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公司油卡管理制度篇一
為了進一步規(guī)范和加強公司公務用車加油管理,實行節(jié)能降耗降低車輛運行成本,切實維護好公司的利益,經(jīng)公司相關部門協(xié)商研究特制定本管理規(guī)定:。
嚴格管控公司加油卡使用流程,明確權限人、負責人,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確。為公司車輛日常消耗核算提供依據(jù)。
加油卡由公司財務部負責統(tǒng)一管理,由辦公室負責油卡的使用登記和監(jiān)督、管控。
原則是誰領用,誰負責。不準帶其它容器加油。
1、使用流程:。
(1)、車輛需加油時,由當值司機在加油卡使用記錄表中依次填寫各項內(nèi)容后,領取加油卡。
(2)、加油卡使用記錄采用一卡一表記錄方式,月底由辦公室相關人員匯總成報表,按充值流程要求將加油小票附于表后。
(3)、加油車輛完成加油后,將加油卡交回原領卡處,在加油小票上寫明加油車號當事人簽字后交辦公室相關人員。以備相關部門進行檢查和監(jiān)督。
2、充值流程:。
加油卡余額不足500元時,由辦公室相關人員提出充值申請,申請時先匯總加油卡的使用記錄。制成表附于充值申請后,交公司上級主管領導審核,審核通過后,移交財務部由相關工作人員完成充值。
1、實行加油卡后,原則上不允許再用現(xiàn)金加油(因公需出車去外地的除外)。
情節(jié)嚴重或損失較大時,將依法移交公安機關處理并對當事人追究經(jīng)濟損失賠償。
公司油卡管理制度篇二
為規(guī)范公務用車管理,節(jié)約公務用車費用,提高車輛使用效率,根據(jù)上級有關要求,制定本辦法。
專人保管,確保一車一卡專用,嚴禁公卡私用。必須使用公務卡充值,由財務科在公務卡到期日前還款清算,計入站所經(jīng)費。
二、局機關車輛加油卡,由財務科安排專人管理,設加油總賬及明細賬。一車一卡備案后,非特殊情況不得變更。駕駛員需加油時到財務科領取加油卡,加油完畢交回(長途行駛可攜帶)。每月末核查一次,若加油卡消費有與固定車輛無關記錄或與車輛應行駛里程嚴重不符,嚴追相關人員責任。
三、加油卡每次充值不得超過3000元,車輛每次加油不得超過300元。駕駛員應每次在加油小票上簽字并注明車輛行駛里程數(shù),每月末報油卡專管人核對。
四、局所有車輛在平度市內(nèi)發(fā)生的加油發(fā)票一律不予報銷。遠離本市車輛可根據(jù)情況異地加油,開具發(fā)票,返回后向?qū)9苋苏f明情況,專管人做好記錄。
五、油卡專管人應每月核對加油情況,準確、詳細記好加油總賬及單車明細賬,根據(jù)各車行駛里程與加油數(shù)量等情況分析、計算出各車實際油耗等有關數(shù)據(jù),作為如何高效使用車輛、經(jīng)費控制、制度制定依據(jù)。
六、各站所加油卡使用管理及充值、加油標準等事項,均須按照上述規(guī)定執(zhí)行。凡以前已辦理但不規(guī)范或不符合上級要求的定點(見附件)加油卡,一律取消使用。
七、本暫行辦法自20xx年8月1日起執(zhí)行。
公司油卡管理制度篇三
一、公司全體員工必須遵守公司章程,遵守公司的各項規(guī)章制度和決定。
二、公司倡導樹立“一盤棋”思想,禁止任何部門、個人做有損公司利益、形象、聲譽或破壞公司發(fā)展的事情。
三、公司通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的技術、管理、經(jīng)營水平,不斷完善公司的經(jīng)營、管理體系,實行多種形式的責任制,不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。
四、公司提倡全體員工刻苦學習科學技術和文化知識,為員工提供學習、深造的條件和機會,努力提高員工的整體素質(zhì)和水平,造就一支思想新、作風硬、業(yè)務強、技術精的員工隊伍。
五、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,鼓勵員工發(fā)揮才智,提出合理化建議。
六、公司實行“崗薪制”的分配制度,為員工提供收入和福利保證,并隨著經(jīng)濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇;公司為員工提供平等的競爭環(huán)境和晉升機會;公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,評先樹優(yōu),對做出貢獻者予以表彰、獎勵。
七、公司提倡求真務實的工作作風,提高工作效率;提倡厲行節(jié)約,反對鋪張浪費;倡導員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚集體合作和集體創(chuàng)造精神,增強團體的凝聚力和向心力。
八、員工必須維護公司紀律,對任何違反公司章程和各項規(guī)章制度的行為,都要予以追究。
多數(shù)中小企業(yè)在建立公司管理制度時,多是參照樣本文檔稍加修改來作為自己的管理制度。
不少企業(yè)設定了管理制度也只是當做廢紙一般放在資料柜的角落,在需要時拿出來讀一下,而很多員工根本不清楚自己公司的管理制度。這種情況使公司的管理制度失去了其存在的實際意義,并形同虛設。
首先,并不排斥參照樣本制定公司管理制度,因為有了參照才能讓我們?nèi)¢L補短,且不可全部照抄,在制定管理制度時,首先應確認以下幾方面,企業(yè)的行業(yè)性質(zhì)、企業(yè)的工作性質(zhì)、員工類別等等。
比如,廣告公司由于行業(yè)性質(zhì)決定了他們多數(shù)采用彈性工作制,所謂彈性工作制是指每周達到一定工作時間,但這些時間是可以由實際情況而安排的,并非嚴格的朝九晚五工時制。目前新的一些網(wǎng)絡游戲開發(fā)公司也實施這種工作制。
另一方面,公司的管理制度會對員工的著裝及發(fā)型等都會做明文規(guī)定,但由于行業(yè)性質(zhì)的不同,比如廣告、公關等等相關設計宣傳類的公司就比較注重形象的前衛(wèi)時尚,不會對員工的打扮做要求,而像金融業(yè)、服務業(yè)等等就會對員工的儀表做嚴格統(tǒng)一要求。
以上,只是就兩方面舉例談了一下在制定公司管理制度時須考慮的方面,所以,以后大家在制定企業(yè)管理制度時,一定要結(jié)合企業(yè)實際來制定企業(yè)的管理制度,讓管理制度真正起到管理作用,就像定做衣服一樣,合身并且適合。才能在企業(yè)內(nèi)部真正實施,而不是形同虛設。
1、同行同業(yè),借鑒學習
作為新建企業(yè)在借鑒學習其他企業(yè)先進的管理制度時,要巧學活用,但絕不等同于生搬硬套的拿來主義。我們要圍繞自身企業(yè)的實際,學習同行同業(yè)先進企業(yè)的管理新理念,管理者要大膽地解放思想,追求管理創(chuàng)新,徹底摒棄陳舊的管理觀念,將所學到的、借到的科學管理理念、方法來統(tǒng)一企業(yè)員工的認識,使全體員工的思想觀念、工作作風合乎自身企業(yè)發(fā)展前進的要求,主動參與管理、配合支持管理。
2、結(jié)合自身,不斷總結(jié)
任何事物的先進與落后與否,都是相對的不是絕對的。作為管理者,應當清晰的認識到,其他企業(yè)管理中最好的東西,放在本企業(yè)中運用并不一定是最好的,要樹立管理中的自信“適合自己的才是最好的”。因此,我們在新建企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理初期,就應當結(jié)合自身實際和需要,在管理工作實踐中,不怕困難,不怕挫折,認真審視自己管理工作中的不足和問題,并不斷總結(jié)、完善、修正和提升管理工作水平,以建立健全真正意義上的科學的現(xiàn)代企業(yè)管理制度。
3、循序漸進,不能急于求成
新建企業(yè)的管理制度在管理工作過程中一般是沿著從無到有,從簡單到復雜,從困難到容易的順序進行的,所以循序漸進原則也是管理規(guī)律的反映。貫徹循序漸進的管理原則,要求做到:一是管理制度設計者要按照管理的系統(tǒng)工程進行編制,不能想當然的讓制度缺失和出現(xiàn)空檔;二是管理者要從企業(yè)管理的實際臺階出發(fā),由低向高,由簡到繁,通過日積月累,逐步提高管理制度的針對性和實效性;三是管理制度要貫徹到企業(yè)各項工作的每一個環(huán)節(jié)中去,如行政管理制度、人力資源管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、財務制度等,做到現(xiàn)代企業(yè)管理中責、權、利的有效結(jié)合。
4、公司自身特色管理道路
正確評估,審視自身,走企業(yè)自身特色的管理道路。常言說得好:“走自己的路讓別人說”,企業(yè)管理也是如此,沒有絕對的模式,但有相同的框架,長松咨詢的專家認為,要形成自我特色的企業(yè)管理制度,一是要對制度有效宣傳,得到員工的普遍認同,才不致于成為空中樓閣,才有可能得到貫徹和執(zhí)行;二是對制度執(zhí)行過程中不斷出現(xiàn)的問題和困難,應當有一個正確的認識和評估,既不附合,也不盲從;既不驕傲自大,也不悲觀消極,以科學的客觀公正的態(tài)度對待它;三是對制度進行適時修改和完善。舊的管理觀念一旦進入管理者的潛意識,就容易根深蒂固,一時無法清理干凈,所以,因地制宜的適時進行修改和完善制度是一個正常的過程,需要管理者有足夠的勇氣去自我調(diào)整或自我否定。
5、公司管理制度強調(diào)針對性和實效性
現(xiàn)代企業(yè)管理制度強調(diào)針對性和實效性,注重責、權、利明晰。因此,作為新建企業(yè)管理制度一旦形成后面臨的最大困難是什么?歸根到底是執(zhí)行力問題。長松咨詢的專家在認真調(diào)查研究后,將執(zhí)行力差的問題歸結(jié)為三大方面的因素:一是領導管理風格決定企業(yè)的管理整體水平和效果;二是中層管理隊伍的管理藝術和水平?jīng)Q定企業(yè)管理的綜合實力;三是職工隊伍對管理制度的理解和支持程度決定企業(yè)管理制度的最終命運。
公司油卡管理制度篇四
保潔衛(wèi)生管理制度保潔的工作在物業(yè)管理中,是指整潔及其所帶來的舒適和優(yōu)美,是一個十分重要的評價指標??芍庇^反映在視覺上,并且由此直接帶來心理上的舒適感與美感,整潔的環(huán)境帶給人心靈上的純凈,因而成為業(yè)主選擇物業(yè)區(qū)域(樓)第一印象及服務水平的重要標志。所以整潔的物業(yè)區(qū)域環(huán)境需要常規(guī)性的保潔管理服務來保證。
保潔工作的職責
責任范圍:適用于本物業(yè)全部所轄園區(qū)。
主要職責:物業(yè)管理公司通過宣傳教育、監(jiān)督治理和日常清潔工作,保護物業(yè)區(qū)域環(huán)境,防治環(huán)境污染,定時、定點、定人進行生活垃圾的分類收集、處理和清運。通過清、掃、擦、拭、抹等專業(yè)性操作,維護轄區(qū)所有公共地方、公用部位的清潔衛(wèi)生。保潔工作的主要職責,是防治“臟亂差”?!芭K亂差”具有多發(fā)性、傳染性和頑固性。例如,隨手亂扔各種垃圾、樓上拋物、亂堆物品堵塞公共走道、隨意排放污水廢氣、隨地吐痰和大小便,以及亂涂、亂畫、亂搭、亂建、亂張貼等等。而我們的工作就是在“臟亂差”發(fā)生或為發(fā)生時及時清理或制止,從而讓轄區(qū)所有公共地方、公用部位的衛(wèi)生整潔有序。
崗位職責:保潔管理崗位的職責負責物業(yè)公司所轄物業(yè)小區(qū)等場所的環(huán)境衛(wèi)生工作。并根據(jù)需要臨時制定工作方針,同時負責保潔人員的培訓及指導。
具體細節(jié)如下:
1.負責全園區(qū)的衛(wèi)生清理,同保潔員一起維護好園區(qū)環(huán)境。
2.每日提前10分召開每日例會對前一日的衛(wèi)生清理情況進行總結(jié),并安排當日的工作。
公司油卡管理制度篇五
保衛(wèi)科在分管副總及上級公安機關的指導下,維護公司及園區(qū)的治安秩序,保障公司日常管理的.正常運行。為加強園區(qū)保衛(wèi)工作,特制定本制度。
第一條 加強對保安和門衛(wèi)工作的領導,維護公司治安秩序。
第二條 保衛(wèi)科負責公司及園區(qū)“三防”、保衛(wèi)、監(jiān)控、園區(qū)車輛管理等工作。
第三條 嚴格落實公司各項安全保衛(wèi)措施,確保園區(qū)的正常運營,發(fā)現(xiàn)重大問題及時向分管副總請示,匯報。
第五條 積極做好園區(qū)的安全防范工作,重大節(jié)日進行安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;
第六條 加強園區(qū)內(nèi)車輛管理及調(diào)度工作,非停車地點嚴禁停車;
第七條 做好接待保衛(wèi)工作,確保外賓和首長、領導的安全;
第八條 全面負責公司值夜班以及監(jiān)控室管理工作;
第九條 完成領導安排的其他工作任務。
公司油卡管理制度篇六
為規(guī)范本公司車輛用油管理,降低車輛使用成本,提高車輛使用功效,特制定本規(guī)定:
一、 公司所有車輛實行統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度,加油站定點在珠海市中南方洲南屏加油站有限公司,加油卡實行專人管理。
二、 由綜合管理部統(tǒng)一管理加油卡,綜合管理部負責對所有車輛用油情況進行不定期抽查,監(jiān)督和控制。
三、 綜合管理部設專人管理油卡(以下簡稱油卡專管員),首次領取油卡時,應在綜合管理部填寫《油卡信息登記表》進行備案。油卡一經(jīng)備案,如非特殊情況,不得隨意更改。如油卡臨時損壞或因其他原因不能正常進行加油時,請油卡專管員及時報綜合管理部進行處理。
四、 使用油卡時保持卡面清潔,不得折彎,專管員須對油卡妥善保管,如有遺失應及時到辦卡油站辦理掛失并承擔由此造成的損失。
五、 車輛需使用油卡時,可直接在油卡專員處進行領取,領取時填寫《油卡領用登記表》,以備綜合管理部及其相關負責人進行檢查和監(jiān)督。
六、 油卡專管員應及時了解車輛油卡的使用情況,信時向綜合管理部申請油卡充值。并于每次充值之前將上一次的使用登記表交綜合管理部進行備案。
七、 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,車輛使用有員在使用前仔細檢查車輛情況,如需加油請攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況,須經(jīng)綜合管理部負責人、并要油卡專管員處進行備案,否則,將不予報銷。
八、 加油責任到每車每個人,每輛車配備加油卡只限本車使用。不得轉(zhuǎn)用或私用,加油完畢后設備會自動打印加油小票,駕駛員必須索要小票,當天加油當天將小票交到綜合管理部前臺辦公處,在小票上寫明加油車號,因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票或者是小票丟失時,當日須向綜合管理部說明情況由司機做好加油記錄,并由駕駛員簽字確認。
九、 綜合管理部每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對,如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日《派車申請表》落實當日駕駛員進行當面核對。如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次給予警告,第二次加油費自己承擔,如經(jīng)查證因駕駛員私自使用加油卡,給予駕駛員兩倍罰款,并警告處理。
