總結(jié)是思考進(jìn)步的源泉，它需要我們?nèi)ビ^察、思考、總結(jié)、反思。如何處理工作中的壓力和挑戰(zhàn)？總結(jié)是對(duì)工作、學(xué)習(xí)、生活等方面的一個(gè)及時(shí)概括。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要注重用詞準(zhǔn)確、語(yǔ)句通順。以下是一些總結(jié)的常見(jiàn)問(wèn)題和解決方法，供大家參考借鑒。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇一
一、提高認(rèn)識(shí)，明確任務(wù)。時(shí)刻保持清醒的頭腦，扎實(shí)細(xì)致的做好安全生產(chǎn)檢查工作，決不能出現(xiàn)一絲一毫麻痹松懈思想，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。同時(shí)還要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)安全管理人員數(shù)量，組織安全管理人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)技能培訓(xùn)。提高其安全生產(chǎn)主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，并狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
的落實(shí)工作。
二、抓重點(diǎn)，看落實(shí)。在前期工作認(rèn)真準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析，及時(shí)處理，并細(xì)化安全檢查。
工作方案。
采取果斷的防范、控制措施把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
1.老邊區(qū)交通局堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行良好的管理和養(yǎng)護(hù)。老邊區(qū)交通局為確保轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)級(jí)公路安全暢通，采取加大公路清障力度，清除公路不安全因素等措施，同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的路面破損進(jìn)行修補(bǔ)，通過(guò)整治工作，全區(qū)縣、鄉(xiāng)級(jí)公路的路況得到明顯改善，好路率、綜合值有了顯著的提高，給全區(qū)人民的安全出行創(chuàng)造良好的條件。
2.老邊區(qū)交通局相關(guān)部門(mén)對(duì)險(xiǎn)橋進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。在實(shí)際的工作中，相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照局安全生產(chǎn)委員會(huì)制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度進(jìn)行監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)橋梁坍塌，高處墜落等安全事故的檢查。對(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)采取整改措施，落實(shí)執(zhí)行人員和整改期限，切實(shí)做到制度與實(shí)際相結(jié)合。
3.加強(qiáng)在建項(xiàng)目所有現(xiàn)場(chǎng)人員安全意識(shí)教育，加大安全培訓(xùn)力度，完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查規(guī)則，建立安全檢查臺(tái)賬，治理活動(dòng)期間，無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生;各施工現(xiàn)場(chǎng)配備安全監(jiān)督人員，并且嚴(yán)禁施工人員違章作業(yè);施工現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立醒目的安全警示標(biāo)語(yǔ)，配備必要的安全生產(chǎn)器具;按章使用車(chē)倆及其他技術(shù)設(shè)備;施工單位制定安全生產(chǎn)。
應(yīng)急預(yù)案。
1、檢查范圍：專項(xiàng)行動(dòng)覆蓋全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)所有領(lǐng)域?qū)Υ嬖诘陌踩a(chǎn)突出問(wèn)題和反復(fù)發(fā)生問(wèn)題、長(zhǎng)期未根治的安全生產(chǎn)事故隱患集中進(jìn)行治理。
連日來(lái)，氣溫持續(xù)攀升，戶外氣溫均高達(dá)35攝氏度以上，交通運(yùn)輸局積極采取“五項(xiàng)措施”，全力做好高溫酷暑天氣期間交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作：一是調(diào)整施工時(shí)間，盡量避開(kāi)高溫時(shí)段上路作業(yè)。公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)專門(mén)制定了《夏季高溫施工安全措施》，合理調(diào)整工作時(shí)間，嚴(yán)格控制工人加班加點(diǎn)，采取“兩頭做，中間歇”或輪換作業(yè)的方法，避免高溫暴曬，疲勞作業(yè)。目前，公路處正在施工的錫澄路正進(jìn)行k4+500~k6+278(涂鎮(zhèn)村委到張家橋段)、k10+850~k11+880(煥燈橋至小橋路段)右幅基層水泥穩(wěn)定土攤鋪，河豚路大修工程正緊鑼密鼓施工中。
二是做好防暑降溫各項(xiàng)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)每天供應(yīng)足量的大麥茶與綠豆湯，方便一線人員及時(shí)解渴解暑。給每一位施工人員派發(fā)人丹、風(fēng)油精、清涼油等防暑降溫用品，避免發(fā)生中暑現(xiàn)象。并適當(dāng)提高飲食標(biāo)準(zhǔn)，確保職工營(yíng)養(yǎng)到位。另外，定期對(duì)食堂進(jìn)行消毒，堅(jiān)決杜絕食物中毒和腸道感染疾病發(fā)生。
三是開(kāi)展高溫安全隱患排查。對(duì)施工機(jī)械作業(yè)、用電設(shè)備、鍋爐、加油站等重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。確保交通職代勞動(dòng)保護(hù)用品及施工作業(yè)防護(hù)工具發(fā)放到位、使用到位、防護(hù)到位，切實(shí)避免高溫中暑及工傷事故的發(fā)生。
(xx大道)、205縣道(長(zhǎng)山大道)進(jìn)行了超限車(chē)輛查處，查處超限車(chē)輛24輛，卸載車(chē)輛16輛，卸駁載貨物226噸。地方海事處在7月15日至19日期間，對(duì)全市7家航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了“平安船舶專項(xiàng)檢查”工作，實(shí)施夏季高溫管理工作的常態(tài)化，保障水上交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定。
五是加強(qiáng)值班，確保信息暢通。認(rèn)真落實(shí)高溫天氣期間值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，實(shí)行24小時(shí)值班。要求值班人員高度戒備，嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)告制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件情況要及時(shí)報(bào)告，確保信息暢通，做好高溫酷暑的預(yù)警、預(yù)報(bào)和預(yù)防工作。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇二
運(yùn)輸是指使用特定的設(shè)備和工具，將一定形狀、質(zhì)量和體積的物體安全、及時(shí)地從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的物流活動(dòng)。它是物體的空間位移，目的是改變物體在不同區(qū)域的空間位置。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
為有效應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控形勢(shì)，堅(jiān)決把縣委、縣政府及上級(jí)部門(mén)的決策部署落到實(shí)處，我所立即制定方案，全力以赴做好疫情防控工作。現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
自新型冠狀病毒感染肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、州、縣關(guān)于疫情防控工作部署，強(qiáng)化上下聯(lián)動(dòng)和部門(mén)協(xié)作，將疫情防控作為當(dāng)前工作的重中之重，為堅(jiān)決打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)運(yùn)管力量。及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議，成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)通知、科學(xué)部署，制訂《縣運(yùn)管所新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》，進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)重點(diǎn)工作任務(wù)和責(zé)任分工，壓緊壓實(shí)工作職責(zé)。建立健全實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制，強(qiáng)化值班值守，密切加強(qiáng)與省、州運(yùn)管部門(mén)的溝通聯(lián)絡(luò)，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
自1月22日起，運(yùn)管所執(zhí)法人員每天對(duì)縣內(nèi)出租車(chē)、農(nóng)村客運(yùn)、公交車(chē)、班線車(chē)及客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行無(wú)死角消毒，并建立臺(tái)賬，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行每日消毒簽到，加大疫情防控宣傳。要求司乘人員發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)，保持車(chē)輛通風(fēng)換氣做好防控工作。截止3月31日累計(jì)出動(dòng)消毒工作人員204人次，消毒車(chē)輛2681輛次，環(huán)境消毒69024平方米，宣傳覆蓋4123人次。
一是嚴(yán)查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。為有效遏制疫情擴(kuò)散，根據(jù)縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于全縣客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、公交車(chē)、出租車(chē)暫停營(yíng)運(yùn)的公告》，在停運(yùn)期間嚴(yán)查停運(yùn)車(chē)輛擅自上路運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)肅查處明令停運(yùn)但私自運(yùn)營(yíng)的班線車(chē)輛、出租車(chē)、公交車(chē)、農(nóng)村客運(yùn)。二是嚴(yán)查非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。為做好道路運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控工作，維護(hù)良好的道路交通環(huán)境，嚴(yán)防公共交通停運(yùn)期間出現(xiàn)非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”，我所配合公安交警，主動(dòng)應(yīng)對(duì)，主動(dòng)出擊，聯(lián)合開(kāi)展打非治違專項(xiàng)行動(dòng)，經(jīng)過(guò)不懈努力，有效打擊和遏制了非法營(yíng)運(yùn)勢(shì)頭。行動(dòng)期間，我所組織執(zhí)法人員配合公安交警在甘海子、勿角、郭元3個(gè)卡點(diǎn)定點(diǎn)檢查及在縣城內(nèi)流動(dòng)巡查，對(duì)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛嚴(yán)厲打擊，同時(shí)盯死看牢停運(yùn)車(chē)輛，杜絕停運(yùn)車(chē)輛擅自上路運(yùn)營(yíng)。截止3月31日共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛210輛次，執(zhí)法人員441人次，檢查車(chē)輛2672輛次，暫扣涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛21輛。
根據(jù)省交通運(yùn)輸廳下發(fā)有序恢復(fù)道路運(yùn)輸服務(wù)“六條要求”的緊急通知，貫徹落實(shí)好國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部和省疫情應(yīng)急指揮部有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)保障工作要求，在堅(jiān)持做好當(dāng)前疫情防控工作的前提下，逐步恢復(fù)部分道路運(yùn)輸服務(wù)，自2月25日起我縣逐步恢復(fù)公共交通。在車(chē)站設(shè)置發(fā)熱隔離室和臨時(shí)隔離區(qū)，加強(qiáng)員工宣傳培訓(xùn)、客運(yùn)站及客運(yùn)車(chē)輛防控管理和日常通風(fēng)消毒工作，做好駕駛員和旅客的體溫檢測(cè)工作。截止3月31日除至遂寧班線尚未恢復(fù)，其他班線均已恢復(fù)。
疫情期間，為保障農(nóng)民工返崗復(fù)工，共計(jì)發(fā)出12輛農(nóng)民工返崗專車(chē)，共計(jì)運(yùn)送農(nóng)民工254人。
按照《縣企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作指南》的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)備案材料及現(xiàn)場(chǎng)審核后，準(zhǔn)許符合要求的企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，要求企業(yè)切實(shí)落實(shí)防控主體責(zé)任，加強(qiáng)員工健康監(jiān)測(cè)，完善相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，提供衛(wèi)生用品和隔離觀察場(chǎng)所，嚴(yán)格履行返崗觀察措施和責(zé)任，開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治和重點(diǎn)場(chǎng)所消毒，把各項(xiàng)防控和服務(wù)保障措施落實(shí)落細(xì)。截止3月31日共恢復(fù)各類(lèi)維修企業(yè)、洗車(chē)場(chǎng)及駕校38家。
為做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控工作，市交通運(yùn)輸局進(jìn)一步強(qiáng)化疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化防控措施落實(shí)、強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，切實(shí)做好疫情防控工作，保障交通安全暢通。
為確保疫情防控工作常態(tài)化，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他局班子成員為副組長(zhǎng)，各相關(guān)單位、科室負(fù)責(zé)人為成員的疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定印發(fā)了《市交通運(yùn)輸局冬春季疫情防控工作預(yù)案》，多次召開(kāi)專題會(huì)、黨組會(huì)進(jìn)行研究部署，分別制定完善了城市客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)和客運(yùn)站專項(xiàng)疫情防控工作預(yù)案，明確專人專班專職落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)工作，確保防控措施落實(shí)到位。
一是加強(qiáng)單位內(nèi)部防范。嚴(yán)格機(jī)關(guān)單位“小門(mén)”管控，認(rèn)真落實(shí)體溫檢測(cè)，掃碼登記，佩戴口罩等防疫措施。組織全系統(tǒng)干部職工每?jī)芍苓M(jìn)行一次核酸檢測(cè)。抓好單位環(huán)境衛(wèi)生整治，每日一消毒。同時(shí)要求全體職工無(wú)特殊情況禁止外出。
二是做好“三道防線”疫情查控工作。與公安、衛(wèi)健等部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，做好“三道防線”查控工作。共投入人員160余人，負(fù)責(zé)石黃高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新區(qū)北出口、津汕高速呂橋出口、205國(guó)道齊家務(wù)五個(gè)卡點(diǎn)執(zhí)勤，每班安排4人，負(fù)責(zé)出黃口攔截車(chē)輛、核查人員、核查健康碼和行程碼，筑牢“外防輸入”防線。
三是抓好客運(yùn)行業(yè)疫情防控。車(chē)站嚴(yán)格進(jìn)站口、出站口的把控，落實(shí)測(cè)溫、掃碼、登記、實(shí)名購(gòu)票、一米線等措施，督導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)和客運(yùn)車(chē)輛、公交車(chē)、出租車(chē)嚴(yán)格按照《2021年春運(yùn)期間客運(yùn)站場(chǎng)和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》要求落實(shí)通風(fēng)消毒、運(yùn)輸組織、人員防護(hù)等防控措施。目前，客運(yùn)站每日發(fā)放至兩個(gè)班次，日發(fā)旅客量30人次左右。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)全市所有道路客運(yùn)、出租汽車(chē)、城市公交從業(yè)人員每周一次核酸檢測(cè)。
四是抓好冷鏈運(yùn)輸和貨運(yùn)疫情管控。建立監(jiān)管范圍內(nèi)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛和從業(yè)人員臺(tái)賬，落實(shí)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛防控措施落實(shí)情況日?qǐng)?bào)制度和從業(yè)人員每周核酸檢測(cè)工作。定期對(duì)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地檢查。同時(shí)要求國(guó)外和國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)入我市的所有商品物品貨物車(chē)輛進(jìn)行報(bào)備。
五是推進(jìn)新冠疫苗接種工作。優(yōu)先保障一線從業(yè)人員等重點(diǎn)人群推進(jìn)新冠疫苗接種工作，目前已完成123人疫苗接種工作（其中一線執(zhí)法人員22人，城市公交70人，城鄉(xiāng)公交13人，車(chē)站6人、貨運(yùn)司機(jī)12人）。
六是嚴(yán)格疫情防控期間出租客運(yùn)市場(chǎng)治理。實(shí)行“五加二”、“白加黑”全天候錯(cuò)峰執(zhí)法，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)黑出租、違規(guī)網(wǎng)約車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛查處，嚴(yán)厲打擊黑車(chē)非法運(yùn)營(yíng)尤其是跨區(qū)域違規(guī)經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，印發(fā)了關(guān)于做好出租車(chē)市場(chǎng)疫情防控工作的通知，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控主體責(zé)任，做好駕駛員培訓(xùn)和宣傳教育，切實(shí)做到每日消殺、掃碼乘車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行出租車(chē)出區(qū)域經(jīng)營(yíng)提前報(bào)備審批制度，嚴(yán)禁跨區(qū)域到疫情中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)接送人員，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。
通過(guò)微信公眾號(hào)等信息平臺(tái)發(fā)布乘坐出租車(chē)注意事項(xiàng)，對(duì)乘坐正規(guī)出租車(chē)、抵制黑出租和違規(guī)網(wǎng)約車(chē)、乘客乘坐出租車(chē)做好個(gè)人防護(hù)、遇到違規(guī)行為如何維權(quán)等方面進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明和提醒。同時(shí)，為增強(qiáng)疫情防控宣傳,提高群眾知曉度,汽車(chē)站持續(xù)開(kāi)展疫情防控宣傳工作，通過(guò)智能語(yǔ)音循環(huán)播報(bào)疫情防控知識(shí)，利用led電子顯示屏不間斷滾動(dòng)播放防控知識(shí)、通知公告，倡導(dǎo)進(jìn)站旅客從自身做起，積極掃碼測(cè)溫。此外，在站前廣場(chǎng)、候車(chē)大廳懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳海報(bào)；在志愿服務(wù)臺(tái)擺放宣傳折頁(yè)，真正實(shí)現(xiàn)疫情防控宣傳抬頭可見(jiàn)、隨處可讀、人人皆知，增強(qiáng)廣大旅客疫情防控意識(shí)。
根據(jù)全國(guó)、廣西、全市、全區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作會(huì)議精神，為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、高度重視，精心組織我局高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，1月21日成立領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺(tái)應(yīng)急工作方案。在局工作群發(fā)布相關(guān)防控信息，讓干部職工明白如何防范新型冠狀病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的場(chǎng)所、勤洗手、戴口罩、保持室內(nèi)通風(fēng)透氣等；并在單位大院、車(chē)站、碼頭拉橫幅宣傳。
二、強(qiáng)化責(zé)任，做好防控1月21日開(kāi)始我局立即派出工作人員到車(chē)站落實(shí)宣傳與督促工作，與車(chē)站的管理人員溝通對(duì)接，提醒車(chē)站司機(jī)、乘務(wù)人員疏散人流量，避免過(guò)度擁擠造成的空氣不流通；同時(shí)注意有無(wú)咳嗽、發(fā)熱等癥狀的乘客，遇有疑似病例及時(shí)報(bào)告衛(wèi)健部門(mén)。同時(shí)協(xié)助衛(wèi)健部門(mén)在高鐵站、汽車(chē)總站、西站設(shè)立雙向監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在高速貴、貴港東出口設(shè)立單向監(jiān)測(cè)點(diǎn)，高速貴港慶豐監(jiān)測(cè)點(diǎn)正在協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門(mén)。
三、加強(qiáng)值班值守，強(qiáng)化人員調(diào)度除正常春節(jié)安排值班外；我局還每天安排一半人員備勤，留駐城區(qū)保持通訊暢通，隨時(shí)應(yīng)急出動(dòng)；1月28日全體人員返崗。1月26日下午七點(diǎn)，大東、武樂(lè)兩個(gè)碼頭經(jīng)報(bào)區(qū)委區(qū)政府，與覃塘、港南同步停航，減少人員流動(dòng)。
四、下一步工作一是強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造濃厚的防控氛圍。局屬各單位在開(kāi)展日常工作的同時(shí)也做好預(yù)防新型冠狀病毒感染的肺炎的宣傳工作。二是建議衛(wèi)健部門(mén)盡快出臺(tái)檢測(cè)站操作規(guī)程，加強(qiáng)培訓(xùn)；配備相關(guān)設(shè)備、藥品及人員，及時(shí)消毒和檢測(cè)，做好防控工作。同時(shí)支持區(qū)交運(yùn)局1000個(gè)口罩，以便外勤人員做好自我防護(hù)工作。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇三
在交通運(yùn)輸部門(mén)中檔案管理信息化建設(shè)可以提高管理效率，保證檔案資料的真實(shí)性與可靠性，對(duì)推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)可持續(xù)發(fā)展具有推動(dòng)性。從目前發(fā)展趨勢(shì)分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化發(fā)展緩慢，呈現(xiàn)出諸多缺陷，為進(jìn)一步提高其信息化水平，文章從多個(gè)方面展開(kāi)了分析與討論。
時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，在邁入21世紀(jì)之后，信息技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)各行各業(yè)發(fā)展的主要載體，其中信息化在交通運(yùn)輸部門(mén)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在檔案管理方面?？梢哉f(shuō)，檔案管理的好與壞決定了交通運(yùn)輸部門(mén)的發(fā)展，尤其在信息化條件下，檔案管理管理利用科學(xué)技術(shù)，不僅減輕了勞動(dòng)力，并且也提高了檔案管理的有序性。所以積極做好信息化條件下檔案管理工作符合時(shí)代發(fā)展的要求，也是提高檔案管理可行性的主要方法與渠道。其中檔案管理信息化主要是指檔案管理模式從傳統(tǒng)的實(shí)體保管方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥茖W(xué)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)為主的方式，檔案管理的信息化可以實(shí)現(xiàn)對(duì)檔案信息資源的有效分類(lèi)、加工與處理，可以在潛移默化中提高檔案管理的效率。尤其與傳統(tǒng)檔案管理方式相比較，電子檔案便于保存、查詢，其效率得以提升，且檔案管理成本得到降低。
從整體角度分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化成了時(shí)代發(fā)展的主要趨勢(shì)，在應(yīng)用與發(fā)展過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際的發(fā)展情況，制定切實(shí)有效的周密計(jì)劃，真正發(fā)揮信息化的作用與價(jià)值。其中內(nèi)容主要包括以下幾點(diǎn)：其一是檔案基礎(chǔ)建設(shè)，從某層含義分析，在檔案基礎(chǔ)建設(shè)中需要保證硬件、軟件的有效，需要利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算，做好網(wǎng)絡(luò)資源的傳輸與儲(chǔ)備，真正實(shí)現(xiàn)資源共享。還有一點(diǎn)是我國(guó)交通部門(mén)需要根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展模式，做好局域網(wǎng)建設(shè)，在信息化檔案管理中積極推廣計(jì)算機(jī)技術(shù)。其二是做好檔案信息數(shù)字化進(jìn)程，在科技快速發(fā)展的時(shí)代，交通運(yùn)輸單位檔案管理信息化涉及的內(nèi)容比較多，主要是將傳統(tǒng)模式下紙質(zhì)的檔案與文件轉(zhuǎn)換為電子檔案，嚴(yán)格按照相關(guān)的順序構(gòu)建檔案信息庫(kù)。與此同時(shí)，檔案信息數(shù)字化主要涉及兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是檔案信息的數(shù)字化、檔案文件的目錄數(shù)字化。其三是構(gòu)建檔案信息安全保障體制。積極構(gòu)建檔案信息化安全保障體制能夠推動(dòng)檔案信息化管理的有效性，還可以真正保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與可靠性，筆者認(rèn)為需要采取管理與技術(shù)相互結(jié)合的方式，如此不僅可以提高管理人員水平，還可以起到抵御病毒的作用。
（一）制定完善的檔案信息網(wǎng)站。在新時(shí)期我國(guó)交通部門(mén)在信息化建設(shè)的`過(guò)程中需要以網(wǎng)站建設(shè)作為發(fā)展基礎(chǔ)，并且要制定有效的信息平臺(tái)，如此才能保證用戶打破時(shí)空限制，利用網(wǎng)絡(luò)客戶端以及瀏覽器對(duì)交通運(yùn)輸資料進(jìn)行分析。另外，在用戶查詢的過(guò)程中，利用其信息平臺(tái)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的檢索以及歸檔。除此之外，筆者認(rèn)為，還需要在網(wǎng)站上設(shè)置檔案服務(wù)咨詢窗口，便于滿足廣大用戶的基本要求，當(dāng)然在檔案信息網(wǎng)站建設(shè)的時(shí)候，需要采取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的硬件與軟件技術(shù)，真正制定可靠的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性。
（二）制定電子文件管理。現(xiàn)階段我國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)得到快速發(fā)展，越來(lái)越多的文件被傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)之中，并且還以電子文件的方式存在，在這一發(fā)展背景下，交通運(yùn)輸部門(mén)的檔案管理人員需要清楚地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并且要深入到文件工作領(lǐng)域之中，對(duì)大量的電子文件進(jìn)行管理。其中對(duì)于已經(jīng)歸檔的文件需要將其設(shè)置為只讀文件，并且還要保證這種格式的文件只可以提供閱讀服務(wù)，不能對(duì)其加以更改。如此一來(lái)，便可以真正提高電子文件的可靠性，還可以保障原始文件的結(jié)構(gòu)。
（三）做好檔案信息的規(guī)范化管理。為進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性，需要不斷提升其現(xiàn)代化管理水平，如此才能保證其規(guī)范化與有效性。首先我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)需要嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定要求作為依據(jù)，還需要結(jié)合自身的實(shí)際發(fā)展情況，針對(duì)性的制定切實(shí)有效的標(biāo)準(zhǔn)體系；其次是需要在運(yùn)行中存在的問(wèn)題加以分析，并對(duì)其不斷完善。在建立檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)的時(shí)候，需要遵循高效的基本原則，不可違反國(guó)家的制度。再次是在編寫(xiě)檔案內(nèi)容的時(shí)候，尤其是設(shè)置數(shù)據(jù)庫(kù)格式的時(shí)候，要構(gòu)建具備統(tǒng)一性與規(guī)范性的格式。最后，需要對(duì)檔案管理中的硬件、軟件格式加以規(guī)定，只有保證其完善性才能讓用戶在共享文件中更加方便，還可以解決因?yàn)楦袷絾?wèn)題而出現(xiàn)的各類(lèi)不良現(xiàn)象。
（四）打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)。為推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化的有效性，需要從人才入手，打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)，交通運(yùn)輸部門(mén)需要定期或者不定期地對(duì)檔案管理人員開(kāi)展各項(xiàng)培訓(xùn)工作，要指導(dǎo)檔案管理人員積極學(xué)習(xí)新的檔案管理知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用，在日常檔案管理工作中采取現(xiàn)代化的檔案管理手段。與此同時(shí)，還需要在日常工作中提高研究力度，對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并及時(shí)解決。
四、總結(jié)語(yǔ)。
總而言之，信息化時(shí)代下我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理工作面臨機(jī)遇，為滿足時(shí)代發(fā)展的要求，需要不斷創(chuàng)新，積極提高對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)與了解，提升信息化水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)的可持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步。
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交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇四
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間xx市道路水路交通運(yùn)輸安全工作，xx市交通運(yùn)輸局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，強(qiáng)化監(jiān)管，確保全市道路水路交通運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)期間平穩(wěn)有序。
道路運(yùn)輸方面，該局一是提前分析20xx年xx市道路春運(yùn)客流狀況，開(kāi)展春運(yùn)客源客流調(diào)查，科學(xué)預(yù)測(cè)旅客春運(yùn)出行需求，合理安排運(yùn)力，做好客車(chē)調(diào)配計(jì)劃。二是督促市、縣道路運(yùn)輸管理部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)成立道路春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)，召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)議，制定并下發(fā)20xx年道路春運(yùn)。
工作方案。
等文件，指導(dǎo)春運(yùn)工作的開(kāi)展。三是加強(qiáng)與其他運(yùn)輸方式合作，抓好高鐵站點(diǎn)的旅客集疏運(yùn)工作，充分利用7條機(jī)場(chǎng)專線實(shí)施“空地聯(lián)運(yùn)”，擴(kuò)大民航客流集散覆蓋范圍。四是組織開(kāi)展一次全市范圍的道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施，完善。
應(yīng)急預(yù)案。
確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸安全。
水路運(yùn)輸方面，一是加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)帶班值班制度，二是采取安全有效的監(jiān)管措施，加強(qiáng)對(duì)重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)防重特大運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生。三是深入基層一線開(kāi)展安全檢查，著重檢查安全責(zé)任制度是否落實(shí)到位、值班人員是否在崗、渡船救生衣配備是否足額等，并針對(duì)存在問(wèn)題要求及時(shí)采取措施。四是全力開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)，切實(shí)將“情滿旅途”活動(dòng)的理念貫穿至春運(yùn)工作的全過(guò)程，將活動(dòng)的要求融入到春運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓群眾渡運(yùn)更溫暖。
為深刻汲取豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故教訓(xùn)，針對(duì)歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況，xx市交通運(yùn)輸局全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作，三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”：
一是明確責(zé)任，安全生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》，明確排查工作重點(diǎn)、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個(gè)督查組，全面開(kāi)展拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查出的問(wèn)題，建立排查臺(tái)賬，明確整改時(shí)限和各級(jí)責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)。
責(zé)任書(shū)。
強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。嚴(yán)格督導(dǎo)檢查制度實(shí)行掛銷(xiāo)號(hào)督辦。嚴(yán)格責(zé)任追究制度對(duì)工作落實(shí)不到位、履行職責(zé)不到位的嚴(yán)格責(zé)任追究確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是突出重點(diǎn)，督查檢查大手筆大力度。公路部門(mén)重點(diǎn)做好事故多發(fā)路段、通行客車(chē)、校車(chē)的臨水臨崖危險(xiǎn)路段以及長(zhǎng)大橋梁隧道運(yùn)行安全隱患排查;運(yùn)輸部門(mén)重點(diǎn)做好客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、旅游包車(chē)及校車(chē)安全運(yùn)行及車(chē)載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查，檢查各客(貨)運(yùn)站場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所安全疏散通道、安全出口是否符合要求，做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練;港航部門(mén)重點(diǎn)做好全市渡口和水運(yùn)企業(yè)船舶開(kāi)展安全隱患大檢查，確保水路客運(yùn)運(yùn)輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備，渡口渡船航道維護(hù)和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位;質(zhì)監(jiān)部門(mén)重點(diǎn)做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源排查，對(duì)于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施，確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三是廣泛宣傳，牢固樹(shù)立安全至上觀念。充分利用xx手機(jī)臺(tái)、宣傳欄、車(chē)載視頻、簡(jiǎn)報(bào)、led顯示屏等宣傳工具，在各客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站(場(chǎng))、交通工程、治超點(diǎn)、國(guó)(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點(diǎn)場(chǎng)所顯著位置懸掛橫幅50余條，布置宣傳展板12處，廣泛宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)。開(kāi)展交通運(yùn)輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，普及安全生產(chǎn)知識(shí)，培育良好的安全文化，動(dòng)員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。
xx市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持強(qiáng)化十項(xiàng)基礎(chǔ)工作，優(yōu)化行業(yè)安全管理力度，提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)整體安全管理水平，為創(chuàng)建“平安交通”提供了交通運(yùn)輸安全保障。
一是建立責(zé)任體系，落實(shí)安全責(zé)任。該局成立了由局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，其他副職為副組長(zhǎng)，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全組織機(jī)構(gòu)，制定《xx市交通運(yùn)輸局安全工作職責(zé)》，明確黨委、行政負(fù)責(zé)人、各單位和相關(guān)科室的安全工作責(zé)任，局及局直屬單位制定了安全網(wǎng)格化責(zé)任體系。每年與各單位簽訂安全責(zé)任狀，實(shí)施半年考核、年末總評(píng)。
