2.總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，從而進一步提高自身能力。寫總結(jié)時要注意邏輯性和條理性，避免跑題和混淆思路。下面是一些優(yōu)秀總結(jié)的案例，希望對大家有所幫助。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇一
作為一個大二的學(xué)生，我對自己的專業(yè)理解還是有些模糊，自己感到很迷茫。在這時學(xué)校組織我們到四川華迪信息技術(shù)有限公司進行erp實訓(xùn)，加深我們對專業(yè)的理解，同時也提高本專業(yè)的專業(yè)技能應(yīng)用。在華迪實訓(xùn)中我深刻體會到了自己缺陷和短處，工作的不簡單性。在上理論課時，我對erp的歷史和作用又有了相當大的認識。在華迪公司實行員工的制度，每天按時上下班個人自己監(jiān)督自己。講究誠信待人，做好一個社會人。這對我以后的學(xué)習有很大的幫助，讓自己的激情再次燃燒。同時也為自己指導(dǎo)了方向和明白了努力的目標。
20xx年10月30日，我們結(jié)束了為期10天的erp實訓(xùn)，自從完成實際操作后，我深深的體會到，要經(jīng)營企業(yè)并不是想象中的那么簡單。其中要考慮很多東西，而作為企業(yè)的會計部門就顯得很重要了，他是為企業(yè)決策者提供企業(yè)具體運行狀況和作出正確決策的參考。同時也了解到erp軟件的應(yīng)用也不是想象中的那么容易，首先它需要操作人員了解流程和具體的操作方式；還有就是要企業(yè)員工有良好的團隊精神，加強各部門之間的聯(lián)系。每做完一個具體流程我就對其有更深刻的認識，深深的想去理解它是為何而來。書本上學(xué)來的知識綜合運用，在和團隊成員的交流中相互切磋，相互學(xué)習。erp實訓(xùn)開始，我們是分為2人一個小組，具體對模擬企業(yè)20xx年12月份的業(yè)務(wù)進行處理。在此中并不是進行簡單的會計處理，而是要這些業(yè)務(wù)具體化在會計處理后要形成方便的信息，便于查詢和對企業(yè)未來運作進行預(yù)期。我們在具體的操作流程中常常出現(xiàn)數(shù)據(jù)和流程的誤操作，這也讓得出的結(jié)果和實際情況相差甚遠。在做企業(yè)固定資產(chǎn)錄入中就很容易出現(xiàn)錯誤和誤操作，固定資產(chǎn)卡片的錄入講究依次性和核算部門的正確性。不然就有可能導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)出現(xiàn)虛空和資產(chǎn)虛高。最終導(dǎo)致企業(yè)會計報表出現(xiàn)錯誤，這讓我和搭檔認識到企業(yè)運行中每一個環(huán)節(jié)都不能有失，不然其結(jié)果就是企業(yè)經(jīng)營陷入困境，最終導(dǎo)致企業(yè)虧損，乃至破產(chǎn)。供應(yīng)鏈對企業(yè)的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品的質(zhì)量有很大的相關(guān)性，我們做的模擬企業(yè)中就有供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性導(dǎo)致業(yè)務(wù)失敗。這讓我深刻認識到：一個企業(yè)要運營順利并且成功需要考慮的問題實在太多太多，會計部門在其中有相當大的分量，其關(guān)系著企業(yè)的利潤的正確分配和股東投資的信心。
首先，我對財務(wù)規(guī)則沒有深刻全面的了解，沒有對erp流程從整體上去規(guī)劃，以至于在固定資產(chǎn)和供應(yīng)鏈方面出現(xiàn)了比較嚴重的錯誤，導(dǎo)致無法進行正確的核算。從而使以前做的很多工作付之東流，使工作量人為的增加了。使得很多任務(wù)沒有按時完成，但是這也讓我們知道以后工作之后絕對不能再有同樣的情況的錯誤。
其次，就是對操作方法有所深刻認識就冒然提前對業(yè)務(wù)進行處理，而導(dǎo)致在后面大量的工作返工。這樣的教訓(xùn)就是絕對不能在工作上冒失，要先知而后行。這樣就可以盡可能的減少失誤和工作的增加。在工作中，自己個人的想法和創(chuàng)新也很重要，要積極的創(chuàng)造更為好的辦法。
還有就是要和搭檔加強分工的明確性，和合作的溝通性。沒有充分的利用好自己的會計知識，只是盲目的對業(yè)務(wù)資金處理，而很少加入自己的理解。沒有充分的發(fā)展之際。沒有認識到資金流的回籠，導(dǎo)致會計處理有很多的資金漏洞。
在沒有參加erp實訓(xùn)以前，我對企業(yè)的了解還只是停留在條條塊塊很模糊的層次，比如科研、采購、生產(chǎn)、營銷、財務(wù)、人事，互相割裂開來，認識很膚淺，同時也很自以為是，總以為企業(yè)的運作也就是那幾個方面，沒什么了不起。我想在此之后再也不會有這樣的想法了。
現(xiàn)在，我不僅對企業(yè)經(jīng)營有了一個比較感性的系統(tǒng)認識，而且對企業(yè)管理者的職責所在有了更加深刻的體會：
no、1規(guī)則
不熟悉游戲規(guī)則就輕易進入游戲，很可能導(dǎo)致低效率，走彎路，甚至面臨出局的危險。因此，在模擬企業(yè)管理之前，我事先仔細閱讀了有關(guān)規(guī)則和運作方式，對企業(yè)整體運作有了一個宏觀的把握，這使我們企業(yè)在后來的生產(chǎn)過程中一直有條不紊，良好發(fā)展。當然在企業(yè)中制度是非常重要的，要以人為本。
no、1目標
無目標導(dǎo)向的努力，如同沒有指南針的輪船在大海中航行，隨時都可能偏離航線，作出無謂的消耗，卻難達到目的。作為企業(yè)的管理者就要為自己的公司找到目標和激發(fā)員工的工作熱情。
no、2戰(zhàn)略
戰(zhàn)略是實現(xiàn)目標的手段，沒有戰(zhàn)略的努力，如同無的放失，導(dǎo)致力量分散，沒有持續(xù)的戰(zhàn)斗力。我們企業(yè)的戰(zhàn)略是：先壟斷大陸市場，再打進國外市場，并不斷擴張和增加市場份額，如蠶食諸侯，擴大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模。在做模擬企業(yè)中我深刻的體會到戰(zhàn)略的重要性，為企業(yè)的未來做好規(guī)劃。
no、3機變
計劃固然重要，但未來充滿變數(shù)，計劃不等于僵化，如果不能隨機應(yīng)變，就會錯失機會，自食惡果。比如第一年的預(yù)算失誤，若不是我方將產(chǎn)品報價提高，使之售后利潤豐厚，否則，將會導(dǎo)致嚴重虧損。在實訓(xùn)中，模擬企業(yè)的業(yè)務(wù)就有突發(fā)性，這就需要機變，作出正確的抉擇。
no、4財務(wù)
企業(yè)財務(wù)直接制約著其戰(zhàn)略的實施和命運，三軍未動，糧草先行！財務(wù)處理的正確性直接影響著企業(yè)的經(jīng)營，和未來發(fā)展。又很多企業(yè)就是因為財務(wù)問題而導(dǎo)致破產(chǎn)，這樣的情況在中國很多。
no、5職責
團隊成員各自明確其職責所在，各盡其職，團隊目標才可能實現(xiàn)。同時在分工明確之后也要加強彼此之間的溝通和聯(lián)系，才能減少工作中的錯誤和因不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的機遇流失。
no、6用人諸葛亮作為領(lǐng)導(dǎo)者的失敗關(guān)鍵，在于事必躬親！事必躬親不僅壓制了團隊成員的積極性和創(chuàng)造力，自己也會心力憔悴，不達目的`。正確的做法是放手讓隊員們各司其職，自己只用眼睛看，耳朵聽，監(jiān)督事情的進程，萬不得已不動手越俎代庖。在合作中提醒，但不能親自去做，這樣給予別人改正的機會有利于和諧關(guān)系。
no、7團隊建設(shè)
共同的目標和價值觀，和諧的人際關(guān)系，奮發(fā)向上而不失輕松活躍的氛圍，直接影響到團隊的戰(zhàn)斗力，以人為本的管理理念是很重要的。管理者的力量之源，在于團隊的成員，成員力量的強弱直接關(guān)系到領(lǐng)導(dǎo)者的力量。領(lǐng)導(dǎo)者的個人力量是非常有限的，失去了成員的力量，領(lǐng)導(dǎo)力也隨之散失。協(xié)調(diào)好企業(yè)內(nèi)部關(guān)系，提高團隊凝聚力，各個部門緊密協(xié)作，團結(jié)一心才能把整個企業(yè)做好、做大、做強。
以上，便是我在這次模擬實訓(xùn)中的切身感受。我認為，在整個經(jīng)營過程中，無論作為什么角色，都應(yīng)該積極參與企業(yè)經(jīng)營的各項決策，同時大家應(yīng)該互相幫助，團結(jié)合作，把企業(yè)的整體利益放在各自部門的利益之上，從企業(yè)的全局出發(fā)，加強各部門的聯(lián)系為企業(yè)發(fā)展。這次模擬實訓(xùn)使我對企業(yè)的經(jīng)營活動有了具體的了解，提高了自己分析問題的能力，見證了企業(yè)的發(fā)展和波折，體會了作為決策者的不易與成就感，提高了自己的專業(yè)技能的實際操作能力。認識到：挑戰(zhàn)無處不在，機遇運應(yīng)而生，而這些都將成為我今后人生旅途的寶貴財富和珍貴回憶。
通過實訓(xùn)我更加深信這句話，“追求卓越，超越極限”！只有這樣才不會被社會拋棄，才能擁有足夠的競爭力。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇二
1、通過這次實習，我們對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認識，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。
2、通過實習得實際生產(chǎn)知識和安裝技能，掌握室內(nèi)照明。
3、提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立思考能力。
4、提高團隊合作意識。在這次實習中，以多人作為一個小組，所以無論是鏈接電路，還是檢查電路，都是大家一起完成的，這樣很好的培養(yǎng)了大家的團隊意識，促進了彼此間的友誼。
實驗電路圖片。
實驗一、日光燈安裝。
通過這次實驗了解到日光燈的工作原理和提高功率因數(shù)的意義知道了要提高感性負載的功率因數(shù)，可以并聯(lián)電容的方法進而提高電能的傳輸效率。
實驗二、變壓器實驗。
在變壓器的實驗中掌握了交流法判別變壓器繞組的極性實驗三、三相異步電動機的使用。
三相異步電動機的使用中了解到電動機的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)主要取決于磁場的旋轉(zhuǎn)方向，磁場的旋轉(zhuǎn)方向又取決于電源的相序，所以電源的相序決定了電動機的旋轉(zhuǎn)方向。任意改變電源的相序時，電動機的旋轉(zhuǎn)方向也會隨之改變。
實驗四、三相異步電動機自鎖控制系統(tǒng)。
三相異步電動機自鎖控制實驗中學(xué)到了三相異步電動機的自鎖控制線路的主電路和點動控制的主電路大致相同，但在控制電路中又串接了一個停止按鈕sb和sb1在啟動按鈕sb1的兩端并接了接觸器km-4的一對常開輔助觸頭。接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路不但能使電動機連續(xù)運轉(zhuǎn)，而且還有一個重要的特點，就是具有欠壓和失壓保護作用。他主要由開關(guān)sb（起停電動機使用）、交流接觸器km（用做接通和切斷電動機的電源以及欠壓和失壓保護等）、熱繼電器（用作電動機的過載保護）等組成。
電動機。采用接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路就可避免電動機欠壓運行，這是因為當線路電壓下降到一定值（一般指低于額定電壓85%以下）時，接觸器線圈兩端的電壓也同樣下降到一定值，從而使接觸器線圈磁通減弱，產(chǎn)生的電磁吸力減小。當電磁吸力減小到小于反作用彈簧的拉力時，動鐵心被迫釋放，帶動主觸頭、自鎖觸頭同時斷開，自動切斷主電路和控制電路，電動機失電停轉(zhuǎn)，達到欠壓保護的目的。
失壓（或零壓）保護：失壓保護是指電動機在正常運行中，由于外界某中原因引起突然斷電時，能自動切斷電動機電源。當重新供電時，保證電動機不能自行啟動，避免造成設(shè)備和人身傷亡事故。采用接觸器自鎖控制線路，由于接觸器自鎖觸頭和主觸頭在電源斷電時已經(jīng)斷開，使控制電路和主電路都不能接通。所以在電源恢復(fù)供電時，電動機就不能自行啟動運轉(zhuǎn)，保證了人身和設(shè)備的安全。
三相異步電動機的自鎖控制線路的控制中認識到當按下啟動按鈕sb1后，電源u1相通過熱繼電器fr-2動斷接點、停止按鈕sb的動斷接點、啟動按鈕sb1動合接點及交流接觸器km的線圈接通電源v1相，使交流接觸器線圈帶電而動作，其主觸頭閉合使電動機轉(zhuǎn)動。同時，交流接觸器km-4的常開輔助觸頭短接了啟動按鈕sb1的動合接點，保持交流接觸器線圈始終處于帶電狀態(tài)，這就是所謂的自鎖（自保）。與啟動按鈕sb1并聯(lián)起自鎖作用的常開輔助觸頭稱為自鎖觸頭（或自保觸頭）。
電工實驗心得。
通過電工實習，使我對電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認識，了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解，培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。以前我們學(xué)的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛練，打好了日后學(xué)習電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時實習使我獲得了自動控制電路的設(shè)計與實際連接技能，比如日光燈照明電路和電動機直接啟動電器控制電路，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
金工實訓(xùn)實訓(xùn)報告。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇三
時光飛逝，至今已度過了近一半的大學(xué)時光，經(jīng)過這么長時間的磨礪我們也都成熟了許多。學(xué)會了為人處事、學(xué)會了自己應(yīng)對在自己身上發(fā)生的事、也學(xué)會了自學(xué)自立??這就是我們的進步，但是我知道要達到自己的目標這些還遠遠不夠。
我們來到大學(xué)最重要的是學(xué)好自己所選的專業(yè)知識，在書本上所學(xué)的都是理論，而腦子里僅僅有理論還不能滿足未來工作及社會對我們的要求，還需要過硬的專業(yè)實踐經(jīng)驗，此點是所有人的共識。雖然我學(xué)的專業(yè)是工程造價，但是要想畢業(yè)后在社會上能找到好工作就必須要掌握所有與建筑工程有關(guān)的知識，例如施工技術(shù)、施工組織、建筑材料等。而對于沒有見過實體工程的我們學(xué)習建筑工程的知識，讓人感覺好空洞，要學(xué)好就更難了！所以學(xué)校給我們開了實訓(xùn)課。它是我們專業(yè)課程計劃的一個重要教訓(xùn)環(huán)節(jié)。有助于鞏固課堂所學(xué)理論知識，訓(xùn)練專業(yè)技術(shù)技能及提高操作技能，培養(yǎng)我們的綜合素質(zhì)，提高就業(yè)的競爭力。通過實訓(xùn)，培養(yǎng)我們將理論知識轉(zhuǎn)化為職業(yè)技能的能力。
我們的實訓(xùn)課地點：德陽建筑工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)基地。
實訓(xùn)內(nèi)容及過程：
