報告是一種系統(tǒng)性的書面或口頭陳述，用于傳達某種情況、問題或事件的相關(guān)信息。要注意報告的篇幅和字數(shù)，盡量做到內(nèi)容充實而不冗長。接下來將展示一些報告寫作的技巧和實用工具。
交警實踐報告篇一
尊敬的隊領(lǐng)導(dǎo)：
根據(jù)隊領(lǐng)導(dǎo)的指示，現(xiàn)結(jié)合自身存在的.問題自查自糾如下：
作風(fēng)不緊張，紀律意識不是很強。
大局觀念、服務(wù)觀念、效率觀念明顯下降。突出表現(xiàn)在：群眾觀念淡薄、宗旨意識不強，不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象突出；工作責(zé)任心不強，工作落實不到位。
針對以上存在的問題，交警支隊提出，在整頓活動中，凡被市整頓督導(dǎo)組檢查發(fā)現(xiàn)或者新聞媒體曝光的重大問題，嚴重影響警民關(guān)系、敗壞公安機關(guān)形象的，要嚴厲追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，該停職的停職，該辭退的辭退，決不姑息。支隊要求交警各單位、各部門一定要認真組織學(xué)習(xí)，搞好自查自糾，使各級交警部門和民警作風(fēng)明顯改變，宗旨意識和紀律作風(fēng)明顯增強，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境明顯改善，群眾滿意度明顯提高。
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交警實踐報告篇二
執(zhí)法工作是交管巡防工作的基礎(chǔ)，也是廣大人民群眾關(guān)心的熱點。作為基層法制審核員，我把規(guī)范民警的執(zhí)法行為、杜絕和減少民警在執(zhí)法中的不規(guī)范現(xiàn)象作為隊伍建設(shè)工作的一項重要內(nèi)容，把強化執(zhí)法監(jiān)督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執(zhí)法活動的每一個步驟和程序進行規(guī)范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規(guī)范執(zhí)法行為的發(fā)生。二是健全和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，加大執(zhí)法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執(zhí)法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執(zhí)法管理上的漏洞。對民警的執(zhí)法行為進行適時和全面的監(jiān)督，今年，大隊內(nèi)部組織開展執(zhí)法檢查12次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發(fā)現(xiàn)法律文書填寫不全、適用法律條款不當(dāng)?shù)葓?zhí)法問題5個。針對存在的不足，我們對照問題，組織開展了執(zhí)法大討論，分析出現(xiàn)問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執(zhí)法質(zhì)量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復(fù)議案件和行政訴訟案件。
五、深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。
清正廉潔、干凈干事是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為人民掌好權(quán)、用好權(quán)的關(guān)鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執(zhí)行上級機關(guān)頒發(fā)的關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定，管好身邊的人，自覺接受監(jiān)督。同時，切實履行廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度，并經(jīng)常檢查和督促支委分管領(lǐng)導(dǎo)抓好工作落實，推動了大隊黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展。
回顧過去的一年，我忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務(wù)。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現(xiàn)為個人理論學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠，在新的一年里，我一定會上級機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷加強系統(tǒng)性學(xué)習(xí)，進一步提高政策理論水平，狠抓執(zhí)法質(zhì)量，增強公安交管巡防工作可持續(xù)發(fā)展能力，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責(zé)，為保障和促進轄區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。
述職人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
今年以來，在**市委、市政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，撲下身子，扎實工作，圓滿地完成了上級部署的各項工作任務(wù)，取得了一定成績。下面我就一年來的工作情況做如下報告：
述職報告。
一、加強思想政治學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。
作為大隊教導(dǎo)員，我的職責(zé)是在協(xié)助大隊長抓好全面工作的同時，重點抓好全隊民警的政治思想教育工作。在日常工作中，自己努力加強自身政治思想學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的自覺性和主動性，養(yǎng)成讀書學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，不斷提高自身政治素質(zhì)和理論水平，緊密聯(lián)系思想和工作實際，認真查找自身的問題和不足，采取有針對性的措施不斷提高完善自己，努力達到政治堅定，作風(fēng)過硬，以不斷適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求。在當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀和助手的同時，對新時期、新形勢下如何加強交警隊伍的建設(shè)，如何做好民警的思想政治工作進行了深入的思考和研究，制定出切實可行的思想工作計劃，有針對性的對全隊民警開展思想教育工作，收到了明顯的效果。
二、深入調(diào)查研究，加強民警思想政治教育。
交警大隊人員多，戰(zhàn)線長，民警分散，對每位民警的具體情況和思想狀況不容易掌握，因此在抓好自身政治學(xué)習(xí)的同時，把抓好全隊民警的政治思想學(xué)習(xí)和教育作為一項重要任務(wù)擺在首要位置，并貫穿于整個隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作始終。嚴格要求，抓緊抓實，打牢每位民警參與政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的自覺性和主動性，使每一位民警、職工在思想作風(fēng)、政治覺悟、業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面都有新的提高。在具體工作中，自己真正撲下身子，深入基層一線進行經(jīng)常性的了解、分析，掌握每位民警在每個階段的思想和工作情況，有針對性開展民警的政治思想工作，對隊伍中存在的一些深層次的苗頭性行為及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，從而使全體民警的自律意識進一步強化，紀律作風(fēng)明顯增強，有力地保證了交警隊伍的純潔性，杜絕了違規(guī)違紀問題的發(fā)生。
三、加強督促檢查，狠抓隊伍管理。
今年來，我始終堅持“政治建警，從嚴治警，依法治警”的方針，對民警隊伍中出現(xiàn)的一些“早、小、苗”問題，堅持早抓、真抓、主動抓的原則，針對不同時期、不同民警的思想動態(tài)，有的放矢地開展教育、疏導(dǎo)工作，幫助一線民警解決實際困難，化解思想矛盾，使他們能夠放下包袱，以良好的精神狀態(tài)投入到工作中去。同時，對于一些頂風(fēng)違紀人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定予以嚴肅處理，通過正反兩方面的典型，警示、教育全體民警，有力地提高了交警隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
四、牢固樹立宗旨意識，積極為群眾排憂解難。
一年來，無論是在工作中，還是在生活中，始終牢記自己是人民警察，“來自人民，服務(wù)人民”是自己的本職這一基本原則，在實際工作中切實改變執(zhí)法理念，樹立宗旨意識和群眾觀念，改善服務(wù)態(tài)度，強化服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，努力做到讓群眾滿意，樹立了交警隊伍的良好形象。
五、堅守崗位，踏實工作，認真履行自身職責(zé)。
今年以來，交警大隊緊緊圍繞創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)和基層基礎(chǔ)建設(shè)工作，大力加強交警隊伍規(guī)范化建設(shè)，先后組織開展了預(yù)防特大交通事故百日競賽活動、春運、交通安全宣傳五進、集中治理專項行動、“五一”黃金周交通安全保衛(wèi)、機收會戰(zhàn)等重點工作，圓滿完成了元旦、春節(jié)、燈節(jié)和人大政協(xié)“兩會”等重大安全保衛(wèi)任務(wù)。工作中，自己牢記自身的任務(wù)職責(zé)，充分發(fā)揮主觀能動性，積極為搞好業(yè)務(wù)工作出謀劃策，深入一線督促檢查工作，保證了各項工作措施的嚴格落實。通過全隊民警的努力工作，確保了全市交通安全形勢的平穩(wěn)有序，促進了社會穩(wěn)定。
一年來，雖然我在工作中取得了一定的成績，但是與上級的需要和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有很大差距。一是政治理論學(xué)習(xí)時間抓得不緊，往往忙于工作而忽視了學(xué)習(xí)，致使自身政治素質(zhì)提高不快。二是理論和實踐聯(lián)系不夠緊密，存在學(xué)用脫節(jié)現(xiàn)象，對于新時期如何加強和改進政治思想工作缺乏深入的思考。三是對工作要求標(biāo)準不高，只求過得去，不求過得硬，缺乏進取意識。四是執(zhí)法為民的意識在思想深處沒有真正形成，接待辦事群眾時態(tài)度不夠熱情，有待于進一步改善。我決心在以后的工作中，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)揚成績，克服不足，扎實苦干，踏實工作，為我市經(jīng)濟發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
述職人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
交警實踐報告篇三
達到了所要求的實習(xí)目的。剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，在這幾個月的實習(xí)期間我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
交警實踐報告篇四
良好的心態(tài)是干好工作的前提。實習(xí)以來我能克服各種干擾，自覺干好自己的本職工作，平時和同學(xué)能夠和諧的相處，在實習(xí)單位能夠向各位老師虛心學(xué)習(xí)，并主動分擔(dān)工作。實習(xí)期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，并堅持準時上下班。
公安工作常常要和人民群眾打交道，很多問題和人民群眾的利益息息相關(guān)。本著群眾工作無小事的原則，我能認真的對待自己經(jīng)手的每一件事。遇到不懂的問題，主動請教經(jīng)驗豐富的老師，堅決按照程序辦事，杜絕草率應(yīng)付的僥幸心里。堅決維護好群眾的利益，維護人民警察的良好形象。
(一)在交警隊城區(qū)中隊學(xué)習(xí)。交警是一個非常辛苦的崗位，工作非常艱巨，每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。
經(jīng)過短時間的交通手勢指揮培訓(xùn)和《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，我很快就上路疏導(dǎo)來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作，我常常利用休息時間認真學(xué)習(xí)“交通違法代碼”，工作的時候嚴格要求自己。自上班以來我曾協(xié)助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次，查處亂停亂放23起，客車和摩托車超載25起，打擊非法營運的三輪車、摩托車40輛。
(二)在公安局信訪科實習(xí)。公安信訪一直引起上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，為全力依法上訪，規(guī)范信訪秩序。我覺得首先應(yīng)該認真貫徹執(zhí)行《信訪條例》，還有就是要密切同人民群眾的聯(lián)系，更重要的是學(xué)會傾聽群眾的意見和心聲，切實做到未群眾排憂解難。
為了能夠盡快進入角色，我首先入手的工作就是編排檔案，從以前的一些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關(guān)的程序，其次主要學(xué)習(xí)了公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)的錄入步驟，在不斷的學(xué)習(xí)中，我學(xué)會了制作信訪件等業(yè)務(wù)。并按時將“每日信訪動態(tài)”、“每周信訪周報”上報局領(lǐng)導(dǎo)，圓滿完成建國六十周年的信訪維穩(wěn)工作。
在信訪科實習(xí)期間，我工作積極，虛心學(xué)習(xí)。編排了xx年到xx年的全部檔案，整理裝訂了xx年的信訪資料，在全國公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)上錄入了xx年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調(diào)解工作。
不斷的學(xué)習(xí)是前行的動力。實習(xí)期間我堅持每天寫日記，總結(jié)自己當(dāng)日工作情況。并利用休息時間不斷學(xué)習(xí)法律知識，整理學(xué)習(xí)筆記31篇。結(jié)合平時的工作心得，我編寫了4期實習(xí)簡報，并在學(xué)院警務(wù)援助網(wǎng)上發(fā)表了2篇心得體會。
在以后的工作中，我將繼續(xù)腳踏實、一如既往的工作。在總結(jié)中不斷提高，在學(xué)習(xí)中不斷進步。努力把簡單的事做好，把平凡的事做好。加強責(zé)任心，做好自己的本職工作。
交警實踐報告篇五
轉(zhuǎn)眼大學(xué)已接近尾聲，新年過后我們迎來了最后一個實習(xí)——畢業(yè)實習(xí)，說它是工作前的演練一點也不為過，畢竟它才算是真正意義上的在企業(yè)實打?qū)嵉墓ぷ?。短短的實?xí)人讓我受益匪淺。它讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，譬如人際交往，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為畢業(yè)后走向社會真正工作打下堅實的基礎(chǔ)。同時我也認識到只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展，也才能在今后走上工作崗位后游刃自如。剛進入單位的時候我有些擔(dān)心，總感覺自己什么都不會，所學(xué)的百無一用，這也不行那也不行，只是通過關(guān)系才有機會實習(xí)，非常沮喪。經(jīng)歷了一個月的實習(xí)之后，我終于明白，剛走入社會的我們本身就是一張白紙，需要的是繪制的技能，而基礎(chǔ)我們已經(jīng)具備，只是需要學(xué)習(xí)些許技能而已。既然有機會我就一定要好好把握，學(xué)得更好更多。