二是召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)部署工作。年初以來(lái)，該局召開(kāi)局黨政聯(lián)席會(huì)議和安全工作例會(huì)14次，學(xué)習(xí)傳達(dá)中央、省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示、講話和國(guó)務(wù)院、省、市安委會(huì)、省交通運(yùn)輸廳安全工作會(huì)議和文件精神，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院、省市安全工作部署，制發(fā)安全文件和實(shí)施方案40份。
三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)，實(shí)施“科技強(qiáng)安”。年初以來(lái)，該局組織管理人員參加省市、交通運(yùn)輸部、交通運(yùn)輸廳和局內(nèi)安全培訓(xùn)12次160余人。督促運(yùn)輸企業(yè)每月對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，企業(yè)安全管理人員、安全員和特殊工持證上崗率達(dá)到100%，積極推進(jìn)道路運(yùn)輸“兩客一危”(道路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛)和重型載貨車(chē)輛安裝使用gp，實(shí)現(xiàn)了市、縣級(jí)運(yùn)管和運(yùn)輸企業(yè)“三級(jí)”動(dòng)態(tài)管理。
四是加強(qiáng)督查工作，促進(jìn)工作進(jìn)程。該局領(lǐng)導(dǎo)在重要時(shí)期、重要節(jié)點(diǎn)帶領(lǐng)各部門(mén)對(duì)行業(yè)領(lǐng)域各直屬各單位開(kāi)展安全檢查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隱患和薄弱環(huán)節(jié)50余處，下達(dá)《安全隱患。
通知書(shū)。
》4份，促進(jìn)了各單位抓安全工作積極性和能動(dòng)性。
五是開(kāi)展安全檢查，排查治理隱患。該局運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)“兩客一危”和客貨站場(chǎng)隱患排查工作，今年共檢查各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛近7千臺(tái)次;客運(yùn)站場(chǎng)對(duì)進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行日檢查制度和對(duì)乘客攜帶行包實(shí)行“三必檢”(逢包必檢、逢液必檢、逢寄必檢)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危險(xiǎn)品)50余件;該局公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)對(duì)管養(yǎng)橋梁進(jìn)行普查，國(guó)省干線五類(lèi)橋梁隱患已全部整改完畢，近年來(lái)改造國(guó)省干線公路平交道口237處，安裝道口標(biāo)柱948根;高速公路更換全線隔離柵水泥柱20xx根、w板300塊、標(biāo)志牌8處。堅(jiān)持落實(shí)隱患整治“五到位”(整改責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案)，及時(shí)排查整治安全隱患。
六是開(kāi)展專項(xiàng)整治，嚴(yán)處違法違規(guī)。該局深入開(kāi)展安全大檢查，開(kāi)展客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)，把“兩客一危一站”(道路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛和客運(yùn)站場(chǎng))的安全管理作為重點(diǎn)督查對(duì)象，開(kāi)展大檢查和打非治違專項(xiàng)行動(dòng)，加強(qiáng)安全隱患整改督導(dǎo)工作，共查處非法改裝貨運(yùn)車(chē)輛95臺(tái)、非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”84臺(tái)，確保了行業(yè)領(lǐng)域安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。
七是實(shí)施照單檢查，管控隱患風(fēng)險(xiǎn)。年初以來(lái)，該局各行管領(lǐng)域部門(mén)制定了檢查清單，實(shí)行照單檢查。建立了安全工作督查檢查制度和事故隱患排查制度，督促企業(yè)建立各崗位安全職責(zé)，按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)。
八是實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推進(jìn)誠(chéng)信工作。全市道路運(yùn)輸行業(yè)已有27家運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到交通運(yùn)輸部部頒三級(jí)以上安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化資質(zhì)，14家企業(yè)正在考評(píng)審核中。制定了《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系建設(shè)實(shí)施方案》，全面實(shí)施客運(yùn)駕駛員“五不兩確?！?不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系扣安全帶，確保乘客生命安全)信用承諾內(nèi)容，并在發(fā)車(chē)前向乘客告知承諾事項(xiàng)。
九是加強(qiáng)應(yīng)急管理，開(kāi)展應(yīng)急演練。該局修訂了《xx市交通運(yùn)輸局突發(fā)事件總體預(yù)案》，聯(lián)合多部門(mén)舉辦了全市危險(xiǎn)化學(xué)品道路交通運(yùn)輸事故政企聯(lián)動(dòng)應(yīng)急演練活動(dòng)，指導(dǎo)公交公司、客運(yùn)總站開(kāi)展了乘客疏散演練和消防演練工作。
十是加強(qiáng)檔案建設(shè)，完善內(nèi)業(yè)管理。該局依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等要求，結(jié)合行業(yè)領(lǐng)域特點(diǎn)，設(shè)定了安全管理檔案共11類(lèi)即文件類(lèi)、法律法規(guī)、安全體系、責(zé)任狀、安全制度、會(huì)議記錄、檢查記錄、隱患整改通知書(shū)、隱患整改臺(tái)賬、應(yīng)急管理、匯報(bào)總結(jié)。對(duì)高速公路管理等部門(mén)開(kāi)展了安全管理內(nèi)業(yè)培訓(xùn)工作，各單位按照工作實(shí)際全部設(shè)定了安全管理檔案，做到“踏石留痕”、“抓鐵有痕”，及時(shí)記載工作動(dòng)態(tài)。
下步，該局將以“平安交通”創(chuàng)建為主線，以做好防范遏制重特大事故工作為載體，以“排查與整改安全隱患”為抓手，以“兩客一?！睘橹攸c(diǎn)，堅(jiān)持經(jīng)常性地開(kāi)展安全排查工作，確保全系統(tǒng)安全平穩(wěn)。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇五
要在縣委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，站在新的起點(diǎn)，以發(fā)展和改革為已任，進(jìn)一步解放思想，銳意進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，傾力而為，為我縣交通事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
1、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神。將黨的十九大精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)，要求每名干部職工撰寫(xiě)心得體會(huì)至少兩篇，摘抄學(xué)習(xí)筆記一萬(wàn)字以上。認(rèn)真落實(shí)中央改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的《八項(xiàng)規(guī)定》、省委及市委、縣委的有關(guān)要求，切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，健全各項(xiàng)制度，改進(jìn)工作作風(fēng)，推動(dòng)全縣交通工作取得更大進(jìn)步。
2、抓緊重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照縣委、縣政府工作部署，協(xié)助抓好國(guó)道g353境內(nèi)路段升級(jí)改造項(xiàng)目建設(shè)，完成征地拆遷等前期事項(xiàng)。抓好xx-xx高速加密規(guī)劃項(xiàng)目的跟蹤落實(shí)。
3、統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建設(shè)。做好20xy年度農(nóng)村公路通自然村水泥路和危橋改造等項(xiàng)目爭(zhēng)取工作。確保完成省政府提出的在20xy年前完成25戶以上自然村通水泥路目標(biāo)任務(wù)。
4、開(kāi)展“四好”農(nóng)村公路活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，促進(jìn)好路率提升。
5、提升安全監(jiān)管能力。堅(jiān)持不懈抓好道路交通安全。除常規(guī)工作外，啟動(dòng)gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)新增和未安裝gps的旅游大巴、長(zhǎng)途大巴、危貨運(yùn)輸車(chē)輛等，全部安裝gps系統(tǒng)，加強(qiáng)客貨運(yùn)輸安全監(jiān)控，切實(shí)做好道路交通安全。
6、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。深入開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)抓好運(yùn)輸市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)等違法經(jīng)營(yíng)行為的整治工作，嚴(yán)肅查處同時(shí)糾正違規(guī)違章行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與整改安全隱患，切實(shí)維護(hù)好運(yùn)輸市場(chǎng)及正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。
7、規(guī)范行政執(zhí)法，提升隊(duì)伍素質(zhì)。不斷加深行政執(zhí)法人員對(duì)法律、法規(guī)與規(guī)章的學(xué)習(xí)理解與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高對(duì)行政違法行為的調(diào)查取證和分析判斷能力及案卷質(zhì)量，規(guī)范對(duì)行政執(zhí)法文書(shū)的制作過(guò)程，不斷提高執(zhí)法隊(duì)伍的能力素質(zhì)與執(zhí)法工作的科學(xué)性、針對(duì)性和準(zhǔn)確性。
8、加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)。落實(shí)好社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)，堅(jiān)持以科學(xué)、民主決策為原則，依法履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，對(duì)全縣道路運(yùn)輸重大事項(xiàng)可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)要做到事先預(yù)測(cè)、事先評(píng)估、事先化解，努力從源頭上預(yù)防和減少行業(yè)不穩(wěn)定問(wèn)題的發(fā)生。
20xx年12月6日。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇六
我縣按照政府工作報(bào)告，以省委、省政府加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化、建設(shè)xx大都市區(qū)規(guī)劃和昌銅高速公路生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃為契機(jī)，以提升路網(wǎng)等級(jí)為重點(diǎn)，抓好xx-xx加密高速重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤。著力加快境內(nèi)國(guó)、省道升級(jí)改造，啟動(dòng)三條旅游公路建設(shè)，推進(jìn)25戶以上自然村通水泥路項(xiàng)目建設(shè)。
1、交通資金瓶頸不斷打破。今年向上申報(bào)農(nóng)發(fā)行psl貸款項(xiàng)目用于三條旅游公路建設(shè)，總投資3.74億，申請(qǐng)貸款2.99億，已得到交通部的同意，有關(guān)業(yè)務(wù)部分正在辦理相關(guān)手續(xù)。
通過(guò)向上級(jí)共爭(zhēng)取到通自然村水泥路133.2公里、危橋改造8座、縣鄉(xiāng)道安全生命防護(hù)工程50.1公里及鄉(xiāng)道升級(jí)改造18.9公里的項(xiàng)目計(jì)劃。
獲得國(guó)、省、市補(bǔ)助資金近3000余萬(wàn)元，用于自然村通水泥路、危橋改造及安保工程建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等，有效緩解了交通建設(shè)的資金壓力。
2、配合國(guó)道g353升級(jí)改造。今年國(guó)道g353xx縣境內(nèi)三段計(jì)47.3公里升級(jí)改造項(xiàng)目已獲得上級(jí)批復(fù)。我局按照指揮部的分工在20xx年4月啟動(dòng)征地拆遷。
3、啟動(dòng)三條旅游公路建設(shè)。啟動(dòng)寶峰鹿源大橋至武寧楊洲9公里、高湖至西頭12公里、中源白沙坪至高山滑雪場(chǎng)7公里項(xiàng)目。這三條旅游公路已完成工可招投標(biāo)，正在進(jìn)行工可編制和工可所需3+1材料招投標(biāo)工作。
4、抓好xx-xx加密高速項(xiàng)目跟蹤。配合省廳完成了資料收集和調(diào)研任務(wù)，積極跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展，已向市局和省廳報(bào)告規(guī)劃走向和前期工作準(zhǔn)備情況。
5、加快通自然村公路建設(shè)進(jìn)度順利。今年市局下達(dá)我縣通自然村水泥路項(xiàng)目共計(jì)133.2km，已全面完成。
6、抓好危橋和安保工程建設(shè)。
一是開(kāi)展全縣遺漏橋梁補(bǔ)充摸底，做好項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)工作。我局為落實(shí)國(guó)家民生工程，貫徹省交通廳和市局下達(dá)的文件精神，公路所工作人員從9月12號(hào)至30日，“白加黑”“5+2”天天頂著炎熱的天氣早出晚歸到深入全縣555個(gè)自然村現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
二是落實(shí)危橋改造任務(wù)。本年度危橋改造立項(xiàng)8座。已動(dòng)工，年底除周坊大橋外全面完工。
三是做好農(nóng)村公路安保工程。50.1公里安保項(xiàng)目已完成招標(biāo)并動(dòng)工，至2020年要實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)道及以上等級(jí)公路危險(xiǎn)路段安保設(shè)施基本覆蓋，農(nóng)村群眾的出行環(huán)境變得更加安全。
7、啟動(dòng)縣城至寶峰自行車(chē)綠道建設(shè)。征地工作順利，即將開(kāi)工建設(shè)。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇七
根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于加快推進(jìn)交通運(yùn)輸法制部門(mén)建設(shè)的意見(jiàn)》，我局經(jīng)縣編委批準(zhǔn)設(shè)立了政策法規(guī)股，建立了以周宗華局長(zhǎng)為第一責(zé)任人的縣交通運(yùn)輸局依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局屬各執(zhí)法單位也落實(shí)了專兼職的辦事機(jī)構(gòu)和工作人員。全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)健全了法制機(jī)構(gòu)的組織體系，保障了法制工作的正常開(kāi)展。
二、加大學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，提高執(zhí)法人員整體素質(zhì)。
今年以來(lái)，縣交通運(yùn)輸局扎實(shí)推進(jìn)依法行政工作，繼續(xù)實(shí)施“請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去”的戰(zhàn)略，開(kāi)展法制培訓(xùn)，組織執(zhí)法人員到外地學(xué)習(xí)，取得了明顯成效。
今年三月份，我局舉辦了為期2天的法制培訓(xùn)班，聘請(qǐng)了省公路局的副處長(zhǎng)、同志和市交通運(yùn)輸局的李國(guó)進(jìn)科長(zhǎng)分別對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》進(jìn)行授課，全局120余名交通行政執(zhí)法人員參加了培訓(xùn)。
今年以來(lái)，我局先后組織局機(jī)關(guān)、基層站隊(duì)等一線執(zhí)法骨干人員分別參加了交通運(yùn)輸部、省政府法制辦舉辦的行政許可培訓(xùn)班、行政強(qiáng)制法培訓(xùn)班、超限超載治理培訓(xùn)班。
為了進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹《行政強(qiáng)制法》，局政策法規(guī)股人員認(rèn)真?zhèn)湔n，親自給基層交通行政執(zhí)法人員授課，詳細(xì)闡述《行政強(qiáng)制法》出臺(tái)的背景、立法過(guò)程及其重要意義;詳細(xì)解讀了《行政強(qiáng)制法》的條款。同時(shí)局政策法規(guī)股人員經(jīng)常深入執(zhí)法一線，檢查指導(dǎo)執(zhí)法案卷制作情況，當(dāng)面對(duì)一線執(zhí)法人員制作的文書(shū)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，面對(duì)面的進(jìn)行交流，當(dāng)面指出執(zhí)法人員制作文書(shū)存在的問(wèn)題和不足以及制作文書(shū)過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，督促執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)改正。大大提高了執(zhí)法人員制作案卷的水平。
我局通過(guò)法制培訓(xùn)和外地學(xué)習(xí)，全縣交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、執(zhí)法能力得到了明顯提升。交通執(zhí)法人員進(jìn)一步做到語(yǔ)言規(guī)范、行為規(guī)范、程序規(guī)范、文書(shū)規(guī)范，規(guī)范貫穿交通行政執(zhí)法全過(guò)程。從而進(jìn)一步提升了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，樹(shù)立了良好的交通形象。
三、完善各項(xiàng)制度，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任，扎實(shí)推進(jìn)形象建設(shè)。
年初，我局與兩個(gè)執(zhí)法單位簽訂了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制。建立完善了執(zhí)法人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度、執(zhí)法監(jiān)督檢查制度、重大處罰備案審查制度、執(zhí)法錯(cuò)案追究制度、執(zhí)法案件評(píng)查制度、執(zhí)法評(píng)議考核制度、規(guī)范性文件備案審查制度、政務(wù)公開(kāi)制度等。
我局在縣行政服務(wù)中心設(shè)立交通窗口，統(tǒng)一受理交通行政許可、道路運(yùn)輸證件辦理等相關(guān)交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實(shí)行“一站式”服務(wù)。全面落實(shí)《崗位責(zé)任制》、《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《限時(shí)辦結(jié)制》、《一次性告知制》、《行政過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制》等制度。各所、站、隊(duì)、服務(wù)窗口嚴(yán)格落實(shí)“六公開(kāi)一監(jiān)督”制度，全面推行政務(wù)公開(kāi)和執(zhí)法公示，推行服務(wù)承諾制，堅(jiān)持做到“執(zhí)法身份，執(zhí)法依據(jù)，辦事程序，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，處理結(jié)果，舉報(bào)電話”六公開(kāi)，主動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督。同時(shí)還修訂了便民服務(wù)措施，熱情為運(yùn)輸業(yè)戶提供方便服務(wù)，簡(jiǎn)化辦事程序，隨到隨辦，提高了工作效率，增強(qiáng)了服務(wù)功能。
嚴(yán)格落實(shí)查處分離、罰繳分離制度，始終堅(jiān)持路面執(zhí)法人員整理搜集證據(jù)，案件處理中心提出處理建議，法制機(jī)構(gòu)把關(guān)，分管領(lǐng)導(dǎo)審查，重大復(fù)雜案件交通運(yùn)輸行政處罰領(lǐng)導(dǎo)小組集體討論決定。認(rèn)真開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督檢查和案件評(píng)查制度，定期、不定期地檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。
加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法形象建設(shè)是樹(shù)立交通運(yùn)輸部門(mén)形象的客觀要求，是做好“三個(gè)服務(wù)”的前提條件。我局按照交通運(yùn)輸部、省廳、市局的工作要求，制定了《縣交通運(yùn)輸行政執(zhí)法形象建設(shè)工作實(shí)施方案》，認(rèn)真按照實(shí)施步驟，全縣交通運(yùn)輸執(zhí)法人員于2014年11月1日起統(tǒng)一使用新式ic卡執(zhí)法證件，2014年6月底執(zhí)法服飾全部統(tǒng)一。站所外觀規(guī)范化建設(shè)也在按規(guī)劃進(jìn)行實(shí)施，其中百善交管站已改造完成。執(zhí)法人員在執(zhí)法工作中著裝整齊，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)法，微笑服務(wù)，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，樹(shù)立了良好的交通運(yùn)輸形象。
2014年以來(lái)，我局共辦理交通運(yùn)政許可事項(xiàng)60起，其中許可設(shè)立二類(lèi)維修企業(yè)6家，三類(lèi)維修企業(yè)15家;設(shè)立道路運(yùn)輸企業(yè)17家;更新客運(yùn)車(chē)輛22臺(tái)。2014年以來(lái)辦理行政處罰案件342起，其中未采取必要措施防止貨物脫落揚(yáng)撒案件26起;擅自改裝已取得道路運(yùn)輸證車(chē)輛案件8起;超限運(yùn)輸案件308起;共計(jì)罰款人民幣71萬(wàn)元;對(duì)違法駕駛員266人記2530分。沒(méi)有發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件，沒(méi)有具體行政行為被行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)關(guān)責(zé)令糾正或者予以撤銷(xiāo)的案件。
五、存在的問(wèn)題與打算。
在這次執(zhí)法案卷評(píng)查中，和我們自身比，比過(guò)去有很大進(jìn)步，但是仍存在諸多問(wèn)題，在執(zhí)法文書(shū)制作中，個(gè)別案情介紹語(yǔ)言表述不夠清楚、準(zhǔn)確、全面，當(dāng)事人住址填寫(xiě)不詳細(xì)，個(gè)別案件證據(jù)薄弱，承辦人簽字存在代簽現(xiàn)象;在執(zhí)法環(huán)境方面，少數(shù)投訴舉報(bào)案件取證難度大，影響公正執(zhí)法的外部環(huán)境仍未排除;現(xiàn)有的執(zhí)法力量覆蓋面小等。
今后，我局將進(jìn)一步加大執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育力度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，不斷提高執(zhí)法水平，努力建造一支政治堅(jiān)定、品德高尚、素質(zhì)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍。樹(shù)立交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍的良好社會(huì)形象，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出不懈努力。
為貫徹落實(shí)行政執(zhí)法評(píng)議考核工作評(píng)議考核工作，進(jìn)一步推進(jìn)依法行政，提高執(zhí)法水平，促進(jìn)法治交通建設(shè)。根據(jù)遵義市交通運(yùn)輸局《關(guān)于開(kāi)展2014年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)行政執(zhí)法評(píng)議考核工作的通知》要求，我局認(rèn)真組織開(kāi)展自檢自查工作，現(xiàn)將有關(guān)工作報(bào)告如下：
一、高度重視，建立健全組織評(píng)議機(jī)構(gòu)。
我局充分認(rèn)識(shí)到落實(shí)行政執(zhí)法評(píng)議考核工作的重要性和必要性，高度重視此項(xiàng)工作。成立了以局長(zhǎng)xx為第一責(zé)任人的行政執(zhí)法評(píng)議考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了交通依法行政工作有組織、有計(jì)劃、有步驟地穩(wěn)步推進(jìn)，切實(shí)將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實(shí)處，使執(zhí)法評(píng)議考核工作的實(shí)施從組織上得到了保障。
二、嚴(yán)格執(zhí)法考試，著力提升執(zhí)法水平。
關(guān)內(nèi)容，參加考試的26名同志，最高分99分，最低分93分，平均成績(jī)96.3分。從考試的情況看，我局執(zhí)法人員對(duì)待行政執(zhí)法考評(píng)工作十分重視，對(duì)行政執(zhí)法內(nèi)容了解深入透徹。本次考試市局負(fù)責(zé)監(jiān)考工作，實(shí)行全程視頻監(jiān)控，考試成績(jī)將計(jì)入執(zhí)法人員業(yè)績(jī)檔案，作為年終考評(píng)的依據(jù)。
三、加強(qiáng)制度建設(shè)，推進(jìn)依法行政。
根據(jù)法規(guī)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我局實(shí)際，制定了行政執(zhí)法評(píng)議考核工作和一系列規(guī)章制度。成立了行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了行政執(zhí)法工作目標(biāo)和法律責(zé)任，制定了辦案制度和行政執(zhí)法工作紀(jì)律，簽訂了行政執(zhí)法責(zé)任狀。并嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究評(píng)議考核工作、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、主辦負(fù)責(zé)制，做到了行政執(zhí)法工作有檢查、有督促，有監(jiān)督。真正使行政執(zhí)法人員既有權(quán)力、又有責(zé)任，既嚴(yán)格了執(zhí)法程序，又規(guī)范了執(zhí)法行為。
四、嚴(yán)格執(zhí)法程序，樹(shù)立良好執(zhí)法形象。
堅(jiān)持依法行政，公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，教育為主，處罰為輔的原則，做到人性化執(zhí)法，充分體現(xiàn)執(zhí)政為民，服務(wù)發(fā)展的精神。
1586件，依法許可審批1585件，不予許可1件，無(wú)行政復(fù)議、行政訴訟撤銷(xiāo)。2、進(jìn)一步規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格嚴(yán)格執(zhí)行自由裁量權(quán)，準(zhǔn)確適用法規(guī)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到公平公正處罰，累計(jì)辦結(jié)各類(lèi)案件3363件，無(wú)行政敗訴及行政復(fù)議撤銷(xiāo)案件，無(wú)執(zhí)法違法案件。
3、進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)水平。以“雙送一促”（送政策、送服務(wù)、促轉(zhuǎn)型）活動(dòng)為抓手，組織人員對(duì)本市交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行走訪，對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通行政執(zhí)法相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行溝通，以更好的服務(wù)企業(yè)、促進(jìn)發(fā)展。
五、嚴(yán)格依法執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范行政執(zhí)法行為。
關(guān)的意見(jiàn)和建議30余條。同時(shí)聘請(qǐng)20名民主評(píng)議義務(wù)監(jiān)督員，廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督。
根據(jù)市局安排，我局與蘭溪市交通局就行政執(zhí)法工作進(jìn)行了相互探討學(xué)習(xí)。一方面受人員編制等影響，目前運(yùn)管、路政一線執(zhí)法隊(duì)伍普遍存在人員短缺、人才流動(dòng)困難等問(wèn)題，在一定程度上影響了交通部門(mén)行政執(zhí)法工作的進(jìn)一步提高；另一方面執(zhí)法環(huán)境差，暴力抗法時(shí)有發(fā)生、非法營(yíng)運(yùn)取證困難等。面對(duì)這些不利因素，xx交通局，建立了上下統(tǒng)一，聯(lián)動(dòng)的行政執(zhí)法組織機(jī)制，制定了相應(yīng)考核辦法，加強(qiáng)了行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，確保行政執(zhí)法工作專人抓、專人管，保證了行政執(zhí)法工作順利開(kāi)展。
同時(shí)我局隨機(jī)抽查行政處罰案卷15份，行政許可案卷6份，總體情況良好。案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時(shí)，案卷裝訂整齊，填寫(xiě)清晰。處罰案卷中違法事實(shí)與證據(jù)相互印證，作出的行政處罰決定能做到認(rèn)定事實(shí)清楚，適用依據(jù)正確，程序合法，處罰適當(dāng)。許可案卷材料完整齊全，嚴(yán)格按照法定時(shí)限作出行政許可或不予許可決定。
——東?？h運(yùn)輸管理所。
按照東運(yùn)管[2014]6號(hào)文件要求以及市處、縣局的工作部署，現(xiàn)將我所交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核工作自查情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全。
按照市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)全市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核工作實(shí)施方案的通知》，結(jié)合我所交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作實(shí)際，成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的評(píng)議考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的實(shí)施方案，做到有計(jì)劃、有檢查、有監(jiān)督，領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任明確，評(píng)議考核自查工作落實(shí)到位。
二、規(guī)范執(zhí)法，加強(qiáng)監(jiān)督。
好的社會(huì)效果，也促進(jìn)了交通行政執(zhí)法不斷完善、健全、規(guī)范。
三、內(nèi)部自查具體情況。
1、行政處罰、行政許可案件文書(shū)總體情況較好，能夠。
做到主體、程序、依據(jù)準(zhǔn)確，處罰標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)，文書(shū)制作較為規(guī)范。但少數(shù)處罰案件在細(xì)節(jié)上不夠嚴(yán)謹(jǐn)，部分內(nèi)部文書(shū)陳述簡(jiǎn)單，有關(guān)執(zhí)法人員及執(zhí)法機(jī)構(gòu)簽署的意見(jiàn)過(guò)于簡(jiǎn)單，流于形式；其次是文書(shū)的歸檔不夠規(guī)范，有關(guān)案件登記臺(tái)帳不夠細(xì)致；個(gè)別許可案件不夠慎重，違反許可權(quán)限、條件和程序。針對(duì)存在的問(wèn)題，我所及時(shí)對(duì)有關(guān)案件處理人員進(jìn)行教育和警示，正確面對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，積極做好補(bǔ)救工作，要求具體案件具體對(duì)待，對(duì)違規(guī)許可的個(gè)別案件進(jìn)行撤銷(xiāo)，對(duì)許可相對(duì)人進(jìn)行解釋，及時(shí)消除不良影響。
2、相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制較為健全，人員明確，能夠正常。
具體的投訴、舉報(bào)案件辦理機(jī)構(gòu)和明確的辦理人員，能夠依法及時(shí)辦理投訴、舉報(bào)案件。
4、認(rèn)真落實(shí)部、省執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制度，結(jié)合自身。
度落實(shí)情況良好。在重大案件集體討論制度的基礎(chǔ)上，建立了重大案件法制部門(mén)審核制度，有完備的行政處罰裁量基準(zhǔn)制度。
6、執(zhí)法指導(dǎo)情況良好。能夠組織相關(guān)執(zhí)法人員對(duì)執(zhí)法。
熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究，通過(guò)對(duì)一些疑難案例、典型案例的分析和探討，逐步提高執(zhí)法人員分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化、證據(jù)規(guī)范化、自由裁量規(guī)范化，能夠在日常執(zhí)法過(guò)程中推行便民、惠民措施，為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者提供規(guī)范化、人性化的服務(wù)，不斷提高整體的執(zhí)法質(zhì)量和水平。
通過(guò)此次內(nèi)部自查，我所取得一定成績(jī)的同時(shí)也看到了諸多不足的地方，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)有效的整改，在下步工作中，繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，杜絕時(shí)緊時(shí)松走形式現(xiàn)象，進(jìn)一步明確責(zé)任、人員到位，確保此項(xiàng)評(píng)議考核工作落實(shí)到位，使行政執(zhí)法工作總體上得到進(jìn)一步的改進(jìn)、完善和規(guī)范。
尊敬的張局長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)：
今天張局長(zhǎng)及各位親臨高港檢查我局行政執(zhí)法評(píng)議考核工作，這是對(duì)我局依法行政工作的一個(gè)促進(jìn)。為此，我代表分局表示衷心的感謝。2014年是“十二五”關(guān)鍵之年。我局在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出以人為本，加強(qiáng)服務(wù)發(fā)展，著力提高行政執(zhí)法隊(duì)伍的綜合能力，加大行政執(zhí)法力度，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，健全各項(xiàng)執(zhí)法制度，整肅執(zhí)法隊(duì)伍，不斷推進(jìn)文明執(zhí)法，依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過(guò)一起執(zhí)法過(guò)錯(cuò)、錯(cuò)案和公路“三亂”現(xiàn)象?，F(xiàn)將我們行政執(zhí)法評(píng)議考核工作匯報(bào)如下：
為進(jìn)一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，我們按照省、市交通主管部門(mén)的要求，對(duì)照?qǐng)?zhí)法文書(shū)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，不定期對(duì)運(yùn)管所的執(zhí)法文書(shū)進(jìn)行了評(píng)查。1、文書(shū)評(píng)查到位的方面。從評(píng)查情況來(lái)看，運(yùn)管所在辦理行政許可、行政處罰案件方面，都能遵循《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)法律法規(guī)的基本原則，秉公執(zhí)法，較好的樹(shù)立了交通行政執(zhí)法的形象，保證了法律法規(guī)的正確實(shí)施。主要表現(xiàn)為以下特點(diǎn)：（一）注重行政執(zhí)法主體的合法性。實(shí)施行政處罰、行政許可的主體均具備行政執(zhí)法主體資格，實(shí)施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件。（二）行政執(zhí)法的內(nèi)容和實(shí)施依據(jù)比較準(zhǔn)確。在實(shí)施的過(guò)程中能夠做到當(dāng)事人情況詳細(xì)，事實(shí)清楚，適用的法律準(zhǔn)確，實(shí)施行政處罰、行政許可比較適度。（三）行政執(zhí)法程序比較規(guī)范。一般程序的行政處罰案件履行了立案審批、調(diào)查取證、處罰決定審批、處罰決定事先告知、送達(dá)等程序；行政許可案件履行了行政許可受理、審查、決定、送達(dá)等程序。2、文書(shū)評(píng)查中存在的不足。認(rèn)真對(duì)照文書(shū)評(píng)分細(xì)則，在文書(shū)的制作中也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是部門(mén)存檔的文書(shū)未加蓋行政章；二是內(nèi)部審批流程在文書(shū)中體現(xiàn)不清晰，有的實(shí)施行政許可的審查、決定程序在卷宗中無(wú)法體現(xiàn)；三是行政處罰執(zhí)行存在一定不足。少數(shù)行政作出從輕、減輕處罰的案件，不具備法定從輕、減輕的情節(jié)。
3、整改措施。針對(duì)文書(shū)評(píng)查，我們要求運(yùn)管所制定切實(shí)可操作的整改措施，加強(qiáng)執(zhí)法人員的考核。
二、《行政強(qiáng)制法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作1、高度重視，精心組織實(shí)施。
（1)開(kāi)展行政強(qiáng)制法培訓(xùn)講座。為確保取得實(shí)效，講座特邀請(qǐng)區(qū)法制局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全局干部職工進(jìn)行了《行政強(qiáng)制法》集中培訓(xùn)和輔導(dǎo)，整個(gè)講座理論聯(lián)系實(shí)際，深入淺出，通俗易懂，對(duì)于幫助執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)掌握《行政強(qiáng)制法》的精神實(shí)質(zhì)和內(nèi)容，提高干部職工的法律意識(shí)和法制觀念，具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
（2)組織全局干部職工進(jìn)行考試。為深入貫徹實(shí)施《行政強(qiáng)制法》，結(jié)合我局2014年法制培訓(xùn)計(jì)劃，我局組織全體干部進(jìn)行了法律知識(shí)考試?？荚囈孕姓?qiáng)制法中與交通執(zhí)法工作聯(lián)系緊密的有關(guān)內(nèi)容為重點(diǎn)，采取閉卷的方式進(jìn)行，考試后由法制科進(jìn)行了閱卷及統(tǒng)計(jì)。此次考試做到了以考促學(xué)，全面檢驗(yàn)干部學(xué)習(xí)成果的目的，促進(jìn)了干部職工認(rèn)真學(xué)法、全面知法、嚴(yán)格守法和準(zhǔn)確用法。
（3)注重學(xué)習(xí)工作相結(jié)合。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和干部職工根據(jù)自身工作特點(diǎn)，搞好工作安排，擠出時(shí)間學(xué)習(xí)法律知識(shí)。學(xué)習(xí)期間，運(yùn)管所撰寫(xiě)了學(xué)習(xí)總結(jié)，每名執(zhí)法人員就學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系實(shí)際工作撰寫(xiě)心得體會(huì)。同時(shí)，注意將學(xué)習(xí)和工作相融合，確保學(xué)習(xí)、工作“兩不誤、兩促進(jìn)”。