我們一到德陽建院，相關(guān)的老師便召集我們集合，給我們講實訓(xùn)相關(guān)的事，及注意事項。接著對應(yīng)的老師把我們帶到了他們的訓(xùn)練基地，我們的實訓(xùn)便開始了。我們的第一個訓(xùn)練項目是磚墻的測量驗收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里，老師隨即給我分組，每組分發(fā)了一套儀器，里面包括水平尺、卷尺、游標塞尺、彈線。測量內(nèi)容包括房屋的開間、進深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗收過程，講了相關(guān)的規(guī)則、相關(guān)的建筑規(guī)范、儀器的用法等。然后老師讓我們我們自己根據(jù)演示的過程做一遍。拿著那些從來沒有見過的儀器感覺好陌生，對要做的磚墻測量驗收更是無從下手，雖然我們的心里已經(jīng)把過程牢牢地記住了。因為時間不多，所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺生疏做的有點慢，但我們還是依照規(guī)定的程序吧這個技術(shù)含量相當高的訓(xùn)練完成了。我們小組測量了幾組數(shù)據(jù)，并根據(jù)規(guī)則處理了一遍，發(fā)現(xiàn)這座磚混建筑在質(zhì)量上卻是出現(xiàn)了很多問題，很多數(shù)據(jù)都不符合建筑規(guī)范。規(guī)范里規(guī)定：垂直度的偏差不超過5mm，我們測出來的數(shù)據(jù)平均值是7mm;我們測量出來的豎直灰縫就更是讓人汗顏了，規(guī)范誤差只1cm可是我們處理出來的數(shù)據(jù)卻有2cm的，甚至有偏差3cm的；磚墻的水平灰縫的偏差雖然超出了規(guī)范允許值但還不算大；而軸線位移也還好。時間差不多到了，我們這一大組的測量也圓滿完成了。測量完，老師接著帶領(lǐng)我們見識砌磚的技術(shù)，在一塊空地上我們親眼見到了砌磚的技術(shù)工藝，并且還親手試了試，這可是從未有過的。在課堂上聽老師講理論感覺稀里糊涂的，親眼見到了才完全明白老師講的那些到底是怎么回事，真是不枉此行啊！與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領(lǐng)下來到了鋼筋加工棚，在這里擺放著各式各樣的鋼筋，從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應(yīng)俱全，這里還有各種用于鋼筋加工的器械，有數(shù)控彎箍機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直切斷機等，和正規(guī)工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機等各種用于基礎(chǔ)施工的機械設(shè)備。首先我在師傅的帶領(lǐng)下進行的是鋼筋的彎曲技術(shù)訓(xùn)練，一邊聽著鋼筋工師傅的講解一邊看著他在用尺子在被加工的鋼筋上度量并做好尺寸標記，他說這是為了減小鋼筋加工誤差，只看他拿著已經(jīng)標注好的鋼筋放在彎曲機上很熟練的操作給我們看，讓我們所有人都吃驚的是這個鐵質(zhì)的機器的力量好哦大！兩分鐘時間不到只見一個很標準的箍筋便呈現(xiàn)在我們的眼前，比起老師課件上的圖片形象太多了。接著師傅教我們使用鋼筋切斷機，這家伙更是厲害。師傅拿著一根直徑32mm的3級鋼筋往指定的地方放好，然后啟動機器，就聽見砰地一聲，那根粗壯的帶肋鋼筋就斷成了兩截。其實鋼筋的彎曲和切斷實驗都還挺簡單，有難度的是鋼筋的電渣壓力焊。鋼筋工師傅把我們帶到了一張實驗用的桌子旁，他先給我們演示了一遍電渣壓力焊接兩根縱向鋼筋的全過程。我感覺有所領(lǐng)悟，便自己拿來一套器具開始操作，我按照師傅教給我們的步驟一步一步的進行，課還是笨手笨腳的，終于在老師的指導(dǎo)下完成了焊接操作。本以為根據(jù)師傅指導(dǎo)的去做會成功，可是結(jié)果卻讓人失望，我焊接的鋼筋接頭處不符合規(guī)范要求，規(guī)范規(guī)定接頭處的鋼筋突出部分的寬度應(yīng)大于五毫米，可是我焊接的那根接頭處有一側(cè)只有一兩毫米。理論簡單，實踐操作可不是那么容易的事！就這樣，隨著我焊接鋼筋的失敗，上午的實訓(xùn)結(jié)束了。這也為下午的訓(xùn)練拉開了序幕。
4.75mm，篩選出的沙粒為19g；第二層試驗篩的孔徑為2.36mm篩分出沙粒98g；第三層篩選出粒徑為1.18mm的沙粒89g；第四層篩選出粒徑為0.6mm的沙粒94g；第五層篩選出粒徑為0.3mm的沙粒118g；第六層篩選出粒徑為0.15mm的沙粒58g；最底層留下25g的沙泥。最后經(jīng)計算處理得出的數(shù)據(jù)小于規(guī)范誤差5mm，這次試驗成功了。緊接著我們進行了沙的堆積密度實驗。用天平稱取1690g烘干至恒重的沙，再量出這些沙的體積，用密度計算公式算出這堆沙的密度，再用李氏瓶等器具量算，最后得出沙的堆積密度。然后進行的是測量沙的含泥量的實驗。稱取干沙m=300g，在水里揉搓清洗，然后將清洗后的沙烘干至恒重再稱其質(zhì)量m，最后兩次質(zhì)量作差的出含泥量，進行兩次取平均值。
在25度恒，溫適度95%，養(yǎng)護時間為28天，混了凝土尺寸為150*150*150。實驗過程是將養(yǎng)護好的標準混凝用混凝土抗壓強度試驗機壓，通過顯示器上的壓力值看是混凝土達到破壞說需的壓力值，從而得出混凝土的抗壓強度值。
就這樣我們?yōu)槠谝惶斓膶嵱?xùn)接近了尾聲，在走出實驗大樓的那一刻，難免有些不舍浮上心頭。這次實訓(xùn)雖然不是親身到建筑工地上實習訓(xùn)練，但同樣給了我們這些沒怎么上過工地的學(xué)生耳目一新的感覺，讓我們從書本上理論的空洞中走了出來。通過這次實訓(xùn)，的確我學(xué)到了很多東西，也印證了很多理論，這就是我的收獲。同時也讓隱隱約約的我感覺印證了一個道理：拋開實踐的理論會讓人變得迂腐，拋開實踐的人也只能是高分低能。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇四
作為就業(yè)培訓(xùn)，項目的好壞對培訓(xùn)質(zhì)量的影響非常大，常常是決定性的作用。這篇文章是關(guān)于在學(xué)習java軟件開發(fā)時練習項目的總結(jié)，簡單總結(jié)為以下幾點：
作為就業(yè)培訓(xùn)，項目的好壞對培訓(xùn)質(zhì)量的影響非常大，常常是決定性的作用。這篇文章是關(guān)于在學(xué)習java軟件開發(fā)時練習項目的總結(jié)，簡單總結(jié)為以下幾點：
1、項目一定要全新的項目，不能是以前做過的
2、項目一定要企業(yè)真實項目，不能是精簡以后的，不能脫離實際應(yīng)用系統(tǒng)
3、在開發(fā)時要和企業(yè)的開發(fā)保持一致
4、在做項目的時候不應(yīng)該有參考代碼
長話短說就是以上幾點，如果你想要更多的了解，可以繼續(xù)往后看。
一：項目的地位
因為參加就業(yè)培訓(xùn)的學(xué)員很多都是有一定的計算機基礎(chǔ)，大部分都具備一定的編程基礎(chǔ)，尤其是在?；蛘呤莿偖厴I(yè)的學(xué)生，多少都有一些基礎(chǔ)。
他們欠缺的主要是兩點：
（1）不能全面系統(tǒng)的、深入的掌握某種技術(shù)，也就是會的挺多，但都是皮毛，不能滿足就業(yè)的需要。
（2）沒有任何實際的開發(fā)經(jīng)驗，完全是想象中學(xué)習，考試還行，一到實際開發(fā)和應(yīng)用就歇菜了。
解決的方法就是通過項目練習，對所學(xué)知識進行深化，然后通過項目來獲取實際開發(fā)的經(jīng)驗，從而彌補這些不足，盡快達到企業(yè)的實際要求。
二：如何選擇項目
項目既然那么重要，肯定不能隨隨便便找項目，那么究竟如何來選擇呢？根據(jù)java的研究和實踐經(jīng)驗總結(jié)，選擇項目的時候要注意以下方面：
1：項目不能太大，也不能太小
這個要根據(jù)項目練習的階段，練習的時間，練習的目標來判斷。不能太大，太大了做不完，也不能太小，太小了沒有意義，達不到練習的目的。
2：項目不能脫離實際應(yīng)用系統(tǒng)
項目應(yīng)該是實際的系統(tǒng)，或者是實際系統(tǒng)的簡化和抽象，不能夠是沒有實戰(zhàn)意義的教學(xué)性或者是純練習性的項目。因為培訓(xùn)的時間有限，必須讓學(xué)員盡快地融入到實際項目的開發(fā)當中去。任何人接受和掌握一個東西都需要時間去適應(yīng)，需要重復(fù)幾次才能夠真正掌握，所以每個項目都必須跟實際應(yīng)用掛鉤。
3：項目應(yīng)能覆蓋所學(xué)的主要知識點
學(xué)以致用，學(xué)完的知識點需要到應(yīng)用中使用，才能夠真正理解和掌握，再說了，軟件開發(fā)是一個動手能力要求很高的行業(yè)，什么算會了，那就是能夠做出來，寫出代碼來，把問題解決了，你就算會了。
4：最后綜合項目一定要是實際應(yīng)用系統(tǒng)
學(xué)員經(jīng)過這個項目的練習，就要走上實際的工作崗位了，如果這個系統(tǒng)還達不到實際應(yīng)用系統(tǒng)的標準，學(xué)員練習過后也還是達不到企業(yè)實際的需要，那么這個培訓(xùn)應(yīng)該說質(zhì)量就不高了。理想的狀況是這個項目就是實際項目，到時候?qū)W員就業(yè)到另外一個公司，不過是換個地方干活而已，完全沒有技能上的問題。
三：java怎么選擇項目
這個不是靠想象，而是根據(jù)實際的情況一步一步分析出來的（呵呵要賣弄一下：這也算是邏輯思維），當然這里只是討論方法，不涉及具體的項目案例。
我們可以采用倒推的方式來分析：
（3）然后開始選擇分階段的項目，分階段的項目應(yīng)該比剛才分析出來的分階段任務(wù)稍稍復(fù)雜點，這樣才能達到訓(xùn)練的目標。定下分階段項目后，同樣去分解，定出為了完成他所需要的各部分知識點和深度。
（5）最終把要求掌握的知識點和要求掌握的深度，分散到日常教學(xué)和練習中。
好了，把上面的分析用正向描述就是：
日常教學(xué)和練習中學(xué)習和掌握的知識
==〉演示項目
==〉分階段項目
==〉綜合項目
==〉勝任企業(yè)實際開發(fā)需要。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇五
此次實習的目的在于經(jīng)過在農(nóng)業(yè)銀行的實習，掌握銀行業(yè)務(wù)的基本技能，熟悉銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等.實習過程主要包括以下幾個階段:。
在正式學(xué)習銀行業(yè)務(wù)前，我在實習指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下首先學(xué)習銀行工作必需的基本技能，包括點鈔，捆鈔，珠算，五筆字型輸入法，數(shù)字小鍵盤使用等.這似乎給了我一個下馬威，本來自以為銀行業(yè)務(wù)相當?shù)暮唵?，卻沒發(fā)現(xiàn)我原先有這么多基本的技能不會操作.看著同事熟練的點鈔，真是又佩服又羨慕，而我只能笨拙的從一張一張數(shù)起.對于珠算，剛開始我一向無法理解為什么不用計算器，這不是更方便嗎之后慢慢才了解，原先銀行柜員經(jīng)常需要查點現(xiàn)金，看是否能賬實相符，而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因為計算器顯示的結(jié)果超過必須時間便會消失.經(jīng)過一個星期的"苦練"，我雖然還不能熟練操作銀行的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以后勤加練習了.于是接下來，實習指導(dǎo)教師便讓我學(xué)習儲蓄業(yè)務(wù).該分理處的儲蓄業(yè)務(wù)實行的是柜員負責制，就是每個柜員都能夠辦理所有的儲蓄業(yè)務(wù)，即開戶，存取現(xiàn)金，掛失，解掛，大小鈔兌換，受理中間業(yè)務(wù)等.對于每一筆業(yè)務(wù)，我都學(xué)習了其abis系統(tǒng)的交易代碼和操作流程，業(yè)務(wù)主要可分為單折子系統(tǒng)和信用卡字系統(tǒng)兩類.此外我還學(xué)習了營業(yè)終了時需要進行的abis軋賬和中間業(yè)務(wù)軋賬，學(xué)習如何打印流水，平賬報告表，重要空白憑證銷號表，重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續(xù)，金額是否準確，憑證要素是否齊全等.在銀行實習，學(xué)習柜員間每一天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現(xiàn)金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續(xù)等等.而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現(xiàn)金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等.經(jīng)過一段時間的學(xué)習并背記儲蓄業(yè)務(wù)的交易代碼和操作流程后，我開始學(xué)習銀行的會計業(yè)務(wù)，即針對企業(yè)的業(yè)務(wù).對公業(yè)務(wù)的會計部門的核算(主要指票據(jù)業(yè)務(wù))主要分為三個步驟，記賬，復(fù)核與出納.城關(guān)分理處的票據(jù)業(yè)務(wù)主要是指支票，包括轉(zhuǎn)賬支票與現(xiàn)金支票兩種.對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預(yù)留印鑒相符，方式就是經(jīng)過電腦驗印，或者是手工核對。
這次實習，除了讓我對農(nóng)業(yè)銀行的基本業(yè)務(wù)有了必須了解，并且能進行基本操作外，我覺得自我在其他方面的收獲也是挺大的.作為一名一向生活在單純的大學(xué)學(xué)校的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ).首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后必須要有很強的職責心.在工作崗位上，我們必須要有強烈的職責感，要對自我的崗位負責，要對自我辦理的業(yè)務(wù)負責.如果沒有完成當天應(yīng)當完成的工作，那職員必須得加班;如果是不細心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經(jīng)辦人負責賠償.其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點上我從實習單位同事那里深有體會.比如，有的業(yè)務(wù)辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自我認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做.此刻銀行已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè)。
所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受.在我實習快要結(jié)束時，基本業(yè)務(wù)流程我也算是掌握的差不多了，所以偶爾在空閑時指導(dǎo)教師讓我上崗操作.沒想到，看似簡單的業(yè)務(wù)處理，當真正上崗時卻有這么多的細節(jié)需要注意，比如:對待客戶的態(tài)度，首先是要用敬語，如"您好，請簽字，請慢走";其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送，最終對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答.這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態(tài)度，這樣才能在自我的崗位上有所發(fā)展.最終，我覺得到了實際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務(wù)本事和交際本事.任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手本事更重要.所以，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的本事與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的.
