每個(gè)人都應(yīng)該定期進(jìn)行總結(jié)，才能不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)個(gè)人目標(biāo)。在總結(jié)中，可以采用邏輯清晰、層次分明的結(jié)構(gòu)，以便讀者更好地理解和吸收。通過(guò)總結(jié)范文的閱讀，可以獲取各個(gè)領(lǐng)域的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和寫(xiě)作技巧。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇一
xx年已經(jīng)過(guò)半，這半年客服班經(jīng)歷了兩次的搬遷，也迎來(lái)了新的同事。回顧上半年的工作經(jīng)歷，也是自己正式入職后的第一個(gè)半年，這段時(shí)間里自己有很多的成長(zhǎng)，也有不足?？偨Y(jié)如下：
這段時(shí)間在領(lǐng)導(dǎo)和身邊同事的幫助下，經(jīng)過(guò)自身的努力，無(wú)論是業(yè)務(wù)知識(shí)還是在獨(dú)立處理問(wèn)題的能力上，我都有了一定的進(jìn)步。能夠獨(dú)立完成日常工作，業(yè)務(wù)技能有了很大的提高。在認(rèn)真做好日常各項(xiàng)工作的同時(shí)，能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù)，積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，工作之余能積極走出車(chē)站，“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營(yíng)銷(xiāo)。
在工作中，我不斷學(xué)習(xí)，身邊的同事都是我的老師，盡管在這半年的努力中有了一些進(jìn)步，但是還存在著很多的不足，以下幾點(diǎn)有待提高：
一．工作心態(tài)不夠穩(wěn)定。工作中有時(shí)候難免遇到個(gè)別旅客的來(lái)電時(shí)，會(huì)因?yàn)閷?duì)方無(wú)意的刁難和不理解而產(chǎn)生厭煩著急的情緒，在回答旅客咨詢(xún)時(shí)語(yǔ)氣欠佳，沒(méi)有耐心。
二．工作過(guò)程不夠細(xì)致。日常工作習(xí)以為常思想產(chǎn)生惰性，忽略電話(huà)接聽(tīng)的服務(wù)細(xì)節(jié)，有時(shí)候在咨詢(xún)電話(huà)較多時(shí)開(kāi)頭結(jié)尾服務(wù)用語(yǔ)不夠規(guī)范完整，在宣傳總站購(gòu)票窗口時(shí)不夠詳細(xì)。
三．工作中缺乏總結(jié)。工作后不能及時(shí)找出存在問(wèn)題、反思自身不足，工作成果和工作方法沒(méi)有及時(shí)梳理和總結(jié)，缺少工作目標(biāo)。
四．工作不夠激情主動(dòng)。工作中缺少激情，安于現(xiàn)狀，創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù)，但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。
針對(duì)工作中自身存在的不足，將在今后的工作中不斷改進(jìn)，嚴(yán)格要求自己，努力按照優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)督促自己，做好以下方面：
一．調(diào)整心態(tài)，加強(qiáng)耐心。在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài)，善于調(diào)節(jié)不良情緒，多一點(diǎn)耐心，多站在旅客的角度想問(wèn)題，尋找最適合自己的工作方法，用心微笑，真誠(chéng)服務(wù)，真正做到把旅客當(dāng)朋友，爭(zhēng)取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢(xún)來(lái)電。
二．不斷學(xué)習(xí)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性。加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟練掌握，靈活運(yùn)用，自動(dòng)自發(fā)的學(xué)習(xí)，擴(kuò)大知識(shí)面，充實(shí)業(yè)務(wù)技能。提升自身素養(yǎng)，加強(qiáng)作為一名話(huà)務(wù)人員的'專(zhuān)業(yè)性，從業(yè)務(wù)熟練程度、語(yǔ)言表達(dá)技巧、處理問(wèn)題能力等各方面加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性。
三．注重細(xì)節(jié)，加強(qiáng)溝通。工作中仔細(xì)認(rèn)真，注重容易忽視的服務(wù)細(xì)節(jié)，服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足，學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。
四．及時(shí)總結(jié)，不斷積累。對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析，不斷改正，善于整理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)處理問(wèn)題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷完善自己的工作，為今后工作創(chuàng)造條件。
五．提高主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù)，多為自己的部門(mén)提好的建議，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。
今后我會(huì)更加努力，踏踏實(shí)實(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，在工作中不斷成長(zhǎng)，為總站貢獻(xiàn)自己的力量。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇二
自xx年開(kāi)春以來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)有半年的時(shí)間了，在這短短的半年里我收獲了很多，領(lǐng)會(huì)了很多，不僅僅是工作中，生活中收獲了更多的感動(dòng)。
在這半年中，車(chē)站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初確定的各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)，以張總報(bào)告為指導(dǎo)，以安全生產(chǎn)為中心，打造平安和諧車(chē)站，開(kāi)展普通話(huà)、手語(yǔ)教學(xué)、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)提升了車(chē)站職工綜合素質(zhì)。在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng)，穩(wěn)中求進(jìn)”的指導(dǎo)思想，各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力，抓機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，穩(wěn)步提升，持續(xù)發(fā)展。我們“三進(jìn)一上”走進(jìn)社區(qū)、到各大院校，各大商場(chǎng)、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)情況、避免誤乘；我們開(kāi)展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，方便學(xué)生和年輕群體購(gòu)票；我們實(shí)行團(tuán)體票免費(fèi)上門(mén)送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。
在旅客服務(wù)中心學(xué)習(xí)工作的半年中，我不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，熟練的掌握了工作流程及工作要點(diǎn)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作，熱心為旅客服務(wù)，學(xué)會(huì)換位思考、遇事能主動(dòng)站在旅客的角度思考問(wèn)題，回答解決旅客疑問(wèn)，幫助旅客解決實(shí)際問(wèn)題。
在這半年的學(xué)習(xí)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)，在處理一些問(wèn)題的時(shí)候有些容易沖動(dòng)，思考不全，在與旅客交流中語(yǔ)速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長(zhǎng)察言觀色，不能準(zhǔn)確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件，以后需要改進(jìn)，以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。
xx年下半年的打算：
1、揚(yáng)長(zhǎng)避短、補(bǔ)足缺點(diǎn)，學(xué)會(huì)“穩(wěn)重“的處理事情。
2、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，擴(kuò)展相關(guān)的知識(shí)，更好地為旅客服務(wù)。
3、積極參加科室活動(dòng)，為科室建設(shè)增磚添瓦。
4、服從安排，做好自己份內(nèi)的工作。
5、積極工作、做力所能及的事情。
6、熱忱服務(wù)，服務(wù)將微笑到底。
總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境，廣闊的發(fā)展平臺(tái)，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇三
本人,男,34歲,文化程度中專(zhuān),職稱(chēng)為車(chē)站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車(chē)務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員，月調(diào)任車(chē)務(wù)段任副站長(zhǎng)。
回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車(chē)務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jī)。
我原先所在的站屬宣杭線(xiàn)一個(gè)五等的中間站，車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè),客車(chē)1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號(hào)已開(kāi)放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車(chē)，只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車(chē)室一切電話(huà)中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē)，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車(chē)室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車(chē)站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出，保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(zhǎng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織．進(jìn)路準(zhǔn)備．檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過(guò)程中對(duì)接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線(xiàn)施工期間,我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí),由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線(xiàn)桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線(xiàn)電源),這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷,首先立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車(chē),并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào),通知信號(hào)、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè),保證了旅客列車(chē)的絕對(duì)安全.
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習(xí)，通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握，并在以?xún)?yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)．通過(guò)學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺(jué)悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”?！耙暥灰?jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見(jiàn)到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò)，自覺(jué)做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著誠(chéng)實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠(chéng)待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識(shí)，作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀，全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)車(chē)站安全技術(shù)管理和行車(chē)的管理，在日常工作中要組織行車(chē)小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開(kāi)展小組競(jìng)賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)對(duì)施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車(chē)安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對(duì)業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別要對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過(guò)報(bào)名參加這次車(chē)站值班員技師考評(píng)促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時(shí)也看到了自身的不足，不管這次考評(píng)結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇四
xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺(jué)在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺(tái)，旅客咨詢(xún)的較多，我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客做好咨詢(xún)和換乘，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，為旅客指引購(gòu)票上車(chē)，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈，私家車(chē)增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說(shuō)話(huà)，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線(xiàn)，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開(kāi)始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心，不知道如何去干好這個(gè)崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手，每一天都很充實(shí)，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會(huì)主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，主動(dòng)幫他們買(mǎi)票，想到他們年齡大了，我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車(chē)，遇到很多的，對(duì)我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說(shuō)：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣?，F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李，由于下了公交車(chē)離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時(shí)就在外面幫他們解答，方便他們做車(chē)，每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李，他們都會(huì)夸車(chē)站服務(wù)真好。感謝之類(lèi)的話(huà)，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因?yàn)槲业母冻?，得到了旅客的滿(mǎn)意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做，會(huì)有更多的人知道我們車(chē)站的服務(wù)，會(huì)很多人回來(lái)坐車(chē)。
在工作中我們與旅客打交道，但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，俗話(huà)說(shuō)：三人行，必有我?guī)?有什么問(wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐，范xx對(duì)旅客的耐心的解答，多叮囑，多說(shuō)一句話(huà)的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)，弟子規(guī)的好學(xué)心，劉xx的豁達(dá)開(kāi)朗，還有扈xx的樂(lè)觀心情，永遠(yuǎn)是我們的開(kāi)心果，等等，每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團(tuán)結(jié)，交流起來(lái)更通暢，我們每隔一段時(shí)間在一起開(kāi)茶話(huà)會(huì)，為同事過(guò)生日，大家暢所欲言，可以說(shuō)工作上的事，可以說(shuō)生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂(lè)融融。生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇，掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動(dòng)頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問(wèn)題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn)，努力改正。
作為總站員工。
1、除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)該注意與各部門(mén)的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門(mén)的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話(huà)委婉，遇到問(wèn)題能夠做到冷靜處理，要學(xué)的圓滑一點(diǎn)，不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題，做事情不夠細(xì)心，考慮問(wèn)題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。
5.多參見(jiàn)站上組織的活動(dòng)，對(duì)自己有自信，敢闖，敢做。
以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考，我認(rèn)為，不管哪一個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標(biāo)而努力。客服工作，應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō)，服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的.形象。同時(shí)，保持樂(lè)觀的心態(tài)，調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上，愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作，努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉?！盁o(wú)論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客，沒(méi)必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，”遇到不順心的事坦然面對(duì)總站對(duì)旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開(kāi)始，好的開(kāi)始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí)，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇五
農(nóng)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)，也是公認(rèn)的高風(fēng)險(xiǎn)、低效益的產(chǎn)業(yè)。農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有利于保護(hù)和促進(jìn)農(nóng)民的生產(chǎn)積極性，有利于為農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供可靠的社會(huì)保障。鑒于此，鎮(zhèn)黨委政府給予高度重視，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，制定并采取強(qiáng)有力的措施，努力建立一個(gè)完善的農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)體制，切實(shí)幫助農(nóng)民、扶持生產(chǎn)?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)執(zhí)行情況匯報(bào)如下：
一、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)情況。
我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作涉及面廣、量大、任務(wù)艱巨?，F(xiàn)階段農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的主要對(duì)象，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要農(nóng)作物，今年種植業(yè)繼續(xù)保險(xiǎn)玉米、小麥、葵花三個(gè)品種。玉米47045畝，小麥41492畝，葵花115467畝。
（一）政府積極引導(dǎo)，廣泛宣傳，提高農(nóng)民風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。在完全的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，農(nóng)民保不起、保險(xiǎn)公司賠不起。為了發(fā)展好農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)，關(guān)鍵要在政府的政策框架下，統(tǒng)籌政府、保險(xiǎn)公司與農(nóng)民的利益，發(fā)揮好政府的引導(dǎo)作用。隨著農(nóng)業(yè)政策的出臺(tái)，財(cái)政補(bǔ)貼等手段的推行，農(nóng)民可以實(shí)現(xiàn)低投保、高保障，切實(shí)保證惠農(nóng)利民。然而，農(nóng)民思想守舊、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，使得國(guó)家的惠民政策在實(shí)施環(huán)節(jié)上困難重重。我鎮(zhèn)根據(jù)實(shí)際情況，在宣傳動(dòng)員上狠下功夫，廣泛開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，各村通過(guò)組織宣講會(huì)、動(dòng)員會(huì)等措施，進(jìn)一步引導(dǎo)群眾參保的積極性，增強(qiáng)群眾的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)，讓更多的群眾自愿、積極參保，進(jìn)一步提高農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的參保率。讓農(nóng)民群眾享受到惠農(nóng)政策，增強(qiáng)抗災(zāi)害能力，減輕災(zāi)害損失，保障經(jīng)濟(jì)收入。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)作，建立健全工作機(jī)制。糧食安全關(guān)系到社會(huì)安定團(tuán)結(jié)，實(shí)施好農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)政策是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的有力保證。鎮(zhèn)黨委政府高度重視，專(zhuān)門(mén)成立了農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，建立系統(tǒng)完整的工作機(jī)制，形成了“由分管領(lǐng)導(dǎo)抓政策、包村干部抓實(shí)施、村委干部抓落實(shí)”的層層責(zé)任制。鎮(zhèn)相關(guān)部門(mén)各司其職，密切配合，協(xié)同推進(jìn)，形成政策合力和工作合力。民政部門(mén)負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)災(zāi)害預(yù)測(cè)、預(yù)警、防災(zāi)減損和災(zāi)情評(píng)估工作；財(cái)政部門(mén)負(fù)責(zé)保險(xiǎn)征收和任務(wù)統(tǒng)計(jì)工作；其它有關(guān)部門(mén)會(huì)同保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好宣傳、咨詢(xún)、承保、查勘、定損、理賠等保險(xiǎn)服務(wù)。同時(shí)，加大對(duì)各村的任務(wù)和責(zé)任落實(shí)，鼓勵(lì)其創(chuàng)新思路，增添措施，確保任務(wù)的完成。
（三）明確考核機(jī)制，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。一方面，引入激勵(lì)機(jī)制，鎮(zhèn)政府將農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)列入全年目標(biāo)考核，根據(jù)工作完成的總量和進(jìn)度情況，給予差量獎(jiǎng)勵(lì)，形成競(jìng)爭(zhēng)氛圍，以激發(fā)各村干部的工作熱情，確保農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作的順利完成。另一方面，嚴(yán)明紀(jì)律要求。鎮(zhèn)政府在工作會(huì)議上著重強(qiáng)調(diào)，要把維護(hù)好農(nóng)民利益作為開(kāi)展工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，引導(dǎo)農(nóng)民積極投保。
三、工作中存在的問(wèn)題和不足。
在強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)和各村干部的努力下，我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作取得了新進(jìn)展、新突破，在總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也意識(shí)到仍存在某些不足。由于農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作起步晚，還處于探尋和摸索階段，需要不斷的總結(jié)問(wèn)題和不足，更好地完善機(jī)制。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，當(dāng)前存在有以下問(wèn)題：一是農(nóng)民風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，配合情緒不高；二是少數(shù)干部主體意識(shí)不強(qiáng)，遇到阻力輕易退縮。
在以后的工作中，應(yīng)拓展宣傳渠道，加大宣傳力度；加強(qiáng)對(duì)廣大干部的主體意識(shí)培養(yǎng)，建立健全更加有效的激勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)制度；堅(jiān)持從實(shí)際情況出發(fā)，細(xì)化村級(jí)任務(wù)分配準(zhǔn)則，制定更具執(zhí)行力的村級(jí)保險(xiǎn)任務(wù)；加強(qiáng)政企交流與合作，密切聯(lián)系與監(jiān)督保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)出險(xiǎn)、理賠等中間環(huán)節(jié)，全心合意為農(nóng)民謀實(shí)惠。
鎮(zhèn)人民政府。
11月15日。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇六
我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門(mén)的鼎力協(xié)作下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，而且提前80多天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營(yíng)收15001921.15元，比去年增長(zhǎng)了42.5%?；殛?duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車(chē)輛80余輛，沒(méi)收暗藏馬扎146個(gè)，拆除私自加座30多個(gè)，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起；派出所、安全室對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車(chē)輛更換和補(bǔ)配滅火器共160個(gè)；“三品”檢查共收繳各類(lèi)管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶；派出所調(diào)解民事糾紛案50起，批評(píng)教育560人次，清理閑雜人員540人次、受理各類(lèi)報(bào)警120起、處理各類(lèi)違法違規(guī)人員計(jì)180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人，移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人2人；一、二檢站查堵無(wú)票人員近6萬(wàn)多人、補(bǔ)軟票70余萬(wàn)元、補(bǔ)直提60余萬(wàn)元；站務(wù)售站臺(tái)票20余萬(wàn)元；車(chē)站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件；收到旅客感謝信近百余份、收到車(chē)主贈(zèng)送的錦旗9面；4月份被山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會(huì)“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱(chēng)號(hào)。車(chē)站各部門(mén)認(rèn)真負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵(lì)再戰(zhàn)。
