合同內(nèi)容應當詳細具體，具備可操作性和可執(zhí)行性。合同一旦簽訂，雙方應本著誠實信用原則，按照約定履行自己的義務。下面是小編為大家整理的合同范文，供大家參考學習。
疏浚工程合同篇一
甲方：
乙方；
縣花木園藝場甲方為美化、綠化校園環(huán)境，經(jīng)甲方公開招標，經(jīng)多家投標，由乙方中標。根據(jù)《民法典》，為明確雙方的權(quán)力、義務和責任，特簽訂本合同。
一、工程名稱：____縣鋪子灣鎮(zhèn)運動場花池。
二、工程內(nèi)容及范圍：在運動場四周及主席臺兩側(cè)的花池，半年后植物成活率達到100％，按實際收方標準數(shù)量結(jié)算。
三、工程造價：25元2215;140x3500元。
四、付款方式：于________年____月底前一次性付清。
五、雙方的權(quán)力與義務：
1、甲方有權(quán)指定專人監(jiān)督工程質(zhì)量，及時提出乙方不足的問題，乙方應立即改正，并負責對工程質(zhì)量檢查驗收。
2、甲方負責提供種植面，乙方有義務對甲方不合適的地方提出建議，使工程順利進行。甲方應提供水源、培土源。
3、乙方必須按設計的植物品種，雙方約定的`事項、合同施工，確保工程質(zhì)量、植物成活率必須達到100%。
六、工程安全：乙方必須做到文明施工，乙方人員必須遵守甲方的一切校規(guī)校紀，在施工中乙方發(fā)生的一切事故由乙方自行負責。
七、本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份。本合同經(jīng)雙方簽章后生效，具有國家同等法律效力。
甲方：
乙方：____
法人代表：
法人代表：
經(jīng)辦人：
經(jīng)辦人
疏浚工程合同篇二
復雜地形航道中船行與水深和流速場密切相關(guān),為分析航道中水力要素分布特性,應用vof方法模擬了矩形彎道水槽的自由水面和流速場,模擬結(jié)果與試驗的測量結(jié)果相吻合;對嘉陵江干流上某灘險數(shù)值模擬結(jié)果表明,vof方法能較準確地模擬出復雜航道中的`水位和流速場.
作者：李冰凍李嘉李克鋒王玉蓉陳晚華作者單位：李冰凍,李嘉,李克鋒,王玉蓉(四川大學,水力學與山區(qū)河流開發(fā)保護國家重點實驗室,四川,成都,610065)。
陳晚華(四川省交通廳內(nèi)河勘察規(guī)劃設計院,四川,成都,610065)。
刊名：中國水運（下半月）英文刊名：chinawatertransport年，卷(期)：20099(2)分類號：u611關(guān)鍵詞：vof數(shù)學模型航道彎道數(shù)值模擬
疏浚工程合同篇三
合同編號no:
甲方（發(fā)包單位）：
乙方（承包單位）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠實信用原則，雙方就鋼構(gòu)雨篷加工與安裝事項協(xié)商一致，簽訂本專業(yè)分包合同，雙方共同遵照執(zhí)行。
1. 工程名稱：
2. 工程地點：
3. 工程結(jié)構(gòu)：
4. 承包內(nèi)容：
大包形式、包工包料、包安全、包質(zhì)量、包竣工驗收。
1、工字鋼、圓鋼管及玻璃爪等必須按照圖紙施工，并且必須達到國家標準要求。
2、玻璃采用6+6夾膠鋼化玻璃。
鋼結(jié)構(gòu)連接平整、防銹漆兩遍、面漆采用氟碳漆兩遍必須光澤顏色一致，面漆顏色以選樣為準。
按照圖紙加工安裝，乙方根據(jù)實際需要對圖紙進行修改時要及時通知甲方。
1、950元/m2，該報價含設計、加工制作費、運輸、安裝和稅金。
2、最后以竣工實際面積結(jié)算并提供正式稅務發(fā)票。
3、付款方式: 工程量完工驗收合格一次性結(jié)算，雨棚主鋼構(gòu)安裝完成付已完成的50%,工程完工后,再付全部的35%,驗收合格后支付全部的10%，全部安裝費的5%為質(zhì)保金，一年后無質(zhì)量問題全額無息返還。
1、工期：合同簽訂后按甲方編制進度計劃實施。
2、暫停施工：甲方應以書面形式要求乙方停止施工，提出書面處理意見，乙方整改后以書面形式提出復工要求。
3、工期延誤：以下原因造成的工期延誤，經(jīng)甲方代表確認后，可考慮工期順延：
（1）施工現(xiàn)場未能達到開工條件；
（2）其它工種施工施工交叉而影響施工。
（3）發(fā)生重大設計變更，造成工程量增加或返工發(fā)生的天數(shù)。
（4）人力不可抗拒的因素而延誤工期。
（1）甲方提供的工程施工圖紙；
（3）質(zhì)量要求：使用的原材料符合國標及圖紙要求。
甲方義務：
（1）配合乙方協(xié)調(diào)設計單位確保圖紙無誤。
（2）甲方負責提供施工現(xiàn)場所需的施工條件、施工所需水、電。
乙方義務：
（1）乙方負責提供施工所需的全部機械以及二級箱以下的.電纜等，所有焊條、切割片、油漆、鋼絲刷等輔料。配合甲方完成監(jiān)理及施工所需的有關(guān)技術(shù)資料，檢驗資料和檢驗報告，報驗資料等等。
（2）乙方現(xiàn)場施工人員服從甲方及有關(guān)單位的管理。
（3）及時接受并完成監(jiān)理單位提出的整改意見。
乙方應按本合同的規(guī)定建立健全安全保證體系，并制定一系列安全防范措施，以確保施工現(xiàn)場安全，教育施工人員堅持文明施工，按章操作。凡在施工期間發(fā)生的一切不安全事故和經(jīng)濟損失均由乙方承擔，甲方概不承擔任何經(jīng)濟及法律責任。乙方在施工中必須遵守甲方的各項安全管理制度，自覺搞好與其他單位的關(guān)系，絕不允許出現(xiàn)酗酒鬧事，打架斗毆、偷盜等有損甲方形象的現(xiàn)象發(fā)生。否則每次罰款500―1000元，并承擔造成的一切后果。乙方負責其所管轄全體工人安全措施的落實，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場管理規(guī)定，教導工人進入現(xiàn)場必須戴安全帽，不得穿拖鞋、背心進入施工現(xiàn)場，施工操作嚴格按操作規(guī)程進行，嚴格用火管理制度，嚴防火災事故發(fā)生，如發(fā)生一切不安全事故責任由乙方承擔。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，由投訴方仲裁委員會仲裁，沒有達成書面仲裁協(xié)議的，由合同簽訂地的人民法院處理，雙方另行協(xié)商解決。
本合同經(jīng)雙方簽章生效，甲方將合同款全部付給乙方后，此合同自行失效。（此合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)二份）
（乙方報價單和已經(jīng)確認的圖紙作為合同附件）
甲方： 乙方：
甲方代表（簽名）： 乙方代表（簽名）：
甲方法人代表或授權(quán)人（簽名）： 乙方法人代表或授權(quán)人（簽名）：
地址： 地址：
電話： 電話：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號： 帳號：
年 月 日 年 月 日
疏浚工程合同篇四
*方：
乙方：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內(nèi)容：(包括河道正項土方施工以及為完成正項土方工程的附屬工作內(nèi)容，含打、拆壩，排水結(jié)合填筑防洪堤、圍埝等)。
四、工程標準：
1、河道標準：底寬米、底高程米、坡比。按照河道施工規(guī)范，中心線最大誤差為20cm左右，河底高程誤差不大于+,平均值不高于設計高程;底寬30cm，平均值不小于設計底寬;局部坡比1：n(15%),整體坡不陡于設計值(1：n)，其它按相關(guān)技術(shù)規(guī)范標準執(zhí)行。
2、其它要求：
五、文明施工及工程安全：乙方應認真做好文明施工，切實抓好安全工作，施工過程中確因乙方責任發(fā)生的經(jīng)濟賠償和安全責任事故由乙方負責。
六、施工時間：本工程自年月日，至年月日竣工，工期天。
七、合同價格及付款方式：工程暫定施工土方總量m3，綜合單價為元/m3，暫定合同總價為元(小寫元)。分期付款方式為。工程最終結(jié)算以監(jiān)理核定的工程量為準。
八、雙方責職：
*方責職：
1、*方在開工前，按有關(guān)文件、規(guī)范明確工程施工相關(guān)任務和要求。
2、*方接到乙方提交的開工申請書或開工報告后，應及時組織審查和批準。
3、*方應按招標文件的內(nèi)容或協(xié)商一致的意見提供乙方組織施工的相關(guān)條件。
4、*方應按本合同所明確的付款辦法，按時付款。
5、*方應及時做好施工過程中的矛盾協(xié)調(diào)工作。
乙方責職：
1、乙方保*按合同(含招投標文件、雙方協(xié)商一致的書面文書)的內(nèi)容，按期保質(zhì)完成工程任務，逾期完工按元/天扣罰違約金。
2、乙方在開工前必須按規(guī)定辦理與施工相關(guān)的一切手續(xù)，包括：在簽訂合同前交納屢約保*金元;向*方提供施工方案;開工報告等。否則乙方不得開工，若乙方三天內(nèi)不辦理上述手續(xù)，*方將取消乙方的中標資格。
3、工程施工期間，如乙方無正當理由終止工程施工，*方除不結(jié)算已經(jīng)施工部分的費用外，并扣罰履約保*金。由此而產(chǎn)生的后果由乙方負責。
4、乙方應積極做好矛盾的協(xié)調(diào)處理工作。
九、其它：
十、本合同未涉及內(nèi)容，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
十一、本合同經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽名并分別加蓋單位公章后生效。
十二、本合同一式六份，其中正本二份、副本四份，雙方各執(zhí)正本一份、副本二份。
*方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
*方：
乙方：
因乙方自愿承接標段內(nèi)部分清淤工程并部分墊資實施該分包工程，為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成合同規(guī)定的各項內(nèi)容，明確雙方承擔的權(quán)責與義務，現(xiàn)簽訂該合同，條款如下，以期共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、價格：
四、驗收方式：由*乙雙方測量淤頂、淤底及幾何尺寸標高，
五、堆放要求：按*方指定地點堆放。
六、工程數(shù)量：
七、付款方式：月計量按已完成的量支付50%，完工付至80%，
八、工程項目期限：按*方及項目部要求。
九、結(jié)賬方式：提供正規(guī)*，如無*方扣除乙方支付款的3%，為乙方代辦門臨*。
十、合同內(nèi)容：
(一)、*方職責：
1、*方必須提供淤泥堆放場地;。
2、*方必須及時提供施工圖紙，向乙方進行技術(shù)交底;。
4、*方必須按約定及時支付工程款;。
5、*方必須及時組織人員進行驗收、結(jié)算。
(二)、乙方職責：
1、乙方配備足夠的人員和機械滿足施工進度的需要;。
2、乙方必須有專職生產(chǎn)、安全管理人員進行生產(chǎn)、安全管理;。
3、乙方必須服從*方和監(jiān)理管理，服從*方統(tǒng)一安排;。
4、乙方不得以任何形式轉(zhuǎn)包該工程，如有該情況發(fā)生，一切后果由乙方負責;。
5、乙方不得做任何有損*方利益及信譽的行為;。
6、乙方機械必須有合格*;。
7、乙方必須為施工人員辦理工傷保險;*方項目部收集乙方人員*復印件交公司辦公室統(tǒng)一辦理意外保險費用由乙方承擔。
8、乙方必須確保安全、文明施工，并對施工期間的一切安全問題負全部責任;。
十一、爭議的解決。
(2)、合同未盡事宜應有協(xié)商補充和條款(附加條款與合同有同等法律效力)。
以上如有未盡事宜均按國家法律和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，本合同經(jīng)雙方簽字生效，一式三份，*方兩份，乙方一份。
*方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
*方：
乙方：
因項目部施工需要，經(jīng)雙方現(xiàn)場查勘和友好協(xié)商，乙方自愿承接標段內(nèi)部分清淤工程。為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成合同規(guī)定的各項內(nèi)容，明確雙方承擔的責任與義務，現(xiàn)簽訂該合同，條款如下，以期共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱：輝縣市石門水庫除險加固工程1標段。
二、價格：元/m，。(包含電費和稅金)。
三、驗收方式：以抽到砂卵層和工程施工所需工作面寬為準。
四、堆放要求：由*方指定位置。
五、工程數(shù)量：以實際工程量計量為主。
六、付款方式：乙方自簽訂合同三日內(nèi)機械設備進場完畢，工程進度達到70%時，*方付給乙方三十萬元，工程完成后30日內(nèi)付工程款總額的80%，余20%工程款按照建設單位計量撥款支付。
七、工程項目期限：自2012年月日----2013年月日，工期共計天3。
八、合同內(nèi)容：
(一)*方職責：
1、*方必須提供淤泥堆放場地。
2、*方必須及時提供施工圖紙向乙方進行技術(shù)交底。
3、*方負責對乙方技術(shù)指導，履行對乙方在項目實施過程中的質(zhì)量、進度、安全生產(chǎn)、文明施工等方面的指導、檢查、考核職能。
4、*方必須及時組織人員進行驗收、結(jié)算。必須按約定及時支付工程款。
(二)、乙方職責：
1、乙方配備足夠的人員和機械滿足施工進度的需要，嚴格執(zhí)行*方的工期要求，按時完成合同工作內(nèi)容。
2、乙方必須有專職生產(chǎn)、安全管理人員進行生產(chǎn)、安全管理;負責對所屬人員法紀、法規(guī)教育，安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓，做好環(huán)保作業(yè)及文明施工，承擔違反上述的責任和額外支出。如因自身原因發(fā)生人身傷亡事故、重大設備事故，除保險公司賠付外，乙方承擔一切責任和處理費用。
3、乙方必須服從*方的管理與作業(yè)計劃安排。違章作業(yè)或不服從*方人員管理，視情節(jié)輕重給予處罰。
4、乙方不得做任何有損*方利益及信譽的行為;不得以任何形式轉(zhuǎn)包該工程;如有該情況發(fā)生，一切后果由乙方負責。
十、爭議的解決。
1、凡因履行合同所產(chǎn)生的與本公司有關(guān)的一切爭議，*乙雙方應通過協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決應交司法部門處理。
2、合同未盡事宜應有協(xié)商補充和條款，附加條款與合同有同等法律效力。
3、以上如有未盡事宜均按國家法律和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十一、本合經(jīng)雙方簽字后生效，*乙雙方必須遵守本合同，如一方違約需賠償對方二十萬元**，工程完工竣工驗收合格后，雙方均已履行合同規(guī)定的義務時，本合同終止。
十二、因特大自然災害和人力不可抗拒的因素，工期可順延。
十三、本合同于年月日在輝縣市簽訂，一式份，*方份，乙方份，具有同等效力。
*方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
疏浚工程合同篇五
為加強公司管理,保障甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互助互利、團結(jié)協(xié)作的前提下，特定以下合同：
一、工程概況
1、工程名稱：_________
2、結(jié)構(gòu)類型：_________
3、質(zhì)量標準：_________
二、承包范圍
施工圖及設計變更內(nèi)所有的鋼筋制作、就位、安裝、焊接、成型工程(包括三級鋼鋼筋套絲等所有鋼筋施工內(nèi)容)。
三、工作內(nèi)容
（一）制作部分:
1、施工現(xiàn)場內(nèi)原材料及成型材料的運輸，分規(guī)格、型號堆碼整齊、掛牌、標號、捆扎、鋼筋加工機械的安裝、調(diào)試、保養(yǎng)，含鋼筋配料（料單編制）在內(nèi)。
2、鋼筋調(diào)直、切斷、對焊（80cm以上的鋼筋全部對焊并利用）、分規(guī)格、型號、堆碼整齊并掛牌標識、綁扎所剩余鋼筋的再次加工利用，廢鋼筋的清理，加工區(qū)域內(nèi)的文明施工，清理及清潔衛(wèi)生等。對焊工必須有特殊工種操作證并持證上崗。
3、包括拉接筋，預制構(gòu)件及以后施工全過程的鋼筋制作。
（二）綁扎部分:包括結(jié)構(gòu)圖中所有現(xiàn)澆構(gòu)件的安裝綁扎，三級鋼鋼筋套絲，在制作現(xiàn)場領料，施工現(xiàn)場內(nèi)半成品的轉(zhuǎn)運，成品保護、隱蔽驗收，綁扎絲的切割、整理、保管，鋼筋電渣壓力焊、電弧焊、梯子筋的焊接，焊渣清理，鋼筋墊塊的制作、安裝，綁扎結(jié)束后剩余鋼筋分規(guī)格、分型號、回收到加工棚內(nèi)指定地點堆碼整齊。零星構(gòu)件的綁扎（包括設計圖紙結(jié)構(gòu)鋼筋的修改變更）。澆砼時的鋼筋看護等工作。
（三）、施工過程中的一切安全均由乙方自行負責。
（四）、工作范圍內(nèi)的文明施工、清理衛(wèi)生等。
（五）、設計院和建設單位對本工程的變更而發(fā)生的增減工程量。
(六)、承包工程范圍內(nèi)的安全、文明施工等。
（七）、生產(chǎn)性臨時的搭設、拆除等。
四、工作優(yōu)良標準
a、制作部分
1、鋼筋配料單編制準確,滿足施工規(guī)范及圖紙要求;
2、鋼筋加工準確,規(guī)格、根數(shù)、長度、角度符合圖紙要求;
3、用料合理,利用率高,余料、廢料少;
4、原材料按規(guī)格堆放整齊,加工的半成品分類、掛牌堆放,標志明顯;
5、鋼筋加工主次分明,先綁先制,井然有序.
b、綁扎部分
1、鋼筋綁扎橫平豎直,感觀好;
2、鋼筋規(guī)格、根數(shù)、間距、位置、標高、彎鉤方向準確,搭接長度不小于規(guī)定值;
3、綁扎牢固,無漏綁、花綁、缺扣,松扣不超過應綁數(shù)的10%,且不集中;
4、保護層符合設計要求,綁扎不漏筋、無錯筋、無位移;
5、預埋、預留鋼筋的位置準確,加固牢靠;
6、成品保護措施得當,隱蔽驗收一次通過,無反復.
五、單價
1、主體結(jié)構(gòu)驗收一次通過且優(yōu)良無整修且得到監(jiān)理部門的好評時以建筑面積每平方米_________元進行結(jié)算。
2、主體結(jié)構(gòu)驗收時無錯筋、漏筋、焊接、制作、安裝符合設計要求,一次性達合格以優(yōu)良的80%結(jié)算.
3、主體結(jié)構(gòu)驗收達到基本合格時以優(yōu)良的60%結(jié)算。
4、乙方在現(xiàn)場發(fā)生打架鬧事不服從甲方管理的按優(yōu)良價格的50%結(jié)算，并有權(quán)責令其退場取消乙方承包資格。若乙方倒欠，甲方有權(quán)追討。
5、乙方在未經(jīng)甲方領導批準,擅自停工5小時,按所干層工程量的50%結(jié)算,停工10小時按截止停工時以前所干全部工程量的50%結(jié)算,直到勒令退場,取消承包資格.
6、凡屬承包施工范圍內(nèi)的工程量不再發(fā)生任何計時工，如公司借用其他零星用工，單價每工日_________。
7、此單價包括加工機具在內(nèi)。
六、工期要求：
1、乙方應嚴格按照工地進度計劃執(zhí)行。若在要求工期內(nèi)不能完工，造成總包方對甲方的工期罰款，根據(jù)乙方承包總價按相應的比例給予雙倍處罰。
2、乙方拖延每小時罰款200元，提前每小時獎100元。
3、無故停工每次罰款1000元，從工程款扣除。
4、若甲方在公司資金不到位情況下，工人起哄要錢每次罰款1000元。
七、結(jié)算及付款辦法
1、班組所干工程量必須經(jīng)過驗收，合格后方可結(jié)算。不驗收、驗收不合格的工程量不得結(jié)算。
3、結(jié)算部在編制結(jié)算書時，將班組在結(jié)算前發(fā)生借支金額及各項扣罰款一并扣除。
4、班組將工人工資發(fā)放單交回甲方一份，工資發(fā)放單必須有工人領款簽字
八、質(zhì)量管理
1、班組應嚴格按照施工規(guī)范，技術(shù)交底進行施工，并認真熟悉圖紙，找出難點、關(guān)鍵點及容易疏忽的部位，按圖紙施工，若不按技術(shù)交底進行施工，主管工長有權(quán)責令返工，并處50―500元罰款。
2、班組自已所干的每一道工序要進行嚴格的自檢，自檢合格后報主管工長驗收，第一次驗收不合格者責令其限期整改，并處50―100元罰款，第二次驗收不合格者處以100―300元罰款，否則無條件退場。
3、凡屬總承包方開出的處罰通知，甲方有權(quán)給予乙方2倍的相應處罰。
4、按驗收規(guī)范要求的結(jié)果進行評定。
5、合同乙方必須向甲方交納人工、質(zhì)量、進度保證金_________元,按甲方進度、質(zhì)量要求保質(zhì)保量按時完成,否則每推遲一小時罰款200元.完工后,如數(shù)返還保證金,否則扣除保證金.
