演講稿需要經(jīng)過多次修改和演練，以確保其言之有物、條理清晰。演講稿的正文應(yīng)顧及聽眾的理解和接受能力，避免使用過于專業(yè)或難懂的術(shù)語。尊敬的評(píng)委老師、親愛的同學(xué)們，今天我演講的主題是……
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇一
尊敬的xx各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同志們：
大家好！
我叫xxx，今年xx歲，現(xiàn)任xx分公司的黨委副書記，今天打算競(jìng)聘的崗位是xx分公司經(jīng)理。
同志們，咱們都是公交人，公交人開車講認(rèn)認(rèn)真真，公交人做事講實(shí)實(shí)在在！作為有著xx年從業(yè)經(jīng)歷的公交人，這份認(rèn)真、這份實(shí)在也深深地融入了我的血液，我的工作原則是“說到不如做到”！所以，下面我將以嚴(yán)細(xì)的態(tài)度，務(wù)實(shí)的精神，從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)目標(biāo)和工作措施、方法兩方面，把如果競(jìng)聘成功，我對(duì)xx分公司整體工作的設(shè)想呈現(xiàn)給大家，接受大家的審視和評(píng)價(jià)。
公共交通常被形容為“城市的血液”，在人們的工作和生活中，發(fā)揮著越來越重要的作用。公共交通事業(yè)發(fā)展的水平如何，不但關(guān)系著城市的形象和發(fā)展，更影響著人們的日常生活，所以，它是一項(xiàng)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的事業(yè)。我要帶領(lǐng)全體員工，牢固樹立服務(wù)公眾，回報(bào)社會(huì)的信念，努力以我們出色的工作，為大家的出行提供便利和舒適。同時(shí)，我們還要認(rèn)真落實(shí)總公司的各項(xiàng)工作計(jì)劃，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為促進(jìn)公司整體業(yè)績(jī)和形象的提升，貢獻(xiàn)我們的力量。
具體說來，在經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)方面，我們要達(dá)到：行車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)xxxx萬公里；營(yíng)運(yùn)收入實(shí)現(xiàn)xxxx萬元；成本控制在xx萬元；涉及油料漲價(jià)等因素的超成本計(jì)劃支出控制在xx萬元；最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xxxx萬元。
在優(yōu)質(zhì)服務(wù)指標(biāo)方面，我們要做到：車廂服務(wù)合格率達(dá)到xx%，車輛整潔合格率達(dá)到xx%，乘客投訴率降到xxx。在安全運(yùn)營(yíng)指標(biāo)方面，我們的行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為x起/百萬公里；同時(shí)要將事故發(fā)生數(shù)量控制在x起以下，有責(zé)死亡事故控制在x起以下。
尊敬的xx各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，以上就是我制定的xx分公司各項(xiàng)工作的具體指標(biāo)。當(dāng)然，指標(biāo)的確立，只是做好工作的步，要保證指標(biāo)的順利完成，還需要我們做大量的艱苦細(xì)致的工作。下面我就來談一下，將從哪些方面入手，確保上述指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：
作為分公司經(jīng)理，我要把研究如何去做，如何做的更好作為自己的工作重點(diǎn)，以嚴(yán)格的管理，提升整體工作業(yè)績(jī)。向管理要效益，以管理促發(fā)展。我要制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，把分公司的所有工作進(jìn)行條分縷析的規(guī)定和說明，并做到責(zé)任到人，建立激勵(lì)與約束機(jī)制，獎(jiǎng)懲分明，不留漏洞，使分公司全體員工明確各自的工作任務(wù)、職責(zé)以及完不成工作應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，建立起有序，順暢的工作秩序，為實(shí)現(xiàn)分公司工作的良性運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益化的目標(biāo)，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物理學(xué)上的“萬有引力定理”告訴我們，要想增加吸引力，就得增加自身質(zhì)量。作為城市的“窗口”行業(yè)，公共交通事業(yè)必須要樹立起服務(wù)社會(huì)的理念，公交員工必須要時(shí)刻牢記，“乘客的需要就是公交人的追求”承諾，以發(fā)自內(nèi)心的真誠(chéng)，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。為此，我要充分整合內(nèi)部資源，完善服務(wù)功能，積極落實(shí)總公司的各項(xiàng)便民服務(wù)措施，使我們的服務(wù)更加人性化，真正使乘客體會(huì)到舒適感和親切感。同時(shí)，我還要組織以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和和服務(wù)質(zhì)量跟蹤考核工作，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；另外，我還要統(tǒng)一規(guī)范營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，進(jìn)一步美化車容車貌，使我們的服務(wù)更加到位，更加完美。
公交工作不比其他，稍微的疏忽和大意就有可能導(dǎo)致人間悲劇的發(fā)生?！案吒吲d興上班，平平安安回家”是我們的期盼，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)是我們的目標(biāo)，為此，我將堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全”的工作方針，建立安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對(duì)線路和車組的安全工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的.稽查處罰力度。而且，尤為重要的是，要重視做好安全防范工作，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng)，并認(rèn)真抓好《新交通法》的學(xué)習(xí)，通過組織“交通安全知識(shí)”演講和競(jìng)賽等多種形式的活動(dòng)，使安全的意識(shí)深入人心，使員工真正實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
我們國(guó)家有句古話，叫“工欲善其事，必先利其器”。同樣，要搞好公交運(yùn)營(yíng)工作，做好車輛的維護(hù)與保養(yǎng)，不讓車輛“帶病”運(yùn)營(yíng)也至關(guān)重要。為此，我要落實(shí)好車輛維修和例保制度，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求，加強(qiáng)過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，并嚴(yán)格按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次，規(guī)范“三濾”和潤(rùn)滑油的使用級(jí)別，從各環(huán)節(jié)保證將優(yōu)質(zhì)的車輛投入運(yùn)營(yíng)。
第五，以人為本，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，以合力制勝有一個(gè)比喻是這樣說的，一盆散沙磕不破一個(gè)雞蛋，而一枚石子可以輕而易舉地把雞蛋打破，說的就是眾人一心，其利斷金的道理。我必須明確，只有發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的集體力量，才能創(chuàng)造驕人的業(yè)績(jī)。所以建設(shè)一支充滿關(guān)愛的和諧團(tuán)隊(duì)，將是我的工作重點(diǎn)。公交一線員工經(jīng)常要起早貪黑，工作很辛苦。作為分公司的經(jīng)理，我要注重以人為本，特別要發(fā)揮女同志心思縝密，善于換位思考的優(yōu)勢(shì)，實(shí)行人性化管理，平時(shí)多和大家交流、溝通，帶著深厚的感情做工作，心系一線職工，重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障，充分解決好一線職工就餐、飲水、休息等問題。特別是在暑期和冬季運(yùn)營(yíng)期間，要千方百計(jì)做好防暑降溫和防寒保暖工作，免除大家的后顧之憂患，為營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)提供最有效的保證。
在工作中，我要積極鼓勵(lì)大家具有“敢為天下先的勇氣”，大力倡導(dǎo)在工作中不斷創(chuàng)新的精神！我們都知道，創(chuàng)新使人類一步步走向文明，創(chuàng)新是民族進(jìn)步的不朽靈魂，更是時(shí)代發(fā)展的激昂旋律。在城市公交事業(yè)迅猛發(fā)展的今天，我們更要有創(chuàng)新的意識(shí)，不斷適應(yīng)社會(huì)和市場(chǎng)的需要，尋找新的工作模式，探索更有效的服務(wù)方法，使創(chuàng)新成為不落的風(fēng)帆，引領(lǐng)著城市交通事業(yè)的航船，破浪遠(yuǎn)航！
尊敬的xx各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，“既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程；既然目標(biāo)是地平線，留給世界的只能是背影！”這就是我的堅(jiān)定信念和對(duì)自己的根本要求。雖然在工作中可能我不是秀的，但我會(huì)做最努力的。請(qǐng)大家信任我、支持我、考驗(yàn)我！
我的演講完畢，謝謝大家！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇二
一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%；營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬元，實(shí)際支出20327萬元，比計(jì)劃增加1012萬元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃—828萬元，實(shí)際利潤(rùn)—687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的`精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇三
在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，為切實(shí)做好城市公交車輛的規(guī)范化服務(wù)，公司本著堅(jiān)持“以人為本、熱情待客、真誠(chéng)服務(wù)”的宗旨，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、自治區(qū)、地區(qū)對(duì)城市公交車輛的有關(guān)政策。努力為全縣人民群眾提供安全、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、舒適的乘車條件，為此，公司特向社會(huì)承諾如下：
1、公交各條線路發(fā)車做到時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)，車輛運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)。
2、司機(jī)做到統(tǒng)一著裝持證上崗，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，停車到位，停穩(wěn)開門，關(guān)好門起步，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，防止行車事故發(fā)生，保證乘客乘車安全。
3、規(guī)范服務(wù)、言行文明、熱情周到、對(duì)老、弱、病、殘、孕及抱小孩者等有特殊需要的乘客在主要站點(diǎn)安排工作人員給予幫助。對(duì)乘坐本公司公交車的'：
1）60歲以上的老年人憑老年優(yōu)待證。
2）軍人憑證件（軍官證、士兵證）。
3）傷殘警—察憑傷殘證。
4）特困城市居民和特困中小學(xué)生，給予免費(fèi)乘車；殘疾人憑證給予優(yōu)惠；中小學(xué)生給予辦理每月10元的月票；對(duì)機(jī)關(guān)單位工作人員每月給予辦理30元的月票、城市居民、辦理ic卡的在充值時(shí)給予優(yōu)惠，充值50元贈(zèng)送5元，充值100元贈(zèng)送10元，可連續(xù)使用，可帶人。
4、維護(hù)乘客利益，信守票價(jià)制度，杜絕擅自抬高票價(jià)的現(xiàn)象發(fā)生。借鑒喀什市公交公司和兄弟單位的管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高本公司的服務(wù)質(zhì)量和科技管理的水平。
5、做到站牌、行駛車輛的頭、腰、尾牌齊全，保持車容整潔，不亂倒垃圾，嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙。
6、積極完成縣委、政府下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，樹立葉城形象，在車體上宣傳葉城特色、葉城風(fēng)光，提高葉城的知名度，努力創(chuàng)建一個(gè)安全、便捷、和—諧、文明的交通環(huán)境。
投訴電話：
公司名稱：
20xx年6月22日。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇四
大家好：
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會(huì)來參加競(jìng)職演講。我叫，現(xiàn)年xx歲，xx年參加工作，x學(xué)院專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)為綜合科科員。這次機(jī)構(gòu)改革對(duì)我中心下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗位實(shí)行競(jìng)聘上崗，我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請(qǐng)參與中心車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一職競(jìng)聘。此次參與競(jìng)聘，對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我中心及我公司機(jī)構(gòu)改革的號(hào)召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇;在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):。
我之所以競(jìng)聘這個(gè)職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于中心的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題的能力。我是學(xué)汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后有8年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，后又從事車輛駕駛xx年，xx年被安排在生產(chǎn)調(diào)度崗位任調(diào)度員3年，由于在工作中能夠信守“以誠(chéng)待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。
如果在這次競(jìng)聘中我取得成功,我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作:。
1、擺正位置,做好中心發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人、車、物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況,安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對(duì)下要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠(chéng)待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系，做到全體員工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好各項(xiàng)工作。促進(jìn)我中心改革發(fā)展，維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定，提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識(shí)，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是中心對(duì)外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為副隊(duì)長(zhǎng)，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的.新思路，制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí)，成立安全檢查組;規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺(tái)次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題;從而提高車隊(duì)的管理水平。
強(qiáng)化落實(shí)安全及“三會(huì)一講”例會(huì)學(xué)習(xí)制度，并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對(duì)上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明;使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。其次針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際情況，堅(jiān)持以人為本的原則，要對(duì)每一名員工身體及精神狀況，每一臺(tái)車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解，在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”;提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我中心的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以中心的發(fā)展為動(dòng)力，以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn);努力實(shí)現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。
3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個(gè)人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實(shí)，推動(dòng)落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí);形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見績(jī)效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益;使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇五
尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！首先感謝公司給我這個(gè)平臺(tái)，展示我個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華，得到鍛煉、走向成熟的機(jī)會(huì)，我競(jìng)聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會(huì)問，你能勝任嗎？我會(huì)堅(jiān)定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因?yàn)槲覠釔酃贿\(yùn)輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻(xiàn)楷模。我叫衛(wèi)向東，現(xiàn)年44歲，拉祜民族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績(jī)已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績(jī)才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對(duì)事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級(jí)，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任；進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會(huì)議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn)，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對(duì)照“德、能、勤、績(jī)”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)。現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財(cái)物和信息大流通時(shí)代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對(duì)公交車的運(yùn)用認(rèn)識(shí)不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對(duì)我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識(shí)，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(zhǎng)在會(huì)上講過，良好的心態(tài)是高效工作的。我會(huì)以實(shí)際行動(dòng)證明您們的選擇是正確的。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇六
