合同的履行需要雙方的互相配合和誠實守信的原則。為了避免爭議和糾紛，雙方應當在合同中明確約定解決爭議的方式和程序。一份優(yōu)秀的合同范本可以作為學習和借鑒的對象，提高我們撰寫和理解合同的能力。
國際工程合同管理論文篇一
隨著世界經濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略調整，越來越多的中國工程公司開始實施走出去戰(zhàn)略，希望到國際市場上開疆拓土，但面對新的市場環(huán)境，遇到了很多新問題、新挑戰(zhàn)，其中如何更好地利用項目所在國本土資源，提高利潤水平，增強競爭力，是每個中國公司都要思考的一個問題。本人曾經在印度多個大型的epc火力發(fā)電項目擔任項目經理八年，積累了一些本土化管理的經驗，對印度市場項目的本土化管理進行了總結、思考和分析，提出了一些見解和建議，希望能對國際工程項目管理有所助益。
1．項目所在地的文化、環(huán)境特點是本土化管理中必須要首先考慮的。
從歷史上來看，中印文化交流源遠流長。在中國，佛教就是從印度傳過來的，但當佛教在中國興盛的時候，在印度卻日漸式微，現(xiàn)在印度的佛教徒已經很少了。兩國都是文明古國，但在對事物的認知、對外來文化的態(tài)度等方面，卻有很大差異。近些年來，兩國之間雖也增進了經濟文化交流，但是對大多數(shù)中國人來說，遙遠的印度及其人民，仍是陌生的。在我們眼中的印度，是一個十分神秘的國度，我們需要深入地了解它。
中印兩國都是農業(yè)大國，但是中國的農業(yè)生產力發(fā)展水平高于印度，兩國耕地面積差不多，但是中國的糧食產量是印度的三倍多。印度的工業(yè)基礎比較薄弱，部分工業(yè)企業(yè)處于壟斷地位，且產能不足，使得一些工業(yè)產品、原材料、半成品的價格居高不下。
中國公司從非常熟悉的國內電建市場，進入到相對陌生的印度市場，在管理上所面臨的最大困難首先是文化差異和環(huán)境差異，我們有不少想法和做法與印度的具體實際無法接軌。
中國文化崇尚艱苦奮斗，喜歡挑戰(zhàn)極限，不承認失敗英雄，無論做什么事情，都以結果為導向。只要結果是好的，就是成功的，不管過程中受到了多少艱難困苦，都可以咬牙承受。而印度的文化特色是，不為己甚，享受現(xiàn)在，活在當下，特別注重過程中的樂趣，對結果的好壞不是特別重視。有時候我們覺得對方的一些做法無法理解，其實是文化差異造成的。比如，一件工作，加班一個小時就可以圓滿完成，并且有雙倍的薪水，中國人可以毫不猶豫地選擇加班一小時；但是很多印度人會搖頭說，我的家人在等著我回家，按時回家是我的權利。我們也常常會看到一些印度員工，總是在休息、喝茶、唱歌，而極少看到他們?yōu)楣ぷ骱沽鳑驯车那闆r，這并不意味著他們工作不努力，而是因為在他們心里，超越身體極限的勞動是不人道的，是可以被拒絕的。因此我們需要了解這些文化和工作生活方面的差異，以便于更好的安排工作。
2．國際項目的管理與以前國內相比點多、面廣、量大，資源協(xié)調更加困難，本土化勢在必行。
中國的工程項目受計劃經濟的影響，是一種大的分工協(xié)作模式，即一個很小的項目都會有專業(yè)的設計院、廠家、施工單位、調試單位、運行單位等，一起來協(xié)作完成。而國際的epc項目，一般是有一個epc總承包商牽頭做好整個項目執(zhí)行過程的協(xié)調管理，這需要總承包商要有更多的項目管理人才，要有更強的統(tǒng)籌協(xié)調能力。要想用有限的管理人員，做好日益復雜和龐大的管理工作，并創(chuàng)造出較高的效益，就需要我們在管理上積極創(chuàng)新，而不能照抄、照搬國內的施工管理經驗。國際工程業(yè)務是全球性的，與總部的空間距離越來越遠，各類資源能否及時協(xié)調到位，是公司整體管理能力的體現(xiàn)，也是能否高效優(yōu)質完成合同的關鍵。這樣，就地、就近組織資源就成為資源統(tǒng)籌方面的首選策略。
3．本土化是國際工程公司發(fā)展的必然要求。
要做好國際項目管理，需要在各個方面與所在國接軌。我們知道，有不少跨國公司的管理決策權高度集中，最終導致了失敗，“運籌帷幄、決勝千里”是一種理想，其前提是要對現(xiàn)場情況十分了解；有些跨國公司，忽視了相關方利益，什么事情都想親力親為，不愿意當?shù)毓緛矸忠槐瑳]能與當?shù)氐暮献骰锇榻⒘己煤献麝P系；有時候只要求合作伙伴承擔損失，自己卻不作任何犧牲。這樣不但很難做到，也會失去許多優(yōu)秀的合作伙伴，也會同時失去更多的市場機會。失去了當?shù)睾献骰锇榈闹С郑椖窟\作將舉步維艱。
自身硬不一定能打出好鐵，干好工程需要與當?shù)馗鞣矫娴沫h(huán)境因素相適應；一個好漢三個幫，作為總承包商，需要當?shù)胤职痰呐浜?，需要當?shù)卣块T支持，需要與周邊社區(qū)建立良好關系。還有一些國家有簽證政策以及法律法規(guī)限定了必須雇傭相當數(shù)量的本地員工，這也要求我們必須實現(xiàn)本土化。如印度勞工法明確規(guī)定，外國企業(yè)必須在當?shù)毓蛡蛞欢ū壤膯T工；我們的epc合同中也要求促進當?shù)鼐蜆I(yè)，我們的施工過程也要求要符合印度規(guī)范標準。
5．本土化管理的優(yōu)點。
一是可以跨越文化障礙。除了語言障礙外，我們更有諸多基于社會文化差異的溝通理解問題。雇傭當?shù)貑T工，特別是中高級管理人員，將有助于解決諸如外部關系、宗教習慣、法律法規(guī)、稅務等方面的問題。
二是可以降低成本。雇傭當?shù)貑T工，工資成本要大大低于從國內派遣管理人員。如雇傭當?shù)氐挠〖畣T工，最低的工資每月5000盧比，最高的55000盧比左右，大大低于同崗位的中國員工的工資。從當?shù)夭少徳牧?，也可以減少采購周期，節(jié)省運輸和關稅等方面的費用。
三是可以提高公司整體管理水平。原來我們只在中國做施工部分，現(xiàn)在我們已經能夠走出國門做總承包，管理深度和廣度方面都有了很高的要求，這也需要從國際上廣納人才。
四是帶動地區(qū)發(fā)展，踐行企業(yè)的社會責任，實現(xiàn)員工集體的人生價值和社會價值。企業(yè)的快速發(fā)展，給員工帶來了更好的生活福利，同時我們也要看到，社會上還有很多落后地區(qū)，我們作為國際企業(yè)，有義務帶動社會進步。本土化模式的實施，是帶動當?shù)亟洕l(fā)展的有效措施之一。
二、對本土化管理模式的認識。
1．本土化管理模式，就是在保持公司文化精髓、核心理念、主營方向等核心價值不變的前提下，對管理模式做出適當?shù)恼{整革新，建立起一種經營氛圍和管理方式，與項目所在國的自然、人文和法律等相適應，使公司與當?shù)匚幕跒橐惑w，扎根于當?shù)?，成為一個受當?shù)毓娭С趾蛽碜o的“當?shù)仄髽I(yè)”。
本土化模式的建立和運作過程，是一個復制的過程，也是一個創(chuàng)新的過程。一方面要在核心價值觀、公司文化等方面實現(xiàn)異地復制，傳承下來，另一方面要在管理手段、生產技術等方面進行一定的管理創(chuàng)新，以適應不斷變化的環(huán)境。兩者相輔相成，對公司的本土化發(fā)展來說缺一不可。
2．項目管理需要入鄉(xiāng)隨俗。不同國家和地區(qū)有著不同的文化和風土人情，在一個地區(qū)成功的經驗，在另一個地方不見得就能成功，完完全全照搬照套是行不通的。即使一些成功的跨國連鎖店如肯德基等，也不能沒有本土化。我曾經到過一家印度的肯德基，店里賣兩種風味的食品，一種是國際通行的大眾化的肯德基；另一種是印度風味的，里邊有咖喱等印度特色材料。我在店里觀察了很久，發(fā)現(xiàn)印度風味的肯德基賣得特別火，總是有人在排著長隊。這說明即使是已經被全世界人民都普遍接受的東西，在當?shù)匾残枰幸恍┻m應性的改進。
3．本土化管理模式，既不是完完全全的本土化，也不是全盤否定。每家企業(yè)都有自己的企業(yè)文化、經營理念和價值觀，這些東西正是企業(yè)成功的最重要的因素，是企業(yè)發(fā)展的根本，需要在較長時間內保持穩(wěn)固。如果為了本土化而拋棄這些核心的東西，就得不償失了。
4．本土化管理模式的建立應該考慮多個方面，包括管理手段本土化、人才本土化、市場開發(fā)本土化、品牌本土化、采購本土化、生產本土化等。
5．在本土化管理模式下，必須對項目執(zhí)行環(huán)境有準確把握。這些環(huán)境要素包括政治、經濟、文化、科技等各個方面，需要進行深入分析，提前制訂應對措施、利用方式等。
在經濟方面，我們應該多了解研究當?shù)囟惙?、利率、物價水平、通脹率、就業(yè)率、特殊鼓勵措施、不同地域的最低工資標準等。比如，印度哈里亞納邦最低工資標準150盧比/天，而賈蘇古達地區(qū)是90盧比/天；對低預扣稅證書的申請、幫助業(yè)主申請零關稅優(yōu)惠等，對業(yè)主和我們都有好處。這些對項目成本影響比較大。
政治方面，我們應該了解當?shù)氐恼沃贫?、政府的穩(wěn)定性等。如果沒有進行事前研究，盲目決策，不可避免的會造成損失。
文化方面，我們要了解當?shù)氐淖诮绦叛觥⒚褡逍愿?、生活習慣，必須盡量避免文化、風俗等方面的沖突，這是企業(yè)融入當?shù)厣鐣?、被當?shù)孛癖娊蛹{的前提。
科技方面，要分析公司習慣做法與當?shù)毓驹谑┕C具配置、施工方案、驗評標準、工作習慣等方面的差異等，提前進行比較，消除歧視思想，實事求是地考慮工期、質量、安全、經營效益等方面的需求，找到最適合的方式方法。
三、實施本土化戰(zhàn)略需要未雨綢繆，超前策劃。
1．思想上的轉變。
任何管理模式的成功實施，最重要的是管理者思想觀念上的轉變，而不僅僅是運用某種管理軟件或管理手段。如果項目經理、部門負責人總是覺得自己的理念高人一等，固執(zhí)己見，拒絕接受新的東西，那必然導致整個項目管理思路的僵化和墨守成規(guī)，本土化根本無法推進。
一些制度、一些習慣，都有其存在的道理，很難說誰先進誰落后。我們從發(fā)達的西方學到了很多東西，同樣，印度也有很多值得我們學習借鑒的東西。印度作為資本主義國家，歷史上受英國殖民統(tǒng)治多年，沿襲了英國資本主義制度下的很多做法，在稅務、財會、法律、語言等方面，可以比較容易地與西方國家接軌。印度作為金磚四國之一，gdp每年都保持了很高的增長率，其經濟發(fā)展模式被西方國家一致看好，被公認為最佳經濟發(fā)展模式?，F(xiàn)在印度在國際上左右逢源，社會穩(wěn)定，人民幸福感增強，很多做法是值得我們深思和學習的。
2．商務方面要做好前期工作。
大合同和分包合同談判時都應該考慮好整個項目的運作。特別是分包合同談判，應該有基于市場調查和項目運作模式的總體策劃。要提前考慮好哪些是必須由我們本公司員工來做的，哪些是要求分包商來做的，哪些是可以聘用印籍員工來做的。比如，起吊設施的認證工作、小epc項目在當?shù)卣块T的審批工作等，就可以在分包合同中明確規(guī)定由當?shù)胤职特撠煛?BR> 另外，要發(fā)揮區(qū)域性管理的優(yōu)勢。幾個處于同一市場環(huán)境的項目，可以設立區(qū)域性的商務、財務小組，進行集約化管理，以實現(xiàn)資源共享，提高管理效率。
3．總部的支持力度和方式，要適應項目的本土化模式。
這包括很多方面，如項目部與總部各主管部門的接口變化；資產、人力等各類資源的調度變化；總部對現(xiàn)場小epc項目的管控深度變化；設備運輸管理、設備加工深度的變化，等等。
項目部作為現(xiàn)場合同執(zhí)行部門，是一個縮微型的總部外派機構，代表公司執(zhí)行合同，其職責應該與總部是一樣的，只是工作面沒有總部那么寬廣。所以項目部的部門設置，有兩種策略。一種是把項目部的一些部門合并，精簡機構，減少對總部派出人員的依賴，這需要部門負責人有高度的職業(yè)素養(yǎng)，應是復合型人才；另一種是部門設置還是與總部對應，但是部分部門完全本土化，這樣也可以達到精簡中國員工的目的，這需要在一些部門負責人和關鍵崗位上大膽啟用本土員工，但需要對這些本土員工進行系統(tǒng)培訓，使之適應和理解公司文化和管理要求。
對各類資源的調配，可以考慮充分發(fā)揮區(qū)域管理的優(yōu)勢，而總部負責提供技術指導。這需要對當?shù)馗黝愘Y源進行調查、研究、登記，建立資源信息庫，并對可利用資源、緊俏資源進行長期的跟蹤。一旦需要這種資源，就可以用租賃、購買、交換等方式，立即組織到位。
對現(xiàn)場小epc項目，麻雀兒雖小五臟俱全，不能掉以輕心，鑄成錯誤。應該把總部的技術支持和項目部的要求，轉化成合同條件，利用合同來約束分包商，由項目部來監(jiān)督執(zhí)行。一個項目成功結束以后，以后同類型的項目就可以參照執(zhí)行，這樣就把總部和項目部的很多工作解放出來，節(jié)省了人力物力。就像業(yè)主對我們總包商的管理一樣，業(yè)主并沒有像我們一樣擁有這么多的工程技術人員，但是一樣可以把項目管好，主要是靠合同的約束力量。
4．項目部的人才準備和組織方式的改進。
一是要根據(jù)epc合同、分包合同、與總部的接口等，將整個項目部的職責進行梳理、細分。依據(jù)崗位職責，設置相對應的崗位，然后對不同的崗位進行整合，形成部門，建立起項目部的整體管理框架；依據(jù)崗位職責，確定崗位的薪酬、招聘簡章、考核辦法等；依據(jù)崗位職責，招聘或者調配員工。這樣可以用最快速度找到符合崗位要求的人才，提高人力資源協(xié)調的效率。
二是要加強制度化建設。制訂規(guī)章制度并不斷完善，依照制度辦事，而不是經驗主義，即用“法治”代替“人治”?！爸未髧缗胄□r”，只要法制健全了，一切都將有序進行，再復雜的項目也變得簡單起來。項目部的“法”就是各項規(guī)章制度和保證措施。
通過這兩項工作，目的是把本土員工塑造成同中國員工一樣的、具有一定技能的人才，實現(xiàn)可復制和可互換，進而實現(xiàn)項目部之間的可互換和異地復制，為企業(yè)將來實現(xiàn)更大規(guī)模的本土化創(chuàng)造條件。
5．項目策劃階段要有對項目部的明確定位。
從公司整體戰(zhàn)略出發(fā)，對不同的項目應該有不同的定位，項目的目標是什么，側重點是什么，都應該比較明確。比如，有些項目應該側重于為公司創(chuàng)造經濟效益，有些項目側重于為公司樹立形象，有些側重于為公司培養(yǎng)人才，有些項目側重于創(chuàng)新管理模式等等。每家企業(yè)都有很多項目在同時進行，業(yè)主不一樣，業(yè)主的喜好和要求不一樣，合同條件也不一樣。大的原則是一個項目比一個項目好，管理上要不斷上臺階，但是我們也應該結合公司的發(fā)展，實事求是分析項目之間的差異，適當?shù)腵明確項目目標的側重點。只要項目目標明確，在策劃階段，就可以進一步對項目的本土化程度提出目標，并建立考核監(jiān)督制度，為本土化的落地實施提供動力。從長遠看，追求效益最大化是企業(yè)永恒的主題，也是我們強調要實行本土化的根本點。
另外，管理創(chuàng)新的目的是在當?shù)貞?，?chuàng)建了一個好的模式之后，需要異地復制推廣，形成規(guī)模，在每個項目落地生根，中外員工都能很好的理解并執(zhí)行，才能創(chuàng)造最大效益。如果大家都在埋頭創(chuàng)新卻不去在每個項目上推廣，就不能形成生產力，創(chuàng)新就失去了意義。
1．人力資源本土化。
在當今國際市場競爭中，得人才者得天下，人力資源是企業(yè)的核心資源，對本土人才的開發(fā)利用是目前的首要任務。在聘用本土人才的過程中，要注意四點：
一是招聘要科學高效。比如新德里地區(qū)是人才集中的地方，但是高素質的人才一直是供不應求。我們可以提前了解聯(lián)系周邊學校的應屆畢業(yè)生，了解學校的培養(yǎng)方向，了解他們的專業(yè)知識是否與項目部的需求一致，建立檔案，有針對性的招聘，可以提高招聘的效率。試用階段的考察很重要，專業(yè)經理需要與員工多交流，使他們理解崗位要求和公司文化，也要盡力給員工提供展示才能的機會。
二是要以崗位需求為方向進行培訓。培訓要有最強的針對性，現(xiàn)在是知識爆炸的年代，一個人不可能什么都懂，也不可能在短期內掌握所有知識，我們的培訓首先要明白我們需要什么樣的人才，人才培養(yǎng)目標要明確。我們現(xiàn)在要做的最基本的工作是將崗位職責細化、分解，與員工的個人能力相比照，缺什么補什么，什么最重要補什么。絕對不是不分崗位需求的大鍋飯式的培訓。
三是任用要賞罰分明。要讓薪酬管理更加有效，真正發(fā)揮激勵作用；幫助員工做好職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃；定期進行績效評估，并與薪酬和晉升掛鉤。
四是項目部領導層要注重與員工的溝通。創(chuàng)建和諧的項目部環(huán)境，通過定期交流機制、辦公網頁等進行交流，互相加深了解，才能更好地相互配合，實現(xiàn)共同目標。
2．技術本土化。
因為印度的整個工業(yè)基礎薄弱，生產能力受到制約，因此高科技的本土化，如設備制造等，比較困難。但是，在設計能力和施工技術方面，印度與中國相比，并沒有多大的差距。特別是施工管理方面，部分印度分包商的管理非常細致、到位，值得我們學習和借鑒。
使用印度設計院做設計有一定的優(yōu)勢。印度設計院更加了解本土情況，對材料規(guī)格、當?shù)厥┕に健數(shù)氐囊?guī)范標準等更加理解，所以印度的設計更加適合當?shù)氐膶嶋H情況。特別是一些需要在當?shù)夭少彽脑O備，印度設計院會更加了解這些地方設備的技術參數(shù)。但對于在中國采購的設備，中國的設備廠家與印度設計院之間的信息交流需要一定的時間進行磨合。由此看來，設計方面可以在印度實現(xiàn)完全的本土化。
至于設備采購方面，因為印度的工業(yè)基礎相對薄弱，可以實現(xiàn)部分本土化，即一些印度成熟的設備可以在印度采購，印度不能自主生產的設備，可以考慮在中國或者第三國采購。這樣可以大大減少進出口工作量，將來的廠家服務工作量也可以大大減少。
在施工技術方面，中國的工程公司都有能力有經驗消化吸收不同的施工方案，有能力鑒別不同技術方案的優(yōu)劣。需要堅持的原則是，“有多高的技術水平，就實施什么樣的方案”，“最適合現(xiàn)場實際的技術，就是最好的技術”。如現(xiàn)場設備運輸，我們國內都是用拖盤或者低架車，載重量大，方便快捷，但對現(xiàn)場的道路等情況要求高，需要吊車配合；在印度用的最多的是一種移動式吊車hydra，可以一臺單獨使用，也可以兩機抬吊，集吊裝與運輸為一體，非常便捷。
我們要盡量使用當?shù)胤职?，減少各類風險。當大批的中國員工在一個區(qū)域工作，安全管理風險非常高，因此分包本土化是必須的。
其實，我們與分包商的關系是共謀發(fā)展，目的是雙贏。分包合同一旦簽訂，我們與分包商就有了一個共同的目標，幫助分包商就是幫助我們自己，分包商干好了就是我們干好了。因此我們要全力支持分包商的工作，在施工技術、項目管理等方面給予力所能及的幫助。
在對分包商的管理上，獎懲措施是不可或缺的，但要符合印度的特點。比如，印度人好面子，有時幾句夸獎的話、一封表揚信，就會起到意想不到的作用。還可以采取“以夷制夷”的方法，用印度工程師管理印度分包商，借助業(yè)主的地方優(yōu)勢管控分包商等。特別在安全管理方面，業(yè)主的要求、印度地方政府的要求是與國際接軌的，業(yè)主對印度安全文化的理解更加透徹，借助業(yè)主工程師的管理經驗，對我們的項目管理能夠起到很大促進作用。
4．后勤服務本土化。
印度有大量的labor，是非技術工人，可以擇優(yōu)錄用。項目部的后勤、修繕、衛(wèi)生、保安等技術含量較低的工作，印度當?shù)貏诠ね耆軌騽偃?。利用好當?shù)貏诠?，能夠?jié)省成本，緩解成本壓力。例如印度嘉佳項目部的后勤，只有兩名中國員工負責管理，其他的全是印度人，印度廚師做中國飯菜也很拿手。項目部的保安工作也全部是印度保安公司人員負責，項目部只需提前策劃好保衛(wèi)方案，隨時監(jiān)督保安公司的執(zhí)行就可以了。
5．商務、財務等工作，可以適度進行本土化。
6月份，印度簽證政策突然收緊，印度項目的持商務簽證中國管理人員被要求限期離境，當時項目部只有九個持工作簽證人員。我們提前做了商討策劃，進行了周密安排。商務、物資和財務人員在離境之前，把每個崗位的工作職責全部做了細化分解，形成了流程，每個流程都有完成標準。主管人員與印籍員工一起把每個流程都通行一遍，對關鍵點和注意事項進行了特別交底，保證了印籍員工也可以盡快達到崗位要求。雖然當時商務、財務和物資三個部門都是只有一個中國籍主管，沒有其他中國員工，但并沒有影響正常工作。項目部的地方材料采購、分包結算、小額合同的談判與簽訂、出納、保險、資料整理等工作，都是由印籍員工獨立完成。稅務、審計、法律等工作，中國員工只做其中一部分，然后請當?shù)氐淖稍児径ㄆ谥笇z查。
開始時難免擔心印籍員工對公司的忠誠度問題，但經過一段時間的考察、培訓、交流，發(fā)現(xiàn)大部分的印籍員工對公司文化和中國傳統(tǒng)是認可的，他們對企業(yè)是忠誠的。誤解往往是交流不夠造成的。
五、結束語。
推行國際項目本土化管理模式，最終就是要融入所在國的實際狀態(tài)，在保持自我核心理念的前提下，適當進行管理創(chuàng)新，形成一套完整的體系，并建立起完善的規(guī)章制度和考評措施，保證體系的有序運行。當這套體系的精神實質深入到企業(yè)管理的每個角落，扎根到每個職工的腦海中，就會成為企業(yè)新的文化、新的理念，企業(yè)就能一直保持高速發(fā)展。
國際工程合同管理論文篇二
建筑施工企業(yè)與發(fā)包人簽訂了施工合同后，只要合同的簽訂程序符合國家法律法規(guī)的有關規(guī)定，約定的合同內容不違反法律和行政法規(guī)的強制性規(guī)定和公序良俗，即具有了建設工程施工合同承包人的身份，取得合法的項目施工權，合同權利受國家法律保護。按照魏振瀛老師的說法，建設工程施工合同承包人所簽訂的合同是關于工程的建筑與安裝的承包合同，建設工程施工合同承包人應完成工程的建筑、安裝工作，發(fā)包人于驗收后應接受該工程并支付工程價款。建設工程施工合同承包人是指被發(fā)包人（建設單位）接受的具有工程施工承包主體資格的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人，在工程施工招標發(fā)標中，投標時又被稱為投標人，有時又稱施工企業(yè)。建設工程施工合同承包人是與發(fā)包人簽訂了建設工程施工合同的建筑施工企業(yè)，是建設工程施工合同的主體之一。建設工程施工合同的主體為發(fā)包人和承包人，發(fā)包人是指具有工程發(fā)包主體資格和支付工程價款能力的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人，在建設工程施工招標時又稱為招標人，有時又稱項目業(yè)主。
建設工程施工合同承包人在市場競爭中通過法定的締約過程與發(fā)包人簽訂合同后，依據(jù)合同享有權利履行義務。合同是市場交易的法律形式，合同法是市場交易的法律規(guī)則。合同在雙方之間就是法律，建設工程施工合同承包人與建設工程施工合同發(fā)包人處于平等的法律地位，當事人就應當按照合同的約定內容和法律的規(guī)定全面適當?shù)芈男泻贤x務，這是“合同必須嚴守原則”的應有之義，也是完全實現(xiàn)合同債權、實現(xiàn)合同目的的要求。但在市場競爭的實踐中，建設工程施工合同承包人雖在建設活動過程中直接生產建筑品，承上啟下，發(fā)揮核心作用，但無論在簽約階段，還是在履約階段，依法依規(guī)行為很難，很難充分享有合同權利，為了生存和發(fā)展不得不適用市場潛規(guī)則，面臨多種困境。建設工程施工合同一般是通過招標投標程序簽訂，在該階段建設工程施工合同承包人稱為投標人，投標人為了取得工程施工權成為建設工程施工合同承包人常常面臨簽訂“黑白合同”或承諾中標以后簽訂私下協(xié)議或雙方實際執(zhí)行的合同的困境?！昂诎缀贤币辉~首次出現(xiàn)于國家文件的報告中，黑合同指的是建設單位和建設工程施工合同承包人實際執(zhí)行的合同，可能體現(xiàn)在合同價格方面，也可能體現(xiàn)在墊資施工方面，也可能體現(xiàn)在延遲支付方面等，有的是以單方承諾書的形式，有的是以補充協(xié)議的形式等，在招標投標中標前后分別簽訂兩份合同，將形式符合招標投標規(guī)定的一份合同報建設主管部門備案，而私下簽訂的一份合同才是雙方當事人真實履行的合同。有的是以補充協(xié)議形式，有的是以實施細則形式，有的是出具讓利承諾書形式，承諾對承建工程予以大幅讓利，目的就是要求建設工程施工合同承包人墊資施工或者壓低工程價款等。建設工程施工合同承包人很難實際享有合同的地位和權利。建設工程施工合同承包人在一個項目實施中，還會被要求繳納投標保證金、質量保證金、履約保證金、信用保證金、安全保證金、入市保證金、文明施工保證金、復墾保證金、農民工工資保證金、審計預留保證金、考核保證金等等保證金，建設工程施工合同承包人很難承受；還會要求在項目所在地必須注冊分公司或者子公司，建設方為了增加當?shù)囟愂眨o建設工程施工合同承包人增加了很多的包袱，而且大多是人為的，沒有任何法律法規(guī)依據(jù)，完全是地方的土政策，建筑施工企業(yè)為了生存只能忍氣吞聲，適用潛規(guī)則。建設工程施工項目招標人確定中標人后，發(fā)包人一般都要求建設工程施工合同承包人迅速開工，建設工程施工合同承包人組織人馬進場后卻發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場根本不具備開工的條件，無法施工。要實現(xiàn)建筑工程施工合同的目的，按合同約定完成建筑產品，建設工程施工合同承包人除積極履行投標承諾，履行合同義務外，發(fā)包人也必須提供相應的施工條件，比如按約定時間向承包人提供施工場地、原材料、設備、資金、技術資料，施工場地做到“三通一平”，提供并會審施工圖紙等。但由于長期以來，由于國內建筑市場粥多僧少的狀況，發(fā)包人處于市場的有利地位，建設工程施工合同承包人處于市場的'劣勢地位，發(fā)包人主動履行合同義務很少，比如施工現(xiàn)場根本沒有“三通一平”，提供的圖紙不全面等等，建設工程施工合同承包人為珍惜合同機會只能是忍氣吞聲，處于困境。實踐中，建設工程施工合同承包人按合同約定提交竣工結算申請單和完整的結算資料后，發(fā)包人以多種理由一直拖延辦理結算手續(xù)，對承包人的結算申請報告，既不予確認也不提出異議，使承包人索要工程款遇到障礙。建設工程施工合同是雙務有償合同，支付工程價款是發(fā)包人的主要義務，但實踐中發(fā)包人拖欠建設工程施工合同承包人工程款卻是司空見慣。
黨的十八屆四中全會作出了全面推進依法治國的重大決定，我國呈現(xiàn)出法治與改革雙輪驅動的嶄新局面，依法治國已是當前社會的主流，國家的治國理政方針和社會工作生活環(huán)境正在發(fā)生重大轉變，建設工程施工合同承包人作為和發(fā)包人處于合同平等地位的市場主體在市場交易活動中理應引進法治思維，通過法治方式維護自己的合法權益。建設工程施工合同承包人針對遇到的情況，有權采取以下權利的救濟方式：3.1行使合同抗辯權。建設工程施工合同承包人履行合同義務的同時，當發(fā)包人責難時，建設工程施工合同承包人為保障自己的合法權益可以行使合同抗辯權。以法律規(guī)定為依據(jù)拒絕簽訂黑合同或者拒絕按照黑合同進行工程結算。招標文件是要約邀請，投標文件是要約，中標通知書是承諾。當發(fā)包人發(fā)出中標通知書后合同即告成立，發(fā)包人就應按照招標文件和投標文件的內容簽訂施工合同，施工合同的實質性條款必須和招投標文件相一致，不能背離。建筑施工企業(yè)有權要求發(fā)包人按照招標文件和投標文件訂立書面合同，有權依照法律規(guī)定進行抗辯拒絕簽訂黑合同。如果迫于市場壓力被迫簽訂了背離招標文件和中標文件內容的黑合同時，進入工程結算階段，建設工程施工合同承包人有權要求按照備案合同文件進行結算。3.2行使合同解除權。合同在當事人之間就是法律，一經生效，合同簽訂者受其約束，應該按照合同約定履行義務并享有相應合同權力，不能擅自解除合同。合同解除就是使合同消滅。因一方的意思表示且不必對方的承諾而使合同解除、清算的場合，以該方當事人具有解除合同的權利（解除權）為必要，根據(jù)解除權的發(fā)生根據(jù)的差異，可將解除區(qū)分為兩類，即依合同保留解除權和依法律規(guī)定而發(fā)生的解除權，前者稱為約定解除，后者稱為法定解除。因此當發(fā)包人不履行合同義務，不協(xié)助建設工程施工合同承包人履行合同義務，致使合同目的不能實現(xiàn)，嚴重損害建設工程施工合同承包人的合法權益，建設該工程施工合同承包人可以通過解除合同的方式從合同中解脫出來，以維護自身的合法權益。3.3要求順延工期并賠償損失。建設工程施工合同的發(fā)包人按約定的時間和要求向建設工程施工合同承包人提供原材料、設備、資金、技術資料、施工場地等，這是發(fā)包人應盡的合同義務。如果不能按期完成這些工作，使建設工程施工合同承包人無法進行工程施工的，此時發(fā)包人構成違約，建設工程施工合同承包人有權順延工期，并要求發(fā)包人賠償因此產生的停工和窩工損失。項目的工期成本與項目指標成本關系密切，密不可分。施工過程中當發(fā)生工期順延條件的情形下，建設工程合同承包人應當按照施工合同約定的救濟程序，在約定的期間及時履行報告、通知、告知等義務，及時行使權力提出書面順延申請，進行工程簽證和索賠，并注意收集有關證據(jù)，如發(fā)包方變更設計的文件等，以避免程序不當錯失機會，使得實體權力的消滅。一旦發(fā)生工期糾紛，舉證責任主要在建設工程施工合同承包方，建設工程施工合同承包人需要舉證工期順延的理由、順延天數(shù)及相關手續(xù)符合合同約定。3.4要求發(fā)包人支付工程款及利息。建設工程施工合同是建設工程施工合同承包人進行工程施工，發(fā)包人支付價款的合同。支付工程款是發(fā)包人的主要義務，發(fā)包人應按照合同約定的方式和期限向建設工程施工合同承包人支付工程款，發(fā)包人未按合同約定的方式和期限支付工程款的，應當負逾期付款的違約責任并承擔同期貸款利息。工程預付款是為解決承包人在施工準備階段資金周轉問題提供的協(xié)助。發(fā)包人應按施工合同約定的時間和數(shù)額，及時向承包人支付工程預付款，開工后按約定的扣款辦法陸續(xù)扣回，發(fā)包人應按合同約定的時間、方式、確認的工程量、構成合同價款相應的單價及有關計價依據(jù)計算支付工程進度款。當發(fā)包人一直欠付工程款，或者支付工程款不符合雙方合同約定的，建設工程施工合同承包人可以催告發(fā)包人支付，并可以要求支付按合同約定計算的利息，如果合同沒有約定利息計算方式的，可以按照中國人民銀行同期同類貸款利率計算利息，如果合同約定了拖延支付違約金，沒有約定利息計算方式的，發(fā)包人除承擔約定的違約金外仍應支付同期同類貸款利息，欠付工程款利息性質上屬于法定孳息。3.5行使工程優(yōu)先權。我國合同法規(guī)定在建設工程項目施工過程中，發(fā)包人欠付工程款，經建設工程施工合同承包人催告后仍未支付的，可以對完成的建筑產品進行折價，或者申請人民法院拍賣，建設工程的價款就該工程折價或者拍賣的價款優(yōu)先受償。我國合同法的承包人優(yōu)先權規(guī)定過于籠統(tǒng)，在實踐中產生了爭議，在法學界也有強烈的反響，為此最高人民法院在6月20日答復上海市高級人民法院《關于合同法第二百八十六條理解與適用問題的請示》中做出了相應的批復，該批復事實上確立了兩大原則，一是建設工程承包人的優(yōu)先受償權優(yōu)于抵押權和其他債權的原則；二是生存權優(yōu)于經營權的原則。可以說《合同法》第二百八十六條、最高院批復及《建設工程施工合同的司法解釋》中的相關規(guī)定構成了我國現(xiàn)行法律及司法解釋關于建設工程施工合同承包人建設工程優(yōu)先權的全部內容，規(guī)定了建設工程合同承包人的工程優(yōu)先權，該優(yōu)先權不需要簽訂抵押合同，也不需要進行登記，而可以直接行使。
