交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（專業(yè)18篇）

    在撰寫報(bào)告時(shí)，需要清晰明確地表達(dá)意思，避免使用含糊不清或模棱兩可的語言。報(bào)告的內(nèi)容要客觀真實(shí)，觀點(diǎn)要有充分的論述和證據(jù)支持。這些范文集結(jié)了許多優(yōu)秀的報(bào)告寫作方法和技巧，希望能給您提供一些啟示。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇一
    1.公開的主要內(nèi)容。截至2020年12月底通過省政府、市交通運(yùn)輸局、區(qū)政府信息公開網(wǎng)站公開工作動(dòng)態(tài)117條。
    2.公開的形式。
    通過省政府、市交通運(yùn)輸局、區(qū)政府信息公開網(wǎng)站發(fā)布。
    3.進(jìn)一步拓展政務(wù)公開內(nèi)容和領(lǐng)域。主動(dòng)公開涉及人民群眾切身利益的重大項(xiàng)目招投標(biāo)等政府信息;加大公開事項(xiàng)力度，增強(qiáng)辦事透明度，提高辦事效率。
    4.進(jìn)一步推進(jìn)行政權(quán)力公開透明運(yùn)行。進(jìn)一步削減、調(diào)整和規(guī)范行政審批事項(xiàng)，開展項(xiàng)目審批流程優(yōu)化工作，推進(jìn)審批過程、結(jié)果公開;大力推行執(zhí)法信息公開;加強(qiáng)權(quán)力運(yùn)行的管理監(jiān)控，對(duì)單位內(nèi)部職權(quán)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)等進(jìn)行規(guī)范，特別對(duì)工程建設(shè)等加大公開力度，加強(qiáng)內(nèi)部防控。
    5.進(jìn)一步強(qiáng)化政務(wù)服務(wù)中心建設(shè)管理。嚴(yán)格落實(shí)政務(wù)公開、服務(wù)承諾、首問首辦、限時(shí)辦結(jié)和一次性告知等制度。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇二
    下面整理的是一篇由包頭市交通運(yùn)輸局發(fā)出的2017交通運(yùn)輸局公開信，一起來看看。
    公開信。
    按照國務(wù)院《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔〕58號(hào))和交通部、公安部等七部委關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(〔2016〕60號(hào)令)精神，為進(jìn)一步加強(qiáng)我市出租汽車行業(yè)管理，規(guī)范客運(yùn)市場營運(yùn)秩序，受包頭市人民政府委托，現(xiàn)將有關(guān)事宜告知如下:。
    一、目前在我市開展網(wǎng)約出租汽車業(yè)務(wù)的“滴滴出行”“易到”等平臺(tái)公司，均未按國家相關(guān)規(guī)定取得出租汽車行政主管部門的經(jīng)營許可。凡在我市未取得經(jīng)營許可資質(zhì)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司，要立即停止在包頭城區(qū)范圍內(nèi)的經(jīng)營行為，關(guān)閉網(wǎng)約車服務(wù)平臺(tái)。
    二、交通、公安等部門將建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加大執(zhí)法力度，集中開展“打擊非法從事道路旅客運(yùn)輸和客運(yùn)出租車非法經(jīng)營行為專項(xiàng)整治行動(dòng)”，切實(shí)規(guī)范道路客運(yùn)市場運(yùn)營秩序。
    三、交通運(yùn)輸部門已經(jīng)著手研究制定《包頭市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》，統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車，推進(jìn)錯(cuò)位發(fā)展和差異化經(jīng)營。為確保相關(guān)政策依法依規(guī)，符合我市實(shí)際，正在征求有關(guān)部門意見，下一步將面向社會(huì)廣泛征求意見，并嚴(yán)格履行合法性審查、聽證會(huì)等法定程序，制定出臺(tái)我市網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理相關(guān)配套措施，推動(dòng)我市出租車行業(yè)依法有序運(yùn)營，最大限度維護(hù)和保障人民群眾的`利益。
    四、出租汽車公司要切實(shí)履行企業(yè)主體責(zé)任，立足行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，加強(qiáng)內(nèi)部管理，認(rèn)真研究國家相關(guān)政策，規(guī)范出租汽車從業(yè)人員經(jīng)營行為。出租汽車從業(yè)人員要依法依規(guī)經(jīng)營，提高服務(wù)質(zhì)量，為群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。同時(shí)，要通過合法方式理性表達(dá)訴求，依法依規(guī)通過信訪渠道反映問題。對(duì)于制造散布謠言、惡意煽動(dòng)群眾、借機(jī)尋釁滋事，干擾社會(huì)秩序和出租車市場正常運(yùn)營秩序的，公安機(jī)關(guān)將依法追究責(zé)任。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇三
    20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo)，整合資源、多級(jí)聯(lián)動(dòng)，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開展各項(xiàng)工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上。
    匯報(bào)如下：
    一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況。
    (一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。
    民生工程目標(biāo)：
    1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
    2.國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。
    民生實(shí)事目標(biāo)：
    1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
    2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
    目標(biāo)完成情況：
    1、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
    (1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
    (2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
    (3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
    (4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里，累計(jì)完成投資420萬元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時(shí)將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
    2、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
    (1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計(jì)完成370萬元。
    (2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計(jì)完成80萬元。
    (3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計(jì)完成60萬元。
    (4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計(jì)完成60萬元。
    (5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計(jì)完成1650萬元。
    (6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計(jì)完成30萬元。
    3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
    根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對(duì)道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測，并順利通過檢測。
    4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標(biāo)任務(wù)的44%，累計(jì)完成投資41萬元。
    (二)省道推進(jìn)情況。
    1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點(diǎn)為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計(jì)初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。
    2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級(jí)為二級(jí)公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計(jì)速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計(jì)速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
    1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會(huì)研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅(jiān)、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等，重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問題，進(jìn)一步加大了對(duì)全局黨員的管理。
    2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會(huì)一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動(dòng)，推動(dòng)機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對(duì)著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”。
    (四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
    深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊(duì)伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個(gè)意見”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會(huì)、省委十屆九次全會(huì)、省第十一次黨代會(huì)、市第四次黨代會(huì)和縣十四屆一次黨代會(huì)精神，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅(jiān)定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
    (五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅(jiān)。
    以全縣脫貧攻堅(jiān)工作部署為主線，重點(diǎn)著力31個(gè)貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上，對(duì)現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善，增加安防設(shè)施，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求，對(duì)寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索，對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對(duì)一”幫扶行動(dòng)，及時(shí)了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動(dòng)，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動(dòng)，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動(dòng)，共計(jì)栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
    (六)堅(jiān)守底線，確保安全穩(wěn)定。
    強(qiáng)化紅線意識(shí)，落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全。
    責(zé)任書。
    明確各級(jí)安全管理職責(zé)把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開展春運(yùn)、“兩會(huì)”、一帶一路峰會(huì)等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動(dòng)印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書面回復(fù)并現(xiàn)場核實(shí)形成閉合有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定相關(guān)應(yīng)急。
    工作方案。
    嚴(yán)格按照汛期值班安排堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度。
    (七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
    按照縣委縣政府工作指示要求，認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會(huì)議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺(tái)、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
    (八)開展學(xué)法、普法活動(dòng)，深化依法治縣工作。
    全面落實(shí)依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進(jìn)依法行政，推進(jìn)依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計(jì)劃，要求各單位要在扎實(shí)開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，加大力度，整體推進(jìn)，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動(dòng)，共計(jì)印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
    (九)從嚴(yán)從實(shí)，夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
    局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
    扎實(shí)開展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育，抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動(dòng)，組織全體職工觀看了警示教育片，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識(shí)和能力。
    我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進(jìn)，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強(qiáng)管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能，更好促進(jìn)全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    在公路養(yǎng)護(hù)管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強(qiáng)現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)，落實(shí)分段責(zé)任包干，加強(qiáng)日常巡查，嚴(yán)格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況，圓滿完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，強(qiáng)化汛期搶險(xiǎn)值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。
    在道路運(yùn)輸方面，以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場管理，整治維修市場為重點(diǎn)開展工作。做好汽車維修企業(yè)動(dòng)態(tài)考核，促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對(duì)道路出租車、旅游車、長短途客車及客運(yùn)站場管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作，確保運(yùn)輸安全，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。
    在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測站為依托，實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合，按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開展治理工作，對(duì)車輛超重、非法改裝、非法營運(yùn)、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級(jí)統(tǒng)一安排，進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門聯(lián)合整治行動(dòng)，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。
    二、當(dāng)前工作中存在的問題。
    (一)由于財(cái)力緊缺，各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障，不利于民生工程的推動(dòng)。
    (二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進(jìn)度。
    (三)部分單位、干部職工對(duì)“庸懶散浮拖”專項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識(shí)不到位，未引起足夠的重視。
    (四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
    三、下半年工作思路及主要工作舉措。
    (一)工作思路。
    1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認(rèn)真對(duì)照相關(guān)文件要求，嚴(yán)格按照工作程序辦事，推動(dòng)各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效、快速展開。
    2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，樹立安全意識(shí)，采取防范措施，確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。
    3.強(qiáng)化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語、
    黑板報(bào)。
    等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)及“依法治縣”、“脫貧攻堅(jiān)”等重點(diǎn)工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
    4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項(xiàng)工作順利及時(shí)完成。
    (二)主要工作打算。
    1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全面開工。
    2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。