九、材料管理
a、制作部分:
2、對樓層清理的剩余半成品應及時加工利用,工程完工后不得有剩余,否則承擔相應的經(jīng)濟損失:
3、短料超過50cm,一律對焊使用.
b、綁扎部分
1、因用料(綁扎)不合理造成鋼筋錯綁,返工浪費的材料由綁扎組全部負經(jīng)濟賠償;
2、剩料不及時清理造成余料的由綁扎組負責賠償;
十、安全管理
1、各承包組必須認真學習和掌握安全生產(chǎn)管理條例和操作規(guī)程，嚴格按照安全操作規(guī)程施工。如違反安全操作規(guī)程違章作業(yè)造成的`安全事故，由違章者自負全部責任。
2、嚴格遵守和國家及晉城市的各種法律法規(guī)，服從總包及甲方等相關(guān)部門的指揮，自覺遵守和執(zhí)行總包及甲方的規(guī)章制度。
3、班組應無條件的服從公司的安全管理，嚴格遵守公司規(guī)章制度和施工各項操作規(guī)程。并積極主動配合公司的安全檢查，有安全隱患應及時整改，對整改不及時、不徹底的每次處罰200元。對不服從安全管理的每次處罰400元。
4、班組應經(jīng)常性的教育工人嚴禁酒后作業(yè)，在施工現(xiàn)場打鬧、玩耍，嚴禁野蠻施工，違反操作規(guī)程。對違章作業(yè)造成一切傷亡事故及財產(chǎn)損失，均由班組自行承擔，公司概不負責。
5、進入施工現(xiàn)場必須正確使用和佩帶各種安全防護用品，必須戴安全帽和系好安全帶（尤其高空作業(yè)的人），如發(fā)現(xiàn)不戴安全帽和不系安全帶給予10元/人次罰款，違反安全操作規(guī)程的和未經(jīng)主管部門同意任意拆除安全防護的視情節(jié)嚴重處以50---100元罰款。
6、打架、鬧事，對他人造成傷害的每次處罰200―1000元，并賠償被害人的醫(yī)療、護理、誤工等費用。
7、對工地管理人員進行辱罵、毆打的處于500―1000元的罰款，并予以無條件清理出場，對不服從工地指揮、安排、調(diào)遣的每次罰100―500元，直到予以辭退。
8、因偷盜、打架損壞公司形象或聲譽的每次處罰500―1000元。
9、在工作面因操作不慎墜物（無論墜落何種物體）的，根據(jù)情節(jié)處以50―100元罰款，由此造成的一切后果責任自負。
10、施工現(xiàn)場嚴禁帶家屬、小孩或非施工作業(yè)人員留宿，一旦發(fā)現(xiàn)每人每次作100元處罰，由此造成的一切后果責任自負。
11、嚴禁私接亂拉電源電線，宿舍內(nèi)嚴禁私自燒菜，嚴禁使用電爐，熱得快，煤氣灶，一旦發(fā)現(xiàn)除沒收器具外每次處200.00元罰款，由此造成的一切后果責任自負。
十一、公司責權(quán)
1、負責對乙方進行質(zhì)量、安全、進度、文明施工，操作規(guī)范等技術(shù)交底。
2、提供乙方的食、宿、其費用自理。
3、積極為乙方創(chuàng)造施工條件，做好協(xié)調(diào)工作。
4、負責對乙方的質(zhì)量、安全、進度、文明施工進行監(jiān)督檢查，對不符合要求的提出整改意見和措施。如乙方整改達不到要求或不予整改，甲方有權(quán)派人進行整改，其費用按整改部分工作量費用的兩倍從乙方人工費中扣除。
5、班組對其承包的工程無法按公司要求的施工進度完成時，公司有權(quán)單方對班組的工作量進行調(diào)整。
6、公司應及時對班組所完成非承包范圍內(nèi)的工作內(nèi)容辦理簽證手續(xù)。
7、協(xié)調(diào)班組對安全事故、突發(fā)事件的處理，費用由班組承擔。
8、班組人員素質(zhì)差、技術(shù)力量薄弱，公司有權(quán)責令其無條件退出。
十二、班組的責權(quán)
1、根據(jù)承包工程量組織相應的施工人員，進場人員必須合理搭配，其思想素質(zhì)好，技術(shù)能力強，無健康疾病和傳染病的18---45歲男性。各承包班組有一名組織能力強、技術(shù)好，責任心強的同志作班組長，形成系統(tǒng)管理。同時該班組長未經(jīng)甲方現(xiàn)場主管人員批準不得離開現(xiàn)場，積極參加甲方或總包方組織的相關(guān)會議，凡擅自離開現(xiàn)場或不參加應該參加的會議給予50----100元/次罰款。
2、熟悉施工圖紙，嚴格按照《建筑安裝工程施工與驗收規(guī)范》及設計要求，進行組織施工，確保工程質(zhì)量、進度、安全、因管理不善達不到質(zhì)量標準造成的返工，應負擔由此造成的工料、工期損失。
3、班組應及時上報各種材料的用量，對成品及時通知項目質(zhì)量員驗收。
4、接受甲方對質(zhì)量、安全、文明施工等進行的技術(shù)交底、教育和監(jiān)督，服從指揮。
5、對甲方提出的整改意見應即時組織人員進行整改，直至達到標準為止。
6、愛護甲方提供的各種設施和設備，不得隨意損壞，如有損壞則給予其價值的兩倍予以賠償和處罰。
7、乙方必須配合甲方每層鋼筋驗收，沒有驗收或驗收不合格的不得結(jié)算。
8、乙方必須做到工完場清，否則予以50―500元罰款。
9、乙方必須按時足額支付工人工資，因乙方原因未按時足額支付工人工資而造成的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方自行承擔，由此給甲方造成的經(jīng)濟損失和法律責任也由乙方承擔。為確保農(nóng)民工工資按時發(fā)放，乙方必須按月造表發(fā)放，工人實名領用簽字后將發(fā)放名冊（含身份證號）復印給甲方財務科存檔，否則不予發(fā)放，若出現(xiàn)一次甲方有權(quán)直接從履約保證金中扣除20xx元/次的違約金。
十三、文明標化、衛(wèi)生要求：
1、認真搞好個人、宿舍、現(xiàn)場衛(wèi)生，隨時保持文明清潔。
2、認真按照文明標化要求，對自己承包范圍內(nèi)的材料分類堆放整齊。
3、每道工序完工，必須做好工完場清工作，能用的材料必須利用。
4、凡以上達不到要求者，根據(jù)其性質(zhì)、范圍及價值給予兩倍以上的罰款，每次每項最低不少于20元。
十四、說明
1、班組必須在合同期內(nèi)保證人員實力和技術(shù)實力，中途不得減員或退出，如公司工程銜接不上，保證不了班組人員的正常上班，班組可向公司人力資源部寫出書面申請，經(jīng)公司研究決定，下書面離退通知書后，到結(jié)算部辦理結(jié)算手續(xù)。公司沒有下離退通知書，班組擅自將人員實力減少或脫離所在工地，未按合同約定完成合同范圍內(nèi)的工程內(nèi)容，單方違約，公司有權(quán)按乙方已完工程量的50%進行結(jié)算，乙方不得以任何理由提出異議。
2、班組必須確保24小時上班，無正當理由停工4小時按罷工處理，視情節(jié)處于1000―5000元罰款，并勒令退場。
3、公司統(tǒng)一安排食宿，不得任何班組和個人私開小灶.
4、乙方必須根據(jù)承包工程量大小，選定技術(shù)強硬、思想素質(zhì)良好的施工工人，進入工地人員必須帶好身份證，不帶身份證甲方有權(quán)拒收。
5、甲方實行門衛(wèi)值班制度，管理人員巡視檢查，進入工地上班必須戴好胸卡，安全帽，如違反者，不允許上班，門衛(wèi)有權(quán)拒絕門外（包括現(xiàn)場管理人員）。
6、本合同一式四份，項目、預算、辦公室、班組各執(zhí)一份。
7、合同內(nèi)容需增加時，公司與班組協(xié)商增補相關(guān)內(nèi)容。
甲方：_________
乙方：_________
日期：_________
疏浚工程合同篇六
對挖泥船的生產(chǎn)能力進行計算,可以充分發(fā)揮船舶的生產(chǎn)能力,保證施工進度.在航道疏浚工程中施工管理方面,針對施工條件的`變化,靈活、機動地安排了施工船舶,利用了船舶的施工特點,適應了現(xiàn)場條件,充分了發(fā)揮船舶的生產(chǎn)能力.
作者：陸立紅作者單位：江蘇省宿遷市航道管理處,江蘇,宿遷,223800刊名：中國水運（下半月）英文刊名：chinawatertransport年，卷(期)：9(2)分類號：u616關(guān)鍵詞：航道疏浚船舶技術(shù)管理
疏浚工程合同篇七
乙方：_________________。
一、工程名稱：_________________亳州市譙城油河河道疏浚。
二、工程地點：_________________譙城區(qū)。
三、承包內(nèi)容：_________________河道疏浚清淤。
四、承包方式：_________________乙方自帶機械清淤，乙方負責打壩排水，甲方負責抽水協(xié)調(diào)等。
7.8元/立方米。
六、付款方式：_________________工程款在工程竣工驗收合格后結(jié)清。
七、雙方責任。
甲方：_________________。
1.負責提供電源及棄土區(qū)。
2.負責清淤范圍內(nèi)的清障。
1.按甲方規(guī)劃地點組織人員施工，機械維修、人員工資由乙方負責。
2.強化安全管理，施工期間安全責任事故由乙方負責，與甲方無關(guān)。
3.加強施工質(zhì)量和工期管理，確保工程按期保質(zhì)竣工并交付驗收。
4.工程竣工時，不留尾工和遺留問題，清理好施工現(xiàn)場。
八、合同未盡事宜雙方另行協(xié)商解決。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同自雙方簽字之起生效，至雙方結(jié)清工程承包款后廢止。
甲方：_________________水利建筑安裝工程公司。
甲方代表：_________________。
乙方：_________________。
______年______月______日。
疏浚工程合同篇八
暖通工程進入竣工驗收階段時，其施工質(zhì)量控制至關(guān)重要，主要目的是為了消除在施工準備階段和制作安裝階段所發(fā)生的偏差和缺陷等，為此，暖通專業(yè)施工單位除了對已完成的暖通工程系統(tǒng)作全面的外觀檢查外，還應按設計圖紙和相關(guān)規(guī)范規(guī)定進行風道系統(tǒng)嚴密性測試和水壓試驗，并會同建設（監(jiān)理）單位、設計單位、土建施工單位和質(zhì)監(jiān)部門一起，進行嚴格而仔細的檢查驗收，與此同時，還應對施工單位提供的相關(guān)技術(shù)資料（包括設計圖紙、設計變更通知、竣工圖、隱蔽工程驗收資料、材料和構(gòu)配件及設備的產(chǎn)品質(zhì)量合格證和試驗檢測報告、施工日志、監(jiān)理日志等）進行核對和鑒定，以確保暖通工程真正實現(xiàn)原定的施工質(zhì)量目標要求。
疏浚工程合同篇九
干粘石材是一種新工藝，為了達到節(jié)能環(huán)保的效果，膠粘劑要使用澳洲麥格博士工程的慢干型膠，配置比例是1∶1，由于配置簡單工作人員很容易掌握，不會影響干粘質(zhì)量。施工前要對膠和石材的抗剪強度進行試驗，達到規(guī)定要求才能使用。試驗2組每組分為3個試驗，可以有效檢驗出這種膠粘劑的實際性能，達到設計的力學性能就可以保證粘合的質(zhì)量。
3．2分析對工程的設計優(yōu)化。
為了保證室內(nèi)裝飾裝修的整體性和流暢性，節(jié)約施工材料，提高施工進度，在設計中必須合理的進行優(yōu)化，主要對組件和系統(tǒng)空間和諧共存進行探討。例如室內(nèi)標準設計中都在屋頂采用了天花板的設計模式，但是天花板不是一個單獨的個體，在裝飾裝修中有很多講究，整體布局、設計不同，達到的藝術(shù)效果也不同，其除了美觀作用外，還可以對不同結(jié)構(gòu)空間進行分化，對建筑物理空間進行阻隔，這樣人們在餐廳、臥室、大廳等所體驗到的美感不同，阻隔其他的空間，達到空間分隔的效果。如果在設計一個穿過鋼梁系統(tǒng)的空調(diào)管道時，就必須把機械系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)合理的整合到一起，使用鋼梁和管道之間的縫隙空間，當管道尺寸、形狀比設計梁架空隙大很多時，可以對其中一個結(jié)構(gòu)進行修改，讓二者有很好的適應和協(xié)調(diào)，但是在修改中不能影響空調(diào)管道、梁架功能等，在達到美觀的目的后，還能節(jié)省一部分材料，減少實際的工作量。
3．3分析石材的防護技術(shù)。
選用smk1311有機硅石材防護劑，其是天然的石材防水劑，對空氣環(huán)境不會造成污染，可以在堿性底材背面進行涂刷，呈現(xiàn)為乳白色、無味。石材表層有毛細管，地面使用的石材涂抹這種材料后，就不能吸收地面中的水分，但是石材還能保持很好的透氣性，那么就起到保護作用。除此之外，在瓷磚粘貼中還使用了希凱910瓷磚粘結(jié)劑［3］，向該材料中加入水就可以使用，無毒、無自身建筑垃圾，瓷磚不需要浸泡處理，施工方便快捷，而且使用范圍廣，在墻面、地面、室內(nèi)、室外都可以使用。
3．4分析涂裝技術(shù)的應用。
涂裝時底層屬于抹灰層，在中間層和面層之間增加一個功能層，主要有涂層和現(xiàn)澆層兩種方式，對于涂刷工藝而言，施工材料有刷漿、油漆、涂料三種，裱糊類技術(shù)主要有干裱、濕裱兩種，使用的材料是壁布和壁紙，根據(jù)業(yè)主的要求選擇合適的`壁紙風格，保證業(yè)主的滿意。涂裝施工操作中，做好清洗工作，基層不能存在雜質(zhì)，有良好的平整度，然后進行磨光磨平、刮膩子等工作，根據(jù)基層顏色選擇膩子，完成施工后要對成品進行保護，避免在空氣影響下表面出現(xiàn)粗糙問題。
3．5分析瓷磚的粘貼技術(shù)。
工藝順序是基層處理、預排、浸泡、粘貼，基層處理要做好房屋基層的清潔工作，不能有雜質(zhì)，保證基層表面的干凈和平整。預排施工要合理布置瓷磚，粘貼位置放置準確，在粘貼時避免精度不夠重新調(diào)整，不能來回挪動瓷磚，影響粘貼質(zhì)量，為了保證粘貼的緊密度，做好瓷磚的浸泡工作，一般會浸泡2h左右，保證其完全濕潤才能粘貼，之后根據(jù)對應的比例科學配置水泥砂漿比例，如果在粘貼路線上遇到管線和開關(guān)，結(jié)合實際情況進行整切，保證磚體的完整性，提高該整體的美觀度。
4結(jié)語。
使用新工藝有效減少室內(nèi)污染，同時注意室內(nèi)通風，將甲醛、氨氣等有害氣體及時揮發(fā)出去。做好環(huán)保裝修設計工作，保護已有環(huán)保建筑結(jié)構(gòu)，嚴格選擇裝修使用的原材料，保證材料的各項參數(shù)，裝修時要將水管、管道、線路等都隱藏起來，整體設計更加人性化，讓人們居住的更加舒適。新工藝可以節(jié)約施工材料，提高施工進程，達到很好的藝術(shù)效果，讓人們居住的更加舒適，同時還降低施工成本，達到業(yè)主的裝飾要求，在以后有很大的發(fā)展空間。
作者:鄒建偉。
參考文獻:。
疏浚工程合同篇十
港口航道疏浚工程的建設，從施工方案的規(guī)劃到工程項目的實施，都需要相關(guān)部門進行嚴格的把守。本文就以某港口的航道疏浚工程作為分析實例，對該工程的施工條件進行解析，對施工過程中施工船舶的施工參數(shù)進行設計，對生產(chǎn)指標進行確定。并通過對工程項目中的施工土質(zhì)、船舶生產(chǎn)性能等方面來對施工船舶的生產(chǎn)能力進行分析，探討分析航道疏浚工程施工工藝。
一、工程簡介。
某港口工程位于從南向北自a航道其，經(jīng)b航道至c航道止，全長14.36公里，其中a航道長9.41公里，b航道長1.49公里，c航道長3.46公里。需另在a航道與b航道的交界處新挖一個15萬噸級減載平臺調(diào)頭地和港池，其設計規(guī)格為：(1)b航道與c航道設計低寬110m，a航道低寬135m，減載平臺調(diào)頭地直徑500m;(2)b、c航道以及減載平臺調(diào)頭地設計底標高-9m，a航道設計底標高-11.3m;(3)b、c航道以及減載平臺調(diào)頭地k16+723.46―k23+610.298段覆蓋層設計邊坡為1:3;a航道k5+196―k10+287段覆蓋層設計邊坡為1:9，巖石設計邊坡為1:2。該航道疏浚工程的設計斷面進工程量是1,024.47萬m2。航道拋泥區(qū)位于港口外東北偏南方向，距離港口門大約13.4km，拋泥區(qū)水深9m，拋泥區(qū)規(guī)格為(4,989×4,758)m。a、b、c航道以及減載平臺調(diào)頭地至拋泥區(qū)的距離分別是9km、15km、19km、13km。
二、施工船舶的選擇。
根據(jù)相關(guān)單位對該工程的施工地條件以及環(huán)境進行嚴格的勘查，根據(jù)該航道疏浚工程項目所處地理位置以及施工要求等，該工程施工地土質(zhì)復雜、泥土處理方式復雜、風化巖開挖量大，且施工干擾較大，項目施工任務相當繁重。由于該航道處于營運狀態(tài)，在施工地周圍水域有大量漁船，且進出港口船舶流動性大，若漁船出現(xiàn)違規(guī)作業(yè)，則會對施工船舶的安全造成威脅。另外考慮到該航道的上層土質(zhì)主要為中粗砂和淤泥，部分區(qū)域是膠結(jié)細粉砂，在中層是淤泥，中間夾雜著碎石和粘土，下層則為大量的堅硬粘土。所以正確選擇施工船舶是保證航道疏浚工程順利施工的前提條件。首先，施工船舶應該具備較高的生產(chǎn)率，滿足施工工期需求;其次，施工船舶應該具有強大的挖深和挖掘能力，以保證施工水深以及土質(zhì)的需要;再次，施工船舶應該具有良好的靈活性，方便在施工過程中避讓;另外，施工船舶應該是開挖強風化巖的大型絞吸式挖泥船，對風化巖進行開挖，以降低工程造價，保證工程質(zhì)量;對于在開挖中較難開挖的風化巖還要運用到炸礁船實施炸礁。
根據(jù)各施工航道的施工現(xiàn)場情況，該工程選擇的施工設備主要有：1,600m3絞吸船，具有開挖砂卵石和風化巖的能力;自航耙吸船，該設備能連續(xù)完成挖、運、拋工作;1,300m3/h絞吸船、海貍3,800絞吸船，以作砂的二次吹填;4m3、6m3、8m3抓斗船;以及兩艘炸礁船，用作c航道炸礁施工。
航道疏浚工程在工程完成工程招投標，并簽訂完成工程合同之后進行工程實施，工程實施首先就是要進行施工準備，然后進行工程生產(chǎn)，再進行工程竣工驗收。本文主要探討的是工程生產(chǎn)階段，在航道疏浚工程中，主要的施工設施就是施工船舶，本文就從施工船舶在該航道工程中的應用工藝進行解析。
(1)進行a航道點施工時，在a航道采用耙吸船。并運用溢流裝艙法，進行分層、分段的施工。用耙吸船在進行a航道南段巖石區(qū)邊坡以及覆蓋層的開挖過程中，由于開挖土質(zhì)主要是粗中砂，溢流效果不明顯，所以在實施溢流裝艙環(huán)節(jié)時，在裝載量增長緩慢時，就可以停止挖泥，這樣一來就能避免由于長時間流溢，導致對外段施工區(qū)的回淤;在進行a航道北段非巖石區(qū)時，由于開挖土質(zhì)主要是淤泥質(zhì)土，加上落潮流速急，溢流效果較為明顯，利用這一條件，在進行裝艙時，可以充分利用落潮時間來延長裝艙時間。
(2)絞吸船主要是進行航道內(nèi)風化巖的`開挖，并采用鋼樁定位扇形橫挖法，進行分段、分條施工。由于絞吸船的正刀挖泥吸入效果不佳，容易在挖槽內(nèi)殘留淺點，而且在開挖較硬的強風化巖的過程中，容易出現(xiàn)滾刀現(xiàn)象。所以在施工過程中采用正刀挖泥、反刀收泥的施工方法。但是要注意對橫移速度以及鉸刀轉(zhuǎn)數(shù)進行控制。
(3)在航道疏浚工程中，抓斗船的主要作用就是開挖泥土裝入泥駁，再采用縱挖式進行分層、分段、分條施工。用泥駁將挖出的淤泥運輸?shù)綊伳鄥^(qū)。
(4)在該工程中，主要的施工工藝是體現(xiàn)在施工船舶的安排與操控之中。在該工程中部分中風化巖以及全部強風化巖的開挖工作，均是由1,600m3/h絞吸船完成。在施工過程中出現(xiàn)許多船舶由于開挖硬土質(zhì)帶來的問題。比如在開挖過程中，會出現(xiàn)很多像灰白色較為堅硬，也沒有風化的，粒徑在30―45cm的塊石，或者出現(xiàn)灰褐色中風化巖以及黃色強風化巖，致使挖泥機磨損嚴重，特別是鉸刀齒的損耗較大。所以，為了讓船舶能在工程中順利施工，收集并整理了現(xiàn)場資料，對出現(xiàn)這些問題的原因進行了總結(jié)，并將1,600m3/h絞吸船的施工工藝參數(shù)進行了對比改良。