措施的內(nèi)容與行政強(qiáng)制法不一致的，及時(shí)修訂完善。經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查，我局未制定有關(guān)涉及行政強(qiáng)制的規(guī)范性文件。與此同時(shí)，我局也在積極探索制定對(duì)實(shí)施強(qiáng)制措施的監(jiān)管制度。
3、加強(qiáng)交流，及時(shí)總結(jié)提高。
在已有的學(xué)習(xí)成果基礎(chǔ)上，我局將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，加強(qiáng)與各單位之間的交流，及時(shí)總結(jié)推廣、相互學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗(yàn)好做法，不斷提高依法行政的水平和能力。
1、強(qiáng)化監(jiān)督，內(nèi)外集合。一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我局成立了執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，明確局辦公室為執(zhí)法監(jiān)督機(jī)構(gòu)，配備了執(zhí)法監(jiān)督裝備。上半年，我局開(kāi)展了執(zhí)法文書(shū)檢查活動(dòng)，抽查了部分許可和處罰檔案，對(duì)檢查中存在的不足拿出整改措施。二是外部監(jiān)督真心誠(chéng)意。我們將行政執(zhí)法的內(nèi)容實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，在局門(mén)廳設(shè)立公示牌、舉報(bào)電話、意見(jiàn)箱。同時(shí)，我們聘請(qǐng)了8名區(qū)人大、政協(xié)及社會(huì)各界人士擔(dān)任交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，經(jīng)常聽(tīng)取他們對(duì)交通執(zhí)法工作意見(jiàn)和建議，并主動(dòng)地征求服務(wù)對(duì)象的意見(jiàn)和建議，以不斷改進(jìn)工作方法。此外還通過(guò)發(fā)放征求意見(jiàn)表等形式，廣泛收集群眾意見(jiàn)和建議，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
制”的工作要求，逐步健全和完善了的《處罰裁量基準(zhǔn)制度》、《投訴舉報(bào)處理制度》、《重大案件集體討論制度》，《考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎(jiǎng)勵(lì)制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營(yíng)造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。
1.堅(jiān)持依法行政，力求在執(zhí)法效能有新的提高。突出抓好三項(xiàng)工作：一是嚴(yán)格執(zhí)法程序，做到執(zhí)法合法。針對(duì)執(zhí)法實(shí)踐中可能遇到的各種問(wèn)題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化各類(lèi)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，進(jìn)一步完善權(quán)力公開(kāi)、陽(yáng)光執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制，確保依法、有章可循，推動(dòng)交通執(zhí)法始終在法治的軌道上運(yùn)行；二是強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，做到執(zhí)法公正。執(zhí)法過(guò)程中公開(kāi)、公正、透明，努力達(dá)到權(quán)責(zé)一致、違法必究的責(zé)任意識(shí)，全面推行交通執(zhí)法責(zé)任制，用制度制止和糾正那些不履行職責(zé)、濫用權(quán)力的違法違紀(jì)行為，堅(jiān)決杜絕影響交通執(zhí)法形象、影響交通執(zhí)法事業(yè)發(fā)展大局的行為；三是進(jìn)一步規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，強(qiáng)化“同案同罰”制度落實(shí)的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步推進(jìn)依法行政。
2.堅(jiān)持以人為本，力求在為民服務(wù)有新的舉措。要緊緊圍繞“構(gòu)建和諧交通”的執(zhí)法理念，始終把群眾的利益放在首位，建立健全社會(huì)利益的溝通渠道和協(xié)調(diào)機(jī)制，深入基層開(kāi)展調(diào)研。一是拓寬服務(wù)群眾的渠道。進(jìn)一步簡(jiǎn)化許可手續(xù)，對(duì)行政許可流程進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)行“許可一條龍，服務(wù)一站式”，打造便民服務(wù)平臺(tái)，提高服務(wù)的效率和質(zhì)量；二是講究執(zhí)法方式，柔性管理執(zhí)法。努力營(yíng)造和諧執(zhí)法環(huán)境，多宣傳教育，對(duì)一般的違法行為，以說(shuō)服教育為主，在糾正違章時(shí)做到“曉之以理，動(dòng)之以情”；三是推出便民利民措施，切實(shí)為民辦實(shí)事。準(zhǔn)確把握群眾的實(shí)際要求，以服務(wù)為主線，以管理為先導(dǎo)，推出便民利民的措施。
3.堅(jiān)持嚴(yán)格管理，力求隊(duì)伍形象有新的提升。面對(duì)新的形勢(shì)和新的任務(wù)，鍛造出一支能吃苦、懂業(yè)務(wù)、善管理的交通執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)提升交通隊(duì)伍形象至關(guān)重要。一是強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì)錘煉。隊(duì)伍素質(zhì)的提高是平時(shí)磨練的積累，要在學(xué)習(xí)、實(shí)踐、應(yīng)用的基礎(chǔ)上，努力提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)能力和抓好素質(zhì)，不斷提高服務(wù)本領(lǐng)和工作效能。二是強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍風(fēng)紀(jì)督查。要運(yùn)用明查暗訪、專門(mén)督查、社會(huì)調(diào)查等方式，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員日常執(zhí)法、值勤過(guò)程全方位督促檢查，及時(shí)糾正苗頭性與傾向性問(wèn)題，樹(shù)立隊(duì)伍良好形象。三是強(qiáng)化制度落實(shí)。要進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、過(guò)錯(cuò)追究、評(píng)議考核等制度，用制度規(guī)范行為，用制度管人管事。要加強(qiáng)工作考評(píng)機(jī)制，運(yùn)用考評(píng)成果，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，推動(dòng)隊(duì)伍建設(shè)全面發(fā)展。四是強(qiáng)化隊(duì)伍廉政建設(shè)。定期開(kāi)展廉政主題教育，筑牢拒腐防變的思想防線。加強(qiáng)懲防體系建設(shè)，提高拒腐防變能力的高度，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展主題教育的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，抓好落實(shí)，增強(qiáng)全體干部職工在是非面前的辨別能力、抵御能力和拒腐防變能力，造就一支政治過(guò)硬、廉潔高效、作風(fēng)優(yōu)良的交通執(zhí)法隊(duì)伍。同時(shí)要繼續(xù)深化精神文明建設(shè)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)、平安建設(shè)等創(chuàng)建活動(dòng)，全面提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高干部職工爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作業(yè)績(jī)的本領(lǐng)。
交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核工作匯報(bào)我隊(duì)在市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出以人為本，加強(qiáng)服務(wù)發(fā)展，著力提高路政執(zhí)法隊(duì)伍的綜合能力，加大行政執(zhí)法力度，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，健全各項(xiàng)執(zhí)法制度，整肅執(zhí)法隊(duì)伍，不斷推進(jìn)文明執(zhí)法，依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過(guò)一起執(zhí)法過(guò)錯(cuò)、錯(cuò)案和公路“三亂”現(xiàn)象?，F(xiàn)將我們行政執(zhí)法評(píng)議考核工作匯報(bào)如下：
為進(jìn)一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，我們按照省、市交通主管部門(mén)的要求，對(duì)照?qǐng)?zhí)法文書(shū)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，不定期對(duì)路政大隊(duì)的執(zhí)法文書(shū)進(jìn)行了評(píng)查。1、文書(shū)評(píng)查到位的方面。從評(píng)查情況來(lái)看，路政大隊(duì)在辦理行政許可、行政處罰案件方面，都能遵循《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)法律法規(guī)的基本原則，秉公執(zhí)法，較好的樹(shù)立了交通行政執(zhí)法的形象，保證了法律法規(guī)的正確實(shí)施。主要表現(xiàn)為以下特點(diǎn)：（一）注重行政執(zhí)法主體的合法性。實(shí)施行政處罰、行政許可的主體均具備行政執(zhí)法主體資格，實(shí)施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件。（二）行政執(zhí)法的內(nèi)容和實(shí)施依據(jù)比較準(zhǔn)確。在實(shí)施的過(guò)程中能夠做到當(dāng)事人情況詳細(xì)，事實(shí)清楚，適用的法律準(zhǔn)確，實(shí)施行政處罰、行政許可比較適度。（三）行政執(zhí)法程序比較規(guī)范。一般程序的行政處罰案件履行了立案審批、調(diào)查取證、處罰決定審批、處罰決定事先告知、送達(dá)等程序；行政許可案件履行了行政許可受理、審查、決定、送達(dá)等程序。2、文書(shū)評(píng)查中存在的不足。認(rèn)真對(duì)照文書(shū)評(píng)分細(xì)則，在文書(shū)的制作中也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是部門(mén)存檔的文書(shū)未裝訂；二是內(nèi)部審批流程在文書(shū)中體現(xiàn)不清晰，有的實(shí)施行政許可的審查、決定程序在卷宗中無(wú)法體現(xiàn)；三是行政處罰執(zhí)行存在一定不足。個(gè)別行政作出從輕、減輕處罰的案件，不具備法定從輕、減輕的情節(jié)。
3、整改措施。針對(duì)文書(shū)評(píng)查，我們要求稽查科制定切實(shí)可操作的整改措施，加強(qiáng)執(zhí)法人員的考核。
二、《行政強(qiáng)制法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作1、高度重視，精心組織實(shí)施。
懂，對(duì)于幫助執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)掌握《行政強(qiáng)制法》的精神實(shí)質(zhì)和內(nèi)容，提高干部職工的法律意識(shí)和法制觀念，具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
（2）注重學(xué)習(xí)工作相結(jié)合。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和干部職工根據(jù)自身工作特點(diǎn)，搞好工作安排，擠出時(shí)間學(xué)習(xí)法律知識(shí)。學(xué)習(xí)期間，路政大隊(duì)撰寫(xiě)了學(xué)習(xí)總結(jié)，每名執(zhí)法人員就學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系實(shí)際工作撰寫(xiě)心得體會(huì)。同時(shí)，注意將學(xué)習(xí)和工作相融合，確保學(xué)習(xí)、工作“兩不誤、兩促進(jìn)”。
在已有的學(xué)習(xí)成果基礎(chǔ)上，我隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，加強(qiáng)與各單位之間的交流，及時(shí)總結(jié)推廣、相互學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗(yàn)好做法，不斷提高依法行政的水平和能力。
1、強(qiáng)化監(jiān)督，內(nèi)外集合。一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我隊(duì)成立了執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，明確辦公室為執(zhí)法監(jiān)督機(jī)構(gòu)。上半年，我隊(duì)開(kāi)展了執(zhí)法文書(shū)檢查活動(dòng)，抽查了部分許可和處罰檔案，對(duì)檢查中存在的不足拿出整改措施。二是外部監(jiān)督真心誠(chéng)意。我們將行政執(zhí)法的內(nèi)容實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，在治超站點(diǎn)和辦公區(qū)設(shè)立公示牌、舉報(bào)電話、意見(jiàn)箱。
2、健全制度，夯實(shí)基礎(chǔ)。每年我隊(duì)都制定了詳實(shí)的工作方案，并層層簽訂了執(zhí)法工作年度責(zé)任狀，一級(jí)抓一級(jí)，切實(shí)做到了誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)。同時(shí)，我隊(duì)按照《行政執(zhí)法責(zé)任制》、《錯(cuò)案責(zé)任追究制》、《執(zhí)法公示制》和《執(zhí)法監(jiān)督制》執(zhí)法“四制”的工作要求，逐步健全和完善了的《處罰裁量基準(zhǔn)制度》、《投訴舉報(bào)處理制度》、《重大案件集體討論制度》，《考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎(jiǎng)勵(lì)制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營(yíng)造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。
1.堅(jiān)持依法行政，力求在執(zhí)法效能有新的提高。突出抓好三項(xiàng)工作：一是嚴(yán)格執(zhí)法程序，做到執(zhí)法合法。針對(duì)執(zhí)法實(shí)踐中可能遇到的各種問(wèn)題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化各類(lèi)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，進(jìn)一步完善權(quán)力公開(kāi)、陽(yáng)光執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制，確保依法、有章可循，推動(dòng)交通執(zhí)法始終在法治的軌道上運(yùn)行；二是強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，做到執(zhí)法公正。執(zhí)法過(guò)程中公開(kāi)、公正、透明，努力達(dá)到權(quán)責(zé)一致、違法必究的責(zé)任意識(shí)，全面推行交通執(zhí)法責(zé)任制，用制度制止和糾正那些不履行職責(zé)、濫用權(quán)力的違法違紀(jì)行為，堅(jiān)決杜絕影響交通執(zhí)法形象、影響交通執(zhí)法事業(yè)發(fā)展大局的行為；三是進(jìn)一步規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，強(qiáng)化“同案同罰”制度落實(shí)的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步推進(jìn)依法行政。
2.堅(jiān)持以人為本，力求在為民服務(wù)有新的舉措。要緊緊。
全面發(fā)展。四是強(qiáng)化隊(duì)伍廉政建設(shè)。定期開(kāi)展廉政主題教育，筑牢拒腐防變的思想防線。加強(qiáng)懲防體系建設(shè)，提高拒腐防變能力的高度，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展主題教育的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，抓好落實(shí)，增強(qiáng)全體干部職工在是非面前的辨別能力、抵御能力和拒腐防變能力，造就一支政治過(guò)硬、廉潔高效、作風(fēng)優(yōu)良的交通執(zhí)法隊(duì)伍。同時(shí)要繼續(xù)深化精神文明建設(shè)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)、平安建設(shè)等創(chuàng)建活動(dòng)，全面提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高干部職工爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作業(yè)績(jī)的本領(lǐng)。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇八
本年度報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)要求，由xx區(qū)交通運(yùn)輸局編制。全文包括概述，20xx年信息公開(kāi)的主要工作開(kāi)展情況，主動(dòng)公開(kāi)信息情況，依申請(qǐng)公開(kāi)信息情況，信息公開(kāi)咨詢處理、復(fù)議、訴訟以及支出和收費(fèi)情況，信息公開(kāi)工作存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施。
20xx年，xx區(qū)交通運(yùn)輸局按照上級(jí)有關(guān)政府信息公開(kāi)的工作部署，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，創(chuàng)新工作方式，充實(shí)公開(kāi)內(nèi)容，增強(qiáng)公開(kāi)實(shí)效，使信息公開(kāi)工作真正成為轉(zhuǎn)變政府職能、保證行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的重要舉措。我局的信息公開(kāi)工作在深度、廣度和推進(jìn)力度上均實(shí)現(xiàn)了有效提升，在完善信息公開(kāi)制度和規(guī)范、深化信息公開(kāi)內(nèi)容、拓展信息公開(kāi)形式等方面取得了新成效。
(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
本局高度重視政府信息公開(kāi)工作，將其列入重要議事日程，建立起“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、行政辦公室主抓、職能科室分工配合實(shí)施”的信息公開(kāi)工作機(jī)制，進(jìn)一步明確信息公開(kāi)的內(nèi)容、形式和具體措施，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案。
(二)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度。
根據(jù)《條例》要求，結(jié)合本局工作實(shí)際，明確政府信息公開(kāi)渠道、公開(kāi)形式和時(shí)限，明確依申請(qǐng)公開(kāi)政府信息工作規(guī)程及申請(qǐng)、受理、審查、處理、答復(fù)等各環(huán)節(jié)的具體要求。逐步完善并落實(shí)政府信息公開(kāi)的審批制度、保密審查制度、發(fā)布協(xié)調(diào)制度、考核制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查等制度，明確實(shí)行“誰(shuí)履職、誰(shuí)制作、誰(shuí)更新”、“初審、審核兩級(jí)審查”和“誰(shuí)制作、誰(shuí)審查、誰(shuí)公開(kāi)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的主動(dòng)公開(kāi)原則，明確主動(dòng)公開(kāi)政府信息、進(jìn)行保密審查以及信息初審和審核的直接責(zé)任人。進(jìn)一步明確信息公開(kāi)工作職責(zé)，完善了文件報(bào)備、信息更新等基礎(chǔ)工作，從制作、審查、發(fā)布、歸檔四個(gè)流程規(guī)范信息公開(kāi)方式，確保了政府信息公開(kāi)工作的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化開(kāi)展。
(二)全面強(qiáng)化執(zhí)行工作。
認(rèn)真做好20xx年度我局政務(wù)信息的清理、編制和公開(kāi)工作，強(qiáng)化信息公開(kāi)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。加大信息公開(kāi)工作的溝通、協(xié)調(diào)、督查和推進(jìn)力度，并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于信息公開(kāi)工作的安全性、時(shí)效性要求，努力提升公開(kāi)信息的質(zhì)量，切實(shí)做到了應(yīng)公開(kāi)、盡公開(kāi)、及時(shí)公開(kāi)，全年未發(fā)生針對(duì)我局信息公開(kāi)事務(wù)的行政復(fù)議案件。
截至20xx年底，我局累計(jì)主動(dòng)公開(kāi)政府信息2123條，全文電子化率達(dá)100%，本年度新增的主動(dòng)公開(kāi)信息336條，在xx區(qū)政府門(mén)戶網(wǎng)站主動(dòng)公開(kāi)各類(lèi)信息285條，公開(kāi)信息數(shù)量始終位于全區(qū)前列。公開(kāi)內(nèi)容包括：本局機(jī)構(gòu)概況、領(lǐng)導(dǎo)分工、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)等方面的情況;由本局制定的涉及公眾切身利益或需要社會(huì)公眾廣泛知曉或者參與的各類(lèi)文件;階段性工作總結(jié)及規(guī)劃;行政執(zhí)法項(xiàng)目說(shuō)明;服務(wù)承諾及辦事指南;交通工作動(dòng)態(tài)進(jìn)展等。在主動(dòng)公開(kāi)信息工作中，通過(guò)加強(qiáng)網(wǎng)站宣傳、設(shè)立公開(kāi)電話和公共郵箱等措施，加強(qiáng)主動(dòng)公開(kāi)信息渠道建設(shè)，方便公眾了解信息和對(duì)全局工作進(jìn)行監(jiān)督。在便民服務(wù)上做了編制信息公開(kāi)指南和檢索目錄等工作。
20xx年本局未收到社會(huì)公開(kāi)申請(qǐng)。
20xx年我局信息公開(kāi)工作沒(méi)有收取任何費(fèi)用。
通過(guò)嚴(yán)格管理，我局信息公開(kāi)工作取得了一定的成績(jī)，但工作中還存在著一些問(wèn)題和不足：信息公開(kāi)工作效率和速度還有待于進(jìn)一步提高;公開(kāi)信息的深度和廣度還有待于進(jìn)一步擴(kuò)展;一些工作人員存在著思想上不重視、不及時(shí)報(bào)送文件等現(xiàn)象;信息公開(kāi)的利用率低，咨詢的人數(shù)不多，申請(qǐng)使用信息的人更少。
針對(duì)上述不足，在今后的工作中我局要有針對(duì)性地抓好以下幾項(xiàng)工作：一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，提高具體工作人員的業(yè)務(wù)水平，提高信息公開(kāi)工作效率。二是繼續(xù)改進(jìn)和完善信息公開(kāi)相關(guān)配套制度，建立與基層單位建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是進(jìn)一步延伸信息公開(kāi)的廣度和深度，多措并舉推進(jìn)信息公開(kāi)工作，建立組織，健全體系,促進(jìn)我局政府信息公開(kāi)工作穩(wěn)步提升。四是加大宣傳力度，主動(dòng)征求社會(huì)各界公眾對(duì)信息公開(kāi)的意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)工作，不斷提高信息公開(kāi)工作實(shí)效。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇九
我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。
地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線（羅寶線）購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站！
購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線（羅寶線）和深圳地鐵3號(hào)線（龍崗線）的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購(gòu)物公園，星河cocopark，天虹商場(chǎng)，君上百貨等大型購(gòu)物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國(guó)際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈；五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車(chē)站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的'客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒(méi)有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站；每天有像車(chē)公廟站那樣的客流量，但車(chē)站并沒(méi)有車(chē)公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車(chē)站，給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)！
在20xx年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情，來(lái)到了購(gòu)物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來(lái)的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ)，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺(jué)接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì)；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車(chē)站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車(chē)站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車(chē)站保安來(lái)幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò)，由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車(chē)控室。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十
全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在廣州召開(kāi)，會(huì)議深入貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、省委十屆十一次全會(huì)以及2015年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)2015年交通運(yùn)輸工作，研究部署2015年各項(xiàng)工作任務(wù)。副省長(zhǎng)劉志庚出席會(huì)議并作講話。會(huì)上，劉志庚代表省政府與各地市政府、順德區(qū)政府簽訂了治理車(chē)輛超限超載工作責(zé)任書(shū)。
劉志庚指出，2015年是“十二五”開(kāi)局之年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，取得了新成績(jī)。劉志庚強(qiáng)調(diào)今年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年，是加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)幸福廣東的關(guān)鍵一年。交通運(yùn)輸工作要切實(shí)按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和省委十屆十一次全會(huì)的決策部署，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，突出抓好以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，著力提升行業(yè)服務(wù)水平，努力提高交通運(yùn)輸發(fā)展水平。一是加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。抓緊編制實(shí)施行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和專項(xiàng)規(guī)劃。推進(jìn)以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保實(shí)現(xiàn)本屆政府任期高速公路通車(chē)?yán)锍?500公里目標(biāo)。加快綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)步伐，新建、改建一批公路樞紐站常堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基本服務(wù)均等化。二是深入推進(jìn)珠三角交通一體化。確保珠三角高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)3000公里。大力推進(jìn)港珠澳大橋建設(shè)，抓好虎門(mén)二橋等重大項(xiàng)目前期工作。年底實(shí)現(xiàn)珠三角年票互認(rèn)和公共交通“一卡-通”。三是加快推進(jìn)高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。集中力量抓好在建、續(xù)建項(xiàng)目、國(guó)家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目、重要通道項(xiàng)目、縣縣通項(xiàng)目，倒排工作計(jì)劃，分解落實(shí)工作責(zé)任，加強(qiáng)檢查考核，確保工程進(jìn)度……四是推進(jìn)省內(nèi)公路收費(fèi)站撤并工作。按期完成收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作任務(wù)，并抓緊研究取消公路收費(fèi)的相關(guān)問(wèn)題。加快推進(jìn)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，大力推廣電子不停車(chē)收費(fèi)(etc)。五是鐵腕抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)主體責(zé)任，全面推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，深入實(shí)施專項(xiàng)整治，確保全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
劉志庚要求地方各級(jí)政府落實(shí)治超工作主體責(zé)任，建立健全政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)履行工作職責(zé)，建立“管理無(wú)縫隙”、“責(zé)任網(wǎng)格化”監(jiān)管模式。加快完善路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，健全信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和共享制度，實(shí)現(xiàn)治超工作聯(lián)防聯(lián)治。
2.全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議完成各項(xiàng)議程后圓滿閉幕。交通運(yùn)輸部黨組副書(shū)記、副部長(zhǎng)翁孟勇在總結(jié)講話時(shí)要求，要把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到中央對(duì)明年經(jīng)濟(jì)工作的總基調(diào)和部黨組對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展面臨形勢(shì)的判斷上來(lái)，把工作聚焦在“五個(gè)堅(jiān)持”上來(lái)，努力推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、高效發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和開(kāi)放發(fā)展。
部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)李盛霖，部黨組成員、副部長(zhǎng)馮正霖、徐祖遠(yuǎn)，部黨組成員、國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝，部黨組成員、政法司司長(zhǎng)何建中出席閉幕會(huì)議，部黨組成員、副部長(zhǎng)高宏峰主持會(huì)議。
翁孟勇指出，這次會(huì)議對(duì)當(dāng)前交通運(yùn)輸面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了客觀深入的分析。我們既要增強(qiáng)憂患意識(shí)，把困難和問(wèn)題估計(jì)得充分一些，又要增強(qiáng)信心，把應(yīng)對(duì)措施考慮得更周全一些。要始終保持奮發(fā)有為、積極進(jìn)取的精神狀態(tài)，從全局高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度認(rèn)識(shí)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的階段性特征，以動(dòng)態(tài)眼光和辯證思維認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境的變化，敏銳洞察宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化給交通運(yùn)輸發(fā)展帶來(lái)的各種影響，善于見(jiàn)微知著，勇于化解各類(lèi)矛盾問(wèn)題，敢于創(chuàng)造和把握機(jī)會(huì)，不失時(shí)機(jī)地推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
翁孟勇強(qiáng)調(diào)，落實(shí)好明年工作總體要求，核心是理解和落實(shí)好“穩(wěn)中求進(jìn)”的工作總基調(diào)。就是要正確處理好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度、規(guī)模與需求、資金和資源承載能力關(guān)系，保持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的可持續(xù)性，著力保持交通運(yùn)輸平穩(wěn)較快發(fā)展;就是要妥善應(yīng)對(duì)和處理各類(lèi)矛盾，特別是人民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，保持行業(yè)的和諧穩(wěn)定;就是要繼續(xù)緊緊抓住重要發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期，在加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上取得新進(jìn)展，在深化改革和推進(jìn)自主創(chuàng)新上取得新突破，在強(qiáng)化行業(yè)管理和提升公共服務(wù)能力水平上取得新成效。“五個(gè)堅(jiān)持”不僅是明年工作重點(diǎn)，也是需要我們長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈地努力并貫穿交通運(yùn)輸工作各個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。落實(shí)好“五個(gè)堅(jiān)持”必須繼續(xù)把改革創(chuàng)新作為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的.動(dòng)力，必須始終把保障和改善民生作為交通運(yùn)輸發(fā)展的根本任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸“六個(gè)發(fā)展”。
翁孟勇要求，各地各單位要認(rèn)真抓好會(huì)議精神的傳達(dá)貫徹，在學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合各自實(shí)際，抓緊把會(huì)議提出的各項(xiàng)工作要求貫徹落實(shí)下去，部署好明年的工作。要堅(jiān)持規(guī)劃指導(dǎo)，需求引領(lǐng);繼續(xù)堅(jiān)持安全發(fā)展的方針;轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，抓實(shí)事求實(shí)效。當(dāng)前，要認(rèn)真做好春運(yùn)工作，切實(shí)抓好安全工作，關(guān)心干部職工特別是困難和離退休干部職工生活。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十一
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號(hào)文件要求，從2022年7月至9月底，在全集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，我局高度重視，庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案，現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié)：
為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù)，全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)落實(shí)到具體的人頭，對(duì)此項(xiàng)工作，做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
為進(jìn)一步做好我集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作，全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)，預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)活動(dòng)要求，我局組織相關(guān)單位，在人口密集地、流動(dòng)人口場(chǎng)所開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn)，主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺(tái)，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳，通過(guò)宣傳，達(dá)到以事故推動(dòng)宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開(kāi)展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期，開(kāi)展交通安全集中宣傳1次，發(fā)送安全提示短信495條，出租車(chē)led滾動(dòng)宣傳32次，向駕駛員發(fā)放安全行車(chē)資料120余份。
在開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)期間，我局組織運(yùn)管所對(duì)車(chē)站進(jìn)行了安全源頭檢查，查找安全隱患問(wèn)題，主要是對(duì)駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車(chē)輛的例檢、二級(jí)維護(hù)工作進(jìn)行檢查，對(duì)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查，對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，都要求進(jìn)行了整改落實(shí)，通過(guò)安全源頭檢查，切實(shí)將安全隱患問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛10輛次，出動(dòng)執(zhí)法人員40人次，檢查車(chē)輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強(qiáng)制下客18人，沒(méi)收非法線路牌5張。
