通過寫總結，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)問題、總結經(jīng)驗、提高自身素質(zhì)。寫總結時可以參考一些相關的文獻或案例，以便更好地表達自己的觀點。以下是一份經(jīng)過精心收集的總結范文，供大家參考和學習。
停車場安全管理制總結篇一
1、 車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。
2、 電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離。
3、 駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。
4、 車輛備有相應的消防器材，并定期檢查。
5、 進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙。
6、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場、停車庫內(nèi)。
7、 在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
8、 進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學習駕駛車輛。
9、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等 危險品的車輛進入停車 場。
10、 不損壞停車場消防、通信、電器、供水等場地設施。
11、 在停車場出入口處設置垃圾桶(箱)，必要位置設路障和防護欄。
12、 停車場內(nèi)按消防要求設置消防栓，配備滅火器，配備相應種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
13、嚴禁停車庫內(nèi)存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、嚴禁在停車場、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火。
為有效預防和控制車場被盜、被搶、車輛自燃等突發(fā)事件，保障車主的車輛安全，維護正常的車場秩序，依據(jù)《突發(fā)公共區(qū)域事件應急條例》和有關規(guī)定等相關文件的要求，制定以下應急制度：
1、突發(fā)事件必須在“第一時間”（5鐘內(nèi)）打電話以口頭形式上報物業(yè)部主管。
2、如車輛被盜請立即撥打110；
3、如車輛自燃請立即撥打119、110，后根據(jù)要求寫出書面報告；
4、如車輛發(fā)生擦掛、相撞等請立即撥打112與保險公司報案；
5、發(fā)生事故后一定要保護現(xiàn)場、控制事態(tài)，把事態(tài)和損失控制在最小范圍；
6、配合相關部門進行調(diào)查，查明原因、查明責任、處理結果及經(jīng)驗教訓，對延誤上報時間或隱瞞不報的要追究責任，嚴肅處理。突發(fā)事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要迅速組織搶救，做好善后處理工作，防止因處理不當引起矛盾激化。
一、 在接到停電通知的情況下，停車場管理處工作人員應做好停電前的應變工作；
三、 出現(xiàn)系統(tǒng)故障時，立即啟用《臨時手工收費計費表》；
四、 配備有發(fā)電機組的停車場要及時起動發(fā)電機組的運行工作；
六、 詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失；
七、 根據(jù)實際情況，如有必要關閉停車場時必須上報公司管理部；
八、 突發(fā)停電的預防措施：
1、 停車場應經(jīng)常檢查應急照明確保正常；
2、 停車場應按規(guī)定做好對發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)工作；
除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
停車場安全管理制總結篇二
為維護商場秩序，保持商場區(qū)域的安靜、整潔，保持消防通道和人行道的暢通，特制定本制度：
一、所有進入商場區(qū)域的車輛，必須服從商場管理人員和保安人員的管理指揮，不得以任何借口阻止管理指揮，對違反者、管理人員有權移交相關部門處理。
二、所有外來車輛未經(jīng)物業(yè)部許可，不得進入商場區(qū)域。
三、禁止2.5噸以上貨車或大客車進入商場區(qū)域，特殊情況須經(jīng)物業(yè)部處同意方可進入。
四、車輛進出商場區(qū)域，必須按照本區(qū)域交通管理電腦控制系統(tǒng)服從操作或交通管理員指揮。
五、禁止車輛在商場區(qū)域內(nèi)亂停亂放，必須停放在車場車位上或臨時規(guī)定停車的地方。
六、顧客要求長期停放的車輛，應向物業(yè)部申請，辦理進出相關手續(xù)，凡允許進入商場區(qū)域的一切車輛必須按照商場管理規(guī)定停車。
七、進入商場區(qū)域的車輛應嚴格做到：一慢、二看、三通過，速度不得超過5公里/小時，禁止在商場區(qū)域內(nèi)鳴號。
八、凡進入商場區(qū)域的車輛，要愛護商場的道路、公用設施，禁止所有車輛停放在人行道和草坪，如損壞者，照價賠償。
九、除消防車、警車、救護車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
一、商場區(qū)域的交通秩序、車輛管理，由本商場物業(yè)部負責，接受交通管理部門指導。如有發(fā)生重大交通事故、車輛盜竊等案件交由交通理部門處理，物業(yè)部要積極給予配合。車輛管理員職責：1、本商場入口停車場設立門崗、電動道閘，派專人24小時值班。2、熟記車輛車主、車牌號碼和車輛固定停車位，熟悉商場區(qū)域道路和停車場環(huán)境。
3、一切進入商場的機動車輛，一律發(fā)給顧客ic卡進入本停車場;出門時憑ic卡放行。
4、當班巡邏員要經(jīng)常巡查車輛停放情況，發(fā)現(xiàn)可疑情況，要及時采取有效措施，通知車主，同時報告物業(yè)部處理。
5、負責車輛的停放次序，指揮進出車輛行駛。
6、舉止端正，儀容整潔，對顧客進入停車場，要熱情有禮貌。
7、值班時間，必須堅守崗位，不得擅自離開，不得在崗位上聊天、做私活、會客。
二、各類車輛在本商場區(qū)域內(nèi)行駛停放，必須遵守下列規(guī)定：
1、遵守交通管理規(guī)定，愛護商場區(qū)域內(nèi)的道路、公用設施，不能隨意停放。
2、停放車輛服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
3、車輛停放后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)，車內(nèi)貴重物品。
須隨身帶走，否則后果自負。
4、機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過5公里，嚴禁超車。
5、機動車輛在商場區(qū)內(nèi)行駛禁止鳴號。
6、嚴禁機動車輛在商場停車區(qū)內(nèi)任何場所試車、修車、練車。
7、不準輾壓綠化草坪，損壞路牌等其他標志，不準損壞路面及公共設施。
8、不準在行車道、消防通道口停放車輛(非機動車輛只能在非機動車庫停放)。
9、除消防車、警車、救護車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
1、大貨柜車、集裝箱車、拖拉機、工程車不得駛?cè)肷虉鐾＼噮^(qū)。
2、車輛入場，憑ic卡刷卡入場。車輛出場，憑ic卡刷卡出場，采用電腦控制系統(tǒng)管理。
3、不得在停車場試剎車、練習駕車;有滴漏機油等必須清洗干凈，不得損壞停車場設施。
4、嚴禁運載有毒有害、易燃易爆物品，槍支火藥和其他不安全物資的車輛進場。
一、停車場使用智能系統(tǒng)控制車輛出入口，入口使用車主ic卡，出口由車輛管理員憑ic卡記錄，核對后放行。
二、車輛管理員必須熟悉車場智能系統(tǒng)的性能、使用方法。
三、車輛管理員必須認真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務，保證車輛安全，維護車場良好的停車秩序。
四、車輛進場后，必須按指定位置停車，排列整齊，不得阻塞通道，車管員認真核查車型、車牌號，避免出現(xiàn)差錯。
五、嚴禁載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛進場存放，以免發(fā)生意外。如有車輛違反此規(guī)定進場時，應立即令其開出車場。并立即報告物業(yè)部或公安機關進行處理。
六、車輛管理員值班期間發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即報告智能控制中心，并注意其事態(tài)發(fā)展，交接班時叮囑接班人注意，并記錄在交接登記簿上，同時將其他事需注意的事項記錄在登記簿上以備查。
七、車輛管理員必須認真執(zhí)行收卡制度，如有遺失ic卡，按規(guī)定賠償50元。
安保人員在物業(yè)部直接領導下，負責商場區(qū)各重點區(qū)域的安全防護。其職責如下：
一、禮貌地指揮進出車輛，收發(fā)出入卡，確認后予以放行。
二、對出入商場施工的人員，要憑物業(yè)部簽發(fā)的“臨時施工證”出入。
三、保持治安崗亭周圍環(huán)境的整潔及設施、標識完好。
四、禁止推銷廣告、收拾垃圾等閑雜人員進入車庫。
五、負責值班室內(nèi)對講機、充電器、棉大衣、雨衣、雨鞋等擺放整齊，及值班室內(nèi)的衛(wèi)生工作。六、認真完成交接班手續(xù)。及物業(yè)部交辦其他工作。
一、儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
二、執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
三、嚴格遵守《交接班制度》。
四、值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西;不準嘻笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，玩游戲、及其它與值班職責無關的事。
五、愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
六、依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
七、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將;不準借娛樂為名搞變相賭博。
八、團結互助，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結的事。
九、遵守《員工手冊管理規(guī)定》，不得帶人停留，朋友來訪必須經(jīng)過領導批準后方可接見。
道口崗工作規(guī)程。
一、車輛進崗。
1、當發(fā)現(xiàn)有車輛進入商場區(qū)域，駛近道口擋車器前時，應立即走近車輛，向顧客示意取卡進入。
2、待顧客取卡完畢后，應立即將道閘開啟放行，并提示行駛路線，若后面有緊跟車輛排隊時，應示意其停留，并致歉“對不起，久等了”，然后發(fā)卡。
3、車輛安全進入道口后，方可放下道閘，確保道閘不損壞車輛。
4、當遇到公安、警察、政府部門執(zhí)行公務的車輛要進入時，查證后放行，應作好《交接班記錄》登記車牌號。
二、車輛出崗。
1、當發(fā)現(xiàn)有車輛駛出商場區(qū)域到達擋車器前時，即上前立正正并說“先生(小姐)您好，請您交還《ic卡》”，并核對車牌號。
2、若后面有車緊跟，應立即擋在車前示意停下，另一名值班員應立即放下道閘，再按止述規(guī)定處理下一輛車的放行，并說“對不起，久等了”。
三、注意事項。
1、車輛出入后切記放下道閘，以防車輛沖卡。
2、放下道閘時應格外小心，防止道閘碰損車輛和行人。
3、遵守服務禮貌用語。
車輛被盜、被損壞的處理程序。
一、當車管員發(fā)現(xiàn)停車場里的車輛被盜或被損壞時，車管員應立即通知車主，并報告物業(yè)部。
二、屬撞車事故的，車管員不得放行造成事故的車輛，應保護好現(xiàn)場。上報物業(yè)部領導處理。
三、屬拋物砸車事故，車管員應立即制止，并通知肇事者對造成的事故進行確認。
四、車管員認真填寫“交接班記錄”，如實寫明車輛進場時間，停放地點、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現(xiàn)后報告有關人員的情況。
五、車輛在停車場被盜后，由管理處確認后協(xié)同車主向當?shù)毓矙C關報案。
六、發(fā)生事故后，被保險人(車主、停車場)雙方應立即通知保險公司。
七、車管員、管理處、車主應配合公安機關和保險公司作好調(diào)查處理。
車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)程。
一、管理中心負責監(jiān)控車輛管系統(tǒng)主機，工程技術部維修人員負責對該系統(tǒng)實施維修保養(yǎng)。非專業(yè)人員不得隨意拆卸本機。
二、車輛管理系統(tǒng)應由經(jīng)過專門訓練的人員負責使用、管理和維護，無關人員不得隨意觸動。
三、值班員應熟悉車輛管理系統(tǒng)報警信號與大廈各車輛出入口對應和編排。
四、設備投入正常使用后，為確保運行正常，工程技術部維修人員必須嚴格按《車輛管理系統(tǒng)設備保養(yǎng)項目計劃表》進行檢查：
5、每年檢查：主控制器里的電機驅(qū)動部分加油，磨損部分及時更換，可控硅和繼電器如損壞，則更換。
五、車輛管理系統(tǒng)設備出現(xiàn)故障后，首先應分清故障類型、部位，并及時排除，一時排除不了的故障，應立即通知有關專業(yè)維修單位，屬保修內(nèi)容，立即通知保修單位修理、保養(yǎng)，以便盡快修復投入正常工作，并記錄在案。
六、軟件及數(shù)據(jù)維護。
2、不正當操作，會造成程序里數(shù)據(jù)庫混亂，應重新索引文件或拷入備份的數(shù)據(jù)庫文件;。
3、在維護方面無任何特殊的要求，如發(fā)生突然停電，可在再次啟動后，退到dos狀態(tài)，用scandisk命令把硬盤檢查一下，刪除不連續(xù)簇。
車**輛管理員崗位職責。
一、值班人員必須遵守國家的有關法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行商場的各種規(guī)章制度。
二、車庫實行24小時輪班制，值班期間不得隨意離開崗位，必須做好車庫內(nèi)機動車輛的進出登記的安全保衛(wèi)工作，防止機動車輛的丟失和損壞。
三、車輛進入車庫時，值班員必須指揮車輛按次序整齊停放，絕不允許亂停亂放。
四、對于臨時停放的車輛，在車輛進入車場時必須做好車輛登記手續(xù)，發(fā)給“出入卡”，車輛離開時須憑此卡相符后方能放行。
五、凡是在車庫內(nèi)臨時停放三天以上的車輛(包括三天)均須到物業(yè)部辦理停放手續(xù)。六、車管員必須認真填寫車庫值班記錄，做好交接班工作。凡是本班未收卡離開的車輛，一定要做好清點移交工作，須將進場時間、情況填寫清楚，以便接班人掌握車輛的存入情況。
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停車場安全管理制總結篇三
一、停車場有專職管理服務人員管理，配備適當消防器材，并定期檢驗合格。專職管理服務人員佩帶統(tǒng)一標志實行24小時值班制度，并遵守下列規(guī)定：
1、嚴格執(zhí)行省、市有關停車場經(jīng)營管理的法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定。
3、車輛每次進入小區(qū)和停放時，應與車輛管理員共同檢查車輛狀況。如發(fā)現(xiàn)問題，應告知車輛駕駛員并做好記錄。
4、協(xié)助公安機關搞好停車場安全防范和檢查登記工作，發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為應及時向公安機關報告。
二、車輛駕駛員在停車場停放車輛應遵守下列規(guī)定：
1、服從管理服務人員指揮，按規(guī)定車位停放車輛;。
2、離車前關閉電路，上好防盜鎖，關好車窗;。
3、不得有鳴喇叭，長時間使用遙控器發(fā)動車輛等擾民行為;。
4、不得將載有易燃、易爆、劇毒、放射性或污染物品的車輛停放在停車場;。
5、不得拆散部件、大修車輛及排放污染物;。
6、按規(guī)定參加機動車輛保險;。
7、按規(guī)定繳納車輛停放管理費。
三、小區(qū)停車場，機動車每晝夜停放服務收費標準為：轎車、小型客貨車每輛5元;四噸以下中型車輛每輛6元;連續(xù)停放超過4小時的，按晝夜停放標準收費;不足4小時的不收費。
停車場安全管理制總結篇四
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，物業(yè)部要通知服務處按規(guī)定給予協(xié)商處理。
停車場安全管理制總結篇五
1、車輛進出應服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動機動車進出場有關手續(xù)。
2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。
3、車輛停放后，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀錄。
4、進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙。
5、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。
6、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
停車場安全管理制總結篇六
1、指派專人負責停車場的管理工作，無關人員及外單位車輛一律不得入內(nèi)。停車場管理人員應熟知管理制度、應急處置常識，實施有效的安全管理。
