在方案執(zhí)行過程中，我們應該時刻進行監(jiān)測和評估，及時調(diào)整并改進方案。制定方案需要考慮到長期發(fā)展和短期效果的平衡，以確保方案能夠長期有效。以下是小編為大家收集的方案范例，供大家參考和借鑒。
運輸企業(yè)復工方案篇一
近一個時期，全國連續(xù)發(fā)生了多起重大安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。清明小長假即將來臨，群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，為切實引導群眾文明出行，確保清明節(jié)期間交通運輸安全暢通，特制定清明節(jié)期間的交通運輸安全保障工作方案。
清明節(jié)期間群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，加上春暖花開、氣候宜人，假期內(nèi)市民踏青、野外郊游等活動的增多，屆時將給交通運輸帶來更多的壓力，也給交通運輸安全服務提出了更高的要求，各單位要充分認識當前交通運輸安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和做好節(jié)日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性，切實加強組織領導，采取強有力措施，對清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作精心安排、周密部署，切實做到任務明確，責任到人，工作到位。各單位要根據(jù)實際情況，適時組織運力，加強預防預控，制定工作方案，完善應急管理，確保安全形勢穩(wěn)定。
為切實加強對清明節(jié)交通運輸安全保障工作的組織領導，成立清明節(jié)期間交通運輸安全保障工作領導小組，領導小組負責全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸安全保障組織指揮及交通運輸系統(tǒng)內(nèi)的協(xié)調(diào)處理，督促局屬各單位，認真按職責抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
組長：張共長常務副組長：曾偉聚。
副組長：蘇小文、王永和、姜大新、劉偉東、
蘇正秀、李精華、謝錫和。
成員：郭洪祥、段忠誠、明星、楊建國、
李基傳、伍永興、段睿。
領導小組下設辦公室，曾偉聚兼任辦公室主任，局安全股工作人員為成員，負責協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的交通運輸安全保障的組織工作及統(tǒng)計信息匯報工作。
(一)總調(diào)度。
負責全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸組織指揮及交通運輸部門管轄內(nèi)的突發(fā)應急情況的協(xié)調(diào)處理，在市委、市政府領導下，采取必要的應急處置措施;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的運管、地方海事、公路、公交等部門，認真按職責抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
局黨組書記、局長張共長總負責，局黨組成員、副局長曾偉聚具體負責抓。
(二)道路運輸安全保障組。
1、要督促道路運輸企業(yè)結合當前氣候特點做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術狀況檢查，強化車輛的維修保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病行駛。
2、要督促道路運輸企業(yè)根據(jù)清明節(jié)的客流特點加強運力調(diào)度，對客流集中的線路調(diào)整班次密度，增設加班車輛，增加運力投放及延長服務時間，滿足旅客出行方便。
3、要抓好客運站場的“三關一監(jiān)督”工作和落實“三不進站、六不出站”制度，督促車站加大安全乘車宣傳力度，針對祭掃活動特點，積極開展對鞭炮等易燃易爆危險品的查堵，嚴防旅客攜帶“三品”進站、上車，并督促駕乘人員做好途中“三品”查堵工作。
道路運輸保障組由姜大新任組長，段忠誠任副組長。
(三)水上交通安全保障組。
地方海事部門要根據(jù)近期多雨多霧，清明節(jié)渡口客流量和渡船等特點，及時組織力量，加強渡口現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護秩序，采取有效手段，切實防止清明祭掃期間各類船舶超載、超員、超速和冒險航行，嚴格把好源頭入口關。
水上交通安全保障組由曾偉聚任組長，明星任副組長。
(四)農(nóng)村公路安全保障組。
積極協(xié)助公安交警部門加強對農(nóng)村公路暢通情況的路面監(jiān)控，并備好搶險物資及機械。對通往祭掃的重點路段，要設置安全警示標志，加強路面巡查和清障工作，確保農(nóng)村公路安全暢通。
農(nóng)村公路安全保障組由王永和任組長，郭洪祥任副組長。
(五)城市公交運輸安全保障組。
做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術狀況檢查，強化車輛的.維修保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病行駛。做好三品的查堵工作。
城市公交運輸安全保障組由姜大新任組長，楊建國任副組長。
(六)鐵路專用線安全保障組。
做好轄區(qū)內(nèi)鐵路專用線的安全監(jiān)督工作，加強對鐵路運輸企業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督和指導，確保安全。
鐵路專用線安全保障組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
(七)搬運裝卸安全保障組。
做好搬運裝卸人員的安全教育和管理，加強現(xiàn)場的安全監(jiān)督，確保人身安全。
搬運裝卸安全保障組由曾偉聚任組長，李基權任副組長。
(八)項目建設安全保障組。
要強化對交通項目施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，要把防坍塌、防墜落、防觸電、防滑坡作為監(jiān)管的重點，嚴格落實各項安全生產(chǎn)操作規(guī)程，做好各項安全防控措施。加強現(xiàn)場關鍵環(huán)節(jié)和重點部位安全防護措施，嚴禁惡劣天氣狀況下冒險強行組織施工。
項目建設安全保障組由李精華任組長，曾永輝任副組長。
(九)后勤保障組。
安排人員值班和物資保障;加強與氣象部門的溝通，及時掌握清明祭掃期間的天氣情況，向局屬各單位通報氣象信息及有關的信息。
后勤保障組由蘇小文任組長，張紅軍任副組長。
(十)安全督查組。
在清明節(jié)期間到局屬各單位督促檢查各項工作的落實情況。
安全督查組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
按照上級和市局的要求，我局清明節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)保障工作領導小組辦公室要協(xié)調(diào)相關部門密切配合，安排好放假期間的值班工作，積極妥善應對和處置各種緊急突發(fā)情況，發(fā)現(xiàn)問題和險情及時報告，并做好節(jié)日期間交通運輸安全保障工作。辦公室接到報告后，要及時向領導小組組長匯報，并啟動應急預案。一旦啟動應急預案，各保障組要按分工責任抓好職責落實。要在第一時間趕赴現(xiàn)場，把事態(tài)控制在萌芽狀態(tài)，把損失降到最低，嚴防重特大事故發(fā)生。
各單位要樹立超前防范意識，在清明節(jié)期間要嚴格執(zhí)行領導24小時帶班值班制度，結合本單位、本部門安全生產(chǎn)工作實際，認真做好假日運輸工作的聯(lián)絡、協(xié)調(diào)及宣傳、統(tǒng)計和信息收集工作，及時受理、查處各類投訴案件并及時反饋，確保節(jié)日運輸市場的安全穩(wěn)定。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，做到科學應對、及時妥善處置，并按照有關規(guī)定將信息及時、準確上報，嚴禁遲報、漏報、瞞報。
運輸企業(yè)復工方案篇二
認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、組織有序、優(yōu)質便捷、綜合制理”的指導方針，落實安全生產(chǎn)主體責任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。工貿(mào)、?；?、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標準化。
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡，目標指數(shù)控制在公司全年安全工作目標以下。
一季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
二季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
三季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
四季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
要落實安全生產(chǎn)責任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進一步穩(wěn)定好轉。
運輸企業(yè)復工方案篇三
各企業(yè)需認真貫徹落實市委市政府關于新冠病毒肺炎疫情防控的具體要求，落實第一主體責任。確需提前復工企業(yè)，還需嚴格做到以下幾個方面：
1.防疫方案到位。企業(yè)須認真制訂復工疫情防控預案，明確公司主要負責人為第一責任人，并簽署企業(yè)防疫責任主體承諾書，對企業(yè)防疫工作履行主體責任，明確好應急處置、信息報送、安全防范、就餐上班分流、宿舍管理等工作機制及力量，并承諾嚴格落實預案。
2.人員管控到位。尚未自湖北地區(qū)返回的員工，應遵守國家和當?shù)胤酪吖芸嘏e措，暫不許返津。對來自、去過湖北地區(qū)的，或接觸過確診或疑似感染者的人員，目前存在感冒癥狀的人員，一律不得返崗。返崗人員均需符合上崗健康標準。所有返崗人員需填寫復工人員健康登記表、同時企業(yè)需匯總形成返崗人員登記表，每天10時前企業(yè)將返崗人員登記表報送疫情防控指揮部企業(yè)聯(lián)絡組。運輸企業(yè)需提供詳細的車輛及車輛駕駛人員信息;企業(yè)需保障企業(yè)員工合法權益。
3.物資儲備到位?？谡帧Ⅲw溫計、消毒水、手套等各類防疫物資儲備量需要達到五日的需求量方可復工。
4.日常管理到位。企業(yè)須建立廠區(qū)進出檢查登記臺賬，進出車輛及貨物排查登記臺賬;要對人流密集公共區(qū)域如食堂、會議室等，按要求進行殺毒處理;按要求對使用過后的口罩進行處理并建立臺賬;杜絕員工大規(guī)模聚集活動;要定期開展可疑情況排查和每日情況報送;要按安全生產(chǎn)規(guī)范和藍天保衛(wèi)戰(zhàn)要求做好生產(chǎn)工作。
5.宣傳教育到位。須在企業(yè)內(nèi)部微信群、顯示屏、廣告欄等地方進行防疫宣傳;須對企業(yè)員工開展防疫知識宣傳教育;須積極配合防疫部門進行相關宣傳教育。
1.企業(yè)申請。企業(yè)提交申請材料，包括復工申請表
3.審核批復。管委會疫情防控工作指揮部小組會討論決定是否準許復工。同意復工的，報備新區(qū)疫情防控工作指揮部。
4.復工檢查。對于核實同意復工的企業(yè)，各核實部門要強化對企業(yè)的督查檢查，嚴格落實防控措施，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)疫情或重大隱患或不落實企業(yè)防控承諾的，第一時間責令停工。
1.層層壓實責任。員工對個人負責、企業(yè)對員工負責、園區(qū)對企業(yè)負責、管委會對企業(yè)負責，層層落實、全面覆蓋。企業(yè)需確定專門人員，每日10:00之前上報返崗人員登記表，核實責任部門分別匯總后，每日12:00之前報經(jīng)發(fā)局，經(jīng)發(fā)局整體匯總后報防疫指揮部疫情工作組。
2.信息及時聯(lián)動。對于企業(yè)上報的信息、訴求及相關事宜，涉及居住地在高新區(qū)的，由防控指揮部疫情工作組分解至相關社區(qū);如居住地不在高新區(qū)的，由防控指揮部疫情工作組上報區(qū)防控辦告知相關區(qū)域。
3.做優(yōu)企業(yè)服務。社發(fā)局對企業(yè)自行落實的隔離點和隔離措施給予業(yè)務指導;市場監(jiān)管局對于企業(yè)食堂防控工作進行業(yè)務指導;人社局對企業(yè)值班宿舍防控情況進行業(yè)務指導;對于企業(yè)在防控工作中提出的困難、訴求給予及時回應，能解決的全力幫助解決，因資源局限確實無法解決的予以及時說明。
4.應急事項報送。對于專業(yè)性較強，核實責任部門無法解決的問題，或發(fā)現(xiàn)違反疫情防控行為的情況，請及時聯(lián)絡社發(fā)局，請社發(fā)局第一時間上報上級防疫指揮部。
運輸企業(yè)復工方案篇四
20xx年清明節(jié)將至，特別是清明節(jié)期間祭祖掃墓活動相對集中，短途運輸多，交通運輸流密集。根據(jù)《桂平市安全生產(chǎn)委員會辦公室關于做好20xx年“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全防范工作的通知》（潯安委辦〔20xx〕11號）文件精神，為認真做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作，防范遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展創(chuàng)造良好安全環(huán)境，結合我局實際制定如下工作方案。
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，進一步加強組織領導，落實責任，全力以赴強化安全生產(chǎn)監(jiān)管、維護行業(yè)穩(wěn)定，嚴密防范重特大事故和減少一般事故的發(fā)生，確?！皦炎迦氯焙颓迕鞴?jié)期間的安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
為確保“壯族三月三”和清明節(jié)期間我市交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定，成立“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全生產(chǎn)工作領導小組，負責指導全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)和應急保障工作，具體成員名單如下：
組長：馮中局長。
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在局政策法規(guī)股，辦公室主任由梁武陽兼任，聯(lián)系電話:3381215，電子郵箱:fg3362992@。
（一）繼續(xù)做好疫情防控和企業(yè)復工復產(chǎn)安全防范工作。各單位要繼續(xù)做好客貨運站（場）和交通運輸工具的疫情防控工作，全力抓好企業(yè)復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，牢牢守住安全底線，堅決防止事故反彈；要加強行業(yè)道路客運、危險品運輸、港口水運、在建工程施工等行業(yè)重點領域的安全防范，全面開展安全風險隱患排查，深化行業(yè)重點領域專項整治，嚴防各類事故發(fā)生。
（二）加強交通運輸安全監(jiān)管。各單位要深刻汲取近期全國、全區(qū)及我市道路交通事故教訓，認真做好清明節(jié)期間的運力安排和交通執(zhí)法工作，嚴禁超載、無證、無照運營，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品進站上車（船），嚴厲查處無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛和農(nóng)用車、自用船、漁船等非法載客行為，杜絕乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運交通工具。各運輸企業(yè)、客運站點要加強客運車輛和駕駛員的安全教育管理，強化運輸工具安全技術檢驗，防止帶“病”運行。尤其是要及時查糾農(nóng)用車、摩托車等非法載客行為，要加強重要時段、重點路段、重點區(qū)域防控，制止非法運營車進行祭祖、掃墓活動，堅決打擊非法運輸煙花爆竹活動，防范遏制各類事故發(fā)生，確保清明節(jié)期間交通運輸安全。
（三）加強交通工程施工和公路養(yǎng)護管理。要加強對轄區(qū)在建交通工程項目施工現(xiàn)場的.安全管理工作，督促施工單位及時設置和完善安全通行及警示標志；加大對轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取有效措施，確保節(jié)日期間的施工安全和道路的安全暢通。
（四）加強極端天氣的安全防范工作。從3月25日起，我區(qū)已全面進入汛期。各單位要高度重視，細化強化汛期安全防范措施，密切關注天氣預報及變化，及時發(fā)布強降雨等預警信息提示，切實加強防范，嚴防清明節(jié)期間因災造成交通運輸事故發(fā)生。
各單位要嚴格執(zhí)行領導帶班、24小時安全值班制度和事故報告制度，確保安全生產(chǎn)信息及時、準確、暢通。要做好值班信息的報送工作，及時掌握情況、溝通信息，遇有緊急重大情況要按規(guī)定及時如實上報，故意遲報、漏報或謊報、瞞報的，要嚴肅追究責任。要結合實際，制定具有針對性和可操作性的應急救援預案，做到方案明確、措施嚴密、處置得當。一旦發(fā)生安全事故或緊急情況，要果斷采取措施，立即啟動應急預案，及時上報信息，第一時間有力有序開展應急處置，及時控制險情，把事故損失減少到最低限度。
各單位要做好節(jié)假日期間有關安全生產(chǎn)工作數(shù)據(jù)、信息收集，建立工作臺賬，活動結束后及時上報工作信息、總結、臺賬等材料。
運輸企業(yè)復工方案篇五
嚴格落實《國務院辦公廳關于延長20xx年春節(jié)假期的通知》和《xxx省人民政府辦公廳關于延遲企業(yè)復工和學校開學的通知》的要求，縣內(nèi)各類企業(yè)不早于2月9日24時前復產(chǎn)復工(如省市有新規(guī)定，以新規(guī)定為準)，涉及保障城鄉(xiāng)運行必需(供水、供氣、供熱、供電、通訊等行業(yè))、疫情防控必需(醫(yī)療器械、藥品、防護品生產(chǎn)和銷售等行業(yè))、群眾生活必需(超市賣場、食品生產(chǎn)和供應等行業(yè))及其他涉及重要國計民生的相關企業(yè)除外;縣內(nèi)所有工業(yè)企業(yè)申請復產(chǎn)復工的，必須履行相應報批手續(xù)。
1、人員管控到位。企業(yè)提供《企業(yè)職工花名冊》(涵蓋高管、行政人員、生產(chǎn)人員、食堂、門衛(wèi)、保潔工作人員等廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活的所有人員)，復產(chǎn)復工人員中不能存有疫情隱患的五類人員(湖北籍，疫情發(fā)生以來、1月18日以后去過武漢等疫情嚴重區(qū)域的人員，春節(jié)期間與湖北等疫情嚴重區(qū)域人員接觸過的人員，目前存在感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀及與已確診或疑似人員有過任何接觸的人員);物流運輸企業(yè)需要提供詳細的車輛及車輛駕駛人員信息。
2、物資儲備到位。企業(yè)應提前做好各類應急物資儲備，包括口罩、消毒液、紅外線體溫檢測儀等防護用品，員工每人每天至少配備2個口罩，消毒防護物品主要是84液、酒精、雙氧水等，應急物資儲備必須滿足5日以上的需求量。
3、防疫防控方案到位。企業(yè)須制定本公司防疫防控工作方案，明確主要負責人為第一責任人、分管負責人為具體負責人，落實專人負責防疫防控工作，對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)落實清洗消毒、員工佩戴口罩、返廠立即全身檢查、進工廠及車間前體溫測量、車間通風、分流就餐等措施。入廠后若發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)如果出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、干咳等癥狀，必須立即隔離并第一時間向管委會報告。
4、日常管理到位。嚴格按照上級部署和企業(yè)《防疫防控方案》要求，及時建立人員及車輛進出登記臺賬，對廠區(qū)內(nèi)包含食堂、宿舍及其他人流密集場所按要求進行殺毒處理，及時發(fā)放口罩并對使用過后的口罩進行無害化處理，保持車間通風，嚴禁員工大規(guī)模聚集，同時按安全生產(chǎn)和環(huán)保要求開展好相關工作。
5、宣傳教育到位。企業(yè)要通過內(nèi)部微信群、顯示屏和廣告欄宣傳等多種方式，及時對員工開展國家發(fā)布的《公眾預防指南》等防疫知識宣傳教育，向員工宣傳上級最新部署要求。
企業(yè)具備基本條件后，向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)提交《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間企業(yè)復工復產(chǎn)審批表》、承諾書、企業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間防疫防控方案、企業(yè)職工花名冊;經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)核驗簽字同意后，由縣經(jīng)信局報縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急防控指揮部批準。對未經(jīng)批準擅自復工復產(chǎn)的企業(yè)，將依法依規(guī)從嚴處罰。
1、測量體溫。所有企業(yè)出入人員務必測量體溫，并做好登記，每天對全體員工進行體溫測量不少于兩次，對企業(yè)內(nèi)可能出現(xiàn)的疫情問題要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制。
2、佩戴口罩。全體員工需全時佩戴口罩。
3、殺菌消毒。每日上班前、下班后均需對廠區(qū)內(nèi)包括車間、電梯、食堂、會議室、宿舍等公共場所進行殺菌消毒處理，并建立消毒臺賬。
4、分散用餐。所有人員分散用餐，嚴禁在食堂集中就餐。
5、開窗通風。辦公室、生產(chǎn)車間、宿舍、食堂等公共場所一律不得啟用中央空調(diào)，保持開窗通風。
