在總結(jié)中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和不足，為今后的發(fā)展提供指導(dǎo)。將總結(jié)結(jié)構(gòu)分明，邏輯清楚，避免太過(guò)瑣碎和冗長(zhǎng)?？偨Y(jié)范文是對(duì)所學(xué)知識(shí)和所做工作經(jīng)驗(yàn)的展示，通過(guò)閱讀范文，可以了解他人的學(xué)習(xí)和工作情況。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇一
安全接送工作是我校上至董事會(huì)、校長(zhǎng)，下至各位教師以及全體學(xué)生家長(zhǎng)都特別關(guān)注的一個(gè)大問(wèn)題。結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)將校車(chē)安全接送的工作管理情況總結(jié)如下：
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內(nèi)容。在校長(zhǎng)的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車(chē)管理制度。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車(chē)管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老學(xué)生、家長(zhǎng)切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由吳忠校長(zhǎng)擔(dān)任，成員是吳文香、謝旭東、黃長(zhǎng)春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義，負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)安全、校車(chē)定點(diǎn)停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)實(shí)名管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛重大事故（事件）處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開(kāi)學(xué)初，我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神，集合本地實(shí)際，與司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車(chē)工作責(zé)任狀，做好校車(chē)調(diào)控和校車(chē)初審等工作，形成了全面抓落實(shí)的工作局面。
校車(chē)管理，是校車(chē)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對(duì)校車(chē)進(jìn)行精細(xì)化管理，逐步使我校車(chē)管理步入良性發(fā)展軌道。
1、獎(jiǎng)優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車(chē)考核方案》，對(duì)校車(chē)接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。
2、日常監(jiān)督與專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對(duì)校車(chē)接送常抓常管。同時(shí)，我校開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”活動(dòng)，確定了校車(chē)接送“四定”原則，即定車(chē)、定員、定點(diǎn)、定時(shí)，有效防止了校車(chē)管理時(shí)緊時(shí)松、時(shí)冷時(shí)熱現(xiàn)象。督查中，校車(chē)辦采取公開(kāi)督查與突擊暗訪(fǎng)相結(jié)合，對(duì)不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車(chē)?yán)蠋煛⑺緳C(jī)，進(jìn)行了合理的處理。
3、鎮(zhèn)辦工作會(huì)議和校辦工作例會(huì)相結(jié)合。上半年開(kāi)學(xué)初，鎮(zhèn)教辦、交警大隊(duì)召開(kāi)校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會(huì)，相互溝通現(xiàn)有合格車(chē)輛的車(chē)型、各校校車(chē)現(xiàn)狀，認(rèn)真分析存在問(wèn)題，及時(shí)提出解決方案。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇二
根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車(chē)管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車(chē)安全上路和師生的人身安全。
我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。
對(duì)于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車(chē)?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗(yàn)卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車(chē)輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全；同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
1、每月校車(chē)主管，不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
2、定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋煏?huì)議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查，并打分評(píng)比。
4、每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
1、由于我校乘坐校車(chē)的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。
2、跟車(chē)?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車(chē)?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓(xùn)，對(duì)學(xué)生遲到的教育。
4、對(duì)司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對(duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇三
為深入開(kāi)展道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預(yù)防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx公安分局交巡警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，開(kāi)展校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開(kāi)展工作總結(jié)如下。
為了確保校車(chē)交通安全集中整治工作的順利開(kāi)展，保障措施有效落實(shí)，根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署，成立由大隊(duì)負(fù)責(zé)人xxx任組長(zhǎng)，全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識(shí)課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開(kāi)班主任會(huì)議，要求教師要在日常授課過(guò)程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識(shí)，不乘坐超員、超速客運(yùn)車(chē)輛；二是向廣大師生公布校車(chē)及“三車(chē)”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)，鼓勵(lì)師生群體自覺(jué)舉報(bào)交通安全違法行為。
一是結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，開(kāi)展公路沿線(xiàn)中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗(yàn)校車(chē)，嚴(yán)防校車(chē)超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。
20xx年，大隊(duì)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點(diǎn)，突出預(yù)防為主，嚴(yán)格責(zé)任實(shí)落，強(qiáng)化安全監(jiān)管，全力推進(jìn)校車(chē)安全管理各項(xiàng)安全防范措施全面落實(shí)，有效預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生，促進(jìn)轄區(qū)校車(chē)安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個(gè)方面：一是進(jìn)一步規(guī)范校車(chē)運(yùn)營(yíng)行為，竭力消除接送學(xué)生車(chē)輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用，加大對(duì)校車(chē)行駛線(xiàn)路巡邏管控力度，采取定時(shí)、定期和隨機(jī)方式，對(duì)重點(diǎn)部位和區(qū)域，依法從嚴(yán)查處校車(chē)違法違規(guī)行為，確保校車(chē)運(yùn)行安全無(wú)事故。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇四
xx街道轄8個(gè)居委會(huì)，人口3.9萬(wàn)人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有10所學(xué)校，共有學(xué)生5340名。
根據(jù)上級(jí)關(guān)于校車(chē)管理的有關(guān)規(guī)定及平輿縣人民政府平政[20xx]46號(hào)文件精神，就校車(chē)的整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實(shí)，真正把此項(xiàng)工作落到實(shí)處?，F(xiàn)將工作開(kāi)展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。全縣校車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時(shí)召開(kāi)班子專(zhuān)題會(huì)議，部署研究此項(xiàng)工作。結(jié)合我們街道實(shí)際，制定了切實(shí)可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽(yáng)任組長(zhǎng)、分管副職任副組長(zhǎng)及有關(guān)成員單位為成員的校車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了辦公室，安監(jiān)站長(zhǎng)兼任任辦公室主任，中心校長(zhǎng)兼任辦公室副主任。同時(shí)成立校車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)督查小組，定期不定期對(duì)轄區(qū)學(xué)校、校車(chē)進(jìn)行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。各校也成立了相應(yīng)的組織，一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管副職負(fù)直接責(zé)任;辦事處分別與各學(xué)校簽訂了校車(chē)安全承諾書(shū);通過(guò)明確職責(zé)，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二、廣泛宣傳，全民動(dòng)員。首先是召開(kāi)不同層次的動(dòng)員會(huì)，班子會(huì)、校長(zhǎng)會(huì)、校車(chē)駕駛員會(huì)議，及全街道黨員干部動(dòng)員會(huì)議，各中、小學(xué)以此為契機(jī)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育總動(dòng)員，要求學(xué)生自覺(jué)抵制超載拒坐，提高安全意識(shí)。中心校結(jié)合工作實(shí)際，制定了中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理制度，在街道辦事處設(shè)立了舉報(bào)電話(huà)和舉報(bào)箱，實(shí)行了有獎(jiǎng)舉報(bào)制度。各居委、自然村、各交通要道、各學(xué)校懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動(dòng)，達(dá)到家喻戶(hù)曉、婦孺皆知。
三、認(rèn)真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對(duì)各學(xué)校校車(chē)，進(jìn)行認(rèn)真詳實(shí)的摸底排查，并對(duì)每輛校車(chē)建立檔案。嚴(yán)格校車(chē)準(zhǔn)入制度。嚴(yán)禁使用報(bào)廢車(chē)輛、組裝車(chē)輛，病車(chē)或問(wèn)題車(chē)，校車(chē)必須是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇五
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,思想,__論,__志“”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪(fǎng)談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān)系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)國(guó)家稅收財(cái)務(wù)管理成本會(huì)計(jì)審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃無(wú)論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車(chē)?yán)蠋熜牡皿w會(huì)。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇六
1、始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。
2、始終堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車(chē)隊(duì)工作的重心。
二
1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，按月召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)，提高全體車(chē)隊(duì)工作人員的安全意識(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車(chē)前的安全檢查，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
2、加強(qiáng)內(nèi)部管理，有效降低用車(chē)成本。按學(xué)校財(cái)務(wù)和后勤處的要求，加強(qiáng)了車(chē)隊(duì)人、財(cái)、物的管理，調(diào)度員與報(bào)帳員職責(zé)分離，使學(xué)校、后勤、車(chē)隊(duì)帳務(wù)清晰；加強(qiáng)了車(chē)隊(duì)零散現(xiàn)金車(chē)費(fèi)收入的管理，特別是電瓶車(chē)的收費(fèi)。明確報(bào)帳員職責(zé)，及時(shí)將零散現(xiàn)金收入上交處財(cái)務(wù)；加大了監(jiān)督和管理，提高了駕駛員工作的責(zé)任心，最大限度的杜絕了不投錢(qián)乘車(chē)現(xiàn)象；嚴(yán)格駕駛員的報(bào)帳程序，嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假，虛報(bào)公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi)，有效降低用車(chē)成本；車(chē)輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng)，報(bào)修程序完善，維修費(fèi)大大降低，在保證正常運(yùn)行的前提下，有效控制維修費(fèi)用；加強(qiáng)了車(chē)輛燃油加注管理和控制，大力提倡節(jié)約燃油，使燃油用量成本下降。
3、合理調(diào)配車(chē)輛、開(kāi)拓市場(chǎng)，盡最大的努力為車(chē)隊(duì)增加收入。所有車(chē)輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，杜絕車(chē)輛放空，嚴(yán)禁大車(chē)小用，同時(shí)對(duì)原有車(chē)輛的班次進(jìn)行了調(diào)整，節(jié)約燃油，有效駕駛員降低車(chē)隊(duì)的整體用車(chē)成本。
1、車(chē)隊(duì)的駕駛員隊(duì)伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng)，車(chē)輛調(diào)度趨于合理，財(cái)務(wù)結(jié)算清晰及時(shí)，社會(huì)效益明顯提高。
2、安全工作成績(jī)顯著：通過(guò)簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月的安全工作交流警示會(huì)，有效地杜絕了杜絕了開(kāi)英雄車(chē)、疲勞車(chē)等違章行車(chē)，大客車(chē)全年安全行車(chē)12多萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車(chē)發(fā)生兩次車(chē)沒(méi)停人就停的事故。
3、開(kāi)源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯，20xx年因?qū)W校財(cái)務(wù)管理模式調(diào)整，學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個(gè)人，不要憑證報(bào)。班車(chē)收入少了15.4萬(wàn)。在這種壓力面前，我們通過(guò)控制車(chē)輛維修成本，加強(qiáng)電瓶車(chē)管理，合理調(diào)配車(chē)輛等措施開(kāi)源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車(chē)隊(duì)的目標(biāo)管理。
4、保證了學(xué)校重大活動(dòng)用車(chē)需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的'重要接待用車(chē)。滿(mǎn)足了廣大師生的生活用車(chē)需要。
四
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識(shí)教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛維修管理，節(jié)約燃油，降低成本。
3、拓寬校內(nèi)外市場(chǎng)，增加營(yíng)運(yùn)收入。
4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，密切與財(cái)務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門(mén)的關(guān)系。
總之，過(guò)去的2021年車(chē)隊(duì)員工充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，盡心盡力，，認(rèn)認(rèn)真真履行了車(chē)隊(duì)的職責(zé)，盡管由于政策原因使車(chē)隊(duì)的收入減少很多，保險(xiǎn)費(fèi)稅費(fèi)增加，但我們降低了油耗和維修費(fèi)，減少了行政管理費(fèi)，控制了路橋雜費(fèi)，增加了運(yùn)輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績(jī)，但所做的工作與處的要求還有差距。在2022年，我們將在后勤處的指導(dǎo)下，憑借各部門(mén)的支持，繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服困難，將各項(xiàng)工作做好。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇七
