總結是一種有效的學習方法，可以加深對所學知識的理解與記憶。在寫總結時，要注意語言簡潔明了，避免冗長和復雜的表達。下面是一些成功創(chuàng)業(yè)的經驗和教訓，供大家借鑒和學習。
公共安全教育開學第一課感言篇一
《北京公共安全開學第一課》作為一節(jié)小學生的必修課，無疑具有警世作用?！癬”開學第一課對小學生而言，開宗明義地詮釋了珍惜生命的意義所在。
安全教育當前的確是每個學校的大事，但現在學生安全教育以學校老師灌輸式為主，學生對安全事件的應對能力極差。要提高學生應對安全事件的能力，就要多開展宣傳活動，尤其要開展校外宣傳，但現在學校開展校外宣傳嚴重不足，無疑這就產生了矛盾。這也是目前學生安全教育的一個“瓶頸”。這次教育部要求中小學校組織學生和家長上好《開學第一課》，將學生的安全教育放大到整個社會，較好地彌補了校內宣傳安全教育的不足之處。
學生的安全教育問題，其實并不單純是一個學校教育問題，而是一個社會問題。學生的“安全教育”需要學校、家庭、全社會來共同完成，缺少了任何一個環(huán)節(jié)，學生的安全問題都會存在隱患。
任何一個學生意外安全事故的發(fā)生，宣傳教育的缺失都難逃其責。《開學第一課》對學生的安全教育，不僅要立足于學校，更要時刻處處警鐘長鳴。
生命本身既不是禍，也不是福,而是盛載禍福的大容器，就看你將它變成什么。我期待，《開學第一課》能成為中小學安全教育的“催化劑”，成為安全教育的常態(tài)，迅速扭轉只注重校內安全而罔顧校外安全的錯誤觀念，讓每一個學生都加倍地珍愛自己寶貴的生命。
公共安全教育開學第一課感言篇二
我國人口眾多，車輛也多，道路十分擁擠。據統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡的人數甚至超過十萬人，其中兒童死亡人數近兩萬人。也就是說，平均每五分鐘就有一人死于車禍，不到半小時就有一個活蹦亂跳的孩子葬身在車輪底下。
為了使同學們重視交通安全，我們班舉行了一次以“交通安全”為主題的討論會，同學們暢所欲言。
我首先“噌”地一聲站起來大聲說：“人的生命只有一次，所以我們必須格外珍惜。交通事故頻繁發(fā)生是多么可怕啊!它就像一個威力巨大的定時炸彈，安裝在我們身邊，只要一不小心，就隨時可能爆炸。這一炸，多少家庭失去了以往的歡樂，多少親人為此痛不欲生，多少生命之花因車禍而凋謝!”
還沒等我說完，石瑀璠同學清了清嗓子義正言辭地搶著說：“交通安全是個不可忽視的話題，作為一名少先隊員，我們更應該多看新聞，閱讀報刊，了解交通的最新情況，并大力宣傳!”
“就是，就是，我聽爸爸說，甘肅省慶陽市正林縣榆林子小博士幼兒園的小朋友們有一次乘坐校車，學校為了省錢，原來只能坐八人的車，竟一下子坐了六十二人。那天，正好下大霧，這輛校車在拐彎處跟迎面而來的大卡車劇烈碰撞，十九個小生命就這樣結束了，其他孩子也都受了重傷?！敝芰己仆瑢W想了想應和道。
“還有許多家長為了方便，就讓孩子自己騎車上學，這樣是很危險的，萬一被車撞了誰負責?”樓雨辰同學顯得非常氣憤，還晃了晃自己的拳頭，“國家早就規(guī)定只有年滿十四周歲的孩子才能騎自行車?！?BR> …………。
“大家討論得都非常好!”老師意味深長地總結道：“讓我們都珍惜生命，熱愛生活，重視交通安全，避免事故的發(fā)生。請在座的每一位同學都來爭當義務宣傳員，從自己做起，敲響‘交通安全’的警鐘!”
公共安全教育開學第一課感言篇三
這次安全教育主要從學生應該如何防火，防盜，防騙，防搶以及注意交通安全等方面對我們進行安全教育，這些都是我們平常時不時會碰到的也是讓我們接受教訓最深的安全問題。叔叔們講了很多生活中我們會遇到的例子，讓我們更好的理解了交通法則。
去年發(fā)生在我們學校的一件事情，就發(fā)生在我們宿舍樓對面的一個寢室，也是因為同學用電不規(guī)范導致一場還好不算大的火災再次發(fā)生，萬幸中的萬幸是大家安全。身邊有許許多多類似的活生生的例子在我們面前擺著，看似離我們很遠，其實稍有一刻不注意也許就會發(fā)生在身邊。在此，我也向大家呼吁，樹立校園安全防護意識，平平安安快快樂樂度過純真美好的校園生活。
公共安全教育開學第一課感言篇四
開頭回憶了一些精彩片段。然后給我們講怎樣安全乘坐地鐵。有三大小常識：數字，顏色，箭頭。以及告訴了我們地鐵上的編號定位，怎樣向工作人員求助。坐扶梯時要扶著扶手。還有地鐵車廂上的一些定位。
之后講了標識牌的意思：紅色表示禁止，嚴禁做什么事情；黃色表示提醒，警告；綠色表示怎么做會比較安全；藍色表示一種指令，必須要干什么。
進入地鐵之后還要注意防盜。
講了關于遇到人流的防護姿勢。以及摔倒之后的防護姿勢。
講了未滿12周歲為什么不能坐副駕駛的位置上。想想以前我坐在副駕駛的座位上要是出了事故該怎么辦呀！還有在車里該怎么逃生；在馬路上時要注意車輛……還有最重要的一點：各行其道。
公共安全教育開學第一課感言篇五
觀看《公共安全開學第一課》，以前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育中，看見那一個個發(fā)生在我們身邊，活生生的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。
行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。
在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了少走幾步路，節(jié)約幾分鐘，而忽視了自己的安全。
公共安全教育開學第一課感言篇六
在網絡世界要懂得自我愛護，無論是什么狀況下，都要保持鎮(zhèn)靜，冷靜。比如不要輕易信任可疑信息，多詢問，留意甄別真?zhèn)?。通過真實案例，我懂得了特殊是涉及與金錢有關的信息，都不能透露給生疏人。還知道了不能高空拋物，文明養(yǎng)犬，遇到96110來電要接通。在校內內要避開校內欺凌，要想自己不受害，首先不能去損害別人，也就是己所不欲勿施于人的道理。