    3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計(jì)劃里程734米，建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì)，正在進(jìn)行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設(shè)。
    4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目，力爭20xx年10月開工建設(shè)。
    5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
    6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
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    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇四
    201x年是全面鞏固“青奧會(huì)”資源成果，建立后青奧時(shí)期“新常態(tài)”的開局之年，是全面完成“十二五”規(guī)劃，認(rèn)真謀劃“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是南京交通運(yùn)輸深化改革的全面推進(jìn)之年。南京交通運(yùn)輸面臨重要發(fā)展機(jī)遇和多重挑戰(zhàn)：一是國家提出長江經(jīng)濟(jì)帶、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)構(gòu)建綜合立體交通走廊。南京作為長江經(jīng)濟(jì)帶與海上絲綢之路的交匯點(diǎn)，區(qū)位優(yōu)勢顯著，在支撐長江經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路戰(zhàn)略發(fā)展方面大有可為。二是現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)時(shí)期，南京作為蘇南現(xiàn)代化示范區(qū)的重要組成部分，省交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的試點(diǎn)城市，必須在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)方面加強(qiáng)攻堅(jiān)，做出表率。三是區(qū)域城市化、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)以及長江三角洲城市群、南京都市圈協(xié)同發(fā)展對(duì)交通一體化提出了更高要求。四是南京進(jìn)入后青奧時(shí)代，在基礎(chǔ)設(shè)施等硬件已實(shí)現(xiàn)超前發(fā)展的前提下，需努力尋求以軟件發(fā)展提高承載能力，實(shí)現(xiàn)由“量的擴(kuò)張”加快轉(zhuǎn)型為“質(zhì)的提升”。五是根據(jù)市委市政府關(guān)于城鄉(xiāng)交通一體化改革的部署要求，交通運(yùn)輸需強(qiáng)化改革、創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，深化體制機(jī)制改革，深入探索新領(lǐng)域、新課題，確保平穩(wěn)過渡，穩(wěn)中求進(jìn)。六是國家嚴(yán)格規(guī)范地方政府性債務(wù)管理，要求積極探索廣開渠道吸引社會(huì)投資交通建設(shè)，謀求交通建設(shè)融資新途徑。七是按照市委市政府有關(guān)規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程序最新規(guī)定，項(xiàng)目在前期手續(xù)完備后方能開工建設(shè)，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目審批層級(jí)高，用地報(bào)批周期長，按照相關(guān)要求，201x年計(jì)劃新開工項(xiàng)目將無法啟動(dòng)建設(shè)，續(xù)建項(xiàng)目也需停工整改。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇五
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    2021年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我局全面貫徹落實(shí)省、市、區(qū)法治政府建設(shè)的相關(guān)決策部署，堅(jiān)持依法行政，文明規(guī)范執(zhí)法，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，以吃苦耐勞、勇于拼搏的精神為全區(qū)交通運(yùn)輸工作有序穩(wěn)步發(fā)展貢獻(xiàn)力量與智慧?，F(xiàn)將2021年度法治政府建設(shè)情況報(bào)告如下：
    一、主要舉措和成效。
    （一）強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履職盡責(zé)。
    杜絕特權(quán)思想和僥幸心理；
    明確權(quán)力邊界，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行，公平公正用權(quán)，善用法治方式化解行業(yè)矛盾，保障交通運(yùn)輸領(lǐng)域穩(wěn)定，推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。多措并舉，切實(shí)推動(dòng)學(xué)習(xí)貫徹往深里走、往實(shí)里走、往心里走，把法治學(xué)習(xí)的真理力量轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的實(shí)踐力量。
    （二）健全制度體系，深化法治交通。
    一是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域法治學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)常態(tài)化。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神。以宣傳貫徹《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》等法律法規(guī)為核心，研究制定“八五”普法工作方案，把目標(biāo)側(cè)重點(diǎn)放在增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部和執(zhí)法人員的法治觀念、法律素養(yǎng)以及推進(jìn)法治社會(huì)建設(shè)的自覺性和實(shí)際能力上，對(duì)局屬單位開展“八五”普法工作進(jìn)行了統(tǒng)一安排部署，做到對(duì)機(jī)構(gòu)、人員和方案的全落實(shí)。
    二是推進(jìn)交通部門權(quán)力運(yùn)行體系建設(shè)規(guī)范化。制定并向社會(huì)公開我局權(quán)責(zé)清單、政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清單、監(jiān)管事項(xiàng)清單和行政檢查實(shí)施清單、“雙隨機(jī)、一公開”抽查事項(xiàng)清單、涉企權(quán)責(zé)清單、部門職責(zé)邊界清單、證明事項(xiàng)清單、市場重大執(zhí)法決定審核法治審核目錄等，厘清部門責(zé)任和權(quán)力行使邊界，進(jìn)一步規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。
    對(duì)我局起草的擬以區(qū)政府名義引發(fā)的規(guī)范性文件，提交區(qū)司法局進(jìn)行合法性審核，確保行政決策行為合法規(guī)范。建立重大決策征求意見制度和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，從源頭上預(yù)防、減少和消除影響交通運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定的隱患。
    四是持續(xù)推進(jìn)優(yōu)化營商環(huán)境建設(shè)和“放管服”改革。承接“市縣同權(quán)”調(diào)整行政權(quán)力事項(xiàng)17項(xiàng)，做好已取消和下放行政權(quán)力事項(xiàng)的落實(shí)監(jiān)管。推進(jìn)“網(wǎng)上辦理、一次辦好”工作，深化“容缺受理”。全局40項(xiàng)依申請(qǐng)服務(wù)事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理，一次辦好，并在區(qū)行政審批局指導(dǎo)下，全面做好事項(xiàng)要素梳理工作,進(jìn)一步精簡材料，壓縮時(shí)限，完善標(biāo)準(zhǔn)化的審批材料目錄和辦事流程，實(shí)現(xiàn)群眾辦事零障礙、業(yè)務(wù)服務(wù)精細(xì)化。
    （三）全面依法行政，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
    一是執(zhí)法有據(jù)亦有度。我局在執(zhí)法工作中，嚴(yán)格執(zhí)行省廳自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持人性化、嚴(yán)格規(guī)范公正執(zhí)法。嚴(yán)格在法定職權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為，依法履行告知義務(wù)，嚴(yán)格遵守實(shí)施行政處罰時(shí)所必須遵循的步驟、方式、時(shí)限、順序，處罰主體認(rèn)定準(zhǔn)確、違法事實(shí)認(rèn)定清楚、證據(jù)確實(shí)充分。執(zhí)法中力度與溫度并存，組織學(xué)習(xí)并嚴(yán)格落實(shí)省、市關(guān)于輕微違法行為不予行政處罰和一般違法行為減輕行政處罰事項(xiàng)的有關(guān)文件精神，對(duì)沒有造成危害后果的首次違規(guī)行為以批評(píng)教育為主，及時(shí)糾正，全力營造安全、和諧、穩(wěn)定的交通運(yùn)輸執(zhí)法環(huán)境。
    二是監(jiān)管手段更加科學(xué)高效。完成249部出租車車內(nèi)音視頻監(jiān)控設(shè)備安裝，實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車經(jīng)營行為的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程平臺(tái)監(jiān)督，有效規(guī)范出租車駕駛員服務(wù)行為。完成棗莊西站出租車待租區(qū)建設(shè)，規(guī)范出租車停駛待租秩序，維護(hù)行業(yè)良好形象。積極探索建立行業(yè)信用監(jiān)管“兩個(gè)體系”，強(qiáng)化客貨運(yùn)、駕培維修市場服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，對(duì)考核評(píng)級(jí)不合格的，堅(jiān)決降級(jí)、注銷經(jīng)營資質(zhì)，逐步完善行業(yè)監(jiān)管手段。
    不斷強(qiáng)化公安聯(lián)合治超，完成山家林治超站整體提升，建成治超引導(dǎo)設(shè)施，檢測、卸載、復(fù)檢超限車輛70輛次，卸載貨物1.07萬噸。積極推進(jìn)科技治超，建成4處非現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)，完善工作流程，開展追蹤處理，截止目前共郵寄違法行為告知書1556余份，已接受處罰車輛481輛次。承接市級(jí)下放國省干線公路路政執(zhí)法權(quán)限，大力開展公路路政執(zhí)法檢查，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，拆除非公路標(biāo)志27塊，清理馬路市場10余處。
    （四）強(qiáng)化法治教育，提升法治素養(yǎng)。
    一是創(chuàng)新形式載體，搭建推進(jìn)平臺(tái)。深入落實(shí)“誰執(zhí)法誰普法”普法責(zé)任制，廣泛學(xué)習(xí)宣傳憲法及相關(guān)交通運(yùn)輸法律法規(guī)，提高廣大干部職工學(xué)習(xí)憲法、遵守憲法、維護(hù)憲法權(quán)威的意識(shí)，樹立憲法至上、法律面前人人平等、權(quán)利和義務(wù)相統(tǒng)一的基本觀念。充分利用從業(yè)人員資格培訓(xùn)教育平臺(tái)，打造交通運(yùn)輸法治宣傳無形基地。組織業(yè)務(wù)股室，在出租車駕駛員培訓(xùn)、客（貨）運(yùn)駕駛員培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車維修人員培訓(xùn)等領(lǐng)域，除了完成正常的培訓(xùn)課程外，專門增加與從業(yè)人員自身權(quán)益維護(hù)相關(guān)的法律法規(guī)內(nèi)容，幫助從業(yè)人員增強(qiáng)法制意識(shí)。
    二是突出職能引領(lǐng)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持以領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)法為標(biāo)桿，查找在學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)方面存在的問題和不足，并提出整改措施，積極改進(jìn)，牢固樹立了依法行政的觀念。重點(diǎn)做好執(zhí)法人員的法律教育培訓(xùn)工作，積極參加省、市、區(qū)各級(jí)舉辦的各類型學(xué)法培訓(xùn)考試，特別加強(qiáng)習(xí)近平法治思想專題普法考試工作，保證全員參加，考試合格率100%。大力倡導(dǎo)以自學(xué)為主，組織系統(tǒng)干部職工通過今日頭條、普法網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí)、答題，進(jìn)一步拓展法治學(xué)習(xí)內(nèi)容。處處以法律依據(jù)為準(zhǔn)繩，做任何一項(xiàng)工作都按照法律法規(guī)及政策依據(jù)辦事。
    三是加大法治宣傳，營造輿論氛圍。結(jié)合創(chuàng)城、優(yōu)化營商環(huán)境、“12.4”活動(dòng)等工作節(jié)點(diǎn)，組織人員在貨運(yùn)站場、客運(yùn)站、高鐵站、社區(qū)等人員密集場所開展法律法規(guī)宣傳和咨詢活動(dòng)，發(fā)放《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《x省公路路政條例》等法律法規(guī)宣傳資料56000份，群眾受宣傳面達(dá)32000人次。利用微信、顯示屏、短信及電視等媒體宣傳交通運(yùn)輸法律法規(guī)，增大宣傳覆蓋面和影響力。積極組織參加全區(qū)各種以宣傳法律法規(guī)為主題的比賽、宣傳等活動(dòng)，充分展現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)依法行政、依法治交的時(shí)代風(fēng)貌。
    二、存在問題。
    1、執(zhí)法人員法治教育培訓(xùn)形式較為單一，法治素養(yǎng)有待提高。目前，我局缺少專業(yè)法律資質(zhì)人員，執(zhí)法隊(duì)伍趨于老齡化，部分執(zhí)法工作人員對(duì)于交通運(yùn)輸有關(guān)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)或理解不夠深入、精準(zhǔn)，在一定程度上會(huì)影響行政執(zhí)法的嚴(yán)格、高效、公正。
    2、“誰普法誰宣傳”責(zé)任落實(shí)效果有待加強(qiáng)。僅僅依靠日常執(zhí)法人員在執(zhí)法監(jiān)管中進(jìn)行普法宣傳，利用“12.4”國家憲法日等進(jìn)行法治宣傳，使宣傳效果與預(yù)期目標(biāo)相比仍存在一定的差距，需要對(duì)宣傳廣度、深度及覆蓋率等方面全面加強(qiáng)。
    2022年我們將就繼續(xù)圍繞法治政府建設(shè)的奮斗目標(biāo)，牢固樹立抗旗爭先、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)?shù)乃枷耄媒煌ㄟ\(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展助推“工業(yè)強(qiáng)市、產(chǎn)業(yè)興市”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。我們將重點(diǎn)抓好以下工作：
    一是不斷有效凈化道路運(yùn)輸市場。嚴(yán)格落實(shí)工作職責(zé)，依法打擊違法違章經(jīng)營行為，維護(hù)好道路運(yùn)輸市場秩序。根據(jù)地域特點(diǎn)、重點(diǎn)節(jié)日，針對(duì)性的開展專項(xiàng)路面整治行動(dòng)，保障群眾出行安全暢通。繼續(xù)開展“兩客一?！?、駕培市場、非法營運(yùn)車輛、不合規(guī)網(wǎng)約車、大氣污染防治等專項(xiàng)整治行動(dòng)。提高執(zhí)法頻率，時(shí)刻警醒違法運(yùn)輸業(yè)戶，提高其合法經(jīng)營的意識(shí)，縮小管理漏洞，保護(hù)合法經(jīng)營者的利益。
    二是強(qiáng)化法治宣傳教育的引領(lǐng)作用。通過報(bào)刊、電視臺(tái)、愛薛城等媒體平臺(tái)，深度報(bào)道交通運(yùn)輸行業(yè)的依法行政、行業(yè)管理等領(lǐng)域的突出亮點(diǎn)，向社會(huì)宣傳交通運(yùn)輸工作發(fā)展成果，充分展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展新氣象，搭建起交通運(yùn)輸領(lǐng)域法治宣傳教育堡壘，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)群眾關(guān)注交通的熱情，了解群眾對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的真實(shí)心聲和美好向往，有的放矢解決各類“急難愁盼”，更好地為社會(huì)發(fā)展和群眾出行服務(wù)。
    三是持續(xù)做好交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)工作。以完善綜合執(zhí)法機(jī)制和提升執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力為著力點(diǎn)，切實(shí)在規(guī)范執(zhí)法程序、倡樹優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)取得新突破，持續(xù)深化交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)和能力水平強(qiáng)化工作。召集局屬各單位執(zhí)法人員開展執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)，以“抓學(xué)習(xí)、促提升、強(qiáng)執(zhí)法”為培訓(xùn)目的，集中人員、時(shí)間、書籍及音視頻等各類基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一進(jìn)行法律法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過定期開展活動(dòng)形成常態(tài)化長效學(xué)習(xí)機(jī)制。做好測試考核，確保學(xué)習(xí)有成效，保障執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育的長期開展。
    落實(shí)告知承諾制，依托辦理現(xiàn)場二維碼和“愛xapp”全力做好“好差評(píng)”等工作，樹立服務(wù)質(zhì)量高效、群眾滿意的的交通行業(yè)形象。
    五是全力做好優(yōu)化營商環(huán)境工作。根據(jù)國務(wù)院、省政府優(yōu)化營商環(huán)境工作部署要求，在市、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，積極配合區(qū)行政審批局、市場監(jiān)管局等部門，持續(xù)聚焦交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)化營商環(huán)境建設(shè)，細(xì)化、優(yōu)化、強(qiáng)化的短板缺陷與薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)照劃分任務(wù)要求，夯實(shí)完善職能劃分、流程梳理、要素配置等基礎(chǔ)性工作。積極學(xué)習(xí)其他地區(qū)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)和成熟做法，筑牢行業(yè)服務(wù)“壓艙石”，為做好2022年優(yōu)化營商環(huán)境工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇六
    20**年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強(qiáng)化先行意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標(biāo)桿，合力攻堅(jiān)，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補(bǔ)短板”行動(dòng)“開門紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會(huì)保障各項(xiàng)任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。
    一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
