關(guān)事項(xiàng)，經(jīng)自愿協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、租期、租金、押金、保養(yǎng)、維修等約定條款。
1.乙方因需要向甲方租賃貨物運(yùn)輸車輛一批。租車地點(diǎn)為甲方公司經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地，用途礦山貨運(yùn)，行駛范圍___3㎞_____________。
2.乙方需向甲方交納租用車輛的押金為萬(wàn)元/輛，在租車時(shí)一次性以現(xiàn)金方式繳付給甲方，還車時(shí)，在車輛完整無(wú)損的情況下，憑押金收據(jù)與甲方結(jié)算，結(jié)算時(shí)間為銀行營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)。
4.續(xù)租方式：在租賃期內(nèi)，乙方需要續(xù)租，一般情況下可用電話等口頭方式簽訂續(xù)租合同，但應(yīng)當(dāng)加付押金，當(dāng)押金不足支付租金時(shí)，應(yīng)主動(dòng)向甲方加付相應(yīng)押金后才能續(xù)租，否則，甲方有權(quán)終止合同。
5.交通稅費(fèi)等費(fèi)用繳納約定如下：
差路費(fèi)、車船稅、保險(xiǎn)費(fèi)、年檢費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，其他行駛費(fèi)用由乙方給付。
6.租賃車輛保養(yǎng)、維護(hù)責(zé)任如下：
乙方租用甲方代租的車輛后，須對(duì)所租用的車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)(其保養(yǎng)項(xiàng)目為：出車前的檢查，途中檢查、回場(chǎng)后的保養(yǎng))。定程保養(yǎng)及大修：由乙方根據(jù)里程和車輛的性能狀況及時(shí)反饋給甲方，甲方確定有必要定程保養(yǎng)或大修時(shí)，乙方應(yīng)將車輛交給甲方，由甲方負(fù)責(zé)保養(yǎng)及大修。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1.甲方負(fù)責(zé)出租給乙方車況良好、設(shè)備齊全(見(jiàn)租賃車輛交接單)、車輛行駛證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)等規(guī)費(fèi)交訖證、保險(xiǎn)證等牌證齊全有效的車輛，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2.甲方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司對(duì)租賃車輛投保車輛財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。
3.乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。
4.對(duì)因非甲方原因造成的損失不負(fù)連帶責(zé)任。
5.協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時(shí)按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
三、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1.乙方提供給甲方的資料、證件應(yīng)真實(shí)有效，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
2.認(rèn)真的檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法，點(diǎn)清隨車配置的附件，驗(yàn)收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)、保管不善造成的車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。
3.乙方租用甲方代租的車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不能從事其它營(yíng)業(yè)性客貨運(yùn)輸，不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈(zèng)與，不能賦予自己對(duì)車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體(件)。否則，甲方有權(quán)收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。
4.乙方利用租賃車輛從事非法活動(dòng)、轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，所造成的全部經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，同時(shí)甲方有權(quán)解除合同。