我們于3月29日上午9點(diǎn)多，到**景區(qū)游玩的時(shí)候，不慎將手機(jī)遺失，一直到下午4點(diǎn)多鐘準(zhǔn)備用手機(jī)時(shí)才發(fā)現(xiàn)。抱著試試看的心理，撥通了手機(jī)。沒想到手機(jī)的那一邊，傳來了一個(gè)焦急等待的聲音。原來是公交15路線南山風(fēng)景區(qū)站的站務(wù)員，她撿到手機(jī)后正在尋找失主。通過聯(lián)系，她又熱心地幫我們把手機(jī)帶到東門，還不辭辛苦地等了我們半個(gè)多小時(shí)，不肯留下姓名（該女同志胖胖的、戴了付眼鏡）。當(dāng)我看到遺失的手機(jī)時(shí)，心情萬分激動(dòng)，更可貴的是該同志不肯留下姓名、不要任何回報(bào)，實(shí)在是令我們海外華人感動(dòng)。
在高興與激動(dòng)之余，我們深深被女同志這種拾金不昧的高尚品質(zhì)感動(dòng)。她的品質(zhì)深深地感動(dòng)了我們，在普遍認(rèn)為物欲橫流、世風(fēng)日下、雷鋒精神漸行漸遠(yuǎn)的今天，該同志的這種急他人之所急、想他人之所想、拾金不昧、助人為樂的'高尚品質(zhì)堪稱當(dāng)代青年的楷模，這次失而復(fù)得的經(jīng)歷，使我真切感受到貴單位人員拾金不昧的高尚品格以及熱心滾燙、助人為樂的雷鋒精神。同時(shí)我也深知只有擁有良好的單位文化的大背景下，才能擁有這樣高素質(zhì)的單位職員。
最后，請(qǐng)?jiān)试S我們?cè)俅蜗蛸F單位及這位女同志致以最誠(chéng)摯的感謝，并祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上，前程遠(yuǎn)大，一帆風(fēng)順！
此致
敬禮
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇七
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度，一年來新發(fā)展黨員xxxx，并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。
(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
進(jìn)入xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破**的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)120xxxx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇八
**年，公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況。
行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%;。
營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%;。
利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[**]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部，對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中，各公司堅(jiān)持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度，減少保修車停場(chǎng)車日，提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率?？偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位，對(duì)槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報(bào)站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng)，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次，參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評(píng)和建議，對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。
(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障。
一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù)，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求，加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度，按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)，全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難，廣開采購渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。
(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)。
克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè)，按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí)，完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì)，對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難，加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù)，目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計(jì)劃在**年2月初投入使用。
(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功。
10月份，在我公司召開了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議，來自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案，對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等，都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大，代表地域廣，會(huì)議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng)，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進(jìn)行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會(huì)務(wù)組的努力，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏，使會(huì)議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。
(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。
1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作，工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子，為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開展了談心家訪活動(dòng)，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作。
各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中，推動(dòng)了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向，對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核，對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告，對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名?；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng)，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力，帶動(dòng)了工作的開展。
2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制，加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動(dòng)態(tài)，組織召開各種類型的座談會(huì)，注意做好職工思想分析，增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性，并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用，做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強(qiáng)民主管理，積極發(fā)揮職代會(huì)的作用，落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力，堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決，對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議，維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí)，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值，促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題。
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位，尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題，對(duì)企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失，并被新聞媒體批評(píng)曝光，影響了企業(yè)聲譽(yù)。
3、假幣問題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機(jī)在識(shí)別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。
四、明年主要工作打算。
**年總公司以黨的十六大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
(一)主要工作目標(biāo)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委與會(huì)的同志們：
大家好！20xx年初夏，我曾站在競(jìng)聘西站站長(zhǎng)的演講臺(tái)上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動(dòng)的心情站在了公司副經(jīng)理的競(jìng)聘演講臺(tái)上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。xx年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì)計(jì)，20xx年擔(dān)任西站站長(zhǎng)，20xx年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛?！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的.道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會(huì)來參加競(jìng)職演講。我叫xx，現(xiàn)年**歲，**年參加工作，***學(xué)院**專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)為綜合科科員。這次機(jī)構(gòu)改革對(duì)我中心下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗位實(shí)行競(jìng)聘上崗，我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請(qǐng)參與中心車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一職競(jìng)聘。此次參與競(jìng)聘，對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我中心及我公司機(jī)構(gòu)改革的號(hào)召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇；在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào)：
我之所以競(jìng)聘這個(gè)職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我不論在何時(shí)何地，都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于中心的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題的能力。我是學(xué)汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后有8年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，后又從事車輛駕駛xx年，**年被安排在生產(chǎn)調(diào)度崗位任調(diào)度員3年，由于在工作中能夠信守“以誠(chéng)待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。
如果在這次競(jìng)聘中我取得成功，我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作：
1、擺正位置，做好中心發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)，使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的`管理方法，不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì)，規(guī)范不安全行為的人、車、物的不安全狀態(tài)，不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為，認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況，安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)；對(duì)下要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠(chéng)待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系，做到全體員工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好各項(xiàng)工作。促進(jìn)我中心改革發(fā)展，維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定，提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識(shí)，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是中心對(duì)外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為副隊(duì)長(zhǎng)，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí)，成立安全檢查組；規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺(tái)次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題；從而提高車隊(duì)的管理水平。
強(qiáng)化落實(shí)安全及“三會(huì)一講”例會(huì)學(xué)習(xí)制度，并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對(duì)上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明；使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。其次針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際情況，堅(jiān)持以人為本的原則，要對(duì)每一名員工身體及精神狀況，每一臺(tái)車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解，在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”；提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我中心的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以中心的發(fā)展為動(dòng)力，以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn)；努力實(shí)現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。
3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個(gè)人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實(shí)，推動(dòng)落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí)；形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見績(jī)效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益；使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
我參加此次競(jìng)聘的心態(tài)非常平和?；仡欁约旱墓ぷ鹘?jīng)歷，我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，如果能夠競(jìng)聘上，我將更加努力地工作，來回報(bào)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對(duì)不會(huì)怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為中心的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十一
尊重的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我競(jìng)聘的崗?fù)な潜０碴?duì)長(zhǎng)。我于20xx年4月25日參加維港灣物業(yè)管理有限公司，10月份當(dāng)選下班長(zhǎng)，這一年多公司讓我學(xué)到了不少的常識(shí)，起首應(yīng)感謝公司帶領(lǐng)為咱們締造了此次公允合作的機(jī)遇!這次競(jìng)聘，自己并不是只是為了當(dāng)官，更多的是為了在有大概的環(huán)境下完成本身的人生代價(jià)。
“歲月讓人蒼老，但如果失去激情，靈魂也會(huì)蒼老”。激情就是工作的“靈魂”。缺乏激情的人，把工作當(dāng)作負(fù)擔(dān)甚至苦役，對(duì)工作產(chǎn)生厭倦甚至厭惡。他們精神萎靡，不思進(jìn)取，得過且過，辦事拖拉，效率低下;沒有鉆勁、韌勁、拼勁，因循守舊、墨守成規(guī)，習(xí)慣于用老經(jīng)驗(yàn)老辦法應(yīng)對(duì)新形勢(shì)新任務(wù)。這種精神狀態(tài)，與崗位的要求極不相符，與衛(wèi)士人的使命極不相稱。為什么在相同或相似的崗位上，有人不斷進(jìn)步、成績(jī)顯著，有人卻停滯不前、碌碌無為?很重要的是因?yàn)榍罢呒で樗纳洌笳呃蠚鈾M秋。
保安的形象，在某種意義上代表著公司全部員工的精神面貌。
保安中隊(duì)長(zhǎng)作為毗連公司與客戶之間的紐帶，其腳色和感化是極為緊張的。他是保安各項(xiàng)規(guī)章軌制和事情使命的詳細(xì)落實(shí)和實(shí)行者。嚴(yán)酷的講，保安給客戶供給的辦事品質(zhì)的凹凸和滿意度，很大水平上取決于保安中隊(duì)長(zhǎng)的辦理程度和業(yè)務(wù)本領(lǐng)。是以，保安中隊(duì)長(zhǎng)的本身本質(zhì)和舉動(dòng)，直接關(guān)系到保安步隊(duì)的團(tuán)體形象和戰(zhàn)役力，但保安中隊(duì)長(zhǎng)除言傳身教，嚴(yán)酷請(qǐng)求本身外，還要帶出一支召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的保安步隊(duì)。
如果我競(jìng)聘樂成，我的事情法子和事情思緒是：
1、君子先正己，到處起榜樣帶頭感化。
有句古話說得好，“其身正.不令而行;其身不正，雖令不從”。
什么樣的保安中隊(duì)長(zhǎng)就會(huì)帶出什么樣的隊(duì)員。贏人先正己，品德是做人的底子，端正是關(guān)頭;保安中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)言傳身教，身教言傳，到處起好的動(dòng)員感化，建立好的楷模。
2、進(jìn)步事情本領(lǐng)、以績(jī)服人。
保安中隊(duì)長(zhǎng)身在下層，不單要有靈敏的政治腦子，并且要有實(shí)干的立異精神，能夠率領(lǐng)大伙干出像樣的成就來，以績(jī)服人。顛末進(jìn)修和實(shí)際，長(zhǎng)于了解和闡發(fā)新問題，締造性展開事情，長(zhǎng)于用立異的事情法子處置撲朔迷離的問題，長(zhǎng)于用新法子處置新問題，高興使得事情上范例化、專制化、軌制化。
3、變化風(fēng)格、以情服人。
一是要密切聯(lián)系大眾，不要離開大眾，目空一切。自發(fā)融入到保安員糊口傍邊，經(jīng)由過程談心、開漫談會(huì)、問卷等多種法子溝通，真正領(lǐng)會(huì)隊(duì)員所思、所想、所盼，然后做出符合民心，辦理民憂的決議;二是要對(duì)峙量力而行。中隊(duì)長(zhǎng)是隊(duì)員的主心骨，是隊(duì)員事情的后援和楷模，不搞夸張，不搞假、大、空，量力而行，一是一，二是二，隊(duì)員就會(huì)信賴你，支撐你。
我曉得，將來的路不大概風(fēng)平浪靜，但我更曉得，咱們有剛強(qiáng)的意志、聰慧的腦子、連合的團(tuán)體、精確的帶領(lǐng)，所以，即便門路荊棘，但樂成終屬于咱們!