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車(chē)學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車(chē)21輛，其中專(zhuān)用校車(chē)10輛，7座以上面包車(chē)5輛，中型客車(chē)6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車(chē)管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車(chē)管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車(chē)輛管理，提高安全意識(shí)。
校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車(chē)檔案，對(duì)不符合接送要求的車(chē)輛上報(bào)交警部門(mén)，強(qiáng)制取締，確保校車(chē)安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車(chē)學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車(chē)的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車(chē)安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車(chē)長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。
第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門(mén)每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保。
協(xié)議書(shū)。
》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車(chē)的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車(chē)安全承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個(gè)代表”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪(fǎng)談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
97年,我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了。
學(xué)習(xí)計(jì)劃。
無(wú)論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
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校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇八
根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。現(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺(tái)賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識(shí)，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車(chē)輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺(jué)履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。
各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。
雨城區(qū)共有校車(chē)12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車(chē)安全監(jiān)管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車(chē)的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線(xiàn)路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運(yùn)行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運(yùn)行情況。
校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門(mén)強(qiáng)化對(duì)校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門(mén)口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇九
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線(xiàn)路?？空军c(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：
（4）各線(xiàn)路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線(xiàn)路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線(xiàn)路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線(xiàn)路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十
今秋開(kāi)學(xué)以來(lái)，特別是11月22日教育局安全工作會(huì)議后，我中心校依據(jù)國(guó)家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車(chē)輛會(huì)議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開(kāi)展了一系列力所能及的整治活動(dòng)?，F(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車(chē)輛工作階段性情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)。
針對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車(chē)，先后多次召開(kāi)校委會(huì)，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會(huì)議以后，校長(zhǎng)李如林同志對(duì)此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書(shū)記李如林同志任組長(zhǎng)，中心校副校長(zhǎng)劉利成、王宏、王永春任副組長(zhǎng)，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車(chē)江波及各班主任為成員的專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育。
中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》教基〔20xx〕12號(hào)文件精神，先后召開(kāi)了由中心校校委會(huì)成員參加的專(zhuān)門(mén)會(huì)議、麥小校委會(huì)成員和各班主任會(huì)議。這兩次會(huì)議研究部署了整治接送學(xué)生車(chē)輛的方案。有前兩次會(huì)議的基礎(chǔ)上，我們又召開(kāi)了由乘車(chē)學(xué)生及其家長(zhǎng)、班主任、校委會(huì)成員參加的會(huì)議，會(huì)上，李如林校長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車(chē)輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車(chē)車(chē)禍?zhǔn)鹿?，劉利成副校長(zhǎng)宣讀了中心校校委會(huì)的決定：1、要求家長(zhǎng)提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車(chē)輛及農(nóng)用車(chē)、三無(wú)車(chē)等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車(chē)輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長(zhǎng)親自接送或另行擇校(絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車(chē)輛，學(xué)校將對(duì)該班的班主任提出批評(píng)，年內(nèi)不得評(píng)優(yōu)評(píng)先，由此引發(fā)的嚴(yán)重后果，班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；4、如發(fā)現(xiàn)部分車(chē)輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊(duì)并對(duì)搭乘車(chē)輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會(huì)上麥小與乘車(chē)學(xué)生及家長(zhǎng)、班主任當(dāng)場(chǎng)簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動(dòng)之以情，使我校接送學(xué)生車(chē)輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長(zhǎng)、車(chē)主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治。
學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、班主任聯(lián)系會(huì)議后，學(xué)校專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪(fǎng)，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車(chē)輛由原來(lái)的輛增加到了19輛，安全系數(shù)相對(duì)增加了，但仍有部分車(chē)輛不聽(tīng)勸阻，繼續(xù)超員接送，無(wú)奈之下，我們?cè)俅蜗蚪痪箨?duì)進(jìn)行舉報(bào)，12月15日，交警大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一行幾人來(lái)我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車(chē)主警惕性高，堵截未果。
總之，經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車(chē)輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個(gè)別車(chē)輛依然超員；二是個(gè)別車(chē)輛無(wú)年審，三是車(chē)輛入保率低，缺乘客座位保險(xiǎn)，無(wú)加強(qiáng)險(xiǎn)；四是車(chē)輛嚴(yán)重老化，接近報(bào)廢。因此對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的整治工作仍刻不容緩，各部門(mén)應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十一
20x年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng);。
今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20x年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì)做好20x年個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
xx年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面將我一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作回顧xx年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)”，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在xx年年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立司機(jī)形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢(shì)，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。回想xx年年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
本人20xx年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過(guò)努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門(mén)培訓(xùn)課程，兩個(gè)月來(lái)，無(wú)論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。現(xiàn)將這兩個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅(jiān)持服從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無(wú)論早晚，我都認(rèn)真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車(chē)，隨叫隨到，時(shí)刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過(guò)任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動(dòng)，堅(jiān)決不私自出車(chē)，聽(tīng)從公司指揮，按規(guī)定時(shí)間返回單位。
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，保持車(chē)輛整潔美觀(guān)，車(chē)況良好。每周至少清洗兩次車(chē)輛，做一次車(chē)輛維護(hù)。對(duì)于車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)于大的問(wèn)題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào)，并盡快到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車(chē)。行車(chē)中不急加速、不急剎車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)，避免不必要的高速行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，絕對(duì)不酒后駕車(chē);另外，出車(chē)前搞清楚行車(chē)路線(xiàn)，避免走冤枉路。
兩個(gè)月來(lái)，我接受公司下派的出車(chē)任務(wù)64次，機(jī)場(chǎng)接送站21次，車(chē)輛清洗18次，車(chē)輛檢修8次。本著每出一次車(chē)要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時(shí)做好出車(chē)的準(zhǔn)備。同時(shí)，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見(jiàn)和建議，認(rèn)真改正。
但是，這兩個(gè)月來(lái)，我也總結(jié)出自身存在的很多問(wèn)題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng)：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二，有些工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
我會(huì)繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē);做到勤檢查、勤維修，不讓公司車(chē)輛帶病上路，同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠(chǎng)，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，更加努力地做好行政司機(jī)一職，期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。
能夠擔(dān)任幼兒園校車(chē)司機(jī)自然肩負(fù)著接送孩子們的重要職責(zé)，因此在我入職以來(lái)便很重視校車(chē)司機(jī)工作的完成并付出了不少努力，既要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待自身的工作從而確保接送過(guò)程中的安全，又要按時(shí)將孩子們送達(dá)幼兒園從而讓他們開(kāi)始一天的學(xué)習(xí)，可以說(shuō)我的身上肩負(fù)著許多人的信任自然不能夠讓他們失望，回顧我在校車(chē)司機(jī)工作中的表現(xiàn)進(jìn)行以下工作總結(jié)。
做好幼兒園校車(chē)的檢修并做好內(nèi)部的清潔工作，每次發(fā)車(chē)之前我都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)檢查從而確保不會(huì)出現(xiàn)任何故障，對(duì)我來(lái)說(shuō)在行駛過(guò)程中保障孩子們的安全是十分重要的，因此要確保車(chē)輛能夠正常行駛且不會(huì)出現(xiàn)任何意外狀況才行，而且為了孩子們的健康著想也要注重車(chē)內(nèi)的干凈整潔，所以我會(huì)認(rèn)真檢查車(chē)輛內(nèi)部并花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行清理，這樣的話(huà)能夠?yàn)楹⒆觽兲峁┌踩孢m的乘車(chē)環(huán)境從而確保行程的順利。
注重和家長(zhǎng)以及老師之間的聯(lián)系從而規(guī)劃好行車(chē)路線(xiàn)，由于校車(chē)主要是接送住址離幼兒園較遠(yuǎn)的孩子自然要通知相應(yīng)的家長(zhǎng)提前做好準(zhǔn)備，也許是能夠保持和家長(zhǎng)之間的溝通從而在工作中得到了他們的信任，每次將車(chē)輛行駛至相應(yīng)的地點(diǎn)都能夠看到家長(zhǎng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作，即便是等待也花費(fèi)不了太長(zhǎng)的時(shí)間從而能夠按時(shí)結(jié)束行程，另外我也會(huì)和幼兒園的老師保持聯(lián)系從而安排好每天的隨車(chē)?yán)蠋?，畢竟?chē)上有老師管理的情況下也能夠?yàn)楹⒆觽兊陌踩峁╇p重保障，而且這樣也是為了防止孩子們?cè)谲?chē)上出現(xiàn)喧嘩或者打鬧的狀況發(fā)生。
行駛過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則并將孩子們安全送至幼兒園，作為校車(chē)司機(jī)讓我明白遵守交通規(guī)則是十分重要的事情，一方面車(chē)上都是需要到幼兒園上學(xué)的孩子從而需要保障他們的安全，另一方面則是起到言傳身教的效果從而用自身的行動(dòng)讓孩子們明白遵守交通規(guī)則的重要性，雖然長(zhǎng)時(shí)間的校車(chē)司機(jī)生涯讓我對(duì)自身的工作內(nèi)容無(wú)比熟悉，但是每次行駛的過(guò)程中都會(huì)保持小心謹(jǐn)慎的態(tài)度直至將孩子們送到幼兒園才感到放心，而且將校車(chē)停至指定地點(diǎn)以后也會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行再次檢修并將其鎖好。
對(duì)我來(lái)說(shuō)能夠獲得校車(chē)司機(jī)的工作也是承蒙園領(lǐng)導(dǎo)的信任，所以我會(huì)繼續(xù)履行好校車(chē)司機(jī)的職責(zé)從而接送好每個(gè)幼兒園的孩子，而且我也會(huì)秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來(lái)對(duì)待司機(jī)工作從而確保不會(huì)出現(xiàn)任何只顧，至少我要用行動(dòng)來(lái)證明自己會(huì)認(rèn)真做好這份工作從而對(duì)得起園領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生家長(zhǎng)的信任。