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇六
組織成員前往圖書館，網(wǎng)吧等地查 找資料，對 資料進行篩選，吩咐成員要做的工作，團結(jié)完成任務(wù)，對其他組進行打分，努力配合 其他組員。主動積極聯(lián)系老師，解決疑難問題，當發(fā)言人，把我們組的想法表達出來。
轉(zhuǎn)眼間實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過這一周的實訓(xùn)練習讓我們第三組學(xué)到了許多知識,回頭想想實訓(xùn)這幾天我們確實是有很大收獲的。由于工商管理學(xué)是一門綜合性學(xué)科，這一學(xué)科的特點決定了網(wǎng)上學(xué)習的可操作性。管理過程的動態(tài)性、復(fù)雜性和管理對象的多樣性決定了管理所要借助的知識、方法和手段要多樣化。在學(xué)習中我們知道，僅靠學(xué)校的理論學(xué)習是造就不出“合格”管理者的，因此必須在實踐中學(xué)會它。而資訊發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)正為現(xiàn)代的管理學(xué)提供了一個個性化的平臺。
這次實訓(xùn)讓我明白了我們實訓(xùn)的主要目的是讓我們通過不斷的實習來積累經(jīng)驗，進而才能把書本的知識轉(zhuǎn)化為技能。實踐出真理，在這一周的實訓(xùn)確實是有些累但是累得有價值。學(xué)海無涯，好多好多的東西在向我們招手，等待我們?nèi)ヅΦ膶W(xué)習。在以后的工作、生活和學(xué)習中，發(fā)展自己的優(yōu)勢，彌補自己的不足和缺陷。通過實訓(xùn)，學(xué)生可以了解社會上需要什么樣的人才，自己需要怎樣努力才符合社會和時代發(fā)展的需要。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇七
雖然上過很多學(xué)分的審計課，但這是第一次真正意義上理解到審計是怎么操作的。 雖然之前有參加過會計模擬手工記賬的實訓(xùn)，但這次的感覺卻完全不同，幾乎全靠自己的能力和理解，剛開始時，面對著一厚本的平安紙業(yè)的資料，我竟然有點無從下手的感覺，久久不知如何開始，后來在老師的耐心指導(dǎo)下，開始有了一點頭緒。我理解到審計是一個需要耐心和細心的工作。
從中一到現(xiàn)在做了很多的上機實習課，每一次都有不一樣的體會，不僅因為實習的課程不同了，也因為隨著年歲的增長，看到的東西也有所不同了，通過這次審計的上機實習課我也學(xué)到了不少的東西。
1.夯實基礎(chǔ)，加深記憶，促進理解。整個實習的過程主要以自學(xué)為主，理論聯(lián)系實踐就變得至關(guān)重要。在審計過程中遇到了很多會計上知識，對于會計的處理我都已經(jīng)忘記了。通過這次實習不僅加深了對審計工作的了解，更讓我回顧了很多會計處理方法和原則。
2.積極的態(tài)度。在實訓(xùn)期間的確是枯燥無味，每天我們都要細心的去對數(shù)據(jù)，查資料。這樣保持謹慎積極的態(tài)度尤為重要。
3.理論和實踐相結(jié)合。在這次的審計實訓(xùn)周特別深有體會，原以為學(xué)到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學(xué)校所學(xué)到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓(xùn)，使我們的理論指導(dǎo)實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導(dǎo)實踐，從實踐中不斷總結(jié)，從而真正地做到理論與實踐相結(jié)合。
4.團隊精神。在實訓(xùn)練習的.過程中很重要的一點就是經(jīng)常和左右的同學(xué)討論不懂的問題和錯誤的地方，有時候也會分享一些小心得，小技巧。這次的實訓(xùn)是團體合作，這就需要我們學(xué)會與人溝通，合理的分配好每個人的工作，聽取別人的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結(jié)果。然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最中的能力去幫助同學(xué)，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。
每做一次實訓(xùn)，感覺中家的收獲總會不少。
做實訓(xùn)是為了讓我們對平時學(xué)習的理論知識與實際操作相結(jié)合，在理論和實訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用知識并加以綜合提高，學(xué)會將知識應(yīng)用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。在實訓(xùn)的過程中，我們深深感覺到自身所學(xué)知識的有限。有些題目書本上沒有提及，所以我們就沒有去研究過，做的時候突然間覺得真的有點無知，雖所現(xiàn)在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我們必須在以后的學(xué)習中加以改進的地方，同時也要督促我們在學(xué)習的過程中不斷的完善自我。雖說時間不長，但其中的每一次實訓(xùn)都使我們收獲很中、受益匪淺，它不但極中地加深了我們對一些審計知識的理解，從而真正做到了理論聯(lián)系實際;更讓我們學(xué)到了很多之前在課堂上所根本沒法學(xué)到的東西，這對于我們的學(xué)業(yè)，乃至我們以后人生的影響無疑都是極其深遠的。
在實訓(xùn)中，由于粗心中意，很多數(shù)字我們總是做錯，比如銀行存款和庫存資金的監(jiān)盤就重復(fù)了很多遍。在填制某幾張表時由于資料不健全導(dǎo)致我們不能繼續(xù)做下去。其中，最中的問題還是我們第一次做審計，經(jīng)驗方面還不足，使得我們做起來很吃力。自己沒有耐心，經(jīng)常會因為資料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事，以致遺漏了某些細節(jié)，導(dǎo)致后來填表時為了謹慎又要重新看一遍，引起了不必要的麻煩;雖然實訓(xùn)中有老師指導(dǎo)，但是很容易就發(fā)現(xiàn)自己的審計學(xué)基礎(chǔ)知識沒有打好，今后還得加強練習。
了堅實的基礎(chǔ)。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇八
會計實訓(xùn)的建設(shè)主要是為了提高我們的實際應(yīng)用水平。在培訓(xùn)過程中，通過做分錄，填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務(wù)會計培訓(xùn)，使得我們系統(tǒng)地練習企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結(jié)合的目的。
首先，要清楚了解會計綜合實訓(xùn)中企業(yè)的重要信息。老師要求每個人都要寫分錄，一開始在寫分錄的時候，由于沒有了解企業(yè)的概況，所以寫到應(yīng)交所得稅的時候就不知道稅率是多少，問了之后才發(fā)現(xiàn)是自己沒有了解企業(yè)的重要信息。因此，要清楚實習企業(yè)的概況，包括企業(yè)類型與經(jīng)營范圍，內(nèi)部組織機構(gòu)及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程，還要知道企業(yè)會計政策與內(nèi)部會計核算辦法，這些都是我們工作的基礎(chǔ)，我們的工作要圍繞著這些重要信息展開。
加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計和成本會計等相關(guān)課程進行綜合運用，了解會計內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。
以上這篇是會計做賬實訓(xùn)心得。就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇九
非常高興蔣老師能為我們提供這樣一次實訓(xùn)課，通過此次實訓(xùn)課的調(diào)研，讓我對連鎖經(jīng)營有了直觀深刻的了解，特別是如家連鎖酒店的經(jīng)營模式。以下是我通過這次調(diào)研對連鎖酒店經(jīng)營的個人總結(jié)和看法。
最近幾年，中國的大城市中悄然興起一種新的酒店業(yè)態(tài)：經(jīng)濟型酒店。提供清潔衛(wèi)生的客房，味美營養(yǎng)的早餐，交通方便地段繁華，品牌知名連鎖經(jīng)營……這樣的酒店已經(jīng)成為一種非常流行的住宿設(shè)施在沿海大城市的大街小巷蓬勃發(fā)展起來。
我國經(jīng)濟型酒店最初的發(fā)展始于1996年，上海錦江集團下屬的錦江之星作為中國第一個經(jīng)濟型酒店品牌問世。進入21世紀，各種經(jīng)濟型品牌如雨后春筍破土而出，呈現(xiàn)以下幾個特點：
其次，中國經(jīng)濟型酒店市場需求旺盛，幾個大型城市和幾塊區(qū)域成為熱點。北京、上海、廣州、成都等大型城市的經(jīng)濟型酒店需求非常突出，市場條件比較成熟。而長江三角洲、珠江三角洲、京津地區(qū)這三個地區(qū)較高的經(jīng)濟發(fā)展總體水平也決定了經(jīng)濟型酒店的需求水平。所以經(jīng)濟型酒店在中國是以點面結(jié)合的格局迅速在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)發(fā)展起來的。
再次，經(jīng)濟型酒店吸引了各類資本的大量涌入。由于經(jīng)濟型酒店的投資比較小，而投資回報率明顯高于一般的酒店；同時，中國目前的投資環(huán)境比較好，資金供給充足，很多閑散資金一直在努力尋找適合的投資項目，這種結(jié)合了物業(yè)與酒店的優(yōu)質(zhì)項目格外吸引資本的涌入；另外，中國房地產(chǎn)的升值空間也導(dǎo)致了投資者對經(jīng)濟型酒店地產(chǎn)的升值預(yù)期，所以，來自社會各個行業(yè)的資金紛紛看好這類項目。
最后，外來品牌與民族品牌的競爭日益加劇。許多國外成熟的經(jīng)濟型酒店品牌看好中國的市場潛力，高調(diào)進入。他們成熟的管理經(jīng)驗，雄厚的資金實力和人才儲備，享譽世界的品牌，發(fā)達的營銷網(wǎng)絡(luò)，嚴格的質(zhì)量控制都具有無法比擬的優(yōu)勢，對本土發(fā)展起來、只有短短幾年經(jīng)驗的中國民族品牌形成了強大的壓力。中國本土的經(jīng)濟型酒店必須快速學(xué)習，快速成長，才能在市場競爭中獲得一定的地位和優(yōu)勢。
經(jīng)濟型酒店的發(fā)展是在大眾消費刺激下發(fā)展起來的。究其原因，經(jīng)濟型酒店發(fā)展的市場動力來源于三個方面：
1.中國的大眾旅游發(fā)展需要價廉物美的酒店住宿設(shè)施
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，中國已經(jīng)開始逐步進入小康社會。從20xx年開始，國內(nèi)生產(chǎn)總值每年以1萬億人民幣的水平增長；一些沿海經(jīng)濟發(fā)達城市的人均gdp超過了3000美元；中國的國內(nèi)旅游總?cè)舜纬^了全國總?cè)丝诘?0％，已經(jīng)基本上達到了大眾旅游的標準。中國經(jīng)濟發(fā)展為國內(nèi)旅游奠定了一個廣大的市場基礎(chǔ)，為大眾旅游時代的到來拉開了帷幕。
與大眾旅游伴生的是相應(yīng)旅游設(shè)施的改進和旅游行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。改革初期，酒店業(yè)的發(fā)展集中于高星級酒店，這是與國家大力發(fā)展入境旅游相符合的。然而，隨著國內(nèi)消費力量的增強，國內(nèi)大眾旅游市場井噴增長，需要符合國內(nèi)旅游者需求和經(jīng)濟實力的旅游配套設(shè)施。而價格適中，質(zhì)量上乘，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，品牌知名的中低檔酒店數(shù)量很少。因此，受每年高達10億人次以上的國內(nèi)大眾旅游的推動，我國的經(jīng)濟型酒店市場得以蓬勃發(fā)展。
2.中國日益繁榮的經(jīng)濟刺激了商務(wù)旅游的發(fā)展，同樣產(chǎn)生了對經(jīng)濟型酒店的巨大需求
近年來，隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展和全球化進程的加快，國家之間和國家內(nèi)部的商務(wù)往來日益頻繁，商務(wù)旅游在全世界迅速發(fā)展起來。據(jù)統(tǒng)計，20xx年全球商務(wù)旅游收入已經(jīng)超過4000億美元，并且每年以超過8％的速度遞增。20xx年在中國境內(nèi)活動的國際、港澳臺和國內(nèi)商務(wù)游客人數(shù)達到1.16億。據(jù)世界旅游組織的估算，中國的商務(wù)旅游目前年支出在103億美元，在中國經(jīng)濟迅猛發(fā)展的背景下也正經(jīng)歷飛速的發(fā)展，據(jù)估計，在未來幾年可能以20％的驚人速度增長。
以往，高星級飯店是商務(wù)客人的主要選擇，但是，隨著私有經(jīng)濟的發(fā)展，以及一些公司對差旅經(jīng)費的限制，人們在進行商務(wù)活動的時候更加注重性價比的選擇。一些設(shè)施設(shè)備豪華，裝修考究，服務(wù)優(yōu)良，但是只提供客房和會議設(shè)施，削減其他非必需設(shè)施從而能大幅度降低價格的新型酒店業(yè)態(tài)，開始受到商務(wù)旅行者的青睞。
3.隨著中國入境旅游的發(fā)展，國際游客對經(jīng)濟型酒店的需求也逐漸上升
從國際游客的需求來看，越來越多的國際旅游者來到中國旅游，15～24歲的年輕人和不參團的自助游客是青年旅舍和經(jīng)濟型酒店的主要市場目標。根據(jù)國家旅游局的調(diào)查，20xx年，來華旅客中15～24歲的外國游客超過了120萬，并且自助游客增長迅速。隨著國際著名品牌如雅高ibis、圣達特super 8, days inn等經(jīng)濟型酒店進入中國，以及中國本土的經(jīng)濟型酒店的發(fā)展，國際游客對經(jīng)濟型酒店的需求將越來越大。
1.市場細分不完全，產(chǎn)品層次不清晰
經(jīng)濟型酒店在中國剛剛起步，尤其是一些民族品牌的酒店，還沒有明確的目標市場，或者對目標市場的細分工作不夠細致和完全，導(dǎo)致了市場重疊或者過于寬泛，產(chǎn)品設(shè)計沒有層次，缺乏針對不同細分市場需求的產(chǎn)品和服務(wù)。根據(jù)國外的發(fā)展經(jīng)驗，經(jīng)濟型酒店有三種類型檔次：有限服務(wù)酒店（limited service hotel），經(jīng)濟酒店（economy hotel/budget hotel）和廉價酒店（super budget hotel）。有限服務(wù)酒店在經(jīng)濟型酒店中屬于高檔次，經(jīng)濟酒店中檔，廉價酒店則屬于最低檔次。這三種層次的酒店價格相差很大，其硬件設(shè)施的差距也非常大，有限服務(wù)酒店的客房硬件設(shè)施不亞于四五星級賓館，而一些廉價酒店則在削減成本的思想指導(dǎo)下盡量簡化設(shè)備，客房設(shè)施比較簡陋。但是在中國，目前市場上還沒有出現(xiàn)非常清晰的產(chǎn)品層次的劃分。
2.管理經(jīng)驗缺乏，人力資源不足
與國外品牌相比，中國國內(nèi)的經(jīng)濟型酒店品牌明顯缺乏市場營銷的意識和手段。尤其是一些區(qū)域性的品牌，知名度非常低，品牌形象構(gòu)建也不夠成功。尤其重要的一點是，除了錦江之星、如家快捷、新宇之星等少數(shù)幾家酒店連鎖建設(shè)了獨立銷售預(yù)定網(wǎng)絡(luò)和電話中心以外，其他很多酒店都主要依靠專業(yè)的訂房中心和旅行社來銷售客房。即使是有預(yù)定網(wǎng)絡(luò)的酒店，其預(yù)定技術(shù)和效率也不是很高，設(shè)計不夠完善。
4.國外經(jīng)濟型酒店的本土化障礙