1)a航道以及吹填砂的施工，要根據(jù)節(jié)點工期進行開挖層的確認。按照節(jié)點工期分為-10m以下以及-10m以上開挖層。根據(jù)土質(zhì)實際情況，在開挖層-10m以上時，可以分為ak11+210―ak11+704.23段，這一段主要以中粗砂和巖石為主，可以安排自航耙吸船進行覆蓋層的開挖，開挖巖石層用1600m3/h絞吸船;在ak11+210―ak8+624.27段，主要以中粗砂以及淤泥質(zhì)土為主，開挖邊坡采用1250m3/h絞吸船進行，并用自航耙吸船開挖航道;在ak8+423―ak5+541段，主要是中粗砂以及淤泥混細粉砂，在該段主要采用自航耙吸船進行開挖。在開挖-12m以下時，也要根據(jù)施工處的具體情況分段施工。在該工程中可以分為ak7+198―ak11+120段，在該段中沒有巖石，所以直接采用自航耙吸船進行航道深度的開挖，挖至設計深度;以及在ak11+142―ak15+759.41段，在該段主要是中粗砂以及巖石，要采用自航耙吸船將上層挖出，再用1,600m3/h絞吸船進行巖石層的開挖。
2)進行減載平臺崗地和調(diào)頭地的施工，主要分為兩部分進行施工，首先就是基槽以及碼頭前沿線以東200m，在該區(qū)域幾種了風化巖，所以采用1,600m3/h絞吸船將風化巖直接吹值拋石區(qū);另外就是港池，這一區(qū)域主要是碎石、含礫砂、中細砂以及粘土，需要用自航耙吸船將挖出的泥土拋至集砂坑，作為回填土使用保證開挖質(zhì)量。
3)b航道的四周是原泥面，為了便于施工船舶進出要將快速將通道挖出。將該航道分為-7m以上以及-7m以下進行施工。在-7m以上主要是中砂以及淤泥混砂，選擇一艘8m3抓斗船以及兩艘6m3抓斗船進行施工，為了防止出現(xiàn)干擾，三艘船舶分別從兩端向中間施工。-7m以下主要是風化巖、粘土以及中砂，安排同樣的施工船舶進行施工，施工方法如-7m以上的施工，但是在下層的風化巖層，需用一艘8m3抓斗船的重斗進行開挖。
4)c航道是一段加深施工航道。在這一航道中的施工，為了防止與作業(yè)漁船以及進出港口的航船之間發(fā)生沖突，造成施工干擾，所以從西、北兩部分開始施工。兩艘船舶根據(jù)炸礁船的進度，從兩端向中間開挖，并進行清渣施工，保證航道通暢。
四、總結(jié)。
航道疏浚工程就是在航道原來的基礎之上，在更深的水域水下進行擴建工作，港口航道的施工工序非常的復雜，采取最優(yōu)化的施工工藝對航道工程進行施工，就是要讓港口航道滿足實際的航運需求。本文通過對某深水港作為工程實例，從該工程的進港航道施工條件、航道疏浚土質(zhì)特點進行分析，對選擇航道疏浚施工船舶的依據(jù)和條件進行分析，并在施工方面，根據(jù)施工條件，解析了如何利用施工船舶，順利完成航道疏浚工程的施工。
疏浚工程合同篇十一
在建筑裝飾裝修工程中其工作內(nèi)容繁瑣，涉及到的施工工序較多，再加上對施工材料要求嚴格，整個施工過程中和其他工種有很多交集等，增加了建筑室內(nèi)裝飾裝修的工作難度。為了保證室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量，提高整體的施工進程，提高室內(nèi)居住質(zhì)量，避免影響人們的身體健康，探討室內(nèi)裝飾裝修工程中的環(huán)保施工技術(shù)十分有必要，下面就進行深入的分析。
1室內(nèi)裝飾裝修環(huán)保施工中存在的問題。
1．1施工中存在的問題。
在建筑裝飾中施工人員素質(zhì)不高，現(xiàn)場管理不到位，在施工過程中出現(xiàn)嚴重的材料浪費問題，導致施工成本增加。在材料進駐現(xiàn)場時，沒有嚴格進行監(jiān)督管理，很多材料以次充好，例如科學選擇粘合劑，如果其中存在大量的苯，可使人出現(xiàn)惡心、頭痛等癥狀，危害人的健康，而且材料達不到設計參數(shù)，最終在驗收中不合格，延誤施工工期，增加施工成本。在工程制圖、色彩、cad、3dmax等技術(shù)不過關(guān)［1］，導致整體的裝修裝飾質(zhì)量下降。
1．2設計中存在的問題。
在建筑裝飾設計中由于業(yè)主的特殊的要求，必須進行精細化的設計，選用材料都要仔細設計，保證材料的美觀性和功能性。但是我國目前大多數(shù)裝修裝飾單位只重視施工階段的管理，忽視了在設計中的管理，沒有進行精細化的設計，導致多數(shù)裝飾工程在施工前只有一張效果圖，或是幾個角度的平面圖，最基本的大樣圖都沒有，施工人員不能憑借想象來進行裝飾施工，不能做好施工前工序的具體準備工作，不清楚具體的裝飾要求，最終導致施工延遲，施工成本增加。
2分析裝修裝飾施工技術(shù)的要點。
建筑裝修就是使用木材、石材等材料進行建設和搭接，在此基礎上，利用不同的材料對建筑外觀進行美化，對建筑內(nèi)部空間進行設計和布置，對內(nèi)部環(huán)境進行美化修飾，在保證整體建筑施工質(zhì)量的同時，提高整個建筑室內(nèi)的美觀度，讓人們在室內(nèi)居住、生活更加舒適，主要裝飾工作有裱糊、軟包、輕質(zhì)隔墻、飾面板、吊頂、門窗、以及幕墻、涂飾、抹灰等［2］。在進行建筑裝修和裝飾過程中，由于相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，應用了很多現(xiàn)代化的技術(shù)，充分體現(xiàn)了環(huán)保施工理念，和傳統(tǒng)的建筑材料相比，使用的材料也有很多變化，一般室內(nèi)裝飾裝修中使用的都是半成品材料，因此在現(xiàn)場施工中效率很高，而且這些材料都具有節(jié)能環(huán)保的作用，在美觀方面也達到了現(xiàn)代人的生活需求。在裝配過程中，這些材料都是裝配或半裝配，因此施工操作充分體現(xiàn)了機械化操作的特點，通過大量應用啟動工具和電動工具，更加的提高了整體的施工質(zhì)量。
疏浚工程合同篇十二
制度建設：根據(jù)要求和工程項目實際，建立健全質(zhì)量管理規(guī)章制度（至少應建立質(zhì)量管理辦法、考核獎罰、監(jiān)督檢查、教育培訓、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等制度，識別主要質(zhì)量風險和關(guān)鍵質(zhì)量控制點），做到實事求是，有獎有罰；監(jiān)督檢查：工程施工的每個階段根據(jù)風險辨識情況確定重點監(jiān)控節(jié)點項目，編制質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃并組織實施；質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動：制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立創(chuàng)優(yōu)激勵機制；定期組織開展項目（產(chǎn)品、服務）質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動，積極配合質(zhì)量管理部門申報各類質(zhì)量獎項。
火電廠基建施工技術(shù)的質(zhì)量控制，是火電廠基建施工質(zhì)量控制的主要部分。有關(guān)火電廠基建施工的技術(shù)有許多種，本文主要針對在實際工程中較常見的幾種進行簡介。
鍋爐本體的安裝是火電工程施工中的重要部分之一，它關(guān)系著電廠能源利用率。因此，在安裝鍋爐過程中，應該嚴格按照安裝的工藝要求，確保安裝質(zhì)量。
（1）鍋爐本體膨脹受阻：及時進行圖紙會審工作，發(fā)現(xiàn)問題積極同廠家或設計單位聯(lián)系解決，做出修改措施，可防止錯誤安裝拆除設備發(fā)生質(zhì)量問題。
（2）受熱面組合：受熱面管必須嚴格按規(guī)范要求在組合和安裝前進行吹掃通球。通球應采用鋼球，且必須編號和嚴格管理，不得將球遺留在管內(nèi)。通球選用球徑應不小于計算球徑。通球前應用足夠壓力的無油干燥壓縮空氣進行吹掃。通球后應做好可靠的封閉措施，做好記錄并辦理通球合格簽證。在受熱面組合完畢后要再次進行通球，防止受熱面焊口內(nèi)留有雜物。
汽輪機的安裝施工質(zhì)量，是決定火電機組投產(chǎn)后能夠運行在安全穩(wěn)定狀態(tài)的主要影響因素之一?；痣姀S汽輪機的安全主要包括汽輪機本體安全、汽輪機鋪機安裝以及汽輪機汽水系統(tǒng)的安裝。在安裝過程中，應嚴格遵守相關(guān)施工規(guī)范和安全守則，減少施工過程中產(chǎn)生的嚴密性、安全性問題，特別注意凝汽器真空度的控制。它是火電機組投產(chǎn)后能否工作在安全穩(wěn)定經(jīng)濟狀態(tài)的關(guān)鍵之一。
熱工設備是搭接電廠的神經(jīng)，是運行操作人員的眼睛，熱工安裝質(zhì)量的好壞，直接影響到電廠的安全運行，因此儀控安裝過程中有幾點安裝質(zhì)量必須進行控制。
（1）爐膛負壓：爐膛負壓從取樣裝置安裝，到儀表管路敷設以及到儀表的`安裝，必須嚴格執(zhí)行規(guī)范，且注意密封性試驗，確保不漏氣。
（2）dcs網(wǎng)線的敷設：整個dcs運行至集控室操作盤的顯示，都要靠網(wǎng)線進行傳輸。因此，不能有任何干擾，所有網(wǎng)線的敷設必須采用單獨通道，絕不允許在電纜夾層中同其它電纜同槽敷設。由此可見，在火電廠基建施工過程中，安全是首位。只有加強對于施工安全的重視程度，切實采取相應的控制措施提高施工安全性，才能夠提高整個火電廠基建施工工程的科學性、安全性、完整性和經(jīng)濟性。
3.結(jié)論。
火電廠基建的施工是一個系統(tǒng)、復雜的過程，涉及到施工的組織管理，施工技術(shù)以及施工安全等方面，需要采取一定的施工質(zhì)量控制措施，以保證火電廠基建施工可以順利開展和完成。本文主要針對火電廠基建施工過程中的管理、技術(shù)以及安全進行了質(zhì)量控制措施的介紹。只有進行規(guī)范的組織管理，使用科學的建設技術(shù)，遵守工程建設規(guī)程規(guī)范，才可以保證在火電機組投產(chǎn)后，使火電機組具有一定的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。
疏浚工程合同篇十三
由于國家發(fā)展較快，各個工程建設項目相對比較多，對工程建設項目的工期也要求比較緊，目前出現(xiàn)了部分水利水電企業(yè)不堪承受施工進度方面的重壓，為防止因工期延誤造成的巨大索賠金額，盲目追求工期，要求施工企業(yè)在規(guī)定期限完成相應項目，出現(xiàn)工程進度快，質(zhì)量低的情況[2]。此外，每一項水利水電工程的完工都會帶來巨大的經(jīng)濟效益，也出現(xiàn)以追求經(jīng)濟效益為目標，忽略施工質(zhì)量的狀況。
2.2工程施工部分材料不合格。
采用優(yōu)質(zhì)的施工材料是水利水電工程建設有較高質(zhì)量的前提。但在具體施工過程中，常常會出現(xiàn)因為沒有對原材料質(zhì)量進行嚴格把關(guān)而導致大量不合格的施工材料流入施工現(xiàn)場。如，使用的砂石、水泥等材料不合格，會使混凝土質(zhì)量的'穩(wěn)定性降低，導致工程建設還未建成就出現(xiàn)坍塌、倒斜等現(xiàn)象。還有企業(yè)在施工過程中過分追求經(jīng)濟利益而在水利水電工程建設中偷工減料，導致工程建設質(zhì)量低下。
2.3工程施工資金、市場監(jiān)管不到位。
目前施工的人員主要還是聽從上級領導的安排，許多工程建設行政領導按照自己意愿盲目改動工程施工程序，隨意壓縮預計的合理工期，克扣、拖欠工程款，導致項目工程施工資金不到位，進而嚴重影響了水利水電工程建設的整體施工質(zhì)量。此外，由于施工監(jiān)管控制體系的不完善，在水利水電工程建設施工管理的過程中常常出現(xiàn)監(jiān)管人員脫離崗位，部分責任心較差、素質(zhì)較低的施工人員也在工程建設中偷懶。因此，還需進一步規(guī)范相關(guān)監(jiān)管制度，采用科學有效的方法對工程施工進行監(jiān)管。
2.4施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平有待提升。
由于水利水電工程建設是一項大工程，需要眾多的專業(yè)施工人員，而當前的施工人員多為剛畢業(yè)的學生，大部分未經(jīng)過專業(yè)、系統(tǒng)的培訓，對于水利水電工程建設的專業(yè)知識尚比較缺乏，其掌握的能力技術(shù)有待進一步更新和提升。
疏浚工程合同篇十四
隨著我國科學技術(shù)不斷的發(fā)展，機械化逐漸取代了人工，成為了新一代的航道疏浚方式。航道疏浚技術(shù)隨著時間的推移越來越優(yōu)化，并且逐漸推廣到其他施工領域當中。航道疏浚技術(shù)需要大量資金和多方面技術(shù)的支持，同時也會涉及到各個行業(yè)領域。因此，在開展航道疏浚工程之前，應該做好各個方面的準備。
1.1放樣測量。
放樣測量是航道疏浚工程的前期準備工作之一。全球定位系統(tǒng)和測深儀是放樣測量工作的兩大工具，主要起到了放樣和測量航道深度的作用。放樣測量工作需要選擇在較好的水文天進行，這樣可以避免水文環(huán)境對放樣測量的數(shù)據(jù)造成影響，從而保證放樣測量的精確度。此外，還應該做好浮標，浮漂的材料可以使用混凝土，主要是為了放樣測量工作的精確度，同時也在一定程度上節(jié)約了航道疏浚的測量陳本。
1.2圍堰位置的選擇要合適。
圍堰位置的選擇對于航道疏浚工程來說非常重要。巷道疏浚工程是否能夠順利開展，完全取決于圍堰位置的選擇。如果巷道的環(huán)境較為復雜，例如，有大量的橋梁和攔截閘等巷道建筑，大型的挖泥船則很難進入，一定程度上妨礙了施工進度;較小的絞吸船則會因為動力不足，無法在規(guī)定時間內(nèi)完成施工作業(yè)。從這里我們就可以看出，圍堰位置的選擇是多么的重要。另外，航道疏浚工程中的吹填區(qū)應該盡量靠近施工區(qū)域，如果吹填區(qū)域離施工點較遠，那么挖泥船的排泥管道則不能發(fā)揮百分之百的能力，這就需要在這個施工環(huán)節(jié)當中增加挖和運等兩個環(huán)節(jié)，不僅拖延了施工的實踐，還增加了施工的成本。因此，施工過程中可以根據(jù)挖泥船的實際能力，在河道兩旁建立三至四處吹填區(qū)，吹填區(qū)的容量一定要大。
2.1圍堰施工。
在建設吹填區(qū)是，不僅可以合理利用低洼的自然地形，還應該修剪圍堰這種人工的`吹填區(qū)。并且，還應該盡量將從土層開采出來的粘土或填土進行劃分使用，從而形成新的圍堰。在整個施工過程中，施工隊伍應該保證施工的泥料符合國家、地方、行業(yè)和企業(yè)的標準，嚴禁在當中融入淤泥和雜質(zhì)土。此外，在開展圍堰施工之前，還應該對施工地基進行初步的清理工作。
2.2挖槽施工。
挖槽施工是航道疏浚施工的核心環(huán)節(jié)，在施工過程中主要注意兩個方面。
2.2.1挖槽尺寸。
對于挖槽尺寸的設計應該符合施工的實際需求，并且要做到規(guī)范化、合理化。為了防止在施工過程中出現(xiàn)漏挖現(xiàn)象，應該在兩個挖掘點之間進行反復重疊挖掘，從而保證挖槽足夠規(guī)范。重疊施工的挖槽塊度不應該超過六米，并且不小于四米。在整個施工流程當中，施工人員必須按照規(guī)定的施工流程來進行，切忌不能私自額外的施工。首先，我們要注意在重疊施工的挖槽中不能殘留槽梗;其次，在挖槽施工過程當中還應該繼續(xù)保持相關(guān)的測量工作，從而可以描繪出新的航道圖，并且可以根據(jù)航道圖給出的信息及時調(diào)整挖船的施工路線，同時還可以防止漏挖現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2.2.2挖槽的深度。
在正式開展挖槽作業(yè)時，應該開展試挖作用，并且對試挖中的深度進行合理的分析，從而確定正式挖槽施工中的挖掘深度，不僅保證挖槽施工的質(zhì)量，還加快了挖槽工作的施工速度。但是，挖槽施工中存在著眾多不確定因素，就算進行了試挖，在正式挖掘中還是會出現(xiàn)漏挖和回淤的現(xiàn)象，施工員可以根據(jù)漏挖和回淤的實際情況，結(jié)合施工過程中的測量數(shù)據(jù)進行合理的分析，從而在施工過程中作出調(diào)整。
航道疏浚工程的整個施工流程會受到各個方面的干擾，通常情況下的施工周期都比較長。施工單位應該根據(jù)施工的實際情況，在施工過程中嚴格執(zhí)行“先易后難、先上后下”的施工準則。對于航道中回淤情況不明確的區(qū)域可以考慮以后施工，對于那些回淤情況嚴重并且信息較明確的區(qū)域必須優(yōu)先施工。疏浚施工隊伍還應該考慮到施工周期的因素，在施工當中預留出適當?shù)幕赜偕疃?，防止挖槽深度不足導致施工延期?BR> 3航道疏浚挖槽泥土的處理措施。
從航道中挖掘起來的泥土必須要經(jīng)過科學的處理，以下幾種方式是最為使用的。
3.1水下拋泥法。
簡單來說，這種方法就是把從航道中挖掘出來的泥土，在航道附近拋灑。一般情況下在巷道疏浚施工中采用這種方法處理泥土，主要是因為這些泥土無法進行二次利用，為了保證航道周圍環(huán)境不會因工程而產(chǎn)生較大改變，這種水下拋泥法是最為有效的。適合水下拋泥的地點有以下三點：
(1)拋泥流域的水流要比較平緩，河道有較大的融泥空間，這樣才能夠讓泥土在被拋出過后重新形成回淤。
(2)拋泥的流域不應該離施工區(qū)域太遠，否則各種費用加起來成本太高，還不如使用其他方法來進行處理。
(3)拋泥流域的面積要足夠?qū)拸V，水要足夠深，才能讓排泥船駛?cè)牒婉偝?。水下拋泥法在航道疏浚工程中被廣泛的運用，主要就是排泥效果較好，但是由于排泥的成本較高，對于各個方面的要求還比較苛刻。
3.2邊拋法旁通和溢泥是邊拋法的兩個環(huán)節(jié)。
3.2.1旁通。
旁通邊拋法主要是通過挖泥船的旁通口，將挖出來的淤泥拋灑到航道中，淤泥會受到水流速度和地形引力的作用，泥漿的下沉速度比較慢，因此，泥漿不會在淤泥范圍內(nèi)沉淀下來，不會對疏浚施工造成影響。
3.2.2溢泥。
溢泥是指將泥漿從航道底部抽送到挖泥船，并且在挖泥船的兩側(cè)開出溢泥口。當泥漿滿了過后，多余的泥漿就會順著兩側(cè)的溢泥口流到河道中。在整個的溢泥拋灑的過程中，那些較大的泥塊就會沉淀在挖泥船中，從兩側(cè)留出的泥漿都是細小的顆粒，很容易隨著水流飄走，從而增強了邊拋法的工作效率。
3.3吹填法。
上述所講的建立吹填區(qū)就是為這種排泥方式做的鋪墊。吹填法是指將泥漿從航道底部抽送上來，然后通過管道的輸送到航道兩岸，這樣做就可以完全避免泥漿回淤的現(xiàn)象出現(xiàn)。吹填法的原理較為簡單，實施起來也比較方便，成本也不是很高，但是在實施吹填法的時候應該注意航道兩篇是否有條件構(gòu)建吹填區(qū)。因此，吹填法對航道兩岸的地形有很大的要求。
4結(jié)束語。
航道疏浚工程的施工周期較長，整體的工程量都比較大，所包含的技術(shù)層面比較廣，在施工過程中需要綜合多方面的施工技術(shù)。此外，在施工過程中還應該注意航道周圍生態(tài)水文環(huán)境的保護，避免施工污染的出現(xiàn)。
疏浚工程合同篇十五
水利事業(yè)是我國國民經(jīng)濟中的支柱產(chǎn)業(yè)和基礎產(chǎn)業(yè)，水利工程的安全操作和科學管理，關(guān)系到水利事業(yè)的正常發(fā)展，也是其擴大再生產(chǎn)的關(guān)鍵。水利工程的施工過程，通過相關(guān)文件和設計圖紙的要求，在水利建設現(xiàn)場將設計意圖轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸嵉墓こ虒嶓w。在這個過程中，質(zhì)量控制非常關(guān)鍵。水利工程的施工質(zhì)量控制是一個系統(tǒng)性的過程，涉及面很廣，只有用系統(tǒng)的觀點處理問題，從全局出發(fā)，科學合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，才能對工程的每一個細節(jié)與流程合理安排，整體考慮，滿足總體要求，以達到最優(yōu)的控制、管理與規(guī)劃。
