報告應該從讀者的角度進行思考，采用簡明扼要、重點突出的方式進行撰寫。在撰寫報告之前，我們需要明確報告的目標和受眾群體，以便選擇合適的內(nèi)容和風格。報告的內(nèi)容和形式應該與受眾的需求和背景相匹配，避免過于專業(yè)或晦澀。
建筑生實習報告篇一
通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
20xx年5月27日6月10日。
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部。
工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80kn雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
建筑生實習報告篇二
今天是第一天來工地實習，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產(chǎn)生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經(jīng)理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經(jīng)驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
20xx年9月6日。
我來到的這個施工工地，基礎已經(jīng)完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
20xx年9月7日。
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。
20xx年9月8日。
今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补?，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
20xx年9月9日。
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日。
今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長，以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
20xx年9月11日。
今天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準)，第二步計算高程差，以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準?？梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標，一定得認真對待。
20xx年9月12日。
繼續(xù)重復昨天的工作。
20xx年9月13日。
今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經(jīng)過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
20xx年9月14日。
今天監(jiān)理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了，因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業(yè)技術培訓，項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧，我就跟著幾個個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了，這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
建筑生實習報告篇三
實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的本事：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所，我對它的投入也是的！緊張的兩個月實習生活結束了，在這兩個月離我還是有不少的收獲。下是我的實習報告。
掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的，了解到實際操作本事，將理論知識全面的融會于工作實踐，在實際作中得到了鍛煉。
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置?；A工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。并且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮，結構課上教師在不斷地解釋在工程上怎樣布置鋼筋，那些地方要加密等等，最終我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎，給我們留下了深刻的印象，尤其是教師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里，我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的，而我們所看的是閃光對焊，還有些是搭接的。下是我查詢的一些相關資料：
混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于堅持適宜的溫濕條件，到達兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，期到達設計的強度和抗裂本事。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易并且直理解到這種不利影響。所混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不一樣情景不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板，并且有些是再次利用的，這也是為了節(jié)儉造價，我們在觀察時對現(xiàn)代建筑的斜坡屋頂有定的疑問，對于他們的施工操作提出了自我的疑問，因為在斜坡里，所有的混凝土會往下滑，造成難平均屋頂?shù)暮穸?，有必須的施工難度，工地的師傅給我們解釋了這一問題，他說澆注時，混凝土是從下往上澆注的，能夠解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板，還看到了傳說中的施工縫，就是在非頂層澆注時，要給上一層澆注3個梯段，減少剪力的作用。
由于時間短暫，在那兩個月里就接觸到這些東西，可是我很知足。不實踐很多問題都研究不到，實踐后才明白什么情景都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的'道理。
本次實習的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能堅持下來?？墒墙?jīng)過這次實習我適應了這種工地生活。雖說后不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作為一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。
經(jīng)過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規(guī)范要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會研究太多的問題，更不可能想到自我的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐本事。
經(jīng)過幫忙資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了必須的認識，明白什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我前沒有接觸過的。這次實習我見到了僅有在課本中才見過的打樁機械，了解了它的工作程序與原理。
建筑生實習報告篇四
首先，介紹一下該公司及該公司我們此次實習的項目工地，該公司為xx建工第四建設有限公司，是一家國有控股企業(yè)，企業(yè)秉承“至誠、至創(chuàng)、共贏”的企業(yè)精神，贏得了省內(nèi)外的一致好評。我和班上一位同學所在的項目為“xx龍城”，該項目位于xx市中軸北京路與北辰大道的黃金交匯點，包括財智中心、vcpark、創(chuàng)享生活寓所三大產(chǎn)業(yè)，是兼具商業(yè)、商務、商住等多功能大型綜合性地產(chǎn)運營項目，其中財智中心以168米超高層甲級寫字樓將成為北市區(qū)的核心建筑，地上部分為44層，地下部分為3層，地下部分基本上為停車位，約xx個。
了解了一些項目的概況之后再項目負責人的安排下我們跟著幾位工長邊學邊干，基本上是他們幾位工長那邊忙不過來就去幫他們哪邊，當然，我們也是主動問他們一些不懂得地方，抱著這樣一種接近社會、增強自己的社會適應能力、增強對本專業(yè)及專業(yè)各學科興趣的心態(tài)度過了長達35天的實習生活。
施工技術的不斷發(fā)展、改進是一個建筑企業(yè)長盛不衰的最核心的要素。對于我們實習生來說，一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做，比如像全站儀定位軸線之類的操作，我們所做的就是幫忙扶下棱鏡，然后了解定位軸線的意義。在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標準放邊線時就會遇到很多問題，最常見的就是鋼筋擋著，一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。造成這種問題的原因主要有兩方面造成：第一，在地下第三層承臺定上位定位柱子和地梁等時工程線拉的不夠緊，或是工程線被承臺上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度;第二，拉鋼卷尺時測量出現(xiàn)較大誤差。在技術問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度，梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現(xiàn)場做技術指導。
現(xiàn)場施工管理對工程順利進行起著至關重要的作用。在工地上的那段時間里，我們除了給鋼筋工、木工打標高、測量，還和幾位工長做了現(xiàn)場的施工管理，現(xiàn)場指揮挖機挖土，該挖多深、多寬，對木工和鋼筋工之間的工序進行協(xié)調(diào)，以及商砼的澆筑等等各種問題。
施工現(xiàn)場隨時都可能會出現(xiàn)安全問題，公司對安全問題很重視，一方面體現(xiàn)公司以人為本，關愛生命;另一方面，公司出于考慮自身形象，排除可能對自己造成麻煩的一切的可能。在工地上的那段時間有幸參加了公司內(nèi)部人員的會議，在會上，項目執(zhí)行經(jīng)理一再強調(diào)佩戴安全帽、系好安全帶等安全措施，故而在期間沒有發(fā)生安全事故。
在文明施工對企業(yè)的形象塑造有一定的作用，泥漿不外流、作業(yè)不擾民等等都對企業(yè)的形象有一定的影響，在會議上經(jīng)理也重視對這方面的管理，對施工現(xiàn)場的清掃、對砼車出工地時清洗等都體現(xiàn)了對公司自身形象重視，旨在為企業(yè)塑造良好形象，為以后的競標打下一定的基礎。
建筑生實習報告篇五
x花園是由青島x開發(fā)有限公司開發(fā)的住宅樓，承建單位是x建設工程有限公司，由x監(jiān)理中心監(jiān)理。本工程采用框架結構和磚混結構。面積為11850平方米，分別由梁柱和板墻組成。均為六層，一至二層為框架結構，三至六層為磚混結構，基礎為條形基礎。
1、對工程現(xiàn)場工種有了基有的了解，主要有木工、鋼筋工、混泥土工(泥工)、水電工等。
2、對建筑有關的單位及部門的了解，分別由開發(fā)單位、承建單位、設計單位、建筑委員會、監(jiān)理單位、勘察單位、房管局等一個大系統(tǒng)組成。
3、對建筑的組成有了基本的認識，單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個完整的體系。
我對第一點進行認識論述：
(1)鋼筋。
1、鋼筋的種類、型號等認識。
2、鋼筋的焊接方法及相關的焊接規(guī)范。
3、鋼筋的綁扎方法及要求。
4、鋼筋的搭接長度的具體要求。
5、鋼筋的加工及下料的過程問題應及時解決。
(2)混泥土(泥工)。
主要對現(xiàn)場的澆筑過程，震動、混泥土養(yǎng)護、取樣、施工縫的處理、預留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。
相關問題：混凝土澆筑構件存在缺陷出現(xiàn)蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結構。
(3)木工。
經(jīng)過對現(xiàn)場木工工作過程的了解和學習，我明白了模板的制作方法、標準、安裝方法及模板的拆除。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。
實習中的我是激動的，對能夠到實際中去學習而激動，是充滿渴望的，對新的知識的渴望;是滿懷信心的，對我的將來的學習，下一步的發(fā)展充滿信心。實習過程中充滿了挑戰(zhàn)，充滿了探索，同時也充滿了困惑，正是這挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)工作，使得自我本事得以提升，使得經(jīng)驗得以積累;正是正是這探索，探索未知與不知，使得知識得以補充，也正是這困惑使得我反省自我認識自我，看清自我的不足，看清自我的缺點。
在這2個月的實習中使我懂得了很多課堂上、學校中接觸不到的，很少注意的，但有時十分重要的知識。
建筑生實習報告篇六
：20xx年3月5日-4月15日。
工程名稱：天津天成首府小區(qū)二期工程。
工程地點：天津市北辰區(qū)建設單位：天津市泰達集團。
監(jiān)理單位：天津宏泰工程咨詢有限公司。
設計單位：北京華咨工程設計有限公司。
施工單位：河北大元建業(yè)集團。
計劃開工日期：20xx年7月20日
計劃竣工日期：20xx年6月15日
本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)天津市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下：
底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出題等。
狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應放。
3.1.7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作。