公司油卡管理制度篇七
第一條本制度依據(jù)有限公司(以下簡稱本公司)章程的相關條款制定,其目的旨在建立健全公司組織機構,以確保公司的正常運作,提高辦事效率,促進公司的成熟與發(fā)展。
第二條本公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制。公司下設五部:生產(chǎn)部、銷售部、行政部、品質(zhì)部、財務部。
第三條公司的組織結(jié)構形式為直線―職能制:生產(chǎn)部、銷售部、品質(zhì)部、財務部以直線型管理為主;財務部及行政部以職能型管理為主。
第四條本公司的人員編制依公司的業(yè)務和發(fā)展需要設置職位,堅持精簡、效能、滿負荷工作的原則,實行和鼓勵一職數(shù)兼。
第五條公司與董事會之下設總經(jīng)理1人,總經(jīng)理助理2人,必要時經(jīng)董事長批準可聘請顧問及特約人員。
第六條公司所屬各部(室)設部門經(jīng)理一名,必要時可設副經(jīng)理。
第七條公司各部以下根據(jù)業(yè)務、生產(chǎn)需要配置辦事員(業(yè)務員)若干職位;生產(chǎn)車間根據(jù)工藝劃分配置若干主管、班組長職位;生產(chǎn)操作人員、設備修人員按設備開動規(guī)模及工藝要求配置,并配置若干特勤人員(如司機、保安、勤雜人員等)。公司以下人員配置額度由部門經(jīng)理按實際需要簽請總經(jīng)理核定。
第八條本公司所有員工一律實行聘用合同制??偨?jīng)理由董事會聘任;部門經(jīng)理以上人員由總經(jīng)理簽聘;部門經(jīng)理以下管理人員由行政人事部門招選,報總經(jīng)理決定聘用或由總經(jīng)理授權部門聘用;生產(chǎn)工人由行政人事部門招用。
第九條總經(jīng)理在董事會和董事長的監(jiān)督下全權負責本公司全盤業(yè)務及公司發(fā)展事務,向董事會與董事長負責。
第十條總經(jīng)理助理協(xié)助總經(jīng)理處理本公司一切事務,按照總經(jīng)理的分工和授權范圍履行職責、行使權力,向總經(jīng)理負責??偨?jīng)理公出或請假時應指定一名總經(jīng)理助理代行其職務。
第十一條各部門經(jīng)理在總經(jīng)理的領導下,負責處理本部門業(yè)務,并考核屬員的勤惰能劣,呈報其升遷獎懲意見。部門經(jīng)理向總經(jīng)理負責。
第十二條各業(yè)務人員、車間主管、班組長等在部門經(jīng)理的領導下工作,向部門經(jīng)理負責。
第十三條顧問及特約人員依其專門知識、技術、向公司提供治理、發(fā)展意見,接受董事長、總經(jīng)理和各部門的業(yè)務咨詢,協(xié)助總經(jīng)理處理專門業(yè)務或特別業(yè)務。
第十四條總經(jīng)理在董事會和董事長的監(jiān)督下全權負責本公司全盤業(yè)務和發(fā)展事務,為本公司內(nèi)部的執(zhí)行首長。
第十五條總經(jīng)理的職責規(guī)定:
1.執(zhí)行國家的法規(guī)法令和董事會的決議決定;
2.主持制定公司的經(jīng)營方針、發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營目標及實施措施;
3.指揮、督導全體員工按期保質(zhì)完成生產(chǎn)、銷售任務和年度經(jīng)營目標;
4.主持行政全面工作,及時決策和處理生產(chǎn)經(jīng)營中的重大問題和緊急事件;
5.協(xié)調(diào)各部門關系,仲裁和防止部門間沖突;
6.決定公司組織機構和人員編制,負責各項規(guī)章制度的建立、發(fā)布、實施、修訂與廢止;
7.按財務管理規(guī)定負責審批公司費用開支,堅持“一支筆”審批原則;
8.重視職工教育,提高職工素質(zhì),關心職工福利;
9.定期向董事會報告工作,及時向下屬傳達董事會議決事項,并認真貫徹執(zhí)行;
10.完成董事長交辦的其他工作。
第十六條總經(jīng)理的職權規(guī)定:
1.對公司的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品開發(fā)、技術更新、市場開發(fā)有決策指揮權;
4.有權簽發(fā)公司內(nèi)部各種文件和工作報告,有權代表公司對外簽訂經(jīng)濟合同或協(xié)議;
5.有權調(diào)整公司組織機構,建立、健全、修改完善各項規(guī)章制度、制定具體政策。
第十七條總經(jīng)理的責任規(guī)定:
1.向董事長負責,對違背董事會決議和董事長決定造成的后果負責;
2.對公司資產(chǎn)負保全增值責任,對因決策失誤、瀆職失職導致公司資產(chǎn)損失負責;
4.對發(fā)生重大的質(zhì)量、設備、人身安全及交通、消防事故負責;
5.對未認真調(diào)研論證盲目進行項目開發(fā)或未經(jīng)評審草率簽署經(jīng)濟、技術合同造成公司重大經(jīng)濟損失負責。
第十八條行政部負責本公司行政管理、人事管理、總務管理及公共關系等事項。
第十九條行政部的行政管理職責是:
1.負責對各部門執(zhí)行總經(jīng)理決定的督促、檢查和催辦;
2.收集、分析公司生產(chǎn)經(jīng)營情況,及時向總經(jīng)理請示匯報;協(xié)助總經(jīng)理協(xié)調(diào)部門關系;
4負責公司會議的會晤安排,做好會議紀錄。
第二十條行政部的人事管理職責是:
1.負責人事管理制度的建立、執(zhí)行和修訂;
2.辦理員工的招聘、錄用、調(diào)配、培訓、考核、獎懲等事項;
3.負責員工的考勤、請銷假、工資審核發(fā)放等事項;
4.負責員工的勞動合同管理和勞保事務,受理勞動糾紛;
5.負責人事檔案的建立和管理;
第二十一條行政部的總務管理職責是:
1.負責生產(chǎn)、辦公場所、員工宿舍的分配與調(diào)整;
2.負責房產(chǎn)修繕、員工食堂、員工宿舍管理等事項;
3.負責辦公設施的購置和管理,負責辦公用品、用具的發(fā)放;
4.負責交通、通訊設施的管理;
5.負責公共環(huán)境衛(wèi)生、保安、消防管理等事項。
第二十二條行政部的公共關系職責是;
1.辦理公司各項登記、年檢事務;
2.負責來賓、來訪的接待工作;
3.會同銷售部處理客戶投訴;
4.辦理總經(jīng)理交辦的對外聯(lián)絡事務。
第二十三條生產(chǎn)部負責本公司產(chǎn)品生產(chǎn)的組織和管理事項,其具體職責是:
1.負責制定生產(chǎn)作業(yè)計劃;
3.負責生產(chǎn)管理制度的建立、執(zhí)行和修訂;
5.加強工序控制和物料、在制品、工位器具管理,努力提高效率、確保質(zhì)量、降低消耗;
6.配合銷售部做好新產(chǎn)品開發(fā)的試產(chǎn)和樣品制作;
7.負責作業(yè)現(xiàn)場管理和安全生產(chǎn)管理工作;
8.負責生產(chǎn)統(tǒng)計、原始記錄的收集、編制與管理;
9.負責成品庫管理,制定并執(zhí)行成品庫管理制度,做好產(chǎn)品質(zhì)量防護工作。
第二十四條銷售部負責本公司產(chǎn)品營銷和市場開發(fā)管理事務,具體職責是:
1.負責銷售預測,擬定市場開發(fā)計劃、營銷方案、廣告策劃以及品種和價格策略;
2..負責訂單與銷售合同的簽訂;根據(jù)銷售預測與訂單及時向生產(chǎn)部下達生產(chǎn)通知書;
3.負責客戶聯(lián)系、考察評審、關系建立與管理;
4.負責市場情報的收集,顧客滿意度調(diào)查、分析與綜合;
5.負責產(chǎn)品交付、售后服務以及貨款回收工作;
6.受理客戶投訴,處理退貨與糾紛;
第二十五條品質(zhì)部負責本公司質(zhì)量管理、質(zhì)量檢測、質(zhì)量監(jiān)督等事項;
具體職責是:
1.負責質(zhì)量管理規(guī)章制度的建立、執(zhí)行和修訂;
2.負責質(zhì)量管理體系管理評審、內(nèi)審的組織工作;
3.負責采購物資質(zhì)量驗證,產(chǎn)品過程質(zhì)量檢驗、成品質(zhì)量檢驗及相關記錄;
4.質(zhì)量異常情況的處理,統(tǒng)籌糾正、預防措施的實施并跟蹤驗證;
5.參與新產(chǎn)品的開發(fā)與試制;
6.會同銷售部處理客戶投訴及不合格退貨的質(zhì)量分析和糾正。
7.負責監(jiān)督和管理各部門的質(zhì)量記錄。
第二十六條采購部負責本公司生產(chǎn)物資的采購、供應、保管等物流管理事務,具體職責是:
4.做好物資入庫驗收,發(fā)現(xiàn)異常及時處理;辦理嚴重不合格品的退換貨及索賠事宜;
5.加強倉儲管理,做好各種物料的進貨、運輸、裝卸、領用發(fā)放、防護以及清倉盤點等工作。
第二十七條財務部負責公司財務管理、成本管理等事務,具體職責是:
1.執(zhí)行國家相關法律法規(guī)和財經(jīng)紀律規(guī)定;
2.負責財務管理制度的建立、實施和監(jiān)督;
3.負責年度預、決算的遍擬,財務會計報表的編制以及財務經(jīng)營狀況分析;
5.負責成本的計劃、控制和核算;
6.負責日常出納事務,嚴格審核現(xiàn)金收付憑證;及時清償貨款和回籠資金;
7.負責編擬信貸計劃、資金籌措使用方案,做好資金的籌措與調(diào)撥,加強資金管理;
8.做好現(xiàn)金管理、支票管理和財務印鑒管理;辦理納稅與保險等事務。
第二十八條本制度未盡事宜由各部門辦事細則予以規(guī)定和補充。本制度部門職責部分將隨著公司的發(fā)展適時加以修訂。
第二十九條本制度的解釋權、修訂權屬董事會,本制度經(jīng)董事長批準后公布實施。
公司油卡管理制度篇八
1、責全公司技術管理工作,擬定技術管理辦法并負責實施。
2、負責圖紙會審、技術交底的管理工作。
3、審批施工組織設計。
4、掌握公司的綜合質(zhì)量水平,提出改進意見。
5、制定質(zhì)量標準和管理辦法。
6、對工程質(zhì)量進行綜合評價。
7、制定材料采購和使用管理辦法并負責實施。
8、負責新工藝、新標準、新材料和新設備的考查、推廣和使用。
9、制定工程資料管理辦法。
10、組織公司技術質(zhì)量檢查。
11、組織投標,審核投標報價。
12、負責預算管理工作。
公司油卡管理制度篇九
各部門(中心):
近年來,隨著公司各項工作不斷推進,公司及各部門(中心)相繼制定出臺了許多管理規(guī)定、崗位職責、操作流程和應急預案等規(guī)章制度。為了進一步規(guī)范公司各項規(guī)章制度管理,完善修訂各項規(guī)章制度內(nèi)容,經(jīng)公司研究,決定進行公司規(guī)章制度匯編工作,具體要求如下:
一、此次匯編的規(guī)章制度類別分為:工作職責、崗位職責、管理規(guī)定(辦法)、操作流程、應急預案、行業(yè)規(guī)定及法規(guī)、工作手冊及員工須知、其他規(guī)章制度(通知)。
二、公司質(zhì)量、環(huán)境管理體系受控部門,在匯編本部門規(guī)章制度時,可參照《質(zhì)量、環(huán)境管理體系文件作業(yè)指導書》中的相關內(nèi)容進行修改、完善。
三、各部門(中心)制度內(nèi)容力求貼合工作實際,便于實施操作。
四、時間安排:
1.自即日起,各部門(中心)對各項規(guī)章制度進行梳理,形成匯編目錄,于5月30日前,以電子版形式交至公司辦公室。
2.6月30日前,各部門(中心)根據(jù)工作實際,對各項規(guī)章制度具體內(nèi)容進行梳理、修訂和完善,形成制度匯編初稿,以電子版形式交至公司辦公室。
3.9月20日前,各部門(中心)完成本部門的制度匯編,定稿后以書面形式,經(jīng)編制人、核對人以及部門負責人簽字后,連同電子稿件交公司辦公室匯總。
4.11月份前,總公司辦公室對各部門制度進行編輯、匯總,形成公司的制度匯編,提交總經(jīng)理辦公會議審定。
5.12月份前公司制度匯編定稿,并交付印刷。五、公司此次規(guī)章制度的匯編工作,是對公司各部門(中心)制度化管理工作的一次檢查和促進,希望各部門(中心)高度重視,科學組織,認真修訂,務必全面按時細致地完成此項工作。
后勤服務總公司
20xx年5月14日
公司油卡管理制度篇十
第一條為進一步擴大對外開放,規(guī)范對外商投資建筑業(yè)企業(yè)的管理,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國中外合資經(jīng)營企業(yè)法》、《中華人民共和國中外合作經(jīng)營企業(yè)法》、《中華人民共和國外資企業(yè)法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條在中華人民共和國境內(nèi)設立外商投資建筑業(yè)企業(yè),申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì),實施對外商投資建筑業(yè)企業(yè)監(jiān)督管理,適用本規(guī)定。
本規(guī)定所稱外商投資建筑業(yè)企業(yè),是指根據(jù)中國法律、法規(guī)的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)投資設立的外資建筑業(yè)企業(yè)、中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)以及中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)。
行政管理
總局或者其授權的地方工商行政管理局注冊登記,并取得建設行政主管部門頒發(fā)的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書。
第四條外商投資建筑業(yè)企業(yè)在中華人民共和國境內(nèi)從事建筑活動,應當遵守中國的法律、法規(guī)、規(guī)章。
外商投資建筑業(yè)企業(yè)在中華人民共和國境內(nèi)的合法經(jīng)營活動及合法權益受中國法律、法規(guī)、規(guī)章的保護。
第五條國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門負責外商投資建筑業(yè)企業(yè)設立的管理工作;國務院建設行政主管部門負責外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的管理工作。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在授權范圍內(nèi)負責外商投資建筑業(yè)企業(yè)設立的管理工作;省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門按照本規(guī)定負責本行政區(qū)域內(nèi)的外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的管理工作。
第二章企業(yè)設立與資質(zhì)的申請和審批
第六條外商投資建筑業(yè)企業(yè)設立與資質(zhì)的申請和審批,實行分級、分類管理。
申請設立施工總承包序列特級和一級、專業(yè)承包序列一級資質(zhì)外商投資建筑業(yè)企業(yè)的,其設立由國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門審批,其資質(zhì)由國務院建設行政主管部門審批;申請設立施工總承包序列和專業(yè)承包序列二級及二級以下、勞務分包序列資質(zhì)的,其設立由省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門審批,其資質(zhì)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門審批。