在治安板塊中，我了解到了許多危急的壞習慣，比如翻越隔離欄，亂穿公路，闖紅燈等。要知道哪些狀況下簡單發(fā)生危急，才能避開發(fā)生危急，最好的`方法是遵規(guī)遵守法律。無論是行人還是車輛，都最好各行其道。假如在騎行非機動車道時，要佩戴好頭盔。
在生命平安板塊中，我們也要學以致用。遇到火災危急時要保持鎮(zhèn)靜冷靜，剛好自救，不能盲目逃命。通過案例，我了解到平安破窗可以用一些尖銳的物品敲擊正確的位置，避開出現二次損害。
無論是在家，在校，還是在外，我們要駕馭肯定的技能，遵紀遵守法律，才能對自身和他人的平安有所保障。
公共安全教育開學第一課感言篇七
今天，我們迎來了新學期的開學第一天啦。晚上我早早坐在電視機旁，觀看本學期開學第一課。節(jié)目中，三位教官在日常生活、交通、消防等各類場館中，通過實景演練，互動體驗，給我們深入講解了公共安全的注意要點和自防自救的基本技能。
我印象比較深刻的是遭遇火災時的注意事項。遇到火災時，應該盡快從疏散通道逃生。如果疏散通道被火侵蝕，確實無法穿越時，不要盲目使用，應原地等待救援，選擇緊急避險。
生活中安全隱患無處不在，我們不僅要預防，還要學會在緊急突發(fā)事件發(fā)生的時候，如何應對。這是我們作為小學生，必須要學會的。
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公共安全教育開學第一課感言篇八
這天，我看了《安全教育第一課》，里面講了幾項安全知識。在現實生活中，難免會遇到一些突發(fā)事件，如：地震、傳染病、食物中毒等等，這時我們務必要冷靜處事，在__時我們要多訓練多掌握一些自救與救人的一般技能。就會避免一些不必要的傷害，要有強烈的自我保護意識。
在節(jié)目中，透過案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災難來臨的時候就應怎樣自救。比如地震來臨的時候，我們就應迅速找到安全通道，盡量把身體貼近地面；如果吃飯后出現頭疼、嘔吐等癥狀，應盡快去醫(yī)院，并把飯菜保存，以便__門檢查。
在觀看的同時，我們內心感觸很深。透過學習了解各項逃生及保護方法，減少意外事故發(fā)生時對自身帶來的不必要傷害，我們感到方法簡單易學，但看了一些慘重的教訓后，我們反思很強烈。
觀看結束后，我們就應讓每一個人在遇到自然災害和突發(fā)事件時都能沉著、冷靜、機智應對，重點掌握應對的方法。個性是社會應當及時利用宣傳欄、板報、班級宣傳欄、校園廣播網、學校網站等形式繼續(xù)加強對學生各方面的安全教育，及時的模擬演習，如同四川安縣桑棗中學緊鄰北川，在汶川大地震中也遭遇重創(chuàng)，但由于__時的多次演習，地震發(fā)生時，全校2200多名學生、上百名老師，從不一樣的教學樓和不一樣的教室中，全部沖到操場，以班級為組織站好，用時1分36秒，無一傷亡，創(chuàng)造了一大奇跡。
生命本身既不是禍，也不是福，而是盛載禍福的大容器，就看你將它變成什么。我期盼，《安全教育第一課》能成為中小學安全教育的“催化劑”，成為安全教育的常態(tài)，迅速扭轉只注重校內安全而罔顧校外安全的錯誤觀念，讓每一個學生都加倍地珍愛自己寶貴的生命。
公共安全教育開學第一課感言篇九
課堂中讓我印象最深刻的是如何應對在乘坐地鐵時遇到緊急情況。例如在地鐵站遇到火災時，我們應該按緊急疏散標志的指示在工作人員的引導下進行有序疏散；當遇到地鐵急剎車時要扶好扶手，拉好拉手，以保持身體平衡，以免摔跤；或者遇到地鐵停電時，切記不可以擅自打開車門進行下車，應聽從列車工作人員的指揮，從車廂兩頭逃生門和車門下車，進行疏散。
俗話說，不怕一萬就怕萬一。這節(jié)生動的`安全課，讓我懂得了很多乘坐地鐵的安全知識。我會把這些知識靈活運用到實際生活中。
公共安全教育開學第一課感言篇十
星期六早上，我和爸爸媽媽一起觀看了上海電視臺播放的《公共安全教育開學第一課》專題節(jié)目，看完講座后，我對于安全知識有了更加全面的認識。片中從避震、火災、交通事故、水災等各方面使我懂得了面對突發(fā)事件與災難時應如何自救和緊急避險。
一：避震。
家庭避震：地震時，應選擇室內堅固的地方躲避，如廚房、衛(wèi)生間、儲藏室等;地震時應蹲下手把堅固物體，如桌腿;地震時保護好頭部、頸部、同時應閉上眼睛防止異物傷害;地震時不要站在窗邊、陽臺下;不要跳樓，不要隨意點燃明火。
學校避震：如果在上課時發(fā)生地震，應迅速躲在自己書桌底下，抱頭;如果教室是樓房，不要躲在外墻邊，不要跳樓;地震過后由老師有組織疏散到空曠地方去。地震時如果在操場時，應保持原地不動，千萬不要往教室跑。
二:水災。
溺水是青少年頭號殺手，其死亡率占三分之一。不要私自到河邊、池塘去玩耍。
游泳前要做到游泳四不要：
1，沒有家長的帶領，小孩不能偷偷的去游泳。
2，不能去控制不了水情偏僻的地方游泳。
3，為防止下水后手腳不抽筋，下水前應活動好身體。
4，對自己的水性要有自知之明，下水后不能嬉戲玩鬧，在沒有大人安全措施情況下，不能參加比賽。
三：交通安全。
減少車禍對我們的侵害，行走時的安全知識有以下幾個方面：
1，走路時要走人行橫道，沒有人行橫道時靠右邊行走。
2，橫過馬路時要走人行橫道，或走天橋、地下通道。
3，遵守交通信號，紅燈停、綠燈行。
4，不鉆，不跨越交通隔離設施。
5，不在馬路上追逐猛跑，不瘋打鬧，不追車。
6，不要邊走路邊看書。
7，夜行時，盡量選擇穿淺色衣帽和有路燈的地方橫穿馬路。
四：火災發(fā)生時，逃生自救常識。
1，火災襲來時，要迅速逃生，不要貪戀財物。
2,發(fā)生火勢危險時，,當機立斷披上濕的被褥或衣物，朝安全出口沖出去。
3，穿過濃煙時，盡量使身體貼近地面，要捂住口鼻。
4，發(fā)生火災時，千萬不可乘坐電梯，要向安全出口逃生。
通過對這些知識的，我知道了在任何一件事情中，安全永遠是第一位的。
公共安全教育開學第一課感言篇十一
