學(xué)習(xí)和工作是我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，但不是全部。要注重總結(jié)的客觀性，不要帶有個(gè)人主觀色彩。以下是一些規(guī)范的通知范本，供大家在撰寫通知時(shí)參考和借鑒。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇一
改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
（一）實(shí)習(xí)目的
安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。
（二）實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。
4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號(hào)；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。
6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實(shí)習(xí)成績的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫評(píng)語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)。
5、通過實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。
汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測量工具，通過精準(zhǔn)的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇二
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，汽車已經(jīng)從一種奢侈品逐漸普及到人們的日常生活中。為了吸引消費(fèi)者購買自己的產(chǎn)品，汽車制造商不斷加大對(duì)汽車營銷的投入和創(chuàng)新。作為一名與汽車營銷設(shè)計(jì)相關(guān)工作的從業(yè)者，我在這個(gè)領(lǐng)域有著許多心得體會(huì)。
首先，汽車營銷設(shè)計(jì)要注重品牌定位。品牌定位是企業(yè)與其競爭對(duì)手的分水嶺，也是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。一款汽車的品牌定位應(yīng)該準(zhǔn)確地反映出目標(biāo)消費(fèi)群體的需求和價(jià)值觀。通過對(duì)消費(fèi)者的市場調(diào)研和分析，發(fā)現(xiàn)他們對(duì)于汽車的需求趨向于更多的安全性、環(huán)保性和智能化，因此，汽車制造商應(yīng)該在品牌定位上做出相應(yīng)的調(diào)整。對(duì)于年輕人群體，能夠提供時(shí)尚外觀、高科技配置和個(gè)性化選擇的汽車品牌會(huì)更加吸引他們的眼球。根據(jù)不同消費(fèi)群體的需求進(jìn)行品牌定位，能夠讓汽車企業(yè)更好地找到目標(biāo)消費(fèi)群體，提高營銷效果。
其次，汽車營銷設(shè)計(jì)要重視產(chǎn)品差異化。在市場競爭激烈的背景下，同質(zhì)化的產(chǎn)品很難脫穎而出。因此，汽車制造商需要通過特色化設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化。產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì)的核心是要滿足消費(fèi)者的多樣化需求。比如，有些消費(fèi)者更加注重操控性能，而另一部分消費(fèi)者則更看重舒適性和空間布局。因此，汽車設(shè)計(jì)師要充分了解消費(fèi)者的需求，以及各個(gè)競爭對(duì)手的產(chǎn)品特點(diǎn)，依此進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。通過滿足不同消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，使自己的產(chǎn)品在市場上能夠獨(dú)樹一幟，從而吸引消費(fèi)者選擇自己的產(chǎn)品。
此外，汽車營銷設(shè)計(jì)要注意渠道建設(shè)。營銷渠道是汽車企業(yè)與消費(fèi)者之間的橋梁，它決定著銷售的可持續(xù)性和效果。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，線上銷售渠道成為了汽車企業(yè)的重要組成部分。在線上銷售的渠道建設(shè)中，汽車企業(yè)需要把握好推廣渠道的選擇和定位，建立關(guān)聯(lián)客戶群體，通過社交媒體等渠道來提高品牌曝光度和美譽(yù)度。另外，線下銷售渠道的建設(shè)也同樣重要。汽車制造商可以選擇與零售商合作，在各個(gè)城市建立銷售門店，提供一對(duì)一的購車咨詢和售后服務(wù)。渠道建設(shè)的好壞直接影響著汽車產(chǎn)品在市場上的銷售情況，因此，汽車營銷設(shè)計(jì)中要注重渠道建設(shè)，并持續(xù)優(yōu)化渠道的運(yùn)營。
最后，汽車營銷設(shè)計(jì)要關(guān)注消費(fèi)者體驗(yàn)。消費(fèi)者體驗(yàn)是衡量汽車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)。汽車制造商需要透過消費(fèi)者的眼睛去思考問題，關(guān)注消費(fèi)者的感受和需求。除了提供高品質(zhì)的產(chǎn)品外，汽車企業(yè)還應(yīng)該從預(yù)售售后服務(wù)等方面入手，打造出更完整的消費(fèi)者體驗(yàn)。例如，在購車過程中，提供個(gè)性化定制服務(wù)，讓消費(fèi)者覺得自己擁有了獨(dú)一無二的汽車；在售后服務(wù)中，提供周到的維修和保養(yǎng)服務(wù)，讓消費(fèi)者感受到汽車企業(yè)的關(guān)懷和貼心。通過提供良好的消費(fèi)者體驗(yàn)，汽車企業(yè)能夠贏得消費(fèi)者的口碑宣傳，提升品牌形象和忠誠度。
總之，汽車營銷設(shè)計(jì)要注重品牌定位、產(chǎn)品差異化、渠道建設(shè)和消費(fèi)者體驗(yàn)。只有在這些方面做到精準(zhǔn)、有特色、有渠道、有貼心，汽車企業(yè)才能夠在激烈的市場競爭中立于不敗之地。作為一名從業(yè)者，我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)和研究汽車營銷設(shè)計(jì)，以不斷提升自身的專業(yè)能力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇三
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念，全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場觀念，要了解市場，確定對(duì)策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念，企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念，關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念，要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時(shí)間觀念，把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念，企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
（1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇四
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。
汽車維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4
xxxx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的"車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來說，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇五
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對(duì)我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)訓(xùn)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實(shí)訓(xùn)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)訓(xùn)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)訓(xùn)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇六
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車消費(fèi)市場也日益繁榮。而作為消費(fèi)者，我們?cè)谶x擇汽車時(shí)除了關(guān)注車輛的品牌、型號(hào)、性能外，還需要對(duì)銷售商的營銷手段進(jìn)行分析和了解，才能選擇最合適自己的汽車。在這篇文章中，我將要分享我的讀后感和汽車營銷心得體會(huì)。
第二段：了解消費(fèi)者需求。
在選擇汽車時(shí)，消費(fèi)者首先會(huì)考慮自己的需求，比如坐位數(shù)、使用對(duì)象、行駛路況等，這也是營銷者需要了解的重點(diǎn)。針對(duì)消費(fèi)者的需求，營銷者可以制定針對(duì)性強(qiáng)的營銷策略，比如針對(duì)年輕人的產(chǎn)品推廣、針對(duì)城市交通路況的產(chǎn)品宣傳等。通過了解消費(fèi)者需求，可以更好地為消費(fèi)者提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，增強(qiáng)消費(fèi)者體驗(yàn)，從而提升品牌口碑和銷售業(yè)績。
第三段：建立品牌形象。
汽車品牌對(duì)消費(fèi)者來說是一個(gè)很重要的因素，品牌形象可以影響消費(fèi)者的購買決策。營銷者需要通過品牌力度和廣告宣傳來樹立品牌形象，從而打造出消費(fèi)者的品牌忠誠度。但是品牌營銷不是一朝一夕的事情，需要在市場中不斷地推廣和積累，才能提高品牌的知名度和美譽(yù)度，最終實(shí)現(xiàn)銷售數(shù)據(jù)上的增長。
第四段：為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在汽車銷售過程中，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)能夠贏得消費(fèi)者的信任和支持。汽車銷售不僅僅是一次買賣，還應(yīng)該是一種服務(wù)。好的服務(wù)可以使消費(fèi)者對(duì)品牌和產(chǎn)品印象深刻，促使其愿意再次購買相同品牌的汽車。因此營銷者需要提供多樣化的售后服務(wù)和解決方案，如7*24小時(shí)的緊急救援服務(wù)、定期的免費(fèi)保養(yǎng)、貼心的車輛備品等，為消費(fèi)者提供全方位的優(yōu)質(zhì)一站式服務(wù)，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益和滿意度。
第五段：營銷創(chuàng)新和數(shù)字化。
隨著社會(huì)科技的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車銷售方式已經(jīng)無法滿足消費(fèi)者的需求，汽車制造商需要尋找新的營銷方式。通過互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體、直播、VR等方式，實(shí)現(xiàn)線上銷售，開拓根據(jù)地。同時(shí)，營銷者也可以采用數(shù)據(jù)分析和智能化技術(shù)，來洞察消費(fèi)者的喜好和行為，制定營銷策略。營銷創(chuàng)新和數(shù)字化是未來汽車銷售的趨勢，汽車營銷者需要主動(dòng)把握機(jī)會(huì)，不斷創(chuàng)新、進(jìn)步，才能在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。
結(jié)尾。
作為一個(gè)消費(fèi)者，在購買汽車時(shí)，除了關(guān)注車輛本身的性能和價(jià)格之外，認(rèn)識(shí)汽車營銷策略，對(duì)我們來說也非常重要。對(duì)于營銷者來說，了解消費(fèi)者需求、建立品牌形象、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和采用創(chuàng)新營銷策略，才能不斷提升品牌的競爭力和市場份額。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇七
4)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
5)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
6)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
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汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇八
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實(shí)習(xí)的意義，對(duì)我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會(huì)、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，增長了見識(shí)，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間快而又短暫，不知不覺實(shí)習(xí)的時(shí)間很快就過去了。回想這段日子，我真的有很失落過，也有很認(rèn)真過，很高興過，而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。馬上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告，也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。在半年的學(xué)習(xí)生活以來。我學(xué)會(huì)了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識(shí)和道理?；仡櫚肽暌詠恚瑥哪翘煺娴奈抑苯拥浇?jīng)歷了生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這半年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時(shí)覺得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn)，但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會(huì)努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中，我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會(huì)有光輝燦爛的一天。
在半年的鍛煉里，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，在假日我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng)，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會(huì)拒絕你的。
轉(zhuǎn)眼間，半年的實(shí)習(xí)工作已成為歷史，在這半年的時(shí)間里，通過學(xué)習(xí)工作，與其他員工的相互溝通，我已逐漸溶入了這個(gè)大集體當(dāng)中。
俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是xxxxxx，以前從來沒有接觸過房地產(chǎn)開發(fā)這個(gè)行業(yè)，說實(shí)話心里沒底。領(lǐng)導(dǎo)給我安排到了辦公室工作，可能這是出于對(duì)我的照顧，起初真有點(diǎn)不適應(yīng)，不從何處下手。在這里我認(rèn)識(shí)了xx和xx，他倆給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請(qǐng)教他倆。辦公室的工作是很瑣碎的，但又是不可缺少的重要部門。他要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意思，向下傳達(dá)文件;同時(shí)又要匯總其他部門員工的總結(jié)和合理化建議，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。在這半年時(shí)間里，我勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，腳踏實(shí)地地做好一個(gè)辦公室人員的本職工作，認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)，并注意不斷閱讀有關(guān)房地產(chǎn)理理論和實(shí)踐的書籍，以充實(shí)自己。
現(xiàn)在我就以下幾個(gè)方面對(duì)這半年來的個(gè)人工作情況做一個(gè)簡單的個(gè)人總結(jié)：
1.公司領(lǐng)導(dǎo)讓我發(fā)揮計(jì)算機(jī)的特長，為“xxxx項(xiàng)目分析報(bào)告”制作了一個(gè)幻燈片，受到了一致好評(píng)。
2.加強(qiáng)了公司的計(jì)算機(jī)管理，日常對(duì)計(jì)算機(jī)的軟件、硬件進(jìn)行升級(jí)與維護(hù)，對(duì)其他員工按不同水平進(jìn)行了計(jì)算機(jī)知識(shí)輔導(dǎo)，使公司整體計(jì)算機(jī)水平有所提高。
3.一段時(shí)間，在銷售部協(xié)助xx辦理合同的備案工作，參加了兩次銷售部門的周工作總結(jié)會(huì)議。從中我學(xué)到了一些房屋買賣合同、房屋契稅的一些知識(shí)，并對(duì)房屋銷售環(huán)節(jié)有了一定的認(rèn)識(shí)。
4.做了一段時(shí)間的周工作計(jì)劃匯總，在每月例會(huì)上向領(lǐng)導(dǎo)作了總結(jié)報(bào)告，為年底個(gè)人總評(píng)提供了依據(jù)，并為公司做好工作周報(bào)、月報(bào)提供了相應(yīng)的資料。
5.在xxxx的幫助下，我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí)，對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些了解。我同時(shí)在公司資質(zhì)年檢工作上，協(xié)助xxxx做了些工作。
6.日常為公司添置辦公用品，詳細(xì)記錄物品使用收支情況，有效地對(duì)公司辦公用品進(jìn)行了管理。
7.地板采暖工程拍攝照片，以記錄工程過程中的違紀(jì)作業(yè)及工程漏洞。從中學(xué)到了相關(guān)知識(shí)。
8.為公司新的辦公地點(diǎn)添置了新家具，遇到臨時(shí)特殊情況加班加點(diǎn)，多次與物業(yè)聯(lián)系，為公司入住新的辦公環(huán)境提供了條件。
9.對(duì)公司部門計(jì)算機(jī)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)連接，加強(qiáng)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理。為財(cái)務(wù)人員上網(wǎng)報(bào)稅以及查閱資料提供了方便;其它部門也可以共享文件、打印機(jī)，使各部門間有了互通性，大大提高了公司的工作效率。
10.為公司組織了幾次活動(dòng)，如：游泳、臺(tái)球比賽，文體活動(dòng)，公司聚餐等等，豐富了員工的娛樂生活，使公司充滿活力。
11.參加了公司關(guān)于“xxxxxxxx”，對(duì)會(huì)議內(nèi)容進(jìn)行了簡單記錄，學(xué)到了房地產(chǎn)開發(fā)及劃化設(shè)計(jì)的一些知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到公司的未來意向，發(fā)展方向。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。
以上是我一年來的簡單總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
1.經(jīng)過施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
（一）汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)．正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)．選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)．改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，（手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因論文網(wǎng)而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。
（6）裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
（7）布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
（8）安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
（9）裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
（10）裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇九
20xx年1月，我在北奔重卡總裝公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解包頭中型汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
6獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤滑油液位，(手動(dòng)變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
通過此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十
汽車營銷是一個(gè)針對(duì)大眾市場的廣告和推銷傳播戰(zhàn)略，是一種讓人感到興奮和激勵(lì)的方式，它為汽車品牌營銷和銷售創(chuàng)造了最大化的價(jià)值和效益。在當(dāng)今市場上，汽車的品牌數(shù)量和市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，競爭對(duì)手也越來越激烈，為了實(shí)現(xiàn)市場份額的獲勝，公司需要不斷更新和改進(jìn)營銷策略，具有前瞻性和創(chuàng)新性的汽車營銷活動(dòng)是推動(dòng)市場增長的關(guān)鍵之一。本文從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，總結(jié)了汽車營銷中的重要體會(huì)，希望對(duì)大家有所啟示。
第二段：市場分析。
在汽車營銷中，首先需要明確的是市場的需求和妥善處理市場的風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上，汽車市場的需求是實(shí)實(shí)在在的，汽車作為任何時(shí)代最重要的交通工具之一，吸納了全球消費(fèi)者幾乎所有的出行需求。因此，了解購車人群的需求和購車時(shí)的關(guān)鍵因素是非常重要的。在市場中，企業(yè)也應(yīng)該時(shí)刻警惕競爭者的威脅和市場造假的風(fēng)險(xiǎn)，特別是在消費(fèi)者信息透明度越來越高的環(huán)境里，錯(cuò)失市場機(jī)會(huì)和購車人群的信任將是非常巨大的損失。
第三段：整合營銷策略。
另一項(xiàng)重要得策略是整合營銷，這是為了實(shí)現(xiàn)營銷目標(biāo)而對(duì)各種營銷手段的協(xié)調(diào)整合，包括包裝設(shè)計(jì)、廣告宣傳和促銷活動(dòng)等。整合營銷的目標(biāo)是提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的知曉率、興趣和購買意愿，并使其充分發(fā)揮營銷價(jià)值。例如，在營銷策略中利用強(qiáng)大的數(shù)字化能力來優(yōu)化營銷決策，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷定位和數(shù)據(jù)化挖掘。整合營銷也可以通過提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品，增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力。
第四段：商業(yè)合作伙伴。
每個(gè)企業(yè)都需要戰(zhàn)略伙伴來共同解決未來市場困難和資金問題，汽車公司也不例外，商業(yè)合作伙伴業(yè)可以是汽車零部件和輔助產(chǎn)品制造商或與暢銷的商品和熱門品牌合作。除此之外，企業(yè)縐據(jù)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的擴(kuò)大和多元化趨勢，可以通過與在線商店和配套服務(wù)提供商等一系列新型領(lǐng)域的合作來拓展業(yè)務(wù)，幫助公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量收益，提高市場覆蓋率，實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)型。
第五段：營銷網(wǎng)絡(luò)。
最后，汽車公司要在越來越復(fù)雜的全球化市場中建立優(yōu)勢和互補(bǔ)的營銷網(wǎng)絡(luò)。這也是汽車營銷的核心。網(wǎng)絡(luò)的建立包括營銷渠道的建立和維護(hù)，設(shè)計(jì)符合顧客需求的全面營銷方案、啟動(dòng)有效的顧客關(guān)系管理、建設(shè)營銷團(tuán)隊(duì)等。建立如此廣泛、有效的營銷網(wǎng)絡(luò)對(duì)于汽車公司發(fā)揮優(yōu)勢至關(guān)重要。
結(jié)論：
通過上面介紹的一些汽車營銷的重要體會(huì)，總結(jié)能夠發(fā)現(xiàn)汽車營銷是基于消費(fèi)者需求和商品質(zhì)量的業(yè)務(wù)，要在市場分析、整合營銷、商業(yè)合作伙伴和營銷網(wǎng)絡(luò)等方面下足功夫，才可以在市場上取得優(yōu)勢，在當(dāng)今的汽車市場中基于推廣和廣告在一次次嘗試之后，依舊取得很大的成功，通過不斷探索和優(yōu)化營銷策略，才能代表公司至認(rèn)真應(yīng)對(duì)市場變化和操作風(fēng)險(xiǎn)。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十一
使學(xué)生在實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對(duì)就是思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括起動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使學(xué)生對(duì)汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)；對(duì)電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，使學(xué)生的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，掌握各個(gè)電氣系統(tǒng)的元件檢修檢測方法，熟悉各個(gè)系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象，分析故障原因，熟悉常見故障的排除方法。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的故障排除。
（1）進(jìn)行故障自診斷。（2）檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。（3）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應(yīng)清洗或更換。（4）如果節(jié)氣門在1／4左右開度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)，而節(jié)氣門全關(guān)時(shí)起動(dòng)困難，應(yīng)檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應(yīng)檢查怠速控制閥及其控制電路。
（5）檢查燃油壓力。（6）檢查水溫傳感器或空氣流量計(jì)。拔下水溫傳感器或空氣流量計(jì)線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計(jì)各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換。
（7）如果是在冷車時(shí)不易起動(dòng)，而熱車時(shí)起動(dòng)正常，應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。
4、23怠速不良的故障排除。
三、對(duì)學(xué)生的要求。
1.應(yīng)掌握各電路系統(tǒng)的工作原理及各部件的組成，
會(huì)使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。
做好個(gè)人防護(hù)工作。
檢測與維修作業(yè)完成后，將所有器具清潔、歸整。
2能熟練使用汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器。
汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬用表、導(dǎo)線、電源、
模擬試驗(yàn)臺(tái)等。
3在汽車全車電路檢測與維修注意事項(xiàng)。
電路檢測，確定導(dǎo)線連接完好；
電路檢測，各個(gè)用電器需并聯(lián)連接；
電路檢測與維修時(shí)操作規(guī)范；
電路檢測與維修時(shí)應(yīng)做好人身防護(hù)；
電路檢測與維修應(yīng)確保電路無故障。
四、心得。
本次實(shí)習(xí)的對(duì)學(xué)生很重要，是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)生接觸的都是一些理論知識(shí)，實(shí)訓(xùn)注重學(xué)生動(dòng)手鍛煉。沒有多少東西要學(xué)生去想，更多的是要學(xué)生去做，使學(xué)生明白好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實(shí)訓(xùn)就是要學(xué)生跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。將學(xué)到的理論通過實(shí)踐被學(xué)生所真正掌握，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
xx。
201x.11。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十二
3、檢查制動(dòng)塊的厚度。
4、檢查制動(dòng)盤的厚度。
5、制動(dòng)盤跳動(dòng)量檢查。
6、制動(dòng)卡鉗及相應(yīng)管路滲漏檢查。
7、鼓盤式駐車制動(dòng)器檢查。檢查制動(dòng)鼓及制動(dòng)蹄有無損傷情況；彈簧性能是否良好；制動(dòng)蹄滑動(dòng)情況是否良好；目視檢查其各組成部件有無銹蝕、污物或不正常磨損、檢查制動(dòng)盤的內(nèi)徑等。
8、駐車制動(dòng)器間隙及駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整。
制動(dòng)盤與制動(dòng)片的檢查維護(hù)。
1、安裝車輪擋塊，安裝車內(nèi)三件套；
2、拉起駐車制動(dòng)桿，降下駕駛員側(cè)車窗玻璃。
3、舉升汽車至適當(dāng)高度，并將舉升機(jī)鎖止，拆卸車輪。
4、分解制動(dòng)器總成，并進(jìn)行必要的清理工作。
5、進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢查及維護(hù)工作。