一句話”保衛(wèi)部興亡,員工有責(zé)”.
最后，我也給自己投上一票，相信自己，相信過去一直優(yōu)秀的我一定勝任基層管理工作。
再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和朋友對(duì)我的的信任，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!和各位朋友。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！
我是來自xx集團(tuán)另一家汽車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)、董事長(zhǎng)xxx。
我從小生長(zhǎng)在xx這個(gè)溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢(mèng)想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對(duì)近年來xx的發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，xx煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個(gè)處處充滿希望與熱情的.季節(jié)里，xx集團(tuán)又一次吹響了企業(yè)改制的號(hào)角。能夠站在這里參與車隊(duì)總經(jīng)理的競(jìng)聘，我感到非常榮幸，面對(duì)xx集團(tuán)改制企業(yè)的決心，面對(duì)車隊(duì)100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊(duì)改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆！
由于競(jìng)聘演講所需的時(shí)間較長(zhǎng)，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個(gè)人簡(jiǎn)歷、明白我的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、理清我的工作思路，今天我將分三部分進(jìn)行詳細(xì)闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對(duì)我有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨(dú)有的經(jīng)歷，審慎的選擇。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡(jiǎn)歷及工作經(jīng)歷，以我獨(dú)特的個(gè)人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊(duì)總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時(shí)沖動(dòng)而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！
我今年xx歲，xx學(xué)歷，中共黨員。19xx—19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時(shí)代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長(zhǎng)。在部隊(duì)的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長(zhǎng)了知識(shí)和技能，更增強(qiáng)了適應(yīng)社會(huì)的能力。19xx年分到xx集團(tuán)后，就來到了汽車隊(duì)工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長(zhǎng)途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。
20xx年的時(shí)候，xx集團(tuán)上市公司汽車隊(duì)實(shí)施企業(yè)改制，實(shí)行股份制經(jīng)營(yíng)。我憑借過硬的駕駛技術(shù)、出色的經(jīng)營(yíng)能力和較強(qiáng)的組織能力成功地承包了車隊(duì)，并擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)和董事長(zhǎng)的職務(wù)。車隊(duì)現(xiàn)有60名職工，我當(dāng)初承包時(shí)車隊(duì)只有七臺(tái)車，經(jīng)過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)達(dá)到了30多臺(tái)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益非常好。
下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績(jī)做出最好的注釋。承包之前，車隊(duì)的運(yùn)輸量、產(chǎn)值、利潤(rùn)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)相對(duì)處在比較低水平。20xx年之后，車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)呈階梯式上升。20xx年，全年完成運(yùn)輸量xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬元，（此處再介紹20xx、20xx年的經(jīng)濟(jì)效益情況，）尤其是20xx年，經(jīng)過車隊(duì)全體職工的共同努力，全年完成運(yùn)輸量突破了xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬元。目前，不僅車隊(duì)的股東收益很好，職工也得到了實(shí)實(shí)在在的收益，5年來，職工人均收入增加了xx元，人均收入與xx集團(tuán)職工的人均工資水平相當(dāng)。
眾所周知，我們xx集團(tuán)有兩個(gè)車隊(duì)，一個(gè)在20xx年已經(jīng)通過承包改制的形式承包給我所經(jīng)營(yíng)的這家車隊(duì)，主要負(fù)責(zé)xx上市公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對(duì)外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)椋谝?，?duì)第一家已實(shí)施改制車隊(duì)的成功運(yùn)營(yíng)的管理經(jīng)驗(yàn)，讓我對(duì)自己勝任這一工作性質(zhì)相同、內(nèi)容相近的職位有足夠的信心和把握；第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對(duì)外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)椋?BR> 第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望嘗試新的東西，盡管目前經(jīng)營(yíng)不錯(cuò)，但是希望能在更廣闊的天地里實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)的改制、為車隊(duì)職工今后的'發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
我是很早就進(jìn)入社會(huì)參加工作的，從一個(gè)不諳世事的毛頭小伙子成長(zhǎng)為一名擔(dān)任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的管理者，我人生的歷程是豐富多彩的。先后在不同崗位、不同行業(yè)工作的經(jīng)歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識(shí)，增強(qiáng)了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我寬以待人、樂觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)、自強(qiáng)不息的性格。而這樣的性格，我相信是一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人所必備的素質(zhì)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！首先，我十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次和展示自我的機(jī)會(huì)。
本人這次有幸參加車隊(duì)長(zhǎng)，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊(duì)的工作做的更好。為xx的環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個(gè)xx奉獻(xiàn)我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
這個(gè)職位，我認(rèn)為自己具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。
1、在部隊(duì)，13年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊(duì)從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進(jìn)取不斷學(xué)習(xí)。
5、一絲不茍的工作作風(fēng)，謙虛恭謹(jǐn)?shù)臑槿藨B(tài)度。
我若有幸這個(gè)讓?shí)徫还ぷ?，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)隊(duì)組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的`先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機(jī)會(huì)，我還您一個(gè)滿意！”
我的演講完畢，謝謝大家！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好。推行員工雙向選擇競(jìng)爭(zhēng)上崗是我公司深化改革，完善二級(jí)公司經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)，優(yōu)化人力資源配置，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，促進(jìn)全行業(yè)務(wù)有效發(fā)展和員工全面發(fā)展的重要舉措和有效途徑，我衷心擁護(hù)并積極參與這一改革。同時(shí)，我也十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次競(jìng)聘和展示自我的機(jī)會(huì)。
一、主要工作簡(jiǎn)歷。
我19xx年6月出生，中共黨員。19xx年入伍，在部隊(duì)分別擔(dān)任過駕駛員、車管助理員和油運(yùn)助理員，20xx年轉(zhuǎn)業(yè)到本公司擔(dān)任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競(jìng)聘總務(wù)處車輛管理這個(gè)業(yè)務(wù)崗位，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮。
二、主要工作業(yè)績(jī)。
作中做到了服務(wù)超前，讓領(lǐng)導(dǎo)省心；守時(shí)守紀(jì)，讓職工放心；熱情服務(wù)，讓職工舒心。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中，我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
（一）建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車。
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員——人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處主任的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺(tái)賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
（二）安全管理確保安全行車。
車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí)，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀(jì)錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長(zhǎng)鳴。四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車——次，行車——萬公里安全無事故。
（三）合理調(diào)度做到科學(xué)管車。
當(dāng)前，我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當(dāng)前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了公司機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺(tái)次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會(huì)議用車需要。如今年的全國(guó)國(guó)際業(yè)務(wù)會(huì)議、購銷洽談會(huì)議、黨代會(huì)等會(huì)議的用車；三是保障了黨校用車。
在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車260臺(tái)次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團(tuán)、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動(dòng)——次以上，我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
（四）精打細(xì)算節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對(duì)車體，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤(rùn)滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，車輛進(jìn)廠維修頻率同比下降了x%。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了x%。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
（五）熱心周到為全行工作提供保障。
多年來，我緊緊圍繞全行的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全行干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長(zhǎng)途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點(diǎn)確保用車。為了服務(wù)全行工作，車隊(duì)員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時(shí)候，我和駕駛員帶病堅(jiān)持工作，保障了各項(xiàng)工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)員工每年加班——人次，工時(shí)——個(gè)。四是為11部車安裝了etc卡，大大提高了車輛進(jìn)出通道的速度，提高了辦事效率，爭(zhēng)取了更多工作時(shí)間。
三、工作設(shè)想。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：雙向選擇、競(jìng)爭(zhēng)上崗，有上有下。對(duì)這次競(jìng)爭(zhēng)我重結(jié)果，更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機(jī)會(huì)，我將在公司黨委和總務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)，明晰工作任務(wù)，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進(jìn)一步提高，管理措施得到貫徹落實(shí)落實(shí)，車況質(zhì)量絕對(duì)保證，服務(wù)水平再上臺(tái)階。
（一）狠抓安全教育，確保安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感；增強(qiáng)法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故；規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣，確保行車安全；增強(qiáng)安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動(dòng)，防隱患于未然。
（二）建立健全規(guī)章制度。進(jìn)一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊(duì)有章可循、有法可依，工作達(dá)到程序化、規(guī)范化的目標(biāo)要求。一是完善車輛管理制度。對(duì)車輛采購到申請(qǐng)使用、車輛出入、運(yùn)行使用直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行有效管理；二是落實(shí)車輛管理責(zé)任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責(zé)任書》，全面落實(shí)車輛安全管理責(zé)任制，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任人車輛安全管理意識(shí)和責(zé)任感；三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎(jiǎng)懲直接掛鉤，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T管車、愛車的積極性。
（三）進(jìn)一步做好車輛的日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護(hù)好車輛，當(dāng)好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。一是定期保養(yǎng)始終，保持一個(gè)好的車況。二是經(jīng)常維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油、潤(rùn)滑、制動(dòng)、輪胎等系統(tǒng)和機(jī)件，確保車輛具有良好的性能和技術(shù)狀態(tài)；三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，隨時(shí)清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護(hù)，盡量突出車的潔凈、美觀。對(duì)內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境，對(duì)外樹立良好單位的形象。
（四）為全行中心工作提供更加優(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和機(jī)關(guān)車隊(duì)工作緊密結(jié)合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識(shí)，緊緊圍繞全行工作中心，全心全意的為全體員工服務(wù)；在日常工作中，盡最大努力調(diào)度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機(jī)關(guān)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣，做到服務(wù)提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
（五）節(jié)能降耗提高效益。加強(qiáng)宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，最大限度的節(jié)約成本，最大可能地降低成本、提高效益；制訂相應(yīng)的措施，在燃油費(fèi)、車輛維修方面進(jìn)行重點(diǎn)管理，確保車輛處在安全、經(jīng)濟(jì)的狀況下運(yùn)行；加強(qiáng)車隊(duì)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支付的登記、審核,對(duì)車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總,找出存在的問題，達(dá)到節(jié)約開支,減少浪費(fèi)的目標(biāo)要求。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，我過去的工作得到了大家的關(guān)心，幫助和支持，我非常感謝。無論這次競(jìng)聘結(jié)果如否，在今后的工作中，我都會(huì)倍加努力工作，倍加珍惜崗位，報(bào)答大家對(duì)我的關(guān)懷和厚愛。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十六
尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工：
大家好！
10年前，我以一名職工家屬的身份加入了公司，成為一名公交駕駛員。開始只是想賺錢養(yǎng)家糊口，只是找到一個(gè)工作，沒有真正去用心思考一些問題。每天都是簡(jiǎn)單的工作重復(fù)做——把乘客拉出來，再送回去，日復(fù)一日、年復(fù)一年的做著一件簡(jiǎn)單的事情，這就是我最初的想法。直到公司組織學(xué)習(xí)省級(jí)勞模隋崗?fù)镜南冗M(jìn)事跡歸來，我才明白：簡(jiǎn)單不等于容易，把簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做到極致，同樣也是一種光榮。我開始重新去思考。
在這個(gè)工作崗位上，我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟(jì)的同事。我在單位工作這么多年，在日常工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助，生活中也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)照————當(dāng)我運(yùn)行中途拋錨時(shí)，是他們及時(shí)去救援；當(dāng)我被乘客刁難落淚時(shí)，是他們挺身而出，化解糾紛；每到我生日時(shí)，車隊(duì)為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切，讓我真切的感受到了團(tuán)隊(duì)的溫暖。我感恩這份工作，感恩身邊的每一位同事，感恩我生活在如此和諧的環(huán)境中，我們?cè)谶@里相互扶攜，攜手共進(jìn)，走過人生的美好時(shí)光。
10年來，我親眼目睹著公司不斷壯大，員工隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，人員素質(zhì)逐年提高，管理制度逐年完善的過程，親身體會(huì)到我們公司的蒸蒸日上，我驕傲我是東營(yíng)公交的一員！我感謝公司——給了我深重的使命感，讓我開啟自己的人生旅程，讓我知道我的事業(yè)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)；感謝公司——給了我神圣的崗位，激發(fā)了我無窮的工作熱情和靈感；感謝廣大乘客——給了我高度的責(zé)任感，讓我學(xué)會(huì)用寬厚的心包容所有的人和事；感謝所有同事——給了我工作的快樂，讓我由衷的發(fā)出對(duì)工作更深層次的熱愛。
回首二十年，我需要感謝的人很多—————而這種感謝是無需用語言表達(dá)的，只有更加發(fā)奮工作，優(yōu)異的工作成績(jī)才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員，我一定要以“只有不周到的服務(wù)，沒有不對(duì)的乘客”的服務(wù)理念為宗旨，面對(duì)每一位乘客都做到“您字當(dāng)先，請(qǐng)字當(dāng)前，微笑不斷”，委屈服務(wù)做到“忍”、微笑服務(wù)做到“甜”、文明服務(wù)做到“響”、熱情服務(wù)做到“誠(chéng)”，讓乘客滿意讓領(lǐng)導(dǎo)放心。同志們，讓我們常懷寬容感恩敬業(yè)之心，同心協(xié)力，攜手共進(jìn)，構(gòu)建和諧公交，共建東營(yíng)公交美好明天。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十七
尊敬的各位評(píng)委、各位同事：
大家上午好！首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個(gè)自我推薦的機(jī)會(huì)。作為一個(gè)有13年駕齡的駕駛員，對(duì)車有一種濃厚的熱愛，對(duì)車輛的管理，維修及運(yùn)作成本也有一定的見解，因此本人決定競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，xx年xx月xx號(hào)借調(diào)至行政部代管車隊(duì)。公司現(xiàn)有的xx輛大巴車及xx輛電瓶車，xx輛大巴車總計(jì)金額xx元，每輛xx元；三輛電瓶車總計(jì)金額xx元，每輛xx元。合計(jì)xx元，其中不包括_的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠(chéng)實(shí)守信的企業(yè)，為了回報(bào)社會(huì)加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場(chǎng)的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費(fèi)享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運(yùn)作帶動(dòng)人氣，將湖天商業(yè)廣場(chǎng)變成真正的市級(jí)商業(yè)中心。
通過近三個(gè)月的工作，對(duì)整個(gè)車隊(duì)的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對(duì)燃油實(shí)行一卡化管理，對(duì)燃油實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對(duì)車輛需求的同時(shí)，提高了車輛的使用效率。由于兩項(xiàng)措施的實(shí)施，使城管分隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講近三個(gè)月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
1、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級(jí)指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
2、召開日常工作會(huì)議及安全培訓(xùn)會(huì)議，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。
3、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
4、加強(qiáng)車輛管理，狠抓愛車?yán)４_保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護(hù)、修理計(jì)劃，定期或不定期按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查。
5、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
6、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動(dòng)態(tài)，做好員工的'思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。
7、制定駕駛員考核制度。
1、發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認(rèn)真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
2、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
3、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
4、在運(yùn)行途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操保安隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
5、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
6、到站時(shí)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
7、嚴(yán)禁在工作中講臟話、粗話。
8、嚴(yán)禁與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵、斗歐。
9、嚴(yán)禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機(jī)。
10、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
11、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
如果在此次競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)中能夠競(jìng)聘上的話，在接下來的工作中，我將進(jìn)一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時(shí)不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，促進(jìn)整個(gè)車隊(duì)人員素質(zhì)的提高。
如果此次競(jìng)聘我落選的話，我會(huì)一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。
我的演講完畢，謝謝大家！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家晚上好，我是公交公司的!我演講的題目是：讓青春和企業(yè)一同閃光。
每個(gè)人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的人青春美麗在無影燈下而我，愿將我青春最美好的年華,獻(xiàn)給我所從事的公交事業(yè)。2月27日，一個(gè)特殊難忘的日子，那一天，公交公司正式開業(yè)，那一天，我走上了嶄新的崗位，穿上漂亮的工作服，正式成為了一名公交乘務(wù)員。有人說，現(xiàn)在找工作不容易，一定要好好珍惜好好做;也有人勸誡，乘務(wù)員不就是服務(wù)員嗎?很受氣的，而且工作時(shí)間又這么長(zhǎng)，何必這么累呢?面對(duì)種種疑慮，我也曾一度茫然，公交是城市的口，它不僅代表公司，更大程度上，它是一個(gè)城市精神風(fēng)貌的集中體現(xiàn)，可是，如此重任，我能完成嗎?我能堅(jiān)持嗎?我是個(gè)平凡的人，就像大地上的一棵小草，就如滄海中的一滴水珠。但是我堅(jiān)信：只要我愿意，平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地，至少可人以春色;做一滴水珠又何妨?難解半寸干旱，可誰又能說它不是一股清泉?有人說，不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，而我，更多的時(shí)候是活在現(xiàn)實(shí)中。我知道自己平凡，雖然當(dāng)不上將軍，但我也會(huì)盡力當(dāng)一名好兵;我也清楚，人人都說要為和諧社會(huì)做貢獻(xiàn)，如此遠(yuǎn)大抱負(fù)我也都懂，但是不是一定要干出一番大事業(yè)才能夠?yàn)楹椭C、為企業(yè)做貢獻(xiàn)呢?我的想法很簡(jiǎn)單：我們只有辛勤的工作，才會(huì)有更加燦爛的今天和明天;我們的生命，只有在奉獻(xiàn)中才能得到升華和完善;愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)，不一定能成就一番偉業(yè)，卻可以讓我們無愧自己的選擇，為和諧獻(xiàn)出一份薄力。每天清晨，當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢(mèng)中時(shí)，我早早的起床，迎著微亮的晨曦上班;傍晚，當(dāng)人們帶著一聲的疲憊回到家中時(shí)，我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務(wù)著。工作的艱辛，我們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而，當(dāng)乘客對(duì)我們的服務(wù)稱贊不已;當(dāng)乘客對(duì)我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉，當(dāng)意見本上留下句句表揚(yáng)意見;甚至，用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫了一首詩：“小小車廂流動(dòng)站，服務(wù)很好人人贊，乘客滿意方便行，清潔衛(wèi)生人人夸。”他們那豪不吝嗇的聲聲贊許，使我終于堅(jiān)定信心，終于不再彷徨，因?yàn)槲艺业搅丝鞓放c價(jià)值。
希望公司給我一個(gè)機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委與會(huì)的同志們：
大家好!年初夏，我曾站在競(jìng)聘西站站長(zhǎng)的演講臺(tái)上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動(dòng)的心情站在了公司副經(jīng)理的競(jìng)聘演講臺(tái)上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。92年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì)計(jì)，年擔(dān)任西站站長(zhǎng)，年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛?！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同意，謝謝。
尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工：
上午(下午)好!首先感謝公司給我這個(gè)平臺(tái)，展示我個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華，得到鍛煉、走向成熟的機(jī)會(huì)，我競(jìng)聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會(huì)問，你能勝任嗎?我會(huì)堅(jiān)定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因?yàn)槲覠釔酃贿\(yùn)輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻(xiàn)楷模。我叫衛(wèi)向東，現(xiàn)年44歲，拉祜族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績(jī)已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績(jī)才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
一、競(jìng)聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢(shì)我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對(duì)事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級(jí)，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任;進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會(huì)議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn)，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對(duì)照“德、能、勤、績(jī)”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對(duì)所競(jìng)爭(zhēng)職位職責(zé)的認(rèn)識(shí)公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)?，F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財(cái)物和信息大流通時(shí)代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對(duì)公交車的運(yùn)用認(rèn)識(shí)不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對(duì)我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識(shí)，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(zhǎng)在會(huì)上講過，良好的心態(tài)是高效工作的。我會(huì)以實(shí)際行動(dòng)證明您們的選擇是正確的。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇一
尊敬的xx各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同志們：
大家好！
我叫xxx，今年xx歲，現(xiàn)任xx分公司的黨委副書記，今天打算競(jìng)聘的崗位是xx分公司經(jīng)理。
同志們，咱們都是公交人，公交人開車講認(rèn)認(rèn)真真，公交人做事講實(shí)實(shí)在在！作為有著xx年從業(yè)經(jīng)歷的公交人，這份認(rèn)真、這份實(shí)在也深深地融入了我的血液，我的工作原則是“說到不如做到”！所以，下面我將以嚴(yán)細(xì)的態(tài)度，務(wù)實(shí)的精神，從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)目標(biāo)和工作措施、方法兩方面，把如果競(jìng)聘成功，我對(duì)xx分公司整體工作的設(shè)想呈現(xiàn)給大家，接受大家的審視和評(píng)價(jià)。
公共交通常被形容為“城市的血液”，在人們的工作和生活中，發(fā)揮著越來越重要的作用。公共交通事業(yè)發(fā)展的水平如何，不但關(guān)系著城市的形象和發(fā)展，更影響著人們的日常生活，所以，它是一項(xiàng)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的事業(yè)。我要帶領(lǐng)全體員工，牢固樹立服務(wù)公眾，回報(bào)社會(huì)的信念，努力以我們出色的工作，為大家的出行提供便利和舒適。同時(shí)，我們還要認(rèn)真落實(shí)總公司的各項(xiàng)工作計(jì)劃，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為促進(jìn)公司整體業(yè)績(jī)和形象的提升，貢獻(xiàn)我們的力量。
具體說來，在經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)方面，我們要達(dá)到：行車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)xxxx萬公里；營(yíng)運(yùn)收入實(shí)現(xiàn)xxxx萬元；成本控制在xx萬元；涉及油料漲價(jià)等因素的超成本計(jì)劃支出控制在xx萬元；最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xxxx萬元。
在優(yōu)質(zhì)服務(wù)指標(biāo)方面，我們要做到：車廂服務(wù)合格率達(dá)到xx%，車輛整潔合格率達(dá)到xx%，乘客投訴率降到xxx。在安全運(yùn)營(yíng)指標(biāo)方面，我們的行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為x起/百萬公里；同時(shí)要將事故發(fā)生數(shù)量控制在x起以下，有責(zé)死亡事故控制在x起以下。
尊敬的xx各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，以上就是我制定的xx分公司各項(xiàng)工作的具體指標(biāo)。當(dāng)然，指標(biāo)的確立，只是做好工作的步，要保證指標(biāo)的順利完成，還需要我們做大量的艱苦細(xì)致的工作。下面我就來談一下，將從哪些方面入手，確保上述指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：
作為分公司經(jīng)理，我要把研究如何去做，如何做的更好作為自己的工作重點(diǎn)，以嚴(yán)格的管理，提升整體工作業(yè)績(jī)。向管理要效益，以管理促發(fā)展。我要制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，把分公司的所有工作進(jìn)行條分縷析的規(guī)定和說明，并做到責(zé)任到人，建立激勵(lì)與約束機(jī)制，獎(jiǎng)懲分明，不留漏洞，使分公司全體員工明確各自的工作任務(wù)、職責(zé)以及完不成工作應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，建立起有序，順暢的工作秩序，為實(shí)現(xiàn)分公司工作的良性運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益化的目標(biāo)，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物理學(xué)上的“萬有引力定理”告訴我們，要想增加吸引力，就得增加自身質(zhì)量。作為城市的“窗口”行業(yè)，公共交通事業(yè)必須要樹立起服務(wù)社會(huì)的理念，公交員工必須要時(shí)刻牢記，“乘客的需要就是公交人的追求”承諾，以發(fā)自內(nèi)心的真誠(chéng)，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。為此，我要充分整合內(nèi)部資源，完善服務(wù)功能，積極落實(shí)總公司的各項(xiàng)便民服務(wù)措施，使我們的服務(wù)更加人性化，真正使乘客體會(huì)到舒適感和親切感。同時(shí)，我還要組織以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和和服務(wù)質(zhì)量跟蹤考核工作，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；另外，我還要統(tǒng)一規(guī)范營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，進(jìn)一步美化車容車貌，使我們的服務(wù)更加到位，更加完美。
