報告常見于各個領(lǐng)域，如學術(shù)、商業(yè)、科研等。編寫報告前，需要對研究對象或調(diào)查主題進行充分的了解和研究。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇一
這次社會實踐的任務使我們建筑工程專業(yè)的同學在學好專業(yè)理論課的前提條件下，通過社會與此專業(yè)項目的結(jié)合。把所學的知識貫徹到實踐中去。一方面幫助我們加深對專業(yè)知識的理解，另一方面幫助我們了解就業(yè)的方向，為以后的工作中打下良好的專業(yè)基礎(chǔ)。培養(yǎng)我們的學習熱情。
在不到一個月的時間里，我努力做到：
（一）在工長的帶領(lǐng)下到施工現(xiàn)場觀看學習。
（二）在學習中了解相關(guān)的理論知識后親自動手操作。
（三）與工長討論施工方案以及施工方案的合理性。
（四）查閱相關(guān)的資料。
（五）聯(lián)系理論與實踐，得出實踐報告。
此次實踐收獲豐富，我不但了解到以前在學?？磮D紙的不規(guī)范性，還對房屋建筑的全過程有了一個直觀的了解，對施工現(xiàn)場的工種的分配也有了一個十分全面的認識。與此同時，我了解到武漢市在建的項目雖然很多，無論市郊區(qū)，這就意味著我們的就業(yè)該前景廣闊，但就業(yè)現(xiàn)實卻不容樂觀。這就要求我們更要注重能力的學習，并且會把理論知識轉(zhuǎn)化為實際能力，為以后就業(yè)打下基礎(chǔ)。
針對我們學生而言，同樣理論與完美的結(jié)合亦可以通過社會實踐來表現(xiàn)。在學校我們只是一味的去學習，我們也沒有條件進行社會實踐。對于很多同學而言，沒有通過實際操作得到的純知識很難產(chǎn)生價值。對于我而言，在工地上與形刑色色人相處也可以培養(yǎng)我與人交往的能力。在當今的中國，每天都會有新的東西，新的思想涌現(xiàn)。只有每天不斷的去學習新東西，新思想，你才不會被社會淘汰。所以我們要不斷的武裝自己，特別是動手的能力。
第一天的晚上，我與同宿舍的一個電焊工閑聊，其實是我主動拉著人家聊天，向他了解工地上一些基本情況以及他這個小的分包隊的成員構(gòu)成以及一個月的薪水是多少類似的問題。我通過與他聊天得知：武漢未來科技城是東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)規(guī)劃的一個城市功能完備的衛(wèi)星城，將能容納30萬人口，建成后將發(fā)展成一個朝陽行業(yè)集中科技城，項目定位為：整體覆蓋光電信息，生物醫(yī)藥，能源環(huán)保，現(xiàn)代裝備制造等五大主導產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，同時將迎來超過10萬的科技工作者。
我很興奮的聽著他講著這些，期盼著自己能夠在這個項目學到以一些東西。了解到未來科技城是一個很受關(guān)注的項目，雖然目前我是一張白紙的大一的學生，沒什么在工地上實習的經(jīng)驗，但我暗暗發(fā)誓，我一定會做好自己的本質(zhì)工作，認認真真的學習。
早晨剛吃完飯，帶我的師傅就喊我去工地，師傅是工長。他說先帶我?guī)滋?，之后了解基本的東西之后就讓我干點實事，就這樣帶著好奇與信心，我來到傳說中的工地。
首先來到工長的辦公室，工長向我介紹了一些安全方面的知識，告訴我什么地方可以去了解，什么樣的地方一定要特別注意自己的安全。在這之后，工長拿來了一些圖紙，本以為他會帶著我去施工現(xiàn)場的。當時我想到，看圖紙不是在學校干的事嗎？來這看有必要嗎？工長好像看出了我的心思，就指了指圖紙上一個構(gòu)件問我是什么意思。一看我就殺眼了，竟然連電梯都沒有看出來。在這之后，我就不好意思在提出上工地的要求了，整個上午，我就待在工長的辦公室里面看圖紙。工長告訴我讀圖的順序以及要領(lǐng)，遇到不懂的地方，工長就細心的給我講解，就這樣我對正在施工的項目有了一個詳細的了解。在這之前，我每次圖畫錯了以后只是簡單用刪除的命令修改一下而已?？粗鴪D紙上密密麻麻的線條和標準，繪圖員都是一一賦予它們特定的意義，想到這些，我不禁對繪制圖紙這樣的神圣的職業(yè)產(chǎn)生敬意。
了解到安全知識和熟悉現(xiàn)場的施工圖紙后，下午我就來到了施工現(xiàn)場，我就像一個剛出生的小孩一樣，好奇的張望著周圍的世界，好像很陌生，又好像很熟悉。明明在書上見過的東西，可卻感覺到不熟悉。下午的時間工長并沒有帶著我，他讓我在保證自己的安全的情況下自己在工地上熟悉熟悉。于是我就戴好工長發(fā)給我的安全帽和手套來到施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)悠起來了，工人師傅的忙碌和我悠閑的轉(zhuǎn)悠顯得格格不入。我就這樣東瞧瞧，西看看。有時過去和正在忙碌的鋼筋工聊聊，有時有跑去看看架子工的工作情況，有時“玩”累了就坐在地上休息。
以前對塔吊的工作師傅很好奇，塔吊在工地上也起著舉足輕重的作用。別看塔吊的工作師傅一天到晚通過對講機重復出著那樣幾個命令，但要把建筑材料準確的運到指定的工作地點并不是一件很容易的事情，而且對每年對塔吊師傅的考核是十分的嚴格，工地上每一個工種都必須持職業(yè)上崗許可證才能上崗。
第一天基本上了解了一些流程，對接下來的10幾天的工作有了信心。
第二天，當我還在睡夢中時，工長就喊我去工地上。飯也沒顧上吃，我就來到工地上。
今天一到工地上就被告知有一棟樓要澆筑地基層。師傅說讓我過去看看，來到現(xiàn)場，我頓時就懵了。眼前是清一色的機械裝備。場面是十分的壯觀。以前是由于自己不了解，以為現(xiàn)在還是老式的人工澆筑。我看到的是現(xiàn)在用的都是散裝水泥，直接從工廠中用混凝土攪拌車把攪拌好的混凝土直接從工廠運到工地上，高層澆筑就必須要混凝土運輸管，只要幾個工人師傅拿著無線操作器就可以完成。這樣不僅可以控制管的伸縮，出料量以及隨時開關(guān)機器。只聽見那料子不斷的從管子中流出來，而站在出料口的工人師傅就倒霉了，他們?nèi)砩舷聸]有一處是干凈的，全都被水泥漿覆蓋了。不時他們還用手擦掉臉上的水泥漿，此時他們是偉大的勞動人民，我看到的是偉大的勞動人民的熱情。放完料子，接下來就是瓦工師傅的事情了，他們必須將地基整平，是每一寸混凝土都不會浪費，并且不時要用混凝土攪拌器不斷攪拌震動夯實地基，這樣就可以保證混凝土的密實性了。
在此，我想到了在課堂上學習的`混凝土的和易性、流動性和保水性三個重要的特性以及這些性質(zhì)的測法同時還想到了這些性質(zhì)是通過什么樣的方法測出來的。這也算復習了一下課本的知識吧！
混凝土澆筑完成之后，接下來就是養(yǎng)護和拆摸了。在學校實驗室做實驗的時候，我已經(jīng)了解到混凝土養(yǎng)護時間是二十八天，還必須在養(yǎng)護箱中養(yǎng)護以保證混凝土對溫度和濕度的要求。在混凝土拆模前一定要進行養(yǎng)護工作，工地上每天會有專職的人員定期澆水，在天寒地凍地區(qū)，還必須給混凝土蓋上草席，這樣才能保證混凝土具有一定的強度，承受一定的荷載。
想到自己在學校做實驗的時候，也是拌制一大塊混凝土石塊，然后拿到宿舍進行養(yǎng)護，之后拿到實驗室里面進行抗拉壓試驗。自己當時不是很用心，怕麻煩直接把混凝土石塊扔到草叢中，讓他自然養(yǎng)護。想到當時自己是多么的可笑，這樣的養(yǎng)護要是擱在工程上，必定是要出大事故的。
到了第三天的時候，我依然很興奮的來到工地上，帶著前兩天工長交代的東西的我似乎更有信心面對接下來的挑戰(zhàn)。這次我要的任務是跟著工人師傅了解配筋。配筋是一項專業(yè)領(lǐng)域要求很強的工作，如果配的好的話，月收入過萬是很輕松的事。而且工作很輕松，基本上這要在辦公室里畫畫圖紙，計算荷載就可以了。我想以后要是往這個方向發(fā)展其實是很不錯的。
下午，我又與正在綁扎鋼筋的工人師傅聊了起來。在我的誘導下，工人師傅同意讓我試試綁扎鋼筋，其實綁扎鋼筋在工地上更本不能算上技術(shù)活兒，只要熟練就好。我一邊用極其不熟練的動作綁扎著鋼筋，一邊和工人師傅聊了起來，我得知工人師傅的工資是按天計算的。一天是180元，有的是當天結(jié)算工資。當時我心里就打起了小算盤，180_30=5400，這樣算下來的工資在武漢市可不算少啊。算得上是一個小白領(lǐng)。工人師傅好像看出了我的心思，他告訴我，他們不是天天都有活干，一個月最多干20天，而且他們的活又臟又累，還不包吃，我能理解了工人師傅的艱辛。
接下來的日子，我與工長談到了施工技術(shù)的問題。我了解到施工技術(shù)的改進是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展不變的動力，安全施工是工程中永恒的主題。隨著社會的發(fā)展，城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日俱增，人民不僅只是追逐建筑的實用性，而且對建筑的美學要求也是越來越高。同時，新材料新技術(shù)的運用提高了施工質(zhì)量。中國的建筑科技日新月異地變化，人民都在努力為提高社會主義的經(jīng)濟做貢獻，但中國的建筑和西方一些發(fā)達國家相比還是有很大的一段距離，所以我們建筑行業(yè)還是應該抱著一種虛心學習的態(tài)度，學習西方一些先進的建筑理念，同時工程安全的問題時時存在，這不僅僅是技術(shù)層面的問題更是社會經(jīng)濟的問題，與人們的生活息息相關(guān)，在追求了工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時，把安全工程放在第一位才是永恒之道。
很快二十天的工地生涯結(jié)束了，我既不舍又很興奮。不舍告別教導我成長的工長以及那么有經(jīng)驗的工人師傅們，興奮的是在我看來苦不堪言的日子終于結(jié)束了，在也不用頂著熱情的太陽了。我想我以后有機會還會參加此類的社會實踐，這樣可以很好的鍛煉自己。在這期間，我學到了很多很實際的東西。例如和工友相處的能力，我們該怎么做才會讓別人愿意和你分享他們的工作經(jīng)驗，這是一個很值得思考的問題。
這次的社會實踐帶來的益處可謂良多：一方面，它讓我；了解到平時在課堂上學習的不足，另一方面又督促我去學習，在以后的學習中不會在抱有一種無所謂的態(tài)度，而是一定要重視學習中的細節(jié)，因為這樣的細節(jié)如果得到重視。在實際工程中就不會手忙腳亂。
最后，要感謝幫助我的余正剛工長以及孫哥表示衷心的感謝！
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇二
通過學習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識；通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)；通過工作和勞動了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能；了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向；與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
本次實踐是煙臺市東方建筑安裝裝飾工程公司承包的牟平區(qū)杰作歐洲城6#居民住宅樓工程。我在工地主要從事技術(shù)員助理崗位，具體工作有放線，超平，放置拉結(jié)筋，制作現(xiàn)場混凝土試塊等工作。
在實踐期間,我與單位的同事們建立了良好的師生關(guān)系?；ハ嘟?jīng)常交流思想，尊重實踐指導人的指導和安排。一進入實踐單位，首先對整個工程及工地的分布情況有了初步的了解，看了施工規(guī)程，還了解工程的進度情況、及各個標段的技術(shù)的配備，及目前實驗的內(nèi)容及各標段出現(xiàn)的問題。通過現(xiàn)場調(diào)查，指導人員的指導與同事們交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道整個實驗內(nèi)容已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
經(jīng)過對施工現(xiàn)場的觀察d1-d2棟號樓，主體框架已完成室內(nèi)磚墻砌筑已完成1~3層，第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重，為24墻厚，磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。
其中灰砂磚選用規(guī)格為240x115x53的mu5級，對于灰砂磚的質(zhì)量要求主要滿足強度和耐久性的要求。
水泥砂漿的采用配合比為的m7.5級，對于砂漿的質(zhì)量要求主要滿足和易性
不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
砌筑工藝的要求：
（1）抄平砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
（2）放線主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎(chǔ)軸線一致。
（3）擺磚把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整潔的可以將其調(diào)整好。
（4）立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
（5）砌磚。
對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
墻體施工中應注重的事項：
（1）在與剪力墻的交接處，應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接；使用拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
（2）對墻體的細部構(gòu)造，在設(shè)有門窗過梁時，當上部荷載過大時須加設(shè)鋼筋的應設(shè)鋼筋，以提高承載能力。
當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作，樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載，對墻壁身起著水平支撐作用，一般分為：面層、結(jié)構(gòu)層、頂棚和附加層；在鋪底層之前要先對結(jié)構(gòu)層進行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需灑水潤濕，灑水能提高水泥砂漿與結(jié)構(gòu)層粘結(jié)力。經(jīng)灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1：3的水泥砂漿抄平，再5mm厚配合比為1：1的水泥砂漿粘結(jié)。
（1）、材料選用：水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1：3的水泥砂漿。
（2）、勞動力：每組分配有石工、泥工和雜工，但多組同時施工時，應視樓面清潔情況調(diào)整石工人數(shù)。所有施工人員均需遵守有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)定。
（3）、施工中的技術(shù)要求：鋪砂漿抄平時要均勻平整，不得有凹凸不平的情況，鋪漿打底的厚度達到設(shè)計的要求12mm厚；在放地面磚的時，應先在地面拉線定出邊線，然后再以5mm厚配合比為1：1的水泥漿粘結(jié)，最后就是鋪放地磚了。
（4）注重事項：
1）、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整，不會不齊。
2）、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打，以免震傷地磚出現(xiàn)裂縫，嚴重的會使地磚斷裂。
3）、對于踢腳線高度為100mm,外突15mm，主要起到保護墻壁面保持清潔的作用，材料與地磚一樣。
4）、對于細部構(gòu)造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求，不倒泛水，無滲漏。
5）、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。
6）、在單層樓地面放磚完成后，須用石灰粉將磚縫補滿，室內(nèi)房間的鋪上薄膜油紙，避免灰塵和細小垃圾掉進磚中，影響美觀和驗收標準。
結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應。xx地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實踐中，所有的建筑平面都并不規(guī)整，不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計者通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置，將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。在抗震地區(qū)設(shè)縫應為防震縫，平面形狀復雜時，用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。
豎向布置的要求是：結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化，使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。
通過這三個月的實踐，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的知識也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，了解到了很多施工的流程，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。同時也注意到了試驗在施工中的重要性。
在工地實踐的生活是比較艱苦的，沒有學校輕松，在施工現(xiàn)場面對的都是惡劣的環(huán)境。到施工現(xiàn)場上班的時間一般是沒有固定的，跟著工程的進度走隨時都要加班，加班我也已經(jīng)習慣了。在施工現(xiàn)場施工的師傅們是最辛苦的，在施工現(xiàn)場的生活也是苦的，中午沒有休息，菜也沒有家里豐富就一兩個菜，看著他們辛勤的勞動，隨便在一個暖和的地方就津津有味的吃著飯，看著他們黑黑的臉，看著他們微笑的時候露著那潔白的牙齒，這給我的感觸很深。首先，我對于將來的工作環(huán)境有了比較直觀的認識，雖然在惡劣的環(huán)境下依然要辛勤工作，但是我們卻享受著一個個問題被征服的喜悅；雖然飯菜只是寥寥幾種，但是卻享受著大家一塊吃飯時有說有笑的快樂；雖然長時間地遠離父母，遠離朋友，但卻在遠方接受著他們的祝福。在這里我結(jié)交了一群好兄弟，師兄弟們的那種歡笑深入我心。我們這也是一個集體、一個家庭。在這里我得到了師兄們的關(guān)照、師兄們也是不厭其煩的教導我們。我們這個集體有著艱苦奮斗的精神的精神。我們這個集體對得起“工人先鋒號”這個稱號。工作中我們是一起奮斗的同事，生活中我們是互相幫助的朋友。工地生活雖然是艱苦單調(diào)，但我們很快樂，快樂的在一起生活。在實踐過程中，我還了解了一個工程的結(jié)構(gòu)組織，對于施工單位的管理也有了一定的了解，還明白了在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責等。
這次實踐讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。同時也讓我積累了一定的經(jīng)驗，增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實踐的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的半年大學生活中應該發(fā)展的方向。踏實的學好知識，積極的做到課本知識與實際想結(jié)合，認識到工程中是有很多的不確定因素，需要的是積累經(jīng)驗。土木這個行業(yè)很辛苦，通過這次實踐我確發(fā)現(xiàn)我喜歡了這個行業(yè)。雖然是辛苦，但我很充實，從中享受的是那種一次次把問題征服的喜悅。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇三
紙上學來終覺淺，絕知此事要躬行。身為一個廈門大學化學化工學院化學生物系的學生，雖然我已經(jīng)經(jīng)歷了三年的化學相關(guān)理論的學習，但對于走入社會后像我這樣一個學化學的人將從事什么樣的職業(yè)這個問題，卻知之甚少。正是懷著這樣的一個問題，我開始了為期四周的廈門藥品檢驗所的實踐。
在這四周中，我和在鄭淑鳳，李群鑫和楊紅娟三位老師的帶領(lǐng)下，主要從事復方甘草片和復方甘草口服溶液中嗎啡，磷酸可待因的定量檢測，期間每周五穿插著進行甲巰咪唑片，人工牛黃甲硝唑膠囊，甲硝唑芬布芬膠囊，保健食品中鹽酸硫胺素，鹽酸吡哆醇，煙酸煙酰胺，和咖啡因的測定等幾樣檢品的檢測。雖然四周時間非常的段，但我們從開始對這個實驗一無所知到理解，然后到熟練，最后能夠獨立分擔一部分老師們的工作，幫她們減輕工作負擔。這一切都是我們在實踐中獲得的寶貴財富。
此次廈門市藥品檢驗所的實踐，它不僅使我在實踐中明白了如何將自己所學的化學專業(yè)知識在藥品檢驗中進行實際應用，增強了對化學知識的感性認識；同時它鍛煉和提高了我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論，基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，通過理論結(jié)合實踐，提高自身實踐動手能力，使我們對于化學基礎(chǔ)知識有了更加深層次的理解；于此同時它也檢驗了我們?nèi)陮W習理論的實際情況，為學校進一步提高教育教學質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累了經(jīng)驗，也為我們自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
此份實踐報告主要從實踐內(nèi)容和是實踐收獲等幾方面進行闡述，詳細介紹了通過短短4周在廈門市藥品檢驗所的實踐所得。
1實踐概況。
實踐是大學教育中一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實踐，我們可以鞏固加深在學校中已經(jīng)學習的理論知識的同時，加強我們實際工作的能力，學到許多學校中學不到的東西。
1。1實踐目的及意義。
此次實踐的目的在于了解本專業(yè)知識是如何在社會工作中應用，同時對自己今后走入社會如何運用自己所學的專業(yè)知識進行工作，如何與人相處處理好人際交往等方面進行鍛煉和提高。
在此之前，我對于一個純理科化學的學生將來如何工作了解的非常少，總認為就是繼續(xù)攻讀更高的學位最后當教授或者進入與化學相關(guān)的工廠（比如化工廠）做科研工作，這些工作都不是我所喜歡的，總覺得意義不夠重大。
但通過此次實踐，我發(fā)現(xiàn)我之前的想法太膚淺了，真的是"紙上學來終覺淺，絕知此事要躬行"。雖然具體的工作內(nèi)容，三年的學習中接觸很少，但三年的基礎(chǔ)，使我進入工作后，學習領(lǐng)悟新知識的能力變得非常的強，短短的兩天我們就可以把實踐中要進行的實驗的原理和其中要注意的事項，理解的非常清楚。這正式實踐的意義所在，它讓我明白了，三年理論知識的學習并非只是紙上談兵一無所用，而是為以后接觸新知識打下了堅實的基礎(chǔ)。
1。2實踐時間。
20xx年6月22日至20xx年7月19日，為期4周。
1。3實踐地點。
位于福建省廈門市海山路33號的廈門市藥品檢驗所。
2實踐內(nèi)容。
3實踐感想。
第三天（20xx-6-25），實驗中出了個小狀況，就是要求精確加90ml的水，結(jié)果有份樣品加了120ml，使得實驗數(shù)據(jù)變得小了很多，當時第一反應重新做吧，可是老師說沒關(guān)系，可以通過計算解決這個問題。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇四