    1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅(jiān)的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級(jí)部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個(gè)一”的工作體系，推行“項(xiàng)目長”制，開展“月督查、季攻堅(jiān)、年督考”活動(dòng)，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見，開展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)。
    2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實(shí)施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級(jí)路、村村通公交”等宏偉目標(biāo)，規(guī)劃重大項(xiàng)目99個(gè)，總投資1800億元，為“十二五”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實(shí)施。同時(shí)，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運(yùn)站場布局、“通江達(dá)?！钡戎卮笳n題研究，有關(guān)項(xiàng)目已列入20**年建設(shè)計(jì)劃。
    3.重大項(xiàng)目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺(tái)鐵路完成工可批復(fù)(項(xiàng)目核準(zhǔn))，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺(tái)鐵路作為全國首個(gè)ppp高鐵項(xiàng)目，僅用8個(gè)月即完成國家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn)，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評(píng)為全市十大“最佳項(xiàng)目推進(jìn)”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會(huì)審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項(xiàng)目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會(huì)審議確定建設(shè)方案。杭紹臺(tái)高速公路西線完成立項(xiàng)批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個(gè)綜合交通項(xiàng)目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項(xiàng)目前期工作。
    4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項(xiàng)目建設(shè)，投資額、開工項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計(jì)劃完成投資158億元,實(shí)際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺(tái)高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項(xiàng)目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項(xiàng)目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時(shí)，做好已建成政府性投資項(xiàng)目結(jié)決算工作，21個(gè)項(xiàng)目均已報(bào)財(cái)政部門審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗(yàn)收取得新進(jìn)展。
    二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。
    1.打造“美麗公路”標(biāo)桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級(jí)美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動(dòng)各地出臺(tái)配套政策，10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評(píng)定為首批市級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)，扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程，高速公路、普通國省道分別實(shí)施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實(shí)施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實(shí)施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對(duì)我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會(huì)在諸暨召開。2條公路被評(píng)為“省級(jí)精品示范道路”，8條公路被評(píng)為“浙江最美綠化通道”。
    2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實(shí)“四路共管”“四個(gè)全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊(duì)，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊(duì)伍將實(shí)現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動(dòng)。基本建立工程建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個(gè)點(diǎn)位、178個(gè)車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗(yàn)做法。
    三、補(bǔ)運(yùn)營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
    1.始發(fā)列車實(shí)現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實(shí)開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報(bào)請(qǐng)鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
    2.扎實(shí)推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實(shí)現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺(tái)、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實(shí)效，被評(píng)為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎(jiǎng)?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20**-2030)》通過專家評(píng)審。市區(qū)公交車4月實(shí)現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個(gè)城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運(yùn)營里程273公里，新(改)建公交站點(diǎn)135個(gè)、農(nóng)村公路候車亭379個(gè)。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動(dòng)計(jì)劃，新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個(gè)。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
    3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負(fù)擔(dān)1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)，聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái)，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實(shí)施意見、網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則，年底由市政府印發(fā)實(shí)施，促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展。推動(dòng)巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺(tái)簽訂全國首個(gè)框架合作協(xié)議。
    4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對(duì)接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級(jí)船舶正常通航，寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實(shí)施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級(jí)交通運(yùn)輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
    四、補(bǔ)行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會(huì)保障任務(wù)。
    1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護(hù)航g20峰會(huì)“九大行動(dòng)”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實(shí)名制”管理，工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個(gè)集體、42個(gè)個(gè)人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報(bào)表揚(yáng)。同時(shí)，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報(bào)死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標(biāo)的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
    2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實(shí)公路、水運(yùn)工程施工管控措施，對(duì)公路用地內(nèi)視覺污染點(diǎn)進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會(huì)期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時(shí)，全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng))329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個(gè)、辦理網(wǎng)點(diǎn)33個(gè)，用戶7萬名。全省首個(gè)綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。
    3.建設(shè)智慧交通，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)。制訂出臺(tái)《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)施意見》，明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)市級(jí)綜合交通信息指揮平臺(tái)建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個(gè)縣區(qū)級(jí)綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測平臺(tái),推出全省首個(gè)船檢app。
    五、補(bǔ)隊(duì)伍建設(shè)短板，提高隊(duì)伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
    1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八屆六中全會(huì)精神，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，對(duì)黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)行清單管理。出臺(tái)公款競爭性存放操作細(xì)則等制度，開展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動(dòng)接受報(bào)酬等4個(gè)專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，嚴(yán)肅處理2個(gè)單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實(shí)問題，清理不合格黨員2名。
    2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè)。扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會(huì)議事規(guī)則等5項(xiàng)制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會(huì)、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動(dòng)。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動(dòng)。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評(píng)為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。
    3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程，成立三個(gè)督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動(dòng)，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺(tái)向社會(huì)力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項(xiàng)，市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級(jí)各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級(jí)各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動(dòng)，組織全市二級(jí)以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動(dòng)，組建文體俱樂部5個(gè)，提高系統(tǒng)隊(duì)伍活力。
    4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實(shí)例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動(dòng)，提高交通工作社會(huì)知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開展“禮讓斑馬線文明交通我先行”專項(xiàng)行動(dòng)，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個(gè)個(gè)人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級(jí)以上榮譽(yù)。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇七
    今年以來，區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化措施，快速推進(jìn)，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。
    一、20xx年工作任務(wù)完成情況。
    (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個(gè)村莊，3個(gè)單位，涉及524戶，項(xiàng)目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對(duì)路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工，已完成土方工程70%。二是濟(jì)青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計(jì)單位銜接，對(duì)與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對(duì)發(fā)生交叉的4條縣級(jí)道路進(jìn)行了3次現(xiàn)場查勘，共同研究了設(shè)計(jì)方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項(xiàng)目，也是全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個(gè)街道共26個(gè)村，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前，該路段已全線通車運(yùn)營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點(diǎn)東外環(huán)，終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補(bǔ)5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。我區(qū)共有37公里(2個(gè)項(xiàng)目)、計(jì)劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線22.5公里，設(shè)置警示標(biāo)志63處，安裝交通信號(hào)燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護(hù)工程總投資約30萬元，全路段共設(shè)置交通標(biāo)志46塊，橋涵護(hù)欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.3公里;固高路防護(hù)工程投資約58萬元，設(shè)置各類標(biāo)志牌37個(gè)，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.2公里，安裝交通信號(hào)燈、警示燈3處。六是區(qū)級(jí)道路挖補(bǔ)工程。投資約500萬元，對(duì)楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級(jí)公路進(jìn)行挖補(bǔ)維修，共挖補(bǔ)維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評(píng)估工作已完成，充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)正在進(jìn)行中，正在進(jìn)行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車，同時(shí)對(duì)現(xiàn)有公交線路進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)，路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟(jì)青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中。
    (二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅(jiān)持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化，實(shí)行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計(jì)為群眾提供方便，實(shí)現(xiàn)了辦件“零差錯(cuò)”、群眾“零投訴”，辦結(jié)率達(dá)到100%，群眾滿意率達(dá)到100%。認(rèn)真落實(shí)車輛審驗(yàn)工作。做好2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷的有關(guān)規(guī)定，通過耐心向運(yùn)輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)5200件次，所有運(yùn)政審批、審驗(yàn)業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達(dá)100%，群眾滿意率達(dá)100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時(shí)通過審核。