汛期以來(lái)，我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響，導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來(lái)了極大影響。自開(kāi)展此項(xiàng)檢查活動(dòng)以來(lái)，我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對(duì)全干線公路進(jìn)行了排查，主要是針對(duì)沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的'危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查整治，建立道路隱患排查臺(tái)賬，制定整治措施，對(duì)不能及時(shí)整治的，擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌，確保過(guò)往群眾車(chē)輛生命、財(cái)產(chǎn)安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。
嚴(yán)格執(zhí)行了24小時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)值班制度，保持信息暢通，確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十二
同志們：
今天的全縣交通運(yùn)輸工作暨交通大建設(shè)動(dòng)員大會(huì)是在交通運(yùn)輸發(fā)展面臨新形勢(shì)、新機(jī)遇和新使命的情況下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)回顧我縣xx年交通運(yùn)輸工作，研究部署xx年交通運(yùn)輸工作任務(wù)，迅速掀起全縣交通大建設(shè)高潮，推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)在新的歷史起點(diǎn)上又好又快發(fā)展。
（一）交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)譜寫(xiě)新篇章。一是打好通村公路“殲滅戰(zhàn)”。二是打好重點(diǎn)工程建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。三是打好城市道路建設(shè)“決勝戰(zhàn)”。
（二）交通行業(yè)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)新突破。一是治超工作成績(jī)顯著。二是水上交通安全整治平穩(wěn)推進(jìn)。三是客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）交通民生服務(wù)邁出新步伐。一是安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。二是道路運(yùn)輸保障有力。三是城市公交長(zhǎng)足發(fā)展。四是公路養(yǎng)護(hù)明顯加強(qiáng)。
（四）交通發(fā)展活力得到新拓展。一是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)紛呈異彩。二是廉政建設(shè)全面加強(qiáng)。三是交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理再上臺(tái)階。
xx年全縣交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了“xx”開(kāi)門(mén)紅，交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)了以下四個(gè)特點(diǎn)。
（一）看數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)說(shuō)明工作成效。
（二）擺事實(shí)，實(shí)事證明率先發(fā)展。
（三）比亮點(diǎn)，亮點(diǎn)展現(xiàn)工作水平。
（四）聽(tīng)口碑，口碑反映民心民意。
（一）突出重點(diǎn)，開(kāi)展交通大建設(shè)。一是干線公路建設(shè)：二是農(nóng)村公路建設(shè)。三是公路養(yǎng)護(hù)管理。四是站場(chǎng)建設(shè)。五是水運(yùn)建設(shè)。六是橋梁建設(shè)。七是公路綠化。
（二）建管并重，抓好道路大養(yǎng)護(hù)。一是要建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制。二是要扎實(shí)開(kāi)展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。三是要繼續(xù)保持治超高壓態(tài)勢(shì)。四是要強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)工程。五是要實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。六是要實(shí)施公路綠化亮化工程。
（三）以民為本，推行交通大服務(wù)。一是創(chuàng)建平安交通。二是創(chuàng)建綠色交通。三是創(chuàng)建誠(chéng)信交通。四是創(chuàng)建智慧交通。五是創(chuàng)建法治交通。六是創(chuàng)建廉潔交通。
同志們，歷史的長(zhǎng)河，翻滾著昔日奮發(fā)的浪濤；時(shí)光的琴弦，彈唱著今日輝煌的旋律。站在新的歷史起點(diǎn)上，我們的事業(yè)任重而道遠(yuǎn)，我們的責(zé)任重大而光榮，我們的未來(lái)光明而美好。在這承上啟下、繼往開(kāi)來(lái)的關(guān)鍵時(shí)刻，讓我們?cè)诳h委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，固本強(qiáng)基，創(chuàng)新超越，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展，以優(yōu)異的成績(jī)向黨的十八大獻(xiàn)禮！
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十三
個(gè)人簡(jiǎn)歷的作用就是可以在如何在招聘會(huì)中使自己脫穎而出，進(jìn)而順利的獲得自己想要職位。在這里個(gè)人簡(jiǎn)歷所起到的作用非常大。
個(gè)人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：32。
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。
主修專業(yè)：管理類(lèi)政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：南昌工學(xué)院畢業(yè)時(shí)間：7月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗(yàn)：五年以上身高：160cm體重：55公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：南昌工學(xué)院(9月-207月)。
專業(yè)名稱：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)歷：大專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：龍巖龍盛駕校(年5月-2008年6月)。
課程名稱：小車(chē)駕駛培訓(xùn)證書(shū)：
課程描述：取得c1e駕照。
工作經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱：福建新華都超市購(gòu)物廣場(chǎng)(4月-4月)。
所屬行業(yè)：批發(fā)·零售公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福建省福州市。
職位名稱：主管。
公司名稱：龍巖綠色鑫家園房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司(3月-202月)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點(diǎn)：龍巖市新羅區(qū)。
職位名稱：房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人。
工作描述：二手房及商業(yè)用房的出租銷(xiāo)售，公司承接代理項(xiàng)目的出租銷(xiāo)售等等。
公司名稱：金香閣酒樓(4月-202月)。
所屬行業(yè)：旅游·酒店·餐飲服務(wù)公司性質(zhì)：私營(yíng).民營(yíng)企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點(diǎn)：
職位名稱：餐飲管理。
工作描述：大學(xué)畢業(yè)后在自家飯店幫忙。
自我評(píng)價(jià)。
自我評(píng)價(jià)：學(xué)習(xí)適應(yīng)能力強(qiáng)，工作上手快，為人隨和好相處。
語(yǔ)言能力。
語(yǔ)種名稱掌握程度。
英語(yǔ)良好。
普通話良好。
拓展閱讀：杜絕簡(jiǎn)歷致命錯(cuò)誤的基本方式。
在編寫(xiě)的個(gè)人簡(jiǎn)歷最后一項(xiàng)中，也就是個(gè)人簡(jiǎn)歷的檢查，及時(shí)杜絕致命錯(cuò)誤的基本方式。
一、簡(jiǎn)歷中基本項(xiàng)目檢查。
在個(gè)人簡(jiǎn)歷中基本項(xiàng)目是最不能出錯(cuò)地方，像是個(gè)人簡(jiǎn)歷中的基本信息一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，整個(gè)個(gè)人簡(jiǎn)歷的作用就付諸東流了。例如個(gè)人簡(jiǎn)歷的通訊地址、聯(lián)系電話等等方面，個(gè)人簡(jiǎn)歷檢查工作首先要做的就是其基本項(xiàng)目的檢查，包括基本信息、排版、個(gè)人簡(jiǎn)歷的機(jī)構(gòu)等等。
二、重點(diǎn)部分的核查。
個(gè)人簡(jiǎn)歷中的重點(diǎn)部分查核也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在編寫(xiě)個(gè)人簡(jiǎn)歷的時(shí)候，要有明確的目標(biāo)，還要有個(gè)人簡(jiǎn)歷的重點(diǎn)寫(xiě)作部分。自己所定義的重點(diǎn)部分，一般來(lái)說(shuō)也是用人單位所關(guān)注的重點(diǎn)，即便是以瀏覽的方式來(lái)閱讀個(gè)人簡(jiǎn)歷，大多也會(huì)注意到其重點(diǎn)部分的內(nèi)容。那么，個(gè)人簡(jiǎn)歷中的重點(diǎn)部分也就是需要重點(diǎn)檢查的地方了。
三、必要的他人復(fù)查。
相信很多人都有這樣經(jīng)歷，當(dāng)自己在做檢查的時(shí)候往往很難發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，而他人檢查則就很容易看到一些不是非常明顯的錯(cuò)誤。在個(gè)人簡(jiǎn)歷的檢查方面，也可以找他人來(lái)復(fù)查。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十四
根據(jù)縣委辦《關(guān)于報(bào)送20xx年年度考評(píng)三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》要求，我局研究制定并實(shí)施了三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
（一）農(nóng)村公路升級(jí)改造。
1、旅游公路全長(zhǎng)21公里，現(xiàn)為四級(jí)公路，擬升三級(jí)改造，估算總投資2.6億元。
2、通組公路100公里。
3、農(nóng)村公路災(zāi)后重建。
（二）縣物流中心項(xiàng)目建設(shè)?？傆玫孛娣e32767m2,總建設(shè)面積37983.5m2，擬建成商品流通倉(cāng)儲(chǔ)、加工、停車(chē)、綜合服務(wù)為一體的物流園區(qū)，估算總投資7000萬(wàn)元。
（三）碼頭項(xiàng)目建設(shè)。擬按斜坡浮式碼頭類(lèi)型來(lái)建，基本設(shè)施構(gòu)成為：踏步臺(tái)階、浮筒平臺(tái)、候船長(zhǎng)廊、停車(chē)場(chǎng)、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬(wàn)元。
（一）農(nóng)村公路改造。
1、旅游公路。一季度我局安排專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)地勘察的基礎(chǔ)上，對(duì)路線方案進(jìn)行了優(yōu)化，確定了路線走向和改造規(guī)模。全長(zhǎng)21公里，按路基寬8.5m、路面寬7m進(jìn)行改造；委托交通設(shè)計(jì)院完成工程可行性研究報(bào)告的編制。
2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)通組公路建設(shè)的通知》，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村及我局所屬公路部門(mén)做到了“三個(gè)到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、預(yù)算審計(jì)和招投標(biāo)等前期工作；二是群眾發(fā)動(dòng)到位。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村群眾對(duì)修路積極性高，資金籌措、征地拆遷順利；三是項(xiàng)目建設(shè)到位。至20xx年底，完成了125公里，超額完成了100公里建設(shè)任務(wù)。
（二）物流中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目因征地拆遷遇到節(jié)點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，曾一度制約項(xiàng)目進(jìn)展，一、二季度由“一把手”任組長(zhǎng)組建了征遷工作組，從多種途徑，采取多種措施，主要領(lǐng)導(dǎo)親自到井岡山找征遷戶做工作，經(jīng)“5+2、白+黑”全力攻堅(jiān)，在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度的時(shí)間完成了征遷任務(wù)。三、四季度主要實(shí)施“三通一平”和征地拆遷收尾工作，已完成工程量12萬(wàn)m3,占“三通一平”工程量的80%；該項(xiàng)目建筑工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已審核通過(guò)。20xx年主要實(shí)施建筑工程施工。
（三）碼頭建設(shè)。一季度，在充分勘察論證的基礎(chǔ)上，完成了地形圖繪制和工程鉆探工作；研究制定了碼頭征地和建設(shè)方案，委托省港航設(shè)計(jì)院完成了碼頭工程可行性研究報(bào)告的編制。并專題向省、市港航部門(mén)申報(bào)立項(xiàng)。在主體碼頭建設(shè)期間，爭(zhēng)取財(cái)政資金48萬(wàn)元先行實(shí)施了游艇浮筒碼頭，并于10月投入使用。
（一）旅游公路，因地形復(fù)雜、土地征用難度大、建設(shè)成本高、投資量大等原因，暫未啟動(dòng)工程設(shè)計(jì)和建設(shè)，因該公路處于國(guó)道贛豐線、龍大線之間屬國(guó)省道連接線，現(xiàn)正向省、市政府及相關(guān)部門(mén)申報(bào)按國(guó)省道改造標(biāo)準(zhǔn)給予立項(xiàng)。因旅游公路石門(mén)子—段現(xiàn)為路面寬3.5m的四級(jí)公路，嚴(yán)重制約旅游業(yè)發(fā)展，縣決定對(duì)該路段按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)先行改造，現(xiàn)已完成了工可編制，正在實(shí)施施工圖設(shè)計(jì)。
（二）碼頭，因項(xiàng)目建設(shè)需占用約150畝生態(tài)公益林，項(xiàng)目立項(xiàng)審批程序復(fù)雜，暫未立項(xiàng)；因工程資金概算900萬(wàn)元，建設(shè)成本較高。鑒于上述兩個(gè)主要原因，項(xiàng)目主體工程暫未啟動(dòng)。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十五
1、通組公路建設(shè)中，個(gè)別鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村（組）建設(shè)的“隨意”性很大，有的沒(méi)有辦理報(bào)批手續(xù)就進(jìn)行或完成了建設(shè)，造成部分公路建設(shè)質(zhì)量、硬性指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求。
2、通組公路建設(shè)中，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村業(yè)主沒(méi)有嚴(yán)格按《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》執(zhí)行，沒(méi)有配備相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、安全等監(jiān)管。
3、通組公路建設(shè)需求量大，特別是庫(kù)外（即規(guī)劃外道路）項(xiàng)目，存在計(jì)劃指標(biāo)不足的矛盾。
4、我局技術(shù)力量薄弱，通組公路建設(shè)點(diǎn)多面廣，行業(yè)監(jiān)管有一定困難。
5、縣、鄉(xiāng)道因修建年久，大部分已達(dá)服務(wù)年限，路面破損嚴(yán)重，對(duì)民眾出行帶來(lái)了諸多不便和一定安全隱患。
6、養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體不明確，目前我縣的285公里縣道94.5公里鄉(xiāng)道和33公里村道（村道總里程557公里）均由我局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，大包大攬，難以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
7、養(yǎng)護(hù)資金少，每年僅靠上級(jí)主管部門(mén)下?lián)艿慕?jīng)費(fèi)養(yǎng)410多公里公路捉襟見(jiàn)肘，養(yǎng)路工工資低，工作缺乏積極性。
8、歷史遺留下的塌方多、水溝堵塞多、路肩堆土多，造成養(yǎng)護(hù)工作難度大。
9、我縣農(nóng)村公路有近1/4的路段是切坡臨涯修筑，邊坡陡峭、路小彎多，有些路段十分危險(xiǎn)，比如聶都路段、樂(lè)洞路段、上堡路段、水口路段、石門(mén)子路段、杰壩路段、過(guò)埠牛鼻垅路段和長(zhǎng)龍路段等，這些危險(xiǎn)路段由于沒(méi)有安保防護(hù)，每年均有車(chē)輛發(fā)生交通事故，群眾意見(jiàn)大，期望從根本上改變這種狀況，降低危險(xiǎn)系數(shù)。
1、縣政府20xx年下發(fā)了《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，我局20xx年下發(fā)了《關(guān)于20xx年通組公路建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的函》，明確了各方職責(zé)、技術(shù)規(guī)范要求、建設(shè)流程等。下一步我局將對(duì)全縣通組公路報(bào)建情況及在建工程監(jiān)管情況進(jìn)行大排查，對(duì)應(yīng)各方職責(zé)、技術(shù)范圍、建設(shè)流程等予以通報(bào)，進(jìn)一步明確責(zé)任主體，規(guī)范建設(shè)監(jiān)管。
2、我局已向市局請(qǐng)示，市局同意庫(kù)內(nèi)項(xiàng)目，按實(shí)際修建的項(xiàng)目里程，當(dāng)年進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整（補(bǔ)立項(xiàng)），并適當(dāng)安排庫(kù)外已修建的項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)立項(xiàng)予以消化。下一步，我局將加大爭(zhēng)取庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃指標(biāo)的力度，以彌補(bǔ)庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃的不足。
3、我局抓緊爭(zhēng)取引進(jìn)、培訓(xùn)技術(shù)人員以增加技術(shù)力量和提高服務(wù)水平。完善監(jiān)管制度和加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，制定“公路站工作任務(wù)進(jìn)展情況”公示制度、具體責(zé)任人制度、農(nóng)村公路質(zhì)量巡查制度、竣工驗(yàn)收制度等，以進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。
4、近期我局已對(duì)段進(jìn)行了修復(fù)，現(xiàn)在準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)行修復(fù)。此外，我局還將積極爭(zhēng)取政府及上級(jí)交通部門(mén)加大對(duì)我縣縣鄉(xiāng)道路升級(jí)改造立項(xiàng)和資金扶持。
5、科學(xué)劃分養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，從明年開(kāi)始按“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的模式進(jìn)行劃分，把責(zé)、權(quán)、利劃到鄉(xiāng)村，調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)村積極性。
6、提高養(yǎng)護(hù)投入標(biāo)準(zhǔn)，每年按縣道4500元/年·公里、鄉(xiāng)道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的標(biāo)準(zhǔn)由縣財(cái)政統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
7、開(kāi)展專項(xiàng)集中整治，從9月底開(kāi)始在全縣開(kāi)展以“除雜草、培路肩、清水溝、護(hù)邊坡、掃路面”為內(nèi)容的集中整治活動(dòng)，計(jì)劃投入25萬(wàn)元以上。
8、從8月底開(kāi)始，我們積極爭(zhēng)取上級(jí)和縣財(cái)政支持，投入了138萬(wàn)元對(duì)上述路段安裝了4524米防護(hù)欄、設(shè)置了142塊廣角鏡和328塊警示牌，安裝了減速帶20xx.76m2。從明年起將逐年安排100萬(wàn)元以上資金對(duì)全縣其它路段進(jìn)行安全防護(hù)，最大限度地保障人民群眾的出行安全。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十六
今年以來(lái)我局認(rèn)真落實(shí)市委、市政府會(huì)議精神，緊緊圍繞加快發(fā)展年這個(gè)中心，加大項(xiàng)目投資力度，改善道路通行質(zhì)量，強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高人員素質(zhì)，公路建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭。
公路建設(shè)步伐加快。在建項(xiàng)目進(jìn)度快。溫邵路改建工程，前期工作基本就緒，完成清理表土3993平方米，挖淤泥1.9萬(wàn)立方米，挖樹(shù)根7831棵，拆除磚石、砼結(jié)構(gòu)1.4萬(wàn)平方米，開(kāi)挖橋涵基坑55米/4道，填筑砂礫路基2.1萬(wàn)立方米，完成投資215.2萬(wàn)元。施工單位抓住春季施工有利時(shí)機(jī)，加大機(jī)械設(shè)備的投入力度，搶時(shí)間、趕進(jìn)度。為進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，我局抽調(diào)一名班子成員和一名協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同志專門(mén)負(fù)責(zé)該路的協(xié)調(diào)工作，做通群眾思想工作，使工程順利進(jìn)行。工程可望在6月底前竣工。擬建項(xiàng)目立項(xiàng)快。今年我市公路擬建項(xiàng)目有新x河橋及連接線公路、常付路改建工程，為使項(xiàng)目盡快立項(xiàng)，我局成立了以局長(zhǎng)黃春芳為組長(zhǎng)的項(xiàng)目立項(xiàng)小組。小組兩上北京，三下武漢，多次走省會(huì)，無(wú)節(jié)假日星期天，過(guò)年在除夕之前才趕到家，不辭勞苦。積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)有關(guān)情況，向?qū)＜艺?qǐng)教有關(guān)問(wèn)題。經(jīng)小組的努力，目前常付路改建工程已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，可望于今年下半年開(kāi)工。新x河橋及連接線公路已進(jìn)入項(xiàng)目審批階段。
公路品味不斷提高。對(duì)xx、xx、xx入市口進(jìn)行美化、綠化整治，栽植雪松、檜柏、刺柏、木槿、黃洋、大葉女貞等苗木10萬(wàn)余株。對(duì)xx路13公里的百日紅樹(shù)木進(jìn)行修剪，對(duì)xx大街進(jìn)行集中治理，在2公里的路段栽植刺柏3萬(wàn)余棵，路容路貌煥然一新;對(duì)我市重要的旅游通道xx路沿路兩側(cè)缺少的樹(shù)木進(jìn)行補(bǔ)植，影響美觀的樹(shù)木進(jìn)行了清理。共補(bǔ)植大葉女貞、柏樹(shù)、柳樹(shù)1680余棵，對(duì)xx至xx路段的三百多個(gè)花池，我局利用星期天組織機(jī)關(guān)人員一百多人參加義務(wù)勞動(dòng)，進(jìn)行整修，栽植花木3.5萬(wàn)棵。為保證綠化效果，專門(mén)從園林處請(qǐng)園林技師來(lái)現(xiàn)場(chǎng)作指導(dǎo)，同時(shí)對(duì)沿線綠化平臺(tái)、橋欄桿、行道樹(shù)、標(biāo)志牌、百米樁等公路設(shè)施進(jìn)行美化、凈化，使公路整體服務(wù)效能得到充分發(fā)揮，為“三月三”古廟會(huì)及五一旅游黃金周的到來(lái)，營(yíng)造暢潔綠美的通行環(huán)境。
嚴(yán)格內(nèi)部管理取得實(shí)效。對(duì)道班經(jīng)費(fèi)實(shí)行定額管理。針對(duì)道班管理混亂，效率不高，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，道班工人工作缺乏積極性的現(xiàn)狀，我局成立道班工作組，對(duì)道班進(jìn)行詳細(xì)摸底調(diào)查，找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié)，根據(jù)人員分布、路段狀況，對(duì)道班經(jīng)費(fèi)進(jìn)行定額管理。定額管理后經(jīng)費(fèi)大大降低，每年節(jié)約3萬(wàn)余元;明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)。路面隊(duì)負(fù)責(zé)路面及小修保養(yǎng)工作，實(shí)行計(jì)量工資。各道班負(fù)責(zé)路面保潔和綠化平臺(tái)的整理，同時(shí)從各道班擠調(diào)16名養(yǎng)護(hù)人員接養(yǎng)xx公路，對(duì)xx公路原臨時(shí)養(yǎng)護(hù)工全部予以辭退，每年節(jié)約經(jīng)費(fèi)6萬(wàn)余元。嚴(yán)格車(chē)輛管理。打破科室界限，進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。將養(yǎng)護(hù)車(chē)輛納入管理，嚴(yán)格核定養(yǎng)護(hù)車(chē)輛用油，對(duì)部分車(chē)輛進(jìn)行封存，大幅度降低了燃油、維修等費(fèi)用。推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度。為確保市政府下達(dá)的20xx年度目標(biāo)責(zé)任保質(zhì)保量完成，我局對(duì)照市委、市政府和xx市公路局下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任，層層分解，落實(shí)到人，并推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度，班子成員、科室負(fù)責(zé)人，按照責(zé)任分解，繳500—5000元的目標(biāo)責(zé)任保證金。年終對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核，完不成任務(wù)的，不再退還保證金，完成任務(wù)的，退還保證金并按同等金額獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)目標(biāo)責(zé)任保證金制度的推行，全局干部職工完成目標(biāo)的責(zé)任意識(shí)被充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，工作熱情高漲，進(jìn)度加快。
在宣傳報(bào)道工作中，對(duì)信息員推行保證金制度。先后在《xx日?qǐng)?bào)》等市級(jí)以上報(bào)刊雜志發(fā)表宣傳文章10余篇，上報(bào)信息50余條，選登10余條。
按照市委、市政府的安排，做好中心工作。創(chuàng)新載體，促進(jìn)保持員先進(jìn)性教育活動(dòng)的深入開(kāi)展。開(kāi)展“談心、交心、知心、同心”活動(dòng)。我局全體黨員，與23名下崗職工、117個(gè)特困戶、26名老黨員、特困生結(jié)成對(duì)子進(jìn)行幫扶，通過(guò)開(kāi)展“四心”活動(dòng)，宣傳黨的政策，送去黨的溫暖，以真心實(shí)意的行動(dòng)贏得群眾的理解和支持，進(jìn)一步密切黨群關(guān)系。建立班子成員聯(lián)系道班制度。每位班子成員確定一個(gè)道班作為自己的工作點(diǎn)，經(jīng)常深入道班，深入到道班工人中間，開(kāi)展談心活動(dòng)，解決道班工人工作和生活中的實(shí)際困難，充分體現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視，對(duì)道班工人的關(guān)心，干群關(guān)系更密切了、融洽了。開(kāi)展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)使上下級(jí)、職工間、科室間更加和諧，全局上下形成在團(tuán)結(jié)一致中促發(fā)展，在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，凝聚廣大干部職工投身于公路建設(shè)中。
我局抽調(diào)征收科、路政科等20余人，開(kāi)展“雙創(chuàng)”工作。為加快施工進(jìn)度，調(diào)來(lái)一臺(tái)挖掘機(jī)、兩臺(tái)裝載機(jī)和八臺(tái)工程自卸車(chē)服務(wù)施工，經(jīng)過(guò)20多天奮戰(zhàn)，為太行路沿線的綠化平臺(tái)運(yùn)送、平整土方1.5萬(wàn)立方米。
我局積極響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，組織全體廣大干部職工參與社會(huì)公益事業(yè)，向貧困地區(qū)獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng)，共捐獻(xiàn)綠化費(fèi)、我愛(ài)西藏捐款1.2萬(wàn)元。
兩費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。征收汽車(chē)養(yǎng)路費(fèi)1229.9萬(wàn)元，占年計(jì)劃的44%，與去年同期相比增長(zhǎng)137%，征收路橋通行費(fèi)807萬(wàn)元，占年計(jì)劃26%，與去年同期相比增長(zhǎng)70%。在工作中我局提出了“征收強(qiáng)管理，素質(zhì)抓提高，環(huán)境抓治理，窗口抓服務(wù)”的工作思路，大張旗鼓宣傳征收政策，實(shí)行分片管理、包干到人，嚴(yán)把車(chē)輛啟封關(guān)，嚴(yán)打繞行車(chē)輛，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
路政管理走機(jī)制創(chuàng)新之路。推行管養(yǎng)結(jié)合，大大提高了路政管理人員的責(zé)任心，制止違章建筑7處、清理非公路標(biāo)志牌7處，障礙物188處，清理在公路上擺攤設(shè)點(diǎn)105處。集中全體路政人員對(duì)紫黃公路、西水公路兩側(cè)綠化平臺(tái)垃圾進(jìn)行清理。超限監(jiān)控室檢測(cè)車(chē)輛2.8萬(wàn)車(chē)次，其中超限車(chē)輛8810車(chē)次、卸貨7.2萬(wàn)噸，收回各項(xiàng)超限費(fèi)用68萬(wàn)元，有力地遏制了超限運(yùn)輸車(chē)輛的上路行駛。
總之，經(jīng)過(guò)全局廣大干部職工的共同努力，我局建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作運(yùn)行良好。第二季度是完成全年目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期，廣大干部職工要發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取、勇?tīng)?zhēng)一流的精神，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，創(chuàng)造性開(kāi)展工作，實(shí)現(xiàn)我市公路事業(yè)新跨越，推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十七
1、關(guān)于未出臺(tái)貧困地區(qū)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一定程度上造成貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高、引起重建現(xiàn)象的問(wèn)題。
整改情況：自20xx年6月1日起執(zhí)行；省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了（贛交質(zhì)督【20xx】20號(hào)）《小型農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法（試行）》。我局對(duì)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均嚴(yán)格按照交通部和省交通運(yùn)輸廳制定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件執(zhí)行，縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)無(wú)法定權(quán)限制定工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高的問(wèn)題，我們將積極提供技術(shù)指導(dǎo)，配合建設(shè)單位予以整改。
針對(duì)縣委巡察辦指出我局只對(duì)本單位申報(bào)立項(xiàng)的項(xiàng)目和辦理了施工許可的工程進(jìn)行了監(jiān)管，而對(duì)在其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行監(jiān)管，整改成效還不夠明顯的問(wèn)題。
我局必須按照法定權(quán)限和上級(jí)相關(guān)規(guī)范性文件要求，進(jìn)一步對(duì)縣委巡察辦指出的問(wèn)題進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。對(duì)正在開(kāi)工建設(shè)的農(nóng)村公路（含計(jì)劃外的農(nóng)村公路）從許可申請(qǐng)、質(zhì)量監(jiān)督等環(huán)節(jié)采取日常質(zhì)量巡查和技術(shù)指導(dǎo)，督促項(xiàng)目參建單位加強(qiáng)工程質(zhì)量施工管理，同時(shí)實(shí)行了專業(yè)技術(shù)人員上門(mén)跟進(jìn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)責(zé)令相關(guān)單位立即整改，并建立質(zhì)量監(jiān)督管理臺(tái)賬，確保轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋。至于其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目，例如：市政道路、農(nóng)業(yè)機(jī)耕道等項(xiàng)目我局沒(méi)有監(jiān)管權(quán)利和義務(wù)，建議由其主管部門(mén)承擔(dān)工程質(zhì)量監(jiān)管職責(zé)。
2、關(guān)于鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線亂收費(fèi)的問(wèn)題。我局已與縣物價(jià)部門(mén)共同對(duì)鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行核查，并結(jié)合目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的更新?lián)Q代，適時(shí)印發(fā)了《關(guān)于補(bǔ)充完善縣內(nèi)短途客運(yùn)票價(jià)》的通知（永發(fā)改收費(fèi)【20xx】13號(hào)），兩站售票窗口所售車(chē)票價(jià)格均在物價(jià)部門(mén)審批的范圍之內(nèi)，亂收費(fèi)問(wèn)題目前已整改到位。
3、關(guān)于私人承包壟斷問(wèn)題。鄉(xiāng)村客運(yùn)班線于20xx年由人民政府與長(zhǎng)運(yùn)有限公司共同組建了長(zhǎng)運(yùn)交通有限公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)全縣所有鄉(xiāng)村客運(yùn)班線，班線則由長(zhǎng)運(yùn)有限公司分公司內(nèi)部實(shí)行責(zé)任經(jīng)營(yíng)承包的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，所以不存在群眾反映的私人承包壟斷問(wèn)題。班線就線路經(jīng)營(yíng)權(quán)問(wèn)題，我局在縣政府的主導(dǎo)下?tīng)款^與長(zhǎng)運(yùn)公司談判協(xié)商中，此項(xiàng)工作縣政府彭秋云副縣長(zhǎng)、劉劍副縣長(zhǎng)牽頭召集我局與縣交警大隊(duì)、長(zhǎng)運(yùn)公司、長(zhǎng)運(yùn)分公司、班線責(zé)任經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行多次協(xié)商談判，20xx年10月31日已成功收購(gòu)并實(shí)現(xiàn)公車(chē)公營(yíng)，票價(jià)也由原來(lái)的39元降到30元，切實(shí)讓利于民，目前公車(chē)公營(yíng)運(yùn)行良好。
4、關(guān)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)事件。我局在車(chē)站等人員密集場(chǎng)所以及全縣所有營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛上張貼涉惡宣傳通告和舉報(bào)電話，加大線索摸排力度和范圍，目前共收集媒體反映和群眾舉報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸領(lǐng)域線索11條，其中有價(jià)值線索2條，已全部上報(bào)至縣掃黑辦。
1、票價(jià)是經(jīng)縣物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后由車(chē)站按照批準(zhǔn)價(jià)格執(zhí)行，我局建議縣物價(jià)部門(mén)嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》第26條、27條之規(guī)定，加大對(duì)經(jīng)營(yíng)者涉及票價(jià)的違法行為依法查處，進(jìn)一步督促經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按規(guī)定的票價(jià)執(zhí)行。
2、對(duì)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)的事件，建議政法機(jī)關(guān)就我局所提供的有價(jià)值線索加大查處力度，如發(fā)現(xiàn)存在涉惡行為，我局將積極配合相關(guān)部門(mén)深挖保護(hù)傘，如不存在涉惡行為，我局將加大對(duì)相關(guān)客運(yùn)公司的監(jiān)督力度，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
今后，我局將繼續(xù)按照縣紀(jì)委和縣委巡察辦要求，采取更加有力的措施，健全完善工作機(jī)制，加大制度執(zhí)行力度，鞏固巡察反饋問(wèn)題整改成果，推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十八
今年我市開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)文明城市活動(dòng)，我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門(mén)的部署，不亂停亂放車(chē)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線，推進(jìn)文明出行，爭(zhēng)做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí)，經(jīng)營(yíng)發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)：
人，車(chē)兩個(gè)源頭：通過(guò)人，車(chē)兩個(gè)源頭管理來(lái)達(dá)到車(chē)輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞，確保安全，要強(qiáng)化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊(duì)伍，對(duì)有病車(chē)，有問(wèn)題的車(chē)輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高，要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性，艱巨性。真正樹(shù)立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問(wèn)責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠(chéng)信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章，違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六．對(duì)上級(jí)管理部門(mén)部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