4.結束語。
建設工程施工合同承包人是建筑市場主要的市場活動主體，在一項建筑活動的多方主體中處于核心地位，建設工程施工合同承包人的建筑活動不僅事關工程質量的百年大計，也事關建筑市場的穩(wěn)定，影響建筑活動參與的多方主體的經濟利益，保障建設工程施工合同承包人的合法權益具有重要的現(xiàn)實意義。本文通過對建設工程施工合同承包人的性質、地位、困境和權利保障進行研究，提出保障建設工程施工合同承包人合法權益的立法完善建議，希望引起立法部門、司法部門和有關行政部門的重視，保障建設工程施工合同承包人的合法權益，塑造建筑活動的契約精神，優(yōu)化建筑市場環(huán)境，融入國際建筑市場。
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國際工程合同管理論文篇三
摘要：財務管理是企業(yè)運行的重要保障，在社會主義市場經濟繁榮發(fā)展的背景下，財務管理受到了高度的重視。合同管理是企業(yè)財務管理中的重要組成部分。在新的時期，我們發(fā)現(xiàn)財務人員很少參與到合同管理之中。在整個合同管理的過程中，財務管理人員缺乏主動參與的意識。市場競爭日趨激烈，建立有效的合同管理制度十分重要，而且在新的時期受到社會各方面的廣泛關注，在財務管理中加強合同管理，成為企業(yè)財務管理工作的重中之重。本文就是對這一問題的簡單探究，希望可以起到拋磚引玉的作用。
關鍵詞：財務管理；合同管理；內部控制；市場經濟。
（一）財務管理。
財務管理是企業(yè)內部控制管理的重要組成部分，它是指在一定的目標條件下，關于企業(yè)投資、融資以及利潤的管理。其是企業(yè)管理的一部分，根據(jù)我國現(xiàn)行的相關財經法律法規(guī)，按照企業(yè)財務管理的相關原則，進行企業(yè)財務管理的各項活動，來處理企業(yè)的財務關系，其是企業(yè)的一項重要的經濟管理工作。
（二）合同管理。
合同管理是企業(yè)管理的重要組成部分，是企業(yè)進行內部管理的重要手段，顧名思義，其以合同為形式對企業(yè)進行管理。我認為企業(yè)的成功與失敗和企業(yè)合同管理的質量存在密切的關系。合同管理，是指企業(yè)對企業(yè)內部的合同依據(jù)法律進行簽訂、履行、解除等一系列行為的總稱。做好企業(yè)的合同管理工作，有利于企業(yè)更好的開展經濟活動，同時也有利于企業(yè)獲得更多的經濟效益。
（三）財務管理與合同管理的關系。
財務管理與合同管理之間聯(lián)系密切，財務管理是實現(xiàn)合同管理的重要保障，做好合同管理工作使實現(xiàn)高效財務管理的重要基礎。同時財務管理和合同管理又相互合作，共同促進企業(yè)實現(xiàn)高效管理，共同構成企業(yè)內部行為規(guī)范準則，促進企業(yè)實現(xiàn)預定經濟效益和社會效益。
二、目前企業(yè)合同管理存在的問題。
企業(yè)合同管理對于企業(yè)的作用不言而喻，在新的時期合同管理受到了高度的重視，因此就目前實際情況來看，企業(yè)合同管理存在不少的問題。在調查分析之后，我認為主要有以下幾個方面：
（一）缺乏合同管理的相關意識。
改革開放以來，我國實行社會主義市場經濟，合同管理制度開始進入人們的視野之中，而且隨著社會經濟的不斷發(fā)展，合同管理相關制度逐漸完善，但是不得不承認仍然存在一些問題。企業(yè)內部人員對于合同管理的相關意識樹立仍然不到位，對于合同管理的重要性認識不足，在合同管理工作中不能高效率的完成工作，導致企業(yè)合同管理工作效率比較低。
（二）缺乏高素質的專業(yè)人才。
企業(yè)合同管理涉及到的內容知識十分豐富，需要有大量高素質的專業(yè)人才作為保障。就目前實際情況來看，大多數(shù)企業(yè)對于企業(yè)內部的合同管理仍然處于滯后狀態(tài)，究其原因我們發(fā)現(xiàn)大多都是因為企業(yè)內部缺乏合同管理相關的高素質人才，對于合同管理的相關專業(yè)內容含糊不清，影響了企業(yè)合同管理的效率，導致出現(xiàn)了一系列不必要的問題。
（三）目前合同管理具體存在的問題。
就目前的合同管理工作來看，主要存在的問題大致有先施工后簽訂合同；而且隨意接觸合同，不經過法定程序解除合同的現(xiàn)象十分普遍；合同的變更不規(guī)范。尤其是在一些比較熱門的行業(yè)中，為了追逐利益，合同管理工作往往受到忽視，導致出現(xiàn)了各種經濟糾紛，增加企業(yè)的成本，影響到企業(yè)的`正常運轉。
三、財務管理中加強合同管理的相關策略。
合同管理對于企業(yè)來講十分重要，其發(fā)揮的作用不可替代。隨著社會主義市場經濟制度的不斷完善，企業(yè)對于合同管理工作高度重要，其中在財務管理中加強合同管理成為企業(yè)目前完善合同管理的重要策略。我認為在財務管理中加強合同管理應該從以下幾個方面入手：
（一）加大宣傳力度，全面提高相關意識。
意識是行為的先導，只有樹立正確的認識，才能逐步規(guī)范行為。樹立意識，首先就要加大宣傳力度。充分利用新時期的各種信息技術手段，對合同管理的相關內容以及其重要性進行全面的宣傳，使合同管理的每個工作人員可以對合同管理工作有全新的認識，從而不斷端正工作態(tài)度，從而在工作實踐中可以高效的完成工作，提高合同管理工作的效率和質量。
（二）完善選拔培訓活動，提高人員素質。
在企業(yè)內部要定期進行培訓活動，提高工作人員的素質，使工作人員可以保持先進性，不斷更新合同管理的相關專業(yè)素質。同時在選拔人才時，要提高選拔標準，聘用具有較高專業(yè)素質的工作人員。此外，要在企業(yè)內部形成良好的學習風尚，定期進行業(yè)務交流，使工作人員之間相互交流，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)。在企業(yè)內部要形成終身學習的風尚，促使員工不斷提高個人專業(yè)素質，擴展知識層面，全面提高綜合素質。
（三）財務管理部門要對合同管理全面管理。
財務管理是企業(yè)管理的核心所在，在整個企業(yè)管理的過程中，做好合同管理工作需要財務管理部分的全面管理。在簽訂合同之前，首先要進行風險預測，對合同簽訂雙方進行深入的了解，將風險降低到最??；在履行合同的過程中要對企業(yè)資金進行控制，避免出現(xiàn)一些不必要的問題；在合同結束后，要進行工作的驗收，看是否完成預定目標，同時要對雙方的行為進行監(jiān)督，保障合同管理程序的良好運行，實現(xiàn)對合同管理全過程的全面監(jiān)管，促使企業(yè)完善合同管理制度，規(guī)范合同管理的行為，促使企業(yè)在新時期實現(xiàn)更好的發(fā)展。
四、小結。
合同管理對于企業(yè)管理和內部控制十分重要。雖然在新時期企業(yè)的合同管理工作暴露出了一些問題，但是隨著社會主義市場經濟的不斷發(fā)展和完善，企業(yè)合同管理工作也在不斷的完善和發(fā)展。在財務管理中加強合同管理符合市場發(fā)展的規(guī)律，根據(jù)自身實際情況，選擇合適的方法完善企業(yè)合同管理工作，促進企業(yè)在新時期的健康、穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。
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國際工程合同管理論文篇四
摘要:在我國社會經濟不斷發(fā)展的當下，各行各業(yè)的建設都如火如荼。
作為國民經濟建設中十分重要的行業(yè)，建筑工程管理質量的好壞直接反映著國民生活水平的質量和國民經濟發(fā)展的狀況。
建筑工程的順利開展離不開現(xiàn)場的管理工作，建筑工程管理涉及許多方面，包括:控制成本、施工進度管理、施工人員管理、設備管理、安全管理等內容。
雖然我國已經深刻認識到建筑工程管理的重要性，但在實際過程中，建筑工程的管理仍存在許多弊病。
本文就當前的管理現(xiàn)狀著手進行分析，找準問題、提出解決的策略。
建筑工程的順利開展不僅要求按期交工，對于施工過程中的安全、質量、成本管理也是十分必要的。
在建筑施工過程中，施工單位要嚴格遵守施工規(guī)范條例，對于施工過程要嚴把嚴抓，從根本上提高施工管理人員的素質技能，從而保證建筑工程管理的有效性。
1.1管理制度不完善。
建筑工程施工過程中，沒有完善的管理制度對現(xiàn)場管理進行要求，也沒有相應的管理制度對施工管理人員作出責任考核要求。
并且施工單位內部的管理部門和管理體系不健全，設置不合理，遇到問題經常出現(xiàn)互相推諉的現(xiàn)象。
對于很大一部分施工單位，在建筑施工過程中往往只注重施工進度和經濟效益，對于現(xiàn)場的施工管理重視度不夠，沒有制定出合理的管理制度來約束現(xiàn)場施工，對于施工管理的工作的開展急需提高認識[1]。
1.2管理方式落伍。
當前建筑施工現(xiàn)場的管理方式已經與社會的發(fā)展嚴重脫節(jié)，而這一問題已經長期存在，并沒有引起施工單位的重視。
在目前的施工過程中，施工單位大量的雇傭農民工，流動性大、勞務費用低、管理成本低是農民工的一大特點，由于農民工并不具備良好的技能素質，在施工過程中并沒有良好的責任意識，不僅施工管理難度大，而且施工質量難以得到保證。
施工單位現(xiàn)場管理達不到標準要求，管理模式落后。
1.3專業(yè)管理人才缺乏。
由于建筑施工過程中需要配合的工程環(huán)節(jié)很多，施工所涉及的內容也很廣泛。
作為建筑單位，需要設有專門的技術人員進行管理，不僅要對整個施工前期的技術協(xié)議、可行性研究、項目立項、施工合同等較為熟悉，對于整個工程的概況也要有充分的了解，并且對于整個施工現(xiàn)場的人員、成本、物資等都要進行有效管理。
所以，管理人員的素質技能高低，對于建筑工程的施工質量有很大的影響，但當前施工單位中的管理人才較為缺乏，造成現(xiàn)場管理存在很大漏洞。
1.4施工單位不重視。
當前的施工單位在建筑施工過程中，單位負責人對于建筑工程的施工管理重視度不夠，過多的將注意力放在施工進度和利潤成本上。
正是由于建筑單位對現(xiàn)場管理的不重視，造成許多工程在實際中經常出現(xiàn)質量問題，甚至成為爛尾工程。
隨著社會會的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)的要求也越來越高，但許多施工單位為了獲得高額的利潤，不合理的降低成本、趕工期，對于施工質量的管控不到位，對于施工單位今后的發(fā)展也極為不利。
2.1制度化建設要加強。
建筑工程施工質量的提高關鍵在于現(xiàn)場施工管理的提高，其對于提高工程質量安全、提高材料成本管理、現(xiàn)場施工人員管理都有很重要的作用。
現(xiàn)實中可以采取多種方式加強施工管理，比如:對施工管理人員建立責任制制度，對于施工中的每一環(huán)節(jié)、整體項目情況、現(xiàn)場監(jiān)管等都要設置專門的人去管理。
嚴格遵守國家的相關法律法規(guī)及規(guī)范制度進行管理，在施工過程中要及時進行監(jiān)督，一旦出現(xiàn)任何質量安全問題，要及時找到責任人，對其追究相應的責任。
對于管理到位、安全無事故的施工隊伍，施工單位要給予表彰，以鼓勵的形式帶動整體進步，提高施工管理程度。
責任制度的推行，使施工人員正確認識到安全管理的重要性，將個人利益與集體利益融為一體[2]。
2.2提高施工人員素質。
由于建筑工程施工過程中涉及到許多專業(yè)領域，工序復雜、施工工程量大，所以對于現(xiàn)場的管理人員要求非常高。
建筑施工單位對于內部的施工管理人員，要注重其個人素質的提升，定期對其進行培訓教育，從根本上提高企業(yè)安全管理人員的責任心和安全理念。
尤其是上崗之前的崗前培訓要十分重視，必須保證其在考核合格之后再安排到相應的管理崗位，避免施工過程中由于人員管理不到位造成的進度緩慢和安全管理問題。
2.3提高現(xiàn)場的監(jiān)督管理力度。
當前國內城市建設的許多重大工程并不是由政府部門設置單獨的施工隊伍進行施工，而是通過招投標的方式選定隊伍。
這就導致有許多評標單位存在徇私作弊的情況，對于所選定的隊伍資質和工程質量并沒有進行合理的評定，致使選定的施工隊伍本身就存在很大的問題。
這些施工隊伍在施工過程中，對于施工管理并不重視，施工過程中的材料、成本、施工人員、設備等沒有專人進行管理，所以提高建筑工程建設過程中的監(jiān)督管理力度勢在必行。
讓管理人員真正有章可循、有法可依，至于監(jiān)督管理人員要提高其自身的技能素質，使其真正認識到施工過程中安全管理的重要性，從而在建筑工程施工過程中真正對施工質量進行嚴格把控，保障工程進度，避免出現(xiàn)安全質量問題[3]。
對于施工單位而言，以最短的時間、最低的成本獲取最大的利益為終極目標。
要獲取利潤必須建立在建設工程質量可靠的基礎上，施工單位要結合現(xiàn)場施工的實際，科學合理的對施工現(xiàn)場進行管理和監(jiān)督，建立完善的質量安全體系。
發(fā)展才是硬道理，只有在保證質量的前提下，施工單位才能保證自身長足的發(fā)展，在市場競爭中立于不敗之地。
2.5嚴格按照工序進行施工。
在建筑施工過程中，要嚴格遵循國家相關的規(guī)章制度施工。
對于施工過程中的每一環(huán)節(jié)，都要以高標準去要求，施工前期的項目可研、施工過程中的工程管理、施工結束后的竣工驗收，每一環(huán)節(jié)都要保質保量的完成任務，不能因為趕工期而省略其中的質量管理和監(jiān)督。
對于建筑施工過程中容易發(fā)生的安全問題，和施工重點難點，都要提前制定應急措施，在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，要及時進行解決，要遵循先計劃后施工，先調查后設計，先驗收后投用的原則。
全面的提高建筑施工質量，加強施工過程中的管理力度。
2.6提高管理意識。
對于建筑行業(yè)而言，建筑工程管理是重中之重，關系到工程質量和安全。
施工單位要樹立施工管理意識，認識到其重要性，切實提高工程管理水平。
提高工程管理水平不僅對于施工質量有了有效保障，對于施工單位而言也有良好的口碑，能保證自身在市場經濟中長久生存。
施工單位要采取行之有效的管理方法來進行施工管理，對于各級管理人員進行定期培訓，提高其安全管理意識[3]。
3結束語。
建筑工程管理的重點就針對現(xiàn)場施工、材料成本、機器設備的管理，在保證施工質量的前提下，節(jié)約成本，縮短工期。
建筑施工管理的好壞對于施工質量和施工安全都有直接影響。
建筑工程管理提高對于我國社會的發(fā)展和經濟的進步都有重大意義。
總而言之，施工單位應該結合工程總體情況，制定行之有效的工程管理制度，不斷的通過實踐總結經驗，進行探索和研究，解決實際施工過程中遇到的各種問題。
真正從基礎建設為問題上促進我國國民生活水平的提高。
參考文獻。
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國際工程合同管理論文篇五
為保證公路建設市場的健康發(fā)展，就要不斷對合同管理中存在的問題進行解決，并提出相應的改進措施。
1.1加強對承包商資格的審查。
在進行公路工程項目的招投標時，要嚴格的對承包商的資格進行審查，只有滿足相應條件的承包商才能有資格參與競爭，并獲得中標。相關部門在前期就應該做好這一準備工作，從根本上消除對公路工程建設不利的問題，這樣才能夠保證公路建設的順利進行和保質保量地完成。
1.2培養(yǎng)專門人才，將合同管理職業(yè)化。
現(xiàn)階段合同管理的人才非常緊缺。只有不斷加大對合同管理知識的培訓和宣傳，提高管理人員的素質，有效的進行合同管理。我國應該組織關于合同管理的資格考試，只有通過了考試，具有較高水平和能力的人才能夠參與合同管理工作，從而不斷提高整個管理隊伍的綜合素質，促進合同管理往專業(yè)化的方向發(fā)展，并提高合同管理工作的效率和水平，保證公路建設事業(yè)的順利發(fā)展。
1.3加強各項監(jiān)管工作，杜絕行政干涉。
我國已經頒布了關于建筑工程中的招投標的相應法律，對競爭機制的形成具有良好的促進作用，同時還能夠保證公路工程正常的進行?，F(xiàn)階段，應加強對相關法律的宣傳，不斷增強公路工程合同雙方的法律意識，確保法律能在公路建設中發(fā)揮出應有的積極作用。各個公路部門的主管單位也應對公路建設發(fā)包單位進行嚴格的監(jiān)管和檢查，杜絕各種違反合同規(guī)定，采用行政手段修改投標價格的現(xiàn)象發(fā)生。同時發(fā)包單位也應該自覺履行合同內容，遵守相關的法律規(guī)定，采取的一切活動都應該以合同內容為基本依據(jù)。合同法對合同有一定的限制作用，并對合同雙方的義務和權利都有具體明確的規(guī)定，同時能夠有效的維護雙方的利益，具有非常重要的作用。
2結語。
公路工程合同管理作為一門新型的學科，它涉及的范圍十分廣泛，因此要在積極學習國外管理經驗的基礎上，充分結合具體的實際情況來不斷改善我國的合同管理現(xiàn)狀。公路工程合同對業(yè)主和承包商都具有非常重要的作用，它是雙方之間的約定和各項活動的依據(jù)，只有進行良好的'合同管理，才能有效地保障雙方的合法權益。
國際工程合同管理論文篇六
國際工程項目的實施期都很長，項目規(guī)模巨大，施工復雜，對施工技術要求比較高。項目施工階段受到的干擾比較多，例如項目設計變更、地理氣候、當?shù)胤煞ㄒ?guī)社會條件變化等都會對工程項目的管理帶來較大影響。研究發(fā)現(xiàn)，國外先進的管理方法具有大量相同點和相似的管理思維慣例和邏輯。他們的目的都是為實現(xiàn)項目利益最大化而選取管理模式，其主要特點是項目管理有非常明晰的組織結構形式;比較注重管理跨度和管理層次之間的關系;組織結構中職責分工明確，管理簡潔有效，工作流程明確。充分發(fā)揮市場機制作用，管理過程中采取嚴格的標準化項目管理控制流程，建設單位、監(jiān)理單位、施工承包單位等各方能較好地完成項目管理的目標。與先進的國際項目管理模式相比我國項目管理現(xiàn)狀還存在著比較多的問題和不足。要提高我國項目的管理水平首先應在項目管理初期就建立一個職責明晰的管理組織結構，明確各個崗位職責與關系。結合并借鑒國外先進管理模式，充分完善我國項目法人負責制度，并要在項目執(zhí)行中嚴格落實。借鑒國外經驗，大力發(fā)展項目管理公司，集成建筑規(guī)劃、建筑設計、項目監(jiān)理等核心業(yè)務，努力發(fā)展壯大能夠承擔項目整個實施過程的大公司。
每一個項目有其鮮明的特點，項目管理模式必須依據(jù)工程項目的特點選取，并應充分考慮參與各方的不同特點，主要影響因素有:。
2．1項目特點。
要選取合適合理的項目管理模式首先要分析項目的特點，充分認識工程項目的復雜性。項目管理中，工程設計是否全面，標準應用是否滿足要求都會對管理模式選擇有較大影響。實際操作中db管理模式及平行承發(fā)包模式適用于標準建設項目設計，特殊使用功能要求設計的工程應采用cm管理模式。
2．2計價方式特點。
工程結算計價方式的不同也影響著項目管理模式的選取。比如，對于采用“工程成本+酬金”合同、“固定總承包價”合同結算的工程項目比較適用于項目平行承發(fā)包模式或者db模式。此種模式的好處是即使項目實施過程中物價發(fā)生較大變化，工程結算價格在建設結束后也不會調整。項目承包模式不同使得業(yè)主與承包商簽訂不同的`工程合同，不同的承包合同意味著項目管理主體間承擔的管理內容也不相同。一般說來項目平行承發(fā)包模式會大大增加建設單位的協(xié)調管理工作量，而db模式下建設單位的管理工作相對簡單容易，協(xié)調工作量較少，cm模式下建設單位協(xié)調工作量居中。從工程總體造價控制角度考慮，對業(yè)主投資控制最有利的管理模式是平行承發(fā)包模式，這種模式下建設單位在招標過程中比較詳細地明確了項目總投資，可以有效地實施造價控制，有利于建設單位對項目整體投資進行控制和工程預算。但是db模式下承包商和建設單位只簽訂合同，但卻不能完全確定合同價款，大部分此種模式的工程項目要參考類似的已完成的工程項目確定合同價，有較大風險。cm模式中建設單位與各分包企業(yè)直接簽訂實施合同，沒有總承包合同，使得建設單位只有確定了所有分包合同價才能大致確定項目總投資，不利于項目造價管理和投資控制。
2．3建設單位的特點。
采用項目管理db模式使得建設單位可以從繁重的項目管理工作中解脫出來，而由項目總承包單位承擔工程項目管理的絕大部分工作。這使得在工程項目管理過程中總承包企業(yè)要獨自解決項目管理過程中遇到所有困難，無形中加大了施工承包企業(yè)的管理難度。這種模式下雖然建設單位的管理任務大大減少了，但是卻失去了對工程質量的直接控制，對建設單位質量控制不利。在工程方案設計和施工圖設計階段，cm管理模式比較合適于建設單位控制最終的設計成果，但是此過程中建設單位需要有大量人員參與，所以在工程前期決策階段可以采取此種管理模式。
很長時間以來，我國很多企業(yè)在基礎設施建設過程中成立基建處，建筑企業(yè)采用自行管理的項目管理模式。這種模式下建設單位管理人員通過單獨招投標，與設計或是施工方單獨簽署項目合同，項目管理工作由建設單位管理人員自行組織實施。隨著行業(yè)發(fā)展、時代進步與經濟提速，這種管理模式已經不能滿足當前的行業(yè)需要，受制于專業(yè)知識，建設單位往往憑借自身能力很難完成整個項目管理工作。
3．1施工pmc管理模式。
現(xiàn)階段我國建設行業(yè)最常使用的項目管理模式是dbb模式。這種管理方法較為成熟，相應的理論較為豐富，建設方可以選擇任意監(jiān)理單位管理人員對工程項目進行監(jiān)理。但這種模式下建設單位的管理費用卻比較高，并且項目建設周期很長，一旦出現(xiàn)設計變更能引起較大的索賠費用，出現(xiàn)工程質量問題時建設相關方容易相互推卸責任，相互推諉。pmc模式即項目管理承包模式(projectmanage-mentcontracting)，一般由業(yè)主以招投標方式選擇一家項目管理承包商，項目管理承包商對項目運行的全過程進行集中管理。對業(yè)主來說只要與項目管理承包商簽一次合同，合同管理比較簡單，項目管理承包商與甲方工程師合作，對工程行使計劃、組織、協(xié)調和控制等管理職能。在項目執(zhí)行階段pmc模式有利于項目投資控制。我國項目管理中投資控制往往注重施工階段的投資管理，即項目的實施階段，施工圖預算及工程決算的審計雖能夠一定程度上管理建設資金，但是卻不能對項目的投資進行有效的控制。研究發(fā)現(xiàn)，項目建設的不同階段出現(xiàn)的不力因素對于整個項目投資的影響也不同，總的來說越是發(fā)生在項目前期的決策階段其影響越是遠遠大于后面的設計、施工等階段，可見項目前期的投資決策及工程設計階段的造價控制是不可或缺的。pmc模式一般由建設單位先確定項目建設目標，再由其選定一家企業(yè)來負責整個項目的設計與施工階段工作，這種模式下雙方以總價合同為基礎確定合同價，建設單位在招標時可以將設計方案的優(yōu)劣作為評標的重要技術評價因素。
3．2pmc管理模式實施要點。
在傳統(tǒng)項目管理模式的影響下，我國建筑行業(yè)被分成了工程設計與工程施工兩個領域，由設計單位完成設計任務，施工單位完成施工階段任務，兩者工作相對單一，沒有關聯(lián)性。這造成了即使建設單位在工程建設初期有詳細的項目管理計劃，在實施階段也很難實行，究其原因是我國目前缺少能夠實現(xiàn)獨立完成從工程設計到建設施工各階段的優(yōu)秀建設企業(yè)，所以pmc管理模式下企業(yè)應注意以下要點:pmc承包商應注重提高從工程設計到項目施工等階段統(tǒng)一管理的能力，實際上這種pmc管理模式下，項目由兩個階段組成，即前期(fel)階段和實施(epc)階段，兩個階段中pmc代表建設單位負責工程項目的全部管理和相關協(xié)調工作。處理不好就會出問題，比如說目前經常出現(xiàn)的設計圖紙缺陷的問題，有時還會出現(xiàn)各專業(yè)(水、電、暖、安裝等)之間相互矛盾的地方。如不是采取pmc管理模式，設計單位可能為了片面的節(jié)省建設成本而在結構設計時不注意設計規(guī)范的要求，人為降低安全系數(shù)，對項目結構安全造成隱患，這些問題往往在施工階段集中出現(xiàn)，對施工造成嚴重的干擾。要嚴格控制pmc模式在分包與轉包過程中的規(guī)范化操作，不然可能對工程質量造成較大影響。工程實踐中，部分總承包中標企業(yè)既沒有設計資質也沒有施工資質，而是將項目全部或部分違法肢解分包給其他單位，這種分包行為既違法又使得項目實施存在巨大風險。
作者：王廣軍單位：濰坊工程職業(yè)學院。
國際工程合同管理論文篇七
公路工程交通系統(tǒng)中重要構成，推動著交通快速地發(fā)展。而公路建設中，對于其管理也是重要的一環(huán)。在管理期間，不僅要將招投標的工作做好，還要管理好相應的合同。只有兩項工作同時得到完善，才能保證公路工程高效運行。
1招投標作用。
公路工程建設期間都要進行招投標，這對工程建設具有重要意義。不僅能促進行業(yè)市場規(guī)范化，還能促進行業(yè)的長遠發(fā)展。在以往公路工程中，主要采用任務分配式的交易方式，由于該方式更多地采用機械化操作，因此不能合理有效控制工程造價。經過不斷實踐和進步，在工程建設中招投標方式被廣泛接受。這種交易方式的中心是市場，確保公路工程建設具有市場性和商品化屬性，促進了該行業(yè)在規(guī)范化市場中參與競爭，保證行業(yè)的良性發(fā)展。
2招投標和合同管理的關系。
招投標過程中其內容和施工合同之間存在著緊密聯(lián)系。工程管理人員要嚴格監(jiān)督招投標工作進程，實施監(jiān)控合同簽訂和實踐過程，充分發(fā)揮其作用。招投標期間，要針對合同內容進行談判，待雙方對合同內容無爭議后，簽訂合同。從這種交易模式來看，整個過程必須遵循合同的相關規(guī)定。待交易行為完全達成后，雙方分別享有的權利和義務才能受到法律保護和制約。在招投標實踐中，管理人員應充分認識相應的招投標程序，讓招投標工作在規(guī)范程序中進行[2]。參與其中的人員，對于招投標和合同之間的關系也要有一個清晰認識，在工作中協(xié)調好它們的關系。只有在工作中將合同和招投標的重點把握好，才能保證工程建設順利展開。
公路工程中協(xié)調好招投標和合同管理的工作，能夠實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，施工得以順利展開。在招投標工作中要嚴格按照相應的法律法規(guī)來操作。但是，由于各種因素的制約，依然存在一些問題。比如，工程建設的管理不到位、對合同的重視不夠，甚至發(fā)生假中標和假投標現(xiàn)象。針對這些情況，相關的監(jiān)督部門應加強對招投標雙方的檢查。
3.1健全招標體制。
對于招標體制，要結合現(xiàn)行政策和市場環(huán)境，做出相應改革。不僅要有完善的招標文件，對財政、招投標及建設等各個部門，分別明確制定工作內容，并結合各自不同特性，完善招投標體制，保障招投標及建設工作順利進行。施工單位要將招投標的作用充分發(fā)揮出來，將區(qū)域和行業(yè)相互融合，提升招投標完善體制的效果[3]。消除區(qū)域的.限制性因素，把招投標制度統(tǒng)一起來，進而提升工作效率。各個部門充分協(xié)調，實現(xiàn)公路建設的順利完成。
3.2加強過程管理。
管理人員通過評估招投標單位，建立相應誠信檔案，并將誠信檔案應用其中。對于有誠信缺失行為的單位，將其記錄檔案中，防止違規(guī)行為出現(xiàn)。如有違規(guī)行為出現(xiàn)，就對其進行信用等級降低處理。后期進行招投標期間，誠信檔案就作為參考依據(jù)。對此工程企業(yè)應該擬定完善合同，對相應合同進行完善和管理，并組織好相應培訓，提高工作人員的綜合素質。通過對工程管理，促使工作人員對相應工作流程更加熟悉。在實際工作中，應確保工作人員持證上崗，具備專業(yè)技能，并配有專家，對整個過程能夠規(guī)范地進行考核和評價。
3.3投標組織機構。
結合招投標設置，根據(jù)工程特點，合理設置上相應投標機構。在相關機構正常運行中，確保招標的內容符合工程標準。在投標機構設置中，既要保證其原則性，又要保證其精簡結構，使得分工更加合理。企業(yè)單位對各個人員的權利和責任能夠進行明確分工。同時各個工作人員應明確投標機構目的，組建起一支高水平隊伍，提升競爭力，便于獲取標的。因此在進行投標時要嚴格規(guī)范流程。比如認真研讀招標文件，清晰掌握施工圖紙以及合同條款。
3.4加強風險防范。
公路工程中的風險主要從招投標的投資投資價，控制工程的量，嚴格把控工程質量和進度。對合同進行更合理的管理，并將他們有效融合，形成有機整體，使得工作人員能更好地預測和分析招投標的情況。在此期間對于招投標風險要進行合理預測，并采取相應防范措施。因此，相關人員必須認真擬定文件，了解與投標單位相關情況以及參與其中其他的投標單位。投標時應掌握好相應報價技能，科學制定企業(yè)造價標準，將其中的風險有效轉移或分散。一旦發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，將風險損失降到最低。
3.5合同文本管理。
如果在合同中涉及到的條款不合理，就會帶來合同風險。因此企業(yè)可采用嚴格評審制度，使得合同文本風險得以防范。在擬定合同條款時，必須嚴格法律法規(guī)制度。同時還要結合工程特點及相關工程建設的經驗等，在立足本工程實際情況上，建立標準的合同文本。并在這個基礎上，充分吸收外國先進經驗，充分關注國外發(fā)展趨勢，確保合同管理朝著更為規(guī)范化方向發(fā)展。在管理實踐中不斷完善相應的文本體系，使得各個環(huán)節(jié)能和企業(yè)的實際運行和管理性適應，將合同管理作用更大程度發(fā)揮出來。
3.6信息化管理。
在當前信息技術發(fā)展下，在合同管理中也能將信息技術應用其中。比如，借助互聯(lián)網能促使各個單位和部門更好地溝通和聯(lián)系。當網內數(shù)據(jù)得以更新后，能夠實現(xiàn)合同更規(guī)范化地管理。通過技術的廣泛應用，有效避免傳統(tǒng)管理出現(xiàn)的數(shù)據(jù)錯誤等問題，大大提升管理效率，避免更多的人為干預。
4結束語。
綜上所述，公路的工程招投標以及合同的管理，受政策影響較大，具有極強的專業(yè)性，這也是引起社會廣泛關注的問題。為保證招投標更加規(guī)范，更加科學，在遵守相應法規(guī)的同時，應在不斷實踐中對其進行完善，做好合同的管理工作。