6、應急處置。一旦發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、咳嗽等呼吸道疾病癥狀時，第一時間采取隔離并及時撥打120送往發(fā)熱門診進行排查診治，最大限度減少突發(fā)疫情可能造成的危害。并第一時間報告給縣經(jīng)開區(qū)管委會或所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
7、員工管理。加強員工教育，督促員工嚴格遵守利辛縣疫情防控指揮部各項管理規(guī)定。
8、日常登記。建立人員及車輛進出登記臺賬，配合相關部門開展疫情排查和報送工作，嚴禁無關外來人員入內(nèi)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關部門要切實加強對工業(yè)企業(yè)復產(chǎn)復工的組織，做到科學統(tǒng)籌、細致深入、安全有序。
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣經(jīng)開區(qū)要針對2月10日起工業(yè)企業(yè)普遍復工提前分析研判形勢，制定完善方案，建立工作體系，采取有力措施，加強對工業(yè)企業(yè)疫情防控和復工籌備工作的指導和監(jiān)督。
2、有關部門要加強業(yè)務指導和保障服務，協(xié)助工業(yè)企業(yè)做好防疫措施落實和應急物資采購儲備，統(tǒng)籌安排企業(yè)生產(chǎn)生活所需的交通、物流等，全力保障重點企業(yè)復產(chǎn)復工，確保全縣工業(yè)企業(yè)平穩(wěn)有序組織生產(chǎn)。
3、縣經(jīng)信局要做好復產(chǎn)復工工業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和防疫工作的.信息匯總，建立完善工作渠道收集并協(xié)調(diào)解決各類問題，重大問題及時向縣委、縣政府報告。
運輸企業(yè)復工方案篇六
根據(jù)最新防范區(qū)、管控區(qū)、封控區(qū)劃分，以及道路運輸企業(yè)所屬規(guī)模及經(jīng)營區(qū)域，按照“先防范區(qū)后管控區(qū)再封控區(qū)”和“先規(guī)模以上后規(guī)模以下”的原則，在保證疫情防控、安全生產(chǎn)和環(huán)保措施到位的前提下，有序復工復產(chǎn)。
（一）規(guī)上道路交通運輸企業(yè)
在防范區(qū)的規(guī)模以上運輸企業(yè)向鄒平市交通運輸局提出復工申請（附件2）。企業(yè)需制定復工復產(chǎn)疫情防控工作方案（附件3），健全復工復產(chǎn)疫情防控領導機構，并提報第一批復工人員名單（僅防范區(qū)人員），企業(yè)主要負責人簽署企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控承諾書（附件1），以上資料報鄒平市交通運輸局運輸服務股備案。
（二）規(guī)下道路交通運輸企業(yè)
參照規(guī)上道路運輸企業(yè)審批流程，由鎮(zhèn)（街）、開發(fā)區(qū)進行審核備案和復工許可，每日下午18:00報交通物流專班當日復工企業(yè)名單。（附件4）
（三）從業(yè)人員通行辦法
復工企業(yè)從業(yè)人員憑各村（社區(qū)）按照疫情防控要求出具的通行證出行，原則上要求從業(yè)人員進行點對點出行，企業(yè)要嚴格做好監(jiān)督并健全員工信息臺賬，落實疫情防控各項要求。
1.制定復工營業(yè)方案。應包括本企業(yè)疫情防控的組織機構、職責分工、疫情防控措施、疫情防控物資儲備、員工到崗安排等內(nèi)容。
2.建立員工排查臺帳。企業(yè)要對每名擬上班員工近14天的去向、是否完成第十三輪核酸檢測、是否接種3劑新冠疫苗、是否具有通行證明進行排查，形成企業(yè)員工信息表。
3.具備必要的防控設施物資。企業(yè)要準備不少于兩周的防控物資（包括口罩、消毒液等），配備快速測溫設備，設置臨時隔離場所。
4.對經(jīng)營場所進行全面清潔消毒。企業(yè)開業(yè)復工前，要提前對企業(yè)內(nèi)工作場所、公共場所和員工集聚場所的設施、設備進行全面消殺防疫，保持良好通風。
各鎮(zhèn)（街道）要嚴格督促經(jīng)營單位落實常態(tài)化疫情防控措施，做到定期核酸檢測、員工健康管理、防護措施、應急物資、防疫知識培訓“五到位”。對疫情防控措施不到位、未經(jīng)審核擅自開業(yè)復工的，要責令停工停業(yè)。各經(jīng)營單位開業(yè)復工期間須落實以下防控措施：
（一）嚴格員工管理。實行上班員工健康管理制度，做好員工到崗前排查登記，憑通行證上班。要實施崗前檢測、日監(jiān)日測、分散用餐等制度，嚴格員工宿舍、食堂、浴室、廁所等場所防護措施，教育員工做好個人衛(wèi)生和健康防護，做到戴口罩、勤洗手，避免聚集活動。每周至少開展一輪核酸檢測，做好登記，每周周末報送行業(yè)主管部門檢測情況。
（二）嚴格經(jīng)營管理。道路運輸企業(yè)要對進入辦公場所的從
業(yè)人員進行掃碼和測溫，綠碼、體溫正常、配戴口罩者方可進入。區(qū)分進出通道，防止形成人員聚集，嚴格執(zhí)行“1米線”等防控要求。
（三）嚴格消毒消殺。開業(yè)復工后要每日對辦公區(qū)域、營業(yè)場所等公共區(qū)域進行消毒消殺，保持環(huán)境衛(wèi)生清潔。對電梯、走廊、衛(wèi)生間、門把手等重點區(qū)域、重點部位要安排專人重點消毒循環(huán)消殺。所有衛(wèi)生間都要擺放肥皂、消毒液等防疫用品。
（四）嚴格應急處置。各道路運輸企業(yè)要明確內(nèi)部疫情防控應急措施和處置流程，加強員工異常情況處置培訓。當員工出現(xiàn)發(fā)熱、胸悶、乏力等異常癥狀時，企業(yè)應迅速將其送到隔離區(qū)域進行隔離，第一時間報告當?shù)匾咔榉揽夭块T。建立定期報告機制，各經(jīng)營單位需明確一位疫情防控責任人，負責落實疫情防控工作措施，定期向所在鎮(zhèn)（街道）報告相關工作開展情況。
運輸企業(yè)復工方案篇七
為確保20xx年清明期間我縣廣大人民群從祭祖和踏青旅游等活動的安全，確保交通運輸行業(yè)的安全穩(wěn)定，根據(jù)省、市、縣的有關會議、文件要求，結合我局當前安全生產(chǎn)工作實際，制定本方案。
以“安全發(fā)展”為指導，全面落實“以人為本”的科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”制，以遏制交通運輸事故的發(fā)生為目標，進一步加強組織領導，落實責任，全力以赴加強交通業(yè)內(nèi)安全隱患排查治理工作，確保業(yè)內(nèi)安全穩(wěn)定，努力實現(xiàn)零事故的目標，為全縣人民歡度節(jié)日提供良好的交通運輸保障。
為確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作按步驟、有計劃地順利開展，成立黔西縣交通局20xx年清明期間安全生產(chǎn)工作領導小組：
組長：錢茂勃。
副組長：
成員：
領導小組職責：領導節(jié)日期間全區(qū)交通業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)工作，決定節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作重大事宜，領導生產(chǎn)安全事故的應急處置工作。
領導小組下設辦公室，辦公室主任由陳瑛同志兼任，辦公室負責“清明”期間安全生產(chǎn)工作資料的收集、匯總和上報。聯(lián)系電話：。
20xx年3月28日—4月8日，在全縣范圍內(nèi)開展交通安全生產(chǎn)大檢查。局屬各單位要結合本部門實際立即開展安全生產(chǎn)大檢查工作。要對所有水庫庫區(qū)碼頭進行一次安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查渡口、渡船證照情況、超航線經(jīng)營、非法營運等，同時對道路交通安全隱患公路地質災害、易水毀和地質災害多發(fā)易發(fā)路段等開展全面的排查，并督促“兩客一?！逼髽I(yè)開展一次安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的檢查排除。
突出重點，嚴格檢查，強化隱患整改。局屬各單位要認真負責抓好自己管轄范圍內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查工作的組織實施，層層落實責任，完善工作機制，細化目標任務，確保安全生產(chǎn)大檢查工作正常有序開展。分三個組分別對水上交通安全、道路交通安全、工程建設、養(yǎng)護及道路安全，進行全面的安全隱患排查整治。
1、水上交通安全檢查工作組。
組長：陳德昀。
成員：海事處有關成員。
重點檢查轄區(qū)內(nèi)渡船的安全運行及持證經(jīng)營情況，業(yè)主有無違法違規(guī)經(jīng)營，乘客有無攜帶易燃易爆危險物品乘船；是否落實節(jié)假日、集會、集市等渡運高峰期間渡口乘客上下秩序的維護和渡船現(xiàn)場監(jiān)督管理情況；運輸船舶超載、非法載客和非法從事渡口渡船運輸經(jīng)營情況；運輸船舶的消防、救生等安全設備保養(yǎng)、配備情況以及營運船舶駕駛人員的安全管理、教育培訓等情況。
2、道路交通安全檢查組。
組長：趙勝忠。
成員：道路運輸局有關人員。
切實履行好“三關一監(jiān)督”，督促各運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，督促對做好運輸車輛的安全技術檢查，確保各類車輛的技術性能符合安全運輸要求，確保運輸車輛設施設備齊全有效；督促客運站從源頭把好安全關，嚴格執(zhí)行“三不進站、七不出站”工作職責；清明前對“兩客一?！逼髽I(yè)開展安全檢查工作情況，安全生產(chǎn)制度、應急預案建立和落實情況；企業(yè)開展安全檢查工作開展情況、動態(tài)監(jiān)控工資開展情況、安全隱患排查治理落實情況，開展駕駛員安全行車意識教育情況、緊急避險培訓和企業(yè)安全經(jīng)費的提取和使用情況等。
3、工程建設、養(yǎng)護及道路安全檢查組。
組長：周潤龍。
成員：農(nóng)村公路管理所、興黔公司有關人員。
督促加大對在建工程項目的安全監(jiān)管工作，要加大對違法違規(guī)組織施工等行為的打擊力度，指導和督促施工單位落實安全生產(chǎn)主體責任，依法組織施工。做好道路巡查排查工作，深入轄區(qū)公路進行隱患排查摸底，加強沿線公路涵洞，急彎陡坡、臨水、臨崖等影響安全通行的.隱患排查工作，對危險路段、危橋加強監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，不能及時整改的制定應對防范措施。依法治理轄區(qū)內(nèi)違法建筑和拆除非公路標志。
1、加強領導，迅速行動。要充分認清開展這次安全生產(chǎn)大檢的重要意義，局屬各單位和檢查組要迅速行動，結合本部門實際，制定檢查方案，做到組織落實、措施落實、責任落實。
2、強化排查治理，落實責任局屬各單位和檢查組要對安全生產(chǎn)隱患進行全面排查，認真排查事故易發(fā)的重點場所、要害部位、關鍵環(huán)節(jié)，做到不留死角、不走過場。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患要立即整改，不能立即整改的要落實臨時監(jiān)控措施，對發(fā)現(xiàn)的重大隱患要責令當事人停產(chǎn)停業(yè)整頓，直至整改完畢，驗收合格后方可生產(chǎn)，并將重大隱患逐級上報。同時，要督促本轄區(qū)、本部門內(nèi)存在隱患的單位加大安全投入，落實隱患治理資金和具體措施，及時消除安全隱患。
3、加強防范，加強應急值守，正確處置突發(fā)情況。節(jié)日期間，局屬各單位要加強安全值班值守，實行24小時值班制度。領導要在崗帶班，保證通訊暢通，反應快速；要落實應急預案，建立快速反應機制，一旦發(fā)生突發(fā)事件，必須快速、有效、科學處置，確保應急措施及時落實到位，將損失控制在最低程度，并按程序、按時如實上報。
局屬各單位務必于4月10日前將清明節(jié)的安全生產(chǎn)大檢查工作總結報領導小組辦公室。
運輸企業(yè)復工方案篇八
冷鏈物流疫情防控工作方案為進一步提高對冷鏈物流疫情防控工作科學化、規(guī)范化水平管理，強化責任落實、工作落地，有效防控疫情風險，加快建立與新形勢、新挑戰(zhàn)相適應的冷鏈“物防”體系，現(xiàn)結合我省實際，制定本工作方案。
一、指導思想。
堅持以關于防范新冠肺炎疫情通過進口冷鏈食品輸入風險的重要指示批示精神為指導，按照聯(lián)防聯(lián)控機制關于冬季疫情防控決策部署，以及省委省政府應對新冠肺炎疫情工作的安排，堅持人民至上、生命至上，嚴格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，以冷鏈食品特別是進口冷鏈食品為重點，全力抓好冷鏈物流疫情防控工作，最大限度地減少冷鏈食品本地和輸入性風險，切實保障人民群眾身體健康和生命安全。
二、基本原則。
(一)全面預防，管控風險。堅持用風險管理的理念開展冷鏈物流疫情防控工作，關口前移、強化監(jiān)測，抓早抓小、防患未然，最大程度降低新冠病毒通過冷鏈物流輸入和傳播風險。
(二)人物并重，全程布防。堅持冷鏈食品風險防范與從業(yè)人員健康防護并重，圍繞物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈從進口、運輸、貯存、加工、銷售、餐飲等環(huán)節(jié)逐次加強防控，落實落細防控措施，織緊織密防控網(wǎng)絡。
(三)科學防控，注重效能。堅持運用冷鏈食品追溯系統(tǒng)、其他現(xiàn)代信息技術、檢驗檢測技術等豐富防控手段，提高防控的實效性。同時，在確保冷鏈物流安全的基礎上，避免貨物積壓滯留，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。
(四)屬地負責，多方聯(lián)動。堅持全面落實地方屬地責任，壓緊壓實生產(chǎn)經(jīng)營者主體責任，聯(lián)動落實部門主管和監(jiān)管責任，推動行業(yè)協(xié)會、新聞媒體、社會公眾等各方力量共同參與。
三、工作目標。
以“力爭防得住、不傳播，確保找得到、不擴散”為目標，全面摸清業(yè)態(tài)底數(shù)、深入排查風險隱患、嚴格開展監(jiān)管執(zhí)法、強化精準追溯管理、高效科學應急處置，全力防范冷鏈物流成為疫情源點，一旦發(fā)現(xiàn)新冠病毒污染情況后，確保能夠快速精準溯源定位，有效管控風險。
四、重點任務。
(一)加強入省關口防控。
加強從口岸報關入境的進口冷鏈食品監(jiān)管，做好口岸環(huán)節(jié)進口冷鏈食品新冠病毒監(jiān)測檢測和預防性全面消毒工作。加強非從口岸報關入境的進口冷鏈食品入省管控。在高速公路、國道等主要交通要道設檢查點開展排查，嚴查進口冷鏈食品是否具有“兩證明一報告”和追溯信息，對無法提供檢疫證明，來源不明的進行攔截，由當?shù)芈?lián)防聯(lián)控機制調(diào)查處理;對無法提供消毒證明、核酸檢測報告和追溯信息的，予以貼封、通報，移交貨物計劃抵達首站屬地聯(lián)防聯(lián)控機制處理，不得直接進入冷庫、市場。
督促指導冷鏈食品與貨物運輸企業(yè)、冷鏈運輸承運人、快遞企業(yè)等按照冷鏈物流疫情防控要求，嚴格信息登記、貨物查驗和車輛器具清洗消毒，不得承運無法提供“兩證明一報告”和追溯信息、來源不明的進口冷鏈食品、貨物。
(三)加強生產(chǎn)經(jīng)營防控。
強化入省首站主體責任，嚴格落實“兩證明一報告”和追溯信息。強化冷庫責任，接受進口冷鏈食品時，嚴格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，實施專用通道入庫，不得與其他食品混放貯存和銷售，做好貨物的出入庫記錄等工作;加大對進口冷鏈食品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、餐飲單位監(jiān)督檢查力度，督促指導業(yè)主嚴格落實冷鏈食品疫情防控要求，在進貨關口嚴格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，并對生產(chǎn)加工、貯存、銷售環(huán)節(jié)冷鏈食品及外包裝等開展采樣和核酸檢測，排查新冠病毒污染風險，科學確定檢測范圍、抽樣比例和檢查頻次，結合實際情況按規(guī)定開展預防性消毒。妥善處置冷鏈食品廢棄外包裝。
(四)加強從業(yè)人員防護。
對所有進口冷鏈食品從業(yè)人員(含口岸、冷鏈運輸和出入庫、流通、市場環(huán)節(jié))每周完成一次全覆蓋抽樣檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，按照疫情防控要求及時處置;督促冷鏈物流各環(huán)節(jié)責任主體強化物資保障，做好從業(yè)人員的個人防護，根據(jù)疫情防控需要和核酸檢測能力進行科學評估;對直接接觸進口冷鏈的物流人員，推動優(yōu)先開展新冠疫苗緊急使用。
(五)科學開展應急處置。
在核酸檢測中如發(fā)現(xiàn)陽性結果，立即組織專家開展疫情風險研判，提出防控工作建議，同步溯源定位，迅速采取冷鏈食品下架封存、流行病學調(diào)查、冷鏈食品追溯、人員排查、密切接觸者隔離、疫點衛(wèi)生學處理等防控措施，妥善有效應對處置。
五、專項執(zhí)法。
__年12月15日至__年3月31日，重點聚焦冷庫風險隱患、防控責任落實、物流運輸消毒、追溯制度執(zhí)行、場所環(huán)境衛(wèi)生、違法違規(guī)行為，集中開展冷鏈物流疫情防控聯(lián)合專項檢查執(zhí)法行動。
(一)冷庫風險隱患。
重點檢查冷庫是否具備合法經(jīng)營資質，第三方冷庫是否備案，是否落實消毒等疫情防控措施，是否具備溫度監(jiān)測設備，是否定期測定并記錄冷凍冷藏食品溫度;是否接受無“兩證明一報告”和追溯信息的貨物，是否按照相關標準或標簽標識要求貯存貨物，是否存在食品安全風險。
(二)防控責任落實。
重點檢查冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營主體是否落實人防物防技防等防控措施，是否對進口冷鏈食品進行預防性全面消毒，是否具有“兩證明一報告”和追溯信息;對沒有消毒證明的是否由入省首站組織或委托有資質的消毒單位實施有效消毒，是否有專用通道進貨、專區(qū)存放、專區(qū)售賣。
(三)物流運輸消毒。
重點檢查冷鏈物流特別是冷鏈食品運輸車輛、場站的消毒及從業(yè)人員防護工作情況，進口冷鏈貨物承運單位是否落實運輸環(huán)節(jié)主體責任并實施相應消毒處理措施，承運的進口冷鏈食品是否具備“兩證明一報告”和追溯信息。
(四)追溯制度執(zhí)行。
重點檢查入省首站、批發(fā)企業(yè)、連鎖經(jīng)營企業(yè)總部、冷鏈運輸企業(yè)是否在“省冷鏈”平臺注冊，上傳冷鏈食品追溯數(shù)據(jù)是否真實、有效、完整、準確;檢查自建自備冷庫食品進貨查驗和記錄制度執(zhí)行情況，是否索取并保存檢疫合格證明、肉品品質檢驗合格證明，是否建立食品貯存管理制度和食品進出庫臺賬;第三方冷庫是否留存委托方的食品生產(chǎn)經(jīng)營合法資質文件，是否如實記錄委托方以及委托貯存的產(chǎn)品信息，是否建立食品進出庫臺賬。
(五)場所環(huán)境衛(wèi)生。
以肉品集中交易市場、冷庫、商場超市和大型餐飲服務單位等為重點地區(qū)，檢查是否制定疫情防控指南，冷庫及從業(yè)人員是否落實清潔、消毒、通風、個人防護等衛(wèi)生防疫措施，是否存在衛(wèi)生死角，是否做好口罩、洗手液、消毒劑等物資儲備，是否有加強冷鏈環(huán)節(jié)疫情防控的措施。
(六)違法違規(guī)行為。
對冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營主體不嚴格落實進口冷鏈食品防控責任，不落實進貨查驗、消毒等主體責任，無“兩證明一報告”和追溯信息而進入冷庫或上市銷售的;采購、使用來源不明、票據(jù)不全冷鏈食品的;不落實追溯措施，發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品無法精準定位和溯源倒查，導致傳染病傳播、流行等后果的;不服從、不配合實施有關防控措施和監(jiān)督檢查的，依據(jù)有關規(guī)定從嚴處罰。對走私冷鏈食品等構成犯罪的，依法追究刑事責任。
運輸企業(yè)復工方案篇九
今年，全市所有收費公路（含膠州灣隧道、大橋)自20xx年4月4日0:00時起至4月6日24:00時止，對7座以下(含7座)載客車輛及允許在普通收費公路行駛的摩托車小型客車免費通行。各部門、各單位要根據(jù)局《關于調(diào)整〈城陽區(qū)交通運輸局重大節(jié)假日免收小型客車通行費應急預案〉的通知》（青城交運安〔20xx〕5號）要求，在轄區(qū)內(nèi)的各高速公路出入口發(fā)生嚴重擁堵時，安排專人配合公安交警、高速公路管理部門指揮疏導車輛，維護通行秩序，保障過往車輛快速有序通行。
客運所（駐站辦）、公交出租辦要做好運力調(diào)配工作，積極應對客流高峰和各種突發(fā)情況，加強節(jié)假日期間客運市場現(xiàn)場管理，合理調(diào)整客運班次，防止出現(xiàn)旅客長時間滯留。公路處要加強應急物資和大型清障設備儲備，確保一旦發(fā)生事故，能夠快速行動、快速清理、快速處置、快速恢復交通。
運管處：一是負責指揮調(diào)度各部門、各單位和各運輸企業(yè)的客貨運應急運力和應急隊伍；二是負責督導各交管所開展貨運企業(yè)、物流站場和物流企業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查和整治工作；三是負責做好轄區(qū)內(nèi)各高速公路出入口車流量的監(jiān)控、監(jiān)測和預報工作。
公路處：一是負責加強區(qū)管公路、隧道、橋梁的養(yǎng)護保通工作，及時處理公路、隧道、橋梁病害，確保公路、隧道、橋梁處于良好技術狀態(tài)。合理安排養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，盡可能確保在清明假期開始前完成公路養(yǎng)護施工作業(yè)以及相關安全隱患排查治理工作，清明節(jié)期間全部停止影響公路、隧道、橋梁正常通行能力的公路養(yǎng)護施工作業(yè)。確需進行養(yǎng)護施工的，必須做好養(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管、交通疏導和便道設置等工作，同時提前向社會發(fā)布相關施工信息；二是分別協(xié)調(diào)各街道市政工程中心、青島三星工程公司提前在公路、隧道、橋梁惡劣天氣和事故多發(fā)點段，儲備應急物資、大型清障設備，確保一旦發(fā)生惡劣天氣或事故，能夠快速行動、快速清理、快速處置、快速恢復交通；三是對于轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的公路交通擁堵和受損等突發(fā)事件，強化部門協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動，及時通報交通管制和交通擁堵信息，共同采取應對和救援措施，確保路網(wǎng)安全有序運行。