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：------再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質(zhì)量問題。
剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
思考與創(chuàng)新學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：-----這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
經(jīng)過幾周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
建筑生實習報告篇七
為了加強學生對建筑工程的理解，學校在開學之初安排學生進行了專業(yè)認識實習。通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。培養(yǎng)學生勞動的觀點，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風，為今后從事建筑施工工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習有了初步的認識和和以后的工作積累了經(jīng)驗。這次實習目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使學生對所學知識有一個感性認識，對本專業(yè)的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，增強學生學習本專業(yè)的興趣。
讓我印象最深的還是黃河小浪底水利樞紐工程和山西高平之旅。
黃河小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽市孟津縣小浪底，在洛陽市以北黃河中游最后一段峽谷的出口處，是黃河干流三門峽以下唯一能取得較大庫容的控制性工程。黃河小浪底水利樞紐工程是黃河干流上的一座集減淤、防洪、防凌、供水灌溉、發(fā)電等為一體的大型綜合性水利工程，是治理開發(fā)黃河的關鍵性工程。
小浪底水利樞紐主壩為壤土斜心墻土石壩，上游圍堰為壩體的一部分，壩基采用混凝土防滲墻，工程初步設計為斜墻壩型，后優(yōu)化為斜心墻壩型，兩者的主要區(qū)別在于前者以水平防滲為主，垂直防滲為輔；后者以垂直防滲為主，水平防滲為輔。目前大壩的設計有以下幾個特點：
1、適度地考慮了庫區(qū)淤積的防滲作用，使壩基防滲效果更為可靠；
3、減少了上游圍堰的土方填筑量及基礎處理工程量，使截流后比較緊張的工期得以緩解；
4、與斜墻壩相比，混凝土防滲墻受力有所惡化，且造墻難度增加。
xx公司是xx建筑工程有限公司控股子公司，20xx年10月26日，他們與擁有綠色可持續(xù)建筑技術的湖南長沙遠大集團鑒定了加盟合同，正式成為山西省唯一一家加盟商，取得了全省范圍內(nèi)可建項目推廣應用權力。并且在原有的技術基礎上，結合本地區(qū)居民生活環(huán)境、生活習慣，結合不同用戶群體個性化的要求，遍訪業(yè)內(nèi)專家，對外墻保溫、窗戶多樣化、內(nèi)置外挑陽臺、燈飾等方面進行了進一步的研發(fā)與創(chuàng)新，使綠色可持續(xù)建筑更加精細化、個性化。
宏圣可建公司的成立，帶動了周邊鋼材、建筑板材、巖棉、玻璃、燈具、門鎖五金、物流運輸?shù)认嚓P產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展；外協(xié)廠的培養(yǎng)，使許多本土公司、廠家尋求到了新商機，得到了更長足的發(fā)展；宏圣可建廠在高平落地，也為周邊群眾就業(yè)提供了機會，研發(fā)中心主要圍繞國家級城市群和城鎮(zhèn)化建設，豐富產(chǎn)品類型、完善結構、提高效率、帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)。鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如h型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和t形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。
現(xiàn)在各地重大鋼結構工程的成功建設，說明我國的鋼結構綜合技術水平已處于國際先進水平。但我國的鋼結構產(chǎn)業(yè)在信息化、自動化、標準化、科研創(chuàng)新方面同發(fā)達國家相比還有不小的差距。鋼結構公司在進行調(diào)研、分析市場及未來發(fā)展趨勢。研究有關戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)確定和規(guī)劃目標，對具有國際先進水平、自主創(chuàng)新能力強、國際競爭實力強大并可以占領更多市場的產(chǎn)業(yè)，將列入規(guī)劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰(zhàn)，我國鋼結構產(chǎn)業(yè)能否上臺階、上規(guī)模，國家的發(fā)展至關重要。
一、鋼結構住宅比傳統(tǒng)建筑能更好的滿足建筑上大開間靈活分隔的要求，并可通過減少柱的截面面積和使用輕質(zhì)墻板，提高面積使用率，戶內(nèi)有效使用面積提高約6%。
三、將鋼結構體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優(yōu)良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風災害的情況下，鋼結構能夠避免建筑物的倒塌性破壞。
四、建筑總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。
五、施工速度快，工期比傳統(tǒng)住宅體系至少縮短三分之一，一棟1000平米只需20天、五個工人方可完工。
六、環(huán)保效果好。鋼結構住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是綠色，100%回收或降解的材料，在建筑物拆除時，大部分材料可以再用或降解，不會造成垃圾。
七、以靈活、豐實。大開間設計，戶內(nèi)空間可多方案分割，可滿足用戶的不同需求。
八、符合住宅產(chǎn)業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展的要求。鋼結構適宜工廠大批量生產(chǎn)，工業(yè)化程度高，并且能將節(jié)能、防水、隔熱、門窗等先進成品集合于一體，成套應用，將設計、生產(chǎn)、施工一體化，提高建設產(chǎn)業(yè)的水平。
通過這次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在這次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。做土木建筑這一行，需要嚴謹?shù)膽B(tài)度及創(chuàng)新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯(lián)系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。
建筑生實習報告篇八
園林建筑設計的理論課結束后，在老師的帶領下，我們到了官渡森林公園、世博園的中國館和大溫室、學校a棟和圖書館進行實習，通過對這些地方的建筑特點進行講解、分析，讓我們了解了它們的空間組合方式和各個空間的布局特點，及空間與交通的連接組合方式。
官渡森林公園位于昆明市官渡區(qū)關上片區(qū)的東南側(cè)，是一塊由日新路、關上東路、關景路圍合而成的三角形區(qū)域，規(guī)劃面積公頃（520畝）。官渡森林公園的規(guī)劃設計遵循關上片區(qū)總體規(guī)劃，以現(xiàn)代園林藝術構成理論指導園林規(guī)劃設計。通過園林建筑及小品、石景、綠化造景等造園要素，突出“綠色官渡、和諧官渡、文化官渡”的主題，創(chuàng)造優(yōu)美的人文及自然環(huán)境，提高關上片區(qū)的城市品味。
該公園的設計充分滿足了功能的要求。首先，聚散空間分布合理，為游人提供了大量的休息、游賞空間，如主入口廣場為一個圓形廣場采用開放式，方便游人聚散，周邊的花壇采用對稱布置，既可觀賞又可作為休息坐凳。其次，園內(nèi)交通布置合理，主路和游步道有明顯的區(qū)分，地下車庫出入口設于公園臨街的一邊，避免了車輛進入公園內(nèi)部，使人車分流。根據(jù)地下停車場設計標準，地下停車場入口為雙向過道時，寬度大于7m，長度大于25m，轉(zhuǎn)彎半徑必須大于6m，可以看出該地下停車場設計合理，充分考慮了上述幾個因素，并且顧及到地下停車場的采光需要，在與地下停車場相對應的地上種植區(qū)部分設置了多個采光井，為了視覺效果的美觀，它通常應藏于樹叢間，不易被發(fā)現(xiàn)。不僅如此，為了方便游人停車后進入公園，在地下停車場內(nèi)部設有一個可以到公園的通道。然后，該公園的設計富有人性化，考慮到了殘疾人的特殊要求，有大量的無障礙設計，如廣場邊、臺階邊的殘疾人坡道，方便了殘疾人入園觀賞。
此外，該公園在植物、建筑、配景方面也別具特色。園內(nèi)植物以大型鄉(xiāng)土樹種為主，共栽種滇樸、華山松、梨樹桂花、紫薇等40多個品種5250多株大型喬木，栽植桃葉珊瑚、蜘蛛蘭、杜鵑等20多個品種多株花灌木，栽種海壽、紫沙草、蘆葦?shù)?0個品種6295叢（株）水生植物，鋪植草坪平方米。此外，還培植了觀花、觀葉、常綠、落葉等不同季節(jié)植物，組成了綠量豐厚、環(huán)境優(yōu)美的城市森林。園內(nèi)建筑類型豐富，有石坊、水榭、曲橋、長廊、傘亭、花亭、茶室、觀景臺，還建有圖書館、博物館以及青少年活動中心、老年活動中心、幼兒園等公共文化設施。作為園林建筑，這些建筑在滿足功能要求的前提下，也根據(jù)自己的用途有相應的外觀特色，使園內(nèi)建筑造型不至于單一、呆板而影響公園的整體美觀。它們是采用現(xiàn)代的方式建造的，使公園具有現(xiàn)代感，給人予輕松、靈動的現(xiàn)代氣息，區(qū)別于外面紛繁的都市生活。其中我覺得最特別的是博物館，其外形抽象來看，是由一個三角體和一個長方體疊加組合而成的，在造型上干凈利落、簡潔大方；墻面結合落地窗，使室內(nèi)有良好的采光效果，也更加美觀；建筑外部用現(xiàn)代材料裝飾，使博物館更具現(xiàn)代感。在配景方面，植物配置注意季相變化，臨水的駁岸處理效仿自然，同時以水生植物與濕生植物合理搭配，創(chuàng)造出更自然的水域空間，再與水榭、曲橋相配合，外觀觀賞性更強。而精心設計的游人步道更達到曲徑通幽、步移景異的效果。公園內(nèi)布置的木亭、石桌椅、石條凳及垃圾桶、庭院燈燈園林設施都能滿足游客的游憩需要。
中國館是'99世博會最大的室內(nèi)展館，它與人與自然館、大溫室主廣場（新世紀廣場）構成世博會主場館區(qū)。
中國館處于廣場北面較高地勢，地坪高程1937米，比中心廣場高9米，正對中心廣場，設有供開幕、閉幕和開展會期活動使用的觀禮臺。中國館建筑布局采用中國傳統(tǒng)園林手法，形成院落式建筑群體，通廊將各功能展廳有機組合在一起。整個建筑共分2層，建筑物頂部高18米?；締卧矫鏋?4×24米，共7個。
中國館的建筑風格結合漢代宮苑建筑與南方民居建筑，中央內(nèi)庭園分為江南庭園、北方庭園和大理庭園，既集中表現(xiàn)了中國園林園藝風采，又是觀光、休息的理想場所。
結合地形環(huán)境特點和展覽性質(zhì)布局，以主展覽為中心，將各分展廳結合場地沿周邊采取分散圍合形式布置，圍合出的兩個大庭園，一個小庭園采用傳統(tǒng)園林造園手法，形成中國庭園景觀。屋頂形式在傳統(tǒng)四坡基礎上有所創(chuàng)新，具有現(xiàn)代感，建筑某些部位采用柱子外露的架空形式，體現(xiàn)云南干欄式特點。色彩上白墻綠瓦，素雅別致，對比強烈，與世博園內(nèi)郁郁蔥蔥的綠化環(huán)境融為一體。
上圖為中國館的一層平面圖，其組合方式從空間組合的連續(xù)性上來看屬于串聯(lián)兼通道空間組合，主展廳與其他各個分展廳空間直接連通，同時又有通道連接各個分展廳，該空間組合方式的特點是既具有連續(xù)性又可以單獨使用，不會因為其中一個展廳關閉而影響到另外的展廳無法展出，可使展出工作靈活多變，也更加方便游客觀展。同時它還屬于庭院式空間組合，結合地形環(huán)境特點和展覽性質(zhì)布局，以主展覽為中心，將各分展廳結合場地沿周邊采取分散圍合形式布置，圍合出的兩個大庭園。
大溫室,總建筑面積3630平方米，占地面積2400平方米，地坪高程1932米。大溫室主體正對世博園入口中軸線，與世博園門、花園大道、世紀廣場連成一線，具有重要的標志性和景觀性。大溫室設計體現(xiàn)了鮮明的時代氣息。整幢建筑按使用功能分為門廳、展示廳、走廊、辦公室、熱帶展區(qū)、溫帶展區(qū)、寒帶展區(qū)等幾個部分。其組合方式從空間組合的連續(xù)性上來看屬于串聯(lián)兼通道空間組合，門廳與其他各個空間直接連通，同時又有通道連接各個空間，該空間組合方式的特點是既具有連續(xù)性又可以單獨使用，不會因為其中一個展廳關閉而影響到另外的展廳無法展出，更加方便游客觀展。又由于大溫室的特殊性，以這種空間組合方式方便工作人員對內(nèi)部植物進行管養(yǎng)。同時它還屬于庭院式空間組合，門廳、展示廳、走廊、辦公室、熱帶展區(qū)、溫帶展區(qū)、寒帶展區(qū)都成周邊布置，中間是一個圓形的庭院，中心位置是一棵有常春藤和木樁組成的假榕樹，建筑物頂部高米。展區(qū)部分采用高透光保溫玻璃新型透光板材與鋼結構相結合，溫室部份采用預應力鋼桁架結構，其余為鋼混框架結構，整體結構顯得輕巧、空曠，富有現(xiàn)代氣息。立面采用高差變化處理、分段布置，寒帶展區(qū)8─12米高、溫帶展區(qū)10─16米高、熱帶展區(qū)10─20米高,打破了建筑形狀的單調(diào)感。根據(jù)三種氣候帶植物生長環(huán)境及生態(tài)要求，各展區(qū)及內(nèi)部空間高低變化、斜屋面的設置，適宜于植物的合理布局和生態(tài)空間的需要。三個展區(qū)由小到大，高度依次增加，屋面坡度也依次加大，形成一種螺旋上升的態(tài)勢，暗喻人與自然和諧共存的辯證規(guī)律。參觀者既可從室外隔著玻璃觀光，又可進入室內(nèi)與展示環(huán)境充分融合，從不同的角度享受匠心巧作的自然風光。