5.租賃期間，乙方所租車輛的保養(yǎng)維護(hù)和發(fā)生各類機(jī)械故、事故后的修理，須按雙方約定條款辦理。
6.租賃期內(nèi)，發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故，所造成的全部經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故后，乙方應(yīng)當(dāng)立即告知甲方及有關(guān)部門，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向甲方提供出險(xiǎn)原因報(bào)告及有關(guān)材料，會(huì)同甲方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦理索賠事宜。乙方全部承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失賠償后，向保險(xiǎn)公司索賠所得的款額歸乙方所有。由于乙方逾期不能提供有關(guān)資料而無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠的，該事故造成的全部損失由乙方承擔(dān)。
7.乙方對(duì)甲方保留在車上的特殊標(biāo)志，不得私自摘除、涂改，否則應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
8.乙方必須按約定的時(shí)間、地點(diǎn)歸還車輛，還車時(shí)必須保持車輛性能良好、車輛整潔、設(shè)備齊全，并無(wú)任何刮碰現(xiàn)象。
9.乙方不得私配甲方出租車輛的鑰匙。若造成鑰匙滅失、損壞等情況亦必須立即通知甲方，并負(fù)責(zé)賠償修配所租車輛門鎖和點(diǎn)火開頭的費(fèi)用。
10、乙方承租車輛的燃油費(fèi)、過(guò)路、過(guò)橋、停電費(fèi)等費(fèi)用自理。還車時(shí)，若存油低于出場(chǎng)時(shí)存油，乙方應(yīng)向甲方交付已使用的燃料費(fèi);高于出場(chǎng)時(shí)存油的，甲方應(yīng)退帶多出的燃料費(fèi)。
全部由乙方承擔(dān)，并向甲方賠償因車輛無(wú)牌照和各類證件而停駛的實(shí)際損失。
12.乙方承擔(dān)賠償保險(xiǎn)責(zé)任事故或租賃期間操作不當(dāng)，保管不善造。
成的車輛修理費(fèi)和車輛損失費(fèi)，及由此造成的車輛停駛經(jīng)濟(jì)損失，金額為停車天數(shù)的總租金。同時(shí)還應(yīng)賠償車輛加速折舊費(fèi)。
13.乙方所租車輛若發(fā)生破壞鉛封，私調(diào)里程表的，按總租金的___5___%加付違約金、并賠償損失。
14.乙方在合同期內(nèi)要求提前終止合同的，需征得甲方同意，并支付剩余合同期內(nèi)總租金___5___%的違約金。
四、乙方對(duì)由于下列原因造成的車輛損失及第三者造成的損失應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
1.承租車輛過(guò)輪渡時(shí)，乙方駕駛?cè)藛T未隨車照看造成的損失。
2.承租車輛輪胎爆裂的損失。
3.由于乙方人工直接供油、明火烘烤造成的損失。
4.造成承租車輛保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，乙方未作必要的修理，繼續(xù)使用造成擴(kuò)大的損失。
5.由于乙方的原因，造成車輛扣押、罰沒(méi)、抵押、出賣、贈(zèng)與、投資等的損失，包括造成甲方停駛擱車的損失(擱車停駛經(jīng)濟(jì)損失，按停車天數(shù)的總租金)。
6.由于乙方擅自修理造成的損失。
7.由于乙方駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無(wú)有效駕駛證以及調(diào)換約定駕駛員造成的損失。
8.由于乙方利用承租車輛參加競(jìng)賽、測(cè)試造成的損失。
9.由于乙方用承租車輛帶其它車輛或其它車輛或其它車輛拖帶承租車輛造成的損失。
10、由于乙方或其駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
11.乙方因偽造證件、隱瞞事實(shí)、制造假案等違法行為造成的損失。
12.因乙方違約，引起的訴訟費(fèi)，律師代理費(fèi)等均由乙方承擔(dān)。
五、其它。
1.乙方如需續(xù)租該車輛，必須在合同到期會(huì)同擔(dān)保人與甲方重新簽訂續(xù)租合同，否則甲方有權(quán)以超時(shí)做出處理。
2.車輛租金超過(guò)押金滿三天內(nèi)，乙方不向甲方加付押金又不辦理退租或續(xù)租手續(xù)，甲方有權(quán)沒(méi)收車輛租賃押金，并依法向司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任，由此造成的損失或費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