公交工作不比其他，稍微的疏忽和大意就有可能導(dǎo)致人間悲劇的發(fā)生?！案吒吲d興上班，平平安安回家”是我們的期盼，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)是我們的目標(biāo)，為此，我將堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全”的工作方針，建立安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對(duì)線路和車組的安全工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的.稽查處罰力度。而且，尤為重要的是，要重視做好安全防范工作，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng)，并認(rèn)真抓好《新交通法》的學(xué)習(xí)，通過組織“交通安全知識(shí)”演講和競(jìng)賽等多種形式的活動(dòng)，使安全的意識(shí)深入人心，使員工真正實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
我們國(guó)家有句古話，叫“工欲善其事，必先利其器”。同樣，要搞好公交運(yùn)營(yíng)工作，做好車輛的維護(hù)與保養(yǎng)，不讓車輛“帶病”運(yùn)營(yíng)也至關(guān)重要。為此，我要落實(shí)好車輛維修和例保制度，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求，加強(qiáng)過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，并嚴(yán)格按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次，規(guī)范“三濾”和潤(rùn)滑油的使用級(jí)別，從各環(huán)節(jié)保證將優(yōu)質(zhì)的車輛投入運(yùn)營(yíng)。
第五，以人為本，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，以合力制勝有一個(gè)比喻是這樣說的，一盆散沙磕不破一個(gè)雞蛋，而一枚石子可以輕而易舉地把雞蛋打破，說的就是眾人一心，其利斷金的道理。我必須明確，只有發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的集體力量，才能創(chuàng)造驕人的業(yè)績(jī)。所以建設(shè)一支充滿關(guān)愛的和諧團(tuán)隊(duì)，將是我的工作重點(diǎn)。公交一線員工經(jīng)常要起早貪黑，工作很辛苦。作為分公司的經(jīng)理，我要注重以人為本，特別要發(fā)揮女同志心思縝密，善于換位思考的優(yōu)勢(shì)，實(shí)行人性化管理，平時(shí)多和大家交流、溝通，帶著深厚的感情做工作，心系一線職工，重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障，充分解決好一線職工就餐、飲水、休息等問題。特別是在暑期和冬季運(yùn)營(yíng)期間，要千方百計(jì)做好防暑降溫和防寒保暖工作，免除大家的后顧之憂患，為營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)提供最有效的保證。
在工作中，我要積極鼓勵(lì)大家具有“敢為天下先的勇氣”，大力倡導(dǎo)在工作中不斷創(chuàng)新的精神！我們都知道，創(chuàng)新使人類一步步走向文明，創(chuàng)新是民族進(jìn)步的不朽靈魂，更是時(shí)代發(fā)展的激昂旋律。在城市公交事業(yè)迅猛發(fā)展的今天，我們更要有創(chuàng)新的意識(shí)，不斷適應(yīng)社會(huì)和市場(chǎng)的需要，尋找新的工作模式，探索更有效的服務(wù)方法，使創(chuàng)新成為不落的風(fēng)帆，引領(lǐng)著城市交通事業(yè)的航船，破浪遠(yuǎn)航！
尊敬的xx各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，“既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程；既然目標(biāo)是地平線，留給世界的只能是背影！”這就是我的堅(jiān)定信念和對(duì)自己的根本要求。雖然在工作中可能我不是秀的，但我會(huì)做最努力的。請(qǐng)大家信任我、支持我、考驗(yàn)我！
我的演講完畢，謝謝大家！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇二
一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%；營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬元，實(shí)際支出20327萬元，比計(jì)劃增加1012萬元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃—828萬元，實(shí)際利潤(rùn)—687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的`精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇三
在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，為切實(shí)做好城市公交車輛的規(guī)范化服務(wù)，公司本著堅(jiān)持“以人為本、熱情待客、真誠(chéng)服務(wù)”的宗旨，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、自治區(qū)、地區(qū)對(duì)城市公交車輛的有關(guān)政策。努力為全縣人民群眾提供安全、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、舒適的乘車條件，為此，公司特向社會(huì)承諾如下：
1、公交各條線路發(fā)車做到時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)，車輛運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)。
2、司機(jī)做到統(tǒng)一著裝持證上崗，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，停車到位，停穩(wěn)開門，關(guān)好門起步，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，防止行車事故發(fā)生，保證乘客乘車安全。
3、規(guī)范服務(wù)、言行文明、熱情周到、對(duì)老、弱、病、殘、孕及抱小孩者等有特殊需要的乘客在主要站點(diǎn)安排工作人員給予幫助。對(duì)乘坐本公司公交車的'：
1）60歲以上的老年人憑老年優(yōu)待證。
2）軍人憑證件（軍官證、士兵證）。
3）傷殘警—察憑傷殘證。
4）特困城市居民和特困中小學(xué)生，給予免費(fèi)乘車；殘疾人憑證給予優(yōu)惠；中小學(xué)生給予辦理每月10元的月票；對(duì)機(jī)關(guān)單位工作人員每月給予辦理30元的月票、城市居民、辦理ic卡的在充值時(shí)給予優(yōu)惠，充值50元贈(zèng)送5元，充值100元贈(zèng)送10元，可連續(xù)使用，可帶人。
4、維護(hù)乘客利益，信守票價(jià)制度，杜絕擅自抬高票價(jià)的現(xiàn)象發(fā)生。借鑒喀什市公交公司和兄弟單位的管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高本公司的服務(wù)質(zhì)量和科技管理的水平。
5、做到站牌、行駛車輛的頭、腰、尾牌齊全，保持車容整潔，不亂倒垃圾，嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙。
6、積極完成縣委、政府下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，樹立葉城形象，在車體上宣傳葉城特色、葉城風(fēng)光，提高葉城的知名度，努力創(chuàng)建一個(gè)安全、便捷、和—諧、文明的交通環(huán)境。
投訴電話：
公司名稱：
20xx年6月22日。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇四
大家好：
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會(huì)來參加競(jìng)職演講。我叫，現(xiàn)年xx歲，xx年參加工作，x學(xué)院專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)為綜合科科員。這次機(jī)構(gòu)改革對(duì)我中心下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗位實(shí)行競(jìng)聘上崗，我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請(qǐng)參與中心車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一職競(jìng)聘。此次參與競(jìng)聘，對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我中心及我公司機(jī)構(gòu)改革的號(hào)召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇;在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):。
我之所以競(jìng)聘這個(gè)職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于中心的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題的能力。我是學(xué)汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后有8年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，后又從事車輛駕駛xx年，xx年被安排在生產(chǎn)調(diào)度崗位任調(diào)度員3年，由于在工作中能夠信守“以誠(chéng)待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。
如果在這次競(jìng)聘中我取得成功,我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作:。
1、擺正位置,做好中心發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人、車、物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況,安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對(duì)下要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠(chéng)待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系，做到全體員工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好各項(xiàng)工作。促進(jìn)我中心改革發(fā)展，維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定，提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識(shí)，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是中心對(duì)外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為副隊(duì)長(zhǎng)，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的.新思路，制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí)，成立安全檢查組;規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺(tái)次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題;從而提高車隊(duì)的管理水平。
強(qiáng)化落實(shí)安全及“三會(huì)一講”例會(huì)學(xué)習(xí)制度，并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對(duì)上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明;使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。其次針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際情況，堅(jiān)持以人為本的原則，要對(duì)每一名員工身體及精神狀況，每一臺(tái)車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解，在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”;提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我中心的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以中心的發(fā)展為動(dòng)力，以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn);努力實(shí)現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。
3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個(gè)人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實(shí)，推動(dòng)落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí);形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見績(jī)效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益;使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇五
尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)：
您好！首先感謝公司給我這個(gè)平臺(tái)，展示我個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華，得到鍛煉、走向成熟的機(jī)會(huì)，我競(jìng)聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會(huì)問，你能勝任嗎？我會(huì)堅(jiān)定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因?yàn)槲覠釔酃贿\(yùn)輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻(xiàn)楷模。我叫衛(wèi)向東，現(xiàn)年44歲，拉祜民族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績(jī)已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績(jī)才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對(duì)事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級(jí)，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任；進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會(huì)議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn)，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對(duì)照“德、能、勤、績(jī)”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)。現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財(cái)物和信息大流通時(shí)代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對(duì)公交車的運(yùn)用認(rèn)識(shí)不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對(duì)我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識(shí)，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(zhǎng)在會(huì)上講過，良好的心態(tài)是高效工作的。我會(huì)以實(shí)際行動(dòng)證明您們的選擇是正確的。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇六
我們于3月29日上午9點(diǎn)多，到**景區(qū)游玩的時(shí)候，不慎將手機(jī)遺失，一直到下午4點(diǎn)多鐘準(zhǔn)備用手機(jī)時(shí)才發(fā)現(xiàn)。抱著試試看的心理，撥通了手機(jī)。沒想到手機(jī)的那一邊，傳來了一個(gè)焦急等待的聲音。原來是公交15路線南山風(fēng)景區(qū)站的站務(wù)員，她撿到手機(jī)后正在尋找失主。通過聯(lián)系，她又熱心地幫我們把手機(jī)帶到東門，還不辭辛苦地等了我們半個(gè)多小時(shí)，不肯留下姓名（該女同志胖胖的、戴了付眼鏡）。當(dāng)我看到遺失的手機(jī)時(shí)，心情萬分激動(dòng)，更可貴的是該同志不肯留下姓名、不要任何回報(bào)，實(shí)在是令我們海外華人感動(dòng)。
在高興與激動(dòng)之余，我們深深被女同志這種拾金不昧的高尚品質(zhì)感動(dòng)。她的品質(zhì)深深地感動(dòng)了我們，在普遍認(rèn)為物欲橫流、世風(fēng)日下、雷鋒精神漸行漸遠(yuǎn)的今天，該同志的這種急他人之所急、想他人之所想、拾金不昧、助人為樂的'高尚品質(zhì)堪稱當(dāng)代青年的楷模，這次失而復(fù)得的經(jīng)歷，使我真切感受到貴單位人員拾金不昧的高尚品格以及熱心滾燙、助人為樂的雷鋒精神。同時(shí)我也深知只有擁有良好的單位文化的大背景下，才能擁有這樣高素質(zhì)的單位職員。
最后，請(qǐng)?jiān)试S我們?cè)俅蜗蛸F單位及這位女同志致以最誠(chéng)摯的感謝，并祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上，前程遠(yuǎn)大，一帆風(fēng)順！
此致
敬禮
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇七
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度，一年來新發(fā)展黨員xxxx，并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。
(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
進(jìn)入xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破**的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)120xxxx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車輛逐一上線檢測(cè)，對(duì)問題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇八
**年，公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況。
行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%;。
營(yíng)運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%;。