2、停車場內(nèi)嚴禁煙火，進入人員必須按規(guī)定穿防靜電服、安全鞋。
3、車輛在停車場內(nèi)的行駛時速不得超過3km/h。
4、車停車場內(nèi)應按防水、防火、防爆、防曬及劇毒設立專用停車區(qū)，車輛按指定的位置進行停放。駕駛員必須服從停車場管理人員的.指揮進行停放，車輛之間的間距為3m―5m。
5、停車場的消防器材必須按照國家有關規(guī)定進行設置和擺放，消防栓、滅火器、專用設施、設備、警示標志等應定期檢查、維護、保養(yǎng)。停車場管理人員負責消防器材的日常管理，防止消防器材損壞、遺失。
6、停車場內(nèi)必須保持清潔和整齊，不亂堆雜物場內(nèi)的油污必須及時進行妥善處理。
5、停車場內(nèi)不得從事車輛修理、試車、裝卸作業(yè)。
6、進出停車場的車輛必須實行嚴格的登記。停車場內(nèi)實行封閉式管理，嚴禁閑雜人員進入。
停車場安全管理制總結篇七
為加強停車場的衛(wèi)生、交通、治安及消防的綜合管理,維持停車場的良好秩序。
適用于大廈停車場各崗位的操作。
1、停車場帶車崗安管員負責回收計時卡,開具停車票。同時兼顧指揮并監(jiān)護車輛的進出和停放。做好交接班核對、移交工作。
2、車場收費崗安管員負責按規(guī)定的標準收取駛出車輛的車位有償使用費,填寫《車輛出入庫登記表》。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序,并做好交接班核對、移交工作。
1、 總則
(1) 停車于本車場的車主,應自覺遵守"停車場管理規(guī)定"。
(2) 停車場車位分兩種:月租和時租。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊。
(3) 停泊時租車位(臨停)的車輛應按停泊時間自覺交費,并接受證件核查。
(4) 停車場只允許小型車輛停泊,禁止超高、超長、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進入車場,車場安管員有權檢查車輛及車載貨物,并有權拒絕違規(guī)車輛進場。
(5) 所有人員應愛護車場內(nèi)設備及設施,不論有意或無意損壞均應照價賠償。
(6) 車輛停泊后,車主及司乘人員在離開前應鎖好車門窗和尾箱等,若門窗未關好,致使車內(nèi)物品遺失或損壞,管理公司不負任何鴣任。
(7) 入場車輛應配合車管員做好車輛檢查記錄,對人為原因造成的車輛損壞,管理公司不負任何責任。
(8) 保持車場內(nèi)清潔,任何人員不得在車場內(nèi)吸煙或投擲雜物。
(9) 無關人員及閑雜人員不得無故在車場逗留,以免影響交通及當值人員的正常管理。
2、 管理及交通
(1) 車場由管理處管理,具體由物業(yè)部負責實施。
(2) 大廈車場共設兩個崗位:出入收費崗和帶車崗。
a. 收費崗負責檢查車輛證件,按規(guī)定時段收費,同時開據(jù)發(fā)票,填寫車輛出入登記表。
b. 帶車崗負責指揮車輛停泊到指定車位,檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表。
(3) 車輛進出場應限速行駛,并依照場內(nèi)導向標識及安管員的指引方位行駛和停泊。時租車(臨停)不得停泊月租車位,若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當事者負責。
(4) 所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍,以免阻塞交通,影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛,如果違反,當事車主應負責賠償由此而造成的損失。
(5) 安管員在停車場當值期間所發(fā)生的問題和處理經(jīng)過,交接班的情況都應做好記錄,對欠交停車費等情況的處理應及時報告部門主管并說明情況。
(6) 大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放,在無車輛停泊的情況下,應設立障礙標志。
3、 衛(wèi)生及消防
(1) 停車場屬公共地方應保持良好環(huán)境,清潔公司及管理人員應定期、定時檢查,并及時清理雜物。
(2) 停車場之消防系統(tǒng)和消防設施由物業(yè)部消防中心負責監(jiān)控和檢查,任何人員不得損壞,任意啟動或挪用。消防通道應保持暢通,所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口,違者將按《中華人民共和國消防法》追究責任。
(3) 若停車場發(fā)生火警、水浸或煙、溫感損壞丟失等事故,車場安管員和其它管理人員應按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情。
(4) 消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置,保持消防器材完好,消防設施正常。
4、 治安及意外事件之處理
停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫、斗毆、丟車等事件發(fā)生,安管員應保持鎮(zhèn)定,采取有效措施處理及保護現(xiàn)場,并及時通知上級主管及公安機關,處理情況應做好詳細記錄。
(1) 車輛碰撞事故之處理。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故,造成人員傷亡或車輛損壞,當值人員應及時求援,保護現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進行處理。主管人員應積極進行協(xié)調(diào)與調(diào)解,由當事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí)、斗毆等領導及派出所處理,主管人員應詳細記錄車輛牌號及損毀情況,填寫"特別事件處理報告表"。
(2) 車輛收費崗與帶車崗應保持密切聯(lián)絡和積極協(xié)調(diào),若車位已滿,應立即將"車位已滿"指示牌擺放于車輛出口位置。若因協(xié)調(diào)欠妥,致使車輛在滿位情況下進入后無位停放而造成混亂,應立即向司機解釋道歉,勸其盡快離場或進行調(diào)解。
(3) 車輛或車內(nèi)物品被盜事件之處理。車輛停泊車場后,管理人員應檢查車輛狀況,并提醒司乘人員關好門窗。如因車輛門窗未關好或門窗被撬而丟失財物,應及時通知上級主管到現(xiàn)場了解情況及調(diào)查處理。
(4) 附則
a. 收費崗所收取的費用應在每天上午9:00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務人員,所有票據(jù)、發(fā)票金額等均應核對清楚。
b. 車場管理人員之例休、補休、頂替崗位及病、事假等均應由物業(yè)部或管理處安排、批準,不得自行安排頂崗、竄崗及擅離崗位。
c. 各崗當值期間不得睡覺、吸煙、飲酒、看報、看雜志等。
違反以上規(guī)定者,將按公司有關制度處理
附:停車卡、證遺失確認
停車場安全管理制度
1、車輛進出應服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動機動車進出場有關手續(xù)。
2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。
3、車輛停放后，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀錄。
4、進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙。
5、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。
6 、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的.速度行駛。
停車場安全管理制總結篇八
(2)出入地下停車場的車主應自覺遵照車場內(nèi)的`交通指示通行，切勿逆道行駛，應慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。
(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運行。
(4)出入車輛應服從管理人員指揮，按指定車位進行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
(5)車主停放好車輛要離開車庫時，應鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內(nèi)，否則后果自負。
(6)嚴禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進入車庫停放，車主應自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應及時處理方可離開，杜絕一切火災隱患，做到安全第一。
(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標識，以及損壞公共設施，須按價進行賠償。
(8)臨時停放車輛應領取臨時停車卡方可進入停放，并根據(jù)標識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理。
停車場安全管理制總結篇九
為結合我公司現(xiàn)階段的生產(chǎn)形勢，隨著各種管理制度制度的相繼出臺，同時廠用電受電工作的即將臨近，各項分部試運工作將陸續(xù)開始，為加強我公司生產(chǎn)準備部員工對剛出版的安全管理制度的理解，提升全體運行員工分部試運的安全防護能力，強化運行人員的安全意識，公司從20xx年7月8日、9日、10日、13日共四天對生產(chǎn)準備部人員進行安全管理制度的培訓。
現(xiàn)將此次培訓工作的總結如下：
一、領導重視，培訓工作安排及時，是本次安全管理制度培訓取得較為成功的保證。本次培訓基地主管生產(chǎn)的樓總多次督促要加快安全管理制度的編制工作，由于安全管理人員僅一人，現(xiàn)場事物較多，制度編制的前期運作比較慢，但后期的修改和出版比較及時，僅用時8天，于20xx年7月3日出樣書，5日出最終版本。
根據(jù)制度的出版時間及時制定培訓計劃，公司生產(chǎn)準備部除了化水值班人員（在不值班時他們也參與培訓）外其余人員全部參與到本次培訓，有了相關領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，培訓過程嚴格按照計劃進行，培訓采取在晚上集中培訓，既不影響白天的工作，又取得不錯的培訓效果。
二、本次培訓共有102人次的員工參加，8位化水員工值班，6位請假或出差不參與考核，參與考核人員共計88人，其中85-89分共計41人，90-94分33人，95分以上3人，84-80分7人，76分-79分2人，1人74分，1人65分，；合格分為85分，本次合格率達到87.5%，從合格率和整個培訓過程來看，基本達到了培訓的要求。
三、培訓內(nèi)容實在，本次培訓突出安全管理制度和人員安全責任，全體人員都參與到這次培訓中來對相關條文領讀，主要目的是要求大家上課都要認真，不要走神，讓培訓工作有一定得效果，根據(jù)人員的結構，從培訓結果來看，這種形式很適合于本次培訓。
四、嚴格考核，紀律嚴明，嚴格地考勤，每次上課均進行簽到，每晚在培訓結束后及時進行考試。考試成績和員工的`績效工資掛鉤，并對達到90分及以上的員工給予績效考核加一分至二分的加分，對低于80分的員工按每5分為一個等級考核二分。
五、主要存在的問題如下：
1、個別員工對安全管理制度培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠，在13日的開卷問答題考核中0分1人、15分1人、25分14人、40分7人；出現(xiàn)這樣的原因是一部分人員沒有書，在共用一本書時配合不默契，致使無法同步抄書，這種較差的配合不利于以后的安全，同時也可以看出部分員工對突發(fā)事件的應變能力還需加強。
2、本次培訓由于時間較緊，生產(chǎn)準備部基本上都參與了培訓，由于人員數(shù)量較多，座的較擁擠，頭兩天的考試有相互抄襲，沒能全面反映當天的學習成效。
3、個別人員紀律較差。在第一天的培訓過程中，就有一名員工中途不請假提前離場，可以看出組織紀律不強，同時存在僥幸心理，認為人員這么多走幾個誰都不知道，最后的實踐證明這種小聰明的想法是錯誤的，最不利的是這種自由散漫的行為會給以后的安全管理留下不可預知的風險，經(jīng)過對這種行為處理后，課堂紀律和請假制度有明顯的好轉(zhuǎn)。
安全培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠；本次培訓工作雖說取得了一定的效果，使各運行人員對安全管理制度有了初步的認識，但離公司的目標和即將面臨的工作需求來看還有較大差距?？偨Y過去是為了更好的做好今天和明天的工作，今后我們將持之以恒地進一步做好培訓工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。
宜昌東陽光火力發(fā)電有限公司安全技術部。
20xx年7月16日。
停車場安全管理制總結篇十
《小學安全管理辦法》是學校管理的法規(guī)性文件，是第一個以10部委部長令的形式發(fā)布的有關小學安全管理工作的文件；是第一個與新修訂的《義務教育法》配套的法規(guī)性文件。長期以來，黨中央、國務院對小學生的安全健康成長十分重視，全社會也給予了高度關注。
《小學幼兒院安全管理辦法》的基本特點體現(xiàn)在幾個方面：
一是內(nèi)容全面。既規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度與管理要求，也規(guī)定了校園周邊安全管理職責與管理要求；既規(guī)定了教育部門與學校的安全管理職責，也規(guī)定了其他部門的安全管理責任，內(nèi)容比較全面，涵蓋了小學安全工作的各個方面。
二是注重制度建設。規(guī)定了有關部門關于學校安全管理的聯(lián)席會議制度，設專章規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度。
三是針對性很強?！掇k法》認真總結近年來新出現(xiàn)的學生安全事故的原因和特點，力求進行有針對性的規(guī)范。
四是規(guī)定非常具體，可操作性很強?！掇k法》對學校的安全管理措施作了具體的規(guī)定，比如，針對集中上下樓梯時易造成學生踩踏事故，《辦法》提出“學校應當合理安排學生疏散時間和樓道上下順序，并安排人員巡查”。
《小學幼兒園安全管理辦法》較好地體現(xiàn)和貫徹了《義務教育法》關于學校安全的規(guī)定，主 要表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一，校園周邊安全管理。《義務教育法》第23條規(guī)定，各級人民政府及其有關部門依法維護學校周邊秩序，為學校提供安全保障?！掇k法》專設“校園周邊安全管理”一章，有針對性地對政府有關部門應當履行的校園周邊安全管理職責作出明確規(guī)定，有利于安全管理中依法管理、各負其責方針的落實。
第二，校內(nèi)安全管理。結合《義務教育法》第24條第1款關于加強校內(nèi)安全制度建設和安全管理、以及對學生進行安全教育等規(guī)定的精神與要求，《辦法》分設“校內(nèi)安全管理制度”、“日常安全管理”、“安全教育”三章，以比較多的條款，對校內(nèi)安全問題作出全面具體的規(guī)定，為落實關于校內(nèi)安全的法律規(guī)定提供了較好的工作基礎。
第三，校舍安全管理。校舍是保障義務教育實施的重要的、基本的條件，校舍安全也是比較突出的實際問題，亟需解決。《義務教育法》第24條第2款以及法律責任一章中的第52條對政府保障校舍安全的義務作出了明確規(guī)定?！掇k法》則主要從學校加強安全工作的角度，對進行校舍安全檢查和危房報告作出了規(guī)定，有利于各有關義務主體全面貫徹落實法律的規(guī)定，共同保障校舍安全和師生生命安全。
作為戰(zhàn)斗在教育工作最前線的老師，我會依法履行自己的安全管理職責，與其他老師一道，共同做好學校安全管理工作，認真為學生服務，切實保障學生的安全，讓家長放心。
寒假期間通過網(wǎng)絡認真學習了了《中小學幼兒園安全管理辦法》，“辦法”是學校管理的法規(guī)性文件，是第一個以10部委部長令的形式發(fā)布的有關中小學安全管理工作的文件；是第一個與新修訂的《義務教育法》配套的法規(guī)性文件。長期以來，黨中央、國務院對中小學生的安全健康成長十分重視，全社會也給予了高度關注?！吨行W幼兒園安全管理辦法》內(nèi)容全面，既規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度與管理要求，也規(guī)定了校園周邊安全管理職責與管理要求，涵蓋了中小學安全工作的各個方面；它還注重制度建設，規(guī)定了有關部門關于學校安全管理的聯(lián)席會議制度，設專章規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度。 它還有較強的針對性。認真總結近年來新出現(xiàn)的學生安全事故的原因和特點，力求進行有針對性的規(guī)范。；它的規(guī)定非常具體，可操作性很強。比如，針對集中上下樓梯時易造成學生踩踏事故。
《中小學幼兒園安全管理辦法》 結合《義務教育法》，制定了關于加強校內(nèi)安全制度建設和安全管理、以及對學生進行安全教育等規(guī)定的精神與要求，《辦法》分設“校內(nèi)安全管理制度”、“日常安全管理”、“安全教育”三章，以比較多的條款，對校內(nèi)安全問題作出全面具體的規(guī)定，為落實關于校內(nèi)安全的.法律規(guī)定提供了較好的工作基礎?！掇k法》規(guī)定要建立部門間互相協(xié)作的安全管理工作機制。要求建立健全和全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，這包括學校舉辦者、政府有關部門、學校等負有學校安全管理職責的各有關方面和主體的責任。辦法》明確了校內(nèi)安全管理制度?！掇k法》專門設有一章，對校內(nèi)安全管理制度作出了明確具體的規(guī)定。