新學期開學以來，為提高四年級一班全體學生的安全意識和自護自救能力，預防和杜絕各類事故的發(fā)生，我積極采取有效措施，認真上好新學期第一堂安全課：在開學第一天對學生進行安全教育。
安全教育內容緊扣學生實際，主要從以下三方面展開教育：
一是教育學生時刻注意交通安全，平時外出嚴格遵守交通規(guī)則，不乘坐無安全保障的黑車、病車等。
二是教育學生謹防發(fā)生在身邊的傷害事故，用血淋淋的事例教育學生平時嚴格遵守《守則》《規(guī)范》，遠離學生傷害事故。
三是教育學生做好個人衛(wèi)生，嚴防水痘、腮腺炎等春季傳染病的發(fā)生，若有發(fā)燒癥狀的及時自覺就醫(yī)等。
同時，給學生上的安全第一課，堅持安全第一，落實安全措施的原則，著重進行防水、防電、防火、防毒、防騙、防病等知識的.宣傳及交通法規(guī)、衛(wèi)生知識、安全常規(guī)等知識教育，切實提高了孩子們的安全意識和安全防范的能力，為全學期學校教育教學工作的順利開展打下了扎實的基礎。
公共安全教育開學第一課感言篇十二
周末，我們的老師給我們布置了一項家庭作業(yè)。那就是讓我們觀看《中小學生安全教育開學第一課》，一開始我很不以為然，認為那些災害根本不可能發(fā)生在我的身邊。
今天早上，當我還在睡懶覺的時候，媽媽就把我從夢中扯了出來，讓我坐在電視機前等這個節(jié)目，當時我很不情愿，但當節(jié)目開始的時候，我被深深的觸動了。
在節(jié)目中，通過案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災難來臨的時候應該怎樣自救。比如火災來臨的時候，我們應該迅速找到安全通道，盡量是身體貼近地面；有濃煙時，應用濕物捂住口鼻；若身上著火了應在地上打滾，將火撲滅。在農村，許多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以許多小伙伴都在沒有父母照看的情況下私自結伴去河邊游泳。在這時，溺水的情況就常常發(fā)生。由于溺水者缺乏自救知識，不知道應該把自己的口鼻露出水面，因此導致悲劇的`發(fā)生。所以，當溺水情況發(fā)生的時候，我們不應該盲目的下水營救，應該呼喊大人相救。
隨著節(jié)目的深入，也更加讓我了解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時候應靠右邊行走；在過馬路的時候應走人行橫道；“紅燈停，綠燈行”，“寧讓三分，不爭一秒”。
我們是祖國的未來和希望，安全教育對我們非常重要。通過這次節(jié)目，使我們樹立了安全意識，了解了很多的安全常識，學會了自我保護，提高了應變能力。這次節(jié)目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧！
公共安全教育開學第一課感言篇十三
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
新學期開始了，安全將時時刻刻伴隨著我們學習和健康成長。為了全校同學們的安全，今天我們組織安全教育主題校會，本次活動的主題是：安全伴我成長。這里我就本期的安全工作向同學們提出以下幾點要求：
1、增強安全意識，時時處處樹立“安全第一”思想，加強安全教育。
2、認真吸取全國各地安全事故血的教訓，據有關部門統(tǒng)計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數達到16000多人，平均每天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每天就有一個班級消失。因此，我們必須樹立自我防范和保護意識，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
3、防溺水安全。嚴禁學生擅自下溪河、深水坑、水庫等危險水域游泳(游玩)，洗澡、釣魚等。
4、交通安全。自覺遵守交通規(guī)則，來校、回家做到文明行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。不在鐵路、公路上停留、游玩、奔跑、嬉鬧。
5、課間安全。請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯靠右走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
6、防火安全。不準玩火，不準私自上山帶火，不接觸易燃易爆物品，不隨便放煙花，爆竹。注意做飯用火安全。
7、食品安全。不準隨便吃零食、野果，不吃過期和霉爛變質的食品，注意飲食衛(wèi)生，嚴防食物中毒。
8、戶外安全。嚴禁到建筑施工場地或危險樓房、地段、橋梁、游玩、逗留。不在危險地帶玩耍，不做危險游戲，不私自外出游玩。
9、不準攀爬電桿、樹木、樓房欄桿、不翻越圍墻、不上樓頂嘻鬧。
10、嚴防煤氣中毒。住房內要注意通風，嚴禁晚上將煤爐放置室內。
11、不隨便接觸電源和帶電電器，不在雷雨時避于樹下、電線桿下或其它易發(fā)雷電的地方。
12、不準進行不安全的戲鬧，如拋石頭、土粒、雜物，拿彈弓、木棍、鐵器、刀具等追逐戲打。
13、不準未告知家長私自外出。外宿和遠游，防止被綁架、拐騙或走失。
最后，希望同學信自覺遵守學校安全規(guī)定，每天高高興興上學來，平平安安回家去。學習進步，健康成長。
公共安全教育開學第一課感言篇十四
時代在不斷的更新。歲月悠悠，衰微只及肌膚；熱枕拋卻，頹廢必致靈魂。曾經的中國，馬路上只有行人和自行車，而如今，科技飛黃騰達，各種交通工具已經廣泛的出現在社會中。
但是，再怎么發(fā)達，還是會有一些事故發(fā)生。其實，那些事故是可以避免發(fā)生的，而如今的交通事故大多數都是因為駕駛者本生的原因。并且，只要是喝了酒后，用代步工具都算是酒駕。這是為什么呢?是因為，酒會讓我們的大腦產生一些幻覺，在喝酒后的時候，我們會發(fā)生一些自己并沒有預料到的事情所以，喝完酒后就一定不要去駕駛。
