地鐵維修工個人總結(專業(yè)21篇)

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    總結是對過去一段時間內的經歷與成果進行分析和總結的一種方法。寫總結之后,還需要不斷完善和提升自己的總結能力,不斷進步。以下是部分總結范文,希望能為大家提供一些參考和啟示。
    地鐵維修工個人總結篇一
    20xx年這一年的時間很快過去了,這一年里,在領導的關懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準有了新的提高,班里的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個又一個難題,為了更好的完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作總結如下:
    為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的.文章,提高6s認知程度及合理化應用。現(xiàn)在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
    值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
    因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
    希望在10年,對09工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
    地鐵維修工個人總結篇二
    我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。
    2、安全方面。
    在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程,認真學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。
    3、尊章守紀方面。
    嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。
    4、主要存在問題及下步打算。
    一、主要問題。
    1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。
    2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。
    3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。
    二、下一步打算。
    1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
    2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī),加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
    20xx年設備部的工作已經近尾聲,回顧即將過去的一年,在部門經理和主管的指導幫助下,我的業(yè)務技能突飛猛進,同時在經理和主管的直接領導下,工作開展的也比較順利,作為設備部的一個設備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現(xiàn)總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
    一、每日巡檢。
    面對24小時不停運轉的設備,只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況,對將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風系統(tǒng)內熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常,馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內,有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況,并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作,從而延長設備的使用壽命,降低生產維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。
    二、設備運行和保養(yǎng)記錄。
    除了對設備的檢查外,我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動,力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每臺設備的脾氣和病灶,以利于快速、有預見性的開展設備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
    三、設備維修保養(yǎng)。
    對于在公司正常生產時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經理和主管請教,比如年中的時候對我平時監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動,在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現(xiàn)象,我加強觀察并增加清洗的次數,并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng),確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
    四、技能提升。
    我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作,在經理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
    五、需要改進的方面。
    通過自身維修水平的提高,努力在設備維修成本上節(jié)省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的備件。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對于設備維修,通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能,減少故障停機時間。
    總結,作為公司設備部的設備員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領導和生產部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團結、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進!
    地鐵維修工個人總結篇三
    各位班組長、工友們:
    大家好!
    20xx年即將結束,回顧我這一年來的工作,有積極肯定的一面,也有工作疏忽缺點的一面,但總的來說,進步還得很多,順境依然多于逆境。
    我在這里報告維修工年終工作總結,對于今年一整年的工作給予一次完整分析,希望各位領導、班組長、工友們予以認可,我將在下一年工作當中更加努力,改正工作缺點,改進完善工作方法。
    我的工作總結,歸納起來有以下幾點:
    沒有安全就不能生產。企業(yè)生產核心宗旨就是“以人為本,安全第一”,這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫,嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。
    然而安全工作涉及方方面面,安全工作的開展需要與實際情況相結合,說到再到位些,就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意,對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中,時刻遵守企業(yè)安全管理制度,貫徹執(zhí)行安全生產條例,遵守“自保、聯(lián)保、互?!钡陌踩殑t,在這一年的高爐維修工作當中,未發(fā)生一起安全事故。
    確保生產設備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨,也是我的工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力,使這一目標成為現(xiàn)實。