七．今后我們公司會(huì)再接再厲，使員工年年樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇一
一、提高認(rèn)識(shí)，明確任務(wù)。時(shí)刻保持清醒的頭腦，扎實(shí)細(xì)致的做好安全生產(chǎn)檢查工作，決不能出現(xiàn)一絲一毫麻痹松懈思想，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。同時(shí)還要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)安全管理人員數(shù)量，組織安全管理人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)技能培訓(xùn)。提高其安全生產(chǎn)主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，并狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
的落實(shí)工作。
二、抓重點(diǎn)，看落實(shí)。在前期工作認(rèn)真準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析，及時(shí)處理，并細(xì)化安全檢查。
工作方案。
采取果斷的防范、控制措施把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
1.老邊區(qū)交通局堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行良好的管理和養(yǎng)護(hù)。老邊區(qū)交通局為確保轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)級(jí)公路安全暢通，采取加大公路清障力度，清除公路不安全因素等措施，同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的路面破損進(jìn)行修補(bǔ)，通過(guò)整治工作，全區(qū)縣、鄉(xiāng)級(jí)公路的路況得到明顯改善，好路率、綜合值有了顯著的提高，給全區(qū)人民的安全出行創(chuàng)造良好的條件。
2.老邊區(qū)交通局相關(guān)部門(mén)對(duì)險(xiǎn)橋進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。在實(shí)際的工作中，相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照局安全生產(chǎn)委員會(huì)制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度進(jìn)行監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)橋梁坍塌，高處墜落等安全事故的檢查。對(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)采取整改措施，落實(shí)執(zhí)行人員和整改期限，切實(shí)做到制度與實(shí)際相結(jié)合。
3.加強(qiáng)在建項(xiàng)目所有現(xiàn)場(chǎng)人員安全意識(shí)教育，加大安全培訓(xùn)力度，完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查規(guī)則，建立安全檢查臺(tái)賬，治理活動(dòng)期間，無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生;各施工現(xiàn)場(chǎng)配備安全監(jiān)督人員，并且嚴(yán)禁施工人員違章作業(yè);施工現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立醒目的安全警示標(biāo)語(yǔ)，配備必要的安全生產(chǎn)器具;按章使用車(chē)倆及其他技術(shù)設(shè)備;施工單位制定安全生產(chǎn)。
應(yīng)急預(yù)案。
1、檢查范圍：專項(xiàng)行動(dòng)覆蓋全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)所有領(lǐng)域?qū)Υ嬖诘陌踩a(chǎn)突出問(wèn)題和反復(fù)發(fā)生問(wèn)題、長(zhǎng)期未根治的安全生產(chǎn)事故隱患集中進(jìn)行治理。
連日來(lái)，氣溫持續(xù)攀升，戶外氣溫均高達(dá)35攝氏度以上，交通運(yùn)輸局積極采取“五項(xiàng)措施”，全力做好高溫酷暑天氣期間交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作：一是調(diào)整施工時(shí)間，盡量避開(kāi)高溫時(shí)段上路作業(yè)。公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)專門(mén)制定了《夏季高溫施工安全措施》，合理調(diào)整工作時(shí)間，嚴(yán)格控制工人加班加點(diǎn)，采取“兩頭做，中間歇”或輪換作業(yè)的方法，避免高溫暴曬，疲勞作業(yè)。目前，公路處正在施工的錫澄路正進(jìn)行k4+500~k6+278(涂鎮(zhèn)村委到張家橋段)、k10+850~k11+880(煥燈橋至小橋路段)右幅基層水泥穩(wěn)定土攤鋪，河豚路大修工程正緊鑼密鼓施工中。
二是做好防暑降溫各項(xiàng)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)每天供應(yīng)足量的大麥茶與綠豆湯，方便一線人員及時(shí)解渴解暑。給每一位施工人員派發(fā)人丹、風(fēng)油精、清涼油等防暑降溫用品，避免發(fā)生中暑現(xiàn)象。并適當(dāng)提高飲食標(biāo)準(zhǔn)，確保職工營(yíng)養(yǎng)到位。另外，定期對(duì)食堂進(jìn)行消毒，堅(jiān)決杜絕食物中毒和腸道感染疾病發(fā)生。
三是開(kāi)展高溫安全隱患排查。對(duì)施工機(jī)械作業(yè)、用電設(shè)備、鍋爐、加油站等重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。確保交通職代勞動(dòng)保護(hù)用品及施工作業(yè)防護(hù)工具發(fā)放到位、使用到位、防護(hù)到位，切實(shí)避免高溫中暑及工傷事故的發(fā)生。
(xx大道)、205縣道(長(zhǎng)山大道)進(jìn)行了超限車(chē)輛查處，查處超限車(chē)輛24輛，卸載車(chē)輛16輛，卸駁載貨物226噸。地方海事處在7月15日至19日期間，對(duì)全市7家航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了“平安船舶專項(xiàng)檢查”工作，實(shí)施夏季高溫管理工作的常態(tài)化，保障水上交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定。
五是加強(qiáng)值班，確保信息暢通。認(rèn)真落實(shí)高溫天氣期間值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，實(shí)行24小時(shí)值班。要求值班人員高度戒備，嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)告制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件情況要及時(shí)報(bào)告，確保信息暢通，做好高溫酷暑的預(yù)警、預(yù)報(bào)和預(yù)防工作。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇二
運(yùn)輸是指使用特定的設(shè)備和工具，將一定形狀、質(zhì)量和體積的物體安全、及時(shí)地從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的物流活動(dòng)。它是物體的空間位移，目的是改變物體在不同區(qū)域的空間位置。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
為有效應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控形勢(shì)，堅(jiān)決把縣委、縣政府及上級(jí)部門(mén)的決策部署落到實(shí)處，我所立即制定方案，全力以赴做好疫情防控工作。現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
自新型冠狀病毒感染肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、州、縣關(guān)于疫情防控工作部署，強(qiáng)化上下聯(lián)動(dòng)和部門(mén)協(xié)作，將疫情防控作為當(dāng)前工作的重中之重，為堅(jiān)決打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)運(yùn)管力量。及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議，成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)通知、科學(xué)部署，制訂《縣運(yùn)管所新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》，進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)重點(diǎn)工作任務(wù)和責(zé)任分工，壓緊壓實(shí)工作職責(zé)。建立健全實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制，強(qiáng)化值班值守，密切加強(qiáng)與省、州運(yùn)管部門(mén)的溝通聯(lián)絡(luò)，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
自1月22日起，運(yùn)管所執(zhí)法人員每天對(duì)縣內(nèi)出租車(chē)、農(nóng)村客運(yùn)、公交車(chē)、班線車(chē)及客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行無(wú)死角消毒，并建立臺(tái)賬，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行每日消毒簽到，加大疫情防控宣傳。要求司乘人員發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)，保持車(chē)輛通風(fēng)換氣做好防控工作。截止3月31日累計(jì)出動(dòng)消毒工作人員204人次，消毒車(chē)輛2681輛次，環(huán)境消毒69024平方米，宣傳覆蓋4123人次。
一是嚴(yán)查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。為有效遏制疫情擴(kuò)散，根據(jù)縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于全縣客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、公交車(chē)、出租車(chē)暫停營(yíng)運(yùn)的公告》，在停運(yùn)期間嚴(yán)查停運(yùn)車(chē)輛擅自上路運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)肅查處明令停運(yùn)但私自運(yùn)營(yíng)的班線車(chē)輛、出租車(chē)、公交車(chē)、農(nóng)村客運(yùn)。二是嚴(yán)查非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。為做好道路運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控工作，維護(hù)良好的道路交通環(huán)境，嚴(yán)防公共交通停運(yùn)期間出現(xiàn)非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”，我所配合公安交警，主動(dòng)應(yīng)對(duì)，主動(dòng)出擊，聯(lián)合開(kāi)展打非治違專項(xiàng)行動(dòng)，經(jīng)過(guò)不懈努力，有效打擊和遏制了非法營(yíng)運(yùn)勢(shì)頭。行動(dòng)期間，我所組織執(zhí)法人員配合公安交警在甘海子、勿角、郭元3個(gè)卡點(diǎn)定點(diǎn)檢查及在縣城內(nèi)流動(dòng)巡查，對(duì)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛嚴(yán)厲打擊，同時(shí)盯死看牢停運(yùn)車(chē)輛，杜絕停運(yùn)車(chē)輛擅自上路運(yùn)營(yíng)。截止3月31日共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛210輛次，執(zhí)法人員441人次，檢查車(chē)輛2672輛次，暫扣涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛21輛。
根據(jù)省交通運(yùn)輸廳下發(fā)有序恢復(fù)道路運(yùn)輸服務(wù)“六條要求”的緊急通知，貫徹落實(shí)好國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部和省疫情應(yīng)急指揮部有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)保障工作要求，在堅(jiān)持做好當(dāng)前疫情防控工作的前提下，逐步恢復(fù)部分道路運(yùn)輸服務(wù)，自2月25日起我縣逐步恢復(fù)公共交通。在車(chē)站設(shè)置發(fā)熱隔離室和臨時(shí)隔離區(qū)，加強(qiáng)員工宣傳培訓(xùn)、客運(yùn)站及客運(yùn)車(chē)輛防控管理和日常通風(fēng)消毒工作，做好駕駛員和旅客的體溫檢測(cè)工作。截止3月31日除至遂寧班線尚未恢復(fù)，其他班線均已恢復(fù)。
疫情期間，為保障農(nóng)民工返崗復(fù)工，共計(jì)發(fā)出12輛農(nóng)民工返崗專車(chē)，共計(jì)運(yùn)送農(nóng)民工254人。
按照《縣企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作指南》的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)備案材料及現(xiàn)場(chǎng)審核后，準(zhǔn)許符合要求的企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，要求企業(yè)切實(shí)落實(shí)防控主體責(zé)任，加強(qiáng)員工健康監(jiān)測(cè)，完善相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，提供衛(wèi)生用品和隔離觀察場(chǎng)所，嚴(yán)格履行返崗觀察措施和責(zé)任，開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治和重點(diǎn)場(chǎng)所消毒，把各項(xiàng)防控和服務(wù)保障措施落實(shí)落細(xì)。截止3月31日共恢復(fù)各類(lèi)維修企業(yè)、洗車(chē)場(chǎng)及駕校38家。
為做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控工作，市交通運(yùn)輸局進(jìn)一步強(qiáng)化疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化防控措施落實(shí)、強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，切實(shí)做好疫情防控工作，保障交通安全暢通。
為確保疫情防控工作常態(tài)化，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他局班子成員為副組長(zhǎng)，各相關(guān)單位、科室負(fù)責(zé)人為成員的疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定印發(fā)了《市交通運(yùn)輸局冬春季疫情防控工作預(yù)案》，多次召開(kāi)專題會(huì)、黨組會(huì)進(jìn)行研究部署，分別制定完善了城市客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)和客運(yùn)站專項(xiàng)疫情防控工作預(yù)案，明確專人專班專職落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)工作，確保防控措施落實(shí)到位。
一是加強(qiáng)單位內(nèi)部防范。嚴(yán)格機(jī)關(guān)單位“小門(mén)”管控，認(rèn)真落實(shí)體溫檢測(cè)，掃碼登記，佩戴口罩等防疫措施。組織全系統(tǒng)干部職工每?jī)芍苓M(jìn)行一次核酸檢測(cè)。抓好單位環(huán)境衛(wèi)生整治，每日一消毒。同時(shí)要求全體職工無(wú)特殊情況禁止外出。
二是做好“三道防線”疫情查控工作。與公安、衛(wèi)健等部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，做好“三道防線”查控工作。共投入人員160余人，負(fù)責(zé)石黃高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新區(qū)北出口、津汕高速呂橋出口、205國(guó)道齊家務(wù)五個(gè)卡點(diǎn)執(zhí)勤，每班安排4人，負(fù)責(zé)出黃口攔截車(chē)輛、核查人員、核查健康碼和行程碼，筑牢“外防輸入”防線。
三是抓好客運(yùn)行業(yè)疫情防控。車(chē)站嚴(yán)格進(jìn)站口、出站口的把控，落實(shí)測(cè)溫、掃碼、登記、實(shí)名購(gòu)票、一米線等措施，督導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)和客運(yùn)車(chē)輛、公交車(chē)、出租車(chē)嚴(yán)格按照《2021年春運(yùn)期間客運(yùn)站場(chǎng)和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》要求落實(shí)通風(fēng)消毒、運(yùn)輸組織、人員防護(hù)等防控措施。目前，客運(yùn)站每日發(fā)放至兩個(gè)班次，日發(fā)旅客量30人次左右。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)全市所有道路客運(yùn)、出租汽車(chē)、城市公交從業(yè)人員每周一次核酸檢測(cè)。
四是抓好冷鏈運(yùn)輸和貨運(yùn)疫情管控。建立監(jiān)管范圍內(nèi)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛和從業(yè)人員臺(tái)賬，落實(shí)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛防控措施落實(shí)情況日?qǐng)?bào)制度和從業(yè)人員每周核酸檢測(cè)工作。定期對(duì)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地檢查。同時(shí)要求國(guó)外和國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)入我市的所有商品物品貨物車(chē)輛進(jìn)行報(bào)備。
五是推進(jìn)新冠疫苗接種工作。優(yōu)先保障一線從業(yè)人員等重點(diǎn)人群推進(jìn)新冠疫苗接種工作，目前已完成123人疫苗接種工作（其中一線執(zhí)法人員22人，城市公交70人，城鄉(xiāng)公交13人，車(chē)站6人、貨運(yùn)司機(jī)12人）。
六是嚴(yán)格疫情防控期間出租客運(yùn)市場(chǎng)治理。實(shí)行“五加二”、“白加黑”全天候錯(cuò)峰執(zhí)法，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)黑出租、違規(guī)網(wǎng)約車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛查處，嚴(yán)厲打擊黑車(chē)非法運(yùn)營(yíng)尤其是跨區(qū)域違規(guī)經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，印發(fā)了關(guān)于做好出租車(chē)市場(chǎng)疫情防控工作的通知，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控主體責(zé)任，做好駕駛員培訓(xùn)和宣傳教育，切實(shí)做到每日消殺、掃碼乘車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行出租車(chē)出區(qū)域經(jīng)營(yíng)提前報(bào)備審批制度，嚴(yán)禁跨區(qū)域到疫情中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)接送人員，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。
通過(guò)微信公眾號(hào)等信息平臺(tái)發(fā)布乘坐出租車(chē)注意事項(xiàng)，對(duì)乘坐正規(guī)出租車(chē)、抵制黑出租和違規(guī)網(wǎng)約車(chē)、乘客乘坐出租車(chē)做好個(gè)人防護(hù)、遇到違規(guī)行為如何維權(quán)等方面進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明和提醒。同時(shí)，為增強(qiáng)疫情防控宣傳,提高群眾知曉度,汽車(chē)站持續(xù)開(kāi)展疫情防控宣傳工作，通過(guò)智能語(yǔ)音循環(huán)播報(bào)疫情防控知識(shí)，利用led電子顯示屏不間斷滾動(dòng)播放防控知識(shí)、通知公告，倡導(dǎo)進(jìn)站旅客從自身做起，積極掃碼測(cè)溫。此外，在站前廣場(chǎng)、候車(chē)大廳懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳海報(bào)；在志愿服務(wù)臺(tái)擺放宣傳折頁(yè)，真正實(shí)現(xiàn)疫情防控宣傳抬頭可見(jiàn)、隨處可讀、人人皆知，增強(qiáng)廣大旅客疫情防控意識(shí)。
根據(jù)全國(guó)、廣西、全市、全區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作會(huì)議精神，為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、高度重視，精心組織我局高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，1月21日成立領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺(tái)應(yīng)急工作方案。在局工作群發(fā)布相關(guān)防控信息，讓干部職工明白如何防范新型冠狀病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的場(chǎng)所、勤洗手、戴口罩、保持室內(nèi)通風(fēng)透氣等；并在單位大院、車(chē)站、碼頭拉橫幅宣傳。
二、強(qiáng)化責(zé)任，做好防控1月21日開(kāi)始我局立即派出工作人員到車(chē)站落實(shí)宣傳與督促工作，與車(chē)站的管理人員溝通對(duì)接，提醒車(chē)站司機(jī)、乘務(wù)人員疏散人流量，避免過(guò)度擁擠造成的空氣不流通；同時(shí)注意有無(wú)咳嗽、發(fā)熱等癥狀的乘客，遇有疑似病例及時(shí)報(bào)告衛(wèi)健部門(mén)。同時(shí)協(xié)助衛(wèi)健部門(mén)在高鐵站、汽車(chē)總站、西站設(shè)立雙向監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在高速貴、貴港東出口設(shè)立單向監(jiān)測(cè)點(diǎn)，高速貴港慶豐監(jiān)測(cè)點(diǎn)正在協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門(mén)。
三、加強(qiáng)值班值守，強(qiáng)化人員調(diào)度除正常春節(jié)安排值班外；我局還每天安排一半人員備勤，留駐城區(qū)保持通訊暢通，隨時(shí)應(yīng)急出動(dòng)；1月28日全體人員返崗。1月26日下午七點(diǎn)，大東、武樂(lè)兩個(gè)碼頭經(jīng)報(bào)區(qū)委區(qū)政府，與覃塘、港南同步停航，減少人員流動(dòng)。
四、下一步工作一是強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造濃厚的防控氛圍。局屬各單位在開(kāi)展日常工作的同時(shí)也做好預(yù)防新型冠狀病毒感染的肺炎的宣傳工作。二是建議衛(wèi)健部門(mén)盡快出臺(tái)檢測(cè)站操作規(guī)程，加強(qiáng)培訓(xùn)；配備相關(guān)設(shè)備、藥品及人員，及時(shí)消毒和檢測(cè)，做好防控工作。同時(shí)支持區(qū)交運(yùn)局1000個(gè)口罩，以便外勤人員做好自我防護(hù)工作。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇三
在交通運(yùn)輸部門(mén)中檔案管理信息化建設(shè)可以提高管理效率，保證檔案資料的真實(shí)性與可靠性，對(duì)推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)可持續(xù)發(fā)展具有推動(dòng)性。從目前發(fā)展趨勢(shì)分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化發(fā)展緩慢，呈現(xiàn)出諸多缺陷，為進(jìn)一步提高其信息化水平，文章從多個(gè)方面展開(kāi)了分析與討論。
時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，在邁入21世紀(jì)之后，信息技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)各行各業(yè)發(fā)展的主要載體，其中信息化在交通運(yùn)輸部門(mén)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在檔案管理方面?？梢哉f(shuō)，檔案管理的好與壞決定了交通運(yùn)輸部門(mén)的發(fā)展，尤其在信息化條件下，檔案管理管理利用科學(xué)技術(shù)，不僅減輕了勞動(dòng)力，并且也提高了檔案管理的有序性。所以積極做好信息化條件下檔案管理工作符合時(shí)代發(fā)展的要求，也是提高檔案管理可行性的主要方法與渠道。其中檔案管理信息化主要是指檔案管理模式從傳統(tǒng)的實(shí)體保管方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥茖W(xué)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)為主的方式，檔案管理的信息化可以實(shí)現(xiàn)對(duì)檔案信息資源的有效分類(lèi)、加工與處理，可以在潛移默化中提高檔案管理的效率。尤其與傳統(tǒng)檔案管理方式相比較，電子檔案便于保存、查詢，其效率得以提升，且檔案管理成本得到降低。
從整體角度分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化成了時(shí)代發(fā)展的主要趨勢(shì)，在應(yīng)用與發(fā)展過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際的發(fā)展情況，制定切實(shí)有效的周密計(jì)劃，真正發(fā)揮信息化的作用與價(jià)值。其中內(nèi)容主要包括以下幾點(diǎn)：其一是檔案基礎(chǔ)建設(shè)，從某層含義分析，在檔案基礎(chǔ)建設(shè)中需要保證硬件、軟件的有效，需要利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算，做好網(wǎng)絡(luò)資源的傳輸與儲(chǔ)備，真正實(shí)現(xiàn)資源共享。還有一點(diǎn)是我國(guó)交通部門(mén)需要根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展模式，做好局域網(wǎng)建設(shè)，在信息化檔案管理中積極推廣計(jì)算機(jī)技術(shù)。其二是做好檔案信息數(shù)字化進(jìn)程，在科技快速發(fā)展的時(shí)代，交通運(yùn)輸單位檔案管理信息化涉及的內(nèi)容比較多，主要是將傳統(tǒng)模式下紙質(zhì)的檔案與文件轉(zhuǎn)換為電子檔案，嚴(yán)格按照相關(guān)的順序構(gòu)建檔案信息庫(kù)。與此同時(shí)，檔案信息數(shù)字化主要涉及兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是檔案信息的數(shù)字化、檔案文件的目錄數(shù)字化。其三是構(gòu)建檔案信息安全保障體制。積極構(gòu)建檔案信息化安全保障體制能夠推動(dòng)檔案信息化管理的有效性，還可以真正保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與可靠性，筆者認(rèn)為需要采取管理與技術(shù)相互結(jié)合的方式，如此不僅可以提高管理人員水平，還可以起到抵御病毒的作用。
（一）制定完善的檔案信息網(wǎng)站。在新時(shí)期我國(guó)交通部門(mén)在信息化建設(shè)的`過(guò)程中需要以網(wǎng)站建設(shè)作為發(fā)展基礎(chǔ)，并且要制定有效的信息平臺(tái)，如此才能保證用戶打破時(shí)空限制，利用網(wǎng)絡(luò)客戶端以及瀏覽器對(duì)交通運(yùn)輸資料進(jìn)行分析。另外，在用戶查詢的過(guò)程中，利用其信息平臺(tái)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的檢索以及歸檔。除此之外，筆者認(rèn)為，還需要在網(wǎng)站上設(shè)置檔案服務(wù)咨詢窗口，便于滿足廣大用戶的基本要求，當(dāng)然在檔案信息網(wǎng)站建設(shè)的時(shí)候，需要采取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的硬件與軟件技術(shù)，真正制定可靠的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性。
（二）制定電子文件管理。現(xiàn)階段我國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)得到快速發(fā)展，越來(lái)越多的文件被傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)之中，并且還以電子文件的方式存在，在這一發(fā)展背景下，交通運(yùn)輸部門(mén)的檔案管理人員需要清楚地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并且要深入到文件工作領(lǐng)域之中，對(duì)大量的電子文件進(jìn)行管理。其中對(duì)于已經(jīng)歸檔的文件需要將其設(shè)置為只讀文件，并且還要保證這種格式的文件只可以提供閱讀服務(wù)，不能對(duì)其加以更改。如此一來(lái)，便可以真正提高電子文件的可靠性，還可以保障原始文件的結(jié)構(gòu)。
（三）做好檔案信息的規(guī)范化管理。為進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性，需要不斷提升其現(xiàn)代化管理水平，如此才能保證其規(guī)范化與有效性。首先我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)需要嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定要求作為依據(jù)，還需要結(jié)合自身的實(shí)際發(fā)展情況，針對(duì)性的制定切實(shí)有效的標(biāo)準(zhǔn)體系；其次是需要在運(yùn)行中存在的問(wèn)題加以分析，并對(duì)其不斷完善。在建立檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)的時(shí)候，需要遵循高效的基本原則，不可違反國(guó)家的制度。再次是在編寫(xiě)檔案內(nèi)容的時(shí)候，尤其是設(shè)置數(shù)據(jù)庫(kù)格式的時(shí)候，要構(gòu)建具備統(tǒng)一性與規(guī)范性的格式。最后，需要對(duì)檔案管理中的硬件、軟件格式加以規(guī)定，只有保證其完善性才能讓用戶在共享文件中更加方便，還可以解決因?yàn)楦袷絾?wèn)題而出現(xiàn)的各類(lèi)不良現(xiàn)象。
（四）打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)。為推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化的有效性，需要從人才入手，打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)，交通運(yùn)輸部門(mén)需要定期或者不定期地對(duì)檔案管理人員開(kāi)展各項(xiàng)培訓(xùn)工作，要指導(dǎo)檔案管理人員積極學(xué)習(xí)新的檔案管理知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用，在日常檔案管理工作中采取現(xiàn)代化的檔案管理手段。與此同時(shí)，還需要在日常工作中提高研究力度，對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并及時(shí)解決。
四、總結(jié)語(yǔ)。
總而言之，信息化時(shí)代下我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理工作面臨機(jī)遇，為滿足時(shí)代發(fā)展的要求，需要不斷創(chuàng)新，積極提高對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)與了解，提升信息化水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)的可持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步。
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交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇四
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間xx市道路水路交通運(yùn)輸安全工作，xx市交通運(yùn)輸局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，強(qiáng)化監(jiān)管，確保全市道路水路交通運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)期間平穩(wěn)有序。
道路運(yùn)輸方面，該局一是提前分析20xx年xx市道路春運(yùn)客流狀況，開(kāi)展春運(yùn)客源客流調(diào)查，科學(xué)預(yù)測(cè)旅客春運(yùn)出行需求，合理安排運(yùn)力，做好客車(chē)調(diào)配計(jì)劃。二是督促市、縣道路運(yùn)輸管理部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)成立道路春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)，召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)議，制定并下發(fā)20xx年道路春運(yùn)。
工作方案。
等文件，指導(dǎo)春運(yùn)工作的開(kāi)展。三是加強(qiáng)與其他運(yùn)輸方式合作，抓好高鐵站點(diǎn)的旅客集疏運(yùn)工作，充分利用7條機(jī)場(chǎng)專線實(shí)施“空地聯(lián)運(yùn)”，擴(kuò)大民航客流集散覆蓋范圍。四是組織開(kāi)展一次全市范圍的道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施，完善。
應(yīng)急預(yù)案。
確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸安全。
水路運(yùn)輸方面，一是加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)帶班值班制度，二是采取安全有效的監(jiān)管措施，加強(qiáng)對(duì)重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)防重特大運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生。三是深入基層一線開(kāi)展安全檢查，著重檢查安全責(zé)任制度是否落實(shí)到位、值班人員是否在崗、渡船救生衣配備是否足額等，并針對(duì)存在問(wèn)題要求及時(shí)采取措施。四是全力開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)，切實(shí)將“情滿旅途”活動(dòng)的理念貫穿至春運(yùn)工作的全過(guò)程，將活動(dòng)的要求融入到春運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓群眾渡運(yùn)更溫暖。
為深刻汲取豐城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故教訓(xùn)，針對(duì)歲末年初事故易發(fā)多發(fā)的情況，xx市交通運(yùn)輸局全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作，三措施確保安全生產(chǎn)工作“高大上”：
一是明確責(zé)任，安全生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高要求。研究制訂了《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作通知》，明確排查工作重點(diǎn)、方法步驟和責(zé)任劃分。根據(jù)行業(yè)分工成立4個(gè)督查組，全面開(kāi)展拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查出的問(wèn)題，建立排查臺(tái)賬，明確整改時(shí)限和各級(jí)責(zé)任人。層層簽訂安全生產(chǎn)。
責(zé)任書(shū)。
強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。嚴(yán)格督導(dǎo)檢查制度實(shí)行掛銷(xiāo)號(hào)督辦。嚴(yán)格責(zé)任追究制度對(duì)工作落實(shí)不到位、履行職責(zé)不到位的嚴(yán)格責(zé)任追究確保把安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是突出重點(diǎn)，督查檢查大手筆大力度。公路部門(mén)重點(diǎn)做好事故多發(fā)路段、通行客車(chē)、校車(chē)的臨水臨崖危險(xiǎn)路段以及長(zhǎng)大橋梁隧道運(yùn)行安全隱患排查;運(yùn)輸部門(mén)重點(diǎn)做好客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、旅游包車(chē)及校車(chē)安全運(yùn)行及車(chē)載視頻監(jiān)控等安全設(shè)備配備情況排查，檢查各客(貨)運(yùn)站場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所安全疏散通道、安全出口是否符合要求，做好應(yīng)急疏散預(yù)案制定及應(yīng)急演練;港航部門(mén)重點(diǎn)做好全市渡口和水運(yùn)企業(yè)船舶開(kāi)展安全隱患大檢查，確保水路客運(yùn)運(yùn)輸船舶配員持證和船用安全設(shè)施設(shè)備等配備完備，渡口渡船航道維護(hù)和助航安全設(shè)施和消防安全管理等設(shè)備配備到位;質(zhì)監(jiān)部門(mén)重點(diǎn)做好工程建設(shè)中的安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源排查，對(duì)于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程督促業(yè)主單位、監(jiān)理單位及施工單位夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施，確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三是廣泛宣傳，牢固樹(shù)立安全至上觀念。充分利用xx手機(jī)臺(tái)、宣傳欄、車(chē)載視頻、簡(jiǎn)報(bào)、led顯示屏等宣傳工具，在各客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站(場(chǎng))、交通工程、治超點(diǎn)、國(guó)(省)道、大型橋梁、隧道、渡口(碼頭)等重點(diǎn)場(chǎng)所顯著位置懸掛橫幅50余條，布置宣傳展板12處，廣泛宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)。開(kāi)展交通運(yùn)輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，普及安全生產(chǎn)知識(shí)，培育良好的安全文化，動(dòng)員和依靠廣大從業(yè)人員積極參與安全檢查和隱患排查治理工作。
xx市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持強(qiáng)化十項(xiàng)基礎(chǔ)工作，優(yōu)化行業(yè)安全管理力度，提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)整體安全管理水平，為創(chuàng)建“平安交通”提供了交通運(yùn)輸安全保障。
一是建立責(zé)任體系，落實(shí)安全責(zé)任。該局成立了由局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，其他副職為副組長(zhǎng)，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全組織機(jī)構(gòu)，制定《xx市交通運(yùn)輸局安全工作職責(zé)》，明確黨委、行政負(fù)責(zé)人、各單位和相關(guān)科室的安全工作責(zé)任，局及局直屬單位制定了安全網(wǎng)格化責(zé)任體系。每年與各單位簽訂安全責(zé)任狀，實(shí)施半年考核、年末總評(píng)。