當轎車與電動車產生車禍的時候，若是你戴頭盔的話，你的頭部，并不會有重大的創(chuàng)傷，但是若是你沒有帶，那你可能就會頭部嚴受損，如果不即使醫(yī)救，那就極有可能喪失生命，由此可見，帶頭盔的重要性。
有一個交通事故讓我記憶猶新，在成都去年五月中旬的一天，凌晨時分，就在人們已經進入夢鄉(xiāng)的時候，一輛桑塔納轎車，駕駛人帶著酒意飛速地撞上了停放在成都市三環(huán)路內側主道處的一輛農用車。在將農用車向前推行了10多米遠后，桑塔納停了下來。車上6條年輕的生命就此戛然而止———他們中最大的26歲，最小的才19歲。
瞬間消失的6條生命，用血的代價再次敲響了車禍警鐘。活著是幸福的，6個人的生命，就在剎那間終結?？粗痪呔咚勒叩氖w往車外移，每移出一具尸體，不禁讓人們揪心一次。血淋淋的場面再次昭示：車禍猛于虎！
雖然，我們現在努力推廣不要酒駕，但是，還是會有一些尋找刺激，不知天高地厚的人，會去嘗試死亡的滋味。
生命是可貴的。不是山川，不是燈火。不是春秋，也不是風雪。而是在你寫山川時，那丈絕筆不滅的豪情。望燈火時，那雙清透純凈的眸子。過春秋時，對來日懷有的無盡期許。在聽風雪時，那多愁善感的溫潤之氣。
珍惜生命，遠離酒駕吧！
公共安全教育開學第一課感言篇十五
這兩天我們學校進對同學們行了急救員培訓。使我們增長了知識，多掌握了一項技能。本次培訓班邀請了市紅十字會衛(wèi)生救護培訓中心的老師和他的培訓團隊。在這次培訓過程中，他們?yōu)閰⒓优嘤柕耐瑢W詳細講解了現場急救、心肺復蘇、排除氣道異物、創(chuàng)傷救護，止血、包扎、固定、搬運等基本技能的要領。在教學過程中，理論結合實踐，并結合救援隊的特點，用真人加模型進行現場示范。
急救這個東西是很有用的，掌握了是很必要的，但是在我心中，我還是覺得別用上為好!于是我懷著這種忐忑的心情開始了急救員的學習。
第一天是理論學習，紅十字會的老師為我們講述了很多理論基礎和他的親身經歷。生動形象的舉例使我們記憶猶新。生動的圖片使我們難以忘懷。老師的精辟解說使得枯燥無味課程變得充滿歡笑。在歡笑中學習知識掌握技能。生動的圖片以及視頻更能讓我們領悟動作做的要領。老師的親自演示使平面的圖片和視頻變得立體，讓我們能夠更加的掌握技術。
聽了老師講的急救常識，我感覺真是受益匪淺。那時，我才意識到，原來生死只在那一瞬間。以前從不知，自己原來還可以去挽救一條生命，不知四分鐘之內還可以讓一個人逃離死亡，不知一個輕微的動作可以讓一個人走出死亡，卻也可以讓他走進死亡……生命，我們每個人都只有一次，意味著我們要珍惜他，愛護他，否則將會失去它。
第二天是親身體會。首先是上午的包扎聯系。我知道了包扎前要先止血，然后再包扎。包扎也有兩種，一個是繃帶，另一個是三角巾。老師的親自示范很到位。在我們互相包扎的時候老師也耐心的講解。不厭其煩的一次又一次做示范。下午是cpr心肺復蘇術。我覺得這個是最實用的，當然我也不希望它能用上。老師這次終于不用真人做演示了，找來了一個假人—安妮。老師耐心的坐著演示，我們認真的在下面看。在我們學習一段時間后，我們進行了考試。
當今社會，一些突發(fā)事件及自然災害擺在面前，現場急救也成為拯救生命的一大焦點，尤其是在汶川、玉樹地震之后。因此，如何開展現場急救，如何把握救人的最佳時間，用自己的行動，用自己的所學，伸出援助愛心的雙手，來幫助他人，成為一個有社會責任的人，是我應該思考的。有位智者對我說過，尊重別人就是尊重自己，我想，幫助他人也應該是幫助自己，和諧社會需要你，我，他。
在此，感謝紅十字救護培訓中心的老師們，你們放棄了屬于自己的周末，不耐其煩給我講解指導，讓我受益非淺。
公共安全教育開學第一課感言篇十六
新的一學期又開始了，你準備好了嗎？新的目標，新的起點。學校大全小編給大家整理了秋季開學第一課：安全教育，僅供參考！
一、教育內容。
以安全教育為主題，突出四個專題：
1、防震減災教育；
全省各中小學校要根據統(tǒng)一要求，結合本地實際，選擇其中的專題，多形式開展安全專題教育。特別是處于郯廬地震帶的中小學校要重點開展防震減災逃生演練活動。
省教育廳將在“安徽教育網”和“安徽基礎”開設“秋季開學第一課——安全教育”平臺，組織以上四個方面的專題教育資源，包括安全常識和專題教育圖片、視頻等，供各地中小學校下載使用。各地農村中心?？衫棉r遠工程衛(wèi)星接收系統(tǒng)，從“安徽基礎”下載接收，并制成光盤后，發(fā)放到各教學點播放使用。
二、教育形式。
各地各學校要根據不同年齡段學生的心理特點，通過國旗下的講話、參觀校園安全知識掛圖、收看警示片、演講會、師生大會、安全教育知識競賽、應急疏散演練等多種形式，充分利用“校訊通”、校園廣播系統(tǒng)、網絡等現代化手段，廣泛開展教育，努力增強教育活動的趣味性、參與性，也可邀請家長或家長代表參加。各地各學校要主動聯系地震、消防、交通、衛(wèi)生等部門，提高安全教育的專業(yè)化水平。
三、活動組織要求。
（一）高度重視。
新學期開學之際，既是師生安全意識比較淡薄、學校安全管理比較薄弱的關節(jié)點，又是加強安全教育、強化安全管理的有利契機。各地各學校要充分認識利用這一契機強化安全教育的必要性和重要性，抓住時機，周密安排，嚴密組織，切實把“春季開學第一課——安全教育”上好，為全年學校安全工作打牢基礎。各級教育行政部門的負責同志要深入學校，參加“春季開學第一課——安全教育”活動。
（二）精心組織。
各地各學校要召集有關人員認真研究，對“春季開學第一課——安全教育”的時間、內容、形式、組織管理等做出周密安排，制定出具體可行的活動方案，確?；顒痈采w到每一所學校、每一名學生，確保整個活動的有序進行。特別是對應急疏散演練，要嚴密組織，一絲不茍，既要做到嚴肅認真、收到實效，又要做好安全防護工作，杜絕意外事件發(fā)生。
（三）加強督查。