3.在合同期內(nèi)如遇國(guó)家重大經(jīng)濟(jì)政策變化，或雙方遇有不可抗拒的客觀情況時(shí)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，可對(duì)合同條款作適當(dāng)調(diào)整。
4.如遇本合同未盡事宜，另行協(xié)商解決，或依據(jù)《浙江省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則(試行)》中有關(guān)條款執(zhí)行。
5.本合同附件是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
6.本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
7.如發(fā)生糾紛、由甲、乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，提交甲方所在地的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)仲裁或人民法院求得解決。
8.本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后生效。
出租方(蓋章有效)：
承租方(簽字或蓋章)：
簽約日期：20__年10月6日
共享單車合同篇八
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們?nèi)粘３鲂蟹绞桨l(fā)生了很大的變化。公交、地鐵、出租等，現(xiàn)在提倡低碳生活，綠色環(huán)保出行，在政府的大力提倡下，共享單車應(yīng)運(yùn)而生。
大量的共享單車投放，大大提高了人們騎單車的興趣。越來(lái)越多的人下載單車軟件，無(wú)論走到哪都可以看到單車，這也給一些經(jīng)常不運(yùn)動(dòng)的人提供了一種鍛煉身體的方式。騎單車去上班，不僅節(jié)約的等公交車的時(shí)間還節(jié)約坐車成本，騎車距離短，不到一時(shí)的五毛，到周末還會(huì)免費(fèi)。大部分人都會(huì)按要求停放單車，還有一部分人只想到自己沒(méi)有想到他人找單車是否方便，竟然將單車放置在人不易于發(fā)現(xiàn)的地方或放在自家院子里當(dāng)作自己私人物品。
以上還算不是讓人看著那么生氣，有個(gè)別人素質(zhì)太差，將共享單車有意破損，有卸掉輪子的、踏板的、座子的，還有噴漆噴成黑色或其他顏色的，砸變形的，等等，總之慘不忍睹。
現(xiàn)代社會(huì)的人都怎么了?為什么非要這樣做?無(wú)非還是個(gè)人道德修養(yǎng)不過(guò)關(guān)?，F(xiàn)代人道德觀念太差，社會(huì)管理者實(shí)在沒(méi)有辦法時(shí)就只能制定法律來(lái)約束人的言行。我們回頭看看在古代社會(huì)，人與人，人與社會(huì)，人與自然之間的關(guān)系處理相對(duì)來(lái)說(shuō)比較和諧。人們信服老祖宗在社會(huì)生產(chǎn)生活總結(jié)的規(guī)律，人類一代一代傳下來(lái)，知道什么事必須做，什么事不能做，如果做會(huì)受到哪此懲罰。而現(xiàn)代人似乎只要不觸犯法律什么事都可以做。破損一輛單車，只要做到查不到自己身上就好，故意的損毀。
這是教育的失敗還是法律的缺失呢?
如果說(shuō)是法律的缺失，面對(duì)這樣的故意破損公共財(cái)產(chǎn)應(yīng)該處罰。如果是教育的失敗的話，那今天我們是不是應(yīng)該反思一下我們的教育體系是不是完善。古代人教育人是先從道德，為會(huì)處事，與人、自然、社會(huì)正確相處方面開始，而后慢慢延伸到治國(guó)平天下，建功。而現(xiàn)代教育過(guò)早培養(yǎng)學(xué)生的技能，學(xué)習(xí)能力，在做人方面很欠缺?？吹嚼先说沟夭蝗シ觯吹綁娜宿k壞事，不敢與壞人作斗爭(zhēng)，等等。
道德觀念是我們建設(shè)和諧社會(huì)的關(guān)鍵，如果每個(gè)人都提高的個(gè)人文化修養(yǎng)和道德觀念，就不會(huì)有太多的問(wèn)題。越有才能的人，如果只是個(gè)唯利是圖，沒(méi)道德沒(méi)底線的人那么他對(duì)社會(huì)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒(méi)有文化的人。如發(fā)現(xiàn)地溝油的那個(gè)人，破解單車密碼的人，他們對(duì)社會(huì)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒(méi)有文化的普通的人。
學(xué)校教育中加強(qiáng)學(xué)生的道德教育和文化教育都很重要，德才兼?zhèn)涞娜瞬攀菍?duì)社會(huì)有用的人。
共享單車合同篇九
澄黃的車身，漆黑的車把，橡膠的輪胎，這是我剛出生的樣子，一切都還是新的。仔細(xì)一瞧，原來(lái)是個(gè)俊俏的車姑娘哩!
