我們常常會面臨一些讓我們感到困惑的情形?？偨Y(jié)是對事物本質(zhì)的概括，需要有深度的思維和全面的觀察。一位行業(yè)專家總結(jié)了自己多年的研究成果和心得，與大家分享。
公車車輛使用管理制度篇一
1、車輛駕駛?cè)藛T要愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調(diào)度，服從工作安排。無出車任務(wù)時，應(yīng)堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。
2、遵守規(guī)章制度，依法安全文明駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法規(guī)，對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，保證證件齊全有效。
3、不得疲勞駕車、不得酒后駕車。
4、不得將自己所管理的車輛交給其他人駕駛，特殊情況，必須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意，并在辦公室備案。
5、須保持24小時通訊暢通，按時出車。嚴(yán)格執(zhí)行單位的請銷假制度，請假期間，須將車鑰匙交辦公室保管。
6、因違章或證件不全等原因被罰款的或影響車輛正常行駛的，由駕駛員妥善處理，費用及相關(guān)處罰由駕駛員自行承擔(dān)。
7、注重形象，做好服務(wù)。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。
公車車輛使用管理制度篇二
為了加強公司各種機動車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本制度。本制度適用于公司所有公司公共用車。
1、公司高管人員用車。
2、公司員工本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、辦差迎送。
3、接送公司賓客和來公司開會、辦事人員。
4、機械、配件采購和物料運輸。
5、員工工傷接送。
6、其他緊急和特殊用車。
1、公司所有車輛均有由行政人事部統(tǒng)一保管。
2、所有車輛領(lǐng)用人都必須到行政人事部辦理車輛領(lǐng)用登記手續(xù)（無駕駛證不得領(lǐng)用車輛）。
3、車輛使用后，車輛領(lǐng)用人必須填寫車輛使用登記表并按要求注明用車人、提車時間、去向、用途、所用時間、使用公里數(shù)和使用前里程數(shù)等信息。
4、行政人事部必須登記所有用車的每月行駛里程、耗油量，并計算出耗油率。
5、對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
6、因工作用車，領(lǐng)用人申請經(jīng)部門經(jīng)理審批同意后，再到行政人。
事部辦理領(lǐng)車登記手續(xù)，否則行政人事部有權(quán)不予配車使用。
1、每部車輛各配一個相應(yīng)的加油卡，行政人事部負(fù)責(zé)核查各車輛使用人每部車每個月的行駛里程及耗油量，并進行計算出各車輛的耗油率。
2、所有車輛的違規(guī)、違章由相對應(yīng)的車輛使用人自行承擔(dān)，行政人事部負(fù)責(zé)審查。
3、所有車輛產(chǎn)生的責(zé)任不在我方的交通事故，需先自行處理相關(guān)手續(xù)和費用，并報保險公司賠償；保險公司的賠償費用不足部分，再由本人和公司各承擔(dān)50%費用。
4、所有車輛產(chǎn)生的責(zé)任在我方的交通事故，所有相關(guān)手續(xù)和費用，一切由車輛使用人自行處理和承擔(dān)，公司概不負(fù)責(zé)。
5、所有車輛年檢、保險和日常保養(yǎng)統(tǒng)一由行政人事部監(jiān)管，負(fù)責(zé)通知相關(guān)用車人或用車部門負(fù)責(zé)人及時辦理。
6、公司車輛必須按規(guī)定停放在固定地點，因保管不善造成車輛被盜、損壞車輛使用人應(yīng)承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
7、公司所有車輛維修和保養(yǎng)，由公司指定定點單位統(tǒng)一進行，行政人事部負(fù)責(zé)跟蹤維修情況及修后車況。
8、用車人或用車部門提出車輛維修保養(yǎng)的，必須提交維修保養(yǎng)申請單，由行政人事部核實檢查車況，核準(zhǔn)維修部位或需更換配件的準(zhǔn)確名稱，再登記備案。
1、禁止無證駕車，或給無駕駛證人員行使。
2、禁止酒后駕車。如因上述原因發(fā)生的交通事故，由本人承擔(dān)全部責(zé)任。
3、公司車輛使用人嚴(yán)禁公車私用。
1、所有車輛相關(guān)文件資料都必須上交行政人事部統(tǒng)一登記管理。
2、行政人事部負(fù)責(zé)建立車輛管理檔案。
公車車輛使用管理制度篇三
1.0規(guī)范車輛管理，合理調(diào)配車輛，提高辦事效率。
2.0用車申請程序。
2.2用車人持《派車申請單》到行政部所屬車輛管理部門申請派車；
2.3行政部所屬的車輛管理部門視實際情況決定是否派車。如需派車，在《派車申請單》上簽名并確定車輛。
3.0用車注意事項。
3.2保安每周一9：00前將上周的《派車申請單》交到行政部車輛管理部門；
3.4出車后，中途調(diào)用，經(jīng)有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，及時填好備用《派車申請單》，完成任務(wù)后，及時讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)補簽，并交回行政部車輛管理部門存檔。
4.3公司所屬車輛非經(jīng)總經(jīng)理特別批示不能外借；
4.5市場部人員在處理客戶投訴需要實地查勘時可以申請派車，其他情況原則上不予受理派車申請。
5.5預(yù)計車輛將延期返回，車輛駕駛?cè)藛T必須提前知會行政部車輛管理部門負(fù)責(zé)人；
5.10車輛返回后，車輛駕駛?cè)藛T必須及時填寫《費用報銷單》；
5.11小批量送貨或小批量原材料采購及文件、送樣等可以采取托運方式，一般不派車。
6.0安全行車規(guī)定。
6.1為了行車安全，車輛駕駛?cè)藛T對如下規(guī)定應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
6.2行車中不準(zhǔn)吸煙、飲食、不得與隨車人員談話或吵罵；
6.3隨車人員未上落安穩(wěn)時，不準(zhǔn)起步；
6.4禁止在公共大巴站上落；
6.5禁止車輛駕駛?cè)藛T帶病或疲勞行車；
6.6駕駛車輛通過交叉路口或拐彎處要減速，在市區(qū)行駛時不準(zhǔn)鳴響喇叭；
6.8雨天行車路滑和視線不好，要嚴(yán)格遵守安全行車規(guī)定和注意事項；
6.9遇障礙物應(yīng)提前作好減速準(zhǔn)備，嚴(yán)禁到臨危時才采用方向代剎車避讓；
6.10行車時嚴(yán)禁不踩離合器變換擋位（自動檔除外）；
6.11嚴(yán)禁熄火滑行或利用慣性掛檔；
6.14嚴(yán)禁在車上存放散裝燃油或其它易燃易爆危險物品；
6.15不準(zhǔn)在道路上加、放汽油或燃油；
6.16不準(zhǔn)瞞報交通事故或偽造事故現(xiàn)場；
6.17駕車時不準(zhǔn)故意擠迫他人車輛或超車后故意急停；
6.19不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛；
6.20收車后，應(yīng)將車輛停放于指定位置，并堅持上鎖；
6.21堅持安全學(xué)習(xí)活動，吸取“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”的先進經(jīng)驗。
7.0車輛安全操作規(guī)程。
7.1冷車發(fā)動：
應(yīng)作好預(yù)熱升溫，車輛起步時的發(fā)動機水溫必須在50℃以上，運行中發(fā)動機溫度應(yīng)保持在80～90℃。
7.2車輛起步時應(yīng)注意觀察：
（1）車輛四周和車下有無障礙物；
（2）儀表工作是否正常；
（3）周圍的車輛和行人動態(tài)。
7.3冷車起步：
車輛起步時，應(yīng)以低擋操作，循序換擋。不宜高速檔位低速行駛，或低速檔位高速行駛；運行中應(yīng)注意行車安全，根據(jù)運行條件，合理控制車速，盡量以經(jīng)濟車速行駛。
7.4車輛行進中換檔：
車輛行進中應(yīng)及時換檔，對長坡、陡坡應(yīng)提前換檔，不得拖檔、硬沖；下坡時不準(zhǔn)脫檔滑行；下長坡使用制動時間過長，應(yīng)停車休息檢查，防止制動鼓、蹄片過熱，制動失靈。
7.5行車中應(yīng)注意觀察：
行車中應(yīng)注意觀察掌握行人、車輛動態(tài)及道路、地形、氣候、風(fēng)向等情況，在情況不明，視線不良以及通過交叉路口、乍路、乍橋、急彎、鐵路道口、隧道、胡同、陡坡或繁華市區(qū)時，應(yīng)減速慢行或停車查明情況后再通行。會車時應(yīng)預(yù)先選擇寬闊路面，減速靠右交會，做到安全禮讓行車。超車前方必須是寬闊無來車、人的路段，提前開啟左轉(zhuǎn)彎燈并鳴號示意，待前車開啟右轉(zhuǎn)彎燈并靠右讓車后方可超車，在駕往分車道的道路上行駛時，應(yīng)合理選擇時機，借道超車。
7.6車輛在特殊路況及氣候條件下行駛：
各種安全附屬裝置必須齊全有效。行駛在夜間、風(fēng)、雨、霧和塌方、飛石、水毀等惡劣道路時，凡裝備不全或視線不良、情況不明的情況下，均不得冒險強行通過。
8.0車輛停放的規(guī)定。
8.5公共汽車站、電車站、消防機關(guān)門口30m以內(nèi)不準(zhǔn)停放其他車輛；
8.6設(shè)有“禁止停車”標(biāo)志的地段不準(zhǔn)停車；
8.8因公出車需臨時停車時，駕駛員原則上不得離開車輛，如因故需離開車輛時，必須鎖好車門。同時將車內(nèi)物品或資料置放于后行李箱中。
9.0車輛的日常檢查、保養(yǎng)規(guī)定。
為了維持良好的車輛性能，在早上或冬天汽車行動前須啟動發(fā)動機兩分鐘后才行動，確保行車安全，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真作好日常檢查、保養(yǎng)工作。
9.1啟動發(fā)動機前應(yīng)做的檢查工作有：
a.檢查散熱器（水箱）中的水量；
b.檢查曲軸箱內(nèi)機油平面；
c.檢查燃油箱內(nèi)貯油量；
d.檢查電器設(shè)備各部位導(dǎo)線連接情況，檢查蓄電池，必要時添加蒸餾水或電解液。
9.2出車前檢查：
d.檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)拉桿和接頭的連接情況；
e.檢查輪胎氣壓，并清除胎紋雜物。檢查輪轂軸承，大王針是否松動；
f.檢查方向機的自由轉(zhuǎn)向量是否符合規(guī)定；
g.檢查避震器、彈簧鋼叉是否緊固有效；
h.發(fā)動后儀表的工作是否正常；
i.檢查是否漏油、漏氣；
j.檢查空調(diào)機、水泵的連接皮帶是否松動；
k.檢查隨車附件是否齊全。
9.3行車途中：
a.注意各種儀表的工作情況；
b.注意有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；
c.方向機的工作狀況，各連接機件是否牢靠；
d.發(fā)動機和底盤有無異常響聲和異常氣味；
e.檢查制動裝置的作用是否完好；
f.利用途中停車時間，檢查制動鼓有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓。
以上六點如發(fā)現(xiàn)問題，能修復(fù)的當(dāng)場修復(fù)，如不能修復(fù)的，在不影響行車安全的情況下，可繼續(xù)行駛，但在收車后必須到公司指定修理廠妥善處理。不能行駛的，要及時通知行政部協(xié)助處理。
9.4收車后。
a.清潔汽車內(nèi)、外部及底盤污垢；
b.檢查和補充潤滑油、燃油；
c.察聽發(fā)動機有無異響或異常；
d.檢視燈光、信號、雨刮器等技術(shù)狀況；
e.檢查制動系和輪胎氣壓；
f.認(rèn)真填寫行車記錄。
10.0車輛檢查、保養(yǎng)、維修與審驗。
10.5隨時注意每部車輛行車公里數(shù)，于固定里程作好車輛例行保養(yǎng)，并保持記錄完整性。
11.0未經(jīng)審批同意用車，所發(fā)生交通事故或造成車輛損壞，使用者應(yīng)負(fù)全部經(jīng)濟損失；高速駕駛或違章駕駛或在高速公路上因違章而造成的傷亡，本公司不負(fù)一切責(zé)任。
12.0公司執(zhí)行每月例行保養(yǎng)制度和每半年的二級維護制度。行政部須在規(guī)定日期將車輛送往指定車檢所接受檢驗（季檢或年檢）。行政部車輛管理人員對于車輛逾期未接受年檢所受處分承擔(dān)責(zé)任。
13.0所有車輛行駛證、保險卡、以及其他行車必備資料，車輛駕駛?cè)藛T必須妥善保管，因車輛駕駛?cè)藛T疏忽造成損失由個人承擔(dān)。其他車輛資料由行政部車輛管理部門妥善保管。
14.0為了使公司車輛能高效使用，節(jié)約能源，確保公司行政用車的正常運行，公司原則上不主張公車私用，部門經(jīng)理級以上人員因私需動用公司車輛時須經(jīng)總經(jīng)理同意并告知行政部后方可借用，所用油料及其他費用由用車人自己承擔(dān)。
15.0交通事故處理規(guī)定。
15.3記住對方車輛損壞部位和受損程度；
15.4盡可能保護好現(xiàn)場，并記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、聯(lián)系電話和住址；
15.5對模棱兩可或把握不大的問題，不能回答交通部門的詢問；
15.6除完全可以認(rèn)定是己方責(zé)任以外，不能隨意將責(zé)任攬于自身；
系數(shù)設(shè)定：以1000元為基準(zhǔn)設(shè)定系數(shù)為0.3，每增加1000元損失系數(shù)降低0.01。