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作者:趙希萌單位:云南省交通規(guī)劃設計研究院。
國際工程合同管理論文篇八
對于國際工程項目的造價管理，經過我們的分析，其中比較先進的工程造價管理主要可以歸納為以下幾個方面：
（1）.國際工程項目造價管理實行章程制度的計價依據(jù)。在國際工程項目造價的管理中，工程造價的計算依據(jù)是必不可少的一部分，目前，國際工程項目的造價主要是根據(jù)國內的大型工程咨詢公司以及一些民間組織根據(jù)國別，發(fā)達程度和實際項目情況制定工程項目的造價指標、定額費用標準等，這樣對于國內的投資公司都是很可靠的。
（2）.實行政府間接調控國際工程項目的.造價。對于國際工程項目，投資公司很多都是政府下屬的各個經濟實體，政府主要使用簡介的造價管理手段，嚴格的是控制政府投資的項目，需要按照政府的造價指標和相應規(guī)范進行，不能違背。
（3）.國際工程項目的造價管理采取造價師的動態(tài)估價。在國際工程項目的造價管理過程中，通常委托工料的測量師對業(yè)主的工程的進行估價。測量師不但要確定工程單價，還要對于不能計算的工程項目進行估價，其根據(jù)主要是以往的同類國際工程項目或者是工程項目不同的階段的項目具體資料等，結合該國的市場行情，以市場為依據(jù)導向，實行動態(tài)的估價策略，這種估價要盡可能得細致標準，否則容易出現(xiàn)偏差。
（4）.國際工程項目的造價管理采取多渠道的工程造價信息。對于國際工程項目來講，其產品估價與項目的結算的最重要的依據(jù)就是造價信息，因此國際工程項目一般是根據(jù)新聞媒介和造價咨詢機構制定建筑造價的指數(shù)，政府也會定期的發(fā)布工程造價的相關信息，同時，社會咨詢公司也會實時的發(fā)布相關工程的各種成本指數(shù)和價格指標，以便于為國際工程項目的估價服務，多個渠道獲取的工程造價信息，能夠作為工程造價的參考信息。
（5）.國際工程項目造價管理采取工程實施進程的造價控制。國際工程項目的造價管理通常都采取以市場為中心的動態(tài)控制方法，在工程項目的實施過程中，可以動態(tài)的控制工程造價，因為市場環(huán)境無時無刻不在變化，這樣對工程造價的管理就要求隨著市場的波動而改變，及時的調整造價控制指標和控制措施。
國際工程合同管理論文篇九
摘要：索賠管理是施工企業(yè)經營管理中的一項不可缺少的內容，發(fā)展健康的索賠工作有利于強化合同意識，提高履約能力和企業(yè)管理水平，有利于提高施工企業(yè)的競爭能力。
索賠是在合同履行過程中，根據(jù)法律規(guī)定、合同的約定及慣例，合同當事人一方因非自身的因素或對方不履行或未能正確履行合同而造成的不應由自己承擔責任的經濟損失或利益損害，通過一定的合法程序向對方提出給予賠償或者補償要求的行為。索賠是一種正當?shù)臋嗬?，是一種以法律和合同為依據(jù)的、合情合理的行為。
2.1工程項目的特殊性。工程項目規(guī)模大、技術性強、投資額大、工期長、材料設備價格變化快、風險大，使得工程項目在實施過程中存在許多不確定變化因素，而且發(fā)包人在實施過程中還會有許多新的決策，這樣索賠就必然發(fā)生。
2.2工程項目內外部環(huán)境的復雜性和多樣性。工程項目的技術環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境、法律環(huán)境的變化，會在工程實施過程中經常發(fā)生，使得工程計劃實施過程與實際情況不一致。
2.3參與工程建設主體的多元性。一個工程項目往往會有發(fā)包人、總包人、工程師、分包人、材料設備供應商等眾多參加單位。各方面的技術、經濟關系錯綜復雜，既相互聯(lián)系，又相互影響，只要一方失誤，不僅會造成自己的損失，而且會影響其他參建者，造成他人損失。
2.4工程合同的復雜性及容易出錯性。建設工程合同文件多，而且復雜，經常會出現(xiàn)措辭不當、條理有缺陷、圖紙錯誤等情況，因而，索賠在所難免。
由住房和城鄉(xiāng)建設部、國家工商行政管理總局聯(lián)合發(fā)布的'《建設工程施工合同(示范文本)》(gf―2013―0201)中對索賠約定如下：
3.1承包人的索賠。
根據(jù)合同約定，承包人認為有權得到追加付款和(或)延長工期的，應按以下程序向發(fā)包人提出索賠：
(4)在索賠事件影響結束后28天內，承包人應向監(jiān)理人遞交最終索賠報告，說明最終要求索賠的追加付款金額和(或)延長的工期，并附必要的記錄和證明材料。
3.2對承包人索賠的處理。
對承包人索賠的處理如下：
(3)承包人接受索賠處理結果的，索賠款項在當期進度款中進行支付;承包人不接受索賠處理結果的，按照爭議解決條款約定處理。
3.3發(fā)包人的索賠。
根據(jù)合同約定，發(fā)包人認為有權得到賠付金額和(或)延長缺陷責任期的，監(jiān)理人應向承包人發(fā)出通知并附有詳細的證明。
發(fā)包人應在知道或應當知道索賠事件發(fā)生后28天內通過監(jiān)理人向承包人提出索賠意向通知書，發(fā)包人未在前述28天內發(fā)出索賠意向通知書的，喪失要求賠付金額和(或)延長缺陷責任期的權利。發(fā)包人應在發(fā)出索賠意向通知書后28天內，通過監(jiān)理人向承包人正式遞交索賠報告。
對發(fā)包人索賠的處理如下：
(3)承包人接受索賠處理結果的，發(fā)包人可從應支付給承包人的合同價款中扣除賠付的金額或延長缺陷責任期;發(fā)包人不接受索賠處理結果的，按爭議解決條款約定處理。
3.5提出索賠的期限。
(1)承包人按竣工結算審核條款約定接收竣工付款證書后，應被視為已無權再提出在工程接收證書頒發(fā)前所發(fā)生的任何索賠。
(2)承包人按最終結清條款約定提交的最終結清申請單中，只限于提出工程接收證書頒發(fā)后發(fā)生的索賠。提出索賠的期限自接受最終結清證書時終止。
4.1招標文件。招標文件是項目合同文件的基礎，不僅是承包商投標報價的依據(jù)，也是索賠時計算成本的依據(jù)。
4.2投標報價文件。在投標報價文件中，承包商對各分項項目列出了數(shù)量和價格，這些文件在中標及簽訂施工合同以后都成為正式合同的組成部分，也是施工索賠的基本依據(jù)。
4.3施工協(xié)議書及其附屬文件。在簽訂施工合同以前合同雙方對于施工合同的討論紀要文件中，如果對招標文件中的某個合同條款進行了修改或解釋，這也是將來索賠計價的依據(jù)。
4.4來往信件。如工程變更指令、口頭變更確認函、加速施工指令、施工單價變更通知等，這些信函都具有與合同文件同等的效力，是結算和索賠的依據(jù)資料。
4.5會議記錄。如標前會議紀要、施工協(xié)調會議紀要、施工進度變更會議紀要、施工技術討論會議紀要、索賠會議紀要等。4.6施工現(xiàn)場記錄。包括施工日志、施工檢查記錄、工時記錄、質量檢查記錄、設備或材料使用記錄、施工進度記錄或者工程照片、錄像等。對于重要記錄，如質量檢查、驗收記錄，還應有合同約定的駐現(xiàn)場監(jiān)理人員簽字。
4.7工程財務記錄。如工程進度款支付申請、工人勞動計時卡和工資單、設備、材料和零配件采購單、付款收據(jù)、工程月開支等。在索賠計價工作中，財務單證十分重要。
4.8施工氣象記錄。許多工程的工期拖延索賠與氣象條件有關，施工現(xiàn)場應注意記錄和收集氣象資料，如每月降水量、風力、氣溫、河水位、河水流量、洪水位、基坑地下水狀況等。
4.9市場信息資料。對于大中型土建工程，一般工期較長，對物價變動等資料應系統(tǒng)的收集整理，這對工程款的調價是必不可少的，對索賠也同等重要。如工程所在地有關部門出版的刊物、外匯兌換率行情、工人工資調整等。
4.10工程所在國家的政策法令文件。如貨幣匯兌限制指令、調整人工單價的決定、稅收政策的調整等。
5.1開工前進行施工合同的交底。開工前合同談判及簽訂相關人員需要對合同實施人員，主要是工程項目所有的管理人員進行交底，交底的內容包括合同工期、合同范圍、質量要求、存在的風險、施工中注意的索賠點及談判過程中的其他注意事項。要讓所有管理人員都熟悉合同，及時發(fā)現(xiàn)合同變更，收集合同變更資料，為索賠準備第一手資料。
5.2施工過程中認真履行施工合同。施工過程中按照合同約定進行施工，完成合同要求的任務，避免因不執(zhí)行合同而給對方造成損失，而讓對方進行索賠。同時督促對方履行合同，如對方未按合同規(guī)定履行，及時開展索賠工作。
5.3做好索賠工作。索賠不是一個人的事，需要項目全體人員的配合。合同履行過程中要及時做好索賠資料的收集工作，專人管理，這樣在索賠時才可以做到有理有據(jù)。索賠是一項復雜的系統(tǒng)工作，對于維護自身的合法權益，增加企業(yè)的經濟效益，提高管理水平都有重要的作用。
索賠管理是施工企業(yè)經營管理中的一項不可缺少的內容，要努力提高合同管理能力，增強施工索賠意識，提高索賠技能。而發(fā)展健康的索賠工作有利于強化合同意識，提高履約能力和企業(yè)管理水平，有利于提高施工企業(yè)的競爭能力。
國際工程合同管理論文篇十
以鋼結構、電梯、消防、給排水、空調、通風、模板腳手架、線路、管道、建筑門窗、幕墻、防腐、弱電、防水、涂裝等為主的鋼結構（還有消防、空調、電梯、市政、建筑外裝飾等等）企業(yè)是一個集專業(yè)設計、構件（產品）加工制造、施工安裝為一體的專業(yè)企業(yè)，這就決定了其工程項目管理是在土木建筑（或機電安裝）工程總承包綜合管理下的專業(yè)管理，由于工程項目是一次性的，而在企業(yè)內部圍繞每個工程項目是由營銷、設計、加工制造、供應，工程制造、供應，工程管理五大系統(tǒng)去實現(xiàn)的，而工程管理工作則是各部門工作的最后體現(xiàn)，并可實現(xiàn)二次營銷，為此必須利用現(xiàn)代化的管理技術和手段，強化工程項目管理，組織高效益的施工，使生產要素優(yōu)化組合、合理配置，保證施工生產的均衡性，以實現(xiàn)項目目標和使企業(yè)獲得良好的綜合效益。
由于工程項目是一次性的，所以工程項目管理是為使項目實現(xiàn)所要求的質量、所規(guī)定的時限、所批準的費用預算所進行的全過程、全方位的規(guī)劃、組織、監(jiān)督、控制與協(xié)調。
根據(jù)工程的不同狀況組建項目部，關鍵是要配好項目經理。
一個工程項目由于工程量大小、難易程度、分項工程多少等不同，這就決定了一個工程項目的實際狀況組建項目部，并配好項目經理，項目經理特別是當一個小工程只配項目經理時，他作為一個工程項目的第一責任人，是項目好壞的關鍵，他的綜合能力，特別是組織領導能力更為重要，而這組織領導工作能力高低的體現(xiàn)關鍵就在于能否充分調動廣大勞動者的積極性，為此，一個項目部組建特別是項目經理的配備這對實現(xiàn)工程項目目標是至關重要的，同時也決定了一個工程項目的結果。
項目部的建設要注重其項目部組成人員，特別是項目經理要掌握專業(yè)水平的同時要掌握一定的管理水平，必須具備三種基本的管理技能：
一是技術技能：所有工作都需要一些專門技能，它是一個人生存的必要本領，作為管理者沒在相應的技術技能，就不知道怎樣去管理，“門外漢”說的就是缺乏技術技能的管理者，他在管理上肯定是失敗的。
二是人際技能：管理者須掌握在人群中與人共事、理解別人、激勵別人的能力，才能有效的發(fā)揮他的管理能力，技術技能高的人，但欠缺人際技能，就不易成為成功的管理者。
三是概念技能：指人具備心智能力支去分析和診斷復雜的情況，因為決策需要管理者看準問題，找出可以改正問題的替代方案，評價它找出最好的方案。管理者可能在技術和人際方面都很出色，但若不能理性地加工和解釋信息，他照樣會失敗。項目部管理者必須具備上述三種基本的管理技能，即使某人不能同時具備這三種技能，至少也得有二種，第三種過得去，他所缺乏的能力，可由其他人員進行互補。項目部作為一個團隊其內部也必須根據(jù)每個人的某方面的能力不同，進行互補，分工合作，形成一個有凝聚力的集體，就可實現(xiàn)一加一大于二的效果，這樣這個團隊也就無往而不勝。
項目經理作為一名管理者必須不斷提高素質，培養(yǎng)能力，首先要培養(yǎng)延長工作時間；始終表現(xiàn)對公司及相關產品的興趣和熱愛；自愿承擔艱巨任務；在工作時間避免閑談和向有關部門提出部門或公司管理的問題和建議的良好習慣。其次要具有堅持不懈的毅力；企業(yè)或項目的創(chuàng)造者，而不是財富的追求者；善于合作，注重組織建設；敢于冒險；把握機遇的特質。再次要克服沒有創(chuàng)意；無法與人合作；缺乏適應力；浪費時間和金錢；不注重咨訊匯集；沒有禮貌；缺少人緣；沒有知識；特別是專業(yè)知識；不重視健康；過于慎重、消極；搖擺不定、缺乏將才；自我設限，不思長進的不良習性。最后要不斷提高綜合分析、控制情緒、幽默、演講等綜合能力。
溝通的方法靠人際技能，人際技能不但用于內部管理，也用于工程項目的相關方的溝通。美國管理學大師摩爾把人際關系看成事情或項目成功的主要因素之一，所占比重為80%，這說明了人際技能是項目管理成功的主要因素。
在溝通過程中要善于傾聽和理解別人的需要，在堅持原則的基礎上，有理有節(jié)地通過接觸、交流，把己方的要求技巧地表達出來，最終能說服或迫使對方按自己的意愿辦事；在處理沖突時要有一定令人信服的良策，包括折衷方法；要掌握溝通的互動性，而不是單方的，要充分調動對方，用強有力能力和人際技能占有優(yōu)勢，達到預期的目的。
在內部溝通中首先是與營銷人員的溝通，在溝通中要了解工程的基本情況，相關方的情況，工期要求以及招投標和合同等；其次要與設計人員進行設計周期、工程設計、工程概況等溝通；再次與采購進行采購周期和資金狀況的溝通；其四與生產加工制造部門進行資金保證的溝通；最后要與上述部門的溝通對整個工程做到“心中有數(shù)”，并通過隨時的溝通調整工程計劃，保證工程順利的進行。
在外部中主要與業(yè)主、監(jiān)理、總承包、其它相關施工單位的溝通，在外部的溝通中首先要把握好第一次的溝通，要給對方留下一個好印象，在溝通錢要了解工程情況，不要以一問三不知，又不要夸大其辭，要以向對方學習的心態(tài)，以溝通感情為主，了解對方，為今后的交往打下基礎，這是關系到整個工程的重要環(huán)節(jié)，其次在日常溝通中要有理有據(jù)，注重說話的實效性，在合同面前時平等的雙方，享受合同賦予的同等權利，所以不要低人一等，在不可為的情況下不要違心地應承，掌握溝通技巧和語言尺度及語氣，當與對方發(fā)生溝通困難時，可以通過改變溝通環(huán)境、地點、方式進行溝通。最后要建立一種相互信任的感情關系，完成一個工程要交一批朋友，贏得一片贊譽。
工程項目管理要緊緊圍繞工程進度這條主線做到一個強化、兩個開好、三個技巧掌握、四個不要忘記其核心就是成本控制區(qū)組織實施。
一個強化就是要強化施工隊伍建設。
施工隊伍是一個工程項目的最后實現(xiàn)者，也是所有工程項目參與者的工作結果最后體現(xiàn)；施工隊伍的施工質量、施工安全、工程進度、材料消耗最后決定了工程項目的結果，為此建設有一支有活力有技能的施工隊伍是保證工程項目目標的重點。為此，首先要建立一支相對穩(wěn)定的施工隊伍，就是能隨時為我所用，能“沖得上，打得贏”，以“一當十”，這樣就可以保證工程施工順利進行；其次要強化分包管理，分包主要有勞務分包和工程分包，在分包管理中要堅決執(zhí)行“資審三嚴、分包三必須”，即嚴格遵循分包商評價程序；嚴審各種證件、用工手續(xù)和資信證明；嚴查設備、技術、資金、業(yè)績等綜合實力。必須簽訂和履行規(guī)范合法的勞務合同，必須保證有一定的技術骨干和人力資源，必須杜絕整體分包和層層轉包的“以包代管”現(xiàn)象。對外部勞務實行現(xiàn)場管理和項目與公司兩級審查制度。加強動態(tài)管理，主要突出“兩個原則”、抓好“三個重點”，即嚴格在遵守《勞動合同法》的前提下，堅持“誰用工誰負責”和“教育、使用、管理并舉”的原則。抓好分包工程物資采供和驗工計價等管理工作，堵塞效益流失渠道；抓好外部勞務制度化管理，適時進行“政策傳統(tǒng)、形勢任務、安全質量、遵紀守法和工藝技術”教育，以良好的政治、技術、管理素質和精神風貌，維護企業(yè)信譽和形象。最后作為項目經理和項目管理人員與施工隊伍切記不要有裙帶關系，不能是幕后老板或參股者，也不要“吃卡拿要”，更不能對施工隊伍：“盛氣凌人”否則你對施工隊伍無法管理，你的項目管理注定是失敗的。
兩個開好就是要開好開工準備會和施工策劃會。
作為施工前的開工準備會，由營銷人員、設計總工或主設計人員、項目管理負責人、材料采購負責人、投標設計負責人、審計等有關人員參加。首先是營銷人員進行工程合同的移交，并對合同的工程地點、施工范圍、主要施工項、、合同額、工期要求、質量要求、回款方式、材料的種類、廠家等要求及需各部所做的前期配合進行交底，介紹合同執(zhí)行的風險。其次進行商務策劃，分析合同中在方案、材料、項目、工程質量等各方面的實際情況及可能，存在的商務風險，總包配合費的情況、談判的具體責任部門及責任人。再次了解施工的現(xiàn)場軟環(huán)境（與業(yè)主、監(jiān)理、總包之間的協(xié)調關系），業(yè)主的資金狀況（了解業(yè)主資金是否后備充足），現(xiàn)場實際施工狀況（總承包單位施工進度狀況）等，為施工做好準備。最后確定合同全體執(zhí)行過程中相關人員的責任及設計施工圖的完成簽圖時間，主要材料廠家的確定時間，項目部人員進場時間等進度安排。
作為施工組織策劃會在設計完成施工圖設計之后，出所有構件或材料加工單之前，由項目部組織、設計、材料采購、生產加工、審計、財務等部門參加，首先討論由項目部制定的施工策劃部署，制定設計、材料采購、生產加工、工程進度的四合一的進度計劃；其次討論并確定主要材料的劃分批次問題(如構件或材料的組織及供貨方案），設計加工單的組卷方式必須依據(jù)項目策劃批次來進行組卷；再次討論并確定設計加工單的進度，主要材料的訂貨時間；再其次確定工程款回款的實施方式，施工方法的選用和施工隊選用；最后確定該項目的項目管理目標。
三個技巧掌握就是掌握工程管理的送樣和封樣、合同變更、施工管理的三個技巧。
送樣和封樣不是簡單按照合同的要求，而是要將對企業(yè)有利的材料進行推薦，采取有效的溝通方式，使其封樣達到對企業(yè)有利的目的。
當所簽合同單價對企業(yè)不利時，可采取變更結構形式和材料等措施，通過經濟洽商，使其更改合同。
圖示法是進行施工管理的一種較好技巧，把工程進度、技術、質量等參數(shù)在里面圖上以一用各種顏色或標記標出，可以一目了然的表示清楚整個工程的進展情況和存在的問題，便于隨時解決。
四個自始至終不要忘記的安全環(huán)境、質量、損耗、資料管理，其核心就是成本控制。
工程項目管理必須以施工環(huán)境管理為切入點，注重依據(jù)施工圖而制定的項目施工組織設計的實施，把安全施工放在工作的首位，在各個環(huán)節(jié)上時時對工程質量進行監(jiān)控，嚴格按照施工圖組織施工，做好成品和原材料、半成品保護，減少損壞和消耗從而降低施工成本，同時文件資料是記錄經濟的有效載體，對工程結算和索賠具有十分重要的作用，為此不能忽視，所以在施工過程中要用文字說話，辦事，這樣才能為一個工程劃上一個完美的句號。
總結項目管理經驗，使管理階層知得失，有利改進、提高。
一個工程項目完成后，要認真總結經驗教訓，經驗教訓的總結是要數(shù)理化的，無根據(jù)的空言，不足以證明事物的真實性，空洞的、口號式的語言、文件是毫無意義的，有意義的是找出事情的真相、錯誤的根源、成功的因素。總結并非追究責任，檢計得失，目的在于引導將來，在新的工程項目管理中改進、提高?！皾M招損、謙受益”，惟知者方從總結中有所得。
國際工程合同管理論文篇十一
由于國際工程項目物資管理涉及環(huán)節(jié)多、周期長,受各種環(huán)境因素的制約大,因此施工企業(yè)要制定一個科學的、合理的、規(guī)范的物資采購計劃,采購計劃的重點放在主要和專用的材料和設備上,來保障采購合適物資的按時到位。施工企業(yè)在制定采購計劃時,要充分研究投標項目的合同條款和現(xiàn)場具體環(huán)境,根據(jù)工程項目實際需要和國際物流處理能力來綜合制定。這里需要考慮的不僅僅是全程物流時間,還有物資采購時間和進出口手續(xù)辦理時間等。一般而言,施工企業(yè)對于一般材料的采購計劃應該提高3～5個月就開始制定。對于貴重的大宗設備、物資等通常要提前半年制定采購計劃。另外,一旦國外工程項目施工方案出現(xiàn)變化,需要重新確定采購物資的型號和數(shù)量時,施工方應及時變更采購計劃。
1.2供貨商的選擇。
合理的選擇供應商可以大大提高物資采購和管理的效率。國際工程項目投資大、周期長,需要設備材料較多,設備材料使用環(huán)境復雜。施工企業(yè)在選擇供貨商時要重點調查該企業(yè)的信譽狀況、國外物資供應經驗、企業(yè)內部管理以及是否通過國家權威認證。特別是對國外工程特殊物資或者昂貴設備有關的產品,要重點審核供應商有沒有生產同類產品的經驗以及用戶的實際反饋情況。通過對供應商的資格審查,可以甄選出實力強、經驗豐富的供應商。
1.3合理、及時選擇保險,控制運輸風險。
跨國運輸路程長,面臨自然環(huán)境以及各種政治風險,給施工企業(yè)物資管理帶來了極大的困難。為了最大程度的規(guī)避風險、減少損失。施工企業(yè)與運輸單位要嚴格區(qū)分貨物運輸責任范圍、時間界限。施工企業(yè)按照國際陸路運輸和水運保險有關條款購買合理、足額的保險。對于不穩(wěn)定地區(qū)施工的項目,必要時需要購買戰(zhàn)爭險別,以避免由于貨物損壞或丟失給項目造成巨大的經濟損失。
1.4做好應急計劃。
盡管采取了購買保險等規(guī)模風險的方法和措施。但不可否認,要規(guī)避所有風險是不現(xiàn)實的,在國際物流過程中,總會出現(xiàn)一些意外的風險,這就需要我們在對外工程實施過程中,及時靈活制訂出一項新的計劃來對原本的措施補充。當發(fā)生意外風險時第一時間會有工作人員到現(xiàn)場處理問題,盡量將損失降到最少。
1.5專業(yè)物資管理信息共享。
專業(yè)物資管理信息共享可以實現(xiàn)施工企業(yè)內部信息和數(shù)據(jù)的遠程交換,不僅會讓企業(yè)對每一單貨物都進行準確有效的全程跟蹤,還為企業(yè)的下步施工安排提供信息。再如,在財務監(jiān)控方面,財務人員利用電子化手段了解研究每天的業(yè)務交接清單,做到對每一單貨物在財務結算方面知曉,如:送貨費、運費、中轉費等費用的及時了解,通過這種動態(tài)的監(jiān)控能夠做到及時準備好資金,優(yōu)化企業(yè)的資金周轉。
2結語。
總之,經濟一體化已經成為世界經濟發(fā)展的主流,在“走出去”戰(zhàn)略的指引下,大量國內施工企業(yè)參與到國際工程市場競爭中。施工企業(yè)應從全方位入手,在考慮各種因素的基礎上,做好國際物資管理工作,降低企業(yè)施工成本,最終提高企業(yè)的效益。
國際工程合同管理論文篇十二
公路工程建設施工中，對合同管理加以重視在一定程度上有利于工程施工項目管理目標的實現(xiàn)。公路工程合同條款中除了會對與經濟利益相關的內容進行約定之外，還會對企業(yè)的社會效益目標進行呈現(xiàn)，不僅如此，對技術、經濟以及法律三者之間也會進行有效結合。公路工程合同簽訂的主要目的就是為了對建設方與承包方的各自職責與義務等進行明確規(guī)定，倘若兩者之間出現(xiàn)經濟紛爭的話，合同也會發(fā)揮其自身的法律效應。不管是對于公路工程的建設工作還是施工過程的管理工作都必須要依照合同中的規(guī)定來執(zhí)行，只有這樣才可以讓合同落實到工程中的每個階段。對于公路工程施工管理的內容主要就是對施工質量以及施工進度等的管理，而這些管理必須要以合同管理為基礎，如果合同的管理沒有實質性作用的話，工程的管理也就無法進行，因此對公路工程合同加以管理，并進行優(yōu)化，是保障雙方利益以及工程順利進行的重要前提。
國際工程合同管理論文篇十三
掛高現(xiàn)象，即沒有資質的承包人通過掛高的方法獲得發(fā)包方的信任最終中標的現(xiàn)象。雖然我們國家對這種掛高現(xiàn)象做出了相關法律規(guī)定，并且還制定出了很嚴厲懲罰措施，但目前這種現(xiàn)象仍然相當?shù)膰乐亍Ｓ捎诶?，很多的承包人還是會冒著風險承包工程項目，同時有很多的有資質企業(yè)為了自身利益從而放寬對他們的約束，只是一味的收管理費，不考慮承包人到底有沒有能力，使得合同的管理難度加大。
對施工單位來說，應該大力培養(yǎng)管理人員，盡可能的選有經驗的、有健全的法律知識的、工作能力強的、有專業(yè)資質的、上進心強的、有責任感的工作人員。要對工人進行必要的技術交底，讓工人們對合同的內容做到充分了解，通過這種形式提高企業(yè)對合同的管理力度，增強管理意識，從而使合同更有力度的實施。
2.2規(guī)范市場上的行為，依法做好合同管理。
隨著社會各方面的發(fā)展，各項法律制度也都做出了相應的完善，各市場行業(yè)間也隨之做出了相對應的管理條文制度。所以，企事業(yè)單位也要隨著法律的步伐對本單位的工作人員進行法律普及，增強他們的法律意識。在此基礎上，工作人員更加熟悉合同管理制度，在工作時嚴格按照合同管理實施，從而依照相關法律做好合同中規(guī)定的工作。
2.3建立專業(yè)的管理組織，推廣合同示范文本。
工程目標能夠得到順利實現(xiàn)的重要條件是項目組織的管理。合同管理這項工作需要專業(yè)人員來完成，缺乏管理組織和專業(yè)人員是無法完成這項工作的，因此要配有相關專業(yè)人士和更加專業(yè)的`管理團隊。此外，關于水利工程建筑的合同分為總價合同、單價合同與成本補償合同，當施工方和建筑方想要簽合同的時候一定要結合好自身的特點，選取最適合自己工程的合同樣本，在一定程度上減少合同不合理的地方出現(xiàn)。因此推廣合同范本有著非常重要的意義。
2.4實行合同審查制，嚴審企業(yè)資質。
水利工程建筑施工合同能不能順利進行，很大的程度上取決于合同的審查制度。合同審查主要是審查施工合同的內容是否符合法律法規(guī)，在工程等級以及技術方面的要求是否符合規(guī)定，施工企業(yè)在信譽、資質等各方面所提供的材料是不是詳細明確。通過施工合同審查工作確保招標公司對合同的履行能力。
2.5正確選取監(jiān)理單位。
所謂的監(jiān)理單位服務的對象主要是建設單位，代表的主要是發(fā)包方對承包方的監(jiān)督，工作人員在實施合同的時候要做到獨立、公正、平等、科學，對施工過程中出現(xiàn)的各種問題要及時做出整改，同時對于工程的實施過程要有先見性，確保工程能夠順利完成。
由于每個工程都有著自身特點，情況有所不同，所以施工合同管理工作的比較主要體現(xiàn)在經驗是否豐富上。我們只有不斷地總結，記錄合同的整個過程，及時制定出解決措施的辦法，對于相類似的合同記錄把它們做成文本，以便于日后翻閱和學習。這樣，對提高企業(yè)和員工的施工管理水平有很大的幫助。
3.結束語。
國際工程合同管理論文篇十四
摘要：最近幾年中國的裝飾工程異軍突起，但在造價控制上也存在很多問題，本文結合了裝飾工程的特點，分析了目前裝飾工程存在的問題，從設計審查，工程項目決策，裝飾人員素質，定額管理等各個方面入手，對裝飾工程的造價進行有效控制，使裝飾工程在造價管理進入健康的軌道。
關鍵詞：裝飾工程造價控制定額管理設計。
近年來，隨著我國綜合國力和人民生活水平的不斷提高，人們對于衣食住行有了更高的要求。“住”對于人們的生活有了密切的影響，并且也是最能直接反映到人們的物質生活和經濟實力。特別是裝飾水平，人們都在朝著更高的要求發(fā)展，傳統(tǒng)的建筑裝飾風格已經不能滿足當今人們的審美觀念。隨著裝飾風格的發(fā)展，一些新、奇、特材料也應運而生，并伴隨著新工藝進入到裝飾工程領域。這就給我們的裝飾工程帶來了很多麻煩。為了裝飾工程在造價管理上進入正確軌道，對裝飾工程的造價控制勢在必行。
1.裝飾工程存在的問題。
1.1裝飾工程造價管理問題。
1.1.1建筑裝飾工程本身不規(guī)范。
目前，建筑裝飾標準的檔次越來越高，格調不斷翻新。但多數(shù)裝飾工程項目又不具備建筑主體那種特有的耐久性、實用性和安全性。而只是從建筑物的美觀與裝飾效果來考慮，甚至一些裝飾工程一意追求審美效果而出現(xiàn)裝飾設計改動主體設計現(xiàn)象。這樣就給裝飾工程的安全使用留下了隱患，再加上有相當一部分裝飾工程開工前沒有完整的施工圖紙，這樣就給承包商留下了亂要價的可乘之機。至于承包商自己設計自己施工的一體化企業(yè)弊端更多。目前多數(shù)裝飾施工單位具有裝飾設計資質，這樣就不可避免地導致在施工過程中，設計變更時有發(fā)生，難免不超支。
1.1.2、裝飾材料品種繁多、市場價格混亂。
加強裝飾市場材料價格的管理是造價管理的重要環(huán)節(jié)。建筑裝飾工程時代感很強，所以裝飾工程新工藝新材料不僅發(fā)展快，而且更新?lián)Q代周期短，從材料的品種、規(guī)格、品牌、產地，國產的、進口的名目繁多。隨著市場經濟的發(fā)展，由于裝飾工程千差萬別設計多種多樣，促進了裝飾材料市場品種繁多。同一種材料不同產地不同檔次在價格上相差驚人。裝飾材料價格的昂貴，是土建磚、瓦、灰、石不可比擬的，其價格是否合理，直接影響著裝飾工程的造價。
1.2因設計深度不夠造成工程造價無法控制。
業(yè)主對裝飾設計的認識不夠。建筑裝飾工程的專業(yè)性很強，特別是高級裝飾，一般的設計單位、建筑公司難以勝任，需委托專業(yè)的設計公司和裝飾公司進行設計、施工。許多業(yè)主往往按照傳統(tǒng)觀念，認為裝修是合在土建中設計的，不必要專門設計。而現(xiàn)在的高級裝飾則需要業(yè)主掏一筆可觀的設計費，很多業(yè)主由于看不到設計的重要性，不愿意掏設計費，導致設計師心有余力不足。實際上一套好的裝修圖紙包括兩個核心點，即“創(chuàng)意”及“施工圖”，真正要做好，成本也是很高的。裝飾工程設計師科班出身的不多，多數(shù)設計師是由建筑設計師、景觀設計師、美術設計師轉行而來，屬于半路出家。因此，裝修工程中經常只有擴充的施工圖，沒有細化的施工圖、節(jié)點圖。往往使工程成為邊設計、邊施工、邊修改的“三邊工程”，從而使造價無從控制。
1.3施工隊伍素質參差不齊。
國家培養(yǎng)正規(guī)的裝修施工管理人才也是近幾年的事情，許多施工隊伍的工人至今還沒有正規(guī)化培養(yǎng)。裝飾施工企業(yè)規(guī)?；静淮?，隊伍的技術、裝備和管理水平不高；更有些施工企業(yè)沒有自己的`隊伍，一旦有任務，臨時拼湊街上的散兵游勇，施工質量難以控制，還可能發(fā)生很多扯皮的現(xiàn)象。
2.裝飾工程投資失控的主要表現(xiàn)。
（1）設計片面追求豪華、高標準使投資增加。
（2）片面考慮投資，為了降低工程造價，不惜影響主要裝飾功能，使建筑裝飾工程未達到預期效果。
（3）舍本逐末，雖然投資總額在投資限額之內。
3.1.監(jiān)理工程師在建筑裝飾工程投資控制中的作用。
建筑裝飾工程的投資貫穿于整個建設過程，監(jiān)理工程師對裝飾工程的控制工作一般體現(xiàn)在設計和施工階段，而設計方案的技術經濟比較與審核、裝飾工程施工承包合同價的確定、工程變更的控制是監(jiān)理工程師控制投資的重點.
