總結是一種方法，通過總結我們可以提高思維的深度和廣度。總結需要注重細節(jié)，對學習和工作中的各個方面進行全面和具體的回顧。下面是一些總結的典型例子，供大家參考，希望對大家的寫作有所啟發(fā)。
停車場管理工作總結篇一
一、半年主要工作：
1、新入職員工培訓，剛到公司參加部門為期一周的新員工培訓，通過一周的培訓，讓我對部門的規(guī)章制度、崗位職責、執(zhí)勤規(guī)范有了清晰的認識，還學習了隊列、擒敵拳、消防知識、消防滅火器、消防水帶的使用，增強了我對這一崗位專業(yè)技能的鍛煉，讓我更有信心勝任這份工作。
2、工作流程的培訓學習，下中隊后，經(jīng)過中隊長及其他同事的幫助，我熟知了工作流程，每個班次該做什么，檢查崗位區(qū)域物品是否丟失，設施設備是否存在異常，了解時間節(jié)點，對園區(qū)照明設施的管控，樓宇巡查簽到、停車場的管理。
3、提高崗位服務意識，幫助業(yè)主做力所能及的事情，對進出小區(qū)的業(yè)主問好，對手提重物的業(yè)主主動上前提供幫助，幫助喝醉酒的業(yè)主回家，在惡劣的天氣下通知業(yè)主做好防范措施。
4、參加消防培訓，園區(qū)的防火工作比較嚴峻，高層一旦發(fā)生火災，面對我們簡單的防火設備，我們只有依靠現(xiàn)有裝備，認真刻苦的訓練，用技能的熟練度彌補裝備的不足，通過參加訓練，我認真的學習各種消防設備的使用，以備不時之需。
5、參加部門各類專項培訓，學習公司的企業(yè)文化，學習了突發(fā)事件的處理流程，學習了電梯困人的施救方案，還學習了園區(qū)打架斗毆的處理流程。
6、參加公司舉辦軍事訓練，為期一周的軍事訓練，認真學習，刻苦訓練，體會了一個團隊只有講紀律才能講戰(zhàn)斗力。我只是其中的一份子，我要發(fā)揮自己應有的作用，在團隊的日常工作中貢獻自己的一份力量。
二、存在的問題：
1、通過新員工培訓，我看到自己身上還有可進步的地方，理論基礎知識比較薄弱，自身協(xié)調(diào)性很差，學習隊列和擒敵拳中總是犯錯。
2、在工作中許多問題還需要請示，自身并沒有處理的能力。大門口車輛哪些可以進，哪些不可以進，什么情況下需要辦理放行條，進出入人員車輛需要檢查哪些內(nèi)容還比較模糊。
3、服務意識還有待提高，現(xiàn)在的工作逐漸提高服務質(zhì)量，服務內(nèi)容過于單一，我們工作不僅僅是幫助業(yè)主拿物品，還要從各個方面為業(yè)主著想。
4、消防專業(yè)技能有待提高，消防知識比較欠缺，消防工具的使用方法不夠嫻熟。
三、整改措施：
1、積極參加部門中隊組織的各類培訓，加強理論知識，擒敵拳的學習，打好基礎。
2、在以后的執(zhí)勤中，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，鍛煉處理突發(fā)事件的能力。
3、積極為業(yè)主著想，從衣食住行為業(yè)主著想。
4、利用消防培訓，積極主動學習，只有多練習才能掌握其中的精髓。
四、下一步計劃：
1、從工作中磨練自己的說話、行為、為人處事。
2、提高自己的執(zhí)行力，服從領導，積極配合。
3、提高自己面對突發(fā)事件的處理能力。
停車場管理工作總結篇二
大家好！
緊張繁忙的xx年即將結束，回顧一年的工作，充滿了快樂和艱辛。xx年，南景區(qū)停車場在各級領導的關心和領導下正式投入運營?，F(xiàn)就將xx年南景區(qū)停車場主要工作向各位領導匯報如下：
一、南景區(qū)停車場xx年收費收入總計五萬零三十元整，接待旅游車輛五千余輛次。全年無旅游停放車輛投訴，無發(fā)生停放車輛損壞和游客財物失竊事件，實現(xiàn)停車場xx年全年零投訴的工作目標。
二、xx年是南景區(qū)停車場第一年進行有償停車——收停車場管理費。所以開始的時候，我們面臨和解決了許多工作中的問題、困難。由于南景區(qū)多年以來都從未收過停車費，停車場管理無序混亂，加之許多車輛都是周邊地區(qū)的，他們自由形成習慣，我們遭遇拒交停車費，對此我們進行了細致耐心的講解，做通了他們的思想工作，理順了工作關系，使得亂停亂放的車輛有了秩序，也確保了游客車輛及財物的安全。
三、由于南景區(qū)剛剛開始建設，停車場基礎設施和硬件設施都不完備。為了確保停放車輛的安全和有序停放，對于旅游旺季，停車場地狹小，許多車輛沒有辦法停入停車場，我們也加強了人員力量，做到車輛只要進入景區(qū)旅游，就要負責好游客安全，使游客放心去游玩。
四、規(guī)范管理，恪盡職守，扎扎實實做好本職工作。旅游工作，我們不光向游客開放我們大美的自然風光，同時也向游客展示我們的人文文化。我們針對旺季游客多，游客亂扔垃圾增多的現(xiàn)象，我們在做好說教的同時，也抽調(diào)有限的管理人員，進行停車場衛(wèi)生的管理與清除，做到停車場垃圾不在地面停留八分鐘，深入落實集團景區(qū)管理的規(guī)章制度，確保景區(qū)窗口形象的'良好！
在新的一年里，我們停車場的工作任重道遠，還有許多不足和工作中的困難需要克服，需要集團領導給予解決：
1、南景區(qū)游客成每年上升趨勢，所以給現(xiàn)有狹小的停車場帶來了很大壓力。旅游旺季，很多車輛無法停入停車場，只能停留在公路兩側，給交通和景區(qū)管理帶來了安全隱患和管理難度，望集團領導能給予充分考慮，擴大停車場地，消除隱患，方便管理。
2、由于南景區(qū)是起步發(fā)展階段，所以基礎設施不夠完善，特別是停車場，沒有停車升降桿，我們平日里就用一段小繩子進行停車管理，這樣既不安全有與“5a”景區(qū)標準設施不配套。
3、南景區(qū)停車場沒有辦公的場所，我們所有的管理人員都是露天辦公，在野外吃中午飯，晴天我們就在烈日下，雨天我們就在風雨里，工作環(huán)境很艱苦，我們也請集團領導從科學發(fā)展、標準管理的角度，對停車場辦公地解決一個十多平方封閉式的臨時辦公亭。
4、停車場標識缺少。作為景區(qū)標準化管理的一部分，應該設置明顯的交通標志及邊境警示標志。
回首xx，我們收獲豐碩，展望xx，我們信心滿懷，我們將。
在各級領導的正確、科學領導下，把南景區(qū)停車場工作穩(wěn)步、扎實地推向一個更新的高峰！
停車場管理工作總結篇三
目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。[在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證。
在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的.現(xiàn)象，最近報道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。
停車場管理工作總結篇四
二、工作中存在的問題 ?
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。 ?
四、2011年度工作計劃 ?
4、結合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設停車設施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。 ?
5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。 ?
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質(zhì)，來緩解我市停車壓力。 ?
本溪市城市車輛停放管理處20xx年10月18日?
篇二：停車場個人工作總結?
篇三：車輛管理工作總結 ( 書村網(wǎng) http://)?
一、領導重視支持。?
二、管理制度健全。?
三、主管部門盡責。?
四、技術保障到位。?
五、存在的主要問題?
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。
篇四：停車場年度工作總結?
停車場管理工作總結篇五
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下：
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小
平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共-產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導此文來源于不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結
x同志作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
一、遵紀守法，安全駕駛
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!
二、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，2014年全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管-理-員兼駕駛員個人總結
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調(diào)整，因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管-理-員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管-理-員，
車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的`記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據(jù)××年費用發(fā)生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管-理-員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管-理-員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管-理-員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索停車場管-理-員工作總結。
停車場管理工作總結篇六
車輛通行費征收工作是一項政策性強、涉及面廣的工作，收取車輛停車費是收費工作中的重要一環(huán)，所以在收費工作中收費差錯率直接影響工作效率，給單位的整體形象帶來負面影響。如何降低收費差錯率就成了收費工作中的重中之重。針對這一問題，停車場在近段時間對各收費班的差錯率進行了調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因、找出解決方法。
作為收費員，每天要接觸各種面額的人民幣，在認真收費工作十二小時，面對四面八方的司乘人員做到文明收費、唱收唱付，使用好肢體語言、文明用語，并且收費不出差錯實屬不易。這就要求收費員首先要從思想上加強認識，提高責任心，規(guī)范業(yè)務操作；其次在收費過程中如何要做到準確、快速而且忙而不亂，樹立把每件小事做實做精的觀念，不要認為收費只是幾秒鐘這么容易的小事，但是做到把每輛車的收費都要細致，停車場又先后采取員工座談討論會、個別交流和日常觀察三種方式相結合的研究方法，對各收費職工差錯率的情況進行了調(diào)查研究。從調(diào)查中了解到，大部分職工能夠從思想上加強認識，有較強的責任心，規(guī)范業(yè)務操作，不出差錯或很少出差錯。
培養(yǎng)員工沉穩(wěn)的心理素質(zhì)，榮辱不驚，即不管遇到高興的事或者心煩的事都不要將個人的情緒帶到工作中，沉著、冷靜地收費。在收費過程中要擺正自己的心態(tài)，學會換位思考，及時為司機排憂解難，切忌放大別人的缺點，忽視自己的不足。要樹立“在崗一分鐘，奉獻六十秒”的服務理念，轉(zhuǎn)變工作作風，為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、快捷、熱情、周到的人性化服務。當我們用真心感動了司乘人員，取得了他們的理解與支持，工作起來順手多了，差錯率也會減少到最低。
加強業(yè)務學習，掌握過硬業(yè)務技能。熟練掌握停車場收費員崗位職責及流程，勤于學習和鉆研業(yè)務知識，把收費工作中的難點和疑點學精學透，做到胸中有數(shù)，有了統(tǒng)一標準，按章收費。做到思維敏捷，眼疾手快，可避免因電腦信息不準確而造成的一些差錯。
收費工作不是呆板的收錢找錢，要善于積累工作經(jīng)驗，不斷提高分析判斷能力，遇到特殊情況，應不慌不亂，靈活處理。對于不能解決或拿不定把握的，千萬不要擅作主張，私自解決,應立即上報，得到確認后方進行操作，以免造成不可改變的差錯。
結合工作實際，通過對重點崗位和重點稽查對象進行明察暗訪、不定式查看錄像。收費班長要加強領導責任，指導、監(jiān)督收費員認真做好本職工作，班長提高工作能力，加強責任心，起好模范帶頭作用。特別是在收費和交款過程中嚴格細致親自把關。監(jiān)控切實發(fā)揮監(jiān)督提醒功能。在監(jiān)控中及時發(fā)現(xiàn)，提醒、糾正收費員所出現(xiàn)的或可能要出現(xiàn)的問題，將錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)。對長短款頻繁發(fā)生或者數(shù)額較大的收費員，采取一幫一，個別學習的方法，提高收費員業(yè)務水平。三是停車場督查人員嚴格按照停車場收費管理制度，加大檢查力度。將督查結果與月度考核掛鉤，實行對停車場考核制度，以考核促管理、以考核兌獎罰、以考核保規(guī)范。切實加強收費管理的監(jiān)督力度，不斷完善和提高管理水平和服務質(zhì)量。另外停車場科長經(jīng)常帶頭檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，避免后患。
總之，減少收費差錯率是收費管理的重要目標之一，是實現(xiàn)“精、嚴、細、快”管理的重要體現(xiàn)，而收取停車費是收費工作中的重要一環(huán)。如何迅速提高收費人員的業(yè)務技能，降低差錯率，加快放行速度，維護良好的收費秩序，是收費管理工作擺在我們面前的重要課題。必須不斷調(diào)查研究，并針對實際情況仔細分析，尋找解決的方法，使停車場收費文明服務更上一個臺階。
停車場管理工作總結篇七
我于20xx年7月26日進入公司至今已有五個月了。
五個月來，在公司領導和同事們的熱心幫助下有了一定的進步，現(xiàn)在將這五個月的工作情況總結如下：
工作精神方面：能做到工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，極富工作熱情；
工作能力方面:能夠獨立完成停車場的實地踏查、標的測算及停車場拍賣的相關工作，已基本熟悉貨站鋼材的.入庫、出庫管理和物業(yè)公司的相關管理工作。
工作紀律：能夠服從領導的安排，不遲到早退。
停車場管理工作總結篇八
在201x年上半年的工作中，我始終堅持“三個代表”的重要思想，以“改革攻堅年”的各項要求為指導，以組建“五好班組”為主線，,堅決擁護所領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和所制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作?，F(xiàn)將我個人在收費班組的工作情況進行如下匯報:。
一、以人為本,以工作為中心。
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好講評。上班時認真做好各項的記錄，下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關系。
1、與管理所，各班組的關系：
堅決服從管理所領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。嚴格要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向班員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班班員的關系：