15.8事故處理，保險公司不經(jīng)過事故鑒定，直接全額賠付公司所有損失的，對駕駛員處理由公司領(lǐng)導(dǎo)在對事故進行調(diào)查以后討論決定。
16.0違規(guī)處理。
16.1超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛員自行負(fù)責(zé)；
16.2行政部車輛管理人員將車交由無總經(jīng)理批準(zhǔn)的人員私用，每次罰款200元；
16.3車輛駕駛?cè)藛T將車隨意交由他人駕駛而發(fā)生的一切違規(guī)、車損等罰款與賠償由當(dāng)時車輛使用人負(fù)責(zé)。
17.0其他：
17.1保安人員不按規(guī)定核簽《派車申請單》，每次罰款10元；
17.2保安人員每周一不按時上交《派車申請單》，每次罰款10元。
18.0本制度經(jīng)總經(jīng)理簽署后即生效，人力資源部負(fù)責(zé)解釋，部分條款修改時亦同。
人力資源部。
二00九年四月二十三日。
公車車輛使用管理制度篇四
為規(guī)范公務(wù)用車管理，提高車輛使用效率，節(jié)約經(jīng)費，確保運轉(zhuǎn)有序和行車安全，特制定本制度。堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則，由局辦公室負(fù)責(zé)。
司機及車輛相對固定，不得將車輛交由他人駕駛，否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔(dān)，車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照（資料）由駕駛員負(fù)責(zé)妥善保管。
切實加強車輛用油管理，嚴(yán)格實行一車一檔一卡，每輛車設(shè)立一個檔案，開辦一張加油卡。檔案內(nèi)容為加油登記表、車輛行駛登記表、維修保養(yǎng)登記表、違章登記表及所有涉及開支單據(jù)的明細(xì)復(fù)印件，如加油的.發(fā)票和刷卡pos單、維修保養(yǎng)的發(fā)票、明細(xì)和pos單等；購買保險的單據(jù)、違章的記錄登記等等。加油登記表和維修保養(yǎng)登記表每項內(nèi)容必須填寫及時真實。每輛車的加油卡只限于所對應(yīng)的車輛加油，平時放辦公室保管，原則上不得擅自用現(xiàn)金加油。特殊情況下須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)或分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可加油，否則一律不予報銷。車輛檔案中應(yīng)記載行駛公里數(shù)與加油的票據(jù)金額、車輛費用支出等內(nèi)容，每月由駕駛員進行匯總、整理，報分管領(lǐng)導(dǎo)簽批，定期向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，并在黨組會議通報。
局辦公室統(tǒng)一印制《車輛使用審批單》及《車輛行駛登記表》，每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務(wù)如實填寫《車輛行駛登記表》（出車事由、地點、里程等）,并經(jīng)用車人簽字確認(rèn)。駕駛員要妥善保管《車輛行駛登記表》，不得遺失，節(jié)約用油，對每輛車的百公里油耗數(shù)進行考核，并實行定期通報制度。
正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在指定位置；因特殊情況不能回指定位置停放的，需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意，但必須確保車輛的安全；周五下午下班后至星期一上班前，單位所有公務(wù)車輛必須在指定位置停放（因工作需要用車時，需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意，用完后須立即將車停放原處）；國家法定節(jié)假日期間，車輛須封存停駛，確需工作用車的，報主要領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)辦公室備案后，方可使用，且用完后須立即將車停放原處。
禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動。駕駛員及任何人均不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實，給予通報批評。領(lǐng)導(dǎo)干部一律不準(zhǔn)擅自駕駛公車，嚴(yán)格執(zhí)行省市縣相關(guān)規(guī)定。
公車車輛使用管理制度篇五
為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務(wù)工作，確保車輛安全有效運行，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定本制度。
1、人事行政部負(fù)責(zé)車輛的管理，車輛直接負(fù)責(zé)人--專職司機負(fù)責(zé)直接有關(guān)車輛的事宜，包括車輛維修保養(yǎng)、費用預(yù)算核算、車輛年檢及證照管理、投保、續(xù)保與出險索賠等。
2、公司車輛原則上必須有公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其他持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用，并填寫行車登記，無駕照人員嚴(yán)禁駕駛公司車輛；專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
3、車輛證照等有專職司機保管，不需要放在車上的其他材料及備用鑰匙由人事行政部統(tǒng)一保管。
4、車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好。
5、公司每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給予處分，并停止其使用資格。
6、車輛實行責(zé)任到人制，如有因駕駛?cè)俗陨碓驅(qū)е鲁霈F(xiàn)違章、事故等情況，由駕駛?cè)巳藛T負(fù)責(zé)。
（1）適用范圍：主要用于業(yè)務(wù)部門送貨、財務(wù)部門店鋪配貨、領(lǐng)導(dǎo)用車等其他特殊情況。
緊急優(yōu)先、合理協(xié)調(diào)：客戶時間要求、店鋪緊急缺貨、貨品量大小等等。
（3）用車申請必須在“用車安排”群里按要求報備申請，無報備不安排。
（1）安排送貨的規(guī)格：所需送貨產(chǎn)品數(shù)量少于兩盒（含兩盒），不予以配送，尊享款十二碗裝除外；送發(fā)票自行解決。
（2）送貨方式：公司安排用車、庫管安排貨拉拉、打車、快遞等。
打車要求：符合用車標(biāo)準(zhǔn)無法安排公司用車的情況下可打車報銷，僅限送貨單程，特殊情況再進行申請。
貨拉拉要求：符合用車標(biāo)準(zhǔn)無法安排公司用車的情況下貨品數(shù)量較大，庫管可以安排貨拉拉進行送貨。
2、車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照，熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
3、駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）；如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果有駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。
4、駕駛員不得擅自將公司車輛開回家或做私用，違者受罰；經(jīng)公司特別批準(zhǔn)除外。
5、車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?，任意放置車輛造成違規(guī)、損毀、失竊等事故，由駕駛員賠償損失，并予以處分。
6、駕駛員應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，并定期清洗車輛。
公車車輛使用管理制度篇六
為了加強車輛管理，合理安排使用車輛，保證工作需要，結(jié)合學(xué)校實際，特制定本制度：
一、辦公室負(fù)責(zé)學(xué)校車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)用，任何領(lǐng)導(dǎo)和個人未經(jīng)辦公室同意不得動用車輛，凡出車都要由辦公室填寫《車輛派出單》。
二、凡用車應(yīng)提前向辦公室提出，由辦公室根據(jù)工作需要，合理安排用車。
三、車輛派出范圍：
（1）校領(lǐng)導(dǎo)工作用車，要優(yōu)先保證主要領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車；
（2）有關(guān)處室或處室負(fù)責(zé)人因工作需要，由辦公室合理安排用車；
（4）財務(wù)人員去銀行提取較大數(shù)額現(xiàn)金時可派遣車輛；
四、禁止公車私用。駕駛員不得私自出車。外單位用車，一般不得借用，特殊情況需主管校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
五、厲行節(jié)約，加強油料管理，建立油料領(lǐng)用卡片，車輛維護維修和油料消耗統(tǒng)一執(zhí)行單車核算，違章罰款一律不予報銷。
六、駕駛員要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，遵守交通法規(guī)，愛護車輛，確保安全行車和車容整潔，嚴(yán)禁帶病出車，嚴(yán)禁超載。
七、車輛使用完畢后應(yīng)及時入庫，不能隨意停放。
八、凡未經(jīng)請示，隨便出車或造成損失，由使用者負(fù)全部責(zé)任，并追究駕駛員責(zé)任。
九、租用車輛：如果需要租用營運車輛，由校長室或各處室自行聯(lián)系營運公司。負(fù)責(zé)聯(lián)系車輛的學(xué)校相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)需向?qū)Ψ剿魅≌接行У臓I運證件（復(fù)印備查），與對方簽訂租用車輛協(xié)議，確保合法營運、安全營運，杜絕超載現(xiàn)象。
公車車輛使用管理制度篇七
為進一步加強車輛管理，保障各項畜牧業(yè)工作正常運行，同時，遵循節(jié)約能源，提高效率的原則，特制定本制度。
一、車輛的調(diào)配和使用由辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)安排，用車者要先申請，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后加油派車，并核定加油量。因工作需要，各站所車輛可由辦公室統(tǒng)一調(diào)遣，其加油費由局機關(guān)支付。
二、駕駛員要服從辦公室的工作安排，做好出車記錄，按時上下班。車輛回歸后，隨時待命，保持車輛清潔衛(wèi)生，車況良好。
三、車輛加油核定標(biāo)準(zhǔn)：平坦公路原則上每百公里加油10公斤，山區(qū)（牧道）原則上每百公里加油15公斤，外地出車視路程核定加油量，回單位后憑加油發(fā)票核銷。
四、車輛要定點維修，檢修或更換部件，需征得領(lǐng)導(dǎo)同意，并由辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督，私自在非定點修理，不報銷修理費用。
五、嚴(yán)格執(zhí)行派車制度，規(guī)范和履行派車手續(xù)，由辦公室負(fù)責(zé)人根據(jù)里程填寫派車單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審核并簽字同意，再由財務(wù)人員、駕駛員簽字后予以調(diào)用和車輛加油。逢節(jié)假日因工作需要臨時用車，須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)先同意，再現(xiàn)金加油（僅限于領(lǐng)導(dǎo)干部），后憑票報銷，并及時補辦相關(guān)手續(xù)。
六、原則上本局車輛僅限內(nèi)部辦公使用，特殊情況如上級領(lǐng)導(dǎo)部門臨時調(diào)用的，由上級領(lǐng)導(dǎo)部門負(fù)責(zé)加油。在婚喪嫁娶問題上，如無直系親屬關(guān)系，一律不允許派車。
七、未經(jīng)辦公室同意，私自出車情節(jié)較輕者給予批評教育，若發(fā)生交通事故，依法承擔(dān)一切后果。
八、駕駛員應(yīng)經(jīng)常學(xué)習(xí)道路交通安全法及其相關(guān)法律知識，杜絕違章駕駛，保持車輛安全駕駛。如在車輛管理過程中，如因個人因素違反交通法規(guī)而造成責(zé)任事故，后果由當(dāng)事人自行承擔(dān)，本局概不負(fù)責(zé)。
九、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守保密制度，切實做到不該說的絕對不說，不該問的絕對不問，不該看的絕對不看，不該做的絕對不做。
十、本規(guī)定自20xx年月日起實施，各站所可參照執(zhí)行。
公車車輛使用管理制度篇八
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)?？偨?jīng)理工作用車實行相對固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。