我們的教學主樓是一個成x型的建筑，它由三部分組成，建筑內(nèi)部有兩條伸縮縫，這是長度大于70m的建筑必設的，滿足建筑熱脹冷縮，內(nèi)部填有麻絲，做濾水用，端口處用瀝青封住。雨棚是每個建筑必不可少的，是門廳與室外的過渡部分，與門廳處于同一高度，寬度大于，室外地面與雨棚之間必須設3-4個臺階過渡。a棟采用的是門欄式的雨棚，地面與門廳間有3個臺階。建筑排水是一個重要問題，影響著人們的生活與出行。一般排水溝都設于建筑周圍，排水口位于房頂?shù)慕锹?、各層陽臺角落，略低于該層面，方便排水。排水口的處理要有系統(tǒng)性，不能隨意安放否則會造成四處落水，可在排水口接一條排水管到排水溝。a棟中間的樓梯是三跑樓梯，其中結合了樓梯的兩種形式：板式樓梯、梁式樓梯。板式樓梯的底面光滑，首位搭在梁上，靠梁和墻承重；而梁式樓梯是左右搭在梁上，靠梁承重。樓梯下的空間一般用做儲藏室，若樓梯下要走人，層高要在4m以上，若低于4m要做特殊處理。房頂要注意防水，鋪設防水層是關鍵。防水層分為鋼性防水層（如：鋼建混凝土）和柔性防水層（如：瀝青）。屋頂?shù)呐潘谥車脼r青或油膏處理。屋頂?shù)倪吘壉仨氃O女兒墻，上人的高度大于900mm，不上人的高度大于600mm。a棟的空間組合是內(nèi)廊式，教學、辦公、醫(yī)院的建筑多采用此種空間組合方式。
我們學校的圖書館是一個4層建筑，由一個一跑樓梯到達二樓大廳，采用一跑樓梯使得建筑顯得雄偉、有氣勢。二樓大廳外有一個平臺，通過一座天橋與g棟連接。內(nèi)部有一個旋轉(zhuǎn)樓梯連接1—4樓，增加了建筑的美感。各個圖書閱覽室通過寬5—6m的過道連接，形成了串聯(lián)兼通過式的空間組合形式，過道上放置有桌凳，供同學們學習用。同時各個閱覽室沿周邊布置，在中間形成了一個方形的庭院，庭院的角落處布置有幾盆室內(nèi)觀葉植物，使圖書館的氣氛更加幽靜。各層的衛(wèi)生間和辦公用房位于一個角落，通過而跑樓梯連接，一般外來人員很少經(jīng)過，方便管理。
通過此次實習，我們對建筑的布局、空間組成、空間組合與功能關系等有了進一步的認識，對門廳、樓梯、排水處理和屋頂防水有了一定的了解。不過，我們現(xiàn)在對這些知識的了解仍處于粗淺的階段，還需要我們在以后的工作學習中去加深豐富，不斷提高自己的專業(yè)知識，以適應社會的要求。
建筑生實習報告篇九
為了加強我們對建筑結構工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的'專業(yè)認識實習。這個實習不僅是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習積累了感性認識和和以后的工作積累了經(jīng)驗。
這次實習維持四天，時間從xx月7日到xx月10日，地點是重慶大學b區(qū)。第1、2天主要是了解校區(qū)內(nèi)典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置；第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室；第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區(qū)。為了理論聯(lián)系實際，第3天的任務是到學校的農(nóng)學院施工現(xiàn)場觀看施工技術和一些施工細節(jié)處理。由于天氣的異常高溫（40度左右），第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。
3、1觀看房屋的結構
通過查閱資料和上網(wǎng)學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構；建工館由于年代久遠，是砌體結構；老師住宅區(qū)由于是33層，是剪力墻結構；2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經(jīng)濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經(jīng)濟合理，一般是剪力墻結構。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。
砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。
混凝土結構———以混凝土為主制作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料（水泥）、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌制成拌合物，經(jīng)一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋，則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數(shù)接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作，前者主要受拉，后者主要受壓。3、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產(chǎn)生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結構構件的抗裂度。
排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續(xù)的房子。排架的特點是在自身的平面內(nèi)承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發(fā)生側(cè)向的移動。
框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。
剪力墻結構———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內(nèi)力，并能有效控制結構的水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。
3、2觀察房屋的細部處理
在老師的講解過程中，我領會到“細節(jié)決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術處理上常有一些細節(jié)應該注意。這決定了能否成為一個優(yōu)秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節(jié)知識。
3、2、1施工時的應注意的縫及其功能
在b二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。
伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內(nèi)填保溫材料。
沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建筑物建造在不同土質(zhì)性質(zhì)差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大，以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時，為防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降，以至發(fā)生錯動開裂，應在差異處設置貫通的垂直縫隙。
抗震縫是因為建筑物平面不規(guī)則，或豎向不規(guī)則，而對結構抗震不利，而設縫將結構分為若干部分。
3、2、2屋頂與柱子的銜接處理
在食堂這幢建筑中，老師講解道，屋頂和柱子之間是鉸接的，有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時，屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的，這樣有利于保證房子的整體穩(wěn)定性問題。當柱子間距比較大時，還可以設置構造柱，這樣不僅劃分了空間，也可以加強整棟樓的穩(wěn)定。在結構實驗室中，其兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道，這也應注意鉸接的處理。
3、2、3鋼筋混凝土成型問題
在觀看施工施工視頻時了解到：鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工制作時，結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時，需要注意交接點的扎接要牢固，不能使結點產(chǎn)生錯位，否則會引起房屋穩(wěn)定性問題。
當捆綁好鋼筋后，就要澆注混凝土。在澆注時，最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此，要求工人嚴格搗平并仔細檢查。當遇到下大雨時，要用帆布遮住，防止雨水稀釋水泥，使混凝土的強度降低。
3、2、4砌磚時應注意的細節(jié)
在砌磚時，應保持磚垂直，水平在一條直線在，灰縫之間要保持10毫米左右。組砌方法應符合規(guī)范的規(guī)定，同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁砌法。排磚時要注意衛(wèi)生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數(shù)，不得出現(xiàn)破活。在砌體中安裝過梁時，必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿，如座漿厚度超過20mm時，要用細石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。
當然，以上都列舉了一些主要的，這樣的細節(jié)還有很多，作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣，才能成為一個真正的施工員，才能為自己的事業(yè)打下一個扎實的基礎。
3、3了解施工的主要的流程
這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標志性建筑。
首先，需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅：“高高興興上班，平平安安回家”。我們?nèi)スさ貙嵙晻r，都每人發(fā)了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題，這也體現(xiàn)了以人為本。
然后，由施工單位安排施工流程，管理制度。從上到下都有嚴格的管理，明確的分工。任何出現(xiàn)問題，可以及時得到解決。施工技術也非常強硬，不懂得問題，馬上開研討會及時得到解決，這樣就縮短了施工時間，到達提前竣工的目的。
這個環(huán)節(jié)，應體現(xiàn)人人有責的思想，每個人都應該遵守法則，才能建筑造出安全、經(jīng)濟、耐久的建筑！
經(jīng)過四天的專業(yè)認識實習，我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過老師的講解，和近距離的觀察了房屋的建造過程，以及觀看相關的施工知識教學視頻，我學到了很多很適用的具體的知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業(yè)認識實習，也讓我認識到：實踐是大學學習的第二次課堂，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善。
通過這個實習，我也更近一步的了解了自己的專業(yè)；也深刻體會到，做結構這一行，需要嚴謹?shù)膽B(tài)度及創(chuàng)新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯(lián)系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。
雖然在實習的過程中，有些知識不是很懂，但這并沒有消沉我的學習興趣，反而讓我在以后的學習中更加努力奮進！
總之，這次實習我收獲很大。同時，希望學校多開一些這樣的實踐課程。
建筑生實習報告篇十
說到建筑實習報告，基本上每一個學習建筑學專業(yè)的學生，在大4期間都是需要撰寫的，那么到底應該怎么撰寫，如何才能夠保證這個報告的撰寫是非常之好的呢？下面本文就重點圍繞著以上兩個問題跟大家闡述一下意見和想法，希望能夠給大家多一些幫助和參考。
首先，最好能夠在網(wǎng)絡渠道上去下載一些建筑實習報告范文，我們知道很多大四學生他們本身就沒有寫過報告，相對來說，對于這個報告應該是以什么樣形式出現(xiàn)，應該怎么去把握好，怎么去安排，都是非常之不了解的，這時候如果能夠先參考一下范文，了解后期應該怎么撰寫，這樣才能夠真正的在后期整個撰寫過程非常的好，當然了，就算不能夠第一次就真正的了解到后期的撰寫注意事項，也能夠在心理層面上形成一個關于如何去把握撰寫方向的內(nèi)容，保證后期寫的時候會更加順暢一些。
其次，建議每一個人士必須要在整個建筑實習過程中多注重積累，這是眾多關于建筑實習報告素材來自于哪里的回答中最關鍵的要點部分，我們知道一份報告，想要看起來非常的有內(nèi)容，不會非常的空洞，那么最關鍵還是前期內(nèi)容，比如說他前期的工作過程中遇到什么樣的問題又是怎么克服的，又比如說通過實習對于建筑理論知識和實踐之間的關系有什么更深的認知等等，只有這幾個方面都把握到位了，才有可能在后期報告撰寫起來更加的好，而且看起來更加的豐滿，能夠得到對方的賞識。
再次，非常推崇每一個建筑實習生們都可以多花一些時間在基層崗位去溝通，我們知道，相對來說建筑相關專業(yè)的工作前期都一般需要到工地去測繪去測量，所以這時候如果能夠跟基層崗位的員工溝通和交流的話，那么肯定能夠保證后期的實際教學過程是非常之吻合到位的。
綜上所述，就是小編關于建筑實習報告該怎么寫這個問題的全部回答，希望能夠給大家多一些幫助和參考效果，當然了，如果大家心中還有問題和疑惑的話，也可以第一時間去咨詢建筑行業(yè)內(nèi)部的師傅，通常來說，實習生都會有一個師傅跟隨的，只要能夠做事情，他們肯定能夠得到滿意的答案。
建筑生實習報告篇十一
根據(jù)學校安排，我們于20xx年7月3日至13日在南京、蘇州、上海等地進行參觀實習。這是一個讓我們了解建筑的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別，更好的領略建筑藝術的魅力。我們把藝術的享受摻和于日常生活之中，并在所有的用品、衣著乃至食品中引入了美工設計，然而，我們周圍的建筑，建筑的藝術的淵源卻很少為人所察覺。所以了解建筑并發(fā)揚是我們必須做的。
這次實習的主要目的有了解一般商業(yè)與民用建筑的設計協(xié)調(diào);了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用等;了解建筑物與城市文化相融合的設計手法;了解城市總體與建筑單體之間的相互關系;了解建筑設計與城市規(guī)劃領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
逛游古董金陵，感受千年文化。
——記南京建筑調(diào)研。
南京是中國的四大古都及歷史文化名城之一，有“六朝古都”之稱。古老身后的文化吸引著我們。7月3日晚，我們乘坐火車向南京古城進發(fā)，一路上的歡聲笑語掩飾不住我們激動的心情。
7月4日我們先去參觀了南京大屠殺紀念館，它是為紀念1937年12月13日我國30萬同胞而設計修建的。該館注重以灰白色大理石為主要建筑基調(diào)的體現(xiàn)，構成了一部由石頭壘成的史書，氣勢恢宏，莊嚴肅穆。在環(huán)境建設上，突出渲染了南京大屠殺的主題氛圍。