今年我站結(jié)合各部門(mén)實(shí)際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核；授權(quán)部門(mén)調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù)；實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì)制度，對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決；經(jīng)常舉行征求職工意見(jiàn)座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；實(shí)行定期召開(kāi)旅客、車(chē)主座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能；這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車(chē)站從車(chē)輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿(mǎn)順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車(chē)站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)實(shí)踐重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終，用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車(chē)站支部開(kāi)展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動(dòng)；在服務(wù)臺(tái)公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，共產(chǎn)黨員在您身邊，青年文明號(hào)為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難；設(shè)“保先”教育征求意見(jiàn)箱；在服務(wù)臺(tái)擺放車(chē)主、旅客征求意見(jiàn)卡；每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日，支部黨員輪流在服務(wù)臺(tái)進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見(jiàn)卡；各部門(mén)每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育；改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；增加雙語(yǔ)語(yǔ)音廣播系統(tǒng)；為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語(yǔ)音廣播提示；專(zhuān)設(shè)英語(yǔ)、啞語(yǔ)售票口；為旅客配備了針線(xiàn)包、暈車(chē)藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱；安排專(zhuān)人為特殊旅客服務(wù)；車(chē)站向旅客和經(jīng)營(yíng)者公開(kāi)服務(wù)承諾、向司乘人員公開(kāi)工作人員“十要十不準(zhǔn)”；向社會(huì)公開(kāi)值班站長(zhǎng)電話(huà)及投訴電話(huà)，隨時(shí)接待旅客咨詢(xún)、受理投訴、為旅客排憂(yōu)解難；通過(guò)多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線(xiàn)，帶動(dòng)鼓勵(lì)職工以飽滿(mǎn)的工作熱情、無(wú)私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，不僅車(chē)站效益突飛猛進(jìn)，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的贊譽(yù)，經(jīng)營(yíng)公司的錦旗不斷，旅客的表?yè)P(yáng)信頻頻傳來(lái)…，我站以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會(huì)，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的`生命財(cái)產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門(mén)加大打擊黑車(chē)力度，利用語(yǔ)音廣播循環(huán)提示，動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車(chē)”，共同打擊站外“黑車(chē)”，給經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，以此吸引了大量經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站發(fā)車(chē)，今年新增線(xiàn)路：太原－漢中、哈爾濱、長(zhǎng)春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線(xiàn)，更新太原—大同豪華車(chē)輛，改進(jìn)線(xiàn)路，多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn)；在火車(chē)站出站口懸掛汽車(chē)時(shí)刻表；與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺(tái)聯(lián)合傳送車(chē)站班線(xiàn)信息；每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī)，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢(shì)，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運(yùn)力，提前與各大中專(zhuān)院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車(chē)輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行；隨著客運(yùn)市場(chǎng)日趨規(guī)范、營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路的增多、車(chē)站品牌的延伸，更加滿(mǎn)足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長(zhǎng)，形成良好的發(fā)展局面。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、線(xiàn)路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息檔案、車(chē)輛因故停運(yùn)檔案、頂班車(chē)檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查；要求各部門(mén)利用廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板面等形式對(duì)職工、車(chē)主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育；嚴(yán)格核查進(jìn)站班車(chē)手續(xù)，對(duì)證件不齊的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班；做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車(chē)按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站；認(rèn)真做好進(jìn)站乘車(chē)旅客的“三品”檢查及班車(chē)出站時(shí)的超員、超載檢查；派出所與進(jìn)站班車(chē)簽訂《太原汽車(chē)站站車(chē)治安協(xié)議書(shū)》計(jì)483份，對(duì)司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進(jìn)行規(guī)范化管理；同時(shí)車(chē)站積極配合行管部門(mén)，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車(chē)輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然；設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車(chē)安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、站外拉客、站外站、站外黑車(chē)、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線(xiàn)路（如朔州、大同）會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車(chē)?yán)щy的情況，由于加車(chē)空車(chē)返程，實(shí)載率降低，成本太高，導(dǎo)致車(chē)主不愿加車(chē)出行，影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期，在正常報(bào)班的情況下，竟私自不進(jìn)站，在站外電力大廈發(fā)車(chē)，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象，特別對(duì)旅客所攜帶的物品得不到安全檢測(cè)，旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
1、我站繼續(xù)和行管部門(mén)協(xié)作，嚴(yán)厲打擊站外黑車(chē)等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益；稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車(chē)托”行為。
2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，保障車(chē)站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語(yǔ)、啞語(yǔ)等日常用語(yǔ)，掌握新增線(xiàn)路的基本情況，熟記旅游景點(diǎn)的基本常識(shí)，進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車(chē)輛合法經(jīng)營(yíng)。
5、我站結(jié)合開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性行活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿(mǎn)意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇七
今年是落實(shí)“xx”規(guī)劃的開(kāi)局年，做好今年的運(yùn)管工作有著重要意義。我所堅(jiān)持以^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管處和市交通局工作部署，以“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)”為主線(xiàn)，認(rèn)真組織落實(shí)“社會(huì)主義新農(nóng)村通達(dá)通暢程”、“運(yùn)輸服務(wù)工程”、“綜合支持保障工程”、“素質(zhì)廉政工程”，一手抓運(yùn)輸管理規(guī)范創(chuàng)新，一手抓路運(yùn)站一體化建設(shè)。立足“xx”宏偉目標(biāo)，進(jìn)一步牢固樹(shù)立加快發(fā)展的理念，在好中求快，在快中求優(yōu)，以更高的速度，可靠的質(zhì)量，推動(dòng)全市道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。
一、開(kāi)展“五項(xiàng)工程”，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸市場(chǎng)。
1、加快農(nóng)客“路運(yùn)站”一體化工程的步伐。近年來(lái)，我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，已取得了較好的成效，基本形成了經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)綜合效益的雙盈的格局。但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我市農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，已落后于新農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展的要求。為此，我所積極引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)，努力打造形象品牌，一是探索站亭建設(shè)的新機(jī)制，按照“車(chē)頭向下、村口始發(fā)、四定一掛、程序簡(jiǎn)化、通村達(dá)戶(hù)、平安到家”的“路站運(yùn)一體化”服務(wù)理念。在市運(yùn)管處和市交通局的支持下，我們成立了“路運(yùn)站”一體化工作專(zhuān)班，多次召開(kāi)各聯(lián)營(yíng)體負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)者代表專(zhuān)題會(huì)議，共商站亭建設(shè)方案，并深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)五級(jí)站、候車(chē)亭、招呼站進(jìn)行實(shí)地考察選址，目前，我們新建五級(jí)站(楊嶺站)已于11月完工。另外新建55個(gè)招呼站和26個(gè)候車(chē)亭，現(xiàn)已全部投入使用。二是開(kāi)辟示范線(xiàn)路，去年，我們成功打造“湯池溫泉”旅游示范線(xiàn)路，為了更進(jìn)一步的擴(kuò)大“文明示范線(xiàn)路”的成果，我們新建了2條示范線(xiàn)，現(xiàn)已通車(chē)營(yíng)運(yùn)。三是放寬政策支持發(fā)展，不斷加大農(nóng)村運(yùn)力投入。在農(nóng)村客運(yùn)力力的投放過(guò)程中，符合當(dāng)?shù)匦姓逋ㄜ?chē)要求的，我們給予政策支持，一臺(tái)車(chē)即可從事鄉(xiāng)村客運(yùn)，采取冷熱搭配、規(guī)費(fèi)優(yōu)惠等政策，鼓勵(lì)各種經(jīng)濟(jì)成分投資農(nóng)村客運(yùn)。今年我們對(duì)市內(nèi)的客運(yùn)班線(xiàn)進(jìn)行清理，并進(jìn)行重新許可，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)起止站點(diǎn)、途經(jīng)走向、配載站點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，截止12月重新確認(rèn)線(xiàn)路25條,其中調(diào)整線(xiàn)路4條。延伸營(yíng)運(yùn)里程20公里，對(duì)符合條件的經(jīng)營(yíng)戶(hù)我們簽訂道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)使用合同。四是化解農(nóng)客經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)放燃油補(bǔ)貼。今年3月26日，5月24日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行了兩次調(diào)整，成品油價(jià)格上調(diào)，增加了農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)營(yíng)成本。為了減輕因成品油價(jià)格上漲對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的影響，保持行業(yè)健康有序發(fā)展，確保社會(huì)穩(wěn)定。一方面加強(qiáng)對(duì)成品油價(jià)格機(jī)制形式等相關(guān)的政策的宣傳，化解農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)成品油機(jī)制形式的模糊認(rèn)識(shí)。另一方面積極落實(shí)燃油補(bǔ)貼政策。6月底至7月初，會(huì)同財(cái)政部門(mén)認(rèn)真做好車(chē)輛、經(jīng)營(yíng)者的摸底審核工作，確保了燃油補(bǔ)貼資金足額，及時(shí)發(fā)放到經(jīng)營(yíng)者手中，兩次發(fā)放燃油價(jià)格補(bǔ)貼共計(jì)每車(chē)元。
2、全面開(kāi)展年度審驗(yàn)、車(chē)輛檢測(cè)及兩證換發(fā)工程。道路運(yùn)輸業(yè)的年審和車(chē)輛檢測(cè)是業(yè)務(wù)管理中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，是加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動(dòng)了xx年度車(chē)輛年審工作。截止12月底已審驗(yàn)和換發(fā)兩證客車(chē)280臺(tái)、貨車(chē)180臺(tái)、出租車(chē)200臺(tái)、簡(jiǎn)易車(chē)500臺(tái)。為了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高要求地完成年審工作任務(wù)，一是專(zhuān)門(mén)成立了車(chē)況檢測(cè)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)行為審查、年審簽章、便民服務(wù)等工作專(zhuān)班，做到職責(zé)明確，任務(wù)到人，責(zé)任到人，便民服務(wù)落實(shí)到位。二是正面宣傳，友情操作。我所以應(yīng)運(yùn)管9號(hào)文，向各運(yùn)輸單位(車(chē)隊(duì))，個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)下達(dá)了《關(guān)于開(kāi)展xx年度道路運(yùn)輸業(yè)年度審驗(yàn)工作的通知》，就年審換證的內(nèi)容和范圍、審驗(yàn)時(shí)間、具體辦法及要求向廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者作了詳細(xì)的說(shuō)明。工作專(zhuān)班還深入東馬坊、長(zhǎng)江埠、四里棚等地企業(yè)宣傳有關(guān)政策和規(guī)定，了解企業(yè)困難，協(xié)調(diào)有關(guān)事宜，確保年審換證工作的順利進(jìn)行。三是嚴(yán)格審驗(yàn)，實(shí)施“四強(qiáng)制”。對(duì)車(chē)輛技術(shù)檢測(cè)不合格的，進(jìn)行強(qiáng)制維修;對(duì)經(jīng)營(yíng)者百分考核達(dá)不到要求的，進(jìn)行強(qiáng)制培訓(xùn);對(duì)客運(yùn)線(xiàn)路和私自易主和變更的，進(jìn)行強(qiáng)制理順;對(duì)未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的，進(jìn)行強(qiáng)制保險(xiǎn)。四是嚴(yán)把檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，為使檢測(cè)工作達(dá)到規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。今年我所又投資5萬(wàn)元增添檢測(cè)設(shè)備，提高了“農(nóng)用車(chē)、小轎車(chē)”檢測(cè)功能，微機(jī)軟件逐步升級(jí)，實(shí)行全省統(tǒng)一報(bào)告單，使檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量有了保障。今年共檢測(cè)車(chē)輛4200臺(tái)次，在有關(guān)部門(mén)的抽樣抽查中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
3、行業(yè)安全化工程，今年我所在道路運(yùn)輸安全管理上嚴(yán)格按照“關(guān)口前移抓防范，重心下移抓基層，責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)定不移抓嚴(yán)管”的安全工作要求，強(qiáng)化源頭管理，做好道路交通事故預(yù)防工作，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)。一是加強(qiáng)了“春運(yùn)”及“五一”、“十一”黃金周期間道路運(yùn)輸安全管理。為保證旅客走得了、走得安全，我所成立了工作專(zhuān)班，實(shí)行24小時(shí)值班，重點(diǎn)把好駕駛員、營(yíng)運(yùn)車(chē)、客運(yùn)站的準(zhǔn)入關(guān)。首先是嚴(yán)把參營(yíng)駕駛員的資格，專(zhuān)門(mén)舉辦駕駛員培訓(xùn)班，進(jìn)行安全意識(shí)，應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，未經(jīng)培訓(xùn)和培訓(xùn)不合格的一律不準(zhǔn)參營(yíng)。其次嚴(yán)把車(chē)輛的準(zhǔn)入關(guān)。堅(jiān)決拒絕檢測(cè)不合格，未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，安全設(shè)施不齊全的車(chē)輛進(jìn)入“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周運(yùn)輸市場(chǎng)。再次嚴(yán)把客運(yùn)站門(mén)檢關(guān)。本著“誰(shuí)管理、誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原則，落實(shí)日常安全管理措施，實(shí)施出車(chē)前例查、行駛中自查、收車(chē)后復(fù)查的安全檢查制度，確?！按哼\(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周沒(méi)有發(fā)生死亡及重特大責(zé)任事故。
二是加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治。
一年來(lái)，我們認(rèn)真貫徹了^v^《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)2家危貨企業(yè)的場(chǎng)地、資金、車(chē)輛、管理制度、安全措施、人員條件等方面進(jìn)行嚴(yán)格審查，督促其達(dá)標(biāo)后方予審驗(yàn)，達(dá)不到條件的堅(jiān)決取消其經(jīng)營(yíng)資格。對(duì)通達(dá)運(yùn)業(yè)有限運(yùn)輸公司使用“平板車(chē)”從事危貨運(yùn)輸車(chē)輛，下達(dá)了限期亭業(yè)整改通知書(shū)。我們還與2家危貨運(yùn)輸企業(yè)簽定安全責(zé)任書(shū)，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責(zé)任明確，形成人人重安全的良好氛圍。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇八
利川中心客運(yùn)站工程建設(shè)開(kāi)工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運(yùn)站聯(lián)合主辦，于2020xx年12月12日上午在利川中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場(chǎng)舉行，本次開(kāi)工奠基儀式有利川市委、市政府、州運(yùn)管處及利川市有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請(qǐng)的嘉賓參加，整個(gè)活動(dòng)市領(lǐng)導(dǎo)重視，行業(yè)部門(mén)支持，取得了圓滿(mǎn)成功，倍受社會(huì)各界關(guān)注。
本次活動(dòng)我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī)，展示公司內(nèi)在實(shí)力與外在形像，提高企業(yè)知名度，擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，弘揚(yáng)精神，開(kāi)創(chuàng)未來(lái)，現(xiàn)將開(kāi)工奠基活動(dòng)總結(jié)如下：
利川中心客運(yùn)站是湖北省交通運(yùn)輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，按部頒二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，規(guī)格高、上檔次。中心客運(yùn)站的早日建成并投入使用，是公司全體干部職工的夢(mèng)想，公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，多次召開(kāi)董事會(huì)，統(tǒng)一思想，運(yùn)籌帷幄，迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，把具體工作任務(wù)分配到各個(gè)部門(mén)，明確職責(zé)，落實(shí)到人。為開(kāi)工奠基儀式如期舉行打下了堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。
為把開(kāi)工奠基儀式辦得有聲有色，充分展示企業(yè)內(nèi)在實(shí)力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個(gè)方面的工作：一是我們分別召開(kāi)兩次開(kāi)工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)題工作會(huì)議，擬定出《利川中心客運(yùn)站開(kāi)工奠基儀式計(jì)劃書(shū)》和《利川中心客運(yùn)站開(kāi)工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，明確職責(zé)分工，把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)人頭；二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對(duì)講機(jī)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，確保儀式流程準(zhǔn)確無(wú)誤；三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專(zhuān)職保安人員，對(duì)整個(gè)會(huì)場(chǎng)周?chē)鷮?shí)行24小時(shí)來(lái)回巡視，防范于未然；四是我們請(qǐng)來(lái)具備專(zhuān)業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開(kāi)工奠基儀式的會(huì)場(chǎng)布置的策劃，力求創(chuàng)新，打造精品；五是為活躍現(xiàn)場(chǎng)氣氛，豐富文化娛樂(lè)，我們請(qǐng)來(lái)重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目，把奠基儀式推向高潮。
新車(chē)站項(xiàng)目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門(mén)的大力支持，公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開(kāi)工奠基儀式辦好、辦成功，使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意，公司董事滿(mǎn)意，個(gè)個(gè)鼓足干勁，夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對(duì)會(huì)場(chǎng)整體布置設(shè)計(jì)一審再審，不符合要求的翻工重來(lái)。例如，我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥(niǎo)瞰圖與原圖有所變動(dòng)，效果不好，及時(shí)通知制作單位翻工重做。對(duì)文字的敘述一改再改，對(duì)每一個(gè)流程環(huán)節(jié)核實(shí)又核實(shí)，可謂一絲不茍，精益求精。其心愿中有一個(gè)，盼望新站早日建成并投入使用，能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境，優(yōu)良的客運(yùn)秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開(kāi)工奠基儀式活動(dòng)中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦，盡心盡責(zé)做好每件事，給我們做出了好榜樣。
本次開(kāi)工奠基活動(dòng)總體說(shuō)，取得圓滿(mǎn)成功，產(chǎn)生了良好的效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。但是，也暴露出不少的問(wèn)題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說(shuō)，時(shí)間的倉(cāng)促，計(jì)劃的不周，經(jīng)驗(yàn)的缺失，造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗(yàn)加以借鑒和利用，吸取其中的教訓(xùn)，把我們的工作做得更好。
總之，本次開(kāi)工奠基對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇，更是一個(gè)挑戰(zhàn)，公司全體員工相信在董事會(huì)的率領(lǐng)下，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，共創(chuàng)客運(yùn)輝煌。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇九
上半年，我站在昌吉州交通局、昌吉州交通投資有限責(zé)任公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心，以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo)，以人為本，經(jīng)過(guò)全站職工的共同努力，抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作，有力地促進(jìn)了奇臺(tái)縣道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，并取得了一定成效?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
我站是一家以客運(yùn)為主業(yè)，以供熱、房屋租賃等第三產(chǎn)業(yè)為副業(yè)的客運(yùn)企業(yè)。今年1-6月完成客票款為1545萬(wàn)元，比去年增加了21萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為1.5%,發(fā)送旅客72萬(wàn)人次。
（一）客運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況1、客票款完成情況。
年初投資公司制訂經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)為3067萬(wàn)元，月應(yīng)完成255.58萬(wàn)元。根據(jù)投資公司的要求，今年我站層層分解經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：東門(mén)站目標(biāo)任務(wù)2897萬(wàn)元，每月應(yīng)完成241.42萬(wàn)元。1-6月份完成1461萬(wàn)元，完成率50.4%；天和站目標(biāo)任務(wù)170萬(wàn)元，每月應(yīng)完成14.17萬(wàn)元。1-6月份完成75.2萬(wàn)元，完成率44.2%。
2、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)情況。
（1）實(shí)現(xiàn)客運(yùn)代理費(fèi)收入107萬(wàn)元；
（2）實(shí)現(xiàn)發(fā)班費(fèi)收入19.5萬(wàn)元；
（3）實(shí)現(xiàn)站務(wù)（微機(jī)）費(fèi)收入37.6萬(wàn)元。
（4）實(shí)現(xiàn)安檢單收入1.1萬(wàn)元。
（5）保險(xiǎn)兼業(yè)代理手續(xù)費(fèi)收入6.8萬(wàn)元；
（6）退票手續(xù)費(fèi)收入2.1萬(wàn)元。
（二）第三產(chǎn)業(yè)（其他業(yè)務(wù)收入）情況。
1、供熱采暖費(fèi)收入：20xx－20xx年采暖期內(nèi)，我站。
采取了承包的形式，交納承包費(fèi)65萬(wàn)元（含折舊），實(shí)現(xiàn)采暖費(fèi)收入179萬(wàn)元。
2、房屋租賃及承包經(jīng)營(yíng)：上半年共簽訂25個(gè)門(mén)面房合同，實(shí)現(xiàn)房屋租賃及承包收入56.6萬(wàn)元。
3、廣告位租賃收入：上半年共出租1個(gè)廣告位，實(shí)現(xiàn)廣告位租賃收入3600元。
俗話(huà)說(shuō)的好：“沒(méi)有最好，只有更好”。在多年的車(chē)站管理中，我站總結(jié)以往車(chē)站管理中存在的問(wèn)題：有些承包職工的“五險(xiǎn)一金”單位部分由單位交納，個(gè)人部分由個(gè)人交納；有些承包職工的“五險(xiǎn)一金”單位部分和個(gè)人部分均由個(gè)人交納，還要交納管理費(fèi)。針對(duì)此問(wèn)題，我站首先對(duì)承包門(mén)面和柜臺(tái)的職工福利等進(jìn)行了規(guī)范：承包職工在承包期間，“五險(xiǎn)一金”的單位、個(gè)人部分均由承包職工承擔(dān)；承包職工的采暖費(fèi)、年終獎(jiǎng)金、過(guò)節(jié)福利、精神文明獎(jiǎng)一律不予發(fā)放。站長(zhǎng)召集全部承包職工開(kāi)會(huì)，做好心理疏導(dǎo)，承包職工一致表示同意此規(guī)定。僅這一項(xiàng)我站可節(jié)約人工成本12萬(wàn)元。
帶薪年休假制度在我站實(shí)行已6年多了。在這幾年運(yùn)行當(dāng)中，客運(yùn)一線(xiàn)的職工上班是倒班制，一年下來(lái)，正常的公休假和法定節(jié)假日假都休不完，更何況帶薪年休假呢，而且?guī)侥晷菁倨陂g是正常計(jì)發(fā)效益工資的。為了兼顧工作與休息的矛盾，解決休假期間計(jì)發(fā)效益工資的問(wèn)題，今年我站召開(kāi)會(huì)議研究決定：對(duì)不休年休假的職工給予發(fā)放全額基礎(chǔ)工資作為補(bǔ)助；對(duì)休年休假的職工休假期間只發(fā)檔案工資，不發(fā)效益工資。此舉措，很大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。
為調(diào)動(dòng)職工積極性，體現(xiàn)多勞多得的原則，今年我站把。
東門(mén)客運(yùn)分成兩個(gè)班組，從售票檢票安檢-結(jié)算等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，很大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性，形成人人肩上有重?fù)?dān)，人人共享效益成果，改變了以前只有售票和檢票崗按勞取酬、其他崗位拿平均工資的局面，實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)班組互相競(jìng)爭(zhēng)、你追我趕地完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)任務(wù)，誰(shuí)的班組售票額高拿的效益工資就高，大家的工作積極性大大提高。
為增加職工收入，今年我站開(kāi)拓了新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的項(xiàng)目：小件托運(yùn)、安檢單、發(fā)班費(fèi)。小件托運(yùn)分兩個(gè)班組，年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)收入10萬(wàn)元以上。安檢單收入由0.2元增至0.4元，每年至少增加1萬(wàn)元。發(fā)班費(fèi)由原來(lái)每車(chē)95、135、120元不等均增至每車(chē)每月200元，僅此一項(xiàng)增長(zhǎng)近10萬(wàn)元，95輛車(chē)（原來(lái)58輛）。