駕駛員職責(zé)。
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé)：
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);。
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;。
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;。
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢嵔y(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責(zé)。
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時向辦公室分管負(fù)責(zé)人報告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進行。
車輛油耗。
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
油耗年平均l/100km。
十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有關(guān)獎懲。
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公車車輛使用管理制度篇九
更好地為單位各項工作服務(wù)特制訂本制度：
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理，除值班車輛外，車輛管理軟件。
單位業(yè)務(wù)用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排，各科室分管領(lǐng)導(dǎo)亦按此規(guī)定相應(yīng)安排科室出差等工作。
2、車輛加油，由辦公室負(fù)責(zé)辦理油本，油本安排專人進行管理，對每輛車加油情況進行登記，司機每次加油完畢，及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點，修車由司機向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)請示同意后進行維修，無特殊情況，車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應(yīng)嚴(yán)格實行專人駕駛，車輛管理軟件。
晚上及節(jié)假日車輛應(yīng)于單位院內(nèi)停放，特殊情況需要出車的.應(yīng)報主管領(lǐng)導(dǎo)同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的，由用車科室主管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位，應(yīng)服從單位節(jié)假日出車安排，車輛管理軟件。
有事外出須向領(lǐng)導(dǎo)請假并保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
7、司機對自己持有的車輛資料應(yīng)妥善保管。
8、司機應(yīng)加強服務(wù)意識，經(jīng)常保持車輛干凈、整潔，不斷提高駕駛技術(shù)，保持良好車況，遵守交通規(guī)則，不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的，司機承擔(dān)全部責(zé)任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。
11、本制度自制訂之日起實行。
公車車輛使用管理制度篇十
本規(guī)章制度旨在規(guī)范企業(yè)車輛使用管理行為，提高車輛使用效率，降低使用成本，保障企業(yè)正常運營和員工安全。
本規(guī)章制度由企業(yè)管理人員擬定，經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)審批后，向全體員工發(fā)布，并在企業(yè)內(nèi)部進行廣泛宣傳。
1.《勞動合同法》：企業(yè)應(yīng)當(dāng)為員工提供安全、健康的工作環(huán)境，有義務(wù)確保員工的安全。
2.《勞動法》：企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保員工在工作期間享有安全、健康的工作條件，對員工身體健康和生命安全負(fù)有保障責(zé)任。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》：企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家、地方制定的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置和維護車輛，嚴(yán)禁私自改裝、修理車輛。
4.《行政管理法》：企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照法律法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部規(guī)定管理車輛，確保員工和企業(yè)財產(chǎn)安全。
1.范圍：適用所有企業(yè)員工及所屬單位的車輛使用管理。
2.目的：規(guī)范企業(yè)車輛使用行為，提高車輛使用效率和安全性。
3.內(nèi)容：
（1）車輛使用應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定流程申請，不得私自領(lǐng)用或夜間使用。
（2）車輛使用應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁越過綠化帶、防護欄等區(qū)域。
（3）車輛使用應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定速度行駛，不得超速行駛。
（4）車輛使用應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定時間還車，不得延誤。
4.責(zé)任主體：
（1）車輛使用人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)部門報告。
（2）車輛管理人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定管理車輛，并對使用人進行指導(dǎo)和監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序：
（1）申請車輛使用：使用人應(yīng)當(dāng)提前一天向車輛管理人員提出申請，并填寫車輛使用申請表。
（2）領(lǐng)取車輛：車輛管理人員應(yīng)當(dāng)核對使用人及車輛使用申請表，發(fā)放車輛鑰匙。
（3）車輛使用：使用人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用車輛，不得超時、越界、超速等。
（4）還車：使用人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定時間歸還車輛，并進行車輛情況反饋。
6.責(zé)任追究：
（1）對于嚴(yán)重違反規(guī)定的行為，如私領(lǐng)車輛、超時占用車輛、超速行駛等，將會進行嚴(yán)肅處理。
（2）對于輕微違規(guī)行為，如超速不超過5公里等，將會進行警告或扣罰幾分。
（二）車輛維修規(guī)程。
1.范圍：適用所有企業(yè)車輛的維修管理。
2.目的：保障車輛正常運營，降低車輛故障率。
3.內(nèi)容：
（1）車輛定期維護：按照規(guī)定周期完成車輛定期保養(yǎng)，保證車輛正常運營。
（2）車輛故障維修：及時為車輛故障進行檢查、維修和更換零部件。
4.責(zé)任主體：
（1）車輛維修人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守維修規(guī)程，認(rèn)真負(fù)責(zé)并及時進行車輛維修。
（2）車輛管理人應(yīng)當(dāng)定期檢查維修情況，并對維修人員進行日常監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序：
（1）車輛維修申請：使用人員應(yīng)當(dāng)向車輛管理人提出車輛維修申請，并詳細(xì)描述車輛故障情況。
（2）車輛維修管理：車輛管理人員應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系維修人員進行車輛維修，并對維修質(zhì)量進行檢查驗收。
6.責(zé)任追究：
（1）對于車輛維修質(zhì)量不合格的，將會追責(zé)維修人員。
（2）對于因車輛維修不當(dāng)造成的.事故，將會對維修人員進行嚴(yán)肅處理。
1.范圍：適用所有企業(yè)車輛的交通安全管理。
2.目的：維護司機和乘客的安全，降低車輛事故發(fā)生率。
3.內(nèi)容：
（1）車輛行駛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，按照規(guī)定速度行駛。
（2）車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的駕駛資格，并嚴(yán)格遵守駕駛守則。
（3）車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)定期進行身體檢查，確保身體健康。
4.責(zé)任主體：
（1）車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和駕駛守則，杜絕違規(guī)行為。
（2）車輛管理人員應(yīng)當(dāng)對駕駛員進行駕駛安全知識培訓(xùn)，強化其安全意識。
5.執(zhí)行程序：
（1）駕駛員培訓(xùn)：車輛管理人員應(yīng)當(dāng)定期組織駕駛員進行交通安全知識培訓(xùn)。
（2）交通違規(guī)處罰：對于違規(guī)行為的車輛駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時進行處罰，并進行安全教育。
6.責(zé)任追究：
（1）對于嚴(yán)重交通違法行為，如酒后駕駛、超速行駛等，將會對駕駛員進行嚴(yán)厲懲罰。
（2）對于輕微違規(guī)行為，將會進行警告或扣罰幾分。
公車車輛使用管理制度篇十一
一，為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內(nèi)部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：
二，公司各部門，各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由，車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》，車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記，車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認(rèn)可。
1．要求車隊值班人員嚴(yán)格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設(shè)內(nèi)容認(rèn)真填寫，嚴(yán)密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。
2．車輛費用結(jié)算，由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務(wù)一份，《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3．日常維修保養(yǎng)：車輛維修保養(yǎng)，司機要通知車隊，確認(rèn)維修項目，價格，維修時間，車隊審核后，才能實施。
4．額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標(biāo)，按百公里油耗指標(biāo)執(zhí)行，月底依據(jù)所報油耗，由車隊進行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。
四．。
1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)安全管理的規(guī)章規(guī)則，同時應(yīng)遵守本公司其它規(guī)章制度。
2.司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛，應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整，不會檢修時，應(yīng)立即報告管理人員，并提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經(jīng)車隊同意的'修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不準(zhǔn)酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因，費用不予報銷，違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
五.