一、實習(xí)目的：
1．通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好地實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和實習(xí)奠定初步的知識基礎(chǔ)。
2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3.本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。
二、實習(xí)時間：
2月20日——3月23日。
三、實習(xí)單位：
安陽市交警支隊。
四、實習(xí)部門：
辦公室。
五、實習(xí)主要內(nèi)容。
主要學(xué)習(xí)了辦公室相關(guān)工作：處理市民電話詢問、轉(zhuǎn)辦市長熱線和郵箱的回復(fù)、各科室相關(guān)資料匯總、媒體相關(guān)報道資料匯總、會議通知和市局以及總隊相關(guān)文件收發(fā)通知等。
六、實習(xí)過程。
第一天跟隨指導(dǎo)老師到交警支隊時，我很興奮也和忐忑，不知道會被安排什么工作，我能否按要求完成交給我的工作。見過政工科的葛科長后，我被分到辦公室工作。到辦公室見過同事后，我發(fā)現(xiàn)我之前的顧慮都是多余的，同事們都很歡迎我的到來，也很平易近人，就這樣，我開始了為期一個月的實習(xí)。
就是時間老寫錯。黃警官看到我這樣，沒有批評我，而是耐心地親自教我，于是我很快就學(xué)會了，第二天就能熟練地獨立操作了。同時，黃警官還安排我給各個班子成員送報紙來讓我認門，當(dāng)然，這個送報紙的工作對我后來的工作有很大幫助。
辦公室在二樓，正好挨著一個大會議室，我實習(xí)的階段會議很多，黃警官就把通知班子領(lǐng)導(dǎo)開會的工作交給了我。剛開始我挺緊張的，但是有送報紙的經(jīng)歷在先，我就發(fā)現(xiàn)很簡單，領(lǐng)導(dǎo)們都很和氣。
第三周的時候，我們的直接領(lǐng)導(dǎo)王鵬副支隊長不幸因公殉職了。所以那段時間辦公室很忙，同志們心情都很悲痛，整個辦公室都很壓抑。但是他們還是忍痛兢兢業(yè)業(yè)的工作，晚上為王隊長葬禮的事忙到凌晨，早上八點繼續(xù)正常上班。那段時間全市掀起了一股向王隊長學(xué)習(xí)的浪潮，因此他們經(jīng)常去市局開會，辦公室里就我和一個同樣處于實習(xí)期的同事留守，我們就明確分工，還是把工作處理得很有條理的。雖然很忙很累，但是我還是很興奮的，我能讓他們少操些心就好，又能鍛煉自己的能力。
蓋章時都先看好，效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道，工作無小事，可以輕松工作，但是態(tài)度必須端正。
七、實習(xí)總結(jié)和體會。
通過本次實習(xí)，我能較好的按照實習(xí)任務(wù)的要求基本完成本次實習(xí)，對于原先陌生的設(shè)備有了較為透徹的理解，對于原來不知道的事物有了新的了解。在了解這些知識和新事物的過程中，我查閱了很多專業(yè)性的知識，感覺這次實習(xí)使我進步很大。
同時，通過本次實習(xí)，我學(xué)到了一些平時很少看到的關(guān)于行政管理專業(yè)的知識。以前只在課本上見過的文件和通知在實習(xí)中都看到了實物，對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認識，在寫實習(xí)日記的過程中，我了解了很多關(guān)于本專業(yè)的知識，真是受益匪淺。
交警實踐報告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫，1995年加入隊伍，入黨，先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我積極主動地開展轄區(qū)道路交通安全管理工作，求真務(wù)實，為中隊轄區(qū)道路交通安全管理工作，為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果，為開創(chuàng)市道路交通管理工作新局面作出了貢獻，受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。
三年來在當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和上級公安業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通管理和公安交警隊伍建設(shè)工作，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標(biāo)，深入落實“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”三基工程建設(shè)要求，按照“建設(shè)過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風(fēng)，提高執(zhí)法水平”的基本思路，著力于提高隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力?，F(xiàn)將我在三年工作中取得的成績，獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下：
一、內(nèi)強素質(zhì)外樹形象著力提高自身工作能力。
三年來，我在擔(dān)任中隊長期間，在加強和提高自身素質(zhì)方面，圍繞本職工作，我主要做了以下幾個方面：
(一)加強科學(xué)理論的學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自身素質(zhì)。加強科學(xué)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身整體素質(zhì)在工作中的重要性不言而喻，為了一如既往保持科學(xué)的世界觀和正確的人生觀、價值觀，保持旺盛的戰(zhàn)斗力和后勁。我爭當(dāng)一名合格的人民警察和共產(chǎn)黨員，為黨的建設(shè)和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)作出有效貢獻，我在業(yè)余時間認真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀深刻含義，進而在實踐中用于指導(dǎo)自己的工作，提高了自身的工作能力和服務(wù)意識。
(二)積極參與練兵活動，深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功是當(dāng)前公安工作的重要基礎(chǔ)工作，是提高公安民警基本素質(zhì)、提高工作水平、提升整體戰(zhàn)斗力和單兵作戰(zhàn)能力的奠基工程。通過學(xué)習(xí)，我深刻意識到了“三基”工程的重要現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義，在工作和生活當(dāng)中不斷深入學(xué)習(xí)“三基”工程的深刻內(nèi)涵。在業(yè)余時間堅持學(xué)習(xí)，不斷拓展學(xué)習(xí)途徑，豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容，在有限的條件下，盡量捕捉廣泛的有益的信息，深入理解科學(xué)發(fā)展觀，努力增強政治責(zé)任感和敏銳性。
(三)認真組織中隊開展各種學(xué)習(xí)活動。學(xué)習(xí)是進步的基礎(chǔ)，中隊在政治學(xué)習(xí)上有著優(yōu)良的傳統(tǒng)。我認為中隊組織學(xué)習(xí)活動是具有很重要的現(xiàn)實意義和作用，積極倡導(dǎo)提高學(xué)習(xí)的主動性和學(xué)習(xí)興趣，從而提高學(xué)習(xí)效果。并結(jié)合著深入落實科學(xué)發(fā)展觀，向蓋起章同志學(xué)習(xí)等活動，全面貫徹落實瑞公交[]05號文件《市公安局交通協(xié)官員隊伍整訓(xùn)方案》，著力于提高全體民警和協(xié)管員的思想認識。共撰寫各類心得體會文章共9篇。
(四)與時俱進，為了更加正確地把握好工作方向，我在業(yè)余時間加強看書看報，收視中央新聞，加深理解，同時，積極參加大隊和中隊組織的集體學(xué)習(xí)、討論活動，認真撰寫心得體會和交流發(fā)言材料，進一步加深理解，接受了新的科學(xué)理論的熏陶。
(五)積極參加紀律作風(fēng)教育整頓活動。紀律作風(fēng)教育整頓活動具有重要的現(xiàn)實和歷史意義，是提高行政效率、優(yōu)化行政機關(guān)紀律的重要活動，是必須長期堅持不懈的工作。三年來，我認真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風(fēng)教育整頓活動，加強了黨性認識，鞏固和加強了工作作風(fēng)。
二、以安全為導(dǎo)向牢固樹立“預(yù)防交通事故”大局觀念。
隨著道路交通安全形勢日益嚴峻的客觀現(xiàn)狀，三年來，我牢固樹立“預(yù)防交通事故”大局觀念，圍繞管理轄區(qū)主要做好了以下幾方面。
(一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎(chǔ)。根據(jù)上級公安業(yè)務(wù)主管部門的具體要求，必須圍繞“預(yù)防道路交通事故”做好基礎(chǔ)工作，搞好宣傳，推進社會化交通安全防控體系的建設(shè)速度。我在這方面，主要是結(jié)合轄區(qū)實際情況，積極向當(dāng)?shù)攸h委政府請示匯報，聯(lián)系相關(guān)職能部門，組織實施宣傳工作，在社會、學(xué)校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作，為“預(yù)防道路交通事故戰(zhàn)役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉(xiāng)村集市、中小學(xué)發(fā)放宣傳單，傳播交通法規(guī)和交通形勢，積極發(fā)展壯大宣傳隊伍，擴大宣傳面。
本情況調(diào)研，及時了解隊伍中存在的問題，對出現(xiàn)的不良傾向及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，保證了隊伍整體穩(wěn)定和良性運轉(zhuǎn)，增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設(shè)工作的進程。市黨委政府結(jié)合社會治安情況，按照《市整治社會治安問題工作方案》政發(fā)[]6號文件精神要求，自今年4月份起在鎮(zhèn)開展嚴打整治專項行動，歷時將近3月，投入了大量的人力物力，明確責(zé)任，落實到各單位和人，扎實開展，效果顯著。我對鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作給予高度重視和支持，并幾級組織警力積極參加，在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了工作實效，為鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮(zhèn)整治工作以來，我中隊全體人員始終以端正的態(tài)度、顧全大局的意識積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮(zhèn)整治工作的同步協(xié)調(diào)，齊頭并進。
(四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴峻的道路交通安全形勢，在上級公安業(yè)務(wù)主管部門的統(tǒng)一部署下，我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風(fēng)行動以及打擊零星販毒等工作，高度重視統(tǒng)一行動的重要性，以高度的政治責(zé)任感投入到行動當(dāng)中，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不辭辛勞的精神，和隊友一道查處了大量的嚴重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當(dāng)?shù)氐纳鐣C合治安工作做出了卓有成效的貢獻。
(五)長期開展各項輔助業(yè)務(wù)。經(jīng)過對轄區(qū)情況認真研究，組織部署，結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用竦娘L(fēng)俗習(xí)慣和實際生活情況，我?guī)ьI(lǐng)民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛?cè)?、乘車人和公路沿線的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報，發(fā)放宣傳手冊，開展駕駛?cè)伺嘤?xùn)和摩托車年檢工作，對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認真組織路面執(zhí)勤民警在日常的執(zhí)勤執(zhí)法工作中，對交通違法行人進行面對面教育，并發(fā)放宣傳資料;三是在處理交通事故時，對雙方當(dāng)事人進行宣傳和教育，使其認識到遵守道路交通安全法規(guī)的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。
三、工作中取得的經(jīng)驗。
三年來，我在工作中深切地體會到：
(一)必須持續(xù)強化組織紀律性，堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。堅強的領(lǐng)導(dǎo)和嚴格的組織紀律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運安全保衛(wèi)工作、清理整治農(nóng)村無牌無證機動車以及其他各種集中統(tǒng)一行動的效果來看，充分體現(xiàn)出了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織紀律的重點奠基作用，形成了一切行動聽指揮，步調(diào)一致。
(二)必須因地制宜，切合實際地開展重點工作，兼顧其他工作。結(jié)合轄區(qū)大部分為農(nóng)村地區(qū)和農(nóng)民的特點，抓住安全第一的主線，在開展各項工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識，只有在提高交通參與者的素質(zhì)的基礎(chǔ)上，才能促進其他工作的進一步發(fā)展，進而帶動整個地區(qū)交通安全防控體系的逐步完善。
(三)必須立足當(dāng)?shù)匾磺兄伟矄栴}，積極發(fā)揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關(guān)職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴厲打擊零星販毒活動，鏟除影響社會治安的因素，充分發(fā)揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊的執(zhí)法威信。
(四)必須堅持開拓創(chuàng)新意識。工作上墨守陳規(guī)，往往出不了成績，甚至?xí)雇?，會被時代淘汰。為了適應(yīng)新世紀新階段的交通管理形勢，堅持解放思想，開拓創(chuàng)新，與時俱進，繼往開來地開展交通管理工作。三年來，中隊在進行日常勤務(wù)管理上，根據(jù)形勢變化，多次調(diào)整部署警力，充分利用彈性工作制度，打時間差等方法，明確職責(zé)分工，收到了明顯成效。
四、自身存在的問題。
在三年的工作中，我做出了一定的成績，積累了一點經(jīng)驗，但也挖掘出了一些問題，主要有：
(一)理論知識不夠扎實。由于學(xué)習(xí)強度不夠，對理論知識的獲取還有局限性，理解也還不是很深刻，總體上不夠扎實。
(二)協(xié)調(diào)能力有待提高。在本部門及與其它相關(guān)職能部門的交流、協(xié)調(diào)上，我自覺能力還有所欠缺，需要加強學(xué)習(xí)、提高。
(三)業(yè)務(wù)能力有待于進一步完善。在我所負責(zé)的工作中，特別是在隊伍管理方面，業(yè)務(wù)能力還不夠強，需要進一步完善。
五、努力方向。
回顧了三年來的工作，在總結(jié)的過程中又邁向了新的征程。下一步，我將從自身職責(zé)出發(fā)，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識，解放思想，與時俱進，繼往開來地做好本職工作，協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)抓好隊伍建設(shè)，倡導(dǎo)科技強警，提高道路交通管理水平，圍繞為人民服務(wù)的最終目的，為改善轄區(qū)道路交通環(huán)境，推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻力量!
