在總結(jié)中，我們可以反思過去的不足，尋找改進(jìn)和提升的方向。總結(jié)的寫作需要有一定的結(jié)構(gòu)和組織，使讀者能夠清晰地了解你的思路。如果你正在尋找一些好的總結(jié)范文，不妨看看下面這些，或許能給你一些啟發(fā)。
公交安全科工作總結(jié)篇一
自肩負(fù)公司安全科副科長這個重任以來，我始終保持清醒的`頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在20××年嚴(yán)格按照年初制定的安全工作目標(biāo)，全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全管理。在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中?，F(xiàn)將個人一年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下：
1、協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)按公司領(lǐng)導(dǎo)要求，根據(jù)公司實際情況，結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度。
2、在分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真對所屬線路車輛和駕駛員進(jìn)行安全管理。
3、協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月對駕駛員進(jìn)行安全警示教育培訓(xùn)，加強有關(guān)安全生產(chǎn)、交通安全法律法規(guī)、事故警示案例、安全行車應(yīng)急處置、防御性駕駛、疫情防控等知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，扎實做好安全教育培訓(xùn)工作，并組織駕駛員進(jìn)行。
4、認(rèn)真開展“元旦”、“春節(jié)”、“春運”、“汛期”、“五·一”、“夏季高溫暑運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)三年”、“中秋、國慶黃金周”、“秋冬季冰凍雨雪”、“安全帶-生命帶”等各項工作。
5、積極開展安全隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數(shù)。對公司辦公場所、客運站點、營運線路路況、車輛及駕駛員進(jìn)行安全隱患排查，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，全年共發(fā)現(xiàn)各類隱患及問題193起，全部落實了整改。
6、開展完成駕駛員復(fù)工復(fù)產(chǎn)健康篩查、20××年春夏季（安全生產(chǎn)月）考試、心理健康測試、家庭信息建檔、發(fā)放防暑降溫藥品、職業(yè)健康檢查和復(fù)查、交通事故消防應(yīng)急演練、冬季防滑鏈安裝演練、20××年秋冬季（消防宣傳月）安全教育培訓(xùn)考試、20××年特殊教育培訓(xùn)等工作。
7、駕駛員違規(guī)違章處理，20××年共處理違規(guī)違章77起，其中駕駛員未系安全帶2起、乘客未系安全帶29起，行車中按手機、接打電話8起、疲勞駕駛5起、超速6起、行車中吃東西1起、吸煙4起、雙手脫離方向盤喝水1起、一個月內(nèi)兩次例檢不合格1起、站外上下人14起、客貨混裝2起、過道坐人2起、高速公路下人1起、不配合疫情工作1起，違規(guī)違章扣款共7200元。
一年來在本職崗位雖然取得了一定的成績，但是也存在許多的不足，主要體現(xiàn)在以下方面：
1、安全管理不嚴(yán)不細(xì)，個別駕駛員安全意識淡薄，發(fā)生了4起道路交通事故、
2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經(jīng)驗的同事還有一定距離，應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，解放思想，彌補差距。
3、工作中不夠大膽，思想不夠超前，應(yīng)在不斷學(xué)習(xí)中改變工作方式、方法，不斷創(chuàng)新完善。
1、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和工作能力，盡責(zé)的完成好各項工作任務(wù)。
2、當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)助手，對安全工作出現(xiàn)的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領(lǐng)導(dǎo)完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，不斷完善安全管理清單，以及各項安全管理規(guī)章制度，開展好駕駛員警示教育培訓(xùn)，重點培訓(xùn)交通安全常識，行車安全知識，講解事故案例，進(jìn)行案例分析等，讓每一位駕駛員都要清楚交通事故原因，吸取事故教訓(xùn)，引以為戒，以此樹立安全第一的思想，不斷提高駕駛員的交通安全預(yù)防意識。
4、加大安全管理力度，對在行車中存在違規(guī)違章行為或發(fā)生道路交通事故的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)管重處，使駕駛員遵守交通法規(guī)，自覺糾正各種違規(guī)違章行為，預(yù)防事故發(fā)生。
我在公司安全管理工作中離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的差距，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好各項工作。
公交安全科工作總結(jié)篇二
根據(jù)沈市政安監(jiān)發(fā)[20xx]1號文件，積極開展各項工作。結(jié)合華信北方施工現(xiàn)場實際特點重新制定了《華信北方安全管理規(guī)定》、《施工現(xiàn)場安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和《施工現(xiàn)場處罰標(biāo)準(zhǔn)》。完善各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，每月對施工現(xiàn)場各崗位人員進(jìn)行評分考核。
對現(xiàn)場存在的安全隱患要確定其整改負(fù)責(zé)人、整改措施、整改時間，重點部位安排專人負(fù)責(zé)看管，保存影響資料。每周根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況認(rèn)真填寫《安全周報》上報第一項管部。
2、強化安全隱患排查治理。
根據(jù)每個現(xiàn)場的施工特點，組織建立工程重大危險源項目管控檔案，對涉及深基坑、起重機械等分部分項工程的危險源工序、重點環(huán)節(jié)、施工部位、周邊環(huán)境和其他安全生產(chǎn)的潛在不利因素進(jìn)行詳細(xì)分析。如陵園北街道路工程，管溝與動遷紅線只有1米間隔，達(dá)不到溝壁放坡系數(shù)要求，如果強行施工可能造成塌方，導(dǎo)致人員傷亡。最后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決定，在預(yù)算緊張的情況下先保證安全，采用打鋼管樁的施工工藝對溝壁進(jìn)行加固。施工得以順利進(jìn)行。
3、綜合治理。
4月20號陵園北街進(jìn)場，5月20號鞍山項目進(jìn)場，安全科在每個項目進(jìn)場前編寫《安全技術(shù)措施》上報集團審批，對現(xiàn)場職工進(jìn)行安全三級教育，每道工序前進(jìn)行安全技術(shù)交底。按照集團統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)編輯內(nèi)業(yè)資料。
文明施工方面：統(tǒng)一現(xiàn)場職工著裝，設(shè)立五牌一圖，各個崗位職責(zé)上墻，在施工現(xiàn)場顯著位置設(shè)立工程簡介牌。沿路安插彩旗，溝槽兩側(cè)用圍擋維護，危險源地點設(shè)立安全警示標(biāo)志。在環(huán)境職業(yè)健康方面建立了《環(huán)境因素識別評價控制策劃》定期對現(xiàn)場噪聲、揚塵、污水、固體垃圾進(jìn)行檢測。
5、科室自身成長：
為提高工作效率和工作成績。積極參加市安監(jiān)站組織的質(zhì)量安全觀摩會，學(xué)習(xí)西二環(huán)道路改造工程施工安全經(jīng)驗，并拍回照片開展宣傳學(xué)習(xí)，參照兄弟單位的工作成果，直觀學(xué)習(xí)掌握其工作方法和操作技巧，進(jìn)行經(jīng)驗交流，取他人之長補己之短。半年來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下和各項目部共同配合下達(dá)到了安全生產(chǎn)重大事故為零的目標(biāo)。
6、存在的問題：
2、現(xiàn)場個別職工安全防護用品佩戴不全；
3、文明施工方面存在臟亂現(xiàn)象，落地清工作沒有做到位；
4、溝槽施工時爬梯數(shù)量不夠，每個溝槽至少應(yīng)配備2個可供人上下的爬梯；
5、現(xiàn)場用于圍擋的串旗有折損的現(xiàn)場，維護不及時；
（一）做好安全教育培訓(xùn)工作。
針對農(nóng)民工流動性大、安全素質(zhì)偏低的`問題，我科室將加強與施工隊之間的溝通，采取施工隊安全教育培訓(xùn)與公司安全教育培訓(xùn)相結(jié)合的方式，切實做好職工安全教育培訓(xùn)工作。
（二）嚴(yán)格各項落實安全檢查。
安全檢查制度是貫徹各項安全規(guī)章制度的重要手段。為保障安全生產(chǎn)，將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)文件中對安全檢查作出的規(guī)定：每周進(jìn)行一次巡回檢查，每月進(jìn)行一次例行檢查，每季進(jìn)行一次專項檢查和一次綜合檢查。要求每次檢查都必須認(rèn)真組織落實，并對查出的隱患及時進(jìn)行整改。
（四）結(jié)合公司下達(dá)的安全事故為零的目標(biāo)，增加管理責(zé)任性，自加壓力、結(jié)合實際，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，我們的責(zé)任重于生命、時刻敲響安全警鐘，為達(dá)到我們安全無事故的目標(biāo)而扎實工作。
20xx年6月18日。
公交安全科工作總結(jié)篇三
今年是不平凡的一季度，對我個人來講，這一季度意義深刻。剛剛過去的一季度里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ?，下面作工作總結(jié)如下：
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧勞累。
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
公交安全科工作總結(jié)篇四
20xx年即將過去，一年來我科在公司黨政正確領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門的大力支持與密切配合，經(jīng)過全體職工的共同努力，各項工作已逐步制度化、正?；?、規(guī)范化。具體工作總結(jié)如下：
20xx年全公司安全責(zé)任指標(biāo)全面完成，重特大事故為零，全部責(zé)任為零，主要責(zé)任、次要責(zé)任事故8起，直接經(jīng)濟損失7萬元左右，比上年下降0.6萬余元。
1、制訂完善各項管理制度。
20xx年年初我們按照總公司安全生產(chǎn)管理制度重新制訂了我公司安全生產(chǎn)管理職責(zé)；對過期的作業(yè)文件進(jìn)行修訂，建立健全安全事故救援應(yīng)急預(yù)案體系，建立安全、環(huán)保獎勵制度，修訂完善安全體系文件30個，并經(jīng)過內(nèi)部審核下發(fā)。
2、建立健全各類檔案臺賬。
3、加大安全培訓(xùn)力度。
20xx年我公司新增勞務(wù)工23名，全部安全培訓(xùn)合格后上崗，對我公司駕駛員整體進(jìn)行安全培訓(xùn)，同時還對駕協(xié)所屬會員進(jìn)行安全培訓(xùn)，對24名證件到期的特殊工種人員配合人力資源部、安全處進(jìn)行培訓(xùn)教育，并全部進(jìn)行重新審核，做到所有特種作業(yè)人員全部持證上崗，對維修車間吊葫蘆7名操作人員辦理操作證全部上報取證，使特種作業(yè)更加規(guī)范完善；11月18日開始對全公司376人和76名勞務(wù)工和外協(xié)、外雇人員進(jìn)行為期6天的安全培訓(xùn)，12月6日對376名正式工組織安全考試。做為基層駕駛員安全協(xié)會，一年來培訓(xùn)b2以上駕駛員980余名，為地區(qū)安全駕駛、安全行車做出貢獻(xiàn)。
4、加強安全檢查力度，消除安全隱患，大力開展“反三違”活動。
為確保安全工作落到實處，我科加大安全檢查力度，將各單位車輛點檢情況、設(shè)備維護保養(yǎng)、車容車貌檢查作為檢查的重點，同時每輛車每月都進(jìn)行隱患排查工作，確保無帶病車輛上路，同時定期對維修車間進(jìn)行檢查，對不符合安全操作規(guī)程和安全作業(yè)條件的立即提出整改意見，監(jiān)督其盡快整改，今年共檢查出存在安全隱患的單位和工作場所6處，全部按規(guī)定整改完畢；在開展“反三違”活動中，我們對查處的三違現(xiàn)象主要以引導(dǎo)教育為主，改變以往以罰為主，對查出的90余人次的“三違”現(xiàn)象一一登記在案，在要求整改后進(jìn)行經(jīng)常性復(fù)查，有利的促進(jìn)了當(dāng)事人的責(zé)任心。同時我們把檢查結(jié)果匯總上報考核小組，為經(jīng)濟責(zé)任制考評提供有力的支持。
5、做好事故處理、理賠工作。
20xx年度發(fā)生了事故8起，安全科及時派員趕赴現(xiàn)場，并積極協(xié)助經(jīng)營者做好事故報案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價、保險索賠等工作，嚴(yán)格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作，事故報表報送及時、準(zhǔn)確。
6、協(xié)助各部門開展勞動競賽活動。
為配合六月份開展的全國“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動，根據(jù)上級部門的文件精神，我們在公司駕駛員中開展行車安全競賽活動，活動結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評比，同時協(xié)助工會開展“安康杯”競賽活動，和“質(zhì)量月”活動，通過各項活動的深入開展，提高全體駕駛員交通安全意識和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故。
7、做好應(yīng)急演練，應(yīng)對突發(fā)事故。
為檢驗應(yīng)急預(yù)案實用程度，讓職工了解和掌握應(yīng)急救援知識，6月份我們組織公司相關(guān)科室和單位，在新料場開展車輛碰刮管道事故應(yīng)急演練，以外一隊作業(yè)環(huán)境為演練場景，以實際作業(yè)為基礎(chǔ)，再現(xiàn)最可能發(fā)生事故的應(yīng)急處置方法，為做好應(yīng)急演練，我科制定演練程序，組織參演人員進(jìn)行培訓(xùn)，相關(guān)60多人進(jìn)行觀摩，總結(jié)演練中存在不足。
8、建立環(huán)保體系，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
對可能造成職業(yè)危害的因素和預(yù)防措施進(jìn)行公示；制作環(huán)?！按笕龍D”、“小三圖”把環(huán)保責(zé)任分解到個人，明確處置措施并積極開展日常性檢查，多次出色完成環(huán)保處下達(dá)的臨時性任務(wù)安排，使機運環(huán)保工作從無到有，從有到優(yōu)不斷邁上新臺階。
9、積極開展降本增效活動。
為響應(yīng)公司降本增效工作號召，我科全體人員在外出檢查時對造成浪費的停車不熄火、維修時跑冒滴漏等現(xiàn)象及時糾正，從節(jié)約一度電、一張紙做起，積極支持公司降本增效工作開展。
10、做好冬季惡劣天氣預(yù)防和處置工作。
進(jìn)入冬季后，我們積極著手準(zhǔn)備化雪使用的鹽，并和各隊做好溝通聯(lián)系，一旦出現(xiàn)降雪天氣，將立即啟動應(yīng)急預(yù)案，對重點作業(yè)區(qū)域、重點道路進(jìn)行清掃和撒鹽工作，防范惡劣天氣造成事故危害，并專門匯編冬季防冰雪、大霧資料下發(fā)給各單位學(xué)習(xí)和教育，提升基層駕駛員應(yīng)對和處理情況能力。
1、事故發(fā)生較多。由于任務(wù)繁重，駕駛員普遍存在疲勞駕駛的情況和突擊任務(wù)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、超載、超速問題依然嚴(yán)峻，基層監(jiān)督不到位、檢點不到位、教育不到位是主要原因。
2、全員安全意識不足，普遍認(rèn)為經(jīng)濟效益第一，各單位不能正確引導(dǎo)，造成監(jiān)督者和工作者玩貓逮老鼠的游戲，使安全基礎(chǔ)工作不扎實。
1、加大對基層管理者安全職責(zé)的認(rèn)識，提高管理者的安全意識和安全素質(zhì)，以提高安全管理人員的履職能力。
2、做好駕駛員培訓(xùn)工作，多以案例教育，以視頻、圖片為主，進(jìn)行特種作業(yè)事故應(yīng)急演練。
3、加大監(jiān)督檢查力度，把查處個人違章工作重點轉(zhuǎn)移到監(jiān)督、促進(jìn)基層安全工作上，從監(jiān)督駕駛員轉(zhuǎn)為檢查和指導(dǎo)各運輸隊、車間安全工作，從根本上提高安全管理水平。
4、進(jìn)一步加強勞動防護用品和安全設(shè)施硬件投入，提高職工勞動防護裝備水平、強化大院內(nèi)的視頻監(jiān)控。
5、進(jìn)一步完善特種作業(yè)人員取證工作，確保起重指揮、特種設(shè)備管理、起重作業(yè)、電工、焊工、車輛維修工全部持證上崗。
1、完善規(guī)章制度，建立環(huán)保體系管理，經(jīng)過3個多月的初稿，一個月的意見征求和一個月的修改完善，安全體系的30余個文件通過內(nèi)部審定，環(huán)保管理體系從無到有，切合公司實際量身制定。
2、安全培訓(xùn)點面同進(jìn)，擔(dān)負(fù)基層駕協(xié)和機運公司全員培訓(xùn)的工作中對長鋼范圍內(nèi)將近千余名b2以上駕照持有者進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，公司全員培訓(xùn)采取電教、視頻、案例等新穎教學(xué)手段進(jìn)行，職工喜聞樂見。
3、貼近實戰(zhàn)進(jìn)行應(yīng)急演練，在連續(xù)兩年進(jìn)行消防滅火應(yīng)急演練后20xx年進(jìn)行車輛事故應(yīng)急演練，以實際作業(yè)、實際場地進(jìn)行演練，編寫演練程序和演練教案進(jìn)行培訓(xùn)，使演練中參演人員各司其責(zé)、有序進(jìn)行，在解說人員的講解中觀摩人員受到良好的教育。
1、進(jìn)一步核定職工勞動防護用品需求，適當(dāng)調(diào)整辦公管理人員、維修人員和駕駛員的勞保品種，做到干什么活配什么勞保，到什么時間發(fā)什么勞保。
2、安全科兩臺電腦已經(jīng)非常落后，運行文件、上網(wǎng)查找資料十分緩慢，建議重新配備2臺性能先進(jìn)的電腦。
3、為調(diào)動安全管理人員工作積極性和主動性，建議將安全科日常獎金提升到一個新的高度。
4、加大安全、生產(chǎn)、設(shè)備體系考核力度，杜絕平均分配。從各單位可以提取適當(dāng)?shù)慕痤~，每月月底對先進(jìn)的單位予以嘉獎。
公交安全科工作總結(jié)篇五
第13號文件，明確了開展"活動年"的指導(dǎo)思想，活動目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動實施細(xì)則逐一分解到各個部門，層層抓落實。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人，實行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管理干部及時學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置，早安排，早落實，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對安全的各項工作實行了"四定"工作落實，即："定人、定崗、定責(zé)、定時"。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項活動搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項活動和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次，參加人數(shù)736人，職工大會19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會10次，參加人數(shù)208人，組織重點駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提高，為開展各項安全活動，特別是"平安建設(shè)與推進(jìn)年"打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