“校內(nèi)安全管理制度”對校內(nèi)安全管理制度建設提出了總的要求，同時對校長負責制、門衛(wèi)制度、校內(nèi)安全定期檢查和危房報告制度、消防安全制度、食堂衛(wèi)生制度、實驗室管理制度、學生安全信息通報制度、住宿學生安全管理制度、校車管理制度、安全工作檔案等學校應當建立健全的各項具體的安全管理制度作出了明確規(guī)定。第四章主要針對大型集體活動、體育活動、上下學與家長的交接、樓道上下秩序與晚自習等日常管理中容易發(fā)生安全事故的領域與環(huán)節(jié)作出了明確的安全管理要求，并進一步明確了學生及其監(jiān)護人的基本義務。
作為工作在教育工作最前沿并且負責全校的全面工作，我會依法依法履行自己的安全管理職責，和其他老師一道，共同做好學校安全管理工作，認真為孩子服務，認真為家長服務，認真為社會服務。
停車場安全管理制總結篇十一
我院認真學習貫徹黨的“十八”大精神和新醫(yī)改政策，以“主動作為創(chuàng)一流”活動為契機，以創(chuàng)建“二級甲等”中醫(yī)醫(yī)院為目標，緊緊圍繞“以病人為中心，以質(zhì)量為核心”的宗旨，發(fā)揮中醫(yī)藥特色優(yōu)勢，提高醫(yī)療質(zhì)量。同時不斷加強醫(yī)療安全管理，排查醫(yī)療安全隱患，保障醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全，努力實現(xiàn)為人民群眾提供安全、有效、方便、價廉的醫(yī)療服務。
(一)嚴格落實醫(yī)療核心制度，強化醫(yī)療業(yè)務管理。
醫(yī)院建立了醫(yī)療質(zhì)量管理委員會，院長是第一責任人。建立了院科兩級醫(yī)療質(zhì)量管理組織的質(zhì)量保障體系，科主任負責本科醫(yī)療質(zhì)量管理工作，醫(yī)務科組織實施全面醫(yī)療質(zhì)量管理，指導、監(jiān)督、檢查、考核和評價醫(yī)療質(zhì)量管理工作，定期進行醫(yī)療質(zhì)量和安全教育，提出醫(yī)療質(zhì)量管理與持續(xù)改進方案，并建立質(zhì)量管理目標、指標、計劃、措施、效果評價及信息反饋等。
醫(yī)院建立完善了醫(yī)療質(zhì)量管理責任追究制度，加強基礎質(zhì)量、環(huán)節(jié)質(zhì)量、終末質(zhì)量管理，用《診療常規(guī)》、《臨床路徑》規(guī)范診療行為。嚴格執(zhí)行每周一次的業(yè)務大查房、每月一次的行政大查房和節(jié)假日院長、職能科室、科主任巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。全年實現(xiàn)醫(yī)療業(yè)務量：門急診_人次，同比增長_%，住院_人次，同比增長_%，床位使用率_%，各類手術_臺次，同比增長_%。住院治愈好轉(zhuǎn)率_%，搶救各類危重病人_人次，搶救成功率_%。全年完成部分縣級領導干部和部分單位企業(yè)職工的體檢工作，共計_人次。全縣慢性病體檢_人次，殘疾人體檢_人次。
(二)優(yōu)化醫(yī)療服務流程，提高醫(yī)療服務質(zhì)量。
我院堅持以“病人為中心”的服務理念，以“三好一滿意”為目標，完善了醫(yī)療服務的各項措施，做到安排合理、服務熱情、流程順暢，加強醫(yī)患溝通，促進醫(yī)患關系和諧，提高了病人滿意度;積極改善就醫(yī)環(huán)境，保持醫(yī)院整潔有序。扎實開展“優(yōu)質(zhì)護理服務示范工程”活動，切實加強護理管理，規(guī)范執(zhí)業(yè)行為，夯實基礎護理服務，充分調(diào)動廣大護理工作者的積極性，努力為患者提供安全、優(yōu)質(zhì)、滿意的護理服務。
(三)開展了病歷書寫質(zhì)量評比活動。
按照國家中醫(yī)藥管理局《中醫(yī)病歷書寫基本規(guī)范》和《醫(yī)療機構病歷管理規(guī)定》，進一步規(guī)范了病歷管理。建立考核機制，每月對門診處方、住院病歷進行一次抽查評議活動，加強病歷書寫考核。住院病歷甲級病歷率_%，無丙級病歷。
(四)強化了醫(yī)院感染管理。
按照《醫(yī)院感染管理辦法》和二級中醫(yī)醫(yī)院評審標準(20xx年版)相關要求，制定了各種應急預案，對口腔科、手術室、急診科、內(nèi)鏡室和檢驗科等感染管理重點部門的加強管理和監(jiān)控。制定了《醫(yī)院感染管理手冊》、《科室醫(yī)院感染質(zhì)量自查本》，成立了院感質(zhì)控委員會，加強院感防控染管理工作，在生物監(jiān)測、消毒、醫(yī)療廢物回收、銷毀等方面嚴格落實有關制度，醫(yī)療廢物處理率為_%，醫(yī)院感染率為_%，全年開展現(xiàn)患率_次，實查率為_%，開展生物監(jiān)測_份，合格率_%，每季度進行院感相關知識培訓_次，參學率_%，全年_次院感理論知識考試，合格率_%,全年無大型院內(nèi)感染發(fā)生。
(五)加強急診、急救工作。
成立了以中醫(yī)藥人員為主的急救隊伍，強化醫(yī)務人員急救基本技能訓練，醫(yī)護人員能夠熟練、正確使用各種搶救設備，掌握各種急救技術。加強我院科室間協(xié)調(diào)能力，以適應復雜情況下應急搶救工作需要。
(六)加強臨床輸血管理工作。
加強輸血管理工作，嚴格執(zhí)行了《臨床輸血技術規(guī)范》及《醫(yī)療用血管理辦法》等制度，嚴格執(zhí)行輸血技術操作規(guī)程，掌握輸血適應癥，科學合理用血，制定實施了控制輸血感染方案。全年輸血_人次，輸血量_毫升，成份輸血100%，無違規(guī)用血和輸血差錯事故發(fā)生。
(七)加強了臨床檢驗質(zhì)量控制工作。
根據(jù)《病原微生物實驗室生物安全管理條例》、《科室臨床實驗室管理辦法》等有關規(guī)定，全面加強了實驗室生物安全、質(zhì)量控制和管理工作;提供了24小時急診檢驗服務，滿足了臨床需要;對開展的臨床檢驗項目進行了室內(nèi)質(zhì)量控制和室間質(zhì)量評價。
按相關要求、規(guī)定及時上報各類傳染病，全年共上報各類傳染病_例，死亡病例_例，無漏報、遲報和謊報病例。疫情信息網(wǎng)絡運行正常。
(九)加強醫(yī)師定期考核。
按衛(wèi)生部規(guī)定，每兩年對醫(yī)師定期考核一次，對醫(yī)師建立不良行醫(yī)行為、污點記錄檔案，要求醫(yī)師有良好的職業(yè)道德、醫(yī)德醫(yī)風。繼續(xù)教育學分達標。20xx年對_名執(zhí)業(yè)醫(yī)師、助理醫(yī)師進行考核，全部合格。
(十)臨床路徑管理。
針對醫(yī)院實際，醫(yī)務科制定了醫(yī)院的中醫(yī)臨床路徑管理規(guī)定，并牽頭制定了_個試點專業(yè)，_個試點病種的臨床路徑實施方案，全年進入路徑_例，入組率_%，變異_例，退出路徑數(shù)_例，臨床路徑例數(shù)占全部出院病例數(shù)比例_%.平均住院日_天。
(十一)中醫(yī)藥指導工作。
在縣醫(yī)學會的協(xié)助下，舉辦了_次全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院及鄉(xiāng)村醫(yī)生中醫(yī)藥適宜技術培訓會，培訓鄉(xiāng)村醫(yī)生共計_人，教學_學時，不僅使鄉(xiāng)村醫(yī)生能夠熟練掌握并應用中醫(yī)藥適宜技術，而且農(nóng)民群眾對于中醫(yī)藥適宜技術也能夠有深刻的認識和了解，充分享受到“少花錢，治好病”的實惠。
護理工作以病人為中心，提高護理質(zhì)量，深化優(yōu)質(zhì)護理服務，確保護理安全為目標。認真落實各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。通過質(zhì)量控制阻斷和改變某些不良狀態(tài)，使護理質(zhì)量始終處于符合質(zhì)量標準要求的狀態(tài)。堅持每月護士長例會;每季度護理質(zhì)量管理會議;護理不良事件分析討論專題會;護理、醫(yī)療、后勤多部門協(xié)調(diào)會等，嚴格按工作計劃完成重點工作，總結上月工作中存在的優(yōu)缺點，并提出相應的整改措施。認真落實護理核心制度，堅持每季度查房和疑難病例討論工作。
繼續(xù)在住院部開展“優(yōu)質(zhì)護理服務示范病區(qū)”活動，住院病人滿意度為_%。全年完成業(yè)務指標：搶救危重病人_人次，搶救成功率_%，住院病人數(shù)_人次，門診觀察病人_人次，靜脈輸液_人次，輸血_人次，靜脈推注_人次，肌肉注射及各類皮試_人次，導尿_人次，口腔護理_人次，洗胃_人次，氧氣吸入_人次，超聲霧化_人次，手術臺次_臺次，中醫(yī)護理(拔火罐、艾灸條、中藥外敷、中藥熏蒸、功能鍛煉、骨折愈合儀、耳穴埋豆、tdp等)_人次。護理文書書寫合格率_%，急救物品完好率_%，常規(guī)器械消毒滅菌合格率_%，褥瘡發(fā)生次數(shù)為_，病人滿意率為_%。
以堅持“強化素質(zhì)、完善管理、物盡其用、服務臨床”的原則，保障后勤供應。加強了醫(yī)療設備、器械、水、電、車輛、和院內(nèi)消防設施、通道管理，為醫(yī)院各項工作的開展提供保障。
開展全員醫(yī)療質(zhì)量安全教育，提高了醫(yī)療安全意識。認真執(zhí)行《醫(yī)療質(zhì)量安全事件報告暫行規(guī)定》，《醫(yī)療質(zhì)量安全告誡談話制度暫行辦法》，我院制定了重大醫(yī)療安全事件、醫(yī)療事故防范預案和處理程序。進一步完善安全生產(chǎn)的組織領導、管理機構、規(guī)章制度、操作規(guī)程及標準，明確人員配置要求，措施落實到位;對于重點部位、重點科室采取特殊管理和措施。醫(yī)院定期上報醫(yī)療質(zhì)量安全事件，全年共上報_件。全年無醫(yī)療事故發(fā)生。全年無醫(yī)療糾紛。
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停車場安全管理制總結篇十二
班組是項目生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工進行施工作業(yè)和日常管理活動的主要場所。項目的安全生產(chǎn)、管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實，也是通過班組活動來實現(xiàn)。因此，班組是項目的“細胞”，是項目各項工作的落腳點，完善班組的安全生產(chǎn)管理，務實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好班組安全工作，才能實現(xiàn)施工作業(yè)中“工作零違章、安全零事故”的目標。班組安全生產(chǎn)工作，應從以下幾個方面下功夫。
1 強化員工安全意識，加強班組安全管理工作
就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強班組員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統(tǒng)一思想認識。其次就是通過引入和實踐“以人為本”理念，促進全員化、精細化和強制化管理，全面落實安全生產(chǎn)責任制，認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，把班組的安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，并要做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時，在施工作業(yè)中遵循“事前策劃辯識，事中預防控制，事后完善總結”的原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術和組織措施，對施工作業(yè)全過程進行有效控制。
2 積極抓好基層班組安全建設
加強安全管理是維護項目生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境的重要內(nèi)容，而班組安全管理是其基礎。搞好班組安全管理必須切實解決班組安全管理中存在的一些問題，才能真正有效防止各種事故的發(fā)生。
(1)制訂班組安全管理制度并嚴格執(zhí)行。安全管理制度是指導、維護安全管理、安全作業(yè)的依據(jù)，制訂安全管理制度必須具有較強的透明性和可操作性。班組安全管理制度要科學合理，有較強的執(zhí)行性，制訂了就不能說改就改，影響安全制度的連續(xù)性。在制度的執(zhí)行過程中，一要嚴格執(zhí)行和遵守，二要一視同仁絕不能遷就特殊員工。
(2)堅持班組安全教育、培訓全員化和常態(tài)化。班組全員安全培訓教育是搞好班組安全管理的基礎。班組的安全培訓教育應針對本班組生產(chǎn)實際和職工的作業(yè)安全需求，采取集中與分散、站班會、專業(yè)會、脫產(chǎn)送培等多種形式，分析典型經(jīng)驗或事故案例，對要害崗位、特種作業(yè)人員、新上崗或換崗人員進行經(jīng)常性安全業(yè)務和操作技能培訓；堅持開好站班會和把握好班組安全活動的質(zhì)量，從而使班組安全教育常態(tài)化，不斷增強職工自保、互保和聯(lián)保責任意識。提高處理和防范事故能力和自我保護能力，從而避免和杜絕各類事故發(fā)生。
(3)嚴格落實安措。從嚴從細落實各項安全措施是搞好班組安全管理的重要保障。施工準備階段安全設施應當同時準備，開工前就把安措有未落實做為一項重要的形式條件。班組員工要養(yǎng)成工前查安措，施工中注意安全的良好的安全習慣。制度定了，安措有了，落實時聽之任之，放任自流，班組安全管理也就隨風而逝，事故就會隨之而來。
(4)班長和班組兼職安全員要注重班組安全檢查。安全檢查是搞好班組安全管理的重要一環(huán)。班組要經(jīng)常以自查互查、專項檢查等多種形式，對施工現(xiàn)場各類隱患進行及時查處和治理，糾正違規(guī)違章行為，堵塞管理上存在的漏洞，制訂嚴密的監(jiān)護措施，徹底消除事故隱患，以促進班組安全管理工作。應付上級單位和部門的安全檢查搞突擊，不利于整改，給班組安全管理也帶來了極大隱患。
3 細處著手，加強班組安全檢查與整改，及時消滅不安全因素就是安全工作要做得細。班組在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致人微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致召開每日站班會，會上反復強調(diào)各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預防措施及控制方法，使每個班員在施工作業(yè)過程中心中有數(shù)，每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)，都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。班組應經(jīng)常組織學習一些單位的先進經(jīng)驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三。班長作為班組的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務素質(zhì)的同時，應當多引導的帶領大家學習，按時開展相互考查、作業(yè)分析、事故預想、技術問答和反事故演練等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求、操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學習型班組。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，做到班前抓預防，班中抓聯(lián)防，班后多走訪，建成家庭式班組。班組成員在施工作業(yè)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
4 落實責任，互相監(jiān)督，相互制約，實現(xiàn)班組“零違章”
就是要認真落實安全生產(chǎn)責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準、獎勵辦法明確。班長作為班組第責任人的角色，要始終做一個有心人，經(jīng)常對施工作業(yè)情況進行督促檢查，從人員、環(huán)境和機械設備的人手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制，在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到人，班組成員遵章守紀，在安全生產(chǎn)中做出貢獻的可給予物質(zhì)和榮譽獎勵；違章違紀危及安全生產(chǎn)者則按條例處罰，造成責任事故者應當受到重罰重處。達到班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產(chǎn)的責任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，讓班組真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患、個人無違章等，實現(xiàn)“零違章”班組。
5 結束語
健全管理制度，加大管理力度，落實安全生產(chǎn)責任制，在這種強大攻勢中，必將造就出一支好的隊伍，項目各層管理者責無旁貸。更為重要的是，抓緊班組安全建設，真正營造出違章可恥、守紀光榮的文明施工氛圍，使每一個員工都理解，安全是項目的生命線，也是每個員工的生命線。讓不管來自何方的協(xié)作人員，在項目統(tǒng)一的安全管理下，自覺提高安全防護意識，保護好自己和他人的生命不受傷害，企業(yè)的財產(chǎn)不受損害，共同構筑合作雙贏的美好前景!