1影響施工質(zhì)量的因素分析。
水利工程是一個大型的系統(tǒng)工程，具有復雜度高，多功能性的特點，這些特點決定了對其工程質(zhì)量造成影響的因素來源是多方面的，主要來源有：
1.1人的因素。
人的因素是對水利工程質(zhì)量造成影響的首要因素和決定性因素。這里所說的“人”指的是所有參與了工程的各類人員，包括水利工程施工的組織人員、指導人員以及現(xiàn)場操作人員、具體執(zhí)行人員等。以上這些人員的素質(zhì)，對水利工程的施工質(zhì)量具有決定性的作用。人員素質(zhì)主要涵蓋了思想道德水準、職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)能力等。只有抓好“人的因素”才可以使工程質(zhì)量得到良好的控制。
1.2材料因素。
水利工程的施工材料必須合格，材料是確保工程質(zhì)量的物質(zhì)因素，材料的質(zhì)量直接決定了工程質(zhì)量是否達標，工程材料符合設計要求，工程才能達到設計效果。所以，對于施工所用的材料質(zhì)量應該嚴格控制，尤其是要做好檢查驗收工作。只有在施工中合理、正確地使用材料，并建立良好的管理臺帳，在各個環(huán)節(jié)均實行嚴密的技術(shù)管理，杜絕引入混料或不合格的材料，才能確保工程的質(zhì)量。
1.3機械的因素。
在水利工程的施工中，機械的因素也是對施工質(zhì)量造成直接影響的因素。在選取施工所用的機械設備時，一定要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，工程設計的結(jié)構(gòu)形式、機械裝備的具體性能、施工方法和施工工藝、施工組織與施工管理以及工程涉及的技術(shù)經(jīng)濟因素等，通過綜合比較和分析，擬定一些預選用機械的方案，經(jīng)過通盤考慮，選擇適合本工程的機械裝備，并確保各個機械部件之間的有機聯(lián)系。此外，應建立健全機械操作時的相關(guān)制度，比如持證上崗制度、相關(guān)責任規(guī)定、嚴格的交接班制度以及機械裝備維修檢測制度等，使施工機械裝備能保持最佳的運行狀態(tài)，全面發(fā)揮其性能，使工程質(zhì)量得到保障。
1.4施工方法的因素。
水利工程的.施工方法包括施工的具體方案和施工的工藝水平。在對水利工程的施工方案進行制定時，需要考慮到諸多的相關(guān)因素，比如技術(shù)因素、組織因素、管理因素以及經(jīng)濟因素等。在對以上因素進行綜合分析的基礎上，要選取可行的施工具體方案，從而提升工程的施工質(zhì)量。
1.5環(huán)境的因素。
施工現(xiàn)場的環(huán)境因素是復雜多變的，對工程質(zhì)量的影響也是多方面的。在水利工程的施工過程中，要結(jié)合工程的具體特點和現(xiàn)場條件，積極采取措施，有效控制環(huán)境因素的不利影響。要構(gòu)建和諧環(huán)保、安全有序的施工環(huán)境，還應注意與施工現(xiàn)場附近的群眾與單位部門妥善協(xié)調(diào)，并尊重當?shù)鼐用竦娘L俗。
2.1積極建設市場信用體系。
首先，法制建設是市場信用體系的支撐，要強化法制建設，嚴格遵守水利工程的相關(guān)法律規(guī)章，自覺守法，依法工作。其次，工程人員的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守也關(guān)系到水利工程質(zhì)量，因此要大力加強對水利建筑行業(yè)從業(yè)者的知識培訓與職業(yè)道德培訓，積極推行法人責任制度和工程監(jiān)理制度，對工作程序進行規(guī)范，以保證工程質(zhì)量。此外，要在水利工程施工中引入信息化的管理模式，提升管理效率，還要發(fā)展中介服務機構(gòu)，完善行業(yè)協(xié)會，為水利工程的質(zhì)量管理提供制度、技術(shù)與服務的支撐。最后，水利工程要加強行業(yè)自律，在政府監(jiān)督的前提下，進一步構(gòu)建良好的輿論監(jiān)督和社會監(jiān)督體系營造良好的設市場環(huán)境。
2.2制定科學合理的設計方案。
科學合理的設計方案的制定是保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。一個結(jié)合具體情況，全面、綜合考慮了各方面情況的設計方案，可以使施工進度大大加快，并節(jié)約資金，保證施工質(zhì)量，從而使工程產(chǎn)生經(jīng)濟效益和社會效益?？茖W合理的設計方案應綜合考慮先進的工藝、良好的設備，對施工場地進行科學布局，規(guī)劃出明確的生產(chǎn)流程。這樣的設計方案對于提升質(zhì)量與效益，節(jié)約成本是非常有利的，因此要慎重制定和選擇設計方案。
2.3加強施工監(jiān)理工作。
水利工程施工監(jiān)理也很關(guān)鍵，應制定出相應的監(jiān)理工作細則，結(jié)合具體工程的特點與要求來明確監(jiān)理工作所涵蓋的目標、進度、人員和材料等，在此基礎上，進一步確定為了實現(xiàn)以上目標而制定的規(guī)定、制度和安全體系等等。在監(jiān)理細則中，應明確工程的所有部位、所有工序、所有階段的相關(guān)質(zhì)量標準、質(zhì)量評價以及驗收程序。要建立水利工程的質(zhì)量保證體系，并規(guī)定質(zhì)檢部門的機構(gòu)組成和人員條件，明確其相關(guān)的權(quán)限與責任。
2.4加強原料質(zhì)量管理。
施工現(xiàn)場所使用的原材料應具有《建筑材料報驗單》與合格證及技術(shù)說明書。工程的承包單位應提交檢驗報告，經(jīng)過審查程序，得到監(jiān)理方的同意之后才能讓材料進場。
2.5構(gòu)建良好的質(zhì)量管理環(huán)境。
應具備良好的質(zhì)量管理體系，并使質(zhì)量控制自檢系統(tǒng)健康運行。系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)和管理制度，以及檢測的標準都應該得到良好的執(zhí)行，配備足夠的技術(shù)人員，責權(quán)明確，加強施工質(zhì)量管理。
2.6施工裝備的性能管理。
對于施工現(xiàn)場的機械設備，應嚴密監(jiān)視其性能與狀態(tài)，只有性能良好的設備才能提升施工效率，保證工程質(zhì)量。監(jiān)理工程師應在現(xiàn)場做好檢驗和控制工作，保證施工裝備處于良好的工作狀態(tài)。
此外還應意識到，施工質(zhì)量的控制絕非只限于施工過程的控制，其涵蓋的范圍從工程開工到竣工驗收，控制的方面也包括了安全管理控制、環(huán)境保護控制等因素。因此，應該樹立全面質(zhì)量管理的意識，綜合構(gòu)建各種質(zhì)量管理體系，對于工程所涉及到的各方面人員，包括業(yè)主方面、設計機構(gòu)、建立部門、施工隊伍等的行為，都要進行監(jiān)督與規(guī)范。此外要積極協(xié)調(diào)，營造良好的施工環(huán)境。大量事實證明，很多工程項目之所以質(zhì)量不佳，直接原因來自于資金不到位以及地方矛盾的影響。這些因素均影響到施工的預期進度和工程的最終質(zhì)量，有些時候甚至致使工程質(zhì)量標準有所下降。最后，為了避免與減少施工進程中各方面的扯皮現(xiàn)象與資源的無謂耗費，還應注重構(gòu)建相關(guān)方面的溝通與聯(lián)動機制，在工程質(zhì)量管理中，要實現(xiàn)全過程管理，全項目管理和全員管理。質(zhì)量控制是一個涉及面很廣的工作，需要多個部門在多個環(huán)節(jié)綜合、協(xié)調(diào)的完成，因此應該打破固有的思維模式，不能讓某一個部門單獨負責工程質(zhì)量?？茖W的做法是使各方參與工程的部門均樹立起質(zhì)量意識，共同協(xié)作、協(xié)調(diào)配合，促進質(zhì)量體系的完善。
3結(jié)束語。
水利工程關(guān)系到當?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)發(fā)展、生活和環(huán)境質(zhì)量，水利工程的施工質(zhì)量是工程達到預期目標，獲得社會效益與經(jīng)濟效益的關(guān)鍵所在。隨著我國相關(guān)規(guī)定的出臺以及質(zhì)量管理水平的提升，水利工程施工管理水平有一定提高，但是仍然存在一些問題，這就要求相關(guān)部門進一步提高施工質(zhì)量管理水平，發(fā)揮最佳的工程效益。
疏浚工程合同篇十六
我國的社會經(jīng)濟得到了快速發(fā)展，我國的水利工程在施工方面也得到了較大的改觀，水利施工階段存在的問題也不斷得到解決，然而，實際來看，在我國的水利工程施工階段，施工方面還是存在較大的問題，直接影響到整體的施工質(zhì)量。因此，在進行水利設施項目建設時，必須對水利工程施工中的質(zhì)量加以嚴格控制，對控制要點也應該加以重視。本文就水利工程施工階段質(zhì)量控制要點對我國的重要性以及水利工程施工質(zhì)量控制要點的相關(guān)策略作分析，希望對有關(guān)部門關(guān)于水利工程施工階段質(zhì)量控制與對策探究有一定的積極作用，能對我國的經(jīng)濟發(fā)展有積極意義。
首先，水利工程施工與傳統(tǒng)的施工項目相比較，具有相似性，尤其是在施工方法，施工對象以及相關(guān)的施工設備方面可以進行通用。其次來看，水利工程施工中具有特殊性，水利工程在施工中會長期收到溫度壓力以及水的影響，因此在實際施工中必須充分考慮到這一點，能夠采取合理措施進行有效的施工處理。最后來看，就是水利工程施工的季節(jié)性較強，這導致在施工中會受到影響因素較多，不僅會受到水氣溫以及水位的影響，尤其是天氣的變化以及枯水期等都會直接影響到正常的施工工作。在我國水利工程不斷發(fā)展的過程中，人們逐漸總結(jié)出了一些較為先進的施工技術(shù)以及施工方法，這些先進的施工技術(shù)為我國水利行業(yè)的發(fā)現(xiàn)帶來了很大的發(fā)現(xiàn)空間，而水利事業(yè)的發(fā)展很大程度上帶動了我國經(jīng)濟的發(fā)展，促進我國綜合國力的提升。
1.樁基施工要點。
對于水利工程施工來說，其中最為基礎的施工便是樁基礎施工。樁基礎施工技術(shù)主要包含了測量定位、開孔、滑孔、混凝土灌注以及鋼筋籠施工。樁基施工要點中測量定位是最基礎的工作，通過樁基定位測量放線之后，監(jiān)理人員必須及時對現(xiàn)場進行確認和考核工作，在施工中必須要結(jié)合相關(guān)的施工技術(shù)標準，以及孔位設計施工，對施工中的精準度進行全面的設計工作。并且在鉆孔的過程中實時檢查和控制鉆孔的垂直度和中心位置。施工人員根據(jù)勘探的報告記錄持力層的孔深度，結(jié)合鉆具大小和吊掛松緊度，針對巖層進行巡檢和記錄。觀察鉆機進入的持力層和界面鉆進過程中的反應情況，對比試驗成樁的巖樣科學度、合理性，對入巖的深度進行判斷，以確保樁基施工在持力層的深度。水利工程施工中對于樁基施工其主要目的是保持整個施工過程的安全穩(wěn)定，促進施工的全面進行。在進行工程鉆孔過程中，尤其要控制精確度，，對磨盤的垂直度以及平整度進行全面的檢測以及調(diào)整，出現(xiàn)偏差值及時進行更正。在鉆孔結(jié)束后，相關(guān)的施工人員應將鉆頭提到孔底80-100m的位置空轉(zhuǎn)，以保證在孔壁安全條件下完成稀釋。確?？妆诎踩闆r下實現(xiàn)泥漿初步稀釋，并且輸入比重為1.05-1.08新泥漿之后完成再次循環(huán)，循環(huán)時間一般為40-60min。鋼筋籠施工一般都是分段施工，施工中要保證鋼筋接頭錯開焊接，注意對鋼筋籠立焊接，確保鋼筋籠垂直于孔洞入孔，下放鋼筋籠時必須緩慢放下，禁止強制下放。鋼筋籠就為之后將上端和護筒焊接牢固，隨后減緩混凝土上升對頂部的拖力，防止鋼筋籠上升。灌注混凝土時必須嚴格檢查混凝土塌落度，確保塌落度在180-220mm之間。鋼筋籠下放過程中還應根據(jù)力平衡法計算混凝土的灌注量，確保導管在首次灌注混凝土之后買入混凝土1m以上，然后剪斷鐵絲并埋入隔水栓。鋼筋籠下放并完成混凝土澆筑，確保導管埋設混凝土的深度在2-6m之間，具體數(shù)值通過精確的.測量避免拔空。施工單位在混凝土灌注時必須對其進行質(zhì)量檢查，合格之后方可交互，交互時必須具有材料施工實驗報告、材料配比實驗、抽樣檢測報告等，所有施工材料均符合要求才能夠完成施工。
2.做好施工中對環(huán)境的保護工作。
在水利工程施工中，環(huán)境保護工作是十分重要的一個環(huán)節(jié)，要想加強環(huán)境保護工作，首先要防止水利施工對人們的生活造成影響，必須要采取有效措施，結(jié)合實際情況指定出完善的環(huán)境保護計劃，對施工區(qū)以及生活區(qū)進行針對性保護，避免打擾居民生活，同時要安排專業(yè)的工作人員進行垃圾以及污染物的清理工作。其次，要對施工區(qū)域的水質(zhì)進行有效的保護，避免對水質(zhì)造成較大的污染及影響。施工生產(chǎn)中生產(chǎn)廢水必須經(jīng)沉砂池沉淀，在沉淀之后的泥漿必須要定時清理，清理后送至渣廠進行統(tǒng)一處理，避免對環(huán)境造成污染。最后就是要提升對施工過程中的水土保持工作力度，對施工土地進行合理的規(guī)劃以及利用，在實際施工中表面土壤必須進行有效的保存工作，同時也要設置合理的排水溝，不斷完善排水系統(tǒng)，以此來避免植被受到破壞，不能濫砍濫伐，合理規(guī)劃土地資源，避免對植被造成破壞，以此來有效進行環(huán)境保護工作。
3.加強施工質(zhì)量管理。
在水利水電工程施工中，最為重要的環(huán)節(jié)便是施工環(huán)節(jié)，因此必須要采取有效措施完善施工環(huán)節(jié)，對其進行全面的控制工作。要對施工人員進行法律教育工作，提升法律意識。并且要設置完善水利水電施工管理體系，能夠在事前事中以及事后環(huán)節(jié)進行全面有效的控制工作，同時要保證管理體系得到有效的落實。在施工過程中必須要加強對人，材料以及設備環(huán)境等方面的有效管理，以此來降低施工的影響因素，不斷提升施工的質(zhì)量。在施工中要嚴格按照圖紙進行施工，必須要完善隱蔽環(huán)節(jié)的施工工作，保證隱蔽環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。施工中對材料進行嚴格管理，質(zhì)量必須達標，不能出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。
三、結(jié)語。
水利水電工程是我國建筑事業(yè)中重要的環(huán)節(jié)之一，因此，必須要結(jié)合實際工程狀況以及地址狀況進行合理的施工設計工作，保證施工中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制共同，以此來保證整體的施工質(zhì)量。
參考文獻：
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[3]黃南杰.淺談水利工程施工質(zhì)量控制要點[j].科技經(jīng)濟導刊,2016,(05):2.
疏浚工程合同篇十七
根據(jù)市場發(fā)展需要，不斷完善質(zhì)量控制管理體系，對房建工程施工管理人員進行嚴格篩選和專業(yè)培訓，利用有效的獎懲制度督促各崗位人員各司其職，干好本職工作。管理人員要合理安排工期，根據(jù)施工情況制定詳細科學的施工計劃，保證施工進度，盡可能的不拖延工期，按計劃完成施工任務。此外，還應妥善安排好每一細節(jié)，包括每一工序的交接。房建工程程序繁多，包含多種專業(yè)多種工種，要分別對其進行管理，將職責任務細分化，每一步都按計劃完美進行，做到盡善盡美。
2.2嚴格審查施工設計。
房建工程的施工設計是整個工程的靈魂，因此要盡力避免在設計上出現(xiàn)問題，這就需要對房建工程的施工設計進行嚴格的審查，不能遺漏掉任何一個錯誤。同時也要對施工設計人員進行定期地專業(yè)培訓，提高他們的專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)，不論是理論知識還是實踐能力，以及應變能力、工作責任感和使命感都不可或缺。設計者在施工設計前，要對整個工程了解透徹，同時考慮施工所在地環(huán)境氣候及所有能夠影響到施工質(zhì)量的因素，規(guī)避一切可能風險。
2.3控制監(jiān)督材料的選擇和使用。
施工材料的選擇是根據(jù)施工設計得來的，因此做好了施工設計這一步，便需要嚴格執(zhí)行施工方案，不要輕易更換材料。即使是同種材料不同廠家也需要嚴格把關(guān)，對材料的性能特點都要充分了解，選用材料時必須檢查產(chǎn)品是否符合質(zhì)量要求。材料的采購必須要有專門的人員負責，一旦發(fā)現(xiàn)采購不按正規(guī)流程進行，一定要嚴肅處理，采購商也一定要有齊全正規(guī)的證件，保證貨源的合法性和安全性。材料在投入到施工工程中使用前，要對材料進行嚴格的質(zhì)檢工作，檢查材料運輸過中是否有損壞，鋼鐵是否已有輕微腐蝕現(xiàn)象。材料投入使用后也應做好儲存與保護工作，避免受環(huán)境影響而使材料失效。施工人員也應對每種材料易發(fā)生的問題以及正確使用方法有個全面的認識，避免不必要的問題出現(xiàn)。如需更換新材料，則需要嚴格把控材料性能是否符合原有的要求，先對其進行測試，測試通過后再投入使用。
2.4設備維護和竣工后的質(zhì)量檢查。
用于房建工程施工的機械包括大型機械和工人所用的工具，大部分成分都是鋼鐵，因此防蝕防銹是設備維護的主要工作。金屬腐蝕將會嚴重影響設備工作，定期檢查修理是保證施工正常進行的必要舉措。此外，當工程竣工后，還應對整個施工項目進行質(zhì)量檢查和安全驗收，不放過任何一個細節(jié)，由施工單位的質(zhì)量監(jiān)督部門和技術(shù)部門負責安全驗收工作，施工單位驗收合格后，還需要客戶進行二次驗收，反復檢查，保證房建工程質(zhì)量過關(guān)后才能投入使用，否則立刻召回處理。不僅如此，驗收人員還應該做好詳盡的記錄和數(shù)據(jù)整理，寫好報告和總結(jié)，為將來處理發(fā)生的任何問題提供可靠的資料。
3結(jié)束語。
隨著國民人口數(shù)的日益增長和人民生活水平的不斷提高，房建行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，人們對房建工程的質(zhì)量要求也越來越高。為了人們能有一個舒適安全可靠的居住環(huán)境，房建行業(yè)必須對房建工程的施工質(zhì)量嚴格把控。從管理到技術(shù)，再到工程所用材料及設備都需要嚴肅對待，任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將帶來難以估量的后果，不僅僅會影響施工單位的經(jīng)濟效益，嚴重的還會影響人們的生命安全。因此房建工程的施工質(zhì)量控制十分重要，需要我們共同的努力。
參考文獻：
[1]季新建.論房建工程質(zhì)量控制中施工現(xiàn)場管理[j].住宅與房地產(chǎn),,(s1):95.