許多國外成熟品牌受中國市場的吸引而進入，但是其本土化改造和適應(yīng)需要一定的時間。中國的市場和顧客與國外的存在很大差別，行業(yè)形態(tài)和配套的產(chǎn)業(yè)鏈差異也值得注意。在與國內(nèi)企業(yè)合作的過程中，一些酒店品牌采取了過急的進入政策，導(dǎo)致品牌在中國的異化和質(zhì)量的失控。例如速8采取了特許加盟的品牌輸出方式快速切入中國市場，在北京開出的王府井和團結(jié)湖兩家店的價格相差兩倍多，其中王府井分店的價格已經(jīng)達到了高檔飯店的水平。這種價格的大落差會導(dǎo)致品牌的不持續(xù)性，從而破壞該品牌在消費者心中的預(yù)期和形象。另外，本土化障礙還表現(xiàn)在管理理念和方式方面?；趪馕幕尘暗墓芾砝砟顏淼街袊厝粫媾R一定的障礙，所以改善勢在必行。
5.非理性資本的涌入給產(chǎn)業(yè)帶來沖擊
經(jīng)濟型酒店的高投資回報率吸引了大量的資本，但是一些非理性資本的涌入導(dǎo)致了很多問題。一些原星級酒店被資本收購后改頭換面冠以經(jīng)濟型酒店之名；一些經(jīng)濟型酒店的管理、經(jīng)營等各個方面都存在很大的問題；一些資本的真實關(guān)注點是地產(chǎn)，只想借經(jīng)濟型酒店之殼進入……這些現(xiàn)象都會攪亂這個產(chǎn)業(yè)原本就不是很穩(wěn)定的秩序，導(dǎo)致一般民眾對經(jīng)濟型酒店概念理解的混亂，并且為日后的價格競爭埋下隱患。
1.傳統(tǒng)管理體制的制約
由于傳統(tǒng)管理體制的制約，條塊分割的行政管理體制對發(fā)展經(jīng)濟型酒店連鎖經(jīng)營十分不利。如果各地區(qū)、部門只為自身利益著想，一哄而上，盲目連鎖，就可能造成各連鎖店都得不到足夠的市場份額，由此形成各連鎖酒店“各人自掃門前雪，哪管他人瓦上霜”，各家都難以有更大實力擴大規(guī)模，連鎖店雖遍地開花卻難以實現(xiàn)應(yīng)有的經(jīng)濟效益。在連鎖經(jīng)營的過程中只重形式，不重實質(zhì)，只是在店名、裝修上進行“統(tǒng)一”，在起著重要作用的經(jīng)營管理上仍然沿襲傳統(tǒng)的單店操作，從而許多經(jīng)濟型連鎖酒店有連鎖之名無連鎖之實，這就極大地制約了經(jīng)濟型酒店連鎖經(jīng)營的規(guī)范、健康發(fā)展。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十
車工實習結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)x的操作，是安全的重要保證！
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示x了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的`樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。車工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料與機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習，達到了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶。
給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的車工實訓(xùn)。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十一
時間飛逝，5個月的車間受訓(xùn)很快結(jié)束了。在泡果的這段時間里，我學(xué)到了很多，成長了很多。能夠說這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天寒冷到寒冷的冬天，我在車間見識非凡；從冷軋的又累又臟到鍍鋅工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切奮斗的在我看來激勵我奮斗，使我提高的源泉。
各工序段的'實習順序差不多的跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排是，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。彼此之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時間向老員工學(xué)習，以解答心中疑問。
實習下來，也想談?wù)勛晕业母惺?，以自我不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格模具成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種熱處理的性質(zhì)好，以使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標準的外徑、導(dǎo)電的壁厚減低以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十二
車工專業(yè)的特點具有職業(yè)性和實訓(xùn)性等特點，所以實訓(xùn)教學(xué)是車工專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。車工實訓(xùn)教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力與實訓(xùn)素質(zhì)，它對形成職業(yè)崗位能力與中職教學(xué)特色、提高職業(yè)教學(xué)質(zhì)量具有重大意義。中職機械類車工實習實訓(xùn)教學(xué)的改革包括實訓(xùn)教學(xué)體系、內(nèi)容、方法與途徑、三項基本建設(shè)和實訓(xùn)教學(xué)管理與質(zhì)量評估等方面。
車工專業(yè)的整體教學(xué)體系采用“前后兩段式”的“寬基礎(chǔ)、活模塊”結(jié)構(gòu)，與此相配套的實訓(xùn)教學(xué)體系采用模塊式結(jié)構(gòu)體系，它由實訓(xùn)系列、實訓(xùn)實習系列、綜合訓(xùn)練系列三部分構(gòu)成。各個系列的實訓(xùn)性環(huán)節(jié)，都融入了實訓(xùn)素質(zhì)教育的內(nèi)容，主要包括部分顯性實訓(xùn)環(huán)節(jié)和隱性實訓(xùn)環(huán)節(jié)。實驗系列由基礎(chǔ)課程與基本素質(zhì)課程組成。它穿插在相應(yīng)課程的車工理論教學(xué)中，是實訓(xùn)教學(xué)體系初級階段。實訓(xùn)實習系列由基本素質(zhì)實訓(xùn)環(huán)節(jié)組成。它一般采取集中學(xué)習的形式，安排在相應(yīng)課程理論教學(xué)的中間或結(jié)束后進行，是實訓(xùn)教學(xué)體系的中級階段；綜合訓(xùn)練系列由崗位群基礎(chǔ)課課程設(shè)計，它進一步培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識，完成就業(yè)前的職業(yè)技能綜合訓(xùn)練，是實訓(xùn)教學(xué)體系的高級階段。
（一）加強基礎(chǔ)知識。
主要通過實訓(xùn)系列來完成。為提高學(xué)習車工理論課程的學(xué)習積極性和學(xué)習效果，車工專業(yè)的各門理論課程都含有課內(nèi)實驗。通過參觀認識實訓(xùn)、演示、動手和實驗等方式，達到鞏固基礎(chǔ)理論知識，訓(xùn)練基本技能、掌握基本方法，培養(yǎng)學(xué)生接受新事物的應(yīng)變能力和創(chuàng)新意識。
（二）一般能力與專業(yè)技能相結(jié)合。
主要通過實訓(xùn)系列來完成。實訓(xùn)教學(xué)各環(huán)節(jié)除應(yīng)包括適應(yīng)學(xué)生未來崗位的專業(yè)技能外，還應(yīng)包括與專業(yè)技術(shù)能的相關(guān)的'一般能力。
（三）突出專業(yè)核心能力與綜合能力。
專業(yè)核心能力的培養(yǎng)要堅持不斷線。車工專業(yè)的核心能力是普車和數(shù)車操作技術(shù)應(yīng)用能力，主要通過看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測量等實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)來逐步完成。
（一）教學(xué)方法。
充分發(fā)揮實訓(xùn)指導(dǎo)教師的主導(dǎo)作用，積極采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場教學(xué)和模塊式教學(xué)等多種教學(xué)方式，鼓勵學(xué)生獨立思考，激發(fā)學(xué)習的主動性，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神、創(chuàng)新意識和個性。
（二）學(xué)習方法。
努力發(fā)揮學(xué)生的主體作用，做到實訓(xùn)前有預(yù)習，明確每個車工實訓(xùn)模塊的目的、內(nèi)容和要求，獨立擬訂實訓(xùn)環(huán)節(jié)的方案；實訓(xùn)過程中有步驟，做到認真聽講與記錄，仔細觀察，牢記要領(lǐng)，不恥善問，勤于分析與訓(xùn)練；實訓(xùn)后有總結(jié)，及時寫總結(jié)報告，歸納技術(shù)與操作要點，分析不足與改進方法。
（三）推進“雙證書”教育。
車工專業(yè)“雙證書”教育的主要思想是：立足本校，面向社會，實現(xiàn)培訓(xùn)、實訓(xùn)與考試三位一體。具體做法是：理論教學(xué)課程應(yīng)綜合相應(yīng)工種的應(yīng)知部門，實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)要融合相應(yīng)工種的技能部分，通過正常的理論和實訓(xùn)教學(xué)，自然達到普車或數(shù)車的職業(yè)技能鑒定標準，經(jīng)過考試與鑒定，獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，實現(xiàn)職業(yè)資格的培訓(xùn)。
（一）實訓(xùn)基地建設(shè)。
實訓(xùn)基地的建設(shè)是實訓(xùn)教學(xué)的基本保障，主要有：
（1）校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)，要注重綜合性和先進性的改造；
（2）校外實訓(xùn)基地建設(shè)，要充分利用周邊地區(qū)的優(yōu)勢和冶金行業(yè)優(yōu)勢，建立穩(wěn)定的車工專業(yè)院外實習基地，為培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力提供了保證。
（二）實訓(xùn)教學(xué)教材建設(shè)。
根據(jù)實訓(xùn)教學(xué)計劃進度，車工專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)部分采用了中等職業(yè)學(xué)校通用教材，對于無教材的實訓(xùn)環(huán)節(jié)，組織行業(yè)企業(yè)的專家和校內(nèi)“雙師型”教師，結(jié)合實訓(xùn)基地的實際狀況，體現(xiàn)崗位的針對性、內(nèi)容和實用性和先進性，編寫校內(nèi)車工實訓(xùn)教學(xué)教材和校外車工實訓(xùn)教學(xué)講義，包括生產(chǎn)實習、部分課題畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書等，完善和建設(shè)車工實訓(xùn)教學(xué)教材體系。
（三）實訓(xùn)師資隊伍建設(shè)。
建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的車工專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)師資隊伍的關(guān)鍵，主要有以下措施：
（1）招聘引進，優(yōu)化結(jié)構(gòu)；
（2）進修和內(nèi)部培訓(xùn)，提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十三
車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。
因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十四
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車工實習結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
一、車工安全知識。
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。
雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
車工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習，達到了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
為期二周的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習任務(wù)。
實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學(xué)說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習車工，一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：
第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強其剛性。
第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。
第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝：
第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。
第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。
第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件。
剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。
應(yīng)為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
一、實習目的:。
1、了解車床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習要求:。
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
三、實習內(nèi)容:。
(一)車工理論。
1.什么是車工?
操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動?
工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。
4.什么是輔助運動?
刀具的進給運動是輔助運動。
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
8.車床的運動系統(tǒng)。
主運動：電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運動。
9.車床的保養(yǎng)：潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機床.文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:。
1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準帶手套操作。
2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.
7.嚴禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.