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē)，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的，但隨著時(shí)間的流逝，隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái)，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義，毛澤東思想，***理論，***同志“三個(gè)代表”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪(fǎng)談，與國(guó)家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
97年，我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國(guó)家稅收，財(cái)務(wù)管理，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃，無(wú)論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時(shí)還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職，就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范，車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上，通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量，多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē)，我都是盡量的節(jié)省，如停車(chē)的時(shí)候，如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車(chē)的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿(mǎn)，逢人就說(shuō)我的不是，我都是一笑了之。
我于20_年1月份安排到_x擔(dān)任司機(jī)工作，現(xiàn)將我學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。
在我上班后，能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服從辦公室的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或出差中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車(chē)安全無(wú)事故，行駛路程3、5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及單位都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，堅(jiān)持勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十七大和十七屆六中全會(huì)精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車(chē)，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全。
一年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過(guò)自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項(xiàng)工作。同時(shí)我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平時(shí)出車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí)，特別是對(duì)政治學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書(shū)本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，針對(duì)自己各方面存在的不足，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，修正錯(cuò)誤，在平凡的崗位上，爭(zhēng)取有更好的業(yè)績(jī)，樂(lè)于奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新，按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù)。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十二
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，江澤民同志“三個(gè)代表”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪(fǎng)談，與國(guó)家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。97年，我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國(guó)家稅收，財(cái)務(wù)管理，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃，無(wú)論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時(shí)還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō)：干好本職，就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的'地，就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范，車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上，通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來(lái)都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量，多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē)，我都是盡量的節(jié)省，如停車(chē)的時(shí)候，如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車(chē)的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)铮晃彝裱跃芙^了，該同志十分不滿(mǎn)，逢人就說(shuō)我的不是，我都是一笑了之。
這幾年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱(chēng)號(hào)，4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
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校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十三
根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛?cè)恕⒊俗藛T及數(shù)量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺(tái)賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識(shí)，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車(chē)輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺(jué)履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。
各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。
雨城區(qū)共有校車(chē)12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車(chē)安全監(jiān)管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車(chē)的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線(xiàn)路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運(yùn)行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運(yùn)行情況。
校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門(mén)強(qiáng)化對(duì)校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門(mén)口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
雅安市雨城區(qū)教育局。
20xx年9月16日。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十四
安全教育是幼兒園安全工作的重中之重，為了加強(qiáng)幼兒園校車(chē)的安全管理，提高駕乘人員和隨車(chē)人員應(yīng)對(duì)突發(fā)意外事故的應(yīng)急處置能力，提高師幼乘坐校車(chē)的安全意識(shí)和防范能力，普及交通安全知識(shí)，云城區(qū)英橋第二幼兒園開(kāi)展了校車(chē)安全演練活動(dòng)。
演練前，園長(zhǎng)組織校車(chē)司機(jī)、保安和隨車(chē)人員進(jìn)行了校車(chē)安全會(huì)議，強(qiáng)調(diào)做好校車(chē)安全的重要性和必要性，制定周密細(xì)致的演練方案，對(duì)各負(fù)責(zé)人明確了具體分工。
老師開(kāi)展校車(chē)安全主題課，對(duì)幼兒進(jìn)行乘車(chē)安全教育，詳細(xì)向幼兒講解了日常坐校車(chē)需注意的事項(xiàng)和交通標(biāo)志等。同時(shí)向幼兒普及正確的滅火器、消防栓的使用方法，增強(qiáng)幼兒的自救自護(hù)能力。校車(chē)司機(jī)在演練前按照常規(guī)操作，仔細(xì)對(duì)車(chē)輛情況進(jìn)行安全檢查，講解了正確的逃生方式和安全錘的正確使用方法。
演練正式開(kāi)始，孩子們有序排隊(duì)上校車(chē)，坐到指定座位并系好安全帶，隨車(chē)?yán)蠋燑c(diǎn)名確認(rèn)人數(shù)，園長(zhǎng)講解乘坐校車(chē)安全注意事項(xiàng)。在模擬演練中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)校車(chē)“車(chē)頭有濃煙冒出”后立刻打開(kāi)雙閃燈靠邊停車(chē)，迅速打開(kāi)安全門(mén)，協(xié)助隨車(chē)?yán)蠋熃M織幼兒安全、快速且有序撤離。
隨后，校車(chē)司機(jī)立即進(jìn)行安全滅火，并打電話(huà)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)情況。撤離到安全地點(diǎn)后，老師及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)上報(bào)園長(zhǎng)，并檢查幼兒情況，安撫幼兒情緒，確保沒(méi)有一位幼兒遺漏和受傷。
演練結(jié)束后，園長(zhǎng)進(jìn)行了總結(jié)，整個(gè)演練過(guò)程既緊張又有條不紊，達(dá)到預(yù)期效果，并再次鞏固幼兒安全乘車(chē)知識(shí)，逐步學(xué)會(huì)遇事不慌、積極應(yīng)對(duì)、自我保護(hù)。
通過(guò)校車(chē)安全演練活動(dòng)，增強(qiáng)了師幼的乘車(chē)安全意識(shí)，和校車(chē)駕乘人員應(yīng)急處理的能力，提高了師幼的自護(hù)自救能力。安全無(wú)小事，幼兒園將繼續(xù)抓牢抓實(shí)安全教育，以常態(tài)化的安全教育、演練筑牢校園安全防線(xiàn)，保障師生安全，呵護(hù)孩子健康成長(zhǎng)。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十五
根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車(chē)運(yùn)營(yíng)，為積極貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)范管理工作，落實(shí)了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車(chē)安全上路和師生的人身安全?，F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：
一、規(guī)范行車(chē)。
我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。
二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
一是認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長(zhǎng)主管，李大公主任具體負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛監(jiān)管日志，做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時(shí)簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全。
三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過(guò)程管理。
一是每月校車(chē)主管，不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
二是定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)人員會(huì)議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。
三是每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查。
四是每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)人員及時(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
四、存在的問(wèn)題。
一是增福車(chē)經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車(chē)經(jīng)常走南山便道存在隱患。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十六
一年以來(lái)，我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視學(xué)生乘坐校車(chē)安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)《河南省實(shí)施校車(chē)安全條例》和《河南省校車(chē)服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，按照安陽(yáng)市校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要的要求，把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車(chē)管理工作的首位，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度，宣傳教育，狠抓落實(shí)。一年來(lái)校車(chē)運(yùn)行良好，沒(méi)有發(fā)生過(guò)不安全的事故，沒(méi)有違反校車(chē)的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過(guò)對(duì)我校一年來(lái)學(xué)生乘坐校車(chē)運(yùn)行情況的自查?，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
我校成立了以李文岐書(shū)記為組長(zhǎng)，王艷軍副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，政教主任、年級(jí)主任以及班主任為組員的校車(chē)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門(mén)安全工作責(zé)任制，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。通過(guò)每學(xué)期開(kāi)學(xué)初的法制安全教育，由我校法制副校長(zhǎng)向全體學(xué)生進(jìn)行安全交通知識(shí)普及；定期與交警部門(mén)開(kāi)展“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng)，通過(guò)交警們生動(dòng)、形象的安全教育，使學(xué)生們交通安全意識(shí)大大增強(qiáng)；學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動(dòng)，老師們親自參加交通安全疏導(dǎo)，提高了老師們交通安全的自覺(jué)性。根據(jù)安陽(yáng)市校車(chē)安全管理聯(lián)系會(huì)議辦公室的相關(guān)文件，我校積極向全體學(xué)生家長(zhǎng)印制《致全市中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》，并全部回收家長(zhǎng)簽字的回執(zhí)單，確保安全宣傳扎實(shí)有效。每到節(jié)假日，我校通過(guò)校信通、微信等方式，向家長(zhǎng)發(fā)送安全短信，提高家長(zhǎng)們安全交通意識(shí)；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，確保了師生們交通安全。
每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式，并登記造表，對(duì)乘坐校車(chē)的同學(xué)單獨(dú)登記，詳細(xì)記錄乘坐校車(chē)的具體情況；對(duì)乘坐非法校車(chē)的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo)，做好學(xué)生家長(zhǎng)的工作，以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車(chē)。
為了提高學(xué)生的安全意識(shí)，我們各班將安全工作納入班級(jí)日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過(guò)多媒體開(kāi)展了“交通安全知多少”
等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護(hù)的能力。
一是家長(zhǎng)的安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是學(xué)校要求家長(zhǎng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善；三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十七
為深入開(kāi)展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預(yù)防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開(kāi)展工作總結(jié)如下。
xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動(dòng)方案：
三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_(kāi)會(huì)議，通過(guò)案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、三輪摩托車(chē)違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通安全法律法規(guī)。
二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動(dòng)”，開(kāi)展公路沿線(xiàn)中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。