這是我以前的樣子。對(duì)，以前。
好景不長(zhǎng)，在一次被一位大媽使用后，她并沒(méi)有將我停在我最愛(ài)的樹蔭下，而是被粗暴的連拖帶扯的帶進(jìn)了單元樓，打上了她的記號(hào)。單元樓里陰暗而潮濕，她隨意將我和一輛又老又舊，騎起來(lái)吱呀吱呀響的自行車鎖在一起。我?jiàn)^力掙扎，卻依然逃不過(guò)這厄運(yùn)。于是每天清晨，大媽把我從陰暗的單元樓里拖出來(lái)，將她肥大的身子壓在我的身上，騎著我去公司，并用一條黃色的鎖鏈將我鎖住，教我無(wú)法逃脫。傍晚再騎著我回家，把我關(guān)入單元樓。
漸漸的，我身上長(zhǎng)出了鐵銹，騎起來(lái)也會(huì)像老自行車一樣，發(fā)出吱呀吱呀的響聲。我的身體嚴(yán)重變了形，騎起來(lái)也不再輕快。我的鈴鐺再也發(fā)不出清脆悅耳的鈴聲，代替的，是惹人厭煩的噪音。
于是在一個(gè)陰沉沉的日子，我被大媽丟到了一處偏僻的草叢里。在這里，我叫天天不應(yīng)，叫地地不靈。無(wú)可奈何，只得在這里住下。于是我默默忍受著，忍受著太陽(yáng)的暴曬，忍受著暴雨的摧殘，忍受著雜草的糾纏。日子一天天過(guò)去，我的身體也越發(fā)的差。我身上的漆紛紛脫落，漆黑的手把也蒙上了一層厚厚的灰，橡膠的輪胎更是被雜草們緊緊纏繞，不得脫身。我想，我這輩子都要在這荒蕪的地方度過(guò)了。
直到有一天，那天下了暴雨，雨勢(shì)頗大，我看著遠(yuǎn)處的人們匆匆忙忙的疾行而過(guò)，我的心情也受了大雨的影響。我內(nèi)心凄涼，他們不再需要我了啊。忽然，幾把雨傘在我頭頂上出現(xiàn)，遮住了大部分風(fēng)雨。我吃了一驚，一看原來(lái)是幾個(gè)年輕的小伙子。他們竊竊私語(yǔ)的圍著我輕聲交談，終于一個(gè)人向我走來(lái)，也不厭惡我的骯臟，也不嫌棄我吱吱呀呀的聲音。他們撣掉我身上的灰，將我推出草叢。
時(shí)間仿佛過(guò)了很久，外面的雨漸漸小了，停了。我也煥然一新，又回到了原來(lái)的樣子，澄黃的車身，漆黑的車把，橡膠的輪胎然后，我聽(tīng)到了那句我熟悉的，卻許久不曾聽(tīng)見(jiàn)的話“全靠你了!”我頓時(shí)熱淚盈眶，我想，如果我能說(shuō)話，我一定會(huì)大聲的喊：“謝謝你們!”
以后的生活便這么過(guò)去了，我回看我的一生，我不禁感嘆：“我們?yōu)槟銈兲峁┝吮憷?，你們也?yīng)該愛(ài)惜我們啊!”我寫完了我的回憶錄，將本子合上，在廢棄車堆里找了個(gè)舒服的位子躺著，我閉上眼，嘴角帶著笑意，我想我很快就要死了。在朦朧中，我仿佛又回到了當(dāng)初快樂(lè)的時(shí)光。哦!真棒。
共享單車合同篇十
隨著時(shí)代的變化，人類正在進(jìn)步，推出了越來(lái)越多、各種各樣的共享資源。我最了解的，就是為人們提供便利的共享單車了。
共享單車有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一、綠色。二、方便且價(jià)格適中。
科技不斷地發(fā)展著，人們外出可以不用行走，只需要開一輛車。而車子所排放出的廢氣，正是污染環(huán)境、污染空氣的“罪魁禍?zhǔn)住??？墒乾F(xiàn)在，人們幾乎家家都有一輛或兩輛，甚至是三輛車，越來(lái)越少的人家會(huì)有自行車。盡管有的人知道還是騎自行車更綠色環(huán)保，但也有不放在心上。有了共享單車，人們外出去一些比較近的地方時(shí)，就可以騎了。共享單車十分綠色環(huán)保，它不會(huì)污染環(huán)境。而且，如果騎共享單車的人愈來(lái)愈多的話，空氣會(huì)變的清新，馬路上也不會(huì)很堵了！這樣一來(lái)，我們的環(huán)境就會(huì)干凈整潔，家園會(huì)變得美好，舒適！