機場客運處：一是負責流亭機場出租車和進出機場客運班線車輛（機場虛擬班車）的安全隱患排查和整治工作；二是負責查處機場周邊的“黑車”、客車超員、站外上客、出租車違章等各類違法違規(guī)經(jīng)營行為。今后，除機場客運處外，其他部門沒有特殊情況，一律不得在機場二樓檢查車輛。
稽查大隊：一是負責抓好超限運輸集中整治，降低運輸車輛超限率，避免因超限發(fā)生交通事故；二是負責查處城陽火車站、雙埠收費站、城區(qū)內(nèi)各居民小區(qū)門前、牡丹園周邊等區(qū)域的“黑車”、客車超員、站外上客等各類違法違規(guī)經(jīng)營行為；三是負責依法對營運客貨車輛的經(jīng)營許可、道路運輸證、從業(yè)資格和危化品運輸車輛懸掛危險貨物運輸標志、隨車配備押運員等情況加強監(jiān)督檢查。
客運所（駐站辦）：一是負責加強對客運站的管理，嚴格“三品”檢查，落實“三不進站六不出站”、“三封閉”制度和駐站管理制度；二是負責加強包車管理，嚴格包車牌的'發(fā)放和監(jiān)管；三是負責加強對客運企業(yè)和客運車輛gps動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢查，嚴格落實道路客運車輛02∶00時至05∶00時停運的規(guī)定；四是負責查處客運站周邊的“黑車”、客車超員、站外上客、出租車違章等行為；五是負責溝通對接青島流亭機場運輸公司、城陽出租客運公司各籌備5輛應急車輛，配合運管處做好應急運力調(diào)集工作。
公交出租辦：一是負責溝通對接公交城陽分公司籌備5輛應急車輛，配合運管處做好應急運力調(diào)集工作；二是負責公交車方面的輿情監(jiān)控和及時有效處置工作。
駕培所：負責加強對駕培企業(yè)、從業(yè)人員、訓練場地、設備設施等方面的安全生產(chǎn)隱患排查和整治工作。
機修所：負責加強對機動車維修企業(yè)的經(jīng)營許可、從業(yè)人員資格、設備管理、特種作業(yè)人員持證上崗、特種設備的安全生產(chǎn)隱患排查和治理工作。
各交管所：負責本轄區(qū)內(nèi)的貨運企業(yè)、物流站場和物流企業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查和整治工作。
辦公室：一是負責通過網(wǎng)絡、廣播、電視、手機短信、交通熱線電話等渠道和措施，及時發(fā)布掌握的路況、氣象、交通管制、車輛分流等出行信息，引導公眾合理安排出行時間和路線，避免出現(xiàn)集中擁堵；二是負責做好節(jié)日期間機關和各單位值班、執(zhí)勤人員上崗和執(zhí)法車輛使用情況的督查工作；三是負責做好節(jié)日期間及節(jié)后的宣傳報道和信息報送工作；四是負責做好行業(yè)內(nèi)的輿情監(jiān)控和及時有效處置工作。
安全科：一是負責節(jié)日期間行業(yè)內(nèi)安全隱患排查和整治工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、匯總；二是配合辦公室做好信息報送；三是配合運管處做好轄區(qū)內(nèi)各高速公路出入口車輛流量的監(jiān)控、監(jiān)測和預報工作；四是做好節(jié)日期間的應急協(xié)調(diào)、聯(lián)絡工作。
（一）局屬各部門、各單位，各相關運輸企業(yè)要堅持領導帶班制度和24小時應急值班制度，保障24小時聯(lián)絡暢通，及時有效處置轄區(qū)內(nèi)免費通行工作中發(fā)生的突發(fā)事件和緊急情況，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，迅速啟動應急響應，及時采取有力應對措施，全力保障清明假期各項工作平穩(wěn)、有序開展。
（二）局屬各部門、各單位，各相關運輸企業(yè)要密切配合，提前制定分流繞行方案、以及突發(fā)情況時的緊急疏導方案;遇有交通事故、交通擁堵等突發(fā)情況，迅速通過近端疏導、遠端繞行、多點分流等措施，快速疏導滯留車輛，全力維護道路交通暢通。
（三）各部門、各單位的執(zhí)勤路段責任分工、執(zhí)法人員名單及執(zhí)法車輛明細于4月3日12時前報局辦公室備案。公路處、客運所、公交出租辦同時報送節(jié)日期間應急運力備案表。
（四）各部門、各單位要安排專人，加強節(jié)日期間的宣傳報道，大力弘揚“人和運暢”的交通品牌。各部門、單位節(jié)日期間各項工作開展情況于4月7日下午15時前報局辦公室和安全科。
運輸企業(yè)復工方案篇十
20xx年6月份。
xxx。
（一）組織開展國務院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務院關于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結合起來、與推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展結合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結材料（紙質文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
運輸企業(yè)復工方案篇十一
市交通運輸局堅決貫徹落實各級有關疫情防控與復工復產(chǎn)道路運輸保障工作要求，細致組織部署，扎實有序做好全市道路運輸行業(yè)保障。
按照省防疫指揮部《命令》要求，2月21日起，在嚴格落實疫情防控要求的基礎上，組織恢復了林州、湯陰、內(nèi)黃和滑縣四條縣際班線，并逐步恢復北郭、辛村、水冶城鄉(xiāng)客運班線。駐站辦工作人員履職盡責，督導企業(yè)和車站認真做好車輛消毒、乘客測溫登記工作，確保乘客出行環(huán)境安全有保障。
積極配合人社部門做好農(nóng)民工復工復產(chǎn)運輸保障，按照人社部門關于運送復工復產(chǎn)農(nóng)民工的工作指令，立即根據(jù)人數(shù)、時間組織運輸公司選調(diào)車輛，及時辦理完善車輛派遣手續(xù)，督導運輸公司落實乘客測溫登記、車輛消毒等疫情防控要求，保障復產(chǎn)復工運輸安全及時有序。
切實做好疫情防控期間各類應急物資、生產(chǎn)生活物資、醫(yī)護及防控人員的運輸保障。截至3月8日，全市通行證a證累計辦理841個，目的地涉及北京、上海、山西、陜西、湖南、湖北等17個省、直轄市，車貨總量合計27845.84噸。市工信部門及商務部門共計分配發(fā)放通行證b證133個。全市通行證c證累計辦理2257個。四是全力做好復工復產(chǎn)出租車保障。開展復運審查、固定點位消毒、防控宣傳教育、實名制乘車、應急出租車調(diào)配等一系列工作。截至3月8日，市區(qū)已有487臺巡游出租車、230臺網(wǎng)約出租車恢復運營,恢復運營以來累計運送乘客7878人次。
運輸企業(yè)復工方案篇十二
全面貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，突出防事故、保安全、保暢通，重點落實源頭性排查、基礎行防范、常態(tài)化整治工作措施，進一步筑牢道路交通安全責任、監(jiān)督、保障體系，積極預防、有效遏制重特大道路交通事故，確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
全面加強運輸企業(yè)、汽車客運站的安全監(jiān)管，通過大排查、大整治，堅決整改安全生產(chǎn)主體責任不落實、安全管理不到位的行為，堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患，進一步強化安全生產(chǎn)基礎，提高安全管理水平，有效預防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責任制，健全組織機構，配備專職安全工作人員，落實企業(yè)安全生產(chǎn)費用的提取和使用，加強安全管理人員和從業(yè)人員的學習、教育，定期召開安全生產(chǎn)委員會會議和安全生產(chǎn)例會，開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患?？瓦\、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關標準來規(guī)范、制定符合自身特點的崗位操作規(guī)程和安全準則，促進安全生產(chǎn)標準化、制度化和長效化。
2、縣運管所要嚴格客運班線審批，并對全縣所有長途客運班線，特別是1000公里以上班線開展一次全面排查，通過調(diào)整發(fā)班時間、整合運營線路、推行中短途接駁運輸?shù)却胧?，有效限制凌?時至5時通行客車，切實消除疲勞駕駛安全隱患;對長途客運班線，要督促企業(yè)建立中途休息站點，落實駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運輸企業(yè)要建立和完善車輛，特別是長途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車輛的日常安全檢查、維護制度，落實專人負責車輛安全工作，對車輛定期進行安全檢查和二級維護，并記入車輛技術檔案。
4、縣汽車站要認真履行安全工作職責，建立健全并落實各項安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，嚴格落實“三不進站、六不出站”安全工作制度。
5、縣運管所要圍繞“三關一監(jiān)督”的安全工作職責，把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，作。
為完善道路運輸市場準入和退出制度的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，將企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核結果與企業(yè)的行政許可、線路招投標和質量信譽考核掛鉤，對未落實長途客運班線安全管理要求的企業(yè)，暫停其參與班線招投標、新增運力審批。
6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員資質，特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查，凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員，一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員違法信息，要督促運輸企業(yè)及時處理。對有多次違法行為的'駕駛員要進行離崗培訓，情節(jié)嚴重的要調(diào)離駕駛員崗位。要通過與公安交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
各運輸企業(yè)要進一步落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任，建立和完善gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度，確保gps衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運用gps衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強對所屬客運、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺和客運車輛車載視頻的監(jiān)控作用，堅決防止車輛超員，對各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案，至少保存3年。
縣運管所要在“安全生產(chǎn)年”的基礎上，進一步加大安全監(jiān)督檢查力度，積極開展道路運輸安全隱患排查整治專項行動，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、汽車客運站、貨運站場等相關企業(yè)、人員、現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。
1、要協(xié)同公安、安全監(jiān)管部門加強對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促運輸企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運企業(yè)，要依法責令停業(yè)整頓;整改仍不達標的，堅決吊銷相應的經(jīng)營范圍。
2、要督促運輸企業(yè)立即對長途客車、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車輛進行一次全面、徹底排查，切實增強營運車輛安全技術性能，重點檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器，嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生，確保車載滅火器材齊全、有效、完好，確保應配安全錘的車輛配備齊全，確保安全出口符合標準。特別要保證客車車門上方應急開門系統(tǒng)的完好，應急出口通暢，使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
運輸企業(yè)復工方案篇十三
為切實加強冬季防火安全工作，大力整治各類火災隱患，切實做好火災防控和滅火救援工作，有效降低火災事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，全面落實消防安全責任制，依法嚴厲查處火災隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災的能力，有效預防和減少火災事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災，為全市經(jīng)濟社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結束。
為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領導小組。
組長：市道路運輸管理處處長。
副組長：市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處工會主席。
市道路運輸管理處處長助理。
成員：市處安全辦主任。
市處客運科科長。
市處稽查支隊隊長。
市處貨運科科長。
市處安技科科長。
領導小組下設辦公室，辦公室設在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
（一）周密部署，嚴格落實工作責任。各運管站要結合實際，認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風天防火、重點部位管理等具體工作責任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡，確保本單位的消防安全。
（二）全面排查，認真整改安全隱患。要認真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
（三）突出重點，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設施配備和完好情況、重點要害部位防護情況、火災隱患整改情況、制定滅火和應急疏散預案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。
（四）預防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預防火災事故，對火災隱患要集中研究整治，努力做到火災隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災隱患整改責任造成火災事故的，要依法追究有關人員的法律責任。
（一）傳達部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的`冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。
（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認真開展自檢自查，認真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災隱患，解決存在的問題。
（三）總結報告階段。檢查治理階段結束后，各運管站要及時進行總結，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進行檢查驗收。
（一）提高認識，強化安全管理。要認清當前安全形勢，進一步增強責任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領導。各運管站要成立冬防工作組織機構，召開專門會議，認真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴格執(zhí)行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。
（二）落實責任，查改火災隱患。各運管站站長是冬防工作第一責任人，要帶頭學習貫徹消防法規(guī)，切實承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書》，把責任分解落實到每個崗位和個人。
（三）加強值班，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領導要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應急預案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
（四）及時總結，上報工作情況。為全面準確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦。
運輸企業(yè)復工方案篇十四
20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。根據(jù)省、市關于認真做好20xx年春運工作有關文件和會議精神，為切實抓好我縣20xx年春運工作，結合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。
堅持“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運輸服務質量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據(jù)往年的客流量，預測20xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：
（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數(shù)7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個，縣內(nèi)春運班車159輛，客位數(shù)2647個。同時，組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯?，組織現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調(diào)配。
（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數(shù)2345個，其中：下河片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)770個；邵家橋片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)735個；思林庫區(qū)客運船舶14艘，客位數(shù)840個。
第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結合部門職責，科學制定春運工作方案和事故應急預案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現(xiàn)。
第三階段：3月16日至3月20日為總結階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結，查找差距，提出整改措施。
為加強對春運工作的組織領導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立xx縣xx年春運工作領導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農(nóng)機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領導，及時協(xié)調(diào)處理春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調(diào)度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
（一）春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張?；?、陳明星、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。
（二）公路暢通搶險維護組分別設在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯(lián)系，及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。
（三）運力調(diào)度組分別設在縣運管所、航務所，田維軍兼任組長，田茂剛、張海魂、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配；制定和落實應急運力方案，把應急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車輛船舶及駕駛人“三落實”，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設備進行全面技術檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
（四）交通安全秩序維護組設在縣交警大隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，xx兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?；?、楊權奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責任，協(xié)調(diào)春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