利潤(rùn)：補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元，實(shí)際利潤(rùn)-687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對(duì)這一實(shí)際，一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù)，于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[**]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上，兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件，6月17日，國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù)，委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì)，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲，國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日，國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報(bào)告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條，其中，對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時(shí)，將26路、30路作了延伸，完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部，對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中，各公司堅(jiān)持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度，減少保修車停場(chǎng)車日，提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率?？偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位，對(duì)槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報(bào)站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng)，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次，參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評(píng)和建議，對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。
(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障。
一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù)，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求，加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制，完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度，按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)，全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難，廣開采購渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。
(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)。
克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè)，按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí)，完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì)，對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難，加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù)，目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計(jì)劃在**年2月初投入使用。
(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功。
10月份，在我公司召開了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議，來自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案，對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等，都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大，代表地域廣，會(huì)議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn)，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng)，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進(jìn)行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會(huì)務(wù)組的努力，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏，使會(huì)議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。
(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。
1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作，工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子，為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開展了談心家訪活動(dòng)，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作。
各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中，推動(dòng)了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向，對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核，對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告，對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名?；鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng)，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力，帶動(dòng)了工作的開展。
2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制，加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動(dòng)態(tài)，組織召開各種類型的座談會(huì)，注意做好職工思想分析，增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性，并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用，做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強(qiáng)民主管理，積極發(fā)揮職代會(huì)的作用，落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力，堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決，對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議，維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí)，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值，促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題。
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位，尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題，對(duì)企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失，并被新聞媒體批評(píng)曝光，影響了企業(yè)聲譽(yù)。
3、假幣問題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機(jī)在識(shí)別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。
四、明年主要工作打算。
**年總公司以黨的十六大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
(一)主要工作目標(biāo)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委與會(huì)的同志們：
大家好！20xx年初夏，我曾站在競(jìng)聘西站站長(zhǎng)的演講臺(tái)上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動(dòng)的心情站在了公司副經(jīng)理的競(jìng)聘演講臺(tái)上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。xx年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì)計(jì)，20xx年擔(dān)任西站站長(zhǎng)，20xx年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛?！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的.道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會(huì)來參加競(jìng)職演講。我叫xx，現(xiàn)年**歲，**年參加工作，***學(xué)院**專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)為綜合科科員。這次機(jī)構(gòu)改革對(duì)我中心下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗位實(shí)行競(jìng)聘上崗，我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請(qǐng)參與中心車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一職競(jìng)聘。此次參與競(jìng)聘，對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我中心及我公司機(jī)構(gòu)改革的號(hào)召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇；在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào)：
我之所以競(jìng)聘這個(gè)職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我不論在何時(shí)何地，都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于中心的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題的能力。我是學(xué)汽車修理專業(yè)的，畢業(yè)后有8年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，后又從事車輛駕駛xx年，**年被安排在生產(chǎn)調(diào)度崗位任調(diào)度員3年，由于在工作中能夠信守“以誠(chéng)待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。
如果在這次競(jìng)聘中我取得成功，我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作：
1、擺正位置，做好中心發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)，使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的`管理方法，不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì)，規(guī)范不安全行為的人、車、物的不安全狀態(tài)，不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為，認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況，安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)；對(duì)下要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠(chéng)待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系，做到全體員工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好各項(xiàng)工作。促進(jìn)我中心改革發(fā)展，維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定，提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識(shí)，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是中心對(duì)外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為副隊(duì)長(zhǎng)，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí)，成立安全檢查組；規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺(tái)次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題；從而提高車隊(duì)的管理水平。
強(qiáng)化落實(shí)安全及“三會(huì)一講”例會(huì)學(xué)習(xí)制度，并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對(duì)上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明；使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。其次針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際情況，堅(jiān)持以人為本的原則，要對(duì)每一名員工身體及精神狀況，每一臺(tái)車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解，在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”；提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我中心的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以中心的發(fā)展為動(dòng)力，以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn)；努力實(shí)現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。
3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個(gè)人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實(shí)，推動(dòng)落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí)；形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見績(jī)效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益；使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
我參加此次競(jìng)聘的心態(tài)非常平和?；仡欁约旱墓ぷ鹘?jīng)歷，我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，如果能夠競(jìng)聘上，我將更加努力地工作，來回報(bào)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對(duì)不會(huì)怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為中心的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十一
尊重的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我競(jìng)聘的崗?fù)な潜０碴?duì)長(zhǎng)。我于20xx年4月25日參加維港灣物業(yè)管理有限公司，10月份當(dāng)選下班長(zhǎng)，這一年多公司讓我學(xué)到了不少的常識(shí)，起首應(yīng)感謝公司帶領(lǐng)為咱們締造了此次公允合作的機(jī)遇!這次競(jìng)聘，自己并不是只是為了當(dāng)官，更多的是為了在有大概的環(huán)境下完成本身的人生代價(jià)。
“歲月讓人蒼老，但如果失去激情，靈魂也會(huì)蒼老”。激情就是工作的“靈魂”。缺乏激情的人，把工作當(dāng)作負(fù)擔(dān)甚至苦役，對(duì)工作產(chǎn)生厭倦甚至厭惡。他們精神萎靡，不思進(jìn)取，得過且過，辦事拖拉，效率低下;沒有鉆勁、韌勁、拼勁，因循守舊、墨守成規(guī)，習(xí)慣于用老經(jīng)驗(yàn)老辦法應(yīng)對(duì)新形勢(shì)新任務(wù)。這種精神狀態(tài)，與崗位的要求極不相符，與衛(wèi)士人的使命極不相稱。為什么在相同或相似的崗位上，有人不斷進(jìn)步、成績(jī)顯著，有人卻停滯不前、碌碌無為?很重要的是因?yàn)榍罢呒で樗纳洌笳呃蠚鈾M秋。
保安的形象，在某種意義上代表著公司全部員工的精神面貌。
保安中隊(duì)長(zhǎng)作為毗連公司與客戶之間的紐帶，其腳色和感化是極為緊張的。他是保安各項(xiàng)規(guī)章軌制和事情使命的詳細(xì)落實(shí)和實(shí)行者。嚴(yán)酷的講，保安給客戶供給的辦事品質(zhì)的凹凸和滿意度，很大水平上取決于保安中隊(duì)長(zhǎng)的辦理程度和業(yè)務(wù)本領(lǐng)。是以，保安中隊(duì)長(zhǎng)的本身本質(zhì)和舉動(dòng)，直接關(guān)系到保安步隊(duì)的團(tuán)體形象和戰(zhàn)役力，但保安中隊(duì)長(zhǎng)除言傳身教，嚴(yán)酷請(qǐng)求本身外，還要帶出一支召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的保安步隊(duì)。
如果我競(jìng)聘樂成，我的事情法子和事情思緒是：
1、君子先正己，到處起榜樣帶頭感化。
有句古話說得好，“其身正.不令而行;其身不正，雖令不從”。
什么樣的保安中隊(duì)長(zhǎng)就會(huì)帶出什么樣的隊(duì)員。贏人先正己，品德是做人的底子，端正是關(guān)頭;保安中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)言傳身教，身教言傳，到處起好的動(dòng)員感化，建立好的楷模。
2、進(jìn)步事情本領(lǐng)、以績(jī)服人。
保安中隊(duì)長(zhǎng)身在下層，不單要有靈敏的政治腦子，并且要有實(shí)干的立異精神，能夠率領(lǐng)大伙干出像樣的成就來，以績(jī)服人。顛末進(jìn)修和實(shí)際，長(zhǎng)于了解和闡發(fā)新問題，締造性展開事情，長(zhǎng)于用立異的事情法子處置撲朔迷離的問題，長(zhǎng)于用新法子處置新問題，高興使得事情上范例化、專制化、軌制化。
3、變化風(fēng)格、以情服人。
一是要密切聯(lián)系大眾，不要離開大眾，目空一切。自發(fā)融入到保安員糊口傍邊，經(jīng)由過程談心、開漫談會(huì)、問卷等多種法子溝通，真正領(lǐng)會(huì)隊(duì)員所思、所想、所盼，然后做出符合民心，辦理民憂的決議;二是要對(duì)峙量力而行。中隊(duì)長(zhǎng)是隊(duì)員的主心骨，是隊(duì)員事情的后援和楷模，不搞夸張，不搞假、大、空，量力而行，一是一，二是二，隊(duì)員就會(huì)信賴你，支撐你。
我曉得，將來的路不大概風(fēng)平浪靜，但我更曉得，咱們有剛強(qiáng)的意志、聰慧的腦子、連合的團(tuán)體、精確的帶領(lǐng)，所以，即便門路荊棘，但樂成終屬于咱們!
