公路局工作總結(jié)會范文（23篇）

    總結(jié)是提高自我認(rèn)知和自我管理水平的重要手段之一。寫一篇完美的總結(jié)要注意結(jié)構(gòu)的合理性和邏輯的嚴(yán)密性。這些總結(jié)范文涵蓋了不同行業(yè)、不同層面的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗，具有一定的參考價值。
    公路局工作總結(jié)會篇一
    本文目錄。
    xx年，工會工作在局總支和上級工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局工會認(rèn)真學(xué)習(xí)落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神和“三個代表”重要思想，牢記“以人為本”的重要原則，認(rèn)真貫徹落實全總十四大會議精神，組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與，依照《工會法》進(jìn)行了一系列對改革有利、對公路發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作，并取得了較好的成效，主要工作有以下幾點：
    一、抓好民主管理工作。
    民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進(jìn)行討論，把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案條，管理方面條，職工生活福利方面條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政。
    工作報告。
    》和《工會工作報告》，通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
    二、抓好工會組織建設(shè)。
    為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據(jù)大通公司的實際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級工會的同意，嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發(fā)展。
    三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作。
    局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
    四、加強學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。
    根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力，起到了實效。同時，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機關(guān)人員漢五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實施意見，這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
    五、搞好事務(wù)公開工作。
    遵照上級有關(guān)指示精神，定期出事務(wù)公開欄，公開的內(nèi)容越來越廣泛，內(nèi)容有水電費、工資、職稱、房屋面積、工程核算、工程進(jìn)度情況，使廣大職工能夠了解局的發(fā)展情況和關(guān)系到職工切身利益的事務(wù)狀態(tài)。截止目前，共出事務(wù)公開欄四期，促進(jìn)了各項工作的開展，職工的民主參與意識得到了進(jìn)一步加強。
    六、注重關(guān)心職工生活，幫助職工解決實際困難。
    我局大多數(shù)職工都在第一線工作，難免在工作、生活中遇到這樣那樣的問題，只要我們知道的都盡力為他們進(jìn)行解決，如有的職工的孩子入托遇到問題，我們找關(guān)系幫助解決，有的職工家中出現(xiàn)糾紛，女工委會登門為其調(diào)解，尤其是關(guān)系到職工利益的事情，工會都積極的向領(lǐng)導(dǎo)反映，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)幫助解決。退休老干部、老職工是單位的財富，他們在過去的工作中為單位出了力，流了汗，做出了很大貢獻(xiàn)，因此我們不能忘記他們，每年都協(xié)助有關(guān)科室，組織他們旅游、查體，為他們爭取福利，在每年春節(jié)前，帶著慰問品到家中看望、座談，及時了解他們存在的困難，及時反映及時解決，使老干部和老職工們非常感動。凡職工家庭有紅白喜事，工會同局領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望，甚至親手操辦，并為其主持婚禮，全年看望病人17次，參與喪事、婚事的操辦十余次，在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同局領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進(jìn)行了慰問，體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。
    七、大力開展建家、雙增雙節(jié)和合理化建議活動。
    今年，我們繼續(xù)開展建家活動，尤其是對于一些重點小家，局工會經(jīng)常到現(xiàn)場去指導(dǎo)，幫助解決一些實際困難，對于條件比較好的小家，進(jìn)行重點建設(shè)，我們還為各個小家配備了簡單體育器材，如羽毛球拍、跳繩等，幫助各小家搞好企業(yè)文化建設(shè)，主動為它們制作宣傳版等，活躍了小家生活，規(guī)范了小家建設(shè)，區(qū)總工會推廣了我局的建家經(jīng)驗。同時我們結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會，大力開展雙增雙節(jié)活動，各個單位能夠結(jié)合工作特點，節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣，據(jù)不完全統(tǒng)計，僅局機關(guān)今年通過開展此項活動累計節(jié)約資金近萬元，取得了比較好的效果。
    八、抓好勞模選樹和管理工作。
    今年，我們繼續(xù)加大對各級勞動模范的選樹力度，同志當(dāng)選市級勞動模范，這是我局首個市級勞模。同時對全局先進(jìn)集體和先進(jìn)人物進(jìn)行了摸底，確定了幾個有培養(yǎng)前途的好苗子，準(zhǔn)備著重進(jìn)行培養(yǎng)。工作中我們還加強對勞動模范的管理工作，組織勞模查體、觀看文藝演出等活動，同時，對各級勞模和先進(jìn)人物檔案進(jìn)行了整理歸檔。
    九、開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操。
    開展豐富多彩的文體活動是企業(yè)文化的一個重要組成部分，通過活動的開展，能起到寓教于樂的好效果，同時也增強職工的團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗力，代表著單位的活力和氣勢。我們在過去的基礎(chǔ)上，想方設(shè)法舉辦一些有特點、有新意的活動。
    （一）舉辦了迎新春聯(lián)歡會，聯(lián)歡會上各科室領(lǐng)導(dǎo)帶頭，用多種藝術(shù)形式歌唱對黨、祖國和生活的熱愛，還互相獻(xiàn)上祝福，活動增進(jìn)了友誼，活躍了氣氛。在“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“十一”等節(jié)日，都組織舉辦了文體活動。
    （二）由于我們活動豐富在區(qū)有了一定的知名度，交通局、駐地辦事處、團(tuán)區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)、夕陽紅藝術(shù)團(tuán)有大的活動都來邀請我們幫助，我們認(rèn)為這些都是好事，對于建立多方面的關(guān)系，擴大我單位的知名度都有一定的好處，因此，我們主動編排了幾個節(jié)目在外單位的邀請時，都及時排上用場，并得到了一致好評。今年區(qū)舉辦了大型活動，各個局委都參加系列活動，我局和交通局聯(lián)合舉辦了一場“四通工程”專場演出，在這演出中我們選了四名職工直接參與了采風(fēng)、創(chuàng)作、演出，得到了區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，為我局贏得了榮譽。
    （三）在省公路局舉辦的第三屆全省公路職工文藝匯演中，我局工會創(chuàng)作并演出的小品被選中，榮獲二等獎。這在我局史上自己創(chuàng)作、自己編排、自己導(dǎo)演還是第一次，榮獲省局二等獎也是第一次，這不但為我局爭得了榮譽，也為市局爭得了榮譽。
    （四）舉辦了以“厲行節(jié)約、崇尚文明”為主題的演講比賽，比賽由13名選手參加，評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎三名、優(yōu)秀獎七名，通過演講比賽發(fā)現(xiàn)了人才，使演講員和職工都受到教育，配合了節(jié)約型社會活動的開展。同時，我們選派了三名同志參加了市局職業(yè)道德演講比賽，取得了二個三等獎。
    （五）組織舉辦了技術(shù)比武漢錄入比賽，通過比賽增強了職工辦公現(xiàn)代化意識和練好業(yè)務(wù)的信心。
    （六）實施全民健身工程，堅持春、秋兩季機關(guān)人員做操制度，并建立考勤制度，同績效考核掛鉤，機關(guān)人員作風(fēng)有了新改進(jìn)。
    十、其他。
    （一）組織參與了為東南亞海嘯、村村通工程捐款組織工作，參加了為包村點做好事，幫助麥?zhǔn)铡⒎N樹等工作。
    （二）撰寫了文藝作品，通訊稿件十三篇。
    （三）完成了職工技協(xié)的一切手續(xù)并開展了工作，收到了一定的效果。
    （四）組織了女工、老干部查體工作。
    （五）完成了所有會員檔案的入檔工作，圖書借閱人次120次。對近年的主要活動建立了圖片檔案。
    （六）會費及時上解，財務(wù)工作井然有序。
    （七）完成招商引資額10萬元。
    （八）全年做到了安全無事故。
    十一、存在問題和不足。
    （一）開拓精神還不夠，創(chuàng)新觀念有待強化。
    （二）關(guān)心職工生活方面還需進(jìn)一步加強。
    （三）政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力還需不斷提高。
    十二、明年的工作打算。
    明年是規(guī)劃的開局之年，工會工作要在局總支和上級工會的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步落實《工會法》的各項要求，增強責(zé)任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護(hù)職工的合法權(quán)益，扎實有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質(zhì)，把工會工作提高到一個新水平。
    一是繼續(xù)抓好民主管理工作。按照上級要求，積極組織全局職工參與單位的民主管理和民主決策，把我局的民主管理工作提高到一個新水平。
    二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關(guān)心職工工作和生活，真心實意的為職工辦實事、解難事。
    三是抓好事務(wù)公開工作，按照事務(wù)公開工作的要求，把職工關(guān)心關(guān)注的問題進(jìn)行公開，讓職工滿意。
    四是開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻(xiàn)。
    五是加強宣傳和理論研究工作。
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    一、謀劃全局，把好方向，努力踐行干事創(chuàng)業(yè)促發(fā)展的宗旨各項工作能否取得實實在在的成效，方向問題至關(guān)重要。xx年，公路局黨委緊緊圍繞“謀劃全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的總體要求，按照交通廳黨組的各項決策和部署，大膽探索新形勢下作好全省公路工作的新思路，以做到各項工作思路有亮點、工作措施有特點、工作成效有突破點為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念，較好的發(fā)揮了局黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。一是針對高速公路統(tǒng)一納入行業(yè)養(yǎng)護(hù)管理的實際，及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)思路，研究確定了“高速公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、干線公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化”的全省公路養(yǎng)護(hù)總體目標(biāo)和統(tǒng)籌全省高速公路、干線公路和農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)思想，確保了全省公路工作沿著正確的方向持續(xù)發(fā)展。二是為了從根本上解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金不足、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量普遍較低的問題，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的新模式，及時調(diào)研形成了以縣交通管理部門為主、以政府投入為主、各級聯(lián)動的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)運行新機制，并確定了先試點、再完善、后推廣“三步走”的思路，穩(wěn)步推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)試點工作，取得了階段性成果；三是為了解決高速公路養(yǎng)護(hù)起步較晚、養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗不足、機械化水平低、安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的現(xiàn)實問題，及時研究確定了“一年打基礎(chǔ)、兩年變新樣、三年上臺階”的高速公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展戰(zhàn)略，使高速公路養(yǎng)護(hù)在確保安全生產(chǎn)的前提下提高了機械化水平，確保了高速公路病害處理的及時性，保證了高速公路服務(wù)功能的充分發(fā)揮；四是為了解決局直屬單位干部工作不規(guī)范的問題，局黨委及時地確定了“定職定編”的干部管理思路和副科級以上干部由各總支推薦、局黨委考察任用、各總支使用管理的“兩頭在下”的基層干部任用管理思路，進(jìn)一步理順了干部管理關(guān)系，規(guī)范了干部工作程序；五是為了切實強化公路局對全省公路行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)職能，有效改變各公路總段思想政治建設(shè)等部分工作游離于省廳和地方、造成部分工作不到位的實際現(xiàn)狀，按照廳黨組的要求，先后于5月、11月兩次召開全省公路系統(tǒng)思想政治建設(shè)工作會議，研究部署全系統(tǒng)思想政治建設(shè)工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)地承擔(dān)起了公路行業(yè)思想政治建設(shè)的職能。通過履行“謀劃全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的工作職能，進(jìn)一步踐行了干事創(chuàng)業(yè)促發(fā)展的宗旨，較好的發(fā)揮了黨委的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。
    二、圍繞中心，服務(wù)大局，全力以赴推進(jìn)養(yǎng)護(hù)中心工作開創(chuàng)新局面。
    xx年，局黨委堅持圍繞中心，服務(wù)大局，緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、管、收”等中心工作，始終堅持“養(yǎng)護(hù)是第一要務(wù)”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真踐行“三個服務(wù)”的具體要求，想方設(shè)法調(diào)動各方面的積極因素，推動各項工作開創(chuàng)了新局面。
    （一）公路建設(shè)取得新進(jìn)展。局管重點項目、路網(wǎng)改造和養(yǎng)護(hù)維修工程全年共完成投資48.03億元，完成年計劃的103.1%。
    （二）農(nóng)村公路建設(shè)實現(xiàn)了歷史性突破。全年共新建、改建農(nóng)村公路2382項13904公里，全省完成農(nóng)村公路建設(shè)投資43.19億元，完成年計劃的101.6%。
    （三）公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量顯著提高。通過組織實施養(yǎng)護(hù)維修工程、危橋加固和安保工程，進(jìn)一步提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。截至12月底，國省普通干線公路平均好路率達(dá)到80.02%，綜合值76.3，好路率比去年提高1.9個百分點；農(nóng)村公路平均好路率達(dá)到60.1%，綜合值66.88，好路率比去年提高2.6個百分點。
    （四）二級公路收費再創(chuàng)新高。截止12月底，局管收費公路通行費征收完成5.15億元，超額完成了省廳下達(dá)的4.8億元的計劃任務(wù)，比去年增長17.8%；全省營運性拖拉機、農(nóng)三輪養(yǎng)路費征收完成5372萬元。
    三、改革創(chuàng)新，全面推進(jìn)，黨的建設(shè)明顯加強。
    xx年，局黨委按照提高黨的執(zhí)政能力和先進(jìn)性建設(shè)的總體要求，堅持改革創(chuàng)新精神，堅持以黨的思想、組織、作風(fēng)、制度和廉政建設(shè)為重點，切實采取有效措施，全面加強黨的建設(shè)，各級黨組織的領(lǐng)導(dǎo)能力顯著增強，較好的發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用，為公路工作又好又快發(fā)展提供了堅強的政治保障。
    (一)以理論武裝為抓手，不斷加強黨的思想建設(shè)。始終堅持用黨的先進(jìn)理論成果武裝全局廣大干部職工，堅持把政治理論學(xué)習(xí)和提高個人綜合素質(zhì)、增強工作能力相結(jié)合，注重把政治理論學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化和體現(xiàn)為推動工作的具體實踐，取得了較好效果。一是將政治理論學(xué)習(xí)制度化，在年初制定印發(fā)了《政治理論學(xué)習(xí)安排》，對全年的政治理論學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行了安排部署，并堅持把理論學(xué)習(xí)任務(wù)的落實情況納入年終考核的范疇，確保學(xué)習(xí)任務(wù)的落實；二是堅持以中心學(xué)習(xí)組為龍頭，帶動全局政治理論學(xué)習(xí)深入開展，xx年局黨委共組織中心組集中學(xué)習(xí)9次，擴大學(xué)習(xí)3次，累計發(fā)放各種學(xué)習(xí)資料500余冊，帶動了全局各層面理論學(xué)習(xí)的深入開展。三是積極探索政治理論學(xué)習(xí)的新形式和新方法，通過集中觀看學(xué)習(xí)專題片，舉辦理論學(xué)習(xí)研討班、輔導(dǎo)講座等形式，有效加深了全局廣大干部職工對xx大精神、科學(xué)發(fā)展觀等重點理論問題的學(xué)習(xí)和理解，提高了學(xué)習(xí)實效。
    (二)以基層黨組織建設(shè)為重點，切實加強黨的組織建設(shè)。一是狠抓黨的基層組織建設(shè)，在成功召開了局黨委第二次黨員代表大會、按程序選舉產(chǎn)生了新一屆黨委班子和紀(jì)委班子的基礎(chǔ)上，改選、調(diào)整了局機關(guān)第一黨支部和局離退休職工管理中心第一黨支部，進(jìn)一步充實了基層組織機構(gòu)；順利移交了蘭臨、永山兩個收費處64名正式黨員和3名預(yù)備黨員的組織關(guān)系，全面理順了組織關(guān)系；嚴(yán)格按照組織原則和組織程序，全年共吸收18名同志加入了黨組織，為黨組織注入了新的生機和活力；“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動深入開展，組織召開了慶祝建黨86周年座談會，經(jīng)過嚴(yán)格評選，對3個優(yōu)秀基層黨組織、25名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和優(yōu)秀黨務(wù)工作者進(jìn)行了表彰，黨的組織建設(shè)明顯加強。二是認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制，始終把貫徹執(zhí)行民主集中制作為組織建設(shè)的關(guān)鍵緊抓不放，以“提高黨委集體領(lǐng)導(dǎo)水平，提高黨委議事決策質(zhì)量”為目標(biāo)，始終堅持集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的組織制度和領(lǐng)導(dǎo)制度，嚴(yán)格落實黨委議事程序和議事原則，堅持對重大工作部署、重要工作事項、大額資金使用、大宗物資采購、人事調(diào)配、干部職務(wù)任免等重要事項嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則進(jìn)行集體研究決定，充分發(fā)揚黨內(nèi)民主，確保了班子團(tuán)結(jié)。三是堅持落實每周星期一召開黨委班子例會，及時通報和交流分管工作，并對每周的重大事項和重要工作及時做出安排和決定，使一班人的組織觀念進(jìn)一步加強，有效提高了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成了領(lǐng)導(dǎo)全省公路行業(yè)又好又快發(fā)展的強大合力。
    （三）以工作作風(fēng)建設(shè)為重點，全面加強黨的作風(fēng)建設(shè)。優(yōu)良的黨風(fēng)是凝聚黨心民心的巨大力量，領(lǐng)導(dǎo)干部良好的作風(fēng)是帶隊伍、抓落實、促發(fā)展的關(guān)鍵。局黨委結(jié)合貫徹落實在中紀(jì)委七次全會上關(guān)于加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的講話精神和“八個堅持、八個反對”的具體要求，堅持以發(fā)揚真抓實干的工作作風(fēng)為重點，認(rèn)真落實廳黨組關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的具體要求，全面加強各級領(lǐng)導(dǎo)班子理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng)，實事求實的思想作風(fēng)，公道正派的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和文明健康的生活作風(fēng)，使各級班子牢固樹立了正確的政績觀、群眾觀、地位觀、權(quán)力觀和利益觀，切實增強了自律意識、責(zé)任意識、表率意識和服務(wù)意識。各級班子始終能夠堅持把解決熱點、重點、難點問題作為工作重點，始終能夠堅持群眾路線，堅持從群眾中來到群眾中去的工作方法，能夠經(jīng)常性的分頭深入基層調(diào)查研究，及時了解和掌握各項工作的新形勢和新情況，及時指導(dǎo)解決工作中的具體困難和問題，及時傾聽基層和一線干部職工的呼聲和建議，認(rèn)真探索改進(jìn)工作的新思路和新舉措，真正做到?jīng)Q策一切事項都能從實際出發(fā)，真正把思想統(tǒng)一到了干事業(yè)上，把本領(lǐng)用到了促發(fā)展上，把精力集中到干實事上，把功夫下到抓落實上，逐步在全局形成了求真務(wù)實的新風(fēng)正氣，以良好的作風(fēng)促進(jìn)了黨風(fēng)建設(shè)。
    （四）以構(gòu)建懲防體系為關(guān)鍵，不斷推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。局黨委始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作列入黨委的重要議事日程，堅持教育、制度、監(jiān)督并重和懲防并舉、標(biāo)本兼治的原則，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了新成效。一是強化廉政教育，全力構(gòu)筑拒腐防變的思想防線，堅持把廉政教育作為各級班子中心組學(xué)習(xí)的必修必學(xué)內(nèi)容，有效提高了各級班子廉政意識和防腐拒變能力，構(gòu)筑了拒腐防變的思想防線。二是深入推進(jìn)治理商業(yè)賄賂專項工作，按照廳黨組的安排部署，組織了治理商業(yè)賄賂工作“回頭看”和自檢評估活動，進(jìn)一步鞏固和發(fā)展了治理商業(yè)賄賂的成果。三是全力構(gòu)建懲防體系，不斷建立健全黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制，針對黨風(fēng)廉政建設(shè)的重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，局黨委制定了《省公路局建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施辦法》，進(jìn)一步修訂完善了以各項。
    規(guī)章制度。
    為主體的反腐倡廉制度體系，初步建立起了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的長效機制。四是組織開展了學(xué)習(xí)貫徹落實中紀(jì)委《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》活動，嚴(yán)格對照《規(guī)定》所列禁止行為，及時組織全局黨員干部逐條進(jìn)行了自查自糾，并組織填寫了《黨員干部主動向黨組織說明違反〈規(guī)定〉情況統(tǒng)計表》。五是狠抓重點環(huán)節(jié)，在項目建設(shè)的招評標(biāo)和大宗物資設(shè)備采購活動中，進(jìn)行全過程的監(jiān)督，使全局建設(shè)項目的招評標(biāo)活動和大宗物資設(shè)備采購始終處于受控和監(jiān)督狀態(tài)。六是繼續(xù)把深化領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律工作，要求領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律、八項要求”、“五個不準(zhǔn)”和廳黨組“六條廉政禁令”等各項規(guī)定，全年沒有發(fā)生局領(lǐng)導(dǎo)班子成員利用手中權(quán)力違規(guī)插手工程招投標(biāo)為個人謀取私利的現(xiàn)象，沒有發(fā)現(xiàn)違反廉潔自律規(guī)定的行為。
    四、健全制度、創(chuàng)新機制，全面強化干部隊伍建設(shè)。
    一年來，局黨委始終堅決貫徹執(zhí)行《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用管理條例》，進(jìn)一步規(guī)范干部選拔、任用、管理工作程序，在干部工作中主要做了以下幾方面的工作，取得了較好成效。一是進(jìn)一步規(guī)范了干部任用管理工作程序，在年初就制定印發(fā)了《省公路局科級干部管理辦法》，明確規(guī)定了科級干部選拔的程序、條件，完善了干部任用、交流和和管理內(nèi)容，實行了科級干部任用公示制、試用期制，進(jìn)一步健全了用人、管人的機制，規(guī)范了選人、用人、管人的程序。二是針對局屬企業(yè)干部任用和管理中存在的問題，在深入調(diào)研和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，局黨委結(jié)合工作實際重新核定了管理干部職數(shù)，及時確定了副科級以上干部由各總支選拔推薦、局黨委考察任用的組織程序，進(jìn)一步明確了干部管理權(quán)限，統(tǒng)一了局屬單位選人用人標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了任用程序，理順了管理關(guān)系，有效控制了干部職數(shù)，嚴(yán)肅了干部工作紀(jì)律。三是強化了對干部的監(jiān)督管理，為了防止干部工作中“重提拔、輕管理”的問題，督促干部不斷增強責(zé)任心，不斷提高干事創(chuàng)業(yè)能力，局黨委推行了干部考核評價機制改革工作，以建立更加科學(xué)的干部考核評價機制為目標(biāo)，啟動了副科級以上干部業(yè)績考核試點工作，制定印發(fā)了《甘肅省公路局副科級以上干部業(yè)績考核辦法（試行）》，對全局副科級以上干部全面推行了業(yè)績考評，并將考評結(jié)果與干部的升、降、去、留掛鉤，初步建立起了干部考核評價新體系。同時，針對下屬單位部分科級干部在生產(chǎn)經(jīng)營、內(nèi)部管理和廉潔自律方面出現(xiàn)的一些苗頭性問題，在充分尊重所在單位黨組織意見的基礎(chǔ)上，對1名科級干部給予了免職處理，先后對5名干部進(jìn)行了崗位調(diào)整和交流，取得了較好效果。四是大膽探索干部選用機制改革，積極推進(jìn)干部公開選拔和競爭上崗，將機關(guān)空缺的4個科級干部崗位和4個一般業(yè)務(wù)技術(shù)管理崗位全部采用競爭的方式進(jìn)行公開選拔，在xx年組織的競爭上崗工作中，局黨委大膽創(chuàng)新，打破了以往只在本單位內(nèi)部競爭的做法，將報考人員范圍擴大到了整個交通系統(tǒng)，通過制定方案、公布職位、組織報名、資格審查、參加由省人事廳統(tǒng)一命題的考試、面試和演講答辯、民主測評、組織考察、公示任用等環(huán)節(jié)的工作程序，使8名年紀(jì)輕、學(xué)歷高，具有基層實踐經(jīng)歷的同志走進(jìn)了局機關(guān)管理崗位，有效改善了機關(guān)干部結(jié)構(gòu)。五是組織了公路系統(tǒng)廳管副處級后備干部的考察工作，按照廳黨組的安排，局黨委對全省公路系統(tǒng)的廳管后備干部組織了選拔、考察，通過制定方案、大會動員、民主測評、個別談話、情況匯總、局黨委研究推薦等工作程序，先后召開了13場動員會，共組織775名干部職工參加了民主測評，與408名科級以上干部進(jìn)行了談話，共推薦后備干部83人，并完成了83名同志的書面。