追求裝飾工程的整體效果與細微處理的完美統(tǒng)一是裝飾工程設計的特點。實踐證明，成功的裝飾工程是設計、監(jiān)理及施工人員密切配合下的共同智慧和勞動成果。對于裝飾工程來說，工程變更又是影響工程造價的主要因素之一，監(jiān)理工程師應特別予以重視。（1）所有工程變更，應取得設計單位的簽認和監(jiān)理工程師簽認。（2）維護承包商的正當權益，及時做好隱蔽工程的計量與簽認，對實施變更引起承包商經濟損失的情況應給予合理的補償。對業(yè)主提出的工程變更，監(jiān)理工程師要認真分析，充分研究對投資可能帶來的影響并及時將分析報告提交業(yè)主，以幫助業(yè)主最后審定是否變更，所有工程變更應注明是設計原因、業(yè)主原因還是其它原因、以便有效地控制工程變更。（3）隨時匯總變更對投資的影響，以便掌握投資控制目標的實施動態(tài)。
3.3設計審核與設計費要求。
合理控制裝飾工程，提高裝飾設計質量。由于目前裝飾工程設計取費一般做法是根據(jù)裝飾工程概算投資額的比例取費，因此存在投資越大，設計費越高的傾向。因此，在簽訂設計合同時，即要避免片面追求設計費低廉，又要避免設計費與設計質量脫節(jié)的缺點，建議應根據(jù)原估算額確定設計費，同時對無特殊理由嚴重偏離投資限額的設計給予一定的罰款。
3.4對設計單位的要求。
要求設計單位出有設計深度和精度的施工圖紙。（1）應讓設計人員按工程的功能要求盡可能細化設計，給出詳細的施工圖，并參照標準圖集標出詳細做法。無標準圖集可參照的，特別對于一些特殊的工藝作法和隱蔽項目，應提供詳細的細部做法和節(jié)點大樣圖。（2）對工程用料，應事先采集到樣品，并標明品種、品牌、規(guī)格、檔次標準和顏色等。（3）確保設計圖紙的完整性以及各專業(yè)的配套、協(xié)調及施工的可能性。做好外部條件的銜接，認真落實環(huán)保、消防等部門的要求，以減少施工階段產生工程變更及索賠的可能性。（4）在審查設計時若發(fā)現(xiàn)超投資現(xiàn)象，要通過替換裝飾材料、設備或降低裝修標準來修改設計，從而降低工程投資。
3.5慎選施工單位，作好招標工作。
3.5.1慎選施工單位。
在工程進行招投標前，首先要對所有參與投標的單位進行資格審核。施工企業(yè)除了有營業(yè)執(zhí)照外，應持有當?shù)亟ㄔO行政主管部門核發(fā)的企業(yè)資質等級證書、裝飾工程業(yè)績及質量評定情況。必要時，對其所做過的工程進行實地考察。
3.5.2對招標文件的審查。
招標文件的編寫。招標文件應聘請有裝飾工程發(fā)包經驗的代理公司編寫，一定要明確所招標的項目或材料的數(shù)量、規(guī)格、品牌、型號、付款方式、決算方式、變更方式、驗收方式、保修方式等；對部分不好確定價格的藝術品或設計圖紙不全的項目，可以給出一個統(tǒng)一暫定價格，實際施工時按實進行決算，這樣既能避免各投標單位出現(xiàn)投標差異，又能切實達到質量與價格的一致性。
招標形式。招標形式應盡可能采用工程量清單招標，并要求投標單位總價原則上不突破業(yè)主的項目概算。參照工程量清單計價規(guī)范，可合理拆分或綜合一些清單項目，并在清單上加以特別注明。比如一些藝術性強的特殊工藝做法，拆分計算相當復雜，可標明圖號，簡化為單項進行計算報價。
3.6做好工程結算審計工作做好工程結算工作。
工程結算中，應仔細核查工程變更，現(xiàn)場實地檢查變更是否已按規(guī)定實施，簽證是否有效、合理。分清責任，對于施工單位自身原因發(fā)生的變更，不應由業(yè)主承擔費用；對施工單位未施工的項目，結算中應扣減；對于業(yè)主采購或同意的材料代用，應按新的采購價與合同和清單報價作價差調整，保證準確、合理、真實地反映工程造價。
3.7嚴格把好材料關。
裝飾工程的材料種類繁多，根據(jù)其品牌、等級、規(guī)格等價格千差萬別。價格的采集和確定必須有依據(jù)，在主管部門公布的信息價范圍內的，一般要按信息價格執(zhí)行。在其范圍以外的種類、規(guī)格，如果甲方或乙方就能提供實際采購價格、運雜費等有關票據(jù)，經調查分析確認屬實后可以采用，為采購保管材料而發(fā)生的費用可計人采購保管費。有的材料采購合同約定由廠家或供應方負責的，要防止施工單位將這部分材料計人預結算書中套用定額。
3.8加快市場中介組織建設和嚴格執(zhí)業(yè)資格準入制度。
工程造價計量中介組織起步較晚，多頭管理且行為規(guī)范不一。裝飾工程作為建筑業(yè)中的一個新興行業(yè)，其在施工工藝技術、施工方法等上和傳統(tǒng)意義上的建筑工程有著質的區(qū)別，傳統(tǒng)意義上的建筑工程計價人員很難準確、快速的對建筑裝飾工程的造價進行計量，建立一套獨立的、行之有效的建筑裝飾工程造價計價人員培訓、執(zhí)業(yè)上崗制度可有效的促進整個建筑裝飾工程造價計量的整體水平的發(fā)展。
4.結語。
總之,建筑裝飾工程造價控制是一個復雜的系統(tǒng)工程，重視監(jiān)理工程師在設計階段的投資控制作用以及在整個建設過程中正確處理經濟與技術的關系，是將總造價控制在預期目標內的保障。
國際工程合同管理論文篇十五
甲、乙雙方就承建的工方案的相關事項，經協(xié)商達成一致意見，為明確責任，相互促進，現(xiàn)依據(jù)我國《合同法》有關規(guī)定，特簽定本合同。
一、工程名稱：_____________。
二、施工地點：_____________。
三、按施工圖紙施工：_____________。
四、砼路面承包施工范圍。
1、本工程為路面混凝土澆筑施工。
2、提供混凝土路面施工的各種設備。
3、具體施工范圍：攪拌、運料裝模、振搗、收面壓紋、伸縮縫設置。
五、甲方負責事項。
1、提供與混凝土有關的所有施工材料路面買草、蓋草及電、水、路三通；提供混凝土材料配比數(shù)據(jù)。
2、提供乙方的生活住所，水電費用。
3、砼路面澆筑現(xiàn)場用電提供至____米內，攪拌機場地用電、水供給至攪拌機。
4、甲方現(xiàn)場施工管理人員與業(yè)主協(xié)調，放線、打樁、路床、整平按業(yè)主要求整平后交乙方施工。
5、攪拌場地與路面澆筑現(xiàn)場最遠距離不得超過____米，如超過____米甲方應增加運輸費用。如轉移攪拌場地，甲方承擔機械勞務費用。
6、材料質量，砂、卵石雜質過重，水泥“安定性”不合格（龜紋、絲口重則混凝土不成型）業(yè)主要求返工，所產生的一切費用由甲方承擔。
7、停工、停工待料所產生的勞務費用由甲方承擔。
8、乙方每天澆筑砼路面成型后交甲方看護、伸縮縫填料。乙方如不按甲方指導的材料配比施工所引起的質量問題由乙方負責。
六、乙方負責事項。
1、按甲方提供的圖紙施工，按甲方提供的混凝土材料配比數(shù)據(jù)施工，確保施工質量。
2、保障施工安全，負責安全生產。
3、按甲方施工管理人員的指導施工。乙方具體負責攪拌、裝模、振搗、收面壓紋、伸縮縫的質量。養(yǎng)護由乙方負責。水泥袋子由乙方處理。
4、負責提供與混凝土施工有關的各種設備及施工人員。
5、保證施工工期（如雨天工期順延）。
七、付款方式。
1、乙方設備進場，甲方付進場費_____萬元開工。
2、以分段付款方式，在施工中以分段付款方式付款。
3、全砼路面工程澆筑完工，按實收立方米（包括進場費在內），按合同立方米單價，一次性付清全部余款，施工款付清后，本合同終止。
八、其它事項。
1、工程開工至工程竣工，如有其它部門收費情況，由甲方承擔費用。因業(yè)主的軟路基或坑槽過大，過多所引發(fā)的無規(guī)則斷裂，一千米內允許斷裂三塊板，如業(yè)主要求返工所產生的費用由甲方承擔。
2、未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
3、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)_____份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方：_____________乙方：_____________。
______年____月____日______年____月____日。
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國際工程合同管理論文篇十六
1.成本管理意識不強，在項目成本管理中,公司級管什么,項目部管什么,責任不明確。雖然企業(yè)要求項目部要做到先算后做,但實際經常是干了后算或邊干邊算。雖然項目部都配有預結算人員,但責任不落實,工作不到位,財務、材料、合同、計劃統(tǒng)計等部門工作脫節(jié),有預算無核算,大部分無項目經濟分析比較,沒有具體的節(jié)超建議和措施,即使能從結算上反映項目盈虧,但弄不清盈虧原因。尤其是有些管理人員受傳統(tǒng)觀念影響,成本管理意識不強,缺乏法律意識、責任意識,把業(yè)主與總包、分包關系理解為建設單位與施工單位雙方友好合作關系,沒有合同觀念、經濟意識,或者因沒較大切身利益關系,要錢不著急;有的雖然意識到要找建設單位辦理簽證手續(xù),但遇到建設單位不愿簽或有意拖的情況,沒有及時采取措施,干完了活甚至多干了活因無完善必要手續(xù)和證據(jù)而收不回工程款。
2.人員素質不高,責任心不強。有部分具有施工管理和組織經驗的人,成本管理能力有限,文化水平及專業(yè)理論知識水平不高;具有理論知識水平的大學生經驗又不足;具有理論知識、實踐經驗及成本管理經驗的復合型人才不多。尤其是項目沒有責任制、沒有目標成本分解、責權利落實不到人,則更滋長了項目部人員的消極怠工情緒。加上現(xiàn)場人員流動較頻繁,工作不連續(xù),干多干少收入差不多,責任心不強。
3.材料管理不嚴,浪費現(xiàn)象嚴重。材料費用占整個工程造價的60%,材料費用的盈虧直接影響到整個工程的盈虧。有些項目部沒有嚴格執(zhí)行領料用料制度,從倉庫領料有數(shù),但余料無回收,失竊浪費嚴重,尤其是計件承包只包工不包料,工人班組只顧出產值,材料、物資過量消耗,機械設備過度磨損;小型手動工具更無人愛護,有時借出有手續(xù),返還無驗收;或下料計算不準確,損耗率超標。鋼材看管不嚴,遺失時有發(fā)生;材料型號不對,造成閑置浪費,材料供應量與實際不符;監(jiān)督機制不健全,出了問題往往追不到責任人,這是造成成本失控的主要原因。
成本管理是一項復合性工作,需要多個部門相互配合,工程、材料、財務、勞資任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,都會造成項目成本不必要的損失。
加強施工項目的成本管理控制,是一項很細致且復雜的工作。1.施工方案管理。方案的編制遵循兩個原則:一是科學合理,便捷施工;二是利于提高效率,降低成本。
2.人工成本管理。在項目施工中,應按部位、分工種列出用工定額,作為人工費承包依據(jù)。在選擇使用分包隊伍時,應采用招標制度。由企業(yè)勞務管理部門及項目部組成專門的評標小組,小組成員由項目部經理、生產副經理、核算、預算、質量、技術、安全、材料等相關部門的負責人組成。對參與投標的多家分包隊伍進行公正、公平的打分,選擇實力強、信譽好、工人素質較高的分包隊伍。在簽訂人工承包合同時,條款應詳細、嚴謹、明確,以免結算時出現(xiàn)偏差。每月末進行當月工程量完成情況核實,須經有關負責人簽字后方能結算撥付工程款。同時應注意對零工、雜工的結算,控制每一分人工成本的支出。
公司材料采購實施招投標,各項目部的施工預算中的主要材料由公司材料采購部門采購,其它材料由項目部自行采購,采購時采用“總量訂貨,分批采購”避免積壓和浪費。材料的采購量和單價要有專門機構監(jiān)控。項目部委托書中對所委托的采購材料的質量、價格、服務、驗收辦法、交貨時間均應予以約定。
4.機械成本管理。機械選型與數(shù)量配備科學、經濟。進出場時間合理安排,使用期間統(tǒng)籌考慮,避免長期停置,提高利用率。屬租賃機械的,租賃單價及型號要根據(jù)方案多方詢價、比價,尤其是大型機械(如塔吊),科學合理的選型,即不一味的追求低價格而降低效率、延長工期,也不超標準、高配置,無形中增加租賃成本;盡量選擇規(guī)模大、信譽好、價格低、服務質量高的機械出租企業(yè),所有租賃機械要根據(jù)工期要求盡早安排退租時間。
三、項目成本經營意識。
經營不單是經營部門的事情,而是項目每名管理人員的法定職責。經營也并不僅僅是開源,向業(yè)主爭取到合理的利潤,更包括截流,要求所有管理人員盡最大努力節(jié)省費用,控制消耗。施工過程中,對于涉及增加工程量、變更材料做法的時候,項目技術部及時與經營部門溝通,結合合同條件,及時辦理變更洽商和確認單,為二次經營創(chuàng)造了空間和有利條件。對于分包商和供應商,通過招標、比價,擇優(yōu)選擇;結算時嚴格按照公司結算制度,控制分包結算工程量,使量、價都壓到最底線,努力降低分包商使用和供應商供貨成本。
四、結語。
施工企業(yè)要想降低成本,提高經濟效益,只有從工程項目的成本管理和成本控制入手。它可以促進改善經營管理,提高企業(yè)管理水平,提升企業(yè)整體競爭力和資金使用效益,為企業(yè)實現(xiàn)盈利提供有力保障。
國際工程合同管理論文篇十七
企業(yè)的市場營銷要以企業(yè)目前的發(fā)展情況對出科學的判斷，在此基礎之上對其發(fā)展前景作出科學的預測和判斷，這一點是市場營銷成敗的一個關鍵因素。詳細內容請看下文市場營銷策略創(chuàng)新。
除此之外，市場營銷還要以消費者或者說顧客的需求作為根本出發(fā)點來考慮，全心全意為人民服務的宗旨是不能改變的。同時，市場營銷在立足自己企業(yè)發(fā)展前景的基礎之上，還要同國家政策相符合，符合社會主義和諧社會的要求，開闊市場，把社會責任同企業(yè)文化相互結合起來，貫穿于企業(yè)發(fā)展的過程始終。我認為企業(yè)營銷要想有所突破，就必須從以下幾個方面來進行創(chuàng)新：
顧名思義一個理念是一個人發(fā)展和進步的一個指導思想，思想錯了，其他在思想指導下的行為也不會對。方向錯了，就會一直錯。所以作為企業(yè)，我們在進行市場營銷的時候，第一步就是要明確自己的市場目標，樹立正確的符合需求的營銷理念。這樣才能更好指導我們的實際的營銷活動，才能真正的使得營銷活動發(fā)揮應有的作用。
樹立理念是如此的重要，那么作為企業(yè)，我們如何定位自己的市場目標，如何樹立正確的營銷理念呢?應該從兩個方面來看，首先，是企業(yè)生產的產品。產品一定要滿足消費者的消費需求，這個是首要的條件。現(xiàn)代營銷的一個重要特征就是要求企業(yè)不斷發(fā)展創(chuàng)新，要以實現(xiàn)人類社會可持續(xù)發(fā)展作為終極目標的。產品要有一定的市場需求，一定的區(qū)域的市場容量才能行，企業(yè)之間的競爭除了商品之間的競爭之外，還需要有其他附帶利益的競爭，所以企業(yè)營銷的重點要從顧客的感覺、感情和行動等方面，設身處地為消費者著想，不斷發(fā)掘消費者新要求新需求，讓消費者增加對企業(yè)的忠誠度。另外一個方面，在目前這種個性化和消費需求多樣化的今天，市場營銷是一個更新消費者鏈條、創(chuàng)立自己品牌的一個特別有效的方式，這個能夠使得企業(yè)能夠在更高的層次上面表現(xiàn)自己，而且市場的競爭也會到了更高的層次。這個使得企業(yè)面臨更多需要面對的問題，比如國際市場的經濟狀況、比如國家政治政策、比如資源文化、中間商、商品價格等等。要面對這些還要在把握市場全局的基礎之上，開展營銷活動，要及時的調整策略，根據(jù)時代發(fā)展的形勢來開展市場營銷活動。使得消費者能夠在有序的營銷活動中不斷了解品牌，喜歡這個品牌。
國際工程合同管理論文篇十八
o06年9月。
目錄。
第1章總則。
1．1手冊編制背景與目的。
集團公司提出在“十一五”末期要建設成為具有國際競爭力的現(xiàn)代化跨國企業(yè)集團。集團公司在《集團公司工程建設改革與發(fā)展指導意見》中，提出要在集團公司內部推行工程建設現(xiàn)代組織方式，建設具有國際競爭力的工程建設企業(yè)。工程項目建設的組織方式多種多樣，就國際工程管理發(fā)展的趨勢而言，epc工程總承包建設模式在石油化工領域發(fā)展尤其迅速。我國建設主管部門于2003年頒發(fā)了《關于培育發(fā)展工程總承包和工程項目管理企業(yè)的指導意見》，大力推行工程總承包這一現(xiàn)代項目組織與管理方式，但目前仍沒有針對我國工業(yè)項目工程總承包建設的指導性文件。在我國，工業(yè)項目建設項目正處于高速發(fā)展階段，集團公司所管轄的大型、超大型工業(yè)項目建設項目越來越多，在實踐中也正在探索工程總承包模式。為了充分發(fā)揮工程總承包的優(yōu)點，高效地實現(xiàn)工程建設目標，需要開發(fā)既符合國際慣例、又適合中國國情的工業(yè)項目建設工程總承包指導性文件。本手冊的編制就是為了滿足這一需求，為集團公司系統(tǒng)內的工程總承包的建設提供指導。
1．2手冊編制思想。
本手冊以石油工程建設企業(yè)，即工程epc總承包商為主要使用對象，來描述與規(guī)范總承包項目管理職責劃分及管理程序，并給出相關的總承包企業(yè)層面管理的理論性內容。鑒于與pmc手冊的配套性，本手冊編制的設想是，項目業(yè)主層面的管理主要應在pmc手冊中進行規(guī)范，本手冊只是在職能接口處兼顧了工程總承包其他參與方，如業(yè)主、pmc／監(jiān)理、無損檢測單位等。由于本手冊覆蓋面廣，適用于油氣田地面建設、長輸管道以及煉油化工等總承包項目，其編寫深度定位在為石油工程總承包項目管理提供全方位的指導，在總承包項目管理實踐中，可依據(jù)本手冊編寫進一步的項目操作程序文件?？偝邪椖抗芾眢w系具體的文件清單參見附錄一。
本手冊不但完全適用于全過程的epc總承包項目，同樣適用于epc總承包模式的一些變型，如設計一采購總承包(ep)，采購一施工總承包(pc)等，用戶可以根據(jù)具體項目的特點對本手冊的內容進行有選擇性的應用。
本手冊編寫過程中力圖體現(xiàn)出國際典型的epc總承包模式與先進的現(xiàn)代項目管理理念、方法與工具的結合。編寫的內容力圖系統(tǒng)化、標準化、程序化，并在必要之處提供epc總承包相關的理論知識，使整個手冊以應用指導性為主，同時兼顧理論性與可讀性。
1．4手冊編制依據(jù)與主要參考文獻。
本項目管理手冊的編制依據(jù)我國工程建設的相關法律、法規(guī)、條例，國內外epc總承包項目各類文件，主要包括：
中華人民共和國招標投標法(主席令第21號)；
pmi項目管理知識體系指南；
美國工程總承包學會總承包管理程序。
詳細的參考文獻見附錄二。1．5手冊框架結構。
本手冊覆蓋石油工程總承包涉及的全部相關領域，共分18章，各章節(jié)的框架如下：
第1章為本手冊編寫的總則說明，目的是使讀者在使用前對本手冊的適用的對象、編制思想與原則以及框架內容有一個了解。
第2章論述的是工程總承包項目運作方式，目的是為本手冊用戶提供一個工程總承包項目運作的背景知識，包括工程建設的相關組織模式及其相關特點，epc總承包模式適用的條件及其運行環(huán)境，工程總承包管理要點，以及工程總承包的國內外發(fā)展現(xiàn)狀等。
第3章論述的是我國石油工程企業(yè)進行工程總承包應具備的條件，重點包括三個方面：戰(zhàn)略管理、組織設計以及人力資源。
第4章論述的是工程總承包項目的投標管理，目的是規(guī)范總承包項目的投標過程，并為總承包企業(yè)投標提供指南，內容包括：投標決策、投標組織、報價程序等。
第5章論述的是工程總承包項目的合同管理，目的是規(guī)范工程總承包項目各方的合同職責與履約行為，內容包括：合同管理的基本原則、合同訂立過程、合同履行過程的管理、工程變更管理、以及索賠與爭議解決的管理。
第6章論述的是工程總承包項目的策劃，目的是為工程總承包項目的準備與組織提供指南，內容包括：項目組織機構的設置、項目參與方總體職責設定與職能劃分以及項目開工會。
第7章到第9章分別論述的是工程總承包項目的設計管理、采購管理、施工管理，目的是規(guī)范工程epc總承包商與其他各方在設計、采購、施工過程的行為，并在職責劃分、工作程序等方面提供指南。
第10章論述的是工程總承包項目的試運行與竣工驗收，目的是為epc總承包商以及相關參與方提供試運行與竣工驗收階段的各項工作的指南，內容包括：試運行的崗位與職責劃分，試運計劃與方案的確定，試運程序，以及竣工驗收的內容、程序、竣工資料與竣工文件的管理等。
第11章到第13章分別論述的是工程管理中的三大控制，即：進度管理、費用管理與質量管理，目的是指導與規(guī)范epc總承包商以及其他各方在進度、費用、質量三方面的管理行為，并給出了一些現(xiàn)代管理與控制的方法與工具。
第14章論述的是工程總承包項目的hse管理，目的是規(guī)范項目各參與方在項目執(zhí)行過程中在健康、安全、環(huán)保三方面的管理行為，并提出了hse管理的工作指南。
第15章論述的是工程總承包項目的風險管理，目的是為各參與方提供項目風險的相關知識以及風險管理的流程以及防范措施。
第16章論述的是工程總承包項目的分包管理，目的是為總承包項目的分包管理提供指南，主要內容包括：分包范圍與工作職責劃分、分包商的選定程序、分包組織與管理。
第17章論述的是工程總承包項目的信息文控管理，目的是為總承包項目的信息文件的分類、傳達與歸檔等方面提供規(guī)范性指導。
第18章論述的是工程總承包項目團隊文化建設，目的是為項目各參與方建立一個高效率的項目團隊提供指導，主要內容包括項目團隊文化的內涵、團隊文化建設的原則和內容、團隊文化建設的工作程序等。
第2章工程總承包項目運作方式。
傳統(tǒng)模式(traditionalapproach)在國際上最為通用，世行、亞行貸款項目和采用國際咨詢工程師聯(lián)合會(fidic)土本工程施工合同條件的項目均采用這種模式。我國目前采用的“項目法人責任制“，“招標投標制”，“建設監(jiān)理制”，“合同管理制”基本上也是參照世行、亞行和fidic的這種傳統(tǒng)模式。我國石油行業(yè)的各類建設項目大多也采用這種模式。這種模式的各方關系如圖2．1所示。
圖2．1傳統(tǒng)項目承包模式關系示意圖。
傳統(tǒng)模式遵循設計一招標一施工一竣工交付使用這樣的過程，此時施工和設計之間有一個招投標過程，這種模式遵循著上一個過程完成之后才能進入下一個過程的規(guī)律。傳統(tǒng)模式強調的是，在招投標之前，設計圖紙己經完成，業(yè)主對項目的費用己心中有數(shù)。因此，通過招投標的方式來競爭價格對業(yè)主極為有利。這就是傳統(tǒng)發(fā)包模式的主要優(yōu)點。然而，只有滿足了如下的條件，這種發(fā)包模式才可能運作正常：
設計工作在招投標之前已經完成。
采用管理承包模式，業(yè)主可以直接找一家公司進行管理承包，管理承包商須與業(yè)主的專業(yè)咨詢顧問進行密切合作，對項目進行計劃管理、協(xié)調和控制。項目的實際施工由各個承包商承擔。承包商負責設備采購、工程施工以及對分包商的管理。管理模式各方關系四。圖2．2。
圖2．2管理承包模式各方關系示意圖。
注；業(yè)主是否雇用設計單位與監(jiān)理單位取決于管理承包商的合同范圍、相關法律環(huán)境．根據(jù)我國法律規(guī)定．所有國家投資項目必須雇用監(jiān)理單位。國際上雇用管理承包商之后，一般不再雇用監(jiān)理。管理承包模式使用條件：
施工管理模式(constructionmanagement)又稱階段發(fā)包方式(phasedconstructionmethod)或快速跟進方式(fasttrackmethod)，該模式可以用圖2-3簡單說明。
2．1．4伙伴關系模式。
伙伴關系模式(partnering)是指為了最大限度和高效率地使用項目參與方的資源和技術，為了共同的商業(yè)目的，多個項目參與方在共同的承諾的基礎上來完成項目。伙伴關系模式的運作過程如圖2-4所示。從節(jié)點1到節(jié)點8，擬采用伙伴關系模式的各參與方結成伙伴關系，確定共同的目標、利益，制定規(guī)則。鼓勵相互信任，并共同貫徹項目的戰(zhàn)略決策。在該模式中，中期評估是一個重要的里程碑，后期評估通常在項目結束時進行，目的是為將來提供參考。
2．2．1工程總承包模式概述。
業(yè)主在啟動一個工程建設項目時，首先應確定采用何種運作模式來完成該項目，比如可以采用傳統(tǒng)的承包模式或者工程總承包模式。工程總承包模式一般適用于具有下列條件的項目：
業(yè)主缺乏項目管理經驗，項目管理能力不足的項目。
2．2．3工程總承包模式的分類。
在這種模式下，業(yè)主只是提出對未來工程的功能性要求，前期工作的深度不大，只是達到預可研或可研的深度。epc總承包商要完成全部的設計、采購、施工和試運行等各項工作。
(2)包括部分設計的epc承包模式。
工程總承包除了epc模式外，還有：設計一采購承包(ep)；
工程總承包模式具有以下優(yōu)點：
工程合同價格一般采用固定總包價格，有利于控制總體工程造價。由于epc總承包商承擔了項目實施階段的管理工作，減輕了業(yè)主方在項目管理方面的負擔和投入。
epc總承包商提前介入工程前期工作，并且可以將采購納入設計過程，有。
利于工期的縮短，特別是有很多非標設備的石油項目。
由于epc總承包商責任的單一性，能激勵其更加重視質量。(2)缺點。
工程總承包模式具有以下缺點：
由于總承包模式還沒有形成固定的運作方式，在實踐中有各類變型，導致業(yè)主方與epc總承包商就某些職責劃分方面出現(xiàn)異議。
由于在我國實行建設監(jiān)理制度，epc總承包商與監(jiān)理職能需要明確劃分。我國還沒有標準的總承包合同范本，需參考國際范本，制定項目專用合同，加大前期工作的投入。
工程總承包項目管理，epc總承包商承諾向業(yè)主提供具備使用條件的、保證最終產品(工程)質量的工程。而傳統(tǒng)的分別承包的情況是設計、采購、施工單位不可避免地持有不全面的質量觀。設計單位只考慮設計質量，采購單位只考慮采購質量，施工單位只考慮施工質量，而當他們之間發(fā)生矛盾時，很可能會出于己方利益考慮，出現(xiàn)各持己見、互不相讓的現(xiàn)象，這實際上就會影響整個工程的最終質量。
(5)服從整體優(yōu)化。
在工程項目管理中，hse(健康、安全、環(huán)保)管理越來越被重視。在工程總承包項目中重視hse管理，主要應做到以下幾個落實：組織和職責落實、文件落實、管理落實。
項目文檔管理是當前工程總承包項目管理的薄弱環(huán)節(jié)之一，嚴重影響了項目地順利實施。因此，為加強項目文檔的管理應采取一系列的措施，包括：策劃工程總承包應產生的文件，在項目前期階段提出文件清單。統(tǒng)一文件的內容、深度和格式。制定文檔管理程序。明確文檔管理職責。
落實專職項目文檔管理人員。(8)做好項目收尾工作。
2．3．1工程總承包在國內外的發(fā)展。
目前，項目建設項目正處于高速發(fā)展階段，大型、超大型工業(yè)項目管道建設項目、煉油化工建設項目和油氣田地面建設項目越來越多，急需提高行業(yè)的綜合管理水平。而工程總承包作為一種先進的管理模式，若能夠成功地在石油項目中恰當?shù)倪\用，必將大大地提高我國工業(yè)項目項目建設的水平，有利于縮短項目工期、降低費用、提高工程建設質量。成功地將總承包模式運用到石油行業(yè)的工程項目，不但有利于提高石油行業(yè)建設管理水平，而且為提高我國工程建設管理水平起到示范作用，將對提高我國整體工程管理水平做出貢獻，從而能夠使石油行業(yè)在全國建設領域樹立良好的聲譽與形象。
一是業(yè)主與epc總承包商之間的關系。業(yè)主需要的是合格的工程項目產品，epc總承包商作為工程項目的建造者，負責提供最終產品并包括協(xié)作等事宜。二是epc總承包商與分包商之間的關系。業(yè)主選定epc總承包商以后，再由epc總承包商確定各分包商，這樣就減少了業(yè)主平行發(fā)包的工作，避免了發(fā)包主體主次不分的混亂狀態(tài)。
(2)有利于優(yōu)化資源配置。
經驗證明，實行工程總承包減少了資源占用與管理成本。在我國，則可以從三個方面予以體現(xiàn)。
業(yè)主方：擺脫了工程建設全過程的繁雜協(xié)調工作，避免了人員與資金的浪費。
總承包方：設計、采購、施工一體化，減少了變更、爭議、糾紛和索賠的耗費，使管理各個環(huán)節(jié)銜接更加緊密，從而保證了建設產品的完整性與一致性。分包方：社會分工專業(yè)化程度的提高，促使專業(yè)工程做成精品，從而做到了人盡其才、物盡其用。
(3)有利于理順管理體制，防范風險。
在我國工業(yè)項目行業(yè)實行工程總承包，集設計、采購、施工于一體，在強化設計責任的前提下，通過設計與價格的雙重競標，把“投資無底洞”消滅在招標過程中。并且，由于實行整體性招標，工程總承包招標可以節(jié)省成本、提高效率并引領我國招標工作進入新的境界。
(5)有利于全面履約并確保工程質量與工期。
實踐證明，工程總承包最便于充分發(fā)揮epc總承包商所具有的較強技術力量、管理能力和豐富經驗的優(yōu)勢。同時由于責任主體明確，各專業(yè)從設計、采購到施工各環(huán)節(jié)均置于epc總承包商的指揮之下，便于統(tǒng)一調度、綜合協(xié)調，確保工程質量和進度。
epc總承包商作為項目的協(xié)調中樞，使各項工作實現(xiàn)了電子化、信息化、自動化和規(guī)范化，從而提高了管理水平和效率。
第3章工程總承包企業(yè)管理。
工程總承包企業(yè)模式是我國大型工程建設企業(yè)實施組織變革的目標模式，這一新的企業(yè)模式與傳統(tǒng)工程建設企業(yè)組織相比較，其變化不僅表現(xiàn)在經營多元化和規(guī)模擴張方面，更重要地體現(xiàn)在其經營理念、核心業(yè)務及其組織內涵和產業(yè)定位發(fā)生了根本性的變革。
3．1工程總承包企業(yè)管理概述。
3．1．1我國工程總承包企業(yè)發(fā)展的驅動因素(1)工程建設市場的新理念與價值觀。
根據(jù)國內外的實踐，一個成熟的總承包企業(yè)應具有以下特點：
企業(yè)的經營收入主要通過為業(yè)主提供實施工程項目服務(包括工程承包和項目管理服務)而獲取。業(yè)務范圍涵蓋工程項目建設的全過程，包括項目前期咨詢、設計、采購、施工、試運行、工程總承包和項目管理承包(pmc)、項目管理服務等。
具有設計一采購一施工一體化綜合能力，并在某些方面具有明顯的優(yōu)勢。工程總承包方式多樣，包括epc、epcm、epcs、epca、lstk、bot等。組織機構和專業(yè)設置適應業(yè)務發(fā)展要求，一般都設有項目控制部、質量管理部、設計部、采購部、施工管理部和試運行部等常設性的職能部室。擁有大量高素質的專業(yè)人才、尤其是掌握項目管理和工程總承包知識和技術的專業(yè)人才，各層次主要人員除精通業(yè)務以外，還應具備熟練運用外語和計算機的能力。擁有完善的項目管理體系，包括組織機構、部門和崗位的職責、項目管理程序文件、項目管理作業(yè)指導文件和崗位工作手冊等。擁有先進的工藝技術和工程技術，具有獲得專利技術并進行工程設計的能力，重視技術開發(fā)，善于將專利技術轉化為工藝設計和基礎設計，形成自己的技術優(yōu)勢。具有與企業(yè)業(yè)務規(guī)模相應的融資能力。國際型工程公司都有很強的融資能力，包括借貸流動資金、出具保函、幫助業(yè)主籌措資金等。其中幫助業(yè)主籌措資金，通常是工程公司獲得項目的關鍵。
在我國，由于大多數(shù)總承包企業(yè)是以設計或施工為龍頭的企業(yè)，因此應借鑒上述特點，發(fā)展自身的綜合實力。
3．1．3我國工程總承包企業(yè)核心業(yè)務的拓展。
目前我國許多工程建設企業(yè)在同一層次競爭，企業(yè)技術水平差距小、特色不顯著是重要原因之一。工程建設企業(yè)通過降低材料和勞動力成本來提高產品競爭力的發(fā)展空間已經在逐漸縮小，通過與高新技術接摯提升產品的附加值，才能形成競爭優(yōu)勢。工程總承包企業(yè)應該成為技術創(chuàng)新、決策、開發(fā)應用、風險承擔和利益享有的主體。
(3)設計和施工深度交叉。
工程建設是一項耗資巨大、回收期長、涉及面廣的重大固定資產投資活動。項目建設前期業(yè)主需要做大量的投資研究工作，為投資決策提供較為扎實的依據(jù)，需要回答包括市場、建設規(guī)模、財務預算、資金籌措、效益評價等多方面的內容。這些工作需要有相當經驗的專家來完成，但大多數(shù)投資方都不是工程建設方面的行家，他們需要總承包企業(yè)協(xié)助其做好項目可行性分析。因此，增加咨詢功能對施工企業(yè)打造總承包企業(yè)是非常必要的，它為承包商盡早參與項目提供了機會。
3．2工程總承包企業(yè)的戰(zhàn)略管理。
工程總承包企業(yè)戰(zhàn)略分析在于明確企業(yè)所處的環(huán)境、企業(yè)資源能力、競爭地位和企業(yè)文化特征，為戰(zhàn)略制定做好準備。戰(zhàn)略分析是整個戰(zhàn)略管理的基礎，它有助于總承包企業(yè)了解國內外工程承包市場環(huán)境正在發(fā)生什么變化，這些變化對企業(yè)未來的發(fā)展將有何影響，工程總承包企業(yè)在應對環(huán)境變化時的能力如何，又具備怎么樣的資源去應對環(huán)境的變化，工程總承包企業(yè)戰(zhàn)略分析應圍繞以下三個方面進行：
環(huán)境分析——國內外工程承包市場環(huán)境的最新變化。資源分析——總承包企業(yè)在設計、采購、施工以及咨詢等方面的資源擁有情況。
總承包企業(yè)可選擇的戰(zhàn)略很多，關鍵在于要進行科學的分類，發(fā)現(xiàn)其內在規(guī)律性，以便制定戰(zhàn)略時遵循。對于集團公司的總承包企業(yè)來說有以下幾種戰(zhàn)略方案可供選擇：
對于工程總承包企業(yè)來說，判斷和評價一個戰(zhàn)略的優(yōu)劣是理智的選擇一個戰(zhàn)略的關鍵，戰(zhàn)略評價主要是回答以下幾個問題：戰(zhàn)略是否合理與可接受。
戰(zhàn)略是否利用了企業(yè)面臨的機會。戰(zhàn)略是否發(fā)揮了企業(yè)的優(yōu)勢。