7月5日我們瞻仰了偉人陵墓—中山陵，中山陵依山而筑，坐北朝南，崗巒前列，屏障后峙，氣勢磅礴，雄偉壯觀。其主要建筑有：牌坊、墓道、陵門、石階、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一條中軸線上，體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)建筑的風格。墓地全局呈"警鐘"形圖案，我們在通往后花園的途中認真的研究了設計者的設計構思(展示圖)。
7月6日，來到南京城，我們仰慕他的千年文化，瞻仰烈士遺跡，走進這莊嚴的圣地，我們不敢高聲語，恐驚圣賢魂，認真的拜讀雨花臺的每一個展廳，展圖。在莊嚴的烈士陵園我們感受著千年文化的凝重，但在東南大學我們卻能看到千年文化的積淀，樹枝的龐大，建筑的古老無不彰顯著南京城的過去，。
7月7日，在南京的最后一天我們再次認真的領略南京夫子廟文化。入口的古牌坊，高掛的狀元樓，深深地烏衣巷……讓我想起了劉禹錫的“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。熱鬧的秦淮河畔，繁華的夫子廟會，夾雜著現(xiàn)代的大都市氣息，顯得熱鬧非凡。
對于南京，我認為不僅雄偉的建筑能代表它的巨大發(fā)展，古老的亭臺樓榭也不能全部象征它的千年文明，然而恰恰是因為那路旁的古老的法國泡桐，以平和卻堅定的姿態(tài)完美地嵌入了這個城市，仿佛也要為證明這是一座古老的文化名城而付出自己的一份努力。夜晚在路燈的照耀下，樹木投下斑駁的影子，將兩旁的院落烘托出一種深宅大院的幽深氛圍，會給我們一份走在歷史中的錯覺，仿佛幾千年的夕陽野草，槳聲燈影，都沉淀在身邊一片片暗夜里的綠葉中。
追尋城市足跡，踏訪世界名園。
——記蘇州建筑調(diào)研。
蘇州，古稱吳，現(xiàn)簡稱蘇，擁有姑蘇、吳都、吳中、東吳、吳門和平江等多個古稱和別稱。蘇州是全國首批24個歷史文化名城之一。隋文帝開皇九年(公元589年)始定名為蘇州，以城西南的姑蘇山得名，沿稱至今。這里素來以山水秀麗、園林典雅而聞名天下，有“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”的美稱。7月8日中午，我們乘坐大巴奔赴姑蘇城，經(jīng)過兩個多小時的車程到達目的地。隊員們主要以實地考察、口頭調(diào)查、走訪當?shù)厝罕?、游客及相關名勝等形式展開對姑蘇城的城市發(fā)展足跡進行了調(diào)研。我們咨詢了當?shù)氐挠慰?，旅店的服務生等，他們向我們詳細介紹了蘇州城的發(fā)展歷史以及現(xiàn)存的世界名園，并根據(jù)我們提出的問題介紹了有關古城保護，發(fā)展問題舉出了許多實例。
7月8日我們便拜訪了寒山寺、楓橋、玄妙觀，城隍廟等地，看到了他們保留的建筑形式、存在狀態(tài)及其周圍環(huán)境。并和我們的隊友做了認真的分析和討論。
7月9日隊員們趕往蘇州博物館，忠王府(太平天國)，拙政園等地區(qū)，我們運用專業(yè)知識對這幾個現(xiàn)代建筑與古建筑，園林景區(qū)等不同風格建筑的緊密結合行深入考察。我們認真而又細致地對現(xiàn)場進行分析?，F(xiàn)代設計與古建的相互融合，特色建筑與拙政園的相互借景也正符合了中國園林的精髓。
接下來，從總體布局和單一園區(qū)的規(guī)劃布局進行詳細的了解和分析。
在整體布局上，蘇州博物館巧妙地借助水面，與緊鄰的拙政園、忠王府融會貫通，成為其建筑風格的延伸。博物館以中軸線對稱的東、中、西三路布局，和東側(cè)的忠王府格局相互映襯，十分和諧。而博物館與原有拙政園的建筑環(huán)境既渾然一體，相互借景、相互輝映，符合歷史建筑環(huán)境要求，又有其本身的獨立性，以中軸線及園林、庭園空間將兩者結合起來，無論空間布局和城市機理都恰到好處。
蘇州博物館是的建筑設計大師貝聿銘設計的。為充分尊重所在街區(qū)的歷史風貌，博物館采用地下一層，地面也是以一層為主，主體建筑檐口高度控制在6米之內(nèi);中央大廳和西部展廳安排了局部二層，高度16米?！靶夼f如舊”的忠王府古建筑作為蘇州博物館新館的一個組成部分，與新館建筑珠聯(lián)璧合，從而使蘇州博物館成為一座集現(xiàn)代化館舍建筑、古建筑與創(chuàng)新山水園林三位一體的綜合性博物館。
忠王府的主體即中路的官署，是按太平天國規(guī)制修建的。中軸線上自南而北依次有照墻、大門、儀門、正殿、后堂、后殿等，縱深約140米。忠王府大門面闊三間12.5米，進深10米，原為單檐歇山，后改硬山頂。前后檐柱上置闌額枋，架平板枋，施三參單昂斗拱，承檐桁，架抹角梁，置斗拱，托下金桁，承角梁。拙政園全園占地78畝(另有資料顯示為62畝)，分為東、中、西和住宅四個部分。內(nèi)部現(xiàn)有的建筑，大多是清咸豐十年所建。
拙政園的中部是主景區(qū)，其總體布局以水池為中心，亭臺樓榭皆臨水而建，有的亭榭則直出水中，具有江南水鄉(xiāng)的特色。池廣樹茂，景色自然，臨水布置了形體不一、高低錯落的建筑，主次分明。西部原為“補園”，其水面迂回，布局緊湊，依山傍水建以亭閣。東部原稱“歸田園居”，因歸園早已荒蕪，全部為新建，布局以平岡遠山、松林草坪、竹塢曲水為主。配以山池亭榭，仍保持疏朗明快的風格。
7月10日我們走進了蘇州市現(xiàn)代步行街觀前街，詳細了解現(xiàn)代城市的發(fā)展變化，同時也對蘇州絲綢進行了簡單的了解和詢問。
蘇州之行，讓我們受益匪淺，使得我們從根本上提高了對蘇州的認識，對城市的足跡有據(jù)可循，有據(jù)可依。在理論學習的基礎上通過實踐，對自己的專業(yè)認識有了進一步的升華。
尋現(xiàn)代城市，覽世博名園。
——記上海建筑調(diào)研。
21世紀的上海，繁榮與開放在這里播種，東方明珠電視塔、金茂大廈、上海國際會議中心、浦東國際機場，無一不描繪著國際大都市的開闊前景，21世紀的上海，光榮與夢想在這里匯合，上海世博會、上海博物館、上海大劇院、城市規(guī)劃館，無一不張揚著國際化大都市的廣博情懷。新世紀的上海已儼然成為現(xiàn)代化、國際化、時尚化的標本。7月11日上午，我們不辭勞苦，自姑蘇城經(jīng)過兩個多小時的車程到達上海。當天下午我們就直接奔赴上海市南京路步行街，以及外灘，豫園等地對當?shù)氐慕ㄖ问?、及其周圍環(huán)境做了詳細的查看和資訊。在這里我們看到了香山飯店，東方明珠以及上海國際金融會議中心等建筑。在黃浦江的兩岸建筑形成鮮明的對比，一邊是歐式的保留建筑，現(xiàn)在大多是大型的銀行。而對面則是高聳入云的現(xiàn)代建筑，體現(xiàn)了當代大城市的雄偉氣魄與雄厚的實力。晚上隊員們在一起討論并對當天的情況進行了總結。
7月12日，我們在早上六點就乘坐地鐵到達世博園的五號門口的售票處，在這里入口首先映入眼簾的就是中國國家館，它以城市發(fā)展中的中華智慧為主題，充分表現(xiàn)出了“東方之冠，鼎盛中華，天下糧倉，富庶百姓”的中國文化精神與氣質(zhì)。接著隊員們開始了又一天的探索之旅。
接下來，我們乘坐渡輪到達浦西園區(qū)，首先探索了城市足跡館，在這里，我們看到了世界城市的發(fā)展歷史，看到了中國城市的發(fā)展歷程。里面的每一項布局都那么的形象逼真，其中把最原始的城市的形態(tài)是按照一定的比例縮放在館中，為了探索城市的起源和未來城市的發(fā)展情況，我們分別走訪了城市人館、城市生命館和城市未來館。在晚上十點時我們才拖著自己疲憊的身軀好不情愿的離開了世博園區(qū)。
上海之行，不僅讓我們更進一步的看到了大城市的發(fā)展，同時通過世博會也讓我們對世界其他國家的建筑形式及發(fā)展狀況有了進一步的理解。我們在課本中追尋到城市的足跡，從世博中感受到城市的發(fā)展。
此次參觀實習活動即將結束，同學們不辭勞苦，任勞任怨，輾轉(zhuǎn)從南京到蘇州再到上海的十天探索之旅，時間雖短，但達到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結合的多重目的。對我們的專業(yè)學習是一種很好的促進，對我們的設計觀念也是一種啟發(fā)。
這次建筑參觀實習短短十天，但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要多的多。而且沿途不斷的跟同學討論，交換想法，收獲極大。
建筑生實習報告篇十二
建筑是建筑物與構筑物的總稱，是人們?yōu)榱藵M足社會生活需要，利用所掌握的物質(zhì)技術手段，并運用一定的科學規(guī)律、風水理念和美學法則創(chuàng)造的人工環(huán)境。接下來是為大家?guī)淼?，望大家喜歡。一為期兩周的測量實訓結束了。在這兩星期中，雖然實訓時間只安排在上午和下午，時間沒有緊湊的讓我感到繁忙與緊張。但在是訓期間我卻聽到，學到很多。通過這次的實訓我對于書本上的知識有了進一步的認識。而實際動手操作又讓我對許多的細節(jié)有了新的體悟和理解。而今年的夏天讓人感覺來得特別的早！我們實訓的地點就是xx森林公園，當太陽大放光芒時，我們也提前體驗了一把測量人員的艱辛。但也因為這樣，才覺得著兩周過得很是充實。當最后描繪的圖紙完成，把它展開的時候心中充滿了自豪與成就感！當然，在實訓過程中我們也碰到一些問題，但在解決過程中，不管是怎么解決的，或是經(jīng)過老師指導，或是與其他組的成員討論，或是自己在組內(nèi)進行摸索與解決或是其他，當時不管哪一種解決方案，都能讓我感到受益匪淺！同時，我也提醒自己同樣的錯自己不要再下次再犯一樣的錯誤。在本次的實訓中我擔任第三小組的組長，所以我需要對自己這組的進度有所把握。但我們組與別組卻有一些細微的區(qū)別。別組基本都是一，二個人操作機器。但我們組卻要求人人都會玩轉(zhuǎn)機器！所以我覺得我們這組是成員人人都是能手！這次的測量實訓讓我體會到：
1、通過這次實訓，我熟悉了水準儀，經(jīng)緯儀的操作過程。熟悉了閉合導線的測量過程。以及多于數(shù)據(jù)的整理與計算。
2、在實訓期間，通過理論與實踐的結合，我具備了獨立操作，記錄的技能。
3、在了解，熟悉和掌握一定的測量基礎知識和操作知識的過程中，也培養(yǎng)，提高和加強了我的實踐操作能力以及創(chuàng)新能力。
4、通過二周的實訓，培養(yǎng)了團隊合作精神，提高了對于時間（觀念）的把握，以及愛惜儀器的自覺性。
總之，提高了我們的（整體）綜合素質(zhì)。這次的實訓，對于我們操作素質(zhì)和測量能力的培養(yǎng)起了一個綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各種儀器應該學會，應該知道的要求，還讓我們把所學的測量知識建立了較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習測量的知識，了解儀器的原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，憑具有運用所學測量知識的解決一些測量問題的能力。在這兩周實訓期間，我有很深的感觸，很感謝學校能給我提供這個實訓機會，讓我提前體驗到測繪員這個行業(yè)的不易，同時也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識，也許在不久的將來我不一定作測繪員這個工作，但是現(xiàn)在所學到的知識和感悟卻會讓我終生難忘。雖然太陽大了點，蚊子多了點，人累了一點，但這些都無所謂，重要的是我有了收獲，有了成果。因為，微笑總在風雨后嘛！實習期間，老師的敬業(yè)，嚴謹精神也讓我敬佩。森林公園是很大的，但老師盡他們所能的顧及我們的實訓進度。當我們有問題時，老師也會向我們詳細的解釋清楚我們的疑問。有時老師還會像我演示如何操作儀器，讓我們更清楚地了解儀器的操作過程。我覺得這兩周的測量實訓對我自己來說是非常有意義，非常實在的。他給我的大學生活天上了精彩的一筆。它也讓我逐步走進了建筑這個行業(yè)。讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足之處。我知道，當我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位里的同事或著是前輩不會像老師現(xiàn)在這般點點滴滴細致入微的把要做的是告訴我們，讓我們可以在旁觀察與學習。所以我覺得我們在大學中學習，學得不應該僅僅是學習課本上的知識，而應該學會如何學習。大學生活是短暫的，我們應該在不斷地探索中認識自我、學會學習、感悟生活，也許在未來我們會對社會產(chǎn)生一定的迷茫，但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中，我想困惑也許就會在不知不覺間慢慢消失。就如同這次的實訓，我也是在不斷的實踐中完成了這次的實訓。所以對于那些只希望得到答案、結果的人，是永遠不會明白對于探索問題真理的人的樂趣！總而言之，我對于著兩周的實訓，我對自己還是比較滿意的，同樣也希望老師對我的表現(xiàn)滿意。
建筑生實習報告篇十三
綜合利用所學的專業(yè)知識和技能，密切聯(lián)系建筑工程實際，熟悉建筑工程預算的基本程序。初步掌握建筑工程預算的相關法規(guī)和原則，學會使用建筑工程定額手冊并初步了解建筑工程預算的相關應用軟件。培養(yǎng)獨立進行建筑工程預算的基本技能，完成課題項目的建筑工程預算。
xx小區(qū)商住樓0111型土建工程。
xx小區(qū)商住樓0111型土建是框架結構建筑，總建筑面積為1392.7平方米，建筑總高度為24.75米。一共有七層，一層為管理用房，二層以上為住宅，建筑耐火等級為二級，建筑耐久年限為二級，合理使用年限為50年。
根據(jù)我們的實際情況，辛老師給我們各小組分別布置了相關課題，并分發(fā)了工程設計圖樣。我們?yōu)?人一組完成一套圖紙，在仔細分析研究圖紙后，我們擬定了預算方案，分為建筑部分和結構部分，我進行建筑部分的預算工作。建筑部分的計算步驟如下：
（1）場地平整：根據(jù)定額手冊中的定額規(guī)則，按建筑物外墻外邊線或構筑物底面積外邊線每邊各加2米，以平方米計算。
（2）建筑面積：因為建筑物共有七層，所以建筑面積按各層面積之和進行計算。
（3）挖基礎土方：工程量以立方米計算。
（4）散水：按圖示尺寸以面積平方米計算，即散水中心線長度乘以散水寬度。
（5）余土外運：v運=v挖—v填×1.14。
（6）磚基礎：基礎與墻身使用同一種材料時，以設計室內(nèi)地坪為界。以下為基礎，以上為墻身。
（7）砌體工程量：按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計算厚度以立方米計算。
v=（墻身×門窗洞口—門窗洞口面積）×計算高度—獨立過梁—構造柱體積。
（8）衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚，都是以主墻間凈空面積進行計算。
（壹佰貳拾貳萬肆仟壹佰捌拾肆元肆角貳分）。
通過這次為期兩個月的實習，首先使我深切體會到實踐經(jīng)驗對我們所學習專業(yè)知識的重要性，使所學的理論知識與實際的工作聯(lián)系起來，做到理論與實際相統(tǒng)一。其次，使我初步掌握了預算說明書的編制流程，熟悉了建筑工程預算的相關法規(guī)和原則，并初步了解工程預算相關軟件的應用。再次，工程預算是一項復雜的工作，需要極大的耐心和細心，我在這次的實踐中克服自己粗心和急躁的毛病，端正態(tài)度，真正做好每一件事情。在未來的工作中，我將以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度面對所遇到的問題，不斷進取，精益求精，充分體現(xiàn)人生價值和展示自我魅力，為實現(xiàn)理想而不斷奮斗！