實習內(nèi)容：在李組長的指導下，學習國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
一)建筑學知識。
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內(nèi)容：
1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學。
知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
二)房屋構(gòu)造。
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容。
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;。
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;。
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了。
解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
三)建筑材料。
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;。
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;。
3、了解各種鋼筋加工情況;。
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
四)建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;。
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
五)基礎(chǔ)。
1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標高為-5.10m。
2.鋼筋基礎(chǔ)地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100。
3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇五
內(nèi)容摘要：建筑工程施工項目質(zhì)量控制是一個對投入資源質(zhì)量進行控制，對生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進行控制，最后對所完成的工程成品質(zhì)量進行檢驗和監(jiān)控的系統(tǒng)過程，按照工程實體質(zhì)量形成的時間不同可以劃分為施工準備工作質(zhì)量控制、施工過程質(zhì)量控制和竣工驗收質(zhì)量控制三個階段。它是施工企業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量工程項目的必要手段，對增加施工企業(yè)市場競爭力，提高我國建筑行業(yè)技術(shù)水平具有非常重要的意義。
關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制協(xié)調(diào)管理能力施工。
1.實習單位及崗位簡介。
1.1實習單位及崗位簡介。
1.1.1實習目的。
生產(chǎn)實習是建筑工程教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一，畢業(yè)實習的目的是加強課堂上所學的專業(yè)理論知識的理解，通過具體工程測量項目，將所學專業(yè)理論應用于實際中，獲得測量工作的初步經(jīng)驗，從而達到一定的測量工作能力。頂崗實習是實踐教學中的重要環(huán)節(jié)之一，目的是全面運用所學理論和專業(yè)知識，進行綜合實踐訓練，進一步提高自身的的專業(yè)技能，為畢業(yè)后從事專業(yè)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
1、實習是建筑工程教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。實習不僅對學生能否在參觀中學習知識，而且也能培養(yǎng)學生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。
2、鍛煉和培養(yǎng)學生團隊協(xié)作與人溝通能力，提高專業(yè)技能，加強學生對社會和未來工作崗位的適應能力，使自己更加明確今后所從事的工作范疇和應承擔的責任，為自己將來在本職崗位上做出成績打下堅實的基礎(chǔ)。
3、全面提高自身專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)，通過設(shè)計方案制作學習企業(yè)文化和專業(yè)人員的敬業(yè)精神，通過市場調(diào)研，了解社會，以設(shè)計覺醒社會責任感，以產(chǎn)品制作形成價值觀，使畢業(yè)生成為高素質(zhì)、高技能工程測量的專業(yè)人才。
4、學生通過現(xiàn)場實地學習，了解社會實際工作情況，通過親自參加一些活動拓寬視野、豐富知識、了解測量專業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢。
1.1.2實習單位簡介。
莆田市建宏建筑工程有限公司創(chuàng)建于1965年6月，公司現(xiàn)有注冊資金5000萬元，資產(chǎn)總值7107萬元，前身系莆田市荔城區(qū)西天尾鎮(zhèn)建筑工程公司，主營為房屋建筑工程施工總承包貳級。力于繼續(xù)發(fā)展：市政公用工程施工總承包；地基與基礎(chǔ)、土石方、建筑裝修裝飾、鋼結(jié)構(gòu)工程、城市及道路照明工程、體育場地設(shè)施工程等專業(yè)承包資質(zhì)。
本公司在發(fā)展方向上注重新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)和利用，力求在施工實踐中逐步形成自己的獨特的工藝和技術(shù)優(yōu)勢。我公司視質(zhì)量為生命，注重質(zhì)量管理，注重環(huán)保，于xxxx年通過質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系“三合一”體系認證。公司從初始單一承擔土木結(jié)構(gòu)的民房建筑發(fā)展到如今能承建結(jié)構(gòu)復雜、施工難度大、工程質(zhì)量要求高的工業(yè)與民用公共建筑，公司始終堅持“質(zhì)量第一、信譽至上、安全生產(chǎn)、用戶滿意”的服務宗旨，嚴格按照《建筑工程施工規(guī)范》及《工程建設(shè)標準強制性條文》進行施工管理。所竣工的工程驗收合格率達到100%，安全生產(chǎn)保持無發(fā)生任何事故，安全年檢年年創(chuàng)優(yōu)。
近幾年，公司大膽開拓，勇于創(chuàng)新，企業(yè)不斷壯大，企業(yè)資質(zhì)晉級以來，公司打破區(qū)域界限，實行“南下北上”的經(jīng)營方針，已在福州、廈門、泉州等我省經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)承攬建筑工程業(yè)務，公司的業(yè)務量不斷增大，20xx年完成產(chǎn)值10426萬元，20xx年完成產(chǎn)值15173萬元。公司技術(shù)力量雄厚，管理人員經(jīng)驗豐富，施工工藝先進，機械設(shè)備精良，年均從業(yè)人員已達八百余人，各類工程技術(shù)人員和經(jīng)濟管理人員170多人，其中專業(yè)高級專業(yè)職稱2人，中級專業(yè)職稱40余人，初級專業(yè)職稱120余人，經(jīng)濟類技術(shù)人員10余人）各種大中型施工機械齊全。本公司在發(fā)展方向上注重新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)和利用，力求在施工實踐中逐步形成自己的獨特的工藝和技術(shù)優(yōu)勢。
公司下設(shè)完備科室及骨干力量，分別負責生產(chǎn)經(jīng)營、工程質(zhì)量與安全和正常的.資金往來業(yè)務，各項管理制度健全。隨著企業(yè)的壯大發(fā)展，我公司領(lǐng)導層已深深感到現(xiàn)型企業(yè)已不能適應企業(yè)發(fā)展的需要，為努力提高公司的綜合素質(zhì)，把公司全面推向建筑市場，更加有效的參與市場競爭。
本公司一貫弘揚“團結(jié)奮斗、務實盡責、高效優(yōu)質(zhì)、共筑誠信”的企業(yè)精神和“堅持標準、質(zhì)量精品、安全至上、關(guān)愛環(huán)境、以人為本、誠實守信、顧客至上、持續(xù)改進”的管理方針，立足本省市，面向全國，服務世界。
1.1.3實習崗位職責介紹。
施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體解決施工組織設(shè)計和現(xiàn)場的關(guān)系組織設(shè)計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督測量編寫施工日志上報施工進度質(zhì)量處理現(xiàn)場問題.是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡(luò)人.
施工員崗位職責：
1．在項目負責人和施工負責人領(lǐng)導下，負責所承擔的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。
2．負責管段內(nèi)的技術(shù)、測量工作，協(xié)助試驗室報檢驗收工作。
3．作好管段內(nèi)的技術(shù)、安全、質(zhì)量交底工作，履行簽認手續(xù)，并對規(guī)程、措施、交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查，隨時糾正違章作業(yè)。做好施工隊伍技術(shù)指導。
4．隨時掌握所管轄施工隊或作業(yè)組在施工過程中的操作方法，嚴格過程控制。
5．按工程質(zhì)量評定驗收標準，經(jīng)常檢查所管轄施工隊或作業(yè)組的施工質(zhì)量。并搞好自檢、互檢和工序交接檢。發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品要及時糾正或向施工負責人匯報。
6．負責分管區(qū)、段內(nèi)的施工準備，嚴格監(jiān)督施工人員，保護好測量標志。
7．嚴格監(jiān)督、檢查、驗收進人施工區(qū)、段的材料、半成品是否合格，堆碼、裝卸、運輸方法是否合理，防止損壞和影響工程質(zhì)量。
8．按時填寫各種有關(guān)施工原始記錄、隱蔽工程檢查記錄和工程日志，做到準確無誤。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇六
作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業(yè)有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實踐。為期兩天的隧道工程認識實踐現(xiàn)在已結(jié)束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的隧道工程這個專業(yè)。下面就是我記錄的實踐情況，以及一些在實踐過程中或之后的感悟與思考。
xxx年x月xx日上午8點整，在綜和樓前，施成華老師給我們做了實踐動員，著重給我們強調(diào)了一下幾點：
1、安全第一，要處處注意安全；
2、嚴肅對待實踐，要端正態(tài)度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤；
3、一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；
4、在實踐中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認識，為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎(chǔ)。
之后，老師給我們上了一堂課，介紹了一下隧道與地下工程。隧道與地下工程概論的主要內(nèi)容：
1、廣義定義：最終使用于地表面以下，不論以何種方式建造的所需形狀和尺寸的空洞，內(nèi)部凈空面積在2平方米以上者。
2、狹義定義：是一種修建在地下的工程建筑物，修建在地下、兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線等通過的通道。
（一）發(fā)展目標：20世紀：高層建筑；21世紀：地下空間
美國“未來學家”雜志社預測21世紀將有1/3的人口生活于地下。在我國，地下空間的開發(fā)利用始于60年代，主要是地鐵與人防工程，65年修建北京地鐵；70年代修建了大量的人防工程，經(jīng)改造利用，成了地下商業(yè)街、地下工廠、倉庫和招待所，較好地發(fā)揮了經(jīng)濟效益。
（二）歷史發(fā)展
1、國際上
（1）古代：公元前180～2160年前后，在古巴比倫城幼發(fā)拉底河下修筑的人行隧道，是迄今已知的最早用于交通的隧道，為磚砌構(gòu)構(gòu)造物。
（2）現(xiàn)代：現(xiàn)代隧道開挖技術(shù)的產(chǎn)生是在xxx的發(fā)明和19世紀的產(chǎn)業(yè)革命后出現(xiàn)的，尤其是鐵路的出現(xiàn)對交通隧道起到了很大的推動作用。
（3）目前世界上最長的交通隧道：山嶺鐵路隧道：日本的大清水隧；交通隧道：日本的'青函隧道，英法海峽隧道；公路隧道：瑞士的圣哥達隧道。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇七
在建筑工程施工的過程中，由于受到各種因素的影響和干擾，施工管理中的工期控制也會受到一定的影響，從而造成工期控制過程中出現(xiàn)一些問題。以某工程為例，施工合同約定的工期為十九周，其中基礎(chǔ)工程中鋼筋混凝土工程增加了百分之十五，因此使得施工工期被延長。同時由于受到天氣變化的影響，施工工期也需要延長一定的時間，這樣給建筑工程的正?？⒐淼膰乐氐挠绊?。因此本文結(jié)合案例對工程管理中工期控制問題以及對策措施進行了分析和闡述。
1.1工程控制管理問題在建筑工程施工的過程中，對于工程的管理是一項系統(tǒng)的、復雜的工程，工程的質(zhì)量、工期，以及施工的成本、安全等是一個矛盾的統(tǒng)一體，它們既相互制約，又相互聯(lián)系，若它們之間的關(guān)系處理不當，就會導致工程管理出現(xiàn)問題。工程控制管理問題主要體現(xiàn)兩個方面，一是施工管理問題，若在物資、人員以及資金的調(diào)度等方面存在不合理的現(xiàn)象，施工進度就會受到一定的影響，如缺乏及時的材料供應、資金不到位以及人員配置不足等都會對施工進度產(chǎn)生直接影響。二是組織管理問題。如果這方面工作做得不到位，也會對施工進度產(chǎn)生不利的影響。如組織能力差，施工計劃、控制、以及協(xié)調(diào)缺乏較強的意識等，都會對施工進度產(chǎn)生不利的影響。
1.2工程控制技術(shù)問題。
在工程管理中，工程控制技術(shù)問題主要包括兩個方面，首先是施工組織缺乏合理的設(shè)計，且工期控制缺乏科學的目標。在制定和設(shè)計施工組織時，若對建筑工程的規(guī)模、施工的環(huán)境以及復雜的程度予以充分考慮，同時沒有對設(shè)備實力以及自身人員進行準確的評估，就會導致施工組織的制定和設(shè)計存在較的缺陷，從而使得工期控制不能達到預期的目標。其次是編制的控制方案水平較低，例如施工工序缺乏合理的安排，各項工作、施工工序以及工種之間缺乏合理的邏輯關(guān)系，且施工工序在交叉的過程中存在相互干擾的現(xiàn)象，從而使得一部分工期較緊，而一部分工期較松，從而使得工期控制存在一定的問題。另外施工計劃制定的過程中，沒有將資源配置納入進去，且編制時也沒有結(jié)合工程實際，從而導致了施工計劃不能對工期控制進行有效的約束和指導。
1.3工程控制外部因素。
在工程管理中的工期控制，其外部因素主要表現(xiàn)為以下幾個方面：首先是工程設(shè)計問題，例如設(shè)計的施工圖紙存在錯漏或者缺陷，造成了工程不能正常的施工，或者需要對設(shè)計進行變更，從而導致的施工工期出現(xiàn)了延誤。其次是業(yè)主報建的相關(guān)程序存在厭惡情況，或者政府相關(guān)的審批部門在處理相應工作的過程中存在拖延情況等，都會影響到工程的施工工期控制。而施工期間若天氣比較惡劣，例如遇到地址災害、暴雨以及臺風等，也會導致工程停工或者延誤。
2.1強化施工組織及責任感，保障工期。
在工程管理工期控制的過程中，需要強化施工組織，增強責任感，這樣才能有效的保障工期。首先施工單位要遵循工程管理的原則對工程管理的模式進行合理的選擇，并選派具有豐富工程管理經(jīng)驗、較強協(xié)調(diào)組織意識以及較強工作能力的人來擔任工程管理的負責人，并組建一支良好的工程管理隊伍，同時設(shè)立相應的工期控制部門，這樣就能對施工進度以及工期進行合理的控制。其次需要對工程管理工期控制的相關(guān)制度進行合理的完善，同時制定相應的目標責任制度。在制定相關(guān)制度的過程中，需要結(jié)合工程管理中工期控制的特點，以全面控制施工進度為原則，制定和完善工程管理中工期控制的制度。同時為了落實好各項管理控制的措施，就需要制定一定的目標進度責任制度，并將這以制度落實到實處，再與獎懲制度有效的配合起來，這樣就能將管理人員的工作熱情與積極性充分的激發(fā)出來。最后是加強對管理人員的指導和培訓，增強其綜合素質(zhì)。根據(jù)工程管理的要求，需要對相關(guān)的工作人員加大培訓的力度，使得他們的業(yè)務素質(zhì)以及工作水平能夠得到一定程度的提高，同時還能培養(yǎng)管理人員的敬業(yè)精神，提升他們的責任感，這樣工程管理的各項工作才能順利的展開，同時工期控制的目標也能得以實現(xiàn)。
2.2優(yōu)化完善技術(shù)手段，進度控制措施。
在工程施工進度控制的過程中，施工進度計劃的編制必須具有一定的合理性以及科學性，這樣才能有效的控制施工進度，并對施工空間、強度、資源以及時間等進行科學合理的配置，這樣就能對進度計劃進行良好的優(yōu)化，從而使得目標計劃的實現(xiàn)能夠更加的合理經(jīng)濟。在對工程施工進度進行管理的過程中，由于其具有一定的動態(tài)性和復雜性，因此在實施管理的過程中不能只依靠節(jié)點控制，而應采用一定的手段提升編制計劃的效果。而由于施工過程本身具有一定的多變性以及可變性，因此需要不斷對管理技術(shù)手段進行良好的完善和優(yōu)化，同時結(jié)合工程的'實際特點選擇良好的編制方法。同時對于進度計劃的實施情況也需要進行適當?shù)母櫃z查，即安排專門的人員對執(zhí)行計劃的情況進行跟進，并定期更新工程的施工進度，通過前后施工進度的差異分析對施工進度計劃進行適當?shù)恼{(diào)整，這樣就能確保進度計劃能夠正常順利的實施和執(zhí)行。另外還要加強對施工技術(shù)的管理，這樣才能提高施工進度管理的合理性以及科學性。因此在設(shè)計圖紙較低以及會審的過程中，要對設(shè)計的意圖進行正確的領(lǐng)會，并采取科學的方法對技術(shù)方案以及施工組織進行優(yōu)化和論證，同時大力推廣新裝備、新工藝以及新技術(shù)的應用，這樣才能有效的提高施工的技術(shù)水平以及施工的效率，從而為工程管理中工期控制提供良好的基礎(chǔ)。
2.3重視施工合同管理，降低違約風險。
在簽訂施工合同的過程中，對于合同的內(nèi)容要進行細致的審核，并且要對施工合同加強管理，明確合同中約定的施工期限。通過明確合同中約定的工期來進行施工進度控制是不可或缺的重要手段，而工程造價與合同約定工期之間又存在一定的制約關(guān)系，因此在編定合同的過程中，也需要對施工進度控制與支出的各項工程款之間的關(guān)系進行明確。同時合同中也要建立相應的獎懲機制，并對違約責任進行明確，當施工單位出現(xiàn)問題時，就能按照合同上的相應條款問題以及違約方進行適當?shù)膽吞?，從而確保工程管理中的工期控制能夠有效的達到預期目標。
3總結(jié)。
綜上所述，在建筑工程管理的過程中，工期控制是非常重要的工作之一，同時也是評價工程管理水平的重要指標。工期控制不僅需要高效的工程管理手段，同時也需要豐富的管理實踐經(jīng)驗，以及較高水平的技術(shù)措施，這樣能確保施工進度得到良好的控制。
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汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇八
摘要：以社會需求為導向是高校教學發(fā)展的必然趨勢，就工業(yè)工程專業(yè)發(fā)展的新形勢，分析了教學中存在的問題，提出了以社會需求為導向的課程教學和實驗實踐教學改革策略以及建設(shè)教師團隊的方法，并提出了實施3+x教學新模式。這對于高校工業(yè)工程專業(yè)課程教學效果和實驗實踐教學水平具有一定的提高作用以及很好的指導和借鑒意義。
關(guān)鍵詞：工業(yè)工程；社會需求導向；教學改革；實踐基地。
在經(jīng)濟全球化的背景下，我國市場經(jīng)濟獲得了迅猛發(fā)展，推動了我國制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對工業(yè)工程人才的需求在數(shù)量和能力上提出了更高的要求[1，2]。因此，面對需求日益增加的人才缺口和畢業(yè)生畢業(yè)即失業(yè)的兩難困境，中國各個高校在培訓工業(yè)工程人才培養(yǎng)過程中應以社會需求為導向，加快工業(yè)工程教學改革，培養(yǎng)出擁有國際視野和創(chuàng)新創(chuàng)造能力的應用型以及高水平的人才走出這一困境，滿足制造業(yè)發(fā)展的需求。目前，以社會需求為導向的教學模式與專業(yè)教學模式兼容性不好，有效實施的難度較大。近年來，我國高校招生規(guī)模迅速擴張，雖然相應的辦學條件、教學模式、科研水平等也不斷提高和完善，但是依然滯后于規(guī)模的擴張，實驗實踐教學水平滯后于相應技術(shù)的發(fā)展[3]。隨著經(jīng)濟危機的突然爆發(fā)以及我國的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，在教學中對大學生的實踐和創(chuàng)新能力提出了更為高層次的要求，導致高校專業(yè)人才培養(yǎng)不能滿足社會的多樣化需求，教學面臨著嚴峻挑戰(zhàn)[4]。另外，隨著越來越多的畢業(yè)生進入市場，失業(yè)率迅速增長，再加上畢業(yè)生的綜合應用能力較差，學生也無法在畢業(yè)后立即應聘到合適工作。傳統(tǒng)的教學培養(yǎng)模式越來越難以解決這個矛盾，取而代之的要克服自身教學的不足，以滿足社會需求為導向，轉(zhuǎn)化“重理論、輕實踐”的傳統(tǒng)培養(yǎng)模式，改革專業(yè)實驗實踐教學模式，發(fā)展以“重能力、重應用”為核心的新培養(yǎng)模式。本文以上海理工大學的工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)為例，以社會需求為導向提出了專業(yè)能力培養(yǎng)與實踐基地應用相結(jié)合的改革方法，并且提出了實施3+x教學的改革思路。
1.大多數(shù)教師承擔很重的理論教學，忽視了課程間的聯(lián)系。工業(yè)工程專業(yè)知識體系往往較綜合、交叉性強，不同的專業(yè)課程聯(lián)系很緊密，像人因、設(shè)施規(guī)劃、生產(chǎn)計劃等課程彼此交叉[5，6]。但實際教學中，教師忽略了課程間的交叉性，忽視了課程綜合理解在專業(yè)知識體系中的作用，使學生對專業(yè)知識的理解停留在表面，并且實際知識應用能力就會較差，綜合能力得不到有效的全面提高。