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交警實踐報告篇七
《交通警察社會實踐報告》達到了所要求的實習(xí)目的。剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，在這幾個月的實習(xí)期間我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
隨著青島城陽區(qū)經(jīng)濟的.飛速發(fā)展，道路建設(shè)更是突飛猛進。然而，居民的交通意識沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交警學(xué)習(xí)，了解體驗交警工作的辛苦，進行義務(wù)值勤，協(xié)助維護交通管理。
我們和交警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。
社會實踐這幾天，通過和交警的相處，我學(xué)習(xí)到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)助警員。
首先明確，“交通協(xié)助警員”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。
其職責(zé)從其名稱就能看出來了，顧名思義，“交通協(xié)助警員”就是“協(xié)助交通警察管理交通秩序”的意思。
“協(xié)助警員”本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，“交通協(xié)助警員”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交警隊管轄，視地區(qū)不同而不同。
交通協(xié)助警員每天雖然只工作4，5個小時，但他們很辛苦，有好多協(xié)助警員都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認真負責(zé)的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)別，“交通協(xié)助警員”是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區(qū)別。
我還知道了交通協(xié)助警員的職責(zé)：公安部最新頒布的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔(dān)的具體工作事項。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上，《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。
一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下承擔(dān)部分執(zhí)勤工作。
二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等5項工作。
三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強制措施決定。
在我實踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規(guī)則行駛，但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交警，管理這方面的問題。
在交管工作中，我們非常重視加強對非機動車和行人的管理，對電動自行車的管理，目前，正在起草在主要街道設(shè)置部分電動車禁行標(biāo)志。另外，對電動車輛的管理，除交警嚴格管理外，利用媒體對全社會進行宣傳也是一個好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識，才能進一步改善道路交通環(huán)境。近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機動車、行人違法專項整治月活動，將每周二、四定為非機動車、行人專項治理日。市區(qū)各大隊分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。
交通三隊為了保護我們學(xué)生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專門培訓(xùn)了我們，通過培訓(xùn)使我意識到其重要性：
1、加強協(xié)助警員隊伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊伍自身建設(shè)的需要。協(xié)助警員是道路交通管理的重要補充力量，協(xié)助警員在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下，協(xié)助交警進行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊伍的形象。從某種角度講，協(xié)助警員隊伍狀況直接反映了交警的隊伍狀況。因此，加強交通協(xié)助警員隊伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。
2、加強協(xié)助警員的規(guī)范化管理是協(xié)助警員自身發(fā)展的需要。一個事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進的過程，協(xié)助警員隊伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個重要途徑，規(guī)范管理將對協(xié)助警員隊伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強協(xié)助警員隊伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。
3、協(xié)助警員隊伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)助警員年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊伍，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。如：現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。
通過交警和協(xié)助警員的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時我們實踐大學(xué)生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性，同時我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會實踐非常有意義。
我希望下次假期的社會實踐還能夠與交警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。
交警實踐報告篇八
20xx年，是公安部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年，提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際，圍繞“三基”建設(shè)工作，認真履行職責(zé)，團結(jié)干事，狠抓落實。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：
一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)。
良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和****意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權(quán)為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神，用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應(yīng)于基層工作，才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務(wù)，做一名合格的人民警察。
二、分工細致，職責(zé)明確，以三基工程建設(shè)為指導(dǎo)，強化事故處理工作。
按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結(jié)協(xié)作，以身作則，勇于承擔(dān)責(zé)任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。
(一)圍繞公安機關(guān)開展崗位大練兵活動，三基工程建設(shè)，立足本職，并結(jié)合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結(jié)經(jīng)驗，向先進典型學(xué)習(xí)，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民警中積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。
(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定，要通過事故辦案民警向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關(guān)民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題，導(dǎo)致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法，加強制度建設(shè)，用制度指導(dǎo)實踐，使群眾對民警執(zhí)法的.滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責(zé)”的原則，推行錯案和責(zé)任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
三、結(jié)合邊疆實際，努力開展各項事故預(yù)防工作。
(一)認真落實各項事故預(yù)防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，制定符合我縣實際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案，指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?、發(fā)證關(guān)和“五小”機動車的準入關(guān)，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責(zé)”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。
（二）認真履行職責(zé)，積極創(chuàng)新工作。
日常生活及工作中較重視政治理論和業(yè)務(wù)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷增強法制觀念和紀律意識。在工作中有一定的政策理論和業(yè)務(wù)工作水平，能較好的解決本職工作中復(fù)雜的業(yè)務(wù)問題。遇事能從大局著眼，工作敢于創(chuàng)新思路，遇到問題勇于承擔(dān)責(zé)任，服從組織領(lǐng)導(dǎo)和工作分配。與同事、領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作，并能主動關(guān)心、愛護同事，對同事間存在的矛盾和不足之處，能耐心的從中調(diào)和加以指導(dǎo)，并能正視自己的不足，敢于自我批評和改正。
交警實踐報告篇九
根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風(fēng)辦公室《關(guān)于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結(jié)合當(dāng)前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責(zé)任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風(fēng)，扎實開展重點評議政風(fēng)行風(fēng)自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、周密組織部署自查自糾工作。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)和部署政風(fēng)行風(fēng)自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。
(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛?cè)伺c群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設(shè)、依法辦事、履職效率、管理效能、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學(xué)校等向群眾發(fā)放測評表。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
二、分析查擺隊伍存在的問題。
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務(wù)意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責(zé)任心不強。個別民警工作作風(fēng)不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應(yīng)付，工作效率低，質(zhì)量不高。
四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務(wù)技能不精。
五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。
三、多措并舉，邊查邊改。
針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎(chǔ)上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設(shè)和存在的問題整改。
牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務(wù)意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設(shè)。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設(shè)，嚴格執(zhí)行《內(nèi)務(wù)條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學(xué)習(xí)秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風(fēng)養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結(jié)合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學(xué)法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。
交警個人自查自糾報告范文【三】。
__年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責(zé)，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責(zé)的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們述職如下：
一、政治學(xué)習(xí)方面。
加強政治理論學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來，我始終堅持認真學(xué)習(xí)黨的理論、路線、方針政策，深入學(xué)習(xí)黨的十九大會議精神，深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學(xué)習(xí)，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導(dǎo)實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎(chǔ)。
二、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面。
一是認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、“涉牌涉證”專項整治、西南片區(qū)聯(lián)中整治、“三超一疲勞”專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學(xué)校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。
認真學(xué)習(xí)法律知識，結(jié)合公安機關(guān)交通管理“三懂五會”的要求，參加公安機關(guān)中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓(xùn)：大隊組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，中隊內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)，堅持“學(xué)中改、改中學(xué)”的態(tài)度，業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)使我在工作上迅速成長起來。
三、努力工作，認真完成工作任務(wù)。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力作好本職工作。
1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責(zé)金鷹崗?fù)すぷ?。在這期間認真學(xué)習(xí)城區(qū)管理相關(guān)知識，認真學(xué)習(xí)交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標(biāo)準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到“理性、文明、平和、規(guī)范”執(zhí)法，得到群眾的一致好評。
7-12月份，我主要負責(zé)的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關(guān)、部門的安排部署，結(jié)合轄區(qū)實際，積極協(xié)調(diào)中隊及各警組做好“牽手平安行”、“五進”宣傳工作、“中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動”。根據(jù)構(gòu)建和諧警民關(guān)系宣傳的要求，結(jié)合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學(xué)生開學(xué)及單位上班時間，深入學(xué)校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學(xué)生、駕駛?cè)说炔煌麄鲗ο筮M行宣傳，認真做好總結(jié)、匯報工作。做好各項業(yè)務(wù)統(tǒng)計工作，并經(jīng)中隊領(lǐng)導(dǎo)審定后按時上報。
交警個人自查自糾報告范文【四】。
20__年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學(xué)習(xí)上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經(jīng)驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，加大“三化”建設(shè)(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學(xué)習(xí)，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應(yīng)做的事。
一、加強學(xué)習(xí)，不斷增強自身政治理論素質(zhì)加強政治理論學(xué)習(xí)，
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年，理論學(xué)習(xí)我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學(xué)習(xí)。從黨的決定、指示到十九大精神和“三個代表”重要思想另外，在學(xué)習(xí)中，我堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學(xué)習(xí)的針對性和實效性。二是內(nèi)容____。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時，對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學(xué)習(xí)。
二、努力發(fā)揮帶動和表率作用，
1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領(lǐng)中隊民警，在堅持和維護領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項任務(wù)，確保了一方平安的總?cè)蝿?wù)地完成。
務(wù)，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
三、抓業(yè)務(wù)，促進中心工作上臺階。
第一、在樹立端正思想上下功夫。結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀活動進一步深入開展，組織學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志對公安執(zhí)法工作的重要批示、孟部長重要講話，使民警深刻領(lǐng)會到了其精神實質(zhì)，切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)”的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責(zé)任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務(wù)公開制度。