我們班組是化工企業(yè)運行班組的普通一員，在日常的生產(chǎn)工作中，為了安全生產(chǎn)，我們學習新的管理制度，學習先進的管理方法，結合我們的實際情況，取長補短，總結一套適用于自己的管理方法。
人們說世界上沒有兩個相同的腳印，別人的東西是好，我們也承認，但是拿來主義不一定有用，但是也不能否認，在這些管理方法中友它們的共性。這些共性的存在，是因為我們我們這些崗位上有很多的共同點，所以適用。
一：在人員培訓方面，培訓的目的是相同的，為了更好的管理，管理工作如果沒有以培訓的方式導入，必然無法推動，也無法持續(xù)下去。所以“管理，始于培訓，終于培訓?！蔽覀儼嘟M的員工培訓的要點有以下幾個方面：
1. 人格的培養(yǎng)
培訓的首要任務一個人健全的人格。知識和技能的傳授只是培訓的第二位，如果缺乏應有的人格鍛煉，員工就容易在職業(yè)道德上產(chǎn)生一定的偏差。造成不良的影響。很多問題的產(chǎn)生，大部分都來自于心里作用，而不是客觀原因，讓員工精神和常識上的教導。是班組培訓的責任，要注重培養(yǎng)員工的向心力，讓員工了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)動機，傳統(tǒng)，使命和目標。使員工具備強烈的使命感和責任心。
2. 培養(yǎng)員工的專業(yè)知識和正確的判斷力。
沒有足夠的專業(yè)知識，不能滿足工作上的需要，但如果員工沒有正確的價值觀，也等于烏合之眾，無法促進企業(yè)發(fā)展過。
不過，培養(yǎng)員工正確的判斷力，不是件簡單的事，所以，在培養(yǎng)員工時，平時就得多參考別人的意見，并和自己的想法作比較，以想出更好的方法。做出最妥善的決定。同時，鼓勵員工不斷地努力，相互學習，樹立正確的價值觀。
對于新人，我們的方法是“以老帶新，明確責任?！眮硪晃恍碌膯T工，班組有了新的成員。在經(jīng)過班組安全教育后，根據(jù)其崗位的分配，給新的員工分配師傅。明確責任，這位新員工該階段的主要專業(yè)知識與操作技能由那個師傅傳授。例如：循環(huán)水崗位的巡檢，包括巡檢內(nèi)容，巡檢的范圍，對設備故障的判斷處理，，怎么調(diào)整壓力，在以往的工作中，什么設備出現(xiàn)的故障。這些對新員工的成長有促進作用。
如果員工在過去的兩年內(nèi)沒有接受過任何培訓，他們的技能就可能過時了。員工接受培訓不僅僅是為了學習新的技術，也是為了讓他們系統(tǒng)地復習一下他們已經(jīng)掌握的技術，溫故而知新，在原有的基礎上有新的提高。不經(jīng)過系統(tǒng)新理論和新實踐的培訓，即使最優(yōu)秀的員工也跟不上技術的革新和進步。員工守著老一套的方法不思進取，墨守成規(guī)，他們就會失去很多機會。對于老員工的培訓，我們需要拓展，防范于未然，拓寬員工的知識面，使員工知其然，也知其所以然。我們在一段時間內(nèi)，有一個針對性的題目，以這個題目展開拓展。并附有一個考核，這段時間的內(nèi)容為考試內(nèi)容，檢測效果。根據(jù)效果復習。
3.培訓員工的細心
耐心細心，看起來似乎是不足掛齒的小節(jié)，其實是非常關鍵的。如果員工不懼備耐心細致的工作作風，就不可能生產(chǎn)出高品質(zhì)高附加值的產(chǎn)品。所以，班組要特別注意對員工實施這方面的訓練培養(yǎng)，對一些細節(jié)也要嚴格要求。不能馬馬虎虎，要根據(jù)指標認真完成。
4.理論與實踐相結合
具備一定知識的員工，如果缺乏迎戰(zhàn)困難，打破成規(guī)的精神，而被知識的條條框框所限制的話，其成就也是有限的。不要只用頭腦考慮，而要把學到的理論運用到實際的工作中去，在處理工作的過程中，充分運用所儲備的知識。知識是以用為目的，知識再多而不用，那也是沒用的。知識可以指導我們的工作，讓我們的工作得以順利的'完成，實踐可以檢驗我們的知識是否完備，那里有不足，這也是一個自我完善的過程。理論和實踐是分不開的。
二：班組“反三違”管理
1：建立班組管理制度和處罰細則
班組在日常的工作中有一個健全的管理制度是必要的，沒有一個約束力，我們的工作就無法完成，對日常的我們?nèi)`現(xiàn)象給予相應的處罰。根據(jù)相應的條款給出相應的處罰，我們的處罰形式是多樣的，目的是讓大家認識到自己的錯誤。在大家的心里形成一個約束力，在出現(xiàn)習慣性違章是能想到，我這樣做事錯的，及時的改正的錯誤。使我們的行為進一步的規(guī)范。班組的安全管理制度，是大家齊心協(xié)力制定，完成之后，全體通過在執(zhí)行。要讓大家明白“安全為了誰”，明白了，才能理解班組的良苦用心，才會清楚為什么要這樣做。這樣我們的安全制度，才能成為有效的保護，才能當成善意的提醒。制定制度，如果沒有罰則，沒有處罰條款，就只能是一般性的要求，是軟弱無力的，對任何人都不構成約束。
2： 建立個人的違章臺賬
為了讓每個人的行為有一個量化，我們建立個人違章臺賬。每個人在這個月的成績就一目了然。每一條細則都有相應的分數(shù)，所以，每個人在月底就有一個分數(shù)。這是一個公平的制度，自己就能給自己一個評價。自己給自己一個定位，我的不足在哪里?我以后在哪方面需要加強。不斷的完善自己。同時該項也是年度選舉先進個人的重要依據(jù)。
3：建立個人的“自罰承諾”。
自我管理是一個很難實現(xiàn)的制度，但是我們可以在一定的條件下完成。。所以，我們建立了自罰承諾，自己給自己下一個尺度，把這個尺度用書面承諾的方式寫下來。這也是一種變相的監(jiān)督，即減少說教，也達到了目的。
安全管理是班組生產(chǎn)的一個保障，也是對自己的一種保障，不要不把自己當做安全的受益者，沒有人想到自己是安全的受益者的時候，安全管理就成了外來的負擔，就會有人管就做，沒人管就不做。很多崗位員工忽視了安全的內(nèi)涵：無危則安，無損則全。做好安全工作，對個人是生命的平安，對企業(yè)是財產(chǎn)的保全。財產(chǎn)可以是企業(yè)的，生命卻是個人的。保住安全，也就保住了你的生命健康，你不就是受益者嗎?所以才又這樣的說法：“安全培訓是員工最大的福利，安全管理是對員工最大的關懷?！?BR> 停車場安全管理制總結篇十三
為確保小區(qū)摩托車、電動車、自行車安全、規(guī)范、有序停放，合理有效使用停車棚（以下簡稱車棚），杜絕安全事故發(fā)生，特制定本管理制度，請廣大車主遵照執(zhí)行。
一、本車棚僅供本小區(qū)住戶（租住戶）免費使用，不對外開放。停放車位不記名、不定位，隨到隨停。
二、物業(yè)公司負責車棚設施設備維護管理。秩序維護隊負責車棚日常停放秩序管理。保潔班負責車棚環(huán)境衛(wèi)生日常清理。
三、車輛停放注意事項。
1、進入車棚車輛需推行至停放區(qū)域，按類別在停放線內(nèi)有序停放，車頭一律朝向欄桿，嚴禁亂停亂放，嚴禁堵塞車棚出入口。
2、停放時請自行鎖好車輛，打起腳架，拿走隨車財物，自行清理車輛衛(wèi)生。
3、注意避免與鄰車刮擦碰撞，過失損壞他人車輛的，責任人應負責車輛維修的全部費用。
四、電動車充電注意事項。
1、進入車棚充電的車主，應選購使用符合國家相關規(guī)范要求的、質(zhì)量合格的電動車及充電器、電池、電源線等附件。因使用不合格產(chǎn)品發(fā)生火災等安全事故，殃及相鄰車輛的，事故車主承擔全部責任。
2、充電期間電動車發(fā)生異常狀況及時處理，避免發(fā)生火災等安全事故。
3、三輪、四輪電動車需要充電時，可在南區(qū)車棚外指定區(qū)域進行（需配備與車棚供電系統(tǒng)設備相符、符合電氣安全標準的電源插頭）。
五、下列車輛禁止進入車棚。
1、電動三輪、四輪車（可停放于地上停車場）。
2、有漏油、漏電等現(xiàn)象可能危及其他車輛的故障車。
3、非本小區(qū)住戶（租住戶）車輛。
4、不聽從秩序維護人員勸導、屢次亂停亂放或惡意破壞車棚公共設施設備的。
5、常年不用的車輛，即所謂的“僵尸車”（如長期不用，建議車主及時處理，避免占用有限公共空間）。
六、車棚內(nèi)嚴禁以下行為。
1、嚴禁在車棚內(nèi)清洗、維修車輛。
2、嚴禁在車棚內(nèi)嬉戲玩耍，乘涼打牌，聚集聊天。
3、嚴禁未成年兒童進入車棚。
七、本車棚為公益性設施（），無償提供給住戶使用，物業(yè)公司不承擔車輛保全義務。車輛在車棚停放期間，發(fā)生車輛損壞、被盜或隨車財物遺失的，物業(yè)公司履行協(xié)助有關部門、個人調(diào)取監(jiān)控視頻、提供相關證據(jù)等義務，不承擔賠償責任。車主或其他住戶挪用、損壞車棚公共設施設備的，物業(yè)公司保留追究賠償責任的權力。
八、本制度自發(fā)布之日起施行。物業(yè)公司負責本制度的最終解釋。
**物業(yè)管理有限公司。
2017年10月。
停車場安全管理制總結篇十四
為加強xxx地下停車場管理，保障進出車輛以及各車主的人身、財產(chǎn)安全，進而促進市場的繁榮和穩(wěn)定，特制定以下管理制度。
(2)出入地下停車場的車主應自覺遵照車場內(nèi)的交通指示通行，切勿逆道行駛，應慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。
(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運行。
(4)出入車輛應服從管理人員指揮，按指定車位進行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
(5)車主停放好車輛要離開車庫時，應鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內(nèi)，否則后果自負。
(6)嚴禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進入車庫停放，車主應自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應及時處理方可離開，杜絕一切火災隱患，做到安全第一。
(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標識，以及損壞公共設施，須按價進行賠償。
(8)臨時停放車輛應領取臨時停車卡方可進入停放，并根據(jù)標識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理。
(9)臨時停車卡計費以系統(tǒng)報價為準，當天繳費當次有效，概不掛賬。如遇系統(tǒng)發(fā)生故障等其他原因造成收費系統(tǒng)不能正常運行時，工作人員應對進出車輛進行手工登記操作，并發(fā)放臨時停車卡方可進入停放。
(10)車主應把停車卡保管好，如有丟失，應及時匯報，并補辦卡號，止不法分子有可乘之機。
(11)停車卡專車專用，不得損壞、轉(zhuǎn)借他人，車輛更換應辦理更換車牌號碼手續(xù)，否則后果自負。
(12)若違反車場管理制度，經(jīng)勸告改正無效的，車場有權不予停放及收回停車卡，并取消固定車位使用權益。
(13)若在停放車輛過程不小心發(fā)生碰撞或劃傷其它車輛的，應及時通知車場管理人員;如不通知采取隱瞞事故，一經(jīng)查實按肇事逃逸處理。
(14)本制度自發(fā)布之日起生效，xxx保留本規(guī)章制度最終解釋權。
停車場安全管理制總結篇十五
一、行車進入車棚后，應從管理人員的指揮，按編號做到有序停放。
二、停入好自行車后，必須將車鎖鎖好，以免丟失。
三、自行車進入車棚后，無特殊情況，中途原則上不準取放自行車；如需中途取自行車的，需經(jīng)班主任書面同意后，經(jīng)車輛管理人員認可后，方可取車。
四、在停放自行車時，不準擁擠、打鬧，以防事故發(fā)生。
五、必須遵守自行車停放時間，在規(guī)定的時間內(nèi)將自行車停放或推出車棚。
六、遇車輛丟失等事件發(fā)生，應及時向管理人員匯報。
七、節(jié)假日期間，學校實行關閉制，未經(jīng)批準，車輛一律不得停放在校內(nèi)。
學生自行車棚守護員職責。
為了加強學生自行車存放的管理，聘請看守學生自行車管理一人，并履行如下職責：
一、按時開關門。
1、工作時間：每周星期一至星期六及星期日晚上。如學校星期。
六、日不放假，按學校的要求辦。
2、上課時間不準學生用自行車，必須要下課后才能準許學生用。
二、做好管理工作。
1、學生車棚擺放有序。
2、檢查學生車輛是否鎖好，對末鎖好車輛要放到保管室。
3、檢查校園亂放自行車的情況，如發(fā)現(xiàn)，要收到保管室。
4、經(jīng)常性對車棚進行保治工作。
三、管理員。
余順根，電話號碼：***。
停車場安全管理制總結篇十六
第一條?為加強機動車和機動車停車場、停車庫（以下簡稱停車場、停車庫）的防火安全管理，根據(jù)國家和本市有關規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條?在本市行政區(qū)域內(nèi)，機動車和停車場、停車庫的防火安全管理，均須執(zhí)行本規(guī)定。
第三條?機動車和停車場，停車庫的使用管理單位，應按照《北京市防火安全責任制暫行規(guī)定》，把停車場、停車庫列為防火重點部位，建立防火安全管理制度，逐級落實防火責任，加強防火安全管理。單位停車場、停車庫的防火安全管理，由本單位負責；公共停車場（包括臨時停車場）、停車庫由停車場、停車庫的設置或收費管理單位負責。
第四條?機動車須符合下列防火要求：
一、電源火線絕緣套管不被擠壓，與灼熱部位保持一定的安全距離。
二、駕駛室、車廂的車門（包括安全疏散門）開啟靈活，門鎖完好。
三、運輸易燃易爆危險物品的機動車，在排氣管上安裝火星消除器。
四、車上備有相應的消防器材。
第五條?機動車使用管理單位和司機（包括私人機動車所有者，下同），必須遵守下列規(guī)定：
一、嚴格執(zhí)行機動車安全操作規(guī)程，經(jīng)常檢查車輛機件油路，防止漏油。
二、機動車行駛中嚴禁往汽化器內(nèi)直接注油。
三、機動車電瓶充電，須將電瓶送至充電間進行，嚴禁在機動車上充電。
四、給機動車加油時，不得吸煙和靠近明火。
五、檢修機動車應在修理間或安全地點進行。為發(fā)動機保潔時必須切斷電源，禁止煙火。嚴禁用明火烘烤發(fā)動機。焊補油箱、機件時，須將被焊補件拆下后，按操作規(guī)程進行。嚴禁在車上進行焊補作業(yè)。
六、車輛進入停車場、停車庫后，司機要進行防火安全檢查，確認安全后方可離開。
七、車輛發(fā)生火災時，應及時撲救并采取應急措施。
八、客運機動車不得裝載易燃易爆危險物品。
第六條?建設停車場、停車庫，必須執(zhí)行建筑防火設計規(guī)范和有關管理規(guī)定。現(xiàn)有停車場、停車庫的建筑不符合防火設計要求的，應予改建。舉辦大型會議、活動等設置臨時停車場，主辦單位應事前將停車數(shù)量、消防安全措施報當?shù)毓蚕罊C關備案。
第七條?停車場、停車庫的防火安全管理，應遵守下列規(guī)定：
一、車輛按順序停放，不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓；車輛之間保持一定的安全疏散距離。
二、配備相應種類和數(shù)量的消防器材，定期檢查維修，保持完好。
三、停車庫內(nèi)不準人員留宿；不準用易燃材料搭建設施。
四、嚴禁載有易燃易爆化學危險物品的機動車在停車場、停車庫停放。
五、嚴禁在停車場、停車庫內(nèi)加油、修車。
六、嚴禁在停車場、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火。
七、嚴禁在停車場、停車庫內(nèi)存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。用過的油棉紗等廢棄物，必須及時清理，不準存放在停車場、停車庫內(nèi)。
第八條?違反本規(guī)定的，按消防條例和《北京市防火安全責任制暫行規(guī)定》予以處罰。屬違反治安管理行為的.，依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第九條?本規(guī)定具體執(zhí)行中的問題，由市公安局負責解釋。
第十條?本規(guī)定經(jīng)市人民政府批準，自發(fā)布之日起施行。
汽車庫（場）是專供停放、修理和保養(yǎng)汽車的專業(yè)用建筑物，汽車庫一旦發(fā)生火災，不但會打亂正常德運輸秩序，而且會造成眾多的人員傷亡和車輛損壞。這主要是由于汽車庫內(nèi)的火災因素決定的。一是汽車庫油品多，停放汽車數(shù)量大、密度大，一旦著火，大量油品將猛烈燃燒并迅速擴大蔓延到附近車輛；二是車庫內(nèi)大量使用可燃建筑構件，缺乏必要的防火隔離，布局不合理，也容易導致火勢迅速蔓延；三是汽車庫發(fā)生火災后，司機往往不在現(xiàn)場，使停放的車輛很難疏散。
（一）汽車庫（場）火災的常見原因
汽車庫（場）發(fā)生火災的原因有很多種，歸納起來主要有以方面：
1、建筑不符合設計規(guī)范或防火要求
沒有嚴格按照國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》進行建筑防火設計，使用不符合防火要求的舊車庫，沒有按照消防監(jiān)督部門的意見進行整改，以致容易發(fā)生火災。
2、電氣設備安裝使用不當
車庫內(nèi)的電氣線路因老化而是絕緣層失去絕緣作用時，易發(fā)生短路引起火災；燈泡等電熱器庫內(nèi)可燃物品長時間接觸時產(chǎn)生高溫，使可燃物受高溫燒烤而著火。
3、維修等操作不慎
主要指當用汽油清洗零件組建、用鋼絲刷或其他金屬工具刷零件時等維修工作時因操作不慎產(chǎn)生火花引燃汽油，或者在汽車庫內(nèi)進行焊接、切割、噴漆等工作時，由于不慎引起火災。
4、違反火源管理規(guī)定
違反火源管理規(guī)定，在車庫內(nèi)吸煙或亂扔煙頭，引燃汽油或庫內(nèi)的可燃物發(fā)生火災；或者私自從汽油箱內(nèi)取用汽油，用打火機或火柴照明引燃汽油；或者修理時油紗布等易燃、自燃物質(zhì)處理不當，遇明火發(fā)生燃燒或自燃起火。
5、其他原因
大型車庫、地下車庫停車多、轉(zhuǎn)彎多、光線差，易發(fā)生汽車碰撞事故而引起火災。較大汽車庫、停車場一般都有小型油庫或堆放一些裝有燃料油的油桶，或有人違章攜帶易燃易爆化學危險品進入車庫乘車，這些都給汽車庫（場）帶來一定程度的火災隱患。
二、汽車庫（場）的防火措施
（一）汽車庫（場）防火設計要求