    考察報告。
    圓滿完成了考察任務(wù)進(jìn)一步強化了公路局的行業(yè)管理職能。
    五、拓展載體，豐富內(nèi)容，全面推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)。
    xx年，局黨委堅持以全面提升公路行業(yè)軟實力、打造強勢行業(yè)為目標(biāo)，在年初組織召開了文明行業(yè)建設(shè)專題會議，明確提出了把過去精神文明建設(shè)的工作內(nèi)容擴展到創(chuàng)建文明公路行業(yè)這個更加寬泛的領(lǐng)域，通過進(jìn)一步拓展行業(yè)文明建設(shè)工作領(lǐng)域，豐富工作內(nèi)容，創(chuàng)新工作方式，全方位推動公路系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)工作，開創(chuàng)了行業(yè)文明建設(shè)的新局面，提升了公路行業(yè)軟實力。
    （一）創(chuàng)新機制，推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作。局黨委積極拓展行業(yè)文明創(chuàng)建工作領(lǐng)域、創(chuàng)新工作機制，努力構(gòu)建層次分明、覆蓋面廣、內(nèi)涵豐富的行業(yè)文明創(chuàng)建體系，有效推進(jìn)了行業(yè)文明建設(shè)工作。一是在年初制定印發(fā)了《xx年全省公路系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)工作安排》，對全系統(tǒng)的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行了系統(tǒng)的籌劃和安排，明確了創(chuàng)建目標(biāo)和創(chuàng)建內(nèi)容，規(guī)范了創(chuàng)建程序，保證了全年行業(yè)文明建設(shè)工作的扎實有序開展。二是圍繞公路中心工作，創(chuàng)造性地開展了“文明工地”、“文明養(yǎng)護(hù)示范路”、“文明窗口”三項行業(yè)文明主題創(chuàng)建活動，通過主題創(chuàng)建活動的廣泛開展，使公路建、養(yǎng)、管、收等工作與文明創(chuàng)建工作實現(xiàn)了有機的結(jié)合，使物質(zhì)文明與精神文明、制度文明協(xié)調(diào)發(fā)展，互相促進(jìn)，有效地提升了對公路建、養(yǎng)、管、收等工作的整體管理水平。三是深化行業(yè)文明單位上星晉級活動，全年共創(chuàng)建成各級星級行業(yè)文明單位（集體）22個，其中行業(yè)文明單位（集體）5個，一星級行業(yè)文明單位（集體）10個，二星級行業(yè)文明單位（集體）6個，三星級行業(yè)文明單位（集體）1個，全系統(tǒng)公路管理段、養(yǎng)管站、收費所（站）建成行業(yè)文明單位（集體）達(dá)到98%以上。四是堅持把檢查考核作為抓落實的主要措施，堅持每季度對各公路總段（分局）的行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行細(xì)致深入的檢查考核，確保各項創(chuàng)建任務(wù)落實到位。通過檢查考核，系統(tǒng)掌握了各基層單位的創(chuàng)建成果與創(chuàng)建工作中存在的具體問題與不足，初步建立起了全系統(tǒng)行業(yè)文明建設(shè)臺帳，為進(jìn)一步深入開展的行業(yè)文明創(chuàng)建工作夯實了基礎(chǔ)。
    （二）拓展領(lǐng)域，推進(jìn)公路文化建設(shè)工作。局黨委以實現(xiàn)公路文化的大發(fā)展、大繁榮為目標(biāo)，繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)公路文化建設(shè)。一是在鞏固公路文化建設(shè)年已有成果的基礎(chǔ)上，深入開展了公路文化推進(jìn)年活動，制定了《公路文化建設(shè)實施綱要》，進(jìn)一步明確了公路文化建設(shè)的基本內(nèi)涵、指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、重點任務(wù)和實施步驟，初步形成了具有甘肅公路行業(yè)特色的公路文化建設(shè)框架體系。二是在全系統(tǒng)培育形成了“團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取，敬業(yè)奉獻(xiàn)，甘當(dāng)路石”的公路行業(yè)精神，譜寫傳唱了《甘肅公路人之歌》，進(jìn)一步激發(fā)了公路職工愛崗敬業(yè)的熱情，增強了全省公路職工的凝聚力和向心力。三是以建局五十周年為契機，在全省公路系統(tǒng)精心策劃和組織了一系列富有行業(yè)特色、以弘揚公路行業(yè)精神為主旋律的文化慶典活動，組織了了全省公路職工“輝煌之路”大型文藝匯演，并拍攝了電視專題片、印制了宣傳畫冊，營造了公路行業(yè)濃厚的文化氛圍。四是成功承辦了全國公路文化建設(shè)課題研討會，局黨委抓住這次全國性重要會議在我省召開的機遇，充分展示和推介了我省公路行業(yè)精神文化建設(shè)、制度文化建設(shè)和物質(zhì)文化建設(shè)的已有成果，得到部領(lǐng)導(dǎo)和與會人員的一致認(rèn)可和好評。
    （三）搭建平臺，不斷強化各級機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。局黨委按照省廳的要求，積極搭建行業(yè)文明建設(shè)的新平臺，在全局范圍內(nèi)深入開展了“加強作風(fēng)建設(shè)，創(chuàng)建和諧機關(guān)，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展”的主題實踐活動，按計劃全面完成了學(xué)習(xí)動員、組織實施和考核驗收等三個階段的各項工作任務(wù)，主題實踐活動取得了階段性成果，實現(xiàn)了各級機關(guān)作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，機關(guān)效能明顯提高的目標(biāo)，為各項工作的發(fā)展?fàn)I造了良好的軟環(huán)境。
    （四）創(chuàng)新載體，深入開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動。局黨委結(jié)合甘肅公路工作實際，不斷創(chuàng)新載體，深入開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動，在全系統(tǒng)形成了“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍。一是在全系統(tǒng)廣泛開展?fàn)巹?chuàng)五“十佳”（即十佳養(yǎng)路工、十佳段長、十佳橋梁工程師、十佳收費員、十佳思想政治工作者）活動，通過五“十佳”評選表彰，引導(dǎo)全系統(tǒng)廣大職工樹立起了新型人才觀和科學(xué)成才觀。二是積極培育和樹立先進(jìn)典型，通過精心選拔，確定了馬鬃山公路管理段等六個先進(jìn)集體和個人，并在全系統(tǒng)組織開展了“公路系統(tǒng)先進(jìn)典型事跡巡回演講”活動，先后在全系統(tǒng)組織演講報告會13場，集中展現(xiàn)了公路職工忠誠履行“”重要思想，求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新、敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌和在構(gòu)建和諧社會的實踐中銳意進(jìn)取、頑強拼搏、艱苦奮斗、精業(yè)報國的價值取向，在全系統(tǒng)干部職工中形成了學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。
    （五）多管齊下，全面加強新聞宣傳工作。始終堅持正確的輿論導(dǎo)向，按照“貼近實際、貼近生活、貼近群眾”的要求，進(jìn)一步強化新聞宣傳工作，營造良好輿論氛圍，為構(gòu)建和諧公路交通提供強大的精神動力。一是加強新聞宣傳工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持層層分解下達(dá)全系統(tǒng)宣傳報道任務(wù)，層層落實責(zé)任，全年宣傳任務(wù)基本完成。二是加強宣傳隊伍建設(shè)，進(jìn)一步強化對全系統(tǒng)政工人員寫作能力的培訓(xùn)，深入開展“公路杯”好新聞評選獎勵，激勵了廣大通訊員的創(chuàng)作熱情和工作活力。三是繼續(xù)與甘電臺、《交通周刊》聯(lián)辦“聚焦公路”等宣傳欄目，積極組織、督促通訊員在《中國交通報》、《甘肅日報》、《交通周刊》等新聞媒體上發(fā)表稿件，多形式，多層次、多角度地宣傳改革與發(fā)展的新進(jìn)展、新思路、新舉措、新經(jīng)驗，提高了行業(yè)知名度和美譽度。四是配合局重點工作，組織媒體深入一線，策劃了對農(nóng)村公路、安保工程、危橋加固改造工程、重點建設(shè)工程的系列集中報道，創(chuàng)辦了《甘肅省社會主義新農(nóng)村交通運輸建設(shè)簡報》，取得了較好的宣傳效果。
    （六）注重實效，深化全系統(tǒng)思想政治工作。局黨委進(jìn)一步優(yōu)化思想政治工作方式、方法，突出工作實效，為公路事業(yè)的發(fā)展提供強大精神動力和重要政治保證。一是在年初召開了全省公路系統(tǒng)思想政治工作建設(shè)座談會，對新形勢下的思想政治工作進(jìn)行了深入分析，對全年思想政治工作作出了全面統(tǒng)籌與合理安排，提出了思想政治工作注重人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)的新理念。二是以公路職工思想政治工作研究會為載體，充分利用會刊《鋪路石》搭建的理論交流平臺，在全系統(tǒng)經(jīng)常性的開展思想政治工作理論研討、經(jīng)驗交流和成果推廣等活動，全年共編印發(fā)行《鋪路石》3期1000余冊。同時，召開了政研會一屆二次年會，改選產(chǎn)生了新一界理事會，研究改革了辦會模式。三是堅持把思想政治工作同為職工辦實事有機結(jié)合，各級領(lǐng)導(dǎo)堅持經(jīng)常深入基層和建設(shè)工地慰問職工，送去組織的關(guān)懷，堅持想方設(shè)法為職工辦實事，解難題，堅持經(jīng)常性走訪慰問困難職工，關(guān)注弱勢群體，切實起到了溫暖人心、穩(wěn)定隊伍、凝聚力量的作用，有效增強了思想政治工作的實效性。
    五、精心組織，強化管理，領(lǐng)導(dǎo)和支持群團(tuán)組織及離退休職工發(fā)揮了積極作用。
    xx年，局黨委繼續(xù)加強對工會、共青團(tuán)和離退休職工工作的領(lǐng)導(dǎo)和支持，精心組織，強化管理，充分發(fā)揮群團(tuán)組織和老干工作機構(gòu)的橋梁紐帶作用，引導(dǎo)工、青和老干組織圍繞中心工作，結(jié)合各自特點，廣泛開展各種有益的活動，對完成各項工作目標(biāo)、促進(jìn)和諧行業(yè)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。
    （一）進(jìn)一步發(fā)揮工會職能，充分調(diào)動干部職工的積極性與創(chuàng)造性。一是強化民主管理，認(rèn)真履行工會基本維護(hù)職能，充分發(fā)揮職代會民主管理、民主監(jiān)督職能，及時傳達(dá)局有關(guān)重大決定和事關(guān)群眾利益的重大事項，較好地維護(hù)了職工的民主權(quán)利。二是廣泛開展組織各種職工喜聞樂見、參與面廣的文體娛樂活動，在春節(jié)、三八、五一等節(jié)日舉辦了形式多樣的聯(lián)歡會、聯(lián)誼會等活動；廣泛發(fā)動具有特長的干部職工創(chuàng)作藝術(shù)作品，共征集藝術(shù)作品620件，成功舉辦了公路職工書畫攝影展覽，同時，有兩名同志的五幅攝影作品入選“酒鋼杯”職工攝影大賽優(yōu)秀作品，受到表彰獎勵；在交通系統(tǒng)“路橋杯”職工運動會上，我局參賽選手獲得乒乓球男子第五名、女子第二、第五名及中國象棋第三、四名的好成績；這些文體活動極大地增強了全局職工的凝聚力和向心力，豐富了職工的精神文化生活。三是認(rèn)真落實幫困救助各項措施，堅持送溫暖活動經(jīng)常化、制度化，在建立困難員工檔案的基礎(chǔ)上，對困難員工實行動態(tài)管理。繼續(xù)推進(jìn)“扶貧濟困”和“愛心助學(xué)”活動，全年共為單親母親捐款6900元，為貧困大學(xué)生資助學(xué)費5000元。
    （二）進(jìn)一步加強離退休職工管理服務(wù)工作，為老同志安度晚年、發(fā)揮余熱創(chuàng)造條件。局黨委高度重視離退休職工管理工作，全年3次召開專題會議研究部署離退休職工管理工作。一是落實離退休職工的政治待遇，認(rèn)真落實了離退休職工黨支部組織生活制度、黨員學(xué)習(xí)制度、通報工作制度、走訪慰問等各項制度，做到重要會議、重要活動邀請離休干部參加指導(dǎo)，及時向老同志傳達(dá)上級精神，鼓勵老同志為公路事業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策、發(fā)揮余熱；黨委主要領(lǐng)導(dǎo)堅持對離休老干部逐家逐戶進(jìn)行走訪慰問，征求對工作的意見和建議；選舉了15名離退休職工黨代表參加公路局第二次黨代會，履行了老黨員、老干部的政治權(quán)利。二是認(rèn)真落實老同志生活待遇，確保了離退休職工的工資優(yōu)先發(fā)放，全年醫(yī)務(wù)室接待老同志就診1580余人次、出診8人次，接送病人2人次，全力為老同志提供了方便、周到的服務(wù)。注重處理好離退休職工善后事宜，關(guān)心鰥寡老人的生活，保證了老同志身體健康，生活得到照顧。春節(jié)期間，對離退休職工及離退休職工遺屬進(jìn)行慰問，堅持對有特殊困難的老同志發(fā)放困難補助金。三是積極組織活動，組織老同志參加了省體育總會、甘肅老干部活動中心等單位舉辦的各項比賽聯(lián)誼活動，開展了黨委為老干部過生日等活動，千方百計豐富離退休的生活，營造積極、健康、和諧的氛圍，確保了離退休職工隊伍的穩(wěn)定。
    （三）進(jìn)一步加強共青團(tuán)的建設(shè)，充分發(fā)揮青年職工的生力軍作用。xx年，在重新改選局團(tuán)委的基礎(chǔ)上，組織開展了爭創(chuàng)廳級“青年文明號”和爭當(dāng)廳級“青年崗位能手”活動。制定印發(fā)了《省公路局及局直單位爭創(chuàng)廳級青年文明號和爭當(dāng)廳級青年崗位能手活動的實施方案》，以“雙爭”活動為載體全面提高廣大團(tuán)員青年的基本素質(zhì)、職業(yè)道德、技術(shù)能力和服務(wù)水平，培養(yǎng)體現(xiàn)高度職業(yè)文明、創(chuàng)造一流工作業(yè)績的先進(jìn)青年集體，全年共創(chuàng)建推選了兩個“廳級青年文明號”集體和兩名“廳級青年崗位能手”。
    認(rèn)真回顧總結(jié)過去一年的工作，總體來看勢頭良好，成績喜人。但與廳黨組的期望和新形勢的要求相比，仍然存在一些不容忽視的差距和不足：一是在用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)具體工作的實踐中，決策的前瞻性和預(yù)見性還不夠強；二是政治理論教育學(xué)習(xí)對提高工作實績的作用還需要進(jìn)一步增強。三是在行業(yè)文明創(chuàng)建工作中，一些具體制度、措施還沒有完全落實到位；四是公路文化建設(shè)工作沒有完全按照《公路文化建設(shè)實施綱要》中的安排和要求推進(jìn)。對于這些問題，局黨委將認(rèn)真研究，在下一步的工作中積極加以改進(jìn)和提高。xx年，局黨委將進(jìn)一步鞏固成績，總結(jié)經(jīng)驗，勵精圖治，保持求真務(wù)實的作風(fēng)和昂揚向上的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)拼搏，扎實工作，努力推動全省公路事業(yè)開創(chuàng)新的局面。
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    二、主要工作成績。
    公路局工作總結(jié)會篇二
    (一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匦麄鳌V電、人武、教育等部門，認(rèn)真學(xué)習(xí)湘辦發(fā)﹝﹞17號和﹝2014﹞37號文件精神，統(tǒng)一思想，形成共識，明確責(zé)任，高度重視，各司其責(zé)。按照集中放映、全面覆蓋的要求，共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作，并制定出播放計劃，拿出專項經(jīng)費，為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。
    二、宣傳教育工作措施。
    (一)加大匯報力度，積極尋求領(lǐng)導(dǎo)支持。針對過來我辦存在的機構(gòu)沒有獨立、人員沒有專職、業(yè)務(wù)沒有開展的實際，辦主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣政府辦及縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，宣傳人防法律法規(guī)、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況，引起了縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。12月28日，縣政府常務(wù)會議專題研究人防工作，同意從201月1日起啟動人防執(zhí)法工作，將人防辦納入縣規(guī)委會成員單位，要求人防辦人員歸位，審議通過了《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日，縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》、《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告》兩個文件，明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責(zé)，并嚴(yán)格執(zhí)行湘價費〔2014〕60號文件確定的易地建設(shè)費收費標(biāo)準(zhǔn)，為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日，人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準(zhǔn)備情況，審議通過了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》，縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告，“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周，人防辦在公共場所把公告也進(jìn)行了張貼。11月1日，我辦在縣城區(qū)域的兩臺防空警報準(zhǔn)時試鳴，試鳴率達(dá)100%。
    (二)強化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大經(jīng)費投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和專抓緊人員，制定了《縣“”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計劃，安排人防宣傳資金5萬元，確保了整個宣傳活動的有序開展。
    (三)鞏固基層基礎(chǔ)，加大陣地建設(shè)。今年，我們把城_區(qū)作為人防宣傳教育進(jìn)社區(qū)試點單位，設(shè)立了防空防災(zāi)宣教基地、辦公室、綜合減災(zāi)辦公室、人防宣傳教育活動室，制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖，添置了人防宣傳書籍，并定期開展宣傳教育活動。
    (四)加強協(xié)作配合，強化應(yīng)急演練。按照縣人武部的安排部署，我辦組織10名人防志愿者，積極參加縣人武部、縣消防大隊聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練活動，開展軍事訓(xùn)練，提升了應(yīng)急救援能力。
    三、宣傳教育下步打算。
    (一)加強防空警報設(shè)施建設(shè)力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀，新添置2臺防空警報，確保縣城區(qū)域防空警報試鳴覆蓋率達(dá)100%。
    (二)加強同特殊機構(gòu)銜接和配合。進(jìn)一步搞好同縣溪州新城建設(shè)指揮部的銜接，爭取指揮部對人防工作的重視和支持，把握好岔那新區(qū)各種項目建設(shè)的前沿關(guān)口，促進(jìn)人防事業(yè)健康發(fā)展。
    (三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進(jìn)實力雄厚的客商，在縣城投資，新修單建地下人防工程，擴大影響和知曉面，讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟建設(shè)中的作用，進(jìn)一步了解人防、關(guān)心人防、支持人防事業(yè)，促進(jìn)人防事業(yè)跨越式發(fā)展。
    (四)加大宣傳力。進(jìn)一步開展人防宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“五進(jìn)”活動，并形成常態(tài)化和制度化，切實引導(dǎo)群眾的樹立起國防觀念和人防意識，增強防空防災(zāi)、自救、互救能力。
    公路局工作總結(jié)會篇三
    20xx年全市公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作總的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實“圍繞中心，全面審計，突出重點，求真務(wù)實”的工作方針，嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)部審計基本準(zhǔn)則》、《交通行業(yè)內(nèi)部審計工作規(guī)定》、《省內(nèi)部審計工作規(guī)定》和《省公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作規(guī)范》，緊緊圍繞公路中心工作，牢固樹立科學(xué)審計理念和服務(wù)意識，切實履行審計職責(zé)，充分發(fā)揮審計“免疫系統(tǒng)”功能，不斷加強內(nèi)審隊伍建設(shè)，規(guī)范審計行為，提高內(nèi)審工作質(zhì)量，為公路事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展保駕護(hù)航。
    一、審計項目。
    (一)認(rèn)真完成上級主管部門下達(dá)的審計任務(wù)。
    (二)抓好經(jīng)營單位經(jīng)濟效益審計，促進(jìn)各項管理目標(biāo)實現(xiàn)和提高資金使用效益。
    (三)加強建設(shè)項目跟蹤審計，組織做好公路養(yǎng)護(hù)改建項目竣工決算審計，確保公路建設(shè)資金有效使用。
    (四)繼續(xù)加強財務(wù)收支審計，維護(hù)財經(jīng)秩序，完善財務(wù)管理。
    (五)切實做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項審計任務(wù)。
    (六)基層單位要認(rèn)真做好本單位出包工程及零星工程審計。
    二、審計理論研討。
    全體內(nèi)審人員要加強審計理論的學(xué)習(xí)研討，夯實理論功底，提高理論素養(yǎng)，緊密結(jié)合實際，不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗，撰寫高質(zhì)量的審計論文，并積極向各專業(yè)刊物投稿，宣傳公路內(nèi)審工作的新成果、新風(fēng)貌。
    三、審計業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
    根據(jù)上級主管部門及省、市內(nèi)審協(xié)會的要求，組織好內(nèi)審人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作,提高內(nèi)審隊伍的整體素質(zhì)。
    四、審計管理。
    (一)加強對基層單位的業(yè)務(wù)檢查與指導(dǎo)。
    (二)加強內(nèi)部審計質(zhì)量控制，創(chuàng)新審計方式方法，切實提高審計項目質(zhì)量,發(fā)揮審計效能。
    希望各單位按照通知要求，結(jié)合本單位的工作重點，安排并實施好20xx年的審計工作，圓滿完成工作任務(wù)。
    公路局工作總結(jié)會篇四
    xx年，分局人教科在市局業(yè)務(wù)科室和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，在做好人事教育基礎(chǔ)性工作的同時，在效能建設(shè)及學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中做了大量工作，取得了較好成績，。現(xiàn)總結(jié)匯報如下：
    一、堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。
    加強職工思想政治教育，我們堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)。堅持分局機關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)和平時每天早點名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。一年來，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點制度匯編》等內(nèi)容，通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的政治思想素質(zhì)、法律意識明顯提高。
    二、加強廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。
    加強廉政教育，堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育。把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)?；Ｖ朴喎志至ㄔO(shè)和反腐敗任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實到人。
    做好cmis人事檔案管理系統(tǒng)及新人事管理系統(tǒng)的日常維護(hù)和信息報送工作(按季度報送)，及時、準(zhǔn)確地對新變動人事資料進(jìn)行登記更新，并做到了人事檔案及時歸檔。
    四、按照市局要求，及時、準(zhǔn)確地做好了xx年度考核工作，并按照要求上報考核材料。
    五、及時做好新進(jìn)人員工資調(diào)整、各種人事工作的上報下傳、職稱評定等工作。
    六、切實做好學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照縣委、縣政府的`要求，全部完成了學(xué)習(xí)實踐活動三個階段的規(guī)定任務(wù)。
    七、抓好職工教育，認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費稅改革的大潮下，為了做好兩費征收人員的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作，于4月初，分局舉辦了“兩費征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費站和307收費站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了黨校和電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，每周進(jìn)行一次測試，檢測學(xué)習(xí)效果。
    九、經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，并及時地將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
    十、認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定工作措施。認(rèn)真督促和抓好效能建設(shè)所涵蓋的黨組織建設(shè)、效能建設(shè)機制、計劃生育、文明創(chuàng)建、宣傳思想工作、重點事項辦理等工作。
    一年來，經(jīng)過科室人員的共同努力，取得了一些成績，但也存在一些問題：
    1、有些方面的工作還不夠細(xì)致，比如效能建設(shè)等，還需進(jìn)一步加強。
    2、對職工培訓(xùn)工作還不夠到位。
    下一步工作打算：
    1、進(jìn)一步抓好職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
    2、進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設(shè)工作。
    3、善始善終抓好費改稅涉及人員的轉(zhuǎn)崗上崗工作。
    4、做好達(dá)到退休年齡人員的退休申報工作。
    5、認(rèn)真做好費改稅涉及人員的上崗安置工作，根據(jù)上級文件精神及分局領(lǐng)導(dǎo)班子研究意見，做好征稽科人員轉(zhuǎn)路政、收費站人員轉(zhuǎn)s305治超站上崗前一系列工作。
    6、按照省、市局的要求，抓好執(zhí)法人員崗位大練兵活動。
    公路局工作總結(jié)會篇五
    今年以來，我局各項工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，保公路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。