二是召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)部署工作。年初以來(lái)，該局召開(kāi)局黨政聯(lián)席會(huì)議和安全工作例會(huì)14次，學(xué)習(xí)傳達(dá)中央、省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示、講話和國(guó)務(wù)院、省、市安委會(huì)、省交通運(yùn)輸廳安全工作會(huì)議和文件精神，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院、省市安全工作部署，制發(fā)安全文件和實(shí)施方案40份。
三是加強(qiáng)安全培訓(xùn)，實(shí)施“科技強(qiáng)安”。年初以來(lái)，該局組織管理人員參加省市、交通運(yùn)輸部、交通運(yùn)輸廳和局內(nèi)安全培訓(xùn)12次160余人。督促運(yùn)輸企業(yè)每月對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，企業(yè)安全管理人員、安全員和特殊工持證上崗率達(dá)到100%，積極推進(jìn)道路運(yùn)輸“兩客一危”(道路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛)和重型載貨車(chē)輛安裝使用gp，實(shí)現(xiàn)了市、縣級(jí)運(yùn)管和運(yùn)輸企業(yè)“三級(jí)”動(dòng)態(tài)管理。
四是加強(qiáng)督查工作，促進(jìn)工作進(jìn)程。該局領(lǐng)導(dǎo)在重要時(shí)期、重要節(jié)點(diǎn)帶領(lǐng)各部門(mén)對(duì)行業(yè)領(lǐng)域各直屬各單位開(kāi)展安全檢查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隱患和薄弱環(huán)節(jié)50余處，下達(dá)《安全隱患。
通知書(shū)。
》4份，促進(jìn)了各單位抓安全工作積極性和能動(dòng)性。
五是開(kāi)展安全檢查，排查治理隱患。該局運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)“兩客一危”和客貨站場(chǎng)隱患排查工作，今年共檢查各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛近7千臺(tái)次;客運(yùn)站場(chǎng)對(duì)進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行日檢查制度和對(duì)乘客攜帶行包實(shí)行“三必檢”(逢包必檢、逢液必檢、逢寄必檢)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危險(xiǎn)品)50余件;該局公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)對(duì)管養(yǎng)橋梁進(jìn)行普查，國(guó)省干線五類(lèi)橋梁隱患已全部整改完畢，近年來(lái)改造國(guó)省干線公路平交道口237處，安裝道口標(biāo)柱948根;高速公路更換全線隔離柵水泥柱20xx根、w板300塊、標(biāo)志牌8處。堅(jiān)持落實(shí)隱患整治“五到位”(整改責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案)，及時(shí)排查整治安全隱患。
六是開(kāi)展專項(xiàng)整治，嚴(yán)處違法違規(guī)。該局深入開(kāi)展安全大檢查，開(kāi)展客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)，把“兩客一危一站”(道路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛和客運(yùn)站場(chǎng))的安全管理作為重點(diǎn)督查對(duì)象，開(kāi)展大檢查和打非治違專項(xiàng)行動(dòng)，加強(qiáng)安全隱患整改督導(dǎo)工作，共查處非法改裝貨運(yùn)車(chē)輛95臺(tái)、非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”84臺(tái)，確保了行業(yè)領(lǐng)域安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。
七是實(shí)施照單檢查，管控隱患風(fēng)險(xiǎn)。年初以來(lái)，該局各行管領(lǐng)域部門(mén)制定了檢查清單，實(shí)行照單檢查。建立了安全工作督查檢查制度和事故隱患排查制度，督促企業(yè)建立各崗位安全職責(zé)，按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)。
八是實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推進(jìn)誠(chéng)信工作。全市道路運(yùn)輸行業(yè)已有27家運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到交通運(yùn)輸部部頒三級(jí)以上安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化資質(zhì)，14家企業(yè)正在考評(píng)審核中。制定了《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系建設(shè)實(shí)施方案》，全面實(shí)施客運(yùn)駕駛員“五不兩確?！?不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系扣安全帶，確保乘客生命安全)信用承諾內(nèi)容，并在發(fā)車(chē)前向乘客告知承諾事項(xiàng)。
九是加強(qiáng)應(yīng)急管理，開(kāi)展應(yīng)急演練。該局修訂了《xx市交通運(yùn)輸局突發(fā)事件總體預(yù)案》，聯(lián)合多部門(mén)舉辦了全市危險(xiǎn)化學(xué)品道路交通運(yùn)輸事故政企聯(lián)動(dòng)應(yīng)急演練活動(dòng)，指導(dǎo)公交公司、客運(yùn)總站開(kāi)展了乘客疏散演練和消防演練工作。
十是加強(qiáng)檔案建設(shè)，完善內(nèi)業(yè)管理。該局依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等要求，結(jié)合行業(yè)領(lǐng)域特點(diǎn)，設(shè)定了安全管理檔案共11類(lèi)即文件類(lèi)、法律法規(guī)、安全體系、責(zé)任狀、安全制度、會(huì)議記錄、檢查記錄、隱患整改通知書(shū)、隱患整改臺(tái)賬、應(yīng)急管理、匯報(bào)總結(jié)。對(duì)高速公路管理等部門(mén)開(kāi)展了安全管理內(nèi)業(yè)培訓(xùn)工作，各單位按照工作實(shí)際全部設(shè)定了安全管理檔案，做到“踏石留痕”、“抓鐵有痕”，及時(shí)記載工作動(dòng)態(tài)。
下步，該局將以“平安交通”創(chuàng)建為主線，以做好防范遏制重特大事故工作為載體，以“排查與整改安全隱患”為抓手，以“兩客一?！睘橹攸c(diǎn)，堅(jiān)持經(jīng)常性地開(kāi)展安全排查工作，確保全系統(tǒng)安全平穩(wěn)。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇五
要在縣委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，站在新的起點(diǎn)，以發(fā)展和改革為已任，進(jìn)一步解放思想，銳意進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，傾力而為，為我縣交通事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
1、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神。將黨的十九大精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)，要求每名干部職工撰寫(xiě)心得體會(huì)至少兩篇，摘抄學(xué)習(xí)筆記一萬(wàn)字以上。認(rèn)真落實(shí)中央改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的《八項(xiàng)規(guī)定》、省委及市委、縣委的有關(guān)要求，切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，健全各項(xiàng)制度，改進(jìn)工作作風(fēng)，推動(dòng)全縣交通工作取得更大進(jìn)步。
2、抓緊重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照縣委、縣政府工作部署，協(xié)助抓好國(guó)道g353境內(nèi)路段升級(jí)改造項(xiàng)目建設(shè)，完成征地拆遷等前期事項(xiàng)。抓好xx-xx高速加密規(guī)劃項(xiàng)目的跟蹤落實(shí)。
3、統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建設(shè)。做好20xy年度農(nóng)村公路通自然村水泥路和危橋改造等項(xiàng)目爭(zhēng)取工作。確保完成省政府提出的在20xy年前完成25戶以上自然村通水泥路目標(biāo)任務(wù)。
4、開(kāi)展“四好”農(nóng)村公路活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，促進(jìn)好路率提升。
5、提升安全監(jiān)管能力。堅(jiān)持不懈抓好道路交通安全。除常規(guī)工作外，啟動(dòng)gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)新增和未安裝gps的旅游大巴、長(zhǎng)途大巴、危貨運(yùn)輸車(chē)輛等，全部安裝gps系統(tǒng)，加強(qiáng)客貨運(yùn)輸安全監(jiān)控，切實(shí)做好道路交通安全。
6、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。深入開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)抓好運(yùn)輸市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)等違法經(jīng)營(yíng)行為的整治工作，嚴(yán)肅查處同時(shí)糾正違規(guī)違章行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與整改安全隱患，切實(shí)維護(hù)好運(yùn)輸市場(chǎng)及正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。
7、規(guī)范行政執(zhí)法，提升隊(duì)伍素質(zhì)。不斷加深行政執(zhí)法人員對(duì)法律、法規(guī)與規(guī)章的學(xué)習(xí)理解與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高對(duì)行政違法行為的調(diào)查取證和分析判斷能力及案卷質(zhì)量，規(guī)范對(duì)行政執(zhí)法文書(shū)的制作過(guò)程，不斷提高執(zhí)法隊(duì)伍的能力素質(zhì)與執(zhí)法工作的科學(xué)性、針對(duì)性和準(zhǔn)確性。
8、加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)。落實(shí)好社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)，堅(jiān)持以科學(xué)、民主決策為原則，依法履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，對(duì)全縣道路運(yùn)輸重大事項(xiàng)可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)要做到事先預(yù)測(cè)、事先評(píng)估、事先化解，努力從源頭上預(yù)防和減少行業(yè)不穩(wěn)定問(wèn)題的發(fā)生。
20xx年12月6日。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇六
我縣按照政府工作報(bào)告，以省委、省政府加快推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化、建設(shè)xx大都市區(qū)規(guī)劃和昌銅高速公路生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃為契機(jī)，以提升路網(wǎng)等級(jí)為重點(diǎn)，抓好xx-xx加密高速重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤。著力加快境內(nèi)國(guó)、省道升級(jí)改造，啟動(dòng)三條旅游公路建設(shè)，推進(jìn)25戶以上自然村通水泥路項(xiàng)目建設(shè)。
1、交通資金瓶頸不斷打破。今年向上申報(bào)農(nóng)發(fā)行psl貸款項(xiàng)目用于三條旅游公路建設(shè)，總投資3.74億，申請(qǐng)貸款2.99億，已得到交通部的同意，有關(guān)業(yè)務(wù)部分正在辦理相關(guān)手續(xù)。
通過(guò)向上級(jí)共爭(zhēng)取到通自然村水泥路133.2公里、危橋改造8座、縣鄉(xiāng)道安全生命防護(hù)工程50.1公里及鄉(xiāng)道升級(jí)改造18.9公里的項(xiàng)目計(jì)劃。
獲得國(guó)、省、市補(bǔ)助資金近3000余萬(wàn)元，用于自然村通水泥路、危橋改造及安保工程建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等，有效緩解了交通建設(shè)的資金壓力。
2、配合國(guó)道g353升級(jí)改造。今年國(guó)道g353xx縣境內(nèi)三段計(jì)47.3公里升級(jí)改造項(xiàng)目已獲得上級(jí)批復(fù)。我局按照指揮部的分工在20xx年4月啟動(dòng)征地拆遷。
3、啟動(dòng)三條旅游公路建設(shè)。啟動(dòng)寶峰鹿源大橋至武寧楊洲9公里、高湖至西頭12公里、中源白沙坪至高山滑雪場(chǎng)7公里項(xiàng)目。這三條旅游公路已完成工可招投標(biāo)，正在進(jìn)行工可編制和工可所需3+1材料招投標(biāo)工作。
4、抓好xx-xx加密高速項(xiàng)目跟蹤。配合省廳完成了資料收集和調(diào)研任務(wù)，積極跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展，已向市局和省廳報(bào)告規(guī)劃走向和前期工作準(zhǔn)備情況。
5、加快通自然村公路建設(shè)進(jìn)度順利。今年市局下達(dá)我縣通自然村水泥路項(xiàng)目共計(jì)133.2km，已全面完成。
6、抓好危橋和安保工程建設(shè)。
一是開(kāi)展全縣遺漏橋梁補(bǔ)充摸底，做好項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)工作。我局為落實(shí)國(guó)家民生工程，貫徹省交通廳和市局下達(dá)的文件精神，公路所工作人員從9月12號(hào)至30日，“白加黑”“5+2”天天頂著炎熱的天氣早出晚歸到深入全縣555個(gè)自然村現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
二是落實(shí)危橋改造任務(wù)。本年度危橋改造立項(xiàng)8座。已動(dòng)工，年底除周坊大橋外全面完工。
三是做好農(nóng)村公路安保工程。50.1公里安保項(xiàng)目已完成招標(biāo)并動(dòng)工，至2020年要實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)道及以上等級(jí)公路危險(xiǎn)路段安保設(shè)施基本覆蓋，農(nóng)村群眾的出行環(huán)境變得更加安全。
7、啟動(dòng)縣城至寶峰自行車(chē)綠道建設(shè)。征地工作順利，即將開(kāi)工建設(shè)。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇七
根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于加快推進(jìn)交通運(yùn)輸法制部門(mén)建設(shè)的意見(jiàn)》，我局經(jīng)縣編委批準(zhǔn)設(shè)立了政策法規(guī)股，建立了以周宗華局長(zhǎng)為第一責(zé)任人的縣交通運(yùn)輸局依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局屬各執(zhí)法單位也落實(shí)了專兼職的辦事機(jī)構(gòu)和工作人員。全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)健全了法制機(jī)構(gòu)的組織體系，保障了法制工作的正常開(kāi)展。
二、加大學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，提高執(zhí)法人員整體素質(zhì)。
今年以來(lái)，縣交通運(yùn)輸局扎實(shí)推進(jìn)依法行政工作，繼續(xù)實(shí)施“請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去”的戰(zhàn)略，開(kāi)展法制培訓(xùn)，組織執(zhí)法人員到外地學(xué)習(xí)，取得了明顯成效。
今年三月份，我局舉辦了為期2天的法制培訓(xùn)班，聘請(qǐng)了省公路局的副處長(zhǎng)、同志和市交通運(yùn)輸局的李國(guó)進(jìn)科長(zhǎng)分別對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《公路安全保護(hù)條例》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》進(jìn)行授課，全局120余名交通行政執(zhí)法人員參加了培訓(xùn)。
今年以來(lái)，我局先后組織局機(jī)關(guān)、基層站隊(duì)等一線執(zhí)法骨干人員分別參加了交通運(yùn)輸部、省政府法制辦舉辦的行政許可培訓(xùn)班、行政強(qiáng)制法培訓(xùn)班、超限超載治理培訓(xùn)班。
為了進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹《行政強(qiáng)制法》，局政策法規(guī)股人員認(rèn)真?zhèn)湔n，親自給基層交通行政執(zhí)法人員授課，詳細(xì)闡述《行政強(qiáng)制法》出臺(tái)的背景、立法過(guò)程及其重要意義;詳細(xì)解讀了《行政強(qiáng)制法》的條款。同時(shí)局政策法規(guī)股人員經(jīng)常深入執(zhí)法一線，檢查指導(dǎo)執(zhí)法案卷制作情況，當(dāng)面對(duì)一線執(zhí)法人員制作的文書(shū)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，面對(duì)面的進(jìn)行交流，當(dāng)面指出執(zhí)法人員制作文書(shū)存在的問(wèn)題和不足以及制作文書(shū)過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，督促執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)改正。大大提高了執(zhí)法人員制作案卷的水平。
我局通過(guò)法制培訓(xùn)和外地學(xué)習(xí)，全縣交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、執(zhí)法能力得到了明顯提升。交通執(zhí)法人員進(jìn)一步做到語(yǔ)言規(guī)范、行為規(guī)范、程序規(guī)范、文書(shū)規(guī)范，規(guī)范貫穿交通行政執(zhí)法全過(guò)程。從而進(jìn)一步提升了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，樹(shù)立了良好的交通形象。
三、完善各項(xiàng)制度，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任，扎實(shí)推進(jìn)形象建設(shè)。
年初，我局與兩個(gè)執(zhí)法單位簽訂了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制。建立完善了執(zhí)法人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度、執(zhí)法監(jiān)督檢查制度、重大處罰備案審查制度、執(zhí)法錯(cuò)案追究制度、執(zhí)法案件評(píng)查制度、執(zhí)法評(píng)議考核制度、規(guī)范性文件備案審查制度、政務(wù)公開(kāi)制度等。
我局在縣行政服務(wù)中心設(shè)立交通窗口，統(tǒng)一受理交通行政許可、道路運(yùn)輸證件辦理等相關(guān)交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實(shí)行“一站式”服務(wù)。全面落實(shí)《崗位責(zé)任制》、《首問(wèn)負(fù)責(zé)制》、《限時(shí)辦結(jié)制》、《一次性告知制》、《行政過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制》等制度。各所、站、隊(duì)、服務(wù)窗口嚴(yán)格落實(shí)“六公開(kāi)一監(jiān)督”制度，全面推行政務(wù)公開(kāi)和執(zhí)法公示，推行服務(wù)承諾制，堅(jiān)持做到“執(zhí)法身份，執(zhí)法依據(jù)，辦事程序，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，處理結(jié)果，舉報(bào)電話”六公開(kāi)，主動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督。同時(shí)還修訂了便民服務(wù)措施，熱情為運(yùn)輸業(yè)戶提供方便服務(wù)，簡(jiǎn)化辦事程序，隨到隨辦，提高了工作效率，增強(qiáng)了服務(wù)功能。
嚴(yán)格落實(shí)查處分離、罰繳分離制度，始終堅(jiān)持路面執(zhí)法人員整理搜集證據(jù)，案件處理中心提出處理建議，法制機(jī)構(gòu)把關(guān)，分管領(lǐng)導(dǎo)審查，重大復(fù)雜案件交通運(yùn)輸行政處罰領(lǐng)導(dǎo)小組集體討論決定。認(rèn)真開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督檢查和案件評(píng)查制度，定期、不定期地檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。
加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法形象建設(shè)是樹(shù)立交通運(yùn)輸部門(mén)形象的客觀要求，是做好“三個(gè)服務(wù)”的前提條件。我局按照交通運(yùn)輸部、省廳、市局的工作要求，制定了《縣交通運(yùn)輸行政執(zhí)法形象建設(shè)工作實(shí)施方案》，認(rèn)真按照實(shí)施步驟，全縣交通運(yùn)輸執(zhí)法人員于2014年11月1日起統(tǒng)一使用新式ic卡執(zhí)法證件，2014年6月底執(zhí)法服飾全部統(tǒng)一。站所外觀規(guī)范化建設(shè)也在按規(guī)劃進(jìn)行實(shí)施，其中百善交管站已改造完成。執(zhí)法人員在執(zhí)法工作中著裝整齊，持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)法，微笑服務(wù)，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，樹(shù)立了良好的交通運(yùn)輸形象。
2014年以來(lái)，我局共辦理交通運(yùn)政許可事項(xiàng)60起，其中許可設(shè)立二類(lèi)維修企業(yè)6家，三類(lèi)維修企業(yè)15家;設(shè)立道路運(yùn)輸企業(yè)17家;更新客運(yùn)車(chē)輛22臺(tái)。2014年以來(lái)辦理行政處罰案件342起，其中未采取必要措施防止貨物脫落揚(yáng)撒案件26起;擅自改裝已取得道路運(yùn)輸證車(chē)輛案件8起;超限運(yùn)輸案件308起;共計(jì)罰款人民幣71萬(wàn)元;對(duì)違法駕駛員266人記2530分。沒(méi)有發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件，沒(méi)有具體行政行為被行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)關(guān)責(zé)令糾正或者予以撤銷(xiāo)的案件。
五、存在的問(wèn)題與打算。
在這次執(zhí)法案卷評(píng)查中，和我們自身比，比過(guò)去有很大進(jìn)步，但是仍存在諸多問(wèn)題，在執(zhí)法文書(shū)制作中，個(gè)別案情介紹語(yǔ)言表述不夠清楚、準(zhǔn)確、全面，當(dāng)事人住址填寫(xiě)不詳細(xì)，個(gè)別案件證據(jù)薄弱，承辦人簽字存在代簽現(xiàn)象;在執(zhí)法環(huán)境方面，少數(shù)投訴舉報(bào)案件取證難度大，影響公正執(zhí)法的外部環(huán)境仍未排除;現(xiàn)有的執(zhí)法力量覆蓋面小等。
今后，我局將進(jìn)一步加大執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育力度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，不斷提高執(zhí)法水平，努力建造一支政治堅(jiān)定、品德高尚、素質(zhì)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍。樹(shù)立交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍的良好社會(huì)形象，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)的又好又快發(fā)展做出不懈努力。
為貫徹落實(shí)行政執(zhí)法評(píng)議考核工作評(píng)議考核工作，進(jìn)一步推進(jìn)依法行政，提高執(zhí)法水平，促進(jìn)法治交通建設(shè)。根據(jù)遵義市交通運(yùn)輸局《關(guān)于開(kāi)展2014年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)行政執(zhí)法評(píng)議考核工作的通知》要求，我局認(rèn)真組織開(kāi)展自檢自查工作，現(xiàn)將有關(guān)工作報(bào)告如下：
一、高度重視，建立健全組織評(píng)議機(jī)構(gòu)。
我局充分認(rèn)識(shí)到落實(shí)行政執(zhí)法評(píng)議考核工作的重要性和必要性，高度重視此項(xiàng)工作。成立了以局長(zhǎng)xx為第一責(zé)任人的行政執(zhí)法評(píng)議考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了交通依法行政工作有組織、有計(jì)劃、有步驟地穩(wěn)步推進(jìn)，切實(shí)將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實(shí)處，使執(zhí)法評(píng)議考核工作的實(shí)施從組織上得到了保障。
二、嚴(yán)格執(zhí)法考試，著力提升執(zhí)法水平。
關(guān)內(nèi)容，參加考試的26名同志，最高分99分，最低分93分，平均成績(jī)96.3分。從考試的情況看，我局執(zhí)法人員對(duì)待行政執(zhí)法考評(píng)工作十分重視，對(duì)行政執(zhí)法內(nèi)容了解深入透徹。本次考試市局負(fù)責(zé)監(jiān)考工作，實(shí)行全程視頻監(jiān)控，考試成績(jī)將計(jì)入執(zhí)法人員業(yè)績(jī)檔案，作為年終考評(píng)的依據(jù)。
三、加強(qiáng)制度建設(shè)，推進(jìn)依法行政。
根據(jù)法規(guī)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我局實(shí)際，制定了行政執(zhí)法評(píng)議考核工作和一系列規(guī)章制度。成立了行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了行政執(zhí)法工作目標(biāo)和法律責(zé)任，制定了辦案制度和行政執(zhí)法工作紀(jì)律，簽訂了行政執(zhí)法責(zé)任狀。并嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究評(píng)議考核工作、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、主辦負(fù)責(zé)制，做到了行政執(zhí)法工作有檢查、有督促，有監(jiān)督。真正使行政執(zhí)法人員既有權(quán)力、又有責(zé)任，既嚴(yán)格了執(zhí)法程序，又規(guī)范了執(zhí)法行為。
四、嚴(yán)格執(zhí)法程序，樹(shù)立良好執(zhí)法形象。
堅(jiān)持依法行政，公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，教育為主，處罰為輔的原則，做到人性化執(zhí)法，充分體現(xiàn)執(zhí)政為民，服務(wù)發(fā)展的精神。
1586件，依法許可審批1585件，不予許可1件，無(wú)行政復(fù)議、行政訴訟撤銷(xiāo)。2、進(jìn)一步規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格嚴(yán)格執(zhí)行自由裁量權(quán)，準(zhǔn)確適用法規(guī)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到公平公正處罰，累計(jì)辦結(jié)各類(lèi)案件3363件，無(wú)行政敗訴及行政復(fù)議撤銷(xiāo)案件，無(wú)執(zhí)法違法案件。
3、進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)水平。以“雙送一促”（送政策、送服務(wù)、促轉(zhuǎn)型）活動(dòng)為抓手，組織人員對(duì)本市交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行走訪，對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通行政執(zhí)法相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行溝通，以更好的服務(wù)企業(yè)、促進(jìn)發(fā)展。
五、嚴(yán)格依法執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范行政執(zhí)法行為。
關(guān)的意見(jiàn)和建議30余條。同時(shí)聘請(qǐng)20名民主評(píng)議義務(wù)監(jiān)督員，廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督。
根據(jù)市局安排，我局與蘭溪市交通局就行政執(zhí)法工作進(jìn)行了相互探討學(xué)習(xí)。一方面受人員編制等影響，目前運(yùn)管、路政一線執(zhí)法隊(duì)伍普遍存在人員短缺、人才流動(dòng)困難等問(wèn)題，在一定程度上影響了交通部門(mén)行政執(zhí)法工作的進(jìn)一步提高；另一方面執(zhí)法環(huán)境差，暴力抗法時(shí)有發(fā)生、非法營(yíng)運(yùn)取證困難等。面對(duì)這些不利因素，xx交通局，建立了上下統(tǒng)一，聯(lián)動(dòng)的行政執(zhí)法組織機(jī)制，制定了相應(yīng)考核辦法，加強(qiáng)了行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，確保行政執(zhí)法工作專人抓、專人管，保證了行政執(zhí)法工作順利開(kāi)展。
同時(shí)我局隨機(jī)抽查行政處罰案卷15份，行政許可案卷6份，總體情況良好。案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時(shí)，案卷裝訂整齊，填寫(xiě)清晰。處罰案卷中違法事實(shí)與證據(jù)相互印證，作出的行政處罰決定能做到認(rèn)定事實(shí)清楚，適用依據(jù)正確，程序合法，處罰適當(dāng)。許可案卷材料完整齊全，嚴(yán)格按照法定時(shí)限作出行政許可或不予許可決定。
——東?？h運(yùn)輸管理所。
按照東運(yùn)管[2014]6號(hào)文件要求以及市處、縣局的工作部署，現(xiàn)將我所交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核工作自查情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全。
按照市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)全市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核工作實(shí)施方案的通知》，結(jié)合我所交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作實(shí)際，成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的評(píng)議考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的實(shí)施方案，做到有計(jì)劃、有檢查、有監(jiān)督，領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任明確，評(píng)議考核自查工作落實(shí)到位。
二、規(guī)范執(zhí)法，加強(qiáng)監(jiān)督。
好的社會(huì)效果，也促進(jìn)了交通行政執(zhí)法不斷完善、健全、規(guī)范。
三、內(nèi)部自查具體情況。
1、行政處罰、行政許可案件文書(shū)總體情況較好，能夠。
做到主體、程序、依據(jù)準(zhǔn)確，處罰標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)，文書(shū)制作較為規(guī)范。但少數(shù)處罰案件在細(xì)節(jié)上不夠嚴(yán)謹(jǐn)，部分內(nèi)部文書(shū)陳述簡(jiǎn)單，有關(guān)執(zhí)法人員及執(zhí)法機(jī)構(gòu)簽署的意見(jiàn)過(guò)于簡(jiǎn)單，流于形式；其次是文書(shū)的歸檔不夠規(guī)范，有關(guān)案件登記臺(tái)帳不夠細(xì)致；個(gè)別許可案件不夠慎重，違反許可權(quán)限、條件和程序。針對(duì)存在的問(wèn)題，我所及時(shí)對(duì)有關(guān)案件處理人員進(jìn)行教育和警示，正確面對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，積極做好補(bǔ)救工作，要求具體案件具體對(duì)待，對(duì)違規(guī)許可的個(gè)別案件進(jìn)行撤銷(xiāo)，對(duì)許可相對(duì)人進(jìn)行解釋，及時(shí)消除不良影響。
2、相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制較為健全，人員明確，能夠正常。
具體的投訴、舉報(bào)案件辦理機(jī)構(gòu)和明確的辦理人員，能夠依法及時(shí)辦理投訴、舉報(bào)案件。
4、認(rèn)真落實(shí)部、省執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制度，結(jié)合自身。
度落實(shí)情況良好。在重大案件集體討論制度的基礎(chǔ)上，建立了重大案件法制部門(mén)審核制度，有完備的行政處罰裁量基準(zhǔn)制度。
6、執(zhí)法指導(dǎo)情況良好。能夠組織相關(guān)執(zhí)法人員對(duì)執(zhí)法。
熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究，通過(guò)對(duì)一些疑難案例、典型案例的分析和探討，逐步提高執(zhí)法人員分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化、證據(jù)規(guī)范化、自由裁量規(guī)范化，能夠在日常執(zhí)法過(guò)程中推行便民、惠民措施，為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者提供規(guī)范化、人性化的服務(wù)，不斷提高整體的執(zhí)法質(zhì)量和水平。
通過(guò)此次內(nèi)部自查，我所取得一定成績(jī)的同時(shí)也看到了諸多不足的地方，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)有效的整改，在下步工作中，繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，杜絕時(shí)緊時(shí)松走形式現(xiàn)象，進(jìn)一步明確責(zé)任、人員到位，確保此項(xiàng)評(píng)議考核工作落實(shí)到位，使行政執(zhí)法工作總體上得到進(jìn)一步的改進(jìn)、完善和規(guī)范。
尊敬的張局長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)：
今天張局長(zhǎng)及各位親臨高港檢查我局行政執(zhí)法評(píng)議考核工作，這是對(duì)我局依法行政工作的一個(gè)促進(jìn)。為此，我代表分局表示衷心的感謝。2014年是“十二五”關(guān)鍵之年。我局在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出以人為本，加強(qiáng)服務(wù)發(fā)展，著力提高行政執(zhí)法隊(duì)伍的綜合能力，加大行政執(zhí)法力度，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，健全各項(xiàng)執(zhí)法制度，整肅執(zhí)法隊(duì)伍，不斷推進(jìn)文明執(zhí)法，依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過(guò)一起執(zhí)法過(guò)錯(cuò)、錯(cuò)案和公路“三亂”現(xiàn)象?，F(xiàn)將我們行政執(zhí)法評(píng)議考核工作匯報(bào)如下：
為進(jìn)一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，我們按照省、市交通主管部門(mén)的要求，對(duì)照?qǐng)?zhí)法文書(shū)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，不定期對(duì)運(yùn)管所的執(zhí)法文書(shū)進(jìn)行了評(píng)查。1、文書(shū)評(píng)查到位的方面。從評(píng)查情況來(lái)看，運(yùn)管所在辦理行政許可、行政處罰案件方面，都能遵循《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)法律法規(guī)的基本原則，秉公執(zhí)法，較好的樹(shù)立了交通行政執(zhí)法的形象，保證了法律法規(guī)的正確實(shí)施。主要表現(xiàn)為以下特點(diǎn)：（一）注重行政執(zhí)法主體的合法性。實(shí)施行政處罰、行政許可的主體均具備行政執(zhí)法主體資格，實(shí)施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件。（二）行政執(zhí)法的內(nèi)容和實(shí)施依據(jù)比較準(zhǔn)確。在實(shí)施的過(guò)程中能夠做到當(dāng)事人情況詳細(xì)，事實(shí)清楚，適用的法律準(zhǔn)確，實(shí)施行政處罰、行政許可比較適度。（三）行政執(zhí)法程序比較規(guī)范。一般程序的行政處罰案件履行了立案審批、調(diào)查取證、處罰決定審批、處罰決定事先告知、送達(dá)等程序；行政許可案件履行了行政許可受理、審查、決定、送達(dá)等程序。2、文書(shū)評(píng)查中存在的不足。認(rèn)真對(duì)照文書(shū)評(píng)分細(xì)則，在文書(shū)的制作中也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是部門(mén)存檔的文書(shū)未加蓋行政章；二是內(nèi)部審批流程在文書(shū)中體現(xiàn)不清晰，有的實(shí)施行政許可的審查、決定程序在卷宗中無(wú)法體現(xiàn)；三是行政處罰執(zhí)行存在一定不足。少數(shù)行政作出從輕、減輕處罰的案件，不具備法定從輕、減輕的情節(jié)。
3、整改措施。針對(duì)文書(shū)評(píng)查，我們要求運(yùn)管所制定切實(shí)可操作的整改措施，加強(qiáng)執(zhí)法人員的考核。
二、《行政強(qiáng)制法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作1、高度重視，精心組織實(shí)施。
（1)開(kāi)展行政強(qiáng)制法培訓(xùn)講座。為確保取得實(shí)效，講座特邀請(qǐng)區(qū)法制局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全局干部職工進(jìn)行了《行政強(qiáng)制法》集中培訓(xùn)和輔導(dǎo)，整個(gè)講座理論聯(lián)系實(shí)際，深入淺出，通俗易懂，對(duì)于幫助執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)掌握《行政強(qiáng)制法》的精神實(shí)質(zhì)和內(nèi)容，提高干部職工的法律意識(shí)和法制觀念，具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
（2)組織全局干部職工進(jìn)行考試。為深入貫徹實(shí)施《行政強(qiáng)制法》，結(jié)合我局2014年法制培訓(xùn)計(jì)劃，我局組織全體干部進(jìn)行了法律知識(shí)考試?？荚囈孕姓?qiáng)制法中與交通執(zhí)法工作聯(lián)系緊密的有關(guān)內(nèi)容為重點(diǎn)，采取閉卷的方式進(jìn)行，考試后由法制科進(jìn)行了閱卷及統(tǒng)計(jì)。此次考試做到了以考促學(xué)，全面檢驗(yàn)干部學(xué)習(xí)成果的目的，促進(jìn)了干部職工認(rèn)真學(xué)法、全面知法、嚴(yán)格守法和準(zhǔn)確用法。
（3)注重學(xué)習(xí)工作相結(jié)合。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和干部職工根據(jù)自身工作特點(diǎn)，搞好工作安排，擠出時(shí)間學(xué)習(xí)法律知識(shí)。學(xué)習(xí)期間，運(yùn)管所撰寫(xiě)了學(xué)習(xí)總結(jié)，每名執(zhí)法人員就學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系實(shí)際工作撰寫(xiě)心得體會(huì)。同時(shí)，注意將學(xué)習(xí)和工作相融合，確保學(xué)習(xí)、工作“兩不誤、兩促進(jìn)”。