始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護班員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
三、班組人員管理。
1、思想方面：帶領班員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費員考核辦法，以身作則，嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、費收和服務。
(一.)費收方面。
在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點，嚴查逃費和漏費車輛。
1、客車;嚴查行車證和車輛的實際座位，對于行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進行收費。
2、貨車;對沖磅，走s等違規(guī)行駛的車輛，按照規(guī)定對其處罰加收，打擊這類惡劣的逃費行為。
3、綠通車;加強隊綠色通道車輛的查驗力度，同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度，凈化收費環(huán)境。
(二.)服務方面。
作為一個窗口服務行業(yè)，服務質(zhì)量也是工作中的一個重點，在上半年的時間里我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作，微笑服務是我們上半年工作的重點，也是我們提高服務質(zhì)量的一個新突破，通過進行實地學習，我們班組的窗口服務水平得到的大幅度的提升，親切的問候、規(guī)范的手勢、甜美的微笑，它使我們的服務更加的完善、更加的優(yōu)美，拉近的與司乘之間的距離，提升了我們班組的整體素質(zhì)，推動的收費工作的順利進行。
五、工作中的不足。
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
201x年上半年即將過去,在下半年里將會迎來新的壓力和挑戰(zhàn)，我一定要努力打開一個工作新局面，繼續(xù)組建“五好”特色班組，好收費、收好費，嚴查特情車，應征不免、應免不收，力爭費收顆粒歸倉，為鳳凰山的明天作出應有的貢獻。
停車場管理工作總結篇九
當然，我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高，要求不夠嚴，工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真克服，努力改進。扎實工作，為**事業(yè)奉獻自己應盡的力量。
1、對其職能范圍內(nèi)停車管理回潮現(xiàn)象情況
自“環(huán)境大掃除，大干一百天”以來，我區(qū)停車秩序有所好轉(zhuǎn)，但近期由于停車管理工作有所松懈，導致停車管理回潮現(xiàn)象有所抬頭，特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現(xiàn)象較為嚴重。針對這一情況，我們已要求主城區(qū)中隊以及街道（園區(qū)）中隊加大非機動車停放秩序的管理，督促執(zhí)法分隊加強支路街巷違停車輛的執(zhí)法貼單。
2、有何經(jīng)常性督查（檢查）制度
一直以來，我區(qū)在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈，特別是自“環(huán)境大掃除，大干一百天”以來，我區(qū)更是形成了以局領導每日帶隊巡查督查制度，制度要求每日由一名局領導帶領各業(yè)務科室相關人員對全區(qū)停車秩序管理工作進行巡查督查，做到及時發(fā)現(xiàn)及時整改。
3、在督查（檢查）方面存在什么問題，這些問題今后將怎樣解決。
近段時間，我們在巡查督查中發(fā)現(xiàn)我區(qū)停車秩序日常管理中，存在兩點問題：一是，在“環(huán)境大掃除，大干一百天”專項整治行動期間，劃設的停車泊位的停放秩序較亂，緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是，非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。
針對這兩點問題，我們今后將注重：
1、加大支街巷停車秩序管理，做到及時引導入位與執(zhí)法貼單向結合，加強支街巷停車秩序管理工作的督查巡查力度。
2、加強非機動車停放秩序管理，我們將要求主城區(qū)中隊加派人員，特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。
停車場管理工作總結篇十
20xx年是停車收費管理處一個艱苦奮斗之年，同時也是一個健康發(fā)展之年。根據(jù)市委市政府的統(tǒng)一部署，20xx年5月4日我公司在市中心城區(qū)正式啟動了道路停車泊位收費管理工作。在市委市政府的大力支持和公司領導正確決策下，全體員工精誠協(xié)作，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，夯實管理基礎、健全監(jiān)督機制、狠抓經(jīng)濟效益與社會效益、優(yōu)化隊伍建設、銳意進取，努力推進各項工作的開展?，F(xiàn)將20xx年度工作情況匯報如下：
(1)健全組織，完善制度，狠抓管理。
(a)、建立標準管理體系，實現(xiàn)內(nèi)部管理制度化、科學化和規(guī)范化。
停車收費管理處創(chuàng)辦之初，距離正式上路收費僅剩1個月時間，而前期的準備工作十分繁重，面對種種困難，公司領導和全體員工迎難而上，根據(jù)國內(nèi)停車行業(yè)的現(xiàn)狀，結合優(yōu)秀停車管理企業(yè)的成功經(jīng)驗，在停車收費管理處設臵了管理部、督查部和停車收費管理大隊。各部門圍繞停車收費管理處的總體目標，分工明確，各司其職。
在制度建設方面，始終堅持把完善內(nèi)部管理制度體系的建設作為工作的中心，用制度來保證管理處的各項工作真正落到實處，經(jīng)過反復的實踐和不斷的總結，逐步建立起比較完善，針對性強，可操作性強的制度體系，用制度來管人管事，突顯公平和效益。制定了管理處各部門崗位職責、各崗位工作職責、員工入離職制度、薪酬管理制度、考勤管理規(guī)定、請休假制度、績效考核管理體系、督查工作手冊、晨會、周會制度等，逐步完善了目標責任制、工作日結制、服務承諾制、失職追究制，將員工日常行為納入管理體系，做到事事可依，管理有據(jù)。
(b)、監(jiān)督體制強化管理效果。
為狠抓制度的貫徹落實，嚴格按制度辦事，糾正員工不規(guī)范行為，制定了層層監(jiān)督的體制。將工作目標、日常行為、工作態(tài)度納入員工考核體系，以《員工考核表》中的考核細則為標準，安排專門的督查員進行定期和不定期的監(jiān)督和檢查，并形成《每日督查通告》，分別對表現(xiàn)好的員工和落實不力的部門或個人進行獎罰通報。同時，出臺了《督查工作手冊》明確規(guī)定督查人員工作落實情況的獎罰標準。
監(jiān)督體制環(huán)環(huán)緊扣，相互制約，強化了管理的效果，規(guī)范了員工的行為，各項工作的開展與推進有條不紊。
(c)、權責分明，激勵與約束相結合，充分發(fā)揮員工的積極性與創(chuàng)造性。
為充分調(diào)動收費管理處各部門及員工的工作積極性與創(chuàng)造性，最大限度地提升泊車位收費率，盡快使企業(yè)扭虧為盈，20xx年7月實行了績效考核，對完成任務的員工給予一定的獎勵，但只獎不罰的措施使得員工積極性不高，11月份，經(jīng)公司領導商議決定實行了新的績效考核管理方案，將各個崗位的目標任務量化，對完成任務的崗位員工進行獎勵，對未完成任務的崗位員工按完成比例罰款，將員工的工作情況與工資直接掛鉤，該方案的實施極大地調(diào)動了員工工作的熱情與積極性，崗位與崗位之間也開展了競爭，形成了“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍。
(2)注重素質(zhì)，武裝頭腦，狠抓培訓。
(a)、崗前培訓助力員工適應新的組織目標和要求。
凡新入職員工必須經(jīng)過為期4天的崗前培訓，崗前培訓的內(nèi)容包括軍訓、公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景、福利待遇、收費規(guī)范化流程、規(guī)章制度、企業(yè)文化、心理輔導和實踐收費等。軍訓內(nèi)容包括軍姿、停止間轉(zhuǎn)法、敬禮、禮畢齊步行進與立定、交通指揮手勢等。軍訓目的在于鍛煉員工的體魄，提高員工的團隊協(xié)作意識，增強凝聚力，并使員工具備了完成角色轉(zhuǎn)變的良好心態(tài)。文化課的培訓使員工對停車行業(yè)和公司的發(fā)展現(xiàn)狀有了初步的了解，有效提升了員工的業(yè)務素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了員工對企業(yè)的滿意感和歸屬感，激發(fā)員工在工作中積極性和主動性。(b)、崗中培訓提高員工服務意識與服務水平。
公司大力實施人才興企戰(zhàn)略，努力打造學習型企業(yè)，培育知識型員工，堅持聯(lián)系實際、學以致用，把理論學習作為指導實踐、推動工作的重要方法，不斷增強理論學習的實效。對員工進行的崗中培訓，旨在用理論知識武裝員工，用優(yōu)秀員工現(xiàn)身說法來指導和激勵其他員工。
崗中培訓主要強調(diào)規(guī)范化服務的作用，使停車收費從業(yè)者以規(guī)范的、統(tǒng)一的精神風貌和專業(yè)技能面向廣大市民，從而使公司的經(jīng)濟效益和社會效益達到最大化;體現(xiàn)出泊車收費員良好的風度與素養(yǎng)，讓車主深刻體會到泊車收費員熱情、主動及周到的服務，徹底改變車主不愿繳費和惡意逃費的觀念，得到市民對停車收費行業(yè)的認同感;增強員工的核心競爭力，在本職工作中能體現(xiàn)出工作能力與經(jīng)濟效益。
停車場管理工作總結篇十一
今年來，停車場在候機樓管理公司領導的正確帶領下，在全體員工的共同努力下，以“服務旅客為宗旨”，認真貫徹落實年初確定的工作思路和具體工作安排，嚴格規(guī)范管理，完善基礎管理，強化安全預防，提高服務質(zhì)量，實現(xiàn)經(jīng)營目標等方面，取得了一定的成效?；仡櫚肽旯ぷ?，主要做了以下幾點：
1、在1月份召開了春節(jié)前安全工作會，傳達上級有關文件精神，布置了春運期間的安全工作，完成公司下達的各項安全預防、服務管理、“三防”工作目標，停車場從部門基礎管理著手，建立和健全安全服務的各項管理制度，制定了安全、服務、設備等方面的管理規(guī)定，調(diào)整部門崗位的'設定，制定了崗位責任制，使安全停車的工作做到有章可循，注重實效、規(guī)范了工作流程，提高了辦事效率。同時增加設備安全主管的工作職責，定期進行設備設施的管理、維護、修理。設備設施的完好率得到提高，為停車場的營運、安全、服務提供了保障。
2、停車場工作人員認真做好停車收費工作。嚴格按照規(guī)定收取停車費用，無錯收費和亂收費情況。安排了引導員對車輛進行分流和引導，保證停車秩序，為旅客提供了安全、整潔的停車環(huán)境。從20xx年1月至今，停車場進出車輛約60萬輛，收取停車費520萬余元。
確保停車安全是停車場工作重點，停車場按照上級各項安全工作的指示要求，進一步加強對安全工作的認識，切實增強安全停車的責任感和緊迫感，務求抓緊抓實。做到明確安全預防的各項工作要求，落實具體的安全防范措施。
1、強化設備安全管理，為保證停車場設施設備的正常運作，停車場設備管理人員定期對收費系統(tǒng)設備進行維護檢查，規(guī)定了車輛、人員進出的道路及走向；增加了標志標識、減速帶、等安全設施。對停車場的安全管理制度進行了梳理，進一步明確了各崗位的安全責任范圍和工作要求，強化了現(xiàn)場的巡查力度和頻率。對存在的安全隱患注重落實整改措施。對不按停車位停放的違章違規(guī)行為，進行整改，并對整改情況進行復查，確保整改的落實，徹底消除安全隱患。
2、停車場在公司的支持下，在安全設施的投入上予以保證。上半年，為確保引導員晚上車輛引導安全，購買10件反光背心。更換減速帶6根，增加引導停車標志牌4塊；更換損壞照明燈20個，購買已損壞收費系統(tǒng)配件主板2塊，對收費崗亭雨棚進行全面加固，達到預防8級以上臺風。進一步完善安全設施。
1、停車場組織全體員工利用休息時間進行《現(xiàn)代安全管理》培訓學習。
2、學習《航班大面積延誤應急預案》，針對航班大面積延誤時，需要注意的情況和各項應急處理方法。
3、加強服務質(zhì)量建設，進一步規(guī)范商場和停車場的規(guī)章制度，參加機場公司組織的禮儀培訓，強化服務意識。重新梳理地面服務流程、服務標準，加強窗口服務人員規(guī)范化服務培訓，從規(guī)范員工著裝、儀表、舉止入手，進一步明確服務禮儀和文明用語規(guī)范。半年來員工參訓率達到百分之百，取得了良好的效果。
盡管取得了一定成績，但我部工作還是存在以下不足：
1、停車場設施設備受雷雨天氣影響較大，對正常收費有一定的影響。
2、航班起落高峰期由于車流量較大導致停車位緊張，造成一定的擁堵。
下半年我部將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
1、加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標。加強部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
2、是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
3、進一步完善落實安全制度，加強巡查，確保安全停車零事故。
4、加大服務質(zhì)量檢查力度，創(chuàng)新服務和個性化服務相結合，切實提升停車場服務水平。
20xx年5月22日。
停車場管理工作總結篇十二
市本級公共機構節(jié)能減排工作初見成效。在市委、市政府各級領導的高度重視下，我局新增設節(jié)能管理處，負責抓好市級公共機構節(jié)能減排工作。節(jié)能管理處圍繞市級公共機構節(jié)能減排工作領導小組提出的工作要求，組織召開了全市動員大會，下達了“杭州市市級公共機構節(jié)能工作三年規(guī)劃”、“杭州市市級機關xx年節(jié)能減排工作計劃”、“杭州市市級機關節(jié)能減排工作考核辦法（試行）”；完成了市級機關能耗普查統(tǒng)計工作和市級機關能耗分析報告；組織了節(jié)能產(chǎn)品推廣會，推進節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術在市級機關的.應用；和市節(jié)水辦聯(lián)合召開節(jié)水工作座談會；開展節(jié)能宣傳活動，在市級機關和區(qū)、縣（市）進行節(jié)能宣傳圖片巡展，發(fā)放節(jié)能手冊120本，節(jié)能資料1000余份。一系列工作，在市本級公共機構內(nèi)逐步樹立了人人宣傳節(jié)約、重視節(jié)約、創(chuàng)新節(jié)約的良好氛圍。上半年，局綜合辦公樓管理處、設備維護中心還分別進行了太陽能燈具、冷卻塔、衛(wèi)生間中位水箱、節(jié)能灶具等節(jié)能技術改造，市府大樓各計量設施安裝到位，用電實行每月抄表公示，兩大樓節(jié)電節(jié)水工作也取得了明顯效果，與xx年同期相比，市府大樓節(jié)電22%、節(jié)水62。3%；市綜合辦公樓辦公節(jié)電13。98%、節(jié)水36。25%。市委市政府汽車隊及局機關加強了單車核算工作，有效控制車輛運行費用，單車百公里油耗降至13。64升，比xx年上半年節(jié)約5。41%。3月10日，國管局楊玉華副巡視員一行就《公共機構節(jié)約能源條例》的起草來我局調(diào)研，對我市本級公共機構節(jié)能工作予以高度評價。