中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)、中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)的中方投資者為中央管理企業(yè)的,其設立由國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門審批,其資質(zhì)由國務院建設行政主管部門審批。
第七條設立外商投資建筑業(yè)企業(yè),申請施工總承包序列特級和一級、專業(yè)承包序列一級資質(zhì)的程序:
(一)申請者向擬設立企業(yè)所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門提出設立申請。
(二)省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在受理申請之日起30日內(nèi)完成初審,初審同意后,報國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門。
(三)國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在收到初審材料之日起10日內(nèi)將申請材料送國務院建設行政主管部門征求意見。國務院建設行政主管部門在收到征求意見函之日起30日內(nèi)提出意見。國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在收到國務院建設行政主管部門書面意見之日起30日內(nèi)作出批準或者不批準的書面決定。予以批準的,發(fā)給外商投資企業(yè)批準證書;不予批準的,書面說明理由。
(四)取得外商投資企業(yè)批準證書的,應當在30日內(nèi)到登記主管機關辦理企業(yè)登記注冊。
(五)取得企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照后,申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的,按照建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定辦理。
第八條設立外商投資建筑業(yè)企業(yè),申請施工總承包序列和專業(yè)承包序列二級及二級以下、勞務分包序列資質(zhì)的程序,由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門和對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門,結(jié)合本地區(qū)實際情況,參照本規(guī)定第七條以及建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定執(zhí)行。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門審批的外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì),應當在批準之日起30日內(nèi)報國務院建設行政主管部門備案。
第九條外商投資建筑業(yè)企業(yè)申請晉升資質(zhì)等級或者增加主項以外資質(zhì)的,應當依照有關規(guī)定到建設行政主管部門辦理相關手續(xù)。
第十條申請設立外商投資建筑業(yè)企業(yè)應當向?qū)ν赓Q(mào)易經(jīng)濟行政主管部門提交下列資料:
(一)投資方法定代表人簽署的外商投資建筑業(yè)企業(yè)設立申請書;
(二)投資方編制或者認可的可行性研究報告;
(四)企業(yè)名稱預先核準通知書;
(五)投資方法人登記注冊證明、投資方銀行資信證明;
(七)經(jīng)注冊會計師或者會計事務所審計的投資方最近三年的資產(chǎn)負債表和損益表。
第十一條申請外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)應當向建設行政主管部門提交下列資料:
(一)外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申請表;
(二)外商投資企業(yè)批準證書;
(三)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;
(四)投資方的銀行資信證明;
(六)經(jīng)注冊會計師或者會計師事務所審計的投資方最近三年的資產(chǎn)負債表和損益表;
(七)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定要求提交的資料。
第十二條中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)、中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)中方合營者的出資總額不得低于注冊資本的25%。
第十三條本規(guī)定實施前,已經(jīng)設立的中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)、中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè),應當按照本規(guī)定和建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定重新核定資質(zhì)等級。
第十四條本規(guī)定中要求申請者提交的資料應當使用中文,證明文件原件是外文的,應當提供中文譯本。
第三章工程承包范圍
第十五條外資建筑業(yè)企業(yè)只允許在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承包下列工程:
(一)全部由外國投資、外國贈款、外國投資及贈款建設的工程;
(二)由國際金融機構資助并通過根據(jù)貸款條款進行的國際招標授予的建設項目;
(四)由中國投資,但因技術困難而不能由中國建筑企業(yè)獨立實施的建設項目,經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門批準,可以由中外建筑企業(yè)聯(lián)合承攬。
第十六條中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)、中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)應當在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承包工程。
第四章監(jiān)督管理
第十七條外商投資建筑業(yè)企業(yè)的資質(zhì)等級標準執(zhí)行國務院建設行政主管部門頒發(fā)的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級標準。
第十八條承攬施工總承包工程的外商投資建筑業(yè)企業(yè),建筑工程主體結(jié)構的施工必須由其自行完成。
第十九條外商投資建筑業(yè)企業(yè)與其他建筑業(yè)企業(yè)聯(lián)合承包,應當按照資質(zhì)等級低的企業(yè)的業(yè)務許可范圍承包工程。
第二十條外資建筑業(yè)企業(yè)違反本規(guī)定第十五條,超越資質(zhì)許可的業(yè)務范圍承包工程的,處工程合同價款2%以上4%以下的罰款;可以責令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴重的,吊銷資質(zhì)證書;有違法所得的,予以沒收。
第二十一條外商投資建筑業(yè)企業(yè)從事建筑活動,違反《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的,依照有關規(guī)定處罰。
第五章附則
第二十二條本規(guī)定實施前已經(jīng)取得《外國企業(yè)承包工程資質(zhì)證》的外國企業(yè)投資設立外商投資建筑業(yè)企業(yè),可以根據(jù)其在中華人民共和國境內(nèi)承包工程業(yè)績等申請相應等級的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)。
根據(jù)本條第一款規(guī)定已經(jīng)在中華人民共和國境內(nèi)設立外商投資建筑業(yè)企業(yè)的外國企業(yè),設立新的外商投資建筑業(yè)企業(yè),其資質(zhì)等級按照建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定核定。
第二十三條香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)投資者在其他省、自治區(qū)、直轄市投資設立建筑業(yè)企業(yè),從事建筑活動的,參照本規(guī)定執(zhí)行。法律、法規(guī)、國務院另有規(guī)定的除外。
第二十四條本規(guī)定由國務院建設行政主管部門和國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門按照各自職責負責解釋。
第二十五條本規(guī)定自20xx年12月1日起施行。
第二十六條自20xx年10月1日起,1994年3月22日建設部頒布的《在中國境內(nèi)承包工程的外國企業(yè)資質(zhì)管理暫行辦法》(建設部令第32號)廢止。
第二十七條自20xx年12月1日起,建設部和對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部聯(lián)合頒布的《關于設立外商投資建筑業(yè)企業(yè)的若干規(guī)定》(建建[1995]533號)廢止。
建設部網(wǎng)站
20xx年11月1日
公司油卡管理制度篇十一
為規(guī)范本公司車輛用油管理,降低車輛使用成本,提高車輛使用功效,特制定本規(guī)定:。
一、公司所有車輛實行統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度,加油站定點在珠海市中南方洲南屏加油站有限公司,加油卡實行專人管理。
二、由綜合管理部統(tǒng)一管理加油卡,綜合管理部負責對所有車輛用油情況進行不定期抽查,監(jiān)督和控制。
三、綜合管理部設專人管理油卡(以下簡稱油卡專管員),首次領取油卡時,應在綜合管理部填寫《油卡信息登記表》進行備案。油卡一經(jīng)備案,如非特殊情況,不得隨意更改。如油卡臨時損壞或因其他原因不能正常進行加油時,請油卡專管員及時報綜合管理部進行處理。
四、使用油卡時保持卡面清潔,不得折彎,專管員須對油卡妥善保管,如有遺失應及時到辦卡油站辦理掛失并承擔由此造成的損失。
五、車輛需使用油卡時,可直接在油卡專員處進行領取,領取時填寫《油卡領用登記表》,以備綜合管理部及其相關負責人進行檢查和監(jiān)督。
六、油卡專管員應及時了解車輛油卡的使用情況,信時向綜合管理部申請油卡充值。并于每次充值之前將上一次的使用登記表交綜合管理部進行備案。
七、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,車輛使用有員在使用前仔細檢查車輛情況,如需加油請攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況,須經(jīng)綜合管理部負責人、并要油卡專管員處進行備案,否則,將不予報銷。
八、加油責任到每車每個人,每輛車配備加油卡只限本車使用。不得轉(zhuǎn)用或私用,加油完畢后設備會自動打印加油小票,駕駛員必須索要小票,當天加油當天將小票交到綜合管理部前臺辦公處,在小票上寫明加油車號,因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票或者是小票丟失時,當日須向綜合管理部說明情況由司機做好加油記錄,并由駕駛員簽字確認。
九、綜合管理部每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對,如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日《派車申請表》落實當日駕駛員進行當面核對。如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次給予警告,第二次加油費自己承擔,如經(jīng)查證因駕駛員私自使用加油卡,給予駕駛員兩倍罰款,并警告處理。
公司油卡管理制度篇十二
為保障汽車行駛安全,預防交通事故、降低汽車的使用成本,提高汽車的使用效率。使車輛更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務,結(jié)合公司及×××交通地域的經(jīng)濟特點,特制定本管理辦法。
1.依據(jù)我對及商品混凝土的特點。實行統(tǒng)一領導,分級管理,泵車班、罐車班。
2.車隊(班、組)要全面貫徹“科學管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運輸任務。
1.建立以崗位責任制為中心的各項管理制度。加強車隊的經(jīng)濟管理、計劃配件、燃料等合理庫存。建立油料、配件、輪胎等的進出庫手續(xù)和交接、保管使用制度,做到賬賬、帳貨相符,節(jié)約開支,增加積累。
2.加強車輛的技術檢查,車隊可根據(jù)實際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術人員。負責對車輛技術狀況的檢查。
3.認真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關安全生產(chǎn)的規(guī)定,把安全教育列入議事日程,對駕駛員、維修人員進行安全生產(chǎn)教育。嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進行安全例會和安全競賽活動。
4.發(fā)生事故要認真追查,嚴肅處理。做到“三不放過”,即原因不清不放過;未受教育不放過;沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴重的應根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟制裁紀律處分,直至追究刑事責任。
1.泵車、罐車是公司重要的生產(chǎn)工具,為確保汽車運行安全及車況良好,汽車隊主要負責人及有關負責人,對汽車駕駛權實行資格認定。嚴格履行公司對于用人的資格審查制度,必須身體健康,手續(xù)(資格)齊全,擁有6年以上駕齡,熟悉汽車的日常使用、保養(yǎng)常識。
2.全體駕駛員、車輛實行動態(tài)管理。管理干部能上能下;駕駛員實行末位淘汰制。對駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴重責任交通事故的駕駛員將進行改職或辭退。對新應聘的駕駛員,必須經(jīng)車隊負責人及公司機關職能人員對其駕駛技術進行嚴格考察后予以認定。
1.堅持合理調(diào)配車輛的原則,努力降低汽車費用。
2.汽車隊實行定車、定人,駕駛員一般三車四人的編制,并根據(jù)實際情況配備適當?shù)男蘩砣藛T。