（六）應急指揮組設在縣政府應急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關部門要加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態(tài)發(fā)展?？h交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為?？h航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備?？h工業(yè)商務局對應急所需的各類物品要提前準備，以備急需。縣氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息?？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?？h農(nóng)牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張?；?、陳明星、楊權奉為成員。負責及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強組織領導，高度重視春運工作。春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要進一步提高思想認識，加強組織領導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。
（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
（三）提高服務水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
運輸企業(yè)復工方案篇十五
連日來，荷塘區(qū)科工信局把企業(yè)復工復產(chǎn)作為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的基礎保障，持續(xù)開展“一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn)”，主動對接企業(yè)，強化服務指導，多項措施穩(wěn)妥引導企業(yè)解決復工復產(chǎn)中的困難和問題，支持企業(yè)保經(jīng)營、穩(wěn)發(fā)展、有序復工復產(chǎn)。
荷塘區(qū)科工信局主動作為、統(tǒng)籌謀劃，組建“工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)工作專班”，建立“荷塘區(qū)工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)微信群”，及時收集企業(yè)反映問題和訴求，指導企業(yè)做好貨物運輸車輛報備，確保企業(yè)原材料購進、產(chǎn)品銷售運輸順暢；為工業(yè)企業(yè)發(fā)放貨車通行卡、區(qū)內(nèi)貨物轉運白名單卡317張，保障了企業(yè)供應鏈穩(wěn)定和銷售鏈暢通；對重點企業(yè)督察指導，督促企業(yè)在正常生產(chǎn)經(jīng)營的'前提下，嚴格落實疫情防控各項措施，引導企業(yè)實行“有序、達標”復工復產(chǎn)。
在此次疫情中，荷塘區(qū)科工信局工作專班凝心聚力，協(xié)同配合，為轄區(qū)內(nèi)企業(yè)解決各種實際困難?！笆辉率俏夜旧a(chǎn)和銷售的旺季，此次疫情的到來給我公司的生產(chǎn)和銷售帶來了極大的困難，雙十一客戶的訂單近5000多萬元的貨物，由于疫情管控將無法搶在雙十一以前運送到客戶手中，如果不及時解決，將給公司造成700多萬損失。區(qū)科工信局了解到我公司實際情況后，立即為我公司協(xié)調(diào)物資運輸事宜，并指導我們辦理各種通行證件，在科工信局、交通部門的共同幫助下，公司順利渡過難關，”株洲好媳婦家居用品有限公司負責人焦兵說道。
截至目前，工作專班共協(xié)調(diào)解決問題100余個，147家工業(yè)企業(yè)已經(jīng)復工復產(chǎn)，5898位員工順利返崗，復工率達80%。荷塘區(qū)科工信局全力以赴為全區(qū)工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)保駕護航，確保防疫生產(chǎn)“兩不誤”，發(fā)展車輪“不停歇”。
運輸企業(yè)復工方案篇十六
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則，以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構人員設置配備情況，落實安全職責；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責任;檢查車輛技術管理情況，落實技術狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營者資質關。
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎上，全面落實安全責任、不斷加強基礎性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質關。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應急預案、應急車輛、裝備和應急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設施設備技術檔案，完善并落實崗位安全責任制和安全操作規(guī)程。四是嚴格落實安全值班制度，要求各相關企業(yè)必須落實24小時值班和領導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡暢通。
（二）強化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設備、重大危險源、安全設施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設備。
（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設備設施，落實安全管理責任。
（四）加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強營運車輛技術安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規(guī)定的周期和標準進行維護和等級評定，未按規(guī)定維護和等級評定或技術等級達不到相應要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進行審查，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的'駕駛員應嚴格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質關。新近聘用的從業(yè)人員應及時參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛人員、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
（一）局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設施設備進行冬季安全督導檢查，同時要求各相關企業(yè)對所屬車輛及其他設備設施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進行整改，整改要專人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴格營運車輛技術安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記，同時注明檢修和安全檢查的責任人員。
（三）局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進一步提高駕駛員綜合素質和安全責任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應對的各種準備。
（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質、超員超載及安全防護設備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關科室要結合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查，并及時通報檢查情況。
（一）加強組織領導，明確工作任務。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領導小組，負責指導、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負責人為領導小組成員，領導小組辦公室設在局法制科，負責指導、協(xié)調(diào)、督導各相關部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進度和完成情況，匯總相關信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質運營、未按規(guī)定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認真履行監(jiān)管職責，嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領導小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認真總結執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
運輸企業(yè)復工方案篇十七
為認真貫徹落實省、市關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災事故及惠東縣華業(yè)鑄造廠“2.18”電弧爐爆炸事故教訓，切實做好危險化學品安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制危險化學品重特大事故，根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)委員會關于印發(fā)廣東省危險化學品安全風險集中治理實施方案的通知》（粵安〔2022〕1號）、《惠州市危險化學品安全風險集中治理實施方案》和全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議要求，現(xiàn)結合惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)實際，立即開展危險化學品安全運輸集中治理活動，并制定本實施方案。
進一步壓實安全生產(chǎn)主體企業(yè)責任，有效排查治理危險品儲存、作業(yè)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的事故隱患，強化安全風險防控，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，切實提高企業(yè)的安全水平和管理部門的安全監(jiān)管能力，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
為進一步加強危險品化學品運輸集中整治行動的組織領導，成立惠陽區(qū)交通運輸局危險化學品運輸安全專項整治領導小組。
組 長：黃向陽
副 組 長：葉日東、曾惠明、蔡義文
成 員：安全應急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、交通項目建設中心、工程事務中心、站場事務中心、運輸事務中心、航空軌道事務中心、各執(zhí)法大隊負責人。
按照安全生產(chǎn)“管行業(yè)必須管安全”“誰許可、誰負責”的原則，對管轄危險品運輸企業(yè)組織開展全面安全檢查。
從2022年3月至2023年1月，分三個階段進行。
（一）動員部署（2022年3月）。各部門要根據(jù)本方案要求，結合實際制定落實方案，對任務措施進行細化，進一步明晰目標任務、確定工作進度、制定考核辦法，并進行廣泛宣傳發(fā)動，對集中治理工作全面動員部署。
（二）排查整治（2022年3月至2022年12月）。各部門按照本實施方案，細化工作方案，全面排查安全風險隱患，建立問題和措施“兩個清單”，制定時間表、路線圖，堅持邊查邊改，加快推進實施，確保集中治理工作任務如期完成。
（三）總結驗收（2023年1月）。各股室對重點任務完成情況要實施評估，形成集中治理工作報告。
（一）提高政治站位，加強組織領導。安全生產(chǎn)是“人命關天”的工作，要堅決落實“一票否決”制度。要明確職責分工，列明任務，找準問題、狠抓整治。對本領域、本單位的安全生產(chǎn)狀況、重大風險隱患底數(shù)清、情況明、底數(shù)清、手上有招、應對有方；要強化監(jiān)管、增強效能。按照“六個不放”要求下沉一線，開展常態(tài)化安全生產(chǎn)檢查督查，力戒“寬、松、軟”，對隱患整改不力和流于形式、走過場現(xiàn)象實行“零容忍”，依法依規(guī)嚴肅追究法律責任。要制定細化實施方案，逐項抓好落實。
（二）堅持問題導向，落實安全防范“五個一”。請各責任股室嚴格按照檢查和整治的內(nèi)容要求，深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓，落實安全防范“五個一”（即：召開一次專題會議、制定一個“1+n”工作方案、開展一次學習培訓、開展一次宣傳教育、成立一個工作專班），聚焦重大安全風險，不斷健全工作機制，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，高質量完成危險化學品安全風險集中治理的各項工作，從根本上消除事故隱患。
（三）嚴格責任分工，狠抓責任落實。各責任股室要明確責任，落實任務，抓好危險化學品安全風險集中治理。要對照職責分工，進一步細化工作任務，列明工作任務清單、隱患清單、措施清單，實行“清單化管理”，對工作落實實行“臺賬式記錄”，細實并舉扎實開展工作。要敢于動真碰硬，從嚴從實抓排查，不留死角、不掛空擋，堅決做到令行禁止，該停的堅決關停、該關的堅決關閉，對各項措施落實情況要一盯到底，對措施落實不力的單位和個人，要給予嚴厲批評；對“檢查不認真、查不出關鍵問題，安全檢查不精準、不嚴格、不規(guī)范”，要嚴肅處理，對造成不良后果的，要嚴格依法追責問責，絕不姑息。通過專項整治讓企業(yè)認識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴重，認識到不安全不僅害人而且害己。
（四）加強宣傳引導，及時總結上報。各責任股室要廣泛開展危險化學品安全風險集中治理宣傳活動，普及危險化學品安全常識，提升全民安全生產(chǎn)意識。各責任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單，及細化任務時間表、路線圖。每季度最后一個星期要上報工作進度，年底要上報工作總結。平時要及時總結經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，發(fā)揮典型帶動作用，對治理走形式、責任措施不落實等突出問題公開曝光，加強警示教育。
1、開展大型油氣儲存基地本質安全提升專項整治，實施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案，落實安全防護間距不足等重大隱患清零，實現(xiàn)問題隱患閉環(huán)整改。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、公路管理股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
2、建立安全風險評估長效機制，督促大型油氣儲存基地配齊應用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷、雷電預警“四個系統(tǒng)”，大型油氣儲存基地全部達到中、低風險等級。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
3、開展化學品儲罐集中區(qū)和中小型油氣儲存企業(yè)的安全風險專項整治，重點推進風險評估、分類整治等措施落實，對構成重大危險源的企業(yè)，逐一對標整改問題隱患，配齊應用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷“三個系統(tǒng)”，建設安全風險管控信息企業(yè)端平臺。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底取得階段性成果。）
4、落實國家分領域安全風險管控標準，組織開展涉及苯乙烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等生產(chǎn)使用，涉及液態(tài)烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專項治理。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
5、嚴格執(zhí)行廣東省化工園區(qū)建設標準和認定管理有關政策，配合相關單位做好規(guī)范化工園區(qū)安全管理和發(fā)展，推動港區(qū)儲存達到要求的相關工作。（由安全應急股牽頭，政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務中心、交通項目建設中心、工程事務中心、各執(zhí)法大隊、依職責配合開展。12月底取得階段性成果。）
6、全面落實重大危險源安全包保責任制，推動重大危險源督導檢查機制常態(tài)化，落實線上線下安全風險分級管控機制，形成常態(tài)化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應急管理局惠州市消防救援支隊關于建立危險化學品重大危險源企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機制的通知》要求，開展聯(lián)合安全執(zhí)法檢查。（由政策法規(guī)股牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務中心配合。12月底完成整改。）
7、負責從事燃氣運輸?shù)奈ｋU貨物道路運輸企業(yè)和車輛的安全監(jiān)督管理。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底完成整改。）
8、積極開展危險化學品運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查，深化常壓液體危險貨物罐車治理，嚴格危險貨物道路運輸行業(yè)準入，開展危險貨物道路運輸企業(yè)安全評估，對經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法吊銷相應的營運資質。（由政策法規(guī)股牽頭，全應急股、運輸管理股、運輸事務中心、安各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
9、加強移動式壓力容器充裝單位和使用單位的監(jiān)管，嚴防充裝和使用超期未檢移動式壓力容器。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、路管理股、運輸事務中心、交通項目建設中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
10、配合相關單位加大打擊非法轉移、傾倒和違法違規(guī)處置危險廢物違法犯罪行為力度。（由政策法規(guī)股牽頭，各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
11、配合相關單位落實化工園區(qū)（港區(qū)）封閉化管理，加強園區(qū)（港區(qū)）治安反恐和危險化學品運輸風險管控，落實“一園一案”“一企一案”整治提升方案。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊配合。10月底完成整改。）
12、加強港口、機場、鐵路站場以及鐵路接軌和專用線、專用鐵路等危險貨物配套存儲場所以及鐵路（含軌道交通）沿線安全范圍內(nèi)的危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等企業(yè)的安全管理，對不符合安全生產(chǎn)條件的一律依法予以整頓、清理、關閉。(由站場事務中心牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務中心、航空軌道事務中心配合。11月底完成整改。)
13、加強道路工程建設和管護過程中的燃氣設施保護監(jiān)管。（由公路管理股牽頭，安全應急股、運輸管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務中心、交通項目建設中心、工程事務中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
14、加強油氣輸送管道發(fā)展規(guī)劃與國土空間、交通運輸?shù)绕渌麑ｍ椧?guī)劃銜接。（由規(guī)劃工程股牽頭，安全應急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、運輸事務中心、交通項目建設中心、工程事務中心、站場事務中心、航空軌道事務中心、各執(zhí)法大隊、依職責配合開展。12月底完成整改。）
15、強化督導通報和巡查考核，按時間節(jié)點完成市兩辦《惠州市關于全面加強危險化學品安全生產(chǎn)工作的實施方案》及危險化學品安全專項整治、工業(yè)園區(qū)等功能區(qū)安全專項整治三年行動2022年度重點任務。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務中心、公路管理股、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
運輸企業(yè)復工方案篇十八
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調(diào)督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?；贰⒎欠ㄟ\輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的'車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調(diào)做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
運輸企業(yè)復工方案篇一