五是出色完成了市委市政府解決“停車難”問題有關我局工作的要求。xx年度，我局創(chuàng)新目標“積極探索與社會共享停車資源的新思路”被選為杭州市直單位具有“為民、便民、利民舉措”10個代表性項目之一，市綜合辦公樓停車場錯時向社區(qū)開放，有效提高資源使用，為市委市政府破解“停車難”問題提供了實踐證明。4月份，按照市委市政府在破解“停車難”問題專題會議精神，我局迅速成立了市級機關事業(yè)單位錯時停車監(jiān)督管理辦公室，組織召開了市級機關事業(yè)單位錯時停車動員大會，認真抓好市府大樓、市綜合辦公樓兩大樓停車場向社會錯時開放示范工作，組織對全市98家市級機關單位、503家事業(yè)單位停車場可向社會錯時開放開展數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作，出色的工作多次受到市領導的批示肯定。6月20日，按照市委市政府總體部署，我局與各區(qū)城管辦停車收費服務中心完成了錯時停車工作的對接移交。
六、積極有效地開展抗震救災工作。5月12日，四川汶川地震發(fā)生后，我局積極響應各級號召，緊密有序地組織抗震救災捐助等活動。全局個人捐款在職人員109536元，幼兒園小朋友、家長、老師捐6000元，離退休人員10950元，局系統(tǒng)在職人員交納特殊黨費104500元，離退休黨員特殊黨費6950元。機關黨委被評為“市直機關支援抗震救災先進基層黨組織”，楊冠瓊同志被評為“市直機關支援抗震救災優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。局財務處還扎實做好經(jīng)費歸口單位壓縮公用經(jīng)費工作，市府大樓34家經(jīng)費歸口單位壓縮公用經(jīng)費56。2萬元，綜合辦公樓管理處壓縮行政經(jīng)費15。74萬元，專項用于支援四川災區(qū)建設。
停車場管理工作總結篇十三
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務質(zhì)量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
1、車輛管-理-員的職責如下：
（1）負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
（2）實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
（3）按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
（4）遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接-班手續(xù)，不擅離職守。
（5）按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。
（6）負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持停車秩序。
（7）負責對廣場道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
（8）負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭的清潔工作。
2、車輛管-理-員的紀律
（1）儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
（2）執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
（3）嚴格遵守《交接-班制度》。
（4）值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
（5）愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
（6）依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
（7）團結互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結的.事。
停車場庫門衛(wèi)需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：
1、嚴格履行交接-班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用消防水源洗車等。
8、車場庫門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執(zhí)勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。
1、按時交接-班，接-班人員應提前10分鐘到達崗位，在接-班人員未到達前，當班人員不能離崗。
2、接-班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接-班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協(xié)調(diào)指導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
1、對進入停車場車輛的管理規(guī)定
（1）進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
（2）進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。
停車場管理工作總結篇十四
(1)地下停車庫車位使用權多為業(yè)主所買斷,因此,車庫管理采用ic卡門禁系統(tǒng)+攝像監(jiān)視系統(tǒng)結合保安巡邏進行管理。做好車庫的日常照明、排水、門禁、監(jiān)視等系統(tǒng)設備設施的運行、維護和保養(yǎng)。做好ic卡續(xù)費、車庫防火等工作,制定車庫管理制度,并張掛在車庫醒目處,做到交通標志、標識、車位號清晰,及時通過監(jiān)視系統(tǒng)了解車庫內(nèi)車輛進出、停放及意外等情況,每月統(tǒng)計整理車位使用情況。
(2)機動車出入小區(qū)實行出入證制度、登記制度,禁止載有易燃、易爆、有毒、有害、有污染性物品的車輛進入小區(qū)(具體辦法按'xx小區(qū)'實際情況定)。小區(qū)醒目處公布機動車出入和停放規(guī)定。
(3)建立業(yè)主車輛檔案,動態(tài)掌握業(yè)主擁有車輛的數(shù)量狀況。業(yè)主自有車輛包月停放的,由管理處發(fā)放小區(qū)車輛停放證,放于車內(nèi)擋風玻璃后,確定固定車位,并以書面形式告知車主停車規(guī)定,按車位停放,簽訂車輛停放協(xié)議。
(4)在小區(qū)主要出入口設有交通標志,對車輛準入、限速、禁鳴等作出規(guī)定。車輛進出須登記(牌號、進出時間等)。
(5)地面停車場地劃線規(guī)劃停車位,按車位停放。
(6)門崗對機動車輛出入行駛進行指引,巡邏車管保安負責車輛停放秩序和交通疏導,做到管理有序,排列整齊,不堵塞交通,不影響行人通行。
(7)摩托車、助動車、自行車或電動自行車、其他非機動車劃出集中停放場地,管理制度落實、停放整齊,場地清潔。
(8)耐心勸導不遵守制度的車主,遇嚴重影響停放秩序和區(qū)域交通的事件按應急處理程序執(zhí)行。
停車場管理工作總結篇十五
基于rfid技術的遠距離感應停車場管理系統(tǒng)是目前世界上最先進的停車場自動化管理方式之一，是停車場管理方式發(fā)展的趨勢，它的安全、穩(wěn)定、自動化程度是人工管理或近距離識別系統(tǒng)無法達到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個全新的解決方案。本系統(tǒng)能能夠?qū)崿F(xiàn)進出完全不停車，自動識別、自動登記、自動放行等功能，后臺管理軟件可實現(xiàn)實施查看進出車輛信息、進出時間查詢、報表、繳費記錄查詢、信息提醒等多項功能。系統(tǒng)具有以下功能優(yōu)勢：
快速移動目標的可靠識別
由于本系統(tǒng)在識別卡與讀卡系統(tǒng)之間有效距離為10米，能識別快速運動的物體。如時速20~40公里的帶卡車輛。
高保密性
本系統(tǒng)的設備和識別卡為用戶提供了獨一無二的識別編碼，從根本上消除了復制、偽造和作弊的現(xiàn)象。在系統(tǒng)中，每張識別卡有一個世界上唯一的識別代碼，這個代碼不可能被重新編碼或修改。在工作過程中，識別卡產(chǎn)生的是一種唯一的復合編碼的識別號，由卡發(fā)回的經(jīng)過解碼的復合信號必須含有正確的卡號加密信息，從而達到高度保密。
良好的安全性和抗干擾性
采用廣譜跳頻工作模式，具備超強的抗干擾能力，多目標識別，采用防沖突通迅協(xié)議，有效的二進制樹型防沖突機制，不受工作區(qū)域內(nèi)標簽數(shù)量的限制和影響，每秒可有效讀取多達50個標簽。
高適應性
本系統(tǒng)對安裝環(huán)境的要求較低，可適應從-30℃到+85℃的各種環(huán)境。
嚴格收費管理
對于目前的人工現(xiàn)金收費方式，一方面勞動強度大，效率低,另外一個主要的弊端就是財務上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場管理系統(tǒng)之后，所有車輛的收費都是經(jīng)過電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的權益。
樹立全新的物業(yè)管理形象
現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的先進性及管理的科學性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模。
安全管理程度高
一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。
人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應的`資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。同時在配有圖象對比設備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時提示，并提出警告，不得離場。
操作簡單，耐用可靠
操作過程全自動化，既節(jié)約人力又節(jié)省時間。?本系統(tǒng)采用的無源射頻識別卡，免維護，使用壽命長，全密封，免接觸，所以防塵防水，無需人為開啟閘門，系統(tǒng)自動讀卡、驗卡，打開閘門。
我公司自主開發(fā)的固定式射頻讀寫器采用了uhf遠距離射頻識別技術。uhf遠距離射頻識別技術是國際上最先進的第-四-代自動識別技術，近幾年剛剛開始興起并得到迅速推廣應用的一門新技術，它有識別距離遠、識別準確率高、識別速度快、抗干擾能力強、使用壽命長、可穿透非金屬材料等特點,在實際生活中運用范圍廣。
智能停車場管理系統(tǒng)通過遠距離無源射頻識別技術有效防止了人為因素給停車場管理帶來的破壞和干擾，實現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車場的智能化科學管理，可控制費用流失,提高運營效率，確保車輛安全。
就目前國內(nèi)停車場管理方面，停車場管理的車輛用戶分為兩大類：
一：固定用戶：是該停車場的?？停瑤缀趺刻於家M出被管理停車場多次;
二：臨時用戶：是指偶爾才出入被管理停車場一次的散客。
停車場管理工作總結篇十六
為了加強停車場規(guī)范有序的管理，保障停車場的正常運行，特制定以下管理制度。
一、車輛管理負責人職責
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務質(zhì)量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
二、車輛管理員的職責及紀律
1、車輛管理員的職責如下：
（1）負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
（2）實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
（3）按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。
（4）遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職
（5）按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。
（6）負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持停車秩序。
（7）負責對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
（8）負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭和洗車臺的清潔工作。
2、車輛管理員的紀律
（1）儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
（2）執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
（3）嚴格遵守《交接班制度》。
（4）值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
（5）愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
（6）依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
（7）禁止在停車場所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將；不準借娛樂為名搞變相賭博。
（8）團結互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結的事。遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任批準。
停車場安全管理制度
一、門衛(wèi)管理規(guī)定
停車場庫門衛(wèi)需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。
其職責是
1、嚴格履行交接班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上
級，維修更換，不準使用消防水源洗車等。
8、車場庫門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員
要勸其離開
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執(zhí)勤無關的事，
要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行
為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。
二、車輛管理員交接班規(guī)定
1、按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人員
未到達前，當班人員不能離崗。
2、接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注
意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清
點清楚，并在值班記錄上簽名。
三、停車場管理規(guī)定
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協(xié)調(diào)指
導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體
管理。
1、對進入停車場車輛的管理規(guī)定
（1）進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦
理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦
證明相符。
（2）進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并
按指定的車位停放。
經(jīng)營性停車場服務規(guī)范
第一章總則
第一條為了規(guī)范機動車停車場（庫）的經(jīng)營行為，依據(jù)《北京市機動車公共停車場管理辦法》、《北京市機動車道路停車秩序管理辦法》等有關規(guī)定，結合本市實際情況制定本規(guī)范。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)收費的機動車停車場（庫）的經(jīng)營服務實用本規(guī)范。
第三條市、區(qū)（縣）停車管理部門負責本規(guī)范的具體實施。
第二章停車場（庫）經(jīng)營者
第四條停車場（庫）經(jīng)營者應按照規(guī)劃、公安交通、安全生產(chǎn)、工商等管理部門的有關規(guī)定，辦理相關手續(xù)，并到停車行業(yè)主管部門辦理公共停車場經(jīng)營備案登記手續(xù)后方可經(jīng)營。
第五條停車場（庫）經(jīng)營者在應依據(jù)國家法律、法規(guī)和有關部門規(guī)定下，建立健全企業(yè)的經(jīng)營、服務、安全生產(chǎn)等規(guī)章制度。
第六條停車場（庫）經(jīng)營者負責從業(yè)人員崗前、崗位培訓確保從業(yè)人員上崗的業(yè)務水準。培訓內(nèi)容應包括：
（一）停車行業(yè)相關政策、法規(guī)、規(guī)范；
（二）停車場（庫）管理、停車秩序維護、安全運營、經(jīng)營中糾紛和突發(fā)事件的處置；
（三）停車規(guī)范收費；
（四）文明服務。
第三章停車場（庫）的管理
第七條停車場（庫）管理人員應遵守服務規(guī)范；
（一）儀表端莊，佩戴標志；
（二）禮貌服務，舉止文明；
（三）遵紀守法，講求公德。
第八條停車場（庫）管理人員應履行的責任：
（一）正確引導車輛出入停車場（庫），保證通道的通暢；
（二）正確引導車輛進入停車位，保障車輛停放有序；
（三）提醒停車人關好車窗、鎖好車門，帶好財物；
（四）維護停車場（庫）內(nèi)停車秩序，閑雜人員不得在停車場（庫）內(nèi)逗留游逛；
（六）使用電子計時收費系統(tǒng)的停車場（庫）時，應提醒和指導停車人正確使用。
（七）車輛預駛離停車場（庫）時，管理人員應及時到位引導，提示停車人出場路線。
第九條管理人員對進出車輛應實行查驗、登記，對不能提供有效憑證的出場機動車進行相關證件的查驗和記錄。
第十條停車場（庫）停放的車輛內(nèi)不得允許人員留宿。
第十一條停車場（庫）內(nèi)發(fā)生治安、安全、消防等事故，應立即向各主管部門和行業(yè)主管部門報告，并迅速采取有效措施，防止事態(tài)擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第十二條停車場（庫）經(jīng)營單位應建立健全衛(wèi)生保潔制度，劃分衛(wèi)生保潔責任區(qū)，落實衛(wèi)生保潔責任人，并建立檢查記錄。
第十五條停車場（庫）設施應按照國家、本市、行業(yè)等有關規(guī)定設置。標志牌應設
立于停車場入口處,并保持標志牌上的標識清晰完整。標志牌的設立不得影響道路交通、行人安全。
第十六條停車場（庫）經(jīng)營者應將《北京市公共停車場備案表》、收費標準、企業(yè)投訴電話、停車行業(yè)主管部門、物價等主管部門監(jiān)督電話、停車場（庫）服務內(nèi)容、管理制度、安全警示內(nèi)容等在停車場（庫）內(nèi)明顯位置公示。
第十七條停車場（庫）的地面應堅實、平整、清潔、路標明顯。
第十八條停車場（庫）應按照有關規(guī)定設置引導、指示和警示等交通安全標志，劃定交通標線和停車泊位，保證照明通訊等設備使用良好。
第十九條封閉式停車場（庫）應配備監(jiān)控設施，占道等停車場應設置路側電子計時收費系統(tǒng)或相應的管理人員。
第二十條停車場（庫）應設置殘疾人專用停車位（z本），優(yōu)先保證殘疾人專用停車位的使用。
第二十一條停車場（庫）應按照國家和本市關于消防、安全等的有關規(guī)定，配備足夠的設施、器材。管理人員應具備相應的安全、消防知識和對突發(fā)事件處理的能力。
第二十二條停車場（庫）內(nèi)不得存放易燃、易爆等危險品，停車場內(nèi)應設立防火警示裝置，不得使用明火；不得堆放雜物，保持車場（庫）內(nèi)車輛、行人出入通暢。
第二十三條停車場（庫）要確保消防設備和監(jiān)控器材處于良好狀態(tài)，不得擅自挪用消防設備、器材，不得埋壓和圈占消防栓，不得堵塞消防通道等。
第五章糾紛處理
第二十四條停車場（庫）經(jīng)營者對停車人提出的服務質(zhì)量問題應及時調(diào)查處理，自停車人提出之日起30天內(nèi)作出答復。
因機動車丟失或損壞的責任承擔問題，可由雙方協(xié)商解決，若無法達成一致的，可根據(jù)雙方達成的仲裁協(xié)議提交仲裁機關或向法院起訴解決。
第二十五條本規(guī)范由北京市運輸管理局負責解釋。
第二十六條本規(guī)范自20xx年1月1日起施行。
停車場管理工作總結篇十七
為了提升富華里停車場管理服務水平，規(guī)范停車場收費員的行為，特擬定一下制度：
停車場收費員屬于商業(yè)物業(yè)管理公司財務部直接管理，必須遵守商業(yè)物業(yè)管理公司制度、規(guī)定及財務部相關制度規(guī)定。
1、當班期間必須保持良好的崗位形象、言行舉止、儀容儀表，著裝干凈整潔，禮貌待人，努力奉行服務第一的宗旨。
2、每名員工在崗上必須著公司統(tǒng)一發(fā)放的工裝，佩戴工牌，新入職尚未發(fā)放工裝的，必須著同款式衣服，著正裝或商務款式鞋，不可穿拖鞋、涼鞋等。攜帶好備用金投包及崗位記錄本準時上崗工作。收費員必須熟悉停車場收費系統(tǒng)各項操作，準確、快捷的做好停車場收費工作。
3、停車場收費員實行早中晚三個班次運營機制，具體班次時間以財務部領導通知為準，上下班打卡時間必須嚴格遵守財務部的排班時間。三班次輪轉(zhuǎn)基本保證公平，但因個別工作需要及月份天數(shù)等因素造成個別情況的，收費員必須嚴格遵守財務部的排班表輪轉(zhuǎn)班次。
4、停車場收費員工作時間（暫定）：
早班：8：00—20：30；
中班：10：00—10：30；
晚班：20：00—8：30（次日）。
停車場收費員月休四天（公休日），遇法定節(jié)假日當天排班在班人員按照法定加班計算，具體計算方式遵照公司相關加班及薪酬制度執(zhí)行。公司有權在不增加工時的前提下，調(diào)整工作時間。如因工作需要增加工時的，公司與員工協(xié)商，同時予以調(diào)整薪酬，如請假或調(diào)整班次，需至少提前兩天提出書面申請，由領班、主管、財務經(jīng)理審批簽字后方可請假或調(diào)班。
5、停車場收費員在交接班時，必須按照財務部相關規(guī)定，由安保人員帶領，走指定路線，交接班時填寫好工作日志，上班次交代清楚于下班次的未盡事宜，更換停車收費系統(tǒng)當班人員權限，清點好本班次錢款，將投包袋投入保險箱中。
6、員工必須嚴格遵守排班安排，按時準點上下班，如遲到2次/月（10分鐘以內(nèi)）以內(nèi)，警告處理；遲到2次/月（10分鐘以內(nèi)）以上者，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。遲到1次/月（10分鐘以上）者，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。半年累計遲到7次者，視為嚴重違法公司規(guī)定，予以開除處理；如早退（未經(jīng)任何領導允許情況下），1次即視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。
員工崗位不得擅自離崗，如發(fā)現(xiàn)1次/年度，警告處理，2次/年度，視為嚴重違法公司規(guī)定，予以開除處理。
7、停車場收費員崗上必須保持飽滿的精神狀態(tài)，專注于工作，如發(fā)現(xiàn)崗上打瞌睡甚至睡覺者、崗上玩手機、ipad等做與工作無關之事者，發(fā)現(xiàn)2次/年度以內(nèi)的，嚴重警告；發(fā)現(xiàn)2次/年度以上的，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。
收費員在崗時，不準抽煙、吃零食，吃口香糖，飲酒（亦不可酒后上崗），崗上閑聊等，如發(fā)現(xiàn)2次/年度，予以嚴重警告處理，如發(fā)現(xiàn)累計2次/年度以上者，即視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。如確因工作需要，不得離崗用餐的，在請示領班或主管后，可在收費處內(nèi)用餐，但需要注重禮儀，不得影響正常收費工作和收費員形象。如收費員被顧客投訴（并查明收費員確有工作錯誤或失職），2次/年度以內(nèi)，單次嚴重警告；2次/年度以上者，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。
8、停車場收費員新入職員工試用期為2個月，在試用期內(nèi)被考核證明不符合崗位要求，無法達到崗位技能操作的，公司如有其它同質(zhì)崗位，優(yōu)先提供調(diào)崗機會，如無同質(zhì)崗位的，予以解除勞動合同處理。
試用期內(nèi)，有離職意向的，必須提前3天以書面形式提出離職申請；正式員工有離職意向的，必須提前30天以書面形式提出離職申請。均經(jīng)相關領導審批后，離職方可生效。員工不可肆意提前離職離崗，否則視為自愿放棄未發(fā)放全部工資（即勞動所得）。給公司造成經(jīng)濟損失的，公司追償其經(jīng)濟損失部分，并視為員工同意在其未發(fā)放工資內(nèi)扣除。
9、停車場收費員在服務過程中必須使用禮貌用語，如工作有失誤之處，應及時致歉。
10、停車場收費員必須愛護收費處內(nèi)各類設備設置，按照操作流程操作設備，妥善保管各類可移動設備，愛護收費處內(nèi)環(huán)境，保持干凈衛(wèi)生，整潔清新，收費員衛(wèi)生責任區(qū)為崗亭內(nèi)所有衛(wèi)生及周邊五米范圍內(nèi)所有衛(wèi)生，如遇無法處理的特殊垃圾，必須第一時間通知保潔部處理，否則將對收費員予以處罰。
11、嚴格按照公司規(guī)定的收費標準收取停車費。不得隨意更改收費標準，多收或少收客戶停車費。不得因私免收停車費。不得私自挪用或私昧公司錢款，如發(fā)現(xiàn)此情況并被證實屬實，即視為嚴重違反公司規(guī)定，予以立即開除處理，并賠償公司相應的經(jīng)濟損失。當日收費如出現(xiàn)“短款”情況，需由當班人員補足短款額，并寫清短款情況，不得隱瞞。當收取款出現(xiàn)“假幣”時，如假幣無法被收費處崗亭內(nèi)驗鈔機識別的，且經(jīng)財務領導確認為高仿假幣時，該假幣由公司予以處理。否則，出現(xiàn)其他一切假幣，由停車場收費員補足錢款額。
12、收取停車費開具發(fā)票必須真實準確，不可虛開多付發(fā)票，如發(fā)現(xiàn)此情況，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。
13、當顧客對停車場收費情況提出異議或疑問時，必須耐心解答顧客問題，做到文明熱情，當顧客問題無法準確回答或不清楚時，不可直接回絕顧客，應主動聯(lián)系領班或主管，予以處理。
14、地面停車崗亭收費人員，在車輛離場時需核對入場時車輛的號牌，需保持出入場持同卡為同車輛，注意車場內(nèi)車輛防盜及安全。
1、嚴格遵守崗位職責及紀律，脫崗、擅離職守等行為，公司有權直接開除，解除所有勞動關系。
2、任何車輛未經(jīng)公司高層領導審批，絕對禁止未領卡入場及不繳費離場。
3、遇到特殊事件或者特殊投訴時，必須第一時間報告給主管領導。
4、如有外界單位、媒體、政府部門下訪，嚴禁表達對公司不利的言論，如遇此情況，第一時間報告領導，不可表達其他言論。
5、收費處內(nèi)禁止非相關工作人員進入。
6、收費員團隊應該團結互助，嚴禁內(nèi)部出現(xiàn)惡意詆毀等矛盾，否則嚴懲不貸。
7、收費員嚴禁將經(jīng)營收入數(shù)據(jù)等相關公司機密泄露給外單位人員，否則一律開除處理。
《停車場收費員管理制度》（暫行）自20xx年7月1日起執(zhí)行。公司將制度公示，所有收費員（含新入職員工）必須嚴格遵守制度規(guī)定。如有違反一律按規(guī)定嚴懲不貸。
停車場管理工作總結篇十八
為了加強停車場規(guī)范有序的管理，保障停車場的正常運行，特制定以下管理制度。
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務質(zhì)量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
(1)負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
(2)實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
(3)按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。
(4)遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。
(5)按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。
(6)負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持停車秩序。
(7)負責對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
(8)負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭和洗車臺的清潔工作。
(1)儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
(2)執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
(3)嚴格遵守《交接班制度》。
(4)值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
(5)愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
(6)依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
(7)禁止在停車場所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將;不準借娛樂為名搞變相賭博。
(8)團結互助，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結的事。遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任批準。
停車場庫門衛(wèi)需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：
1、嚴格履行交接班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用。
消防水源洗車等。
8、車場庫門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執(zhí)勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。
1、按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。
2、接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協(xié)調(diào)指導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
(1)進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