6、對(duì)駐車制動(dòng)器間隙及駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整。
7、降下車輛，將制動(dòng)器總成裝復(fù)，并按要求安裝車輪，上緊力矩。
8、拆除車內(nèi)三件套和車輪擋塊，對(duì)車內(nèi)外做好5s工作。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十三
汽車行業(yè)一直被認(rèn)為是高端市場，營銷手段與其他市場有所不同。隨著消費(fèi)者呈現(xiàn)出年輕化、個(gè)性化的趨勢，如何與時(shí)俱進(jìn)地營銷汽車，已經(jīng)成為汽車公司急需解決的問題。我在汽車行業(yè)從業(yè)多年，積累了一些關(guān)于汽車營銷的心得體會(huì)，現(xiàn)在與大家分享。
第二段：產(chǎn)品定位。
營銷汽車的第一步就是確定產(chǎn)品定位。汽車市場競爭激烈，產(chǎn)品定位不準(zhǔn)確，不僅會(huì)浪費(fèi)企業(yè)大量的市場預(yù)算，還會(huì)失去消費(fèi)者的認(rèn)可和信任。因此，汽車公司在制定營銷策略時(shí)，要針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體，確定企業(yè)產(chǎn)品獨(dú)特的品牌風(fēng)格。
第三段：多元化渠道。
傳統(tǒng)汽車營銷主要通過線下4S店、廣告媒體等單一渠道進(jìn)行銷售。如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)渠道、微博、微信、抖音等社交媒體等也開始成為汽車行業(yè)創(chuàng)新營銷渠道。在營銷汽車過程中，打造多重、靈活的渠道，才能獲得更好的效果。
第四段：品牌傳播。
品牌定位和傳播是汽車營銷的核心，不僅是現(xiàn)代營銷必須遵守的規(guī)矩，更是廣告營銷的主要過程。在品牌傳播中，汽車公司需要注重用戶體驗(yàn)，在4S店的產(chǎn)品展示和測試駕駛中，讓客戶充分感受到汽車的優(yōu)勢和魅力。同時(shí)，也要采用多種媒介方式，例如電視廣告、戶外廣告、SNS社交平臺(tái)廣告以及影視產(chǎn)品植入，讓消費(fèi)者更深入地了解企業(yè)文化和品牌精神。
第五段：數(shù)據(jù)分析。
常年以來，汽車營銷最為尷尬的一點(diǎn)便是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性問題。如果不及時(shí)地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，不僅會(huì)造成營銷過程上的浪費(fèi)，也會(huì)降低企業(yè)的市場競爭力。因此，汽車公司必須加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)分析的重視，結(jié)合技術(shù)與營銷，對(duì)品牌或廣告在不同媒體發(fā)布后的效果進(jìn)行精確的統(tǒng)計(jì)分析，從而更好地制定營銷策略。
第六段：結(jié)語。
汽車營銷是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)的工程，需要企業(yè)積極聯(lián)系市場，學(xué)習(xí)市場心理學(xué)和市場動(dòng)態(tài)，合理利用各種渠道方式，摒棄傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新不斷，完美營銷。汽車公司同時(shí)需要注重品牌形象、營銷策略、維護(hù)顧客信任，讓更多的消費(fèi)者對(duì)公司產(chǎn)生信賴和認(rèn)同感。簡言之，只有通過不斷的努力和實(shí)踐，才能讓汽車企業(yè)不斷發(fā)展、繁榮甚至更好地留住消費(fèi)者的心。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十四
汽車營銷心得體會(huì)，汽車營銷就是讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶。
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時(shí)光如梭，進(jìn)入東風(fēng)本田也有快半年時(shí)間，此時(shí)此刻，點(diǎn)點(diǎn)滴滴涌上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細(xì)小的事情，每一次進(jìn)步，被同事和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)，每一次做錯(cuò)事情讓大家指點(diǎn)，都?xì)v歷在目，難以忘卻。
半年的時(shí)間很短，但是在這半年里我學(xué)到了很多很多。
做一個(gè)銷售顧問很難，做一名優(yōu)秀的銷售顧問更難。
銷售是一個(gè)個(gè)性化較強(qiáng)的服務(wù)性行業(yè)，對(duì)銷售人員的綜合性要求很高。
如：專業(yè)知識(shí)、自身修養(yǎng)和個(gè)人素質(zhì)，單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競爭激烈的銷售服務(wù)行業(yè)，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶。
汽車產(chǎn)品是當(dāng)前家庭消費(fèi)單筆消費(fèi)額度最大的產(chǎn)品，特別是針對(duì)很多初次購車用戶，從有意向到最終決定周期較長。
過程中會(huì)走訪多家4s店，接觸很多銷售人員。
這時(shí)，哪個(gè)品牌，哪家4s店、哪個(gè)銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。
規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶感受到我們很專業(yè)，很溫馨，只要走進(jìn)帶有h標(biāo)的東風(fēng)本田4s店就如同走進(jìn)了麥當(dāng)勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶才會(huì)有耐心去了解我們的產(chǎn)品，傾聽我們的講解。
圈內(nèi)有這樣的共鳴，一味去說你的產(chǎn)品好，甚至夸你人好，那不是買車的，問題多、異議多那才是買家。
這時(shí)我們?cè)议_很多培訓(xùn)和能力提升中學(xué)到的就用上了。
但是在這里必須加強(qiáng)每個(gè)銷售顧問的汽車知識(shí)以及和汽車相關(guān)的邊緣知識(shí)，這樣才能更加游刃有余，拿捏自如。
一臺(tái)車輛的成交有很多環(huán)節(jié)，在良好的開端和精彩的講解后，交車環(huán)節(jié)就顯得更加重要了，因?yàn)閷?duì)客戶而言，經(jīng)過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價(jià)...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個(gè)良辰吉日舉行儀式一樣激動(dòng)、渴望、欣喜、憧憬。
那么我們?cè)趺床拍軡M足客戶的要求和憧憬，達(dá)成他們的愿望。
這就需要我們提前加倍的勞作和努力。
為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。
那么“交車流程”就會(huì)給我們以更好地指導(dǎo)，讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边€要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。
再下來就是定期不間斷的回訪和關(guān)心，因?yàn)樵诿恳晃豢蛻裟玫杰嚭蟛煌臅r(shí)間周期都會(huì)遇到不同的問題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心，這樣經(jīng)過一定時(shí)間的磨合和熟練客戶才會(huì)和愛車達(dá)到人車合一的境界。
才會(huì)完全體會(huì)東風(fēng)honda牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化，以及體會(huì)到的樂趣。
其實(shí)一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶提供一流的購車環(huán)境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務(wù)，等等。
歸根結(jié)底是為了達(dá)到客戶的滿意，提升客戶滿意度。
作為一名銷售顧問，要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問讓我們努力學(xué)習(xí)汽車知識(shí)、強(qiáng)化個(gè)人素質(zhì)、繼續(xù)貫徹和落實(shí)各項(xiàng)流程，為做一名合格的東風(fēng)本田銷售顧問而努力奮斗。
本學(xué)期有幸學(xué)到市場營銷這門課，還記得我曾經(jīng)的高考志愿有填這個(gè)專業(yè)，可是后來卻沒有被錄取，說真的，那個(gè)時(shí)候填報(bào)這個(gè)專業(yè)時(shí)，我并不是很了解市場營銷，只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關(guān)。
經(jīng)過半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，我對(duì)市場有了初步的了解。
市場營銷學(xué)是一門以經(jīng)濟(jì)學(xué)、行為學(xué)、管理學(xué)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，研究以滿足消費(fèi)者為中心的市場營銷活動(dòng)及其規(guī)律的綜合性應(yīng)用科學(xué)。
同時(shí)我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的，通過市場變潛在交換為現(xiàn)實(shí)交換的一系列活動(dòng)和過程。
學(xué)了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術(shù)和科學(xué)有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。
在商品和市場產(chǎn)生的同時(shí)市場營銷手段也就運(yùn)而生，在不斷促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)自己也得到了長足的發(fā)展，市場營銷現(xiàn)已成為一門獨(dú)立的學(xué)科。
曾經(jīng)以為市場營銷搖不可及，在我的印象中是那么的抽象，但是經(jīng)過學(xué)習(xí)我意識(shí)到營銷已影響到社會(huì)市場生活的每一個(gè)角落、每一個(gè)時(shí)段、每一個(gè)元素。
例如說，我們?nèi)コ匈徫铮ド痰?，去逛街都能“遇到”它，市場營銷出現(xiàn)在我們生活的每一個(gè)角落。
半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后，我不僅對(duì)市場營銷有了初步的了解，還對(duì)一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認(rèn)識(shí)。
像老師經(jīng)常提到的梁穩(wěn)根、史玉柱等，從他們的事跡中，我知道了什么才是真正成功，更是深深的感受到企業(yè)的成功與市場營銷之間有著密切的關(guān)系。
著名的企業(yè)家-----梁穩(wěn)根，“三一”重工主要初始人，現(xiàn)任“三一”集團(tuán)董事長，是湖南省漣原人。
經(jīng)過李老師上課講解和下課后查找資料，我對(duì)梁穩(wěn)根有了一些了解。
梁穩(wěn)根是從一個(gè)販羊失敗，隨后做酒，也失敗了;再做玻璃纖維，還是失敗。
幾次的失敗的經(jīng)歷并沒有改變梁穩(wěn)根繼續(xù)創(chuàng)業(yè)的夢想，他與袁、毛、唐四人一起打江山。
第一桶金源自焊接材料，1989年，梁穩(wěn)根和伙伴們創(chuàng)建的小廠即實(shí)現(xiàn)收入突破1000萬元。
后來，梁穩(wěn)根毅然決定沖入這個(gè)向來只有國有企業(yè)敢做的行業(yè)-----重工制造領(lǐng)域。
“三一”不是第一個(gè)以數(shù)字來命名的企業(yè)，但“三一”卻是內(nèi)涵較為深刻的企業(yè)之一。
“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流川人才，做出一流貢獻(xiàn)”，這不僅是梁穩(wěn)根和所有“三一”人豪情斗志的體現(xiàn)，也是他們的目標(biāo)。
正是在這樣的目標(biāo)和宗旨下，“三一”沒有為到底應(yīng)該干什么而感到困惑。
由“三一”集團(tuán)，我聯(lián)想到了自己的大學(xué)生活。
大學(xué)四年，已經(jīng)過去了兩年多了。
大一人是茫然的，沒有目標(biāo)也就沒有動(dòng)力去學(xué)習(xí)，恍恍惚惚的過了一年。
大二，我給自己定了目標(biāo)，但卻沒有全身心的投入，學(xué)習(xí)的效果也不好。
大三，現(xiàn)在的大三生活，我給自己定了明確的目標(biāo)，而且也在努力的充滿信心的去實(shí)現(xiàn)。
大四以致于以后生活、工作，為了不讓自己困惑，為了不再茫然，我會(huì)沿著制定的目標(biāo)和宗旨去努力做的更好。
我覺得市場營銷學(xué)是實(shí)用性較強(qiáng)的一門學(xué)科，它涉及到市場營銷學(xué)環(huán)境、消費(fèi)者市場以及消費(fèi)者購買行為等各方面。
我們學(xué)習(xí)了市場營銷之后，無論是作為賣家還是買家，都可以在現(xiàn)實(shí)生活中學(xué)以致用。
對(duì)經(jīng)商感興趣或是想要自主創(chuàng)業(yè)的同學(xué)，從市場營銷學(xué)中都可以學(xué)到很多知識(shí)，即使是理論上的，但學(xué)好理論知識(shí)可以運(yùn)用于實(shí)踐。
例如現(xiàn)在很多同學(xué)平時(shí)都會(huì)自己在學(xué)校外面的商業(yè)街開間店或是在學(xué)校的飯?zhí)们皵[擺攤，有時(shí)也會(huì)有同學(xué)上門推銷手套，圍巾等日常用的東西。
這些都體現(xiàn)了有的同學(xué)有經(jīng)商的意識(shí)，雖然可能是為了賺點(diǎn)零花錢，但至少可以看出現(xiàn)在的學(xué)生還是挺不錯(cuò)的，也許是在為以后的創(chuàng)業(yè)打下基礎(chǔ)，也許是在為成為企業(yè)家做鋪墊。
談到學(xué)《市場營銷學(xué)》，這門課，我不免也就想到了授課的李老師。
李老師給我的第一印象是特別嚴(yán)肅但卻與其他老師與眾不同，還記得第一堂課的時(shí)候，李老師提出要我們班用一本平時(shí)同學(xué)畢業(yè)時(shí)寫的“紀(jì)念冊(cè)”來作“點(diǎn)名冊(cè)”，而且還要貼上自己的照片。
那時(shí)，我就感覺李老師與其他老師不同，當(dāng)然李老師是教授，與其他老師相比，更有勝人之處。
我認(rèn)為大學(xué)的師生情似乎很淡，有的老師教了一個(gè)學(xué)期，可能學(xué)生對(duì)老師沒什么深的印象，而老師對(duì)學(xué)生更沒印象，因?yàn)槔蠋熃痰牟恢灰粋€(gè)學(xué)生而是一個(gè)班、兩個(gè)班，要記住每個(gè)學(xué)生的姓名、每個(gè)學(xué)生的樣子，那也許是有點(diǎn)難的。
但李老師的“點(diǎn)名冊(cè)”卻不一樣，可以用來記住學(xué)生的名字，可以從照片上看出學(xué)生大致外貌，也可以從學(xué)生的簡歷和留言中更多更好的了解學(xué)生。
而且在以后，當(dāng)李老師想起07公管班時(shí)，還可以拿出那本冊(cè)子來翻看一下。
總之，我覺得老師特別明智，做出了不一般的舉動(dòng)。
在課堂上，我從來沒有感覺到無聊，因?yàn)槔罾蠋煵皇菃渭兊闹v述書本上那些有點(diǎn)枯燥的理論知識(shí)，而是結(jié)合生活中的時(shí)事、事例等講的生動(dòng)具體。
偶爾李老師也會(huì)提問叫我們回答，我覺得這樣很好，加強(qiáng)了師生之間的互動(dòng)，可以使我們?cè)谏险n的時(shí)候提高警惕性，少開思想小差。
在這方面，我覺得李老師做的很好，不會(huì)像有些老師自己一味的在上面講，一節(jié)課45分鐘老師不停的講，下面的學(xué)生卻在玩自己的。
而且我意識(shí)到李老師每次提問題都聽似簡單，但當(dāng)要我們自己組織語言來回答時(shí)，就有點(diǎn)不知道該怎樣清楚的回答了。
還記得李老師曾問我們“什么是黑與白?”這個(gè)聽起來簡單的問題，叫我回答，我卻有點(diǎn)為難。
但是提過的問題會(huì)給我留下很深的印象，加深了我對(duì)知識(shí)的理解。