三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車(chē)輛，嚴(yán)防客運(yùn)車(chē)輛超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力1753人，查驗(yàn)車(chē)輛2685輛，查獲校車(chē)超員及“三車(chē)”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十八
安全接送工作是我校上至董事會(huì)、校長(zhǎng)，下至各位教師以及全體學(xué)生家長(zhǎng)都特別關(guān)注的一個(gè)大問(wèn)題。結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)將校車(chē)安全接送的工作管理情況總結(jié)如下：
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內(nèi)容。在校長(zhǎng)的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車(chē)管理制度。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車(chē)管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老學(xué)生、家長(zhǎng)切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由吳忠校長(zhǎng)擔(dān)任，成員是吳文香、謝旭東、黃長(zhǎng)春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義，負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)安全、校車(chē)定點(diǎn)停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)實(shí)名管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛重大事故（事件）處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開(kāi)學(xué)初，我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神，集合本地實(shí)際，與司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車(chē)工作責(zé)任狀，做好校車(chē)調(diào)控和校車(chē)初審等工作，形成了全面抓落實(shí)的工作局面。
校車(chē)管理，是校車(chē)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對(duì)校車(chē)進(jìn)行精細(xì)化管理，逐步使我校車(chē)管理步入良性發(fā)展軌道。
1、獎(jiǎng)優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車(chē)考核方案》，對(duì)校車(chē)接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。
2、日常監(jiān)督與專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對(duì)校車(chē)接送常抓常管。同時(shí)，我校開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”活動(dòng)，確定了校車(chē)接送“四定”原則，即定車(chē)、定員、定點(diǎn)、定時(shí)，有效防止了校車(chē)管理時(shí)緊時(shí)松、時(shí)冷時(shí)熱現(xiàn)象。督查中，校車(chē)辦采取公開(kāi)督查與突擊暗訪(fǎng)相結(jié)合，對(duì)不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車(chē)?yán)蠋?、司機(jī)，進(jìn)行了合理的處理。
3、鎮(zhèn)辦工作會(huì)議和校辦工作例會(huì)相結(jié)合。上半年開(kāi)學(xué)初，鎮(zhèn)教辦、交警大隊(duì)召開(kāi)校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會(huì)，相互溝通現(xiàn)有合格車(chē)輛的車(chē)型、各校校車(chē)現(xiàn)狀，認(rèn)真分析存在問(wèn)題，及時(shí)提出解決方案。
校車(chē)辦會(huì)繼續(xù)加大校車(chē)安全接送監(jiān)管力度，繼續(xù)完善校車(chē)接送考評(píng)制度以及各項(xiàng)管理措施，現(xiàn)在我正在對(duì)全校乘車(chē)的學(xué)生數(shù)、站點(diǎn)數(shù)、車(chē)輛趟次線(xiàn)路進(jìn)行摸底調(diào)查，進(jìn)一步加強(qiáng)接送安排方便學(xué)生，另外，我們正在積極論證怎樣形成校車(chē)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，從而改善我校校車(chē)的接送現(xiàn)狀。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十九
20xx-20xx下學(xué)期校車(chē)安全管理工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束了，在全體車(chē)主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿(mǎn)成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，保證學(xué)生生命安全。
1.我校本學(xué)期乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車(chē)輛10臺(tái)，其中公交車(chē)3臺(tái)，校車(chē)7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車(chē)。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車(chē)。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車(chē)的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車(chē)輛剎車(chē)?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車(chē)主檢查自己的車(chē)輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車(chē)輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門(mén)前指揮校車(chē)按指定位置停靠，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車(chē)，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來(lái)，我校向車(chē)主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊?chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話(huà)。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門(mén)前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線(xiàn)。
形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車(chē)安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車(chē)安全事故。
二是認(rèn)真開(kāi)展校車(chē)安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛的摸排、登記工作。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車(chē)登記造冊(cè)，建立“一車(chē)一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車(chē)輛狀況、車(chē)輛所有人、車(chē)輛保險(xiǎn)、責(zé)任書(shū)簽訂、校車(chē)登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線(xiàn)、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車(chē)立即下達(dá)書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門(mén)進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車(chē)超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車(chē)安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車(chē)管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)使用和校車(chē)駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車(chē)報(bào)備、審批制度，健全完善校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車(chē)的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況。加強(qiáng)校車(chē)駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車(chē)駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)。所聘用的校車(chē)駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習(xí)好，無(wú)犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車(chē)安全管理第一責(zé)任人。將校車(chē)安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責(zé)任書(shū);與校車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū)。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車(chē)交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇二十
學(xué)校校車(chē)安全工作關(guān)系著學(xué)生的生命和安全，關(guān)系著學(xué)校和社會(huì)的發(fā)展穩(wěn)定，是學(xué)校一項(xiàng)長(zhǎng)期的主要任務(wù)。
學(xué)校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、班子成員及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機(jī)制，負(fù)責(zé)全面開(kāi)展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強(qiáng)日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案，并緊抓演練與落實(shí)。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長(zhǎng)與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書(shū)，細(xì)化了安全責(zé)任。全校教職工都主動(dòng)在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強(qiáng)安全責(zé)任感，各負(fù)其責(zé)，既注意對(duì)自身的安全保護(hù)，又加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿(mǎn)完成各種教育教學(xué)任務(wù)。一、嚴(yán)格校車(chē)管理，措施規(guī)范到位。
我?，F(xiàn)有學(xué)生校車(chē)7輛，共計(jì)接送小學(xué)學(xué)生500余人。自學(xué)校開(kāi)辦以來(lái)，開(kāi)始使用校車(chē)接送學(xué)生以來(lái)，學(xué)校時(shí)刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車(chē)管理工作放在重要地位，以保障校車(chē)運(yùn)營(yíng)安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：
（一）、加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理校車(chē)工作。
2、建立健全校車(chē)管理檔案，包括安全責(zé)任書(shū)、駕駛員信息、車(chē)輛行駛路線(xiàn)等。
3、每年開(kāi)學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車(chē)司機(jī)簽訂《校車(chē)司機(jī)安全責(zé)任書(shū)》，使校車(chē)司機(jī)明確自己的職責(zé)，確保安全運(yùn)營(yíng)。
3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度，每星期召開(kāi)駕駛員安全工作會(huì)議，集中學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，通報(bào)前段時(shí)間車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況，指出存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施，切實(shí)提高駕駛員的安全意識(shí)。
3、每輛車(chē)上安排有一名隨車(chē)教師，開(kāi)學(xué)初學(xué)校與隨車(chē)教師簽訂《隨車(chē)教師安全責(zé)任書(shū)》，明確隨車(chē)教師職責(zé)，提高隨車(chē)教師安全意識(shí)。
（二）、加強(qiáng)學(xué)生安全教育，強(qiáng)調(diào)文明乘車(chē)。
1、學(xué)校經(jīng)常開(kāi)展形式多樣的安全教育活動(dòng)，不斷規(guī)范學(xué)生的乘車(chē)行為，引導(dǎo)學(xué)生安全乘車(chē)、文明乘車(chē)。
2、每班次班車(chē)上有一名責(zé)任心強(qiáng)的學(xué)生車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)對(duì)乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行督導(dǎo)，將違反文明乘車(chē)規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行記錄，記錄結(jié)果列入班級(jí)考核。
（三）、做好校車(chē)協(xié)調(diào)工作，保障班車(chē)合理運(yùn)營(yíng)。
學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠(yuǎn)近，設(shè)置了每輛車(chē)的運(yùn)行路線(xiàn)、班次、乘坐時(shí)間和學(xué)生數(shù)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來(lái)，從未在司機(jī)中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長(zhǎng)與司機(jī)間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地安排校車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
（四）、加強(qiáng)校車(chē)的監(jiān)管力度，及時(shí)排查安全隱患。
學(xué)校不定時(shí)對(duì)班車(chē)進(jìn)行檢查，督促保養(yǎng)車(chē)輛。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病上路、司機(jī)酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對(duì)于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，堅(jiān)決消除安全隱患，保證車(chē)輛運(yùn)行安全。
（五）安全教育活動(dòng)豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學(xué)年以來(lái)，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長(zhǎng)學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過(guò)“開(kāi)學(xué)第一課”、開(kāi)學(xué)典禮、主題班會(huì)、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會(huì)、安全承諾簽名活動(dòng)、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動(dòng)之前等各種途徑和形式，加大對(duì)廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強(qiáng)其安全責(zé)任意識(shí)和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體師生職責(zé)明確齊抓共管，部門(mén)積極參與和配合，兩年來(lái)，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長(zhǎng)，有力地促進(jìn)了我校教育事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)校校車(chē)安全工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長(zhǎng)鳴”。我校全體教職工將在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，以對(duì)學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力堅(jiān)持“教育在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇二十一
隨著2000元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫(huà)上了一個(gè)歷史的句號(hào)。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長(zhǎng)放心學(xué)生用車(chē)。
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線(xiàn)路?？空军c(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我校《學(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：（1）9、10兩個(gè)月每周五和周日下上學(xué)時(shí)間，班主任和值勤人員必須到校門(mén)口檢查好車(chē)輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車(chē)秩序、清點(diǎn)好車(chē)上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車(chē)習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車(chē)輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說(shuō)明并做記錄，不按線(xiàn)路回家的，必須與班主任請(qǐng)好假；（4）各線(xiàn)路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線(xiàn)路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的`學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線(xiàn)路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線(xiàn)路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇一