3.駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,加強出事前、行駛中、收車后的檢查,特別是長途行車(罐車、泵車)前,對車輛進行仔細檢查,堅持“三不放過”的原則。使車輛始終處于良好狀態(tài)。
4.未經(jīng)主要負責人同意不得隨意將車輛交給他人駕駛,否則后果自負。
5.每臺泵車、罐車駕駛員,每月對車輛的車況進行檢查,并填寫檢查表,內(nèi)容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。如有異常應立即排除、杜絕汽車帶病上路。
6.汽車管理人員定期在汽車履歷表中填寫每輛車的運行記錄,并及時上報公司有關部門。
7.如兩名以上駕駛員共同駕駛一輛汽車,該主車司機應做好交車記錄。如發(fā)現(xiàn)有電子測速、違章現(xiàn)象,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)由當事人自行處理。司機交接汽車時,應對車況作出檢查,并在交接記錄上簽字。
1.汽車駕駛員負責,汽車日常的維護保養(yǎng),車隊管理員負責填寫維護臺賬。
2.為便于管理,公司應在當?shù)毓潭ㄟx擇信譽好、技術實力較強的一家維修廠。該維修廠修理價格不應高于市場平均價格。維修汽車關鍵部位(發(fā)動機、地盤、變速器等)時應采用原廠配件。一般小修應在公司內(nèi)部進行小修。
3.汽車在本地出現(xiàn)故障后,預計費用在200元以下(含交通肇事)。汽車隊可自行決定修理,但應做好記錄。如預計費用在200元以上(含交通肇事)駕駛員可電話報告汽車隊負責人及交警大隊并保護現(xiàn)場。
4.汽車隊應對本車隊汽車歷次故障及維修情況,在汽車履歷薄中進行詳細登記。建立健全設備運行技術。安全檔案等。
5駕駛員應加強學習,結(jié)合公司特種車輛的實際狀況。及時補充新型車輛的技術資料、駕駛車輛時小心謹慎,愛護車輛。如因車輛損壞,車隊將報告公司追究駕駛員及汽車隊主要負責人的責任。
6.汽車費用管理:汽車隊的各項費用(油耗、保養(yǎng)修理、保險、車船稅、審車費)全部由公司自行承擔。汽車隊每月對各項費用作出書面統(tǒng)計,上報公司。
攪拌車駕駛員操作規(guī)程
攪拌車駕駛員在工作過程中必須遵循以下程序:
一、裝料
1.駕駛員裝料前必須做到“三看一排”,即:看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機械是否正常、排除攪拌桶內(nèi)積水。
2.按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點裝料,裝料時應將操作桿置于裝料位置。
3.在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出,同時將操作桿處于攪拌位置,須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄,卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗室檢驗員檢驗完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗”印章后,方可出廠運送至工地。
二、運送
1.在運送途中,攪拌罐應保持3-6轉(zhuǎn)/分的慢速運轉(zhuǎn)。
2.在正常攪動行駛時,最高時速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時不要太急,同時轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h,否則有翻車危險。空車時速不得超過60km/h。
3.當塌落度損失過大時,可在符合混凝土設計配合比要求的條件下適量加水,但此項工作必須由試驗室技術人員完成。除此之外,嚴禁往攪拌罐內(nèi)加水。
三、缷料
砼運送到現(xiàn)場后,由現(xiàn)場調(diào)度或工地負責人安排依次進行缷料,在砼攪拌運輸車給砼泵喂料時,應符合以下要求:
2.喂料時,反轉(zhuǎn)缷料應配合泵送均勻進行,且應使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上。
3.中斷喂料作業(yè)時,應使拌筒低速攪拌混凝土。
4.缷料要徹底,避免浪費。在喂料完畢后,如不在裝料或間隔較長時間﹙4小時以上﹚及時清洗攪拌罐內(nèi),排盡積水。
5.上述作業(yè),應由本車駕駛員完成,嚴禁非駕駛員人員操作。
6.在缷料完畢后,持工地負責人簽字的發(fā)貨貨票返回。
7.回站后及時將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。
四、安全要求
1.裝料時切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。
2.裝料后檢查溜槽是否有余料。
3.行駛中注意安全。
4.缷完料后清冼溜槽及輪胎,以免將雜物帶上公路。
五、車輛維護
駕駛員應對砼車機械部分及時保養(yǎng),以保持正常運轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂,每班給托輪軌道加一點含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸。
公司油卡管理制度篇十三
為了加強內(nèi)部管理,促使管理人員自我改進,自我完善,鼓勵先進,鞭策后進,進而提高工作效率,提升工作業(yè)績,現(xiàn)結(jié)合公司實際情況,制定本規(guī)定。
第一條誠實守信,務實高效,遵守公司的各項管理規(guī)定及制度,確保工作質(zhì)量和工作效率。
第二條服從領導,聽從指揮,及時辦理領導交辦的各項工作任務。
第三條管理人員在接受重要工作任務時,應簽訂相應承諾表,按《崗位職責》和各項工作任務的具體要求,保質(zhì)、保量、按期完成,對上級與公司的聲譽負責,實現(xiàn)自己的諾言。
第四條按時報送各類計劃、報表、資料,保證內(nèi)容數(shù)據(jù)真實詳細。
第五條按時參加公司或部門召集的各類會議、培訓、集體活動,因特殊情況不能參加的,按程序請假。
第六條各部門之間團結(jié)協(xié)作,需要其他部門配合工作的須出示工作聯(lián)系函。
第七條承諾表見附件1,工作聯(lián)系函見附件2。
第八條本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第九條本規(guī)定未盡事宜,按公司有關規(guī)章制度執(zhí)行。
公司油卡管理制度篇十四
嚴格管控公司加油卡使用流程,明確權限人、負責人,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。
加油卡由財務科負責充值,辦公室負責統(tǒng)一管理和使用統(tǒng)計的匯總,駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責。
1、充值。
當加油卡余額不足100元時,由辦公室提出充值申請,審核通過后交由財務科充值。
2、車輛加油時由需加油車輛駕駛員在《加油卡使用記錄表》中依次填寫各項內(nèi)容后,領取加油卡。
3、加油卡加油完畢后設備自動打印加油小票,駕駛員必須索要小票。
4、加油當天駕駛員將加油卡和小票交到辦公室,并補填加油數(shù)量與當日單價,同時填寫余額登記表。加油小票上必須注明駕駛員姓名。
5、加油卡記錄采用一卡一表記錄方式,月底由辦公室統(tǒng)計,匯總各車輛加油情況。如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日駕駛員進行當面核準。
1、駕駛員應妥善保管加油卡,嚴禁折疊涂畫,如因駕駛員保管不善造成加油卡丟失或不能使用的,當事人負全權責任。
2、如經(jīng)查證因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。
3、如經(jīng)查證因駕駛員私自使用加油卡,給予加油費用兩倍罰款,并警告處理。
4、其他特殊使用情況由辦公室指導運作。
公司油卡管理制度篇十五
加油管理,規(guī)范油卡領用,便于統(tǒng)計核算,特制定本規(guī)定:
一、公司車輛加油定人定車;只限于本車司機可以領用油卡加油,若更換司機需寫書面說明并由所在部門部長簽字方可領用。
二、公司車輛一律使用加油卡定點加油,并由材料供應部統(tǒng)一管理分配。
三、司機領用油卡時必須認真填寫《油卡領用登記表》。
四、在加油站完成加油后需簽字確認,并在加油小票上如實記錄加油車輛車牌號,行駛公里數(shù)、司機姓名,記錄時字體應規(guī)范工整。
五、領用油卡四個小時內(nèi)應攜帶油卡以及加油小票歸還材料供應部,因未及時歸還油卡而影響其它車輛加油者,視情節(jié)輕重處以50元以上罰款。
六、若油卡丟失,未造成損失的,責任人承擔辦卡費用;已造成損失的的,責任人照價賠償。
七、若加油小票丟失,責任人應及時報材料供應部、材料供應部和加油站協(xié)商,由司機本人到加油站復印小票并及時交回材料供應部。所有車輛加油小票第一次丟失的處以該車司機50元罰款、第二次丟失的處以該車司機200元罰款(所有罰款針對該車固定的司機),一年內(nèi)該車累計丟失小票3次及以上,上報公司經(jīng)理,調(diào)離工作崗位。
八、嚴禁將加油卡挪作私用,且加油車號與小票填寫車號不符,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以加油小票上金額2倍的.罰款。出現(xiàn)二次及其以上者,給予除名(聘用人員)或待崗(事轉(zhuǎn)企人員)的處理。
公司油卡管理制度篇十六
一、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全車。并應遵守本公司的其他相關規(guī)章制度。
二、司機必須自帶手機,公司每月給予司機手機補貼30元任何時候,司機必須隨身攜帶手機,確保信息及時傳遞違者罰30元,(與公司業(yè)務有關的話費超出部分實報實銷)。
三、駕駛員在行車過程中,如有違章行為,所有處罰由司機本人承擔。
四、駕駛員上車前,收車后,對本車進行安檢,衛(wèi)生檢查,以便出現(xiàn)問題及時處理。
五、每周一安檢一次(車容、車胎氣壓、電瓶連接線、機油、剎車油等各部件),如一項不合格罰款20元。
六,有事提前一天請假,遲到一次罰50元,曠工罰200元。
七,在運輸過程中,駕駛員一定要將貨物,捆扎牢固,如有丟失、損壞、由駕駛員本人承擔。
八,駕駛員嚴禁酒后開車,違者罰款400元。
九,司機必須工作一年,押金一千元。
十,嚴禁超速行駛(70邁)違者罰200元。
十一,對固定物產(chǎn)生的事故,責任由司機自己負責。
十二,司機必須做到實事求是的匯報結(jié)帳及開支問題,如有漏報,瞞報給予1000元罰款。
公司油卡管理制度篇十七
1、大、小型車輛不單獨配加油卡。
2、在南區(qū)(運輸處二村附近加油站),中區(qū)(公司附近加油站),北區(qū)(火炬附近加油站),設三名專職加油員負責對車輛進行加油,只允許對公司內(nèi)部車輛或有登記定量的車輛加油。嚴禁向攜帶的容器內(nèi)加油,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由加油員承擔全部責任。
3、節(jié)能員要做好油卡的發(fā)放、收取、統(tǒng)計、考核工作,建立管理臺帳。
4、任何部門或個人無權向公司申請油卡,必須經(jīng)運輸處主管領導同意,由油料管理部門申請油卡。
5、油卡必須每月清查、整理、考核一次,此項工作由節(jié)能員負責??己艘杏涗?主管領導審核簽字后生效。
6、因油卡保管不善丟失,補辦的費用和燃料油的損失金額,由當事人自負,與財務金額管理一樣管理及處理。
7、任何油卡不得轉(zhuǎn)借或委托任何人保管或加油,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)予以嚴肅處理。
公司油卡管理制度篇十八
嚴格管控公司加油卡使用,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。
加油卡由經(jīng)理助理統(tǒng)一管理,并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計,各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責;財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。
1)公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。
2)中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由經(jīng)理助理負責統(tǒng)一管理,副卡由車輛駕駛員負責專門保管,實行一人一車一卡一密碼制度,駕駛員不得將副卡密碼告知他人。
3)每輛車配置專用副卡一張,僅限本車加油使用,不得轉(zhuǎn)用或私用。
4)副卡采取限額限次的管理辦法,即限制金額限制加油次數(shù),具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預先設定的金額和頻率,由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。
加油流程:。
1)駕駛員出車前檢查車輛的油量,根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間,確保車輛正常行駛。
3)加油卡加油完畢,設備自主打印加油小票,駕駛員必須索要小票,并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時,當日須向經(jīng)理助理說明,由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。
4)駕駛員必須遵守:不準無卡加油,不準異車號加油,不準加不相符的.油品,不準。
帶其他容器加油。
5)當天加油當天將加油小票交到辦公室,在小票上寫明加油車號,并由駕駛員簽字確認。
核準:。
1)每月由辦公室匯總加油情況,做出分析報表,按照公司車輛管理制度,對駕駛員進行油耗考核。
2)同時辦公室每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對;如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日車輛使用記錄,落實當日駕駛員進行當面核準。
3)如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。
4)如經(jīng)查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油,加油費用2倍罰款,并警告處理。
特殊情況:。
1)因疏忽將加油小票丟失者,當日須寫文字說明交由經(jīng)理助理簽字確認,駕駛員做好加油記錄。
2)駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時,應立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內(nèi)金額盜刷,全部損失同時由駕駛員承擔。
3)因特殊情況須現(xiàn)金加油時,必須提前申請經(jīng)主卡負責人同意后方可加油。未經(jīng)過授權的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。