    (三)嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅(jiān)持文書會(huì)審制度;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性。5月份，聘請(qǐng)了市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)、區(qū)檢察院、區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時(shí)，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務(wù)的大隊(duì)長和中隊(duì)長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細(xì)講解了執(zhí)法過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達(dá)到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運(yùn)輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過程中，堅(jiān)持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴(yán)格按程序辦事，堅(jiān)決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯(cuò)案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
    (四)交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展?；\(yùn)輸演練。由我局安監(jiān)科、運(yùn)管所牽頭，在海龍物流開展了應(yīng)急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、危化運(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)員共100余人進(jìn)行了現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，切實(shí)增強(qiáng)了安全監(jiān)管部門、?；\(yùn)輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，參與培訓(xùn)的有22家普貨運(yùn)輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計(jì)27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)。共組織專項(xiàng)檢查6次，下達(dá)隱患整改通知書5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一?！避囕v交通安全教育整治活動(dòng)。重點(diǎn)做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實(shí)做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時(shí)查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責(zé)任不落實(shí)不放過。全區(qū)道路運(yùn)輸重點(diǎn)監(jiān)控的危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛及客運(yùn)包車運(yùn)輸車輛全部納入省運(yùn)管理gps監(jiān)控平臺(tái)，并及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。今年，全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。
    明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認(rèn)真落實(shí)全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實(shí)踐，快速推進(jìn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
    (一)建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟(jì)青高鐵建設(shè)項(xiàng)目。積極與上級(jí)進(jìn)行對(duì)接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求，統(tǒng)籌安排，整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。對(duì)橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標(biāo)志、整理路肩(邊坡)共計(jì)約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標(biāo)線;安裝信號(hào)燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴(kuò)建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場地建設(shè)充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站，選址意見書已辦妥，土地評(píng)估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項(xiàng)工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址，為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。
    (二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅(jiān)持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對(duì)交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對(duì)照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運(yùn)市場綜合整治。堅(jiān)持以源頭管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為，對(duì)客運(yùn)班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅(jiān)決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓(xùn)，提升一線執(zhí)法人員素質(zhì)，保持過硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊(duì)、運(yùn)管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開等規(guī)章制度，提高效能，優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
    (三)固本強(qiáng)基，著力打造平安交通。堅(jiān)持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯(cuò)”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅(jiān)持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù)，暢通群眾訴求表達(dá)渠道，完善利益維護(hù)機(jī)制。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇八
    根據(jù)縣委辦《關(guān)于報(bào)送20xx年年度考評(píng)三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》要求，我局研究制定并實(shí)施了三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
    （一）農(nóng)村公路升級(jí)改造。
    1、旅游公路全長21公里，現(xiàn)為四級(jí)公路，擬升三級(jí)改造，估算總投資2.6億元。
    2、通組公路100公里。
    3、農(nóng)村公路災(zāi)后重建。
    （二）縣物流中心項(xiàng)目建設(shè)?？傆玫孛娣e32767m2,總建設(shè)面積37983.5m2，擬建成商品流通倉儲(chǔ)、加工、停車、綜合服務(wù)為一體的物流園區(qū)，估算總投資7000萬元。
    （三）碼頭項(xiàng)目建設(shè)。擬按斜坡浮式碼頭類型來建，基本設(shè)施構(gòu)成為：踏步臺(tái)階、浮筒平臺(tái)、候船長廊、停車場、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬元。
    （一）農(nóng)村公路改造。
    1、旅游公路。一季度我局安排專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)地勘察的基礎(chǔ)上，對(duì)路線方案進(jìn)行了優(yōu)化，確定了路線走向和改造規(guī)模。全長21公里，按路基寬8.5m、路面寬7m進(jìn)行改造；委托交通設(shè)計(jì)院完成工程可行性研究報(bào)告的編制。
    2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)通組公路建設(shè)的通知》，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村及我局所屬公路部門做到了“三個(gè)到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、預(yù)算審計(jì)和招投標(biāo)等前期工作；二是群眾發(fā)動(dòng)到位。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村群眾對(duì)修路積極性高，資金籌措、征地拆遷順利；三是項(xiàng)目建設(shè)到位。至20xx年底，完成了125公里，超額完成了100公里建設(shè)任務(wù)。
    （二）物流中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目因征地拆遷遇到節(jié)點(diǎn)難點(diǎn)問題，曾一度制約項(xiàng)目進(jìn)展，一、二季度由“一把手”任組長組建了征遷工作組，從多種途徑，采取多種措施，主要領(lǐng)導(dǎo)親自到井岡山找征遷戶做工作，經(jīng)“5+2、白+黑”全力攻堅(jiān)，在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度的時(shí)間完成了征遷任務(wù)。三、四季度主要實(shí)施“三通一平”和征地拆遷收尾工作，已完成工程量12萬m3,占“三通一平”工程量的80%；該項(xiàng)目建筑工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已審核通過。20xx年主要實(shí)施建筑工程施工。
    （三）碼頭建設(shè)。一季度，在充分勘察論證的基礎(chǔ)上，完成了地形圖繪制和工程鉆探工作；研究制定了碼頭征地和建設(shè)方案，委托省港航設(shè)計(jì)院完成了碼頭工程可行性研究報(bào)告的編制。并專題向省、市港航部門申報(bào)立項(xiàng)。在主體碼頭建設(shè)期間，爭取財(cái)政資金48萬元先行實(shí)施了游艇浮筒碼頭，并于10月投入使用。
    （一）旅游公路，因地形復(fù)雜、土地征用難度大、建設(shè)成本高、投資量大等原因，暫未啟動(dòng)工程設(shè)計(jì)和建設(shè)，因該公路處于國道贛豐線、龍大線之間屬國省道連接線，現(xiàn)正向省、市政府及相關(guān)部門申報(bào)按國省道改造標(biāo)準(zhǔn)給予立項(xiàng)。因旅游公路石門子—段現(xiàn)為路面寬3.5m的四級(jí)公路，嚴(yán)重制約旅游業(yè)發(fā)展，縣決定對(duì)該路段按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)先行改造，現(xiàn)已完成了工可編制，正在實(shí)施施工圖設(shè)計(jì)。
    （二）碼頭，因項(xiàng)目建設(shè)需占用約150畝生態(tài)公益林，項(xiàng)目立項(xiàng)審批程序復(fù)雜，暫未立項(xiàng)；因工程資金概算900萬元，建設(shè)成本較高。鑒于上述兩個(gè)主要原因，項(xiàng)目主體工程暫未啟動(dòng)。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇九
    20xx年上半年，我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn)，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》，每季度堅(jiān)持開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。
    (二)重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī)，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識(shí)競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
    (三)突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn)，交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
    (四)堅(jiān)持活動(dòng)，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí)，提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng)，確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際，開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項(xiàng)檢查，配齊設(shè)施，落實(shí)責(zé)任。
    (五)依法依規(guī)，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案，堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營行為51起，有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為，檢測車輛5487臺(tái)次，查處超限車輛3152臺(tái)次，處罰104萬多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
    (六)全力推進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
    (一)客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
    (二)部分船舶的'證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁，培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
    (三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
    (四)公汽車輛嚴(yán)重老化，需要更新。
    (一)認(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
    (二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長效機(jī)制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
    (三)開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)，全面控制各類事故的發(fā)生。
    (四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
    (五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
    (六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十
    1、關(guān)于未出臺(tái)貧困地區(qū)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一定程度上造成貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高、引起重建現(xiàn)象的問題。
    整改情況：自20xx年6月1日起執(zhí)行；省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了（贛交質(zhì)督【20xx】20號(hào)）《小型農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法（試行）》。我局對(duì)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均嚴(yán)格按照交通部和省交通運(yùn)輸廳制定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件執(zhí)行，縣級(jí)交通運(yùn)輸部門無法定權(quán)限制定工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高的問題，我們將積極提供技術(shù)指導(dǎo)，配合建設(shè)單位予以整改。
    針對(duì)縣委巡察辦指出我局只對(duì)本單位申報(bào)立項(xiàng)的項(xiàng)目和辦理了施工許可的工程進(jìn)行了監(jiān)管，而對(duì)在其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目沒有進(jìn)行監(jiān)管，整改成效還不夠明顯的問題。
    我局必須按照法定權(quán)限和上級(jí)相關(guān)規(guī)范性文件要求，進(jìn)一步對(duì)縣委巡察辦指出的問題進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。對(duì)正在開工建設(shè)的農(nóng)村公路（含計(jì)劃外的農(nóng)村公路）從許可申請(qǐng)、質(zhì)量監(jiān)督等環(huán)節(jié)采取日常質(zhì)量巡查和技術(shù)指導(dǎo)，督促項(xiàng)目參建單位加強(qiáng)工程質(zhì)量施工管理，同時(shí)實(shí)行了專業(yè)技術(shù)人員上門跟進(jìn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)責(zé)令相關(guān)單位立即整改，并建立質(zhì)量監(jiān)督管理臺(tái)賬，確保轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋。至于其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目，例如：市政道路、農(nóng)業(yè)機(jī)耕道等項(xiàng)目我局沒有監(jiān)管權(quán)利和義務(wù)，建議由其主管部門承擔(dān)工程質(zhì)量監(jiān)管職責(zé)。
    2、關(guān)于鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線亂收費(fèi)的問題。我局已與縣物價(jià)部門共同對(duì)鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行核查，并結(jié)合目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和營運(yùn)車輛的更新?lián)Q代，適時(shí)印發(fā)了《關(guān)于補(bǔ)充完善縣內(nèi)短途客運(yùn)票價(jià)》的通知（永發(fā)改收費(fèi)【20xx】13號(hào)），兩站售票窗口所售車票價(jià)格均在物價(jià)部門審批的范圍之內(nèi)，亂收費(fèi)問題目前已整改到位。
    3、關(guān)于私人承包壟斷問題。鄉(xiāng)村客運(yùn)班線于20xx年由人民政府與長運(yùn)有限公司共同組建了長運(yùn)交通有限公司統(tǒng)一經(jīng)營全縣所有鄉(xiāng)村客運(yùn)班線，班線則由長運(yùn)有限公司分公司內(nèi)部實(shí)行責(zé)任經(jīng)營承包的模式進(jìn)行運(yùn)營，所以不存在群眾反映的私人承包壟斷問題。班線就線路經(jīng)營權(quán)問題，我局在縣政府的主導(dǎo)下牽頭與長運(yùn)公司談判協(xié)商中，此項(xiàng)工作縣政府彭秋云副縣長、劉劍副縣長牽頭召集我局與縣交警大隊(duì)、長運(yùn)公司、長運(yùn)分公司、班線責(zé)任經(jīng)營者進(jìn)行多次協(xié)商談判，20xx年10月31日已成功收購并實(shí)現(xiàn)公車公營，票價(jià)也由原來的39元降到30元，切實(shí)讓利于民，目前公車公營運(yùn)行良好。
    4、關(guān)于利用暴力手段打擊同行競爭事件。我局在車站等人員密集場所以及全縣所有營運(yùn)客運(yùn)車輛上張貼涉惡宣傳通告和舉報(bào)電話，加大線索摸排力度和范圍，目前共收集媒體反映和群眾舉報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸領(lǐng)域線索11條，其中有價(jià)值線索2條，已全部上報(bào)至縣掃黑辦。
    1、票價(jià)是經(jīng)縣物價(jià)部門批準(zhǔn)后由車站按照批準(zhǔn)價(jià)格執(zhí)行，我局建議縣物價(jià)部門嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》第26條、27條之規(guī)定，加大對(duì)經(jīng)營者涉及票價(jià)的違法行為依法查處，進(jìn)一步督促經(jīng)營者嚴(yán)格按規(guī)定的票價(jià)執(zhí)行。