戰(zhàn)略實施是把選定的戰(zhàn)略轉化為具體行動的過程。戰(zhàn)略實施首先要解決資源規(guī)劃的問題，即實施一項戰(zhàn)略所需要的資源條件：哪些是需要承擔的關鍵任務，在經營資源的配置方面需要進行什么樣的變化，何時進行有關的調配，由誰來負責等等。對于總承包企業(yè)來說，雄厚的人力資源、先進的機械設備、具有創(chuàng)新性的施工工藝及技術專利等是其重要的資源條件。戰(zhàn)略實施還涉及企業(yè)組織結構的調整，這對我國石油行業(yè)的總承包企業(yè)來說更是關鍵的任務，執(zhí)行起來比較困難。但是對任何戰(zhàn)略的改變，組織結構不進行相應的調整是不可能的。這就要求做好各方面的配套工作。除此之外，新的戰(zhàn)略還需要新的管理體系來保證。不同部門各自的責任是什么，戰(zhàn)略實施過程中用什么信息系統(tǒng)來監(jiān)測戰(zhàn)略的執(zhí)行情況，應建立什么樣的企業(yè)文化，如何做到在戰(zhàn)略改變時，組織的全體員工能夠了解到相應的、充分的新信息，這些都是戰(zhàn)略實施中要考慮的問題。
3．3工程總承包企業(yè)的組織設計。
3．3．1工程總承包企業(yè)組織機構的選擇原則。
組織不是一個松散的。
國際工程合同管理論文篇十九
為使我國的土地整理工程項目管理能夠與時代發(fā)展需要相適應，國內有關專家和學者正在積極研究探索適合我國國情的土地整理項目工程管理模式。在國際工程項目蓬勃發(fā)展的今天，不少先進的模式已被國內外廣泛應用，例如dbb模式、cm模式、db模式、partnering模式等都是在國際上應用較廣、效果顯著的項目管理模式。但是每一種模式都有其適用的條件，在選擇土地整理項目管理模式時，要綜合考慮項目技術、組織管理的復雜程度、項目進度要求、項目資金狀況、項目業(yè)主的管理經驗、當?shù)亟ㄖ袌龅那闆r、當?shù)亟ㄖㄒ?guī)政策等方面的因素。我國是世界上最大的發(fā)展中國家，在很多方面都具有自己的特色，在土地整理工作方面同樣也具有獨到的特點。我國現(xiàn)階段的土地整理工程項目主要是以大型的、復雜的、可變性因素多的、工期要求緊的土地整理工程項目居多，傳統(tǒng)的土地整理項目管理模式與具有這樣特點的土地整理項目是很不相適應的，這就需要我們積極研究探索與此特點相一致的項目管理模式，以達到節(jié)省投資、縮短工期、確保質量的目的。首先，我國社會經濟的飛速發(fā)展，必然加劇了對土地的需求，因此對土地整理的工期也更為嚴格。dbb模式強調工程項目的實施必須按照設計一招標一建造的方式進行，只有一個階段結束后另一個階段才能開始，工程項目要經過規(guī)劃、設計、施工三個環(huán)節(jié)之后才能移交給業(yè)主，項目周期比較長；而cm模式的突出優(yōu)點便是縮短建設工期，即設計一部分，招標一部分，施工一部分，實現(xiàn)有條件的“邊設計、邊施工”，從而大大縮短建設周期。其次，在土地整理中很多項目是新型的、可變因素較多的，在這種情況下，db模式是不宜被采用的，因為新型項目的結構形式選擇和處理有許多不確定性因素，無論對設計者還是施工者都可以缺乏這方面經驗，如采用db總承包方式，風險太大，也不符合業(yè)主的利益；土地整理工程項目不確定性大時，僅有一個初步設計一般還不能完全確定工程項目的內容，因此是不宜采用db模式。最后，由于我國市場經濟發(fā)展還不夠成熟，所以還不適合采用以相互信任、資源共享為基礎的partnering模式進行土地整理項目管理。
綜上所述，進一步加強工程項目的有效管理就要從土地的整理入手，積極開展多樣化的管理模式，以及適應不斷發(fā)展著的工程管理的目標，同時從我國的實際情況出發(fā)是必然的要求，希望通過本文的論述能夠起到一定的參考性作用。
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國際工程合同管理論文篇二十
摘要：經濟的發(fā)展需要建筑作為發(fā)展的依托，而城市化程度的加深則需要更多的住宅以滿足人人們生活的需求，這些均可促進建筑工程行業(yè)的發(fā)展和壯大。隨著建筑行業(yè)經濟效益不斷增多的同時，也出現(xiàn)了越來越多的問題，尤其是建筑工程項目施工索賠的問題，成為建筑項目的承包方和發(fā)包方經常需要面對的一大難點。對此，文章對建設工程項目施工索賠進行了分析，以期明確項目施工索賠的方法，減少項目施工中不必要的問題。
關鍵詞：建設工程；施工；索賠；分析。
在實施建筑工程的施工過程中，建筑建設的工期比較長，資金投入十分巨大，建筑施工環(huán)環(huán)相扣，一旦出現(xiàn)了工期延誤或者施工一方出現(xiàn)違約的情況，就會使建筑工程施工整體出現(xiàn)延誤狀況，為建筑的發(fā)包方或者承包方帶來經濟上的損失，因而建筑工程項目施工索賠尤為重要。由此可見，對建設工程項目施工索賠進行研究，有助于減少無過錯方的經濟損失，實現(xiàn)建設項目的經濟效益。
國際工程合同管理論文篇二十一
首先，在時代發(fā)展的進程中，土地管理在全國人民的共同努力下已經取得了不錯的進展，整體形勢已經基本穩(wěn)定下來，并且在發(fā)展的過程中，還獲得了明顯的效果。但是在后續(xù)的發(fā)展環(huán)節(jié)中，相關部門的管理不到位，并且在管理制度方面還存在較大的漏洞，因此產生了一系列負面的影響。在這一前提下，工程項目管理對國家造成的影響無疑是巨大的。在這方面看來，我國與一些發(fā)達國家相比可以說是具有較大的差距，如果不及時的進行改變，將會嚴重阻礙今后的發(fā)展之路。造成問題的最主要原因是相關部門的管理不力，在土地整理的過程中，一般都是臨時組建的管理部門，不具有正規(guī)性，這一臨時部門充當起對土地進行設計以及整理的作用，因此具有一定的局限性，僅僅適用于較小的工程項目中，并且使用技術單一的工程，在我國發(fā)展建設的初期，這一管理部門還能起到一定的作用，但是隨著城市化發(fā)展進程的加快，工程項目呈現(xiàn)大規(guī)模的發(fā)展趨勢，如果依然沿用這一臨時性的管理部門對土地進行整理，無疑將會產生負面的影響。因此，經過多年的不懈努力，在眾多經驗教訓的基礎上，最終實現(xiàn)了比較健全的工程項目的管理模式，能夠對土地資源進行有效的整理，這以方式的出現(xiàn)是基于傳統(tǒng)管理模式的基礎之上實現(xiàn)的，并且在工程項目的發(fā)包開始，就體現(xiàn)出了系統(tǒng)的管理思想，在工程項目的每一個環(huán)節(jié)中，都具有明顯的效果。無論是對于項目的.管理者來說，還是對項目的投資方來說，都具有更為積極的意義，這是傳統(tǒng)模式中無法達到的效果。更為重要的是，如果采用傳統(tǒng)的管理模式僅能局限在中小規(guī)模的項目中，并不能實現(xiàn)大規(guī)模項目的發(fā)展。
2傳統(tǒng)承發(fā)包模式的局限性。
2.1建設周期問題。
傳統(tǒng)的項目管理在周期的問題上具有一定的局限性，因為傳統(tǒng)工程項目通常是由幾個環(huán)節(jié)構成的，首先是對土地的實際情況進行詳細的勘察，在此基礎上對工程進行設計，然后在開展施工的過程中實施監(jiān)理工作，準備好必要的施工材料，最后再進行設備的招標，通過上述的施工程序，通常情況下需要較長的一個周期才能完成工程的施工，并且不能有效的保障投資效益得到最大化的發(fā)揮，如果眾多的工程都按照這一順序進行施工，那么項目的投資者就會面臨逐漸減少的趨勢。
2.2設計變更問題。
在設計的變更環(huán)節(jié)，也是經常出現(xiàn)問題的重要環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中，傳統(tǒng)的工程項目管理模式無法有效的適應工程發(fā)展的要求，并且在現(xiàn)代化發(fā)展與建設的過程中，工程項目正朝著的多元化的方向發(fā)展，如果依然沿用傳統(tǒng)的工藝，就無法實現(xiàn)創(chuàng)新性的發(fā)展，在復雜的工程設計的前提下，一些新技術的應用并沒有可借鑒的經驗，一切只能依靠不斷的探索與改良才能得以實現(xiàn)，為此，在施工的過程中就更加容易改變設計方案，從而為施工造成相應的難度，不能順利的完成施工任務。
國際工程合同管理論文篇二十二
為了適應社會主義市場經濟發(fā)展需要，建立優(yōu)質服務工作標準體系，不斷提升服務水平，嚴格落實各項服務規(guī)范，使廣大客戶在國家電網公司營業(yè)的任何區(qū)域都能夠享受到相同的優(yōu)質服務。
而建立現(xiàn)代電力營銷管理體系是一個復雜的系統(tǒng)工程，它包括多方面的內容。
其中如何提高優(yōu)質服務水平是一個重要內容，通過提高優(yōu)質服務水平這一環(huán)節(jié)帶動了營銷的各個環(huán)節(jié)，從而進一步的開拓電力消費市場、擴大用電需求、加大電費回收的力度，以適應電力企業(yè)在市場經濟中發(fā)展的需要。
一、電力企業(yè)的電力營銷管理的現(xiàn)狀。
國際工程合同管理論文篇一
隨著世界經濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略調整，越來越多的中國工程公司開始實施走出去戰(zhàn)略，希望到國際市場上開疆拓土，但面對新的市場環(huán)境，遇到了很多新問題、新挑戰(zhàn)，其中如何更好地利用項目所在國本土資源，提高利潤水平，增強競爭力，是每個中國公司都要思考的一個問題。本人曾經在印度多個大型的epc火力發(fā)電項目擔任項目經理八年，積累了一些本土化管理的經驗，對印度市場項目的本土化管理進行了總結、思考和分析，提出了一些見解和建議，希望能對國際工程項目管理有所助益。
1．項目所在地的文化、環(huán)境特點是本土化管理中必須要首先考慮的。
從歷史上來看，中印文化交流源遠流長。在中國，佛教就是從印度傳過來的，但當佛教在中國興盛的時候，在印度卻日漸式微，現(xiàn)在印度的佛教徒已經很少了。兩國都是文明古國，但在對事物的認知、對外來文化的態(tài)度等方面，卻有很大差異。近些年來，兩國之間雖也增進了經濟文化交流，但是對大多數(shù)中國人來說，遙遠的印度及其人民，仍是陌生的。在我們眼中的印度，是一個十分神秘的國度，我們需要深入地了解它。
中印兩國都是農業(yè)大國，但是中國的農業(yè)生產力發(fā)展水平高于印度，兩國耕地面積差不多，但是中國的糧食產量是印度的三倍多。印度的工業(yè)基礎比較薄弱，部分工業(yè)企業(yè)處于壟斷地位，且產能不足，使得一些工業(yè)產品、原材料、半成品的價格居高不下。
中國公司從非常熟悉的國內電建市場，進入到相對陌生的印度市場，在管理上所面臨的最大困難首先是文化差異和環(huán)境差異，我們有不少想法和做法與印度的具體實際無法接軌。
中國文化崇尚艱苦奮斗，喜歡挑戰(zhàn)極限，不承認失敗英雄，無論做什么事情，都以結果為導向。只要結果是好的，就是成功的，不管過程中受到了多少艱難困苦，都可以咬牙承受。而印度的文化特色是，不為己甚，享受現(xiàn)在，活在當下，特別注重過程中的樂趣，對結果的好壞不是特別重視。有時候我們覺得對方的一些做法無法理解，其實是文化差異造成的。比如，一件工作，加班一個小時就可以圓滿完成，并且有雙倍的薪水，中國人可以毫不猶豫地選擇加班一小時；但是很多印度人會搖頭說，我的家人在等著我回家，按時回家是我的權利。我們也常常會看到一些印度員工，總是在休息、喝茶、唱歌，而極少看到他們?yōu)楣ぷ骱沽鳑驯车那闆r，這并不意味著他們工作不努力，而是因為在他們心里，超越身體極限的勞動是不人道的，是可以被拒絕的。因此我們需要了解這些文化和工作生活方面的差異，以便于更好的安排工作。
2．國際項目的管理與以前國內相比點多、面廣、量大，資源協(xié)調更加困難，本土化勢在必行。
中國的工程項目受計劃經濟的影響，是一種大的分工協(xié)作模式，即一個很小的項目都會有專業(yè)的設計院、廠家、施工單位、調試單位、運行單位等，一起來協(xié)作完成。而國際的epc項目，一般是有一個epc總承包商牽頭做好整個項目執(zhí)行過程的協(xié)調管理，這需要總承包商要有更多的項目管理人才，要有更強的統(tǒng)籌協(xié)調能力。要想用有限的管理人員，做好日益復雜和龐大的管理工作，并創(chuàng)造出較高的效益，就需要我們在管理上積極創(chuàng)新，而不能照抄、照搬國內的施工管理經驗。國際工程業(yè)務是全球性的，與總部的空間距離越來越遠，各類資源能否及時協(xié)調到位，是公司整體管理能力的體現(xiàn)，也是能否高效優(yōu)質完成合同的關鍵。這樣，就地、就近組織資源就成為資源統(tǒng)籌方面的首選策略。
3．本土化是國際工程公司發(fā)展的必然要求。
要做好國際項目管理，需要在各個方面與所在國接軌。我們知道，有不少跨國公司的管理決策權高度集中，最終導致了失敗，“運籌帷幄、決勝千里”是一種理想，其前提是要對現(xiàn)場情況十分了解；有些跨國公司，忽視了相關方利益，什么事情都想親力親為，不愿意當?shù)毓緛矸忠槐瑳]能與當?shù)氐暮献骰锇榻⒘己煤献麝P系；有時候只要求合作伙伴承擔損失，自己卻不作任何犧牲。這樣不但很難做到，也會失去許多優(yōu)秀的合作伙伴，也會同時失去更多的市場機會。失去了當?shù)睾献骰锇榈闹С郑椖窟\作將舉步維艱。
自身硬不一定能打出好鐵，干好工程需要與當?shù)馗鞣矫娴沫h(huán)境因素相適應；一個好漢三個幫，作為總承包商，需要當?shù)胤职痰呐浜?，需要當?shù)卣块T支持，需要與周邊社區(qū)建立良好關系。還有一些國家有簽證政策以及法律法規(guī)限定了必須雇傭相當數(shù)量的本地員工，這也要求我們必須實現(xiàn)本土化。如印度勞工法明確規(guī)定，外國企業(yè)必須在當?shù)毓蛡蛞欢ū壤膯T工；我們的epc合同中也要求促進當?shù)鼐蜆I(yè)，我們的施工過程也要求要符合印度規(guī)范標準。
5．本土化管理的優(yōu)點。
一是可以跨越文化障礙。除了語言障礙外，我們更有諸多基于社會文化差異的溝通理解問題。雇傭當?shù)貑T工，特別是中高級管理人員，將有助于解決諸如外部關系、宗教習慣、法律法規(guī)、稅務等方面的問題。
二是可以降低成本。雇傭當?shù)貑T工，工資成本要大大低于從國內派遣管理人員。如雇傭當?shù)氐挠〖畣T工，最低的工資每月5000盧比，最高的55000盧比左右，大大低于同崗位的中國員工的工資。從當?shù)夭少徳牧?，也可以減少采購周期，節(jié)省運輸和關稅等方面的費用。
三是可以提高公司整體管理水平。原來我們只在中國做施工部分，現(xiàn)在我們已經能夠走出國門做總承包，管理深度和廣度方面都有了很高的要求，這也需要從國際上廣納人才。
四是帶動地區(qū)發(fā)展，踐行企業(yè)的社會責任，實現(xiàn)員工集體的人生價值和社會價值。企業(yè)的快速發(fā)展，給員工帶來了更好的生活福利，同時我們也要看到，社會上還有很多落后地區(qū)，我們作為國際企業(yè)，有義務帶動社會進步。本土化模式的實施，是帶動當?shù)亟洕l(fā)展的有效措施之一。
二、對本土化管理模式的認識。
1．本土化管理模式，就是在保持公司文化精髓、核心理念、主營方向等核心價值不變的前提下，對管理模式做出適當?shù)恼{整革新，建立起一種經營氛圍和管理方式，與項目所在國的自然、人文和法律等相適應，使公司與當?shù)匚幕跒橐惑w，扎根于當?shù)?，成為一個受當?shù)毓娭С趾蛽碜o的“當?shù)仄髽I(yè)”。
本土化模式的建立和運作過程，是一個復制的過程，也是一個創(chuàng)新的過程。一方面要在核心價值觀、公司文化等方面實現(xiàn)異地復制，傳承下來，另一方面要在管理手段、生產技術等方面進行一定的管理創(chuàng)新，以適應不斷變化的環(huán)境。兩者相輔相成，對公司的本土化發(fā)展來說缺一不可。
2．項目管理需要入鄉(xiāng)隨俗。不同國家和地區(qū)有著不同的文化和風土人情，在一個地區(qū)成功的經驗，在另一個地方不見得就能成功，完完全全照搬照套是行不通的。即使一些成功的跨國連鎖店如肯德基等，也不能沒有本土化。我曾經到過一家印度的肯德基，店里賣兩種風味的食品，一種是國際通行的大眾化的肯德基；另一種是印度風味的，里邊有咖喱等印度特色材料。我在店里觀察了很久，發(fā)現(xiàn)印度風味的肯德基賣得特別火，總是有人在排著長隊。這說明即使是已經被全世界人民都普遍接受的東西，在當?shù)匾残枰幸恍┻m應性的改進。
3．本土化管理模式，既不是完完全全的本土化，也不是全盤否定。每家企業(yè)都有自己的企業(yè)文化、經營理念和價值觀，這些東西正是企業(yè)成功的最重要的因素，是企業(yè)發(fā)展的根本，需要在較長時間內保持穩(wěn)固。如果為了本土化而拋棄這些核心的東西，就得不償失了。
4．本土化管理模式的建立應該考慮多個方面，包括管理手段本土化、人才本土化、市場開發(fā)本土化、品牌本土化、采購本土化、生產本土化等。
5．在本土化管理模式下，必須對項目執(zhí)行環(huán)境有準確把握。這些環(huán)境要素包括政治、經濟、文化、科技等各個方面，需要進行深入分析，提前制訂應對措施、利用方式等。
在經濟方面，我們應該多了解研究當?shù)囟惙?、利率、物價水平、通脹率、就業(yè)率、特殊鼓勵措施、不同地域的最低工資標準等。比如，印度哈里亞納邦最低工資標準150盧比/天，而賈蘇古達地區(qū)是90盧比/天；對低預扣稅證書的申請、幫助業(yè)主申請零關稅優(yōu)惠等，對業(yè)主和我們都有好處。這些對項目成本影響比較大。
政治方面，我們應該了解當?shù)氐恼沃贫?、政府的穩(wěn)定性等。如果沒有進行事前研究，盲目決策，不可避免的會造成損失。
文化方面，我們要了解當?shù)氐淖诮绦叛觥⒚褡逍愿?、生活習慣，必須盡量避免文化、風俗等方面的沖突，這是企業(yè)融入當?shù)厣鐣?、被當?shù)孛癖娊蛹{的前提。
科技方面，要分析公司習慣做法與當?shù)毓驹谑┕C具配置、施工方案、驗評標準、工作習慣等方面的差異等，提前進行比較，消除歧視思想，實事求是地考慮工期、質量、安全、經營效益等方面的需求，找到最適合的方式方法。
三、實施本土化戰(zhàn)略需要未雨綢繆，超前策劃。
1．思想上的轉變。
任何管理模式的成功實施，最重要的是管理者思想觀念上的轉變，而不僅僅是運用某種管理軟件或管理手段。如果項目經理、部門負責人總是覺得自己的理念高人一等，固執(zhí)己見，拒絕接受新的東西，那必然導致整個項目管理思路的僵化和墨守成規(guī)，本土化根本無法推進。
一些制度、一些習慣，都有其存在的道理，很難說誰先進誰落后。我們從發(fā)達的西方學到了很多東西，同樣，印度也有很多值得我們學習借鑒的東西。印度作為資本主義國家，歷史上受英國殖民統(tǒng)治多年，沿襲了英國資本主義制度下的很多做法，在稅務、財會、法律、語言等方面，可以比較容易地與西方國家接軌。印度作為金磚四國之一，gdp每年都保持了很高的增長率，其經濟發(fā)展模式被西方國家一致看好，被公認為最佳經濟發(fā)展模式?，F(xiàn)在印度在國際上左右逢源，社會穩(wěn)定，人民幸福感增強，很多做法是值得我們深思和學習的。
2．商務方面要做好前期工作。
大合同和分包合同談判時都應該考慮好整個項目的運作。特別是分包合同談判，應該有基于市場調查和項目運作模式的總體策劃。要提前考慮好哪些是必須由我們本公司員工來做的，哪些是要求分包商來做的，哪些是可以聘用印籍員工來做的。比如，起吊設施的認證工作、小epc項目在當?shù)卣块T的審批工作等，就可以在分包合同中明確規(guī)定由當?shù)胤职特撠煛?BR> 另外，要發(fā)揮區(qū)域性管理的優(yōu)勢。幾個處于同一市場環(huán)境的項目，可以設立區(qū)域性的商務、財務小組，進行集約化管理，以實現(xiàn)資源共享，提高管理效率。
3．總部的支持力度和方式，要適應項目的本土化模式。
這包括很多方面，如項目部與總部各主管部門的接口變化；資產、人力等各類資源的調度變化；總部對現(xiàn)場小epc項目的管控深度變化；設備運輸管理、設備加工深度的變化，等等。
項目部作為現(xiàn)場合同執(zhí)行部門，是一個縮微型的總部外派機構，代表公司執(zhí)行合同，其職責應該與總部是一樣的，只是工作面沒有總部那么寬廣。所以項目部的部門設置，有兩種策略。一種是把項目部的一些部門合并，精簡機構，減少對總部派出人員的依賴，這需要部門負責人有高度的職業(yè)素養(yǎng)，應是復合型人才；另一種是部門設置還是與總部對應，但是部分部門完全本土化，這樣也可以達到精簡中國員工的目的，這需要在一些部門負責人和關鍵崗位上大膽啟用本土員工，但需要對這些本土員工進行系統(tǒng)培訓，使之適應和理解公司文化和管理要求。
對各類資源的調配，可以考慮充分發(fā)揮區(qū)域管理的優(yōu)勢，而總部負責提供技術指導。這需要對當?shù)馗黝愘Y源進行調查、研究、登記，建立資源信息庫，并對可利用資源、緊俏資源進行長期的跟蹤。一旦需要這種資源，就可以用租賃、購買、交換等方式，立即組織到位。
對現(xiàn)場小epc項目，麻雀兒雖小五臟俱全，不能掉以輕心，鑄成錯誤。應該把總部的技術支持和項目部的要求，轉化成合同條件，利用合同來約束分包商，由項目部來監(jiān)督執(zhí)行。一個項目成功結束以后，以后同類型的項目就可以參照執(zhí)行，這樣就把總部和項目部的很多工作解放出來，節(jié)省了人力物力。就像業(yè)主對我們總包商的管理一樣，業(yè)主并沒有像我們一樣擁有這么多的工程技術人員，但是一樣可以把項目管好，主要是靠合同的約束力量。
4．項目部的人才準備和組織方式的改進。
一是要根據(jù)epc合同、分包合同、與總部的接口等，將整個項目部的職責進行梳理、細分。依據(jù)崗位職責，設置相對應的崗位，然后對不同的崗位進行整合，形成部門，建立起項目部的整體管理框架；依據(jù)崗位職責，確定崗位的薪酬、招聘簡章、考核辦法等；依據(jù)崗位職責，招聘或者調配員工。這樣可以用最快速度找到符合崗位要求的人才，提高人力資源協(xié)調的效率。
二是要加強制度化建設。制訂規(guī)章制度并不斷完善，依照制度辦事，而不是經驗主義，即用“法治”代替“人治”?！爸未髧缗胄□r”，只要法制健全了，一切都將有序進行，再復雜的項目也變得簡單起來。項目部的“法”就是各項規(guī)章制度和保證措施。
通過這兩項工作，目的是把本土員工塑造成同中國員工一樣的、具有一定技能的人才，實現(xiàn)可復制和可互換，進而實現(xiàn)項目部之間的可互換和異地復制，為企業(yè)將來實現(xiàn)更大規(guī)模的本土化創(chuàng)造條件。
5．項目策劃階段要有對項目部的明確定位。
從公司整體戰(zhàn)略出發(fā)，對不同的項目應該有不同的定位，項目的目標是什么，側重點是什么，都應該比較明確。比如，有些項目應該側重于為公司創(chuàng)造經濟效益，有些項目側重于為公司樹立形象，有些側重于為公司培養(yǎng)人才，有些項目側重于創(chuàng)新管理模式等等。每家企業(yè)都有很多項目在同時進行，業(yè)主不一樣，業(yè)主的喜好和要求不一樣，合同條件也不一樣。大的原則是一個項目比一個項目好，管理上要不斷上臺階，但是我們也應該結合公司的發(fā)展，實事求是分析項目之間的差異，適當?shù)腵明確項目目標的側重點。只要項目目標明確，在策劃階段，就可以進一步對項目的本土化程度提出目標，并建立考核監(jiān)督制度，為本土化的落地實施提供動力。從長遠看，追求效益最大化是企業(yè)永恒的主題，也是我們強調要實行本土化的根本點。
另外，管理創(chuàng)新的目的是在當?shù)貞?，?chuàng)建了一個好的模式之后，需要異地復制推廣，形成規(guī)模，在每個項目落地生根，中外員工都能很好的理解并執(zhí)行，才能創(chuàng)造最大效益。如果大家都在埋頭創(chuàng)新卻不去在每個項目上推廣，就不能形成生產力，創(chuàng)新就失去了意義。
1．人力資源本土化。
在當今國際市場競爭中，得人才者得天下，人力資源是企業(yè)的核心資源，對本土人才的開發(fā)利用是目前的首要任務。在聘用本土人才的過程中，要注意四點：
一是招聘要科學高效。比如新德里地區(qū)是人才集中的地方，但是高素質的人才一直是供不應求。我們可以提前了解聯(lián)系周邊學校的應屆畢業(yè)生，了解學校的培養(yǎng)方向，了解他們的專業(yè)知識是否與項目部的需求一致，建立檔案，有針對性的招聘，可以提高招聘的效率。試用階段的考察很重要，專業(yè)經理需要與員工多交流，使他們理解崗位要求和公司文化，也要盡力給員工提供展示才能的機會。
二是要以崗位需求為方向進行培訓。培訓要有最強的針對性，現(xiàn)在是知識爆炸的年代，一個人不可能什么都懂，也不可能在短期內掌握所有知識，我們的培訓首先要明白我們需要什么樣的人才，人才培養(yǎng)目標要明確。我們現(xiàn)在要做的最基本的工作是將崗位職責細化、分解，與員工的個人能力相比照，缺什么補什么，什么最重要補什么。絕對不是不分崗位需求的大鍋飯式的培訓。
三是任用要賞罰分明。要讓薪酬管理更加有效，真正發(fā)揮激勵作用；幫助員工做好職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃；定期進行績效評估，并與薪酬和晉升掛鉤。
四是項目部領導層要注重與員工的溝通。創(chuàng)建和諧的項目部環(huán)境，通過定期交流機制、辦公網頁等進行交流，互相加深了解，才能更好地相互配合，實現(xiàn)共同目標。
2．技術本土化。
因為印度的整個工業(yè)基礎薄弱，生產能力受到制約，因此高科技的本土化，如設備制造等，比較困難。但是，在設計能力和施工技術方面，印度與中國相比，并沒有多大的差距。特別是施工管理方面，部分印度分包商的管理非常細致、到位，值得我們學習和借鑒。
使用印度設計院做設計有一定的優(yōu)勢。印度設計院更加了解本土情況，對材料規(guī)格、當?shù)厥┕に健數(shù)氐囊?guī)范標準等更加理解，所以印度的設計更加適合當?shù)氐膶嶋H情況。特別是一些需要在當?shù)夭少彽脑O備，印度設計院會更加了解這些地方設備的技術參數(shù)。但對于在中國采購的設備，中國的設備廠家與印度設計院之間的信息交流需要一定的時間進行磨合。由此看來，設計方面可以在印度實現(xiàn)完全的本土化。
至于設備采購方面，因為印度的工業(yè)基礎相對薄弱，可以實現(xiàn)部分本土化，即一些印度成熟的設備可以在印度采購，印度不能自主生產的設備，可以考慮在中國或者第三國采購。這樣可以大大減少進出口工作量，將來的廠家服務工作量也可以大大減少。
在施工技術方面，中國的工程公司都有能力有經驗消化吸收不同的施工方案，有能力鑒別不同技術方案的優(yōu)劣。需要堅持的原則是，“有多高的技術水平，就實施什么樣的方案”，“最適合現(xiàn)場實際的技術，就是最好的技術”。如現(xiàn)場設備運輸，我們國內都是用拖盤或者低架車，載重量大，方便快捷，但對現(xiàn)場的道路等情況要求高，需要吊車配合；在印度用的最多的是一種移動式吊車hydra，可以一臺單獨使用，也可以兩機抬吊，集吊裝與運輸為一體，非常便捷。
我們要盡量使用當?shù)胤职?，減少各類風險。當大批的中國員工在一個區(qū)域工作，安全管理風險非常高，因此分包本土化是必須的。
其實，我們與分包商的關系是共謀發(fā)展，目的是雙贏。分包合同一旦簽訂，我們與分包商就有了一個共同的目標，幫助分包商就是幫助我們自己，分包商干好了就是我們干好了。因此我們要全力支持分包商的工作，在施工技術、項目管理等方面給予力所能及的幫助。
在對分包商的管理上，獎懲措施是不可或缺的，但要符合印度的特點。比如，印度人好面子，有時幾句夸獎的話、一封表揚信，就會起到意想不到的作用。還可以采取“以夷制夷”的方法，用印度工程師管理印度分包商，借助業(yè)主的地方優(yōu)勢管控分包商等。特別在安全管理方面，業(yè)主的要求、印度地方政府的要求是與國際接軌的，業(yè)主對印度安全文化的理解更加透徹，借助業(yè)主工程師的管理經驗，對我們的項目管理能夠起到很大促進作用。
4．后勤服務本土化。
印度有大量的labor，是非技術工人，可以擇優(yōu)錄用。項目部的后勤、修繕、衛(wèi)生、保安等技術含量較低的工作，印度當?shù)貏诠ね耆軌騽偃?。利用好當?shù)貏诠?，能夠?jié)省成本，緩解成本壓力。例如印度嘉佳項目部的后勤，只有兩名中國員工負責管理，其他的全是印度人，印度廚師做中國飯菜也很拿手。項目部的保安工作也全部是印度保安公司人員負責，項目部只需提前策劃好保衛(wèi)方案，隨時監(jiān)督保安公司的執(zhí)行就可以了。
5．商務、財務等工作，可以適度進行本土化。
6月份，印度簽證政策突然收緊，印度項目的持商務簽證中國管理人員被要求限期離境，當時項目部只有九個持工作簽證人員。我們提前做了商討策劃，進行了周密安排。商務、物資和財務人員在離境之前，把每個崗位的工作職責全部做了細化分解，形成了流程，每個流程都有完成標準。主管人員與印籍員工一起把每個流程都通行一遍，對關鍵點和注意事項進行了特別交底，保證了印籍員工也可以盡快達到崗位要求。雖然當時商務、財務和物資三個部門都是只有一個中國籍主管，沒有其他中國員工，但并沒有影響正常工作。項目部的地方材料采購、分包結算、小額合同的談判與簽訂、出納、保險、資料整理等工作，都是由印籍員工獨立完成。稅務、審計、法律等工作，中國員工只做其中一部分，然后請當?shù)氐淖稍児径ㄆ谥笇z查。
開始時難免擔心印籍員工對公司的忠誠度問題，但經過一段時間的考察、培訓、交流，發(fā)現(xiàn)大部分的印籍員工對公司文化和中國傳統(tǒng)是認可的，他們對企業(yè)是忠誠的。誤解往往是交流不夠造成的。
五、結束語。
推行國際項目本土化管理模式，最終就是要融入所在國的實際狀態(tài)，在保持自我核心理念的前提下，適當進行管理創(chuàng)新，形成一套完整的體系，并建立起完善的規(guī)章制度和考評措施，保證體系的有序運行。當這套體系的精神實質深入到企業(yè)管理的每個角落，扎根到每個職工的腦海中，就會成為企業(yè)新的文化、新的理念，企業(yè)就能一直保持高速發(fā)展。
國際工程合同管理論文篇二
建筑施工企業(yè)與發(fā)包人簽訂了施工合同后，只要合同的簽訂程序符合國家法律法規(guī)的有關規(guī)定，約定的合同內容不違反法律和行政法規(guī)的強制性規(guī)定和公序良俗，即具有了建設工程施工合同承包人的身份，取得合法的項目施工權，合同權利受國家法律保護。按照魏振瀛老師的說法，建設工程施工合同承包人所簽訂的合同是關于工程的建筑與安裝的承包合同，建設工程施工合同承包人應完成工程的建筑、安裝工作，發(fā)包人于驗收后應接受該工程并支付工程價款。建設工程施工合同承包人是指被發(fā)包人（建設單位）接受的具有工程施工承包主體資格的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人，在工程施工招標發(fā)標中，投標時又被稱為投標人，有時又稱施工企業(yè)。建設工程施工合同承包人是與發(fā)包人簽訂了建設工程施工合同的建筑施工企業(yè)，是建設工程施工合同的主體之一。建設工程施工合同的主體為發(fā)包人和承包人，發(fā)包人是指具有工程發(fā)包主體資格和支付工程價款能力的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人，在建設工程施工招標時又稱為招標人，有時又稱項目業(yè)主。
建設工程施工合同承包人在市場競爭中通過法定的締約過程與發(fā)包人簽訂合同后，依據(jù)合同享有權利履行義務。合同是市場交易的法律形式，合同法是市場交易的法律規(guī)則。合同在雙方之間就是法律，建設工程施工合同承包人與建設工程施工合同發(fā)包人處于平等的法律地位，當事人就應當按照合同的約定內容和法律的規(guī)定全面適當?shù)芈男泻贤x務，這是“合同必須嚴守原則”的應有之義，也是完全實現(xiàn)合同債權、實現(xiàn)合同目的的要求。但在市場競爭的實踐中，建設工程施工合同承包人雖在建設活動過程中直接生產建筑品，承上啟下，發(fā)揮核心作用，但無論在簽約階段，還是在履約階段，依法依規(guī)行為很難，很難充分享有合同權利，為了生存和發(fā)展不得不適用市場潛規(guī)則，面臨多種困境。建設工程施工合同一般是通過招標投標程序簽訂，在該階段建設工程施工合同承包人稱為投標人，投標人為了取得工程施工權成為建設工程施工合同承包人常常面臨簽訂“黑白合同”或承諾中標以后簽訂私下協(xié)議或雙方實際執(zhí)行的合同的困境?！昂诎缀贤币辉~首次出現(xiàn)于國家文件的報告中，黑合同指的是建設單位和建設工程施工合同承包人實際執(zhí)行的合同，可能體現(xiàn)在合同價格方面，也可能體現(xiàn)在墊資施工方面，也可能體現(xiàn)在延遲支付方面等，有的是以單方承諾書的形式，有的是以補充協(xié)議的形式等，在招標投標中標前后分別簽訂兩份合同，將形式符合招標投標規(guī)定的一份合同報建設主管部門備案，而私下簽訂的一份合同才是雙方當事人真實履行的合同。有的是以補充協(xié)議形式，有的是以實施細則形式，有的是出具讓利承諾書形式，承諾對承建工程予以大幅讓利，目的就是要求建設工程施工合同承包人墊資施工或者壓低工程價款等。建設工程施工合同承包人很難實際享有合同的地位和權利。建設工程施工合同承包人在一個項目實施中，還會被要求繳納投標保證金、質量保證金、履約保證金、信用保證金、安全保證金、入市保證金、文明施工保證金、復墾保證金、農民工工資保證金、審計預留保證金、考核保證金等等保證金，建設工程施工合同承包人很難承受；還會要求在項目所在地必須注冊分公司或者子公司，建設方為了增加當?shù)囟愂眨o建設工程施工合同承包人增加了很多的包袱，而且大多是人為的，沒有任何法律法規(guī)依據(jù)，完全是地方的土政策，建筑施工企業(yè)為了生存只能忍氣吞聲，適用潛規(guī)則。建設工程施工項目招標人確定中標人后，發(fā)包人一般都要求建設工程施工合同承包人迅速開工，建設工程施工合同承包人組織人馬進場后卻發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場根本不具備開工的條件，無法施工。要實現(xiàn)建筑工程施工合同的目的，按合同約定完成建筑產品，建設工程施工合同承包人除積極履行投標承諾，履行合同義務外，發(fā)包人也必須提供相應的施工條件，比如按約定時間向承包人提供施工場地、原材料、設備、資金、技術資料，施工場地做到“三通一平”，提供并會審施工圖紙等。但由于長期以來，由于國內建筑市場粥多僧少的狀況，發(fā)包人處于市場的有利地位，建設工程施工合同承包人處于市場的'劣勢地位，發(fā)包人主動履行合同義務很少，比如施工現(xiàn)場根本沒有“三通一平”，提供的圖紙不全面等等，建設工程施工合同承包人為珍惜合同機會只能是忍氣吞聲，處于困境。實踐中，建設工程施工合同承包人按合同約定提交竣工結算申請單和完整的結算資料后，發(fā)包人以多種理由一直拖延辦理結算手續(xù)，對承包人的結算申請報告，既不予確認也不提出異議，使承包人索要工程款遇到障礙。建設工程施工合同是雙務有償合同，支付工程價款是發(fā)包人的主要義務，但實踐中發(fā)包人拖欠建設工程施工合同承包人工程款卻是司空見慣。