(2)進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。
停車場管理工作總結篇一
一、半年主要工作：
1、新入職員工培訓，剛到公司參加部門為期一周的新員工培訓，通過一周的培訓，讓我對部門的規(guī)章制度、崗位職責、執(zhí)勤規(guī)范有了清晰的認識，還學習了隊列、擒敵拳、消防知識、消防滅火器、消防水帶的使用，增強了我對這一崗位專業(yè)技能的鍛煉，讓我更有信心勝任這份工作。
2、工作流程的培訓學習，下中隊后，經(jīng)過中隊長及其他同事的幫助，我熟知了工作流程，每個班次該做什么，檢查崗位區(qū)域物品是否丟失，設施設備是否存在異常，了解時間節(jié)點，對園區(qū)照明設施的管控，樓宇巡查簽到、停車場的管理。
3、提高崗位服務意識，幫助業(yè)主做力所能及的事情，對進出小區(qū)的業(yè)主問好，對手提重物的業(yè)主主動上前提供幫助，幫助喝醉酒的業(yè)主回家，在惡劣的天氣下通知業(yè)主做好防范措施。
4、參加消防培訓，園區(qū)的防火工作比較嚴峻，高層一旦發(fā)生火災，面對我們簡單的防火設備，我們只有依靠現(xiàn)有裝備，認真刻苦的訓練，用技能的熟練度彌補裝備的不足，通過參加訓練，我認真的學習各種消防設備的使用，以備不時之需。
5、參加部門各類專項培訓，學習公司的企業(yè)文化，學習了突發(fā)事件的處理流程，學習了電梯困人的施救方案，還學習了園區(qū)打架斗毆的處理流程。
6、參加公司舉辦軍事訓練，為期一周的軍事訓練，認真學習，刻苦訓練，體會了一個團隊只有講紀律才能講戰(zhàn)斗力。我只是其中的一份子，我要發(fā)揮自己應有的作用，在團隊的日常工作中貢獻自己的一份力量。
二、存在的問題：
1、通過新員工培訓，我看到自己身上還有可進步的地方，理論基礎知識比較薄弱，自身協(xié)調(diào)性很差，學習隊列和擒敵拳中總是犯錯。
2、在工作中許多問題還需要請示，自身并沒有處理的能力。大門口車輛哪些可以進，哪些不可以進，什么情況下需要辦理放行條，進出入人員車輛需要檢查哪些內(nèi)容還比較模糊。
3、服務意識還有待提高，現(xiàn)在的工作逐漸提高服務質(zhì)量，服務內(nèi)容過于單一，我們工作不僅僅是幫助業(yè)主拿物品，還要從各個方面為業(yè)主著想。
4、消防專業(yè)技能有待提高，消防知識比較欠缺，消防工具的使用方法不夠嫻熟。
三、整改措施：
1、積極參加部門中隊組織的各類培訓，加強理論知識，擒敵拳的學習，打好基礎。
2、在以后的執(zhí)勤中，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，鍛煉處理突發(fā)事件的能力。
3、積極為業(yè)主著想，從衣食住行為業(yè)主著想。
4、利用消防培訓，積極主動學習，只有多練習才能掌握其中的精髓。
四、下一步計劃：
1、從工作中磨練自己的說話、行為、為人處事。
2、提高自己的執(zhí)行力，服從領導，積極配合。
3、提高自己面對突發(fā)事件的處理能力。
停車場管理工作總結篇二
大家好！
緊張繁忙的xx年即將結束，回顧一年的工作，充滿了快樂和艱辛。xx年，南景區(qū)停車場在各級領導的關心和領導下正式投入運營?，F(xiàn)就將xx年南景區(qū)停車場主要工作向各位領導匯報如下：
一、南景區(qū)停車場xx年收費收入總計五萬零三十元整，接待旅游車輛五千余輛次。全年無旅游停放車輛投訴，無發(fā)生停放車輛損壞和游客財物失竊事件，實現(xiàn)停車場xx年全年零投訴的工作目標。
二、xx年是南景區(qū)停車場第一年進行有償停車——收停車場管理費。所以開始的時候，我們面臨和解決了許多工作中的問題、困難。由于南景區(qū)多年以來都從未收過停車費，停車場管理無序混亂，加之許多車輛都是周邊地區(qū)的，他們自由形成習慣，我們遭遇拒交停車費，對此我們進行了細致耐心的講解，做通了他們的思想工作，理順了工作關系，使得亂停亂放的車輛有了秩序，也確保了游客車輛及財物的安全。
三、由于南景區(qū)剛剛開始建設，停車場基礎設施和硬件設施都不完備。為了確保停放車輛的安全和有序停放，對于旅游旺季，停車場地狹小，許多車輛沒有辦法停入停車場，我們也加強了人員力量，做到車輛只要進入景區(qū)旅游，就要負責好游客安全，使游客放心去游玩。
四、規(guī)范管理，恪盡職守，扎扎實實做好本職工作。旅游工作，我們不光向游客開放我們大美的自然風光，同時也向游客展示我們的人文文化。我們針對旺季游客多，游客亂扔垃圾增多的現(xiàn)象，我們在做好說教的同時，也抽調(diào)有限的管理人員，進行停車場衛(wèi)生的管理與清除，做到停車場垃圾不在地面停留八分鐘，深入落實集團景區(qū)管理的規(guī)章制度，確保景區(qū)窗口形象的'良好！
在新的一年里，我們停車場的工作任重道遠，還有許多不足和工作中的困難需要克服，需要集團領導給予解決：
1、南景區(qū)游客成每年上升趨勢，所以給現(xiàn)有狹小的停車場帶來了很大壓力。旅游旺季，很多車輛無法停入停車場，只能停留在公路兩側，給交通和景區(qū)管理帶來了安全隱患和管理難度，望集團領導能給予充分考慮，擴大停車場地，消除隱患，方便管理。
2、由于南景區(qū)是起步發(fā)展階段，所以基礎設施不夠完善，特別是停車場，沒有停車升降桿，我們平日里就用一段小繩子進行停車管理，這樣既不安全有與“5a”景區(qū)標準設施不配套。
3、南景區(qū)停車場沒有辦公的場所，我們所有的管理人員都是露天辦公，在野外吃中午飯，晴天我們就在烈日下，雨天我們就在風雨里，工作環(huán)境很艱苦，我們也請集團領導從科學發(fā)展、標準管理的角度，對停車場辦公地解決一個十多平方封閉式的臨時辦公亭。
4、停車場標識缺少。作為景區(qū)標準化管理的一部分，應該設置明顯的交通標志及邊境警示標志。
回首xx，我們收獲豐碩，展望xx，我們信心滿懷，我們將。
在各級領導的正確、科學領導下，把南景區(qū)停車場工作穩(wěn)步、扎實地推向一個更新的高峰！
停車場管理工作總結篇三
目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。[在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證。
在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的.現(xiàn)象，最近報道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。
停車場管理工作總結篇四
二、工作中存在的問題 ?
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。 ?
四、2011年度工作計劃 ?
4、結合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設停車設施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。 ?
5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。 ?
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質(zhì)，來緩解我市停車壓力。 ?
本溪市城市車輛停放管理處20xx年10月18日?
篇二：停車場個人工作總結?
篇三：車輛管理工作總結 ( 書村網(wǎng) http://)?
一、領導重視支持。?
二、管理制度健全。?
三、主管部門盡責。?
四、技術保障到位。?
五、存在的主要問題?
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。
篇四：停車場年度工作總結?
停車場管理工作總結篇五
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下：
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小
平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共-產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導此文來源于不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結
x同志作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
一、遵紀守法，安全駕駛
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!
二、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，2014年全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管-理-員兼駕駛員個人總結
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調(diào)整，因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管-理-員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管-理-員，
車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的`記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據(jù)××年費用發(fā)生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管-理-員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管-理-員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管-理-員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索停車場管-理-員工作總結。
停車場管理工作總結篇六
車輛通行費征收工作是一項政策性強、涉及面廣的工作，收取車輛停車費是收費工作中的重要一環(huán)，所以在收費工作中收費差錯率直接影響工作效率，給單位的整體形象帶來負面影響。如何降低收費差錯率就成了收費工作中的重中之重。針對這一問題，停車場在近段時間對各收費班的差錯率進行了調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因、找出解決方法。
作為收費員，每天要接觸各種面額的人民幣，在認真收費工作十二小時，面對四面八方的司乘人員做到文明收費、唱收唱付，使用好肢體語言、文明用語，并且收費不出差錯實屬不易。這就要求收費員首先要從思想上加強認識，提高責任心，規(guī)范業(yè)務操作；其次在收費過程中如何要做到準確、快速而且忙而不亂，樹立把每件小事做實做精的觀念，不要認為收費只是幾秒鐘這么容易的小事，但是做到把每輛車的收費都要細致，停車場又先后采取員工座談討論會、個別交流和日常觀察三種方式相結合的研究方法，對各收費職工差錯率的情況進行了調(diào)查研究。從調(diào)查中了解到，大部分職工能夠從思想上加強認識，有較強的責任心，規(guī)范業(yè)務操作，不出差錯或很少出差錯。
培養(yǎng)員工沉穩(wěn)的心理素質(zhì)，榮辱不驚，即不管遇到高興的事或者心煩的事都不要將個人的情緒帶到工作中，沉著、冷靜地收費。在收費過程中要擺正自己的心態(tài)，學會換位思考，及時為司機排憂解難，切忌放大別人的缺點，忽視自己的不足。要樹立“在崗一分鐘，奉獻六十秒”的服務理念，轉(zhuǎn)變工作作風，為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、快捷、熱情、周到的人性化服務。當我們用真心感動了司乘人員，取得了他們的理解與支持，工作起來順手多了，差錯率也會減少到最低。
加強業(yè)務學習，掌握過硬業(yè)務技能。熟練掌握停車場收費員崗位職責及流程，勤于學習和鉆研業(yè)務知識，把收費工作中的難點和疑點學精學透，做到胸中有數(shù)，有了統(tǒng)一標準，按章收費。做到思維敏捷，眼疾手快，可避免因電腦信息不準確而造成的一些差錯。
收費工作不是呆板的收錢找錢，要善于積累工作經(jīng)驗，不斷提高分析判斷能力，遇到特殊情況，應不慌不亂，靈活處理。對于不能解決或拿不定把握的，千萬不要擅作主張，私自解決,應立即上報，得到確認后方進行操作，以免造成不可改變的差錯。
結合工作實際，通過對重點崗位和重點稽查對象進行明察暗訪、不定式查看錄像。收費班長要加強領導責任，指導、監(jiān)督收費員認真做好本職工作，班長提高工作能力，加強責任心，起好模范帶頭作用。特別是在收費和交款過程中嚴格細致親自把關。監(jiān)控切實發(fā)揮監(jiān)督提醒功能。在監(jiān)控中及時發(fā)現(xiàn)，提醒、糾正收費員所出現(xiàn)的或可能要出現(xiàn)的問題，將錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)。對長短款頻繁發(fā)生或者數(shù)額較大的收費員，采取一幫一，個別學習的方法，提高收費員業(yè)務水平。三是停車場督查人員嚴格按照停車場收費管理制度，加大檢查力度。將督查結果與月度考核掛鉤，實行對停車場考核制度，以考核促管理、以考核兌獎罰、以考核保規(guī)范。切實加強收費管理的監(jiān)督力度，不斷完善和提高管理水平和服務質(zhì)量。另外停車場科長經(jīng)常帶頭檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，避免后患。
總之，減少收費差錯率是收費管理的重要目標之一，是實現(xiàn)“精、嚴、細、快”管理的重要體現(xiàn)，而收取停車費是收費工作中的重要一環(huán)。如何迅速提高收費人員的業(yè)務技能，降低差錯率，加快放行速度，維護良好的收費秩序，是收費管理工作擺在我們面前的重要課題。必須不斷調(diào)查研究，并針對實際情況仔細分析，尋找解決的方法，使停車場收費文明服務更上一個臺階。
停車場管理工作總結篇七
我于20xx年7月26日進入公司至今已有五個月了。
五個月來，在公司領導和同事們的熱心幫助下有了一定的進步，現(xiàn)在將這五個月的工作情況總結如下：
工作精神方面：能做到工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，極富工作熱情；
工作能力方面:能夠獨立完成停車場的實地踏查、標的測算及停車場拍賣的相關工作，已基本熟悉貨站鋼材的.入庫、出庫管理和物業(yè)公司的相關管理工作。
工作紀律：能夠服從領導的安排，不遲到早退。
停車場管理工作總結篇八
在201x年上半年的工作中，我始終堅持“三個代表”的重要思想，以“改革攻堅年”的各項要求為指導，以組建“五好班組”為主線，,堅決擁護所領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和所制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作?，F(xiàn)將我個人在收費班組的工作情況進行如下匯報:。
一、以人為本,以工作為中心。
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好講評。上班時認真做好各項的記錄，下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關系。
1、與管理所，各班組的關系：
堅決服從管理所領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。嚴格要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向班員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班班員的關系：