共享單車合同篇十一
共享單車就像“忽如一夜春風(fēng)來(lái)”，一夜之間擺滿了這個(gè)城市的大街小巷。我纏著，利用一個(gè)星期天的下午教我學(xué)會(huì)了騎單車。從此，我就像著了魔一樣，見(jiàn)到小黃車就想上去摸一摸，騎一騎。有一天放學(xué)后，我在院子里又發(fā)現(xiàn)了一輛小黃車，我像往常一樣湊了上去一看，車子居然沒(méi)鎖！我高興極了，騎著車子在院子里瘋玩了一圈。到了晚飯時(shí)間，我該回家了，可是又舍不得丟下車子，怕別人騎走，于是我把車子推回了家，放在我的小房間里。這時(shí)候，回來(lái)了，發(fā)現(xiàn)我推回來(lái)了一輛共享單車，問(wèn)我怎么回事，我驕傲地說(shuō)：“我撿的，沒(méi)鎖。爸，您不用每次掃碼給我騎車了，咱還不花錢”。我滿心以為爸爸會(huì)表?yè)P(yáng)我聰明，可是爸爸聽(tīng)了之后眉頭緊鎖，嚴(yán)肅地對(duì)我說(shuō)：“兒子，你知道這是什么行為嗎？說(shuō)小了，是不遵守社會(huì)公德，說(shuō)大了，就是一種偷盜行為”。我不服地說(shuō)：“我沒(méi)偷，車鎖是被人家弄壞的！”爸爸聽(tīng)了，語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我說(shuō)：“共享單車本來(lái)就是給大家提供方便的，需要每一個(gè)人都遵守這個(gè)社會(huì)公德，如果大家都只顧自己方便，那這個(gè)社會(huì)還有什么秩序可言？而且，不管車鎖沒(méi)鎖，它都是公用財(cái)物，我小時(shí)候，我的就經(jīng)常告誡我，不義之財(cái)不可取、予人方便，就是予己方便，爸爸直到現(xiàn)在還一直牢記長(zhǎng)輩的教誨……”聽(tīng)了爸爸這些話，我羞愧地低下了頭，爸爸問(wèn)：“現(xiàn)在知道怎么辦了嗎？”我點(diǎn)點(diǎn)頭，不顧在廚房說(shuō)開飯了，推出單車，送到了樓下小區(qū)的停車處。
共享單車合同篇十二
從共享單車到共享豪車，“共享”一詞從天而降。既一鳴驚人又讓人措手不及。其中不乏人生冷暖，共享單車經(jīng)歷了戲劇的前半生，而現(xiàn)在則被市場(chǎng)自然淘汰法則洗禮著。
世間萬(wàn)物，都有存在的價(jià)值與意義，共享單車自然不例外。為什么會(huì)有共享單車？不正是因?yàn)榻鉀Q“最后一公里”的出行問(wèn)題上還不夠嗎？?jī)H需“?！币宦?，你可以不用等待立即前往你想去的地方，即使受到季節(jié)變化、天氣狀況等影響，但并不打消人們對(duì)它的熱情。它如毛細(xì)血管般遍布在城市各個(gè)角落。不只是最后一公里，而是最后一米。與其他交通方式形成很好的互補(bǔ)。大大提升人們生活和工作效率。有人說(shuō)”學(xué)霸在你發(fā)呆時(shí)寫完卷子，更有別人在你等車時(shí)到達(dá)了目的地。”可見(jiàn)共享單車對(duì)于縮小在路上時(shí)間貢獻(xiàn)了不少力量！
對(duì)于我們來(lái)說(shuō)它價(jià)格低廉，使用方法簡(jiǎn)單，讓人心動(dòng)。對(duì)于無(wú)車一族，可以節(jié)約下打車費(fèi)這更是一筆不菲的錢。使他們離自己的夢(mèng)想更近一步，使得他們拋下出租摩的懷抱轉(zhuǎn)而擁入“共享單車”。對(duì)于有車一族，這無(wú)疑為他們提供了一種健康養(yǎng)生的方式。大家開始注重養(yǎng)生，愿意保持良好的身形選擇騎車上下班又不用為“自行車停哪？會(huì)不會(huì)被偷而發(fā)愁！對(duì)于騎行愛(ài)好者們，更是鼓勵(lì)支持著他們的.全民騎行，支持低碳環(huán)保！呼應(yīng)著他們的騎行生活！