建筑生實習報告篇一
通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
20xx年5月27日6月10日。
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部。
工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80kn雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
建筑生實習報告篇二
今天是第一天來工地實習，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產(chǎn)生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經(jīng)理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經(jīng)驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
20xx年9月6日。
我來到的這個施工工地，基礎已經(jīng)完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
20xx年9月7日。
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。
20xx年9月8日。
今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补?，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
20xx年9月9日。
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日。
今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長，以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
20xx年9月11日。
今天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準)，第二步計算高程差，以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準?？梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標，一定得認真對待。
20xx年9月12日。
繼續(xù)重復昨天的工作。
20xx年9月13日。
今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經(jīng)過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
20xx年9月14日。
今天監(jiān)理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了，因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業(yè)技術培訓，項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧，我就跟著幾個個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了，這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
建筑生實習報告篇三
實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的本事：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所，我對它的投入也是的！緊張的兩個月實習生活結束了，在這兩個月離我還是有不少的收獲。下是我的實習報告。
掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的，了解到實際操作本事，將理論知識全面的融會于工作實踐，在實際作中得到了鍛煉。
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置?；A工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。并且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮，結構課上教師在不斷地解釋在工程上怎樣布置鋼筋，那些地方要加密等等，最終我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎，給我們留下了深刻的印象，尤其是教師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里，我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的，而我們所看的是閃光對焊，還有些是搭接的。下是我查詢的一些相關資料：
混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于堅持適宜的溫濕條件，到達兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，期到達設計的強度和抗裂本事。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易并且直理解到這種不利影響。所混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不一樣情景不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板，并且有些是再次利用的，這也是為了節(jié)儉造價，我們在觀察時對現(xiàn)代建筑的斜坡屋頂有定的疑問，對于他們的施工操作提出了自我的疑問，因為在斜坡里，所有的混凝土會往下滑，造成難平均屋頂?shù)暮穸?，有必須的施工難度，工地的師傅給我們解釋了這一問題，他說澆注時，混凝土是從下往上澆注的，能夠解決這一問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板，還看到了傳說中的施工縫，就是在非頂層澆注時，要給上一層澆注3個梯段，減少剪力的作用。
由于時間短暫，在那兩個月里就接觸到這些東西，可是我很知足。不實踐很多問題都研究不到，實踐后才明白什么情景都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的'道理。
本次實習的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能堅持下來?？墒墙?jīng)過這次實習我適應了這種工地生活。雖說后不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作為一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。
經(jīng)過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規(guī)范要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會研究太多的問題，更不可能想到自我的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐本事。
經(jīng)過幫忙資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了必須的認識，明白什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我前沒有接觸過的。這次實習我見到了僅有在課本中才見過的打樁機械，了解了它的工作程序與原理。
建筑生實習報告篇四
首先，介紹一下該公司及該公司我們此次實習的項目工地，該公司為xx建工第四建設有限公司，是一家國有控股企業(yè)，企業(yè)秉承“至誠、至創(chuàng)、共贏”的企業(yè)精神，贏得了省內(nèi)外的一致好評。我和班上一位同學所在的項目為“xx龍城”，該項目位于xx市中軸北京路與北辰大道的黃金交匯點，包括財智中心、vcpark、創(chuàng)享生活寓所三大產(chǎn)業(yè)，是兼具商業(yè)、商務、商住等多功能大型綜合性地產(chǎn)運營項目，其中財智中心以168米超高層甲級寫字樓將成為北市區(qū)的核心建筑，地上部分為44層，地下部分為3層，地下部分基本上為停車位，約xx個。
了解了一些項目的概況之后再項目負責人的安排下我們跟著幾位工長邊學邊干，基本上是他們幾位工長那邊忙不過來就去幫他們哪邊，當然，我們也是主動問他們一些不懂得地方，抱著這樣一種接近社會、增強自己的社會適應能力、增強對本專業(yè)及專業(yè)各學科興趣的心態(tài)度過了長達35天的實習生活。
施工技術的不斷發(fā)展、改進是一個建筑企業(yè)長盛不衰的最核心的要素。對于我們實習生來說，一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做，比如像全站儀定位軸線之類的操作，我們所做的就是幫忙扶下棱鏡，然后了解定位軸線的意義。在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標準放邊線時就會遇到很多問題，最常見的就是鋼筋擋著，一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。造成這種問題的原因主要有兩方面造成：第一，在地下第三層承臺定上位定位柱子和地梁等時工程線拉的不夠緊，或是工程線被承臺上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度;第二，拉鋼卷尺時測量出現(xiàn)較大誤差。在技術問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度，梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現(xiàn)場做技術指導。
現(xiàn)場施工管理對工程順利進行起著至關重要的作用。在工地上的那段時間里，我們除了給鋼筋工、木工打標高、測量，還和幾位工長做了現(xiàn)場的施工管理，現(xiàn)場指揮挖機挖土，該挖多深、多寬，對木工和鋼筋工之間的工序進行協(xié)調(diào)，以及商砼的澆筑等等各種問題。
施工現(xiàn)場隨時都可能會出現(xiàn)安全問題，公司對安全問題很重視，一方面體現(xiàn)公司以人為本，關愛生命;另一方面，公司出于考慮自身形象，排除可能對自己造成麻煩的一切的可能。在工地上的那段時間有幸參加了公司內(nèi)部人員的會議，在會上，項目執(zhí)行經(jīng)理一再強調(diào)佩戴安全帽、系好安全帶等安全措施，故而在期間沒有發(fā)生安全事故。
在文明施工對企業(yè)的形象塑造有一定的作用，泥漿不外流、作業(yè)不擾民等等都對企業(yè)的形象有一定的影響，在會議上經(jīng)理也重視對這方面的管理，對施工現(xiàn)場的清掃、對砼車出工地時清洗等都體現(xiàn)了對公司自身形象重視，旨在為企業(yè)塑造良好形象，為以后的競標打下一定的基礎。
建筑生實習報告篇五
x花園是由青島x開發(fā)有限公司開發(fā)的住宅樓，承建單位是x建設工程有限公司，由x監(jiān)理中心監(jiān)理。本工程采用框架結構和磚混結構。面積為11850平方米，分別由梁柱和板墻組成。均為六層，一至二層為框架結構，三至六層為磚混結構，基礎為條形基礎。
1、對工程現(xiàn)場工種有了基有的了解，主要有木工、鋼筋工、混泥土工(泥工)、水電工等。
2、對建筑有關的單位及部門的了解，分別由開發(fā)單位、承建單位、設計單位、建筑委員會、監(jiān)理單位、勘察單位、房管局等一個大系統(tǒng)組成。
3、對建筑的組成有了基本的認識，單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個完整的體系。
我對第一點進行認識論述：
(1)鋼筋。
1、鋼筋的種類、型號等認識。
2、鋼筋的焊接方法及相關的焊接規(guī)范。
3、鋼筋的綁扎方法及要求。
4、鋼筋的搭接長度的具體要求。
5、鋼筋的加工及下料的過程問題應及時解決。
(2)混泥土(泥工)。
主要對現(xiàn)場的澆筑過程，震動、混泥土養(yǎng)護、取樣、施工縫的處理、預留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。
相關問題：混凝土澆筑構件存在缺陷出現(xiàn)蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結構。
(3)木工。
經(jīng)過對現(xiàn)場木工工作過程的了解和學習，我明白了模板的制作方法、標準、安裝方法及模板的拆除。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。
實習中的我是激動的，對能夠到實際中去學習而激動，是充滿渴望的，對新的知識的渴望;是滿懷信心的，對我的將來的學習，下一步的發(fā)展充滿信心。實習過程中充滿了挑戰(zhàn)，充滿了探索，同時也充滿了困惑，正是這挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)工作，使得自我本事得以提升，使得經(jīng)驗得以積累;正是正是這探索，探索未知與不知，使得知識得以補充，也正是這困惑使得我反省自我認識自我，看清自我的不足，看清自我的缺點。
在這2個月的實習中使我懂得了很多課堂上、學校中接觸不到的，很少注意的，但有時十分重要的知識。
建筑生實習報告篇六
：20xx年3月5日-4月15日。
工程名稱：天津天成首府小區(qū)二期工程。
工程地點：天津市北辰區(qū)建設單位：天津市泰達集團。
監(jiān)理單位：天津宏泰工程咨詢有限公司。
設計單位：北京華咨工程設計有限公司。
施工單位：河北大元建業(yè)集團。
計劃開工日期：20xx年7月20日
計劃竣工日期：20xx年6月15日
本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)天津市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下：
底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出題等。
狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應放。
3.1.7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作。