四、綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。
交警個人自查自糾報告范文【五】。
本人，___中共黨員,現(xiàn)任公安局交警大隊大隊長，交警黨支部書記，20__年來,帯領(lǐng)全隊干警,嚴格按照縣委、縣政府和局黨委的部署,認真貫徹落實了重要任務(wù)和黨的十九大精神,把建設(shè)一流交警隊伍與貫徹落實全國”公安會議精神、“大練兵”活動等，保持共產(chǎn)黨員先進性教育等活動緊密結(jié)合,努力完成上級下達的各項工作任務(wù),特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護全縣社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的績。認真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策,積極領(lǐng)會上級精神,不斷加強政治方面的學(xué)習(xí),始終堅持把思想政治工作放在自身建設(shè)的首位,不斷加強思想道德修養(yǎng),能夠認真學(xué)習(xí)、馬列主義、毛澤東思想、學(xué)習(xí)鄧小平理論,使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。
工作期間,堅持兩手抓兩手都要硬的方針,一方面始終堅持不懈地對全體干警進行思想教育,不斷加強政治學(xué)習(xí),在提高隊伍素質(zhì)上下功夫,經(jīng)常教育干以先進人物為榜樣。為了使中隊轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),在整頓隊伍上下大力氣,用長時間,轉(zhuǎn)變機制、増加動力。機制好壞,關(guān)鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。要求隊伍:“為人民服務(wù),對人民負責(zé)、請人民監(jiān)督、讓人民放心?！盀榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃,為交警大隊的長遠目標(biāo):樹立良好的交警形象,再登新臺階打下了堅實的基礎(chǔ)。在“大練兵”和保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中,要求民警做到的自己首先到。
另一方面抓業(yè)務(wù)建設(shè)。隨著社會經(jīng)發(fā)展和人民生活水平的提高,個體車不斷增加,交通管理面臨著新問題,個體車的增多,嚴重的影響著交通秩序,為了使全縣人民能有一個良好交通環(huán)境,帯領(lǐng)全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓,為了杜絕群死群傷事故,帶領(lǐng)全體干警早起晚歸,有時工作到深夜設(shè)卡堵截,為了杜絕重、特大事故,同干警們經(jīng)常加班加點,使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據(jù)實際情召開班子會議對現(xiàn)有警力進行調(diào)整,促進了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作職能的擴展,大大提高了公安機關(guān)的快速反應(yīng)和及時處置能力,有力地維護了社會治安秩序和交通秩序,為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位,排查、整改交通事故隱患,對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見,消除事故隱患。通過整治,轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執(zhí)行責(zé)任制、承諾制,24小時接、處警,及時救護傷員,事故調(diào)解公平、公正。
在提高隊伍素質(zhì)上,本著兩手抓,兩手都要硬的原則,努力加強全體干警的政治學(xué)習(xí),特別是對全體黨員,必須以黨支部為核心,加強堡壘作用、通過黨員學(xué)習(xí)、動員干警學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識,經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀律作風(fēng)方面的整頓,糾正行業(yè)不正之風(fēng)，改變工作作風(fēng)和崗位形象,自覺地維護整體的形象,堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風(fēng),從自身做起,因此,能夠處處言傳身教,在干警中起帯頭作用,制定了值班執(zhí)勤工作制度,取締違章先敬禮,文明用語,文明辦案。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中,本著領(lǐng)導(dǎo)親自抓,大隊查中隊,中隊查干警層層落實監(jiān)督機制,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
在廉政建設(shè)方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己,自覺抵制享樂主義影響,嚴格執(zhí)法文明執(zhí)法,多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象,從不搞特權(quán),從不拿手中的權(quán)力做交易,這些珍貴的品質(zhì)為公正履行法律打下了良好的精神基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的在自己的帯領(lǐng)下,一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今后的工作中,交警大隊全體干警將以十九大精神以及十九屆五中全會精神為目標(biāo)而繼努力。
交警實踐報告篇十
xx年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習(xí)，通過今天一個上午的實習(xí)，思想上收獲頗多，實踐中學(xué)到了很多。
早上到達交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導(dǎo)圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導(dǎo)首先就端正工作態(tài)度展開談話，李指導(dǎo)教導(dǎo)我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應(yīng)該熱愛這個行業(yè)，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標(biāo)，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導(dǎo)的話給我指明了前進的道路，的確“梅花香之苦寒來，”我清楚的認識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導(dǎo)要求我們樹立正確的工作理念，李指導(dǎo)要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導(dǎo)給我們?nèi)龡l指導(dǎo)，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認真學(xué)習(xí)，在工作中積累大量的經(jīng)驗和素材;二是做好工作日志，認真總結(jié)在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今后才能在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新;三是結(jié)合工作實際不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升自我。
談話結(jié)束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學(xué)習(xí)，在對違規(guī)車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學(xué)習(xí)警務(wù)知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學(xué)習(xí)實體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手，然后再和實際工作對照比較學(xué)習(xí);在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據(jù)的收集，這樣才能保證嚴肅執(zhí)法。
總之，今天的實習(xí)讓我收獲頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學(xué)習(xí)觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認識。
最后，感謝鋼花平臺的領(lǐng)導(dǎo)及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認真工作來回報社會，回報你們的期望。
交警實踐報告篇十一
《交通警察社會實踐報告》達到了所要求的實習(xí)目的。剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的隊長有句話讓我記憶尤新，他說："路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。"這句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，在這幾個月的實習(xí)期間我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
交警實踐報告篇十二
實習(xí)地點：xx街與xx路、xx大街與xx路、xx街與xx交叉口。
實習(xí)崗位：第四中隊和第六中隊。
實習(xí)內(nèi)容：指揮交通，處理輕微交通事故，保證車輛安全通行，道路暢通，減少事故的發(fā)生。
20是xx市“三年大變樣”的最后一年，收尾工作繁重。例如，重修、擴寬某些道路或架起高架橋等，這導(dǎo)致那些道路無法通行，因此需要管理部門派出部分工作人員對施工路口進行指揮。此時正逢新華區(qū)交警大隊“再導(dǎo)航行動動員”活動時期，交警任務(wù)重。通過校領(lǐng)導(dǎo)與交通管理局領(lǐng)導(dǎo)的溝通，我們08級交通管理專業(yè)的學(xué)生獲得了一個為期六十天的參與指揮交通的實習(xí)機會。
年4月21日上午xx區(qū)交警大隊副隊長來到我校對我們講解了一些指揮交通所要注意的細節(jié)，告訴我們在保證自己安全的基礎(chǔ)上指揮行人和車輛通行；之后我們到交警大隊進行實習(xí)前培訓(xùn)。最后由指導(dǎo)員主持開會，要求我們嚴己律人，遵守紀律，服從管理，團結(jié)隊伍，按時上下崗要使用文明用語，不得與他人發(fā)生口角。會中由領(lǐng)導(dǎo)對我們進行分組，我被分入四中隊。
二、實習(xí)經(jīng)過。
（一）學(xué)習(xí)及適應(yīng)階段。
第一天我被分配到xx街與合作路交叉口，此時我的主要任務(wù)是站在路邊看交警指揮；觀察過往車輛，了解此路口周圍的道路名稱和附近有哪些特殊建筑及其名稱；通過觀察我發(fā)現(xiàn)1.各方向綠燈時長與本方向的車輛通行率不相適應(yīng)，容易造成車輛擁堵；二十八中學(xué)位于此路口北200米左右，每當(dāng)放學(xué)后學(xué)生返家時，由于公交車站牌離次交叉路口較近，學(xué)生上下車時，會發(fā)現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。3此路口周圍有居民區(qū)，時常會有老人在路邊散步，有事會出現(xiàn)輕微的交通事故。
（二）實踐及掌握階段。
經(jīng)過一周的觀察與學(xué)習(xí)，我懂得了指揮交通的基本要領(lǐng)——永遠面對紅燈，根據(jù)紅燈的變換方向指揮。這一時期我主要與隊長“合作”同時指揮。盡管對交通指揮有了一些了解，但第一次站在三相位即新華路與維明北大街交叉口時，還是手忙腳亂，只能憑著自己的感覺和課本的知識指揮，而xx市政府建設(shè)在此路口附近，時常有領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過，這對我來說是一種無形的壓力，在隊長帶領(lǐng)指導(dǎo)幾個周期后，我做到了轉(zhuǎn)彎車輛避讓直行；主干優(yōu)于次道的車輛先行；根據(jù)交通信號燈和交通標(biāo)志標(biāo)線做出相應(yīng)的指揮手勢。能夠在短時間內(nèi)“清空”路口中間區(qū)域內(nèi)的所有車輛，保持路口清潔。
（三）熟練階段。
經(jīng)過一周多的實踐，我對指揮交通已游刃有余，能獨立站在來往的車輛中指揮交通，不再害怕別人的目光，也不在擔(dān)心車輛因失控而撞向我。同時也懂得了交警的職責(zé)與艱辛，隨時保持道路的暢通。我初次獨立作業(yè)是在泰華街與合作路的交叉口，陰雨天氣伴有大風(fēng)，交通信號燈出現(xiàn)故障，無交警指揮。車輛強行，互不相讓，許多車輛被堵于路口，幾乎造成交通癱瘓。當(dāng)時我根本不知道怎么處理，只記得“我是名警察”白警帽就是我的標(biāo)志。根據(jù)一周的實踐與學(xué)習(xí)，我用最簡單的手勢疏散擁堵的車輛，盡快恢復(fù)交通，做到了知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。在這個時期我學(xué)會了處理輕微的交通事故，調(diào)節(jié)司機間的矛盾，讓交通事故雙方當(dāng)事人私下解決，減輕交警隊的責(zé)任。
（四）調(diào)崗階段。
這段時期我的崗位調(diào)動頻繁，第一次被調(diào)到友誼北大街與農(nóng)科路交叉口。由于修道施工，整條友誼大街由雙向車道改為單行道，禁止車輛向北行駛，而農(nóng)科路上的車輛則禁止左轉(zhuǎn)。路口附近有居民區(qū)和學(xué)校。由于施工消息通知不及時，在早晚高峰期和中午放學(xué)期間，許多司機不看“禁止左轉(zhuǎn)”的標(biāo)志，為了少走一段路強行左轉(zhuǎn)或向北行駛，我只能說此路不通。一天后，嗓子幾乎不能說話。之后又被調(diào)往中華大街與新苑路交叉口，主要負責(zé)禁止車輛在高峰期占到施工，保持車輛暢通。每當(dāng)施工開始后，黃土?xí)祜w揚，天天都是“干干凈凈上班來”“灰頭土臉”回學(xué)校。最后一次調(diào)崗是在北二環(huán)與文苑街交叉口，也叫三岔口。在這實習(xí)一天后，我認為此路口設(shè)置不合理。機動車與非機動車和行人混行，且距離周圍路口較近，高峰期時經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，嚴重時會“寸步難行”；車距太小，時常發(fā)生追尾事故。在這我學(xué)會了填寫“交通事故認定書”，處理一些交通事故，真正做到了把知識運用于實踐。
三、實習(xí)體會。
在實習(xí)過程中，我了解了交警的職責(zé)與工作中的艱辛。自己也有了一些成就收獲，同時也加強了自我方面的認識。
（一）成就與收獲。
交警的主要任務(wù)是保證車輛能順利通行，道路暢通無阻。他們收到交通事故的報警時，必須派人在第一時間趕赴現(xiàn)場，即使是在休息休假也要完成上級安排的任務(wù)。下雨時，穿著雨具在雨中作業(yè)，認真指揮，讓車輛有序行駛。即使被淋濕也無所謂。車輛在雨中行駛時，司機的視線受阻，輪胎易滑，若制動不及時或制動過快，他們很容易被撞傷。節(jié)假日時，其他職業(yè)的人都在休息或外出旅游，道路繁忙，車流量明顯增加，同時事故率也隨之上升。他們的任務(wù)要比平時高很多。晴天時，被火辣辣的太陽直射，沒有遮陽的工具，衣服經(jīng)常被汗水浸透，皮膚被曬的黝黑，甚至被曬壞，有時會有中暑的跡象。他們的颯爽英姿讓我們印象深刻。他們吃苦耐勞認真負責(zé)的精神讓我懂得不管在什么單位就職都要服從管理敢于鍛煉，團結(jié)隊伍，遇事不慌張，冷靜處理。在與社會上各種職業(yè)的工作人員交往后積累了一些社會經(jīng)驗，學(xué)習(xí)了一些為人處事的道理，也學(xué)會了多方面看待問題，能了解問題的根本，活躍自己的思維，這是在學(xué)校里無法學(xué)到的。
（二）自我方面的認識。
1.猶豫不決，遇事不果斷。在上下班高峰期時，各方向車輛增多，每輛車都想快速通過，站在路口中央不知現(xiàn)放行哪邊車輛，手勢似打不打，浪費時間，還造成司機的不滿。
2．自我控制能力差，有情緒化現(xiàn)象。在大路口指揮時車輛多，容易緊張，別人用惡劣的態(tài)度對我，有時候會不受控制的“以牙還牙”，使駕駛?cè)瞬桓吲d。當(dāng)自己心情不好時，有也把情緒帶到工作中的現(xiàn)象，影響工作質(zhì)量。
四、發(fā)現(xiàn)的問題。
通過兩個月的學(xué)習(xí)與實踐，我對交通管理有了深層次的了解與認識。xx是人口密集的城市，非機動車數(shù)量大。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的數(shù)量也隨之增加，這導(dǎo)致交通方面的矛盾日益突出，主要有一下幾方面。
（一）道路設(shè)置存在的問題。
1.道路設(shè)置不合理，其設(shè)計不能滿足車輛的需要。隨著人們生活水平的提高，在道路上的車輛也隨之增多，而道路都是不輕易改變的，其寬度及適應(yīng)性都無法滿足車輛的需要。特別是信號燈的配置，在一個綠燈時間內(nèi)。等待通行的車輛根本不能全部走完。一些司機為了搶時間加速行駛，造成不應(yīng)發(fā)生的事故。
2.交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理。設(shè)置交通標(biāo)線就是為了方便車輛通行，避免擁堵，提高道路通行率，而有些道路沒有設(shè)置交通標(biāo)志。例如，北二環(huán)與文苑街交叉口。此路口由北二環(huán)、文苑街和石青路組成（如下圖）三條路上的車在此路口匯集向東行駛，且與泰華街和中華大街毗鄰。而中華大街正在施工道路被封，此路口的車輛更是大于平時。而文苑街口沒有設(shè)置“禁止駛?cè)搿钡臉?biāo)志，此街中有許多車輛駛?cè)胧迓?，車輛對象行駛，造成擁堵，甚至出現(xiàn)交通事故。
交警實踐報告篇十三
家具是每個家庭必備的。而買家具的市場，品牌也有很多，大家有印象的有曲美qm、聯(lián)邦、全友、紅蘋果。而我將在全友家私實習(xí)銷售。
一名銷售首先是對于這個品牌的了解，全友家私是中國品牌，一家大型民用家具企業(yè)。全友家私有限公司創(chuàng)建于1986年，經(jīng)過二十余年的勵精圖治，已發(fā)展成為中國研、產(chǎn)、銷一體化大型民用家具龍頭企業(yè)。全友家私作為中國規(guī)模最大的家具制造企業(yè)，公司擁有共計占地數(shù)千余畝的超大工業(yè)園區(qū)，30多個專業(yè)分廠、20多個駐外銷售服務(wù)機構(gòu)、3000多家專賣店。公司打造了一支由中、意、德、丹麥等國200多名頂尖設(shè)計師組成的跨國研發(fā)團隊，在中國成都、深圳、意大利米蘭設(shè)立了3個研發(fā)中心，主要研發(fā)、生產(chǎn)板式套房家具、沙發(fā)、餐桌椅、床墊、軟床等系列產(chǎn)品，涵蓋50多個系列、6000多個產(chǎn)品款式，其中，板式、沙發(fā)兩種產(chǎn)品被授予“中國名牌產(chǎn)品”稱號，是中國家具行業(yè)榮獲兩個名牌稱號的家具企業(yè)，是中國家具制造業(yè)為顧客提供“一站式家居服務(wù)”的典范，贏得了“綠色全友，應(yīng)有盡有”的美譽，為顧客實現(xiàn)溫馨家居夢想提供了最大化的滿足。公司產(chǎn)品連續(xù)多年暢銷全國，并遠銷歐美、東南亞多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品銷量在全國同行業(yè)中連續(xù)多年遙遙領(lǐng)先。全友以“成為世界級家居用品開發(fā)制造商與服務(wù)提供商”為企業(yè)愿景、以“提供優(yōu)質(zhì)家居產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造美好家居生活”為企業(yè)使命、貫徹“客戶是水，全友是魚；員工是水，全友是魚；社會是水，全友是魚”的企業(yè)文化，通過持續(xù)的制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，以國際化視野，竭誠為廣大客戶提供高品質(zhì)、多樣化的家居產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)舒適、環(huán)保、健康的家居生活方式。
剛來到全友家私家具專賣店實習(xí)時，我很緊張和興奮，畢竟是剛踏入社會什么都不懂，對社會上的一切都充滿著好奇。可是看到其他同事們都是以微笑看我的時候，我也就不緊張了。剛開始時，領(lǐng)班是讓我對這些家具進行了解，看著一張張介紹書我的頭都大了，可是沒有辦法，如果不記下這些家具的好處，那拿什么來向顧客介紹呢？我就在旁邊一件件家具進行對比和記憶。一直連記了兩天，之后才開始銷售，開始就和另外一位同事搭檔，有顧客上門了，她就一一向顧客介紹，而我就在旁邊學(xué)習(xí)，有什么不懂的就虛心向她請教。在工作時少說話多做事，經(jīng)常做衛(wèi)生，那個同事需要幫助，都樂于幫助他人，與同事們打好關(guān)系。慢慢的和同事之間混熟了，對家具的了解也更家深厚了，自己也已經(jīng)能夠獨自進行銷售了，對家具的講解，對于顧客的提問也能應(yīng)付自如了。
交警實踐報告篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
非常感謝大隊為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去交警一職，望您能認真對待并予以準辭，為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給大隊帶來的不便之處還請諒解，當(dāng)做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變，可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說大隊的事情比較雜，不過確實很能鍛煉人的，我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗，這是學(xué)校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠遠不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事工作順利，事事順心!