(三)加工工藝：
銼刀手柄的加工工藝。
序號加工步驟加工內(nèi)容加工工具。
3車圓弧圓弧r=35mm圓弧r=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標卡尺。
4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺。
四、車工心得體會：
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。
接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習及小組成員間的相互學(xué)習，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十五
為期二周的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習任務(wù)。實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學(xué)說很累，但是在實習天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。
總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課了。
我們主要學(xué)習車工，一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的我當時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋與滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：車刀夾在刀架上的伸出長—3—/度應(yīng)該盡量短，以增強其剛性。
第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。
第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝：，伸出不能太長，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件。剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。應(yīng)為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很。
充實，在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的`老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的車工實訓(xùn)。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十六
車工是我實習第一個的第一個工種，也是我體能訓(xùn)練時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
教師們似乎十分簡便，就是他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上因為在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習工程進度。再就是我們誰要是一個不細心把車刀給磨壞了，需要教師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自我在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說精準度這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏輕薄小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個大成功，因為無法差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來編出也不好看。
所以，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，而非有嫻熟的技術(shù)和縝密的`安排難以到達要求。它需要你再奪下一個紡織品需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先要處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且，粗陋車床的工作當中小貼士相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十七
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成績，使學(xué)生學(xué)習了數(shù)控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作能力，增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學(xué)期我擔任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實習實訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計劃開展實習實訓(xùn)。針對學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計劃，根據(jù)學(xué)生實際情況進行實訓(xùn)指導(dǎo)。至今，學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務(wù)。對本次實訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實訓(xùn)目的。
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力，進一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，根據(jù)學(xué)生自身情況，促進學(xué)生理論與實踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因為學(xué)生面臨的是社會就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
二、實訓(xùn)效果。
1、實訓(xùn)期間我們的實訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強調(diào)。實習期間，沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習理論知識。熟悉數(shù)控車（gsk928te數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學(xué)習的基礎(chǔ)，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學(xué)生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。這次的實訓(xùn)，提高了學(xué)生的實際工作能力，為今后學(xué)習以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀念意義。激發(fā)今后學(xué)習的積極性。
4、每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
三、展望未來。
這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十八
2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
1、車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，?。┤龡U、床身、附件。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇一
作為一個大二的學(xué)生，我對自己的專業(yè)理解還是有些模糊，自己感到很迷茫。在這時學(xué)校組織我們到四川華迪信息技術(shù)有限公司進行erp實訓(xùn)，加深我們對專業(yè)的理解，同時也提高本專業(yè)的專業(yè)技能應(yīng)用。在華迪實訓(xùn)中我深刻體會到了自己缺陷和短處，工作的不簡單性。在上理論課時，我對erp的歷史和作用又有了相當大的認識。在華迪公司實行員工的制度，每天按時上下班個人自己監(jiān)督自己。講究誠信待人，做好一個社會人。這對我以后的學(xué)習有很大的幫助，讓自己的激情再次燃燒。同時也為自己指導(dǎo)了方向和明白了努力的目標。
20xx年10月30日，我們結(jié)束了為期10天的erp實訓(xùn)，自從完成實際操作后，我深深的體會到，要經(jīng)營企業(yè)并不是想象中的那么簡單。其中要考慮很多東西，而作為企業(yè)的會計部門就顯得很重要了，他是為企業(yè)決策者提供企業(yè)具體運行狀況和作出正確決策的參考。同時也了解到erp軟件的應(yīng)用也不是想象中的那么容易，首先它需要操作人員了解流程和具體的操作方式；還有就是要企業(yè)員工有良好的團隊精神，加強各部門之間的聯(lián)系。每做完一個具體流程我就對其有更深刻的認識，深深的想去理解它是為何而來。書本上學(xué)來的知識綜合運用，在和團隊成員的交流中相互切磋，相互學(xué)習。erp實訓(xùn)開始，我們是分為2人一個小組，具體對模擬企業(yè)20xx年12月份的業(yè)務(wù)進行處理。在此中并不是進行簡單的會計處理，而是要這些業(yè)務(wù)具體化在會計處理后要形成方便的信息，便于查詢和對企業(yè)未來運作進行預(yù)期。我們在具體的操作流程中常常出現(xiàn)數(shù)據(jù)和流程的誤操作，這也讓得出的結(jié)果和實際情況相差甚遠。在做企業(yè)固定資產(chǎn)錄入中就很容易出現(xiàn)錯誤和誤操作，固定資產(chǎn)卡片的錄入講究依次性和核算部門的正確性。不然就有可能導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)出現(xiàn)虛空和資產(chǎn)虛高。最終導(dǎo)致企業(yè)會計報表出現(xiàn)錯誤，這讓我和搭檔認識到企業(yè)運行中每一個環(huán)節(jié)都不能有失，不然其結(jié)果就是企業(yè)經(jīng)營陷入困境，最終導(dǎo)致企業(yè)虧損，乃至破產(chǎn)。供應(yīng)鏈對企業(yè)的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品的質(zhì)量有很大的相關(guān)性，我們做的模擬企業(yè)中就有供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性導(dǎo)致業(yè)務(wù)失敗。這讓我深刻認識到：一個企業(yè)要運營順利并且成功需要考慮的問題實在太多太多，會計部門在其中有相當大的分量，其關(guān)系著企業(yè)的利潤的正確分配和股東投資的信心。
首先，我對財務(wù)規(guī)則沒有深刻全面的了解，沒有對erp流程從整體上去規(guī)劃，以至于在固定資產(chǎn)和供應(yīng)鏈方面出現(xiàn)了比較嚴重的錯誤，導(dǎo)致無法進行正確的核算。從而使以前做的很多工作付之東流，使工作量人為的增加了。使得很多任務(wù)沒有按時完成，但是這也讓我們知道以后工作之后絕對不能再有同樣的情況的錯誤。
其次，就是對操作方法有所深刻認識就冒然提前對業(yè)務(wù)進行處理，而導(dǎo)致在后面大量的工作返工。這樣的教訓(xùn)就是絕對不能在工作上冒失，要先知而后行。這樣就可以盡可能的減少失誤和工作的增加。在工作中，自己個人的想法和創(chuàng)新也很重要，要積極的創(chuàng)造更為好的辦法。
還有就是要和搭檔加強分工的明確性，和合作的溝通性。沒有充分的利用好自己的會計知識，只是盲目的對業(yè)務(wù)資金處理，而很少加入自己的理解。沒有充分的發(fā)展之際。沒有認識到資金流的回籠，導(dǎo)致會計處理有很多的資金漏洞。
在沒有參加erp實訓(xùn)以前，我對企業(yè)的了解還只是停留在條條塊塊很模糊的層次，比如科研、采購、生產(chǎn)、營銷、財務(wù)、人事，互相割裂開來，認識很膚淺，同時也很自以為是，總以為企業(yè)的運作也就是那幾個方面，沒什么了不起。我想在此之后再也不會有這樣的想法了。
現(xiàn)在，我不僅對企業(yè)經(jīng)營有了一個比較感性的系統(tǒng)認識，而且對企業(yè)管理者的職責所在有了更加深刻的體會：
no、1規(guī)則
不熟悉游戲規(guī)則就輕易進入游戲，很可能導(dǎo)致低效率，走彎路，甚至面臨出局的危險。因此，在模擬企業(yè)管理之前，我事先仔細閱讀了有關(guān)規(guī)則和運作方式，對企業(yè)整體運作有了一個宏觀的把握，這使我們企業(yè)在后來的生產(chǎn)過程中一直有條不紊，良好發(fā)展。當然在企業(yè)中制度是非常重要的，要以人為本。
no、1目標
無目標導(dǎo)向的努力，如同沒有指南針的輪船在大海中航行，隨時都可能偏離航線，作出無謂的消耗，卻難達到目的。作為企業(yè)的管理者就要為自己的公司找到目標和激發(fā)員工的工作熱情。
no、2戰(zhàn)略
戰(zhàn)略是實現(xiàn)目標的手段，沒有戰(zhàn)略的努力，如同無的放失，導(dǎo)致力量分散，沒有持續(xù)的戰(zhàn)斗力。我們企業(yè)的戰(zhàn)略是：先壟斷大陸市場，再打進國外市場，并不斷擴張和增加市場份額，如蠶食諸侯，擴大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模。在做模擬企業(yè)中我深刻的體會到戰(zhàn)略的重要性，為企業(yè)的未來做好規(guī)劃。
no、3機變
計劃固然重要，但未來充滿變數(shù)，計劃不等于僵化，如果不能隨機應(yīng)變，就會錯失機會，自食惡果。比如第一年的預(yù)算失誤，若不是我方將產(chǎn)品報價提高，使之售后利潤豐厚，否則，將會導(dǎo)致嚴重虧損。在實訓(xùn)中，模擬企業(yè)的業(yè)務(wù)就有突發(fā)性，這就需要機變，作出正確的抉擇。
no、4財務(wù)
企業(yè)財務(wù)直接制約著其戰(zhàn)略的實施和命運，三軍未動，糧草先行！財務(wù)處理的正確性直接影響著企業(yè)的經(jīng)營，和未來發(fā)展。又很多企業(yè)就是因為財務(wù)問題而導(dǎo)致破產(chǎn)，這樣的情況在中國很多。
no、5職責
團隊成員各自明確其職責所在，各盡其職，團隊目標才可能實現(xiàn)。同時在分工明確之后也要加強彼此之間的溝通和聯(lián)系，才能減少工作中的錯誤和因不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的機遇流失。
no、6用人諸葛亮作為領(lǐng)導(dǎo)者的失敗關(guān)鍵，在于事必躬親！事必躬親不僅壓制了團隊成員的積極性和創(chuàng)造力，自己也會心力憔悴，不達目的`。正確的做法是放手讓隊員們各司其職，自己只用眼睛看，耳朵聽，監(jiān)督事情的進程，萬不得已不動手越俎代庖。在合作中提醒，但不能親自去做，這樣給予別人改正的機會有利于和諧關(guān)系。
no、7團隊建設(shè)
共同的目標和價值觀，和諧的人際關(guān)系，奮發(fā)向上而不失輕松活躍的氛圍，直接影響到團隊的戰(zhàn)斗力，以人為本的管理理念是很重要的。管理者的力量之源，在于團隊的成員，成員力量的強弱直接關(guān)系到領(lǐng)導(dǎo)者的力量。領(lǐng)導(dǎo)者的個人力量是非常有限的，失去了成員的力量，領(lǐng)導(dǎo)力也隨之散失。協(xié)調(diào)好企業(yè)內(nèi)部關(guān)系，提高團隊凝聚力，各個部門緊密協(xié)作，團結(jié)一心才能把整個企業(yè)做好、做大、做強。
以上，便是我在這次模擬實訓(xùn)中的切身感受。我認為，在整個經(jīng)營過程中，無論作為什么角色，都應(yīng)該積極參與企業(yè)經(jīng)營的各項決策，同時大家應(yīng)該互相幫助，團結(jié)合作，把企業(yè)的整體利益放在各自部門的利益之上，從企業(yè)的全局出發(fā)，加強各部門的聯(lián)系為企業(yè)發(fā)展。這次模擬實訓(xùn)使我對企業(yè)的經(jīng)營活動有了具體的了解，提高了自己分析問題的能力，見證了企業(yè)的發(fā)展和波折，體會了作為決策者的不易與成就感，提高了自己的專業(yè)技能的實際操作能力。認識到：挑戰(zhàn)無處不在，機遇運應(yīng)而生，而這些都將成為我今后人生旅途的寶貴財富和珍貴回憶。
通過實訓(xùn)我更加深信這句話，“追求卓越，超越極限”！只有這樣才不會被社會拋棄，才能擁有足夠的競爭力。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇二
1、通過這次實習，我們對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認識，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。
2、通過實習得實際生產(chǎn)知識和安裝技能，掌握室內(nèi)照明。
3、提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立思考能力。
4、提高團隊合作意識。在這次實習中，以多人作為一個小組，所以無論是鏈接電路，還是檢查電路，都是大家一起完成的，這樣很好的培養(yǎng)了大家的團隊意識，促進了彼此間的友誼。
實驗電路圖片。
實驗一、日光燈安裝。
通過這次實驗了解到日光燈的工作原理和提高功率因數(shù)的意義知道了要提高感性負載的功率因數(shù)，可以并聯(lián)電容的方法進而提高電能的傳輸效率。
實驗二、變壓器實驗。
在變壓器的實驗中掌握了交流法判別變壓器繞組的極性實驗三、三相異步電動機的使用。
三相異步電動機的使用中了解到電動機的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)主要取決于磁場的旋轉(zhuǎn)方向，磁場的旋轉(zhuǎn)方向又取決于電源的相序，所以電源的相序決定了電動機的旋轉(zhuǎn)方向。任意改變電源的相序時，電動機的旋轉(zhuǎn)方向也會隨之改變。
實驗四、三相異步電動機自鎖控制系統(tǒng)。
三相異步電動機自鎖控制實驗中學(xué)到了三相異步電動機的自鎖控制線路的主電路和點動控制的主電路大致相同，但在控制電路中又串接了一個停止按鈕sb和sb1在啟動按鈕sb1的兩端并接了接觸器km-4的一對常開輔助觸頭。接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路不但能使電動機連續(xù)運轉(zhuǎn)，而且還有一個重要的特點，就是具有欠壓和失壓保護作用。他主要由開關(guān)sb（起停電動機使用）、交流接觸器km（用做接通和切斷電動機的電源以及欠壓和失壓保護等）、熱繼電器（用作電動機的過載保護）等組成。
電動機。采用接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路就可避免電動機欠壓運行，這是因為當線路電壓下降到一定值（一般指低于額定電壓85%以下）時，接觸器線圈兩端的電壓也同樣下降到一定值，從而使接觸器線圈磁通減弱，產(chǎn)生的電磁吸力減小。當電磁吸力減小到小于反作用彈簧的拉力時，動鐵心被迫釋放，帶動主觸頭、自鎖觸頭同時斷開，自動切斷主電路和控制電路，電動機失電停轉(zhuǎn)，達到欠壓保護的目的。
