大班交通安全總結(jié)(熱門20篇)

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    總結(jié)是對已經(jīng)發(fā)生的事情進行回顧和總結(jié)的一種方式。寫總結(jié)時,可以參考相關(guān)范文和經(jīng)典案例,學(xué)習(xí)優(yōu)秀的總結(jié)寫作技巧。那么,下面是一些總結(jié)的典型案例,供你參考并汲取經(jīng)驗。
    大班交通安全總結(jié)篇一
    了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué),平平安安回家”,為了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,結(jié)合幼兒園特點,創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
    切實加強幼兒接送安全,認真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒放學(xué)由家長簽字后才能由家長帶走,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失;確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度,落實門衛(wèi)職責(zé),有效促進幼兒在園安全。
    都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,;利用家長學(xué)校這一大課堂,聘請了家長開設(shè)“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的家長接送制度;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。
    當幼兒坐在家長駕駛的.車內(nèi)或父母騎的自行車上時,家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設(shè)立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。
    大班交通安全總結(jié)篇二
    20xx年某月,在通州區(qū)金沙鎮(zhèn)九華山村,陳大爺?shù)膬鹤雨惸吃谙掳嗤局邪l(fā)生交通事故,當場死亡。事后,公安交警部門認定陳某屬無證駕駛,承擔事故的.全部責(zé)任。當?shù)厝松绮块T認為,陳某雖在上下班途中發(fā)生交通事故,但其本人負交通事故的主要責(zé)任,不能認定為工傷。
    發(fā)生交通事故,因無駕駛證,承擔事故的全部責(zé)任,無法得到工傷保險賠償,讓深受痛苦的家人痛上加痛!
    大班交通安全總結(jié)篇三
    交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,對學(xué)生進行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全?,F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下:
    為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
    組長:安少田。
    副組長:祝海軍。
    組員:各班班主任。
    校辦與各個年級組長、各班班主任負責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。
    2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
    我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》等。在交通安全。
    工作小組的`領(lǐng)導(dǎo)下,我校還制定了《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。
    1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學(xué)典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
    2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
    3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生,提升安全意識。
    4、我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。
    5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關(guān)愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學(xué)生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學(xué)生的知識面。
    6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學(xué)生。
    們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。
    7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內(nèi)的多項訓(xùn)練。
    8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
    1、加強對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
    2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段,地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護導(dǎo),再加上保安和值勤生,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
    開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
    玉泉初中。
    20xx年9月。
    大班交通安全總結(jié)篇四
    今年12月2日是第__個“全國交通安全日”,為進一步提高幼兒的交通安全意識,提高自我防范能力,減少意外傷害事故發(fā)生。班級開展了以“守法規(guī)知禮讓,安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動,教育師幼自覺提高交通法規(guī)意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境?,F(xiàn)將本次活動有關(guān)情況總結(jié)如下:
    一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。
    切實加強幼兒接送安全,認真執(zhí)行幼兒接送制度,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失;確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度,落實門衛(wèi)職責(zé),有效促進幼兒在園安全。
    二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。
    都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。積極利用家長群進行宣傳,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,;向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣,進一步提高了家長的交通規(guī)則意識。
    三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。
    告訴幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時,家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通,通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設(shè)立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。