1997年，公安部門會同有關部門對原《汽車庫設計防火規(guī)范》進行了修訂，并于1997年10月經(jīng)建設部批準發(fā)布新的強制性國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（gb50067-97），自1998年5月1日起施行?！兑?guī)范》根據(jù)停放車輛的數(shù)量，將汽車庫、修車庫、停車場分為四類，對各類車庫（場）的耐火等級、總平面布局、平面布置、防火間距、消防車道、防火隔離、消防給水和固定滅火系統(tǒng)、采暖通風和排煙系統(tǒng)等各方面的防火設計提出了要求。具體防火要求克參考《規(guī)范》。
（二）汽車庫（場）防火管理要求
1、嚴格按照《規(guī)范》設計、施工，并經(jīng)審查、驗收合格后方可投入使用。對舊車庫應制定嚴密的防火安全補充措施。
2、庫內(nèi)應設醒目的嚴禁煙火標志，汽車庫內(nèi)嚴禁吸煙。
3、當汽車油箱漏油或汽車上裝有桶裝汽油、柴油時，不準在庫內(nèi)存放。必須存放時，要將油桶取下放入危險物品倉庫，并放掉漏油油箱的所有存油。
4、汽車進入庫內(nèi)后，駕駛員應斷開車上的電源后方可離開。
5、嚴禁從停放汽車的油箱里取油，更不可在取油時用明火照明。
6、停車庫內(nèi)不應存放桶裝汽油或柴油，油紗頭應集中放在金屬桶內(nèi)，并給桶體加金屬蓋蓋嚴。
7、加強通風、換氣設備及滅火設備的維修保養(yǎng)。
8、負責汽車庫（場）的管理單位應制定必要的消防安全管理制度，有條件的單位應敬愛努力義務消防組織，對汽車庫（場）要加強防火安全敬愛逆差，組織巡邏、制版，防止違章作業(yè)，消除火災隱患。同時要定期組織進行滅火疏散演練。
9、汽車庫（場）應按照規(guī)定配備供水滅火系統(tǒng)合足夠數(shù)量的滅火器。
停車場安全管理制總結篇一
1、 車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。
2、 電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離。
3、 駕駛室、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好。
4、 車輛備有相應的消防器材，并定期檢查。
5、 進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙。
6、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場、停車庫內(nèi)。
7、 在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
8、 進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學習駕駛車輛。
9、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等 危險品的車輛進入停車 場。
10、 不損壞停車場消防、通信、電器、供水等場地設施。
11、 在停車場出入口處設置垃圾桶(箱)，必要位置設路障和防護欄。
12、 停車場內(nèi)按消防要求設置消防栓，配備滅火器，配備相應種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
13、嚴禁停車庫內(nèi)存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、嚴禁在停車場、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火。
為有效預防和控制車場被盜、被搶、車輛自燃等突發(fā)事件，保障車主的車輛安全，維護正常的車場秩序，依據(jù)《突發(fā)公共區(qū)域事件應急條例》和有關規(guī)定等相關文件的要求，制定以下應急制度：
1、突發(fā)事件必須在“第一時間”（5鐘內(nèi)）打電話以口頭形式上報物業(yè)部主管。
2、如車輛被盜請立即撥打110；
3、如車輛自燃請立即撥打119、110，后根據(jù)要求寫出書面報告；
4、如車輛發(fā)生擦掛、相撞等請立即撥打112與保險公司報案；
5、發(fā)生事故后一定要保護現(xiàn)場、控制事態(tài)，把事態(tài)和損失控制在最小范圍；
6、配合相關部門進行調(diào)查，查明原因、查明責任、處理結果及經(jīng)驗教訓，對延誤上報時間或隱瞞不報的要追究責任，嚴肅處理。突發(fā)事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要迅速組織搶救，做好善后處理工作，防止因處理不當引起矛盾激化。
一、 在接到停電通知的情況下，停車場管理處工作人員應做好停電前的應變工作；
三、 出現(xiàn)系統(tǒng)故障時，立即啟用《臨時手工收費計費表》；
四、 配備有發(fā)電機組的停車場要及時起動發(fā)電機組的運行工作；
六、 詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失；
七、 根據(jù)實際情況，如有必要關閉停車場時必須上報公司管理部；
八、 突發(fā)停電的預防措施：
1、 停車場應經(jīng)常檢查應急照明確保正常；
2、 停車場應按規(guī)定做好對發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)工作；
除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
停車場安全管理制總結篇二
為維護商場秩序，保持商場區(qū)域的安靜、整潔，保持消防通道和人行道的暢通，特制定本制度：
一、所有進入商場區(qū)域的車輛，必須服從商場管理人員和保安人員的管理指揮，不得以任何借口阻止管理指揮，對違反者、管理人員有權移交相關部門處理。
二、所有外來車輛未經(jīng)物業(yè)部許可，不得進入商場區(qū)域。
三、禁止2.5噸以上貨車或大客車進入商場區(qū)域，特殊情況須經(jīng)物業(yè)部處同意方可進入。
四、車輛進出商場區(qū)域，必須按照本區(qū)域交通管理電腦控制系統(tǒng)服從操作或交通管理員指揮。
五、禁止車輛在商場區(qū)域內(nèi)亂停亂放，必須停放在車場車位上或臨時規(guī)定停車的地方。
六、顧客要求長期停放的車輛，應向物業(yè)部申請，辦理進出相關手續(xù)，凡允許進入商場區(qū)域的一切車輛必須按照商場管理規(guī)定停車。
七、進入商場區(qū)域的車輛應嚴格做到：一慢、二看、三通過，速度不得超過5公里/小時，禁止在商場區(qū)域內(nèi)鳴號。
八、凡進入商場區(qū)域的車輛，要愛護商場的道路、公用設施，禁止所有車輛停放在人行道和草坪，如損壞者，照價賠償。
九、除消防車、警車、救護車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
一、商場區(qū)域的交通秩序、車輛管理，由本商場物業(yè)部負責，接受交通管理部門指導。如有發(fā)生重大交通事故、車輛盜竊等案件交由交通理部門處理，物業(yè)部要積極給予配合。車輛管理員職責：1、本商場入口停車場設立門崗、電動道閘，派專人24小時值班。2、熟記車輛車主、車牌號碼和車輛固定停車位，熟悉商場區(qū)域道路和停車場環(huán)境。
3、一切進入商場的機動車輛，一律發(fā)給顧客ic卡進入本停車場;出門時憑ic卡放行。
4、當班巡邏員要經(jīng)常巡查車輛停放情況，發(fā)現(xiàn)可疑情況，要及時采取有效措施，通知車主，同時報告物業(yè)部處理。
5、負責車輛的停放次序，指揮進出車輛行駛。
6、舉止端正，儀容整潔，對顧客進入停車場，要熱情有禮貌。
7、值班時間，必須堅守崗位，不得擅自離開，不得在崗位上聊天、做私活、會客。
二、各類車輛在本商場區(qū)域內(nèi)行駛停放，必須遵守下列規(guī)定：
1、遵守交通管理規(guī)定，愛護商場區(qū)域內(nèi)的道路、公用設施，不能隨意停放。
2、停放車輛服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。
3、車輛停放后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)，車內(nèi)貴重物品。
須隨身帶走，否則后果自負。
4、機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過5公里，嚴禁超車。
5、機動車輛在商場區(qū)內(nèi)行駛禁止鳴號。
6、嚴禁機動車輛在商場停車區(qū)內(nèi)任何場所試車、修車、練車。
7、不準輾壓綠化草坪，損壞路牌等其他標志，不準損壞路面及公共設施。
8、不準在行車道、消防通道口停放車輛(非機動車輛只能在非機動車庫停放)。
9、除消防車、警車、救護車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
1、大貨柜車、集裝箱車、拖拉機、工程車不得駛?cè)肷虉鐾＼噮^(qū)。
2、車輛入場，憑ic卡刷卡入場。車輛出場，憑ic卡刷卡出場，采用電腦控制系統(tǒng)管理。
3、不得在停車場試剎車、練習駕車;有滴漏機油等必須清洗干凈，不得損壞停車場設施。
4、嚴禁運載有毒有害、易燃易爆物品，槍支火藥和其他不安全物資的車輛進場。
一、停車場使用智能系統(tǒng)控制車輛出入口，入口使用車主ic卡，出口由車輛管理員憑ic卡記錄，核對后放行。
二、車輛管理員必須熟悉車場智能系統(tǒng)的性能、使用方法。
三、車輛管理員必須認真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務，保證車輛安全，維護車場良好的停車秩序。
四、車輛進場后，必須按指定位置停車，排列整齊，不得阻塞通道，車管員認真核查車型、車牌號，避免出現(xiàn)差錯。
五、嚴禁載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛進場存放，以免發(fā)生意外。如有車輛違反此規(guī)定進場時，應立即令其開出車場。并立即報告物業(yè)部或公安機關進行處理。
六、車輛管理員值班期間發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即報告智能控制中心，并注意其事態(tài)發(fā)展，交接班時叮囑接班人注意，并記錄在交接登記簿上，同時將其他事需注意的事項記錄在登記簿上以備查。
七、車輛管理員必須認真執(zhí)行收卡制度，如有遺失ic卡，按規(guī)定賠償50元。
安保人員在物業(yè)部直接領導下，負責商場區(qū)各重點區(qū)域的安全防護。其職責如下：
一、禮貌地指揮進出車輛，收發(fā)出入卡，確認后予以放行。
二、對出入商場施工的人員，要憑物業(yè)部簽發(fā)的“臨時施工證”出入。
三、保持治安崗亭周圍環(huán)境的整潔及設施、標識完好。
四、禁止推銷廣告、收拾垃圾等閑雜人員進入車庫。
五、負責值班室內(nèi)對講機、充電器、棉大衣、雨衣、雨鞋等擺放整齊，及值班室內(nèi)的衛(wèi)生工作。六、認真完成交接班手續(xù)。及物業(yè)部交辦其他工作。
一、儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
二、執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
三、嚴格遵守《交接班制度》。
四、值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西;不準嘻笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，玩游戲、及其它與值班職責無關的事。
五、愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
六、依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
七、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將;不準借娛樂為名搞變相賭博。
八、團結互助，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結的事。
九、遵守《員工手冊管理規(guī)定》，不得帶人停留，朋友來訪必須經(jīng)過領導批準后方可接見。
道口崗工作規(guī)程。
一、車輛進崗。
1、當發(fā)現(xiàn)有車輛進入商場區(qū)域，駛近道口擋車器前時，應立即走近車輛，向顧客示意取卡進入。
2、待顧客取卡完畢后，應立即將道閘開啟放行，并提示行駛路線，若后面有緊跟車輛排隊時，應示意其停留，并致歉“對不起，久等了”，然后發(fā)卡。
3、車輛安全進入道口后，方可放下道閘，確保道閘不損壞車輛。
4、當遇到公安、警察、政府部門執(zhí)行公務的車輛要進入時，查證后放行，應作好《交接班記錄》登記車牌號。
二、車輛出崗。
1、當發(fā)現(xiàn)有車輛駛出商場區(qū)域到達擋車器前時，即上前立正正并說“先生(小姐)您好，請您交還《ic卡》”，并核對車牌號。
2、若后面有車緊跟，應立即擋在車前示意停下，另一名值班員應立即放下道閘，再按止述規(guī)定處理下一輛車的放行，并說“對不起，久等了”。
三、注意事項。
1、車輛出入后切記放下道閘，以防車輛沖卡。
2、放下道閘時應格外小心，防止道閘碰損車輛和行人。
3、遵守服務禮貌用語。
車輛被盜、被損壞的處理程序。
一、當車管員發(fā)現(xiàn)停車場里的車輛被盜或被損壞時，車管員應立即通知車主，并報告物業(yè)部。
二、屬撞車事故的，車管員不得放行造成事故的車輛，應保護好現(xiàn)場。上報物業(yè)部領導處理。
三、屬拋物砸車事故，車管員應立即制止，并通知肇事者對造成的事故進行確認。
四、車管員認真填寫“交接班記錄”，如實寫明車輛進場時間，停放地點、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現(xiàn)后報告有關人員的情況。
五、車輛在停車場被盜后，由管理處確認后協(xié)同車主向當?shù)毓矙C關報案。
六、發(fā)生事故后，被保險人(車主、停車場)雙方應立即通知保險公司。
七、車管員、管理處、車主應配合公安機關和保險公司作好調(diào)查處理。
車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)程。
一、管理中心負責監(jiān)控車輛管系統(tǒng)主機，工程技術部維修人員負責對該系統(tǒng)實施維修保養(yǎng)。非專業(yè)人員不得隨意拆卸本機。
二、車輛管理系統(tǒng)應由經(jīng)過專門訓練的人員負責使用、管理和維護，無關人員不得隨意觸動。
三、值班員應熟悉車輛管理系統(tǒng)報警信號與大廈各車輛出入口對應和編排。
四、設備投入正常使用后，為確保運行正常，工程技術部維修人員必須嚴格按《車輛管理系統(tǒng)設備保養(yǎng)項目計劃表》進行檢查：
5、每年檢查：主控制器里的電機驅(qū)動部分加油，磨損部分及時更換，可控硅和繼電器如損壞，則更換。
五、車輛管理系統(tǒng)設備出現(xiàn)故障后，首先應分清故障類型、部位，并及時排除，一時排除不了的故障，應立即通知有關專業(yè)維修單位，屬保修內(nèi)容，立即通知保修單位修理、保養(yǎng)，以便盡快修復投入正常工作，并記錄在案。
六、軟件及數(shù)據(jù)維護。
2、不正當操作，會造成程序里數(shù)據(jù)庫混亂，應重新索引文件或拷入備份的數(shù)據(jù)庫文件;。
3、在維護方面無任何特殊的要求，如發(fā)生突然停電，可在再次啟動后，退到dos狀態(tài)，用scandisk命令把硬盤檢查一下，刪除不連續(xù)簇。
車**輛管理員崗位職責。
一、值班人員必須遵守國家的有關法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行商場的各種規(guī)章制度。
二、車庫實行24小時輪班制，值班期間不得隨意離開崗位，必須做好車庫內(nèi)機動車輛的進出登記的安全保衛(wèi)工作，防止機動車輛的丟失和損壞。
三、車輛進入車庫時，值班員必須指揮車輛按次序整齊停放，絕不允許亂停亂放。
四、對于臨時停放的車輛，在車輛進入車場時必須做好車輛登記手續(xù)，發(fā)給“出入卡”，車輛離開時須憑此卡相符后方能放行。
五、凡是在車庫內(nèi)臨時停放三天以上的車輛(包括三天)均須到物業(yè)部辦理停放手續(xù)。六、車管員必須認真填寫車庫值班記錄，做好交接班工作。凡是本班未收卡離開的車輛，一定要做好清點移交工作，須將進場時間、情況填寫清楚，以便接班人掌握車輛的存入情況。
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停車場安全管理制總結篇三
一、停車場有專職管理服務人員管理，配備適當消防器材，并定期檢驗合格。專職管理服務人員佩帶統(tǒng)一標志實行24小時值班制度，并遵守下列規(guī)定：
1、嚴格執(zhí)行省、市有關停車場經(jīng)營管理的法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定。
3、車輛每次進入小區(qū)和停放時，應與車輛管理員共同檢查車輛狀況。如發(fā)現(xiàn)問題，應告知車輛駕駛員并做好記錄。
4、協(xié)助公安機關搞好停車場安全防范和檢查登記工作，發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為應及時向公安機關報告。
二、車輛駕駛員在停車場停放車輛應遵守下列規(guī)定：
1、服從管理服務人員指揮，按規(guī)定車位停放車輛;。
2、離車前關閉電路，上好防盜鎖，關好車窗;。
3、不得有鳴喇叭，長時間使用遙控器發(fā)動車輛等擾民行為;。
4、不得將載有易燃、易爆、劇毒、放射性或污染物品的車輛停放在停車場;。
5、不得拆散部件、大修車輛及排放污染物;。
6、按規(guī)定參加機動車輛保險;。
7、按規(guī)定繳納車輛停放管理費。
三、小區(qū)停車場，機動車每晝夜停放服務收費標準為：轎車、小型客貨車每輛5元;四噸以下中型車輛每輛6元;連續(xù)停放超過4小時的，按晝夜停放標準收費;不足4小時的不收費。
停車場安全管理制總結篇四
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，物業(yè)部要通知服務處按規(guī)定給予協(xié)商處理。
停車場安全管理制總結篇五
1、車輛進出應服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動機動車進出場有關手續(xù)。