1.車輛開支：車隊司機所有不能預(yù)算的開支，都要向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，確認(rèn)其合理性才能實施，事先不匯報，而私自開支的其本人承擔(dān)全部費用。
2.司機對車隊和調(diào)度室的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務(wù)時遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知車隊或調(diào)度室，并說明原因。
六．司機末經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學(xué)習(xí)駕駛。
本規(guī)定自公布之日實施，由車隊解釋各部門。
七.值班車管理規(guī)定：
1.駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調(diào)派使用由井隊長負(fù)責(zé)，車隊協(xié)助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經(jīng)井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現(xiàn)任何問題，公司不負(fù)責(zé)任。
2.貨物轉(zhuǎn)運，損壞賠償：
值班車將貨物裝上車后，開據(jù)入庫單或，所裝一切貨物的責(zé)任都由司機本人承擔(dān)，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤后，責(zé)任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的一切損失，司機應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3.如遇道路翻槳，老鄉(xiāng)擋路，天陰下雨等各方面原因，導(dǎo)致遇阻司機應(yīng)積極配合主動為公司排憂解難。
公車車輛使用管理制度篇十二
第八條：公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。
第九條：公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土?。車輛加油用公司油卡，特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報銷。
第十條：公司所有車輛實行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條：公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須堅持手機通訊暢通。
第十二條：所有車輛按月進行內(nèi)部財務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。第十三條：公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償職責(zé)。
第十四條：如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條：公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊審核，總經(jīng)理審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。
第十六條：每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關(guān)部門。
第十七條：車輛管理要求。
1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外，個人醫(yī)療、護理等費用自理。
2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。
3、車輛出門時，駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。
第五章：駕駛員管理。
第一節(jié)：目的。
第一條：為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其進取性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀(jì)律，以維護公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序，特制定本辦法。
第二節(jié)：安全守則第二條：駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。
第三條：凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查，確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。
第四條：駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。
第五條：駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細(xì)的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負(fù)責(zé)人。
檢查項目：
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動部分：檢查剎車油是否到達標(biāo)準(zhǔn)(剎車油只可固定用一個品牌的)、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情景。
4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。
第六條：駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。
第七條：駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話資料，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。
第八條：駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第九條：企業(yè)車輛報修程序：
1、車輛維修(保養(yǎng))實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。
2、車隊負(fù)責(zé)人簽署車隊意見。
3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進行，并到定點維修廠家進行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗收，并將結(jié)算單交車隊負(fù)責(zé)人處。
5、車隊負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。
6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進行結(jié)算。
7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。
8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進行口頭申請報修，經(jīng)同意后方可進行維修，并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。
第四節(jié)：獎懲。
第十條：車隊負(fù)責(zé)人在進行日常調(diào)度和安全檢查時，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。
第十一條：具體獎懲規(guī)定：
一、獎勵：
1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的職責(zé)駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。
2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。
3、積極參加安全運行活動，提出合理化提議并被采納的，獎勵100元。
4、進取舉報員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實的，獎勵200元(獎勵人員名單不會公布)。
5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。
6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作進取上進，同比勤儉節(jié)儉油費和車輛使用費用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎勵300元。
二、懲罰：
1、由于司機原因造成送貨不及時，導(dǎo)致安裝隊造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)職責(zé)。
2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，并扣除當(dāng)月的安全獎。若職責(zé)駕駛員每月沒有對違章紀(jì)錄進行處理，車隊長進行監(jiān)督核查職責(zé)人，公司將從當(dāng)月的工資中進行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實際價值進行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機關(guān)處理。
5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。
6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論職責(zé)大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。
8、車隊司機出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款500元，私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失。
9、如星期天或晚上等情景，緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補交派車手續(xù)。
10、車隊駕駛員在提取快遞等其它郵件時，要按提取貨物的清單進行提貨，提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認(rèn)，貨物應(yīng)入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時有漏提，收件無簽字，不入庫，除賠償損失外，還將受到處罰，每次罰款100元。
11、對車輛不日常檢查和定期進行保養(yǎng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。
12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛，所產(chǎn)生的一切急救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并另給予100元的處罰。
13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產(chǎn)生的一切施救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予50元的處罰。
14、車輛發(fā)動機因缺水、缺機油導(dǎo)致受損，所以造成的一切費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予300元的處罰。15、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，職責(zé)一律由駕駛員自負(fù)，費用不得報銷。發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按職責(zé)大小賠償。發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。
公車車輛使用管理制度篇十三
1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。
公車車輛使用管理制度篇十四
第四條：車輛使用實行派車制度;任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當(dāng)日出車統(tǒng)計，做到查有可依。
1、公司車輛實行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務(wù)使用車輛時，應(yīng)事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴(yán)禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。
4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費。
第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料，并附派車單。
第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實際情景記錄，認(rèn)真按要求填寫派車單資料，回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。
第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
公車車輛使用管理制度篇十五
車輛使用管理制度旨在規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為，做到優(yōu)化車輛使用、提高車輛利用率、降低使用成本，并且確保車輛使用的安全性和合法性。
范圍：適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
制度制定程序：
1.確定制度編寫團隊。
3.收集有關(guān)法律法規(guī)和公司內(nèi)部政策規(guī)定。
5.制定草案并內(nèi)部評審。
6.公示全員意見。
7.再次修改草案，并提交高層審批。
8.草案正式生效。
1.《勞動合同法》第四十二條：用人單位應(yīng)當(dāng)依法保證勞動者的人身安全和健康，提供符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護用品和勞動保護設(shè)施。
2.《勞動法》第四十五條：用人單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員職工提供符合國家有關(guān)規(guī)定的工作條件和休息、保障駕駛安全的必要設(shè)備。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》第四十六條：用人單位應(yīng)當(dāng)加強對職工進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提高職工安全意識和安全技能。
4.《行政管理法》第二十五條：依法行政的機關(guān)和工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，做到講求證據(jù)、依法決策，不得濫用職權(quán)、徇私舞弊，不得搞形式主義、官僚主義。
2.范圍：適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
3.目的：
（1）規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為；
（2）優(yōu)化車輛使用，提高車輛利用率，降低使用成本；
（3）確保車輛使用的安全性和合法性。
4.內(nèi)容：
（1）車輛管理：購置、保管、維護、保養(yǎng)交通工具；
（2）車輛使用：車輛調(diào)度程序、車輛使用時間和范圍的限制；
（3）車輛維護：車輛保養(yǎng)、檢查和維修的規(guī)定；