我們在年初制定全年安全計劃時，根據(jù)公司的具體實際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實，始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強化管理職能。各分公司、機務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位。基層車隊及班組為操作、控制、實施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線，抓好各項安全工作，將"平安建設(shè)與推進(jìn)年"的具體工作要求，通過基層車隊、班組不斷貫徹落實，進(jìn)一步推動了全公司活動的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項活動開展的任務(wù)。
為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點，及時召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實整改方案，提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有："保險法知識"、"事故與保險賠償"、院關(guān)于"審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋"基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施，通報事故案例，堅持在處理事故中做到"四不放過"的原則，使大家從中受教育，同時每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點教育。
機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會，每月召開全廠職工安全教育大會，安排車輛保養(yǎng)計劃，及時按計劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺，報廢車輛10臺，今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費35.08萬元。
各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合，對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制"二駕"，已取得了實效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率，及時提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實行明查暗訪，定點與不定點，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強化對重點地段、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動。
根據(jù)市局泰交安。
公交安全科工作總結(jié)篇六
為進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，抓好今年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神為指導(dǎo)，堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展，堅持以“以人為本，安全第一”的理念，完善管理制度、完善監(jiān)管機制、完善責(zé)任制，強化隱患排查治理，強化專項整治，強化基層基礎(chǔ)工作，扎實開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動，減少安全事故發(fā)生，促進(jìn)全局安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，主要圍繞食品、消防和安全生產(chǎn)三大塊內(nèi)容開展安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作?，F(xiàn)將安全科自成立以來（4月份）開展的工作情況匯報如下：
年初分別與機關(guān)各科室、局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂了食品、消防、安全生產(chǎn)等目標(biāo)責(zé)任書，落實行政一把手負(fù)責(zé)制，并督促各單位落實責(zé)任制、督促各單位人員、機構(gòu)、經(jīng)費落實到位，以保證安全工作正常開展。
完善領(lǐng)導(dǎo)機制，及時調(diào)整或成立了局安全生產(chǎn)、食品安全、消防安全和隱患排查治理等工作領(lǐng)導(dǎo)小組或?qū)０唷?BR> （一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，警鐘長鳴
針對“5.1”光谷1號樓工地及全國上下頻繁發(fā)生的一系列安全生產(chǎn)事故，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，于5.14日及時組織召開了洪山區(qū)建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作會議，出席此會議的人數(shù)之多充分說明了大家的安全意識已提高到了一個嶄新的高度，有力地促進(jìn)了大家對安全生產(chǎn)工作的高度重視。
（二）堅持定期或不定期開展安全生產(chǎn)大檢查，將檢查工作制度化。
開展了迎“五.一”安全生產(chǎn)大檢查。安全科堅持日常巡查制度，堅持每月到局屬各單位及所在工地進(jìn)行現(xiàn)場檢查，隨時保持與各單位、各工地的信息溝通，加強對安全生產(chǎn)過程的監(jiān)督管理。
（三）積極開展專項整治行動，加大隱患排查治理力度
全面開展對建設(shè)工程安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，特別是加強對建筑工程隱患的排查整治，主要側(cè)重點是建筑施工中的起重機械、卸料平臺、腳手架、高處墜落和在建建筑屋內(nèi)住人等專項整治。
同時組織了對特種設(shè)備的隱患排查整治。
（四）積極開展“安全生產(chǎn)月”活動
目前正在按局制定的安全生產(chǎn)月活動方案開展安全生產(chǎn)月的各項活動。6月8日組織建管站、開發(fā)辦、重點辦參加全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?。月底還將組織一次安全月安全生產(chǎn)大檢查，全面總結(jié)安全生產(chǎn)月活動成果。
（五）抓好培訓(xùn)工作
安全培訓(xùn)工作是安全生產(chǎn)的一項先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性的工作，是安全監(jiān)管的一項重要內(nèi)容。6月17日舉辦了“珍惜生命、遠(yuǎn)離火災(zāi)”消防知識普及專題講座。下步還將安排食品衛(wèi)生、安全生產(chǎn)法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)工作。
總之，在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，在各單位的共同努力下，全局上下一心，經(jīng)過半年的努力，全局安全生產(chǎn)形勢保持了平穩(wěn)的良好的發(fā)展勢頭。
公交安全科工作總結(jié)篇七
20xx年上半年，安全保衛(wèi)科認(rèn)真按照集團安全考核體系進(jìn)行工作部署，以落實安全主體責(zé)任工作為重點，全面開展安全教育培訓(xùn)工作，建立安全監(jiān)督長效機制，加大監(jiān)督檢查力度，健全基礎(chǔ)資料，夯實基礎(chǔ)工作，強化安全管理，著力整改風(fēng)險隱患，確保了我司安全體系工作穩(wěn)步推進(jìn)。具體工作如下：
1.起草完成了公司安全責(zé)任書，并層層簽訂安全責(zé)任書，根據(jù)目標(biāo)考核項目進(jìn)行各部門工作安排，每半年進(jìn)行一次安全考核。
2.對科室基礎(chǔ)資料進(jìn)行認(rèn)真整理，完成各類基礎(chǔ)資料的更新，并更新培訓(xùn)記錄、培訓(xùn)簽到表、安全隱患檢查整改記錄、特種作業(yè)人員登記表等基礎(chǔ)資料。
1.及時進(jìn)行新員工入廠安全培訓(xùn)教育。
跟進(jìn)人力資源部新員工進(jìn)入情況，今年組織召開了3場三級安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)人數(shù)76人，目前三級安全培訓(xùn)教育達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。
2.開展專項的消防安全培訓(xùn)。
上半年專項消防安全培訓(xùn)組織召開了兩次，培訓(xùn)人數(shù)為70人，組織了倉庫人員進(jìn)行滅火器使用培訓(xùn)及軍訓(xùn)、零部件人員滅火、應(yīng)急救援、疏散等培訓(xùn)演練。
3.組織叉車司機專項培訓(xùn)。
組織召開了全廠叉車司機安全培訓(xùn)，培訓(xùn)針對叉車操作規(guī)程、廠區(qū)限速、車間叉車行駛路線等進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)為17人。
4.對外來人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。
針對我廠外來的運輸司機進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，宣貫我司的規(guī)章制度，培訓(xùn)人數(shù)14人。
5、要求各車間開展安全培訓(xùn)。
要求各個車間進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，內(nèi)容包括規(guī)章制度、操作規(guī)程、交通安全等，并簽字留存培訓(xùn)記錄。
對全廠的消防器材實行屬地管理，統(tǒng)計滅火器數(shù)量并制定區(qū)域圖，消防栓張貼檢查表落實到個人并定期進(jìn)行消防器材點檢，同時進(jìn)行消防演練，目前正組織人員參加集團運動會。
制定了安全檢查制度，按照制度要求進(jìn)行安全檢查，車間班組每天進(jìn)行安全檢查、車間科長每周組織進(jìn)行一次安全檢查，安全保衛(wèi)科每月組織一次安全檢查（與節(jié)假日安全檢查一起進(jìn)行），積極跟進(jìn)檢查出來的各類安全隱患并上報公司領(lǐng)導(dǎo)層。同時安全值班人員對廠區(qū)車輛的檢查、班后車間情況進(jìn)行檢查，及時跟進(jìn)各類隱患。
上半年公司進(jìn)行了“三同時”項目，完成的有安全預(yù)評價、職業(yè)衛(wèi)生預(yù)評價第一次評審會，零部件職業(yè)衛(wèi)生預(yù)評價，應(yīng)急預(yù)案備案工作。
積極配合整車準(zhǔn)入資料準(zhǔn)備及各項規(guī)章制度、部門資料跟進(jìn)等工作，通過整車準(zhǔn)入的審核。
積極與xx集團安保部及xxx安環(huán)部進(jìn)行溝通，落實兩個集團的各項安全要求，同時準(zhǔn)備xx集團安全考核的各項準(zhǔn)備資料，制定完成計劃，我司共需要77項各類安全文件，目前完成11項，現(xiàn)場安全整改項目（機械設(shè)備的防護裝置、溝渠蓋板，護欄，安全標(biāo)志）正在積極的落實推進(jìn)。
1、每月進(jìn)行勞保數(shù)據(jù)統(tǒng)計及申購、發(fā)放工作，夏裝工作服的布料、款式選定及工作服數(shù)量統(tǒng)計與發(fā)放工作，及時的完成了工作所需。
2、動火作業(yè)許可證的管理。嚴(yán)控動火作業(yè)，消除不安全作業(yè)，動火作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行常態(tài)化檢查，每天進(jìn)行動火作業(yè)檢查。
3、大門車輛進(jìn)出管理、人員出入管理。規(guī)范大門進(jìn)出功能，發(fā)放各類臨時通行證56個。
4、加強保安管理，嚴(yán)把公司大門。對車輛進(jìn)行出入安全檢查，人員出入進(jìn)行登記，每周召開保安例會，對保安進(jìn)行教育，提升公司的形象。
5、對全廠進(jìn)行監(jiān)控布點，目前正在與供應(yīng)商進(jìn)行方案商討。
6、落實安全檢查，每天對車間進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)不安全因素。
20xx年下半年工作計劃。
1、嚴(yán)格按執(zhí)行新員工三級安全培訓(xùn)教育，增加全員的.安全培訓(xùn)教育，不斷增強全員安全意識。擬在下半年各部門（車間）組織一次安全教育視頻觀看并保留簽到記錄。
2、組織部門、車間自查自糾活動，列出發(fā)現(xiàn)的隱患整改項目，積極跟進(jìn)整改情況。
3、組織開展公司的應(yīng)急預(yù)案演練。
4、持續(xù)開展安全監(jiān)督檢查，加強監(jiān)督檢查力度，堅決消防風(fēng)險隱患。
5、加強承包商管理，制定相關(guān)方安全管理制度，嚴(yán)格落實外包隊、工程建設(shè)單位施工安全措施的落實，確保施工作業(yè)安全進(jìn)行。
6、開展安全體系搭建工作，落實基礎(chǔ)資料及現(xiàn)場整改項目。積極落實兩大集團安全部門的相關(guān)要求。
7、完成公司應(yīng)急預(yù)案備案、整車職業(yè)衛(wèi)生預(yù)評價評審?fù)ㄟ^。
8、開展公司交通安全方面的管理（兼職司機名單整理、移車司機的考核、培訓(xùn)教育等）。
9、完成廠區(qū)視頻監(jiān)控的建設(shè)。
10、積極完成其它基礎(chǔ)性工作任務(wù)。
公交安全科工作總結(jié)篇八
公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運營工作和專項整治活動，為全市人民群眾出行創(chuàng)造了安全、文明、舒適的乘車環(huán)境。主要工作情況如下：
公司堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”方針，制定防汛預(yù)案，全面落實各級防汛領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，做好防汛抗洪的各項準(zhǔn)備，完成上級交給的防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部，黨委書記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設(shè)搶險、運輸、救護、后勤四個工作組，各部門、各基層單位為成員。
將防汛抗洪責(zé)任落實到人，各司其職，各負(fù)其責(zé)，措施到位，一級抓一級，層層抓落實，有關(guān)責(zé)任人熟悉情況，切實負(fù)起責(zé)任，做到職責(zé)到位、思想到位、指揮到位，確保及時調(diào)動各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災(zāi)的各項工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營工作。
1隊，檢查周五車檢日落實情況、安全制度執(zhí)行情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，及時上報。截止目前，查處駕駛員違章違紀(jì)31例，全部按規(guī)定給予處罰或停崗處理;更換滅火器160多個，安全錘90多個，全部齊全有效。
各車隊在日常“三檢”之外，認(rèn)真落實“周五車檢日”制度，及時更換重要零部件，做好車輛日常維護保養(yǎng)，使車輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動車的車隊加強了日常電池檢查維護，保持有效散熱，充電補電時工作人員規(guī)范操作，保證電動車安全運營。
提升車隊安全管理水平各車隊做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點，發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機等違規(guī)行為，立即停崗學(xué)習(xí)，接受教育培訓(xùn)，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車隊自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊駕駛員遵章駕駛，安全行車，平均每月1-2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車隊安全管理水平不斷提升。
公司安全教育培訓(xùn)中心每月開展安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)對象。
2包括一線駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請技術(shù)專家、交管部門人員培訓(xùn)授課，重點學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動車輛技術(shù)檢查保養(yǎng)、崗位安全操作規(guī)程等，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應(yīng)急演練活動，120余人參加，演練內(nèi)容包括公交車應(yīng)急救援、車場突發(fā)事件處置和加氣站火災(zāi)應(yīng)急救援。通過演練，提高了員工突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，增強了員工的安全防范意識，為保障安全運營發(fā)揮了重要作用。
總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營，深入開展安全督查，強化了駕駛員安全防范意識和防范能力，更好地履行安全崗位職責(zé)，提高了駕駛員隊伍建設(shè)水平，確保了百姓乘車安全，公交公司生產(chǎn)運營秩序安全、穩(wěn)定、有序。
公交安全科工作總結(jié)篇九
安全科根據(jù)今年的施工的特點和總體的環(huán)境，圍繞jgj59－99標(biāo)準(zhǔn)的貫徹，制定了全年無重大事故，集中力量檢查的施工策略。今年的施工任務(wù)中，房屋建筑和公建項目所占比例較前年有所減小，市政、園林綠化、機電安裝等工程相對較多。但是房屋建筑和共建項目的建筑面積和造價額度卻是很高，為了保證施工安全，不出現(xiàn)重大安全事故。安全科今年從以下幾個方面進(jìn)行安全管理：
安全科對每個新開工程都進(jìn)行一次開工檢查和下發(fā)安全技術(shù)交底的程序。要求各項目部嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的內(nèi)容去做。今年安全科共下發(fā)交底記錄31份。
安全科與技術(shù)質(zhì)量科組建檢查組，每星期的六、日兩天進(jìn)行巡查制度。對在施工程進(jìn)行日常檢查，至今共檢查、復(fù)查在施工程210次，下達(dá)整改通知書72份。檢查的在施項目包括土建、機電安裝、園林綠化等工程。從檢查的情況看，今年的安全生產(chǎn)及文明施工比往年有所提高。但是安全問題還是不少，尤其武清工地安全問題比較嚴(yán)重。主要問題體現(xiàn)在“四口”、“五臨邊”、高處作業(yè)、塔吊備案、臨時施工用電、文明施工、安全資料立卷、宿舍衛(wèi)生等方面，尤其是電梯井口、臨時施工用電、文明施工方面問題比較多，安全資料問題也比較嚴(yán)重。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題我們都下了隱患整改通知單，但回復(fù)情況效果不好。