本制度自xx年11月10日起生效實施。
公司油卡管理制度篇一
為了進一步規(guī)范和加強公司公務用車加油管理,實行節(jié)能降耗降低車輛運行成本,切實維護好公司的利益,經(jīng)公司相關部門協(xié)商研究特制定本管理規(guī)定:。
嚴格管控公司加油卡使用流程,明確權限人、負責人,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確。為公司車輛日常消耗核算提供依據(jù)。
加油卡由公司財務部負責統(tǒng)一管理,由辦公室負責油卡的使用登記和監(jiān)督、管控。
原則是誰領用,誰負責。不準帶其它容器加油。
1、使用流程:。
(1)、車輛需加油時,由當值司機在加油卡使用記錄表中依次填寫各項內(nèi)容后,領取加油卡。
(2)、加油卡使用記錄采用一卡一表記錄方式,月底由辦公室相關人員匯總成報表,按充值流程要求將加油小票附于表后。
(3)、加油車輛完成加油后,將加油卡交回原領卡處,在加油小票上寫明加油車號當事人簽字后交辦公室相關人員。以備相關部門進行檢查和監(jiān)督。
2、充值流程:。
加油卡余額不足500元時,由辦公室相關人員提出充值申請,申請時先匯總加油卡的使用記錄。制成表附于充值申請后,交公司上級主管領導審核,審核通過后,移交財務部由相關工作人員完成充值。
1、實行加油卡后,原則上不允許再用現(xiàn)金加油(因公需出車去外地的除外)。
情節(jié)嚴重或損失較大時,將依法移交公安機關處理并對當事人追究經(jīng)濟損失賠償。
公司油卡管理制度篇二
為規(guī)范公務用車管理,節(jié)約公務用車費用,提高車輛使用效率,根據(jù)上級有關要求,制定本辦法。
專人保管,確保一車一卡專用,嚴禁公卡私用。必須使用公務卡充值,由財務科在公務卡到期日前還款清算,計入站所經(jīng)費。
二、局機關車輛加油卡,由財務科安排專人管理,設加油總賬及明細賬。一車一卡備案后,非特殊情況不得變更。駕駛員需加油時到財務科領取加油卡,加油完畢交回(長途行駛可攜帶)。每月末核查一次,若加油卡消費有與固定車輛無關記錄或與車輛應行駛里程嚴重不符,嚴追相關人員責任。
三、加油卡每次充值不得超過3000元,車輛每次加油不得超過300元。駕駛員應每次在加油小票上簽字并注明車輛行駛里程數(shù),每月末報油卡專管人核對。
四、局所有車輛在平度市內(nèi)發(fā)生的加油發(fā)票一律不予報銷。遠離本市車輛可根據(jù)情況異地加油,開具發(fā)票,返回后向?qū)9苋苏f明情況,專管人做好記錄。
五、油卡專管人應每月核對加油情況,準確、詳細記好加油總賬及單車明細賬,根據(jù)各車行駛里程與加油數(shù)量等情況分析、計算出各車實際油耗等有關數(shù)據(jù),作為如何高效使用車輛、經(jīng)費控制、制度制定依據(jù)。
六、各站所加油卡使用管理及充值、加油標準等事項,均須按照上述規(guī)定執(zhí)行。凡以前已辦理但不規(guī)范或不符合上級要求的定點(見附件)加油卡,一律取消使用。
七、本暫行辦法自20xx年8月1日起執(zhí)行。
公司油卡管理制度篇三
一、公司全體員工必須遵守公司章程,遵守公司的各項規(guī)章制度和決定。
二、公司倡導樹立“一盤棋”思想,禁止任何部門、個人做有損公司利益、形象、聲譽或破壞公司發(fā)展的事情。
三、公司通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的技術、管理、經(jīng)營水平,不斷完善公司的經(jīng)營、管理體系,實行多種形式的責任制,不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。
四、公司提倡全體員工刻苦學習科學技術和文化知識,為員工提供學習、深造的條件和機會,努力提高員工的整體素質(zhì)和水平,造就一支思想新、作風硬、業(yè)務強、技術精的員工隊伍。
五、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,鼓勵員工發(fā)揮才智,提出合理化建議。
六、公司實行“崗薪制”的分配制度,為員工提供收入和福利保證,并隨著經(jīng)濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇;公司為員工提供平等的競爭環(huán)境和晉升機會;公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,評先樹優(yōu),對做出貢獻者予以表彰、獎勵。
七、公司提倡求真務實的工作作風,提高工作效率;提倡厲行節(jié)約,反對鋪張浪費;倡導員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚集體合作和集體創(chuàng)造精神,增強團體的凝聚力和向心力。
八、員工必須維護公司紀律,對任何違反公司章程和各項規(guī)章制度的行為,都要予以追究。
多數(shù)中小企業(yè)在建立公司管理制度時,多是參照樣本文檔稍加修改來作為自己的管理制度。
不少企業(yè)設定了管理制度也只是當做廢紙一般放在資料柜的角落,在需要時拿出來讀一下,而很多員工根本不清楚自己公司的管理制度。這種情況使公司的管理制度失去了其存在的實際意義,并形同虛設。
首先,并不排斥參照樣本制定公司管理制度,因為有了參照才能讓我們?nèi)¢L補短,且不可全部照抄,在制定管理制度時,首先應確認以下幾方面,企業(yè)的行業(yè)性質(zhì)、企業(yè)的工作性質(zhì)、員工類別等等。
比如,廣告公司由于行業(yè)性質(zhì)決定了他們多數(shù)采用彈性工作制,所謂彈性工作制是指每周達到一定工作時間,但這些時間是可以由實際情況而安排的,并非嚴格的朝九晚五工時制。目前新的一些網(wǎng)絡游戲開發(fā)公司也實施這種工作制。
另一方面,公司的管理制度會對員工的著裝及發(fā)型等都會做明文規(guī)定,但由于行業(yè)性質(zhì)的不同,比如廣告、公關等等相關設計宣傳類的公司就比較注重形象的前衛(wèi)時尚,不會對員工的打扮做要求,而像金融業(yè)、服務業(yè)等等就會對員工的儀表做嚴格統(tǒng)一要求。
以上,只是就兩方面舉例談了一下在制定公司管理制度時須考慮的方面,所以,以后大家在制定企業(yè)管理制度時,一定要結(jié)合企業(yè)實際來制定企業(yè)的管理制度,讓管理制度真正起到管理作用,就像定做衣服一樣,合身并且適合。才能在企業(yè)內(nèi)部真正實施,而不是形同虛設。
1、同行同業(yè),借鑒學習
作為新建企業(yè)在借鑒學習其他企業(yè)先進的管理制度時,要巧學活用,但絕不等同于生搬硬套的拿來主義。我們要圍繞自身企業(yè)的實際,學習同行同業(yè)先進企業(yè)的管理新理念,管理者要大膽地解放思想,追求管理創(chuàng)新,徹底摒棄陳舊的管理觀念,將所學到的、借到的科學管理理念、方法來統(tǒng)一企業(yè)員工的認識,使全體員工的思想觀念、工作作風合乎自身企業(yè)發(fā)展前進的要求,主動參與管理、配合支持管理。
2、結(jié)合自身,不斷總結(jié)
任何事物的先進與落后與否,都是相對的不是絕對的。作為管理者,應當清晰的認識到,其他企業(yè)管理中最好的東西,放在本企業(yè)中運用并不一定是最好的,要樹立管理中的自信“適合自己的才是最好的”。因此,我們在新建企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理初期,就應當結(jié)合自身實際和需要,在管理工作實踐中,不怕困難,不怕挫折,認真審視自己管理工作中的不足和問題,并不斷總結(jié)、完善、修正和提升管理工作水平,以建立健全真正意義上的科學的現(xiàn)代企業(yè)管理制度。
3、循序漸進,不能急于求成
新建企業(yè)的管理制度在管理工作過程中一般是沿著從無到有,從簡單到復雜,從困難到容易的順序進行的,所以循序漸進原則也是管理規(guī)律的反映。貫徹循序漸進的管理原則,要求做到:一是管理制度設計者要按照管理的系統(tǒng)工程進行編制,不能想當然的讓制度缺失和出現(xiàn)空檔;二是管理者要從企業(yè)管理的實際臺階出發(fā),由低向高,由簡到繁,通過日積月累,逐步提高管理制度的針對性和實效性;三是管理制度要貫徹到企業(yè)各項工作的每一個環(huán)節(jié)中去,如行政管理制度、人力資源管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、財務制度等,做到現(xiàn)代企業(yè)管理中責、權、利的有效結(jié)合。
4、公司自身特色管理道路
正確評估,審視自身,走企業(yè)自身特色的管理道路。常言說得好:“走自己的路讓別人說”,企業(yè)管理也是如此,沒有絕對的模式,但有相同的框架,長松咨詢的專家認為,要形成自我特色的企業(yè)管理制度,一是要對制度有效宣傳,得到員工的普遍認同,才不致于成為空中樓閣,才有可能得到貫徹和執(zhí)行;二是對制度執(zhí)行過程中不斷出現(xiàn)的問題和困難,應當有一個正確的認識和評估,既不附合,也不盲從;既不驕傲自大,也不悲觀消極,以科學的客觀公正的態(tài)度對待它;三是對制度進行適時修改和完善。舊的管理觀念一旦進入管理者的潛意識,就容易根深蒂固,一時無法清理干凈,所以,因地制宜的適時進行修改和完善制度是一個正常的過程,需要管理者有足夠的勇氣去自我調(diào)整或自我否定。
5、公司管理制度強調(diào)針對性和實效性
現(xiàn)代企業(yè)管理制度強調(diào)針對性和實效性,注重責、權、利明晰。因此,作為新建企業(yè)管理制度一旦形成后面臨的最大困難是什么?歸根到底是執(zhí)行力問題。長松咨詢的專家在認真調(diào)查研究后,將執(zhí)行力差的問題歸結(jié)為三大方面的因素:一是領導管理風格決定企業(yè)的管理整體水平和效果;二是中層管理隊伍的管理藝術和水平?jīng)Q定企業(yè)管理的綜合實力;三是職工隊伍對管理制度的理解和支持程度決定企業(yè)管理制度的最終命運。
公司油卡管理制度篇四
保潔衛(wèi)生管理制度保潔的工作在物業(yè)管理中,是指整潔及其所帶來的舒適和優(yōu)美,是一個十分重要的評價指標??芍庇^反映在視覺上,并且由此直接帶來心理上的舒適感與美感,整潔的環(huán)境帶給人心靈上的純凈,因而成為業(yè)主選擇物業(yè)區(qū)域(樓)第一印象及服務水平的重要標志。所以整潔的物業(yè)區(qū)域環(huán)境需要常規(guī)性的保潔管理服務來保證。
保潔工作的職責
責任范圍:適用于本物業(yè)全部所轄園區(qū)。
主要職責:物業(yè)管理公司通過宣傳教育、監(jiān)督治理和日常清潔工作,保護物業(yè)區(qū)域環(huán)境,防治環(huán)境污染,定時、定點、定人進行生活垃圾的分類收集、處理和清運。通過清、掃、擦、拭、抹等專業(yè)性操作,維護轄區(qū)所有公共地方、公用部位的清潔衛(wèi)生。保潔工作的主要職責,是防治“臟亂差”?!芭K亂差”具有多發(fā)性、傳染性和頑固性。例如,隨手亂扔各種垃圾、樓上拋物、亂堆物品堵塞公共走道、隨意排放污水廢氣、隨地吐痰和大小便,以及亂涂、亂畫、亂搭、亂建、亂張貼等等。而我們的工作就是在“臟亂差”發(fā)生或為發(fā)生時及時清理或制止,從而讓轄區(qū)所有公共地方、公用部位的衛(wèi)生整潔有序。
崗位職責:保潔管理崗位的職責負責物業(yè)公司所轄物業(yè)小區(qū)等場所的環(huán)境衛(wèi)生工作。并根據(jù)需要臨時制定工作方針,同時負責保潔人員的培訓及指導。
具體細節(jié)如下:
1.負責全園區(qū)的衛(wèi)生清理,同保潔員一起維護好園區(qū)環(huán)境。
2.每日提前10分召開每日例會對前一日的衛(wèi)生清理情況進行總結(jié),并安排當日的工作。
公司油卡管理制度篇五
保衛(wèi)科在分管副總及上級公安機關的指導下,維護公司及園區(qū)的治安秩序,保障公司日常管理的.正常運行。為加強園區(qū)保衛(wèi)工作,特制定本制度。
第一條 加強對保安和門衛(wèi)工作的領導,維護公司治安秩序。
第二條 保衛(wèi)科負責公司及園區(qū)“三防”、保衛(wèi)、監(jiān)控、園區(qū)車輛管理等工作。
第三條 嚴格落實公司各項安全保衛(wèi)措施,確保園區(qū)的正常運營,發(fā)現(xiàn)重大問題及時向分管副總請示,匯報。
第五條 積極做好園區(qū)的安全防范工作,重大節(jié)日進行安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;
第六條 加強園區(qū)內(nèi)車輛管理及調(diào)度工作,非停車地點嚴禁停車;
第七條 做好接待保衛(wèi)工作,確保外賓和首長、領導的安全;
第八條 全面負責公司值夜班以及監(jiān)控室管理工作;
第九條 完成領導安排的其他工作任務。
公司油卡管理制度篇六
為規(guī)范本公司車輛用油管理,降低車輛使用成本,提高車輛使用功效,特制定本規(guī)定:
一、 公司所有車輛實行統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度,加油站定點在珠海市中南方洲南屏加油站有限公司,加油卡實行專人管理。
二、 由綜合管理部統(tǒng)一管理加油卡,綜合管理部負責對所有車輛用油情況進行不定期抽查,監(jiān)督和控制。
三、 綜合管理部設專人管理油卡(以下簡稱油卡專管員),首次領取油卡時,應在綜合管理部填寫《油卡信息登記表》進行備案。油卡一經(jīng)備案,如非特殊情況,不得隨意更改。如油卡臨時損壞或因其他原因不能正常進行加油時,請油卡專管員及時報綜合管理部進行處理。
四、 使用油卡時保持卡面清潔,不得折彎,專管員須對油卡妥善保管,如有遺失應及時到辦卡油站辦理掛失并承擔由此造成的損失。
五、 車輛需使用油卡時,可直接在油卡專員處進行領取,領取時填寫《油卡領用登記表》,以備綜合管理部及其相關負責人進行檢查和監(jiān)督。
六、 油卡專管員應及時了解車輛油卡的使用情況,信時向綜合管理部申請油卡充值。并于每次充值之前將上一次的使用登記表交綜合管理部進行備案。
七、 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,車輛使用有員在使用前仔細檢查車輛情況,如需加油請攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況,須經(jīng)綜合管理部負責人、并要油卡專管員處進行備案,否則,將不予報銷。
八、 加油責任到每車每個人,每輛車配備加油卡只限本車使用。不得轉(zhuǎn)用或私用,加油完畢后設備會自動打印加油小票,駕駛員必須索要小票,當天加油當天將小票交到綜合管理部前臺辦公處,在小票上寫明加油車號,因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票或者是小票丟失時,當日須向綜合管理部說明情況由司機做好加油記錄,并由駕駛員簽字確認。
九、 綜合管理部每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對,如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日《派車申請表》落實當日駕駛員進行當面核對。如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次給予警告,第二次加油費自己承擔,如經(jīng)查證因駕駛員私自使用加油卡,給予駕駛員兩倍罰款,并警告處理。
公司油卡管理制度篇七