各地教育行政部門要對各中小學?！按杭鹃_學第一課——安全教育”活動開展情況進行檢查，聯合新聞媒體對活動開展情況進行宣傳報道，并將活動開展情況及時報省教育廳，省教育廳將組織相應的跟蹤宣傳。
公共安全教育開學第一課感言篇一
《北京公共安全開學第一課》作為一節(jié)小學生的必修課，無疑具有警世作用?！癬”開學第一課對小學生而言，開宗明義地詮釋了珍惜生命的意義所在。
安全教育當前的確是每個學校的大事，但現在學生安全教育以學校老師灌輸式為主，學生對安全事件的應對能力極差。要提高學生應對安全事件的能力，就要多開展宣傳活動，尤其要開展校外宣傳，但現在學校開展校外宣傳嚴重不足，無疑這就產生了矛盾。這也是目前學生安全教育的一個“瓶頸”。這次教育部要求中小學校組織學生和家長上好《開學第一課》，將學生的安全教育放大到整個社會，較好地彌補了校內宣傳安全教育的不足之處。
學生的安全教育問題，其實并不單純是一個學校教育問題，而是一個社會問題。學生的“安全教育”需要學校、家庭、全社會來共同完成，缺少了任何一個環(huán)節(jié)，學生的安全問題都會存在隱患。
任何一個學生意外安全事故的發(fā)生，宣傳教育的缺失都難逃其責。《開學第一課》對學生的安全教育，不僅要立足于學校，更要時刻處處警鐘長鳴。
生命本身既不是禍，也不是福,而是盛載禍福的大容器，就看你將它變成什么。我期待，《開學第一課》能成為中小學安全教育的“催化劑”，成為安全教育的常態(tài)，迅速扭轉只注重校內安全而罔顧校外安全的錯誤觀念，讓每一個學生都加倍地珍愛自己寶貴的生命。
公共安全教育開學第一課感言篇二
我國人口眾多，車輛也多，道路十分擁擠。據統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡的人數甚至超過十萬人，其中兒童死亡人數近兩萬人。也就是說，平均每五分鐘就有一人死于車禍，不到半小時就有一個活蹦亂跳的孩子葬身在車輪底下。
為了使同學們重視交通安全，我們班舉行了一次以“交通安全”為主題的討論會，同學們暢所欲言。
我首先“噌”地一聲站起來大聲說：“人的生命只有一次，所以我們必須格外珍惜。交通事故頻繁發(fā)生是多么可怕啊!它就像一個威力巨大的定時炸彈，安裝在我們身邊，只要一不小心，就隨時可能爆炸。這一炸，多少家庭失去了以往的歡樂，多少親人為此痛不欲生，多少生命之花因車禍而凋謝!”
還沒等我說完，石瑀璠同學清了清嗓子義正言辭地搶著說：“交通安全是個不可忽視的話題，作為一名少先隊員，我們更應該多看新聞，閱讀報刊，了解交通的最新情況，并大力宣傳!”
“就是，就是，我聽爸爸說，甘肅省慶陽市正林縣榆林子小博士幼兒園的小朋友們有一次乘坐校車，學校為了省錢，原來只能坐八人的車，竟一下子坐了六十二人。那天，正好下大霧，這輛校車在拐彎處跟迎面而來的大卡車劇烈碰撞，十九個小生命就這樣結束了，其他孩子也都受了重傷?！敝芰己仆瑢W想了想應和道。
“還有許多家長為了方便，就讓孩子自己騎車上學，這樣是很危險的，萬一被車撞了誰負責?”樓雨辰同學顯得非常氣憤，還晃了晃自己的拳頭，“國家早就規(guī)定只有年滿十四周歲的孩子才能騎自行車?！?BR> …………。
“大家討論得都非常好!”老師意味深長地總結道：“讓我們都珍惜生命，熱愛生活，重視交通安全，避免事故的發(fā)生。請在座的每一位同學都來爭當義務宣傳員，從自己做起，敲響‘交通安全’的警鐘!”
公共安全教育開學第一課感言篇三
這次安全教育主要從學生應該如何防火，防盜，防騙，防搶以及注意交通安全等方面對我們進行安全教育，這些都是我們平常時不時會碰到的也是讓我們接受教訓最深的安全問題。叔叔們講了很多生活中我們會遇到的例子，讓我們更好的理解了交通法則。
去年發(fā)生在我們學校的一件事情，就發(fā)生在我們宿舍樓對面的一個寢室，也是因為同學用電不規(guī)范導致一場還好不算大的火災再次發(fā)生，萬幸中的萬幸是大家安全。身邊有許許多多類似的活生生的例子在我們面前擺著，看似離我們很遠，其實稍有一刻不注意也許就會發(fā)生在身邊。在此，我也向大家呼吁，樹立校園安全防護意識，平平安安快快樂樂度過純真美好的校園生活。
公共安全教育開學第一課感言篇四
開頭回憶了一些精彩片段。然后給我們講怎樣安全乘坐地鐵。有三大小常識：數字，顏色，箭頭。以及告訴了我們地鐵上的編號定位，怎樣向工作人員求助。坐扶梯時要扶著扶手。還有地鐵車廂上的一些定位。
之后講了標識牌的意思：紅色表示禁止，嚴禁做什么事情；黃色表示提醒，警告；綠色表示怎么做會比較安全；藍色表示一種指令，必須要干什么。
進入地鐵之后還要注意防盜。
講了關于遇到人流的防護姿勢。以及摔倒之后的防護姿勢。
講了未滿12周歲為什么不能坐副駕駛的位置上。想想以前我坐在副駕駛的座位上要是出了事故該怎么辦呀！還有在車里該怎么逃生；在馬路上時要注意車輛……還有最重要的一點：各行其道。
公共安全教育開學第一課感言篇五
觀看《公共安全開學第一課》，以前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育中，看見那一個個發(fā)生在我們身邊，活生生的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。
行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。
在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了少走幾步路，節(jié)約幾分鐘，而忽視了自己的安全。
公共安全教育開學第一課感言篇六
在網絡世界要懂得自我愛護，無論是什么狀況下，都要保持鎮(zhèn)靜，冷靜。比如不要輕易信任可疑信息，多詢問，留意甄別真?zhèn)?。通過真實案例，我懂得了特殊是涉及與金錢有關的信息，都不能透露給生疏人。還知道了不能高空拋物，文明養(yǎng)犬，遇到96110來電要接通。在校內內要避開校內欺凌，要想自己不受害，首先不能去損害別人，也就是己所不欲勿施于人的道理。