在學(xué)《市場營銷學(xué)通論》的同時(shí)，我不僅僅是學(xué)到了書本上的知識(shí)，從李老師的授課中，我也學(xué)到了一些名言警句，對(duì)我的生活也有所啟發(fā)。
例如“做好事不是想做就可以做，要符合社會(huì)需要才做。”“盡可能的留下一絲痕跡?！边@兩句讓我想到了自己，20多歲了一直在讀書，幾乎沒有為社會(huì)做什么貢獻(xiàn)，當(dāng)然我知道讀書也是在為以后的工作以致于為社會(huì)貢獻(xiàn)打基礎(chǔ)。
如果你是銷售者，在學(xué)習(xí)了市場營銷之后，也許可以使你在實(shí)踐活動(dòng)中增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力，結(jié)合產(chǎn)品和特點(diǎn)，針對(duì)市場的現(xiàn)實(shí)狀況，把自己的產(chǎn)品推銷出去。
而當(dāng)我們作為一個(gè)消費(fèi)者去購物時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到這樣的情況，看到一款喜歡的東西，但又不知道到底買不買，不買覺得有點(diǎn)可惜，買了又覺得好像有點(diǎn)無所用處，怕買回去后后悔，也許心就動(dòng)搖了。
尤其是女孩子，這樣的情況常出現(xiàn)。
我曾經(jīng)就有過這樣，看到一件東西覺得不不錯(cuò)，可是實(shí)用性不大，在經(jīng)過賣家阿姨那靈利的嘴之后，我的心就動(dòng)搖了，后來發(fā)現(xiàn)買了卻又不怎么用到!而學(xué)了市場營銷后，我們可以對(duì)自己的'這種心理做個(gè)判斷，關(guān)于消費(fèi)者市場和消費(fèi)者購買行為的內(nèi)容，就能幫助我們分析我們的心理活動(dòng)。
當(dāng)我們了解了消費(fèi)者的種種購買行為和心理以后，我們就會(huì)為自己作出一個(gè)明智的選擇。
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會(huì)了和客人溝通交流，學(xué)會(huì)了察言觀色，豐富了我的社會(huì)閱歷等等。
再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時(shí)間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時(shí)間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩?BR> 但在培訓(xùn)的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí)，每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們?cè)谄囦N售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十五
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車成為了人們?nèi)粘３鲂兄胁豢苫蛉钡囊徊糠?。?duì)于汽車銷售商來說，如何通過巧妙的營銷讓消費(fèi)者購買心動(dòng)的車型，成為了一個(gè)重要的問題。在日常工作中，我從汽車營銷的實(shí)踐中得到了很多的體驗(yàn)和啟示，本篇文章將從目標(biāo)市場、品牌建設(shè)、產(chǎn)品展示、售后服務(wù)和營銷創(chuàng)新等五個(gè)方面進(jìn)行探討和分析。
一、明確目標(biāo)市場。
在汽車行業(yè)中，不同品牌的車型定位和目標(biāo)市場是不同的，因此在制定營銷策略時(shí)要明確目標(biāo)市場并進(jìn)行細(xì)致分析。為了更好地面向目標(biāo)市場，我們通過各大線上平臺(tái)和社交媒體對(duì)用戶進(jìn)行了深入調(diào)查，了解了他們的痛點(diǎn)和需求。例如，對(duì)于中高端消費(fèi)者，所需的是豪華、品質(zhì)、安全和科技感，因此我們的營銷策略需要從這些維度入手。
二、品牌建設(shè)與口碑積累。
汽車品牌是消費(fèi)者選擇購買一款車的重要因素之一，因此品牌建設(shè)是汽車營銷的核心之一。我們通過線上宣傳與推廣等方式加強(qiáng)對(duì)自身品牌的宣傳和營銷，使更多潛在客戶對(duì)品牌有更充分的認(rèn)識(shí)和了解，進(jìn)而做出購買決策。同時(shí)，為了積累口碑和提高品牌形象，我們也注重售前、售中和售后服務(wù)的全方位打造，確保每個(gè)消費(fèi)者都得到滿意的服務(wù)和體驗(yàn)。
三、注重產(chǎn)品展示和體驗(yàn)。
在許多消費(fèi)者看來，一款具有良好設(shè)計(jì)和豐富功能的車型能給人留下深刻的印象。因此我們注重汽車展示和體驗(yàn)，通過租賃展示中心和線上互動(dòng)等方式，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)車型的了解和認(rèn)知。同時(shí)，在展會(huì)期間也會(huì)采取交互式互動(dòng)、試駕活動(dòng)等方式增進(jìn)產(chǎn)品和客戶的溝通，力求從更多維度打動(dòng)潛在客戶的心。
四、強(qiáng)化售后服務(wù)。
一個(gè)品牌的口碑不僅是靠售前的營銷，更需要靠售后服務(wù)的質(zhì)量和口碑來積累。我們注重售后服務(wù)的加強(qiáng)，例如增設(shè)快速維修點(diǎn)和24小時(shí)大故障應(yīng)急救援服務(wù)，確保消費(fèi)者在購買后也能得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗(yàn)。同時(shí)，我們會(huì)把滿意的客戶轉(zhuǎn)化為品牌宣傳者，通過線上渠道和口碑傳播等方式，讓更多的潛在客戶得到滿意的服務(wù)和體驗(yàn)。
五、創(chuàng)新營銷策略。
市場競爭激烈，汽車營銷也需要不斷創(chuàng)新。我們提倡他們主動(dòng)改變自己的思路，采取多元化的營銷方式。例如，利用線上直播等方式增強(qiáng)用戶體驗(yàn)；注重本土化和個(gè)性化需求，推出定制化服務(wù)；借助大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，精準(zhǔn)分析用戶需求等等。只有不斷創(chuàng)新，始終緊跟市場需求，才能有效提高營銷效果。
總之，汽車營銷的成功離不開對(duì)市場和消費(fèi)者的深入了解，同時(shí)強(qiáng)調(diào)品牌建設(shè)、注重產(chǎn)品展示和售后服務(wù)，并不斷創(chuàng)新營銷策略。只有在這些方面全面打造和精益求精，我們才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十六
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間與地點(diǎn)：
時(shí)間：20xx年1月9日至20xx年1月13日。
地點(diǎn)：
二、實(shí)訓(xùn)目的：
spss統(tǒng)計(jì)軟件實(shí)訓(xùn)課是在我們?cè)趯W(xué)習(xí)《統(tǒng)計(jì)學(xué)》理論課程之后所開設(shè)的一門實(shí)踐課。通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生在掌握了理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，能具體的運(yùn)用所學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并解決實(shí)際問題，做到理論聯(lián)系實(shí)際并掌握統(tǒng)計(jì)軟件spss的使用方法。通過對(duì)spss軟件的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，加深對(duì)統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)的了解和運(yùn)用及對(duì)課程內(nèi)容的理解,培養(yǎng)學(xué)生的自我組織能力和動(dòng)手能力。
三、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容與要求。
實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容包括兩個(gè)方面：個(gè)人實(shí)訓(xùn)和小組實(shí)訓(xùn)。
1、個(gè)人實(shí)訓(xùn)：
（1）個(gè)人實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
學(xué)習(xí)spss軟件文件的建立、管理以及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的錄入；學(xué)習(xí)結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分組并會(huì)制作統(tǒng)計(jì)圖和統(tǒng)計(jì)表；學(xué)習(xí)結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步統(tǒng)計(jì)描述分析、計(jì)算相關(guān)指標(biāo)；學(xué)習(xí)結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析軟件對(duì)一元線性回歸模型進(jìn)行分析并能解釋輸出結(jié)果。每天記錄實(shí)訓(xùn)日志、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后撰寫一篇實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
（2）小組實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
小組通過查找自己感興趣的研究資料并經(jīng)過討論確定實(shí)訓(xùn)的題目和方向，自己動(dòng)手實(shí)訓(xùn)變量，選擇反映社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象發(fā)展趨勢的數(shù)據(jù)作為該實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)內(nèi)容，能應(yīng)用spss軟件對(duì)所選題目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并完成專題分析報(bào)告。
2、實(shí)訓(xùn)要求：
實(shí)訓(xùn)報(bào)告以書面形式完成，字?jǐn)?shù)不少于3000字，要求文字分析、數(shù)據(jù)計(jì)算與運(yùn)用、統(tǒng)計(jì)圖或統(tǒng)計(jì)表相結(jié)合，圖文并茂。
三、實(shí)訓(xùn)的過程：
經(jīng)過這幾天的實(shí)訓(xùn)，我基本明白了spss軟件的基本操作流程，也掌握了如何利用spss處理數(shù)據(jù)并繪制圖表；學(xué)會(huì)了如何計(jì)算定基發(fā)展速度、環(huán)比發(fā)展速度等動(dòng)態(tài)數(shù)列的計(jì)算；了解了如何進(jìn)行頻數(shù)分析、描述分析、探索分析以及作圖分析；其中我最大的收獲是學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用spss軟件對(duì)變量進(jìn)行相關(guān)分析、回歸分析和計(jì)算平均值、t檢驗(yàn)和假設(shè)性檢驗(yàn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我熟練掌握了spss軟件的主要操作過程，也學(xué)會(huì)了運(yùn)用spss軟件進(jìn)行各種數(shù)據(jù)分析。這些內(nèi)容，就是本次spss統(tǒng)計(jì)軟件實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容。
四、實(shí)訓(xùn)結(jié)果與體會(huì)。
本學(xué)期一周的spss軟件實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我感觸很深，因?yàn)楸敬螌?shí)訓(xùn)過程是在共同努力下完成的。實(shí)訓(xùn)結(jié)果是可喜的。老師在對(duì)統(tǒng)計(jì)理論及spss軟件功能模塊的講解的同時(shí)更側(cè)重于統(tǒng)計(jì)分析在各項(xiàng)工作中的實(shí)際應(yīng)用，使我們不僅掌握spss軟件及技術(shù)原理而且學(xué)會(huì)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法解決工作和學(xué)習(xí)中的實(shí)際問題這個(gè)實(shí)訓(xùn)。我真真正正學(xué)到了不少統(tǒng)計(jì)知識(shí)，另外，也提高了自己分析問題和解決問題的能力。
spss軟件有具體的使用者要求的分析深度，同時(shí)是一個(gè)可視化的工具，使我們非常容易使用，這樣我們可以自己對(duì)結(jié)果進(jìn)行檢查。我記得老師曾經(jīng)說過，學(xué)習(xí)軟件其實(shí)只是學(xué)習(xí)軟件的操作流程，而要真正掌握整個(gè)軟件，就得自己摸索探究，真真正正弄懂它，還要下一定的功夫的。我也深刻體會(huì)到了這點(diǎn)。這次實(shí)訓(xùn)，雖然時(shí)間安排較為輕松，內(nèi)容也不多，操作起來也有一定的難度，一部分內(nèi)容總是不熟練，請(qǐng)教同學(xué)他們也不會(huì)，不過，問題也總會(huì)用解決的辦法。經(jīng)過我堅(jiān)持不懈的努力，在本次實(shí)訓(xùn)結(jié)束之前，我終于彌補(bǔ)了不熟練的那部分內(nèi)容。
在spss學(xué)習(xí)中,我對(duì)它的認(rèn)識(shí)由淺入深，循序漸進(jìn),在實(shí)踐中遇到的各種問題也能逐個(gè)攻克。學(xué)習(xí)這種在日常工作中有價(jià)值的分析方法，會(huì)使我們更能輕易應(yīng)付日后的社會(huì)的信息工作，掌握這種高級(jí)的技能,對(duì)我們工作就業(yè)也提供了競爭優(yōu)勢。
學(xué)習(xí)spss軟件，對(duì)于我們這些將來要時(shí)刻與數(shù)據(jù)打交道的人是有很大的幫助的，它主要的是運(yùn)用spss軟件結(jié)合所學(xué)統(tǒng)計(jì)知識(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行需要的處理，相對(duì)于excel處理，spss軟件處理不僅效率高，而且操作簡單。
次的spss軟件實(shí)訓(xùn)的。這次實(shí)訓(xùn)，使我對(duì)統(tǒng)計(jì)工作的過程和spss應(yīng)用的流程取得一定的感性認(rèn)識(shí)，拓展了視野，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，提高了分析問題、解決問題的能力，也增強(qiáng)了我的職業(yè)意識(shí)、勞動(dòng)觀點(diǎn)以及適應(yīng)社會(huì)的能力，最重要的是它使我獲得了思想和課題分析處理上的雙豐收。但是，軟件的學(xué)習(xí)并不是一蹴而就的，在這個(gè)科技高速發(fā)達(dá)和知識(shí)不斷更新的時(shí)代，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)不斷更新自己的知識(shí)體系。最后，要感謝老師的認(rèn)真指導(dǎo)。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十七
3、拉起駐車制動(dòng)、降駕駛席車窗玻璃，拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿。
4、打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車外防護(hù)的安裝，鋪翼子板布和前格柵布。
5、進(jìn)行預(yù)檢，檢查機(jī)油液位、冷卻液液位、制動(dòng)液液位、噴洗液液位(各液位檢查規(guī)范見后續(xù)單元)。
6、收翼子板布和前格柵布，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。
7、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（起動(dòng)前應(yīng)檢查檔位，手動(dòng)變速器應(yīng)在空擋，自動(dòng)變速器應(yīng)在“p”或“n”檔）。
8、檢查小燈、儀表板燈、尾燈、牌照燈。
9、檢查大燈（遠(yuǎn)近光、變光）。
10、檢查前后霧燈。
11、檢查左右轉(zhuǎn)向和危險(xiǎn)警告燈。
13、檢查制動(dòng)燈（應(yīng)在打開小燈的'情況下檢查）。