疏浚工程合同篇一
甲方：
乙方；
縣花木園藝場甲方為美化、綠化校園環(huán)境，經(jīng)甲方公開招標，經(jīng)多家投標，由乙方中標。根據(jù)《民法典》，為明確雙方的權(quán)力、義務和責任，特簽訂本合同。
一、工程名稱：____縣鋪子灣鎮(zhèn)運動場花池。
二、工程內(nèi)容及范圍：在運動場四周及主席臺兩側(cè)的花池，半年后植物成活率達到100％，按實際收方標準數(shù)量結(jié)算。
三、工程造價：25元2215;140x3500元。
四、付款方式：于________年____月底前一次性付清。
五、雙方的權(quán)力與義務：
1、甲方有權(quán)指定專人監(jiān)督工程質(zhì)量，及時提出乙方不足的問題，乙方應立即改正，并負責對工程質(zhì)量檢查驗收。
2、甲方負責提供種植面，乙方有義務對甲方不合適的地方提出建議，使工程順利進行。甲方應提供水源、培土源。
3、乙方必須按設計的植物品種，雙方約定的`事項、合同施工，確保工程質(zhì)量、植物成活率必須達到100%。
六、工程安全：乙方必須做到文明施工，乙方人員必須遵守甲方的一切校規(guī)校紀，在施工中乙方發(fā)生的一切事故由乙方自行負責。
七、本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份。本合同經(jīng)雙方簽章后生效，具有國家同等法律效力。
甲方：
乙方：____
法人代表：
法人代表：
經(jīng)辦人：
經(jīng)辦人
疏浚工程合同篇二
復雜地形航道中船行與水深和流速場密切相關(guān),為分析航道中水力要素分布特性,應用vof方法模擬了矩形彎道水槽的自由水面和流速場,模擬結(jié)果與試驗的測量結(jié)果相吻合;對嘉陵江干流上某灘險數(shù)值模擬結(jié)果表明,vof方法能較準確地模擬出復雜航道中的`水位和流速場.
作者：李冰凍李嘉李克鋒王玉蓉陳晚華作者單位：李冰凍,李嘉,李克鋒,王玉蓉(四川大學,水力學與山區(qū)河流開發(fā)保護國家重點實驗室,四川,成都,610065)。
陳晚華(四川省交通廳內(nèi)河勘察規(guī)劃設計院,四川,成都,610065)。
刊名：中國水運（下半月）英文刊名：chinawatertransport年，卷(期)：20099(2)分類號：u611關(guān)鍵詞：vof數(shù)學模型航道彎道數(shù)值模擬
疏浚工程合同篇三
合同編號no:
甲方（發(fā)包單位）：
乙方（承包單位）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠實信用原則，雙方就鋼構(gòu)雨篷加工與安裝事項協(xié)商一致，簽訂本專業(yè)分包合同，雙方共同遵照執(zhí)行。
1. 工程名稱：
2. 工程地點：
3. 工程結(jié)構(gòu)：
4. 承包內(nèi)容：
大包形式、包工包料、包安全、包質(zhì)量、包竣工驗收。
1、工字鋼、圓鋼管及玻璃爪等必須按照圖紙施工，并且必須達到國家標準要求。
2、玻璃采用6+6夾膠鋼化玻璃。
鋼結(jié)構(gòu)連接平整、防銹漆兩遍、面漆采用氟碳漆兩遍必須光澤顏色一致，面漆顏色以選樣為準。
按照圖紙加工安裝，乙方根據(jù)實際需要對圖紙進行修改時要及時通知甲方。
1、950元/m2，該報價含設計、加工制作費、運輸、安裝和稅金。
2、最后以竣工實際面積結(jié)算并提供正式稅務發(fā)票。
3、付款方式: 工程量完工驗收合格一次性結(jié)算，雨棚主鋼構(gòu)安裝完成付已完成的50%,工程完工后,再付全部的35%,驗收合格后支付全部的10%，全部安裝費的5%為質(zhì)保金，一年后無質(zhì)量問題全額無息返還。
1、工期：合同簽訂后按甲方編制進度計劃實施。
2、暫停施工：甲方應以書面形式要求乙方停止施工，提出書面處理意見，乙方整改后以書面形式提出復工要求。
3、工期延誤：以下原因造成的工期延誤，經(jīng)甲方代表確認后，可考慮工期順延：
（1）施工現(xiàn)場未能達到開工條件；
（2）其它工種施工施工交叉而影響施工。
（3）發(fā)生重大設計變更，造成工程量增加或返工發(fā)生的天數(shù)。
（4）人力不可抗拒的因素而延誤工期。
（1）甲方提供的工程施工圖紙；
（3）質(zhì)量要求：使用的原材料符合國標及圖紙要求。
甲方義務：
（1）配合乙方協(xié)調(diào)設計單位確保圖紙無誤。
（2）甲方負責提供施工現(xiàn)場所需的施工條件、施工所需水、電。
乙方義務：
（1）乙方負責提供施工所需的全部機械以及二級箱以下的.電纜等，所有焊條、切割片、油漆、鋼絲刷等輔料。配合甲方完成監(jiān)理及施工所需的有關(guān)技術(shù)資料，檢驗資料和檢驗報告，報驗資料等等。
（2）乙方現(xiàn)場施工人員服從甲方及有關(guān)單位的管理。
（3）及時接受并完成監(jiān)理單位提出的整改意見。
乙方應按本合同的規(guī)定建立健全安全保證體系，并制定一系列安全防范措施，以確保施工現(xiàn)場安全，教育施工人員堅持文明施工，按章操作。凡在施工期間發(fā)生的一切不安全事故和經(jīng)濟損失均由乙方承擔，甲方概不承擔任何經(jīng)濟及法律責任。乙方在施工中必須遵守甲方的各項安全管理制度，自覺搞好與其他單位的關(guān)系，絕不允許出現(xiàn)酗酒鬧事，打架斗毆、偷盜等有損甲方形象的現(xiàn)象發(fā)生。否則每次罰款500―1000元，并承擔造成的一切后果。乙方負責其所管轄全體工人安全措施的落實，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場管理規(guī)定，教導工人進入現(xiàn)場必須戴安全帽，不得穿拖鞋、背心進入施工現(xiàn)場，施工操作嚴格按操作規(guī)程進行，嚴格用火管理制度，嚴防火災事故發(fā)生，如發(fā)生一切不安全事故責任由乙方承擔。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，由投訴方仲裁委員會仲裁，沒有達成書面仲裁協(xié)議的，由合同簽訂地的人民法院處理，雙方另行協(xié)商解決。
本合同經(jīng)雙方簽章生效，甲方將合同款全部付給乙方后，此合同自行失效。（此合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)二份）
（乙方報價單和已經(jīng)確認的圖紙作為合同附件）
甲方： 乙方：
甲方代表（簽名）： 乙方代表（簽名）：
甲方法人代表或授權(quán)人（簽名）： 乙方法人代表或授權(quán)人（簽名）：
地址： 地址：
電話： 電話：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號： 帳號：
年 月 日 年 月 日
疏浚工程合同篇四
*方：
乙方：
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程內(nèi)容：(包括河道正項土方施工以及為完成正項土方工程的附屬工作內(nèi)容，含打、拆壩，排水結(jié)合填筑防洪堤、圍埝等)。
四、工程標準：
1、河道標準：底寬米、底高程米、坡比。按照河道施工規(guī)范，中心線最大誤差為20cm左右，河底高程誤差不大于+,平均值不高于設計高程;底寬30cm，平均值不小于設計底寬;局部坡比1：n(15%),整體坡不陡于設計值(1：n)，其它按相關(guān)技術(shù)規(guī)范標準執(zhí)行。
2、其它要求：
五、文明施工及工程安全：乙方應認真做好文明施工，切實抓好安全工作，施工過程中確因乙方責任發(fā)生的經(jīng)濟賠償和安全責任事故由乙方負責。
六、施工時間：本工程自年月日，至年月日竣工，工期天。
七、合同價格及付款方式：工程暫定施工土方總量m3，綜合單價為元/m3，暫定合同總價為元(小寫元)。分期付款方式為。工程最終結(jié)算以監(jiān)理核定的工程量為準。
八、雙方責職：
*方責職：
1、*方在開工前，按有關(guān)文件、規(guī)范明確工程施工相關(guān)任務和要求。
2、*方接到乙方提交的開工申請書或開工報告后，應及時組織審查和批準。
3、*方應按招標文件的內(nèi)容或協(xié)商一致的意見提供乙方組織施工的相關(guān)條件。
4、*方應按本合同所明確的付款辦法，按時付款。
5、*方應及時做好施工過程中的矛盾協(xié)調(diào)工作。
乙方責職：
1、乙方保*按合同(含招投標文件、雙方協(xié)商一致的書面文書)的內(nèi)容，按期保質(zhì)完成工程任務，逾期完工按元/天扣罰違約金。
2、乙方在開工前必須按規(guī)定辦理與施工相關(guān)的一切手續(xù)，包括：在簽訂合同前交納屢約保*金元;向*方提供施工方案;開工報告等。否則乙方不得開工，若乙方三天內(nèi)不辦理上述手續(xù)，*方將取消乙方的中標資格。
3、工程施工期間，如乙方無正當理由終止工程施工，*方除不結(jié)算已經(jīng)施工部分的費用外，并扣罰履約保*金。由此而產(chǎn)生的后果由乙方負責。
4、乙方應積極做好矛盾的協(xié)調(diào)處理工作。
九、其它：
十、本合同未涉及內(nèi)容，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
十一、本合同經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽名并分別加蓋單位公章后生效。
十二、本合同一式六份，其中正本二份、副本四份，雙方各執(zhí)正本一份、副本二份。
*方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
*方：
乙方：
因乙方自愿承接標段內(nèi)部分清淤工程并部分墊資實施該分包工程，為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成合同規(guī)定的各項內(nèi)容，明確雙方承擔的權(quán)責與義務，現(xiàn)簽訂該合同，條款如下，以期共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、價格：
四、驗收方式：由*乙雙方測量淤頂、淤底及幾何尺寸標高，
五、堆放要求：按*方指定地點堆放。
六、工程數(shù)量：
七、付款方式：月計量按已完成的量支付50%，完工付至80%，
八、工程項目期限：按*方及項目部要求。
九、結(jié)賬方式：提供正規(guī)*，如無*方扣除乙方支付款的3%，為乙方代辦門臨*。
十、合同內(nèi)容：
(一)、*方職責：
1、*方必須提供淤泥堆放場地;。
2、*方必須及時提供施工圖紙，向乙方進行技術(shù)交底;。
4、*方必須按約定及時支付工程款;。
5、*方必須及時組織人員進行驗收、結(jié)算。
(二)、乙方職責：
1、乙方配備足夠的人員和機械滿足施工進度的需要;。
2、乙方必須有專職生產(chǎn)、安全管理人員進行生產(chǎn)、安全管理;。
3、乙方必須服從*方和監(jiān)理管理，服從*方統(tǒng)一安排;。
4、乙方不得以任何形式轉(zhuǎn)包該工程，如有該情況發(fā)生，一切后果由乙方負責;。
5、乙方不得做任何有損*方利益及信譽的行為;。
6、乙方機械必須有合格*;。
7、乙方必須為施工人員辦理工傷保險;*方項目部收集乙方人員*復印件交公司辦公室統(tǒng)一辦理意外保險費用由乙方承擔。
8、乙方必須確保安全、文明施工，并對施工期間的一切安全問題負全部責任;。
十一、爭議的解決。
(2)、合同未盡事宜應有協(xié)商補充和條款(附加條款與合同有同等法律效力)。
以上如有未盡事宜均按國家法律和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，本合同經(jīng)雙方簽字生效，一式三份，*方兩份，乙方一份。
*方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
*方：
乙方：
因項目部施工需要，經(jīng)雙方現(xiàn)場查勘和友好協(xié)商，乙方自愿承接標段內(nèi)部分清淤工程。為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成合同規(guī)定的各項內(nèi)容，明確雙方承擔的責任與義務，現(xiàn)簽訂該合同，條款如下，以期共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱：輝縣市石門水庫除險加固工程1標段。
二、價格：元/m，。(包含電費和稅金)。
三、驗收方式：以抽到砂卵層和工程施工所需工作面寬為準。
四、堆放要求：由*方指定位置。
五、工程數(shù)量：以實際工程量計量為主。
六、付款方式：乙方自簽訂合同三日內(nèi)機械設備進場完畢，工程進度達到70%時，*方付給乙方三十萬元，工程完成后30日內(nèi)付工程款總額的80%，余20%工程款按照建設單位計量撥款支付。
七、工程項目期限：自2012年月日----2013年月日，工期共計天3。
八、合同內(nèi)容：
(一)*方職責：
1、*方必須提供淤泥堆放場地。
2、*方必須及時提供施工圖紙向乙方進行技術(shù)交底。
3、*方負責對乙方技術(shù)指導，履行對乙方在項目實施過程中的質(zhì)量、進度、安全生產(chǎn)、文明施工等方面的指導、檢查、考核職能。
4、*方必須及時組織人員進行驗收、結(jié)算。必須按約定及時支付工程款。
(二)、乙方職責：
1、乙方配備足夠的人員和機械滿足施工進度的需要，嚴格執(zhí)行*方的工期要求，按時完成合同工作內(nèi)容。
2、乙方必須有專職生產(chǎn)、安全管理人員進行生產(chǎn)、安全管理;負責對所屬人員法紀、法規(guī)教育，安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓，做好環(huán)保作業(yè)及文明施工，承擔違反上述的責任和額外支出。如因自身原因發(fā)生人身傷亡事故、重大設備事故，除保險公司賠付外，乙方承擔一切責任和處理費用。
3、乙方必須服從*方的管理與作業(yè)計劃安排。違章作業(yè)或不服從*方人員管理，視情節(jié)輕重給予處罰。
4、乙方不得做任何有損*方利益及信譽的行為;不得以任何形式轉(zhuǎn)包該工程;如有該情況發(fā)生，一切后果由乙方負責。
十、爭議的解決。
1、凡因履行合同所產(chǎn)生的與本公司有關(guān)的一切爭議，*乙雙方應通過協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決應交司法部門處理。
2、合同未盡事宜應有協(xié)商補充和條款，附加條款與合同有同等法律效力。
3、以上如有未盡事宜均按國家法律和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十一、本合經(jīng)雙方簽字后生效，*乙雙方必須遵守本合同，如一方違約需賠償對方二十萬元**，工程完工竣工驗收合格后，雙方均已履行合同規(guī)定的義務時，本合同終止。
十二、因特大自然災害和人力不可抗拒的因素，工期可順延。
十三、本合同于年月日在輝縣市簽訂，一式份，*方份，乙方份，具有同等效力。
*方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
疏浚工程合同篇五
為加強公司管理,保障甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互助互利、團結(jié)協(xié)作的前提下，特定以下合同：
一、工程概況
1、工程名稱：_________
2、結(jié)構(gòu)類型：_________
3、質(zhì)量標準：_________
二、承包范圍
施工圖及設計變更內(nèi)所有的鋼筋制作、就位、安裝、焊接、成型工程(包括三級鋼鋼筋套絲等所有鋼筋施工內(nèi)容)。
三、工作內(nèi)容
（一）制作部分:
1、施工現(xiàn)場內(nèi)原材料及成型材料的運輸，分規(guī)格、型號堆碼整齊、掛牌、標號、捆扎、鋼筋加工機械的安裝、調(diào)試、保養(yǎng)，含鋼筋配料（料單編制）在內(nèi)。
2、鋼筋調(diào)直、切斷、對焊（80cm以上的鋼筋全部對焊并利用）、分規(guī)格、型號、堆碼整齊并掛牌標識、綁扎所剩余鋼筋的再次加工利用，廢鋼筋的清理，加工區(qū)域內(nèi)的文明施工，清理及清潔衛(wèi)生等。對焊工必須有特殊工種操作證并持證上崗。
3、包括拉接筋，預制構(gòu)件及以后施工全過程的鋼筋制作。
（二）綁扎部分:包括結(jié)構(gòu)圖中所有現(xiàn)澆構(gòu)件的安裝綁扎，三級鋼鋼筋套絲，在制作現(xiàn)場領料，施工現(xiàn)場內(nèi)半成品的轉(zhuǎn)運，成品保護、隱蔽驗收，綁扎絲的切割、整理、保管，鋼筋電渣壓力焊、電弧焊、梯子筋的焊接，焊渣清理，鋼筋墊塊的制作、安裝，綁扎結(jié)束后剩余鋼筋分規(guī)格、分型號、回收到加工棚內(nèi)指定地點堆碼整齊。零星構(gòu)件的綁扎（包括設計圖紙結(jié)構(gòu)鋼筋的修改變更）。澆砼時的鋼筋看護等工作。
（三）、施工過程中的一切安全均由乙方自行負責。
（四）、工作范圍內(nèi)的文明施工、清理衛(wèi)生等。
（五）、設計院和建設單位對本工程的變更而發(fā)生的增減工程量。
(六)、承包工程范圍內(nèi)的安全、文明施工等。
（七）、生產(chǎn)性臨時的搭設、拆除等。
四、工作優(yōu)良標準
a、制作部分
1、鋼筋配料單編制準確,滿足施工規(guī)范及圖紙要求;
2、鋼筋加工準確,規(guī)格、根數(shù)、長度、角度符合圖紙要求;
3、用料合理,利用率高,余料、廢料少;
4、原材料按規(guī)格堆放整齊,加工的半成品分類、掛牌堆放,標志明顯;
5、鋼筋加工主次分明,先綁先制,井然有序.
b、綁扎部分
1、鋼筋綁扎橫平豎直,感觀好;
2、鋼筋規(guī)格、根數(shù)、間距、位置、標高、彎鉤方向準確,搭接長度不小于規(guī)定值;
3、綁扎牢固,無漏綁、花綁、缺扣,松扣不超過應綁數(shù)的10%,且不集中;
4、保護層符合設計要求,綁扎不漏筋、無錯筋、無位移;
5、預埋、預留鋼筋的位置準確,加固牢靠;
6、成品保護措施得當,隱蔽驗收一次通過,無反復.
五、單價
1、主體結(jié)構(gòu)驗收一次通過且優(yōu)良無整修且得到監(jiān)理部門的好評時以建筑面積每平方米_________元進行結(jié)算。
2、主體結(jié)構(gòu)驗收時無錯筋、漏筋、焊接、制作、安裝符合設計要求,一次性達合格以優(yōu)良的80%結(jié)算.
3、主體結(jié)構(gòu)驗收達到基本合格時以優(yōu)良的60%結(jié)算。
4、乙方在現(xiàn)場發(fā)生打架鬧事不服從甲方管理的按優(yōu)良價格的50%結(jié)算，并有權(quán)責令其退場取消乙方承包資格。若乙方倒欠，甲方有權(quán)追討。
5、乙方在未經(jīng)甲方領導批準,擅自停工5小時,按所干層工程量的50%結(jié)算,停工10小時按截止停工時以前所干全部工程量的50%結(jié)算,直到勒令退場,取消承包資格.
6、凡屬承包施工范圍內(nèi)的工程量不再發(fā)生任何計時工，如公司借用其他零星用工，單價每工日_________。
7、此單價包括加工機具在內(nèi)。
六、工期要求：
1、乙方應嚴格按照工地進度計劃執(zhí)行。若在要求工期內(nèi)不能完工，造成總包方對甲方的工期罰款，根據(jù)乙方承包總價按相應的比例給予雙倍處罰。
2、乙方拖延每小時罰款200元，提前每小時獎100元。
3、無故停工每次罰款1000元，從工程款扣除。
4、若甲方在公司資金不到位情況下，工人起哄要錢每次罰款1000元。
七、結(jié)算及付款辦法
1、班組所干工程量必須經(jīng)過驗收，合格后方可結(jié)算。不驗收、驗收不合格的工程量不得結(jié)算。
3、結(jié)算部在編制結(jié)算書時，將班組在結(jié)算前發(fā)生借支金額及各項扣罰款一并扣除。
4、班組將工人工資發(fā)放單交回甲方一份，工資發(fā)放單必須有工人領款簽字
八、質(zhì)量管理
1、班組應嚴格按照施工規(guī)范，技術(shù)交底進行施工，并認真熟悉圖紙，找出難點、關(guān)鍵點及容易疏忽的部位，按圖紙施工，若不按技術(shù)交底進行施工，主管工長有權(quán)責令返工，并處50―500元罰款。
2、班組自已所干的每一道工序要進行嚴格的自檢，自檢合格后報主管工長驗收，第一次驗收不合格者責令其限期整改，并處50―100元罰款，第二次驗收不合格者處以100―300元罰款，否則無條件退場。
3、凡屬總承包方開出的處罰通知，甲方有權(quán)給予乙方2倍的相應處罰。
4、按驗收規(guī)范要求的結(jié)果進行評定。
5、合同乙方必須向甲方交納人工、質(zhì)量、進度保證金_________元,按甲方進度、質(zhì)量要求保質(zhì)保量按時完成,否則每推遲一小時罰款200元.完工后,如數(shù)返還保證金,否則扣除保證金.