此致
敬禮
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
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交警實踐報告篇一
尊敬的隊領(lǐng)導(dǎo)：
根據(jù)隊領(lǐng)導(dǎo)的指示，現(xiàn)結(jié)合自身存在的.問題自查自糾如下：
作風(fēng)不緊張，紀律意識不是很強。
大局觀念、服務(wù)觀念、效率觀念明顯下降。突出表現(xiàn)在：群眾觀念淡薄、宗旨意識不強，不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象突出；工作責(zé)任心不強，工作落實不到位。
針對以上存在的問題，交警支隊提出，在整頓活動中，凡被市整頓督導(dǎo)組檢查發(fā)現(xiàn)或者新聞媒體曝光的重大問題，嚴重影響警民關(guān)系、敗壞公安機關(guān)形象的，要嚴厲追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，該停職的停職，該辭退的辭退，決不姑息。支隊要求交警各單位、各部門一定要認真組織學(xué)習(xí)，搞好自查自糾，使各級交警部門和民警作風(fēng)明顯改變，宗旨意識和紀律作風(fēng)明顯增強，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境明顯改善，群眾滿意度明顯提高。
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交警實踐報告篇二
執(zhí)法工作是交管巡防工作的基礎(chǔ)，也是廣大人民群眾關(guān)心的熱點。作為基層法制審核員，我把規(guī)范民警的執(zhí)法行為、杜絕和減少民警在執(zhí)法中的不規(guī)范現(xiàn)象作為隊伍建設(shè)工作的一項重要內(nèi)容，把強化執(zhí)法監(jiān)督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執(zhí)法活動的每一個步驟和程序進行規(guī)范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規(guī)范執(zhí)法行為的發(fā)生。二是健全和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，加大執(zhí)法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執(zhí)法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執(zhí)法管理上的漏洞。對民警的執(zhí)法行為進行適時和全面的監(jiān)督，今年，大隊內(nèi)部組織開展執(zhí)法檢查12次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發(fā)現(xiàn)法律文書填寫不全、適用法律條款不當(dāng)?shù)葓?zhí)法問題5個。針對存在的不足，我們對照問題，組織開展了執(zhí)法大討論，分析出現(xiàn)問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執(zhí)法質(zhì)量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復(fù)議案件和行政訴訟案件。
五、深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。
清正廉潔、干凈干事是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為人民掌好權(quán)、用好權(quán)的關(guān)鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執(zhí)行上級機關(guān)頒發(fā)的關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定，管好身邊的人，自覺接受監(jiān)督。同時，切實履行廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度，并經(jīng)常檢查和督促支委分管領(lǐng)導(dǎo)抓好工作落實，推動了大隊黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展。
回顧過去的一年，我忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務(wù)。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現(xiàn)為個人理論學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠，在新的一年里，我一定會上級機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷加強系統(tǒng)性學(xué)習(xí)，進一步提高政策理論水平，狠抓執(zhí)法質(zhì)量，增強公安交管巡防工作可持續(xù)發(fā)展能力，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責(zé)，為保障和促進轄區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。
述職人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
今年以來，在**市委、市政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，撲下身子，扎實工作，圓滿地完成了上級部署的各項工作任務(wù)，取得了一定成績。下面我就一年來的工作情況做如下報告：
述職報告。
一、加強思想政治學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。
作為大隊教導(dǎo)員，我的職責(zé)是在協(xié)助大隊長抓好全面工作的同時，重點抓好全隊民警的政治思想教育工作。在日常工作中，自己努力加強自身政治思想學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的自覺性和主動性，養(yǎng)成讀書學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，不斷提高自身政治素質(zhì)和理論水平，緊密聯(lián)系思想和工作實際，認真查找自身的問題和不足，采取有針對性的措施不斷提高完善自己，努力達到政治堅定，作風(fēng)過硬，以不斷適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求。在當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀和助手的同時，對新時期、新形勢下如何加強交警隊伍的建設(shè)，如何做好民警的思想政治工作進行了深入的思考和研究，制定出切實可行的思想工作計劃，有針對性的對全隊民警開展思想教育工作，收到了明顯的效果。
二、深入調(diào)查研究，加強民警思想政治教育。
交警大隊人員多，戰(zhàn)線長，民警分散，對每位民警的具體情況和思想狀況不容易掌握，因此在抓好自身政治學(xué)習(xí)的同時，把抓好全隊民警的政治思想學(xué)習(xí)和教育作為一項重要任務(wù)擺在首要位置，并貫穿于整個隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作始終。嚴格要求，抓緊抓實，打牢每位民警參與政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的自覺性和主動性，使每一位民警、職工在思想作風(fēng)、政治覺悟、業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面都有新的提高。在具體工作中，自己真正撲下身子，深入基層一線進行經(jīng)常性的了解、分析，掌握每位民警在每個階段的思想和工作情況，有針對性開展民警的政治思想工作，對隊伍中存在的一些深層次的苗頭性行為及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，從而使全體民警的自律意識進一步強化，紀律作風(fēng)明顯增強，有力地保證了交警隊伍的純潔性，杜絕了違規(guī)違紀問題的發(fā)生。
三、加強督促檢查，狠抓隊伍管理。
今年來，我始終堅持“政治建警，從嚴治警，依法治警”的方針，對民警隊伍中出現(xiàn)的一些“早、小、苗”問題，堅持早抓、真抓、主動抓的原則，針對不同時期、不同民警的思想動態(tài)，有的放矢地開展教育、疏導(dǎo)工作，幫助一線民警解決實際困難，化解思想矛盾，使他們能夠放下包袱，以良好的精神狀態(tài)投入到工作中去。同時，對于一些頂風(fēng)違紀人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定予以嚴肅處理，通過正反兩方面的典型，警示、教育全體民警，有力地提高了交警隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
四、牢固樹立宗旨意識，積極為群眾排憂解難。
一年來，無論是在工作中，還是在生活中，始終牢記自己是人民警察，“來自人民，服務(wù)人民”是自己的本職這一基本原則，在實際工作中切實改變執(zhí)法理念，樹立宗旨意識和群眾觀念，改善服務(wù)態(tài)度，強化服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，努力做到讓群眾滿意，樹立了交警隊伍的良好形象。
五、堅守崗位，踏實工作，認真履行自身職責(zé)。
今年以來，交警大隊緊緊圍繞創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)和基層基礎(chǔ)建設(shè)工作，大力加強交警隊伍規(guī)范化建設(shè)，先后組織開展了預(yù)防特大交通事故百日競賽活動、春運、交通安全宣傳五進、集中治理專項行動、“五一”黃金周交通安全保衛(wèi)、機收會戰(zhàn)等重點工作，圓滿完成了元旦、春節(jié)、燈節(jié)和人大政協(xié)“兩會”等重大安全保衛(wèi)任務(wù)。工作中，自己牢記自身的任務(wù)職責(zé)，充分發(fā)揮主觀能動性，積極為搞好業(yè)務(wù)工作出謀劃策，深入一線督促檢查工作，保證了各項工作措施的嚴格落實。通過全隊民警的努力工作，確保了全市交通安全形勢的平穩(wěn)有序，促進了社會穩(wěn)定。
一年來，雖然我在工作中取得了一定的成績，但是與上級的需要和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有很大差距。一是政治理論學(xué)習(xí)時間抓得不緊，往往忙于工作而忽視了學(xué)習(xí)，致使自身政治素質(zhì)提高不快。二是理論和實踐聯(lián)系不夠緊密，存在學(xué)用脫節(jié)現(xiàn)象，對于新時期如何加強和改進政治思想工作缺乏深入的思考。三是對工作要求標(biāo)準不高，只求過得去，不求過得硬，缺乏進取意識。四是執(zhí)法為民的意識在思想深處沒有真正形成，接待辦事群眾時態(tài)度不夠熱情，有待于進一步改善。我決心在以后的工作中，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)揚成績，克服不足，扎實苦干，踏實工作，為我市經(jīng)濟發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
述職人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
交警實踐報告篇三
達到了所要求的實習(xí)目的。剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，在這幾個月的實習(xí)期間我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
交警實踐報告篇四
良好的心態(tài)是干好工作的前提。實習(xí)以來我能克服各種干擾，自覺干好自己的本職工作，平時和同學(xué)能夠和諧的相處，在實習(xí)單位能夠向各位老師虛心學(xué)習(xí)，并主動分擔(dān)工作。實習(xí)期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，并堅持準時上下班。
公安工作常常要和人民群眾打交道，很多問題和人民群眾的利益息息相關(guān)。本著群眾工作無小事的原則，我能認真的對待自己經(jīng)手的每一件事。遇到不懂的問題，主動請教經(jīng)驗豐富的老師，堅決按照程序辦事，杜絕草率應(yīng)付的僥幸心里。堅決維護好群眾的利益，維護人民警察的良好形象。
(一)在交警隊城區(qū)中隊學(xué)習(xí)。交警是一個非常辛苦的崗位，工作非常艱巨，每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。
經(jīng)過短時間的交通手勢指揮培訓(xùn)和《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，我很快就上路疏導(dǎo)來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作，我常常利用休息時間認真學(xué)習(xí)“交通違法代碼”，工作的時候嚴格要求自己。自上班以來我曾協(xié)助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次，查處亂停亂放23起，客車和摩托車超載25起，打擊非法營運的三輪車、摩托車40輛。
(二)在公安局信訪科實習(xí)。公安信訪一直引起上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，為全力依法上訪，規(guī)范信訪秩序。我覺得首先應(yīng)該認真貫徹執(zhí)行《信訪條例》，還有就是要密切同人民群眾的聯(lián)系，更重要的是學(xué)會傾聽群眾的意見和心聲，切實做到未群眾排憂解難。
為了能夠盡快進入角色，我首先入手的工作就是編排檔案，從以前的一些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關(guān)的程序，其次主要學(xué)習(xí)了公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)的錄入步驟，在不斷的學(xué)習(xí)中，我學(xué)會了制作信訪件等業(yè)務(wù)。并按時將“每日信訪動態(tài)”、“每周信訪周報”上報局領(lǐng)導(dǎo)，圓滿完成建國六十周年的信訪維穩(wěn)工作。
在信訪科實習(xí)期間，我工作積極，虛心學(xué)習(xí)。編排了xx年到xx年的全部檔案，整理裝訂了xx年的信訪資料，在全國公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)上錄入了xx年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調(diào)解工作。
不斷的學(xué)習(xí)是前行的動力。實習(xí)期間我堅持每天寫日記，總結(jié)自己當(dāng)日工作情況。并利用休息時間不斷學(xué)習(xí)法律知識，整理學(xué)習(xí)筆記31篇。結(jié)合平時的工作心得，我編寫了4期實習(xí)簡報，并在學(xué)院警務(wù)援助網(wǎng)上發(fā)表了2篇心得體會。
在以后的工作中，我將繼續(xù)腳踏實、一如既往的工作。在總結(jié)中不斷提高，在學(xué)習(xí)中不斷進步。努力把簡單的事做好，把平凡的事做好。加強責(zé)任心，做好自己的本職工作。
交警實踐報告篇五
轉(zhuǎn)眼大學(xué)已接近尾聲，新年過后我們迎來了最后一個實習(xí)——畢業(yè)實習(xí)，說它是工作前的演練一點也不為過，畢竟它才算是真正意義上的在企業(yè)實打?qū)嵉墓ぷ?。短短的實?xí)人讓我受益匪淺。它讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，譬如人際交往，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為畢業(yè)后走向社會真正工作打下堅實的基礎(chǔ)。同時我也認識到只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展，也才能在今后走上工作崗位后游刃自如。剛進入單位的時候我有些擔(dān)心，總感覺自己什么都不會，所學(xué)的百無一用，這也不行那也不行，只是通過關(guān)系才有機會實習(xí)，非常沮喪。經(jīng)歷了一個月的實習(xí)之后，我終于明白，剛走入社會的我們本身就是一張白紙，需要的是繪制的技能，而基礎(chǔ)我們已經(jīng)具備，只是需要學(xué)習(xí)些許技能而已。既然有機會我就一定要好好把握，學(xué)得更好更多。