    去年一年,我車間高爐設備利用系數在3.8—3.9,少數情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題,進行改造與完善。包括皮帶傳動,熱空氣除塵系統(tǒng),風機系統(tǒng),加料系統(tǒng)。通過改造,不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源,收到了事半功倍的效果,為此企業(yè)領導都給予我車間員工充分的肯定。
    確保生產設備的.穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到,生產不能有絲毫懈怠,不能被勝利沖昏頭腦,要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
    技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題,及時現(xiàn)場處理,培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓,提高員工的專業(yè)技能和素質,以及應對各種突發(fā)問題的處理。
    促進優(yōu)勝劣汰,提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工,對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質獎勵。
    人員培訓管理的最終目標就是無為而治,使企業(yè)員工知道該做什么,要怎么做,讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想,營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
    工作中必然遇到方方面面的變化與困難,存在不足之處是必然的事,需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。
    回顧今年的高爐維修工作,我需要改進或克服主要在隊伍建設方面,一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識,存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn),崗位工人對設備的維護,有些地方存在工作疏忽。
    某些區(qū)塊存在人文損壞設備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。
    彌補不足,關鍵因素是人,不是物。在下階段工作當中,我一定要著手加強隊伍建設,努力改正工作中存在的不足。
    新的一年,我任然需要腳踏實地做好本職工作!
    地鐵維修工個人總結篇四
    生活忙忙碌碌,不知不覺即將過去走近電梯維保服務有限公司一年多了。今年五月8號正式選擇了對電梯維修保養(yǎng)這一項。維修是一門技術8號下午在胡經理的安排下跟隨胡師傅來到了井陘上安電廠工作。六月底又來到市新華區(qū)盛世天驕小區(qū)工作初步接觸維修的我對電梯滿腦子空白天天用不下心來學習。直到七月份經過跟胡師傅和王師傅完成對幾臺電梯改造這活才是我對電梯有了新的認識。
    年九月份在告別胡師傅和王師傅的同時來到了南二環(huán)公園首府又認識了康師傅在他的教導和指揮下及自己平時努力下使我的技術水平有所提高直到現(xiàn)在。說實話曾經有一段時間想對這份工作選擇放棄,老爸的一句話永記心里年輕人沒有文化就早學門技術不要等老了還要去賣體力來養(yǎng)家。經過反思選擇堅持。
    年的不足與年的努力方向。
    年的工作雖然取得了一定的成績,但是還存在很多不足之處,主要是工作思想認識程度還不夠,學習能力上還不夠,和有經驗的同事比還有非常大的差距,理論知識上還在基本格式上徘徊。實踐上缺少縱深挖掘的延伸在今后工作中,我一定要總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。
    堅持一:發(fā)揚吃苦耐勞精神,面對事務雜任務重的工作性質,不怕吃苦,做到眼勤、嘴勤、手勤腿勤積極適應各種環(huán)境在工作中磨練意志,增長才干。
    堅持二;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,加強學習,勇于實踐;講究工作學習方法,端正學習態(tài)度努力培養(yǎng)自己扎實的理底踏實的工作作風。
    總之年對我來說是基礎年,這半年的得與失將督促我在今后的工作中發(fā)揚成績,克服不足,以對工作對事業(yè)高度的責任心,腳踏實地的做好各項工作,不辜負公司領導對我的栽培與期望,真心希望自己能夠為公司的發(fā)展助一把力。
    地鐵維修工個人總結篇五
    在油庫上級主管領導的指揮安排下,在各專業(yè)各部門技術人員的協(xié)助下,緊緊圍繞安全生產這一永恒的工作重心,全面貫徹落實處生產科的各項規(guī)章制度,圓滿完成了大榭島油庫20xx年的設備、電器的維修工作,取得了一定的成績。下面就將一年來的工作進行小結,請領導批評、督促。
    年初因為保運隊伍的更換,因此我對新保運隊伍人員的素質情況,重新進行了hse安全知識的培訓。我們在狠抓現(xiàn)場管理的同時,認真完成維修保運任務單。根據設備技術員制定月維保計劃,并根據現(xiàn)場實際生產情況和各專業(yè)的具體需求在每周一下達周保運工作任務單,由我負責監(jiān)督指導維修任務的完成,技術員進行驗收。從而有效的保證了保運工作的完成和檢修工作的質量。與此同時我們還加強了維修隊伍的技能和hse理念培訓工作,每每有設備生產廠家現(xiàn)場指導時全部要求維修保運人員參加,對新增的維修保運人員進行有關hse管理知識的培修,通過安全員組織的hse知識考試后,才能進行維修工作。大大的提升了維修保運人員的技術素養(yǎng),為全面完成各種維修保養(yǎng)任務提供了技術保障。
    二、加強隱患治理,保證設備安全,推動三基建設。1、自油庫投產來,油庫設備一直受到地基下陷的困擾。因此我們對庫區(qū)17座油罐的進罐膨脹節(jié)作為重點檢查對象,每月普檢一次。
    發(fā)目前不均勻沉降的,根據情況進行調整、抬升、重新制作支撐等改造,緩解了因地基下沉而發(fā)生的隱患。由于地基下沉,罐區(qū)照明電纜穿線管拉裂,雨季的時候雨水進到穿線管里以至于電纜長期被泡在水里,絕緣大大的降低了,造成了對地短路,電纜燒毀;二電纜被拉斷,這也是影響照明的主要原因。我們對整個罐區(qū)的'照明進行了一次全面的檢查,逐一排查故障點,更換照明電纜100余米,保障了罐區(qū)的照明。
    油庫x油罐邊緣透氣閥、呼吸閥原來使用的等電位連接線為35mm2的裸銅絞線,由于油庫地處海邊,空氣中鹽份較高,腐蝕性嚴重,因此更換較為頻繁既造成浪費又影響安全。經過反復討論決定對11座油罐的靜電導出線進行更換,采用35mm2的焊把線代替原來的銅絞線經使用效果非常好。在9—xx月的三基工作中,我們維修班吸取20xx年的三基工作中的教訓,統(tǒng)籌安排,重點攻堅,按質按量按時完成了三基創(chuàng)建工作。
    對消防系統(tǒng)跑冒滴漏的問題,共治理維修滲漏消防栓4只,對其中4只滲漏嚴重的進行了更換,基本達到了穩(wěn)高壓系統(tǒng)正常運行的要求。修理地下水管道因地基下沉導致的斷裂3處,減少了生活用水損耗。輸油工藝管網夏季運行時死油罐斷易造成憋壓滲漏,造成安全隱患和環(huán)境污染,因此我們及時對存在滲漏隱患的1、2、3、8、9、10、5、6、11線盲頭,3121、3118閥法蘭連接處進行了緊固處理,對2x給油泵的出口匯管盲頭的墊片進行更換。解決了輸油管網的跑冒滴漏現(xiàn)象。
    2、及時進行設備的檢查維護保養(yǎng),保證油庫安全生產。
    精心檢查,排除隱患,今年三月份,在一次例檢中我發(fā)現(xiàn)兩臺雨水泵啟動后不出水而且電流非常小,于是用剩余的一臺抽凈雨水,下到4米深的池底,踩著過膝蓋淤泥仔細檢查水泵葉輪,發(fā)現(xiàn)葉輪的葉片已腐蝕損毀,并用手機拍下圖片。向領導匯報了雨水泵的情況,在臺風季節(jié)到來前更換了葉輪,修復了雨水泵,保障了油庫的防汛工作。
    油庫生產任務繁重,xx月底我們已經完成近20xx萬噸進口原油計劃。這對我們輸油設備的維護保養(yǎng)明確提出了很高的要求。本年度共完成輸油泵機組維護保養(yǎng)48臺次,消防泵機組維護保養(yǎng)22臺次、處理消防泵啟動故障5次,維修柴油機組控制系統(tǒng)故障2次,油罐排水系統(tǒng)疏浚36座次,電動閥維護保養(yǎng)284臺次,解體維修含油污水提升泵2臺,修復1臺,(另1臺泵殼損壞),維修7、5kw以下電機5臺,大修刮渣機2臺。
    庫區(qū)所有室外手動閥門,每季度都進行一次檢查,絲杠等傳動部位涂抹3x鋰基脂。
    3、積極組織qc活動,解決生產困難,做好師帶徒。
    針對三期罐雨水檢測池無密封水泵啟動出水困難的問題,積極組織qc小組活動。會同技術班組人員,3次解體無密封水泵,終于查明水泵不出水的原因是甭提排氣不凈。根據原因我們在泵出口管線增多排氣閥一只,解決了泵排氣不凈的問題。改造前一般啟動2—3次才能成功,改造后都能一次啟動成功;改造前一般啟動20—30分鐘才能調整穩(wěn)定,改造后5分鐘調整完成;大大降低了工人的勞動強度,提升了靠勞動效率。