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：------再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質(zhì)量問題。
剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
思考與創(chuàng)新學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：-----這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
經(jīng)過幾周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
建筑生實習報告篇七
為了加強學生對建筑工程的理解，學校在開學之初安排學生進行了專業(yè)認識實習。通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。培養(yǎng)學生勞動的觀點，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風，為今后從事建筑施工工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習有了初步的認識和和以后的工作積累了經(jīng)驗。這次實習目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使學生對所學知識有一個感性認識，對本專業(yè)的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，增強學生學習本專業(yè)的興趣。
讓我印象最深的還是黃河小浪底水利樞紐工程和山西高平之旅。
黃河小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽市孟津縣小浪底，在洛陽市以北黃河中游最后一段峽谷的出口處，是黃河干流三門峽以下唯一能取得較大庫容的控制性工程。黃河小浪底水利樞紐工程是黃河干流上的一座集減淤、防洪、防凌、供水灌溉、發(fā)電等為一體的大型綜合性水利工程，是治理開發(fā)黃河的關鍵性工程。
小浪底水利樞紐主壩為壤土斜心墻土石壩，上游圍堰為壩體的一部分，壩基采用混凝土防滲墻，工程初步設計為斜墻壩型，后優(yōu)化為斜心墻壩型，兩者的主要區(qū)別在于前者以水平防滲為主，垂直防滲為輔；后者以垂直防滲為主，水平防滲為輔。目前大壩的設計有以下幾個特點：
1、適度地考慮了庫區(qū)淤積的防滲作用，使壩基防滲效果更為可靠；
3、減少了上游圍堰的土方填筑量及基礎處理工程量，使截流后比較緊張的工期得以緩解；
4、與斜墻壩相比，混凝土防滲墻受力有所惡化，且造墻難度增加。
xx公司是xx建筑工程有限公司控股子公司，20xx年10月26日，他們與擁有綠色可持續(xù)建筑技術的湖南長沙遠大集團鑒定了加盟合同，正式成為山西省唯一一家加盟商，取得了全省范圍內(nèi)可建項目推廣應用權力。并且在原有的技術基礎上，結合本地區(qū)居民生活環(huán)境、生活習慣，結合不同用戶群體個性化的要求，遍訪業(yè)內(nèi)專家，對外墻保溫、窗戶多樣化、內(nèi)置外挑陽臺、燈飾等方面進行了進一步的研發(fā)與創(chuàng)新，使綠色可持續(xù)建筑更加精細化、個性化。
宏圣可建公司的成立，帶動了周邊鋼材、建筑板材、巖棉、玻璃、燈具、門鎖五金、物流運輸?shù)认嚓P產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展；外協(xié)廠的培養(yǎng)，使許多本土公司、廠家尋求到了新商機，得到了更長足的發(fā)展；宏圣可建廠在高平落地，也為周邊群眾就業(yè)提供了機會，研發(fā)中心主要圍繞國家級城市群和城鎮(zhèn)化建設，豐富產(chǎn)品類型、完善結構、提高效率、帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)。鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如h型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和t形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。
現(xiàn)在各地重大鋼結構工程的成功建設，說明我國的鋼結構綜合技術水平已處于國際先進水平。但我國的鋼結構產(chǎn)業(yè)在信息化、自動化、標準化、科研創(chuàng)新方面同發(fā)達國家相比還有不小的差距。鋼結構公司在進行調(diào)研、分析市場及未來發(fā)展趨勢。研究有關戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)確定和規(guī)劃目標，對具有國際先進水平、自主創(chuàng)新能力強、國際競爭實力強大并可以占領更多市場的產(chǎn)業(yè)，將列入規(guī)劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰(zhàn)，我國鋼結構產(chǎn)業(yè)能否上臺階、上規(guī)模，國家的發(fā)展至關重要。
一、鋼結構住宅比傳統(tǒng)建筑能更好的滿足建筑上大開間靈活分隔的要求，并可通過減少柱的截面面積和使用輕質(zhì)墻板，提高面積使用率，戶內(nèi)有效使用面積提高約6%。
三、將鋼結構體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優(yōu)良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風災害的情況下，鋼結構能夠避免建筑物的倒塌性破壞。
四、建筑總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。
五、施工速度快，工期比傳統(tǒng)住宅體系至少縮短三分之一，一棟1000平米只需20天、五個工人方可完工。
六、環(huán)保效果好。鋼結構住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是綠色，100%回收或降解的材料，在建筑物拆除時，大部分材料可以再用或降解，不會造成垃圾。
七、以靈活、豐實。大開間設計，戶內(nèi)空間可多方案分割，可滿足用戶的不同需求。
八、符合住宅產(chǎn)業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展的要求。鋼結構適宜工廠大批量生產(chǎn)，工業(yè)化程度高，并且能將節(jié)能、防水、隔熱、門窗等先進成品集合于一體，成套應用，將設計、生產(chǎn)、施工一體化，提高建設產(chǎn)業(yè)的水平。
通過這次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在這次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。做土木建筑這一行，需要嚴謹?shù)膽B(tài)度及創(chuàng)新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯(lián)系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。
建筑生實習報告篇八
園林建筑設計的理論課結束后，在老師的帶領下，我們到了官渡森林公園、世博園的中國館和大溫室、學校a棟和圖書館進行實習，通過對這些地方的建筑特點進行講解、分析，讓我們了解了它們的空間組合方式和各個空間的布局特點，及空間與交通的連接組合方式。
官渡森林公園位于昆明市官渡區(qū)關上片區(qū)的東南側(cè)，是一塊由日新路、關上東路、關景路圍合而成的三角形區(qū)域，規(guī)劃面積公頃（520畝）。官渡森林公園的規(guī)劃設計遵循關上片區(qū)總體規(guī)劃，以現(xiàn)代園林藝術構成理論指導園林規(guī)劃設計。通過園林建筑及小品、石景、綠化造景等造園要素，突出“綠色官渡、和諧官渡、文化官渡”的主題，創(chuàng)造優(yōu)美的人文及自然環(huán)境，提高關上片區(qū)的城市品味。
該公園的設計充分滿足了功能的要求。首先，聚散空間分布合理，為游人提供了大量的休息、游賞空間，如主入口廣場為一個圓形廣場采用開放式，方便游人聚散，周邊的花壇采用對稱布置，既可觀賞又可作為休息坐凳。其次，園內(nèi)交通布置合理，主路和游步道有明顯的區(qū)分，地下車庫出入口設于公園臨街的一邊，避免了車輛進入公園內(nèi)部，使人車分流。根據(jù)地下停車場設計標準，地下停車場入口為雙向過道時，寬度大于7m，長度大于25m，轉(zhuǎn)彎半徑必須大于6m，可以看出該地下停車場設計合理，充分考慮了上述幾個因素，并且顧及到地下停車場的采光需要，在與地下停車場相對應的地上種植區(qū)部分設置了多個采光井，為了視覺效果的美觀，它通常應藏于樹叢間，不易被發(fā)現(xiàn)。不僅如此，為了方便游人停車后進入公園，在地下停車場內(nèi)部設有一個可以到公園的通道。然后，該公園的設計富有人性化，考慮到了殘疾人的特殊要求，有大量的無障礙設計，如廣場邊、臺階邊的殘疾人坡道，方便了殘疾人入園觀賞。
此外，該公園在植物、建筑、配景方面也別具特色。園內(nèi)植物以大型鄉(xiāng)土樹種為主，共栽種滇樸、華山松、梨樹桂花、紫薇等40多個品種5250多株大型喬木，栽植桃葉珊瑚、蜘蛛蘭、杜鵑等20多個品種多株花灌木，栽種海壽、紫沙草、蘆葦?shù)?0個品種6295叢（株）水生植物，鋪植草坪平方米。此外，還培植了觀花、觀葉、常綠、落葉等不同季節(jié)植物，組成了綠量豐厚、環(huán)境優(yōu)美的城市森林。園內(nèi)建筑類型豐富，有石坊、水榭、曲橋、長廊、傘亭、花亭、茶室、觀景臺，還建有圖書館、博物館以及青少年活動中心、老年活動中心、幼兒園等公共文化設施。作為園林建筑，這些建筑在滿足功能要求的前提下，也根據(jù)自己的用途有相應的外觀特色，使園內(nèi)建筑造型不至于單一、呆板而影響公園的整體美觀。它們是采用現(xiàn)代的方式建造的，使公園具有現(xiàn)代感，給人予輕松、靈動的現(xiàn)代氣息，區(qū)別于外面紛繁的都市生活。其中我覺得最特別的是博物館，其外形抽象來看，是由一個三角體和一個長方體疊加組合而成的，在造型上干凈利落、簡潔大方；墻面結合落地窗，使室內(nèi)有良好的采光效果，也更加美觀；建筑外部用現(xiàn)代材料裝飾，使博物館更具現(xiàn)代感。在配景方面，植物配置注意季相變化，臨水的駁岸處理效仿自然，同時以水生植物與濕生植物合理搭配，創(chuàng)造出更自然的水域空間，再與水榭、曲橋相配合，外觀觀賞性更強。而精心設計的游人步道更達到曲徑通幽、步移景異的效果。公園內(nèi)布置的木亭、石桌椅、石條凳及垃圾桶、庭院燈燈園林設施都能滿足游客的游憩需要。
中國館是'99世博會最大的室內(nèi)展館，它與人與自然館、大溫室主廣場（新世紀廣場）構成世博會主場館區(qū)。
中國館處于廣場北面較高地勢，地坪高程1937米，比中心廣場高9米，正對中心廣場，設有供開幕、閉幕和開展會期活動使用的觀禮臺。中國館建筑布局采用中國傳統(tǒng)園林手法，形成院落式建筑群體，通廊將各功能展廳有機組合在一起。整個建筑共分2層，建筑物頂部高18米?；締卧矫鏋?4×24米，共7個。
中國館的建筑風格結合漢代宮苑建筑與南方民居建筑，中央內(nèi)庭園分為江南庭園、北方庭園和大理庭園，既集中表現(xiàn)了中國園林園藝風采，又是觀光、休息的理想場所。
結合地形環(huán)境特點和展覽性質(zhì)布局，以主展覽為中心，將各分展廳結合場地沿周邊采取分散圍合形式布置，圍合出的兩個大庭園，一個小庭園采用傳統(tǒng)園林造園手法，形成中國庭園景觀。屋頂形式在傳統(tǒng)四坡基礎上有所創(chuàng)新，具有現(xiàn)代感，建筑某些部位采用柱子外露的架空形式，體現(xiàn)云南干欄式特點。色彩上白墻綠瓦，素雅別致，對比強烈，與世博園內(nèi)郁郁蔥蔥的綠化環(huán)境融為一體。
上圖為中國館的一層平面圖，其組合方式從空間組合的連續(xù)性上來看屬于串聯(lián)兼通道空間組合，主展廳與其他各個分展廳空間直接連通，同時又有通道連接各個分展廳，該空間組合方式的特點是既具有連續(xù)性又可以單獨使用，不會因為其中一個展廳關閉而影響到另外的展廳無法展出，可使展出工作靈活多變，也更加方便游客觀展。同時它還屬于庭院式空間組合，結合地形環(huán)境特點和展覽性質(zhì)布局，以主展覽為中心，將各分展廳結合場地沿周邊采取分散圍合形式布置，圍合出的兩個大庭園。
大溫室,總建筑面積3630平方米，占地面積2400平方米，地坪高程1932米。大溫室主體正對世博園入口中軸線，與世博園門、花園大道、世紀廣場連成一線，具有重要的標志性和景觀性。大溫室設計體現(xiàn)了鮮明的時代氣息。整幢建筑按使用功能分為門廳、展示廳、走廊、辦公室、熱帶展區(qū)、溫帶展區(qū)、寒帶展區(qū)等幾個部分。其組合方式從空間組合的連續(xù)性上來看屬于串聯(lián)兼通道空間組合，門廳與其他各個空間直接連通，同時又有通道連接各個空間，該空間組合方式的特點是既具有連續(xù)性又可以單獨使用，不會因為其中一個展廳關閉而影響到另外的展廳無法展出，更加方便游客觀展。又由于大溫室的特殊性，以這種空間組合方式方便工作人員對內(nèi)部植物進行管養(yǎng)。同時它還屬于庭院式空間組合，門廳、展示廳、走廊、辦公室、熱帶展區(qū)、溫帶展區(qū)、寒帶展區(qū)都成周邊布置，中間是一個圓形的庭院，中心位置是一棵有常春藤和木樁組成的假榕樹，建筑物頂部高米。展區(qū)部分采用高透光保溫玻璃新型透光板材與鋼結構相結合，溫室部份采用預應力鋼桁架結構，其余為鋼混框架結構，整體結構顯得輕巧、空曠，富有現(xiàn)代氣息。立面采用高差變化處理、分段布置，寒帶展區(qū)8─12米高、溫帶展區(qū)10─16米高、熱帶展區(qū)10─20米高,打破了建筑形狀的單調(diào)感。根據(jù)三種氣候帶植物生長環(huán)境及生態(tài)要求，各展區(qū)及內(nèi)部空間高低變化、斜屋面的設置，適宜于植物的合理布局和生態(tài)空間的需要。三個展區(qū)由小到大，高度依次增加，屋面坡度也依次加大，形成一種螺旋上升的態(tài)勢，暗喻人與自然和諧共存的辯證規(guī)律。參觀者既可從室外隔著玻璃觀光，又可進入室內(nèi)與展示環(huán)境充分融合，從不同的角度享受匠心巧作的自然風光。
我們的教學主樓是一個成x型的建筑，它由三部分組成，建筑內(nèi)部有兩條伸縮縫，這是長度大于70m的建筑必設的，滿足建筑熱脹冷縮，內(nèi)部填有麻絲，做濾水用，端口處用瀝青封住。雨棚是每個建筑必不可少的，是門廳與室外的過渡部分，與門廳處于同一高度，寬度大于，室外地面與雨棚之間必須設3-4個臺階過渡。a棟采用的是門欄式的雨棚，地面與門廳間有3個臺階。建筑排水是一個重要問題，影響著人們的生活與出行。一般排水溝都設于建筑周圍，排水口位于房頂?shù)慕锹?、各層陽臺角落，略低于該層面，方便排水。排水口的處理要有系統(tǒng)性，不能隨意安放否則會造成四處落水，可在排水口接一條排水管到排水溝。a棟中間的樓梯是三跑樓梯，其中結合了樓梯的兩種形式：板式樓梯、梁式樓梯。板式樓梯的底面光滑，首位搭在梁上，靠梁和墻承重；而梁式樓梯是左右搭在梁上，靠梁承重。樓梯下的空間一般用做儲藏室，若樓梯下要走人，層高要在4m以上，若低于4m要做特殊處理。房頂要注意防水，鋪設防水層是關鍵。防水層分為鋼性防水層（如：鋼建混凝土）和柔性防水層（如：瀝青）。屋頂?shù)呐潘谥車脼r青或油膏處理。屋頂?shù)倪吘壉仨氃O女兒墻，上人的高度大于900mm，不上人的高度大于600mm。a棟的空間組合是內(nèi)廊式，教學、辦公、醫(yī)院的建筑多采用此種空間組合方式。