    (一)**高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作緊張有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來，我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用，在省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，快速推進(jìn)工作，工程進(jìn)展基本順利，目前，我縣**高速公路建設(shè)繁重而復(fù)雜的前期工作基本完成。地面附著物補償、青苗補償及土地補償共涉及2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個自然村1000余戶，目前已全部完成。需協(xié)議土場共1177畝，現(xiàn)已簽約5處計1047.53畝，并已全部具備上土條件，占總土場量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)所有管線共34處，其中由縣項目辦負(fù)責(zé)落實的有25處，現(xiàn)已完成22處，占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米，已全部完成。
    (二)以改革應(yīng)變革，工程管理革新為企業(yè)長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)。“費稅”改革后，我們一方面積極開展養(yǎng)路費清欠工作，保證國家規(guī)費的應(yīng)征不漏，同時妥善安置征稽人員，實行雙向選擇，培訓(xùn)上崗。一方面積極適應(yīng)養(yǎng)路費改革后的新形勢，先后進(jìn)行了工程、機務(wù)等一系列的管理革新。通過實施優(yōu)厚的獎勵政策和寬松的人員選聘機制鼓勵全體職工各盡所能外出承攬工程，通過實施機械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)千方百計提高經(jīng)濟效益，通過將產(chǎn)量和人員獎金掛鉤充分調(diào)動拌和站人員的積極性，并以此為基本運作模式完成了tt公司的經(jīng)營管理機構(gòu)搭建，對公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了調(diào)整理順，另有23人充實到公司工作，同時為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過一段時間的實際運行，各項管理革新已初步取得短期效果：施工機械順利實現(xiàn)凈收益22.8萬元，超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并對外承攬工程，截至目前，已完成縣委重點項目省道246線至60萬噸石油開采用油井鋼管項目1.75公里的路基土方工程，完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站運行正常，已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬余噸，完成工程產(chǎn)值1360萬元。同時，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，鍛煉隊伍實力，增長施工經(jīng)驗，現(xiàn)與**高速公路第四合同段達(dá)成施工協(xié)議，承攬**段連接線的施工任務(wù)，設(shè)計里程長2.66公里，路基寬36米，路面寬21米，總投資xx余萬元，可望近日開工建設(shè)。
    (三)以創(chuàng)建國道**線文明樣板路為契機，全面提升公路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標(biāo)，努力發(fā)揮公路的整體服務(wù)功能。一是完成公路養(yǎng)護(hù)投資57.5萬元，實施公路綠化工程34.3公里，路樹補植1200余株，實現(xiàn)國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%;二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項行動，配合日常巡查，進(jìn)一步整頓路域環(huán)境，累計巡查12780公里，清除非公路標(biāo)牌226塊，清除路面堆積物1369m3，路面攤點198處;三是依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，及時查處路政事案，深入開展超限運輸治理工作，處理各類案件286起，案件查處率100%，收取路賠費14.8萬元，超限罰款2.05萬元，同比增長12%。四是積極實施公路安全保障工程、穿村路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，克服資金困難加大投入，購買三臺大型農(nóng)藥噴霧裝置，組織人力挖蛹4000余只，認(rèn)真做好國省干線公路綠化苗木美國白蛾的防治工作，創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。
    (四)機關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。按照機關(guān)效能建設(shè)的各項要求，對各項機關(guān)管理制度進(jìn)行了修訂，進(jìn)一步規(guī)范和簡化各項辦事程序，提高工作效率，通過嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)和接待規(guī)模，加強車輛管理，減少公務(wù)用車和辦公電話使用數(shù)量，規(guī)范差旅費等措施大幅縮減辦公經(jīng)費。接待費用較去年同期下降70%，車輛用油下降64%，維修費用下降67%，水、電、電話費同比下降25%。
    (五)扎實推進(jìn)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，精神文明建設(shè)載體多，措施實。以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為載體，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)廣大黨員干部充分認(rèn)識學(xué)習(xí)的自覺性和緊迫性，共計完成讀書筆記50余萬字，個人心得體會61篇，形成整改意見92條，同時將學(xué)習(xí)實踐活動與推動公路工作相結(jié)合，收集工作建議27條，落實整改措施6項，按照科學(xué)發(fā)展的要求，進(jìn)一步改進(jìn)了公路工作。另外，我們還圍繞主題，開展了“路政日”宣傳活動、“安全生產(chǎn)月”活動、治安[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )綜合整治活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動，共計制作宣傳標(biāo)語45幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結(jié)合工作實際修訂建立工作制度12條，用制度將各項活動成果落到實處。加強各項活動的新聞宣傳工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件42篇，市局公路信息刊登15篇，其他簡報6篇，擴大了社會影響，提升了社會形象。
    (六)切實加強安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實施安全生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線，對施工現(xiàn)場、養(yǎng)路橋梁、機關(guān)生活區(qū)等重點部位進(jìn)行人員交叉分組實行全面排查，形成橫向一張網(wǎng)，共計進(jìn)行全局檢查6次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強化廉政文化建設(shè)，深入開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。半年來，實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十年保持了“省級文明單位”榮譽稱號。
    回顧半年來的工作，雖然取得了一些成績，工作中積累了一些經(jīng)驗，但也存在著問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是依法服務(wù)管理的能力有待進(jìn)一步加強，把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大;二是干部職工素質(zhì)還需進(jìn)一步提高，部分干部職工精神狀態(tài)欠佳，工作激情不夠，有畏難發(fā)愁情緒;三是對今后發(fā)展的工作思路不夠清晰，工作方法有待提高。上述問題和不足，我們將在下半年工作中采取切實措施加以改進(jìn)和解決，力爭下半年工作再上新臺階。
    (一)全力做好**高速公路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并積極對接高速公路建設(shè)帶來的機遇，做好高速公路**連接線的工程建設(shè)工作，借機開拓市場，壯大實力。
    (二)進(jìn)一步加強tt公路工程公司的管理運營，整合優(yōu)勢資源，完善機構(gòu)搭建，規(guī)范財務(wù)管理，建立薪酬體制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，按照“三個一”的工作思路，培養(yǎng)和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項目經(jīng)理，培養(yǎng)一批善于開拓市場、投標(biāo)中標(biāo)的經(jīng)營性人才，培養(yǎng)一批一線堪挑大梁的施工員、機械操作手等技術(shù)人員，抓好一系列優(yōu)惠政策的落實，鼓勵職工走向市場，開拓市場，逐步把企業(yè)做強、做實。
    (三)以保障公路完好暢通為基礎(chǔ)，科學(xué)管養(yǎng)，穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平，按照“分步實施、逐步完善”的原則，積極開展國道**線國家級文明樣板路建設(shè)，進(jìn)一步加強路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)力度，重點強化綠化撫育，提高國道**線**服務(wù)區(qū)的運營水平，全面提升創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
    (四)牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵，打好治理超限持久戰(zhàn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)和公路人的勞動成果;深化內(nèi)控管理，嚴(yán)格落實各項“節(jié)支”舉措，提高管理效益。
    (五)扎實推進(jìn)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，按步驟、按標(biāo)準(zhǔn)完成各階段工作，確保活動取得實效。不斷鞏固提升文明行業(yè)創(chuàng)建成果，建立長效機制，爭創(chuàng)文明行業(yè)，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕黨風(fēng)廉政案件。
    (六)加大安全排查力度，落實整改措施，確保公路工程施工安全、場站安全、公路橋梁和機關(guān)社區(qū)安全，打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役，確保全年安全管理無縫覆蓋。
    公路局工作總結(jié)會篇六
    堅持“三個服務(wù)”方針，以建設(shè)“六型三滿意”機關(guān)為目標(biāo)，緊緊圍繞公路中心工作，全面搞好服務(wù)，當(dāng)好參謀，抓好落實。今年，向市局報送調(diào)研文章*篇；編發(fā)簡報**期，報送市局信息**條，其中被采用**條；及時編寫大事記，檔案管理順利通過省局考核驗收。全年在市級以上刊物上發(fā)表思想政治工作論文**篇，報送市局政研室*篇。被縣以上新聞媒體采用稿件***篇，其中國家級*篇、省級**篇、市級**篇、縣級**篇。
    重視法制建設(shè)，開展經(jīng)常性的法制教育。年內(nèi)兩次聘請我局常年法律顧問和縣檢察院領(lǐng)導(dǎo)來局授課，兩次組織執(zhí)法人員進(jìn)行法律法規(guī)知識考試，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)法，堅持撰寫普法學(xué)習(xí)筆記，年內(nèi)無違法和行政敗訴案件，推動了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    重視信訪工作，組織有關(guān)部門、科室認(rèn)真解決人民來信來訪反映的問題，及時做好說明解釋工作，化解矛盾，消除各種不安定因素。
    文體活動開展正常，今年成功舉辦了元旦文藝晚會、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會；參加了市文明辦組織的**消夏廣場電影演出、縣交通系統(tǒng)慶“五一”和慶“七一”文藝演出；在縣“紀(jì)念_勝利60周年”文藝匯演和知識競賽中，分別獲得特等獎和二等獎；參加了縣“反腐倡廉”文藝匯演；代表**縣參加了**市“**杯企業(yè)之聲”歌唱比賽，取得全市第三名成績；參加了市局組織的公路職工乒乓球比賽，獲團(tuán)體第四名。**利用***國道封閉交通期間，開展了豐富多彩的文體活動，陶冶了職工的情操，豐富了職工的文化生活，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，增強了凝聚力。
    群團(tuán)工作方面，我們認(rèn)真貫徹“全心全意依靠工人階級”的方針，進(jìn)一步加強了工會、共青團(tuán)和女工委的建設(shè)，正確行使職代會民主管理、民主監(jiān)督的權(quán)利，積極開展“振超精神”、“航天精神”專題教育活動，充分發(fā)揮“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”帶動作用，使工會、共青團(tuán)、女工委組織在工作、學(xué)習(xí)、生產(chǎn)中較好地發(fā)揮了橋梁和紐帶作用。
    今年按照文明社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，投資近**萬元對家屬院進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整治，刷新了家屬樓樓道，更換了院內(nèi)綠化，設(shè)置了宣傳欄、增設(shè)了健身器材，為職工營造了溫馨舒適的休息環(huán)境。
    廣泛開展慈善捐款、捐物和文明助學(xué)活動，先后捐款*****元，捐獻(xiàn)衣物***余件，獎勵**名高考中榜職工子女*****元。
    離退休工作，我們做到了認(rèn)識、感情、組織、政策、經(jīng)費“五到位”，進(jìn)一步改善老干部活動室的環(huán)境條件，設(shè)身處地的為老干部辦實事、辦好事。局領(lǐng)導(dǎo)按照分工定期走訪慰問老干部，重陽節(jié)期間，舉辦了離退休職工文體活動比賽、赴**旅游考察，使離退休人員退休不退志，時刻關(guān)心公路事業(yè)的發(fā)展。
    公路局工作總結(jié)會篇七
    回顧走過的，今年所完成的各項具體工作：
    壓漿：焦克路、豐收路壓漿
    驗收：常付路ii期(三階段) 方西路竣工驗收
    監(jiān)理：孟州地方道路橋梁 十一標(biāo)
    試驗：連云港部分工程試驗
    以下為今年的工作總結(jié):
    再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:
    再施工組織上，使自己認(rèn)識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
    在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
    在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時間的考驗，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
    壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費用，剩去了原來龐大的機械設(shè)備的采購，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊伍，省去了運輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運輸時間，距離，以及在運輸過程中的污染浪費，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。
    笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備，使施工隊伍人員得到很大程度的精簡，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊作業(yè)。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
    在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因為全部使用機械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的'過程，也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
    壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
    在三階段驗收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學(xué)會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗收的檢測項目，檢測方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
    在近1個月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經(jīng)驗。
    在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學(xué)到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。
    在技術(shù)方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
    在三階段驗收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
    根據(jù)現(xiàn)在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備，檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
    通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機會對我來說都是實際而有效的，不但認(rèn)識了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗，我相信對以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動個人的主觀能動性，發(fā)揮創(chuàng)新意識，更好的完成本職工作。
    在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團(tuán)隊，任何時候只有團(tuán)隊成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊的主人翁責(zé)任感，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊的集體榮譽，自覺地以團(tuán)隊的整體聲譽為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發(fā)每個人的主觀能動性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個人的創(chuàng)新意識，使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。
    公路局工作總結(jié)會篇八
    加強農(nóng)村公路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》，《市農(nóng)村公路建設(shè)管理實施辦法》和《市通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)順利實施，按質(zhì)、按量、按時完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件為宗旨，圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機遇，積極實施農(nóng)村公路通達(dá)工程，完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
    二、農(nóng)村公路通達(dá)工程項目建設(shè)基本情況。
    1、通達(dá)工程建設(shè)總長22.43公里。一是沙石路面全長17.92公里(小計金額984098.5元)，海邊村至迎水2.15公里、是海邊村至新民村7.52公里、四是小閘至蘇家院8.25公里。整個工程共開挖土方2萬余方;路面填方2.7萬余方;沙漿支砌擋墻5100余方;埋設(shè)圓管涵洞15道;路面風(fēng)化石20公分厚壓實14500余方;鏟路肩3600余方;拆除大小房屋40多間(無任何補償);砍除各種大小樹木400多棵。二是混凝土路面全長4.51公里(小計金額3134450元)，二甲至七組1.73公里、元龍小學(xué)至三甲街1.13公里、三甲小學(xué)至楊家坡1.65公里。
    2、堅持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對農(nóng)村通達(dá)工程高度重視，一把手親自督促，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，公路管理所全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、落實工作，施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達(dá)有序進(jìn)行。鎮(zhèn)黨委政府把農(nóng)村通達(dá)工程作為一項重任務(wù)，把農(nóng)村公路通達(dá)工程提到了黨委政府的重要議事日程，成立鎮(zhèn)通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)組，各村成立通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)小組，各村主任任小組長、各村小組長任成員，負(fù)責(zé)各村農(nóng)村公路通達(dá)的養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量和監(jiān)督。
    3、按照“等級適當(dāng)提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當(dāng)加寬、防護(hù)工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強”的原則，采取“一事一議”的辦法調(diào)動群眾的積極性，快速推進(jìn)項目建設(shè)。
    4、規(guī)劃工作起點高，抓得實，較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時。一是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展綜合考慮，突出了“出口路”、“經(jīng)濟路”和“通達(dá)路”的建設(shè)，合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模;二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合，突出了村屯路段的“兩個到位建設(shè)，即拆遷到位、建設(shè)實施到位，為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展提供了良好的交通條件。
    5、是高度重視工程質(zhì)量，多方面加強了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，鎮(zhèn)在通達(dá)公路建設(shè)中積極推行項目法人制和合同制管理、招投標(biāo)制和監(jiān)理制，建立了比較完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實了質(zhì)量管理責(zé)任，質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。
    四、資金管理。
    積極籌措建設(shè)資金，控制工程造價，保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動地方群眾的積極性。要積極爭取地方群眾的支持，加強行業(yè)管理，優(yōu)化工程設(shè)計，控制工程造價。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景，在資金監(jiān)管上，嚴(yán)格中央專項資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付，任何單位和個人不能從中提取其他費用支出。
    公路局工作總結(jié)會篇九
    本文目錄。
    xx年度，公路分局在縣委縣政府和市交通局、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)拼搏，緊緊圍繞年初工作責(zé)任目標(biāo)任務(wù)開展工作，較好地完成了全年的工作目標(biāo)任務(wù)，取得了可喜的成績。
    一、工程建設(shè)進(jìn)展順利。
    按市局的安排分局承擔(dān)x034蒙闞路改建工程，以及縣政府安排的s203線六中段大修工程、s203線南出口處的拓寬改造工程。在工程建設(shè)中分局始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，并樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度。
    目前，x034蒙闞路全線47.987km橋梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成，百米樁、示警樁、界樁及標(biāo)牌正在安裝施工，已完成全部的80，柳溝新橋正在施工，橋基已完成，空心梁板完成5片;s203線南出口處的拓寬改造工程已完成綁寬機動車道20cm12石灰土基層面30250m2、30cm水泥穩(wěn)定碎石27200m2、24cm水泥混凝土路面27200m2、砼管道基礎(chǔ)14849.6m、非機動車道20cm10石灰土基層14640m2;s203線六中段完成30cm12石灰土12628m2、25cm水泥穩(wěn)定碎石12628m2、24cm水泥混凝土12300m2、5cm瀝青貫入式油層4980m2、非機動車道18cm水泥混凝土路面8200m2。
    二、養(yǎng)護(hù)工作得到不斷加強。
    在養(yǎng)護(hù)工作中堅持以日常養(yǎng)護(hù)為主，大力推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理工作，干線公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。一是做好s305線文明樣板路創(chuàng)建工作，對s305線××段的路段進(jìn)行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及時處治和日常保潔養(yǎng)護(hù)，以及排水溝的疏通和整修路肩蒿草等工作，提高道路的通行能力;三是做好安保工程，確保道路安全暢通;四是加強道路的綠化和美化工作等工作;五是做好交調(diào)和統(tǒng)計工作，各種表格和道班內(nèi)業(yè)資料填寫規(guī)范、及時、認(rèn)真。
    共處治路面坑槽1285.75m2，及網(wǎng)裂5951.37m2，瀝青路面底封5333.9m2，貫入式油層14853.8m2，罩面15086.9m2，水泥砼路面灌縫230653m，修補水泥砼路面斷角斷板3950.79m，換板4630.1m，水泥路面底封8802m2，貫入式油層11263.45m2，罩面18413m2，水泥路面找補2289m2，修剪路肩雜草3959000m2，補栽缺苗路段樹木一千余棵。同時，在人口集中區(qū)和學(xué)校門口設(shè)置了振蕩標(biāo)線和彩色斑馬線多處，維修公里碑2塊、百米樁106根、示警樁543根。
    依法治路取得新進(jìn)展。
    (一)深入宣傳公路法律、法規(guī)，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。充分利用報刊、網(wǎng)站等各種渠道對有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳，以增強沿線群眾的愛路、護(hù)路意識。
    (二)集中執(zhí)法，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。分局在重點抓好公路建筑紅線控制，嚴(yán)格路政許可、非公路標(biāo)志清理，狠抓各類路政事案，治理公路兩側(cè)環(huán)境，堅持日常巡查，發(fā)現(xiàn)、制止各類違章侵權(quán)案件。并按照縣“兩違”整治工作會議的要求，與有關(guān)部門通力合作，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為。
    截止目前，在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處，a類16處，b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊，拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅)，桿線處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標(biāo)19處，標(biāo)志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間)，拆除公路用地范圍內(nèi)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達(dá)6858m2，清除堆積物1800余m3，清除路肩種植農(nóng)作物15000余m2，辦理路損案件6起。