2.實驗教學體系的系統(tǒng)性和綜合性不強。很多專業(yè)知識點在一些課程實驗中重復出現(xiàn)，對于重復出現(xiàn)的專業(yè)知識點，在進行實驗教學過程中都淺嘗輒止，這種分流的實驗教學模式不具有系統(tǒng)性，不利于學生形成完整的知識體系。另外，傳統(tǒng)的.實驗教學模式都是對單課程專業(yè)知識點的應用，雖然通過實驗，學生了解和掌握了單課程知識點的應用，缺乏對不同知識點的綜合協(xié)調(diào)應用，無法利用實驗提高學生解決問題的能力。
3.實踐教學條件落后，實踐教學模式單一，缺乏實踐強的團隊。實踐教學資源的建設(shè)落后，無法滿足教師在實踐教學上的需求，對學生的專業(yè)和綜合實踐缺乏有效平臺，難以提高學生的知識應用能力。傳統(tǒng)的教學模式“生產(chǎn)實習—課程設(shè)計—畢業(yè)設(shè)計”基本都在校內(nèi)完成的，沒有根據(jù)社會需求融入到企業(yè)中去，與社會實際需求相脫節(jié)。另外，大部分教師都是從學校畢業(yè)后直接從事教學工作，缺乏實踐的專門訓練，難以建設(shè)實踐教學較強的教師團隊。
二、以社會需求導向的課程和實驗實踐教學改革的構(gòu)想。
以社會需求為導向的教學關(guān)于創(chuàng)新性、應用性、綜合性的特點，要求教學過程由獨立、分散、封閉的架構(gòu)體系轉(zhuǎn)向交叉、集中、開放的綜合化體系。由注重課堂教學轉(zhuǎn)向更多地關(guān)注實驗實踐教學[7]。在工業(yè)工程專業(yè)教學實驗實踐中，可以從以下幾個方面進行改進：
1.建立課程教學與實驗教學的橫縱向聯(lián)系。以專業(yè)課程為主線，改革課程設(shè)置，分析現(xiàn)有專業(yè)課程中相同的實驗內(nèi)容，是不是存在重復，但是又不重要的內(nèi)容，針對這些問題，重新確定課程教學內(nèi)容和實驗教學的安排，建立課程教學與實驗教學的橫向聯(lián)系。同時，實驗教學都是相互之間有聯(lián)系的，比如人因、立體倉庫、設(shè)施規(guī)劃、物流、生產(chǎn)線等，在時間上都有前后承接關(guān)系，在實驗過程中，學生逐步加深對專業(yè)知識的領(lǐng)悟和應用，學生可以更好地掌握整個實驗體系，這種課程教學與實驗教學的縱向安排，使學生更易掌握工業(yè)工程專業(yè)知識和技能，為實踐服務。
2.以社會需求為導向，改善實踐教學條件，搭建實踐平臺和實踐基地。通過與校友企業(yè)進行融合，建立專業(yè)學生的實踐基地。積極拓展產(chǎn)學研合作，搭建實踐平臺，比如聯(lián)合實驗室、模擬車間、創(chuàng)新研發(fā)中心等，從根本上改善實踐教學環(huán)節(jié)，達到與企業(yè)資源共建、互利共贏的目的。上海理工大學管理學院與上海龐源機械租賃股份有限公司共建工業(yè)工程專業(yè)實踐基地，采取學生輪崗實踐的方式，目前已經(jīng)輸送完第一批學生，取得了一定的效果，充分調(diào)動了學生的積極性，收獲頗大。
3.建立實驗實踐教學團隊。要實現(xiàn)以社會需求為導向的教學改革，需要建設(shè)實驗實踐能力較強的教學團隊，培養(yǎng)雙師型教學團隊，一方面聯(lián)合校企建立教師實驗實踐基地，聯(lián)合培養(yǎng)青年教師；另一方面，進行青年教師的教學能力和實驗實踐能力雙向發(fā)展，派送青年教師到企業(yè)進行鍛煉，同時邀請具有豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)界優(yōu)秀人才對學生進行指導。通過雙向培養(yǎng)，建立一支教學和實驗實踐能力較強的綜合教師隊伍，確保高質(zhì)量的課程教學和實驗實踐教學的實現(xiàn)。
三、實施3+x教學模式。
對于新的教學模式，采用3+x模式，即教學模式、實驗模式、實踐模式、教學反思模式，消除傳統(tǒng)的單個模式孤軍作戰(zhàn)狀態(tài)，進行3+x融合教學。首先，通過與國際進行交流合作，吸收和借鑒各國在教學方面的成功經(jīng)驗，引進優(yōu)秀的教學模式，另外，加強與國內(nèi)各高校同專業(yè)教師們的交流，提高工業(yè)工程專業(yè)的教學水平。其次，工業(yè)工程專業(yè)是課程教學與實驗實踐教學相結(jié)合的專業(yè)，教學實驗是在實踐中有效地創(chuàng)新和應用專業(yè)知識的前提，建立以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為主導的實驗教學，建設(shè)層次實驗：基礎(chǔ)知識驗證性實驗教學、綜合類實驗教學、自主創(chuàng)新實驗教學，通過三個層次的實驗培養(yǎng)，提高學生的綜合能力。再次，培育企業(yè)實踐基地，搭建學生能力培養(yǎng)的校外平臺，根據(jù)工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)目標，逐步完善與企業(yè)的實踐基地建設(shè)，規(guī)范和完善基地的管理和評估。聘請企業(yè)優(yōu)秀人才作為學生的兼職教師，配合專職教師的實踐教學，讓學生更好地了解社會實際情況，與課程和實驗結(jié)合緊密結(jié)合，提高教學效果。最后，對課程教學、實驗和實踐教學的事后反思，借助行動研究不斷探究與解決自身教學方面的問題，將“學會教學”與“學會學習”統(tǒng)一起來，努力提升教學實踐合理性，使自己成為綜合型教師的過程。實施3+x模式，提高工業(yè)工程專業(yè)教學和實驗實踐水平。
四、結(jié)束語。
以社會需求為導向，對工業(yè)工程專業(yè)課程教學和實驗實踐教學及其策略進行改革。本文結(jié)合目前各高校工業(yè)工程專業(yè)課程和實驗實踐教學的現(xiàn)狀，在專業(yè)培養(yǎng)方案和社會需求的基礎(chǔ)上，對專業(yè)能力培養(yǎng)進行了再設(shè)計，對建設(shè)實踐基地的必要性進行了肯定，并且對教學手段和方法進行了改革。根據(jù)工業(yè)工程專業(yè)的實際需求，改進教學形式，更新和完善教學內(nèi)容，加強重視教師團隊建設(shè)，從事相關(guān)的實踐工作，增強實踐經(jīng)驗。另外，還提出了3+x教學模式，課程教學是積累學生的專業(yè)知識，實驗教學激發(fā)學生的學習興趣，實踐教學提高學生的創(chuàng)新性和應用能力，真正起到了課程促進實驗，實驗促進實踐的作用，培養(yǎng)出社會需要的工業(yè)工程專業(yè)人才。
參考文獻：
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[5]郭位.前瞻工業(yè)工程的定位[j].郭位，譚芙蓉，譯.工業(yè)工程與管理，2004，（1）：1-3.
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇九
教學工作上，由于指導老師的認真指導，我較好地完成了教學任務。同時，與合作伙伴一同對各種教學模式進行了探討，嘗試。盡管，有的時候沒有達到我們理想的效果，但也獲取了很多的教學經(jīng)驗。在上了6節(jié)課后，我深刻體會到了了解學生學習水平，性格特征的重要性。一個老師在上課時，一定要圍繞著“學生能否學得更好，能否真正掌握方法”的主題，而不是從怎么上好我的一堂課出發(fā)?？梢?，一個優(yōu)秀的老師需要具備很多方面的素質(zhì)：扎實的專業(yè)知識，嫻熟的教學技能，正確的教學理念……這次的實習，讓我從實踐中去思考自己在課堂上學到的知識，也對于理論知識有了更深刻的認識。
電教組工作，與其說在這里工作，不如說在這里學習。我接觸一個學校較完備的電教設(shè)備，了解了一個學校信息中心的大致運作。一個月來，參加了多次的錄課工作，一次外拍工作，學會了有關(guān)攝制，錄像，編輯等實際操作。電教工作有很多繁瑣的細節(jié)工作，但它是一個學校信息化教學的基礎(chǔ)，或者說推動者與宣傳者。我想，在以后工作中，有了這些經(jīng)驗，我會更加容易上手，也能更好地把握工作。
通過這一個月來的社會實踐，讓我對于教師職業(yè)的認識邁進了一步，同時，在合作交流的過程中，我也體會到了一個團隊的力量。這次實習讓我受益匪淺，我相信，實習，是師范生重要的一課，付出了便有收獲。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十
工業(yè)工程在工業(yè)化發(fā)達國家有著長期的發(fā)展歷史,使這些國家的生產(chǎn)率在世界上處于領(lǐng)先地位。但在我國工業(yè)工程技術(shù)一直沒有得到普遍的推廣。我國自從1978年實行經(jīng)濟體制改革和對外開放以來,國民經(jīng)濟和科學技術(shù)發(fā)展進入了一個嶄新的時期,我國從單一的計劃經(jīng)濟逐漸向市場經(jīng)濟過渡,這給工業(yè)工程技術(shù)在我國的應用提供了新的契機。有些企業(yè)開始應用其中的一些單項方法,取得了成效。根據(jù)不完全統(tǒng)計,我國大型企業(yè)中只有上百家企業(yè)不同程度地應用工業(yè)工程,獲得顯著效果的只有30多家。工業(yè)工程的應用領(lǐng)域已涉及到汽車、鋼鐵、電子、建材、家電等十幾個行業(yè)。同時,在華合資的許多企業(yè)都已開始使用工業(yè)工程技術(shù),設(shè)立了專門的工業(yè)工程崗位和部門。如天津otis公司制造部就采用了專設(shè)工藝、生產(chǎn)、設(shè)備一條龍管理的大工業(yè)工程系統(tǒng)的現(xiàn)場管理;日本豐田公司在華合資的30多個企業(yè)也在推行工業(yè)工程為技術(shù)支持的豐田生產(chǎn)方式。
工業(yè)工程的應用效果及工業(yè)工程人才的奇缺引起了我國教育界、科技界企業(yè)界的高度重視。從1992年國家教委首次批準設(shè)立工業(yè)工程專業(yè)以來,迄今全國已有百余所高校設(shè)立了工業(yè)工程專業(yè),這是擴大最迅速的專業(yè)之一。但由于時間短,在工業(yè)工程專業(yè)建設(shè)方面缺乏科學有力的指導和統(tǒng)一的標準,各高校開設(shè)工業(yè)工程專業(yè)的學科不同,導致培養(yǎng)模式尚不一樣。隨著wto的進入,工業(yè)工程專業(yè)人才的缺乏已成制約我國工業(yè)工程應用的頸瓶,如何培養(yǎng)適應企業(yè)國際化的工業(yè)工程專業(yè)人才,已成為各高校重點考慮的問題,各高校在抓緊培養(yǎng)該專業(yè)人才的同時,都在積極尋找探索最合適的發(fā)展工業(yè)工程專業(yè)的路子,使該專業(yè)更快地成熟與完善。
要使培養(yǎng)出來的工業(yè)工程人才具有較強的實踐能力,師資是關(guān)鍵。教師必須具備廣博的知識和技能,有很強的綜合應用各種知識和技術(shù)的能力,現(xiàn)在我國學校教學的授課形式大多是強化理論知識,而實際操作能力較弱,這就要求有關(guān)的專業(yè)教師和實習指導教師具有非常豐富的實際工作經(jīng)驗。對于教師隊伍應采用“走出去,引進來”的方法,采用在職進修,參加現(xiàn)代教育技術(shù)的培訓,使教師在教學過程中采用現(xiàn)代的教學方法,及參加學術(shù)會議等方式。不斷提高教師的專業(yè)能力,同時應積極引進高素質(zhì)的工業(yè)工程專業(yè)人才。工業(yè)工程專業(yè)教師應該是既有較強的工程實踐經(jīng)驗又有較高的理論水平的雙師型教師。因此,應該定期讓授課教師參與到教學實驗和實習環(huán)節(jié)中,創(chuàng)造機會讓教師到企業(yè)中實習,提高教學能力,提高實踐能力,鼓勵教師多做課題研究,把研究成果應用到教學中去,培養(yǎng)出優(yōu)秀的工業(yè)工程人才。學校還應聘請一些企業(yè)優(yōu)秀的'ie人才走進學校,講授實踐經(jīng)驗,在學校內(nèi)舉辦相關(guān)的企業(yè)運用工業(yè)工程成功的案例講座,擴大教師和學生的知識面。
21世紀已經(jīng)進入信息化時代,原來采用的傳統(tǒng)的教育手段遠遠不能滿足教學的需要,各級、各類院校已經(jīng)采用計算機網(wǎng)絡(luò)、多媒體教學、cai等現(xiàn)代信息技術(shù)手段進行教學、輔助學生學習。各院校工業(yè)工程專業(yè)在教學實習上應有自己的生產(chǎn)實習基地,為學生提供更多實際動手的機會,提高學生的實踐能力,促進專業(yè)的發(fā)展。也有如天津大學、東北大學等采用借助系統(tǒng)仿真甚至是虛擬技術(shù)對學生進行生產(chǎn)實踐訓練,增加了學生實踐的機會,同時也節(jié)省了學校添置昂貴設(shè)備的經(jīng)費。這方面國外也有先例,許多國家和地區(qū)根據(jù)各自地區(qū)的具體情況組建了各種各樣的工業(yè)工程中心和研究中心,如美國的mit、哈維馬德學院、香港理工大學的工業(yè)中心,以集中化管理的先進技術(shù)和設(shè)備為技術(shù)創(chuàng)新提供輔助性的服務,為工程教育提供一個高新技術(shù)的教育培訓平臺,使學生在經(jīng)過高起點的先進技術(shù)培訓后,可以很快適應現(xiàn)代工業(yè)社會的需求。這些優(yōu)化專業(yè)的方法適應培養(yǎng)了當今經(jīng)濟和社會發(fā)展的既懂技術(shù)又懂管理的復合型人才的需求潮流。
2.3建立校辦實習工廠,增強學生的實踐環(huán)節(jié)。
工業(yè)工程是一門應用性很強、綜合交叉性的邊緣學科,屬于應用學科。這就要求工業(yè)工程人員經(jīng)常到企業(yè)深入生產(chǎn)現(xiàn)場,對生產(chǎn)系統(tǒng)存在的問題進行設(shè)計、改善和設(shè)置,以尋求最佳的解決方法,科學技術(shù)的應用體現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場的活動,所以對工業(yè)工程人才的實踐動手能力有著相當高的要求。工業(yè)工程實踐中的各種作業(yè)定額、作業(yè)方法都是通過各種實驗、數(shù)據(jù)收集,通過科學的分析研究后制定出來的,這就要求在工業(yè)工程教學中理論知識和實踐能力都要重視。使實驗設(shè)備更好的服務于教學工作,讓學生更加直觀,更加深層次的了解生產(chǎn)運作的過程,最低程度的發(fā)揮實驗設(shè)備的利用效率,實驗室在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對不同專業(yè)方向的實驗進行有針對性地設(shè)計。這種實踐環(huán)節(jié)就要求教學中教師知識的構(gòu)成和試驗設(shè)備的配套。我國尚未建立發(fā)展學校與工業(yè)企業(yè)密切合作的機制,雖然各高校都有與企業(yè)聯(lián)系的實習基地,但由于企業(yè)必須考慮自身利益,要達到預期的實習效果很難。因此,筆者認為還是高校建立自己的實習工廠最為有效。
2.4課堂教學與科研項目、技能競賽相結(jié)合。
要培養(yǎng)出高水平的工業(yè)工程專業(yè)人才,高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案也應不斷修訂完善,才能適應日益激烈的市場競爭。在工業(yè)工程專業(yè)課堂教學中可以將教師的科研項目,學生的創(chuàng)新及技能競賽融入進來,使教學內(nèi)容更加豐滿,學生才能學有所用,提高專業(yè)能力。[3]課程考核可采用多種方式,成績考核應加大生產(chǎn)實踐的權(quán)重?？己藘?nèi)容不僅重視知識的理解以及掌握,更要重視對知識的運用。對于一些多次參加科研項目和技能競賽的學生,在本課程結(jié)業(yè)時應酌情加分。這樣能提高學生參加實踐環(huán)節(jié)的積極性,更加熱愛自己的專業(yè)。
工業(yè)工程專業(yè)的設(shè)立為社會培養(yǎng)一大批有技術(shù)、懂管理的復合型人才。學校加強硬件建設(shè)、深化教學改革、強化組織管理、加強師資隊伍建設(shè)和改進考核方法等多個方面不斷努力、積極探索、勇于創(chuàng)新,切實有效地優(yōu)化工業(yè)工程人才培養(yǎng)的課程體系,提高實踐教學環(huán)節(jié)的教學質(zhì)量,使學生適應新時代的發(fā)展需求。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十一
在實習期間，我的主要目的就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
為了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我，這是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。我觀察到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我在現(xiàn)場看到李師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數(shù)分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數(shù)也有要求；對水泥標號也有要求。
在這實習中我有不少的收獲。首先，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實踐，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。其次，本次實習,能綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題；懂得了在工作中要講求實際效率，與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度，使自己真正參與其中，發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術(shù)工作和管理工作打下基礎(chǔ)。
（三）了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向，以達到參加學習的預期效果。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十二
學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實踐，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中，進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實踐是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實踐我們應掌握：
1.通過實踐，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足;
2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構(gòu)造，施工中應講究的一些方法。
3.通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
20xx年7月3日至7月5日
工程名稱：xx基地二期二標
建設(shè)單位：xx集團有限公司
設(shè)計單位：xx建筑設(shè)計研究院
施工單位：xx建設(shè)工程有限公司
監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢有限公司
項目總監(jiān)：吳xx
勞務公司：xx建筑勞務有限公司
建筑面積：36021平方米
結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架六層
開，竣工日期：20xx.1.22—20xx.12.22
工程安全管理目標：嘉興市南湖區(qū)區(qū)級標準化工
工程地點：xx中路777號
工程名稱：xx世家
工程名稱：xxxx工程
建設(shè)單位：嘉興市佳源房地產(chǎn)集團有限公司
設(shè)計單位：浙江省建筑科學設(shè)計研究院建筑設(shè)計勘測單位：浙江大學建筑設(shè)計研究院
監(jiān)理單位：浙江禾城工程管理有限公司
施工單位：安徽省佳源建設(shè)工程有限公司
監(jiān)督單位：嘉興市規(guī)劃與建設(shè)局
建筑面積：54585.891平方米
結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架
層數(shù)：三—十八層，地下一層
工程造價：12063.3746萬元
開工日期：20xx.5.10
工期目標：20xx.3.10
竣工日期：20xx.3.10
工程名稱：學校正在施工中的體育場
工程名稱：同濟大學校區(qū)
實踐地點：xx世家
站在樓外，我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu)，即力經(jīng)次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時，結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好，設(shè)計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應力分布比較集中，在地震時容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。
實踐地點：灌注樁施工基地。
灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機成孔法，自下而上的將混凝土澆注進去的，具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點。其中，在距離地面8至9米的部分無鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是，先打工程樁，再做維護樁和平面上的支撐，最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠，它是一種預制的鋼筋結(jié)構(gòu)，由加強筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。
實踐地點：學校正在施工中的體育場。
在這里我們主要是了解預制樁打樁的相關(guān)知識。學校的體育場地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有300、400、500mm等，每節(jié)長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數(shù)量不宜超過4個。管壁內(nèi)設(shè)12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以6mm螺旋箍筋，多以c30混凝土制造?；炷凉軜陡鞴?jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設(shè)采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重，通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力，以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁樁頂或樁身上，當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態(tài)平衡時，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點.