（4）車輛費用：車輛使用費用和報銷的規(guī)定；
（5）車輛使用安全：使用車輛的注意事項和相關(guān)安全措施。
5.責(zé)任主體：
（1）企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)制定和完善車輛使用管理制度，以及對員工車輛使用行為進行監(jiān)督和管理。
（2）員工應(yīng)當(dāng)遵守車輛使用管理制度，并按照制度規(guī)定正確使用公司車輛。
6.執(zhí)行程序：
（1）車輛調(diào)度程序；
（2）投放車輛前的檢查程序；
（3）行車后的檢查程序；
7.責(zé)任追究：
（1）對違反車輛使用管理制度的員工，應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)法規(guī)進行責(zé)任追究；
（2）企業(yè)管理人員對監(jiān)管不力或者違反車輛使用管理制度的行為也應(yīng)當(dāng)接受相應(yīng)的責(zé)任追究。
車輛使用管理制度是為了規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用，確保車輛的安全、合理、高效使用，降低使用成本，提高管理效率，保證公司運轉(zhuǎn)順暢。
本制度適用于我公司所有員工及借用車輛的人員，在公司內(nèi)、外使用的所有車輛。
制定程序如下：
1.編制草案：由公司車管部門制定管理草案，并征求員工、管理人員的意見。
2.審批發(fā)布：經(jīng)公司高層領(lǐng)導(dǎo)審批后，公示并發(fā)布制度。
3.宣傳培訓(xùn)：車輛使用管理制度發(fā)布后，需要進行內(nèi)部宣傳培訓(xùn)，確保員工理解制度要求并遵守。
1.勞動合同法：明確員工享有的`車輛福利和責(zé)任；
2.勞動法：明確公司對員工的保護義務(wù)和要求；
3.勞動保障監(jiān)察條例：規(guī)范車輛使用過程中對員工的保護和監(jiān)督；
4.行政管理法：規(guī)定公司對車輛使用過程中的監(jiān)管和執(zhí)法能力；
5.公司內(nèi)部政策規(guī)定：公司對車輛使用的合理性和流程作出規(guī)定，對于員工使用車輛的行為做出明確規(guī)定。
范圍：公司內(nèi)部所有車輛；
目的：確保車輛分類清晰，并及時更新車輛信息；
內(nèi)容：規(guī)定車輛登記過程以及車輛信息的更新；
責(zé)任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：車輛管理人員審核車輛信息，秘書處進行記錄，并進行內(nèi)部季度清點；
責(zé)任追究：不按規(guī)定記錄車輛信息，責(zé)任人需要在所有方面承擔(dān)責(zé)任。
范圍：所有員工；
內(nèi)容：規(guī)定車輛使用需提前申請，由車管部門審核后進行安排使用；
責(zé)任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：完成申請表后，提交給車管部門審核，車管部門審核通過后安排車輛使用；
責(zé)任追究：未經(jīng)申請而擅自使用車輛，或者虛假申請車輛使用，責(zé)任人將被追究責(zé)任。
范圍：所有車輛；
目的：確保車輛正常、安全、高效的運行；
內(nèi)容：規(guī)定車輛維護保養(yǎng)時間要求，以及維護保養(yǎng)內(nèi)容；
責(zé)任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：車輛在規(guī)定的時間內(nèi)（包括固定時間和里程數(shù)）對其進行維修保養(yǎng)；
責(zé)任追究：在規(guī)定時間內(nèi)不進行維修保養(yǎng)，或者不按規(guī)定維修保養(yǎng)，責(zé)任人將被追究責(zé)任。
范圍：所有員工；
內(nèi)容：詳細(xì)規(guī)定車輛使用的安全要求和注意事項；
責(zé)任主體：所有員工；
執(zhí)行程序：員工使用車輛時，需了解安全守則，并嚴(yán)格遵守；
責(zé)任追究：未按規(guī)定操作車輛，或者故意違反安全規(guī)定，責(zé)任人將被追究責(zé)任。
范圍：所有員工；
目的：在車輛損壞后，對損壞事故進行處理；
內(nèi)容：明確車輛損壞事故的處理流程和規(guī)定；
責(zé)任主體：車管部門；
責(zé)任追究：故意隱瞞或拖延不及時處理車輛損壞事故，責(zé)任人將被追究責(zé)任。
制度執(zhí)行效果的評估方法如下：
2.組織全員參與文化建設(shè)，加強對車輛使用制度的知曉和宣傳；
3.定期對員工進行制度知識問答測試，確保員工對制度的理解和應(yīng)用。
公車車輛使用管理制度篇十六
為加強公司的車輛管理,做好車輛調(diào)度,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合公司實際情況,特制定本辦法。
公司的車輛由行政人事部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理和調(diào)度,各部門和個人不得隨意調(diào)用。
車輛安排遵照"保證重點、兼顧一般"的原則。車輛僅限于規(guī)定區(qū)域內(nèi)公務(wù)用車。
4.1車輛使用實行"先預(yù)約、后派車"制度。一般情況下,由車輛使用人于用車前一天如實填寫派車單預(yù)約車輛,說明用車事由,由部門經(jīng)理確認(rèn),經(jīng)行政人事部審批后交司機出車。
4.2司機按派車單要求按時按指定地點出車;回公司后派車單交回前臺核收,前臺于每月底匯總一次交行政人事部存檔。
4.3司機出車期間應(yīng)嚴(yán)守交通法規(guī)或地方停車規(guī)定,因人為造成的違章罰款由司機本人承擔(dān)。
4.4在緊急情況下,司機可自行調(diào)配用車。如救人、救火等突發(fā)情況。
4.5不得公車私用。
5.1司機應(yīng)在指定地點對車輛進行定期檢修、驗車,確保車輛行駛安全。
5.2對于易耗材料、零部件等單件價值在______元以下的零件更換項目,可由司機先行決定購買、更換,事后申報、審批。
5.3車輛需中修、大修時,司機應(yīng)提前三天以上申報,獲批準(zhǔn)后到指定廠家維修;特殊或緊急情況,經(jīng)口頭請示總經(jīng)理同意后,可先行修理,事后補辦有關(guān)申批手續(xù)特殊或緊急情況,經(jīng)請示總經(jīng)理或副總經(jīng)理后,可先行修理。
5.4有關(guān)車輛的年審等手續(xù)由司機負(fù)責(zé)辦理。
6.1《派車單》。
公車車輛使用管理制度篇十七
范圍：適用于公司內(nèi)各類車輛的管理、使用和保管。目的：
（1）規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用行為；
（5）確保企業(yè)安全生產(chǎn)和職工生命財產(chǎn)安全。
內(nèi)容：（1）車輛使用管理的基本要求；
責(zé)任主體：
（3）車輛保險負(fù)責(zé)人；
（4）車輛維護負(fù)責(zé)人；
執(zhí)行程序：
責(zé)任追究：
（1）嚴(yán)格按照制度執(zhí)行；
（2）制度違規(guī)行為將會受到公司內(nèi)部處罰和監(jiān)管部門的懲罰。
車輛使用管理制度的目的在于規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用管理，提高車輛使用效率、降低車輛使用成本、增強車輛安全和責(zé)任意識。
1.制定制度的目的、范圍、依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)。
2.制定草案，并征求有關(guān)部門和人員的意見。
3.制定最終版本，在公司內(nèi)部宣傳和推廣。
4.指定專人負(fù)責(zé)制度的監(jiān)督檢查和修訂。
1.《勞動合同法》。
2.《勞動法》。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》。
4.《行政管理法》。
(1)遵守規(guī)章制度。
(2)安全第一、節(jié)能環(huán)保。
(3)公開、公正、公平。
(1)預(yù)定制度。
(4)定期維護制度。
3.車輛使用的管理要求。
(1)嚴(yán)格執(zhí)行出行審批制度。
(2)規(guī)范車輛使用登記制度。
1.總經(jīng)理負(fù)責(zé)制度的組織實施、監(jiān)督檢查和修訂。
2.人事部負(fù)責(zé)員工出行審核制度和車輛使用登記制度的管理。
4.車輛維護保養(yǎng)。
違反本制度的相關(guān)規(guī)定，按照公司的相應(yīng)規(guī)定實施相關(guān)處罰措施，如情節(jié)嚴(yán)重，會進行相應(yīng)的法律制裁。
公車車輛使用管理制度篇十八
第一條：為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。
第二條：本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。
第三條：使用范圍(公司所有車輛)。
1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運輸。
4、其他緊急和特殊用車。
公車車輛使用管理制度篇一
1、車輛駕駛?cè)藛T要愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調(diào)度，服從工作安排。無出車任務(wù)時，應(yīng)堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。
2、遵守規(guī)章制度，依法安全文明駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法規(guī)，對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，保證證件齊全有效。
3、不得疲勞駕車、不得酒后駕車。
4、不得將自己所管理的車輛交給其他人駕駛，特殊情況，必須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意，并在辦公室備案。
5、須保持24小時通訊暢通，按時出車。嚴(yán)格執(zhí)行單位的請銷假制度，請假期間，須將車鑰匙交辦公室保管。
6、因違章或證件不全等原因被罰款的或影響車輛正常行駛的，由駕駛員妥善處理，費用及相關(guān)處罰由駕駛員自行承擔(dān)。
7、注重形象，做好服務(wù)。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。
公車車輛使用管理制度篇二
為了加強公司各種機動車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本制度。本制度適用于公司所有公司公共用車。
1、公司高管人員用車。
2、公司員工本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、辦差迎送。
3、接送公司賓客和來公司開會、辦事人員。
4、機械、配件采購和物料運輸。
5、員工工傷接送。
6、其他緊急和特殊用車。
1、公司所有車輛均有由行政人事部統(tǒng)一保管。
2、所有車輛領(lǐng)用人都必須到行政人事部辦理車輛領(lǐng)用登記手續(xù)（無駕駛證不得領(lǐng)用車輛）。
3、車輛使用后，車輛領(lǐng)用人必須填寫車輛使用登記表并按要求注明用車人、提車時間、去向、用途、所用時間、使用公里數(shù)和使用前里程數(shù)等信息。
4、行政人事部必須登記所有用車的每月行駛里程、耗油量，并計算出耗油率。
5、對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
6、因工作用車，領(lǐng)用人申請經(jīng)部門經(jīng)理審批同意后，再到行政人。
事部辦理領(lǐng)車登記手續(xù)，否則行政人事部有權(quán)不予配車使用。
1、每部車輛各配一個相應(yīng)的加油卡，行政人事部負(fù)責(zé)核查各車輛使用人每部車每個月的行駛里程及耗油量，并進行計算出各車輛的耗油率。
2、所有車輛的違規(guī)、違章由相對應(yīng)的車輛使用人自行承擔(dān)，行政人事部負(fù)責(zé)審查。
3、所有車輛產(chǎn)生的責(zé)任不在我方的交通事故，需先自行處理相關(guān)手續(xù)和費用，并報保險公司賠償；保險公司的賠償費用不足部分，再由本人和公司各承擔(dān)50%費用。
4、所有車輛產(chǎn)生的責(zé)任在我方的交通事故，所有相關(guān)手續(xù)和費用，一切由車輛使用人自行處理和承擔(dān)，公司概不負(fù)責(zé)。
5、所有車輛年檢、保險和日常保養(yǎng)統(tǒng)一由行政人事部監(jiān)管，負(fù)責(zé)通知相關(guān)用車人或用車部門負(fù)責(zé)人及時辦理。
6、公司車輛必須按規(guī)定停放在固定地點，因保管不善造成車輛被盜、損壞車輛使用人應(yīng)承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
7、公司所有車輛維修和保養(yǎng)，由公司指定定點單位統(tǒng)一進行，行政人事部負(fù)責(zé)跟蹤維修情況及修后車況。
8、用車人或用車部門提出車輛維修保養(yǎng)的，必須提交維修保養(yǎng)申請單，由行政人事部核實檢查車況，核準(zhǔn)維修部位或需更換配件的準(zhǔn)確名稱，再登記備案。
1、禁止無證駕車，或給無駕駛證人員行使。
2、禁止酒后駕車。如因上述原因發(fā)生的交通事故，由本人承擔(dān)全部責(zé)任。
3、公司車輛使用人嚴(yán)禁公車私用。
1、所有車輛相關(guān)文件資料都必須上交行政人事部統(tǒng)一登記管理。
2、行政人事部負(fù)責(zé)建立車輛管理檔案。
公車車輛使用管理制度篇三
1.0規(guī)范車輛管理，合理調(diào)配車輛，提高辦事效率。
2.0用車申請程序。
2.2用車人持《派車申請單》到行政部所屬車輛管理部門申請派車；
2.3行政部所屬的車輛管理部門視實際情況決定是否派車。如需派車，在《派車申請單》上簽名并確定車輛。
3.0用車注意事項。
3.2保安每周一9：00前將上周的《派車申請單》交到行政部車輛管理部門；
3.4出車后，中途調(diào)用，經(jīng)有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，及時填好備用《派車申請單》，完成任務(wù)后，及時讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)補簽，并交回行政部車輛管理部門存檔。
4.3公司所屬車輛非經(jīng)總經(jīng)理特別批示不能外借；
4.5市場部人員在處理客戶投訴需要實地查勘時可以申請派車，其他情況原則上不予受理派車申請。
5.5預(yù)計車輛將延期返回，車輛駕駛?cè)藛T必須提前知會行政部車輛管理部門負(fù)責(zé)人；
5.10車輛返回后，車輛駕駛?cè)藛T必須及時填寫《費用報銷單》；
5.11小批量送貨或小批量原材料采購及文件、送樣等可以采取托運方式，一般不派車。
6.0安全行車規(guī)定。
6.1為了行車安全，車輛駕駛?cè)藛T對如下規(guī)定應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
6.2行車中不準(zhǔn)吸煙、飲食、不得與隨車人員談話或吵罵；
6.3隨車人員未上落安穩(wěn)時，不準(zhǔn)起步；
6.4禁止在公共大巴站上落；
6.5禁止車輛駕駛?cè)藛T帶病或疲勞行車；
6.6駕駛車輛通過交叉路口或拐彎處要減速，在市區(qū)行駛時不準(zhǔn)鳴響喇叭；
6.8雨天行車路滑和視線不好，要嚴(yán)格遵守安全行車規(guī)定和注意事項；
6.9遇障礙物應(yīng)提前作好減速準(zhǔn)備，嚴(yán)禁到臨危時才采用方向代剎車避讓；
6.10行車時嚴(yán)禁不踩離合器變換擋位（自動檔除外）；
6.11嚴(yán)禁熄火滑行或利用慣性掛檔；
6.14嚴(yán)禁在車上存放散裝燃油或其它易燃易爆危險物品；
6.15不準(zhǔn)在道路上加、放汽油或燃油；
6.16不準(zhǔn)瞞報交通事故或偽造事故現(xiàn)場；
6.17駕車時不準(zhǔn)故意擠迫他人車輛或超車后故意急停；
6.19不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛；
6.20收車后，應(yīng)將車輛停放于指定位置，并堅持上鎖；
6.21堅持安全學(xué)習(xí)活動，吸取“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”的先進經(jīng)驗。
7.0車輛安全操作規(guī)程。
7.1冷車發(fā)動：