    到大榭島油庫工作10年了,第一次帶徒弟,有壓力也是動力。根據張少健的情況,20xx年進行輸油基本知識的學習(輸油設備,輸油工藝),20xx年1—6進行常用工器具的使用與簡單維護。
    1、外委維修人員流動性大,技術水平參差不齊,維修質量難以保持在較高的水平。
    2、管理不到位,管理水平還應進一步提升。
    3、個人應加強專業(yè)知識的學習。由于油庫設備科技含量高,維修工作是一個跨工種,跨學科的工作,在工作實踐中深深感到自己的不足,為了適應現(xiàn)代企業(yè)管理要求,需進一步學習,增多自己的專業(yè)知識水平與溝通管理能力。
    地鐵維修工個人總結篇六
    不知不覺我在xx工作已經一年了,試用期也結束了,現(xiàn)對試用期工作總結如下。
    勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有x師傅上手,都會迎刃而解。
    今年x月份,調度通知我有一臺帕薩特2。0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經達到x以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬?!?BR>    愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系?,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨,急需救援。我里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
    傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過x名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
    20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經濟價值達x萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
    地鐵維修工個人總結篇七
    本人于進入殼體廠維修工段開始實習工作,xx年7月于冶金學院畢業(yè)后正式參加工作已經有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。
    在公司工作學習期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認真領取師傅們的教誨,積極學好各種維修技術?,F(xiàn)在通過兩年多的學習,遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修設備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題,我也能夠非常協(xié)調的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。
    在xx年10月我調到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表,安全知識,設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產奧特萊特的螺桿,生產量將翻幾番,螺桿設備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造,為將來打好結實的基礎。
    另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見:
    一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法,操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘,調整好后又要緊螺釘,而換一次產品型號往往要調整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設備的控件,就能為安拓設備節(jié)省大量調整時間和模具費用了。
    二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負責全廠的設備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃設備衛(wèi)生更加要主動參加設備排故,把設備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設備又多,設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設備備件費用將大大的減低。
    三:建議可以建立設備臺帳的計算機管理,就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規(guī)格、生產廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統(tǒng)計,找出規(guī)律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類,數據統(tǒng)計,并為今后備件訂購和維修經驗帶來極大幫助。
    地鐵維修工個人總結篇八
    月份即將結束,我們從維修實習崗位轉回來正式崗位上已經有三周了,在這段時間里學了不少東西?,F(xiàn)將月份個人工作總結如下:
    首先,我們跟著老員工輪流地學她們所負責的工作,學了報庫、調價、批付款等,了解了我們部門各項具體的工作,并獨立操作了一段時間。
    其次,我又接回來索愛銷售分析這項之前做過的工作,看著再次接手的索愛銷售分析表,覺得既熟悉又陌生。熟悉是因為一直跟蹤著這項數據分析,對每個營業(yè)廳每個機型都是那樣的熟悉;陌生是因為一個來月沒接觸過的表格一下子新增了很多新圖表和指標。因此,要接手這項工作還得細心地去了解每一個指標的變化、公式的變化,其中發(fā)現(xiàn)一些問題也得及時加以更正,直到確定每個表格及里面的公式都正確了,再把這段時間所空缺的數據給填補上。終于又把表格趕上現(xiàn)在的時間進度了,這時強烈地感受到,表格需要不斷改進,工作方法也需要不斷地改進。如何借助現(xiàn)有的工具去把工作效率提高,成了目前值得研究的一個課題。用系統(tǒng)還是用access來獲取數據?用ecel還是用powerpoint來做分析演示?一份優(yōu)秀的分析報告不僅要考慮其實用性,還要考慮其美觀性,要充分利用這些工具達到效率與美觀并存的效果,還需要多花時間去學習怎樣靈活使用這些軟件。
    再次,在跟進索愛銷售分析后,又接手了天語的銷售分析工作,重新建立了一個分析模板,花了一天時間把所有鏈接設置好,把所有指標的公式修正好,新的一個品牌分析工作簿就這樣誕生了。當我花了一個早上把上百張圖表的數據源全鏈接好的時候,確實感覺到“一勞永逸”這詞是何等貼切于這個步驟。同時也想到,假如某一個鏈接弄錯了,那么整個分析結果的真實性也就被破壞了,工作簿就是分析的基礎和依據,這個基礎一旦打歪,那整個屋子也得垮了,所以,做計劃分析這項工作一點都馬虎不得,謹密的心思是萬萬不可缺。
    自從接手,我開始對國產品牌分外地關注了,從網頁上瀏覽了大量國產手機品牌的發(fā)展狀況,以及查閱了許多暢銷機型的資料。低廉的價格、豐富的功能、清新的外形、低于2%的返修率,這些亮點使天語在國產品牌里突圍而出,成為倍受關注的一支國產新力軍?,F(xiàn)在天語也加入我們的分銷行列了,品牌的壯大、銷售的擴張,這不僅帶給我們不菲的利潤,同時也帶給我們一個啟示——做好自己的品牌,希望在前!
    今天接到任務,準備開始做另一支國產品牌——聯(lián)想的銷售分析,相信有了索愛和天語的基礎,要完成聯(lián)想的分析并不難。每個品牌都有自己的特色,負責的品牌分析越來越多,那么對不同品牌的了解也會越來越多,接而對手機的發(fā)展行情也會有更多了解,所以我非常樂意接受這三個品牌的銷售分析任務。
    以上是個人工作總結報告,最后,又開始學習做備貨計劃了,這項工作要求掌握預測銷量和控制庫存等技巧,為了更好地迎接九月份和“十一”黃金周的到來,得好好完成這項新的任務,希望從中學到更多有用的東西。
    地鐵維修工個人總結篇九
    遇到困難,大家都很耐心的教導:無論是帶業(yè)主驗房、檢查驗房單問題點維修,還是反饋通知業(yè)主復驗簽字、發(fā)布晨會,或者寫函發(fā)函、基本禮儀和現(xiàn)場取證照片采集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前臺信息員,屢次慷慨相助。大家知道我是初來,對我特別照顧,每次都有人善意提醒我別遺漏,甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等……一切的一切,讓我很感動。哲人說過,完美的團隊是取得成功的保證,在-這個大家庭里,我深深感受到了這一點。
    為了迅速融入,我隨身攜帶著小筆記本,同事提醒某事,便當場記下,此后時常翻看,以此警醒;經??偨Y自己的不足,學習別人的長處,提高自己的業(yè)務水平。從不懂到懂,從初通到細致,受到了不少業(yè)主的贊揚和支持,讓我非常開心,覺得自己的努力得到了回報。