黨的十八屆四中全會作出了全面推進依法治國的重大決定，我國呈現(xiàn)出法治與改革雙輪驅動的嶄新局面，依法治國已是當前社會的主流，國家的治國理政方針和社會工作生活環(huán)境正在發(fā)生重大轉變，建設工程施工合同承包人作為和發(fā)包人處于合同平等地位的市場主體在市場交易活動中理應引進法治思維，通過法治方式維護自己的合法權益。建設工程施工合同承包人針對遇到的情況，有權采取以下權利的救濟方式：3.1行使合同抗辯權。建設工程施工合同承包人履行合同義務的同時，當發(fā)包人責難時，建設工程施工合同承包人為保障自己的合法權益可以行使合同抗辯權。以法律規(guī)定為依據(jù)拒絕簽訂黑合同或者拒絕按照黑合同進行工程結算。招標文件是要約邀請，投標文件是要約，中標通知書是承諾。當發(fā)包人發(fā)出中標通知書后合同即告成立，發(fā)包人就應按照招標文件和投標文件的內容簽訂施工合同，施工合同的實質性條款必須和招投標文件相一致，不能背離。建筑施工企業(yè)有權要求發(fā)包人按照招標文件和投標文件訂立書面合同，有權依照法律規(guī)定進行抗辯拒絕簽訂黑合同。如果迫于市場壓力被迫簽訂了背離招標文件和中標文件內容的黑合同時，進入工程結算階段，建設工程施工合同承包人有權要求按照備案合同文件進行結算。3.2行使合同解除權。合同在當事人之間就是法律，一經生效，合同簽訂者受其約束，應該按照合同約定履行義務并享有相應合同權力，不能擅自解除合同。合同解除就是使合同消滅。因一方的意思表示且不必對方的承諾而使合同解除、清算的場合，以該方當事人具有解除合同的權利（解除權）為必要，根據(jù)解除權的發(fā)生根據(jù)的差異，可將解除區(qū)分為兩類，即依合同保留解除權和依法律規(guī)定而發(fā)生的解除權，前者稱為約定解除，后者稱為法定解除。因此當發(fā)包人不履行合同義務，不協(xié)助建設工程施工合同承包人履行合同義務，致使合同目的不能實現(xiàn)，嚴重損害建設工程施工合同承包人的合法權益，建設該工程施工合同承包人可以通過解除合同的方式從合同中解脫出來，以維護自身的合法權益。3.3要求順延工期并賠償損失。建設工程施工合同的發(fā)包人按約定的時間和要求向建設工程施工合同承包人提供原材料、設備、資金、技術資料、施工場地等，這是發(fā)包人應盡的合同義務。如果不能按期完成這些工作，使建設工程施工合同承包人無法進行工程施工的，此時發(fā)包人構成違約，建設工程施工合同承包人有權順延工期，并要求發(fā)包人賠償因此產生的停工和窩工損失。項目的工期成本與項目指標成本關系密切，密不可分。施工過程中當發(fā)生工期順延條件的情形下，建設工程合同承包人應當按照施工合同約定的救濟程序，在約定的期間及時履行報告、通知、告知等義務，及時行使權力提出書面順延申請，進行工程簽證和索賠，并注意收集有關證據(jù)，如發(fā)包方變更設計的文件等，以避免程序不當錯失機會，使得實體權力的消滅。一旦發(fā)生工期糾紛，舉證責任主要在建設工程施工合同承包方，建設工程施工合同承包人需要舉證工期順延的理由、順延天數(shù)及相關手續(xù)符合合同約定。3.4要求發(fā)包人支付工程款及利息。建設工程施工合同是建設工程施工合同承包人進行工程施工，發(fā)包人支付價款的合同。支付工程款是發(fā)包人的主要義務，發(fā)包人應按照合同約定的方式和期限向建設工程施工合同承包人支付工程款，發(fā)包人未按合同約定的方式和期限支付工程款的，應當負逾期付款的違約責任并承擔同期貸款利息。工程預付款是為解決承包人在施工準備階段資金周轉問題提供的協(xié)助。發(fā)包人應按施工合同約定的時間和數(shù)額，及時向承包人支付工程預付款，開工后按約定的扣款辦法陸續(xù)扣回，發(fā)包人應按合同約定的時間、方式、確認的工程量、構成合同價款相應的單價及有關計價依據(jù)計算支付工程進度款。當發(fā)包人一直欠付工程款，或者支付工程款不符合雙方合同約定的，建設工程施工合同承包人可以催告發(fā)包人支付，并可以要求支付按合同約定計算的利息，如果合同沒有約定利息計算方式的，可以按照中國人民銀行同期同類貸款利率計算利息，如果合同約定了拖延支付違約金，沒有約定利息計算方式的，發(fā)包人除承擔約定的違約金外仍應支付同期同類貸款利息，欠付工程款利息性質上屬于法定孳息。3.5行使工程優(yōu)先權。我國合同法規(guī)定在建設工程項目施工過程中，發(fā)包人欠付工程款，經建設工程施工合同承包人催告后仍未支付的，可以對完成的建筑產品進行折價，或者申請人民法院拍賣，建設工程的價款就該工程折價或者拍賣的價款優(yōu)先受償。我國合同法的承包人優(yōu)先權規(guī)定過于籠統(tǒng)，在實踐中產生了爭議，在法學界也有強烈的反響，為此最高人民法院在6月20日答復上海市高級人民法院《關于合同法第二百八十六條理解與適用問題的請示》中做出了相應的批復，該批復事實上確立了兩大原則，一是建設工程承包人的優(yōu)先受償權優(yōu)于抵押權和其他債權的原則；二是生存權優(yōu)于經營權的原則。可以說《合同法》第二百八十六條、最高院批復及《建設工程施工合同的司法解釋》中的相關規(guī)定構成了我國現(xiàn)行法律及司法解釋關于建設工程施工合同承包人建設工程優(yōu)先權的全部內容，規(guī)定了建設工程合同承包人的工程優(yōu)先權，該優(yōu)先權不需要簽訂抵押合同，也不需要進行登記，而可以直接行使。
4.結束語。
建設工程施工合同承包人是建筑市場主要的市場活動主體，在一項建筑活動的多方主體中處于核心地位，建設工程施工合同承包人的建筑活動不僅事關工程質量的百年大計，也事關建筑市場的穩(wěn)定，影響建筑活動參與的多方主體的經濟利益，保障建設工程施工合同承包人的合法權益具有重要的現(xiàn)實意義。本文通過對建設工程施工合同承包人的性質、地位、困境和權利保障進行研究，提出保障建設工程施工合同承包人合法權益的立法完善建議，希望引起立法部門、司法部門和有關行政部門的重視，保障建設工程施工合同承包人的合法權益，塑造建筑活動的契約精神，優(yōu)化建筑市場環(huán)境，融入國際建筑市場。
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國際工程合同管理論文篇三
摘要：財務管理是企業(yè)運行的重要保障，在社會主義市場經濟繁榮發(fā)展的背景下，財務管理受到了高度的重視。合同管理是企業(yè)財務管理中的重要組成部分。在新的時期，我們發(fā)現(xiàn)財務人員很少參與到合同管理之中。在整個合同管理的過程中，財務管理人員缺乏主動參與的意識。市場競爭日趨激烈，建立有效的合同管理制度十分重要，而且在新的時期受到社會各方面的廣泛關注，在財務管理中加強合同管理，成為企業(yè)財務管理工作的重中之重。本文就是對這一問題的簡單探究，希望可以起到拋磚引玉的作用。
關鍵詞：財務管理；合同管理；內部控制；市場經濟。
（一）財務管理。
財務管理是企業(yè)內部控制管理的重要組成部分，它是指在一定的目標條件下，關于企業(yè)投資、融資以及利潤的管理。其是企業(yè)管理的一部分，根據(jù)我國現(xiàn)行的相關財經法律法規(guī)，按照企業(yè)財務管理的相關原則，進行企業(yè)財務管理的各項活動，來處理企業(yè)的財務關系，其是企業(yè)的一項重要的經濟管理工作。
（二）合同管理。
合同管理是企業(yè)管理的重要組成部分，是企業(yè)進行內部管理的重要手段，顧名思義，其以合同為形式對企業(yè)進行管理。我認為企業(yè)的成功與失敗和企業(yè)合同管理的質量存在密切的關系。合同管理，是指企業(yè)對企業(yè)內部的合同依據(jù)法律進行簽訂、履行、解除等一系列行為的總稱。做好企業(yè)的合同管理工作，有利于企業(yè)更好的開展經濟活動，同時也有利于企業(yè)獲得更多的經濟效益。
（三）財務管理與合同管理的關系。
財務管理與合同管理之間聯(lián)系密切，財務管理是實現(xiàn)合同管理的重要保障，做好合同管理工作使實現(xiàn)高效財務管理的重要基礎。同時財務管理和合同管理又相互合作，共同促進企業(yè)實現(xiàn)高效管理，共同構成企業(yè)內部行為規(guī)范準則，促進企業(yè)實現(xiàn)預定經濟效益和社會效益。
二、目前企業(yè)合同管理存在的問題。
企業(yè)合同管理對于企業(yè)的作用不言而喻，在新的時期合同管理受到了高度的重視，因此就目前實際情況來看，企業(yè)合同管理存在不少的問題。在調查分析之后，我認為主要有以下幾個方面：
（一）缺乏合同管理的相關意識。
改革開放以來，我國實行社會主義市場經濟，合同管理制度開始進入人們的視野之中，而且隨著社會經濟的不斷發(fā)展，合同管理相關制度逐漸完善，但是不得不承認仍然存在一些問題。企業(yè)內部人員對于合同管理的相關意識樹立仍然不到位，對于合同管理的重要性認識不足，在合同管理工作中不能高效率的完成工作，導致企業(yè)合同管理工作效率比較低。
（二）缺乏高素質的專業(yè)人才。
企業(yè)合同管理涉及到的內容知識十分豐富，需要有大量高素質的專業(yè)人才作為保障。就目前實際情況來看，大多數(shù)企業(yè)對于企業(yè)內部的合同管理仍然處于滯后狀態(tài)，究其原因我們發(fā)現(xiàn)大多都是因為企業(yè)內部缺乏合同管理相關的高素質人才，對于合同管理的相關專業(yè)內容含糊不清，影響了企業(yè)合同管理的效率，導致出現(xiàn)了一系列不必要的問題。
（三）目前合同管理具體存在的問題。
就目前的合同管理工作來看，主要存在的問題大致有先施工后簽訂合同；而且隨意接觸合同，不經過法定程序解除合同的現(xiàn)象十分普遍；合同的變更不規(guī)范。尤其是在一些比較熱門的行業(yè)中，為了追逐利益，合同管理工作往往受到忽視，導致出現(xiàn)了各種經濟糾紛，增加企業(yè)的成本，影響到企業(yè)的`正常運轉。
三、財務管理中加強合同管理的相關策略。
合同管理對于企業(yè)來講十分重要，其發(fā)揮的作用不可替代。隨著社會主義市場經濟制度的不斷完善，企業(yè)對于合同管理工作高度重要，其中在財務管理中加強合同管理成為企業(yè)目前完善合同管理的重要策略。我認為在財務管理中加強合同管理應該從以下幾個方面入手：
（一）加大宣傳力度，全面提高相關意識。
意識是行為的先導，只有樹立正確的認識，才能逐步規(guī)范行為。樹立意識，首先就要加大宣傳力度。充分利用新時期的各種信息技術手段，對合同管理的相關內容以及其重要性進行全面的宣傳，使合同管理的每個工作人員可以對合同管理工作有全新的認識，從而不斷端正工作態(tài)度，從而在工作實踐中可以高效的完成工作，提高合同管理工作的效率和質量。
（二）完善選拔培訓活動，提高人員素質。
在企業(yè)內部要定期進行培訓活動，提高工作人員的素質，使工作人員可以保持先進性，不斷更新合同管理的相關專業(yè)素質。同時在選拔人才時，要提高選拔標準，聘用具有較高專業(yè)素質的工作人員。此外，要在企業(yè)內部形成良好的學習風尚，定期進行業(yè)務交流，使工作人員之間相互交流，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)。在企業(yè)內部要形成終身學習的風尚，促使員工不斷提高個人專業(yè)素質，擴展知識層面，全面提高綜合素質。
（三）財務管理部門要對合同管理全面管理。
財務管理是企業(yè)管理的核心所在，在整個企業(yè)管理的過程中，做好合同管理工作需要財務管理部分的全面管理。在簽訂合同之前，首先要進行風險預測，對合同簽訂雙方進行深入的了解，將風險降低到最??；在履行合同的過程中要對企業(yè)資金進行控制，避免出現(xiàn)一些不必要的問題；在合同結束后，要進行工作的驗收，看是否完成預定目標，同時要對雙方的行為進行監(jiān)督，保障合同管理程序的良好運行，實現(xiàn)對合同管理全過程的全面監(jiān)管，促使企業(yè)完善合同管理制度，規(guī)范合同管理的行為，促使企業(yè)在新時期實現(xiàn)更好的發(fā)展。
四、小結。
合同管理對于企業(yè)管理和內部控制十分重要。雖然在新時期企業(yè)的合同管理工作暴露出了一些問題，但是隨著社會主義市場經濟的不斷發(fā)展和完善，企業(yè)合同管理工作也在不斷的完善和發(fā)展。在財務管理中加強合同管理符合市場發(fā)展的規(guī)律，根據(jù)自身實際情況，選擇合適的方法完善企業(yè)合同管理工作，促進企業(yè)在新時期的健康、穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。
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國際工程合同管理論文篇四
摘要:在我國社會經濟不斷發(fā)展的當下，各行各業(yè)的建設都如火如荼。
作為國民經濟建設中十分重要的行業(yè)，建筑工程管理質量的好壞直接反映著國民生活水平的質量和國民經濟發(fā)展的狀況。
建筑工程的順利開展離不開現(xiàn)場的管理工作，建筑工程管理涉及許多方面，包括:控制成本、施工進度管理、施工人員管理、設備管理、安全管理等內容。
雖然我國已經深刻認識到建筑工程管理的重要性，但在實際過程中，建筑工程的管理仍存在許多弊病。
本文就當前的管理現(xiàn)狀著手進行分析，找準問題、提出解決的策略。
建筑工程的順利開展不僅要求按期交工，對于施工過程中的安全、質量、成本管理也是十分必要的。
在建筑施工過程中，施工單位要嚴格遵守施工規(guī)范條例，對于施工過程要嚴把嚴抓，從根本上提高施工管理人員的素質技能，從而保證建筑工程管理的有效性。
1.1管理制度不完善。
建筑工程施工過程中，沒有完善的管理制度對現(xiàn)場管理進行要求，也沒有相應的管理制度對施工管理人員作出責任考核要求。
并且施工單位內部的管理部門和管理體系不健全，設置不合理，遇到問題經常出現(xiàn)互相推諉的現(xiàn)象。
對于很大一部分施工單位，在建筑施工過程中往往只注重施工進度和經濟效益，對于現(xiàn)場的施工管理重視度不夠，沒有制定出合理的管理制度來約束現(xiàn)場施工，對于施工管理的工作的開展急需提高認識[1]。
1.2管理方式落伍。
當前建筑施工現(xiàn)場的管理方式已經與社會的發(fā)展嚴重脫節(jié)，而這一問題已經長期存在，并沒有引起施工單位的重視。
在目前的施工過程中，施工單位大量的雇傭農民工，流動性大、勞務費用低、管理成本低是農民工的一大特點，由于農民工并不具備良好的技能素質，在施工過程中并沒有良好的責任意識，不僅施工管理難度大，而且施工質量難以得到保證。
施工單位現(xiàn)場管理達不到標準要求，管理模式落后。
1.3專業(yè)管理人才缺乏。
由于建筑施工過程中需要配合的工程環(huán)節(jié)很多，施工所涉及的內容也很廣泛。
作為建筑單位，需要設有專門的技術人員進行管理，不僅要對整個施工前期的技術協(xié)議、可行性研究、項目立項、施工合同等較為熟悉，對于整個工程的概況也要有充分的了解，并且對于整個施工現(xiàn)場的人員、成本、物資等都要進行有效管理。
所以，管理人員的素質技能高低，對于建筑工程的施工質量有很大的影響，但當前施工單位中的管理人才較為缺乏，造成現(xiàn)場管理存在很大漏洞。
1.4施工單位不重視。
當前的施工單位在建筑施工過程中，單位負責人對于建筑工程的施工管理重視度不夠，過多的將注意力放在施工進度和利潤成本上。
正是由于建筑單位對現(xiàn)場管理的不重視，造成許多工程在實際中經常出現(xiàn)質量問題，甚至成為爛尾工程。
隨著社會會的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)的要求也越來越高，但許多施工單位為了獲得高額的利潤，不合理的降低成本、趕工期，對于施工質量的管控不到位，對于施工單位今后的發(fā)展也極為不利。
2.1制度化建設要加強。
建筑工程施工質量的提高關鍵在于現(xiàn)場施工管理的提高，其對于提高工程質量安全、提高材料成本管理、現(xiàn)場施工人員管理都有很重要的作用。
現(xiàn)實中可以采取多種方式加強施工管理，比如:對施工管理人員建立責任制制度，對于施工中的每一環(huán)節(jié)、整體項目情況、現(xiàn)場監(jiān)管等都要設置專門的人去管理。
嚴格遵守國家的相關法律法規(guī)及規(guī)范制度進行管理，在施工過程中要及時進行監(jiān)督，一旦出現(xiàn)任何質量安全問題，要及時找到責任人，對其追究相應的責任。
對于管理到位、安全無事故的施工隊伍，施工單位要給予表彰，以鼓勵的形式帶動整體進步，提高施工管理程度。
責任制度的推行，使施工人員正確認識到安全管理的重要性，將個人利益與集體利益融為一體[2]。
2.2提高施工人員素質。
由于建筑工程施工過程中涉及到許多專業(yè)領域，工序復雜、施工工程量大，所以對于現(xiàn)場的管理人員要求非常高。
建筑施工單位對于內部的施工管理人員，要注重其個人素質的提升，定期對其進行培訓教育，從根本上提高企業(yè)安全管理人員的責任心和安全理念。
尤其是上崗之前的崗前培訓要十分重視，必須保證其在考核合格之后再安排到相應的管理崗位，避免施工過程中由于人員管理不到位造成的進度緩慢和安全管理問題。
2.3提高現(xiàn)場的監(jiān)督管理力度。
當前國內城市建設的許多重大工程并不是由政府部門設置單獨的施工隊伍進行施工，而是通過招投標的方式選定隊伍。
這就導致有許多評標單位存在徇私作弊的情況，對于所選定的隊伍資質和工程質量并沒有進行合理的評定，致使選定的施工隊伍本身就存在很大的問題。
這些施工隊伍在施工過程中，對于施工管理并不重視，施工過程中的材料、成本、施工人員、設備等沒有專人進行管理，所以提高建筑工程建設過程中的監(jiān)督管理力度勢在必行。
讓管理人員真正有章可循、有法可依，至于監(jiān)督管理人員要提高其自身的技能素質，使其真正認識到施工過程中安全管理的重要性，從而在建筑工程施工過程中真正對施工質量進行嚴格把控，保障工程進度，避免出現(xiàn)安全質量問題[3]。
對于施工單位而言，以最短的時間、最低的成本獲取最大的利益為終極目標。
要獲取利潤必須建立在建設工程質量可靠的基礎上，施工單位要結合現(xiàn)場施工的實際，科學合理的對施工現(xiàn)場進行管理和監(jiān)督，建立完善的質量安全體系。
發(fā)展才是硬道理，只有在保證質量的前提下，施工單位才能保證自身長足的發(fā)展，在市場競爭中立于不敗之地。
2.5嚴格按照工序進行施工。
在建筑施工過程中，要嚴格遵循國家相關的規(guī)章制度施工。
對于施工過程中的每一環(huán)節(jié)，都要以高標準去要求，施工前期的項目可研、施工過程中的工程管理、施工結束后的竣工驗收，每一環(huán)節(jié)都要保質保量的完成任務，不能因為趕工期而省略其中的質量管理和監(jiān)督。
對于建筑施工過程中容易發(fā)生的安全問題，和施工重點難點，都要提前制定應急措施，在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，要及時進行解決，要遵循先計劃后施工，先調查后設計，先驗收后投用的原則。
全面的提高建筑施工質量，加強施工過程中的管理力度。
2.6提高管理意識。
對于建筑行業(yè)而言，建筑工程管理是重中之重，關系到工程質量和安全。
施工單位要樹立施工管理意識，認識到其重要性，切實提高工程管理水平。
提高工程管理水平不僅對于施工質量有了有效保障，對于施工單位而言也有良好的口碑，能保證自身在市場經濟中長久生存。
施工單位要采取行之有效的管理方法來進行施工管理，對于各級管理人員進行定期培訓，提高其安全管理意識[3]。
3結束語。
建筑工程管理的重點就針對現(xiàn)場施工、材料成本、機器設備的管理，在保證施工質量的前提下，節(jié)約成本，縮短工期。
建筑施工管理的好壞對于施工質量和施工安全都有直接影響。
建筑工程管理提高對于我國社會的發(fā)展和經濟的進步都有重大意義。
總而言之，施工單位應該結合工程總體情況，制定行之有效的工程管理制度，不斷的通過實踐總結經驗，進行探索和研究，解決實際施工過程中遇到的各種問題。
真正從基礎建設為問題上促進我國國民生活水平的提高。
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國際工程合同管理論文篇五
為保證公路建設市場的健康發(fā)展，就要不斷對合同管理中存在的問題進行解決，并提出相應的改進措施。
1.1加強對承包商資格的審查。
在進行公路工程項目的招投標時，要嚴格的對承包商的資格進行審查，只有滿足相應條件的承包商才能有資格參與競爭，并獲得中標。相關部門在前期就應該做好這一準備工作，從根本上消除對公路工程建設不利的問題，這樣才能夠保證公路建設的順利進行和保質保量地完成。
1.2培養(yǎng)專門人才，將合同管理職業(yè)化。
現(xiàn)階段合同管理的人才非常緊缺。只有不斷加大對合同管理知識的培訓和宣傳，提高管理人員的素質，有效的進行合同管理。我國應該組織關于合同管理的資格考試，只有通過了考試，具有較高水平和能力的人才能夠參與合同管理工作，從而不斷提高整個管理隊伍的綜合素質，促進合同管理往專業(yè)化的方向發(fā)展，并提高合同管理工作的效率和水平，保證公路建設事業(yè)的順利發(fā)展。
1.3加強各項監(jiān)管工作，杜絕行政干涉。
我國已經頒布了關于建筑工程中的招投標的相應法律，對競爭機制的形成具有良好的促進作用，同時還能夠保證公路工程正常的進行?，F(xiàn)階段，應加強對相關法律的宣傳，不斷增強公路工程合同雙方的法律意識，確保法律能在公路建設中發(fā)揮出應有的積極作用。各個公路部門的主管單位也應對公路建設發(fā)包單位進行嚴格的監(jiān)管和檢查，杜絕各種違反合同規(guī)定，采用行政手段修改投標價格的現(xiàn)象發(fā)生。同時發(fā)包單位也應該自覺履行合同內容，遵守相關的法律規(guī)定，采取的一切活動都應該以合同內容為基本依據(jù)。合同法對合同有一定的限制作用，并對合同雙方的義務和權利都有具體明確的規(guī)定，同時能夠有效的維護雙方的利益，具有非常重要的作用。
2結語。
公路工程合同管理作為一門新型的學科，它涉及的范圍十分廣泛，因此要在積極學習國外管理經驗的基礎上，充分結合具體的實際情況來不斷改善我國的合同管理現(xiàn)狀。公路工程合同對業(yè)主和承包商都具有非常重要的作用，它是雙方之間的約定和各項活動的依據(jù)，只有進行良好的'合同管理，才能有效地保障雙方的合法權益。
國際工程合同管理論文篇六
國際工程項目的實施期都很長，項目規(guī)模巨大，施工復雜，對施工技術要求比較高。項目施工階段受到的干擾比較多，例如項目設計變更、地理氣候、當?shù)胤煞ㄒ?guī)社會條件變化等都會對工程項目的管理帶來較大影響。研究發(fā)現(xiàn)，國外先進的管理方法具有大量相同點和相似的管理思維慣例和邏輯。他們的目的都是為實現(xiàn)項目利益最大化而選取管理模式，其主要特點是項目管理有非常明晰的組織結構形式;比較注重管理跨度和管理層次之間的關系;組織結構中職責分工明確，管理簡潔有效，工作流程明確。充分發(fā)揮市場機制作用，管理過程中采取嚴格的標準化項目管理控制流程，建設單位、監(jiān)理單位、施工承包單位等各方能較好地完成項目管理的目標。與先進的國際項目管理模式相比我國項目管理現(xiàn)狀還存在著比較多的問題和不足。要提高我國項目的管理水平首先應在項目管理初期就建立一個職責明晰的管理組織結構，明確各個崗位職責與關系。結合并借鑒國外先進管理模式，充分完善我國項目法人負責制度，并要在項目執(zhí)行中嚴格落實。借鑒國外經驗，大力發(fā)展項目管理公司，集成建筑規(guī)劃、建筑設計、項目監(jiān)理等核心業(yè)務，努力發(fā)展壯大能夠承擔項目整個實施過程的大公司。
每一個項目有其鮮明的特點，項目管理模式必須依據(jù)工程項目的特點選取，并應充分考慮參與各方的不同特點，主要影響因素有:。
2．1項目特點。
要選取合適合理的項目管理模式首先要分析項目的特點，充分認識工程項目的復雜性。項目管理中，工程設計是否全面，標準應用是否滿足要求都會對管理模式選擇有較大影響。實際操作中db管理模式及平行承發(fā)包模式適用于標準建設項目設計，特殊使用功能要求設計的工程應采用cm管理模式。
2．2計價方式特點。
工程結算計價方式的不同也影響著項目管理模式的選取。比如，對于采用“工程成本+酬金”合同、“固定總承包價”合同結算的工程項目比較適用于項目平行承發(fā)包模式或者db模式。此種模式的好處是即使項目實施過程中物價發(fā)生較大變化，工程結算價格在建設結束后也不會調整。項目承包模式不同使得業(yè)主與承包商簽訂不同的`工程合同，不同的承包合同意味著項目管理主體間承擔的管理內容也不相同。一般說來項目平行承發(fā)包模式會大大增加建設單位的協(xié)調管理工作量，而db模式下建設單位的管理工作相對簡單容易，協(xié)調工作量較少，cm模式下建設單位協(xié)調工作量居中。從工程總體造價控制角度考慮，對業(yè)主投資控制最有利的管理模式是平行承發(fā)包模式，這種模式下建設單位在招標過程中比較詳細地明確了項目總投資，可以有效地實施造價控制，有利于建設單位對項目整體投資進行控制和工程預算。但是db模式下承包商和建設單位只簽訂合同，但卻不能完全確定合同價款，大部分此種模式的工程項目要參考類似的已完成的工程項目確定合同價，有較大風險。cm模式中建設單位與各分包企業(yè)直接簽訂實施合同，沒有總承包合同，使得建設單位只有確定了所有分包合同價才能大致確定項目總投資，不利于項目造價管理和投資控制。
2．3建設單位的特點。
采用項目管理db模式使得建設單位可以從繁重的項目管理工作中解脫出來，而由項目總承包單位承擔工程項目管理的絕大部分工作。這使得在工程項目管理過程中總承包企業(yè)要獨自解決項目管理過程中遇到所有困難，無形中加大了施工承包企業(yè)的管理難度。這種模式下雖然建設單位的管理任務大大減少了，但是卻失去了對工程質量的直接控制，對建設單位質量控制不利。在工程方案設計和施工圖設計階段，cm管理模式比較合適于建設單位控制最終的設計成果，但是此過程中建設單位需要有大量人員參與，所以在工程前期決策階段可以采取此種管理模式。
很長時間以來，我國很多企業(yè)在基礎設施建設過程中成立基建處，建筑企業(yè)采用自行管理的項目管理模式。這種模式下建設單位管理人員通過單獨招投標，與設計或是施工方單獨簽署項目合同，項目管理工作由建設單位管理人員自行組織實施。隨著行業(yè)發(fā)展、時代進步與經濟提速，這種管理模式已經不能滿足當前的行業(yè)需要，受制于專業(yè)知識，建設單位往往憑借自身能力很難完成整個項目管理工作。
3．1施工pmc管理模式。
現(xiàn)階段我國建設行業(yè)最常使用的項目管理模式是dbb模式。這種管理方法較為成熟，相應的理論較為豐富，建設方可以選擇任意監(jiān)理單位管理人員對工程項目進行監(jiān)理。但這種模式下建設單位的管理費用卻比較高，并且項目建設周期很長，一旦出現(xiàn)設計變更能引起較大的索賠費用，出現(xiàn)工程質量問題時建設相關方容易相互推卸責任，相互推諉。pmc模式即項目管理承包模式(projectmanage-mentcontracting)，一般由業(yè)主以招投標方式選擇一家項目管理承包商，項目管理承包商對項目運行的全過程進行集中管理。對業(yè)主來說只要與項目管理承包商簽一次合同，合同管理比較簡單，項目管理承包商與甲方工程師合作，對工程行使計劃、組織、協(xié)調和控制等管理職能。在項目執(zhí)行階段pmc模式有利于項目投資控制。我國項目管理中投資控制往往注重施工階段的投資管理，即項目的實施階段，施工圖預算及工程決算的審計雖能夠一定程度上管理建設資金，但是卻不能對項目的投資進行有效的控制。研究發(fā)現(xiàn)，項目建設的不同階段出現(xiàn)的不力因素對于整個項目投資的影響也不同，總的來說越是發(fā)生在項目前期的決策階段其影響越是遠遠大于后面的設計、施工等階段，可見項目前期的投資決策及工程設計階段的造價控制是不可或缺的。pmc模式一般由建設單位先確定項目建設目標，再由其選定一家企業(yè)來負責整個項目的設計與施工階段工作，這種模式下雙方以總價合同為基礎確定合同價，建設單位在招標時可以將設計方案的優(yōu)劣作為評標的重要技術評價因素。
3．2pmc管理模式實施要點。
在傳統(tǒng)項目管理模式的影響下，我國建筑行業(yè)被分成了工程設計與工程施工兩個領域，由設計單位完成設計任務，施工單位完成施工階段任務，兩者工作相對單一，沒有關聯(lián)性。這造成了即使建設單位在工程建設初期有詳細的項目管理計劃，在實施階段也很難實行，究其原因是我國目前缺少能夠實現(xiàn)獨立完成從工程設計到建設施工各階段的優(yōu)秀建設企業(yè)，所以pmc管理模式下企業(yè)應注意以下要點:pmc承包商應注重提高從工程設計到項目施工等階段統(tǒng)一管理的能力，實際上這種pmc管理模式下，項目由兩個階段組成，即前期(fel)階段和實施(epc)階段，兩個階段中pmc代表建設單位負責工程項目的全部管理和相關協(xié)調工作。處理不好就會出問題，比如說目前經常出現(xiàn)的設計圖紙缺陷的問題，有時還會出現(xiàn)各專業(yè)(水、電、暖、安裝等)之間相互矛盾的地方。如不是采取pmc管理模式，設計單位可能為了片面的節(jié)省建設成本而在結構設計時不注意設計規(guī)范的要求，人為降低安全系數(shù)，對項目結構安全造成隱患，這些問題往往在施工階段集中出現(xiàn)，對施工造成嚴重的干擾。要嚴格控制pmc模式在分包與轉包過程中的規(guī)范化操作，不然可能對工程質量造成較大影響。工程實踐中，部分總承包中標企業(yè)既沒有設計資質也沒有施工資質，而是將項目全部或部分違法肢解分包給其他單位，這種分包行為既違法又使得項目實施存在巨大風險。
作者：王廣軍單位：濰坊工程職業(yè)學院。
國際工程合同管理論文篇七
公路工程交通系統(tǒng)中重要構成，推動著交通快速地發(fā)展。而公路建設中，對于其管理也是重要的一環(huán)。在管理期間，不僅要將招投標的工作做好，還要管理好相應的合同。只有兩項工作同時得到完善，才能保證公路工程高效運行。
1招投標作用。
公路工程建設期間都要進行招投標，這對工程建設具有重要意義。不僅能促進行業(yè)市場規(guī)范化，還能促進行業(yè)的長遠發(fā)展。在以往公路工程中，主要采用任務分配式的交易方式，由于該方式更多地采用機械化操作，因此不能合理有效控制工程造價。經過不斷實踐和進步，在工程建設中招投標方式被廣泛接受。這種交易方式的中心是市場，確保公路工程建設具有市場性和商品化屬性，促進了該行業(yè)在規(guī)范化市場中參與競爭，保證行業(yè)的良性發(fā)展。
2招投標和合同管理的關系。
招投標過程中其內容和施工合同之間存在著緊密聯(lián)系。工程管理人員要嚴格監(jiān)督招投標工作進程，實施監(jiān)控合同簽訂和實踐過程，充分發(fā)揮其作用。招投標期間，要針對合同內容進行談判，待雙方對合同內容無爭議后，簽訂合同。從這種交易模式來看，整個過程必須遵循合同的相關規(guī)定。待交易行為完全達成后，雙方分別享有的權利和義務才能受到法律保護和制約。在招投標實踐中，管理人員應充分認識相應的招投標程序，讓招投標工作在規(guī)范程序中進行[2]。參與其中的人員，對于招投標和合同之間的關系也要有一個清晰認識，在工作中協(xié)調好它們的關系。只有在工作中將合同和招投標的重點把握好，才能保證工程建設順利展開。
公路工程中協(xié)調好招投標和合同管理的工作，能夠實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，施工得以順利展開。在招投標工作中要嚴格按照相應的法律法規(guī)來操作。但是，由于各種因素的制約，依然存在一些問題。比如，工程建設的管理不到位、對合同的重視不夠，甚至發(fā)生假中標和假投標現(xiàn)象。針對這些情況，相關的監(jiān)督部門應加強對招投標雙方的檢查。
3.1健全招標體制。
對于招標體制，要結合現(xiàn)行政策和市場環(huán)境，做出相應改革。不僅要有完善的招標文件，對財政、招投標及建設等各個部門，分別明確制定工作內容，并結合各自不同特性，完善招投標體制，保障招投標及建設工作順利進行。施工單位要將招投標的作用充分發(fā)揮出來，將區(qū)域和行業(yè)相互融合，提升招投標完善體制的效果[3]。消除區(qū)域的.限制性因素，把招投標制度統(tǒng)一起來，進而提升工作效率。各個部門充分協(xié)調，實現(xiàn)公路建設的順利完成。
3.2加強過程管理。