失壓（或零壓）保護：失壓保護是指電動機在正常運行中，由于外界某中原因引起突然斷電時，能自動切斷電動機電源。當重新供電時，保證電動機不能自行啟動，避免造成設(shè)備和人身傷亡事故。采用接觸器自鎖控制線路，由于接觸器自鎖觸頭和主觸頭在電源斷電時已經(jīng)斷開，使控制電路和主電路都不能接通。所以在電源恢復(fù)供電時，電動機就不能自行啟動運轉(zhuǎn)，保證了人身和設(shè)備的安全。
三相異步電動機的自鎖控制線路的控制中認識到當按下啟動按鈕sb1后，電源u1相通過熱繼電器fr-2動斷接點、停止按鈕sb的動斷接點、啟動按鈕sb1動合接點及交流接觸器km的線圈接通電源v1相，使交流接觸器線圈帶電而動作，其主觸頭閉合使電動機轉(zhuǎn)動。同時，交流接觸器km-4的常開輔助觸頭短接了啟動按鈕sb1的動合接點，保持交流接觸器線圈始終處于帶電狀態(tài)，這就是所謂的自鎖（自保）。與啟動按鈕sb1并聯(lián)起自鎖作用的常開輔助觸頭稱為自鎖觸頭（或自保觸頭）。
電工實驗心得。
通過電工實習，使我對電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認識，了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解，培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。以前我們學(xué)的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛練，打好了日后學(xué)習電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時實習使我獲得了自動控制電路的設(shè)計與實際連接技能，比如日光燈照明電路和電動機直接啟動電器控制電路，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
金工實訓(xùn)實訓(xùn)報告。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇三
時光飛逝，至今已度過了近一半的大學(xué)時光，經(jīng)過這么長時間的磨礪我們也都成熟了許多。學(xué)會了為人處事、學(xué)會了自己應(yīng)對在自己身上發(fā)生的事、也學(xué)會了自學(xué)自立??這就是我們的進步，但是我知道要達到自己的目標這些還遠遠不夠。
我們來到大學(xué)最重要的是學(xué)好自己所選的專業(yè)知識，在書本上所學(xué)的都是理論，而腦子里僅僅有理論還不能滿足未來工作及社會對我們的要求，還需要過硬的專業(yè)實踐經(jīng)驗，此點是所有人的共識。雖然我學(xué)的專業(yè)是工程造價，但是要想畢業(yè)后在社會上能找到好工作就必須要掌握所有與建筑工程有關(guān)的知識，例如施工技術(shù)、施工組織、建筑材料等。而對于沒有見過實體工程的我們學(xué)習建筑工程的知識，讓人感覺好空洞，要學(xué)好就更難了！所以學(xué)校給我們開了實訓(xùn)課。它是我們專業(yè)課程計劃的一個重要教訓(xùn)環(huán)節(jié)。有助于鞏固課堂所學(xué)理論知識，訓(xùn)練專業(yè)技術(shù)技能及提高操作技能，培養(yǎng)我們的綜合素質(zhì)，提高就業(yè)的競爭力。通過實訓(xùn)，培養(yǎng)我們將理論知識轉(zhuǎn)化為職業(yè)技能的能力。
我們的實訓(xùn)課地點：德陽建筑工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)基地。
實訓(xùn)內(nèi)容及過程：
我們一到德陽建院，相關(guān)的老師便召集我們集合，給我們講實訓(xùn)相關(guān)的事，及注意事項。接著對應(yīng)的老師把我們帶到了他們的訓(xùn)練基地，我們的實訓(xùn)便開始了。我們的第一個訓(xùn)練項目是磚墻的測量驗收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里，老師隨即給我分組，每組分發(fā)了一套儀器，里面包括水平尺、卷尺、游標塞尺、彈線。測量內(nèi)容包括房屋的開間、進深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗收過程，講了相關(guān)的規(guī)則、相關(guān)的建筑規(guī)范、儀器的用法等。然后老師讓我們我們自己根據(jù)演示的過程做一遍。拿著那些從來沒有見過的儀器感覺好陌生，對要做的磚墻測量驗收更是無從下手，雖然我們的心里已經(jīng)把過程牢牢地記住了。因為時間不多，所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺生疏做的有點慢，但我們還是依照規(guī)定的程序吧這個技術(shù)含量相當高的訓(xùn)練完成了。我們小組測量了幾組數(shù)據(jù)，并根據(jù)規(guī)則處理了一遍，發(fā)現(xiàn)這座磚混建筑在質(zhì)量上卻是出現(xiàn)了很多問題，很多數(shù)據(jù)都不符合建筑規(guī)范。規(guī)范里規(guī)定：垂直度的偏差不超過5mm，我們測出來的數(shù)據(jù)平均值是7mm;我們測量出來的豎直灰縫就更是讓人汗顏了，規(guī)范誤差只1cm可是我們處理出來的數(shù)據(jù)卻有2cm的，甚至有偏差3cm的；磚墻的水平灰縫的偏差雖然超出了規(guī)范允許值但還不算大；而軸線位移也還好。時間差不多到了，我們這一大組的測量也圓滿完成了。測量完，老師接著帶領(lǐng)我們見識砌磚的技術(shù)，在一塊空地上我們親眼見到了砌磚的技術(shù)工藝，并且還親手試了試，這可是從未有過的。在課堂上聽老師講理論感覺稀里糊涂的，親眼見到了才完全明白老師講的那些到底是怎么回事，真是不枉此行啊！與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領(lǐng)下來到了鋼筋加工棚，在這里擺放著各式各樣的鋼筋，從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應(yīng)俱全，這里還有各種用于鋼筋加工的器械，有數(shù)控彎箍機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直切斷機等，和正規(guī)工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機等各種用于基礎(chǔ)施工的機械設(shè)備。首先我在師傅的帶領(lǐng)下進行的是鋼筋的彎曲技術(shù)訓(xùn)練，一邊聽著鋼筋工師傅的講解一邊看著他在用尺子在被加工的鋼筋上度量并做好尺寸標記，他說這是為了減小鋼筋加工誤差，只看他拿著已經(jīng)標注好的鋼筋放在彎曲機上很熟練的操作給我們看，讓我們所有人都吃驚的是這個鐵質(zhì)的機器的力量好哦大！兩分鐘時間不到只見一個很標準的箍筋便呈現(xiàn)在我們的眼前，比起老師課件上的圖片形象太多了。接著師傅教我們使用鋼筋切斷機，這家伙更是厲害。師傅拿著一根直徑32mm的3級鋼筋往指定的地方放好，然后啟動機器，就聽見砰地一聲，那根粗壯的帶肋鋼筋就斷成了兩截。其實鋼筋的彎曲和切斷實驗都還挺簡單，有難度的是鋼筋的電渣壓力焊。鋼筋工師傅把我們帶到了一張實驗用的桌子旁，他先給我們演示了一遍電渣壓力焊接兩根縱向鋼筋的全過程。我感覺有所領(lǐng)悟，便自己拿來一套器具開始操作，我按照師傅教給我們的步驟一步一步的進行，課還是笨手笨腳的，終于在老師的指導(dǎo)下完成了焊接操作。本以為根據(jù)師傅指導(dǎo)的去做會成功，可是結(jié)果卻讓人失望，我焊接的鋼筋接頭處不符合規(guī)范要求，規(guī)范規(guī)定接頭處的鋼筋突出部分的寬度應(yīng)大于五毫米，可是我焊接的那根接頭處有一側(cè)只有一兩毫米。理論簡單，實踐操作可不是那么容易的事！就這樣，隨著我焊接鋼筋的失敗，上午的實訓(xùn)結(jié)束了。這也為下午的訓(xùn)練拉開了序幕。
4.75mm，篩選出的沙粒為19g；第二層試驗篩的孔徑為2.36mm篩分出沙粒98g；第三層篩選出粒徑為1.18mm的沙粒89g；第四層篩選出粒徑為0.6mm的沙粒94g；第五層篩選出粒徑為0.3mm的沙粒118g；第六層篩選出粒徑為0.15mm的沙粒58g；最底層留下25g的沙泥。最后經(jīng)計算處理得出的數(shù)據(jù)小于規(guī)范誤差5mm，這次試驗成功了。緊接著我們進行了沙的堆積密度實驗。用天平稱取1690g烘干至恒重的沙，再量出這些沙的體積，用密度計算公式算出這堆沙的密度，再用李氏瓶等器具量算，最后得出沙的堆積密度。然后進行的是測量沙的含泥量的實驗。稱取干沙m=300g，在水里揉搓清洗，然后將清洗后的沙烘干至恒重再稱其質(zhì)量m，最后兩次質(zhì)量作差的出含泥量，進行兩次取平均值。
在25度恒，溫適度95%，養(yǎng)護時間為28天，混了凝土尺寸為150*150*150。實驗過程是將養(yǎng)護好的標準混凝用混凝土抗壓強度試驗機壓，通過顯示器上的壓力值看是混凝土達到破壞說需的壓力值，從而得出混凝土的抗壓強度值。
就這樣我們?yōu)槠谝惶斓膶嵱?xùn)接近了尾聲，在走出實驗大樓的那一刻，難免有些不舍浮上心頭。這次實訓(xùn)雖然不是親身到建筑工地上實習訓(xùn)練，但同樣給了我們這些沒怎么上過工地的學(xué)生耳目一新的感覺，讓我們從書本上理論的空洞中走了出來。通過這次實訓(xùn)，的確我學(xué)到了很多東西，也印證了很多理論，這就是我的收獲。同時也讓隱隱約約的我感覺印證了一個道理：拋開實踐的理論會讓人變得迂腐，拋開實踐的人也只能是高分低能。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇四
作為就業(yè)培訓(xùn)，項目的好壞對培訓(xùn)質(zhì)量的影響非常大，常常是決定性的作用。這篇文章是關(guān)于在學(xué)習java軟件開發(fā)時練習項目的總結(jié)，簡單總結(jié)為以下幾點：
作為就業(yè)培訓(xùn)，項目的好壞對培訓(xùn)質(zhì)量的影響非常大，常常是決定性的作用。這篇文章是關(guān)于在學(xué)習java軟件開發(fā)時練習項目的總結(jié)，簡單總結(jié)為以下幾點：
1、項目一定要全新的項目，不能是以前做過的
2、項目一定要企業(yè)真實項目，不能是精簡以后的，不能脫離實際應(yīng)用系統(tǒng)
3、在開發(fā)時要和企業(yè)的開發(fā)保持一致
4、在做項目的時候不應(yīng)該有參考代碼
長話短說就是以上幾點，如果你想要更多的了解，可以繼續(xù)往后看。
一：項目的地位
因為參加就業(yè)培訓(xùn)的學(xué)員很多都是有一定的計算機基礎(chǔ)，大部分都具備一定的編程基礎(chǔ)，尤其是在?；蛘呤莿偖厴I(yè)的學(xué)生，多少都有一些基礎(chǔ)。
他們欠缺的主要是兩點：
（1）不能全面系統(tǒng)的、深入的掌握某種技術(shù)，也就是會的挺多，但都是皮毛，不能滿足就業(yè)的需要。
（2）沒有任何實際的開發(fā)經(jīng)驗，完全是想象中學(xué)習，考試還行，一到實際開發(fā)和應(yīng)用就歇菜了。
解決的方法就是通過項目練習，對所學(xué)知識進行深化，然后通過項目來獲取實際開發(fā)的經(jīng)驗，從而彌補這些不足，盡快達到企業(yè)的實際要求。
二：如何選擇項目
項目既然那么重要，肯定不能隨隨便便找項目，那么究竟如何來選擇呢？根據(jù)java的研究和實踐經(jīng)驗總結(jié)，選擇項目的時候要注意以下方面：
1：項目不能太大，也不能太小
這個要根據(jù)項目練習的階段，練習的時間，練習的目標來判斷。不能太大，太大了做不完，也不能太小，太小了沒有意義，達不到練習的目的。
2：項目不能脫離實際應(yīng)用系統(tǒng)
項目應(yīng)該是實際的系統(tǒng)，或者是實際系統(tǒng)的簡化和抽象，不能夠是沒有實戰(zhàn)意義的教學(xué)性或者是純練習性的項目。因為培訓(xùn)的時間有限，必須讓學(xué)員盡快地融入到實際項目的開發(fā)當中去。任何人接受和掌握一個東西都需要時間去適應(yīng)，需要重復(fù)幾次才能夠真正掌握，所以每個項目都必須跟實際應(yīng)用掛鉤。
3：項目應(yīng)能覆蓋所學(xué)的主要知識點
學(xué)以致用，學(xué)完的知識點需要到應(yīng)用中使用，才能夠真正理解和掌握，再說了，軟件開發(fā)是一個動手能力要求很高的行業(yè)，什么算會了，那就是能夠做出來，寫出代碼來，把問題解決了，你就算會了。
4：最后綜合項目一定要是實際應(yīng)用系統(tǒng)
學(xué)員經(jīng)過這個項目的練習，就要走上實際的工作崗位了，如果這個系統(tǒng)還達不到實際應(yīng)用系統(tǒng)的標準，學(xué)員練習過后也還是達不到企業(yè)實際的需要，那么這個培訓(xùn)應(yīng)該說質(zhì)量就不高了。理想的狀況是這個項目就是實際項目，到時候?qū)W員就業(yè)到另外一個公司，不過是換個地方干活而已，完全沒有技能上的問題。
三：java怎么選擇項目
這個不是靠想象，而是根據(jù)實際的情況一步一步分析出來的（呵呵要賣弄一下：這也算是邏輯思維），當然這里只是討論方法，不涉及具體的項目案例。
我們可以采用倒推的方式來分析：
（3）然后開始選擇分階段的項目，分階段的項目應(yīng)該比剛才分析出來的分階段任務(wù)稍稍復(fù)雜點，這樣才能達到訓(xùn)練的目標。定下分階段項目后，同樣去分解，定出為了完成他所需要的各部分知識點和深度。
（5）最終把要求掌握的知識點和要求掌握的深度，分散到日常教學(xué)和練習中。
好了，把上面的分析用正向描述就是：
日常教學(xué)和練習中學(xué)習和掌握的知識
==〉演示項目
==〉分階段項目
==〉綜合項目
==〉勝任企業(yè)實際開發(fā)需要。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇五
此次實習的目的在于經(jīng)過在農(nóng)業(yè)銀行的實習，掌握銀行業(yè)務(wù)的基本技能，熟悉銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等.實習過程主要包括以下幾個階段:。
在正式學(xué)習銀行業(yè)務(wù)前，我在實習指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下首先學(xué)習銀行工作必需的基本技能，包括點鈔，捆鈔，珠算，五筆字型輸入法，數(shù)字小鍵盤使用等.這似乎給了我一個下馬威，本來自以為銀行業(yè)務(wù)相當?shù)暮唵?，卻沒發(fā)現(xiàn)我原先有這么多基本的技能不會操作.看著同事熟練的點鈔，真是又佩服又羨慕，而我只能笨拙的從一張一張數(shù)起.對于珠算，剛開始我一向無法理解為什么不用計算器，這不是更方便嗎之后慢慢才了解，原先銀行柜員經(jīng)常需要查點現(xiàn)金，看是否能賬實相符，而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因為計算器顯示的結(jié)果超過必須時間便會消失.經(jīng)過一個星期的"苦練"，我雖然還不能熟練操作銀行的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以后勤加練習了.于是接下來，實習指導(dǎo)教師便讓我學(xué)習儲蓄業(yè)務(wù).該分理處的儲蓄業(yè)務(wù)實行的是柜員負責制，就是每個柜員都能夠辦理所有的儲蓄業(yè)務(wù)，即開戶，存取現(xiàn)金，掛失，解掛，大小鈔兌換，受理中間業(yè)務(wù)等.對于每一筆業(yè)務(wù)，我都學(xué)習了其abis系統(tǒng)的交易代碼和操作流程，業(yè)務(wù)主要可分為單折子系統(tǒng)和信用卡字系統(tǒng)兩類.此外我還學(xué)習了營業(yè)終了時需要進行的abis軋賬和中間業(yè)務(wù)軋賬，學(xué)習如何打印流水，平賬報告表，重要空白憑證銷號表，重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續(xù)，金額是否準確，憑證要素是否齊全等.在銀行實習，學(xué)習柜員間每一天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現(xiàn)金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續(xù)等等.而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現(xiàn)金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等.經(jīng)過一段時間的學(xué)習并背記儲蓄業(yè)務(wù)的交易代碼和操作流程后，我開始學(xué)習銀行的會計業(yè)務(wù)，即針對企業(yè)的業(yè)務(wù).對公業(yè)務(wù)的會計部門的核算(主要指票據(jù)業(yè)務(wù))主要分為三個步驟，記賬，復(fù)核與出納.城關(guān)分理處的票據(jù)業(yè)務(wù)主要是指支票，包括轉(zhuǎn)賬支票與現(xiàn)金支票兩種.對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預(yù)留印鑒相符，方式就是經(jīng)過電腦驗印，或者是手工核對。
這次實習，除了讓我對農(nóng)業(yè)銀行的基本業(yè)務(wù)有了必須了解，并且能進行基本操作外，我覺得自我在其他方面的收獲也是挺大的.作為一名一向生活在單純的大學(xué)學(xué)校的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ).首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后必須要有很強的職責心.在工作崗位上，我們必須要有強烈的職責感，要對自我的崗位負責，要對自我辦理的業(yè)務(wù)負責.如果沒有完成當天應(yīng)當完成的工作，那職員必須得加班;如果是不細心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經(jīng)辦人負責賠償.其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點上我從實習單位同事那里深有體會.比如，有的業(yè)務(wù)辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自我認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做.此刻銀行已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè)。
所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受.在我實習快要結(jié)束時，基本業(yè)務(wù)流程我也算是掌握的差不多了，所以偶爾在空閑時指導(dǎo)教師讓我上崗操作.沒想到，看似簡單的業(yè)務(wù)處理，當真正上崗時卻有這么多的細節(jié)需要注意，比如:對待客戶的態(tài)度，首先是要用敬語，如"您好，請簽字，請慢走";其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送，最終對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答.這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態(tài)度，這樣才能在自我的崗位上有所發(fā)展.最終，我覺得到了實際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務(wù)本事和交際本事.任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手本事更重要.所以，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的本事與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的.