在治安板塊中，我了解到了許多危急的壞習慣，比如翻越隔離欄，亂穿公路，闖紅燈等。要知道哪些狀況下簡單發(fā)生危急，才能避開發(fā)生危急，最好的`方法是遵規(guī)遵守法律。無論是行人還是車輛，都最好各行其道。假如在騎行非機動車道時，要佩戴好頭盔。
在生命平安板塊中，我們也要學以致用。遇到火災危急時要保持鎮(zhèn)靜冷靜，剛好自救，不能盲目逃命。通過案例，我了解到平安破窗可以用一些尖銳的物品敲擊正確的位置，避開出現二次損害。
無論是在家，在校，還是在外，我們要駕馭肯定的技能，遵紀遵守法律，才能對自身和他人的平安有所保障。
公共安全教育開學第一課感言篇七
今天，我們迎來了新學期的開學第一天啦。晚上我早早坐在電視機旁，觀看本學期開學第一課。節(jié)目中，三位教官在日常生活、交通、消防等各類場館中，通過實景演練，互動體驗，給我們深入講解了公共安全的注意要點和自防自救的基本技能。
我印象比較深刻的是遭遇火災時的注意事項。遇到火災時，應該盡快從疏散通道逃生。如果疏散通道被火侵蝕，確實無法穿越時，不要盲目使用，應原地等待救援，選擇緊急避險。
生活中安全隱患無處不在，我們不僅要預防，還要學會在緊急突發(fā)事件發(fā)生的時候，如何應對。這是我們作為小學生，必須要學會的。
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公共安全教育開學第一課感言篇八
這天，我看了《安全教育第一課》，里面講了幾項安全知識。在現實生活中，難免會遇到一些突發(fā)事件，如：地震、傳染病、食物中毒等等，這時我們務必要冷靜處事，在__時我們要多訓練多掌握一些自救與救人的一般技能。就會避免一些不必要的傷害，要有強烈的自我保護意識。
在節(jié)目中，透過案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災難來臨的時候就應怎樣自救。比如地震來臨的時候，我們就應迅速找到安全通道，盡量把身體貼近地面；如果吃飯后出現頭疼、嘔吐等癥狀，應盡快去醫(yī)院，并把飯菜保存，以便__門檢查。
在觀看的同時，我們內心感觸很深。透過學習了解各項逃生及保護方法，減少意外事故發(fā)生時對自身帶來的不必要傷害，我們感到方法簡單易學，但看了一些慘重的教訓后，我們反思很強烈。
觀看結束后，我們就應讓每一個人在遇到自然災害和突發(fā)事件時都能沉著、冷靜、機智應對，重點掌握應對的方法。個性是社會應當及時利用宣傳欄、板報、班級宣傳欄、校園廣播網、學校網站等形式繼續(xù)加強對學生各方面的安全教育，及時的模擬演習，如同四川安縣桑棗中學緊鄰北川，在汶川大地震中也遭遇重創(chuàng)，但由于__時的多次演習，地震發(fā)生時，全校2200多名學生、上百名老師，從不一樣的教學樓和不一樣的教室中，全部沖到操場，以班級為組織站好，用時1分36秒，無一傷亡，創(chuàng)造了一大奇跡。
生命本身既不是禍，也不是福，而是盛載禍福的大容器，就看你將它變成什么。我期盼，《安全教育第一課》能成為中小學安全教育的“催化劑”，成為安全教育的常態(tài)，迅速扭轉只注重校內安全而罔顧校外安全的錯誤觀念，讓每一個學生都加倍地珍愛自己寶貴的生命。
公共安全教育開學第一課感言篇九
課堂中讓我印象最深刻的是如何應對在乘坐地鐵時遇到緊急情況。例如在地鐵站遇到火災時，我們應該按緊急疏散標志的指示在工作人員的引導下進行有序疏散；當遇到地鐵急剎車時要扶好扶手，拉好拉手，以保持身體平衡，以免摔跤；或者遇到地鐵停電時，切記不可以擅自打開車門進行下車，應聽從列車工作人員的指揮，從車廂兩頭逃生門和車門下車，進行疏散。
俗話說，不怕一萬就怕萬一。這節(jié)生動的`安全課，讓我懂得了很多乘坐地鐵的安全知識。我會把這些知識靈活運用到實際生活中。
公共安全教育開學第一課感言篇十
星期六早上，我和爸爸媽媽一起觀看了上海電視臺播放的《公共安全教育開學第一課》專題節(jié)目，看完講座后，我對于安全知識有了更加全面的認識。片中從避震、火災、交通事故、水災等各方面使我懂得了面對突發(fā)事件與災難時應如何自救和緊急避險。
一：避震。
家庭避震：地震時，應選擇室內堅固的地方躲避，如廚房、衛(wèi)生間、儲藏室等;地震時應蹲下手把堅固物體，如桌腿;地震時保護好頭部、頸部、同時應閉上眼睛防止異物傷害;地震時不要站在窗邊、陽臺下;不要跳樓，不要隨意點燃明火。
學校避震：如果在上課時發(fā)生地震，應迅速躲在自己書桌底下，抱頭;如果教室是樓房，不要躲在外墻邊，不要跳樓;地震過后由老師有組織疏散到空曠地方去。地震時如果在操場時，應保持原地不動，千萬不要往教室跑。
二:水災。
溺水是青少年頭號殺手，其死亡率占三分之一。不要私自到河邊、池塘去玩耍。
游泳前要做到游泳四不要：
1，沒有家長的帶領，小孩不能偷偷的去游泳。
2，不能去控制不了水情偏僻的地方游泳。
3，為防止下水后手腳不抽筋，下水前應活動好身體。
4，對自己的水性要有自知之明，下水后不能嬉戲玩鬧，在沒有大人安全措施情況下，不能參加比賽。
三：交通安全。
減少車禍對我們的侵害，行走時的安全知識有以下幾個方面：
1，走路時要走人行橫道，沒有人行橫道時靠右邊行走。
2，橫過馬路時要走人行橫道，或走天橋、地下通道。
3，遵守交通信號，紅燈停、綠燈行。
4，不鉆，不跨越交通隔離設施。
5，不在馬路上追逐猛跑，不瘋打鬧，不追車。
6，不要邊走路邊看書。
7，夜行時，盡量選擇穿淺色衣帽和有路燈的地方橫穿馬路。
四：火災發(fā)生時，逃生自救常識。
1，火災襲來時，要迅速逃生，不要貪戀財物。
2,發(fā)生火勢危險時，,當機立斷披上濕的被褥或衣物，朝安全出口沖出去。
3，穿過濃煙時，盡量使身體貼近地面，要捂住口鼻。
4，發(fā)生火災時，千萬不可乘坐電梯，要向安全出口逃生。
通過對這些知識的，我知道了在任何一件事情中，安全永遠是第一位的。
公共安全教育開學第一課感言篇十一
新學期開學以來，為提高四年級一班全體學生的安全意識和自護自救能力，預防和杜絕各類事故的發(fā)生，我積極采取有效措施，認真上好新學期第一堂安全課：在開學第一天對學生進行安全教育。