    大班交通安全總結(jié)篇五
    出行前:
    所有機動車輛必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記并辦理機動車號牌;機動車輛必須定期在專業(yè)機構(gòu)進行安全技術(shù)檢驗,合格后由公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放檢驗合格標志;駕駛機動車應(yīng)當依法取得機動車駕駛證,并確保有效;駕駛?cè)藨?yīng)當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車;駕駛機動車時,應(yīng)當隨身攜帶機動車駕駛證。
    大班交通安全總結(jié)篇六
    為進一步增強我園的交通安全宣傳工作,增強我園廣大師生、家長的交通安全意識,在本周我園開展了一系列的交通安全宣傳教育活動:
    1、積極鼓勵全園家長完成安全教育平臺的校車安全專題作業(yè),提高家長、幼兒的交通安全意識。
    2、各班級根據(jù)幼兒的年齡特點對幼兒進行交通安全主題教育,提高幼兒的道路安全意識和養(yǎng)成自覺遵守交通法律法規(guī)自覺性,養(yǎng)成良好的.文明交通行為習(xí)慣。
    3、與家長簽訂交通安全承諾書,增強家長對幼兒的安全監(jiān)管責(zé)任感,徹底杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。
    4、在幼兒園的校園及周邊環(huán)境張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項行動的通告》,提高家長自覺遵守交通規(guī)則的行為習(xí)慣。
    5、以班級為單位組織幼兒集中觀看交通安全教育視頻,培養(yǎng)幼兒牢固樹立遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
    交通安全宣傳教育工作是不容忽視的安全工作。我園將定期開展宣傳教育活動,通過各種形式的交通安全宣傳教育,打造和諧、文明的平安校園環(huán)境。
    大班交通安全總結(jié)篇七
    開車時:
    切勿酒后駕車和疲勞開車:
    連續(xù)駕車超過4小時的,應(yīng)停車休息20分鐘以上,全天開車時間控制在8小時以內(nèi);
    駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為;摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當按規(guī)定戴安全頭盔。
    大班交通安全總結(jié)篇八
    為了讓幼兒深刻的學(xué)習(xí)交通安全知識并運用到實踐中,xx警官和老師一起把戶外活動場地布置成了一條馬路,機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線、紅綠燈一應(yīng)俱全。用幼兒的`玩具自行車作為機動車和非機動車道具,讓幼兒自己扮演道路上的司機、非機動車駕駛?cè)?、行人。在紅綠燈的指揮下,各位小司機、行人幼兒們口中念著“紅燈停、綠燈行”,按照指示燈的指示信號各行其道,有序通行。整個演練活動引發(fā)了孩子們濃厚的興趣,在寓教于樂中將交通安全知識和規(guī)范準則一點一滴、循序漸進地灌輸給孩子們。
    此次培訓(xùn)通過邊學(xué)、邊演、邊問、邊答的互動教育方式,不僅增強了幼兒的交通安全防范意識,也使他們懂得從小養(yǎng)成遵守交通安全法律法規(guī)好習(xí)慣的重要性。
    大班交通安全總結(jié)篇九
    安全第一,責(zé)任重于泰山,保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)。因此,我園非常此項工作,尤其交通安全工作。為了全面貫徹落實市委關(guān)于交通安全的'文件精神,我們把“交通安全”擺在幼兒園工作的重要議事日程,認真貫徹學(xué)習(xí)各級有關(guān)交通安全工作的會議精神,仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作。
    為把安全工作落到實處,我園成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并針對交通安全工作簽定安全責(zé)任書,即:單位與主管部門簽定了安全責(zé)任書;分管領(lǐng)導(dǎo)與教師簽定了安全責(zé)任書;教師與家長簽定了安全責(zé)任書;做到各司其職、各負其責(zé)、密切配合、齊抓共管。除此外,我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)交通安全知識,通過網(wǎng)上看資料、案例分析、光盤等對《交通安全法》有了深入的了解。同時我們還組織教職工一起討論,就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進行分析,在討論的同時,分析我園自身的實際情況,自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。如我們結(jié)合“離園時孩子丟失是誰的責(zé)任”的案例分析,使全體教職工明確幼兒園孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽,大家要防患于未然,時時具備安全意識,并且把交通安全工作必須細化到每個角落,制度必須規(guī)范到位。
    我園的交通安全工作制度不斷也在健全與完善,如:幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、崗位的安全管理責(zé)任制、安全檢查制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》規(guī)定對師生要加強交通安全教育,教幼兒認識各種安全標志;遵守交通規(guī)則等,幼兒外出活動時必須報上級領(lǐng)導(dǎo)審批等等?!队變航铀椭贫取分幸?guī)定:不允許非幼兒家長到園接幼兒,如遇特殊情況必須事先說明,經(jīng)帶班教師確認后才能讓其接走該幼兒,做到幼兒有序、安全的離園。在《教師安全管理責(zé)任制》中規(guī)定教師要加強對幼兒的安全教育,教師帶班過程中負有對幼兒的監(jiān)護責(zé)任,要防止幼兒的走失、走散等。我們發(fā)現(xiàn)離園時接送孩子后有的家長安全意識淡薄,于是通過家長會我們提醒家長遵守我園的接送制度,通過警示標志每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監(jiān)護責(zé)任等。管理人員則每周對責(zé)任區(qū)內(nèi)進行排查、檢查。根據(jù)相應(yīng)的制度,將檢查結(jié)果記入教師的量化考核中,從而使人人明確安全責(zé)任重于泰山,保證安全措施的時時落實。
    為了保證幼兒的接送安全,每天清晨與傍晚,我園分管此項工作的教師在幼兒來園、離園時督促檢查,提示家長注意安全,號召教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。校門口接送孩子時停車較多,我們指導(dǎo)家長將車按區(qū)域、有秩序停放,不停在校門口要道,通過在校門外設(shè)置警示標語,提醒家長在離園時監(jiān)護好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外,保證出入要道的暢通。
    安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細、抓實對幼兒的安全教育。我園教師根據(jù)幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動,如:小班戶外游戲的安全教育,中班認識交通安全標志的主題教育等,讓幼兒明確行走路時如何遵守交通規(guī)則。此外,我們還發(fā)揮家長作用,請家長帶幼兒去十字路口看交警指揮交通,觀察行人遵守交通規(guī)則的情況,看一看機動車道、非機動車道上的車子,提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”——人行橫道線,教幼兒會看紅綠燈,使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規(guī)則深植心中。