第一條本制度依據(jù)有限公司(以下簡稱本公司)章程的相關條款制定,其目的旨在建立健全公司組織機構,以確保公司的正常運作,提高辦事效率,促進公司的成熟與發(fā)展。
第二條本公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制。公司下設五部:生產(chǎn)部、銷售部、行政部、品質(zhì)部、財務部。
第三條公司的組織結(jié)構形式為直線―職能制:生產(chǎn)部、銷售部、品質(zhì)部、財務部以直線型管理為主;財務部及行政部以職能型管理為主。
第四條本公司的人員編制依公司的業(yè)務和發(fā)展需要設置職位,堅持精簡、效能、滿負荷工作的原則,實行和鼓勵一職數(shù)兼。
第五條公司與董事會之下設總經(jīng)理1人,總經(jīng)理助理2人,必要時經(jīng)董事長批準可聘請顧問及特約人員。
第六條公司所屬各部(室)設部門經(jīng)理一名,必要時可設副經(jīng)理。
第七條公司各部以下根據(jù)業(yè)務、生產(chǎn)需要配置辦事員(業(yè)務員)若干職位;生產(chǎn)車間根據(jù)工藝劃分配置若干主管、班組長職位;生產(chǎn)操作人員、設備修人員按設備開動規(guī)模及工藝要求配置,并配置若干特勤人員(如司機、保安、勤雜人員等)。公司以下人員配置額度由部門經(jīng)理按實際需要簽請總經(jīng)理核定。
第八條本公司所有員工一律實行聘用合同制??偨?jīng)理由董事會聘任;部門經(jīng)理以上人員由總經(jīng)理簽聘;部門經(jīng)理以下管理人員由行政人事部門招選,報總經(jīng)理決定聘用或由總經(jīng)理授權部門聘用;生產(chǎn)工人由行政人事部門招用。
第九條總經(jīng)理在董事會和董事長的監(jiān)督下全權負責本公司全盤業(yè)務及公司發(fā)展事務,向董事會與董事長負責。
第十條總經(jīng)理助理協(xié)助總經(jīng)理處理本公司一切事務,按照總經(jīng)理的分工和授權范圍履行職責、行使權力,向總經(jīng)理負責??偨?jīng)理公出或請假時應指定一名總經(jīng)理助理代行其職務。
第十一條各部門經(jīng)理在總經(jīng)理的領導下,負責處理本部門業(yè)務,并考核屬員的勤惰能劣,呈報其升遷獎懲意見。部門經(jīng)理向總經(jīng)理負責。
第十二條各業(yè)務人員、車間主管、班組長等在部門經(jīng)理的領導下工作,向部門經(jīng)理負責。
第十三條顧問及特約人員依其專門知識、技術、向公司提供治理、發(fā)展意見,接受董事長、總經(jīng)理和各部門的業(yè)務咨詢,協(xié)助總經(jīng)理處理專門業(yè)務或特別業(yè)務。
第十四條總經(jīng)理在董事會和董事長的監(jiān)督下全權負責本公司全盤業(yè)務和發(fā)展事務,為本公司內(nèi)部的執(zhí)行首長。
第十五條總經(jīng)理的職責規(guī)定:
1.執(zhí)行國家的法規(guī)法令和董事會的決議決定;
2.主持制定公司的經(jīng)營方針、發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營目標及實施措施;
3.指揮、督導全體員工按期保質(zhì)完成生產(chǎn)、銷售任務和年度經(jīng)營目標;
4.主持行政全面工作,及時決策和處理生產(chǎn)經(jīng)營中的重大問題和緊急事件;
5.協(xié)調(diào)各部門關系,仲裁和防止部門間沖突;
6.決定公司組織機構和人員編制,負責各項規(guī)章制度的建立、發(fā)布、實施、修訂與廢止;
7.按財務管理規(guī)定負責審批公司費用開支,堅持“一支筆”審批原則;
8.重視職工教育,提高職工素質(zhì),關心職工福利;
9.定期向董事會報告工作,及時向下屬傳達董事會議決事項,并認真貫徹執(zhí)行;
10.完成董事長交辦的其他工作。
第十六條總經(jīng)理的職權規(guī)定:
1.對公司的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品開發(fā)、技術更新、市場開發(fā)有決策指揮權;
4.有權簽發(fā)公司內(nèi)部各種文件和工作報告,有權代表公司對外簽訂經(jīng)濟合同或協(xié)議;
5.有權調(diào)整公司組織機構,建立、健全、修改完善各項規(guī)章制度、制定具體政策。
第十七條總經(jīng)理的責任規(guī)定:
1.向董事長負責,對違背董事會決議和董事長決定造成的后果負責;
2.對公司資產(chǎn)負保全增值責任,對因決策失誤、瀆職失職導致公司資產(chǎn)損失負責;
4.對發(fā)生重大的質(zhì)量、設備、人身安全及交通、消防事故負責;
5.對未認真調(diào)研論證盲目進行項目開發(fā)或未經(jīng)評審草率簽署經(jīng)濟、技術合同造成公司重大經(jīng)濟損失負責。
第十八條行政部負責本公司行政管理、人事管理、總務管理及公共關系等事項。
第十九條行政部的行政管理職責是:
1.負責對各部門執(zhí)行總經(jīng)理決定的督促、檢查和催辦;
2.收集、分析公司生產(chǎn)經(jīng)營情況,及時向總經(jīng)理請示匯報;協(xié)助總經(jīng)理協(xié)調(diào)部門關系;
4負責公司會議的會晤安排,做好會議紀錄。
第二十條行政部的人事管理職責是:
1.負責人事管理制度的建立、執(zhí)行和修訂;
2.辦理員工的招聘、錄用、調(diào)配、培訓、考核、獎懲等事項;
3.負責員工的考勤、請銷假、工資審核發(fā)放等事項;
4.負責員工的勞動合同管理和勞保事務,受理勞動糾紛;
5.負責人事檔案的建立和管理;
第二十一條行政部的總務管理職責是:
1.負責生產(chǎn)、辦公場所、員工宿舍的分配與調(diào)整;
2.負責房產(chǎn)修繕、員工食堂、員工宿舍管理等事項;
3.負責辦公設施的購置和管理,負責辦公用品、用具的發(fā)放;
4.負責交通、通訊設施的管理;
5.負責公共環(huán)境衛(wèi)生、保安、消防管理等事項。
第二十二條行政部的公共關系職責是;
1.辦理公司各項登記、年檢事務;
2.負責來賓、來訪的接待工作;
3.會同銷售部處理客戶投訴;
4.辦理總經(jīng)理交辦的對外聯(lián)絡事務。
第二十三條生產(chǎn)部負責本公司產(chǎn)品生產(chǎn)的組織和管理事項,其具體職責是:
1.負責制定生產(chǎn)作業(yè)計劃;
3.負責生產(chǎn)管理制度的建立、執(zhí)行和修訂;
5.加強工序控制和物料、在制品、工位器具管理,努力提高效率、確保質(zhì)量、降低消耗;
6.配合銷售部做好新產(chǎn)品開發(fā)的試產(chǎn)和樣品制作;
7.負責作業(yè)現(xiàn)場管理和安全生產(chǎn)管理工作;
8.負責生產(chǎn)統(tǒng)計、原始記錄的收集、編制與管理;
9.負責成品庫管理,制定并執(zhí)行成品庫管理制度,做好產(chǎn)品質(zhì)量防護工作。
第二十四條銷售部負責本公司產(chǎn)品營銷和市場開發(fā)管理事務,具體職責是:
1.負責銷售預測,擬定市場開發(fā)計劃、營銷方案、廣告策劃以及品種和價格策略;
2..負責訂單與銷售合同的簽訂;根據(jù)銷售預測與訂單及時向生產(chǎn)部下達生產(chǎn)通知書;
3.負責客戶聯(lián)系、考察評審、關系建立與管理;
4.負責市場情報的收集,顧客滿意度調(diào)查、分析與綜合;
5.負責產(chǎn)品交付、售后服務以及貨款回收工作;
6.受理客戶投訴,處理退貨與糾紛;
第二十五條品質(zhì)部負責本公司質(zhì)量管理、質(zhì)量檢測、質(zhì)量監(jiān)督等事項;
具體職責是:
1.負責質(zhì)量管理規(guī)章制度的建立、執(zhí)行和修訂;
2.負責質(zhì)量管理體系管理評審、內(nèi)審的組織工作;
3.負責采購物資質(zhì)量驗證,產(chǎn)品過程質(zhì)量檢驗、成品質(zhì)量檢驗及相關記錄;
4.質(zhì)量異常情況的處理,統(tǒng)籌糾正、預防措施的實施并跟蹤驗證;
5.參與新產(chǎn)品的開發(fā)與試制;
6.會同銷售部處理客戶投訴及不合格退貨的質(zhì)量分析和糾正。
7.負責監(jiān)督和管理各部門的質(zhì)量記錄。
第二十六條采購部負責本公司生產(chǎn)物資的采購、供應、保管等物流管理事務,具體職責是:
4.做好物資入庫驗收,發(fā)現(xiàn)異常及時處理;辦理嚴重不合格品的退換貨及索賠事宜;
5.加強倉儲管理,做好各種物料的進貨、運輸、裝卸、領用發(fā)放、防護以及清倉盤點等工作。
第二十七條財務部負責公司財務管理、成本管理等事務,具體職責是:
1.執(zhí)行國家相關法律法規(guī)和財經(jīng)紀律規(guī)定;
2.負責財務管理制度的建立、實施和監(jiān)督;
3.負責年度預、決算的遍擬,財務會計報表的編制以及財務經(jīng)營狀況分析;
5.負責成本的計劃、控制和核算;
6.負責日常出納事務,嚴格審核現(xiàn)金收付憑證;及時清償貨款和回籠資金;
7.負責編擬信貸計劃、資金籌措使用方案,做好資金的籌措與調(diào)撥,加強資金管理;
8.做好現(xiàn)金管理、支票管理和財務印鑒管理;辦理納稅與保險等事務。
第二十八條本制度未盡事宜由各部門辦事細則予以規(guī)定和補充。本制度部門職責部分將隨著公司的發(fā)展適時加以修訂。
第二十九條本制度的解釋權、修訂權屬董事會,本制度經(jīng)董事長批準后公布實施。
公司油卡管理制度篇八
1、責全公司技術管理工作,擬定技術管理辦法并負責實施。
2、負責圖紙會審、技術交底的管理工作。
3、審批施工組織設計。
4、掌握公司的綜合質(zhì)量水平,提出改進意見。
5、制定質(zhì)量標準和管理辦法。
6、對工程質(zhì)量進行綜合評價。
7、制定材料采購和使用管理辦法并負責實施。
8、負責新工藝、新標準、新材料和新設備的考查、推廣和使用。
9、制定工程資料管理辦法。
10、組織公司技術質(zhì)量檢查。
11、組織投標,審核投標報價。
12、負責預算管理工作。
公司油卡管理制度篇九
各部門(中心):
近年來,隨著公司各項工作不斷推進,公司及各部門(中心)相繼制定出臺了許多管理規(guī)定、崗位職責、操作流程和應急預案等規(guī)章制度。為了進一步規(guī)范公司各項規(guī)章制度管理,完善修訂各項規(guī)章制度內(nèi)容,經(jīng)公司研究,決定進行公司規(guī)章制度匯編工作,具體要求如下:
一、此次匯編的規(guī)章制度類別分為:工作職責、崗位職責、管理規(guī)定(辦法)、操作流程、應急預案、行業(yè)規(guī)定及法規(guī)、工作手冊及員工須知、其他規(guī)章制度(通知)。
二、公司質(zhì)量、環(huán)境管理體系受控部門,在匯編本部門規(guī)章制度時,可參照《質(zhì)量、環(huán)境管理體系文件作業(yè)指導書》中的相關內(nèi)容進行修改、完善。
三、各部門(中心)制度內(nèi)容力求貼合工作實際,便于實施操作。
四、時間安排:
1.自即日起,各部門(中心)對各項規(guī)章制度進行梳理,形成匯編目錄,于5月30日前,以電子版形式交至公司辦公室。
2.6月30日前,各部門(中心)根據(jù)工作實際,對各項規(guī)章制度具體內(nèi)容進行梳理、修訂和完善,形成制度匯編初稿,以電子版形式交至公司辦公室。
3.9月20日前,各部門(中心)完成本部門的制度匯編,定稿后以書面形式,經(jīng)編制人、核對人以及部門負責人簽字后,連同電子稿件交公司辦公室匯總。
4.11月份前,總公司辦公室對各部門制度進行編輯、匯總,形成公司的制度匯編,提交總經(jīng)理辦公會議審定。
5.12月份前公司制度匯編定稿,并交付印刷。五、公司此次規(guī)章制度的匯編工作,是對公司各部門(中心)制度化管理工作的一次檢查和促進,希望各部門(中心)高度重視,科學組織,認真修訂,務必全面按時細致地完成此項工作。
后勤服務總公司
20xx年5月14日
公司油卡管理制度篇十
第一條為進一步擴大對外開放,規(guī)范對外商投資建筑業(yè)企業(yè)的管理,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國中外合資經(jīng)營企業(yè)法》、《中華人民共和國中外合作經(jīng)營企業(yè)法》、《中華人民共和國外資企業(yè)法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條在中華人民共和國境內(nèi)設立外商投資建筑業(yè)企業(yè),申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì),實施對外商投資建筑業(yè)企業(yè)監(jiān)督管理,適用本規(guī)定。
本規(guī)定所稱外商投資建筑業(yè)企業(yè),是指根據(jù)中國法律、法規(guī)的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)投資設立的外資建筑業(yè)企業(yè)、中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)以及中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)。
行政管理
總局或者其授權的地方工商行政管理局注冊登記,并取得建設行政主管部門頒發(fā)的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書。
第四條外商投資建筑業(yè)企業(yè)在中華人民共和國境內(nèi)從事建筑活動,應當遵守中國的法律、法規(guī)、規(guī)章。
外商投資建筑業(yè)企業(yè)在中華人民共和國境內(nèi)的合法經(jīng)營活動及合法權益受中國法律、法規(guī)、規(guī)章的保護。
第五條國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門負責外商投資建筑業(yè)企業(yè)設立的管理工作;國務院建設行政主管部門負責外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的管理工作。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在授權范圍內(nèi)負責外商投資建筑業(yè)企業(yè)設立的管理工作;省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門按照本規(guī)定負責本行政區(qū)域內(nèi)的外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的管理工作。
第二章企業(yè)設立與資質(zhì)的申請和審批
第六條外商投資建筑業(yè)企業(yè)設立與資質(zhì)的申請和審批,實行分級、分類管理。
申請設立施工總承包序列特級和一級、專業(yè)承包序列一級資質(zhì)外商投資建筑業(yè)企業(yè)的,其設立由國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門審批,其資質(zhì)由國務院建設行政主管部門審批;申請設立施工總承包序列和專業(yè)承包序列二級及二級以下、勞務分包序列資質(zhì)的,其設立由省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門審批,其資質(zhì)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門審批。