近一個時期，全國連續(xù)發(fā)生了多起重大安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。清明小長假即將來臨，群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，為切實引導群眾文明出行，確保清明節(jié)期間交通運輸安全暢通，特制定清明節(jié)期間的交通運輸安全保障工作方案。
清明節(jié)期間群眾出行祭掃時間集中，人員出行相對密集，加上春暖花開、氣候宜人，假期內(nèi)市民踏青、野外郊游等活動的增多，屆時將給交通運輸帶來更多的壓力，也給交通運輸安全服務提出了更高的要求，各單位要充分認識當前交通運輸安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和做好節(jié)日期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性，切實加強組織領導，采取強有力措施，對清明節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作精心安排、周密部署，切實做到任務明確，責任到人，工作到位。各單位要根據(jù)實際情況，適時組織運力，加強預防預控，制定工作方案，完善應急管理，確保安全形勢穩(wěn)定。
為切實加強對清明節(jié)交通運輸安全保障工作的組織領導，成立清明節(jié)期間交通運輸安全保障工作領導小組，領導小組負責全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸安全保障組織指揮及交通運輸系統(tǒng)內(nèi)的協(xié)調(diào)處理，督促局屬各單位，認真按職責抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
組長：張共長常務副組長：曾偉聚。
副組長：蘇小文、王永和、姜大新、劉偉東、
蘇正秀、李精華、謝錫和。
成員：郭洪祥、段忠誠、明星、楊建國、
李基傳、伍永興、段睿。
領導小組下設辦公室，曾偉聚兼任辦公室主任，局安全股工作人員為成員，負責協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的交通運輸安全保障的組織工作及統(tǒng)計信息匯報工作。
(一)總調(diào)度。
負責全面協(xié)調(diào)清明節(jié)期間的運輸組織指揮及交通運輸部門管轄內(nèi)的突發(fā)應急情況的協(xié)調(diào)處理，在市委、市政府領導下，采取必要的應急處置措施;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的運管、地方海事、公路、公交等部門，認真按職責抓好節(jié)日安全運輸和安全保暢通工作。
局黨組書記、局長張共長總負責，局黨組成員、副局長曾偉聚具體負責抓。
(二)道路運輸安全保障組。
1、要督促道路運輸企業(yè)結合當前氣候特點做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術狀況檢查，強化車輛的維修保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病行駛。
2、要督促道路運輸企業(yè)根據(jù)清明節(jié)的客流特點加強運力調(diào)度，對客流集中的線路調(diào)整班次密度，增設加班車輛，增加運力投放及延長服務時間，滿足旅客出行方便。
3、要抓好客運站場的“三關一監(jiān)督”工作和落實“三不進站、六不出站”制度，督促車站加大安全乘車宣傳力度，針對祭掃活動特點，積極開展對鞭炮等易燃易爆危險品的查堵，嚴防旅客攜帶“三品”進站、上車，并督促駕乘人員做好途中“三品”查堵工作。
道路運輸保障組由姜大新任組長，段忠誠任副組長。
(三)水上交通安全保障組。
地方海事部門要根據(jù)近期多雨多霧，清明節(jié)渡口客流量和渡船等特點，及時組織力量，加強渡口現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護秩序，采取有效手段，切實防止清明祭掃期間各類船舶超載、超員、超速和冒險航行，嚴格把好源頭入口關。
水上交通安全保障組由曾偉聚任組長，明星任副組長。
(四)農(nóng)村公路安全保障組。
積極協(xié)助公安交警部門加強對農(nóng)村公路暢通情況的路面監(jiān)控，并備好搶險物資及機械。對通往祭掃的重點路段，要設置安全警示標志，加強路面巡查和清障工作，確保農(nóng)村公路安全暢通。
農(nóng)村公路安全保障組由王永和任組長，郭洪祥任副組長。
(五)城市公交運輸安全保障組。
做好駕駛員的安全教育和管理工作，做到不超載、不超速、不疲勞駕駛和不酒后駕駛;同時加強車輛技術狀況檢查，強化車輛的.維修保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病行駛。做好三品的查堵工作。
城市公交運輸安全保障組由姜大新任組長，楊建國任副組長。
(六)鐵路專用線安全保障組。
做好轄區(qū)內(nèi)鐵路專用線的安全監(jiān)督工作，加強對鐵路運輸企業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督和指導，確保安全。
鐵路專用線安全保障組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
(七)搬運裝卸安全保障組。
做好搬運裝卸人員的安全教育和管理，加強現(xiàn)場的安全監(jiān)督，確保人身安全。
搬運裝卸安全保障組由曾偉聚任組長，李基權任副組長。
(八)項目建設安全保障組。
要強化對交通項目施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，要把防坍塌、防墜落、防觸電、防滑坡作為監(jiān)管的重點，嚴格落實各項安全生產(chǎn)操作規(guī)程，做好各項安全防控措施。加強現(xiàn)場關鍵環(huán)節(jié)和重點部位安全防護措施，嚴禁惡劣天氣狀況下冒險強行組織施工。
項目建設安全保障組由李精華任組長，曾永輝任副組長。
(九)后勤保障組。
安排人員值班和物資保障;加強與氣象部門的溝通，及時掌握清明祭掃期間的天氣情況，向局屬各單位通報氣象信息及有關的信息。
后勤保障組由蘇小文任組長，張紅軍任副組長。
(十)安全督查組。
在清明節(jié)期間到局屬各單位督促檢查各項工作的落實情況。
安全督查組由曾偉聚任組長，童尚忠、程雅萃為成員。
按照上級和市局的要求，我局清明節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)保障工作領導小組辦公室要協(xié)調(diào)相關部門密切配合，安排好放假期間的值班工作，積極妥善應對和處置各種緊急突發(fā)情況，發(fā)現(xiàn)問題和險情及時報告，并做好節(jié)日期間交通運輸安全保障工作。辦公室接到報告后，要及時向領導小組組長匯報，并啟動應急預案。一旦啟動應急預案，各保障組要按分工責任抓好職責落實。要在第一時間趕赴現(xiàn)場，把事態(tài)控制在萌芽狀態(tài)，把損失降到最低，嚴防重特大事故發(fā)生。
各單位要樹立超前防范意識，在清明節(jié)期間要嚴格執(zhí)行領導24小時帶班值班制度，結合本單位、本部門安全生產(chǎn)工作實際，認真做好假日運輸工作的聯(lián)絡、協(xié)調(diào)及宣傳、統(tǒng)計和信息收集工作，及時受理、查處各類投訴案件并及時反饋，確保節(jié)日運輸市場的安全穩(wěn)定。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，做到科學應對、及時妥善處置，并按照有關規(guī)定將信息及時、準確上報，嚴禁遲報、漏報、瞞報。
運輸企業(yè)復工方案篇二
認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、組織有序、優(yōu)質便捷、綜合制理”的指導方針，落實安全生產(chǎn)主體責任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。工貿(mào)、?；?、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標準化。
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡，目標指數(shù)控制在公司全年安全工作目標以下。
一季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
二季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
三季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
四季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
要落實安全生產(chǎn)責任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進一步穩(wěn)定好轉。
運輸企業(yè)復工方案篇三
各企業(yè)需認真貫徹落實市委市政府關于新冠病毒肺炎疫情防控的具體要求，落實第一主體責任。確需提前復工企業(yè)，還需嚴格做到以下幾個方面：
1.防疫方案到位。企業(yè)須認真制訂復工疫情防控預案，明確公司主要負責人為第一責任人，并簽署企業(yè)防疫責任主體承諾書，對企業(yè)防疫工作履行主體責任，明確好應急處置、信息報送、安全防范、就餐上班分流、宿舍管理等工作機制及力量，并承諾嚴格落實預案。
2.人員管控到位。尚未自湖北地區(qū)返回的員工，應遵守國家和當?shù)胤酪吖芸嘏e措，暫不許返津。對來自、去過湖北地區(qū)的，或接觸過確診或疑似感染者的人員，目前存在感冒癥狀的人員，一律不得返崗。返崗人員均需符合上崗健康標準。所有返崗人員需填寫復工人員健康登記表、同時企業(yè)需匯總形成返崗人員登記表，每天10時前企業(yè)將返崗人員登記表報送疫情防控指揮部企業(yè)聯(lián)絡組。運輸企業(yè)需提供詳細的車輛及車輛駕駛人員信息;企業(yè)需保障企業(yè)員工合法權益。
3.物資儲備到位?？谡帧Ⅲw溫計、消毒水、手套等各類防疫物資儲備量需要達到五日的需求量方可復工。
4.日常管理到位。企業(yè)須建立廠區(qū)進出檢查登記臺賬，進出車輛及貨物排查登記臺賬;要對人流密集公共區(qū)域如食堂、會議室等，按要求進行殺毒處理;按要求對使用過后的口罩進行處理并建立臺賬;杜絕員工大規(guī)模聚集活動;要定期開展可疑情況排查和每日情況報送;要按安全生產(chǎn)規(guī)范和藍天保衛(wèi)戰(zhàn)要求做好生產(chǎn)工作。
5.宣傳教育到位。須在企業(yè)內(nèi)部微信群、顯示屏、廣告欄等地方進行防疫宣傳;須對企業(yè)員工開展防疫知識宣傳教育;須積極配合防疫部門進行相關宣傳教育。
1.企業(yè)申請。企業(yè)提交申請材料，包括復工申請表
3.審核批復。管委會疫情防控工作指揮部小組會討論決定是否準許復工。同意復工的，報備新區(qū)疫情防控工作指揮部。
4.復工檢查。對于核實同意復工的企業(yè)，各核實部門要強化對企業(yè)的督查檢查，嚴格落實防控措施，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)疫情或重大隱患或不落實企業(yè)防控承諾的，第一時間責令停工。
1.層層壓實責任。員工對個人負責、企業(yè)對員工負責、園區(qū)對企業(yè)負責、管委會對企業(yè)負責，層層落實、全面覆蓋。企業(yè)需確定專門人員，每日10:00之前上報返崗人員登記表，核實責任部門分別匯總后，每日12:00之前報經(jīng)發(fā)局，經(jīng)發(fā)局整體匯總后報防疫指揮部疫情工作組。
2.信息及時聯(lián)動。對于企業(yè)上報的信息、訴求及相關事宜，涉及居住地在高新區(qū)的，由防控指揮部疫情工作組分解至相關社區(qū);如居住地不在高新區(qū)的，由防控指揮部疫情工作組上報區(qū)防控辦告知相關區(qū)域。
3.做優(yōu)企業(yè)服務。社發(fā)局對企業(yè)自行落實的隔離點和隔離措施給予業(yè)務指導;市場監(jiān)管局對于企業(yè)食堂防控工作進行業(yè)務指導;人社局對企業(yè)值班宿舍防控情況進行業(yè)務指導;對于企業(yè)在防控工作中提出的困難、訴求給予及時回應，能解決的全力幫助解決，因資源局限確實無法解決的予以及時說明。
4.應急事項報送。對于專業(yè)性較強，核實責任部門無法解決的問題，或發(fā)現(xiàn)違反疫情防控行為的情況，請及時聯(lián)絡社發(fā)局，請社發(fā)局第一時間上報上級防疫指揮部。
運輸企業(yè)復工方案篇四
20xx年清明節(jié)將至，特別是清明節(jié)期間祭祖掃墓活動相對集中，短途運輸多，交通運輸流密集。根據(jù)《桂平市安全生產(chǎn)委員會辦公室關于做好20xx年“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全防范工作的通知》（潯安委辦〔20xx〕11號）文件精神，為認真做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作，防范遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展創(chuàng)造良好安全環(huán)境，結合我局實際制定如下工作方案。
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，進一步加強組織領導，落實責任，全力以赴強化安全生產(chǎn)監(jiān)管、維護行業(yè)穩(wěn)定，嚴密防范重特大事故和減少一般事故的發(fā)生，確?！皦炎迦氯焙颓迕鞴?jié)期間的安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
為確保“壯族三月三”和清明節(jié)期間我市交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定，成立“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全生產(chǎn)工作領導小組，負責指導全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)和應急保障工作，具體成員名單如下：
組長：馮中局長。
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在局政策法規(guī)股，辦公室主任由梁武陽兼任，聯(lián)系電話:3381215，電子郵箱:fg3362992@。
（一）繼續(xù)做好疫情防控和企業(yè)復工復產(chǎn)安全防范工作。各單位要繼續(xù)做好客貨運站（場）和交通運輸工具的疫情防控工作，全力抓好企業(yè)復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，牢牢守住安全底線，堅決防止事故反彈；要加強行業(yè)道路客運、危險品運輸、港口水運、在建工程施工等行業(yè)重點領域的安全防范，全面開展安全風險隱患排查，深化行業(yè)重點領域專項整治，嚴防各類事故發(fā)生。
（二）加強交通運輸安全監(jiān)管。各單位要深刻汲取近期全國、全區(qū)及我市道路交通事故教訓，認真做好清明節(jié)期間的運力安排和交通執(zhí)法工作，嚴禁超載、無證、無照運營，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品進站上車（船），嚴厲查處無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛和農(nóng)用車、自用船、漁船等非法載客行為，杜絕乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運交通工具。各運輸企業(yè)、客運站點要加強客運車輛和駕駛員的安全教育管理，強化運輸工具安全技術檢驗，防止帶“病”運行。尤其是要及時查糾農(nóng)用車、摩托車等非法載客行為，要加強重要時段、重點路段、重點區(qū)域防控，制止非法運營車進行祭祖、掃墓活動，堅決打擊非法運輸煙花爆竹活動，防范遏制各類事故發(fā)生，確保清明節(jié)期間交通運輸安全。
（三）加強交通工程施工和公路養(yǎng)護管理。要加強對轄區(qū)在建交通工程項目施工現(xiàn)場的.安全管理工作，督促施工單位及時設置和完善安全通行及警示標志；加大對轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取有效措施，確保節(jié)日期間的施工安全和道路的安全暢通。
（四）加強極端天氣的安全防范工作。從3月25日起，我區(qū)已全面進入汛期。各單位要高度重視，細化強化汛期安全防范措施，密切關注天氣預報及變化，及時發(fā)布強降雨等預警信息提示，切實加強防范，嚴防清明節(jié)期間因災造成交通運輸事故發(fā)生。
各單位要嚴格執(zhí)行領導帶班、24小時安全值班制度和事故報告制度，確保安全生產(chǎn)信息及時、準確、暢通。要做好值班信息的報送工作，及時掌握情況、溝通信息，遇有緊急重大情況要按規(guī)定及時如實上報，故意遲報、漏報或謊報、瞞報的，要嚴肅追究責任。要結合實際，制定具有針對性和可操作性的應急救援預案，做到方案明確、措施嚴密、處置得當。一旦發(fā)生安全事故或緊急情況，要果斷采取措施，立即啟動應急預案，及時上報信息，第一時間有力有序開展應急處置，及時控制險情，把事故損失減少到最低限度。
各單位要做好節(jié)假日期間有關安全生產(chǎn)工作數(shù)據(jù)、信息收集，建立工作臺賬，活動結束后及時上報工作信息、總結、臺賬等材料。
運輸企業(yè)復工方案篇五
嚴格落實《國務院辦公廳關于延長20xx年春節(jié)假期的通知》和《xxx省人民政府辦公廳關于延遲企業(yè)復工和學校開學的通知》的要求，縣內(nèi)各類企業(yè)不早于2月9日24時前復產(chǎn)復工(如省市有新規(guī)定，以新規(guī)定為準)，涉及保障城鄉(xiāng)運行必需(供水、供氣、供熱、供電、通訊等行業(yè))、疫情防控必需(醫(yī)療器械、藥品、防護品生產(chǎn)和銷售等行業(yè))、群眾生活必需(超市賣場、食品生產(chǎn)和供應等行業(yè))及其他涉及重要國計民生的相關企業(yè)除外;縣內(nèi)所有工業(yè)企業(yè)申請復產(chǎn)復工的，必須履行相應報批手續(xù)。
1、人員管控到位。企業(yè)提供《企業(yè)職工花名冊》(涵蓋高管、行政人員、生產(chǎn)人員、食堂、門衛(wèi)、保潔工作人員等廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活的所有人員)，復產(chǎn)復工人員中不能存有疫情隱患的五類人員(湖北籍，疫情發(fā)生以來、1月18日以后去過武漢等疫情嚴重區(qū)域的人員，春節(jié)期間與湖北等疫情嚴重區(qū)域人員接觸過的人員，目前存在感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀及與已確診或疑似人員有過任何接觸的人員);物流運輸企業(yè)需要提供詳細的車輛及車輛駕駛人員信息。
2、物資儲備到位。企業(yè)應提前做好各類應急物資儲備，包括口罩、消毒液、紅外線體溫檢測儀等防護用品，員工每人每天至少配備2個口罩，消毒防護物品主要是84液、酒精、雙氧水等，應急物資儲備必須滿足5日以上的需求量。
3、防疫防控方案到位。企業(yè)須制定本公司防疫防控工作方案，明確主要負責人為第一責任人、分管負責人為具體負責人，落實專人負責防疫防控工作，對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)落實清洗消毒、員工佩戴口罩、返廠立即全身檢查、進工廠及車間前體溫測量、車間通風、分流就餐等措施。入廠后若發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)如果出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、干咳等癥狀，必須立即隔離并第一時間向管委會報告。
4、日常管理到位。嚴格按照上級部署和企業(yè)《防疫防控方案》要求，及時建立人員及車輛進出登記臺賬，對廠區(qū)內(nèi)包含食堂、宿舍及其他人流密集場所按要求進行殺毒處理，及時發(fā)放口罩并對使用過后的口罩進行無害化處理，保持車間通風，嚴禁員工大規(guī)模聚集，同時按安全生產(chǎn)和環(huán)保要求開展好相關工作。
5、宣傳教育到位。企業(yè)要通過內(nèi)部微信群、顯示屏和廣告欄宣傳等多種方式，及時對員工開展國家發(fā)布的《公眾預防指南》等防疫知識宣傳教育，向員工宣傳上級最新部署要求。
企業(yè)具備基本條件后，向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)提交《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間企業(yè)復工復產(chǎn)審批表》、承諾書、企業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間防疫防控方案、企業(yè)職工花名冊;經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)或縣經(jīng)開區(qū)核驗簽字同意后，由縣經(jīng)信局報縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急防控指揮部批準。對未經(jīng)批準擅自復工復產(chǎn)的企業(yè)，將依法依規(guī)從嚴處罰。
1、測量體溫。所有企業(yè)出入人員務必測量體溫，并做好登記，每天對全體員工進行體溫測量不少于兩次，對企業(yè)內(nèi)可能出現(xiàn)的疫情問題要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制。
2、佩戴口罩。全體員工需全時佩戴口罩。
3、殺菌消毒。每日上班前、下班后均需對廠區(qū)內(nèi)包括車間、電梯、食堂、會議室、宿舍等公共場所進行殺菌消毒處理，并建立消毒臺賬。
4、分散用餐。所有人員分散用餐，嚴禁在食堂集中就餐。
5、開窗通風。辦公室、生產(chǎn)車間、宿舍、食堂等公共場所一律不得啟用中央空調(diào)，保持開窗通風。
6、應急處置。一旦發(fā)現(xiàn)員工出現(xiàn)乏力、發(fā)熱、咳嗽等呼吸道疾病癥狀時，第一時間采取隔離并及時撥打120送往發(fā)熱門診進行排查診治，最大限度減少突發(fā)疫情可能造成的危害。并第一時間報告給縣經(jīng)開區(qū)管委會或所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
7、員工管理。加強員工教育，督促員工嚴格遵守利辛縣疫情防控指揮部各項管理規(guī)定。
8、日常登記。建立人員及車輛進出登記臺賬，配合相關部門開展疫情排查和報送工作，嚴禁無關外來人員入內(nèi)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關部門要切實加強對工業(yè)企業(yè)復產(chǎn)復工的組織，做到科學統(tǒng)籌、細致深入、安全有序。