我們學校的圖書館是一個4層建筑，由一個一跑樓梯到達二樓大廳，采用一跑樓梯使得建筑顯得雄偉、有氣勢。二樓大廳外有一個平臺，通過一座天橋與g棟連接。內(nèi)部有一個旋轉(zhuǎn)樓梯連接1—4樓，增加了建筑的美感。各個圖書閱覽室通過寬5—6m的過道連接，形成了串聯(lián)兼通過式的空間組合形式，過道上放置有桌凳，供同學們學習用。同時各個閱覽室沿周邊布置，在中間形成了一個方形的庭院，庭院的角落處布置有幾盆室內(nèi)觀葉植物，使圖書館的氣氛更加幽靜。各層的衛(wèi)生間和辦公用房位于一個角落，通過而跑樓梯連接，一般外來人員很少經(jīng)過，方便管理。
通過此次實習，我們對建筑的布局、空間組成、空間組合與功能關系等有了進一步的認識，對門廳、樓梯、排水處理和屋頂防水有了一定的了解。不過，我們現(xiàn)在對這些知識的了解仍處于粗淺的階段，還需要我們在以后的工作學習中去加深豐富，不斷提高自己的專業(yè)知識，以適應社會的要求。
建筑生實習報告篇九
為了加強我們對建筑結構工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的'專業(yè)認識實習。這個實習不僅是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習積累了感性認識和和以后的工作積累了經(jīng)驗。
這次實習維持四天，時間從xx月7日到xx月10日，地點是重慶大學b區(qū)。第1、2天主要是了解校區(qū)內(nèi)典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置；第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室；第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區(qū)。為了理論聯(lián)系實際，第3天的任務是到學校的農(nóng)學院施工現(xiàn)場觀看施工技術和一些施工細節(jié)處理。由于天氣的異常高溫（40度左右），第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。
3、1觀看房屋的結構
通過查閱資料和上網(wǎng)學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構；建工館由于年代久遠，是砌體結構；老師住宅區(qū)由于是33層，是剪力墻結構；2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經(jīng)濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經(jīng)濟合理，一般是剪力墻結構。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。
砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。
混凝土結構———以混凝土為主制作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料（水泥）、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌制成拌合物，經(jīng)一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋，則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數(shù)接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作，前者主要受拉，后者主要受壓。3、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產(chǎn)生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結構構件的抗裂度。
排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續(xù)的房子。排架的特點是在自身的平面內(nèi)承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發(fā)生側(cè)向的移動。
框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。
剪力墻結構———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內(nèi)力，并能有效控制結構的水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。
3、2觀察房屋的細部處理
在老師的講解過程中，我領會到“細節(jié)決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術處理上常有一些細節(jié)應該注意。這決定了能否成為一個優(yōu)秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節(jié)知識。
3、2、1施工時的應注意的縫及其功能
在b二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。
伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內(nèi)填保溫材料。
沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建筑物建造在不同土質(zhì)性質(zhì)差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大，以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時，為防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降，以至發(fā)生錯動開裂，應在差異處設置貫通的垂直縫隙。
抗震縫是因為建筑物平面不規(guī)則，或豎向不規(guī)則，而對結構抗震不利，而設縫將結構分為若干部分。
3、2、2屋頂與柱子的銜接處理
在食堂這幢建筑中，老師講解道，屋頂和柱子之間是鉸接的，有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時，屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的，這樣有利于保證房子的整體穩(wěn)定性問題。當柱子間距比較大時，還可以設置構造柱，這樣不僅劃分了空間，也可以加強整棟樓的穩(wěn)定。在結構實驗室中，其兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道，這也應注意鉸接的處理。
3、2、3鋼筋混凝土成型問題
在觀看施工施工視頻時了解到：鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工制作時，結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時，需要注意交接點的扎接要牢固，不能使結點產(chǎn)生錯位，否則會引起房屋穩(wěn)定性問題。
當捆綁好鋼筋后，就要澆注混凝土。在澆注時，最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此，要求工人嚴格搗平并仔細檢查。當遇到下大雨時，要用帆布遮住，防止雨水稀釋水泥，使混凝土的強度降低。
3、2、4砌磚時應注意的細節(jié)
在砌磚時，應保持磚垂直，水平在一條直線在，灰縫之間要保持10毫米左右。組砌方法應符合規(guī)范的規(guī)定，同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁砌法。排磚時要注意衛(wèi)生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數(shù)，不得出現(xiàn)破活。在砌體中安裝過梁時，必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿，如座漿厚度超過20mm時，要用細石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。
當然，以上都列舉了一些主要的，這樣的細節(jié)還有很多，作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣，才能成為一個真正的施工員，才能為自己的事業(yè)打下一個扎實的基礎。
3、3了解施工的主要的流程
這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標志性建筑。
首先，需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅：“高高興興上班，平平安安回家”。我們?nèi)スさ貙嵙晻r，都每人發(fā)了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題，這也體現(xiàn)了以人為本。
然后，由施工單位安排施工流程，管理制度。從上到下都有嚴格的管理，明確的分工。任何出現(xiàn)問題，可以及時得到解決。施工技術也非常強硬，不懂得問題，馬上開研討會及時得到解決，這樣就縮短了施工時間，到達提前竣工的目的。
這個環(huán)節(jié)，應體現(xiàn)人人有責的思想，每個人都應該遵守法則，才能建筑造出安全、經(jīng)濟、耐久的建筑！
經(jīng)過四天的專業(yè)認識實習，我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過老師的講解，和近距離的觀察了房屋的建造過程，以及觀看相關的施工知識教學視頻，我學到了很多很適用的具體的知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業(yè)認識實習，也讓我認識到：實踐是大學學習的第二次課堂，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善。
通過這個實習，我也更近一步的了解了自己的專業(yè)；也深刻體會到，做結構這一行，需要嚴謹?shù)膽B(tài)度及創(chuàng)新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯(lián)系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。
雖然在實習的過程中，有些知識不是很懂，但這并沒有消沉我的學習興趣，反而讓我在以后的學習中更加努力奮進！
總之，這次實習我收獲很大。同時，希望學校多開一些這樣的實踐課程。
建筑生實習報告篇十
說到建筑實習報告，基本上每一個學習建筑學專業(yè)的學生，在大4期間都是需要撰寫的，那么到底應該怎么撰寫，如何才能夠保證這個報告的撰寫是非常之好的呢？下面本文就重點圍繞著以上兩個問題跟大家闡述一下意見和想法，希望能夠給大家多一些幫助和參考。
首先，最好能夠在網(wǎng)絡渠道上去下載一些建筑實習報告范文，我們知道很多大四學生他們本身就沒有寫過報告，相對來說，對于這個報告應該是以什么樣形式出現(xiàn)，應該怎么去把握好，怎么去安排，都是非常之不了解的，這時候如果能夠先參考一下范文，了解后期應該怎么撰寫，這樣才能夠真正的在后期整個撰寫過程非常的好，當然了，就算不能夠第一次就真正的了解到后期的撰寫注意事項，也能夠在心理層面上形成一個關于如何去把握撰寫方向的內(nèi)容，保證后期寫的時候會更加順暢一些。
其次，建議每一個人士必須要在整個建筑實習過程中多注重積累，這是眾多關于建筑實習報告素材來自于哪里的回答中最關鍵的要點部分，我們知道一份報告，想要看起來非常的有內(nèi)容，不會非常的空洞，那么最關鍵還是前期內(nèi)容，比如說他前期的工作過程中遇到什么樣的問題又是怎么克服的，又比如說通過實習對于建筑理論知識和實踐之間的關系有什么更深的認知等等，只有這幾個方面都把握到位了，才有可能在后期報告撰寫起來更加的好，而且看起來更加的豐滿，能夠得到對方的賞識。
再次，非常推崇每一個建筑實習生們都可以多花一些時間在基層崗位去溝通，我們知道，相對來說建筑相關專業(yè)的工作前期都一般需要到工地去測繪去測量，所以這時候如果能夠跟基層崗位的員工溝通和交流的話，那么肯定能夠保證后期的實際教學過程是非常之吻合到位的。
綜上所述，就是小編關于建筑實習報告該怎么寫這個問題的全部回答，希望能夠給大家多一些幫助和參考效果，當然了，如果大家心中還有問題和疑惑的話，也可以第一時間去咨詢建筑行業(yè)內(nèi)部的師傅，通常來說，實習生都會有一個師傅跟隨的，只要能夠做事情，他們肯定能夠得到滿意的答案。
建筑生實習報告篇十一
根據(jù)學校安排，我們于20xx年7月3日至13日在南京、蘇州、上海等地進行參觀實習。這是一個讓我們了解建筑的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別，更好的領略建筑藝術的魅力。我們把藝術的享受摻和于日常生活之中，并在所有的用品、衣著乃至食品中引入了美工設計，然而，我們周圍的建筑，建筑的藝術的淵源卻很少為人所察覺。所以了解建筑并發(fā)揚是我們必須做的。
這次實習的主要目的有了解一般商業(yè)與民用建筑的設計協(xié)調(diào);了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用等;了解建筑物與城市文化相融合的設計手法;了解城市總體與建筑單體之間的相互關系;了解建筑設計與城市規(guī)劃領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
逛游古董金陵，感受千年文化。
——記南京建筑調(diào)研。
南京是中國的四大古都及歷史文化名城之一，有“六朝古都”之稱。古老身后的文化吸引著我們。7月3日晚，我們乘坐火車向南京古城進發(fā)，一路上的歡聲笑語掩飾不住我們激動的心情。
7月4日我們先去參觀了南京大屠殺紀念館，它是為紀念1937年12月13日我國30萬同胞而設計修建的。該館注重以灰白色大理石為主要建筑基調(diào)的體現(xiàn)，構成了一部由石頭壘成的史書，氣勢恢宏，莊嚴肅穆。在環(huán)境建設上，突出渲染了南京大屠殺的主題氛圍。