九、材料管理
a、制作部分:
2、對樓層清理的剩余半成品應及時加工利用,工程完工后不得有剩余,否則承擔相應的經(jīng)濟損失:
3、短料超過50cm,一律對焊使用.
b、綁扎部分
1、因用料(綁扎)不合理造成鋼筋錯綁,返工浪費的材料由綁扎組全部負經(jīng)濟賠償;
2、剩料不及時清理造成余料的由綁扎組負責賠償;
十、安全管理
1、各承包組必須認真學習和掌握安全生產(chǎn)管理條例和操作規(guī)程，嚴格按照安全操作規(guī)程施工。如違反安全操作規(guī)程違章作業(yè)造成的`安全事故，由違章者自負全部責任。
2、嚴格遵守和國家及晉城市的各種法律法規(guī)，服從總包及甲方等相關(guān)部門的指揮，自覺遵守和執(zhí)行總包及甲方的規(guī)章制度。
3、班組應無條件的服從公司的安全管理，嚴格遵守公司規(guī)章制度和施工各項操作規(guī)程。并積極主動配合公司的安全檢查，有安全隱患應及時整改，對整改不及時、不徹底的每次處罰200元。對不服從安全管理的每次處罰400元。
4、班組應經(jīng)常性的教育工人嚴禁酒后作業(yè)，在施工現(xiàn)場打鬧、玩耍，嚴禁野蠻施工，違反操作規(guī)程。對違章作業(yè)造成一切傷亡事故及財產(chǎn)損失，均由班組自行承擔，公司概不負責。
5、進入施工現(xiàn)場必須正確使用和佩帶各種安全防護用品，必須戴安全帽和系好安全帶（尤其高空作業(yè)的人），如發(fā)現(xiàn)不戴安全帽和不系安全帶給予10元/人次罰款，違反安全操作規(guī)程的和未經(jīng)主管部門同意任意拆除安全防護的視情節(jié)嚴重處以50---100元罰款。
6、打架、鬧事，對他人造成傷害的每次處罰200―1000元，并賠償被害人的醫(yī)療、護理、誤工等費用。
7、對工地管理人員進行辱罵、毆打的處于500―1000元的罰款，并予以無條件清理出場，對不服從工地指揮、安排、調(diào)遣的每次罰100―500元，直到予以辭退。
8、因偷盜、打架損壞公司形象或聲譽的每次處罰500―1000元。
9、在工作面因操作不慎墜物（無論墜落何種物體）的，根據(jù)情節(jié)處以50―100元罰款，由此造成的一切后果責任自負。
10、施工現(xiàn)場嚴禁帶家屬、小孩或非施工作業(yè)人員留宿，一旦發(fā)現(xiàn)每人每次作100元處罰，由此造成的一切后果責任自負。
11、嚴禁私接亂拉電源電線，宿舍內(nèi)嚴禁私自燒菜，嚴禁使用電爐，熱得快，煤氣灶，一旦發(fā)現(xiàn)除沒收器具外每次處200.00元罰款，由此造成的一切后果責任自負。
十一、公司責權(quán)
1、負責對乙方進行質(zhì)量、安全、進度、文明施工，操作規(guī)范等技術(shù)交底。
2、提供乙方的食、宿、其費用自理。
3、積極為乙方創(chuàng)造施工條件，做好協(xié)調(diào)工作。
4、負責對乙方的質(zhì)量、安全、進度、文明施工進行監(jiān)督檢查，對不符合要求的提出整改意見和措施。如乙方整改達不到要求或不予整改，甲方有權(quán)派人進行整改，其費用按整改部分工作量費用的兩倍從乙方人工費中扣除。
5、班組對其承包的工程無法按公司要求的施工進度完成時，公司有權(quán)單方對班組的工作量進行調(diào)整。
6、公司應及時對班組所完成非承包范圍內(nèi)的工作內(nèi)容辦理簽證手續(xù)。
7、協(xié)調(diào)班組對安全事故、突發(fā)事件的處理，費用由班組承擔。
8、班組人員素質(zhì)差、技術(shù)力量薄弱，公司有權(quán)責令其無條件退出。
十二、班組的責權(quán)
1、根據(jù)承包工程量組織相應的施工人員，進場人員必須合理搭配，其思想素質(zhì)好，技術(shù)能力強，無健康疾病和傳染病的18---45歲男性。各承包班組有一名組織能力強、技術(shù)好，責任心強的同志作班組長，形成系統(tǒng)管理。同時該班組長未經(jīng)甲方現(xiàn)場主管人員批準不得離開現(xiàn)場，積極參加甲方或總包方組織的相關(guān)會議，凡擅自離開現(xiàn)場或不參加應該參加的會議給予50----100元/次罰款。
2、熟悉施工圖紙，嚴格按照《建筑安裝工程施工與驗收規(guī)范》及設計要求，進行組織施工，確保工程質(zhì)量、進度、安全、因管理不善達不到質(zhì)量標準造成的返工，應負擔由此造成的工料、工期損失。
3、班組應及時上報各種材料的用量，對成品及時通知項目質(zhì)量員驗收。
4、接受甲方對質(zhì)量、安全、文明施工等進行的技術(shù)交底、教育和監(jiān)督，服從指揮。
5、對甲方提出的整改意見應即時組織人員進行整改，直至達到標準為止。
6、愛護甲方提供的各種設施和設備，不得隨意損壞，如有損壞則給予其價值的兩倍予以賠償和處罰。
7、乙方必須配合甲方每層鋼筋驗收，沒有驗收或驗收不合格的不得結(jié)算。
8、乙方必須做到工完場清，否則予以50―500元罰款。
9、乙方必須按時足額支付工人工資，因乙方原因未按時足額支付工人工資而造成的經(jīng)濟損失和法律責任由乙方自行承擔，由此給甲方造成的經(jīng)濟損失和法律責任也由乙方承擔。為確保農(nóng)民工工資按時發(fā)放，乙方必須按月造表發(fā)放，工人實名領用簽字后將發(fā)放名冊（含身份證號）復印給甲方財務科存檔，否則不予發(fā)放，若出現(xiàn)一次甲方有權(quán)直接從履約保證金中扣除20xx元/次的違約金。
十三、文明標化、衛(wèi)生要求：
1、認真搞好個人、宿舍、現(xiàn)場衛(wèi)生，隨時保持文明清潔。
2、認真按照文明標化要求，對自己承包范圍內(nèi)的材料分類堆放整齊。
3、每道工序完工，必須做好工完場清工作，能用的材料必須利用。
4、凡以上達不到要求者，根據(jù)其性質(zhì)、范圍及價值給予兩倍以上的罰款，每次每項最低不少于20元。
十四、說明
1、班組必須在合同期內(nèi)保證人員實力和技術(shù)實力，中途不得減員或退出，如公司工程銜接不上，保證不了班組人員的正常上班，班組可向公司人力資源部寫出書面申請，經(jīng)公司研究決定，下書面離退通知書后，到結(jié)算部辦理結(jié)算手續(xù)。公司沒有下離退通知書，班組擅自將人員實力減少或脫離所在工地，未按合同約定完成合同范圍內(nèi)的工程內(nèi)容，單方違約，公司有權(quán)按乙方已完工程量的50%進行結(jié)算，乙方不得以任何理由提出異議。
2、班組必須確保24小時上班，無正當理由停工4小時按罷工處理，視情節(jié)處于1000―5000元罰款，并勒令退場。
3、公司統(tǒng)一安排食宿，不得任何班組和個人私開小灶.
4、乙方必須根據(jù)承包工程量大小，選定技術(shù)強硬、思想素質(zhì)良好的施工工人，進入工地人員必須帶好身份證，不帶身份證甲方有權(quán)拒收。
5、甲方實行門衛(wèi)值班制度，管理人員巡視檢查，進入工地上班必須戴好胸卡，安全帽，如違反者，不允許上班，門衛(wèi)有權(quán)拒絕門外（包括現(xiàn)場管理人員）。
6、本合同一式四份，項目、預算、辦公室、班組各執(zhí)一份。
7、合同內(nèi)容需增加時，公司與班組協(xié)商增補相關(guān)內(nèi)容。
甲方：_________
乙方：_________
日期：_________
疏浚工程合同篇六
對挖泥船的生產(chǎn)能力進行計算,可以充分發(fā)揮船舶的生產(chǎn)能力,保證施工進度.在航道疏浚工程中施工管理方面,針對施工條件的`變化,靈活、機動地安排了施工船舶,利用了船舶的施工特點,適應了現(xiàn)場條件,充分了發(fā)揮船舶的生產(chǎn)能力.
作者：陸立紅作者單位：江蘇省宿遷市航道管理處,江蘇,宿遷,223800刊名：中國水運（下半月）英文刊名：chinawatertransport年，卷(期)：9(2)分類號：u616關(guān)鍵詞：航道疏浚船舶技術(shù)管理
疏浚工程合同篇七
乙方：_________________。
一、工程名稱：_________________亳州市譙城油河河道疏浚。
二、工程地點：_________________譙城區(qū)。
三、承包內(nèi)容：_________________河道疏浚清淤。
四、承包方式：_________________乙方自帶機械清淤，乙方負責打壩排水，甲方負責抽水協(xié)調(diào)等。
7.8元/立方米。
六、付款方式：_________________工程款在工程竣工驗收合格后結(jié)清。
七、雙方責任。
甲方：_________________。
1.負責提供電源及棄土區(qū)。
2.負責清淤范圍內(nèi)的清障。
1.按甲方規(guī)劃地點組織人員施工，機械維修、人員工資由乙方負責。
2.強化安全管理，施工期間安全責任事故由乙方負責，與甲方無關(guān)。
3.加強施工質(zhì)量和工期管理，確保工程按期保質(zhì)竣工并交付驗收。
4.工程竣工時，不留尾工和遺留問題，清理好施工現(xiàn)場。
八、合同未盡事宜雙方另行協(xié)商解決。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同自雙方簽字之起生效，至雙方結(jié)清工程承包款后廢止。
甲方：_________________水利建筑安裝工程公司。
甲方代表：_________________。
乙方：_________________。
______年______月______日。
疏浚工程合同篇八
暖通工程進入竣工驗收階段時，其施工質(zhì)量控制至關(guān)重要，主要目的是為了消除在施工準備階段和制作安裝階段所發(fā)生的偏差和缺陷等，為此，暖通專業(yè)施工單位除了對已完成的暖通工程系統(tǒng)作全面的外觀檢查外，還應按設計圖紙和相關(guān)規(guī)范規(guī)定進行風道系統(tǒng)嚴密性測試和水壓試驗，并會同建設（監(jiān)理）單位、設計單位、土建施工單位和質(zhì)監(jiān)部門一起，進行嚴格而仔細的檢查驗收，與此同時，還應對施工單位提供的相關(guān)技術(shù)資料（包括設計圖紙、設計變更通知、竣工圖、隱蔽工程驗收資料、材料和構(gòu)配件及設備的產(chǎn)品質(zhì)量合格證和試驗檢測報告、施工日志、監(jiān)理日志等）進行核對和鑒定，以確保暖通工程真正實現(xiàn)原定的施工質(zhì)量目標要求。
疏浚工程合同篇九
干粘石材是一種新工藝，為了達到節(jié)能環(huán)保的效果，膠粘劑要使用澳洲麥格博士工程的慢干型膠，配置比例是1∶1，由于配置簡單工作人員很容易掌握，不會影響干粘質(zhì)量。施工前要對膠和石材的抗剪強度進行試驗，達到規(guī)定要求才能使用。試驗2組每組分為3個試驗，可以有效檢驗出這種膠粘劑的實際性能，達到設計的力學性能就可以保證粘合的質(zhì)量。
3．2分析對工程的設計優(yōu)化。
為了保證室內(nèi)裝飾裝修的整體性和流暢性，節(jié)約施工材料，提高施工進度，在設計中必須合理的進行優(yōu)化，主要對組件和系統(tǒng)空間和諧共存進行探討。例如室內(nèi)標準設計中都在屋頂采用了天花板的設計模式，但是天花板不是一個單獨的個體，在裝飾裝修中有很多講究，整體布局、設計不同，達到的藝術(shù)效果也不同，其除了美觀作用外，還可以對不同結(jié)構(gòu)空間進行分化，對建筑物理空間進行阻隔，這樣人們在餐廳、臥室、大廳等所體驗到的美感不同，阻隔其他的空間，達到空間分隔的效果。如果在設計一個穿過鋼梁系統(tǒng)的空調(diào)管道時，就必須把機械系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)合理的整合到一起，使用鋼梁和管道之間的縫隙空間，當管道尺寸、形狀比設計梁架空隙大很多時，可以對其中一個結(jié)構(gòu)進行修改，讓二者有很好的適應和協(xié)調(diào)，但是在修改中不能影響空調(diào)管道、梁架功能等，在達到美觀的目的后，還能節(jié)省一部分材料，減少實際的工作量。
3．3分析石材的防護技術(shù)。
選用smk1311有機硅石材防護劑，其是天然的石材防水劑，對空氣環(huán)境不會造成污染，可以在堿性底材背面進行涂刷，呈現(xiàn)為乳白色、無味。石材表層有毛細管，地面使用的石材涂抹這種材料后，就不能吸收地面中的水分，但是石材還能保持很好的透氣性，那么就起到保護作用。除此之外，在瓷磚粘貼中還使用了希凱910瓷磚粘結(jié)劑［3］，向該材料中加入水就可以使用，無毒、無自身建筑垃圾，瓷磚不需要浸泡處理，施工方便快捷，而且使用范圍廣，在墻面、地面、室內(nèi)、室外都可以使用。
3．4分析涂裝技術(shù)的應用。
涂裝時底層屬于抹灰層，在中間層和面層之間增加一個功能層，主要有涂層和現(xiàn)澆層兩種方式，對于涂刷工藝而言，施工材料有刷漿、油漆、涂料三種，裱糊類技術(shù)主要有干裱、濕裱兩種，使用的材料是壁布和壁紙，根據(jù)業(yè)主的要求選擇合適的`壁紙風格，保證業(yè)主的滿意。涂裝施工操作中，做好清洗工作，基層不能存在雜質(zhì)，有良好的平整度，然后進行磨光磨平、刮膩子等工作，根據(jù)基層顏色選擇膩子，完成施工后要對成品進行保護，避免在空氣影響下表面出現(xiàn)粗糙問題。
3．5分析瓷磚的粘貼技術(shù)。
工藝順序是基層處理、預排、浸泡、粘貼，基層處理要做好房屋基層的清潔工作，不能有雜質(zhì)，保證基層表面的干凈和平整。預排施工要合理布置瓷磚，粘貼位置放置準確，在粘貼時避免精度不夠重新調(diào)整，不能來回挪動瓷磚，影響粘貼質(zhì)量，為了保證粘貼的緊密度，做好瓷磚的浸泡工作，一般會浸泡2h左右，保證其完全濕潤才能粘貼，之后根據(jù)對應的比例科學配置水泥砂漿比例，如果在粘貼路線上遇到管線和開關(guān)，結(jié)合實際情況進行整切，保證磚體的完整性，提高該整體的美觀度。
4結(jié)語。
使用新工藝有效減少室內(nèi)污染，同時注意室內(nèi)通風，將甲醛、氨氣等有害氣體及時揮發(fā)出去。做好環(huán)保裝修設計工作，保護已有環(huán)保建筑結(jié)構(gòu)，嚴格選擇裝修使用的原材料，保證材料的各項參數(shù)，裝修時要將水管、管道、線路等都隱藏起來，整體設計更加人性化，讓人們居住的更加舒適。新工藝可以節(jié)約施工材料，提高施工進程，達到很好的藝術(shù)效果，讓人們居住的更加舒適，同時還降低施工成本，達到業(yè)主的裝飾要求，在以后有很大的發(fā)展空間。
作者:鄒建偉。
參考文獻:。
疏浚工程合同篇十
港口航道疏浚工程的建設，從施工方案的規(guī)劃到工程項目的實施，都需要相關(guān)部門進行嚴格的把守。本文就以某港口的航道疏浚工程作為分析實例，對該工程的施工條件進行解析，對施工過程中施工船舶的施工參數(shù)進行設計，對生產(chǎn)指標進行確定。并通過對工程項目中的施工土質(zhì)、船舶生產(chǎn)性能等方面來對施工船舶的生產(chǎn)能力進行分析，探討分析航道疏浚工程施工工藝。
一、工程簡介。
某港口工程位于從南向北自a航道其，經(jīng)b航道至c航道止，全長14.36公里，其中a航道長9.41公里，b航道長1.49公里，c航道長3.46公里。需另在a航道與b航道的交界處新挖一個15萬噸級減載平臺調(diào)頭地和港池，其設計規(guī)格為：(1)b航道與c航道設計低寬110m，a航道低寬135m，減載平臺調(diào)頭地直徑500m;(2)b、c航道以及減載平臺調(diào)頭地設計底標高-9m，a航道設計底標高-11.3m;(3)b、c航道以及減載平臺調(diào)頭地k16+723.46―k23+610.298段覆蓋層設計邊坡為1:3;a航道k5+196―k10+287段覆蓋層設計邊坡為1:9，巖石設計邊坡為1:2。該航道疏浚工程的設計斷面進工程量是1,024.47萬m2。航道拋泥區(qū)位于港口外東北偏南方向，距離港口門大約13.4km，拋泥區(qū)水深9m，拋泥區(qū)規(guī)格為(4,989×4,758)m。a、b、c航道以及減載平臺調(diào)頭地至拋泥區(qū)的距離分別是9km、15km、19km、13km。
二、施工船舶的選擇。
根據(jù)相關(guān)單位對該工程的施工地條件以及環(huán)境進行嚴格的勘查，根據(jù)該航道疏浚工程項目所處地理位置以及施工要求等，該工程施工地土質(zhì)復雜、泥土處理方式復雜、風化巖開挖量大，且施工干擾較大，項目施工任務相當繁重。由于該航道處于營運狀態(tài)，在施工地周圍水域有大量漁船，且進出港口船舶流動性大，若漁船出現(xiàn)違規(guī)作業(yè)，則會對施工船舶的安全造成威脅。另外考慮到該航道的上層土質(zhì)主要為中粗砂和淤泥，部分區(qū)域是膠結(jié)細粉砂，在中層是淤泥，中間夾雜著碎石和粘土，下層則為大量的堅硬粘土。所以正確選擇施工船舶是保證航道疏浚工程順利施工的前提條件。首先，施工船舶應該具備較高的生產(chǎn)率，滿足施工工期需求;其次，施工船舶應該具有強大的挖深和挖掘能力，以保證施工水深以及土質(zhì)的需要;再次，施工船舶應該具有良好的靈活性，方便在施工過程中避讓;另外，施工船舶應該是開挖強風化巖的大型絞吸式挖泥船，對風化巖進行開挖，以降低工程造價，保證工程質(zhì)量;對于在開挖中較難開挖的風化巖還要運用到炸礁船實施炸礁。
根據(jù)各施工航道的施工現(xiàn)場情況，該工程選擇的施工設備主要有：1,600m3絞吸船，具有開挖砂卵石和風化巖的能力;自航耙吸船，該設備能連續(xù)完成挖、運、拋工作;1,300m3/h絞吸船、海貍3,800絞吸船，以作砂的二次吹填;4m3、6m3、8m3抓斗船;以及兩艘炸礁船，用作c航道炸礁施工。
航道疏浚工程在工程完成工程招投標，并簽訂完成工程合同之后進行工程實施，工程實施首先就是要進行施工準備，然后進行工程生產(chǎn)，再進行工程竣工驗收。本文主要探討的是工程生產(chǎn)階段，在航道疏浚工程中，主要的施工設施就是施工船舶，本文就從施工船舶在該航道工程中的應用工藝進行解析。
(1)進行a航道點施工時，在a航道采用耙吸船。并運用溢流裝艙法，進行分層、分段的施工。用耙吸船在進行a航道南段巖石區(qū)邊坡以及覆蓋層的開挖過程中，由于開挖土質(zhì)主要是粗中砂，溢流效果不明顯，所以在實施溢流裝艙環(huán)節(jié)時，在裝載量增長緩慢時，就可以停止挖泥，這樣一來就能避免由于長時間流溢，導致對外段施工區(qū)的回淤;在進行a航道北段非巖石區(qū)時，由于開挖土質(zhì)主要是淤泥質(zhì)土，加上落潮流速急，溢流效果較為明顯，利用這一條件，在進行裝艙時，可以充分利用落潮時間來延長裝艙時間。
(2)絞吸船主要是進行航道內(nèi)風化巖的`開挖，并采用鋼樁定位扇形橫挖法，進行分段、分條施工。由于絞吸船的正刀挖泥吸入效果不佳，容易在挖槽內(nèi)殘留淺點，而且在開挖較硬的強風化巖的過程中，容易出現(xiàn)滾刀現(xiàn)象。所以在施工過程中采用正刀挖泥、反刀收泥的施工方法。但是要注意對橫移速度以及鉸刀轉(zhuǎn)數(shù)進行控制。
(3)在航道疏浚工程中，抓斗船的主要作用就是開挖泥土裝入泥駁，再采用縱挖式進行分層、分段、分條施工。用泥駁將挖出的淤泥運輸?shù)綊伳鄥^(qū)。
(4)在該工程中，主要的施工工藝是體現(xiàn)在施工船舶的安排與操控之中。在該工程中部分中風化巖以及全部強風化巖的開挖工作，均是由1,600m3/h絞吸船完成。在施工過程中出現(xiàn)許多船舶由于開挖硬土質(zhì)帶來的問題。比如在開挖過程中，會出現(xiàn)很多像灰白色較為堅硬，也沒有風化的，粒徑在30―45cm的塊石，或者出現(xiàn)灰褐色中風化巖以及黃色強風化巖，致使挖泥機磨損嚴重，特別是鉸刀齒的損耗較大。所以，為了讓船舶能在工程中順利施工，收集并整理了現(xiàn)場資料，對出現(xiàn)這些問題的原因進行了總結(jié)，并將1,600m3/h絞吸船的施工工藝參數(shù)進行了對比改良。