農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)是我站的經(jīng)濟(jì)支柱之一。自我站承接此工程以來(lái)，每年都給車(chē)站帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)收入。為嚴(yán)格控制成本，增加利潤(rùn)，今年我站把小修養(yǎng)護(hù)的人工費(fèi)承包給職工4人，按8元/平方米支付，定額包干，改變了車(chē)站以前既發(fā)放出勤補(bǔ)貼、又管餐費(fèi)的歷史，大大降低了工程成本。
安全例會(huì)定期召開(kāi)，安全例檢定期進(jìn)行，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)站“三不進(jìn)站、六不出站”的`工作制度，給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)和諧、安全的乘候車(chē)服務(wù)環(huán)境。我站采取了有效措施加強(qiáng)安保工作，進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)站的安全源頭管理。
六是加大節(jié)、假日和重大活動(dòng)中加強(qiáng)防范力量和檢查力度。安全責(zé)任重于泰山，道路旅客運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾的人身和生命財(cái)產(chǎn)安全，責(zé)任重大。通過(guò)全體職工的一致努力，付出百倍的艱辛后，安全意識(shí)已成為生存的本能，每個(gè)人、每件事都深深植入了安全理念，安全管理制度已成為所有人、所有事一條不可逾越的準(zhǔn)繩。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十
一、深化各項(xiàng)安全工作。
1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車(chē)間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車(chē)站下發(fā)的關(guān)于勞動(dòng)安全文件、電報(bào)精神，明確責(zé)任，提高勞動(dòng)安全的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持會(huì)后留題，會(huì)前提問(wèn)，把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開(kāi)一次勞動(dòng)安全分析會(huì)，對(duì)車(chē)間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施，對(duì)安全問(wèn)題展開(kāi)討論，每次開(kāi)會(huì)都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中，有時(shí)由于安全意識(shí)淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位，危機(jī)人身安全。為此綜合車(chē)間制定整改措施，嚴(yán)把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護(hù)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮，班組長(zhǎng)盯住安全防護(hù)，采取措施以防萬(wàn)一。
環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口，在列車(chē)行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機(jī)人身安全。為此綜合車(chē)間召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，展開(kāi)安全教育，提高委外工的安全意識(shí)，說(shuō)明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過(guò)道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問(wèn)題的嚴(yán)格考核。
電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬(wàn)的旅客進(jìn)站、出站其安全問(wèn)題就顯的尤為重要。綜合車(chē)間制定了電梯管理制度，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對(duì)電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽(yáng)的一把大火給全中國(guó)企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無(wú)小事，綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來(lái)抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人，并以站辦16、17、18號(hào)文件的形式傳達(dá)給各車(chē)間部門(mén)。今年4月份在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對(duì)全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對(duì)機(jī)關(guān)5樓、愛(ài)吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車(chē)間加大對(duì)各重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度，對(duì)綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門(mén)使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車(chē)間指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)重點(diǎn)部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問(wèn)題屢禁不止，11月10車(chē)間主任帶隊(duì)對(duì)一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒(méi)收處理。
維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒(méi)有清理周?chē)囊兹嘉锲罚斐苫馂?zāi)隱患。為此綜合車(chē)間對(duì)維修班進(jìn)行了批評(píng)教育，要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，火車(chē)站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠(chéng)輝 “用心做事，真誠(chéng)待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿(mǎn)的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績(jī)。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無(wú)遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語(yǔ)、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對(duì)于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，通過(guò)交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過(guò)程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專(zhuān)業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對(duì)于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問(wèn)題上的保潔作業(yè)問(wèn)題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來(lái)抓，通過(guò)具體的措施和制度來(lái)落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車(chē)站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車(chē)站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十二
20xx年度即將過(guò)去，在這一年內(nèi)，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬(wàn)元，比去年增長(zhǎng)12%，圓滿(mǎn)的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
車(chē)站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我站根據(jù)工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過(guò)去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站長(zhǎng)途客運(yùn)班組就撤消班長(zhǎng)4人，調(diào)換班長(zhǎng)一人，運(yùn)管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來(lái)更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立車(chē)站文明“窗口”，我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽(tīng)課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專(zhuān)門(mén)成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車(chē)站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開(kāi)班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問(wèn)題。今年共計(jì)召開(kāi)了站班組工作會(huì)議37次，通過(guò)了有關(guān)處理意見(jiàn)、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施：
1.加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車(chē)環(huán)境、乘車(chē)秩序、乘車(chē)工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬(wàn)元資金對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行了更新，包括更換了修車(chē)室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補(bǔ)了候車(chē)室屋頂，新增了人車(chē)分離護(hù)攔。并對(duì)場(chǎng)站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車(chē)區(qū)等功能區(qū)，使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。在今年那場(chǎng)舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門(mén)精神，調(diào)入了1萬(wàn)元購(gòu)置了測(cè)溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專(zhuān)門(mén)設(shè)立了旅客留觀室，成立了專(zhuān)門(mén)的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，責(zé)任到人，對(duì)每天進(jìn)站的每臺(tái)車(chē)輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒，對(duì)進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門(mén)?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車(chē)輛8335臺(tái)次，旅客82845萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長(zhǎng)了2萬(wàn)元。通過(guò)努力我站圓滿(mǎn)的完成了“非典”防治任務(wù)，無(wú)發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級(jí)部門(mén)的表?yè)P(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。
2.加強(qiáng)的對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車(chē)站人來(lái)車(chē)往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車(chē)輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車(chē)輛方面，所以對(duì)車(chē)輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運(yùn)管辦公室是主要力量，在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量，我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強(qiáng)了管理力度。針對(duì)目前各班線(xiàn)存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線(xiàn)管理制度，對(duì)各班線(xiàn)的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對(duì)重大問(wèn)題我站還專(zhuān)門(mén)召開(kāi)班線(xiàn)會(huì)議，組織經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開(kāi)班線(xiàn)協(xié)調(diào)會(huì)議8次，出臺(tái)班線(xiàn)管理規(guī)定制度4個(gè)，有效的維護(hù)的班線(xiàn)穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中，站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線(xiàn)的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車(chē)站安排了主管生產(chǎn)副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開(kāi)運(yùn)管“碰頭會(huì)”，將一天的工作安排分配到位，責(zé)任到人，并保證全天有人值班，隨時(shí)處理問(wèn)題。對(duì)外針對(duì)“票販子”拉客、賣(mài)客的現(xiàn)象和過(guò)境車(chē)輛偷客的情況，運(yùn)管辦安排了專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，上街主動(dòng)出擊，打擊私設(shè)站點(diǎn)，并在東線(xiàn)設(shè)立了稽查點(diǎn)，凡經(jīng)過(guò)車(chē)輛必須停車(chē)接受檢查，由稽查檢驗(yàn)無(wú)誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車(chē)站創(chuàng)造了效益，而且對(duì)規(guī)范車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)也起了很大的作用。今年全年?yáng)|線(xiàn)稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入xx萬(wàn)元。對(duì)站場(chǎng)的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線(xiàn)的特點(diǎn)分別與之對(duì)待，如對(duì)廣線(xiàn)采取限定最低票價(jià)、派人跟車(chē)等措施，對(duì)常德線(xiàn)采取按每車(chē)型安排一人現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)處罰等措施，原來(lái)常德線(xiàn)經(jīng)營(yíng)有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)治的措施外，另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場(chǎng)秩序，車(chē)輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對(duì)不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場(chǎng)處罰?，F(xiàn)在整個(gè)站場(chǎng)基本作到了車(chē)輛擺放整齊，發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)，無(wú)拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門(mén)的聯(lián)系和合作，整頓客運(yùn)秩序。在原來(lái)，由于某此原因，我站同上級(jí)有關(guān)主管部門(mén)關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來(lái)，我站作了大量的工作同這部門(mén)搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場(chǎng)整治，如今年5月對(duì)全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊，對(duì)“票販子”，西站發(fā)長(zhǎng)途班的問(wèn)題作了及時(shí)追究處理。主管部門(mén)對(duì)我站的支持也逐步加大，如今年我站車(chē)輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒(méi)有像以來(lái)卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。
4.加大售票力度，促進(jìn)對(duì)效益增長(zhǎng)。在去年我站只有快巴、跨省線(xiàn)和一部分跨地線(xiàn)實(shí)行售票，其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽(yáng)停車(chē)場(chǎng)的遷入的機(jī)遇，同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線(xiàn)范圍，逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
通過(guò)上述一系列措施，我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過(guò)全體工作人員的努力，在今年的全省站場(chǎng)評(píng)級(jí)中，由二級(jí)乙等車(chē)站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)，上了一個(gè)新的臺(tái)階。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話(huà)，我站主要做了以下幾點(diǎn)：
1.車(chē)站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全專(zhuān)干，做好站場(chǎng)內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作，保障車(chē)站、進(jìn)站車(chē)輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車(chē)輛安全檢查(門(mén)檢)制度，對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，做到出站班車(chē)旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3.加強(qiáng)乘車(chē)安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車(chē)對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē)；廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)宣傳；旅客上車(chē)前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
5.定期組織車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全意識(shí)。
6.車(chē)輛實(shí)行安檢報(bào)班制度，發(fā)班前由車(chē)隊(duì)安全人員對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查，合格后憑安檢單到車(chē)站報(bào)班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車(chē)站的.門(mén)面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來(lái)我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對(duì)此一直有意見(jiàn)，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來(lái)，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來(lái)的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，到現(xiàn)在車(chē)站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實(shí)改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車(chē)站廁所，安排了15名職工輪流值班收費(fèi)，如今這些職工的收入大有提高，從原來(lái)的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個(gè)月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過(guò)努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班，比原來(lái)多上了3個(gè)月，平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候，今年為職工做了站服140套，共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒(méi)發(fā)的降溫費(fèi)100元，共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過(guò)以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī)，但也還存在諸多不足，比如我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線(xiàn)班次還比較少，需要努力拓展，在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒(méi)有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開(kāi)辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭(zhēng)取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
20xx年12月4日。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十三
全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)在京舉行，這是一場(chǎng)致敬英雄、表彰先進(jìn)的大會(huì)，也是一場(chǎng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、啟示未來(lái)的大會(huì)。
在抗疫期間，中國(guó)鐵路各級(jí)部門(mén)勇當(dāng)先行，奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線(xiàn)，運(yùn)輸物資，維護(hù)站車(chē)秩序。此次表彰大會(huì)為各級(jí)先進(jìn)授予榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，是榮譽(yù)，更是鞭策。
疫情發(fā)生以來(lái)，舉國(guó)上下萬(wàn)眾一心，眾志成城齊抗疫，鐵路首當(dāng)其沖，利用自身速度快、運(yùn)能大這一突出優(yōu)勢(shì)，一趟趟高鐵列車(chē)搭乘著醫(yī)務(wù)人員、防疫物品、生活物資等等從中國(guó)版圖各個(gè)方向駛?cè)牒?。除此之外，積極配合地方政府出臺(tái)多種舉措全力打好此次防“疫”戰(zhàn)。
在保障大規(guī)模運(yùn)輸旅客的前提下做到有效防控疫情難度不小，但是鐵路部門(mén)針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)靈活決策。面對(duì)密集的人群，采用無(wú)干擾測(cè)溫方式對(duì)旅客體溫進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)需接觸且高效；在服務(wù)上，對(duì)于集中到達(dá)車(chē)次采用敞口放行，在做好防控工作的同時(shí)，保障旅客進(jìn)出站暢通。積極開(kāi)展站內(nèi)消毒工作，一方面加強(qiáng)車(chē)站空調(diào)通風(fēng)設(shè)施檢查、維修和消毒，做好候車(chē)室的通風(fēng)換氣，保持候車(chē)室內(nèi)空氣清新。
另一方面加強(qiáng)候車(chē)區(qū)域的保潔消毒頻次，對(duì)候車(chē)區(qū)域進(jìn)行全面消毒。另外北京西站也開(kāi)辟了綠色通道，做好醫(yī)護(hù)人員和防控物資的運(yùn)送保障工作。
向所有為抗擊疫情做出巨大貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人致敬！正是因?yàn)樗麄儓?jiān)定果敢的勇氣、永不放棄的決心和在平凡崗位上的不平凡的堅(jiān)守，才能有今天顯著的成效。大家一起努力，我們一定會(huì)越來(lái)越好！
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十四
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年時(shí)間又過(guò)去了，回顧在這一年時(shí)間里，我作為xxx車(chē)站站長(zhǎng)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在全體職工的共同支持和努力下，帶領(lǐng)全站職工較為圓滿(mǎn)地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車(chē)站整體工作呈上升趨勢(shì)，個(gè)人也在思想覺(jué)悟、工作能力等方面得到了一定的提高?，F(xiàn)將自己一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下，不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
今年以來(lái)，車(chē)站認(rèn)真按照上級(jí)的工作要求，組織職工進(jìn)行了春運(yùn)大會(huì)戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革，迎接了路局春秋行車(chē)設(shè)備大檢查，開(kāi)展了安全專(zhuān)項(xiàng)整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動(dòng)，通過(guò)了段季度檢查、按照段要求在全站開(kāi)展了“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”和“爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)”大型主題活動(dòng)，結(jié)合“三嚴(yán)”管理方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”的五字工作法，細(xì)化健全了車(chē)站的各項(xiàng)管理制度，使車(chē)站整體工作呈現(xiàn)出全面推進(jìn)、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。全年車(chē)站共糾違xxx件，處理制止各類(lèi)違章違紀(jì)差錯(cuò)等xxx余件，有效地促進(jìn)了車(chē)站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日，車(chē)站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxx天，人身安全xxx天，完成客發(fā)xxx萬(wàn)人，完成年計(jì)劃的xxx，運(yùn)輸收入xxx萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的xxx。在段開(kāi)展的兩項(xiàng)大型活動(dòng)中，均名列前矛，并獲得段嘉獎(jiǎng)xxx元。
生產(chǎn)力布局調(diào)整后，面對(duì)新形勢(shì)，作為車(chē)站第一負(fù)責(zé)人，我們組織班子成員審時(shí)度勢(shì)，深入分析改革調(diào)整帶來(lái)的新變化、新情況，更新思想觀念，及時(shí)確立了“一條主線(xiàn)、三個(gè)不動(dòng)搖”的安全管理理念：即以創(chuàng)建自控型班組活動(dòng)為主線(xiàn)，落實(shí)新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，增強(qiáng)班組安全管理的自控能力和獨(dú)立作戰(zhàn)水平。堅(jiān)持“三嚴(yán)”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，立足車(chē)站實(shí)際，把確保安全暢通，把好路局“東大門(mén)”做為第一要?jiǎng)?wù)，抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn)、盯問(wèn)題、抓落實(shí)，整章建制強(qiáng)基礎(chǔ)，精細(xì)管理促規(guī)范，提升素質(zhì)保安全。
一是整章建制，依法治站。針對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來(lái)的新變化、新要求，車(chē)站結(jié)合段下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及車(chē)站實(shí)際情況，多次召開(kāi)站務(wù)、職工大會(huì)，共商良策，建立健全了《車(chē)站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴(yán)密合理的安全管理制度體系，為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。二是規(guī)范管理，夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面加強(qiáng)文電管理，對(duì)局、段下發(fā)的各類(lèi)文電，及時(shí)進(jìn)行打印分類(lèi)實(shí)行檔案化管理一方面落實(shí)各項(xiàng)會(huì)議制度，按照召開(kāi)旬分析會(huì)、站務(wù)會(huì)、職工大會(huì)及各類(lèi)專(zhuān)題分析會(huì)，對(duì)日常存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)匯總分析，不斷尋找問(wèn)題根源，制定切實(shí)可行的整改措施，進(jìn)行分工負(fù)責(zé)，確保各類(lèi)問(wèn)題得到有效解決。三是安全講評(píng)，層層共保。按照段安全講評(píng)辦法和一、二、七比例規(guī)定，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，促使干部職工達(dá)成“問(wèn)題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好”的共識(shí)，提升了車(chē)站、班組自我管理的能動(dòng)性。
一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，按照段下達(dá)的季度職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，細(xì)化月度學(xué)習(xí)計(jì)劃，二是班前提問(wèn)不動(dòng)搖。堅(jiān)持班前規(guī)章提問(wèn)，提前布置提問(wèn)題，問(wèn)題涉及《站細(xì)》、重要文件及各類(lèi)規(guī)章制度，職工自覺(jué)背誦，理解含義，班前點(diǎn)名時(shí)，對(duì)所有職工進(jìn)行提問(wèn)，三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)為重點(diǎn)，按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定，堅(jiān)持每周一小練，每旬一大練，每月驗(yàn)收一次，演練注重效果，自行設(shè)定演練題目，結(jié)合段下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)光盤(pán)》不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提職工的應(yīng)急處理能力。