14、熄火并使點(diǎn)火開關(guān)打到“on”，升車窗玻璃。
15、拆除車內(nèi)防護(hù)、車輪擋塊和煙道。
16、對(duì)車內(nèi)外做好5s。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇一
改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
（一）實(shí)習(xí)目的
安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。
（二）實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。
4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號(hào)；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。
6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實(shí)習(xí)成績的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫評(píng)語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)。
5、通過實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。
汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測量工具，通過精準(zhǔn)的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇二
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高，汽車已經(jīng)從一種奢侈品逐漸普及到人們的日常生活中。為了吸引消費(fèi)者購買自己的產(chǎn)品，汽車制造商不斷加大對(duì)汽車營銷的投入和創(chuàng)新。作為一名與汽車營銷設(shè)計(jì)相關(guān)工作的從業(yè)者，我在這個(gè)領(lǐng)域有著許多心得體會(huì)。
首先，汽車營銷設(shè)計(jì)要注重品牌定位。品牌定位是企業(yè)與其競爭對(duì)手的分水嶺，也是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。一款汽車的品牌定位應(yīng)該準(zhǔn)確地反映出目標(biāo)消費(fèi)群體的需求和價(jià)值觀。通過對(duì)消費(fèi)者的市場調(diào)研和分析，發(fā)現(xiàn)他們對(duì)于汽車的需求趨向于更多的安全性、環(huán)保性和智能化，因此，汽車制造商應(yīng)該在品牌定位上做出相應(yīng)的調(diào)整。對(duì)于年輕人群體，能夠提供時(shí)尚外觀、高科技配置和個(gè)性化選擇的汽車品牌會(huì)更加吸引他們的眼球。根據(jù)不同消費(fèi)群體的需求進(jìn)行品牌定位，能夠讓汽車企業(yè)更好地找到目標(biāo)消費(fèi)群體，提高營銷效果。
其次，汽車營銷設(shè)計(jì)要重視產(chǎn)品差異化。在市場競爭激烈的背景下，同質(zhì)化的產(chǎn)品很難脫穎而出。因此，汽車制造商需要通過特色化設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化。產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì)的核心是要滿足消費(fèi)者的多樣化需求。比如，有些消費(fèi)者更加注重操控性能，而另一部分消費(fèi)者則更看重舒適性和空間布局。因此，汽車設(shè)計(jì)師要充分了解消費(fèi)者的需求，以及各個(gè)競爭對(duì)手的產(chǎn)品特點(diǎn)，依此進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。通過滿足不同消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，使自己的產(chǎn)品在市場上能夠獨(dú)樹一幟，從而吸引消費(fèi)者選擇自己的產(chǎn)品。
此外，汽車營銷設(shè)計(jì)要注意渠道建設(shè)。營銷渠道是汽車企業(yè)與消費(fèi)者之間的橋梁，它決定著銷售的可持續(xù)性和效果。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，線上銷售渠道成為了汽車企業(yè)的重要組成部分。在線上銷售的渠道建設(shè)中，汽車企業(yè)需要把握好推廣渠道的選擇和定位，建立關(guān)聯(lián)客戶群體，通過社交媒體等渠道來提高品牌曝光度和美譽(yù)度。另外，線下銷售渠道的建設(shè)也同樣重要。汽車制造商可以選擇與零售商合作，在各個(gè)城市建立銷售門店，提供一對(duì)一的購車咨詢和售后服務(wù)。渠道建設(shè)的好壞直接影響著汽車產(chǎn)品在市場上的銷售情況，因此，汽車營銷設(shè)計(jì)中要注重渠道建設(shè)，并持續(xù)優(yōu)化渠道的運(yùn)營。
最后，汽車營銷設(shè)計(jì)要關(guān)注消費(fèi)者體驗(yàn)。消費(fèi)者體驗(yàn)是衡量汽車產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)。汽車制造商需要透過消費(fèi)者的眼睛去思考問題，關(guān)注消費(fèi)者的感受和需求。除了提供高品質(zhì)的產(chǎn)品外，汽車企業(yè)還應(yīng)該從預(yù)售售后服務(wù)等方面入手，打造出更完整的消費(fèi)者體驗(yàn)。例如，在購車過程中，提供個(gè)性化定制服務(wù)，讓消費(fèi)者覺得自己擁有了獨(dú)一無二的汽車；在售后服務(wù)中，提供周到的維修和保養(yǎng)服務(wù)，讓消費(fèi)者感受到汽車企業(yè)的關(guān)懷和貼心。通過提供良好的消費(fèi)者體驗(yàn)，汽車企業(yè)能夠贏得消費(fèi)者的口碑宣傳，提升品牌形象和忠誠度。
總之，汽車營銷設(shè)計(jì)要注重品牌定位、產(chǎn)品差異化、渠道建設(shè)和消費(fèi)者體驗(yàn)。只有在這些方面做到精準(zhǔn)、有特色、有渠道、有貼心，汽車企業(yè)才能夠在激烈的市場競爭中立于不敗之地。作為一名從業(yè)者，我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)和研究汽車營銷設(shè)計(jì)，以不斷提升自身的專業(yè)能力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇三
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念，全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場觀念，要了解市場，確定對(duì)策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念，企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念，關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念，要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時(shí)間觀念，把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念，企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
（1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇四
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。
汽車維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4
xxxx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的"車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來說，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇五
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對(duì)我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)訓(xùn)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實(shí)訓(xùn)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)訓(xùn)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)訓(xùn)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇六
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車消費(fèi)市場也日益繁榮。而作為消費(fèi)者，我們?cè)谶x擇汽車時(shí)除了關(guān)注車輛的品牌、型號(hào)、性能外，還需要對(duì)銷售商的營銷手段進(jìn)行分析和了解，才能選擇最合適自己的汽車。在這篇文章中，我將要分享我的讀后感和汽車營銷心得體會(huì)。
第二段：了解消費(fèi)者需求。
在選擇汽車時(shí)，消費(fèi)者首先會(huì)考慮自己的需求，比如坐位數(shù)、使用對(duì)象、行駛路況等，這也是營銷者需要了解的重點(diǎn)。針對(duì)消費(fèi)者的需求，營銷者可以制定針對(duì)性強(qiáng)的營銷策略，比如針對(duì)年輕人的產(chǎn)品推廣、針對(duì)城市交通路況的產(chǎn)品宣傳等。通過了解消費(fèi)者需求，可以更好地為消費(fèi)者提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，增強(qiáng)消費(fèi)者體驗(yàn)，從而提升品牌口碑和銷售業(yè)績。
第三段：建立品牌形象。
汽車品牌對(duì)消費(fèi)者來說是一個(gè)很重要的因素，品牌形象可以影響消費(fèi)者的購買決策。營銷者需要通過品牌力度和廣告宣傳來樹立品牌形象，從而打造出消費(fèi)者的品牌忠誠度。但是品牌營銷不是一朝一夕的事情，需要在市場中不斷地推廣和積累，才能提高品牌的知名度和美譽(yù)度，最終實(shí)現(xiàn)銷售數(shù)據(jù)上的增長。
第四段：為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在汽車銷售過程中，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)能夠贏得消費(fèi)者的信任和支持。汽車銷售不僅僅是一次買賣，還應(yīng)該是一種服務(wù)。好的服務(wù)可以使消費(fèi)者對(duì)品牌和產(chǎn)品印象深刻，促使其愿意再次購買相同品牌的汽車。因此營銷者需要提供多樣化的售后服務(wù)和解決方案，如7*24小時(shí)的緊急救援服務(wù)、定期的免費(fèi)保養(yǎng)、貼心的車輛備品等，為消費(fèi)者提供全方位的優(yōu)質(zhì)一站式服務(wù)，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益和滿意度。
第五段：營銷創(chuàng)新和數(shù)字化。
隨著社會(huì)科技的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車銷售方式已經(jīng)無法滿足消費(fèi)者的需求，汽車制造商需要尋找新的營銷方式。通過互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體、直播、VR等方式，實(shí)現(xiàn)線上銷售，開拓根據(jù)地。同時(shí)，營銷者也可以采用數(shù)據(jù)分析和智能化技術(shù)，來洞察消費(fèi)者的喜好和行為，制定營銷策略。營銷創(chuàng)新和數(shù)字化是未來汽車銷售的趨勢，汽車營銷者需要主動(dòng)把握機(jī)會(huì)，不斷創(chuàng)新、進(jìn)步，才能在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。
結(jié)尾。
作為一個(gè)消費(fèi)者，在購買汽車時(shí)，除了關(guān)注車輛本身的性能和價(jià)格之外，認(rèn)識(shí)汽車營銷策略，對(duì)我們來說也非常重要。對(duì)于營銷者來說，了解消費(fèi)者需求、建立品牌形象、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和采用創(chuàng)新營銷策略，才能不斷提升品牌的競爭力和市場份額。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇七
4)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
5)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
6)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
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汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇八
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實(shí)習(xí)的意義，對(duì)我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會(huì)、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，增長了見識(shí)，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間快而又短暫，不知不覺實(shí)習(xí)的時(shí)間很快就過去了。回想這段日子，我真的有很失落過，也有很認(rèn)真過，很高興過，而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。馬上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告，也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。在半年的學(xué)習(xí)生活以來。我學(xué)會(huì)了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識(shí)和道理?；仡櫚肽暌詠恚瑥哪翘煺娴奈抑苯拥浇?jīng)歷了生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這半年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時(shí)覺得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn)，但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會(huì)努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中，我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會(huì)有光輝燦爛的一天。
在半年的鍛煉里，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，在假日我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng)，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會(huì)拒絕你的。
轉(zhuǎn)眼間，半年的實(shí)習(xí)工作已成為歷史，在這半年的時(shí)間里，通過學(xué)習(xí)工作，與其他員工的相互溝通，我已逐漸溶入了這個(gè)大集體當(dāng)中。
俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是xxxxxx，以前從來沒有接觸過房地產(chǎn)開發(fā)這個(gè)行業(yè)，說實(shí)話心里沒底。領(lǐng)導(dǎo)給我安排到了辦公室工作，可能這是出于對(duì)我的照顧，起初真有點(diǎn)不適應(yīng)，不從何處下手。在這里我認(rèn)識(shí)了xx和xx，他倆給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請(qǐng)教他倆。辦公室的工作是很瑣碎的，但又是不可缺少的重要部門。他要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意思，向下傳達(dá)文件;同時(shí)又要匯總其他部門員工的總結(jié)和合理化建議，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。在這半年時(shí)間里，我勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，腳踏實(shí)地地做好一個(gè)辦公室人員的本職工作，認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)，并注意不斷閱讀有關(guān)房地產(chǎn)理理論和實(shí)踐的書籍，以充實(shí)自己。
現(xiàn)在我就以下幾個(gè)方面對(duì)這半年來的個(gè)人工作情況做一個(gè)簡單的個(gè)人總結(jié)：
1.公司領(lǐng)導(dǎo)讓我發(fā)揮計(jì)算機(jī)的特長，為“xxxx項(xiàng)目分析報(bào)告”制作了一個(gè)幻燈片，受到了一致好評(píng)。
2.加強(qiáng)了公司的計(jì)算機(jī)管理，日常對(duì)計(jì)算機(jī)的軟件、硬件進(jìn)行升級(jí)與維護(hù)，對(duì)其他員工按不同水平進(jìn)行了計(jì)算機(jī)知識(shí)輔導(dǎo)，使公司整體計(jì)算機(jī)水平有所提高。
3.一段時(shí)間，在銷售部協(xié)助xx辦理合同的備案工作，參加了兩次銷售部門的周工作總結(jié)會(huì)議。從中我學(xué)到了一些房屋買賣合同、房屋契稅的一些知識(shí)，并對(duì)房屋銷售環(huán)節(jié)有了一定的認(rèn)識(shí)。
4.做了一段時(shí)間的周工作計(jì)劃匯總，在每月例會(huì)上向領(lǐng)導(dǎo)作了總結(jié)報(bào)告，為年底個(gè)人總評(píng)提供了依據(jù)，并為公司做好工作周報(bào)、月報(bào)提供了相應(yīng)的資料。
5.在xxxx的幫助下，我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí)，對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些了解。我同時(shí)在公司資質(zhì)年檢工作上，協(xié)助xxxx做了些工作。
6.日常為公司添置辦公用品，詳細(xì)記錄物品使用收支情況，有效地對(duì)公司辦公用品進(jìn)行了管理。
7.地板采暖工程拍攝照片，以記錄工程過程中的違紀(jì)作業(yè)及工程漏洞。從中學(xué)到了相關(guān)知識(shí)。
8.為公司新的辦公地點(diǎn)添置了新家具，遇到臨時(shí)特殊情況加班加點(diǎn)，多次與物業(yè)聯(lián)系，為公司入住新的辦公環(huán)境提供了條件。
9.對(duì)公司部門計(jì)算機(jī)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)連接，加強(qiáng)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理。為財(cái)務(wù)人員上網(wǎng)報(bào)稅以及查閱資料提供了方便;其它部門也可以共享文件、打印機(jī)，使各部門間有了互通性，大大提高了公司的工作效率。
10.為公司組織了幾次活動(dòng)，如：游泳、臺(tái)球比賽，文體活動(dòng)，公司聚餐等等，豐富了員工的娛樂生活，使公司充滿活力。
11.參加了公司關(guān)于“xxxxxxxx”，對(duì)會(huì)議內(nèi)容進(jìn)行了簡單記錄，學(xué)到了房地產(chǎn)開發(fā)及劃化設(shè)計(jì)的一些知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到公司的未來意向，發(fā)展方向。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。
以上是我一年來的簡單總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
1.經(jīng)過施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
（一）汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)．正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)．選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)．改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，（手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因論文網(wǎng)而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。
（6）裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
（7）布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
（8）安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
（9）裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
（10）裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇九
20xx年1月，我在北奔重卡總裝公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解包頭中型汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
6獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤滑油液位，(手動(dòng)變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
通過此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十
汽車營銷是一個(gè)針對(duì)大眾市場的廣告和推銷傳播戰(zhàn)略，是一種讓人感到興奮和激勵(lì)的方式，它為汽車品牌營銷和銷售創(chuàng)造了最大化的價(jià)值和效益。在當(dāng)今市場上，汽車的品牌數(shù)量和市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，競爭對(duì)手也越來越激烈，為了實(shí)現(xiàn)市場份額的獲勝，公司需要不斷更新和改進(jìn)營銷策略，具有前瞻性和創(chuàng)新性的汽車營銷活動(dòng)是推動(dòng)市場增長的關(guān)鍵之一。本文從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，總結(jié)了汽車營銷中的重要體會(huì)，希望對(duì)大家有所啟示。
第二段：市場分析。
在汽車營銷中，首先需要明確的是市場的需求和妥善處理市場的風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上，汽車市場的需求是實(shí)實(shí)在在的，汽車作為任何時(shí)代最重要的交通工具之一，吸納了全球消費(fèi)者幾乎所有的出行需求。因此，了解購車人群的需求和購車時(shí)的關(guān)鍵因素是非常重要的。在市場中，企業(yè)也應(yīng)該時(shí)刻警惕競爭者的威脅和市場造假的風(fēng)險(xiǎn)，特別是在消費(fèi)者信息透明度越來越高的環(huán)境里，錯(cuò)失市場機(jī)會(huì)和購車人群的信任將是非常巨大的損失。
第三段：整合營銷策略。
另一項(xiàng)重要得策略是整合營銷，這是為了實(shí)現(xiàn)營銷目標(biāo)而對(duì)各種營銷手段的協(xié)調(diào)整合，包括包裝設(shè)計(jì)、廣告宣傳和促銷活動(dòng)等。整合營銷的目標(biāo)是提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的知曉率、興趣和購買意愿，并使其充分發(fā)揮營銷價(jià)值。例如，在營銷策略中利用強(qiáng)大的數(shù)字化能力來優(yōu)化營銷決策，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷定位和數(shù)據(jù)化挖掘。整合營銷也可以通過提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品，增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力。
第四段：商業(yè)合作伙伴。
每個(gè)企業(yè)都需要戰(zhàn)略伙伴來共同解決未來市場困難和資金問題，汽車公司也不例外，商業(yè)合作伙伴業(yè)可以是汽車零部件和輔助產(chǎn)品制造商或與暢銷的商品和熱門品牌合作。除此之外，企業(yè)縐據(jù)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的擴(kuò)大和多元化趨勢，可以通過與在線商店和配套服務(wù)提供商等一系列新型領(lǐng)域的合作來拓展業(yè)務(wù)，幫助公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量收益，提高市場覆蓋率，實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)型。
第五段：營銷網(wǎng)絡(luò)。
最后，汽車公司要在越來越復(fù)雜的全球化市場中建立優(yōu)勢和互補(bǔ)的營銷網(wǎng)絡(luò)。這也是汽車營銷的核心。網(wǎng)絡(luò)的建立包括營銷渠道的建立和維護(hù)，設(shè)計(jì)符合顧客需求的全面營銷方案、啟動(dòng)有效的顧客關(guān)系管理、建設(shè)營銷團(tuán)隊(duì)等。建立如此廣泛、有效的營銷網(wǎng)絡(luò)對(duì)于汽車公司發(fā)揮優(yōu)勢至關(guān)重要。
結(jié)論：
通過上面介紹的一些汽車營銷的重要體會(huì)，總結(jié)能夠發(fā)現(xiàn)汽車營銷是基于消費(fèi)者需求和商品質(zhì)量的業(yè)務(wù)，要在市場分析、整合營銷、商業(yè)合作伙伴和營銷網(wǎng)絡(luò)等方面下足功夫，才可以在市場上取得優(yōu)勢，在當(dāng)今的汽車市場中基于推廣和廣告在一次次嘗試之后，依舊取得很大的成功，通過不斷探索和優(yōu)化營銷策略，才能代表公司至認(rèn)真應(yīng)對(duì)市場變化和操作風(fēng)險(xiǎn)。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十一
使學(xué)生在實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對(duì)就是思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括起動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使學(xué)生對(duì)汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)；對(duì)電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，使學(xué)生的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，掌握各個(gè)電氣系統(tǒng)的元件檢修檢測方法，熟悉各個(gè)系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象，分析故障原因，熟悉常見故障的排除方法。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的故障排除。
（1）進(jìn)行故障自診斷。（2）檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。（3）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應(yīng)清洗或更換。（4）如果節(jié)氣門在1／4左右開度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)，而節(jié)氣門全關(guān)時(shí)起動(dòng)困難，應(yīng)檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應(yīng)檢查怠速控制閥及其控制電路。
（5）檢查燃油壓力。（6）檢查水溫傳感器或空氣流量計(jì)。拔下水溫傳感器或空氣流量計(jì)線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計(jì)各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換。
（7）如果是在冷車時(shí)不易起動(dòng)，而熱車時(shí)起動(dòng)正常，應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。
4、23怠速不良的故障排除。
三、對(duì)學(xué)生的要求。
1.應(yīng)掌握各電路系統(tǒng)的工作原理及各部件的組成，
會(huì)使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。
做好個(gè)人防護(hù)工作。
檢測與維修作業(yè)完成后，將所有器具清潔、歸整。
2能熟練使用汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器。
汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬用表、導(dǎo)線、電源、
模擬試驗(yàn)臺(tái)等。
3在汽車全車電路檢測與維修注意事項(xiàng)。
電路檢測，確定導(dǎo)線連接完好；
電路檢測，各個(gè)用電器需并聯(lián)連接；
電路檢測與維修時(shí)操作規(guī)范；
電路檢測與維修時(shí)應(yīng)做好人身防護(hù)；
電路檢測與維修應(yīng)確保電路無故障。
四、心得。
本次實(shí)習(xí)的對(duì)學(xué)生很重要，是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)生接觸的都是一些理論知識(shí)，實(shí)訓(xùn)注重學(xué)生動(dòng)手鍛煉。沒有多少東西要學(xué)生去想，更多的是要學(xué)生去做，使學(xué)生明白好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實(shí)訓(xùn)就是要學(xué)生跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。將學(xué)到的理論通過實(shí)踐被學(xué)生所真正掌握，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
xx。
201x.11。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十二
3、檢查制動(dòng)塊的厚度。
4、檢查制動(dòng)盤的厚度。
5、制動(dòng)盤跳動(dòng)量檢查。
6、制動(dòng)卡鉗及相應(yīng)管路滲漏檢查。
7、鼓盤式駐車制動(dòng)器檢查。檢查制動(dòng)鼓及制動(dòng)蹄有無損傷情況；彈簧性能是否良好；制動(dòng)蹄滑動(dòng)情況是否良好；目視檢查其各組成部件有無銹蝕、污物或不正常磨損、檢查制動(dòng)盤的內(nèi)徑等。
8、駐車制動(dòng)器間隙及駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整。
制動(dòng)盤與制動(dòng)片的檢查維護(hù)。
1、安裝車輪擋塊，安裝車內(nèi)三件套；
2、拉起駐車制動(dòng)桿，降下駕駛員側(cè)車窗玻璃。
3、舉升汽車至適當(dāng)高度，并將舉升機(jī)鎖止，拆卸車輪。
4、分解制動(dòng)器總成，并進(jìn)行必要的清理工作。
5、進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢查及維護(hù)工作。
6、對(duì)駐車制動(dòng)器間隙及駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整。