    我園利用家長會向家長宣傳交通安全工作的重要性,以及接送幼兒時注意路途中的安全、幼兒園家長接送制的要求等,特別是節(jié)假日前加強對幼兒的交通安全教育工作,以保證幼兒節(jié)日期間的出行安全。
    可以說我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手,加強制度保障、檢查等,對幼兒的教育能夠做到從細微處著眼,同時我們也想到隨著園所環(huán)境的不斷變化,幼兒園規(guī)模的擴大,方方面面的工作應(yīng)做得更細更實,我們有信心把這項工作做得更好。
    大班交通安全總結(jié)篇十
    20xx年7月28日,王青(化名)向某保險公司投保終身壽險,合同中約定,若被保險人無合法有效駕駛證駕駛,或駕駛無有效行駛證的機動車導(dǎo)致被保險人身故的,保險人不承擔給付保險金的責(zé)任。20xx年12月4日14時25分,王青無證駕駛無牌輕便摩托車發(fā)生交通事故,經(jīng)搶救無效死亡。當?shù)亟痪块T認定,王青無證駕駛無牌輕便摩托車,承擔事故主要責(zé)任。20xx年10月24日,其家人向法院起訴稱,因交通事故導(dǎo)致王最終死亡,但保險公司卻拒絕了他們家屬的'申領(lǐng)保險金,請求法院判令保險公司支付保險金8萬元。法院認為,被保險人無證駕駛無牌輕摩,違反了保險合同中的約定,保險公司依據(jù)免責(zé)條款,不承擔給付保險金的責(zé)任,故法院判決:對其起訴不予支持。
    無證駕無牌輕便摩托車是嚴重的違法行為,保險公司將此類違法行為納入責(zé)任免除條款。
    中,個人即使購買保險,因違法行為而造成的損失,保險公司也不予理賠。
    大班交通安全總結(jié)篇十一
    20xx年,安全生產(chǎn)工作在區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,層層壓實安全責(zé)任,建立完善各項制度,規(guī)范各類安全管理,扎實開展專項整治,排查整治安全隱患,加強宣傳教育培訓(xùn),做好應(yīng)急值守工作,有力保障了全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)?,F(xiàn)將我局今年以來安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下:
    今年以來,全區(qū)交通運輸系統(tǒng)未發(fā)道路交通運輸、水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故;安全生產(chǎn)形勢呈現(xiàn)持續(xù)向好,穩(wěn)步提升態(tài)勢。
    (一)扎實開展隱患排查整治工作。一是區(qū)交通運輸局承擔市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢;二是市、區(qū)兩級道路交通聯(lián)席會議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務(wù)。三是深入開展安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。截至目前,排查一般隱患和重大隱患共385處,整改385處,全部整改完成。
    (二)加快推進公路安全生命防護工程、危橋改造工程。20xx年我區(qū)繼續(xù)開展公路安全生命防護工程,全區(qū)農(nóng)村公路安全生命防護大排查,共計排查農(nóng)村公路約750公里,排查隱患里程100公里,涉及到縣鄉(xiāng)公路47條,投入資金630萬元。完成安全生命防護工程建設(shè)里程26公里,累計完成投資110萬元,危橋改造7座,累計完成投資1300萬元;改造加固農(nóng)村公路橋梁56座。
    (三)積極聯(lián)合交警部門開展安全隱患巡查
    我公安交警部門和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了聯(lián)合巡查機制,定期開展區(qū)域性的聯(lián)合安全排查,對公路安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時處理消除隱患。今年以來,共開展了3次聯(lián)合安全巡查,發(fā)現(xiàn)隱患51處,整改投入資金112萬元,大大減少了交通安全隱患,收到良好的效果。
    (四)完成“千燈萬帶”示范工程。結(jié)合“安全五小工程”、“千燈萬帶”示范工程,在道路路口增設(shè)震蕩式減速帶、爆閃燈等警示設(shè)施,其中增設(shè)爆閃燈62個,減速帶2815平米。
    (五)打擊非法違法行為取得顯著成績。深刻汲取浙江溫嶺“6.13”事故教訓(xùn),開展非法違法道路運輸行為專項整治,完成平安交通三年攻堅行動主要任務(wù),拆除非法經(jīng)營駕校2家,網(wǎng)約車非法營運發(fā)車點2處,非法經(jīng)營發(fā)車點1處(梅城集),對違反安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定企業(yè),共處罰12起,罰款2.9萬元。
    (六)開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)。一是積極組織開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動,組織安全生產(chǎn)專題宣講3場次,受眾人數(shù)400人次;組織開展安全警示教育培訓(xùn)會14場次,受訓(xùn)企業(yè)27家次,黨政負責(zé)人宣講3人次,企業(yè)負責(zé)人宣講5人次,受眾人數(shù)500人次;共開展水上交通安全應(yīng)急救援演練、客貨運企業(yè)應(yīng)急演練3場次,參與人員400人次;活動期間,共懸掛宣傳橫幅16條,發(fā)放各類交通安全宣傳資料20xx余份,制作宣傳展板20塊,設(shè)立宣傳咨詢臺3次,宣傳活動取得了良好社會效果。二是加強對道路運輸企業(yè)負責(zé)人的安全培訓(xùn)工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人進行安全管理培訓(xùn);5月26日,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責(zé)人、船舶管理員進行水上交通安全知識培訓(xùn);通過培訓(xùn)進一步增強安全執(zhí)法意識、提高執(zhí)法水平和企業(yè)管理者、水上交通安全監(jiān)管的安全生產(chǎn)意識。
    (七)抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
    1、公路工程綜合性治理工作
    開展公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)綜合整治專項行動,下發(fā)安全隱患整改通知單10份,排查出安全隱患20處,限期整改,投入隱患整改金額約4萬元。
    2、水上交通安全監(jiān)管工作
    海事部門開展水上交通安全督查專項整治行動,出動執(zhí)法人員500余人次,海巡艇150余艘次,海事車130余輛次,水上巡航90余次。檢查渡口140余道次,渡船140余艘次,查處渡口隱患14處,整改14處,限期整改22處,責(zé)令停渡2道,通報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府56期。組織召開鄉(xiāng)管員例會12次,渡口遠程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章3次,糾正違章3次。
    3、客、貨運企業(yè)安全監(jiān)管工作
    督促客、貨運企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并對客、貨運企業(yè)負責(zé)人進行安全約談教育,依法注銷達不到開業(yè)資質(zhì)7家貨運企業(yè)的《道路運輸經(jīng)營許可證》。開通了12條城鎮(zhèn)公交,8條鎮(zhèn)村公交線路實現(xiàn)了我區(qū)21鄉(xiāng)鎮(zhèn)和247個建制村全部通客車,加強春運、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)和元旦假日前對駕駛員普遍進行一次安全教育、學(xué)習(xí)安全法規(guī),觀看事故警示光盤和掛圖,進一步提高客運駕駛?cè)藛T的交通安全意識。
    4、郵政業(yè)安全監(jiān)管工作