一是認(rèn)真開(kāi)展“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”活動(dòng)。按照精細(xì)化管理要求，在安全管理上做到“十個(gè)統(tǒng)一”、突出“三嚴(yán)”管理方針，狠剎“兩違”歪風(fēng)、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)、不斷增強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，全面部署，細(xì)化活動(dòng)目標(biāo)，實(shí)行管理人員分工包保，倒排任務(wù)，通過(guò)x個(gè)月時(shí)間的整治，收到了良好的效果，在x月份段檢查驗(yàn)收中，車(chē)站以?xún)?yōu)異的成績(jī)奪得了團(tuán)體第xxx名的好成績(jī)，全站職工獲得獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)xxx元。二是扎實(shí)推進(jìn)“爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)”活動(dòng)。按照段xxx號(hào)文件要求，從強(qiáng)化“內(nèi)實(shí)外美”入手，對(duì)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在問(wèn)題，細(xì)致分析根源，并對(duì)查出問(wèn)題進(jìn)行了分類(lèi)匯總。帶頭行動(dòng)，動(dòng)員全站職工親自上手對(duì)站舍外墻、玻璃窗、進(jìn)站通道、貨場(chǎng)衛(wèi)生死角、候車(chē)室天花板進(jìn)行了全面清理。對(duì)影響站內(nèi)運(yùn)輸安全的安全隱患問(wèn)題x、x道之間也鋪設(shè)了蓋板，為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
樹(shù)立“強(qiáng)化三基保暢通、內(nèi)涵挖潛增效益、開(kāi)拓進(jìn)取爭(zhēng)一流”的管理理念，以安全統(tǒng)攬大局，堅(jiān)持“嚴(yán)抓嚴(yán)管?chē)?yán)考核”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，按照精細(xì)化管理要求，不斷規(guī)范職工作業(yè)行為，提升職工業(yè)務(wù)水平，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)工作、盯突出問(wèn)題、抓工作落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸、路風(fēng)及職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，努力爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站。
杜絕責(zé)任行車(chē)、人身事故和路風(fēng)事件，消滅路外傷亡事故、火災(zāi)事故，大力減少職工違章違紀(jì)，全年段糾違章控制在xxx件以?xún)?nèi)。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十五
度過(guò)了嚴(yán)寒的20xx年冬天，踏著初春的明媚和破曉的大地，我在南京站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年的當(dāng)中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入車(chē)站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。
在這半年時(shí)間里，我先后加入了售票車(chē)間和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的大家庭，一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊(duì)，一個(gè)是車(chē)站的守護(hù)神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪！初到車(chē)站的一段日子里，各方面都在預(yù)備著新老車(chē)站的交接，我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。
在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是：在確保旅客滿(mǎn)足的情況下，保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
結(jié)束了票房的先鋒之旅，我又來(lái)到了車(chē)站的“守衛(wèi)兵”-運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的陣地。巧合的是，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間也恰逢搬遷，我見(jiàn)證了車(chē)站的又一次發(fā)展里程碑。
在這個(gè)兩個(gè)多月的里，在跟隨信號(hào)樓以及值班室班組的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)“安全決定成敗”的熟悉，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲?，F(xiàn)在，在我正式加入車(chē)站新組織-設(shè)備車(chē)間之后，作為南京站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰(zhàn)，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿(mǎn)的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先，必須用三種心態(tài)對(duì)待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。
一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。
認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次，必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。
在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。
提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害，原創(chuàng)：在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。
熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。
作為一名在學(xué)校接受過(guò)黨校培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的積極分子，對(duì)于至今還沒(méi)有能夠加入黨的懷抱，我覺(jué)得很遺憾，覺(jué)得自己一些方面做的有所欠缺，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車(chē)站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，碰到有不如意之處，多從自己身上找原因。
克服松懈心理，樹(shù)立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，永葆工作中的生氣和活力。
在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。
以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。
在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。
我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十六
作為一個(gè)安全管理人員，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。
在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗(yàn)，可這不能當(dāng)作唯一的資本，煤礦工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)員、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，如果做不到這一點(diǎn)，光憑書(shū)本上的理論知識(shí)搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一項(xiàng)工程，一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財(cái)產(chǎn)的損失，同時(shí)也影響社會(huì)的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來(lái)自五湖四海生活習(xí)性各異，工作中每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為安全管理人員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)?，F(xiàn)在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì)影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在煤礦項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問(wèn)題時(shí)，就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時(shí)要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
4、安全監(jiān)督檢查要識(shí)大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)監(jiān)察員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
四個(gè)月來(lái)，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認(rèn)同珠江企業(yè)文化。
今年即將過(guò)去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望20xx年，任重而道遠(yuǎn)。只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢(shì)頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，做出貢獻(xiàn)！
安全質(zhì)量監(jiān)察一部
x年x月x日
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十七
一、努力提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)班組領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)管理制度。
車(chē)站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我根據(jù)其工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，目標(biāo)分化，任務(wù)落實(shí)到各個(gè)崗位“千斤重?fù)?dān)人人挑，個(gè)個(gè)頭上有指標(biāo)”從而徹底糾正了過(guò)去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大站務(wù)職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站空值班組、服務(wù)班組，就撤消班長(zhǎng)x人，調(diào)換班長(zhǎng)x人，而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來(lái)更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立車(chē)站文明“窗口”，分公司于今年x月舉行一次“如何提高執(zhí)行力”的知識(shí)充電，由客運(yùn)分公司杜經(jīng)理親自主講。講課的內(nèi)容十分生動(dòng)，可謂“入木三分”。分公司全體管理人員都參加了此次聽(tīng)課，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)。
心得體會(huì)。
我也按照分公司要求，從上到下的貫徹和執(zhí)行學(xué)習(xí)內(nèi)容，從自身做起，在工作和生活中我不斷通過(guò)學(xué)習(xí)豐富自己，來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)；完善管理機(jī)制，積累管理經(jīng)驗(yàn)是我一直工作的重心，把做好真正切實(shí)提高員工素質(zhì)、提高服務(wù)質(zhì)量放在工作首位通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和站班組成員的共同努力，使全站上下面貌煥然一新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我在今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專(zhuān)門(mén)成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車(chē)站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員x人次，罰款xxx元，下崗x人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的`各種問(wèn)題，更是要充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開(kāi)班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問(wèn)題。今年共計(jì)召開(kāi)了站班組工作會(huì)議xx次，通過(guò)了有關(guān)處理意見(jiàn)、決議共計(jì)xx項(xiàng)。保證了公正性和透明度，使員工有歸屬感和主人翁的意識(shí)。
二、確保安全，搞好衛(wèi)生工作。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話(huà)，有針對(duì)性的做了以下幾點(diǎn)：
1、建立了車(chē)輛安全檢查(門(mén)檢)制度，對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，做到“三不進(jìn)站、五不出站”的要求。即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區(qū)）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。內(nèi)稽組和三品檢查班服務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定，為廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了必要的保障。
2、要求車(chē)站服務(wù)人員加強(qiáng)乘車(chē)安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
3、上車(chē)服務(wù)員做到每一趟車(chē)對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)，服務(wù)人員應(yīng)正確引導(dǎo)車(chē)輛安全倒車(chē)出庫(kù)，確保站場(chǎng)安全。
4、廣播員每天上午、下午進(jìn)行四次乘車(chē)安全常識(shí)宣傳，提醒旅客在候車(chē)時(shí)、上車(chē)前，注意保管好自己的隨身貴重物品，照看好小孩。確保旅客的正常出行和人、財(cái)安全。
衛(wèi)生工作是車(chē)站的門(mén)面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來(lái)我站的衛(wèi)生工作存在著一定臟、亂、現(xiàn)象，旅客對(duì)此也頗有微詞。今年以來(lái)，通過(guò)人員合理調(diào)配加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來(lái)的x人增加到了x人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，到現(xiàn)在車(chē)站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，贏得了廣大旅客的好評(píng)和贊賞。
20xx年度我在自身工作上雖然取得了一定的的成績(jī)，但我們也還存在諸多不足，比如我站在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒(méi)有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：
1、積極開(kāi)辟新的班次，增加企業(yè)效益。
2、擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
3、加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。
4、提高職工的福利，增加職工工資。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我建議采取以下幾點(diǎn)措施：
1、加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入。
隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車(chē)環(huán)境、乘車(chē)秩序、乘車(chē)工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站應(yīng)加大投入對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行更新，比如侯車(chē)室內(nèi)已壞的座椅、破損的乘車(chē)公告牌、各種圖表等。
2、應(yīng)對(duì)站場(chǎng)停車(chē)區(qū)重新進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。
行勸導(dǎo)，對(duì)屢教不改的堅(jiān)決罰款。杜絕一切外來(lái)車(chē)輛無(wú)故進(jìn)入車(chē)站。從而使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。
3、加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作。
針對(duì)“票販子”拉客、賣(mài)客的現(xiàn)象和過(guò)境車(chē)輛偷客的情況，應(yīng)需要運(yùn)管辦安排專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，上街主動(dòng)出擊，打擊非法營(yíng)運(yùn)。對(duì)車(chē)站前坪的士“拉客”“搶客”的現(xiàn)象應(yīng)舉全站之力重點(diǎn)打擊。因?yàn)榈氖坷?、搶走的不僅僅是車(chē)站的錢(qián)，還有“形象”。另外應(yīng)安排運(yùn)管辦、綜治辦、機(jī)動(dòng)隊(duì)人員劃定責(zé)任區(qū)域，責(zé)任到人流動(dòng)值勤整治站場(chǎng)秩序。對(duì)于車(chē)站內(nèi)“喊客”的現(xiàn)象應(yīng)予重點(diǎn)處罰。還站場(chǎng)一個(gè)“清新”的次序。杜絕一切拉客、喊客現(xiàn)象。
4、加強(qiáng)服務(wù)人員的思想素質(zhì)提升。
車(chē)站乃至分公司的管理者應(yīng)用跨越式發(fā)展的嶄新思維，對(duì)我們所屬行業(yè)進(jìn)行二次“定位”。要以科學(xué)的目光與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的思維，從跨越式發(fā)展的高度，重新認(rèn)識(shí)我們的管理工作與經(jīng)營(yíng)性質(zhì)。我們應(yīng)從自身做起，不應(yīng)把自己看做一名管理者，應(yīng)自身認(rèn)識(shí)到自己是一名服務(wù)人員，以自己做出榜樣，從上到下的帶動(dòng)基層服務(wù)人員。讓他們主動(dòng)實(shí)施“換腦”工程。只有使這種思想觀念的跨越成為每個(gè)車(chē)站、每個(gè)員工、每個(gè)生產(chǎn)崗位的自覺(jué)行動(dòng)，全面提高我們的思想素質(zhì)，車(chē)站效益的跨越式發(fā)展才能成為現(xiàn)實(shí)。
5、大打“品牌牌”。
衡汽集團(tuán)在衡陽(yáng)地區(qū)乃至全省的客運(yùn)行業(yè)中都是一個(gè)佼佼者，我們應(yīng)努力提升我們“產(chǎn)品”的硬件與軟件，讓所有消費(fèi)者都有“安全、舒適、快捷”的感受。讓旅客覺(jué)著：坐衡汽的車(chē)就是放心，就是舒適。
20xx年雖然馬上就要過(guò)去，但是我要學(xué)會(huì)總結(jié)與積累，認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足，努力加強(qiáng)自身在工作中的學(xué)習(xí)，積極的去完成公司領(lǐng)導(dǎo)交予我的各項(xiàng)任務(wù)，緊緊的圍繞在集團(tuán)公司的精神和分公司的指導(dǎo)下開(kāi)展工作。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和幫助，我定要帶好我的班組迎接新一年的新挑戰(zhàn)！
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十八
又到了年底，又到了我們一年一總結(jié)的時(shí)候了，人就是要善于總結(jié)，總結(jié)自己的不足才能讓我們總結(jié)中學(xué)會(huì)成長(zhǎng)，下面自我剖析一下下半年的工作。
十二月份我感覺(jué)真的很快，眨眼間已流逝了，這半年在檢票口工作，相鄰口挨著小袁姐和蓋姐兩位老員工，雖然她們平時(shí)不善言談，但是在她們身上我學(xué)到了，遇事一定要穩(wěn)，不能急躁，雖然短短的半個(gè)月但是我感覺(jué)受她們的影響，自己在遇見(jiàn)問(wèn)題的時(shí)候也不再像以前那樣急躁了。
下半年被抽到了出站口，出站口最關(guān)鍵的就是默契，半個(gè)月的出站口雖然曬點(diǎn)，刮點(diǎn)，但是我很感激這半個(gè)月，因?yàn)樵谶@短短的半個(gè)月時(shí)間了，我學(xué)到了太多太多，之前出站口都是老員工開(kāi)單子換單子，這次出去，大袁姐讓我們這幫小孩們自己學(xué)會(huì)處理問(wèn)題。在工作中，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)車(chē)輛已簽完安全卡出站后，大袁姐還是會(huì)回頭看看車(chē)輛，是否有故意放慢車(chē)速，是否有可疑人物在路邊等車(chē)的，雖然一個(gè)小小動(dòng)作，讓我學(xué)會(huì)了在工作中，要多觀察，多留心。在發(fā)現(xiàn)有私自發(fā)貨了，業(yè)務(wù)很蠻橫的時(shí)候，自己都會(huì)怵頭，但是我聽(tīng)到師傅用站上的規(guī)章給他們講道理，發(fā)現(xiàn)有沒(méi)系安全帶還不愿意交罰款，師傅和他們交涉時(shí)，我在一旁認(rèn)真聽(tīng)著并記在心里，從這兩件事當(dāng)中我學(xué)會(huì)了以后學(xué)會(huì)變通，要注意自己的說(shuō)話(huà)方式和處事方式。
會(huì)議上我們每個(gè)人都圍繞“整，學(xué)，變，升”展開(kāi)闡述。下半月打算：
“整”：整頓自己工作中還是不夠細(xì)心的毛病，并希望各位親在發(fā)現(xiàn)我出錯(cuò)的時(shí)候及時(shí)提出，我必定虛心接受。
“學(xué)”：繼續(xù)強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，做到?；仡^看看。
“變”：在處事問(wèn)題時(shí)，嘗試換種說(shuō)話(huà)方式和處事方式，說(shuō)不定會(huì)達(dá)到更好的效果。
“升”：提升自己的服務(wù)質(zhì)量，讓自己工作更加的嚴(yán)謹(jǐn)。
科室現(xiàn)在成立了科委會(huì)，有幸成為其中一員，由剛開(kāi)始她們說(shuō)你這個(gè)組就是得罪人不愿加入我的組，到現(xiàn)在大家對(duì)我們的欣慰，之前查崗發(fā)現(xiàn)大家有很多不規(guī)范的地方，但是經(jīng)過(guò)一次次檢查，發(fā)現(xiàn)大家變得也越來(lái)越規(guī)范了?，F(xiàn)在科室還是有點(diǎn)散漫，不出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候就會(huì)得過(guò)且過(guò)的過(guò)著，慢慢就缺乏工作激情了，希望以后不管何時(shí)，只要在工作崗位上的那一刻都要充滿(mǎn)熱情，充滿(mǎn)激情。希望二科所以親們，我們齊心協(xié)力擰成一股繩，有勁往一處使，打造一個(gè)優(yōu)秀科室，讓我們改掉自身的缺點(diǎn)，多學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，一起努力奮進(jìn)吧！！
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十九
安檢員工作總結(jié)安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失?。挥懈冻?、有收獲；有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
在過(guò)去的這段時(shí)間，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
一、思想方面這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。
作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的'安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。
在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。
還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。
所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。
要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。三、作風(fēng)方面半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。
指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇二十
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，火車(chē)站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠(chéng)輝“用心做事，真誠(chéng)待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿(mǎn)的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績(jī)。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無(wú)遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語(yǔ)、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對(duì)于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，通過(guò)交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過(guò)程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專(zhuān)業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對(duì)于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問(wèn)題上的保潔作業(yè)問(wèn)題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來(lái)抓，通過(guò)具體的措施和制度來(lái)落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車(chē)站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車(chē)站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇二十一
務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè)的。下面我將20xx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
我作為車(chē)站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級(jí)來(lái)文的承辦傳閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車(chē)站會(huì)議布置及會(huì)議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車(chē)站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作……，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過(guò)報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成，因?yàn)?，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是相通的，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過(guò)長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。
宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精神，客運(yùn)站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通，xx年以來(lái)，在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫(xiě)作技巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車(chē)站的風(fēng)采，另一方面，汽車(chē)站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車(chē)出行，方便市民順利完成旅行。
截止20xx年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx年客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高，報(bào)紙報(bào)道過(guò)百次，較好地宣傳了車(chē)站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了平安精神。
在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車(chē)站員工拾金不昧的，有報(bào)道車(chē)站員工救死扶傷的，有報(bào)道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的……這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂(lè)于助人的精神。
西安市順利通過(guò)了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收xx年西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面常抓不懈每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車(chē)站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換搜集最新資料進(jìn)行整理制作更換。同時(shí)在每個(gè)特殊節(jié)日如春節(jié)、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節(jié)日按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神隨時(shí)匯報(bào)車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)并認(rèn)真總結(jié)使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。
對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車(chē)站的安全工作又是圍繞著車(chē)輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車(chē)站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車(chē)輛就近五百臺(tái)，做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈，而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。
如何系統(tǒng)地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò)ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于xx年初應(yīng)用于車(chē)輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車(chē)站檔案管理方面的應(yīng)用。
車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。
[1][2]千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。
給車(chē)輛編碼，一車(chē)一碼，車(chē)站自主分類(lèi)，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。
就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車(chē)輛編碼的話(huà)，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車(chē)輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：
第一部分，按省、直轄市分類(lèi)，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類(lèi)推。
第二部分，按?。ㄖ陛犑校├锏木€(xiàn)路分類(lèi)，每個(gè)線(xiàn)路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部分，以直轄市的線(xiàn)路為例，如北京線(xiàn)路為01,上海線(xiàn)路為02，以此類(lèi)推。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇一