應(yīng)作好預(yù)熱升溫，車輛起步時的發(fā)動機水溫必須在50℃以上，運行中發(fā)動機溫度應(yīng)保持在80～90℃。
7.2車輛起步時應(yīng)注意觀察：
（1）車輛四周和車下有無障礙物；
（2）儀表工作是否正常；
（3）周圍的車輛和行人動態(tài)。
7.3冷車起步：
車輛起步時，應(yīng)以低擋操作，循序換擋。不宜高速檔位低速行駛，或低速檔位高速行駛；運行中應(yīng)注意行車安全，根據(jù)運行條件，合理控制車速，盡量以經(jīng)濟車速行駛。
7.4車輛行進中換檔：
車輛行進中應(yīng)及時換檔，對長坡、陡坡應(yīng)提前換檔，不得拖檔、硬沖；下坡時不準(zhǔn)脫檔滑行；下長坡使用制動時間過長，應(yīng)停車休息檢查，防止制動鼓、蹄片過熱，制動失靈。
7.5行車中應(yīng)注意觀察：
行車中應(yīng)注意觀察掌握行人、車輛動態(tài)及道路、地形、氣候、風(fēng)向等情況，在情況不明，視線不良以及通過交叉路口、乍路、乍橋、急彎、鐵路道口、隧道、胡同、陡坡或繁華市區(qū)時，應(yīng)減速慢行或停車查明情況后再通行。會車時應(yīng)預(yù)先選擇寬闊路面，減速靠右交會，做到安全禮讓行車。超車前方必須是寬闊無來車、人的路段，提前開啟左轉(zhuǎn)彎燈并鳴號示意，待前車開啟右轉(zhuǎn)彎燈并靠右讓車后方可超車，在駕往分車道的道路上行駛時，應(yīng)合理選擇時機，借道超車。
7.6車輛在特殊路況及氣候條件下行駛：
各種安全附屬裝置必須齊全有效。行駛在夜間、風(fēng)、雨、霧和塌方、飛石、水毀等惡劣道路時，凡裝備不全或視線不良、情況不明的情況下，均不得冒險強行通過。
8.0車輛停放的規(guī)定。
8.5公共汽車站、電車站、消防機關(guān)門口30m以內(nèi)不準(zhǔn)停放其他車輛；
8.6設(shè)有“禁止停車”標(biāo)志的地段不準(zhǔn)停車；
8.8因公出車需臨時停車時，駕駛員原則上不得離開車輛，如因故需離開車輛時，必須鎖好車門。同時將車內(nèi)物品或資料置放于后行李箱中。
9.0車輛的日常檢查、保養(yǎng)規(guī)定。
為了維持良好的車輛性能，在早上或冬天汽車行動前須啟動發(fā)動機兩分鐘后才行動，確保行車安全，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真作好日常檢查、保養(yǎng)工作。
9.1啟動發(fā)動機前應(yīng)做的檢查工作有：
a.檢查散熱器（水箱）中的水量；
b.檢查曲軸箱內(nèi)機油平面；
c.檢查燃油箱內(nèi)貯油量；
d.檢查電器設(shè)備各部位導(dǎo)線連接情況，檢查蓄電池，必要時添加蒸餾水或電解液。
9.2出車前檢查：
d.檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)拉桿和接頭的連接情況；
e.檢查輪胎氣壓，并清除胎紋雜物。檢查輪轂軸承，大王針是否松動；
f.檢查方向機的自由轉(zhuǎn)向量是否符合規(guī)定；
g.檢查避震器、彈簧鋼叉是否緊固有效；
h.發(fā)動后儀表的工作是否正常；
i.檢查是否漏油、漏氣；
j.檢查空調(diào)機、水泵的連接皮帶是否松動；
k.檢查隨車附件是否齊全。
9.3行車途中：
a.注意各種儀表的工作情況；
b.注意有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；
c.方向機的工作狀況，各連接機件是否牢靠；
d.發(fā)動機和底盤有無異常響聲和異常氣味；
e.檢查制動裝置的作用是否完好；
f.利用途中停車時間，檢查制動鼓有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓。
以上六點如發(fā)現(xiàn)問題，能修復(fù)的當(dāng)場修復(fù)，如不能修復(fù)的，在不影響行車安全的情況下，可繼續(xù)行駛，但在收車后必須到公司指定修理廠妥善處理。不能行駛的，要及時通知行政部協(xié)助處理。
9.4收車后。
a.清潔汽車內(nèi)、外部及底盤污垢；
b.檢查和補充潤滑油、燃油；
c.察聽發(fā)動機有無異響或異常；
d.檢視燈光、信號、雨刮器等技術(shù)狀況；
e.檢查制動系和輪胎氣壓；
f.認(rèn)真填寫行車記錄。
10.0車輛檢查、保養(yǎng)、維修與審驗。
10.5隨時注意每部車輛行車公里數(shù)，于固定里程作好車輛例行保養(yǎng)，并保持記錄完整性。
11.0未經(jīng)審批同意用車，所發(fā)生交通事故或造成車輛損壞，使用者應(yīng)負(fù)全部經(jīng)濟損失；高速駕駛或違章駕駛或在高速公路上因違章而造成的傷亡，本公司不負(fù)一切責(zé)任。
12.0公司執(zhí)行每月例行保養(yǎng)制度和每半年的二級維護制度。行政部須在規(guī)定日期將車輛送往指定車檢所接受檢驗（季檢或年檢）。行政部車輛管理人員對于車輛逾期未接受年檢所受處分承擔(dān)責(zé)任。
13.0所有車輛行駛證、保險卡、以及其他行車必備資料，車輛駕駛?cè)藛T必須妥善保管，因車輛駕駛?cè)藛T疏忽造成損失由個人承擔(dān)。其他車輛資料由行政部車輛管理部門妥善保管。
14.0為了使公司車輛能高效使用，節(jié)約能源，確保公司行政用車的正常運行，公司原則上不主張公車私用，部門經(jīng)理級以上人員因私需動用公司車輛時須經(jīng)總經(jīng)理同意并告知行政部后方可借用，所用油料及其他費用由用車人自己承擔(dān)。
15.0交通事故處理規(guī)定。
15.3記住對方車輛損壞部位和受損程度；
15.4盡可能保護好現(xiàn)場，并記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、聯(lián)系電話和住址；
15.5對模棱兩可或把握不大的問題，不能回答交通部門的詢問；
15.6除完全可以認(rèn)定是己方責(zé)任以外，不能隨意將責(zé)任攬于自身；
系數(shù)設(shè)定：以1000元為基準(zhǔn)設(shè)定系數(shù)為0.3，每增加1000元損失系數(shù)降低0.01。
15.8事故處理，保險公司不經(jīng)過事故鑒定，直接全額賠付公司所有損失的，對駕駛員處理由公司領(lǐng)導(dǎo)在對事故進行調(diào)查以后討論決定。
16.0違規(guī)處理。
16.1超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛員自行負(fù)責(zé)；
16.2行政部車輛管理人員將車交由無總經(jīng)理批準(zhǔn)的人員私用，每次罰款200元；
16.3車輛駕駛?cè)藛T將車隨意交由他人駕駛而發(fā)生的一切違規(guī)、車損等罰款與賠償由當(dāng)時車輛使用人負(fù)責(zé)。
17.0其他：
17.1保安人員不按規(guī)定核簽《派車申請單》，每次罰款10元；
17.2保安人員每周一不按時上交《派車申請單》，每次罰款10元。
18.0本制度經(jīng)總經(jīng)理簽署后即生效，人力資源部負(fù)責(zé)解釋，部分條款修改時亦同。
人力資源部。
二00九年四月二十三日。
公車車輛使用管理制度篇四
為規(guī)范公務(wù)用車管理，提高車輛使用效率，節(jié)約經(jīng)費，確保運轉(zhuǎn)有序和行車安全，特制定本制度。堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則，由局辦公室負(fù)責(zé)。
司機及車輛相對固定，不得將車輛交由他人駕駛，否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔(dān)，車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照（資料）由駕駛員負(fù)責(zé)妥善保管。
切實加強車輛用油管理，嚴(yán)格實行一車一檔一卡，每輛車設(shè)立一個檔案，開辦一張加油卡。檔案內(nèi)容為加油登記表、車輛行駛登記表、維修保養(yǎng)登記表、違章登記表及所有涉及開支單據(jù)的明細(xì)復(fù)印件，如加油的.發(fā)票和刷卡pos單、維修保養(yǎng)的發(fā)票、明細(xì)和pos單等；購買保險的單據(jù)、違章的記錄登記等等。加油登記表和維修保養(yǎng)登記表每項內(nèi)容必須填寫及時真實。每輛車的加油卡只限于所對應(yīng)的車輛加油，平時放辦公室保管，原則上不得擅自用現(xiàn)金加油。特殊情況下須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)或分管辦公室的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可加油，否則一律不予報銷。車輛檔案中應(yīng)記載行駛公里數(shù)與加油的票據(jù)金額、車輛費用支出等內(nèi)容，每月由駕駛員進行匯總、整理，報分管領(lǐng)導(dǎo)簽批，定期向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，并在黨組會議通報。
局辦公室統(tǒng)一印制《車輛使用審批單》及《車輛行駛登記表》，每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務(wù)如實填寫《車輛行駛登記表》（出車事由、地點、里程等）,并經(jīng)用車人簽字確認(rèn)。駕駛員要妥善保管《車輛行駛登記表》，不得遺失，節(jié)約用油，對每輛車的百公里油耗數(shù)進行考核，并實行定期通報制度。
正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在指定位置；因特殊情況不能回指定位置停放的，需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意，但必須確保車輛的安全；周五下午下班后至星期一上班前，單位所有公務(wù)車輛必須在指定位置停放（因工作需要用車時，需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意，用完后須立即將車停放原處）；國家法定節(jié)假日期間，車輛須封存停駛，確需工作用車的，報主要領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)辦公室備案后，方可使用，且用完后須立即將車停放原處。
禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動。駕駛員及任何人均不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實，給予通報批評。領(lǐng)導(dǎo)干部一律不準(zhǔn)擅自駕駛公車，嚴(yán)格執(zhí)行省市縣相關(guān)規(guī)定。
公車車輛使用管理制度篇五
為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務(wù)工作，確保車輛安全有效運行，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定本制度。
1、人事行政部負(fù)責(zé)車輛的管理，車輛直接負(fù)責(zé)人--專職司機負(fù)責(zé)直接有關(guān)車輛的事宜，包括車輛維修保養(yǎng)、費用預(yù)算核算、車輛年檢及證照管理、投保、續(xù)保與出險索賠等。
2、公司車輛原則上必須有公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其他持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用，并填寫行車登記，無駕照人員嚴(yán)禁駕駛公司車輛；專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
3、車輛證照等有專職司機保管，不需要放在車上的其他材料及備用鑰匙由人事行政部統(tǒng)一保管。
4、車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好。
5、公司每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給予處分，并停止其使用資格。
6、車輛實行責(zé)任到人制，如有因駕駛?cè)俗陨碓驅(qū)е鲁霈F(xiàn)違章、事故等情況，由駕駛?cè)巳藛T負(fù)責(zé)。
（1）適用范圍：主要用于業(yè)務(wù)部門送貨、財務(wù)部門店鋪配貨、領(lǐng)導(dǎo)用車等其他特殊情況。
緊急優(yōu)先、合理協(xié)調(diào)：客戶時間要求、店鋪緊急缺貨、貨品量大小等等。
（3）用車申請必須在“用車安排”群里按要求報備申請，無報備不安排。
（1）安排送貨的規(guī)格：所需送貨產(chǎn)品數(shù)量少于兩盒（含兩盒），不予以配送，尊享款十二碗裝除外；送發(fā)票自行解決。
（2）送貨方式：公司安排用車、庫管安排貨拉拉、打車、快遞等。
打車要求：符合用車標(biāo)準(zhǔn)無法安排公司用車的情況下可打車報銷，僅限送貨單程，特殊情況再進行申請。
貨拉拉要求：符合用車標(biāo)準(zhǔn)無法安排公司用車的情況下貨品數(shù)量較大，庫管可以安排貨拉拉進行送貨。
2、車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照，熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
3、駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）；如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果有駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。
4、駕駛員不得擅自將公司車輛開回家或做私用，違者受罰；經(jīng)公司特別批準(zhǔn)除外。
5、車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?，任意放置車輛造成違規(guī)、損毀、失竊等事故，由駕駛員賠償損失，并予以處分。
6、駕駛員應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，并定期清洗車輛。
公車車輛使用管理制度篇六
為了加強車輛管理，合理安排使用車輛，保證工作需要，結(jié)合學(xué)校實際，特制定本制度：
一、辦公室負(fù)責(zé)學(xué)校車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)用，任何領(lǐng)導(dǎo)和個人未經(jīng)辦公室同意不得動用車輛，凡出車都要由辦公室填寫《車輛派出單》。
二、凡用車應(yīng)提前向辦公室提出，由辦公室根據(jù)工作需要，合理安排用車。
三、車輛派出范圍：
（1）校領(lǐng)導(dǎo)工作用車，要優(yōu)先保證主要領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車；
（2）有關(guān)處室或處室負(fù)責(zé)人因工作需要，由辦公室合理安排用車；
（4）財務(wù)人員去銀行提取較大數(shù)額現(xiàn)金時可派遣車輛；
四、禁止公車私用。駕駛員不得私自出車。外單位用車，一般不得借用，特殊情況需主管校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
五、厲行節(jié)約，加強油料管理，建立油料領(lǐng)用卡片，車輛維護維修和油料消耗統(tǒng)一執(zhí)行單車核算，違章罰款一律不予報銷。
六、駕駛員要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，遵守交通法規(guī)，愛護車輛，確保安全行車和車容整潔，嚴(yán)禁帶病出車，嚴(yán)禁超載。
七、車輛使用完畢后應(yīng)及時入庫，不能隨意停放。
八、凡未經(jīng)請示，隨便出車或造成損失，由使用者負(fù)全部責(zé)任，并追究駕駛員責(zé)任。
九、租用車輛：如果需要租用營運車輛，由校長室或各處室自行聯(lián)系營運公司。負(fù)責(zé)聯(lián)系車輛的學(xué)校相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)需向?qū)Ψ剿魅≌接行У臓I運證件（復(fù)印備查），與對方簽訂租用車輛協(xié)議，確保合法營運、安全營運，杜絕超載現(xiàn)象。
公車車輛使用管理制度篇七
為進一步加強車輛管理，保障各項畜牧業(yè)工作正常運行，同時，遵循節(jié)約能源，提高效率的原則，特制定本制度。