安全教育內容緊扣學生實際，主要從以下三方面展開教育：
一是教育學生時刻注意交通安全，平時外出嚴格遵守交通規(guī)則，不乘坐無安全保障的黑車、病車等。
二是教育學生謹防發(fā)生在身邊的傷害事故，用血淋淋的事例教育學生平時嚴格遵守《守則》《規(guī)范》，遠離學生傷害事故。
三是教育學生做好個人衛(wèi)生，嚴防水痘、腮腺炎等春季傳染病的發(fā)生，若有發(fā)燒癥狀的及時自覺就醫(yī)等。
同時，給學生上的安全第一課，堅持安全第一，落實安全措施的原則，著重進行防水、防電、防火、防毒、防騙、防病等知識的.宣傳及交通法規(guī)、衛(wèi)生知識、安全常規(guī)等知識教育，切實提高了孩子們的安全意識和安全防范的能力，為全學期學校教育教學工作的順利開展打下了扎實的基礎。
公共安全教育開學第一課感言篇十二
周末，我們的老師給我們布置了一項家庭作業(yè)。那就是讓我們觀看《中小學生安全教育開學第一課》，一開始我很不以為然，認為那些災害根本不可能發(fā)生在我的身邊。
今天早上，當我還在睡懶覺的時候，媽媽就把我從夢中扯了出來，讓我坐在電視機前等這個節(jié)目，當時我很不情愿，但當節(jié)目開始的時候，我被深深的觸動了。
在節(jié)目中，通過案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災難來臨的時候應該怎樣自救。比如火災來臨的時候，我們應該迅速找到安全通道，盡量是身體貼近地面；有濃煙時，應用濕物捂住口鼻；若身上著火了應在地上打滾，將火撲滅。在農村，許多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以許多小伙伴都在沒有父母照看的情況下私自結伴去河邊游泳。在這時，溺水的情況就常常發(fā)生。由于溺水者缺乏自救知識，不知道應該把自己的口鼻露出水面，因此導致悲劇的`發(fā)生。所以，當溺水情況發(fā)生的時候，我們不應該盲目的下水營救，應該呼喊大人相救。
隨著節(jié)目的深入，也更加讓我了解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時候應靠右邊行走；在過馬路的時候應走人行橫道；“紅燈停，綠燈行”，“寧讓三分，不爭一秒”。
我們是祖國的未來和希望，安全教育對我們非常重要。通過這次節(jié)目，使我們樹立了安全意識，了解了很多的安全常識，學會了自我保護，提高了應變能力。這次節(jié)目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧！
公共安全教育開學第一課感言篇十三
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
新學期開始了，安全將時時刻刻伴隨著我們學習和健康成長。為了全校同學們的安全，今天我們組織安全教育主題校會，本次活動的主題是：安全伴我成長。這里我就本期的安全工作向同學們提出以下幾點要求：
1、增強安全意識，時時處處樹立“安全第一”思想，加強安全教育。
2、認真吸取全國各地安全事故血的教訓，據有關部門統(tǒng)計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數達到16000多人，平均每天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每天就有一個班級消失。因此，我們必須樹立自我防范和保護意識，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
3、防溺水安全。嚴禁學生擅自下溪河、深水坑、水庫等危險水域游泳(游玩)，洗澡、釣魚等。
4、交通安全。自覺遵守交通規(guī)則，來校、回家做到文明行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。不在鐵路、公路上停留、游玩、奔跑、嬉鬧。
5、課間安全。請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯靠右走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
6、防火安全。不準玩火，不準私自上山帶火，不接觸易燃易爆物品，不隨便放煙花，爆竹。注意做飯用火安全。
7、食品安全。不準隨便吃零食、野果，不吃過期和霉爛變質的食品，注意飲食衛(wèi)生，嚴防食物中毒。
8、戶外安全。嚴禁到建筑施工場地或危險樓房、地段、橋梁、游玩、逗留。不在危險地帶玩耍，不做危險游戲，不私自外出游玩。
9、不準攀爬電桿、樹木、樓房欄桿、不翻越圍墻、不上樓頂嘻鬧。
10、嚴防煤氣中毒。住房內要注意通風，嚴禁晚上將煤爐放置室內。
11、不隨便接觸電源和帶電電器，不在雷雨時避于樹下、電線桿下或其它易發(fā)雷電的地方。
12、不準進行不安全的戲鬧，如拋石頭、土粒、雜物，拿彈弓、木棍、鐵器、刀具等追逐戲打。
13、不準未告知家長私自外出。外宿和遠游，防止被綁架、拐騙或走失。
最后，希望同學信自覺遵守學校安全規(guī)定，每天高高興興上學來，平平安安回家去。學習進步，健康成長。
公共安全教育開學第一課感言篇十四
時代在不斷的更新。歲月悠悠，衰微只及肌膚；熱枕拋卻，頹廢必致靈魂。曾經的中國，馬路上只有行人和自行車，而如今，科技飛黃騰達，各種交通工具已經廣泛的出現在社會中。
但是，再怎么發(fā)達，還是會有一些事故發(fā)生。其實，那些事故是可以避免發(fā)生的，而如今的交通事故大多數都是因為駕駛者本生的原因。并且，只要是喝了酒后，用代步工具都算是酒駕。這是為什么呢?是因為，酒會讓我們的大腦產生一些幻覺，在喝酒后的時候，我們會發(fā)生一些自己并沒有預料到的事情所以，喝完酒后就一定不要去駕駛。