老師給我們做了關(guān)于房屋抗震科普知識的介紹。主要內(nèi)容有地震基本知識、地震的破壞作用、房屋的結(jié)構(gòu)類型及其震害、房屋抗震設(shè)計的重要概念和基本要求、抗震新技術(shù)。
地震的危害性特別大，在目前無法準確預知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設(shè)防烈度時，建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞，也應保證不出現(xiàn)即時的塌跨，使人員能夠有逃生的時間。
我國目前房屋建筑結(jié)構(gòu)的形式主要有：
3、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)多用于高層住宅，有較大的抗側(cè)剛度，在地震作用下位移較小，經(jīng)過抗震設(shè)計的剪力墻結(jié)構(gòu)，在大震作用下，破壞會局限于門窗洞口處出現(xiàn)裂縫，即使墻體開裂，各墻支也可支撐樓板，不會發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結(jié)構(gòu)框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結(jié)構(gòu)。
4、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，是在框架結(jié)構(gòu)中合適的部位增設(shè)剪力墻，在提供滿足功能需要的大空間的同時，由增設(shè)的剪力墻提供較大的抗側(cè)剛度，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能，因此多用于公共建筑和高層建筑。
另外，隔震技術(shù)是目前國際上熱門的工程抗震新技術(shù)，它是通過把隔震消能裝置安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎(chǔ)之間，把上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)“隔開”，這樣改變了結(jié)構(gòu)的動力特性和動力作用，明顯的減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應，達到“以柔克剛”的效果。
實踐地點：xx大學校區(qū)
同濟大學是教育部直屬全國重點大學，國家“211工程”和“985工程”重點建設(shè)高校，是我國著名的“建筑老八?！敝弧W校坐落在中國上海市，是歷史悠久的著名綜合型大學，也是收生標準最嚴格的中國大學之一。同濟大學由德國人在1907年創(chuàng)辦，與德國和歐洲聯(lián)系緊密，交流頻繁，在20世紀50年代之前一直采用德語教學。同濟大學是民國時期最早建立的一批國立大學(1927年)，也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(包含醫(yī)學院)，“同濟”也成為中國家喻戶曉的名牌大學。
我們參觀了同濟大學各種建筑，老師為我們講解了不同建筑的目的與作用，講解了建筑與人的互動，使我們了解到了同濟大學的優(yōu)缺點增長了見識。
通過這次土木工程實踐，使我們對工程設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事土木工程的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
短暫的認識實踐到這里就算結(jié)束了,3天的東奔西跑，現(xiàn)場學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識，這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
最后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術(shù)人員,你們的教誨讓我受益匪淺，請允許我在實踐報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十三
通過本次畢業(yè)實習，了解和熟悉普通貨運部倉儲、物流及管理方面的相關(guān)知識，使在學校學到的計算機應用、數(shù)據(jù)庫、物流等理論知識與實踐相結(jié)合，在實踐中提高自己的專業(yè)知識水平和自我學習、自我提升的能力，積累經(jīng)驗，為以后步入社會打下堅實的基礎(chǔ)。
實習時間：20xx年5月16日至今。
實習單位：xx物流有限公司（xx貨運部）。
（一）實習單位簡介。
xx物流有限公司主要從事西安——安康、平利、旬陽、嵐皋的專線運輸，主要是泡貨和重貨的整車運輸，根據(jù)貨物的不同，也有相應的上門提貨及送貨上門服務。目前該公司處于發(fā)展上升期，有很大的發(fā)展空間。
（二）實習具體內(nèi)容。
1、崗前培訓。
首先，了解該崗位的主要職責及作業(yè)流程，掌握一些基本的貨運部操作流程，能很好的處理一些客戶來電等事件，物流是服務性行業(yè)，所以必須意識到自己的服務態(tài)度對于公司的影響。
2、發(fā)貨的基本操作。
（1）發(fā)貨流程。
接待客戶——確認客戶發(fā)貨地點——根據(jù)貨物的重量、體積等，按照公司的標準來定價——利用飛揚第三方物流管理軟件進行單據(jù)的錄入，開單——等待發(fā)貨（車來接貨）。
（2）單據(jù)錄入的具體操作。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十四
我校在制定本專業(yè)培養(yǎng)方案時，選擇《工業(yè)工程導論》進行雙語教學的原因如下：首先，工業(yè)工程導論部分內(nèi)容雖然涉及面廣，但難度相對較低。其次，工業(yè)工程導論是整個工業(yè)工程專業(yè)的知識基礎(chǔ)，進行雙語教學可以使學生在專業(yè)知識和外語能力兩方面打下堅實的基礎(chǔ)。最后，工業(yè)工程與承擔教學任務的教師專業(yè)方向一致，因此，在教學過程中，教師可以對于專業(yè)外語更為嫻熟，在期望使學生切實掌握課程基本內(nèi)容的同時，也可通過對外語的大量運用，進一步鍛煉和提高自身的英語聽說讀寫的能力。下面從三個方面具體分析該門課程雙語教學的組織與實施。
2.1英文教材的篩選。
選用什么樣的教材，首選要考慮學生的接受能力。因為，作為雙語教學知識的吸取方，學生的外語水平和學習思考的積極性對雙語教學的效果有著關(guān)鍵的作用。工業(yè)工程專業(yè)近年來成為工科院校的熱門專業(yè)，該專業(yè)學生的高考英語成績總體較好。但中學階段的啞巴英語教學模式導致學生口語和聽力偏差。同時，專業(yè)詞匯貧乏是導致原版教材無法直接使用。另外，學生在課堂上的學習需經(jīng)過語言和語思維的雙重轉(zhuǎn)化?？紤]到雙語教學的特殊性，教材既要注重專業(yè)知識的傳授，又要兼顧對學生外語能力的提高[3，4]。因此，生源好、學生基礎(chǔ)扎實的院校，應盡量采用原版教材。原版教材語言地道、信息量大、可讀性強、內(nèi)容詳實，能夠提供該領(lǐng)域前沿專業(yè)知識。在選用原版教材的過程中，還應注意英文的`難度，語言過難會導致學生的厭煩，進而對專業(yè)知識的理解和掌握產(chǎn)生不良影響。需要注意的是，原版教材并非完美無缺，有些內(nèi)容本該簡單精煉，卻過于詳細，書本過厚，價格過高。因此本人在國外將原版教材《工業(yè)與系統(tǒng)工程概論（第3版）》，進行了部分影印編冊后發(fā)給學生作為教材使用。
2.2教學方法的改進。
鑒于《工業(yè)工程導論》課程涉及的概念、定義、公式、術(shù)語、專有名詞的數(shù)量較多，并且這些術(shù)語不僅僅來自管理科學領(lǐng)域，也來自工程技術(shù)領(lǐng)域及計算機技術(shù)領(lǐng)域，使用英語講授對教師和學生都要求很高。教學過程中信息量大，學生在掌握課程的眾多知識點之外，還需要記憶大量的專業(yè)詞匯，并采用英語來進行理解和思維。為保證課堂45分鐘的教學質(zhì)量，課前預習成為必須的過程。在每節(jié)課結(jié)束前的5～10分鐘，在布置該節(jié)內(nèi)容的課后作業(yè)的同時，還須安排學生對下一節(jié)內(nèi)容進行課前預習。雙語課程的教學不是單純的英語教學，不能像大學英語授課那樣，把對單詞、句子和段落的閱讀和理解作為重點。只用英語解釋會讓學生費解，教師還需要用中文講解，即采用穿插式的教學模式。在課外，學生更需要主動學習，到圖書館或網(wǎng)絡(luò)，包括一些專業(yè)論壇來查閱相關(guān)資料，及時溫習并整理已學知識。對于生源一般的普通院校各專業(yè)，由于課程的專業(yè)性和理論性，采用英文教材+中文講授的模式更與實際情況相符。經(jīng)過4年的摸索，研究者已從最初采用的全英文教授轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗幕旌闲?，并且結(jié)合圖文并茂的多媒體課件替代課堂板書，豐富了教學內(nèi)容。如此一來，學生在聽教師英文授課的同時，可與授課老師用英語進行課堂專業(yè)知識的互動討論。授課過程中的重點與難點主要用漢語講授，再讓學生精讀教材后與老師交流討論，以真正受益。通過這種模式，優(yōu)化了傳統(tǒng)的教學方法，嘗試借鑒mba教學中的“案例討論式”教學活動，挖掘?qū)W生的主觀能動性和參與性，發(fā)揮多種教學活動及教學方法的優(yōu)勢，真正提升雙語教學效果。
2.3多元的考核制度。
在雙語教學實施過程中，一個科學合理的考核制度不僅對整個教學的成敗起著決定性作用，同時也是調(diào)動教師和學生積極性的重要機制[5]?；蛘哒f，科學合理的考核制度一方面是可以檢驗教學效果。另一方面反映了雙語教學的教學目標和重點、難點，可以督促學習和引導教學過程。首先，從教師的角度來說，專業(yè)素質(zhì)和外語素質(zhì)是雙語課程教師的基本素質(zhì)要求。為同時滿足大綱和與實際相接的要求，教師要收集和整理很多針對當下中國國情的資料，以充實教學內(nèi)容，因此其隱性和顯性的工作量和難度要比普通教師高很多。此外，由于學生外語能力和專業(yè)素質(zhì)存在差異，采用雙語教學往往會對課堂上的師生互動產(chǎn)生影響。一些外語基礎(chǔ)弱的學生會產(chǎn)生厭惡情緒，教師可能會在課堂上面臨更多的難題。為此，需要學校管理者在政策上鼓勵教師深化研究、大膽實踐，完善教師的獎懲制度，對其超額付出給予認可。其次，從學生的角度來講，雙語課程的考核應同時關(guān)注教學過程和最終考試結(jié)果，使二者實現(xiàn)統(tǒng)一。建議教師采用多樣化的考核方式，靈活運用筆試、開卷、閉卷、半開卷等方法。并可將教學過程中學生在課堂上的發(fā)言及討論的次數(shù)和質(zhì)量作為評價內(nèi)容，鼓勵學生閱讀英文文獻、撰寫外文報告，學期末考核可將口頭考試與書面考試結(jié)合。書面考試可中英文結(jié)合，建議多考主觀題，讓學生自主思考，有更大的答題自由度，以鍛煉學生的獨立分析與解決問題的能力。最后，從管理的角度來講，雙語教學的監(jiān)督機制也需要建立完善，并納入日常的教學管理議程，從制度層面對雙語教學實行管控，制訂詳細可行的評估細則，對教學大綱、教材的選用、教案、教學進度表、教師準入條件、課堂教學檢查、試卷、學生意見反饋等進行規(guī)范化管理，做到有案可查，有章可循。
經(jīng)過連續(xù)4屆的講授，從10級學生的反感厭惡，到11級學生的新鮮有趣，到13、14級級學生的適應融合。連續(xù)4屆的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，《工業(yè)工程導論》雙語課程較好地完成了專業(yè)基礎(chǔ)課的教學任務，并培養(yǎng)了學生的外語興趣和專業(yè)外語水平。從學校近3年的大學英語四六級考試的統(tǒng)計結(jié)果來看，工業(yè)工程專業(yè)的國家英語等級考試通過率和優(yōu)秀率大幅度提高。從學校教務管理系統(tǒng)“學生評教”模塊的統(tǒng)計來看：68%的學生反映經(jīng)過一學期的雙語學習，自身的思維和英語水平有顯著的進步，學習興趣大大提高；12%的學生反映課程講授的速度太快，信息量過多，導致學生的印象模糊，為此，需要教師精心備課的同時提高學生的參與性。由于學生英語水平差距較大(以12級學生為例，58名同學中，8人通過六級考試，24人通過四級，還有26人未通過四級考試)，學生接受能力差異很大。學生在學習大量專業(yè)知識的同時，大量閱讀、理解英語必然難度增大，因此,需要根據(jù)學生英語基礎(chǔ)的不同，因材施教，進行分類教學。
4雙語課程教學的建議。
雙語教學中課程選擇與學期設(shè)置方面。雙語教學的課程設(shè)置需要根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)方案的整體性要求，專業(yè)基礎(chǔ)課程由于相對淺顯，且有后續(xù)更為深入的專業(yè)課程來精講，是開設(shè)雙語教學的最佳選擇。從授課學期的角度來說，在二年級或三年級上學期開設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)雙語教學應該是比較理想的選擇，此時，學生對專業(yè)有一定初步了解，并且在英語閱讀和理解方面有所積累。關(guān)于漢語和外語之間比重的把握方面的建議。目前雙語教學方模式包括如下三類：全外（授課英文，教材英文），混合（授課英漢結(jié)合，教材英文）和半外型（授課中文，教材英文）。研究者以為，對普通工科院校各專業(yè)而言，因為專業(yè)課程的系統(tǒng)性和理論性，采用混合和半外式更為合適。對于文科類專業(yè)、且生源質(zhì)量高的學校，可以嘗試全外型。在本人的教學中，學期初期更多的采取半外型，學期中后期則采取混合型，因為本校學生的質(zhì)量層次偏弱，需要循序漸進的適應過程。需要說明的是，雙語課程教學在該校以及國內(nèi)同級別工科高校僅是起步階段，許多工作尚在探索中，為使課程質(zhì)量得到保證，需要教師對教學方法進行認真研究，全面設(shè)計與規(guī)劃雙語教學的難度、深度和方法，認真?zhèn)鋵懡贪?，準備模型及原版參考資料，使雙語教學有目的、有計劃地實施。相信在師生共同能力下，雙語教學一定可以達到預期目的和要求。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十五
時光如梭，轉(zhuǎn)瞬自己的大學生活的第一年即將結(jié)束。一年的時間，自己學到了很多，也得到了很多，作為學習通信工程專業(yè)的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎(chǔ)知識，掌握通信專業(yè)的學習方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識，是關(guān)系到自己前途，關(guān)系到自己人生價值能否實現(xiàn)的人生大事。
教師講座。
一，光通信。
1876年美國貝兒發(fā)明電話后，光電話的研究成了許多科學家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有：a氣象條件有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì)c找到理想的光源。
光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。
我國光纖的發(fā)展：1977年第一根波長（微米）階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/年減少到5db/年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。
實時實現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點：a濾波器權(quán)系數(shù)的實時計算最優(yōu)非線性濾波器的實時實現(xiàn)。
數(shù)字信號處理系統(tǒng)：
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十六
xx年x月xx日下午，我們浙江工業(yè)大學之江學院“愛在浙邊”暑期社會實踐舟山小分隊因著建黨，以及建國60周年，邀請了三名老黨員在舟山市定海區(qū)新建社區(qū)管理中心展開拜訪。
拜訪中，老黨員們興致勃勃地為我們講述了生平黨史，過去的艱苦歲月，以及現(xiàn)狀，也談到了自己的兒女子孫。從談話中，可以看出老人們對黨的擁護和忠誠。這是我們每個青年值得學習的。老黨員還不斷鼓勵我們大學生，要積極入黨，擁護黨，追隨黨。這些都體現(xiàn)出共產(chǎn)黨在人民心目中的不可動搖的地位。
一系列的訪問后，老黨員又帶領(lǐng)我們拜訪了他們的家。一路上，老黨員向我們介紹舟山市定海區(qū)的情況和歷史，當?shù)氐慕?jīng)濟，環(huán)境，教育以及人民生活情況?？吹某隼宵h員對家園建設(shè)十分關(guān)心。尤其是其中一名老人，退休后還要擔任樹林防火員，想要在晚年發(fā)揮下余熱。從談話中，我們更加了解了這個地方，對我們的調(diào)研帶來很大幫助。到老人們家后，我們受到了熱情的款待，聊了會之后，我們便離開了。結(jié)束了這次的拜訪。走了很遠的路，疲憊，勞累，但想起老人的笑容和鼓勵，覺得一切困難都是助手，我們?nèi)f里無疆！
今天早晨還在睡夢中的我們就被急促的敲門聲驚醒，打開門才驚訝的發(fā)現(xiàn)原來是兩個昨晚相處甚是愉快的小姑娘，湯圓和小不點。
這些都是正在成長將要成為我們接班人的孩子，他們在這個社會多方面的影響下漸漸長大，未來的好與壞從小的教育就很重要，不能只看重他們的生活的經(jīng)濟水平而應該傾向于思想品行方面的關(guān)心，家長老師更要及時給予指導和嚴格的批評態(tài)度幫助他們走上正確良好的道路。
我希望所有的孩子能在一個正確美好的關(guān)心環(huán)境下，擁有他們美好的童年和今后那個燦爛的未來。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十七
20xx年5月21日——20xx年6月1日[共十天]。
陜西省工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)0534班。
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。
1、物流配送中心簡介：
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十八
居住地：南京。
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli。
最近工作[1年10個月]。
公司：xx物流有限公司。
行業(yè)：交通/運輸/物流。
職位：部門經(jīng)理。
最高學歷。
學歷：本科。
學校：南京航空航天大學。
求職意向。
到崗時間：一周之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：交通/運輸/物流。
目標地點：南京。
期望月薪：面議/月。
目標職能：部門經(jīng)理。
工作經(jīng)驗。
2011/4—至今：xx物流有限公司[1年10個月]。
所屬行業(yè)：交通/運輸/物流。
質(zhì)量保證部部門經(jīng)理。
1、負責完善公司質(zhì)量體系，推進公司的質(zhì)量控制和管理;。
2、負責定期和客戶溝通，了解客戶端最新輸入以及匯報項目狀態(tài);。
3、負責監(jiān)控和管理運輸操作情況;。
4、負責與外部相關(guān)機構(gòu)進行聯(lián)系與溝通。
2009/8—2011/3：xx交通運輸有限公司[1年7個月]。
所屬行業(yè)：交通/運輸/物流。
交通事業(yè)部交通咨詢師。
1、負責各類交通項目的'前期咨詢;。
2、負責撰寫各階段的工作計劃書;。
3、負責進行資料收集、數(shù)據(jù)分析，撰寫投標方案;。
4、負責對產(chǎn)品進行初步設(shè)計和規(guī)劃;。
5、負責客戶的開發(fā)和維護。
2008/7——2009/7：xx汽車制造有限公司[1年]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
研發(fā)試驗工程師。
1、負責指導新產(chǎn)品的試制;。
2、負責參與生產(chǎn)線、設(shè)備、工具的選型、安裝、調(diào)試、驗收等;。
3、負責日常維護和檢查設(shè)備，保證試驗的成功率和穩(wěn)定性;。
4、負責解決試驗中發(fā)生的問題，對試驗數(shù)據(jù)進行分析;。
5、負責撰寫實驗報告。
教育經(jīng)歷。
2004/9——2008/7南京航空航天大學交通工程本科。
證書。
2005/12大學英語四級。
語言能力。
英語(熟練)聽說(熟練)，讀寫(熟練)。
自我評價。
交通工程專業(yè)畢業(yè)，知識面整個汽車領(lǐng)域，從車輛工程、汽車物流、采購、保險、電子電器到汽車企業(yè)管理方面的知識。有較強的自學能力，能承受較大的工作壓力，適應新環(huán)境能力強。工作積極主動，善于與人溝通交流，注重團隊合作，力求與時俱進創(chuàng)新開拓。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇一
這次社會實踐的任務使我們建筑工程專業(yè)的同學在學好專業(yè)理論課的前提條件下，通過社會與此專業(yè)項目的結(jié)合。把所學的知識貫徹到實踐中去。一方面幫助我們加深對專業(yè)知識的理解，另一方面幫助我們了解就業(yè)的方向，為以后的工作中打下良好的專業(yè)基礎(chǔ)。培養(yǎng)我們的學習熱情。
在不到一個月的時間里，我努力做到：
（一）在工長的帶領(lǐng)下到施工現(xiàn)場觀看學習。
（二）在學習中了解相關(guān)的理論知識后親自動手操作。
（三）與工長討論施工方案以及施工方案的合理性。
（四）查閱相關(guān)的資料。
（五）聯(lián)系理論與實踐，得出實踐報告。
此次實踐收獲豐富，我不但了解到以前在學?？磮D紙的不規(guī)范性，還對房屋建筑的全過程有了一個直觀的了解，對施工現(xiàn)場的工種的分配也有了一個十分全面的認識。與此同時，我了解到武漢市在建的項目雖然很多，無論市郊區(qū)，這就意味著我們的就業(yè)該前景廣闊，但就業(yè)現(xiàn)實卻不容樂觀。這就要求我們更要注重能力的學習，并且會把理論知識轉(zhuǎn)化為實際能力，為以后就業(yè)打下基礎(chǔ)。
針對我們學生而言，同樣理論與完美的結(jié)合亦可以通過社會實踐來表現(xiàn)。在學校我們只是一味的去學習，我們也沒有條件進行社會實踐。對于很多同學而言，沒有通過實際操作得到的純知識很難產(chǎn)生價值。對于我而言，在工地上與形刑色色人相處也可以培養(yǎng)我與人交往的能力。在當今的中國，每天都會有新的東西，新的思想涌現(xiàn)。只有每天不斷的去學習新東西，新思想，你才不會被社會淘汰。所以我們要不斷的武裝自己，特別是動手的能力。