    剛到-區(qū)負責,正好是集中交付。帶業(yè)主驗房時,我認真回答著業(yè)主提出的每一個問題,并詳細講解小區(qū)的規(guī)劃、室內裝修材料品牌以及和房屋保養(yǎng)注意事項。對于業(yè)主提出的不滿意處詳細記錄,并及時將驗房單問題點派發(fā)給各分包單位進行維修;對完成的問題點通知業(yè)主復驗,在驗房單簽字。大多業(yè)主對我們的服務都很滿意,我們的勞動得到業(yè)主的稱贊,也是為-團隊增添了一抹亮色。
    房子交付完畢后,隨著業(yè)主入住率的提高,報修的問題點也越來越多了。每次收到報修后,我都迅速前往現(xiàn)場查看,確定非人為損傷,填好維修方案并告知業(yè)主,然后派單給工人安排進入業(yè)主家維修,完成任務后給業(yè)主簽字確認。繼而一直負責進入房修平臺進行消單,在公司關閉問題點。
    有時候業(yè)主不注意造成的人為損傷,如某家養(yǎng)花澆水,導致地板膨脹變形,打電話抱怨是我們用材質量問題。遇到這種情況,我在現(xiàn)場勘察后便加以解釋,無論業(yè)主大聲咆哮還是冷嘲熱諷,我都以誠摯的態(tài)度對之。
    當別人怒火燃燒的時候,你唯有平靜對待,才能使其熄滅。業(yè)主大多會被我們的'態(tài)度所感化,我相信用一顆真誠的心對待別人,人家也會設身處地為你著想。公司的制度不能亂,唯有自身不亂,他人方莫能使之亂。
    每到業(yè)主家,無論主人在意與否,必穿鞋套,人家客氣說“房屋亂,不必”是一回事,個人是否遵守公司制度又是一回事。
    某次在一家維修,主人性格開朗,看起來是文化人士,自己抽煙的時候也給施工人員遞上,我堅決制止“不能在業(yè)主房中接煙、抽煙”。主人勸“規(guī)矩不外人情?!蔽覍Υ稹叭饲椴粔囊?guī)矩?!敝魅舜笮?,不再勉強,稱贊我們-“自律者,人恒敬之”。
    抱著“為業(yè)主著想,以業(yè)主為中心”的服務思想,每次維修后,我都致電詢問業(yè)主是否滿意,哪些需要改進提高。經常跟業(yè)主交流,也增進了彼此間的信任與了解。
    有時候熱情的業(yè)主還要贈予某些小禮物,如礦泉水、小零食之類,我深表謝意,一律不取“為大家服務是我的工作職責?!边€有業(yè)主在-論壇上發(fā)帖表揚,甚至寫詩相贈“颯爽英姿氣凜然,談笑之間解憂難……情系千家志萬里,誰說女子不如男?”如此雅意,只能謝其厚愛了。
    我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,經驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學勤快、吃苦耐勞、精力充沛等優(yōu)勢,努力成為一個優(yōu)秀的人才,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。在領導和同事的關懷下,我將更有信心做好-區(qū)維修工作。
    地鐵維修工個人總結篇十
    轉眼間20xx年已經走遠了,回想一年的工作我頗感欣慰。下面就對我一年的工作做如下總結:
    在幼兒園我的工作范圍較廣泛,負責有:維修工作、綠化工作、安全工作等等。由于我有一定的工作經驗和技能,在這些工作的進行上,還是比較順利的。我定期檢查各班的水電設施,及時的對壞掉的老化的設施進行了維修和清換工作。因此保證了幼兒園水電的暢通無阻(當然,停電、停水除外);每天早上,我會準時的打開各班教室門以及個專業(yè)教室和走廊的門窗,晚上再一一關閉,并檢查教室電器等的關閉情況。這樣,保證幼兒園的安全和資源浪費問題;我還定期或不定期的對園內的綠化進行了管理、澆水、清潔等工作,使幼兒園綠化整潔、美觀,另老師、孩子們感到身心愉悅。由于我住在幼兒園,每到晚上我又擔當起了幼兒園“保鏢”的工作,有時會拿著手電巡邏一番,保衛(wèi)我們的幼兒園!
    在進行本職工作的過程中,我做到了問心無愧!
    在做好了我本職工作的同時,我還接受了園長安排的其他工作。在食堂為住校的老師做晚上的“伙夫”,負責給老師們熱飯菜、洗刷餐具、收拾桌椅等工作;還到老師們的宿舍,對宿舍的用電、用水、安全設施進行檢查和維修、幫助老師們搬家等等許多瑣碎的工作。我認為這些工作和我在幼兒園內的工作同樣重要,因為老師們安全了、舒適了幼兒園的工作才能更有序的進行,我們園的發(fā)展也就會更快更好!所以,對這些工作我都沒有任何問題的一一做好了。
    近年來幼兒園的硬件建設在不斷的發(fā)展,除了對園所的建筑造型、平面布置、配套設施、室外環(huán)境等提出更高的標準外、對電器的應用也有了更高的要求。現(xiàn)在幼兒園用電不但供電容量增加,而且還增設了許多新內容,以提高園舍的功能。但我覺得我們的安全用電意識應當再提高一下,園內教職員工的安全用電意識還存在差異,一些有經驗的教師有較強的安全用電意識,在周末、節(jié)假日主動切斷本班的電器電源,當發(fā)現(xiàn)不安隱患時能主動要求排除。個別員工的安全用電意識較差,需要經常督促、提醒;對幼兒進行有關安全用電的教育等尚欠缺。
    20xx年度我的工作總結至此,雖然我對自己的工作感到欣慰,但我知道在工作中還有許多的不足請領導及時指正,為了幼兒園的安全發(fā)展,我一定盡我所能的做好工作。
    地鐵維修工個人總結篇十一
    當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結。下面是小編收集整理的維修工個人。
    歡迎借鑒參考。
    光陰似箭,日月如梭,轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠,以人為鑒可以佐言行,以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績,又出現(xiàn)了哪些失誤,還有哪些長處沒有發(fā)揮,哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路,明確目標?,F(xiàn)就20xx年維修工作簡要總結如下:
    20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作??偟膩碚f一切都都算安全,沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗,加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養(yǎng),會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
    今年的維修費用高過去年很多,其中原因有不少,設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高,再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)?,F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的原因,但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
    在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴涂設備的維修費用已經可以買臺新設備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。
    打沙機的皮帶和護板磨損嚴重,致使購買配件花費一定的費用,對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質,除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養(yǎng)成誰看護誰保養(yǎng)每天開機前和關機后檢查一下設備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理,那樣就費時費力。
    電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題,這和咱們購買的設備質量有很大的關系,不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了,這個部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞,以后應該重視電焊機的日常保養(yǎng)。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞,應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
    過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20xx年我們應該再接再厲,努力做好維修設備的任務,降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好,我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心,快快樂樂!