安全接送工作是我校上至董事會(huì)、校長(zhǎng)，下至各位教師以及全體學(xué)生家長(zhǎng)都特別關(guān)注的一個(gè)大問(wèn)題。結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)將校車(chē)安全接送的工作管理情況總結(jié)如下：
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內(nèi)容。在校長(zhǎng)的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車(chē)管理制度。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車(chē)管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老學(xué)生、家長(zhǎng)切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由吳忠校長(zhǎng)擔(dān)任，成員是吳文香、謝旭東、黃長(zhǎng)春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義，負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)安全、校車(chē)定點(diǎn)停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)實(shí)名管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛重大事故（事件）處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開(kāi)學(xué)初，我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神，集合本地實(shí)際，與司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車(chē)工作責(zé)任狀，做好校車(chē)調(diào)控和校車(chē)初審等工作，形成了全面抓落實(shí)的工作局面。
校車(chē)管理，是校車(chē)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對(duì)校車(chē)進(jìn)行精細(xì)化管理，逐步使我校車(chē)管理步入良性發(fā)展軌道。
1、獎(jiǎng)優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車(chē)考核方案》，對(duì)校車(chē)接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。
2、日常監(jiān)督與專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對(duì)校車(chē)接送常抓常管。同時(shí)，我校開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”活動(dòng)，確定了校車(chē)接送“四定”原則，即定車(chē)、定員、定點(diǎn)、定時(shí)，有效防止了校車(chē)管理時(shí)緊時(shí)松、時(shí)冷時(shí)熱現(xiàn)象。督查中，校車(chē)辦采取公開(kāi)督查與突擊暗訪(fǎng)相結(jié)合，對(duì)不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車(chē)?yán)蠋煛⑺緳C(jī)，進(jìn)行了合理的處理。
3、鎮(zhèn)辦工作會(huì)議和校辦工作例會(huì)相結(jié)合。上半年開(kāi)學(xué)初，鎮(zhèn)教辦、交警大隊(duì)召開(kāi)校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會(huì)，相互溝通現(xiàn)有合格車(chē)輛的車(chē)型、各校校車(chē)現(xiàn)狀，認(rèn)真分析存在問(wèn)題，及時(shí)提出解決方案。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇二
根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車(chē)管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車(chē)安全上路和師生的人身安全。
我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。
對(duì)于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車(chē)?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗(yàn)卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車(chē)輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全；同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
1、每月校車(chē)主管，不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
2、定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋煏?huì)議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查，并打分評(píng)比。
4、每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
1、由于我校乘坐校車(chē)的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。
2、跟車(chē)?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車(chē)?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓(xùn)，對(duì)學(xué)生遲到的教育。
4、對(duì)司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對(duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇三
為深入開(kāi)展道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預(yù)防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx公安分局交巡警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，開(kāi)展校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開(kāi)展工作總結(jié)如下。
為了確保校車(chē)交通安全集中整治工作的順利開(kāi)展，保障措施有效落實(shí)，根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署，成立由大隊(duì)負(fù)責(zé)人xxx任組長(zhǎng)，全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識(shí)課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開(kāi)班主任會(huì)議，要求教師要在日常授課過(guò)程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識(shí)，不乘坐超員、超速客運(yùn)車(chē)輛；二是向廣大師生公布校車(chē)及“三車(chē)”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)，鼓勵(lì)師生群體自覺(jué)舉報(bào)交通安全違法行為。
一是結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，開(kāi)展公路沿線(xiàn)中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗(yàn)校車(chē)，嚴(yán)防校車(chē)超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。
20xx年，大隊(duì)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點(diǎn)，突出預(yù)防為主，嚴(yán)格責(zé)任實(shí)落，強(qiáng)化安全監(jiān)管，全力推進(jìn)校車(chē)安全管理各項(xiàng)安全防范措施全面落實(shí)，有效預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生，促進(jìn)轄區(qū)校車(chē)安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個(gè)方面：一是進(jìn)一步規(guī)范校車(chē)運(yùn)營(yíng)行為，竭力消除接送學(xué)生車(chē)輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用，加大對(duì)校車(chē)行駛線(xiàn)路巡邏管控力度，采取定時(shí)、定期和隨機(jī)方式，對(duì)重點(diǎn)部位和區(qū)域，依法從嚴(yán)查處校車(chē)違法違規(guī)行為，確保校車(chē)運(yùn)行安全無(wú)事故。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇四
xx街道轄8個(gè)居委會(huì)，人口3.9萬(wàn)人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有10所學(xué)校，共有學(xué)生5340名。
根據(jù)上級(jí)關(guān)于校車(chē)管理的有關(guān)規(guī)定及平輿縣人民政府平政[20xx]46號(hào)文件精神，就校車(chē)的整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實(shí)，真正把此項(xiàng)工作落到實(shí)處?，F(xiàn)將工作開(kāi)展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。全縣校車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時(shí)召開(kāi)班子專(zhuān)題會(huì)議，部署研究此項(xiàng)工作。結(jié)合我們街道實(shí)際，制定了切實(shí)可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽(yáng)任組長(zhǎng)、分管副職任副組長(zhǎng)及有關(guān)成員單位為成員的校車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了辦公室，安監(jiān)站長(zhǎng)兼任任辦公室主任，中心校長(zhǎng)兼任辦公室副主任。同時(shí)成立校車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)督查小組，定期不定期對(duì)轄區(qū)學(xué)校、校車(chē)進(jìn)行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。各校也成立了相應(yīng)的組織，一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管副職負(fù)直接責(zé)任;辦事處分別與各學(xué)校簽訂了校車(chē)安全承諾書(shū);通過(guò)明確職責(zé)，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二、廣泛宣傳，全民動(dòng)員。首先是召開(kāi)不同層次的動(dòng)員會(huì)，班子會(huì)、校長(zhǎng)會(huì)、校車(chē)駕駛員會(huì)議，及全街道黨員干部動(dòng)員會(huì)議，各中、小學(xué)以此為契機(jī)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育總動(dòng)員，要求學(xué)生自覺(jué)抵制超載拒坐，提高安全意識(shí)。中心校結(jié)合工作實(shí)際，制定了中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理制度，在街道辦事處設(shè)立了舉報(bào)電話(huà)和舉報(bào)箱，實(shí)行了有獎(jiǎng)舉報(bào)制度。各居委、自然村、各交通要道、各學(xué)校懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動(dòng)，達(dá)到家喻戶(hù)曉、婦孺皆知。
三、認(rèn)真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對(duì)各學(xué)校校車(chē)，進(jìn)行認(rèn)真詳實(shí)的摸底排查，并對(duì)每輛校車(chē)建立檔案。嚴(yán)格校車(chē)準(zhǔn)入制度。嚴(yán)禁使用報(bào)廢車(chē)輛、組裝車(chē)輛，病車(chē)或問(wèn)題車(chē)，校車(chē)必須是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇五
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,思想,__論,__志“”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪(fǎng)談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān)系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)國(guó)家稅收財(cái)務(wù)管理成本會(huì)計(jì)審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃無(wú)論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車(chē)?yán)蠋熜牡皿w會(huì)。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇六
1、始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。
2、始終堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車(chē)隊(duì)工作的重心。
二
1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，按月召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)，提高全體車(chē)隊(duì)工作人員的安全意識(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車(chē)前的安全檢查，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
2、加強(qiáng)內(nèi)部管理，有效降低用車(chē)成本。按學(xué)校財(cái)務(wù)和后勤處的要求，加強(qiáng)了車(chē)隊(duì)人、財(cái)、物的管理，調(diào)度員與報(bào)帳員職責(zé)分離，使學(xué)校、后勤、車(chē)隊(duì)帳務(wù)清晰；加強(qiáng)了車(chē)隊(duì)零散現(xiàn)金車(chē)費(fèi)收入的管理，特別是電瓶車(chē)的收費(fèi)。明確報(bào)帳員職責(zé)，及時(shí)將零散現(xiàn)金收入上交處財(cái)務(wù)；加大了監(jiān)督和管理，提高了駕駛員工作的責(zé)任心，最大限度的杜絕了不投錢(qián)乘車(chē)現(xiàn)象；嚴(yán)格駕駛員的報(bào)帳程序，嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假，虛報(bào)公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi)，有效降低用車(chē)成本；車(chē)輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng)，報(bào)修程序完善，維修費(fèi)大大降低，在保證正常運(yùn)行的前提下，有效控制維修費(fèi)用；加強(qiáng)了車(chē)輛燃油加注管理和控制，大力提倡節(jié)約燃油，使燃油用量成本下降。
3、合理調(diào)配車(chē)輛、開(kāi)拓市場(chǎng)，盡最大的努力為車(chē)隊(duì)增加收入。所有車(chē)輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，杜絕車(chē)輛放空，嚴(yán)禁大車(chē)小用，同時(shí)對(duì)原有車(chē)輛的班次進(jìn)行了調(diào)整，節(jié)約燃油，有效駕駛員降低車(chē)隊(duì)的整體用車(chē)成本。
1、車(chē)隊(duì)的駕駛員隊(duì)伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng)，車(chē)輛調(diào)度趨于合理，財(cái)務(wù)結(jié)算清晰及時(shí)，社會(huì)效益明顯提高。
2、安全工作成績(jī)顯著：通過(guò)簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月的安全工作交流警示會(huì)，有效地杜絕了杜絕了開(kāi)英雄車(chē)、疲勞車(chē)等違章行車(chē)，大客車(chē)全年安全行車(chē)12多萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車(chē)發(fā)生兩次車(chē)沒(méi)停人就停的事故。
3、開(kāi)源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯，20xx年因?qū)W校財(cái)務(wù)管理模式調(diào)整，學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個(gè)人，不要憑證報(bào)。班車(chē)收入少了15.4萬(wàn)。在這種壓力面前，我們通過(guò)控制車(chē)輛維修成本，加強(qiáng)電瓶車(chē)管理，合理調(diào)配車(chē)輛等措施開(kāi)源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車(chē)隊(duì)的目標(biāo)管理。
4、保證了學(xué)校重大活動(dòng)用車(chē)需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的'重要接待用車(chē)。滿(mǎn)足了廣大師生的生活用車(chē)需要。
四
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識(shí)教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛維修管理，節(jié)約燃油，降低成本。
3、拓寬校內(nèi)外市場(chǎng)，增加營(yíng)運(yùn)收入。
4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，密切與財(cái)務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門(mén)的關(guān)系。
總之，過(guò)去的2021年車(chē)隊(duì)員工充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，盡心盡力，，認(rèn)認(rèn)真真履行了車(chē)隊(duì)的職責(zé)，盡管由于政策原因使車(chē)隊(duì)的收入減少很多，保險(xiǎn)費(fèi)稅費(fèi)增加，但我們降低了油耗和維修費(fèi)，減少了行政管理費(fèi)，控制了路橋雜費(fèi)，增加了運(yùn)輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績(jī)，但所做的工作與處的要求還有差距。在2022年，我們將在后勤處的指導(dǎo)下，憑借各部門(mén)的支持，繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服困難，將各項(xiàng)工作做好。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇七