第一天的晚上，我與同宿舍的一個電焊工閑聊，其實是我主動拉著人家聊天，向他了解工地上一些基本情況以及他這個小的分包隊的成員構(gòu)成以及一個月的薪水是多少類似的問題。我通過與他聊天得知：武漢未來科技城是東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)規(guī)劃的一個城市功能完備的衛(wèi)星城，將能容納30萬人口，建成后將發(fā)展成一個朝陽行業(yè)集中科技城，項目定位為：整體覆蓋光電信息，生物醫(yī)藥，能源環(huán)保，現(xiàn)代裝備制造等五大主導產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，同時將迎來超過10萬的科技工作者。
我很興奮的聽著他講著這些，期盼著自己能夠在這個項目學到以一些東西。了解到未來科技城是一個很受關(guān)注的項目，雖然目前我是一張白紙的大一的學生，沒什么在工地上實習的經(jīng)驗，但我暗暗發(fā)誓，我一定會做好自己的本質(zhì)工作，認認真真的學習。
早晨剛吃完飯，帶我的師傅就喊我去工地，師傅是工長。他說先帶我?guī)滋?，之后了解基本的東西之后就讓我干點實事，就這樣帶著好奇與信心，我來到傳說中的工地。
首先來到工長的辦公室，工長向我介紹了一些安全方面的知識，告訴我什么地方可以去了解，什么樣的地方一定要特別注意自己的安全。在這之后，工長拿來了一些圖紙，本以為他會帶著我去施工現(xiàn)場的。當時我想到，看圖紙不是在學校干的事嗎？來這看有必要嗎？工長好像看出了我的心思，就指了指圖紙上一個構(gòu)件問我是什么意思。一看我就殺眼了，竟然連電梯都沒有看出來。在這之后，我就不好意思在提出上工地的要求了，整個上午，我就待在工長的辦公室里面看圖紙。工長告訴我讀圖的順序以及要領(lǐng)，遇到不懂的地方，工長就細心的給我講解，就這樣我對正在施工的項目有了一個詳細的了解。在這之前，我每次圖畫錯了以后只是簡單用刪除的命令修改一下而已?？粗鴪D紙上密密麻麻的線條和標準，繪圖員都是一一賦予它們特定的意義，想到這些，我不禁對繪制圖紙這樣的神圣的職業(yè)產(chǎn)生敬意。
了解到安全知識和熟悉現(xiàn)場的施工圖紙后，下午我就來到了施工現(xiàn)場，我就像一個剛出生的小孩一樣，好奇的張望著周圍的世界，好像很陌生，又好像很熟悉。明明在書上見過的東西，可卻感覺到不熟悉。下午的時間工長并沒有帶著我，他讓我在保證自己的安全的情況下自己在工地上熟悉熟悉。于是我就戴好工長發(fā)給我的安全帽和手套來到施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)悠起來了，工人師傅的忙碌和我悠閑的轉(zhuǎn)悠顯得格格不入。我就這樣東瞧瞧，西看看。有時過去和正在忙碌的鋼筋工聊聊，有時有跑去看看架子工的工作情況，有時“玩”累了就坐在地上休息。
以前對塔吊的工作師傅很好奇，塔吊在工地上也起著舉足輕重的作用。別看塔吊的工作師傅一天到晚通過對講機重復出著那樣幾個命令，但要把建筑材料準確的運到指定的工作地點并不是一件很容易的事情，而且對每年對塔吊師傅的考核是十分的嚴格，工地上每一個工種都必須持職業(yè)上崗許可證才能上崗。
第一天基本上了解了一些流程，對接下來的10幾天的工作有了信心。
第二天，當我還在睡夢中時，工長就喊我去工地上。飯也沒顧上吃，我就來到工地上。
今天一到工地上就被告知有一棟樓要澆筑地基層。師傅說讓我過去看看，來到現(xiàn)場，我頓時就懵了。眼前是清一色的機械裝備。場面是十分的壯觀。以前是由于自己不了解，以為現(xiàn)在還是老式的人工澆筑。我看到的是現(xiàn)在用的都是散裝水泥，直接從工廠中用混凝土攪拌車把攪拌好的混凝土直接從工廠運到工地上，高層澆筑就必須要混凝土運輸管，只要幾個工人師傅拿著無線操作器就可以完成。這樣不僅可以控制管的伸縮，出料量以及隨時開關(guān)機器。只聽見那料子不斷的從管子中流出來，而站在出料口的工人師傅就倒霉了，他們?nèi)砩舷聸]有一處是干凈的，全都被水泥漿覆蓋了。不時他們還用手擦掉臉上的水泥漿，此時他們是偉大的勞動人民，我看到的是偉大的勞動人民的熱情。放完料子，接下來就是瓦工師傅的事情了，他們必須將地基整平，是每一寸混凝土都不會浪費，并且不時要用混凝土攪拌器不斷攪拌震動夯實地基，這樣就可以保證混凝土的密實性了。
在此，我想到了在課堂上學習的`混凝土的和易性、流動性和保水性三個重要的特性以及這些性質(zhì)的測法同時還想到了這些性質(zhì)是通過什么樣的方法測出來的。這也算復習了一下課本的知識吧！
混凝土澆筑完成之后，接下來就是養(yǎng)護和拆摸了。在學校實驗室做實驗的時候，我已經(jīng)了解到混凝土養(yǎng)護時間是二十八天，還必須在養(yǎng)護箱中養(yǎng)護以保證混凝土對溫度和濕度的要求。在混凝土拆模前一定要進行養(yǎng)護工作，工地上每天會有專職的人員定期澆水，在天寒地凍地區(qū)，還必須給混凝土蓋上草席，這樣才能保證混凝土具有一定的強度，承受一定的荷載。
想到自己在學校做實驗的時候，也是拌制一大塊混凝土石塊，然后拿到宿舍進行養(yǎng)護，之后拿到實驗室里面進行抗拉壓試驗。自己當時不是很用心，怕麻煩直接把混凝土石塊扔到草叢中，讓他自然養(yǎng)護。想到當時自己是多么的可笑，這樣的養(yǎng)護要是擱在工程上，必定是要出大事故的。
到了第三天的時候，我依然很興奮的來到工地上，帶著前兩天工長交代的東西的我似乎更有信心面對接下來的挑戰(zhàn)。這次我要的任務是跟著工人師傅了解配筋。配筋是一項專業(yè)領(lǐng)域要求很強的工作，如果配的好的話，月收入過萬是很輕松的事。而且工作很輕松，基本上這要在辦公室里畫畫圖紙，計算荷載就可以了。我想以后要是往這個方向發(fā)展其實是很不錯的。
下午，我又與正在綁扎鋼筋的工人師傅聊了起來。在我的誘導下，工人師傅同意讓我試試綁扎鋼筋，其實綁扎鋼筋在工地上更本不能算上技術(shù)活兒，只要熟練就好。我一邊用極其不熟練的動作綁扎著鋼筋，一邊和工人師傅聊了起來，我得知工人師傅的工資是按天計算的。一天是180元，有的是當天結(jié)算工資。當時我心里就打起了小算盤，180_30=5400，這樣算下來的工資在武漢市可不算少啊。算得上是一個小白領(lǐng)。工人師傅好像看出了我的心思，他告訴我，他們不是天天都有活干，一個月最多干20天，而且他們的活又臟又累，還不包吃，我能理解了工人師傅的艱辛。
接下來的日子，我與工長談到了施工技術(shù)的問題。我了解到施工技術(shù)的改進是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展不變的動力，安全施工是工程中永恒的主題。隨著社會的發(fā)展，城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日俱增，人民不僅只是追逐建筑的實用性，而且對建筑的美學要求也是越來越高。同時，新材料新技術(shù)的運用提高了施工質(zhì)量。中國的建筑科技日新月異地變化，人民都在努力為提高社會主義的經(jīng)濟做貢獻，但中國的建筑和西方一些發(fā)達國家相比還是有很大的一段距離，所以我們建筑行業(yè)還是應該抱著一種虛心學習的態(tài)度，學習西方一些先進的建筑理念，同時工程安全的問題時時存在，這不僅僅是技術(shù)層面的問題更是社會經(jīng)濟的問題，與人們的生活息息相關(guān)，在追求了工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時，把安全工程放在第一位才是永恒之道。
很快二十天的工地生涯結(jié)束了，我既不舍又很興奮。不舍告別教導我成長的工長以及那么有經(jīng)驗的工人師傅們，興奮的是在我看來苦不堪言的日子終于結(jié)束了，在也不用頂著熱情的太陽了。我想我以后有機會還會參加此類的社會實踐，這樣可以很好的鍛煉自己。在這期間，我學到了很多很實際的東西。例如和工友相處的能力，我們該怎么做才會讓別人愿意和你分享他們的工作經(jīng)驗，這是一個很值得思考的問題。
這次的社會實踐帶來的益處可謂良多：一方面，它讓我；了解到平時在課堂上學習的不足，另一方面又督促我去學習，在以后的學習中不會在抱有一種無所謂的態(tài)度，而是一定要重視學習中的細節(jié)，因為這樣的細節(jié)如果得到重視。在實際工程中就不會手忙腳亂。
最后，要感謝幫助我的余正剛工長以及孫哥表示衷心的感謝！
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇二
通過學習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識；通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)；通過工作和勞動了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能；了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向；與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
本次實踐是煙臺市東方建筑安裝裝飾工程公司承包的牟平區(qū)杰作歐洲城6#居民住宅樓工程。我在工地主要從事技術(shù)員助理崗位，具體工作有放線，超平，放置拉結(jié)筋，制作現(xiàn)場混凝土試塊等工作。
在實踐期間,我與單位的同事們建立了良好的師生關(guān)系?；ハ嘟?jīng)常交流思想，尊重實踐指導人的指導和安排。一進入實踐單位，首先對整個工程及工地的分布情況有了初步的了解，看了施工規(guī)程，還了解工程的進度情況、及各個標段的技術(shù)的配備，及目前實驗的內(nèi)容及各標段出現(xiàn)的問題。通過現(xiàn)場調(diào)查，指導人員的指導與同事們交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道整個實驗內(nèi)容已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
經(jīng)過對施工現(xiàn)場的觀察d1-d2棟號樓，主體框架已完成室內(nèi)磚墻砌筑已完成1~3層，第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重，為24墻厚，磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。
其中灰砂磚選用規(guī)格為240x115x53的mu5級，對于灰砂磚的質(zhì)量要求主要滿足強度和耐久性的要求。
水泥砂漿的采用配合比為的m7.5級，對于砂漿的質(zhì)量要求主要滿足和易性
不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
砌筑工藝的要求：
（1）抄平砌磚墻前先打底層水平并m7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
（2）放線主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎(chǔ)軸線一致。
（3）擺磚把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整潔的可以將其調(diào)整好。
（4）立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
（5）砌磚。
對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
墻體施工中應注重的事項：
（1）在與剪力墻的交接處，應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接；使用拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
（2）對墻體的細部構(gòu)造，在設(shè)有門窗過梁時，當上部荷載過大時須加設(shè)鋼筋的應設(shè)鋼筋，以提高承載能力。
當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作，樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載，對墻壁身起著水平支撐作用，一般分為：面層、結(jié)構(gòu)層、頂棚和附加層；在鋪底層之前要先對結(jié)構(gòu)層進行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需灑水潤濕，灑水能提高水泥砂漿與結(jié)構(gòu)層粘結(jié)力。經(jīng)灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1：3的水泥砂漿抄平，再5mm厚配合比為1：1的水泥砂漿粘結(jié)。
（1）、材料選用：水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1：3的水泥砂漿。
（2）、勞動力：每組分配有石工、泥工和雜工，但多組同時施工時，應視樓面清潔情況調(diào)整石工人數(shù)。所有施工人員均需遵守有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)定。
（3）、施工中的技術(shù)要求：鋪砂漿抄平時要均勻平整，不得有凹凸不平的情況，鋪漿打底的厚度達到設(shè)計的要求12mm厚；在放地面磚的時，應先在地面拉線定出邊線，然后再以5mm厚配合比為1：1的水泥漿粘結(jié)，最后就是鋪放地磚了。
（4）注重事項：
1）、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整，不會不齊。
2）、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打，以免震傷地磚出現(xiàn)裂縫，嚴重的會使地磚斷裂。
3）、對于踢腳線高度為100mm,外突15mm，主要起到保護墻壁面保持清潔的作用，材料與地磚一樣。
4）、對于細部構(gòu)造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求，不倒泛水，無滲漏。
5）、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。
6）、在單層樓地面放磚完成后，須用石灰粉將磚縫補滿，室內(nèi)房間的鋪上薄膜油紙，避免灰塵和細小垃圾掉進磚中，影響美觀和驗收標準。
結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應。xx地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實踐中，所有的建筑平面都并不規(guī)整，不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計者通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置，將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。在抗震地區(qū)設(shè)縫應為防震縫，平面形狀復雜時，用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。
豎向布置的要求是：結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化，使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。
通過這三個月的實踐，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的知識也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，了解到了很多施工的流程，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。同時也注意到了試驗在施工中的重要性。
在工地實踐的生活是比較艱苦的，沒有學校輕松，在施工現(xiàn)場面對的都是惡劣的環(huán)境。到施工現(xiàn)場上班的時間一般是沒有固定的，跟著工程的進度走隨時都要加班，加班我也已經(jīng)習慣了。在施工現(xiàn)場施工的師傅們是最辛苦的，在施工現(xiàn)場的生活也是苦的，中午沒有休息，菜也沒有家里豐富就一兩個菜，看著他們辛勤的勞動，隨便在一個暖和的地方就津津有味的吃著飯，看著他們黑黑的臉，看著他們微笑的時候露著那潔白的牙齒，這給我的感觸很深。首先，我對于將來的工作環(huán)境有了比較直觀的認識，雖然在惡劣的環(huán)境下依然要辛勤工作，但是我們卻享受著一個個問題被征服的喜悅；雖然飯菜只是寥寥幾種，但是卻享受著大家一塊吃飯時有說有笑的快樂；雖然長時間地遠離父母，遠離朋友，但卻在遠方接受著他們的祝福。在這里我結(jié)交了一群好兄弟，師兄弟們的那種歡笑深入我心。我們這也是一個集體、一個家庭。在這里我得到了師兄們的關(guān)照、師兄們也是不厭其煩的教導我們。我們這個集體有著艱苦奮斗的精神的精神。我們這個集體對得起“工人先鋒號”這個稱號。工作中我們是一起奮斗的同事，生活中我們是互相幫助的朋友。工地生活雖然是艱苦單調(diào)，但我們很快樂，快樂的在一起生活。在實踐過程中，我還了解了一個工程的結(jié)構(gòu)組織，對于施工單位的管理也有了一定的了解，還明白了在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責等。
這次實踐讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。同時也讓我積累了一定的經(jīng)驗，增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實踐的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的半年大學生活中應該發(fā)展的方向。踏實的學好知識，積極的做到課本知識與實際想結(jié)合，認識到工程中是有很多的不確定因素，需要的是積累經(jīng)驗。土木這個行業(yè)很辛苦，通過這次實踐我確發(fā)現(xiàn)我喜歡了這個行業(yè)。雖然是辛苦，但我很充實，從中享受的是那種一次次把問題征服的喜悅。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇三
紙上學來終覺淺，絕知此事要躬行。身為一個廈門大學化學化工學院化學生物系的學生，雖然我已經(jīng)經(jīng)歷了三年的化學相關(guān)理論的學習，但對于走入社會后像我這樣一個學化學的人將從事什么樣的職業(yè)這個問題，卻知之甚少。正是懷著這樣的一個問題，我開始了為期四周的廈門藥品檢驗所的實踐。
在這四周中，我和在鄭淑鳳，李群鑫和楊紅娟三位老師的帶領(lǐng)下，主要從事復方甘草片和復方甘草口服溶液中嗎啡，磷酸可待因的定量檢測，期間每周五穿插著進行甲巰咪唑片，人工牛黃甲硝唑膠囊，甲硝唑芬布芬膠囊，保健食品中鹽酸硫胺素，鹽酸吡哆醇，煙酸煙酰胺，和咖啡因的測定等幾樣檢品的檢測。雖然四周時間非常的段，但我們從開始對這個實驗一無所知到理解，然后到熟練，最后能夠獨立分擔一部分老師們的工作，幫她們減輕工作負擔。這一切都是我們在實踐中獲得的寶貴財富。
此次廈門市藥品檢驗所的實踐，它不僅使我在實踐中明白了如何將自己所學的化學專業(yè)知識在藥品檢驗中進行實際應用，增強了對化學知識的感性認識；同時它鍛煉和提高了我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論，基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，通過理論結(jié)合實踐，提高自身實踐動手能力，使我們對于化學基礎(chǔ)知識有了更加深層次的理解；于此同時它也檢驗了我們?nèi)陮W習理論的實際情況，為學校進一步提高教育教學質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累了經(jīng)驗，也為我們自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
此份實踐報告主要從實踐內(nèi)容和是實踐收獲等幾方面進行闡述，詳細介紹了通過短短4周在廈門市藥品檢驗所的實踐所得。
1實踐概況。
實踐是大學教育中一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實踐，我們可以鞏固加深在學校中已經(jīng)學習的理論知識的同時，加強我們實際工作的能力，學到許多學校中學不到的東西。
1。1實踐目的及意義。
此次實踐的目的在于了解本專業(yè)知識是如何在社會工作中應用，同時對自己今后走入社會如何運用自己所學的專業(yè)知識進行工作，如何與人相處處理好人際交往等方面進行鍛煉和提高。
在此之前，我對于一個純理科化學的學生將來如何工作了解的非常少，總認為就是繼續(xù)攻讀更高的學位最后當教授或者進入與化學相關(guān)的工廠（比如化工廠）做科研工作，這些工作都不是我所喜歡的，總覺得意義不夠重大。
但通過此次實踐，我發(fā)現(xiàn)我之前的想法太膚淺了，真的是"紙上學來終覺淺，絕知此事要躬行"。雖然具體的工作內(nèi)容，三年的學習中接觸很少，但三年的基礎(chǔ)，使我進入工作后，學習領(lǐng)悟新知識的能力變得非常的強，短短的兩天我們就可以把實踐中要進行的實驗的原理和其中要注意的事項，理解的非常清楚。這正式實踐的意義所在，它讓我明白了，三年理論知識的學習并非只是紙上談兵一無所用，而是為以后接觸新知識打下了堅實的基礎(chǔ)。
1。2實踐時間。
20xx年6月22日至20xx年7月19日，為期4周。
1。3實踐地點。
位于福建省廈門市海山路33號的廈門市藥品檢驗所。
2實踐內(nèi)容。
3實踐感想。
第三天（20xx-6-25），實驗中出了個小狀況，就是要求精確加90ml的水，結(jié)果有份樣品加了120ml，使得實驗數(shù)據(jù)變得小了很多，當時第一反應重新做吧，可是老師說沒關(guān)系，可以通過計算解決這個問題。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇四
實習內(nèi)容：在李組長的指導下，學習國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
一)建筑學知識。
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內(nèi)容：
1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學。
知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
二)房屋構(gòu)造。
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容。
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;。
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;。
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了。
解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