xx年已經(jīng)過(guò)半，這半年客服班經(jīng)歷了兩次的搬遷，也迎來(lái)了新的同事。回顧上半年的工作經(jīng)歷，也是自己正式入職后的第一個(gè)半年，這段時(shí)間里自己有很多的成長(zhǎng)，也有不足?？偨Y(jié)如下：
這段時(shí)間在領(lǐng)導(dǎo)和身邊同事的幫助下，經(jīng)過(guò)自身的努力，無(wú)論是業(yè)務(wù)知識(shí)還是在獨(dú)立處理問(wèn)題的能力上，我都有了一定的進(jìn)步。能夠獨(dú)立完成日常工作，業(yè)務(wù)技能有了很大的提高。在認(rèn)真做好日常各項(xiàng)工作的同時(shí)，能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù)，積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，工作之余能積極走出車(chē)站，“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營(yíng)銷(xiāo)。
在工作中，我不斷學(xué)習(xí)，身邊的同事都是我的老師，盡管在這半年的努力中有了一些進(jìn)步，但是還存在著很多的不足，以下幾點(diǎn)有待提高：
一．工作心態(tài)不夠穩(wěn)定。工作中有時(shí)候難免遇到個(gè)別旅客的來(lái)電時(shí)，會(huì)因?yàn)閷?duì)方無(wú)意的刁難和不理解而產(chǎn)生厭煩著急的情緒，在回答旅客咨詢(xún)時(shí)語(yǔ)氣欠佳，沒(méi)有耐心。
二．工作過(guò)程不夠細(xì)致。日常工作習(xí)以為常思想產(chǎn)生惰性，忽略電話(huà)接聽(tīng)的服務(wù)細(xì)節(jié)，有時(shí)候在咨詢(xún)電話(huà)較多時(shí)開(kāi)頭結(jié)尾服務(wù)用語(yǔ)不夠規(guī)范完整，在宣傳總站購(gòu)票窗口時(shí)不夠詳細(xì)。
三．工作中缺乏總結(jié)。工作后不能及時(shí)找出存在問(wèn)題、反思自身不足，工作成果和工作方法沒(méi)有及時(shí)梳理和總結(jié)，缺少工作目標(biāo)。
四．工作不夠激情主動(dòng)。工作中缺少激情，安于現(xiàn)狀，創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù)，但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。
針對(duì)工作中自身存在的不足，將在今后的工作中不斷改進(jìn)，嚴(yán)格要求自己，努力按照優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)督促自己，做好以下方面：
一．調(diào)整心態(tài)，加強(qiáng)耐心。在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài)，善于調(diào)節(jié)不良情緒，多一點(diǎn)耐心，多站在旅客的角度想問(wèn)題，尋找最適合自己的工作方法，用心微笑，真誠(chéng)服務(wù)，真正做到把旅客當(dāng)朋友，爭(zhēng)取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢(xún)來(lái)電。
二．不斷學(xué)習(xí)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性。加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟練掌握，靈活運(yùn)用，自動(dòng)自發(fā)的學(xué)習(xí)，擴(kuò)大知識(shí)面，充實(shí)業(yè)務(wù)技能。提升自身素養(yǎng)，加強(qiáng)作為一名話(huà)務(wù)人員的'專(zhuān)業(yè)性，從業(yè)務(wù)熟練程度、語(yǔ)言表達(dá)技巧、處理問(wèn)題能力等各方面加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性。
三．注重細(xì)節(jié)，加強(qiáng)溝通。工作中仔細(xì)認(rèn)真，注重容易忽視的服務(wù)細(xì)節(jié)，服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足，學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。
四．及時(shí)總結(jié)，不斷積累。對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析，不斷改正，善于整理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)處理問(wèn)題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷完善自己的工作，為今后工作創(chuàng)造條件。
五．提高主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù)，多為自己的部門(mén)提好的建議，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。
今后我會(huì)更加努力，踏踏實(shí)實(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，在工作中不斷成長(zhǎng)，為總站貢獻(xiàn)自己的力量。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇二
自xx年開(kāi)春以來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)有半年的時(shí)間了，在這短短的半年里我收獲了很多，領(lǐng)會(huì)了很多，不僅僅是工作中，生活中收獲了更多的感動(dòng)。
在這半年中，車(chē)站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初確定的各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)，以張總報(bào)告為指導(dǎo)，以安全生產(chǎn)為中心，打造平安和諧車(chē)站，開(kāi)展普通話(huà)、手語(yǔ)教學(xué)、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)提升了車(chē)站職工綜合素質(zhì)。在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng)，穩(wěn)中求進(jìn)”的指導(dǎo)思想，各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力，抓機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，穩(wěn)步提升，持續(xù)發(fā)展。我們“三進(jìn)一上”走進(jìn)社區(qū)、到各大院校，各大商場(chǎng)、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)情況、避免誤乘；我們開(kāi)展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，方便學(xué)生和年輕群體購(gòu)票；我們實(shí)行團(tuán)體票免費(fèi)上門(mén)送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。
在旅客服務(wù)中心學(xué)習(xí)工作的半年中，我不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，熟練的掌握了工作流程及工作要點(diǎn)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作，熱心為旅客服務(wù)，學(xué)會(huì)換位思考、遇事能主動(dòng)站在旅客的角度思考問(wèn)題，回答解決旅客疑問(wèn)，幫助旅客解決實(shí)際問(wèn)題。
在這半年的學(xué)習(xí)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)，在處理一些問(wèn)題的時(shí)候有些容易沖動(dòng)，思考不全，在與旅客交流中語(yǔ)速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長(zhǎng)察言觀色，不能準(zhǔn)確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件，以后需要改進(jìn)，以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。
xx年下半年的打算：
1、揚(yáng)長(zhǎng)避短、補(bǔ)足缺點(diǎn)，學(xué)會(huì)“穩(wěn)重“的處理事情。
2、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，擴(kuò)展相關(guān)的知識(shí)，更好地為旅客服務(wù)。
3、積極參加科室活動(dòng)，為科室建設(shè)增磚添瓦。
4、服從安排，做好自己份內(nèi)的工作。
5、積極工作、做力所能及的事情。
6、熱忱服務(wù)，服務(wù)將微笑到底。
總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境，廣闊的發(fā)展平臺(tái)，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇三
本人,男,34歲,文化程度中專(zhuān),職稱(chēng)為車(chē)站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車(chē)務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員，月調(diào)任車(chē)務(wù)段任副站長(zhǎng)。
回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車(chē)務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jī)。
我原先所在的站屬宣杭線(xiàn)一個(gè)五等的中間站，車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè),客車(chē)1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號(hào)已開(kāi)放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車(chē)，只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車(chē)室一切電話(huà)中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē)，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車(chē)室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車(chē)站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出，保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn)。在宣杭復(fù)線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(zhǎng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織．進(jìn)路準(zhǔn)備．檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過(guò)程中對(duì)接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線(xiàn)施工期間,我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí),由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線(xiàn)桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線(xiàn)電源),這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷,首先立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車(chē),并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào),通知信號(hào)、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè),保證了旅客列車(chē)的絕對(duì)安全.
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習(xí)，通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握，并在以?xún)?yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)．通過(guò)學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺(jué)悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”?！耙暥灰?jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見(jiàn)到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò)，自覺(jué)做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著誠(chéng)實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠(chéng)待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識(shí)，作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀，全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)車(chē)站安全技術(shù)管理和行車(chē)的管理，在日常工作中要組織行車(chē)小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開(kāi)展小組競(jìng)賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)對(duì)施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車(chē)安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對(duì)業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別要對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過(guò)報(bào)名參加這次車(chē)站值班員技師考評(píng)促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時(shí)也看到了自身的不足，不管這次考評(píng)結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇四
xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺(jué)在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺(tái)，旅客咨詢(xún)的較多，我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客做好咨詢(xún)和換乘，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢(xún)問(wèn)，為旅客指引購(gòu)票上車(chē)，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈，私家車(chē)增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說(shuō)話(huà)，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線(xiàn)，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開(kāi)始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心，不知道如何去干好這個(gè)崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手，每一天都很充實(shí)，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會(huì)主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，主動(dòng)幫他們買(mǎi)票，想到他們年齡大了，我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車(chē)，遇到很多的，對(duì)我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說(shuō)：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣?，F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李，由于下了公交車(chē)離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時(shí)就在外面幫他們解答，方便他們做車(chē)，每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李，他們都會(huì)夸車(chē)站服務(wù)真好。感謝之類(lèi)的話(huà)，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因?yàn)槲业母冻?，得到了旅客的滿(mǎn)意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做，會(huì)有更多的人知道我們車(chē)站的服務(wù)，會(huì)很多人回來(lái)坐車(chē)。
在工作中我們與旅客打交道，但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，俗話(huà)說(shuō)：三人行，必有我?guī)?有什么問(wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐，范xx對(duì)旅客的耐心的解答，多叮囑，多說(shuō)一句話(huà)的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)，弟子規(guī)的好學(xué)心，劉xx的豁達(dá)開(kāi)朗，還有扈xx的樂(lè)觀心情，永遠(yuǎn)是我們的開(kāi)心果，等等，每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團(tuán)結(jié)，交流起來(lái)更通暢，我們每隔一段時(shí)間在一起開(kāi)茶話(huà)會(huì)，為同事過(guò)生日，大家暢所欲言，可以說(shuō)工作上的事，可以說(shuō)生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂(lè)融融。生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇，掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動(dòng)頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問(wèn)題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn)，努力改正。
作為總站員工。
1、除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)該注意與各部門(mén)的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門(mén)的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話(huà)委婉，遇到問(wèn)題能夠做到冷靜處理，要學(xué)的圓滑一點(diǎn)，不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題，做事情不夠細(xì)心，考慮問(wèn)題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。
5.多參見(jiàn)站上組織的活動(dòng)，對(duì)自己有自信，敢闖，敢做。
以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考，我認(rèn)為，不管哪一個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標(biāo)而努力。客服工作，應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō)，服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的.形象。同時(shí)，保持樂(lè)觀的心態(tài)，調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上，愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作，努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉?！盁o(wú)論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客，沒(méi)必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，”遇到不順心的事坦然面對(duì)總站對(duì)旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開(kāi)始，好的開(kāi)始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí)，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇五
農(nóng)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)，也是公認(rèn)的高風(fēng)險(xiǎn)、低效益的產(chǎn)業(yè)。農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有利于保護(hù)和促進(jìn)農(nóng)民的生產(chǎn)積極性，有利于為農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供可靠的社會(huì)保障。鑒于此，鎮(zhèn)黨委政府給予高度重視，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，制定并采取強(qiáng)有力的措施，努力建立一個(gè)完善的農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)體制，切實(shí)幫助農(nóng)民、扶持生產(chǎn)?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)執(zhí)行情況匯報(bào)如下：
一、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)情況。
我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作涉及面廣、量大、任務(wù)艱巨?，F(xiàn)階段農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的主要對(duì)象，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要農(nóng)作物，今年種植業(yè)繼續(xù)保險(xiǎn)玉米、小麥、葵花三個(gè)品種。玉米47045畝，小麥41492畝，葵花115467畝。
（一）政府積極引導(dǎo)，廣泛宣傳，提高農(nóng)民風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。在完全的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，農(nóng)民保不起、保險(xiǎn)公司賠不起。為了發(fā)展好農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)，關(guān)鍵要在政府的政策框架下，統(tǒng)籌政府、保險(xiǎn)公司與農(nóng)民的利益，發(fā)揮好政府的引導(dǎo)作用。隨著農(nóng)業(yè)政策的出臺(tái)，財(cái)政補(bǔ)貼等手段的推行，農(nóng)民可以實(shí)現(xiàn)低投保、高保障，切實(shí)保證惠農(nóng)利民。然而，農(nóng)民思想守舊、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，使得國(guó)家的惠民政策在實(shí)施環(huán)節(jié)上困難重重。我鎮(zhèn)根據(jù)實(shí)際情況，在宣傳動(dòng)員上狠下功夫，廣泛開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，各村通過(guò)組織宣講會(huì)、動(dòng)員會(huì)等措施，進(jìn)一步引導(dǎo)群眾參保的積極性，增強(qiáng)群眾的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)，讓更多的群眾自愿、積極參保，進(jìn)一步提高農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的參保率。讓農(nóng)民群眾享受到惠農(nóng)政策，增強(qiáng)抗災(zāi)害能力，減輕災(zāi)害損失，保障經(jīng)濟(jì)收入。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)作，建立健全工作機(jī)制。糧食安全關(guān)系到社會(huì)安定團(tuán)結(jié)，實(shí)施好農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)政策是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的有力保證。鎮(zhèn)黨委政府高度重視，專(zhuān)門(mén)成立了農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，建立系統(tǒng)完整的工作機(jī)制，形成了“由分管領(lǐng)導(dǎo)抓政策、包村干部抓實(shí)施、村委干部抓落實(shí)”的層層責(zé)任制。鎮(zhèn)相關(guān)部門(mén)各司其職，密切配合，協(xié)同推進(jìn)，形成政策合力和工作合力。民政部門(mén)負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)災(zāi)害預(yù)測(cè)、預(yù)警、防災(zāi)減損和災(zāi)情評(píng)估工作；財(cái)政部門(mén)負(fù)責(zé)保險(xiǎn)征收和任務(wù)統(tǒng)計(jì)工作；其它有關(guān)部門(mén)會(huì)同保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好宣傳、咨詢(xún)、承保、查勘、定損、理賠等保險(xiǎn)服務(wù)。同時(shí)，加大對(duì)各村的任務(wù)和責(zé)任落實(shí)，鼓勵(lì)其創(chuàng)新思路，增添措施，確保任務(wù)的完成。
（三）明確考核機(jī)制，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。一方面，引入激勵(lì)機(jī)制，鎮(zhèn)政府將農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)列入全年目標(biāo)考核，根據(jù)工作完成的總量和進(jìn)度情況，給予差量獎(jiǎng)勵(lì)，形成競(jìng)爭(zhēng)氛圍，以激發(fā)各村干部的工作熱情，確保農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作的順利完成。另一方面，嚴(yán)明紀(jì)律要求。鎮(zhèn)政府在工作會(huì)議上著重強(qiáng)調(diào)，要把維護(hù)好農(nóng)民利益作為開(kāi)展工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，引導(dǎo)農(nóng)民積極投保。
三、工作中存在的問(wèn)題和不足。
在強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)和各村干部的努力下，我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作取得了新進(jìn)展、新突破，在總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也意識(shí)到仍存在某些不足。由于農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)工作起步晚，還處于探尋和摸索階段，需要不斷的總結(jié)問(wèn)題和不足，更好地完善機(jī)制。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，當(dāng)前存在有以下問(wèn)題：一是農(nóng)民風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，配合情緒不高；二是少數(shù)干部主體意識(shí)不強(qiáng)，遇到阻力輕易退縮。
在以后的工作中，應(yīng)拓展宣傳渠道，加大宣傳力度；加強(qiáng)對(duì)廣大干部的主體意識(shí)培養(yǎng)，建立健全更加有效的激勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)制度；堅(jiān)持從實(shí)際情況出發(fā)，細(xì)化村級(jí)任務(wù)分配準(zhǔn)則，制定更具執(zhí)行力的村級(jí)保險(xiǎn)任務(wù)；加強(qiáng)政企交流與合作，密切聯(lián)系與監(jiān)督保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)出險(xiǎn)、理賠等中間環(huán)節(jié)，全心合意為農(nóng)民謀實(shí)惠。
鎮(zhèn)人民政府。
11月15日。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇六
我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門(mén)的鼎力協(xié)作下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，而且提前80多天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營(yíng)收15001921.15元，比去年增長(zhǎng)了42.5%?；殛?duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車(chē)輛80余輛，沒(méi)收暗藏馬扎146個(gè)，拆除私自加座30多個(gè)，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起；派出所、安全室對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車(chē)輛更換和補(bǔ)配滅火器共160個(gè)；“三品”檢查共收繳各類(lèi)管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶；派出所調(diào)解民事糾紛案50起，批評(píng)教育560人次，清理閑雜人員540人次、受理各類(lèi)報(bào)警120起、處理各類(lèi)違法違規(guī)人員計(jì)180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人，移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人2人；一、二檢站查堵無(wú)票人員近6萬(wàn)多人、補(bǔ)軟票70余萬(wàn)元、補(bǔ)直提60余萬(wàn)元；站務(wù)售站臺(tái)票20余萬(wàn)元；車(chē)站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件；收到旅客感謝信近百余份、收到車(chē)主贈(zèng)送的錦旗9面；4月份被山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會(huì)“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱(chēng)號(hào)。車(chē)站各部門(mén)認(rèn)真負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵(lì)再戰(zhàn)。