    四、安全生產(chǎn)和機料管理常抓不懈。
    (一)是安全生產(chǎn)工作工作穩(wěn)中有升。分局始終把安全工作放在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展的工作思路，搞好安全生產(chǎn)工作。
    一是制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)實際情況，建立建全了安全管理體系，明確了崗位責(zé)任;二是全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓措施落實。三是加大監(jiān)督檢查力度，按照上級要求，積極組織安全大檢查;四是加強對干部職工的安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，保障了公路工作各項任務(wù)的順利完成。
    機料管理工作進(jìn)一步規(guī)范。一是認(rèn)真做好施工機械的日常保養(yǎng)，加大投入，精心管理，及時排除故障，最大限度的發(fā)揮機械在工程施工及道路養(yǎng)護(hù)中的作用;二是合理調(diào)配機械，最大限度的發(fā)揮機械效能，確保各項工程任務(wù)完成;三是根據(jù)公路建設(shè)需要，分局抽調(diào)安機科人員進(jìn)入工地，進(jìn)行材料現(xiàn)場管理工作。
    五、財務(wù)管理進(jìn)一步加強。
    (一)做好日常核算與監(jiān)督工作。日常工作中，現(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié)，月、季報表均能準(zhǔn)確無誤的及時上報，做到了賬證、賬賬、賬表相符。經(jīng)費支出嚴(yán)格執(zhí)行審核審批制度，加強了對各部門經(jīng)費支出的管理和控制，減少了非生產(chǎn)性開支，有效緩解了分局資金短缺的狀況。
    (二)做好取消兩費收入事前和善后工作。認(rèn)真對收費站和征稽科的資產(chǎn)設(shè)備、收費票據(jù)和數(shù)據(jù)資料等進(jìn)行清理、造冊。同時，積極配合市局清查組清理債權(quán)債務(wù)，逐一進(jìn)行核實，做好財產(chǎn)保全工作，確保國有資產(chǎn)不流失。并編制s203線收費站實物資產(chǎn)清查報表。
    (三)做好重點工程的資金核算工作。分局承擔(dān)的s203線南出口和莊子大道改建工程，工程建設(shè)資金設(shè)立專戶存儲、專項核算、專款專用，認(rèn)真核算每一筆業(yè)務(wù)，積極督促縣財政局撥付工程款。
    (四)積極配合縣地稅稽查局對分局xx年的稅費進(jìn)行檢查、縣財政監(jiān)督局對我局的會計信息質(zhì)量進(jìn)行督察等工作，以及按上級規(guī)定成立治理“小金庫”領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立舉報電話，并認(rèn)真查帳、填表、簽訂承諾書，接受社會監(jiān)督。
    六、人事教育工作扎實開展。
    (一)堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。分局在加強職工思想政治教育，堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點制度匯編》等內(nèi)容。堅持分局機關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)、平時每天早點名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的思想道德素質(zhì)、法律意識明顯提高。
    (二)加強廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育，把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)常化。制訂分局廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實到人。
    認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費稅改革的大潮下，為了做好兩費征收人員的轉(zhuǎn)崗工作，培訓(xùn)于4月初，分局舉辦了“兩費征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費站和307收費站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了縣委黨校講師，以“全面理解認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀”為題，集中對分局機關(guān)工作人員及“兩費”轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)人員知識講座，電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，對兩費人員學(xué)習(xí)情況每周進(jìn)行一次測試。
    (四)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀取得成效。在縣學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動指導(dǎo)小組的精心指導(dǎo)下，分局高度重視，精心組織，周密部署，穩(wěn)步推進(jìn)，較好地完成了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實三個階段的各項規(guī)定動作。通過學(xué)習(xí)，干部職工思想認(rèn)識有了提高、精神面貌有了改觀、作風(fēng)有了改進(jìn)，公路管養(yǎng)水平提升明顯，堅持科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，是推進(jìn)公路又好又快發(fā)展的必然要求。
    (五)認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定了工作措施。并經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，及時將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
    七、工會工作成績顯著。
    (一)分局于xx年二月二十四日召開了“公路分局第四屆一次職代會暨公路工作總結(jié)表彰會”。來自各部門的三十名職工代表和機關(guān)工作人員歡聚一堂，共商新一年的公路發(fā)展大計。大會按照職代會議程，與會代表認(rèn)真聽取并審議了張海局長所作的。
    工作報告。
    及黨風(fēng)廉政、工會。
    工作計劃。
    財務(wù)執(zhí)行等工作報告。會上表彰了雙澗道班等14個班組科室和周志等68位個人，為xx年度先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者。
    (二)開展各種活動，樹立行業(yè)形象。為深入扎實地開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，分局到王集鄉(xiāng)移村小學(xué)和竹園小學(xué)看望那里的留守兒童，給他(她)們送去了書包等學(xué)習(xí)用品，以及舉行了“抓作風(fēng)、樹形象，我為公路添光彩”有獎?wù)魑?、?楹)聯(lián)活動;舉行了慶“五一”趣味性體育運動會;春節(jié)對離、退休老干部和困難職工進(jìn)行了看望和問慰;開展冬季向貧困人群獻(xiàn)愛心活動，共捐款7000余元，認(rèn)真做好省“四十佳”、市“十佳道工”、“十佳收費員”的評選上報工作，在巢湖市召開的全省公路系統(tǒng)精神文明建設(shè)工作會議上，分局征稽科副科長何青玲同志，喜獲了全省公路系統(tǒng)“十佳征稽員”光榮稱號。同時，積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，成子領(lǐng)導(dǎo)小組、制定。
    活動方案。
    以及督查措施。
    (三)充分發(fā)揮陣地宣傳作用，編發(fā)《漆園公路信息》102期，并積極向省、市級報紙、刊物、網(wǎng)站投稿，信息宣傳力度不斷加大，多層次全方位地反映了分局公路工作和文明創(chuàng)建的成果，逐步樹立了公路良好形象。
    同時，綜合治理加大投入,在辦公區(qū)、生活區(qū)安裝了監(jiān)控;檔案管理重新被確認(rèn)為省二級;計劃生育、史志編寫等各項工作均取得了較好的成績。
    雖然，xx年度我分局工作取得了一定的成績，但也清醒地看到存在的一定問題，主要表現(xiàn)為：一是工程機械設(shè)備缺乏且老化，匹配不合理，不能完全發(fā)揮機械效能，形成機械化施工;二是公路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)尚未引起公路職工的高度重視，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費嚴(yán)重不足;三是路政執(zhí)法手段薄弱，沿線群眾愛路護(hù)路意識淡薄，沿線部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府重視力度不夠，沿路成街現(xiàn)象愈演愈烈，車輛超限超載行為十分嚴(yán)重，公路使用壽命和通行質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。
    三是抓好公路日常養(yǎng)護(hù)，確保公路“暢、潔、綠、美、安;。
    六是抓好黨風(fēng)廉政教育，進(jìn)一步增強廉潔自律的自覺性，杜絕一切腐敗現(xiàn)象。
    繼續(xù)做好財務(wù)管理、計劃生育、綜合治理、老干部等各項工作。
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    站在新起點?實現(xiàn)新突破努力構(gòu)建和諧公路。
    xx年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的xx屆四中、五中全會和省、市、縣公路工作會議精神，自覺實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持以公路建設(shè)為中心，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，不斷自我加壓，爭創(chuàng)一流，努力構(gòu)建和諧公路，促進(jìn)了全縣“三個文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧，穩(wěn)定快速發(fā)展”先進(jìn)單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進(jìn)單位；站連續(xù)保持了“省級文明站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，今年又被授予“省級青年文明號”；汽車養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”。各項工作位次全市公路系統(tǒng)第一，4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會議在我縣召開，對我局的工作給予了充分肯定。
    一、工程建設(shè)。
    在工程建設(shè)中，我們始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程立功競賽活動，努力筑造優(yōu)質(zhì)工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一個品牌，占一方市場。全年公路建設(shè)項目5個，完成投資*萬元。一是完成了*段第一合同段12.72公里補強罩面工程，完成投資1838.78萬元；二是完成了*14.424公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬元；三是完成了第二合同11.675公里大修改建工程，完成投資1695.73萬元；四是國道公路第四合同段**公里升級改造新建項目，完成投資6359.21萬元；五是按照縣委縣政府指示，投資426.7萬元對**街進(jìn)行了瀝青混凝土補強罩面。施工中，我們嚴(yán)格執(zhí)行上級批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工期，服從監(jiān)理指令，落實試驗制度，認(rèn)真把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗關(guān)、工序關(guān)，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)守施工工期，確保工程質(zhì)量，按期完成任務(wù)。在國道補強罩面施工中，進(jìn)口瀝青供應(yīng)緊張，材料價格猛漲，僅瀝青一項就超預(yù)算近400萬元。項目部克服困難，多方籌措資金，科學(xué)調(diào)度，合理安排，在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù)，受到市公路局**局長等領(lǐng)導(dǎo)的高度評價，稱此路面不亞于高速公路。**項目部充分發(fā)揮路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神，嚴(yán)守信譽，精心組織，圓滿完成工程項目，質(zhì)量、進(jìn)度、管理均名列前茅，多次受到高管局表彰，為路橋爭了光。今年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項目，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問題。工程合格率100％，優(yōu)良率達(dá)80％以上。
    在全面抓好本局承擔(dān)的工程項目的同時，針對今年我縣新建、改建公路建設(shè)項目較多的實際情況，抽調(diào)了*名副局長和*名中層干部，積極主動地做好**高速公路和全縣所有路網(wǎng)改造項目的協(xié)調(diào)工作，保證了各項重點工程的順利進(jìn)行。
    二、公路養(yǎng)護(hù)。
    三、路政管理。
    我們嚴(yán)格執(zhí)行上級路政管理工作的方針、政策和規(guī)定，不斷加大執(zhí)法力度，積極宣傳公路法規(guī)，完善執(zhí)法設(shè)施，配齊配強執(zhí)法隊伍，認(rèn)真落實“包?！必?zé)任制，路政管理規(guī)范有序。一年來，較好地鞏固了對非公路標(biāo)志標(biāo)牌、占道經(jīng)營、違章建筑等整治成果，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。依法治理超載超限運輸，杜絕了定點查車，追車趕車、吃拿卡要等現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格路政事案處理程序，對破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，嚴(yán)格按照國家《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通管理條例》等法律法規(guī)依法進(jìn)行處理，做到程序合法、證據(jù)確鑿、手續(xù)齊全、案卷規(guī)范，杜絕了“人情車、關(guān)系戶”。嚴(yán)格執(zhí)行縣委“*條禁令”，涉企檢查先備案，后檢查，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，為地方經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造了良好的道路交通環(huán)境，展示了路政“反應(yīng)迅速、裝備精良、執(zhí)法規(guī)范、文明服務(wù)”的良好形象。截至目前，共完成路政巡查里程298000km，查處各類侵路案件2354起，拆除違章建筑8221m2，收繳并上解*局路賠費90.4萬元，同比增長90％，路政事案查處率、結(jié)案率、回收率均達(dá)100％。
    四、公路財審。
    一是加強會計基礎(chǔ)工作的管理，年內(nèi)對財會人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)4次，提高了會計人員的業(yè)務(wù)技能；二是規(guī)范財務(wù)制度和各項手續(xù)；三是按規(guī)定提取各項專用基金、折舊基金；路賠費和治超罰沒收入及時足額上解*局；四是積極籌措資金，廣辟財源，解決公路建設(shè)中的資金困難；五是加強固定資產(chǎn)管理，定期清查盤點。
    進(jìn)一步加強審計管理，今年來，我們一方面邀請縣審計局進(jìn)行財務(wù)審計，一方面加大對再建工程的內(nèi)部審計力度，組織計財審科、辦公室、政工科、行政科、工程處等科室，先后對*省道兩個項目部，國道項目部，、分站改建項目和站擴建項目進(jìn)行了全面審計，保證了工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀，促進(jìn)了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    五、規(guī)費征收。
    今年我縣的公路規(guī)費征收形勢良好。全年完成汽車養(yǎng)路費征收*萬元，同比增長%，占*局年度計劃的％；1－9月份完成通行費征收*萬元，較好的完成了年度征收任務(wù)。今年國道**段進(jìn)行補強罩面施工，、線進(jìn)行大修改建，經(jīng)報請*局批準(zhǔn)，自10月份起暫停通行費征收。我們根據(jù)“執(zhí)法就是服務(wù)，管理就是服務(wù)、服務(wù)無上限”的工作理念，積極開展各種便民服務(wù)活動，協(xié)助施工單位疏導(dǎo)交通，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和文體活動，收費隊伍綜合素質(zhì)明顯提高。在養(yǎng)路費征收工作中，不斷強化基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善征收措施，確保征費足額到位。積極開展上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、跟蹤服務(wù)、郵寄服務(wù)、限時辦結(jié)、節(jié)假日照常值班等服務(wù)內(nèi)容的活動，為客戶提供快速、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公開服務(wù)承諾和監(jiān)督電話，積極為運輸業(yè)戶聯(lián)系里拉外運貨源，創(chuàng)造了良好的收費環(huán)境。
    堅持“三個服務(wù)”方針，以建設(shè)“六型三滿意”機關(guān)為目標(biāo)，緊緊圍繞公路中心工作，全面搞好服務(wù)，當(dāng)好參謀，抓好落實。今年，向市局報送調(diào)研文章*篇；編發(fā)簡報**期，報送市局信息**條，其中被采用**條；及時編寫大事記，檔案管理順利通過省局考核驗收。全年在市級以上刊物上發(fā)表思想政治工作論文**篇，報送市局政研室*篇。被縣以上新聞媒體采用稿件*篇，其中國家級*篇、省級**篇、市級**篇、縣級**篇。
    重視法制建設(shè)，開展經(jīng)常性的法制教育。年內(nèi)兩次聘請我局常年法律顧問和縣檢察院領(lǐng)導(dǎo)來局授課，兩次組織執(zhí)法人員進(jìn)行法律法規(guī)知識考試，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)法，堅持撰寫普法學(xué)習(xí)筆記，年內(nèi)無違法和行政敗訴案件，推動了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    重視信訪工作，組織有關(guān)部門、科室認(rèn)真解決人民來信來訪反映的問題，及時做好說明解釋工作，化解矛盾，消除各種不安定因素。
    文體活動開展正常，今年成功舉辦了元旦文藝晚會、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會；參加了市文明辦組織的消夏廣場電影演出、縣交通系統(tǒng)慶“五一”和慶“七一”文藝演出；在縣“紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利60周年”文藝匯演和知識競賽中，分別獲得特等獎和二等獎；參加了縣“反腐倡廉”文藝匯演；代表**縣參加了**市“杯企業(yè)之聲”歌唱比賽，取得全市第三名成績；參加了市局組織的公路職工乒乓球比賽，獲團(tuán)體第四名。利用國道封閉交通期間，開展了豐富多彩的文體活動，陶冶了職工的情操，豐富了職工的文化生活，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，增強了凝聚力。
    群團(tuán)工作方面，我們認(rèn)真貫徹“全心全意依靠工人階級”的方針，進(jìn)一步加強了工會、共青團(tuán)和女工委的建設(shè)，正確行使職代會民主管理、民主監(jiān)督的權(quán)利，積極開展“振超精神”、“航天精神”專題教育活動，充分發(fā)揮“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”帶動作用，使工會、共青團(tuán)、女工委組織在工作、學(xué)習(xí)、生產(chǎn)中較好地發(fā)揮了橋梁和紐帶作用。
    今年按照文明社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，投資近**萬元對家屬院進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整治，刷新了家屬樓樓道，更換了院內(nèi)綠化，設(shè)置了宣傳欄、增設(shè)了健身器材，為職工營造了溫馨舒適的休息環(huán)境。
    廣泛開展慈善捐款、捐物和文明助學(xué)活動，先后捐款*元，捐獻(xiàn)衣物*余件，獎勵**名高考中榜職工子女*元。
    離退休工作，我們做到了認(rèn)識、感情、組織、政策、經(jīng)費“五到位”，進(jìn)一步改善老干部活動室的環(huán)境條件，設(shè)身處地的為老干部辦實事、辦好事。局領(lǐng)導(dǎo)按照分工定期走訪慰問老干部，重陽節(jié)期間，舉辦了離退休職工文體活動比賽、赴旅游考察，使離退休人員退休不退志，時刻關(guān)心公路事業(yè)的發(fā)展。
    七、安全生產(chǎn)。
    我們按照“以人為本、安全第一”、“安全責(zé)任重于泰山”、“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，堅持狠抓安全生產(chǎn)綜合管理。建立健全了責(zé)任體系、預(yù)防控制體系、監(jiān)管體系和應(yīng)急救援體系等安全保障“四項體系”；狠抓了保公路安全暢通、防凍防滑、危橋監(jiān)控、防火防盜防中毒等“四個重點”；積極開展“安全生產(chǎn)月”、“反三違月”、“安全活動日”和“安全警示月”活動，利用活動日和節(jié)假日進(jìn)行定期與不定期安全大檢查，層層落實“一崗雙責(zé)”，年內(nèi)進(jìn)行安全培訓(xùn)4次，提高了全員的安全意識。嚴(yán)格獎懲制度，年內(nèi)兌現(xiàn)獎金*萬元，處罰*人次*元，年內(nèi)未發(fā)生任何行政責(zé)任事故。
    八、行風(fēng)廉政建設(shè)。
    為全面加強行風(fēng)建設(shè)，我們做到了組織機構(gòu)健全，制度措施落實，層層簽訂了行風(fēng)廉政責(zé)任書，積極與縣檢察院聯(lián)合組成預(yù)防職務(wù)犯罪共建單位，向社會公開服務(wù)承諾、行風(fēng)熱線電話，服務(wù)窗口設(shè)置了政務(wù)公開欄，聘請縣人大代表和政協(xié)委員為行風(fēng)監(jiān)督員，定期召開行風(fēng)座談會，定期對全體執(zhí)法人員和機關(guān)工作人員進(jìn)行法紀(jì)教育，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，杜絕了門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦的不良傾向和公路“三亂”現(xiàn)象。在全縣行風(fēng)建設(shè)征文活動中，獲得三等獎和組織獎。年內(nèi)未發(fā)生任何違法違紀(jì)的人和事，保障了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    主要做法：高起點定位，高標(biāo)準(zhǔn)要求，高投入發(fā)展，新思路運作，嚴(yán)要求管理，創(chuàng)效益一流，自我加壓，奮力拼搏，創(chuàng)新發(fā)展，努力打造和的行業(yè)品牌。
    在xx年工作中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求還有差距。我們決心在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，勇于創(chuàng)新，扎實工作，奮力拼搏，實現(xiàn)文明行業(yè)創(chuàng)建的新突破，為加快我縣公路建設(shè)步伐、構(gòu)建和諧社會做出積極的貢獻(xiàn)。
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    xx年，在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅持以重要思想為指導(dǎo)，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨，以“創(chuàng)一流、樹形象”為載體，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，以提高職工的思想道德、科學(xué)文化素質(zhì)、建設(shè)“四有”職工隊伍為總抓手，以修建文明路、塑造文明人為根本，以建設(shè)一流班子、帶出一流隊伍、實現(xiàn)一流管理、達(dá)到一流服務(wù)、樹立一流形象、創(chuàng)建一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo)，扎實有效地開展了創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動并取得較好成績。今年繼續(xù)保持了“省級文明單位”榮譽稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧，穩(wěn)步快速發(fā)展”先進(jìn)單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育先進(jìn)單位”，被××市公路局授予“全市公路系統(tǒng)思想政治工作先進(jìn)單位”；國道收費站連續(xù)保持了“省級文明收費站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，今年又被授予“省級青年文明號”；養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”；局黨委書記、局長被市委宣傳部授予“泰安市優(yōu)秀黨員教育工作者”；副局長、政工科科長被××縣精神文明建設(shè)委員會授予“全縣精神文明建設(shè)先進(jìn)工作者”。xx年9月23日，××市委副書記來我局調(diào)研，對我局文明行業(yè)創(chuàng)建工作給予高度評價。
    一、制定完善各項制度，抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)（一）努力提高政策理論水平，認(rèn)真貫徹落實民主集中制原則。一是為進(jìn)一步提高局領(lǐng)導(dǎo)成員的政治理論水平和思想覺悟，堅持了中心組學(xué)習(xí)制度，每月由局黨委書記或副書記組織學(xué)習(xí)政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。xx年學(xué)習(xí)的重點是xx屆四中全會精神和《公路管理辦法》，在學(xué)習(xí)過程中，堅持解放思想，實事求是，并注重理論知識聯(lián)系到實際工作中去。二是認(rèn)真貫徹黨的民主集中制原則，制定了議事制度、議事規(guī)則、議事紀(jì)律。實行黨委會議、局長辦公會議、行政辦公會議制度和領(lǐng)導(dǎo)班子工作情況通報制度，領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工明確、密切協(xié)作、顧全大局。凡屬局政策性大事、全局性等問題都須由黨委會議集體研究決定，保證了局決策的民主化、制度化和科學(xué)化。三是為進(jìn)一步加強和改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子、各級領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)建設(shè)，營造干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的濃厚氛圍，繼續(xù)開展了以“學(xué)習(xí)‘’重要思想，爭創(chuàng)干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子，爭做干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部”為主要內(nèi)容的“一學(xué)兩爭”活動。（二）嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制xx年是全面貫徹落實黨的xx大精神的重要一年，也是實現(xiàn)反腐倡廉五年工作目標(biāo)的重要一年。為做好這項工作，我局制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見，健全了制度、明確了要求。按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，局黨委書記、局長為局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人，在與市公路局黨委、縣政府簽訂責(zé)任書的同時，與各黨委委員、副職簽訂了責(zé)任書，各黨委委員、副職按照工作分工對各自職責(zé)范圍內(nèi)的廉政建設(shè)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。局領(lǐng)導(dǎo)成員帶頭遵守廉潔勤政的規(guī)定，做到了自重、自省、自警、自勵，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部的示范帶頭作用。