措施的內(nèi)容與行政強(qiáng)制法不一致的，及時(shí)修訂完善。經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查，我局未制定有關(guān)涉及行政強(qiáng)制的規(guī)范性文件。與此同時(shí)，我局也在積極探索制定對(duì)實(shí)施強(qiáng)制措施的監(jiān)管制度。
3、加強(qiáng)交流，及時(shí)總結(jié)提高。
在已有的學(xué)習(xí)成果基礎(chǔ)上，我局將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，加強(qiáng)與各單位之間的交流，及時(shí)總結(jié)推廣、相互學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗(yàn)好做法，不斷提高依法行政的水平和能力。
1、強(qiáng)化監(jiān)督，內(nèi)外集合。一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我局成立了執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，明確局辦公室為執(zhí)法監(jiān)督機(jī)構(gòu)，配備了執(zhí)法監(jiān)督裝備。上半年，我局開(kāi)展了執(zhí)法文書(shū)檢查活動(dòng)，抽查了部分許可和處罰檔案，對(duì)檢查中存在的不足拿出整改措施。二是外部監(jiān)督真心誠(chéng)意。我們將行政執(zhí)法的內(nèi)容實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，在局門(mén)廳設(shè)立公示牌、舉報(bào)電話、意見(jiàn)箱。同時(shí)，我們聘請(qǐng)了8名區(qū)人大、政協(xié)及社會(huì)各界人士擔(dān)任交通系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員，經(jīng)常聽(tīng)取他們對(duì)交通執(zhí)法工作意見(jiàn)和建議，并主動(dòng)地征求服務(wù)對(duì)象的意見(jiàn)和建議，以不斷改進(jìn)工作方法。此外還通過(guò)發(fā)放征求意見(jiàn)表等形式，廣泛收集群眾意見(jiàn)和建議，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
制”的工作要求，逐步健全和完善了的《處罰裁量基準(zhǔn)制度》、《投訴舉報(bào)處理制度》、《重大案件集體討論制度》，《考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎(jiǎng)勵(lì)制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營(yíng)造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。
1.堅(jiān)持依法行政，力求在執(zhí)法效能有新的提高。突出抓好三項(xiàng)工作：一是嚴(yán)格執(zhí)法程序，做到執(zhí)法合法。針對(duì)執(zhí)法實(shí)踐中可能遇到的各種問(wèn)題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化各類(lèi)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，進(jìn)一步完善權(quán)力公開(kāi)、陽(yáng)光執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制，確保依法、有章可循，推動(dòng)交通執(zhí)法始終在法治的軌道上運(yùn)行；二是強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，做到執(zhí)法公正。執(zhí)法過(guò)程中公開(kāi)、公正、透明，努力達(dá)到權(quán)責(zé)一致、違法必究的責(zé)任意識(shí)，全面推行交通執(zhí)法責(zé)任制，用制度制止和糾正那些不履行職責(zé)、濫用權(quán)力的違法違紀(jì)行為，堅(jiān)決杜絕影響交通執(zhí)法形象、影響交通執(zhí)法事業(yè)發(fā)展大局的行為；三是進(jìn)一步規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，強(qiáng)化“同案同罰”制度落實(shí)的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步推進(jìn)依法行政。
2.堅(jiān)持以人為本，力求在為民服務(wù)有新的舉措。要緊緊圍繞“構(gòu)建和諧交通”的執(zhí)法理念，始終把群眾的利益放在首位，建立健全社會(huì)利益的溝通渠道和協(xié)調(diào)機(jī)制，深入基層開(kāi)展調(diào)研。一是拓寬服務(wù)群眾的渠道。進(jìn)一步簡(jiǎn)化許可手續(xù)，對(duì)行政許可流程進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)行“許可一條龍，服務(wù)一站式”，打造便民服務(wù)平臺(tái)，提高服務(wù)的效率和質(zhì)量；二是講究執(zhí)法方式，柔性管理執(zhí)法。努力營(yíng)造和諧執(zhí)法環(huán)境，多宣傳教育，對(duì)一般的違法行為，以說(shuō)服教育為主，在糾正違章時(shí)做到“曉之以理，動(dòng)之以情”；三是推出便民利民措施，切實(shí)為民辦實(shí)事。準(zhǔn)確把握群眾的實(shí)際要求，以服務(wù)為主線，以管理為先導(dǎo)，推出便民利民的措施。
3.堅(jiān)持嚴(yán)格管理，力求隊(duì)伍形象有新的提升。面對(duì)新的形勢(shì)和新的任務(wù)，鍛造出一支能吃苦、懂業(yè)務(wù)、善管理的交通執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)提升交通隊(duì)伍形象至關(guān)重要。一是強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì)錘煉。隊(duì)伍素質(zhì)的提高是平時(shí)磨練的積累，要在學(xué)習(xí)、實(shí)踐、應(yīng)用的基礎(chǔ)上，努力提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)能力和抓好素質(zhì)，不斷提高服務(wù)本領(lǐng)和工作效能。二是強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍風(fēng)紀(jì)督查。要運(yùn)用明查暗訪、專門(mén)督查、社會(huì)調(diào)查等方式，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員日常執(zhí)法、值勤過(guò)程全方位督促檢查，及時(shí)糾正苗頭性與傾向性問(wèn)題，樹(shù)立隊(duì)伍良好形象。三是強(qiáng)化制度落實(shí)。要進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任、執(zhí)法監(jiān)督、過(guò)錯(cuò)追究、評(píng)議考核等制度，用制度規(guī)范行為，用制度管人管事。要加強(qiáng)工作考評(píng)機(jī)制，運(yùn)用考評(píng)成果，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，推動(dòng)隊(duì)伍建設(shè)全面發(fā)展。四是強(qiáng)化隊(duì)伍廉政建設(shè)。定期開(kāi)展廉政主題教育，筑牢拒腐防變的思想防線。加強(qiáng)懲防體系建設(shè)，提高拒腐防變能力的高度，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展主題教育的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，抓好落實(shí)，增強(qiáng)全體干部職工在是非面前的辨別能力、抵御能力和拒腐防變能力，造就一支政治過(guò)硬、廉潔高效、作風(fēng)優(yōu)良的交通執(zhí)法隊(duì)伍。同時(shí)要繼續(xù)深化精神文明建設(shè)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)、平安建設(shè)等創(chuàng)建活動(dòng)，全面提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高干部職工爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作業(yè)績(jī)的本領(lǐng)。
交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核工作匯報(bào)我隊(duì)在市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出以人為本，加強(qiáng)服務(wù)發(fā)展，著力提高路政執(zhí)法隊(duì)伍的綜合能力，加大行政執(zhí)法力度，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，健全各項(xiàng)執(zhí)法制度，整肅執(zhí)法隊(duì)伍，不斷推進(jìn)文明執(zhí)法，依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過(guò)一起執(zhí)法過(guò)錯(cuò)、錯(cuò)案和公路“三亂”現(xiàn)象?，F(xiàn)將我們行政執(zhí)法評(píng)議考核工作匯報(bào)如下：
為進(jìn)一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，我們按照省、市交通主管部門(mén)的要求，對(duì)照?qǐng)?zhí)法文書(shū)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，不定期對(duì)路政大隊(duì)的執(zhí)法文書(shū)進(jìn)行了評(píng)查。1、文書(shū)評(píng)查到位的方面。從評(píng)查情況來(lái)看，路政大隊(duì)在辦理行政許可、行政處罰案件方面，都能遵循《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)法律法規(guī)的基本原則，秉公執(zhí)法，較好的樹(shù)立了交通行政執(zhí)法的形象，保證了法律法規(guī)的正確實(shí)施。主要表現(xiàn)為以下特點(diǎn)：（一）注重行政執(zhí)法主體的合法性。實(shí)施行政處罰、行政許可的主體均具備行政執(zhí)法主體資格，實(shí)施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件。（二）行政執(zhí)法的內(nèi)容和實(shí)施依據(jù)比較準(zhǔn)確。在實(shí)施的過(guò)程中能夠做到當(dāng)事人情況詳細(xì)，事實(shí)清楚，適用的法律準(zhǔn)確，實(shí)施行政處罰、行政許可比較適度。（三）行政執(zhí)法程序比較規(guī)范。一般程序的行政處罰案件履行了立案審批、調(diào)查取證、處罰決定審批、處罰決定事先告知、送達(dá)等程序；行政許可案件履行了行政許可受理、審查、決定、送達(dá)等程序。2、文書(shū)評(píng)查中存在的不足。認(rèn)真對(duì)照文書(shū)評(píng)分細(xì)則，在文書(shū)的制作中也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是部門(mén)存檔的文書(shū)未裝訂；二是內(nèi)部審批流程在文書(shū)中體現(xiàn)不清晰，有的實(shí)施行政許可的審查、決定程序在卷宗中無(wú)法體現(xiàn)；三是行政處罰執(zhí)行存在一定不足。個(gè)別行政作出從輕、減輕處罰的案件，不具備法定從輕、減輕的情節(jié)。
3、整改措施。針對(duì)文書(shū)評(píng)查，我們要求稽查科制定切實(shí)可操作的整改措施，加強(qiáng)執(zhí)法人員的考核。
二、《行政強(qiáng)制法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作1、高度重視，精心組織實(shí)施。
懂，對(duì)于幫助執(zhí)法人員深入學(xué)習(xí)掌握《行政強(qiáng)制法》的精神實(shí)質(zhì)和內(nèi)容，提高干部職工的法律意識(shí)和法制觀念，具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
（2）注重學(xué)習(xí)工作相結(jié)合。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和干部職工根據(jù)自身工作特點(diǎn)，搞好工作安排，擠出時(shí)間學(xué)習(xí)法律知識(shí)。學(xué)習(xí)期間，路政大隊(duì)撰寫(xiě)了學(xué)習(xí)總結(jié)，每名執(zhí)法人員就學(xué)習(xí)內(nèi)容聯(lián)系實(shí)際工作撰寫(xiě)心得體會(huì)。同時(shí)，注意將學(xué)習(xí)和工作相融合，確保學(xué)習(xí)、工作“兩不誤、兩促進(jìn)”。
在已有的學(xué)習(xí)成果基礎(chǔ)上，我隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，加強(qiáng)與各單位之間的交流，及時(shí)總結(jié)推廣、相互學(xué)習(xí)借鑒好經(jīng)驗(yàn)好做法，不斷提高依法行政的水平和能力。
1、強(qiáng)化監(jiān)督，內(nèi)外集合。一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我隊(duì)成立了執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組，明確辦公室為執(zhí)法監(jiān)督機(jī)構(gòu)。上半年，我隊(duì)開(kāi)展了執(zhí)法文書(shū)檢查活動(dòng)，抽查了部分許可和處罰檔案，對(duì)檢查中存在的不足拿出整改措施。二是外部監(jiān)督真心誠(chéng)意。我們將行政執(zhí)法的內(nèi)容實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，在治超站點(diǎn)和辦公區(qū)設(shè)立公示牌、舉報(bào)電話、意見(jiàn)箱。
2、健全制度，夯實(shí)基礎(chǔ)。每年我隊(duì)都制定了詳實(shí)的工作方案，并層層簽訂了執(zhí)法工作年度責(zé)任狀，一級(jí)抓一級(jí)，切實(shí)做到了誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)。同時(shí)，我隊(duì)按照《行政執(zhí)法責(zé)任制》、《錯(cuò)案責(zé)任追究制》、《執(zhí)法公示制》和《執(zhí)法監(jiān)督制》執(zhí)法“四制”的工作要求，逐步健全和完善了的《處罰裁量基準(zhǔn)制度》、《投訴舉報(bào)處理制度》、《重大案件集體討論制度》，《考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法獎(jiǎng)勵(lì)制度》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)公約》，為營(yíng)造良好的依法行政環(huán)境提供了保障。
1.堅(jiān)持依法行政，力求在執(zhí)法效能有新的提高。突出抓好三項(xiàng)工作：一是嚴(yán)格執(zhí)法程序，做到執(zhí)法合法。針對(duì)執(zhí)法實(shí)踐中可能遇到的各種問(wèn)題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化各類(lèi)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，進(jìn)一步完善權(quán)力公開(kāi)、陽(yáng)光執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制，確保依法、有章可循，推動(dòng)交通執(zhí)法始終在法治的軌道上運(yùn)行；二是強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，做到執(zhí)法公正。執(zhí)法過(guò)程中公開(kāi)、公正、透明，努力達(dá)到權(quán)責(zé)一致、違法必究的責(zé)任意識(shí)，全面推行交通執(zhí)法責(zé)任制，用制度制止和糾正那些不履行職責(zé)、濫用權(quán)力的違法違紀(jì)行為，堅(jiān)決杜絕影響交通執(zhí)法形象、影響交通執(zhí)法事業(yè)發(fā)展大局的行為；三是進(jìn)一步規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，強(qiáng)化“同案同罰”制度落實(shí)的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步推進(jìn)依法行政。
2.堅(jiān)持以人為本，力求在為民服務(wù)有新的舉措。要緊緊。
全面發(fā)展。四是強(qiáng)化隊(duì)伍廉政建設(shè)。定期開(kāi)展廉政主題教育，筑牢拒腐防變的思想防線。加強(qiáng)懲防體系建設(shè)，提高拒腐防變能力的高度，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展主題教育的重要性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，抓好落實(shí)，增強(qiáng)全體干部職工在是非面前的辨別能力、抵御能力和拒腐防變能力，造就一支政治過(guò)硬、廉潔高效、作風(fēng)優(yōu)良的交通執(zhí)法隊(duì)伍。同時(shí)要繼續(xù)深化精神文明建設(shè)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)、平安建設(shè)等創(chuàng)建活動(dòng)，全面提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高干部職工爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作業(yè)績(jī)的本領(lǐng)。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇八
本年度報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)要求，由xx區(qū)交通運(yùn)輸局編制。全文包括概述，20xx年信息公開(kāi)的主要工作開(kāi)展情況，主動(dòng)公開(kāi)信息情況，依申請(qǐng)公開(kāi)信息情況，信息公開(kāi)咨詢處理、復(fù)議、訴訟以及支出和收費(fèi)情況，信息公開(kāi)工作存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施。
20xx年，xx區(qū)交通運(yùn)輸局按照上級(jí)有關(guān)政府信息公開(kāi)的工作部署，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，創(chuàng)新工作方式，充實(shí)公開(kāi)內(nèi)容，增強(qiáng)公開(kāi)實(shí)效，使信息公開(kāi)工作真正成為轉(zhuǎn)變政府職能、保證行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的重要舉措。我局的信息公開(kāi)工作在深度、廣度和推進(jìn)力度上均實(shí)現(xiàn)了有效提升，在完善信息公開(kāi)制度和規(guī)范、深化信息公開(kāi)內(nèi)容、拓展信息公開(kāi)形式等方面取得了新成效。
(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
本局高度重視政府信息公開(kāi)工作，將其列入重要議事日程，建立起“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、行政辦公室主抓、職能科室分工配合實(shí)施”的信息公開(kāi)工作機(jī)制，進(jìn)一步明確信息公開(kāi)的內(nèi)容、形式和具體措施，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案。
(二)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度。
根據(jù)《條例》要求，結(jié)合本局工作實(shí)際，明確政府信息公開(kāi)渠道、公開(kāi)形式和時(shí)限，明確依申請(qǐng)公開(kāi)政府信息工作規(guī)程及申請(qǐng)、受理、審查、處理、答復(fù)等各環(huán)節(jié)的具體要求。逐步完善并落實(shí)政府信息公開(kāi)的審批制度、保密審查制度、發(fā)布協(xié)調(diào)制度、考核制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查等制度，明確實(shí)行“誰(shuí)履職、誰(shuí)制作、誰(shuí)更新”、“初審、審核兩級(jí)審查”和“誰(shuí)制作、誰(shuí)審查、誰(shuí)公開(kāi)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的主動(dòng)公開(kāi)原則，明確主動(dòng)公開(kāi)政府信息、進(jìn)行保密審查以及信息初審和審核的直接責(zé)任人。進(jìn)一步明確信息公開(kāi)工作職責(zé)，完善了文件報(bào)備、信息更新等基礎(chǔ)工作，從制作、審查、發(fā)布、歸檔四個(gè)流程規(guī)范信息公開(kāi)方式，確保了政府信息公開(kāi)工作的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化開(kāi)展。
(二)全面強(qiáng)化執(zhí)行工作。
認(rèn)真做好20xx年度我局政務(wù)信息的清理、編制和公開(kāi)工作，強(qiáng)化信息公開(kāi)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。加大信息公開(kāi)工作的溝通、協(xié)調(diào)、督查和推進(jìn)力度，并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于信息公開(kāi)工作的安全性、時(shí)效性要求，努力提升公開(kāi)信息的質(zhì)量，切實(shí)做到了應(yīng)公開(kāi)、盡公開(kāi)、及時(shí)公開(kāi)，全年未發(fā)生針對(duì)我局信息公開(kāi)事務(wù)的行政復(fù)議案件。
截至20xx年底，我局累計(jì)主動(dòng)公開(kāi)政府信息2123條，全文電子化率達(dá)100%，本年度新增的主動(dòng)公開(kāi)信息336條，在xx區(qū)政府門(mén)戶網(wǎng)站主動(dòng)公開(kāi)各類(lèi)信息285條，公開(kāi)信息數(shù)量始終位于全區(qū)前列。公開(kāi)內(nèi)容包括：本局機(jī)構(gòu)概況、領(lǐng)導(dǎo)分工、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)等方面的情況;由本局制定的涉及公眾切身利益或需要社會(huì)公眾廣泛知曉或者參與的各類(lèi)文件;階段性工作總結(jié)及規(guī)劃;行政執(zhí)法項(xiàng)目說(shuō)明;服務(wù)承諾及辦事指南;交通工作動(dòng)態(tài)進(jìn)展等。在主動(dòng)公開(kāi)信息工作中，通過(guò)加強(qiáng)網(wǎng)站宣傳、設(shè)立公開(kāi)電話和公共郵箱等措施，加強(qiáng)主動(dòng)公開(kāi)信息渠道建設(shè)，方便公眾了解信息和對(duì)全局工作進(jìn)行監(jiān)督。在便民服務(wù)上做了編制信息公開(kāi)指南和檢索目錄等工作。
20xx年本局未收到社會(huì)公開(kāi)申請(qǐng)。
20xx年我局信息公開(kāi)工作沒(méi)有收取任何費(fèi)用。
通過(guò)嚴(yán)格管理，我局信息公開(kāi)工作取得了一定的成績(jī)，但工作中還存在著一些問(wèn)題和不足：信息公開(kāi)工作效率和速度還有待于進(jìn)一步提高;公開(kāi)信息的深度和廣度還有待于進(jìn)一步擴(kuò)展;一些工作人員存在著思想上不重視、不及時(shí)報(bào)送文件等現(xiàn)象;信息公開(kāi)的利用率低，咨詢的人數(shù)不多，申請(qǐng)使用信息的人更少。
針對(duì)上述不足，在今后的工作中我局要有針對(duì)性地抓好以下幾項(xiàng)工作：一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，提高具體工作人員的業(yè)務(wù)水平，提高信息公開(kāi)工作效率。二是繼續(xù)改進(jìn)和完善信息公開(kāi)相關(guān)配套制度，建立與基層單位建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是進(jìn)一步延伸信息公開(kāi)的廣度和深度，多措并舉推進(jìn)信息公開(kāi)工作，建立組織，健全體系,促進(jìn)我局政府信息公開(kāi)工作穩(wěn)步提升。四是加大宣傳力度，主動(dòng)征求社會(huì)各界公眾對(duì)信息公開(kāi)的意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)工作，不斷提高信息公開(kāi)工作實(shí)效。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇九
我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。
地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線（羅寶線）購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站！
購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線（羅寶線）和深圳地鐵3號(hào)線（龍崗線）的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購(gòu)物公園，星河cocopark，天虹商場(chǎng)，君上百貨等大型購(gòu)物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國(guó)際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈；五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車(chē)站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的'客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒(méi)有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站；每天有像車(chē)公廟站那樣的客流量，但車(chē)站并沒(méi)有車(chē)公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車(chē)站，給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)！
在20xx年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情，來(lái)到了購(gòu)物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來(lái)的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ)，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺(jué)接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì)；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車(chē)站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車(chē)站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車(chē)站保安來(lái)幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò)，由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車(chē)控室。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十
全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在廣州召開(kāi)，會(huì)議深入貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、省委十屆十一次全會(huì)以及2015年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)2015年交通運(yùn)輸工作，研究部署2015年各項(xiàng)工作任務(wù)。副省長(zhǎng)劉志庚出席會(huì)議并作講話。會(huì)上，劉志庚代表省政府與各地市政府、順德區(qū)政府簽訂了治理車(chē)輛超限超載工作責(zé)任書(shū)。
劉志庚指出，2015年是“十二五”開(kāi)局之年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，取得了新成績(jī)。劉志庚強(qiáng)調(diào)今年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年，是加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)幸福廣東的關(guān)鍵一年。交通運(yùn)輸工作要切實(shí)按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和省委十屆十一次全會(huì)的決策部署，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，突出抓好以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，著力提升行業(yè)服務(wù)水平，努力提高交通運(yùn)輸發(fā)展水平。一是加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。抓緊編制實(shí)施行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和專項(xiàng)規(guī)劃。推進(jìn)以高速公路為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保實(shí)現(xiàn)本屆政府任期高速公路通車(chē)?yán)锍?500公里目標(biāo)。加快綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)步伐，新建、改建一批公路樞紐站常堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基本服務(wù)均等化。二是深入推進(jìn)珠三角交通一體化。確保珠三角高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)3000公里。大力推進(jìn)港珠澳大橋建設(shè)，抓好虎門(mén)二橋等重大項(xiàng)目前期工作。年底實(shí)現(xiàn)珠三角年票互認(rèn)和公共交通“一卡-通”。三是加快推進(jìn)高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。集中力量抓好在建、續(xù)建項(xiàng)目、國(guó)家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目、重要通道項(xiàng)目、縣縣通項(xiàng)目，倒排工作計(jì)劃，分解落實(shí)工作責(zé)任，加強(qiáng)檢查考核，確保工程進(jìn)度……四是推進(jìn)省內(nèi)公路收費(fèi)站撤并工作。按期完成收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作任務(wù)，并抓緊研究取消公路收費(fèi)的相關(guān)問(wèn)題。加快推進(jìn)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，大力推廣電子不停車(chē)收費(fèi)(etc)。五是鐵腕抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)主體責(zé)任，全面推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，深入實(shí)施專項(xiàng)整治，確保全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
劉志庚要求地方各級(jí)政府落實(shí)治超工作主體責(zé)任，建立健全政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)履行工作職責(zé)，建立“管理無(wú)縫隙”、“責(zé)任網(wǎng)格化”監(jiān)管模式。加快完善路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，健全信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和共享制度，實(shí)現(xiàn)治超工作聯(lián)防聯(lián)治。
2.全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議完成各項(xiàng)議程后圓滿閉幕。交通運(yùn)輸部黨組副書(shū)記、副部長(zhǎng)翁孟勇在總結(jié)講話時(shí)要求，要把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到中央對(duì)明年經(jīng)濟(jì)工作的總基調(diào)和部黨組對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展面臨形勢(shì)的判斷上來(lái)，把工作聚焦在“五個(gè)堅(jiān)持”上來(lái)，努力推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、高效發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和開(kāi)放發(fā)展。
部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)李盛霖，部黨組成員、副部長(zhǎng)馮正霖、徐祖遠(yuǎn)，部黨組成員、國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝，部黨組成員、政法司司長(zhǎng)何建中出席閉幕會(huì)議，部黨組成員、副部長(zhǎng)高宏峰主持會(huì)議。
翁孟勇指出，這次會(huì)議對(duì)當(dāng)前交通運(yùn)輸面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了客觀深入的分析。我們既要增強(qiáng)憂患意識(shí)，把困難和問(wèn)題估計(jì)得充分一些，又要增強(qiáng)信心，把應(yīng)對(duì)措施考慮得更周全一些。要始終保持奮發(fā)有為、積極進(jìn)取的精神狀態(tài)，從全局高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度認(rèn)識(shí)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的階段性特征，以動(dòng)態(tài)眼光和辯證思維認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境的變化，敏銳洞察宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化給交通運(yùn)輸發(fā)展帶來(lái)的各種影響，善于見(jiàn)微知著，勇于化解各類(lèi)矛盾問(wèn)題，敢于創(chuàng)造和把握機(jī)會(huì)，不失時(shí)機(jī)地推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
翁孟勇強(qiáng)調(diào)，落實(shí)好明年工作總體要求，核心是理解和落實(shí)好“穩(wěn)中求進(jìn)”的工作總基調(diào)。就是要正確處理好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度、規(guī)模與需求、資金和資源承載能力關(guān)系，保持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的可持續(xù)性，著力保持交通運(yùn)輸平穩(wěn)較快發(fā)展;就是要妥善應(yīng)對(duì)和處理各類(lèi)矛盾，特別是人民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，保持行業(yè)的和諧穩(wěn)定;就是要繼續(xù)緊緊抓住重要發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期，在加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上取得新進(jìn)展，在深化改革和推進(jìn)自主創(chuàng)新上取得新突破，在強(qiáng)化行業(yè)管理和提升公共服務(wù)能力水平上取得新成效。“五個(gè)堅(jiān)持”不僅是明年工作重點(diǎn)，也是需要我們長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈地努力并貫穿交通運(yùn)輸工作各個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。落實(shí)好“五個(gè)堅(jiān)持”必須繼續(xù)把改革創(chuàng)新作為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的.動(dòng)力，必須始終把保障和改善民生作為交通運(yùn)輸發(fā)展的根本任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸“六個(gè)發(fā)展”。
翁孟勇要求，各地各單位要認(rèn)真抓好會(huì)議精神的傳達(dá)貫徹，在學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合各自實(shí)際，抓緊把會(huì)議提出的各項(xiàng)工作要求貫徹落實(shí)下去，部署好明年的工作。要堅(jiān)持規(guī)劃指導(dǎo)，需求引領(lǐng);繼續(xù)堅(jiān)持安全發(fā)展的方針;轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，抓實(shí)事求實(shí)效。當(dāng)前，要認(rèn)真做好春運(yùn)工作，切實(shí)抓好安全工作，關(guān)心干部職工特別是困難和離退休干部職工生活。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十一
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2022〕104號(hào)文件要求，從2022年7月至9月底，在全集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，我局高度重視，庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案，現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié)：
為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù)，全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)落實(shí)到具體的人頭，對(duì)此項(xiàng)工作，做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
為進(jìn)一步做好我集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作，全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)，預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)活動(dòng)要求，我局組織相關(guān)單位，在人口密集地、流動(dòng)人口場(chǎng)所開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn)，主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺(tái)，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳，通過(guò)宣傳，達(dá)到以事故推動(dòng)宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開(kāi)展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期，開(kāi)展交通安全集中宣傳1次，發(fā)送安全提示短信495條，出租車(chē)led滾動(dòng)宣傳32次，向駕駛員發(fā)放安全行車(chē)資料120余份。
在開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)期間，我局組織運(yùn)管所對(duì)車(chē)站進(jìn)行了安全源頭檢查，查找安全隱患問(wèn)題，主要是對(duì)駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車(chē)輛的例檢、二級(jí)維護(hù)工作進(jìn)行檢查，對(duì)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查，對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，都要求進(jìn)行了整改落實(shí)，通過(guò)安全源頭檢查，切實(shí)將安全隱患問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛10輛次，出動(dòng)執(zhí)法人員40人次，檢查車(chē)輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強(qiáng)制下客18人，沒(méi)收非法線路牌5張。