1)a航道以及吹填砂的施工，要根據(jù)節(jié)點工期進行開挖層的確認。按照節(jié)點工期分為-10m以下以及-10m以上開挖層。根據(jù)土質(zhì)實際情況，在開挖層-10m以上時，可以分為ak11+210―ak11+704.23段，這一段主要以中粗砂和巖石為主，可以安排自航耙吸船進行覆蓋層的開挖，開挖巖石層用1600m3/h絞吸船;在ak11+210―ak8+624.27段，主要以中粗砂以及淤泥質(zhì)土為主，開挖邊坡采用1250m3/h絞吸船進行，并用自航耙吸船開挖航道;在ak8+423―ak5+541段，主要是中粗砂以及淤泥混細粉砂，在該段主要采用自航耙吸船進行開挖。在開挖-12m以下時，也要根據(jù)施工處的具體情況分段施工。在該工程中可以分為ak7+198―ak11+120段，在該段中沒有巖石，所以直接采用自航耙吸船進行航道深度的開挖，挖至設計深度;以及在ak11+142―ak15+759.41段，在該段主要是中粗砂以及巖石，要采用自航耙吸船將上層挖出，再用1,600m3/h絞吸船進行巖石層的開挖。
2)進行減載平臺崗地和調(diào)頭地的施工，主要分為兩部分進行施工，首先就是基槽以及碼頭前沿線以東200m，在該區(qū)域幾種了風化巖，所以采用1,600m3/h絞吸船將風化巖直接吹值拋石區(qū);另外就是港池，這一區(qū)域主要是碎石、含礫砂、中細砂以及粘土，需要用自航耙吸船將挖出的泥土拋至集砂坑，作為回填土使用保證開挖質(zhì)量。
3)b航道的四周是原泥面，為了便于施工船舶進出要將快速將通道挖出。將該航道分為-7m以上以及-7m以下進行施工。在-7m以上主要是中砂以及淤泥混砂，選擇一艘8m3抓斗船以及兩艘6m3抓斗船進行施工，為了防止出現(xiàn)干擾，三艘船舶分別從兩端向中間施工。-7m以下主要是風化巖、粘土以及中砂，安排同樣的施工船舶進行施工，施工方法如-7m以上的施工，但是在下層的風化巖層，需用一艘8m3抓斗船的重斗進行開挖。
4)c航道是一段加深施工航道。在這一航道中的施工，為了防止與作業(yè)漁船以及進出港口的航船之間發(fā)生沖突，造成施工干擾，所以從西、北兩部分開始施工。兩艘船舶根據(jù)炸礁船的進度，從兩端向中間開挖，并進行清渣施工，保證航道通暢。
四、總結(jié)。
航道疏浚工程就是在航道原來的基礎之上，在更深的水域水下進行擴建工作，港口航道的施工工序非常的復雜，采取最優(yōu)化的施工工藝對航道工程進行施工，就是要讓港口航道滿足實際的航運需求。本文通過對某深水港作為工程實例，從該工程的進港航道施工條件、航道疏浚土質(zhì)特點進行分析，對選擇航道疏浚施工船舶的依據(jù)和條件進行分析，并在施工方面，根據(jù)施工條件，解析了如何利用施工船舶，順利完成航道疏浚工程的施工。
疏浚工程合同篇十一
在建筑裝飾裝修工程中其工作內(nèi)容繁瑣，涉及到的施工工序較多，再加上對施工材料要求嚴格，整個施工過程中和其他工種有很多交集等，增加了建筑室內(nèi)裝飾裝修的工作難度。為了保證室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量，提高整體的施工進程，提高室內(nèi)居住質(zhì)量，避免影響人們的身體健康，探討室內(nèi)裝飾裝修工程中的環(huán)保施工技術(shù)十分有必要，下面就進行深入的分析。
1室內(nèi)裝飾裝修環(huán)保施工中存在的問題。
1．1施工中存在的問題。
在建筑裝飾中施工人員素質(zhì)不高，現(xiàn)場管理不到位，在施工過程中出現(xiàn)嚴重的材料浪費問題，導致施工成本增加。在材料進駐現(xiàn)場時，沒有嚴格進行監(jiān)督管理，很多材料以次充好，例如科學選擇粘合劑，如果其中存在大量的苯，可使人出現(xiàn)惡心、頭痛等癥狀，危害人的健康，而且材料達不到設計參數(shù)，最終在驗收中不合格，延誤施工工期，增加施工成本。在工程制圖、色彩、cad、3dmax等技術(shù)不過關(guān)［1］，導致整體的裝修裝飾質(zhì)量下降。
1．2設計中存在的問題。
在建筑裝飾設計中由于業(yè)主的特殊的要求，必須進行精細化的設計，選用材料都要仔細設計，保證材料的美觀性和功能性。但是我國目前大多數(shù)裝修裝飾單位只重視施工階段的管理，忽視了在設計中的管理，沒有進行精細化的設計，導致多數(shù)裝飾工程在施工前只有一張效果圖，或是幾個角度的平面圖，最基本的大樣圖都沒有，施工人員不能憑借想象來進行裝飾施工，不能做好施工前工序的具體準備工作，不清楚具體的裝飾要求，最終導致施工延遲，施工成本增加。
2分析裝修裝飾施工技術(shù)的要點。
建筑裝修就是使用木材、石材等材料進行建設和搭接，在此基礎上，利用不同的材料對建筑外觀進行美化，對建筑內(nèi)部空間進行設計和布置，對內(nèi)部環(huán)境進行美化修飾，在保證整體建筑施工質(zhì)量的同時，提高整個建筑室內(nèi)的美觀度，讓人們在室內(nèi)居住、生活更加舒適，主要裝飾工作有裱糊、軟包、輕質(zhì)隔墻、飾面板、吊頂、門窗、以及幕墻、涂飾、抹灰等［2］。在進行建筑裝修和裝飾過程中，由于相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，應用了很多現(xiàn)代化的技術(shù)，充分體現(xiàn)了環(huán)保施工理念，和傳統(tǒng)的建筑材料相比，使用的材料也有很多變化，一般室內(nèi)裝飾裝修中使用的都是半成品材料，因此在現(xiàn)場施工中效率很高，而且這些材料都具有節(jié)能環(huán)保的作用，在美觀方面也達到了現(xiàn)代人的生活需求。在裝配過程中，這些材料都是裝配或半裝配，因此施工操作充分體現(xiàn)了機械化操作的特點，通過大量應用啟動工具和電動工具，更加的提高了整體的施工質(zhì)量。
疏浚工程合同篇十二
制度建設：根據(jù)要求和工程項目實際，建立健全質(zhì)量管理規(guī)章制度（至少應建立質(zhì)量管理辦法、考核獎罰、監(jiān)督檢查、教育培訓、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等制度，識別主要質(zhì)量風險和關(guān)鍵質(zhì)量控制點），做到實事求是，有獎有罰；監(jiān)督檢查：工程施工的每個階段根據(jù)風險辨識情況確定重點監(jiān)控節(jié)點項目，編制質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃并組織實施；質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動：制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立創(chuàng)優(yōu)激勵機制；定期組織開展項目（產(chǎn)品、服務）質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動，積極配合質(zhì)量管理部門申報各類質(zhì)量獎項。
火電廠基建施工技術(shù)的質(zhì)量控制，是火電廠基建施工質(zhì)量控制的主要部分。有關(guān)火電廠基建施工的技術(shù)有許多種，本文主要針對在實際工程中較常見的幾種進行簡介。
鍋爐本體的安裝是火電工程施工中的重要部分之一，它關(guān)系著電廠能源利用率。因此，在安裝鍋爐過程中，應該嚴格按照安裝的工藝要求，確保安裝質(zhì)量。
（1）鍋爐本體膨脹受阻：及時進行圖紙會審工作，發(fā)現(xiàn)問題積極同廠家或設計單位聯(lián)系解決，做出修改措施，可防止錯誤安裝拆除設備發(fā)生質(zhì)量問題。
（2）受熱面組合：受熱面管必須嚴格按規(guī)范要求在組合和安裝前進行吹掃通球。通球應采用鋼球，且必須編號和嚴格管理，不得將球遺留在管內(nèi)。通球選用球徑應不小于計算球徑。通球前應用足夠壓力的無油干燥壓縮空氣進行吹掃。通球后應做好可靠的封閉措施，做好記錄并辦理通球合格簽證。在受熱面組合完畢后要再次進行通球，防止受熱面焊口內(nèi)留有雜物。
汽輪機的安裝施工質(zhì)量，是決定火電機組投產(chǎn)后能夠運行在安全穩(wěn)定狀態(tài)的主要影響因素之一?；痣姀S汽輪機的安全主要包括汽輪機本體安全、汽輪機鋪機安裝以及汽輪機汽水系統(tǒng)的安裝。在安裝過程中，應嚴格遵守相關(guān)施工規(guī)范和安全守則，減少施工過程中產(chǎn)生的嚴密性、安全性問題，特別注意凝汽器真空度的控制。它是火電機組投產(chǎn)后能否工作在安全穩(wěn)定經(jīng)濟狀態(tài)的關(guān)鍵之一。
熱工設備是搭接電廠的神經(jīng)，是運行操作人員的眼睛，熱工安裝質(zhì)量的好壞，直接影響到電廠的安全運行，因此儀控安裝過程中有幾點安裝質(zhì)量必須進行控制。
（1）爐膛負壓：爐膛負壓從取樣裝置安裝，到儀表管路敷設以及到儀表的`安裝，必須嚴格執(zhí)行規(guī)范，且注意密封性試驗，確保不漏氣。
（2）dcs網(wǎng)線的敷設：整個dcs運行至集控室操作盤的顯示，都要靠網(wǎng)線進行傳輸。因此，不能有任何干擾，所有網(wǎng)線的敷設必須采用單獨通道，絕不允許在電纜夾層中同其它電纜同槽敷設。由此可見，在火電廠基建施工過程中，安全是首位。只有加強對于施工安全的重視程度，切實采取相應的控制措施提高施工安全性，才能夠提高整個火電廠基建施工工程的科學性、安全性、完整性和經(jīng)濟性。
3.結(jié)論。
火電廠基建的施工是一個系統(tǒng)、復雜的過程，涉及到施工的組織管理，施工技術(shù)以及施工安全等方面，需要采取一定的施工質(zhì)量控制措施，以保證火電廠基建施工可以順利開展和完成。本文主要針對火電廠基建施工過程中的管理、技術(shù)以及安全進行了質(zhì)量控制措施的介紹。只有進行規(guī)范的組織管理，使用科學的建設技術(shù)，遵守工程建設規(guī)程規(guī)范，才可以保證在火電機組投產(chǎn)后，使火電機組具有一定的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。
疏浚工程合同篇十三
由于國家發(fā)展較快，各個工程建設項目相對比較多，對工程建設項目的工期也要求比較緊，目前出現(xiàn)了部分水利水電企業(yè)不堪承受施工進度方面的重壓，為防止因工期延誤造成的巨大索賠金額，盲目追求工期，要求施工企業(yè)在規(guī)定期限完成相應項目，出現(xiàn)工程進度快，質(zhì)量低的情況[2]。此外，每一項水利水電工程的完工都會帶來巨大的經(jīng)濟效益，也出現(xiàn)以追求經(jīng)濟效益為目標，忽略施工質(zhì)量的狀況。
2.2工程施工部分材料不合格。
采用優(yōu)質(zhì)的施工材料是水利水電工程建設有較高質(zhì)量的前提。但在具體施工過程中，常常會出現(xiàn)因為沒有對原材料質(zhì)量進行嚴格把關(guān)而導致大量不合格的施工材料流入施工現(xiàn)場。如，使用的砂石、水泥等材料不合格，會使混凝土質(zhì)量的'穩(wěn)定性降低，導致工程建設還未建成就出現(xiàn)坍塌、倒斜等現(xiàn)象。還有企業(yè)在施工過程中過分追求經(jīng)濟利益而在水利水電工程建設中偷工減料，導致工程建設質(zhì)量低下。
2.3工程施工資金、市場監(jiān)管不到位。
目前施工的人員主要還是聽從上級領導的安排，許多工程建設行政領導按照自己意愿盲目改動工程施工程序，隨意壓縮預計的合理工期，克扣、拖欠工程款，導致項目工程施工資金不到位，進而嚴重影響了水利水電工程建設的整體施工質(zhì)量。此外，由于施工監(jiān)管控制體系的不完善，在水利水電工程建設施工管理的過程中常常出現(xiàn)監(jiān)管人員脫離崗位，部分責任心較差、素質(zhì)較低的施工人員也在工程建設中偷懶。因此，還需進一步規(guī)范相關(guān)監(jiān)管制度，采用科學有效的方法對工程施工進行監(jiān)管。
2.4施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平有待提升。
由于水利水電工程建設是一項大工程，需要眾多的專業(yè)施工人員，而當前的施工人員多為剛畢業(yè)的學生，大部分未經(jīng)過專業(yè)、系統(tǒng)的培訓，對于水利水電工程建設的專業(yè)知識尚比較缺乏，其掌握的能力技術(shù)有待進一步更新和提升。
疏浚工程合同篇十四
隨著我國科學技術(shù)不斷的發(fā)展，機械化逐漸取代了人工，成為了新一代的航道疏浚方式。航道疏浚技術(shù)隨著時間的推移越來越優(yōu)化，并且逐漸推廣到其他施工領域當中。航道疏浚技術(shù)需要大量資金和多方面技術(shù)的支持，同時也會涉及到各個行業(yè)領域。因此，在開展航道疏浚工程之前，應該做好各個方面的準備。
1.1放樣測量。
放樣測量是航道疏浚工程的前期準備工作之一。全球定位系統(tǒng)和測深儀是放樣測量工作的兩大工具，主要起到了放樣和測量航道深度的作用。放樣測量工作需要選擇在較好的水文天進行，這樣可以避免水文環(huán)境對放樣測量的數(shù)據(jù)造成影響，從而保證放樣測量的精確度。此外，還應該做好浮標，浮漂的材料可以使用混凝土，主要是為了放樣測量工作的精確度，同時也在一定程度上節(jié)約了航道疏浚的測量陳本。
1.2圍堰位置的選擇要合適。
圍堰位置的選擇對于航道疏浚工程來說非常重要。巷道疏浚工程是否能夠順利開展，完全取決于圍堰位置的選擇。如果巷道的環(huán)境較為復雜，例如，有大量的橋梁和攔截閘等巷道建筑，大型的挖泥船則很難進入，一定程度上妨礙了施工進度;較小的絞吸船則會因為動力不足，無法在規(guī)定時間內(nèi)完成施工作業(yè)。從這里我們就可以看出，圍堰位置的選擇是多么的重要。另外，航道疏浚工程中的吹填區(qū)應該盡量靠近施工區(qū)域，如果吹填區(qū)域離施工點較遠，那么挖泥船的排泥管道則不能發(fā)揮百分之百的能力，這就需要在這個施工環(huán)節(jié)當中增加挖和運等兩個環(huán)節(jié)，不僅拖延了施工的實踐，還增加了施工的成本。因此，施工過程中可以根據(jù)挖泥船的實際能力，在河道兩旁建立三至四處吹填區(qū)，吹填區(qū)的容量一定要大。
2.1圍堰施工。
在建設吹填區(qū)是，不僅可以合理利用低洼的自然地形，還應該修剪圍堰這種人工的`吹填區(qū)。并且，還應該盡量將從土層開采出來的粘土或填土進行劃分使用，從而形成新的圍堰。在整個施工過程中，施工隊伍應該保證施工的泥料符合國家、地方、行業(yè)和企業(yè)的標準，嚴禁在當中融入淤泥和雜質(zhì)土。此外，在開展圍堰施工之前，還應該對施工地基進行初步的清理工作。
2.2挖槽施工。
挖槽施工是航道疏浚施工的核心環(huán)節(jié)，在施工過程中主要注意兩個方面。
2.2.1挖槽尺寸。
對于挖槽尺寸的設計應該符合施工的實際需求，并且要做到規(guī)范化、合理化。為了防止在施工過程中出現(xiàn)漏挖現(xiàn)象，應該在兩個挖掘點之間進行反復重疊挖掘，從而保證挖槽足夠規(guī)范。重疊施工的挖槽塊度不應該超過六米，并且不小于四米。在整個施工流程當中，施工人員必須按照規(guī)定的施工流程來進行，切忌不能私自額外的施工。首先，我們要注意在重疊施工的挖槽中不能殘留槽梗;其次，在挖槽施工過程當中還應該繼續(xù)保持相關(guān)的測量工作，從而可以描繪出新的航道圖，并且可以根據(jù)航道圖給出的信息及時調(diào)整挖船的施工路線，同時還可以防止漏挖現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2.2.2挖槽的深度。
在正式開展挖槽作業(yè)時，應該開展試挖作用，并且對試挖中的深度進行合理的分析，從而確定正式挖槽施工中的挖掘深度，不僅保證挖槽施工的質(zhì)量，還加快了挖槽工作的施工速度。但是，挖槽施工中存在著眾多不確定因素，就算進行了試挖，在正式挖掘中還是會出現(xiàn)漏挖和回淤的現(xiàn)象，施工員可以根據(jù)漏挖和回淤的實際情況，結(jié)合施工過程中的測量數(shù)據(jù)進行合理的分析，從而在施工過程中作出調(diào)整。
航道疏浚工程的整個施工流程會受到各個方面的干擾，通常情況下的施工周期都比較長。施工單位應該根據(jù)施工的實際情況，在施工過程中嚴格執(zhí)行“先易后難、先上后下”的施工準則。對于航道中回淤情況不明確的區(qū)域可以考慮以后施工，對于那些回淤情況嚴重并且信息較明確的區(qū)域必須優(yōu)先施工。疏浚施工隊伍還應該考慮到施工周期的因素，在施工當中預留出適當?shù)幕赜偕疃?，防止挖槽深度不足導致施工延期?BR> 3航道疏浚挖槽泥土的處理措施。
從航道中挖掘起來的泥土必須要經(jīng)過科學的處理，以下幾種方式是最為使用的。
3.1水下拋泥法。
簡單來說，這種方法就是把從航道中挖掘出來的泥土，在航道附近拋灑。一般情況下在巷道疏浚施工中采用這種方法處理泥土，主要是因為這些泥土無法進行二次利用，為了保證航道周圍環(huán)境不會因工程而產(chǎn)生較大改變，這種水下拋泥法是最為有效的。適合水下拋泥的地點有以下三點：
(1)拋泥流域的水流要比較平緩，河道有較大的融泥空間，這樣才能夠讓泥土在被拋出過后重新形成回淤。
(2)拋泥的流域不應該離施工區(qū)域太遠，否則各種費用加起來成本太高，還不如使用其他方法來進行處理。
(3)拋泥流域的面積要足夠?qū)拸V，水要足夠深，才能讓排泥船駛?cè)牒婉偝?。水下拋泥法在航道疏浚工程中被廣泛的運用，主要就是排泥效果較好，但是由于排泥的成本較高，對于各個方面的要求還比較苛刻。
3.2邊拋法旁通和溢泥是邊拋法的兩個環(huán)節(jié)。
3.2.1旁通。
旁通邊拋法主要是通過挖泥船的旁通口，將挖出來的淤泥拋灑到航道中，淤泥會受到水流速度和地形引力的作用，泥漿的下沉速度比較慢，因此，泥漿不會在淤泥范圍內(nèi)沉淀下來，不會對疏浚施工造成影響。
3.2.2溢泥。
溢泥是指將泥漿從航道底部抽送到挖泥船，并且在挖泥船的兩側(cè)開出溢泥口。當泥漿滿了過后，多余的泥漿就會順著兩側(cè)的溢泥口流到河道中。在整個的溢泥拋灑的過程中，那些較大的泥塊就會沉淀在挖泥船中，從兩側(cè)留出的泥漿都是細小的顆粒，很容易隨著水流飄走，從而增強了邊拋法的工作效率。
3.3吹填法。
上述所講的建立吹填區(qū)就是為這種排泥方式做的鋪墊。吹填法是指將泥漿從航道底部抽送上來，然后通過管道的輸送到航道兩岸，這樣做就可以完全避免泥漿回淤的現(xiàn)象出現(xiàn)。吹填法的原理較為簡單，實施起來也比較方便，成本也不是很高，但是在實施吹填法的時候應該注意航道兩篇是否有條件構(gòu)建吹填區(qū)。因此，吹填法對航道兩岸的地形有很大的要求。
4結(jié)束語。
航道疏浚工程的施工周期較長，整體的工程量都比較大，所包含的技術(shù)層面比較廣，在施工過程中需要綜合多方面的施工技術(shù)。此外，在施工過程中還應該注意航道周圍生態(tài)水文環(huán)境的保護，避免施工污染的出現(xiàn)。
疏浚工程合同篇十五