    郵政業(yè)持續(xù)加大執(zhí)法檢查力度,對于全區(qū)20家快遞企業(yè),進行地毯式排查,在檢查中共發(fā)現(xiàn)問題49處,對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,郵政業(yè)均督促企業(yè)限期內(nèi)進行了整改,并完成了整改復(fù)查。
    (八)做好安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。區(qū)交通局高度重視安全應(yīng)急工作,完善應(yīng)急預(yù)案,備足應(yīng)急運力運量,做好應(yīng)急準備工作,確保應(yīng)急隊伍、救助值守車輛、渡船處于臨戰(zhàn)狀態(tài),一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情,能做到迅速處置、有效救援。切實加強春節(jié)、春運和重點時段的安全生產(chǎn)工作值班和應(yīng)急值守工作,明確值班人員和聯(lián)系方式,嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班和24小時值班制度,確保全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)向好。
    (一)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位。一是企業(yè)對安全生產(chǎn)工作重視程度不夠,常以企業(yè)經(jīng)營不景氣、資金困難以優(yōu)先保障職工工資為由,減少對安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入;二是企業(yè)排查隱患不到位,對安全隱患排查工作不細致,往往是為了應(yīng)付行業(yè)主管部門檢查;三是企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)不到位,主要表現(xiàn)為未制定年度安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,培訓(xùn)未做到全覆蓋,企業(yè)員工安全生產(chǎn)意識淡薄。
    (二)行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法不嚴。安全監(jiān)管沒有做到層層壓實,日常監(jiān)管中存在重檢查,輕處罰;重工作,輕培訓(xùn);單位對企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責(zé)不清、責(zé)任不明,存在“老好人”思想,不愿管、不敢管的現(xiàn)象;現(xiàn)場監(jiān)督檢查監(jiān)管執(zhí)法“重突擊,輕常態(tài)”;存在以罰代管現(xiàn)象。
    (一)做好20xx年春運工作。20xx年“春運”工作從1月28號開始,3月8號結(jié)束;為切實做好“春運”工作,我局高度重視,盡早謀劃,周密部署,切實做好春運期間特別是“兩會”“兩節(jié)”的保安全保暢通工作;密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息,加強應(yīng)急管理,制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,備好相關(guān)應(yīng)急物資,積極應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況。
    (二)持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。我局將按照《方案》要求,全面開展交通運輸安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”工作。重點整治貨車超載超限、非法營運、異地發(fā)車、“黑客車”和“黑客運企業(yè)”以及重型貨車等重點車輛等問題;重點排查臨水、橋隧、連續(xù)長陡坡、團霧雨雪冰凍多發(fā)路段等方面的安全隱患;運營船舶不滿足安全技術(shù)條件、證書不全、配員不足,超載超航區(qū)航行、長期脫管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶非法載客,以及惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不到位等問題。我局將精心籌劃推進,切實提高思想認識,狠抓督促整改,確保集中整治工作取得實實在在的效果。
    (三)突出重點抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。針對我區(qū)交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作實際,特別是春運、春節(jié)等重點時段交通運輸安全生產(chǎn)特點,督促企業(yè)強化隱患排查,著力消除隱患。大力加強長途客車、旅游包車、農(nóng)村客運等安全監(jiān)管,嚴厲打擊超員、超載和非法營運、異地發(fā)車等非法違規(guī)行為。加大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查,有效管控風(fēng)險點,及時整治各類事故隱患,切實消除交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患。加強水上交通安全監(jiān)管,嚴把船舶適航、船員適任關(guān),嚴厲打擊客貨運輸船舶超員超載、非法營運、非法載客等違法行為,維持良好的水上交通秩序。嚴格落實全員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴格各個工程施工環(huán)節(jié)的安全管理,嚴厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設(shè)施工安全的行為。
    (四)扎實推進安全教育培訓(xùn)。緊緊圍繞十九屆五中全會精神,樹牢安全發(fā)展理念,把人民群眾生命安全放在首位,進一步強化安全責(zé)任體系,一是抓好宣傳教育培訓(xùn),提升全民安全意識;積極推進交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和知識進機關(guān)、進學(xué)校、進社區(qū)、進企業(yè)、進農(nóng)村、進家庭、進工地、進網(wǎng)站,營造濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍,促進安全生產(chǎn)紅線意識進一步深入人心。二是按照交通運輸部《道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》要求,做好對道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人(實際控制人)和安全管理人員的安全考核工作。
    (五)抓好應(yīng)急管理和風(fēng)險防范工作。冬季歷來是交通運輸生產(chǎn)事故的高發(fā)期。團霧大霧、雨雪冰凍等突發(fā)性極端惡劣天氣易發(fā)多發(fā),對公路通行和客運安全影響較大;同時,年底人員流動頻繁,生產(chǎn)運輸進入傳統(tǒng)旺季,工程建設(shè)進入收尾階段,非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營可能增加,“搶乘(運)、搶運(輸)、搶工(期)”現(xiàn)象突出,自然災(zāi)害風(fēng)險與安全生產(chǎn)風(fēng)險交織疊加,安全生產(chǎn)事故風(fēng)險系數(shù)加大。我局將密切關(guān)注、準確掌握歲末年初冬春季節(jié)氣候特點,及時發(fā)布各類預(yù)警預(yù)報信息。充分估計可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素,針對冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、霧霾等極端天氣,提前做好針對性防范準備。完善防雪、防風(fēng)、防霧、防低溫等應(yīng)急預(yù)案,配備必要的應(yīng)急物資和裝備設(shè)施,切實增強應(yīng)對極端災(zāi)害性天氣的能力。做好領(lǐng)導(dǎo)帶班和應(yīng)急值守工作,確保出現(xiàn)重大險情及時上報,進一步完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急體制機制,認真組織應(yīng)急演練活動,配齊配強應(yīng)急設(shè)備,在演練中提高應(yīng)急水平、在實戰(zhàn)中增強處置能力!