管理人員通過評估招投標單位，建立相應誠信檔案，并將誠信檔案應用其中。對于有誠信缺失行為的單位，將其記錄檔案中，防止違規(guī)行為出現(xiàn)。如有違規(guī)行為出現(xiàn)，就對其進行信用等級降低處理。后期進行招投標期間，誠信檔案就作為參考依據(jù)。對此工程企業(yè)應該擬定完善合同，對相應合同進行完善和管理，并組織好相應培訓，提高工作人員的綜合素質。通過對工程管理，促使工作人員對相應工作流程更加熟悉。在實際工作中，應確保工作人員持證上崗，具備專業(yè)技能，并配有專家，對整個過程能夠規(guī)范地進行考核和評價。
3.3投標組織機構。
結合招投標設置，根據(jù)工程特點，合理設置上相應投標機構。在相關機構正常運行中，確保招標的內容符合工程標準。在投標機構設置中，既要保證其原則性，又要保證其精簡結構，使得分工更加合理。企業(yè)單位對各個人員的權利和責任能夠進行明確分工。同時各個工作人員應明確投標機構目的，組建起一支高水平隊伍，提升競爭力，便于獲取標的。因此在進行投標時要嚴格規(guī)范流程。比如認真研讀招標文件，清晰掌握施工圖紙以及合同條款。
3.4加強風險防范。
公路工程中的風險主要從招投標的投資投資價，控制工程的量，嚴格把控工程質量和進度。對合同進行更合理的管理，并將他們有效融合，形成有機整體，使得工作人員能更好地預測和分析招投標的情況。在此期間對于招投標風險要進行合理預測，并采取相應防范措施。因此，相關人員必須認真擬定文件，了解與投標單位相關情況以及參與其中其他的投標單位。投標時應掌握好相應報價技能，科學制定企業(yè)造價標準，將其中的風險有效轉移或分散。一旦發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，將風險損失降到最低。
3.5合同文本管理。
如果在合同中涉及到的條款不合理，就會帶來合同風險。因此企業(yè)可采用嚴格評審制度，使得合同文本風險得以防范。在擬定合同條款時，必須嚴格法律法規(guī)制度。同時還要結合工程特點及相關工程建設的經驗等，在立足本工程實際情況上，建立標準的合同文本。并在這個基礎上，充分吸收外國先進經驗，充分關注國外發(fā)展趨勢，確保合同管理朝著更為規(guī)范化方向發(fā)展。在管理實踐中不斷完善相應的文本體系，使得各個環(huán)節(jié)能和企業(yè)的實際運行和管理性適應，將合同管理作用更大程度發(fā)揮出來。
3.6信息化管理。
在當前信息技術發(fā)展下，在合同管理中也能將信息技術應用其中。比如，借助互聯(lián)網能促使各個單位和部門更好地溝通和聯(lián)系。當網內數(shù)據(jù)得以更新后，能夠實現(xiàn)合同更規(guī)范化地管理。通過技術的廣泛應用，有效避免傳統(tǒng)管理出現(xiàn)的數(shù)據(jù)錯誤等問題，大大提升管理效率，避免更多的人為干預。
4結束語。
綜上所述，公路的工程招投標以及合同的管理，受政策影響較大，具有極強的專業(yè)性，這也是引起社會廣泛關注的問題。為保證招投標更加規(guī)范，更加科學，在遵守相應法規(guī)的同時，應在不斷實踐中對其進行完善，做好合同的管理工作。
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作者:趙希萌單位:云南省交通規(guī)劃設計研究院。
國際工程合同管理論文篇八
對于國際工程項目的造價管理，經過我們的分析，其中比較先進的工程造價管理主要可以歸納為以下幾個方面：
（1）.國際工程項目造價管理實行章程制度的計價依據(jù)。在國際工程項目造價的管理中，工程造價的計算依據(jù)是必不可少的一部分，目前，國際工程項目的造價主要是根據(jù)國內的大型工程咨詢公司以及一些民間組織根據(jù)國別，發(fā)達程度和實際項目情況制定工程項目的造價指標、定額費用標準等，這樣對于國內的投資公司都是很可靠的。
（2）.實行政府間接調控國際工程項目的.造價。對于國際工程項目，投資公司很多都是政府下屬的各個經濟實體，政府主要使用簡介的造價管理手段，嚴格的是控制政府投資的項目，需要按照政府的造價指標和相應規(guī)范進行，不能違背。
（3）.國際工程項目的造價管理采取造價師的動態(tài)估價。在國際工程項目的造價管理過程中，通常委托工料的測量師對業(yè)主的工程的進行估價。測量師不但要確定工程單價，還要對于不能計算的工程項目進行估價，其根據(jù)主要是以往的同類國際工程項目或者是工程項目不同的階段的項目具體資料等，結合該國的市場行情，以市場為依據(jù)導向，實行動態(tài)的估價策略，這種估價要盡可能得細致標準，否則容易出現(xiàn)偏差。
（4）.國際工程項目的造價管理采取多渠道的工程造價信息。對于國際工程項目來講，其產品估價與項目的結算的最重要的依據(jù)就是造價信息，因此國際工程項目一般是根據(jù)新聞媒介和造價咨詢機構制定建筑造價的指數(shù)，政府也會定期的發(fā)布工程造價的相關信息，同時，社會咨詢公司也會實時的發(fā)布相關工程的各種成本指數(shù)和價格指標，以便于為國際工程項目的估價服務，多個渠道獲取的工程造價信息，能夠作為工程造價的參考信息。
（5）.國際工程項目造價管理采取工程實施進程的造價控制。國際工程項目的造價管理通常都采取以市場為中心的動態(tài)控制方法，在工程項目的實施過程中，可以動態(tài)的控制工程造價，因為市場環(huán)境無時無刻不在變化，這樣對工程造價的管理就要求隨著市場的波動而改變，及時的調整造價控制指標和控制措施。
國際工程合同管理論文篇九
摘要：索賠管理是施工企業(yè)經營管理中的一項不可缺少的內容，發(fā)展健康的索賠工作有利于強化合同意識，提高履約能力和企業(yè)管理水平，有利于提高施工企業(yè)的競爭能力。
索賠是在合同履行過程中，根據(jù)法律規(guī)定、合同的約定及慣例，合同當事人一方因非自身的因素或對方不履行或未能正確履行合同而造成的不應由自己承擔責任的經濟損失或利益損害，通過一定的合法程序向對方提出給予賠償或者補償要求的行為。索賠是一種正當?shù)臋嗬?，是一種以法律和合同為依據(jù)的、合情合理的行為。
2.1工程項目的特殊性。工程項目規(guī)模大、技術性強、投資額大、工期長、材料設備價格變化快、風險大，使得工程項目在實施過程中存在許多不確定變化因素，而且發(fā)包人在實施過程中還會有許多新的決策，這樣索賠就必然發(fā)生。
2.2工程項目內外部環(huán)境的復雜性和多樣性。工程項目的技術環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境、法律環(huán)境的變化，會在工程實施過程中經常發(fā)生，使得工程計劃實施過程與實際情況不一致。
2.3參與工程建設主體的多元性。一個工程項目往往會有發(fā)包人、總包人、工程師、分包人、材料設備供應商等眾多參加單位。各方面的技術、經濟關系錯綜復雜，既相互聯(lián)系，又相互影響，只要一方失誤，不僅會造成自己的損失，而且會影響其他參建者，造成他人損失。
2.4工程合同的復雜性及容易出錯性。建設工程合同文件多，而且復雜，經常會出現(xiàn)措辭不當、條理有缺陷、圖紙錯誤等情況，因而，索賠在所難免。
由住房和城鄉(xiāng)建設部、國家工商行政管理總局聯(lián)合發(fā)布的'《建設工程施工合同(示范文本)》(gf―2013―0201)中對索賠約定如下：
3.1承包人的索賠。
根據(jù)合同約定，承包人認為有權得到追加付款和(或)延長工期的，應按以下程序向發(fā)包人提出索賠：
(4)在索賠事件影響結束后28天內，承包人應向監(jiān)理人遞交最終索賠報告，說明最終要求索賠的追加付款金額和(或)延長的工期，并附必要的記錄和證明材料。
3.2對承包人索賠的處理。
對承包人索賠的處理如下：
(3)承包人接受索賠處理結果的，索賠款項在當期進度款中進行支付;承包人不接受索賠處理結果的，按照爭議解決條款約定處理。
3.3發(fā)包人的索賠。
根據(jù)合同約定，發(fā)包人認為有權得到賠付金額和(或)延長缺陷責任期的，監(jiān)理人應向承包人發(fā)出通知并附有詳細的證明。
發(fā)包人應在知道或應當知道索賠事件發(fā)生后28天內通過監(jiān)理人向承包人提出索賠意向通知書，發(fā)包人未在前述28天內發(fā)出索賠意向通知書的，喪失要求賠付金額和(或)延長缺陷責任期的權利。發(fā)包人應在發(fā)出索賠意向通知書后28天內，通過監(jiān)理人向承包人正式遞交索賠報告。
對發(fā)包人索賠的處理如下：
(3)承包人接受索賠處理結果的，發(fā)包人可從應支付給承包人的合同價款中扣除賠付的金額或延長缺陷責任期;發(fā)包人不接受索賠處理結果的，按爭議解決條款約定處理。
3.5提出索賠的期限。
(1)承包人按竣工結算審核條款約定接收竣工付款證書后，應被視為已無權再提出在工程接收證書頒發(fā)前所發(fā)生的任何索賠。
(2)承包人按最終結清條款約定提交的最終結清申請單中，只限于提出工程接收證書頒發(fā)后發(fā)生的索賠。提出索賠的期限自接受最終結清證書時終止。
4.1招標文件。招標文件是項目合同文件的基礎，不僅是承包商投標報價的依據(jù)，也是索賠時計算成本的依據(jù)。
4.2投標報價文件。在投標報價文件中，承包商對各分項項目列出了數(shù)量和價格，這些文件在中標及簽訂施工合同以后都成為正式合同的組成部分，也是施工索賠的基本依據(jù)。
4.3施工協(xié)議書及其附屬文件。在簽訂施工合同以前合同雙方對于施工合同的討論紀要文件中，如果對招標文件中的某個合同條款進行了修改或解釋，這也是將來索賠計價的依據(jù)。
4.4來往信件。如工程變更指令、口頭變更確認函、加速施工指令、施工單價變更通知等，這些信函都具有與合同文件同等的效力，是結算和索賠的依據(jù)資料。
4.5會議記錄。如標前會議紀要、施工協(xié)調會議紀要、施工進度變更會議紀要、施工技術討論會議紀要、索賠會議紀要等。4.6施工現(xiàn)場記錄。包括施工日志、施工檢查記錄、工時記錄、質量檢查記錄、設備或材料使用記錄、施工進度記錄或者工程照片、錄像等。對于重要記錄，如質量檢查、驗收記錄，還應有合同約定的駐現(xiàn)場監(jiān)理人員簽字。
4.7工程財務記錄。如工程進度款支付申請、工人勞動計時卡和工資單、設備、材料和零配件采購單、付款收據(jù)、工程月開支等。在索賠計價工作中，財務單證十分重要。
4.8施工氣象記錄。許多工程的工期拖延索賠與氣象條件有關，施工現(xiàn)場應注意記錄和收集氣象資料，如每月降水量、風力、氣溫、河水位、河水流量、洪水位、基坑地下水狀況等。
4.9市場信息資料。對于大中型土建工程，一般工期較長，對物價變動等資料應系統(tǒng)的收集整理，這對工程款的調價是必不可少的，對索賠也同等重要。如工程所在地有關部門出版的刊物、外匯兌換率行情、工人工資調整等。
4.10工程所在國家的政策法令文件。如貨幣匯兌限制指令、調整人工單價的決定、稅收政策的調整等。
5.1開工前進行施工合同的交底。開工前合同談判及簽訂相關人員需要對合同實施人員，主要是工程項目所有的管理人員進行交底，交底的內容包括合同工期、合同范圍、質量要求、存在的風險、施工中注意的索賠點及談判過程中的其他注意事項。要讓所有管理人員都熟悉合同，及時發(fā)現(xiàn)合同變更，收集合同變更資料，為索賠準備第一手資料。
5.2施工過程中認真履行施工合同。施工過程中按照合同約定進行施工，完成合同要求的任務，避免因不執(zhí)行合同而給對方造成損失，而讓對方進行索賠。同時督促對方履行合同，如對方未按合同規(guī)定履行，及時開展索賠工作。
5.3做好索賠工作。索賠不是一個人的事，需要項目全體人員的配合。合同履行過程中要及時做好索賠資料的收集工作，專人管理，這樣在索賠時才可以做到有理有據(jù)。索賠是一項復雜的系統(tǒng)工作，對于維護自身的合法權益，增加企業(yè)的經濟效益，提高管理水平都有重要的作用。
索賠管理是施工企業(yè)經營管理中的一項不可缺少的內容，要努力提高合同管理能力，增強施工索賠意識，提高索賠技能。而發(fā)展健康的索賠工作有利于強化合同意識，提高履約能力和企業(yè)管理水平，有利于提高施工企業(yè)的競爭能力。
國際工程合同管理論文篇十
以鋼結構、電梯、消防、給排水、空調、通風、模板腳手架、線路、管道、建筑門窗、幕墻、防腐、弱電、防水、涂裝等為主的鋼結構（還有消防、空調、電梯、市政、建筑外裝飾等等）企業(yè)是一個集專業(yè)設計、構件（產品）加工制造、施工安裝為一體的專業(yè)企業(yè)，這就決定了其工程項目管理是在土木建筑（或機電安裝）工程總承包綜合管理下的專業(yè)管理，由于工程項目是一次性的，而在企業(yè)內部圍繞每個工程項目是由營銷、設計、加工制造、供應，工程制造、供應，工程管理五大系統(tǒng)去實現(xiàn)的，而工程管理工作則是各部門工作的最后體現(xiàn)，并可實現(xiàn)二次營銷，為此必須利用現(xiàn)代化的管理技術和手段，強化工程項目管理，組織高效益的施工，使生產要素優(yōu)化組合、合理配置，保證施工生產的均衡性，以實現(xiàn)項目目標和使企業(yè)獲得良好的綜合效益。
由于工程項目是一次性的，所以工程項目管理是為使項目實現(xiàn)所要求的質量、所規(guī)定的時限、所批準的費用預算所進行的全過程、全方位的規(guī)劃、組織、監(jiān)督、控制與協(xié)調。
根據(jù)工程的不同狀況組建項目部，關鍵是要配好項目經理。
一個工程項目由于工程量大小、難易程度、分項工程多少等不同，這就決定了一個工程項目的實際狀況組建項目部，并配好項目經理，項目經理特別是當一個小工程只配項目經理時，他作為一個工程項目的第一責任人，是項目好壞的關鍵，他的綜合能力，特別是組織領導能力更為重要，而這組織領導工作能力高低的體現(xiàn)關鍵就在于能否充分調動廣大勞動者的積極性，為此，一個項目部組建特別是項目經理的配備這對實現(xiàn)工程項目目標是至關重要的，同時也決定了一個工程項目的結果。
項目部的建設要注重其項目部組成人員，特別是項目經理要掌握專業(yè)水平的同時要掌握一定的管理水平，必須具備三種基本的管理技能：
一是技術技能：所有工作都需要一些專門技能，它是一個人生存的必要本領，作為管理者沒在相應的技術技能，就不知道怎樣去管理，“門外漢”說的就是缺乏技術技能的管理者，他在管理上肯定是失敗的。
二是人際技能：管理者須掌握在人群中與人共事、理解別人、激勵別人的能力，才能有效的發(fā)揮他的管理能力，技術技能高的人，但欠缺人際技能，就不易成為成功的管理者。
三是概念技能：指人具備心智能力支去分析和診斷復雜的情況，因為決策需要管理者看準問題，找出可以改正問題的替代方案，評價它找出最好的方案。管理者可能在技術和人際方面都很出色，但若不能理性地加工和解釋信息，他照樣會失敗。項目部管理者必須具備上述三種基本的管理技能，即使某人不能同時具備這三種技能，至少也得有二種，第三種過得去，他所缺乏的能力，可由其他人員進行互補。項目部作為一個團隊其內部也必須根據(jù)每個人的某方面的能力不同，進行互補，分工合作，形成一個有凝聚力的集體，就可實現(xiàn)一加一大于二的效果，這樣這個團隊也就無往而不勝。
項目經理作為一名管理者必須不斷提高素質，培養(yǎng)能力，首先要培養(yǎng)延長工作時間；始終表現(xiàn)對公司及相關產品的興趣和熱愛；自愿承擔艱巨任務；在工作時間避免閑談和向有關部門提出部門或公司管理的問題和建議的良好習慣。其次要具有堅持不懈的毅力；企業(yè)或項目的創(chuàng)造者，而不是財富的追求者；善于合作，注重組織建設；敢于冒險；把握機遇的特質。再次要克服沒有創(chuàng)意；無法與人合作；缺乏適應力；浪費時間和金錢；不注重咨訊匯集；沒有禮貌；缺少人緣；沒有知識；特別是專業(yè)知識；不重視健康；過于慎重、消極；搖擺不定、缺乏將才；自我設限，不思長進的不良習性。最后要不斷提高綜合分析、控制情緒、幽默、演講等綜合能力。
溝通的方法靠人際技能，人際技能不但用于內部管理，也用于工程項目的相關方的溝通。美國管理學大師摩爾把人際關系看成事情或項目成功的主要因素之一，所占比重為80%，這說明了人際技能是項目管理成功的主要因素。
在溝通過程中要善于傾聽和理解別人的需要，在堅持原則的基礎上，有理有節(jié)地通過接觸、交流，把己方的要求技巧地表達出來，最終能說服或迫使對方按自己的意愿辦事；在處理沖突時要有一定令人信服的良策，包括折衷方法；要掌握溝通的互動性，而不是單方的，要充分調動對方，用強有力能力和人際技能占有優(yōu)勢，達到預期的目的。
在內部溝通中首先是與營銷人員的溝通，在溝通中要了解工程的基本情況，相關方的情況，工期要求以及招投標和合同等；其次要與設計人員進行設計周期、工程設計、工程概況等溝通；再次與采購進行采購周期和資金狀況的溝通；其四與生產加工制造部門進行資金保證的溝通；最后要與上述部門的溝通對整個工程做到“心中有數(shù)”，并通過隨時的溝通調整工程計劃，保證工程順利的進行。
在外部中主要與業(yè)主、監(jiān)理、總承包、其它相關施工單位的溝通，在外部的溝通中首先要把握好第一次的溝通，要給對方留下一個好印象，在溝通錢要了解工程情況，不要以一問三不知，又不要夸大其辭，要以向對方學習的心態(tài)，以溝通感情為主，了解對方，為今后的交往打下基礎，這是關系到整個工程的重要環(huán)節(jié)，其次在日常溝通中要有理有據(jù)，注重說話的實效性，在合同面前時平等的雙方，享受合同賦予的同等權利，所以不要低人一等，在不可為的情況下不要違心地應承，掌握溝通技巧和語言尺度及語氣，當與對方發(fā)生溝通困難時，可以通過改變溝通環(huán)境、地點、方式進行溝通。最后要建立一種相互信任的感情關系，完成一個工程要交一批朋友，贏得一片贊譽。
工程項目管理要緊緊圍繞工程進度這條主線做到一個強化、兩個開好、三個技巧掌握、四個不要忘記其核心就是成本控制區(qū)組織實施。
一個強化就是要強化施工隊伍建設。
施工隊伍是一個工程項目的最后實現(xiàn)者，也是所有工程項目參與者的工作結果最后體現(xiàn)；施工隊伍的施工質量、施工安全、工程進度、材料消耗最后決定了工程項目的結果，為此建設有一支有活力有技能的施工隊伍是保證工程項目目標的重點。為此，首先要建立一支相對穩(wěn)定的施工隊伍，就是能隨時為我所用，能“沖得上，打得贏”，以“一當十”，這樣就可以保證工程施工順利進行；其次要強化分包管理，分包主要有勞務分包和工程分包，在分包管理中要堅決執(zhí)行“資審三嚴、分包三必須”，即嚴格遵循分包商評價程序；嚴審各種證件、用工手續(xù)和資信證明；嚴查設備、技術、資金、業(yè)績等綜合實力。必須簽訂和履行規(guī)范合法的勞務合同，必須保證有一定的技術骨干和人力資源，必須杜絕整體分包和層層轉包的“以包代管”現(xiàn)象。對外部勞務實行現(xiàn)場管理和項目與公司兩級審查制度。加強動態(tài)管理，主要突出“兩個原則”、抓好“三個重點”，即嚴格在遵守《勞動合同法》的前提下，堅持“誰用工誰負責”和“教育、使用、管理并舉”的原則。抓好分包工程物資采供和驗工計價等管理工作，堵塞效益流失渠道；抓好外部勞務制度化管理，適時進行“政策傳統(tǒng)、形勢任務、安全質量、遵紀守法和工藝技術”教育，以良好的政治、技術、管理素質和精神風貌，維護企業(yè)信譽和形象。最后作為項目經理和項目管理人員與施工隊伍切記不要有裙帶關系，不能是幕后老板或參股者，也不要“吃卡拿要”，更不能對施工隊伍：“盛氣凌人”否則你對施工隊伍無法管理，你的項目管理注定是失敗的。
兩個開好就是要開好開工準備會和施工策劃會。
作為施工前的開工準備會，由營銷人員、設計總工或主設計人員、項目管理負責人、材料采購負責人、投標設計負責人、審計等有關人員參加。首先是營銷人員進行工程合同的移交，并對合同的工程地點、施工范圍、主要施工項、、合同額、工期要求、質量要求、回款方式、材料的種類、廠家等要求及需各部所做的前期配合進行交底，介紹合同執(zhí)行的風險。其次進行商務策劃，分析合同中在方案、材料、項目、工程質量等各方面的實際情況及可能，存在的商務風險，總包配合費的情況、談判的具體責任部門及責任人。再次了解施工的現(xiàn)場軟環(huán)境（與業(yè)主、監(jiān)理、總包之間的協(xié)調關系），業(yè)主的資金狀況（了解業(yè)主資金是否后備充足），現(xiàn)場實際施工狀況（總承包單位施工進度狀況）等，為施工做好準備。最后確定合同全體執(zhí)行過程中相關人員的責任及設計施工圖的完成簽圖時間，主要材料廠家的確定時間，項目部人員進場時間等進度安排。
作為施工組織策劃會在設計完成施工圖設計之后，出所有構件或材料加工單之前，由項目部組織、設計、材料采購、生產加工、審計、財務等部門參加，首先討論由項目部制定的施工策劃部署，制定設計、材料采購、生產加工、工程進度的四合一的進度計劃；其次討論并確定主要材料的劃分批次問題(如構件或材料的組織及供貨方案），設計加工單的組卷方式必須依據(jù)項目策劃批次來進行組卷；再次討論并確定設計加工單的進度，主要材料的訂貨時間；再其次確定工程款回款的實施方式，施工方法的選用和施工隊選用；最后確定該項目的項目管理目標。
三個技巧掌握就是掌握工程管理的送樣和封樣、合同變更、施工管理的三個技巧。
送樣和封樣不是簡單按照合同的要求，而是要將對企業(yè)有利的材料進行推薦，采取有效的溝通方式，使其封樣達到對企業(yè)有利的目的。
當所簽合同單價對企業(yè)不利時，可采取變更結構形式和材料等措施，通過經濟洽商，使其更改合同。
圖示法是進行施工管理的一種較好技巧，把工程進度、技術、質量等參數(shù)在里面圖上以一用各種顏色或標記標出，可以一目了然的表示清楚整個工程的進展情況和存在的問題，便于隨時解決。
四個自始至終不要忘記的安全環(huán)境、質量、損耗、資料管理，其核心就是成本控制。
工程項目管理必須以施工環(huán)境管理為切入點，注重依據(jù)施工圖而制定的項目施工組織設計的實施，把安全施工放在工作的首位，在各個環(huán)節(jié)上時時對工程質量進行監(jiān)控，嚴格按照施工圖組織施工，做好成品和原材料、半成品保護，減少損壞和消耗從而降低施工成本，同時文件資料是記錄經濟的有效載體，對工程結算和索賠具有十分重要的作用，為此不能忽視，所以在施工過程中要用文字說話，辦事，這樣才能為一個工程劃上一個完美的句號。
總結項目管理經驗，使管理階層知得失，有利改進、提高。
一個工程項目完成后，要認真總結經驗教訓，經驗教訓的總結是要數(shù)理化的，無根據(jù)的空言，不足以證明事物的真實性，空洞的、口號式的語言、文件是毫無意義的，有意義的是找出事情的真相、錯誤的根源、成功的因素。總結并非追究責任，檢計得失，目的在于引導將來，在新的工程項目管理中改進、提高?！皾M招損、謙受益”，惟知者方從總結中有所得。
國際工程合同管理論文篇十一
由于國際工程項目物資管理涉及環(huán)節(jié)多、周期長,受各種環(huán)境因素的制約大,因此施工企業(yè)要制定一個科學的、合理的、規(guī)范的物資采購計劃,采購計劃的重點放在主要和專用的材料和設備上,來保障采購合適物資的按時到位。施工企業(yè)在制定采購計劃時,要充分研究投標項目的合同條款和現(xiàn)場具體環(huán)境,根據(jù)工程項目實際需要和國際物流處理能力來綜合制定。這里需要考慮的不僅僅是全程物流時間,還有物資采購時間和進出口手續(xù)辦理時間等。一般而言,施工企業(yè)對于一般材料的采購計劃應該提高3～5個月就開始制定。對于貴重的大宗設備、物資等通常要提前半年制定采購計劃。另外,一旦國外工程項目施工方案出現(xiàn)變化,需要重新確定采購物資的型號和數(shù)量時,施工方應及時變更采購計劃。
1.2供貨商的選擇。
合理的選擇供應商可以大大提高物資采購和管理的效率。國際工程項目投資大、周期長,需要設備材料較多,設備材料使用環(huán)境復雜。施工企業(yè)在選擇供貨商時要重點調查該企業(yè)的信譽狀況、國外物資供應經驗、企業(yè)內部管理以及是否通過國家權威認證。特別是對國外工程特殊物資或者昂貴設備有關的產品,要重點審核供應商有沒有生產同類產品的經驗以及用戶的實際反饋情況。通過對供應商的資格審查,可以甄選出實力強、經驗豐富的供應商。
1.3合理、及時選擇保險,控制運輸風險。
跨國運輸路程長,面臨自然環(huán)境以及各種政治風險,給施工企業(yè)物資管理帶來了極大的困難。為了最大程度的規(guī)避風險、減少損失。施工企業(yè)與運輸單位要嚴格區(qū)分貨物運輸責任范圍、時間界限。施工企業(yè)按照國際陸路運輸和水運保險有關條款購買合理、足額的保險。對于不穩(wěn)定地區(qū)施工的項目,必要時需要購買戰(zhàn)爭險別,以避免由于貨物損壞或丟失給項目造成巨大的經濟損失。
1.4做好應急計劃。
盡管采取了購買保險等規(guī)模風險的方法和措施。但不可否認,要規(guī)避所有風險是不現(xiàn)實的,在國際物流過程中,總會出現(xiàn)一些意外的風險,這就需要我們在對外工程實施過程中,及時靈活制訂出一項新的計劃來對原本的措施補充。當發(fā)生意外風險時第一時間會有工作人員到現(xiàn)場處理問題,盡量將損失降到最少。
1.5專業(yè)物資管理信息共享。
專業(yè)物資管理信息共享可以實現(xiàn)施工企業(yè)內部信息和數(shù)據(jù)的遠程交換,不僅會讓企業(yè)對每一單貨物都進行準確有效的全程跟蹤,還為企業(yè)的下步施工安排提供信息。再如,在財務監(jiān)控方面,財務人員利用電子化手段了解研究每天的業(yè)務交接清單,做到對每一單貨物在財務結算方面知曉,如:送貨費、運費、中轉費等費用的及時了解,通過這種動態(tài)的監(jiān)控能夠做到及時準備好資金,優(yōu)化企業(yè)的資金周轉。
2結語。
總之,經濟一體化已經成為世界經濟發(fā)展的主流,在“走出去”戰(zhàn)略的指引下,大量國內施工企業(yè)參與到國際工程市場競爭中。施工企業(yè)應從全方位入手,在考慮各種因素的基礎上,做好國際物資管理工作,降低企業(yè)施工成本,最終提高企業(yè)的效益。
國際工程合同管理論文篇十二
公路工程建設施工中，對合同管理加以重視在一定程度上有利于工程施工項目管理目標的實現(xiàn)。公路工程合同條款中除了會對與經濟利益相關的內容進行約定之外，還會對企業(yè)的社會效益目標進行呈現(xiàn)，不僅如此，對技術、經濟以及法律三者之間也會進行有效結合。公路工程合同簽訂的主要目的就是為了對建設方與承包方的各自職責與義務等進行明確規(guī)定，倘若兩者之間出現(xiàn)經濟紛爭的話，合同也會發(fā)揮其自身的法律效應。不管是對于公路工程的建設工作還是施工過程的管理工作都必須要依照合同中的規(guī)定來執(zhí)行，只有這樣才可以讓合同落實到工程中的每個階段。對于公路工程施工管理的內容主要就是對施工質量以及施工進度等的管理，而這些管理必須要以合同管理為基礎，如果合同的管理沒有實質性作用的話，工程的管理也就無法進行，因此對公路工程合同加以管理，并進行優(yōu)化，是保障雙方利益以及工程順利進行的重要前提。
國際工程合同管理論文篇十三
掛高現(xiàn)象，即沒有資質的承包人通過掛高的方法獲得發(fā)包方的信任最終中標的現(xiàn)象。雖然我們國家對這種掛高現(xiàn)象做出了相關法律規(guī)定，并且還制定出了很嚴厲懲罰措施，但目前這種現(xiàn)象仍然相當?shù)膰乐亍Ｓ捎诶?，很多的承包人還是會冒著風險承包工程項目，同時有很多的有資質企業(yè)為了自身利益從而放寬對他們的約束，只是一味的收管理費，不考慮承包人到底有沒有能力，使得合同的管理難度加大。
對施工單位來說，應該大力培養(yǎng)管理人員，盡可能的選有經驗的、有健全的法律知識的、工作能力強的、有專業(yè)資質的、上進心強的、有責任感的工作人員。要對工人進行必要的技術交底，讓工人們對合同的內容做到充分了解，通過這種形式提高企業(yè)對合同的管理力度，增強管理意識，從而使合同更有力度的實施。
2.2規(guī)范市場上的行為，依法做好合同管理。
隨著社會各方面的發(fā)展，各項法律制度也都做出了相應的完善，各市場行業(yè)間也隨之做出了相對應的管理條文制度。所以，企事業(yè)單位也要隨著法律的步伐對本單位的工作人員進行法律普及，增強他們的法律意識。在此基礎上，工作人員更加熟悉合同管理制度，在工作時嚴格按照合同管理實施，從而依照相關法律做好合同中規(guī)定的工作。
2.3建立專業(yè)的管理組織，推廣合同示范文本。
工程目標能夠得到順利實現(xiàn)的重要條件是項目組織的管理。合同管理這項工作需要專業(yè)人員來完成，缺乏管理組織和專業(yè)人員是無法完成這項工作的，因此要配有相關專業(yè)人士和更加專業(yè)的`管理團隊。此外，關于水利工程建筑的合同分為總價合同、單價合同與成本補償合同，當施工方和建筑方想要簽合同的時候一定要結合好自身的特點，選取最適合自己工程的合同樣本，在一定程度上減少合同不合理的地方出現(xiàn)。因此推廣合同范本有著非常重要的意義。
2.4實行合同審查制，嚴審企業(yè)資質。
水利工程建筑施工合同能不能順利進行，很大的程度上取決于合同的審查制度。合同審查主要是審查施工合同的內容是否符合法律法規(guī)，在工程等級以及技術方面的要求是否符合規(guī)定，施工企業(yè)在信譽、資質等各方面所提供的材料是不是詳細明確。通過施工合同審查工作確保招標公司對合同的履行能力。
2.5正確選取監(jiān)理單位。
所謂的監(jiān)理單位服務的對象主要是建設單位，代表的主要是發(fā)包方對承包方的監(jiān)督，工作人員在實施合同的時候要做到獨立、公正、平等、科學，對施工過程中出現(xiàn)的各種問題要及時做出整改，同時對于工程的實施過程要有先見性，確保工程能夠順利完成。
由于每個工程都有著自身特點，情況有所不同，所以施工合同管理工作的比較主要體現(xiàn)在經驗是否豐富上。我們只有不斷地總結，記錄合同的整個過程，及時制定出解決措施的辦法，對于相類似的合同記錄把它們做成文本，以便于日后翻閱和學習。這樣，對提高企業(yè)和員工的施工管理水平有很大的幫助。
3.結束語。
國際工程合同管理論文篇十四
摘要：最近幾年中國的裝飾工程異軍突起，但在造價控制上也存在很多問題，本文結合了裝飾工程的特點，分析了目前裝飾工程存在的問題，從設計審查，工程項目決策，裝飾人員素質，定額管理等各個方面入手，對裝飾工程的造價進行有效控制，使裝飾工程在造價管理進入健康的軌道。
關鍵詞：裝飾工程造價控制定額管理設計。
近年來，隨著我國綜合國力和人民生活水平的不斷提高，人們對于衣食住行有了更高的要求。“住”對于人們的生活有了密切的影響，并且也是最能直接反映到人們的物質生活和經濟實力。特別是裝飾水平，人們都在朝著更高的要求發(fā)展，傳統(tǒng)的建筑裝飾風格已經不能滿足當今人們的審美觀念。隨著裝飾風格的發(fā)展，一些新、奇、特材料也應運而生，并伴隨著新工藝進入到裝飾工程領域。這就給我們的裝飾工程帶來了很多麻煩。為了裝飾工程在造價管理上進入正確軌道，對裝飾工程的造價控制勢在必行。
1.裝飾工程存在的問題。
1.1裝飾工程造價管理問題。
1.1.1建筑裝飾工程本身不規(guī)范。
目前，建筑裝飾標準的檔次越來越高，格調不斷翻新。但多數(shù)裝飾工程項目又不具備建筑主體那種特有的耐久性、實用性和安全性。而只是從建筑物的美觀與裝飾效果來考慮，甚至一些裝飾工程一意追求審美效果而出現(xiàn)裝飾設計改動主體設計現(xiàn)象。這樣就給裝飾工程的安全使用留下了隱患，再加上有相當一部分裝飾工程開工前沒有完整的施工圖紙，這樣就給承包商留下了亂要價的可乘之機。至于承包商自己設計自己施工的一體化企業(yè)弊端更多。目前多數(shù)裝飾施工單位具有裝飾設計資質，這樣就不可避免地導致在施工過程中，設計變更時有發(fā)生，難免不超支。
1.1.2、裝飾材料品種繁多、市場價格混亂。
加強裝飾市場材料價格的管理是造價管理的重要環(huán)節(jié)。建筑裝飾工程時代感很強，所以裝飾工程新工藝新材料不僅發(fā)展快，而且更新?lián)Q代周期短，從材料的品種、規(guī)格、品牌、產地，國產的、進口的名目繁多。隨著市場經濟的發(fā)展，由于裝飾工程千差萬別設計多種多樣，促進了裝飾材料市場品種繁多。同一種材料不同產地不同檔次在價格上相差驚人。裝飾材料價格的昂貴，是土建磚、瓦、灰、石不可比擬的，其價格是否合理，直接影響著裝飾工程的造價。
1.2因設計深度不夠造成工程造價無法控制。
業(yè)主對裝飾設計的認識不夠。建筑裝飾工程的專業(yè)性很強，特別是高級裝飾，一般的設計單位、建筑公司難以勝任，需委托專業(yè)的設計公司和裝飾公司進行設計、施工。許多業(yè)主往往按照傳統(tǒng)觀念，認為裝修是合在土建中設計的，不必要專門設計。而現(xiàn)在的高級裝飾則需要業(yè)主掏一筆可觀的設計費，很多業(yè)主由于看不到設計的重要性，不愿意掏設計費，導致設計師心有余力不足。實際上一套好的裝修圖紙包括兩個核心點，即“創(chuàng)意”及“施工圖”，真正要做好，成本也是很高的。裝飾工程設計師科班出身的不多，多數(shù)設計師是由建筑設計師、景觀設計師、美術設計師轉行而來，屬于半路出家。因此，裝修工程中經常只有擴充的施工圖，沒有細化的施工圖、節(jié)點圖。往往使工程成為邊設計、邊施工、邊修改的“三邊工程”，從而使造價無從控制。
1.3施工隊伍素質參差不齊。
國家培養(yǎng)正規(guī)的裝修施工管理人才也是近幾年的事情，許多施工隊伍的工人至今還沒有正規(guī)化培養(yǎng)。裝飾施工企業(yè)規(guī)?；静淮?，隊伍的技術、裝備和管理水平不高；更有些施工企業(yè)沒有自己的`隊伍，一旦有任務，臨時拼湊街上的散兵游勇，施工質量難以控制，還可能發(fā)生很多扯皮的現(xiàn)象。
2.裝飾工程投資失控的主要表現(xiàn)。
（1）設計片面追求豪華、高標準使投資增加。
（2）片面考慮投資，為了降低工程造價，不惜影響主要裝飾功能，使建筑裝飾工程未達到預期效果。
（3）舍本逐末，雖然投資總額在投資限額之內。
3.1.監(jiān)理工程師在建筑裝飾工程投資控制中的作用。
建筑裝飾工程的投資貫穿于整個建設過程，監(jiān)理工程師對裝飾工程的控制工作一般體現(xiàn)在設計和施工階段，而設計方案的技術經濟比較與審核、裝飾工程施工承包合同價的確定、工程變更的控制是監(jiān)理工程師控制投資的重點.