一句話”保衛(wèi)部興亡,員工有責(zé)”.
最后，我也給自己投上一票，相信自己，相信過去一直優(yōu)秀的我一定勝任基層管理工作。
再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和朋友對(duì)我的的信任，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!和各位朋友。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！
我是來自xx集團(tuán)另一家汽車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)、董事長(zhǎng)xxx。
我從小生長(zhǎng)在xx這個(gè)溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢(mèng)想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對(duì)近年來xx的發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，xx煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個(gè)處處充滿希望與熱情的.季節(jié)里，xx集團(tuán)又一次吹響了企業(yè)改制的號(hào)角。能夠站在這里參與車隊(duì)總經(jīng)理的競(jìng)聘，我感到非常榮幸，面對(duì)xx集團(tuán)改制企業(yè)的決心，面對(duì)車隊(duì)100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊(duì)改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆！
由于競(jìng)聘演講所需的時(shí)間較長(zhǎng)，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個(gè)人簡(jiǎn)歷、明白我的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、理清我的工作思路，今天我將分三部分進(jìn)行詳細(xì)闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對(duì)我有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨(dú)有的經(jīng)歷，審慎的選擇。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡(jiǎn)歷及工作經(jīng)歷，以我獨(dú)特的個(gè)人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊(duì)總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時(shí)沖動(dòng)而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！
我今年xx歲，xx學(xué)歷，中共黨員。19xx—19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時(shí)代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長(zhǎng)。在部隊(duì)的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長(zhǎng)了知識(shí)和技能，更增強(qiáng)了適應(yīng)社會(huì)的能力。19xx年分到xx集團(tuán)后，就來到了汽車隊(duì)工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長(zhǎng)途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。
20xx年的時(shí)候，xx集團(tuán)上市公司汽車隊(duì)實(shí)施企業(yè)改制，實(shí)行股份制經(jīng)營(yíng)。我憑借過硬的駕駛技術(shù)、出色的經(jīng)營(yíng)能力和較強(qiáng)的組織能力成功地承包了車隊(duì)，并擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)和董事長(zhǎng)的職務(wù)。車隊(duì)現(xiàn)有60名職工，我當(dāng)初承包時(shí)車隊(duì)只有七臺(tái)車，經(jīng)過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)達(dá)到了30多臺(tái)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益非常好。
下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績(jī)做出最好的注釋。承包之前，車隊(duì)的運(yùn)輸量、產(chǎn)值、利潤(rùn)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)相對(duì)處在比較低水平。20xx年之后，車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)呈階梯式上升。20xx年，全年完成運(yùn)輸量xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬元，（此處再介紹20xx、20xx年的經(jīng)濟(jì)效益情況，）尤其是20xx年，經(jīng)過車隊(duì)全體職工的共同努力，全年完成運(yùn)輸量突破了xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬元。目前，不僅車隊(duì)的股東收益很好，職工也得到了實(shí)實(shí)在在的收益，5年來，職工人均收入增加了xx元，人均收入與xx集團(tuán)職工的人均工資水平相當(dāng)。
眾所周知，我們xx集團(tuán)有兩個(gè)車隊(duì)，一個(gè)在20xx年已經(jīng)通過承包改制的形式承包給我所經(jīng)營(yíng)的這家車隊(duì)，主要負(fù)責(zé)xx上市公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對(duì)外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)椋谝?，?duì)第一家已實(shí)施改制車隊(duì)的成功運(yùn)營(yíng)的管理經(jīng)驗(yàn)，讓我對(duì)自己勝任這一工作性質(zhì)相同、內(nèi)容相近的職位有足夠的信心和把握；第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對(duì)外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)椋?BR> 第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望嘗試新的東西，盡管目前經(jīng)營(yíng)不錯(cuò)，但是希望能在更廣闊的天地里實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)的改制、為車隊(duì)職工今后的'發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
我是很早就進(jìn)入社會(huì)參加工作的，從一個(gè)不諳世事的毛頭小伙子成長(zhǎng)為一名擔(dān)任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的管理者，我人生的歷程是豐富多彩的。先后在不同崗位、不同行業(yè)工作的經(jīng)歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識(shí)，增強(qiáng)了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我寬以待人、樂觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)、自強(qiáng)不息的性格。而這樣的性格，我相信是一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人所必備的素質(zhì)。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！首先，我十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次和展示自我的機(jī)會(huì)。
本人這次有幸參加車隊(duì)長(zhǎng)，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊(duì)的工作做的更好。為xx的環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個(gè)xx奉獻(xiàn)我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
這個(gè)職位，我認(rèn)為自己具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。
1、在部隊(duì)，13年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊(duì)從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進(jìn)取不斷學(xué)習(xí)。
5、一絲不茍的工作作風(fēng)，謙虛恭謹(jǐn)?shù)臑槿藨B(tài)度。
我若有幸這個(gè)讓?shí)徫还ぷ?，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)隊(duì)組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的`先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機(jī)會(huì)，我還您一個(gè)滿意！”
我的演講完畢，謝謝大家！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好。推行員工雙向選擇競(jìng)爭(zhēng)上崗是我公司深化改革，完善二級(jí)公司經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)，優(yōu)化人力資源配置，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，促進(jìn)全行業(yè)務(wù)有效發(fā)展和員工全面發(fā)展的重要舉措和有效途徑，我衷心擁護(hù)并積極參與這一改革。同時(shí)，我也十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次競(jìng)聘和展示自我的機(jī)會(huì)。
一、主要工作簡(jiǎn)歷。
我19xx年6月出生，中共黨員。19xx年入伍，在部隊(duì)分別擔(dān)任過駕駛員、車管助理員和油運(yùn)助理員，20xx年轉(zhuǎn)業(yè)到本公司擔(dān)任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競(jìng)聘總務(wù)處車輛管理這個(gè)業(yè)務(wù)崗位，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮。
二、主要工作業(yè)績(jī)。
作中做到了服務(wù)超前，讓領(lǐng)導(dǎo)省心；守時(shí)守紀(jì)，讓職工放心；熱情服務(wù)，讓職工舒心。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中，我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
（一）建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車。
我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員——人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處主任的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺(tái)賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
（二）安全管理確保安全行車。
車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí)，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀(jì)錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長(zhǎng)鳴。四是開展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車——次，行車——萬公里安全無事故。
（三）合理調(diào)度做到科學(xué)管車。
當(dāng)前，我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當(dāng)前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了公司機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺(tái)次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會(huì)議用車需要。如今年的全國(guó)國(guó)際業(yè)務(wù)會(huì)議、購銷洽談會(huì)議、黨代會(huì)等會(huì)議的用車；三是保障了黨校用車。
在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計(jì)出車接送火車260臺(tái)次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團(tuán)、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動(dòng)——次以上，我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛，確保車輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
（四）精打細(xì)算節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對(duì)車體，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤(rùn)滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，車輛進(jìn)廠維修頻率同比下降了x%。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了x%。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。
（五）熱心周到為全行工作提供保障。
多年來，我緊緊圍繞全行的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全體人員把汽車作為全行干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí)，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長(zhǎng)途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點(diǎn)確保用車。為了服務(wù)全行工作，車隊(duì)員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時(shí)候，我和駕駛員帶病堅(jiān)持工作，保障了各項(xiàng)工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)員工每年加班——人次，工時(shí)——個(gè)。四是為11部車安裝了etc卡，大大提高了車輛進(jìn)出通道的速度，提高了辦事效率，爭(zhēng)取了更多工作時(shí)間。
三、工作設(shè)想。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：雙向選擇、競(jìng)爭(zhēng)上崗，有上有下。對(duì)這次競(jìng)爭(zhēng)我重結(jié)果，更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機(jī)會(huì)，我將在公司黨委和總務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)自身素質(zhì)，明晰工作任務(wù)，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進(jìn)一步提高，管理措施得到貫徹落實(shí)落實(shí)，車況質(zhì)量絕對(duì)保證，服務(wù)水平再上臺(tái)階。
（一）狠抓安全教育，確保安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感；增強(qiáng)法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故；規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣，確保行車安全；增強(qiáng)安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動(dòng)，防隱患于未然。
（二）建立健全規(guī)章制度。進(jìn)一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊(duì)有章可循、有法可依，工作達(dá)到程序化、規(guī)范化的目標(biāo)要求。一是完善車輛管理制度。對(duì)車輛采購到申請(qǐng)使用、車輛出入、運(yùn)行使用直至報(bào)廢的全過程進(jìn)行有效管理；二是落實(shí)車輛管理責(zé)任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責(zé)任書》，全面落實(shí)車輛安全管理責(zé)任制，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任人車輛安全管理意識(shí)和責(zé)任感；三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎(jiǎng)懲直接掛鉤，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T管車、愛車的積極性。
（三）進(jìn)一步做好車輛的日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護(hù)好車輛，當(dāng)好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。一是定期保養(yǎng)始終，保持一個(gè)好的車況。二是經(jīng)常維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油、潤(rùn)滑、制動(dòng)、輪胎等系統(tǒng)和機(jī)件，確保車輛具有良好的性能和技術(shù)狀態(tài)；三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，隨時(shí)清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護(hù)，盡量突出車的潔凈、美觀。對(duì)內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境，對(duì)外樹立良好單位的形象。