7、降下車輛，將制動(dòng)器總成裝復(fù)，并按要求安裝車輪，上緊力矩。
8、拆除車內(nèi)三件套和車輪擋塊，對(duì)車內(nèi)外做好5s工作。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十三
汽車行業(yè)一直被認(rèn)為是高端市場，營銷手段與其他市場有所不同。隨著消費(fèi)者呈現(xiàn)出年輕化、個(gè)性化的趨勢，如何與時(shí)俱進(jìn)地營銷汽車，已經(jīng)成為汽車公司急需解決的問題。我在汽車行業(yè)從業(yè)多年，積累了一些關(guān)于汽車營銷的心得體會(huì)，現(xiàn)在與大家分享。
第二段：產(chǎn)品定位。
營銷汽車的第一步就是確定產(chǎn)品定位。汽車市場競爭激烈，產(chǎn)品定位不準(zhǔn)確，不僅會(huì)浪費(fèi)企業(yè)大量的市場預(yù)算，還會(huì)失去消費(fèi)者的認(rèn)可和信任。因此，汽車公司在制定營銷策略時(shí)，要針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體，確定企業(yè)產(chǎn)品獨(dú)特的品牌風(fēng)格。
第三段：多元化渠道。
傳統(tǒng)汽車營銷主要通過線下4S店、廣告媒體等單一渠道進(jìn)行銷售。如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)渠道、微博、微信、抖音等社交媒體等也開始成為汽車行業(yè)創(chuàng)新營銷渠道。在營銷汽車過程中，打造多重、靈活的渠道，才能獲得更好的效果。
第四段：品牌傳播。
品牌定位和傳播是汽車營銷的核心，不僅是現(xiàn)代營銷必須遵守的規(guī)矩，更是廣告營銷的主要過程。在品牌傳播中，汽車公司需要注重用戶體驗(yàn)，在4S店的產(chǎn)品展示和測試駕駛中，讓客戶充分感受到汽車的優(yōu)勢和魅力。同時(shí)，也要采用多種媒介方式，例如電視廣告、戶外廣告、SNS社交平臺(tái)廣告以及影視產(chǎn)品植入，讓消費(fèi)者更深入地了解企業(yè)文化和品牌精神。
第五段：數(shù)據(jù)分析。
常年以來，汽車營銷最為尷尬的一點(diǎn)便是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性問題。如果不及時(shí)地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，不僅會(huì)造成營銷過程上的浪費(fèi)，也會(huì)降低企業(yè)的市場競爭力。因此，汽車公司必須加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)分析的重視，結(jié)合技術(shù)與營銷，對(duì)品牌或廣告在不同媒體發(fā)布后的效果進(jìn)行精確的統(tǒng)計(jì)分析，從而更好地制定營銷策略。
第六段：結(jié)語。
汽車營銷是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)的工程，需要企業(yè)積極聯(lián)系市場，學(xué)習(xí)市場心理學(xué)和市場動(dòng)態(tài)，合理利用各種渠道方式，摒棄傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新不斷，完美營銷。汽車公司同時(shí)需要注重品牌形象、營銷策略、維護(hù)顧客信任，讓更多的消費(fèi)者對(duì)公司產(chǎn)生信賴和認(rèn)同感。簡言之，只有通過不斷的努力和實(shí)踐，才能讓汽車企業(yè)不斷發(fā)展、繁榮甚至更好地留住消費(fèi)者的心。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十四
汽車營銷心得體會(huì)，汽車營銷就是讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶。
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時(shí)光如梭，進(jìn)入東風(fēng)本田也有快半年時(shí)間，此時(shí)此刻，點(diǎn)點(diǎn)滴滴涌上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細(xì)小的事情，每一次進(jìn)步，被同事和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)，每一次做錯(cuò)事情讓大家指點(diǎn)，都?xì)v歷在目，難以忘卻。
半年的時(shí)間很短，但是在這半年里我學(xué)到了很多很多。
做一個(gè)銷售顧問很難，做一名優(yōu)秀的銷售顧問更難。
銷售是一個(gè)個(gè)性化較強(qiáng)的服務(wù)性行業(yè)，對(duì)銷售人員的綜合性要求很高。
如：專業(yè)知識(shí)、自身修養(yǎng)和個(gè)人素質(zhì)，單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競爭激烈的銷售服務(wù)行業(yè)，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶。
汽車產(chǎn)品是當(dāng)前家庭消費(fèi)單筆消費(fèi)額度最大的產(chǎn)品，特別是針對(duì)很多初次購車用戶，從有意向到最終決定周期較長。
過程中會(huì)走訪多家4s店，接觸很多銷售人員。
這時(shí)，哪個(gè)品牌，哪家4s店、哪個(gè)銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。
規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶感受到我們很專業(yè)，很溫馨，只要走進(jìn)帶有h標(biāo)的東風(fēng)本田4s店就如同走進(jìn)了麥當(dāng)勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶才會(huì)有耐心去了解我們的產(chǎn)品，傾聽我們的講解。
圈內(nèi)有這樣的共鳴，一味去說你的產(chǎn)品好，甚至夸你人好，那不是買車的，問題多、異議多那才是買家。
這時(shí)我們?cè)议_很多培訓(xùn)和能力提升中學(xué)到的就用上了。
但是在這里必須加強(qiáng)每個(gè)銷售顧問的汽車知識(shí)以及和汽車相關(guān)的邊緣知識(shí)，這樣才能更加游刃有余，拿捏自如。
一臺(tái)車輛的成交有很多環(huán)節(jié)，在良好的開端和精彩的講解后，交車環(huán)節(jié)就顯得更加重要了，因?yàn)閷?duì)客戶而言，經(jīng)過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價(jià)...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個(gè)良辰吉日舉行儀式一樣激動(dòng)、渴望、欣喜、憧憬。
那么我們?cè)趺床拍軡M足客戶的要求和憧憬，達(dá)成他們的愿望。
這就需要我們提前加倍的勞作和努力。
為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。
那么“交車流程”就會(huì)給我們以更好地指導(dǎo)，讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边€要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。
再下來就是定期不間斷的回訪和關(guān)心，因?yàn)樵诿恳晃豢蛻裟玫杰嚭蟛煌臅r(shí)間周期都會(huì)遇到不同的問題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心，這樣經(jīng)過一定時(shí)間的磨合和熟練客戶才會(huì)和愛車達(dá)到人車合一的境界。
才會(huì)完全體會(huì)東風(fēng)honda牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化，以及體會(huì)到的樂趣。
其實(shí)一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶提供一流的購車環(huán)境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務(wù)，等等。
歸根結(jié)底是為了達(dá)到客戶的滿意，提升客戶滿意度。
作為一名銷售顧問，要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問讓我們努力學(xué)習(xí)汽車知識(shí)、強(qiáng)化個(gè)人素質(zhì)、繼續(xù)貫徹和落實(shí)各項(xiàng)流程，為做一名合格的東風(fēng)本田銷售顧問而努力奮斗。
本學(xué)期有幸學(xué)到市場營銷這門課，還記得我曾經(jīng)的高考志愿有填這個(gè)專業(yè)，可是后來卻沒有被錄取，說真的，那個(gè)時(shí)候填報(bào)這個(gè)專業(yè)時(shí)，我并不是很了解市場營銷，只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關(guān)。
經(jīng)過半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，我對(duì)市場有了初步的了解。
市場營銷學(xué)是一門以經(jīng)濟(jì)學(xué)、行為學(xué)、管理學(xué)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，研究以滿足消費(fèi)者為中心的市場營銷活動(dòng)及其規(guī)律的綜合性應(yīng)用科學(xué)。
同時(shí)我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的，通過市場變潛在交換為現(xiàn)實(shí)交換的一系列活動(dòng)和過程。
學(xué)了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術(shù)和科學(xué)有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。
在商品和市場產(chǎn)生的同時(shí)市場營銷手段也就運(yùn)而生，在不斷促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)自己也得到了長足的發(fā)展，市場營銷現(xiàn)已成為一門獨(dú)立的學(xué)科。
曾經(jīng)以為市場營銷搖不可及，在我的印象中是那么的抽象，但是經(jīng)過學(xué)習(xí)我意識(shí)到營銷已影響到社會(huì)市場生活的每一個(gè)角落、每一個(gè)時(shí)段、每一個(gè)元素。
例如說，我們?nèi)コ匈徫铮ド痰?，去逛街都能“遇到”它，市場營銷出現(xiàn)在我們生活的每一個(gè)角落。
半個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后，我不僅對(duì)市場營銷有了初步的了解，還對(duì)一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認(rèn)識(shí)。
像老師經(jīng)常提到的梁穩(wěn)根、史玉柱等，從他們的事跡中，我知道了什么才是真正成功，更是深深的感受到企業(yè)的成功與市場營銷之間有著密切的關(guān)系。
著名的企業(yè)家-----梁穩(wěn)根，“三一”重工主要初始人，現(xiàn)任“三一”集團(tuán)董事長，是湖南省漣原人。
經(jīng)過李老師上課講解和下課后查找資料，我對(duì)梁穩(wěn)根有了一些了解。
梁穩(wěn)根是從一個(gè)販羊失敗，隨后做酒，也失敗了;再做玻璃纖維，還是失敗。
幾次的失敗的經(jīng)歷并沒有改變梁穩(wěn)根繼續(xù)創(chuàng)業(yè)的夢想，他與袁、毛、唐四人一起打江山。
第一桶金源自焊接材料，1989年，梁穩(wěn)根和伙伴們創(chuàng)建的小廠即實(shí)現(xiàn)收入突破1000萬元。
后來，梁穩(wěn)根毅然決定沖入這個(gè)向來只有國有企業(yè)敢做的行業(yè)-----重工制造領(lǐng)域。
“三一”不是第一個(gè)以數(shù)字來命名的企業(yè)，但“三一”卻是內(nèi)涵較為深刻的企業(yè)之一。
“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流川人才，做出一流貢獻(xiàn)”，這不僅是梁穩(wěn)根和所有“三一”人豪情斗志的體現(xiàn)，也是他們的目標(biāo)。
正是在這樣的目標(biāo)和宗旨下，“三一”沒有為到底應(yīng)該干什么而感到困惑。
由“三一”集團(tuán)，我聯(lián)想到了自己的大學(xué)生活。
大學(xué)四年，已經(jīng)過去了兩年多了。
大一人是茫然的，沒有目標(biāo)也就沒有動(dòng)力去學(xué)習(xí)，恍恍惚惚的過了一年。
大二，我給自己定了目標(biāo)，但卻沒有全身心的投入，學(xué)習(xí)的效果也不好。
大三，現(xiàn)在的大三生活，我給自己定了明確的目標(biāo)，而且也在努力的充滿信心的去實(shí)現(xiàn)。
大四以致于以后生活、工作，為了不讓自己困惑，為了不再茫然，我會(huì)沿著制定的目標(biāo)和宗旨去努力做的更好。
我覺得市場營銷學(xué)是實(shí)用性較強(qiáng)的一門學(xué)科，它涉及到市場營銷學(xué)環(huán)境、消費(fèi)者市場以及消費(fèi)者購買行為等各方面。
我們學(xué)習(xí)了市場營銷之后，無論是作為賣家還是買家，都可以在現(xiàn)實(shí)生活中學(xué)以致用。
對(duì)經(jīng)商感興趣或是想要自主創(chuàng)業(yè)的同學(xué)，從市場營銷學(xué)中都可以學(xué)到很多知識(shí)，即使是理論上的，但學(xué)好理論知識(shí)可以運(yùn)用于實(shí)踐。
例如現(xiàn)在很多同學(xué)平時(shí)都會(huì)自己在學(xué)校外面的商業(yè)街開間店或是在學(xué)校的飯?zhí)们皵[擺攤，有時(shí)也會(huì)有同學(xué)上門推銷手套，圍巾等日常用的東西。
這些都體現(xiàn)了有的同學(xué)有經(jīng)商的意識(shí)，雖然可能是為了賺點(diǎn)零花錢，但至少可以看出現(xiàn)在的學(xué)生還是挺不錯(cuò)的，也許是在為以后的創(chuàng)業(yè)打下基礎(chǔ)，也許是在為成為企業(yè)家做鋪墊。
談到學(xué)《市場營銷學(xué)》，這門課，我不免也就想到了授課的李老師。
李老師給我的第一印象是特別嚴(yán)肅但卻與其他老師與眾不同，還記得第一堂課的時(shí)候，李老師提出要我們班用一本平時(shí)同學(xué)畢業(yè)時(shí)寫的“紀(jì)念冊(cè)”來作“點(diǎn)名冊(cè)”，而且還要貼上自己的照片。
那時(shí)，我就感覺李老師與其他老師不同，當(dāng)然李老師是教授，與其他老師相比，更有勝人之處。
我認(rèn)為大學(xué)的師生情似乎很淡，有的老師教了一個(gè)學(xué)期，可能學(xué)生對(duì)老師沒什么深的印象，而老師對(duì)學(xué)生更沒印象，因?yàn)槔蠋熃痰牟恢灰粋€(gè)學(xué)生而是一個(gè)班、兩個(gè)班，要記住每個(gè)學(xué)生的姓名、每個(gè)學(xué)生的樣子，那也許是有點(diǎn)難的。
但李老師的“點(diǎn)名冊(cè)”卻不一樣，可以用來記住學(xué)生的名字，可以從照片上看出學(xué)生大致外貌，也可以從學(xué)生的簡歷和留言中更多更好的了解學(xué)生。
而且在以后，當(dāng)李老師想起07公管班時(shí)，還可以拿出那本冊(cè)子來翻看一下。
總之，我覺得老師特別明智，做出了不一般的舉動(dòng)。
在課堂上，我從來沒有感覺到無聊，因?yàn)槔罾蠋煵皇菃渭兊闹v述書本上那些有點(diǎn)枯燥的理論知識(shí)，而是結(jié)合生活中的時(shí)事、事例等講的生動(dòng)具體。
偶爾李老師也會(huì)提問叫我們回答，我覺得這樣很好，加強(qiáng)了師生之間的互動(dòng)，可以使我們?cè)谏险n的時(shí)候提高警惕性，少開思想小差。
在這方面，我覺得李老師做的很好，不會(huì)像有些老師自己一味的在上面講，一節(jié)課45分鐘老師不停的講，下面的學(xué)生卻在玩自己的。
而且我意識(shí)到李老師每次提問題都聽似簡單，但當(dāng)要我們自己組織語言來回答時(shí)，就有點(diǎn)不知道該怎樣清楚的回答了。
還記得李老師曾問我們“什么是黑與白?”這個(gè)聽起來簡單的問題，叫我回答，我卻有點(diǎn)為難。
但是提過的問題會(huì)給我留下很深的印象，加深了我對(duì)知識(shí)的理解。
在學(xué)《市場營銷學(xué)通論》的同時(shí)，我不僅僅是學(xué)到了書本上的知識(shí)，從李老師的授課中，我也學(xué)到了一些名言警句，對(duì)我的生活也有所啟發(fā)。