當轎車與電動車產生車禍的時候，若是你戴頭盔的話，你的頭部，并不會有重大的創(chuàng)傷，但是若是你沒有帶，那你可能就會頭部嚴受損，如果不即使醫(yī)救，那就極有可能喪失生命，由此可見，帶頭盔的重要性。
有一個交通事故讓我記憶猶新，在成都去年五月中旬的一天，凌晨時分，就在人們已經進入夢鄉(xiāng)的時候，一輛桑塔納轎車，駕駛人帶著酒意飛速地撞上了停放在成都市三環(huán)路內側主道處的一輛農用車。在將農用車向前推行了10多米遠后，桑塔納停了下來。車上6條年輕的生命就此戛然而止———他們中最大的26歲，最小的才19歲。
瞬間消失的6條生命，用血的代價再次敲響了車禍警鐘。活著是幸福的，6個人的生命，就在剎那間終結?？粗痪呔咚勒叩氖w往車外移，每移出一具尸體，不禁讓人們揪心一次。血淋淋的場面再次昭示：車禍猛于虎！
雖然，我們現在努力推廣不要酒駕，但是，還是會有一些尋找刺激，不知天高地厚的人，會去嘗試死亡的滋味。
生命是可貴的。不是山川，不是燈火。不是春秋，也不是風雪。而是在你寫山川時，那丈絕筆不滅的豪情。望燈火時，那雙清透純凈的眸子。過春秋時，對來日懷有的無盡期許。在聽風雪時，那多愁善感的溫潤之氣。
珍惜生命，遠離酒駕吧！
公共安全教育開學第一課感言篇十五
這兩天我們學校進對同學們行了急救員培訓。使我們增長了知識，多掌握了一項技能。本次培訓班邀請了市紅十字會衛(wèi)生救護培訓中心的老師和他的培訓團隊。在這次培訓過程中，他們?yōu)閰⒓优嘤柕耐瑢W詳細講解了現場急救、心肺復蘇、排除氣道異物、創(chuàng)傷救護，止血、包扎、固定、搬運等基本技能的要領。在教學過程中，理論結合實踐，并結合救援隊的特點，用真人加模型進行現場示范。
急救這個東西是很有用的，掌握了是很必要的，但是在我心中，我還是覺得別用上為好!于是我懷著這種忐忑的心情開始了急救員的學習。
第一天是理論學習，紅十字會的老師為我們講述了很多理論基礎和他的親身經歷。生動形象的舉例使我們記憶猶新。生動的圖片使我們難以忘懷。老師的精辟解說使得枯燥無味課程變得充滿歡笑。在歡笑中學習知識掌握技能。生動的圖片以及視頻更能讓我們領悟動作做的要領。老師的親自演示使平面的圖片和視頻變得立體，讓我們能夠更加的掌握技術。
聽了老師講的急救常識，我感覺真是受益匪淺。那時，我才意識到，原來生死只在那一瞬間。以前從不知，自己原來還可以去挽救一條生命，不知四分鐘之內還可以讓一個人逃離死亡，不知一個輕微的動作可以讓一個人走出死亡，卻也可以讓他走進死亡……生命，我們每個人都只有一次，意味著我們要珍惜他，愛護他，否則將會失去它。
第二天是親身體會。首先是上午的包扎聯系。我知道了包扎前要先止血，然后再包扎。包扎也有兩種，一個是繃帶，另一個是三角巾。老師的親自示范很到位。在我們互相包扎的時候老師也耐心的講解。不厭其煩的一次又一次做示范。下午是cpr心肺復蘇術。我覺得這個是最實用的，當然我也不希望它能用上。老師這次終于不用真人做演示了，找來了一個假人—安妮。老師耐心的坐著演示，我們認真的在下面看。在我們學習一段時間后，我們進行了考試。
當今社會，一些突發(fā)事件及自然災害擺在面前，現場急救也成為拯救生命的一大焦點，尤其是在汶川、玉樹地震之后。因此，如何開展現場急救，如何把握救人的最佳時間，用自己的行動，用自己的所學，伸出援助愛心的雙手，來幫助他人，成為一個有社會責任的人，是我應該思考的。有位智者對我說過，尊重別人就是尊重自己，我想，幫助他人也應該是幫助自己，和諧社會需要你，我，他。
在此，感謝紅十字救護培訓中心的老師們，你們放棄了屬于自己的周末，不耐其煩給我講解指導，讓我受益非淺。
公共安全教育開學第一課感言篇十六
新的一學期又開始了，你準備好了嗎？新的目標，新的起點。學校大全小編給大家整理了秋季開學第一課：安全教育，僅供參考！
一、教育內容。
以安全教育為主題，突出四個專題：
1、防震減災教育；
全省各中小學校要根據統(tǒng)一要求，結合本地實際，選擇其中的專題，多形式開展安全專題教育。特別是處于郯廬地震帶的中小學校要重點開展防震減災逃生演練活動。
省教育廳將在“安徽教育網”和“安徽基礎”開設“秋季開學第一課——安全教育”平臺，組織以上四個方面的專題教育資源，包括安全常識和專題教育圖片、視頻等，供各地中小學校下載使用。各地農村中心?？衫棉r遠工程衛(wèi)星接收系統(tǒng)，從“安徽基礎”下載接收，并制成光盤后，發(fā)放到各教學點播放使用。
二、教育形式。
各地各學校要根據不同年齡段學生的心理特點，通過國旗下的講話、參觀校園安全知識掛圖、收看警示片、演講會、師生大會、安全教育知識競賽、應急疏散演練等多種形式，充分利用“校訊通”、校園廣播系統(tǒng)、網絡等現代化手段，廣泛開展教育，努力增強教育活動的趣味性、參與性，也可邀請家長或家長代表參加。各地各學校要主動聯系地震、消防、交通、衛(wèi)生等部門，提高安全教育的專業(yè)化水平。
三、活動組織要求。
（一）高度重視。
新學期開學之際，既是師生安全意識比較淡薄、學校安全管理比較薄弱的關節(jié)點，又是加強安全教育、強化安全管理的有利契機。各地各學校要充分認識利用這一契機強化安全教育的必要性和重要性，抓住時機，周密安排，嚴密組織，切實把“春季開學第一課——安全教育”上好，為全年學校安全工作打牢基礎。各級教育行政部門的負責同志要深入學校，參加“春季開學第一課——安全教育”活動。
（二）精心組織。
各地各學校要召集有關人員認真研究，對“春季開學第一課——安全教育”的時間、內容、形式、組織管理等做出周密安排，制定出具體可行的活動方案，確?；顒痈采w到每一所學校、每一名學生，確保整個活動的有序進行。特別是對應急疏散演練，要嚴密組織，一絲不茍，既要做到嚴肅認真、收到實效，又要做好安全防護工作，杜絕意外事件發(fā)生。
（三）加強督查。
各地教育行政部門要對各中小學?！按杭鹃_學第一課——安全教育”活動開展情況進行檢查，聯合新聞媒體對活動開展情況進行宣傳報道，并將活動開展情況及時報省教育廳，省教育廳將組織相應的跟蹤宣傳。