中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)、中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)的中方投資者為中央管理企業(yè)的,其設立由國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門審批,其資質(zhì)由國務院建設行政主管部門審批。
第七條設立外商投資建筑業(yè)企業(yè),申請施工總承包序列特級和一級、專業(yè)承包序列一級資質(zhì)的程序:
(一)申請者向擬設立企業(yè)所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門提出設立申請。
(二)省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在受理申請之日起30日內(nèi)完成初審,初審同意后,報國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門。
(三)國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在收到初審材料之日起10日內(nèi)將申請材料送國務院建設行政主管部門征求意見。國務院建設行政主管部門在收到征求意見函之日起30日內(nèi)提出意見。國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在收到國務院建設行政主管部門書面意見之日起30日內(nèi)作出批準或者不批準的書面決定。予以批準的,發(fā)給外商投資企業(yè)批準證書;不予批準的,書面說明理由。
(四)取得外商投資企業(yè)批準證書的,應當在30日內(nèi)到登記主管機關辦理企業(yè)登記注冊。
(五)取得企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照后,申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的,按照建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定辦理。
第八條設立外商投資建筑業(yè)企業(yè),申請施工總承包序列和專業(yè)承包序列二級及二級以下、勞務分包序列資質(zhì)的程序,由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門和對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門,結(jié)合本地區(qū)實際情況,參照本規(guī)定第七條以及建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定執(zhí)行。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門審批的外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì),應當在批準之日起30日內(nèi)報國務院建設行政主管部門備案。
第九條外商投資建筑業(yè)企業(yè)申請晉升資質(zhì)等級或者增加主項以外資質(zhì)的,應當依照有關規(guī)定到建設行政主管部門辦理相關手續(xù)。
第十條申請設立外商投資建筑業(yè)企業(yè)應當向?qū)ν赓Q(mào)易經(jīng)濟行政主管部門提交下列資料:
(一)投資方法定代表人簽署的外商投資建筑業(yè)企業(yè)設立申請書;
(二)投資方編制或者認可的可行性研究報告;
(四)企業(yè)名稱預先核準通知書;
(五)投資方法人登記注冊證明、投資方銀行資信證明;
(七)經(jīng)注冊會計師或者會計事務所審計的投資方最近三年的資產(chǎn)負債表和損益表。
第十一條申請外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)應當向建設行政主管部門提交下列資料:
(一)外商投資建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申請表;
(二)外商投資企業(yè)批準證書;
(三)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;
(四)投資方的銀行資信證明;
(六)經(jīng)注冊會計師或者會計師事務所審計的投資方最近三年的資產(chǎn)負債表和損益表;
(七)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定要求提交的資料。
第十二條中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)、中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)中方合營者的出資總額不得低于注冊資本的25%。
第十三條本規(guī)定實施前,已經(jīng)設立的中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)、中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè),應當按照本規(guī)定和建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定重新核定資質(zhì)等級。
第十四條本規(guī)定中要求申請者提交的資料應當使用中文,證明文件原件是外文的,應當提供中文譯本。
第三章工程承包范圍
第十五條外資建筑業(yè)企業(yè)只允許在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承包下列工程:
(一)全部由外國投資、外國贈款、外國投資及贈款建設的工程;
(二)由國際金融機構資助并通過根據(jù)貸款條款進行的國際招標授予的建設項目;
(四)由中國投資,但因技術困難而不能由中國建筑企業(yè)獨立實施的建設項目,經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門批準,可以由中外建筑企業(yè)聯(lián)合承攬。
第十六條中外合資經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)、中外合作經(jīng)營建筑業(yè)企業(yè)應當在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承包工程。
第四章監(jiān)督管理
第十七條外商投資建筑業(yè)企業(yè)的資質(zhì)等級標準執(zhí)行國務院建設行政主管部門頒發(fā)的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級標準。
第十八條承攬施工總承包工程的外商投資建筑業(yè)企業(yè),建筑工程主體結(jié)構的施工必須由其自行完成。
第十九條外商投資建筑業(yè)企業(yè)與其他建筑業(yè)企業(yè)聯(lián)合承包,應當按照資質(zhì)等級低的企業(yè)的業(yè)務許可范圍承包工程。
第二十條外資建筑業(yè)企業(yè)違反本規(guī)定第十五條,超越資質(zhì)許可的業(yè)務范圍承包工程的,處工程合同價款2%以上4%以下的罰款;可以責令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴重的,吊銷資質(zhì)證書;有違法所得的,予以沒收。
第二十一條外商投資建筑業(yè)企業(yè)從事建筑活動,違反《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的,依照有關規(guī)定處罰。
第五章附則
第二十二條本規(guī)定實施前已經(jīng)取得《外國企業(yè)承包工程資質(zhì)證》的外國企業(yè)投資設立外商投資建筑業(yè)企業(yè),可以根據(jù)其在中華人民共和國境內(nèi)承包工程業(yè)績等申請相應等級的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)。
根據(jù)本條第一款規(guī)定已經(jīng)在中華人民共和國境內(nèi)設立外商投資建筑業(yè)企業(yè)的外國企業(yè),設立新的外商投資建筑業(yè)企業(yè),其資質(zhì)等級按照建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定核定。
第二十三條香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)投資者在其他省、自治區(qū)、直轄市投資設立建筑業(yè)企業(yè),從事建筑活動的,參照本規(guī)定執(zhí)行。法律、法規(guī)、國務院另有規(guī)定的除外。
第二十四條本規(guī)定由國務院建設行政主管部門和國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門按照各自職責負責解釋。
第二十五條本規(guī)定自20xx年12月1日起施行。
第二十六條自20xx年10月1日起,1994年3月22日建設部頒布的《在中國境內(nèi)承包工程的外國企業(yè)資質(zhì)管理暫行辦法》(建設部令第32號)廢止。
第二十七條自20xx年12月1日起,建設部和對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部聯(lián)合頒布的《關于設立外商投資建筑業(yè)企業(yè)的若干規(guī)定》(建建[1995]533號)廢止。
建設部網(wǎng)站
20xx年11月1日
公司油卡管理制度篇十一
為規(guī)范本公司車輛用油管理,降低車輛使用成本,提高車輛使用功效,特制定本規(guī)定:。
一、公司所有車輛實行統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度,加油站定點在珠海市中南方洲南屏加油站有限公司,加油卡實行專人管理。
二、由綜合管理部統(tǒng)一管理加油卡,綜合管理部負責對所有車輛用油情況進行不定期抽查,監(jiān)督和控制。
三、綜合管理部設專人管理油卡(以下簡稱油卡專管員),首次領取油卡時,應在綜合管理部填寫《油卡信息登記表》進行備案。油卡一經(jīng)備案,如非特殊情況,不得隨意更改。如油卡臨時損壞或因其他原因不能正常進行加油時,請油卡專管員及時報綜合管理部進行處理。
四、使用油卡時保持卡面清潔,不得折彎,專管員須對油卡妥善保管,如有遺失應及時到辦卡油站辦理掛失并承擔由此造成的損失。
五、車輛需使用油卡時,可直接在油卡專員處進行領取,領取時填寫《油卡領用登記表》,以備綜合管理部及其相關負責人進行檢查和監(jiān)督。
六、油卡專管員應及時了解車輛油卡的使用情況,信時向綜合管理部申請油卡充值。并于每次充值之前將上一次的使用登記表交綜合管理部進行備案。
七、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,車輛使用有員在使用前仔細檢查車輛情況,如需加油請攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況,須經(jīng)綜合管理部負責人、并要油卡專管員處進行備案,否則,將不予報銷。
八、加油責任到每車每個人,每輛車配備加油卡只限本車使用。不得轉(zhuǎn)用或私用,加油完畢后設備會自動打印加油小票,駕駛員必須索要小票,當天加油當天將小票交到綜合管理部前臺辦公處,在小票上寫明加油車號,因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票或者是小票丟失時,當日須向綜合管理部說明情況由司機做好加油記錄,并由駕駛員簽字確認。
九、綜合管理部每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對,如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日《派車申請表》落實當日駕駛員進行當面核對。如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次給予警告,第二次加油費自己承擔,如經(jīng)查證因駕駛員私自使用加油卡,給予駕駛員兩倍罰款,并警告處理。
公司油卡管理制度篇十二
為保障汽車行駛安全,預防交通事故、降低汽車的使用成本,提高汽車的使用效率。使車輛更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務,結(jié)合公司及×××交通地域的經(jīng)濟特點,特制定本管理辦法。
1.依據(jù)我對及商品混凝土的特點。實行統(tǒng)一領導,分級管理,泵車班、罐車班。
2.車隊(班、組)要全面貫徹“科學管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運輸任務。
1.建立以崗位責任制為中心的各項管理制度。加強車隊的經(jīng)濟管理、計劃配件、燃料等合理庫存。建立油料、配件、輪胎等的進出庫手續(xù)和交接、保管使用制度,做到賬賬、帳貨相符,節(jié)約開支,增加積累。
2.加強車輛的技術檢查,車隊可根據(jù)實際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術人員。負責對車輛技術狀況的檢查。
3.認真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關安全生產(chǎn)的規(guī)定,把安全教育列入議事日程,對駕駛員、維修人員進行安全生產(chǎn)教育。嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進行安全例會和安全競賽活動。
4.發(fā)生事故要認真追查,嚴肅處理。做到“三不放過”,即原因不清不放過;未受教育不放過;沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴重的應根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟制裁紀律處分,直至追究刑事責任。
1.泵車、罐車是公司重要的生產(chǎn)工具,為確保汽車運行安全及車況良好,汽車隊主要負責人及有關負責人,對汽車駕駛權實行資格認定。嚴格履行公司對于用人的資格審查制度,必須身體健康,手續(xù)(資格)齊全,擁有6年以上駕齡,熟悉汽車的日常使用、保養(yǎng)常識。
2.全體駕駛員、車輛實行動態(tài)管理。管理干部能上能下;駕駛員實行末位淘汰制。對駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴重責任交通事故的駕駛員將進行改職或辭退。對新應聘的駕駛員,必須經(jīng)車隊負責人及公司機關職能人員對其駕駛技術進行嚴格考察后予以認定。
1.堅持合理調(diào)配車輛的原則,努力降低汽車費用。
2.汽車隊實行定車、定人,駕駛員一般三車四人的編制,并根據(jù)實際情況配備適當?shù)男蘩砣藛T。
3.駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,加強出事前、行駛中、收車后的檢查,特別是長途行車(罐車、泵車)前,對車輛進行仔細檢查,堅持“三不放過”的原則。使車輛始終處于良好狀態(tài)。