2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。
3、車輛停放后，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀錄。
4、進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙。
5、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。
6、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
停車場安全管理制總結篇六
1、指派專人負責停車場的管理工作，無關人員及外單位車輛一律不得入內(nèi)。停車場管理人員應熟知管理制度、應急處置常識，實施有效的安全管理。
2、停車場內(nèi)嚴禁煙火，進入人員必須按規(guī)定穿防靜電服、安全鞋。
3、車輛在停車場內(nèi)的行駛時速不得超過3km/h。
4、車停車場內(nèi)應按防水、防火、防爆、防曬及劇毒設立專用停車區(qū)，車輛按指定的位置進行停放。駕駛員必須服從停車場管理人員的.指揮進行停放，車輛之間的間距為3m―5m。
5、停車場的消防器材必須按照國家有關規(guī)定進行設置和擺放，消防栓、滅火器、專用設施、設備、警示標志等應定期檢查、維護、保養(yǎng)。停車場管理人員負責消防器材的日常管理，防止消防器材損壞、遺失。
6、停車場內(nèi)必須保持清潔和整齊，不亂堆雜物場內(nèi)的油污必須及時進行妥善處理。
5、停車場內(nèi)不得從事車輛修理、試車、裝卸作業(yè)。
6、進出停車場的車輛必須實行嚴格的登記。停車場內(nèi)實行封閉式管理，嚴禁閑雜人員進入。
停車場安全管理制總結篇七
為加強停車場的衛(wèi)生、交通、治安及消防的綜合管理,維持停車場的良好秩序。
適用于大廈停車場各崗位的操作。
1、停車場帶車崗安管員負責回收計時卡,開具停車票。同時兼顧指揮并監(jiān)護車輛的進出和停放。做好交接班核對、移交工作。
2、車場收費崗安管員負責按規(guī)定的標準收取駛出車輛的車位有償使用費,填寫《車輛出入庫登記表》。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序,并做好交接班核對、移交工作。
1、 總則
(1) 停車于本車場的車主,應自覺遵守"停車場管理規(guī)定"。
(2) 停車場車位分兩種:月租和時租。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊。
(3) 停泊時租車位(臨停)的車輛應按停泊時間自覺交費,并接受證件核查。
(4) 停車場只允許小型車輛停泊,禁止超高、超長、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進入車場,車場安管員有權檢查車輛及車載貨物,并有權拒絕違規(guī)車輛進場。
(5) 所有人員應愛護車場內(nèi)設備及設施,不論有意或無意損壞均應照價賠償。
(6) 車輛停泊后,車主及司乘人員在離開前應鎖好車門窗和尾箱等,若門窗未關好,致使車內(nèi)物品遺失或損壞,管理公司不負任何鴣任。
(7) 入場車輛應配合車管員做好車輛檢查記錄,對人為原因造成的車輛損壞,管理公司不負任何責任。
(8) 保持車場內(nèi)清潔,任何人員不得在車場內(nèi)吸煙或投擲雜物。
(9) 無關人員及閑雜人員不得無故在車場逗留,以免影響交通及當值人員的正常管理。
2、 管理及交通
(1) 車場由管理處管理,具體由物業(yè)部負責實施。
(2) 大廈車場共設兩個崗位:出入收費崗和帶車崗。
a. 收費崗負責檢查車輛證件,按規(guī)定時段收費,同時開據(jù)發(fā)票,填寫車輛出入登記表。
b. 帶車崗負責指揮車輛停泊到指定車位,檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表。
(3) 車輛進出場應限速行駛,并依照場內(nèi)導向標識及安管員的指引方位行駛和停泊。時租車(臨停)不得停泊月租車位,若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當事者負責。
(4) 所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍,以免阻塞交通,影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛,如果違反,當事車主應負責賠償由此而造成的損失。
(5) 安管員在停車場當值期間所發(fā)生的問題和處理經(jīng)過,交接班的情況都應做好記錄,對欠交停車費等情況的處理應及時報告部門主管并說明情況。
(6) 大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放,在無車輛停泊的情況下,應設立障礙標志。
3、 衛(wèi)生及消防
(1) 停車場屬公共地方應保持良好環(huán)境,清潔公司及管理人員應定期、定時檢查,并及時清理雜物。
(2) 停車場之消防系統(tǒng)和消防設施由物業(yè)部消防中心負責監(jiān)控和檢查,任何人員不得損壞,任意啟動或挪用。消防通道應保持暢通,所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口,違者將按《中華人民共和國消防法》追究責任。
(3) 若停車場發(fā)生火警、水浸或煙、溫感損壞丟失等事故,車場安管員和其它管理人員應按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情。
(4) 消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置,保持消防器材完好,消防設施正常。
4、 治安及意外事件之處理
停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫、斗毆、丟車等事件發(fā)生,安管員應保持鎮(zhèn)定,采取有效措施處理及保護現(xiàn)場,并及時通知上級主管及公安機關,處理情況應做好詳細記錄。
(1) 車輛碰撞事故之處理。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故,造成人員傷亡或車輛損壞,當值人員應及時求援,保護現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進行處理。主管人員應積極進行協(xié)調(diào)與調(diào)解,由當事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí)、斗毆等領導及派出所處理,主管人員應詳細記錄車輛牌號及損毀情況,填寫"特別事件處理報告表"。
(2) 車輛收費崗與帶車崗應保持密切聯(lián)絡和積極協(xié)調(diào),若車位已滿,應立即將"車位已滿"指示牌擺放于車輛出口位置。若因協(xié)調(diào)欠妥,致使車輛在滿位情況下進入后無位停放而造成混亂,應立即向司機解釋道歉,勸其盡快離場或進行調(diào)解。
(3) 車輛或車內(nèi)物品被盜事件之處理。車輛停泊車場后,管理人員應檢查車輛狀況,并提醒司乘人員關好門窗。如因車輛門窗未關好或門窗被撬而丟失財物,應及時通知上級主管到現(xiàn)場了解情況及調(diào)查處理。
(4) 附則
a. 收費崗所收取的費用應在每天上午9:00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務人員,所有票據(jù)、發(fā)票金額等均應核對清楚。
b. 車場管理人員之例休、補休、頂替崗位及病、事假等均應由物業(yè)部或管理處安排、批準,不得自行安排頂崗、竄崗及擅離崗位。
c. 各崗當值期間不得睡覺、吸煙、飲酒、看報、看雜志等。
違反以上規(guī)定者,將按公司有關制度處理
附:停車卡、證遺失確認
停車場安全管理制度
1、車輛進出應服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動機動車進出場有關手續(xù)。
2、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放。
3、車輛停放后，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀錄。
4、進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙。
5、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。
6 、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的.速度行駛。
停車場安全管理制總結篇八
(2)出入地下停車場的車主應自覺遵照車場內(nèi)的`交通指示通行，切勿逆道行駛，應慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。
(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運行。
(4)出入車輛應服從管理人員指揮，按指定車位進行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
(5)車主停放好車輛要離開車庫時，應鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內(nèi)，否則后果自負。
(6)嚴禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進入車庫停放，車主應自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應及時處理方可離開，杜絕一切火災隱患，做到安全第一。
(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標識，以及損壞公共設施，須按價進行賠償。
(8)臨時停放車輛應領取臨時停車卡方可進入停放，并根據(jù)標識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理。
停車場安全管理制總結篇九
為結合我公司現(xiàn)階段的生產(chǎn)形勢，隨著各種管理制度制度的相繼出臺，同時廠用電受電工作的即將臨近，各項分部試運工作將陸續(xù)開始，為加強我公司生產(chǎn)準備部員工對剛出版的安全管理制度的理解，提升全體運行員工分部試運的安全防護能力，強化運行人員的安全意識，公司從20xx年7月8日、9日、10日、13日共四天對生產(chǎn)準備部人員進行安全管理制度的培訓。
現(xiàn)將此次培訓工作的總結如下：
一、領導重視，培訓工作安排及時，是本次安全管理制度培訓取得較為成功的保證。本次培訓基地主管生產(chǎn)的樓總多次督促要加快安全管理制度的編制工作，由于安全管理人員僅一人，現(xiàn)場事物較多，制度編制的前期運作比較慢，但后期的修改和出版比較及時，僅用時8天，于20xx年7月3日出樣書，5日出最終版本。
根據(jù)制度的出版時間及時制定培訓計劃，公司生產(chǎn)準備部除了化水值班人員（在不值班時他們也參與培訓）外其余人員全部參與到本次培訓，有了相關領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，培訓過程嚴格按照計劃進行，培訓采取在晚上集中培訓，既不影響白天的工作，又取得不錯的培訓效果。
二、本次培訓共有102人次的員工參加，8位化水員工值班，6位請假或出差不參與考核，參與考核人員共計88人，其中85-89分共計41人，90-94分33人，95分以上3人，84-80分7人，76分-79分2人，1人74分，1人65分，；合格分為85分，本次合格率達到87.5%，從合格率和整個培訓過程來看，基本達到了培訓的要求。
三、培訓內(nèi)容實在，本次培訓突出安全管理制度和人員安全責任，全體人員都參與到這次培訓中來對相關條文領讀，主要目的是要求大家上課都要認真，不要走神，讓培訓工作有一定得效果，根據(jù)人員的結構，從培訓結果來看，這種形式很適合于本次培訓。
四、嚴格考核，紀律嚴明，嚴格地考勤，每次上課均進行簽到，每晚在培訓結束后及時進行考試。考試成績和員工的`績效工資掛鉤，并對達到90分及以上的員工給予績效考核加一分至二分的加分，對低于80分的員工按每5分為一個等級考核二分。
五、主要存在的問題如下：
1、個別員工對安全管理制度培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠，在13日的開卷問答題考核中0分1人、15分1人、25分14人、40分7人；出現(xiàn)這樣的原因是一部分人員沒有書，在共用一本書時配合不默契，致使無法同步抄書，這種較差的配合不利于以后的安全，同時也可以看出部分員工對突發(fā)事件的應變能力還需加強。
2、本次培訓由于時間較緊，生產(chǎn)準備部基本上都參與了培訓，由于人員數(shù)量較多，座的較擁擠，頭兩天的考試有相互抄襲，沒能全面反映當天的學習成效。
3、個別人員紀律較差。在第一天的培訓過程中，就有一名員工中途不請假提前離場，可以看出組織紀律不強，同時存在僥幸心理，認為人員這么多走幾個誰都不知道，最后的實踐證明這種小聰明的想法是錯誤的，最不利的是這種自由散漫的行為會給以后的安全管理留下不可預知的風險，經(jīng)過對這種行為處理后，課堂紀律和請假制度有明顯的好轉(zhuǎn)。
安全培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠；本次培訓工作雖說取得了一定的效果，使各運行人員對安全管理制度有了初步的認識，但離公司的目標和即將面臨的工作需求來看還有較大差距?？偨Y過去是為了更好的做好今天和明天的工作，今后我們將持之以恒地進一步做好培訓工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。
宜昌東陽光火力發(fā)電有限公司安全技術部。
20xx年7月16日。
停車場安全管理制總結篇十
《小學安全管理辦法》是學校管理的法規(guī)性文件，是第一個以10部委部長令的形式發(fā)布的有關小學安全管理工作的文件；是第一個與新修訂的《義務教育法》配套的法規(guī)性文件。長期以來，黨中央、國務院對小學生的安全健康成長十分重視，全社會也給予了高度關注。
《小學幼兒院安全管理辦法》的基本特點體現(xiàn)在幾個方面：
一是內(nèi)容全面。既規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度與管理要求，也規(guī)定了校園周邊安全管理職責與管理要求；既規(guī)定了教育部門與學校的安全管理職責，也規(guī)定了其他部門的安全管理責任，內(nèi)容比較全面，涵蓋了小學安全工作的各個方面。
二是注重制度建設。規(guī)定了有關部門關于學校安全管理的聯(lián)席會議制度，設專章規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度。
三是針對性很強?！掇k法》認真總結近年來新出現(xiàn)的學生安全事故的原因和特點，力求進行有針對性的規(guī)范。
四是規(guī)定非常具體，可操作性很強?！掇k法》對學校的安全管理措施作了具體的規(guī)定，比如，針對集中上下樓梯時易造成學生踩踏事故，《辦法》提出“學校應當合理安排學生疏散時間和樓道上下順序，并安排人員巡查”。
《小學幼兒園安全管理辦法》較好地體現(xiàn)和貫徹了《義務教育法》關于學校安全的規(guī)定，主 要表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一，校園周邊安全管理。《義務教育法》第23條規(guī)定，各級人民政府及其有關部門依法維護學校周邊秩序，為學校提供安全保障?！掇k法》專設“校園周邊安全管理”一章，有針對性地對政府有關部門應當履行的校園周邊安全管理職責作出明確規(guī)定，有利于安全管理中依法管理、各負其責方針的落實。
第二，校內(nèi)安全管理。結合《義務教育法》第24條第1款關于加強校內(nèi)安全制度建設和安全管理、以及對學生進行安全教育等規(guī)定的精神與要求，《辦法》分設“校內(nèi)安全管理制度”、“日常安全管理”、“安全教育”三章，以比較多的條款，對校內(nèi)安全問題作出全面具體的規(guī)定，為落實關于校內(nèi)安全的法律規(guī)定提供了較好的工作基礎。
第三，校舍安全管理。校舍是保障義務教育實施的重要的、基本的條件，校舍安全也是比較突出的實際問題，亟需解決。《義務教育法》第24條第2款以及法律責任一章中的第52條對政府保障校舍安全的義務作出了明確規(guī)定?！掇k法》則主要從學校加強安全工作的角度，對進行校舍安全檢查和危房報告作出了規(guī)定，有利于各有關義務主體全面貫徹落實法律的規(guī)定，共同保障校舍安全和師生生命安全。
作為戰(zhàn)斗在教育工作最前線的老師，我會依法履行自己的安全管理職責，與其他老師一道，共同做好學校安全管理工作，認真為學生服務，切實保障學生的安全，讓家長放心。
寒假期間通過網(wǎng)絡認真學習了了《中小學幼兒園安全管理辦法》，“辦法”是學校管理的法規(guī)性文件，是第一個以10部委部長令的形式發(fā)布的有關中小學安全管理工作的文件；是第一個與新修訂的《義務教育法》配套的法規(guī)性文件。長期以來，黨中央、國務院對中小學生的安全健康成長十分重視，全社會也給予了高度關注?！吨行W幼兒園安全管理辦法》內(nèi)容全面，既規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度與管理要求，也規(guī)定了校園周邊安全管理職責與管理要求，涵蓋了中小學安全工作的各個方面；它還注重制度建設，規(guī)定了有關部門關于學校安全管理的聯(lián)席會議制度，設專章規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度。 它還有較強的針對性。認真總結近年來新出現(xiàn)的學生安全事故的原因和特點，力求進行有針對性的規(guī)范。；它的規(guī)定非常具體，可操作性很強。比如，針對集中上下樓梯時易造成學生踩踏事故。