今年我站結(jié)合各部門(mén)實(shí)際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核；授權(quán)部門(mén)調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù)；實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì)制度，對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決；經(jīng)常舉行征求職工意見(jiàn)座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；實(shí)行定期召開(kāi)旅客、車(chē)主座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能；這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車(chē)站從車(chē)輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿(mǎn)順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車(chē)站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)實(shí)踐重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終，用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車(chē)站支部開(kāi)展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動(dòng)；在服務(wù)臺(tái)公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，共產(chǎn)黨員在您身邊，青年文明號(hào)為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難；設(shè)“保先”教育征求意見(jiàn)箱；在服務(wù)臺(tái)擺放車(chē)主、旅客征求意見(jiàn)卡；每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日，支部黨員輪流在服務(wù)臺(tái)進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見(jiàn)卡；各部門(mén)每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育；改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；增加雙語(yǔ)語(yǔ)音廣播系統(tǒng)；為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語(yǔ)音廣播提示；專(zhuān)設(shè)英語(yǔ)、啞語(yǔ)售票口；為旅客配備了針線(xiàn)包、暈車(chē)藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱；安排專(zhuān)人為特殊旅客服務(wù)；車(chē)站向旅客和經(jīng)營(yíng)者公開(kāi)服務(wù)承諾、向司乘人員公開(kāi)工作人員“十要十不準(zhǔn)”；向社會(huì)公開(kāi)值班站長(zhǎng)電話(huà)及投訴電話(huà)，隨時(shí)接待旅客咨詢(xún)、受理投訴、為旅客排憂(yōu)解難；通過(guò)多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線(xiàn)，帶動(dòng)鼓勵(lì)職工以飽滿(mǎn)的工作熱情、無(wú)私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，不僅車(chē)站效益突飛猛進(jìn)，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的贊譽(yù)，經(jīng)營(yíng)公司的錦旗不斷，旅客的表?yè)P(yáng)信頻頻傳來(lái)…，我站以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會(huì)，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的`生命財(cái)產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門(mén)加大打擊黑車(chē)力度，利用語(yǔ)音廣播循環(huán)提示，動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車(chē)”，共同打擊站外“黑車(chē)”，給經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，以此吸引了大量經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站發(fā)車(chē)，今年新增線(xiàn)路：太原－漢中、哈爾濱、長(zhǎng)春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線(xiàn)，更新太原—大同豪華車(chē)輛，改進(jìn)線(xiàn)路，多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn)；在火車(chē)站出站口懸掛汽車(chē)時(shí)刻表；與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺(tái)聯(lián)合傳送車(chē)站班線(xiàn)信息；每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī)，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢(shì)，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運(yùn)力，提前與各大中專(zhuān)院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車(chē)輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行；隨著客運(yùn)市場(chǎng)日趨規(guī)范、營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路的增多、車(chē)站品牌的延伸，更加滿(mǎn)足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長(zhǎng)，形成良好的發(fā)展局面。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、線(xiàn)路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息檔案、車(chē)輛因故停運(yùn)檔案、頂班車(chē)檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查；要求各部門(mén)利用廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板面等形式對(duì)職工、車(chē)主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育；嚴(yán)格核查進(jìn)站班車(chē)手續(xù)，對(duì)證件不齊的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班；做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車(chē)按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站；認(rèn)真做好進(jìn)站乘車(chē)旅客的“三品”檢查及班車(chē)出站時(shí)的超員、超載檢查；派出所與進(jìn)站班車(chē)簽訂《太原汽車(chē)站站車(chē)治安協(xié)議書(shū)》計(jì)483份，對(duì)司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進(jìn)行規(guī)范化管理；同時(shí)車(chē)站積極配合行管部門(mén)，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車(chē)輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然；設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車(chē)安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、站外拉客、站外站、站外黑車(chē)、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線(xiàn)路（如朔州、大同）會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車(chē)?yán)щy的情況，由于加車(chē)空車(chē)返程，實(shí)載率降低，成本太高，導(dǎo)致車(chē)主不愿加車(chē)出行，影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期，在正常報(bào)班的情況下，竟私自不進(jìn)站，在站外電力大廈發(fā)車(chē)，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象，特別對(duì)旅客所攜帶的物品得不到安全檢測(cè)，旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
1、我站繼續(xù)和行管部門(mén)協(xié)作，嚴(yán)厲打擊站外黑車(chē)等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益；稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車(chē)托”行為。
2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，保障車(chē)站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語(yǔ)、啞語(yǔ)等日常用語(yǔ)，掌握新增線(xiàn)路的基本情況，熟記旅游景點(diǎn)的基本常識(shí)，進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車(chē)輛合法經(jīng)營(yíng)。
5、我站結(jié)合開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性行活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿(mǎn)意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇七
今年是落實(shí)“xx”規(guī)劃的開(kāi)局年，做好今年的運(yùn)管工作有著重要意義。我所堅(jiān)持以^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管處和市交通局工作部署，以“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)”為主線(xiàn)，認(rèn)真組織落實(shí)“社會(huì)主義新農(nóng)村通達(dá)通暢程”、“運(yùn)輸服務(wù)工程”、“綜合支持保障工程”、“素質(zhì)廉政工程”，一手抓運(yùn)輸管理規(guī)范創(chuàng)新，一手抓路運(yùn)站一體化建設(shè)。立足“xx”宏偉目標(biāo)，進(jìn)一步牢固樹(shù)立加快發(fā)展的理念，在好中求快，在快中求優(yōu)，以更高的速度，可靠的質(zhì)量，推動(dòng)全市道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。
一、開(kāi)展“五項(xiàng)工程”，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸市場(chǎng)。
1、加快農(nóng)客“路運(yùn)站”一體化工程的步伐。近年來(lái)，我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，已取得了較好的成效，基本形成了經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)綜合效益的雙盈的格局。但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我市農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，已落后于新農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展的要求。為此，我所積極引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)，努力打造形象品牌，一是探索站亭建設(shè)的新機(jī)制，按照“車(chē)頭向下、村口始發(fā)、四定一掛、程序簡(jiǎn)化、通村達(dá)戶(hù)、平安到家”的“路站運(yùn)一體化”服務(wù)理念。在市運(yùn)管處和市交通局的支持下，我們成立了“路運(yùn)站”一體化工作專(zhuān)班，多次召開(kāi)各聯(lián)營(yíng)體負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)者代表專(zhuān)題會(huì)議，共商站亭建設(shè)方案，并深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)五級(jí)站、候車(chē)亭、招呼站進(jìn)行實(shí)地考察選址，目前，我們新建五級(jí)站(楊嶺站)已于11月完工。另外新建55個(gè)招呼站和26個(gè)候車(chē)亭，現(xiàn)已全部投入使用。二是開(kāi)辟示范線(xiàn)路，去年，我們成功打造“湯池溫泉”旅游示范線(xiàn)路，為了更進(jìn)一步的擴(kuò)大“文明示范線(xiàn)路”的成果，我們新建了2條示范線(xiàn)，現(xiàn)已通車(chē)營(yíng)運(yùn)。三是放寬政策支持發(fā)展，不斷加大農(nóng)村運(yùn)力投入。在農(nóng)村客運(yùn)力力的投放過(guò)程中，符合當(dāng)?shù)匦姓逋ㄜ?chē)要求的，我們給予政策支持，一臺(tái)車(chē)即可從事鄉(xiāng)村客運(yùn)，采取冷熱搭配、規(guī)費(fèi)優(yōu)惠等政策，鼓勵(lì)各種經(jīng)濟(jì)成分投資農(nóng)村客運(yùn)。今年我們對(duì)市內(nèi)的客運(yùn)班線(xiàn)進(jìn)行清理，并進(jìn)行重新許可，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)起止站點(diǎn)、途經(jīng)走向、配載站點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，截止12月重新確認(rèn)線(xiàn)路25條,其中調(diào)整線(xiàn)路4條。延伸營(yíng)運(yùn)里程20公里，對(duì)符合條件的經(jīng)營(yíng)戶(hù)我們簽訂道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)使用合同。四是化解農(nóng)客經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)放燃油補(bǔ)貼。今年3月26日，5月24日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行了兩次調(diào)整，成品油價(jià)格上調(diào)，增加了農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)營(yíng)成本。為了減輕因成品油價(jià)格上漲對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛的影響，保持行業(yè)健康有序發(fā)展，確保社會(huì)穩(wěn)定。一方面加強(qiáng)對(duì)成品油價(jià)格機(jī)制形式等相關(guān)的政策的宣傳，化解農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)成品油機(jī)制形式的模糊認(rèn)識(shí)。另一方面積極落實(shí)燃油補(bǔ)貼政策。6月底至7月初，會(huì)同財(cái)政部門(mén)認(rèn)真做好車(chē)輛、經(jīng)營(yíng)者的摸底審核工作，確保了燃油補(bǔ)貼資金足額，及時(shí)發(fā)放到經(jīng)營(yíng)者手中，兩次發(fā)放燃油價(jià)格補(bǔ)貼共計(jì)每車(chē)元。
2、全面開(kāi)展年度審驗(yàn)、車(chē)輛檢測(cè)及兩證換發(fā)工程。道路運(yùn)輸業(yè)的年審和車(chē)輛檢測(cè)是業(yè)務(wù)管理中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，是加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動(dòng)了xx年度車(chē)輛年審工作。截止12月底已審驗(yàn)和換發(fā)兩證客車(chē)280臺(tái)、貨車(chē)180臺(tái)、出租車(chē)200臺(tái)、簡(jiǎn)易車(chē)500臺(tái)。為了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高要求地完成年審工作任務(wù)，一是專(zhuān)門(mén)成立了車(chē)況檢測(cè)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)行為審查、年審簽章、便民服務(wù)等工作專(zhuān)班，做到職責(zé)明確，任務(wù)到人，責(zé)任到人，便民服務(wù)落實(shí)到位。二是正面宣傳，友情操作。我所以應(yīng)運(yùn)管9號(hào)文，向各運(yùn)輸單位(車(chē)隊(duì))，個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)下達(dá)了《關(guān)于開(kāi)展xx年度道路運(yùn)輸業(yè)年度審驗(yàn)工作的通知》，就年審換證的內(nèi)容和范圍、審驗(yàn)時(shí)間、具體辦法及要求向廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者作了詳細(xì)的說(shuō)明。工作專(zhuān)班還深入東馬坊、長(zhǎng)江埠、四里棚等地企業(yè)宣傳有關(guān)政策和規(guī)定，了解企業(yè)困難，協(xié)調(diào)有關(guān)事宜，確保年審換證工作的順利進(jìn)行。三是嚴(yán)格審驗(yàn)，實(shí)施“四強(qiáng)制”。對(duì)車(chē)輛技術(shù)檢測(cè)不合格的，進(jìn)行強(qiáng)制維修;對(duì)經(jīng)營(yíng)者百分考核達(dá)不到要求的，進(jìn)行強(qiáng)制培訓(xùn);對(duì)客運(yùn)線(xiàn)路和私自易主和變更的，進(jìn)行強(qiáng)制理順;對(duì)未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的，進(jìn)行強(qiáng)制保險(xiǎn)。四是嚴(yán)把檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，為使檢測(cè)工作達(dá)到規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。今年我所又投資5萬(wàn)元增添檢測(cè)設(shè)備，提高了“農(nóng)用車(chē)、小轎車(chē)”檢測(cè)功能，微機(jī)軟件逐步升級(jí)，實(shí)行全省統(tǒng)一報(bào)告單，使檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量有了保障。今年共檢測(cè)車(chē)輛4200臺(tái)次，在有關(guān)部門(mén)的抽樣抽查中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
3、行業(yè)安全化工程，今年我所在道路運(yùn)輸安全管理上嚴(yán)格按照“關(guān)口前移抓防范，重心下移抓基層，責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)定不移抓嚴(yán)管”的安全工作要求，強(qiáng)化源頭管理，做好道路交通事故預(yù)防工作，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)。一是加強(qiáng)了“春運(yùn)”及“五一”、“十一”黃金周期間道路運(yùn)輸安全管理。為保證旅客走得了、走得安全，我所成立了工作專(zhuān)班，實(shí)行24小時(shí)值班，重點(diǎn)把好駕駛員、營(yíng)運(yùn)車(chē)、客運(yùn)站的準(zhǔn)入關(guān)。首先是嚴(yán)把參營(yíng)駕駛員的資格，專(zhuān)門(mén)舉辦駕駛員培訓(xùn)班，進(jìn)行安全意識(shí)，應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，未經(jīng)培訓(xùn)和培訓(xùn)不合格的一律不準(zhǔn)參營(yíng)。其次嚴(yán)把車(chē)輛的準(zhǔn)入關(guān)。堅(jiān)決拒絕檢測(cè)不合格，未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，安全設(shè)施不齊全的車(chē)輛進(jìn)入“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周運(yùn)輸市場(chǎng)。再次嚴(yán)把客運(yùn)站門(mén)檢關(guān)。本著“誰(shuí)管理、誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原則，落實(shí)日常安全管理措施，實(shí)施出車(chē)前例查、行駛中自查、收車(chē)后復(fù)查的安全檢查制度，確?！按哼\(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周沒(méi)有發(fā)生死亡及重特大責(zé)任事故。
二是加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治。
一年來(lái)，我們認(rèn)真貫徹了^v^《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)2家危貨企業(yè)的場(chǎng)地、資金、車(chē)輛、管理制度、安全措施、人員條件等方面進(jìn)行嚴(yán)格審查，督促其達(dá)標(biāo)后方予審驗(yàn)，達(dá)不到條件的堅(jiān)決取消其經(jīng)營(yíng)資格。對(duì)通達(dá)運(yùn)業(yè)有限運(yùn)輸公司使用“平板車(chē)”從事危貨運(yùn)輸車(chē)輛，下達(dá)了限期亭業(yè)整改通知書(shū)。我們還與2家危貨運(yùn)輸企業(yè)簽定安全責(zé)任書(shū)，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責(zé)任明確，形成人人重安全的良好氛圍。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇八
利川中心客運(yùn)站工程建設(shè)開(kāi)工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運(yùn)站聯(lián)合主辦，于2020xx年12月12日上午在利川中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場(chǎng)舉行，本次開(kāi)工奠基儀式有利川市委、市政府、州運(yùn)管處及利川市有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請(qǐng)的嘉賓參加，整個(gè)活動(dòng)市領(lǐng)導(dǎo)重視，行業(yè)部門(mén)支持，取得了圓滿(mǎn)成功，倍受社會(huì)各界關(guān)注。
本次活動(dòng)我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī)，展示公司內(nèi)在實(shí)力與外在形像，提高企業(yè)知名度，擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，弘揚(yáng)精神，開(kāi)創(chuàng)未來(lái)，現(xiàn)將開(kāi)工奠基活動(dòng)總結(jié)如下：
利川中心客運(yùn)站是湖北省交通運(yùn)輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，按部頒二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，規(guī)格高、上檔次。中心客運(yùn)站的早日建成并投入使用，是公司全體干部職工的夢(mèng)想，公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，多次召開(kāi)董事會(huì)，統(tǒng)一思想，運(yùn)籌帷幄，迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，把具體工作任務(wù)分配到各個(gè)部門(mén)，明確職責(zé)，落實(shí)到人。為開(kāi)工奠基儀式如期舉行打下了堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。
為把開(kāi)工奠基儀式辦得有聲有色，充分展示企業(yè)內(nèi)在實(shí)力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個(gè)方面的工作：一是我們分別召開(kāi)兩次開(kāi)工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專(zhuān)題工作會(huì)議，擬定出《利川中心客運(yùn)站開(kāi)工奠基儀式計(jì)劃書(shū)》和《利川中心客運(yùn)站開(kāi)工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，明確職責(zé)分工，把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)人頭；二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對(duì)講機(jī)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，確保儀式流程準(zhǔn)確無(wú)誤；三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專(zhuān)職保安人員，對(duì)整個(gè)會(huì)場(chǎng)周?chē)鷮?shí)行24小時(shí)來(lái)回巡視，防范于未然；四是我們請(qǐng)來(lái)具備專(zhuān)業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開(kāi)工奠基儀式的會(huì)場(chǎng)布置的策劃，力求創(chuàng)新，打造精品；五是為活躍現(xiàn)場(chǎng)氣氛，豐富文化娛樂(lè)，我們請(qǐng)來(lái)重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目，把奠基儀式推向高潮。
新車(chē)站項(xiàng)目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門(mén)的大力支持，公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開(kāi)工奠基儀式辦好、辦成功，使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意，公司董事滿(mǎn)意，個(gè)個(gè)鼓足干勁，夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對(duì)會(huì)場(chǎng)整體布置設(shè)計(jì)一審再審，不符合要求的翻工重來(lái)。例如，我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥(niǎo)瞰圖與原圖有所變動(dòng)，效果不好，及時(shí)通知制作單位翻工重做。對(duì)文字的敘述一改再改，對(duì)每一個(gè)流程環(huán)節(jié)核實(shí)又核實(shí)，可謂一絲不茍，精益求精。其心愿中有一個(gè)，盼望新站早日建成并投入使用，能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境，優(yōu)良的客運(yùn)秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開(kāi)工奠基儀式活動(dòng)中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦，盡心盡責(zé)做好每件事，給我們做出了好榜樣。
本次開(kāi)工奠基活動(dòng)總體說(shuō)，取得圓滿(mǎn)成功，產(chǎn)生了良好的效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。但是，也暴露出不少的問(wèn)題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說(shuō)，時(shí)間的倉(cāng)促，計(jì)劃的不周，經(jīng)驗(yàn)的缺失，造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗(yàn)加以借鑒和利用，吸取其中的教訓(xùn)，把我們的工作做得更好。
總之，本次開(kāi)工奠基對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇，更是一個(gè)挑戰(zhàn)，公司全體員工相信在董事會(huì)的率領(lǐng)下，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，共創(chuàng)客運(yùn)輝煌。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇九
上半年，我站在昌吉州交通局、昌吉州交通投資有限責(zé)任公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心，以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo)，以人為本，經(jīng)過(guò)全站職工的共同努力，抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作，有力地促進(jìn)了奇臺(tái)縣道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，并取得了一定成效?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
我站是一家以客運(yùn)為主業(yè)，以供熱、房屋租賃等第三產(chǎn)業(yè)為副業(yè)的客運(yùn)企業(yè)。今年1-6月完成客票款為1545萬(wàn)元，比去年增加了21萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為1.5%,發(fā)送旅客72萬(wàn)人次。
（一）客運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況1、客票款完成情況。
年初投資公司制訂經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)為3067萬(wàn)元，月應(yīng)完成255.58萬(wàn)元。根據(jù)投資公司的要求，今年我站層層分解經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：東門(mén)站目標(biāo)任務(wù)2897萬(wàn)元，每月應(yīng)完成241.42萬(wàn)元。1-6月份完成1461萬(wàn)元，完成率50.4%；天和站目標(biāo)任務(wù)170萬(wàn)元，每月應(yīng)完成14.17萬(wàn)元。1-6月份完成75.2萬(wàn)元，完成率44.2%。
2、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)情況。
（1）實(shí)現(xiàn)客運(yùn)代理費(fèi)收入107萬(wàn)元；
（2）實(shí)現(xiàn)發(fā)班費(fèi)收入19.5萬(wàn)元；
（3）實(shí)現(xiàn)站務(wù)（微機(jī)）費(fèi)收入37.6萬(wàn)元。
（4）實(shí)現(xiàn)安檢單收入1.1萬(wàn)元。
（5）保險(xiǎn)兼業(yè)代理手續(xù)費(fèi)收入6.8萬(wàn)元；
（6）退票手續(xù)費(fèi)收入2.1萬(wàn)元。
（二）第三產(chǎn)業(yè)（其他業(yè)務(wù)收入）情況。
1、供熱采暖費(fèi)收入：20xx－20xx年采暖期內(nèi)，我站。
采取了承包的形式，交納承包費(fèi)65萬(wàn)元（含折舊），實(shí)現(xiàn)采暖費(fèi)收入179萬(wàn)元。
2、房屋租賃及承包經(jīng)營(yíng)：上半年共簽訂25個(gè)門(mén)面房合同，實(shí)現(xiàn)房屋租賃及承包收入56.6萬(wàn)元。
3、廣告位租賃收入：上半年共出租1個(gè)廣告位，實(shí)現(xiàn)廣告位租賃收入3600元。
俗話(huà)說(shuō)的好：“沒(méi)有最好，只有更好”。在多年的車(chē)站管理中，我站總結(jié)以往車(chē)站管理中存在的問(wèn)題：有些承包職工的“五險(xiǎn)一金”單位部分由單位交納，個(gè)人部分由個(gè)人交納；有些承包職工的“五險(xiǎn)一金”單位部分和個(gè)人部分均由個(gè)人交納，還要交納管理費(fèi)。針對(duì)此問(wèn)題，我站首先對(duì)承包門(mén)面和柜臺(tái)的職工福利等進(jìn)行了規(guī)范：承包職工在承包期間，“五險(xiǎn)一金”的單位、個(gè)人部分均由承包職工承擔(dān)；承包職工的采暖費(fèi)、年終獎(jiǎng)金、過(guò)節(jié)福利、精神文明獎(jiǎng)一律不予發(fā)放。站長(zhǎng)召集全部承包職工開(kāi)會(huì)，做好心理疏導(dǎo)，承包職工一致表示同意此規(guī)定。僅這一項(xiàng)我站可節(jié)約人工成本12萬(wàn)元。
帶薪年休假制度在我站實(shí)行已6年多了。在這幾年運(yùn)行當(dāng)中，客運(yùn)一線(xiàn)的職工上班是倒班制，一年下來(lái)，正常的公休假和法定節(jié)假日假都休不完，更何況帶薪年休假呢，而且?guī)侥晷菁倨陂g是正常計(jì)發(fā)效益工資的。為了兼顧工作與休息的矛盾，解決休假期間計(jì)發(fā)效益工資的問(wèn)題，今年我站召開(kāi)會(huì)議研究決定：對(duì)不休年休假的職工給予發(fā)放全額基礎(chǔ)工資作為補(bǔ)助；對(duì)休年休假的職工休假期間只發(fā)檔案工資，不發(fā)效益工資。此舉措，很大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。
為調(diào)動(dòng)職工積極性，體現(xiàn)多勞多得的原則，今年我站把。
東門(mén)客運(yùn)分成兩個(gè)班組，從售票檢票安檢-結(jié)算等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，很大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性，形成人人肩上有重?fù)?dān)，人人共享效益成果，改變了以前只有售票和檢票崗按勞取酬、其他崗位拿平均工資的局面，實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)班組互相競(jìng)爭(zhēng)、你追我趕地完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)任務(wù)，誰(shuí)的班組售票額高拿的效益工資就高，大家的工作積極性大大提高。
為增加職工收入，今年我站開(kāi)拓了新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的項(xiàng)目：小件托運(yùn)、安檢單、發(fā)班費(fèi)。小件托運(yùn)分兩個(gè)班組，年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)收入10萬(wàn)元以上。安檢單收入由0.2元增至0.4元，每年至少增加1萬(wàn)元。發(fā)班費(fèi)由原來(lái)每車(chē)95、135、120元不等均增至每車(chē)每月200元，僅此一項(xiàng)增長(zhǎng)近10萬(wàn)元，95輛車(chē)（原來(lái)58輛）。
農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)是我站的經(jīng)濟(jì)支柱之一。自我站承接此工程以來(lái)，每年都給車(chē)站帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)收入。為嚴(yán)格控制成本，增加利潤(rùn)，今年我站把小修養(yǎng)護(hù)的人工費(fèi)承包給職工4人，按8元/平方米支付，定額包干，改變了車(chē)站以前既發(fā)放出勤補(bǔ)貼、又管餐費(fèi)的歷史，大大降低了工程成本。