今年上級有關(guān)部門針對安全問題和安全標(biāo)準(zhǔn)更新下達(dá)了25份關(guān)于安全管理的文件。我科在文件下發(fā)后，及時向有關(guān)項目部進(jìn)行下發(fā)，避免因下發(fā)不及時影響項目部的工作。
今年檢查組把農(nóng)民工工資問題也作為檢查督促重點，尤其麥?zhǔn)占皟晒?jié)其間，進(jìn)行檢查及督促。
今年全年在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下我公司各項目部未發(fā)生重大安全事故。明年我科將在今年好的管理方法上，彌補管理上的不足，為明年公司更上一層臺階做好鋪墊。
公交安全科工作總結(jié)篇十
20xx年以來，安全科工作得到了公司各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和其他科室的支持配合，全科室人員認(rèn)真貫徹落實上級交通運輸主管部門關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，以事故預(yù)防為目標(biāo)，以責(zé)任落實為保障，狠抓落實，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，確保了安全工作的順利進(jìn)行?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)。層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各科室部門的安全職責(zé)，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，明確各科室部門主管領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全責(zé)任量化細(xì)化并落實到每一級、每一環(huán)節(jié)、每一個人，做到了安全責(zé)任縱向到底、橫向到邊、不留死角。
1、對公司所屬營運車輛嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全檢查，堅決杜絕了車輛“帶病”上路行駛。
3、通過對gps監(jiān)控中心加強監(jiān)督管理，健全了操作規(guī)程、完善了監(jiān)控登記臺帳。通過規(guī)范使用、制度約束，運行中車輛的gps在線率平均98%以上，確保了gps監(jiān)控系統(tǒng)切實發(fā)揮加強車輛的動態(tài)管理、消除安全隱患的作用。
三、按照上級要求認(rèn)真貫徹落實重點時段的專項檢查和專題活動。專題安全活動中，不僅及時下發(fā)通知，針對活動特點制定了切實可行的實施方案，采取有效管控措施切實落實了各職能部門和基層單位的安全主體責(zé)任；組織開展各項專題活動，開展了應(yīng)急預(yù)案演練；而且組成安全檢查組，對本轄區(qū)范圍內(nèi)的生產(chǎn)作業(yè)場所進(jìn)行安全檢查10次，排查隱患5項、已整改隱患5項。在隱患排查過程中嚴(yán)格按照“隱患不除、排查不止、危險不除、整頓不?！钡囊?，抓好了安全檢查和監(jiān)管工作，防止和杜絕了重特大事故發(fā)生。
四、落實安全例會制度。按照上級交通運輸主管部門和公司安全生產(chǎn)工作部署，制定實施方案，召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各科室、基層部門負(fù)責(zé)人會議12次，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)指示精神，分析當(dāng)前安全形勢，研究部署公司安全生產(chǎn)任務(wù)，研究決定對違章、違紀(jì)、肇事人員的處理意見，并根據(jù)現(xiàn)時安全生產(chǎn)形勢需要，及時研究制定安全管理措施，剖析重特大道路客運安全事故案例，進(jìn)行警示教育活動。
五、重視宣教活動，提高安全管理水平。以“安全生產(chǎn)提升年”、“春運”、“平安交通”、“安全生產(chǎn)月”“平安行〃你我他”等專題活動為契機，面向基層管理人員、從業(yè)人員、堅持形式多樣的安全宣傳教育活動。加強了駕駛員安全培訓(xùn)教育，通過結(jié)合不同季節(jié)、時段及專題活動要求，確定培訓(xùn)內(nèi)容，制定培訓(xùn)計劃，保證了營運車輛駕駛員每月參加安全教育培訓(xùn)不低于兩次。發(fā)放宣傳材料3500多份、張貼宣傳標(biāo)語47副，確保了全體在崗駕駛員的培訓(xùn)率達(dá)99%，實現(xiàn)了全員安全培訓(xùn)教育全覆蓋，宣傳、教育、培訓(xùn)制度化、規(guī)范化，提升了安全管理水平。
六、制定和完善了事故責(zé)任追究制度。事故發(fā)生時及時啟動應(yīng)急預(yù)案，按照“四不放過”原則追究處理事故責(zé)任。對所有發(fā)運輸安全事故逐一登記，建立了處罰臺賬，明確了實施處罰的責(zé)任人，責(zé)任追究到位。
七、完善規(guī)章制度。以交通部、公安部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知為指導(dǎo)，進(jìn)一步了修訂、完善、落實公司安全管理制度、安全考核獎懲制度，并組織其有效實施，及時查堵安全管理的漏洞。
八、建立健全了安全生產(chǎn)臺帳。公司安全生產(chǎn)臺帳式管理，逐步實現(xiàn)了安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，其中重點完善了安全生產(chǎn)制度臺帳、安全生產(chǎn)活動臺帳、安全生產(chǎn)檢查及整改臺帳、事故處理臺帳、文件信息臺帳、安全生產(chǎn)設(shè)備臺帳、法律法規(guī)臺帳等，確保了在各項檢查中有據(jù)可查。
九、確保了四項安全指標(biāo)完成。今年至現(xiàn)在責(zé)任事故率（次/百萬車公里）：0.03次/百萬車公里，責(zé)任死亡率（人/百萬車公里）：0人/百萬車公里，責(zé)任受傷率（人/百萬車公里）：0.03人/百萬車公里，經(jīng)濟損失率（千元/百萬車公里）：3.6千元/百萬車公里，各項指標(biāo)在國家安委會下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
經(jīng)過全體科室人員的共同努力，工作取得了一些成績，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定，但還有以下不足：
1、安全管理有待進(jìn)一步規(guī)范，現(xiàn)場的安全監(jiān)管有落實不到位的現(xiàn)象，有待進(jìn)一步提高；從業(yè)人員的安全意識還需繼續(xù)加強，安全保障能力有待加強。
2、對公司所屬基層單位的安全工作還需進(jìn)一步加強監(jiān)管。
今后將進(jìn)一步理清思路，查找差距，進(jìn)一步完善各項工作措施，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
公交安全科工作總結(jié)篇十一
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下，在各部門工友的大力支持下，以工作熱情和奮發(fā)向上的精神開展各項安全工作?，F(xiàn)對這一年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
全體安全監(jiān)管人員及各隊員工全部認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度及上級下發(fā)的各種文件，全面貫徹落實到位。為了做好安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作，爭創(chuàng)企業(yè)一流業(yè)績，我們認(rèn)識到必須要有較高的分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神、各作業(yè)場所的作業(yè)規(guī)程和專項的安全措施。明確了每個人的崗位責(zé)任，工作中注意事項。提高所有人員的安全意識。為公司安全生產(chǎn)提供了良好的服務(wù)。
認(rèn)真組織所有安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。同時在實際工作中，深入采掘一線調(diào)查研究、熟悉生產(chǎn)情況、排查安全隱患，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)情況。在安全隱患排查工作中，安全科根據(jù)工作實際制定了安全隱患排查工作，無間隙的傳達(dá)、交接和消除，對重點工作任務(wù)實行全程跟蹤，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決。
將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與各區(qū)（隊）建立良好溝通，做到安全隱患傳達(dá)及時準(zhǔn)確、做到說明詳細(xì)，讓各區(qū)（隊）領(lǐng)導(dǎo)在安排消除隱患時能講到細(xì)處、把隱患消除的更徹底。必修把安全生產(chǎn)中存在的隱患在規(guī)定時間內(nèi)完成整改?，F(xiàn)場安全監(jiān)管工作中，及時提出安全注意事項，創(chuàng)造和諧的安全生產(chǎn)氛圍，以良好的工作作風(fēng)贏得了廣大員工的支持。
組織召開安全例會，和公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的隱患等問題。督促檢查隱患落實完成情況，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的安全工作。想方設(shè)法彌補工作上的不足，認(rèn)真審視每一階段的工作。遇到問題及時溝通，解決。盡全力提高安全生產(chǎn)工作質(zhì)量。對采掘接替、xx區(qū)恢復(fù)等進(jìn)行專題會議。特別是xx區(qū)的恢復(fù)工作，組織召開多次專題會議，把注意事項講到細(xì)處讓每個人都清楚xx區(qū)安全情況。
今年我礦采掘嚴(yán)重失調(diào)。xx采面走向長度已非常短，可能造成井下無面可采的局面。我們必須保證安全的情況下xx采面在短時間內(nèi)順利貫通，有力地扭轉(zhuǎn)了采掘失調(diào)的局面。目前，xx采面已經(jīng)接近結(jié)束，xx采面已經(jīng)可以接替。當(dāng)時由于時間緊、任務(wù)重，在xx掘進(jìn)期間，我經(jīng)常深入井下一線，及時發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)期間安全隱患問題得到及時處理。
生產(chǎn)必須安全，只有安全抓好了，生產(chǎn)才能暢通無阻。在當(dāng)今安全形勢十分嚴(yán)俊的情況下，煤礦行業(yè)在安全問題上是再也經(jīng)不起任何的風(fēng)吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位，下井就是到現(xiàn)場去排查隱患，安排及時消除隱患。每次下井到達(dá)工作地點，總是先給當(dāng)班責(zé)任人交待應(yīng)注意的問題，那些是重要的容易出問題的地方，提醒當(dāng)班薄弱環(huán)節(jié)，提出整改意見，做到“不安全、不生產(chǎn)”。xx區(qū)恢復(fù)期間，重點跟班，坐陣指揮，保證了xx區(qū)恢復(fù)過程中的安全生產(chǎn)。
我們認(rèn)真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會，都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織，并及時準(zhǔn)備各種材料、報告，基本上沒有出現(xiàn)過任何的失誤。在各種會議召開之后，都及時的按要求整理會議紀(jì)要，以便使會議精神得以及時的上傳下達(dá)。
根據(jù)上級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)要求，建立健全了礦井各項管理機制和制度和領(lǐng)導(dǎo)值班制度，充分發(fā)揮了安全科的監(jiān)管作用。按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范安全科各項專題記錄、隱患臺帳、總結(jié)等資料，有完整的原始記錄和檔案管理，安全科資料定期歸檔保管。
1、信息力求又快又準(zhǔn)。及時、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”，確保信息快速報送。
2、是督查力求落到實處。我們進(jìn)一步落實了督查制度，對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署，重要會議、重要文件、重大決定事項的執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項等在基層單位的貫徹落實情況，組織開展督促檢查，即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，又反饋各種信息，做到了快捷和實效，保證全礦上下政令暢通。今年以來，沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為，較好地推動了公司重大決策的落實和各項目標(biāo)任務(wù)的全面完成。
在總結(jié)一年工作成績同時，根據(jù)自己的工作，結(jié)合崗位要求，存在這些不足：是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠，有時處于被動的工作狀態(tài)。是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理，容易情緒化，所以在工作中有時有急燥情緒，用理論指導(dǎo)實際工作的水平也還有欠缺。是管理需進(jìn)一步提升。工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。
在過去的一年內(nèi)，只是把自己份內(nèi)的事做完、做好，成績不是很突出、優(yōu)秀。在今后的日子里，我有信心、有決心，堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)、各科室、隊的支持和幫助下，扎扎實實、腳踏實地的干好安全生產(chǎn)監(jiān)管的本職工作，為公司交上一份滿意的`答卷，為公司的和諧、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責(zé)，確保礦井的安全生產(chǎn)。
公交安全科工作總結(jié)篇十二
本人自入職以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)、__廠領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作上的關(guān)心與幫助下，我秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)，求真務(wù)實，服務(wù)公司的態(tài)度從事__廠的安全管理工作，在工作能力、學(xué)習(xí)方面都有了很大的提高，在此我向尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及親愛的同事們表示衷心的感謝。以下是自己本年度的工作總結(jié)。
我從去年畢業(yè)來到公司工作，擔(dān)任公司__廠辦公室安全員，協(xié)助__廠領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。安全工作本身比較繁雜瑣碎，但為了做好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐和學(xué)習(xí)，在較短的一段時間熟悉了__廠安全生產(chǎn)的工藝流程和工作重點，明確了廠區(qū)主要存在的安全隱患和處理隱患的程序，提高了自身的工作能力，形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
從事安全工作，我深知作為安全管理人員的責(zé)任之重，所以在任職期間認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、法律法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在工作中深入開展安全生產(chǎn)工作，時刻牢記安全管理目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，配合領(lǐng)導(dǎo)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全文明生產(chǎn)。在剛參加工作的這一年，把本職工作做好是我的目標(biāo)。
1、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)安全隱患的登記、上報，提出相應(yīng)的整改意見并認(rèn)真落實每項安全隱患整改，防止安全事故的發(fā)生。參加廠區(qū)的日常安全檢查、專項安全檢查及每月的文明生產(chǎn)檢查，經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場排查安全隱患。
2、參加編制公司應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和反“三違”工作，督促員工做好職業(yè)健康防護工作。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全知識教育培訓(xùn)，安全生產(chǎn)知識及安全生產(chǎn)月的宣傳工作等。
熱愛自己的專業(yè)，熱心本職工作，嚴(yán)于律己，做到在工作中學(xué)做人、學(xué)經(jīng)驗、學(xué)做事。我接觸公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作較晚，在平時落實過程中也顯得不夠經(jīng)驗，這讓我更加明白了學(xué)習(xí)的重要，我相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)幫助下，我一定能盡快的按照這些要素逐步開展工作，使規(guī)范內(nèi)容真正貫穿于生產(chǎn)活動中，發(fā)揮其應(yīng)有的作用，更好的促進(jìn)我廠的安全生產(chǎn)。
在做好本職工作的同時，我還堅持業(yè)務(wù)知識及個人能力的不斷更新和提高，報考初級安全主任資格考試并通過，工作之余努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)理論知識，以便在日后的工作中能得到更好的運用。
我深知在工作中我還有很多的不足，但是我堅信自己能在實踐中只要扎扎實實地做好每項工作，認(rèn)真處理好每項安全隱患問題，落實好每項責(zé)任制度，把理論與實踐相結(jié)合，就能爭取在安全技術(shù)方面有進(jìn)一步的提高，為公司的安全管理提供更可靠的安全保證。
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公交安全科工作總結(jié)篇十三
本人，男，本科學(xué)歷，19xx年8月參加工作，現(xiàn)任縣人民政府辦公室綜合一科科長。參加工作以來，特別是到縣政府辦公室工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，履職盡責(zé)，敬業(yè)奉獻(xiàn)，勤政廉潔，創(chuàng)新奮進(jìn)，圓滿完成了所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，同時自身素質(zhì)和能力也取得了明顯進(jìn)步?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、加強學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和理論水平。多年來，始終堅持把學(xué)習(xí)作為提高自己素質(zhì)、增強本領(lǐng)的根本措施，不斷加強理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)代科技知識學(xué)習(xí)。一是學(xué)理論。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論和路線、方針、政策和法律法規(guī)，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，堅持馬克思主義立場、觀點，牢固公立正確的世界觀、人生觀和價值觀，理想信念堅定，無論思想上還是行動上都能自覺同各級黨組織保持高度一致。二是學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)知識。廣泛涉獵自然科學(xué)、社會科學(xué)、法律法規(guī)、市場經(jīng)濟、現(xiàn)代管理等多方面知識，具有較為寬廣的知識和開闊的眼界，具有較強的應(yīng)對新情況、新問題和復(fù)雜局面的能力。三是講究方法。善于向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向同事學(xué)，向周圍群眾學(xué)，學(xué)做人，學(xué)做事，學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作思路和工作方法。注重理論聯(lián)系實際，善于活學(xué)活用，運用黨的思想方法和工作方法化解矛盾，解決問題；同時，堅持在實踐中學(xué)習(xí)，在工作中提高，把每項工作都當(dāng)做對自己素質(zhì)和能力的檢驗和挑戰(zhàn)，既增強了對實踐的認(rèn)識和感知能力，又加深了對政策理論精神實質(zhì)的理解和把握，使自身綜合素質(zhì)和工作能力取得很大進(jìn)步。