一、車輛的調(diào)配和使用由辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)安排，用車者要先申請，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后加油派車，并核定加油量。因工作需要，各站所車輛可由辦公室統(tǒng)一調(diào)遣，其加油費由局機關(guān)支付。
二、駕駛員要服從辦公室的工作安排，做好出車記錄，按時上下班。車輛回歸后，隨時待命，保持車輛清潔衛(wèi)生，車況良好。
三、車輛加油核定標(biāo)準(zhǔn)：平坦公路原則上每百公里加油10公斤，山區(qū)（牧道）原則上每百公里加油15公斤，外地出車視路程核定加油量，回單位后憑加油發(fā)票核銷。
四、車輛要定點維修，檢修或更換部件，需征得領(lǐng)導(dǎo)同意，并由辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督，私自在非定點修理，不報銷修理費用。
五、嚴(yán)格執(zhí)行派車制度，規(guī)范和履行派車手續(xù)，由辦公室負(fù)責(zé)人根據(jù)里程填寫派車單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審核并簽字同意，再由財務(wù)人員、駕駛員簽字后予以調(diào)用和車輛加油。逢節(jié)假日因工作需要臨時用車，須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)先同意，再現(xiàn)金加油（僅限于領(lǐng)導(dǎo)干部），后憑票報銷，并及時補辦相關(guān)手續(xù)。
六、原則上本局車輛僅限內(nèi)部辦公使用，特殊情況如上級領(lǐng)導(dǎo)部門臨時調(diào)用的，由上級領(lǐng)導(dǎo)部門負(fù)責(zé)加油。在婚喪嫁娶問題上，如無直系親屬關(guān)系，一律不允許派車。
七、未經(jīng)辦公室同意，私自出車情節(jié)較輕者給予批評教育，若發(fā)生交通事故，依法承擔(dān)一切后果。
八、駕駛員應(yīng)經(jīng)常學(xué)習(xí)道路交通安全法及其相關(guān)法律知識，杜絕違章駕駛，保持車輛安全駕駛。如在車輛管理過程中，如因個人因素違反交通法規(guī)而造成責(zé)任事故，后果由當(dāng)事人自行承擔(dān)，本局概不負(fù)責(zé)。
九、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守保密制度，切實做到不該說的絕對不說，不該問的絕對不問，不該看的絕對不看，不該做的絕對不做。
十、本規(guī)定自20xx年月日起實施，各站所可參照執(zhí)行。
公車車輛使用管理制度篇八
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)?？偨?jīng)理工作用車實行相對固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。
駕駛員職責(zé)。
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé)：
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);。
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;。
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;。
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢嵔y(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責(zé)。
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時向辦公室分管負(fù)責(zé)人報告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進行。
車輛油耗。
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
油耗年平均l/100km。
十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有關(guān)獎懲。
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公車車輛使用管理制度篇九
更好地為單位各項工作服務(wù)特制訂本制度：
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理，除值班車輛外，車輛管理軟件。
單位業(yè)務(wù)用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排，各科室分管領(lǐng)導(dǎo)亦按此規(guī)定相應(yīng)安排科室出差等工作。
2、車輛加油，由辦公室負(fù)責(zé)辦理油本，油本安排專人進行管理，對每輛車加油情況進行登記，司機每次加油完畢，及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點，修車由司機向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)請示同意后進行維修，無特殊情況，車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應(yīng)嚴(yán)格實行專人駕駛，車輛管理軟件。
晚上及節(jié)假日車輛應(yīng)于單位院內(nèi)停放，特殊情況需要出車的.應(yīng)報主管領(lǐng)導(dǎo)同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的，由用車科室主管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位，應(yīng)服從單位節(jié)假日出車安排，車輛管理軟件。
有事外出須向領(lǐng)導(dǎo)請假并保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
7、司機對自己持有的車輛資料應(yīng)妥善保管。
8、司機應(yīng)加強服務(wù)意識，經(jīng)常保持車輛干凈、整潔，不斷提高駕駛技術(shù)，保持良好車況，遵守交通規(guī)則，不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的，司機承擔(dān)全部責(zé)任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。
11、本制度自制訂之日起實行。
公車車輛使用管理制度篇十
本規(guī)章制度旨在規(guī)范企業(yè)車輛使用管理行為，提高車輛使用效率，降低使用成本，保障企業(yè)正常運營和員工安全。
本規(guī)章制度由企業(yè)管理人員擬定，經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)審批后，向全體員工發(fā)布，并在企業(yè)內(nèi)部進行廣泛宣傳。
1.《勞動合同法》：企業(yè)應(yīng)當(dāng)為員工提供安全、健康的工作環(huán)境，有義務(wù)確保員工的安全。
2.《勞動法》：企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保員工在工作期間享有安全、健康的工作條件，對員工身體健康和生命安全負(fù)有保障責(zé)任。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》：企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家、地方制定的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置和維護車輛，嚴(yán)禁私自改裝、修理車輛。
4.《行政管理法》：企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照法律法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部規(guī)定管理車輛，確保員工和企業(yè)財產(chǎn)安全。
1.范圍：適用所有企業(yè)員工及所屬單位的車輛使用管理。
2.目的：規(guī)范企業(yè)車輛使用行為，提高車輛使用效率和安全性。
3.內(nèi)容：
（1）車輛使用應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定流程申請，不得私自領(lǐng)用或夜間使用。
（2）車輛使用應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁越過綠化帶、防護欄等區(qū)域。
（3）車輛使用應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定速度行駛，不得超速行駛。
（4）車輛使用應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定時間還車，不得延誤。
4.責(zé)任主體：
（1）車輛使用人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)部門報告。
（2）車輛管理人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定管理車輛，并對使用人進行指導(dǎo)和監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序：
（1）申請車輛使用：使用人應(yīng)當(dāng)提前一天向車輛管理人員提出申請，并填寫車輛使用申請表。
（2）領(lǐng)取車輛：車輛管理人員應(yīng)當(dāng)核對使用人及車輛使用申請表，發(fā)放車輛鑰匙。
（3）車輛使用：使用人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用車輛，不得超時、越界、超速等。
（4）還車：使用人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定時間歸還車輛，并進行車輛情況反饋。
6.責(zé)任追究：
（1）對于嚴(yán)重違反規(guī)定的行為，如私領(lǐng)車輛、超時占用車輛、超速行駛等，將會進行嚴(yán)肅處理。
（2）對于輕微違規(guī)行為，如超速不超過5公里等，將會進行警告或扣罰幾分。
（二）車輛維修規(guī)程。
1.范圍：適用所有企業(yè)車輛的維修管理。
2.目的：保障車輛正常運營，降低車輛故障率。
3.內(nèi)容：
（1）車輛定期維護：按照規(guī)定周期完成車輛定期保養(yǎng)，保證車輛正常運營。
（2）車輛故障維修：及時為車輛故障進行檢查、維修和更換零部件。
4.責(zé)任主體：
（1）車輛維修人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守維修規(guī)程，認(rèn)真負(fù)責(zé)并及時進行車輛維修。
（2）車輛管理人應(yīng)當(dāng)定期檢查維修情況，并對維修人員進行日常監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序：
（1）車輛維修申請：使用人員應(yīng)當(dāng)向車輛管理人提出車輛維修申請，并詳細(xì)描述車輛故障情況。
（2）車輛維修管理：車輛管理人員應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系維修人員進行車輛維修，并對維修質(zhì)量進行檢查驗收。
6.責(zé)任追究：
（1）對于車輛維修質(zhì)量不合格的，將會追責(zé)維修人員。
（2）對于因車輛維修不當(dāng)造成的.事故，將會對維修人員進行嚴(yán)肅處理。
1.范圍：適用所有企業(yè)車輛的交通安全管理。
2.目的：維護司機和乘客的安全，降低車輛事故發(fā)生率。
3.內(nèi)容：
（1）車輛行駛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，按照規(guī)定速度行駛。
（2）車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的駕駛資格，并嚴(yán)格遵守駕駛守則。
（3）車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)定期進行身體檢查，確保身體健康。
4.責(zé)任主體：
（1）車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和駕駛守則，杜絕違規(guī)行為。
（2）車輛管理人員應(yīng)當(dāng)對駕駛員進行駕駛安全知識培訓(xùn)，強化其安全意識。
5.執(zhí)行程序：
（1）駕駛員培訓(xùn)：車輛管理人員應(yīng)當(dāng)定期組織駕駛員進行交通安全知識培訓(xùn)。
（2）交通違規(guī)處罰：對于違規(guī)行為的車輛駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時進行處罰，并進行安全教育。
6.責(zé)任追究：
（1）對于嚴(yán)重交通違法行為，如酒后駕駛、超速行駛等，將會對駕駛員進行嚴(yán)厲懲罰。
（2）對于輕微違規(guī)行為，將會進行警告或扣罰幾分。
公車車輛使用管理制度篇十一
一，為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內(nèi)部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：
二，公司各部門，各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由，車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》，車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記，車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認(rèn)可。
1．要求車隊值班人員嚴(yán)格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設(shè)內(nèi)容認(rèn)真填寫，嚴(yán)密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。
2．車輛費用結(jié)算，由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務(wù)一份，《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3．日常維修保養(yǎng)：車輛維修保養(yǎng)，司機要通知車隊，確認(rèn)維修項目，價格，維修時間，車隊審核后，才能實施。
4．額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標(biāo)，按百公里油耗指標(biāo)執(zhí)行，月底依據(jù)所報油耗，由車隊進行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。
四．。
1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)安全管理的規(guī)章規(guī)則，同時應(yīng)遵守本公司其它規(guī)章制度。
2.司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛，應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整，不會檢修時，應(yīng)立即報告管理人員，并提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經(jīng)車隊同意的'修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不準(zhǔn)酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因，費用不予報銷，違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
五.