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車(chē)學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車(chē)21輛，其中專(zhuān)用校車(chē)10輛，7座以上面包車(chē)5輛，中型客車(chē)6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車(chē)管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車(chē)管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車(chē)輛管理，提高安全意識(shí)。
校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車(chē)檔案，對(duì)不符合接送要求的車(chē)輛上報(bào)交警部門(mén)，強(qiáng)制取締，確保校車(chē)安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車(chē)學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車(chē)的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車(chē)安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車(chē)長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。
第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門(mén)每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保。
協(xié)議書(shū)。
》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車(chē)的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車(chē)安全承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個(gè)代表”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪(fǎng)談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
97年,我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了。
學(xué)習(xí)計(jì)劃。
無(wú)論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
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校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇八
根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。現(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺(tái)賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識(shí)，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車(chē)輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺(jué)履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。
各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。
雨城區(qū)共有校車(chē)12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車(chē)安全監(jiān)管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車(chē)的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線(xiàn)路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運(yùn)行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運(yùn)行情況。
校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門(mén)強(qiáng)化對(duì)校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門(mén)口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇九
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線(xiàn)路?？空军c(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：
（4）各線(xiàn)路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線(xiàn)路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線(xiàn)路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線(xiàn)路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十
今秋開(kāi)學(xué)以來(lái)，特別是11月22日教育局安全工作會(huì)議后，我中心校依據(jù)國(guó)家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車(chē)輛會(huì)議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開(kāi)展了一系列力所能及的整治活動(dòng)?，F(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車(chē)輛工作階段性情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)。
針對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車(chē)，先后多次召開(kāi)校委會(huì)，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會(huì)議以后，校長(zhǎng)李如林同志對(duì)此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書(shū)記李如林同志任組長(zhǎng)，中心校副校長(zhǎng)劉利成、王宏、王永春任副組長(zhǎng)，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車(chē)江波及各班主任為成員的專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育。
中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》教基〔20xx〕12號(hào)文件精神，先后召開(kāi)了由中心校校委會(huì)成員參加的專(zhuān)門(mén)會(huì)議、麥小校委會(huì)成員和各班主任會(huì)議。這兩次會(huì)議研究部署了整治接送學(xué)生車(chē)輛的方案。有前兩次會(huì)議的基礎(chǔ)上，我們又召開(kāi)了由乘車(chē)學(xué)生及其家長(zhǎng)、班主任、校委會(huì)成員參加的會(huì)議，會(huì)上，李如林校長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車(chē)輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車(chē)車(chē)禍?zhǔn)鹿?，劉利成副校長(zhǎng)宣讀了中心校校委會(huì)的決定：1、要求家長(zhǎng)提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車(chē)輛及農(nóng)用車(chē)、三無(wú)車(chē)等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車(chē)輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長(zhǎng)親自接送或另行擇校(絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車(chē)輛，學(xué)校將對(duì)該班的班主任提出批評(píng)，年內(nèi)不得評(píng)優(yōu)評(píng)先，由此引發(fā)的嚴(yán)重后果，班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；4、如發(fā)現(xiàn)部分車(chē)輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊(duì)并對(duì)搭乘車(chē)輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會(huì)上麥小與乘車(chē)學(xué)生及家長(zhǎng)、班主任當(dāng)場(chǎng)簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動(dòng)之以情，使我校接送學(xué)生車(chē)輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長(zhǎng)、車(chē)主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治。
學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、班主任聯(lián)系會(huì)議后，學(xué)校專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪(fǎng)，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車(chē)輛由原來(lái)的輛增加到了19輛，安全系數(shù)相對(duì)增加了，但仍有部分車(chē)輛不聽(tīng)勸阻，繼續(xù)超員接送，無(wú)奈之下，我們?cè)俅蜗蚪痪箨?duì)進(jìn)行舉報(bào)，12月15日，交警大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一行幾人來(lái)我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車(chē)主警惕性高，堵截未果。
總之，經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車(chē)輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個(gè)別車(chē)輛依然超員；二是個(gè)別車(chē)輛無(wú)年審，三是車(chē)輛入保率低，缺乘客座位保險(xiǎn)，無(wú)加強(qiáng)險(xiǎn)；四是車(chē)輛嚴(yán)重老化，接近報(bào)廢。因此對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的整治工作仍刻不容緩，各部門(mén)應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十一
20x年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng);。
今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，
四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20x年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì)做好20x年個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
xx年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面將我一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作回顧xx年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)”，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在xx年年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立司機(jī)形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢(shì)，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。回想xx年年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
本人20xx年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過(guò)努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門(mén)培訓(xùn)課程，兩個(gè)月來(lái)，無(wú)論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。現(xiàn)將這兩個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅(jiān)持服從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無(wú)論早晚，我都認(rèn)真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車(chē)，隨叫隨到，時(shí)刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過(guò)任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動(dòng)，堅(jiān)決不私自出車(chē)，聽(tīng)從公司指揮，按規(guī)定時(shí)間返回單位。
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，保持車(chē)輛整潔美觀(guān)，車(chē)況良好。每周至少清洗兩次車(chē)輛，做一次車(chē)輛維護(hù)。對(duì)于車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)于大的問(wèn)題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào)，并盡快到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車(chē)。行車(chē)中不急加速、不急剎車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)，避免不必要的高速行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，絕對(duì)不酒后駕車(chē);另外，出車(chē)前搞清楚行車(chē)路線(xiàn)，避免走冤枉路。
兩個(gè)月來(lái)，我接受公司下派的出車(chē)任務(wù)64次，機(jī)場(chǎng)接送站21次，車(chē)輛清洗18次，車(chē)輛檢修8次。本著每出一次車(chē)要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時(shí)做好出車(chē)的準(zhǔn)備。同時(shí)，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見(jiàn)和建議，認(rèn)真改正。
但是，這兩個(gè)月來(lái)，我也總結(jié)出自身存在的很多問(wèn)題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng)：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二，有些工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
我會(huì)繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē);做到勤檢查、勤維修，不讓公司車(chē)輛帶病上路，同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠(chǎng)，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，更加努力地做好行政司機(jī)一職，期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。
能夠擔(dān)任幼兒園校車(chē)司機(jī)自然肩負(fù)著接送孩子們的重要職責(zé)，因此在我入職以來(lái)便很重視校車(chē)司機(jī)工作的完成并付出了不少努力，既要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待自身的工作從而確保接送過(guò)程中的安全，又要按時(shí)將孩子們送達(dá)幼兒園從而讓他們開(kāi)始一天的學(xué)習(xí)，可以說(shuō)我的身上肩負(fù)著許多人的信任自然不能夠讓他們失望，回顧我在校車(chē)司機(jī)工作中的表現(xiàn)進(jìn)行以下工作總結(jié)。
做好幼兒園校車(chē)的檢修并做好內(nèi)部的清潔工作，每次發(fā)車(chē)之前我都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)檢查從而確保不會(huì)出現(xiàn)任何故障，對(duì)我來(lái)說(shuō)在行駛過(guò)程中保障孩子們的安全是十分重要的，因此要確保車(chē)輛能夠正常行駛且不會(huì)出現(xiàn)任何意外狀況才行，而且為了孩子們的健康著想也要注重車(chē)內(nèi)的干凈整潔，所以我會(huì)認(rèn)真檢查車(chē)輛內(nèi)部并花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行清理，這樣的話(huà)能夠?yàn)楹⒆觽兲峁┌踩孢m的乘車(chē)環(huán)境從而確保行程的順利。
注重和家長(zhǎng)以及老師之間的聯(lián)系從而規(guī)劃好行車(chē)路線(xiàn)，由于校車(chē)主要是接送住址離幼兒園較遠(yuǎn)的孩子自然要通知相應(yīng)的家長(zhǎng)提前做好準(zhǔn)備，也許是能夠保持和家長(zhǎng)之間的溝通從而在工作中得到了他們的信任，每次將車(chē)輛行駛至相應(yīng)的地點(diǎn)都能夠看到家長(zhǎng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作，即便是等待也花費(fèi)不了太長(zhǎng)的時(shí)間從而能夠按時(shí)結(jié)束行程，另外我也會(huì)和幼兒園的老師保持聯(lián)系從而安排好每天的隨車(chē)?yán)蠋?，畢竟?chē)上有老師管理的情況下也能夠?yàn)楹⒆觽兊陌踩峁╇p重保障，而且這樣也是為了防止孩子們?cè)谲?chē)上出現(xiàn)喧嘩或者打鬧的狀況發(fā)生。
行駛過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則并將孩子們安全送至幼兒園，作為校車(chē)司機(jī)讓我明白遵守交通規(guī)則是十分重要的事情，一方面車(chē)上都是需要到幼兒園上學(xué)的孩子從而需要保障他們的安全，另一方面則是起到言傳身教的效果從而用自身的行動(dòng)讓孩子們明白遵守交通規(guī)則的重要性，雖然長(zhǎng)時(shí)間的校車(chē)司機(jī)生涯讓我對(duì)自身的工作內(nèi)容無(wú)比熟悉，但是每次行駛的過(guò)程中都會(huì)保持小心謹(jǐn)慎的態(tài)度直至將孩子們送到幼兒園才感到放心，而且將校車(chē)停至指定地點(diǎn)以后也會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行再次檢修并將其鎖好。
對(duì)我來(lái)說(shuō)能夠獲得校車(chē)司機(jī)的工作也是承蒙園領(lǐng)導(dǎo)的信任，所以我會(huì)繼續(xù)履行好校車(chē)司機(jī)的職責(zé)從而接送好每個(gè)幼兒園的孩子，而且我也會(huì)秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來(lái)對(duì)待司機(jī)工作從而確保不會(huì)出現(xiàn)任何只顧，至少我要用行動(dòng)來(lái)證明自己會(huì)認(rèn)真做好這份工作從而對(duì)得起園領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生家長(zhǎng)的信任。