水利事業(yè)是我國國民經(jīng)濟中的支柱產(chǎn)業(yè)和基礎產(chǎn)業(yè)，水利工程的安全操作和科學管理，關(guān)系到水利事業(yè)的正常發(fā)展，也是其擴大再生產(chǎn)的關(guān)鍵。水利工程的施工過程，通過相關(guān)文件和設計圖紙的要求，在水利建設現(xiàn)場將設計意圖轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸嵉墓こ虒嶓w。在這個過程中，質(zhì)量控制非常關(guān)鍵。水利工程的施工質(zhì)量控制是一個系統(tǒng)性的過程，涉及面很廣，只有用系統(tǒng)的觀點處理問題，從全局出發(fā)，科學合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，才能對工程的每一個細節(jié)與流程合理安排，整體考慮，滿足總體要求，以達到最優(yōu)的控制、管理與規(guī)劃。
1影響施工質(zhì)量的因素分析。
水利工程是一個大型的系統(tǒng)工程，具有復雜度高，多功能性的特點，這些特點決定了對其工程質(zhì)量造成影響的因素來源是多方面的，主要來源有：
1.1人的因素。
人的因素是對水利工程質(zhì)量造成影響的首要因素和決定性因素。這里所說的“人”指的是所有參與了工程的各類人員，包括水利工程施工的組織人員、指導人員以及現(xiàn)場操作人員、具體執(zhí)行人員等。以上這些人員的素質(zhì)，對水利工程的施工質(zhì)量具有決定性的作用。人員素質(zhì)主要涵蓋了思想道德水準、職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)能力等。只有抓好“人的因素”才可以使工程質(zhì)量得到良好的控制。
1.2材料因素。
水利工程的施工材料必須合格，材料是確保工程質(zhì)量的物質(zhì)因素，材料的質(zhì)量直接決定了工程質(zhì)量是否達標，工程材料符合設計要求，工程才能達到設計效果。所以，對于施工所用的材料質(zhì)量應該嚴格控制，尤其是要做好檢查驗收工作。只有在施工中合理、正確地使用材料，并建立良好的管理臺帳，在各個環(huán)節(jié)均實行嚴密的技術(shù)管理，杜絕引入混料或不合格的材料，才能確保工程的質(zhì)量。
1.3機械的因素。
在水利工程的施工中，機械的因素也是對施工質(zhì)量造成直接影響的因素。在選取施工所用的機械設備時，一定要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，工程設計的結(jié)構(gòu)形式、機械裝備的具體性能、施工方法和施工工藝、施工組織與施工管理以及工程涉及的技術(shù)經(jīng)濟因素等，通過綜合比較和分析，擬定一些預選用機械的方案，經(jīng)過通盤考慮，選擇適合本工程的機械裝備，并確保各個機械部件之間的有機聯(lián)系。此外，應建立健全機械操作時的相關(guān)制度，比如持證上崗制度、相關(guān)責任規(guī)定、嚴格的交接班制度以及機械裝備維修檢測制度等，使施工機械裝備能保持最佳的運行狀態(tài)，全面發(fā)揮其性能，使工程質(zhì)量得到保障。
1.4施工方法的因素。
水利工程的.施工方法包括施工的具體方案和施工的工藝水平。在對水利工程的施工方案進行制定時，需要考慮到諸多的相關(guān)因素，比如技術(shù)因素、組織因素、管理因素以及經(jīng)濟因素等。在對以上因素進行綜合分析的基礎上，要選取可行的施工具體方案，從而提升工程的施工質(zhì)量。
1.5環(huán)境的因素。
施工現(xiàn)場的環(huán)境因素是復雜多變的，對工程質(zhì)量的影響也是多方面的。在水利工程的施工過程中，要結(jié)合工程的具體特點和現(xiàn)場條件，積極采取措施，有效控制環(huán)境因素的不利影響。要構(gòu)建和諧環(huán)保、安全有序的施工環(huán)境，還應注意與施工現(xiàn)場附近的群眾與單位部門妥善協(xié)調(diào)，并尊重當?shù)鼐用竦娘L俗。
2.1積極建設市場信用體系。
首先，法制建設是市場信用體系的支撐，要強化法制建設，嚴格遵守水利工程的相關(guān)法律規(guī)章，自覺守法，依法工作。其次，工程人員的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守也關(guān)系到水利工程質(zhì)量，因此要大力加強對水利建筑行業(yè)從業(yè)者的知識培訓與職業(yè)道德培訓，積極推行法人責任制度和工程監(jiān)理制度，對工作程序進行規(guī)范，以保證工程質(zhì)量。此外，要在水利工程施工中引入信息化的管理模式，提升管理效率，還要發(fā)展中介服務機構(gòu)，完善行業(yè)協(xié)會，為水利工程的質(zhì)量管理提供制度、技術(shù)與服務的支撐。最后，水利工程要加強行業(yè)自律，在政府監(jiān)督的前提下，進一步構(gòu)建良好的輿論監(jiān)督和社會監(jiān)督體系營造良好的設市場環(huán)境。
2.2制定科學合理的設計方案。
科學合理的設計方案的制定是保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。一個結(jié)合具體情況，全面、綜合考慮了各方面情況的設計方案，可以使施工進度大大加快，并節(jié)約資金，保證施工質(zhì)量，從而使工程產(chǎn)生經(jīng)濟效益和社會效益?？茖W合理的設計方案應綜合考慮先進的工藝、良好的設備，對施工場地進行科學布局，規(guī)劃出明確的生產(chǎn)流程。這樣的設計方案對于提升質(zhì)量與效益，節(jié)約成本是非常有利的，因此要慎重制定和選擇設計方案。
2.3加強施工監(jiān)理工作。
水利工程施工監(jiān)理也很關(guān)鍵，應制定出相應的監(jiān)理工作細則，結(jié)合具體工程的特點與要求來明確監(jiān)理工作所涵蓋的目標、進度、人員和材料等，在此基礎上，進一步確定為了實現(xiàn)以上目標而制定的規(guī)定、制度和安全體系等等。在監(jiān)理細則中，應明確工程的所有部位、所有工序、所有階段的相關(guān)質(zhì)量標準、質(zhì)量評價以及驗收程序。要建立水利工程的質(zhì)量保證體系，并規(guī)定質(zhì)檢部門的機構(gòu)組成和人員條件，明確其相關(guān)的權(quán)限與責任。
2.4加強原料質(zhì)量管理。
施工現(xiàn)場所使用的原材料應具有《建筑材料報驗單》與合格證及技術(shù)說明書。工程的承包單位應提交檢驗報告，經(jīng)過審查程序，得到監(jiān)理方的同意之后才能讓材料進場。
2.5構(gòu)建良好的質(zhì)量管理環(huán)境。
應具備良好的質(zhì)量管理體系，并使質(zhì)量控制自檢系統(tǒng)健康運行。系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)和管理制度，以及檢測的標準都應該得到良好的執(zhí)行，配備足夠的技術(shù)人員，責權(quán)明確，加強施工質(zhì)量管理。
2.6施工裝備的性能管理。
對于施工現(xiàn)場的機械設備，應嚴密監(jiān)視其性能與狀態(tài)，只有性能良好的設備才能提升施工效率，保證工程質(zhì)量。監(jiān)理工程師應在現(xiàn)場做好檢驗和控制工作，保證施工裝備處于良好的工作狀態(tài)。
此外還應意識到，施工質(zhì)量的控制絕非只限于施工過程的控制，其涵蓋的范圍從工程開工到竣工驗收，控制的方面也包括了安全管理控制、環(huán)境保護控制等因素。因此，應該樹立全面質(zhì)量管理的意識，綜合構(gòu)建各種質(zhì)量管理體系，對于工程所涉及到的各方面人員，包括業(yè)主方面、設計機構(gòu)、建立部門、施工隊伍等的行為，都要進行監(jiān)督與規(guī)范。此外要積極協(xié)調(diào)，營造良好的施工環(huán)境。大量事實證明，很多工程項目之所以質(zhì)量不佳，直接原因來自于資金不到位以及地方矛盾的影響。這些因素均影響到施工的預期進度和工程的最終質(zhì)量，有些時候甚至致使工程質(zhì)量標準有所下降。最后，為了避免與減少施工進程中各方面的扯皮現(xiàn)象與資源的無謂耗費，還應注重構(gòu)建相關(guān)方面的溝通與聯(lián)動機制，在工程質(zhì)量管理中，要實現(xiàn)全過程管理，全項目管理和全員管理。質(zhì)量控制是一個涉及面很廣的工作，需要多個部門在多個環(huán)節(jié)綜合、協(xié)調(diào)的完成，因此應該打破固有的思維模式，不能讓某一個部門單獨負責工程質(zhì)量?？茖W的做法是使各方參與工程的部門均樹立起質(zhì)量意識，共同協(xié)作、協(xié)調(diào)配合，促進質(zhì)量體系的完善。
3結(jié)束語。
水利工程關(guān)系到當?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)發(fā)展、生活和環(huán)境質(zhì)量，水利工程的施工質(zhì)量是工程達到預期目標，獲得社會效益與經(jīng)濟效益的關(guān)鍵所在。隨著我國相關(guān)規(guī)定的出臺以及質(zhì)量管理水平的提升，水利工程施工管理水平有一定提高，但是仍然存在一些問題，這就要求相關(guān)部門進一步提高施工質(zhì)量管理水平，發(fā)揮最佳的工程效益。
疏浚工程合同篇十六
我國的社會經(jīng)濟得到了快速發(fā)展，我國的水利工程在施工方面也得到了較大的改觀，水利施工階段存在的問題也不斷得到解決，然而，實際來看，在我國的水利工程施工階段，施工方面還是存在較大的問題，直接影響到整體的施工質(zhì)量。因此，在進行水利設施項目建設時，必須對水利工程施工中的質(zhì)量加以嚴格控制，對控制要點也應該加以重視。本文就水利工程施工階段質(zhì)量控制要點對我國的重要性以及水利工程施工質(zhì)量控制要點的相關(guān)策略作分析，希望對有關(guān)部門關(guān)于水利工程施工階段質(zhì)量控制與對策探究有一定的積極作用，能對我國的經(jīng)濟發(fā)展有積極意義。
首先，水利工程施工與傳統(tǒng)的施工項目相比較，具有相似性，尤其是在施工方法，施工對象以及相關(guān)的施工設備方面可以進行通用。其次來看，水利工程施工中具有特殊性，水利工程在施工中會長期收到溫度壓力以及水的影響，因此在實際施工中必須充分考慮到這一點，能夠采取合理措施進行有效的施工處理。最后來看，就是水利工程施工的季節(jié)性較強，這導致在施工中會受到影響因素較多，不僅會受到水氣溫以及水位的影響，尤其是天氣的變化以及枯水期等都會直接影響到正常的施工工作。在我國水利工程不斷發(fā)展的過程中，人們逐漸總結(jié)出了一些較為先進的施工技術(shù)以及施工方法，這些先進的施工技術(shù)為我國水利行業(yè)的發(fā)現(xiàn)帶來了很大的發(fā)現(xiàn)空間，而水利事業(yè)的發(fā)展很大程度上帶動了我國經(jīng)濟的發(fā)展，促進我國綜合國力的提升。
1.樁基施工要點。
對于水利工程施工來說，其中最為基礎的施工便是樁基礎施工。樁基礎施工技術(shù)主要包含了測量定位、開孔、滑孔、混凝土灌注以及鋼筋籠施工。樁基施工要點中測量定位是最基礎的工作，通過樁基定位測量放線之后，監(jiān)理人員必須及時對現(xiàn)場進行確認和考核工作，在施工中必須要結(jié)合相關(guān)的施工技術(shù)標準，以及孔位設計施工，對施工中的精準度進行全面的設計工作。并且在鉆孔的過程中實時檢查和控制鉆孔的垂直度和中心位置。施工人員根據(jù)勘探的報告記錄持力層的孔深度，結(jié)合鉆具大小和吊掛松緊度，針對巖層進行巡檢和記錄。觀察鉆機進入的持力層和界面鉆進過程中的反應情況，對比試驗成樁的巖樣科學度、合理性，對入巖的深度進行判斷，以確保樁基施工在持力層的深度。水利工程施工中對于樁基施工其主要目的是保持整個施工過程的安全穩(wěn)定，促進施工的全面進行。在進行工程鉆孔過程中，尤其要控制精確度，，對磨盤的垂直度以及平整度進行全面的檢測以及調(diào)整，出現(xiàn)偏差值及時進行更正。在鉆孔結(jié)束后，相關(guān)的施工人員應將鉆頭提到孔底80-100m的位置空轉(zhuǎn)，以保證在孔壁安全條件下完成稀釋。確?？妆诎踩闆r下實現(xiàn)泥漿初步稀釋，并且輸入比重為1.05-1.08新泥漿之后完成再次循環(huán)，循環(huán)時間一般為40-60min。鋼筋籠施工一般都是分段施工，施工中要保證鋼筋接頭錯開焊接，注意對鋼筋籠立焊接，確保鋼筋籠垂直于孔洞入孔，下放鋼筋籠時必須緩慢放下，禁止強制下放。鋼筋籠就為之后將上端和護筒焊接牢固，隨后減緩混凝土上升對頂部的拖力，防止鋼筋籠上升。灌注混凝土時必須嚴格檢查混凝土塌落度，確保塌落度在180-220mm之間。鋼筋籠下放過程中還應根據(jù)力平衡法計算混凝土的灌注量，確保導管在首次灌注混凝土之后買入混凝土1m以上，然后剪斷鐵絲并埋入隔水栓。鋼筋籠下放并完成混凝土澆筑，確保導管埋設混凝土的深度在2-6m之間，具體數(shù)值通過精確的.測量避免拔空。施工單位在混凝土灌注時必須對其進行質(zhì)量檢查，合格之后方可交互，交互時必須具有材料施工實驗報告、材料配比實驗、抽樣檢測報告等，所有施工材料均符合要求才能夠完成施工。
2.做好施工中對環(huán)境的保護工作。
在水利工程施工中，環(huán)境保護工作是十分重要的一個環(huán)節(jié)，要想加強環(huán)境保護工作，首先要防止水利施工對人們的生活造成影響，必須要采取有效措施，結(jié)合實際情況指定出完善的環(huán)境保護計劃，對施工區(qū)以及生活區(qū)進行針對性保護，避免打擾居民生活，同時要安排專業(yè)的工作人員進行垃圾以及污染物的清理工作。其次，要對施工區(qū)域的水質(zhì)進行有效的保護，避免對水質(zhì)造成較大的污染及影響。施工生產(chǎn)中生產(chǎn)廢水必須經(jīng)沉砂池沉淀，在沉淀之后的泥漿必須要定時清理，清理后送至渣廠進行統(tǒng)一處理，避免對環(huán)境造成污染。最后就是要提升對施工過程中的水土保持工作力度，對施工土地進行合理的規(guī)劃以及利用，在實際施工中表面土壤必須進行有效的保存工作，同時也要設置合理的排水溝，不斷完善排水系統(tǒng)，以此來避免植被受到破壞，不能濫砍濫伐，合理規(guī)劃土地資源，避免對植被造成破壞，以此來有效進行環(huán)境保護工作。
3.加強施工質(zhì)量管理。
在水利水電工程施工中，最為重要的環(huán)節(jié)便是施工環(huán)節(jié)，因此必須要采取有效措施完善施工環(huán)節(jié)，對其進行全面的控制工作。要對施工人員進行法律教育工作，提升法律意識。并且要設置完善水利水電施工管理體系，能夠在事前事中以及事后環(huán)節(jié)進行全面有效的控制工作，同時要保證管理體系得到有效的落實。在施工過程中必須要加強對人，材料以及設備環(huán)境等方面的有效管理，以此來降低施工的影響因素，不斷提升施工的質(zhì)量。在施工中要嚴格按照圖紙進行施工，必須要完善隱蔽環(huán)節(jié)的施工工作，保證隱蔽環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。施工中對材料進行嚴格管理，質(zhì)量必須達標，不能出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。
三、結(jié)語。
水利水電工程是我國建筑事業(yè)中重要的環(huán)節(jié)之一，因此，必須要結(jié)合實際工程狀況以及地址狀況進行合理的施工設計工作，保證施工中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制共同，以此來保證整體的施工質(zhì)量。
參考文獻：
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疏浚工程合同篇十七
根據(jù)市場發(fā)展需要，不斷完善質(zhì)量控制管理體系，對房建工程施工管理人員進行嚴格篩選和專業(yè)培訓，利用有效的獎懲制度督促各崗位人員各司其職，干好本職工作。管理人員要合理安排工期，根據(jù)施工情況制定詳細科學的施工計劃，保證施工進度，盡可能的不拖延工期，按計劃完成施工任務。此外，還應妥善安排好每一細節(jié)，包括每一工序的交接。房建工程程序繁多，包含多種專業(yè)多種工種，要分別對其進行管理，將職責任務細分化，每一步都按計劃完美進行，做到盡善盡美。
2.2嚴格審查施工設計。
房建工程的施工設計是整個工程的靈魂，因此要盡力避免在設計上出現(xiàn)問題，這就需要對房建工程的施工設計進行嚴格的審查，不能遺漏掉任何一個錯誤。同時也要對施工設計人員進行定期地專業(yè)培訓，提高他們的專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)，不論是理論知識還是實踐能力，以及應變能力、工作責任感和使命感都不可或缺。設計者在施工設計前，要對整個工程了解透徹，同時考慮施工所在地環(huán)境氣候及所有能夠影響到施工質(zhì)量的因素，規(guī)避一切可能風險。
2.3控制監(jiān)督材料的選擇和使用。
施工材料的選擇是根據(jù)施工設計得來的，因此做好了施工設計這一步，便需要嚴格執(zhí)行施工方案，不要輕易更換材料。即使是同種材料不同廠家也需要嚴格把關(guān)，對材料的性能特點都要充分了解，選用材料時必須檢查產(chǎn)品是否符合質(zhì)量要求。材料的采購必須要有專門的人員負責，一旦發(fā)現(xiàn)采購不按正規(guī)流程進行，一定要嚴肅處理，采購商也一定要有齊全正規(guī)的證件，保證貨源的合法性和安全性。材料在投入到施工工程中使用前，要對材料進行嚴格的質(zhì)檢工作，檢查材料運輸過中是否有損壞，鋼鐵是否已有輕微腐蝕現(xiàn)象。材料投入使用后也應做好儲存與保護工作，避免受環(huán)境影響而使材料失效。施工人員也應對每種材料易發(fā)生的問題以及正確使用方法有個全面的認識，避免不必要的問題出現(xiàn)。如需更換新材料，則需要嚴格把控材料性能是否符合原有的要求，先對其進行測試，測試通過后再投入使用。
2.4設備維護和竣工后的質(zhì)量檢查。
用于房建工程施工的機械包括大型機械和工人所用的工具，大部分成分都是鋼鐵，因此防蝕防銹是設備維護的主要工作。金屬腐蝕將會嚴重影響設備工作，定期檢查修理是保證施工正常進行的必要舉措。此外，當工程竣工后，還應對整個施工項目進行質(zhì)量檢查和安全驗收，不放過任何一個細節(jié)，由施工單位的質(zhì)量監(jiān)督部門和技術(shù)部門負責安全驗收工作，施工單位驗收合格后，還需要客戶進行二次驗收，反復檢查，保證房建工程質(zhì)量過關(guān)后才能投入使用，否則立刻召回處理。不僅如此，驗收人員還應該做好詳盡的記錄和數(shù)據(jù)整理，寫好報告和總結(jié)，為將來處理發(fā)生的任何問題提供可靠的資料。
3結(jié)束語。
隨著國民人口數(shù)的日益增長和人民生活水平的不斷提高，房建行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，人們對房建工程的質(zhì)量要求也越來越高。為了人們能有一個舒適安全可靠的居住環(huán)境，房建行業(yè)必須對房建工程的施工質(zhì)量嚴格把控。從管理到技術(shù)，再到工程所用材料及設備都需要嚴肅對待，任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將帶來難以估量的后果，不僅僅會影響施工單位的經(jīng)濟效益，嚴重的還會影響人們的生命安全。因此房建工程的施工質(zhì)量控制十分重要，需要我們共同的努力。
參考文獻：
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