    在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識,在事業(yè)上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的汗水。在工作中總結起來主要有以下幾點:
    一、正確的工作態(tài)度。
    近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識,并通過在網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。
    參加工作以來在設備檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、
    工作計劃。
    要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。
    二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能。
    今年x月,我受到公司領導指派去統(tǒng)計以及回收電廠設備備品備件工作。面對繁重而瑣碎的工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致的整理各項設備的備品備件,在統(tǒng)計設備備件的同時也在施工現(xiàn)場向設備廠家了解一些設備的性能及維護保養(yǎng)事項,幫我在以后的工作中更加的了解設備的性能,現(xiàn)在設備備件已經統(tǒng)計和回收了一半,在以后的設備備件統(tǒng)計和回收中也會更加的得心應手,定不會叫領導失望。
    三、良好的團隊合作精神。
    在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。
    作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經3個多月有余?;仨鴣頃r的路,那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長望,凝神靜思,伴隨著電廠匆匆的步履,守望內蒙古錦聯(lián)鋁材集團公司鮮明的旗幟,這一刻,我為你自豪,為你驕傲,我的全部激情在為你燃燒。
    還記得第一次穿起電廠的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
    工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。
    1、工作狀況。
    我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每一天在車間來回要跑上百次,有時搶修時光較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。
    2、安全方面。
    在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我,自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程,認真學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故,在保證了行車的安全的狀況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的職責心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。
    3、尊章守紀方面。
    嚴格遵守公司制定的各項。
    規(guī)章制度。
    不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事尊敬領導團結同事工作上認真仔細。上班集中精力不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀做到以廠為家維護好企業(yè)的利益。
    4、主要存在問題及下步打算。
    一、主要問題。
    1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。
    2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。
    3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。
    二、下一步打算。
    1、在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。
    2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī),加強自我的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自我本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
    地鐵維修工個人總結篇十二
    20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)開展做出了應有的奉獻。
    書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,假設看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分為難難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購置一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械根底》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業(yè)技能。
    有時,為了弄清楚某一個配件,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,到達了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新奉獻。
    我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,但凡車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
    今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特20車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力缺乏,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經到達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”
    “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不管何時何地,只要用戶一個,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經,修理人緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。
    當客戶看到我這個樣子來救急時,感謝之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且效勞到家,”。我,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
    “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠開展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
    20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱效勞于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度奉獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
    自從xx年從事維修電工工作以來,對自己進行一次專業(yè)技術總結是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識,發(fā)揮長處,改良缺乏。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。
    多年覺加強學習,努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術交流和創(chuàng)新,完成多項設備的更新改造任務。
    要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能,電氣是當今社會開展最快的行業(yè),天天在開展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的缺乏,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學習過程中,留心向周圍的師傅學習他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點,從別人上學習到了不少的知識、技能,也學到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假,踏實工作,虛心學習,不得有一點馬虎和過失。