    二、加強黨的建設(shè)，鞏固保持共產(chǎn)黨員。
    先進(jìn)性教育。
    成果一是在黨的建設(shè)中，制定了黨務(wù)工作計劃，完善了黨務(wù)工作制度，堅持民主生活會制度和“黨員活動日”制度。為鞏固保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育成果，按照上級黨委要求，7月10日至18日，所屬8個黨支部分別召開了組織生活會，按照“一人談，眾人幫，逐個進(jìn)行”的方式，積極開展批評與自我批評。局黨委書記、局長帶頭檢查自身存在的問題和不足，鼓勵大家對自己提出批評和建議，帶動和引導(dǎo)了大家暢所欲言，營造了民主和諧的良好氣氛。廣大黨員以對黨、對人民負(fù)責(zé)的精神，既幫助其他黨員找差距，提出改進(jìn)思想、紀(jì)律和作風(fēng)的建議，又認(rèn)真查找了自身存在的問題和不足，使每位同志都受到了深刻的教育和啟發(fā)。二是為加強黨支部建設(shè)，年初局黨委與各黨支部簽訂了《黨支部目標(biāo)責(zé)任書》，各單位內(nèi)部出現(xiàn)問題，由支部書記負(fù)責(zé)；同時各黨支部與所屬黨員分別簽訂了《黨員目標(biāo)責(zé)任書》，實行目標(biāo)管理。三是在發(fā)展黨員過程中，堅持發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，堅持程序發(fā)展。為確保黨員質(zhì)量，使發(fā)展黨員置于廣大群眾的監(jiān)督之下，對發(fā)展的*名新黨員全部進(jìn)行公示。
    三、堅持政治理論學(xué)習(xí)，加強職工隊伍建設(shè)（一）提高職工素質(zhì)，促進(jìn)公路文明行業(yè)建設(shè)一是為進(jìn)一步提高全體干部職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，年初結(jié)合工作實際，制定了職工教育培訓(xùn)計劃，通過思想道德、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、黨風(fēng)廉政建設(shè)及wto相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，建設(shè)了一支適應(yīng)新世紀(jì)發(fā)展的“四有”職工隊伍。二是繼續(xù)開展了以職業(yè)道德、家庭美德、社會公德為主題的學(xué)習(xí)教育活動，在辦公樓、宿舍樓墻壁粉刷了公共基本道德規(guī)范、居民文明公約等標(biāo)語口號，使文明創(chuàng)建活動真正融入到社會、延伸到家屬院、深入到戶。三是加強執(zhí)法執(zhí)收人員法律法規(guī)學(xué)習(xí)，努力提高全局執(zhí)法執(zhí)收人員的法律意識、法制觀念和依法行政能力，造就了一支高效能運轉(zhuǎn)、高水平管理的高素質(zhì)執(zhí)法執(zhí)收隊伍。（二）經(jīng)常開展崗位練兵活動，加大對執(zhí)法隊伍的管理力度。為建設(shè)一支高素質(zhì)的公路執(zhí)法隊伍，樹立良好的執(zhí)法隊伍形象，促進(jìn)公路事業(yè)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展，經(jīng)常開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動，路政管理人員努力達(dá)到了政治合格、業(yè)務(wù)過硬、動作規(guī)范、文明行政的要求；征收人員按照“三優(yōu)三化”的要求，推行政務(wù)公開，規(guī)范文明用語，落實承諾服務(wù)，設(shè)立了服務(wù)臺等便民服務(wù)設(shè)施，將文明執(zhí)法和優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入一體，讓人民群眾切實感到了文明創(chuàng)建所帶來的氛圍和實惠。
    四、嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)政策，做好勞資和離退休工作（一）嚴(yán)格控制人員，認(rèn)真落實管理制度。在勞資工作中，嚴(yán)格控制人員數(shù)量，工資發(fā)放、統(tǒng)計報表準(zhǔn)確及時，標(biāo)志服裝發(fā)放嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定及時足額繳納養(yǎng)老保險、失業(yè)保險。（二）結(jié)合實際，對老干部做到了三個“關(guān)心”。我局歷來重視離退休工作，專門設(shè)立了老干部科，成立了老干部黨支部，在老干部工作上，我們堅持了三個“關(guān)心”，使離退休老干部老有所養(yǎng)，老有所教，老有所樂，老有所學(xué)。一是從政治上關(guān)心，該參加的會讓他們參加，該看的文件讓他們看到，該知道的情況向他們通報。二是從生活上關(guān)心，認(rèn)真落實他們的經(jīng)濟待遇，不論局經(jīng)濟如何困難，也按規(guī)定發(fā)放離退休人員工資，從不拖欠。三是從活動上關(guān)心。我局設(shè)有老干部活動中心，定期開展乒乓球、撲克、棋類比賽，在今年老人節(jié)前夕，局領(lǐng)導(dǎo)、政工、老干科人員陪同離退休干部到旅游參觀。
    五、加強宣傳信息工作，發(fā)揮工、青、婦“三位一體”的重要作用（一）健全通訊報道機構(gòu)，經(jīng)常開展豐富多彩的文體活動。宣傳鼓動在公路工作中起著動員、導(dǎo)向、激勵和監(jiān)督作用，為了做好這項工作，專門設(shè)立宣傳科，建立健全了通訊報道機構(gòu)，完善了《新聞宣傳方案》、《新聞工作考核獎懲辦法》，明確年度工作目標(biāo)、宣傳重點，建立激勵機制，保證了新聞宣傳工作有章可循。5月份，邀請《報》副總編來我單位進(jìn)行新聞知識講座，局長親自帶頭參加學(xué)習(xí)，通過新聞知識講座，極大地提高了新聞宣傳人員的寫作能力，全年共發(fā)表稿件××篇，其中市級××篇、省級××篇、國家級××篇，有力地宣傳了我局在三個文明建設(shè)中取得的成績。在文化娛樂方面，建立了職工之家、電教室、圖書室、青年活動室，開展了“迎新春聯(lián)歡會”、“消夏晚會“乒乓球比賽”等娛樂活動。豐富多彩的文體活動把公路文化裝點的更加絢麗。（二）健全工會、共青團(tuán)、女工委等群眾組織，形成“三位一體”的工作格局。我局召開的第八次三次職工代表大會，在全體代表的共同努力下，會議的各項任務(wù)圓滿完成，職工民主管理、群眾監(jiān)督、參政議政、當(dāng)家作主的主人翁意識不斷增強。同時健全共青團(tuán)、女工委等組織，形成工、青、婦“三位一體”創(chuàng)建文明行業(yè)的工作格局。局女工委以“建文明崗位、樹巾幗形象”為目標(biāo)，扎實有效地開展“巾幗建功”競賽活動，收費站被授予省級“巾幗文明示范崗”稱號。局團(tuán)總支帶領(lǐng)全局團(tuán)員青年大力開展了爭創(chuàng)“青年文明號”、爭當(dāng)“青年崗位能手”的誠信建設(shè)活動。收費站被授予省級“青年文明號”稱號，路政大隊被授予市級“青年文明號”稱號。目前，我局共擁有省級“青年文明號”*個、市級“青年文明號”*個、縣級“青年文明號”*個。
    六、加大行風(fēng)廉政建設(shè)力度，抓好創(chuàng)一流樹形象工程（一）加大管理力度，從源頭上加強預(yù)防和治理。為加大公路工程、征收、路政執(zhí)法等腐敗現(xiàn)象的高發(fā)頻發(fā)地帶的管理力度，我們從源頭上加強了預(yù)防和治理，從制度和管理上解決問題。一是健全完善多項。
    規(guī)章制度。
    用制度規(guī)范言行是加大治本力度搞好廉政建設(shè)的保障。堅持每年年初簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分工領(lǐng)導(dǎo)靠上抓、政工科協(xié)調(diào)抓、上下聯(lián)動一起抓的局面。二是充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部的示范作用。局各級領(lǐng)導(dǎo)干部時刻保持清醒的頭腦從思想上構(gòu)筑了拒腐防變的鋼鐵長城。三是建立內(nèi)部監(jiān)督和社會監(jiān)督的監(jiān)督管理機制。
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    一、工程概況。
    青島段起點連接規(guī)劃中的青島跨膠州灣北橋，主線與環(huán)膠州灣高速、同三高速相交，經(jīng)過黃島、膠南、膠州三區(qū)市、七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、六十五個村莊，至項目終點膠州市與諸城市交界處的膠河，青島段全長42.2公里（含連接線），設(shè)計車速120km/h，主線38km路基寬34.5m、雙向六車道，連接線4.2km路基寬28m、雙向四車道。全線設(shè)大、中橋23座（2202延米），高接高互通立交4座、出口立交2座（黃山、里岔立交）、分離立交10處，通道38座、天橋24座、小橋涵81座，服務(wù)區(qū)一處，工程永久占地約404公頃，工程概算投資18.83億元。
    全線分四個施工合同段、兩個駐地監(jiān)理處：施工單位分別為中鐵十四局五公司、中鐵二十二局四公司、中鐵一局一公司、青島路橋集團(tuán)；駐地監(jiān)理單位分別為山東通達(dá)交通監(jiān)理中心、山東圣地交通監(jiān)理中心；總監(jiān)代表處山東東泰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
    二、目前活動開展情況。
    （二）、組織落實，制度保證。建立健全競賽組織，搞好各方面的協(xié)調(diào)，做到上下連動。各級、各單位競賽組織配備得力的工作人員，明確相應(yīng)的職權(quán)，落實相應(yīng)的責(zé)任，做到領(lǐng)導(dǎo)落實、組織落實、制度落實、措施落實、責(zé)任落實，及時協(xié)調(diào)處理好競賽活動中的各種關(guān)系、矛盾和問題，保證競賽活動順利進(jìn)行。要求各參賽單位建立健全有本單位主要負(fù)責(zé)人參加的勞動競賽委員會，制定可行的實施方案，指定專人負(fù)責(zé)，安排組織好本單位、本項目的競賽，為勞動競賽提供必需的活動和宣傳經(jīng)費，確保競賽活動的順利開展。
    公路局工作總結(jié)會篇十
    春運安全工作，按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、措施有力，公路局安全工作總結(jié)。在春運期間，全市公路部門嚴(yán)格值守，暢通信息，精心組織，嚴(yán)密防范，放棄節(jié)假日，始終堅守一線，確保節(jié)日安全，實現(xiàn)了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。
    一、精心組織，合理安排。
    為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負(fù)責(zé)制，納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議，安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好2010年春運安全工作進(jìn)行了具體安排。
    一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負(fù)責(zé)專項工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣（市、區(qū)）和局屬公管所（段）長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。
    二是落實工作措施和要求。
    1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。
    2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查，加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。
    3、加強信息收集報告制度，工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。
    4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
    5、加強養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查，及時修復(fù)路面病害，加強橋梁監(jiān)控，完善標(biāo)志等附屬設(shè)施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理，必須做到標(biāo)志齊全，醒目，材料堆放符合規(guī)范。
    6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
    7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面（房）、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治，同時加強對職工的消防安全教育，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
    三是認(rèn)真總結(jié)，不斷提高公路管理水平。
    公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進(jìn)一步強化服務(wù)意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。
    二、認(rèn)真做好信息報送工作。
    在春運期間，我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》，盡快恢復(fù)交通。對上報的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置。
    三、組織力量，深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查。
    局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣（市、區(qū)）公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現(xiàn)場整改3起。
    公路局工作總結(jié)會篇十一
    三個代表年來，在縣委、縣政府以及縣直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全局干部黨員的努力下，我們堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，為交通事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務(wù)的圓滿完成。現(xiàn)將我局黨建工作半年的情況匯報如下：
    一、抓責(zé)任落實，把黨建工作擺在重要位置。
    每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進(jìn)行安排部署，明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系，層層分解，細(xì)化量化，責(zé)任到人，嚴(yán)格考核，逐項兌現(xiàn)，構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)資料、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進(jìn)；在方式方法上，我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學(xué)習(xí)效果。
    二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促工作的開展。
    (一)立足完成規(guī)定動作，突出活動特色。
    一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責(zé)任。
    二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大，任務(wù)非常繁重，為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀_員，并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合，二者兼顧，取得實效。
    四是突出一個“改”字，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監(jiān)督。
    (二)立足以民為本，突出作風(fēng)建設(shè)。
    黨組織創(chuàng)先進(jìn)，黨員爭優(yōu)秀，是為了實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的`因素，多一些群眾冷暖關(guān)注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤?；顒又?，基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對，送去幫扶資金2900元。
    創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進(jìn)，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風(fēng)、點到為止的錯誤做法，用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實開展。
    圍繞學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實后續(xù)工作、圍繞當(dāng)前經(jīng)濟社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災(zāi)，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預(yù)案，由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的_員在危難時刻，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標(biāo)志，安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
    (三)立足做好本職工作，突出公路建設(shè)。
    (四)立足確保大局意識，突出重點工作。
    三、抓組織建設(shè)，構(gòu)筑堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
    （一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動，進(jìn)一步完善每一個活動方案，豐富活動內(nèi)容，促進(jìn)黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機關(guān)黨建，上半年，我們開展了以下活動：
    2、xx年6月11日，局領(lǐng)導(dǎo)到香梅學(xué)校與貧困學(xué)生結(jié)對，共捐款5000元，慰問10個貧困學(xué)生。
    3、xx年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學(xué)習(xí)和重溫入黨誓詞。4、6月3日，召開創(chuàng)先爭優(yōu)會，號召基層黨支部和_員，創(chuàng)先進(jìn)、爭優(yōu)秀，增強了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
    （二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結(jié)成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩(wěn)定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)，堅定理想信念。
    （三）聯(lián)系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責(zé)”的原則，明確工作責(zé)任和工作重點，在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中，廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容，認(rèn)真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn)，黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發(fā)生，黨員干部發(fā)揮了表率作用。
    四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
    三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾，建立了黨建活動宣傳欄。
    我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體，與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，從小事抓起，從日常工作做起，把發(fā)揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾，堅持以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，扎實開展工作。
    五、抓扶貧工作，搞好新農(nóng)村建設(shè)。
    半年來，在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下，我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作：
    （一）完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資15萬元，完成了規(guī)劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經(jīng)動工。
    （二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設(shè)好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
    （三）創(chuàng)辦油茶基地。引進(jìn)外商投資，完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
    （四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金萬元。
    六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
    （一）組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
    （二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。
    （三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀(jì)委、人事局全程參與監(jiān)督。
    盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。
    一是一些制度有待進(jìn)一步健全；
    二是按照上級要求，機關(guān)支部規(guī)范化建設(shè)有待進(jìn)一步加強；
    三是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進(jìn)一步發(fā)揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進(jìn)一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認(rèn)真研究加以解決。我們將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎(chǔ)，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強精神文明建設(shè)，夯實群眾基礎(chǔ)，提高黨員干部素質(zhì)，加強自身建設(shè)，為開創(chuàng)交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！
    公路局工作總結(jié)會篇十二
    xx年，工會工作在局總支和上級工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局工會認(rèn)真學(xué)習(xí)落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神和“三個代表”重要思想，牢記“以人為本”的重要原則，認(rèn)真貫徹落實全總十四大會議精神，組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與，依照《工會法》進(jìn)行了一系列對改革有利、對公路發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作，并取得了較好的成效，主要工作有以下幾點：
    民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進(jìn)行討論，把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案 條，管理方面 條，職工生活福利方面 條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》，通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
    為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據(jù)大通公司的實際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級工會的同意，嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發(fā)展。
    局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
    根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力，起到了實效。同時，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機關(guān)人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實施意見，這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
    遵照上級有關(guān)指示精神，定期出事務(wù)公開欄，公開的內(nèi)容越來越廣泛，內(nèi)容有水電費、工資、職稱、房屋面積、工程核算、工程進(jìn)度情況，使廣大職工能夠了解局的發(fā)展情況和關(guān)系到職工切身利益的事務(wù)狀態(tài)。截止目前，共出事務(wù)公開欄四期，促進(jìn)了各項工作的開展，職工的民主參與意識得到了進(jìn)一步加強。
    我局大多數(shù)職工都在第一線工作，難免在工作、生活中遇到這樣那樣的問題，只要我們知道的都盡力為他們進(jìn)行解決，如有的職工的孩子入托遇到問題，我們找關(guān)系幫助解決，有的職工家中出現(xiàn)糾紛，女工委會登門為其調(diào)解，尤其是關(guān)系到職工利益的事情，工會都積極的向領(lǐng)導(dǎo)反映，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)幫助解決。退休老干部、老職工是單位的財富，他們在過去的工作中為單位出了力，流了汗，做出了很大貢獻(xiàn)，因此我們不能忘記他們，每年都協(xié)助有關(guān)科室，組織他們旅游、查體，為他們爭取福利，在每年春節(jié)前，帶著慰問品到家中看望、座談，及時了解他們存在的困難，及時反映及時解決，使老干部和老職工們非常感動。凡職工家庭有紅白喜事，工會同局領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望，甚至親手操辦，并為其主持婚禮，全年看望病人17次，參與喪事、婚事的操辦十余次，在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同局領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進(jìn)行了慰問，體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。
    今年，我們繼續(xù)開展建家活動，尤其是對于一些重點小家，局工會經(jīng)常到現(xiàn)場去指導(dǎo)，幫助解決一些實際困難，對于條件比較好的小家，進(jìn)行重點建設(shè)，我們還為各個小家配備了簡單體育器材，如羽毛球拍、跳繩等，幫助各小家搞好企業(yè)文化建設(shè)，主動為它們制作宣傳版等，活躍了小家生活，規(guī)范了小家建設(shè)，區(qū)總工會推廣了我局的建家經(jīng)驗。同時我們結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會，大力開展雙增雙節(jié)活動，各個單位能夠結(jié)合工作特點，節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣，據(jù)不完全統(tǒng)計，僅局機關(guān)今年通過開展此項活動累計節(jié)約資金近萬元，取得了比較好的效果。
    今年，我們繼續(xù)加大對各級勞動模范的選樹力度，同志當(dāng)選市級勞動模范，這是我局首個市級勞模。同時對全局先進(jìn)集體和先進(jìn)人物進(jìn)行了摸底，確定了幾個有培養(yǎng)前途的好苗子，準(zhǔn)備著重進(jìn)行培養(yǎng)。工作中我們還加強對勞動模范的管理工作，組織勞模查體、觀看文藝演出等活動，同時，對各級勞模和先進(jìn)人物檔案進(jìn)行了整理歸檔。
    開展豐富多彩的文體活動是企業(yè)文化的一個重要組成部分，通過活動的開展，能起到寓教于樂的好效果，同時也增強職工的團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗力，代表著單位的'活力和氣勢。我們在過去的基礎(chǔ)上，想方設(shè)法舉辦一些有特點、有新意的活動。