追求裝飾工程的整體效果與細微處理的完美統(tǒng)一是裝飾工程設計的特點。實踐證明，成功的裝飾工程是設計、監(jiān)理及施工人員密切配合下的共同智慧和勞動成果。對于裝飾工程來說，工程變更又是影響工程造價的主要因素之一，監(jiān)理工程師應特別予以重視。（1）所有工程變更，應取得設計單位的簽認和監(jiān)理工程師簽認。（2）維護承包商的正當權益，及時做好隱蔽工程的計量與簽認，對實施變更引起承包商經濟損失的情況應給予合理的補償。對業(yè)主提出的工程變更，監(jiān)理工程師要認真分析，充分研究對投資可能帶來的影響并及時將分析報告提交業(yè)主，以幫助業(yè)主最后審定是否變更，所有工程變更應注明是設計原因、業(yè)主原因還是其它原因、以便有效地控制工程變更。（3）隨時匯總變更對投資的影響，以便掌握投資控制目標的實施動態(tài)。
3.3設計審核與設計費要求。
合理控制裝飾工程，提高裝飾設計質量。由于目前裝飾工程設計取費一般做法是根據(jù)裝飾工程概算投資額的比例取費，因此存在投資越大，設計費越高的傾向。因此，在簽訂設計合同時，即要避免片面追求設計費低廉，又要避免設計費與設計質量脫節(jié)的缺點，建議應根據(jù)原估算額確定設計費，同時對無特殊理由嚴重偏離投資限額的設計給予一定的罰款。
3.4對設計單位的要求。
要求設計單位出有設計深度和精度的施工圖紙。（1）應讓設計人員按工程的功能要求盡可能細化設計，給出詳細的施工圖，并參照標準圖集標出詳細做法。無標準圖集可參照的，特別對于一些特殊的工藝作法和隱蔽項目，應提供詳細的細部做法和節(jié)點大樣圖。（2）對工程用料，應事先采集到樣品，并標明品種、品牌、規(guī)格、檔次標準和顏色等。（3）確保設計圖紙的完整性以及各專業(yè)的配套、協(xié)調及施工的可能性。做好外部條件的銜接，認真落實環(huán)保、消防等部門的要求，以減少施工階段產生工程變更及索賠的可能性。（4）在審查設計時若發(fā)現(xiàn)超投資現(xiàn)象，要通過替換裝飾材料、設備或降低裝修標準來修改設計，從而降低工程投資。
3.5慎選施工單位，作好招標工作。
3.5.1慎選施工單位。
在工程進行招投標前，首先要對所有參與投標的單位進行資格審核。施工企業(yè)除了有營業(yè)執(zhí)照外，應持有當?shù)亟ㄔO行政主管部門核發(fā)的企業(yè)資質等級證書、裝飾工程業(yè)績及質量評定情況。必要時，對其所做過的工程進行實地考察。
3.5.2對招標文件的審查。
招標文件的編寫。招標文件應聘請有裝飾工程發(fā)包經驗的代理公司編寫，一定要明確所招標的項目或材料的數(shù)量、規(guī)格、品牌、型號、付款方式、決算方式、變更方式、驗收方式、保修方式等；對部分不好確定價格的藝術品或設計圖紙不全的項目，可以給出一個統(tǒng)一暫定價格，實際施工時按實進行決算，這樣既能避免各投標單位出現(xiàn)投標差異，又能切實達到質量與價格的一致性。
招標形式。招標形式應盡可能采用工程量清單招標，并要求投標單位總價原則上不突破業(yè)主的項目概算。參照工程量清單計價規(guī)范，可合理拆分或綜合一些清單項目，并在清單上加以特別注明。比如一些藝術性強的特殊工藝做法，拆分計算相當復雜，可標明圖號，簡化為單項進行計算報價。
3.6做好工程結算審計工作做好工程結算工作。
工程結算中，應仔細核查工程變更，現(xiàn)場實地檢查變更是否已按規(guī)定實施，簽證是否有效、合理。分清責任，對于施工單位自身原因發(fā)生的變更，不應由業(yè)主承擔費用；對施工單位未施工的項目，結算中應扣減；對于業(yè)主采購或同意的材料代用，應按新的采購價與合同和清單報價作價差調整，保證準確、合理、真實地反映工程造價。
3.7嚴格把好材料關。
裝飾工程的材料種類繁多，根據(jù)其品牌、等級、規(guī)格等價格千差萬別。價格的采集和確定必須有依據(jù)，在主管部門公布的信息價范圍內的，一般要按信息價格執(zhí)行。在其范圍以外的種類、規(guī)格，如果甲方或乙方就能提供實際采購價格、運雜費等有關票據(jù)，經調查分析確認屬實后可以采用，為采購保管材料而發(fā)生的費用可計人采購保管費。有的材料采購合同約定由廠家或供應方負責的，要防止施工單位將這部分材料計人預結算書中套用定額。
3.8加快市場中介組織建設和嚴格執(zhí)業(yè)資格準入制度。
工程造價計量中介組織起步較晚，多頭管理且行為規(guī)范不一。裝飾工程作為建筑業(yè)中的一個新興行業(yè)，其在施工工藝技術、施工方法等上和傳統(tǒng)意義上的建筑工程有著質的區(qū)別，傳統(tǒng)意義上的建筑工程計價人員很難準確、快速的對建筑裝飾工程的造價進行計量，建立一套獨立的、行之有效的建筑裝飾工程造價計價人員培訓、執(zhí)業(yè)上崗制度可有效的促進整個建筑裝飾工程造價計量的整體水平的發(fā)展。
4.結語。
總之,建筑裝飾工程造價控制是一個復雜的系統(tǒng)工程，重視監(jiān)理工程師在設計階段的投資控制作用以及在整個建設過程中正確處理經濟與技術的關系，是將總造價控制在預期目標內的保障。
國際工程合同管理論文篇十五
甲、乙雙方就承建的工方案的相關事項，經協(xié)商達成一致意見，為明確責任，相互促進，現(xiàn)依據(jù)我國《合同法》有關規(guī)定，特簽定本合同。
一、工程名稱：_____________。
二、施工地點：_____________。
三、按施工圖紙施工：_____________。
四、砼路面承包施工范圍。
1、本工程為路面混凝土澆筑施工。
2、提供混凝土路面施工的各種設備。
3、具體施工范圍：攪拌、運料裝模、振搗、收面壓紋、伸縮縫設置。
五、甲方負責事項。
1、提供與混凝土有關的所有施工材料路面買草、蓋草及電、水、路三通；提供混凝土材料配比數(shù)據(jù)。
2、提供乙方的生活住所，水電費用。
3、砼路面澆筑現(xiàn)場用電提供至____米內，攪拌機場地用電、水供給至攪拌機。
4、甲方現(xiàn)場施工管理人員與業(yè)主協(xié)調，放線、打樁、路床、整平按業(yè)主要求整平后交乙方施工。
5、攪拌場地與路面澆筑現(xiàn)場最遠距離不得超過____米，如超過____米甲方應增加運輸費用。如轉移攪拌場地，甲方承擔機械勞務費用。
6、材料質量，砂、卵石雜質過重，水泥“安定性”不合格（龜紋、絲口重則混凝土不成型）業(yè)主要求返工，所產生的一切費用由甲方承擔。
7、停工、停工待料所產生的勞務費用由甲方承擔。
8、乙方每天澆筑砼路面成型后交甲方看護、伸縮縫填料。乙方如不按甲方指導的材料配比施工所引起的質量問題由乙方負責。
六、乙方負責事項。
1、按甲方提供的圖紙施工，按甲方提供的混凝土材料配比數(shù)據(jù)施工，確保施工質量。
2、保障施工安全，負責安全生產。
3、按甲方施工管理人員的指導施工。乙方具體負責攪拌、裝模、振搗、收面壓紋、伸縮縫的質量。養(yǎng)護由乙方負責。水泥袋子由乙方處理。
4、負責提供與混凝土施工有關的各種設備及施工人員。
5、保證施工工期（如雨天工期順延）。
七、付款方式。
1、乙方設備進場，甲方付進場費_____萬元開工。
2、以分段付款方式，在施工中以分段付款方式付款。
3、全砼路面工程澆筑完工，按實收立方米（包括進場費在內），按合同立方米單價，一次性付清全部余款，施工款付清后，本合同終止。
八、其它事項。
1、工程開工至工程竣工，如有其它部門收費情況，由甲方承擔費用。因業(yè)主的軟路基或坑槽過大，過多所引發(fā)的無規(guī)則斷裂，一千米內允許斷裂三塊板，如業(yè)主要求返工所產生的費用由甲方承擔。
2、未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
3、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)_____份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方：_____________乙方：_____________。
______年____月____日______年____月____日。
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國際工程合同管理論文篇十六
1.成本管理意識不強，在項目成本管理中,公司級管什么,項目部管什么,責任不明確。雖然企業(yè)要求項目部要做到先算后做,但實際經常是干了后算或邊干邊算。雖然項目部都配有預結算人員,但責任不落實,工作不到位,財務、材料、合同、計劃統(tǒng)計等部門工作脫節(jié),有預算無核算,大部分無項目經濟分析比較,沒有具體的節(jié)超建議和措施,即使能從結算上反映項目盈虧,但弄不清盈虧原因。尤其是有些管理人員受傳統(tǒng)觀念影響,成本管理意識不強,缺乏法律意識、責任意識,把業(yè)主與總包、分包關系理解為建設單位與施工單位雙方友好合作關系,沒有合同觀念、經濟意識,或者因沒較大切身利益關系,要錢不著急;有的雖然意識到要找建設單位辦理簽證手續(xù),但遇到建設單位不愿簽或有意拖的情況,沒有及時采取措施,干完了活甚至多干了活因無完善必要手續(xù)和證據(jù)而收不回工程款。
2.人員素質不高,責任心不強。有部分具有施工管理和組織經驗的人,成本管理能力有限,文化水平及專業(yè)理論知識水平不高;具有理論知識水平的大學生經驗又不足;具有理論知識、實踐經驗及成本管理經驗的復合型人才不多。尤其是項目沒有責任制、沒有目標成本分解、責權利落實不到人,則更滋長了項目部人員的消極怠工情緒。加上現(xiàn)場人員流動較頻繁,工作不連續(xù),干多干少收入差不多,責任心不強。
3.材料管理不嚴,浪費現(xiàn)象嚴重。材料費用占整個工程造價的60%,材料費用的盈虧直接影響到整個工程的盈虧。有些項目部沒有嚴格執(zhí)行領料用料制度,從倉庫領料有數(shù),但余料無回收,失竊浪費嚴重,尤其是計件承包只包工不包料,工人班組只顧出產值,材料、物資過量消耗,機械設備過度磨損;小型手動工具更無人愛護,有時借出有手續(xù),返還無驗收;或下料計算不準確,損耗率超標。鋼材看管不嚴,遺失時有發(fā)生;材料型號不對,造成閑置浪費,材料供應量與實際不符;監(jiān)督機制不健全,出了問題往往追不到責任人,這是造成成本失控的主要原因。
成本管理是一項復合性工作,需要多個部門相互配合,工程、材料、財務、勞資任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,都會造成項目成本不必要的損失。
加強施工項目的成本管理控制,是一項很細致且復雜的工作。1.施工方案管理。方案的編制遵循兩個原則:一是科學合理,便捷施工;二是利于提高效率,降低成本。
2.人工成本管理。在項目施工中,應按部位、分工種列出用工定額,作為人工費承包依據(jù)。在選擇使用分包隊伍時,應采用招標制度。由企業(yè)勞務管理部門及項目部組成專門的評標小組,小組成員由項目部經理、生產副經理、核算、預算、質量、技術、安全、材料等相關部門的負責人組成。對參與投標的多家分包隊伍進行公正、公平的打分,選擇實力強、信譽好、工人素質較高的分包隊伍。在簽訂人工承包合同時,條款應詳細、嚴謹、明確,以免結算時出現(xiàn)偏差。每月末進行當月工程量完成情況核實,須經有關負責人簽字后方能結算撥付工程款。同時應注意對零工、雜工的結算,控制每一分人工成本的支出。
公司材料采購實施招投標,各項目部的施工預算中的主要材料由公司材料采購部門采購,其它材料由項目部自行采購,采購時采用“總量訂貨,分批采購”避免積壓和浪費。材料的采購量和單價要有專門機構監(jiān)控。項目部委托書中對所委托的采購材料的質量、價格、服務、驗收辦法、交貨時間均應予以約定。
4.機械成本管理。機械選型與數(shù)量配備科學、經濟。進出場時間合理安排,使用期間統(tǒng)籌考慮,避免長期停置,提高利用率。屬租賃機械的,租賃單價及型號要根據(jù)方案多方詢價、比價,尤其是大型機械(如塔吊),科學合理的選型,即不一味的追求低價格而降低效率、延長工期,也不超標準、高配置,無形中增加租賃成本;盡量選擇規(guī)模大、信譽好、價格低、服務質量高的機械出租企業(yè),所有租賃機械要根據(jù)工期要求盡早安排退租時間。
三、項目成本經營意識。
經營不單是經營部門的事情,而是項目每名管理人員的法定職責。經營也并不僅僅是開源,向業(yè)主爭取到合理的利潤,更包括截流,要求所有管理人員盡最大努力節(jié)省費用,控制消耗。施工過程中,對于涉及增加工程量、變更材料做法的時候,項目技術部及時與經營部門溝通,結合合同條件,及時辦理變更洽商和確認單,為二次經營創(chuàng)造了空間和有利條件。對于分包商和供應商,通過招標、比價,擇優(yōu)選擇;結算時嚴格按照公司結算制度,控制分包結算工程量,使量、價都壓到最底線,努力降低分包商使用和供應商供貨成本。
四、結語。
施工企業(yè)要想降低成本,提高經濟效益,只有從工程項目的成本管理和成本控制入手。它可以促進改善經營管理,提高企業(yè)管理水平,提升企業(yè)整體競爭力和資金使用效益,為企業(yè)實現(xiàn)盈利提供有力保障。
國際工程合同管理論文篇十七
企業(yè)的市場營銷要以企業(yè)目前的發(fā)展情況對出科學的判斷，在此基礎之上對其發(fā)展前景作出科學的預測和判斷，這一點是市場營銷成敗的一個關鍵因素。詳細內容請看下文市場營銷策略創(chuàng)新。
除此之外，市場營銷還要以消費者或者說顧客的需求作為根本出發(fā)點來考慮，全心全意為人民服務的宗旨是不能改變的。同時，市場營銷在立足自己企業(yè)發(fā)展前景的基礎之上，還要同國家政策相符合，符合社會主義和諧社會的要求，開闊市場，把社會責任同企業(yè)文化相互結合起來，貫穿于企業(yè)發(fā)展的過程始終。我認為企業(yè)營銷要想有所突破，就必須從以下幾個方面來進行創(chuàng)新：
顧名思義一個理念是一個人發(fā)展和進步的一個指導思想，思想錯了，其他在思想指導下的行為也不會對。方向錯了，就會一直錯。所以作為企業(yè)，我們在進行市場營銷的時候，第一步就是要明確自己的市場目標，樹立正確的符合需求的營銷理念。這樣才能更好指導我們的實際的營銷活動，才能真正的使得營銷活動發(fā)揮應有的作用。
樹立理念是如此的重要，那么作為企業(yè)，我們如何定位自己的市場目標，如何樹立正確的營銷理念呢?應該從兩個方面來看，首先，是企業(yè)生產的產品。產品一定要滿足消費者的消費需求，這個是首要的條件。現(xiàn)代營銷的一個重要特征就是要求企業(yè)不斷發(fā)展創(chuàng)新，要以實現(xiàn)人類社會可持續(xù)發(fā)展作為終極目標的。產品要有一定的市場需求，一定的區(qū)域的市場容量才能行，企業(yè)之間的競爭除了商品之間的競爭之外，還需要有其他附帶利益的競爭，所以企業(yè)營銷的重點要從顧客的感覺、感情和行動等方面，設身處地為消費者著想，不斷發(fā)掘消費者新要求新需求，讓消費者增加對企業(yè)的忠誠度。另外一個方面，在目前這種個性化和消費需求多樣化的今天，市場營銷是一個更新消費者鏈條、創(chuàng)立自己品牌的一個特別有效的方式，這個能夠使得企業(yè)能夠在更高的層次上面表現(xiàn)自己，而且市場的競爭也會到了更高的層次。這個使得企業(yè)面臨更多需要面對的問題，比如國際市場的經濟狀況、比如國家政治政策、比如資源文化、中間商、商品價格等等。要面對這些還要在把握市場全局的基礎之上，開展營銷活動，要及時的調整策略，根據(jù)時代發(fā)展的形勢來開展市場營銷活動。使得消費者能夠在有序的營銷活動中不斷了解品牌，喜歡這個品牌。
國際工程合同管理論文篇十八
o06年9月。
目錄。
第1章總則。
1．1手冊編制背景與目的。
集團公司提出在“十一五”末期要建設成為具有國際競爭力的現(xiàn)代化跨國企業(yè)集團。集團公司在《集團公司工程建設改革與發(fā)展指導意見》中，提出要在集團公司內部推行工程建設現(xiàn)代組織方式，建設具有國際競爭力的工程建設企業(yè)。工程項目建設的組織方式多種多樣，就國際工程管理發(fā)展的趨勢而言，epc工程總承包建設模式在石油化工領域發(fā)展尤其迅速。我國建設主管部門于2003年頒發(fā)了《關于培育發(fā)展工程總承包和工程項目管理企業(yè)的指導意見》，大力推行工程總承包這一現(xiàn)代項目組織與管理方式，但目前仍沒有針對我國工業(yè)項目工程總承包建設的指導性文件。在我國，工業(yè)項目建設項目正處于高速發(fā)展階段，集團公司所管轄的大型、超大型工業(yè)項目建設項目越來越多，在實踐中也正在探索工程總承包模式。為了充分發(fā)揮工程總承包的優(yōu)點，高效地實現(xiàn)工程建設目標，需要開發(fā)既符合國際慣例、又適合中國國情的工業(yè)項目建設工程總承包指導性文件。本手冊的編制就是為了滿足這一需求，為集團公司系統(tǒng)內的工程總承包的建設提供指導。
1．2手冊編制思想。
本手冊以石油工程建設企業(yè)，即工程epc總承包商為主要使用對象，來描述與規(guī)范總承包項目管理職責劃分及管理程序，并給出相關的總承包企業(yè)層面管理的理論性內容。鑒于與pmc手冊的配套性，本手冊編制的設想是，項目業(yè)主層面的管理主要應在pmc手冊中進行規(guī)范，本手冊只是在職能接口處兼顧了工程總承包其他參與方，如業(yè)主、pmc／監(jiān)理、無損檢測單位等。由于本手冊覆蓋面廣，適用于油氣田地面建設、長輸管道以及煉油化工等總承包項目，其編寫深度定位在為石油工程總承包項目管理提供全方位的指導，在總承包項目管理實踐中，可依據(jù)本手冊編寫進一步的項目操作程序文件?？偝邪椖抗芾眢w系具體的文件清單參見附錄一。
本手冊不但完全適用于全過程的epc總承包項目，同樣適用于epc總承包模式的一些變型，如設計一采購總承包(ep)，采購一施工總承包(pc)等，用戶可以根據(jù)具體項目的特點對本手冊的內容進行有選擇性的應用。
本手冊編寫過程中力圖體現(xiàn)出國際典型的epc總承包模式與先進的現(xiàn)代項目管理理念、方法與工具的結合。編寫的內容力圖系統(tǒng)化、標準化、程序化，并在必要之處提供epc總承包相關的理論知識，使整個手冊以應用指導性為主，同時兼顧理論性與可讀性。
1．4手冊編制依據(jù)與主要參考文獻。
本項目管理手冊的編制依據(jù)我國工程建設的相關法律、法規(guī)、條例，國內外epc總承包項目各類文件，主要包括：
中華人民共和國招標投標法(主席令第21號)；
pmi項目管理知識體系指南；
美國工程總承包學會總承包管理程序。
詳細的參考文獻見附錄二。1．5手冊框架結構。
本手冊覆蓋石油工程總承包涉及的全部相關領域，共分18章，各章節(jié)的框架如下：
第1章為本手冊編寫的總則說明，目的是使讀者在使用前對本手冊的適用的對象、編制思想與原則以及框架內容有一個了解。
第2章論述的是工程總承包項目運作方式，目的是為本手冊用戶提供一個工程總承包項目運作的背景知識，包括工程建設的相關組織模式及其相關特點，epc總承包模式適用的條件及其運行環(huán)境，工程總承包管理要點，以及工程總承包的國內外發(fā)展現(xiàn)狀等。
第3章論述的是我國石油工程企業(yè)進行工程總承包應具備的條件，重點包括三個方面：戰(zhàn)略管理、組織設計以及人力資源。
第4章論述的是工程總承包項目的投標管理，目的是規(guī)范總承包項目的投標過程，并為總承包企業(yè)投標提供指南，內容包括：投標決策、投標組織、報價程序等。
第5章論述的是工程總承包項目的合同管理，目的是規(guī)范工程總承包項目各方的合同職責與履約行為，內容包括：合同管理的基本原則、合同訂立過程、合同履行過程的管理、工程變更管理、以及索賠與爭議解決的管理。
第6章論述的是工程總承包項目的策劃，目的是為工程總承包項目的準備與組織提供指南，內容包括：項目組織機構的設置、項目參與方總體職責設定與職能劃分以及項目開工會。
第7章到第9章分別論述的是工程總承包項目的設計管理、采購管理、施工管理，目的是規(guī)范工程epc總承包商與其他各方在設計、采購、施工過程的行為，并在職責劃分、工作程序等方面提供指南。
第10章論述的是工程總承包項目的試運行與竣工驗收，目的是為epc總承包商以及相關參與方提供試運行與竣工驗收階段的各項工作的指南，內容包括：試運行的崗位與職責劃分，試運計劃與方案的確定，試運程序，以及竣工驗收的內容、程序、竣工資料與竣工文件的管理等。
第11章到第13章分別論述的是工程管理中的三大控制，即：進度管理、費用管理與質量管理，目的是指導與規(guī)范epc總承包商以及其他各方在進度、費用、質量三方面的管理行為，并給出了一些現(xiàn)代管理與控制的方法與工具。
第14章論述的是工程總承包項目的hse管理，目的是規(guī)范項目各參與方在項目執(zhí)行過程中在健康、安全、環(huán)保三方面的管理行為，并提出了hse管理的工作指南。
第15章論述的是工程總承包項目的風險管理，目的是為各參與方提供項目風險的相關知識以及風險管理的流程以及防范措施。
第16章論述的是工程總承包項目的分包管理，目的是為總承包項目的分包管理提供指南，主要內容包括：分包范圍與工作職責劃分、分包商的選定程序、分包組織與管理。
第17章論述的是工程總承包項目的信息文控管理，目的是為總承包項目的信息文件的分類、傳達與歸檔等方面提供規(guī)范性指導。
第18章論述的是工程總承包項目團隊文化建設，目的是為項目各參與方建立一個高效率的項目團隊提供指導，主要內容包括項目團隊文化的內涵、團隊文化建設的原則和內容、團隊文化建設的工作程序等。
第2章工程總承包項目運作方式。
傳統(tǒng)模式(traditionalapproach)在國際上最為通用，世行、亞行貸款項目和采用國際咨詢工程師聯(lián)合會(fidic)土本工程施工合同條件的項目均采用這種模式。我國目前采用的“項目法人責任制“，“招標投標制”，“建設監(jiān)理制”，“合同管理制”基本上也是參照世行、亞行和fidic的這種傳統(tǒng)模式。我國石油行業(yè)的各類建設項目大多也采用這種模式。這種模式的各方關系如圖2．1所示。
圖2．1傳統(tǒng)項目承包模式關系示意圖。
傳統(tǒng)模式遵循設計一招標一施工一竣工交付使用這樣的過程，此時施工和設計之間有一個招投標過程，這種模式遵循著上一個過程完成之后才能進入下一個過程的規(guī)律。傳統(tǒng)模式強調的是，在招投標之前，設計圖紙己經完成，業(yè)主對項目的費用己心中有數(shù)。因此，通過招投標的方式來競爭價格對業(yè)主極為有利。這就是傳統(tǒng)發(fā)包模式的主要優(yōu)點。然而，只有滿足了如下的條件，這種發(fā)包模式才可能運作正常：
設計工作在招投標之前已經完成。
采用管理承包模式，業(yè)主可以直接找一家公司進行管理承包，管理承包商須與業(yè)主的專業(yè)咨詢顧問進行密切合作，對項目進行計劃管理、協(xié)調和控制。項目的實際施工由各個承包商承擔。承包商負責設備采購、工程施工以及對分包商的管理。管理模式各方關系四。圖2．2。
圖2．2管理承包模式各方關系示意圖。
注；業(yè)主是否雇用設計單位與監(jiān)理單位取決于管理承包商的合同范圍、相關法律環(huán)境．根據(jù)我國法律規(guī)定．所有國家投資項目必須雇用監(jiān)理單位。國際上雇用管理承包商之后，一般不再雇用監(jiān)理。管理承包模式使用條件：
施工管理模式(constructionmanagement)又稱階段發(fā)包方式(phasedconstructionmethod)或快速跟進方式(fasttrackmethod)，該模式可以用圖2-3簡單說明。
2．1．4伙伴關系模式。
伙伴關系模式(partnering)是指為了最大限度和高效率地使用項目參與方的資源和技術，為了共同的商業(yè)目的，多個項目參與方在共同的承諾的基礎上來完成項目。伙伴關系模式的運作過程如圖2-4所示。從節(jié)點1到節(jié)點8，擬采用伙伴關系模式的各參與方結成伙伴關系，確定共同的目標、利益，制定規(guī)則。鼓勵相互信任，并共同貫徹項目的戰(zhàn)略決策。在該模式中，中期評估是一個重要的里程碑，后期評估通常在項目結束時進行，目的是為將來提供參考。
2．2．1工程總承包模式概述。
業(yè)主在啟動一個工程建設項目時，首先應確定采用何種運作模式來完成該項目，比如可以采用傳統(tǒng)的承包模式或者工程總承包模式。工程總承包模式一般適用于具有下列條件的項目：
業(yè)主缺乏項目管理經驗，項目管理能力不足的項目。
2．2．3工程總承包模式的分類。
在這種模式下，業(yè)主只是提出對未來工程的功能性要求，前期工作的深度不大，只是達到預可研或可研的深度。epc總承包商要完成全部的設計、采購、施工和試運行等各項工作。
(2)包括部分設計的epc承包模式。
工程總承包除了epc模式外，還有：設計一采購承包(ep)；
工程總承包模式具有以下優(yōu)點：
工程合同價格一般采用固定總包價格，有利于控制總體工程造價。由于epc總承包商承擔了項目實施階段的管理工作，減輕了業(yè)主方在項目管理方面的負擔和投入。
epc總承包商提前介入工程前期工作，并且可以將采購納入設計過程，有。
利于工期的縮短，特別是有很多非標設備的石油項目。
由于epc總承包商責任的單一性，能激勵其更加重視質量。(2)缺點。
工程總承包模式具有以下缺點：
由于總承包模式還沒有形成固定的運作方式，在實踐中有各類變型，導致業(yè)主方與epc總承包商就某些職責劃分方面出現(xiàn)異議。
由于在我國實行建設監(jiān)理制度，epc總承包商與監(jiān)理職能需要明確劃分。我國還沒有標準的總承包合同范本，需參考國際范本，制定項目專用合同，加大前期工作的投入。
工程總承包項目管理，epc總承包商承諾向業(yè)主提供具備使用條件的、保證最終產品(工程)質量的工程。而傳統(tǒng)的分別承包的情況是設計、采購、施工單位不可避免地持有不全面的質量觀。設計單位只考慮設計質量，采購單位只考慮采購質量，施工單位只考慮施工質量，而當他們之間發(fā)生矛盾時，很可能會出于己方利益考慮，出現(xiàn)各持己見、互不相讓的現(xiàn)象，這實際上就會影響整個工程的最終質量。
(5)服從整體優(yōu)化。
在工程項目管理中，hse(健康、安全、環(huán)保)管理越來越被重視。在工程總承包項目中重視hse管理，主要應做到以下幾個落實：組織和職責落實、文件落實、管理落實。
項目文檔管理是當前工程總承包項目管理的薄弱環(huán)節(jié)之一，嚴重影響了項目地順利實施。因此，為加強項目文檔的管理應采取一系列的措施，包括：策劃工程總承包應產生的文件，在項目前期階段提出文件清單。統(tǒng)一文件的內容、深度和格式。制定文檔管理程序。明確文檔管理職責。
落實專職項目文檔管理人員。(8)做好項目收尾工作。
2．3．1工程總承包在國內外的發(fā)展。
目前，項目建設項目正處于高速發(fā)展階段，大型、超大型工業(yè)項目管道建設項目、煉油化工建設項目和油氣田地面建設項目越來越多，急需提高行業(yè)的綜合管理水平。而工程總承包作為一種先進的管理模式，若能夠成功地在石油項目中恰當?shù)倪\用，必將大大地提高我國工業(yè)項目項目建設的水平，有利于縮短項目工期、降低費用、提高工程建設質量。成功地將總承包模式運用到石油行業(yè)的工程項目，不但有利于提高石油行業(yè)建設管理水平，而且為提高我國工程建設管理水平起到示范作用，將對提高我國整體工程管理水平做出貢獻，從而能夠使石油行業(yè)在全國建設領域樹立良好的聲譽與形象。
一是業(yè)主與epc總承包商之間的關系。業(yè)主需要的是合格的工程項目產品，epc總承包商作為工程項目的建造者，負責提供最終產品并包括協(xié)作等事宜。二是epc總承包商與分包商之間的關系。業(yè)主選定epc總承包商以后，再由epc總承包商確定各分包商，這樣就減少了業(yè)主平行發(fā)包的工作，避免了發(fā)包主體主次不分的混亂狀態(tài)。
(2)有利于優(yōu)化資源配置。
經驗證明，實行工程總承包減少了資源占用與管理成本。在我國，則可以從三個方面予以體現(xiàn)。
業(yè)主方：擺脫了工程建設全過程的繁雜協(xié)調工作，避免了人員與資金的浪費。
總承包方：設計、采購、施工一體化，減少了變更、爭議、糾紛和索賠的耗費，使管理各個環(huán)節(jié)銜接更加緊密，從而保證了建設產品的完整性與一致性。分包方：社會分工專業(yè)化程度的提高，促使專業(yè)工程做成精品，從而做到了人盡其才、物盡其用。
(3)有利于理順管理體制，防范風險。
在我國工業(yè)項目行業(yè)實行工程總承包，集設計、采購、施工于一體，在強化設計責任的前提下，通過設計與價格的雙重競標，把“投資無底洞”消滅在招標過程中。并且，由于實行整體性招標，工程總承包招標可以節(jié)省成本、提高效率并引領我國招標工作進入新的境界。
(5)有利于全面履約并確保工程質量與工期。
實踐證明，工程總承包最便于充分發(fā)揮epc總承包商所具有的較強技術力量、管理能力和豐富經驗的優(yōu)勢。同時由于責任主體明確，各專業(yè)從設計、采購到施工各環(huán)節(jié)均置于epc總承包商的指揮之下，便于統(tǒng)一調度、綜合協(xié)調，確保工程質量和進度。
epc總承包商作為項目的協(xié)調中樞，使各項工作實現(xiàn)了電子化、信息化、自動化和規(guī)范化，從而提高了管理水平和效率。
第3章工程總承包企業(yè)管理。
工程總承包企業(yè)模式是我國大型工程建設企業(yè)實施組織變革的目標模式，這一新的企業(yè)模式與傳統(tǒng)工程建設企業(yè)組織相比較，其變化不僅表現(xiàn)在經營多元化和規(guī)模擴張方面，更重要地體現(xiàn)在其經營理念、核心業(yè)務及其組織內涵和產業(yè)定位發(fā)生了根本性的變革。
3．1工程總承包企業(yè)管理概述。
3．1．1我國工程總承包企業(yè)發(fā)展的驅動因素(1)工程建設市場的新理念與價值觀。
根據(jù)國內外的實踐，一個成熟的總承包企業(yè)應具有以下特點：
企業(yè)的經營收入主要通過為業(yè)主提供實施工程項目服務(包括工程承包和項目管理服務)而獲取。業(yè)務范圍涵蓋工程項目建設的全過程，包括項目前期咨詢、設計、采購、施工、試運行、工程總承包和項目管理承包(pmc)、項目管理服務等。
具有設計一采購一施工一體化綜合能力，并在某些方面具有明顯的優(yōu)勢。工程總承包方式多樣，包括epc、epcm、epcs、epca、lstk、bot等。組織機構和專業(yè)設置適應業(yè)務發(fā)展要求，一般都設有項目控制部、質量管理部、設計部、采購部、施工管理部和試運行部等常設性的職能部室。擁有大量高素質的專業(yè)人才、尤其是掌握項目管理和工程總承包知識和技術的專業(yè)人才，各層次主要人員除精通業(yè)務以外，還應具備熟練運用外語和計算機的能力。擁有完善的項目管理體系，包括組織機構、部門和崗位的職責、項目管理程序文件、項目管理作業(yè)指導文件和崗位工作手冊等。擁有先進的工藝技術和工程技術，具有獲得專利技術并進行工程設計的能力，重視技術開發(fā)，善于將專利技術轉化為工藝設計和基礎設計，形成自己的技術優(yōu)勢。具有與企業(yè)業(yè)務規(guī)模相應的融資能力。國際型工程公司都有很強的融資能力，包括借貸流動資金、出具保函、幫助業(yè)主籌措資金等。其中幫助業(yè)主籌措資金，通常是工程公司獲得項目的關鍵。
在我國，由于大多數(shù)總承包企業(yè)是以設計或施工為龍頭的企業(yè)，因此應借鑒上述特點，發(fā)展自身的綜合實力。
3．1．3我國工程總承包企業(yè)核心業(yè)務的拓展。
目前我國許多工程建設企業(yè)在同一層次競爭，企業(yè)技術水平差距小、特色不顯著是重要原因之一。工程建設企業(yè)通過降低材料和勞動力成本來提高產品競爭力的發(fā)展空間已經在逐漸縮小，通過與高新技術接摯提升產品的附加值，才能形成競爭優(yōu)勢。工程總承包企業(yè)應該成為技術創(chuàng)新、決策、開發(fā)應用、風險承擔和利益享有的主體。
(3)設計和施工深度交叉。
工程建設是一項耗資巨大、回收期長、涉及面廣的重大固定資產投資活動。項目建設前期業(yè)主需要做大量的投資研究工作，為投資決策提供較為扎實的依據(jù)，需要回答包括市場、建設規(guī)模、財務預算、資金籌措、效益評價等多方面的內容。這些工作需要有相當經驗的專家來完成，但大多數(shù)投資方都不是工程建設方面的行家，他們需要總承包企業(yè)協(xié)助其做好項目可行性分析。因此，增加咨詢功能對施工企業(yè)打造總承包企業(yè)是非常必要的，它為承包商盡早參與項目提供了機會。
3．2工程總承包企業(yè)的戰(zhàn)略管理。
工程總承包企業(yè)戰(zhàn)略分析在于明確企業(yè)所處的環(huán)境、企業(yè)資源能力、競爭地位和企業(yè)文化特征，為戰(zhàn)略制定做好準備。戰(zhàn)略分析是整個戰(zhàn)略管理的基礎，它有助于總承包企業(yè)了解國內外工程承包市場環(huán)境正在發(fā)生什么變化，這些變化對企業(yè)未來的發(fā)展將有何影響，工程總承包企業(yè)在應對環(huán)境變化時的能力如何，又具備怎么樣的資源去應對環(huán)境的變化，工程總承包企業(yè)戰(zhàn)略分析應圍繞以下三個方面進行：
環(huán)境分析——國內外工程承包市場環(huán)境的最新變化。資源分析——總承包企業(yè)在設計、采購、施工以及咨詢等方面的資源擁有情況。
總承包企業(yè)可選擇的戰(zhàn)略很多，關鍵在于要進行科學的分類，發(fā)現(xiàn)其內在規(guī)律性，以便制定戰(zhàn)略時遵循。對于集團公司的總承包企業(yè)來說有以下幾種戰(zhàn)略方案可供選擇：
對于工程總承包企業(yè)來說，判斷和評價一個戰(zhàn)略的優(yōu)劣是理智的選擇一個戰(zhàn)略的關鍵，戰(zhàn)略評價主要是回答以下幾個問題：戰(zhàn)略是否合理與可接受。
戰(zhàn)略是否利用了企業(yè)面臨的機會。戰(zhàn)略是否發(fā)揮了企業(yè)的優(yōu)勢。
戰(zhàn)略實施是把選定的戰(zhàn)略轉化為具體行動的過程。戰(zhàn)略實施首先要解決資源規(guī)劃的問題，即實施一項戰(zhàn)略所需要的資源條件：哪些是需要承擔的關鍵任務，在經營資源的配置方面需要進行什么樣的變化，何時進行有關的調配，由誰來負責等等。對于總承包企業(yè)來說，雄厚的人力資源、先進的機械設備、具有創(chuàng)新性的施工工藝及技術專利等是其重要的資源條件。戰(zhàn)略實施還涉及企業(yè)組織結構的調整，這對我國石油行業(yè)的總承包企業(yè)來說更是關鍵的任務，執(zhí)行起來比較困難。但是對任何戰(zhàn)略的改變，組織結構不進行相應的調整是不可能的。這就要求做好各方面的配套工作。除此之外，新的戰(zhàn)略還需要新的管理體系來保證。不同部門各自的責任是什么，戰(zhàn)略實施過程中用什么信息系統(tǒng)來監(jiān)測戰(zhàn)略的執(zhí)行情況，應建立什么樣的企業(yè)文化，如何做到在戰(zhàn)略改變時，組織的全體員工能夠了解到相應的、充分的新信息，這些都是戰(zhàn)略實施中要考慮的問題。
3．3工程總承包企業(yè)的組織設計。
3．3．1工程總承包企業(yè)組織機構的選擇原則。
組織不是一個松散的。
國際工程合同管理論文篇十九
為使我國的土地整理工程項目管理能夠與時代發(fā)展需要相適應，國內有關專家和學者正在積極研究探索適合我國國情的土地整理項目工程管理模式。在國際工程項目蓬勃發(fā)展的今天，不少先進的模式已被國內外廣泛應用，例如dbb模式、cm模式、db模式、partnering模式等都是在國際上應用較廣、效果顯著的項目管理模式。但是每一種模式都有其適用的條件，在選擇土地整理項目管理模式時，要綜合考慮項目技術、組織管理的復雜程度、項目進度要求、項目資金狀況、項目業(yè)主的管理經驗、當?shù)亟ㄖ袌龅那闆r、當?shù)亟ㄖㄒ?guī)政策等方面的因素。我國是世界上最大的發(fā)展中國家，在很多方面都具有自己的特色，在土地整理工作方面同樣也具有獨到的特點。我國現(xiàn)階段的土地整理工程項目主要是以大型的、復雜的、可變性因素多的、工期要求緊的土地整理工程項目居多，傳統(tǒng)的土地整理項目管理模式與具有這樣特點的土地整理項目是很不相適應的，這就需要我們積極研究探索與此特點相一致的項目管理模式，以達到節(jié)省投資、縮短工期、確保質量的目的。首先，我國社會經濟的飛速發(fā)展，必然加劇了對土地的需求，因此對土地整理的工期也更為嚴格。dbb模式強調工程項目的實施必須按照設計一招標一建造的方式進行，只有一個階段結束后另一個階段才能開始，工程項目要經過規(guī)劃、設計、施工三個環(huán)節(jié)之后才能移交給業(yè)主，項目周期比較長；而cm模式的突出優(yōu)點便是縮短建設工期，即設計一部分，招標一部分，施工一部分，實現(xiàn)有條件的“邊設計、邊施工”，從而大大縮短建設周期。其次，在土地整理中很多項目是新型的、可變因素較多的，在這種情況下，db模式是不宜被采用的，因為新型項目的結構形式選擇和處理有許多不確定性因素，無論對設計者還是施工者都可以缺乏這方面經驗，如采用db總承包方式，風險太大，也不符合業(yè)主的利益；土地整理工程項目不確定性大時，僅有一個初步設計一般還不能完全確定工程項目的內容，因此是不宜采用db模式。最后，由于我國市場經濟發(fā)展還不夠成熟，所以還不適合采用以相互信任、資源共享為基礎的partnering模式進行土地整理項目管理。
綜上所述，進一步加強工程項目的有效管理就要從土地的整理入手，積極開展多樣化的管理模式，以及適應不斷發(fā)展著的工程管理的目標，同時從我國的實際情況出發(fā)是必然的要求，希望通過本文的論述能夠起到一定的參考性作用。
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國際工程合同管理論文篇二十
摘要：經濟的發(fā)展需要建筑作為發(fā)展的依托，而城市化程度的加深則需要更多的住宅以滿足人人們生活的需求，這些均可促進建筑工程行業(yè)的發(fā)展和壯大。隨著建筑行業(yè)經濟效益不斷增多的同時，也出現(xiàn)了越來越多的問題，尤其是建筑工程項目施工索賠的問題，成為建筑項目的承包方和發(fā)包方經常需要面對的一大難點。對此，文章對建設工程項目施工索賠進行了分析，以期明確項目施工索賠的方法，減少項目施工中不必要的問題。
關鍵詞：建設工程；施工；索賠；分析。
在實施建筑工程的施工過程中，建筑建設的工期比較長，資金投入十分巨大，建筑施工環(huán)環(huán)相扣，一旦出現(xiàn)了工期延誤或者施工一方出現(xiàn)違約的情況，就會使建筑工程施工整體出現(xiàn)延誤狀況，為建筑的發(fā)包方或者承包方帶來經濟上的損失，因而建筑工程項目施工索賠尤為重要。由此可見，對建設工程項目施工索賠進行研究，有助于減少無過錯方的經濟損失，實現(xiàn)建設項目的經濟效益。
國際工程合同管理論文篇二十一
首先，在時代發(fā)展的進程中，土地管理在全國人民的共同努力下已經取得了不錯的進展，整體形勢已經基本穩(wěn)定下來，并且在發(fā)展的過程中，還獲得了明顯的效果。但是在后續(xù)的發(fā)展環(huán)節(jié)中，相關部門的管理不到位，并且在管理制度方面還存在較大的漏洞，因此產生了一系列負面的影響。在這一前提下，工程項目管理對國家造成的影響無疑是巨大的。在這方面看來，我國與一些發(fā)達國家相比可以說是具有較大的差距，如果不及時的進行改變，將會嚴重阻礙今后的發(fā)展之路。造成問題的最主要原因是相關部門的管理不力，在土地整理的過程中，一般都是臨時組建的管理部門，不具有正規(guī)性，這一臨時部門充當起對土地進行設計以及整理的作用，因此具有一定的局限性，僅僅適用于較小的工程項目中，并且使用技術單一的工程，在我國發(fā)展建設的初期，這一管理部門還能起到一定的作用，但是隨著城市化發(fā)展進程的加快，工程項目呈現(xiàn)大規(guī)模的發(fā)展趨勢，如果依然沿用這一臨時性的管理部門對土地進行整理，無疑將會產生負面的影響。因此，經過多年的不懈努力，在眾多經驗教訓的基礎上，最終實現(xiàn)了比較健全的工程項目的管理模式，能夠對土地資源進行有效的整理，這以方式的出現(xiàn)是基于傳統(tǒng)管理模式的基礎之上實現(xiàn)的，并且在工程項目的發(fā)包開始，就體現(xiàn)出了系統(tǒng)的管理思想，在工程項目的每一個環(huán)節(jié)中，都具有明顯的效果。無論是對于項目的.管理者來說，還是對項目的投資方來說，都具有更為積極的意義，這是傳統(tǒng)模式中無法達到的效果。更為重要的是，如果采用傳統(tǒng)的管理模式僅能局限在中小規(guī)模的項目中，并不能實現(xiàn)大規(guī)模項目的發(fā)展。
2傳統(tǒng)承發(fā)包模式的局限性。
2.1建設周期問題。
傳統(tǒng)的項目管理在周期的問題上具有一定的局限性，因為傳統(tǒng)工程項目通常是由幾個環(huán)節(jié)構成的，首先是對土地的實際情況進行詳細的勘察，在此基礎上對工程進行設計，然后在開展施工的過程中實施監(jiān)理工作，準備好必要的施工材料，最后再進行設備的招標，通過上述的施工程序，通常情況下需要較長的一個周期才能完成工程的施工，并且不能有效的保障投資效益得到最大化的發(fā)揮，如果眾多的工程都按照這一順序進行施工，那么項目的投資者就會面臨逐漸減少的趨勢。
2.2設計變更問題。
在設計的變更環(huán)節(jié)，也是經常出現(xiàn)問題的重要環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中，傳統(tǒng)的工程項目管理模式無法有效的適應工程發(fā)展的要求，并且在現(xiàn)代化發(fā)展與建設的過程中，工程項目正朝著的多元化的方向發(fā)展，如果依然沿用傳統(tǒng)的工藝，就無法實現(xiàn)創(chuàng)新性的發(fā)展，在復雜的工程設計的前提下，一些新技術的應用并沒有可借鑒的經驗，一切只能依靠不斷的探索與改良才能得以實現(xiàn)，為此，在施工的過程中就更加容易改變設計方案，從而為施工造成相應的難度，不能順利的完成施工任務。
國際工程合同管理論文篇二十二
為了適應社會主義市場經濟發(fā)展需要，建立優(yōu)質服務工作標準體系，不斷提升服務水平，嚴格落實各項服務規(guī)范，使廣大客戶在國家電網公司營業(yè)的任何區(qū)域都能夠享受到相同的優(yōu)質服務。
而建立現(xiàn)代電力營銷管理體系是一個復雜的系統(tǒng)工程，它包括多方面的內容。
其中如何提高優(yōu)質服務水平是一個重要內容，通過提高優(yōu)質服務水平這一環(huán)節(jié)帶動了營銷的各個環(huán)節(jié)，從而進一步的開拓電力消費市場、擴大用電需求、加大電費回收的力度，以適應電力企業(yè)在市場經濟中發(fā)展的需要。
一、電力企業(yè)的電力營銷管理的現(xiàn)狀。