始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護班員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
三、班組人員管理。
1、思想方面：帶領班員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費員考核辦法，以身作則，嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、費收和服務。
(一.)費收方面。
在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點，嚴查逃費和漏費車輛。
1、客車;嚴查行車證和車輛的實際座位，對于行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進行收費。
2、貨車;對沖磅，走s等違規(guī)行駛的車輛，按照規(guī)定對其處罰加收，打擊這類惡劣的逃費行為。
3、綠通車;加強隊綠色通道車輛的查驗力度，同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度，凈化收費環(huán)境。
(二.)服務方面。
作為一個窗口服務行業(yè)，服務質(zhì)量也是工作中的一個重點，在上半年的時間里我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作，微笑服務是我們上半年工作的重點，也是我們提高服務質(zhì)量的一個新突破，通過進行實地學習，我們班組的窗口服務水平得到的大幅度的提升，親切的問候、規(guī)范的手勢、甜美的微笑，它使我們的服務更加的完善、更加的優(yōu)美，拉近的與司乘之間的距離，提升了我們班組的整體素質(zhì)，推動的收費工作的順利進行。
五、工作中的不足。
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
201x年上半年即將過去,在下半年里將會迎來新的壓力和挑戰(zhàn)，我一定要努力打開一個工作新局面，繼續(xù)組建“五好”特色班組，好收費、收好費，嚴查特情車，應征不免、應免不收，力爭費收顆粒歸倉，為鳳凰山的明天作出應有的貢獻。
停車場管理工作總結篇九
當然，我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高，要求不夠嚴，工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真克服，努力改進。扎實工作，為**事業(yè)奉獻自己應盡的力量。
1、對其職能范圍內(nèi)停車管理回潮現(xiàn)象情況
自“環(huán)境大掃除，大干一百天”以來，我區(qū)停車秩序有所好轉(zhuǎn)，但近期由于停車管理工作有所松懈，導致停車管理回潮現(xiàn)象有所抬頭，特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現(xiàn)象較為嚴重。針對這一情況，我們已要求主城區(qū)中隊以及街道（園區(qū)）中隊加大非機動車停放秩序的管理，督促執(zhí)法分隊加強支路街巷違停車輛的執(zhí)法貼單。
2、有何經(jīng)常性督查（檢查）制度
一直以來，我區(qū)在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈，特別是自“環(huán)境大掃除，大干一百天”以來，我區(qū)更是形成了以局領導每日帶隊巡查督查制度，制度要求每日由一名局領導帶領各業(yè)務科室相關人員對全區(qū)停車秩序管理工作進行巡查督查，做到及時發(fā)現(xiàn)及時整改。
3、在督查（檢查）方面存在什么問題，這些問題今后將怎樣解決。
近段時間，我們在巡查督查中發(fā)現(xiàn)我區(qū)停車秩序日常管理中，存在兩點問題：一是，在“環(huán)境大掃除，大干一百天”專項整治行動期間，劃設的停車泊位的停放秩序較亂，緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是，非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。
針對這兩點問題，我們今后將注重：
1、加大支街巷停車秩序管理，做到及時引導入位與執(zhí)法貼單向結合，加強支街巷停車秩序管理工作的督查巡查力度。
2、加強非機動車停放秩序管理，我們將要求主城區(qū)中隊加派人員，特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。
停車場管理工作總結篇十
20xx年是停車收費管理處一個艱苦奮斗之年，同時也是一個健康發(fā)展之年。根據(jù)市委市政府的統(tǒng)一部署，20xx年5月4日我公司在市中心城區(qū)正式啟動了道路停車泊位收費管理工作。在市委市政府的大力支持和公司領導正確決策下，全體員工精誠協(xié)作，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，夯實管理基礎、健全監(jiān)督機制、狠抓經(jīng)濟效益與社會效益、優(yōu)化隊伍建設、銳意進取，努力推進各項工作的開展?，F(xiàn)將20xx年度工作情況匯報如下：
(1)健全組織，完善制度，狠抓管理。
(a)、建立標準管理體系，實現(xiàn)內(nèi)部管理制度化、科學化和規(guī)范化。
停車收費管理處創(chuàng)辦之初，距離正式上路收費僅剩1個月時間，而前期的準備工作十分繁重，面對種種困難，公司領導和全體員工迎難而上，根據(jù)國內(nèi)停車行業(yè)的現(xiàn)狀，結合優(yōu)秀停車管理企業(yè)的成功經(jīng)驗，在停車收費管理處設臵了管理部、督查部和停車收費管理大隊。各部門圍繞停車收費管理處的總體目標，分工明確，各司其職。
在制度建設方面，始終堅持把完善內(nèi)部管理制度體系的建設作為工作的中心，用制度來保證管理處的各項工作真正落到實處，經(jīng)過反復的實踐和不斷的總結，逐步建立起比較完善，針對性強，可操作性強的制度體系，用制度來管人管事，突顯公平和效益。制定了管理處各部門崗位職責、各崗位工作職責、員工入離職制度、薪酬管理制度、考勤管理規(guī)定、請休假制度、績效考核管理體系、督查工作手冊、晨會、周會制度等，逐步完善了目標責任制、工作日結制、服務承諾制、失職追究制，將員工日常行為納入管理體系，做到事事可依，管理有據(jù)。
(b)、監(jiān)督體制強化管理效果。
為狠抓制度的貫徹落實，嚴格按制度辦事，糾正員工不規(guī)范行為，制定了層層監(jiān)督的體制。將工作目標、日常行為、工作態(tài)度納入員工考核體系，以《員工考核表》中的考核細則為標準，安排專門的督查員進行定期和不定期的監(jiān)督和檢查，并形成《每日督查通告》，分別對表現(xiàn)好的員工和落實不力的部門或個人進行獎罰通報。同時，出臺了《督查工作手冊》明確規(guī)定督查人員工作落實情況的獎罰標準。
監(jiān)督體制環(huán)環(huán)緊扣，相互制約，強化了管理的效果，規(guī)范了員工的行為，各項工作的開展與推進有條不紊。
(c)、權責分明，激勵與約束相結合，充分發(fā)揮員工的積極性與創(chuàng)造性。
為充分調(diào)動收費管理處各部門及員工的工作積極性與創(chuàng)造性，最大限度地提升泊車位收費率，盡快使企業(yè)扭虧為盈，20xx年7月實行了績效考核，對完成任務的員工給予一定的獎勵，但只獎不罰的措施使得員工積極性不高，11月份，經(jīng)公司領導商議決定實行了新的績效考核管理方案，將各個崗位的目標任務量化，對完成任務的崗位員工進行獎勵，對未完成任務的崗位員工按完成比例罰款，將員工的工作情況與工資直接掛鉤，該方案的實施極大地調(diào)動了員工工作的熱情與積極性，崗位與崗位之間也開展了競爭，形成了“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍。
(2)注重素質(zhì)，武裝頭腦，狠抓培訓。
(a)、崗前培訓助力員工適應新的組織目標和要求。
凡新入職員工必須經(jīng)過為期4天的崗前培訓，崗前培訓的內(nèi)容包括軍訓、公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景、福利待遇、收費規(guī)范化流程、規(guī)章制度、企業(yè)文化、心理輔導和實踐收費等。軍訓內(nèi)容包括軍姿、停止間轉(zhuǎn)法、敬禮、禮畢齊步行進與立定、交通指揮手勢等。軍訓目的在于鍛煉員工的體魄，提高員工的團隊協(xié)作意識，增強凝聚力，并使員工具備了完成角色轉(zhuǎn)變的良好心態(tài)。文化課的培訓使員工對停車行業(yè)和公司的發(fā)展現(xiàn)狀有了初步的了解，有效提升了員工的業(yè)務素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了員工對企業(yè)的滿意感和歸屬感，激發(fā)員工在工作中積極性和主動性。(b)、崗中培訓提高員工服務意識與服務水平。
公司大力實施人才興企戰(zhàn)略，努力打造學習型企業(yè)，培育知識型員工，堅持聯(lián)系實際、學以致用，把理論學習作為指導實踐、推動工作的重要方法，不斷增強理論學習的實效。對員工進行的崗中培訓，旨在用理論知識武裝員工，用優(yōu)秀員工現(xiàn)身說法來指導和激勵其他員工。
崗中培訓主要強調(diào)規(guī)范化服務的作用，使停車收費從業(yè)者以規(guī)范的、統(tǒng)一的精神風貌和專業(yè)技能面向廣大市民，從而使公司的經(jīng)濟效益和社會效益達到最大化;體現(xiàn)出泊車收費員良好的風度與素養(yǎng)，讓車主深刻體會到泊車收費員熱情、主動及周到的服務，徹底改變車主不愿繳費和惡意逃費的觀念，得到市民對停車收費行業(yè)的認同感;增強員工的核心競爭力，在本職工作中能體現(xiàn)出工作能力與經(jīng)濟效益。
停車場管理工作總結篇十一
今年來，停車場在候機樓管理公司領導的正確帶領下，在全體員工的共同努力下，以“服務旅客為宗旨”，認真貫徹落實年初確定的工作思路和具體工作安排，嚴格規(guī)范管理，完善基礎管理，強化安全預防，提高服務質(zhì)量，實現(xiàn)經(jīng)營目標等方面，取得了一定的成效?；仡櫚肽旯ぷ?，主要做了以下幾點：
1、在1月份召開了春節(jié)前安全工作會，傳達上級有關文件精神，布置了春運期間的安全工作，完成公司下達的各項安全預防、服務管理、“三防”工作目標，停車場從部門基礎管理著手，建立和健全安全服務的各項管理制度，制定了安全、服務、設備等方面的管理規(guī)定，調(diào)整部門崗位的'設定，制定了崗位責任制，使安全停車的工作做到有章可循，注重實效、規(guī)范了工作流程，提高了辦事效率。同時增加設備安全主管的工作職責，定期進行設備設施的管理、維護、修理。設備設施的完好率得到提高，為停車場的營運、安全、服務提供了保障。
2、停車場工作人員認真做好停車收費工作。嚴格按照規(guī)定收取停車費用，無錯收費和亂收費情況。安排了引導員對車輛進行分流和引導，保證停車秩序，為旅客提供了安全、整潔的停車環(huán)境。從20xx年1月至今，停車場進出車輛約60萬輛，收取停車費520萬余元。
確保停車安全是停車場工作重點，停車場按照上級各項安全工作的指示要求，進一步加強對安全工作的認識，切實增強安全停車的責任感和緊迫感，務求抓緊抓實。做到明確安全預防的各項工作要求，落實具體的安全防范措施。
1、強化設備安全管理，為保證停車場設施設備的正常運作，停車場設備管理人員定期對收費系統(tǒng)設備進行維護檢查，規(guī)定了車輛、人員進出的道路及走向；增加了標志標識、減速帶、等安全設施。對停車場的安全管理制度進行了梳理，進一步明確了各崗位的安全責任范圍和工作要求，強化了現(xiàn)場的巡查力度和頻率。對存在的安全隱患注重落實整改措施。對不按停車位停放的違章違規(guī)行為，進行整改，并對整改情況進行復查，確保整改的落實，徹底消除安全隱患。
2、停車場在公司的支持下，在安全設施的投入上予以保證。上半年，為確保引導員晚上車輛引導安全，購買10件反光背心。更換減速帶6根，增加引導停車標志牌4塊；更換損壞照明燈20個，購買已損壞收費系統(tǒng)配件主板2塊，對收費崗亭雨棚進行全面加固，達到預防8級以上臺風。進一步完善安全設施。
1、停車場組織全體員工利用休息時間進行《現(xiàn)代安全管理》培訓學習。
2、學習《航班大面積延誤應急預案》，針對航班大面積延誤時，需要注意的情況和各項應急處理方法。
3、加強服務質(zhì)量建設，進一步規(guī)范商場和停車場的規(guī)章制度，參加機場公司組織的禮儀培訓，強化服務意識。重新梳理地面服務流程、服務標準，加強窗口服務人員規(guī)范化服務培訓，從規(guī)范員工著裝、儀表、舉止入手，進一步明確服務禮儀和文明用語規(guī)范。半年來員工參訓率達到百分之百，取得了良好的效果。
盡管取得了一定成績，但我部工作還是存在以下不足：
1、停車場設施設備受雷雨天氣影響較大，對正常收費有一定的影響。
2、航班起落高峰期由于車流量較大導致停車位緊張，造成一定的擁堵。
下半年我部將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
1、加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標。加強部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
2、是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
3、進一步完善落實安全制度，加強巡查，確保安全停車零事故。
4、加大服務質(zhì)量檢查力度，創(chuàng)新服務和個性化服務相結合，切實提升停車場服務水平。
20xx年5月22日。
停車場管理工作總結篇十二
市本級公共機構節(jié)能減排工作初見成效。在市委、市政府各級領導的高度重視下，我局新增設節(jié)能管理處，負責抓好市級公共機構節(jié)能減排工作。節(jié)能管理處圍繞市級公共機構節(jié)能減排工作領導小組提出的工作要求，組織召開了全市動員大會，下達了“杭州市市級公共機構節(jié)能工作三年規(guī)劃”、“杭州市市級機關xx年節(jié)能減排工作計劃”、“杭州市市級機關節(jié)能減排工作考核辦法（試行）”；完成了市級機關能耗普查統(tǒng)計工作和市級機關能耗分析報告；組織了節(jié)能產(chǎn)品推廣會，推進節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術在市級機關的.應用；和市節(jié)水辦聯(lián)合召開節(jié)水工作座談會；開展節(jié)能宣傳活動，在市級機關和區(qū)、縣（市）進行節(jié)能宣傳圖片巡展，發(fā)放節(jié)能手冊120本，節(jié)能資料1000余份。一系列工作，在市本級公共機構內(nèi)逐步樹立了人人宣傳節(jié)約、重視節(jié)約、創(chuàng)新節(jié)約的良好氛圍。上半年，局綜合辦公樓管理處、設備維護中心還分別進行了太陽能燈具、冷卻塔、衛(wèi)生間中位水箱、節(jié)能灶具等節(jié)能技術改造，市府大樓各計量設施安裝到位，用電實行每月抄表公示，兩大樓節(jié)電節(jié)水工作也取得了明顯效果，與xx年同期相比，市府大樓節(jié)電22%、節(jié)水62。3%；市綜合辦公樓辦公節(jié)電13。98%、節(jié)水36。25%。市委市政府汽車隊及局機關加強了單車核算工作，有效控制車輛運行費用，單車百公里油耗降至13。64升，比xx年上半年節(jié)約5。41%。3月10日，國管局楊玉華副巡視員一行就《公共機構節(jié)約能源條例》的起草來我局調(diào)研，對我市本級公共機構節(jié)能工作予以高度評價。