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇六
組織成員前往圖書館，網(wǎng)吧等地查 找資料，對 資料進行篩選，吩咐成員要做的工作，團結(jié)完成任務(wù)，對其他組進行打分，努力配合 其他組員。主動積極聯(lián)系老師，解決疑難問題，當發(fā)言人，把我們組的想法表達出來。
轉(zhuǎn)眼間實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過這一周的實訓(xùn)練習讓我們第三組學(xué)到了許多知識,回頭想想實訓(xùn)這幾天我們確實是有很大收獲的。由于工商管理學(xué)是一門綜合性學(xué)科，這一學(xué)科的特點決定了網(wǎng)上學(xué)習的可操作性。管理過程的動態(tài)性、復(fù)雜性和管理對象的多樣性決定了管理所要借助的知識、方法和手段要多樣化。在學(xué)習中我們知道，僅靠學(xué)校的理論學(xué)習是造就不出“合格”管理者的，因此必須在實踐中學(xué)會它。而資訊發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)正為現(xiàn)代的管理學(xué)提供了一個個性化的平臺。
這次實訓(xùn)讓我明白了我們實訓(xùn)的主要目的是讓我們通過不斷的實習來積累經(jīng)驗，進而才能把書本的知識轉(zhuǎn)化為技能。實踐出真理，在這一周的實訓(xùn)確實是有些累但是累得有價值。學(xué)海無涯，好多好多的東西在向我們招手，等待我們?nèi)ヅΦ膶W(xué)習。在以后的工作、生活和學(xué)習中，發(fā)展自己的優(yōu)勢，彌補自己的不足和缺陷。通過實訓(xùn)，學(xué)生可以了解社會上需要什么樣的人才，自己需要怎樣努力才符合社會和時代發(fā)展的需要。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇七
雖然上過很多學(xué)分的審計課，但這是第一次真正意義上理解到審計是怎么操作的。 雖然之前有參加過會計模擬手工記賬的實訓(xùn)，但這次的感覺卻完全不同，幾乎全靠自己的能力和理解，剛開始時，面對著一厚本的平安紙業(yè)的資料，我竟然有點無從下手的感覺，久久不知如何開始，后來在老師的耐心指導(dǎo)下，開始有了一點頭緒。我理解到審計是一個需要耐心和細心的工作。
從中一到現(xiàn)在做了很多的上機實習課，每一次都有不一樣的體會，不僅因為實習的課程不同了，也因為隨著年歲的增長，看到的東西也有所不同了，通過這次審計的上機實習課我也學(xué)到了不少的東西。
1.夯實基礎(chǔ)，加深記憶，促進理解。整個實習的過程主要以自學(xué)為主，理論聯(lián)系實踐就變得至關(guān)重要。在審計過程中遇到了很多會計上知識，對于會計的處理我都已經(jīng)忘記了。通過這次實習不僅加深了對審計工作的了解，更讓我回顧了很多會計處理方法和原則。
2.積極的態(tài)度。在實訓(xùn)期間的確是枯燥無味，每天我們都要細心的去對數(shù)據(jù)，查資料。這樣保持謹慎積極的態(tài)度尤為重要。
3.理論和實踐相結(jié)合。在這次的審計實訓(xùn)周特別深有體會，原以為學(xué)到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學(xué)校所學(xué)到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓(xùn)，使我們的理論指導(dǎo)實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導(dǎo)實踐，從實踐中不斷總結(jié)，從而真正地做到理論與實踐相結(jié)合。
4.團隊精神。在實訓(xùn)練習的.過程中很重要的一點就是經(jīng)常和左右的同學(xué)討論不懂的問題和錯誤的地方，有時候也會分享一些小心得，小技巧。這次的實訓(xùn)是團體合作，這就需要我們學(xué)會與人溝通，合理的分配好每個人的工作，聽取別人的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結(jié)果。然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最中的能力去幫助同學(xué)，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。
每做一次實訓(xùn)，感覺中家的收獲總會不少。
做實訓(xùn)是為了讓我們對平時學(xué)習的理論知識與實際操作相結(jié)合，在理論和實訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用知識并加以綜合提高，學(xué)會將知識應(yīng)用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。在實訓(xùn)的過程中，我們深深感覺到自身所學(xué)知識的有限。有些題目書本上沒有提及，所以我們就沒有去研究過，做的時候突然間覺得真的有點無知，雖所現(xiàn)在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我們必須在以后的學(xué)習中加以改進的地方，同時也要督促我們在學(xué)習的過程中不斷的完善自我。雖說時間不長，但其中的每一次實訓(xùn)都使我們收獲很中、受益匪淺，它不但極中地加深了我們對一些審計知識的理解，從而真正做到了理論聯(lián)系實際;更讓我們學(xué)到了很多之前在課堂上所根本沒法學(xué)到的東西，這對于我們的學(xué)業(yè)，乃至我們以后人生的影響無疑都是極其深遠的。
在實訓(xùn)中，由于粗心中意，很多數(shù)字我們總是做錯，比如銀行存款和庫存資金的監(jiān)盤就重復(fù)了很多遍。在填制某幾張表時由于資料不健全導(dǎo)致我們不能繼續(xù)做下去。其中，最中的問題還是我們第一次做審計，經(jīng)驗方面還不足，使得我們做起來很吃力。自己沒有耐心，經(jīng)常會因為資料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事，以致遺漏了某些細節(jié)，導(dǎo)致后來填表時為了謹慎又要重新看一遍，引起了不必要的麻煩;雖然實訓(xùn)中有老師指導(dǎo)，但是很容易就發(fā)現(xiàn)自己的審計學(xué)基礎(chǔ)知識沒有打好，今后還得加強練習。
了堅實的基礎(chǔ)。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇八
會計實訓(xùn)的建設(shè)主要是為了提高我們的實際應(yīng)用水平。在培訓(xùn)過程中，通過做分錄，填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務(wù)會計培訓(xùn)，使得我們系統(tǒng)地練習企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結(jié)合的目的。
首先，要清楚了解會計綜合實訓(xùn)中企業(yè)的重要信息。老師要求每個人都要寫分錄，一開始在寫分錄的時候，由于沒有了解企業(yè)的概況，所以寫到應(yīng)交所得稅的時候就不知道稅率是多少，問了之后才發(fā)現(xiàn)是自己沒有了解企業(yè)的重要信息。因此，要清楚實習企業(yè)的概況，包括企業(yè)類型與經(jīng)營范圍，內(nèi)部組織機構(gòu)及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程，還要知道企業(yè)會計政策與內(nèi)部會計核算辦法，這些都是我們工作的基礎(chǔ)，我們的工作要圍繞著這些重要信息展開。
加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計和成本會計等相關(guān)課程進行綜合運用，了解會計內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。
以上這篇是會計做賬實訓(xùn)心得。就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇九
非常高興蔣老師能為我們提供這樣一次實訓(xùn)課，通過此次實訓(xùn)課的調(diào)研，讓我對連鎖經(jīng)營有了直觀深刻的了解，特別是如家連鎖酒店的經(jīng)營模式。以下是我通過這次調(diào)研對連鎖酒店經(jīng)營的個人總結(jié)和看法。
最近幾年，中國的大城市中悄然興起一種新的酒店業(yè)態(tài)：經(jīng)濟型酒店。提供清潔衛(wèi)生的客房，味美營養(yǎng)的早餐，交通方便地段繁華，品牌知名連鎖經(jīng)營……這樣的酒店已經(jīng)成為一種非常流行的住宿設(shè)施在沿海大城市的大街小巷蓬勃發(fā)展起來。
我國經(jīng)濟型酒店最初的發(fā)展始于1996年，上海錦江集團下屬的錦江之星作為中國第一個經(jīng)濟型酒店品牌問世。進入21世紀，各種經(jīng)濟型品牌如雨后春筍破土而出，呈現(xiàn)以下幾個特點：
其次，中國經(jīng)濟型酒店市場需求旺盛，幾個大型城市和幾塊區(qū)域成為熱點。北京、上海、廣州、成都等大型城市的經(jīng)濟型酒店需求非常突出，市場條件比較成熟。而長江三角洲、珠江三角洲、京津地區(qū)這三個地區(qū)較高的經(jīng)濟發(fā)展總體水平也決定了經(jīng)濟型酒店的需求水平。所以經(jīng)濟型酒店在中國是以點面結(jié)合的格局迅速在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)發(fā)展起來的。
再次，經(jīng)濟型酒店吸引了各類資本的大量涌入。由于經(jīng)濟型酒店的投資比較小，而投資回報率明顯高于一般的酒店；同時，中國目前的投資環(huán)境比較好，資金供給充足，很多閑散資金一直在努力尋找適合的投資項目，這種結(jié)合了物業(yè)與酒店的優(yōu)質(zhì)項目格外吸引資本的涌入；另外，中國房地產(chǎn)的升值空間也導(dǎo)致了投資者對經(jīng)濟型酒店地產(chǎn)的升值預(yù)期，所以，來自社會各個行業(yè)的資金紛紛看好這類項目。
最后，外來品牌與民族品牌的競爭日益加劇。許多國外成熟的經(jīng)濟型酒店品牌看好中國的市場潛力，高調(diào)進入。他們成熟的管理經(jīng)驗，雄厚的資金實力和人才儲備，享譽世界的品牌，發(fā)達的營銷網(wǎng)絡(luò)，嚴格的質(zhì)量控制都具有無法比擬的優(yōu)勢，對本土發(fā)展起來、只有短短幾年經(jīng)驗的中國民族品牌形成了強大的壓力。中國本土的經(jīng)濟型酒店必須快速學(xué)習，快速成長，才能在市場競爭中獲得一定的地位和優(yōu)勢。
經(jīng)濟型酒店的發(fā)展是在大眾消費刺激下發(fā)展起來的。究其原因，經(jīng)濟型酒店發(fā)展的市場動力來源于三個方面：
1.中國的大眾旅游發(fā)展需要價廉物美的酒店住宿設(shè)施
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，中國已經(jīng)開始逐步進入小康社會。從20xx年開始，國內(nèi)生產(chǎn)總值每年以1萬億人民幣的水平增長；一些沿海經(jīng)濟發(fā)達城市的人均gdp超過了3000美元；中國的國內(nèi)旅游總?cè)舜纬^了全國總?cè)丝诘?0％，已經(jīng)基本上達到了大眾旅游的標準。中國經(jīng)濟發(fā)展為國內(nèi)旅游奠定了一個廣大的市場基礎(chǔ)，為大眾旅游時代的到來拉開了帷幕。
與大眾旅游伴生的是相應(yīng)旅游設(shè)施的改進和旅游行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。改革初期，酒店業(yè)的發(fā)展集中于高星級酒店，這是與國家大力發(fā)展入境旅游相符合的。然而，隨著國內(nèi)消費力量的增強，國內(nèi)大眾旅游市場井噴增長，需要符合國內(nèi)旅游者需求和經(jīng)濟實力的旅游配套設(shè)施。而價格適中，質(zhì)量上乘，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，品牌知名的中低檔酒店數(shù)量很少。因此，受每年高達10億人次以上的國內(nèi)大眾旅游的推動，我國的經(jīng)濟型酒店市場得以蓬勃發(fā)展。
2.中國日益繁榮的經(jīng)濟刺激了商務(wù)旅游的發(fā)展，同樣產(chǎn)生了對經(jīng)濟型酒店的巨大需求
近年來，隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展和全球化進程的加快，國家之間和國家內(nèi)部的商務(wù)往來日益頻繁，商務(wù)旅游在全世界迅速發(fā)展起來。據(jù)統(tǒng)計，20xx年全球商務(wù)旅游收入已經(jīng)超過4000億美元，并且每年以超過8％的速度遞增。20xx年在中國境內(nèi)活動的國際、港澳臺和國內(nèi)商務(wù)游客人數(shù)達到1.16億。據(jù)世界旅游組織的估算，中國的商務(wù)旅游目前年支出在103億美元，在中國經(jīng)濟迅猛發(fā)展的背景下也正經(jīng)歷飛速的發(fā)展，據(jù)估計，在未來幾年可能以20％的驚人速度增長。
以往，高星級飯店是商務(wù)客人的主要選擇，但是，隨著私有經(jīng)濟的發(fā)展，以及一些公司對差旅經(jīng)費的限制，人們在進行商務(wù)活動的時候更加注重性價比的選擇。一些設(shè)施設(shè)備豪華，裝修考究，服務(wù)優(yōu)良，但是只提供客房和會議設(shè)施，削減其他非必需設(shè)施從而能大幅度降低價格的新型酒店業(yè)態(tài)，開始受到商務(wù)旅行者的青睞。
3.隨著中國入境旅游的發(fā)展，國際游客對經(jīng)濟型酒店的需求也逐漸上升
從國際游客的需求來看，越來越多的國際旅游者來到中國旅游，15～24歲的年輕人和不參團的自助游客是青年旅舍和經(jīng)濟型酒店的主要市場目標。根據(jù)國家旅游局的調(diào)查，20xx年，來華旅客中15～24歲的外國游客超過了120萬，并且自助游客增長迅速。隨著國際著名品牌如雅高ibis、圣達特super 8, days inn等經(jīng)濟型酒店進入中國，以及中國本土的經(jīng)濟型酒店的發(fā)展，國際游客對經(jīng)濟型酒店的需求將越來越大。
1.市場細分不完全，產(chǎn)品層次不清晰
經(jīng)濟型酒店在中國剛剛起步，尤其是一些民族品牌的酒店，還沒有明確的目標市場，或者對目標市場的細分工作不夠細致和完全，導(dǎo)致了市場重疊或者過于寬泛，產(chǎn)品設(shè)計沒有層次，缺乏針對不同細分市場需求的產(chǎn)品和服務(wù)。根據(jù)國外的發(fā)展經(jīng)驗，經(jīng)濟型酒店有三種類型檔次：有限服務(wù)酒店（limited service hotel），經(jīng)濟酒店（economy hotel/budget hotel）和廉價酒店（super budget hotel）。有限服務(wù)酒店在經(jīng)濟型酒店中屬于高檔次，經(jīng)濟酒店中檔，廉價酒店則屬于最低檔次。這三種層次的酒店價格相差很大，其硬件設(shè)施的差距也非常大，有限服務(wù)酒店的客房硬件設(shè)施不亞于四五星級賓館，而一些廉價酒店則在削減成本的思想指導(dǎo)下盡量簡化設(shè)備，客房設(shè)施比較簡陋。但是在中國，目前市場上還沒有出現(xiàn)非常清晰的產(chǎn)品層次的劃分。
2.管理經(jīng)驗缺乏，人力資源不足
與國外品牌相比，中國國內(nèi)的經(jīng)濟型酒店品牌明顯缺乏市場營銷的意識和手段。尤其是一些區(qū)域性的品牌，知名度非常低，品牌形象構(gòu)建也不夠成功。尤其重要的一點是，除了錦江之星、如家快捷、新宇之星等少數(shù)幾家酒店連鎖建設(shè)了獨立銷售預(yù)定網(wǎng)絡(luò)和電話中心以外，其他很多酒店都主要依靠專業(yè)的訂房中心和旅行社來銷售客房。即使是有預(yù)定網(wǎng)絡(luò)的酒店，其預(yù)定技術(shù)和效率也不是很高，設(shè)計不夠完善。
4.國外經(jīng)濟型酒店的本土化障礙
許多國外成熟品牌受中國市場的吸引而進入，但是其本土化改造和適應(yīng)需要一定的時間。中國的市場和顧客與國外的存在很大差別，行業(yè)形態(tài)和配套的產(chǎn)業(yè)鏈差異也值得注意。在與國內(nèi)企業(yè)合作的過程中，一些酒店品牌采取了過急的進入政策，導(dǎo)致品牌在中國的異化和質(zhì)量的失控。例如速8采取了特許加盟的品牌輸出方式快速切入中國市場，在北京開出的王府井和團結(jié)湖兩家店的價格相差兩倍多，其中王府井分店的價格已經(jīng)達到了高檔飯店的水平。這種價格的大落差會導(dǎo)致品牌的不持續(xù)性，從而破壞該品牌在消費者心中的預(yù)期和形象。另外，本土化障礙還表現(xiàn)在管理理念和方式方面?；趪馕幕尘暗墓芾砝砟顏淼街袊厝粫媾R一定的障礙，所以改善勢在必行。
5.非理性資本的涌入給產(chǎn)業(yè)帶來沖擊
經(jīng)濟型酒店的高投資回報率吸引了大量的資本，但是一些非理性資本的涌入導(dǎo)致了很多問題。一些原星級酒店被資本收購后改頭換面冠以經(jīng)濟型酒店之名；一些經(jīng)濟型酒店的管理、經(jīng)營等各個方面都存在很大的問題；一些資本的真實關(guān)注點是地產(chǎn)，只想借經(jīng)濟型酒店之殼進入……這些現(xiàn)象都會攪亂這個產(chǎn)業(yè)原本就不是很穩(wěn)定的秩序，導(dǎo)致一般民眾對經(jīng)濟型酒店概念理解的混亂，并且為日后的價格競爭埋下隱患。
1.傳統(tǒng)管理體制的制約
由于傳統(tǒng)管理體制的制約，條塊分割的行政管理體制對發(fā)展經(jīng)濟型酒店連鎖經(jīng)營十分不利。如果各地區(qū)、部門只為自身利益著想，一哄而上，盲目連鎖，就可能造成各連鎖店都得不到足夠的市場份額，由此形成各連鎖酒店“各人自掃門前雪，哪管他人瓦上霜”，各家都難以有更大實力擴大規(guī)模，連鎖店雖遍地開花卻難以實現(xiàn)應(yīng)有的經(jīng)濟效益。在連鎖經(jīng)營的過程中只重形式，不重實質(zhì)，只是在店名、裝修上進行“統(tǒng)一”，在起著重要作用的經(jīng)營管理上仍然沿襲傳統(tǒng)的單店操作，從而許多經(jīng)濟型連鎖酒店有連鎖之名無連鎖之實，這就極大地制約了經(jīng)濟型酒店連鎖經(jīng)營的規(guī)范、健康發(fā)展。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十
車工實習結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)x的操作，是安全的重要保證！
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示x了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的`樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。車工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料與機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習，達到了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶。
給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的車工實訓(xùn)。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十一
時間飛逝，5個月的車間受訓(xùn)很快結(jié)束了。在泡果的這段時間里，我學(xué)到了很多，成長了很多。能夠說這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天寒冷到寒冷的冬天，我在車間見識非凡；從冷軋的又累又臟到鍍鋅工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。這一切奮斗的在我看來激勵我奮斗，使我提高的源泉。