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣經(jīng)開區(qū)要針對2月10日起工業(yè)企業(yè)普遍復工提前分析研判形勢，制定完善方案，建立工作體系，采取有力措施，加強對工業(yè)企業(yè)疫情防控和復工籌備工作的指導和監(jiān)督。
2、有關部門要加強業(yè)務指導和保障服務，協(xié)助工業(yè)企業(yè)做好防疫措施落實和應急物資采購儲備，統(tǒng)籌安排企業(yè)生產(chǎn)生活所需的交通、物流等，全力保障重點企業(yè)復產(chǎn)復工，確保全縣工業(yè)企業(yè)平穩(wěn)有序組織生產(chǎn)。
3、縣經(jīng)信局要做好復產(chǎn)復工工業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和防疫工作的.信息匯總，建立完善工作渠道收集并協(xié)調(diào)解決各類問題，重大問題及時向縣委、縣政府報告。
運輸企業(yè)復工方案篇六
根據(jù)最新防范區(qū)、管控區(qū)、封控區(qū)劃分，以及道路運輸企業(yè)所屬規(guī)模及經(jīng)營區(qū)域，按照“先防范區(qū)后管控區(qū)再封控區(qū)”和“先規(guī)模以上后規(guī)模以下”的原則，在保證疫情防控、安全生產(chǎn)和環(huán)保措施到位的前提下，有序復工復產(chǎn)。
（一）規(guī)上道路交通運輸企業(yè)
在防范區(qū)的規(guī)模以上運輸企業(yè)向鄒平市交通運輸局提出復工申請（附件2）。企業(yè)需制定復工復產(chǎn)疫情防控工作方案（附件3），健全復工復產(chǎn)疫情防控領導機構，并提報第一批復工人員名單（僅防范區(qū)人員），企業(yè)主要負責人簽署企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控承諾書（附件1），以上資料報鄒平市交通運輸局運輸服務股備案。
（二）規(guī)下道路交通運輸企業(yè)
參照規(guī)上道路運輸企業(yè)審批流程，由鎮(zhèn)（街）、開發(fā)區(qū)進行審核備案和復工許可，每日下午18:00報交通物流專班當日復工企業(yè)名單。（附件4）
（三）從業(yè)人員通行辦法
復工企業(yè)從業(yè)人員憑各村（社區(qū)）按照疫情防控要求出具的通行證出行，原則上要求從業(yè)人員進行點對點出行，企業(yè)要嚴格做好監(jiān)督并健全員工信息臺賬，落實疫情防控各項要求。
1.制定復工營業(yè)方案。應包括本企業(yè)疫情防控的組織機構、職責分工、疫情防控措施、疫情防控物資儲備、員工到崗安排等內(nèi)容。
2.建立員工排查臺帳。企業(yè)要對每名擬上班員工近14天的去向、是否完成第十三輪核酸檢測、是否接種3劑新冠疫苗、是否具有通行證明進行排查，形成企業(yè)員工信息表。
3.具備必要的防控設施物資。企業(yè)要準備不少于兩周的防控物資（包括口罩、消毒液等），配備快速測溫設備，設置臨時隔離場所。
4.對經(jīng)營場所進行全面清潔消毒。企業(yè)開業(yè)復工前，要提前對企業(yè)內(nèi)工作場所、公共場所和員工集聚場所的設施、設備進行全面消殺防疫，保持良好通風。
各鎮(zhèn)（街道）要嚴格督促經(jīng)營單位落實常態(tài)化疫情防控措施，做到定期核酸檢測、員工健康管理、防護措施、應急物資、防疫知識培訓“五到位”。對疫情防控措施不到位、未經(jīng)審核擅自開業(yè)復工的，要責令停工停業(yè)。各經(jīng)營單位開業(yè)復工期間須落實以下防控措施：
（一）嚴格員工管理。實行上班員工健康管理制度，做好員工到崗前排查登記，憑通行證上班。要實施崗前檢測、日監(jiān)日測、分散用餐等制度，嚴格員工宿舍、食堂、浴室、廁所等場所防護措施，教育員工做好個人衛(wèi)生和健康防護，做到戴口罩、勤洗手，避免聚集活動。每周至少開展一輪核酸檢測，做好登記，每周周末報送行業(yè)主管部門檢測情況。
（二）嚴格經(jīng)營管理。道路運輸企業(yè)要對進入辦公場所的從
業(yè)人員進行掃碼和測溫，綠碼、體溫正常、配戴口罩者方可進入。區(qū)分進出通道，防止形成人員聚集，嚴格執(zhí)行“1米線”等防控要求。
（三）嚴格消毒消殺。開業(yè)復工后要每日對辦公區(qū)域、營業(yè)場所等公共區(qū)域進行消毒消殺，保持環(huán)境衛(wèi)生清潔。對電梯、走廊、衛(wèi)生間、門把手等重點區(qū)域、重點部位要安排專人重點消毒循環(huán)消殺。所有衛(wèi)生間都要擺放肥皂、消毒液等防疫用品。
（四）嚴格應急處置。各道路運輸企業(yè)要明確內(nèi)部疫情防控應急措施和處置流程，加強員工異常情況處置培訓。當員工出現(xiàn)發(fā)熱、胸悶、乏力等異常癥狀時，企業(yè)應迅速將其送到隔離區(qū)域進行隔離，第一時間報告當?shù)匾咔榉揽夭块T。建立定期報告機制，各經(jīng)營單位需明確一位疫情防控責任人，負責落實疫情防控工作措施，定期向所在鎮(zhèn)（街道）報告相關工作開展情況。
運輸企業(yè)復工方案篇七
為確保20xx年清明期間我縣廣大人民群從祭祖和踏青旅游等活動的安全，確保交通運輸行業(yè)的安全穩(wěn)定，根據(jù)省、市、縣的有關會議、文件要求，結合我局當前安全生產(chǎn)工作實際，制定本方案。
以“安全發(fā)展”為指導，全面落實“以人為本”的科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”制，以遏制交通運輸事故的發(fā)生為目標，進一步加強組織領導，落實責任，全力以赴加強交通業(yè)內(nèi)安全隱患排查治理工作，確保業(yè)內(nèi)安全穩(wěn)定，努力實現(xiàn)零事故的目標，為全縣人民歡度節(jié)日提供良好的交通運輸保障。
為確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作按步驟、有計劃地順利開展，成立黔西縣交通局20xx年清明期間安全生產(chǎn)工作領導小組：
組長：錢茂勃。
副組長：
成員：
領導小組職責：領導節(jié)日期間全區(qū)交通業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)工作，決定節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作重大事宜，領導生產(chǎn)安全事故的應急處置工作。
領導小組下設辦公室，辦公室主任由陳瑛同志兼任，辦公室負責“清明”期間安全生產(chǎn)工作資料的收集、匯總和上報。聯(lián)系電話：。
20xx年3月28日—4月8日，在全縣范圍內(nèi)開展交通安全生產(chǎn)大檢查。局屬各單位要結合本部門實際立即開展安全生產(chǎn)大檢查工作。要對所有水庫庫區(qū)碼頭進行一次安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查渡口、渡船證照情況、超航線經(jīng)營、非法營運等，同時對道路交通安全隱患公路地質災害、易水毀和地質災害多發(fā)易發(fā)路段等開展全面的排查，并督促“兩客一?！逼髽I(yè)開展一次安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的檢查排除。
突出重點，嚴格檢查，強化隱患整改。局屬各單位要認真負責抓好自己管轄范圍內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查工作的組織實施，層層落實責任，完善工作機制，細化目標任務，確保安全生產(chǎn)大檢查工作正常有序開展。分三個組分別對水上交通安全、道路交通安全、工程建設、養(yǎng)護及道路安全，進行全面的安全隱患排查整治。
1、水上交通安全檢查工作組。
組長：陳德昀。
成員：海事處有關成員。
重點檢查轄區(qū)內(nèi)渡船的安全運行及持證經(jīng)營情況，業(yè)主有無違法違規(guī)經(jīng)營，乘客有無攜帶易燃易爆危險物品乘船；是否落實節(jié)假日、集會、集市等渡運高峰期間渡口乘客上下秩序的維護和渡船現(xiàn)場監(jiān)督管理情況；運輸船舶超載、非法載客和非法從事渡口渡船運輸經(jīng)營情況；運輸船舶的消防、救生等安全設備保養(yǎng)、配備情況以及營運船舶駕駛人員的安全管理、教育培訓等情況。
2、道路交通安全檢查組。
組長：趙勝忠。
成員：道路運輸局有關人員。
切實履行好“三關一監(jiān)督”，督促各運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，督促對做好運輸車輛的安全技術檢查，確保各類車輛的技術性能符合安全運輸要求，確保運輸車輛設施設備齊全有效；督促客運站從源頭把好安全關，嚴格執(zhí)行“三不進站、七不出站”工作職責；清明前對“兩客一?！逼髽I(yè)開展安全檢查工作情況，安全生產(chǎn)制度、應急預案建立和落實情況；企業(yè)開展安全檢查工作開展情況、動態(tài)監(jiān)控工資開展情況、安全隱患排查治理落實情況，開展駕駛員安全行車意識教育情況、緊急避險培訓和企業(yè)安全經(jīng)費的提取和使用情況等。
3、工程建設、養(yǎng)護及道路安全檢查組。
組長：周潤龍。
成員：農(nóng)村公路管理所、興黔公司有關人員。
督促加大對在建工程項目的安全監(jiān)管工作，要加大對違法違規(guī)組織施工等行為的打擊力度，指導和督促施工單位落實安全生產(chǎn)主體責任，依法組織施工。做好道路巡查排查工作，深入轄區(qū)公路進行隱患排查摸底，加強沿線公路涵洞，急彎陡坡、臨水、臨崖等影響安全通行的.隱患排查工作，對危險路段、危橋加強監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，不能及時整改的制定應對防范措施。依法治理轄區(qū)內(nèi)違法建筑和拆除非公路標志。
1、加強領導，迅速行動。要充分認清開展這次安全生產(chǎn)大檢的重要意義，局屬各單位和檢查組要迅速行動，結合本部門實際，制定檢查方案，做到組織落實、措施落實、責任落實。
2、強化排查治理，落實責任局屬各單位和檢查組要對安全生產(chǎn)隱患進行全面排查，認真排查事故易發(fā)的重點場所、要害部位、關鍵環(huán)節(jié)，做到不留死角、不走過場。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患要立即整改，不能立即整改的要落實臨時監(jiān)控措施，對發(fā)現(xiàn)的重大隱患要責令當事人停產(chǎn)停業(yè)整頓，直至整改完畢，驗收合格后方可生產(chǎn)，并將重大隱患逐級上報。同時，要督促本轄區(qū)、本部門內(nèi)存在隱患的單位加大安全投入，落實隱患治理資金和具體措施，及時消除安全隱患。
3、加強防范，加強應急值守，正確處置突發(fā)情況。節(jié)日期間，局屬各單位要加強安全值班值守，實行24小時值班制度。領導要在崗帶班，保證通訊暢通，反應快速；要落實應急預案，建立快速反應機制，一旦發(fā)生突發(fā)事件，必須快速、有效、科學處置，確保應急措施及時落實到位，將損失控制在最低程度，并按程序、按時如實上報。
局屬各單位務必于4月10日前將清明節(jié)的安全生產(chǎn)大檢查工作總結報領導小組辦公室。
運輸企業(yè)復工方案篇八
冷鏈物流疫情防控工作方案為進一步提高對冷鏈物流疫情防控工作科學化、規(guī)范化水平管理，強化責任落實、工作落地，有效防控疫情風險，加快建立與新形勢、新挑戰(zhàn)相適應的冷鏈“物防”體系，現(xiàn)結合我省實際，制定本工作方案。
一、指導思想。
堅持以關于防范新冠肺炎疫情通過進口冷鏈食品輸入風險的重要指示批示精神為指導，按照聯(lián)防聯(lián)控機制關于冬季疫情防控決策部署，以及省委省政府應對新冠肺炎疫情工作的安排，堅持人民至上、生命至上，嚴格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，以冷鏈食品特別是進口冷鏈食品為重點，全力抓好冷鏈物流疫情防控工作，最大限度地減少冷鏈食品本地和輸入性風險，切實保障人民群眾身體健康和生命安全。
二、基本原則。
(一)全面預防，管控風險。堅持用風險管理的理念開展冷鏈物流疫情防控工作，關口前移、強化監(jiān)測，抓早抓小、防患未然，最大程度降低新冠病毒通過冷鏈物流輸入和傳播風險。
(二)人物并重，全程布防。堅持冷鏈食品風險防范與從業(yè)人員健康防護并重，圍繞物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈從進口、運輸、貯存、加工、銷售、餐飲等環(huán)節(jié)逐次加強防控，落實落細防控措施，織緊織密防控網(wǎng)絡。
(三)科學防控，注重效能。堅持運用冷鏈食品追溯系統(tǒng)、其他現(xiàn)代信息技術、檢驗檢測技術等豐富防控手段，提高防控的實效性。同時，在確保冷鏈物流安全的基礎上，避免貨物積壓滯留，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。
(四)屬地負責，多方聯(lián)動。堅持全面落實地方屬地責任，壓緊壓實生產(chǎn)經(jīng)營者主體責任，聯(lián)動落實部門主管和監(jiān)管責任，推動行業(yè)協(xié)會、新聞媒體、社會公眾等各方力量共同參與。
三、工作目標。
以“力爭防得住、不傳播，確保找得到、不擴散”為目標，全面摸清業(yè)態(tài)底數(shù)、深入排查風險隱患、嚴格開展監(jiān)管執(zhí)法、強化精準追溯管理、高效科學應急處置，全力防范冷鏈物流成為疫情源點，一旦發(fā)現(xiàn)新冠病毒污染情況后，確保能夠快速精準溯源定位，有效管控風險。
四、重點任務。
(一)加強入省關口防控。
加強從口岸報關入境的進口冷鏈食品監(jiān)管，做好口岸環(huán)節(jié)進口冷鏈食品新冠病毒監(jiān)測檢測和預防性全面消毒工作。加強非從口岸報關入境的進口冷鏈食品入省管控。在高速公路、國道等主要交通要道設檢查點開展排查，嚴查進口冷鏈食品是否具有“兩證明一報告”和追溯信息，對無法提供檢疫證明，來源不明的進行攔截，由當?shù)芈?lián)防聯(lián)控機制調(diào)查處理;對無法提供消毒證明、核酸檢測報告和追溯信息的，予以貼封、通報，移交貨物計劃抵達首站屬地聯(lián)防聯(lián)控機制處理，不得直接進入冷庫、市場。
督促指導冷鏈食品與貨物運輸企業(yè)、冷鏈運輸承運人、快遞企業(yè)等按照冷鏈物流疫情防控要求，嚴格信息登記、貨物查驗和車輛器具清洗消毒，不得承運無法提供“兩證明一報告”和追溯信息、來源不明的進口冷鏈食品、貨物。
(三)加強生產(chǎn)經(jīng)營防控。
強化入省首站主體責任，嚴格落實“兩證明一報告”和追溯信息。強化冷庫責任，接受進口冷鏈食品時，嚴格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，實施專用通道入庫，不得與其他食品混放貯存和銷售，做好貨物的出入庫記錄等工作;加大對進口冷鏈食品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、餐飲單位監(jiān)督檢查力度，督促指導業(yè)主嚴格落實冷鏈食品疫情防控要求，在進貨關口嚴格查驗“兩證明一報告”和追溯信息，并對生產(chǎn)加工、貯存、銷售環(huán)節(jié)冷鏈食品及外包裝等開展采樣和核酸檢測，排查新冠病毒污染風險，科學確定檢測范圍、抽樣比例和檢查頻次，結合實際情況按規(guī)定開展預防性消毒。妥善處置冷鏈食品廢棄外包裝。
(四)加強從業(yè)人員防護。
對所有進口冷鏈食品從業(yè)人員(含口岸、冷鏈運輸和出入庫、流通、市場環(huán)節(jié))每周完成一次全覆蓋抽樣檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，按照疫情防控要求及時處置;督促冷鏈物流各環(huán)節(jié)責任主體強化物資保障，做好從業(yè)人員的個人防護，根據(jù)疫情防控需要和核酸檢測能力進行科學評估;對直接接觸進口冷鏈的物流人員，推動優(yōu)先開展新冠疫苗緊急使用。
(五)科學開展應急處置。
在核酸檢測中如發(fā)現(xiàn)陽性結果，立即組織專家開展疫情風險研判，提出防控工作建議，同步溯源定位，迅速采取冷鏈食品下架封存、流行病學調(diào)查、冷鏈食品追溯、人員排查、密切接觸者隔離、疫點衛(wèi)生學處理等防控措施，妥善有效應對處置。
五、專項執(zhí)法。
__年12月15日至__年3月31日，重點聚焦冷庫風險隱患、防控責任落實、物流運輸消毒、追溯制度執(zhí)行、場所環(huán)境衛(wèi)生、違法違規(guī)行為，集中開展冷鏈物流疫情防控聯(lián)合專項檢查執(zhí)法行動。
(一)冷庫風險隱患。
重點檢查冷庫是否具備合法經(jīng)營資質，第三方冷庫是否備案，是否落實消毒等疫情防控措施，是否具備溫度監(jiān)測設備，是否定期測定并記錄冷凍冷藏食品溫度;是否接受無“兩證明一報告”和追溯信息的貨物，是否按照相關標準或標簽標識要求貯存貨物，是否存在食品安全風險。
(二)防控責任落實。
重點檢查冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營主體是否落實人防物防技防等防控措施，是否對進口冷鏈食品進行預防性全面消毒，是否具有“兩證明一報告”和追溯信息;對沒有消毒證明的是否由入省首站組織或委托有資質的消毒單位實施有效消毒，是否有專用通道進貨、專區(qū)存放、專區(qū)售賣。
(三)物流運輸消毒。
重點檢查冷鏈物流特別是冷鏈食品運輸車輛、場站的消毒及從業(yè)人員防護工作情況，進口冷鏈貨物承運單位是否落實運輸環(huán)節(jié)主體責任并實施相應消毒處理措施，承運的進口冷鏈食品是否具備“兩證明一報告”和追溯信息。
(四)追溯制度執(zhí)行。
重點檢查入省首站、批發(fā)企業(yè)、連鎖經(jīng)營企業(yè)總部、冷鏈運輸企業(yè)是否在“省冷鏈”平臺注冊，上傳冷鏈食品追溯數(shù)據(jù)是否真實、有效、完整、準確;檢查自建自備冷庫食品進貨查驗和記錄制度執(zhí)行情況，是否索取并保存檢疫合格證明、肉品品質檢驗合格證明，是否建立食品貯存管理制度和食品進出庫臺賬;第三方冷庫是否留存委托方的食品生產(chǎn)經(jīng)營合法資質文件，是否如實記錄委托方以及委托貯存的產(chǎn)品信息，是否建立食品進出庫臺賬。
(五)場所環(huán)境衛(wèi)生。
以肉品集中交易市場、冷庫、商場超市和大型餐飲服務單位等為重點地區(qū)，檢查是否制定疫情防控指南，冷庫及從業(yè)人員是否落實清潔、消毒、通風、個人防護等衛(wèi)生防疫措施，是否存在衛(wèi)生死角，是否做好口罩、洗手液、消毒劑等物資儲備，是否有加強冷鏈環(huán)節(jié)疫情防控的措施。
(六)違法違規(guī)行為。
對冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營主體不嚴格落實進口冷鏈食品防控責任，不落實進貨查驗、消毒等主體責任，無“兩證明一報告”和追溯信息而進入冷庫或上市銷售的;采購、使用來源不明、票據(jù)不全冷鏈食品的;不落實追溯措施，發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品無法精準定位和溯源倒查，導致傳染病傳播、流行等后果的;不服從、不配合實施有關防控措施和監(jiān)督檢查的，依據(jù)有關規(guī)定從嚴處罰。對走私冷鏈食品等構成犯罪的，依法追究刑事責任。
運輸企業(yè)復工方案篇九
今年，全市所有收費公路（含膠州灣隧道、大橋)自20xx年4月4日0:00時起至4月6日24:00時止，對7座以下(含7座)載客車輛及允許在普通收費公路行駛的摩托車小型客車免費通行。各部門、各單位要根據(jù)局《關于調(diào)整〈城陽區(qū)交通運輸局重大節(jié)假日免收小型客車通行費應急預案〉的通知》（青城交運安〔20xx〕5號）要求，在轄區(qū)內(nèi)的各高速公路出入口發(fā)生嚴重擁堵時，安排專人配合公安交警、高速公路管理部門指揮疏導車輛，維護通行秩序，保障過往車輛快速有序通行。
客運所（駐站辦）、公交出租辦要做好運力調(diào)配工作，積極應對客流高峰和各種突發(fā)情況，加強節(jié)假日期間客運市場現(xiàn)場管理，合理調(diào)整客運班次，防止出現(xiàn)旅客長時間滯留。公路處要加強應急物資和大型清障設備儲備，確保一旦發(fā)生事故，能夠快速行動、快速清理、快速處置、快速恢復交通。
運管處：一是負責指揮調(diào)度各部門、各單位和各運輸企業(yè)的客貨運應急運力和應急隊伍；二是負責督導各交管所開展貨運企業(yè)、物流站場和物流企業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查和整治工作；三是負責做好轄區(qū)內(nèi)各高速公路出入口車流量的監(jiān)控、監(jiān)測和預報工作。
公路處：一是負責加強區(qū)管公路、隧道、橋梁的養(yǎng)護保通工作，及時處理公路、隧道、橋梁病害，確保公路、隧道、橋梁處于良好技術狀態(tài)。合理安排養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，盡可能確保在清明假期開始前完成公路養(yǎng)護施工作業(yè)以及相關安全隱患排查治理工作，清明節(jié)期間全部停止影響公路、隧道、橋梁正常通行能力的公路養(yǎng)護施工作業(yè)。確需進行養(yǎng)護施工的，必須做好養(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管、交通疏導和便道設置等工作，同時提前向社會發(fā)布相關施工信息；二是分別協(xié)調(diào)各街道市政工程中心、青島三星工程公司提前在公路、隧道、橋梁惡劣天氣和事故多發(fā)點段，儲備應急物資、大型清障設備，確保一旦發(fā)生惡劣天氣或事故，能夠快速行動、快速清理、快速處置、快速恢復交通；三是對于轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的公路交通擁堵和受損等突發(fā)事件，強化部門協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動，及時通報交通管制和交通擁堵信息，共同采取應對和救援措施，確保路網(wǎng)安全有序運行。
機場客運處：一是負責流亭機場出租車和進出機場客運班線車輛（機場虛擬班車）的安全隱患排查和整治工作；二是負責查處機場周邊的“黑車”、客車超員、站外上客、出租車違章等各類違法違規(guī)經(jīng)營行為。今后，除機場客運處外，其他部門沒有特殊情況，一律不得在機場二樓檢查車輛。
稽查大隊：一是負責抓好超限運輸集中整治，降低運輸車輛超限率，避免因超限發(fā)生交通事故；二是負責查處城陽火車站、雙埠收費站、城區(qū)內(nèi)各居民小區(qū)門前、牡丹園周邊等區(qū)域的“黑車”、客車超員、站外上客等各類違法違規(guī)經(jīng)營行為；三是負責依法對營運客貨車輛的經(jīng)營許可、道路運輸證、從業(yè)資格和危化品運輸車輛懸掛危險貨物運輸標志、隨車配備押運員等情況加強監(jiān)督檢查。