    大班交通安全總結(jié)篇十二
    交通安全教育從小抓起,讓幼兒從小懂交通,從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育,增強幼兒的交通法律意識,確保幼兒的交通安全,近日,xx幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動,請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的交通安全教育活動,起到了良好的效果。
    活動前,各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認識交通標志、紅綠燈、交通信號、斑馬線等知識。引導(dǎo)孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。
    活動中,徐警官教孩子們學(xué)習(xí)交通指揮手勢信號,帶孩子們認識交通標志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲,孩子們積極性很高,有的學(xué)做交警指揮,有的說說我認識的交通標志等,通過做做、學(xué)學(xué)、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識,提高了幼兒自己保護的能力,初步養(yǎng)成了自覺遵守交通規(guī)則的意識。
    同時,全園以年級組為單位,開展了形式不同的交通安全教育活動?;顒又袑⒁恍┥驳慕煌ㄒ?guī)則,通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中,幫助孩子們切實地了解一些基本的交通安全注意事項,增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園,來到社區(qū)宣傳“關(guān)愛生命安全,遵守交通規(guī)則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場景,在學(xué)學(xué)玩玩中知道了交通安全的重要性,還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。
    此次宣傳活動,使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識,增強了自己保護意識,進一步強化交通文明意識,共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
    大班交通安全總結(jié)篇十三
    1、教幼兒學(xué)習(xí)一些交通規(guī)則,認識一些交通安全標志。
    2、幼兒能從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。
    3、培養(yǎng)幼兒敏銳的觀察能力。
    4、遵守社會行為規(guī)則,不做“禁止”的事。
    5、加強幼兒的安全意識。
    情景圖片五張。紅綠燈標志各一張,交通標志圖五張。
    一、猜謎語,導(dǎo)入新課。
    紅綠燈和斑馬線,可結(jié)合班內(nèi)墻上的斑馬線圖案介紹斑馬線的作用。
    二、結(jié)合情景圖片,學(xué)習(xí)交通規(guī)則。
    1、幼兒自由舉手回答,自己還知道哪些交通規(guī)則?
    2、幼兒說出來的可結(jié)合圖片講解,沒想到的出示圖片,說說圖片上的幼兒做的對不對,應(yīng)該怎樣做才是遵守交通規(guī)則。
    出示圖片,請幼兒猜猜它表示什么?
    四、學(xué)兒歌記交通規(guī)則。
    紅燈停,綠燈行,黃燈請你準備好。
    天橋地道人行道,橫穿馬路離不了。
    頭手不出車窗外,不在路上玩游戲。
    兒歌:練習(xí)滑板和旱冰,馬路街道都不行,妨礙交通危險大,事故發(fā)生在剎那,血的教訓(xùn)不能忘,自身安全要保障。
    3、師小結(jié):同學(xué)們,馬路和街道是為了通行便利而建造的。道路上的車輛川流不息,交通十分繁忙。有的同學(xué)喜歡在馬路和街道玩耍、游戲、追逐、打鬧,這不光是單純的違法行為,而是非常危險的。
    出示《道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定,讀一讀行人不得在車行道內(nèi)嬉鬧行人不得有追車、拋物擊車等妨礙道路安全的行為。
    行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
    4、師小結(jié):放學(xué)以后在街道和馬路上練習(xí)足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又可能被車輛撞傷是不允許的。在街道和馬路上跳繩、踢毽子,會給行人和車輛的通行帶來困難,是妨礙交通的,容易發(fā)生事故。
    三、正確判斷:
    1、師:你曾經(jīng)玩過這些危險的馬路游戲嗎?談?wù)勛约旱母邢搿?BR>    在馬路上玩滑板、溜冰在馬路上打羽毛球在停車場玩捉迷藏在天橋上嬉戲。
    2、下面哪些是安全的游戲場所?如果不是安全的游戲場所,想一想危險的理由。
    想想看,在你家附近有哪些安全的游戲場所,請說一說。
    四、總結(jié):
    安全問題關(guān)系到千家萬戶的幸福。小朋友,為了防止受傷害,珍惜寶貴的生命,一定要把交通安全記在心中,老師希望每個小朋友都成為注意交通安全的小模范。
    通過各種學(xué)習(xí)形式將幼兒已有的'安全知識經(jīng)驗擴展豐富,對幼兒進行安全教育,增強了幼兒的自我保護意識,提高了幼兒應(yīng)對安全事件的能力。通過真實的案例,我向幼兒進行生動形象的講述,幼兒精力集中,記憶深刻,發(fā)言積極踴躍。課件、圖片的運用,吸引孩子的注意力,對幼兒進行了深刻的教育。用孩子喜歡的情景表演,選擇孩子身邊熟悉的生活情景為題材,讓幼兒進行熱烈的討論,取得很好的效果。
    大班交通安全總結(jié)篇十四
    1、幼兒能認識簡單的交通標記。
    2、通過游戲,引導(dǎo)幼兒遵守交通規(guī)則,知道不亂穿馬路,增強幼兒遵守交通規(guī)則的意識。
    3、增強幼兒與同伴合作的游戲的意識,體驗游戲的快樂。
    4、探索、發(fā)現(xiàn)生活中的多樣性及特征。
    5、加強幼兒的安全意識。
    教學(xué)重點、難點。
    認識簡單的交通標記,并能在游戲中鞏固認識交通信號燈,遵守交通規(guī)則。
    活動準備。
    1、有關(guān)模擬游戲。
    2、《巧虎我會看紅綠燈》視頻。
    3、《去郊游》音樂。
    活動過程。
    一、情景感知。
    1、觀看《巧虎我會看紅綠燈》的視頻。
    2、為什么巧虎差點被車撞到?
    3、教師歸納:巧虎沒有注意看紅綠燈,差點被車撞上。這樣太危險了,以后我們過馬路的時候不能玩耍。
    二、看圖片《十字路口》,體驗交流。
    1、過馬路是應(yīng)該走哪里?
    教師歸納:過馬路要走斑馬線。
    2、十字路口有斑馬線,行人是不是什么時候都可以走呢?什么時候可以走?