謀大事、抓大事，加快推進(jìn)全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。四是深入調(diào)研。充分發(fā)揮參謀助手職責(zé)，組織帶領(lǐng)本科室人員深入基層，深入一線，對城鎮(zhèn)化建設(shè)、雕刻產(chǎn)業(yè)發(fā)展、工業(yè)經(jīng)濟運行、煤炭市場整治、交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展等事關(guān)全局的重點工作，以及當(dāng)前一些熱點難點問題進(jìn)行調(diào)查研究，全面掌握第一手資料，并精心撰寫調(diào)研報告，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，當(dāng)好參謀和助手。今年以來，共起草或牽頭組織起草領(lǐng)導(dǎo)講話20余篇，重要文件30多份，自己撰寫調(diào)研文章3篇，組織本科室同志撰寫調(diào)研文章10余篇。
三、嚴(yán)以律己，樹立良好形象。一是牢記宗旨。牢固樹立全心全意為人民服務(wù)思想，不斷加強黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，積極改造自己的世界觀、人生觀和價值觀。強化群眾觀點，關(guān)注群眾疾苦，努力為基層群眾搞好服務(wù)。熱情接待來人來訪，對于群眾訴求，積極想辦法協(xié)調(diào)有關(guān)單位予以解決，對于暫時無法解決的問題，耐心做好解釋工作。同時，經(jīng)常深入農(nóng)村進(jìn)行調(diào)研，把群眾所想所急所盼第一時間反映給領(lǐng)導(dǎo)，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策，加快農(nóng)村脫貧致富步伐提供依據(jù)。二是遵紀(jì)守法。嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守辦公室各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不遲到，不早退，不無故不上班，堅決做到不該說的話不說，不該問的'情況不問，不該做的事不做。三是講團結(jié)，顧大局。尊重領(lǐng)導(dǎo)，自學(xué)維護領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威。強化大局觀念和一盤棋思想，認(rèn)真維護與領(lǐng)導(dǎo)、同志們之間的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，學(xué)人之長，容人之短，諒人之難，互相補臺不拆臺，互相幫忙不添亂，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做。四是嚴(yán)以律己，廉潔自律。時刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格遵守廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定。面對清苦、繁重的辦公室工作，無怨無悔，默默奉獻(xiàn)。把高標(biāo)準(zhǔn)完成工作任務(wù)為自己的第一追求，無論辦文、辦會，還是辦事，都力求盡善盡美。為人樸實，生活樸素，甘于吃苦，樂于奉獻(xiàn)，不慕奢華，不追求享受。從來沒有打著領(lǐng)導(dǎo)的旗號為自己謀求私利，時刻維護領(lǐng)導(dǎo)和自身的形象。以有為求有位，靠實實在在的工作業(yè)績贏得同志們的認(rèn)可，贏得領(lǐng)導(dǎo)信任和支持。
總結(jié)多年來的工作，盡管取得了一定成績，自身綜合素質(zhì)和整體水平也實現(xiàn)了長足進(jìn)步，但與新形勢、新任務(wù)、新要求相比，還存在一些問題需加以改進(jìn)提高。學(xué)習(xí)方面，學(xué)習(xí)內(nèi)容的深度和廣度不夠，知識更新的速度需進(jìn)一步加快；工作能力方面，工作思路需進(jìn)一步拓寬，工作方法需進(jìn)一步創(chuàng)新；思想作風(fēng)方面，眼界需進(jìn)一步開闊，群眾觀念需進(jìn)一步加強，要把更多的時間和精力放到基層，放到農(nóng)村，放到最需要幫助的地方。今后，我將針對自身存在的問題和不足，進(jìn)一步發(fā)揚成績，改進(jìn)不足，振奮精神，加壓奮進(jìn)，為推進(jìn)全縣經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
公交安全科工作總結(jié)篇十四
一年來，我局的安全生產(chǎn)工作在縣安委會和安監(jiān)局的領(lǐng)導(dǎo)下，開展了一系列工作。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)年，全年沒有出現(xiàn)一起安全事故，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
我局領(lǐng)導(dǎo)班子非常重視安全生產(chǎn)工作，把此項工作作為重中之重。一個月召開一次局領(lǐng)導(dǎo)班子成員會議，研究部署安全生產(chǎn)工作，及時分析排查安全隱患，采取有效措施消除隱患，并及時上報安全生產(chǎn)形勢登記表。對二級機構(gòu)實行局長負(fù)責(zé)制，誰主管誰負(fù)責(zé)，深入基層調(diào)查研究，掌握第一手資料。每半年大檢查一次，每逢重大節(jié)假日，抽調(diào)人員認(rèn)真細(xì)致檢查，保證各項工作正常開展。
經(jīng)常組織，全系統(tǒng)干部職工搞好安全生產(chǎn)法規(guī)，條例及有關(guān)知識學(xué)習(xí)，全年共組織規(guī)模較大學(xué)習(xí)x次，每位職工都有學(xué)習(xí)筆記。撰寫心得體會等文章xx余篇，辦安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)園地，板報xx期。積極參加縣安全工作會議及市、縣學(xué)習(xí)班。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高全系統(tǒng)職工的安全生產(chǎn)意識，增強了安全生產(chǎn)責(zé)任，為創(chuàng)造安全生產(chǎn)年打下了堅實的基礎(chǔ)。
職工每天24小時值班，主要領(lǐng)導(dǎo)帶班，值班有考勤，有記錄，出現(xiàn)什么問題及時向縣、市有關(guān)部門匯報，保證文物安全。加大對文化娛樂場所檢查力度，對無證違規(guī)超時經(jīng)營網(wǎng)吧及相關(guān)娛樂場所，該關(guān)停的關(guān)停，該整頓的整頓，該處罰的嚴(yán)厲處罰。對縣電影院因存在消防安全隱患，實行封閉。確保文化娛樂場所安全。所有交通車輛晚上一律停在可靠安全場所，規(guī)定司機在開車期間一律不準(zhǔn)喝酒，違者停職罰款。節(jié)假日期間車輛不經(jīng)允許一律封存，禁止外出。我局機關(guān)及二級機構(gòu)辦公場所，全部配有消防器材，每天都有專人24小時值班，主要領(lǐng)導(dǎo)帶班，保證辦公場所安全。
總之，一年來，領(lǐng)導(dǎo)班子及全體職工，團結(jié)一致，努力工作，圓滿完成了全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，取得了可喜的成績，但與縣安委會、安監(jiān)局的要求還有一定差距，我們決心，在新的一年，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，使我局的安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階。
公交安全科工作總結(jié)篇十五
安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關(guān)、四到位。”一證：持上崗證;兩會：召開施工前預(yù)想會，施工后總結(jié)分析會;三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結(jié)合施工任務(wù)實際情況，要求施工安全第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān)，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)常化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確?，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
安全是一個老生常談的話題，此次開展的”安全風(fēng)險管理大家談”活動，既是對當(dāng)前新形勢下,鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一,也是在鐵路安全風(fēng)險管理上的`集智聚力，更是對于提升鐵路安全管理水平、確保鐵路運輸長治久安有著重要指導(dǎo)意義。作為基層單位,鐵路戰(zhàn)線的排頭兵，隨著近些年來我局新設(shè)備新技術(shù)大量應(yīng)用、新職人員快速增多以及客運快速、貨運重載、交叉混跑等特殊生產(chǎn)組織方式下，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬無一失，是每名干部職工必須深思的重要問題。我認(rèn)為安全要從“一靜、一動”中入手。
公交安全科工作總結(jié)篇十六
大家好，為將安全管理工作落到實處，確保x工程順利有序的進(jìn)行，減少和杜絕各類事故的發(fā)生，在公司安全部門正確引領(lǐng)下，在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目部同事的配合下，項目部針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點，安全生產(chǎn)職責(zé)制，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針結(jié)合項目部施工生產(chǎn)安全管理的實際情景，以五大傷害“坍塌、觸電、高空墜落、物體打擊、中毒、防火”為重點，配合項目部專項整治，認(rèn)真落實和加強安全管理，檢查并預(yù)防安全事故的發(fā)生，進(jìn)一步做好安全管理工作進(jìn)一步提高施工作業(yè)人員的`安全意識，明確安全職責(zé)，到達(dá)綜合治理，保障平安的最終目的，有力的保證了x工程未發(fā)生重大事故現(xiàn)將我本人安全工作總結(jié)情景以及下年的工作計劃匯報如下：
今年我項目部在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目部同事的配合下，我x項目部安全形勢基本堅持穩(wěn)定，未發(fā)生死亡事故，重傷一人，輕傷事故數(shù)10人，對施工進(jìn)度影響極大，本人也深感歉意，沒有盡到安全員的職責(zé)。
安全對于每個企業(yè)來說都顯得尤其重要，他不僅僅關(guān)系到企業(yè)員工、農(nóng)民工在安全生產(chǎn)中的自身安全，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展形象，為此，為了確保施工安全，我們建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制，明確安全生產(chǎn)指標(biāo)，和各項安全保證措施，與班組簽訂安全目標(biāo)、安全生產(chǎn)職責(zé)書，開展定期和不定期的安全監(jiān)督檢查，異常對容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)、管理漏洞、安全隱患重點檢查，做出危險源識別，對重大危險因素進(jìn)行預(yù)警，對違規(guī)行為當(dāng)即制止。對檢查出的問題安全隱患，下令各班組限期整改，并進(jìn)行復(fù)查。每日進(jìn)行檢查巡查，糾正違章現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)施工中不安全因素。對采取對應(yīng)措施，消除和降低不安全因素，保障安全生產(chǎn)。對新工人進(jìn)行入場工人安全教育以及安全技術(shù)交底，主要以公司安全管理制度、施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場的特點、各工種的操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)事故案例等，讓班組長從思想上充分認(rèn)識安全工作的重要性，要求作業(yè)人員對安全的認(rèn)識，提高各類從業(yè)人員的安全意識，普及安全常識，增強安全常識和操作技能，提高搞好安全生產(chǎn)的職責(zé)感和自覺性，增強自我安全防護本事，減少傷亡事故的發(fā)生。組織項目部檢查驗收。臨時用電、腳手架、模板工程、基坑支護等根據(jù)59—99標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，對不合格的材料、施工方法、施工程序當(dāng)即指出進(jìn)行整改，等驗收合格后雙方履行簽字手續(xù)方可使用。經(jīng)過驗收有利于提高操作人員的業(yè)務(wù)本事和本崗位的操作水平，從而對分項工程國家制定的新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)一步了解。施工用電進(jìn)行管理。由于電力施工使用過程中不容易被人們所意識到或者及時的發(fā)現(xiàn)，而安全用電由于客觀原因，往往不能普及到每一個管理人員和每一個施工人員，臨時工、農(nóng)民工，施工現(xiàn)場亂拉亂接現(xiàn)象隨時出現(xiàn)，使用不當(dāng)立即就會發(fā)生意想不到的事故，在臨時用電方面，本人要求電工以施工現(xiàn)場用電規(guī)范進(jìn)行拉接，生活區(qū)照明采用低壓36v的電壓做照明，插座拉設(shè)到位，并監(jiān)督要求電工每一天進(jìn)行檢查巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。消防保衛(wèi)方面，認(rèn)真貫徹以防為主，以消為輔的方針，組織檢查消除隱患，在施工現(xiàn)場、生活區(qū)設(shè)置消防器材現(xiàn)場易燃易爆物品分類堆放，化學(xué)物品設(shè)置專用庫房，分類放置。
安全保衛(wèi)方面，聘用無前科的并經(jīng)了解可靠的臨時工和公司員工以及公司安排的保安公司人員進(jìn)行24小時值班，嚴(yán)格執(zhí)行消防保衛(wèi)制度。禮貌施工方面，本人配合項目部人員對進(jìn)場材料指定堆放整齊，現(xiàn)場生活垃圾安排專人專車清運，對生活區(qū)衛(wèi)生安排專人進(jìn)行清掃，施工現(xiàn)場安全警示牌掛放到明顯的部位，在流感季節(jié)安排專人對食堂、廁所、生活區(qū)，辦公室施工現(xiàn)場定期消毒，并在明顯部位張掛預(yù)防流感圖片。同時施工現(xiàn)場控制粉塵、控制噪音污染、污水排污染放，安排專人對施工現(xiàn)場、生活區(qū)進(jìn)行處理。
公交安全科工作總結(jié)篇十七
在上級主管部門、機場領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督管理下，安全科堅持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷改進(jìn)和完善工作方法，提高安全防范能力，將事故隱患減少到最低指數(shù)，扎扎實實做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全?，F(xiàn)對一年來的工作總結(jié)如下。
只有思想上重視起來，安全行為才有保障。為此，我們十分重視消防安全工作的宣傳。成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級會議進(jìn)行消防安全宣傳，領(lǐng)導(dǎo)小組堅持召開消防安全工作例會，分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會上，對包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析，并提出了許多需要注意的問題，要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。
組織形式多樣的消防安全知識教育活動，我們針對各級員工接受和理解問題的特點，通過相關(guān)活動，使員工掌握了基本的消防安全知識，增強了消防安全意識。安全科還聘請消防專業(yè)講師對全體員工進(jìn)行消防安全知識講座，使全體員工掌握消防安全知識。安全科進(jìn)行消防器材使用方法實際演練，使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧，全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進(jìn)一步推動了消防教育工作。進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對xx機場各個重要部門，譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。
只有加強管理，做到責(zé)任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗。明崗明責(zé)，檢查評比，是強化管理力求實效的重要舉措。
確定重點防火部位，明確重點防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機場規(guī)劃等具體情況及時調(diào)整了重點部位防火責(zé)任人。經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。加強對候機樓、機房和宿舍的管理，不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地，我們對有關(guān)人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為一些器具平時閑置無用就放棄管理，而是注重保養(yǎng)保證隨時可以應(yīng)急使用，對機場重要部位消防進(jìn)行了保障。加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查，教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。開展消防安全檢查，做到三個結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點部位檢查相結(jié)合，平時小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
安全責(zé)任重于泰山，消防安全無小事，為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制，制定了切實可行的方案，并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進(jìn)一步推動了消防教育工作。
消防安全高于一切，消防工作任重道遠(yuǎn)，消防安全工作是一個艱巨的長期的任務(wù)，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時，要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結(jié)合，才能保證安全。每個人都要關(guān)心消防安全，不能以為看不到就沒事，事不關(guān)己就沒事。我們相信，在全機場職員工的共同努力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，促進(jìn)xx機場又好又快地發(fā)展。