安全例會(huì)定期召開(kāi)，安全例檢定期進(jìn)行，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)站“三不進(jìn)站、六不出站”的`工作制度，給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)和諧、安全的乘候車(chē)服務(wù)環(huán)境。我站采取了有效措施加強(qiáng)安保工作，進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)站的安全源頭管理。
六是加大節(jié)、假日和重大活動(dòng)中加強(qiáng)防范力量和檢查力度。安全責(zé)任重于泰山，道路旅客運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾的人身和生命財(cái)產(chǎn)安全，責(zé)任重大。通過(guò)全體職工的一致努力，付出百倍的艱辛后，安全意識(shí)已成為生存的本能，每個(gè)人、每件事都深深植入了安全理念，安全管理制度已成為所有人、所有事一條不可逾越的準(zhǔn)繩。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十
一、深化各項(xiàng)安全工作。
1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車(chē)間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車(chē)站下發(fā)的關(guān)于勞動(dòng)安全文件、電報(bào)精神，明確責(zé)任，提高勞動(dòng)安全的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持會(huì)后留題，會(huì)前提問(wèn)，把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開(kāi)一次勞動(dòng)安全分析會(huì)，對(duì)車(chē)間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施，對(duì)安全問(wèn)題展開(kāi)討論，每次開(kāi)會(huì)都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中，有時(shí)由于安全意識(shí)淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位，危機(jī)人身安全。為此綜合車(chē)間制定整改措施，嚴(yán)把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護(hù)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮，班組長(zhǎng)盯住安全防護(hù)，采取措施以防萬(wàn)一。
環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口，在列車(chē)行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機(jī)人身安全。為此綜合車(chē)間召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，展開(kāi)安全教育，提高委外工的安全意識(shí)，說(shuō)明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過(guò)道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問(wèn)題的嚴(yán)格考核。
電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬(wàn)的旅客進(jìn)站、出站其安全問(wèn)題就顯的尤為重要。綜合車(chē)間制定了電梯管理制度，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對(duì)電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽(yáng)的一把大火給全中國(guó)企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無(wú)小事，綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來(lái)抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人，并以站辦16、17、18號(hào)文件的形式傳達(dá)給各車(chē)間部門(mén)。今年4月份在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對(duì)全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對(duì)機(jī)關(guān)5樓、愛(ài)吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車(chē)間加大對(duì)各重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度，對(duì)綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門(mén)使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車(chē)間指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)重點(diǎn)部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問(wèn)題屢禁不止，11月10車(chē)間主任帶隊(duì)對(duì)一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒(méi)收處理。
維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒(méi)有清理周?chē)囊兹嘉锲罚斐苫馂?zāi)隱患。為此綜合車(chē)間對(duì)維修班進(jìn)行了批評(píng)教育，要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，火車(chē)站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠(chéng)輝 “用心做事，真誠(chéng)待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿(mǎn)的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績(jī)。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無(wú)遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語(yǔ)、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對(duì)于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，通過(guò)交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過(guò)程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專(zhuān)業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對(duì)于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問(wèn)題上的保潔作業(yè)問(wèn)題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來(lái)抓，通過(guò)具體的措施和制度來(lái)落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車(chē)站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車(chē)站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十二
20xx年度即將過(guò)去，在這一年內(nèi)，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬(wàn)元，比去年增長(zhǎng)12%，圓滿(mǎn)的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
車(chē)站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我站根據(jù)工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過(guò)去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站長(zhǎng)途客運(yùn)班組就撤消班長(zhǎng)4人，調(diào)換班長(zhǎng)一人，運(yùn)管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來(lái)更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立車(chē)站文明“窗口”，我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽(tīng)課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專(zhuān)門(mén)成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車(chē)站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開(kāi)班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問(wèn)題。今年共計(jì)召開(kāi)了站班組工作會(huì)議37次，通過(guò)了有關(guān)處理意見(jiàn)、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施：
1.加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車(chē)環(huán)境、乘車(chē)秩序、乘車(chē)工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬(wàn)元資金對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行了更新，包括更換了修車(chē)室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補(bǔ)了候車(chē)室屋頂，新增了人車(chē)分離護(hù)攔。并對(duì)場(chǎng)站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車(chē)區(qū)等功能區(qū)，使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。在今年那場(chǎng)舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門(mén)精神，調(diào)入了1萬(wàn)元購(gòu)置了測(cè)溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專(zhuān)門(mén)設(shè)立了旅客留觀室，成立了專(zhuān)門(mén)的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，責(zé)任到人，對(duì)每天進(jìn)站的每臺(tái)車(chē)輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒，對(duì)進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門(mén)?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車(chē)輛8335臺(tái)次，旅客82845萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長(zhǎng)了2萬(wàn)元。通過(guò)努力我站圓滿(mǎn)的完成了“非典”防治任務(wù)，無(wú)發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級(jí)部門(mén)的表?yè)P(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。
2.加強(qiáng)的對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車(chē)站人來(lái)車(chē)往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車(chē)輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車(chē)輛方面，所以對(duì)車(chē)輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運(yùn)管辦公室是主要力量，在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量，我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強(qiáng)了管理力度。針對(duì)目前各班線(xiàn)存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線(xiàn)管理制度，對(duì)各班線(xiàn)的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對(duì)重大問(wèn)題我站還專(zhuān)門(mén)召開(kāi)班線(xiàn)會(huì)議，組織經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開(kāi)班線(xiàn)協(xié)調(diào)會(huì)議8次，出臺(tái)班線(xiàn)管理規(guī)定制度4個(gè)，有效的維護(hù)的班線(xiàn)穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中，站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線(xiàn)的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車(chē)站安排了主管生產(chǎn)副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開(kāi)運(yùn)管“碰頭會(huì)”，將一天的工作安排分配到位，責(zé)任到人，并保證全天有人值班，隨時(shí)處理問(wèn)題。對(duì)外針對(duì)“票販子”拉客、賣(mài)客的現(xiàn)象和過(guò)境車(chē)輛偷客的情況，運(yùn)管辦安排了專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，上街主動(dòng)出擊，打擊私設(shè)站點(diǎn)，并在東線(xiàn)設(shè)立了稽查點(diǎn)，凡經(jīng)過(guò)車(chē)輛必須停車(chē)接受檢查，由稽查檢驗(yàn)無(wú)誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車(chē)站創(chuàng)造了效益，而且對(duì)規(guī)范車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)也起了很大的作用。今年全年?yáng)|線(xiàn)稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入xx萬(wàn)元。對(duì)站場(chǎng)的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線(xiàn)的特點(diǎn)分別與之對(duì)待，如對(duì)廣線(xiàn)采取限定最低票價(jià)、派人跟車(chē)等措施，對(duì)常德線(xiàn)采取按每車(chē)型安排一人現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)處罰等措施，原來(lái)常德線(xiàn)經(jīng)營(yíng)有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)治的措施外，另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場(chǎng)秩序，車(chē)輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對(duì)不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場(chǎng)處罰?，F(xiàn)在整個(gè)站場(chǎng)基本作到了車(chē)輛擺放整齊，發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)，無(wú)拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門(mén)的聯(lián)系和合作，整頓客運(yùn)秩序。在原來(lái)，由于某此原因，我站同上級(jí)有關(guān)主管部門(mén)關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來(lái)，我站作了大量的工作同這部門(mén)搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場(chǎng)整治，如今年5月對(duì)全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊，對(duì)“票販子”，西站發(fā)長(zhǎng)途班的問(wèn)題作了及時(shí)追究處理。主管部門(mén)對(duì)我站的支持也逐步加大，如今年我站車(chē)輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒(méi)有像以來(lái)卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。
4.加大售票力度，促進(jìn)對(duì)效益增長(zhǎng)。在去年我站只有快巴、跨省線(xiàn)和一部分跨地線(xiàn)實(shí)行售票，其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽(yáng)停車(chē)場(chǎng)的遷入的機(jī)遇，同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線(xiàn)范圍，逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
通過(guò)上述一系列措施，我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過(guò)全體工作人員的努力，在今年的全省站場(chǎng)評(píng)級(jí)中，由二級(jí)乙等車(chē)站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)，上了一個(gè)新的臺(tái)階。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話(huà)，我站主要做了以下幾點(diǎn)：
1.車(chē)站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全專(zhuān)干，做好站場(chǎng)內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作，保障車(chē)站、進(jìn)站車(chē)輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車(chē)輛安全檢查(門(mén)檢)制度，對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，做到出站班車(chē)旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3.加強(qiáng)乘車(chē)安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車(chē)對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē)；廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)宣傳；旅客上車(chē)前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
5.定期組織車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全意識(shí)。
6.車(chē)輛實(shí)行安檢報(bào)班制度，發(fā)班前由車(chē)隊(duì)安全人員對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查，合格后憑安檢單到車(chē)站報(bào)班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車(chē)站的.門(mén)面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來(lái)我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對(duì)此一直有意見(jiàn)，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來(lái)，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來(lái)的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，到現(xiàn)在車(chē)站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實(shí)改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車(chē)站廁所，安排了15名職工輪流值班收費(fèi)，如今這些職工的收入大有提高，從原來(lái)的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個(gè)月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過(guò)努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班，比原來(lái)多上了3個(gè)月，平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候，今年為職工做了站服140套，共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒(méi)發(fā)的降溫費(fèi)100元，共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過(guò)以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī)，但也還存在諸多不足，比如我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線(xiàn)班次還比較少，需要努力拓展，在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒(méi)有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開(kāi)辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭(zhēng)取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
20xx年12月4日。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十三
全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)在京舉行，這是一場(chǎng)致敬英雄、表彰先進(jìn)的大會(huì)，也是一場(chǎng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、啟示未來(lái)的大會(huì)。
在抗疫期間，中國(guó)鐵路各級(jí)部門(mén)勇當(dāng)先行，奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線(xiàn)，運(yùn)輸物資，維護(hù)站車(chē)秩序。此次表彰大會(huì)為各級(jí)先進(jìn)授予榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，是榮譽(yù)，更是鞭策。
疫情發(fā)生以來(lái)，舉國(guó)上下萬(wàn)眾一心，眾志成城齊抗疫，鐵路首當(dāng)其沖，利用自身速度快、運(yùn)能大這一突出優(yōu)勢(shì)，一趟趟高鐵列車(chē)搭乘著醫(yī)務(wù)人員、防疫物品、生活物資等等從中國(guó)版圖各個(gè)方向駛?cè)牒?。除此之外，積極配合地方政府出臺(tái)多種舉措全力打好此次防“疫”戰(zhàn)。
在保障大規(guī)模運(yùn)輸旅客的前提下做到有效防控疫情難度不小，但是鐵路部門(mén)針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)靈活決策。面對(duì)密集的人群，采用無(wú)干擾測(cè)溫方式對(duì)旅客體溫進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)需接觸且高效；在服務(wù)上，對(duì)于集中到達(dá)車(chē)次采用敞口放行，在做好防控工作的同時(shí)，保障旅客進(jìn)出站暢通。積極開(kāi)展站內(nèi)消毒工作，一方面加強(qiáng)車(chē)站空調(diào)通風(fēng)設(shè)施檢查、維修和消毒，做好候車(chē)室的通風(fēng)換氣，保持候車(chē)室內(nèi)空氣清新。
另一方面加強(qiáng)候車(chē)區(qū)域的保潔消毒頻次，對(duì)候車(chē)區(qū)域進(jìn)行全面消毒。另外北京西站也開(kāi)辟了綠色通道，做好醫(yī)護(hù)人員和防控物資的運(yùn)送保障工作。
向所有為抗擊疫情做出巨大貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人致敬！正是因?yàn)樗麄儓?jiān)定果敢的勇氣、永不放棄的決心和在平凡崗位上的不平凡的堅(jiān)守，才能有今天顯著的成效。大家一起努力，我們一定會(huì)越來(lái)越好！
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十四
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年時(shí)間又過(guò)去了，回顧在這一年時(shí)間里，我作為xxx車(chē)站站長(zhǎng)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在全體職工的共同支持和努力下，帶領(lǐng)全站職工較為圓滿(mǎn)地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車(chē)站整體工作呈上升趨勢(shì)，個(gè)人也在思想覺(jué)悟、工作能力等方面得到了一定的提高?，F(xiàn)將自己一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下，不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
今年以來(lái)，車(chē)站認(rèn)真按照上級(jí)的工作要求，組織職工進(jìn)行了春運(yùn)大會(huì)戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革，迎接了路局春秋行車(chē)設(shè)備大檢查，開(kāi)展了安全專(zhuān)項(xiàng)整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動(dòng)，通過(guò)了段季度檢查、按照段要求在全站開(kāi)展了“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”和“爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)”大型主題活動(dòng)，結(jié)合“三嚴(yán)”管理方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”的五字工作法，細(xì)化健全了車(chē)站的各項(xiàng)管理制度，使車(chē)站整體工作呈現(xiàn)出全面推進(jìn)、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。全年車(chē)站共糾違xxx件，處理制止各類(lèi)違章違紀(jì)差錯(cuò)等xxx余件，有效地促進(jìn)了車(chē)站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日，車(chē)站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxx天，人身安全xxx天，完成客發(fā)xxx萬(wàn)人，完成年計(jì)劃的xxx，運(yùn)輸收入xxx萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的xxx。在段開(kāi)展的兩項(xiàng)大型活動(dòng)中，均名列前矛，并獲得段嘉獎(jiǎng)xxx元。
生產(chǎn)力布局調(diào)整后，面對(duì)新形勢(shì)，作為車(chē)站第一負(fù)責(zé)人，我們組織班子成員審時(shí)度勢(shì)，深入分析改革調(diào)整帶來(lái)的新變化、新情況，更新思想觀念，及時(shí)確立了“一條主線(xiàn)、三個(gè)不動(dòng)搖”的安全管理理念：即以創(chuàng)建自控型班組活動(dòng)為主線(xiàn)，落實(shí)新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，增強(qiáng)班組安全管理的自控能力和獨(dú)立作戰(zhàn)水平。堅(jiān)持“三嚴(yán)”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，立足車(chē)站實(shí)際，把確保安全暢通，把好路局“東大門(mén)”做為第一要?jiǎng)?wù)，抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn)、盯問(wèn)題、抓落實(shí)，整章建制強(qiáng)基礎(chǔ)，精細(xì)管理促規(guī)范，提升素質(zhì)保安全。
一是整章建制，依法治站。針對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來(lái)的新變化、新要求，車(chē)站結(jié)合段下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及車(chē)站實(shí)際情況，多次召開(kāi)站務(wù)、職工大會(huì)，共商良策，建立健全了《車(chē)站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴(yán)密合理的安全管理制度體系，為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。二是規(guī)范管理，夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面加強(qiáng)文電管理，對(duì)局、段下發(fā)的各類(lèi)文電，及時(shí)進(jìn)行打印分類(lèi)實(shí)行檔案化管理一方面落實(shí)各項(xiàng)會(huì)議制度，按照召開(kāi)旬分析會(huì)、站務(wù)會(huì)、職工大會(huì)及各類(lèi)專(zhuān)題分析會(huì)，對(duì)日常存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)匯總分析，不斷尋找問(wèn)題根源，制定切實(shí)可行的整改措施，進(jìn)行分工負(fù)責(zé)，確保各類(lèi)問(wèn)題得到有效解決。三是安全講評(píng)，層層共保。按照段安全講評(píng)辦法和一、二、七比例規(guī)定，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，促使干部職工達(dá)成“問(wèn)題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好”的共識(shí)，提升了車(chē)站、班組自我管理的能動(dòng)性。
一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，按照段下達(dá)的季度職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，細(xì)化月度學(xué)習(xí)計(jì)劃，二是班前提問(wèn)不動(dòng)搖。堅(jiān)持班前規(guī)章提問(wèn)，提前布置提問(wèn)題，問(wèn)題涉及《站細(xì)》、重要文件及各類(lèi)規(guī)章制度，職工自覺(jué)背誦，理解含義，班前點(diǎn)名時(shí)，對(duì)所有職工進(jìn)行提問(wèn)，三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)為重點(diǎn)，按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定，堅(jiān)持每周一小練，每旬一大練，每月驗(yàn)收一次，演練注重效果，自行設(shè)定演練題目，結(jié)合段下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)光盤(pán)》不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提職工的應(yīng)急處理能力。
一是認(rèn)真開(kāi)展“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”活動(dòng)。按照精細(xì)化管理要求，在安全管理上做到“十個(gè)統(tǒng)一”、突出“三嚴(yán)”管理方針，狠剎“兩違”歪風(fēng)、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)、不斷增強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，全面部署，細(xì)化活動(dòng)目標(biāo)，實(shí)行管理人員分工包保，倒排任務(wù)，通過(guò)x個(gè)月時(shí)間的整治，收到了良好的效果，在x月份段檢查驗(yàn)收中，車(chē)站以?xún)?yōu)異的成績(jī)奪得了團(tuán)體第xxx名的好成績(jī)，全站職工獲得獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)xxx元。二是扎實(shí)推進(jìn)“爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)”活動(dòng)。按照段xxx號(hào)文件要求，從強(qiáng)化“內(nèi)實(shí)外美”入手，對(duì)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思，深挖存在問(wèn)題，細(xì)致分析根源，并對(duì)查出問(wèn)題進(jìn)行了分類(lèi)匯總。帶頭行動(dòng)，動(dòng)員全站職工親自上手對(duì)站舍外墻、玻璃窗、進(jìn)站通道、貨場(chǎng)衛(wèi)生死角、候車(chē)室天花板進(jìn)行了全面清理。對(duì)影響站內(nèi)運(yùn)輸安全的安全隱患問(wèn)題x、x道之間也鋪設(shè)了蓋板，為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