客運所（駐站辦）：一是負責加強對客運站的管理，嚴格“三品”檢查，落實“三不進站六不出站”、“三封閉”制度和駐站管理制度；二是負責加強包車管理，嚴格包車牌的'發(fā)放和監(jiān)管；三是負責加強對客運企業(yè)和客運車輛gps動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢查，嚴格落實道路客運車輛02∶00時至05∶00時停運的規(guī)定；四是負責查處客運站周邊的“黑車”、客車超員、站外上客、出租車違章等行為；五是負責溝通對接青島流亭機場運輸公司、城陽出租客運公司各籌備5輛應急車輛，配合運管處做好應急運力調(diào)集工作。
公交出租辦：一是負責溝通對接公交城陽分公司籌備5輛應急車輛，配合運管處做好應急運力調(diào)集工作；二是負責公交車方面的輿情監(jiān)控和及時有效處置工作。
駕培所：負責加強對駕培企業(yè)、從業(yè)人員、訓練場地、設備設施等方面的安全生產(chǎn)隱患排查和整治工作。
機修所：負責加強對機動車維修企業(yè)的經(jīng)營許可、從業(yè)人員資格、設備管理、特種作業(yè)人員持證上崗、特種設備的安全生產(chǎn)隱患排查和治理工作。
各交管所：負責本轄區(qū)內(nèi)的貨運企業(yè)、物流站場和物流企業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查和整治工作。
辦公室：一是負責通過網(wǎng)絡、廣播、電視、手機短信、交通熱線電話等渠道和措施，及時發(fā)布掌握的路況、氣象、交通管制、車輛分流等出行信息，引導公眾合理安排出行時間和路線，避免出現(xiàn)集中擁堵；二是負責做好節(jié)日期間機關和各單位值班、執(zhí)勤人員上崗和執(zhí)法車輛使用情況的督查工作；三是負責做好節(jié)日期間及節(jié)后的宣傳報道和信息報送工作；四是負責做好行業(yè)內(nèi)的輿情監(jiān)控和及時有效處置工作。
安全科：一是負責節(jié)日期間行業(yè)內(nèi)安全隱患排查和整治工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、匯總；二是配合辦公室做好信息報送；三是配合運管處做好轄區(qū)內(nèi)各高速公路出入口車輛流量的監(jiān)控、監(jiān)測和預報工作；四是做好節(jié)日期間的應急協(xié)調(diào)、聯(lián)絡工作。
（一）局屬各部門、各單位，各相關運輸企業(yè)要堅持領導帶班制度和24小時應急值班制度，保障24小時聯(lián)絡暢通，及時有效處置轄區(qū)內(nèi)免費通行工作中發(fā)生的突發(fā)事件和緊急情況，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，迅速啟動應急響應，及時采取有力應對措施，全力保障清明假期各項工作平穩(wěn)、有序開展。
（二）局屬各部門、各單位，各相關運輸企業(yè)要密切配合，提前制定分流繞行方案、以及突發(fā)情況時的緊急疏導方案;遇有交通事故、交通擁堵等突發(fā)情況，迅速通過近端疏導、遠端繞行、多點分流等措施，快速疏導滯留車輛，全力維護道路交通暢通。
（三）各部門、各單位的執(zhí)勤路段責任分工、執(zhí)法人員名單及執(zhí)法車輛明細于4月3日12時前報局辦公室備案。公路處、客運所、公交出租辦同時報送節(jié)日期間應急運力備案表。
（四）各部門、各單位要安排專人，加強節(jié)日期間的宣傳報道，大力弘揚“人和運暢”的交通品牌。各部門、單位節(jié)日期間各項工作開展情況于4月7日下午15時前報局辦公室和安全科。
運輸企業(yè)復工方案篇十
20xx年6月份。
xxx。
（一）組織開展國務院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務院關于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
（一）加強組織領導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結合起來、與推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展結合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結材料（紙質文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
運輸企業(yè)復工方案篇十一
市交通運輸局堅決貫徹落實各級有關疫情防控與復工復產(chǎn)道路運輸保障工作要求，細致組織部署，扎實有序做好全市道路運輸行業(yè)保障。
按照省防疫指揮部《命令》要求，2月21日起，在嚴格落實疫情防控要求的基礎上，組織恢復了林州、湯陰、內(nèi)黃和滑縣四條縣際班線，并逐步恢復北郭、辛村、水冶城鄉(xiāng)客運班線。駐站辦工作人員履職盡責，督導企業(yè)和車站認真做好車輛消毒、乘客測溫登記工作，確保乘客出行環(huán)境安全有保障。
積極配合人社部門做好農(nóng)民工復工復產(chǎn)運輸保障，按照人社部門關于運送復工復產(chǎn)農(nóng)民工的工作指令，立即根據(jù)人數(shù)、時間組織運輸公司選調(diào)車輛，及時辦理完善車輛派遣手續(xù)，督導運輸公司落實乘客測溫登記、車輛消毒等疫情防控要求，保障復產(chǎn)復工運輸安全及時有序。
切實做好疫情防控期間各類應急物資、生產(chǎn)生活物資、醫(yī)護及防控人員的運輸保障。截至3月8日，全市通行證a證累計辦理841個，目的地涉及北京、上海、山西、陜西、湖南、湖北等17個省、直轄市，車貨總量合計27845.84噸。市工信部門及商務部門共計分配發(fā)放通行證b證133個。全市通行證c證累計辦理2257個。四是全力做好復工復產(chǎn)出租車保障。開展復運審查、固定點位消毒、防控宣傳教育、實名制乘車、應急出租車調(diào)配等一系列工作。截至3月8日，市區(qū)已有487臺巡游出租車、230臺網(wǎng)約出租車恢復運營,恢復運營以來累計運送乘客7878人次。
運輸企業(yè)復工方案篇十二
全面貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，突出防事故、保安全、保暢通，重點落實源頭性排查、基礎行防范、常態(tài)化整治工作措施，進一步筑牢道路交通安全責任、監(jiān)督、保障體系，積極預防、有效遏制重特大道路交通事故，確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
全面加強運輸企業(yè)、汽車客運站的安全監(jiān)管，通過大排查、大整治，堅決整改安全生產(chǎn)主體責任不落實、安全管理不到位的行為，堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患，進一步強化安全生產(chǎn)基礎，提高安全管理水平，有效預防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責任制，健全組織機構，配備專職安全工作人員，落實企業(yè)安全生產(chǎn)費用的提取和使用，加強安全管理人員和從業(yè)人員的學習、教育，定期召開安全生產(chǎn)委員會會議和安全生產(chǎn)例會，開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患?？瓦\、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關標準來規(guī)范、制定符合自身特點的崗位操作規(guī)程和安全準則，促進安全生產(chǎn)標準化、制度化和長效化。
2、縣運管所要嚴格客運班線審批，并對全縣所有長途客運班線，特別是1000公里以上班線開展一次全面排查，通過調(diào)整發(fā)班時間、整合運營線路、推行中短途接駁運輸?shù)却胧?，有效限制凌?時至5時通行客車，切實消除疲勞駕駛安全隱患;對長途客運班線，要督促企業(yè)建立中途休息站點，落實駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運輸企業(yè)要建立和完善車輛，特別是長途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車輛的日常安全檢查、維護制度，落實專人負責車輛安全工作，對車輛定期進行安全檢查和二級維護，并記入車輛技術檔案。
4、縣汽車站要認真履行安全工作職責，建立健全并落實各項安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，嚴格落實“三不進站、六不出站”安全工作制度。
5、縣運管所要圍繞“三關一監(jiān)督”的安全工作職責，把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，作。
為完善道路運輸市場準入和退出制度的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，將企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核結果與企業(yè)的行政許可、線路招投標和質量信譽考核掛鉤，對未落實長途客運班線安全管理要求的企業(yè)，暫停其參與班線招投標、新增運力審批。
6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強對營運駕駛員資質，特別是長途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查，凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員，一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員違法信息，要督促運輸企業(yè)及時處理。對有多次違法行為的'駕駛員要進行離崗培訓，情節(jié)嚴重的要調(diào)離駕駛員崗位。要通過與公安交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
各運輸企業(yè)要進一步落實車輛動態(tài)監(jiān)控主體責任，建立和完善gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度，確保gps衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運用gps衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強對所屬客運、危貨和出租車輛以及駕駛員的日常監(jiān)督，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。要充分發(fā)揮車輛監(jiān)控平臺和客運車輛車載視頻的監(jiān)控作用，堅決防止車輛超員，對各類違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案，至少保存3年。
縣運管所要在“安全生產(chǎn)年”的基礎上，進一步加大安全監(jiān)督檢查力度，積極開展道路運輸安全隱患排查整治專項行動，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、汽車客運站、貨運站場等相關企業(yè)、人員、現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。
1、要協(xié)同公安、安全監(jiān)管部門加強對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促運輸企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運企業(yè)，要依法責令停業(yè)整頓;整改仍不達標的，堅決吊銷相應的經(jīng)營范圍。
2、要督促運輸企業(yè)立即對長途客車、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車輛進行一次全面、徹底排查，切實增強營運車輛安全技術性能，重點檢查車輛發(fā)動機、燃油、電路系統(tǒng)和安全門、安全錘和滅火器，嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生，確保車載滅火器材齊全、有效、完好，確保應配安全錘的車輛配備齊全，確保安全出口符合標準。特別要保證客車車門上方應急開門系統(tǒng)的完好，應急出口通暢，使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
運輸企業(yè)復工方案篇十三
為切實加強冬季防火安全工作，大力整治各類火災隱患，切實做好火災防控和滅火救援工作，有效降低火災事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，全面落實消防安全責任制，依法嚴厲查處火災隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災的能力，有效預防和減少火災事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災，為全市經(jīng)濟社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結束。
為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領導小組。
組長：市道路運輸管理處處長。
副組長：市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處副處長。
市道路運輸管理處工會主席。
市道路運輸管理處處長助理。
成員：市處安全辦主任。
市處客運科科長。
市處稽查支隊隊長。
市處貨運科科長。
市處安技科科長。
領導小組下設辦公室，辦公室設在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
（一）周密部署，嚴格落實工作責任。各運管站要結合實際，認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風天防火、重點部位管理等具體工作責任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡，確保本單位的消防安全。
（二）全面排查，認真整改安全隱患。要認真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
（三）突出重點，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設施配備和完好情況、重點要害部位防護情況、火災隱患整改情況、制定滅火和應急疏散預案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。
（四）預防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預防火災事故，對火災隱患要集中研究整治，努力做到火災隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災隱患整改責任造成火災事故的，要依法追究有關人員的法律責任。
（一）傳達部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的`冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。
（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認真開展自檢自查，認真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災隱患，解決存在的問題。
（三）總結報告階段。檢查治理階段結束后，各運管站要及時進行總結，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進行檢查驗收。
（一）提高認識，強化安全管理。要認清當前安全形勢，進一步增強責任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領導。各運管站要成立冬防工作組織機構，召開專門會議，認真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴格執(zhí)行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。
（二）落實責任，查改火災隱患。各運管站站長是冬防工作第一責任人，要帶頭學習貫徹消防法規(guī)，切實承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書》，把責任分解落實到每個崗位和個人。
（三）加強值班，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領導要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應急預案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
（四）及時總結，上報工作情況。為全面準確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦。
運輸企業(yè)復工方案篇十四
20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。根據(jù)省、市關于認真做好20xx年春運工作有關文件和會議精神，為切實抓好我縣20xx年春運工作，結合我縣道路交通工作實際，特制定本方案。
堅持“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。
春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運輸服務質量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據(jù)往年的客流量，預測20xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下：
（一）道路客運方面。投入春運車輛258輛，總客位數(shù)7124個，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個，縣內(nèi)春運班車159輛，客位數(shù)2647個。同時，組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯?，組織現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調(diào)配。
（二）水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數(shù)2345個，其中：下河片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)770個；邵家橋片區(qū)客運船舶12艘，客位數(shù)735個；思林庫區(qū)客運船舶14艘，客位數(shù)840個。
第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結合部門職責，科學制定春運工作方案和事故應急預案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現(xiàn)。
第三階段：3月16日至3月20日為總結階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結，查找差距，提出整改措施。
為加強對春運工作的組織領導，確保春運各項工作措施落到實處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立xx縣xx年春運工作領導小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農(nóng)機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領導，及時協(xié)調(diào)處理春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調(diào)度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
（一）春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張?；?、陳明星、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作，及時提供決策參考意見和建議。
（二）公路暢通搶險維護組分別設在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護，及時消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查，隨時掌握公路路況，及時與氣象、交警部門聯(lián)系，及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時對危險路段整治，對一時難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識，及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除，確保公路暢通。
（三）運力調(diào)度組分別設在縣運管所、航務所，田維軍兼任組長，田茂剛、張海魂、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配；制定和落實應急運力方案，把應急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車輛船舶及駕駛人“三落實”，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設備進行全面技術檢查，安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。
（四）交通安全秩序維護組設在縣交警大隊，程朝陽兼任組長，徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點段、易堵路段要設立執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，xx兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?；?、楊權奉、冉杰為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責任，協(xié)調(diào)春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