公交安全科工作總結(jié)篇一
自肩負(fù)公司安全科副科長這個重任以來，我始終保持清醒的`頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在20××年嚴(yán)格按照年初制定的安全工作目標(biāo)，全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全管理。在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中?，F(xiàn)將個人一年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下：
1、協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)按公司領(lǐng)導(dǎo)要求，根據(jù)公司實際情況，結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度。
2、在分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真對所屬線路車輛和駕駛員進(jìn)行安全管理。
3、協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月對駕駛員進(jìn)行安全警示教育培訓(xùn)，加強有關(guān)安全生產(chǎn)、交通安全法律法規(guī)、事故警示案例、安全行車應(yīng)急處置、防御性駕駛、疫情防控等知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，扎實做好安全教育培訓(xùn)工作，并組織駕駛員進(jìn)行。
4、認(rèn)真開展“元旦”、“春節(jié)”、“春運”、“汛期”、“五·一”、“夏季高溫暑運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)三年”、“中秋、國慶黃金周”、“秋冬季冰凍雨雪”、“安全帶-生命帶”等各項工作。
5、積極開展安全隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數(shù)。對公司辦公場所、客運站點、營運線路路況、車輛及駕駛員進(jìn)行安全隱患排查，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，全年共發(fā)現(xiàn)各類隱患及問題193起，全部落實了整改。
6、開展完成駕駛員復(fù)工復(fù)產(chǎn)健康篩查、20××年春夏季（安全生產(chǎn)月）考試、心理健康測試、家庭信息建檔、發(fā)放防暑降溫藥品、職業(yè)健康檢查和復(fù)查、交通事故消防應(yīng)急演練、冬季防滑鏈安裝演練、20××年秋冬季（消防宣傳月）安全教育培訓(xùn)考試、20××年特殊教育培訓(xùn)等工作。
7、駕駛員違規(guī)違章處理，20××年共處理違規(guī)違章77起，其中駕駛員未系安全帶2起、乘客未系安全帶29起，行車中按手機、接打電話8起、疲勞駕駛5起、超速6起、行車中吃東西1起、吸煙4起、雙手脫離方向盤喝水1起、一個月內(nèi)兩次例檢不合格1起、站外上下人14起、客貨混裝2起、過道坐人2起、高速公路下人1起、不配合疫情工作1起，違規(guī)違章扣款共7200元。
一年來在本職崗位雖然取得了一定的成績，但是也存在許多的不足，主要體現(xiàn)在以下方面：
1、安全管理不嚴(yán)不細(xì)，個別駕駛員安全意識淡薄，發(fā)生了4起道路交通事故、
2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經(jīng)驗的同事還有一定距離，應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，解放思想，彌補差距。
3、工作中不夠大膽，思想不夠超前，應(yīng)在不斷學(xué)習(xí)中改變工作方式、方法，不斷創(chuàng)新完善。
1、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和工作能力，盡責(zé)的完成好各項工作任務(wù)。
2、當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)助手，對安全工作出現(xiàn)的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領(lǐng)導(dǎo)完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。
3、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，不斷完善安全管理清單，以及各項安全管理規(guī)章制度，開展好駕駛員警示教育培訓(xùn)，重點培訓(xùn)交通安全常識，行車安全知識，講解事故案例，進(jìn)行案例分析等，讓每一位駕駛員都要清楚交通事故原因，吸取事故教訓(xùn)，引以為戒，以此樹立安全第一的思想，不斷提高駕駛員的交通安全預(yù)防意識。
4、加大安全管理力度，對在行車中存在違規(guī)違章行為或發(fā)生道路交通事故的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)管重處，使駕駛員遵守交通法規(guī)，自覺糾正各種違規(guī)違章行為，預(yù)防事故發(fā)生。
我在公司安全管理工作中離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的差距，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好各項工作。
公交安全科工作總結(jié)篇二
根據(jù)沈市政安監(jiān)發(fā)[20xx]1號文件，積極開展各項工作。結(jié)合華信北方施工現(xiàn)場實際特點重新制定了《華信北方安全管理規(guī)定》、《施工現(xiàn)場安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和《施工現(xiàn)場處罰標(biāo)準(zhǔn)》。完善各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，每月對施工現(xiàn)場各崗位人員進(jìn)行評分考核。
對現(xiàn)場存在的安全隱患要確定其整改負(fù)責(zé)人、整改措施、整改時間，重點部位安排專人負(fù)責(zé)看管，保存影響資料。每周根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況認(rèn)真填寫《安全周報》上報第一項管部。
2、強化安全隱患排查治理。
根據(jù)每個現(xiàn)場的施工特點，組織建立工程重大危險源項目管控檔案，對涉及深基坑、起重機械等分部分項工程的危險源工序、重點環(huán)節(jié)、施工部位、周邊環(huán)境和其他安全生產(chǎn)的潛在不利因素進(jìn)行詳細(xì)分析。如陵園北街道路工程，管溝與動遷紅線只有1米間隔，達(dá)不到溝壁放坡系數(shù)要求，如果強行施工可能造成塌方，導(dǎo)致人員傷亡。最后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決定，在預(yù)算緊張的情況下先保證安全，采用打鋼管樁的施工工藝對溝壁進(jìn)行加固。施工得以順利進(jìn)行。
3、綜合治理。
4月20號陵園北街進(jìn)場，5月20號鞍山項目進(jìn)場，安全科在每個項目進(jìn)場前編寫《安全技術(shù)措施》上報集團審批，對現(xiàn)場職工進(jìn)行安全三級教育，每道工序前進(jìn)行安全技術(shù)交底。按照集團統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)編輯內(nèi)業(yè)資料。
文明施工方面：統(tǒng)一現(xiàn)場職工著裝，設(shè)立五牌一圖，各個崗位職責(zé)上墻，在施工現(xiàn)場顯著位置設(shè)立工程簡介牌。沿路安插彩旗，溝槽兩側(cè)用圍擋維護，危險源地點設(shè)立安全警示標(biāo)志。在環(huán)境職業(yè)健康方面建立了《環(huán)境因素識別評價控制策劃》定期對現(xiàn)場噪聲、揚塵、污水、固體垃圾進(jìn)行檢測。
5、科室自身成長：
為提高工作效率和工作成績。積極參加市安監(jiān)站組織的質(zhì)量安全觀摩會，學(xué)習(xí)西二環(huán)道路改造工程施工安全經(jīng)驗，并拍回照片開展宣傳學(xué)習(xí)，參照兄弟單位的工作成果，直觀學(xué)習(xí)掌握其工作方法和操作技巧，進(jìn)行經(jīng)驗交流，取他人之長補己之短。半年來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下和各項目部共同配合下達(dá)到了安全生產(chǎn)重大事故為零的目標(biāo)。
6、存在的問題：
2、現(xiàn)場個別職工安全防護用品佩戴不全；
3、文明施工方面存在臟亂現(xiàn)象，落地清工作沒有做到位；
4、溝槽施工時爬梯數(shù)量不夠，每個溝槽至少應(yīng)配備2個可供人上下的爬梯；
5、現(xiàn)場用于圍擋的串旗有折損的現(xiàn)場，維護不及時；
（一）做好安全教育培訓(xùn)工作。
針對農(nóng)民工流動性大、安全素質(zhì)偏低的`問題，我科室將加強與施工隊之間的溝通，采取施工隊安全教育培訓(xùn)與公司安全教育培訓(xùn)相結(jié)合的方式，切實做好職工安全教育培訓(xùn)工作。
（二）嚴(yán)格各項落實安全檢查。
安全檢查制度是貫徹各項安全規(guī)章制度的重要手段。為保障安全生產(chǎn)，將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)文件中對安全檢查作出的規(guī)定：每周進(jìn)行一次巡回檢查，每月進(jìn)行一次例行檢查，每季進(jìn)行一次專項檢查和一次綜合檢查。要求每次檢查都必須認(rèn)真組織落實，并對查出的隱患及時進(jìn)行整改。
（四）結(jié)合公司下達(dá)的安全事故為零的目標(biāo)，增加管理責(zé)任性，自加壓力、結(jié)合實際，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，我們的責(zé)任重于生命、時刻敲響安全警鐘，為達(dá)到我們安全無事故的目標(biāo)而扎實工作。
20xx年6月18日。
公交安全科工作總結(jié)篇三
今年是不平凡的一季度，對我個人來講，這一季度意義深刻。剛剛過去的一季度里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ?，下面作工作總結(jié)如下：
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧勞累。
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
公交安全科工作總結(jié)篇四
20xx年即將過去，一年來我科在公司黨政正確領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門的大力支持與密切配合，經(jīng)過全體職工的共同努力，各項工作已逐步制度化、正?；?、規(guī)范化。具體工作總結(jié)如下：
20xx年全公司安全責(zé)任指標(biāo)全面完成，重特大事故為零，全部責(zé)任為零，主要責(zé)任、次要責(zé)任事故8起，直接經(jīng)濟損失7萬元左右，比上年下降0.6萬余元。
1、制訂完善各項管理制度。
20xx年年初我們按照總公司安全生產(chǎn)管理制度重新制訂了我公司安全生產(chǎn)管理職責(zé)；對過期的作業(yè)文件進(jìn)行修訂，建立健全安全事故救援應(yīng)急預(yù)案體系，建立安全、環(huán)保獎勵制度，修訂完善安全體系文件30個，并經(jīng)過內(nèi)部審核下發(fā)。
2、建立健全各類檔案臺賬。
3、加大安全培訓(xùn)力度。
20xx年我公司新增勞務(wù)工23名，全部安全培訓(xùn)合格后上崗，對我公司駕駛員整體進(jìn)行安全培訓(xùn)，同時還對駕協(xié)所屬會員進(jìn)行安全培訓(xùn)，對24名證件到期的特殊工種人員配合人力資源部、安全處進(jìn)行培訓(xùn)教育，并全部進(jìn)行重新審核，做到所有特種作業(yè)人員全部持證上崗，對維修車間吊葫蘆7名操作人員辦理操作證全部上報取證，使特種作業(yè)更加規(guī)范完善；11月18日開始對全公司376人和76名勞務(wù)工和外協(xié)、外雇人員進(jìn)行為期6天的安全培訓(xùn)，12月6日對376名正式工組織安全考試。做為基層駕駛員安全協(xié)會，一年來培訓(xùn)b2以上駕駛員980余名，為地區(qū)安全駕駛、安全行車做出貢獻(xiàn)。
4、加強安全檢查力度，消除安全隱患，大力開展“反三違”活動。
為確保安全工作落到實處，我科加大安全檢查力度，將各單位車輛點檢情況、設(shè)備維護保養(yǎng)、車容車貌檢查作為檢查的重點，同時每輛車每月都進(jìn)行隱患排查工作，確保無帶病車輛上路，同時定期對維修車間進(jìn)行檢查，對不符合安全操作規(guī)程和安全作業(yè)條件的立即提出整改意見，監(jiān)督其盡快整改，今年共檢查出存在安全隱患的單位和工作場所6處，全部按規(guī)定整改完畢；在開展“反三違”活動中，我們對查處的三違現(xiàn)象主要以引導(dǎo)教育為主，改變以往以罰為主，對查出的90余人次的“三違”現(xiàn)象一一登記在案，在要求整改后進(jìn)行經(jīng)常性復(fù)查，有利的促進(jìn)了當(dāng)事人的責(zé)任心。同時我們把檢查結(jié)果匯總上報考核小組，為經(jīng)濟責(zé)任制考評提供有力的支持。
5、做好事故處理、理賠工作。
20xx年度發(fā)生了事故8起，安全科及時派員趕赴現(xiàn)場，并積極協(xié)助經(jīng)營者做好事故報案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價、保險索賠等工作，嚴(yán)格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作，事故報表報送及時、準(zhǔn)確。
6、協(xié)助各部門開展勞動競賽活動。
為配合六月份開展的全國“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動，根據(jù)上級部門的文件精神，我們在公司駕駛員中開展行車安全競賽活動，活動結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評比，同時協(xié)助工會開展“安康杯”競賽活動，和“質(zhì)量月”活動，通過各項活動的深入開展，提高全體駕駛員交通安全意識和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故。
7、做好應(yīng)急演練，應(yīng)對突發(fā)事故。
為檢驗應(yīng)急預(yù)案實用程度，讓職工了解和掌握應(yīng)急救援知識，6月份我們組織公司相關(guān)科室和單位，在新料場開展車輛碰刮管道事故應(yīng)急演練，以外一隊作業(yè)環(huán)境為演練場景，以實際作業(yè)為基礎(chǔ)，再現(xiàn)最可能發(fā)生事故的應(yīng)急處置方法，為做好應(yīng)急演練，我科制定演練程序，組織參演人員進(jìn)行培訓(xùn)，相關(guān)60多人進(jìn)行觀摩，總結(jié)演練中存在不足。
8、建立環(huán)保體系，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
對可能造成職業(yè)危害的因素和預(yù)防措施進(jìn)行公示；制作環(huán)?！按笕龍D”、“小三圖”把環(huán)保責(zé)任分解到個人，明確處置措施并積極開展日常性檢查，多次出色完成環(huán)保處下達(dá)的臨時性任務(wù)安排，使機運環(huán)保工作從無到有，從有到優(yōu)不斷邁上新臺階。
9、積極開展降本增效活動。
為響應(yīng)公司降本增效工作號召，我科全體人員在外出檢查時對造成浪費的停車不熄火、維修時跑冒滴漏等現(xiàn)象及時糾正，從節(jié)約一度電、一張紙做起，積極支持公司降本增效工作開展。
10、做好冬季惡劣天氣預(yù)防和處置工作。
進(jìn)入冬季后，我們積極著手準(zhǔn)備化雪使用的鹽，并和各隊做好溝通聯(lián)系，一旦出現(xiàn)降雪天氣，將立即啟動應(yīng)急預(yù)案，對重點作業(yè)區(qū)域、重點道路進(jìn)行清掃和撒鹽工作，防范惡劣天氣造成事故危害，并專門匯編冬季防冰雪、大霧資料下發(fā)給各單位學(xué)習(xí)和教育，提升基層駕駛員應(yīng)對和處理情況能力。
1、事故發(fā)生較多。由于任務(wù)繁重，駕駛員普遍存在疲勞駕駛的情況和突擊任務(wù)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、超載、超速問題依然嚴(yán)峻，基層監(jiān)督不到位、檢點不到位、教育不到位是主要原因。
2、全員安全意識不足，普遍認(rèn)為經(jīng)濟效益第一，各單位不能正確引導(dǎo)，造成監(jiān)督者和工作者玩貓逮老鼠的游戲，使安全基礎(chǔ)工作不扎實。
1、加大對基層管理者安全職責(zé)的認(rèn)識，提高管理者的安全意識和安全素質(zhì)，以提高安全管理人員的履職能力。
2、做好駕駛員培訓(xùn)工作，多以案例教育，以視頻、圖片為主，進(jìn)行特種作業(yè)事故應(yīng)急演練。
3、加大監(jiān)督檢查力度，把查處個人違章工作重點轉(zhuǎn)移到監(jiān)督、促進(jìn)基層安全工作上，從監(jiān)督駕駛員轉(zhuǎn)為檢查和指導(dǎo)各運輸隊、車間安全工作，從根本上提高安全管理水平。
4、進(jìn)一步加強勞動防護用品和安全設(shè)施硬件投入，提高職工勞動防護裝備水平、強化大院內(nèi)的視頻監(jiān)控。
5、進(jìn)一步完善特種作業(yè)人員取證工作，確保起重指揮、特種設(shè)備管理、起重作業(yè)、電工、焊工、車輛維修工全部持證上崗。
1、完善規(guī)章制度，建立環(huán)保體系管理，經(jīng)過3個多月的初稿，一個月的意見征求和一個月的修改完善，安全體系的30余個文件通過內(nèi)部審定，環(huán)保管理體系從無到有，切合公司實際量身制定。
2、安全培訓(xùn)點面同進(jìn)，擔(dān)負(fù)基層駕協(xié)和機運公司全員培訓(xùn)的工作中對長鋼范圍內(nèi)將近千余名b2以上駕照持有者進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，公司全員培訓(xùn)采取電教、視頻、案例等新穎教學(xué)手段進(jìn)行，職工喜聞樂見。
3、貼近實戰(zhàn)進(jìn)行應(yīng)急演練，在連續(xù)兩年進(jìn)行消防滅火應(yīng)急演練后20xx年進(jìn)行車輛事故應(yīng)急演練，以實際作業(yè)、實際場地進(jìn)行演練，編寫演練程序和演練教案進(jìn)行培訓(xùn)，使演練中參演人員各司其責(zé)、有序進(jìn)行，在解說人員的講解中觀摩人員受到良好的教育。
1、進(jìn)一步核定職工勞動防護用品需求，適當(dāng)調(diào)整辦公管理人員、維修人員和駕駛員的勞保品種，做到干什么活配什么勞保，到什么時間發(fā)什么勞保。
2、安全科兩臺電腦已經(jīng)非常落后，運行文件、上網(wǎng)查找資料十分緩慢，建議重新配備2臺性能先進(jìn)的電腦。
3、為調(diào)動安全管理人員工作積極性和主動性，建議將安全科日常獎金提升到一個新的高度。
4、加大安全、生產(chǎn)、設(shè)備體系考核力度，杜絕平均分配。從各單位可以提取適當(dāng)?shù)慕痤~，每月月底對先進(jìn)的單位予以嘉獎。
公交安全科工作總結(jié)篇五
第13號文件，明確了開展"活動年"的指導(dǎo)思想，活動目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動實施細(xì)則逐一分解到各個部門，層層抓落實。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人，實行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管理干部及時學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置，早安排，早落實，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對安全的各項工作實行了"四定"工作落實，即："定人、定崗、定責(zé)、定時"。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項活動搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項活動和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次，參加人數(shù)736人，職工大會19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會10次，參加人數(shù)208人，組織重點駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提高，為開展各項安全活動，特別是"平安建設(shè)與推進(jìn)年"打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