    2、對(duì)于利用暴力手段打擊同行競爭的事件，建議政法機(jī)關(guān)就我局所提供的有價(jià)值線索加大查處力度，如發(fā)現(xiàn)存在涉惡行為，我局將積極配合相關(guān)部門深挖保護(hù)傘，如不存在涉惡行為，我局將加大對(duì)相關(guān)客運(yùn)公司的監(jiān)督力度，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場環(huán)境。
    今后，我局將繼續(xù)按照縣紀(jì)委和縣委巡察辦要求，采取更加有力的措施，健全完善工作機(jī)制，加大制度執(zhí)行力度，鞏固巡察反饋問題整改成果，推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十一
    20xx年，紀(jì)檢監(jiān)察工作在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和悉心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門的各項(xiàng)方針政策，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防，以黨風(fēng)廉政責(zé)任制為龍頭，以加強(qiáng)廉政教育、完善制度體系、強(qiáng)化監(jiān)督檢查為抓手，扎實(shí)推進(jìn)反腐倡廉各項(xiàng)工作，較好地保障了交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展?，F(xiàn)將20xx年紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下：
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，20xx年我局成立了交通系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，副局長任副組長，紀(jì)檢監(jiān)察室牽頭負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)班子盡其職，負(fù)其責(zé)，作表率，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗堡壘作用，為黨風(fēng)廉政建設(shè)的全面開展提供了組織保證，同時(shí)也為全局的各項(xiàng)工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    (二)明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任。堅(jiān)持一崗雙責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任分解、責(zé)任考核和責(zé)任追究。20xx年我局黨組與各基層單位和黨支部簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書》。將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo)，每一個(gè)部門，每一名干部。
    (三)完善制度，嚴(yán)格考核。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作成績的重要依據(jù)，并納入年度工作績效考核，對(duì)未按規(guī)定，履行責(zé)任的干部職工實(shí)行廉政工作一票否決制。
    (一)加強(qiáng)形式任務(wù)教育、深入開展專題教育。20xx年6月，在縣紀(jì)委統(tǒng)一要求下組織全局黨員干部觀看反腐警示教育片，通過觀看此影片給全體同志留下了深刻的印象，使所有領(lǐng)導(dǎo)干部警鐘長鳴，以高度的政治責(zé)任感形成反腐倡廉的強(qiáng)大合力，觀影現(xiàn)場氛圍熱情洋溢。
    (二)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，提高廉政意識(shí)。20xx年7月2日在交通運(yùn)輸局七樓會(huì)議室開展了《關(guān)于整頓四風(fēng)、規(guī)范落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神和通知》的專題會(huì)議，會(huì)議中黨組書記、局長檀雪松做了深刻的講話，內(nèi)容結(jié)合實(shí)際具有說服力、穿透力，讓在場的領(lǐng)導(dǎo)干部深刻的上了一節(jié)黨風(fēng)廉政教育的警示教育課。
    (三)深入落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和反腐敗斗爭工作。
    20xx年由紀(jì)檢監(jiān)察室等部門組成黨風(fēng)廉政建設(shè)檢查組先后對(duì)交通運(yùn)輸局屬十家基層法人單位黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行檢查，聽取了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)落實(shí)情況的工作匯報(bào)，對(duì)照《交通運(yùn)輸局系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查考核評(píng)分表》查看了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)材料。
    按照市局有關(guān)文件精神，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)，我局在作風(fēng)紀(jì)律方面以加強(qiáng)考勤工作的管理，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，今年進(jìn)一步規(guī)范了人員去向告知簿，職工上班考勤登記制度。通過落實(shí)反“四風(fēng)”相關(guān)文件精神，出臺(tái)了《嚴(yán)禁黨員干部借婚喪嫁娶大操大辦斂財(cái)》、《嚴(yán)禁操辦升學(xué)宴、謝師宴》《加強(qiáng)公路執(zhí)法制式車輛管理》等管理措施，局紀(jì)檢監(jiān)察室采取常規(guī)檢查、隨機(jī)抽查等多種方式，定期、不定期的對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查，在檢查中未發(fā)現(xiàn)任何違紀(jì)行為。嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi)，局領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，在公務(wù)用車、辦公用房、辦公經(jīng)費(fèi)等方面嚴(yán)格自律，沒有違反規(guī)定行為。
    反腐敗體制機(jī)制建設(shè)做出了重要部署，強(qiáng)調(diào)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨組負(fù)主體責(zé)任，紀(jì)委負(fù)監(jiān)督責(zé)任。落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的關(guān)鍵，對(duì)于保證全面深化改革順利進(jìn)行，奮力推進(jìn)“兩個(gè)跨越”，具有十分重大的意義。我局嚴(yán)格按照黨內(nèi)監(jiān)督條例的要求，堅(jiān)持教育、制度、監(jiān)督、改革、糾風(fēng)、懲治相結(jié)合，堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”的有效落實(shí)。
    加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保營商環(huán)境建設(shè)工作的順利開展。根據(jù)縣委、縣政府《黑山縣落實(shí)營商環(huán)境建設(shè)督導(dǎo)檢查任務(wù)工作方案》等上級(jí)文件要求，成立了以局長任組長，副局長任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的營商環(huán)境建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了《黑山縣交通運(yùn)輸局營商環(huán)境建設(shè)工作方案》，建立了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作機(jī)制，為營商環(huán)境建設(shè)工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    強(qiáng)化宣傳教育，形成“人人關(guān)心營商環(huán)境、人人建設(shè)營商環(huán)境”的良好氛圍。提高服務(wù)能力，大力弘揚(yáng)“惠民、服務(wù)、奉獻(xiàn)”的交通精神，聯(lián)系實(shí)際，以“服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層、服務(wù)民生、讓人民滿意”為目標(biāo)，積極打造“惠民交通”服務(wù)品牌。
    20xx年交通運(yùn)輸局共受理各類訴求案件115件，其中民心網(wǎng)67件，其中五星投訴件66件。12328電話投訴件42件，均已回復(fù)，訴求人都表示滿意。12345市長信箱10件，已回復(fù)件投訴人均表示非常滿意，上級(jí)紀(jì)檢件1件，秉承著為百姓服務(wù)的宗旨，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部解決群眾訴求，群眾滿意率達(dá)到100%。通過公布投訴監(jiān)督電話、設(shè)立舉報(bào)箱等形式，虛心開門納諫，主動(dòng)收集民意。20xx年我局在接待群眾訴求舉報(bào)工作得到了省民心網(wǎng)的`認(rèn)可和好評(píng)，作為交通紀(jì)檢監(jiān)察人員時(shí)時(shí)刻刻都心系群眾，真正做到以服務(wù)民生為宗執(zhí)政為民的要求。
    健全職工上班考勤登記制度，并且制定出臺(tái)黑山交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)作風(fēng)個(gè)人約束“五不準(zhǔn)”桌牌，放在每個(gè)工作人員桌上，時(shí)刻對(duì)大家進(jìn)行自我約束，進(jìn)一步嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，維護(hù)工作秩序，提高工作效率。建立機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理制度，公務(wù)用車實(shí)行登記制度，執(zhí)法執(zhí)勤用車實(shí)行車隊(duì)隊(duì)長責(zé)任制度。健全交通工程建設(shè)廉政制度，針對(duì)工程招投標(biāo)、工程管理、設(shè)計(jì)變更、資金撥付等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，完善專家評(píng)審制度，建立設(shè)計(jì)變更會(huì)簽制度，規(guī)范資金撥付和管理制度，健全工程建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任制，落實(shí)中標(biāo)單位廉政制度。完善廉潔管理、施工管理和安全管理制度，推行工程建設(shè)項(xiàng)目、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)、施工、監(jiān)理四項(xiàng)備案制。
    20xx年交通運(yùn)輸局黨組繼續(xù)實(shí)行約談制度，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)重大事件決策和部署，對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行工作約談，了解個(gè)人思想、見解、意見、指導(dǎo)在決策上符合民心民意，改進(jìn)一言堂作風(fēng)。
    嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政法規(guī)制度，推進(jìn)制度創(chuàng)新。建立權(quán)力清單制度，規(guī)范班子成員和下屬單位的職責(zé)權(quán)力，進(jìn)一步建立健全項(xiàng)目建設(shè)、工程招投標(biāo)、材料采購、設(shè)計(jì)變更、行政執(zhí)法和客運(yùn)線路審批等制度，打造“陽光交通”，推動(dòng)權(quán)力公開透明陽光運(yùn)行，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行全過程監(jiān)督。凡項(xiàng)目投資超50萬元的合同由交通運(yùn)輸局組織進(jìn)行公開招標(biāo)，面向全社會(huì)?？瓦\(yùn)線路審批嚴(yán)格按照審批依據(jù)辦理，審批不超越權(quán)限，審批程序中必須組織線路實(shí)地考察，專家進(jìn)行評(píng)審，結(jié)果必須公示。執(zhí)法人員在執(zhí)法檢查時(shí)，嚴(yán)格依照法定程序，主動(dòng)出示證件，衣著整潔，談吐文明，語氣親和，不采取誘導(dǎo)、壓制、強(qiáng)迫的方式進(jìn)行。作出行政處罰決定，做到事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿。20xx年8月14日，由交通運(yùn)輸局紀(jì)檢監(jiān)察室牽頭下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全局執(zhí)法單位執(zhí)法監(jiān)督問責(zé)的通知》及方案，針對(duì)兩家執(zhí)法單位在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問題，確保執(zhí)法單位工作的順利開展。
    紀(jì)檢監(jiān)察工作是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，20xx年，我們將以黨的十九大和紀(jì)委全會(huì)精神為指導(dǎo)，繼續(xù)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在思想上筑牢反腐倡廉思想道德防線，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，加大工作力度，促進(jìn)紀(jì)檢監(jiān)察工作取得更大成效。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十二
    20xx年，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心，緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署，牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念，全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略：即“打造一個(gè)品牌，抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)施三個(gè)突破，推進(jìn)四大提升，全面加快五個(gè)交通（綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通）建設(shè)”，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
    明年，全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先，我們要集中人力物力財(cái)力，加快推進(jìn)文蓮國防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭取資金力度，完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
    要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上，繼續(xù)彰顯特色，在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化，保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治，推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式，加大路政執(zhí)法力度，深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
    進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式，打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里；由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫，打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
    擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際（長途）班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)?；芳柏浳飳Ｓ眠\(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控，切實(shí)加大對(duì)營運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管，保障交通場所及公眾出行的暢通。
    積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車；在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型，明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作，與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合，積極開展黃標(biāo)車治理工作，推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
    繼續(xù)加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為，確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
    高度重視安全生產(chǎn)工作，采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛監(jiān)督檢查，落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加強(qiáng)巡查監(jiān)督，加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理，進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
    落實(shí)黨建工作，鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排，以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提升機(jī)關(guān)辦事效率，優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境，努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊(duì)伍，把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十三
    地方投資前所未有。交通費(fèi)收?qǐng)?zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費(fèi)源減少等困難，加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳，實(shí)施精細(xì)管理，努力改善服務(wù)，為車主提供短信催繳、欠費(fèi)在線查詢服務(wù)，嚴(yán)格依法辦事，不斷加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通規(guī)費(fèi)145xxxx元，占年計(jì)劃10xxxx。完成陸路規(guī)費(fèi)142xxxx元，占年計(jì)劃10xxxx，其中：養(yǎng)路費(fèi)84xxxx元，客附費(fèi)36xxxx元，貨附費(fèi)5xxxx元，征稽“三費(fèi)”占年計(jì)劃10xxxx，比去年同期增收11xxxx元;運(yùn)管費(fèi)16xxxx元，占年計(jì)劃10xxxx。完成水上“四費(fèi)”2xxxx元，占年計(jì)劃10xxxx。為推動(dòng)交通重大項(xiàng)目建設(shè)，市政府給予公路建設(shè)全力支持，今年預(yù)算投入公路建設(shè)財(cái)政資金110xxxx元，并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還，用于公路建設(shè)。這一巨額財(cái)政資金支持，在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過市場引資、“一事一議”等，籌措通村公路建設(shè)資金120xxxx萬元。