五是出色完成了市委市政府解決“停車難”問題有關我局工作的要求。xx年度，我局創(chuàng)新目標“積極探索與社會共享停車資源的新思路”被選為杭州市直單位具有“為民、便民、利民舉措”10個代表性項目之一，市綜合辦公樓停車場錯時向社區(qū)開放，有效提高資源使用，為市委市政府破解“停車難”問題提供了實踐證明。4月份，按照市委市政府在破解“停車難”問題專題會議精神，我局迅速成立了市級機關事業(yè)單位錯時停車監(jiān)督管理辦公室，組織召開了市級機關事業(yè)單位錯時停車動員大會，認真抓好市府大樓、市綜合辦公樓兩大樓停車場向社會錯時開放示范工作，組織對全市98家市級機關單位、503家事業(yè)單位停車場可向社會錯時開放開展數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作，出色的工作多次受到市領導的批示肯定。6月20日，按照市委市政府總體部署，我局與各區(qū)城管辦停車收費服務中心完成了錯時停車工作的對接移交。
六、積極有效地開展抗震救災工作。5月12日，四川汶川地震發(fā)生后，我局積極響應各級號召，緊密有序地組織抗震救災捐助等活動。全局個人捐款在職人員109536元，幼兒園小朋友、家長、老師捐6000元，離退休人員10950元，局系統(tǒng)在職人員交納特殊黨費104500元，離退休黨員特殊黨費6950元。機關黨委被評為“市直機關支援抗震救災先進基層黨組織”，楊冠瓊同志被評為“市直機關支援抗震救災優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。局財務處還扎實做好經(jīng)費歸口單位壓縮公用經(jīng)費工作，市府大樓34家經(jīng)費歸口單位壓縮公用經(jīng)費56。2萬元，綜合辦公樓管理處壓縮行政經(jīng)費15。74萬元，專項用于支援四川災區(qū)建設。
停車場管理工作總結篇十三
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務質(zhì)量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
1、車輛管-理-員的職責如下：
（1）負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
（2）實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
（3）按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
（4）遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接-班手續(xù)，不擅離職守。
（5）按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。
（6）負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持停車秩序。
（7）負責對廣場道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
（8）負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭的清潔工作。
2、車輛管-理-員的紀律
（1）儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
（2）執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
（3）嚴格遵守《交接-班制度》。
（4）值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
（5）愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
（6）依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
（7）團結互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結的.事。
停車場庫門衛(wèi)需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：
1、嚴格履行交接-班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用消防水源洗車等。
8、車場庫門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執(zhí)勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。
1、按時交接-班，接-班人員應提前10分鐘到達崗位，在接-班人員未到達前，當班人員不能離崗。
2、接-班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接-班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協(xié)調(diào)指導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
1、對進入停車場車輛的管理規(guī)定
（1）進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
（2）進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。
停車場管理工作總結篇十四
(1)地下停車庫車位使用權多為業(yè)主所買斷,因此,車庫管理采用ic卡門禁系統(tǒng)+攝像監(jiān)視系統(tǒng)結合保安巡邏進行管理。做好車庫的日常照明、排水、門禁、監(jiān)視等系統(tǒng)設備設施的運行、維護和保養(yǎng)。做好ic卡續(xù)費、車庫防火等工作,制定車庫管理制度,并張掛在車庫醒目處,做到交通標志、標識、車位號清晰,及時通過監(jiān)視系統(tǒng)了解車庫內(nèi)車輛進出、停放及意外等情況,每月統(tǒng)計整理車位使用情況。
(2)機動車出入小區(qū)實行出入證制度、登記制度,禁止載有易燃、易爆、有毒、有害、有污染性物品的車輛進入小區(qū)(具體辦法按'xx小區(qū)'實際情況定)。小區(qū)醒目處公布機動車出入和停放規(guī)定。
(3)建立業(yè)主車輛檔案,動態(tài)掌握業(yè)主擁有車輛的數(shù)量狀況。業(yè)主自有車輛包月停放的,由管理處發(fā)放小區(qū)車輛停放證,放于車內(nèi)擋風玻璃后,確定固定車位,并以書面形式告知車主停車規(guī)定,按車位停放,簽訂車輛停放協(xié)議。
(4)在小區(qū)主要出入口設有交通標志,對車輛準入、限速、禁鳴等作出規(guī)定。車輛進出須登記(牌號、進出時間等)。
(5)地面停車場地劃線規(guī)劃停車位,按車位停放。
(6)門崗對機動車輛出入行駛進行指引,巡邏車管保安負責車輛停放秩序和交通疏導,做到管理有序,排列整齊,不堵塞交通,不影響行人通行。
(7)摩托車、助動車、自行車或電動自行車、其他非機動車劃出集中停放場地,管理制度落實、停放整齊,場地清潔。
(8)耐心勸導不遵守制度的車主,遇嚴重影響停放秩序和區(qū)域交通的事件按應急處理程序執(zhí)行。
停車場管理工作總結篇十五
基于rfid技術的遠距離感應停車場管理系統(tǒng)是目前世界上最先進的停車場自動化管理方式之一，是停車場管理方式發(fā)展的趨勢，它的安全、穩(wěn)定、自動化程度是人工管理或近距離識別系統(tǒng)無法達到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個全新的解決方案。本系統(tǒng)能能夠?qū)崿F(xiàn)進出完全不停車，自動識別、自動登記、自動放行等功能，后臺管理軟件可實現(xiàn)實施查看進出車輛信息、進出時間查詢、報表、繳費記錄查詢、信息提醒等多項功能。系統(tǒng)具有以下功能優(yōu)勢：
快速移動目標的可靠識別
由于本系統(tǒng)在識別卡與讀卡系統(tǒng)之間有效距離為10米，能識別快速運動的物體。如時速20~40公里的帶卡車輛。
高保密性
本系統(tǒng)的設備和識別卡為用戶提供了獨一無二的識別編碼，從根本上消除了復制、偽造和作弊的現(xiàn)象。在系統(tǒng)中，每張識別卡有一個世界上唯一的識別代碼，這個代碼不可能被重新編碼或修改。在工作過程中，識別卡產(chǎn)生的是一種唯一的復合編碼的識別號，由卡發(fā)回的經(jīng)過解碼的復合信號必須含有正確的卡號加密信息，從而達到高度保密。
良好的安全性和抗干擾性
采用廣譜跳頻工作模式，具備超強的抗干擾能力，多目標識別，采用防沖突通迅協(xié)議，有效的二進制樹型防沖突機制，不受工作區(qū)域內(nèi)標簽數(shù)量的限制和影響，每秒可有效讀取多達50個標簽。
高適應性
本系統(tǒng)對安裝環(huán)境的要求較低，可適應從-30℃到+85℃的各種環(huán)境。
嚴格收費管理
對于目前的人工現(xiàn)金收費方式，一方面勞動強度大，效率低,另外一個主要的弊端就是財務上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場管理系統(tǒng)之后，所有車輛的收費都是經(jīng)過電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的權益。
樹立全新的物業(yè)管理形象
現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的先進性及管理的科學性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模。
安全管理程度高
一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。
人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應的`資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。同時在配有圖象對比設備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時提示，并提出警告，不得離場。
操作簡單，耐用可靠
操作過程全自動化，既節(jié)約人力又節(jié)省時間。?本系統(tǒng)采用的無源射頻識別卡，免維護，使用壽命長，全密封，免接觸，所以防塵防水，無需人為開啟閘門，系統(tǒng)自動讀卡、驗卡，打開閘門。
我公司自主開發(fā)的固定式射頻讀寫器采用了uhf遠距離射頻識別技術。uhf遠距離射頻識別技術是國際上最先進的第-四-代自動識別技術，近幾年剛剛開始興起并得到迅速推廣應用的一門新技術，它有識別距離遠、識別準確率高、識別速度快、抗干擾能力強、使用壽命長、可穿透非金屬材料等特點,在實際生活中運用范圍廣。
智能停車場管理系統(tǒng)通過遠距離無源射頻識別技術有效防止了人為因素給停車場管理帶來的破壞和干擾，實現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車場的智能化科學管理，可控制費用流失,提高運營效率，確保車輛安全。
就目前國內(nèi)停車場管理方面，停車場管理的車輛用戶分為兩大類：
一：固定用戶：是該停車場的?？停瑤缀趺刻於家M出被管理停車場多次;
二：臨時用戶：是指偶爾才出入被管理停車場一次的散客。
停車場管理工作總結篇十六
為了加強停車場規(guī)范有序的管理，保障停車場的正常運行，特制定以下管理制度。
一、車輛管理負責人職責
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務質(zhì)量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
二、車輛管理員的職責及紀律
1、車輛管理員的職責如下：
（1）負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
（2）實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
（3）按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。
（4）遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職
（5）按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。
（6）負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持停車秩序。
（7）負責對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
（8）負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭和洗車臺的清潔工作。
2、車輛管理員的紀律
（1）儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
（2）執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
（3）嚴格遵守《交接班制度》。
（4）值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
（5）愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
（6）依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
（7）禁止在停車場所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將；不準借娛樂為名搞變相賭博。
（8）團結互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結的事。遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任批準。
停車場安全管理制度
一、門衛(wèi)管理規(guī)定
停車場庫門衛(wèi)需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。
其職責是
1、嚴格履行交接班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上
級，維修更換，不準使用消防水源洗車等。
8、車場庫門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員
要勸其離開
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執(zhí)勤無關的事，
要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行
為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。
二、車輛管理員交接班規(guī)定
1、按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人員
未到達前，當班人員不能離崗。
2、接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注
意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清
點清楚，并在值班記錄上簽名。
三、停車場管理規(guī)定
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協(xié)調(diào)指
導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體
管理。
1、對進入停車場車輛的管理規(guī)定
（1）進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦
理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦
證明相符。