    其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的'位置,端正自己的態(tài)度,找準自己的定位,服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責,勇于承當責任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學習,提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學習和活動已成為了習慣,聽播送,看電視,看報紙,及時了解新聞,領悟精神實質和開展趨勢。同時也認識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為標準,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負責任的人。人,都要屬于某一群體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學習,保持思想的先進性,眼光的長遠性,成為一個有胸懷、有志遠的人。日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細,一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決,決不能潦草應付,深知隱患那么是后患無窮,特別是平安隱患,這就是我們的責任,也是考驗。20xx年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想方法,帶著大家一起做好設備的維修工作,有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承當責任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。
    日常工作、學習中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成局部,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責,在一個團體中起到模范帶頭作用。
    20多年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請教人家拜師學習,開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有方法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。
    xx年參與制作了自動焊機試驗臺,作為維修試驗自動焊機電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。
    xx年自行設計提方案,完成了預處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎。
    20xx年鋼材預處理線噴漆室,經常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費,雖經屢次修理效果不好。由于噴漆局部牽涉很多因素,液壓驅動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉換檢測開關參與工作。結合多年維修經驗和仔細排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應對方法和調節(jié)方式,解決了這一難題?!额A處理噴漆局部統(tǒng)調方法》獲qc成果一等獎。
    20xx年下料車間10t橋吊,由于主滑線上下起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設計完成可浮動滑塊,從根本上堅決了這一難題。
    20xx年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經常燒毀,費時費力,費用高。與技師盧海明一起設計完成撤除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,運行可靠,節(jié)約了大量備件費用。
    20xx年以來專門負責設備復雜性強,技術難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。
    20xx年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產效率提高;同時增加了光電模擬板,實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控,極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;采用手動、自動兼顧的控制方式,給生產和維修工作帶來了極大的便捷。
    20xx年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對輸送輥道進行統(tǒng)調,保證輥道各段可實現(xiàn)可調、同一速度工作。使設備降低了故障率,提高工作效率,生產暢通進行。十多年從事維修電工工作以來,經過自己努力工作,不斷學習,積累了一些技能和知識,憑著自己的能力,解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評,給了不少榮譽,是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和時機,成為一個為社會成認的、有用的人。相信我會努力的,認真做人、做事。
    存在的問題是,倍感知識和技能的缺乏越來越明顯,對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學習本專業(yè)知識和技能,不學習就要被淘汰,這是客觀現(xiàn)實。
    地鐵維修工個人總結篇十三
    本年度主要完成了如下工作:。
    1、熱愛本職工作,日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務,能夠做到事事認真負責。
    2、做好水電線路的維修保養(yǎng),做到定期檢查,及時維修,保障供電供水設備的正常運行,認真完成必要的改進任務,使線路設備保持良好的狀態(tài),合理使用水電材料,愛護工具。
    3、在工作中能做到認真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。
    4、注意安全按有關操作程序工作。
    5、做到檢查和維修,有了問題要及時排除和解決。
    6、做好單位水電的抄表工作,對不按規(guī)定使用水電的行為及時給予提醒、糾正。
    7、在日常工作中能夠嚴格要求自己,遵守單位各項規(guī)章制度。
    8、完成領導安排的其他工作事宜。
    回顧一年來的工作,雖然取得了較好的成績,但也有不足的地方,但是我一定不辜負領導對我的信任,面對新的一年工作,一卻從新做起,一如既往扎扎實實工作,力爭做一名優(yōu)秀的公司員工。
    地鐵維修工個人總結篇十四
    20__年我繼續(xù)擔任天馳汽車修理廠副廠長,繼續(xù)協(xié)助寇國瑞廠長,主管倉庫配件工作,兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作,協(xié)助維修質量、車間生產、質量認證工作。在廠領導及公司領導的指導下,圍繞修理廠20__年經濟責任制開展工作,全面完成了公司下達的各項指標和任務。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督,盡職盡責,踏實工作,嚴于律己,嚴格管理?,F(xiàn)將20__年工作情況做如下總結。
    一、工作情況。
    1、經營創(chuàng)效情況。
    20__年,我主要負責修理廠配件倉庫的經營管理工作,為了圓滿完成經濟任務,著重做了以下幾個方面的工作。
    (1)參觀考察,進一步增長了配件知識,增加了配件進貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。
    (2)基本確定了配件倉庫“質量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務、誠信經營”的經營理念和“用行動感動客戶”的服務理念,并積極灌輸給倉庫人員,以提高服務意識。
    在倉庫全體人員的共同努力下,修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務。
    2、抓隊伍建設,打造核心團隊。
    好的團隊,帶來好的效益,沒有員工的努力,就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人,通過完善員工激勵機制,加強對管理人員的考核要求,促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度,通過今年的隊伍建設,最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊,為經濟指標的完成奠定了良好的人力資源。
    3、關心員工工作生活,致力解決實際問題。
    能夠關心員工特別是學徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學徒工工資不夠生活費用,遇到困難,我主動借給同事錢,以緩解他的資金壓力。
    4、加強自身學習。
    作為一個普通領導,不學習就要落后,不學習就趕不上時代潮流,不學習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務水平。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感,在今后的工作里我會更加努力學習,不斷提高自身知識和獲取信息的能力,更進一步推動工作的開展。
    二、存在的主要問題及解決辦法:
    1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。
    20__年工作中,將通過多溝通、多匯報、多交流的方式,充分領悟領導意圖,多為領導分憂解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。
    2.20__年將積極按時參加廠里每月組織的安全例會,并做好記錄,及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經常強調安全工作,提醒職工先安全后生產,時刻把安全牢記心頭。
    以上是我的工作總結,敬請領導和同事們進行監(jiān)督。對于存在的問題,我會在今后的工作中努力加以改正。