我們在年初制定全年安全計劃時，根據(jù)公司的具體實際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實，始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強化管理職能。各分公司、機務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位。基層車隊及班組為操作、控制、實施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線，抓好各項安全工作，將"平安建設(shè)與推進(jìn)年"的具體工作要求，通過基層車隊、班組不斷貫徹落實，進(jìn)一步推動了全公司活動的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項活動開展的任務(wù)。
為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點，及時召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實整改方案，提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有："保險法知識"、"事故與保險賠償"、院關(guān)于"審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋"基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施，通報事故案例，堅持在處理事故中做到"四不放過"的原則，使大家從中受教育，同時每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點教育。
機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會，每月召開全廠職工安全教育大會，安排車輛保養(yǎng)計劃，及時按計劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺，報廢車輛10臺，今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費35.08萬元。
各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合，對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制"二駕"，已取得了實效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率，及時提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實行明查暗訪，定點與不定點，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強化對重點地段、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動。
根據(jù)市局泰交安。
公交安全科工作總結(jié)篇六
為進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，抓好今年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神為指導(dǎo)，堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展，堅持以“以人為本，安全第一”的理念，完善管理制度、完善監(jiān)管機制、完善責(zé)任制，強化隱患排查治理，強化專項整治，強化基層基礎(chǔ)工作，扎實開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動，減少安全事故發(fā)生，促進(jìn)全局安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，主要圍繞食品、消防和安全生產(chǎn)三大塊內(nèi)容開展安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作?，F(xiàn)將安全科自成立以來（4月份）開展的工作情況匯報如下：
年初分別與機關(guān)各科室、局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂了食品、消防、安全生產(chǎn)等目標(biāo)責(zé)任書，落實行政一把手負(fù)責(zé)制，并督促各單位落實責(zé)任制、督促各單位人員、機構(gòu)、經(jīng)費落實到位，以保證安全工作正常開展。
完善領(lǐng)導(dǎo)機制，及時調(diào)整或成立了局安全生產(chǎn)、食品安全、消防安全和隱患排查治理等工作領(lǐng)導(dǎo)小組或?qū)０唷?BR> （一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，警鐘長鳴
針對“5.1”光谷1號樓工地及全國上下頻繁發(fā)生的一系列安全生產(chǎn)事故，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，于5.14日及時組織召開了洪山區(qū)建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作會議，出席此會議的人數(shù)之多充分說明了大家的安全意識已提高到了一個嶄新的高度，有力地促進(jìn)了大家對安全生產(chǎn)工作的高度重視。
（二）堅持定期或不定期開展安全生產(chǎn)大檢查，將檢查工作制度化。
開展了迎“五.一”安全生產(chǎn)大檢查。安全科堅持日常巡查制度，堅持每月到局屬各單位及所在工地進(jìn)行現(xiàn)場檢查，隨時保持與各單位、各工地的信息溝通，加強對安全生產(chǎn)過程的監(jiān)督管理。
（三）積極開展專項整治行動，加大隱患排查治理力度
全面開展對建設(shè)工程安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，特別是加強對建筑工程隱患的排查整治，主要側(cè)重點是建筑施工中的起重機械、卸料平臺、腳手架、高處墜落和在建建筑屋內(nèi)住人等專項整治。
同時組織了對特種設(shè)備的隱患排查整治。
（四）積極開展“安全生產(chǎn)月”活動
目前正在按局制定的安全生產(chǎn)月活動方案開展安全生產(chǎn)月的各項活動。6月8日組織建管站、開發(fā)辦、重點辦參加全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?。月底還將組織一次安全月安全生產(chǎn)大檢查，全面總結(jié)安全生產(chǎn)月活動成果。
（五）抓好培訓(xùn)工作
安全培訓(xùn)工作是安全生產(chǎn)的一項先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性的工作，是安全監(jiān)管的一項重要內(nèi)容。6月17日舉辦了“珍惜生命、遠(yuǎn)離火災(zāi)”消防知識普及專題講座。下步還將安排食品衛(wèi)生、安全生產(chǎn)法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)工作。
總之，在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，在各單位的共同努力下，全局上下一心，經(jīng)過半年的努力，全局安全生產(chǎn)形勢保持了平穩(wěn)的良好的發(fā)展勢頭。
公交安全科工作總結(jié)篇七
20xx年上半年，安全保衛(wèi)科認(rèn)真按照集團安全考核體系進(jìn)行工作部署，以落實安全主體責(zé)任工作為重點，全面開展安全教育培訓(xùn)工作，建立安全監(jiān)督長效機制，加大監(jiān)督檢查力度，健全基礎(chǔ)資料，夯實基礎(chǔ)工作，強化安全管理，著力整改風(fēng)險隱患，確保了我司安全體系工作穩(wěn)步推進(jìn)。具體工作如下：
1.起草完成了公司安全責(zé)任書，并層層簽訂安全責(zé)任書，根據(jù)目標(biāo)考核項目進(jìn)行各部門工作安排，每半年進(jìn)行一次安全考核。
2.對科室基礎(chǔ)資料進(jìn)行認(rèn)真整理，完成各類基礎(chǔ)資料的更新，并更新培訓(xùn)記錄、培訓(xùn)簽到表、安全隱患檢查整改記錄、特種作業(yè)人員登記表等基礎(chǔ)資料。
1.及時進(jìn)行新員工入廠安全培訓(xùn)教育。
跟進(jìn)人力資源部新員工進(jìn)入情況，今年組織召開了3場三級安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)人數(shù)76人，目前三級安全培訓(xùn)教育達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。
2.開展專項的消防安全培訓(xùn)。
上半年專項消防安全培訓(xùn)組織召開了兩次，培訓(xùn)人數(shù)為70人，組織了倉庫人員進(jìn)行滅火器使用培訓(xùn)及軍訓(xùn)、零部件人員滅火、應(yīng)急救援、疏散等培訓(xùn)演練。
3.組織叉車司機專項培訓(xùn)。
組織召開了全廠叉車司機安全培訓(xùn)，培訓(xùn)針對叉車操作規(guī)程、廠區(qū)限速、車間叉車行駛路線等進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)為17人。
4.對外來人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。
針對我廠外來的運輸司機進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，宣貫我司的規(guī)章制度，培訓(xùn)人數(shù)14人。
5、要求各車間開展安全培訓(xùn)。
要求各個車間進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，內(nèi)容包括規(guī)章制度、操作規(guī)程、交通安全等，并簽字留存培訓(xùn)記錄。
對全廠的消防器材實行屬地管理，統(tǒng)計滅火器數(shù)量并制定區(qū)域圖，消防栓張貼檢查表落實到個人并定期進(jìn)行消防器材點檢，同時進(jìn)行消防演練，目前正組織人員參加集團運動會。
制定了安全檢查制度，按照制度要求進(jìn)行安全檢查，車間班組每天進(jìn)行安全檢查、車間科長每周組織進(jìn)行一次安全檢查，安全保衛(wèi)科每月組織一次安全檢查（與節(jié)假日安全檢查一起進(jìn)行），積極跟進(jìn)檢查出來的各類安全隱患并上報公司領(lǐng)導(dǎo)層。同時安全值班人員對廠區(qū)車輛的檢查、班后車間情況進(jìn)行檢查，及時跟進(jìn)各類隱患。
上半年公司進(jìn)行了“三同時”項目，完成的有安全預(yù)評價、職業(yè)衛(wèi)生預(yù)評價第一次評審會，零部件職業(yè)衛(wèi)生預(yù)評價，應(yīng)急預(yù)案備案工作。
積極配合整車準(zhǔn)入資料準(zhǔn)備及各項規(guī)章制度、部門資料跟進(jìn)等工作，通過整車準(zhǔn)入的審核。
積極與xx集團安保部及xxx安環(huán)部進(jìn)行溝通，落實兩個集團的各項安全要求，同時準(zhǔn)備xx集團安全考核的各項準(zhǔn)備資料，制定完成計劃，我司共需要77項各類安全文件，目前完成11項，現(xiàn)場安全整改項目（機械設(shè)備的防護裝置、溝渠蓋板，護欄，安全標(biāo)志）正在積極的落實推進(jìn)。
1、每月進(jìn)行勞保數(shù)據(jù)統(tǒng)計及申購、發(fā)放工作，夏裝工作服的布料、款式選定及工作服數(shù)量統(tǒng)計與發(fā)放工作，及時的完成了工作所需。
2、動火作業(yè)許可證的管理。嚴(yán)控動火作業(yè)，消除不安全作業(yè)，動火作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行常態(tài)化檢查，每天進(jìn)行動火作業(yè)檢查。
3、大門車輛進(jìn)出管理、人員出入管理。規(guī)范大門進(jìn)出功能，發(fā)放各類臨時通行證56個。
4、加強保安管理，嚴(yán)把公司大門。對車輛進(jìn)行出入安全檢查，人員出入進(jìn)行登記，每周召開保安例會，對保安進(jìn)行教育，提升公司的形象。
5、對全廠進(jìn)行監(jiān)控布點，目前正在與供應(yīng)商進(jìn)行方案商討。
6、落實安全檢查，每天對車間進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)不安全因素。
20xx年下半年工作計劃。
1、嚴(yán)格按執(zhí)行新員工三級安全培訓(xùn)教育，增加全員的.安全培訓(xùn)教育，不斷增強全員安全意識。擬在下半年各部門（車間）組織一次安全教育視頻觀看并保留簽到記錄。
2、組織部門、車間自查自糾活動，列出發(fā)現(xiàn)的隱患整改項目，積極跟進(jìn)整改情況。
3、組織開展公司的應(yīng)急預(yù)案演練。
4、持續(xù)開展安全監(jiān)督檢查，加強監(jiān)督檢查力度，堅決消防風(fēng)險隱患。
5、加強承包商管理，制定相關(guān)方安全管理制度，嚴(yán)格落實外包隊、工程建設(shè)單位施工安全措施的落實，確保施工作業(yè)安全進(jìn)行。
6、開展安全體系搭建工作，落實基礎(chǔ)資料及現(xiàn)場整改項目。積極落實兩大集團安全部門的相關(guān)要求。
7、完成公司應(yīng)急預(yù)案備案、整車職業(yè)衛(wèi)生預(yù)評價評審?fù)ㄟ^。
8、開展公司交通安全方面的管理（兼職司機名單整理、移車司機的考核、培訓(xùn)教育等）。
9、完成廠區(qū)視頻監(jiān)控的建設(shè)。
10、積極完成其它基礎(chǔ)性工作任務(wù)。
公交安全科工作總結(jié)篇八
公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運營工作和專項整治活動，為全市人民群眾出行創(chuàng)造了安全、文明、舒適的乘車環(huán)境。主要工作情況如下：
公司堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”方針，制定防汛預(yù)案，全面落實各級防汛領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，做好防汛抗洪的各項準(zhǔn)備，完成上級交給的防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部，黨委書記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設(shè)搶險、運輸、救護、后勤四個工作組，各部門、各基層單位為成員。
將防汛抗洪責(zé)任落實到人，各司其職，各負(fù)其責(zé)，措施到位，一級抓一級，層層抓落實，有關(guān)責(zé)任人熟悉情況，切實負(fù)起責(zé)任，做到職責(zé)到位、思想到位、指揮到位，確保及時調(diào)動各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災(zāi)的各項工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營工作。
1隊，檢查周五車檢日落實情況、安全制度執(zhí)行情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，及時上報。截止目前，查處駕駛員違章違紀(jì)31例，全部按規(guī)定給予處罰或停崗處理;更換滅火器160多個，安全錘90多個，全部齊全有效。
各車隊在日常“三檢”之外，認(rèn)真落實“周五車檢日”制度，及時更換重要零部件，做好車輛日常維護保養(yǎng)，使車輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動車的車隊加強了日常電池檢查維護，保持有效散熱，充電補電時工作人員規(guī)范操作，保證電動車安全運營。
提升車隊安全管理水平各車隊做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點，發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機等違規(guī)行為，立即停崗學(xué)習(xí)，接受教育培訓(xùn)，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車隊自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊駕駛員遵章駕駛，安全行車，平均每月1-2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車隊安全管理水平不斷提升。
公司安全教育培訓(xùn)中心每月開展安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)對象。
2包括一線駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請技術(shù)專家、交管部門人員培訓(xùn)授課，重點學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動車輛技術(shù)檢查保養(yǎng)、崗位安全操作規(guī)程等，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應(yīng)急演練活動，120余人參加，演練內(nèi)容包括公交車應(yīng)急救援、車場突發(fā)事件處置和加氣站火災(zāi)應(yīng)急救援。通過演練，提高了員工突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，增強了員工的安全防范意識，為保障安全運營發(fā)揮了重要作用。
總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營，深入開展安全督查，強化了駕駛員安全防范意識和防范能力，更好地履行安全崗位職責(zé)，提高了駕駛員隊伍建設(shè)水平，確保了百姓乘車安全，公交公司生產(chǎn)運營秩序安全、穩(wěn)定、有序。
公交安全科工作總結(jié)篇九
安全科根據(jù)今年的施工的特點和總體的環(huán)境，圍繞jgj59－99標(biāo)準(zhǔn)的貫徹，制定了全年無重大事故，集中力量檢查的施工策略。今年的施工任務(wù)中，房屋建筑和公建項目所占比例較前年有所減小，市政、園林綠化、機電安裝等工程相對較多。但是房屋建筑和共建項目的建筑面積和造價額度卻是很高，為了保證施工安全，不出現(xiàn)重大安全事故。安全科今年從以下幾個方面進(jìn)行安全管理：
安全科對每個新開工程都進(jìn)行一次開工檢查和下發(fā)安全技術(shù)交底的程序。要求各項目部嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的內(nèi)容去做。今年安全科共下發(fā)交底記錄31份。
安全科與技術(shù)質(zhì)量科組建檢查組，每星期的六、日兩天進(jìn)行巡查制度。對在施工程進(jìn)行日常檢查，至今共檢查、復(fù)查在施工程210次，下達(dá)整改通知書72份。檢查的在施項目包括土建、機電安裝、園林綠化等工程。從檢查的情況看，今年的安全生產(chǎn)及文明施工比往年有所提高。但是安全問題還是不少，尤其武清工地安全問題比較嚴(yán)重。主要問題體現(xiàn)在“四口”、“五臨邊”、高處作業(yè)、塔吊備案、臨時施工用電、文明施工、安全資料立卷、宿舍衛(wèi)生等方面，尤其是電梯井口、臨時施工用電、文明施工方面問題比較多，安全資料問題也比較嚴(yán)重。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題我們都下了隱患整改通知單，但回復(fù)情況效果不好。
今年上級有關(guān)部門針對安全問題和安全標(biāo)準(zhǔn)更新下達(dá)了25份關(guān)于安全管理的文件。我科在文件下發(fā)后，及時向有關(guān)項目部進(jìn)行下發(fā)，避免因下發(fā)不及時影響項目部的工作。