1.車輛開支：車隊司機所有不能預(yù)算的開支，都要向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，確認(rèn)其合理性才能實施，事先不匯報，而私自開支的其本人承擔(dān)全部費用。
2.司機對車隊和調(diào)度室的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務(wù)時遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知車隊或調(diào)度室，并說明原因。
六．司機末經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學(xué)習(xí)駕駛。
本規(guī)定自公布之日實施，由車隊解釋各部門。
七.值班車管理規(guī)定：
1.駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調(diào)派使用由井隊長負(fù)責(zé)，車隊協(xié)助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經(jīng)井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現(xiàn)任何問題，公司不負(fù)責(zé)任。
2.貨物轉(zhuǎn)運，損壞賠償：
值班車將貨物裝上車后，開據(jù)入庫單或，所裝一切貨物的責(zé)任都由司機本人承擔(dān)，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤后，責(zé)任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的一切損失，司機應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3.如遇道路翻槳，老鄉(xiāng)擋路，天陰下雨等各方面原因，導(dǎo)致遇阻司機應(yīng)積極配合主動為公司排憂解難。
公車車輛使用管理制度篇十二
第八條：公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。
第九條：公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土?。車輛加油用公司油卡，特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報銷。
第十條：公司所有車輛實行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條：公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須堅持手機通訊暢通。
第十二條：所有車輛按月進行內(nèi)部財務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。第十三條：公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償職責(zé)。
第十四條：如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條：公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊審核，總經(jīng)理審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。
第十六條：每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關(guān)部門。
第十七條：車輛管理要求。
1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外，個人醫(yī)療、護理等費用自理。
2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。
3、車輛出門時，駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。
第五章：駕駛員管理。
第一節(jié)：目的。
第一條：為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其進取性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀(jì)律，以維護公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序，特制定本辦法。
第二節(jié)：安全守則第二條：駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。
第三條：凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查，確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。
第四條：駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。
第五條：駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細(xì)的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負(fù)責(zé)人。
檢查項目：
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動部分：檢查剎車油是否到達標(biāo)準(zhǔn)(剎車油只可固定用一個品牌的)、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情景。
4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。
第六條：駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。
第七條：駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話資料，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。
第八條：駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第九條：企業(yè)車輛報修程序：
1、車輛維修(保養(yǎng))實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。
2、車隊負(fù)責(zé)人簽署車隊意見。
3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進行，并到定點維修廠家進行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗收，并將結(jié)算單交車隊負(fù)責(zé)人處。
5、車隊負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。
6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進行結(jié)算。
7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。
8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進行口頭申請報修，經(jīng)同意后方可進行維修，并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。
第四節(jié)：獎懲。
第十條：車隊負(fù)責(zé)人在進行日常調(diào)度和安全檢查時，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。
第十一條：具體獎懲規(guī)定：
一、獎勵：
1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的職責(zé)駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。
2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。
3、積極參加安全運行活動，提出合理化提議并被采納的，獎勵100元。
4、進取舉報員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實的，獎勵200元(獎勵人員名單不會公布)。
5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。
6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作進取上進，同比勤儉節(jié)儉油費和車輛使用費用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎勵300元。
二、懲罰：
1、由于司機原因造成送貨不及時，導(dǎo)致安裝隊造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)職責(zé)。
2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，并扣除當(dāng)月的安全獎。若職責(zé)駕駛員每月沒有對違章紀(jì)錄進行處理，車隊長進行監(jiān)督核查職責(zé)人，公司將從當(dāng)月的工資中進行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實際價值進行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機關(guān)處理。
5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。
6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論職責(zé)大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。
8、車隊司機出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款500元，私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失。
9、如星期天或晚上等情景，緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補交派車手續(xù)。
10、車隊駕駛員在提取快遞等其它郵件時，要按提取貨物的清單進行提貨，提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認(rèn)，貨物應(yīng)入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時有漏提，收件無簽字，不入庫，除賠償損失外，還將受到處罰，每次罰款100元。
11、對車輛不日常檢查和定期進行保養(yǎng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。
12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛，所產(chǎn)生的一切急救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并另給予100元的處罰。
13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產(chǎn)生的一切施救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予50元的處罰。
14、車輛發(fā)動機因缺水、缺機油導(dǎo)致受損，所以造成的一切費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予300元的處罰。15、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，職責(zé)一律由駕駛員自負(fù)，費用不得報銷。發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按職責(zé)大小賠償。發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。
公車車輛使用管理制度篇十三
1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。
公車車輛使用管理制度篇十四
第四條：車輛使用實行派車制度;任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當(dāng)日出車統(tǒng)計，做到查有可依。
1、公司車輛實行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務(wù)使用車輛時，應(yīng)事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴(yán)禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。
4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費。
第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料，并附派車單。
第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實際情景記錄，認(rèn)真按要求填寫派車單資料，回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。
第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
公車車輛使用管理制度篇十五
車輛使用管理制度旨在規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為，做到優(yōu)化車輛使用、提高車輛利用率、降低使用成本，并且確保車輛使用的安全性和合法性。
范圍：適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
制度制定程序：
1.確定制度編寫團隊。
3.收集有關(guān)法律法規(guī)和公司內(nèi)部政策規(guī)定。
5.制定草案并內(nèi)部評審。
6.公示全員意見。
7.再次修改草案，并提交高層審批。
8.草案正式生效。
1.《勞動合同法》第四十二條：用人單位應(yīng)當(dāng)依法保證勞動者的人身安全和健康，提供符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護用品和勞動保護設(shè)施。
2.《勞動法》第四十五條：用人單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員職工提供符合國家有關(guān)規(guī)定的工作條件和休息、保障駕駛安全的必要設(shè)備。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》第四十六條：用人單位應(yīng)當(dāng)加強對職工進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提高職工安全意識和安全技能。
4.《行政管理法》第二十五條：依法行政的機關(guān)和工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，做到講求證據(jù)、依法決策，不得濫用職權(quán)、徇私舞弊，不得搞形式主義、官僚主義。
2.范圍：適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
3.目的：
（1）規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為；
（2）優(yōu)化車輛使用，提高車輛利用率，降低使用成本；
（3）確保車輛使用的安全性和合法性。
4.內(nèi)容：
（1）車輛管理：購置、保管、維護、保養(yǎng)交通工具；
（2）車輛使用：車輛調(diào)度程序、車輛使用時間和范圍的限制；
（3）車輛維護：車輛保養(yǎng)、檢查和維修的規(guī)定；
（4）車輛費用：車輛使用費用和報銷的規(guī)定；
（5）車輛使用安全：使用車輛的注意事項和相關(guān)安全措施。
5.責(zé)任主體：
（1）企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)制定和完善車輛使用管理制度，以及對員工車輛使用行為進行監(jiān)督和管理。
（2）員工應(yīng)當(dāng)遵守車輛使用管理制度，并按照制度規(guī)定正確使用公司車輛。
6.執(zhí)行程序：
（1）車輛調(diào)度程序；
（2）投放車輛前的檢查程序；
（3）行車后的檢查程序；
7.責(zé)任追究：
（1）對違反車輛使用管理制度的員工，應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)法規(guī)進行責(zé)任追究；
（2）企業(yè)管理人員對監(jiān)管不力或者違反車輛使用管理制度的行為也應(yīng)當(dāng)接受相應(yīng)的責(zé)任追究。
車輛使用管理制度是為了規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用，確保車輛的安全、合理、高效使用，降低使用成本，提高管理效率，保證公司運轉(zhuǎn)順暢。
本制度適用于我公司所有員工及借用車輛的人員，在公司內(nèi)、外使用的所有車輛。
制定程序如下：
1.編制草案：由公司車管部門制定管理草案，并征求員工、管理人員的意見。
2.審批發(fā)布：經(jīng)公司高層領(lǐng)導(dǎo)審批后，公示并發(fā)布制度。
3.宣傳培訓(xùn)：車輛使用管理制度發(fā)布后，需要進行內(nèi)部宣傳培訓(xùn)，確保員工理解制度要求并遵守。
1.勞動合同法：明確員工享有的`車輛福利和責(zé)任；
2.勞動法：明確公司對員工的保護義務(wù)和要求；
3.勞動保障監(jiān)察條例：規(guī)范車輛使用過程中對員工的保護和監(jiān)督；
4.行政管理法：規(guī)定公司對車輛使用過程中的監(jiān)管和執(zhí)法能力；
5.公司內(nèi)部政策規(guī)定：公司對車輛使用的合理性和流程作出規(guī)定，對于員工使用車輛的行為做出明確規(guī)定。
范圍：公司內(nèi)部所有車輛；
目的：確保車輛分類清晰，并及時更新車輛信息；
內(nèi)容：規(guī)定車輛登記過程以及車輛信息的更新；
責(zé)任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：車輛管理人員審核車輛信息，秘書處進行記錄，并進行內(nèi)部季度清點；
責(zé)任追究：不按規(guī)定記錄車輛信息，責(zé)任人需要在所有方面承擔(dān)責(zé)任。
范圍：所有員工；
內(nèi)容：規(guī)定車輛使用需提前申請，由車管部門審核后進行安排使用；
責(zé)任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：完成申請表后，提交給車管部門審核，車管部門審核通過后安排車輛使用；
責(zé)任追究：未經(jīng)申請而擅自使用車輛，或者虛假申請車輛使用，責(zé)任人將被追究責(zé)任。
范圍：所有車輛；
目的：確保車輛正常、安全、高效的運行；
內(nèi)容：規(guī)定車輛維護保養(yǎng)時間要求，以及維護保養(yǎng)內(nèi)容；
責(zé)任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：車輛在規(guī)定的時間內(nèi)（包括固定時間和里程數(shù)）對其進行維修保養(yǎng)；
責(zé)任追究：在規(guī)定時間內(nèi)不進行維修保養(yǎng)，或者不按規(guī)定維修保養(yǎng)，責(zé)任人將被追究責(zé)任。
范圍：所有員工；
內(nèi)容：詳細(xì)規(guī)定車輛使用的安全要求和注意事項；
責(zé)任主體：所有員工；
執(zhí)行程序：員工使用車輛時，需了解安全守則，并嚴(yán)格遵守；
責(zé)任追究：未按規(guī)定操作車輛，或者故意違反安全規(guī)定，責(zé)任人將被追究責(zé)任。
范圍：所有員工；
目的：在車輛損壞后，對損壞事故進行處理；
內(nèi)容：明確車輛損壞事故的處理流程和規(guī)定；
責(zé)任主體：車管部門；
責(zé)任追究：故意隱瞞或拖延不及時處理車輛損壞事故，責(zé)任人將被追究責(zé)任。
制度執(zhí)行效果的評估方法如下：
2.組織全員參與文化建設(shè)，加強對車輛使用制度的知曉和宣傳；
3.定期對員工進行制度知識問答測試，確保員工對制度的理解和應(yīng)用。
公車車輛使用管理制度篇十六
為加強公司的車輛管理,做好車輛調(diào)度,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合公司實際情況,特制定本辦法。
公司的車輛由行政人事部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理和調(diào)度,各部門和個人不得隨意調(diào)用。
車輛安排遵照"保證重點、兼顧一般"的原則。車輛僅限于規(guī)定區(qū)域內(nèi)公務(wù)用車。
4.1車輛使用實行"先預(yù)約、后派車"制度。一般情況下,由車輛使用人于用車前一天如實填寫派車單預(yù)約車輛,說明用車事由,由部門經(jīng)理確認(rèn),經(jīng)行政人事部審批后交司機出車。
4.2司機按派車單要求按時按指定地點出車;回公司后派車單交回前臺核收,前臺于每月底匯總一次交行政人事部存檔。
4.3司機出車期間應(yīng)嚴(yán)守交通法規(guī)或地方停車規(guī)定,因人為造成的違章罰款由司機本人承擔(dān)。
4.4在緊急情況下,司機可自行調(diào)配用車。如救人、救火等突發(fā)情況。
4.5不得公車私用。
5.1司機應(yīng)在指定地點對車輛進行定期檢修、驗車,確保車輛行駛安全。
5.2對于易耗材料、零部件等單件價值在______元以下的零件更換項目,可由司機先行決定購買、更換,事后申報、審批。
5.3車輛需中修、大修時,司機應(yīng)提前三天以上申報,獲批準(zhǔn)后到指定廠家維修;特殊或緊急情況,經(jīng)口頭請示總經(jīng)理同意后,可先行修理,事后補辦有關(guān)申批手續(xù)特殊或緊急情況,經(jīng)請示總經(jīng)理或副總經(jīng)理后,可先行修理。
5.4有關(guān)車輛的年審等手續(xù)由司機負(fù)責(zé)辦理。
6.1《派車單》。
公車車輛使用管理制度篇十七
范圍：適用于公司內(nèi)各類車輛的管理、使用和保管。目的：
（1）規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用行為；
（5）確保企業(yè)安全生產(chǎn)和職工生命財產(chǎn)安全。
內(nèi)容：（1）車輛使用管理的基本要求；
責(zé)任主體：
（3）車輛保險負(fù)責(zé)人；
（4）車輛維護負(fù)責(zé)人；
執(zhí)行程序：
責(zé)任追究：
（1）嚴(yán)格按照制度執(zhí)行；
（2）制度違規(guī)行為將會受到公司內(nèi)部處罰和監(jiān)管部門的懲罰。
車輛使用管理制度的目的在于規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用管理，提高車輛使用效率、降低車輛使用成本、增強車輛安全和責(zé)任意識。
1.制定制度的目的、范圍、依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)。
2.制定草案，并征求有關(guān)部門和人員的意見。
3.制定最終版本，在公司內(nèi)部宣傳和推廣。
4.指定專人負(fù)責(zé)制度的監(jiān)督檢查和修訂。
1.《勞動合同法》。
2.《勞動法》。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》。
4.《行政管理法》。
(1)遵守規(guī)章制度。
(2)安全第一、節(jié)能環(huán)保。
(3)公開、公正、公平。
(1)預(yù)定制度。
(4)定期維護制度。
3.車輛使用的管理要求。
(1)嚴(yán)格執(zhí)行出行審批制度。
(2)規(guī)范車輛使用登記制度。
1.總經(jīng)理負(fù)責(zé)制度的組織實施、監(jiān)督檢查和修訂。
2.人事部負(fù)責(zé)員工出行審核制度和車輛使用登記制度的管理。
4.車輛維護保養(yǎng)。
違反本制度的相關(guān)規(guī)定，按照公司的相應(yīng)規(guī)定實施相關(guān)處罰措施，如情節(jié)嚴(yán)重，會進行相應(yīng)的法律制裁。
公車車輛使用管理制度篇十八
第一條：為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。
第二條：本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。
第三條：使用范圍(公司所有車輛)。
1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運輸。
4、其他緊急和特殊用車。