    (三)企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn)，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項(xiàng)目xxxx，其中市外工程xxxx;完成貨幣工程總量4436.6xxxx元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料2xxxx噸，創(chuàng)產(chǎn)值50xxxx萬元。運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開拓市場，經(jīng)一年多的申報(bào)、爭取和聯(lián)系，取得至上?？瓦\(yùn)班線經(jīng)營資質(zhì)，投資36xxxx元，新購進(jìn)豪華客車3臺(tái)，國慶節(jié)前投入運(yùn)營，我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線貫通。投資15xxxx元，維修改造了長途客運(yùn)站。全年更新車輛13臺(tái)，開辟長短途、公汽線路5條，恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營管理合同，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，克服了燃油價(jià)格上漲、保險(xiǎn)費(fèi)上調(diào)，營運(yùn)成本大幅增長帶來的經(jīng)營困難，搶抓春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”機(jī)遇，精心組織運(yùn)輸生產(chǎn)，全年完成營業(yè)收入103xxxx元，上交稅金8xxxx元，。完成客運(yùn)量105xxxx人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3063xxxx人公里，。堅(jiān)持積極引導(dǎo)，依法整治，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格施工許可制度，加強(qiáng)了施工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理，通過以會(huì)代訓(xùn)方式，培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員6xxxx人次。加大運(yùn)輸市場“打黑”力度，重點(diǎn)查處無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，查處“黑車”659臺(tái)次;精心組織，圓滿完成春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”運(yùn)輸任務(wù);積極協(xié)調(diào)，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)，努力克服燃油價(jià)格上漲帶來的不穩(wěn)定因素;明確界定各種客運(yùn)類型經(jīng)營范圍，規(guī)范經(jīng)營行為，實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核;嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運(yùn)力，順利完成出租車第三輪經(jīng)營權(quán)出讓工作。加強(qiáng)城區(qū)出租車、客運(yùn)三輪車服務(wù)監(jiān)管，加強(qiáng)車輛維修市場清理，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)聯(lián)營體的引導(dǎo)和管理，客運(yùn)經(jīng)營矛盾有所減少，運(yùn)輸服務(wù)投訴較上年下降4xxxx。水上方面，與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》，實(shí)行重點(diǎn)渡口專人負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測、檢查和船員資質(zhì)管理，取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船，重新規(guī)范渡口設(shè)置，將原14處規(guī)范減至7處。建立健全行業(yè)安全制度，新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等xxxx應(yīng)急預(yù)案和xxxx安全管理制度。通過加強(qiáng)安全教育，增加安全檢測設(shè)備和安全防范設(shè)施，狠抓隱患查改和現(xiàn)場監(jiān)管，水陸運(yùn)輸無重大安全事故，安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。
    (四)黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng)，文明創(chuàng)建扎實(shí)有效。多形式、多途徑開展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動(dòng)，開展了廉政典型評(píng)學(xué)活動(dòng)，舉辦了廉政教育講座，各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課，作廉政建設(shè)專題報(bào)告。建立了重大建設(shè)項(xiàng)目開工前開展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng)，建立預(yù)防犯罪項(xiàng)目試點(diǎn)xxxx。開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)整治，進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來，初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通****體系。扎實(shí)開展了“學(xué)剛毅精神，創(chuàng)文明新風(fēng)，建和諧交通”活動(dòng)，舉辦知識(shí)競賽、演講比賽等活動(dòng)18場次，獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各xxxx。通過開展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動(dòng)，促進(jìn)了文明執(zhí)法，系統(tǒng)內(nèi)無“三亂”行為。扎實(shí)做好綜治、信訪工作，積極排查矛盾隱患，辦理信訪件2xxxx。開展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場次，培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財(cái)務(wù)管理等，培訓(xùn)職工96xxxx次;實(shí)施“一帶一”技術(shù)幫帶，結(jié)幫帶對(duì)子2xxxx個(gè)。通過開展316國道文明創(chuàng)建和爭創(chuàng)“八個(gè)最佳”活動(dòng)，行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，李念松同志被評(píng)為省勞模，系統(tǒng)各單位獲市級(jí)以上表彰先進(jìn)單位xxxx、先進(jìn)個(gè)人1xxxx。
    二、呈現(xiàn)的特點(diǎn)及主要做法：
    今年，我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)是：社會(huì)辦交通工作格局初步形成，科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點(diǎn)突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個(gè)明顯變化：
    一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上，過去由交通部門唱主角，現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主，履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé)，建設(shè)主體明確，責(zé)任分工明確，形成“政府辦交通、社會(huì)辦交通”工作格局。而在以前，通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后，便甩手不管，由交通部門大包大攬。
    二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策，綜合分析瀝青價(jià)格上漲、油路后期維修成本大等因素后，出臺(tái)只對(duì)建設(shè)水泥路的給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助政策，倡導(dǎo)修建水泥路，避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費(fèi)。在新政策引導(dǎo)下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年開工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高，建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重僅為xxxx，瀝青油路比重高達(dá)9xxxx。
    三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo)，社會(huì)參與，部門配合，變交通為政府、社會(huì)共同操心公路建設(shè)，有力推動(dòng)了通村公路建設(shè)，建設(shè)加速明顯。搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極適應(yīng)交通體制四個(gè)轉(zhuǎn)變，加快形成社會(huì)辦交通工作格局，實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。
    其主要做法是：
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。成立了三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作專班。今年是市政府確定的“項(xiàng)目建設(shè)年”，為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施，年初市委市政府成立了316國道改造、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)xxxx工作專班。分別由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人掛帥，明確責(zé)任，加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度，推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。實(shí)行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會(huì)上，將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化，由市政府以目標(biāo)責(zé)任書的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識(shí)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè)，并實(shí)行績效考核。組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn)，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時(shí)難以適應(yīng)變化，農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步，建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色，加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)調(diào)配合，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)，我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實(shí)施方案，實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制?；顒?dòng)得到了市委市政府高度重視和全力支持，4月17日，市委以安辦發(fā)[]24號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)了實(shí)施方案，展開了一場由市委市政府牽頭，交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門聯(lián)合參與，全市上下聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”?；顒?dòng)啟動(dòng)后，局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作，宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法，實(shí)地指導(dǎo)、督辦，農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。召開通村公路建設(shè)現(xiàn)場會(huì)。繼“百日大戰(zhàn)”后，8月17日，市政府適時(shí)組織召開農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會(huì)，通過組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場，以典型引路方式，帶動(dòng)了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。積極主動(dòng)贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對(duì)繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難，一方面積極主動(dòng)，迎難而上，扎實(shí)工作，另一方面，積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問題，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作，與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題，解決了我市公路建設(shè)中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作，多次召開專題工作會(huì)議，到施工現(xiàn)場辦公，為工程建設(shè)排憂解難，推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)。
    (二)積極籌措資金，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是加大財(cái)政投入，落實(shí)配套資金。市政府積極應(yīng)對(duì)交通投資體制改革，加大了公共交通建設(shè)投入，財(cái)政預(yù)算安排110xxxx元投入公路建設(shè)，其中：用于316國道城區(qū)段加寬及毛河橋改造40xxxx元，用于府河二橋及連接線建設(shè)項(xiàng)目40xxxx元，用于干線路網(wǎng)改造配套資金20xxxx元，用于農(nóng)村公路建設(shè)10xxxx元。還將年度交通建設(shè)上交稅款25xxxx元全額返還，用于公路建設(shè)。二是拍賣閑置資產(chǎn)，置換建設(shè)資金。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠365xxxx米閑置場地進(jìn)行公開拍賣，拍賣所得57xxxx元資金，用于公司新建長途客運(yùn)站，以解決站場狹窄擁擠問題，謀求滾動(dòng)發(fā)展;將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司，引進(jìn)資金10xxxx元。三是群眾“一事一議”，籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，通過“一事一議”修建通村公路，采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道，籌集交通建設(shè)資金120xxxx萬元，確保了20xxxx公里農(nóng)村公路的開工建設(shè)。
    (三)不斷改革創(chuàng)新，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門大包大攬做法,實(shí)現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換，變部門行為為政府行為、社會(huì)行為，破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想，形成了交通建設(shè)社會(huì)合力。交管站實(shí)行了合站改革。將原來的1xxxx交管站撤并至xxxx，整合費(fèi)收稽查力量，提高了費(fèi)收效率，規(guī)范了交管站執(zhí)法行為;集中資金，改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在進(jìn)行，府城站辦公環(huán)境得到改善，新購辦公用桑塔納小車2臺(tái)，提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項(xiàng)目成本控制管理改革。將承建的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)承包，由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，按參入股份和技能分配勞動(dòng)報(bào)酬，調(diào)動(dòng)了施工人員積極性，加快了工程進(jìn)度，提高了施工質(zhì)量和效益，改革成效明顯?？瓦\(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革。汽運(yùn)總公司將長途客運(yùn)站試行經(jīng)營責(zé)任承包，減少了管理層損耗，年增效2xxxx萬元，促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。創(chuàng)新方面，解決新問題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”方面，摸索出延伸公汽線路、開辟通村客運(yùn)線路、組建農(nóng)村客運(yùn)公司三條途徑，有效解決了農(nóng)村“路通車通”問題，惠及2xxxx萬農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下，公路段投資近2xxxx元，對(duì)油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造，將原來燒煤油加熱改為燒煤粉加熱，實(shí)現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放，年節(jié)能降耗3xxxx元。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開發(fā)園區(qū)投資25xxxx元，征地5xxxx，作為資源儲(chǔ)備和項(xiàng)目儲(chǔ)備，致力開拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域，走多元化的發(fā)展之路，為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    (四)完善制度措施，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度，設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，增加必要檢測設(shè)備和手段，加大質(zhì)量巡查力度和密度，嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為;落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制，建設(shè)一條路，做一個(gè)公示牌，將施工單位、責(zé)任人、舉報(bào)電話等公示，接受社會(huì)監(jiān)督;嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度，沒有錯(cuò)車臺(tái)的不予驗(yàn)收，沒有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收，沒有填筑路肩的不予驗(yàn)收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制，落實(shí)預(yù)案措施，提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實(shí)各項(xiàng)便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項(xiàng)便民措施和服務(wù)承諾上墻，全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序，推行首問責(zé)任制、限時(shí)辦理制、服務(wù)投訴處理制，行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升，管理效率明顯提高，服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。四是建立運(yùn)輸經(jīng)營糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心，加強(qiáng)不同客運(yùn)類型經(jīng)營者協(xié)調(diào)和溝通，及時(shí)處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。五是建立績效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，用績效考核指標(biāo)公正考評(píng)工作人員業(yè)績。