    在此我感謝公司各位領導、感謝公司給予我為公司服務和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助,對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經濟效益。
    地鐵維修工個人總結篇十五
    目前生產逐步出現(xiàn)了穩(wěn)產、高產、低耗的喜人局面,設備也出現(xiàn)了長周期穩(wěn)定運行的良好態(tài)勢,之所以有這樣的好形式,從設備的角度分析有以下幾點值得總結:
    一、設備的基礎管理扎實推進。
    (一)設備日常管理維護只有進行時沒有完成時。
    1、運行設備管理。巡查制度堅持每天進行,包機到人。在人員緊、維護范圍廣的客觀條件下,我們發(fā)揮主觀能動性堅持每天不少于2次設備巡查,并在記錄本上簽字,管理人員進行不定期抽查。小問題及時整改,大問題上報,對于設備隱患制定出相應應對措施避免盲目。如氣化冷凝液泵、凈化脫硫高壓泵巡查過程中發(fā)現(xiàn)軸承過熱、機封漏水,及時進行倒泵檢修,避免了設備損壞、生產波動的發(fā)生。在巡查過程中同時對潤滑周期到期設備進行潤滑,對于特殊場合還要增加潤滑頻率。
    2、備用設備管理。除掛牌外,還要進行定期盤車、設備清潔工作。做到小事不過夜,大事不過天,始終確保備用設備處在備用狀態(tài)。
    3、特種設備管理。包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管,不允許其他人動用,否則進行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。同時還完成了特種設備、管線的檢測建檔工作。
    (二)設備故障管理搶修雷厲風行、有全局意識。
    今年突發(fā)性設備故障率大大降低,但也出現(xiàn)了幾次。如氣化高壓灰水泵軸承突然抱死、冒煙,氣化爐鎖斗沖洗水閥儀表執(zhí)行機構不動作,高溫熱水器管線、洗滌塔管線長期沖刷腐蝕泄露等突發(fā)事情發(fā)生,但我們發(fā)揚了雷厲風行的工作作風,迅速趕到現(xiàn)場,加班加點及時進行了搶修,確保了生產的正常運行,沒有造成因維修而停產、減產的現(xiàn)象發(fā)生。
    (三)設備軟件管理虛活實做、真抓實干。
    1、檔案管理常抓不懈。巡查檔案、交接班檔案、維護保養(yǎng)檔案、培訓檔案、安全活動檔案等要求認真進行,填寫規(guī)范,并且每月根據實際情況安排好工作時間點,做到上下心里有數,工作有條不紊,將來有案可稽。
    2、設備技術培訓堅持學有所用。我們員工來自各個地方,有的在化工廠干過,有的沒干過,技術水平有高有低,所以技術培訓很重要。我們將逐步完成各種設備如壓縮機、循環(huán)機、高壓煤漿泵、汽輪機、灰水循環(huán)泵、高壓多級泵、氣化爐、脫硫塔、脫碳塔等設備的型號、結構、檢修規(guī)程的學習,提高我們的技術水平,以提高檢修工作效率。
    二、設備的年度計劃檢修管理安排得當、落實到位。
    計劃停車檢修是設備管理重中之重。年度檢修是為了解決公共系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題,事關全廠,所以對生產影響很大,做好計劃停車檢修有許多工作要做。如10月25日全廠檢修。
    1、項目確定。工藝、設備召開專門會議商討確定具體檢修項目,不缺項、不漏項。隨著檢修進度的進行合理安排單項設備檢修。
    2、責任落實。確立檢修項目臨時小組,主修負責制,人員不夠情況下由化工配合,共抽調化工15人參加到檢修中來。從工具、材料、平臺準備,到具體施工、檢修完驗收都有人負責,檢修過程層層把關,檢修工作票證嚴格辦理。細節(jié)決定成敗。我們完成了如凈化氣氣換熱器、低位廢熱鍋爐、貧富液換熱器的拆舊安新工作,雖然工作量大、任務重,但憑借大家艱苦努力、加班加點連續(xù)48小時工作還是完成了停車檢修,達到了預期檢修效果,為日后穩(wěn)產打下了堅實的設備基礎。
    三、設備的安全檢修管理時時講、事事講。
    安全管理是企業(yè)管理的首要任務,也是設備管理永不變的目標之一。在企業(yè)大環(huán)境帶動下,我們維修也馬虎不得。
    1、思想上高度重視。通過規(guī)章制度的學習貫徹、寫學習安全心得,如11月20青島爆炸案學習形成良好安全工作氛圍。
    2、通過開展班組安全活動,達到檢修前懂安全,過程中保安全,檢修后無安全事故的目標。
    3、按照要求開展安全演練活動防患于未然。
    4、在公司安全標準化創(chuàng)建過程中,嚴格執(zhí)行標準化要求,逐步落實每項工作,使設備安全管理效果顯著。到目前為止未發(fā)生一起安全檢修事故。
    四、存在不足。
    1、繼續(xù)加大各項管理制度執(zhí)行力度。
    2、繼續(xù)完善各項工作的交叉銜接、程序化、規(guī)范化。
    3、繼續(xù)加大備品備件的儲備,手中有糧心里不慌。
    本年度在經濟發(fā)展趨緩,企業(yè)生存步履維艱中度過,在這一年來員工切實感受到了壓力的存在,思想起伏波動常有,也有不看好維修的未來而另謀高枝的,但我們對未來抱有堅定信心,化壓力為動力,在分廠領導的帶領下,把設備各項管理工作做實做細,爭取再創(chuàng)維修設備管理新局。
    地鐵維修工個人總結篇十六
    作為公司的一名維修工做人員,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,力爭思想上和工作上得到領導和同事的認可。在工作中我不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。我參與我廠各車間大小各式泵的檢修、設備的檢修、暖氣、雙氧水管道的改造等工作雖然我的技術水平不是太高但是我相信在以后的工作中,我相信我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得很大的進步。在今年,我將更加努力工作,勤學苦練。自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的技術水平更上一層樓。
    今年的工作任務都非常重。廠設備管道的改造,廠管道設備的正常運行,公司會安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多我的維修技術也在不斷的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗合理安排停水、停汽期間的檢修任務,在需要檢修的每一處法蘭、每一處閥門同時仔細核對并負責把需要的墊片、閥門、螺栓等工具材料準備詳細完善,縮短了停水、停汽期間的檢修準備工作,按時、按質完成了檢修任務。
    維修工作既有加工某個零件的清洗修整、調試,從龐大到轉巧,都是維修的份內活,在大量手工操作的同時,維修又是一個體腦并用的工種,他們的工作不是一蹺而就的,設備的故障判斷、拆卸的順序、間隙的調態(tài)都需要開動腦筋,需要多年經驗的積累。平時也多和老同志聊天學習。去年工作結束了,今年的工作也是緊張的開始。這些都是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。
    安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成我廠的維修工工作。在工作期間,我會不斷的學習提高自己的技術。
    在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。一年來。盡管有了一定的進步和成績,但在有些方面還存在些不足。有創(chuàng)造性的工作思路還不多,個別工作還做的不夠完善,還有待在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習努力使思想覺悟、業(yè)務能力和工作效率全面進入一個新的水平,為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。
    地鐵維修工個人總結篇十七
    電路板是電子產品的控制中心。它由各種集成電路,元器件和聯(lián)接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問題,電路板將起不到控制作用,那么設備就不能正常工作了。
    設備(尤其是大型設備)維修,均離不開電路板的修理。這里我總結了一些不引起注意,然而是較為重要的經驗。有些電路板一直找不到故障點,可能就與以下所述有關。
    一、帶程序的芯片。
    1、eprom芯片一般不宜損壞。因這種芯片需要紫外光,才能擦除掉程序,故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹:因制作芯片的材料所致,隨著時間的推移,即便不用也有可能損壞(主要指程序),所以要盡可能給以備份。
    2、eeprom,sprom等以及帶電池的ram芯片,均極易破壞程序。這類芯片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描后,是否就破壞了程序,還未有定論。盡管如此,同仁們在遇到這種情況時,還是小心為妙。筆者曾經做過多次試驗,可能大的原因是:檢修工具(如測試儀,電烙鐵等)的外殼漏電所致。
    3、對于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。二。復位電路。
    1、待修電路板上有大規(guī)模集成電路時,應注意復位問題。
    2、在測試前最好裝回設備上,反復開、關機器試一試,以及多按幾次復位鍵。
    三、功能與參數測試。
    1、測試儀對器件的檢測,僅能反應出截止區(qū),放大區(qū)和飽和區(qū)。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等。
    (d)與其相連的外圍電容漏電。
    從這些故障看,使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應能檢查出。
    (c),(d)項的故障。但這將取決于它的損壞程度。
    3、有時電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。