其次大家常說(shuō)“共享單車是人性的照妖鏡。”因?yàn)樗麄冊(cè)谶@兩者之間看到了太多人與車之間的恩恩怨怨、是是非非。難道因?yàn)槿藗兊牟缓侠硎褂镁鸵獙?duì)這一新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行打擊嗎？未免有些牽強(qiáng)。根本是在于人們?cè)谑褂脮r(shí)，國(guó)民素質(zhì)的不平衡，產(chǎn)生了現(xiàn)在的野蠻生長(zhǎng)！從生活、個(gè)人和根本問(wèn)題的產(chǎn)生這三方面來(lái)說(shuō)共享單確實(shí)車為人們帶來(lái)福音，但卻也帶來(lái)了煩惱……但積極的作用更大了一些！
共享單車合同篇十三
共享與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，逐漸改變著人們的生活概念。共享單車為我們提供了便捷，但是有些人卻不懂珍惜，反而破壞它。
現(xiàn)在信息發(fā)展非常迅速，越來(lái)越多的東西出現(xiàn)在了我們的生活中。當(dāng)下最流行的也就是共享單車了。共享單車可以為人們的出行解憂。操作方法也很簡(jiǎn)單：只要在手機(jī)上下載一個(gè)軟件，再掃一下共享單車上的二維碼就可以使用了。
四處遍布著共享單車，有破壞它的人，當(dāng)然也有愛(ài)惜它的人。清晨，我從窗臺(tái)望下去，正陶醉在清新的空氣中。一個(gè)穿著藍(lán)色衣服的環(huán)衛(wèi)工人吸引了我的目光，他似乎并不怕累，在一輛輛車被風(fēng)吹倒了之后，一輛一輛的扶起來(lái)。可沒(méi)過(guò)多久共享單車又像多米諾牌一樣倒下來(lái)，這次他將石子固定住車輪，他欣慰的笑了。
在這里，我們要呼吁人們保護(hù)共享的東西。只要每人都自覺(jué)保護(hù)公共物品，那么我們的地球村會(huì)越來(lái)越美妙，人們的生活也會(huì)更加便捷。
共享單車合同篇十四
春節(jié)的時(shí)候我回到福州，發(fā)現(xiàn)了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經(jīng)兩三天沒(méi)有被人騎過(guò)了。于是，我跑過(guò)去看了一下，上面寫著“共享單車”?！肮蚕韱诬嚒笔鞘裁囱剑堪职指嬖V我：“因?yàn)榻煌〒頂D、環(huán)境污染嚴(yán)重，人們就想出共享單車的方法，用它來(lái)緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染，提高閑置自行車的利用率?！焙髞?lái)，我才知道所有的“共享單車”長(zhǎng)得一模一樣，原先的車應(yīng)該有人騎過(guò)，只不過(guò)擺放的.位置都差不多！
再后來(lái)，我發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說(shuō)：“今天不開汽車，我們也來(lái)一次環(huán)保大行動(dòng)吧！”爸爸帶著我們?nèi)ヂ愤叺膯诬囃７劈c(diǎn)，我們一人騎了一輛自行車去游玩。一路上，我們看到了一些平時(shí)坐在車?yán)锟床坏降拿利惥吧?，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的驚喜呀！
“共享單車”還真是一項(xiàng)好發(fā)明，它不但可以讓人們多運(yùn)動(dòng)，還可以保護(hù)環(huán)境。人們只要堅(jiān)持少開車，汽車尾汽就會(huì)少很多，天空就會(huì)重新變得湛藍(lán)。希望每一個(gè)人都能夠好好的愛(ài)護(hù)珍惜共享單車，因?yàn)樗麄兘o我們帶來(lái)了很多很多的好處和方便！