《中小學幼兒園安全管理辦法》 結合《義務教育法》，制定了關于加強校內(nèi)安全制度建設和安全管理、以及對學生進行安全教育等規(guī)定的精神與要求，《辦法》分設“校內(nèi)安全管理制度”、“日常安全管理”、“安全教育”三章，以比較多的條款，對校內(nèi)安全問題作出全面具體的規(guī)定，為落實關于校內(nèi)安全的.法律規(guī)定提供了較好的工作基礎?！掇k法》規(guī)定要建立部門間互相協(xié)作的安全管理工作機制。要求建立健全和全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，這包括學校舉辦者、政府有關部門、學校等負有學校安全管理職責的各有關方面和主體的責任。辦法》明確了校內(nèi)安全管理制度?！掇k法》專門設有一章，對校內(nèi)安全管理制度作出了明確具體的規(guī)定。
“校內(nèi)安全管理制度”對校內(nèi)安全管理制度建設提出了總的要求，同時對校長負責制、門衛(wèi)制度、校內(nèi)安全定期檢查和危房報告制度、消防安全制度、食堂衛(wèi)生制度、實驗室管理制度、學生安全信息通報制度、住宿學生安全管理制度、校車管理制度、安全工作檔案等學校應當建立健全的各項具體的安全管理制度作出了明確規(guī)定。第四章主要針對大型集體活動、體育活動、上下學與家長的交接、樓道上下秩序與晚自習等日常管理中容易發(fā)生安全事故的領域與環(huán)節(jié)作出了明確的安全管理要求，并進一步明確了學生及其監(jiān)護人的基本義務。
作為工作在教育工作最前沿并且負責全校的全面工作，我會依法依法履行自己的安全管理職責，和其他老師一道，共同做好學校安全管理工作，認真為孩子服務，認真為家長服務，認真為社會服務。
停車場安全管理制總結篇十一
我院認真學習貫徹黨的“十八”大精神和新醫(yī)改政策，以“主動作為創(chuàng)一流”活動為契機，以創(chuàng)建“二級甲等”中醫(yī)醫(yī)院為目標，緊緊圍繞“以病人為中心，以質(zhì)量為核心”的宗旨，發(fā)揮中醫(yī)藥特色優(yōu)勢，提高醫(yī)療質(zhì)量。同時不斷加強醫(yī)療安全管理，排查醫(yī)療安全隱患，保障醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全，努力實現(xiàn)為人民群眾提供安全、有效、方便、價廉的醫(yī)療服務。
(一)嚴格落實醫(yī)療核心制度，強化醫(yī)療業(yè)務管理。
醫(yī)院建立了醫(yī)療質(zhì)量管理委員會，院長是第一責任人。建立了院科兩級醫(yī)療質(zhì)量管理組織的質(zhì)量保障體系，科主任負責本科醫(yī)療質(zhì)量管理工作，醫(yī)務科組織實施全面醫(yī)療質(zhì)量管理，指導、監(jiān)督、檢查、考核和評價醫(yī)療質(zhì)量管理工作，定期進行醫(yī)療質(zhì)量和安全教育，提出醫(yī)療質(zhì)量管理與持續(xù)改進方案，并建立質(zhì)量管理目標、指標、計劃、措施、效果評價及信息反饋等。
醫(yī)院建立完善了醫(yī)療質(zhì)量管理責任追究制度，加強基礎質(zhì)量、環(huán)節(jié)質(zhì)量、終末質(zhì)量管理，用《診療常規(guī)》、《臨床路徑》規(guī)范診療行為。嚴格執(zhí)行每周一次的業(yè)務大查房、每月一次的行政大查房和節(jié)假日院長、職能科室、科主任巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。全年實現(xiàn)醫(yī)療業(yè)務量：門急診_人次，同比增長_%，住院_人次，同比增長_%，床位使用率_%，各類手術_臺次，同比增長_%。住院治愈好轉(zhuǎn)率_%，搶救各類危重病人_人次，搶救成功率_%。全年完成部分縣級領導干部和部分單位企業(yè)職工的體檢工作，共計_人次。全縣慢性病體檢_人次，殘疾人體檢_人次。
(二)優(yōu)化醫(yī)療服務流程，提高醫(yī)療服務質(zhì)量。
我院堅持以“病人為中心”的服務理念，以“三好一滿意”為目標，完善了醫(yī)療服務的各項措施，做到安排合理、服務熱情、流程順暢，加強醫(yī)患溝通，促進醫(yī)患關系和諧，提高了病人滿意度;積極改善就醫(yī)環(huán)境，保持醫(yī)院整潔有序。扎實開展“優(yōu)質(zhì)護理服務示范工程”活動，切實加強護理管理，規(guī)范執(zhí)業(yè)行為，夯實基礎護理服務，充分調(diào)動廣大護理工作者的積極性，努力為患者提供安全、優(yōu)質(zhì)、滿意的護理服務。
(三)開展了病歷書寫質(zhì)量評比活動。
按照國家中醫(yī)藥管理局《中醫(yī)病歷書寫基本規(guī)范》和《醫(yī)療機構病歷管理規(guī)定》，進一步規(guī)范了病歷管理。建立考核機制，每月對門診處方、住院病歷進行一次抽查評議活動，加強病歷書寫考核。住院病歷甲級病歷率_%，無丙級病歷。
(四)強化了醫(yī)院感染管理。
按照《醫(yī)院感染管理辦法》和二級中醫(yī)醫(yī)院評審標準(20xx年版)相關要求，制定了各種應急預案，對口腔科、手術室、急診科、內(nèi)鏡室和檢驗科等感染管理重點部門的加強管理和監(jiān)控。制定了《醫(yī)院感染管理手冊》、《科室醫(yī)院感染質(zhì)量自查本》，成立了院感質(zhì)控委員會，加強院感防控染管理工作，在生物監(jiān)測、消毒、醫(yī)療廢物回收、銷毀等方面嚴格落實有關制度，醫(yī)療廢物處理率為_%，醫(yī)院感染率為_%，全年開展現(xiàn)患率_次，實查率為_%，開展生物監(jiān)測_份，合格率_%，每季度進行院感相關知識培訓_次，參學率_%，全年_次院感理論知識考試，合格率_%,全年無大型院內(nèi)感染發(fā)生。
(五)加強急診、急救工作。
成立了以中醫(yī)藥人員為主的急救隊伍，強化醫(yī)務人員急救基本技能訓練，醫(yī)護人員能夠熟練、正確使用各種搶救設備，掌握各種急救技術。加強我院科室間協(xié)調(diào)能力，以適應復雜情況下應急搶救工作需要。
(六)加強臨床輸血管理工作。
加強輸血管理工作，嚴格執(zhí)行了《臨床輸血技術規(guī)范》及《醫(yī)療用血管理辦法》等制度，嚴格執(zhí)行輸血技術操作規(guī)程，掌握輸血適應癥，科學合理用血，制定實施了控制輸血感染方案。全年輸血_人次，輸血量_毫升，成份輸血100%，無違規(guī)用血和輸血差錯事故發(fā)生。
(七)加強了臨床檢驗質(zhì)量控制工作。
根據(jù)《病原微生物實驗室生物安全管理條例》、《科室臨床實驗室管理辦法》等有關規(guī)定，全面加強了實驗室生物安全、質(zhì)量控制和管理工作;提供了24小時急診檢驗服務，滿足了臨床需要;對開展的臨床檢驗項目進行了室內(nèi)質(zhì)量控制和室間質(zhì)量評價。
按相關要求、規(guī)定及時上報各類傳染病，全年共上報各類傳染病_例，死亡病例_例，無漏報、遲報和謊報病例。疫情信息網(wǎng)絡運行正常。
(九)加強醫(yī)師定期考核。
按衛(wèi)生部規(guī)定，每兩年對醫(yī)師定期考核一次，對醫(yī)師建立不良行醫(yī)行為、污點記錄檔案，要求醫(yī)師有良好的職業(yè)道德、醫(yī)德醫(yī)風。繼續(xù)教育學分達標。20xx年對_名執(zhí)業(yè)醫(yī)師、助理醫(yī)師進行考核，全部合格。
(十)臨床路徑管理。
針對醫(yī)院實際，醫(yī)務科制定了醫(yī)院的中醫(yī)臨床路徑管理規(guī)定，并牽頭制定了_個試點專業(yè)，_個試點病種的臨床路徑實施方案，全年進入路徑_例，入組率_%，變異_例，退出路徑數(shù)_例，臨床路徑例數(shù)占全部出院病例數(shù)比例_%.平均住院日_天。
(十一)中醫(yī)藥指導工作。
在縣醫(yī)學會的協(xié)助下，舉辦了_次全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院及鄉(xiāng)村醫(yī)生中醫(yī)藥適宜技術培訓會，培訓鄉(xiāng)村醫(yī)生共計_人，教學_學時，不僅使鄉(xiāng)村醫(yī)生能夠熟練掌握并應用中醫(yī)藥適宜技術，而且農(nóng)民群眾對于中醫(yī)藥適宜技術也能夠有深刻的認識和了解，充分享受到“少花錢，治好病”的實惠。
護理工作以病人為中心，提高護理質(zhì)量，深化優(yōu)質(zhì)護理服務，確保護理安全為目標。認真落實各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。通過質(zhì)量控制阻斷和改變某些不良狀態(tài)，使護理質(zhì)量始終處于符合質(zhì)量標準要求的狀態(tài)。堅持每月護士長例會;每季度護理質(zhì)量管理會議;護理不良事件分析討論專題會;護理、醫(yī)療、后勤多部門協(xié)調(diào)會等，嚴格按工作計劃完成重點工作，總結上月工作中存在的優(yōu)缺點，并提出相應的整改措施。認真落實護理核心制度，堅持每季度查房和疑難病例討論工作。
繼續(xù)在住院部開展“優(yōu)質(zhì)護理服務示范病區(qū)”活動，住院病人滿意度為_%。全年完成業(yè)務指標：搶救危重病人_人次，搶救成功率_%，住院病人數(shù)_人次，門診觀察病人_人次，靜脈輸液_人次，輸血_人次，靜脈推注_人次，肌肉注射及各類皮試_人次，導尿_人次，口腔護理_人次，洗胃_人次，氧氣吸入_人次，超聲霧化_人次，手術臺次_臺次，中醫(yī)護理(拔火罐、艾灸條、中藥外敷、中藥熏蒸、功能鍛煉、骨折愈合儀、耳穴埋豆、tdp等)_人次。護理文書書寫合格率_%，急救物品完好率_%，常規(guī)器械消毒滅菌合格率_%，褥瘡發(fā)生次數(shù)為_，病人滿意率為_%。
以堅持“強化素質(zhì)、完善管理、物盡其用、服務臨床”的原則，保障后勤供應。加強了醫(yī)療設備、器械、水、電、車輛、和院內(nèi)消防設施、通道管理，為醫(yī)院各項工作的開展提供保障。
開展全員醫(yī)療質(zhì)量安全教育，提高了醫(yī)療安全意識。認真執(zhí)行《醫(yī)療質(zhì)量安全事件報告暫行規(guī)定》，《醫(yī)療質(zhì)量安全告誡談話制度暫行辦法》，我院制定了重大醫(yī)療安全事件、醫(yī)療事故防范預案和處理程序。進一步完善安全生產(chǎn)的組織領導、管理機構、規(guī)章制度、操作規(guī)程及標準，明確人員配置要求，措施落實到位;對于重點部位、重點科室采取特殊管理和措施。醫(yī)院定期上報醫(yī)療質(zhì)量安全事件，全年共上報_件。全年無醫(yī)療事故發(fā)生。全年無醫(yī)療糾紛。
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停車場安全管理制總結篇十二
班組是項目生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工進行施工作業(yè)和日常管理活動的主要場所。項目的安全生產(chǎn)、管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實，也是通過班組活動來實現(xiàn)。因此，班組是項目的“細胞”，是項目各項工作的落腳點，完善班組的安全生產(chǎn)管理，務實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好班組安全工作，才能實現(xiàn)施工作業(yè)中“工作零違章、安全零事故”的目標。班組安全生產(chǎn)工作，應從以下幾個方面下功夫。
1 強化員工安全意識，加強班組安全管理工作
就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強班組員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統(tǒng)一思想認識。其次就是通過引入和實踐“以人為本”理念，促進全員化、精細化和強制化管理，全面落實安全生產(chǎn)責任制，認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，把班組的安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，并要做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時，在施工作業(yè)中遵循“事前策劃辯識，事中預防控制，事后完善總結”的原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術和組織措施，對施工作業(yè)全過程進行有效控制。
2 積極抓好基層班組安全建設
加強安全管理是維護項目生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境的重要內(nèi)容，而班組安全管理是其基礎。搞好班組安全管理必須切實解決班組安全管理中存在的一些問題，才能真正有效防止各種事故的發(fā)生。
(1)制訂班組安全管理制度并嚴格執(zhí)行。安全管理制度是指導、維護安全管理、安全作業(yè)的依據(jù)，制訂安全管理制度必須具有較強的透明性和可操作性。班組安全管理制度要科學合理，有較強的執(zhí)行性，制訂了就不能說改就改，影響安全制度的連續(xù)性。在制度的執(zhí)行過程中，一要嚴格執(zhí)行和遵守，二要一視同仁絕不能遷就特殊員工。
(2)堅持班組安全教育、培訓全員化和常態(tài)化。班組全員安全培訓教育是搞好班組安全管理的基礎。班組的安全培訓教育應針對本班組生產(chǎn)實際和職工的作業(yè)安全需求，采取集中與分散、站班會、專業(yè)會、脫產(chǎn)送培等多種形式，分析典型經(jīng)驗或事故案例，對要害崗位、特種作業(yè)人員、新上崗或換崗人員進行經(jīng)常性安全業(yè)務和操作技能培訓；堅持開好站班會和把握好班組安全活動的質(zhì)量，從而使班組安全教育常態(tài)化，不斷增強職工自保、互保和聯(lián)保責任意識。提高處理和防范事故能力和自我保護能力，從而避免和杜絕各類事故發(fā)生。
(3)嚴格落實安措。從嚴從細落實各項安全措施是搞好班組安全管理的重要保障。施工準備階段安全設施應當同時準備，開工前就把安措有未落實做為一項重要的形式條件。班組員工要養(yǎng)成工前查安措，施工中注意安全的良好的安全習慣。制度定了，安措有了，落實時聽之任之，放任自流，班組安全管理也就隨風而逝，事故就會隨之而來。
(4)班長和班組兼職安全員要注重班組安全檢查。安全檢查是搞好班組安全管理的重要一環(huán)。班組要經(jīng)常以自查互查、專項檢查等多種形式，對施工現(xiàn)場各類隱患進行及時查處和治理，糾正違規(guī)違章行為，堵塞管理上存在的漏洞，制訂嚴密的監(jiān)護措施，徹底消除事故隱患，以促進班組安全管理工作。應付上級單位和部門的安全檢查搞突擊，不利于整改，給班組安全管理也帶來了極大隱患。
3 細處著手，加強班組安全檢查與整改，及時消滅不安全因素就是安全工作要做得細。班組在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致人微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致召開每日站班會，會上反復強調(diào)各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預防措施及控制方法，使每個班員在施工作業(yè)過程中心中有數(shù)，每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)，都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。班組應經(jīng)常組織學習一些單位的先進經(jīng)驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三。班長作為班組的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務素質(zhì)的同時，應當多引導的帶領大家學習，按時開展相互考查、作業(yè)分析、事故預想、技術問答和反事故演練等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求、操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學習型班組。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，做到班前抓預防，班中抓聯(lián)防，班后多走訪，建成家庭式班組。班組成員在施工作業(yè)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
4 落實責任，互相監(jiān)督，相互制約，實現(xiàn)班組“零違章”
就是要認真落實安全生產(chǎn)責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準、獎勵辦法明確。班長作為班組第責任人的角色，要始終做一個有心人，經(jīng)常對施工作業(yè)情況進行督促檢查，從人員、環(huán)境和機械設備的人手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制，在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到人，班組成員遵章守紀，在安全生產(chǎn)中做出貢獻的可給予物質(zhì)和榮譽獎勵；違章違紀危及安全生產(chǎn)者則按條例處罰，造成責任事故者應當受到重罰重處。達到班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產(chǎn)的責任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，讓班組真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患、個人無違章等，實現(xiàn)“零違章”班組。
5 結束語
健全管理制度，加大管理力度，落實安全生產(chǎn)責任制，在這種強大攻勢中，必將造就出一支好的隊伍，項目各層管理者責無旁貸。更為重要的是，抓緊班組安全建設，真正營造出違章可恥、守紀光榮的文明施工氛圍，使每一個員工都理解，安全是項目的生命線，也是每個員工的生命線。讓不管來自何方的協(xié)作人員，在項目統(tǒng)一的安全管理下，自覺提高安全防護意識，保護好自己和他人的生命不受傷害，企業(yè)的財產(chǎn)不受損害，共同構筑合作雙贏的美好前景!