例如“做好事不是想做就可以做，要符合社會(huì)需要才做。”“盡可能的留下一絲痕跡?！边@兩句讓我想到了自己，20多歲了一直在讀書，幾乎沒有為社會(huì)做什么貢獻(xiàn)，當(dāng)然我知道讀書也是在為以后的工作以致于為社會(huì)貢獻(xiàn)打基礎(chǔ)。
如果你是銷售者，在學(xué)習(xí)了市場營銷之后，也許可以使你在實(shí)踐活動(dòng)中增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力，結(jié)合產(chǎn)品和特點(diǎn)，針對(duì)市場的現(xiàn)實(shí)狀況，把自己的產(chǎn)品推銷出去。
而當(dāng)我們作為一個(gè)消費(fèi)者去購物時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到這樣的情況，看到一款喜歡的東西，但又不知道到底買不買，不買覺得有點(diǎn)可惜，買了又覺得好像有點(diǎn)無所用處，怕買回去后后悔，也許心就動(dòng)搖了。
尤其是女孩子，這樣的情況常出現(xiàn)。
我曾經(jīng)就有過這樣，看到一件東西覺得不不錯(cuò)，可是實(shí)用性不大，在經(jīng)過賣家阿姨那靈利的嘴之后，我的心就動(dòng)搖了，后來發(fā)現(xiàn)買了卻又不怎么用到!而學(xué)了市場營銷后，我們可以對(duì)自己的'這種心理做個(gè)判斷，關(guān)于消費(fèi)者市場和消費(fèi)者購買行為的內(nèi)容，就能幫助我們分析我們的心理活動(dòng)。
當(dāng)我們了解了消費(fèi)者的種種購買行為和心理以后，我們就會(huì)為自己作出一個(gè)明智的選擇。
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會(huì)了和客人溝通交流，學(xué)會(huì)了察言觀色，豐富了我的社會(huì)閱歷等等。
再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時(shí)間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時(shí)間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩?BR> 但在培訓(xùn)的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí)，每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們?cè)谄囦N售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十五
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車成為了人們?nèi)粘３鲂兄胁豢苫蛉钡囊徊糠?。?duì)于汽車銷售商來說，如何通過巧妙的營銷讓消費(fèi)者購買心動(dòng)的車型，成為了一個(gè)重要的問題。在日常工作中，我從汽車營銷的實(shí)踐中得到了很多的體驗(yàn)和啟示，本篇文章將從目標(biāo)市場、品牌建設(shè)、產(chǎn)品展示、售后服務(wù)和營銷創(chuàng)新等五個(gè)方面進(jìn)行探討和分析。
一、明確目標(biāo)市場。
在汽車行業(yè)中，不同品牌的車型定位和目標(biāo)市場是不同的，因此在制定營銷策略時(shí)要明確目標(biāo)市場并進(jìn)行細(xì)致分析。為了更好地面向目標(biāo)市場，我們通過各大線上平臺(tái)和社交媒體對(duì)用戶進(jìn)行了深入調(diào)查，了解了他們的痛點(diǎn)和需求。例如，對(duì)于中高端消費(fèi)者，所需的是豪華、品質(zhì)、安全和科技感，因此我們的營銷策略需要從這些維度入手。
二、品牌建設(shè)與口碑積累。
汽車品牌是消費(fèi)者選擇購買一款車的重要因素之一，因此品牌建設(shè)是汽車營銷的核心之一。我們通過線上宣傳與推廣等方式加強(qiáng)對(duì)自身品牌的宣傳和營銷，使更多潛在客戶對(duì)品牌有更充分的認(rèn)識(shí)和了解，進(jìn)而做出購買決策。同時(shí)，為了積累口碑和提高品牌形象，我們也注重售前、售中和售后服務(wù)的全方位打造，確保每個(gè)消費(fèi)者都得到滿意的服務(wù)和體驗(yàn)。
三、注重產(chǎn)品展示和體驗(yàn)。
在許多消費(fèi)者看來，一款具有良好設(shè)計(jì)和豐富功能的車型能給人留下深刻的印象。因此我們注重汽車展示和體驗(yàn)，通過租賃展示中心和線上互動(dòng)等方式，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)車型的了解和認(rèn)知。同時(shí)，在展會(huì)期間也會(huì)采取交互式互動(dòng)、試駕活動(dòng)等方式增進(jìn)產(chǎn)品和客戶的溝通，力求從更多維度打動(dòng)潛在客戶的心。
四、強(qiáng)化售后服務(wù)。
一個(gè)品牌的口碑不僅是靠售前的營銷，更需要靠售后服務(wù)的質(zhì)量和口碑來積累。我們注重售后服務(wù)的加強(qiáng)，例如增設(shè)快速維修點(diǎn)和24小時(shí)大故障應(yīng)急救援服務(wù)，確保消費(fèi)者在購買后也能得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗(yàn)。同時(shí)，我們會(huì)把滿意的客戶轉(zhuǎn)化為品牌宣傳者，通過線上渠道和口碑傳播等方式，讓更多的潛在客戶得到滿意的服務(wù)和體驗(yàn)。
五、創(chuàng)新營銷策略。
市場競爭激烈，汽車營銷也需要不斷創(chuàng)新。我們提倡他們主動(dòng)改變自己的思路，采取多元化的營銷方式。例如，利用線上直播等方式增強(qiáng)用戶體驗(yàn)；注重本土化和個(gè)性化需求，推出定制化服務(wù)；借助大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，精準(zhǔn)分析用戶需求等等。只有不斷創(chuàng)新，始終緊跟市場需求，才能有效提高營銷效果。
總之，汽車營銷的成功離不開對(duì)市場和消費(fèi)者的深入了解，同時(shí)強(qiáng)調(diào)品牌建設(shè)、注重產(chǎn)品展示和售后服務(wù)，并不斷創(chuàng)新營銷策略。只有在這些方面全面打造和精益求精，我們才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十六
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間與地點(diǎn)：
時(shí)間：20xx年1月9日至20xx年1月13日。
地點(diǎn)：
二、實(shí)訓(xùn)目的：
spss統(tǒng)計(jì)軟件實(shí)訓(xùn)課是在我們?cè)趯W(xué)習(xí)《統(tǒng)計(jì)學(xué)》理論課程之后所開設(shè)的一門實(shí)踐課。通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生在掌握了理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，能具體的運(yùn)用所學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并解決實(shí)際問題，做到理論聯(lián)系實(shí)際并掌握統(tǒng)計(jì)軟件spss的使用方法。通過對(duì)spss軟件的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，加深對(duì)統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)的了解和運(yùn)用及對(duì)課程內(nèi)容的理解,培養(yǎng)學(xué)生的自我組織能力和動(dòng)手能力。
三、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容與要求。
實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容包括兩個(gè)方面：個(gè)人實(shí)訓(xùn)和小組實(shí)訓(xùn)。
1、個(gè)人實(shí)訓(xùn)：
（1）個(gè)人實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
學(xué)習(xí)spss軟件文件的建立、管理以及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的錄入；學(xué)習(xí)結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分組并會(huì)制作統(tǒng)計(jì)圖和統(tǒng)計(jì)表；學(xué)習(xí)結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步統(tǒng)計(jì)描述分析、計(jì)算相關(guān)指標(biāo)；學(xué)習(xí)結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析軟件對(duì)一元線性回歸模型進(jìn)行分析并能解釋輸出結(jié)果。每天記錄實(shí)訓(xùn)日志、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后撰寫一篇實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
（2）小組實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
小組通過查找自己感興趣的研究資料并經(jīng)過討論確定實(shí)訓(xùn)的題目和方向，自己動(dòng)手實(shí)訓(xùn)變量，選擇反映社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象發(fā)展趨勢的數(shù)據(jù)作為該實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)內(nèi)容，能應(yīng)用spss軟件對(duì)所選題目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并完成專題分析報(bào)告。
2、實(shí)訓(xùn)要求：
實(shí)訓(xùn)報(bào)告以書面形式完成，字?jǐn)?shù)不少于3000字，要求文字分析、數(shù)據(jù)計(jì)算與運(yùn)用、統(tǒng)計(jì)圖或統(tǒng)計(jì)表相結(jié)合，圖文并茂。
三、實(shí)訓(xùn)的過程：
經(jīng)過這幾天的實(shí)訓(xùn)，我基本明白了spss軟件的基本操作流程，也掌握了如何利用spss處理數(shù)據(jù)并繪制圖表；學(xué)會(huì)了如何計(jì)算定基發(fā)展速度、環(huán)比發(fā)展速度等動(dòng)態(tài)數(shù)列的計(jì)算；了解了如何進(jìn)行頻數(shù)分析、描述分析、探索分析以及作圖分析；其中我最大的收獲是學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用spss軟件對(duì)變量進(jìn)行相關(guān)分析、回歸分析和計(jì)算平均值、t檢驗(yàn)和假設(shè)性檢驗(yàn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我熟練掌握了spss軟件的主要操作過程，也學(xué)會(huì)了運(yùn)用spss軟件進(jìn)行各種數(shù)據(jù)分析。這些內(nèi)容，就是本次spss統(tǒng)計(jì)軟件實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容。
四、實(shí)訓(xùn)結(jié)果與體會(huì)。
本學(xué)期一周的spss軟件實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我感觸很深，因?yàn)楸敬螌?shí)訓(xùn)過程是在共同努力下完成的。實(shí)訓(xùn)結(jié)果是可喜的。老師在對(duì)統(tǒng)計(jì)理論及spss軟件功能模塊的講解的同時(shí)更側(cè)重于統(tǒng)計(jì)分析在各項(xiàng)工作中的實(shí)際應(yīng)用，使我們不僅掌握spss軟件及技術(shù)原理而且學(xué)會(huì)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法解決工作和學(xué)習(xí)中的實(shí)際問題這個(gè)實(shí)訓(xùn)。我真真正正學(xué)到了不少統(tǒng)計(jì)知識(shí)，另外，也提高了自己分析問題和解決問題的能力。
spss軟件有具體的使用者要求的分析深度，同時(shí)是一個(gè)可視化的工具，使我們非常容易使用，這樣我們可以自己對(duì)結(jié)果進(jìn)行檢查。我記得老師曾經(jīng)說過，學(xué)習(xí)軟件其實(shí)只是學(xué)習(xí)軟件的操作流程，而要真正掌握整個(gè)軟件，就得自己摸索探究，真真正正弄懂它，還要下一定的功夫的。我也深刻體會(huì)到了這點(diǎn)。這次實(shí)訓(xùn)，雖然時(shí)間安排較為輕松，內(nèi)容也不多，操作起來也有一定的難度，一部分內(nèi)容總是不熟練，請(qǐng)教同學(xué)他們也不會(huì)，不過，問題也總會(huì)用解決的辦法。經(jīng)過我堅(jiān)持不懈的努力，在本次實(shí)訓(xùn)結(jié)束之前，我終于彌補(bǔ)了不熟練的那部分內(nèi)容。
在spss學(xué)習(xí)中,我對(duì)它的認(rèn)識(shí)由淺入深，循序漸進(jìn),在實(shí)踐中遇到的各種問題也能逐個(gè)攻克。學(xué)習(xí)這種在日常工作中有價(jià)值的分析方法，會(huì)使我們更能輕易應(yīng)付日后的社會(huì)的信息工作，掌握這種高級(jí)的技能,對(duì)我們工作就業(yè)也提供了競爭優(yōu)勢。
學(xué)習(xí)spss軟件，對(duì)于我們這些將來要時(shí)刻與數(shù)據(jù)打交道的人是有很大的幫助的，它主要的是運(yùn)用spss軟件結(jié)合所學(xué)統(tǒng)計(jì)知識(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行需要的處理，相對(duì)于excel處理，spss軟件處理不僅效率高，而且操作簡單。
次的spss軟件實(shí)訓(xùn)的。這次實(shí)訓(xùn)，使我對(duì)統(tǒng)計(jì)工作的過程和spss應(yīng)用的流程取得一定的感性認(rèn)識(shí)，拓展了視野，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，提高了分析問題、解決問題的能力，也增強(qiáng)了我的職業(yè)意識(shí)、勞動(dòng)觀點(diǎn)以及適應(yīng)社會(huì)的能力，最重要的是它使我獲得了思想和課題分析處理上的雙豐收。但是，軟件的學(xué)習(xí)并不是一蹴而就的，在這個(gè)科技高速發(fā)達(dá)和知識(shí)不斷更新的時(shí)代，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)不斷更新自己的知識(shí)體系。最后，要感謝老師的認(rèn)真指導(dǎo)。
汽車營銷實(shí)訓(xùn)心得篇十七
3、拉起駐車制動(dòng)、降駕駛席車窗玻璃，拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿。
4、打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車外防護(hù)的安裝，鋪翼子板布和前格柵布。
5、進(jìn)行預(yù)檢，檢查機(jī)油液位、冷卻液液位、制動(dòng)液液位、噴洗液液位(各液位檢查規(guī)范見后續(xù)單元)。
6、收翼子板布和前格柵布，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。
7、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（起動(dòng)前應(yīng)檢查檔位，手動(dòng)變速器應(yīng)在空擋，自動(dòng)變速器應(yīng)在“p”或“n”檔）。
8、檢查小燈、儀表板燈、尾燈、牌照燈。
9、檢查大燈（遠(yuǎn)近光、變光）。
10、檢查前后霧燈。
11、檢查左右轉(zhuǎn)向和危險(xiǎn)警告燈。
13、檢查制動(dòng)燈（應(yīng)在打開小燈的'情況下檢查）。
14、熄火并使點(diǎn)火開關(guān)打到“on”，升車窗玻璃。
15、拆除車內(nèi)防護(hù)、車輪擋塊和煙道。
16、對(duì)車內(nèi)外做好5s。