    教師歸納:過十字路口要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行。
    小結(jié):
    巧虎在過馬路時遇到了一些危險,你們知道怎樣才能避免那樣的危險嗎?(幼兒回答后,教師用自編兒歌進行歸納:我和媽媽手拉手,一起走到馬路口,紅燈停,綠燈走,還要左右瞅一瞅。)。
    三、行為鞏固。
    1、在情景模擬游戲“去春游”
    帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場景提問,鞏固對交通規(guī)則的認識。
    場景一:人行道和車行道。
    師:前面有兩種道路,行人應(yīng)該走哪一種路?(人行道。)。
    師:行人應(yīng)該注意什么?(靠右邊走,不能邊走邊玩,特別是不能到車行道上玩。)。
    場景二:十字路口。
    師:要過馬路了,我們應(yīng)該怎么走?(找到斑馬線,看清紅綠燈,紅燈停,綠燈行。)。
    2、游戲:小司機。播放音樂《去郊游》。
    老師出示綠燈時,小朋友開著自己的車子到馬路上行駛。老師出示紅燈時小朋友把車停下。
    四、評價幼兒游戲情況,結(jié)束。
    活動目標:
    1、注意安全,初步培養(yǎng)幼兒的自我保護意識。
    2、能認識簡單的交通標記并了解安全通過馬路應(yīng)遵守的交通規(guī)則。
    3、加強幼兒的安全意識。
    4、遵守社會行為規(guī)則,不做“禁止”的事。
    5、探索、發(fā)現(xiàn)生活中的多樣性及特征。
    活動準備:
    掛圖四幅,紅綠燈標牌各一個。視頻資料。
    活動過程:
    (一)導(dǎo)入:幼兒觀看視頻,引起幼兒注意。
    提問:發(fā)生了什么事?怎么發(fā)生的?
    (二)認識交通標志。
    1、出示掛圖認識簡單的交通標志:人行橫道線、信號燈、停車線等。
    2、通過游戲《猜猜看》,來鞏固對交通標志的認識。
    3、提問:如何過馬路?安全過馬路有什么好處?培養(yǎng)幼兒的自我保護意識。
    (三)學(xué)說兒歌。
    《紅綠燈》。
    大馬路,寬又寬,
    警察叔叔站中間。
    紅燈亮了停一停,
    綠燈亮了往前行。
    (四)游戲。
    小朋友們想不想玩紅綠燈的游戲,師幼一起玩游戲。
    老師扮成交警叔叔,出示紅綠燈標志讓幼兒進一步鞏固認識紅綠燈及其作用。
    活動延伸:
    繪畫紅綠燈。
    大班交通安全總結(jié)篇十五
    一、活動目標:
    1、讓幼兒在交流活動中認識一些常見的交通標志。
    2、讓幼兒在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性,從而自覺地遵守交通規(guī)則。
    二、活動準備:
    1、精心布置活動場景。
    2、收集各種交通標志(照片或圖片)。
    3、字卡:交通安全、紅燈停,綠燈行、人行道、非機動車道、汽車道。
    三、活動過程:
    (一)展開聯(lián)想,揭示活動主題。
    1、出示交通事故圖片,請幼兒仔細觀察。提問:
    孩子們,剛才你們看到了什么?想到了什么?
    2、多么可怕的車禍,為了不讓這樣的事情再發(fā)生,我們一定要注意交通安全。(出示字卡”交通安全“)。
    (二)在活動中體會交通規(guī)則的重要性。
    1、孩子們,看看我們坐的隊形像什么?十字路口的學(xué)問可多了,現(xiàn)在我們就在十字路口做個游戲。老師請出三個司機,三個騎車的以及五個行人。
    (1)孩子們,剛才你們看到了什么?你們想說什么?
    (2)如果生活中也是這樣可不行??!為什么會發(fā)生這種情況呢?
    (3)(教師拿出信號燈標志)這是什么?誰能編句兒歌來說說信號燈的作用。(將標志貼在黑板上)。
    幼兒回答后出示字卡”紅燈停,綠燈行"。
    2、認識了紅綠燈,我們還要知道自己應(yīng)該走哪條路,這就要知道每條路的名稱。孩子們,看看這個十字路口,你認識這些道路嗎?(人行道、非機動車道、汽車道)。
    (三)初步了解常見交通標志的作用。
    (四)現(xiàn)場指揮。
    1、剛才我們認識的交通標志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢,人們的生命安全,更離不開交通警察。老師向交警叔叔學(xué)了一些指揮交通的本領(lǐng),請小朋友仔細看,猜一猜是什么意思。
    2、老師來當交通警察,請小朋友站在這個十字路口,聽警察叔叔的指揮,一起動一動吧!
    (五)評價幼兒游戲情況,結(jié)束。
    兒童安全小知識:
    活動反思:
    孩子們對交通安全有一定的認知,能較客觀的認定其他人行為的對與錯。在活動中,幼兒的語言表達能力有了很大的進步,尤其是對于自己比較了解的事情,語言的條理性很強。由此可見,生活經(jīng)驗的積累對幼兒的思維、語言發(fā)展起著很重要的作用。但通常這樣的活動,多數(shù)幼兒是圍繞老師的指導(dǎo)來達成安全知識的學(xué)習(xí)的,缺乏一定的趣味性,不利于幼兒主動性和參與性的發(fā)揮。因此,在此活動中加入了情境表演的環(huán)節(jié),使原本比較枯燥的數(shù)學(xué)活動因為融入了孩子比較熟悉并且比較感興趣的內(nèi)容,而顯得格外有趣。在情景表演中,孩子們都表現(xiàn)得很認真和投入,孩子們的積極性也被極大的調(diào)動了起來。由此可見,教師在設(shè)計活動的時候,要把孩子的興趣因素更多地考慮進去,牢記“興趣是幼兒學(xué)習(xí)的動力”這一觀點。在以后的活動中,教師應(yīng)該多嘗試使用這種活動形式,引發(fā)幼兒的討論。
    大班交通安全總結(jié)篇十六
    我校接到縣教育局《關(guān)于組織全縣中小學(xué)校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動》的通知后,積極響應(yīng)通知精神,研究并制定了團河中心小學(xué)開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的具體活動方案,并按照活動方案認真組織了實施。從20xx年12月2日至12月7日,我校開展了為期5天的以“遵守交通,安全文明出行”為主題的宣傳活動。現(xiàn)將我校開展此項活動的具體情況總結(jié)如下,并向上級匯報。
    接到通知后,我校十分重視此項活動工作,召開會議進行了專題研究,并制定了具體方案,教師例會時,向全體教師下發(fā)了活動方案,并要求全體教師認真組織開展此項活動。12月3日星期一學(xué)校升國旗后,管安全的羅副校長在國旗下講話,對學(xué)校開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動的重要意義進行了大力宣傳,使廣大學(xué)生心靈深處受到觸動,自覺樹立起安全意識,并積極投入到活動中來。各班以班為單位開展了“小手拉大手”——給家長的一封信和“大手拉小手”——給孩子的回信親子互動活動。12月3日下午,學(xué)校團隊室出了一期題為“遵守交通,安全文明出行”為主題的黑板報;并且每天中午,紅領(lǐng)巾廣播站廣播20分鐘有關(guān)"全國交通安全日”方面的知識內(nèi)容。12月6日下午最后一節(jié)課全校各班開展了以“遵守交通,安全文明出行”的主題班會活動。
    總之,通過開展“全國交通安全日”系列主題宣傳活動,使我校廣大學(xué)生樹立了“自覺遵守交通法規(guī),了解并掌握了交通,提高了自己保護能力的意識”,學(xué)到了許多交通安全方面的`相關(guān)知識,掌握了有關(guān)如何避免事故發(fā)生和自救、互救的方法,提高了學(xué)生自己保護的能力!