三)建筑材料。
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;。
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;。
3、了解各種鋼筋加工情況;。
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
四)建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;。
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
五)基礎(chǔ)。
1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標高為-5.10m。
2.鋼筋基礎(chǔ)地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100。
3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇五
內(nèi)容摘要：建筑工程施工項目質(zhì)量控制是一個對投入資源質(zhì)量進行控制，對生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進行控制，最后對所完成的工程成品質(zhì)量進行檢驗和監(jiān)控的系統(tǒng)過程，按照工程實體質(zhì)量形成的時間不同可以劃分為施工準備工作質(zhì)量控制、施工過程質(zhì)量控制和竣工驗收質(zhì)量控制三個階段。它是施工企業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量工程項目的必要手段，對增加施工企業(yè)市場競爭力，提高我國建筑行業(yè)技術(shù)水平具有非常重要的意義。
關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制協(xié)調(diào)管理能力施工。
1.實習單位及崗位簡介。
1.1實習單位及崗位簡介。
1.1.1實習目的。
生產(chǎn)實習是建筑工程教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一，畢業(yè)實習的目的是加強課堂上所學的專業(yè)理論知識的理解，通過具體工程測量項目，將所學專業(yè)理論應用于實際中，獲得測量工作的初步經(jīng)驗，從而達到一定的測量工作能力。頂崗實習是實踐教學中的重要環(huán)節(jié)之一，目的是全面運用所學理論和專業(yè)知識，進行綜合實踐訓練，進一步提高自身的的專業(yè)技能，為畢業(yè)后從事專業(yè)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
1、實習是建筑工程教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。實習不僅對學生能否在參觀中學習知識，而且也能培養(yǎng)學生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。
2、鍛煉和培養(yǎng)學生團隊協(xié)作與人溝通能力，提高專業(yè)技能，加強學生對社會和未來工作崗位的適應能力，使自己更加明確今后所從事的工作范疇和應承擔的責任，為自己將來在本職崗位上做出成績打下堅實的基礎(chǔ)。
3、全面提高自身專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)，通過設(shè)計方案制作學習企業(yè)文化和專業(yè)人員的敬業(yè)精神，通過市場調(diào)研，了解社會，以設(shè)計覺醒社會責任感，以產(chǎn)品制作形成價值觀，使畢業(yè)生成為高素質(zhì)、高技能工程測量的專業(yè)人才。
4、學生通過現(xiàn)場實地學習，了解社會實際工作情況，通過親自參加一些活動拓寬視野、豐富知識、了解測量專業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢。
1.1.2實習單位簡介。
莆田市建宏建筑工程有限公司創(chuàng)建于1965年6月，公司現(xiàn)有注冊資金5000萬元，資產(chǎn)總值7107萬元，前身系莆田市荔城區(qū)西天尾鎮(zhèn)建筑工程公司，主營為房屋建筑工程施工總承包貳級。力于繼續(xù)發(fā)展：市政公用工程施工總承包；地基與基礎(chǔ)、土石方、建筑裝修裝飾、鋼結(jié)構(gòu)工程、城市及道路照明工程、體育場地設(shè)施工程等專業(yè)承包資質(zhì)。
本公司在發(fā)展方向上注重新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)和利用，力求在施工實踐中逐步形成自己的獨特的工藝和技術(shù)優(yōu)勢。我公司視質(zhì)量為生命，注重質(zhì)量管理，注重環(huán)保，于xxxx年通過質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系“三合一”體系認證。公司從初始單一承擔土木結(jié)構(gòu)的民房建筑發(fā)展到如今能承建結(jié)構(gòu)復雜、施工難度大、工程質(zhì)量要求高的工業(yè)與民用公共建筑，公司始終堅持“質(zhì)量第一、信譽至上、安全生產(chǎn)、用戶滿意”的服務宗旨，嚴格按照《建筑工程施工規(guī)范》及《工程建設(shè)標準強制性條文》進行施工管理。所竣工的工程驗收合格率達到100%，安全生產(chǎn)保持無發(fā)生任何事故，安全年檢年年創(chuàng)優(yōu)。
近幾年，公司大膽開拓，勇于創(chuàng)新，企業(yè)不斷壯大，企業(yè)資質(zhì)晉級以來，公司打破區(qū)域界限，實行“南下北上”的經(jīng)營方針，已在福州、廈門、泉州等我省經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)承攬建筑工程業(yè)務，公司的業(yè)務量不斷增大，20xx年完成產(chǎn)值10426萬元，20xx年完成產(chǎn)值15173萬元。公司技術(shù)力量雄厚，管理人員經(jīng)驗豐富，施工工藝先進，機械設(shè)備精良，年均從業(yè)人員已達八百余人，各類工程技術(shù)人員和經(jīng)濟管理人員170多人，其中專業(yè)高級專業(yè)職稱2人，中級專業(yè)職稱40余人，初級專業(yè)職稱120余人，經(jīng)濟類技術(shù)人員10余人）各種大中型施工機械齊全。本公司在發(fā)展方向上注重新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)和利用，力求在施工實踐中逐步形成自己的獨特的工藝和技術(shù)優(yōu)勢。
公司下設(shè)完備科室及骨干力量，分別負責生產(chǎn)經(jīng)營、工程質(zhì)量與安全和正常的.資金往來業(yè)務，各項管理制度健全。隨著企業(yè)的壯大發(fā)展，我公司領(lǐng)導層已深深感到現(xiàn)型企業(yè)已不能適應企業(yè)發(fā)展的需要，為努力提高公司的綜合素質(zhì)，把公司全面推向建筑市場，更加有效的參與市場競爭。
本公司一貫弘揚“團結(jié)奮斗、務實盡責、高效優(yōu)質(zhì)、共筑誠信”的企業(yè)精神和“堅持標準、質(zhì)量精品、安全至上、關(guān)愛環(huán)境、以人為本、誠實守信、顧客至上、持續(xù)改進”的管理方針，立足本省市，面向全國，服務世界。
1.1.3實習崗位職責介紹。
施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體解決施工組織設(shè)計和現(xiàn)場的關(guān)系組織設(shè)計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督測量編寫施工日志上報施工進度質(zhì)量處理現(xiàn)場問題.是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡(luò)人.
施工員崗位職責：
1．在項目負責人和施工負責人領(lǐng)導下，負責所承擔的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。
2．負責管段內(nèi)的技術(shù)、測量工作，協(xié)助試驗室報檢驗收工作。
3．作好管段內(nèi)的技術(shù)、安全、質(zhì)量交底工作，履行簽認手續(xù)，并對規(guī)程、措施、交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查，隨時糾正違章作業(yè)。做好施工隊伍技術(shù)指導。
4．隨時掌握所管轄施工隊或作業(yè)組在施工過程中的操作方法，嚴格過程控制。
5．按工程質(zhì)量評定驗收標準，經(jīng)常檢查所管轄施工隊或作業(yè)組的施工質(zhì)量。并搞好自檢、互檢和工序交接檢。發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品要及時糾正或向施工負責人匯報。
6．負責分管區(qū)、段內(nèi)的施工準備，嚴格監(jiān)督施工人員，保護好測量標志。
7．嚴格監(jiān)督、檢查、驗收進人施工區(qū)、段的材料、半成品是否合格，堆碼、裝卸、運輸方法是否合理，防止損壞和影響工程質(zhì)量。
8．按時填寫各種有關(guān)施工原始記錄、隱蔽工程檢查記錄和工程日志，做到準確無誤。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇六
作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業(yè)有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實踐。為期兩天的隧道工程認識實踐現(xiàn)在已結(jié)束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的隧道工程這個專業(yè)。下面就是我記錄的實踐情況，以及一些在實踐過程中或之后的感悟與思考。
xxx年x月xx日上午8點整，在綜和樓前，施成華老師給我們做了實踐動員，著重給我們強調(diào)了一下幾點：
1、安全第一，要處處注意安全；
2、嚴肅對待實踐，要端正態(tài)度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤；
3、一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；
4、在實踐中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認識，為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎(chǔ)。
之后，老師給我們上了一堂課，介紹了一下隧道與地下工程。隧道與地下工程概論的主要內(nèi)容：
1、廣義定義：最終使用于地表面以下，不論以何種方式建造的所需形狀和尺寸的空洞，內(nèi)部凈空面積在2平方米以上者。
2、狹義定義：是一種修建在地下的工程建筑物，修建在地下、兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線等通過的通道。
（一）發(fā)展目標：20世紀：高層建筑；21世紀：地下空間
美國“未來學家”雜志社預測21世紀將有1/3的人口生活于地下。在我國，地下空間的開發(fā)利用始于60年代，主要是地鐵與人防工程，65年修建北京地鐵；70年代修建了大量的人防工程，經(jīng)改造利用，成了地下商業(yè)街、地下工廠、倉庫和招待所，較好地發(fā)揮了經(jīng)濟效益。
（二）歷史發(fā)展
1、國際上
（1）古代：公元前180～2160年前后，在古巴比倫城幼發(fā)拉底河下修筑的人行隧道，是迄今已知的最早用于交通的隧道，為磚砌構(gòu)構(gòu)造物。
（2）現(xiàn)代：現(xiàn)代隧道開挖技術(shù)的產(chǎn)生是在xxx的發(fā)明和19世紀的產(chǎn)業(yè)革命后出現(xiàn)的，尤其是鐵路的出現(xiàn)對交通隧道起到了很大的推動作用。
（3）目前世界上最長的交通隧道：山嶺鐵路隧道：日本的大清水隧；交通隧道：日本的'青函隧道，英法海峽隧道；公路隧道：瑞士的圣哥達隧道。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇七
在建筑工程施工的過程中，由于受到各種因素的影響和干擾，施工管理中的工期控制也會受到一定的影響，從而造成工期控制過程中出現(xiàn)一些問題。以某工程為例，施工合同約定的工期為十九周，其中基礎(chǔ)工程中鋼筋混凝土工程增加了百分之十五，因此使得施工工期被延長。同時由于受到天氣變化的影響，施工工期也需要延長一定的時間，這樣給建筑工程的正?？⒐淼膰乐氐挠绊?。因此本文結(jié)合案例對工程管理中工期控制問題以及對策措施進行了分析和闡述。
1.1工程控制管理問題在建筑工程施工的過程中，對于工程的管理是一項系統(tǒng)的、復雜的工程，工程的質(zhì)量、工期，以及施工的成本、安全等是一個矛盾的統(tǒng)一體，它們既相互制約，又相互聯(lián)系，若它們之間的關(guān)系處理不當，就會導致工程管理出現(xiàn)問題。工程控制管理問題主要體現(xiàn)兩個方面，一是施工管理問題，若在物資、人員以及資金的調(diào)度等方面存在不合理的現(xiàn)象，施工進度就會受到一定的影響，如缺乏及時的材料供應、資金不到位以及人員配置不足等都會對施工進度產(chǎn)生直接影響。二是組織管理問題。如果這方面工作做得不到位，也會對施工進度產(chǎn)生不利的影響。如組織能力差，施工計劃、控制、以及協(xié)調(diào)缺乏較強的意識等，都會對施工進度產(chǎn)生不利的影響。
1.2工程控制技術(shù)問題。
在工程管理中，工程控制技術(shù)問題主要包括兩個方面，首先是施工組織缺乏合理的設(shè)計，且工期控制缺乏科學的目標。在制定和設(shè)計施工組織時，若對建筑工程的規(guī)模、施工的環(huán)境以及復雜的程度予以充分考慮，同時沒有對設(shè)備實力以及自身人員進行準確的評估，就會導致施工組織的制定和設(shè)計存在較的缺陷，從而使得工期控制不能達到預期的目標。其次是編制的控制方案水平較低，例如施工工序缺乏合理的安排，各項工作、施工工序以及工種之間缺乏合理的邏輯關(guān)系，且施工工序在交叉的過程中存在相互干擾的現(xiàn)象，從而使得一部分工期較緊，而一部分工期較松，從而使得工期控制存在一定的問題。另外施工計劃制定的過程中，沒有將資源配置納入進去，且編制時也沒有結(jié)合工程實際，從而導致了施工計劃不能對工期控制進行有效的約束和指導。
1.3工程控制外部因素。
在工程管理中的工期控制，其外部因素主要表現(xiàn)為以下幾個方面：首先是工程設(shè)計問題，例如設(shè)計的施工圖紙存在錯漏或者缺陷，造成了工程不能正常的施工，或者需要對設(shè)計進行變更，從而導致的施工工期出現(xiàn)了延誤。其次是業(yè)主報建的相關(guān)程序存在厭惡情況，或者政府相關(guān)的審批部門在處理相應工作的過程中存在拖延情況等，都會影響到工程的施工工期控制。而施工期間若天氣比較惡劣，例如遇到地址災害、暴雨以及臺風等，也會導致工程停工或者延誤。
2.1強化施工組織及責任感，保障工期。
在工程管理工期控制的過程中，需要強化施工組織，增強責任感，這樣才能有效的保障工期。首先施工單位要遵循工程管理的原則對工程管理的模式進行合理的選擇，并選派具有豐富工程管理經(jīng)驗、較強協(xié)調(diào)組織意識以及較強工作能力的人來擔任工程管理的負責人，并組建一支良好的工程管理隊伍，同時設(shè)立相應的工期控制部門，這樣就能對施工進度以及工期進行合理的控制。其次需要對工程管理工期控制的相關(guān)制度進行合理的完善，同時制定相應的目標責任制度。在制定相關(guān)制度的過程中，需要結(jié)合工程管理中工期控制的特點，以全面控制施工進度為原則，制定和完善工程管理中工期控制的制度。同時為了落實好各項管理控制的措施，就需要制定一定的目標進度責任制度，并將這以制度落實到實處，再與獎懲制度有效的配合起來，這樣就能將管理人員的工作熱情與積極性充分的激發(fā)出來。最后是加強對管理人員的指導和培訓，增強其綜合素質(zhì)。根據(jù)工程管理的要求，需要對相關(guān)的工作人員加大培訓的力度，使得他們的業(yè)務素質(zhì)以及工作水平能夠得到一定程度的提高，同時還能培養(yǎng)管理人員的敬業(yè)精神，提升他們的責任感，這樣工程管理的各項工作才能順利的展開，同時工期控制的目標也能得以實現(xiàn)。
2.2優(yōu)化完善技術(shù)手段，進度控制措施。
在工程施工進度控制的過程中，施工進度計劃的編制必須具有一定的合理性以及科學性，這樣才能有效的控制施工進度，并對施工空間、強度、資源以及時間等進行科學合理的配置，這樣就能對進度計劃進行良好的優(yōu)化，從而使得目標計劃的實現(xiàn)能夠更加的合理經(jīng)濟。在對工程施工進度進行管理的過程中，由于其具有一定的動態(tài)性和復雜性，因此在實施管理的過程中不能只依靠節(jié)點控制，而應采用一定的手段提升編制計劃的效果。而由于施工過程本身具有一定的多變性以及可變性，因此需要不斷對管理技術(shù)手段進行良好的完善和優(yōu)化，同時結(jié)合工程的'實際特點選擇良好的編制方法。同時對于進度計劃的實施情況也需要進行適當?shù)母櫃z查，即安排專門的人員對執(zhí)行計劃的情況進行跟進，并定期更新工程的施工進度，通過前后施工進度的差異分析對施工進度計劃進行適當?shù)恼{(diào)整，這樣就能確保進度計劃能夠正常順利的實施和執(zhí)行。另外還要加強對施工技術(shù)的管理，這樣才能提高施工進度管理的合理性以及科學性。因此在設(shè)計圖紙較低以及會審的過程中，要對設(shè)計的意圖進行正確的領(lǐng)會，并采取科學的方法對技術(shù)方案以及施工組織進行優(yōu)化和論證，同時大力推廣新裝備、新工藝以及新技術(shù)的應用，這樣才能有效的提高施工的技術(shù)水平以及施工的效率，從而為工程管理中工期控制提供良好的基礎(chǔ)。
2.3重視施工合同管理，降低違約風險。
在簽訂施工合同的過程中，對于合同的內(nèi)容要進行細致的審核，并且要對施工合同加強管理，明確合同中約定的施工期限。通過明確合同中約定的工期來進行施工進度控制是不可或缺的重要手段，而工程造價與合同約定工期之間又存在一定的制約關(guān)系，因此在編定合同的過程中，也需要對施工進度控制與支出的各項工程款之間的關(guān)系進行明確。同時合同中也要建立相應的獎懲機制，并對違約責任進行明確，當施工單位出現(xiàn)問題時，就能按照合同上的相應條款問題以及違約方進行適當?shù)膽吞?，從而確保工程管理中的工期控制能夠有效的達到預期目標。
3總結(jié)。
綜上所述，在建筑工程管理的過程中，工期控制是非常重要的工作之一，同時也是評價工程管理水平的重要指標。工期控制不僅需要高效的工程管理手段，同時也需要豐富的管理實踐經(jīng)驗，以及較高水平的技術(shù)措施，這樣能確保施工進度得到良好的控制。
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汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇八
摘要：以社會需求為導向是高校教學發(fā)展的必然趨勢，就工業(yè)工程專業(yè)發(fā)展的新形勢，分析了教學中存在的問題，提出了以社會需求為導向的課程教學和實驗實踐教學改革策略以及建設(shè)教師團隊的方法，并提出了實施3+x教學新模式。這對于高校工業(yè)工程專業(yè)課程教學效果和實驗實踐教學水平具有一定的提高作用以及很好的指導和借鑒意義。
關(guān)鍵詞：工業(yè)工程；社會需求導向；教學改革；實踐基地。
在經(jīng)濟全球化的背景下，我國市場經(jīng)濟獲得了迅猛發(fā)展，推動了我國制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對工業(yè)工程人才的需求在數(shù)量和能力上提出了更高的要求[1，2]。因此，面對需求日益增加的人才缺口和畢業(yè)生畢業(yè)即失業(yè)的兩難困境，中國各個高校在培訓工業(yè)工程人才培養(yǎng)過程中應以社會需求為導向，加快工業(yè)工程教學改革，培養(yǎng)出擁有國際視野和創(chuàng)新創(chuàng)造能力的應用型以及高水平的人才走出這一困境，滿足制造業(yè)發(fā)展的需求。目前，以社會需求為導向的教學模式與專業(yè)教學模式兼容性不好，有效實施的難度較大。近年來，我國高校招生規(guī)模迅速擴張，雖然相應的辦學條件、教學模式、科研水平等也不斷提高和完善，但是依然滯后于規(guī)模的擴張，實驗實踐教學水平滯后于相應技術(shù)的發(fā)展[3]。隨著經(jīng)濟危機的突然爆發(fā)以及我國的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，在教學中對大學生的實踐和創(chuàng)新能力提出了更為高層次的要求，導致高校專業(yè)人才培養(yǎng)不能滿足社會的多樣化需求，教學面臨著嚴峻挑戰(zhàn)[4]。另外，隨著越來越多的畢業(yè)生進入市場，失業(yè)率迅速增長，再加上畢業(yè)生的綜合應用能力較差，學生也無法在畢業(yè)后立即應聘到合適工作。傳統(tǒng)的教學培養(yǎng)模式越來越難以解決這個矛盾，取而代之的要克服自身教學的不足，以滿足社會需求為導向，轉(zhuǎn)化“重理論、輕實踐”的傳統(tǒng)培養(yǎng)模式，改革專業(yè)實驗實踐教學模式，發(fā)展以“重能力、重應用”為核心的新培養(yǎng)模式。本文以上海理工大學的工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)為例，以社會需求為導向提出了專業(yè)能力培養(yǎng)與實踐基地應用相結(jié)合的改革方法，并且提出了實施3+x教學的改革思路。
1.大多數(shù)教師承擔很重的理論教學，忽視了課程間的聯(lián)系。工業(yè)工程專業(yè)知識體系往往較綜合、交叉性強，不同的專業(yè)課程聯(lián)系很緊密，像人因、設(shè)施規(guī)劃、生產(chǎn)計劃等課程彼此交叉[5，6]。但實際教學中，教師忽略了課程間的交叉性，忽視了課程綜合理解在專業(yè)知識體系中的作用，使學生對專業(yè)知識的理解停留在表面，并且實際知識應用能力就會較差，綜合能力得不到有效的全面提高。
2.實驗教學體系的系統(tǒng)性和綜合性不強。很多專業(yè)知識點在一些課程實驗中重復出現(xiàn)，對于重復出現(xiàn)的專業(yè)知識點，在進行實驗教學過程中都淺嘗輒止，這種分流的實驗教學模式不具有系統(tǒng)性，不利于學生形成完整的知識體系。另外，傳統(tǒng)的.實驗教學模式都是對單課程專業(yè)知識點的應用，雖然通過實驗，學生了解和掌握了單課程知識點的應用，缺乏對不同知識點的綜合協(xié)調(diào)應用，無法利用實驗提高學生解決問題的能力。