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē)，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的，但隨著時(shí)間的流逝，隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái)，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義，毛澤東思想，***理論，***同志“三個(gè)代表”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪(fǎng)談，與國(guó)家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
97年，我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國(guó)家稅收，財(cái)務(wù)管理，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃，無(wú)論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時(shí)還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職，就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范，車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上，通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量，多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē)，我都是盡量的節(jié)省，如停車(chē)的時(shí)候，如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車(chē)的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿(mǎn)，逢人就說(shuō)我的不是，我都是一笑了之。
我于20_年1月份安排到_x擔(dān)任司機(jī)工作，現(xiàn)將我學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。
在我上班后，能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服從辦公室的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或出差中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車(chē)安全無(wú)事故，行駛路程3、5萬(wàn)多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及單位都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，堅(jiān)持勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十七大和十七屆六中全會(huì)精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車(chē)，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全。
一年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過(guò)自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進(jìn)步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項(xiàng)工作。同時(shí)我也深深認(rèn)識(shí)到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平時(shí)出車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí)，特別是對(duì)政治學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書(shū)本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，針對(duì)自己各方面存在的不足，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，修正錯(cuò)誤，在平凡的崗位上，爭(zhēng)取有更好的業(yè)績(jī)，樂(lè)于奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新，按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù)。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十二
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，江澤民同志“三個(gè)代表”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪(fǎng)談，與國(guó)家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。97年，我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國(guó)家稅收，財(cái)務(wù)管理，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃，無(wú)論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時(shí)還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō)：干好本職，就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的'地，就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范，車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上，通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來(lái)都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量，多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē)，我都是盡量的節(jié)省，如停車(chē)的時(shí)候，如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車(chē)的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)铮晃彝裱跃芙^了，該同志十分不滿(mǎn)，逢人就說(shuō)我的不是，我都是一笑了之。
這幾年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱(chēng)號(hào)，4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
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校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十三
根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛?cè)恕⒊俗藛T及數(shù)量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺(tái)賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識(shí)，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車(chē)輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺(jué)履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。
各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。
雨城區(qū)共有校車(chē)12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車(chē)安全監(jiān)管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車(chē)的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線(xiàn)路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運(yùn)行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運(yùn)行情況。
校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門(mén)強(qiáng)化對(duì)校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門(mén)口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
雅安市雨城區(qū)教育局。
20xx年9月16日。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十四
安全教育是幼兒園安全工作的重中之重，為了加強(qiáng)幼兒園校車(chē)的安全管理，提高駕乘人員和隨車(chē)人員應(yīng)對(duì)突發(fā)意外事故的應(yīng)急處置能力，提高師幼乘坐校車(chē)的安全意識(shí)和防范能力，普及交通安全知識(shí)，云城區(qū)英橋第二幼兒園開(kāi)展了校車(chē)安全演練活動(dòng)。
演練前，園長(zhǎng)組織校車(chē)司機(jī)、保安和隨車(chē)人員進(jìn)行了校車(chē)安全會(huì)議，強(qiáng)調(diào)做好校車(chē)安全的重要性和必要性，制定周密細(xì)致的演練方案，對(duì)各負(fù)責(zé)人明確了具體分工。
老師開(kāi)展校車(chē)安全主題課，對(duì)幼兒進(jìn)行乘車(chē)安全教育，詳細(xì)向幼兒講解了日常坐校車(chē)需注意的事項(xiàng)和交通標(biāo)志等。同時(shí)向幼兒普及正確的滅火器、消防栓的使用方法，增強(qiáng)幼兒的自救自護(hù)能力。校車(chē)司機(jī)在演練前按照常規(guī)操作，仔細(xì)對(duì)車(chē)輛情況進(jìn)行安全檢查，講解了正確的逃生方式和安全錘的正確使用方法。
演練正式開(kāi)始，孩子們有序排隊(duì)上校車(chē)，坐到指定座位并系好安全帶，隨車(chē)?yán)蠋燑c(diǎn)名確認(rèn)人數(shù)，園長(zhǎng)講解乘坐校車(chē)安全注意事項(xiàng)。在模擬演練中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)校車(chē)“車(chē)頭有濃煙冒出”后立刻打開(kāi)雙閃燈靠邊停車(chē)，迅速打開(kāi)安全門(mén)，協(xié)助隨車(chē)?yán)蠋熃M織幼兒安全、快速且有序撤離。
隨后，校車(chē)司機(jī)立即進(jìn)行安全滅火，并打電話(huà)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)情況。撤離到安全地點(diǎn)后，老師及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)上報(bào)園長(zhǎng)，并檢查幼兒情況，安撫幼兒情緒，確保沒(méi)有一位幼兒遺漏和受傷。
演練結(jié)束后，園長(zhǎng)進(jìn)行了總結(jié)，整個(gè)演練過(guò)程既緊張又有條不紊，達(dá)到預(yù)期效果，并再次鞏固幼兒安全乘車(chē)知識(shí)，逐步學(xué)會(huì)遇事不慌、積極應(yīng)對(duì)、自我保護(hù)。
通過(guò)校車(chē)安全演練活動(dòng)，增強(qiáng)了師幼的乘車(chē)安全意識(shí)，和校車(chē)駕乘人員應(yīng)急處理的能力，提高了師幼的自護(hù)自救能力。安全無(wú)小事，幼兒園將繼續(xù)抓牢抓實(shí)安全教育，以常態(tài)化的安全教育、演練筑牢校園安全防線(xiàn)，保障師生安全，呵護(hù)孩子健康成長(zhǎng)。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十五
根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車(chē)運(yùn)營(yíng)，為積極貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)范管理工作，落實(shí)了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車(chē)安全上路和師生的人身安全?，F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：
一、規(guī)范行車(chē)。
我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。
二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
一是認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長(zhǎng)主管，李大公主任具體負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛監(jiān)管日志，做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時(shí)簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全。
三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過(guò)程管理。
一是每月校車(chē)主管，不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
二是定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)人員會(huì)議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。
三是每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查。
四是每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)人員及時(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
四、存在的問(wèn)題。
一是增福車(chē)經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車(chē)經(jīng)常走南山便道存在隱患。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十六
一年以來(lái)，我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視學(xué)生乘坐校車(chē)安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)《河南省實(shí)施校車(chē)安全條例》和《河南省校車(chē)服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，按照安陽(yáng)市校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要的要求，把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車(chē)管理工作的首位，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度，宣傳教育，狠抓落實(shí)。一年來(lái)校車(chē)運(yùn)行良好，沒(méi)有發(fā)生過(guò)不安全的事故，沒(méi)有違反校車(chē)的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過(guò)對(duì)我校一年來(lái)學(xué)生乘坐校車(chē)運(yùn)行情況的自查?，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
我校成立了以李文岐書(shū)記為組長(zhǎng)，王艷軍副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，政教主任、年級(jí)主任以及班主任為組員的校車(chē)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門(mén)安全工作責(zé)任制，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。通過(guò)每學(xué)期開(kāi)學(xué)初的法制安全教育，由我校法制副校長(zhǎng)向全體學(xué)生進(jìn)行安全交通知識(shí)普及；定期與交警部門(mén)開(kāi)展“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng)，通過(guò)交警們生動(dòng)、形象的安全教育，使學(xué)生們交通安全意識(shí)大大增強(qiáng)；學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動(dòng)，老師們親自參加交通安全疏導(dǎo)，提高了老師們交通安全的自覺(jué)性。根據(jù)安陽(yáng)市校車(chē)安全管理聯(lián)系會(huì)議辦公室的相關(guān)文件，我校積極向全體學(xué)生家長(zhǎng)印制《致全市中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》，并全部回收家長(zhǎng)簽字的回執(zhí)單，確保安全宣傳扎實(shí)有效。每到節(jié)假日，我校通過(guò)校信通、微信等方式，向家長(zhǎng)發(fā)送安全短信，提高家長(zhǎng)們安全交通意識(shí)；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，確保了師生們交通安全。
每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式，并登記造表，對(duì)乘坐校車(chē)的同學(xué)單獨(dú)登記，詳細(xì)記錄乘坐校車(chē)的具體情況；對(duì)乘坐非法校車(chē)的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo)，做好學(xué)生家長(zhǎng)的工作，以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車(chē)。
為了提高學(xué)生的安全意識(shí)，我們各班將安全工作納入班級(jí)日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過(guò)多媒體開(kāi)展了“交通安全知多少”
等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護(hù)的能力。
一是家長(zhǎng)的安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是學(xué)校要求家長(zhǎng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善；三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十七
為深入開(kāi)展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預(yù)防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開(kāi)展工作總結(jié)如下。
xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動(dòng)方案：
三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_(kāi)會(huì)議，通過(guò)案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、三輪摩托車(chē)違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通安全法律法規(guī)。
二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動(dòng)”，開(kāi)展公路沿線(xiàn)中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。