今年檢查組把農(nóng)民工工資問題也作為檢查督促重點，尤其麥?zhǔn)占皟晒?jié)其間，進(jìn)行檢查及督促。
今年全年在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下我公司各項目部未發(fā)生重大安全事故。明年我科將在今年好的管理方法上，彌補管理上的不足，為明年公司更上一層臺階做好鋪墊。
公交安全科工作總結(jié)篇十
20xx年以來，安全科工作得到了公司各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和其他科室的支持配合，全科室人員認(rèn)真貫徹落實上級交通運輸主管部門關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，以事故預(yù)防為目標(biāo)，以責(zé)任落實為保障，狠抓落實，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，確保了安全工作的順利進(jìn)行?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)。層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各科室部門的安全職責(zé)，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，明確各科室部門主管領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全責(zé)任量化細(xì)化并落實到每一級、每一環(huán)節(jié)、每一個人，做到了安全責(zé)任縱向到底、橫向到邊、不留死角。
1、對公司所屬營運車輛嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全檢查，堅決杜絕了車輛“帶病”上路行駛。
3、通過對gps監(jiān)控中心加強監(jiān)督管理，健全了操作規(guī)程、完善了監(jiān)控登記臺帳。通過規(guī)范使用、制度約束，運行中車輛的gps在線率平均98%以上，確保了gps監(jiān)控系統(tǒng)切實發(fā)揮加強車輛的動態(tài)管理、消除安全隱患的作用。
三、按照上級要求認(rèn)真貫徹落實重點時段的專項檢查和專題活動。專題安全活動中，不僅及時下發(fā)通知，針對活動特點制定了切實可行的實施方案，采取有效管控措施切實落實了各職能部門和基層單位的安全主體責(zé)任；組織開展各項專題活動，開展了應(yīng)急預(yù)案演練；而且組成安全檢查組，對本轄區(qū)范圍內(nèi)的生產(chǎn)作業(yè)場所進(jìn)行安全檢查10次，排查隱患5項、已整改隱患5項。在隱患排查過程中嚴(yán)格按照“隱患不除、排查不止、危險不除、整頓不?！钡囊?，抓好了安全檢查和監(jiān)管工作，防止和杜絕了重特大事故發(fā)生。
四、落實安全例會制度。按照上級交通運輸主管部門和公司安全生產(chǎn)工作部署，制定實施方案，召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各科室、基層部門負(fù)責(zé)人會議12次，傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)指示精神，分析當(dāng)前安全形勢，研究部署公司安全生產(chǎn)任務(wù)，研究決定對違章、違紀(jì)、肇事人員的處理意見，并根據(jù)現(xiàn)時安全生產(chǎn)形勢需要，及時研究制定安全管理措施，剖析重特大道路客運安全事故案例，進(jìn)行警示教育活動。
五、重視宣教活動，提高安全管理水平。以“安全生產(chǎn)提升年”、“春運”、“平安交通”、“安全生產(chǎn)月”“平安行〃你我他”等專題活動為契機，面向基層管理人員、從業(yè)人員、堅持形式多樣的安全宣傳教育活動。加強了駕駛員安全培訓(xùn)教育，通過結(jié)合不同季節(jié)、時段及專題活動要求，確定培訓(xùn)內(nèi)容，制定培訓(xùn)計劃，保證了營運車輛駕駛員每月參加安全教育培訓(xùn)不低于兩次。發(fā)放宣傳材料3500多份、張貼宣傳標(biāo)語47副，確保了全體在崗駕駛員的培訓(xùn)率達(dá)99%，實現(xiàn)了全員安全培訓(xùn)教育全覆蓋，宣傳、教育、培訓(xùn)制度化、規(guī)范化，提升了安全管理水平。
六、制定和完善了事故責(zé)任追究制度。事故發(fā)生時及時啟動應(yīng)急預(yù)案，按照“四不放過”原則追究處理事故責(zé)任。對所有發(fā)運輸安全事故逐一登記，建立了處罰臺賬，明確了實施處罰的責(zé)任人，責(zé)任追究到位。
七、完善規(guī)章制度。以交通部、公安部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知為指導(dǎo)，進(jìn)一步了修訂、完善、落實公司安全管理制度、安全考核獎懲制度，并組織其有效實施，及時查堵安全管理的漏洞。
八、建立健全了安全生產(chǎn)臺帳。公司安全生產(chǎn)臺帳式管理，逐步實現(xiàn)了安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，其中重點完善了安全生產(chǎn)制度臺帳、安全生產(chǎn)活動臺帳、安全生產(chǎn)檢查及整改臺帳、事故處理臺帳、文件信息臺帳、安全生產(chǎn)設(shè)備臺帳、法律法規(guī)臺帳等，確保了在各項檢查中有據(jù)可查。
九、確保了四項安全指標(biāo)完成。今年至現(xiàn)在責(zé)任事故率（次/百萬車公里）：0.03次/百萬車公里，責(zé)任死亡率（人/百萬車公里）：0人/百萬車公里，責(zé)任受傷率（人/百萬車公里）：0.03人/百萬車公里，經(jīng)濟損失率（千元/百萬車公里）：3.6千元/百萬車公里，各項指標(biāo)在國家安委會下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
經(jīng)過全體科室人員的共同努力，工作取得了一些成績，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定，但還有以下不足：
1、安全管理有待進(jìn)一步規(guī)范，現(xiàn)場的安全監(jiān)管有落實不到位的現(xiàn)象，有待進(jìn)一步提高；從業(yè)人員的安全意識還需繼續(xù)加強，安全保障能力有待加強。
2、對公司所屬基層單位的安全工作還需進(jìn)一步加強監(jiān)管。
今后將進(jìn)一步理清思路，查找差距，進(jìn)一步完善各項工作措施，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
公交安全科工作總結(jié)篇十一
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下，在各部門工友的大力支持下，以工作熱情和奮發(fā)向上的精神開展各項安全工作?，F(xiàn)對這一年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
全體安全監(jiān)管人員及各隊員工全部認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度及上級下發(fā)的各種文件，全面貫徹落實到位。為了做好安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作，爭創(chuàng)企業(yè)一流業(yè)績，我們認(rèn)識到必須要有較高的分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神、各作業(yè)場所的作業(yè)規(guī)程和專項的安全措施。明確了每個人的崗位責(zé)任，工作中注意事項。提高所有人員的安全意識。為公司安全生產(chǎn)提供了良好的服務(wù)。
認(rèn)真組織所有安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。同時在實際工作中，深入采掘一線調(diào)查研究、熟悉生產(chǎn)情況、排查安全隱患，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)情況。在安全隱患排查工作中，安全科根據(jù)工作實際制定了安全隱患排查工作，無間隙的傳達(dá)、交接和消除，對重點工作任務(wù)實行全程跟蹤，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決。
將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與各區(qū)（隊）建立良好溝通，做到安全隱患傳達(dá)及時準(zhǔn)確、做到說明詳細(xì)，讓各區(qū)（隊）領(lǐng)導(dǎo)在安排消除隱患時能講到細(xì)處、把隱患消除的更徹底。必修把安全生產(chǎn)中存在的隱患在規(guī)定時間內(nèi)完成整改?，F(xiàn)場安全監(jiān)管工作中，及時提出安全注意事項，創(chuàng)造和諧的安全生產(chǎn)氛圍，以良好的工作作風(fēng)贏得了廣大員工的支持。
組織召開安全例會，和公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的隱患等問題。督促檢查隱患落實完成情況，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的安全工作。想方設(shè)法彌補工作上的不足，認(rèn)真審視每一階段的工作。遇到問題及時溝通，解決。盡全力提高安全生產(chǎn)工作質(zhì)量。對采掘接替、xx區(qū)恢復(fù)等進(jìn)行專題會議。特別是xx區(qū)的恢復(fù)工作，組織召開多次專題會議，把注意事項講到細(xì)處讓每個人都清楚xx區(qū)安全情況。
今年我礦采掘嚴(yán)重失調(diào)。xx采面走向長度已非常短，可能造成井下無面可采的局面。我們必須保證安全的情況下xx采面在短時間內(nèi)順利貫通，有力地扭轉(zhuǎn)了采掘失調(diào)的局面。目前，xx采面已經(jīng)接近結(jié)束，xx采面已經(jīng)可以接替。當(dāng)時由于時間緊、任務(wù)重，在xx掘進(jìn)期間，我經(jīng)常深入井下一線，及時發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)期間安全隱患問題得到及時處理。
生產(chǎn)必須安全，只有安全抓好了，生產(chǎn)才能暢通無阻。在當(dāng)今安全形勢十分嚴(yán)俊的情況下，煤礦行業(yè)在安全問題上是再也經(jīng)不起任何的風(fēng)吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位，下井就是到現(xiàn)場去排查隱患，安排及時消除隱患。每次下井到達(dá)工作地點，總是先給當(dāng)班責(zé)任人交待應(yīng)注意的問題，那些是重要的容易出問題的地方，提醒當(dāng)班薄弱環(huán)節(jié)，提出整改意見，做到“不安全、不生產(chǎn)”。xx區(qū)恢復(fù)期間，重點跟班，坐陣指揮，保證了xx區(qū)恢復(fù)過程中的安全生產(chǎn)。
我們認(rèn)真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會，都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織，并及時準(zhǔn)備各種材料、報告，基本上沒有出現(xiàn)過任何的失誤。在各種會議召開之后，都及時的按要求整理會議紀(jì)要，以便使會議精神得以及時的上傳下達(dá)。
根據(jù)上級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)要求，建立健全了礦井各項管理機制和制度和領(lǐng)導(dǎo)值班制度，充分發(fā)揮了安全科的監(jiān)管作用。按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范安全科各項專題記錄、隱患臺帳、總結(jié)等資料，有完整的原始記錄和檔案管理，安全科資料定期歸檔保管。
1、信息力求又快又準(zhǔn)。及時、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”，確保信息快速報送。
2、是督查力求落到實處。我們進(jìn)一步落實了督查制度，對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署，重要會議、重要文件、重大決定事項的執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項等在基層單位的貫徹落實情況，組織開展督促檢查，即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，又反饋各種信息，做到了快捷和實效，保證全礦上下政令暢通。今年以來，沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為，較好地推動了公司重大決策的落實和各項目標(biāo)任務(wù)的全面完成。
在總結(jié)一年工作成績同時，根據(jù)自己的工作，結(jié)合崗位要求，存在這些不足：是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠，有時處于被動的工作狀態(tài)。是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理，容易情緒化，所以在工作中有時有急燥情緒，用理論指導(dǎo)實際工作的水平也還有欠缺。是管理需進(jìn)一步提升。工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。
在過去的一年內(nèi)，只是把自己份內(nèi)的事做完、做好，成績不是很突出、優(yōu)秀。在今后的日子里，我有信心、有決心，堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)、各科室、隊的支持和幫助下，扎扎實實、腳踏實地的干好安全生產(chǎn)監(jiān)管的本職工作，為公司交上一份滿意的`答卷，為公司的和諧、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責(zé)，確保礦井的安全生產(chǎn)。
公交安全科工作總結(jié)篇十二
本人自入職以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)、__廠領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作上的關(guān)心與幫助下，我秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)，求真務(wù)實，服務(wù)公司的態(tài)度從事__廠的安全管理工作，在工作能力、學(xué)習(xí)方面都有了很大的提高，在此我向尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及親愛的同事們表示衷心的感謝。以下是自己本年度的工作總結(jié)。
我從去年畢業(yè)來到公司工作，擔(dān)任公司__廠辦公室安全員，協(xié)助__廠領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。安全工作本身比較繁雜瑣碎，但為了做好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐和學(xué)習(xí)，在較短的一段時間熟悉了__廠安全生產(chǎn)的工藝流程和工作重點，明確了廠區(qū)主要存在的安全隱患和處理隱患的程序，提高了自身的工作能力，形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
從事安全工作，我深知作為安全管理人員的責(zé)任之重，所以在任職期間認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、法律法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在工作中深入開展安全生產(chǎn)工作，時刻牢記安全管理目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，配合領(lǐng)導(dǎo)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全文明生產(chǎn)。在剛參加工作的這一年，把本職工作做好是我的目標(biāo)。
1、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好廠區(qū)內(nèi)安全隱患的登記、上報，提出相應(yīng)的整改意見并認(rèn)真落實每項安全隱患整改，防止安全事故的發(fā)生。參加廠區(qū)的日常安全檢查、專項安全檢查及每月的文明生產(chǎn)檢查，經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場排查安全隱患。
2、參加編制公司應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和反“三違”工作，督促員工做好職業(yè)健康防護工作。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全知識教育培訓(xùn)，安全生產(chǎn)知識及安全生產(chǎn)月的宣傳工作等。
熱愛自己的專業(yè)，熱心本職工作，嚴(yán)于律己，做到在工作中學(xué)做人、學(xué)經(jīng)驗、學(xué)做事。我接觸公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作較晚，在平時落實過程中也顯得不夠經(jīng)驗，這讓我更加明白了學(xué)習(xí)的重要，我相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)幫助下，我一定能盡快的按照這些要素逐步開展工作，使規(guī)范內(nèi)容真正貫穿于生產(chǎn)活動中，發(fā)揮其應(yīng)有的作用，更好的促進(jìn)我廠的安全生產(chǎn)。
在做好本職工作的同時，我還堅持業(yè)務(wù)知識及個人能力的不斷更新和提高，報考初級安全主任資格考試并通過，工作之余努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)理論知識，以便在日后的工作中能得到更好的運用。
我深知在工作中我還有很多的不足，但是我堅信自己能在實踐中只要扎扎實實地做好每項工作，認(rèn)真處理好每項安全隱患問題，落實好每項責(zé)任制度，把理論與實踐相結(jié)合，就能爭取在安全技術(shù)方面有進(jìn)一步的提高，為公司的安全管理提供更可靠的安全保證。
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公交安全科工作總結(jié)篇十三
本人，男，本科學(xué)歷，19xx年8月參加工作，現(xiàn)任縣人民政府辦公室綜合一科科長。參加工作以來，特別是到縣政府辦公室工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，履職盡責(zé)，敬業(yè)奉獻(xiàn)，勤政廉潔，創(chuàng)新奮進(jìn)，圓滿完成了所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，同時自身素質(zhì)和能力也取得了明顯進(jìn)步?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、加強學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和理論水平。多年來，始終堅持把學(xué)習(xí)作為提高自己素質(zhì)、增強本領(lǐng)的根本措施，不斷加強理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)代科技知識學(xué)習(xí)。一是學(xué)理論。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論和路線、方針、政策和法律法規(guī)，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，堅持馬克思主義立場、觀點，牢固公立正確的世界觀、人生觀和價值觀，理想信念堅定，無論思想上還是行動上都能自覺同各級黨組織保持高度一致。二是學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)知識。廣泛涉獵自然科學(xué)、社會科學(xué)、法律法規(guī)、市場經(jīng)濟、現(xiàn)代管理等多方面知識，具有較為寬廣的知識和開闊的眼界，具有較強的應(yīng)對新情況、新問題和復(fù)雜局面的能力。三是講究方法。善于向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向同事學(xué)，向周圍群眾學(xué)，學(xué)做人，學(xué)做事，學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作思路和工作方法。注重理論聯(lián)系實際，善于活學(xué)活用，運用黨的思想方法和工作方法化解矛盾，解決問題；同時，堅持在實踐中學(xué)習(xí)，在工作中提高，把每項工作都當(dāng)做對自己素質(zhì)和能力的檢驗和挑戰(zhàn)，既增強了對實踐的認(rèn)識和感知能力，又加深了對政策理論精神實質(zhì)的理解和把握，使自身綜合素質(zhì)和工作能力取得很大進(jìn)步。