3.實踐教學條件落后，實踐教學模式單一，缺乏實踐強的團隊。實踐教學資源的建設(shè)落后，無法滿足教師在實踐教學上的需求，對學生的專業(yè)和綜合實踐缺乏有效平臺，難以提高學生的知識應用能力。傳統(tǒng)的教學模式“生產(chǎn)實習—課程設(shè)計—畢業(yè)設(shè)計”基本都在校內(nèi)完成的，沒有根據(jù)社會需求融入到企業(yè)中去，與社會實際需求相脫節(jié)。另外，大部分教師都是從學校畢業(yè)后直接從事教學工作，缺乏實踐的專門訓練，難以建設(shè)實踐教學較強的教師團隊。
二、以社會需求導向的課程和實驗實踐教學改革的構(gòu)想。
以社會需求為導向的教學關(guān)于創(chuàng)新性、應用性、綜合性的特點，要求教學過程由獨立、分散、封閉的架構(gòu)體系轉(zhuǎn)向交叉、集中、開放的綜合化體系。由注重課堂教學轉(zhuǎn)向更多地關(guān)注實驗實踐教學[7]。在工業(yè)工程專業(yè)教學實驗實踐中，可以從以下幾個方面進行改進：
1.建立課程教學與實驗教學的橫縱向聯(lián)系。以專業(yè)課程為主線，改革課程設(shè)置，分析現(xiàn)有專業(yè)課程中相同的實驗內(nèi)容，是不是存在重復，但是又不重要的內(nèi)容，針對這些問題，重新確定課程教學內(nèi)容和實驗教學的安排，建立課程教學與實驗教學的橫向聯(lián)系。同時，實驗教學都是相互之間有聯(lián)系的，比如人因、立體倉庫、設(shè)施規(guī)劃、物流、生產(chǎn)線等，在時間上都有前后承接關(guān)系，在實驗過程中，學生逐步加深對專業(yè)知識的領(lǐng)悟和應用，學生可以更好地掌握整個實驗體系，這種課程教學與實驗教學的縱向安排，使學生更易掌握工業(yè)工程專業(yè)知識和技能，為實踐服務。
2.以社會需求為導向，改善實踐教學條件，搭建實踐平臺和實踐基地。通過與校友企業(yè)進行融合，建立專業(yè)學生的實踐基地。積極拓展產(chǎn)學研合作，搭建實踐平臺，比如聯(lián)合實驗室、模擬車間、創(chuàng)新研發(fā)中心等，從根本上改善實踐教學環(huán)節(jié)，達到與企業(yè)資源共建、互利共贏的目的。上海理工大學管理學院與上海龐源機械租賃股份有限公司共建工業(yè)工程專業(yè)實踐基地，采取學生輪崗實踐的方式，目前已經(jīng)輸送完第一批學生，取得了一定的效果，充分調(diào)動了學生的積極性，收獲頗大。
3.建立實驗實踐教學團隊。要實現(xiàn)以社會需求為導向的教學改革，需要建設(shè)實驗實踐能力較強的教學團隊，培養(yǎng)雙師型教學團隊，一方面聯(lián)合校企建立教師實驗實踐基地，聯(lián)合培養(yǎng)青年教師；另一方面，進行青年教師的教學能力和實驗實踐能力雙向發(fā)展，派送青年教師到企業(yè)進行鍛煉，同時邀請具有豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)界優(yōu)秀人才對學生進行指導。通過雙向培養(yǎng)，建立一支教學和實驗實踐能力較強的綜合教師隊伍，確保高質(zhì)量的課程教學和實驗實踐教學的實現(xiàn)。
三、實施3+x教學模式。
對于新的教學模式，采用3+x模式，即教學模式、實驗模式、實踐模式、教學反思模式，消除傳統(tǒng)的單個模式孤軍作戰(zhàn)狀態(tài)，進行3+x融合教學。首先，通過與國際進行交流合作，吸收和借鑒各國在教學方面的成功經(jīng)驗，引進優(yōu)秀的教學模式，另外，加強與國內(nèi)各高校同專業(yè)教師們的交流，提高工業(yè)工程專業(yè)的教學水平。其次，工業(yè)工程專業(yè)是課程教學與實驗實踐教學相結(jié)合的專業(yè)，教學實驗是在實踐中有效地創(chuàng)新和應用專業(yè)知識的前提，建立以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為主導的實驗教學，建設(shè)層次實驗：基礎(chǔ)知識驗證性實驗教學、綜合類實驗教學、自主創(chuàng)新實驗教學，通過三個層次的實驗培養(yǎng)，提高學生的綜合能力。再次，培育企業(yè)實踐基地，搭建學生能力培養(yǎng)的校外平臺，根據(jù)工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)目標，逐步完善與企業(yè)的實踐基地建設(shè)，規(guī)范和完善基地的管理和評估。聘請企業(yè)優(yōu)秀人才作為學生的兼職教師，配合專職教師的實踐教學，讓學生更好地了解社會實際情況，與課程和實驗結(jié)合緊密結(jié)合，提高教學效果。最后，對課程教學、實驗和實踐教學的事后反思，借助行動研究不斷探究與解決自身教學方面的問題，將“學會教學”與“學會學習”統(tǒng)一起來，努力提升教學實踐合理性，使自己成為綜合型教師的過程。實施3+x模式，提高工業(yè)工程專業(yè)教學和實驗實踐水平。
四、結(jié)束語。
以社會需求為導向，對工業(yè)工程專業(yè)課程教學和實驗實踐教學及其策略進行改革。本文結(jié)合目前各高校工業(yè)工程專業(yè)課程和實驗實踐教學的現(xiàn)狀，在專業(yè)培養(yǎng)方案和社會需求的基礎(chǔ)上，對專業(yè)能力培養(yǎng)進行了再設(shè)計，對建設(shè)實踐基地的必要性進行了肯定，并且對教學手段和方法進行了改革。根據(jù)工業(yè)工程專業(yè)的實際需求，改進教學形式，更新和完善教學內(nèi)容，加強重視教師團隊建設(shè)，從事相關(guān)的實踐工作，增強實踐經(jīng)驗。另外，還提出了3+x教學模式，課程教學是積累學生的專業(yè)知識，實驗教學激發(fā)學生的學習興趣，實踐教學提高學生的創(chuàng)新性和應用能力，真正起到了課程促進實驗，實驗促進實踐的作用，培養(yǎng)出社會需要的工業(yè)工程專業(yè)人才。
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汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇九
教學工作上，由于指導老師的認真指導，我較好地完成了教學任務。同時，與合作伙伴一同對各種教學模式進行了探討，嘗試。盡管，有的時候沒有達到我們理想的效果，但也獲取了很多的教學經(jīng)驗。在上了6節(jié)課后，我深刻體會到了了解學生學習水平，性格特征的重要性。一個老師在上課時，一定要圍繞著“學生能否學得更好，能否真正掌握方法”的主題，而不是從怎么上好我的一堂課出發(fā)?？梢?，一個優(yōu)秀的老師需要具備很多方面的素質(zhì)：扎實的專業(yè)知識，嫻熟的教學技能，正確的教學理念……這次的實習，讓我從實踐中去思考自己在課堂上學到的知識，也對于理論知識有了更深刻的認識。
電教組工作，與其說在這里工作，不如說在這里學習。我接觸一個學校較完備的電教設(shè)備，了解了一個學校信息中心的大致運作。一個月來，參加了多次的錄課工作，一次外拍工作，學會了有關(guān)攝制，錄像，編輯等實際操作。電教工作有很多繁瑣的細節(jié)工作，但它是一個學校信息化教學的基礎(chǔ)，或者說推動者與宣傳者。我想，在以后工作中，有了這些經(jīng)驗，我會更加容易上手，也能更好地把握工作。
通過這一個月來的社會實踐，讓我對于教師職業(yè)的認識邁進了一步，同時，在合作交流的過程中，我也體會到了一個團隊的力量。這次實習讓我受益匪淺，我相信，實習，是師范生重要的一課，付出了便有收獲。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十
工業(yè)工程在工業(yè)化發(fā)達國家有著長期的發(fā)展歷史,使這些國家的生產(chǎn)率在世界上處于領(lǐng)先地位。但在我國工業(yè)工程技術(shù)一直沒有得到普遍的推廣。我國自從1978年實行經(jīng)濟體制改革和對外開放以來,國民經(jīng)濟和科學技術(shù)發(fā)展進入了一個嶄新的時期,我國從單一的計劃經(jīng)濟逐漸向市場經(jīng)濟過渡,這給工業(yè)工程技術(shù)在我國的應用提供了新的契機。有些企業(yè)開始應用其中的一些單項方法,取得了成效。根據(jù)不完全統(tǒng)計,我國大型企業(yè)中只有上百家企業(yè)不同程度地應用工業(yè)工程,獲得顯著效果的只有30多家。工業(yè)工程的應用領(lǐng)域已涉及到汽車、鋼鐵、電子、建材、家電等十幾個行業(yè)。同時,在華合資的許多企業(yè)都已開始使用工業(yè)工程技術(shù),設(shè)立了專門的工業(yè)工程崗位和部門。如天津otis公司制造部就采用了專設(shè)工藝、生產(chǎn)、設(shè)備一條龍管理的大工業(yè)工程系統(tǒng)的現(xiàn)場管理;日本豐田公司在華合資的30多個企業(yè)也在推行工業(yè)工程為技術(shù)支持的豐田生產(chǎn)方式。
工業(yè)工程的應用效果及工業(yè)工程人才的奇缺引起了我國教育界、科技界企業(yè)界的高度重視。從1992年國家教委首次批準設(shè)立工業(yè)工程專業(yè)以來,迄今全國已有百余所高校設(shè)立了工業(yè)工程專業(yè),這是擴大最迅速的專業(yè)之一。但由于時間短,在工業(yè)工程專業(yè)建設(shè)方面缺乏科學有力的指導和統(tǒng)一的標準,各高校開設(shè)工業(yè)工程專業(yè)的學科不同,導致培養(yǎng)模式尚不一樣。隨著wto的進入,工業(yè)工程專業(yè)人才的缺乏已成制約我國工業(yè)工程應用的頸瓶,如何培養(yǎng)適應企業(yè)國際化的工業(yè)工程專業(yè)人才,已成為各高校重點考慮的問題,各高校在抓緊培養(yǎng)該專業(yè)人才的同時,都在積極尋找探索最合適的發(fā)展工業(yè)工程專業(yè)的路子,使該專業(yè)更快地成熟與完善。
要使培養(yǎng)出來的工業(yè)工程人才具有較強的實踐能力,師資是關(guān)鍵。教師必須具備廣博的知識和技能,有很強的綜合應用各種知識和技術(shù)的能力,現(xiàn)在我國學校教學的授課形式大多是強化理論知識,而實際操作能力較弱,這就要求有關(guān)的專業(yè)教師和實習指導教師具有非常豐富的實際工作經(jīng)驗。對于教師隊伍應采用“走出去,引進來”的方法,采用在職進修,參加現(xiàn)代教育技術(shù)的培訓,使教師在教學過程中采用現(xiàn)代的教學方法,及參加學術(shù)會議等方式。不斷提高教師的專業(yè)能力,同時應積極引進高素質(zhì)的工業(yè)工程專業(yè)人才。工業(yè)工程專業(yè)教師應該是既有較強的工程實踐經(jīng)驗又有較高的理論水平的雙師型教師。因此,應該定期讓授課教師參與到教學實驗和實習環(huán)節(jié)中,創(chuàng)造機會讓教師到企業(yè)中實習,提高教學能力,提高實踐能力,鼓勵教師多做課題研究,把研究成果應用到教學中去,培養(yǎng)出優(yōu)秀的工業(yè)工程人才。學校還應聘請一些企業(yè)優(yōu)秀的'ie人才走進學校,講授實踐經(jīng)驗,在學校內(nèi)舉辦相關(guān)的企業(yè)運用工業(yè)工程成功的案例講座,擴大教師和學生的知識面。
21世紀已經(jīng)進入信息化時代,原來采用的傳統(tǒng)的教育手段遠遠不能滿足教學的需要,各級、各類院校已經(jīng)采用計算機網(wǎng)絡(luò)、多媒體教學、cai等現(xiàn)代信息技術(shù)手段進行教學、輔助學生學習。各院校工業(yè)工程專業(yè)在教學實習上應有自己的生產(chǎn)實習基地,為學生提供更多實際動手的機會,提高學生的實踐能力,促進專業(yè)的發(fā)展。也有如天津大學、東北大學等采用借助系統(tǒng)仿真甚至是虛擬技術(shù)對學生進行生產(chǎn)實踐訓練,增加了學生實踐的機會,同時也節(jié)省了學校添置昂貴設(shè)備的經(jīng)費。這方面國外也有先例,許多國家和地區(qū)根據(jù)各自地區(qū)的具體情況組建了各種各樣的工業(yè)工程中心和研究中心,如美國的mit、哈維馬德學院、香港理工大學的工業(yè)中心,以集中化管理的先進技術(shù)和設(shè)備為技術(shù)創(chuàng)新提供輔助性的服務,為工程教育提供一個高新技術(shù)的教育培訓平臺,使學生在經(jīng)過高起點的先進技術(shù)培訓后,可以很快適應現(xiàn)代工業(yè)社會的需求。這些優(yōu)化專業(yè)的方法適應培養(yǎng)了當今經(jīng)濟和社會發(fā)展的既懂技術(shù)又懂管理的復合型人才的需求潮流。
2.3建立校辦實習工廠,增強學生的實踐環(huán)節(jié)。
工業(yè)工程是一門應用性很強、綜合交叉性的邊緣學科,屬于應用學科。這就要求工業(yè)工程人員經(jīng)常到企業(yè)深入生產(chǎn)現(xiàn)場,對生產(chǎn)系統(tǒng)存在的問題進行設(shè)計、改善和設(shè)置,以尋求最佳的解決方法,科學技術(shù)的應用體現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場的活動,所以對工業(yè)工程人才的實踐動手能力有著相當高的要求。工業(yè)工程實踐中的各種作業(yè)定額、作業(yè)方法都是通過各種實驗、數(shù)據(jù)收集,通過科學的分析研究后制定出來的,這就要求在工業(yè)工程教學中理論知識和實踐能力都要重視。使實驗設(shè)備更好的服務于教學工作,讓學生更加直觀,更加深層次的了解生產(chǎn)運作的過程,最低程度的發(fā)揮實驗設(shè)備的利用效率,實驗室在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對不同專業(yè)方向的實驗進行有針對性地設(shè)計。這種實踐環(huán)節(jié)就要求教學中教師知識的構(gòu)成和試驗設(shè)備的配套。我國尚未建立發(fā)展學校與工業(yè)企業(yè)密切合作的機制,雖然各高校都有與企業(yè)聯(lián)系的實習基地,但由于企業(yè)必須考慮自身利益,要達到預期的實習效果很難。因此,筆者認為還是高校建立自己的實習工廠最為有效。
2.4課堂教學與科研項目、技能競賽相結(jié)合。
要培養(yǎng)出高水平的工業(yè)工程專業(yè)人才,高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案也應不斷修訂完善,才能適應日益激烈的市場競爭。在工業(yè)工程專業(yè)課堂教學中可以將教師的科研項目,學生的創(chuàng)新及技能競賽融入進來,使教學內(nèi)容更加豐滿,學生才能學有所用,提高專業(yè)能力。[3]課程考核可采用多種方式,成績考核應加大生產(chǎn)實踐的權(quán)重?？己藘?nèi)容不僅重視知識的理解以及掌握,更要重視對知識的運用。對于一些多次參加科研項目和技能競賽的學生,在本課程結(jié)業(yè)時應酌情加分。這樣能提高學生參加實踐環(huán)節(jié)的積極性,更加熱愛自己的專業(yè)。
工業(yè)工程專業(yè)的設(shè)立為社會培養(yǎng)一大批有技術(shù)、懂管理的復合型人才。學校加強硬件建設(shè)、深化教學改革、強化組織管理、加強師資隊伍建設(shè)和改進考核方法等多個方面不斷努力、積極探索、勇于創(chuàng)新,切實有效地優(yōu)化工業(yè)工程人才培養(yǎng)的課程體系,提高實踐教學環(huán)節(jié)的教學質(zhì)量,使學生適應新時代的發(fā)展需求。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十一
在實習期間，我的主要目的就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
為了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我，這是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。我觀察到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我在現(xiàn)場看到李師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數(shù)分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數(shù)也有要求；對水泥標號也有要求。
在這實習中我有不少的收獲。首先，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實踐，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。其次，本次實習,能綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題；懂得了在工作中要講求實際效率，與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度，使自己真正參與其中，發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術(shù)工作和管理工作打下基礎(chǔ)。
（三）了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向，以達到參加學習的預期效果。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十二
學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實踐，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中，進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實踐是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實踐我們應掌握：
1.通過實踐，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足;
2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構(gòu)造，施工中應講究的一些方法。
3.通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
20xx年7月3日至7月5日
工程名稱：xx基地二期二標
建設(shè)單位：xx集團有限公司
設(shè)計單位：xx建筑設(shè)計研究院
施工單位：xx建設(shè)工程有限公司
監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢有限公司
項目總監(jiān)：吳xx
勞務公司：xx建筑勞務有限公司
建筑面積：36021平方米
結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架六層
開，竣工日期：20xx.1.22—20xx.12.22
工程安全管理目標：嘉興市南湖區(qū)區(qū)級標準化工
工程地點：xx中路777號
工程名稱：xx世家
工程名稱：xxxx工程
建設(shè)單位：嘉興市佳源房地產(chǎn)集團有限公司
設(shè)計單位：浙江省建筑科學設(shè)計研究院建筑設(shè)計勘測單位：浙江大學建筑設(shè)計研究院
監(jiān)理單位：浙江禾城工程管理有限公司
施工單位：安徽省佳源建設(shè)工程有限公司
監(jiān)督單位：嘉興市規(guī)劃與建設(shè)局
建筑面積：54585.891平方米
結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架
層數(shù)：三—十八層，地下一層
工程造價：12063.3746萬元
開工日期：20xx.5.10
工期目標：20xx.3.10
竣工日期：20xx.3.10
工程名稱：學校正在施工中的體育場
工程名稱：同濟大學校區(qū)
實踐地點：xx世家
站在樓外，我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu)，即力經(jīng)次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時，結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好，設(shè)計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應力分布比較集中，在地震時容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。
實踐地點：灌注樁施工基地。
灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機成孔法，自下而上的將混凝土澆注進去的，具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點。其中，在距離地面8至9米的部分無鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是，先打工程樁，再做維護樁和平面上的支撐，最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠，它是一種預制的鋼筋結(jié)構(gòu)，由加強筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。
實踐地點：學校正在施工中的體育場。
在這里我們主要是了解預制樁打樁的相關(guān)知識。學校的體育場地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有300、400、500mm等，每節(jié)長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數(shù)量不宜超過4個。管壁內(nèi)設(shè)12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以6mm螺旋箍筋，多以c30混凝土制造?；炷凉軜陡鞴?jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設(shè)采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重，通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力，以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁樁頂或樁身上，當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態(tài)平衡時，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點.