各工序段的'實習順序差不多的跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排是，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。彼此之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時間向老員工學(xué)習，以解答心中疑問。
實習下來，也想談?wù)勛晕业母惺?，以自我不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格模具成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種熱處理的性質(zhì)好，以使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標準的外徑、導(dǎo)電的壁厚減低以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十二
車工專業(yè)的特點具有職業(yè)性和實訓(xùn)性等特點，所以實訓(xùn)教學(xué)是車工專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。車工實訓(xùn)教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力與實訓(xùn)素質(zhì)，它對形成職業(yè)崗位能力與中職教學(xué)特色、提高職業(yè)教學(xué)質(zhì)量具有重大意義。中職機械類車工實習實訓(xùn)教學(xué)的改革包括實訓(xùn)教學(xué)體系、內(nèi)容、方法與途徑、三項基本建設(shè)和實訓(xùn)教學(xué)管理與質(zhì)量評估等方面。
車工專業(yè)的整體教學(xué)體系采用“前后兩段式”的“寬基礎(chǔ)、活模塊”結(jié)構(gòu)，與此相配套的實訓(xùn)教學(xué)體系采用模塊式結(jié)構(gòu)體系，它由實訓(xùn)系列、實訓(xùn)實習系列、綜合訓(xùn)練系列三部分構(gòu)成。各個系列的實訓(xùn)性環(huán)節(jié)，都融入了實訓(xùn)素質(zhì)教育的內(nèi)容，主要包括部分顯性實訓(xùn)環(huán)節(jié)和隱性實訓(xùn)環(huán)節(jié)。實驗系列由基礎(chǔ)課程與基本素質(zhì)課程組成。它穿插在相應(yīng)課程的車工理論教學(xué)中，是實訓(xùn)教學(xué)體系初級階段。實訓(xùn)實習系列由基本素質(zhì)實訓(xùn)環(huán)節(jié)組成。它一般采取集中學(xué)習的形式，安排在相應(yīng)課程理論教學(xué)的中間或結(jié)束后進行，是實訓(xùn)教學(xué)體系的中級階段；綜合訓(xùn)練系列由崗位群基礎(chǔ)課課程設(shè)計，它進一步培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識，完成就業(yè)前的職業(yè)技能綜合訓(xùn)練，是實訓(xùn)教學(xué)體系的高級階段。
（一）加強基礎(chǔ)知識。
主要通過實訓(xùn)系列來完成。為提高學(xué)習車工理論課程的學(xué)習積極性和學(xué)習效果，車工專業(yè)的各門理論課程都含有課內(nèi)實驗。通過參觀認識實訓(xùn)、演示、動手和實驗等方式，達到鞏固基礎(chǔ)理論知識，訓(xùn)練基本技能、掌握基本方法，培養(yǎng)學(xué)生接受新事物的應(yīng)變能力和創(chuàng)新意識。
（二）一般能力與專業(yè)技能相結(jié)合。
主要通過實訓(xùn)系列來完成。實訓(xùn)教學(xué)各環(huán)節(jié)除應(yīng)包括適應(yīng)學(xué)生未來崗位的專業(yè)技能外，還應(yīng)包括與專業(yè)技術(shù)能的相關(guān)的'一般能力。
（三）突出專業(yè)核心能力與綜合能力。
專業(yè)核心能力的培養(yǎng)要堅持不斷線。車工專業(yè)的核心能力是普車和數(shù)車操作技術(shù)應(yīng)用能力，主要通過看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測量等實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)來逐步完成。
（一）教學(xué)方法。
充分發(fā)揮實訓(xùn)指導(dǎo)教師的主導(dǎo)作用，積極采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場教學(xué)和模塊式教學(xué)等多種教學(xué)方式，鼓勵學(xué)生獨立思考，激發(fā)學(xué)習的主動性，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神、創(chuàng)新意識和個性。
（二）學(xué)習方法。
努力發(fā)揮學(xué)生的主體作用，做到實訓(xùn)前有預(yù)習，明確每個車工實訓(xùn)模塊的目的、內(nèi)容和要求，獨立擬訂實訓(xùn)環(huán)節(jié)的方案；實訓(xùn)過程中有步驟，做到認真聽講與記錄，仔細觀察，牢記要領(lǐng)，不恥善問，勤于分析與訓(xùn)練；實訓(xùn)后有總結(jié)，及時寫總結(jié)報告，歸納技術(shù)與操作要點，分析不足與改進方法。
（三）推進“雙證書”教育。
車工專業(yè)“雙證書”教育的主要思想是：立足本校，面向社會，實現(xiàn)培訓(xùn)、實訓(xùn)與考試三位一體。具體做法是：理論教學(xué)課程應(yīng)綜合相應(yīng)工種的應(yīng)知部門，實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)要融合相應(yīng)工種的技能部分，通過正常的理論和實訓(xùn)教學(xué)，自然達到普車或數(shù)車的職業(yè)技能鑒定標準，經(jīng)過考試與鑒定，獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，實現(xiàn)職業(yè)資格的培訓(xùn)。
（一）實訓(xùn)基地建設(shè)。
實訓(xùn)基地的建設(shè)是實訓(xùn)教學(xué)的基本保障，主要有：
（1）校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)，要注重綜合性和先進性的改造；
（2）校外實訓(xùn)基地建設(shè)，要充分利用周邊地區(qū)的優(yōu)勢和冶金行業(yè)優(yōu)勢，建立穩(wěn)定的車工專業(yè)院外實習基地，為培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力提供了保證。
（二）實訓(xùn)教學(xué)教材建設(shè)。
根據(jù)實訓(xùn)教學(xué)計劃進度，車工專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)部分采用了中等職業(yè)學(xué)校通用教材，對于無教材的實訓(xùn)環(huán)節(jié)，組織行業(yè)企業(yè)的專家和校內(nèi)“雙師型”教師，結(jié)合實訓(xùn)基地的實際狀況，體現(xiàn)崗位的針對性、內(nèi)容和實用性和先進性，編寫校內(nèi)車工實訓(xùn)教學(xué)教材和校外車工實訓(xùn)教學(xué)講義，包括生產(chǎn)實習、部分課題畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書等，完善和建設(shè)車工實訓(xùn)教學(xué)教材體系。
（三）實訓(xùn)師資隊伍建設(shè)。
建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的車工專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)師資隊伍的關(guān)鍵，主要有以下措施：
（1）招聘引進，優(yōu)化結(jié)構(gòu)；
（2）進修和內(nèi)部培訓(xùn)，提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十三
車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。
因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十四
以下是本站實習報告頻道編輯為您整理的2018車工實訓(xùn)總結(jié)三篇，供您參考，更多詳細內(nèi)容請點擊本站查看。
車工實習結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
一、車工安全知識。
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。
雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
車工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習，達到了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
為期二周的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習任務(wù)。
實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學(xué)說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習車工，一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：
第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強其剛性。
第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。
第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝：
第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。
第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。
第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件。
剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。
應(yīng)為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
一、實習目的:。
1、了解車床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習要求:。
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
三、實習內(nèi)容:。
(一)車工理論。
1.什么是車工?
操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動?
工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。
4.什么是輔助運動?
刀具的進給運動是輔助運動。
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
8.車床的運動系統(tǒng)。
主運動：電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運動。
9.車床的保養(yǎng)：潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機床.文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:。
1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準帶手套操作。
2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.
7.嚴禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.
(三)加工工藝：
銼刀手柄的加工工藝。
序號加工步驟加工內(nèi)容加工工具。
3車圓弧圓弧r=35mm圓弧r=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標卡尺。
4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺。
四、車工心得體會：
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。
接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習及小組成員間的相互學(xué)習，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十五
為期二周的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習任務(wù)。實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學(xué)說很累，但是在實習天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。
總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課了。
我們主要學(xué)習車工，一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的我當時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋與滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：車刀夾在刀架上的伸出長—3—/度應(yīng)該盡量短，以增強其剛性。
第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。
第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝：，伸出不能太長，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件。剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。應(yīng)為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很。
充實，在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的`老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的車工實訓(xùn)。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十六
車工是我實習第一個的第一個工種，也是我體能訓(xùn)練時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
教師們似乎十分簡便，就是他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上因為在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習工程進度。再就是我們誰要是一個不細心把車刀給磨壞了，需要教師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自我在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說精準度這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏輕薄小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個大成功，因為無法差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來編出也不好看。
所以，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，而非有嫻熟的技術(shù)和縝密的`安排難以到達要求。它需要你再奪下一個紡織品需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先要處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且，粗陋車床的工作當中小貼士相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十七
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成績，使學(xué)生學(xué)習了數(shù)控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作能力，增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學(xué)期我擔任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實習實訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計劃開展實習實訓(xùn)。針對學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計劃，根據(jù)學(xué)生實際情況進行實訓(xùn)指導(dǎo)。至今，學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務(wù)。對本次實訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實訓(xùn)目的。
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力，進一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，根據(jù)學(xué)生自身情況，促進學(xué)生理論與實踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因為學(xué)生面臨的是社會就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
二、實訓(xùn)效果。
1、實訓(xùn)期間我們的實訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強調(diào)。實習期間，沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習理論知識。熟悉數(shù)控車（gsk928te數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學(xué)習的基礎(chǔ)，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學(xué)生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。這次的實訓(xùn)，提高了學(xué)生的實際工作能力，為今后學(xué)習以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀念意義。激發(fā)今后學(xué)習的積極性。
4、每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
三、展望未來。
這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
車工實訓(xùn)個人總結(jié)篇十八
2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
1、車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，?。┤龡U、床身、附件。