一、實習(xí)目的：
1．通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好地實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和實習(xí)奠定初步的知識基礎(chǔ)。
2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3.本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。
二、實習(xí)時間：
2月20日——3月23日。
三、實習(xí)單位：
安陽市交警支隊。
四、實習(xí)部門：
辦公室。
五、實習(xí)主要內(nèi)容。
主要學(xué)習(xí)了辦公室相關(guān)工作：處理市民電話詢問、轉(zhuǎn)辦市長熱線和郵箱的回復(fù)、各科室相關(guān)資料匯總、媒體相關(guān)報道資料匯總、會議通知和市局以及總隊相關(guān)文件收發(fā)通知等。
六、實習(xí)過程。
第一天跟隨指導(dǎo)老師到交警支隊時，我很興奮也和忐忑，不知道會被安排什么工作，我能否按要求完成交給我的工作。見過政工科的葛科長后，我被分到辦公室工作。到辦公室見過同事后，我發(fā)現(xiàn)我之前的顧慮都是多余的，同事們都很歡迎我的到來，也很平易近人，就這樣，我開始了為期一個月的實習(xí)。
就是時間老寫錯。黃警官看到我這樣，沒有批評我，而是耐心地親自教我，于是我很快就學(xué)會了，第二天就能熟練地獨立操作了。同時，黃警官還安排我給各個班子成員送報紙來讓我認門，當(dāng)然，這個送報紙的工作對我后來的工作有很大幫助。
辦公室在二樓，正好挨著一個大會議室，我實習(xí)的階段會議很多，黃警官就把通知班子領(lǐng)導(dǎo)開會的工作交給了我。剛開始我挺緊張的，但是有送報紙的經(jīng)歷在先，我就發(fā)現(xiàn)很簡單，領(lǐng)導(dǎo)們都很和氣。
第三周的時候，我們的直接領(lǐng)導(dǎo)王鵬副支隊長不幸因公殉職了。所以那段時間辦公室很忙，同志們心情都很悲痛，整個辦公室都很壓抑。但是他們還是忍痛兢兢業(yè)業(yè)的工作，晚上為王隊長葬禮的事忙到凌晨，早上八點繼續(xù)正常上班。那段時間全市掀起了一股向王隊長學(xué)習(xí)的浪潮，因此他們經(jīng)常去市局開會，辦公室里就我和一個同樣處于實習(xí)期的同事留守，我們就明確分工，還是把工作處理得很有條理的。雖然很忙很累，但是我還是很興奮的，我能讓他們少操些心就好，又能鍛煉自己的能力。
蓋章時都先看好，效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道，工作無小事，可以輕松工作，但是態(tài)度必須端正。
七、實習(xí)總結(jié)和體會。
通過本次實習(xí)，我能較好的按照實習(xí)任務(wù)的要求基本完成本次實習(xí)，對于原先陌生的設(shè)備有了較為透徹的理解，對于原來不知道的事物有了新的了解。在了解這些知識和新事物的過程中，我查閱了很多專業(yè)性的知識，感覺這次實習(xí)使我進步很大。
同時，通過本次實習(xí)，我學(xué)到了一些平時很少看到的關(guān)于行政管理專業(yè)的知識。以前只在課本上見過的文件和通知在實習(xí)中都看到了實物，對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認識，在寫實習(xí)日記的過程中，我了解了很多關(guān)于本專業(yè)的知識，真是受益匪淺。
交警實踐報告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫，1995年加入隊伍，入黨，先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我積極主動地開展轄區(qū)道路交通安全管理工作，求真務(wù)實，為中隊轄區(qū)道路交通安全管理工作，為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果，為開創(chuàng)市道路交通管理工作新局面作出了貢獻，受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。
三年來在當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和上級公安業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通管理和公安交警隊伍建設(shè)工作，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標(biāo)，深入落實“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”三基工程建設(shè)要求，按照“建設(shè)過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風(fēng)，提高執(zhí)法水平”的基本思路，著力于提高隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力?，F(xiàn)將我在三年工作中取得的成績，獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下：
一、內(nèi)強素質(zhì)外樹形象著力提高自身工作能力。
三年來，我在擔(dān)任中隊長期間，在加強和提高自身素質(zhì)方面，圍繞本職工作，我主要做了以下幾個方面：
(一)加強科學(xué)理論的學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自身素質(zhì)。加強科學(xué)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身整體素質(zhì)在工作中的重要性不言而喻，為了一如既往保持科學(xué)的世界觀和正確的人生觀、價值觀，保持旺盛的戰(zhàn)斗力和后勁。我爭當(dāng)一名合格的人民警察和共產(chǎn)黨員，為黨的建設(shè)和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)作出有效貢獻，我在業(yè)余時間認真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀深刻含義，進而在實踐中用于指導(dǎo)自己的工作，提高了自身的工作能力和服務(wù)意識。
(二)積極參與練兵活動，深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功是當(dāng)前公安工作的重要基礎(chǔ)工作，是提高公安民警基本素質(zhì)、提高工作水平、提升整體戰(zhàn)斗力和單兵作戰(zhàn)能力的奠基工程。通過學(xué)習(xí)，我深刻意識到了“三基”工程的重要現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義，在工作和生活當(dāng)中不斷深入學(xué)習(xí)“三基”工程的深刻內(nèi)涵。在業(yè)余時間堅持學(xué)習(xí)，不斷拓展學(xué)習(xí)途徑，豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容，在有限的條件下，盡量捕捉廣泛的有益的信息，深入理解科學(xué)發(fā)展觀，努力增強政治責(zé)任感和敏銳性。
(三)認真組織中隊開展各種學(xué)習(xí)活動。學(xué)習(xí)是進步的基礎(chǔ)，中隊在政治學(xué)習(xí)上有著優(yōu)良的傳統(tǒng)。我認為中隊組織學(xué)習(xí)活動是具有很重要的現(xiàn)實意義和作用，積極倡導(dǎo)提高學(xué)習(xí)的主動性和學(xué)習(xí)興趣，從而提高學(xué)習(xí)效果。并結(jié)合著深入落實科學(xué)發(fā)展觀，向蓋起章同志學(xué)習(xí)等活動，全面貫徹落實瑞公交[]05號文件《市公安局交通協(xié)官員隊伍整訓(xùn)方案》，著力于提高全體民警和協(xié)管員的思想認識。共撰寫各類心得體會文章共9篇。
(四)與時俱進，為了更加正確地把握好工作方向，我在業(yè)余時間加強看書看報，收視中央新聞，加深理解，同時，積極參加大隊和中隊組織的集體學(xué)習(xí)、討論活動，認真撰寫心得體會和交流發(fā)言材料，進一步加深理解，接受了新的科學(xué)理論的熏陶。
(五)積極參加紀律作風(fēng)教育整頓活動。紀律作風(fēng)教育整頓活動具有重要的現(xiàn)實和歷史意義，是提高行政效率、優(yōu)化行政機關(guān)紀律的重要活動，是必須長期堅持不懈的工作。三年來，我認真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風(fēng)教育整頓活動，加強了黨性認識，鞏固和加強了工作作風(fēng)。
二、以安全為導(dǎo)向牢固樹立“預(yù)防交通事故”大局觀念。
隨著道路交通安全形勢日益嚴峻的客觀現(xiàn)狀，三年來，我牢固樹立“預(yù)防交通事故”大局觀念，圍繞管理轄區(qū)主要做好了以下幾方面。
(一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎(chǔ)。根據(jù)上級公安業(yè)務(wù)主管部門的具體要求，必須圍繞“預(yù)防道路交通事故”做好基礎(chǔ)工作，搞好宣傳，推進社會化交通安全防控體系的建設(shè)速度。我在這方面，主要是結(jié)合轄區(qū)實際情況，積極向當(dāng)?shù)攸h委政府請示匯報，聯(lián)系相關(guān)職能部門，組織實施宣傳工作，在社會、學(xué)校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作，為“預(yù)防道路交通事故戰(zhàn)役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉(xiāng)村集市、中小學(xué)發(fā)放宣傳單，傳播交通法規(guī)和交通形勢，積極發(fā)展壯大宣傳隊伍，擴大宣傳面。
本情況調(diào)研，及時了解隊伍中存在的問題，對出現(xiàn)的不良傾向及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，保證了隊伍整體穩(wěn)定和良性運轉(zhuǎn)，增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設(shè)工作的進程。市黨委政府結(jié)合社會治安情況，按照《市整治社會治安問題工作方案》政發(fā)[]6號文件精神要求，自今年4月份起在鎮(zhèn)開展嚴打整治專項行動，歷時將近3月，投入了大量的人力物力，明確責(zé)任，落實到各單位和人，扎實開展，效果顯著。我對鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作給予高度重視和支持，并幾級組織警力積極參加，在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了工作實效，為鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮(zhèn)整治工作以來，我中隊全體人員始終以端正的態(tài)度、顧全大局的意識積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮(zhèn)整治工作的同步協(xié)調(diào)，齊頭并進。
(四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴峻的道路交通安全形勢，在上級公安業(yè)務(wù)主管部門的統(tǒng)一部署下，我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風(fēng)行動以及打擊零星販毒等工作，高度重視統(tǒng)一行動的重要性，以高度的政治責(zé)任感投入到行動當(dāng)中，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不辭辛勞的精神，和隊友一道查處了大量的嚴重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當(dāng)?shù)氐纳鐣C合治安工作做出了卓有成效的貢獻。
(五)長期開展各項輔助業(yè)務(wù)。經(jīng)過對轄區(qū)情況認真研究，組織部署，結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用竦娘L(fēng)俗習(xí)慣和實際生活情況，我?guī)ьI(lǐng)民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛?cè)?、乘車人和公路沿線的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報，發(fā)放宣傳手冊，開展駕駛?cè)伺嘤?xùn)和摩托車年檢工作，對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認真組織路面執(zhí)勤民警在日常的執(zhí)勤執(zhí)法工作中，對交通違法行人進行面對面教育，并發(fā)放宣傳資料;三是在處理交通事故時，對雙方當(dāng)事人進行宣傳和教育，使其認識到遵守道路交通安全法規(guī)的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。
三、工作中取得的經(jīng)驗。
三年來，我在工作中深切地體會到：
(一)必須持續(xù)強化組織紀律性，堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。堅強的領(lǐng)導(dǎo)和嚴格的組織紀律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運安全保衛(wèi)工作、清理整治農(nóng)村無牌無證機動車以及其他各種集中統(tǒng)一行動的效果來看，充分體現(xiàn)出了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織紀律的重點奠基作用，形成了一切行動聽指揮，步調(diào)一致。
(二)必須因地制宜，切合實際地開展重點工作，兼顧其他工作。結(jié)合轄區(qū)大部分為農(nóng)村地區(qū)和農(nóng)民的特點，抓住安全第一的主線，在開展各項工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識，只有在提高交通參與者的素質(zhì)的基礎(chǔ)上，才能促進其他工作的進一步發(fā)展，進而帶動整個地區(qū)交通安全防控體系的逐步完善。
(三)必須立足當(dāng)?shù)匾磺兄伟矄栴}，積極發(fā)揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關(guān)職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴厲打擊零星販毒活動，鏟除影響社會治安的因素，充分發(fā)揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊的執(zhí)法威信。
(四)必須堅持開拓創(chuàng)新意識。工作上墨守陳規(guī)，往往出不了成績，甚至?xí)雇?，會被時代淘汰。為了適應(yīng)新世紀新階段的交通管理形勢，堅持解放思想，開拓創(chuàng)新，與時俱進，繼往開來地開展交通管理工作。三年來，中隊在進行日常勤務(wù)管理上，根據(jù)形勢變化，多次調(diào)整部署警力，充分利用彈性工作制度，打時間差等方法，明確職責(zé)分工，收到了明顯成效。
四、自身存在的問題。
在三年的工作中，我做出了一定的成績，積累了一點經(jīng)驗，但也挖掘出了一些問題，主要有：
(一)理論知識不夠扎實。由于學(xué)習(xí)強度不夠，對理論知識的獲取還有局限性，理解也還不是很深刻，總體上不夠扎實。
(二)協(xié)調(diào)能力有待提高。在本部門及與其它相關(guān)職能部門的交流、協(xié)調(diào)上，我自覺能力還有所欠缺，需要加強學(xué)習(xí)、提高。
(三)業(yè)務(wù)能力有待于進一步完善。在我所負責(zé)的工作中，特別是在隊伍管理方面，業(yè)務(wù)能力還不夠強，需要進一步完善。
五、努力方向。
回顧了三年來的工作，在總結(jié)的過程中又邁向了新的征程。下一步，我將從自身職責(zé)出發(fā)，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識，解放思想，與時俱進，繼往開來地做好本職工作，協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)抓好隊伍建設(shè)，倡導(dǎo)科技強警，提高道路交通管理水平，圍繞為人民服務(wù)的最終目的，為改善轄區(qū)道路交通環(huán)境，推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻力量!