老師給我們做了關(guān)于房屋抗震科普知識的介紹。主要內(nèi)容有地震基本知識、地震的破壞作用、房屋的結(jié)構(gòu)類型及其震害、房屋抗震設(shè)計的重要概念和基本要求、抗震新技術(shù)。
地震的危害性特別大，在目前無法準確預知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設(shè)防烈度時，建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞，也應保證不出現(xiàn)即時的塌跨，使人員能夠有逃生的時間。
我國目前房屋建筑結(jié)構(gòu)的形式主要有：
3、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)多用于高層住宅，有較大的抗側(cè)剛度，在地震作用下位移較小，經(jīng)過抗震設(shè)計的剪力墻結(jié)構(gòu)，在大震作用下，破壞會局限于門窗洞口處出現(xiàn)裂縫，即使墻體開裂，各墻支也可支撐樓板，不會發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結(jié)構(gòu)框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結(jié)構(gòu)。
4、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，是在框架結(jié)構(gòu)中合適的部位增設(shè)剪力墻，在提供滿足功能需要的大空間的同時，由增設(shè)的剪力墻提供較大的抗側(cè)剛度，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能，因此多用于公共建筑和高層建筑。
另外，隔震技術(shù)是目前國際上熱門的工程抗震新技術(shù)，它是通過把隔震消能裝置安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎(chǔ)之間，把上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)“隔開”，這樣改變了結(jié)構(gòu)的動力特性和動力作用，明顯的減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應，達到“以柔克剛”的效果。
實踐地點：xx大學校區(qū)
同濟大學是教育部直屬全國重點大學，國家“211工程”和“985工程”重點建設(shè)高校，是我國著名的“建筑老八?！敝弧W校坐落在中國上海市，是歷史悠久的著名綜合型大學，也是收生標準最嚴格的中國大學之一。同濟大學由德國人在1907年創(chuàng)辦，與德國和歐洲聯(lián)系緊密，交流頻繁，在20世紀50年代之前一直采用德語教學。同濟大學是民國時期最早建立的一批國立大學(1927年)，也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(包含醫(yī)學院)，“同濟”也成為中國家喻戶曉的名牌大學。
我們參觀了同濟大學各種建筑，老師為我們講解了不同建筑的目的與作用，講解了建筑與人的互動，使我們了解到了同濟大學的優(yōu)缺點增長了見識。
通過這次土木工程實踐，使我們對工程設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事土木工程的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
短暫的認識實踐到這里就算結(jié)束了,3天的東奔西跑，現(xiàn)場學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識，這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
最后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術(shù)人員,你們的教誨讓我受益匪淺，請允許我在實踐報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十三
通過本次畢業(yè)實習，了解和熟悉普通貨運部倉儲、物流及管理方面的相關(guān)知識，使在學校學到的計算機應用、數(shù)據(jù)庫、物流等理論知識與實踐相結(jié)合，在實踐中提高自己的專業(yè)知識水平和自我學習、自我提升的能力，積累經(jīng)驗，為以后步入社會打下堅實的基礎(chǔ)。
實習時間：20xx年5月16日至今。
實習單位：xx物流有限公司（xx貨運部）。
（一）實習單位簡介。
xx物流有限公司主要從事西安——安康、平利、旬陽、嵐皋的專線運輸，主要是泡貨和重貨的整車運輸，根據(jù)貨物的不同，也有相應的上門提貨及送貨上門服務。目前該公司處于發(fā)展上升期，有很大的發(fā)展空間。
（二）實習具體內(nèi)容。
1、崗前培訓。
首先，了解該崗位的主要職責及作業(yè)流程，掌握一些基本的貨運部操作流程，能很好的處理一些客戶來電等事件，物流是服務性行業(yè)，所以必須意識到自己的服務態(tài)度對于公司的影響。
2、發(fā)貨的基本操作。
（1）發(fā)貨流程。
接待客戶——確認客戶發(fā)貨地點——根據(jù)貨物的重量、體積等，按照公司的標準來定價——利用飛揚第三方物流管理軟件進行單據(jù)的錄入，開單——等待發(fā)貨（車來接貨）。
（2）單據(jù)錄入的具體操作。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十四
我校在制定本專業(yè)培養(yǎng)方案時，選擇《工業(yè)工程導論》進行雙語教學的原因如下：首先，工業(yè)工程導論部分內(nèi)容雖然涉及面廣，但難度相對較低。其次，工業(yè)工程導論是整個工業(yè)工程專業(yè)的知識基礎(chǔ)，進行雙語教學可以使學生在專業(yè)知識和外語能力兩方面打下堅實的基礎(chǔ)。最后，工業(yè)工程與承擔教學任務的教師專業(yè)方向一致，因此，在教學過程中，教師可以對于專業(yè)外語更為嫻熟，在期望使學生切實掌握課程基本內(nèi)容的同時，也可通過對外語的大量運用，進一步鍛煉和提高自身的英語聽說讀寫的能力。下面從三個方面具體分析該門課程雙語教學的組織與實施。
2.1英文教材的篩選。
選用什么樣的教材，首選要考慮學生的接受能力。因為，作為雙語教學知識的吸取方，學生的外語水平和學習思考的積極性對雙語教學的效果有著關(guān)鍵的作用。工業(yè)工程專業(yè)近年來成為工科院校的熱門專業(yè)，該專業(yè)學生的高考英語成績總體較好。但中學階段的啞巴英語教學模式導致學生口語和聽力偏差。同時，專業(yè)詞匯貧乏是導致原版教材無法直接使用。另外，學生在課堂上的學習需經(jīng)過語言和語思維的雙重轉(zhuǎn)化?？紤]到雙語教學的特殊性，教材既要注重專業(yè)知識的傳授，又要兼顧對學生外語能力的提高[3，4]。因此，生源好、學生基礎(chǔ)扎實的院校，應盡量采用原版教材。原版教材語言地道、信息量大、可讀性強、內(nèi)容詳實，能夠提供該領(lǐng)域前沿專業(yè)知識。在選用原版教材的過程中，還應注意英文的`難度，語言過難會導致學生的厭煩，進而對專業(yè)知識的理解和掌握產(chǎn)生不良影響。需要注意的是，原版教材并非完美無缺，有些內(nèi)容本該簡單精煉，卻過于詳細，書本過厚，價格過高。因此本人在國外將原版教材《工業(yè)與系統(tǒng)工程概論（第3版）》，進行了部分影印編冊后發(fā)給學生作為教材使用。
2.2教學方法的改進。
鑒于《工業(yè)工程導論》課程涉及的概念、定義、公式、術(shù)語、專有名詞的數(shù)量較多，并且這些術(shù)語不僅僅來自管理科學領(lǐng)域，也來自工程技術(shù)領(lǐng)域及計算機技術(shù)領(lǐng)域，使用英語講授對教師和學生都要求很高。教學過程中信息量大，學生在掌握課程的眾多知識點之外，還需要記憶大量的專業(yè)詞匯，并采用英語來進行理解和思維。為保證課堂45分鐘的教學質(zhì)量，課前預習成為必須的過程。在每節(jié)課結(jié)束前的5～10分鐘，在布置該節(jié)內(nèi)容的課后作業(yè)的同時，還須安排學生對下一節(jié)內(nèi)容進行課前預習。雙語課程的教學不是單純的英語教學，不能像大學英語授課那樣，把對單詞、句子和段落的閱讀和理解作為重點。只用英語解釋會讓學生費解，教師還需要用中文講解，即采用穿插式的教學模式。在課外，學生更需要主動學習，到圖書館或網(wǎng)絡(luò)，包括一些專業(yè)論壇來查閱相關(guān)資料，及時溫習并整理已學知識。對于生源一般的普通院校各專業(yè)，由于課程的專業(yè)性和理論性，采用英文教材+中文講授的模式更與實際情況相符。經(jīng)過4年的摸索，研究者已從最初采用的全英文教授轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗幕旌闲?，并且結(jié)合圖文并茂的多媒體課件替代課堂板書，豐富了教學內(nèi)容。如此一來，學生在聽教師英文授課的同時，可與授課老師用英語進行課堂專業(yè)知識的互動討論。授課過程中的重點與難點主要用漢語講授，再讓學生精讀教材后與老師交流討論，以真正受益。通過這種模式，優(yōu)化了傳統(tǒng)的教學方法，嘗試借鑒mba教學中的“案例討論式”教學活動，挖掘?qū)W生的主觀能動性和參與性，發(fā)揮多種教學活動及教學方法的優(yōu)勢，真正提升雙語教學效果。
2.3多元的考核制度。
在雙語教學實施過程中，一個科學合理的考核制度不僅對整個教學的成敗起著決定性作用，同時也是調(diào)動教師和學生積極性的重要機制[5]?；蛘哒f，科學合理的考核制度一方面是可以檢驗教學效果。另一方面反映了雙語教學的教學目標和重點、難點，可以督促學習和引導教學過程。首先，從教師的角度來說，專業(yè)素質(zhì)和外語素質(zhì)是雙語課程教師的基本素質(zhì)要求。為同時滿足大綱和與實際相接的要求，教師要收集和整理很多針對當下中國國情的資料，以充實教學內(nèi)容，因此其隱性和顯性的工作量和難度要比普通教師高很多。此外，由于學生外語能力和專業(yè)素質(zhì)存在差異，采用雙語教學往往會對課堂上的師生互動產(chǎn)生影響。一些外語基礎(chǔ)弱的學生會產(chǎn)生厭惡情緒，教師可能會在課堂上面臨更多的難題。為此，需要學校管理者在政策上鼓勵教師深化研究、大膽實踐，完善教師的獎懲制度，對其超額付出給予認可。其次，從學生的角度來講，雙語課程的考核應同時關(guān)注教學過程和最終考試結(jié)果，使二者實現(xiàn)統(tǒng)一。建議教師采用多樣化的考核方式，靈活運用筆試、開卷、閉卷、半開卷等方法。并可將教學過程中學生在課堂上的發(fā)言及討論的次數(shù)和質(zhì)量作為評價內(nèi)容，鼓勵學生閱讀英文文獻、撰寫外文報告，學期末考核可將口頭考試與書面考試結(jié)合。書面考試可中英文結(jié)合，建議多考主觀題，讓學生自主思考，有更大的答題自由度，以鍛煉學生的獨立分析與解決問題的能力。最后，從管理的角度來講，雙語教學的監(jiān)督機制也需要建立完善，并納入日常的教學管理議程，從制度層面對雙語教學實行管控，制訂詳細可行的評估細則，對教學大綱、教材的選用、教案、教學進度表、教師準入條件、課堂教學檢查、試卷、學生意見反饋等進行規(guī)范化管理，做到有案可查，有章可循。
經(jīng)過連續(xù)4屆的講授，從10級學生的反感厭惡，到11級學生的新鮮有趣，到13、14級級學生的適應融合。連續(xù)4屆的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，《工業(yè)工程導論》雙語課程較好地完成了專業(yè)基礎(chǔ)課的教學任務，并培養(yǎng)了學生的外語興趣和專業(yè)外語水平。從學校近3年的大學英語四六級考試的統(tǒng)計結(jié)果來看，工業(yè)工程專業(yè)的國家英語等級考試通過率和優(yōu)秀率大幅度提高。從學校教務管理系統(tǒng)“學生評教”模塊的統(tǒng)計來看：68%的學生反映經(jīng)過一學期的雙語學習，自身的思維和英語水平有顯著的進步，學習興趣大大提高；12%的學生反映課程講授的速度太快，信息量過多，導致學生的印象模糊，為此，需要教師精心備課的同時提高學生的參與性。由于學生英語水平差距較大(以12級學生為例，58名同學中，8人通過六級考試，24人通過四級，還有26人未通過四級考試)，學生接受能力差異很大。學生在學習大量專業(yè)知識的同時，大量閱讀、理解英語必然難度增大，因此,需要根據(jù)學生英語基礎(chǔ)的不同，因材施教，進行分類教學。
4雙語課程教學的建議。
雙語教學中課程選擇與學期設(shè)置方面。雙語教學的課程設(shè)置需要根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)方案的整體性要求，專業(yè)基礎(chǔ)課程由于相對淺顯，且有后續(xù)更為深入的專業(yè)課程來精講，是開設(shè)雙語教學的最佳選擇。從授課學期的角度來說，在二年級或三年級上學期開設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)雙語教學應該是比較理想的選擇，此時，學生對專業(yè)有一定初步了解，并且在英語閱讀和理解方面有所積累。關(guān)于漢語和外語之間比重的把握方面的建議。目前雙語教學方模式包括如下三類：全外（授課英文，教材英文），混合（授課英漢結(jié)合，教材英文）和半外型（授課中文，教材英文）。研究者以為，對普通工科院校各專業(yè)而言，因為專業(yè)課程的系統(tǒng)性和理論性，采用混合和半外式更為合適。對于文科類專業(yè)、且生源質(zhì)量高的學校，可以嘗試全外型。在本人的教學中，學期初期更多的采取半外型，學期中后期則采取混合型，因為本校學生的質(zhì)量層次偏弱，需要循序漸進的適應過程。需要說明的是，雙語課程教學在該校以及國內(nèi)同級別工科高校僅是起步階段，許多工作尚在探索中，為使課程質(zhì)量得到保證，需要教師對教學方法進行認真研究，全面設(shè)計與規(guī)劃雙語教學的難度、深度和方法，認真?zhèn)鋵懡贪?，準備模型及原版參考資料，使雙語教學有目的、有計劃地實施。相信在師生共同能力下，雙語教學一定可以達到預期目的和要求。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十五
時光如梭，轉(zhuǎn)瞬自己的大學生活的第一年即將結(jié)束。一年的時間，自己學到了很多，也得到了很多，作為學習通信工程專業(yè)的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎(chǔ)知識，掌握通信專業(yè)的學習方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識，是關(guān)系到自己前途，關(guān)系到自己人生價值能否實現(xiàn)的人生大事。
教師講座。
一，光通信。
1876年美國貝兒發(fā)明電話后，光電話的研究成了許多科學家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有：a氣象條件有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì)c找到理想的光源。
光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。
我國光纖的發(fā)展：1977年第一根波長（微米）階躍型適應光纖問世，長度為17米，衰減為300db/年減少到5db/年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。
實時實現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點：a濾波器權(quán)系數(shù)的實時計算最優(yōu)非線性濾波器的實時實現(xiàn)。
數(shù)字信號處理系統(tǒng)：
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十六
xx年x月xx日下午，我們浙江工業(yè)大學之江學院“愛在浙邊”暑期社會實踐舟山小分隊因著建黨，以及建國60周年，邀請了三名老黨員在舟山市定海區(qū)新建社區(qū)管理中心展開拜訪。
拜訪中，老黨員們興致勃勃地為我們講述了生平黨史，過去的艱苦歲月，以及現(xiàn)狀，也談到了自己的兒女子孫。從談話中，可以看出老人們對黨的擁護和忠誠。這是我們每個青年值得學習的。老黨員還不斷鼓勵我們大學生，要積極入黨，擁護黨，追隨黨。這些都體現(xiàn)出共產(chǎn)黨在人民心目中的不可動搖的地位。
一系列的訪問后，老黨員又帶領(lǐng)我們拜訪了他們的家。一路上，老黨員向我們介紹舟山市定海區(qū)的情況和歷史，當?shù)氐慕?jīng)濟，環(huán)境，教育以及人民生活情況?？吹某隼宵h員對家園建設(shè)十分關(guān)心。尤其是其中一名老人，退休后還要擔任樹林防火員，想要在晚年發(fā)揮下余熱。從談話中，我們更加了解了這個地方，對我們的調(diào)研帶來很大幫助。到老人們家后，我們受到了熱情的款待，聊了會之后，我們便離開了。結(jié)束了這次的拜訪。走了很遠的路，疲憊，勞累，但想起老人的笑容和鼓勵，覺得一切困難都是助手，我們?nèi)f里無疆！
今天早晨還在睡夢中的我們就被急促的敲門聲驚醒，打開門才驚訝的發(fā)現(xiàn)原來是兩個昨晚相處甚是愉快的小姑娘，湯圓和小不點。
這些都是正在成長將要成為我們接班人的孩子，他們在這個社會多方面的影響下漸漸長大，未來的好與壞從小的教育就很重要，不能只看重他們的生活的經(jīng)濟水平而應該傾向于思想品行方面的關(guān)心，家長老師更要及時給予指導和嚴格的批評態(tài)度幫助他們走上正確良好的道路。
我希望所有的孩子能在一個正確美好的關(guān)心環(huán)境下，擁有他們美好的童年和今后那個燦爛的未來。
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十七
20xx年5月21日——20xx年6月1日[共十天]。
陜西省工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)0534班。
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習，實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。
1、物流配送中心簡介：
汽車服務工程專業(yè)實踐報告篇十八
居住地：南京。
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli。
最近工作[1年10個月]。
公司：xx物流有限公司。
行業(yè)：交通/運輸/物流。
職位：部門經(jīng)理。
最高學歷。
學歷：本科。
學校：南京航空航天大學。
求職意向。
到崗時間：一周之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：交通/運輸/物流。
目標地點：南京。
期望月薪：面議/月。
目標職能：部門經(jīng)理。
工作經(jīng)驗。
2011/4—至今：xx物流有限公司[1年10個月]。
所屬行業(yè)：交通/運輸/物流。
質(zhì)量保證部部門經(jīng)理。
1、負責完善公司質(zhì)量體系，推進公司的質(zhì)量控制和管理;。
2、負責定期和客戶溝通，了解客戶端最新輸入以及匯報項目狀態(tài);。
3、負責監(jiān)控和管理運輸操作情況;。
4、負責與外部相關(guān)機構(gòu)進行聯(lián)系與溝通。
2009/8—2011/3：xx交通運輸有限公司[1年7個月]。
所屬行業(yè)：交通/運輸/物流。
交通事業(yè)部交通咨詢師。
1、負責各類交通項目的'前期咨詢;。
2、負責撰寫各階段的工作計劃書;。
3、負責進行資料收集、數(shù)據(jù)分析，撰寫投標方案;。
4、負責對產(chǎn)品進行初步設(shè)計和規(guī)劃;。
5、負責客戶的開發(fā)和維護。
2008/7——2009/7：xx汽車制造有限公司[1年]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
研發(fā)試驗工程師。
1、負責指導新產(chǎn)品的試制;。
2、負責參與生產(chǎn)線、設(shè)備、工具的選型、安裝、調(diào)試、驗收等;。
3、負責日常維護和檢查設(shè)備，保證試驗的成功率和穩(wěn)定性;。
4、負責解決試驗中發(fā)生的問題，對試驗數(shù)據(jù)進行分析;。
5、負責撰寫實驗報告。
教育經(jīng)歷。
2004/9——2008/7南京航空航天大學交通工程本科。
證書。
2005/12大學英語四級。
語言能力。
英語(熟練)聽說(熟練)，讀寫(熟練)。
自我評價。
交通工程專業(yè)畢業(yè)，知識面整個汽車領(lǐng)域，從車輛工程、汽車物流、采購、保險、電子電器到汽車企業(yè)管理方面的知識。有較強的自學能力，能承受較大的工作壓力，適應新環(huán)境能力強。工作積極主動，善于與人溝通交流，注重團隊合作，力求與時俱進創(chuàng)新開拓。