    (五)堅(jiān)持以人為本，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。著力從教育入手，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，加快交通發(fā)展。廣泛開展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動(dòng)，各單位通過組織聽報(bào)告會(huì)、看電視宣傳片、讀報(bào)等形式，學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡;通過組織討論、寫學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式，廣泛宣講先進(jìn)典型事跡，深化理解剛毅精神內(nèi)涵，干部職工積極立足崗位爭創(chuàng)一流業(yè)績。開展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動(dòng)，黨員干部廉政勤政意識(shí)明顯增強(qiáng)。開展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀摩會(huì)和執(zhí)法文書評(píng)比，請(qǐng)法律專家講座，進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實(shí)施人才素質(zhì)工程，不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵(lì)職工自學(xué)深造，建立了報(bào)銷學(xué)費(fèi)制度;實(shí)施技術(shù)幫帶責(zé)任制，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手xxxx，確保了項(xiàng)目建設(shè)需要。扎實(shí)開展“316國道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動(dòng)，組織開展人性化社會(huì)服務(wù)，通過臨時(shí)延伸2路公汽，方便市民清明掃墓;更新公汽站牌，靚化城市標(biāo)志;出租車免費(fèi)接送高考學(xué)生，真情回報(bào)社會(huì)等活動(dòng)，展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。
    20xx年上年，我處在局黨委、局長室的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下，鞏固強(qiáng)化黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得成果，全體人員緊緊圍繞“112”工作目標(biāo)，即：堅(jiān)持“運(yùn)政為民”一個(gè)中心，樹立“服務(wù)民生”一面旗幟，完善“旅客運(yùn)輸、現(xiàn)代物流”兩張網(wǎng)絡(luò)。按照“雙過半”的要求，嚴(yán)格目標(biāo)任務(wù)分解，層層落實(shí)責(zé)任書、制定路線圖、明確時(shí)間表，圓滿完成上年工作目標(biāo)任務(wù)。
    上年工作回顧。
    一、以隊(duì)伍建設(shè)為核心，筑牢運(yùn)政為民基礎(chǔ)。
    堅(jiān)持讀書學(xué)習(xí)。將每月25號(hào)全體人員集中讀書學(xué)習(xí)交流制度化，分崗位選讀書籍，按計(jì)劃開展讀書學(xué)習(xí)聯(lián)系工作實(shí)際進(jìn)行心得交流。強(qiáng)化理想信念教育，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，組織學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列講話和知名學(xué)者撰寫文章，補(bǔ)精神之“鈣”，培育思想之源、牢固信仰之根，做到學(xué)而信、學(xué)而用、學(xué)而行。共組織集中學(xué)習(xí)6次，撰寫讀書心得18篇。嚴(yán)格制度執(zhí)行。在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令”等規(guī)定，將公車使用、公務(wù)接待、執(zhí)法公開、執(zhí)法監(jiān)督等67項(xiàng)制度進(jìn)行健全完善。強(qiáng)化制度執(zhí)行，始終堅(jiān)持以制定管人管事，從嚴(yán)監(jiān)督管理，注意抓早抓小，嚴(yán)格責(zé)任追究，把制度建設(shè)貫徹落實(shí)到隊(duì)伍建設(shè)中。共處理群眾來信來訪160件。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識(shí)，繼續(xù)焦距四風(fēng)、加大四風(fēng)整治，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行中央、省(市)相關(guān)規(guī)定和省交通運(yùn)輸執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令。依托“文明科室隊(duì)、執(zhí)法明星”評(píng)比活動(dòng)，加大工作紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度、目標(biāo)完成、制度執(zhí)行等考核考評(píng)，發(fā)揮典型示范作用，激發(fā)全體人員愛崗敬業(yè)熱情，增添樂于奉獻(xiàn)動(dòng)力。
    二、以主題活動(dòng)為平臺(tái)，樹立服務(wù)民生品牌。
    不斷提升服務(wù)環(huán)境。以創(chuàng)建全省系統(tǒng)“群眾滿意基層站所”為平臺(tái)，公開服務(wù)承諾、優(yōu)化辦事流程、提供服務(wù)指南，執(zhí)行ab雙崗制、一次告知制，實(shí)行“一站式”服務(wù)。加大窗口人員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能培訓(xùn)，提高服務(wù)效能，完善便民服務(wù)硬件軟件設(shè)施配備，提升服務(wù)環(huán)境。加大服務(wù)品牌創(chuàng)建。圍繞“坐車開心”、“學(xué)車舒心”、“修車放心”，加大行業(yè)引導(dǎo)，繼續(xù)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、“綠色汽修”和駕駛員培訓(xùn)“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”等行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建。揚(yáng)泰、公交駕校分別被省廳評(píng)為2a、1a級(jí)駕校。著力規(guī)范執(zhí)法行為。鞏固創(chuàng)建省“五項(xiàng)執(zhí)法”先進(jìn)執(zhí)法單位取得成果，堅(jiān)持月度學(xué)法、季度案例分析，實(shí)行重大事項(xiàng)集體決策制，嚴(yán)格自由裁量權(quán)使用，所有權(quán)力一律網(wǎng)上運(yùn)行，所有案件做到程序公開、結(jié)果透明，執(zhí)法人員法治意識(shí)和辦案水平明顯增強(qiáng)。嚴(yán)格安全責(zé)任落實(shí)。扎實(shí)推進(jìn)“打非治違”活動(dòng)，牢固樹立安全管理紅線意識(shí)，強(qiáng)化安全管理“企業(yè)主體、行業(yè)監(jiān)管”責(zé)任落實(shí)，繼續(xù)實(shí)行8個(gè)檢查小組掛鉤企業(yè)，定期組織安全檢查。督促企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，特別是“兩客一?！卑踩婪吨贫葓?zhí)行和措施落實(shí)。推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)安全達(dá)標(biāo)建設(shè)。共排查安全隱患30起，全部整改到位。組織市場秩序整治。分別開展“春運(yùn)運(yùn)輸市場集中整治”、“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”和“出租車規(guī)范經(jīng)營綜合治理”等活動(dòng)?；顒?dòng)期間，整合運(yùn)政執(zhí)法力量，采取集中排查與突擊檢查、常態(tài)巡查與錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的方式，對(duì)運(yùn)輸市場秩序全方位監(jiān)管。截止6月底，共查處違規(guī)經(jīng)營案件411起，其中：非法營運(yùn)“黑車”39起、違規(guī)出租車23起、違規(guī)客運(yùn)班車17起。落實(shí)便民惠民措施。先后組織“滿意在車廂、文明在交通”主題活動(dòng)進(jìn)戴南、安豐鎮(zhèn)，舉辦3.15放心消費(fèi)、“愛車講堂”等活動(dòng)，共發(fā)放宣傳材料1000余份;積極組織黨員“7+1”志愿者進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動(dòng);按照“誰支付油費(fèi)、誰享受補(bǔ)貼”的原則，發(fā)放油補(bǔ)資金1806.56萬元;認(rèn)真組織重大節(jié)假日、活動(dòng)運(yùn)輸保障，完成春運(yùn)126萬人次、“五一”13萬人次和菜花節(jié)20萬人次等旅客游客運(yùn)輸保障任務(wù);定期組織人員赴外地現(xiàn)場勘驗(yàn)待拆解船舶，完成船舶拆解25艘;深入掛鉤新垛鎮(zhèn)孫家村開展三解三促活動(dòng)，積極幫助該村村莊建設(shè)。
    三、以轉(zhuǎn)型升級(jí)為抓手，完善客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
    全力跟蹤城市公交回購。5月份新購28輛公交車已到位，跟蹤辦理車輛上牌等事項(xiàng)?？瓦\(yùn)站公交首末站擴(kuò)建已立項(xiàng)，待市政府批準(zhǔn)。桃園、沙莊公交首末站建設(shè)已完成工程選址，建設(shè)圖紙正繪制中。長安路、英武路等19對(duì)公交站臺(tái)建設(shè)土建已完成，站臺(tái)式樣選擇與工程詢價(jià)積極實(shí)施中。新聘人員用勞合同已簽訂。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)行政村鎮(zhèn)村公交通達(dá)，繼續(xù)推進(jìn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，目前，已完成通達(dá)“圖表方案”。繼續(xù)實(shí)施班線公司化改造。完善鞏固常熟、無錫等線路公司化改造成果，完成無錫班線13輛車公司化改造。淮安、鹽城等方向3線4車公司化改造已納入省改造計(jì)劃。更新高、中級(jí)客車12輛。不斷優(yōu)化客運(yùn)綜合樞紐。圍繞四位一體零換乘，采取行業(yè)引導(dǎo)，企業(yè)主導(dǎo)管理模式，完善客運(yùn)站綜合樞紐功能設(shè)置。加大駐站管理，通過堵疏結(jié)合、聯(lián)合執(zhí)法的方式，強(qiáng)化站區(qū)經(jīng)營秩序綜合治理，引導(dǎo)進(jìn)站經(jīng)營車輛規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)。加快建立物流三級(jí)平臺(tái)。堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場向?qū)А钡脑瓌t，加快我市物流規(guī)劃編制，以得勝湖物流、城西物流基地為中心，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站樞紐平臺(tái)，逐步建立完善市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)普通貨運(yùn)業(yè)戶合作經(jīng)營、融合發(fā)展，培植“江蘇快貨”品牌線路。5月底戴南物流園建設(shè)已上報(bào)泰州市處。
    下年工作計(jì)劃。
    下年，我處將圍繞局黨委、局長室統(tǒng)一安排和部署，扎實(shí)開“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，把專題教育與強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)緊密合相，全面推動(dòng)運(yùn)政隊(duì)伍作風(fēng)轉(zhuǎn)變、效能提升，保障全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
    一、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí)，建強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍。
    依托月度讀書學(xué)習(xí)交流、月度學(xué)法、季度案例分析，按計(jì)劃，分階段實(shí)施“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，堅(jiān)持從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督，嚴(yán)格樹立“嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)加大習(xí)總書記系列講話學(xué)習(xí)，將講話精神學(xué)透徹、悟到位，化為武裝頭腦、凝聚力量的正能量，擰緊世界觀、人生觀、價(jià)值觀總開關(guān)，切實(shí)增強(qiáng)全體黨員，特別是黨員干部理想信念，真正將專題教育貫穿到隊(duì)伍建設(shè)中，與化解行業(yè)發(fā)展難題、解決群眾反映熱點(diǎn)難點(diǎn)問題緊密相連，推動(dòng)運(yùn)管工作又好又快發(fā)展。
    二、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí)，落實(shí)運(yùn)管便民惠民。
    突出窗口服務(wù)，繼續(xù)向社會(huì)公開服務(wù)承諾，加大人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，完善便民服務(wù)設(shè)施配備;強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo)，嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”等服務(wù)品牌創(chuàng)建，發(fā)揮品牌效應(yīng)帶動(dòng)全行業(yè)服務(wù)水平整體提升;加快法制運(yùn)管建設(shè)，以省廳“五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)法行為，以法律法規(guī)規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，以法律法律條款整治違規(guī)經(jīng)營行為，做到“執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”，始終保持對(duì)違規(guī)經(jīng)營出租車、非法載客“黑車”、私自改裝貨車等違法違規(guī)經(jīng)營行為高壓監(jiān)管;繼續(xù)開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，拓展“江蘇快客、快貨、快修”、“車大夫”等活動(dòng)服務(wù)內(nèi)涵，提升主題服務(wù)活動(dòng)覆蓋面。創(chuàng)建“江蘇快客”品牌線路3條車輛3輛、“江蘇快修”企業(yè)1至2家。
    三、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí)，沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。
    全力配合做好城市公交回購談判工作，跟蹤客運(yùn)站公交首末站擴(kuò)建和沙莊(桃園)公交首末站、19對(duì)公交站臺(tái)工程建設(shè)。完善新公司經(jīng)營管理、運(yùn)營模式、考核辦法，加快推進(jìn)新購公交車投入運(yùn)行，優(yōu)化車輛線路走向和車輛投放，增加公交覆蓋率，減少群眾候車時(shí)間;繼續(xù)推進(jìn)長途班線資源整合，按照同向線路資源整合的目標(biāo)，完成淮安、宿遷、鹽城3線4車公司化改造，爭創(chuàng)無錫班線3車“江蘇快客”品牌;鞏固完善已開通鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá)成果，按照鎮(zhèn)村公交通達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，完成沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá);強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo)，積極上爭扶持政策，跟蹤戴南物流園建設(shè)。發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)資源優(yōu)勢，探索以業(yè)務(wù)為資源合作模式，鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立地方特色物流園區(qū)，建立遍布全市的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)扭轉(zhuǎn)改變我市貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模偏小現(xiàn)狀。緊扣水運(yùn)企業(yè)年度核查，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營管理，加快水運(yùn)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，全力做好船舶拆解，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十四
    根據(jù)《中華人民共和國政府信息公開條例》(以下簡稱《條例》)和市人民政府《關(guān)于加快推進(jìn)政府信息公開工作的實(shí)施意見》，特向社會(huì)公布xx年度區(qū)交通運(yùn)輸局信息公開工作年度報(bào)告。本報(bào)告由概述、主動(dòng)公開政府信息情況、依申請(qǐng)公開政府信息情況、咨詢和投訴情況、行政復(fù)議和行政訴訟情況、工作人員和費(fèi)用支出情況、工作存在的主要問題及改進(jìn)情況和附表共八個(gè)部分組成。本報(bào)告的電子版可在“政務(wù)網(wǎng)”下載。如對(duì)本報(bào)告有任何疑問，請(qǐng)與區(qū)交通運(yùn)輸局政府信息公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系。
    xx年度，我局在政府信息公開工作中，主要做了以下幾點(diǎn)：
    (一)豐富內(nèi)容，創(chuàng)新形式。一是公開辦公。依托區(qū)行政服務(wù)中心，完善一站式、預(yù)約式等特色服務(wù)，提高行政審批效率，強(qiáng)化服務(wù)承諾制、首問負(fù)責(zé)制、ab角等制度，為企業(yè)提供高效快捷的行政服務(wù)。制作專門的政務(wù)公開欄、明白紙，對(duì)業(yè)務(wù)受理范圍、材料準(zhǔn)備、辦理程序、所需時(shí)限等事項(xiàng)一一明確。二是推進(jìn)信息公開服務(wù)。以政府信息公開為平臺(tái)推行政務(wù)公開，及時(shí)公開、更新機(jī)構(gòu)職能、辦事指南和最新工作動(dòng)態(tài)等。
    (二)認(rèn)真學(xué)習(xí)，廣泛宣傳。開展關(guān)于政務(wù)公開的專題宣傳教育，組織全局人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國政府信息公開條例》、《關(guān)于印發(fā)區(qū)政府信息公開相關(guān)配套制度的通知》(政辦發(fā)90號(hào))等文件，使全局工作人員自覺樹立政務(wù)公開意識(shí)，創(chuàng)新政務(wù)公開形式，明確政務(wù)公開的內(nèi)容和范圍。
    (三)加強(qiáng)溝通，完善制度。為進(jìn)一步做好我局政府信息公開工作，我局政府信息公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室積極與區(qū)政府負(fù)責(zé)政府信息公開工作的部門聯(lián)系，就日常工作中存在的問題進(jìn)行溝通，并指導(dǎo)我們做好相關(guān)問題的改進(jìn)。在我局現(xiàn)有的工作制度下，根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)一步完善政府信息公開工作制度，提高工作效率。
    xx年我局主動(dòng)在政務(wù)網(wǎng)上公開機(jī)構(gòu)信息1條、公文39條，行政許可14條，工作動(dòng)態(tài)19條，其他信息5條。
    本年度我局未收到任何形式(包括當(dāng)面申請(qǐng)、網(wǎng)站提交、電子郵件、傳真、信函和其他形式)的關(guān)于公開政府信息的申請(qǐng)。
    本年度我局無關(guān)于政府信息公開咨詢和投訴事項(xiàng)。
    本年度我局無申請(qǐng)行政復(fù)議及提起行政訴訟事項(xiàng)。
    (一)從事政府信息公開工作人員情況：我局設(shè)一名兼職工作人員負(fù)責(zé)政府信息公開工作。
    (二)政府信息公開事務(wù)的財(cái)政與實(shí)際支出情況：本年度我局政府信息公開實(shí)際支出費(fèi)用2500元，主要是為行政服務(wù)大廳窗口及我局各服務(wù)窗口印制辦事明白紙和制作政務(wù)公開宣傳欄。
    (一)存在問題：
    我局政務(wù)公開工作雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。主要表現(xiàn)在公開的深度和廣度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)、完善。
    (二)改進(jìn)方式：
    繼續(xù)以政務(wù)網(wǎng)為主要載體，深化、完善相關(guān)內(nèi)容的公開。及時(shí)了解老百姓訴求，發(fā)布相關(guān)政務(wù)公開內(nèi)容、政策信息，做到聽民聲、解民意、辦實(shí)事，實(shí)現(xiàn)市民、企業(yè)零距離溝通。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十五
    同志們：
    今天的全縣交通運(yùn)輸工作暨交通大建設(shè)動(dòng)員大會(huì)是在交通運(yùn)輸發(fā)展面臨新形勢、新機(jī)遇和新使命的情況下召開的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)回顧我縣xx年交通運(yùn)輸工作，研究部署xx年交通運(yùn)輸工作任務(wù)，迅速掀起全縣交通大建設(shè)高潮，推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)在新的歷史起點(diǎn)上又好又快發(fā)展。