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交警實踐報告篇七
《交通警察社會實踐報告》達到了所要求的實習(xí)目的。剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，在這幾個月的實習(xí)期間我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
隨著青島城陽區(qū)經(jīng)濟的.飛速發(fā)展，道路建設(shè)更是突飛猛進。然而，居民的交通意識沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交警學(xué)習(xí)，了解體驗交警工作的辛苦，進行義務(wù)值勤，協(xié)助維護交通管理。
我們和交警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學(xué)協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。
社會實踐這幾天，通過和交警的相處，我學(xué)習(xí)到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)助警員。
首先明確，“交通協(xié)助警員”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。
其職責(zé)從其名稱就能看出來了，顧名思義，“交通協(xié)助警員”就是“協(xié)助交通警察管理交通秩序”的意思。
“協(xié)助警員”本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，“交通協(xié)助警員”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交警隊管轄，視地區(qū)不同而不同。
交通協(xié)助警員每天雖然只工作4，5個小時，但他們很辛苦，有好多協(xié)助警員都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認真負責(zé)的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)別，“交通協(xié)助警員”是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區(qū)別。
我還知道了交通協(xié)助警員的職責(zé)：公安部最新頒布的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔(dān)的具體工作事項。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎(chǔ)上，《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務(wù)和禁令規(guī)定。
一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導(dǎo)下承擔(dān)部分執(zhí)勤工作。
二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等5項工作。
三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強制措施決定。
在我實踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規(guī)則行駛，但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務(wù)就是協(xié)助交警，管理這方面的問題。
在交管工作中，我們非常重視加強對非機動車和行人的管理，對電動自行車的管理，目前，正在起草在主要街道設(shè)置部分電動車禁行標(biāo)志。另外，對電動車輛的管理，除交警嚴格管理外，利用媒體對全社會進行宣傳也是一個好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識，才能進一步改善道路交通環(huán)境。近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機動車、行人違法專項整治月活動，將每周二、四定為非機動車、行人專項治理日。市區(qū)各大隊分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。
交通三隊為了保護我們學(xué)生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專門培訓(xùn)了我們，通過培訓(xùn)使我意識到其重要性：
1、加強協(xié)助警員隊伍的規(guī)范化管理是當(dāng)前交警隊伍自身建設(shè)的需要。協(xié)助警員是道路交通管理的重要補充力量，協(xié)助警員在正式交通民警的直接帶領(lǐng)下，協(xié)助交警進行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關(guān)系到交警隊伍的形象。從某種角度講，協(xié)助警員隊伍狀況直接反映了交警的隊伍狀況。因此，加強交通協(xié)助警員隊伍的規(guī)范化管理應(yīng)提到重要議事日程上來。
2、加強協(xié)助警員的規(guī)范化管理是協(xié)助警員自身發(fā)展的需要。一個事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進的過程，協(xié)助警員隊伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個逐步學(xué)習(xí)、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個重要途徑，規(guī)范管理將對協(xié)助警員隊伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強協(xié)助警員隊伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。
3、協(xié)助警員隊伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)助警員年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊伍，在學(xué)習(xí)方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。如：現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。
通過交警和協(xié)助警員的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時我們實踐大學(xué)生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性，同時我們大學(xué)生也學(xué)到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會實踐非常有意義。
我希望下次假期的社會實踐還能夠與交警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。
交警實踐報告篇八
20xx年，是公安部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年，提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊實際，圍繞“三基”建設(shè)工作，認真履行職責(zé)，團結(jié)干事，狠抓落實。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：
一、不斷提高自己的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)。
良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和****意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權(quán)為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強化學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會上級的各項指示及精神，用科學(xué)的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應(yīng)于基層工作，才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務(wù)，做一名合格的人民警察。
二、分工細致，職責(zé)明確，以三基工程建設(shè)為指導(dǎo)，強化事故處理工作。
按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結(jié)協(xié)作，以身作則，勇于承擔(dān)責(zé)任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并配合好大隊領(lǐng)導(dǎo)開展大隊的其他事務(wù)工作。
(一)圍繞公安機關(guān)開展崗位大練兵活動，三基工程建設(shè)，立足本職，并結(jié)合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結(jié)經(jīng)驗，向先進典型學(xué)習(xí)，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民警中積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。
(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責(zé)任認定，要通過事故辦案民警向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關(guān)民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責(zé)任、不作為等問題，導(dǎo)致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法，加強制度建設(shè)，用制度指導(dǎo)實踐，使群眾對民警執(zhí)法的.滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責(zé)”的原則，推行錯案和責(zé)任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
三、結(jié)合邊疆實際，努力開展各項事故預(yù)防工作。
(一)認真落實各項事故預(yù)防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，制定符合我縣實際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案，指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?、發(fā)證關(guān)和“五小”機動車的準入關(guān)，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責(zé)”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。
（二）認真履行職責(zé)，積極創(chuàng)新工作。
日常生活及工作中較重視政治理論和業(yè)務(wù)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷增強法制觀念和紀律意識。在工作中有一定的政策理論和業(yè)務(wù)工作水平，能較好的解決本職工作中復(fù)雜的業(yè)務(wù)問題。遇事能從大局著眼，工作敢于創(chuàng)新思路，遇到問題勇于承擔(dān)責(zé)任，服從組織領(lǐng)導(dǎo)和工作分配。與同事、領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作，并能主動關(guān)心、愛護同事，對同事間存在的矛盾和不足之處，能耐心的從中調(diào)和加以指導(dǎo)，并能正視自己的不足，敢于自我批評和改正。
交警實踐報告篇九
根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風(fēng)辦公室《關(guān)于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結(jié)合當(dāng)前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責(zé)任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風(fēng)，扎實開展重點評議政風(fēng)行風(fēng)自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、周密組織部署自查自糾工作。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)和部署政風(fēng)行風(fēng)自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。
(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛?cè)伺c群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設(shè)、依法辦事、履職效率、管理效能、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學(xué)校等向群眾發(fā)放測評表。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
二、分析查擺隊伍存在的問題。
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務(wù)意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責(zé)任心不強。個別民警工作作風(fēng)不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應(yīng)付，工作效率低，質(zhì)量不高。
四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務(wù)技能不精。
五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。
三、多措并舉，邊查邊改。
針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎(chǔ)上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設(shè)和存在的問題整改。
牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務(wù)意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設(shè)。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設(shè)，嚴格執(zhí)行《內(nèi)務(wù)條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學(xué)習(xí)秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風(fēng)養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結(jié)合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學(xué)法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。
交警個人自查自糾報告范文【三】。
__年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責(zé)，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責(zé)的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們述職如下：
一、政治學(xué)習(xí)方面。
加強政治理論學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來，我始終堅持認真學(xué)習(xí)黨的理論、路線、方針政策，深入學(xué)習(xí)黨的十九大會議精神，深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學(xué)習(xí)，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導(dǎo)實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎(chǔ)。
二、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面。
一是認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、“涉牌涉證”專項整治、西南片區(qū)聯(lián)中整治、“三超一疲勞”專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學(xué)校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。
認真學(xué)習(xí)法律知識，結(jié)合公安機關(guān)交通管理“三懂五會”的要求，參加公安機關(guān)中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓(xùn)：大隊組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，中隊內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)，堅持“學(xué)中改、改中學(xué)”的態(tài)度，業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)使我在工作上迅速成長起來。
三、努力工作，認真完成工作任務(wù)。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力作好本職工作。
1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責(zé)金鷹崗?fù)すぷ?。在這期間認真學(xué)習(xí)城區(qū)管理相關(guān)知識，認真學(xué)習(xí)交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標(biāo)準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到“理性、文明、平和、規(guī)范”執(zhí)法，得到群眾的一致好評。
7-12月份，我主要負責(zé)的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關(guān)、部門的安排部署，結(jié)合轄區(qū)實際，積極協(xié)調(diào)中隊及各警組做好“牽手平安行”、“五進”宣傳工作、“中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動”。根據(jù)構(gòu)建和諧警民關(guān)系宣傳的要求，結(jié)合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學(xué)生開學(xué)及單位上班時間，深入學(xué)校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學(xué)生、駕駛?cè)说炔煌麄鲗ο筮M行宣傳，認真做好總結(jié)、匯報工作。做好各項業(yè)務(wù)統(tǒng)計工作，并經(jīng)中隊領(lǐng)導(dǎo)審定后按時上報。
交警個人自查自糾報告范文【四】。
20__年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學(xué)習(xí)上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經(jīng)驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，加大“三化”建設(shè)(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學(xué)習(xí)，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應(yīng)做的事。
一、加強學(xué)習(xí)，不斷增強自身政治理論素質(zhì)加強政治理論學(xué)習(xí)，
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年，理論學(xué)習(xí)我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學(xué)習(xí)。從黨的決定、指示到十九大精神和“三個代表”重要思想另外，在學(xué)習(xí)中，我堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學(xué)習(xí)的針對性和實效性。二是內(nèi)容____。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時，對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學(xué)習(xí)。
二、努力發(fā)揮帶動和表率作用，
1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領(lǐng)中隊民警，在堅持和維護領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項任務(wù)，確保了一方平安的總?cè)蝿?wù)地完成。
務(wù)，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
三、抓業(yè)務(wù)，促進中心工作上臺階。
第一、在樹立端正思想上下功夫。結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀活動進一步深入開展，組織學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志對公安執(zhí)法工作的重要批示、孟部長重要講話，使民警深刻領(lǐng)會到了其精神實質(zhì)，切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)”的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責(zé)任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務(wù)公開制度。