    大班交通安全總結(jié)篇十七
    xx年以來,交通局始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作,扎實推進安全生產(chǎn)“三項行動”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理),切實加強安全生產(chǎn)“三項建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍),健全責(zé)任體系,加大考核獎懲力度,強化責(zé)任落實,加大安全檢查力度,消除事故隱患,安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次,安全行駛6400多萬車公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止10月份)。認真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動,實現(xiàn)了無重大客運交通事故,無重大沉船事故,無火災(zāi)爆炸事故的目標,工傷死亡指標控制在省廳和市政府年初下達的指標內(nèi),交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)總結(jié)如下:
    xx年工作情況。
    (一)健全責(zé)任體系,安全管理責(zé)任進一步落實。
    一是落實兩個主體責(zé)任,加強企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本單位安全生產(chǎn)全面負責(zé)。按照“四不放過”的原則,嚴肅查處事故,嚴格責(zé)任追究。
    二是落實“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強各級安管人員的工作責(zé)任心,進一步強化安全管理職能,堅持好“一崗雙責(zé)”。
    三是落實保證金制度。為強化安全措施,切實做好我市交通系統(tǒng)的安全工作,我局制定了《安全生產(chǎn)目標保證金的實施辦法》,使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機制進一步健全。
    (二)著力隱患整改,排查治理機制進一步完善。
    國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”,也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年和“安全責(zé)任主體落實年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動。
    一是完善排查治理制度,規(guī)范隱患督查行為。我局對事故隱患實施登記管理和分級管理,逐步形成“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機制。截止目前,全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處,2處重大安全隱患已通報相關(guān)單位,目前全部整改到位。
    二是突出排查治理重點,加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營、交通行業(yè)監(jiān)管等重點方面,全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項行動,平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進行不少于一次的安全監(jiān)督檢查,重點對象每月2次;基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強對重點時間節(jié)點的安全檢查,為確保國慶60周年安全穩(wěn)定,一方面突出節(jié)前檢查,和節(jié)中檢查,在節(jié)前組織了三次檢查,在節(jié)日期間強化車站等重要關(guān)口的全時制檢查,確保安全,另一方面在檢查中,落實責(zé)任,每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊,實行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字,對隱患的整改實行檢查組、被查單位,崗位人員三簽字,確保查得出隱患,整改好隱患。
    三是強化危險源的管理,建立隱患立案銷案制度。對查出的問題當場整改,一時整改有困難的,制定整改計劃并落實防范措施和責(zé)任人;對重大安全生產(chǎn)隱患,形成文件進行通報。對xx市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改,收效明顯。
    (三)加大監(jiān)管力度,安全監(jiān)管水平進一步提升。
    認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強化交通安全監(jiān)管,切實提高事故防范能力。
    一是運管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”,確保道路安全監(jiān)管到位。嚴把運輸市場準入關(guān),凡不符合規(guī)定的一律不予批準開業(yè);嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān),凡未達到技術(shù)等級的營運車輛,一律不準投放市場;嚴把營運從業(yè)人員資格關(guān),確保持證上崗率100。四是強化客運站點監(jiān)管,嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”制度。
    二是海事部門主動破解監(jiān)管難題,確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式,與周邊地區(qū)海事機構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動工作體系;加大督辦力度,160多艘危險品船舶已安裝g,船舶動態(tài)管理得到加強;制定無證船整治方案,開展專項整治行動。
    大班交通安全總結(jié)篇十八
    1、培養(yǎng)合作意識和競爭意識。
    2、培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的習(xí)慣,提高自我保護意識。
    3、通過活動提高幼兒的蹦跳能力和動手操作能力。
    4、能學(xué)會用輪流的方式談話,體會與同伴交流、討論的樂趣。
    5、養(yǎng)成敢想敢做、勤學(xué)、樂學(xué)的良好素質(zhì)。
    一、隨音樂跳兔子舞進入活動場地。
    二、你才我翻。
    “小朋友,你們知道哪些交通標志???你們所說的可能會在后面的黑板上哦!”
    三、出示各種交通標志,引起興趣。
    1、出示紅燈標志,提問:
    “小朋友你們看這是什么標志呀?”(紅燈)“它代表什么意思呀?”
    2、出示綠燈標志,提問:
    “小朋友這又是什么標志呀?”(綠燈)“那它又代表什么意思呀?”
    討論:為什么要有紅綠燈呢?
    3、出示畫有“交通事故”的圖標,提問:
    “請問這張圖標告訴我們發(fā)生了什么事?那要如何避免發(fā)生交通事故呢?”
    4、出示畫有“閃電”的圖標,提問:
    “那么這個圖標用告訴了我們什么呢?”