    （一）舉辦了迎新春聯(lián)歡會，聯(lián)歡會上各科室領(lǐng)導(dǎo)帶頭，用多種藝術(shù)形式歌唱對黨、祖國和生活的熱愛，還互相獻(xiàn)上祝福，活動增進(jìn)了友誼，活躍了氣氛。在“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“十一”等節(jié)日，都組織舉辦了文體活動。
    （二）由于我們活動豐富在區(qū)有了一定的知名度，交通局、駐地辦事處、團(tuán)區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)、夕陽紅藝術(shù)團(tuán)有大的活動都來邀請我們幫助，我們認(rèn)為這些都是好事，對于建立多方面的關(guān)系，擴大我單位的知名度都有一定的好處，因此，我們主動編排了幾個節(jié)目在外單位的邀請時，都及時排上用場，并得到了一致好評。今年區(qū)舉辦了大型活動，各個局委都參加系列活動，我局和交通局聯(lián)合舉辦了一場“四通工程”專場演出，在這演出中我們選了四名職工直接參與了采風(fēng)、創(chuàng)作、演出，得到了區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，為我局贏得了榮譽。
    （三）在省公路局舉辦的第三屆全省公路職工文藝匯演中，我局工會創(chuàng)作并演出的小品被選中，榮獲二等獎。這在我局史上自己創(chuàng)作、自己編排、自己導(dǎo)演還是第一次，榮獲省局二等獎也是第一次，這不但為我局爭得了榮譽，也為市局爭得了榮譽。
    （四）舉辦了以“厲行節(jié)約、崇尚文明”為主題的演講比賽，比賽由13名選手參加，評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎三名、優(yōu)秀獎七名，通過演講比賽發(fā)現(xiàn)了人才，使演講員和職工都受到教育，配合了節(jié)約型社會活動的開展。同時，我們選派了三名同志參加了市局職業(yè)道德演講比賽，取得了二個三等獎。
    （五）組織舉辦了技術(shù)比武漢字錄入比賽，通過比賽增強了職工辦公現(xiàn)代化意識和練好業(yè)務(wù)的信心。
    （六）實施全民健身工程，堅持春、秋兩季機關(guān)人員做操制度，并建立考勤制度，同績效考核掛鉤，機關(guān)人員作風(fēng)有了新改進(jìn)。
    （一）組織參與了為東南亞海嘯、村村通工程捐款組織工作，參加了為包村點做好事，幫助麥?zhǔn)铡⒎N樹等工作。
    （二）撰寫了文藝作品，通訊稿件十三篇。
    （三）完成了職工技協(xié)的一切手續(xù)并開展了工作，收到了一定的效果。
    （四）組織了女工、老干部查體工作。
    （五）完成了所有會員檔案的入檔工作，圖書借閱人次120次。對近年的主要活動建立了圖片檔案。
    （六）會費及時上解，財務(wù)工作井然有序。
    （七）完成招商引資額10萬元。
    （八）全年做到了安全無事故。
    （一）開拓精神還不夠，創(chuàng)新觀念有待強化。
    （二）關(guān)心職工生活方面還需進(jìn)一步加強。
    （三）政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力還需不斷提高。
    明年是xx規(guī)劃的開局之年，工會工作要在局總支和上級工會的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步落實《工會法》的各項要求，增強責(zé)任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護(hù)職工的合法權(quán)益，扎實有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質(zhì)，把工會工作提高到一個新水平。
    一是繼續(xù)抓好民主管理工作。按照上級要求，積極組織全局職工參與單位的民主管理和民主決策，把我局的民主管理工作提高到一個新水平。
    二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關(guān)心職工工作和生活，真心實意的為職工辦實事、解難事。
    三是抓好事務(wù)公開工作，按照事務(wù)公開工作的要求，把職工關(guān)心關(guān)注的問題進(jìn)行公開，讓職工滿意。
    四是開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻(xiàn)。
    五是加強宣傳和理論研究工作。
    公路局工作總結(jié)會篇十三
    通過幾年的實踐，我充分認(rèn)識到，用工程機械施工，并不等于就實現(xiàn)了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn)，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn)，機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進(jìn)的科學(xué)管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機械效能，取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量億元，平均機械化施工程度達(dá)％。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成了較為科學(xué)的.機械化施工管理。
    在此，我以xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對機械的施工組織與管理進(jìn)行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進(jìn)行施工組織。
    （一）拌和。隨時抽查配比情況，及時調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗室，進(jìn)行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比，以達(dá)規(guī)范要求。
    （二）拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度，確保卸料及時準(zhǔn)確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場。
    握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當(dāng)運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機10cm左右，攤鋪機長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現(xiàn)其它問題時，攤鋪機連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。
    （四）壓實。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了yz18t振動壓路機和20t的膠輪壓路機各一臺配合進(jìn)行壓實，取得了理想的效果。初壓，采用振動壓路機以的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動壓路機以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀椋唤K壓用膠輪壓路機進(jìn)行四遍柔壓，消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達(dá)到平整、密實。經(jīng)實測，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計要求，橫坡在+以內(nèi)，壓實度均在97％以上，驗收合格率為100％。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。
    公路局工作總結(jié)會篇十四
    我局下轄12個養(yǎng)護(hù)單位、168個養(yǎng)護(hù)道班(所)，管養(yǎng)市境內(nèi)2條國道、9條省道和75條縣、鄉(xiāng)道共公里，其中油路公里，水泥路公里，砂路公里；管護(hù)公路橋梁356座，擁有各類養(yǎng)護(hù)、工程機械設(shè)備1200余臺(套)，總值7000余萬元。
    xx年是全面貫徹落實黨的十大和十六屆三中全會精神，為全面建設(shè)小康社會打基礎(chǔ)的一年，是全面加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成“十五”計劃的關(guān)鍵之年。半年來，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下，我局堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，攻堅克難，負(fù)重奮進(jìn)，加壓拼搏，彰顯優(yōu)勢，立特創(chuàng)新，不斷改善干支線公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。經(jīng)自檢，全局雨季干線好路率達(dá)％，支線好路率達(dá)％，綜合好路率達(dá)％。
    回顧半年來的工作，我們的主要做法和體會是：
    一、堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，挑戰(zhàn)困難，“多措并舉”抓養(yǎng)護(hù)。
    在嚴(yán)峻的形勢面前，我局領(lǐng)導(dǎo)以求真務(wù)實精神，幾次召開會議，認(rèn)真分析各種情況和問題，深入細(xì)致地開展有針對性的思想政治工作。針對大家對創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想，局黨委書記陳治中引用“彈簧理論”教育啟發(fā)大家，說“困難像彈簧，你軟它就強，你強它就軟”，鼓勵大家樹立戰(zhàn)勝困難的勇氣。針對大家對抓養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不足的問題，局長李智勇在各種會議上強調(diào)“公路養(yǎng)護(hù)是公路職工安身立命之本和內(nèi)在職責(zé)要求，也是我們立業(yè)穩(wěn)局的根本。無論形勢如何進(jìn)退轉(zhuǎn)化，抓養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)力度不減，工作勁頭不減，工作力度不減”。為此，市局提出了“節(jié)衣縮食抓養(yǎng)護(hù)，克難攻堅創(chuàng)一流”的口號。全局上下積極響應(yīng)，深入宣傳，廣泛發(fā)動。為了推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)競賽活動深入開展，半年來，全局共召開全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會議3次、流動現(xiàn)場會1次、現(xiàn)場辦公會4次，大力營造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。同時，大力強化抓養(yǎng)護(hù)的各項措施，通過下發(fā)文件、組建機構(gòu)，優(yōu)先保證養(yǎng)護(hù)經(jīng)費，制定考核辦法，簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任狀，實行市局對縣局、縣局對道班兩級聯(lián)系點制度，組織養(yǎng)護(hù)巡查，下達(dá)整改意見和工作指令，形成全路動員、黨政工齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，強力推動抓養(yǎng)護(hù)的良好勢態(tài)。通過“多措并舉”，促使各級抓養(yǎng)護(hù)的聲勢越來越大，各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來越多，打造特色、爭創(chuàng)一流的意識越來越濃。
    二、堅持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，精耕細(xì)養(yǎng)，認(rèn)真抓好“四大養(yǎng)護(hù)”
    今年以來，我們認(rèn)真貫徹落實省局提出的“七無三有”總要求，以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)，全力打造郴州公路“亮點”，提升公路特色和品位。
    (一)全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。
    各養(yǎng)護(hù)單位搶抓時機，突出路面養(yǎng)護(hù)中心，嚴(yán)守操作規(guī)程，調(diào)集人力、物力，以工藝人的手筆，展開機械化、規(guī)范化修補大會戰(zhàn)。繼續(xù)采用路面病害劃線放樣開挖、切割機開槽、沖擊夯破板、機械拌料、壓路機上路作業(yè)、技術(shù)人員跟班指導(dǎo)的做法，嚴(yán)把基層開挖處治關(guān)、材料級配關(guān)和碾壓關(guān)。同時，以大中修的手段，做到零星病害連片修補，大面積病害整段罩面，確保了結(jié)構(gòu)合理、材料規(guī)格、配比準(zhǔn)確、尺寸方正、平整密實、銜接平順、外形美觀。半年來，全局共處治油路病害萬平米，處治率均在95％以上，處治質(zhì)量較往年有新的提高。
    (二)努力推進(jìn)機械化養(yǎng)護(hù)。在省局的大力支持下，我局立足科技興路，大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)。今年正計劃投入萬元，為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機械設(shè)備63臺(套)，投入80萬元大修設(shè)備，投入100萬元進(jìn)行了站場建設(shè)，繼續(xù)推廣了加溫式運輸油罐開發(fā)、小型平板雙向振動夯研發(fā)、動環(huán)式碎石機研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機運用、熱鋪板機試點運用等新設(shè)備、新技術(shù)，不斷提高了全局機械化養(yǎng)護(hù)水平，提高了工效，有效降低了成本。組織研究了特殊路段的處治方案，力抓了乳化瀝青用于冬雨季、潮濕狀態(tài)瀝青路面的修補。各局還結(jié)合自身實際，多元化集資新添了一批養(yǎng)護(hù)工程等多種機械設(shè)備，建立了中心混合料拌和場，實現(xiàn)了瀝青灑布、中心拌和場可輻射范圍的混合料拌和、修補壓實等養(yǎng)護(hù)工序上的機械化。同時，注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究，建立和完善了水毀信息報告制度和應(yīng)急預(yù)案，確保防患于未然。
    (三)突出抓好專項養(yǎng)護(hù)。一是加強水泥路專項養(yǎng)護(hù)。目前，全局已建水泥路300余公里，為了發(fā)揮水泥路應(yīng)有的效益，我局對水泥路不灌縫、不養(yǎng)護(hù)實行一票否決，促使各單位加大清灌縫養(yǎng)護(hù)和水泥路面病害處治力度。嘉禾局千方百計擠出資金對s322線龍?zhí)兜囟嗡嗦凡『M(jìn)行了大面積處治。107管理處按照省局“作業(yè)手段機械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化”的“四化”要求，科學(xué)安排，合理組織，完成灌縫130km、斷板處治2600平米、路面加鋪14400平米，油砂修補8000平米，完成了全線gbm工程配套，確保了國道命脈的暢通，鞏固了郴州107線一流的養(yǎng)護(hù)形象。二是加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度。抓好舊、危、窄橋改造是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。我局在加大檢測數(shù)據(jù)定期入庫制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實橋梁“三個一”責(zé)任制，切實將橋梁專項養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、每一個工程技術(shù)人員、每一個養(yǎng)路工身上，抓好了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實。在省局的重視與支持，5座危橋正準(zhǔn)備加固建設(shè)，4座窄橋正申報爭取加寬。三是加強險危要路段安全整治。我局認(rèn)真按照省政府關(guān)于對山區(qū)公路危險點段實行重點治理的要求，對桂東、汝城、資興等山區(qū)危險路段進(jìn)行重點整治，想方設(shè)法擠出資金，設(shè)置示警樁870個、防護(hù)墩130個、防撞墻6道、警示標(biāo)志32塊。同時，采取大中修油面滿幅鋪裝的辦法，增加有效路面，提高通行能力。通過整治后的g106線、s324線幾處險要路段防撞墻，挽救車毀人亡交通事故5余起，挽救司乘人員40人，避免了5臺車輛價值100萬元的損失，發(fā)揮了交通安全“守護(hù)神”作用。
    (四)全力抓好新特美養(yǎng)護(hù)。幾年來，我們充分挖掘養(yǎng)路職工的潛能，著力培育公路的新特美。今年來，我們繼續(xù)開展了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)特色路段活動，為路肩、水溝整線型、求平順、促美化、創(chuàng)特色。因地制宜精心培育生態(tài)化草帶路肩300余公里。全力開展了公路亮化、凈化、美化大行動，對沿線路緣石、路肩墻、橋(涵)欄、行道樹、標(biāo)志(牌)、里程碑、百米樁、防護(hù)安全設(shè)施等進(jìn)行白化亮化凈化美化，形成了公路的立體美和獨具特色的新特美。
    三、堅持以項目建設(shè)為推動，精益求精，優(yōu)質(zhì)高速鑄精品提路況。
    抓好項目建設(shè)是緩解養(yǎng)護(hù)壓力，推動路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)的有效手段。今年，我局計劃完成油路大修公里、通鄉(xiāng)公路改造公里、病危窄橋改造9座。針對工程任務(wù)重、投資大、工期緊、經(jīng)費缺的實際。在項目管理上，我局按省局要求將大中修、新改建工程作為項目來抓，強化各級項目建設(shè)意識，積極采取“三化”措施，規(guī)范工程管理，提高工程質(zhì)量和效益，大力提升公路路況。
    全力推行工程招標(biāo)化。按照國家、省、市有關(guān)公路工程實行招投標(biāo)精神，我局對工程項目、設(shè)備采購租賃、工程材料采購、勞務(wù)等進(jìn)行公開招投標(biāo)，對3條線公里油路大中修實行異地招投標(biāo)。對15條通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目全面實行了公開、公正、公平的招投標(biāo)。在招投標(biāo)基礎(chǔ)上，按合同管理辦法規(guī)范了工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價，減少了工程建設(shè)的隨意性。
    進(jìn)一步推進(jìn)工程管理科學(xué)化。按照高起點建設(shè)，科學(xué)化管理的要求，對工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配比正確、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的要求認(rèn)真組織設(shè)計，編制高質(zhì)量的設(shè)計文件，建立了項目經(jīng)理部、技術(shù)部、監(jiān)理部和工地實驗室等一套管理機構(gòu)。建立和完善了工程項目的各項管理制度和辦法。建立完善了三級質(zhì)量保證體系，健全工程建設(shè)與廉政建設(shè)雙合同制，提高了工程建設(shè)的科學(xué)化管理水平。同時，加強了現(xiàn)場監(jiān)理，駐地管理，改進(jìn)了檢測手段，堅持以科學(xué)的試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，同時調(diào)優(yōu)配強加強了工程管理人員和監(jiān)理隊伍建設(shè)。
    強力推進(jìn)了工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)全市煤運線路多的實際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計，以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機拌機攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。根據(jù)全市煤運線路多的實際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計，以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機拌機攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。
    今年來，由于注重工程建設(shè)競爭化、技術(shù)規(guī)范化和科學(xué)合理化，加之在我們的精心組織，周密安排，有力督促下，截止6月20日，已完成油路大中修基層（含大中修病害處治）38公里，占計劃的75。5%；完成通鄉(xiāng)公路基層鋪裝公里，占總里程的80。6%，完成砼面板50。74公里，占總里程的48%，完成瀝青面層6公里，占瀝青面層總里程的9。08%，使我局干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢，較好地提升了路況整體水平。
    四、堅持以依法治路為依托，管養(yǎng)結(jié)合，大力改善公路通行環(huán)境。
    今年以來，我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以爭創(chuàng)一流為目標(biāo)，以整治超限運輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點，不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程，進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。
    一是加大“治超”力度。超限運輸是破壞公路的超級殺手。今年以來，我們將“治超”作為養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航的重中之重來抓，在爭取市委、市政府和有關(guān)部門的支持下，通過規(guī)范執(zhí)法行為，在市境內(nèi)主干道設(shè)立了9個超限運輸檢測點，集中力量開展“治超”行動。半年來共查處違法超限運輸車輛6萬余臺次，收取損路賠償費381。43萬元，為緩解我局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費緊張的局面作出了較大貢獻(xiàn)。4月30日，國家_等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛治超載治理工作的實施方案》后，我局積極行動，在全市范圍內(nèi)展開大規(guī)模的宣傳行動，翻印《實施方案》等法律法規(guī)2萬余份，散發(fā)《致廣大司機朋友的一封》1萬余份，利用報刊、雜志、電視等媒介大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前，超限運輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。
    二是加大“六大市場”整治力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場、石灰密、紅磚、木材市場是導(dǎo)致公路“腸梗阻”的罪魁禍?zhǔn)?，也是污染公路環(huán)境的重要因素。為此，我們在加強日常的基礎(chǔ)上，加大集中整治力度，半年來，共清除路障685處，取締開山放炮28處、石灰窯16處，依法拆除違法建筑148處，取締非公路牌160塊，收取賠償費萬元。
    三是加強文明路建設(shè)。今年以來，路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護(hù)中心，在加強公路用地環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，堅持管養(yǎng)一體，以“暢、潔、綠、美”為目標(biāo)，大力開展文明路創(chuàng)建活動。各養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，因路制宜，突出特色，打造亮點，樹立形象，全局共創(chuàng)建文明路260公里，鑄就了一道道靚麗風(fēng)景線，不斷深化了公路內(nèi)涵。
    五、堅持以挖潛增效為核心，征足管嚴(yán)，全力打造公路文明“窗口”形象。
    通行費征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能，也是公路行業(yè)文明建設(shè)的“前沿陣地”。今年以來，公路通行費征管人員克服禽流感疫情、國家實施《道路交通安全法》和治理超限超載行動等帶來的諸多不利因素，按照“抓機遇，強管理，樹形象，謀發(fā)展”的總體要求，以完成征收目標(biāo)任務(wù)為中心，以深化改革、完善制度、科學(xué)考核為主要手段，認(rèn)真執(zhí)行“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，截止5月底，全局完成通行費征萬元，預(yù)計至6月底，可實現(xiàn)任務(wù)過半的征收目標(biāo)。
    一是完善制度，嚴(yán)格考核。制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》，對收費紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實行百分制量化，以站為單位，日日考勤、月月小結(jié)、季季考評、半年排名公布，對考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實行待崗3個月、連續(xù)2次排名末位的給予辭退的末位淘汰制，不斷增強了經(jīng)費人員的責(zé)任感和服務(wù)意識。市局對收費站實行超收分成和以征費額為主的月、季考核辦法，切實將征收計劃任務(wù)完成與收費站的正常經(jīng)費掛鉤、與收費人員個人報酬掛鉤。通過市局對站、站對職工“雙管齊下”的聯(lián)動考核，充分調(diào)動了征費人員的積極性。大大提高了實征率。同時，對財務(wù)、票證、內(nèi)管管理等進(jìn)行了完善。
    二是超前爭取，力抓設(shè)站。大項目需要大投入，資金籌集成尤為關(guān)鍵。近年來，我局通過銀行貸款、爭取上級補助資金等渠道措了一大筆資金，先后完成了s213線資興天宇二級公路20公里的新改建、s322線資興彭揚二級公路21公里砂改油、s322線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。為切實解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道，為我市公路建設(shè)籌集資金，我局按照“貸款修路，收費還貸”政策，先后完成了s213線資興唐洞收費站的開征工作；積極向省政府爭取，開展臨嘉二級公路、s322線資興段設(shè)站申報前期工作；爭取省政府批復(fù)，正在實施s322線嘉禾車頭收費站站址改建工作，對宜章新汾收費站升格為副科級事業(yè)機構(gòu)。此外，對全局征費人員進(jìn)行了《憲法》、《行政許可法》等法律、法規(guī)培訓(xùn)，加強征費隊伍建設(shè)。加大了“貸款修路，收費還貸”政策、取消特種車輛免費政策、提標(biāo)政策的宣傳工作，加大內(nèi)外協(xié)調(diào)力度，使征費環(huán)境明顯改善，加大了文明執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)肅查處了私放人情車等違紀(jì)現(xiàn)象。文明禮貌、熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法程度有新的提高，較好地樹立了郴州征費系統(tǒng)“文明窗口”形象。
    六、堅持以管養(yǎng)機制改革為動力，整合資源，大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。
    解決我局經(jīng)費持續(xù)緊張、人員包袱沉重、工作推動難度大等諸多矛盾的關(guān)鍵在改革。今年以來，我們按照“事企分開，管養(yǎng)分離，養(yǎng)護(hù)市場化”的改革總要求，借鑒株洲局的成功經(jīng)驗，在鞏固砂路個人分段投標(biāo)承養(yǎng)責(zé)任制和油路、水泥路承修責(zé)任制改革的基礎(chǔ)上，以整合資源、調(diào)優(yōu)配強為手段，積極組建專業(yè)化、機械化、規(guī)?；酿B(yǎng)護(hù)所，實行內(nèi)部市場化運作。
    一是深化機關(guān)改革，大力推進(jìn)事企分開、管養(yǎng)分離。首先是定編制。完善了《各縣(市、區(qū))公路局、107國道管理處機關(guān)機構(gòu)改革方案》，對作為事業(yè)單位管理的收費站、路政、各縣(市、區(qū))局、107國道管理處進(jìn)行了編制確定，并組織各縣(市、區(qū))局、107國道管理處原機關(guān)工作人員進(jìn)行考試，擇優(yōu)錄用，解決了機關(guān)人員身份不明的問題，加強了機關(guān)人員的編制管理。其次是定崗位。各縣(市、區(qū))局、107國道管理處引入公開、公正、公平的競爭機制，對各部門負(fù)責(zé)人實行競聘上崗、擇優(yōu)聘任的競爭機制，形成了“能者上，庸者下，平者讓”的良性用人格局，大大增強了各級機關(guān)人員“不愛崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè)”的危機意識和責(zé)任意識。再次是定分配。各局按照市局的改革方案，全面封存檔案工資，推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制度，打破了機關(guān)過去“做與不做一個樣、做多與做少一個樣、做好與做壞一個樣”的平均主義，充分調(diào)動了機關(guān)人員工作積極性，推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開展。