共享單車合同篇十五
終于搬進(jìn)新房了！前幾天我們忙著接待客人，購(gòu)置家具……一個(gè)禮拜后，總算空閑了下來(lái)。就在這時(shí)，我的好同學(xué)叫我去他家中玩，我滿心歡喜地答應(yīng)了下來(lái)。
一天后，我迫不及待地朝著停車場(chǎng)那“傳說(shuō)“中的共享單車區(qū)走去。但走到那兒一看，記憶中排列整整齊齊，整潔干凈的”小黃車“并沒(méi)有出現(xiàn)，那幅場(chǎng)景我或許永生都不會(huì)忘記：歪歪扭扭停放著的共享單車，甚至有幾輛直接“躺”倒在了地上；大多數(shù)的車竟都沒(méi)上鎖，車身真是骯臟不堪，灰塵、水漬、口香糖比比皆是……真是混亂無(wú)序??！
我搖了搖頭，收回那些令人煩惱的思緒，轉(zhuǎn)身就想找到小區(qū)指派的那所謂的停管人員。我走到大門后才發(fā)現(xiàn)，他竟然在和旁邊的人有一句沒(méi)一句的聊著天，似乎完全忽視了肩上紅袖黃字的“管理員”三字……單車在不斷地變少，留下的只有那些許久無(wú)人問(wèn)津，上著鎖的單車，上面的二維碼早已無(wú)法辨認(rèn)。心中頓時(shí)升起了一股怒火，隨即就是比之前更為強(qiáng)烈的暈眩感。這錯(cuò)誤的理念??！我快步走出了停車場(chǎng)，今后我再也不想經(jīng)過(guò)此地了，一點(diǎn)也不想。
在有若干人投訴后，物業(yè)終于將單車停放區(qū)域做了整修，但我每每想起那段往事，就有一種莫名的情緒。共享單車也許只是為了人們的方便，但卻被許多人誤解為“送上門的單車”。隨意破壞、隨意停放、不付錢等情況層出不窮，這真是社會(huì)的一大悲哀、更是人性的喪失、無(wú)禮的表現(xiàn)！毫不夸張。
共享單車合同篇十六
在我上學(xué)和放學(xué)回家的路上，經(jīng)?？吹接腥似茐墓蚕韱诬嚕腥四檬^把共享單車的二維碼刮花了，這個(gè)車就不能用了。
在班級(jí)討論會(huì)上，老師讓說(shuō)出自己的看法。
王冠說(shuō)：“我現(xiàn)在經(jīng)?？匆?jiàn)有人拿大石頭把共享單車的鎖給砸開了，騎著就走，不想騎了隨便往一個(gè)地方一放就不管了，車倒在地上也不扶。”
趙一說(shuō)“有的人把共享單車的座椅給卸下，連輪胎也拆下來(lái)，自己在摔著玩兒，還把共享單車扔到無(wú)人知道的地方。”
夏雨涵說(shuō)：“有的人特別缺德，破壞了共享單車還把共享單車扔到湖里，害的管共享單車的人從湖里打撈上來(lái)，手都受傷了?！?BR> 我說(shuō)：“自從共享單車來(lái)到我們身邊就被一部分人破壞，我記得去年夏天我去小區(qū)玩，突然看見(jiàn)有幾個(gè)人在一個(gè)很少人來(lái)玩的`地方，在用打火機(jī)燒共享單車，他們幾個(gè)比我大好幾歲，然后我立即去叫保安，但保安來(lái)到時(shí)候他們已經(jīng)不在了?！?BR> 這個(gè)問(wèn)題，大家有沒(méi)有好的解決辦法？
王冠想了想說(shuō)：“我們只要看見(jiàn)有人破壞共享單車就阻止，如果是大人破壞，我們就可以找周圍的大人、家長(zhǎng)、民警尋求幫助，我們要盡自己最大的努力去保護(hù)共享單車。”
我想大家說(shuō)了那么多自己的想法，保護(hù)共享單車，是為大家提供方便。我們一定要從自身做起，看見(jiàn)共享單車倒在地上就扶一把，見(jiàn)到有人破壞共享單車就去阻止，只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界都會(huì)變的更美好。
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