汛期以來(lái)，我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響，導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來(lái)了極大影響。自開(kāi)展此項(xiàng)檢查活動(dòng)以來(lái)，我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對(duì)全干線公路進(jìn)行了排查，主要是針對(duì)沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的'危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查整治，建立道路隱患排查臺(tái)賬，制定整治措施，對(duì)不能及時(shí)整治的，擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌，確保過(guò)往群眾車(chē)輛生命、財(cái)產(chǎn)安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。
嚴(yán)格執(zhí)行了24小時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)值班制度，保持信息暢通，確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十二
同志們：
今天的全縣交通運(yùn)輸工作暨交通大建設(shè)動(dòng)員大會(huì)是在交通運(yùn)輸發(fā)展面臨新形勢(shì)、新機(jī)遇和新使命的情況下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)回顧我縣xx年交通運(yùn)輸工作，研究部署xx年交通運(yùn)輸工作任務(wù)，迅速掀起全縣交通大建設(shè)高潮，推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)在新的歷史起點(diǎn)上又好又快發(fā)展。
（一）交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)譜寫(xiě)新篇章。一是打好通村公路“殲滅戰(zhàn)”。二是打好重點(diǎn)工程建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。三是打好城市道路建設(shè)“決勝戰(zhàn)”。
（二）交通行業(yè)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)新突破。一是治超工作成績(jī)顯著。二是水上交通安全整治平穩(wěn)推進(jìn)。三是客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）交通民生服務(wù)邁出新步伐。一是安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。二是道路運(yùn)輸保障有力。三是城市公交長(zhǎng)足發(fā)展。四是公路養(yǎng)護(hù)明顯加強(qiáng)。
（四）交通發(fā)展活力得到新拓展。一是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)紛呈異彩。二是廉政建設(shè)全面加強(qiáng)。三是交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理再上臺(tái)階。
xx年全縣交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了“xx”開(kāi)門(mén)紅，交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)了以下四個(gè)特點(diǎn)。
（一）看數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)說(shuō)明工作成效。
（二）擺事實(shí)，實(shí)事證明率先發(fā)展。
（三）比亮點(diǎn)，亮點(diǎn)展現(xiàn)工作水平。
（四）聽(tīng)口碑，口碑反映民心民意。
（一）突出重點(diǎn)，開(kāi)展交通大建設(shè)。一是干線公路建設(shè)：二是農(nóng)村公路建設(shè)。三是公路養(yǎng)護(hù)管理。四是站場(chǎng)建設(shè)。五是水運(yùn)建設(shè)。六是橋梁建設(shè)。七是公路綠化。
（二）建管并重，抓好道路大養(yǎng)護(hù)。一是要建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制。二是要扎實(shí)開(kāi)展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。三是要繼續(xù)保持治超高壓態(tài)勢(shì)。四是要強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)工程。五是要實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。六是要實(shí)施公路綠化亮化工程。
（三）以民為本，推行交通大服務(wù)。一是創(chuàng)建平安交通。二是創(chuàng)建綠色交通。三是創(chuàng)建誠(chéng)信交通。四是創(chuàng)建智慧交通。五是創(chuàng)建法治交通。六是創(chuàng)建廉潔交通。
同志們，歷史的長(zhǎng)河，翻滾著昔日奮發(fā)的浪濤；時(shí)光的琴弦，彈唱著今日輝煌的旋律。站在新的歷史起點(diǎn)上，我們的事業(yè)任重而道遠(yuǎn)，我們的責(zé)任重大而光榮，我們的未來(lái)光明而美好。在這承上啟下、繼往開(kāi)來(lái)的關(guān)鍵時(shí)刻，讓我們?cè)诳h委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，固本強(qiáng)基，創(chuàng)新超越，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展，以優(yōu)異的成績(jī)向黨的十八大獻(xiàn)禮！
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十三
個(gè)人簡(jiǎn)歷的作用就是可以在如何在招聘會(huì)中使自己脫穎而出，進(jìn)而順利的獲得自己想要職位。在這里個(gè)人簡(jiǎn)歷所起到的作用非常大。
個(gè)人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：32。
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。
主修專業(yè)：管理類(lèi)政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：南昌工學(xué)院畢業(yè)時(shí)間：7月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗(yàn)：五年以上身高：160cm體重：55公斤。
現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：南昌工學(xué)院(9月-207月)。
專業(yè)名稱：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)歷：大專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：龍巖龍盛駕校(年5月-2008年6月)。
課程名稱：小車(chē)駕駛培訓(xùn)證書(shū)：
課程描述：取得c1e駕照。
工作經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱：福建新華都超市購(gòu)物廣場(chǎng)(4月-4月)。
所屬行業(yè)：批發(fā)·零售公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福建省福州市。
職位名稱：主管。
公司名稱：龍巖綠色鑫家園房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司(3月-202月)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點(diǎn)：龍巖市新羅區(qū)。
職位名稱：房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人。
工作描述：二手房及商業(yè)用房的出租銷(xiāo)售，公司承接代理項(xiàng)目的出租銷(xiāo)售等等。
公司名稱：金香閣酒樓(4月-202月)。
所屬行業(yè)：旅游·酒店·餐飲服務(wù)公司性質(zhì)：私營(yíng).民營(yíng)企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點(diǎn)：
職位名稱：餐飲管理。
工作描述：大學(xué)畢業(yè)后在自家飯店幫忙。
自我評(píng)價(jià)。
自我評(píng)價(jià)：學(xué)習(xí)適應(yīng)能力強(qiáng)，工作上手快，為人隨和好相處。
語(yǔ)言能力。
語(yǔ)種名稱掌握程度。
英語(yǔ)良好。
普通話良好。
拓展閱讀：杜絕簡(jiǎn)歷致命錯(cuò)誤的基本方式。
在編寫(xiě)的個(gè)人簡(jiǎn)歷最后一項(xiàng)中，也就是個(gè)人簡(jiǎn)歷的檢查，及時(shí)杜絕致命錯(cuò)誤的基本方式。
一、簡(jiǎn)歷中基本項(xiàng)目檢查。
在個(gè)人簡(jiǎn)歷中基本項(xiàng)目是最不能出錯(cuò)地方，像是個(gè)人簡(jiǎn)歷中的基本信息一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，整個(gè)個(gè)人簡(jiǎn)歷的作用就付諸東流了。例如個(gè)人簡(jiǎn)歷的通訊地址、聯(lián)系電話等等方面，個(gè)人簡(jiǎn)歷檢查工作首先要做的就是其基本項(xiàng)目的檢查，包括基本信息、排版、個(gè)人簡(jiǎn)歷的機(jī)構(gòu)等等。
二、重點(diǎn)部分的核查。
個(gè)人簡(jiǎn)歷中的重點(diǎn)部分查核也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在編寫(xiě)個(gè)人簡(jiǎn)歷的時(shí)候，要有明確的目標(biāo)，還要有個(gè)人簡(jiǎn)歷的重點(diǎn)寫(xiě)作部分。自己所定義的重點(diǎn)部分，一般來(lái)說(shuō)也是用人單位所關(guān)注的重點(diǎn)，即便是以瀏覽的方式來(lái)閱讀個(gè)人簡(jiǎn)歷，大多也會(huì)注意到其重點(diǎn)部分的內(nèi)容。那么，個(gè)人簡(jiǎn)歷中的重點(diǎn)部分也就是需要重點(diǎn)檢查的地方了。
三、必要的他人復(fù)查。
相信很多人都有這樣經(jīng)歷，當(dāng)自己在做檢查的時(shí)候往往很難發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，而他人檢查則就很容易看到一些不是非常明顯的錯(cuò)誤。在個(gè)人簡(jiǎn)歷的檢查方面，也可以找他人來(lái)復(fù)查。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十四
根據(jù)縣委辦《關(guān)于報(bào)送20xx年年度考評(píng)三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》要求，我局研究制定并實(shí)施了三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
（一）農(nóng)村公路升級(jí)改造。
1、旅游公路全長(zhǎng)21公里，現(xiàn)為四級(jí)公路，擬升三級(jí)改造，估算總投資2.6億元。
2、通組公路100公里。
3、農(nóng)村公路災(zāi)后重建。
（二）縣物流中心項(xiàng)目建設(shè)?？傆玫孛娣e32767m2,總建設(shè)面積37983.5m2，擬建成商品流通倉(cāng)儲(chǔ)、加工、停車(chē)、綜合服務(wù)為一體的物流園區(qū)，估算總投資7000萬(wàn)元。
（三）碼頭項(xiàng)目建設(shè)。擬按斜坡浮式碼頭類(lèi)型來(lái)建，基本設(shè)施構(gòu)成為：踏步臺(tái)階、浮筒平臺(tái)、候船長(zhǎng)廊、停車(chē)場(chǎng)、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬(wàn)元。
（一）農(nóng)村公路改造。
1、旅游公路。一季度我局安排專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)地勘察的基礎(chǔ)上，對(duì)路線方案進(jìn)行了優(yōu)化，確定了路線走向和改造規(guī)模。全長(zhǎng)21公里，按路基寬8.5m、路面寬7m進(jìn)行改造；委托交通設(shè)計(jì)院完成工程可行性研究報(bào)告的編制。
2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)通組公路建設(shè)的通知》，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村及我局所屬公路部門(mén)做到了“三個(gè)到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、預(yù)算審計(jì)和招投標(biāo)等前期工作；二是群眾發(fā)動(dòng)到位。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村群眾對(duì)修路積極性高，資金籌措、征地拆遷順利；三是項(xiàng)目建設(shè)到位。至20xx年底，完成了125公里，超額完成了100公里建設(shè)任務(wù)。
（二）物流中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目因征地拆遷遇到節(jié)點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，曾一度制約項(xiàng)目進(jìn)展，一、二季度由“一把手”任組長(zhǎng)組建了征遷工作組，從多種途徑，采取多種措施，主要領(lǐng)導(dǎo)親自到井岡山找征遷戶做工作，經(jīng)“5+2、白+黑”全力攻堅(jiān)，在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度的時(shí)間完成了征遷任務(wù)。三、四季度主要實(shí)施“三通一平”和征地拆遷收尾工作，已完成工程量12萬(wàn)m3,占“三通一平”工程量的80%；該項(xiàng)目建筑工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已審核通過(guò)。20xx年主要實(shí)施建筑工程施工。
（三）碼頭建設(shè)。一季度，在充分勘察論證的基礎(chǔ)上，完成了地形圖繪制和工程鉆探工作；研究制定了碼頭征地和建設(shè)方案，委托省港航設(shè)計(jì)院完成了碼頭工程可行性研究報(bào)告的編制。并專題向省、市港航部門(mén)申報(bào)立項(xiàng)。在主體碼頭建設(shè)期間，爭(zhēng)取財(cái)政資金48萬(wàn)元先行實(shí)施了游艇浮筒碼頭，并于10月投入使用。
（一）旅游公路，因地形復(fù)雜、土地征用難度大、建設(shè)成本高、投資量大等原因，暫未啟動(dòng)工程設(shè)計(jì)和建設(shè)，因該公路處于國(guó)道贛豐線、龍大線之間屬國(guó)省道連接線，現(xiàn)正向省、市政府及相關(guān)部門(mén)申報(bào)按國(guó)省道改造標(biāo)準(zhǔn)給予立項(xiàng)。因旅游公路石門(mén)子—段現(xiàn)為路面寬3.5m的四級(jí)公路，嚴(yán)重制約旅游業(yè)發(fā)展，縣決定對(duì)該路段按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)先行改造，現(xiàn)已完成了工可編制，正在實(shí)施施工圖設(shè)計(jì)。
（二）碼頭，因項(xiàng)目建設(shè)需占用約150畝生態(tài)公益林，項(xiàng)目立項(xiàng)審批程序復(fù)雜，暫未立項(xiàng)；因工程資金概算900萬(wàn)元，建設(shè)成本較高。鑒于上述兩個(gè)主要原因，項(xiàng)目主體工程暫未啟動(dòng)。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十五
1、通組公路建設(shè)中，個(gè)別鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村（組）建設(shè)的“隨意”性很大，有的沒(méi)有辦理報(bào)批手續(xù)就進(jìn)行或完成了建設(shè)，造成部分公路建設(shè)質(zhì)量、硬性指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求。
2、通組公路建設(shè)中，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村業(yè)主沒(méi)有嚴(yán)格按《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》執(zhí)行，沒(méi)有配備相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、安全等監(jiān)管。
3、通組公路建設(shè)需求量大，特別是庫(kù)外（即規(guī)劃外道路）項(xiàng)目，存在計(jì)劃指標(biāo)不足的矛盾。
4、我局技術(shù)力量薄弱，通組公路建設(shè)點(diǎn)多面廣，行業(yè)監(jiān)管有一定困難。
5、縣、鄉(xiāng)道因修建年久，大部分已達(dá)服務(wù)年限，路面破損嚴(yán)重，對(duì)民眾出行帶來(lái)了諸多不便和一定安全隱患。
6、養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體不明確，目前我縣的285公里縣道94.5公里鄉(xiāng)道和33公里村道（村道總里程557公里）均由我局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，大包大攬，難以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
7、養(yǎng)護(hù)資金少，每年僅靠上級(jí)主管部門(mén)下?lián)艿慕?jīng)費(fèi)養(yǎng)410多公里公路捉襟見(jiàn)肘，養(yǎng)路工工資低，工作缺乏積極性。
8、歷史遺留下的塌方多、水溝堵塞多、路肩堆土多，造成養(yǎng)護(hù)工作難度大。
9、我縣農(nóng)村公路有近1/4的路段是切坡臨涯修筑，邊坡陡峭、路小彎多，有些路段十分危險(xiǎn)，比如聶都路段、樂(lè)洞路段、上堡路段、水口路段、石門(mén)子路段、杰壩路段、過(guò)埠牛鼻垅路段和長(zhǎng)龍路段等，這些危險(xiǎn)路段由于沒(méi)有安保防護(hù)，每年均有車(chē)輛發(fā)生交通事故，群眾意見(jiàn)大，期望從根本上改變這種狀況，降低危險(xiǎn)系數(shù)。
1、縣政府20xx年下發(fā)了《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，我局20xx年下發(fā)了《關(guān)于20xx年通組公路建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的函》，明確了各方職責(zé)、技術(shù)規(guī)范要求、建設(shè)流程等。下一步我局將對(duì)全縣通組公路報(bào)建情況及在建工程監(jiān)管情況進(jìn)行大排查，對(duì)應(yīng)各方職責(zé)、技術(shù)范圍、建設(shè)流程等予以通報(bào)，進(jìn)一步明確責(zé)任主體，規(guī)范建設(shè)監(jiān)管。
2、我局已向市局請(qǐng)示，市局同意庫(kù)內(nèi)項(xiàng)目，按實(shí)際修建的項(xiàng)目里程，當(dāng)年進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整（補(bǔ)立項(xiàng)），并適當(dāng)安排庫(kù)外已修建的項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)立項(xiàng)予以消化。下一步，我局將加大爭(zhēng)取庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃指標(biāo)的力度，以彌補(bǔ)庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃的不足。
3、我局抓緊爭(zhēng)取引進(jìn)、培訓(xùn)技術(shù)人員以增加技術(shù)力量和提高服務(wù)水平。完善監(jiān)管制度和加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，制定“公路站工作任務(wù)進(jìn)展情況”公示制度、具體責(zé)任人制度、農(nóng)村公路質(zhì)量巡查制度、竣工驗(yàn)收制度等，以進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。
4、近期我局已對(duì)段進(jìn)行了修復(fù)，現(xiàn)在準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)行修復(fù)。此外，我局還將積極爭(zhēng)取政府及上級(jí)交通部門(mén)加大對(duì)我縣縣鄉(xiāng)道路升級(jí)改造立項(xiàng)和資金扶持。
5、科學(xué)劃分養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，從明年開(kāi)始按“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的模式進(jìn)行劃分，把責(zé)、權(quán)、利劃到鄉(xiāng)村，調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)村積極性。
6、提高養(yǎng)護(hù)投入標(biāo)準(zhǔn)，每年按縣道4500元/年·公里、鄉(xiāng)道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的標(biāo)準(zhǔn)由縣財(cái)政統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
7、開(kāi)展專項(xiàng)集中整治，從9月底開(kāi)始在全縣開(kāi)展以“除雜草、培路肩、清水溝、護(hù)邊坡、掃路面”為內(nèi)容的集中整治活動(dòng)，計(jì)劃投入25萬(wàn)元以上。
8、從8月底開(kāi)始，我們積極爭(zhēng)取上級(jí)和縣財(cái)政支持，投入了138萬(wàn)元對(duì)上述路段安裝了4524米防護(hù)欄、設(shè)置了142塊廣角鏡和328塊警示牌，安裝了減速帶20xx.76m2。從明年起將逐年安排100萬(wàn)元以上資金對(duì)全縣其它路段進(jìn)行安全防護(hù)，最大限度地保障人民群眾的出行安全。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十六
今年以來(lái)我局認(rèn)真落實(shí)市委、市政府會(huì)議精神，緊緊圍繞加快發(fā)展年這個(gè)中心，加大項(xiàng)目投資力度，改善道路通行質(zhì)量，強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高人員素質(zhì)，公路建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭。
公路建設(shè)步伐加快。在建項(xiàng)目進(jìn)度快。溫邵路改建工程，前期工作基本就緒，完成清理表土3993平方米，挖淤泥1.9萬(wàn)立方米，挖樹(shù)根7831棵，拆除磚石、砼結(jié)構(gòu)1.4萬(wàn)平方米，開(kāi)挖橋涵基坑55米/4道，填筑砂礫路基2.1萬(wàn)立方米，完成投資215.2萬(wàn)元。施工單位抓住春季施工有利時(shí)機(jī)，加大機(jī)械設(shè)備的投入力度，搶時(shí)間、趕進(jìn)度。為進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，我局抽調(diào)一名班子成員和一名協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同志專門(mén)負(fù)責(zé)該路的協(xié)調(diào)工作，做通群眾思想工作，使工程順利進(jìn)行。工程可望在6月底前竣工。擬建項(xiàng)目立項(xiàng)快。今年我市公路擬建項(xiàng)目有新x河橋及連接線公路、常付路改建工程，為使項(xiàng)目盡快立項(xiàng)，我局成立了以局長(zhǎng)黃春芳為組長(zhǎng)的項(xiàng)目立項(xiàng)小組。小組兩上北京，三下武漢，多次走省會(huì)，無(wú)節(jié)假日星期天，過(guò)年在除夕之前才趕到家，不辭勞苦。積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)有關(guān)情況，向?qū)＜艺?qǐng)教有關(guān)問(wèn)題。經(jīng)小組的努力，目前常付路改建工程已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，可望于今年下半年開(kāi)工。新x河橋及連接線公路已進(jìn)入項(xiàng)目審批階段。
公路品味不斷提高。對(duì)xx、xx、xx入市口進(jìn)行美化、綠化整治，栽植雪松、檜柏、刺柏、木槿、黃洋、大葉女貞等苗木10萬(wàn)余株。對(duì)xx路13公里的百日紅樹(shù)木進(jìn)行修剪，對(duì)xx大街進(jìn)行集中治理，在2公里的路段栽植刺柏3萬(wàn)余棵，路容路貌煥然一新;對(duì)我市重要的旅游通道xx路沿路兩側(cè)缺少的樹(shù)木進(jìn)行補(bǔ)植，影響美觀的樹(shù)木進(jìn)行了清理。共補(bǔ)植大葉女貞、柏樹(shù)、柳樹(shù)1680余棵，對(duì)xx至xx路段的三百多個(gè)花池，我局利用星期天組織機(jī)關(guān)人員一百多人參加義務(wù)勞動(dòng)，進(jìn)行整修，栽植花木3.5萬(wàn)棵。為保證綠化效果，專門(mén)從園林處請(qǐng)園林技師來(lái)現(xiàn)場(chǎng)作指導(dǎo)，同時(shí)對(duì)沿線綠化平臺(tái)、橋欄桿、行道樹(shù)、標(biāo)志牌、百米樁等公路設(shè)施進(jìn)行美化、凈化，使公路整體服務(wù)效能得到充分發(fā)揮，為“三月三”古廟會(huì)及五一旅游黃金周的到來(lái)，營(yíng)造暢潔綠美的通行環(huán)境。
嚴(yán)格內(nèi)部管理取得實(shí)效。對(duì)道班經(jīng)費(fèi)實(shí)行定額管理。針對(duì)道班管理混亂，效率不高，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，道班工人工作缺乏積極性的現(xiàn)狀，我局成立道班工作組，對(duì)道班進(jìn)行詳細(xì)摸底調(diào)查，找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié)，根據(jù)人員分布、路段狀況，對(duì)道班經(jīng)費(fèi)進(jìn)行定額管理。定額管理后經(jīng)費(fèi)大大降低，每年節(jié)約3萬(wàn)余元;明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)。路面隊(duì)負(fù)責(zé)路面及小修保養(yǎng)工作，實(shí)行計(jì)量工資。各道班負(fù)責(zé)路面保潔和綠化平臺(tái)的整理，同時(shí)從各道班擠調(diào)16名養(yǎng)護(hù)人員接養(yǎng)xx公路，對(duì)xx公路原臨時(shí)養(yǎng)護(hù)工全部予以辭退，每年節(jié)約經(jīng)費(fèi)6萬(wàn)余元。嚴(yán)格車(chē)輛管理。打破科室界限，進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。將養(yǎng)護(hù)車(chē)輛納入管理，嚴(yán)格核定養(yǎng)護(hù)車(chē)輛用油，對(duì)部分車(chē)輛進(jìn)行封存，大幅度降低了燃油、維修等費(fèi)用。推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度。為確保市政府下達(dá)的20xx年度目標(biāo)責(zé)任保質(zhì)保量完成，我局對(duì)照市委、市政府和xx市公路局下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任，層層分解，落實(shí)到人，并推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度，班子成員、科室負(fù)責(zé)人，按照責(zé)任分解，繳500—5000元的目標(biāo)責(zé)任保證金。年終對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核，完不成任務(wù)的，不再退還保證金，完成任務(wù)的，退還保證金并按同等金額獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)目標(biāo)責(zé)任保證金制度的推行，全局干部職工完成目標(biāo)的責(zé)任意識(shí)被充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，工作熱情高漲，進(jìn)度加快。
在宣傳報(bào)道工作中，對(duì)信息員推行保證金制度。先后在《xx日?qǐng)?bào)》等市級(jí)以上報(bào)刊雜志發(fā)表宣傳文章10余篇，上報(bào)信息50余條，選登10余條。
按照市委、市政府的安排，做好中心工作。創(chuàng)新載體，促進(jìn)保持員先進(jìn)性教育活動(dòng)的深入開(kāi)展。開(kāi)展“談心、交心、知心、同心”活動(dòng)。我局全體黨員，與23名下崗職工、117個(gè)特困戶、26名老黨員、特困生結(jié)成對(duì)子進(jìn)行幫扶，通過(guò)開(kāi)展“四心”活動(dòng)，宣傳黨的政策，送去黨的溫暖，以真心實(shí)意的行動(dòng)贏得群眾的理解和支持，進(jìn)一步密切黨群關(guān)系。建立班子成員聯(lián)系道班制度。每位班子成員確定一個(gè)道班作為自己的工作點(diǎn)，經(jīng)常深入道班，深入到道班工人中間，開(kāi)展談心活動(dòng)，解決道班工人工作和生活中的實(shí)際困難，充分體現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視，對(duì)道班工人的關(guān)心，干群關(guān)系更密切了、融洽了。開(kāi)展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)使上下級(jí)、職工間、科室間更加和諧，全局上下形成在團(tuán)結(jié)一致中促發(fā)展，在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，凝聚廣大干部職工投身于公路建設(shè)中。
我局抽調(diào)征收科、路政科等20余人，開(kāi)展“雙創(chuàng)”工作。為加快施工進(jìn)度，調(diào)來(lái)一臺(tái)挖掘機(jī)、兩臺(tái)裝載機(jī)和八臺(tái)工程自卸車(chē)服務(wù)施工，經(jīng)過(guò)20多天奮戰(zhàn)，為太行路沿線的綠化平臺(tái)運(yùn)送、平整土方1.5萬(wàn)立方米。
我局積極響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，組織全體廣大干部職工參與社會(huì)公益事業(yè)，向貧困地區(qū)獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng)，共捐獻(xiàn)綠化費(fèi)、我愛(ài)西藏捐款1.2萬(wàn)元。
兩費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。征收汽車(chē)養(yǎng)路費(fèi)1229.9萬(wàn)元，占年計(jì)劃的44%，與去年同期相比增長(zhǎng)137%，征收路橋通行費(fèi)807萬(wàn)元，占年計(jì)劃26%，與去年同期相比增長(zhǎng)70%。在工作中我局提出了“征收強(qiáng)管理，素質(zhì)抓提高，環(huán)境抓治理，窗口抓服務(wù)”的工作思路，大張旗鼓宣傳征收政策，實(shí)行分片管理、包干到人，嚴(yán)把車(chē)輛啟封關(guān)，嚴(yán)打繞行車(chē)輛，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
路政管理走機(jī)制創(chuàng)新之路。推行管養(yǎng)結(jié)合，大大提高了路政管理人員的責(zé)任心，制止違章建筑7處、清理非公路標(biāo)志牌7處，障礙物188處，清理在公路上擺攤設(shè)點(diǎn)105處。集中全體路政人員對(duì)紫黃公路、西水公路兩側(cè)綠化平臺(tái)垃圾進(jìn)行清理。超限監(jiān)控室檢測(cè)車(chē)輛2.8萬(wàn)車(chē)次，其中超限車(chē)輛8810車(chē)次、卸貨7.2萬(wàn)噸，收回各項(xiàng)超限費(fèi)用68萬(wàn)元，有力地遏制了超限運(yùn)輸車(chē)輛的上路行駛。
總之，經(jīng)過(guò)全局廣大干部職工的共同努力，我局建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作運(yùn)行良好。第二季度是完成全年目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期，廣大干部職工要發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取、勇?tīng)?zhēng)一流的精神，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，創(chuàng)造性開(kāi)展工作，實(shí)現(xiàn)我市公路事業(yè)新跨越，推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十七
1、關(guān)于未出臺(tái)貧困地區(qū)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一定程度上造成貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高、引起重建現(xiàn)象的問(wèn)題。
整改情況：自20xx年6月1日起執(zhí)行；省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了（贛交質(zhì)督【20xx】20號(hào)）《小型農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法（試行）》。我局對(duì)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均嚴(yán)格按照交通部和省交通運(yùn)輸廳制定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件執(zhí)行，縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)無(wú)法定權(quán)限制定工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高的問(wèn)題，我們將積極提供技術(shù)指導(dǎo)，配合建設(shè)單位予以整改。
針對(duì)縣委巡察辦指出我局只對(duì)本單位申報(bào)立項(xiàng)的項(xiàng)目和辦理了施工許可的工程進(jìn)行了監(jiān)管，而對(duì)在其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行監(jiān)管，整改成效還不夠明顯的問(wèn)題。
我局必須按照法定權(quán)限和上級(jí)相關(guān)規(guī)范性文件要求，進(jìn)一步對(duì)縣委巡察辦指出的問(wèn)題進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。對(duì)正在開(kāi)工建設(shè)的農(nóng)村公路（含計(jì)劃外的農(nóng)村公路）從許可申請(qǐng)、質(zhì)量監(jiān)督等環(huán)節(jié)采取日常質(zhì)量巡查和技術(shù)指導(dǎo)，督促項(xiàng)目參建單位加強(qiáng)工程質(zhì)量施工管理，同時(shí)實(shí)行了專業(yè)技術(shù)人員上門(mén)跟進(jìn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)責(zé)令相關(guān)單位立即整改，并建立質(zhì)量監(jiān)督管理臺(tái)賬，確保轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋。至于其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目，例如：市政道路、農(nóng)業(yè)機(jī)耕道等項(xiàng)目我局沒(méi)有監(jiān)管權(quán)利和義務(wù)，建議由其主管部門(mén)承擔(dān)工程質(zhì)量監(jiān)管職責(zé)。
2、關(guān)于鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線亂收費(fèi)的問(wèn)題。我局已與縣物價(jià)部門(mén)共同對(duì)鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行核查，并結(jié)合目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的更新?lián)Q代，適時(shí)印發(fā)了《關(guān)于補(bǔ)充完善縣內(nèi)短途客運(yùn)票價(jià)》的通知（永發(fā)改收費(fèi)【20xx】13號(hào)），兩站售票窗口所售車(chē)票價(jià)格均在物價(jià)部門(mén)審批的范圍之內(nèi)，亂收費(fèi)問(wèn)題目前已整改到位。
3、關(guān)于私人承包壟斷問(wèn)題。鄉(xiāng)村客運(yùn)班線于20xx年由人民政府與長(zhǎng)運(yùn)有限公司共同組建了長(zhǎng)運(yùn)交通有限公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)全縣所有鄉(xiāng)村客運(yùn)班線，班線則由長(zhǎng)運(yùn)有限公司分公司內(nèi)部實(shí)行責(zé)任經(jīng)營(yíng)承包的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，所以不存在群眾反映的私人承包壟斷問(wèn)題。班線就線路經(jīng)營(yíng)權(quán)問(wèn)題，我局在縣政府的主導(dǎo)下?tīng)款^與長(zhǎng)運(yùn)公司談判協(xié)商中，此項(xiàng)工作縣政府彭秋云副縣長(zhǎng)、劉劍副縣長(zhǎng)牽頭召集我局與縣交警大隊(duì)、長(zhǎng)運(yùn)公司、長(zhǎng)運(yùn)分公司、班線責(zé)任經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行多次協(xié)商談判，20xx年10月31日已成功收購(gòu)并實(shí)現(xiàn)公車(chē)公營(yíng)，票價(jià)也由原來(lái)的39元降到30元，切實(shí)讓利于民，目前公車(chē)公營(yíng)運(yùn)行良好。
4、關(guān)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)事件。我局在車(chē)站等人員密集場(chǎng)所以及全縣所有營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛上張貼涉惡宣傳通告和舉報(bào)電話，加大線索摸排力度和范圍，目前共收集媒體反映和群眾舉報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸領(lǐng)域線索11條，其中有價(jià)值線索2條，已全部上報(bào)至縣掃黑辦。
1、票價(jià)是經(jīng)縣物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后由車(chē)站按照批準(zhǔn)價(jià)格執(zhí)行，我局建議縣物價(jià)部門(mén)嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》第26條、27條之規(guī)定，加大對(duì)經(jīng)營(yíng)者涉及票價(jià)的違法行為依法查處，進(jìn)一步督促經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按規(guī)定的票價(jià)執(zhí)行。
2、對(duì)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)的事件，建議政法機(jī)關(guān)就我局所提供的有價(jià)值線索加大查處力度，如發(fā)現(xiàn)存在涉惡行為，我局將積極配合相關(guān)部門(mén)深挖保護(hù)傘，如不存在涉惡行為，我局將加大對(duì)相關(guān)客運(yùn)公司的監(jiān)督力度，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
今后，我局將繼續(xù)按照縣紀(jì)委和縣委巡察辦要求，采取更加有力的措施，健全完善工作機(jī)制，加大制度執(zhí)行力度，鞏固巡察反饋問(wèn)題整改成果，推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
交通運(yùn)輸工作匯報(bào)篇十八
今年我市開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)文明城市活動(dòng)，我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門(mén)的部署，不亂停亂放車(chē)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線，推進(jìn)文明出行，爭(zhēng)做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí)，經(jīng)營(yíng)發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)：
人，車(chē)兩個(gè)源頭：通過(guò)人，車(chē)兩個(gè)源頭管理來(lái)達(dá)到車(chē)輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞，確保安全，要強(qiáng)化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊(duì)伍，對(duì)有病車(chē)，有問(wèn)題的車(chē)輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高，要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性，艱巨性。真正樹(shù)立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問(wèn)責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠(chéng)信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章，違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六．對(duì)上級(jí)管理部門(mén)部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
七．今后我們公司會(huì)再接再厲，使員工年年樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。