    二是完善養(yǎng)護(hù)運行機制，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。一是完善機構(gòu)設(shè)置。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況，通過合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合，按照30—50公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。各單位均成立了2—5個養(yǎng)護(hù)所，所長、會計核算員實行脫產(chǎn)工作。市局每年根據(jù)實際，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持，將其打造成“自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，獨立核算，自我發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)實體，縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟合同關(guān)系。二是進(jìn)行市場化運作。養(yǎng)護(hù)運行機制改革的方向是“養(yǎng)護(hù)市場化”，目標(biāo)是“降低成本，提高路況”，焦點是“分配制度”。為此，各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實際，制定了科學(xué)合理的勞動定額，將各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化，采取每月下達(dá)作業(yè)計劃、項目打捆招標(biāo)等方式，打破檔案工資，推行定額計量(計件)工資制和項目承修招標(biāo)責(zé)任制，聯(lián)效考核，按勞取酬，不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢，在各局內(nèi)部形成了競爭市場，而且還拓展了職工技能和提高了參與市場競爭的能力。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外，還參與該局大中修、料場經(jīng)營、水毀搶修等工程任務(wù)，實現(xiàn)了一專多能。桂東、嘉禾、107處、汝城、宜章等單位的養(yǎng)護(hù)所，與其工程隊聯(lián)合跨出縣界，形成了專業(yè)化的“集團(tuán)軍”，徹底改變了過去雇請社會勞動力突出搶修的狀況，充分挖掘了潛力，發(fā)揮了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的使用效益，取得了顯著的成效。
    三是配套政策措施，做好保障文章。養(yǎng)護(hù)運行機制改革是項系統(tǒng)工程，沒有相關(guān)的政策措施配套，難以取得實效。為此，年初我局通過廣泛調(diào)查研究，征求意見，在職代會上出臺了《市公路局xx年養(yǎng)護(hù)運行機制改革實施辦法》，對機構(gòu)設(shè)置、運作程序、經(jīng)費管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。市局改革計劃管理體制，實行養(yǎng)路費切塊包干的辦法，將計劃擬定的主動權(quán)下放到各養(yǎng)護(hù)單位，調(diào)動其積極性、主動性，增強當(dāng)家作主意識，并實行“節(jié)余有獎，超支責(zé)任追究”獎罰激勵機制。管理上實現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變，從根本上突破了“平均計劃，定員養(yǎng)護(hù)”的框架束縛。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計劃、監(jiān)理、考核、驗收、計量支付等一系列制度和辦法以及勞動用工等配套措施，為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。
    此外，繼續(xù)深入開展“雙文明道班”、“星級文明道班”、“小康道班”創(chuàng)建活動。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出“嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn)”，力求各類圖表齊全，填寫真實、及時、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全，并大力弘揚團(tuán)結(jié)愛路、務(wù)實創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的“郴路精神”和愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的“湘路精神”，積極在職工中營造正視困難，鼓舞士氣，加壓奮進(jìn)，凝聚合力，投身改革，共創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍，不斷激勵了廣大職工以路為業(yè)投身爭創(chuàng)一流事業(yè)的信心，展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
    公路局工作總結(jié)會篇十五
    1．健全黨群組織。段黨支部、工會、共青團(tuán)、女工、老協(xié)等組織活動正常。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名，發(fā)展預(yù)備黨員2名。
    2．認(rèn)真做好鞏固縣文明單位工作，順利通過上級復(fù)評考核。同時，積極開展?fàn)巹?chuàng)市級文明單位工作，并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考核。
    3．切實抓好安全生產(chǎn)工作。段領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，建立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，完善了安全管理制度，積極開展形式多樣的宣傳教育，認(rèn)真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動，特別是加強對施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產(chǎn)無事故。
    5．制訂了年度普法依法治理工作計劃，切實抓好安全和社會治安綜合治理工作，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動，并已于11月份通過了達(dá)標(biāo)驗收。
    6．繼續(xù)開展扶貧幫困工作，開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動，，組織資助、慈善一日捐、結(jié)對扶貧捐款等共計30350元。
    7．認(rèn)真做好公路信息和宣傳報道工作。
    公路局工作總結(jié)會篇十六
    今年，我大隊以黨的十八屆四中全會精神和“科學(xué)發(fā)展觀”為工作指導(dǎo)，嚴(yán)格按照省、州局工作會議精神及全局職代會和路政管理工作會議要求，深入開展規(guī)范路政行政執(zhí)法活動，不斷加強路政管理，提高依法行政能力，各項工作邁上了一個新臺階?，F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
    一、基本情況。
    大隊現(xiàn)有路政人員10名，其中黨員5名，大學(xué)本科1名，?？?名，路政執(zhí)法車輛1輛，管轄著g209一條國道，s229、s230、s306三條省道以及4條縣道，共計公里。
    二、路政管理工作取得一定成績。
    (一)規(guī)范路政行政執(zhí)法行為，加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè)。
    今年，我們嚴(yán)格以交通運輸部《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》為要求，將《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》的各項要求量化為具體的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善落實執(zhí)法責(zé)任制，明確執(zhí)法崗位和執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法行為，按照要求依法行政，依照法定權(quán)限和法定程序正確行使職權(quán)。把工作實際與《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》相結(jié)合，針對執(zhí)法中存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，有效地強化了執(zhí)法意識，提高了執(zhí)法水平。加強隊伍建設(shè)，是打造精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我局始終把加強執(zhí)法隊伍建設(shè)和管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。(1)堅持半軍事化管理，要求對行政執(zhí)法人員從儀表、著裝、交通手勢等嚴(yán)格按照半軍事化，確立形象;(2)制定了《交通行政執(zhí)法人員培訓(xùn)管理制度》、《路政管理人員執(zhí)法評議考核制度》等各項內(nèi)部規(guī)章制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調(diào)動全體執(zhí)法人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為;(3)始終堅持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型執(zhí)法隊伍活動，開展形式多樣的業(yè)務(wù)技能、法律知識培訓(xùn)教育，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《行政處罰法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、等一系列同公路相關(guān)的法律法規(guī)，提高執(zhí)法人員業(yè)務(wù)水平和工作能力。我局組織全體27名路政執(zhí)法人員于10月20日至10月26日進(jìn)行了為期一周的執(zhí)法培訓(xùn)。11月17日至11月22日，我局路政隊長1人，參加了全州路政執(zhí)法骨干培訓(xùn)班，進(jìn)行了一周的準(zhǔn)軍事化、全封閉學(xué)習(xí)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和法制方面專家授課。
    (二)嚴(yán)格依法行政，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。
    今年我路政大隊以省局文明路創(chuàng)建、州人民政府國省干線公路路域環(huán)境專項整治以及州局的“打非治違”等工作為契機，針對轄區(qū)內(nèi)公路沿線個體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌、洗車點，利用邊溝排放污水，在公路用地內(nèi)搭放棚攤點等情況，大隊開展了為期兩個月的專項治理，活動期間，路政人員對違法設(shè)立的非公路標(biāo)志和搭建的棚攤點、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”，進(jìn)行法律法規(guī)的宣傳教育，得到了司機和群眾的認(rèn)可。在活動期間，共清理非公路標(biāo)志牌964塊，拆除違章建筑7處、非法攤棚110處，清運垃圾19車，鏟除覆蓋、硬化公路路肩及水溝2870平方米，整改加水、洗車點11處。下達(dá)了《責(zé)令消除違法行為通知書》1019份，刷新了部分路段的墻體宣傳標(biāo)語及安全防護(hù)墻。通過治理，進(jìn)一步增強了沿線群眾愛路護(hù)路意識，沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。
    嚴(yán)格審批許可事項，加強許可后的監(jiān)管力度，使許可項目的實施規(guī)范有序進(jìn)行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。辦理了1起在公路用地內(nèi)埋設(shè)光纜行政許可。全年我大隊上路巡查共1375人次，共查處毀路損路案件4起，案件查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)到以上，執(zhí)法過錯率保持為零。
    (三)強化管理，熱情服務(wù)。
    深入開展“有困難找路政”服務(wù)承諾活動，拓展服務(wù)項目和內(nèi)容，將便民服務(wù)活動落到實處。創(chuàng)建了路政大隊一中隊，并派駐路政人員常駐石堤洪橋，方便群眾辦事，及時查處涉路違法行為。路政人員完善內(nèi)部考核和開展“星級路政員活動”，從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面進(jìn)行考核。完善監(jiān)督辦法，接受社會監(jiān)督，聘請了人大代表和鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通副鎮(zhèn)長等四名同志作為行風(fēng)監(jiān)督員，將廉政建設(shè)同行業(yè)文明緊密聯(lián)系起來，以監(jiān)督路政人員的執(zhí)法行為。
    三、繼續(xù)加強內(nèi)業(yè)管理，做好基礎(chǔ)管理工作。
    進(jìn)一步加強內(nèi)業(yè)管理，統(tǒng)一按照省公路局的交通行政執(zhí)法文書的格式，并由專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時、準(zhǔn)確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進(jìn)行了歸類、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范。在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴(yán)格按照省公路局“創(chuàng)建規(guī)范化路政大隊”的要求逐條對照，建立健全圖、卡、簿，路政檔案全部輸入計算機，實現(xiàn)檔案電子化，便于日后查閱，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。
    規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進(jìn)一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé)，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳立卡、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來，做到職責(zé)分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管，嚴(yán)防丟失，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
    四、堅持“以人為本，安全發(fā)展”的理念。
    根據(jù)上級《關(guān)于開展“道路交通安全綜合治理年”和“安全生產(chǎn)年”活動》文件的要求，及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。把安全生產(chǎn)貫穿到工作的各個環(huán)節(jié)，時刻提醒職工加強自我安全防范意識和自我保護(hù)意識，有效遏制安全事故的發(fā)生。
    加強法律、法規(guī)宣傳，4月26日，我局路政大隊3名執(zhí)法人員與交通運輸局等交通行政執(zhí)法單位一起共22人在縣城進(jìn)行《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)的宣傳，10月15日我隊5名路政執(zhí)法人員在s230線、s306線進(jìn)行張貼和發(fā)放宣傳資料。今年來我隊在公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《省實施〈公路法〉辦法》、《路政管理規(guī)定》等宣傳資料余份，懸掛宣傳橫幅18幅，標(biāo)語50條。制定了《公路應(yīng)急預(yù)案》，公布了值班電話和值班人員名單，確保了公路的安全暢通，為創(chuàng)造平安和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境奠定堅實的基礎(chǔ)。
    五、下一步工作目標(biāo)和打算。
    1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀活動。
    2、繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。
    3、依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，嚴(yán)格管理，嚴(yán)防一切公路“三亂”行為的發(fā)生。
    公路局工作總結(jié)會篇十七
    為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負(fù)責(zé)制，納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到萬無一失，1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議，安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局20春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好春運安全工作進(jìn)行了具體安排。
    一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負(fù)責(zé)專項工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣（市、區(qū)）和局屬公管所（段）長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。
    二是落實工作措施和要求。
    1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。
    3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。
    4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
    三是認(rèn)真總結(jié)，不斷提高公路管理水平。
    公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進(jìn)一步強化服務(wù)意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。
    二、認(rèn)真做好信息報送工作。
    在春運期間，我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》，盡快恢復(fù)交通。對上報的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置。
    公路局工作總結(jié)會篇十八
    民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進(jìn)行討論，把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案條，管理方面條，職工生活福利方面條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政》和《工會工作報告》，通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
    二、抓好工會組織建設(shè)。
    為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據(jù)大通公司的實際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級工會的同意，嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發(fā)展。
    三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作。
    局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
    四、加強學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。
    根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力，起到了實效。同時，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機關(guān)人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實施意見，這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
    公路局工作總結(jié)會篇十九
    xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟實力大增強，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。
    一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
    (一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。
    (二)日常養(yǎng)護(hù)。
    1、完成路基整修1070km，開挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
    2、完成路面油補坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油386874m2，機械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
    3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
    4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
    1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬元;。
    2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬元;。
    4、水毀恢復(fù)工程完成31項，完成投資74.6萬元;。
    5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬元。
    二、主要做法。
    (一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
    1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》，堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面，建立科學(xué)完善的考核機制，通過不定期巡查和階段考核，對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。
    2、科學(xué)分類，辨證視之，區(qū)別對待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，我們針對不同路況采取“科學(xué)分類，辨證施治，區(qū)別對待，對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點路段---堅持重點養(yǎng)護(hù)，重點投入，優(yōu)先保暢，做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補平整，路基穩(wěn)定無缺陷，沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù)，路段劃分，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費用，細(xì)化合同條款，通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺及路肩平整無垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口，加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個“早”字，狠抓一個“細(xì)”字，體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定，根據(jù)不同病害種類，制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策：裂縫類路面進(jìn)行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
    3、堅持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面，我們堅持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度，加強橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時加大危橋檢測管理力度，對三類以下橋梁實行分級管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨考核項目進(jìn)行考核，安排專人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無淤積，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
    4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實施細(xì)則，對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修，邊溝的開挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實際，因地制宜，自力更生，通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點等，實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
    5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動，并以此為契機，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開放包容，崇尚競爭，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟適用、機動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項，使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機具購進(jìn)”到“機具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。
    6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中，我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時，對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則，狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實，用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對于新建設(shè)路面，重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面，重點放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面，重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點，做到重點路段精心養(yǎng)，水毀路段及時養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
    7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展。“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅持“以人為本，服務(wù)社會”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強薄弱路段養(yǎng)護(hù)，對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊，全面加強薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
    公路局工作總結(jié)會篇二十
    根據(jù)縣機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境活動的統(tǒng)一部署和安排，我局結(jié)合公路管理工作實際，認(rèn)真進(jìn)行了貫徹部署，努力把機關(guān)效能建設(shè)工作落到實處，不斷提高機關(guān)工作效能，促進(jìn)服務(wù)水平提高。
    局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。在全局關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)會議上，局黨組書記、局長喻凡對全局加強機關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行專題布置，局領(lǐng)導(dǎo)均參加了會議。在加強機關(guān)行政效能建設(shè)過程中，所有局領(lǐng)導(dǎo)都親自過問重大問題、親自協(xié)調(diào)重點環(huán)節(jié)、親自督辦效能工作。