4.未經(jīng)主要負責人同意不得隨意將車輛交給他人駕駛,否則后果自負。
5.每臺泵車、罐車駕駛員,每月對車輛的車況進行檢查,并填寫檢查表,內(nèi)容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。如有異常應立即排除、杜絕汽車帶病上路。
6.汽車管理人員定期在汽車履歷表中填寫每輛車的運行記錄,并及時上報公司有關部門。
7.如兩名以上駕駛員共同駕駛一輛汽車,該主車司機應做好交車記錄。如發(fā)現(xiàn)有電子測速、違章現(xiàn)象,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)由當事人自行處理。司機交接汽車時,應對車況作出檢查,并在交接記錄上簽字。
1.汽車駕駛員負責,汽車日常的維護保養(yǎng),車隊管理員負責填寫維護臺賬。
2.為便于管理,公司應在當?shù)毓潭ㄟx擇信譽好、技術實力較強的一家維修廠。該維修廠修理價格不應高于市場平均價格。維修汽車關鍵部位(發(fā)動機、地盤、變速器等)時應采用原廠配件。一般小修應在公司內(nèi)部進行小修。
3.汽車在本地出現(xiàn)故障后,預計費用在200元以下(含交通肇事)。汽車隊可自行決定修理,但應做好記錄。如預計費用在200元以上(含交通肇事)駕駛員可電話報告汽車隊負責人及交警大隊并保護現(xiàn)場。
4.汽車隊應對本車隊汽車歷次故障及維修情況,在汽車履歷薄中進行詳細登記。建立健全設備運行技術。安全檔案等。
5駕駛員應加強學習,結(jié)合公司特種車輛的實際狀況。及時補充新型車輛的技術資料、駕駛車輛時小心謹慎,愛護車輛。如因車輛損壞,車隊將報告公司追究駕駛員及汽車隊主要負責人的責任。
6.汽車費用管理:汽車隊的各項費用(油耗、保養(yǎng)修理、保險、車船稅、審車費)全部由公司自行承擔。汽車隊每月對各項費用作出書面統(tǒng)計,上報公司。
攪拌車駕駛員操作規(guī)程
攪拌車駕駛員在工作過程中必須遵循以下程序:
一、裝料
1.駕駛員裝料前必須做到“三看一排”,即:看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機械是否正常、排除攪拌桶內(nèi)積水。
2.按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點裝料,裝料時應將操作桿置于裝料位置。
3.在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出,同時將操作桿處于攪拌位置,須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄,卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗室檢驗員檢驗完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗”印章后,方可出廠運送至工地。
二、運送
1.在運送途中,攪拌罐應保持3-6轉(zhuǎn)/分的慢速運轉(zhuǎn)。
2.在正常攪動行駛時,最高時速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時不要太急,同時轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h,否則有翻車危險。空車時速不得超過60km/h。
3.當塌落度損失過大時,可在符合混凝土設計配合比要求的條件下適量加水,但此項工作必須由試驗室技術人員完成。除此之外,嚴禁往攪拌罐內(nèi)加水。
三、缷料
砼運送到現(xiàn)場后,由現(xiàn)場調(diào)度或工地負責人安排依次進行缷料,在砼攪拌運輸車給砼泵喂料時,應符合以下要求:
2.喂料時,反轉(zhuǎn)缷料應配合泵送均勻進行,且應使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上。
3.中斷喂料作業(yè)時,應使拌筒低速攪拌混凝土。
4.缷料要徹底,避免浪費。在喂料完畢后,如不在裝料或間隔較長時間﹙4小時以上﹚及時清洗攪拌罐內(nèi),排盡積水。
5.上述作業(yè),應由本車駕駛員完成,嚴禁非駕駛員人員操作。
6.在缷料完畢后,持工地負責人簽字的發(fā)貨貨票返回。
7.回站后及時將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。
四、安全要求
1.裝料時切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。
2.裝料后檢查溜槽是否有余料。
3.行駛中注意安全。
4.缷完料后清冼溜槽及輪胎,以免將雜物帶上公路。
五、車輛維護
駕駛員應對砼車機械部分及時保養(yǎng),以保持正常運轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂,每班給托輪軌道加一點含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸。
公司油卡管理制度篇十三
為了加強內(nèi)部管理,促使管理人員自我改進,自我完善,鼓勵先進,鞭策后進,進而提高工作效率,提升工作業(yè)績,現(xiàn)結(jié)合公司實際情況,制定本規(guī)定。
第一條誠實守信,務實高效,遵守公司的各項管理規(guī)定及制度,確保工作質(zhì)量和工作效率。
第二條服從領導,聽從指揮,及時辦理領導交辦的各項工作任務。
第三條管理人員在接受重要工作任務時,應簽訂相應承諾表,按《崗位職責》和各項工作任務的具體要求,保質(zhì)、保量、按期完成,對上級與公司的聲譽負責,實現(xiàn)自己的諾言。
第四條按時報送各類計劃、報表、資料,保證內(nèi)容數(shù)據(jù)真實詳細。
第五條按時參加公司或部門召集的各類會議、培訓、集體活動,因特殊情況不能參加的,按程序請假。
第六條各部門之間團結(jié)協(xié)作,需要其他部門配合工作的須出示工作聯(lián)系函。
第七條承諾表見附件1,工作聯(lián)系函見附件2。
第八條本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第九條本規(guī)定未盡事宜,按公司有關規(guī)章制度執(zhí)行。
公司油卡管理制度篇十四
嚴格管控公司加油卡使用流程,明確權限人、負責人,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。
加油卡由財務科負責充值,辦公室負責統(tǒng)一管理和使用統(tǒng)計的匯總,駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責。
1、充值。
當加油卡余額不足100元時,由辦公室提出充值申請,審核通過后交由財務科充值。
2、車輛加油時由需加油車輛駕駛員在《加油卡使用記錄表》中依次填寫各項內(nèi)容后,領取加油卡。
3、加油卡加油完畢后設備自動打印加油小票,駕駛員必須索要小票。
4、加油當天駕駛員將加油卡和小票交到辦公室,并補填加油數(shù)量與當日單價,同時填寫余額登記表。加油小票上必須注明駕駛員姓名。
5、加油卡記錄采用一卡一表記錄方式,月底由辦公室統(tǒng)計,匯總各車輛加油情況。如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日駕駛員進行當面核準。
1、駕駛員應妥善保管加油卡,嚴禁折疊涂畫,如因駕駛員保管不善造成加油卡丟失或不能使用的,當事人負全權責任。
2、如經(jīng)查證因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。
3、如經(jīng)查證因駕駛員私自使用加油卡,給予加油費用兩倍罰款,并警告處理。
4、其他特殊使用情況由辦公室指導運作。
公司油卡管理制度篇十五
加油管理,規(guī)范油卡領用,便于統(tǒng)計核算,特制定本規(guī)定:
一、公司車輛加油定人定車;只限于本車司機可以領用油卡加油,若更換司機需寫書面說明并由所在部門部長簽字方可領用。
二、公司車輛一律使用加油卡定點加油,并由材料供應部統(tǒng)一管理分配。
三、司機領用油卡時必須認真填寫《油卡領用登記表》。
四、在加油站完成加油后需簽字確認,并在加油小票上如實記錄加油車輛車牌號,行駛公里數(shù)、司機姓名,記錄時字體應規(guī)范工整。
五、領用油卡四個小時內(nèi)應攜帶油卡以及加油小票歸還材料供應部,因未及時歸還油卡而影響其它車輛加油者,視情節(jié)輕重處以50元以上罰款。
六、若油卡丟失,未造成損失的,責任人承擔辦卡費用;已造成損失的的,責任人照價賠償。
七、若加油小票丟失,責任人應及時報材料供應部、材料供應部和加油站協(xié)商,由司機本人到加油站復印小票并及時交回材料供應部。所有車輛加油小票第一次丟失的處以該車司機50元罰款、第二次丟失的處以該車司機200元罰款(所有罰款針對該車固定的司機),一年內(nèi)該車累計丟失小票3次及以上,上報公司經(jīng)理,調(diào)離工作崗位。
八、嚴禁將加油卡挪作私用,且加油車號與小票填寫車號不符,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以加油小票上金額2倍的.罰款。出現(xiàn)二次及其以上者,給予除名(聘用人員)或待崗(事轉(zhuǎn)企人員)的處理。
公司油卡管理制度篇十六
一、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全車。并應遵守本公司的其他相關規(guī)章制度。
二、司機必須自帶手機,公司每月給予司機手機補貼30元任何時候,司機必須隨身攜帶手機,確保信息及時傳遞違者罰30元,(與公司業(yè)務有關的話費超出部分實報實銷)。
三、駕駛員在行車過程中,如有違章行為,所有處罰由司機本人承擔。
四、駕駛員上車前,收車后,對本車進行安檢,衛(wèi)生檢查,以便出現(xiàn)問題及時處理。
五、每周一安檢一次(車容、車胎氣壓、電瓶連接線、機油、剎車油等各部件),如一項不合格罰款20元。
六,有事提前一天請假,遲到一次罰50元,曠工罰200元。
七,在運輸過程中,駕駛員一定要將貨物,捆扎牢固,如有丟失、損壞、由駕駛員本人承擔。
八,駕駛員嚴禁酒后開車,違者罰款400元。
九,司機必須工作一年,押金一千元。
十,嚴禁超速行駛(70邁)違者罰200元。
十一,對固定物產(chǎn)生的事故,責任由司機自己負責。
十二,司機必須做到實事求是的匯報結(jié)帳及開支問題,如有漏報,瞞報給予1000元罰款。
公司油卡管理制度篇十七
1、大、小型車輛不單獨配加油卡。
2、在南區(qū)(運輸處二村附近加油站),中區(qū)(公司附近加油站),北區(qū)(火炬附近加油站),設三名專職加油員負責對車輛進行加油,只允許對公司內(nèi)部車輛或有登記定量的車輛加油。嚴禁向攜帶的容器內(nèi)加油,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由加油員承擔全部責任。
3、節(jié)能員要做好油卡的發(fā)放、收取、統(tǒng)計、考核工作,建立管理臺帳。
4、任何部門或個人無權向公司申請油卡,必須經(jīng)運輸處主管領導同意,由油料管理部門申請油卡。
5、油卡必須每月清查、整理、考核一次,此項工作由節(jié)能員負責??己艘杏涗?主管領導審核簽字后生效。
6、因油卡保管不善丟失,補辦的費用和燃料油的損失金額,由當事人自負,與財務金額管理一樣管理及處理。
7、任何油卡不得轉(zhuǎn)借或委托任何人保管或加油,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)予以嚴肅處理。
公司油卡管理制度篇十八
嚴格管控公司加油卡使用,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。
加油卡由經(jīng)理助理統(tǒng)一管理,并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計,各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責;財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。
1)公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。
2)中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由經(jīng)理助理負責統(tǒng)一管理,副卡由車輛駕駛員負責專門保管,實行一人一車一卡一密碼制度,駕駛員不得將副卡密碼告知他人。
3)每輛車配置專用副卡一張,僅限本車加油使用,不得轉(zhuǎn)用或私用。
4)副卡采取限額限次的管理辦法,即限制金額限制加油次數(shù),具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預先設定的金額和頻率,由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。
加油流程:。
1)駕駛員出車前檢查車輛的油量,根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間,確保車輛正常行駛。
3)加油卡加油完畢,設備自主打印加油小票,駕駛員必須索要小票,并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時,當日須向經(jīng)理助理說明,由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。
4)駕駛員必須遵守:不準無卡加油,不準異車號加油,不準加不相符的.油品,不準。
帶其他容器加油。
5)當天加油當天將加油小票交到辦公室,在小票上寫明加油車號,并由駕駛員簽字確認。
核準:。
1)每月由辦公室匯總加油情況,做出分析報表,按照公司車輛管理制度,對駕駛員進行油耗考核。
2)同時辦公室每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對;如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日車輛使用記錄,落實當日駕駛員進行當面核準。
3)如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。
4)如經(jīng)查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油,加油費用2倍罰款,并警告處理。
特殊情況:。
1)因疏忽將加油小票丟失者,當日須寫文字說明交由經(jīng)理助理簽字確認,駕駛員做好加油記錄。
2)駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時,應立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內(nèi)金額盜刷,全部損失同時由駕駛員承擔。
3)因特殊情況須現(xiàn)金加油時,必須提前申請經(jīng)主卡負責人同意后方可加油。未經(jīng)過授權的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。
本制度自xx年11月10日起生效實施。