7月5日我們瞻仰了偉人陵墓—中山陵，中山陵依山而筑，坐北朝南，崗巒前列，屏障后峙，氣勢磅礴，雄偉壯觀。其主要建筑有：牌坊、墓道、陵門、石階、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一條中軸線上，體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)建筑的風格。墓地全局呈"警鐘"形圖案，我們在通往后花園的途中認真的研究了設計者的設計構思(展示圖)。
7月6日，來到南京城，我們仰慕他的千年文化，瞻仰烈士遺跡，走進這莊嚴的圣地，我們不敢高聲語，恐驚圣賢魂，認真的拜讀雨花臺的每一個展廳，展圖。在莊嚴的烈士陵園我們感受著千年文化的凝重，但在東南大學我們卻能看到千年文化的積淀，樹枝的龐大，建筑的古老無不彰顯著南京城的過去，。
7月7日，在南京的最后一天我們再次認真的領略南京夫子廟文化。入口的古牌坊，高掛的狀元樓，深深地烏衣巷……讓我想起了劉禹錫的“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。熱鬧的秦淮河畔，繁華的夫子廟會，夾雜著現(xiàn)代的大都市氣息，顯得熱鬧非凡。
對于南京，我認為不僅雄偉的建筑能代表它的巨大發(fā)展，古老的亭臺樓榭也不能全部象征它的千年文明，然而恰恰是因為那路旁的古老的法國泡桐，以平和卻堅定的姿態(tài)完美地嵌入了這個城市，仿佛也要為證明這是一座古老的文化名城而付出自己的一份努力。夜晚在路燈的照耀下，樹木投下斑駁的影子，將兩旁的院落烘托出一種深宅大院的幽深氛圍，會給我們一份走在歷史中的錯覺，仿佛幾千年的夕陽野草，槳聲燈影，都沉淀在身邊一片片暗夜里的綠葉中。
追尋城市足跡，踏訪世界名園。
——記蘇州建筑調(diào)研。
蘇州，古稱吳，現(xiàn)簡稱蘇，擁有姑蘇、吳都、吳中、東吳、吳門和平江等多個古稱和別稱。蘇州是全國首批24個歷史文化名城之一。隋文帝開皇九年(公元589年)始定名為蘇州，以城西南的姑蘇山得名，沿稱至今。這里素來以山水秀麗、園林典雅而聞名天下，有“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”的美稱。7月8日中午，我們乘坐大巴奔赴姑蘇城，經(jīng)過兩個多小時的車程到達目的地。隊員們主要以實地考察、口頭調(diào)查、走訪當?shù)厝罕?、游客及相關名勝等形式展開對姑蘇城的城市發(fā)展足跡進行了調(diào)研。我們咨詢了當?shù)氐挠慰?，旅店的服務生等，他們向我們詳細介紹了蘇州城的發(fā)展歷史以及現(xiàn)存的世界名園，并根據(jù)我們提出的問題介紹了有關古城保護，發(fā)展問題舉出了許多實例。
7月8日我們便拜訪了寒山寺、楓橋、玄妙觀，城隍廟等地，看到了他們保留的建筑形式、存在狀態(tài)及其周圍環(huán)境。并和我們的隊友做了認真的分析和討論。
7月9日隊員們趕往蘇州博物館，忠王府(太平天國)，拙政園等地區(qū)，我們運用專業(yè)知識對這幾個現(xiàn)代建筑與古建筑，園林景區(qū)等不同風格建筑的緊密結合行深入考察。我們認真而又細致地對現(xiàn)場進行分析?，F(xiàn)代設計與古建的相互融合，特色建筑與拙政園的相互借景也正符合了中國園林的精髓。
接下來，從總體布局和單一園區(qū)的規(guī)劃布局進行詳細的了解和分析。
在整體布局上，蘇州博物館巧妙地借助水面，與緊鄰的拙政園、忠王府融會貫通，成為其建筑風格的延伸。博物館以中軸線對稱的東、中、西三路布局，和東側(cè)的忠王府格局相互映襯，十分和諧。而博物館與原有拙政園的建筑環(huán)境既渾然一體，相互借景、相互輝映，符合歷史建筑環(huán)境要求，又有其本身的獨立性，以中軸線及園林、庭園空間將兩者結合起來，無論空間布局和城市機理都恰到好處。
蘇州博物館是的建筑設計大師貝聿銘設計的。為充分尊重所在街區(qū)的歷史風貌，博物館采用地下一層，地面也是以一層為主，主體建筑檐口高度控制在6米之內(nèi);中央大廳和西部展廳安排了局部二層，高度16米?！靶夼f如舊”的忠王府古建筑作為蘇州博物館新館的一個組成部分，與新館建筑珠聯(lián)璧合，從而使蘇州博物館成為一座集現(xiàn)代化館舍建筑、古建筑與創(chuàng)新山水園林三位一體的綜合性博物館。
忠王府的主體即中路的官署，是按太平天國規(guī)制修建的。中軸線上自南而北依次有照墻、大門、儀門、正殿、后堂、后殿等，縱深約140米。忠王府大門面闊三間12.5米，進深10米，原為單檐歇山，后改硬山頂。前后檐柱上置闌額枋，架平板枋，施三參單昂斗拱，承檐桁，架抹角梁，置斗拱，托下金桁，承角梁。拙政園全園占地78畝(另有資料顯示為62畝)，分為東、中、西和住宅四個部分。內(nèi)部現(xiàn)有的建筑，大多是清咸豐十年所建。
拙政園的中部是主景區(qū)，其總體布局以水池為中心，亭臺樓榭皆臨水而建，有的亭榭則直出水中，具有江南水鄉(xiāng)的特色。池廣樹茂，景色自然，臨水布置了形體不一、高低錯落的建筑，主次分明。西部原為“補園”，其水面迂回，布局緊湊，依山傍水建以亭閣。東部原稱“歸田園居”，因歸園早已荒蕪，全部為新建，布局以平岡遠山、松林草坪、竹塢曲水為主。配以山池亭榭，仍保持疏朗明快的風格。
7月10日我們走進了蘇州市現(xiàn)代步行街觀前街，詳細了解現(xiàn)代城市的發(fā)展變化，同時也對蘇州絲綢進行了簡單的了解和詢問。
蘇州之行，讓我們受益匪淺，使得我們從根本上提高了對蘇州的認識，對城市的足跡有據(jù)可循，有據(jù)可依。在理論學習的基礎上通過實踐，對自己的專業(yè)認識有了進一步的升華。
尋現(xiàn)代城市，覽世博名園。
——記上海建筑調(diào)研。
21世紀的上海，繁榮與開放在這里播種，東方明珠電視塔、金茂大廈、上海國際會議中心、浦東國際機場，無一不描繪著國際大都市的開闊前景，21世紀的上海，光榮與夢想在這里匯合，上海世博會、上海博物館、上海大劇院、城市規(guī)劃館，無一不張揚著國際化大都市的廣博情懷。新世紀的上海已儼然成為現(xiàn)代化、國際化、時尚化的標本。7月11日上午，我們不辭勞苦，自姑蘇城經(jīng)過兩個多小時的車程到達上海。當天下午我們就直接奔赴上海市南京路步行街，以及外灘，豫園等地對當?shù)氐慕ㄖ问?、及其周圍環(huán)境做了詳細的查看和資訊。在這里我們看到了香山飯店，東方明珠以及上海國際金融會議中心等建筑。在黃浦江的兩岸建筑形成鮮明的對比，一邊是歐式的保留建筑，現(xiàn)在大多是大型的銀行。而對面則是高聳入云的現(xiàn)代建筑，體現(xiàn)了當代大城市的雄偉氣魄與雄厚的實力。晚上隊員們在一起討論并對當天的情況進行了總結。
7月12日，我們在早上六點就乘坐地鐵到達世博園的五號門口的售票處，在這里入口首先映入眼簾的就是中國國家館，它以城市發(fā)展中的中華智慧為主題，充分表現(xiàn)出了“東方之冠，鼎盛中華，天下糧倉，富庶百姓”的中國文化精神與氣質(zhì)。接著隊員們開始了又一天的探索之旅。
接下來，我們乘坐渡輪到達浦西園區(qū)，首先探索了城市足跡館，在這里，我們看到了世界城市的發(fā)展歷史，看到了中國城市的發(fā)展歷程。里面的每一項布局都那么的形象逼真，其中把最原始的城市的形態(tài)是按照一定的比例縮放在館中，為了探索城市的起源和未來城市的發(fā)展情況，我們分別走訪了城市人館、城市生命館和城市未來館。在晚上十點時我們才拖著自己疲憊的身軀好不情愿的離開了世博園區(qū)。
上海之行，不僅讓我們更進一步的看到了大城市的發(fā)展，同時通過世博會也讓我們對世界其他國家的建筑形式及發(fā)展狀況有了進一步的理解。我們在課本中追尋到城市的足跡，從世博中感受到城市的發(fā)展。
此次參觀實習活動即將結束，同學們不辭勞苦，任勞任怨，輾轉(zhuǎn)從南京到蘇州再到上海的十天探索之旅，時間雖短，但達到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結合的多重目的。對我們的專業(yè)學習是一種很好的促進，對我們的設計觀念也是一種啟發(fā)。
這次建筑參觀實習短短十天，但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要多的多。而且沿途不斷的跟同學討論，交換想法，收獲極大。
建筑生實習報告篇十二
建筑是建筑物與構筑物的總稱，是人們?yōu)榱藵M足社會生活需要，利用所掌握的物質(zhì)技術手段，并運用一定的科學規(guī)律、風水理念和美學法則創(chuàng)造的人工環(huán)境。接下來是為大家?guī)淼?，望大家喜歡。一為期兩周的測量實訓結束了。在這兩星期中，雖然實訓時間只安排在上午和下午，時間沒有緊湊的讓我感到繁忙與緊張。但在是訓期間我卻聽到，學到很多。通過這次的實訓我對于書本上的知識有了進一步的認識。而實際動手操作又讓我對許多的細節(jié)有了新的體悟和理解。而今年的夏天讓人感覺來得特別的早！我們實訓的地點就是xx森林公園，當太陽大放光芒時，我們也提前體驗了一把測量人員的艱辛。但也因為這樣，才覺得著兩周過得很是充實。當最后描繪的圖紙完成，把它展開的時候心中充滿了自豪與成就感！當然，在實訓過程中我們也碰到一些問題，但在解決過程中，不管是怎么解決的，或是經(jīng)過老師指導，或是與其他組的成員討論，或是自己在組內(nèi)進行摸索與解決或是其他，當時不管哪一種解決方案，都能讓我感到受益匪淺！同時，我也提醒自己同樣的錯自己不要再下次再犯一樣的錯誤。在本次的實訓中我擔任第三小組的組長，所以我需要對自己這組的進度有所把握。但我們組與別組卻有一些細微的區(qū)別。別組基本都是一，二個人操作機器。但我們組卻要求人人都會玩轉(zhuǎn)機器！所以我覺得我們這組是成員人人都是能手！這次的測量實訓讓我體會到：
1、通過這次實訓，我熟悉了水準儀，經(jīng)緯儀的操作過程。熟悉了閉合導線的測量過程。以及多于數(shù)據(jù)的整理與計算。
2、在實訓期間，通過理論與實踐的結合，我具備了獨立操作，記錄的技能。
3、在了解，熟悉和掌握一定的測量基礎知識和操作知識的過程中，也培養(yǎng)，提高和加強了我的實踐操作能力以及創(chuàng)新能力。
4、通過二周的實訓，培養(yǎng)了團隊合作精神，提高了對于時間（觀念）的把握，以及愛惜儀器的自覺性。
總之，提高了我們的（整體）綜合素質(zhì)。這次的實訓，對于我們操作素質(zhì)和測量能力的培養(yǎng)起了一個綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各種儀器應該學會，應該知道的要求，還讓我們把所學的測量知識建立了較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習測量的知識，了解儀器的原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，憑具有運用所學測量知識的解決一些測量問題的能力。在這兩周實訓期間，我有很深的感觸，很感謝學校能給我提供這個實訓機會，讓我提前體驗到測繪員這個行業(yè)的不易，同時也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識，也許在不久的將來我不一定作測繪員這個工作，但是現(xiàn)在所學到的知識和感悟卻會讓我終生難忘。雖然太陽大了點，蚊子多了點，人累了一點，但這些都無所謂，重要的是我有了收獲，有了成果。因為，微笑總在風雨后嘛！實習期間，老師的敬業(yè)，嚴謹精神也讓我敬佩。森林公園是很大的，但老師盡他們所能的顧及我們的實訓進度。當我們有問題時，老師也會向我們詳細的解釋清楚我們的疑問。有時老師還會像我演示如何操作儀器，讓我們更清楚地了解儀器的操作過程。我覺得這兩周的測量實訓對我自己來說是非常有意義，非常實在的。他給我的大學生活天上了精彩的一筆。它也讓我逐步走進了建筑這個行業(yè)。讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足之處。我知道，當我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位里的同事或著是前輩不會像老師現(xiàn)在這般點點滴滴細致入微的把要做的是告訴我們，讓我們可以在旁觀察與學習。所以我覺得我們在大學中學習，學得不應該僅僅是學習課本上的知識，而應該學會如何學習。大學生活是短暫的，我們應該在不斷地探索中認識自我、學會學習、感悟生活，也許在未來我們會對社會產(chǎn)生一定的迷茫，但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中，我想困惑也許就會在不知不覺間慢慢消失。就如同這次的實訓，我也是在不斷的實踐中完成了這次的實訓。所以對于那些只希望得到答案、結果的人，是永遠不會明白對于探索問題真理的人的樂趣！總而言之，我對于著兩周的實訓，我對自己還是比較滿意的，同樣也希望老師對我的表現(xiàn)滿意。
建筑生實習報告篇十三
綜合利用所學的專業(yè)知識和技能，密切聯(lián)系建筑工程實際，熟悉建筑工程預算的基本程序。初步掌握建筑工程預算的相關法規(guī)和原則，學會使用建筑工程定額手冊并初步了解建筑工程預算的相關應用軟件。培養(yǎng)獨立進行建筑工程預算的基本技能，完成課題項目的建筑工程預算。
xx小區(qū)商住樓0111型土建工程。
xx小區(qū)商住樓0111型土建是框架結構建筑，總建筑面積為1392.7平方米，建筑總高度為24.75米。一共有七層，一層為管理用房，二層以上為住宅，建筑耐火等級為二級，建筑耐久年限為二級，合理使用年限為50年。
根據(jù)我們的實際情況，辛老師給我們各小組分別布置了相關課題，并分發(fā)了工程設計圖樣。我們?yōu)?人一組完成一套圖紙，在仔細分析研究圖紙后，我們擬定了預算方案，分為建筑部分和結構部分，我進行建筑部分的預算工作。建筑部分的計算步驟如下：
（1）場地平整：根據(jù)定額手冊中的定額規(guī)則，按建筑物外墻外邊線或構筑物底面積外邊線每邊各加2米，以平方米計算。
（2）建筑面積：因為建筑物共有七層，所以建筑面積按各層面積之和進行計算。
（3）挖基礎土方：工程量以立方米計算。
（4）散水：按圖示尺寸以面積平方米計算，即散水中心線長度乘以散水寬度。
（5）余土外運：v運=v挖—v填×1.14。
（6）磚基礎：基礎與墻身使用同一種材料時，以設計室內(nèi)地坪為界。以下為基礎，以上為墻身。
（7）砌體工程量：按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計算厚度以立方米計算。
v=（墻身×門窗洞口—門窗洞口面積）×計算高度—獨立過梁—構造柱體積。
（8）衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚，都是以主墻間凈空面積進行計算。
（壹佰貳拾貳萬肆仟壹佰捌拾肆元肆角貳分）。
通過這次為期兩個月的實習，首先使我深切體會到實踐經(jīng)驗對我們所學習專業(yè)知識的重要性，使所學的理論知識與實際的工作聯(lián)系起來，做到理論與實際相統(tǒng)一。其次，使我初步掌握了預算說明書的編制流程，熟悉了建筑工程預算的相關法規(guī)和原則，并初步了解工程預算相關軟件的應用。再次，工程預算是一項復雜的工作，需要極大的耐心和細心，我在這次的實踐中克服自己粗心和急躁的毛病，端正態(tài)度，真正做好每一件事情。在未來的工作中，我將以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度面對所遇到的問題，不斷進取，精益求精，充分體現(xiàn)人生價值和展示自我魅力，為實現(xiàn)理想而不斷奮斗！