    （一）交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)譜寫新篇章。一是打好通村公路“殲滅戰(zhàn)”。二是打好重點(diǎn)工程建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。三是打好城市道路建設(shè)“決勝戰(zhàn)”。
    （二）交通行業(yè)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)新突破。一是治超工作成績顯著。二是水上交通安全整治平穩(wěn)推進(jìn)。三是客運(yùn)市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。
    （三）交通民生服務(wù)邁出新步伐。一是安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。二是道路運(yùn)輸保障有力。三是城市公交長足發(fā)展。四是公路養(yǎng)護(hù)明顯加強(qiáng)。
    （四）交通發(fā)展活力得到新拓展。一是創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)紛呈異彩。二是廉政建設(shè)全面加強(qiáng)。三是交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理再上臺(tái)階。
    xx年全縣交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了“xx”開門紅，交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)了以下四個(gè)特點(diǎn)。
    （一）看數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)說明工作成效。
    （二）擺事實(shí)，實(shí)事證明率先發(fā)展。
    （三）比亮點(diǎn)，亮點(diǎn)展現(xiàn)工作水平。
    （四）聽口碑，口碑反映民心民意。
    （一）突出重點(diǎn)，開展交通大建設(shè)。一是干線公路建設(shè)：二是農(nóng)村公路建設(shè)。三是公路養(yǎng)護(hù)管理。四是站場建設(shè)。五是水運(yùn)建設(shè)。六是橋梁建設(shè)。七是公路綠化。
    （二）建管并重，抓好道路大養(yǎng)護(hù)。一是要建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制。二是要扎實(shí)開展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。三是要繼續(xù)保持治超高壓態(tài)勢。四是要強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)工程。五是要實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。六是要實(shí)施公路綠化亮化工程。
    （三）以民為本，推行交通大服務(wù)。一是創(chuàng)建平安交通。二是創(chuàng)建綠色交通。三是創(chuàng)建誠信交通。四是創(chuàng)建智慧交通。五是創(chuàng)建法治交通。六是創(chuàng)建廉潔交通。
    同志們，歷史的長河，翻滾著昔日奮發(fā)的浪濤；時(shí)光的琴弦，彈唱著今日輝煌的旋律。站在新的歷史起點(diǎn)上，我們的事業(yè)任重而道遠(yuǎn)，我們的責(zé)任重大而光榮，我們的未來光明而美好。在這承上啟下、繼往開來的關(guān)鍵時(shí)刻，讓我們?cè)诳h委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，固本強(qiáng)基，創(chuàng)新超越，開拓進(jìn)取，不斷推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展，以優(yōu)異的成績向黨的十八大獻(xiàn)禮！
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十六
    我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長成熟。
    地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站！
    購物公園站是深圳地鐵1號(hào)線（羅寶線）和深圳地鐵3號(hào)線（龍崗線）的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場，君上百貨等大型購物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈；五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場，卓越廣場等。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購物公園站的'客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)！
    在20xx年6月15日我們懷著無比激動(dòng)的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
    由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長乘客不愿意排隊(duì)；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
    雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
    在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十七
    全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在廣州召開，會(huì)議深入貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、省委十屆十一次全會(huì)以及2015年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)2015年交通運(yùn)輸工作，研究部署2015年各項(xiàng)工作任務(wù)。副省長劉志庚出席會(huì)議并作講話。會(huì)上，劉志庚代表省政府與各地市政府、順德區(qū)政府簽訂了治理車輛超限超載工作責(zé)任書。
    劉志庚指出，2015年是“十二五”開局之年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，取得了新成績。劉志庚強(qiáng)調(diào)今年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年，是加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)幸福廣東的關(guān)鍵一年。交通運(yùn)輸工作要切實(shí)按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和省委十屆十一次全會(huì)的決策部署，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，突出抓好以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，著力提升行業(yè)服務(wù)水平，努力提高交通運(yùn)輸發(fā)展水平。一是加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。抓緊編制實(shí)施行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和專項(xiàng)規(guī)劃。推進(jìn)以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保實(shí)現(xiàn)本屆政府任期高速公路通車?yán)锍?500公里目標(biāo)。加快綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)步伐，新建、改建一批公路樞紐站常堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基本服務(wù)均等化。二是深入推進(jìn)珠三角交通一體化。確保珠三角高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3000公里。大力推進(jìn)港珠澳大橋建設(shè)，抓好虎門二橋等重大項(xiàng)目前期工作。年底實(shí)現(xiàn)珠三角年票互認(rèn)和公共交通“一卡-通”。三是加快推進(jìn)高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。集中力量抓好在建、續(xù)建項(xiàng)目、國家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目、重要通道項(xiàng)目、縣縣通項(xiàng)目，倒排工作計(jì)劃，分解落實(shí)工作責(zé)任，加強(qiáng)檢查考核，確保工程進(jìn)度……四是推進(jìn)省內(nèi)公路收費(fèi)站撤并工作。按期完成收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作任務(wù)，并抓緊研究取消公路收費(fèi)的相關(guān)問題。加快推進(jìn)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，大力推廣電子不停車收費(fèi)(etc)。五是鐵腕抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)主體責(zé)任，全面推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，深入實(shí)施專項(xiàng)整治，確保全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    劉志庚要求地方各級(jí)政府落實(shí)治超工作主體責(zé)任，建立健全政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。各有關(guān)部門要切實(shí)履行工作職責(zé)，建立“管理無縫隙”、“責(zé)任網(wǎng)格化”監(jiān)管模式。加快完善路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，健全信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和共享制度，實(shí)現(xiàn)治超工作聯(lián)防聯(lián)治。
    2.全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議完成各項(xiàng)議程后圓滿閉幕。交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長翁孟勇在總結(jié)講話時(shí)要求，要把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到中央對(duì)明年經(jīng)濟(jì)工作的總基調(diào)和部黨組對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展面臨形勢的判斷上來，把工作聚焦在“五個(gè)堅(jiān)持”上來，努力推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、高效發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和開放發(fā)展。
    部黨組書記、部長李盛霖，部黨組成員、副部長馮正霖、徐祖遠(yuǎn)，部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝，部黨組成員、政法司司長何建中出席閉幕會(huì)議，部黨組成員、副部長高宏峰主持會(huì)議。
    翁孟勇指出，這次會(huì)議對(duì)當(dāng)前交通運(yùn)輸面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了客觀深入的分析。我們既要增強(qiáng)憂患意識(shí)，把困難和問題估計(jì)得充分一些，又要增強(qiáng)信心，把應(yīng)對(duì)措施考慮得更周全一些。要始終保持奮發(fā)有為、積極進(jìn)取的精神狀態(tài)，從全局高度和長遠(yuǎn)角度認(rèn)識(shí)我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的階段性特征，以動(dòng)態(tài)眼光和辯證思維認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境的變化，敏銳洞察宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化給交通運(yùn)輸發(fā)展帶來的各種影響，善于見微知著，勇于化解各類矛盾問題，敢于創(chuàng)造和把握機(jī)會(huì)，不失時(shí)機(jī)地推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
    翁孟勇強(qiáng)調(diào)，落實(shí)好明年工作總體要求，核心是理解和落實(shí)好“穩(wěn)中求進(jìn)”的工作總基調(diào)。就是要正確處理好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度、規(guī)模與需求、資金和資源承載能力關(guān)系，保持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的可持續(xù)性，著力保持交通運(yùn)輸平穩(wěn)較快發(fā)展;就是要妥善應(yīng)對(duì)和處理各類矛盾，特別是人民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題，保持行業(yè)的和諧穩(wěn)定;就是要繼續(xù)緊緊抓住重要發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期，在加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上取得新進(jìn)展，在深化改革和推進(jìn)自主創(chuàng)新上取得新突破，在強(qiáng)化行業(yè)管理和提升公共服務(wù)能力水平上取得新成效。“五個(gè)堅(jiān)持”不僅是明年工作重點(diǎn)，也是需要我們長期堅(jiān)持不懈地努力并貫穿交通運(yùn)輸工作各個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。落實(shí)好“五個(gè)堅(jiān)持”必須繼續(xù)把改革創(chuàng)新作為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的.動(dòng)力，必須始終把保障和改善民生作為交通運(yùn)輸發(fā)展的根本任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸“六個(gè)發(fā)展”。
    翁孟勇要求，各地各單位要認(rèn)真抓好會(huì)議精神的傳達(dá)貫徹，在學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合各自實(shí)際，抓緊把會(huì)議提出的各項(xiàng)工作要求貫徹落實(shí)下去，部署好明年的工作。要堅(jiān)持規(guī)劃指導(dǎo)，需求引領(lǐng);繼續(xù)堅(jiān)持安全發(fā)展的方針;轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，抓實(shí)事求實(shí)效。當(dāng)前，要認(rèn)真做好春運(yùn)工作，切實(shí)抓好安全工作，關(guān)心干部職工特別是困難和離退休干部職工生活。
    交通運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告篇十八
    本年度報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國政府信息公開條例》(以下簡稱《條例》)要求，由xx區(qū)交通運(yùn)輸局編制。全文包括概述，20xx年信息公開的主要工作開展情況，主動(dòng)公開信息情況，依申請(qǐng)公開信息情況，信息公開咨詢處理、復(fù)議、訴訟以及支出和收費(fèi)情況，信息公開工作存在的主要問題和改進(jìn)措施。
    20xx年，xx區(qū)交通運(yùn)輸局按照上級(jí)有關(guān)政府信息公開的工作部署，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，創(chuàng)新工作方式，充實(shí)公開內(nèi)容，增強(qiáng)公開實(shí)效，使信息公開工作真正成為轉(zhuǎn)變政府職能、保證行政權(quán)力公開透明運(yùn)行、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的重要舉措。我局的信息公開工作在深度、廣度和推進(jìn)力度上均實(shí)現(xiàn)了有效提升，在完善信息公開制度和規(guī)范、深化信息公開內(nèi)容、拓展信息公開形式等方面取得了新成效。
    (一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    本局高度重視政府信息公開工作，將其列入重要議事日程，建立起“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、行政辦公室主抓、職能科室分工配合實(shí)施”的信息公開工作機(jī)制，進(jìn)一步明確信息公開的內(nèi)容、形式和具體措施，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案。
    (二)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度。
    根據(jù)《條例》要求，結(jié)合本局工作實(shí)際，明確政府信息公開渠道、公開形式和時(shí)限，明確依申請(qǐng)公開政府信息工作規(guī)程及申請(qǐng)、受理、審查、處理、答復(fù)等各環(huán)節(jié)的具體要求。逐步完善并落實(shí)政府信息公開的審批制度、保密審查制度、發(fā)布協(xié)調(diào)制度、考核制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查等制度，明確實(shí)行“誰履職、誰制作、誰更新”、“初審、審核兩級(jí)審查”和“誰制作、誰審查、誰公開、誰負(fù)責(zé)”的主動(dòng)公開原則，明確主動(dòng)公開政府信息、進(jìn)行保密審查以及信息初審和審核的直接責(zé)任人。進(jìn)一步明確信息公開工作職責(zé)，完善了文件報(bào)備、信息更新等基礎(chǔ)工作，從制作、審查、發(fā)布、歸檔四個(gè)流程規(guī)范信息公開方式，確保了政府信息公開工作的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化開展。
    (二)全面強(qiáng)化執(zhí)行工作。
    認(rèn)真做好20xx年度我局政務(wù)信息的清理、編制和公開工作，強(qiáng)化信息公開工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。加大信息公開工作的溝通、協(xié)調(diào)、督查和推進(jìn)力度，并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于信息公開工作的安全性、時(shí)效性要求，努力提升公開信息的質(zhì)量，切實(shí)做到了應(yīng)公開、盡公開、及時(shí)公開，全年未發(fā)生針對(duì)我局信息公開事務(wù)的行政復(fù)議案件。
    截至20xx年底，我局累計(jì)主動(dòng)公開政府信息2123條，全文電子化率達(dá)100%，本年度新增的主動(dòng)公開信息336條，在xx區(qū)政府門戶網(wǎng)站主動(dòng)公開各類信息285條，公開信息數(shù)量始終位于全區(qū)前列。公開內(nèi)容包括：本局機(jī)構(gòu)概況、領(lǐng)導(dǎo)分工、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)等方面的情況;由本局制定的涉及公眾切身利益或需要社會(huì)公眾廣泛知曉或者參與的各類文件;階段性工作總結(jié)及規(guī)劃;行政執(zhí)法項(xiàng)目說明;服務(wù)承諾及辦事指南;交通工作動(dòng)態(tài)進(jìn)展等。在主動(dòng)公開信息工作中，通過加強(qiáng)網(wǎng)站宣傳、設(shè)立公開電話和公共郵箱等措施，加強(qiáng)主動(dòng)公開信息渠道建設(shè)，方便公眾了解信息和對(duì)全局工作進(jìn)行監(jiān)督。在便民服務(wù)上做了編制信息公開指南和檢索目錄等工作。
    20xx年本局未收到社會(huì)公開申請(qǐng)。
    20xx年我局信息公開工作沒有收取任何費(fèi)用。
    通過嚴(yán)格管理，我局信息公開工作取得了一定的成績，但工作中還存在著一些問題和不足：信息公開工作效率和速度還有待于進(jìn)一步提高;公開信息的深度和廣度還有待于進(jìn)一步擴(kuò)展;一些工作人員存在著思想上不重視、不及時(shí)報(bào)送文件等現(xiàn)象;信息公開的利用率低，咨詢的人數(shù)不多，申請(qǐng)使用信息的人更少。
    針對(duì)上述不足，在今后的工作中我局要有針對(duì)性地抓好以下幾項(xiàng)工作：一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，提高具體工作人員的業(yè)務(wù)水平，提高信息公開工作效率。二是繼續(xù)改進(jìn)和完善信息公開相關(guān)配套制度，建立與基層單位建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是進(jìn)一步延伸信息公開的廣度和深度，多措并舉推進(jìn)信息公開工作，建立組織，健全體系,促進(jìn)我局政府信息公開工作穩(wěn)步提升。四是加大宣傳力度，主動(dòng)征求社會(huì)各界公眾對(duì)信息公開的意見和建議，積極改進(jìn)工作，不斷提高信息公開工作實(shí)效。