（2）進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并
按指定的車位停放。
經(jīng)營性停車場服務規(guī)范
第一章總則
第一條為了規(guī)范機動車停車場（庫）的經(jīng)營行為，依據(jù)《北京市機動車公共停車場管理辦法》、《北京市機動車道路停車秩序管理辦法》等有關規(guī)定，結合本市實際情況制定本規(guī)范。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)收費的機動車停車場（庫）的經(jīng)營服務實用本規(guī)范。
第三條市、區(qū)（縣）停車管理部門負責本規(guī)范的具體實施。
第二章停車場（庫）經(jīng)營者
第四條停車場（庫）經(jīng)營者應按照規(guī)劃、公安交通、安全生產(chǎn)、工商等管理部門的有關規(guī)定，辦理相關手續(xù)，并到停車行業(yè)主管部門辦理公共停車場經(jīng)營備案登記手續(xù)后方可經(jīng)營。
第五條停車場（庫）經(jīng)營者在應依據(jù)國家法律、法規(guī)和有關部門規(guī)定下，建立健全企業(yè)的經(jīng)營、服務、安全生產(chǎn)等規(guī)章制度。
第六條停車場（庫）經(jīng)營者負責從業(yè)人員崗前、崗位培訓確保從業(yè)人員上崗的業(yè)務水準。培訓內(nèi)容應包括：
（一）停車行業(yè)相關政策、法規(guī)、規(guī)范；
（二）停車場（庫）管理、停車秩序維護、安全運營、經(jīng)營中糾紛和突發(fā)事件的處置；
（三）停車規(guī)范收費；
（四）文明服務。
第三章停車場（庫）的管理
第七條停車場（庫）管理人員應遵守服務規(guī)范；
（一）儀表端莊，佩戴標志；
（二）禮貌服務，舉止文明；
（三）遵紀守法，講求公德。
第八條停車場（庫）管理人員應履行的責任：
（一）正確引導車輛出入停車場（庫），保證通道的通暢；
（二）正確引導車輛進入停車位，保障車輛停放有序；
（三）提醒停車人關好車窗、鎖好車門，帶好財物；
（四）維護停車場（庫）內(nèi)停車秩序，閑雜人員不得在停車場（庫）內(nèi)逗留游逛；
（六）使用電子計時收費系統(tǒng)的停車場（庫）時，應提醒和指導停車人正確使用。
（七）車輛預駛離停車場（庫）時，管理人員應及時到位引導，提示停車人出場路線。
第九條管理人員對進出車輛應實行查驗、登記，對不能提供有效憑證的出場機動車進行相關證件的查驗和記錄。
第十條停車場（庫）停放的車輛內(nèi)不得允許人員留宿。
第十一條停車場（庫）內(nèi)發(fā)生治安、安全、消防等事故，應立即向各主管部門和行業(yè)主管部門報告，并迅速采取有效措施，防止事態(tài)擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第十二條停車場（庫）經(jīng)營單位應建立健全衛(wèi)生保潔制度，劃分衛(wèi)生保潔責任區(qū)，落實衛(wèi)生保潔責任人，并建立檢查記錄。
第十五條停車場（庫）設施應按照國家、本市、行業(yè)等有關規(guī)定設置。標志牌應設
立于停車場入口處,并保持標志牌上的標識清晰完整。標志牌的設立不得影響道路交通、行人安全。
第十六條停車場（庫）經(jīng)營者應將《北京市公共停車場備案表》、收費標準、企業(yè)投訴電話、停車行業(yè)主管部門、物價等主管部門監(jiān)督電話、停車場（庫）服務內(nèi)容、管理制度、安全警示內(nèi)容等在停車場（庫）內(nèi)明顯位置公示。
第十七條停車場（庫）的地面應堅實、平整、清潔、路標明顯。
第十八條停車場（庫）應按照有關規(guī)定設置引導、指示和警示等交通安全標志，劃定交通標線和停車泊位，保證照明通訊等設備使用良好。
第十九條封閉式停車場（庫）應配備監(jiān)控設施，占道等停車場應設置路側電子計時收費系統(tǒng)或相應的管理人員。
第二十條停車場（庫）應設置殘疾人專用停車位（z本），優(yōu)先保證殘疾人專用停車位的使用。
第二十一條停車場（庫）應按照國家和本市關于消防、安全等的有關規(guī)定，配備足夠的設施、器材。管理人員應具備相應的安全、消防知識和對突發(fā)事件處理的能力。
第二十二條停車場（庫）內(nèi)不得存放易燃、易爆等危險品，停車場內(nèi)應設立防火警示裝置，不得使用明火；不得堆放雜物，保持車場（庫）內(nèi)車輛、行人出入通暢。
第二十三條停車場（庫）要確保消防設備和監(jiān)控器材處于良好狀態(tài)，不得擅自挪用消防設備、器材，不得埋壓和圈占消防栓，不得堵塞消防通道等。
第五章糾紛處理
第二十四條停車場（庫）經(jīng)營者對停車人提出的服務質(zhì)量問題應及時調(diào)查處理，自停車人提出之日起30天內(nèi)作出答復。
因機動車丟失或損壞的責任承擔問題，可由雙方協(xié)商解決，若無法達成一致的，可根據(jù)雙方達成的仲裁協(xié)議提交仲裁機關或向法院起訴解決。
第二十五條本規(guī)范由北京市運輸管理局負責解釋。
第二十六條本規(guī)范自20xx年1月1日起施行。
停車場管理工作總結篇十七
為了提升富華里停車場管理服務水平，規(guī)范停車場收費員的行為，特擬定一下制度：
停車場收費員屬于商業(yè)物業(yè)管理公司財務部直接管理，必須遵守商業(yè)物業(yè)管理公司制度、規(guī)定及財務部相關制度規(guī)定。
1、當班期間必須保持良好的崗位形象、言行舉止、儀容儀表，著裝干凈整潔，禮貌待人，努力奉行服務第一的宗旨。
2、每名員工在崗上必須著公司統(tǒng)一發(fā)放的工裝，佩戴工牌，新入職尚未發(fā)放工裝的，必須著同款式衣服，著正裝或商務款式鞋，不可穿拖鞋、涼鞋等。攜帶好備用金投包及崗位記錄本準時上崗工作。收費員必須熟悉停車場收費系統(tǒng)各項操作，準確、快捷的做好停車場收費工作。
3、停車場收費員實行早中晚三個班次運營機制，具體班次時間以財務部領導通知為準，上下班打卡時間必須嚴格遵守財務部的排班時間。三班次輪轉(zhuǎn)基本保證公平，但因個別工作需要及月份天數(shù)等因素造成個別情況的，收費員必須嚴格遵守財務部的排班表輪轉(zhuǎn)班次。
4、停車場收費員工作時間（暫定）：
早班：8：00—20：30；
中班：10：00—10：30；
晚班：20：00—8：30（次日）。
停車場收費員月休四天（公休日），遇法定節(jié)假日當天排班在班人員按照法定加班計算，具體計算方式遵照公司相關加班及薪酬制度執(zhí)行。公司有權在不增加工時的前提下，調(diào)整工作時間。如因工作需要增加工時的，公司與員工協(xié)商，同時予以調(diào)整薪酬，如請假或調(diào)整班次，需至少提前兩天提出書面申請，由領班、主管、財務經(jīng)理審批簽字后方可請假或調(diào)班。
5、停車場收費員在交接班時，必須按照財務部相關規(guī)定，由安保人員帶領，走指定路線，交接班時填寫好工作日志，上班次交代清楚于下班次的未盡事宜，更換停車收費系統(tǒng)當班人員權限，清點好本班次錢款，將投包袋投入保險箱中。
6、員工必須嚴格遵守排班安排，按時準點上下班，如遲到2次/月（10分鐘以內(nèi)）以內(nèi)，警告處理；遲到2次/月（10分鐘以內(nèi)）以上者，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。遲到1次/月（10分鐘以上）者，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。半年累計遲到7次者，視為嚴重違法公司規(guī)定，予以開除處理；如早退（未經(jīng)任何領導允許情況下），1次即視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。
員工崗位不得擅自離崗，如發(fā)現(xiàn)1次/年度，警告處理，2次/年度，視為嚴重違法公司規(guī)定，予以開除處理。
7、停車場收費員崗上必須保持飽滿的精神狀態(tài)，專注于工作，如發(fā)現(xiàn)崗上打瞌睡甚至睡覺者、崗上玩手機、ipad等做與工作無關之事者，發(fā)現(xiàn)2次/年度以內(nèi)的，嚴重警告；發(fā)現(xiàn)2次/年度以上的，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。
收費員在崗時，不準抽煙、吃零食，吃口香糖，飲酒（亦不可酒后上崗），崗上閑聊等，如發(fā)現(xiàn)2次/年度，予以嚴重警告處理，如發(fā)現(xiàn)累計2次/年度以上者，即視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。如確因工作需要，不得離崗用餐的，在請示領班或主管后，可在收費處內(nèi)用餐，但需要注重禮儀，不得影響正常收費工作和收費員形象。如收費員被顧客投訴（并查明收費員確有工作錯誤或失職），2次/年度以內(nèi)，單次嚴重警告；2次/年度以上者，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。
8、停車場收費員新入職員工試用期為2個月，在試用期內(nèi)被考核證明不符合崗位要求，無法達到崗位技能操作的，公司如有其它同質(zhì)崗位，優(yōu)先提供調(diào)崗機會，如無同質(zhì)崗位的，予以解除勞動合同處理。
試用期內(nèi)，有離職意向的，必須提前3天以書面形式提出離職申請；正式員工有離職意向的，必須提前30天以書面形式提出離職申請。均經(jīng)相關領導審批后，離職方可生效。員工不可肆意提前離職離崗，否則視為自愿放棄未發(fā)放全部工資（即勞動所得）。給公司造成經(jīng)濟損失的，公司追償其經(jīng)濟損失部分，并視為員工同意在其未發(fā)放工資內(nèi)扣除。
9、停車場收費員在服務過程中必須使用禮貌用語，如工作有失誤之處，應及時致歉。
10、停車場收費員必須愛護收費處內(nèi)各類設備設置，按照操作流程操作設備，妥善保管各類可移動設備，愛護收費處內(nèi)環(huán)境，保持干凈衛(wèi)生，整潔清新，收費員衛(wèi)生責任區(qū)為崗亭內(nèi)所有衛(wèi)生及周邊五米范圍內(nèi)所有衛(wèi)生，如遇無法處理的特殊垃圾，必須第一時間通知保潔部處理，否則將對收費員予以處罰。
11、嚴格按照公司規(guī)定的收費標準收取停車費。不得隨意更改收費標準，多收或少收客戶停車費。不得因私免收停車費。不得私自挪用或私昧公司錢款，如發(fā)現(xiàn)此情況并被證實屬實，即視為嚴重違反公司規(guī)定，予以立即開除處理，并賠償公司相應的經(jīng)濟損失。當日收費如出現(xiàn)“短款”情況，需由當班人員補足短款額，并寫清短款情況，不得隱瞞。當收取款出現(xiàn)“假幣”時，如假幣無法被收費處崗亭內(nèi)驗鈔機識別的，且經(jīng)財務領導確認為高仿假幣時，該假幣由公司予以處理。否則，出現(xiàn)其他一切假幣，由停車場收費員補足錢款額。
12、收取停車費開具發(fā)票必須真實準確，不可虛開多付發(fā)票，如發(fā)現(xiàn)此情況，視為嚴重違反公司規(guī)定，予以開除處理。
13、當顧客對停車場收費情況提出異議或疑問時，必須耐心解答顧客問題，做到文明熱情，當顧客問題無法準確回答或不清楚時，不可直接回絕顧客，應主動聯(lián)系領班或主管，予以處理。
14、地面停車崗亭收費人員，在車輛離場時需核對入場時車輛的號牌，需保持出入場持同卡為同車輛，注意車場內(nèi)車輛防盜及安全。
1、嚴格遵守崗位職責及紀律，脫崗、擅離職守等行為，公司有權直接開除，解除所有勞動關系。
2、任何車輛未經(jīng)公司高層領導審批，絕對禁止未領卡入場及不繳費離場。
3、遇到特殊事件或者特殊投訴時，必須第一時間報告給主管領導。
4、如有外界單位、媒體、政府部門下訪，嚴禁表達對公司不利的言論，如遇此情況，第一時間報告領導，不可表達其他言論。
5、收費處內(nèi)禁止非相關工作人員進入。
6、收費員團隊應該團結互助，嚴禁內(nèi)部出現(xiàn)惡意詆毀等矛盾，否則嚴懲不貸。
7、收費員嚴禁將經(jīng)營收入數(shù)據(jù)等相關公司機密泄露給外單位人員，否則一律開除處理。
《停車場收費員管理制度》（暫行）自20xx年7月1日起執(zhí)行。公司將制度公示，所有收費員（含新入職員工）必須嚴格遵守制度規(guī)定。如有違反一律按規(guī)定嚴懲不貸。
停車場管理工作總結篇十八
為了加強停車場規(guī)范有序的管理，保障停車場的正常運行，特制定以下管理制度。
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務質(zhì)量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
(1)負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
(2)實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
(3)按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。
(4)遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。
(5)按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。
(6)負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持停車秩序。
(7)負責對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
(8)負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭和洗車臺的清潔工作。
(1)儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
(2)執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。
(3)嚴格遵守《交接班制度》。
(4)值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
(5)愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
(6)依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
(7)禁止在停車場所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將;不準借娛樂為名搞變相賭博。
(8)團結互助，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結的事。遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任批準。
停車場庫門衛(wèi)需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：
1、嚴格履行交接班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用。
消防水源洗車等。
8、車場庫門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執(zhí)勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。
1、按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。
2、接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協(xié)調(diào)指導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
(1)進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
(2)進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。