    健全機構(gòu)。為加強對機關(guān)行政效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，局黨組按照縣委、縣政府的安排，及時成立了局加強機關(guān)行政效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)該項工作。
    為了搞好機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境建設(shè)，局里召開班子會，討論并通過了《縣公路管理局機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境活動實施方案》。召開全局“關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)”會議，說明開展活動目的、活動范圍、活動步驟和工作要求，突出強調(diào)了開展效能建設(shè)的主要目的是促進(jìn)機關(guān)作風(fēng)和形象的改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率的提高,推進(jìn)權(quán)力廉潔高效運行。通過局大廳顯示牌等方式廣泛宣傳效能年活動的重要性、必要性和相關(guān)要求，在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。
    一是圍繞今年進(jìn)行機關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境的活動，扎實推進(jìn)行政效能活動展開。為搞好效能建設(shè)，局黨組把抓“三法一制”機關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來，采取多種形式，注重結(jié)合實際，突出效能建設(shè)與作風(fēng)的主題，創(chuàng)建特色，確?；顒尤〉脤嵭АＲ?、立足工作實際，突出查擺問題。局機關(guān)工作人員，每名人員都結(jié)合自身實際，認(rèn)真深入思考，書面寫出自己在作風(fēng)建設(shè)中的不足之處，查擺問題深刻。二、針對存在的問題，要求每名工作人員認(rèn)真分析原因，查找思想根源，并立足實際，寫好整改材料，狠抓整改工作落實。按照有關(guān)要求，我局已規(guī)范和公示了公路行政執(zhí)法依據(jù)、權(quán)責(zé)和行政審批的依據(jù)、職權(quán)項目、辦理行政許可等流程圖。為規(guī)范機關(guān)管理，健全和完善了督查制度等一系列規(guī)章制度。三、突出實效，努力把整改工作真正落到實處，狠抓了行政效能。通過開展機關(guān)效能活動，在今年大水災(zāi)面前，確保了國省道公路的暢通。局管養(yǎng)的x019公路在遭受大面積垮塌的嚴(yán)重水災(zāi)后，實現(xiàn)了及時通路，有力促進(jìn)了救災(zāi)順利進(jìn)行和人民群眾的通行方便，受到當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u。
    二是實行政務(wù)公開，進(jìn)一步規(guī)范了公路路政執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范公路路政執(zhí)法行為，根據(jù)行政許可事項，我們對公路路政行政許可、收費項目進(jìn)行清理;公開行政審批事項、依據(jù)、辦理流程以及處罰規(guī)定，方便群眾辦理相關(guān)事宜。進(jìn)一步健全票據(jù)管理制度，按照“罰繳分離”的原則，公路路政和治超站嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，嚴(yán)禁“小金庫”行為的發(fā)生，并執(zhí)行治超違法責(zé)任追究制度，有力促進(jìn)路政管理工作上臺階。
    三是強化督辦和考核。為了提升管理服務(wù)水平，我們加強了督辦和考核，年內(nèi)對效能建設(shè)檢查已作出了考核通報，并將與年度考評一起結(jié)合來。對效能建設(shè)工作做得不夠到位的，局里將對其工作進(jìn)行督促。
    四是努力提升管理服務(wù)水平。我局緊密聯(lián)系實際，做好公路“暢、潔、綠、美”創(chuàng)建工作;公路養(yǎng)護(hù)除了搞好日常的養(yǎng)護(hù)工作外，我局還籌集資金50多萬元對省道s230線和s306線嚴(yán)重破損路面進(jìn)行了及時全面地?fù)屝?，清潔公路路面和疏通水?工程建設(shè)方面完成了馬萬線路面大修12公里、省道s229、s306線油路挖補3.6公里。
    五是規(guī)范健全規(guī)章制度。為規(guī)范局機關(guān)管理，我們結(jié)合實際，規(guī)范、健全和完善了如督查督辦制度等一系列規(guī)章制度來加強機關(guān)管理，凡事盡力做到有章可循。
    總之，我們緊緊圍繞推進(jìn)我縣公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展這一主線，以建設(shè)服務(wù)、責(zé)任、法治、廉潔的機關(guān)為目標(biāo)，以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、完善制度、規(guī)范行為、強化服務(wù)、提高效率和質(zhì)量為主要內(nèi)容，以推動目標(biāo)任務(wù)落實為載體推行“三法一制”工作作風(fēng)，深入開展了加強機關(guān)行政效能建設(shè)。通過我局全體員工扎實有力的工作，確保了國省道干線公路的暢通，及時修復(fù)了部分縣道，保障人民群眾的通行需要，得到了領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評。
    公路局工作總結(jié)會篇二十一
    xx年，分局人教科在市局業(yè)務(wù)科室和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，在做好人事教育基礎(chǔ)性工作的同時，在效能建設(shè)及學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中做了大量工作，取得了較好成績?，F(xiàn)總結(jié)匯報如下：
    一、堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。
    加強職工思想政治教育，我們堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)。堅持分局機關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)、平時每天早點名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。一年來，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點制度匯編》等內(nèi)容，通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的政治思想素質(zhì)、法律意識明顯提高。
    二、加強廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。
    加強廉政教育，堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育。把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)常化。制訂分局廉政建設(shè)和反貪腐任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反貪腐任務(wù)落實到人。
    三、做好cmis人事檔案管理系統(tǒng)及新人事管理系統(tǒng)的日常維護(hù)和信息報送工作(按季度報送)，及時、準(zhǔn)確地對新變動人事資料進(jìn)行登記更新，并做到了人事檔案及時歸檔。
    四、按照市局要求，及時、準(zhǔn)確地做好了xx年度考核工作，并按照要求上報考核材料。
    五、及時做好新進(jìn)人員工資調(diào)整、各種人事工作的上報下傳、職稱評定等工作。
    六、切實做好學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照縣委、縣政府的要求，全部完成了學(xué)習(xí)實踐活動三個階段的`規(guī)定任務(wù)。
    七、抓好職工教育，認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費稅改革的大潮下，為了做好兩費征收人員的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作，于4月初，分局舉辦了“兩費征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費站和307收費站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了黨校和電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，每周進(jìn)行一次測試，檢測學(xué)習(xí)效果。
    九、經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，并及時地將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
    十、認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定工作措施。認(rèn)真督促和抓好效能建設(shè)所涵蓋的黨組織建設(shè)、效能建設(shè)機制、計劃生育、文明創(chuàng)建、宣傳思想工作、重點事項辦理等工作。
    十一、抓好黨建工作，認(rèn)真做好黨費的收繳管理及“四會一課”制度的落實，抓好入黨積極分子的培養(yǎng)。在今年四月召開的支部大會上，有2名預(yù)備黨員通過支部大會選舉轉(zhuǎn)為正式黨員，發(fā)展增養(yǎng)了2名入黨積極分子。
    公路局工作總結(jié)會篇二十二
    重點加強檢查與督促工作，尤其是注重抓好春運、雨季及風(fēng)季節(jié)的公路養(yǎng)護(hù)與管理工作，在市處一、二季度公路檢查中分別被評為表揚單位和先進(jìn)單位。
    1.做好春運工作。確保春運期間道路安全暢通是年初的首要任務(wù)，對此，我段上下高度重視，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班，在關(guān)嶺路段設(shè)立觀察點，日夜關(guān)注冰凍雪阻情況，認(rèn)真落實搶通各項準(zhǔn)備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風(fēng)雪，但因我縣地處山區(qū)、道路情況復(fù)雜，路面冰凍及凍塌現(xiàn)象仍多有發(fā)生，為此，我段組織人員加強對主要路段的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，確保了春運工作任務(wù)順利完成。
    2.強化日常養(yǎng)護(hù)，大力改善路況。養(yǎng)護(hù)工程科以抓好日常養(yǎng)護(hù)管理為工作重點，狠抓全面養(yǎng)護(hù)。針對公路基礎(chǔ)差，抗災(zāi)能力弱的實際情況，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。如雨季公路養(yǎng)護(hù)管理中，我們及時要求養(yǎng)護(hù)公司擠出經(jīng)費投入到路面病害處理當(dāng)中，確保塌方倒坎等都能及時予以清理和修復(fù)；針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強風(fēng)的影響，我段有效組織抗搶險救災(zāi)工作，做到有重點，有目標(biāo)，明確搶險主要路段和修復(fù)時間表，全力以赴保暢通，使公路損失降到最低，病害得到及時有效地處治。另外，我們還組織人員對公路進(jìn)行不定期巡查和季度檢查考核，通過加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)職工工作積極性的提高。全年公路路況穩(wěn)定，平均好路率為：國省道，縣鄉(xiāng)公路。
    3．完成年度公路大中修計劃，主要工程為：104國道水泥板塊修復(fù)13500平方米（投資182萬元），邊坡整治1處3000立方米（投資萬元）；62省道科大線路面整治公里（投資957萬元），邊坡整治9處502米（投資萬元）；縣道大線、培線中修公里，投資520萬元；縣鄉(xiāng)道公路安全保障設(shè)施共16條線，實施鋼質(zhì)波形護(hù)欄34424米，墻式間斷防撞護(hù)欄8667米，投資萬元；60省道危橋（洪疇橋）加固改造，投資萬元。
    4．公路綠化方面，于4月底完成年度公路綠化補種植計劃任務(wù)，共補種植苗木102328株、藤本植物2000株，完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程公里。種植的苗木規(guī)格符合要求，成活率為，保存率為。
    5．根據(jù)上級要求，我們認(rèn)真做好各類統(tǒng)計圖表的填寫、上報、匯總、審核工作，不斷對養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行統(tǒng)計業(yè)務(wù)指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題時，及時指出并加以改正。同時能及時布置、督促、檢查站組統(tǒng)計人員做好各項原始資料記錄和交通量觀測工作。
    6．今年8、9月份，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，抽調(diào)人員分別對全縣鄉(xiāng)道以上公路的`163座橋梁及臨水臨崖危險路段安全設(shè)施進(jìn)行了一次全面調(diào)查。調(diào)查人員放棄休息日，冒著酷暑，早出晚歸，按期完成了外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)資料整理和計算機數(shù)據(jù)處理工作任務(wù)。
    公路局工作總結(jié)會篇二十三
    20xx年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的十六屆四中、五中全會和省、市、縣公路工作會議精神，自覺實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持以公路建設(shè)為中心，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，不斷自我加壓，爭創(chuàng)一流，努力構(gòu)建和諧公路，促進(jìn)了全縣“三個文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧**，穩(wěn)定快速發(fā)展”先進(jìn)單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進(jìn)單位；***站連續(xù)保持了“省級文明**站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，今年又被授予“省級青年文明號”；汽車養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”。各項工作位次全市公路系統(tǒng)第一，4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會議在我縣召開，對我局的工作給予了充分肯定。
    一、工程建設(shè)。
    在工程建設(shè)中，我們始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程立功競賽活動，努力筑造優(yōu)質(zhì)工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一個品牌，占一方市場。全年公路建設(shè)項目5個，完成投資*****萬元。一是完成了****段第一合同段公里補強罩面工程，完成投資萬元；二是完成了****公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬元；三是完成了**第二合同公里大修改建工程，完成投資萬元；四是***國道公路第四合同段**公里升級改造新建項目，完成投資萬元；五是按照縣委縣政府指示，投資萬元對**街進(jìn)行了瀝青混凝土補強罩面。施工中，我們嚴(yán)格執(zhí)行上級批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工期，服從監(jiān)理指令，落實試驗制度，認(rèn)真把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗關(guān)、工序關(guān)，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)守施工工期，確保工程質(zhì)量，按期完成任務(wù)。在***國道補強罩面施工中，進(jìn)口瀝青供應(yīng)緊張，材料價格猛漲，僅瀝青一項就超預(yù)算近400萬元。項目部克服困難，多方籌措資金，科學(xué)調(diào)度，合理安排，在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù)，受到市公路局**局長等領(lǐng)導(dǎo)的高度評價，稱此路面不亞于高速公路。**項目部充分發(fā)揮**路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神，嚴(yán)守信譽，精心組織，圓滿完成***工程項目，質(zhì)量、進(jìn)度、管理均名列前茅，多次受到**高管局表彰，為**路橋爭了光。今年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項目，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問題。工程合格率100％，優(yōu)良率達(dá)80％以上。
    二、公路養(yǎng)護(hù)。
    在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們按照省、市局的部署和要求，以全國公路養(yǎng)護(hù)大檢查為契機，以提高好路率、建設(shè)暢安舒美公路為目標(biāo)，突出“五大養(yǎng)護(hù)工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建設(shè)。堅持建、養(yǎng)、管并重的原則，狠抓了24小時路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽不過夜，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，專款專用，對省道干線公路進(jìn)行了全面整修與養(yǎng)護(hù)，完成坑槽挖補****m2,修補水泥路面****m2,路面灌縫*****m,更新硬路肩*****m,對省道***、***、***線補植栽植行道樹2500余株，對干線公路路基邊坡進(jìn)行了全面整修。年內(nèi)份累計完成養(yǎng)護(hù)投資***萬元，超額完成市局下達(dá)的公路養(yǎng)護(hù)計劃，縣內(nèi)國、省干線公路綜合好路率達(dá)。不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對“”、“”等公路站進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)改建與整修，完成投資***余萬元。
    三、路政管理。
    我們嚴(yán)格執(zhí)行上級路政管理工作的方針、政策和規(guī)定，不斷加大執(zhí)法力度，積極宣傳公路法規(guī)，完善執(zhí)法設(shè)施，配齊配強執(zhí)法隊伍，認(rèn)真落實“包?！必?zé)任制，路政管理規(guī)范有序。一年來，較好地鞏固了對非公路標(biāo)志標(biāo)牌、占道經(jīng)營、違章建筑等整治成果，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。依法治理超載超限運輸，杜絕了定點查車，追車趕車、吃拿卡要等現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格路政事案處理程序，對破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，嚴(yán)格按照國家《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通管理條例》等法律法規(guī)依法進(jìn)行處理，做到程序合法、證據(jù)確鑿、手續(xù)齊全、案卷規(guī)范，杜絕了“人情車、關(guān)系戶”。嚴(yán)格執(zhí)行縣委“*條禁令”，涉企檢查先備案，后檢查，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，為地方經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造了良好的道路交通環(huán)境，展示了**路政“反應(yīng)迅速、裝備精良、執(zhí)法規(guī)范、文明服務(wù)”的良好形象。截至目前，共完成路政巡查里程298000km，查處各類侵路案件2354起，拆除違章建筑8221m2，收繳并上解*局路賠費萬元，同比增長90％，路政事案查處率、結(jié)案率、回收率均達(dá)100％。
    四、公路財審。
    一是加強會計基礎(chǔ)工作的管理，年內(nèi)對財會人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)4次，提高了會計人員的業(yè)務(wù)技能；二是規(guī)范財務(wù)制度和各項手續(xù)；三是按規(guī)定提取各項專用基金、折舊基金；路賠費和治超罰沒收入及時足額上解*局；四是積極籌措資金，廣辟財源，解決公路建設(shè)中的資金困難；五是加強固定資產(chǎn)管理，定期清查盤點。
    進(jìn)一步加強審計管理，今年來，我們一方面邀請縣審計局進(jìn)行財務(wù)審計，一方面加大對再建工程的內(nèi)部審計力度，組織計財審科、辦公室、政工科、行政科、工程處等科室，先后對***省道兩個項目部，***國道項目部，**、**、**分站改建項目和***站擴建項目進(jìn)行了全面審計，保證了工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀，促進(jìn)了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    五、規(guī)費征收。
    今年我縣的公路規(guī)費征收形勢良好。全年完成汽車養(yǎng)路費征收****萬元，同比增長**%，占*局年度計劃的***％；1－9月份完成**通行費征收***萬元，較好的完成了年度征收任務(wù)。今年***國道**段進(jìn)行補強罩面施工，***、***線進(jìn)行大修改建，經(jīng)報請*局批準(zhǔn)，自10月份起暫停***通行費征收。我們根據(jù)“執(zhí)法就是服務(wù)，管理就是服務(wù)、服務(wù)無上限”的工作理念，積極開展各種便民服務(wù)活動，協(xié)助施工單位疏導(dǎo)交通，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和文體活動，收費隊伍綜合素質(zhì)明顯提高。在養(yǎng)路費征收工作中，不斷強化基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善征收措施，確保征費足額到位。積極開展上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、跟蹤服務(wù)、郵寄服務(wù)、限時辦結(jié)、節(jié)假日照常值班等服務(wù)內(nèi)容的活動，為客戶提供快速、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公開服務(wù)承諾和監(jiān)督電話，積極為運輸業(yè)戶聯(lián)系里拉外運貨源，創(chuàng)造了良好的收費環(huán)境。
    堅持“三個服務(wù)”方針，以建設(shè)“六型三滿意”機關(guān)為目標(biāo)，緊緊圍繞公路中心工作，全面搞好服務(wù)，當(dāng)好參謀，抓好落實。今年，向市局報送調(diào)研文章*篇；編發(fā)簡報**期，報送市局信息**條，其中被采用**條；及時編寫大事記，檔案管理順利通過省局考核驗收。全年在市級以上刊物上發(fā)表思想政治工作論文**篇，報送市局政研室*篇。被縣以上新聞媒體采用稿件***篇，其中國家級*篇、省級**篇、市級**篇、縣級**篇。
    重視法制建設(shè)，開展經(jīng)常性的法制教育。年內(nèi)兩次聘請我局常年法律顧問和縣檢察院領(lǐng)導(dǎo)來局授課，兩次組織執(zhí)法人員進(jìn)行法律法規(guī)知識考試，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)法，堅持撰寫普法學(xué)習(xí)筆記，年內(nèi)無違法和行政敗訴案件，推動了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    重視信訪工作，組織有關(guān)部門、科室認(rèn)真解決人民來信來訪反映的問題，及時做好說明解釋工作，化解矛盾，消除各種不安定因素。
    文體活動開展正常，今年成功舉辦了元旦文藝晚會、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會；參加了市文明辦組織的**消夏廣場電影演出、縣交通系統(tǒng)慶“五一”和慶“七一”文藝演出；在縣“紀(jì)念_勝利60周年”文藝匯演和知識競賽中，分別獲得特等獎和二等獎；參加了縣“反腐倡廉”文藝匯演；代表**縣參加了**市“**杯企業(yè)之聲”歌唱比賽，取得全市第三名成績；參加了市局組織的公路職工乒乓球比賽，獲團(tuán)體第四名。**利用***國道封閉交通期間，開展了豐富多彩的文體活動，陶冶了職工的情操，豐富了職工的文化生活，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，增強了凝聚力。
    群團(tuán)工作方面，我們認(rèn)真貫徹“全心全意依靠工人階級”的方針，進(jìn)一步加強了工會、共青團(tuán)和女工委的建設(shè)，正確行使職代會民主管理、民主監(jiān)督的權(quán)利，積極開展“振超精神”、“航天精神”專題教育活動，充分發(fā)揮“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”帶動作用，使工會、共青團(tuán)、女工委組織在工作、學(xué)習(xí)、生產(chǎn)中較好地發(fā)揮了橋梁和紐帶作用。
    今年按照文明社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，投資近**萬元對家屬院進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整治，刷新了家屬樓樓道，更換了院內(nèi)綠化，設(shè)置了宣傳欄、增設(shè)了健身器材，為職工營造了溫馨舒適的休息環(huán)境。
    廣泛開展慈善捐款、捐物和文明助學(xué)活動，先后捐款*****元，捐獻(xiàn)衣物***余件，獎勵**名高考中榜職工子女*****元。
    離退休工作，我們做到了認(rèn)識、感情、組織、政策、經(jīng)費“五到位”，進(jìn)一步改善老干部活動室的環(huán)境條件，設(shè)身處地的為老干部辦實事、辦好事。局領(lǐng)導(dǎo)按照分工定期走訪慰問老干部，重陽節(jié)期間，舉辦了離退休職工文體活動比賽、赴**旅游考察，使離退休人員退休不退志，時刻關(guān)心公路事業(yè)的發(fā)展。
    七、安全生產(chǎn)。
    我們按照“以人為本、安全第一”、“安全責(zé)任重于泰山”、“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，堅持狠抓安全生產(chǎn)綜合管理。建立健全了責(zé)任體系、預(yù)防控制體系、監(jiān)管體系和應(yīng)急救援體系等安全保障“四項體系”；狠抓了保公路安全暢通、防凍防滑、危橋監(jiān)控、防火防盜防中毒等“四個重點”；積極開展“安全生產(chǎn)月”、“反三違月”、“安全活動日”和“安全警示月”活動，利用活動日和節(jié)假日進(jìn)行定期與不定期安全大檢查，層層落實“一崗雙責(zé)”，年內(nèi)進(jìn)行安全培訓(xùn)4次，提高了全員的安全意識。嚴(yán)格獎懲制度，年內(nèi)兌現(xiàn)獎金*萬元，處罰*人次***元，年內(nèi)未發(fā)生任何行政責(zé)任事故。
    八、行風(fēng)廉政建設(shè)。
    為全面加強行風(fēng)建設(shè)，我們做到了組織機構(gòu)健全，制度措施落實，層層簽訂了行風(fēng)廉政責(zé)任書，積極與縣檢察院聯(lián)合組成預(yù)防職務(wù)犯罪共建單位，向社會公開服務(wù)承諾、行風(fēng)熱線電話，服務(wù)窗口設(shè)置了政務(wù)公開欄，聘請縣人大代表和政協(xié)委員為行風(fēng)監(jiān)督員，定期召開行風(fēng)座談會，定期對全體執(zhí)法人員和機關(guān)工作人員進(jìn)行法紀(jì)教育，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，杜絕了門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦的不良傾向和公路“三亂”現(xiàn)象。在全縣行風(fēng)建設(shè)征文活動中，獲得三等獎和組織獎。年內(nèi)未發(fā)生任何違法違紀(jì)的人和事，保障了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    主要做法：高起點定位，高標(biāo)準(zhǔn)要求，高投入發(fā)展，新思路運作，嚴(yán)要求管理，創(chuàng)效益一流，自我加壓，奮力拼搏，創(chuàng)新發(fā)展，努力打造“****”和“****”的行業(yè)品牌。
    在20xx年工作中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求還有差距。我們決心在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，勇于創(chuàng)新，扎實工作，奮力拼搏，實現(xiàn)文明行業(yè)創(chuàng)建的新突破，為加快我縣公路建設(shè)步伐、構(gòu)建和諧社會做出積極的貢獻(xiàn)。