（四）為全行中心工作提供更加優(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和機(jī)關(guān)車隊(duì)工作緊密結(jié)合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識(shí)，緊緊圍繞全行工作中心，全心全意的為全體員工服務(wù)；在日常工作中，盡最大努力調(diào)度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機(jī)關(guān)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣，做到服務(wù)提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
（五）節(jié)能降耗提高效益。加強(qiáng)宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，最大限度的節(jié)約成本，最大可能地降低成本、提高效益；制訂相應(yīng)的措施，在燃油費(fèi)、車輛維修方面進(jìn)行重點(diǎn)管理，確保車輛處在安全、經(jīng)濟(jì)的狀況下運(yùn)行；加強(qiáng)車隊(duì)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支付的登記、審核,對(duì)車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總,找出存在的問題，達(dá)到節(jié)約開支,減少浪費(fèi)的目標(biāo)要求。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，我過去的工作得到了大家的關(guān)心，幫助和支持，我非常感謝。無論這次競(jìng)聘結(jié)果如否，在今后的工作中，我都會(huì)倍加努力工作，倍加珍惜崗位，報(bào)答大家對(duì)我的關(guān)懷和厚愛。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十六
尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工：
大家好！
10年前，我以一名職工家屬的身份加入了公司，成為一名公交駕駛員。開始只是想賺錢養(yǎng)家糊口，只是找到一個(gè)工作，沒有真正去用心思考一些問題。每天都是簡(jiǎn)單的工作重復(fù)做——把乘客拉出來，再送回去，日復(fù)一日、年復(fù)一年的做著一件簡(jiǎn)單的事情，這就是我最初的想法。直到公司組織學(xué)習(xí)省級(jí)勞模隋崗?fù)镜南冗M(jìn)事跡歸來，我才明白：簡(jiǎn)單不等于容易，把簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做到極致，同樣也是一種光榮。我開始重新去思考。
在這個(gè)工作崗位上，我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟(jì)的同事。我在單位工作這么多年，在日常工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助，生活中也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)照————當(dāng)我運(yùn)行中途拋錨時(shí)，是他們及時(shí)去救援；當(dāng)我被乘客刁難落淚時(shí)，是他們挺身而出，化解糾紛；每到我生日時(shí)，車隊(duì)為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切，讓我真切的感受到了團(tuán)隊(duì)的溫暖。我感恩這份工作，感恩身邊的每一位同事，感恩我生活在如此和諧的環(huán)境中，我們?cè)谶@里相互扶攜，攜手共進(jìn)，走過人生的美好時(shí)光。
10年來，我親眼目睹著公司不斷壯大，員工隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，人員素質(zhì)逐年提高，管理制度逐年完善的過程，親身體會(huì)到我們公司的蒸蒸日上，我驕傲我是東營(yíng)公交的一員！我感謝公司——給了我深重的使命感，讓我開啟自己的人生旅程，讓我知道我的事業(yè)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)；感謝公司——給了我神圣的崗位，激發(fā)了我無窮的工作熱情和靈感；感謝廣大乘客——給了我高度的責(zé)任感，讓我學(xué)會(huì)用寬厚的心包容所有的人和事；感謝所有同事——給了我工作的快樂，讓我由衷的發(fā)出對(duì)工作更深層次的熱愛。
回首二十年，我需要感謝的人很多—————而這種感謝是無需用語言表達(dá)的，只有更加發(fā)奮工作，優(yōu)異的工作成績(jī)才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員，我一定要以“只有不周到的服務(wù)，沒有不對(duì)的乘客”的服務(wù)理念為宗旨，面對(duì)每一位乘客都做到“您字當(dāng)先，請(qǐng)字當(dāng)前，微笑不斷”，委屈服務(wù)做到“忍”、微笑服務(wù)做到“甜”、文明服務(wù)做到“響”、熱情服務(wù)做到“誠(chéng)”，讓乘客滿意讓領(lǐng)導(dǎo)放心。同志們，讓我們常懷寬容感恩敬業(yè)之心，同心協(xié)力，攜手共進(jìn)，構(gòu)建和諧公交，共建東營(yíng)公交美好明天。
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十七
尊敬的各位評(píng)委、各位同事：
大家上午好！首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個(gè)自我推薦的機(jī)會(huì)。作為一個(gè)有13年駕齡的駕駛員，對(duì)車有一種濃厚的熱愛，對(duì)車輛的管理，維修及運(yùn)作成本也有一定的見解，因此本人決定競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，xx年xx月xx號(hào)借調(diào)至行政部代管車隊(duì)。公司現(xiàn)有的xx輛大巴車及xx輛電瓶車，xx輛大巴車總計(jì)金額xx元，每輛xx元；三輛電瓶車總計(jì)金額xx元，每輛xx元。合計(jì)xx元，其中不包括_的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠(chéng)實(shí)守信的企業(yè)，為了回報(bào)社會(huì)加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場(chǎng)的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費(fèi)享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運(yùn)作帶動(dòng)人氣，將湖天商業(yè)廣場(chǎng)變成真正的市級(jí)商業(yè)中心。
通過近三個(gè)月的工作，對(duì)整個(gè)車隊(duì)的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對(duì)燃油實(shí)行一卡化管理，對(duì)燃油實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對(duì)車輛需求的同時(shí)，提高了車輛的使用效率。由于兩項(xiàng)措施的實(shí)施，使城管分隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講近三個(gè)月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
1、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級(jí)指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
2、召開日常工作會(huì)議及安全培訓(xùn)會(huì)議，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。
3、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
4、加強(qiáng)車輛管理，狠抓愛車?yán)４_保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護(hù)、修理計(jì)劃，定期或不定期按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查。
5、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
6、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動(dòng)態(tài)，做好員工的'思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。
7、制定駕駛員考核制度。
1、發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認(rèn)真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
2、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
3、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
4、在運(yùn)行途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操保安隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
5、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
6、到站時(shí)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
7、嚴(yán)禁在工作中講臟話、粗話。
8、嚴(yán)禁與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵、斗歐。
9、嚴(yán)禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機(jī)。
10、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
11、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
如果在此次競(jìng)聘車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)中能夠競(jìng)聘上的話，在接下來的工作中，我將進(jìn)一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時(shí)不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，促進(jìn)整個(gè)車隊(duì)人員素質(zhì)的提高。
如果此次競(jìng)聘我落選的話，我會(huì)一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。
我的演講完畢，謝謝大家！
公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家晚上好，我是公交公司的!我演講的題目是：讓青春和企業(yè)一同閃光。
每個(gè)人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的人青春美麗在無影燈下而我，愿將我青春最美好的年華,獻(xiàn)給我所從事的公交事業(yè)。2月27日，一個(gè)特殊難忘的日子，那一天，公交公司正式開業(yè)，那一天，我走上了嶄新的崗位，穿上漂亮的工作服，正式成為了一名公交乘務(wù)員。有人說，現(xiàn)在找工作不容易，一定要好好珍惜好好做;也有人勸誡，乘務(wù)員不就是服務(wù)員嗎?很受氣的，而且工作時(shí)間又這么長(zhǎng)，何必這么累呢?面對(duì)種種疑慮，我也曾一度茫然，公交是城市的口，它不僅代表公司，更大程度上，它是一個(gè)城市精神風(fēng)貌的集中體現(xiàn)，可是，如此重任，我能完成嗎?我能堅(jiān)持嗎?我是個(gè)平凡的人，就像大地上的一棵小草，就如滄海中的一滴水珠。但是我堅(jiān)信：只要我愿意，平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地，至少可人以春色;做一滴水珠又何妨?難解半寸干旱，可誰又能說它不是一股清泉?有人說，不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，而我，更多的時(shí)候是活在現(xiàn)實(shí)中。我知道自己平凡，雖然當(dāng)不上將軍，但我也會(huì)盡力當(dāng)一名好兵;我也清楚，人人都說要為和諧社會(huì)做貢獻(xiàn)，如此遠(yuǎn)大抱負(fù)我也都懂，但是不是一定要干出一番大事業(yè)才能夠?yàn)楹椭C、為企業(yè)做貢獻(xiàn)呢?我的想法很簡(jiǎn)單：我們只有辛勤的工作，才會(huì)有更加燦爛的今天和明天;我們的生命，只有在奉獻(xiàn)中才能得到升華和完善;愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)，不一定能成就一番偉業(yè)，卻可以讓我們無愧自己的選擇，為和諧獻(xiàn)出一份薄力。每天清晨，當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢(mèng)中時(shí)，我早早的起床，迎著微亮的晨曦上班;傍晚，當(dāng)人們帶著一聲的疲憊回到家中時(shí)，我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務(wù)著。工作的艱辛，我們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而，當(dāng)乘客對(duì)我們的服務(wù)稱贊不已;當(dāng)乘客對(duì)我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉，當(dāng)意見本上留下句句表揚(yáng)意見;甚至，用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫了一首詩：“小小車廂流動(dòng)站，服務(wù)很好人人贊，乘客滿意方便行，清潔衛(wèi)生人人夸。”他們那豪不吝嗇的聲聲贊許，使我終于堅(jiān)定信心，終于不再彷徨，因?yàn)槲艺业搅丝鞓放c價(jià)值。
希望公司給我一個(gè)機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委與會(huì)的同志們：
大家好!年初夏，我曾站在競(jìng)聘西站站長(zhǎng)的演講臺(tái)上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動(dòng)的心情站在了公司副經(jīng)理的競(jìng)聘演講臺(tái)上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。92年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì)計(jì)，年擔(dān)任西站站長(zhǎng)，年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛?！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同意，謝謝。
尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工：
上午(下午)好!首先感謝公司給我這個(gè)平臺(tái)，展示我個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華，得到鍛煉、走向成熟的機(jī)會(huì)，我競(jìng)聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會(huì)問，你能勝任嗎?我會(huì)堅(jiān)定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因?yàn)槲覠釔酃贿\(yùn)輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻(xiàn)楷模。我叫衛(wèi)向東，現(xiàn)年44歲，拉祜族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績(jī)已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績(jī)才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
一、競(jìng)聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢(shì)我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對(duì)事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級(jí)，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任;進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會(huì)議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn)，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對(duì)照“德、能、勤、績(jī)”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對(duì)所競(jìng)爭(zhēng)職位職責(zé)的認(rèn)識(shí)公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)?，F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財(cái)物和信息大流通時(shí)代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對(duì)公交車的運(yùn)用認(rèn)識(shí)不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對(duì)我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識(shí)，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(zhǎng)在會(huì)上講過，良好的心態(tài)是高效工作的。我會(huì)以實(shí)際行動(dòng)證明您們的選擇是正確的。