    (a)當使用測試儀測量晶振附近的芯片時,這些芯片不易測得,通過"的結果(前提是所測芯片沒有問題)。(b)帶有晶振的電路板,在設備上不工作(不是某一項不工作),又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。
    據不完全統(tǒng)計,一般電路板發(fā)生故障的部位所占的比例為:(1)芯片損壞的約28%。
    (2)分立元件損壞的約32%。
    (3)連線(如pcb板的敷銅線等)斷路約25%(4)程序損壞或丟失約15%。
    芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓,過流所致。連線斷的故障,多數為使用較長時間的老舊電路板,或者電路板的使用環(huán)境比較惡劣。比如設備處于空氣潮濕,以及空氣中含有腐蝕性氣體的環(huán)境中。程序破壞的原因較為復雜,而且該故障有上升的趨勢。
    以上所列故障中,如果是連線(電路板為多層布線)的問題,此時對電路不熟悉,又沒有電路圖或好的相同電路板,那么修好的可能性是不大的。同理,這種情況若發(fā)生在程序芯片若有問題上,也將是如此。
    總之,維修電路板,本身就是項很艱苦,很費心的工作。不論我們使用什么測試儀和采用何種檢查方法,總希望得到更多,更可靠的各種信息。以便能更好地,正確地判斷電路板的故障在那里。所以,常認真地歸納和認識這些問題,是否對工作很有幫助呢。
    地鐵維修工個人總結篇十八
    在這辭舊迎新的日子里,要向往明天,展望未來。過去的一年給我留下了美好的回憶。過去的一年,在工作中有得有失?,F(xiàn)將這一年的個人工作總結向領導做一匯報。
    1、貫徹執(zhí)行公司管理工作的規(guī)章規(guī)定,提高水電業(yè)務水平,認真做好對修理工具的使用和維護,定時巡查水電附屬設施是否完好,發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)商處理確保電路、水路設施的完好,保障公司的水電暢通。
    2、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的水電工的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和習水電方面的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的施工方法,及時對老化和存在安全隱患水電設施進行更換改造。
    3、熟練掌握大廈內及公共設施設備的供電線路走向,安裝,設備的配置和性能及各項設備的使用情況。
    4、掌握供電設備的運作,維護,養(yǎng)護情況,大廈內,公共設施電表的正常運行情況。掌握大廈供水嚴格執(zhí)行水電工安全操作規(guī)程,確保人身財產安全。
    5.及消防管網的走向,安裝和每處供水閥門的位置,控制區(qū)域,運行情況。
    6.當重要的設施發(fā)生故障或影響大廈正常運行時,迅速到達現(xiàn)場進行處理,并及時向主管領導報告。
    7.維修維護要及時,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不拖拖拉拉,消除安全隱患,對領導提出的問題,及時處理,給予解決,做好記錄。
    8.完成領導交辦的其他任務。
    9.對不能修復的設施或設備不能擅自維修應及時匯報,請專業(yè)維修人員修理。
    10.及時書面提出合理化建議。
    地鐵維修工個人總結篇十九
    地鐵作為現(xiàn)代城市交通基礎設施之一,其運行維護對于城市的發(fā)展和居民的生活有著至關重要的作用。然而,地鐵維修工作雖然對于保證地鐵運行安全具有至關重要的意義,但卻是一項難度極高、風險極大的工作。在長期的實踐中,我對地鐵維修工作有了一些心得體會,希望能夠分享給大家。
    一、認真做好安全防護工作。
    地鐵維修工作需要進行大量的高空、深坑作業(yè)等高風險工作。因此,在維修前,一定要認真做好安全防護工作。這包括巡查設備的安全狀態(tài)、檢驗工具的可用性以及安排安全工作人員等。此外,也需要掌握緊急處置方式,一旦出現(xiàn)異常情況要迅速停工并采取相應的應急措施,以保障人員的安全。
    二、認真分析故障并采取相應的措施。
    在維修過程中,要認真分析故障原因并采取相應的措施。首先,要對故障進行準確定位,了解問題所在。之后,需要認真分析故障原因,弄清楚故障產生的根本原因。最后,針對故障的不同性質、造成后果和處理時間等情況,采取相應的措施,盡可能快速高效地解決問題。
    三、加強團隊和協(xié)作。
    地鐵維修涉及到多個工種和專業(yè),需要緊密協(xié)作和互相配合,加強交流溝通,才能順利完成維修任務。因此,工作中,除了要對自己負責,更要注重團隊合作,學會溝通和交流,理解和尊重其他工種和專業(yè)的工作和意見,從而達到高效的工作效果。
    四、合理安排時間和資源。
    在地鐵維修工作中,經常需要進行緊急維修、計劃維修和預防性維修等。因此,要合理安排時間和資源,保證各項工作的有序進行。在進行計劃維修時,需要根據維修設備的使用情況和日常排查情況,及時安排相應的維修任務,盡量避免設備出現(xiàn)故障,同時也有利于提升維修效率。在進行緊急工作時,要優(yōu)先保證安全和線路使用,及時采取相應的措施,保證維修項目盡快完成。
    五、注重維護設備操作和維修記錄。
    地鐵的設備數量龐大,復雜程度也非常高,在維修過程中,需要對設備操作和維修記錄進行嚴格把控。操作和維修記錄的完成度和質量將對維修工作的效率產生重要的影響。同時,還要及時記錄設備的使用情況和變化情況,做到有記錄可尋,以便后期維修和檢查使用。
    維修是保證地鐵安全運行的必要措施,其重要性不言而喻。通過長期的實踐,我深知地鐵維修工作的難度和意義,同時也思考總結出一些具體的操作經驗。相信在今后的維修工作中,能夠不斷學習和創(chuàng)新,不斷提升維修效率和質量,為保障地鐵安全運營做出更大的貢獻。
    地鐵維修工個人總結篇二十
    緊張而忙碌的春季學期工作即將結束,回顧過去,感覺特別充實。這一學期里讓我更加認識到一份耕耘一份收獲。我勤勤懇懇,扎扎實實,腳踏實地地做好一個教師的本職工作,認真完成學校領導交給我的任務,虛心向各位老戰(zhàn)友和優(yōu)秀教師學習先進的維修經驗,并注意不斷閱讀有關專業(yè)知識,充實自我。以便在以后的工作中應付自如。
    (思想品質)思想方面。
    積極參加政治學習,關心國家大事,擁護黨中央的領導,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習十九屆會議精神。遵紀守法,嚴于律己,團結同事,熱心幫助同事;工作認真負責,關心學生,愛護學生,為人師表,有奉獻精神。
    (進修學習)。
    (工作勤奮)。
    (一)機關水電由黨政辦公室統(tǒng)一管理,做到使用安全,服務及時。水電主干線設備和設施隨時檢查維修,保障正常供給,不無故停水停電。
    (二)努力節(jié)約用水用電。干部職工要自覺做到人走燈熄水停,并隨手關閉取暖器、開水器、電腦、空調等開關,空調使用時間由黨政辦公室統(tǒng)一掌握,努力建設節(jié)約型機關。公共場所的水龍頭、水閥、照明燈等公用設施,每位干部職工都有責任、有義務管理好、使用好。若發(fā)現(xiàn)公用水電設施配件損壞,應主動及時報告機關水電管理員維修更換。對屢次不關電器、水龍頭的辦公室負責人或者個人,將予以通報批評。
    (三)各用戶要保護好水表、電表,不得自行拆卸。住戶安裝大功率電器必須事先向黨政辦公室申報用電負荷,共同確定安裝辦法,安裝費用由用戶自理,嚴禁私自亂搭亂接。若違規(guī)操作致使公共水電設施損壞和造成水電大量損失浪費的,由責任人照價賠償,造成事故的追究其責任。
    (四)住戶入住后,水、電設施維修和更換以水表、電表為分界點,表外由機關負責,表內由住戶負責。
    (五)按時繳納水電費。各用戶(包括院內其他住戶)都不得拖欠或拒交水電費,否則停止供應其水電。水電費由機關財務室按季度抄表結算收取,干部職工的水電費直接從干部職工的個人待遇中扣繳,其他住戶的水電費由機關財務人員及時收繳。
    地鐵維修工個人總結篇二十一
    轉眼間20xx年已經走遠了,回想一年的工作我頗感欣慰。下面就對我一年的工作做如下總結:
    一、本職工作方面。
    在幼兒園我的工作范圍較廣泛,負責有:維修工作、綠化工作、安全工作等等。由于我有一定的工作經驗和技能,在這些工作的進行上,還是比較順利的。我定期檢查各班的水電設施,及時的對壞掉的老化的設施進行了維修和清換工作。因此保證了幼兒園水電的暢通無阻(當然,停電、停水除外);每天早上,我會準時的打開各班教室門以及個專業(yè)教室和走廊的門窗,晚上再一一關閉,并檢查教室電器等的關閉情況。這樣,保證幼兒園的安全和資源浪費問題;我還定期或不定期的對園內的綠化進行了管理、澆水、清潔等工作,使幼兒園綠化整潔、美觀,另老師、孩子們感到身心愉悅。由于我住在幼兒園,每到晚上我又擔當起了幼兒園“保鏢”的工作,有時會拿著手電巡邏一番,保衛(wèi)我們的幼兒園!
    在進行本職工作的過程中,我做到了問心無愧!
    二、對工作的認識。
    在做好了我本職工作的同時,我還接受了園長安排的其他工作。在食堂為住校的老師做晚上的“伙夫”,負責給老師們熱飯菜、洗刷餐具、收拾桌椅等工作;還到老師們的宿舍,對宿舍的用電、用水、安全設施進行檢查和維修、幫助老師們搬家等等許多瑣碎的工作。我認為這些工作和我在幼兒園內的工作同樣重要,因為老師們安全了、舒適了幼兒園的工作才能更有序的進行,我們園的發(fā)展也就會更快更好!所以,對這些工作我都沒有任何問題的一一做好了。
    三、感悟和建議。
    近年來幼兒園的硬件建設在不斷的發(fā)展,除了對園所的建筑造型、平面布置、配套設施、室外環(huán)境等提出更高的標準外、對電器的應用也有了更高的要求。現(xiàn)在幼兒園用電不但供電容量增加,而且還增設了許多新內容,以提高園舍的功能。但我覺得我們的安全用電意識應當再提高一下,園內教職員工的安全用電意識還存在差異,一些有經驗的教師有較強的安全用電意識,在周末、節(jié)假日主動切斷本班的電器電源,當發(fā)現(xiàn)不安隱患時能主動要求排除。個別員工的安全用電意識較差,需要經常督促、提醒;對幼兒進行有關安全用電的教育等尚欠缺。
    20xx年度我的工作總結至此,雖然我對自己的工作感到欣慰,但我知道在工作中還有許多的不足請領導及時指正,為了幼兒園的安全發(fā)展,我一定盡我所能的做好工作。
    xx幼兒園。
    xx年。