謀大事、抓大事，加快推進(jìn)全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。四是深入調(diào)研。充分發(fā)揮參謀助手職責(zé)，組織帶領(lǐng)本科室人員深入基層，深入一線，對城鎮(zhèn)化建設(shè)、雕刻產(chǎn)業(yè)發(fā)展、工業(yè)經(jīng)濟運行、煤炭市場整治、交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展等事關(guān)全局的重點工作，以及當(dāng)前一些熱點難點問題進(jìn)行調(diào)查研究，全面掌握第一手資料，并精心撰寫調(diào)研報告，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，當(dāng)好參謀和助手。今年以來，共起草或牽頭組織起草領(lǐng)導(dǎo)講話20余篇，重要文件30多份，自己撰寫調(diào)研文章3篇，組織本科室同志撰寫調(diào)研文章10余篇。
三、嚴(yán)以律己，樹立良好形象。一是牢記宗旨。牢固樹立全心全意為人民服務(wù)思想，不斷加強黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，積極改造自己的世界觀、人生觀和價值觀。強化群眾觀點，關(guān)注群眾疾苦，努力為基層群眾搞好服務(wù)。熱情接待來人來訪，對于群眾訴求，積極想辦法協(xié)調(diào)有關(guān)單位予以解決，對于暫時無法解決的問題，耐心做好解釋工作。同時，經(jīng)常深入農(nóng)村進(jìn)行調(diào)研，把群眾所想所急所盼第一時間反映給領(lǐng)導(dǎo)，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策，加快農(nóng)村脫貧致富步伐提供依據(jù)。二是遵紀(jì)守法。嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守辦公室各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不遲到，不早退，不無故不上班，堅決做到不該說的話不說，不該問的'情況不問，不該做的事不做。三是講團結(jié)，顧大局。尊重領(lǐng)導(dǎo)，自學(xué)維護領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威。強化大局觀念和一盤棋思想，認(rèn)真維護與領(lǐng)導(dǎo)、同志們之間的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，學(xué)人之長，容人之短，諒人之難，互相補臺不拆臺，互相幫忙不添亂，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做。四是嚴(yán)以律己，廉潔自律。時刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格遵守廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定。面對清苦、繁重的辦公室工作，無怨無悔，默默奉獻(xiàn)。把高標(biāo)準(zhǔn)完成工作任務(wù)為自己的第一追求，無論辦文、辦會，還是辦事，都力求盡善盡美。為人樸實，生活樸素，甘于吃苦，樂于奉獻(xiàn)，不慕奢華，不追求享受。從來沒有打著領(lǐng)導(dǎo)的旗號為自己謀求私利，時刻維護領(lǐng)導(dǎo)和自身的形象。以有為求有位，靠實實在在的工作業(yè)績贏得同志們的認(rèn)可，贏得領(lǐng)導(dǎo)信任和支持。
總結(jié)多年來的工作，盡管取得了一定成績，自身綜合素質(zhì)和整體水平也實現(xiàn)了長足進(jìn)步，但與新形勢、新任務(wù)、新要求相比，還存在一些問題需加以改進(jìn)提高。學(xué)習(xí)方面，學(xué)習(xí)內(nèi)容的深度和廣度不夠，知識更新的速度需進(jìn)一步加快；工作能力方面，工作思路需進(jìn)一步拓寬，工作方法需進(jìn)一步創(chuàng)新；思想作風(fēng)方面，眼界需進(jìn)一步開闊，群眾觀念需進(jìn)一步加強，要把更多的時間和精力放到基層，放到農(nóng)村，放到最需要幫助的地方。今后，我將針對自身存在的問題和不足，進(jìn)一步發(fā)揚成績，改進(jìn)不足，振奮精神，加壓奮進(jìn)，為推進(jìn)全縣經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
公交安全科工作總結(jié)篇十四
一年來，我局的安全生產(chǎn)工作在縣安委會和安監(jiān)局的領(lǐng)導(dǎo)下，開展了一系列工作。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)年，全年沒有出現(xiàn)一起安全事故，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
我局領(lǐng)導(dǎo)班子非常重視安全生產(chǎn)工作，把此項工作作為重中之重。一個月召開一次局領(lǐng)導(dǎo)班子成員會議，研究部署安全生產(chǎn)工作，及時分析排查安全隱患，采取有效措施消除隱患，并及時上報安全生產(chǎn)形勢登記表。對二級機構(gòu)實行局長負(fù)責(zé)制，誰主管誰負(fù)責(zé)，深入基層調(diào)查研究，掌握第一手資料。每半年大檢查一次，每逢重大節(jié)假日，抽調(diào)人員認(rèn)真細(xì)致檢查，保證各項工作正常開展。
經(jīng)常組織，全系統(tǒng)干部職工搞好安全生產(chǎn)法規(guī)，條例及有關(guān)知識學(xué)習(xí)，全年共組織規(guī)模較大學(xué)習(xí)x次，每位職工都有學(xué)習(xí)筆記。撰寫心得體會等文章xx余篇，辦安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)園地，板報xx期。積極參加縣安全工作會議及市、縣學(xué)習(xí)班。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高全系統(tǒng)職工的安全生產(chǎn)意識，增強了安全生產(chǎn)責(zé)任，為創(chuàng)造安全生產(chǎn)年打下了堅實的基礎(chǔ)。
職工每天24小時值班，主要領(lǐng)導(dǎo)帶班，值班有考勤，有記錄，出現(xiàn)什么問題及時向縣、市有關(guān)部門匯報，保證文物安全。加大對文化娛樂場所檢查力度，對無證違規(guī)超時經(jīng)營網(wǎng)吧及相關(guān)娛樂場所，該關(guān)停的關(guān)停，該整頓的整頓，該處罰的嚴(yán)厲處罰。對縣電影院因存在消防安全隱患，實行封閉。確保文化娛樂場所安全。所有交通車輛晚上一律停在可靠安全場所，規(guī)定司機在開車期間一律不準(zhǔn)喝酒，違者停職罰款。節(jié)假日期間車輛不經(jīng)允許一律封存，禁止外出。我局機關(guān)及二級機構(gòu)辦公場所，全部配有消防器材，每天都有專人24小時值班，主要領(lǐng)導(dǎo)帶班，保證辦公場所安全。
總之，一年來，領(lǐng)導(dǎo)班子及全體職工，團結(jié)一致，努力工作，圓滿完成了全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，取得了可喜的成績，但與縣安委會、安監(jiān)局的要求還有一定差距，我們決心，在新的一年，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，使我局的安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階。
公交安全科工作總結(jié)篇十五
安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關(guān)、四到位。”一證：持上崗證;兩會：召開施工前預(yù)想會，施工后總結(jié)分析會;三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結(jié)合施工任務(wù)實際情況，要求施工安全第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān)，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)常化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確?，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
安全是一個老生常談的話題，此次開展的”安全風(fēng)險管理大家談”活動，既是對當(dāng)前新形勢下,鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一,也是在鐵路安全風(fēng)險管理上的`集智聚力，更是對于提升鐵路安全管理水平、確保鐵路運輸長治久安有著重要指導(dǎo)意義。作為基層單位,鐵路戰(zhàn)線的排頭兵，隨著近些年來我局新設(shè)備新技術(shù)大量應(yīng)用、新職人員快速增多以及客運快速、貨運重載、交叉混跑等特殊生產(chǎn)組織方式下，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬無一失，是每名干部職工必須深思的重要問題。我認(rèn)為安全要從“一靜、一動”中入手。
公交安全科工作總結(jié)篇十六
大家好，為將安全管理工作落到實處，確保x工程順利有序的進(jìn)行，減少和杜絕各類事故的發(fā)生，在公司安全部門正確引領(lǐng)下，在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目部同事的配合下，項目部針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點，安全生產(chǎn)職責(zé)制，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針結(jié)合項目部施工生產(chǎn)安全管理的實際情景，以五大傷害“坍塌、觸電、高空墜落、物體打擊、中毒、防火”為重點，配合項目部專項整治，認(rèn)真落實和加強安全管理，檢查并預(yù)防安全事故的發(fā)生，進(jìn)一步做好安全管理工作進(jìn)一步提高施工作業(yè)人員的`安全意識，明確安全職責(zé)，到達(dá)綜合治理，保障平安的最終目的，有力的保證了x工程未發(fā)生重大事故現(xiàn)將我本人安全工作總結(jié)情景以及下年的工作計劃匯報如下：
今年我項目部在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目部同事的配合下，我x項目部安全形勢基本堅持穩(wěn)定，未發(fā)生死亡事故，重傷一人，輕傷事故數(shù)10人，對施工進(jìn)度影響極大，本人也深感歉意，沒有盡到安全員的職責(zé)。
安全對于每個企業(yè)來說都顯得尤其重要，他不僅僅關(guān)系到企業(yè)員工、農(nóng)民工在安全生產(chǎn)中的自身安全，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展形象，為此，為了確保施工安全，我們建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制，明確安全生產(chǎn)指標(biāo)，和各項安全保證措施，與班組簽訂安全目標(biāo)、安全生產(chǎn)職責(zé)書，開展定期和不定期的安全監(jiān)督檢查，異常對容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)、管理漏洞、安全隱患重點檢查，做出危險源識別，對重大危險因素進(jìn)行預(yù)警，對違規(guī)行為當(dāng)即制止。對檢查出的問題安全隱患，下令各班組限期整改，并進(jìn)行復(fù)查。每日進(jìn)行檢查巡查，糾正違章現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)施工中不安全因素。對采取對應(yīng)措施，消除和降低不安全因素，保障安全生產(chǎn)。對新工人進(jìn)行入場工人安全教育以及安全技術(shù)交底，主要以公司安全管理制度、施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場的特點、各工種的操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)事故案例等，讓班組長從思想上充分認(rèn)識安全工作的重要性，要求作業(yè)人員對安全的認(rèn)識，提高各類從業(yè)人員的安全意識，普及安全常識，增強安全常識和操作技能，提高搞好安全生產(chǎn)的職責(zé)感和自覺性，增強自我安全防護本事，減少傷亡事故的發(fā)生。組織項目部檢查驗收。臨時用電、腳手架、模板工程、基坑支護等根據(jù)59—99標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，對不合格的材料、施工方法、施工程序當(dāng)即指出進(jìn)行整改，等驗收合格后雙方履行簽字手續(xù)方可使用。經(jīng)過驗收有利于提高操作人員的業(yè)務(wù)本事和本崗位的操作水平，從而對分項工程國家制定的新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)一步了解。施工用電進(jìn)行管理。由于電力施工使用過程中不容易被人們所意識到或者及時的發(fā)現(xiàn)，而安全用電由于客觀原因，往往不能普及到每一個管理人員和每一個施工人員，臨時工、農(nóng)民工，施工現(xiàn)場亂拉亂接現(xiàn)象隨時出現(xiàn)，使用不當(dāng)立即就會發(fā)生意想不到的事故，在臨時用電方面，本人要求電工以施工現(xiàn)場用電規(guī)范進(jìn)行拉接，生活區(qū)照明采用低壓36v的電壓做照明，插座拉設(shè)到位，并監(jiān)督要求電工每一天進(jìn)行檢查巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。消防保衛(wèi)方面，認(rèn)真貫徹以防為主，以消為輔的方針，組織檢查消除隱患，在施工現(xiàn)場、生活區(qū)設(shè)置消防器材現(xiàn)場易燃易爆物品分類堆放，化學(xué)物品設(shè)置專用庫房，分類放置。
安全保衛(wèi)方面，聘用無前科的并經(jīng)了解可靠的臨時工和公司員工以及公司安排的保安公司人員進(jìn)行24小時值班，嚴(yán)格執(zhí)行消防保衛(wèi)制度。禮貌施工方面，本人配合項目部人員對進(jìn)場材料指定堆放整齊，現(xiàn)場生活垃圾安排專人專車清運，對生活區(qū)衛(wèi)生安排專人進(jìn)行清掃，施工現(xiàn)場安全警示牌掛放到明顯的部位，在流感季節(jié)安排專人對食堂、廁所、生活區(qū)，辦公室施工現(xiàn)場定期消毒，并在明顯部位張掛預(yù)防流感圖片。同時施工現(xiàn)場控制粉塵、控制噪音污染、污水排污染放，安排專人對施工現(xiàn)場、生活區(qū)進(jìn)行處理。
公交安全科工作總結(jié)篇十七
在上級主管部門、機場領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督管理下，安全科堅持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷改進(jìn)和完善工作方法，提高安全防范能力，將事故隱患減少到最低指數(shù)，扎扎實實做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全?，F(xiàn)對一年來的工作總結(jié)如下。
只有思想上重視起來，安全行為才有保障。為此，我們十分重視消防安全工作的宣傳。成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級會議進(jìn)行消防安全宣傳，領(lǐng)導(dǎo)小組堅持召開消防安全工作例會，分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會上，對包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析，并提出了許多需要注意的問題，要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。
組織形式多樣的消防安全知識教育活動，我們針對各級員工接受和理解問題的特點，通過相關(guān)活動，使員工掌握了基本的消防安全知識，增強了消防安全意識。安全科還聘請消防專業(yè)講師對全體員工進(jìn)行消防安全知識講座，使全體員工掌握消防安全知識。安全科進(jìn)行消防器材使用方法實際演練，使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧，全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進(jìn)一步推動了消防教育工作。進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對xx機場各個重要部門，譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。
只有加強管理，做到責(zé)任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗。明崗明責(zé)，檢查評比，是強化管理力求實效的重要舉措。
確定重點防火部位，明確重點防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機場規(guī)劃等具體情況及時調(diào)整了重點部位防火責(zé)任人。經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。加強對候機樓、機房和宿舍的管理，不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地，我們對有關(guān)人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為一些器具平時閑置無用就放棄管理，而是注重保養(yǎng)保證隨時可以應(yīng)急使用，對機場重要部位消防進(jìn)行了保障。加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查，教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。開展消防安全檢查，做到三個結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點部位檢查相結(jié)合，平時小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
安全責(zé)任重于泰山，消防安全無小事，為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制，制定了切實可行的方案，并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進(jìn)一步推動了消防教育工作。
消防安全高于一切，消防工作任重道遠(yuǎn)，消防安全工作是一個艱巨的長期的任務(wù)，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時，要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結(jié)合，才能保證安全。每個人都要關(guān)心消防安全，不能以為看不到就沒事，事不關(guān)己就沒事。我們相信，在全機場職員工的共同努力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，促進(jìn)xx機場又好又快地發(fā)展。