樹(shù)立“強(qiáng)化三基保暢通、內(nèi)涵挖潛增效益、開(kāi)拓進(jìn)取爭(zhēng)一流”的管理理念，以安全統(tǒng)攬大局，堅(jiān)持“嚴(yán)抓嚴(yán)管?chē)?yán)考核”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法，按照精細(xì)化管理要求，不斷規(guī)范職工作業(yè)行為，提升職工業(yè)務(wù)水平，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)工作、盯突出問(wèn)題、抓工作落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸、路風(fēng)及職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，努力爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)站。
杜絕責(zé)任行車(chē)、人身事故和路風(fēng)事件，消滅路外傷亡事故、火災(zāi)事故，大力減少職工違章違紀(jì)，全年段糾違章控制在xxx件以?xún)?nèi)。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十五
度過(guò)了嚴(yán)寒的20xx年冬天，踏著初春的明媚和破曉的大地，我在南京站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年的當(dāng)中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入車(chē)站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。
在這半年時(shí)間里，我先后加入了售票車(chē)間和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的大家庭，一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊(duì)，一個(gè)是車(chē)站的守護(hù)神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪！初到車(chē)站的一段日子里，各方面都在預(yù)備著新老車(chē)站的交接，我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。
在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是：在確保旅客滿(mǎn)足的情況下，保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
結(jié)束了票房的先鋒之旅，我又來(lái)到了車(chē)站的“守衛(wèi)兵”-運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的陣地。巧合的是，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間也恰逢搬遷，我見(jiàn)證了車(chē)站的又一次發(fā)展里程碑。
在這個(gè)兩個(gè)多月的里，在跟隨信號(hào)樓以及值班室班組的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)“安全決定成敗”的熟悉，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲?，F(xiàn)在，在我正式加入車(chē)站新組織-設(shè)備車(chē)間之后，作為南京站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰(zhàn)，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿(mǎn)的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先，必須用三種心態(tài)對(duì)待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。
一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。
認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次，必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。
在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。
提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害，原創(chuàng)：在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。
熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。
作為一名在學(xué)校接受過(guò)黨校培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的積極分子，對(duì)于至今還沒(méi)有能夠加入黨的懷抱，我覺(jué)得很遺憾，覺(jué)得自己一些方面做的有所欠缺，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車(chē)站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，碰到有不如意之處，多從自己身上找原因。
克服松懈心理，樹(shù)立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，永葆工作中的生氣和活力。
在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。
以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。
在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。
我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十六
作為一個(gè)安全管理人員，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。
在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗(yàn)，可這不能當(dāng)作唯一的資本，煤礦工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)員、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教，如果做不到這一點(diǎn)，光憑書(shū)本上的理論知識(shí)搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一項(xiàng)工程，一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財(cái)產(chǎn)的損失，同時(shí)也影響社會(huì)的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來(lái)自五湖四海生活習(xí)性各異，工作中每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為安全管理人員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)?，F(xiàn)在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì)影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在煤礦項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問(wèn)題時(shí)，就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時(shí)要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
4、安全監(jiān)督檢查要識(shí)大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)監(jiān)察員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
四個(gè)月來(lái)，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認(rèn)同珠江企業(yè)文化。
今年即將過(guò)去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望20xx年，任重而道遠(yuǎn)。只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢(shì)頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，做出貢獻(xiàn)！
安全質(zhì)量監(jiān)察一部
x年x月x日
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十七
一、努力提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)班組領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)管理制度。
車(chē)站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我根據(jù)其工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，目標(biāo)分化，任務(wù)落實(shí)到各個(gè)崗位“千斤重?fù)?dān)人人挑，個(gè)個(gè)頭上有指標(biāo)”從而徹底糾正了過(guò)去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大站務(wù)職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站空值班組、服務(wù)班組，就撤消班長(zhǎng)x人，調(diào)換班長(zhǎng)x人，而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來(lái)更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立車(chē)站文明“窗口”，分公司于今年x月舉行一次“如何提高執(zhí)行力”的知識(shí)充電，由客運(yùn)分公司杜經(jīng)理親自主講。講課的內(nèi)容十分生動(dòng)，可謂“入木三分”。分公司全體管理人員都參加了此次聽(tīng)課，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)。
心得體會(huì)。
我也按照分公司要求，從上到下的貫徹和執(zhí)行學(xué)習(xí)內(nèi)容，從自身做起，在工作和生活中我不斷通過(guò)學(xué)習(xí)豐富自己，來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)；完善管理機(jī)制，積累管理經(jīng)驗(yàn)是我一直工作的重心，把做好真正切實(shí)提高員工素質(zhì)、提高服務(wù)質(zhì)量放在工作首位通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和站班組成員的共同努力，使全站上下面貌煥然一新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我在今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專(zhuān)門(mén)成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車(chē)站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員x人次，罰款xxx元，下崗x人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的`各種問(wèn)題，更是要充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開(kāi)班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問(wèn)題。今年共計(jì)召開(kāi)了站班組工作會(huì)議xx次，通過(guò)了有關(guān)處理意見(jiàn)、決議共計(jì)xx項(xiàng)。保證了公正性和透明度，使員工有歸屬感和主人翁的意識(shí)。
二、確保安全，搞好衛(wèi)生工作。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話(huà)，有針對(duì)性的做了以下幾點(diǎn)：
1、建立了車(chē)輛安全檢查(門(mén)檢)制度，對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，做到“三不進(jìn)站、五不出站”的要求。即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區(qū)）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。內(nèi)稽組和三品檢查班服務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定，為廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了必要的保障。
2、要求車(chē)站服務(wù)人員加強(qiáng)乘車(chē)安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
3、上車(chē)服務(wù)員做到每一趟車(chē)對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)，服務(wù)人員應(yīng)正確引導(dǎo)車(chē)輛安全倒車(chē)出庫(kù)，確保站場(chǎng)安全。
4、廣播員每天上午、下午進(jìn)行四次乘車(chē)安全常識(shí)宣傳，提醒旅客在候車(chē)時(shí)、上車(chē)前，注意保管好自己的隨身貴重物品，照看好小孩。確保旅客的正常出行和人、財(cái)安全。
衛(wèi)生工作是車(chē)站的門(mén)面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來(lái)我站的衛(wèi)生工作存在著一定臟、亂、現(xiàn)象，旅客對(duì)此也頗有微詞。今年以來(lái)，通過(guò)人員合理調(diào)配加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來(lái)的x人增加到了x人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，到現(xiàn)在車(chē)站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，贏得了廣大旅客的好評(píng)和贊賞。
20xx年度我在自身工作上雖然取得了一定的的成績(jī)，但我們也還存在諸多不足，比如我站在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒(méi)有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：
1、積極開(kāi)辟新的班次，增加企業(yè)效益。
2、擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
3、加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。
4、提高職工的福利，增加職工工資。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我建議采取以下幾點(diǎn)措施：
1、加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入。
隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車(chē)環(huán)境、乘車(chē)秩序、乘車(chē)工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站應(yīng)加大投入對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行更新，比如侯車(chē)室內(nèi)已壞的座椅、破損的乘車(chē)公告牌、各種圖表等。
2、應(yīng)對(duì)站場(chǎng)停車(chē)區(qū)重新進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。
行勸導(dǎo)，對(duì)屢教不改的堅(jiān)決罰款。杜絕一切外來(lái)車(chē)輛無(wú)故進(jìn)入車(chē)站。從而使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。
3、加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作。
針對(duì)“票販子”拉客、賣(mài)客的現(xiàn)象和過(guò)境車(chē)輛偷客的情況，應(yīng)需要運(yùn)管辦安排專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，上街主動(dòng)出擊，打擊非法營(yíng)運(yùn)。對(duì)車(chē)站前坪的士“拉客”“搶客”的現(xiàn)象應(yīng)舉全站之力重點(diǎn)打擊。因?yàn)榈氖坷?、搶走的不僅僅是車(chē)站的錢(qián)，還有“形象”。另外應(yīng)安排運(yùn)管辦、綜治辦、機(jī)動(dòng)隊(duì)人員劃定責(zé)任區(qū)域，責(zé)任到人流動(dòng)值勤整治站場(chǎng)秩序。對(duì)于車(chē)站內(nèi)“喊客”的現(xiàn)象應(yīng)予重點(diǎn)處罰。還站場(chǎng)一個(gè)“清新”的次序。杜絕一切拉客、喊客現(xiàn)象。
4、加強(qiáng)服務(wù)人員的思想素質(zhì)提升。
車(chē)站乃至分公司的管理者應(yīng)用跨越式發(fā)展的嶄新思維，對(duì)我們所屬行業(yè)進(jìn)行二次“定位”。要以科學(xué)的目光與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的思維，從跨越式發(fā)展的高度，重新認(rèn)識(shí)我們的管理工作與經(jīng)營(yíng)性質(zhì)。我們應(yīng)從自身做起，不應(yīng)把自己看做一名管理者，應(yīng)自身認(rèn)識(shí)到自己是一名服務(wù)人員，以自己做出榜樣，從上到下的帶動(dòng)基層服務(wù)人員。讓他們主動(dòng)實(shí)施“換腦”工程。只有使這種思想觀念的跨越成為每個(gè)車(chē)站、每個(gè)員工、每個(gè)生產(chǎn)崗位的自覺(jué)行動(dòng)，全面提高我們的思想素質(zhì)，車(chē)站效益的跨越式發(fā)展才能成為現(xiàn)實(shí)。
5、大打“品牌牌”。
衡汽集團(tuán)在衡陽(yáng)地區(qū)乃至全省的客運(yùn)行業(yè)中都是一個(gè)佼佼者，我們應(yīng)努力提升我們“產(chǎn)品”的硬件與軟件，讓所有消費(fèi)者都有“安全、舒適、快捷”的感受。讓旅客覺(jué)著：坐衡汽的車(chē)就是放心，就是舒適。
20xx年雖然馬上就要過(guò)去，但是我要學(xué)會(huì)總結(jié)與積累，認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足，努力加強(qiáng)自身在工作中的學(xué)習(xí)，積極的去完成公司領(lǐng)導(dǎo)交予我的各項(xiàng)任務(wù)，緊緊的圍繞在集團(tuán)公司的精神和分公司的指導(dǎo)下開(kāi)展工作。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和幫助，我定要帶好我的班組迎接新一年的新挑戰(zhàn)！
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十八
又到了年底，又到了我們一年一總結(jié)的時(shí)候了，人就是要善于總結(jié)，總結(jié)自己的不足才能讓我們總結(jié)中學(xué)會(huì)成長(zhǎng)，下面自我剖析一下下半年的工作。
十二月份我感覺(jué)真的很快，眨眼間已流逝了，這半年在檢票口工作，相鄰口挨著小袁姐和蓋姐兩位老員工，雖然她們平時(shí)不善言談，但是在她們身上我學(xué)到了，遇事一定要穩(wěn)，不能急躁，雖然短短的半個(gè)月但是我感覺(jué)受她們的影響，自己在遇見(jiàn)問(wèn)題的時(shí)候也不再像以前那樣急躁了。
下半年被抽到了出站口，出站口最關(guān)鍵的就是默契，半個(gè)月的出站口雖然曬點(diǎn)，刮點(diǎn)，但是我很感激這半個(gè)月，因?yàn)樵谶@短短的半個(gè)月時(shí)間了，我學(xué)到了太多太多，之前出站口都是老員工開(kāi)單子換單子，這次出去，大袁姐讓我們這幫小孩們自己學(xué)會(huì)處理問(wèn)題。在工作中，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)車(chē)輛已簽完安全卡出站后，大袁姐還是會(huì)回頭看看車(chē)輛，是否有故意放慢車(chē)速，是否有可疑人物在路邊等車(chē)的，雖然一個(gè)小小動(dòng)作，讓我學(xué)會(huì)了在工作中，要多觀察，多留心。在發(fā)現(xiàn)有私自發(fā)貨了，業(yè)務(wù)很蠻橫的時(shí)候，自己都會(huì)怵頭，但是我聽(tīng)到師傅用站上的規(guī)章給他們講道理，發(fā)現(xiàn)有沒(méi)系安全帶還不愿意交罰款，師傅和他們交涉時(shí)，我在一旁認(rèn)真聽(tīng)著并記在心里，從這兩件事當(dāng)中我學(xué)會(huì)了以后學(xué)會(huì)變通，要注意自己的說(shuō)話(huà)方式和處事方式。
會(huì)議上我們每個(gè)人都圍繞“整，學(xué)，變，升”展開(kāi)闡述。下半月打算：
“整”：整頓自己工作中還是不夠細(xì)心的毛病，并希望各位親在發(fā)現(xiàn)我出錯(cuò)的時(shí)候及時(shí)提出，我必定虛心接受。
“學(xué)”：繼續(xù)強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，做到?；仡^看看。
“變”：在處事問(wèn)題時(shí)，嘗試換種說(shuō)話(huà)方式和處事方式，說(shuō)不定會(huì)達(dá)到更好的效果。
“升”：提升自己的服務(wù)質(zhì)量，讓自己工作更加的嚴(yán)謹(jǐn)。
科室現(xiàn)在成立了科委會(huì)，有幸成為其中一員，由剛開(kāi)始她們說(shuō)你這個(gè)組就是得罪人不愿加入我的組，到現(xiàn)在大家對(duì)我們的欣慰，之前查崗發(fā)現(xiàn)大家有很多不規(guī)范的地方，但是經(jīng)過(guò)一次次檢查，發(fā)現(xiàn)大家變得也越來(lái)越規(guī)范了?，F(xiàn)在科室還是有點(diǎn)散漫，不出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候就會(huì)得過(guò)且過(guò)的過(guò)著，慢慢就缺乏工作激情了，希望以后不管何時(shí)，只要在工作崗位上的那一刻都要充滿(mǎn)熱情，充滿(mǎn)激情。希望二科所以親們，我們齊心協(xié)力擰成一股繩，有勁往一處使，打造一個(gè)優(yōu)秀科室，讓我們改掉自身的缺點(diǎn)，多學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，一起努力奮進(jìn)吧！！
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇十九
安檢員工作總結(jié)安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失?。挥懈冻?、有收獲；有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
在過(guò)去的這段時(shí)間，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
一、思想方面這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn)，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。
作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專(zhuān)業(yè)的'安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。
在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹(shù)立主人翁意識(shí)。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén)，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。
還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。
所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。
要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。三、作風(fēng)方面半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。
指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇二十
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，火車(chē)站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠(chéng)輝“用心做事，真誠(chéng)待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿(mǎn)的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績(jī)。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無(wú)遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語(yǔ)、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對(duì)于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，通過(guò)交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過(guò)程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專(zhuān)業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對(duì)于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問(wèn)題上的保潔作業(yè)問(wèn)題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來(lái)抓，通過(guò)具體的措施和制度來(lái)落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車(chē)站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車(chē)站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意。
車(chē)站續(xù)保工作總結(jié)篇二十一
務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè)的。下面我將20xx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
我作為車(chē)站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級(jí)來(lái)文的承辦傳閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車(chē)站會(huì)議布置及會(huì)議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車(chē)站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作……，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過(guò)報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成，因?yàn)?，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是相通的，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過(guò)長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。
宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精神，客運(yùn)站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通，xx年以來(lái)，在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫(xiě)作技巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車(chē)站的風(fēng)采，另一方面，汽車(chē)站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車(chē)出行，方便市民順利完成旅行。
截止20xx年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx年客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高，報(bào)紙報(bào)道過(guò)百次，較好地宣傳了車(chē)站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了平安精神。
在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車(chē)站員工拾金不昧的，有報(bào)道車(chē)站員工救死扶傷的，有報(bào)道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的……這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂(lè)于助人的精神。
西安市順利通過(guò)了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收xx年西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面常抓不懈每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車(chē)站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換搜集最新資料進(jìn)行整理制作更換。同時(shí)在每個(gè)特殊節(jié)日如春節(jié)、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節(jié)日按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神隨時(shí)匯報(bào)車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)并認(rèn)真總結(jié)使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。
對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車(chē)站的安全工作又是圍繞著車(chē)輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車(chē)站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車(chē)輛就近五百臺(tái)，做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈，而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。
如何系統(tǒng)地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò)ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于xx年初應(yīng)用于車(chē)輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車(chē)站檔案管理方面的應(yīng)用。
車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。
[1][2]千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。
給車(chē)輛編碼，一車(chē)一碼，車(chē)站自主分類(lèi)，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。
就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車(chē)輛編碼的話(huà)，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車(chē)輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：
第一部分，按省、直轄市分類(lèi)，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類(lèi)推。
第二部分，按?。ㄖ陛犑校├锏木€(xiàn)路分類(lèi)，每個(gè)線(xiàn)路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部分，以直轄市的線(xiàn)路為例，如北京線(xiàn)路為01,上海線(xiàn)路為02，以此類(lèi)推。