四、綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。
交警個人自查自糾報告范文【五】。
本人，___中共黨員,現(xiàn)任公安局交警大隊大隊長，交警黨支部書記，20__年來,帯領(lǐng)全隊干警,嚴格按照縣委、縣政府和局黨委的部署,認真貫徹落實了重要任務(wù)和黨的十九大精神,把建設(shè)一流交警隊伍與貫徹落實全國”公安會議精神、“大練兵”活動等，保持共產(chǎn)黨員先進性教育等活動緊密結(jié)合,努力完成上級下達的各項工作任務(wù),特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護全縣社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的績。認真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策,積極領(lǐng)會上級精神,不斷加強政治方面的學(xué)習(xí),始終堅持把思想政治工作放在自身建設(shè)的首位,不斷加強思想道德修養(yǎng),能夠認真學(xué)習(xí)、馬列主義、毛澤東思想、學(xué)習(xí)鄧小平理論,使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。
工作期間,堅持兩手抓兩手都要硬的方針,一方面始終堅持不懈地對全體干警進行思想教育,不斷加強政治學(xué)習(xí),在提高隊伍素質(zhì)上下功夫,經(jīng)常教育干以先進人物為榜樣。為了使中隊轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),在整頓隊伍上下大力氣,用長時間,轉(zhuǎn)變機制、増加動力。機制好壞,關(guān)鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。要求隊伍:“為人民服務(wù),對人民負責(zé)、請人民監(jiān)督、讓人民放心?！盀榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃,為交警大隊的長遠目標(biāo):樹立良好的交警形象,再登新臺階打下了堅實的基礎(chǔ)。在“大練兵”和保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中,要求民警做到的自己首先到。
另一方面抓業(yè)務(wù)建設(shè)。隨著社會經(jīng)發(fā)展和人民生活水平的提高,個體車不斷增加,交通管理面臨著新問題,個體車的增多,嚴重的影響著交通秩序,為了使全縣人民能有一個良好交通環(huán)境,帯領(lǐng)全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓,為了杜絕群死群傷事故,帶領(lǐng)全體干警早起晚歸,有時工作到深夜設(shè)卡堵截,為了杜絕重、特大事故,同干警們經(jīng)常加班加點,使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據(jù)實際情召開班子會議對現(xiàn)有警力進行調(diào)整,促進了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作職能的擴展,大大提高了公安機關(guān)的快速反應(yīng)和及時處置能力,有力地維護了社會治安秩序和交通秩序,為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位,排查、整改交通事故隱患,對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見,消除事故隱患。通過整治,轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執(zhí)行責(zé)任制、承諾制,24小時接、處警,及時救護傷員,事故調(diào)解公平、公正。
在提高隊伍素質(zhì)上,本著兩手抓,兩手都要硬的原則,努力加強全體干警的政治學(xué)習(xí),特別是對全體黨員,必須以黨支部為核心,加強堡壘作用、通過黨員學(xué)習(xí)、動員干警學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識,經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀律作風(fēng)方面的整頓,糾正行業(yè)不正之風(fēng)，改變工作作風(fēng)和崗位形象,自覺地維護整體的形象,堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風(fēng),從自身做起,因此,能夠處處言傳身教,在干警中起帯頭作用,制定了值班執(zhí)勤工作制度,取締違章先敬禮,文明用語,文明辦案。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中,本著領(lǐng)導(dǎo)親自抓,大隊查中隊,中隊查干警層層落實監(jiān)督機制,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
在廉政建設(shè)方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己,自覺抵制享樂主義影響,嚴格執(zhí)法文明執(zhí)法,多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象,從不搞特權(quán),從不拿手中的權(quán)力做交易,這些珍貴的品質(zhì)為公正履行法律打下了良好的精神基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的在自己的帯領(lǐng)下,一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今后的工作中,交警大隊全體干警將以十九大精神以及十九屆五中全會精神為目標(biāo)而繼努力。
交警實踐報告篇十
xx年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習(xí)，通過今天一個上午的實習(xí)，思想上收獲頗多，實踐中學(xué)到了很多。
早上到達交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導(dǎo)圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導(dǎo)首先就端正工作態(tài)度展開談話，李指導(dǎo)教導(dǎo)我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應(yīng)該熱愛這個行業(yè)，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標(biāo)，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導(dǎo)的話給我指明了前進的道路，的確“梅花香之苦寒來，”我清楚的認識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導(dǎo)要求我們樹立正確的工作理念，李指導(dǎo)要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導(dǎo)給我們?nèi)龡l指導(dǎo)，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認真學(xué)習(xí)，在工作中積累大量的經(jīng)驗和素材;二是做好工作日志，認真總結(jié)在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今后才能在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新;三是結(jié)合工作實際不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升自我。
談話結(jié)束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學(xué)習(xí)，在對違規(guī)車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學(xué)習(xí)警務(wù)知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學(xué)習(xí)實體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手，然后再和實際工作對照比較學(xué)習(xí);在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據(jù)的收集，這樣才能保證嚴肅執(zhí)法。
總之，今天的實習(xí)讓我收獲頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學(xué)習(xí)觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認識。
最后，感謝鋼花平臺的領(lǐng)導(dǎo)及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認真工作來回報社會，回報你們的期望。
交警實踐報告篇十一
《交通警察社會實踐報告》達到了所要求的實習(xí)目的。剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的隊長有句話讓我記憶尤新，他說："路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。"這句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，在這幾個月的實習(xí)期間我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
交警實踐報告篇十二
實習(xí)地點：xx街與xx路、xx大街與xx路、xx街與xx交叉口。
實習(xí)崗位：第四中隊和第六中隊。
實習(xí)內(nèi)容：指揮交通，處理輕微交通事故，保證車輛安全通行，道路暢通，減少事故的發(fā)生。
20是xx市“三年大變樣”的最后一年，收尾工作繁重。例如，重修、擴寬某些道路或架起高架橋等，這導(dǎo)致那些道路無法通行，因此需要管理部門派出部分工作人員對施工路口進行指揮。此時正逢新華區(qū)交警大隊“再導(dǎo)航行動動員”活動時期，交警任務(wù)重。通過校領(lǐng)導(dǎo)與交通管理局領(lǐng)導(dǎo)的溝通，我們08級交通管理專業(yè)的學(xué)生獲得了一個為期六十天的參與指揮交通的實習(xí)機會。
年4月21日上午xx區(qū)交警大隊副隊長來到我校對我們講解了一些指揮交通所要注意的細節(jié)，告訴我們在保證自己安全的基礎(chǔ)上指揮行人和車輛通行；之后我們到交警大隊進行實習(xí)前培訓(xùn)。最后由指導(dǎo)員主持開會，要求我們嚴己律人，遵守紀律，服從管理，團結(jié)隊伍，按時上下崗要使用文明用語，不得與他人發(fā)生口角。會中由領(lǐng)導(dǎo)對我們進行分組，我被分入四中隊。
二、實習(xí)經(jīng)過。
（一）學(xué)習(xí)及適應(yīng)階段。
第一天我被分配到xx街與合作路交叉口，此時我的主要任務(wù)是站在路邊看交警指揮；觀察過往車輛，了解此路口周圍的道路名稱和附近有哪些特殊建筑及其名稱；通過觀察我發(fā)現(xiàn)1.各方向綠燈時長與本方向的車輛通行率不相適應(yīng)，容易造成車輛擁堵；二十八中學(xué)位于此路口北200米左右，每當(dāng)放學(xué)后學(xué)生返家時，由于公交車站牌離次交叉路口較近，學(xué)生上下車時，會發(fā)現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。3此路口周圍有居民區(qū)，時常會有老人在路邊散步，有事會出現(xiàn)輕微的交通事故。
（二）實踐及掌握階段。
經(jīng)過一周的觀察與學(xué)習(xí)，我懂得了指揮交通的基本要領(lǐng)——永遠面對紅燈，根據(jù)紅燈的變換方向指揮。這一時期我主要與隊長“合作”同時指揮。盡管對交通指揮有了一些了解，但第一次站在三相位即新華路與維明北大街交叉口時，還是手忙腳亂，只能憑著自己的感覺和課本的知識指揮，而xx市政府建設(shè)在此路口附近，時常有領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過，這對我來說是一種無形的壓力，在隊長帶領(lǐng)指導(dǎo)幾個周期后，我做到了轉(zhuǎn)彎車輛避讓直行；主干優(yōu)于次道的車輛先行；根據(jù)交通信號燈和交通標(biāo)志標(biāo)線做出相應(yīng)的指揮手勢。能夠在短時間內(nèi)“清空”路口中間區(qū)域內(nèi)的所有車輛，保持路口清潔。
（三）熟練階段。
經(jīng)過一周多的實踐，我對指揮交通已游刃有余，能獨立站在來往的車輛中指揮交通，不再害怕別人的目光，也不在擔(dān)心車輛因失控而撞向我。同時也懂得了交警的職責(zé)與艱辛，隨時保持道路的暢通。我初次獨立作業(yè)是在泰華街與合作路的交叉口，陰雨天氣伴有大風(fēng)，交通信號燈出現(xiàn)故障，無交警指揮。車輛強行，互不相讓，許多車輛被堵于路口，幾乎造成交通癱瘓。當(dāng)時我根本不知道怎么處理，只記得“我是名警察”白警帽就是我的標(biāo)志。根據(jù)一周的實踐與學(xué)習(xí)，我用最簡單的手勢疏散擁堵的車輛，盡快恢復(fù)交通，做到了知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。在這個時期我學(xué)會了處理輕微的交通事故，調(diào)節(jié)司機間的矛盾，讓交通事故雙方當(dāng)事人私下解決，減輕交警隊的責(zé)任。
（四）調(diào)崗階段。
這段時期我的崗位調(diào)動頻繁，第一次被調(diào)到友誼北大街與農(nóng)科路交叉口。由于修道施工，整條友誼大街由雙向車道改為單行道，禁止車輛向北行駛，而農(nóng)科路上的車輛則禁止左轉(zhuǎn)。路口附近有居民區(qū)和學(xué)校。由于施工消息通知不及時，在早晚高峰期和中午放學(xué)期間，許多司機不看“禁止左轉(zhuǎn)”的標(biāo)志，為了少走一段路強行左轉(zhuǎn)或向北行駛，我只能說此路不通。一天后，嗓子幾乎不能說話。之后又被調(diào)往中華大街與新苑路交叉口，主要負責(zé)禁止車輛在高峰期占到施工，保持車輛暢通。每當(dāng)施工開始后，黃土?xí)祜w揚，天天都是“干干凈凈上班來”“灰頭土臉”回學(xué)校。最后一次調(diào)崗是在北二環(huán)與文苑街交叉口，也叫三岔口。在這實習(xí)一天后，我認為此路口設(shè)置不合理。機動車與非機動車和行人混行，且距離周圍路口較近，高峰期時經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，嚴重時會“寸步難行”；車距太小，時常發(fā)生追尾事故。在這我學(xué)會了填寫“交通事故認定書”，處理一些交通事故，真正做到了把知識運用于實踐。
三、實習(xí)體會。
在實習(xí)過程中，我了解了交警的職責(zé)與工作中的艱辛。自己也有了一些成就收獲，同時也加強了自我方面的認識。
（一）成就與收獲。
交警的主要任務(wù)是保證車輛能順利通行，道路暢通無阻。他們收到交通事故的報警時，必須派人在第一時間趕赴現(xiàn)場，即使是在休息休假也要完成上級安排的任務(wù)。下雨時，穿著雨具在雨中作業(yè)，認真指揮，讓車輛有序行駛。即使被淋濕也無所謂。車輛在雨中行駛時，司機的視線受阻，輪胎易滑，若制動不及時或制動過快，他們很容易被撞傷。節(jié)假日時，其他職業(yè)的人都在休息或外出旅游，道路繁忙，車流量明顯增加，同時事故率也隨之上升。他們的任務(wù)要比平時高很多。晴天時，被火辣辣的太陽直射，沒有遮陽的工具，衣服經(jīng)常被汗水浸透，皮膚被曬的黝黑，甚至被曬壞，有時會有中暑的跡象。他們的颯爽英姿讓我們印象深刻。他們吃苦耐勞認真負責(zé)的精神讓我懂得不管在什么單位就職都要服從管理敢于鍛煉，團結(jié)隊伍，遇事不慌張，冷靜處理。在與社會上各種職業(yè)的工作人員交往后積累了一些社會經(jīng)驗，學(xué)習(xí)了一些為人處事的道理，也學(xué)會了多方面看待問題，能了解問題的根本，活躍自己的思維，這是在學(xué)校里無法學(xué)到的。
（二）自我方面的認識。
1.猶豫不決，遇事不果斷。在上下班高峰期時，各方向車輛增多，每輛車都想快速通過，站在路口中央不知現(xiàn)放行哪邊車輛，手勢似打不打，浪費時間，還造成司機的不滿。
2．自我控制能力差，有情緒化現(xiàn)象。在大路口指揮時車輛多，容易緊張，別人用惡劣的態(tài)度對我，有時候會不受控制的“以牙還牙”，使駕駛?cè)瞬桓吲d。當(dāng)自己心情不好時，有也把情緒帶到工作中的現(xiàn)象，影響工作質(zhì)量。
四、發(fā)現(xiàn)的問題。
通過兩個月的學(xué)習(xí)與實踐，我對交通管理有了深層次的了解與認識。xx是人口密集的城市，非機動車數(shù)量大。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的數(shù)量也隨之增加，這導(dǎo)致交通方面的矛盾日益突出，主要有一下幾方面。
（一）道路設(shè)置存在的問題。
1.道路設(shè)置不合理，其設(shè)計不能滿足車輛的需要。隨著人們生活水平的提高，在道路上的車輛也隨之增多，而道路都是不輕易改變的，其寬度及適應(yīng)性都無法滿足車輛的需要。特別是信號燈的配置，在一個綠燈時間內(nèi)。等待通行的車輛根本不能全部走完。一些司機為了搶時間加速行駛，造成不應(yīng)發(fā)生的事故。
2.交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理。設(shè)置交通標(biāo)線就是為了方便車輛通行，避免擁堵，提高道路通行率，而有些道路沒有設(shè)置交通標(biāo)志。例如，北二環(huán)與文苑街交叉口。此路口由北二環(huán)、文苑街和石青路組成（如下圖）三條路上的車在此路口匯集向東行駛，且與泰華街和中華大街毗鄰。而中華大街正在施工道路被封，此路口的車輛更是大于平時。而文苑街口沒有設(shè)置“禁止駛?cè)搿钡臉?biāo)志，此街中有許多車輛駛?cè)胧迓?，車輛對象行駛，造成擁堵，甚至出現(xiàn)交通事故。
交警實踐報告篇十三
家具是每個家庭必備的。而買家具的市場，品牌也有很多，大家有印象的有曲美qm、聯(lián)邦、全友、紅蘋果。而我將在全友家私實習(xí)銷售。
一名銷售首先是對于這個品牌的了解，全友家私是中國品牌，一家大型民用家具企業(yè)。全友家私有限公司創(chuàng)建于1986年，經(jīng)過二十余年的勵精圖治，已發(fā)展成為中國研、產(chǎn)、銷一體化大型民用家具龍頭企業(yè)。全友家私作為中國規(guī)模最大的家具制造企業(yè)，公司擁有共計占地數(shù)千余畝的超大工業(yè)園區(qū)，30多個專業(yè)分廠、20多個駐外銷售服務(wù)機構(gòu)、3000多家專賣店。公司打造了一支由中、意、德、丹麥等國200多名頂尖設(shè)計師組成的跨國研發(fā)團隊，在中國成都、深圳、意大利米蘭設(shè)立了3個研發(fā)中心，主要研發(fā)、生產(chǎn)板式套房家具、沙發(fā)、餐桌椅、床墊、軟床等系列產(chǎn)品，涵蓋50多個系列、6000多個產(chǎn)品款式，其中，板式、沙發(fā)兩種產(chǎn)品被授予“中國名牌產(chǎn)品”稱號，是中國家具行業(yè)榮獲兩個名牌稱號的家具企業(yè)，是中國家具制造業(yè)為顧客提供“一站式家居服務(wù)”的典范，贏得了“綠色全友，應(yīng)有盡有”的美譽，為顧客實現(xiàn)溫馨家居夢想提供了最大化的滿足。公司產(chǎn)品連續(xù)多年暢銷全國，并遠銷歐美、東南亞多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品銷量在全國同行業(yè)中連續(xù)多年遙遙領(lǐng)先。全友以“成為世界級家居用品開發(fā)制造商與服務(wù)提供商”為企業(yè)愿景、以“提供優(yōu)質(zhì)家居產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造美好家居生活”為企業(yè)使命、貫徹“客戶是水，全友是魚；員工是水，全友是魚；社會是水，全友是魚”的企業(yè)文化，通過持續(xù)的制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，以國際化視野，竭誠為廣大客戶提供高品質(zhì)、多樣化的家居產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)舒適、環(huán)保、健康的家居生活方式。
剛來到全友家私家具專賣店實習(xí)時，我很緊張和興奮，畢竟是剛踏入社會什么都不懂，對社會上的一切都充滿著好奇。可是看到其他同事們都是以微笑看我的時候，我也就不緊張了。剛開始時，領(lǐng)班是讓我對這些家具進行了解，看著一張張介紹書我的頭都大了，可是沒有辦法，如果不記下這些家具的好處，那拿什么來向顧客介紹呢？我就在旁邊一件件家具進行對比和記憶。一直連記了兩天，之后才開始銷售，開始就和另外一位同事搭檔，有顧客上門了，她就一一向顧客介紹，而我就在旁邊學(xué)習(xí)，有什么不懂的就虛心向她請教。在工作時少說話多做事，經(jīng)常做衛(wèi)生，那個同事需要幫助，都樂于幫助他人，與同事們打好關(guān)系。慢慢的和同事之間混熟了，對家具的了解也更家深厚了，自己也已經(jīng)能夠獨自進行銷售了，對家具的講解，對于顧客的提問也能應(yīng)付自如了。
交警實踐報告篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
非常感謝大隊為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去交警一職，望您能認真對待并予以準辭，為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給大隊帶來的不便之處還請諒解，當(dāng)做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學(xué)校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫。殊不知已從學(xué)生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變，可我還是停留在學(xué)生這個階段上。雖說大隊的事情比較雜，不過確實很能鍛煉人的，我也從中學(xué)會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗，這是學(xué)校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠遠不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事工作順利，事事順心!
此致
敬禮
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
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