（六）應急指揮組設在縣政府應急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關部門要加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測，形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時有效地控制事態(tài)發(fā)展?？h交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管，嚴格查處客運亂漲價行為?？h航務、運管部門要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備?？h工業(yè)商務局對應急所需的各類物品要提前準備，以備急需。縣氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息?？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?？h農(nóng)牧科技局負責在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時，對動（植）物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張?；?、陳明星、楊權奉為成員。負責及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導旅客有序流動，營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強組織領導，高度重視春運工作。春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要進一步提高思想認識，加強組織領導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。
（二）強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
（三）提高服務水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實維護好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
運輸企業(yè)復工方案篇十五
連日來，荷塘區(qū)科工信局把企業(yè)復工復產(chǎn)作為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的基礎保障，持續(xù)開展“一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn)”，主動對接企業(yè)，強化服務指導，多項措施穩(wěn)妥引導企業(yè)解決復工復產(chǎn)中的困難和問題，支持企業(yè)保經(jīng)營、穩(wěn)發(fā)展、有序復工復產(chǎn)。
荷塘區(qū)科工信局主動作為、統(tǒng)籌謀劃，組建“工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)工作專班”，建立“荷塘區(qū)工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)微信群”，及時收集企業(yè)反映問題和訴求，指導企業(yè)做好貨物運輸車輛報備，確保企業(yè)原材料購進、產(chǎn)品銷售運輸順暢；為工業(yè)企業(yè)發(fā)放貨車通行卡、區(qū)內(nèi)貨物轉運白名單卡317張，保障了企業(yè)供應鏈穩(wěn)定和銷售鏈暢通；對重點企業(yè)督察指導，督促企業(yè)在正常生產(chǎn)經(jīng)營的'前提下，嚴格落實疫情防控各項措施，引導企業(yè)實行“有序、達標”復工復產(chǎn)。
在此次疫情中，荷塘區(qū)科工信局工作專班凝心聚力，協(xié)同配合，為轄區(qū)內(nèi)企業(yè)解決各種實際困難?！笆辉率俏夜旧a(chǎn)和銷售的旺季，此次疫情的到來給我公司的生產(chǎn)和銷售帶來了極大的困難，雙十一客戶的訂單近5000多萬元的貨物，由于疫情管控將無法搶在雙十一以前運送到客戶手中，如果不及時解決，將給公司造成700多萬損失。區(qū)科工信局了解到我公司實際情況后，立即為我公司協(xié)調(diào)物資運輸事宜，并指導我們辦理各種通行證件，在科工信局、交通部門的共同幫助下，公司順利渡過難關，”株洲好媳婦家居用品有限公司負責人焦兵說道。
截至目前，工作專班共協(xié)調(diào)解決問題100余個，147家工業(yè)企業(yè)已經(jīng)復工復產(chǎn)，5898位員工順利返崗，復工率達80%。荷塘區(qū)科工信局全力以赴為全區(qū)工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)保駕護航，確保防疫生產(chǎn)“兩不誤”，發(fā)展車輪“不停歇”。
運輸企業(yè)復工方案篇十六
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則，以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構人員設置配備情況，落實安全職責；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責任;檢查車輛技術管理情況，落實技術狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營者資質關。
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎上，全面落實安全責任、不斷加強基礎性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質關。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應急預案、應急車輛、裝備和應急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設施設備技術檔案，完善并落實崗位安全責任制和安全操作規(guī)程。四是嚴格落實安全值班制度，要求各相關企業(yè)必須落實24小時值班和領導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡暢通。
（二）強化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設備、重大危險源、安全設施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設備。
（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設備設施，落實安全管理責任。
（四）加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強營運車輛技術安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規(guī)定的周期和標準進行維護和等級評定，未按規(guī)定維護和等級評定或技術等級達不到相應要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進行審查，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的'駕駛員應嚴格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質關。新近聘用的從業(yè)人員應及時參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛人員、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
（一）局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設施設備進行冬季安全督導檢查，同時要求各相關企業(yè)對所屬車輛及其他設備設施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進行整改，整改要專人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴格營運車輛技術安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記，同時注明檢修和安全檢查的責任人員。
（三）局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進一步提高駕駛員綜合素質和安全責任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應對的各種準備。
（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質、超員超載及安全防護設備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關科室要結合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查，并及時通報檢查情況。
（一）加強組織領導，明確工作任務。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領導小組，負責指導、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負責人為領導小組成員，領導小組辦公室設在局法制科，負責指導、協(xié)調(diào)、督導各相關部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進度和完成情況，匯總相關信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質運營、未按規(guī)定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認真履行監(jiān)管職責，嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領導小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認真總結執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
運輸企業(yè)復工方案篇十七
為認真貫徹落實省、市關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災事故及惠東縣華業(yè)鑄造廠“2.18”電弧爐爆炸事故教訓，切實做好危險化學品安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制危險化學品重特大事故，根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)委員會關于印發(fā)廣東省危險化學品安全風險集中治理實施方案的通知》（粵安〔2022〕1號）、《惠州市危險化學品安全風險集中治理實施方案》和全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議要求，現(xiàn)結合惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)實際，立即開展危險化學品安全運輸集中治理活動，并制定本實施方案。
進一步壓實安全生產(chǎn)主體企業(yè)責任，有效排查治理危險品儲存、作業(yè)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的事故隱患，強化安全風險防控，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，切實提高企業(yè)的安全水平和管理部門的安全監(jiān)管能力，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
為進一步加強危險品化學品運輸集中整治行動的組織領導，成立惠陽區(qū)交通運輸局危險化學品運輸安全專項整治領導小組。
組 長：黃向陽
副 組 長：葉日東、曾惠明、蔡義文
成 員：安全應急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、交通項目建設中心、工程事務中心、站場事務中心、運輸事務中心、航空軌道事務中心、各執(zhí)法大隊負責人。
按照安全生產(chǎn)“管行業(yè)必須管安全”“誰許可、誰負責”的原則，對管轄危險品運輸企業(yè)組織開展全面安全檢查。
從2022年3月至2023年1月，分三個階段進行。
（一）動員部署（2022年3月）。各部門要根據(jù)本方案要求，結合實際制定落實方案，對任務措施進行細化，進一步明晰目標任務、確定工作進度、制定考核辦法，并進行廣泛宣傳發(fā)動，對集中治理工作全面動員部署。
（二）排查整治（2022年3月至2022年12月）。各部門按照本實施方案，細化工作方案，全面排查安全風險隱患，建立問題和措施“兩個清單”，制定時間表、路線圖，堅持邊查邊改，加快推進實施，確保集中治理工作任務如期完成。
（三）總結驗收（2023年1月）。各股室對重點任務完成情況要實施評估，形成集中治理工作報告。
（一）提高政治站位，加強組織領導。安全生產(chǎn)是“人命關天”的工作，要堅決落實“一票否決”制度。要明確職責分工，列明任務，找準問題、狠抓整治。對本領域、本單位的安全生產(chǎn)狀況、重大風險隱患底數(shù)清、情況明、底數(shù)清、手上有招、應對有方；要強化監(jiān)管、增強效能。按照“六個不放”要求下沉一線，開展常態(tài)化安全生產(chǎn)檢查督查，力戒“寬、松、軟”，對隱患整改不力和流于形式、走過場現(xiàn)象實行“零容忍”，依法依規(guī)嚴肅追究法律責任。要制定細化實施方案，逐項抓好落實。
（二）堅持問題導向，落實安全防范“五個一”。請各責任股室嚴格按照檢查和整治的內(nèi)容要求，深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓，落實安全防范“五個一”（即：召開一次專題會議、制定一個“1+n”工作方案、開展一次學習培訓、開展一次宣傳教育、成立一個工作專班），聚焦重大安全風險，不斷健全工作機制，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，高質量完成危險化學品安全風險集中治理的各項工作，從根本上消除事故隱患。
（三）嚴格責任分工，狠抓責任落實。各責任股室要明確責任，落實任務，抓好危險化學品安全風險集中治理。要對照職責分工，進一步細化工作任務，列明工作任務清單、隱患清單、措施清單，實行“清單化管理”，對工作落實實行“臺賬式記錄”，細實并舉扎實開展工作。要敢于動真碰硬，從嚴從實抓排查，不留死角、不掛空擋，堅決做到令行禁止，該停的堅決關停、該關的堅決關閉，對各項措施落實情況要一盯到底，對措施落實不力的單位和個人，要給予嚴厲批評；對“檢查不認真、查不出關鍵問題，安全檢查不精準、不嚴格、不規(guī)范”，要嚴肅處理，對造成不良后果的，要嚴格依法追責問責，絕不姑息。通過專項整治讓企業(yè)認識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴重，認識到不安全不僅害人而且害己。
（四）加強宣傳引導，及時總結上報。各責任股室要廣泛開展危險化學品安全風險集中治理宣傳活動，普及危險化學品安全常識，提升全民安全生產(chǎn)意識。各責任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單，及細化任務時間表、路線圖。每季度最后一個星期要上報工作進度，年底要上報工作總結。平時要及時總結經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，發(fā)揮典型帶動作用，對治理走形式、責任措施不落實等突出問題公開曝光，加強警示教育。
1、開展大型油氣儲存基地本質安全提升專項整治，實施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案，落實安全防護間距不足等重大隱患清零，實現(xiàn)問題隱患閉環(huán)整改。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、公路管理股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
2、建立安全風險評估長效機制，督促大型油氣儲存基地配齊應用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷、雷電預警“四個系統(tǒng)”，大型油氣儲存基地全部達到中、低風險等級。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
3、開展化學品儲罐集中區(qū)和中小型油氣儲存企業(yè)的安全風險專項整治，重點推進風險評估、分類整治等措施落實，對構成重大危險源的企業(yè)，逐一對標整改問題隱患，配齊應用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷“三個系統(tǒng)”，建設安全風險管控信息企業(yè)端平臺。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底取得階段性成果。）
4、落實國家分領域安全風險管控標準，組織開展涉及苯乙烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等生產(chǎn)使用，涉及液態(tài)烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專項治理。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
5、嚴格執(zhí)行廣東省化工園區(qū)建設標準和認定管理有關政策，配合相關單位做好規(guī)范化工園區(qū)安全管理和發(fā)展，推動港區(qū)儲存達到要求的相關工作。（由安全應急股牽頭，政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務中心、交通項目建設中心、工程事務中心、各執(zhí)法大隊、依職責配合開展。12月底取得階段性成果。）
6、全面落實重大危險源安全包保責任制，推動重大危險源督導檢查機制常態(tài)化，落實線上線下安全風險分級管控機制，形成常態(tài)化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應急管理局惠州市消防救援支隊關于建立危險化學品重大危險源企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機制的通知》要求，開展聯(lián)合安全執(zhí)法檢查。（由政策法規(guī)股牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務中心配合。12月底完成整改。）
7、負責從事燃氣運輸?shù)奈ｋU貨物道路運輸企業(yè)和車輛的安全監(jiān)督管理。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底完成整改。）
8、積極開展危險化學品運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查，深化常壓液體危險貨物罐車治理，嚴格危險貨物道路運輸行業(yè)準入，開展危險貨物道路運輸企業(yè)安全評估，對經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法吊銷相應的營運資質。（由政策法規(guī)股牽頭，全應急股、運輸管理股、運輸事務中心、安各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
9、加強移動式壓力容器充裝單位和使用單位的監(jiān)管，嚴防充裝和使用超期未檢移動式壓力容器。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、路管理股、運輸事務中心、交通項目建設中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
10、配合相關單位加大打擊非法轉移、傾倒和違法違規(guī)處置危險廢物違法犯罪行為力度。（由政策法規(guī)股牽頭，各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
11、配合相關單位落實化工園區(qū)（港區(qū)）封閉化管理，加強園區(qū)（港區(qū)）治安反恐和危險化學品運輸風險管控，落實“一園一案”“一企一案”整治提升方案。（由運輸管理股牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務中心、各執(zhí)法大隊配合。10月底完成整改。）
12、加強港口、機場、鐵路站場以及鐵路接軌和專用線、專用鐵路等危險貨物配套存儲場所以及鐵路（含軌道交通）沿線安全范圍內(nèi)的危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等企業(yè)的安全管理，對不符合安全生產(chǎn)條件的一律依法予以整頓、清理、關閉。(由站場事務中心牽頭，安全應急股、運輸管理股、運輸事務中心、航空軌道事務中心配合。11月底完成整改。)
13、加強道路工程建設和管護過程中的燃氣設施保護監(jiān)管。（由公路管理股牽頭，安全應急股、運輸管理股、規(guī)劃工程股、運輸事務中心、交通項目建設中心、工程事務中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
14、加強油氣輸送管道發(fā)展規(guī)劃與國土空間、交通運輸?shù)绕渌麑ｍ椧?guī)劃銜接。（由規(guī)劃工程股牽頭，安全應急股、政策法規(guī)股、運輸管理股、公路管理股、運輸事務中心、交通項目建設中心、工程事務中心、站場事務中心、航空軌道事務中心、各執(zhí)法大隊、依職責配合開展。12月底完成整改。）
15、強化督導通報和巡查考核，按時間節(jié)點完成市兩辦《惠州市關于全面加強危險化學品安全生產(chǎn)工作的實施方案》及危險化學品安全專項整治、工業(yè)園區(qū)等功能區(qū)安全專項整治三年行動2022年度重點任務。（由安全應急股牽頭，運輸管理股、運輸事務中心、公路管理股、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
運輸企業(yè)復工方案篇十八
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調(diào)督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?；贰⒎欠ㄟ\輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的'車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調(diào)做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。