我們班組是化工企業(yè)運行班組的普通一員，在日常的生產(chǎn)工作中，為了安全生產(chǎn)，我們學習新的管理制度，學習先進的管理方法，結合我們的實際情況，取長補短，總結一套適用于自己的管理方法。
人們說世界上沒有兩個相同的腳印，別人的東西是好，我們也承認，但是拿來主義不一定有用，但是也不能否認，在這些管理方法中友它們的共性。這些共性的存在，是因為我們我們這些崗位上有很多的共同點，所以適用。
一：在人員培訓方面，培訓的目的是相同的，為了更好的管理，管理工作如果沒有以培訓的方式導入，必然無法推動，也無法持續(xù)下去。所以“管理，始于培訓，終于培訓?！蔽覀儼嘟M的員工培訓的要點有以下幾個方面：
1. 人格的培養(yǎng)
培訓的首要任務一個人健全的人格。知識和技能的傳授只是培訓的第二位，如果缺乏應有的人格鍛煉，員工就容易在職業(yè)道德上產(chǎn)生一定的偏差。造成不良的影響。很多問題的產(chǎn)生，大部分都來自于心里作用，而不是客觀原因，讓員工精神和常識上的教導。是班組培訓的責任，要注重培養(yǎng)員工的向心力，讓員工了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)動機，傳統(tǒng)，使命和目標。使員工具備強烈的使命感和責任心。
2. 培養(yǎng)員工的專業(yè)知識和正確的判斷力。
沒有足夠的專業(yè)知識，不能滿足工作上的需要，但如果員工沒有正確的價值觀，也等于烏合之眾，無法促進企業(yè)發(fā)展過。
不過，培養(yǎng)員工正確的判斷力，不是件簡單的事，所以，在培養(yǎng)員工時，平時就得多參考別人的意見，并和自己的想法作比較，以想出更好的方法。做出最妥善的決定。同時，鼓勵員工不斷地努力，相互學習，樹立正確的價值觀。
對于新人，我們的方法是“以老帶新，明確責任?！眮硪晃恍碌膯T工，班組有了新的成員。在經(jīng)過班組安全教育后，根據(jù)其崗位的分配，給新的員工分配師傅。明確責任，這位新員工該階段的主要專業(yè)知識與操作技能由那個師傅傳授。例如：循環(huán)水崗位的巡檢，包括巡檢內(nèi)容，巡檢的范圍，對設備故障的判斷處理，，怎么調(diào)整壓力，在以往的工作中，什么設備出現(xiàn)的故障。這些對新員工的成長有促進作用。
如果員工在過去的兩年內(nèi)沒有接受過任何培訓，他們的技能就可能過時了。員工接受培訓不僅僅是為了學習新的技術，也是為了讓他們系統(tǒng)地復習一下他們已經(jīng)掌握的技術，溫故而知新，在原有的基礎上有新的提高。不經(jīng)過系統(tǒng)新理論和新實踐的培訓，即使最優(yōu)秀的員工也跟不上技術的革新和進步。員工守著老一套的方法不思進取，墨守成規(guī)，他們就會失去很多機會。對于老員工的培訓，我們需要拓展，防范于未然，拓寬員工的知識面，使員工知其然，也知其所以然。我們在一段時間內(nèi)，有一個針對性的題目，以這個題目展開拓展。并附有一個考核，這段時間的內(nèi)容為考試內(nèi)容，檢測效果。根據(jù)效果復習。
3.培訓員工的細心
耐心細心，看起來似乎是不足掛齒的小節(jié)，其實是非常關鍵的。如果員工不懼備耐心細致的工作作風，就不可能生產(chǎn)出高品質(zhì)高附加值的產(chǎn)品。所以，班組要特別注意對員工實施這方面的訓練培養(yǎng)，對一些細節(jié)也要嚴格要求。不能馬馬虎虎，要根據(jù)指標認真完成。
4.理論與實踐相結合
具備一定知識的員工，如果缺乏迎戰(zhàn)困難，打破成規(guī)的精神，而被知識的條條框框所限制的話，其成就也是有限的。不要只用頭腦考慮，而要把學到的理論運用到實際的工作中去，在處理工作的過程中，充分運用所儲備的知識。知識是以用為目的，知識再多而不用，那也是沒用的。知識可以指導我們的工作，讓我們的工作得以順利的'完成，實踐可以檢驗我們的知識是否完備，那里有不足，這也是一個自我完善的過程。理論和實踐是分不開的。
二：班組“反三違”管理
1：建立班組管理制度和處罰細則
班組在日常的工作中有一個健全的管理制度是必要的，沒有一個約束力，我們的工作就無法完成，對日常的我們?nèi)`現(xiàn)象給予相應的處罰。根據(jù)相應的條款給出相應的處罰，我們的處罰形式是多樣的，目的是讓大家認識到自己的錯誤。在大家的心里形成一個約束力，在出現(xiàn)習慣性違章是能想到，我這樣做事錯的，及時的改正的錯誤。使我們的行為進一步的規(guī)范。班組的安全管理制度，是大家齊心協(xié)力制定，完成之后，全體通過在執(zhí)行。要讓大家明白“安全為了誰”，明白了，才能理解班組的良苦用心，才會清楚為什么要這樣做。這樣我們的安全制度，才能成為有效的保護，才能當成善意的提醒。制定制度，如果沒有罰則，沒有處罰條款，就只能是一般性的要求，是軟弱無力的，對任何人都不構成約束。
2： 建立個人的違章臺賬
為了讓每個人的行為有一個量化，我們建立個人違章臺賬。每個人在這個月的成績就一目了然。每一條細則都有相應的分數(shù)，所以，每個人在月底就有一個分數(shù)。這是一個公平的制度，自己就能給自己一個評價。自己給自己一個定位，我的不足在哪里?我以后在哪方面需要加強。不斷的完善自己。同時該項也是年度選舉先進個人的重要依據(jù)。
3：建立個人的“自罰承諾”。
自我管理是一個很難實現(xiàn)的制度，但是我們可以在一定的條件下完成。。所以，我們建立了自罰承諾，自己給自己下一個尺度，把這個尺度用書面承諾的方式寫下來。這也是一種變相的監(jiān)督，即減少說教，也達到了目的。
安全管理是班組生產(chǎn)的一個保障，也是對自己的一種保障，不要不把自己當做安全的受益者，沒有人想到自己是安全的受益者的時候，安全管理就成了外來的負擔，就會有人管就做，沒人管就不做。很多崗位員工忽視了安全的內(nèi)涵：無危則安，無損則全。做好安全工作，對個人是生命的平安，對企業(yè)是財產(chǎn)的保全。財產(chǎn)可以是企業(yè)的，生命卻是個人的。保住安全，也就保住了你的生命健康，你不就是受益者嗎?所以才又這樣的說法：“安全培訓是員工最大的福利，安全管理是對員工最大的關懷?！?BR> 停車場安全管理制總結篇十三
為確保小區(qū)摩托車、電動車、自行車安全、規(guī)范、有序停放，合理有效使用停車棚（以下簡稱車棚），杜絕安全事故發(fā)生，特制定本管理制度，請廣大車主遵照執(zhí)行。
一、本車棚僅供本小區(qū)住戶（租住戶）免費使用，不對外開放。停放車位不記名、不定位，隨到隨停。
二、物業(yè)公司負責車棚設施設備維護管理。秩序維護隊負責車棚日常停放秩序管理。保潔班負責車棚環(huán)境衛(wèi)生日常清理。
三、車輛停放注意事項。
1、進入車棚車輛需推行至停放區(qū)域，按類別在停放線內(nèi)有序停放，車頭一律朝向欄桿，嚴禁亂停亂放，嚴禁堵塞車棚出入口。
2、停放時請自行鎖好車輛，打起腳架，拿走隨車財物，自行清理車輛衛(wèi)生。
3、注意避免與鄰車刮擦碰撞，過失損壞他人車輛的，責任人應負責車輛維修的全部費用。
四、電動車充電注意事項。
1、進入車棚充電的車主，應選購使用符合國家相關規(guī)范要求的、質(zhì)量合格的電動車及充電器、電池、電源線等附件。因使用不合格產(chǎn)品發(fā)生火災等安全事故，殃及相鄰車輛的，事故車主承擔全部責任。
2、充電期間電動車發(fā)生異常狀況及時處理，避免發(fā)生火災等安全事故。
3、三輪、四輪電動車需要充電時，可在南區(qū)車棚外指定區(qū)域進行（需配備與車棚供電系統(tǒng)設備相符、符合電氣安全標準的電源插頭）。
五、下列車輛禁止進入車棚。
1、電動三輪、四輪車（可停放于地上停車場）。
2、有漏油、漏電等現(xiàn)象可能危及其他車輛的故障車。
3、非本小區(qū)住戶（租住戶）車輛。
4、不聽從秩序維護人員勸導、屢次亂停亂放或惡意破壞車棚公共設施設備的。
5、常年不用的車輛，即所謂的“僵尸車”（如長期不用，建議車主及時處理，避免占用有限公共空間）。
六、車棚內(nèi)嚴禁以下行為。
1、嚴禁在車棚內(nèi)清洗、維修車輛。
2、嚴禁在車棚內(nèi)嬉戲玩耍，乘涼打牌，聚集聊天。
3、嚴禁未成年兒童進入車棚。
七、本車棚為公益性設施（），無償提供給住戶使用，物業(yè)公司不承擔車輛保全義務。車輛在車棚停放期間，發(fā)生車輛損壞、被盜或隨車財物遺失的，物業(yè)公司履行協(xié)助有關部門、個人調(diào)取監(jiān)控視頻、提供相關證據(jù)等義務，不承擔賠償責任。車主或其他住戶挪用、損壞車棚公共設施設備的，物業(yè)公司保留追究賠償責任的權力。
八、本制度自發(fā)布之日起施行。物業(yè)公司負責本制度的最終解釋。
**物業(yè)管理有限公司。
2017年10月。
停車場安全管理制總結篇十四
為加強xxx地下停車場管理，保障進出車輛以及各車主的人身、財產(chǎn)安全，進而促進市場的繁榮和穩(wěn)定，特制定以下管理制度。
(2)出入地下停車場的車主應自覺遵照車場內(nèi)的交通指示通行，切勿逆道行駛，應慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。
(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運行。
(4)出入車輛應服從管理人員指揮，按指定車位進行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
(5)車主停放好車輛要離開車庫時，應鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內(nèi)，否則后果自負。
(6)嚴禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進入車庫停放，車主應自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應及時處理方可離開，杜絕一切火災隱患，做到安全第一。
(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標識，以及損壞公共設施，須按價進行賠償。
(8)臨時停放車輛應領取臨時停車卡方可進入停放，并根據(jù)標識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理。
(9)臨時停車卡計費以系統(tǒng)報價為準，當天繳費當次有效，概不掛賬。如遇系統(tǒng)發(fā)生故障等其他原因造成收費系統(tǒng)不能正常運行時，工作人員應對進出車輛進行手工登記操作，并發(fā)放臨時停車卡方可進入停放。
(10)車主應把停車卡保管好，如有丟失，應及時匯報，并補辦卡號，止不法分子有可乘之機。
(11)停車卡專車專用，不得損壞、轉(zhuǎn)借他人，車輛更換應辦理更換車牌號碼手續(xù)，否則后果自負。
(12)若違反車場管理制度，經(jīng)勸告改正無效的，車場有權不予停放及收回停車卡，并取消固定車位使用權益。
(13)若在停放車輛過程不小心發(fā)生碰撞或劃傷其它車輛的，應及時通知車場管理人員;如不通知采取隱瞞事故，一經(jīng)查實按肇事逃逸處理。
(14)本制度自發(fā)布之日起生效，xxx保留本規(guī)章制度最終解釋權。
停車場安全管理制總結篇十五
一、行車進入車棚后，應從管理人員的指揮，按編號做到有序停放。
二、停入好自行車后，必須將車鎖鎖好，以免丟失。
三、自行車進入車棚后，無特殊情況，中途原則上不準取放自行車；如需中途取自行車的，需經(jīng)班主任書面同意后，經(jīng)車輛管理人員認可后，方可取車。
四、在停放自行車時，不準擁擠、打鬧，以防事故發(fā)生。
五、必須遵守自行車停放時間，在規(guī)定的時間內(nèi)將自行車停放或推出車棚。
六、遇車輛丟失等事件發(fā)生，應及時向管理人員匯報。
七、節(jié)假日期間，學校實行關閉制，未經(jīng)批準，車輛一律不得停放在校內(nèi)。
學生自行車棚守護員職責。
為了加強學生自行車存放的管理，聘請看守學生自行車管理一人，并履行如下職責：
一、按時開關門。
1、工作時間：每周星期一至星期六及星期日晚上。如學校星期。
六、日不放假，按學校的要求辦。
2、上課時間不準學生用自行車，必須要下課后才能準許學生用。
二、做好管理工作。
1、學生車棚擺放有序。
2、檢查學生車輛是否鎖好，對末鎖好車輛要放到保管室。
3、檢查校園亂放自行車的情況，如發(fā)現(xiàn)，要收到保管室。
4、經(jīng)常性對車棚進行保治工作。
三、管理員。
余順根，電話號碼：***。
停車場安全管理制總結篇十六
第一條?為加強機動車和機動車停車場、停車庫（以下簡稱停車場、停車庫）的防火安全管理，根據(jù)國家和本市有關規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條?在本市行政區(qū)域內(nèi)，機動車和停車場、停車庫的防火安全管理，均須執(zhí)行本規(guī)定。
第三條?機動車和停車場，停車庫的使用管理單位，應按照《北京市防火安全責任制暫行規(guī)定》，把停車場、停車庫列為防火重點部位，建立防火安全管理制度，逐級落實防火責任，加強防火安全管理。單位停車場、停車庫的防火安全管理，由本單位負責；公共停車場（包括臨時停車場）、停車庫由停車場、停車庫的設置或收費管理單位負責。
第四條?機動車須符合下列防火要求：
一、電源火線絕緣套管不被擠壓，與灼熱部位保持一定的安全距離。
二、駕駛室、車廂的車門（包括安全疏散門）開啟靈活，門鎖完好。
三、運輸易燃易爆危險物品的機動車，在排氣管上安裝火星消除器。
四、車上備有相應的消防器材。
第五條?機動車使用管理單位和司機（包括私人機動車所有者，下同），必須遵守下列規(guī)定：
一、嚴格執(zhí)行機動車安全操作規(guī)程，經(jīng)常檢查車輛機件油路，防止漏油。
二、機動車行駛中嚴禁往汽化器內(nèi)直接注油。
三、機動車電瓶充電，須將電瓶送至充電間進行，嚴禁在機動車上充電。
四、給機動車加油時，不得吸煙和靠近明火。
五、檢修機動車應在修理間或安全地點進行。為發(fā)動機保潔時必須切斷電源，禁止煙火。嚴禁用明火烘烤發(fā)動機。焊補油箱、機件時，須將被焊補件拆下后，按操作規(guī)程進行。嚴禁在車上進行焊補作業(yè)。
六、車輛進入停車場、停車庫后，司機要進行防火安全檢查，確認安全后方可離開。
七、車輛發(fā)生火災時，應及時撲救并采取應急措施。
八、客運機動車不得裝載易燃易爆危險物品。
第六條?建設停車場、停車庫，必須執(zhí)行建筑防火設計規(guī)范和有關管理規(guī)定。現(xiàn)有停車場、停車庫的建筑不符合防火設計要求的，應予改建。舉辦大型會議、活動等設置臨時停車場，主辦單位應事前將停車數(shù)量、消防安全措施報當?shù)毓蚕罊C關備案。
第七條?停車場、停車庫的防火安全管理，應遵守下列規(guī)定：
一、車輛按順序停放，不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓；車輛之間保持一定的安全疏散距離。
二、配備相應種類和數(shù)量的消防器材，定期檢查維修，保持完好。
三、停車庫內(nèi)不準人員留宿；不準用易燃材料搭建設施。
四、嚴禁載有易燃易爆化學危險物品的機動車在停車場、停車庫停放。
五、嚴禁在停車場、停車庫內(nèi)加油、修車。
六、嚴禁在停車場、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火。
七、嚴禁在停車場、停車庫內(nèi)存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。用過的油棉紗等廢棄物，必須及時清理，不準存放在停車場、停車庫內(nèi)。
第八條?違反本規(guī)定的，按消防條例和《北京市防火安全責任制暫行規(guī)定》予以處罰。屬違反治安管理行為的.，依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》處罰。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第九條?本規(guī)定具體執(zhí)行中的問題，由市公安局負責解釋。
第十條?本規(guī)定經(jīng)市人民政府批準，自發(fā)布之日起施行。
汽車庫（場）是專供停放、修理和保養(yǎng)汽車的專業(yè)用建筑物，汽車庫一旦發(fā)生火災，不但會打亂正常德運輸秩序，而且會造成眾多的人員傷亡和車輛損壞。這主要是由于汽車庫內(nèi)的火災因素決定的。一是汽車庫油品多，停放汽車數(shù)量大、密度大，一旦著火，大量油品將猛烈燃燒并迅速擴大蔓延到附近車輛；二是車庫內(nèi)大量使用可燃建筑構件，缺乏必要的防火隔離，布局不合理，也容易導致火勢迅速蔓延；三是汽車庫發(fā)生火災后，司機往往不在現(xiàn)場，使停放的車輛很難疏散。
（一）汽車庫（場）火災的常見原因
汽車庫（場）發(fā)生火災的原因有很多種，歸納起來主要有以方面：
1、建筑不符合設計規(guī)范或防火要求
沒有嚴格按照國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》進行建筑防火設計，使用不符合防火要求的舊車庫，沒有按照消防監(jiān)督部門的意見進行整改，以致容易發(fā)生火災。
2、電氣設備安裝使用不當
車庫內(nèi)的電氣線路因老化而是絕緣層失去絕緣作用時，易發(fā)生短路引起火災；燈泡等電熱器庫內(nèi)可燃物品長時間接觸時產(chǎn)生高溫，使可燃物受高溫燒烤而著火。
3、維修等操作不慎
主要指當用汽油清洗零件組建、用鋼絲刷或其他金屬工具刷零件時等維修工作時因操作不慎產(chǎn)生火花引燃汽油，或者在汽車庫內(nèi)進行焊接、切割、噴漆等工作時，由于不慎引起火災。
4、違反火源管理規(guī)定
違反火源管理規(guī)定，在車庫內(nèi)吸煙或亂扔煙頭，引燃汽油或庫內(nèi)的可燃物發(fā)生火災；或者私自從汽油箱內(nèi)取用汽油，用打火機或火柴照明引燃汽油；或者修理時油紗布等易燃、自燃物質(zhì)處理不當，遇明火發(fā)生燃燒或自燃起火。
5、其他原因
大型車庫、地下車庫停車多、轉(zhuǎn)彎多、光線差，易發(fā)生汽車碰撞事故而引起火災。較大汽車庫、停車場一般都有小型油庫或堆放一些裝有燃料油的油桶，或有人違章攜帶易燃易爆化學危險品進入車庫乘車，這些都給汽車庫（場）帶來一定程度的火災隱患。
二、汽車庫（場）的防火措施
（一）汽車庫（場）防火設計要求
1997年，公安部門會同有關部門對原《汽車庫設計防火規(guī)范》進行了修訂，并于1997年10月經(jīng)建設部批準發(fā)布新的強制性國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（gb50067-97），自1998年5月1日起施行?！兑?guī)范》根據(jù)停放車輛的數(shù)量，將汽車庫、修車庫、停車場分為四類，對各類車庫（場）的耐火等級、總平面布局、平面布置、防火間距、消防車道、防火隔離、消防給水和固定滅火系統(tǒng)、采暖通風和排煙系統(tǒng)等各方面的防火設計提出了要求。具體防火要求克參考《規(guī)范》。
（二）汽車庫（場）防火管理要求
1、嚴格按照《規(guī)范》設計、施工，并經(jīng)審查、驗收合格后方可投入使用。對舊車庫應制定嚴密的防火安全補充措施。
2、庫內(nèi)應設醒目的嚴禁煙火標志，汽車庫內(nèi)嚴禁吸煙。
3、當汽車油箱漏油或汽車上裝有桶裝汽油、柴油時，不準在庫內(nèi)存放。必須存放時，要將油桶取下放入危險物品倉庫，并放掉漏油油箱的所有存油。
4、汽車進入庫內(nèi)后，駕駛員應斷開車上的電源后方可離開。
5、嚴禁從停放汽車的油箱里取油，更不可在取油時用明火照明。
6、停車庫內(nèi)不應存放桶裝汽油或柴油，油紗頭應集中放在金屬桶內(nèi)，并給桶體加金屬蓋蓋嚴。
7、加強通風、換氣設備及滅火設備的維修保養(yǎng)。
8、負責汽車庫（場）的管理單位應制定必要的消防安全管理制度，有條件的單位應敬愛努力義務消防組織，對汽車庫（場）要加強防火安全敬愛逆差，組織巡邏、制版，防止違章作業(yè)，消除火災隱患。同時要定期組織進行滅火疏散演練。
9、汽車庫（場）應按照規(guī)定配備供水滅火系統(tǒng)合足夠數(shù)量的滅火器。