    四、進行拼圖活動,為游戲做準備。
    “小朋友,你們看這里有很多標有‘紅燈’、‘交通事故’的標志,還有一個骰子和兩個代表出口和入口的箭頭,讓我們把他們拼起來通向中間的.幼兒園,我們四人一組趕快來試試吧!”
    五、和幼兒共同商討游戲規(guī)則并用圖標的方式進行表示,讓幼兒知道每個標志的意義,并為幼兒示范游戲一遍?!拔覀兺ㄏ蛴變簣@的路都拼好了,那我們就可以來玩〈〈爭分奪秒〉〉的游戲了。那游戲總要有個規(guī)則,那你們想想該怎么定規(guī)則呢?”(按幼兒所定的規(guī)則在圖標旁邊進行表示,以便提醒幼兒遵守游戲規(guī)則)。
    教師示范游戲一遍,幫助幼兒掌握游戲規(guī)則。
    “游戲規(guī)則都定好了,玩起來一定很有意思,我先來試一試,你們可要給我加油哦!”
    六、幼兒進行游戲,教師進行指導(dǎo)并維持秩序并提醒幼兒遵守游戲規(guī)則。
    “我剛剛玩得可高興了,你們一定也想玩了吧,那我就在幼兒園等你們,你們要排好隊,輪到的小朋友就要按骰子上的數(shù)字前進最先到并遵守游戲規(guī)則的小朋友就可以到我的百寶箱里取一個寶貝哦!”
    七、評價并結(jié)束活動。
    “小朋友今天自己做小棋子一定玩得很高興吧,那經(jīng)過這個游戲小朋友一定能對交通規(guī)則更加遵守了,現(xiàn)在我們把這些交通規(guī)則去告訴小班的弟弟妹妹吧,let’sgo!”再次跳兔子舞離開活動室。
    大班幼兒的自我控制能力和規(guī)則意識不是很強,經(jīng)常會出現(xiàn)忽視規(guī)則的行為。如果教師只是一味地說教,效果恐怕是小之甚微的。這次將孩子經(jīng)常出現(xiàn)的問題融入到角色游戲活動中進行教育,使孩子意識到自己行為造成的“嚴重后果”,從而加強自我約束控制力。其效果強于以前多次的說教。
    大班交通安全總結(jié)篇十九
    1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識,知道紅燈停,綠燈行的道理。
    2、知道過馬路時要注意自己的安全,讓幼兒知道不走斑馬線的`危險性。
    3、讓幼兒學(xué)會念兒歌,進一步培養(yǎng)幼兒的幼兒的語言表達能力。
    1、圖片紅綠燈、斑馬線。
    2、兒歌《交通燈》。
    1、手指游戲,穩(wěn)定幼兒情緒。
    “小朋友們伸出小手,跟叔叔一起玩?zhèn)€手指游戲好不好?”
    2、談話,引入主題。
    “小朋友們知道怎樣過馬路嗎?過馬路時應(yīng)該注意些什么?”
    (幼兒討論)。
    3、出示圖片,提高幼兒興趣。
    “我們中三班小朋友太乖了,叔叔讓你們看以些圖片好不好?想不想看?小朋友們把小眼睛閉上,叔叔把小圖片請出來,3,2,1,好了,睜開小眼睛?!?BR>    “這是什么呀?(紅綠燈)小朋友們見過嗎?小朋友們跟爸爸媽媽上街的時候有沒有見過?”(幼兒討論)。
    4、引導(dǎo)幼兒認識紅綠燈。
    “中三班小朋友真棒,叔叔來告訴小朋友,這個是紅綠燈,小朋友們跟爸爸媽媽上街時候可以看一看,馬路上的十字路口就有了?!?BR>    5、引導(dǎo)幼兒討論。
    “我們中三班小朋友那么聰明,那么,你們知道要怎樣看紅綠燈嗎?”(幼兒討論)。
    6、講解怎樣安全過馬路。
    “小朋友說街上車多不多?危不危險?所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開小嘴巴跟叔叔學(xué)了好不好?!?BR>    “紅燈停(出示圖片紅燈),綠燈行(出示圖片綠燈)?!保ǚ磸?fù)教幼兒三遍)。
    7、引導(dǎo)幼兒認識斑馬線。
    “小朋友們看,這又是什么呀?你們有沒有見過”(同上,介紹紅綠燈時一樣)“小朋友們張開小嘴巴跟叔叔念,過馬路要走斑馬線”
    8、引導(dǎo)幼兒學(xué)習(xí)兒歌。
    “今天中三班小朋友表現(xiàn)太棒了,叔叔來你們一首兒歌好不好?每個小朋友都要張開小嘴巴跟叔叔讀了,叔叔來一下,看哪個小朋友的聲音最好聽,等一下我們就送小星星給它?!?BR>    “小朋友跟爸爸媽媽上街時候還要注意些什么呀?”
    (做公車時先下后上,上街時要拉好爸爸媽媽的手,不能攀爬街上的護欄等等)。
    11、請小朋友跟圖片紅綠燈說再見,活動結(jié)束。附:。
    兒歌。
    交通燈,會說話。
    黃燈說,請注意。
    紅燈說,快停下。
    綠燈說,請走吧。
    牢記他們說的話。
    按照紅黃綠行動。
    做個文明好娃娃。手指游戲。
    大班交通安全總結(jié)篇二十
    《工傷保險條例》20xx年1月1日實施第三章工傷認定第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當認定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
    交通事故的責(zé)任認定依據(jù)是“交通事故認定書”。在交通事故責(zé)任認定中,無駕駛證駕駛無牌照的輕便摩托車屬于嚴重的`違法行為,事故責(zé)任在同等責(zé)任或主要責(zé)任,不符合《工傷保險條例》中對上下班途中發(fā)生交通事故的認定要求,不能認定工傷。
    你知道工傷保險理賠金額和商業(yè)保險理賠金額比,哪個高嗎?