三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車(chē)輛，嚴(yán)防客運(yùn)車(chē)輛超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力1753人，查驗(yàn)車(chē)輛2685輛，查獲校車(chē)超員及“三車(chē)”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十八
安全接送工作是我校上至董事會(huì)、校長(zhǎng)，下至各位教師以及全體學(xué)生家長(zhǎng)都特別關(guān)注的一個(gè)大問(wèn)題。結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)將校車(chē)安全接送的工作管理情況總結(jié)如下：
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內(nèi)容。在校長(zhǎng)的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車(chē)管理制度。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車(chē)管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老學(xué)生、家長(zhǎng)切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由吳忠校長(zhǎng)擔(dān)任，成員是吳文香、謝旭東、黃長(zhǎng)春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義，負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)安全、校車(chē)定點(diǎn)停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)實(shí)名管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛重大事故（事件）處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開(kāi)學(xué)初，我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神，集合本地實(shí)際，與司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車(chē)工作責(zé)任狀，做好校車(chē)調(diào)控和校車(chē)初審等工作，形成了全面抓落實(shí)的工作局面。
校車(chē)管理，是校車(chē)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對(duì)校車(chē)進(jìn)行精細(xì)化管理，逐步使我校車(chē)管理步入良性發(fā)展軌道。
1、獎(jiǎng)優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車(chē)考核方案》，對(duì)校車(chē)接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。
2、日常監(jiān)督與專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對(duì)校車(chē)接送常抓常管。同時(shí)，我校開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”活動(dòng)，確定了校車(chē)接送“四定”原則，即定車(chē)、定員、定點(diǎn)、定時(shí)，有效防止了校車(chē)管理時(shí)緊時(shí)松、時(shí)冷時(shí)熱現(xiàn)象。督查中，校車(chē)辦采取公開(kāi)督查與突擊暗訪(fǎng)相結(jié)合，對(duì)不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車(chē)?yán)蠋?、司機(jī)，進(jìn)行了合理的處理。
3、鎮(zhèn)辦工作會(huì)議和校辦工作例會(huì)相結(jié)合。上半年開(kāi)學(xué)初，鎮(zhèn)教辦、交警大隊(duì)召開(kāi)校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會(huì)，相互溝通現(xiàn)有合格車(chē)輛的車(chē)型、各校校車(chē)現(xiàn)狀，認(rèn)真分析存在問(wèn)題，及時(shí)提出解決方案。
校車(chē)辦會(huì)繼續(xù)加大校車(chē)安全接送監(jiān)管力度，繼續(xù)完善校車(chē)接送考評(píng)制度以及各項(xiàng)管理措施，現(xiàn)在我正在對(duì)全校乘車(chē)的學(xué)生數(shù)、站點(diǎn)數(shù)、車(chē)輛趟次線(xiàn)路進(jìn)行摸底調(diào)查，進(jìn)一步加強(qiáng)接送安排方便學(xué)生，另外，我們正在積極論證怎樣形成校車(chē)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，從而改善我校校車(chē)的接送現(xiàn)狀。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇十九
20xx-20xx下學(xué)期校車(chē)安全管理工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束了，在全體車(chē)主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿(mǎn)成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，保證學(xué)生生命安全。
1.我校本學(xué)期乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車(chē)輛10臺(tái)，其中公交車(chē)3臺(tái)，校車(chē)7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車(chē)。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車(chē)。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車(chē)的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車(chē)輛剎車(chē)?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車(chē)主檢查自己的車(chē)輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車(chē)輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門(mén)前指揮校車(chē)按指定位置停靠，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車(chē)，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來(lái)，我校向車(chē)主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊?chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話(huà)。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門(mén)前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線(xiàn)。
形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車(chē)安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車(chē)安全事故。
二是認(rèn)真開(kāi)展校車(chē)安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛的摸排、登記工作。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車(chē)登記造冊(cè)，建立“一車(chē)一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車(chē)輛狀況、車(chē)輛所有人、車(chē)輛保險(xiǎn)、責(zé)任書(shū)簽訂、校車(chē)登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線(xiàn)、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車(chē)立即下達(dá)書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門(mén)進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車(chē)超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車(chē)安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車(chē)管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)使用和校車(chē)駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車(chē)報(bào)備、審批制度，健全完善校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車(chē)的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況。加強(qiáng)校車(chē)駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車(chē)駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)。所聘用的校車(chē)駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習(xí)好，無(wú)犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車(chē)安全管理第一責(zé)任人。將校車(chē)安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責(zé)任書(shū);與校車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū)。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車(chē)交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇二十
學(xué)校校車(chē)安全工作關(guān)系著學(xué)生的生命和安全，關(guān)系著學(xué)校和社會(huì)的發(fā)展穩(wěn)定，是學(xué)校一項(xiàng)長(zhǎng)期的主要任務(wù)。
學(xué)校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、班子成員及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機(jī)制，負(fù)責(zé)全面開(kāi)展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強(qiáng)日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案，并緊抓演練與落實(shí)。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長(zhǎng)與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書(shū)，細(xì)化了安全責(zé)任。全校教職工都主動(dòng)在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強(qiáng)安全責(zé)任感，各負(fù)其責(zé)，既注意對(duì)自身的安全保護(hù)，又加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿(mǎn)完成各種教育教學(xué)任務(wù)。一、嚴(yán)格校車(chē)管理，措施規(guī)范到位。
我?，F(xiàn)有學(xué)生校車(chē)7輛，共計(jì)接送小學(xué)學(xué)生500余人。自學(xué)校開(kāi)辦以來(lái)，開(kāi)始使用校車(chē)接送學(xué)生以來(lái)，學(xué)校時(shí)刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車(chē)管理工作放在重要地位，以保障校車(chē)運(yùn)營(yíng)安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：
（一）、加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理校車(chē)工作。
2、建立健全校車(chē)管理檔案，包括安全責(zé)任書(shū)、駕駛員信息、車(chē)輛行駛路線(xiàn)等。
3、每年開(kāi)學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車(chē)司機(jī)簽訂《校車(chē)司機(jī)安全責(zé)任書(shū)》，使校車(chē)司機(jī)明確自己的職責(zé)，確保安全運(yùn)營(yíng)。
3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度，每星期召開(kāi)駕駛員安全工作會(huì)議，集中學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，通報(bào)前段時(shí)間車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況，指出存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施，切實(shí)提高駕駛員的安全意識(shí)。
3、每輛車(chē)上安排有一名隨車(chē)教師，開(kāi)學(xué)初學(xué)校與隨車(chē)教師簽訂《隨車(chē)教師安全責(zé)任書(shū)》，明確隨車(chē)教師職責(zé)，提高隨車(chē)教師安全意識(shí)。
（二）、加強(qiáng)學(xué)生安全教育，強(qiáng)調(diào)文明乘車(chē)。
1、學(xué)校經(jīng)常開(kāi)展形式多樣的安全教育活動(dòng)，不斷規(guī)范學(xué)生的乘車(chē)行為，引導(dǎo)學(xué)生安全乘車(chē)、文明乘車(chē)。
2、每班次班車(chē)上有一名責(zé)任心強(qiáng)的學(xué)生車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)對(duì)乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行督導(dǎo)，將違反文明乘車(chē)規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行記錄，記錄結(jié)果列入班級(jí)考核。
（三）、做好校車(chē)協(xié)調(diào)工作，保障班車(chē)合理運(yùn)營(yíng)。
學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠(yuǎn)近，設(shè)置了每輛車(chē)的運(yùn)行路線(xiàn)、班次、乘坐時(shí)間和學(xué)生數(shù)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來(lái)，從未在司機(jī)中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長(zhǎng)與司機(jī)間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地安排校車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
（四）、加強(qiáng)校車(chē)的監(jiān)管力度，及時(shí)排查安全隱患。
學(xué)校不定時(shí)對(duì)班車(chē)進(jìn)行檢查，督促保養(yǎng)車(chē)輛。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病上路、司機(jī)酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對(duì)于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，堅(jiān)決消除安全隱患，保證車(chē)輛運(yùn)行安全。
（五）安全教育活動(dòng)豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學(xué)年以來(lái)，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長(zhǎng)學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過(guò)“開(kāi)學(xué)第一課”、開(kāi)學(xué)典禮、主題班會(huì)、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會(huì)、安全承諾簽名活動(dòng)、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動(dòng)之前等各種途徑和形式，加大對(duì)廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強(qiáng)其安全責(zé)任意識(shí)和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體師生職責(zé)明確齊抓共管，部門(mén)積極參與和配合，兩年來(lái)，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長(zhǎng)，有力地促進(jìn)了我校教育事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)校校車(chē)安全工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長(zhǎng)鳴”。我校全體教職工將在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，以對(duì)學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力堅(jiān)持“教育在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。
校車(chē)個(gè)人工作總結(jié)篇二十一
隨著2000元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫(huà)上了一個(gè)歷史的句號(hào)。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長(zhǎng)放心學(xué)生用車(chē)。
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線(xiàn)路?？空军c(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我校《學(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：（1）9、10兩個(gè)月每周五和周日下上學(xué)時(shí)間，班主任和值勤人員必須到校門(mén)口檢查好車(chē)輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車(chē)秩序、清點(diǎn)好車(chē)上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車(chē)習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車(chē)輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說(shuō)明并做記錄，不按線(xiàn)路回家的，必須與班主任請(qǐng)好假；（4）各線(xiàn)路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線(xiàn)路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的`學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線(xiàn)路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線(xiàn)路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。